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Daqin Railway Co., Ltd. Audit Report / Information 2021

Apr 28, 2021

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Audit Report / Information

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关于大秦铁路股份有限公司 会计估计变更事项的专项报告

毕马威华振专字第 2100968 号

大奏铁路股份有限公司董事会:

我们接受委托, 对后附的《大秦铁路股份有限公司(以下简称"贵公司")会计估计 变更事项的专项说明》(以下简称"会计估计变更事项说明")中所述的会计估计变更事 项执行了有限保证的鉴证业务。

一、管理层的责任

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按照中华人民共和国财政部颁布的企业会计准则、中国证券监督管理委员会和上海 证券交易所的相关规定对会计估计变更事项进行确认、计量和相关信息的披露是贵公司 管理层的责任,这种责任包括设计、执行和维护与编制和对外披露会计估计变更事项说 明相关的内部控制,以及保证会计估计变更事项说明内容的真实、准确、完整不存在虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。

第1页,共3页

KPMG Huazhen I I P a People's Republic of China Not much and a member firm of the KPMG network of
independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ("KPMG International"), a Swiss entity.

毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙) — 中国合伙制会计师事
务所,是与瑞士实体 — 毕马威国际合作组织 ("毕马威国际")相关 联的独立成员所网络中的成员。

关于大奏铁路股份有限公司 会计估计变更事项的专项报告 (续)

毕马威华振专字第 2100968号

二、注册会计师的责任

我们的责任是在执行鉴证工作的基础上对会计估计变更事项发表有限保证的鉴证 意见。我们按照《中国注册会计师其他鉴证业务准则第3101号 -- 历史财务信息审计 或审阅以外的鉴证业务》的规定执行了鉴证业务。该准则要求我们遵守中国注册会计师 职业道德守则, 计划和执行鉴证工作以及对会计估计变更事项说明是否在所有重大方面 存在不符合企业会计准则规定的情况获取有限保证。

选择的程序取决于我们的判断,包括对重大错报风险的评估。在执行鉴证工作过程 中,我们结合贵公司本次会计估计变更事项的实际情况,实施了核对、询问、抽查记录 和文件等我们认为必要的其他程序。我们提供的保证水平为有限保证,其保证程度低于 合理保证,我们没有执行合理保证的鉴证业务中通常实施的程序,因而不发表合理保证 的鉴证意见。

需要说明的是,由于我们尚未按照中国注册会计师审计准则的要求对贵公司 2021 年度财务报表实施完整的审计程序,因此本鉴证结论不应被视为针对贵公司本次会计估 计变更事项或者 2021 年度财务报表整体或其中任何组成部分发表的审计意见。如果在 2021年财务报表审计中取得其他审计证据,可能导致我们得出其他的结论。

我们相信,我们获取的证据是充分的、适当的,为发表鉴证意见提供了基础。

第2页,共3页

KPMG

关于大秦铁路股份有限公司 会计估计变更事项的专项报告 (续)

毕马威华振专字第 2100968 号

三、鉴证意见

基于我们所实施的上述程序和所获取的相关证据,我们未发现贵公司的会计估计变 更事项说明在所有重大方面存在不符合企业会计准则规定的情况。

四、使用目的

本专项说明仅供贵公司按照相关规定披露会计估计变更事项目的之用,未经本所书 面同意,不得用于其他目的。

毕马威华振会计师事务所 (特殊普通合伙)

中国注册会计师

张欢 (项目合伙)

曹璐

中国 北京

2021年4月27日

附件: 大秦铁路股份有限公司会计估计变更事项的专项说明

第3页,共3页

大秦铁路股份有限公司 会计估计变更事项的专项说明

一、概述

根据《企业会计准则第 4 号——固定资产》的相关规定,同时参照铁路运输企业的 执行标准,为更加客观、公允地反映公司资产状况和经营成果,使固定资产折旧计 提更加合理,提供更可靠、更准确的会计信息,公司对机车车辆,包括客车、动车 组、机车(大功率机车)、货车、大型养路机械以及轨道道岔等固定资产(以下简称 "上述固定资产")的实际使用情况、运行状态、预计使用寿命等方面进行了重新梳 理、复核和评估,拟从 2021 年 1 月 1 日起,对上述固定资产的折旧年限和预计净 残值率的会计估计进行变更。

二、会计估计变更具体情况

(一)本次会计估计变更的原因

根据《企业会计准则第 4 号——固定资产》关于"企业至少应当于每年年度终了, 对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核。使用寿命预计数与原先 估计数有差异的,应当调整固定资产使用寿命"的相关规定,同时参照铁路运输企 业的执行标准,为更加客观、公允地反映公司资产状况和经营成果,使固定资产折 旧计提更加合理,提供更可靠、更准确的会计信息,公司对上述固定资产的实际使 用情况、运行状态、预计使用寿命等方面进行了重新梳理、复核和评估,决定对上 述固定资产的折旧年限和预计净残值率的会计估计进行变更。

(二)本次会计估计变更的时间

本次会计估计变更从 2021 年 1 月 1 日起执行。

(三)变更前后采用的会计估计

固定资产类别 使用年限 预计净残值率
变更前 变更后 变更前 变更后
客车 16 30 5.12% 4.00%
动车组 16 20-30 5.12% 4.00%
机车 16 30 5.12% 4.00%
货车 16 30 5.12% 4.00%
大型养路机械 16 30 5.12% 4.00%
普速铁路轨道部分 21 25 7.00% 7.00%
普速铁路道岔部分 13 15 5.00% 5.00%

上述资产在本次会计估计变更前后采用的折旧年限及预计净残值率如下:

二、会计估计变更对公司的影响

根据《企业会计准则第28号—会计政策、会计估计变更和差错更正》的相关规定, 本次会计估计变更采用未来适用法进行会计处理,不需追溯调整,不会对以前年度 财务状况和经营成果产生影响。

以本集团 2020年12月31日的固定资产为基础测算,本次会计估计变更事项预计 将使得本集团 2021 年度固定资产折旧额减少人民币 22.93 亿元, 所有者权益及净 利润均增加人民币 17.29 亿元。