Earnings Release • Jul 21, 2020
Earnings Release
Open in ViewerOpens in native device viewer
| Nettoomsättningen minskade med 30 % justerat för jämförelsestörande post från avyttrad |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gustavsbergsverksamhet - i jämförbara valutor, en minskning med 32 % | |||||||
| Rörelseresultat (EBIT) minskade till 32,6 MSEK (56,6) |
|||||||
| Rörelsemarginalen (EBIT-marginalen) uppgick till 26 % (30) |
|||||||
| Resultat efter skatt uppgick till 24,2 MSEK (44,3) |
|||||||
| Resultat per aktie uppgick till 1,93 SEK (3,54) |
|||||||
| Kassaflödet från den löpande verksamheten minskade till -5,0 MSEK (39,9) |
|||||||
| PROGNOS TREDJE KVARTALET 2020 1) | |||||||
| Bolagets nettoomsättning i det tredje kvartalet 2020 bedöms bli mellan 38 och 42 MSEK (83,4). | |||||||
| CTT I SAMMANDRAG | |||||||
| 2020 | Förändring | 2019 | 2020 | 2019 | 2019 | Rullande | |
| (MSEK) | apr-jun | mot fg år | apr-jun | jan-jun | jan-jun | jan-dec | 12 mån |
| Nettoomsättning | 50,4 | -51% | 101,9 | 127,5 | 187,5 | 354,9 | 294,9 |
| Rörels eresultat (EBIT) |
5,9 | -82% | 33,4 | 32,6 | 56,6 | 119,6 | 95,6 |
| Resultat efter skatt | 6,0 | -77% | 26,2 | 24,2 | 44,3 | 92,6 | 72,5 |
| Resultat per aktie (SEK) | 0,48 | -77% | 2,10 | 1,93 | 3,54 | 7,39 | 5,8 |
| -5,0 | 39,9 | 108,6 | 63,7 | ||||
| Kassaflöde från den löpande verksamheten | -9,8 | -155% | 17,8 | ||||
| CTT – VÄRLDSLEDANDE PÅ AKTIV FUKTREGLERING I FLYGPLAN | |||||||
| CTT är marknadsledande tillverkare av utrustning som aktivt reglerar luftfuktigheten i flygplan. CTTs produkter för aktiv reglering av luftfuktigheten minimerar kondensproblem i flygplanskroppen och höjer fuktigheten i kabinluften. Bolaget är på sitt område ensam |
CTT är marknadsledande tillverkare av utrustning som aktivt reglerar luftfuktigheten i flygplan. CTTs produkter för aktiv reglering av luftfuktigheten minimerar kondensproblem i flygplanskroppen och höjer fuktigheten i kabinluften. Bolaget är på sitt område ensam leverantör till Boeing och Airbus och har många av världens största flygbolag som kunder. CTT tillverkar och säljer två produktgrupper; avfuktare och luftfuktare. Eftermarknaden är en betydande intäktspotential för CTT där en stadigt växande installerad bas skapar förutsättningar för goda intäkter från förbrukningsartiklar, reservdelar och reparationer.
CTT är ett Small Cap-företag noterat hos Nasdaq Stockholm sedan mars 1999 och har sitt säte i Nyköping.
1) När utfallet i denna delårsrapport jämförs med tidigare period, avses motsvarande period föregående år, om inget annat anges
CTT påverkades som väntat i det andra kvartalet av de stora neddragningar och anpassningar som flygbolag och flygplanstillverkare genomförde, som följd av åtgärder mot COVID-19 och för att kunna anpassa sig till kollapsen på trafikflyg. Det stora bortfallet i försäljningsvolymer med mer än halverade intäkter i eftermarknaden slår hårt mot resultatet, men nedgången dämpades något genom kostnadsbesparingsprogrammet som förhandlades fram i slutet på april. Det har börjat ge avsedd effekt och sänkte omkostnaderna med ca 2,5 MSEK. Vi kunde redovisa ett positivt om än lägre rörelseresultat (EBIT) för perioden på 6 MSEK (33). Det svaga operativa kassaflödet beror på engångseffekter till följd av beslutade ökningar i lager för att hantera oväntade störningar och för att klara leveranserna under semesterperioden. Målet är att sänka kostnaderna med drygt 20 MSEK på årsbasis, i kraft av genomförda uppsägningar av 20 personer i tillverkningen och en överenskommelse om minskad arbetstid på tjänstemannasidan. Programmet väntas ge full effekt från och med tredje kvartalet.
