CMC - Interim / Quarterly Report 2019

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

2019 歡迎蒞臨中華汽車工業(股)公司法說會

( 股票代號： 2204)

2019/05/21

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

`會議議程`

時間內容主講人 16:10~16:15 歡迎致詞錢經武協理中華汽車經營現況及未 16:15~17:00 錢經武協理來展望 17:00~17:10 意見交流錢經武協理

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

`中華汽車經營現況及未來展望`

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

`公司聲明`

本文件係由中華汽車工業股份有限公司(以下簡稱本公司)提供，本
文件中之資訊或意見並未明示或暗示陳述或保證其具有公正性、準
確性、完整性或隨時更新，亦非完全可信賴。文件中之資訊係以發
佈時點之環境變動為考量，日後亦不可能為反映此時點後之重大發
展狀況而更正相關資訊。本公司、轄屬機構、關係人、代表均不就
使用(例如疏忽或其他情況)本文件資訊或其內容或其他與本份文件
有關資訊所引發之損害負責。

本文件之陳述可能會表達出本公司對未來願景之信心與期望，但這
些前瞻性之陳述係建立在若干與本公司營運及超出本公司管控因素
外之假設條件上，因此，實際結果與上開前瞻性陳述可能有很大的
差異。

本文件之任一部份不可因任何目的而被直接或間接複製、再散佈或
傳遞予任何其他人(不論公司內或公司外)或出版(部份或全部)。

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

`報告大綱`

台灣及大陸汽車市場情況中華汽車 2019 Q1 營運概況中華汽車 2019 營運展望

`台灣市場及大陸市場情況`

==> picture [171 x 111] intentionally omitted <==

==> picture [193 x 107] intentionally omitted <==

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

`台灣汽車市場`

今 (’19) 年 1~3 月台灣經濟成長率 1.72% ，低於主計處公佈全年預期值 2.27% ，景氣對策信號連續 3 個月呈現黃藍燈。未來受惠於台商回流投資台灣金額增加，預估 2019 年台灣經濟將呈現前低後高。
受到近期台灣經濟景氣疲弱與中美貿易摩擦未解等影響，台灣車市後續仍有許多不確定性，預估今 (’19) 年台灣汽車市場總量 43.05 萬台 ( 其中小車 42 萬台；大車。
1.05 萬台 )

單位：萬台

==> picture [632 x 229] intentionally omitted <==

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

`大陸汽車市場`

中國大陸統計局公佈今 (’18) 年第一季經濟成長率為 6.4% ，符合官方全年目標的 6.0%~6.5% ，較 ’18 年同期的 6.6% 微幅下跌。未來受惠中國大陸官方擴大財政及降稅等多項有利政策的挹注下，預估 2019 年經濟仍可望溫和成長。
推估今 (’19) 年大陸汽車市場總量 2,810 萬台，與去 (’18) 年持平。

單位：萬台

==> picture [614 x 215] intentionally omitted <==

`中華汽車` 2019 Q1 `營運概況`

==> picture [171 x 111] intentionally omitted <==

==> picture [193 x 107] intentionally omitted <==

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

2019 `年` 1~3 `月內外銷售情況`

`項目`	2018`年全年` `實績`	2019`年`1~3`月` (A)	2018`年`1~3`月` (B)	`成長率` %
`內銷四輪`(`提車`)	48,335`台`	13,923`台`	14,943`台`	-6.8%
`小車市佔率`(`含` Canter)	11.6%	12.6%	12.0%	0.6%
`外銷四輪`
CBU(`成車`)	443`台`	210`台`	105`台`	100%
CKD(`零件`)	1,320`套`	0`套`	480`套`	-
`內銷二輪`(`提車`)	10,329`台`	812`台`	2,403`台`	-66.2%

註：上述內銷四輪 ( 提車 ) 包括 Fuso 大車。

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

2019 `年` 1~3 `月損益情況` ( `合併報表` )

