AI Terminal

MODULE: AI_ANALYST
Interactive Q&A, Risk Assessment, Summarization
MODULE: DATA_EXTRACT
Excel Export, XBRL Parsing, Table Digitization
MODULE: PEER_COMP
Sector Benchmarking, Sentiment Analysis
SYSTEM ACCESS LOCKED
Authenticate / Register Log In

Croatia Airlines d.d.

Quarterly Report Jul 30, 2021

2115_ir_2021-07-30_83edb7b2-7f0d-4c3e-b12b-b984d2fb865a.pdf

Quarterly Report

Open in Viewer

Opens in native device viewer

Konsolidirani i odvojeni izvještaji o poslovanju Croatia Airlines d.d. za razdoblje siječanj – lipanj i II. kvartal 2021. g.

Srpanj 2021.

SADRŽAJ:

Izvješće poslovodstva o stanju Društva za I.-VI.
2021.
godine
3 -
25
Bilješke uz financijske izvještaje 26
-
30
Izjava 31
Financijski izvještaji za razdoblje siječanj –
lipanj
2021.
(nerevidirani)
32
-
45

Izvješće poslovodstva o stanju Društva za I.- VI. 2021. godine

Srpanj 2021.

Karakteristični pokazatelji
5
Prometni pokazatelji
5
Financijski pokazatelji5
Pokazatelji produktivnosti5
Ljudski potencijali i ulaganja6
Poslovno okruženje i rizici poslovanja7
Rizici poslovanja10
Rizik pada potražnje uzrokovan epidemijom Covid-19 i zabrane putovanja10
Rizik likvidnosti
10
Gorivo11
Cijena emisijskih jedinica11
Kamatni rizik11
Flota i tržište
12
Flota –
kraj lipnja 2021. godine12
Tržište13
Financijsko poslovanje
17
Račun dobiti i gubitka
17
Investicije, imovina i financiranje20
Investicije20
Ukupna ulaganja u prvom polugodištu 2021. godine iznose 10,7 milijuna kn20
Bilanca stanja20
Novčani tijek
21
Sažetak
23

Karakteristični pokazatelji

Prometni pokazatelji

OPIS I.-VI. 2021. I.-VI. 2020.
nalet (km) DIST 000 3.313 3.395
broj uzlijetanja FLTS 5.421 5.661
stopa promjene % -4,2 -57,1
operativno vrijeme BH 7.437 7.567
stopa promjene % -1,7 -59,1
prevezeni putnici RPAX 000 209 331
stopa promjene % -36,9 -65,5
prevezena roba i pošta CGO T 604 663
stopa promjene % -8,9 -31,8
ostvareni putnički km RPK mil. 142 225
raspoloživa sjedala - km ASK mil. 314 384
putnički faktor popunjenosti PLF % 45,3 58,7
ostvareni tonski km TK mil. 15 23
raspoloživi tonski km ATK mil. 33 41
težinski faktor popunjenosti WLF % 44,5 56,3

Financijski pokazatelji

Pokazatelj Jedinica
mjere
I.-VI. 2021. I.-VI. 2020.
Ukupan prihod
Ukupan trošak
mil. kn
mil. kn
307,5
455,0
360,8
533,9
Operativni rezultat mil. kn -136,9 -155,4
Neto rezultat mil. kn -147,4 -173,2
EBIT mil. kn -137,6 -162,8
EBITDA mil. kn -38,2 -53,8
Jedinični trošak (operativni) kn/ATK 12,9 12,0
Jedinični prihod (operativni) kn/ATK 8,8 8,2
Putnički yield (putnički prihod u EUR/RPK) €cent/RPK 16,2 14,4
Prosječan broj zaposlenih 953 1.032

Pokazatelji produktivnosti

Pokazatelj I.-VI. 2021. I.-VI. 2020.
Zaposleni (tk/zaposlenom) 15.438 22.363
Zrakoplovi (BH/dan) 5,9 6,4
Gorivo (tk/tona) 1.630 2.009

Ljudski potencijali i ulaganja

Broj zaposlenih na dan 30.06.2021. godine

Broj zaposlenika u radnom odnosu koji uključuje i lokalno zaposlene u predstavništvima na dan 30.06.2021. iznosio je 938 djelatnika, što je za 91 zaposlenik (-9 posto) manje od broja zaposlenih na dan 30.06.2020. godine.

Manji broj zaposlenika posljedica je neproduživanja ugovora o radu na određeno vrijeme po njihovu isteku, nezapošljavanja ustupljenih radnika preko agencije te redovitih umirovljenja radnika uz politiku nezapošljavanja novih radnika za vrijeme COVID-19 krize.

Ulaganja u školovanja u prvom polugodištu 2021. godine iznosila su 2,6 milijuna kn i odnosila su se na školovanja operativnog osoblja (piloti, kabinsko osoblje i osoblje održavanja zrakoplova) koja su operativno nužna.

Poslovno okruženje i rizici poslovanja

Pandemija koronavirusa (COVID-19) diljem svijeta ostavila je teške posljedice na gospodarstvo u 2020. godini. Zahvaljujući cijepljenju i državnim poticajnim mjerama kojima se nastoje ublažiti posljedice pandemije globalno gospodarstvo trebalo bi krenuti putem oporavka u 2021. godini.

Međunarodni monetarni fond (MMF) je u redovnim proljetnim prognozama (WEO) poboljšao izglede za 2021. godinu u odnosu na procjene objavljene potkraj ovogodišnjeg siječnja. MMF očekuje da će svjetska ekonomija u 2021. godini porasti 6 posto, podigavši procjenu za pola postotnog boda.1 Ako se ostvare zadnja predviđanja globalno bi gospodarstvo u 2021. poraslo najsnažnije još od 1976. godine.

Američko gospodarstvo trebalo bi porasti za 6,4 posto, najsnažnije od početka 80-ih godina prošlog stoljeća. Među vodećim gospodarstvima u nastajanju daleko najsnažniji rast očekuje se u Indiji, koja bi jedina trebala ostvariti dvoznamenkastu stopu rasta, od čak 12,5 posto, a slijedi Kina u kojoj MMF očekuje rast od 8,4 posto.

MMF je podignuo procjene ovogodišnjeg rasta i za gospodarstvo eurozone za koje predviđa rast od 4,4 posto. Najveće europsko gospodarstvo, ono Njemačke, trebalo bi rasti za 3,6 posto, a među najvećim gospodarstvima eurozone najsnažniji rast predviđaju Španjolskoj, od 6,4 posto, i Francuskoj, za 5,8 posto, dok je procjena stope rasta talijanskog gospodarstva podignuta na 4,2 posto.

Za skupinu europskih gospodarstava u nastajanju među kojima je i Hrvatska gospodarske aktivnosti trebale bi porasti 4,4 posto u 2021., odnosno 3,9 posto u 2022. godini.

MMF upozorava da su ove prognoze obilježene visokim stupnjem neizvjesnosti, mogle bi biti poboljšane bude li se građane procjepljivalo brže, ali bi isto tako mogle biti i snižene ako se pojave novi sojevi virusa, uvelike otporni na cjepiva. Tempo oporavka neće biti ujednačen zbog velikih razlika u dinamici cijepljenja, razmjerima gospodarskih poticaja i strukturnim čimbenicima, poput oslanjanja na turizam.

Hrvatsko gospodarstvo u 2021. godini također očekuje oporavak koji će prema prognozama MMF-a iznositi 4,7 posto. U 2022. godini predviđa se ubrzanje gospodarske aktivnosti od 5 posto i povratak na pretpandemijsku razinu. Hrvatska se novim MMF-ovim procjenama svrstala među europska gospodarstva u nastajanju koja bi trebala bilježiti najviše stope rasta u ovoj i idućoj godini.

U 2021. godini stopa nezaposlenosti iznosit će 9,4 posto, inflacija bi trebala biti na razini od 0,7 posto, a manjak na tekućem računu platne bilance iskazan udjelom u bruto društvenom proizvodu (BDP) trebao bi iznositi 2,3 posto.

Sve će u velikoj mjeri ovisiti o tome hoće li pandemija biti stavljena pod kontrolu te hoće li sektori koji su njome najviše pogođeni moći nastaviti normalno poslovati. Prihodi od turizma zauzimaju iznimno velik udio u hrvatskom BDP-u, a turistički i transportni sektor te ugostiteljstvo nalaze se među najpogođenijim pandemijom koronavirusa.

1 IMF, World Economic Outlook, April 2021

Turistička sezona u mnogome će ovisiti o epidemiološkim prilikama u Hrvatskoj i njezinim emitivnim tržištima. Pokrenut je projekt "Safe stay in Croatia" kojim su određeni sigurnosni protokoli u turizmu i s turizmom povezanim djelatnostima. Uvedene su tzv. Covid putovnice koje su olakšale putovanja i pridonijele normalizaciji života, ali i vratile osjećaj sigurnosti i povjerenja, čemu je pridonijela i provedba utvrđenih sigurnosnih protokola.

Hrvatska je u prvih šest mjeseci 2021. godine zabilježila odlične turističke rezultate što je potaknulo umjereni optimizam kada je riječ o ovogodišnjoj sezoni. Međutim, zbog ubrzanog širenja delta soja koronavirusa na tržištu se osjećaju oprez i neizvjesnost. Epidemiološka situacija, širenje delta soja te ukupna procijepljenost u Hrvatskoj i emitivnim tržištima, kao i režimi putovanja koji nisu usklađeni na razini Europske unije, najznačajniji su čimbenici koji će utjecati na uspjeh turističke sezone.

Covid-19 kriza snažno utječe na sve aspekte gospodarskih i društvenih aktivnosti u svijetu, a posebno poguban utjecaj ima na turizam i zračni promet koji su među najpogođenijim gospodarskim aktivnostima, a 2020. pamtiti će se kao najgora godina u povijesti industrije zračnog prijevoza. I u prošlosti su različite krize uzrokovale pad zračnog prometa, ali u pravilu bi uslijedio brzi oporavak. Ovaj put industrijske prognoze Međunarodne udruge za zračni prijevoz (IATA) i Organizacije međunarodnog civilnog zrakoplovstva (ICAO) predviđaju da će oporavak zračnog prometa trajati duže nego u prethodnim krizama.

Kako bi se zaposlenost i gospodarske aktivnosti koje podržava industrija zračnog prijevoza što prije vratile na razine od prije krize, vlade širom svijeta su donijele odluke o financijskoj pomoći i podršci zrakoplovnim kompanijama, a paketi pomoći uključuju dokapitalizaciju, državna jamstava za kredite, dioničarske zajmove i sl. Takav pristup pridonosi smanjenju negativnih učinka krize Covid-19, kako bi se koristi od zrakoplovstva mogle snažno vratiti, nakon što se pandemija stavi pod kontrolu.

Veliko je pitanje kada će se zračni prijevoz oporaviti i vratiti na pretkrizne razine, a zrakoplovni prijevoznici i s njima povezane industrije ne očekuju oporavak još godinama. IATA je procijenila da bi se zračni prijevoz mogao vratiti na pretkrizne razine tek 2024. godine.

Početak 2021. godine slabiji je od očekivanja, dok je u drugom kvartalu zabilježen polagani oporavak uz promet znatno ispod pretpandemijske razine. Zbog širenja delta soja koronavirusa i nedovoljne procijepljenosti te ograničenja u međunarodnom prometu kratkoročni izgledi za oporavak i dalje su neizvjesni.

IATA je u travnju 2021. objavila ažurirane prognoze za zrakoplovnu industriju u kojima je pogoršala procjene u odnosu na objave s kraja 2020. godine. Rekordni godišnji gubitak u 2020. godini povećan je sa 118,5 milijardi USD na 126,4 milijarde USD, dok je prognoza gubitka za 2021. godinu povećana sa 38,7 milijardi USD na 47,7 milijardi USD.2 Od svih regija procjene za 2021. najviše su pogoršane za europske zrakoplovne prijevoznike, neto gubitak povećan je sa 11,9 milijardi USD na 22 milijarde USD. Likvidnost zračnih prijevoznika izložena je daljnjem pritisku, a procjena negativnog novčanog tijeka u 2021. godini iznosi 81 milijardu USD.

2 IATA Outlook for the global airline industry – April 2021 update

Iako se očekuje značajno smanjenje gubitaka, uglavnom kao rezultat smanjenja troškova, ali i određenog rasta prihoda, visina gubitaka zahtijeva daljnje potpore. S obzirom da kriza traje duže nego što se moglo predvidjeti za očekivati je da će se financijske potpore nastaviti te da će vlade i dalje pomagati svojim zrakoplovnim kompanijama.

IATA prognoze govore da će zrakoplovne kompanije u 2021. godini prevesti oko 2,4 milijarde putnika, 600 milijuna putnika više u odnosu na 2020. godinu, ali i 2,1 milijardu putnika manje u odnosu na 2019. godinu. Promet putnika izražen u putničkim kilometrima (RPK) u 2021. godini trebao bi porasti za 26 posto u odnosu na 2020. godinu, što predstavlja 43 posto pretpandemijske razine prometa putnika. Očekivani putnički faktor popunjenosti (PLF) u 2021. godini iznosit će 67,3 posto.

Za hrvatske zračne luke svibanj 2021. je bio mjesec povratka putnika što se odrazilo i na bolje rezultate prometa u prvih pet mjeseci 2021. godine, imajući u vidu da je većina prometa u 2020. ostvarena do ožujka, nakon čega je uslijedio "lockdown" koji se protegnuo i na prošlogodišnji svibanj. Prema podacima Državnog zavoda za statistiku u razdoblju od siječnja do svibnja 2021. godine na hrvatskim zračnim lukama zabilježen je promet od 348 tisuća putnika, što je 47,8 posto manje u odnosu na prvih pet mjeseci 2020. godine.3 Tržišni udio Croatia Airlinesa u putničkom prometu hrvatskih zračnih luka iznosio je 53 posto.

Croatia Airlines u vrijeme najveće krize izazvane pandemijom virusa COVID-19 u 2020. godini, nije prestao s letenjem već je nastavio povezivati Hrvatsku sa svijetom, a svoju misiju je nastavio i u 2021. postupnim vraćanjem linija u prometovanje i povećavanjem broja frekvencija u skladu s potražnjom i epidemiološkim mjerama pojedinih zemalja.

U razdoblju od siječnja do lipnja 2021. godine Croatia Airlines ostvario je nalet od 7.437 blok sati, a zabilježen je 5.421 let. Ukupan broj prevezenih putnika iznosio je 208.657 što je 37 posto manje u odnosu na isto prošlogodišnje razdoblje. Ostvareni putnički kilometri smanjeni su za 37 posto, uz putnički faktor popunjenosti (PLF) od 45,3 posto što je 13,4 postotna boda manje u odnosu na prvih šest mjeseci 2020. godine. Broj putnika u domaćem redovitom prometu manji je za 15 posto, a u međunarodnom redovitom prometu za 46 posto u odnosu na isto razdoblje 2020. godine.

Vlada Republike Hrvatske je 21. veljače 2019. donijela Odluku o pokretanju postupka traženja strateškog partnera i osnivanju Povjerenstva za provedbu postupka i predlaganje odabira strateškog partnera društva Croatia Airlines d.d. Međutim, početak Covid-19 krize prekinuo je postupak pa je u ožujku 2020. godine Povjerenstvo za provedbu postupka i predlaganje odabira strateškog partnera društva Croatia Airlines d.d., odlučilo da se uslijed nepovoljne situacije i više sile proces stavi u mirovanje. Postupak će se ponovno pokrenuti čim to tržišni uvjeti budu dozvoljavali.

U procesu oporavka od krize uzrokovane bolešću COVID-19 Croatia Airlines je svibnju 2021. godine u suradnji s Boston Consulting Group (BCG), vodećom međunarodnom tvrtkom za strateško savjetovanje, započeo postupak izrade Post Covid strategije koja će definirati strateške inicijative svih segmenata održivog poslovanja u budućnosti.

3 www.dzs.hr; Promet u zračnim lukama

Rizici poslovanja

Kriza povezana s pandemijom koronavirusa i dalje je najveća neposredna prijetnja poslovanju. Nakon teške 2020. godine, neizvjesnost i oprez obilježit će i 2021. godinu. U drugoj polovini godine očekuje se početak oporavka industrije, koji će

biti usko vezan uz procjepljivanje stanovništva i mjere država za stavljanje pandemije koronavirusa pod kontrolu. Zračni promet i dalje je među najpogođenijim gospodarskim granama, a perspektiva industrije koja proživljava svoju najveću krizu nešto je bolja, iako pojave novih sojeva virusa daju nove razloge za zabrinutost te se povratak obujma prometa na predkrizne razine ne očekuje prije 2024. godine. Fokus kompanija u nadolazećem razdoblju trebao bi biti usmjeren na racionalizaciju troškova te razvijanje post-covid strategija poslovanja.

