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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A.

Investor Presentation Feb 26, 2025

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RESULTADOS ANUALES 2024

26 de febrero de 2025

AVISO LEGAL

ESTE DOCUMENTO HA SIDO ELABORADO EXCLUSIVAMENTE CON FINES INFORMATIVOS

La información contenida en este documento no ha sido verificada por terceros independientes; en este sentido, no existe ninguna garantía expresa o implícita sobre la imparcialidad, precisión, plenitud o corrección de la información o las opiniones o declaraciones expresadas en él.

Este documento puede contener manifestaciones sobre previsiones y estimaciones a futuro que no deben tomarse como una garantía de rendimiento o resultados futuros por estar sujetos a riesgos e incertidumbres, muchos de los cuales están fuera del control de CAF y podrían causar que los resultados reales pudieran diferir materialmente de los expresados o implícitos en dichas previsiones y estimaciones.

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Este documento y la información contenida en el mismo son propiedad de CAF y no podrá ser copiado, reproducido, publicado o distribuido, total o parcialmente, sin el consentimiento previo por escrito de CAF.

ÍNDICE

    1. DESTACADOS 2024
    1. INFORMACIÓN FINANCIERA
    1. INFORMACIÓN BURSÁTIL
    1. SOSTENIBILIDAD
    1. PERSPECTIVAS
    1. ANEXOS

/ 1 DESTACADOS 2024

SUPERACIÓN DE LAS PERSPECTIVAS ANUNCIADAS PARA 2024

/
PERSPECTIVAS 2024
REAL 2024
Book-to-bill > ≥1
Contratación selectiva
BtB=1,1
Perfil alineado con objetivos a medio plazo
Ventas > En
el entorno del +10% vs 2023
+10% vs 2023
EBIT
Resultado neto
> Mejora de rentabilidad vs 2023 Resultado neto atribuible: +16% vs 2023 EBIT: +21% vs 2023 [Mg EBIT=5,1% vs 4,7% (2023)]
Dividendo > En línea con la evolución de los
resultados
DPA: +21% vs 2023 [1,34€(1) vs 1,11€ (2023)]
Ratio DFN/EBITDA > Estabilidad con respecto a 2023 0,7x vs 0,9x (2023)
SOSTENIBILIDAD > Reducción de emisiones: estabilidad
Mejora calificación ratios ESG
Alcance 1&2: 29,3% y alcance 3(2): 33,1%
Mejora calificación MSCI (A 
AA)

FOCO COMERCIAL

/ FORTALECIMIENTO EN MERCADOS CLAVE

Consolidación del crecimiento en Francia

Contratación relevante (>500M€) ligada al segmento ferroviario (incluye ampliación >400M€ de SNCF) y al segmento autobuses (pedidos de autobuses de hidrógeno y trolebuses).

Consolidación de ventas anuales >400M€.

Afianzamiento de la posición en España

Adjudicados a CAF los dos lotes licitados por Metro Madrid en 2024 (>800M€).

Confianza renovada de un cliente histórico para CAF (>80% de la flota actual de Metro Madrid la componen los trenes suministrados en el pasado por CAF).

Protagonismo en la modernización de la movilidad urbana italiana

Contratación de c.500M€ en el año, proveniente de ambos segmentos:

  • Contratación de tranvías por parte de Roma, Bolonia y Palermo.
  • Contratación de más de 300 autobuses para Roma.

Primer contrato de autobús en América

RECURRENCIA DE INGRESOS EN MERCADOS CLAVE

SEÑALIZACIÓN

/ PIONEROS EN AUTOMATIZACIÓN FERROVIARIA / CRECIMIENTO DEL NEGOCIO DE SEÑALIZACIÓN

Implementación de ATO (Operación Automática de Trenes) en Países Bajos en colaboración con el operador NS

2 líneas de actuación:

1/ Pruebas exhaustivas del sistema ATO en GoA2 en toda la red ferroviaria neerlandesa (>40.000 km recorridos)

2/ Remote/Autonomous shunting: operaciones remotas y automatizadas en un entorno real de depósito (GoA1, GoA2, hasta GoA4-sin conductor)

Demostración exitosa de las capacidades de conducción y control remoto en colaboración con el operador de Tranvía de Oslo

Operación remota en tiempo real de un vehículo en Oslo desde Berlín, como un primer hito de la hoja de ruta hacia la automatización tranviaria.

Un paso al frente hacia el tren autónomo

Presentación del sistema CBTC OPTIO durante la feria Innotrans

OPTIO es el sistema de señalización CBTC de CAF.

Tecnología flexible y escalable orientada a operaciones metropolitanas.

Presentado en Europa y América.

