AI Terminal
Croatia Airlines d.d.
Interim / Quarterly Report • Jul 31, 2024
2115_10-q_2024-07-31_fb911bad-1a1f-401f-bb5d-79a0554dd6d8.pdf
Interim / Quarterly Report
Open in ViewerOpens in native device viewer
Konsolidirani i odvojeni izvještaji o poslovanju Croatia Airlines d.d. za razdoblje siječanj – lipanj i II. kvartal 2024. godine
Srpanj 2024.
SADRŽAJ:
| Izvješće poslovodstva o stanju Društva za I.-VI. 2024. godine |
1 - 24 |
|---|---|
| Bilješke uz financijske izvještaje | 25 - 27 |
| Izjava | 28 |
| Financijski izvještaji za razdoblje siječanj – lipanj 2024. (nerevidirani) |
29 - 42 |
Izvješće poslovodstva o stanju Društva za I.-VI. 2024. godine
Srpanj 2024.
| Karakteristični pokazatelji3 | |
|---|---|
| Ljudski potencijali i ulaganja4 | |
| Poslovno okruženje i rizici poslovanja5 | |
| Redizajn vizulanog identiteta kompanije12 | |
| Flota, kapaciteti i tržište13 | |
| Financijsko poslovanje17 | |
| Račun dobiti i gubitk17 | |
| Investicije, imovina i financiranje20 | |
| Investicije 20 |
|
| Bilanca stanja20 | |
| Novčani tijek22 | |
| Sažetak23 |
Karakteristični pokazatelji
Prometni pokazatelji
| OPIS | I.- VI. 2024. I.- VI. 2023. | Indeks | ||
|---|---|---|---|---|
| Nalet (km) | DIST 000 | 7.698 | 7.493 | 103 |
| Broj uzlijetanja | FLTS | 12.330 | 12.070 | 102 |
| Operativno vrijeme | BH sati | 16.835 | 16.461 | 102 |
| Prevezeni putnici | RPAX | 815 | 773 | 105 |
| Prevezena roba i pošta | CGO t | 685 | 780 | 88 |
| Ostvareni putnički km | RPK 000 | 589.601 | 556.066 | 106 |
| Raspoloživa sjedala - km | ASK 000 | 947.483 | 872.906 | 109 |
| Putnički faktor popunjenosti | PLF % | 62,2 | 63,7 | 98 |
| Ostvareni tonski km | RTK 000 | 59.479 | 56.243 | 106 |
| Raspoloživi tonski km | ATK 000 | 98.518 | 91.671 | 107 |
| Težinski faktor popunjenosti | WLF % | 60,4 | 61,4 | 98 |
Financijski pokazatelji
| Pokazatelj | I.- VI. 2024. | I.- VI. 2023. | Indeks | |
|---|---|---|---|---|
| Ukupni prihodi | mil. EUR | 122,6 | 118,4 | 104 |
| Ukupni troškovi | mil. EUR | 132,1 | 116,7 | 113 |
| Operativni rezultat | mil. EUR | -9,5 | 2,6 | - |
| Neto rezultat | mil. EUR | -9,5 | 1,7 | - |
| EBIT | mil. EUR | -7,5 | 3,2 | - |
| EBITDA | mil. EUR | 2,5 | 12,7 | 20 |
| Jedinični trošak (operativni) | EUR/ATK | 1,3 | 1,2 | 106 |
| Jedinični prihod (operativni) | EUR/ATK | 1,2 | 1,2 | 96 |
| Putnički yield (putnički prihod u EUR/RPK) | €cent/RPK | 17,1 | 16,9 | 101 |
| Prosječan broj zaposlenih | 947 | 900 | 105 |
Pokazatelji produktivnosti
| Pokazatelj | I.- VI. 2024. | I.- VI. 2023. | Indeks |
|---|---|---|---|
| Zaposleni (tk/zaposlenom) | 62.841 | 62.527 | 101 |
| Zrakoplovi (BH/dan) | 8,9 | 8,3 | 107 |
| Gorivo (tk/tona) | 2.210 | 2.406 | 92 |
Ljudski potencijali i ulaganja
Broj zaposlenika u radnom odnosu, koji uključuje i lokalno zaposlene u predstavništvima, na dan 30.6.2024. iznosio je 951 djelatnik što je za 41 zaposlenika (+4,5 posto) više od broja zaposlenih na dan 30.6.2023. godine.
Broj operativnog osoblja veći je za 38 zaposlenika, dok je broj neoperativnog osoblja veći za tri zaposlenika u odnosu na dan 30.6.2023. godine. Zbog uvođenja novog tipa zrakoplova Airbus A220 u flotu Croatia Airlines ima 17 pilota više u odnosu na isto razdoblje prošle godine, dok je zbog početka ljetne sezone rastao broj članova kabinskog osoblja za 15 djelatnika te u ostalim operativnim službama za šest djelatnika. Dodatno zapošljavanje neoperativnog osoblja zamjena je za porodiljine dopuste i dugotrajna bolovanja. U sektoru tehnike zaposleni su i ustupljeni radnici na poslovima pomoćnog mehaničara te je Croatia Airlines 30.6.2024. imao 21 ustupljenog radnika.
Ulaganja u školovanja u prvom polugodištu 2024. godine iznosila su 1,1 milijun EUR i odnosila su se na školovanja operativnog osoblja (piloti, kabinsko osoblje i osoblje održavanja zrakoplova) koja su operativno nužna. Također, u prvom polugodištu 2024. godine provedena su prva školovanja letačkih posada za novi tip zrakoplova Airbus A220 te ostalog operativnog osoblja (aviomehaničara, inženjera te djelatnika operativnog centra).
Poslovno okruženje i rizici poslovanja
Unatoč zabrinutosti zbog stagnacije i recesije globalna ekonomija pokazala je neočekivanu otpornost u 2022. i 2023. godini. Prema procjenama MMF-a rast svjetskog gospodarstva ostati će stabilan i u 2024. godini. Otporan rast i naglo usporavanje inflacije signaliziraju povoljna kretanja na strani ponude, uključujući smanjenje šokova uslijed kretanja cijena energije i oporavak ponude radne snage podržan u mnogim naprednim gospodarstvima imigracijom i uvozom radne snage.
Ipak, dugoročni izgledi za rast i dalje su prigušeni zbog trajnih ekonomskih razlika i strukturnih prepreka koje ometaju produktivnost, kao na primjer: geopolitičke napetosti, različite brzine dezinflacije među glavnim ekonomijama i visok državni dug. S druge strane, blaže fiskalne politike i tehnološki napredak mogli bi potaknuti gospodarsku aktivnost i produktivnost. Dok središnje banke upravljaju tranzicijom prema ublažavanju politika, pozivaju se na fiskalnu konsolidaciju u srednjem roku i prilagođene političke odgovore za rješavanje razlika među zemljama i promicanje održivog rasta. Multilateralna suradnja od presudne je važnosti za ublažavanje izazova koje donosi geoekonomsko fragmentiranje i klimatske promjene te za omogućavanje nesmetane tranzicije prema zelenijoj i održivijoj globalnoj ekonomiji.
Međunarodni monetarni fond (MMF) u srpanjskim projekcijama, u odnosu na travanjske, nije izmijenio prognoze rasta svjetskog gospodarstva za 2024. godinu. Svjetsko gospodarstvo trebalo bi u 2024. godini porasti 3,2 posto.1 U 2023. godini globalno gospodarstvo poraslo je za 3,3 posto. Inflacija pada brže nego što se očekivalo u većini regija zbog rješavanja problema s opskrbom i restriktivne monetarne politike. Očekuje se pad globalne inflacije na 5,8 posto u 2024. godini.
MMF predviđa rast američkog gospodarstva od 2,6 posto u 2024. godini, dok je za Kinu projiciran rast od 5 posto. Za eurozonu predviđa se gospodarski rast od samo 0,9 posto u 2024. godini.
Rast hrvatskog gospodarstva je u 2023. godini nadmašio prosjek Europske unije i europodručja, potaknut snažnom potražnjom za turističkim uslugama, intenziviranim korištenjem EU fondova te ekspanzivnom fiskalnom politikom. Predviđa se nastavak pozitivnih trendova na tržištu rada uz očekivan rast zaposlenosti i postupno smanjenje nezaposlenosti. Inflacija se kontinuirano smanjuje, što se očekuje i u 2024. godini, a MMF je u svojim travanjskim prognozama prognozirao za Hrvatsku kretanje inflacije oko 3,7 posto. 2 Prognoza rasta hrvatskog gospodarstva u 2024. godini prema MMF iznosi 3 posto, što je snažnije nego što su pokazivale procjene iz listopada prošle godine i višestruko jače od prosjeka eurozone.
Međunarodna udruga za zračni prijevoz (IATA) predviđa graničnu profitabilnost zračnih prijevoznika u 2024. godini, ali s povratom na uloženi kapital (ROIC) od 5,7 posto, što je znatno manje od ukupnog troška kapitala (WACC). 3
Za 2024. godinu IATA projicira da će zrakoplovne kompanije prevesti gotovo 5 milijardi putnika što bi bio povijesni rekord koji bi premašio i razinu od 4,5 milijardi putnika zabilježenu u 2019. godini, odnosno rezultate prije pandemije COVID-19. Promet putnika izražen u putničkim kilometrima (RPK) u 2024. godini trebao bi rasti 11,6 posto u odnosu na 2023. godinu.
1 IMF Economic Outlook Update, 16 July 2024, World Economic Outlook
2 IMF Economic Outlook Datebase, 16 April 2024, World Economic Outlook
3 IATA Global Outlook for Air Transport, June 2024
IATA predviđa da će zračni prijevoznici u 2024. godini ostvariti neto dobit od 30,5 milijardi USD uz prihode od 996 milijardi USD. To bi trebalo biti poboljšanje u odnosu na 2023. godinu za koju procjena neto dobit iznosi 27,4 milijarde dolara uz prihode od 908 milijardi USD. Međutim, industriju zračnog prijevoza i dalje karakterizira izuzetno nizak stupanj profitabilnosti jer ostvarena neto profitna marža u 2023. godini iznosi 3 posto, dok se za 2024. projicira neto profitna marža od 3,1 posto. Neto profit po prevezenom putniku u 2023. i 2024. godini kreće se na razini od 6 EUR po putniku. Uz tako male marže, profitabilnost industrije je i dalje krhka, ostavljajući malo rezervi za pokrivanje rastućih troškova klimatskih promjena i dekarbonizacije, kao i mnogih drugih potencijalnih izvora dodatnih troškova ili prijetnji za obavljanje poslovnih aktivnosti zrakoplovnih kompanija.
Profitabilnost svjetskog zrakoplovstva
Izvor: IATA, lipanj 2024.
Geopolitički i gospodarski uvjeti okruženja značajno utječu na poslovanje zrakoplovne industrije. Smanjenje inflacije, niske stope nezaposlenosti i velika potražnja za putovanjima pozitivni su pomaci. Spori rast i gospodarski problemi u Kini mogli bi utjecati na globalne poslovne cikluse. Rat u Ukrajini i na Bliskom istoku mogao bi utjecati na rast cijene nafte na globalnom tržištu te na taj način direktno utjecati na zračne prijevoznike na globalnoj razini. Smirivanje sukoba pozitivno bi utjecalo na zrakoplovnu industriju, međutim dodatne eskalacije sukoba mogle bi uzrokovati radikalno drugačiji globalni ekonomski scenarij na koji zrakoplovstvo ne bi bilo imuno. Problemi u lancu opskrbe i dalje utječu na globalnu trgovinu i poslovanje. Na zračne prijevoznike izravno su utjecali nepredviđeni problemi s održavanjem nekih tipova zrakoplova/motora kao i kašnjenja u isporuci zrakoplova i dijelova zrakoplova, ograničavajući proširenje kapaciteta i obnovu flote. Na regulatornom planu zračni prijevoznici mogli bi se suočiti s rastućim troškovima usklađivanja i dodatnim troškovima koji se odnose na režime prava putnika, regionalne ekološke inicijative i zahtjeve pristupačnosti.
IATA očekuje da će prosječna cijena goriva iznositi 87,5 \$/barelu u 2024. godini te predviđa da će troškovi goriva iznositi 291 milijardu USD, što čini 31 posto svih operativnih troškova zrakoplovnih kompanija.
Prema podacima Državnog zavoda za statistiku promet u hrvatskim zračnim lukama (broj operacija zrakoplova) u prvih pet mjeseci 2024. godine porastao je za 13,7 posto u odnosu na isto razdoblje 2023. godine. U razdoblju od siječnja do svibnja 2024. godine u
hrvatskim zračnim lukama zabilježen je rast putničkog prometa, prevezeno je 3,3 milijuna putnika što je 22 posto više u odnosu na prvih pet mjeseci 2023. godine4 .
U prvom polugodištu 2024. godine Croatia Airlines ostvario je nalet od 16.835 blok sati, a obavljeno je 12.330 letova. Ukupno je prevezeno 814.553 putnika što je 5 posto više u odnosu na isto razdoblje 2023. godine. Ostvareni putnički kilometri povećani su za 6 posto, uz putnički faktor popunjenosti (PLF) od 62,2 posto što je 1,5 postotnih bodova manje u odnosu na prvo polugodište 2023. godine. Broj putnika u domaćem redovitom prometu veći je za 7 posto, a u međunarodnom redovitom prometu za 6 posto u odnosu na prvo polugodište 2023. godine.
S ciljem stvaranja još kvalitetnije i konkurentnije avioprijevozničke ponude Republike Hrvatske, a sukladno "Post Covid" strategiji Croatia Airlinesa potvrđenoj u kolovozu 2021. godine, Croatia Airlines je početkom listopada 2022. godine donio odluku o početku procesa obnove flote odnosno zamjeni postojećih zrakoplova s novom unificiranom flotom. Na taj način strukturirana, s jednim tipom zrakoplova, buduća flota Croatia Airlinesa omogućit će pojednostavljenje procesa te operativnu i financijsku učinkovitost kompanije. Croatia Airlines će s novom flotom postati ekološki prihvatljiviji zračni prijevoznik te će značajno smanjiti potrošnju goriva i emisiju CO2 koje sukladno posljednjim kretanjima na tržištu nafte i naftnih derivata danas predstavljaju sve veću stavku u rashodima zrakoplovnih kompanija. Tijekom 2023. godine intenzivno su se odvijale aktivnosti vezane za nabavu te prihvat prvih novih zrakoplova Airbus A220 u flotu od 2024. godine. Zaključivanjem ugovora o zakupu u 2023. godini završene su aktivnosti vezane za nabavu 15 zrakoplova od čega bi 12 zrakoplova bila zamjena za postojeću flotu, a tri zrakoplova bile bi dodatne jedinice u floti te bi u 2027. godini Croatia Airlines trebao raspolagati s 15 zrakoplova tipa Airbus A220.
Tranzicijsko razdoblje prelaska na novu flotu operativno je počelo 2024. godine. To će značiti i povećanu troškovnu izloženost svih operativnih dijelova kompanije.
U prvom polugodištu 2024. godine intenzivno su se nastavile aktivnosti vezane za prihvat prva dva nova zrakoplova Airbus A220 u flotu, a sukladno "Post Covid" strategiji Croatia Airlinesa. Prvi zrakoplov Airbus A220 u flotu dolazi 30. srpnja 2024. godine, a drugi u prosincu 2024. godine.
Ove poslovne godine obilježava se 35 godina od osnivanja Croatia Airlinesa, hrvatskog nacionalnog zračnog prijevoznika koji je tijekom svojeg postojanja ostvario značajan doprinos razvoju zračnog prometa u regiji. Croatia Airlines je od svog osnutka 1989. godine neprestano radio na proširenju svoje mreže letova te poboljšanju usluga što ga je učinilo ključnim faktorom u povezivanju Hrvatske s ostalim dijelovima Europe i svijeta. U godini obljetnice značajno međunarodno priznanje dodijeljeno je hrvatskom nacionalnom prijevozniku 6. ožujka 2024. kada je Jasmin Bajić, predsjednik Uprave Croatia Airlinesa, izabran u Upravni odbor (The Board of Governors) Međunarodne udruge za zračni promet (IATA). To je veliko priznanje za Croatia Airlines i potvrda vidljivosti postignuća kompanije u industriji zračnog prometa i na tržištu.
4 DZS, Priopćenje "Promet u zračnim lukama u svibnju 2024.", https://podaci.dzs.hr/2024/hr/77324 (10.srpanj 2024.)
Rizici poslovanja
U konvencionalnim uvjetima poslovanja zrakoplovne kompanije suočavaju se sa širokim rasponom strateških, operativnih i financijskih rizika, a posebnosti proizlaze iz
specifičnih karakteristika pojedinih tržišta ovisno o stupnju razvijenosti gospodarstva, obilježjima potražnje (sezonalnost, turizam…), postojećoj i budućoj razini konkurencije te veličini i financijskoj snazi pojedinih prijevoznika.
U provedbi procesa upravljanja rizicima Croatia Airlinesa prepoznati su najvažniji rizici prema mogućem utjecaju na poslovanje kompanije čije praćenje treba osigurati ublažavanje mogućih negativnih posljedica te transformiranje rizika u prilike gdje je to moguće. Kao najvažniji vanjski rizici koji utječu na poslovanje Croatia Airlinesa prepoznati su gospodarsko okruženje (Hrvatska i odredišta), konkurencija, Star Alliance i partnerstva, rizici promjena cijena (prometne naknade i dozvole za letenje, dobavljači, gorivo, emisijske jedinice), kretanja valuta, kamatnih stopa i sl. Glavni unutarnji rizici odnose se na ljudske resurse, upravljanje kapacitetima, poremećaje u operaciji, prodaji i upravljanje prihodima te rizik likvidnosti posebice u zimskim mjesecima. Održavanje ravnoteže među različitim faktorima i odgovorima na pojedine rizike postalo je složenije te predstavlja značajan izazov u upravljanju poslovnim procesima u kompaniji.