Poslovanje zrakoplovnih prijevoznika u narednom će razdoblju uvelike ovisiti o vanjskim čimbenicima, kao što su preporuke i mjere koje primjenjuju pojedine zemlje, a koje direktno utječu na mogućnost putovanja u domaćem i međunarodnom prometu te primjeni rješenja kojima se olakšava putovanje (covid putovnice) što je osobito značajno za zemlje ovisne o turizmu kao što je Hrvatska.

U konvencionalnim uvjetima poslovanja zrakoplovne kompanije suočavaju se sa širokim rasponom strateških, operativnih i financijskih rizika, a posebnosti proizlaze iz specifičnih karakteristika pojedinih tržišta ovisno o stupnju razvijenosti gospodarstva, obilježjima potražnje (sezonalnost, turizam…), postojećoj i budućoj razini konkurencije te veličini i financijskoj snazi pojedinih prijevoznika.

U provedbi procesa upravljanja rizicima Croatia Airlinesa prepoznati su najvažniji rizici prema mogućem utjecaju na poslovanje kompanije čije praćenje treba osigurati ublažavanje mogućih negativnih posljedica te transformiranje rizika u prilike gdje god je to moguće. Kao najvažniji vanjski rizici koji utječu na poslovanje Croatia Airlinesa prepoznati su gospodarsko okruženje (Hrvatska i odredišta), konkurencija, Star Alliance i partnerstva, rizici promjena cijena (prometne naknade i dozvole za letenje, dobavljači, gorivo, emisijske jedinice), kretanja valuta, kamatnih stopa i sl. Glavni unutarnji rizici odnose se na ljudske resurse, upravljanje kapacitetima, poremećaje u operaciji, prodaju i upravljanje prihodima te rizik likvidnosti posebice u zimskim mjesecima.

Rizik pada potražnje uzrokovan epidemijom Covid-19 i zabrane putovanja

Rizik likvidnosti

Smanjena potražnja za uslugama zračnog prijevoza značajan je dodatni rizik za poslovanje koji nameće potrebu kontinuirane i ažurne prilagodbe ponude kapaciteta te optimiziranje reda letenja.

Najznačajniji unutarnji rizik koji utječe na poslovanje Croatia Airlines je održavanje stabilne likvidnosti u uvjetima značajnog smanjenja prihoda. Pandemija korona virusa

uzrokovala je veliko smanjenje potražnje za uslugama zračnog prijevoza. Mnoge kompanije, pa tako i Croatia Airlines, postale su korisnici državnih mjera potpora kao i različitih oblika financijske pomoći države uz što se aktivno primjenjuju i različiti interni oblici racionalizacije i nadzora poslovanja, provodi optimizacija reda letenja i prilagodba flote sukladno potražnji i kretanju bookinga u cilju prilagodbe aktualnim tržišnim uvjetima. Uz redovno praćenje dospijeća obveza izrađuju se i projekcije novčanog tijeka za razdoblje od godine dana kako bi se na vrijeme utvrdili mogući rizici u poslovanju i podmirivanju obveza kompanije.

Gorivo

Trend rasta cijene nafte s kraja 2020. godine nastavio se početkom 2021. godine, radi pojačane gospodarske aktivnosti i poduprijet optimizmom zbog početka cijepljenja na globalnoj razini te špekulantskim očekivanjima. Rast cijene nafte osobito

se osjećao u drugom kvartalu s posebnim pritiskom u srpnju. Cijena se trenutno stabilizirala između 73-76 \$/bbl, što je veliki skok obzirom na isto razdoblje prošle godine.

Prosječna cijena sirove nafte (brent) na londonskoj burzi u prvoj polovini 2021. godine iznosila je 64 \$/bbl.

Jačanje svjetske ekonomije utječe na porast cijena energenata te stoga IATA procjene iz travnja pokazuju očekivanja u smjeru porasta cijena goriva u 2021. godini. Prosječna cijena mlaznog goriva procjenjuje se na 68,9 \$/barelu (46,4 \$/barelu u 2020. godini), što je blizu prosjeku iz 2019. godine od 77\$/barelu.

Cijena emisijskih jedinica

Od početka 2021. godine cijene emisijskih jedinica u stalnom su rastu. Glavni razlog tome su potražnja i ulaganja različitih investitora i fondova u kupovinu

emisijskih jedinica što je špekulativno utjecalo na njihov rast.

Zbog nastale krize zrakoplovne kompanije su u 2020. iskoristile besplatne emisijske jedinice iz 2020. za ispunjenje obveze za 2019. godinu, što je povećalo potrebu za kupovinom istih u 2021. za 2020. te utjecalo na potražnju za EUA/EUAA jedinicama u 2021. godini. Na potražnju za emisijama utjecala je i zabrana Europske komisije za korištenjem besplatnih jedinica iz 2021. godine za ispunjenje obveze u 2020. godini. Tijekom travnja 2021. cijene jedinica rastu dosegnuvši 50 EUR/jedinici, da bi se u razdoblju od svibnja do lipnja trgovalo po cijeni iznad 50 EUR/jedinici, a u pojedinim danima i na razini od 70 EUR/jedinici.

Plan Europske komisije je da se do 2030. emisije CO2 smanje za 50 posto u odnosu na razinu iz 2009. godine, stoga se može očekivati daljnji pritisak na rast jedinične cijene emisija u narednim godinama, što će ujedno značiti povećanje operativnih troškova kompanija.

Kamatni rizik

Croatia Airlines je preko dugoročnih kredita s varijabilnom kamatnom stopom izložen i kamatnom riziku, zbog čega se redovito prati kretanje kamatnih stopa na svjetskom tržištu i njihov utjecaj na

poslovanje kompanije. Trenutni ostatak glavnice po dugoročnim deviznim kreditima iznosi 43,1 milijuna kn.

U prvom polugodištu 2021. godine vrijednost Euribora nije zabilježila znatnije promjene u odnosu na kraj 2020. godine. Za razliku od Euribora, vrijednost Libora je zabilježila pad, što nije utjecalo na poslovanje Croatia Airlinesa obzirom da kompanija nema zaduženja po kreditima vezanim uz Libor.

Flota i tržište

tip
zrakoplova
broj sjedala vlasništvo najam Ø starost
(god.)
broj na
kraju
2020.
vlasništvo najam
Airbus A320 2 348 1 1 21,58 2 1 1
Airbus A319 5 720 4 1 19,80 4 4 -
Q-400 6 456 - 6 12,10 6 - 6
UKUPNO 13 1.524 5 8 16,52 12 5 7

Flota – kraj lipnja 2021. godine

U prvom polugodištu 2021. godine Croatia Airlines raspolagao je s flotom od 13 zrakoplova: sedam zrakoplova Airbus, od kojih su jedan Airbus A320 te jedan A319 u operativnom najmu te šest zrakoplova Q400 također u operativnom najmu.

Za unajmljeni zrakoplov A319 nastavljena je praksa iz protekle godine te je početkom ljetnog reda letenja korišten po potrebi uz plaćanje najma prema ostvarenom naletu.

Nastavak utjecaja pandemije vidljiv je i u prvom polugodištu ove godine u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine. Iako je nalet, posebice od početka ljetne sezone znatno povećan u odnosu na isto razdoblje 2020. godine, prometni učinci još uvijek zadržavanju negativnu stopu rasta ponajviše zbog znatno manjeg naleta u prva tri mjeseca u usporedbi s tada još predkriznim razdobljem 2020. godine.

U razdoblju od siječnja do lipnja 2021. godine ostvaren je nalet od 7.437 blok sati, što je 2 posto manje u odnosu na isto razdoblje 2020. godine. Zabilježen je 5.421 let što je smanjenje u odnosu na prvo polugodište 2020. godine za 4 posto. Struktura naleta prilagođena je potrebama prometa te je obzirom na okolnosti naglasak bio na korištenju flote Q400 čiji je nalet u usporedbi s istim razdobljem 2020. godine povećan za 25 posto.

Tržište

U prvom polugodištu 2021. godine ostvaren je pad ukupno prevezenih putnika za 37 posto u odnosu na isto razdoblje 2020. što je posljedica produljenja krize uzrokovane virusom COVID-19 čiji će se utjecaj evidentno protezati tijekom cijele poslovne 2021. godine. Broj putnika u domaćem redovitom prometu manji je za 15 posto, dok je broj putnika u međunarodnom redovitom prometu manji za 46 posto u odnosu na isto razdoblje 2020. godine.

U izvanrednom, charter prometu prevezeno je 6,1 tisuća putnika što je za 8 posto više

u odnosu na isto razdoblje 2020. godine, pri čemu charter promet čini oko 3 posto ukupnog prometa.

U promatranom razdoblju prijevoz tereta u tonama manji je za 9 posto u odnosu na isto razdoblje 2020. godine.

Ostvareni putnički faktor popunjenosti (PLF) od 45,3 posto manji je za 13,4 postotna boda od ostvarenja istog razdoblja 2020.

godine. Težinski faktor popunjenosti (WLF) iznosi 44,5 posto i manji je za 11,8 postotna boda u odnosu na isto razdoblje 2020. godine.

Od ukupno 208.657 prevezenih putnika na domaći redoviti promet odnosi se 71.367 putnika, dok je 131.181 putnik prevezen u međunarodnom redovitom prometu. U charter prometu prevezeno je 6.109 putnika.

Broj prevezenih putnika u međunarodnom redovitom prometu manji je za 46 posto, odnosno prevezen je 113.201 putnik manje u odnosu na prvo polugodište 2020. Putnički faktor popunjenosti (PLF) u međunarodnom redovitom prometu uz 32,2 posto manje ponuđenih kapaciteta, iznosi 47,6 posto (-12,5 postotna boda).

U domaćem redovitom prometu broj prevezenih putnika bilježi pad od 15 posto (-12.251 putnik). Putnički faktor popunjenosti (PLF) u domaćem redovitom prometu u prvom polugodištu iznosi 40,5 posto (-13,4 postotnih bodova).

Iako je u drugom kvartalu zabilježen porast broja rezervacija za letove Croatia Airlinesa, on je i dalje značajno manji, a u narednih šest mjeseci u usporedbi s istim razdoblje prošle godine broj rezervacija trenutno je manji za 33,6 posto. Trenutni plasman sjedala za isto šestomjesečno razdoblje manji je za oko 22 posto, a očekivane su i daljnje racionalizacije ponude.

Dinamika bookinga tijekom pandemije uvelike je promijenjena u smislu smanjenja broja karata kupljenih značajno vrijeme prije leta. U prvom polugodištu dinamika bookinga bila je slična ovoj praksi te se razdoblje prave potražnje za sjedalima smanjuje na razdoblje do šezdeset dana od dana leta. Poboljšan je i integritet rezervacija u smislu smanjenja broja putnika koji se s rezerviranom i kupljenom kartom ne pojavljuju na letu.

Kasni booking posljedica je neizvjesne epidemiološke situacije koja potražnju za uslugom prijevoza čini manje predvidivom. Ovo donosi rizike pri upravljanju redom letenja, a moguće izmjene uvjeta prelazaka granica naročito utječu na popunjenost letova koja se u takvim slučajevima značajno mijenja ponekad i svega nekoliko dana pred let.

Tijekom čitavog razdoblja Covid krize Croatia Airlines prilagođava ponudu letova na bazi svakodnevnog praćenja epidemiološke situacije i konkretne potražnje na pojedinim tržištima u skladu s čime se provodi i kontinuirana optimizacija reda letenja. Fokus je na tržištima na kojima potražnja trenutno postoji, a kompanija je spremna uspostaviti ili obnoviti pojedine linije i uvesti dodatne letove na postojećim linijama ukoliko u međuvremenu dođe do porasta potražnje za uslugama zračnog prijevoza.

Iako su očekivanja kompanije vezana uz normalizaciju i ponovno uspostavljanje prometa bila znatno veća, obzirom na prelijevanje učinaka krize i na ovu godinu daljnje prometovanje ovisiti će o sljedećim faktorima:

  • uputama, ograničenjima i zabranama te drugim mjerama koje objavljuje nacionalni i stožeri drugih država koji direktno utječu na mogućnost putovanja u domaćem i međunarodnom redovitom prometu, pri čemu su naročito osjetljive rute koje ovise o point to point potražnji;
  • procjepljenosti stanovništva te primjeni mjera koje bi trebale olakšati ili pojednostavniti putovanja (covid putovnice);
  • fleksibilnom planiranju mreže letova uz prognozu potražnje za pojedinim vrstama putovanja;
  • ostvarenju optimalne popunjenosti i prosječne tarife u uvjetima prometovanja sa smanjenim kapacitetom zrakoplova uzrokovanog mjerama socijalnog distanciranja.

U ljetnoj sezoni obavljaju se letovi iz Zagreba u 14 europskih odredišta, splitska zračna luka povezana je s 12 inozemnih odredišta, a Dubrovnik sa šest međunarodnih odredišta. Dana 27. lipnja 2021. zrakoplov Croatia Airlinesa obavio je prvi let na novoj sezonskoj liniji između Splita i Praga. Izravni međunarodni letovi na ovoj liniji planirani su subotom do sredine rujna ove godine.

Kako bi osigurala povezanost i snažno podržala turistički proizvod Republike Hrvatske, Croatia Airlines tijekom ljetne sezone na letovima iz europskih odredišta prema Hrvatskoj planira ponuditi više od 80.000 sjedala mjesečno, a u suradnji s mnogim turoperatorima predviđeno je i više od 200 turističkih čarter (izvanrednih) letova s tržišta Austrije, Italije, Irske, Izraela i Skandinavije.

Osim širenja međunarodne mreže letova, Croatia Airlines nastavlja osiguravati i zračnu povezanost hrvatskih gradova i regija svojim letovima u domaćem redovitom prometu u sklopu kojeg su planirani letovi između zračnih luka Zagreb, Split, Dubrovnik, Osijek, Zadar, Pula i Brač.

Dana 5. svibnja 2021. navršila se trideseta obljetnica prvoga putničkoga leta Croatia Airlinesa. Prvi komercijalni let pod oznakama hrvatskoga nacionalnog avioprijevoznika obavljen je 5. svibnja 1991. godine na liniji Zagreb – Split i predstavljao je uspostavu redovitoga zračnog prometa unutar Hrvatske i ostvarenje sna o hrvatskoj zrakoplovnoj kompaniji.

Marketinške aktivnosti Croatia Airlines u prvom polugodištu 2021. godine uključivale su provođenje kampanja vezanih uz ljetni red letenja za 2021. godinu na domaćim i međunarodnim tržištima uz pripremu prezentacija za najjača tržišta poput Njemačke, Velike Britanije, Francuske i Belgije. U cilju promocije sezonskih letova putnicima na određenim letovima podijeljeni su i vaučeri u vrijednosti 30 EUR. Povodom obilježavanja 30 godina prvog leta Zagreb - Split provedena je promotivna akcija s 30 posto popusta za karte kupljene u razdoblju 7.-12. svibnja. Od kraja svibnja pa do sredine lipnja provođena je kampanja "Vežite se, polijećemo" čiji je cilj bio isticanje prepoznatljivosti brenda na domaćem tržištu zračnog prijevoza te prednosti u odnosu na LCC uz isticanje pouzdanosti, sigurnosti i prilagođenosti poslovanja kompanije.

U organizaciji HTZ ostvarena je suradnja kroz nekoliko virtualnih prezentacija čiji je cilj promocija Hrvatske i ljetnog reda letenja kompanije te suradnja na digitalnom sajmu ITB Berlin Now održanom u ožujku. Nastavljena je i suradnja s HTZ, TZ Split i TZ Kvarner u okviru strateških projekata za 2021. godinu. Također, nastavljena je i suradnja s TZGZ čiji je cilj povezivanje Zagreba s europskim destinacijama i povećanje broja posjetitelja.

Od Ministarstva turizma i sporta u skladu s preporukama Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo (HZJZ) i Svjetskog vijeća za putovanja i turizam, kompaniji je dodijeljena nacionalna oznaka sigurnosnih protokola u turizmu i ugostiteljstvu Safe stay in Croatia. Ova oznaka putnicima jamči da je kompanija usvojila nacionalne i svjetske standarde zdravstvene i higijenske zaštite te siguran let do željenog odredišta. Croatia Airlines uključio se i u projekt B2B HGK Go Global – Go Virtual čiji je cilj pružiti podršku hrvatskim gospodarstvenicima za nastavak međunarodnih aktivnosti u novom globalnom poslovnom okruženju u okviru osmišljene online platforme preko koje je moguće virtualno povezivanje s poslovnim partnerima na inozemnim tržištima.

Nastavljena je suradnja i s Hrvatskim nogometnim savezom te Croatia Airlines ostaje službeni prijevoznik nogometne reprezentacije, a produžen je i ugovor s Hrvatskim olimpijskim odborom do kraja 2021. godine.

Croatia Airlines novi je partner e-Dječje kartice Mudrica čiji je cilj približiti uslugu zračnog prijevoza djeci i obiteljima. Svojim korisnicima kartica omogućuje popust na cijenu prigodom kupnje aviokarata kroz prodajne kanale kompanije do kraja godine.