Omsättningsprognosen för tredje kvartalet är 38 - 42 MSEK (83). Nedgången jämfört med föregående kvartal beror främst på väsentligt färre flygtimmar i andra kvartalet, vilket beräknas leda till att intäkterna i eftermarknaden återigen halveras (från kvartal till kvartal). Förväntad omsättning i eftermarknaden motsvarar en nivå som är cirka 25 % av normal efterfrågan. VIP förväntas växa jämfört med andra kvartalet och OEM-intäkterna bedöms bli något lägre.
Det har skett en gradvis återhämtning i flygtrafiken sedan lågpunkten i mitten på april. Av den globala flygplansflottan för Airbus A350 och Boeing 787 är idag cirka 2/3 åter i drift jämfört med drygt 1/3 i mitten på april. I juni och juli har en återstart av alltfler långdistanslinjer aviserats. Det innebär viktiga steg mot en återhämtning i eftermarknaden, som borde leda till ökad orderingång i tredje kvartalet och högre omsättning i det fjärde. Lager hos distributörer och flygbolag kan dock ge viss fördröjning i orderflödet. Det är en bättre utveckling än vad jag befarade i förra rapporten, men det är alltför tidigt att bedöma takten och uthålligheten i återhämtningen. En förbättrad utveckling skulle dock ha stor påverkan på vår omsättning och vinst.
OEM-verksamheten de kommande kvartalen förväntas plana ut med en omsättning på cirka 50 % av vad som gällde innan krisen. Produktionstakten av flygplan kommer att överstiga leveranserna till flygbolag en bit in i återhämtningen.
Privatjet-marknaden förväntas i tredje och fjärde kvartalet ligga kvar på samma omsättningsnivå som i det andra. VIP har flera stora projekt och breddningen till stora businessjets går framåt. Projektet till två Bombardier Global 7500 flygplan övergår nu i produktions- och leveransfas. Enbart den här modellen har potential att nå en årlig omsättning som är större än något annat av våra OEM-program. Men för detta krävs att CTT blir katalogtillval hos Bombardier.
Så länge som flygbolagen kämpar för sin överlevnad saknas utsikter till retrofit-försäljning. Något positivt för CTT som kommit av den pandemiska krisen är, dels ett ökat politiskt tryck på grön omställning kopplat till statligt stöd och dels ett större intresse för den torra kabinluftens negativa påverkan på immunförsvaret och mottagligheten för virus. Det driver efterfrågan på vikt- och bränslebesparande åtgärder som vårt antikondensationssystem åstadkommer och visar sig i ett ökat intresse för våra luftfuktare från industri- och mediaaktörer.
Det är exceptionella tider. Nedgången i flygindustrin saknar motstycke. CTT har snabbt lyckats ställa om till att hantera den svåra marknadssituationen med lägre volymer men med bibehållen förmåga att driva projekt för framtida tillväxt. Jag vill passa på att tacka alla medarbetare och speciellt den personal som tvingades lämna bolaget för god medverkan i en svår process. Jag ser fram emot dagen då vi kan börja återanställa. Det är min förhoppning att det inte dröjer alltför länge.
Inga väsentliga händelser har inträffat efter rapportperiodens utgång.
