DFDS — M&A Activity 2016

Sep 1, 2016

SELSKABSMEDDELESE

DFDS

BALTISK RUTENETVÆRK UDVIDET

DFDS overtager rute mellem Paldiski og Hanko

DFDS har i dag indgået en aftale med det estiske selskab Navirail OÜ om at overtage fragt- og passagerruten (ro-pax) mellem Paldiski, Estland, og Hanko, Finland. Aftalen indeholder en fireårig time-charteraftale for ét ro-pax-skib og en earn-out-aftale. Transaktionen er betinget af godkendelse fra konkurrencemyndighederne.

Ruten udvider DFDS' netværk i den nordlige del af Østersøen og komplementerer DFDS' eksisterende rute mellem Paldiski og Kapellskär, der blev overtaget i 2011. Fælles anløb i Paldiski indebærer flere driftsmæssige synergier, herunder fælles kunder. Endvidere forventes yderligere synergier fra adgang til DFDS' systemer og salgsorganisation.

Paldiski-Hanko-ruten

Ruten betjenes af fragt- og passagerskibet (ro-pax) Sailor. Rutens maksimale årlige fragtkapacitet er 1,15 mio. lanemeter fragt og 100 tusinde passagerer baseret på den nuværende fartplan med 16 ugentlige afgange. Rutens nuværende årlige omsætning er omkring DKK 80 mio.

DFDS' baltiske rutenetværk

DFDS A/S
Sundkrogsgade 11
2100 København Ø
CVR 14 19 47 11
www.dfdsgroup.com
Meddelelse nr. 53/2016
01.09.2016
Side 1 af 1

Kontakt

Niels Smedegaard, CEO
+45 33 42 34 00

Torben Carlsen, CFO
+45 33 42 32 01

Søren Brøndholt Nielsen, IR
+45 33 42 33 59

Gert Jakobsen, Communications
+45 33 42 32 97

Om DFDS

DFDS leverer shipping- og transportydelser i Europa og har en årlig omsætning på DKK 14 mia.

For over 8.000 fragtkunder leverer vi høj pålidelighed via vores shipping og havneterminal services samt vores transport- og logistikløsninger.

For seks millioner passagerer tilbyder vi sikker transport på korte færgeruter og ruter med overnatning.

Vi har 6.900 medarbejdere fordelt på kontorer i 20 lande. DFDS blev grundlagt i 1866, har hovedkontor i København og er noteret på Nasdaq Copenhagen.

Forbehold

Udtalelserne om fremtiden i denne meddelelse er behæftet med risici og usikkerhed, hvilket indebærer, at den faktiske udvikling kan afvige betydeligt fra udtalelserne om fremtiden.