Putem društvenih mreža održava se konstantna komunikacija s korisnicima usluga kompanije te se objavljuju razne informacije potrebne putnicima kao i objave vezane uz red letenja Croatia Airlines.

Sukladno mogućnostima, u 2021. godini kompanija je nastavila s kontinuiranim unapređivanjem poslovanja te s razvojem usluga koje pruža svojim korisnicima. Intenzivno se radilo na nastavku C4C projekta - izrade sustava za upravljanje poslovanjem i odnosima s klijentima CRM koji omogućava prodajnim timovima i timovima za podršku korisnicima efikasniji način upravljanja odnosima s privatnim i korporativnim klijentima (B2C i B2B). Implementacija ovog sustava omogućiti će i efikasnije korištenje ljudskih resursa, ali i osigurati mobilnost prodajnih predstavnika koji će moći u realnom vremenu odgovarati na potrebe klijenata budući da će funkcionalnosti sustava biti dostupne korištenjem mobilne aplikacije. Ovaj projekt bi trebao u potpunosti biti gotov do kraja ove godine.

Nastavljen je i razvoj nove korporativne web stranice i sustava naplate. Ovim se projektom unapređuju funkcionalnosti postojeće web stranice te razvijaju dodatne, kako bi se dobilo rješenje koje prati tehnološke trendove i trendove u industriji, istodobno olakšavajući korisnicima digitalnih kanala planiranje putovanja. Posebno se ističu funkcionalnosti automatske promjene cijena istaknutih u ponudama te kalendar raspoloživosti koje će osigurati korisnicima informaciju o raspoloživim cijenama u realnom vremenu te im pomoći da brže i jednostavnije pronađu najpovoljnije opcije za željeno putovanje. Nova će web stranica biti responzivna, čime se osigurava jedinstveno korisničko iskustvo bez obzira na vrstu i veličinu ekrana uređaja s kojim korisnik pristupa web stranici. Projekt uključuje i implementaciju novog sustava za naplatu koji će se koristiti za online transakcije, ali i u radu Kontakt centra te poslovnica. Planirani rok za završetak prve dvije faze je rujan ove godine (to su ujedno i najvažnije faze), a cijeli projekt trebao bi završiti do kraja prve polovine 2022. godine.

Aktivnosti Sektora tehničkih poslova vezane uz radove na zrakoplovima Croatia Airlinesa odrađene su u vlastitoj režiji te izvedene sukladno standardnom postupku planiranja godišnjih paketa radova. Radnici Sektora tehničkih poslova odradili su i sedam C pregleda na zrakoplovima drugih kompanija te dva na vlastitoj floti. Održavanje se provodi u tri hangara, a od ove sezone i na platformi zbog radova koji su generirani Programom održavanja zrakoplova u parkingu. Zbog povećanih potreba za parkiranjem zrakoplova realiziran je "Projekt proširenja parkinga" na prostorima Croatia Airlines. Naplatom parkinga za zrakoplove trećih lica pokriveni su troškovi samog projekta uz ostvarenje i dodatnih prihoda. Provođene su aktivnosti oko ugovaranja novih radova za treća lica s ciljem produljenja sezone radova i na lipanj 2021. godine.

Financijsko poslovanje

Račun dobiti i gubitka

(000 kn) Ostvarenje
I.-VI. 2021.
Ostvarenje
I.-VI. 2020.
Indeks
Putnički promet 173.438 244.098 71
Prijevoz tereta 3.522 3.952 89
Ostali prihodi 112.727 87.514 129
Prihodi iz poslovanja 289.687 335.564 86
Troškovi letenja 91.904 106.255 86
Održavanje 66.463 79.085 84
Usluge putnicima 21.587 30.729 70
Usluge u zračnom prometu 68.271 77.195 88
Promocija i prodaja 40.480 54.332 75
Opći i administrativni poslovi 31.926 32.381 99
Amortizacija 99.414 109.056 91
Ostali rashodi 6.561 1.964 334
Troškovi iz poslovanja 426.605 490.996 87
DOBIT IZ POSLOVANJA -136.919 -155.432 88
Rashodi od kamata -9.832 -10.350 95
Prihodi od kamata 70 10 725
Tečajne razlike (netto) -699 -7.367 9
Ostali financijski rashodi -38 -50 75
Ostali financijski prihodi 0 0 -
Neto rezultat financiranja -10.498 -17.758 59
NETO DOBIT -147.417 -173.190 85

Iako je u drugom kvartalu zabilježeno povećanje prometa što je i očekivano obzirom na početak ljetnog reda letenja i sezone, utjecaj pandemije na poslovanje i dalje je ključan. Povećana je razina potražnje za uslugama zračnog prijevoza u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, no i dalje se zadržava na znatno nižim razinama u odnosu na pretkriznu 2019. godinu. Struktura reda letenja podložna je čestim promjenama ovisno o primijenjenim mjerama na razini pojedinih država što diktira i postavljanje kapaciteta na način da se postigne maksimalna razina optimizacije poslovanja u postojećem dinamičnom okruženju.

Početkom 2021. godine u suradnji s vanjskim savjetnicima BDO Savjetovanje d.o.o, napravljen je dokument "Analiza namjenskog korištenja državnih potpora i verifikacija ušteda ostvarenih od početka pandemije Covid-19" koji je obuhvatio sve aspekte primijenjenih rigoroznih mjera štednje. Dokument uključuje i plan aktivnosti na uštedama u 2021. godini.

Nastavljena je racionalizacija poslovanja te primjena već ranije definiranih mjera kojima se nastoji umanjiti utjecaj krize na financijski rezultat uz daljnje korištenje potpora na koje kompanija ostvaruje pravo s obzirom na razinu smanjenja prometa.

U nastalim tržišnim okolnostima na kraju prvog polugodišta ostvaren je operativni gubitak u visini od 136,9 milijuna kn koji s neto rezultatom financiranja daje neto gubitak od 147,4 milijuna kn te je primjetan pozitivan pomak za 25,8 milijuna kn u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.

Operativni prihodi ostvareni su na nižoj razini u usporedbi s istim razdobljem 2020. godine, uz najveću razliku u prihodima od putničkog prijevoza zbog znatno manjeg broja prevezenih putnika u prvom kvartalu u odnosu na prvi kvartal 2020. Drugi kvartal 2021. godine puno je snažniji od istog razdoblja prošle godine što je osobito vidljivo kroz porast broja putnika u međunarodnom prometu, premda je porast zabilježen i u domaćem prometu. Potrebno je napomenuti da se izrazitiji efekt krize u 2020. godini počeo iskazivati tek od sredine mjeseca ožujka, a osobito u travnju i svibnju zbog značajnih restrikcija prometa na razini država pa i unutar zemlje, dok su prva dva mjeseca prethodne godine bilježila blagi rast prometnih i financijskih učinaka.

Putnički prihodi manji su za 29 posto (-70,7 milijuna kn), uz 38 posto manji broj prevezenih putnika.

Prijevoz tereta u tonama manji je za 9 posto što ima za posljedicu i 11 posto manje prihoda od tereta.

Ostali prihodi premašili su iznos prošlogodišnjih u istom razdoblju za 29 posto.

Operativni troškovi niži su za 13 posto u usporedbi s istim razdoblje prošle godine što nominalno iznosi 64,4 milijuna kn. Osim manje razine prometa, na smanjenje operativnih troškova značajno su utjecale i provedene mjere na razini kompanije kao što su smanjenje bruto primanja za 15 posto, provedba operativnih mjera optimizacije reda letenja uz primjenu i ostalih rigoroznih mjera štednje.

Pored već spomenutog pada broja putnika, ostvareni nalet iskazan brojem letova niži je 4 posto uz nižu razinu ostvarenih blok sati za 2 posto.

Smanjenje u odnosu na isto razdoblje prethodne godine ostvareno je u svim grupama operativnih troškova, a posebice u onima koji su izravno ovisni o naletu i broju putnika.

Troškovi letenja niži su za 14,4 milijuna kn, uz najveće razlike u troškovima primanja te troškovima goriva. Manji nalet utjecao je i na troškove održavanja koji su niži za 12,6 milijuna kn uz najveća smanjenja u troškovima održavanja dijelova te troškova maintenence rezervi vezanih uz najam. Troškovi usluga putnicima zbog smanjenog putničkog servisa i manjeg broja putnika niži su za 9,1 milijuna kn. Smanjenje usluga u zračnom prometu (troškovi zračnih luka i navigacija) iznosi 8,9 milijuna kn. Zbog smanjenih troškova rezervacija te niže razine prodajnih provizija ostvareni su manji troškovi prodaje i to za 13,9 milijuna kn. Niža ulaganja te istek amortizacijskog razdoblja pojedine imovine rezultirali su smanjenjem troška amortizacije za 9,6 milijuna kn.

Jedina kategorija koja je ostvarila porast su ostali rashodi zbog provedenih usklađenja imovine i rezervnih dijelova.

Struktura troškova s obzirom na udio pokazuje visok udio fiksnih troškova u operativnim troškovima. S obzirom na nizak nalet u ovoj godini, u strukturi troškova najveći dio čine troškovi amortizacije čiji udio iznosi 24 posto i troškovi letenja sa 22 posto.

Investicije, imovina i financiranje

Investicije

Investicije I.-VI. 2021.
Ulaganja u zrakoplove 4.192.365
Ulaganja u rezervne dijelove, alate i opremu 3.339.200
Ulaganja u tuđu imovinu - zrakoplovi 2.208.549
Nematerijalna imovina 797.135
Ostala oprema 153.858
Ukupno 10.691.108

Ukupna ulaganja u prvom polugodištu 2021. godine iznose 10,7 milijuna kn.

Na zrakoplovu Airbus 319 CTG napravljena je ESG modifikacija u koju je uloženo 4,2 milijuna te zamijene podvozja na dva zrakoplova Dash flote (CQA, CQB) u visini od 2,2 milijuna kn. Ulaganja u rezervne dijelove, alate i opremu iznose 3,3 milijuna kn, dok ulaganja u unapređenja software-a iznosi 0,8 milijuna kn.

U promatranom razdoblju napravljena su dva C pregleda na zrakoplovu Dash flote (CQC,CQE).

Bilanca stanja

(000 kn) I.-VI. 2021. Kraj 2020. Indeks I.-VI.
2021./kraj 2020.
AKTIVA
Dugotrajna imovina 848.744 931.333 91
Kratkotrajna imovina 646.024 736.195 88
UKUPNO AKTIVA 1.494.768 1.667.528 90
PASIVA
Kapital i rezerve 68.975 215.930 32
Rezerviranja 211.164 203.075 104
Dugoročne obveze 523.226 820.800 64
Kratkoročne obveze 691.402 427.724 162
UKUPNO PASIVA 1.494.768 1.667.528 90

Ukupna imovina na kraju prvog polugodišta 2021. godine manja je za 10 posto u odnosu na kraj 2020. godine.

Dugotrajna imovina smanjila se za 9 posto u odnosu na kraj 2020. godine kroz redoviti otpis te uz ostvarenu nisku razinu ulaganja u materijalnu i nematerijalnu imovinu. Dugoročna financijska imovina i potraživanja rastu za 7 posto kao posljedica povećanja potraživanja za uplaćene maintenance rezerve, kao i kroz povećanje zajma danog povezanom društvu.

Kratkotrajna imovina na 30.06.2021. manja je 12 posto u odnosu na kraj 2020. godine. Najznačajniji utjecaj na pad kratkotrajne imovine ima smanjenje novčanih sredstava za 28 posto, dok su potraživanja od kupaca skoro dvostruko veća u odnosu na kraj godine zbog većeg opsega prodaje, kao i financijska imovina gdje kroz povećanje prodaje dolazi i do veće razine zadržanih depozita (do godine dana) koji se otpuštaju obavljanjem letova.

Pad vrijednosti ukupne imovine prati i pad vrijednosti obveza i kapitala za 10 posto u odnosu na kraj 2020. godine.

Dioničarski zajam s dospijećem u narednih godinu dana u visini 250 milijuna kn prebačen je u kratkoročne obveze i glavni je razlog povećanju kratkoročnih obveza za 62 posto uz istodobno smanjenje dugoročnih obveza. Pored toga, dugoročne obveze smanjene su kroz otplate dvije rate dugoročnog klupskog kredita, smanjenje obveza za imovinu s pravom korištenja kao i depozita primljenih od kupaca.

Uz porast financijskih obveza, zbog povećanja obujma prometa u odnosu na kraj godine, u kategoriji kratkoročnih obveza rastu i obveze prema dobavljačima.

Povećanje rezerviranja posljedica je povećanja uplaćenih iznosa Maintenance Reserve.

Ostvareni gubitak na kraju prvog polugodišta 2021. godine u visini od 147,4 milijuna kuna smanjio je razinu kapitala i rezervi koja je za 68 posto niža u odnosu na kraj 2020. godine.

Obveze Croatia Airlinesa na 30.06.2021. godine po dugoročnom PBZ/HPB klupskom kreditu iznose 43,1 milijuna kn, dok obveze po dva dioničarska zajma iznose 500 milijuna kn.

Novčani tijek

(000 kn) I.-VI. 2021. I.- VI. 2020. Indeks
Stanje sredstava početak razdoblja 574.324 33.749 1.702
priljev iz poslovanja
dioničarski zajam
prodaja imovine
226.675
-
-
464.126
150.000
627
49
-
-
Priljev ukupno 226.675 614.753 37
obveze iz poslovanja 377.612 513.921 73
investicije 6.918 54.974 13
krediti 4.918 10.500 47
Odljev ukupno 389.449 579.396 67
Neto promjena u razdoblju -162.774 35.357 -
Stanje sredstava kraj razdoblja 411.550 69.105 -

Stanje novca na kraju lipnja 2021. godine ostvareno je u visini od 411,5 milijuna kn.

Na kraju prvog polugodišta 2021. godine ostvaren je negativan neto novčani tijek.

Iako su očekivanja vezana uz ponovnu uspostavu prometa bila znatno optimističnija, ostvareni poslovni priljevi i odljevi pokazuju značajan pad u odnosu na isto razdoblje prethodne godine. Ukupni priljevi ostvareni su na razini od 37 posto prošlogodišnjeg iznosa u istom razdoblju, uz poslovne priljeve koji su smanjeni za 51 posto. Međutim, radi se o usporedbi s razdobljem koje nije u cijelosti bilo opterećeno krizom jer su se efekti krize na poslovanje počeli odražavati od druge polovine ožujka 2020. godine. Razinu priljeva u prošloj godini povećava i uplata druge tranše dioničarskog zajma u visini od 150 milijuna kn.

Zbog smanjenog prometa kao i mjera racionalizacije poslovanja koje kompanija nastavlja primjenjivati ostvareni odljevi niži su 33 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.

Realizirano je znatno manje investicijskih ulaganja koja iznose 6,9 milijuna kn i glavninu kojih čine ulaganja u zrakoplove te rezervne dijelove, alate i opremu.

U promatranom razdoblju otplaćene su dvije rate dugoročnog klupskog kredita, a novih zaduženja nije bilo.

Iako su u drugom kvartalu ostvareni određeni pozitivni pomaci, kompanija se i dalje suočava sa smanjenom potražnjom i prodajom karata te posljedično niskom razinom priljeva što u narednom razdoblju može ponovno potaknuti pitanje očuvanja likvidnosti posebice kada se uzme u obzir nepredvidivost vremenskog trajanja krize. Kompanija poduzima sve mjere aktivnog praćenja likvidnosti i optimizacije poslovanja te nastavlja s daljnjom primjenom rigoroznih mjera štednje.

Sažetak

Nakon izazovne 2020. godine, početak 2021. godine slabiji je od očekivanja premda je u drugom kvartalu zabilježen polagani oporavak prometa, ali još uvijek ispod pretpandemijskih razina. Zbog širenja delta soja koronavirusa i nedovoljne procijepljenosti te ograničenja u međunarodnom prometu kratkoročni izgledi za oporavak zrakoplovne industrije i dalje su neizvjesni.

Međunarodni monetarni fond (MMF) je u redovnim proljetnim prognozama (WEO) poboljšao izglede za 2021. godinu, budući da bi zahvaljujući cijepljenju i državnim poticajnim mjerama kojima se nastoje ublažiti posljedice pandemije, globalno gospodarstvo trebalo krenuti putem oporavka. Ipak upozorava da su ove prognoze obilježene visokim stupnjem neizvjesnosti te da bi mogle biti i poboljšane bude li se građane procjepljivalo brže, ali bi isto tako mogle biti i snižene ako se pojave novi sojevi virusa, uvelike otporni na cjepiva. Tempo oporavka neće biti ujednačen zbog velikih razlika u dinamici cijepljenja, razmjerima gospodarskih poticaja i strukturnim čimbenicima, poput oslanjanja na turizam. Veliko je pitanje kada će se zračni prijevoz oporaviti i vratiti na predkrizne razine, a prema IATA procjeni ne očekuje se da će to biti prije 2024. godine.