`項目` 2018`年全年` `實績` 2019`年`1~3`月` (A) 2018`年`1~3`月` (B) `成長` `率`% `營業收入` 34,869,514100.0%8,726,459100.0%10,411,933100.0%-16.2% `營業淨利` 1,898,041 5.4% 562,052 6.4% 803,029 7.7%-30.0% `營業外淨收益` 2,412,672 6.9% 451,029 5.2% 802,373 7.7%-43.8% `稅前淨利` 4,310,713 12.4%1,013,081 11.6% 1,605,402 15.4%-36.9% `本期淨利` 3,892,042 11.2% 823,376 9.44% 1,387,278 13.3%-40.6% `每股盈餘` (EPS) 2.64 - 0.56 - 0.97 --42.3% `單位：`NTD`仟元，惟每股盈餘為元`	`項目` 2018`年全年` `實績` 2019`年`1~3`月` (A) 2018`年`1~3`月` (B) `成長` `率`% `營業收入` 34,869,514100.0%8,726,459100.0%10,411,933100.0%-16.2% `營業淨利` 1,898,041 5.4% 562,052 6.4% 803,029 7.7%-30.0% `營業外淨收益` 2,412,672 6.9% 451,029 5.2% 802,373 7.7%-43.8% `稅前淨利` 4,310,713 12.4%1,013,081 11.6% 1,605,402 15.4%-36.9% `本期淨利` 3,892,042 11.2% 823,376 9.44% 1,387,278 13.3%-40.6% `每股盈餘` (EPS) 2.64 - 0.56 - 0.97 --42.3% `單位：`NTD`仟元，惟每股盈餘為元`	`項目` 2018`年全年` `實績` 2019`年`1~3`月` (A) 2018`年`1~3`月` (B) `成長` `率`% `營業收入` 34,869,514100.0%8,726,459100.0%10,411,933100.0%-16.2% `營業淨利` 1,898,041 5.4% 562,052 6.4% 803,029 7.7%-30.0% `營業外淨收益` 2,412,672 6.9% 451,029 5.2% 802,373 7.7%-43.8% `稅前淨利` 4,310,713 12.4%1,013,081 11.6% 1,605,402 15.4%-36.9% `本期淨利` 3,892,042 11.2% 823,376 9.44% 1,387,278 13.3%-40.6% `每股盈餘` (EPS) 2.64 - 0.56 - 0.97 --42.3% `單位：`NTD`仟元，惟每股盈餘為元`	`項目` 2018`年全年` `實績` 2019`年`1~3`月` (A) 2018`年`1~3`月` (B) `成長` `率`% `營業收入` 34,869,514100.0%8,726,459100.0%10,411,933100.0%-16.2% `營業淨利` 1,898,041 5.4% 562,052 6.4% 803,029 7.7%-30.0% `營業外淨收益` 2,412,672 6.9% 451,029 5.2% 802,373 7.7%-43.8% `稅前淨利` 4,310,713 12.4%1,013,081 11.6% 1,605,402 15.4%-36.9% `本期淨利` 3,892,042 11.2% 823,376 9.44% 1,387,278 13.3%-40.6% `每股盈餘` (EPS) 2.64 - 0.56 - 0.97 --42.3% `單位：`NTD`仟元，惟每股盈餘為元`	`項目` 2018`年全年` `實績` 2019`年`1~3`月` (A) 2018`年`1~3`月` (B) `成長` `率`% `營業收入` 34,869,514100.0%8,726,459100.0%10,411,933100.0%-16.2% `營業淨利` 1,898,041 5.4% 562,052 6.4% 803,029 7.7%-30.0% `營業外淨收益` 2,412,672 6.9% 451,029 5.2% 802,373 7.7%-43.8% `稅前淨利` 4,310,713 12.4%1,013,081 11.6% 1,605,402 15.4%-36.9% `本期淨利` 3,892,042 11.2% 823,376 9.44% 1,387,278 13.3%-40.6% `每股盈餘` (EPS) 2.64 - 0.56 - 0.97 --42.3% `單位：`NTD`仟元，惟每股盈餘為元`	`項目` 2018`年全年` `實績` 2019`年`1~3`月` (A) 2018`年`1~3`月` (B) `成長` `率`% `營業收入` 34,869,514100.0%8,726,459100.0%10,411,933100.0%-16.2% `營業淨利` 1,898,041 5.4% 562,052 6.4% 803,029 7.7%-30.0% `營業外淨收益` 2,412,672 6.9% 451,029 5.2% 802,373 7.7%-43.8% `稅前淨利` 4,310,713 12.4%1,013,081 11.6% 1,605,402 15.4%-36.9% `本期淨利` 3,892,042 11.2% 823,376 9.44% 1,387,278 13.3%-40.6% `每股盈餘` (EPS) 2.64 - 0.56 - 0.97 --42.3% `單位：`NTD`仟元，惟每股盈餘為元`	`項目` 2018`年全年` `實績` 2019`年`1~3`月` (A) 2018`年`1~3`月` (B) `成長` `率`% `營業收入` 34,869,514100.0%8,726,459100.0%10,411,933100.0%-16.2% `營業淨利` 1,898,041 5.4% 562,052 6.4% 803,029 7.7%-30.0% `營業外淨收益` 2,412,672 6.9% 451,029 5.2% 802,373 7.7%-43.8% `稅前淨利` 4,310,713 12.4%1,013,081 11.6% 1,605,402 15.4%-36.9% `本期淨利` 3,892,042 11.2% 823,376 9.44% 1,387,278 13.3%-40.6% `每股盈餘` (EPS) 2.64 - 0.56 - 0.97 --42.3% `單位：`NTD`仟元，惟每股盈餘為元`	`項目` 2018`年全年` `實績` 2019`年`1~3`月` (A) 2018`年`1~3`月` (B) `成長` `率`% `營業收入` 34,869,514100.0%8,726,459100.0%10,411,933100.0%-16.2% `營業淨利` 1,898,041 5.4% 562,052 6.4% 803,029 7.7%-30.0% `營業外淨收益` 2,412,672 6.9% 451,029 5.2% 802,373 7.7%-43.8% `稅前淨利` 4,310,713 12.4%1,013,081 11.6% 1,605,402 15.4%-36.9% `本期淨利` 3,892,042 11.2% 823,376 9.44% 1,387,278 13.3%-40.6% `每股盈餘` (EPS) 2.64 - 0.56 - 0.97 --42.3% `單位：`NTD`仟元，惟每股盈餘為元`
`項目`	2018`年全年` `實績`		2019`年`1~3`月` (A)		2018`年`1~3`月` (B)		`成長` `率`%
`營業收入`	34,869,514	100.0%	8,726,459	100.0%	10,411,933	100.0%	-16.2%
`營業淨利`	1,898,041	5.4%	562,052	6.4%	803,029	7.7%	-30.0%
`營業外淨收益`	2,412,672	6.9%	451,029	5.2%	802,373	7.7%	-43.8%
`稅前淨利`	4,310,713	12.4%	1,013,081	11.6%	1,605,402	15.4%	-36.9%
`本期淨利`	3,892,042	11.2%	823,376	9.44%	1,387,278	13.3%	-40.6%
`每股盈餘` (EPS)	2.64	-	0.56	-	0.97	-	-42.3%