Diversificación geográfica

Entrada en el acuerdo marco de señalización en Reino Unido: CAF está entre las 4 entidades que han firmado un contrato marco de señalización digital ERTMS Nivel 2 (lote 2), proyecto que cuenta con un presupuesto cercano a 3.500M€ y que tendrá una duración de 10 años.

Acceso y posicionamiento a corto plazo en un mercado con un alto volumen recurrente de inversión en señalización.

Dimensión

Fortalecimiento de la posición en el mercado nacional e internacional

Adquiriendo escala

LOGROS TECNOLÓGICOS DE RELEVANCIA BASES PARA UNA CONTRIBUCIÓN CRECIENTE AL GRUPO

∆ Margen

AUTOBUSES

/ LIDERAZGO EUROPEO, Y CONTINUACIÓN DE LA SENDA DE CRECIMIENTO Y DE MEJORA DE RENTABILIDAD

Tras un extraordinario desempeño de Solaris en el tramo final del año …

Solaris registra un récord de Ventas y una recuperación importante del Resultado en 2024, con previsión de continuidad en 2025

Liderazgo de Solaris en el mercado europeo de autobuses urbanos cero emisiones1

#1 #2 #1
Cuota 13,9% Cuota 12,3% Cuota 69%
Mercado cero emisiones Mercado cero emisiones Mercado autobuses H2
2012-2024 2024 2024

/ RECONOCIMIENTOS DE PRESTIGIO EN EUROPA

/ EXPANSIÓN GEOGRÁFICA Y DE PORTFOLIO

Primer contrato de autobuses urbanos en Norteamérica
Hito
clave
en
la
iniciativa
estratégica
de
entrar
en
el
mercado
de
autobuses
urbanos
cero
emisiones
en
USA
y
Canadá.
Propuesta
exclusiva cero
emisiones
Nueva iniciativa para crecer en el segmento de autobuses
interurbanos en Europa
Ofertas en
curso,
Foco
en
desarrollo
de
producto
y
Foco
comercial
durante
2023-2024
adjudicables
en el c/p

NUEVAS LÍNEAS DE NEGOCIO SOBRE UNA BASE EUROPEA SÓLIDA Y CON EXPECTATIVA DE EVOLUCIÓN POSITIVA DE RESULTADOS

SOSTENIBILIDAD

/ MARCO DE FINANCIACIÓN VERDE Y SOSTENIBLE

Publicado en 1T2024

Validado por proveedor de Opinión de Segunda Parte.

El marco permitirá a CAF:

  • Calificar los productos financieros utilizados por CAF como verdes o sostenibles, incrementando potencialmente la demanda.
  • - Reducir marginalmente el coste de la deuda.
  • Confirmar al mercado su liderazgo en la transición hacia una economía descarbonizada.

850M€

Es el volumen de las operaciones financieras (avales y préstamos) estructuradas o ejecutadas en 2024 bajo el paraguas del marco

ALINEACIÓN CON LA ESTRATEGIA DE SOSTENIBILIDAD 10 INICIATIVAS Y 11 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

/ PLAN DIRECTOR DE SOSTENIBILIDAD

en dic/2024

Queremos ser líderes de la movilidad sostenible, comprometidos con la lucha contra el cambio climático y con nuestros grupos de interés para contribuir al progreso de la sociedad y al bienestar del planeta.

Este Plan desarrolla nuestra hoja de ruta para alcanzarlo y nuestra visión para la gestión de los temas de sostenibilidad prioritarios en nuestra actividad.

/ INFORME DE SOSTENIBILIDAD ACORDE A CSRD

Verificación por tercera parte independiente del Informe de Sostenibilidad 2024, de acuerdo con la Directiva sobre Información en Materia de Sostenibilidad Corporativa (CSRD), incluyendo los aspectos adicionales exigidos por la Ley 11/2018 de acuerdo a la recomendación de la CNMV y el ICAC.

MAYOR TRANSPARENCIA Y DESGLOSE DE INFORMACIÓN

/ NUEVA WEB DE CAF

www.cafmobility.com

  • Cambio de dominio a cafmobility.com
  • Diseño visual moderno y experiencia de usuario notablemente mejorada
  • Agrupa todos los negocios del Grupo bajo marca CAF

Página web corporativa Sección Accionistas e Inversores

www.cafmobility.com/accionistas-inversores/

  • Agenda del inversor más completa
  • Centro de suscripción
  • Herramienta interactiva de análisis de información económico-financiera, y de la cotización de la acción
  • Calculadora de inversiones
  • Factsheet

ROBUSTECIMIENTO DE LA COMUNICACIÓN A TRAVÉS DE LA WEB

>

/ 2 INFORMACIÓN FINANCIERA

SOSTENIBILIDAD

  • •Reducción de emisiones (alcance 1&2: 29,3% y alcance 3(2): 33,1%)
  • •Informe de Sostenibilidad acorde a la directiva europea CSRD y verificado por tercero independiente

Objetivo de contratación anual alcanzado, y superado. Book-to-bill=1,1.

