AI assistant
CLISA — Interim / Quarterly Report 2007
May 14, 2007
Preview isn't available for this file type.
Download source fileBENITO ROGGIO TRANSPORTE S.A.
Información Complementaria
Estados Contables Consolidados
Correspondientes al período de tres meses
finalizado el 31 de marzo de 2007,
presentados en forma comparativa
| Denominación de la Sociedad: | Benito Roggio Transporte Sociedad Anónima |
| Domicilio Legal: | Bv. Las Heras 402, Córdoba |
| Actividad Principal: | Servicio de transporte |
| Estados Contables Correspondientes al período de tres meses finalizado el 31 de marzo de 2007, presentados en forma comparativa (expresados en pesos) | |
| Ejercicio Económico Nro. 5 iniciado el 1° de enero de 2007 | |
| FECHA DE INSCRIPCIÓN EN EL REGISTRO PUBLICO DE COMERCIO | |
| Del Estatuto: | 25 de abril de 2003 |
| De las modificaciones (última): | 15 de febrero de 2005 |
| Número de inscripción en la Inspección de Personas Jurídicas de Córdoba: | 3216 – A |
| Fecha de vencimiento del Estatuto: | 30 de junio de 2044 |
| INFORMACION SOBRE LOS ACCIONISTAS | |
| Denominación de la Sociedad Controlante: | Compañía Latinoamericana de Infraestructura & Servicios S.A. |
| Domicilio legal: | Leandro N. Alem 1050 9° Piso, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. |
| Actividad principal: | Inversión |
| Participación de la Sociedad Controlante sobre el patrimonio: | 97,13 % |
| Participación de votos de la Sociedad Controlante: | 97,13 % |
| COMPOSICION DEL CAPITAL (Nota 3 a los Estados Contables individuales) | |||||
| Acciones | |||||
| Cantidad | Clase | Tipo | Nº de votos que otorga cada una | Suscripto $ | Integrado $ |
| 30.860.478 | A | Ordinarias, nominativas no endosables de V.N. $ 1 | 5 votos | 30.860.478 | 30.860.478 |
| 46.299.492 | B | Ordinarias, nominativas no endosables de V.N. $ 1 | 1 voto | 46.299.492 | 46.299.492 |
| 77.159.970 | 77.159.970 | 77.159.970 |
Benito Roggio Transporte S.A.
Balance General Consolidado
al 31 de marzo de 2007 y al 31 de diciembre 2006 (Notas 1 y 2)
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| ACTIVO | PASIVO | ||||
| ACTIVO CORRIENTE | PASIVO CORRIENTE | ||||
| Caja y bancos (Nota 5.a.) | 23.566.783 | 38.205.234 | Cuentas por pagar (Nota 5.e.) | 53.999.052 | 69.022.953 |
| Cuentas por cobrar (Nota 5.b.) | 175.265.736 | 207.965.713 | Deudas bancarias (Nota 5.f.) | 21.677.441 | 35.411.058 |
| Bienes de cambio (Nota 5.c.) | 28.808.391 | 22.690.733 | Deudas fiscales | 8.406.339 | 11.055.611 |
| Otros créditos (Nota 5.d.) | 49.036.806 | 42.016.669 | Remuneraciones y deudas sociales (Nota 5.g.) | 38.245.959 | 35.386.165 |
| Anticipos de clientes | 31.488.824 | 40.034.351 | |||
| Otras deudas (Nota 5.h.) | 29.708.876 | 28.792.859 | |||
| Ingresos diferidos | 2.335.933 | 2.104.421 | |||
| Previsiones (Anexo E) | 2.332.980 | 2.634.218 | |||
| Total del activo corriente | 276.677.716 | 310.878.349 | Total del pasivo corriente | 188.195.404 | 224.441.636 |
| ACTIVO NO CORRIENTE | PASIVO NO CORRIENTE | ||||
| Otros créditos (Nota 5.d.) | 37.859.009 | 34.072.432 | Cuentas por pagar (Nota 5.e.) | 762.340 | 391.010 |
| Bienes de uso (Anexo A) | 55.660.335 | 55.350.502 | Deudas bancarias (Nota 5.f.) | 88.065 | 1.096.198 |
| Inversiones (Notas 9.d. y 12) | 4.054.584 | 3.414.368 | Deudas fiscales | 8.605.102 | 9.301.759 |
| Activos intangibles (Anexo B) | 7.206.209 | 6.937.859 | Remuneraciones y deudas sociales (Nota 5.g.) | 172.688 | - |
| Otras deudas (Nota 5.h.) | 10.312.877 | 7.367.856 | |||
| Anticipos de clientes | 75.554.525 | 66.348.158 | |||
| Ingresos diferidos | 5.271.434 | 5.812.963 | |||
| Previsiones (Anexo E) | 12.096.080 | 11.210.423 | |||
| Subtotal del activo no corriente | 104.780.137 | 99.775.161 | Total del pasivo no corriente | 112.863.111 | 101.528.367 |
| TOTAL DEL PASIVO | 301.058.515 | 325.970.003 | |||
| Llaves de negocio (Anexo I) | 50.921.767 | 52.165.891 | PARTICIPACIÓN MINORITARIA | 12.009.594 | 12.987.720 |
| Total del activo no corriente | 155.701.904 | 151.941.052 | PATRIMONIO NETO | 119.311.511 | 123.861.678 |
| TOTAL DEL ACTIVO | 432.379.620 | 462.819.401 | TOTAL DEL PASIVO, PARTICIPACIÓN MINORITARIA Y PATRIMONIO NETO | 432.379.620 | 462.819.401 |
Las notas 1 a 13 y los anexos A, B, E, G e I que se acompañan son parte integrante de los estados contables consolidados.
Benito Roggio Transporte S.A.
Estado de Resultados Consolidado
Por los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006 (Notas 1 y 2)
| 31.03.07 $ | 31.03.06 $ | |
| Ingresos por servicios | ||
| Por servicios de asesoramiento | 1.822.902 | 176.503 |
| Por servicios de transporte | 33.602.324 | 33.556.359 |
| Por colaterales | 11.059.323 | 7.041.359 |
| Por programa de inversiones | 34.164.270 | 32.014.745 |
| Por servicios de seguridad y vigilancia | 3.184.868 | 1.537.146 |
| 83.833.687 | 74.326.112 | |
| Costos | ||
| Por servicios de asesoramiento | (398.249) | - |
| Por servicios de transporte | (20.392.373) | (23.403.565) |
| Por colaterales | (5.180.295) | (2.434.540) |
| Por programa de inversiones | (35.582.185) | (33.706.800) |
| Por servicios de seguridad y vigilancia | (2.368.451) | (3.276.861) |
| (63.921.553) | (62.821.766) | |
| Ganancia Bruta | ||
| Por servicios de asesoramiento | 1.424.653 | 176.503 |
| Por servicios de transporte | 13.209.951 | 10.152.794 |
| Por colaterales | 5.879.028 | 4.606.819 |
| Por programa de inversiones | (1.417.915) | (1.692.055) |
| Por servicios de seguridad y vigilancia | 816.417 | (1.739.715) |
| 19.912.134 | 11.504.346 | |
| Gastos | ||
| De administración | (10.693.511) | (9.642.067) |
| De comercialización | (13.528.018) | (6.922.518) |
| (24.221.529) | (16.564.585) | |
| Pérdida operativa | (4.309.395) | (5.060.239) |
| Resultado por inversiones permanentes | 37.210 | (7.664) |
| Amortización de llaves de negocios (Anexo I) | (1.244.124) | (1.161.775) |
| Resultados financieros | ||
| Generados por activos: | ||
| - Intereses (Incluyen CER) | 2.822.997 | 583.978 |
| - Diferencias de cambio | 2.138 | 7.096 |
| - Resultados por tenencia | (48.527) | (10.099) |
| - Previsiones deducidas del activo (Anexo E) | (288.023) | (140.899) |
| Generados por pasivos: | ||
| - Intereses (Incluyen CER) | (2.291.193) | (1.827.157) |
| - Gastos y comisiones bancarias | (2.015.874) | (1.287.856) |
| - Diferencias de cambio | (122.627) | (106.941) |
| Resultados financieros netos | (1.941.109) | (2.781.878) |
| Otros ingresos y egresos netos (Notas 4.A.2.) | (176.333) | 3.397.926 |
| Resultado antes de impuesto a las ganancias y participación minoritaria | (7.633.751) | (5.613.630) |
| Participación minoritaria | 940.659 | 839.103 |
| Impuesto a las ganancias | 2.142.925 | 1.252.472 |
| Pérdida del período | (4.550.167) | (3.522.055) |
Las notas 1 a 13 y los anexos A, B, E, G e I que se acompañan son parte integrante de los estados contables consolidados.
Benito Roggio Transporte S.A.
Estado de Flujo de Efectivo Consolidado
Por los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006 (Notas 1 y 2)
| 31.03.07 $ | 31.03.06 $ | |
| VARIACION DEL EFECTIVO | ||
| Efectivo al inicio del ejercicio | 37.679.461 | 18.266.218 |
| (Disminución) Aumento neto del efectivo | (14.631.957) | 7.490.961 |
| Efectivo al cierre del período | 23.047.504 | 25.757.179 |
| CAUSAS DE LA VARIACION DEL EFECTIVO | ||
| Actividades operativas: | ||
| (Pérdida) del período | (4.550.167) | (3.522.055) |
| Ajustes para arribar al flujo neto de efectivo proveniente de las actividades operativas: | ||
| Resultado de inversiones permanentes | (37.210) | 7.664 |
| Devengamiento de ingresos diferidos | (517.200) | (1.143.277) |
| Participación minoritaria | (940.659) | (839.103) |
| Valor residual de las bajas de bienes de uso (Anexo A) | 272.720 | 11.996 |
| Depreciación de bienes de uso (Anexo A) | 3.121.795 | 2.964.767 |
| Amortización de activos intangibles (Anexo B) | 159.657 | 159.657 |
| Amortización de llaves de negocio (Anexo I) | 1.244.124 | 1.161.776 |
| Resultados por tenencia | 48.527 | 10.099 |
| Impuesto a las ganancias devengado en el período | (2.142.925) | (1.252.472) |
| Intereses ganados y perdidos (Incluyen C.E.R.) | (531.804) | 1.243.179 |
| Previsiones deducidas del activo (Anexo E) | 288.023 | 140.899 |
| Previsiones incluidas en el pasivo (Anexo E) | 984.760 | 951.008 |
| Cambios en activos y pasivos operativos: | ||
| Fondos embargados en cuenta corriente | 6.493 | 50.048 |
| Cuentas por cobrar | 35.074.849 | 533.929 |
| Materiales y repuestos | (2.080.572) | (1.125.564) |
| Obras en ejecución | (4.131.989) | 2.155.290 |
| Otros créditos | (5.435.477) | (11.285.730) |
| Cuentas por pagar | (14.796.344) | 11.480.708 |
| Remuneraciones y deudas sociales | 2.734.388 | 3.128.303 |
| Deudas fiscales | (2.570.573) | (497) |
| Anticipos de clientes | 241.149 | (3.895) |
| Ingresos diferidos | 207.183 | 1.270.479 |
| Previsiones deducidas del activo (Anexo E) | - | (18.847) |
| Previsiones incluidas en el pasivo (Anexo E) | (400.341) | (241.631) |
| Otras deudas | 533.828 | 2.093.732 |
| Cobro de intereses (Incluye C.E.R.) | 2.507.431 | 1.223.178 |
| Pago de intereses (Incluye C.E.R.) | (3.611.481) | (2.498.437) |
| Pago de impuesto a las ganancias | (2.476.919) | (698.170) |
| Flujo neto de efectivo generado por las actividades operativas | 3.201.266 | 5.957.034 |
| Actividades de inversión: | ||
| Pago por compras de bienes de uso (Anexo A) | (3.621.767) | (1.888.355) |
| Cobro por venta de bienes de uso | - | 68.218 |
| Pago por compra de acciones | (383.600) | - |
| Alta de activos intangibles (Anexo B) | (428.007) | - |
| Flujo neto de efectivo utilizado en las actividades de inversión | (4.433.374) | (1.820.137) |
| Actividades de financiación: | ||
| Integración de capital social | (37.466) | - |
| Aportes de los propietarios | - | 225.500 |
| Desaportes de los propietarios | - | (10.637) |
| Aumento de otros créditos | (966.000) | (1.564.550) |
| Aumento de otras deudas | 2.685.880 | - |
| Variación de deudas bancarias netas | (15.082.263) | 4.703.751 |
| Flujo neto de efectivo (utilizado en) generado por las actividades de financiación | (13.399.849) | 3.354.064 |
| (Disminución) Aumento neto del efectivo | (14.631.957) | 7.490.961 |
Transacciones relevantes que no implican movimientos de fondos:
82.581 -
- 326.462
Adquisición de bienes de uso mediante contrato de leasing con proveedores
Adquisición de bienes de uso mediante contrato de leasing financiero
Las notas 1 a 13 y anexos A, B, E, G e I que se acompañan son parte integrante de los estados contables consolidados.
NOTA 1: PRESENTACION DE LOS ESTADOS CONTABLES
De acuerdo a lo exigido por la Resolución General Nº 368/01 de la Comisión Nacional de Valores, los Estados Contables Consolidados se presentan precediendo a los Estados Contables Básicos de la Sociedad.
Asimismo, se incluyen anexos consolidados con la evolución de los rubros Bienes de Uso, Activos Intangibles, Previsiones, Llaves de Negocio y la posición consolidada de activos y pasivos en moneda extranjera al cierre del período / ejercicio. Esta información contable complementaria debe ser leída y analizada en forma conjunta con los Estados Contables Básicos de la Sociedad.
La Sociedad ha consolidado línea a línea su balance general al 31 de marzo de 2007 y al 31 de diciembre 2006 y los estados de resultados y de flujo de efectivo por los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006 con los estados contables de sus sociedades controladas, siguiendo el procedimiento establecido en la Resolución Técnica Nro. 21 de la Federación Argentina de Consejos Profesionales de Ciencias Económicas, aprobada por el Consejo Profesional de Ciencias Económicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y por la Comisión Nacional de Valores.
NOTA 2: POLITICAS CONTABLES
Los Estados Contables Consolidados han sido confeccionados sobre la base de criterios que se detallan en la Nota 2 a los Estados Contables básicos. Adicionalmente, los criterios de valuación de mayor relevancia utilizados en la preparación de los estados contables de las sociedades controladas y no explicitados en la nota de criterios de valuación de la controlante, son los siguientes:
NOTA 2: (Continuación)
a. Activación de diferencias de cambio
De acuerdo con lo establecido por la Resolución Nº 3/2002 del Consejo Profesional de Ciencias Económicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la Resolución Nº 398 de la Comisión Nacional de Valores las diferencias de cambio originadas en la devaluación de la moneda argentina ocurrida a partir del 6 de enero de 2002 y hasta el 30 de junio de 2003 y otros efectos derivados de dicha devaluación correspondientes a pasivos expresados en moneda extranjera existentes al 6 de enero de 2002, deberán imputarse a los valores de costo de los activos adquiridos o construidos mediante esa financiación si tal relación es directa y se podrá optar, como criterio alternativo, similar tratamiento para diferencias de cambio producidas por financiaciones indirectas. Los activos en cuestión podrán recibir la imputación de diferencias de cambio sólo hasta el límite del menor importe entre el costo de reposición o reproducción del bien y su valor recuperable. Asimismo, las diferencias de cambio incorporadas al activo actuarán como un adelantamiento del reconocimiento de las variaciones en el poder adquisitivo de la moneda quedando subsumidas, en la medida que las circunstancias lo permitan, en la expresión de los valores contables en moneda homogénea; y el saldo remanente de las diferencias de cambio activadas será amortizado en los períodos de vida útil restante correspondiente a los activos relacionados.
Metrovías S.A. ha aplicado lo dispuesto por estas normas y, en tal sentido el valor residual activado al 31 de marzo de 2007 es de $ 497.765 netos de la absorción del ajuste por inflación reconocido hasta el 28 de febrero de 2003.
- Otros créditos y deudas
En Metrovías S.A. los servicios cobrados por adelantado han sido valuados de acuerdo con las sumas recibidas o el costo de prestación del servicio, el mayor.
Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia S.A. (en adelante UGOFE S.A.) ha contabilizado los ingresos recibidos de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios en concepto de Estimación de Gastos Mensuales de Explotación, de Mantenimiento Diferido y aquellos derivados de la ventas de pasajes como ingresos a rendir, los cuales se exponen por separado dentro del rubro “Otras deudas” del pasivo corriente.
NOTA 2: (Continuación)
Asimismo, dada la particular naturaleza de UGOFE S.A., la Gerencia de la misma y sus asesores legales e impositivos, han decidido que todas las erogaciones efectuadas por la misma, así como también los compromisos contabilizados sean imputados como gastos a recuperar, los cuales se exponen dentro del rubro “Otros créditos” del activo corriente.
Dado que los conceptos mencionados en los párrafos precedentes pertenecen a la misma naturaleza, dentro de los presentes Estados Contables Consolidados, los mismos se exponen netos unos de otros en el rubro ¨Otros créditos¨ corrientes si las erogaciones y compromisos asumidos, tanto por Gastos de Explotación como por Mantenimiento Diferido, son mayores a los ingresos recibidos por dichos conceptos y dentro del rubro “Otras Deudas” corrientes si los ingresos recibidos son mayores a las erogaciones y compromisos asumidos.
c. Bienes de cambio
Los materiales y repuestos adquiridos por Metrovías S.A., se exponen netos de aquellos destinados a cubrir la obligación de restitución a la Autoridad de Aplicación. Los mismos han sido valuados a su costo de reposición al cierre del período / ejercicio.
Dichos bienes son cargados a resultados a medida que se consumen o que se utilizan en la reparación y mantenimiento de los bienes afectados a la explotación.
Las obras en ejecución han sido valuadas mediante el método de grado de avance por considerarse que el esfuerzo más significativo del proceso de generación de resultados es la construcción.
La recuperabilidad de las obras en ejecución al cierre del período / ejercicio, se evalúa en forma individual y en el caso que por alguna de ellas se estime una pérdida futura se constituye la previsión correspondiente en el período / ejercicio en que se conoce.
Además, en este rubro se incluyen los materiales adquiridos por Compañía Metropolitana de Seguridad S.A., C.P.S. Comunicaciones S.A., Metronec S.A., Neoservice S.A. y Metroshop S.A.. Los mismos han sido valuados a su costo de reposición al cierre del período / ejercicio.
- Inversiones
La participación en Prominente S.A. ha sido valuada de acuerdo con el método de valor proporcional en base a los Estados Contables al 30 de junio de 2006, por ser éstos los últimos emitidos por la misma a la fecha de emisión de los presentes Estados Contables.
NOTA 2: (Continuación)
El rubro incluye certificados de participación del Fideicomiso Financiero Metroshop Serie I y II valuados de acuerdo con el método del valor patrimonial proporcional en base a los estados contables emitidos por el respectivo Fideicomiso al 31 de marzo de 2007, y a Certificados de Participación del Fideicomiso Financiero Metroshop Serie III, valuados netos de la participación en resultados.
e. Bienes de uso
Los bienes de uso han sido valuados a su costo de adquisición reexpresado neto de sus depreciaciones acumuladas.
Las depreciaciones han sido calculadas por el método de línea recta en base a la vida útil estimada de los bienes, aplicando tasas anuales suficientes para extinguir sus valores al final de su vida útil.
En Metrovías S.A., los costos financieros generados por la construcción, montaje y terminación de los bienes de uso, cuando dichos procesos son de duración prolongada, han sido activados.
A fin de determinar la carga financiera activable se han computado sólo los resultados negativos generados por la financiación directa de capital de terceros. Los importes activados por este concepto ascienden a $ 6.030.093, cuyo valor residual al 31 de marzo de 2007 es de $ 2.562.790.
Dichos bienes de uso, en la medida que continúen afectados a la explotación al finalizar el período de concesión, deberán ser entregados sin cargo a la Autoridad de Aplicación. Teniendo en cuenta lo mencionado, la vida útil asignada a estos bienes de uso no excede el período de concesión.
En Metronec S.A. las depreciaciones provenientes de Prominente S.A. – Benito Roggio e Hijos S.A. – Traditun S.A. – UTE han sido calculadas por el método de la línea recta en base al plazo de duración del contrato con el I.P.A.M., ya que dichos bienes deberán ser entregados sin cargo a dicha entidad al término del mismo (Ver Nota 10.a.).
Asimismo, los montos activados bajo el concepto de desarrollo de software provenientes de Multiplataforma S.A., corresponden a anticipos efectuados para tal fin y a la mano de obra asociada al desarrollo de dicho software.
