CMC — Investor Presentation 2019

Apr 10, 2019

2019 歡迎蒞臨 中華汽車工業(股)公司法說會

( 股票代號： 2204)

2019/04/10

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會議議程

時間 內容 主講人 16:10~16:15 歡迎致詞 錢經武協理 中華汽車經營現況及未 16:15~17:00 錢經武協理 來展望 17:00~17:10 意見交流 錢經武協理

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中華汽車經營現況及 未來展望

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公司聲明

本文件係由中華汽車工業股份有限公司(以下簡稱本公司)提供，本
文件中之資訊或意見並未明示或暗示陳述或保證其具有公正性、準
確性、完整性或隨時更新，亦非完全可信賴。文件中之資訊係以發
佈時點之環境變動為考量，日後亦不可能為反映此時點後之重大發
展狀況而更正相關資訊。本公司、轄屬機構、關係人、代表均不就
使用(例如疏忽或其他情況)本文件資訊或其內容或其他與本份文件
有關資訊所引發之損害負責。

本文件之陳述可能會表達出本公司對未來願景之信心與期望，但這
些前瞻性之陳述係建立在若干與本公司營運及超出本公司管控因素
外之假設條件上，因此，實際結果與上開前瞻性陳述可能有很大的
差異。

本文件之任一部份不可因任何目的而被直接或間接複製、再散佈或
傳遞予任何其他人(不論公司內或公司外)或出版(部份或全部)。

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報告大綱

台灣及大陸汽車市場情況

中華汽車 2018 年營運概況 中華汽車 2018 年經營狀況及 2019 年展望

台灣市場及大陸市場情況

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台灣汽車市場

• 台灣主計總處公佈 去 (’18) 年 全年經濟成長率 2.63 ％，略低於 ’17 年的 3.08% ，汽車 。

• 市場總量為 43.5 萬台 ( 其中小車 42.3 萬台、大車 1.2 萬台 )

• 展望 今 (’19) 年 ，各大機構預期全球經濟將放緩，但受到近期中美兩大強國的貿 易衝突等不利因素影響下，台灣車市是否持續成長仍有不確定性，預估今 (’19) 。

• 年台灣汽車市場總量 43.05 萬台 ( 其中小車 42 萬台；大車 1.05 萬台 )

單位：萬台

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中國大陸汽車市場

• 去 (’18) 年 全年汽車市場銷售 2,808.1 萬台，較 ’17 年衰退 2.8% ，其中乘用車銷 售 2,371 萬台、商用車銷售 437.1 萬台。

• 今 (’19) 年 中國大陸經濟受到中美關係不確定因素及全球經濟運行下行影響， 今 (’19) 年經濟成長率恐不如去 (’18) 年 (6.6%) ，預估 2019 年中國大陸經濟成長 率介於 6.0%~6.5% 之間，今 (’19) 年大陸汽車市場總量預約 2,810 萬台，與 (’18) 年相近。

單位：萬台

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中華汽車 2018 年營運概況

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2018 年內外銷售情況

項 目	2018年 (A)	2017年 (B)	成長率%
內銷四輪(提車)	48,335台	49,222台	-1.8%
小車市佔率(含Canter)	11.6%	11.1%	4.5%
外銷四輪
CBU(成車)	443台	594台	-25.4%
CKD(零件)	1,320套	12,270套	-89.2%
內銷二輪(提車)	10,329台	9,260台	11.5%

註：上述內銷四輪 ( 提車 ) 包括 Fuso 大車。

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2018 年損益情況 ( 個體報表 )

單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元	單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元	單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元	單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元	單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元	單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元
項 目	2018年 (A)		2017年 (B)		成長率%
營業收入	26,585,972	100.0%	30,234,697	100.0%	-12.1%
營業淨利	1,807,663	6.8%	2,064,434	6.8%	-12.4%
營業外淨收益	2,088,336	7.9%	2,275,209	7.5%	-8.2%
稅前淨利	3,895,999	14.7%	4,339,643	14.4%	-10.2%
本期淨利	3,592,999	13.5%	4,105,643	13.6%	-12.5%
每股盈餘(EPS)	2.64	-	3.01	-	-12.3%

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2018 年損益情況 ( 合併報表 )

單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元	單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元	單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元	單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元	單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元	單位：NTD仟元，惟每股盈餘為元
項 目	2018年 (A)		2017年 (B)		成長率%
營業收入	34,869,514	100.0%	38,908,093	100.0%	-10.4%
營業淨利	1,898,041	5.4%	2,434,560	6.3%	-22.0%
營業外淨收益	2,412,672	6.9%	2,441,447	6.3%	-1.2%
稅前淨利	4,310,713	12.4%	4,876,007	12.5%	-11.6%
本期淨利	3,892,042	11.2%	4,540,190	11.7%	-14.3%
每股盈餘(EPS)	2.64	-	3.01	-	-12.3%

