AI assistant
DFDS — Regulatory Filings 2018
Apr 24, 2018
3361_iss_2018-04-24_70df7982-060e-4bac-82f4-185e02b25c72.pdf
Regulatory Filings
Open in viewerOpens in your device viewer
KANALEN STYRKES AF FLÅDEFORNYELSE
For at sikre kapacitet til pålidelig transport af gods og passagerer på Kanalen har DFDS indgået en 10-årig bareboat charteraftale med Stena RoRo om en nybygget ropax færge til levering i begyndelsen af 2021.
Færgen bliver skræddersyet til DFDS' krav og skal indsættes på Kanalen. DFDS' to kanalruter serviceres i øjeblikket af seks færger og denne charter er en del af den løbende fornyelse af flåden. Den umiddelbare plan er at erstatte den ældste af færgerne, Calais Seaways, der blev bygget i 1991 med en kapacitet på 1.600 lanemeter til fragt og omkring 1.000 passagerer. Den endelige implementeringsplan udmeldes i 2020.
Den nye færge får en betydeligt højere fragtkapacitet på 3.100 lanemeter med plads til omkring 1.000 passagerer og en bred vifte af passagerfaciliteter om bord. Færgen er meget effektiv og miljøvenlig med en forventet reduktion i olieforbruget på omkring 25% i forhold til nuværende færger.
DFDS A/S Sundkrogsgade 11 DK-2100 Copenhagen Ø CVR 14 19 47 11
www.dfds.com
Meddelelse nr. 35/2018 24. april 2018 Side 1 af 1
Kontakt
Niels Smedegaard, CEO +45 33 42 34 00
Torben Carlsen, CFO +45 33 42 32 01
Søren Brøndholt Nielsen, IR +45 33 42 33 59
Gert Jakobsen, Communications +45 33 42 32 97
Om DFDS
DFDS leverer shipping- og transport services i Europa og har en årlig omsætning på DKK 14 mia.
For over 8.000 fragtkunder leverer vi høj pålidelighed via vores shipping- og havneterminal services samt vores transport- og logistikløsninger.
For fem millioner passagerer tilbyder vi sikker transport på korte færgeruter og ruter med overnatning.
Vi har 7.000 medarbejdere fordelt på skibe og kontorer i 20 lande. DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor i København og er noteret på Nasdaq Copenhagen.
Forbehold
Udsagn om fremtiden i denne meddelelse er behæftet med risici og usikkerhed. Dette indebærer, at den faktiske udvikling kan afvige væsentligt herfra.