Skip to main content

AI assistant

Sign in to chat with this filing

The assistant answers questions, extracts KPIs, and summarises risk factors directly from the filing text.

DFDS Regulatory Filings 2008

Jan 17, 2008

3361_iss_2008-01-17_16e8739c-a9e4-46f6-85e6-faf4b9f034cf.pdf

Regulatory Filings

Open in viewer

Opens in your device viewer

Selskabsmeddelelse

DFDS udvider passager- og fragtkapaciteten på Østersøen

Nybygget ro/pax skib med plads til 600 passagerer og 2.500 lanemeter gods indsættes i maj 2009 mellem Tyskland og Litauen.

DFDS investerer yderligere i en styrkelse af rutenettet i Østersøen, hvor markedet for søtransport af fragt og passagerer forventes at vise fortsat vækst i de kommende år. Væksten er især drevet af økonomisk vækst i Rusland, SNG-landene og de baltiske lande. Rutenettets kapacitet udvides derfor med et nyt kombineret passager- og fragtskib (ro/pax), der bygges på det italienske værft Nuovi Cantieri Apuania.

DFDS har købt skibet af Grimaldi Holding S.p.A, Palermo. Skibet er den femte nybygning i en serie på otte skibe, som Grimaldi har bestilt på værftet. Skibet er 200 meter langt, 27 meter bredt og er i første omgang indrettet med 2.500 lanemeter kapacitet til fragt og biler samt faciliteter af høj standard til i alt 600 passagerer. Servicefarten er 23 knob.

Skibet er aftalt leveret i maj 2009, hvor det vil blive indsat på DFDS' rute mellem Kiel i Tyskland og Klaipeda i Litauen. "Det vil give en særdeles mærkbar forbedring af ruten såvel for vore passagerer som for vore fragtkunder. Ruten kan efter indsættelsen medtage både flere passagerer og flere lanemeter gods, og jeg er sikker på, at ruten bliver et stadig mere populært og komfortabelt alternativ til vejen gennem Tyskland og Polen, hvor stigende vejskatter og overfyldte veje belaster transporten", siger medlem af koncernledelsen, Executive Vice President Peder Gellert. Pedersen.

"Samtidig frigør indsættelsen af det nye skib ro/pax skibet LISCO OPTIMA, som vil blive anvendt til at udvide kapaciteten og forbedre kvaliteten andre steder i vores rutenet på Østersøen", siger Peder Gellert Pedersen.

Investeringen er inklusive levering, udrustning og særlig indretning i størrelsesordenen DKK 600 millioner, hvoraf DKK 100 millioner betales i 2008.

"Med denne investering følger vi op på vores strategiske mål om at styrke og udvide vores rutenet, især rettet mod konceptet med kombinerede fragt- og passagerskibe i Østersøen. Samtidig forynger vi vores flåde", siger DFDS' koncernchef Niels Smedegaard.

DFDS A/S

For yderligere oplysninger kontakt informationschef Gert Jakobsen, mobiltelefon 2440 0043.

DFDS er et førende, nordeuropæisk linierederi med hovedkontor i København. DFDS driver fragtruter, kombinerede passager- og fragtruter, salgsselskaber samt havneterminaler til håndtering af fragt og passagerer. DFDS beskæftiger ca. 4.350 medarbejdere og opererer ca. 68 skibe.