`中華汽車` 2019 `營運展望`

==> picture [171 x 111] intentionally omitted <==

==> picture [193 x 107] intentionally omitted <==

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

`- 四輪事業台灣市場`

為對應台灣汽車市場激烈競爭，今 (’19) 年本公司將持續對 Outlander 進行商品力提升及體系調整，也計劃於第三季推出 Delica 大改款車型、第四季推出 Zinger 改款車型，加上汰舊換新補助政策。
效益持續挹注，全年內銷四輪成車銷售約 5 萬台 ( 包括 Fuso 大車 )

Veryca 大改款車型國產車

==> picture [247 x 90] intentionally omitted <==

----- Start of picture text -----

Outlander Delica
Zinger
商品力提升大改款車型改款車型
及體系調整
----- End of picture text -----

Outlander 特仕車與改款車型體系調整 Colt Plus/Grand Lancer/Zinger

==> picture [357 x 86] intentionally omitted <==

----- Start of picture text -----

2018 年
----- End of picture text -----

==> picture [261 x 83] intentionally omitted <==

----- Start of picture text -----

2019 年
----- End of picture text -----

進
口
車

==> picture [111 x 64] intentionally omitted <==

==> picture [107 x 63] intentionally omitted <==

==> picture [115 x 12] intentionally omitted <==

----- Start of picture text -----

Eclipse Cross 2019 年式
----- End of picture text -----

Eclipse Cross 特仕車

Pajero 2018 年式

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

`四輪事業-大陸市場`

、
東南汽車去 (’18) 年推出全新 A 級轎車 A5( 即 V5 改款車型 ) DX7 改款車型及 DX3 新年式車款與 DX3 純電動車 EV400 ，全年銷售 9.1 萬台，較 ’17 年衰退四成。展，
望今 (’19) 年，因應當地增值稅調降， SEM 於 4 月上海展增推出 2019 年式 DX3 搶攻政策商機，此外下半年將推出全新 SUV 車型 DX5 ，年底發表 DX3 純電動車續航里程增長版車型 DX3 EV500 ，預估全年銷售 10.2 萬台。

==> picture [155 x 102] intentionally omitted <==

==> picture [142 x 76] intentionally omitted <==

全新 A5 轎車、 DX7 SUV 改款、 DX3 SUV 新年式及 DX3 純電動車 EV400

A0 級 SUV 車 DX3 純電動車 (EV500)

