Investor Presentation • Aug 28, 2025
Investor Presentation
Open in ViewerOpens in native device viewer

מצגת זו הוכנה על ידי אל על נתיבי אויר לישראל )להלן: "החברה"( לצורך בלעדי של מתן מידע על החברה, פעילותה והתוצאות הפיננסיות שלה.
המידע הכלול במצגת ניתן לשם הנוחות בלבד ואין בו כדי לשמש בסיס לביצוע החלטות בנוגע להשקעה וכן לא מהווה תחליף לאיסוף מידע וניתוחו. מעבר לכך, מצגת זו אינה מהווה המלצה, הצעה, או שידול לרכישה או מכירה של מניות או ניירות ערך אחרים של החברה וכן אינה מהווה תחליף לשיקול דעת עצמאי או ניתוח של מידע על ידי כול משקיע.
המידע והנתונים המופיעים במצגת הינם חלקיים ומוצגים בתמצית לשם הנוחות בלבד. יש לקרוא מידע זה ביחד עם כול הפרטים, התיאורים, ההבהרות, ההנחות וההערכות בנוסף לתיאור גורמי הסיכון )"גורמי הסיכון"( הנכללים בדו"ח התקופתי של החברה לשנת ,2024 שפורסם ביום 12 במרץ, 2025 )"הדו"ח התקופתי"(. בכול מקרה של אי הלימה בין המידע הכלול במצגת לבין המידע הנכלל בדו"ח התקופתי של החברה, המידע הנכלל בדו"ח התקופתי יגבר.
המידע הנכלל במצגת כולל תחזיות ו\או הערכות ו\או אומדנים של החברה המבוססים על מידע שעומד לרשות החברה במועד זה, לרבות הערכות וציפיות של החברה, אשר מהווים מידע צופה פני עתיד כהגדרתו בחוק ניירות ערך, התשכ"ח.1968- לחברה אין ודאות כי התחזיות ו\או ההערכות ו\או האומדנים כאמור יתממשו באופן חלקי או מלא, משום שהם תלויים בגורמים חיצוניים ומקרו- כלכליים שעליהם לחברה אין השפעה או יש השפעה מועטה, כגון שינויים בשוק ותנאים סביבתיים, שינויים רגולטוריים, או התממשות של איזה מגורמי הסיכון החלים על החברה ופעילותה, כמפורט בדו"ח התקופתי. החברה אינה מחוייבת לעדכן או לשנות את התחזיות, ההערכות או האומדנים כדי לשקף אירועים או נסיבות שמתרחשים לאחר מועד המצגת.
המצגת גם כוללת הערכות ומידע סטטיסטי נוסף המתבססים על גורמים חיצוניים אשר לא אומתו באופן בלתי תלוי על ידי החברה ועל כן, החברה אינה אחראית לנכונותם.

ALL PAX LY PAX נתח שוק אל על נוסעי אל על כלל הנוסעים

נוסעים כמות טיסות
6

*הזמנות )בוקינג( מבחינת מכירות אינן מהוות הכנסה, אלא הזמנות שהועברו לכרטוס ויוכרו כהכנסה רק לאחר הטיסה. הנתונים הם נתוני מכירות ברוטו החזויים, לרבות מיסי נמל המיוחסים להם, וכולל מכירת שוברים, זיכויים ונקודות נוסע מתמיד. במקרים מסוימים ניתן לשנות את מכירת כרטיסי הטיסה על ידי הלקוחות כשינוי/זיכוי.
*Booking in terms of sales - do not constitute revenue, but bookings that have been ticketed and will be recognized as revenue after the flight. The figures are the forecast gross sales data, including
port taxes attributed thereto, and including sales of vouchers, credits and frequent flyer points. In certain cases the sales of flight tickets can be changed by the customers as a change/credit.
7

*Booking in terms of sales - do not constitute revenue, but bookings that have been ticketed and will be recognized as revenue after the flight. The figures are the forecast gross sales data, including
port taxes attributed thereto, and including sales of vouchers, credits and frequent flyer points. In certain cases the sales of flight tickets can be changed by the customers as a change/credit.


Q2 2025
| ת נו ית הא ק זו חי ת סי יננ הפ |
ם סי טו מ ה צי ת חב הר ות פוי ת שו וה |
ות מנ א הנ ק זו חי ת חו קו הל ס סי וב |
|||
|---|---|---|---|---|---|
| 1,887M\$ וש שימ ם ל מיני ם ז מני מזו |
+443M\$ +797M\$ |
4+47 ACMI ם סעי סי נו מטו 2 |
+2 | 3.4M ד תמי המ סע י הנו חבר |
+139K +316K |
| M\$ יון לחצ ת ריבי בולי תק שון רא 1(496M\$) |
+28M\$ -571M\$ |
ען מט סי מטו ] ACMI + רה ]חכי 2 נסו שיכ פים נוס 737 סי מטו שת רכי 2026 הלך במ ילות לפע |
481K FlyCard זיקי מח |
+34K +67K |
|
| טו ף( נ )עוד חוב 1789M\$ הון |
-1,107M\$ +261M\$ +589M\$ |
1 דש ר ח ולטו סימ 2 תף משו קוד מי הסכ ת ו פויו שות |
55% והה המז שה רכי עדון י מו חבר של שון רא יון ה בחצ |
2024 50% |

| 31.12.21 | 31.12.22 | 31.12.23 | 31.12.24 | 30.6.2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ו ברוט חוב |
2,135 | 2,021 | 1,835 | 1,519 | 111 91 |
| ת יתר נים מזומ |
91 | 283 | 406 | 1,444 | 111887 |
| ( עודף חוב ) נטו |
2,044 | 1,737 | 1,429 | 75 | 49( ) |
| Net Debt / EBITDA [LTM] |
N/A Negativ e EBITDA |
5.6 | 2.8 | 0.1 | <0 |

מה עשינו
עד כה
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.