Nettoomsättningen minskade under det andra kvartalet med 51 % till 50,4 MSEK (101,9). I jämförbara valutor minskade omsättningen med 53 %. Minskningen beror främst på att de effekter som pandemin Covid-19 haft på flygindustrin genom minskat resande. OEM och eftermarknadsförsäljningen har drabbats hårdast, där minskat antal flygtimmar haft direkt effekt på efterfrågan av främst förbrukningsmaterial i eftermarknaden. Kvartalets svaga OEMförsäljning beror dels på att Boeing på grund av Corona-viruset under en period stängde sin 787-produktion, dels på att avfuktare utgått som standardutrustning på Boeing 787. Avfuktare till Boeing 787, inklusive tillhörande IP, utgjorde under andra kvartalet föregående år ca 14 % av nettoomsättningen.
Diagrammet ovan visar kvartalsvis omsättning och rullande genomsnittskvartal baserat på fyra kvartal.
| Delårsrapport andra kvartalet 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NETTOOMSÄTTNINGENS FÖRDELNING | ||||||||
| NETTOOMSÄTTNING (MSEK) | Q318 | Q418 | Q119 | Q219 | Q319 | Q419 | Q120 | Q220 |
| Systemförsäljning | ||||||||
| OEM | 32.9 | 32.7 | 37.3 | 47.0 | 36.5 | 45.7 | 34.1 | 21.7 |
| Retrofit VIP |
6.2 0.6 |
8.5 12.3 |
6.4 6.9 |
1.4 6.0 |
0.0 0.8 |
1.8 1.0 |
2.7 6.9 |
1.3 9.0 |
| S:a | 39.7 | 53.4 | 50.5 | 54.3 | 37.4 | 48.4 | 43.7 | 32.0 |
| Eftermarknad | 37.9 | 30.9 | 29.3 | 42.0 | 43.3 | 32.3 | 30.7 | 16.1 |
| Försäljning utöver kärnverksamheten | 3.3 | 9.8 | 5.8 | 5.6 | 2.7 | 3.3 | 2.7 | 2.2 |
| TOTALT | 80.9 | 94.2 | 85.6 | 101.9 | 83.4 | 84.0 | 77.2 | 50.4 |
| Varav vinstavräkningsprojekt som intäkts- redovisas över tid (Övriga intäkter redovisas vid viss tidpunkt, dvs vid leverans) |
1.3 | 12.8 | 7.8 | 7.5 | 0.9 | 1.1 | 7.0 | 9.9 |
| 1) OEM-avfuktare har utgått som standardutrus | tning på Boeing 787. Under a | ndra kvartalet föregå | ende år svarade dessa, | |||||
| med tillhörande IP, för cirka 14 % av nettoomsättningen. | ||||||||
| 2) CTTs elektronikverksa mhet i Gus tavsberg avyttrades till AFRY (fd ÅF Pöry) den 2 s föregående år svarade denna för cirka 3 % av nettooms |
ättningen. | eptember 2019. Under andra kvarta | let | |||||
Ovan redovisas fördelningen av kvartalets nettoomsättning.
TILLVÄXT I ANTAL LEVERERADE ENHETER
Ovan redovisas tillväxt i historiskt antal levererade enheter avfuktare. Ovan redovisas tillväxt i historiskt antal levererade enheter luftfuktare.
Bolagets rörelseresultat (EBIT) för andra kvartalet var 5,9 MSEK (33,4), vilket motsvarar en rörelsemarginal på 12 % (33). Resultatet efter skatt blev 6,0 MSEK (26,2). Resultatnedgången beror främst på den kraftigt försämrade omsättningen som följd av pandemin Covid-19 och dess påverkan på flygindustrin. Även valutaeffekter från kundoch leverantörsreskontra påverkade rörelseresultatet med -3,0 MSEK (0,5), vilket beror på att SEK stärkts tydligt mot USD under kvartalet. Att CTT har lagt sina banklån uteslutande i USD resulterade samtidigt i en positiv valutaeffekt om 2,0 MSEK i finansnettot.
Kostnadsbesparingsprogrammet som tidigare kommunicerats har börjat ge effekt och sänkte kvartalets personalkostnader och övriga externa kostnader med totalt ca 2,5 MSEK.
Nedan visas resultatutvecklingen sedan Q1 2019, där den gröna linjen visar EBIT-marginal rensad för valutaeffekter direkt kopplade till kund- och leverantörsreskontra.