Kako bi se zaposlenost i gospodarske aktivnosti koje podržava industrija zračnog prijevoza što prije vratile na razine od prije krize, vlade širom svijeta su donijele odluke o financijskoj pomoći i podršci zrakoplovnim kompanijama, a s obzirom da kriza traje duže nego što se moglo predvidjeti, za očekivati je da će se financijske potpore nastaviti te da će vlade i dalje pomagati svojim zračnim prijevoznicima. Takav pristup pridonosi smanjenju negativnih učinka krize Covid-19, kako bi se koristi od zrakoplovstva mogle snažno vratiti, nakon što se pandemija stavi pod kontrolu.

Procjenjuje se da će zrakoplovne kompanije u 2021. godini prevesti oko 2,4 milijarde putnika, što je 600 milijuna putnika više u odnosu na 2020. godinu, ali i 2,1 milijardu putnika manje u odnosu na 2019. godinu. Promet putnika izražen u putničkim kilometrima (RPK) u 2021. godini trebao bi porasti za 26 posto u odnosu na 2020. godinu, što predstavlja 43 posto pretpandemijske razine prometa putnika. Očekivani putnički faktor popunjenosti (PLF) u 2021. godini iznosi 67,3 posto, dok se očekivani gubitak zrakoplovne industrije za 2021. procjenjuje se na 47,7 milijardi USD.

Turistička sezona u mnogome će ovisiti o epidemiološkim prilikama u Hrvatskoj i njezinim emitivnim tržištima. Hrvatska je u prvih šest mjeseci 2021. godine zabilježila odlične turističke rezultate što je potaknulo umjereni optimizam kada je riječ o ovogodišnjoj sezoni.

Za hrvatske zračne luke svibanj 2021. je bio mjesec povratka putnika što se odrazilo i na bolje rezultate prometa u prvih pet mjeseci 2021. godine, imajući u vidu da je većina prometa u 2020. ostvarena do ožujka, nakon čega je uslijedio "lockdown" koji se protegnuo i na prošlogodišnji svibanj. Prema podacima Državnog zavoda za statistiku u razdoblju od siječnja do svibnja 2021. godine na hrvatskim zračnim lukama zabilježen je promet od 348 tisuća putnika, što je 47,8 posto manje u odnosu na prvih pet mjeseci 2020. godine.4 Tržišni udio Croatia Airlinesa u putničkom prometu hrvatskih zračnih luka iznosio je 53 posto.

4 www.dzs.hr; Promet u zračnim lukama

Croatia Airlines u vrijeme najveće krize izazvane pandemijom virusa COVID-19 u 2020. godini, nije prestao s letenjem već je nastavio povezivati Hrvatsku sa svijetom, a svoju misiju je nastavio i u 2021. godini postepenim vraćanjem linija u prometovanje i povećavanjem broja frekvencija u skladu s potražnjom i epidemiološkim mjerama pojedinih zemalja.

Iako je u drugom kvartalu zabilježen porast broja rezervacija za letove Croatia Airlinesa, on je i dalje značajno manji, a u narednih šest mjeseci u usporedbi s istim razdoblje prošle godine broj rezervacija trenutno je manji za 33,6 posto i to na svim rutama i tržištima s kojih kompanija prima rezervacije. Trenutni plasman sjedala za isto šestomjesečno razdoblje manji je za oko 22 posto, a očekivane su i daljnje racionalizacije ponude.

S obzirom na situaciju fokus je na tržištima na kojima zasad postoji potražnja te je uz kontinuirano optimiziranje reda letenja kompanija spremna uspostaviti ili obnoviti pojedine linije i uvesti dodatne letove na postojećim linijama ukoliko u međuvremenu dođe do porasta potražnje za uslugama zračnog prijevoza.

Iako su očekivanja kompanije vezana uz normalizaciju i ponovno uspostavljanje prometa bila znatno veća, obzirom na prelijevanje učinaka krize na prvo polugodište 2021. godine te širenja delta soja koronavirusa, daljnje prometovanje ovisit će o više faktora kao što su upute, ograničenja i zabrane te druge mjere koje direktno utječu na mogućnost putovanja u domaćem i međunarodnom redovitom prometu, procijepljenosti stanovništva te primjeni mjera koje bi trebale olakšati ili pojednostavniti putovanja (covid putovnice), fleksibilnom planiranju mreže letova uz prognozu potražnje za pojedinim vrstama putovanja kao i ostvarenju optimalne popunjenosti i prosječne tarife u uvjetima prometovanja sa smanjenim kapacitetom zrakoplova uzrokovanog mjerama socijalnog distanciranja.

U ljetnoj sezoni obavljaju su letovi iz Zagreba u 14 europskih odredišta, splitska zračna luka povezana je s 12 inozemnih odredišta, a Dubrovnik sa šest međunarodnih odredišta. Krajem svibnja uvedena je i nova linija Split-Prag-Split. Kako bi osigurala povezanost i snažno podržala turistički proizvod Republike Hrvatske, Croatia Airlines tijekom ljetne sezone na letovima iz europskih odredišta prema Hrvatskoj planira ponuditi više od 80.000 sjedala mjesečno, a u suradnji s mnogim turoperatorima predviđeno je i više od 200 turističkih čarter (izvanrednih) letova s tržišta Austrije, Italije, Irske, Izraela i Skandinavije. Osim širenja međunarodne mreže letova, Croatia Airlines nastavlja osiguravati i zračnu povezanost hrvatskih gradova i regija svojim letovima u domaćem redovitom prometu u sklopu kojeg su planirani letovi između zračnih luka Zagreb, Split, Dubrovnik, Osijek, Zadar, Pula i Brač.

U prvom polugodištu 2021. godine Croatia Airlines ostvario je nalet od 7.437 blok sati, a zabilježen je 5.421 let. Ukupan broj prevezenih putnika iznosio je 208.657 što je 37 posto manje u odnosu na isto prošlogodišnje razdoblje. Ostvareni putnički kilometri manji su za 37 posto, uz putnički faktor popunjenosti (PLF) od 45,3 posto što je 13,4 postotna boda manje u odnosu na prvih šest mjeseci 2020. godine. Broj putnika u domaćem redovitom prometu manji je za 15 posto, a u međunarodnom redovitom prometu za 46 posto u odnosu na isto razdoblje 2020. godine.

U nastalim tržišnim okolnostima na kraju prvog polugodišta ostvaren je operativni gubitak u visini od 136,9 milijuna kn koji s neto rezultatom financiranja daje neto gubitak od 147,4 milijuna kn te je primjetan pozitivan pomak za 25,8 milijuna kn u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.

Operativni prihodi ostvareni su na nižoj razini u usporedbi s istim razdobljem 2020. godine, uz najveću razliku u prihodima od putničkog prijevoza zbog znatno manjeg broja prevezenih putnika u prvom kvartalu u odnosu na prvi kvartal 2020. Drugi kvartal 2021. godine puno je snažniji od istog razdoblja prošle godine. Potrebno je napomenuti da se izrazitiji efekt krize u 2020. godini počeo iskazivati tek od sredine mjeseca ožujka, a osobito u travnju i svibnju zbog značajnih restrikcija prometa na razini država pa i unutar zemlje, dok su prva dva mjeseca prethodne godine bilježila blagi rast prometnih i financijskih učinaka.

Operativni troškovi niži su za 13 posto u usporedbi s prvim polugodištem 2020. godine, što nominalno iznosi 64,4 milijuna kn. Osim manje razine prometa, na smanjenje operativnih troškova značajno su utjecale i provedene mjere na razini kompanije kao što su smanjenje bruto primanja za 15 posto, provedba operativnih mjera optimizacije reda letenja uz primjenu i ostalih rigoroznih mjera štednje. Pored već spomenutog pada broja putnika, ostvareni nalet iskazan brojem letova niži je 4 posto uz nižu razinu ostvarenih blok sati za 2 posto zbog čega su i najveća smanjenja ostvarena upravo u grupama troškova izravno ovisnih o naletu i broju putnika kao što su usluge u zračnom prometu. Troškovi letenja niži su zbog nižih troškova primanja te troškova goriva. Manji nalet utjecao je i na troškove održavanja, dok su troškovi usluga putnicima niži zbog smanjenog putničkog servisa i manjeg broja putnika. Troškovi prodaje niži su primarno zbog smanjenih troškova rezervacija te niže razine prodajnih provizija. Smanjenja troškova ostvarena su i u općim i administrativnim troškovima te troškovima amortizacije, dok su ostali rashodi neznatno veći u odnosu na prvo polugodište 2020. godine.

Iako su u drugom kvartalu ostvareni određeni pozitivni pomaci, kompanija se i dalje suočava sa smanjenom potražnjom i prodajom karata te posljedično niskom razinom priljeva što u narednom razdoblju može ponovno potaknuti pitanje očuvanja likvidnosti posebice kada se uzme u obzir nepredvidivost vremenskog trajanja krize. Kompanija poduzima sve mjere aktivnog praćenja likvidnosti i optimizacije poslovanja te nastavlja s daljnjom primjenom rigoroznih mjera štednje.

Početkom 2021. godine u suradnji s vanjskim savjetnicima BDO Savjetovanje d.o.o, napravljen je dokument "Analiza namjenskog korištenja državnih potpora i verifikacija ušteda ostvarenih od početka pandemije Covid-19" koji je obuhvatio sve aspekte primijenjenih rigoroznih mjera štednje. Dokument uključuje i plan aktivnosti na uštedama u 2021. godini.

U procesu oporavka od krize uzrokovane bolešću COVID-19 Croatia Airlines je svibnju 2021. godine u suradnji s Boston Consulting Group (BCG), vodećom međunarodnom tvrtkom za strateško savjetovanje, započeo postupak izrade Post Covid strategije koja će definirati strateške inicijative svih segmenata održivog poslovanja u budućnosti.

BILJEŠKE UZ FINANCIJSKE IZVJEŠTAJE

Osnovne djelatnosti Croatia Airlinesa d.d., Zagreb ("Društvo") obuhvaćaju pružanje usluga prijevoza putnika, pošte i robe u domaćem i međunarodnom zračnom prometu. Društvo je osnovano 7. kolovoza 1989. godine kao dioničko društvo pod nazivom Zagreb Airlines d.d., a od 23. srpnja 1990. mijenja naziv u Croatia Airlines d.d. Sjedište Društva je u Zagrebu, Bani 75/b, Buzin.

Povezana društva

Ovisna društva su Obzor putovanja d.o.o. (u 100%-tnom vlasništvu) i Amadeus Croatia d.d. (u 95%-tnom vlasništvu).

Amadeus Croatia d.d., sa sjedištem u Zagrebu, Ilica 150, osnovan je 19. listopada 1993. godine.

Amadeus Croatia d.d. ili ACO Croatia (Amadeus Commercial Organisation) je međunarodna tvrtka, odnosno joint venture poduzeće koje su osnovali Društvo i Amadeus Global Travel Distribution iz Madrida sa svrhom da na teritoriju Republike Hrvatske zastupa interese Amadeus Global Distribution sustava i to na način da omogućuje spajanje putničkih i turističkih agencija na bazu Amadeusa smještenu u Erdingu pokraj Műnchena, a za potrebe izdavanja putničkih karata u prijevozu zrakoplovima, brodovima i željeznicom, te rezerviranja rent-a-car vozila i smještaja u hotelima. Također je zadužen za marketing na teritoriju Republike Hrvatske, oglašavanje i sponzoriranje, te za organizaciju pomoći korisnicima koja je dostupna svakim radnim danom kao i za organizaciju i provođenje njihovog školovanja za potrebe učinkovitog korištenja Amadeus sustava.

Obzor putovanja d.o.o. je turistička agencija osnovana 28. listopada 1993. godine s registriranim sjedištem u Zagrebu, Bani 75/b, Zagreb i poslovnom adresom u Teslinoj 5. Osnovna djelatnost je izdavanje zrakoplovnih dokumenata svih zrakoplovnih kompanija, osiguravanje smještaja u hotelima tražene kategorije, organizacija transfera i rent a car usluge, putno osiguranje i sl.

Računovodstvene politike

U pripremi odvojenih i konsolidiranih financijskih izvještaja Društvo primjenjuje računovodstvene politike koje su u skladu s Međunarodnim standardima financijskog izvještavanja te Zakonom o računovodstvu. U financijskim izvještajima za razdoblje siječanj – lipanj 2021. godine Društvo je primijenilo iste računovodstvene politike i metode kao i u financijskim izvještajima za godinu koja je završila 31. prosinca 2020. godine.

Dionička glavnica

Temeljni kapital Croatia Airlinesa u iznosu od 627.879.530,00 kuna podijeljen je na ukupno 62.787.953 redovitih dionica nominalne vrijednosti od 10,00 kuna.

Dioničari društva Croatia Airlines d.d.

Na dan 30. lipnja 2021. godine struktura vlasništva Društva bila je kako slijedi:

Republika
Hrvatska
98,76
Zračna luka Zagreb d.o.o. 0,76
HPB za Republiku Hrvatsku 0,28
Ostali 0,20
UKUPNO 100,00

Nadzorni odbor društva Croatia Airlines d.d.

Zlatko Mateša Predsjednik
Nataša Munitić Zamjenica predsjednika
Zoran Barac Član
Mirko Tatalović Član
Zoran Viljac Član

Uprava društva Croatia Airlines d.d.

Jasmin Bajić Predsjednik Uprave

Uprava ovisnih društava

Eugen Šunde Direktor Amadeus Croatia d.d.
Silvana Turčić Direktorica Obzor putovanja d.o.o.

Zaposlenici

Broj zaposlenika na dan 30. lipnja 2021. godine bio je kako slijedi:

Croatia Airlines d.d. 938 Amadeus Croatia d.d. 8 Obzor putovanja d.o.o. 18

Croatia Airlines Grupa - ukupno 964

~/~

Priloženi izvještaji predstavljaju nerevidirane odvojene i konsolidirane financijske izvještaje za razdoblje siječanj – lipanj 2021. godine.

Neograničenost vremena poslovanja

Nakon izazovne 2020. godine, početak 2021. godine slabiji je od očekivanja premda je u drugom kvartalu zabilježen polagani oporavak prometa, ali još uvijek ispod pretpandemijskih razina. Zbog širenja delta soja koronavirusa i nedovoljne procijepljenosti te ograničenja u međunarodnom prometu kratkoročni izgledi za oporavak zrakoplovne industrije i dalje su neizvjesni.

Croatia Airlines u vrijeme najveće krize izazvane pandemijom virusa COVID-19 u 2020. godini, nije prestao s letenjem već je nastavio povezivati Hrvatsku sa svijetom, a svoju misiju je nastavio i u 2021. godini postepenim vraćanjem linija u prometovanje i povećavanjem broja frekvencija u skladu s potražnjom i epidemiološkim mjerama pojedinih zemalja.

Iako je u drugom kvartalu zabilježen porast broja rezervacija za letove Croatia Airlinesa, on je i dalje značajno manji, a u narednih šest mjeseci u usporedbi s istim razdoblje prošle godine broj rezervacija trenutno je manji za 33,6 posto i to na svim rutama i tržištima s kojih kompanija prima rezervacije. Trenutni plasman sjedala za isto šestomjesečno razdoblje manji je za oko 22 posto, a očekivane su i daljnje racionalizacije ponude.

S obzirom na situaciju fokus je na tržištima na kojima zasad postoji potražnja te je uz kontinuirano optimiziranje reda letenja kompanija spremna uspostaviti ili obnoviti pojedine linije i uvesti dodatne letove na postojećim linijama ukoliko u međuvremenu dođe do porasta potražnje za uslugama zračnog prijevoza.

Iako su očekivanja kompanije vezana uz normalizaciju i ponovno uspostavljanje prometa bila znatno veća, obzirom na prelijevanje učinaka krize na prvo polugodište 2021. godine te širenja delta soja koronavirusa, daljnje prometovanje ovisit će o više faktora kao što su upute, ograničenja i zabrane te druge mjere koje direktno utječu na mogućnost putovanja u domaćem i međunarodnom redovitom prometu, procijepljenosti stanovništva te primjeni mjera koje bi trebale olakšati ili pojednostavniti putovanja (covid putovnice), fleksibilnom planiranju mreže letova uz prognozu potražnje za pojedinim vrstama putovanja kao i ostvarenju optimalne popunjenosti i prosječne tarife u uvjetima prometovanja sa smanjenim kapacitetom zrakoplova uzrokovanog mjerama socijalnog distanciranja.

