DFDS — M&A Activity 2019

Sep 6, 2019

National Storage Mechanism | Additional information

You don't have Javascript enabled. For full functionality this page requires javascript to be enabled.

SELSKABSMEDDELELSE NR. 28

DFDS har indgået en aftale med det italienske færgeselskab Moby om køb af  to kombinerede fragt- og passagerfærger (ro-pax) — Moby Wonder og Moby Aki, bygget i henholdsvis 2001 og 2005 — med det formål at øge kundeoplevelsen og kapaciteten for både passagerer og fragtkunder på Amsterdam-Newcastle.

Samtidig køber Moby  de to passagerfærger, der i øjeblikket sejler på Amsterdam-Newcastle — King Seaways og Princess Seaways, bygget i henholdsvis 1987 og 1986.

”De nye færger egner sig perfekt  til Amsterdam-Newcastle.  Deres moderne faciliteter og større bildæk giver os mulighed for at øge indtægterne ved at imødekomme den voksende efterspørgsel fra passagerer i bil, der betaler en højere pris. Vores fragtkunder vil vi kunne tilbyde øget kapacitet, der kan forblive konstant gennem hele året,” siger Peder Gellert Pedersen, EVP og chef for DFDS' Ferry Division.

Aftalen forventes afsluttet i anden halvdel af oktober 2019. DFDS vil derefter bareboat-chartre King Seaways og Princess Seaways fra Moby indtil henholdsvis januar og februar 2020.

I mellemtiden vil færgerne, der overtages fra Moby, blive renoveret, så de er tilpasset Amsterdam-Newcastle-ruten. Dette inkluderer kommercielle og tekniske investeringer ombord samt havneinvesteringer. De renoverede færger forventes indsat på Amsterdam-Newcastle i løbet af første kvartal 2020.

Fragtkapaciteten vil stige omkring 40% på helårsbasis. Bilkapaciteten vil stige omkring 5% på helårsbasis understøttet af en kabine-konfiguration, der er velegnet til kravene hos feriegæster, der rejser i bil.

I 2018 transporterede Amsterdam-Newcastle mere end 600.000 passagerer, 122.000 personbiler og 350.000 banemeter fragt.

Kapacitetsforøgelsen vil give mulighed for at imødekomme fortsat vækst i handel og rejser, herunder en stor turismestrøm, mellem Storbritannien og Kontinental-Europa.

Fornyelsen understøtter WIN2-strategi og ambitioner

I juni 2019 lancerede DFDS WIN23-strategien drevet af fire strategiske søjler. Fornyelsen af ​​Amsterdam-Newcastle er en vigtig del af den fjerde søjle: Skabelse af mere værdi for passagerer.

”Jeg er meget glad for allerede at kunne sætte hak ved en vigtig milepæl i vores WIN23-strategi. Vi har nu et stærkt set-up til fortsætte rutens udvikling,” siger Torben Carlsen, CEO for DFDS.

Revideret forventning for 2019

Den forventede afslutning af salgsprocessen for de to færger i oktober 2019 skønnes at medføre en regnskabsmæssig gevinst på omkring DKK 100 mio., der indregnes under Særlige poster i 4. kvartal 2019. Helårsforventningen til Særlige poster øges således til DKK 70 mio. fra tidligere DKK -30 mio.

Nettoinvesteringen i fornyelsen, inklusive salget af Princess Seaways og King Seaways, forventes at udgøre omkring DKK 1,0 mia., hvoraf DKK 650 mio. forventes betalt i 2019. De resterende DKK 350 mio. forventes betalt i 2020. Investeringen indeholder en betydelig investering i renovering.

Investeringerne for 2019 forventes herefter at ville udgøre omkring DKK 3,4 mia. mod tidligere DKK 2,8 mia.

Kontact

Torben Carlsen, CEO +45 33 42 32 01

Søren Brøndholt Nielsen, IR +45 33 42 33 59

Gert Jakobsen, Communications +45 33 42 32 97

This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act

Vedhæftet fil

• DK_OMX_No_28_06_09_2019_Amsterdam_Newcastle