Gorivo
Prosječna cijena brent nafte u prvom polugodištu 2024. godine iznosila je 83,6 \$/barelu, što je za 3 \$/barelu više u odnosu na prvo polugodište 2023. godine.
Croatia Airlines je 19. travnja ove godine po prvi puta u svojoj povijesti točio održivo zrakoplovno gorivo (SAF - Sustainable Aviation Fuels) u Republici Hrvatskoj temeljem pilot projekta s kompanijom INA kao strateškim partnerom. Isto gorivo po pravilima EU ETS-a bit će dio izvještavanja za 2024. godinu pri čemu će se ostvariti korist u manjem broju emisija. U ovoj godini SAF je zastupljen u obavezujućem postotku u skandinavskim zemljama i Francuskoj što znači da Croatia Airlines toči propisanu mješavinu na zračnim lukama Skandinavije i Francuske. Od 2025. godine sukladno zahtjevu EU regulative za zrakoplovne kompanije obvezna je primjena SAF-a od 2 posto na zračnim lukama s više od 800.000 putnika, što će za posljedicu imati rast troškova goriva zbog većeg udjela SAF goriva.
U narednom razdoblju za očekivati je, ako neće biti većih geopolitičkih iznenađenja, daljnje kretanje cijena nafte u rasponu od 80-90 \$/barelu i da će se na tom nivou održati do kraja američkih izbora. Značajan utjecaj na kretanje cijene nafte na svjetskim tržištima ima i stagnacija kineskog gospodarstva.
Cijena emisijskih jedinica
Europska komisija je u ljeto 2021. godine predstavila paket prijedloga u cilju postizanja emisijske neutralnosti, odnosno s ciljem smanjenja
emisija stakleničkih plinova za najmanje 55 posto do 2030. godine u usporedbi s razinama iz 1990. godine, a ovaj cilj odnosi se i na zračni promet. Provođenje Fit for 55 kroz ReFuelEU je novi izazov za europske zrakoplovne kompanije budući da od 1. siječnja 2026. godine gube pravo na besplatne emisijske jedince.
Croatia Airlines nastavlja svoju pripremu i prilagodbu nabave i uvođenja noviteta u suradnji sa svim dionicima na tržištu, a svjestan činjenice da su emisijske jedinice i na primarnom i na sekundarnom tržištu izrazito podložne volatilnosti. U 2024. i 2025. godini Croatia Airlines očekuje postupno smanjenje dobivenih besplatnih emisijskih jedinica što će biti jedan od elemenata rasta troškova emisijskih jedinica u tim godinama, a uz već postojeći rizik rasta cijene emisijskih jedinica. Cijene emisijskih jedinica početkom 2024. godine pale su na razinu ispod 60 EUR/t slijedom odluke Europske komisije o pomicanju datuma predaje istih na rujan 2024. godine. Nakon završetka EU ETS verifikacijskog razdoblja za 2023. godinu cijene su rasle. Međutim, objavom podatka da je broj emisija pao kod stacionara, a porastao kod operatera zrakoplova, cijene emisija ponovo su pale ispod 70 EUR/t. Tržište i dalje ostaje volatilno radi spekulanata i činjenice da će potražnja za operatere zrakoplova rasti zbog povećanja prometa, znatnog broja smanjenja besplatnih emisijskih jedinca i ukidanja istih od 1.1.2026. godine.
Croatia Airlines je proaktivnom politikom u prvom polugodištu 2024. godine osigurao 50 posto potrebnih jedinica za 2024. godinu prema očekivanom prometu.
Nedostatak radne snage
u zračnom prometu
Jedan od glavnih kratkoročnih rizika je mogući nedostatak radne snage u zračnom prometu tijekom predsezone i ljetne sezone porastom prometa u europskim zračnim lukama. Navedeno se prvenstveno
odnosi na nedostatak radne snage u zračnim lukama (check-in, utovar i istovar prtljage, općenito prihvat i otprema putnika i zrakoplova), a tu su i standardni problemi s regulacijom zračnog prometa od strane kontrole leta koji kulminiraju tijekom ljetne sezone zbog čega zrakoplovi u ljetnim mjesecima rijetko polijeću i slijeću prema planiranom redu letenja.
Croatia Airlines u ljetnoj sezoni 2024. godine je osigurao dovoljno letačkog, kabinskog i ostalog certificiranog osoblja, ali mogući problemi na najznačajnijim europskim zračnim lukama zbog nedostatka osoblja predstavljaju rizik za kompaniju i utjecat će na poremećaje u prometu osobito u ljetnoj sezoni.
Kamatni rizik
Vrijednosti Euribora i Libora bilježe neznatni rast u odnosu na kraj 2023. godine. Međutim, Croatia Airlines više nema dugoročnih kredita
s varijabilnom kamatnom stopom te je kamatni rizik na dugoročne kredite sveden na minimum. Financiranje predelivery payment-a (PDP) za nabavu šest zrakoplova tipa Airbus 220, koji su direktno naručeni od Airbusa, preuzeto je od strane lessora, a vezano je uz kamatnu stopu SOFR uz rok otplate do srpnja 2027. godine. Iznos
predviđenih kamata po PDP-u ne predstavlja značajan rizik za poslovanje kompanije.
Rizik inflacije
Inflacija u Europskoj uniji s početnih 5,5 posto u lipnju 2023. godine pala je na 2,6 posto u lipnju 2024.
godine. Kretanje inflacije u Hrvatskoj prati trend inflacije u Europskoj uniji, ali na nešto višoj razini te je s početnih 7,6 posto u lipnju 2023. pala na 3,3 posto u lipnju 2024. godine. Iako je inflacija u padu i dalje postoji neizvjesnost daljnjeg kretanja cijena roba i usluga te njihovog utjecaja na troškove kompanije.
Jedan od značajnijih unutarnji rizika koji utječe na poslovanje Croatia Airlinesa je održavanje stabilne likvidnosti. Likvidnost je uvijek pod utjecajem kretanja cijene
goriva i cijene EOS emisija koji predstavljaju generatore značajnih troškova u zrakoplovnoj industriji. Potražnja za uslugama zračnog prijevoza u kontinuiranom je rastu te pozitivno utječe na likvidnost poslovanja. Croatia Airlines aktivno primjenjuje različite interne oblike racionalizacije i nadzora poslovanja, provodi optimizaciju reda letenja i prilagodbu flote sukladno potražnji i kretanju bookinga u cilju prilagodbe aktualnim tržišnim uvjetima. Uz redovno praćenje dospijeća obveza izrađuju se i projekcije novčanog tijeka za razdoblje od godine dana kako bi se na vrijeme utvrdili mogući rizici u poslovanju i podmirivanju obveza kompanije.
Ruska invazija na Ukrajinu izazvala je niz dalekosežnih posljedica na globalnom tržištu, a promatrajući njezin utjecaj na zrakoplovnu industriju posebno treba istaknuti rizike rasta cijene goriva,
rastuću inflaciju, povećanje kamatnih stopa i dr. Croatia Airlines nikad nije imao uspostavljene redovne linije prema Ukrajini i Bjelorusiji, dok je prema Rusiji do početka pandemije COVID-19 obavljao samo sezonske ljetne letove na relaciji Zagreb - Sankt Peterburg. Spomenuti letovi ukinuti su 2020. godine zbog pada potražnje te otežanih uvjeta prelaska granice, kako s hrvatske tako i s ruske strane te nisu ponovno uspostavljeni. Croatia Airlines nije imao ni uspostavljenu prodajnu mrežu agenata i zastupnika na tržištima Ukrajine i Bjelorusije, a prodaja karata Croatia Airlinesa na tržištu Rusije je zaustavljena kroz nacionalni BSP ukidanjem dozvole za izdavanje karata svim agentima zbog neizvjesne naplate. Kompanija je na tržištu Rusije imala i suradnju s agentom Global Russia marketing. Na dan 30.6.2024. godine iznos nenaplaćenog duga od agenata s ruskog tržišta iznosi 18 tisuća EUR. Croatia Airlines ne raspolaže s imovinom u Rusiji, Ukrajini i Bjelorusiji te zbog međusobnih sankcija između EU i Rusije nema potencijalnih gubitaka i dodatnih troškova.
Sigurnosna situacija na Bliskom istoku, a poglavito sukob u Izraelu utječu na odstupanja od standardne očekivane potražnje na tim tržištima. Utjecaj na poslovanje Croatia Airlinesa kroz redoviti putnički promet je relativno malen, obzirom na činjenicu da se radi o tržištima relativno skromnih performansi, a potražnja se usprkos sigurnosnim izazovima oporavlja. Učinci tržišta Izrael trenutno su dosegli otprilike polovicu putovanja ostvarenih prije korona krize. Utjecaj na čarter promet je daleko veći, a to je tržište posebno značajno jer omogućava noćno korištenje zrakoplova kada bi zrakoplov inače ostao parkiran. Promet prema Izraelu je zaustavljen na kraju ljetne sezone 2023. godine dok promet prema Libanonu nije uspostavljen od prekida 2020. godine. Od svibnja ove godine Croatia Airlines pokrenuo je tjedne letove za Tel Aviv, a u planu za kolovoz ove godine je i šest rotacija zrakoplova za tržište Libanona. Realizacija ovih rotacija ovisiti će o daljnjoj političkoj situaciji na tim tržištima.
Obnova flote nacionalnog avioprijevoznika označava novo razdoblje poslovanja kojeg će krasiti i osvježen vizualni identitet razvijen i optimiziran u željenom smjeru, putem kojeg će se, uz još veću orijentiranost na putnike i ciljanu javnost, a prateći trendove i navike putnika, nastaviti dosljedno komunicirati vrijednosti Croatia Airlinesa.
Redizajniranim logotipom, kao i novim unutarnjim i vanjskim izgledom zrakoplova, Croatia Airlines ostaje dosljedan svom prepoznatljivom identitetu te kreće u budućnost dodatno naglašavajući osnovne kompanijske poruke: kvalitetu, sigurnost, pouzdanost, tehničku izvrsnost/preciznost, udobnost putovanja te gostoprimstvo, dok se dizajn znaka približava dizajnu repa zrakoplova po kojem je tvrtka i postala prepoznatljiva.
Novi znak (logo), redizajn zrakoplova i ažurirane boje potvrđuju važnost hrvatskog nacionalnog identiteta i ulogu Croatia Airlinesa za Republiku Hrvatsku, osiguravajući još kvalitetniju prepoznatljivost hrvatskog nacionalnog identiteta uz suvremeniji dizajn. Croatia Airlines danas je prepoznatljiv brend u Europi i svijetu koji aktivno pridonosi razvoju turističkih potencijala Republike Hrvatske, unapređujući tako hrvatsku ponudu i gospodarstvo. Povijesna zastava hrvatskog naroda temelj je identiteta Croatia Airlinesa. Oblici i boje zastave bitno su podržani u imidžu, preoblikovani u modernu i
snažnu vizualnu konstantu, dok je grb preoblikovan u dinamični element. U centru vizualnog identiteta Croatia Airlinesa nalaze se znak i logotip. Crvena, bijela i plava su boje Hrvatske pa vizualni identitet Croatia Airlinesa jasno i nedvosmisleno povezuje Croatia Airlines sa zemljom kojoj pripada. Novim dizajnom, koji se temelji na jasnim i jednostavnim formama, osigurana je još bolja vidljivost i prepoznatljivost, dok je rep zrakoplova usklađen sa samim znakom i postaje najprepoznatljiviji dio vizualnog identiteta kompanije. Novi vizualni identitet još jednostavnije i lakše komunicira s putnicima i publikom, dok je često prvi kontakt Hrvatske sa svijetom.
Croatia Airlines će s primjenom novog vizualnog identiteta ići korak po korak, kako bi u svim fazama osigurao održivost te troškove sveo na minimum. Tako će putnici i dionici Croatia Airlinesa i nadalje svjedočiti i novom i starom vizualnom identitetu, podsjećajući se kako je bilo, kako jest i kako će biti, u vremenu u kojem djelatnici kompanije zajedno s njima grade još bolje sutra Croatia Airlinesa.
Flota, kapaciteti i tržište
Flota – kraj lipnja 2024. godine
| Tip zrakoplova | Broj | Sjedala | Ø starost Br. na kraju | |
|---|---|---|---|---|
| (god.) | 2023. | |||
| Airbus A320 | 2 | 348 | 22.16 | 2 |
| Airbus A319 | যা | 5/6 | 22.23 | 4 |
| Q-400 | 6 | 456 | 15,10 | ട |
| UKUPNO | 12 | 1.380 | 18.65 | 12 |
U prvom polugodištu 2024. godine Croatia Airlines raspolagao je s flotom od 12 zrakoplova: šest zrakoplova Airbus u operativnom najmu te šest zrakoplova Q400 u dugoročnom operativnom najmu.
U prvom kvartalu započeo je najam jednog zrakoplova A320 (wet lease), kako bi se premostilo razdoblje održavanja Airbus flote kojom raspolaže Croatia Airlines, a predmetni zrakoplov bit će u najmu do kraja ljetne sezone zbog održavanja planiranog ljetnog reda letenja. Također, radi produljenja radova na održavanju flote kompanija je dodatno unajmila jedan zrakoplov A319 (wet lease) u razdoblju od 15.4. do 15.7.2024. godine.
Krajem srpnja 2024. godine Croatia Airlines očekuje isporuku prvoga, a u prosincu i drugog novog zrakoplova Airbus A220, čime počinje obnova cjelokupne flote novim i tehnološki naprednijim zrakoplovima u tržišnom segmentu od 100 do 150 sjedala.
U prvom polugodištu 2024. godine ostvaren je nalet od 16.835 blok sati, a zabilježeno je 12.330 letova, što predstavlja rast naleta za 2 posto u letovima i 2 posto u blok satima u odnosu na isto razdoblje 2023. godine.
Tržište
U prvom polugodištu 2024. godine Croatia Airlines letio je na 26 međunarodnih i osam domaćih destinacija te je prevezao 814.553 putnika što je 5 posto više putnika u odnosu na isto razdoblje 2023. godine. Broj putnika u domaćem redovitom prometu veći je za 7 posto, a u međunarodnom redovitom prometu za 6 posto u odnosu na isto razdoblje 2023. godine.
U izvanrednom, čarter prometu prevezeno je 15,6 tisuća putnika što je za 15 posto manje u odnosu na isto razdoblje 2023. godine, pri čemu čarter promet čini 2 posto ukupnog prometa.
U promatranom razdoblju prijevoz tereta u tonama manji je za 12 posto u odnosu na prvo polugodište 2023. godine.
Ostvareni putnički faktor popunjenosti (PLF) od 62,2 posto manji je za 1,5 postotna boda od ostvarenja u prvom polugodištu 2023. godine.
Težinski faktor popunjenosti (WLF) iznosi 60,4 posto i manji je za 1 postotni bod u odnosu na prvo polugodište 2023. godine.
Od ukupno 814.553 prevezenih putnika na domaći redoviti promet odnosi se 201.717 putnika, dok je 597.230 putnika prevezeno u međunarodnom redovitom prometu. U čarter prometu prevezeno je 15.606 putnika.
U međunarodnom redovitom prometu broj prevezenih putnika u promatranom razdoblju veći je za 6 posto, odnosno prevezeno je 31.491 putnik više u odnosu na prvo polugodište 2023. Putnički faktor popunjenosti (PLF) u međunarodnom redovitom prometu, uz 10 posto više ponuđenih kapaciteta, iznosi 62,1 posto (-1,9 postotna boda). U domaćem redovitom prometu broj prevezenih putnika bilježi rast od 7 posto (+12.472 putnika). Putnički faktor popunjenosti (PLF) u domaćem redovitom prometu u prvom kvartalu iznosi 61,4 posto (+2,5 postotnih bodova).
Od 31. ožujka do 26. listopada 2024. godine zrakoplovi Croatia Airlinesa operiraju prema ljetnom redu letenja u kojem su letovi prilagođeni potrebama putnika osobito tijekom turističke sezone te kapacitetu flote. Croatia Airlines tijekom ove ljetne sezone povezuje Hrvatsku s ukupno 28 međunarodnih odredišta, odnosno 29 europskih zračnih luka, a zrakoplovi će pritom letete na 50 međunarodnih linija. Ukupno je planirano više od 17.200 letova, a u ponudi je gotovo 2 milijuna sjedala. Ljetnim redom letenja Croatia Airlines proširio je mrežu međunarodnih odredišta, uvođenjem novih međunarodnih linija iz Zagreba i Splita. Dana 20. svibnja Croatia Airlines uveo je novu sezonsku liniju koja prometuje tri puta tjedno između Zagreba i Stockholma, 21. svibnja uvedena je nova linija Zagreb-Berlin (tri puta tjedno), a 14. lipnja uvedena je sezonska linija iz Zagreba za Tiranu (dva puta tjedno). Također, od 8. svibnja uvedena je i nova sezonska linija iz Splita za Istanbul (tri puta tjedno). Letovi na pojedinim sezonskim linijama započeli su već potkraj ožujka, odnosno ranije nego lani i obavljat će se sve do listopada 2024. što je važan doprinos produljenju turističke sezone u Hrvatskoj.