El valor de estos activos al cierre del período / ejercicio no supera su valor de uso.
NOTA 2: (Continuación)
f. Activos intangibles
En Metroshop S.A., los costos preoperativos y de organización, han sido valuados a su costo, neto de sus amortizaciones acumuladas. Las amortizaciones han sido calculadas por el método de línea recta en base a una vida útil estimada de 5 años.
Las marcas y patentes activadas como intangibles, incluidas en la línea otros cargos diferidos, han sido valuadas a su costo reexpresado, neto de sus amortizaciones acumuladas. Las amortizaciones de las mismas han sido calculadas por el método de línea recta en base a una vida útil estimada de 2 años.
Asimismo, se incluye el monto abonado por Metronec S.A. en concepto de desarrollo de software a Prominente S.A., el cual se amortizó siguiendo el método de la línea recta en tres años. Al cierre del presente período / ejercicio el mismo se encontraba totalmente amortizado.
g. Llaves de negocio
El valor llave incluye el exceso del costo de adquisición sobre el valor de mercado de los activos netos de C.P.S. Comunicaciones S.A., Traditum S.A., Metrovías S.A., Metronec S.A., Multiplataforma S.A. y Prominente S.A. adquiridos al porcentaje de participación.
En el caso de Traditum S.A., C.P.S. Comunicaciones S.A., y Multiplataforma S.A. las amortizaciones han sido calculadas por el método de línea recta en base a una vida útil estimada de 5 años y de 10 años en el caso de Prominente S.A..
- Anticipos de clientes
En Metrovías S.A. corresponden a anticipos por obras a ejecutar por la misma incluidas dentro del Plan Nacional de Inversiones Ferroviarias (PLANIFER) (Ver Nota 4.A.), por la obra de 80 coches eléctricos nuevos y por la obra de 16 coches eléctricos nuevos.
i. Previsiones
Para contingencias y riesgos diversos: en Metrovías S.A., Metronec S.A. y Compañía Metropolitana de Seguridad S.A., se han constituido para cubrir eventuales situaciones contingentes de carácter laboral, comercial y otros riesgos diversos que podrían originar obligaciones para las mismas.
En la estimación de sus montos y probabilidad de concreción se ha considerado la opinión de los asesores legales de Metrovías S.A., Metronec S.A. y Compañía Metropolitana de Seguridad S.A. así como las coberturas de seguros contratadas por las mismas.
NOTA 2: (Continuación)
En el caso de Metroshop S.A. los deudores incobrables se calculan en base a una clasificación de los créditos en función de pautas vinculadas al grado de cumplimiento en términos de las obligaciones de los deudores y de acuerdo a esta clasificación fueron aplicadas pautas mínimas de previsionamiento que surgen de la Comunicación “A” 2729 y modificatorias del Banco Central de la República Argentina.
A la fecha de emisión de los presentes Estados Contables Consolidados, las Gerencias de las Sociedades Art. 33 Ley 19.550 entienden que no existen elementos que permitan determinar que otras contingencias puedan materializarse y generar un impacto negativo en los estados contables de dichas sociedades.
j. Ingresos diferidos
Los ingresos diferidos han sido valuados de acuerdo con las sumas recibidas o el costo de prestación del servicio, el mayor. Representan la porción no devengada de los montos facturados reexpresados al cierre del período / ejercicio, consecuencia de los contratos de alquiler o servicios celebrados con clientes que se devengan en forma lineal en función al plazo de vigencia de los respectivos contratos.
k. Reconocimiento de ingresos
Los ingresos por el servicio de transporte de pasajeros se reconocen tomando como base los pasajeros transportados.
Los ingresos correspondientes al programa de inversiones se reconocen en el momento de la aprobación de los certificados de las obras realizadas, según su grado de avance.
Los ingresos por colaterales en Metrovias S.A. corresponden a facturación de concesiones otorgadas, alquileres de equipos, uso de espacios, peaje y servidumbre de paso y se reconocen en el momento de su devengamiento.
De acuerdo con el Contrato de Concesión de Metrovías S.A., el Concedente se comprometió a finalizar determinadas mejoras e inversiones de capital en la infraestructura existente con el propósito de incrementar el tráfico de pasajeros. Conforme a acuerdos celebrados entre Metrovías S.A. y el Concedente en caso que las obras relacionadas con la modernización de la Línea A no se completaran, se determina una compensación que se liquida en función de una fórmula específica. Metrovías S.A. registra esta compensación como un ingreso cuando se devenga en virtud de dicho contrato.
Metrovías S.A. reconoce como ingresos todos los reclamos por proyectos de construcción u otros daños y perjuicios derivados de las operaciones en el momento en que ellos son reconocidos por sus respectivos deudores.
NOTA 2: (Continuación)
En Metronec S.A. los ingresos corresponden a la facturación de alquileres de locales, uso de espacios y servidumbre de paso y se reconocen en el momento que los mismos se devengan.
En UGOFE S.A. el Acuerdo de Gerenciamiento descripto en la Nota 11.a. prevé una retribución a ser percibida por UGOFE S.A. en concepto de gerenciamiento de la Línea San Martín, la que ascenderá al seis por ciento (6%) de los ingresos de UGOFE S.A., tal como se los define en dicho acuerdo, la misma es reconocida en los presentes Estados Contables Consolidados dentro del concepto “Ingresos por colaterales” del Estado de Resultados Consolidado.
En dicho período se detectan y estudian las necesidades de mantenimiento sobre bienes muebles e inmuebles para garantizar la seguridad y el confort, se establece la solución técnica y en función de esto se realiza tanto el armado de las especificaciones técnicas como una ponderación monetaria de las tareas. La propuesta de obra se eleva al Coordinador, para su posterior aprobación por la ST, previa conformidad de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (en adelante CNRT) como organismo técnico de contralor.
NOTA 3: SOCIEDADES OBJETO DE LA CONSOLIDACION
Las sociedades objeto de la consolidación en Benito Roggio Transporte S.A. son las que se detallan a continuación:
| Denominación | Porcentaje de la tenencia % | Porcentaje de los votos % | Fecha de los Estados Contables |
| Control: | |||
| Compañía Metropolitana de Seguridad S.A. | 99,9990 | 99,9990 | 31.03.07 |
| C.P.S. Comunicaciones S.A. (1) | 69,9999 | 69,9999 | 31.03.07 |
| Metrovías S.A. | 75,0000 | 91,7800 | 31.03.07 |
| Metronec S.A. | 99,9999 | 99,9999 | 31.03.07 |
| Multiplataforma S.A. (1) | 49,9999 | 49,9999 | 31.03.07 |
| Neoservice S.A. | 95,0000 | 95,0000 | 31.03.07 |
| Traditum S.A. (1) | 52,5799 | 52,5799 | 31.03.07 |
| Control conjunto: | |||
| Metroshop S.A. (1) | 49,9999 | 49,9999 | 31.03.07 |
| Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia S.A. (2) | 25,0000 | 30,5933 | 31.03.07 |
- Es el porcentaje que se posee indirectamente a través de Metronec S.A.
- Es el porcentaje que se posee indirectamente a través de Metrovías S.A.
NOTA 4: CONTRATOS DE CONCESION DE SOCIEDADES ART. 33 LEY 19.550
-
- Contratos de concesión de Metrovías S.A.
A.1. Marco normativo
Metrovías S.A. es titular de la concesión para la explotación del Grupo de Servicios 3 (Subterráneos de Buenos Aires y sus líneas complementarias de superficie Premetro y Ferrocarril Gral. Urquiza), en forma exclusiva hasta el 31 de diciembre de 2017. La concesión podrá ser prorrogada por períodos sucesivos de diez años, a pedido del Concesionario cuando a juicio de la Autoridad de Aplicación aquel haya dado cumplimiento satisfactorio a sus obligaciones contractuales y se haya verificado un mensurable mejoramiento de los índices de desempeño del sistema. La misma reviste el carácter de “Concesión de Servicio Público”, incluyendo también la facultad de explotación comercial de locales, espacios y publicidad en las estaciones, coches e inmuebles comprendidos dentro de ésta.
El Contrato de Concesión celebrado entre Metrovías S.A. y el Estado Nacional el 25 de noviembre de 1993 ha sido aprobado y puesto en vigencia por el Decreto N° 2608/93 del Poder Ejecutivo Nacional de fecha 22 de diciembre de 1993. El mismo ha sido modificado por la Addenda aprobada por el Decreto Nº 393/99 de fecha 21 de abril de 1999, y su nuevo texto ordenado fue aprobado por el Ministerio de Economía y Obras y Servicios Públicos e informado a Metrovías S.A., por medio de la Resolución Nº 153/99 de la Secretaría de Transporte de fecha 30 de abril de 1999.
La Addenda pudo ejecutarse muy parcialmente por la escasez de recursos presupuestarios por parte del Gobierno Nacional y porque los incrementos tarifarios se vieron demorados, hasta que el Decreto de Emergencia Ferroviaria N° 2075/02 del 16 de octubre de 2002, declaró el estado de emergencia del sistema de transporte ferroviario de pasajeros (de superficie y subterráneo) en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
El citado Decreto dispuso la suspensión transitoria de la ejecución del Plan de Obras contenido en la Addenda, autorizó que los fondos depositados en las cuentas fiduciarias puedan ser aplicados a la cancelación de ciertas deudas que el Gobierno Nacional mantenía con los Concesionarios, y ratificó la suspensión de los incrementos tarifarios oportunamente establecidos en las Addendas, instruyendo a la Secretaría de Transporte del entonces Ministerio de la Producción a efectuar los estudios conducentes a determinar la necesidad de la redeterminación de la estructura tarifaria de los servicios involucrados, en función de las tarifas vigentes para la totalidad de los medios de transporte público de pasajeros en el Área Metropolitana de Buenos Aires, tendiendo a lograr un adecuado equilibrio entre las mismas.
Posteriormente, la Resolución N° 115/02 del ex Ministerio de Producción del 22 de diciembre de 2002, dispuso, entre otras cosas, la aprobación de los programas de inversión de emergencia, priorizando la ejecución de las obras de mayor urgencia y necesidad y presentó un acuerdo sobre el monto de penalidades a abonar por todo concepto desde el inicio de la concesión hasta el 17 de octubre de 2002, el cual fue pagado en su totalidad.
NOTA 4: (Continuación)
Asimismo, con fecha 8 de marzo de 2004, la Nota N° 405/04 de la Subsecretaría de Transporte Ferroviario indicó el Plan de Obras incluido en el Plan Nacional de Inversiones Ferroviarias (PLANIFER) a ser ejecutado por Metrovías S.A. durante el año 2004.
Posteriormente, el 8 de Noviembre de 2004, mediante las Notas S.S.T.F. N° 1949 y 1950 de la Subsecretaría de Transporte Ferroviario dependiente de la Secretaría de Transporte de la Nación, se indicaron las obras de esta Concesión que estaban incluidas en el Plan Nacional de Inversiones Ferroviarias (PLANIFER) a ser ejecutadas durante el año 2005, además de dar continuidad a las obras comenzadas en 2004.
De este modo, mientras se prolonga la Emergencia, las obligaciones contractuales del Concesionario en cuanto a servicios y obras quedan reemplazadas por aquellas aprobadas en la Resolución N° 115/02.
Con fecha 10 de febrero de 2004, la Resolución N° 94/04 de la Secretaría de Transporte aprobó la realización de obras de reconstrucción y/o remodelación de estaciones ferroviarias afectadas a las concesiones del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires comprendiendo en la misma el Centro de Trasbordo Plaza Miserere, el Centro de Trasbordo Constitución y la Estación Villa Lynch, todas estaciones de la red concesionada a Metrovías S.A..
Con fecha 28 de diciembre de 2005 mediante el Decreto 1683/05 se aprobó el “Programa de Obras, Trabajos Indispensables y Adquisición de bienes para el Sistema Público de Transporte Ferroviario de Pasajeros de Superficie y Subterráneo del Area Metropolitana de Buenos Aires”. Las obras aprobadas por dicho Decreto abarcan tanto inversiones en material rodante como en obras civiles, señalamiento y telecomunicaciones, vías y obras integrales.
Las obras previstas por la Resolución N° 94/04, por las Notas N° 405/04, N° 1949/04 y Nº 1950/04 y por el Decreto 1683/05, son financiadas con fondos del Tesoro Nacional y se ejecutan en la medida que exista disponibilidad de los mismos.
Por otra parte, con fecha 5 de junio de 2002 se ha dictado la Resolución Conjunta 11 del Ministerio de la Producción y 61 del Ministerio de Economía, por la cual se implementó una asignación a favor del Concesionario por el año 2002 de una suma de percepción mensual, con carácter de anticipos a cuenta de compensaciones indemnizatorias no tarifarias, las que serán tenidas en cuenta al momento de decidirse la readecuación contractual. El total devengado por este concepto ascendió a $ 26,4 millones.
NOTA 4: (Continuación)
A.2. Detalle del subsidio por Mayores Costos percibido por Metrovias S.A.
Con fecha 12 de marzo de 2003 y modificada en cuanto a su monto el 12 de mayo de 2003, la Resolución N° 248/03 del Ministerio de la Producción aprobó una percepción mensual de $ 2,7 millones en concepto de pago de subsidio consecuencia del incremento en el costo total de explotación por sobre el parámetro fijado en el Contrato de Concesión.
Adicionalmente, con fechas 3 de octubre de 2003 y 15 de enero de 2004 y como consecuencia de nuevos incrementos en el costo total de explotación, la Secretaría de Transporte aprobó, a través de sus Resoluciones N° 241/03 y N° 19/04, una percepción mensual complementaria de subsidio de $ 1,6 millones.
En otro orden, por medio de la Resolución N° 1105-SSR y F-2003, de fecha 05 de septiembre de 2003, la Subsecretaría de Regulación y Fiscalización del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires declaró la insalubridad de algunos ambientes y lugares de trabajo, la cual está siendo apelada ante la Cámara Nacional del Trabajo. En virtud de esta declaración el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios (en adelante MPFIPyS) mediante las Resoluciones N° 13/05 de fecha 10 de enero de 2005 y N° 36/05 del 27 de enero de 2005 incorporó como mayores costos de explotación los derivados de dicha declaración. Con fecha 4 de abril de 2005 la Resolución 166/05 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS aprobó por el mismo concepto la percepción de un monto mensual de aproximadamente $ 1 millón.
Mediante la Resolución 410/2005 de fecha 27 de abril de 2005, el MPFIPyS facultó a la Secretaría de Transporte a implementar la adecuación de los costos en los rubros personal y energía con carácter provisorio y hasta la conclusión de los procedimientos de renegociación de los Contratos de Concesión vigentes.
La Resolución 339/05 de fecha 19 de mayo de 2005, emitida por la Secretaría de Transporte del MPFIPyS, aprobó las variaciones resultantes de la actualización de los costos de los rubros personal y energía por $ 1,3 millones mensuales.
Con fecha 30 de septiembre de 2005 la Secretaría de Transporte del MPFIPyS a través de la Resolución 764/05 incorporó como mayores costos de explotación las variaciones resultantes de la actualización del rubro personal producidas por los Convenios Colectivos de Trabajo suscriptos con la Unión Tranviaria Automotor, la Unión Ferroviaria y Señaleros y la Fraternidad a partir de enero de 2005 por un monto mensual aproximado de $ 2,3 millones.
NOTA 4: (Continuación)
Con fecha 21 de marzo de 2006 la Resolución 185/06 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS autorizó el pago en concepto de deuda resultante de los mayores costos de explotación originados en las prestaciones del servicio de limpieza entre los meses de abril de 2005 a diciembre 2005. Metrovías S.A. ajustó el devengamiento de dicho derecho en el período finalizado el 31 de marzo de 2006, reconociendo una ganancia de $ 3,6 millones expuesta en la línea “Otros ingresos y egresos netos” del Estado de Resultados Consolidado.
Asimismo, la presente Resolución incorporó a los costos de explotación las variaciones resultantes de la actualización de los costos del servicio de limpieza por la suma mensual aproximada de $ 0,4 millones.
Con fecha 1 de febrero de 2006, 18 de abril de 2006 y 12 de junio de 2006, las Resoluciones 39/06, 254/06 y 421/06 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS, autorizaron el pago en concepto de deuda por las variaciones resultantes de la actualización de los costos del rubro personal atento al acuerdo celebrado con la Unión Tranviarios Automotor (U.T.A.) por la suma de $ 4,9 millones para los meses de octubre, noviembre y diciembre de 2005, $ 3,3 millones para los meses de enero y febrero de 2006, $ 5,1 millones para los meses de marzo y abril de 2006 y $ 2,5 millones a partir de mayo de 2006.
Con fecha 12 de junio de 2006, la Resolución 422/06 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS, autorizó el pago en concepto de deuda por las variaciones resultantes de la actualización de los costos del rubro personal, atento al acuerdo celebrado con la U.T.A. en el cual las partes pactaron el cambio de encuadramiento gremial del personal que desarrolla tareas de seguridad en el ámbito de la Concesión, por la suma de $ 2 millones para los meses de enero, febrero, marzo y abril de 2006 y $ 0,7 millones a partir de mayo de 2006.
Con fecha 2 de agosto de 2006 la Resolución 615/06 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS, autorizó el pago en concepto de deuda por las variaciones resultantes de la actualización de los costos del rubro personal atento al acuerdo celebrado con el sindicato La Fraternidad por la suma de $ 0,7 millones entre los meses de marzo y mayo de 2006 y $ 0,2 millones a partir de junio de 2006. Con fecha 22 de septiembre de 2006 la Resolución 768/06 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS, autorizó el pago en concepto de deuda por las variaciones resultantes de la actualización de los costos del rubro personal atento al acuerdo celebrado con el sindicato Unión Ferroviaria por la suma de $ 3,1 millones para el período comprendido entre los meses de marzo y agosto de 2006 y $ 0,5 millones a partir de septiembre de 2006.
NOTA 4: (Continuación)
Con fecha 6 de diciembre de 2006 la Resolución 931/06 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS, autorizó el pago en concepto de deuda por las variaciones resultantes de la actualización de los costos del rubro personal atento al acuerdo celebrado con la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos por la suma de $ 0,7 millones para el período comprendido entre los meses de marzo y octubre de 2006 y $ 0,1 millones a partir de noviembre de 2006.
Con fecha 28 de diciembre de 2006 la Resolución 998/06 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS, autorizó el pago en concepto de reconocimiento de deuda por mayores costos de explotación de los rubros materiales, mantenimiento por terceros, gastos generales, seguros, honorarios por gerenciamiento y otros egresos de explotación, por $ 1,5 millones mensuales desde el 1° de diciembre de 2006 y hasta la finalización del proceso de renegociación contractual. Dicha Resolución unificó las percepciones
mensuales derivadas de las Resoluciones 241/03 y 248/03 del MPFIPyS y las Resoluciones 166/05, 339/05, 764/05, 421/06, 422/06, 615/06, 768/06 y 931/06 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS, ascendiendo a $ 14,9 millones el monto mensual a percibir hasta la finalización del proceso de renegociación contractual.
Asimismo, esta Resolución autorizó el pago en concepto de reconocimiento de deuda por mayores costos de explotación de los rubros mencionados en el párrafo anterior desde el 1° de enero de 2003 hasta el 30 de noviembre de 2006 por la suma de $ 30,7 millones con mas la suma de $ 8 millones (IVA incluido) en concepto de intereses, los cuales fueron contabilizados en el ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2006.
El monto de los derechos devengados consecuencia de las circunstancias mencionadas en los párrafos anteriores se encuentran registrados como un menor costo / gasto en el Estado de Resultados Consolidado.
A.3. Otros reconocimientos y/o reclamos
Metrovias S.A. ha realizado sucesivas presentaciones ante la Secretaría de Transporte en virtud de haberse materializado nuevos incrementos de costos de explotación por sobre los parámetros fijados en el Contrato de Concesión, generándose derechos a favor de la misma para la redeterminación de la tarifa básica, el subsidio o el canon vigente.
Con fecha 26 de julio de 2005, la Resolución 608/05 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS determinó el reconocimiento de deuda por mayores costos de explotación en los rubros personal y energía por los períodos comprendidos en el año 2003 y 2004, cuya suma ascendió a $ 14,9 millones. Metrovías S.A. ajustó el devengamiento de dicho derecho en el ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2005 reconociendo una ganancia de $ 8,4 millones.
NOTA 4: (Continuación)
En el marco del proceso de adecuación del Contrato de Concesión, con fechas 29 de agosto de 2005, 18 de octubre de 2005 y 19 de octubre de 2005 mediante Resoluciones 1046/05 del MPFIPyS, 808/05 y 810/05 de la Secretaría del Transporte del MPFIPyS respectivamente, fueron reconocidos costos incurridos por las obras “Adquisición 24 coches usados” (Etapa III), “Renovación de señales líneas B, C, D y E y Puesto Central de Operaciones” y “Túnel de Acceso al Nuevo Taller Central” del plan de inversión; por $ 53,1 millones, $ 5,1 millones y $ 8,4 millones respectivamente, los cuales fueron contabilizados al 31 de diciembre de 2005.