U ljetnoj sezoni obavljaju su letovi iz Zagreba u 14 europskih odredišta, splitska zračna luka povezana je s 12 inozemnih odredišta, a Dubrovnik sa šest međunarodnih odredišta. Krajem svibnja uvedena je i nova linija Split-Prag-Split. Kako bi osigurala povezanost i snažno podržala turistički proizvod Republike Hrvatske, Croatia Airlines tijekom ljetne sezone na letovima iz europskih odredišta prema Hrvatskoj planira ponuditi više od 80.000 sjedala mjesečno, a u suradnji s mnogim turoperatorima predviđeno je i više od 200 turističkih čarter (izvanrednih) letova s tržišta Austrije, Italije, Irske, Izraela i Skandinavije. Osim širenja međunarodne mreže letova, Croatia Airlines nastavlja osiguravati i zračnu povezanost hrvatskih gradova i regija svojim letovima u domaćem redovitom prometu u sklopu kojeg su planirani letovi između zračnih luka Zagreb, Split, Dubrovnik, Osijek, Zadar, Pula i Brač.

U prvom polugodištu 2021. godine Croatia Airlines ostvario je nalet od 7.437 blok sati, a zabilježen je 5.421 let. Ukupan broj prevezenih putnika iznosio je 208.657 što je 37 posto manje u odnosu na isto prošlogodišnje razdoblje. Ostvareni putnički kilometri manji su za 37 posto, uz putnički faktor popunjenosti (PLF) od 45,3 posto što je 13,4 postotna boda manje u odnosu na prvih šest mjeseci 2020. godine. Broj putnika u domaćem redovitom prometu manji je za 15 posto, a u međunarodnom redovitom prometu za 46 posto u odnosu na isto razdoblje 2020. godine.

U nastalim tržišnim okolnostima na kraju prvog polugodišta ostvaren je operativni gubitak u visini od 136,9 milijuna kn koji s neto rezultatom financiranja daje neto gubitak od 147,4 milijuna kn te je primjetan pozitivan pomak za 25,8 milijuna kn u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.

Operativni prihodi ostvareni su na nižoj razini u usporedbi s istim razdobljem 2020. godine, uz najveću razliku u prihodima od putničkog prijevoza zbog znatno manjeg broja prevezenih putnika u prvom kvartalu u odnosu na prvi kvartal 2020. Drugi kvartal 2021. godine puno je snažniji od istog razdoblja prošle godine. Potrebno je napomenuti da se izrazitiji efekt krize u 2020. godini počeo iskazivati tek od sredine mjeseca ožujka, a osobito u travnju i svibnju zbog značajnih restrikcija prometa na razini država pa i unutar zemlje, dok su prva dva mjeseca prethodne godine bilježila blagi rast prometnih i financijskih učinaka.

Operativni troškovi niži su za 13 posto u usporedbi s prvim polugodištem 2020. godine, što nominalno iznosi 64,4 milijuna kn. Osim manje razine prometa, na smanjenje operativnih troškova značajno su utjecale i provedene mjere na razini kompanije kao što su smanjenje bruto primanja za 15 posto, provedba operativnih mjera optimizacije reda letenja uz primjenu i ostalih rigoroznih mjera štednje.

Iako su u drugom kvartalu ostvareni određeni pozitivni pomaci, kompanija se i dalje suočava sa smanjenom potražnjom i prodajom karata te posljedično niskom razinom priljeva što u narednom razdoblju može ponovno potaknuti pitanje očuvanja likvidnosti posebice kada se uzme u obzir nepredvidivost vremenskog trajanja krize. Kompanija poduzima sve mjere aktivnog praćenja likvidnosti i optimizacije poslovanja te nastavlja s daljnjom primjenom rigoroznih mjera štednje.

Početkom 2021. godine u suradnji s vanjskim savjetnicima BDO Savjetovanje d.o.o, napravljen je dokument "Analiza namjenskog korištenja državnih potpora i verifikacija ušteda ostvarenih od početka pandemije Covid-19" koji je obuhvatio sve aspekte primijenjenih rigoroznih mjera štednje. Dokument uključuje i plan aktivnosti na uštedama u 2021. godini.

U procesu oporavka od krize uzrokovane bolešću COVID-19 Croatia Airlines je svibnju 2021. godine u suradnji s Boston Consulting Group (BCG), vodećom međunarodnom tvrtkom za strateško savjetovanje, započeo postupak izrade Post Covid strategije koja će definirati strateške inicijative svih segmenata održivog poslovanja u budućnosti.

Ostale bilješke sastavni su dio Izvješća poslovodstva o stanju Društva za I.-VI. 2021. godine.

Na temelju Zakona o tržištu kapitala (NN 65/18, 17/20), ovime dajemo sljedeću:

IZJAVU

Da su pojedinačni i konsolidirani nerevidirani financijski izvještaji izdavatelja Croatia Airlines d.d. za razdoblje 1. siječnja do 30. lipnja 2021. godine sastavljeni uz primjenu odgovarajućih standarda financijskog izvještavanja, te daju cjelovit i istinit prikaz imovine i obveza, gubitaka i dobitaka, financijskog položaja i poslovanja izdavatelja i društava uključenih u konsolidaciju kao cjelinu.

Da Izvještaj poslovodstva Croatia Airlines d.d. sadrži istinit prikaz razvoja i rezultata poslovanja i položaja izdavatelja i društava uključenih u konsolidaciju, uz opis najznačajnijih rizika i neizvjesnosti kojima su izdavatelj i društva izloženi kao cjelina.

Ova Izjava daje se kao prilog tromjesečnih i polugodišnjih izvještaja izdavatelja Croatia Airlines d.d.

Osoba odgovorna za sastavljanje izvješća izdavatelja:

U Zagrebu, 28. srpnja 2021.

Konsolidirani račun dobiti i gubitka Grupe Croatia Airlines za razdoblje 1.1-30.6.2021.

Naziv pozicije AOP Isto razdoblje prethodne godine
Kumulativ
Tromjesečje
Tekuće razdoblje
oznaka Kumulativ Tromjesečje
1 2 3 4 5 6
I. POSLOVNI PRIHODI (AOP 002 do 006) 001 339.808.463 108.087.563 293.878.633 189.448.605
1. Prihodi od prodaje s poduzetnicima unutar grupe 002 0 0 0 0
2. Prihodi od prodaje (izvan grupe) 003 273.615.717 74.917.977 209.997.224 123.165.907
3. Prihodi na temelju upotrebe vlastitih proizvoda, robe i usluga 004 0 0 0 0
4. Ostali poslovni prihodi s poduzetnicima unutar grupe
5. Ostali poslovni prihodi (izvan grupe)
005
006
0
66.192.746
0
33.169.586
0
83.881.409
0
66.282.698
II. POSLOVNI RASHODI (AOP 08+009+013+017+018+019+022+029) 007 496.937.634 169.017.199 430.505.845 239.448.671
1. Promjene vrijednosti zaliha proizvodnje u tijeku i gotovih 008 0 0 0 0
2. Materijalni troškovi (AOP 010 do 012) 009 238.607.444 49.324.968 200.711.223 123.472.452
a) Troškovi sirovina i materijala 010 62.879.031 10.418.264 51.047.243 32.216.577
b) Troškovi prodane robe 011 0
0
0 0
c) Ostali vanjski troškovi 012 175.728.413 38.906.704 149.663.980 91.255.875
3. Troškovi osoblja (AOP 014 do 016) 013 113.561.554 52.971.261 97.194.088 49.404.206
a) Neto plaće i nadnice 014 63.059.762 29.617.269 56.445.235 28.620.495
b) Troškovi poreza i doprinosa iz plaća 015 29.892.149 13.698.945 23.098.816 11.795.082
c) Doprinosi na plaće 016 20.609.643 9.655.047 17.650.037 8.988.629
4. Amortizacija
5. Ostali troškovi
017
018
109.216.252
33.612.792
55.655.782
10.926.790
99.589.474
26.247.312
49.319.352
12.724.214
6. Vrijednosna usklađenja (AOP 020+021) 019 0 0 0 0
a) dugotrajne imovine osim financijske imovine 020 0 0 0 0
b) kratkotrajne imovine osim financijske imovine 021 0 0 0 0
7. Rezerviranja (AOP 023 do 028) 022 0 0 0 0
a) Rezerviranja za mirovine, otpremnine i slične obveze 023 0 0 0 0
b) Rezerviranja za porezne obveze 024 0 0 0 0
c) Rezerviranja za započete sudske sporove 025 0 0 0 0
d) Rezerviranja za troškove obnavljanja prirodnih bogatstava 026 0 0 0 0
e) Rezerviranja za troškove u jamstvenim rokovima 027 0 0 0 0
f) Druga rezerviranja 028 0 0 0 0
8. Ostali poslovni rashodi 029 1.939.592 138.398 6.763.748 4.528.447
III. FINANCIJSKI PRIHODI (AOP 031 do 040) 030 25.258.291 5.621.403 17.838.317 7.043.614
1. Prihodi od ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe
2. Prihodi od ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih
031 0 0 0 0
sudjelujućim interesima 032 0 0 0 0
3. Prihodi od ostalih dugotrajnih financijskih ulaganja i zajmova
poduzetnicima unutar grupe 033 0 0 0 0
4. Ostali prihodi s osnove kamata iz odnosa s poduzetnicima 034 0 0 0 0
unutar grupe
5. Tečajne razlike i ostali financijski prihodi iz odnosa s 035 0 0 0 0
poduzetnicima unutar grupe
6. Prihodi od ostalih dugotrajnih financijskih ulaganja i zajmova 036 0 0 0 0
7. Ostali prihodi s osnove kamata
8. Tečajne razlike i ostali financijski prihodi
037
038
9.893
25.248.398
3.331
5.618.072
46.430
17.791.887
39.660
7.003.954
9. Nerealizirani dobici (prihodi) od financijske imovine 039 0
0
0 0
10. Ostali financijski prihodi 040 0 0 0 0
IV. FINANCIJSKI RASHODI (AOP 042 do 048) 041 43.063.541 8.578.307 28.395.214 6.956.777
1. Rashodi s osnove kamata i slični rashodi s poduzetnicima
unutar grupe 042 2.386.301 1.246.575 3.372.055 1.695.343
2. Tečajne razlike i drugi rashodi s poduzetnicima unutar grupe 043 0 0 0 0
3. Rashodi s osnove kamata i slični rashodi 044 7.970.871 3.853.389 6.467.180 3.145.960
4. Tečajne razlike i drugi rashodi 045 32.655.880 3.429.854 18.518.218 2.077.713
5. Nerealizirani gubici (rashodi) od financijske imovine 046 0 0 0 0
6. Vrijednosna usklađenja financijske imovine (neto) 047 0 0 0 0
7. Ostali financijski rashodi
V. UDIO U DOBITI OD DRUŠTAVA POVEZANIH SUDJELUJUĆIM
048 50.489 48.489 37.761 37.761
INTERESOM 049 0 0 0 0
VI. UDIO U DOBITI OD ZAJEDNIČKIH POTHVATA 050 0 0 0 0
VII. UDIO U GUBITKU OD DRUŠTAVA POVEZANIH SUDJELUJUĆIM 051 0 0 0 0
INTERESOM
VIII. UDIO U GUBITKU OD ZAJEDNIČKIH POTHVATA 052 0 0 0 0
IX. UKUPNI PRIHODI (AOP 001+030+049 +050)
X. UKUPNI RASHODI (AOP 007+041+051 + 052)
053
054
365.066.754
540.001.175
113.708.966
177.595.506
311.716.950
458.901.059
196.492.219
246.405.448
XI. DOBIT ILI GUBITAK PRIJE OPOREZIVANJA (AOP 053-054) 055 -174.934.421 -63.886.540 -147.184.109 -49.913.229
1. Dobit prije oporezivanja (AOP 053-054) 056 0 0 0 0
2. Gubitak prije oporezivanja (AOP 054-053) 057 -174.934.421 -63.886.540 -147.184.109 -49.913.229
XII. POREZ NA DOBIT 058 0 0 0 0
XIII. DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA (AOP 055-059) 059 -174.934.421 -63.886.540 -147.184.109 -49.913.229
1. Dobit razdoblja (AOP 055-059) 060 0 0 0 0
2. Gubitak razdoblja (AOP 059-055) 061 -174.934.421 -63.886.540 -147.184.109 -49.913.229

Konsolidirani izvještaj o ostaloj sveobuhvatnoj dobiti Grupe Croatia Airlines za razdoblje 1.1-30.6.2021.

IZVJEŠTAJ O OSTALOJ SVEOBUHVATNOJ DOBITI (popunjava poduzetnik obveznik primjene MSFI-a)
I. DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA 078 -174.934.421 -63.886.540 -147.184.109 -49.913.229
II. OSTALA SVEOBUHVATNA DOBIT/GUBITAK PRIJE POREZA (AOP
80 + 87) 079 -1.054.829 412.572 461.665 613.564
III. Stavke koje neće biti reklasificirane u dobit ili gubitak (AOP 080 0 0 0 0
081 do 085)
1. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i 081 0 0 0 0
nematerijalne imovine
2. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja vlasničkih
vrijednosnih papira po fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu 082 0 0 0 0
dobit
3. Promjene fer vrijednosti financijske obveze po fer vrijednosti kroz
račun dobiti i gubitka koja se može pripisati promjenama kreditnog 083 0 0 0 0
rizika obveze
4. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja 084 0 0 0 0
5. Ostale stavke koje neće biti reklasificirane 085 0 0 0 0
6. Porez na dobit koji se odnosi na stavke koje neće biti
reklasificirane 086 0 0 0 0
IV. Stavke koje je moguće reklasificirati u dobit ili gubitak (AOP
088 do 095) 087 -1.054.829 412.572 461.665 613.564
1. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja 088 0 0 0 0
2. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja dužničkih
vrijednosnih papira po fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu 089 -188.856 34.056 108.360 108.360
dobit
4. Dobit ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanih tokova 090 -865.973 378.516 353.305 505.204
5. Dobit ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja u
inozemstvu 091 0 0 0 0
6. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava povezanih 092 0 0 0 0
sudjelujućim interesom
6. Promjene fer vrijednosti vremenske vrijednosti opcije 093 0 0 0 0
7. Promjene fer vrijednosti terminskih elemenata terminskih
ugovora
094 0 0 0 0
8. Ostale stavke koje je moguće reklasificirati u dobit ili gubitak 095 0 0 0 0
9. Porez na dobit koji se odnosi na stavke koje je moguće
reklasificirati u dobit ili gubitak 096 0 0 0 0
V. NETO OSTALA SVEOBUHVATNA DOBIT ILI GUBITAK (AOP
080+087 - 086 - 096) 097 -1.054.829 412.572 461.665 613.564
VI. SVEOBUHVATNA DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA (AOP 078+097) 098 -175.989.250 -63.473.968 -146.722.444 -49.299.665
DODATAK Izvještaju o ostaloj sveobuhvatnoj dobiti (popunjava poduzetnik koji sastavlja konsolidirani izvještaj)
VI. SVEOBUHVATNA DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA (AOP 100+101) 099 -175.989.250 -63.473.968 -146.722.444 -49.299.665
1. Pripisana imateljima kapitala matice 100 -175.989.250 -63.473.968 -146.722.444 -49.299.665
2. Pripisana manjinskom (nekontrolirajućem) interesu 101 0 0 0 0

Račun dobiti i gubitka Croatia Airlines d.d. za razdoblje 1.1-30.6.2021.