Máximo histórico de la cartera de pedidos, garantizando la senda de crecimiento del Grupo

Máximo histórico de las ventas, progresión del margen y mejora relevante de resultados

Remuneración creciente al accionista

Generación de caja positiva en 2024, apoyada en la fortaleza del segundo semestre

Balance sólido. Disminución de la ratio de apalancamiento.

Avances significativos en el desarrollo del eje de sostenibilidad del Plan Estratégico 2026

PREVEMOS UN AÑO 2025 CONTRIBUYENDO PROGRESIVAMENTE A LOS OBJETIVOS ESTABLECIDOS EN EL PLAN ESTRATÉGICO 2026

OBJETIVO DE CONTRATACIÓN ANUAL ALCANZADO, Y SUPERADO

DE ACTIVIDAD (%) 2024

/ DISTRIBUCIÓN DE LA CONTRATACIÓN POR LÍNEA

/ TOTAL (M€) Aceleración de la contratación en el 4T2024, que aporta más de la mitad de la captación anual.

Destaca la elevada contratación del segmento ferroviario en el 4T2024, que incluye, entre otros:

  • Vehículos ferroviarios en España, Francia, Italia, Países Bajos, Colombia y Chile.
  • Sistemas integrales en México.
  • Renovaciones de contratos de mantenimiento en diversas geografías, entre las que destaca España, y nuevas contrataciones en Oriente Medio

Btb=1,1 en el conjunto del Grupo en 2024.

  • Btb=1,1 en ferroviario
  • Btb=1,0 en autobuses

El 40% de la contratación de vehículos ferroviarios en 2024 proviene de opciones ejecutadas por el cliente, demostrando un alto nivel de confianza y satisfacción.

>7.000M€ en opciones ejecutables a futuro por el cliente, no incluidas en la cartera actual.

Geográficamente, destaca la aportación de España, donde CAF se ha adjudicado los dos lotes licitados (c.800M€) por un cliente ya conocido como Metro Madrid.

Se mantiene estable el histórico volumen de proyectos que compone el pipeline de CAF.

Principales contrataciones anunciadas y firmadas en el 4T2024 - FERROVIARIO

/ TRANVÍAS PARA ITALIA

TRANVÍAS PARA BOLONIA

  • Contrato base de 33 tranvías Urbos, de 5 módulos.
  • Equipados con sistema OESS (On Board Energy Storage Systems), para su circulación sin catenaria.
  • El contrato marco contempla opciones adicionales de hasta 60-72 tranvías, e incluye el mantenimiento de unidades durante 4 años.
  • Segundo contrato ganado por CAF en Bolonia en 2 años (autobús y tranvía).

TRANVÍAS PARA PALERMO

  • Opción de ampliación ejecutada por el cliente.
  • 14 tranvías.
  • Opción de continuar incrementando el suministro con hasta 21 tranvías adicionales.

UNIDADES DE METRO PARA MADRID

  • 40 trenes de gálibo estrecho, de 6 coches cada uno.
  • Posibilidad de operar en GoA2, pudiendo evolucionar a GoA3.
  • Confianza renovada de un cliente ya conocido por CAF.
  • El contrato contempla opciones adicionales a futuro.

UNIDADES DE METRO PARA AMSTERDAM

  • Opción de ampliación ejecutada por el cliente.
  • 13 unidades, de 3 coches.
  • Opción de continuar incrementando el suministro con hasta 17 unidades más.

UNIDADES DE METRO PARA SANTIAGO DE CHILE

  • 6 unidades, de 5 coches cada una, con sistema de conducción automática GoA4.
  • Nuevo contrato con un cliente ya conocido por CAF.

UNIDADES DE METRO PARA MEDELLÍN

  • 13 unidades, de 3 coches.
  • Nuevo contrato con un cliente ya conocido por CAF.

  • Opción de ampliación ejecutada por el cliente, contemplada en el primer gran contrato firmado entre SNCF y CAF en 2019.
  • 22 trenes intercités, denominados Oxygène.
  • Fabricación íntegra en la planta de CAF de Reichshoffen, reforzando su carga de trabajo hasta 2029.
  • Opción de continuar incrementando el suministro con hasta 53 unidades adicionales.
  • Plataforma con potencial de venta a otros países.