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中華汽車 2018 年經營狀況及 2019 展望

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- 四 輪事業 台灣市場

• 去 (’18) 年 本公司針對現有車型推出售服特仕車及進行體系調整，也於第四季推 出 Outlander 改款及 Veryca 大改款車型，加上汰舊換新補助政策持續發酵，全年 內銷四輪成車銷售約 4.8 萬台 ( 包括 Fuso 大車 ) ，與 ’17 年相當。

• 今 (’19) 年 本公司除了對 Outlander 進行商品力提升及體系調整，也計劃於第三季 推出 Delica 大改款車型、第四季推出 Zinger 改款車型，加上汰舊換新補助政策 。

• 持續發酵，全年內銷四輪成車銷售約 5 萬台 ( 包括 Fuso 大車 )

Veryca 大改款車型 國 產 車

Outlander 特仕車與 Outlander Delica Zinger 改款車型 體系調整 商品力提升 大改款車型 改款車型 及體系調整 Colt Plus/Grand Lancer/Zinger

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2019 年
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2018 年

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進
口
車

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Eclipse Cross 2019 年式

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Pajero 2018 年式
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Eclipse Cross 特仕車

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四輪事業-大陸市場

• 、

• 東南汽車 去 (’18) 年推出全新 A 級轎車 A5( 即 V5 改款車型 ) DX7 改款車型及 DX3 新年式車款與 DX3 純電動車 EV400 ，全年銷售 9.1 萬台，較 ’17 年衰退四成。展 ，

• 望今 (’19) 年，除了提升 DX7 及 DX3 銷量外，下半年將推出全新 SUV 車型 DX5 年底發表 DX3 純電動車續航里程增長版車型 DX3 EV500 ，預估全年銷售 10.2 萬 台。

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全新 A5 轎車、 DX7 SUV 改款、 DX3 SUV 新年式及 DX3 純電動 車 EV400

A0 級 SUV 車 DX3 純電動車 (EV500)

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A0 級 SUV 車 DX5
純電動車 (EV500)
2018 年 2019 年
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• 福建奔馳公司 去 (‘18) 年受惠 VS20 買氣延續，全年銷售達 2.9 萬台，較 ’17 年成 長 27% 。今 (’19) 年因應中國大陸政府調降增值稅，全系列產品降價，將有望 。

• 進一步提升銷售表現，預估今 (‘19) 年銷售將可達 3.1 萬台，較去 (’18) 年成長 7%

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四輪事業-外銷市場

• 在成車外銷方面，去 (’18) 年中東 GCC 國家安全加嚴法規正式實施，二款外銷 車型 (Veryca 及 Zinger) 無法即時對應全部項目，加上中東競品推出新年式車款， 致全年成車外銷 443 台。展望今 (’19) 年，在 Veryca 及 Zinger 可符合中東 GCC 安 全法規之下 (Veryca 大改款車型已自 ’18/9 重啟銷售中東市場， Zinger 預計 自 ’19/10 重啟銷售 ) ，因此今年除了將加強中東市場之銷售，同時也將擴展 GCC 地區以外國家之銷售，預估今年銷售台數約 1,000 台。

成車外銷

Veryca Zinger

• ，

• 在 CKD 台套外銷方面，去 (’18) 年菲律賓向 Freeca 停產，僅外銷東南汽車 Delica 全年銷售共 1,320 台套。今 (’19) 年東南汽車 Delica 停產， CKD 台套無法再外銷。

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綠能事業

• 去 (’18) 年 透過異業合作以及積極對法人、公務單位及學校 ( 如綠色校園專案等 ) 推廣，建置各式電動機車專賣店通路 ( 如品牌旗艦店等 ) 與消費者做深度溝通， 並加速全省專賣通路及校園免費充電站佈建等，再搭配商品特仕車 ( 如電動自 行車 Shine 新色特仕車 ) 推出，全年銷售 10,329 台 ( 包括電動自行車 ) ，較 ’17 年成 長超過一成。

• 展望 今 (’19) 年 ，除了延續去 (’18) 年各項作法以外，今 (’19) 年也會加速全省專 賣通路及充電站佈建等，並搭配兩款普重車型的推出，預估全年銷售可望達 到 1.8 萬台。

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免牌免照 經濟便利 旗艦大車身 普重商用 普重
電動自行車 電機車 電機車 電機車 電機車
emoving POST
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以上，謝謝！

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