==> picture [589 x 93] intentionally omitted <==

----- Start of picture text -----

A0 級 SUV 車 DX5
純電動車 (EV500)
2018 年 2019 年
----- End of picture text -----

福建奔馳公司去 (‘18) 年受惠 VS20 買氣延續，全年銷售達 2.9 萬台，較 ’17 年成長 27% 。今 (’19) 年因應中國大陸政府調降增值稅，全系列產品降價，將有望。
進一步提升銷售表現，預估今 (‘19) 年銷售將可達 3.1 萬台，較去 (’18) 年成長 7%

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

`四輪事業-外銷市場`

在成車外銷方面，去 (’18) 年 Veryca 及 Zinger 無法即時全部對應中東 GCC 國家安全法規加嚴，致全年成車外銷 443 台，今 (’19) 年，上述兩個車型通過中東 GCC 安全法規要求後 (Veryca 改款車型 ’18/9 已重啟中東市場銷售， Zinger 預計，
自 ’19/10 重啟銷售 ) CMC 將加強中東市場之銷售，同時也將擴展 GCC 地區以外國家之銷售，預估全年銷售台數約 1,000 台。

成車外銷 Veryca Zinger

，
在 CKD 台套外銷方面，去 (’18) 年菲律賓向 Freeca 停產，僅外銷東南汽車 Delica 全年銷售共 1,320 台套。今 (’19) 年東南汽車 Delica 停產， CKD 台套將暫時無法外銷，但中華將持續拓展東南亞等其他可能外銷 CKD 市場的機會。

==> picture [79 x 53] intentionally omitted <==

`綠能事業`

去 (’18) 年透過異業合作以及積極對法人、公務單位及學校 ( 如綠色校園專案等 ) 推廣，建置各式電動機車專賣店通路 ( 如品牌旗艦店等 ) 與消費者做深度溝通，並加速全省專賣通路及校園免費充電站佈建等，再搭配商品特仕車 ( 如電動自。
行車 Shine 新色特仕車 ) 推出，全年銷售 10,329 台 ( 包括電動自行車 )
展望今 (’19) 年，除了延續去 (’18) 年各項作法以外，今 (’19) 年也會加速全省專賣通路及充電站佈建等，並搭配兩款普通重型機車的推出，預估全年銷售可望達到 1.8 萬台，較 ’18 年成長超過 7 成。

==> picture [675 x 171] intentionally omitted <==

----- Start of picture text -----

免牌免照經濟便利旗艦大車身普重商用
高性能長續航電機車
電動自行車電機車電機車電機車
emoving POST
----- End of picture text -----

`以上，謝謝！`

==> picture [171 x 111] intentionally omitted <==

==> picture [193 x 107] intentionally omitted <==

AI assistant

CMC Interim / Quarterly Report 2019

51979_rns_2019-05-21_0d618acd-f541-43b2-8887-1f56f6ffca9b.pdf

`會議議程`

`中華汽車經營現況及未來展望`

`公司聲明`

`報告大綱`

`台灣市場及大陸市場情況`

`台灣汽車市場`

`大陸汽車市場`

`中華汽車` 2019 Q1 `營運概況`

2019 `年` 1~3 `月內外銷售情況`

2019 `年` 1~3 `月損益情況` ( `合併報表` )

`中華汽車` 2019 `營運展望`

`- 四輪事業台灣市場`

`四輪事業-大陸市場`

`四輪事業-外銷市場`

`綠能事業`

`以上，謝謝！`

AI assistant

CMC — Interim / Quarterly Report 2019

51979_rns_2019-05-21_0d618acd-f541-43b2-8887-1f56f6ffca9b.pdf

會議議程

中華汽車經營現況及 未來展望

公司聲明

報告大綱

台灣市場及大陸市場情況

台灣汽車市場

大陸汽車市場

中華汽車 2019 Q1 營運概況

2019 年 1~3 月內外銷售情況

2019 年 1~3 月損益情況 ( 合併報表 )

中華汽車 2019 營運展望

- 四 輪事業 台灣市場

四輪事業-大陸市場

四輪事業-外銷市場

綠能事業

以上，謝謝！

More from CMC

CMC Interim / Quarterly Report 2019

`會議議程`

`中華汽車經營現況及未來展望`

`公司聲明`

`報告大綱`

`台灣市場及大陸市場情況`

`台灣汽車市場`

`大陸汽車市場`

`中華汽車` 2019 Q1 `營運概況`

2019 `年` 1~3 `月內外銷售情況`

2019 `年` 1~3 `月損益情況` ( `合併報表` )

`中華汽車` 2019 `營運展望`

`- 四輪事業台灣市場`

`四輪事業-大陸市場`

`四輪事業-外銷市場`

`綠能事業`

`以上，謝謝！`