U 2024. godini Croatia Airlines surađuje sa 17 code share partnera od čega se 13 odnosi na kompanije iz Star Alliance-a (Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss, Turkish Airlines, TAP, SAS, Brussels Airlines, United Airlines, Air Canada, LOT, Singapore Airlines, Air India i Asiana Airlines), tri na članove Sky Team alijanse (Air France, KLM i Alitalia/ITA Airways). Također, Croatia Airlines surađuje i s hrvatskom zrakoplovnom kompanijom Trade Air. Cilj ovakvih suradnji je ostvarivanje dostupnosti na tržištima na kojima zrakoplovna kompanija fizički ne obavlja letove ili povećanje kapaciteta na postojećim rutama.
U 2024. godini Croatia Airlines nastavio je s kontinuiranim unapređivanjem poslovanja te razvojem usluga koje pruža svojim korisnicima.
U prvom polugodištu na mrežnoj stranici implementirana je usluga Fly & Rail čime je korisnicima omogućena kupnja aviokarata i karata za vlak na jednom mjestu za pojedine destinacije unutar Njemačke i Švicarske. Također, nakon uvođenja naplate aviokarata putem Keks pay aplikacije na mrežnoj stranici Croatia Airlinesa, u planu je uvođenje i drugih načina plaćanja kao što su PayPal, Google Pay i AirCash. U završnoj fazi je implementacija švedskog jezika na mrežnu stranicu Croatia Airlinesa, a u pripremi je implementacija usluge "baggage tracking".
S ciljem još bolje i potpunije usluge kupcima uvodi se odabir sjedala uz naplatu i na letovima partnera Croatia Airlinesa te se uskoro očekuje završetak projekta s United Airlinesom. U ožujku 2024. implementiran je Interline Electronic Ticketing (IET) s partnerom Flydubai čime je proširena mreža letova, početkom travnja s partnerom APG Airlines, a u lipnju s partnerom Lufthansa City. Implementacija IETa s APG Airlines omogućava prodaju u kombinaciji s prijevoznicima s kojima kompanija nema IET te prodaju letova Croatia Airlinesa na tržištima na kojima kompanija nije prisutna. Intenziviran je i rad na projektu naplate prtljage kroz Departure Control System (DCS) čime će se omogućiti naplata prtljage na izlazu (gate) u slučajevima prevelike ili prekobrojne ručne prtljage. Također, radi se na implementaciji APP PUSH i Wallet Push notifikacija, čime bi se poboljšala usluga pravovremenog informiranja putnika o promjenama vezanim uz let preko mobilnih uređaja.
Također, kompanija razvija uslugu e-Journals, koja će putnicima omogućiti preuzimanje sadržaja preko mobilne aplikacije prije leta, a i intenzivirane su aktivnosti na uvođenju Wi-Fi usluge u zrakoplove tipa Airbus 220 koji će se uskoro pridružiti floti.
Marketinške aktivnosti Croatia Airlinesa u prvom polugodištu 2024. godine bazirale su se na promociji ljetnog reda letenja te novih međunarodnih linija.
Croatia Airlines je u suradnji s Hrvatskom turističkom zajednicom sudjelovao na turističkim sajmovima u Oslu, Ljubljani, Zürich, Milanu, Münchenu, Berlinu i Barceloni.
Dana 13. veljače 2024. godine Orvas d.o.o. i Croatia Airlines potpisali su ugovor o poslovnoj suradnji kako bi osigurali dodatnu vrijednost i još kvalitetniju ponudu putnicima i gostima koji odluče posjetiti Hrvatsku i njene destinacije u segmentu luksuznog smještaja i plovila.
Croatia Airlines 18. lipnja predstavio je novi redizajn logotipa i vizualnog identiteta kompanije. Ove godine obilježeno je i 30 godina časopisa Croatia kojim Croatia Airlines na svojim letovima promovira Hrvatsku, njene ljepote i sadržaje te je vrlo često izravna preporuka i smjerokaz za mnogobrojne putnike koji posjećuju Hrvatsku i njene destinacije, ali i domaće putnike kojima često otkriva skrivene priče i proizvode.
Putem društvenih mreža održava se konstantna komunikacija s korisnicima usluga kompanije te se objavljuju razne informacije potrebne putnicima, kao i objave vezane uz red letenja Croatia Airlinesa.
Aktivnosti Sektora tehničkih poslova vezane uz radove na zrakoplovima Croatia Airlinesa odrađene su u vlastitoj režiji te izvedene sukladno standardnom postupku planiranja godišnjih paketa radova. U prvom polugodištu radnici Sektora tehničkih poslova od velikih radova odradili su jedan dvanaestogodišnji pregled, jedan šestogodišnji pregled te pet C pregleda na zrakoplovima drugih kompanija. Održavanje se provodi u tri hangara te na platformi zbog radova koji su generirani programom održavanja zrakoplova u parkingu. Također, odrađena su školovanja dijela tehničkog osoblja za zrakoplov tipa Airbus A220 te je u svibnju Croatia Airlines dobio proširenje opsega Odobrenja za radove i na zrakoplovima Airbus A220. Dodatnim proširenjem opsega Odobrenja za Airbus A220 zrakoplove Croatia Airlines je spreman za prihvat novih zrakoplova Airbus A220 u flotu, a otvara se i mogućnost proširenja pružanja usluga održavanja Airbus A220 zrakoplova drugim kompanijama.
Croatia Airlines i kompanija Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M), svjetski lider u pružanju usluga održavanja, popravaka i remonta zrakoplova, potpisali su sporazum o suradnji na području pružanja sveobuhvatne podrške komponentama nove flote Airbus A220 Croatia Airlinesa. Na temelju desetljeća iskustva u održavanju zrakoplova, podrška koju će AFI KLM E&M pružiti Croatia Airlinesu u održavanju zrakoplova Airbus A220 oslanja se na opsežno tehničko znanje i dokazanu stručnost u rukovanju zrakoplovima nove generacije. Ova suradnja omogućiti će Croatia Airlinesu korištenje vrhunskih pogona za popravke i inovativna rješenja u održavanju zrakoplova za osiguravanje optimalne dostupnosti i pouzdanosti zrakoplova Airbus A220.
Financijsko poslovanje
Račun dobiti i gubitka
| (000 EUR) | I.- VI. 2024. | I.- VI. 2023. | Indeks |
|---|---|---|---|
| Putnički promet | 100.673 | 93.941 | 107 |
| Prijevoz tereta | 536 | 524 | 102 |
| Ostali prihodi | 15.060 | 18.369 | 82 |
| Prihodi iz poslovanja | 116.269 | 112.834 | 103 |
| Troškovi letenja | 40.527 | 29.414 | 138 |
| Održavanje | 21.688 | 19.157 | 113 |
| Usluge putnicima | 7.280 | 6.155 | 118 |
| Usluge u zračnom prometu | 25.955 | 23.955 | 108 |
| Promocija i prodaja | 13.762 | 14.012 | 98 |
| Opći i administrativni poslovi | 6.260 | 5.460 | 115 |
| Amortizacija | 9.979 | 9.520 | 105 |
| Ostali rashodi | 279 | 2.548 | 11 |
| Troškovi iz poslovanja | 125.730 | 110.220 | 114 |
| Gubitak iz poslovanja | -9.461 | 2.613 | - |
| Rashodi od kamata | -2.042 | -1.474 | 139 |
| Prihodi od kamata | 1.303 | 485 | 269 |
| Tečajne razlike (neto) | 559 | -21 | - |
| Ostali financijski rashodi | 0 | -5 | - |
| Ostali financijski prihodi | 138 | 93 | 148 |
| Neto rezultat financiranja | -42 | -922 | 5 |
| Neto gubitak | -9.504 | 1.692 | - |
U drugom kvartalu 2024. godine ostvarena je neto dobit od 420 tisuća EUR. Kako je neto gubitak razdoblja niske potražnje u prvom kvartalu 2024. godine iznosio 9,92 milijuna EUR, ostvareni neto gubitak razdoblja siječanjlipanj 2024. godine iznosi 9,5 milijuna EUR.
Tranzicijsko razdoblje početka zamjene
flote karakterizira povećana troškovna izloženost svih, a posebno operativnih poslovnih procesa. Kako bi se obavio planirani red letenja bilo je nužno kratkoročno unajmiti zrakoplove. Povećani troškovi održavanja zrakoplova i kratkoročnog najma zrakoplova u odnosu na isto razdoblje prošle godine iznose 10,4 milijuna EUR, dakle, veći su od iskazanog neto gubitka razdoblja. Posljedično, sačuvani slotovi na zračnim lukama i investicija u nove linije bit će pozitivno valorizirani kada počne prometovanje većeg broja zrakoplova flote A220 što je planirano već 2025. godine.
Ukupni poslovni prihodi veći su za 3 posto u odnosu na prvo polugodište 2023. godine. Najveći udio (87 posto) u ukupnim poslovnim prihodima odnosi se na prihode od prijevoza putnika koji su veći za 7 posto, uz rast broja putnika od 5 posto u promatranom razdoblju.
Prihodi od prijevoza tereta, koji čine samo 0,5 posto prihoda od poslovanja, veći su za 2 posto, a tijekom prvog polugodišta prevezeno je 685 t tereta, što je 95 tona (-12 posto) manje u odnosu na isto razdoblje 2023. godine.
Ostali prihodi manji su za 18 posto, a glavni razlog smanjenja je manje ostvarenje prihoda od radova za treća lica za 2,6 milijuna EUR. Naime, radni kapaciteti tehnike bili su nužni za povećane potrebe održavanja flote zrakoplova Croatia Airlines.
Osim evidentnog rasta ukupne razine prihoda u odnosu na prvo polugodište 2023. godine primjetna je i promjena strukture prihoda u smislu rasta putničkih prihoda te smanjenja ostalih prihoda. Udio putničkih prihoda povećao se s 83 posto na 87 posto (+4 postotnih bodova) u odnosu na prvo polugodište 2023. godine.
Ostvareni operativni troškovi veći su za 14 posto u odnosu na ostvarene troškove prvog polugodišta 2023. godine, a glavni utjecaj na njihov rast (67 posto nominalnog iznosa povećanja ukupnih troškova) su troškovi kratkoročnog najma zrakoplova koji su nastali zbog potrebe premošćivanja razdoblja održavanja Airbus flote kao i većih troškova održavanja zrakoplova. Dodatni utjecaj na rast troškova imaju inflatorna kretanja, rast naleta (+2 posto) i povećanje broja putnika (+5 posto). Povećanje primanja djelatnika Croatia Airlinesa također je jedan od razloga povećanja troškova u odnosu na prvo polugodište 2023. godine. Povećanje bruto plaće za 10 posto provedeno je od 1. travnja 2023. godine uz značajno povećanje najnižih plaća u kompaniji, a s ciljem ublažavanja negativnog utjecaja inflacije. Navedene mjere provedene su odlukom Uprave iako nisu dio važećeg kolektivnog ugovora.
Najveće povećanje troška u odnosu na isto razdoblje 2023. godine ostvareno je na troškovima letenja, a najveći dio povećanja odnosi se na kratkoročni najam zrakoplova kojim kompanija premošćuje manjak zrakoplova na kojima se obavljaju radovi, kao i vrijeme do ulaska prva dva nova zrakoplova Airbus A220 u flotu u 2024. godini. Dio rasta troškova letenja odnosi se i na rast plaća letačkog i operativnog prometnog osoblja. Troškovi održavanja rastu 13 posto prvenstveno zbog starosti flote, povećanja maintenance rezervi, rasta naleta te povećanja plaća osoblja tehnike. Rast naleta uz povećanje jediničnih cijena usluga pojedinih dobavljača razlog je većih troškova usluga u zračnom prometu, odnosno usluga zračnih luka i troškova kontrole leta. U odnosu na prvo polugodište 2023. godine veći su i troškovi usluga putnicima zbog rasta troškova cateringa
zbog većeg broja putnika, rasta troškova poremećaja u prometu, kao i rasta plaća kabinskog osoblja i osoblja cateringa. Opći i administrativni troškovi su veći zbog većih IT troškova te rasta plaća neoperativnog osoblja. Troškovi amortizacije viši su u odnosu na isto razdoblje 2023. godine zbog većih troškova amortizacije imovine s pravom korištenja kao i amortizacije rezervnih dijelova.
Najveći pad troškova zabilježen je u kategoriji ostalih rashoda jer su u prvom polugodištu 2024. godine ostvareni niži troškovi prethodnog razdoblja u odnosu na 2023. godinu kada je veliki utjecaj na visinu tih troškova imalo rano zatvaranje poslovne 2022. godine zbog uvođenja EUR-a. Troškovi prodaje i promocije manji su zbog nižih troškova provizije u ovom razdoblju u odnosu na prvo polugodište 2023. godine.
Osim evidentnog rasta ukupne razine troškova u odnosu na prvo polugodište 2023. godine primjetna je i promjena strukture troškova pa tako raste udio troškova letenja (+6 postotna boda) zbog troškova kratkoročnih najmova kojih kompanija nije imala u 2023. godini, dok istovremeno pada udio troškova prodaje i promocije (-2 postotna boda), ostalih rashoda (-2 postotna boda), troškova amortizacije (-1 postotni bod) i te troškova usluga u zračnom prometu (-1 posto).
Investicije, imovina i financiranje
Investicije
| Investicije (EUR) | I. - VI. 2024. |
|---|---|
| Izdaci za održavanje zrakoplova i motora | 5.390.676 |
| Ulaganja u rezervne dijelove, alate i opremu | 2.237.930 |
| Građevinski objekti | 142.805 |
| Ulaganja u tuđe zrakoplove | 1.254.068 |
| Nematerijalna imovina | 531.353 |
| Ostala oprema | 1.118.528 |
| Ukupno | 10.675.360 |
Ukupna ulaganja u prvom polugodištu 2024. godine iznose 10,7 milijuna EUR.
U promatranom razdoblju uplaćeno je 5,4 milijuna EUR na ime budućih radova na zrakoplovima koje kompanija ima u dugoročnom najmu. U ovom razdoblju nabavljeno je rezervnih dijelova, alata i opreme u iznosu od 2,2 milijuna EUR od čega se na novu flotu Airbus A220 zrakoplova odnosi 1,2 milijuna EUR. Od velikih radova napravljeni su dvanaestogodišnji pregledi na tri zrakoplova Airbus flote te je na radove na zrakoplovima CTK i CTL dosad uloženo 1,2 milijuna EUR, dok je dvanaestogodišnji pregled na zrakoplovu CTN pokriven ranije uplaćenim maintenance rezervama. Napravljena je i manja modifikacija na Airbus zrakoplovu CTO u iznosu od 30 tisuća EUR.
Osim ulaganja u flotu, u ovom razdoblju u informatičku opremu uloženo je oko milijun EUR, a ulaganja u nematerijalnu imovinu odnose se na ulaganja u nove i postojeće softvere u iznosu od 531 tisuću EUR.
U promatranom polugodištu napravljeno je sedam C pregleda, dva na zrakoplovima Airbus flote (CTO i CTH) i pet na zrakoplovima Q400 (CQA, CQB, CQC, CQD i CQE).
Radovi na jednom Airbus A320 te jednom zrakoplovu Q400 neplanski su se produljili i na mjesec srpanj što je zahtijevalo dodatni najam zamjenskih zrakoplova.
Bilanca stanja
| (000 EUR) | VI. 2024. | kraj 2023. | Indeks |
|---|---|---|---|
| 24./kraj 23. | |||
| AKTIVA | |||
| Dugotrajna imovina | 121.873 | 114.316 | 107 |
| Kratkotrajna imovina | 129.046 | 112.377 | 115 |
| UKUPNO AKTIVA | 250.918 | 226.692 | 111 |
| PASIVA | |||
| Kapital i rezerve | 4.912 | 14.480 | 34 |
| Rezerviranja | 49.826 | 39.953 | 125 |
| Dugoročne obveze | 101.077 | 107.509 | 94 |
| Kratkoročne obveze | 95.102 | 64.750 | 147 |
| UKUPNO PASIVA | 250.918 | 226.692 | 111 |
Ukupna imovina na kraju prvog polugodišta 2024. godine veća je za 11 posto u odnosu na kraj 2023. godine.
Dugotrajna imovina zabilježila je rast od 7 posto u odnosu na kraj 2023. godine. Ovaj rast primarno proizlazi iz uplata maintenance rezervi za održavanje zrakoplova koje kompanija ima u najmu. Dodatno, uloženo je u razvoj softverskih rješenja, od čega se najveći dio odnosi na implementaciju novog sustav za praćenje održavanja radova na zrakoplovima te je nematerijalna imovina porasla za 56 posto. Na rast dugotrajne imovine utječe i nabava rezervnih dijelova, GSE i alata za nove zrakoplove Airbus A220 koji ulaze u flotu.
Na kraju prvog polugodišta kratkotrajna imovina veća je za 15 posto u odnosu na kraj 2023. godine. Najznačajniji rast u odnosu na kraj 2023. godine ostvaren je na potraživanjima te zadržanim depozitima po prodanim kartama što je rezultat povećane prodaje koju je kompanija ostvarila u prvom polugodištu. Stanje novca na kraju prvog polugodišta manje je za 9 posto u odnosu na kraj 2023. godine.
Rast vrijednosti ukupne imovine prati i rast vrijednosti obveza i kapitala za 11 posto u odnosu na kraj 2023. godine.
Ostvareni gubitak prvog polugodišta 2024. godine u visini od 9,5 milijuna EUR smanjio je razinu kapitala i rezervi koja iznosi 4,9 milijuna EUR na kraju promatranog razdoblja.
Viša razina rezerviranja za 25 posto rezultat je većih uplata maintenance rezervi za zrakoplove u najmu.