Bolagets nettoomsättning i det tredje kvartalet 2020 bedöms bli mellan 38 och 42 MSEK (83,4). Minskningen mot föregående år beror i huvudsak på följdeffekter av pandemin Covid-19 samt att avfuktningssystemet för Boeing 787 utgått.
I delårsrapporten för första kvartalet 2020 lämnade CTT följande prognos för andra kvartalet 2020: "Bolagets nettoomsättning i det andra kvartalet 2020 bedöms bli mellan 50 och 60 MSEK (101,9)."
Utfallet blev en nettoomsättning på 50,4 MSEK.
Bolagets orderingång uppgick under andra kvartalet till 5,9 MSEK (82,7). Orderboken uppgick per den 30 juni 2020 till 77 MSEK (165) beräknad på en USD-kurs på 9,35 (9,33). Den svaga orderingången är helt kopplad till effekterna som pandemin Covid-19 haft på flygindustrin som helhet, vilket bland annat medfört produktionsneddragning hos Boeing med en återkallning av vissa order. Som följd av den svaga orderingången är även orderboken lägre än normalt.
Kassaflödet före förändringar i rörelsekapital minskade i perioden till 1,8 MSEK (32,5). Kassaflödet från den löpande verksamheten minskade till -9,8 MSEK (17,8). Det sämre kassaflödet är främst hänförligt till den lägre omsättningen, det lägre rörelseresultatet samt lageruppbyggnad. Lageruppbyggnaden är en följd av att CTT producerade mot lager i samband med Boeing produktionsstopp under andra kvartalet, beslut om ökat säkerhetslager för att säkerställa leveransförmågan under pandemin Covid-19 samt en ökning av färdigvarulagret inför semesterperioden.
Långfristiga räntebärande låneskulder uppgick till 32,6 MSEK (32,3).
Soliditeten per den 30 juni 2020 uppgick till 66 % (60) och eget kapital till 214 MSEK (192).
Det genomsnittliga antalet sysselsatta personer i bolaget var under perioden (april - juni) 104 (111). Minskningen är främst kopplad till den avyttrade elektronikverksamheten i Gustavsberg.
Investeringar har under perioden (april - juni) gjorts med 8,3 MSEK (3,8). Den enskilt största investeringen under perioden är kopplad till utvecklingsprojektet rörande avfuktningssystem till Airbus A320 flygplansfamilj.
Riskerna i bolagets verksamhet kan generellt delas in i operationella risker relaterade till affärsverksamheten och finansiella risker relaterade till finansverksamheten. Den pågående pandemin Covid-19 som lett till en omfattande stilleståndssituation hos världens flygbolag har lett till negativ finansiell påverkan på CTT under andra kvartalet 2020 vilken kommer att fortsätta under kommande kvartal. Utöver detta har ingen avgörande förändring av väsentliga risker eller osäkerhetsfaktorer har skett under perioden. En detaljerad redovisning av CTTs risker, osäkerhetsfaktorer samt hantering av desamma återfinns på sidorna 50 - 54 i bolagets årsredovisning för år 2019.
Det har inte skett några väsentliga transaktioner med närstående under kvartalet.
I den mån transaktioner och överenskommelser om tjänster med närstående träffas, sker dessa alltid på marknadsmässiga villkor.
Denna rapport har upprättats i enlighet med IAS 34 Delårsrapportering och årsredovisningslagen med beaktande av de undantag från och tillägg till IFRS som anges i Rådet för finansiell rapporterings rekommendation RFR2 Redovisning för juridiska personer. Redovisningsprinciperna som tillämpats överensstämmer, om ej annat anges nedan, med de redovisningsprinciper som användes vid upprättandet av den senaste årsredovisningen.