CONTRATACIÓN ALTAMENTE DISTRIBUIDA, CON CLIENTES QUE REPITEN CON CAF Y CON EXTENSIONES EJECUTABLES

Principales contrataciones anunciadas y firmadas en el 4T2024 - AUTOBUSES

/ AUTOBUSES ELÉCTRICOS PARA LA REGIÓN DE DALARNA (SUECIA)

  • Contrato firmado con el operador privado Keolis Sverige.
  • 46 autobuses eléctricos destinados a la movilidad urbana y suburbana, que incluyen:
    • El suministro de 19 autobuses eléctricos del modelo Urbino 12
    • El suministro de 27 autobuses eléctricos del modelo Urbino 15 LE

/ AUTOBUSES ELÉCTRICOS PARA LIEJA (BÉLGICA)

  • 18 autobuses eléctricos Urbino 24 de doble articulación.
  • Representa el mayor concurso de autobuses de doble articulación ganado por Solaris hasta la fecha.
  • Opción de continuar incrementando el suministro con hasta 27 unidades más.
  • Actualmente CAF se encuentra también desarrollando el tranvía para la ciudad de Lieja.

SOLUCIONES CERO EMISIONES PARA CADA NECESIDAD PRIMER CONTRATO DE SOLARIS EN NORTEAMÉRICA

/ AUTOBUSES ELÉCTRICOS URBANOS PARA SEATTLE (EEUU)

  • Contrato firmado con la principal autoridad de transporte público de Seattle, King County Metro.
  • 4 autobuses eléctricos, que incluyen:
    • El suministro de 2 autobuses eléctricos de 40 pies
    • El suministro de 2 autobuses eléctricos de 60 pies
  • Autobuses basados en la plataforma de autobús urbano cero emisiones diseñada específicamente para el mercado norteamericano.
  • Opción de continuar incrementando el suministro con hasta 12 unidades adicionales.
  • Entregas previstas para la segunda mitad de 2026.

MÁXIMO HISTÓRICO DE LA CARTERA DE PEDIDOS, QUE ACERCA AL CUMPLIMIENTO DEL OBJETIVO DE CRECIMIENTO PREVISTO EN EL PE2026

7.000M€ EN OPCIONES FUTURAS ADJUDICABLES NO INCLUIDAS EN LA CARTERA ACTUAL

AMPLIA VISIBILIDAD DE LAS VENTAS FUTURAS (ratio Cartera/Ventas = 3,5x)

CRECE EL PESO DE LA CARTERA EN EUROPA, EL MAYOR MERCADO ACCESIBLE MUNDIAL

/ DISTRIBUCIÓN DE LA CARTERA POR LÍNEA DE ACTIVIDAD (%) 2024 / DISTRIBUCIÓN DE LA CARTERA POR ÁREA GEOGRÁFICA (%) 2024

  • Avance en la cartera de todas las líneas de actividad.
  • Los vehículos ferroviarios continúan representando más de la mitad de la cartera de pedidos consolidada.

  • La alta contratación en España eleva el peso de Europa en la cartera de pedidos hasta el 76% .
  • APAC y el resto del mundo reducen su cartera debido a la alta ejecución de ventas en el año.

MATERIALIZACIÓN DEL PLAN ANUAL. CRECIMIENTO DE DOBLE DÍGITO, PROGRESIÓN DEL MARGEN Y MEJORA RELEVANTE DE RESULTADOS.

(millones de euros) 2023 2024 Var.
2024/2023
IMPORTE NETO DE LA CIFRA DE NEGOCIOS 3.825 4.212 +10%
RESULTADO DE EXPLOTACIÓN -
EBIT
179 216 +21%
% Margen EBIT 4,7% 5,1%
Resultado financiero (44) (52) +19%
Ingresos financieros 28 25 -10%
Gastos financieros (69) (68) -2%
Diferencias de cambio (5) (9) +101%
Otros gastos/ingresos financieros 1 0 -133%
Resultado de entidades valoradas por el método de la participación 6 (3) -155%
RESULTADO ANTES DE IMPUESTOS 141 161 +14%
Impuesto sobre beneficios (48) (53) +10%
Resultado neto después de impuestos 92 108 +17%
Intereses minoritarios 3 4 +39%
RESULTADO ATRIBUIDO A LA ENTIDAD CONTROLADORA 89 103 +16%

Continuación de la senda de crecimiento del Grupo, apoyada en ambos negocios

Generación de 216M€ de resultado de explotación (+21%) por la mayor cifra de negocios y por la progresión de la rentabilidad (+0,4p.p.).

Estabilidad en los gastos financieros.

Con todo, el resultado neto atribuido a la entidad controladora alcanza 103M€, lo que supone una expansión del 16%.

El beneficio por acción aumenta en la misma cuantía: +16%.

CRECIMIENTO DE DOBLE DÍGITO EN LAS VENTAS CONSOLIDADAS, EN LÍNEA CON LAS PERSPECTIVAS ANUNCIADAS EN EL ARRANQUE DEL AÑO

VENTAS

Crecimiento interanual cercano al doble dígito en el segmento ferroviario, apoyado casi en su totalidad en la robusta cartera existente a comienzos de ejercicio.