Naziv pozicije AOP Isto razdoblje prethodne godine
Kumulativ
Tromjesečje
Tekuće razdoblje
oznaka Kumulativ Tromjesečje
1 2 3 4 5 6
I. POSLOVNI PRIHODI (AOP 002 do 006) 001 335.563.982 107.200.725 289.686.829 186.867.390
1. Prihodi od prodaje s poduzetnicima unutar grupe 002 38.956 16.076 110.079 52.690
2. Prihodi od prodaje (izvan grupe) 003 269.693.774 74.358.443 206.495.193 121.192.603
3. Prihodi na temelju upotrebe vlastitih proizvoda, robe i usluga 004 0 0 0 0
4. Ostali poslovni prihodi s poduzetnicima unutar grupe
5. Ostali poslovni prihodi (izvan grupe)
005 0
65.831.252
0
32.826.206
0
83.081.557
0
65.622.097
II. POSLOVNI RASHODI (AOP 08+009+013+017+018+019+022+029) 006
007
490.996.379 166.908.335 426.605.449 237.542.899
1. Promjene vrijednosti zaliha proizvodnje u tijeku i gotovih 008 0 0 0 0
2. Materijalni troškovi (AOP 010 do 012) 009 238.196.852 49.132.123 199.619.384 122.876.914
a) Troškovi sirovina i materijala 010 62.805.603 10.382.961 50.977.914 32.190.243
b) Troškovi prodane robe 011 0 0 0 0
c) Ostali vanjski troškovi 012 175.391.249 38.749.162 148.641.470 90.686.671
3. Troškovi osoblja (AOP 014 do 016) 013 111.326.537 51.893.235 95.368.598 48.486.832
a) Neto plaće i nadnice 014 61.695.077 28.955.796 55.303.587 28.047.303
b) Troškovi poreza i doprinosa iz plaća 015 29.311.157 13.421.514 22.658.468 11.573.510
c) Doprinosi na plaće 016 20.320.303 9.515.925 17.406.543 8.866.019
4. Amortizacija 017 109.055.549 55.589.028 99.414.305 49.237.149
5. Ostali troškovi 018 30.453.576 10.131.279 25.642.237 12.422.224
6. Vrijednosna usklađenja (AOP 020+021) 019 0 0 0 0
a) dugotrajne imovine osim financijske imovine 020 0 0 0 0
b) kratkotrajne imovine osim financijske imovine 021 0 0 0 0
7. Rezerviranja (AOP 023 do 028) 022 0 0 0 0
a) Rezerviranja za mirovine, otpremnine i slične obveze 023 0 0 0 0
b) Rezerviranja za porezne obveze 024 0 0 0 0
c) Rezerviranja za započete sudske sporove 025 0 0 0 0
d) Rezerviranja za troškove obnavljanja prirodnih bogatstava 026 0 0 0 0
e) Rezerviranja za troškove u jamstvenim rokovima 027 0 0 0 0
f) Druga rezerviranja 028 0 0 0 0
8. Ostali poslovni rashodi 029 1.963.865 162.670 6.560.925 4.519.780
III. FINANCIJSKI PRIHODI (AOP 031 do 040) 030 25.188.115 5.569.124 17.858.902 7.056.643
1. Prihodi od ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe 031 0 0 0 0
2. Prihodi od ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih
sudjelujućim interesima
032 0 0 0 0
3. Prihodi od ostalih dugotrajnih financijskih ulaganja i zajmova
poduzetnicima unutar grupe 033 0 0 0 0
4. Ostali prihodi s osnove kamata iz odnosa s poduzetnicima
unutar grupe 034 0 0 24.173 12.715
5. Tečajne razlike i ostali financijski prihodi iz odnosa s 035 0 0 0 0
poduzetnicima unutar grupe
6. Prihodi od ostalih dugotrajnih financijskih ulaganja i zajmova 036 0 0 0 0
7. Ostali prihodi s osnove kamata 037 9.696 3.325 46.082 39.654
8. Tečajne razlike i ostali financijski prihodi 038 25.178.419 5.565.799 17.788.647 7.004.274
9. Nerealizirani dobici (prihodi) od financijske imovine 039 0 0 0 0
10. Ostali financijski prihodi 040 0 0 0 0
IV. FINANCIJSKI RASHODI (AOP 042 do 048)
1. Rashodi s osnove kamata i slični rashodi s poduzetnicima
041 42.946.152 8.513.157 28.357.017 6.928.381
unutar grupe 042 2.386.301 1.246.575 3.372.055 1.695.343
2. Tečajne razlike i drugi rashodi s poduzetnicima unutar grupe 043 0 0 0 0
3. Rashodi s osnove kamata i slični rashodi 044 7.963.824 3.851.862 6.459.818 3.143.722
4. Tečajne razlike i drugi rashodi 045 32.545.538 3.366.231 18.487.383 2.051.555
5. Nerealizirani gubici (rashodi) od financijske imovine 046 0 0 0 0
6. Vrijednosna usklađenja financijske imovine (neto) 047 0 0 0 0
7. Ostali financijski rashodi 048 50.489 48.489 37.761 37.761
V. UDIO U DOBITI OD DRUŠTAVA POVEZANIH SUDJELUJUĆIM 049 0 0 0 0
INTERESOM
VI. UDIO U DOBITI OD ZAJEDNIČKIH POTHVATA 050 0 0 0 0
VII. UDIO U GUBITKU OD DRUŠTAVA POVEZANIH SUDJELUJUĆIM 051 0 0 0 0
INTERESOM
VIII. UDIO U GUBITKU OD ZAJEDNIČKIH POTHVATA
052 0 0 0 0
IX. UKUPNI PRIHODI (AOP 001+030+049 +050) 053 360.752.097 112.769.849 307.545.731 193.924.033
X. UKUPNI RASHODI (AOP 007+041+051 + 052) 054 533.942.531 175.421.492 454.962.466 244.471.280
XI. DOBIT ILI GUBITAK PRIJE OPOREZIVANJA (AOP 053-054) 055 -173.190.434 -62.651.643 -147.416.735 -50.547.247
1. Dobit prije oporezivanja (AOP 053-054) 056 0 0 0 0
2. Gubitak prije oporezivanja (AOP 054-053) 057 -173.190.434 -62.651.643 -147.416.735 -50.547.247
XII. POREZ NA DOBIT 058 0 0 0 0
XIII. DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA (AOP 055-059) 059 -173.190.434 -62.651.643 -147.416.735 -50.547.247
1. Dobit razdoblja (AOP 055-059) 060 0 0 0 0
2. Gubitak razdoblja (AOP 059-055) 061 -173.190.434 -62.651.643 -147.416.735 -50.547.247

Izvještaj o ostaloj sveobuhvatnoj dobiti Croatia Airlines d.d. za razdoblje 1.1-30.6.2021.

I. DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA 078 -173.190.434 -62.651.643 -147.416.735 -50.547.247
II. OSTALA SVEOBUHVATNA DOBIT/GUBITAK PRIJE POREZA (AOP
80 + 87)
079 -1.054.829 412.572 461.665 613.564
III. Stavke koje neće biti reklasificirane u dobit ili gubitak (AOP
081 do 085)
080 0 0 0 0
1. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i
nematerijalne imovine
081 0 0 0
2. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja vlasničkih
vrijednosnih papira po fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu
dobit
082 0
0
0
0
3. Promjene fer vrijednosti financijske obveze po fer vrijednosti kroz
račun dobiti i gubitka koja se može pripisati promjenama kreditnog
rizika obveze
083 0 0 0 0
4. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja 084 0 0 0 0
5. Ostale stavke koje neće biti reklasificirane 085 0 0 0 0
6. Porez na dobit koji se odnosi na stavke koje neće biti
reklasificirane
086 0 0 0 0
IV. Stavke koje je moguće reklasificirati u dobit ili gubitak (AOP
088 do 095)
087 -1.054.829 412.572 461.665 613.564
1. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja 088 0 0 0 0
2. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja dužničkih
vrijednosnih papira po fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu
dobit
089 -188.856 34.056 108.360 108.360
4. Dobit ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanih tokova 090 -865.973
378.516
353.305 505.204
5. Dobit ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja u
inozemstvu
091 0 0 0 0
6. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava povezanih
sudjelujućim interesom
092 0 0 0 0
6. Promjene fer vrijednosti vremenske vrijednosti opcije 093 0 0 0 0
7. Promjene fer vrijednosti terminskih elemenata terminskih
ugovora
094 0 0 0 0
8. Ostale stavke koje je moguće reklasificirati u dobit ili gubitak 095 0 0 0 0
9. Porez na dobit koji se odnosi na stavke koje je moguće
reklasificirati u dobit ili gubitak
096 0 0 0 0
V. NETO OSTALA SVEOBUHVATNA DOBIT ILI GUBITAK (AOP
080+087 - 086 - 096)
097 -1.054.829 412.572 461.665 613.564
VI. SVEOBUHVATNA DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA (AOP 078+097) 098 -174.245.263 -62.239.071 -146.955.070 -49.933.683

Konsolidirana bilanca Grupe Croatia Airlines na dan 30.6.2021.

Naziv pozicije AOP
oznaka
Zadnji dan
prethodne
poslovne godine
Na izvještajni datum
tekućeg razdoblja
1 2 3 4
A) POTRAŽIVANJA ZA UPISANI A NEUPLAĆENI KAPITAL
B) DUGOTRAJNA IMOVINA (AOP 003+010+020+031+036)
001
002
0
930.279.423
0
846.707.926
I. NEMATERIJALNA IMOVINA (AOP 004 do 009) 003 2.236.612 2.131.366
1. Izdaci za razvoj 004 0 0
2. Koncesije, patenti, licencije, robne i uslužne marke, softver 005 664.859 840.023
i ostala prava
3. Goodwill
006 0 0
4. Predujmovi za nabavu nematerijalne imovine 007 0 0
5. Nematerijalna imovina u pripremi 008 60.000 301.458
6. Ostala nematerijalna imovina 009 1.511.753 989.885
II. MATERIJALNA IMOVINA (AOP 011 do 019)
1. Zemljište
010
011
763.556.888
19.752.892
669.436.167
19.752.892
2. Građevinski objekti 012 35.297.100 31.125.522
3. Postrojenja i oprema 013 57.560.055 54.508.396
4. Alati, pogonski inventar i transportna imovina 014 540.094.160 493.078.813
5. Biološka imovina
6. Predujmovi za materijalnu imovinu
015
016
0
0
0
0
7. Materijalna imovina u pripremi 017 6.068.364 35.603
8. Ostala materijalna imovina 018 104.784.317 70.934.941
9. Ulaganje u nekretnine 019 0 0
III. DUGOTRAJNA FINANCIJSKA IMOVINA (AOP 021 do 030) 020 29.425.142 32.275.595
1. Ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe
2. Ulaganja u ostale vrijednosne papire poduzetnika unutar
021
022
0
0
0
0
3. Dani zajmovi, depoziti i slično poduzetnicima unutar grupe 023 0 0
4.Ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih sudjelujućim
interesom
024 0 0
5. Ulaganja u ostale vrijednosne papire društava povezanih
sudjelujućim interesom
025 0 0
6. Dani zajmovi, depoziti i slično društvima povezanim
sudjelujućim interesom
026 0 0
7. Ulaganja u vrijednosne papire 027 916.561 1.024.921
8. Dani zajmovi, depoziti i slično 028 28.508.581 31.250.674
9. Ostala ulaganja koja se obračunavaju metodom udjela
10. Ostala dugotrajna financijska imovina
029
030
0
0
0
0
IV. POTRAŽIVANJA (AOP 032 do 035) 031 135.060.781 142.864.798
1. Potraživanja od poduzetnika unutar grupe 032 0 0
2. Potraživanja od društava povezanih sudjelujućim interesom 033 0 0
3. Potraživanja od kupaca 034 0 0
4. Ostala potraživanja
V. ODGOĐENA POREZNA IMOVINA
035
036
135.060.781
0
142.864.798
0
C) KRATKOTRAJNA IMOVINA (AOP 038+046+053+063) 037 732.480.576 625.644.942
I. ZALIHE (AOP 039 do 045) 038 61.797.098 61.403.691
1. Sirovine i materijal 039 61.797.098 61.403.691
2. Proizvodnja u tijeku
3. Gotovi proizvodi
040 0 0
4. Trgovačka roba 041
042
0
0
0
0
5. Predujmovi za zalihe 043 0 0
6. Dugotrajna imovina namijenjena prodaji 044 0 0
7. Biološka imovina 045 0 0
II. POTRAŽIVANJA (AOP 047 do 052)
1. Potraživanja od poduzetnika unutar grupe
046
047
43.669.823
0
81.397.356
0
2. Potraživanja od društava povezanih sudjelujućim interesom 048 0 0
3. Potraživanja od kupaca 049 20.281.752 57.286.335
4. Potraživanja od zaposlenika i članova poduzetnika 050 47.625 76.842
5. Potraživanja od države i drugih institucija 051 20.368.315 21.240.692
6. Ostala potraživanja
III. KRATKOTRAJNA FINANCIJSKA IMOVINA (AOP 054 do 062)
052
053
2.972.131
47.436.472
2.793.487
67.181.789
1. Ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe 054 0 0
2. Ulaganja u ostale vrijednosne papire poduzetnika unutar
grupe
055 0 0
3. Dani zajmovi, depoziti i slično poduzetnicima unutar grupe 056 0 0
4. Ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih
sudjelujućim interesom
057 0 0
5. Ulaganja u ostale vrijednosne papire društava povezanih
sudjelujućim interesom
6. Dani zajmovi, depoziti i slično društvima povezanim
058 0 0
sudjelujućim interesom 059 0 0
7. Ulaganja u vrijednosne papire 060 186 186
8. Dani zajmovi, depoziti i slično 061 47.436.286 67.181.603
9. Ostala financijska imovina
IV. NOVAC U BANCI I BLAGAJNI
062
063
0
579.577.183
0
415.662.106
D) PLAĆENI TROŠKOVI BUDUĆEG RAZDOBLJA I OBRAČUNATI 064 9.620.943 28.437.885
E) UKUPNO AKTIVA (AOP 001+002+037+064) 065 1.672.380.942 1.500.790.753
PASIVA
A) KAPITAL I REZERVE (AOP 068 do 067 218.304.587 71.582.144
I. TEMELJNI (UPISANI) KAPITAL 068 277.879.530 627.879.530
II. KAPITALNE REZERVE 069 350.000.000 0
III. REZERVE IZ DOBITI (AOP 071+072-073+074+075) 070 2.613.131 2.452.270
1. Zakonske rezerve 071 0 0
2. Rezerve za vlastite dionice 072 0 0
3. Vlastite dionice i udjeli (odbitna stavka) 073 0 0
4. Statutarne rezerve 074 0 0
5. Ostale rezerve 075 2.613.131 2.452.270
IV. REVALORIZACIJSKE REZERVE 076 0 0
V. REZERVE FER VRIJEDNOSTI I OSTALO (AOP 078 do 082) 077 -1.985.953 -1.524.288
1. Fer vrijednost financijske imovine kroz ostalu sveobuhvatnu
dobit (odnosno raspoložive za prodaju) 078 -975.240 -866.880
2. Učinkoviti dio zaštite novčanih tokova 079 -1.010.713 -657.408
3. Učinkoviti dio zaštite neto ulaganja u inozemstvu 080 0 0
4. Ostale rezerve fer vrijednosti 081 0 0
5. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja 082 0 0
VI. ZADRŽANA DOBIT ILI PRENESENI GUBITAK (AOP 084-085) 083 -49.423.529 -410.041.259
1. Zadržana dobit 084 0 0
2. Preneseni gubitak 085 49.423.529 410.041.259
VII. DOBIT ILI GUBITAK POSLOVNE GODINE (AOP 087-088) 086 -360.778.592 -147.184.109
1. Dobit poslovne godine 087 0 0
2. Gubitak poslovne godine 088 360.778.592 147.184.109
VIII. MANJINSKI (NEKONTROLIRAJUĆI) INTERES 089 0 0
B) REZERVIRANJA (AOP 091 do 096) 090 203.074.662 210.219.369
1. Rezerviranja za mirovine, otpremnine i slične obveze 091 9.933.641 9.358.710
2. Rezerviranja za porezne obveze 092 0 0
3. Rezerviranja za započete sudske sporove 093 3.114.497 3.015.733
4. Rezerviranja za troškove obnavljanja prirodnih bogatstava 094 0 0
5. Rezerviranja za troškove u jamstvenim rokovima 095 0 0
6. Druga rezerviranja 096 190.026.524 197.844.926
C) DUGOROČNE OBVEZE (AOP 098 do 108) 097 821.180.167 524.634.022
1. Obveze prema poduzetnicima unutar grupe 098 0 0
2. Obveze za zajmove, depozite i slično poduzetnika unutar grupe 099 505.419.470 251.232.877
3. Obveze prema društvima povezanim sudjelujućim interesom 100 0 0
4. Obveze za zajmove, depozite i slično društava povezanih 101 0 0
sudjelujućim interesom
5. Obveze za zajmove, depozite i slično 102 808.339 54.650
6. Obveze prema bankama i drugim financijskim institucijama 103 304.347.149 264.613.278
7. Obveze za predujmove 104 29.417 0
8. Obveze prema dobavljačima 105 0 0
9. Obveze po vrijednosnim papirima 106 0 0
10. Ostale dugoročne obveze 107 10.575.792 8.733.217
11. Odgođena porezna obveza 108 0 0
D) KRATKOROČNE OBVEZE (AOP 110 do 123) 109 396.224.644 672.699.405
1. Obveze prema poduzetnicima unutar grupe 110 0 0
2. Obveze za zajmove, depozite i slično poduzetnika unutar grupe 111 0 255.419.470
3. Obveze prema društvima povezanim sudjelujućim interesom 112 0 0
4. Obveze za zajmove, depozite i slično društava povezanih 113 0 0
sudjelujućim interesom
5. Obveze za zajmove, depozite i slično 114 12.386.623 9.592.455
6. Obveze prema bankama i drugim financijskim institucijama 115 82.272.692 87.715.431
7. Obveze za predujmove 116 4.583.260 6.233.424
8. Obveze prema dobavljačima
9. Obveze po vrijednosnim papirima
117
118
66.607.205
0
82.633.376
0
10. Obveze prema zaposlenicima 119 10.312.267 10.447.883
11. Obveze za poreze, doprinose i sličana davanja 120 7.729.642 7.695.001
12. Obveze s osnove udjela u rezultatu 121 0 0
13. Obveze po osnovi dugotrajne imovine namijenjene prodaji 122 0 0
14. Ostale kratkoročne obveze 123 212.332.955 212.962.365
E) ODGOĐENO PLAĆANJE TROŠKOVA I PRIHOD BUDUĆEGA
RAZDOBLJA
F) UKUPNO – PASIVA (AOP 067+090+097+109+124)
124
125
33.596.882
1.672.380.942
21.655.813
1.500.790.753

Bilanca Croatia Airlines d.d. na dan 30.6.2021.

