AI assistant
DONG FENG ELECTRONIC TECHNOLOGY CO.,LTD. — Board/Management Information 2021
Aug 30, 2021
56469_rns_2021-08-30_dc8005e4-885c-4d76-ac6c-84f05479a5d1.PDF
Board/Management Information
Open in viewerOpens in your device viewer
证券代码:600081 证券简称:东风科技 公告编号:临2021-040
东风电子科技股份有限公司
第八届董事会第一次会议决议公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、董事会会议召开情况
东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”)第八届董事会第一次会议于 2021 年 8 月 30 日(星期一)以传签的方式召开。会议通知已于 2021 年 8 月 20 日通过邮件的方式送达各位董事。本次会议应出席董事 9 人,实际出席董事 9 人。 会议召开符合有关法律、法规、规章和《公司章程》的规定。经各位董事认真审 议,会议形成了如下决议:
二、董事会会议审议情况
(一)审议通过《关于<公司2021 年半年度报告及其摘要>的议案》
具体内容详见公司披露于上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)的《东风 电子科技股份有限公司 2021 年半年度报告》及《东风电子科技股份有限公司 2021 年半年度报告摘要》。
表决结果:9 票同意,0 票反对,0 票弃权。
(二)审议通过《关于公司继续开展票据池业务的议案》
具体内容详见公司披露于上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)的《东风 电子科技股份有限公司关于继续开展票据池业务的议案》(公告编号:临 2021042)。
表决结果:9 票同意,0 票反对,0 票弃权。
本议案需提交公司股东大会审议。
(三)审议通过《关于控股子公司对外担保的议案》
具体内容详见公司披露于上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)的《东风 电子科技股份有限公司关于控股子公司对外担保的公告》(公告编号:临 2021043)。
表决结果:9 票同意,0 票反对,0 票弃权。
独立董事对本议案发表了表示同意的独立意见,具体内容详见公司披露于 上海证券交易所(www.sse.com.cn)的《东风电子科技股份有限公司独立董事 关于第八届董事会第一次会议相关事项的独立意见》。
本议案需提交公司股东大会审议。
(四)审议通过《关于控股子公司委托贷款的议案》
具体内容详见公司披露于上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)的《东风 电子科技股份有限公司关于控股子公司委托贷款的公告》(公告编号:临 2021044)。
表决结果:9 票同意,0 票反对,0 票弃权。
- (五)审议通过《 关于公司下属公司处置固定资产及坏账核销的议案》 1、固定资产处置
(1)东风科技汽车制动系统有限公司(以下简称“东风制动公司”)
因厂房搬迁,现对搁置的原装配电子真空泵的10 台专用设备进行清理,该 批设备均已老化,精度缺失,故障率高,现已无任何使用价值。截止2021 年6 月30 日,资产原值:1,134.55 千元,已提折旧838.69 千元,净额295.86 千元, 建议进行报废及转让处置。
(2)东风电驱动系统有限公司(以下简称“东风电驱动公司”)
东风电驱动系统有限公司因部分资产设备老化磨损、精度丧失,其中一些设 备主体部分损坏,无修复价值,设备已无法满足目前生产及工艺技术要求、长期 闲置,已无使用价值。截止2021 年6 月30 日,资产原值:1,531.14 千元,已 提折旧1,258.62 千元,已提减值0 千元,净额272.52 千元,建议进行报废及转 让处置。
(3)东风延锋汽车饰件系统有限公司(以下简称“东风延锋公司”)