Dugoročne obveze manje su kroz redovito podmirivanje obveza za imovinu u najmu dok su dugoročni krediti i ostale obveze zadržane na razini stanja krajem 2023. godine.
Kratkoročne obveze veće su za 47 posto, a najznačajnije povećanje imaju obveze za budući prijevoz putnika koji su unaprijed kupili karte, a slijede ih obveze prema dobavljačima zbog rasta prometa.
Obveze Croatia Airlinesa na dan 30. 6. 2024. godine po tri dioničarska zajma iznose 78,8 milijuna EUR.
Novčani tijek
| (000 EUR) | I.- VI. 2024. | I.- VI. 2023. | Indeks |
|---|---|---|---|
| Stanje sredstava 1. siječnja | 79.120 | 76.286 | 104 |
| Priljev iz poslovanja | 132.375 | 128.282 | 103 |
| Priljev ukupno | 132.375 | 128.282 | 103 |
| Obveze iz poslovanja | 121.236 | 103.664 | 117 |
| Investicije | 7.349 | 4.647 | 158 |
| Financijski odljevi | 10.493 | 10.392 | 101 |
| Krediti | 61 | 2.950 | 2 |
| Odljev ukupno | 139.139 | 121.653 | 114 |
| Neto promjena u razdoblju | -6.764 | 6.629 | - |
| Stanje sredstava 30. lipnja | 72.356 | 82.916 | 87 |
Stanje novca na kraju lipnja 2024. godine ostvareno je u visini od 72,4 milijuna EUR.
Na kraju prvog polugodišta 2024. godine ostvaren je negativan neto novčani tijek u iznosu od 6,8 milijuna EUR.
U prvom polugodištu 2024. godine ostvareni su priljevi iz poslovanja na razini od 132 milijuna EUR.
Ukupni odljevi iznose 139 milijuna EUR. Na rast odljeva iz poslovanja u odnosu isto razdoblje 2023. godine najviše su utjecali troškovi kratkoročnih najmova zrakoplova za pokrivanje planiranog reda letenja. Na dio rasta odljeva utjecao je i rast prometnih operacija uz povećanje cijena pod utjecajem inflacijskih pritisaka. Financijski odljevi uglavnom predstavljaju depozite dobavljačima pred ljetni red letenja kao i predelivery payment (PDP) depozit za nabavu novog rezervnog motora za flotu Airbus A220. Investicijska ulaganja iznose 7,3 milijuna EUR, a obuhvaćaju ulaganja za buduće radove na zrakoplovima u najmu te ulaganja u velike radove na zrakoplovima Airbus flote.
Sažetak
Za 2024. godinu IATA projicira da će zrakoplovne kompanije prevesti gotovo 5 milijardi putnika što bi bio povijesni rekord koji bi premašio i razinu od 4,5 milijardi putnika zabilježenu u 2019. godini, odnosno rezultate prije pandemije COVID-19. Također, IATA predviđa da će zračni prijevoznici u 2024. godini ostvariti neto dobit od 30,5 milijardi USD uz prihode od 996 milijardi USD. To bi trebalo biti poboljšanje u odnosu na 2023. godinu za koju procjena neto dobit iznosi 27,4 milijarde dolara uz prihode od 908 milijardi USD. Međutim, industriju zračnog prijevoza i dalje karakterizira izuzetno nizak stupanj profitabilnosti jer ostvarena neto profitna marža u 2023. godini iznosi 3 posto, dok se za 2024. projicira neto profitna marža od 3,1 posto. Neto profit po prevezenom putniku u 2023. i 2024. godini kreće se na razini od 6 EUR po putniku.
Geopolitički i gospodarski uvjeti okruženja značajno utječu na poslovanje zrakoplovne industrije. Smanjenje inflacije, niske stope nezaposlenosti i velika potražnja za putovanjima pozitivni su pomaci. Spori rast i gospodarski problemi u Kini mogli bi utjecati na globalne poslovne cikluse. Rat u Ukrajini i na Bliskom istoku mogao bi utjecati na rast cijene nafte na globalnom tržištu i na taj način direktno utjecati na zračne prijevoznike na globalnoj razini. Smirivanje sukoba pozitivno bi utjecalo na zrakoplovnu industriju, međutim dodatne eskalacije sukoba mogle bi uzrokovati radikalno drugačiji globalni ekonomski scenarij na koji zrakoplovstvo ne bi bilo imuno.
Prema podacima Državnog zavoda za statistiku promet u hrvatskim zračnim lukama (broj operacija zrakoplova) u prvih pet mjeseci 2024. godine porastao je za 13,7 posto u odnosu na isto razdoblje 2023. godine. U razdoblju od siječnja do svibnja 2024. godine u hrvatskim zračnim lukama zabilježen je rast putničkog prometa, prevezeno je 3,3 milijuna putnika što je 22 posto više u odnosu na prvih pet mjeseci 2023. godine.
U prvom polugodištu 2024. godine Croatia Airlines ostvario je nalet od 16.835 blok sati, a obavljeno je 12.330 letova. Ukupan broj prevezenih putnika iznosio je 814.553 što je 5 posto više u odnosu na isto razdoblje 2023. godine. Ostvareni putnički kilometri povećani su za 6 posto, uz putnički faktor popunjenosti (PLF) od 62,2 posto. Broj putnika u domaćem redovitom prometu veći je za 7 posto, a u međunarodnom redovitom prometu za 6 posto u odnosu na prvo polugodište 2023. godine.
U drugom kvartalu 2024. godine ostvarena je neto dobit od 420 tisuća EUR. Kako je neto gubitak razdoblja niske potražnje u prvom kvartalu 2024. godine iznosio 9,92 milijuna EUR, ostvareni neto gubitak razdoblja siječanj-lipanj 2024. godine iznosi 9,5 milijuna EUR.
Tranzicijsko razdoblje početka zamjene flote karakterizira povećana troškovna izloženost svih, a posebno operativnih poslovnih procesa. Kako bi se obavio planirani red letenja bilo je nužno kratkoročno unajmiti zrakoplove. Povećani troškovi održavanja zrakoplova i kratkoročnog najma zrakoplova u odnosu na isto razdoblje prošle godine iznose 10,4 milijuna EUR, dakle, veći su od iskazanog neto gubitka razdoblja. Posljedično sačuvani slotovi na zračnim lukama i investicija u nove linije bit će pozitivno valorizirani kada počne prometovanje većeg broja zrakoplova flote A220 što je planirano već 2025. godine.
Ukupni poslovni prihodi veći su za 3 posto u odnosu na prvo polugodište 2023. godine. Najveći udio (87 posto) u ukupnim poslovnim prihodima odnosi se na prihode od prijevoza putnika koji su veći za 7, posto uz rast broja putnika od 5 posto u promatranom razdoblju.
Ostvareni operativni troškovi veći su za 14 posto u odnosu na ostvarene troškove prvog polugodišta 2023. godine, a glavni utjecaj na njihov rast (67 posto nominalnog iznosa povećanja ukupnih troškova) su troškovi kratkoročnog najma zrakoplova koji su nastali zbog potrebe premošćivanja razdoblja održavanja Airbus flote kao i većih troškova održavanja zrakoplova. Dodatni utjecaj na rast troškova imaju inflatorna kretanja, rast naleta (+2 posto) i povećanje broja putnika (+5 posto). Povećanje primanja djelatnika Croatia Airlines također je jedan od razloga povećanja troškova u odnosu na prvo polugodište 2023. godine. Povećanje bruto plaće za 10 posto provedeno je od 1. travnja 2023. godine uz značajno povećanje najnižih plaća u kompaniji, a s ciljem ublažavanja negativnog utjecaja inflacije. Navedene mjere provedene su odlukom Uprave iako nisu dio važećeg kolektivnog ugovora.
U prvom polugodištu 2024. godine intenzivno su se nastavile aktivnosti vezane za prihvat prva dva nova zrakoplova Airbus A220 u flotu, a sukladno "Post Covid" strategiji Croatia Airlinesa. Prvi zrakoplov Airbus A220 u flotu dolazi 30. srpnja 2024. godine, a drugi u prosincu 2024. godine.
Ove poslovne godine obilježava se 35 godina od osnivanja Croatia Airlinesa, hrvatskog nacionalnog zračnog prijevoznika koji je tijekom svojeg postojanja ostvario značajan doprinos razvoju zračnog prometa u regiji. Croatia Airlines je od svog osnutka 1989. godine neprestano radio na proširenju svoje mreže letova te poboljšanju usluga što ga je učinilo ključnim faktorom u povezivanju Hrvatske s ostalim dijelovima Europe i svijeta. Obnova flote nacionalnog avioprijevoznika označava novo razdoblje poslovanja kojeg će krasiti i osvježen vizualni identitet putem kojeg će se uz još veću orijentiranost na putnike i ciljanu javnost, a prateći trendove i navike putnika, nastaviti dosljedno komunicirati vrijednosti Croatia Airlinesa.
Jasmin Bajić
Predsjednik Uprave
BILJEŠKE UZ FINANCIJSKE IZVJEŠTAJE
Osnovne djelatnosti Croatia Airlinesa d.d., Zagreb ("Društvo") obuhvaćaju pružanje usluga prijevoza putnika, pošte i robe u domaćem i međunarodnom zračnom prometu. Društvo je osnovano 7. kolovoza 1989. godine kao dioničko društvo pod nazivom Zagreb Airlines d.d., a od 23. srpnja 1990. mijenja naziv u Croatia Airlines d.d. Sjedište Društva je u Zagrebu, Bani 75/b, Buzin.
Povezana društva
Ovisna društva su Obzor putovanja d.o.o. (u 100%-tnom vlasništvu) i Amadeus Croatia d.d. (u 95%-tnom vlasništvu).
Amadeus Croatia d.d., sa sjedištem u Zagrebu, Božidara Adžije 19, osnovan je 19. listopada 1993. godine.
Amadeus Croatia d.d. ili ACO Croatia (Amadeus Commercial Organisation) je međunarodna tvrtka, odnosno joint venture poduzeće koje su osnovali Društvo i Amadeus Global Travel Distribution iz Madrida sa svrhom da na teritoriju Republike Hrvatske zastupa interese Amadeus Global Distribution sustava i to na način da omogućuje spajanje putničkih i turističkih agencija na bazu Amadeusa smještenu u Erdingu pokraj Műnchena, a za potrebe izdavanja putničkih karata u prijevozu zrakoplovima, brodovima i željeznicom, te rezerviranja rent-a-car vozila i smještaja u hotelima. Također je zadužen za marketing na teritoriju Republike Hrvatske, oglašavanje i sponzoriranje, te za organizaciju pomoći korisnicima koja je dostupna svakim radnim danom kao i za organizaciju i provođenje njihovog školovanja za potrebe učinkovitog korištenja Amadeus sustava.
Obzor putovanja d.o.o. je turistička agencija osnovana 28. listopada 1993. godine s registriranim sjedištem u Zagrebu, Bani 75/b, Zagreb i poslovnom adresom u Teslinoj 5. Osnovna djelatnost je izdavanje zrakoplovnih dokumenata svih zrakoplovnih kompanija, osiguravanje smještaja u hotelima tražene kategorije, organizacija transfera i rent a car usluge, putno osiguranje i sl.
Računovodstvene politike
U pripremi odvojenih i konsolidiranih financijskih izvještaja Društvo primjenjuje računovodstvene politike koje su u skladu s Međunarodnim standardima financijskog izvještavanja te Zakonom o računovodstvu. U financijskim izvještajima za razdoblje siječanj – lipanj 2024. godine Društvo je primijenilo iste računovodstvene politike i metode kao i u financijskim izvještajima za godinu koja je završila 31. prosinca 2023. godine.
Dionička glavnica
Temeljni kapital Croatia Airlinesa u iznosu od 92.387.953,00 eura podijeljen je na ukupno 92.387.953 redovitih dionica nominalne vrijednosti od 1 euro.
Dioničari društva Croatia Airlines d.d.
Na dan 30. lipnja 2024. godine struktura vlasništva Društva bila je kako slijedi:
| Republika Hrvatska |
99,16 |
|---|---|
| Zračna luka Zagreb d.o.o. | 0,52 |
| HPB za Republiku Hrvatsku | 0,19 |
| Ostali | 0,13 |
| UKUPNO | 100,00 |
Nadzorni odbor društva Croatia Airlines d.d.
| Zlatko Mateša | Predsjednik |
|---|---|
| Janko Mišić | Zamjenik predsjednika |
| Zoran Barac | Član |
| Mirko Tatalović | Član |
Uprava društva Croatia Airlines d.d.
Jasmin Bajić Predsjednik Uprave
Uprava ovisnih društava
| Ivana Erceg | Direktorica Amadeus Croatia d.d. od 20.9.2023. |
|---|---|
| Eugen Šunde | Direktor Amadeus Croatia d.d. do 19.9.2023. |
| Romana Žižak | Direktorica Obzor putovanja d.o.o. od 1.7.2023. |
| Silvana Turčić | Direktorica Obzor putovanja d.o.o. do 30.6.2023 |
Zaposlenici
Broj zaposlenika na dan 30. lipnja 2024. godine bio je kako slijedi:
Croatia Airlines d.d. 951 Amadeus Croatia d.d. 6 Obzor putovanja d.o.o. 16 Croatia Airlines Grupa - ukupno 973
~/~
Priloženi izvještaji predstavljaju nerevidirane odvojene i konsolidirane financijske izvještaje za razdoblje siječanj – lipanj 2024. godine.
Ostale bilješke uz financijske izvještaje sastavni su dio Izvješća poslovodstva o stanju Društva za razdoblje I.-VI. 2024. godine.
Na temelju Zakona o tržištu kapitala (NN 65/18, 17/20, 83/21, 151/22), ovime dajemo sljedeću:
IZJAVU
Da su pojedinačni i konsolidirani nerevidirani financijski izvještaji izdavatelja Croatia Airlines d.d. za razdoblje 1. siječnja do 30. lipnja 2024. godine te za drugo tromjesečje 2024. godine sastavljeni uz primjenu odgovarajućih standarda financijskog izvještavanja, te daju cjelovit i istinit prikaz imovine i obveza, gubitaka i dobitaka, financijskog položaja i poslovanja izdavatelja i društava uključenih u konsolidaciju kao cjelinu.
Da Izvješće poslovodstva o stanju društva Croatia Airlines d.d. sadrži istinit prikaz razvoja i rezultata poslovanja i položaja izdavatelja i društava uključenih u konsolidaciju, uz opis najznačajnijih rizika i neizvjesnosti kojima su izdavatelj i društva izloženi kao cjelina.
Ova Izjava daje se kao prilog tromjesečnih i polugodišnjih izvještaja izdavatelja Croatia Airlines d.d.
Osoba odgovorna za sastavljanje izvješća izdavatelja:
U Zagrebu, 31. srpnja 2024.
Konsolidirani račun dobiti i gubitka Grupe Croatia Airlines za razdoblje 1.1-30.6.2024.