Naziv pozicije AOP
oznaka
Zadnji dan
prethodne
poslovne godine
Na izvještajni datum
tekućeg razdoblja
1 2 3 4
A) POTRAŽIVANJA ZA UPISANI A NEUPLAĆENI KAPITAL 001 0 0
B) DUGOTRAJNA IMOVINA (AOP 003+010+020+031+036)
I. NEMATERIJALNA IMOVINA (AOP 004 do 009)
002
003
931.332.519
2.229.364
848.744.415
2.124.118
1. Izdaci za razvoj 004 0 0
2. Koncesije, patenti, licencije, robne i uslužne marke, softver 005 657.611 832.775
i ostala prava
3. Goodwill
006 0 0
4. Predujmovi za nabavu nematerijalne imovine 007 0 0
5. Nematerijalna imovina u pripremi 008 60.000 301.458
6. Ostala nematerijalna imovina 009 1.511.753 989.885
II. MATERIJALNA IMOVINA (AOP 011 do 019) 010 762.710.719 668.748.393
1. Zemljište
2. Građevinski objekti
011
012
19.752.892
34.696.974
19.752.892
30.648.666
3. Postrojenja i oprema 013 57.518.833 54.472.817
4. Alati, pogonski inventar i transportna imovina 014 539.992.967 493.007.102
5. Biološka imovina 015 0 0
6. Predujmovi za materijalnu imovinu 016 0 0
7. Materijalna imovina u pripremi 017 6.068.364 35.603
8. Ostala materijalna imovina
9. Ulaganje u nekretnine
018
019
104.680.689
0
70.831.313
0
III. DUGOTRAJNA FINANCIJSKA IMOVINA (AOP 021 do 030) 020 31.331.654 35.007.106
1. Ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe 021 1.210.400 1.210.400
2. Ulaganja u ostale vrijednosne papire poduzetnika unutar 022 0 0
3. Dani zajmovi, depoziti i slično poduzetnicima unutar grupe 023 733.333 1.558.333
4.Ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih sudjelujućim
interesom
024 0 0
5. Ulaganja u ostale vrijednosne papire društava povezanih
sudjelujućim interesom
025 0 0
6. Dani zajmovi, depoziti i slično društvima povezanim 026 0 0
sudjelujućim interesom
7. Ulaganja u vrijednosne papire
027 916.561 1.024.921
8. Dani zajmovi, depoziti i slično 028 28.471.360 31.213.452
9. Ostala ulaganja koja se obračunavaju metodom udjela 029 0 0
10. Ostala dugotrajna financijska imovina 030 0 0
IV. POTRAŽIVANJA (AOP 032 do 035)
1. Potraživanja od poduzetnika unutar grupe
031
032
135.060.782
0
142.864.798
0
2. Potraživanja od društava povezanih sudjelujućim interesom 033 0 0
3. Potraživanja od kupaca 034 0 0
4. Ostala potraživanja 035 135.060.782 142.864.798
V. ODGOĐENA POREZNA IMOVINA 036 0 0
C) KRATKOTRAJNA IMOVINA (AOP 038+046+053+063) 037 726.581.550 617.594.106
I. ZALIHE (AOP 039 do 045)
1. Sirovine i materijal
038
039
61.797.098
61.797.098
61.403.691
61.403.691
2. Proizvodnja u tijeku 040 0 0
3. Gotovi proizvodi 041 0 0
4. Trgovačka roba 042 0 0
5. Predujmovi za zalihe 043 0 0
6. Dugotrajna imovina namijenjena prodaji 044 0 0
7. Biološka imovina
II. POTRAŽIVANJA (AOP 047 do 052)
045
046
0
42.446.717
0
77.842.029
1. Potraživanja od poduzetnika unutar grupe 047 36.287 17.725
2. Potraživanja od društava povezanih sudjelujućim interesom 048 0 0
3. Potraživanja od kupaca 049 19.497.620 54.032.185
4. Potraživanja od zaposlenika i članova poduzetnika 050 40.726 67.754
5. Potraživanja od države i drugih institucija
6. Ostala potraživanja
051
052
20.011.654
2.860.430
20.930.878
2.793.487
III. KRATKOTRAJNA FINANCIJSKA IMOVINA (AOP 054 do 062) 053 48.013.951 66.798.240
1. Ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe 054 0 0
2. Ulaganja u ostale vrijednosne papire poduzetnika unutar
grupe
055 0 0
3. Dani zajmovi, depoziti i slično poduzetnicima unutar grupe 056 577.479 141.667
4. Ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih
sudjelujućim interesom
057 0 0
5. Ulaganja u ostale vrijednosne papire društava povezanih
sudjelujućim interesom
058 0 0
6. Dani zajmovi, depoziti i slično društvima povezanim
sudjelujućim interesom
059 0 0
7. Ulaganja u vrijednosne papire 060 186 186
8. Dani zajmovi, depoziti i slično 061 47.436.286 66.656.387
9. Ostala financijska imovina
IV. NOVAC U BANCI I BLAGAJNI
062
063
0
574.323.784
0
411.550.146
D) PLAĆENI TROŠKOVI BUDUĆEG RAZDOBLJA I OBRAČUNATI 064 9.613.864 28.429.472
E) UKUPNO AKTIVA (AOP 001+002+037+064) 065 1.667.527.933 1.494.767.993
PASIVA
A) KAPITAL I REZERVE (AOP 068 do 067 215.929.850 68.974.780
I. TEMELJNI (UPISANI) KAPITAL 068 277.879.530 627.879.530
II. KAPITALNE REZERVE 069 350.000.000 0
III. REZERVE IZ DOBITI (AOP 071+072-073+074+075) 070 0 0
1. Zakonske rezerve 071 0 0
2. Rezerve za vlastite dionice 072 0 0
3. Vlastite dionice i udjeli (odbitna stavka) 073 0 0
4. Statutarne rezerve 074 0 0
5. Ostale rezerve 075 0 0
IV. REVALORIZACIJSKE REZERVE 076 0 0
V. REZERVE FER VRIJEDNOSTI I OSTALO (AOP 078 do 082) 077 -1.985.953 -1.524.288
1. Fer vrijednost financijske imovine kroz ostalu sveobuhvatnu
dobit (odnosno raspoložive za prodaju) 078 -975.240 -866.880
2. Učinkoviti dio zaštite novčanih tokova 079 -1.010.713 -657.408
3. Učinkoviti dio zaštite neto ulaganja u inozemstvu 080 0 0
4. Ostale rezerve fer vrijednosti 081 0 0
5. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja 082 0 0
VI. ZADRŽANA DOBIT ILI PRENESENI GUBITAK (AOP 084-085) 083 -51.738.306 -409.963.727
1. Zadržana dobit 084 0 0
2. Preneseni gubitak 51.738.306 409.963.727
085
VII. DOBIT ILI GUBITAK POSLOVNE GODINE (AOP 087-088) 086 -358.225.421 -147.416.735
1. Dobit poslovne godine 087 0 0
2. Gubitak poslovne godine 088 358.225.421 147.416.735
VIII. MANJINSKI (NEKONTROLIRAJUĆI) INTERES 089 0 0
B) REZERVIRANJA (AOP 091 do 096) 090 203.074.662 211.164.378
1. Rezerviranja za mirovine, otpremnine i slične obveze 091 9.933.641 9.358.710
2. Rezerviranja za porezne obveze 092 0 0
3. Rezerviranja za započete sudske sporove 093 3.114.497 3.015.733
4. Rezerviranja za troškove obnavljanja prirodnih bogatstava 094 0 0
5. Rezerviranja za troškove u jamstvenim rokovima 095 0 0
6. Druga rezerviranja 096 190.026.524 198.789.935
C) DUGOROČNE OBVEZE (AOP 098 do 108) 097 820.799.657 523.226.387
1. Obveze prema poduzetnicima unutar grupe 098 0 0
2. Obveze za zajmove, depozite i slično poduzetnika unutar grupe 099 505.419.470 251.232.877
3. Obveze prema društvima povezanim sudjelujućim interesom 100 0 0
4. Obveze za zajmove, depozite i slično društava povezanih
sudjelujućim interesom 101 0 0
5. Obveze za zajmove, depozite i slično 102 808.339 54.650
6. Obveze prema bankama i drugim financijskim institucijama 103 304.347.149 263.668.269
7. Obveze za predujmove 104 29.417 0
8. Obveze prema dobavljačima 105 0 0
9. Obveze po vrijednosnim papirima 106 0 0
10. Ostale dugoročne obveze 107 10.195.282 8.270.591
11. Odgođena porezna obveza 108 0 0
D) KRATKOROČNE OBVEZE (AOP 110 do 123) 109 394.989.110 670.975.032
1. Obveze prema poduzetnicima unutar grupe 110 0 0
2. Obveze za zajmove, depozite i slično poduzetnika unutar grupe 111 0 255.419.470
3. Obveze prema društvima povezanim sudjelujućim interesom 112 0 0
4. Obveze za zajmove, depozite i slično društava povezanih 113 0 0
sudjelujućim interesom
5. Obveze za zajmove, depozite i slično 114 12.386.623 9.592.455
6. Obveze prema bankama i drugim financijskim institucijama 115 82.251.949 87.709.736
7. Obveze za predujmove 116 4.559.584 6.233.424
8. Obveze prema dobavljačima 117 66.121.844 81.478.138
9. Obveze po vrijednosnim papirima 118 0 0
10. Obveze prema zaposlenicima 119 10.103.264 10.240.202
11. Obveze za poreze, doprinose i sličana davanja 120 7.474.460 7.553.494
12. Obveze s osnove udjela u rezultatu 121 0 0
13. Obveze po osnovi dugotrajne imovine namijenjene prodaji 122 0 0
14. Ostale kratkoročne obveze 123 212.091.386 212.748.113
E) ODGOĐENO PLAĆANJE TROŠKOVA I PRIHOD BUDUĆEGA 124 32.734.654 20.427.416
RAZDOBLJA
F) UKUPNO – PASIVA (AOP 067+090+097+109+124)
125 1.667.527.933 1.494.767.993

Konsolidirani izvještaj o novčanom tijeku Grupe Croatia Airlines za razdoblje 1.1.-30.6.2021.

Naziv pozicije AOP
oznaka
Isto razdoblje prethodne godine Tekuće razdoblje
1 2 3 4
Novčani tokovi od poslovnih aktivnosti
1. Dobit prije oporezivanja 001 -174.934.421 -147.184.109
2. Usklađenja (AOP 003 do 010):
a) Amortizacija
002
003
133.802.343
109.216.252
108.662.585
99.589.474
b) Dobici i gubici od prodaje i vrijednosna usklađenja dugotrajne
materijalne i 004 -84.164 -13.868
c) Dobici i gubici od prodaje i nerealizirani dobici i gubici i 005 0 0
vrijednosno usklađenje
d) Prihodi od kamata i dividendi
006 -9.893 -46.430
e) Rashodi od kamata 007 10.357.172 9.839.235
f) Rezerviranja 008 0 0
g) Tečajne razlike (nerealizirane) 009 6.350.009 825.068
h) Ostala usklađenja za nenovčane transakcije i nerealizirane 010 7.972.967 -1.530.894
dobitke i gubitke
I. Povećanje ili smanjenje novčanih tokova prije promjena u
radnom kapitalu (AOP 001+002)
011 -41.132.078 -38.521.524
3. Promjene u radnom kapitalu (AOP 013 do 016) 012 27.721.999 -62.557.580
a) Povećanje ili smanjenje kratkoročnih obveza 013 45.005.530 17.968.794
b) Povećanje ili smanjenje kratkotrajnih potraživanja 014 -11.495.801 -37.681.102
c) Povećanje ili smanjenje zaliha 015 -1.174.600 393.407
d) Ostala povećanja ili smanjenja radnog kapitala 016 -4.613.130 -43.238.679
II. Novac iz poslovanja (AOP 011+012) 017 -13.410.079 -101.079.104
4. Novčani izdaci za kamate 018 -7.105.983 -6.675.126
5. Plaćeni porez na dobit
A) NETO NOVČANI TOKOVI OD POSLOVNIH AKTIVNOSTI (AOP 017
019 -30.505 0
do 019) 020 -20.546.567 -107.754.230
Novčani tokovi od investicijskih aktivnosti
1. Novčani primici od prodaje dugotrajne materijalne i nematerijalne
imovine 021 626.714 393.380
2. Novčani primici od prodaje financijskih instrumenata 022 0 0
3. Novčani primici od kamata 023 0 0
4. Novčani primici od dividendi 024 0 0
5. Novačani primici s osnove povrata danih zajmova i štednih uloga 025 0 0
6. Ostali novčani primici od investicijskih aktivnosti 026 0 0
III. Ukupno novčani primici od investicijskih aktivnosti (AOP 021 do
026)
027 626.714 393.380
1. Novčani izdaci za kupnju dugotrajne materijalne i nematerijalne
imovine 028 -54.945.451 -6.918.420
2. Novčani izdaci za stjecanje financijskih instrumenata 029 0 0
3. Novačani izdaci s osnove danih zajmova i štednih uloga za 030 0 0
4. Stjecanje ovisnog društva, umanjeno za stečeni novac 031 0 0
5. Ostali novčani izdaci od investicijskih aktivnosti
IV. Ukupno novčani izdaci od investicijskih aktivnosti (AOP 028 do
032 0 0
032) 033 -54.945.451 -6.918.420
B) NETO NOVČANI TOKOVI OD INVESTICIJSKIH AKTIVNOSTI (AOP
027+033) 034 -54.318.737 -6.525.040
Novčani tokovi od financijskih aktivnosti
1. Novčani primici od povećanja temeljnog (upisanog) kapitala 035 0 0
2. Novčani primici od izdavanja vlasničkih i dužničkih financijskih 036 0 0
instrumenata
3. Novčani primici od glavnice kredita, pozajmica i drugih posudbi
4. Ostali novčani primici od financijskih aktivnosti
037
038
150.000.000
0
0
0
V. Ukupno novčani primici od financijskih aktivnosti (AOP 035 do
038) 039 150.000.000 0
1. Novčani izdaci za otplatu glavnice kredita, pozajmica i drugih 040 -10.500.000 -4.518.226
posudbi i dužničkih financijskih instrumenata
2. Novčani izdaci za isplatu dividendi
041 0 0
3. Novčani izdaci za financijski najam 042 0 0
4. Novčani izdaci za otkup vlastitih dionica i smanjenje temeljnog 043 0 0
(upisanog) kapitala
5. Ostali novčani izdaci od financijskih aktivnosti 044 -28.765.314 -45.117.581
VI. Ukupno novčani izdaci od financijskih aktivnosti (AOP 040 do
044)
045 -39.265.314 -49.635.807
C) NETO NOVČANI TOKOVI OD FINANCIJSKIH AKTIVNOSTI (AOP
039+045)
046 110.734.686 -49.635.807
1. Nerealizirane tečajne razlike po novcu i novčanim ekvivalentima 047 0 0
D) NETO POVEĆANJE ILI SMANJENJE NOVČANNIH TOKOVA (AOP 048 35.869.382 -163.915.077
020+034+046+047)
E) NOVAC I NOVČANI EKVIVALENTI NA POČETKU RAZDOBLJA 049 39.070.651 579.577.183
F) NOVAC I NOVČANI EKVIVALENTI NA KRAJU RAZDOBLJA (AOP
048+049)
050 74.940.033 415.662.106

Izvještaj o novčanom tijeku Croatia Airlines d.d. za razdoblje 1.1.-30.6.2021.