En el mismo sentido, con fecha 2 de septiembre de 2005 la Secretaría de Transporte del MPFIPyS, a través de las Resoluciones 676/05 y 677/05 autorizó el pago en concepto de deuda por incumplimiento de las obligaciones por parte del Estado Nacional por un monto de $ 27,8 y $ 4,4 millones respectivamente, IVA incluido; cuyo efecto principal fue registrado en el ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2005.
Con fecha 1° de noviembre de 2006 Metrovías S.A. ha presentado ante la Secretaría de Transporte las diferencias en el cobro de los certificados por la obra “Adquisición 24 coches usados (Etapa II)” por la suma total de $ 37,5 millones, incluidos IVA e intereses calculados al 31 de octubre de 2006. Metrovías S.A. ha facturado en su totalidad dicho importe y cobrado parcialmente el mismo, mediante el procedimiento establecido en el Art. 8 del Decreto PEN N° 2075 de fecha 16 de octubre de 2002. Dichos importes fueron devengados en el ejercicio finalizado al 31 de diciembre de 2006.
Con fecha 30 de enero de 2007, en virtud de los acuerdos de fecha 4 de diciembre de 2006 con la Unión Tranviarios Automotor y de fecha 20 de diciembre de 2006 con La Fraternidad, Unión Ferroviaria y Asociación Señaleros Ferroviarios Argentinos mediante los cuales se convino el pago de una asignación extraordinaria correspondiente al mes de diciembre 2006, no remunerativa y pagadera por única vez, por la suma total de $ 2,1 millones, Metrovías S.A. ha presentado ante la Secretaría de Transporte el reclamo pertinente a raíz de haberse materializado nuevos incrementos de costos de explotación.
Por otra parte se está llevando a cabo la renegociación del Contrato con el Gobierno Nacional, con el objeto de contrarrestar los impactos negativos generados por los cambios en las condiciones económicas del país, que han afectado su ecuación económica y financiera y han generado incertidumbre respecto del desarrollo futuro de sus negocios.
NOTA 4: (Continuación)
B. Contrato de sub-concesión de Metronec S.A.
Metronec S.A. es titular de la subconcesión otorgada por Metrovías S.A., en forma exclusiva y excluyente de cualquier tercero, para la explotación comercial de locales, espacios de publicidad de las estaciones, coches e inmuebles comprendidos en el Grupo de Servicios Nro. 3 (SBASE-URQUIZA) concedida a Metrovías S.A. por el Estado Nacional con fecha 25 de noviembre de 1993 (aprobado por decreto del P.E.N. Nº 2608/93) y su addenda de fecha 16 de abril de 1999 (aprobado por decreto del P.E.N. Nº 393/99), hasta el 31 de diciembre de 2017.
Asimismo, la cesión incluye la explotación comercial por parte de Metronec S.A. de la publicidad y de los locales y espacios comerciales en las estaciones y coches de Subterráneos de Buenos Aires y del Ferrocarril General Urquiza que sean adicionados al Contrato de Concesión de Metrovías S.A. como consecuencia de futuras ampliaciones de la red subterránea y/o ferroviaria y/o de la incorporación de nuevas estaciones al Contrato de Concesión de Metrovías S.A..
La subconcesión otorgada incluye las limitaciones consignadas en el Contrato de Concesión de Metrovías S.A., los Pliegos de Condiciones Generales y Particulares para las líneas Urquiza y Subterráneos de Buenos Aires de Metrovías S.A. y las establecidas por normas y reglamentaciones nacionales, provinciales o municipales. En caso de conflicto entre las disposiciones del Contrato de Concesión y las estipulaciones del Contrato de Subconcesión prevalecerán las normas del Contrato de Concesión.
La vigencia del presente Contrato se mantendrá durante todo el tiempo que mantenga vigencia la Concesión de la que es titular Metrovías S.A. tanto respecto del Grupo de Servicios Nro. 3 (SBASE – URQUIZA) como en relación con la Estación Terminal Federico Lacroze (Licitación ENABIEF Nro. 138/99).
El Gobierno Nacional adoptó medidas (Decreto de Poder Ejecutivo Nacional Nº 2075 de fecha 16 de Octubre de 2002 y Resolución 115/02 del 23 de Diciembre de 2002 del Ministerio de la Producción) que reemplazan las obligaciones contractuales de Metrovías S.A. en cuanto a servicios y obras, pero que no alteran el contrato de Subconcesión celebrado entre Metrovías S.A. y Metronec S.A..
Con fecha 4 de octubre de 2001, Metronec S.A. cedió parcialmente y en forma exclusiva a C.P.S. Comunicaciones S.A. los derechos y facultades de explotación que tiene y le corresponden en virtud del mencionado Contrato de Subconcesión. Dicha cesión se refiere específicamente al derecho de explotación de los espacios existentes en los túneles de la Red de Subterráneos a los efectos de la instalación de cables para la transmisión de datos, telecomunicaciones y radio teledifusión exclusivamente, todo ello conforme a la facultad conferida a Metronec S.A. en la cláusula 1.1. apartado (b), punto ii) del contrato precedentemente aludido, cuyos términos y condiciones se reputan conocidos y son aceptados por C.P.S. Comunicaciones S.A..
NOTA 5: COMPOSICION DE LOS RUBROS DEL BALANCE GENERAL CONSOLIDADO
La composición de los rubros de activo y pasivo al 31 de marzo de 2007 y al 31 de diciembre de 2006 es la siguiente:
a. Caja y bancos
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Caja (Anexo G) | 578.354 | 242.159 | |
| Fondo fijo | 723.261 | 719.190 | |
| Bancos (Nota 6.a. y Anexo G) | 20.819.597 | 36.341.944 | |
| Valores a depositar | 1.445.571 | 901.941 | |
| 23.566.783 | 38.205.234 |
- Cuentas por cobrar
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Corrientes | |||
| Créditos comerciales (Anexo G) | 168.195.896 | 200.838.590 | |
| Cheques diferidos | 1.170.411 | 539.878 | |
| Cartera Metroshop | 4.703.976 | 3.068.302 | |
| Sociedades Art. 33 Ley 19.550 | 231.090 | 233.607 | |
| Sociedades relacionadas | 3.068.865 | 5.155.210 | |
| Previsión para deudores incobrables (Anexo E) | (2.104.502) | (1.869.874) | |
| 175.265.736 | 207.965.713 |
c. Bienes de cambio
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Corrientes | |||
| Materiales y repuestos | 12.927.368 | 10.361.415 | |
| Materiales y repuestos en poder de terceros | 1.809.390 | 1.809.390 | |
| Productos de reventa | 189.165 | 137.662 | |
| Productos para promoción | 27.693 | 24.321 | |
| Tarjetas telefónicas | 212.195 | 207.841 | |
| Anticipo materiales y repuestos | 641.830 | 1.236.443 | |
| Menos: | |||
| Previsión por devolución (Anexo E) | (244.557) | (198.182) | |
| 15.563.084 | 13.578.890 | ||
| Obras en ejecución | 7.180.412 | 2.585.692 | |
| Anticipos obras en ejecución | 6.064.895 | 6.526.151 | |
| 13.245.307 | 9.111.843 | ||
| 28.808.391 | 22.690.733 |
NOTA 5: (Continuación)
d. Otros créditos
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Corrientes | |||
| Depósitos en garantía | 6.603 | 11.898 | |
| Gastos pagados por adelantado | 706.208 | 1.009.749 | |
| IVA – Crédito fiscal | 18.630.159 | 13.374.996 | |
| Crédito garantía fideicomiso Metroshop | 130.035 | 106.872 | |
| Sociedades relacionadas | 1.098.793 | 889.756 | |
| Sociedades Art. 33 Ley 19.550 | 19.229.189 | 17.567.352 | |
| Obras en ejecución por cuenta y orden del Concedente | 6.554.009 | 5.240.975 | |
| Créditos impositivos | 1.157.398 | 997.084 | |
| Asistencia financiera otorgada | - | 1.284.333 | |
| Anticipo a proveedores | 670.579 | 514.564 | |
| Diversos (Anexo G) | 944.431 | 1.109.688 | |
| Previsión para deudores incobrables (Anexo E) | (90.598) | (90.598) | |
| 49.036.806 | 42.016.669 | ||
| No corrientes | |||
| Depósitos en garantía | 81.413 | 64.313 | |
| Documentados | 3.760.555 | 3.760.555 | |
| Gastos pagados por adelantado | 313.303 | 337.457 | |
| Sociedades Art. 33 Ley 19.550 | 27.239.724 | 27.239.724 | |
| Sociedades relacionadas | 1.458.548 | 1.008.455 | |
| Crédito por impuesto diferido | 8.955.328 | 5.917.938 | |
| Crédito por impuesto a la ganancia mínima presunta | 1.659.948 | 690.848 | |
| Créditos impositivos | - | 346.779 | |
| Diversos | 21.664 | 34.741 | |
| Previsión por impuesto diferido | (1.870.919) | (1.567.823) | |
| Previsión para deudores incobrables (Anexo E) | (3.760.555) | (3.760.555) | |
| 37.859.009 | 34.072.432 |
e. Cuentas por pagar
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Corrientes | |||
| Proveedores (Anexo G) | 25.986.428 | 39.686.816 | |
| Provisión para gastos (Anexo G) | 12.784.686 | 11.173.940 | |
| Documentadas (Anexo G) | 5.536.340 | 8.059.819 | |
| Sociedades relacionadas | 9.691.598 | 10.102.378 | |
| 53.999.052 | 69.022.953 | ||
| No corrientes | |||
| Provisión para gastos (Anexo G) | 620.000 | 244.960 | |
| Depósitos en garantía | 14.700 | 14.700 | |
| Documentadas (Anexo G) | 127.440 | 131.150 | |
| Sociedades relacionadas | 200 | 200 | |
| 762.340 | 391.010 |
NOTA 5: (Continuación)
- Deudas bancarias
| Nombre de la entidad | Moneda | Monto en pesos | ||||||
| 31.03.07 | 31.12.06 | |||||||
| Corriente | No corriente | Corriente | No corriente | |||||
| Nuevo Banco Industrial de Azul S.A. (Ver Nota 8.b) | $ | 10.062.877 | - | 10.160.959 | - | |||
| Banco Río de la Plata S.A. (Ver Nota 8.b) | ||||||||
| Préstamo i) | $ | 1.725.321 | - | 2.020.370 | 167.371 | |||
| Préstamo ii) | $ | 1.313.803 | 3 | - | 1.538.476 | 3 | 127.450 | |
| Préstamo iii) | $ | 3.832.511 | - | 4.487.914 | 371.786 | |||
| Banco Suquía S.A. | $ | - | - | 82.398 | - | |||
| Banco Galicia Uruguay S.A. | ||||||||
| Préstamo i) (Ver Nota 8.b) | $ | 3.072.405 | - | 3.597.822 | 298.049 | |||
| Banco de Galicia y Buenos Aires S.A. (Ver Nota 8.b) | $ | 2.050.448 | - | - | - | |||
| Fideicomiso fiduciario (Ver Nota 8.b) | $ | (965.020) | - | (1.380.446) | - | |||
| Intereses sobre anticipo fiduciario | $ | 319.104 | - | 120.442 | - | |||
| Banco Itau Buen Ayre (Ver Nota 8.b., 10.b. y 13) | $ | 245.814 | 42.569 | 14.763.424 | 82.477 | |||
| Banco Comafi S.A. (Ver Nota 13) | $ | 20.178 | 45.496 | 19.699 | 49.065 | |||
| 21.677.441 | 88.065 | 35.411.058 | 1.096.198 |
g. Remuneraciones y deudas sociales
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Corrientes | |||
| Remuneraciones a pagar | 12.704.077 | 12.279.351 | |
| Aportes y retenciones | 13.338.155 | 12.007.419 | |
| Provisión para SAC y vacaciones | 11.695.649 | 10.857.452 | |
| Otras deudas sociales | 508.078 | 241.943 | |
| 38.245.959 | 35.386.165 | ||
| No Corrientes | |||
| Aportes y retenciones | 172.688 | - | |
| 172.688 | - |
h. Otras deudas
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Corrientes | |||
| Servicios cobrados por adelantado | 7.593.189 | 7.009.213 | |
| Sociedades Art. 33 Ley 19.550 | 55.125 | 55.125 | |
| Sociedades relacionadas | 97.479 | 267.091 | |
| Juicios con embargo (Nota 6.a) | 519.279 | 525.772 | |
| Cobros por cuenta y orden de terceros | 39.700 | 58.949 | |
| Provisión para riesgos diversos | 3.834.914 | 3.499.645 | |
| Ingresos a rendir | 12.450.858 | 12.500.794 | |
| Deuda por adquisición de participaciones (Anexo G) | 828.333 | 817.815 | |
| Diversas | 4.289.999 | 4.058.455 | |
| 29.708.876 | 28.792.859 | ||
NOTA 5: (Continuación)
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| No Corrientes | |||
| Depósitos en garantía | 8.000 | 8.000 | |
| Sociedades Art. 33 Ley 19.550 | 8.012.407 | 5.512.407 | |
| Sociedades relacionadas | 1.878.903 | 1.234.739 | |
| Deuda por adquisición de participaciones (Anexo G) | 413.567 | 612.710 | |
| 10.312.877 | 7.367.856 |
NOTA 6: FONDOS DE DISPONIBILIDAD RESTRINGIDA, AVALES Y GARANTIAS
a. Al 31 de marzo de 2007 Metrovías S.A. tenía depositados en los Bancos fondos por un valor total de $ 519.279 que fueron objeto de embargos preventivos por juicios por daños y perjuicios iniciados por personas físicas, como consecuencia de accidentes ferroviarios.
Metrovías S.A. ha provisionado los riesgos asociados con estas contingencias en la línea de otras deudas.
b. Al 31 de marzo de 2007 Metrovías S.A. tenía cedidos derechos sobre la recaudación y constituida prenda con registro sobre los molinetes electromecánicos y coches eléctricos. Asimismo, Metrovías S.A. ha cedido y transferido el monto a percibir en concepto de intereses y los montos mensuales por los meses de Diciembre 2006, Enero 2007, y Mayo de 2007 previstos por la Resolución 998/06 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, así como los montos mensuales a percibir por el mes de Enero 2007 previstos por las Resoluciones 768/06 Anexo II, Resolución 615/06 y Resolución 931/06 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS.
- Como garantía del cumplimiento de sus obligaciones en virtud del Contrato de Concesión, Metrovías S.A. hizo entrega de la Garantía de Cumplimiento del Contrato de Concesión, en Póliza Nro. 85.938, extendida por La Meridional Cía. Argentina de Seguros S.A., por un valor de $ 30.000.000. La devolución de la Garantía, en su caso, se realizará dentro de los ciento ochenta días de concluida definitivamente la actuación de Metrovías S.A. en la operación de los servicios.
NOTA 7: CONTINGENCIAS
- Impuesto al Valor Agregado I
Metrovías S.A. fue notificada oportunamente del inicio de un procedimiento de determinación de oficio por parte de la Administración Federal de Ingresos Públicos - Dirección General Impositiva ("DGI"), la que pretende gravar con el impuesto al valor agregado los ingresos por permisos de uso precario obtenidos por Metrovías S.A., ello por cuanto dicho Organismo Fiscal entiende que corresponde encuadrarlos como subconcesiones privadas.
NOTA 7: (Continuación)
Interpuesta en sede administrativa todas las impugnaciones del caso, incluido el Tribunal Fiscal de la Nación, la controversia fue finalmente resuelta a favor del Fisco, habiéndose en consecuencia recurrido lo resuelto por el mismo ante la Cámara Federal correspondiente, encontrándose radicado dicho recurso en la Sala II de la Cámara en lo Contencioso Administrativo Federal, “autos Metrovías S.A. TF18249-I c/DGI”, Expte Nº 177214/02.
En relación al mismo, el Fisco inició una ejecución fiscal en contra de Metrovías S.A., la que tramita por ante el Juzgado de Primera Instancia en lo Contencioso Administrativo Federal Nº 3, “Fisco Nacional (AFIP) c/Metrovías Sociedad Anónima s/ejecución Fiscal (Expte Nº 11241/03)”. Oportunamente se interpuso al progreso de la ejecución formal excepción de inhabilidad de título por inexistencia de deuda, ello habida cuenta de los argumentos invocados al tiempo de recurrir lo resuelto por el Tribunal Fiscal de la Nación.
Paralelamente a los planteos efectuados en sede judicial, se realizaron presentaciones en sede administrativa procurando obtener la suspensión de la ejecutoriedad del acto, hasta tanto medie pronunciamiento judicial. En tal sentido, con fecha 4 de abril de 2003 la Administración Federal de Ingresos Públicos dejó sin efecto la suspensión transitoria de la ejecutoriedad fiscal del acto que había dispuesto.
Además, el Organismo Fiscal aceptó sustituir un eventual embargo contra Metrovías S.A. con bienes de propiedad de Benito Roggio e Hijos S.A., accionista principal de Metrovías S.A. a la fecha de las presentaciones en sede administrativa.
En este sentido Metrovías S.A. cumplió con todas las presentaciones requeridas por el Organismo Fiscal, habiendo incluso el mismo efectuado una serie de verificaciones sobre el estado y valuación de dichos equipos.
Con fecha 25 de marzo de 2004, el Fisco notificó a Metrovías S.A. que el pedido de sustitución se había tornado abstracto, ya que el Fisco no ha trabado embargo alguno en la mencionada ejecución fiscal. Según lo expresado por el Fisco, el mismo habría puesto de manifiesto, al tiempo de contestar las excepciones interpuestas por Metrovías S.A., que no habría trabado embargo alguno, indicando que de obtener sentencia favorable procedería pertinentemente.
Atento que lo resuelto no satisfacía lo peticionado expresamente por Metrovías S.A., se efectuó una nueva presentación requiriendo la intervención del Superior en los términos del Art. 74 del Decreto Reglamentario de la Ley Nº 11.683, a los efectos de obtener un pronunciamiento expreso en relación con la suspensión de la ejecutoriedad del acto, y de la posible traba de medidas cautelares, hasta tanto exista un pronunciamiento definitivo a los planteos efectuados por Metrovías S.A. en sede judicial. En respuesta a dicha presentación el Fisco, en los considerandos de la resolución dictada al efecto, sostuvo que no trabaría medidas cautelares hasta tanto existiera resolución judicial que cause estado en la respectiva ejecución fiscal.
NOTA 7: (Continuación)
En este marco, en razón del acotado margen de discusión que hay en este tipo de procesos, se han rechazado tanto las excepciones planteadas con fecha 30 de junio de 2004 como el Recurso Extraordinario interpuesto con fecha 6 de mayo de 2005, razón por la cual Metrovias S.A. interpuso formal Recurso de Queja por ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación el cual fue desestimado.
Con fecha 8 de julio de 2005 Metrovías S.A. se vio obligada a acogerse al Régimen de Asistencia Financiera Ampliado (R.A.F.A.) en razón de que la Dirección General Impositiva dispusiera trabar embargo bancario previo a la finalización del procedimiento. Sin perjuicio de lo cual, su derecho se mantiene inalterable en la medida en que aún debe resolverse el Recurso que tramita por ante la Sala II de la Cámara en lo Contencioso Administrativo Federal, sobre el cual Metrovias S.A. expresamente hizo reserva al momento de acogerse al régimen de asistencia referido.
Es de mencionar que al efecto de las presentaciones en las sedes judiciales antes mencionadas, se han incorporado nuevos elementos de juicio, e interpretaciones que resultan favorables a la posición mantenida por Metrovías S.A.. Conforme indicó Metrovías S.A. tanto en oportunidad de expresar agravios ante la Sala respectiva, como al tiempo de interponer la excepción de inhabilidad de título correspondiente, en relación con los períodos fiscales motivo de controversia, y aún admitiendo como lo sostuvo el Tribunal Fiscal de la Nación que los contratos celebrados por Metrovías S.A. fueran efectivamente concesiones, ellos se encuentran exentos por aplicación de la legislación que rige sobre la materia, la que no hace sobre el particular ningún tipo de distinción entre las "Concesiones Privadas" y las "Concesiones Públicas".
Asimismo, como también se expresó en las mencionadas presentaciones, el Decreto reglamentario de la Ley del IVA, al margen de su inconstitucionalidad, solamente resultaría aplicable para los hechos imponibles perfeccionados con posterioridad a junio de 1998, por así disponerlo expresamente la mencionada normativa, por tal razón los períodos reclamados a Metrovías S.A. no se verían alcanzados por ser anteriores a dicha fecha (enero/94 - junio/98).