截止2021 年6 月30 日,东风延锋公司因部分固定资产设备已到报废年限, 无修复价值。这批资产原值为人民币33,317.50 千元, 已计提折旧为32,987.96
千元,资产净额为329.54 千元,建议进行报废及转让处置。
(4)东风河西(襄阳)汽车饰件系统有限公司(以下简称“东风河西襄阳公
司”)
东风河西(襄阳)汽车饰件系统有限公司系东风延锋公司之子公司,因收到 政府奖励车辆,因不符合公司车辆使用规定,现需对该车辆进行处置。截止2021 年6 月30 日,资产原值为人民币88.50 千元, 已计提折旧为2.77 千元,已提减 值0 千元,资产净额为85.73 千元,建议进行报废及转让处置。
明细情况附表如下: 单位:人民币 千元
| 单位 | 项目 | 原值 | 固定资产折旧 | 计提减值准备 | 净额 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 东风制动公司 | 固定资产 | 1,134.55 | 838.69 | - | 295.86 | |
| 东风电驱动公司 | 固定资产 | 1,531.14 | 1,258.62 | - | 272.52 | |
| 东风延锋公司 | 固定资产 | 33,317.50 | 32,987.96 | - | 329.54 | |
| 东风河西襄阳公司 | 固定资产 | 88.50 | 2.77 | - | 85.73 | |
| 合计 | 36,071.69 | 35,088.04 | - | 983.65 |
2、坏账核销
截止2021 年6 月30 日,东风延锋公司应收账款经过清理统计后,共有7 笔 账目,相应的需要申请批准核销坏账原因如下:
(1)神龙汽车有限公司:为2016 年以前对账差异,和客户已核对,客户无 法确认为应付;
(2)法国雪铁龙 CITROEN AUTOMOBILES S.A:为2015 年 2 月的账款 ,由 于时间久远,当时业务员已离职,无法再核查追款;
(3)阿根廷佛吉亚 Faurecia Agentina S.A:为2016 年的账款,由于时间 久远,当时业务员已离职,同时客户已更名重组,更名后公司为Albano Cozzuol Group,后续也没有订单,无法再核查追款;
(4)阿根廷伟世通 VISTEON S.A:为2016 年的账款,由于时间久远,当时 业务员已离职,同时客户已更名重组,更名后公司为 SMRC Group, 后续也没有
订单,无法再核查追款;
(5)东风汽车集团股份有限公司技术中心:为2013 年东风汽车集团股份有 限公司技术中心军车项目8E101 设计费用,支付尾款(283,500.00 元)时因客户 项目停止,未完成项目交付物验收,最后一笔10%款项客户不同意支付;现客户 8E101 项目组已解散,无人负责此项目,无法追查追款;
(6)东风汽车集团股份有限公司乘用车公司(以下简称“东风乘用车”): ①东风乘用车2011 年BF 项目试制费用19876.66 元,客户采购未及时提交 财务,将发票放置过期,经过协商,客户回款16988.6 元,税额部分2888.06 元 未回;
②2013 年F15 项目中央面板框呆滞索赔款98437.22 元,因二级供应商虚报 呆滞,东风乘用车不予认可呆滞金额,同时东风延锋也未赔付二级供应商;发票 时间久远,无法追款;
③2012-2014 年东风乘用车索赔款合计50214.11 元,未收到乘用车开具的 发票或者收据,客户也无法找到底联,无法销账;
④2013 年和东风乘用车因质量纠纷产生283728.01 元差异,经和客户质量 部核查,无法核对差异明细,无法销账;
(7) 东风本田汽车有限公司(以下简称“东风本田”):2013 年及以前,在 东风本田支给件发票冲抵的过程中,产生了323,034.33 元差异。东风本田每月 定期向公司发放货款核对单,商务根据此核对单制作开票申请并提交财务审核。 经东风延锋公司商务核实,并与东风延锋公司财务、东风本田分别确认,2013 年 及以前东风延锋公司应收货款均已全部开票、并已全部回款。
表决结果:9 票同意,0 票反对,0 票弃权。
本议案需提交公司股东大会审议。
三、备查文件
1、 第八届董事会第一次会议决议;
2、 独立董事关于第八届董事会第一次会议相关事项的独立意见;
- 3、 独立董事关于第八届董事会第一次会议相关事项的事前认可意见。
特此公告。
东风电子科技股份有限公司董事会
2021 年8 月31 日