Naziv pozicije AOP
oznaka
Isto razdoblje prethodne godine Tekuće razdoblje
1 2 3 4
Novčani tokovi od poslovnih aktivnosti
1. Dobit prije oporezivanja 001 -173.190.434 -147.416.735
2. Usklađenja (AOP 003 do 010):
a) Amortizacija
002
003
133.659.465
109.055.549
107.416.061
99.414.305
b) Dobici i gubici od prodaje i vrijednosna usklađenja dugotrajne
materijalne i 004 -130.358 -13.867
c) Dobici i gubici od prodaje i nerealizirani dobici i gubici i
vrijednosno usklađenje
005 0 0
d) Prihodi od kamata i dividendi 006 -9.695 -70.255
e) Rashodi od kamata 007 10.350.125 9.831.873
f) Rezerviranja 008 0 0
g) Tečajne razlike (nerealizirane) 009 6.394.271 823.575
h) Ostala usklađenja za nenovčane transakcije i nerealizirane
dobitke i gubitke
010 7.999.573 -2.569.570
I. Povećanje ili smanjenje novčanih tokova prije promjena u
radnom kapitalu (AOP 001+002) 011 -39.530.969 -40.000.674
3. Promjene u radnom kapitalu (AOP 013 do 016) 012 25.401.637 -59.685.477
a) Povećanje ili smanjenje kratkoročnih obveza 013 45.455.002 17.487.165
b) Povećanje ili smanjenje kratkotrajnih potraživanja 014 -14.038.036 -35.325.057
c) Povećanje ili smanjenje zaliha 015 -1.174.600 393.407
d) Ostala povećanja ili smanjenja radnog kapitala 016 -4.840.729 -42.240.992
II. Novac iz poslovanja (AOP 011+012)
4. Novčani izdaci za kamate
017
018
-14.129.332
-7.095.459
-99.686.151
-6.674.975
5. Plaćeni porez na dobit 019 0 0
A) NETO NOVČANI TOKOVI OD POSLOVNIH AKTIVNOSTI (AOP 017
do 019) 020 -21.224.791 -106.361.126
Novčani tokovi od investicijskih aktivnosti
1. Novčani primici od prodaje dugotrajne materijalne i nematerijalne 021 626.714 393.380
imovine
2. Novčani primici od prodaje financijskih instrumenata 022 0 0
3. Novčani primici od kamata 023 0 0
4. Novčani primici od dividendi
5. Novačani primici s osnove povrata danih zajmova i štednih uloga
024
025
0
0
0
0
6. Ostali novčani primici od investicijskih aktivnosti 026 0 0
III. Ukupno novčani primici od investicijskih aktivnosti (AOP 021 do 027 626.714 393.380
026)
1. Novčani izdaci za kupnju dugotrajne materijalne i nematerijalne
028 -54.945.452 -6.918.420
imovine
2. Novčani izdaci za stjecanje financijskih instrumenata 029 0 0
3. Novačani izdaci s osnove danih zajmova i štednih uloga za
4. Stjecanje ovisnog društva, umanjeno za stečeni novac
030
031
0
0
-400.000
0
5. Ostali novčani izdaci od investicijskih aktivnosti 032 0 0
IV. Ukupno novčani izdaci od investicijskih aktivnosti (AOP 028 do 033 -54.945.452 -7.318.420
032)
B) NETO NOVČANI TOKOVI OD INVESTICIJSKIH AKTIVNOSTI (AOP
034 -54.318.738 -6.925.040
027+033)
Novčani tokovi od financijskih aktivnosti
1. Novčani primici od povećanja temeljnog (upisanog) kapitala
035 0 0
2. Novčani primici od izdavanja vlasničkih i dužničkih financijskih
instrumenata 036 0 0
3. Novčani primici od glavnice kredita, pozajmica i drugih posudbi 037 150.000.000 0
4. Ostali novčani primici od financijskih aktivnosti 038 0 0
V. Ukupno novčani primici od financijskih aktivnosti (AOP 035 do
038)
039 150.000.000 0
1. Novčani izdaci za otplatu glavnice kredita, pozajmica i drugih -10.500.000 -4.518.226
posudbi i dužničkih financijskih instrumenata 040
2. Novčani izdaci za isplatu dividendi 041 0 0
3. Novčani izdaci za financijski najam
4. Novčani izdaci za otkup vlastitih dionica i smanjenje temeljnog
042 0 0
(upisanog) kapitala 043 0 0
5. Ostali novčani izdaci od financijskih aktivnosti 044 -28.599.935 -44.969.246
VI. Ukupno novčani izdaci od financijskih aktivnosti (AOP 040 do
044)
045 -39.099.935 -49.487.472
C) NETO NOVČANI TOKOVI OD FINANCIJSKIH AKTIVNOSTI (AOP
039+045)
046 110.900.065 -49.487.472
1. Nerealizirane tečajne razlike po novcu i novčanim ekvivalentima 047 0 0
D) NETO POVEĆANJE ILI SMANJENJE NOVČANNIH TOKOVA (AOP
020+034+046+047)
048 35.356.536 -162.773.638
E) NOVAC I NOVČANI EKVIVALENTI NA POČETKU RAZDOBLJA 049 33.748.743 574.323.784
F) NOVAC I NOVČANI EKVIVALENTI NA KRAJU RAZDOBLJA (AOP
048+049)
050 69.105.279 411.550.146

Konsolidirani izvještaj o promjenama kapitala Grupe Croatia Airlines za razdoblje 1.1.-30.6.2021.

Raspodjeljivo imateljima kapitala matice
Opis pozicije oznaka
AOP
(upisani) kapital
Temeljni
Kapitalne
rezerve
Zakonske
rezerve
vlastite dionice
Rezerve za
Vlastite dionice
i udjeli (odbitna
stavka)
Statutarne
rezerve
Ostale rezerve Revalorizacijske
rezerve
(raspoloživa za
Fer vrijednost
sveobuhvatnu
imovine kroz
financijske
prodaju)
ostalu
dobit
zaštite novčanih
Učinkoviti dio
tokova
Učinkoviti dio
zaštite neto
ulaganja u
inozemstvo
Ostale rezerve
fer vrijednosti
Tečajne razlike
iz preračuna
inozemnog
poslovanja
Zadržana dobit /
preneseni
gubitak
Dobit / gubitak
poslovne
godine
raspodjeljivo
kapitala matice
imateljima
Ukupno
(nekontrolirajući)
Manjinski
interes
Ukupno kapital i
rezerve
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 (3 do 6 - 7
+ 8 do 17)
19 20 (18+19)
Prethodno razdoblje
1. Stanje na dan početka prethodne poslovne godine 01 277.879.530 0 14.549.784 0 2.940 0 14.359.224 0 -774.000 -474.500 0 0 0 2.745.308 -78.464.713 229.817.693 0 229.817.693
2. Promjene računovodstvenih politika 02 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3. Ispravak pogreški 03 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
4. Stanje na dan početka prethodne poslovne godine (prepravljeno)
(AOP 01 do 03)
04 277.879.530 0 14.549.784 0 2.940 0 14.359.224 0 -774.000 -474.500 0 0 0 2.745.308 -78.464.713 229.817.693 0 229.817.693
5. Dobit/gubitak razdoblja 05 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -174.934.421 -174.934.421 0 -174.934.421
6. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja 06 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
7. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i
nematerijalne imovine
07 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
8. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja financijske imovine prema
fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit (raspoloživa za prodaju)
08 0 0 0 0 0 0 0 0 -188.856 0 0 0 0 0 0 -188.856 0 -188.856
9. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanog toka 09 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -865.973 0 0 0 0 0 -865.973 0 -865.973
10. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja
u inozemstvu
10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava
povezanih sudjelujućim interesom
11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13. Ostale nevlasničke promjene kapitala 13 0 0 0 0 -2.940 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2.940 0 2.940
14. Porez na transakcije priznate direktno u kapitalu 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala (osim u postupku predstečajne
nagodbe i nastalog reinvestiranjem dobiti)
15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala u postupku predstečajne nagodbe 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
17. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala nastalog reinvestiranjem dobiti 17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
18. Otkup vlastitih dionica/udjela 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19. Uplate članova/dioničara 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20. Isplata udjela u dobiti/dividende 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21. Ostale raspodjele i isplate članovima/dioničarima 21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22. Prijenos u pozicije rezervi po godišnjem rasporedu 22 0 0 0 0 0 0 1.324.335 0 0 0 0 0 0 -79.710.254 78.464.713 78.794 0 78.794
23. Povećanje rezervi u postupku predstečajne nagodbe 23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
24. Stanje na zadnji dan izvještajnog razdoblja prethodne poslovne
godine (04 do 23)
24 277.879.530 0 14.549.784 0 0 0 15.683.559 0 -962.856 -1.340.473 0 0 0 -76.964.946 -174.934.421 53.910.177 0 53.910.177
Tekuće razdoblje
1. Stanje na dan početka tekuće poslovne godine 28 277.879.530 350.000.000 0 0 0 0 2.613.131 0 -975.240 -1.010.713 0 0 0 -49.423.529 -360.778.592 218.304.587 0 218.304.587
2. Promjene računovodstvenih politika 29 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3. Ispravak pogreški 30 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(AOP
4. Stanje na dan početka tekuće poslovne godine (prepravljeno)
28 do 30)
31 277.879.530 350.000.000 0 0 0 0 2.613.131 0 -975.240 -1.010.713 0 0 0 -49.423.529 -360.778.592 218.304.587 0 218.304.587
5. Dobit/gubitak razdoblja 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -147.184.109 -147.184.109 0 -147.184.109
6. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja 33 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
7. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i
nematerijalne imovine
34 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
8. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja financijske imovine prema
fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit (raspoloživa za prodaju)
35 0 0 0 0 0 0 0 0 108.360 0 0 0 0 0 0 108.360 0 108.360
9. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanog toka 36 0 0 0 0 0 0 0 0 0 353.305 0 0 0 0 0 353.305 0 353.305
10. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja
u inozemstvu
37 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava
povezanih sudjelujućim interesom
38 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja 39 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13. Ostale nevlasničke promjene kapitala 40 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14. Porez na transakcije priznate direktno u kapitalu 41 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala (osim u postupku predstečajne
nagodbe i nastalog reinvestiranjem dobiti)
42 350.000.000 -350.000.000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala u postupku predstečajne nagodbe 43 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
17. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala nastalog reinvestiranjem dobiti 44 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
18. Otkup vlastitih dionica/udjela 45 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19. Uplate članova/dioničara 46 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20. Isplata udjela u dobiti/dividende 47 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21. Ostale raspodjele i isplate članovima/dioničarima 48 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22. Prijenos po godišnjem rasporedu 49 0 0 0 0 0 0 -160.861 0 0 0 0 0 0 -360.617.730 360.778.592 1 0 1
23. Povećanje rezervi u postupku predstečajne nagodbe 50 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
24. Stanje na zadnji dan izvještajnog razdoblja tekuće poslovne godine
(AOP 31 do 50)
51 627.879.530 0 0 0 0 0 2.452.270 0 -866.880 -657.408 0 0 0 -410.041.259 -147.184.109 71.582.144 0 71.582.144

Izvještaj o promjenama kapitala Croatia Airlines d.d. za razdoblje 1.1.-30.6.2021.

Raspodjeljivo imateljima kapitala matice
Opis pozicije oznaka
AOP
(upisani) kapital
Temeljni
Kapitalne
rezerve
Zakonske
rezerve
vlastite dionice
Rezerve za
Vlastite dionice
i udjeli (odbitna
stavka)
Statutarne
rezerve
Ostale rezerve Revalorizacijske
rezerve
(raspoloživa za
Fer vrijednost
sveobuhvatnu
imovine kroz
financijske
prodaju)
ostalu
dobit
zaštite novčanih
Učinkoviti dio
tokova
Učinkoviti dio
zaštite neto
inozemstvo
ulaganja u
Ostale rezerve
fer vrijednosti
Tečajne razlike
iz preračuna
inozemnog
poslovanja
Zadržana dobit /
preneseni
gubitak
Dobit / gubitak
poslovne
godine
raspodjeljivo
kapitala matice
imateljima
Ukupno
(nekontrolirajući)
Manjinski
interes
Ukupno kapital i
rezerve
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 (3 do 6 - 7
+ 8 do 17)
19 20 (18+19)
Prethodno razdoblje
1. Stanje na dan početka prethodne poslovne godine 01 277.879.530 0 14.549.784 0 2.940 0 13.070.429 0 -774.000 -474.501 0 0 0 0 -79.358.519 224.889.783 0 224.889.783
2. Promjene računovodstvenih politika 02 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3. Ispravak pogreški 03 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
4. Stanje na dan početka prethodne poslovne godine (prepravljeno)
(AOP 01 do 03)
04 277.879.530 0 14.549.784 0 2.940 0 13.070.429 0 -774.000 -474.501 0 0 0 0 -79.358.519 224.889.783 0 224.889.783
5. Dobit/gubitak razdoblja 05 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -173.190.434 -173.190.434 0 -173.190.434
6. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja 06 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
7. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i
nematerijalne imovine
07 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
8. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja financijske imovine prema
fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit (raspoloživa za prodaju)
08 0 0 0 0 0 0 0 0 -188.856 0 0 0 0 0 0 -188.856 0 -188.856
9. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanog toka 09 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -865.973 0 0 0 0 0 -865.973 0 -865.973
10. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja
u inozemstvu
10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava
povezanih sudjelujućim interesom
11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13. Ostale nevlasničke promjene kapitala 13 0 0 0 0 -2.940 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2.940 0 2.940
14. Porez na transakcije priznate direktno u kapitalu 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala (osim u postupku predstečajne
nagodbe i nastalog reinvestiranjem dobiti)
15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala u postupku predstečajne nagodbe 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
17. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala nastalog reinvestiranjem dobiti 17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
18. Otkup vlastitih dionica/udjela 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19. Uplate članova/dioničara 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20. Isplata udjela u dobiti/dividende 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21. Ostale raspodjele i isplate članovima/dioničarima 21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22. Prijenos u pozicije rezervi po godišnjem rasporedu 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -79.358.519 79.358.519 0 0 0
23. Povećanje rezervi u postupku predstečajne nagodbe 23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
24. Stanje na zadnji dan izvještajnog razdoblja prethodne poslovne
godine (04 do 23)
24 277.879.530 0 14.549.784 0 0 0 13.070.429 0 -962.856 -1.340.474 0 0 0 -79.358.519 -173.190.434 50.647.460 0 50.647.460
Raspodjeljivo imateljima kapitala matice
Opis pozicije oznaka
AOP
(upisani) kapital
Temeljni
Kapitalne
rezerve
Zakonske
rezerve
vlastite dionice
Rezerve za
Vlastite dionice
i udjeli (odbitna
stavka)
Statutarne
rezerve
Ostale rezerve Revalorizacijske
rezerve
(raspoloživa za
Fer vrijednost
sveobuhvatnu
imovine kroz
financijske
prodaju)
ostalu
dobit
zaštite novčanih
Učinkoviti dio
tokova
Učinkoviti dio
zaštite neto
inozemstvo
ulaganja u
Ostale rezerve
fer vrijednosti
Tečajne razlike
iz preračuna
inozemnog
poslovanja
Zadržana dobit /
preneseni
gubitak
Dobit / gubitak
poslovne
godine
kapitala matice
raspodjeljivo
imateljima
Ukupno
(nekontrolirajući)
Manjinski
interes
Ukupno kapital i
rezerve
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 (3 do 6 - 7
+ 8 do 17)
19 20 (18+19)
Tekuće razdoblje
1. Stanje na dan početka tekuće poslovne godine 28 277.879.530 350.000.000 0 0 0 0 0 0 -975.240 -1.010.713 0 0 0 -51.738.306 -358.225.421 215.929.850 0 215.929.850
2. Promjene računovodstvenih politika 29 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3. Ispravak pogreški 30 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(AOP
4. Stanje na dan početka tekuće poslovne godine (prepravljeno)
28 do 30)
31 277.879.530 350.000.000 0 0 0 0 0 0 -975.240 -1.010.713 0 0 0 -51.738.306 -358.225.421 215.929.850 0 215.929.850
5. Dobit/gubitak razdoblja 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -147.416.735 -147.416.735 0 -147.416.735
6. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja 33 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
7. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i
nematerijalne imovine
34 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
8. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja financijske imovine prema
fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit (raspoloživa za prodaju)
35 0 0 0 0 0 0 0 0 108.360 0 0 0 0 0 0 108.360 0 108.360
9. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanog toka 36 0 0 0 0 0 0 0 0 0 353.305 0 0 0 0 0 353.305 0 353.305
10. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja
u inozemstvu
37 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava
povezanih sudjelujućim interesom
38 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja 39 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13. Ostale nevlasničke promjene kapitala 40 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14. Porez na transakcije priznate direktno u kapitalu 41 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala (osim u postupku predstečajne
nagodbe i nastalog reinvestiranjem dobiti)
42 350.000.000 -350.000.000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala u postupku predstečajne nagodbe 43 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
17. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala nastalog reinvestiranjem dobiti 44 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
18. Otkup vlastitih dionica/udjela 45 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19. Uplate članova/dioničara 46 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20. Isplata udjela u dobiti/dividende 47 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21. Ostale raspodjele i isplate članovima/dioničarima 48 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22. Prijenos po godišnjem rasporedu 49 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -358.225.421 358.225.421 0 0 0
23. Povećanje rezervi u postupku predstečajne nagodbe 50 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
24. Stanje na zadnji dan izvještajnog razdoblja tekuće poslovne godine
(AOP 31 do 50)
51 627.879.530 0 0 0 0 0 0 0 -866.880 -657.408 0 0 0 -409.963.727 -147.416.735 68.974.780 0 68.974.780

Talk to a Data Expert

Have a question? We'll get back to you promptly.