La interpretación mencionada precedentemente ha sido recogida tanto en pronunciamientos de una de las Salas del Tribunal Fiscal de la Nación (caso “Torrentes S.A.C.C.I. y F. s/ Recurso de Apelación”) y más recientemente por la Corte Suprema de Justicia de la Nación (caso “San Buenaventura S.R.L. c/ Dirección General Impositiva”), lo cual confirma la interpretación efectuada en las referidas presentaciones judiciales y refuerza la posición de Metrovías S.A..
En virtud de lo informado con fecha 13 de octubre de 2006 a través del sistema informático de la mesa de entradas de la Sala II de la Cámara Contencioso Administrativa Federal, el expediente fue remitido a los fines de la emisión de voto.
NOTA 7: (Continuación)
Si bien Metrovías S.A. entiende que la resolución de esta controversia será favorable a sus intereses, durante el ejercicio anterior reconoció como pérdida $ 9,9 millones por las sumas pagadas y a pagar incluidas en el R.A.F.A. habiéndose imputado en la línea “Otros ingresos y egresos netos” del Estado de Resultados Consolidado. El pasivo por las sumas pendientes de pago incluidas en el R.A.F.A. por $ 5,7 millones ha sido expuesto en el rubro “Deudas Fiscales”.
- Impuesto al Valor Agregado II
Con fecha 28 de octubre de 2003, Metrovías S.A. ha sido notificada de un nuevo procedimiento de determinación de oficio por parte de la Administración Federal de Ingresos Públicos – Dirección General Impositiva (DGI), quien pretende gravar similares conceptos del procedimiento anterior conjuntamente con los ingresos por modernización de la Línea A en el impuesto al valor agregado por el período comprendido entre diciembre de 1998 y octubre de 2002 inclusive.
Con fecha 19 de noviembre de 2003, Metrovías S.A. contestó la intimación expresando sus argumentos para la no conformidad del ajuste propuesto por la inspección actuante.
Con fecha 29 de octubre de 2004, Metrovías S.A. fue notificada de la Resolución N° 58/04 emitida por la División Determinaciones de Oficio de la Subdirección General de Apelaciones Impositivas III en la cual se determina de oficio la obligación tributaria adeudada. Metrovías S.A. efectuó la impugnación correspondiente ante el Tribunal Fiscal de la Nación, invocando los mismos argumentos esgrimidos para los períodos fiscales anteriores.
Con fecha 13 de junio de 2006, Metrovías S.A. fue notificada de la Resolución del Tribunal Fiscal de la Nación que confirmó la Resolución apelada. Dado este contexto con fecha 9 de agosto de 2006, Metrovías S.A. interpuso formal Recurso de Revisión y Apelación Limitada ante la Cámara Contencioso Administrativa Federal y con fecha 24 de agosto de 2006 expresó los agravios correspondientes. Este recurso radica en la Sala V de la Cámara Contencioso Administrativa Federal y en virtud de lo informado a través del sistema informático de la mesa de entradas de dicha Sala, con fecha 27 de abril de 2007 el expediente fue remitido a los fines de la emisión de voto.
Con fecha 11 de julio de 2006 Metrovías S.A. se acogió al Régimen de Plan de Pagos en los términos de la RG 1967 AFIP por la una suma de $ 6,1 millones en concepto de capital más intereses resarcitorios a dicha fecha.
NOTA 7: (Continuación)
Si bien Metrovías S.A. entiende que la resolución de esta controversia será favorable a sus intereses, en el ejercicio anterior reconoció como pérdida $ 7,5 millones por las sumas pagadas y a pagar incluidas en el plan “Mis Facilidades” habiéndose imputado en la línea “Otros ingresos y egresos netos” del Estado de Resultados Consolidado. El pasivo por las sumas pendientes de pago incluidas en el plan Mis Facilidades por $ 5,6 millones ha sido expuesto en el rubro “Deudas Fiscales”.
- Multa por infracciones a la normativa sobre higiene y seguridad
El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a través de la Subsecretaría de Regulación y Fiscalización impuso a Metrovías S.A. una multa de $ 3.155.000, por supuestas infracciones a la normativa sobre higiene y seguridad. La resolución sancionatoria no se encuentra firme, ya que fue apelada en tiempo y forma, y tratándose de un procedimiento administrativo sancionador, hasta tanto no se resuelva la apelación interpuesta la multa referida no puede ser ejecutada.
Sin perjuicio de lo anterior Metrovías S.A. considera que la multa impuesta resulta arbitraria e infundada, ya que las presuntas infracciones en la que se sustenta no existen, sumado a ello que el monto de por sí desproporcionado de la multa no guarda tampoco ninguna relación con las posibles infracciones en cuestión, ello conforme a la normativa vigente.
Metrovías S.A. agotará todas las instancias judiciales en el entendimiento de que la multa aplicada es arbitraria y contraria a derecho, careciendo la misma de toda fundamentación conforme a lo dispuesto por la legislación vigente tanto de orden nacional como local, criterio que es compartido por sus asesores legales.
Con fecha 29 de septiembre de 2003, la Sala I de la Cámara en lo Contencioso y Tributario de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, resolvió, ante una apelación de Metrovías S.A., que la multa en cuestión no era susceptible de ser ejecutada hasta tanto se resolviera la impugnación articulada por la empresa. Esto significa que la Ciudad Autónoma de Buenos Aires no puede emitir una “Boleta de Deuda”, hasta tanto medie un pronunciamiento definitivo sobre el tema.
Posteriormente, se ha corrido traslado de la presentación de Metrovías S.A. al Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, estando en pleno trámite el proceso contencioso administrativo pertinente.
Adicionalmente, el Tribunal actuante hizo lugar al pedido de citación como tercero del Estado Nacional, efectuada por Metrovías S.A.. Metrovías S.A. fue notificada de la oposición por parte del Estado Nacional en virtud de dicha citación.
NOTA 7: (Continuación)
Finalmente el Tribunal se expidió sobre dicha oposición, rechazando la misma al igual que la excepción de incompetencia interpuesta por el Estado Nacional, razón por la cual el expediente queda radicado en la Justicia de la Ciudad de Buenos Aires salvo que la decisión fuera recurrida y el Estado Nacional integrado a la litis como tercero citado.
- Ingresos Brutos Provincia de Buenos Aires I
Con fecha 14 de octubre de 2004, Metrovías S.A. ha sido notificada de un procedimiento de determinación de oficio por parte de la Dirección General de Rentas de la Provincia de Buenos Aires, quien manifiesta que surgen diferencias a favor de dicha Dirección por haber tributado en defecto el Impuesto a los Ingresos Brutos en los períodos fiscales 1996 y 1997 invocando la gravabilidad de subsidios otorgados por el Estado Nacional y las operaciones efectuadas por cuenta y orden de terceros.
Con fecha 4 de noviembre de 2004, Metrovías S.A. efectuó el descargo ante la misma, argumentando prescripción y exclusión del subsidio.
Con fecha 7 de diciembre de 2004, mediante la Resolución de Cierre de Procedimiento Determinativo y Sumarial 707/04 de la Dirección General de Rentas de la Provincia de Buenos Aires, notifica a Metrovías S.A. que ha declarado cerrado el Procedimiento Determinativo y Sumarial estableciendo que la diferencia a favor de la misma asciende a $ 245.603 más accesorios y multas.
Con fecha 29 de diciembre de 2004, Metrovías S.A. apeló tal determinación ante el Tribunal Fiscal de la Provincia de Buenos Aires esgrimiendo los argumentos indicados precedentemente.
Con fecha 02 de mayo de 2005, Metrovías S.A. se presentó denunciando, como nuevo precedente, el fallo “Camuzzi Gas del Sur S.A. C/ Provincia de Tierra del Fuego”, dictado por la Corte con fecha 16 de noviembre de 2004, en el cual se adopta la posición de esta empresa con relación a los subsidios otorgados por el Estado Nacional.
Con fecha 27 de diciembre de 2005, se sancionó la ley Provincial N° 13.404, que sustituye el inciso d) del artículo 162 del CF, excluyendo expresa y retroactivamente de la base imponible de este impuesto a las sumas de dinero que otorga el Estado Nacional para evitar o atenuar incrementos en las tarifas de servicios públicos (cf. artículos 52 y 66).
Con fecha 20 de julio de 2006, al contestar el traslado de la Apelación y a partir de la modificación legislativa mencionada, el Fisco admitió que le asiste razón a Metrovías S.A. en lo relativo al tratamiento de los subsidios otorgados por el Estado Nacional.
NOTA 7: (Continuación)
A la fecha de cierre de los presentes Estados Contables Consolidados, tal apelación pasó a resolución y se encuentra a la espera de la misma desde el 16 de febrero de 2007.
- Ingresos Brutos Provincia de Buenos Aires II
Con fecha 24 de julio de 2006, Metrovías S.A. ha sido notificada del inicio de un procedimiento determinativo y sumarial por parte de la Dirección General de Rentas de la Provincia de Buenos Aires, quien manifiesta que surgen diferencias a favor de dicha Dirección por haber tributado en defecto el Impuesto a los Ingresos Brutos en los períodos fiscales 2002 y 2003 invocando entre otras cosas la gravabilidad de subsidios otorgados, y reclamándole en principio diferencias de impuesto a ingresar por las sumas de $ 222.281 y $ 465.238 respectivamente.
Con fecha 9 de agosto de 2006, Metrovías S.A. presentó su descargo rechazando la pretensión del Fisco. Con fecha 27 de diciembre de 2006, el Fisco notificó a Metrovías S.A. la determinación de su obligación fiscal aceptando la posición de la misma en relación a los subsidios, aunque rechazándola en lo demás.
Con fecha 20 de febrero de 2007, Metrovías S.A. apeló esta resolución, por ante el Tribunal Fiscal de la Provincia de Buenos Aires. A la fecha de los presentes Estados Contables Consolidados, Metrovías S.A. aún no ha sido notificada de la Sala donde este recurso quedará radicado.
- Impuesto a los Sellos – Determinación de Oficio
La Dirección Provincial de Rentas de la Provincia de Buenos Aires (D.P.R.) le notificó a Metrovías S.A. la iniciación del procedimiento de determinación de oficio del impuesto de sellos calculado sobre las modificaciones al Contrato de Concesión efectuadas en el año 1999, sobre el cual Metrovías S.A. había ingresado el gravamen correspondiente.
La D.P.R. considera que la base imponible para el cálculo del impuesto es superior a la declarada por Metrovías S.A. en su oportunidad, reclamando una diferencia en concepto de capital de $ 2.304.147 más intereses resarcitorios.
Con fecha 10 de mayo de 2006, la D.P.R. desestimó el descargo presentado por Metrovías S.A..
Asimismo, con fecha 08 de junio de 2006, Metrovías S.A. interpuso Recurso de Apelación ante el Tribunal Fiscal de la Provincia de Buenos Aires, el cual quedó radicado en la Sala III. A la fecha de los presentes Estados Contables Consolidados este recurso todavía no ha sido resuelto.
NOTA 7: (Continuación)
Previo a la elevación de las actuaciones al Tribunal Fiscal de la Provincia de Buenos Aires y para preservar el cobro de la suma en cuestión el Fisco a través de la Fiscalía de Estado de la Provincia de Buenos Aires ha pedido se trabe una medida cautelar de inhibición general de bienes por un valor total de $ 14.301.241, monto que incluye el capital precedentemente mencionado y sus accesorios. La medida cautelar fue sustituida por una póliza de caución, de manera que ni Metrovías S.A. ni sus directores se encuentran afectados por la misma.
Los argumentos esgrimidos en el Recurso de Apelación permiten esperar una resolución favorable a la posición de Metrovías S.A., criterio que es compartido por sus asesores impositivos. Sin perjuicio de ello, con fecha 7 de marzo de 2007, Metrovías S.A. interpuso ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación una Acción Declarativa de Certeza, a los fines de procurar la declaración de inconstitucionalidad de la resolución fiscal mencionada. A la fecha de los presentes Estados Contables Consolidados, dicha acción no ha sido resuelta.
NOTA 8: METROVÍAS S.A.
-
- Adquisición de 80 coches eléctricos nuevos y 16 coches adicionales
Metrovías S.A. adquirió 80 coches eléctricos nuevos para la red de subterráneos, de acuerdo a lo previsto en el Programa 1 Modernización y Ampliación de la Flota (Adelantamiento de 80 coches) correspondiente al Plan Básico de Subte Reformulado de la Addenda al Contrato de Concesión, el cual estipulaba su adquisición durante el año 1999. Los coches eléctricos fueron adquiridos a la firma ALSTOM Brasil Ltda., con experiencia en la fabricación de vehículos ferroviarios.
Con fecha 13 de noviembre de 2003, el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, el Ministerio de Economía y Producción, ALSTOM Brasil Ltda., ALSTOM Argentina S.A. y Metrovías S.A. firmaron un Acta Acuerdo, aprobada por el Decreto Nº 1148/03 del Poder Ejecutivo Nacional, por la cual: (i) el Estado Nacional abonó $ 20.000.000 a Metrovías S.A. en concepto de pago a cuenta, los cuales fueron transferidos a ALSTOM Brasil Ltda. a cuenta de las obligaciones previamente contraídas y/o de las que resulten del proceso de renegociación del contrato; (ii) Metrovías S.A. se comprometió y realizó la importación definitiva de 5 coches; y (iii) se acordó que el Ministerio de Economía y Producción interviniese en la renegociación global del contrato de fabricación y provisión de los 80 coches eléctricos entre ALSTOM Brasil Ltda., el Estado Nacional y Metrovías S.A. dentro del marco de la normativa vigente.
Con fecha 28 de diciembre de 2004, mediante el Decreto 1914/04 del Poder Ejecutivo Nacional, se acordó la renegociación global del contrato con la finalidad de readecuar las prestaciones recíprocas entre Metrovías S.A., Alstom Argentina S.A., Alstom Brasil Ltda. y el Estado Nacional. A raíz del mismo, Metrovías S.A. procedió a la reimputación de activos y pasivos relacionados con esta operación.
NOTA 8: (Continuación)
A la fecha de cierre de los presentes Estados Contables Consolidados el mismo se está ejecutando según los plazos estipulados.
Asimismo, con fecha 28 de diciembre de 2005, el Acta Acuerdo suscripta entre la Secretaría de Transporte del MPFIPyS, Alstom Brasil Ltda., Alstom Argentina S.A. y Metrovias S.A., aprobó el precio final y definitivo por la compra de 16 coches eléctricos adicionales prevista por el Decreto 1914/04 a pagar por el Estado Nacional.
-
- Reestructuración de la deuda financiera de Metrovías S.A.
Con fecha 28 de enero de 2003 Metrovías S.A. concluyó mediante la firma del “Acuerdo Intercreditorio” la reestructuración de la deuda financiera contraída con el Banco Río de la Plata S.A. (“Banco Río”). Asimismo, se concluyó el proceso de renegociación y reestructuración de la deuda financiera con el Banco Galicia Uruguay S.A. (“Banco Galicia”).
Las deudas bancarias del Banco Río y del Banco Galicia fueron reestructuradas en sesenta (60) cuotas mensuales, con vencimiento la primera de ellas el día 6 de febrero de 2003. Asimismo, los intereses compensatorios se calculan a la tasa máxima permitida por el Banco Central de la República Argentina ("BCRA") para préstamos sin garantías reales, hoy equivalente al ocho por ciento (8%) nominal anual. De esta forma la tasa promedio de endeudamiento con entidades financieras asciende aproximadamente al ocho por ciento (8%) nominal anual más CER.
Por medio de Nota de fecha 6 de septiembre de 2004 y de Enmienda de fecha 6 de octubre de 2004, se acordó con el Banco Río y con el Banco Galicia una espera de seis meses para el pago de las cuotas de capital comprendidas entre el 6 de septiembre de 2004 y el 6 de febrero de 2005, ambas inclusive.
Con fecha 11 de octubre de 2005 se suscribió un “Acuerdo de Dispensa y Precancelación” al “Acuerdo Intercreditorio” por el cual Metrovias S.A. manifestó su intención de efectuar una precancelación por la suma de pesos trece millones ($ 13.000.000-) los cuales fueron aplicados a la cancelación de los montos adeudados bajo los Contratos de Préstamos. Los saldos pendientes a la fecha de los presentes Estados Contables Consolidados se cancelarán en 10 cuotas mensuales.
A continuación se detalla por entidad los saldos al 31 de marzo de 2007 y al 31 de diciembre de 2006, y su garantía:
NOTA 8: (Continuación)
| Nombre de la entidad | Moneda | Monto en pesos | ||||||||
| 31.03.07 | 31.12.06 | |||||||||
| Corriente | No corriente | Corriente | No Corriente | |||||||
| Banco Río de la Plata S.A. | ||||||||||
| Préstamo i) (1) (4) | $ | 1.725.321 | - | 2.020.370 | 167.371 | |||||
| Préstamo ii) (2) (4) | $ | 1.313.803 | - | 1.538.476 | 127.450 | |||||
| Préstamo iii) (4) | $ | 3.832.511 | - | 4.487.914 | 371.786 | |||||
| Banco Galicia Uruguay S.A. (3) (4) | $ | 3.072.405 | - | 3.597.822 | 298.049 | |||||
| Banco de Galicia y Buenos Aires S.A. (5) | $ | 2.050.448 | - | - | - | |||||
| Fideicomiso fiduciario (4) | $ | (965.020) | - | (1.380.446) | - | |||||
| Nuevo Banco Industrial de Azul S.A. (6) | $ | 10.062.877 | - | 10.160.959 | - | |||||
| Banco Itaú Buen Ayre S.A. (7) | - | - | 14.391.413 | - | ||||||
| 21.092.345 | - | 34.816.508 | 964.656 |
- En garantía del pago del préstamo bancario se ha constituido prenda a favor de la entidad bancaria sobre los 15 coches de propiedad de Metrovías S.A..
- Metrovías S.A. en garantía y seguridad de cumplimiento de todas y cada una de las obligaciones asumidas, constituyó prenda con registro sobre los 420 molinetes electromecánicos con sus correspondientes validadores y controladores a favor del banco.
- En garantía del pago del préstamo bancario se ha constituido prenda a favor de la entidad bancaria sobre 24 coches de propiedad de Metrovías S.A..
- Metrovías S.A. otorgó a favor de Banco Río, en calidad de fiduciario, en beneficio de Banco Río y Banco Galicia, en garantía de la totalidad de los Contratos de Préstamos Reestructurados y en los términos del “Acuerdo Intercreditorio” celebrado entre los prestamistas, la cesión fiduciaria del 93,4% de la totalidad de los derechos y acciones de cobro que tiene contra el Recaudador, por el servicio de recaudación del 82,58 % del producido de las ventas de pasajes y cospeles registrados en las terminales de venta del Ferrocarril General Urquiza y Subterráneos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en relación al Contrato de Recaudación
suscripto por Metrovías S.A. con el Nuevo Banco Suquía S.A., con el objeto de implementar un mecanismo
centralizado de cobro y distribución de fondos.
- Metrovías S.A. en garantía y seguridad de cumplimiento de todas y cada una de las obligaciones asumidas bajo este préstamo, otorgó la cesión en garantía de ciertos créditos a cobrar previstos por la Resolución 998/06 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, así como los montos a percibir por el mes de Enero 2007 previstos por las Resoluciones 768/06 Anexo II, Resolución 615/06 y Resolución 931/06 de la Secretaría de Transporte del MPFIPyS.
- Metrovías S.A. en garantía y seguridad de cumplimiento de todas y cada una de las obligaciones asumidas bajo este préstamo, otorgó la cesión en garantía de parte del crédito a cobrar del Fideicomiso Decreto 976/01 PEN. Los derechos cedidos se limitan exclusivamente a una porción del monto mensual a percibir por el mes de mayo de 2007 previsto por la Resolución 764/2005, Resolución 185/2006, Resolución 421/2006, Resolución 422/2006, Resolución 615/2006, Resolución 768/2006 y Resolución 931/2006 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios.
- Adelanto en cuenta corriente.
- Programa de inversiones
Metrovías S.A. debe desarrollar obras, según la Addenda al contrato de concesión, cuyos cronogramas de ejecución se extienden hasta el año 2017 inclusive.