Nya eller uppdaterade standarder utgivna av IASB samt tolkningsuttalanden från IFRIC har ej haft någon väsentlig effekt på bolagets finansiella ställning, resultat eller upplysningar.
| Delårsrapport kvartal 3 2020 | 2020-10-23 kl. 08:30 (CET) |
|---|---|
| Bokslutskommuniké 2020 | 2021-02-09 kl. 08:30 (CET) |
Styrelsen och verkställande direktören försäkrar att denna delårsrapport ger en rättvisande översikt av bolagets verksamhet, ställning och resultat samt beskriver väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer som bolaget står inför. Informationen är sådan som CTT Systems AB (publ.) är skyldig att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning och lagen om värdepappersmarknaden och/eller lagen om handel med finansiella instrument. Informationen lämnades för offentliggörande den 21 juli 2020 klockan 8:30 (CET).
Nyköping den 20 juli 2020
Tomas Torlöf Styrelsens ordförande
Steven Buesing Annika Dalsvall Per Fyrenius
Styrelseledamot Styrelseledamot Styrelseledamot
Anna Höjer Björn Lenander Torbjörn Johansson Styrelseledamot Styrelseledamot Verkställande direktör
Denna rapport har inte varit föremål för granskning av företagets revisorer.
För mer information kontakta:
Torbjörn Johansson, VD Daniel Ekstrand, CFO CTT Systems AB CTT Systems AB Box 1042 Box 1042 611 29 NYKÖPING 611 29 NYKÖPING Tel: 0155-20 59 00 Tel: 0155-20 59 00 E-post: [email protected] E-post: [email protected]
Organisationsnr: 556430-7741 Hemsida: www.ctt.se
CTT Systems AB (publ.) är ett teknikföretag som verkar inom flygbranschen. Företagets affärsidé är att åtgärda de två fuktproblem som idag existerar i kommersiella flygplan, dvs att eliminera uppkomsten av kondensation mellan kabin och flygplanets ytterskal samt att minska hälsoriskerna och öka välbefinnandet för passagerare och kabinpersonal genom att höja fuktnivån i kabinen.
CTTs produkter, Zonal Drying™ system och Cair™ system skapar förutsättningar för en förbättrad lönsamhet och flygsäkerhet samt erbjuder en avsevärt förbättrad komfort för passagerare och kabinpersonal. CTT säljer dessa system till flygplanstillverkarna för installation under produktion av flygplanen och till flygbolagen för befintlig flygplansflotta.
CTT är ett Small Cap-företag noterat hos Nasdaq Stockholm sedan mars 1999. Företaget har sitt säte i Nyköping.
| Delårsrapport andra kvartalet 2020 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CTT SYSTEMS AB RESULTATRÄKNING (MSEK) |
2020 apr-jun |
2019 apr-jun |
2020 jan-jun |
2019 jan-jun |
2019 jan-dec |
||||
| Nettoomsättning | 50,4 | 101,9 | 127,5 | 187,5 | 354,9 | ||||
| Förändring av lager av produkter i arbete och färdigvarulager |
7,3 | -2,9 | 9,8 | -0,3 | -2,2 | ||||
| Aktiverat arbete för egen räkning | 2,1 | 0,4 | 3,0 | 1,0 | 1,4 | ||||
| Övriga rörelseintäkter | 5,0 | 4,3 | 12,9 | 7,7 | 22,4 | ||||
| S:a rörelsens intäkter | 64,7 | 103,7 | 153,2 | 195,9 | 376,5 | ||||
| Rörelsens kostnader | |||||||||
| Råvaror och förnödenheter | -18,4 | -29,1 | -42,8 | -58,3 | -105,9 | ||||