Alta contribución de proyectos integrales y de las actividades de señalización y servicios ferroviarios.

Crecimiento internual de las ventas >10% por segundo año consecutivo, soportado por i) un mayor numero de autobuses entregados, y ii) el mayor precio medio de dichas entregas.

CONTRIBUCIÓN FAVORABLE DE TODAS LAS ACTIVIDADES FERROVIARIAS

VENTAS FERROVIARIAS

Los proyectos de suministro más relevantes han sido los trenes regionales para SNCF (Francia), las unidades regionales Regiolis (Francia), los trenes de larga distancia para Etihad Rail (EAU), los trenes para Myanmar y los metros para Docklands Rail (Reino Unido), que en conjunto representan un tercio de las ventas del año.

Aumento importante de las ventas asociado al incremento de la actividad de servicios en los países nórdicos (vía Euromaint), en Reino Unido (a través de los diversos contratos de servicios firmados en los últimos años) y en Brasil.

Las ventas de soluciones integrales y sistemas aceleran un año más a una tasa c.30%.

Los proyectos integrales de México han generado el grueso de este incremento, si bien la actividad de señalización ha experimentado también un importante avance creciendo un 37% en términos interanuales.

SOLARIS AUMENTA LAS ENTREGAS DE AUTOBUSES, AFIANZANDO EL PESO DE LA GAMA CERO Y BAJAS EMISIONES

VENTAS AUTOBUSES

Tras un cuarto trimestre del año récord en volumen de entregas, Solaris materializa el plan de ejecución para 2024, y aumenta un 5% el volumen de entregas, en línea con lo previsto.

El peso de los autobuses cero emisiones sobre el total de las entregas no ha variado vs 2023 (53%), si bien su composición interna sí lo hace: el volumen de autobuses de hidrógeno entregado se ha triplicado vs 2023 (259 vs 81 en 2023), poniendo de manifiesto el liderazgo y la capacidad tecnológica y de ejecución de Solaris de autobuses complejos cero emisiones.

Los autobuses de combustión alternativa se mantienen por encima del 80% de las entregas del año (83%).

Autobuses entregados a clientes de 12 países. Italia, Polonia, Alemania, Rumanía, Suecia y España constituyen los principales destinos de las flotas entregadas en 2024.

Proporción récord de la gama cero emisiones en la cartera de pedidos.

LIDERAZGO HISTÓRICO DE SOLARIS EN AUTOBUSES URBANOS CERO EMISIONES EN EUROPA

VENTAS AUTOBUSES

/ MERCADO EUROPEO DE AUTOBUSES URBANOS CERO EMISIONES (ELÉCTRICOS Y DE HIDRÓGENO1 )

EN 2024, TASA DE PENETRACIÓN DE LOS AUTOBUSES URBANOS CERO EMISIONES EN EUROPA ES DEL 48%1 . EL 100% DE LOS AUTOBUSES URBANOS ADQUIRIDOS EN 2035 DEBE SER CERO EMISIONES. ALTO POTENCIAL DE SOLARIS EN EUROPA EN LA PRÓXIMA DÉCADA.

PROGRESIÓN RELEVANTE DEL RESULTADO Y DEL MARGEN OPERATIVO EN LA SEGUNDA MITAD DEL AÑO

El EBIT del Grupo aumenta un 21% hasta 216M€.

Por segmentos:

Ferroviario:

Ejecución del año impactada por el incremento de costes en algunos proyectos de la cartera, tal y como estaba previsto en el plan.

Resultado anual también impactado negativamente por el arranque del nuevo ERP a comienzos de ejercicio.

Autobuses:

Mejora relevante del EBIT y de la rentabilidad en el año.

Incremento relevante de entregas para contratos con precios post-inflación.

Mejora del margen en el 2S2024 por la estacionalidad de entregas (efecto volumen) y su mix, con previsión de continuación en 2025.

GENERACIÓN DE CAJA POSITIVA EN 2024, APOYADA EN LA FORTALEZA DEL SEGUNDO SEMESTRE

BALANCE SÓLIDO, CON UNA DISMINUCIÓN DE LA RATIO DE APALANCAMIENTO

(millones de euros) 31/12/2023 31/12/2024
Activo Fijos 1.371 1.268
Inversión en Circulante (74) (11)
Activo Neto 1.297 1.257
Patrimonio Neto 868 896
Deuda Financiera Neta 256 226
Otros activos y pasivos 173 135
Patrimonio y Pasivo Neto 1.297 1.257

FUERTE CONTROL DEL CIRCULANTE EN AMBAS LÍNEAS DE NEGOCIO

Circulante bajo control a cierre de 2024.