El Programa de Inversiones que tiene vigencia a partir de la comunicación de la citada Addenda, contempla la ejecución de obras (tanto para el Subterráneo como para la Línea Urquiza) diferenciadas entre sí por el origen de los recursos, a saber:
NOTA 8: (Continuación)
a) Plan básico reformulado
b) Obras complementarias
c) Nuevas inversiones propuestas por reinversión del canon
d) Nuevas inversiones propuestas con cargo a la tarifa
e) Obras para seguridad e higiene
Las nuevas inversiones propuestas con cargo a la tarifa fueron previstas realizarlas en función de los incrementos tarifarios y demanda proyectados y, consecuentemente, de la recaudación obtenida.
Las nuevas inversiones propuestas por reinversión de canon y con cargo a la tarifa, mencionados precedentemente, se ejecutaron por cuenta y orden del Concedente, tal como lo define la Addenda al Contrato de Concesión.
Metrovías S.A. había ejecutado el citado programa descripto de acuerdo a los plazos estipulados.
Con fecha 16 de octubre de 2002, se promulgó el Decreto N° 2075/02 del Poder Ejecutivo Nacional, que dispuso la suspensión transitoria de la ejecución del Plan de Obras contenido en la Addenda de 1999 y cuyos impactos se detallan en la Nota 4.A.1. a los Estados Contables Consolidados.
Asimismo, tal como se detalla en la Nota 4.A.1. a los Estados Contables Consolidados, la Resolución N° 94/04 de la Secretaría de Transporte, las Notas N° 405/04, N° 1949/04 y N° 1950/04 de la Subsecretaría de Transporte Ferroviario, y el Decreto 1683/05 que aprobaron las obras a ser ejecutadas por Metrovías S.A., son financiadas con fondos del Tesoro Nacional y se ejecutarán en la medida que exista disponibilidad de los mismos.
-
- Fondos por excedente tarifario destinados a la ejecución de obras
De acuerdo a lo establecido en el Anexo 2 de la Addenda al contrato de concesión, Metrovías S.A. debe constituir un fondo destinado a la ejecución de obras que se genera como consecuencia del excedente tarifario (diferencia, neta de impuestos, entre la tarifa cobrada al público y la tarifa reconocida al concesionario), el cual deberá ser depositado, previa deducción de los gastos de gestión y dirección de obras reconocidos al concesionario, en una cuenta específica bajo la modalidad de caja de ahorro y/o en operaciones de plazo fijo.
Con fecha 30 de noviembre de 2000, se acordó con el Concedente, la constitución de un fideicomiso para el depósito y la recolección de los fondos recaudados con aquel destino específico, el cual se encuentra en proceso de definición.
NOTA 8: (Continuación)
Al 31 de marzo de 2007 el fondo por excedente tarifario destinado a la ejecución de obras asciende a $ 846.810, según surge del informe mensual presentado por Metrovias S.A. ante la Autoridad de Control (C.N.R.T.), el cual no es reflejado en los presentes Estados Contables Consolidados.
La composición de los fondos depositados se detalla en el siguiente cuadro:
| Línea | Entidad | Inversión en | Importe $ | |||
| Subterráneo | Banco de la Ciudad de Buenos Aires | Cajas de ahorro | 354.472 | |||
| Ferrocarril | Banco de la Nación Argentina | Cajas de ahorro | 492.338 | |||
| Total | 846.810 |
Los gastos de gestión y dirección de obras equivalen al 16,15 % para obras civiles y de equipamiento y al 8 % para la provisión de coches nuevos, sobre el monto total y definitivo de cada una de ellas.
La Resolución Nº 115/02 del ex Ministerio de Producción, prorrogada por la Resolución Nº 298/03 del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, dispuso que los montos abonados en relación con la administración, supervisión e inspección de obras se redujeran, en el período de emergencia, en un 50% respecto de los estipulados en el Contrato de Concesión.
-
- Participación en la Unidad de Gestión Operativa para la operación del Ferrocarril General San Martín
Con fecha 23 de junio de 2004, a través del Decreto Nº 798/04, el Poder Ejecutivo de la Nación rescindió la concesión del Grupo de Servicios Nº 5 - Ferrocarril San Martín otorgada a la empresa Transportes Metropolitanos General San Martín S.A..
Como consecuencia de esta disposición, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios a través de su Resolución Nº 408/04 de fecha 24 de junio de 2004, convocó a los concesionarios del servicio de transporte ferroviario urbano de pasajeros del área Metropolitana de Buenos Aires, Ferrovías S.A.C., Trenes de Buenos Aires S.A. y Metrovías S.A., para la conformación de una Unidad de Gestión Operativa, que asumiría la operación de emergencia de dicho ferrocarril, por cuenta y orden del Estado Nacional, hasta tanto se entregue la concesión del mismo a la empresa que resulte adjudicataria del proceso licitatorio que se llevará a cabo para este fin.
Con fecha 1° de julio de 2004, mediante una medida cautelar interpuesta, la Justicia Federal en lo Contencioso Administrativo dejó sin efecto el decreto mencionado, devolviendo la concesión en cuestión a la empresa Transportes Metropolitanos General San Martín S.A..
NOTA 8: (Continuación)
Asimismo, con fecha 17 de septiembre de 2004 la Sala IV en lo Contencioso Administrativo Federal anuló la sentencia de primera instancia favorable a Transportes Metropolitanos General San Martín S.A. y dispuso la plena vigencia del Decreto Nº 798/04.
Con fecha 1° de octubre de 2004 fue constituida legalmente la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia S.A. (en adelante UGOFE S.A.) con el objeto de la prestación del servicio público de transporte de pasajeros, cuyo capital asciende a 330.000 acciones, ordinarias, nominativas, no endosables, de valor nominal $ 1 por acción y un voto, de las cuales pertenecen a Metrovías S.A. el 33,33% equivalentes a 110.000 acciones, que a la fecha de cierre de los presentes Estados Contables Consolidados fueron integradas en su totalidad.
Con fecha 27 de diciembre de 2004, la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo Federal confirmó la legitimidad de la rescisión contractual efectuada por el Estado.
Con fecha 7 de enero de 2005, UGOFE S.A. comenzó a brindar la prestación del servicio.
Metrovías S.A. ha valuado su participación a su valor patrimonial proporcional, la cual se expone en el rubro “Inversiones no Corrientes” en los presentes Estados Contables Consolidados.
NOTA 9: METRONEC S.A.
- Actividades turísticas
Con fecha 16 de junio de 2004, mediante la Resolución Nº 622/04 de la Secretaría de Turismo de la Presidencia de la Nación, Metronec S.A. obtuvo la “Licencia Provisoria” para operar en la categoría de Empresa de Viajes y Turismo bajo la designación comercial de “Metronec VYT”, según lo determinado por la Ley Nº 18.829 y su reglamentación vigente. La misma habilita a Metronec S.A.: a) a la intermediación en la reserva o locación de servicios en cualquier medio de transporte en el país o en el extranjero, b) a la intermediación en la contratación de servicios hoteleros en el país o en el extranjero, c) a la organización de viajes de carácter individual o colectivo, d) a la recepción o asistencia de turistas durante los viajes y permanencia en el país, e) a la representación de otras agencias nacionales o extranjeras y f) a la realización de actividades similares o conexas a las mencionadas con anterioridad en beneficio del turismo.
NOTA 9: (Continuación)
- Suscripción de capital de Metroshop S.A.
Con fecha 9 de noviembre de 2006 Metronec S.A. suscribió otras 1.250.000 acciones de clase B, ordinarias, nominativas, no endosables de valor nominal $ 1, con derecho a 1 voto cada una, por una valor total de $ 1.250.000, las cuales fueron integradas en su totalidad.
En virtud de dicha suscripción, Metronec S.A. posee en total 2.250.000 acciones, representativas del 50% del capital social de Metroshop S.A..
- Compra de acciones de Multiplataforma S.A.
Con fecha 6 de junio de 2006, Metronec S.A. adquirió 6.000 acciones ordinarias nominativas, no endosables de valor nominal $ 1, con derecho a un voto cada una, representativas del 50% del capital de la sociedad Multiplataforma S.A., empresa que tiene por objeto la creación y comercialización de software y sistemas, la prestación de servicios de asistencia informática y brindar asesoramiento en el ámbito del MERCOSUR, a través del desarrollo en forma conjunta en los países que lo componen de éstas actividades.
A la misma fecha, la Asamblea General Extraordinaria de Accionistas de Multiplataforma S.A., decidió aumentar el capital en $ 306.000, suscribiendo Metronec S.A. 153.000 acciones de clase A, ordinarias, nominativas no endosables de valor nominal $ 1, con derecho a 1 voto cada una, por un valor total de $ 153.000, las cuales fueron integradas en su totalidad.
- Compra de acciones de Prominente S.A.
Con fecha 12 de julio de 2006, Metronec S.A. adquirió 111.290 acciones nominativas no endosables, de valor nominal $ 1, clase B con derecho a un voto por acción, representativas del 40% del capital de la sociedad Prominente S.A., empresa que tiene por objeto brindar servicios de tecnología informática y de comunicaciones.
NOTA 10: TRADITUM S.A.
-
- Creación de “Prominente S.A. – Benito Roggio e Hijos S.A. – Traditun S.A.” UTE.
Con fecha 25 de junio de 2004 Traditum S.A. constituyó junto a Prominente S.A. y Benito Roggio e Hijos S.A. la Unión Transitoria de Empresas “Prominente S.A. –Benito Roggio e Hijos S.A. – Traditun S.A.” (“UTE”). Traditum S.A. posee el control total sobre las decisiones tomadas en la UTE.
NOTA 10: (Continuación)
La UTE fue creada con el fin de que la misma se presentase como oferente en la licitación pública nacional promovida por el Instituto Provincial de Atención Médica de la Provincia de Córdoba (“I.P.A.M.”) para la contratación de un servicio de validación, registración y autorización de todas las prestaciones y/o provisiones que brinda el I.P.A.M. a sus beneficiarios.
Con fecha 29 de noviembre de 2004 el Poder Ejecutivo de la Provincia de Córdoba dictó el Decreto Nº 1470/04 por medio del cual se adjudicó el servicio licitado a la UTE.
Con fecha 11 de enero de 2005, se firmó el contrato de prestación de servicios al I.P.A.M. fecha a partir de la cual comienzan a ser efectivas las prestaciones debidas por la UTE.
-
- Deudas bancarias
Con fecha 15 de abril de 2005 Traditum S.A. celebró un contrato de leasing con el Banco Itau Buen Ayre S.A. (¨Banco Itaú¨) por el uso de equipos de computación, que están siendo utilizados por la UTE en relación con el contrato celebrado con el I.P.A.M. El plazo de uso de los equipos es de 24 meses a partir de la fecha de entrega.
Con fecha 1° de septiembre de 2005 Traditum S.A. celebró un nuevo contrato de leasing con el Banco Itau por el uso de equipos de computación para ser utilizados por la UTE. El plazo de uso de los equipos es de 20 meses a partir de la fecha de entrega.
En sendos contratos de leasing se prevé que Traditum S.A. pueda ejercer opción de compra a partir de que se hayan abonado al menos la mitad de la totalidad de los cánones mensuales estipulados.
La tasa de endeudamiento para ambas operaciones asciende al 12,5% nominal anual.
| Nombre de la entidad | Moneda | Monto en pesos | ||||||
| 31.03.07 | 31.12.06 | |||||||
| Corriente | No Corriente | Corriente | No Corriente | |||||
| Banco Itau Buen Ayre S.A. (1) | ||||||||
| Leasing i) | $ | 66.367 | - | 171.583 | - | |||
| Leasing ii) | $ | 19.817 | - | 40.799 | - | |||
| 86.184 | - | 212.382 | - |
(1) Los préstamos bancarios están afianzados por Benito Roggio e Hijos S.A. que se constituye, en los términos del art. 2013 del Código Civil, como fiador, principal pagador y codeudor solidario respecto de Traditum S.A. en relación con los mencionados contratos de leasing.
NOTA 11: UGOFE S.A.
- Acuerdo de gerenciamiento operativo de emergencia
Con fecha 27 de octubre de 2004, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios (en adelante ST) y UGOFE S.A. firmaron un Acta Acuerdo de Gerenciamiento Operativo de Emergencia para la Operación de los Servicios Ferroviarios Urbanos de Pasajeros Grupo de Servicios Nº 5 Línea San Martín (en adelante Acuerdo de Gerenciamiento) por la cual la ST entregó y UGOFE S.A. aceptó la operación de los mencionados servicios ferroviarios hasta tanto se entregue la posesión de dicho servicio a la empresa que resulte adjudicataria del proceso licitatorio que se llevará a cabo.
En virtud de que a la fecha de los presentes Estados Contables Consolidados la adjudicación a la que hace referencia en el párrafo anterior no se ha producido, es que UGOFE S.A., en lo inmediato, convocará a Asamblea General Extraordinaria con el fin de que se apruebe la modificación del Artículo Tercero del estatuto, referido al plazo de duración de la misma, para poder dar cumplimiento al compromiso de operación de los Servicios Ferroviarios Urbanos de Pasajeros Grupo de Servicios N° 5 Línea San Martín.
Como consecuencia del Acuerdo de Gerenciamiento precedente, UGOFE S.A. operará el servicio ferroviario con las frecuencias que ésta proponga y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (en adelante CNRT) apruebe y administrará los fondos y los recursos humanos que entregue la ST.
Los fondos administrados por UGOFE S.A. serán depositados por la ST en una cuenta corriente abierta a tal efecto por UGOFE S.A. dentro de los tres (3) primeros días hábiles de cada mes calendario y serán rendidos al Coordinador designado por la ST, a través de su Resolución N° 408/04, dentro de los diez (10) días hábiles siguientes a la finalización de cada mes calendario.
El Acuerdo de Gerenciamiento, en su Anexo III, establece que UGOFE S.A. recibirá fondos para: (i) el pago de los gastos de inicio de la operación del servicio y para las compras antes de la toma de posesión del servicio; (ii) el pago de los costos de explotación mensuales; (iii) el pago de los planes de mantenimiento destinados a la recuperación del mantenimiento diferido para garantizar la seguridad operativa y confort de los pasajeros; (iv) el pago de las obras indispensables para la recuperación y operación del servicio; (v) el pago de su retribución por la ejecución de los servicios ferroviarios y (vi) el pago de los costos por mora, si correspondiera. En caso de que UGOFE S.A. deba superar los importes destinados para cada tipo de erogación, la misma sólo podrá asumir esos compromisos con la autorización expresa de la ST.
Asimismo, en esta cuenta UGOFE S.A. depositará todos los ingresos producto del cuadro tarifario vigente y de los pasajeros transportados pagos.
NOTA 11: (Continuación)
Además, y con motivo del programa de mantenimiento diferido (ver punto d. de esta Nota) previsto en el Acuerdo de Gerenciamiento, UGOFE S.A. ha recibido de la ST, hasta el 31 de marzo de 2007, $ 62.000.000 aproximadamente para ser aplicados a los mencionados trabajos, de los cuales han sido pagados y rendidos $ 53.000.000 aproximadamente.
Merece resaltarse que, con fecha 13 de diciembre de 2005 y a través de su Resolución N° 964/05, la ST aprobó un incremento en la Estimación de Gastos Mensuales de Explotación presentado oportunamente por UGOFE S.A. originado básicamente en la escasa información disponible al momento del armado de la estimación original, en la estructura actual de precios del sector y en las nuevas necesidades de UGOFE S.A.. Asimismo en dicha resolución la ST aprobó el pago de ciertos gastos por única vez tendientes, básicamente, a completar el equipamiento de UGOFE S.A..
Con fecha 29 de mayo de 2006 la ST a través de su Nota N° 1300 informó a UGOFE S.A. que a partir del 1° de junio de 2006 cesaría la provisión de gasoil a precio subsidiado para todas las concesiones ferroviarias de pasajeros. Asimismo en dicha nota, se indica que habida cuenta que el costo del combustible será solventado por los mecanismos contractuales vigentes, se procederá a incluir la diferencia del valor resultante, en la Estimación de Gastos Mensuales de Explotación con vigencia a partir del mes de junio de 2006.
Con fecha 19 de septiembre de 2006 la ST emite su Resolución N° 767 por la cual se autoriza el pago:
- en concepto de deuda por mayores costos de explotación en el rubro de Energía un importe total de $ 5.310.989 para los meses de junio a septiembre de 2006.
- en concepto de reconocimiento por mayores costos de explotación en el rubro Energía un importe total de $ 4.371.666 para los meses de octubre, noviembre y diciembre de 2006.
Como consecuencia de nuevas necesidades de UGOFE S.A., es que ha efectuado una serie de presentaciones ante la ST con el fin de readecuar la Estimación de Gastos Mensuales de Explotación.
Con fecha 10 de octubre de 2006 y a través de la Resolución ST N° 831, la ST aprobó un incremento en los gastos mensuales de explotación de $ 1.540.865 retroactivo al mes de marzo de 2006, más su correspondiente retribución del 6% a la que se le debe adicionar el IVA. Adicionalmente, a través de dicha resolución, la ST autorizó el pago por única vez de $ 309.800 para afrontar ciertos gastos puntuales y $ 1.290.400 como reconocimiento por el pago de conceptos no incluidos en presupuestos anteriores, en ambos casos más su correspondiente retribución del 6% a la que se le debe adicionar el IVA.
NOTA 11:(Continuación)
En cuanto a los bienes que fueran adquiridos por UGOFE S.A. con los fondos recibidos de la ST el Acuerdo de Gerenciamiento, en su Adjunto III.1., establece que los mismos deberán ser incorporados al inventario, que deberá mantenerse actualizado (ver punto b. de esta Nota), por lo que el Estado Nacional será el propietario de los mismos.
Asimismo, dicho Acuerdo de Gerenciamiento prevé una retribución a ser percibida por UGOFE S.A. en concepto de gerenciamiento de la Línea San Martín, la que ascenderá al seis por ciento (6%) de los ingresos de UGOFE S.A., tal como se los define en dicho acuerdo.
- Bienes muebles e inmuebles recibidos del concedente
De acuerdo con los términos del Acuerdo de Gerenciamiento, la ST otorgó a UGOFE S.A. la tenencia de todos los bienes muebles e inmuebles, ya sean materiales así como también bienes de uso, vinculados a la explotación del Grupo de Servicios Nº 5 – Línea San Martín, los cuales fueron inventariados de acuerdo a lo que se describe a continuación:
Durante el primer trimestre de 2005, los bienes recibidos de parte del Estado Nacional han sido inventariados observando que parte importante de los mismos no se encontraban en las condiciones mínimas necesarias e indispensables para la prestación del servicio con la calidad y los estándares exigidos y pretendidos.
El inventario mencionado en el párrafo anterior fue llevado a cabo, en forma conjunta, por UGOFE S.A. y la CNRT y fue firmado por ambas partes con fechas 10 de marzo de 2005 (materiales y bienes de uso generales) y 15 de marzo de 2005 (materiales y bienes de uso de infraestructura y de material rodante). Posteriormente, con fecha 7 de abril de 2005 y a través de su Nota GGC Nº 27/05, UGOFE S.A. remitió este inventario a la ST.
De todas formas, cabe mencionar, que aquellos bienes obsoletos encontrados han sido y están siendo reemplazados por otros de similares características pero en óptimas condiciones.
Asimismo, y según surge del Acuerdo de Gerenciamiento, UGOFE S.A., con la supervisión de la CNRT, mantendrá un inventario actualizado de los bienes recibidos e irá incorporando aquellos que se adquirieran por cuenta de la ST.
Este inventario servirá de base para la devolución de los bienes una vez finalizada la vigencia del acuerdo en cuestión. Según se establece en el mismo, UGOFE S.A. no responderá por el desgaste de los bienes ocurrido por el uso normal de los mismos.
NOTA 11:(Continuación)
De todas formas, el Acuerdo de Gerenciamiento, indica que en el caso de que alguno de estos bienes sea objeto de algún tipo de reclamo, recurso o controversia administrativa, judicial o extrajudicial, el Estado Nacional se compromete a mantener indemne a UGOFE S.A. respecto de tales reclamos.
- Situación del personal del ex - concesionario
Según lo establecido en el Acuerdo de Gerenciamiento, el personal afectado a la operación de los servicios ferroviarios del ex – concesionario, Metropolitano, fue asumido y absorbido transitoriamente por la empresa Ferrocarril Belgrano S.A. (en adelante Belgrano S.A.) hasta tanto se entregue la posesión de dichos servicios a la empresa que resulte adjudicataria de la licitación de este servicio. De esta forma, dicho personal mantendrá las condiciones laborales anteriores y será administrado por UGOFE S.A..
Asimismo, según dicho acuerdo, cualquier reclamo del personal anterior y/o posterior a la toma de posesión que administre UGOFE S.A., quedará a cargo de Metropolitano, o en su defecto del Estado Nacional y/o Belgrano S.A., según corresponda, respondiendo el Estado Nacional por cualquier acción, otorgando de esta forma indemnidad a UGOFE S.A. por tales circunstancias.
