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泰德股份 — Call Transcript 2025
May 14, 2025
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Call Transcript
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证券代码:831278 证券简称:泰德股份 公告编号:2025-023
青岛泰德轴承科技股份有限公司
投资者关系活动记录表
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。
一、 投资者关系活动类别
□特定对象调研
√业绩说明会
□媒体采访
□现场参观
□新闻发布会
□分析师会议
□路演活动
□其他
二、 投资者关系活动情况
活动时间:2025 年5 月14 日
活动地点:公司通过全景网“投资者关系互动平台”(https://ir.p5w.net) 采用网络远程的方式召开业绩说明会。
参会单位及人员:通过网络方式参加公司 2024 年年度报告业绩说明会的投 资者。
上市公司接待人员:公司董事长:张春山先生;董事、总经理:宋登昌先生; 财务负责人:古龙江先生;董事会秘书:张锡奎先生;保荐代表人:孙芳晶先生。 三、 投资者关系活动主要内容
问题1:谐波减速器专用薄壁柔性轴承,技术壁垒如何?成本占谐波减速器 总成本比例如何?
回复: 尊敬的投资者您好,感谢您对泰德股份的关注,柔性轴承的技术壁垒 包含以下三个方面:
1.材料与热处理工艺
柔性轴承需长期承受周期性弹性变形,对材料纯度、晶粒结构及抗疲劳性能 要求极高。此外,材料需兼具高屈服强度与弹性形变能力,以满足薄壁设计中抗 弯扭复合应力的需求。
- 2.薄壁结构设计与制造精度
柔性轴承采用薄壁设计,需在有限空间内实现高承载能力与低变形量。其外 圈需与柔轮内壁精准配合,公差控制需达到μm 级,且需通过椭圆凸轮过盈装配 实现可控弹性变形,这种精密加工依赖高精度数控机床和特殊磨削工艺。
3.疲劳寿命与可靠性验证
柔性轴承主要失效模式是疲劳断裂,轴承需在数十万次循环载荷下保持稳定 性能。仿真分析与实验验证需结合多物理场耦合模型,对微裂纹扩展、应力集中 等失效机制进行模拟,技术门槛较高。
国外轴承成本约占谐波减速器总成本的15%-25%,预估未来由于国产化替代 成本将至10%以内。谢谢!
问题2:请问公司海信三电项目现在进展到什么程度,预计能为企业提供多 少收入?
回复: 尊敬的投资者您好,感谢您对泰德股份的关注,海信三电已实现全球 批量供货,未来销售情况具有不确定性,请注意投资风险,谢谢!
问题3:贵公司2024 年业绩同比大幅增长,而2025 年一季度同比下降,请 问贵公司2025 年将采取哪些主要措施提升2025 年经营业绩?
回复: 尊敬的投资者您好,感谢您对泰德股份的关注,针对2025 年业绩, 公司将采取以下措施:
1、以产业为基础,以资本为助力
坚定不移贯彻落实资本市场、产品市场两翼齐飞,“内生与外延结合”两手 抓,两手都要硬,以市值为导向,实现向更高级资本市场不断迈进的目标。
2、推动管理变革
紧紧围绕公司战略,制定分解经营战略,以创新为驱动,推动各职能部门管 理变革。
3、推进人才培养与绩效薪酬体系优化
人才培养是公司持续发展的核心驱动力之一,我们将进一步加强内部人才的 培训与发展,特别是在技术研发、管理能力和跨部门协作等方面的培养;实现高 层次人才集聚,打造业绩导向的考核体系,培育最具竞争力的人才高地和生态。 4、不断创新和调整产品结构,应对市场需求变化
2025 年我们将加大市场开发力度,尤其是在工程机械、机器人及转向系统 等高端轴承领域开拓新的市场增长点。公司机器人薄壁柔性专用轴承内部试制已 经完成,目前处于内部验证阶段,暂未批量生产,未来将持续推动相关项目落地。 已经攻破汽车转向系统四点接触球轴承加工技术,相关产品已经批量生产,未来 将持续拓宽产品应用市场。
5、推动智能化技术应用
智能化工厂建设是公司2025 年的重要方向,随着2025 年二期厂房的启用, 我们将继续推动智能化技术的应用,建设AGV 物流和MES 系统;建造10 万级洁 净车间,满足新能源驱动电机和高精度轴承的环境要求。
6、优化客户和供应链管理
2025 年针对客户和供应链管理进行优化,对客户进行等级划分,识别优质 客户和潜在客户;和有战略合作意向的供应商共同发展,共同承担经济下行的风 险,通过战略合作,降低采购成本。谢谢!
问题4:公司汽车转向系统四点接触球轴,可以应用于汽车万向节部件吗? 回复: 尊敬的投资者您好,感谢您对泰德股份的关注,公司汽车转向系统四 点接触球轴承主要应用转向系统的转向器动力部位—转向泵和方向机,不用于汽 车万向节,谢谢!
问题5:公司在手订单有多少,产能利用率是多少?
回复: 尊敬的投资者您好,感谢您对泰德股份的关注,公司属于汽车零部件 行业,与大部分客户有着长期供应合作关系,每年年初签订框架协议,月度按客 户订单组织生产,目前订单较为饱和,公司产能基本处于满负荷状态,谢谢!
问题6:公司丝杠类双列角接触轴承,具体可以应用于哪些类丝杠?有通过 哪些客户验证吗?
回复: 尊敬的投资者您好,感谢您对泰德股份的关注,公司丝杠类双列角接 触轴承可应用于自动化设备传动丝杠的支撑,目前已为广东一客户量产,但对公 司整体业绩影响较小,请注意投资风险,谢谢!
问题7:请问贵公司有进入机器人行业吗?在人形机器人上有何投入?相关 产品是否已开始供货?
回复:公司现有产品以薄壁角接触球轴承为主,公司产量最高的传统空调压 缩机轴承即为此类型,同时,为了提高径向载荷能力和双向轴向承载能力,大量 采用三点、四点轴承设计,也积累了大量三点、四点轴承加工、检测技术。这些 技术均可应用于机器人球轴承的设计、加工和检测领域。人形机器人轴承是公司 重点研发项目,正在进行内部试制,尚未量产,目前尚未形成收入,相关业务尚 存在不确定性,请投资者注意风险。谢谢!
问题8:公司机器人相关轴承具有普适性还是根据客户要求定向开发?
回复:尊敬的投资者您好!感谢您对泰德股份关注。谐波减速器柔性轴承一 般按照国家推荐标准开发(GB/T 34884-2017 滚动轴承工业机器人谐波齿轮减速 器用柔性轴承),按照国家标准开发的具有普适性,如客户有特殊需求可定向开 发。谢谢!
问题9:公司有没有和机器人公司优必选以及特斯拉合作的项目?具体进展 如何?
回复:尊敬的投资者您好!感谢您对泰德股份的关注!公司利用八大核心技 术的协同性已开展机器人相关产品试制,有部分产品已经完成公司内部验证,目 前与上述两家公司未达成订单合作,后续如有新的进展情况,公司将及时披露公 告。谢谢!
青岛泰德轴承科技股份有限公司
董事会 2025 年 5 月 15 日