Skip to main content

AI assistant

Sign in to chat with this filing

The assistant answers questions, extracts KPIs, and summarises risk factors directly from the filing text.

Eimskipafélag Íslands Capital/Financing Update 2019

Sep 27, 2019

2194_rns_2019-09-27_b12be6b3-076a-4497-837b-abf81f525da1.html

Capital/Financing Update

Open in viewer

Opens in your device viewer

National Storage Mechanism | Additional information

You don't have Javascript enabled. For full functionality this page requires javascript to be enabled.

Eimskip hefur verið með tvö 2150 TEUS gámaskip í smíðum í Kína, Brúarfoss og Dettifoss. Smíði á fyrra skipinu, Brúarfossi, er langt komin og til stóð að fara í prufusiglingu í næstu viku. Við undirbúning þeirrar siglingar kom upp bilun í búnaði skipsins sem mun hafa áhrif á afhendingu til seinkunnar. Um er að ræða ásrafal sem brann yfir við prufukeyrslu. Ásrafallinn er evrópskur búnaður og fyrir liggur að smíða þarf nýjan sem og að koma honum fyrir í skipinu sem er tæknilega flókin aðgerð. Vegna þessa er áætluð seinkun á afhendingu skipsins um allt að 6-8 mánuði.

Gert er ráð fyrir að afhending á hinu skipinu, Dettifossi, verði á seinni hluta fyrsta ársfjórðungs 2020.

Skipin tvö sem félagið er með í smíðum er liður í því að hefja samstarf um samsiglingar við grænlenska skipafélagið Royal Arctic Line. Þessi seinkun mun hafa áhrif á hvenær samstarfið getur hafist en þó er unnið að því að félögin geti hafið samstarfið snemma á öðrum ársfjórðungi 2020, í stað fyrsta ársfjórðungs eins og áður hefur verið kynnt. Verður það gert með því að leita leiða til að leigja tímabundið inn skip í staðinn fyrir Brúarfoss.

Eimskip mun ekki bera kostnað við nýjan rafal og mun fara í viðræður við skipasmíðastöðina um framhaldið, m.a. tafabætur eins og kveðið er á um í samningum. Tilkynnt verður um niðurstöður þegar þær liggja fyrir.

Nánari upplýsingar veitir Edda Rut Björnsdóttur,  markaðs- og samskiptastjóri í síma 825-3399 eða [email protected]