Posteriormente, con fecha 7 de enero de 2005 Belgrano S.A., UGOFE S.A., la ST, el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social y las Asociaciones Sindicales firmaron un Acuerdo de Administración de Personal para la Operación de los Servicios Ferroviarios Urbanos de Pasajeros Grupos de Servicios Nº 5 – Línea General San Martín en la cual se refrendan los derechos y las obligaciones asumidas por las partes en el Acuerdo de Gerenciamiento antes citado.
- Programa de mantenimiento diferido
Durante el transcurso del pasado ejercicio, UGOFE S.A. ha presentado a la ST y a la CNRT una serie de trabajos correspondientes al programa de recuperación del mantenimiento diferido para garantizar la seguridad y el confort para distintos puntos, áreas, sectores y/o equipos correspondientes al Grupo de Servicios N° 5 – Línea General San Martín. A los efectos de la puesta en práctica de dichos trabajos la ST, a través de su Nota Nº 1945 de fecha 2 de septiembre de 2005, ha establecido el procedimiento para el seguimiento de los trabajos, la recepción de los anticipos financieros por parte de UGOFE S.A. y la presentación de las correspondientes rendiciones.
NOTA 11:(Continuación)
- Contingencias
A la fecha de los presentes Estados Contables Consolidados UGOFE S.A. ha sido notificada de acciones legales contra la misma, por aproximadamente $ 9.336.100, y ha asistido a diversos procedimientos de mediación iniciados en su contra que eventualmente podrían transformarse en futuras causas. De todas formas, y según consta en el artículo octavo del Acuerdo de Gerenciamiento, el Estado Nacional ha asumido el compromiso de mantener totalmente indemne a UGOFE S.A., a sus accionistas y a todos sus directores por todos los daños y perjuicios, y en general por todo rubro o concepto que pudieran válidamente ser reclamados por terceros ajenos a dicho acuerdo en concepto de responsabilidad en los términos del Código Civil y del Código de Comercio de la Nación como consecuencia de siniestros y/o accidentes producidos durante la prestación y/u operación de los servicios ferroviarios de pasajeros, incluidos en dicho acuerdo, salvo dolo.
NOTA 12: METROSHOP S.A.
Secutirización
El Directorio de Metroshop S.A. en la reunión celebrada el 3 de diciembre de 2004, autorizó la constitución de un programa de secutirización de cartera destinado a conseguir su financiación a largo plazo.
Fideicomiso Financiero Metroshop Serie I
Con fecha 1ro de marzo de 2005, Metroshop S.A. suscribió un contrato de underwritting con los siguientes bancos: Banco Ciudad de Buenos Aires, Banco de La Pampa SEM y Banco Macro Bansud para la precolocación de los títulos a emitir.
El 11 de marzo de 2005 se celebró un contrato con el Banco Valores S.A. donde se acordó constituir el Fideicomiso Financiero Metroshop Serie I.
Con fecha 21 de diciembre de 2005 se constituyó dicho Fideicomiso por un valor nominal de $ 4.072.709 comprendido por Títulos de Deuda Fiduciaria de un valor nominal de $ 3.258.167 y Certificados de Participación por un valor nominal de $ 814.542.
Al 31 de marzo de 2007, el valor de la cartera fideicomitida Metroshop Serie I asciende a $1.204.253 y la participación de Metroshop S.A. en el Fideicomiso Financiero Serie I, valuado a su valor patrimonial proporcional es de $ 427.809.
Al cierre del período Metroshop S.A. registró un crédito correspondiente al fondo de garantía y fondo para gastos constituido por un total de $ 100.023 expuestos en el rubro otros créditos corrientes.
NOTA 12:(Continuación)
Fideicomiso Financiero Metroshop Serie II:
Con fecha 16 de enero de 2006 Metroshop S.A. suscribió un contrato de underwritting con los Bancos: Ciudad de Buenos Aires, de La Pampa SEM y Macro Bansud para la precolocación de los títulos a emitir. El 26 de enero de 2006 se celebró un contrato con el Banco Valores S.A. donde se acordó constituir el Fideicomiso Financiero Metroshop Serie II.
Con fecha 24 de agosto de 2006 se constituyó dicho Fideicomiso por un valor nominal de $ 7.264.896 comprendido por Títulos de Deuda Fiduciaria de un valor nominal de $ 5.811.916 y Certificados de Participación por un valor nominal de $ 1.452.980.
Al 31 de marzo de 2007, el valor de la cartera fideicomitida Metroshop Serie II asciende a $ 4.397.154 y la participación de Metroshop S.A. en el Fideicomiso Financiero Serie II, valuado a su valor patrimonial proporcional es de $ 1.304.193.
Al cierre del período Metroshop S.A. registró un crédito correspondiente al fondo de garantía y fondo para gastos constituido por un total de $ 160.045 expuestos en el rubro otros créditos corrientes.
Fideicomiso Financiero Metroshop Serie III:
Con fecha 11 de septiembre de 2006 Metroshop S.A. suscribió un contrato de underwritting con los Bancos: Ciudad de Buenos Aires y Macro Bansud para la precolocación de los títulos a emitir. El 18 de septiembre de 2006 se celebró un contrato con el Banco Valores S.A. donde se acordó constituir el Fideicomiso Financiero Metroshop Serie III.
A la fecha de los presentes Estados Contables Consolidados se han emitido Certificados de Participación Clase A por $ 8.055.575 (suscriptos por el Banco Macro Bansud), por $ 6.725.297 (suscriptos por el Banco de la Ciudad de Buenos Aires) y Certificados Provisorios de Participación Clase B por $ 3.695.218 (suscriptos por Metroshop S.A.).
Al 31 de marzo de 2007, el valor de la cartera fideicomitida Metroshop Serie III asciende a $ 18.477.094 y los Certificados de Participación Clase B (netos de gastos) ascienden a $ 4.067.304.
Con fecha 13 de abril de 2007 se constituyó dicho Fideicomiso por un valor nominal de $ 18.498.601 comprendido por Títulos de Deuda Fiduciaria de un valor nominal de $ 14.798.881 y Certificados de Participación por un valor nominal de $3.699.720.
NOTA 13: C.P.S. COMUNICACIONES S.A.
Deudas bancarias
Con fecha 20 de octubre de 2005 C.P.S. Comunicaciones S.A. celebró un contrato de leasing con el Banco Itaú Buen Ayre S.A. por la compra de equipos. El plazo de uso de los equipos es de 24 meses a partir de la fecha de entrega.
La tasa de endeudamiento para dicha operación asciende al 12.5% nominal anual.
Con fecha 15 de noviembre de 2006 C.P.S. Comunicaciones S.A. celebró un segundo contrato de leasing con el Banco Comafi S.A. por la compra de un rodado. El plazo de uso del rodado es de 36 meses a partir de la fecha de entrega.
La tasa de endeudamiento para esta operación es variable y será tomada en función de la suma de la Tasa Encuesta BCRA Corregida más 5%.
En sendos contratos de leasing se prevé que C.P.S. Comunicaciones S.A. pueda ejercer opción de compra de los mismos durante o al finalizar la vigencia del contrato.
| Nombre de la entidad | Moneda | Monto en pesos | ||||||
| 31.03.07 | 31.12.06 | |||||||
| Corriente | No Corriente | Corriente | No Corriente | |||||
| Banco Itaú Buen Ayre S.A. | ||||||||
| Leasing | $ | 159.630 | 42.569 | 159.629 | 82.477 | |||
| Banco Comafi S.A. | ||||||||
| Leasing | $ | 20.178 | 45.496 | 19.699 | 49.065 | |||
| 179.808 | 88.065 | 179.328 | 131.542 |
Bienes de Uso Consolidados
Anexo A
| Valores de origen | Depreciaciones | NETO RESULTANTE $ | |||||||||
| Cuenta principal | Inicio $ | Altas $ | Bajas $ | Transferencias $ | Cierre $ | Inicio $ | Bajas $ | Alícuota % (1) | Del período / ejercicio $ | Acumuladas $ | |
| Instalaciones | 80.696.479 | 844.494 | (97.098) | 743.962 | 82.187.837 | 43.138.582 | - | 10% | 1.995.793 | 45.134.375 | 37.053.462 |
| Remodelaciones y mejoras | 25.968.484 | - | - | - | 25.968.484 | 25.729.627 | - | 20% | 68.275 | 25.797.902 | 170.582 |
| Mejoras inmuebles de terceros | 18.149.119 | - | - | - | 18.149.119 | 17.949.251 | - | 33,33% | 61.693 | 18.010.944 | 138.175 |
| Mejoras material rodante de terceros | 22.467.513 | - | - | - | 22.467.513 | 22.467.513 | - | 33,33% | - | 22.467.513 | - |
| Maquinarias y equipos | 10.634.505 | 273.703 | (9.097) | 14.016 | 10.913.127 | 8.105.208 | (9.097) | 10% | 191.708 | 8.287.819 | 2.625.308 |
| Muebles y útiles | 11.400.820 | 349.710 | (586.914) | 66.492 | 11.230.108 | 5.308.047 | (586.914) | 10% | 211.387 | 4.932.520 | 6.297.588 |
| Equipos de computación | 11.733.057 | 632.839 | (94.377) | 211.116 | 12.482.635 | 7.822.622 | (68.052) | 20 y 25% | 384.246 | 8.138.816 | 4.343.819 |
| Software | 2.273.991 | 66.842 | - | - | 2.340.833 | 1.097.537 | - | 20 y 33.33% | 108.327 | 1.205.864 | 1.134.969 |
| Herramientas | 3.268.492 | 90.317 | - | - | 3.358.809 | 2.762.465 | - | 20% | 46.017 | 2.808.482 | 550.327 |
| Rodados | 451.478 | - | - | - | 451.478 | 112.970 | - | 10% | 11.288 | 124.258 | 327.220 |
| Red de cableado propio | 137.852 | - | - | - | 137.852 | 74.652 | - | 20% | 3.447 | 78.099 | 59.753 |
| Equipos de red inalámbrica | 174.252 | - | - | - | 174.252 | 173.484 | - | 20% | 383 | 173.867 | 385 |
| Sistema de conectividad | 756.998 | - | - | - | 756.998 | 454.199 | - | 20% | 37.850 | 492.049 | 264.949 |
| Obras en curso | 617.160 | 506.839 | - | (610.483) | 513.516 | - | - | - | - | - | 513.516 |
| Desarrollo de software | 479.577 | 275.383 | - | - | 754.960 | - | - | - | - | - | 754.960 |
| Inmuebles | 276.150 | - | - | - | 276.150 | 5.523 | - | - | 1.381 | 6.904 | 269.246 |
| Otros | 1.178.746 | - | - | - | 1.178.746 | 1.178.746 | - | 33,33% | - | 1.178.746 | - |
| Anticipos a proveedores | 1.066.255 | 664.221 | (149.297) | (425.103) | 1.156.076 | - | - | - | - | - | 1.156.076 |
| Totales al 31.03.07 | 191.730.928 | 3.704.348 | (936.783) | - | 194.498.493 | 136.380.426 | (664.063) | 3.121.795 | 138.838.158 | 55.660.335 | |
| Totales al 31.12.06 | 184.564.282 | 14.402.218 | (7.235.572) | - | 191.730.928 | 131.307.722 | (6.976.913) | 12.049.617 | 136.380.426 | 55.350.502 |
(1) Alícuota anual.
Activos Intangibles Consolidados
Anexo B
| Valores de origen | Amortizaciones | NETO RESULTANTE $ | ||||||
| Cuenta principal | Inicio $ | Altas $ | Cierre $ | Inicio $ | Alícuota % (1) | Del período / ejercicio $ | Acumuladas $ | |
| Gastos preoperativos y de organización | 33.575.518 | 428.007 | 34.003.525 | 33.546.493 | 10% y 20% | 2.638 | 33.549.131 | 454.394 |
| Otros cargos diferidos | 12.844.233 | - | 12.844.233 | 5.935.399 | 6,78 y 33,33 % | 157.019 | 6.092.418 | 6.751.815 |
| Totales al 31.03.07 | 46.419.751 | 428.007 | 46.847.758 | 39.481.892 | 159.657 | 39.641.549 | 7.206.209 | |
| Totales al 31.12.06 | 46.419.751 | - | 46.419.751 | 38.843.262 | 638.630 | 39.481.892 | 6.937.859 |
-
- Alícuota anual
Previsiones Consolidadas
Anexo E
| Rubros | Saldos al Inicio $ | Aumento /Recupero $ | Disminución $ | Transferencias $ | Saldos al Cierre $ |
| DEDUCIDAS DEL ACTIVO | |||||
| Corrientes | |||||
| Cuentas por cobrar | |||||
| - Previsión deudores incobrables | 1.869.874 | 241.648 | (7.020) | - | 2.104.502 |
| Bienes de cambio | |||||
| - Previsión por devolución | 198.182 | 46.375 | - | - | 244.557 |
| Otros créditos | |||||
| - Previsión deudores incobrables | 90.598 | - | - | - | 90.598 |
| Total del activo corriente | 2.158.654 | 288.023 | (7.020) | - | 2.439.657 |
| No corrientes | |||||
| Otros créditos | |||||
| - Previsión deudores incobrables | 3.760.555 | - | - | - | 3.760.555 |
| Total del activo no corriente | 3.760.555 | - | - | - | 3.760.555 |
| Total del Activo 31.03.07 | 5.919.209 | (1) 288.023 | (7.020) | - | 6.200.212 |
| Total del Activo 31.12.06 | 5.432.673 | (1) 522.990 | (36.454) | - | 5.919.209 |
| INCLUIDAS EN EL PASIVO | |||||
| Previsiones | |||||
| Corrientes | |||||
| - Para juicios | 2.634.218 | 72.073 | (121.502) | (251.809) | 2.332.980 |
| Total del pasivo corriente | 2.634.218 | 72.073 | (121.502) | (251.809) | 2.332.980 |
| No corrientes | |||||
| - Para juicios | 7.351.485 | 212.052 | (4.775) | 186.229 | 7.744.991 |
| - Para siniestros | 3.170.500 | (65.120) | (11.800) | - | 3.093.580 |
| - Para sanciones | 688.438 | 765.755 | - | (196.684) | 1.257.509 |
| Total del pasivo no corriente | 11.210.423 | 912.687 | (16.575) | (10.455) | 12.096.080 |
| Total del Pasivo 31.03.07 | 13.844.641 | 984.760 | (138.077) | (262.264) | 14.429.060 |
| Total del Pasivo 31.12.06 | 12.146.673 | 4.079.213 | (832.086) | (1.549.159) | 13.844.641 |
- Incluidas en resultados financieros
Activos y Pasivos en Moneda Extranjera Consolidados
Anexo G
| Rubros | Clase y monto de moneda extranjera | Tipo de cambio $ | Importe contabilizado $ | |||
| ACTIVO | ||||||
| ACTIVO CORRIENTE | ||||||
| CAJA Y BANCOS | ||||||
| Caja | US$ | 4.370 | 3.0600 | 13.372 | ||
| Bancos | US$ | 119.302 | 3.0600 | 365.063 | ||
| CUENTAS POR COBRAR | ||||||
| Créditos comerciales | Euro | 17.531 | 4.0915 | 71.728 | ||
| OTROS CREDITOS | ||||||
| Diversos | US$ | 9.942 | 3.0600 | 30.423 | ||
| Total del activo corriente | 480.586 | |||||
| Total del activo al 31.03.07 | 480.586 | |||||
| Total del activo al 31.12.06 | 97.330 | |||||
| PASIVO | ||||||
| PASIVO CORRIENTE | ||||||
| CUENTAS POR PAGAR | ||||||
| Proveedores | US$ | 972.448 | 3.1000 | 3.014.589 | ||
| Proveedores | Euro | 130.430 | 4.1453 | 540.671 | ||
| Provisión para gastos | US$ | 622.281 | 3.1000 | 1.929.070 | ||
| Provisión para gastos | Euro | 11.163 | 4.1453 | 46.274 | ||
| Documentadas | US$ | 5.312 | 3.1000 | 16.466 | ||
| OTRAS DEUDAS | ||||||
| Deuda por adquisición de participaciones | US$ | 267.204 | 3.1000 | 828.333 | ||
| Total del pasivo corriente | 6.375.403 | |||||
| PASIVO NO CORRIENTE | ||||||
| CUENTAS POR PAGAR | ||||||
| Provisión para gastos | US$ | 200.000 | 3.1000 | 620.000 | ||
| Documentadas | US$ | 241.110 | 3.1000 | 127.440 | ||
| OTRAS DEUDAS | ||||||
| Deuda por adquisición de participaciones | US$ | 133.409 | 3.1000 | 413.567 | ||
| Total del pasivo no corriente | 1.161.007 | |||||
| Total del pasivo al 31.03.07 | 7.536.410 | |||||
| Total del pasivo al 31.12.06 | 8.131.123 |
US$: Dólares estadounidenses
Llaves de Negocio Consolidadas
Anexo I
| Cuenta principal | Valores de origen | Amortizaciones | NETO RESULTANTE $ | |||||
| Inicio $ | Altas $ | Cierre $ | Inicio $ | Alícuota % (1) | Del período / ejercicio $ | Acumuladas $ | ||
| C.P.S Comunicaciones S.A. | 232.246 | - | 232.246 | 151.971 | 20% | 5.352 | 157.323 | 74.923 |
| Metronec S.A. | 14.618.444 | - | 14.618.444 | 5.429.713 | 6,78% | 208.835 | 5.638.548 | 8.979.896 |
| Multiplataforma S.A. | 851.400 | - | 851.400 | 127.710 | 6,78% | 42.569 | 170.279 | 681.121 |
| Metrovías S.A. | 67.863.849 | - | 67.863.849 | 27.603.703 | 6,78% | 915.003 | 28.518.706 | 39.345.143 |
| Prominente S.A. | 1.841.621 | - | 1.841.621 | 92.081 | 10% | 46.040 | 138.121 | 1.703.500 |
| Traditum S.A. | 526.500 | - | 526.500 | 362.991 | 20% | 26.325 | 389.316 | 137.184 |
| Totales al 31.03.07 | 85.934.060 | - | 85.934.060 | 33.768.169 | 1.244.124 | 35.012.293 | 50.921.767 | |
| Totales al 31.12.06 | 83.241.039 | 2.693.021 | 85.934.060 | 28.907.535 | 4.860.634 | 33.768.169 | 52.165.891 |
- Alícuota anual
BENITO ROGGIO TRANSPORTE S.A.
Estados Contables
Correspondientes al período de tres meses
finalizado el 31 de marzo de 2007,
presentados en forma comparativa.
Benito Roggio Transporte S.A.
Balance General
al 31 de marzo de 2007 y al 31 de diciembre 2006 (Nota 2)
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| ACTIVO | PASIVO | ||||
| ACTIVO CORRIENTE | PASIVO CORRIENTE | ||||
| Caja y bancos (Nota 4.a.) | 313.084 | 538.834 | Cuentas por pagar (Notas 4.d. y 7) | 1.783.327 | 2.272.342 |
| Cuentas por cobrar (Notas 4.b. y 7) | 949.695 | 2.045.273 | Deudas fiscales (Nota 7) | 344.560 | 369.532 |
| Otros créditos (Notas 4.c. y 7) | 20.984.513 | 20.139.751 | Remuneraciones y deudas sociales (Notas 4.e. y 7) | 185.766 | 143.920 |
| Anticipos de clientes | 272.755 | - | |||
| Otras deudas (Notas 4.f. y 7) | 2.858.673 | 5.298.381 | |||
| Total del activo corriente | 22.247.292 | 22.723.858 | Total del pasivo corriente | 5.445.081 | 8.084.175 |
| ACTIVO NO CORRIENTE | PASIVO NO CORRIENTE | ||||
| Otros créditos (Notas 4.c. y 7) | 28.296.093 | 28.161.998 | Deudas fiscales (Nota 7) | 595.802 | 526.060 |
| Inversiones (Anexo C) | 100.256.760 | 105.589.368 | Otras deudas (Notas 4.f. y 7) | 32.627.573 | 30.912.145 |
| Activos intangibles (Anexo B) | 7.179.822 | 6.908.834 | |||
| Total del activo no corriente | 135.732.675 | 140.660.200 | Total del pasivo no corriente | 33.223.375 | 31.438.205 |
| TOTAL DEL PASIVO | 38.668.456 | 39.522.380 | |||
| PATRIMONIO NETO (según estado respectivo) | 119.311.511 | 123.861.678 | |||
| TOTAL DEL ACTIVO | 157.979.967 | 163.384.058 | TOTAL DEL PASIVO Y PATRIMONIO NETO | 157.979.967 | 163.384.058 |
Las notas 1 a 13 y los anexos B, C, E, G, H e I que se acompañan son parte integrante de los estados contables.