Por segmentos:

Ferroviario:

Estabilidad a lo largo de 2024 pese al incremento de actividad. Positiva contribución en el 2S2024 de los anticipos asociados a la nueva contratación.

Autobuses:

Consumo de circulante en el año, con dos períodos diferenciados:

  • 1S2024: aumento del circulante por ramp-up de fabricación, con estacionalidad de entregas en el 2S2024
  • 2S2024: disminución por alto volumen de entregas y aumento por mayor precio medio de la fabricación en curso (mix de la cartera) a cierre de 2024

BAJO VOLUMEN DE CONSUMO DE CIRCULANTE EN UN CONTEXTO DE ALTO CRECIMIENTO

DISMINUCIÓN DE LA DEUDA NETA Y MEJORA DE LA RATIO DFN/EBITDA

POSICIÓN FINANCIERA ROBUSTA Y ALTA LIQUIDEZ DISPONIBLE

LA PROPUESTA DE AUMENTO DEL DIVIDENDO SIGUE LA EVOLUCIÓN DEL RESULTADO, TAL Y COMO CONTEMPLA EL PLAN ESTRATÉGICO 2026

REMUNERACIÓN CRECIENTE AL ACCIONISTA

1Calculado como: Dividendo por acción / Cotización media del año. 2 Propuesta de dividendo bruto por acción con cargo al ejercicio 2024 sujeto a la aprobación de la Junta General de Accionistas de 2025.

/ 3 INFORMACIÓN BURSÁTIL

Fuente: Factset.

LA ACCIÓN DE CAF SE REVALORIZA UN 7% EN 2024, Y PRESENTA UN POTENCIAL >30%1

/ EVOLUCIÓN CAF VS IBEX Y SECTOR2 / INDICADORES BURSÁTILES / ESTRUCTURA ACCIONARIAL

31/12/2024
Capitalización bursátil (euros) 1.198.112.212

de acciones
34.280.750
Último precio cotización (euros) 34,95
Precio máximo cotización (euros) 37,75
Precio mínimo cotización (euros) 31,10
Volumen negociado (miles de acciones) 6.863
Efectivo negociado (miles de euros) 232.923

3Incluye inversores con una participación igual o superior al 3% o un 1% en el caso de inversores con sede en paraísos fiscales (Fuente: CNMV). Incluye también las acciones en autocartera asociadas al contrato de liquidez.

AUSENCIA DE MOVIMIENTOS SIGNIFICATIVOS EN EL ACCIONARIADO DE CAF

/ 4 SOSTENIBILIDAD

CAF AVANZA EN EL DESARROLLO DEL EJE DE SOSTENIBILIDAD DE SU PLAN ESTRATÉGICO 2026(1)

/ LA SOSTENIBILIDAD COMO VERTEBRADORA DE LA ESTRATEGIA

/ PUBLICACIÓN DEL PLAN DIRECTOR DE SOSTENIBILIDAD(2) EN RESPUESTA AL RESULTADO DEL ANÁLISIS DE DOBLE MATERIALIDAD, REALIZADO SEGÚN LAS DIRECTRICES DE EFRAG Y LAS NORMAS EUROPEAS DE INFORMACIÓN DE SOSTENIBILIDAD (NEIS).

/ PUBLICACIÓN DE NUESTRO PRIMER MARCO DE FINANCIACIÓN VERDE Y SOSTENIBLE(2) .

/ ACCIONES FORMATIVAS A PERSONAS CLAVE, ADEMÁS DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN Y EL COMITÉ ESTRATÉGICO DE SOSTENIBILIDAD.

/ FORTALECIMIENTO DEL MODELO DE GESTIÓN CON LA ACTUALIZACIÓN DE LA POLÍTICA DE SOSTENIBILIDAD Y OTRAS POLÍTICAS DEPENDIENTES(2) .

/ VALIDACIÓN DE LOS OBJETIVOS DE REDUCCIÓN DE EMISIONES POR SBTi.

/ RECONOCIMIENTO DE CAF ENTRE LAS 31 EMPRESAS ESPAÑOLAS MÁS SOSTENIBLES SEGÚN EL PRESTIGIOSO ANUARIO DE SOSTENIBILIDAD 2025 DE S&P GLOBAL.

/ VERIFICACIÓN POR TERCERA PARTE INDEPENDIENTE DEL INFORME DE SOSTENIBILIDAD, DE ACUERDO CON LA DIRECTIVA SOBRE INFORMACIÓN EN MATERIA DE SOSTENIBILIDAD CORPORATIVA (CSRD), INCLUYENDO LOS ASPECTOS ADICIONALES EXIGIDOS POR LA LEY 11/2018 DE ACUERDO A LA RECOMENDACIÓN DE LA CNMV Y EL ICAC.