| u eurima Obveznik: CROATIA AIRLINES GRUPA |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Naziv pozicije | AOP | Isto razdoblje prethodne godine | Tekuće razdoblje | |||
| oznaka | Kumulativ | Tromjesečje | Kumulativ | Tromjesečje | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| I. POSLOVNI PRIHODI (AOP 002 do 006) | 001 | 113.849.070 | 73.363.556 | 117.129.785 | 72.438.896 | |
| 1. Prihodi od prodaje s poduzetnicima unutar grupe 2. Prihodi od prodaje (izvan grupe) |
002 003 |
0 102.169.505 |
0 66.204.941 |
0 105.902.912 |
0 65.497.732 |
|
| 3. Prihodi na temelju upotrebe vlastitih proizvoda, robe i usluga | 004 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 4. Ostali poslovni prihodi s poduzetnicima unutar grupe | 005 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 5. Ostali poslovni prihodi (izvan grupe) | 006 | 11.679.565 | 7.158.615 | 11.226.873 | 6.941.164 | |
| II. POSLOVNI RASHODI (AOP 08+009+013+017+018+019+022+029) | 007 | 111.048.361 | 61.333.743 | 126.398.353 | 71.707.104 | |
| 1. Promjene vrijednosti zaliha proizvodnje u tijeku i gotovih | 008 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2. Materijalni troškovi (AOP 010 do 012) | 009 | 76.107.937 | 42.437.959 | 89.052.845 | 51.523.182 | |
| a) Troškovi sirovina i materijala | 010 | 23.635.076 | 13.053.582 | 26.111.935 | 15.354.351 | |
| b) Troškovi prodane robe | 011 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| c) Ostali vanjski troškovi | 012 | 52.472.861 | 29.384.377 | 62.940.910 | 36.168.831 | |
| 3. Troškovi osoblja (AOP 014 do 016) | 013 | 17.311.472 | 9.336.365 | 20.406.545 | 11.003.240 | |
| a) Neto plaće i nadnice b) Troškovi poreza i doprinosa iz plaća |
014 015 |
9.733.338 4.463.574 |
5.163.505 2.467.216 |
11.442.325 5.285.179 |
6.160.394 2.873.251 |
|
| c) Doprinosi na plaće | 016 | 3.114.560 | 1.705.644 | 3.679.041 | 1.969.595 | |
| 4. Amortizacija | 017 | 9.537.870 | 4.720.556 | 10.000.302 | 5.303.597 | |
| 5. Ostali troškovi | 018 | 5.565.776 | 3.304.486 | 6.646.012 | 3.751.893 | |
| 6. Vrijednosna usklađenja (AOP 020+021) | 019 | 9.784 | 9.784 | 11.284 | 11.284 | |
| a) dugotrajne imovine osim financijske imovine | 020 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| b) kratkotrajne imovine osim financijske imovine | 021 | 9.784 | 9.784 | 11.284 | 11.284 | |
| 7. Rezerviranja (AOP 023 do 028) | 022 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| a) Rezerviranja za mirovine, otpremnine i slične obveze | 023 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| b) Rezerviranja za porezne obveze | 024 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| c) Rezerviranja za započete sudske sporove | 025 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| d) Rezerviranja za troškove obnavljanja prirodnih bogatstava | 026 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| e) Rezerviranja za troškove u jamstvenim rokovima | 027 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| f) Druga rezerviranja 8. Ostali poslovni rashodi |
028 029 |
0 2.515.522 |
0 1.524.593 |
0 281.365 |
0 113.908 |
|
| III. FINANCIJSKI PRIHODI (AOP 031 do 040) | 030 | 5.489.279 | 1.631.589 | 6.216.536 | 2.084.646 | |
| 1. Prihodi od ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe | 031 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2. Prihodi od ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih | ||||||
| sudjelujućim interesima | 032 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 3. Prihodi od ostalih dugotrajnih financijskih ulaganja i zajmova | 033 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| poduzetnicima unutar grupe | ||||||
| 4. Ostali prihodi s osnove kamata iz odnosa s poduzetnicima | 034 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| unutar grupe | ||||||
| 5. Tečajne razlike i ostali financijski prihodi iz odnosa s poduzetnicima unutar grupe |
035 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 6. Prihodi od ostalih dugotrajnih financijskih ulaganja i zajmova | 036 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 7. Ostali prihodi s osnove kamata | 037 | 485.103 | 336.286 | 1.304.310 | 655.346 | |
| 8. Tečajne razlike i ostali financijski prihodi | 038 | 5.004.176 | 1.295.303 | 4.912.226 | 1.429.300 | |
| 9. Nerealizirani dobici (prihodi) od financijske imovine | 039 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 10. Ostali financijski prihodi | 040 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| IV. FINANCIJSKI RASHODI (AOP 042 do 048) | 041 | 6.506.356 | 1.994.156 | 6.397.159 | 2.484.597 | |
| 1. Rashodi s osnove kamata i slični rashodi s poduzetnicima | 042 | 575.282 | 289.687 | 771.975 | 385.988 | |
| unutar grupe | ||||||
| 2. Tečajne razlike i drugi rashodi s poduzetnicima unutar grupe | 043 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 3. Rashodi s osnove kamata i slični rashodi | 044 | 900.130 | 432.824 | 1.271.081 | 627.973 | |
| 4. Tečajne razlike i drugi rashodi 5. Nerealizirani gubici (rashodi) od financijske imovine |
045 046 |
5.025.786 0 |
1.266.487 0 |
4.354.103 0 |
1.470.636 0 |
|
| 6. Vrijednosna usklađenja financijske imovine (neto) | 047 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 7. Ostali financijski rashodi | 048 | 5.158 | 5.158 | 0 | 0 | |
| V. UDIO U DOBITI OD DRUŠTAVA POVEZANIH SUDJELUJUĆIM | ||||||
| INTERESOM | 049 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| VI. UDIO U DOBITI OD ZAJEDNIČKIH POTHVATA | 050 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| VII. UDIO U GUBITKU OD DRUŠTAVA POVEZANIH SUDJELUJUĆIM | 051 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| INTERESOM | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| VIII. UDIO U GUBITKU OD ZAJEDNIČKIH POTHVATA IX. UKUPNI PRIHODI (AOP 001+030+049 +050) |
052 053 |
119.338.349 | 74.995.145 | 123.346.321 | 74.523.542 | |
| X. UKUPNI RASHODI (AOP 007+041+051 + 052) | 054 | 117.554.717 | 63.327.899 | 132.795.512 | 74.191.701 | |
| XI. DOBIT ILI GUBITAK PRIJE OPOREZIVANJA (AOP 053-054) | 055 | 1.783.632 | 11.667.246 | -9.449.191 | 331.841 | |
| 1. Dobit prije oporezivanja (AOP 053-054) | 056 | 1.783.632 | 11.667.246 | 0 | 331.841 | |
| 2. Gubitak prije oporezivanja (AOP 054-053) | 057 | 0 | 0 | -9.449.191 | 0 | |
| XII. POREZ NA DOBIT | 058 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| XIII. DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA (AOP 055-059) | 059 | 1.783.632 | 11.667.246 | -9.449.191 | 331.841 | |
| 1. Dobit razdoblja (AOP 055-059) | 060 | 1.783.632 | 11.667.246 | 0 | 331.841 | |
| 2. Gubitak razdoblja (AOP 059-055) | 061 | 0 | 0 | -9.449.191 | 0 |
Konsolidirani izvještaj o ostaloj sveobuhvatnoj dobiti Grupe Croatia Airlines za razdoblje 1.1-30.6.2024.
| IZVJEŠTAJ O OSTALOJ SVEOBUHVATNOJ DOBITI (popunjava poduzetnik obveznik primjene MSFI-a) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| I. DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA | 078 | 1.783.632 | 11.667.246 | -9.449.191 | 331.841 | |
| II. OSTALA SVEOBUHVATNA DOBIT/GUBITAK PRIJE POREZA (AOP 80 + 87) |
079 | 58.050 | 51.084 | -63.476 | 0 | |
| III. Stavke koje neće biti reklasificirane u dobit ili gubitak (AOP 081 do 085) |
080 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 1. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i nematerijalne imovine |
081 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja vlasničkih vrijednosnih papira po fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit |
082 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 3. Promjene fer vrijednosti financijske obveze po fer vrijednosti kroz račun dobiti i gubitka koja se može pripisati promjenama kreditnog rizika obveze |
083 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 4. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja | 084 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 5. Ostale stavke koje neće biti reklasificirane | 085 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 6. Porez na dobit koji se odnosi na stavke koje neće biti reklasificirane |
086 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| IV. Stavke koje je moguće reklasificirati u dobit ili gubitak (AOP 088 do 095) |
087 | 58.050 | 51.084 | -63.476 | 0 | |
| 1. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja | 088 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja dužničkih vrijednosnih papira po fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit |
089 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 4. Dobit ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanih tokova | 090 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 5. Dobit ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja u inozemstvu |
091 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 6. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava povezanih sudjelujućim interesom |
092 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 6. Promjene fer vrijednosti vremenske vrijednosti opcije | 093 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 7. Promjene fer vrijednosti terminskih elemenata terminskih ugovora |
094 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 8. Ostale stavke koje je moguće reklasificirati u dobit ili gubitak | 095 | 58.050 | 51.084 | -63.476 | 0 | |
| 9. Porez na dobit koji se odnosi na stavke koje je moguće reklasificirati u dobit ili gubitak |
096 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| V. NETO OSTALA SVEOBUHVATNA DOBIT ILI GUBITAK (AOP 080+087 - 086 - 096) |
097 | 58.050 | 51.084 | -63.476 | 0 | |
| VI. SVEOBUHVATNA DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA (AOP 078+097) | 098 | 1.841.682 | 11.718.330 | -9.512.667 | 331.841 | |
| DODATAK Izvještaju o ostaloj sveobuhvatnoj dobiti (popunjava poduzetnik koji sastavlja konsolidirani izvještaj) | ||||||
| VI. SVEOBUHVATNA DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA (AOP 100+101) | 099 | 1.841.682 | 11.718.330 | -9.512.667 | 331.841 | |
| 1. Pripisana imateljima kapitala matice | 100 | 1.841.682 | 11.718.330 | -9.512.667 | 331.841 | |
| 2. Pripisana manjinskom (nekontrolirajućem) interesu | 101 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Odvojeni račun dobiti i gubitka društva Croatia Airlines d.d. za razdoblje 1.1-30.6.2024.
| u eurima | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Obveznik: CROATIA AIRLINES d.d. | Isto razdoblje prethodne godine AOP |
Tekuće razdoblje | |||||
| Naziv pozicije | oznaka | Kumulativ | Tromjesečje | Kumulativ | Tromjesečje | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| I. POSLOVNI PRIHODI (AOP 002 do 006) | 001 | 112.833.634 | 72.838.881 | 116.268.522 | 72.057.351 | ||
| 1. Prihodi od prodaje s poduzetnicima unutar grupe | 002 | 11.668 | 5.721 | 8.466 | 2.745 | ||
| 2. Prihodi od prodaje (izvan grupe) | 003 | 101.154.434 | 65.684.543 | 105.057.889 | 65.120.650 | ||
| 3. Prihodi na temelju upotrebe vlastitih proizvoda, robe i usluga | 004 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 4. Ostali poslovni prihodi s poduzetnicima unutar grupe | 005 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 5. Ostali poslovni prihodi (izvan grupe) II. POSLOVNI RASHODI (AOP 08+009+013+017+018+019+022+029) |
006 007 |
11.667.532 110.220.304 |
7.148.617 60.923.537 |
11.202.167 125.730.014 |
6.933.956 71.358.331 |
||
| 1. Promjene vrijednosti zaliha proizvodnje u tijeku i gotovih | 008 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 2. Materijalni troškovi (AOP 010 do 012) | 009 | 75.780.743 | 42.280.389 | 88.870.967 | 51.417.589 | ||
| a) Troškovi sirovina i materijala | 010 | 23.627.467 | 13.050.941 | 26.105.227 | 15.352.317 | ||
| b) Troškovi prodane robe | 011 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| c) Ostali vanjski troškovi | 012 | 52.153.276 | 29.229.448 | 62.765.740 | 36.065.272 | ||
| 3. Troškovi osoblja (AOP 014 do 016) | 013 | 16.980.667 | 9.161.027 | 20.054.661 | 10.823.877 | ||
| a) Neto plaće i nadnice | 014 | 9.534.222 | 5.059.209 | 11.231.215 | 6.053.431 | ||
| b) Troškovi poreza i doprinosa iz plaća | 015 | 4.375.367 | 2.419.486 | 5.190.615 | 2.824.623 | ||
| c) Doprinosi na plaće | 016 | 3.071.078 | 1.682.332 | 3.632.831 | 1.945.823 | ||
| 4. Amortizacija | 017 | 9.519.638 | 4.712.038 | 9.978.864 | 5.293.054 | ||
| 5. Ostali troškovi | 018 | 5.416.155 | 3.237.176 | 6.544.700 | 3.709.486 | ||
| 6. Vrijednosna usklađenja (AOP 020+021) | 019 | 9.784 | 9.784 | 1.375 | 1.375 | ||
| a) dugotrajne imovine osim financijske imovine | 020 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| b) kratkotrajne imovine osim financijske imovine 7. Rezerviranja (AOP 023 do 028) |
021 022 |
9.784 0 |
9.784 0 |
1.375 0 |
1.375 0 |
||
| a) Rezerviranja za mirovine, otpremnine i slične obveze | 023 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| b) Rezerviranja za porezne obveze | 024 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| c) Rezerviranja za započete sudske sporove | 025 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| d) Rezerviranja za troškove obnavljanja prirodnih bogatstava | 026 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| e) Rezerviranja za troškove u jamstvenim rokovima | 027 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| f) Druga rezerviranja | 028 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8. Ostali poslovni rashodi | 029 | 2.513.317 | 1.523.123 | 279.447 | 112.950 | ||
| III. FINANCIJSKI PRIHODI (AOP 031 do 040) | 030 | 5.581.461 | 1.724.193 | 6.352.941 | 2.220.033 | ||
| 1. Prihodi od ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe | 031 | 92.906 | 92.906 | 137.590 | 137.590 | ||
| 2. Prihodi od ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih | 032 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| sudjelujućim interesima 3. Prihodi od ostalih dugotrajnih financijskih ulaganja i zajmova |
|||||||
| poduzetnicima unutar grupe | 033 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 4. Ostali prihodi s osnove kamata iz odnosa s poduzetnicima | |||||||
| unutar grupe | 034 | 0 | 0 | 3.039 | 1.216 | ||
| 5. Tečajne razlike i ostali financijski prihodi iz odnosa s | 035 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| poduzetnicima unutar grupe | |||||||
| 6. Prihodi od ostalih dugotrajnih financijskih ulaganja i zajmova | 036 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 7. Ostali prihodi s osnove kamata | 037 | 485.091 | 336.274 | 1.300.143 | 651.229 | ||
| 8. Tečajne razlike i ostali financijski prihodi | 038 | 5.003.464 | 1.295.013 | 4.912.169 | 1.429.998 | ||
| 9. Nerealizirani dobici (prihodi) od financijske imovine 10. Ostali financijski prihodi |
039 040 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
||
| IV. FINANCIJSKI RASHODI (AOP 042 do 048) | 041 | 6.503.159 | 1.991.530 | 6.395.312 | 2.498.625 | ||
| 1. Rashodi s osnove kamata i slični rashodi s poduzetnicima | |||||||
| unutar grupe | 042 | 574.363 | 288.768 | 771.975 | 385.988 | ||
| 2. Tečajne razlike i drugi rashodi s poduzetnicima unutar grupe | 043 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 3. Rashodi s osnove kamata i slični rashodi | 044 | 899.522 | 432.543 | 1.270.163 | 627.459 | ||
| 4. Tečajne razlike i drugi rashodi | 045 | 5.024.117 | 1.265.062 | 4.353.174 | 1.485.178 | ||
| 5. Nerealizirani gubici (rashodi) od financijske imovine | 046 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 6. Vrijednosna usklađenja financijske imovine (neto) | 047 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 7. Ostali financijski rashodi | 048 | 5.157 | 5.157 | 0 | 0 | ||
| V. UDIO U DOBITI OD DRUŠTAVA POVEZANIH SUDJELUJUĆIM INTERESOM |
049 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| VI. UDIO U DOBITI OD ZAJEDNIČKIH POTHVATA | 050 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| VII. UDIO U GUBITKU OD DRUŠTAVA POVEZANIH SUDJELUJUĆIM | |||||||
| INTERESOM | 051 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| VIII. UDIO U GUBITKU OD ZAJEDNIČKIH POTHVATA | 052 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| IX. UKUPNI PRIHODI (AOP 001+030+049 +050) | 053 | 118.415.095 | 74.563.074 | 122.621.463 | 74.277.384 | ||
| X. UKUPNI RASHODI (AOP 007+041+051 + 052) XI. DOBIT ILI GUBITAK PRIJE OPOREZIVANJA (AOP 053-054) |
054 055 |
116.723.463 1.691.632 |
62.915.067 11.648.007 |
132.125.326 -9.503.863 |
73.856.956 420.428 |
||
| 1. Dobit prije oporezivanja (AOP 053-054) | 056 | 1.691.632 | 11.648.007 | 0 | 420.428 | ||
| 2. Gubitak prije oporezivanja (AOP 054-053) | 057 | 0 | 0 | -9.503.863 | 0 | ||
| XII. POREZ NA DOBIT | 058 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| XIII. DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA (AOP 055-059) | 059 | 1.691.632 | 11.648.007 | -9.503.863 | 420.428 | ||
| 1. Dobit razdoblja (AOP 055-059) | 060 | 1.691.632 | 11.648.007 | 0 | 420.428 | ||
| 2. Gubitak razdoblja (AOP 059-055) | 061 | 0 | 0 | -9.503.863 | 0 |
Odvojeni izvještaj o ostaloj sveobuhvatnoj dobiti društva Croatia Airlines d.d. za razdoblje 1.1-30.6.2024.
| IZVJEŠTAJ O OSTALOJ SVEOBUHVATNOJ DOBITI (popunjava poduzetnik obveznik primjene MSFI-a) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| I. DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA | 078 | 1.691.632 | 11.648.007 | -9.503.863 | 420.428 | |
| II. OSTALA SVEOBUHVATNA DOBIT/GUBITAK PRIJE POREZA (AOP 80 + 87) |
079 | 58.050 | 51.084 | -63.476 | 0 | |
| III. Stavke koje neće biti reklasificirane u dobit ili gubitak (AOP 081 do 085) |
080 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 1. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i nematerijalne imovine |
081 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja vlasničkih vrijednosnih papira po fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit |
082 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 3. Promjene fer vrijednosti financijske obveze po fer vrijednosti kroz račun dobiti i gubitka koja se može pripisati promjenama kreditnog rizika obveze |
083 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 4. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja | 084 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 5. Ostale stavke koje neće biti reklasificirane | 085 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 6. Porez na dobit koji se odnosi na stavke koje neće biti reklasificirane |
086 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| IV. Stavke koje je moguće reklasificirati u dobit ili gubitak (AOP 088 do 095) |
087 | 58.050 | 51.084 | -63.476 | 0 | |
| 1. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja | 088 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja dužničkih vrijednosnih papira po fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit |
089 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 4. Dobit ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanih tokova | 090 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 5. Dobit ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja u inozemstvu |
091 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 6. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava povezanih sudjelujućim interesom |
092 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 6. Promjene fer vrijednosti vremenske vrijednosti opcije | 093 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 7. Promjene fer vrijednosti terminskih elemenata terminskih ugovora |
094 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 8. Ostale stavke koje je moguće reklasificirati u dobit ili gubitak | 095 | 58.050 | 51.084 | -63.476 | 0 | |
| 9. Porez na dobit koji se odnosi na stavke koje je moguće reklasificirati u dobit ili gubitak |
096 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| V. NETO OSTALA SVEOBUHVATNA DOBIT ILI GUBITAK (AOP 080+087 - 086 - 096) |
097 | 58.050 | 51.084 | -63.476 | 0 | |
| VI. SVEOBUHVATNA DOBIT ILI GUBITAK RAZDOBLJA (AOP 078+097) | 098 | 1.749.682 | 11.699.091 | -9.567.339 | 420.428 |
Konsolidirani izvještaj o financijskom položaju Grupe Croatia Airlines na dan 30.6.2024.