Benito Roggio Transporte S.A.
Estado de Resultados
Por los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006 (Nota 2)
| 31.03.07 $ | 31.03.06 $ | |
| Ingresos por servicios | 2.630.983 | 979.971 |
| Costos por servicios (Anexo H) | (398.249) | - |
| Gastos de administración (Anexo H) | (214.664) | (193.209) |
| Gastos de comercialización (Anexo H) | (106.380) | (9.113) |
| Ganancia operativa | 1.911.690 | 777.649 |
| Resultado de inversiones permanentes (Nota 5) | (5.332.608) | (3.179.808) |
| Resultados financieros: | ||
| Generados por activos | ||
| - Intereses | 13.504 | - |
| - Previsión para deudores incobrables | - | - |
| - Diferencias de cambio | (600) | - |
| Generados por pasivos | ||
| - Intereses (Incluye CER) | (931.910) | (958.266) |
| - Gastos y comisiones bancarias | (52.525) | (5.679) |
| - Diferencias de cambio | (699) | - |
| Resultados financieros netos | (972.230) | (963.945) |
| Otros ingresos y egresos netos (Nota 6) | (157.019) | (155.951) |
| Resultado antes del impuesto a las ganancias | (4.550.167) | (3.522.055) |
| Impuesto a las ganancias (Nota 10) | - | - |
| Pérdida del período | (4.550.167) | (3.522.055) |
Las notas 1 a 13 y los anexos B, C, E, G, H e I que se acompañan son parte integrante de los estados contables.
Benito Roggio Transporte S.A.
Estado de Evolución del Patrimonio Neto
Por el período de tres meses finalizado el 31 de marzo de 2007,
presentado en forma comparativa (Nota 2)
| APORTES DE LOS ACCIONISTAS | RESERVA LEGAL $ | RESULTADOS NO ASIGNADOS $ | TOTAL $ | |||
| Capital social (Nota 3) $ | Ajuste del Capital $ | Total $ | ||||
| Saldos al 31.12.05 | 77.159.970 | 6.759.118 | 83.919.088 | 2.051.012 | 31.230.705 | 117.200.805 |
| Resolución de Asamblea General Ordinaria de fecha 20.02.06: * Reserva legal | - | - | - | 723.447 | (723.447) | - |
| Pérdida del período iniciado el 01.01.06 y finalizado el 31.03.06 | - | - | - | - | (3.522.055) | (3.522.055) |
| Saldos al 31.03.06 | 77.159.970 | 6.759.118 | 83.919.088 | 2.774.459 | 26.985.203 | 113.678.750 |
| Ganancia del período iniciado el 01.04.06 y finalizado el 31.12.06 | - | - | - | - | 10.182.928 | 10.182.928 |
| Saldos al 31.12.06 | 77.159.970 | 6.759.118 | 83.919.088 | 2.774.459 | 37.168.131 | 123.861.678 |
| Resolución de Asamblea General Ordinaria de fecha 05.03.07: - Reserva legal | - | - | - | 333.044 | (333.044) | - |
| Pérdida del período iniciado el 01.01.07 y finalizado el 31.03.07 | - | - | - | - | (4.550.167) | (4.550.167) |
| Saldos al 31.03.07 | 77.159.970 | 6.759.118 | 83.919.088 | 3.107.503 | 32.284.920 | 119.311.511 |
Las notas 1 a 13 y los anexos B, C, E, G, H e I que se acompañan son parte integrante de los estados contables.
Benito Roggio Transporte S.A.
Estado de Flujo de Efectivo
Por los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006 (Nota 2)
| 31.03.07 $ | 31.03.06 $ | |
| VARIACION DEL EFECTIVO | ||
| Efectivo al inicio del ejercicio | 538.834 | 23.371 |
| (Disminución) Aumento neto del efectivo | (225.750) | 18.982 |
| Efectivo al cierre del período | 313.084 | 42.353 |
| CAUSAS DE LA VARIACIÓN DEL EFECTIVO | ||
| Actividades operativas: | ||
| (Pérdida) del período | (4.550.167) | (3.522.055) |
| Ajustes para arribar al flujo neto de efectivo proveniente de las actividades operativas: | ||
| Intereses devengados netos (Incluyen C.E.R.) | 918.406 | 958.266 |
| Amortización de los activos intangibles (Nota 6 y Anexo B) | 157.019 | 157.018 |
| Resultado de inversiones permanentes (Nota 5) | 5.332.608 | 3.179.808 |
| Cambios en activos y pasivos operativos: | ||
| Cuentas por cobrar | 1.095.578 | (88.526) |
| Otros créditos | (234.354) | (121.222) |
| Cuentas por pagar | (489.015) | (11.989) |
| Deudas fiscales | (18.370) | (23.665) |
| Remuneraciones y deudas sociales | 41.846 | - |
| Anticipos de clientes | 272.755 | - |
| Otras deudas | 86.551 | 80.032 |
| Pagos de intereses (Incluyen C.E.R.) | (497.740) | (498.266) |
| Pago de impuesto a las ganancias | (88.860) | (6.719) |
| Flujo neto de efectivo generado por las actividades operativas | 2.026.257 | 102.682 |
| Actividades de inversión: | ||
| Integración de capital (Nota 12) | - | (11.400) |
| Altas de activos intangibles (Anexo B) | (428.007) | - |
| Flujo neto de efectivo utilizado en las actividades de inversión | (428.007) | (11.400) |
| Actividades de financiación: | ||
| Aumento de otros créditos | (579.000) | (1.225.850) |
| (Disminución) Aumento de las otras deudas | (1.245.000) | 1.153.550 |
| Flujo neto de efectivo utilizado en las actividades de financiación | (1.824.000) | (72.300) |
| (Disminución) Aumento neto del efectivo | (225.750) | 18.982 |
Las notas 1 a 13 y los anexos B, C, E, G, H e I que se acompañan son parte integrante de los estados contables.
NOTA 1: ESCISIÓN, CREACIÓN, REORGANIZACIÓN Y ACTIVIDADES DE LA SOCIEDAD
a. Escisión y creación de la Sociedad
A fines de dar un sustento jurídico societario a la especialización de sus negocios y de permitir una mejor concentración de los esfuerzos organizacionales y una optimización de recursos, el Grupo Roggio decidió concentrar sus intereses en el negocio del transporte en Benito Roggio Transporte S.A. (la “Sociedad”).
A tal efecto, con fecha 29 de junio de 2001, los accionistas de Benito Roggio e Hijos S.A., reunidos en asamblea general extraordinaria, aprobaron el proyecto de reorganización societaria consistente en la escisión de una parte del patrimonio neto de Benito Roggio e Hijos S.A. para la constitución de la Sociedad (la “Reorganización”). Esta Reorganización se realizó en los términos del artículo 88 de la Ley 19.550 y en base al Balance Especial de Escisión al 31 de marzo de 2001.
Con motivo de la escisión y conforme a lo previsto por el Art. 6.1.4 de la addenda al contrato de concesión de Metrovías S.A. de fecha 21 de Abril de 1999, se solicitó al Estado Nacional la autorización para la transferencia de las acciones clase “A” que poseía Benito Roggio e Hijos S.A. en Metrovías S.A. a la Sociedad. A través de la Resolución Nº 120 del 19 de marzo de 2003 se autorizó esta transferencia a favor de la Sociedad.
Según surge del Balance Especial de Escisión, la parte del patrimonio escindido de Benito Roggio e Hijos S.A. estaba constituida por inversiones en acciones de Metrovías S.A., Metronec S.A. y Rail S.A. de Inversión, los valores llave y otros activos intangibles asociados a sus negocios; la mayor parte de la deuda bancaria; el saldo del precio documentado vinculado a la adquisición de dichas acciones, deudas comerciales originadas en operaciones relacionadas al negocio del transporte; mutuos y créditos con las sociedades referidas originadas en operaciones financieras; y parte de las cuentas de relación de Benito Roggio e Hijos S.A. con sus controlantes.
El patrimonio escindido incluyó también los derechos y obligaciones emergentes de diversos contratos de asistencia a Metrovías S.A. y los contratos de cesión fiduciaria de los derechos de cobro resultantes de esos contratos de asistencia.
El patrimonio neto escindido ascendió a $ 104.639.335.
NOTA 1: (Continuación)
-
- Reorganización de la Sociedad – Fusión con Rail S.A. de Inversión
Las Asambleas Generales Extraordinarias de la Sociedad y Rail S.A. de Inversión realizadas el 28 de noviembre de 2003 aprobaron el compromiso previo de fusión celebrado el 13 de noviembre de 2003 entre ambas sociedades. De acuerdo con dicho compromiso las sociedades acordaron fusionarse en los términos del artículo 82, siguientes y concordantes de la Ley 19.550, mediante la absorción de Rail S.A. de Inversión por parte de la Sociedad.
Con fecha 16 de enero de 2004, venció el plazo establecido por el artículo 83 de la Ley 19.550 para la presentación de oposiciones a la mencionada fusión sin haberse presentado alguna. Con fecha 18 de febrero de 2004, se firmó el Acuerdo Definitivo de Fusión y se inició el proceso de inscripción en la Inspección de Personas Jurídicas de Córdoba y en la Inspección General de Justicia de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Con fecha 15 de febrero de 2005, la Inspección de Personas Jurídicas de Córdoba resolvió la inscripción de la Fusión por Absorción sin liquidación de Rail S.A. de Inversión en Benito Roggio Transporte S.A., el aumento de capital y la reforma del estatuto de esta última, consecuencia de dicho proceso.
Dicha fusión, tuvo efecto a partir del 1° de octubre de 2003 y ha sido considerada en los Estados Contables de la Sociedad a partir del ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2003.
Como consecuencia de la fusión por absorción, la Sociedad incorporó a su patrimonio acciones de Metronec S.A. y de Compañía Metropolitana de Seguridad S.A. equivalentes al 72% y 1% del capital social de dichas empresas respectivamente. En virtud de que Benito Roggio Transporte S.A. era titular del 28% de las acciones de Metronec S.A. y del 99% de Compañía Metropolitana de Seguridad S.A. se convirtió, luego de la fusión, en socio único de las mismas. Con fecha 14 de mayo de 2004 se firmaron sendos Contratos de Compraventa de Acciones entre la Sociedad y Benito Roggio e Hijos S.A., en virtud de los cuales esta última adquirió una acción ordinaria, de un peso de valor nominal y con derecho a un voto de Metronec S.A. y Compañía Metropolitana de Seguridad S.A..
-
- Transporte Urbano Ciudad de Neuquén
Con fecha 27 de marzo de 2007 la Sociedad firmó el contrato de concesión con la Municipalidad de Neuquén para la prestación del servicio de cobro, pago y expendio de pasajes y abono del Sistema Público de Transporte Urbano de Pasajeros por Ómnibus con una vigencia de 10 años. Con fecha 23 de abril de 2007 la Sociedad dio inicio a dicha prestación.
NOTA 2: NORMAS CONTABLES
A continuación se detallan las normas contables más relevantes utilizadas por la Sociedad para la preparación de los presentes Estados Contables, las que han sido aplicadas uniformemente respecto del ejercicio anterior.
2.1. Preparación y presentación de los Estados Contables
Los presentes Estados Contables, están expresados en pesos argentinos sin centavos, y fueron confeccionados conforme a las normas contables de exposición y valuación contenidas en las Resoluciones Técnicas emitidas por la Federación Argentina de Consejos Profesionales de Ciencias Económicas, aprobadas por el Consejo Profesional de Ciencias Económicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y de acuerdo con las resoluciones emitidas por la Comisión Nacional de Valores.
Los Estados Contables correspondientes a los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006 no han sido auditados. La Gerencia de la Sociedad estima que incluyen todos los ajustes necesarios para presentar razonablemente los resultados de cada período. Los resultados de los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006, no necesariamente reflejan la proporción de los resultados de la Sociedad por los ejercicios completos.
Los presentes Estados Contables han sido preparados al solo efecto de su consolidación en Compañía Latinoamericana de Infraestructura & Servicios S.A. y comprenden el período tres meses iniciado el 1° de enero de 2007 y finalizado el 31 de marzo de 2007, presentado en forma comparativa.
-
- Unificación de normas contables
En el marco del convenio de declaración de voluntades celebrado el 8 de julio de 2004 por la Federación Argentina de Consejos Profesionales en Ciencias Económicas (“FACPCE”) y el Consejo profesional de Ciencias Económicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el cual manifiesta que las partes consideran importante el tratamiento de la unificación de las normas técnicas, este último consejo emitió con fecha 10 de agosto de 2005 la Resolución CD 93/05, a través de la cual se adoptaron las normas contables aprobadas por la FACPCE incluyendo los cambios incorporados a las mismas hasta el 1 de abril de 2005.
La adopción de las mencionadas normas entró en vigencia para los Estados Contables anuales o períodos intermedios correspondientes a ejercicios iniciados a partir del 1° de enero de 2006. Asimismo, la Comisión Nacional de Valores ha adoptado las mencionadas normas con ciertas modificaciones, estableciendo que son de aplicación para los ejercicios iniciados a partir del 1° de enero de 2006.
NOTA 2: (Continuación)
La única modificación incorporada por el proceso de unificación de normas contables que ha generado efectos significativos sobre los Estados Contables de la Sociedad se refiere a la decisión de la misma de no reconocer el pasivo diferido generado por el efecto del ajuste por inflación sobre los activos intangibles. En consecuencia, se incorpora información adicional en Nota 10 sobre este particular.
2.3. Estimaciones Contables
La preparación de estados contables a una fecha determinada requiere que la Gerencia de la Sociedad realice estimaciones y evaluaciones que afectan el monto de los activos y pasivos registrados y los activos y pasivos contingentes revelados a dicha fecha, como así también los ingresos y egresos registrados en el período.
La Gerencia de la Sociedad realiza estimaciones para poder calcular a un momento dado, por ejemplo, la previsión para deudores incobrables, las amortizaciones, el cargo por impuesto a las ganancias y el valor recuperable de los activos no corrientes.
Los resultados reales futuros pueden diferir de las estimaciones y evaluaciones realizadas a la fecha de preparación de los presentes Estados Contables.
2.4. Consideración de los efectos de la inflación
Desde su creación a la fecha, la Sociedad no ha reconocido los efectos de la inflación. Este criterio no está de acuerdo con las normas contables profesionales vigentes, las cuales establecen que los Estados Contables deben ser reexpresados hasta el 30 de septiembre de 2003. Sin embargo, al 31 de marzo de 2007 y 2006, éste desvío no ha generado un efecto significativo sobre los Estados Contables.
2.5. Información comparativa
Los saldos al 31 de diciembre de 2006 y al 31 de marzo de 2006 que se exponen en estos Estados Contables a efectos comparativos, surgen de los estados contables a dicha fecha.
Se han reclasificado ciertas cifras de los Estados Contables correspondientes al ejercicio finalizado al 31 de diciembre de 2006, a los efectos de su presentación comparativa con los de este período.
NOTA 2: (Continuación)
2.6. Criterios de valuación
- Caja y bancos
El efectivo disponible se ha computado a su valor nominal.
- Activos y pasivos en moneda extranjera
Los activos y pasivos en moneda extranjera han sido valuados a los tipo de cambio vigentes al cierre del período / ejercicio.
c. Cuentas por cobrar y por pagar
Las cuentas por cobrar y por pagar han sido valuadas a su valor nominal. Los valores obtenidos de esta forma no difieren significativamente de los que se hubieran obtenido de aplicarse las normas contables vigentes, que establecen que deben valuarse al precio de contado estimado al momento de la transacción más los intereses y componentes financieros implícitos devengados, en base a la tasa interna de retorno determinada en dicha oportunidad.
d. Créditos y deudas financieras
Los créditos y deudas financieras han sido valuados de acuerdo con la suma de dinero entregada y recibida, respectivamente, neta de los costos de la transacción, más los resultados financieros devengados en base a la tasa estimada en dicha oportunidad.
e. Otros créditos y deudas
Los otros créditos y deudas han sido valuados a su valor nominal. Los valores obtenidos de esta forma no difieren significativamente de los que se hubieran obtenido de aplicarse las normas contables vigentes, que establecen que deben valuarse al precio de contado estimado al momento de la transacción más los intereses y componentes financieros implícitos devengados en base a la tasa interna de retorno determinada en dicha oportunidad.
f. Saldos por transacciones financieras, por refinanciaciones y créditos y deudas diversas con partes relacionadas
Los créditos y deudas con partes relacionadas generados por transacciones financieras, por refinanciaciones y por otras transacciones diversas (no incluyen compra-venta de bienes y servicios) han sido valuados de acuerdo con las condiciones pactadas entre las partes involucradas.
NOTA 2: (Continuación)
g. Inversiones
Las inversiones en acciones de sociedades controladas, han sido valuadas de acuerdo con el método del valor patrimonial proporcional en base a los estados contables emitidos al 31 de marzo de 2007 y al 31 de diciembre de 2006.
Las normas contables utilizadas por las sociedades controladas para la elaboración de sus estados contables son las mismas que las utilizadas por la Sociedad.
En este rubro se incluyen los valores de las llaves generadas por la compra de acciones de Metrovías S.A. y Metronec S.A. realizada por Benito Roggio e Hijos S.A. (sociedad escindente) y transferidas a la Sociedad con motivo de la operación mencionada en la Nota 1 a los presentes Estados Contables.
Dichos valores llave se amortizarán en forma lineal a lo largo del plazo de duración de la concesión de Metrovías S.A..
El detalle de dichas inversiones no corrientes se expone en el Anexo C.
h. Activos intangibles
Los activos intangibles fueron valuados a su costo reexpresado, menos las amortizaciones acumuladas correspondientes, según se expone en el Anexo B. Las amortizaciones se calculan siguiendo el método de la línea recta.
i. Impuesto a las ganancias
La Sociedad ha reconocido el cargo por impuesto a las ganancias en base al método del impuesto diferido, reconociendo de esta manera las diferencias temporarias entre las mediciones de los activos y pasivos contables e impositivos. Las diferencias temporarias se originan en previsiones y quebrantos impositivos.
A los efectos de determinar los activos y pasivos diferidos se ha aplicado sobre las diferencias temporarias identificadas, la tasa impositiva que se espera que esté vigente al momento de su reversión o utilización, considerando las normas legales sancionadas a la fecha de emisión de estos Estados Contables.
Debido a la improbabilidad de que las ganancias impositivas futuras permitan absorber las diferencias temporarias netas activas, la Sociedad ha previsionado dicho crédito en su totalidad.
El quebranto acumulado de la Sociedad al 31 de marzo de 2007 asciende aproximadamente a $ 279.000 y su vencimiento opera en el año 2010 y 2011.
NOTA 2: (Continuación)
j. Impuesto a la ganancia mínima presunta
La Sociedad determina el impuesto a la ganancia mínima presunta aplicando la tasa vigente del 1% sobre los activos computables al cierre del período / ejercicio. Este impuesto es complementario del impuesto a las ganancias.
La obligación fiscal de la Sociedad en cada ejercicio coincidirá con el mayor de ambos impuestos. Sin embargo, si el impuesto a la ganancia mínima presunta excede en un ejercicio fiscal al impuesto a las ganancias, dicho exceso podrá computarse como pago a cuenta del impuesto a las ganancias que pudiera producirse en cualquiera de los diez ejercicios siguientes.
La Sociedad ha considerado el impuesto de $ 763.900 devengado en el presente período y en el ejercicio anterior como un crédito no corriente por estimar su compensación futura con el impuesto a las ganancias.
k. Previsiones
Para deudores incobrables: se constituyó en base al análisis de su recuperabilidad.
A la fecha de emisión de los presentes Estados Contables, la Gerencia de la Sociedad entiende que no existen elementos que permitan determinar que otras contingencias puedan materializarse y generar un impacto negativo en los presentes Estados Contables.
l. Cuentas del patrimonio neto
La cuenta “Capital social” ha sido expresada a su valor nominal histórico. La diferencia entre el valor expresado en moneda homogénea y el nominal histórico ha sido expuesta en la cuenta “Ajuste del capital” integrante del patrimonio neto.
m. Cuentas del estado de resultados
Las partidas de resultados se exponen a valores nominales.
Los cargos por activos consumidos se determinaron en función de los valores de tales activos.
Los ingresos corresponden a contratos de asistencia, los cuales se reconocen en el momento en que se devengan.
NOTA 2: (Continuación)
n. Estado de flujo de efectivo
A los efectos de la presentación del estado de flujo de efectivo, el concepto de efectivo adoptado comprende el saldo de libre disponibilidad en caja y bancos.
Durante el presente período / ejercicio no se han producido variaciones significativas en el efectivo originadas por la tenencia de moneda extranjera, consecuencia de las variaciones producidas en los tipos de cambio vigentes.