(1) Más información en el Cuadro de Mando de Sostenibilidad disponible en los Anexos, o en el Informe de Sostenibilidad 2024, publicado en la página web de la sociedad (www.cafmobility.com)

/ 5 PERSPECTIVAS

SE PREVÉ UN 2025 DE CRECIMIENTO, MEJORA DE RENTABILIDAD Y ESTABILIDAD DE LA RATIO DFN/EBITDA

20251
/
PREVISIÓN ORGÁNICA HABILITADORES
>
Book-to-bill
≥1
Contratación selectiva

Perspectivas favorables mercado ferroviario
Aumento de la penetración de autobuses urbanos cero emisiones en Europa

Captación nuevos mercados (Norteamérica e Interurbano)
>
Ventas
Crecimiento cercano al doble dígito
vs 2024

Elevada cartera a 31/12/2024 y su perfil

Captación de pedidos recurrentes y contratos con lead-time <1 año
>
EBIT
Resultado neto
Mejora de rentabilidad vs 2024
Solaris: volumen de entregas claramente de menos a más en el año

Ejecución del plan anual (en volumen y mix)

Medidas de eficiencia en curso

Estabilidad del resultado financiero
>
Dividendo
En línea con la evolución de los
resultados
>
Ratio DFN/EBITDA
Estabilidad con respecto a 2024
>
SOSTENIBILIDAD
Reducción de emisiones en
contexto de mayor actividad

RATIFICAMOS LOS OBJETIVOS A 2026

/ 20261

ANEXOS

/ 6

CONTRATOS ANUNCIADOS E INCLUIDOS EN LA CARTERA DE PEDIDOS EN EL PERÍODO ENERO-DICIEMBRE DE 2024

FECHA PROYECTO PAÍS NEGOCIO / ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN TIPO CLIENTE OPCIONES ADICIONALES IMPORTE
1T2024 Qbuzz Países Bajos Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 10 trenes de cercanías Civity Contrato base No nuevo No -
1T2024 Colonia Alemania Autobuses Suministro de 20 autobuses de hidrógeno Contrato base No nuevo
No
-
1T2024 Île-de-France Mobilités Francia Autobuses Suministro de 22 autobuses de hidrógeno Contrato base No nuevo No -
2T2024 Oslo Noruega Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 20 unidades de metro Contrato base
No nuevo
Sí, hasta 90 unidades más
> 150M€
2T2024 Lote 1 Metro Madrid España Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 40 unidades de metro Contrato base No nuevo ~ 400M€
2T2024 Roma Italia Autobuses Suministro de 354 autobuses mild-hybrid, GNC y
servicios de mantenimiento
Contrato base No nuevo > 200M€
2T2024 Nobina Suecia Autobuses Suministro de 88 autobuses eléctricos Contrato base No nuevo No > 50M€
2T2024 Omaha Estados
Unidos
Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 6 tranvías Contrato base Nuevo Sí, hasta 29 unidades más ~ 50M€
3T2024 Roma Italia Ferroviario / Vehículos Ferroviarios
y Servicios
Suministro de 20 tranvías y 5 años de mantenimiento Extensión No nuevo Sí, hasta 61 unidades más ~ 70M€
3T2024 ADIF España Ferroviario / Soluciones Integrales y
Sistemas
Suministro de sistemas de señalización de la red
convencional, de ancho métrico y de alta velocidad
Contrato base No nuevo No > 150M€
3T2024 Kerpen Alemania Autobuses Suministro de 26 autobuses de hidrógeno Extensión No nuevo No
3T2024 Martin Uher Rep. Checa Autobuses Suministro de 10 autobuses de hidrógeno Contrato base
No nuevo
No > 30M€
3T2024 Belfort Francia Autobuses Suministro de 8 autobuses de hidrógeno Contrato base Nuevo No
3T2024 Transdev
-
Utrecht
Países Bajos Autobuses Suministro de 96 autobuses eléctricos Contrato base No nuevo
3T2024 Arriva

Brabante
Países Bajos Autobuses Suministro de 30 autobuses eléctricos Contrato base
No nuevo
No
~ 90M€
4T2024 Bolonia Italia Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 33 tranvías Contrato base No nuevo Sí, hasta 39 unidades más -
4T2024 Palermo Italia Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 14 tranvías Extensión No nuevo Sí, hasta 21 unidades más
4T2024 Amsterdam Holanda Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 13 unidades de metro Extensión
No nuevo
Sí, hasta 17 unidades más ~ 130M€
4T2024 Lote 2 Metro Madrid España Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 40 unidades de metro Contrato base No nuevo No > 400M€

(continúa en la siguiente página)