| u eurima | |||
|---|---|---|---|
| Obveznik: CROATIA AIRLINES GRUPA | |||
| Naziv pozicije | AOP oznaka |
Zadnji dan prethodne poslovne godine |
Na izvještajni datum tekućeg razdoblja |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| A) POTRAŽIVANJA ZA UPISANI A NEUPLAĆENI KAPITAL B) DUGOTRAJNA IMOVINA (AOP 003+010+020+031+036) |
001 | 0 114.283.038 |
0 121.822.897 |
| I. NEMATERIJALNA IMOVINA (AOP 004 do 009) | 002 003 |
776.679 | 1.212.940 |
| 1. Izdaci za razvoj | 004 | 0 | 0 |
| 2. Koncesije, patenti, licencije, robne i uslužne marke, softver | 005 | 285.091 | 380.491 |
| i ostala prava | |||
| 3. Goodwill 4. Predujmovi za nabavu nematerijalne imovine |
006 007 |
0 0 |
0 0 |
| 5. Nematerijalna imovina u pripremi | 008 | 445.881 | 787.264 |
| 6. Ostala nematerijalna imovina | 009 | 45.707 | 45.185 |
| II. MATERIJALNA IMOVINA (AOP 011 do 019) | 010 | 54.915.374 | 55.383.498 |
| 1. Zemljište | 011 | 2.621.659 | 2.621.659 |
| 2. Građevinski objekti 3. Postrojenja i oprema |
012 | 3.413.286 6.487.668 |
3.302.980 7.214.241 |
| 4. Alati, pogonski inventar i transportna imovina | 013 014 |
37.415.969 | 33.970.719 |
| 5. Biološka imovina | 015 | 0 | 0 |
| 6. Predujmovi za materijalnu imovinu | 016 | 2.327.074 | 3.566.515 |
| 7. Materijalna imovina u pripremi | 017 | 43.161 | 98.391 |
| 8. Ostala materijalna imovina | 018 | 2.606.557 | 4.608.993 |
| 9. Ulaganje u nekretnine | 019 | 0 | 0 |
| III. DUGOTRAJNA FINANCIJSKA IMOVINA (AOP 021 do 030) 1. Ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe |
020 021 |
12.408.328 0 |
12.904.140 0 |
| 2. Ulaganja u ostale vrijednosne papire poduzetnika unutar | 022 | 0 | 0 |
| 3. Dani zajmovi, depoziti i slično poduzetnicima unutar grupe | 023 | 0 | 0 |
| 4.Ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih sudjelujućim interesom |
024 | 0 | 0 |
| 5. Ulaganja u ostale vrijednosne papire društava povezanih sudjelujućim interesom |
025 | 0 | 0 |
| 6. Dani zajmovi, depoziti i slično društvima povezanim sudjelujućim interesom |
026 | 0 | 0 |
| 7. Ulaganja u vrijednosne papire | 027 | 25.000 | 25.000 |
| 8. Dani zajmovi, depoziti i slično | 028 | 12.383.328 | 12.879.140 |
| 9. Ostala ulaganja koja se obračunavaju metodom udjela 10. Ostala dugotrajna financijska imovina |
029 030 |
0 0 |
0 0 |
| IV. POTRAŽIVANJA (AOP 032 do 035) | 031 | 46.182.657 | 52.322.319 |
| 1. Potraživanja od poduzetnika unutar grupe | 032 | 0 | 0 |
| 2. Potraživanja od društava povezanih sudjelujućim interesom | 033 | 0 | 0 |
| 3. Potraživanja od kupaca | 034 | 0 | 0 |
| 4. Ostala potraživanja | 035 | 46.182.657 | 52.322.319 |
| V. ODGOĐENA POREZNA IMOVINA C) KRATKOTRAJNA IMOVINA (AOP 038+046+053+063) |
036 037 |
0 111.982.102 |
0 120.547.042 |
| I. ZALIHE (AOP 039 do 045) | 038 | 9.891.526 | 10.521.550 |
| 1. Sirovine i materijal | 039 | 9.602.050 | 10.521.550 |
| 2. Proizvodnja u tijeku | 040 | 0 | 0 |
| 3. Gotovi proizvodi | 041 | 0 | 0 |
| 4. Trgovačka roba | 042 | 0 | 0 |
| 5. Predujmovi za zalihe 6. Dugotrajna imovina namijenjena prodaji |
043 044 |
0 289.476 |
0 0 |
| 7. Biološka imovina | 045 | 0 | 0 |
| II. POTRAŽIVANJA (AOP 047 do 052) | 046 | 18.531.327 | 32.203.662 |
| 1. Potraživanja od poduzetnika unutar grupe | 047 | 0 | 0 |
| 2. Potraživanja od društava povezanih sudjelujućim interesom | 048 | 0 | 0 |
| 3. Potraživanja od kupaca | 049 | 15.374.234 | 25.693.076 |
| 4. Potraživanja od zaposlenika i članova poduzetnika 5. Potraživanja od države i drugih institucija |
050 051 |
12.491 1.618.451 |
32.978 3.018.542 |
| 6. Ostala potraživanja | 052 | 1.526.151 | 3.459.066 |
| III. KRATKOTRAJNA FINANCIJSKA IMOVINA (AOP 054 do 062) | 053 | 3.646.171 | 5.155.568 |
| 1. Ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe | 054 | 0 | 0 |
| 2. Ulaganja u ostale vrijednosne papire poduzetnika unutar grupe |
055 | 0 | 0 |
| 3. Dani zajmovi, depoziti i slično poduzetnicima unutar grupe | 056 | 0 | 0 |
| 4. Ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih sudjelujućim interesom |
057 | 0 | 0 |
| 5. Ulaganja u ostale vrijednosne papire društava povezanih sudjelujućim interesom |
058 | 0 | 0 |
| 6. Dani zajmovi, depoziti i slično društvima povezanim sudjelujućim interesom |
059 | 0 | 0 |
| 7. Ulaganja u vrijednosne papire | 060 | 25 | 25 |
| 8. Dani zajmovi, depoziti i slično | 061 | 3.646.146 | 5.155.543 |
| 9. Ostala financijska imovina | 062 | 0 | 0 |
| IV. NOVAC U BANCI I BLAGAJNI D) PLAĆENI TROŠKOVI BUDUĆEG RAZDOBLJA I OBRAČUNATI |
063 064 |
79.913.078 1.906.709 |
72.666.262 10.014.776 |
| E) UKUPNO AKTIVA (AOP 001+002+037+064) | 065 | 228.171.849 | 252.384.715 |
| PASIVA | |||
|---|---|---|---|
| A) KAPITAL I REZERVE (AOP 068 do | 067 | 15.170.130 | 5.657.443 |
| I. TEMELJNI (UPISANI) KAPITAL | 068 | 92.387.953 | 92.387.953 |
| II. KAPITALNE REZERVE | 069 | 0 | 0 |
| III. REZERVE IZ DOBITI (AOP 071+072-073+074+075) | 070 | 412.157 | 545.706 |
| 1. Zakonske rezerve | 071 | 0 | 0 |
| 2. Rezerve za vlastite dionice | 072 | 0 | 0 |
| 3. Vlastite dionice i udjeli (odbitna stavka) | 073 | 0 | 0 |
| 4. Statutarne rezerve | 074 | 0 | 0 |
| 5. Ostale rezerve | 075 | 412.157 | 545.706 |
| IV. REVALORIZACIJSKE REZERVE | 076 | 412.184 | 412.184 |
| V. REZERVE FER VRIJEDNOSTI I OSTALO (AOP 078 do 082) | 077 | 63.476 | 0 |
| 1. Fer vrijednost financijske imovine kroz ostalu sveobuhvatnu | |||
| dobit (odnosno raspoložive za prodaju) | 078 | 63.476 | 0 |
| 2. Učinkoviti dio zaštite novčanih tokova | 079 | 0 | 0 |
| 3. Učinkoviti dio zaštite neto ulaganja u inozemstvu | 080 | 0 | 0 |
| 4. Ostale rezerve fer vrijednosti | 081 | 0 | 0 |
| 5. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja | 082 | 0 | 0 |
| VI. ZADRŽANA DOBIT ILI PRENESENI GUBITAK (AOP 084-085) | 083 | -80.467.432 | -78.239.209 |
| 1. Zadržana dobit | 084 | 0 | 0 |
| 2. Preneseni gubitak | 085 | 80.467.432 | 78.239.209 |
| VII. DOBIT ILI GUBITAK POSLOVNE GODINE (AOP 087-088) | 086 | 2.361.792 | -9.449.191 |
| 1. Dobit poslovne godine | 087 | 2.361.792 | 0 |
| 2. Gubitak poslovne godine | 088 | 0 | 9.449.191 |
| VIII. MANJINSKI (NEKONTROLIRAJUĆI) INTERES | 089 | 0 | 0 |
| B) REZERVIRANJA (AOP 091 do 096) | 090 | 43.663.097 | 53.251.091 |
| 1. Rezerviranja za mirovine, otpremnine i slične obveze | 091 | 278.887 | 278.887 |
| 2. Rezerviranja za porezne obveze | 092 | 0 | 0 |
| 3. Rezerviranja za započete sudske sporove | 093 | 1.423.723 | 1.420.825 |
| 4. Rezerviranja za troškove obnavljanja prirodnih bogatstava | 094 | 0 | 0 |
| 5. Rezerviranja za troškove u jamstvenim rokovima | 095 | 0 | 0 |
| 6. Druga rezerviranja | 096 | 41.960.487 | 51.551.379 |
| C) DUGOROČNE OBVEZE (AOP 098 do 108) | 097 | 107.537.262 | 101.105.266 |
| 1. Obveze prema poduzetnicima unutar grupe | 098 | 0 | 0 |
| 2. Obveze za zajmove, depozite i slično poduzetnika unutar grupe | 099 | 81.653.738 | 81.856.579 |
| 3. Obveze prema društvima povezanim sudjelujućim interesom | 100 | 0 | 0 |
| 4. Obveze za zajmove, depozite i slično društava povezanih | 101 | 0 | 0 |
| sudjelujućim interesom | |||
| 5. Obveze za zajmove, depozite i slično | 102 | 7.253 | 7.253 |
| 6. Obveze prema bankama i drugim financijskim institucijama | 103 | 24.980.468 | 18.250.945 |
| 7. Obveze za predujmove | 104 | 0 | 0 |
| 8. Obveze prema dobavljačima | 105 | 0 | 0 |
| 9. Obveze po vrijednosnim papirima | 106 | 0 | 0 |
| 10. Ostale dugoročne obveze | 107 | 895.803 | 990.489 |
| 11. Odgođena porezna obveza | 108 | 0 | 0 |
| D) KRATKOROČNE OBVEZE (AOP 110 do 123) 1. Obveze prema poduzetnicima unutar grupe |
109 | 57.929.144 0 |
84.847.082 0 |
| 110 | |||
| 2. Obveze za zajmove, depozite i slično poduzetnika unutar grupe | 111 | 0 | 0 |
| 3. Obveze prema društvima povezanim sudjelujućim interesom | 112 | 0 | 0 |
| 4. Obveze za zajmove, depozite i slično društava povezanih | 113 | 0 | 0 |
| sudjelujućim interesom | |||
| 5. Obveze za zajmove, depozite i slično 6. Obveze prema bankama i drugim financijskim institucijama |
114 | 1.714.769 11.915.190 |
2.339.085 12.509.214 |
| 7. Obveze za predujmove | 115 116 |
301.001 | 839.378 |
| 8. Obveze prema dobavljačima | 117 | 17.669.858 | 24.673.676 |
| 9. Obveze po vrijednosnim papirima | 118 | 0 | 0 |
| 10. Obveze prema zaposlenicima | 119 | 1.751.461 | 2.098.263 |
| 11. Obveze za poreze, doprinose i sličana davanja | 120 | 1.556.997 | 1.928.412 |
| 12. Obveze s osnove udjela u rezultatu | 121 | 0 | 0 |
| 13. Obveze po osnovi dugotrajne imovine namijenjene prodaji | 122 | 0 | 0 |
| 14. Ostale kratkoročne obveze | 123 | 23.019.868 | 40.459.054 |
| E) ODGOĐENO PLAĆANJE TROŠKOVA I PRIHOD BUDUĆEGA | 124 | 3.872.216 | 7.523.833 |
| RAZDOBLJA F) UKUPNO – PASIVA (AOP 067+090+097+109+124) |
125 | 228.171.849 | 252.384.715 |
Odvojeni izvještaj o financijskom položaju društva Croatia Airlines d.d. na dan 30.6.2024.