| Övriga externa kostnader | -11,8 | -13,4 | -23,7 | -29,6 | -50,4 | ||||
| Personalkostnader | -19,1 | -22,2 | -39,9 | -42,7 | -81,5 | ||||
| Övriga rörelsekostnader | -7,7 | -3,5 | -10,4 | -5,0 | -12,2 | ||||
| EBITDA | 7,8 | 35,5 | 36,3 | 60,4 | 126,3 | ||||
| Avskrivningar av materiella och immateriella anläggningstillgångar |
-1,9 | -2,1 | -3,7 | -3,7 | -6,7 | ||||
| S:a rörelsens kostnader | -58,8 | -70,3 | -120,6 | -139,3 | -256,9 | ||||
| Rörelseresultat (EBIT) | 5,9 | 33,4 | 32,6 | 56,6 | 119,6 | ||||
| Finansnetto | 1,7 | 0,0 | -1,8 | -0,3 | -1,6 | ||||
| Resultat före skatt | 7,6 | 33,4 | 30,8 | 56,4 | 118,0 | ||||
| Skatt | -1,6 | -7,1 | -6,6 | -12,1 | -25,4 | ||||
| Periodens resultat | 6,0 | 26,2 | 24,2 | 44,3 | 92,6 | ||||
| Övrigt totalresultat | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||
| Årets totalresultat | 6,0 | 26,2 | 24,2 | 44,3 | 92,6 | ||||
| Resultat per aktie, SEK | 0,48 | 2,10 | 1,93 | 3,54 | 7,39 |
| 31 dec |
|---|
| 54,5 |
| 45,2 |
| 1,9 |
| 151,3 |
| 110,0 |
| 362,8 |
| 240,2 |
| 8,4 |
| 32,5 |
| 81,8 |
| 362,8 |
| 2019 |
| jan-dec |
| 198,3 |
| -50,7 |
| 92,6 |
| Utgående eget kapital | 213,6 | 191,9 | 240,2 |
|---|---|---|---|
| Delårsrapport andra kvartalet 2020 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| CTT SYSTEMS AB KASSAFLÖDESANALYS (MSEK) |
2020 apr-jun |
2019 apr-jun |
2020 jan-jun |
2019 jan-jun |
2019 jan-dec |
| Den löpande verksamheten | |||||
| Rörelseresultat efter avskrivningar Justering för poster som inte ingår i kassaflödet |
5,9 | 33,4 | 32,6 | 56,6 | 119,6 |
| Avskrivningar | 1,9 | 2,1 | 3,7 | 3,7 | 6,7 |
| Reavinst vid försäljning av verksamhetsgren1) | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | -4,5 |
| Övrigt | -0,1 | 0,3 | -1,6 | 1,0 | 1,1 |
| Finansiella inbetalningar | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 0,2 |
| Finansiella utbetalningar | -0,4 | -0,4 | -0,6 | -0,6 | -1,4 |
| Betald inkomstskatt | -5,5 | -3,1 | -33,3 | -7,4 | -13,5 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten | |||||
| före förändringar av rörelsekapital | 1,8 | 32,5 | 0,7 | 53,4 | 108,3 |
| Kassaflöde från förändringar i rörelsekapital | |||||
| Förändring av varulager | -19,0 | -2,1 | -28,8 | -4,4 | 6,5 |
| Förändring av rörelsefordringar | 13,0 | -7,9 | 9,1 | -7,9 | 6,6 |
| Förändring av rörelseskulder | -5,6 | -4,6 | 14,0 | -1,3 | -12,8 |
| Kassaflöde från förändringar i rörelsekapital | -11,6 | -14,7 | -5,7 | -13,5 | 0,3 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten | -9,8 | 17,8 | -5,0 | 39,9 | 108,6 |
| Investeringsverksamheten | |||||
| Förvärv av immateriella anläggningstillgångar | -7,1 | -3,0 | -11,4 | -7,3 | -13,8 |
| Förvärv av materiella anläggningstillgångar | -1,3 | -0,8 | -1,8 | -3,6 | -8,9 |
| Försäljning materiella anläggningstillgångar | 0,0 | 0,2 | 0,0 | 0,3 | 0,4 |
| Försäljning av verksamhetsgren1) | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 5,0 |
| Kassaflöde från investeringsverksamheten | -8,3 | -3,6 | -13,2 | -10,6 | -17,3 |
| Finansieringsverksamheten | |||||