CONTRATOS ANUNCIADOS E INCLUIDOS EN LA CARTERA DE PEDIDOS EN EL PERÍODO ENERO-DICIEMBRE DE 2024

FECHA PROYECTO PAÍS NEGOCIO / ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN TIPO CLIENTE OPCIONES ADICIONALES IMPORTE
4T2024 Medellín Colombia Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 13 unidades de metro Contrato base No nuevo No
4T2024 Santiago de Chile Chile Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 6 unidades de metro Contrato base No nuevo No > 200M€
4T2024 Keolis
Sverige
Suecia Autobuses Suministro de 46 autobuses eléctricos Contrato base No nuevo No
4T2024 Lieja Bélgica Autobuses Suministro de 18 autobuses eléctricos Contrato base No nuevo Sí, hasta 27 unidades más > 80M€
4T2024 Seattle EEUU Autobuses Suministro de 4 autobuses eléctricos Contrato base Nuevo -
4T2024 SNCF Francia Ferroviario / Vehículos Ferroviarios Suministro de 22 trenes de media y larga distancia Extensión No nuevo Sí, hasta 53 unidades más > 400M€

BRIDGE PATRIMONIO NETO

CUADRO DE MANDO GESTIÓN RESPONSABLE

INDICADORES Real
2024
Valoración
2024
Objetivo
2024
Objetivo
2025
Objetivo
2026
Objetivo
2030
Objetivo
2045
(1)
Reducción de emisiones CO2. Alcance 1&2 (año base 2019,
SBTi)
29,3% 21,0% 25,2% 30,0% 55,0% Net Zero
(1)
Reducción de emisiones CO2. Alcance 3 (uso producto) (año base 2019,
SBTi)
33,1% 30,5% 35,3% 40,0% 55,0% Net Zero
Valoración sostenibilidad CDP B A- A- A
Alineación taxonomía UE
(volumen negocio)
82,1% 82,0% 84,0% 84,0%
Índice de frecuencia 13,8 14,0 13,8 13,5
Valoración satisfacción clientes
(1/10)
8,0 7,9 7,9 8,0
Índice salud organizativa (1/10) 6,7 6,7 6,8 6,8
Valoración sostenibilidad
Sustainalytics
Bajo
riesgo
Bajo riesgo Bajo riesgo Bajo riesgo
Valoración sostenibilidad MSCI AA A A A
Valoración sostenibilidad S&P(2) 60 66 68 70
Valoración sostenibilidad Ecovadis 79 75 75 75

(1) Objetivos validados por SBTi (Science Based Targets Iniciative)

(2) Pese a no cumplir el objetivo debido principalmente al aumento en la exigencia por parte de la agencia, CAF ha sido incluida nuevamente en el Anuario de Sostenibilidad 2025 de S&P Global, que valora el compromiso de CAF con la sostenibilidad y la comunicación transparente.

● Igual o mejor a objetivo

  • Igual o mejor que año anterior, peor que objetivo
  • Peor que año anterior y objetivo

MEDIDAS ALTERNATIVAS DE RENDIMIENTO (MARs)

Adicionalmente a la información financiera elaborada según la normativa contable generalmente aceptada (NIIF), el Grupo CAF utiliza en la gestión del negocio recurrentemente y de forma consistente determinadas Medidas Alternativas de Rendimiento ("Alternative Performance Measures","APMs" en inglés) que incluyen conceptos de resultado, de balance y de flujo de caja, entendiendo que son útiles para explicar la evolución de su actividad.

El desglose de todas las MARs utilizadas en este documento, así como su definición y, en su caso, la conciliación con los estados financieros se encuentra en el Informe de Gestión Consolidado que forma parte del Informe Anual 2024 disponible en la web de la CNMV (www.cnmv.es) y en la web de la sociedad (www.cafmobility.com), en su apartado 8- Medidas Alternativas de Rendimiento.

AGENDA

/ CONFERENCIAS Y ROADSHOWS

/ 4 de marzo de 2025 → Roadshow post Resultados 2024 (Madrid). Bestinver Securities.

/ 5 de marzo de 2025 → Roadshow post Resultados 2024 (París). Santander Banking.

/ 10-11 de marzo de 2025 → Roadshow post Resultados 2024 (Italia). Caixabank BPI.

/ 11 de marzo de 2025 → Roadshow post Resultados 2024 (Zurich). Santander Banking.

/ 12 de marzo de 2025 → Roadshow post Resultados 2024 (Frankfurt). Santander Banking.

/ 13 de marzo de 2025 → J.P. Morgan European Opportunities Forum (Londres).

/ 20 de mayo de 2025 → Nice Conference (Niza). Bernstein.

/ PUBLICACIÓN DE RESULTADOS

/ 8 de mayo de 2025 → Publicación de Resultados 1T2025

Contacto Oficina de Atención a Accionistas e Inversores:

Centro de suscripción:

https://www.cafmobility.com/accionistasinversores/informacion-general/contacto/

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