| u eurima | ||||
|---|---|---|---|---|
| Obveznik: CROATIA AIRLINES d.d. Naziv pozicije |
AOP oznaka |
Zadnji dan prethodne poslovne godine |
Na izvještajni datum tekućeg razdoblja |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| A) POTRAŽIVANJA ZA UPISANI A NEUPLAĆENI KAPITAL B) DUGOTRAJNA IMOVINA (AOP 003+010+020+031+036) |
001 002 |
0 114.315.630 |
0 121.872.614 |
|
| I. NEMATERIJALNA IMOVINA (AOP 004 do 009) | 003 | 776.679 | 1.212.940 | |
| 1. Izdaci za razvoj | 004 | 0 | 0 | |
| 2. Koncesije, patenti, licencije, robne i uslužne marke, softver | 005 | 285.091 | 380.491 | |
| i ostala prava 3. Goodwill |
006 | 0 | 0 | |
| 4. Predujmovi za nabavu nematerijalne imovine | 007 | 0 | 0 | |
| 5. Nematerijalna imovina u pripremi | 008 | 445.881 | 787.264 | |
| 6. Ostala nematerijalna imovina | 009 | 45.707 | 45.185 | |
| II. MATERIJALNA IMOVINA (AOP 011 do 019) 1. Zemljište |
010 011 |
54.844.182 2.621.659 |
55.329.432 2.621.659 |
|
| 2. Građevinski objekti | 012 | 3.389.810 | 3.292.967 | |
| 3. Postrojenja i oprema | 013 | 6.457.071 | 7.209.790 | |
| 4. Alati, pogonski inventar i transportna imovina | 014 | 37.412.604 | 33.946.222 | |
| 5. Biološka imovina | 015 | 0 | 0 | |
| 6. Predujmovi za materijalnu imovinu 7. Materijalna imovina u pripremi |
016 017 |
2.327.074 43.161 |
3.566.515 97.041 |
|
| 8. Ostala materijalna imovina | 018 | 2.592.803 | 4.595.238 | |
| 9. Ulaganje u nekretnine | 019 | 0 | 0 | |
| III. DUGOTRAJNA FINANCIJSKA IMOVINA (AOP 021 do 030) | 020 | 12.512.112 | 13.007.923 | |
| 1. Ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe | 021 | 346.460 | 346.460 | |
| 2. Ulaganja u ostale vrijednosne papire poduzetnika unutar 3. Dani zajmovi, depoziti i slično poduzetnicima unutar grupe |
022 023 |
0 0 |
0 0 |
|
| 4.Ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih sudjelujućim | ||||
| interesom 5. Ulaganja u ostale vrijednosne papire društava povezanih |
024 | 0 | 0 | |
| sudjelujućim interesom 6. Dani zajmovi, depoziti i slično društvima povezanim |
025 | 0 | 0 | |
| sudjelujućim interesom | 026 | 0 | 0 | |
| 7. Ulaganja u vrijednosne papire | 027 | 25.000 | 25.000 | |
| 8. Dani zajmovi, depoziti i slično 9. Ostala ulaganja koja se obračunavaju metodom udjela |
028 029 |
12.140.652 0 |
12.636.463 0 |
|
| 10. Ostala dugotrajna financijska imovina | 030 | 0 | 0 | |
| IV. POTRAŽIVANJA (AOP 032 do 035) | 031 | 46.182.657 | 52.322.319 | |
| 1. Potraživanja od poduzetnika unutar grupe | 032 | 0 | 0 | |
| 2. Potraživanja od društava povezanih sudjelujućim interesom 3. Potraživanja od kupaca |
033 034 |
0 0 |
0 0 |
|
| 4. Ostala potraživanja | 035 | 46.182.657 | 52.322.319 | |
| V. ODGOĐENA POREZNA IMOVINA | 036 | 0 | 0 | |
| C) KRATKOTRAJNA IMOVINA (AOP 038+046+053+063) | 037 | 110.566.158 | 119.055.903 | |
| I. ZALIHE (AOP 039 do 045) | 038 | 9.891.526 | 10.521.550 | |
| 1. Sirovine i materijal 2. Proizvodnja u tijeku |
039 040 |
9.602.050 0 |
10.521.550 0 |
|
| 3. Gotovi proizvodi | 041 | 0 | 0 | |
| 4. Trgovačka roba | 042 | 0 | 0 | |
| 5. Predujmovi za zalihe | 043 | 0 | 0 | |
| 6. Dugotrajna imovina namijenjena prodaji 7. Biološka imovina |
044 045 |
289.476 0 |
0 0 |
|
| II. POTRAŽIVANJA (AOP 047 do 052) | 046 | 17.659.011 | 30.977.873 | |
| 1. Potraživanja od poduzetnika unutar grupe | 047 | 1.847 | 93.842 | |
| 2. Potraživanja od društava povezanih sudjelujućim interesom | 048 | 0 | 0 | |
| 3. Potraživanja od kupaca | 049 | 14.571.242 | 24.387.275 | |
| 4. Potraživanja od zaposlenika i članova poduzetnika 5. Potraživanja od države i drugih institucija |
050 051 |
12.491 1.571.164 |
32.978 3.005.907 |
|
| 6. Ostala potraživanja | 052 | 1.502.267 | 3.457.871 | |
| III. KRATKOTRAJNA FINANCIJSKA IMOVINA (AOP 054 do 062) | 053 | 3.896.084 | 5.200.568 | |
| 1. Ulaganja u udjele (dionice) poduzetnika unutar grupe | 054 | 0 | 0 | |
| 2. Ulaganja u ostale vrijednosne papire poduzetnika unutar grupe |
055 | 0 | 0 | |
| 3. Dani zajmovi, depoziti i slično poduzetnicima unutar grupe | 056 | 250.000 | 100.000 | |
| 4. Ulaganja u udjele (dionice) društava povezanih sudjelujućim interesom |
057 | 0 | 0 | |
| 5. Ulaganja u ostale vrijednosne papire društava povezanih sudjelujućim interesom |
058 | 0 | 0 | |
| 6. Dani zajmovi, depoziti i slično društvima povezanim sudjelujućim interesom |
059 | 0 | 0 | |
| 7. Ulaganja u vrijednosne papire | 060 | 25 | 25 | |
| 8. Dani zajmovi, depoziti i slično | 061 | 3.646.059 | 5.100.543 | |
| 9. Ostala financijska imovina | 062 | 0 | 0 | |
| IV. NOVAC U BANCI I BLAGAJNI D) PLAĆENI TROŠKOVI BUDUĆEG RAZDOBLJA I OBRAČUNATI |
063 064 |
79.119.537 1.810.709 |
72.355.912 9.989.715 |
|
| E) UKUPNO AKTIVA (AOP 001+002+037+064) | 065 | 226.692.497 | 250.918.232 |
| ▪▪ Croatia Airlines | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| A STAR ALLIANCE MEMBER V |
| PASIVA | |||
|---|---|---|---|
| A) KAPITAL I REZERVE (AOP 068 do | 067 | 14.479.705 | 4.912.366 |
| I. TEMELJNI (UPISANI) KAPITAL | 068 | 92.387.953 | 92.387.953 |
| II. KAPITALNE REZERVE | 069 | 0 | 0 |
| III. REZERVE IZ DOBITI (AOP 071+072-073+074+075) | 070 | 0 | 0 |
| 1. Zakonske rezerve | 071 | 0 | 0 |
| 2. Rezerve za vlastite dionice | 072 | 0 | 0 |
| 3. Vlastite dionice i udjeli (odbitna stavka) | 073 | 0 | 0 |
| 4. Statutarne rezerve | 074 | 0 | 0 |
| 5. Ostale rezerve | 075 | 0 | 0 |
| IV. REVALORIZACIJSKE REZERVE | 076 | 412.184 | 412.184 |
| V. REZERVE FER VRIJEDNOSTI I OSTALO (AOP 078 do 082) | 077 | 63.476 | 0 |
| 1. Fer vrijednost financijske imovine kroz ostalu sveobuhvatnu | |||
| dobit (odnosno raspoložive za prodaju) | 078 | 63.476 | 0 |
| 2. Učinkoviti dio zaštite novčanih tokova | 079 | 0 | 0 |
| 3. Učinkoviti dio zaštite neto ulaganja u inozemstvu | 080 | 0 | 0 |
| 4. Ostale rezerve fer vrijednosti | 081 | 0 | 0 |
| 5. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja | 082 | 0 | 0 |
| VI. ZADRŽANA DOBIT ILI PRENESENI GUBITAK (AOP 084-085) | 083 | -80.636.035 | -78.383.908 |
| 1. Zadržana dobit | 084 | 0 | 0 |
| 2. Preneseni gubitak | 085 | 80.636.035 | 78.383.908 |
| VII. DOBIT ILI GUBITAK POSLOVNE GODINE (AOP 087-088) | 086 | 2.252.127 | -9.503.863 |
| 1. Dobit poslovne godine | 087 | 2.252.127 | 0 |
| 2. Gubitak poslovne godine | 088 | 0 | 9.503.863 |
| VIII. MANJINSKI (NEKONTROLIRAJUĆI) INTERES | 089 | 0 | 0 |
| B) REZERVIRANJA (AOP 091 do 096) | 090 | 43.663.097 | 53.251.091 |
| 1. Rezerviranja za mirovine, otpremnine i slične obveze | 091 | 278.887 | 278.887 |
| 2. Rezerviranja za porezne obveze | 0 | 0 | |
| 3. Rezerviranja za započete sudske sporove | 092 | 1.423.723 | 1.420.825 |
| 093 | |||
| 4. Rezerviranja za troškove obnavljanja prirodnih bogatstava | 094 | 0 | 0 |
| 5. Rezerviranja za troškove u jamstvenim rokovima | 095 | 0 | 0 |
| 6. Druga rezerviranja | 096 | 41.960.487 | 51.551.379 |
| C) DUGOROČNE OBVEZE (AOP 098 do 108) | 097 | 107.509.303 | 101.077.307 |
| 1. Obveze prema poduzetnicima unutar grupe | 098 | 0 | 0 |
| 2. Obveze za zajmove, depozite i slično poduzetnika unutar grupe | 099 | 81.653.738 | 81.856.579 |
| 3. Obveze prema društvima povezanim sudjelujućim interesom | 100 | 0 | 0 |
| 4. Obveze za zajmove, depozite i slično društava povezanih | 101 | 0 | 0 |
| sudjelujućim interesom | |||
| 5. Obveze za zajmove, depozite i slično | 102 | 7.253 | 7.253 |
| 6. Obveze prema bankama i drugim financijskim institucijama | 103 | 24.963.780 | 18.234.258 |
| 7. Obveze za predujmove | 104 | 0 | 0 |
| 8. Obveze prema dobavljačima | 105 | 0 | 0 |
| 9. Obveze po vrijednosnim papirima | 106 | 0 | 0 |
| 10. Ostale dugoročne obveze | 107 | 884.532 | 979.217 |
| 11. Odgođena porezna obveza | 108 | 0 | 0 |
| D) KRATKOROČNE OBVEZE (AOP 110 do 123) | 109 | 57.245.458 | 84.188.082 |
| 1. Obveze prema poduzetnicima unutar grupe | 110 | 0 | 25.589 |
| 2. Obveze za zajmove, depozite i slično poduzetnika unutar grupe | 111 | 0 | 0 |
| 3. Obveze prema društvima povezanim sudjelujućim interesom | 112 | 0 | 0 |
| 4. Obveze za zajmove, depozite i slično društava povezanih | |||
| sudjelujućim interesom | 113 | 0 | 0 |
| 5. Obveze za zajmove, depozite i slično | 114 | 1.714.768 | 2.339.085 |
| 6. Obveze prema bankama i drugim financijskim institucijama | 115 | 11.911.346 | 12.507.249 |
| 7. Obveze za predujmove | 116 | 289.743 | 839.378 |
| 8. Obveze prema dobavljačima | 117 | 17.101.557 | 24.066.118 |
| 9. Obveze po vrijednosnim papirima | 118 | 0 | 0 |
| 10. Obveze prema zaposlenicima | 119 | 1.715.695 | 2.049.205 |
| 11. Obveze za poreze, doprinose i sličana davanja | 120 | 1.521.362 | 1.912.637 |
| 12. Obveze s osnove udjela u rezultatu | 121 | 0 | 0 |
| 13. Obveze po osnovi dugotrajne imovine namijenjene prodaji | 122 | 0 | 0 |
| 14. Ostale kratkoročne obveze | 123 | 22.990.987 | 40.448.821 |
| E) ODGOĐENO PLAĆANJE TROŠKOVA I PRIHOD BUDUĆEGA | 124 | 3.794.934 | 7.489.386 |
| RAZDOBLJA F) UKUPNO – PASIVA (AOP 067+090+097+109+124) |
125 | 226.692.497 | 250.918.232 |
Konsolidirani izvještaj o novčanim tokovima Grupe Croatia Airlines za razdoblje 1.1.- 30.6.2024.
| u eurima | ||||
|---|---|---|---|---|
| Obveznik: CROATIA AIRLINES GRUPA | ||||
| Naziv pozicije | AOP oznaka |
Isto razdoblje prethodne godine | Tekuće razdoblje | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Novčani tokovi od poslovnih aktivnosti | ||||
| 1. Dobit prije oporezivanja | 001 | 1.783.632 | -9.449.191 | |
| 2. Usklađenja (AOP 003 do 010): | 002 | 5.791.641 | -3.569.053 | |
| a) Amortizacija b) Dobici i gubici od prodaje i vrijednosna usklađenja dugotrajne |
003 | 9.537.870 | 10.000.302 | |
| materijalne i | 004 | -30.268 | -2.247 | |
| c) Dobici i gubici od prodaje i nerealizirani dobici i gubici i | 005 | 0 | 0 | |
| vrijednosno usklađenje d) Prihodi od kamata i dividendi |
006 | -485.103 | -1.304.310 | |
| e) Rashodi od kamata | 007 | 1.475.412 | 2.043.055 | |
| f) Rezerviranja | 008 | 0 | 0 | |
| g) Tečajne razlike (nerealizirane) | 009 | -218.435 | 246.062 | |
| h) Ostala usklađenja za nenovčane transakcije i nerealizirane | 010 | -4.487.835 | -14.551.915 | |
| dobitke i gubitke | ||||
| I. Povećanje ili smanjenje novčanih tokova prije promjena u | 011 | 7.575.273 | -13.018.244 | |
| radnom kapitalu (AOP 001+002) 3. Promjene u radnom kapitalu (AOP 013 do 016) |
17.018.915 | 21.801.628 | ||
| a) Povećanje ili smanjenje kratkoročnih obveza | 012 013 |
34.325.617 | 26.184.520 | |
| b) Povećanje ili smanjenje kratkotrajnih potraživanja | 014 | -10.387.418 | -12.370.603 | |
| c) Povećanje ili smanjenje zaliha | 015 | -225.668 | -630.024 | |
| d) Ostala povećanja ili smanjenja radnog kapitala | 016 | -6.693.616 | 8.617.735 | |
| II. Novac iz poslovanja (AOP 011+012) | 017 | 24.594.188 | 8.783.384 | |
| 4. Novčani izdaci za kamate | 018 | -909.378 | -1.286.365 | |
| 5. Plaćeni porez na dobit | 019 | 0 | 0 | |
| A) NETO NOVČANI TOKOVI OD POSLOVNIH AKTIVNOSTI (AOP 017 do 019) |
020 | 23.684.810 | 7.497.019 | |
| Novčani tokovi od investicijskih aktivnosti | ||||
| 1. Novčani primici od prodaje dugotrajne materijalne i nematerijalne | ||||
| imovine | 021 | 37.703 | 33.914 | |
| 2. Novčani primici od prodaje financijskih instrumenata | 022 | 0 | 290.244 | |
| 3. Novčani primici od kamata | 023 | 0 | 0 | |
| 4. Novčani primici od dividendi | 024 | 0 | 0 | |
| 5. Novačani primici s osnove povrata danih zajmova i štednih uloga | 025 | 0 | 0 | |
| 6. Ostali novčani primici od investicijskih aktivnosti | 026 | 0 | 0 | |
| III. Ukupno novčani primici od investicijskih aktivnosti (AOP 021 do 026) |
027 | 37.703 | 324.158 | |
| 1. Novčani izdaci za kupnju dugotrajne materijalne i nematerijalne | ||||
| imovine | 028 | -5.503.671 | -2.338.178 | |
| 2. Novčani izdaci za stjecanje financijskih instrumenata | 029 | 0 | 0 | |
| 3. Novačani izdaci s osnove danih zajmova i štednih uloga za | 030 | 0 | 0 | |
| 4. Stjecanje ovisnog društva, umanjeno za stečeni novac 5. Ostali novčani izdaci od investicijskih aktivnosti |
031 | 0 -3.285.665 |
0 -5.522.250 |
|
| IV. Ukupno novčani izdaci od investicijskih aktivnosti (AOP 028 do | 032 | |||
| 032) | 033 | -8.789.336 | -7.860.428 | |
| B) NETO NOVČANI TOKOVI OD INVESTICIJSKIH AKTIVNOSTI (AOP | ||||
| 027+033) | 034 | -8.751.633 | -7.536.270 | |
| Novčani tokovi od financijskih aktivnosti | ||||
| 1. Novčani primici od povećanja temeljnog (upisanog) kapitala | 035 | 0 | 0 | |
| 2. Novčani primici od izdavanja vlasničkih i dužničkih financijskih | 036 | 0 | 0 | |
| instrumenata 3. Novčani primici od glavnice kredita, pozajmica i drugih posudbi |
037 | 0 | 0 | |
| 4. Ostali novčani primici od financijskih aktivnosti | 038 | 0 | 0 | |
| V. Ukupno novčani primici od financijskih aktivnosti (AOP 035 do | 0 | 0 | ||
| 038) | 039 | |||
| 1. Novčani izdaci za otplatu glavnice kredita, pozajmica i drugih posudbi i dužničkih financijskih instrumenata |
040 | -2.950.000 | 0 | |
| 2. Novčani izdaci za isplatu dividendi | 041 | 0 | 0 | |
| 3. Novčani izdaci za financijski najam | 042 | 0 | 0 | |
| 4. Novčani izdaci za otkup vlastitih dionica i smanjenje temeljnog | 043 | 0 | 0 | |
| (upisanog) kapitala | ||||
| 5. Ostali novčani izdaci od financijskih aktivnosti | 044 | -5.620.123 | -7.207.565 | |
| VI. Ukupno novčani izdaci od financijskih aktivnosti (AOP 040 do 044) |
045 | -8.570.123 | -7.207.565 | |
| C) NETO NOVČANI TOKOVI OD FINANCIJSKIH AKTIVNOSTI (AOP 039+045) |
046 | -8.570.123 | -7.207.565 | |
| 1. Nerealizirane tečajne razlike po novcu i novčanim ekvivalentima | 047 | 0 | 0 | |
| D) NETO POVEĆANJE ILI SMANJENJE NOVČANNIH TOKOVA (AOP | ||||
| 020+034+046+047) | 048 | 6.363.054 | -7.246.816 | |
| E) NOVAC I NOVČANI EKVIVALENTI NA POČETKU RAZDOBLJA | 049 | 77.021.826 | 79.913.078 | |
| F) NOVAC I NOVČANI EKVIVALENTI NA KRAJU RAZDOBLJA (AOP 048+049) |
050 | 83.384.880 | 72.666.262 |
Odvojeni izvještaj o novčanim tokovima društva Croatia Airlines d.d. za razdoblje 1.1.- 30.6.2024.