| Utbetald utdelning | -50,7 | -50,7 | -50,7 | -50,7 | -50,7 |
| Kassaflöde från finansieringsverksamheten | -50,7 | -50,7 | -50,7 | -50,7 | -50,7 |
| Periodens kassaflöde | -68,9 | -36,5 | -68,9 | -21,4 | 40,6 |
| Likvida medel vid periodens början | 109,4 | 84,9 | 110,0 | 68,5 | 68,5 |
| Kursdifferens i likvida medel | -0,5 | 0,3 | -1,0 | 1,5 | 0,9 |
| Likvida medel vid periodens slut | 40,1 | 48,6 | 40,1 | 48,6 |
| Delårsrapport andra kvartalet 2020 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CTT SYSTEMS AB NYCKELTAL - ENSKILDA KVARTAL |
2020 kv 2 |
kv 1 | kv 4 | 2019 kv 3 |
kv 2 | kv 1 | kv 4 | 2018 kv 3 |
kv 2 |
| Omsättning & Resultat Nettoomsättning, MSEK Rörelsemarginal % Vinstmarginal % Periodens resultat, MSEK Avkastning på sysselsatt kapital % Avkastning på eget kapital % Avkastning på totalt kapital % |
50,4 12 15 6,0 2 3 2 |
77,2 35 30 18,2 9 7 6 |
84,0 29 30 19,4 9 8 7 |
83,4 47 44 29,0 16 14 11 |
101,9 33 33 26,2 14 13 10 |
85,6 27 27 18,0 10 9 7 |
94,2 26 26 19,0 11 10 8 |
80,9 33 34 21,6 14 13 10 |
76,5 33 32 19,0 13 11 9 |
| Aktiedata Resultat per aktie, SEK Eget kapital per aktie, SEK Kassaflöde från den löpande verksamheten per aktie, SEK Utdelning per aktie, SEK Antal aktier på balansdagen, tusental Genomsnittligt antal aktier i perioden, tusental |
0,48 17,05 -0,78 - 12 529 12 529 |
1,45 20,62 0,38 - 12 529 12 529 |
1,55 19,17 2,71 4,05 12 529 12 529 |
2,31 17,62 2,81 - 12 529 12 529 |
2,10 15,31 1,42 - 12 529 12 529 |
1,44 17,27 1,77 - 12 529 12 529 |
1,52 15,83 1,54 4,05 12 529 12 529 |
1,73 14,31 2,00 - 12 529 12 529 |
1,52 12,58 0,91 - 12 529 12 529 |
| Börskurs på balansdagen, SEK Kassaflöde & Finansiell ställning Kassaflöde från den löpande verksamheten, MSEK Kassalikviditet % Räntetäckningsgrad ggr Skuldsättningsgrad ggr Soliditet % |
155,80 -9,8 192 22 0,2 |
155,80 4,8 276 64 0,1 |
176,80 33,9 259 64 0,1 |
157,20 35,2 239 106 0,2 |
173,40 17,8 191 93 0,2 |
149,80 22,1 222 58 0,1 63 |
123,20 19,3 212 81 0,2 62 |
193,00 25,1 165 98 0,1 61 |
222,50 11,4 152 86 0,2 59 |
| Personal & Investeringar Antal anställda, periodmedeltal 1) Intäkt (uppräknad till helår) per anställd, MSEK Investeringar, MSEK |
104 2,5 8,3 |
107 3,3 4,9 |
110 3,2 4,0 |
110 3,4 8,0 |
111 3,7 3,8 |
110 3,4 7,1 |
106 3,7 5,8 |
102 3,1 4,9 |
101 3,4 7,7 |
| NYCKELTAL - ACKUMULERAT | jan-jun | 66 68 66 63 60 jan-mar jan-dec jan-sep jan-jun 77,2 354,9 270,9 187,5 35 34 35 30 |
jan-mar | jan-dec | jan-sep | jan-jun | |||
| Omsättning & Resultat Nettoomsättning, MSEK Rörelsemarginal % Vinstmarginal % Periodens resultat, MSEK Avkastning på sysselsatt kapital % Avkastning på eget kapital % Avkastning på totalt kapital % |
127,5 26 24 24,2 13 11 9 |
30 18,2 9 7 6 |
33 92,6 48 42 35 |
34 73,2 39 35 28 |
30 44,3 25 23 18 |
85,6 27 27 18,0 10 9 7 |
315,3 29 28 69,7 43 39 31 |
221,2 30 29 50,7 33 30 24 |
140,3 28 27 29,1 21 18 14 |
| Aktiedata Resultat per aktie, SEK Kassaflöde från den löpande verksamheten per aktie, SEK |
1,93 -0,40 |
1,45 0,38 |
7,39 8,67 |
5,85 5,99 |
3,54 3,19 |
1,44 1,77 |
5,56 4,88 |
4,05 3,34 |