| u eurima | ||||
|---|---|---|---|---|
| Obveznik: CROATIA AIRLINES d.d. Naziv pozicije |
AOP oznaka |
Isto razdoblje prethodne godine | Tekuće razdoblje | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Novčani tokovi od poslovnih aktivnosti | ||||
| 1. Dobit prije oporezivanja 2. Usklađenja (AOP 003 do 010): |
001 002 |
1.691.632 5.732.364 |
-9.503.863 -3.693.200 |
|
| a) Amortizacija | 003 | 9.519.638 | 9.978.864 | |
| b) Dobici i gubici od prodaje i vrijednosna usklađenja dugotrajne | ||||
| materijalne i | 004 | -30.269 | -2.247 | |
| c) Dobici i gubici od prodaje i nerealizirani dobici i gubici i vrijednosno usklađenje |
005 | 0 | 0 | |
| d) Prihodi od kamata i dividendi | 006 | -577.997 | -1.440.771 | |
| e) Rashodi od kamata | 007 | 1.473.885 | 2.042.138 | |
| f) Rezerviranja | 008 | 0 | 0 | |
| g) Tečajne razlike (nerealizirane) | 009 | -218.435 | 246.062 | |
| h) Ostala usklađenja za nenovčane transakcije i nerealizirane | 010 | -4.434.458 | -14.517.246 | |
| dobitke i gubitke I. Povećanje ili smanjenje novčanih tokova prije promjena u |
||||
| radnom kapitalu (AOP 001+002) | 011 | 7.423.996 | -13.197.063 | |
| 3. Promjene u radnom kapitalu (AOP 013 do 016) | 012 | 17.372.762 | 22.138.453 | |
| a) Povećanje ili smanjenje kratkoročnih obveza | 013 | 34.139.178 | 26.055.214 | |
| b) Povećanje ili smanjenje kratkotrajnih potraživanja | 014 | -9.680.000 | -11.921.641 | |
| c) Povećanje ili smanjenje zaliha | 015 | -225.668 | -630.024 | |
| d) Ostala povećanja ili smanjenja radnog kapitala | 016 | -6.860.748 | 8.634.904 | |
| II. Novac iz poslovanja (AOP 011+012) 4. Novčani izdaci za kamate |
017 018 |
24.796.758 -909.378 |
8.941.390 -1.154.729 |
|
| 5. Plaćeni porez na dobit | 019 | 0 | 0 | |
| A) NETO NOVČANI TOKOVI OD POSLOVNIH AKTIVNOSTI (AOP 017 | ||||
| do 019) | 020 | 23.887.380 | 7.786.661 | |
| Novčani tokovi od investicijskih aktivnosti | ||||
| 1. Novčani primici od prodaje dugotrajne materijalne i nematerijalne | 021 | 37.703 | 33.914 | |
| imovine | ||||
| 2. Novčani primici od prodaje financijskih instrumenata | 022 | 0 | 290.244 | |
| 3. Novčani primici od kamata | 023 | 0 | 0 | |
| 4. Novčani primici od dividendi 5. Novačani primici s osnove povrata danih zajmova i štednih uloga |
024 025 |
0 0 |
43.549 150.000 |
|
| 6. Ostali novčani primici od investicijskih aktivnosti | 026 | 0 | 0 | |
| III. Ukupno novčani primici od investicijskih aktivnosti (AOP 021 do | ||||
| 026) | 027 | 37.703 | 517.707 | |
| 1. Novčani izdaci za kupnju dugotrajne materijalne i nematerijalne | 028 | -5.503.671 | -2.338.178 | |
| imovine 2. Novčani izdaci za stjecanje financijskih instrumenata |
029 | 0 | 0 | |
| 3. Novačani izdaci s osnove danih zajmova i štednih uloga za | 030 | 0 | 0 | |
| 4. Stjecanje ovisnog društva, umanjeno za stečeni novac | 031 | 0 | 0 | |
| 5. Ostali novčani izdaci od investicijskih aktivnosti | 032 | -3.285.665 | -5.522.250 | |
| IV. Ukupno novčani izdaci od investicijskih aktivnosti (AOP 028 do | 033 | -8.789.336 | -7.860.428 | |
| 032) | ||||
| B) NETO NOVČANI TOKOVI OD INVESTICIJSKIH AKTIVNOSTI (AOP | 034 | -8.751.633 | -7.342.721 | |
| 027+033) | ||||
| Novčani tokovi od financijskih aktivnosti 1. Novčani primici od povećanja temeljnog (upisanog) kapitala |
035 | 0 | 0 | |
| 2. Novčani primici od izdavanja vlasničkih i dužničkih financijskih | ||||
| instrumenata | 036 | 0 | 0 | |
| 3. Novčani primici od glavnice kredita, pozajmica i drugih posudbi | 037 | 0 | 0 | |
| 4. Ostali novčani primici od financijskih aktivnosti | 038 | 0 | 0 | |
| V. Ukupno novčani primici od financijskih aktivnosti (AOP 035 do 038) |
039 | 0 | 0 | |
| 1. Novčani izdaci za otplatu glavnice kredita, pozajmica i drugih | -2.950.000 | 0 | ||
| posudbi i dužničkih financijskih instrumenata | 040 | |||
| 2. Novčani izdaci za isplatu dividendi | 041 | 0 | 0 | |
| 3. Novčani izdaci za financijski najam 4. Novčani izdaci za otkup vlastitih dionica i smanjenje temeljnog |
042 | 0 | 0 | |
| (upisanog) kapitala | 043 | 0 | 0 | |
| 5. Ostali novčani izdaci od financijskih aktivnosti | 044 | -5.556.389 | -7.207.565 | |
| VI. Ukupno novčani izdaci od financijskih aktivnosti (AOP 040 do 044) |
045 | -8.506.389 | -7.207.565 | |
| C) NETO NOVČANI TOKOVI OD FINANCIJSKIH AKTIVNOSTI (AOP 039+045) |
046 | -8.506.389 | -7.207.565 | |
| 1. Nerealizirane tečajne razlike po novcu i novčanim ekvivalentima | 047 | 0 | 0 | |
| D) NETO POVEĆANJE ILI SMANJENJE NOVČANNIH TOKOVA (AOP | 048 | 6.629.358 | -6.763.625 | |
| 020+034+046+047) | ||||
| E) NOVAC I NOVČANI EKVIVALENTI NA POČETKU RAZDOBLJA | 049 | 76.286.364 | 79.119.537 | |
| F) NOVAC I NOVČANI EKVIVALENTI NA KRAJU RAZDOBLJA (AOP 048+049) |
050 | 82.915.722 | 72.355.912 |
Konsolidirani izvještaj o promjenama glavice Grupe Croatia Airlines za razdoblje 1.1.- 30.6.2024.
| Raspodjeljivo imateljima kapitala matice | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opis pozicije | oznaka AOP |
(upisani) kapital Temeljni |
Kapitalne rezerve |
Zakonske rezerve |
vlastite dionice Rezerve za |
Vlastite dionice i udjeli (odbitna stavka) |
Statutarne rezerve |
Ostale rezerve | Revalorizacijske rezerve |
(raspoloživa za Fer vrijednost sveobuhvatnu imovine kroz financijske prodaju) ostalu dobit |
zaštite novčanih Učinkoviti dio tokova |
Učinkoviti dio zaštite neto inozemstvo ulaganja u |
Ostale rezerve fer vrijednosti |
Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja |
Zadržana dobit / preneseni gubitak |
Dobit / gubitak poslovne godine |
kapitala matice raspodjeljivo imateljima Ukupno |
(nekontrolirajući) Manjinski interes |
Ukupno kapital i rezerve |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (3 do 6 - 7 + 8 do 17) |
19 | 20 (18+19) |
| Prethodno razdoblje | |||||||||||||||||||
| 1. Stanje na dan početka prethodne poslovne godine | 01 | 83.333.935 | 39.285.951 | 0 | 0 | 0 | 0 | 412.239 | 0 | -56.494 | 0 | 0 | 0 | 0 | -92.763.964 | -17.935.484 | 12.276.183 | 0 | 12.276.183 |
| 2. Promjene računovodstvenih politika | 02 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 3. Ispravak pogreški | 03 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 4. Stanje na dan početka prethodne poslovne godine (prepravljeno) (AOP 01 do 03) |
04 | 83.333.935 | 39.285.951 | 0 | 0 | 0 | 0 | 412.239 | 0 | -56.494 | 0 | 0 | 0 | 0 | -92.763.964 | -17.935.484 | 12.276.183 | 0 | 12.276.183 |
| 5. Dobit/gubitak razdoblja | 05 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.783.632 | 1.783.632 | 0 | 1.783.632 |
| 6. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja | 06 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 7. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i nematerijalne imovine |
07 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja financijske imovine prema fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit (raspoloživa za prodaju) |
08 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58.050 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58.050 | 0 | 58.050 |
| 9. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanog toka | 09 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 10. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja u inozemstvu |
10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 11. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava povezanih sudjelujućim interesom |
11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 12. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 13. Ostale nevlasničke promjene kapitala | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 14. Porez na transakcije priznate direktno u kapitalu | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 15. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala (osim u postupku predstečajne nagodbe i nastalog reinvestiranjem dobiti) |
15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 16. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala u postupku predstečajne nagodbe | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 17. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala nastalog reinvestiranjem dobiti | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18. Otkup vlastitih dionica/udjela | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 19. Uplate članova/dioničara | 19 | 39.285.951 | -39.285.951 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20. Isplata udjela u dobiti/dividende | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 21. Ostale raspodjele i isplate članovima/dioničarima | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 133.467 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 133.467 | 0 | 133.467 |
| 22. Prijenos u pozicije rezervi po godišnjem rasporedu | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -18.068.950 | 17.935.484 | -133.466 | 0 | -133.466 |
| 23. Povećanje rezervi u postupku predstečajne nagodbe | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24. Stanje na zadnji dan izvještajnog razdoblja prethodne poslovne godine (04 do 23) |
24 | 122.619.886 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 545.706 | 0 | 1.556 | 0 | 0 | 0 | 0 | -110.832.914 | 1.783.632 | 14.117.866 | 0 | 14.117.866 |
| Raspodjeljivo imateljima kapitala matice | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opis pozicije | oznaka AOP |
(upisani) kapital Temeljni |
Kapitalne rezerve |
Zakonske rezerve |
vlastite dionice Rezerve za |
Vlastite dionice i udjeli (odbitna stavka) |
Statutarne rezerve |
Ostale rezerve | Revalorizacijske rezerve |
(raspoloživa za Fer vrijednost sveobuhvatnu imovine kroz financijske prodaju) ostalu dobit |
zaštite novčanih Učinkoviti dio tokova |
Učinkoviti dio zaštite neto inozemstvo ulaganja u |
Ostale rezerve fer vrijednosti |
Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja |
Zadržana dobit / preneseni gubitak |
Dobit / gubitak poslovne godine |
kapitala matice raspodjeljivo imateljima Ukupno |
(nekontrolirajući) Manjinski interes |
Ukupno kapital i rezerve |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (3 do 6 - 7 + 8 do 17) |
19 | 20 (18+19) |
| Tekuće razdoblje | |||||||||||||||||||
| 1. Stanje na dan početka tekuće poslovne godine | 28 | 92.387.953 | 0 | 0 | 0 0 |
0 | 412.157 | 412.184 | 63.476 | 0 | 0 | 0 | 0 | -80.467.432 | 2.361.792 | 15.170.130 | 0 | 15.170.130 | |
| 2. Promjene računovodstvenih politika | 29 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 3. Ispravak pogreški | 30 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| (AOP 4. Stanje na dan početka tekuće poslovne godine (prepravljeno) 28 do 30) |
31 | 92.387.953 | 0 | 0 | 0 0 |
0 | 412.157 | 412.184 | 63.476 | 0 | 0 | 0 | 0 | -80.467.432 | 2.361.792 | 15.170.130 | 0 | 15.170.130 | |
| 5. Dobit/gubitak razdoblja | 32 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -9.449.191 | -9.449.191 | 0 | -9.449.191 | ||
| 6. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja | 33 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 7. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i nematerijalne imovine |
34 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 8. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja financijske imovine prema fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit (raspoloživa za prodaju) |
35 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | -63.476 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -63.476 | 0 | -63.476 | ||
| 9. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanog toka | 36 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 10. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja u inozemstvu |
37 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 11. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava povezanih sudjelujućim interesom |
38 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 12. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja | 39 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 13. Ostale nevlasničke promjene kapitala | 40 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 14. Porez na transakcije priznate direktno u kapitalu | 41 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 15. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala (osim u postupku predstečajne nagodbe i nastalog reinvestiranjem dobiti) |
42 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 16. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala u postupku predstečajne nagodbe | 43 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 17. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala nastalog reinvestiranjem dobiti | 44 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 18. Otkup vlastitih dionica/udjela | 45 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 19. Uplate članova/dioničara | 46 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 20. Isplata udjela u dobiti/dividende | 47 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 21. Ostale raspodjele i isplate članovima/dioničarima | 48 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 22. Prijenos po godišnjem rasporedu | 49 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 133.549 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.228.223 | -2.361.792 | -20 | 0 | -20 | ||
| 23. Povećanje rezervi u postupku predstečajne nagodbe | 50 | 0 0 |
0 | 0 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 24. Stanje na zadnji dan izvještajnog razdoblja tekuće poslovne godine (AOP 31 do 50) |
51 | 92.387.953 | 0 | 0 | 0 0 |
0 | 545.706 | 412.184 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -78.239.209 | -9.449.191 | 5.657.443 | 0 | 5.657.443 | |
Odvojeni izvještaj o promjenama glavnice društva Croatia Airlines d.d. za razdoblje 1.1.- 30.6.2024.
| Raspodjeljivo imateljima kapitala matice | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opis pozicije | oznaka AOP |
(upisani) kapital Temeljni |
Kapitalne rezerve |
Zakonske rezerve |
vlastite dionice Rezerve za |
Vlastite dionice i udjeli (odbitna stavka) |
Statutarne rezerve |
Ostale rezerve | Revalorizacijske rezerve |
(raspoloživa za Fer vrijednost sveobuhvatnu imovine kroz financijske prodaju) ostalu dobit |
zaštite novčanih Učinkoviti dio tokova |
Učinkoviti dio zaštite neto inozemstvo ulaganja u |
Ostale rezerve fer vrijednosti |
Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja |
Zadržana dobit / preneseni gubitak |
Dobit / gubitak poslovne godine |
kapitala matice raspodjeljivo imateljima Ukupno |
(nekontrolirajući) Manjinski interes |
Ukupno kapital i rezerve |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (3 do 6 - 7 + 8 do 17) |
19 | 20 (18+19) |
| Prethodno razdoblje | |||||||||||||||||||
| 1. Stanje na dan početka prethodne poslovne godine | 01 | 83.333.935 | 39.285.951 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -56.494 | 0 | 0 | 0 | 0 | -92.664.517 | -18.203.451 | 11.695.424 | 0 | 11.695.424 |
| 2. Promjene računovodstvenih politika | 02 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 3. Ispravak pogreški | 03 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 4. Stanje na dan početka prethodne poslovne godine (prepravljeno) (AOP 01 do 03) |
04 | 83.333.935 | 39.285.951 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -56.494 | 0 | 0 | 0 | 0 | -92.664.517 | -18.203.451 | 11.695.424 | 0 | 11.695.424 |
| 5. Dobit/gubitak razdoblja | 05 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.691.632 | 1.691.632 | 0 | 1.691.632 |
| 6. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja | 06 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 7. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i nematerijalne imovine |
07 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja financijske imovine prema fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit (raspoloživa za prodaju) |
08 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58.050 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58.050 | 0 | 58.050 |
| 9. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanog toka | 09 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 10. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja u inozemstvu |
10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 11. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava povezanih sudjelujućim interesom |
11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 12. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 13. Ostale nevlasničke promjene kapitala | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 14. Porez na transakcije priznate direktno u kapitalu | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 15. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala (osim u postupku predstečajne nagodbe i nastalog reinvestiranjem dobiti) |
15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 16. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala u postupku predstečajne nagodbe | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 17. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala nastalog reinvestiranjem dobiti | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18. Otkup vlastitih dionica/udjela | 18 | 39.285.951 | -39.285.951 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 19. Uplate članova/dioničara | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20. Isplata udjela u dobiti/dividende | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 21. Ostale raspodjele i isplate članovima/dioničarima | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22. Prijenos u pozicije rezervi po godišnjem rasporedu | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -18.203.451 | 18.203.451 | 0 | 0 | 0 |
| 23. Povećanje rezervi u postupku predstečajne nagodbe | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24. Stanje na zadnji dan izvještajnog razdoblja prethodne poslovne godine (04 do 23) |
24 | 122.619.886 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.556 | 0 | 0 | 0 | 0 | -110.867.968 | 1.691.632 | 13.445.106 | 0 | 13.445.106 |
| Raspodjeljivo imateljima kapitala matice | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fer vrijednost financijske |
|||||||||||||||||||
| Opis pozicije | oznaka AOP |
(upisani) kapital Temeljni |
Kapitalne rezerve |
Zakonske rezerve |
vlastite dionice Rezerve za |
Vlastite dionice i udjeli (odbitna stavka) |
Statutarne rezerve |
Ostale rezerve | Revalorizacijske rezerve |
sveobuhvatnu imovine kroz ostalu dobit |
zaštite novčanih Učinkoviti dio tokova |
Učinkoviti dio zaštite neto inozemstvo ulaganja u |
Ostale rezerve fer vrijednosti |
Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja |
Zadržana dobit / preneseni gubitak |
Dobit / gubitak poslovne godine |
raspodjeljivo kapitala matice imateljima Ukupno |
(nekontrolirajući) Manjinski interes |
Ukupno kapital i rezerve |
| (raspoloživa za prodaju) |
|||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (3 do 6 - 7 + 8 do 17) |
19 | 20 (18+19) |
| Tekuće razdoblje | |||||||||||||||||||
| 1. Stanje na dan početka tekuće poslovne godine | 28 | 92.387.953 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 412.184 | 63.476 | 0 | 0 | 0 | 0 | -80.636.035 | 2.252.127 | 14.479.705 | 0 | 14.479.705 |
| 2. Promjene računovodstvenih politika | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 3. Ispravak pogreški | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| (AOP 4. Stanje na dan početka tekuće poslovne godine (prepravljeno) 28 do 30) |
31 | 92.387.953 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 412.184 | 63.476 | 0 | 0 | 0 | 0 | -80.636.035 | 2.252.127 | 14.479.705 | 0 | 14.479.705 |
| 5. Dobit/gubitak razdoblja | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -9.503.863 | -9.503.863 | 0 | -9.503.863 |
| 6. Tečajne razlike iz preračuna inozemnog poslovanja | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 7. Promjene revalorizacijskih rezervi dugotrajne materijalne i | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8. Dobitak ili gubitak s osnove naknadnog vrednovanja financijske imovine prema nematerijalne imovine |
|||||||||||||||||||
| fer vrijednosti kroz ostalu sveobuhvatnu dobit (raspoloživa za prodaju) | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -63.476 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -63.476 | 0 | -63.476 |
| 9. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite novčanog toka | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 10. Dobitak ili gubitak s osnove učinkovite zaštite neto ulaganja u inozemstvu |
37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 11. Udio u ostaloj sveobuhvatnoj dobiti/gubitku društava povezanih sudjelujućim interesom |
38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 12. Aktuarski dobici/gubici po planovima definiranih primanja | 39 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 13. Ostale nevlasničke promjene kapitala | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 14. Porez na transakcije priznate direktno u kapitalu | 41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 15. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala (osim u postupku predstečajne nagodbe i nastalog reinvestiranjem dobiti) |
42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 16. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala u postupku predstečajne nagodbe | 43 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 17. Smanjenje temeljnog (upisanog) kapitala nastalog reinvestiranjem dobiti | 44 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18. Otkup vlastitih dionica/udjela | 45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 19. Uplate članova/dioničara | 46 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20. Isplata udjela u dobiti/dividende | 47 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 21. Ostale raspodjele i isplate članovima/dioničarima | 48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22. Prijenos po godišnjem rasporedu | 49 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.252.127 | -2.252.127 | 0 | 0 | 0 |
| 23. Povećanje rezervi u postupku predstečajne nagodbe | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24. Stanje na zadnji dan izvještajnog razdoblja tekuće poslovne godine (AOP 31 do 50) |
51 | 92.387.953 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 412.184 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -78.383.908 | -9.503.863 | 4.912.366 | 0 | 4.912.366 |