2,32 1,34 |
| Kassaflöde & Finansiell ställning Kassaflöde från den löpande verksamheten, MSEK Räntetäckningsgrad ggr |
-5,0 43 |
4,8 64 |
108,6 79 |
75,1 84 |
39,9 74 |
22,1 58 |
61,2 77 |
41,9 75 |
16,8 64 |
| Personal & Investeringar Antal anställda, periodmedeltal 1) Intäkt (uppräknad till helår) per anställd, MSEK Investeringar, MSEK |
105 2,9 13,2 |
107 3,3 4,9 |
108 3,5 22,7 |
109 3,5 |
111 3,5 |
110 3,4 |
105 3,2 |
102 3,1 |
100 3,2 |
Avkastning på eget kapital är ett mått som bolaget betraktar som viktigt för en investerare som vill kunna jämföra sin investering med alternativa investeringar.
Avkastning på totalt kapital är ett mått som bolaget betraktar som viktigt för en investerare som vill se hur effektivt utnyttjandet av totala kapitalet i bolaget är och vilken avkastning det ger.
Resultat efter finansnetto exklusive finansiella kostnader i procent av genomsnittligt sysselsatt kapital. Det sysselsatta kapitalet definieras som balansomslutningen minskad med icke räntebärande skulder inklusive uppskjutna skatter.
Avkastning på sysselsatt kapital är ett mått som bolaget betraktar som viktigt för investerare som vill förstå resultatgenereringen i förhållande till sysselsatt kapital.
Bolaget anser att nyckeltalet eget kapital per aktie är relevant för investerare eftersom det beskriver storleken av det egna kapitalet som tillhör aktieägarna i bolaget.
Bolaget anser att intäkt per anställd är ett relevant mått för investerare som vill förstå hur effektivt bolaget använder sitt humankapital.
Bolaget anser att kassaflöde per aktie är relevant för investerare eftersom det beskriver storleken på kassaflödet direkt hänförligt till aktieägarna i bolaget.
Omsättningstillgångar exklusive varulager men inklusive eventuell beviljad checkkredit dividerat med kortfristiga skulder.
Bolaget anser att kassalikviditeten är viktig för kreditgivare som vill förstå den kortsiktiga betalningsförmågan hos bolaget.
Periodens resultat dividerat med genomsnittligt antal aktier.
Räntetäckningsgraden är ett nyckeltal som visar hur mycket resultatet kan sjunka utan att räntebetalningarna riskeras. Bolaget betraktar nyckeltalet som relevant för investerare som vill bedöma bolagets finansiella motståndskraft.
Bolaget betraktar rörelsemarginalen som ett relevant nyckeltal för investerare som vill förstå hur stor del av intäkterna som blivit över för att täcka räntor, skatt och resultat.
Skuldsättningsgraden visar relationen mellan lånat och eget kapital och därmed belåningens hävstångseffekt. Bolaget betraktar nyckeltalet som relevant för investerares bedömning av bolagets finansiella styrka.
Soliditet är ett mått som bolaget betraktar som viktigt för kreditgivare som vill kunna förstå företagets långsiktiga betalningsförmåga.
Bolaget betraktar vinstmarginalen som relevant för investerare eftersom den visar hur stor del av intäkterna som blivit över när alla kostnader exklusive skatt är täckta och därmed sätter vinsten i relation till verksamhetens omfattning.
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.