NOTA 3: CAPITAL SOCIAL
Al 31 de marzo de 2007, el estado del capital social es el siguiente:
| Aprobado por | ||||
| Capital | Valor nominal $ | Fecha | Órgano | Fecha de inscripción en el Registro Público de Comercio |
| Suscripto, integrado e inscripto | 77.151.196 | 24.03.03 | Asamblea Constitutiva | 25.04.03 |
| Integración por fusión, inscripto | 8.774 | 28.11.03 | Asamblea Extraordinaria | 15.02.05 |
| Total al 31.03.07 | 77.159.970 |
NOTA 4: COMPOSICION DE LOS RUBROS DEL BALANCE GENERAL
La composición de los rubros de activo y pasivo al 31 de marzo de 2007 y al 31 de diciembre de 2006 es la siguiente:
a. Caja y Bancos
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Fondo Fijo | 2.654 | 3.000 | |
| Bancos | 310.430 | 535.834 | |
| 313.084 | 538.834 |
b. Cuentas por cobrar
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Créditos comerciales (Anexo G) | 71.728 | - | |
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 (Nota 8) | 228.660 | 233.607 | |
| Sociedades relacionadas (Nota 8) | 649.307 | 1.811.666 | |
| 949.695 | 2.045.273 |
c. Otros créditos
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Corrientes | |||
| Gastos pagados por adelantado | 62.795 | 51.550 | |
| Iva crédito fiscal | 614.407 | 517.845 | |
| Créditos impositivos | 209.674 | 140.803 | |
| Asistencia financiera otorgada | - | 1.284.333 | |
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 (Nota 8) | 19.302.189 | 17.567.352 | |
| Sociedades relacionadas (Nota 8) | 751.242 | 570.525 | |
| Diversos | 74.803 | 37.940 | |
| Previsión para deudores incobrables (Anexo E) | (30.597) | (30.597) | |
| 20.984.513 | 20.139.751 |
NOTA 4: (Continuación)
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| No Corrientes | |||
| Documentos a cobrar | 3.760.555 | 3.760.555 | |
| Gastos pagados por adelantado | 292.469 | 310.374 | |
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 (Nota 8) | 27.239.724 | 27.239.724 | |
| Impuesto a la ganancia mínima presunta (Nota 2.6.j.) | 763.900 | 611.900 | |
| Crédito por impuesto diferido (Nota 10) | 1.264.016 | 1.567.823 | |
| Previsión por impuesto diferido (Nota 10) | (1.264.016) | (1.567.823) | |
| Previsión para deudores incobrables (Anexo E) | (3.760.555) | (3.760.555) | |
| 28.296.093 | 28.161.998 |
d. Cuentas por pagar
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Corrientes | |||
| Proveedores | 59.402 | 124.103 | |
| Provisión para gastos | 13.832 | 2.836 | |
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 (Nota 8) | 1.709.575 | 2.144.885 | |
| Sociedades relacionadas (Nota 8) | 518 | 518 | |
| 1.783.327 | 2.272.342 |
e. Remuneraciones y deudas sociales
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Corrientes | |||
| Remuneraciones a pagar | 93.303 | 67.169 | |
| Aportes y retenciones | 31.866 | 35.851 | |
| Provisión para SAC y vacaciones | 60.597 | 40.900 | |
| 185.766 | 143.920 |
f. Otras deudas
| 31.03.07 $ | 31.12.06 $ | ||
| Corrientes | |||
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 (Nota 8) | 2.858.673 | 5.298.381 | |
| 2.858.673 | 5.298.381 | ||
| No Corrientes | |||
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 (Nota 8) | 32.627.573 | 30.912.145 | |
| 32.627.573 | 30.912.145 |
NOTA 5: RESULTADO DE INVERSIONES PERMANENTES
El detalle de resultados de inversiones permanentes por los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006 es el siguiente:
| 31.03.07 Ganancia / (Pérdida) $ | 31.03.06 Ganancia / (Pérdida) $ | ||
| Compañía Metropolitana de Seguridad S.A. | 177.597 | 481.453 | |
| Metronec S.A. | (1.113.731) | 110.978 | |
| Neoservice S.A. | 236.057 | 41.171 | |
| Metrovías S.A. | (3.518.259) | (2.689.571) | |
| Fruta S.A. | 9.566 | - | |
| Subtotal | (4.208.770) | (2.055.969) | |
| Amortización llaves de negocios (Anexo I) | (1.123.838) | (1.123.839) | |
| Total resultado de inversiones permanentes | (5.332.608) | (3.179.808) |
NOTA 6: OTROS INGRESOS Y EGRESOS NETOS
El detalle de otros ingresos y egresos netos por los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006 es el siguiente:
| 31.03.07 (Pérdida) $ | 31.03.06 Ganancia / (Pérdida) $ | |||
| Amortización activos intangibles (Anexo B) | (157.019) | (157.018) | ||
| Diversos | - | 1.067 | ||
| (157.019) | (155.951) |
NOTA 7: INFORMACION ADICIONAL SOBRE CREDITOS Y DEUDAS
Al 31 de marzo de 2007 la composición de los créditos y las deudas, según su plazo estimado de cobro y pago es la siguiente:
| Rubro | Total | A Vencer | |||||||||||
| Sin Plazo | Vencido | Hasta 3 meses | 3 a 6 meses | 6 a 9 meses | 9 a 12 meses | 1 a 2 años | 2 a 3 años | Más de 3 años | |||||
| ACTIVO CORRIENTE | |||||||||||||
| Cuentas por cobrar | 949.695 | - | - | 949.695 | - | - | - | - | - | - | |||
| Otros créditos | 20.984.513 | 18.251.000 | - | 1.389.282 | 15.770 | 15.750 | 1.312.711 | - | - | - | |||
| ACTIVO NO CORRIENTE | |||||||||||||
| Otros créditos | 28.296.093 | 27.239.724 | - | - | - | - | - | 816.611 | 52.711 | 187.047 | |||
| PASIVO CORRIENTE | |||||||||||||
| Cuentas por pagar | 1.783.327 | - | (1) | 14.995 | 1.768.332 | - | - | - | - | - | - | ||
| Remuneraciones y deudas sociales | 185.766 | - | - | 168.115 | - | - | 17.651 | - | - | - | |||
| Deudas fiscales | 344.560 | - | - | 344.560 | - | - | - | - | - | - | |||
| Otras deudas | 2.858.673 | (2) | 487.792 | - | 608.261 | 587.540 | 587.540 | 587.540 | - | - | - | ||
| PASIVO NO CORRIENTE | |||||||||||||
| Deudas fiscales | 595.802 | - | - | - | - | - | - | 69.742 | - | 526.060 | |||
| Otras deudas | 32.627.573 | - | - | - | - | - | - | 3.760.437 | 2.350.161 | 26.516.975 |
(1) Vencido hasta 3 meses $ 14.834, vencido entre 3 a 6 meses $ 161.
(2) Incluye aportes pendientes de integración en Sociedad Operativa Ferroviaria S.A. por $ 55.125, cuyo plazo máximo vencerá el 7 de abril de 2008.
NOTA 7: (Continuación)
La clasificación de los créditos y las deudas en función de la tasa de interés que devengan es la siguiente:
| Rubro | Tipo de interés | 31.03.07 $ |
| Cuentas por cobrar | No devengan interés | 949.695 |
| Otros créditos | Devengan interés a tasa Badlar más un 2% | 1.173.550 |
| No devengan interés | 48.107.056 | |
| Cuentas por pagar | No devengan interés | 1.783.327 |
| Deudas fiscales | No devengan interés | 940.362 |
| Remuneraciones y deudas sociales | No devengan interés | 185.766 |
| Otras deudas | Devengan interés a tasa fija | 31.436.440 |
| No devengan interés | 4.049.806 |
NOTA 8: SALDOS Y OPERACIONES CON SOCIEDADES ART. 33 LEY Nro. 19.550 Y SOCIEDADES RELACIONADAS
a. Los saldos con Sociedades Art. 33 Ley Nro. 19.550 y Sociedades relacionadas al 31 de marzo de 2007 y al 31 de diciembre 2006 comprenden lo siguiente:
| Concepto | Saldos al 31.03.07 $ | Saldos al 31.12.06 $ | ||||
| Cuentas por cobrar corrientes | ||||||
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 | ||||||
| Sociedad Operativa Ferroviaria S.A. | Asesoramiento ferroviario | 228.660 | 233.607 | |||
| 228.660 | 233.607 | |||||
| Sociedades relacionadas | ||||||
| Sociedad Operadora de Emergencia S.A. | Servicio de prestación de mano de obra | 498.743 | 1.661.103 | |||
| Recupero de gastos | 150.564 | 150.563 | ||||
| 649.307 | 1.811.666 | |||||
| Otros créditos corrientes | ||||||
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 | ||||||
| Compañía Latinoamericana de Infraestructura & Servicios S.A. | Asistencia financiera | 17.924.000 | 17.560.000 | |||
| Compañía Metropolitana de Seguridad S.A. | Asistencia financiera | 73.000 | - | |||
| Sociedad Operativa Ferroviaria S.A. | Asistencia financiera | 7.352 | 7.352 | |||
| Préstamo | 1.297.837 | - | ||||
| 19.302.189 | 17.567.352 | |||||
| Sociedades relacionadas | ||||||
| VRR Games S.A. | Recupero de gastos | 493.642 | 454.925 | |||
| Asistencia financiera | 254.000 | 112.000 | ||||
| Inversar S.A. | Recupero de gastos | 3.450 | 3.450 | |||
| Roggio S.A. | Recupero de gastos | 150 | 150 | |||
| 751.242 | 570.525 | |||||
| Otros créditos no corrientes | ||||||
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 | ||||||
| Compañía Latinoamericana de Infraestructura & Servicios S.A. | Asistencia financiera | 27.239.724 | 27.239.724 | |||
| 27.239.724 | 27.239.724 | |||||
| Cuentas por pagar corrientes | ||||||
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 | ||||||
| Metrovías S.A. | Recupero de gastos | 1.709.575 | 2.144.885 | |||
| 1.709.575 | 2.144.885 |
NOTA 8: (Continuación)
| Concepto | Saldos al 31.03.07 $ | Saldos al 31.12.06 $ | ||||||||||||||||||
| Sociedades relacionadas | ||||||||||||||||||||
| Prominente S.A. | Provisión de materiales | 518 | 518 | |||||||||||||||||
| 518 | 518 | |||||||||||||||||||
| Otras deudas corrientes | ||||||||||||||||||||
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 | ||||||||||||||||||||
| Metrovías S.A. | Anticipos honorarios asist. en la administ. del plan de inversiones | 2.370.881 | 2.169.660 | |||||||||||||||||
| Metronec S.A. | Préstamos | - | 1.455.929 | |||||||||||||||||
| Sociedad Operativa Ferroviaria S.A. | Capital pendiente de integración | 55.125 | 55.125 | |||||||||||||||||
| Neoservice S.A. | Asistencia financiera | 432.667 | 1.152.667 | |||||||||||||||||
| Compañía Metropolitana de Seguridad S.A. | Asistencia financiera | - | 465.000 | |||||||||||||||||
| 2.858.673 | 5.298.381 | |||||||||||||||||||
| Otras deudas no corrientes | ||||||||||||||||||||
| Soc. Art. 33 – Ley 19.550 | ||||||||||||||||||||
| Metrovías S.A. | Préstamos | 17.853.809 | 17.413.779 | |||||||||||||||||
| Anticipos honorarios asist. en la administ. del plan de inversiones | 13.363.488 | 13.498.366 | ||||||||||||||||||
| Metronec S.A. | Préstamos | 1.410.276 | - | |||||||||||||||||
| 32.627.573 | 30.912.145 |
b. Las operaciones con Sociedades Art. 33 Ley Nro. 19.550 y Sociedades relacionadas por los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006, comprenden lo siguiente:
| Concepto | Operaciones del período finalizado el 31.03.07 $ | Operaciones del período finalizado el 31.03.06 $ | ||||
| Metrovías S.A. | Asist. en la administración del plan de inversiones | (975.837) | (971.403) | |||
| Intereses sobre préstamos | 440.030 | 440.030 | ||||
| Intereses anticipos de honorarios | 573.323 | 533.477 | ||||
| Metronec S.A. | Intereses sobre préstamos | 42.215 | 68.571 | |||
| Compra de productos | 167 | - | ||||
| Sociedad Operativa Ferroviaria S.A. | Asesoramiento ferroviario | (491.599) | - | |||
c. Como consecuencia de la escisión, la Sociedad recibió, por los contratos celebrados entre Benito Roggio e Hijos S.A. y Metrovías S.A., el derecho a percibir honorarios por asistencia en la administración de los programas de inversión de capital vinculados con el contrato de concesión de Metrovías S.A. el 3,918%, de los cuales el 83% de los derechos de cobro del mismo fueron cedidos fiduciariamente a favor de Administraciones Fiduciarias S.A. y en beneficio del Banco Galicia Uruguay S.A..
NOTA 8: (Continuación)
En el mes de agosto de 2005, la Sociedad acordó con Metrovías S.A., la reducción del honorario por el contrato de asistencia a que se refiere este acápite del 3,918% de los ingresos brutos por venta de pasajes al 2,60% del mismo concepto.
Como parte de este acuerdo que incluyó adicionalmente la rescisión de los contratos de asistencia a que se hace referencia en los puntos c.2.) y c.3.) de esta nota, Metrovias S.A. efectuó anticipos a cuenta de futuros honorarios por la suma de $ 15,1 millones más IVA, los que devengan mensualmente intereses sobre saldos calculados a una tasa nominal anual del 12%.
La Sociedad cancelará los anticipos recibidos y los intereses que ellos devenguen mediante la compensación parcial del 62,31% (1,62% del 2,60%) de los honorarios que se devenguen en virtud del contrato descripto en este acápite. Al cierre del presente período el saldo de anticipos más los intereses devengados asciende a $ 15,7 millones.
Con fecha 21 de septiembre de 2005 la Sociedad canceló en su totalidad los importes exigibles por el Banco Galicia Uruguay S.A. dejando sin efecto a partir de esa fecha la cesión fiduciaria antes mencionada en este punto.
NOTA 9: APORTES IRREVOCABLES EN FRUTA S.A.
Con fechas 6 de mayo de 2004 por $ 419.667, 26 de abril de 2005 por $ 40.000, 3 de junio de 2005 por $ 155.587, 5 de julio de 2005 por $ 65.170 y 5 de agosto de 2005 por $ 20.990, la Sociedad efectuó aportes en efectivo a Fruta S.A. en concepto de aportes irrevocables a cuenta de futuras suscripciones de acciones.
Con fecha 14 de julio de 2006 la Asamblea General de Accionistas de Fruta S.A. aprobó la capitalización de los aportes irrevocables efectuados por la Sociedad. Como consecuencia de esto, la Sociedad suscribió 59.267 acciones ordinarias, nominativas, no endosables, de valor nominal $ 10 por acción, con derecho a un voto por acción, representativas del 8,9166 % del capital de Fruta S.A..
NOTA 10: IMPUESTO A LAS GANANCIAS – IMPUESTO DIFERIDO
La evolución y composición de los activos y pasivos por impuesto diferido se detallan en los siguientes cuadros:
- Activos diferidos:
| Previsiones | Quebranto | Total | |
| Saldo al inicio del ejercicio | 1.316.195 | 251.628 | 1.567.823 |
| Cargo a resultados | - | (154.005) | (154.005) |
| Saldo al cierre del período | 1.316.195 | 97.623 | 1.413.818 |
- Pasivos diferidos:
| Activos intangibles | Total | |
| Saldo al inicio del ejercicio | - | - |
| Cargo a resultados | (149.802) | (149.802) |
| Saldo al cierre del período | (149.802) | (149.802) |
El activo neto al cierre del período derivado de la información incluida en los cuadros anteriores asciende a $ 1.264.016.
En función de las estimaciones realizadas por la Sociedad, dicho importe ha sido afectado por una previsión equivalente a la totalidad del activo neto al cierre y al inicio del ejercicio, respectivamente.
Como se indica en Nota 2.2 la Sociedad ha optado por considerar el impacto del ajuste por inflación como diferencia permanente. En consecuencia informa:
-
El efecto impositivo de haberlo tratado como diferencia temporaria hubiera implicado un pasivo neto por impuesto diferido de $ 1.288.000, aproximadamente.
-
El plazo para su reversión es de 10 años aproximadamente.
-
La Sociedad ha optado por medir los activos y pasivos por impuesto diferido a su valor nominal.
A continuación se presenta una conciliación entre el impuesto a las ganancias cargado a resultados y el que resultaría de aplicar la tasa del impuesto vigente sobre el resultado contable:
| 31.03.07 | 31.03.06 | |
| Resultado del período antes de impuesto a las ganancias – Pérdida | (4.550.167) | (3.522.055) |
| Tasa del impuesto vigente | 35% | 35% |
| Resultado del período a la tasa del impuesto | (1.592.559) | (1.232.719) |
| Diferencias permanentes a la tasa del impuesto | 1.896.366 | 1.112.933 |
| (Disminución) Aumento de la previsión crédito por impuesto diferido | (303.807) | 119.786 |
| Total cargo por Impuesto a las Ganancias | - | - |
NOTA 11: DIFERIMIENTO EN EL PAGO DE IMPUESTOS
La Sociedad, con relación a su inversión en Fruta S.A., ha hecho uso de la franquicia tributaria establecida por el Art. 11 de la Ley Nº 22.021, modificada por la Ley Nº 22.973 que extiende el régimen de franquicias tributarias a la provincia de San Juan.
Dicha norma establece que los inversionistas en sociedades dedicadas a la explotación agrícola-ganadera, podrán optar por el diferimiento del pago de las sumas que deban abonar en concepto de impuesto a las ganancias, así como otros impuestos nacionales, correspondientes a ejercicios con vencimiento general posterior a la fecha de la inversión. El monto del impuesto a diferir será igual al 75% de la aportación directa de capital.
Los montos diferidos no devengan interés y se cancelarán en cinco años consecutivos a partir del sexto ejercicio posterior a la puesta en marcha del proyecto promovido.
La Sociedad ha constituido todas las garantías exigidas por la legislación para la preservación del crédito fiscal.
NOTA 12: CONSTITUCIÓN DE NEOSERVICE S.A.
Con fecha 26 de enero de 2006, se constituyó Neoservice S.A., sociedad que tiene por objeto la prestación de servicios de asistencia técnica, atención al cliente y/o comercialización de bienes y servicios de terceros, tanto a empresas que presten servicios públicos como privados, especialmente a aquellas empresas cuyo objeto social esté relacionado con la higiene ambiental del transporte de pasajeros.
A dicha fecha, la Sociedad suscribió 11.400 acciones ordinarias, nominativas, no endosables, de valor nominal $ 1 por acción, con derecho a un voto cada una, representativas del 95% del capital social de dicha sociedad, por un valor total de $ 11.400, los cuales fueron integrados en su totalidad.
NOTA 13: CONSTITUCION DE SOCIEDAD OPERATIVA FERROVIARIA S.A.
Con fecha 7 de abril de 2006, se constituyó la Sociedad Operativa Ferroviaria S.A., sociedad que tiene por objeto la prestación de servicios de transporte ferroviario de carga y/o pasajeros en el ámbito nacional e internacional.
A dicha fecha, la Sociedad suscribió 73.500 acciones clase B, subclase B2, ordinarias, nominativas, no endosables, con derecho a un voto por acción y valor nominal $ 1, representativas del 24,5% del capital social de dicha sociedad, por un valor total de $ 73.500, las cuales fueron integradas en un 25% en los términos del artículo 170 de la Ley 19.550, adeudándose a la fecha de cierre de los presentes Estados Contables la suma de $ 55.125.
Benito Roggio Transporte S.A.
Por el período de tres meses finalizado el 31 de marzo de 2007, presentado en forma comparativa
con el ejercicio finalizado al 31 de diciembre de 2006
Activos Intangibles
Anexo B
| VALORES DE ORIGEN | AMORTIZACIONES | NETO RESULTANTE $ | |||||||||||
| Cuenta principal | Inicio $ | Altas $ | Cierre $ | Inicio $ | Alícuota % (1) | Del período / ejercicio $ | Acumuladas $ | ||||||
| Contrato de asistencia | 10.991.319 | - | 10.991.319 | 4.082.485 | 5,72% | 157.019 | 4.239.504 | 6.751.815 | |||||
| Marcas y patentes | 412.488 | - | 412.488 | 412.488 | - | - | 412.488 | - | |||||
| Gastos de organización | - | 428.007 | 428.007 | - | 20% | - | - | 428.007 | |||||
| Totales al 31.03.07 | 11.403.807 | 428.007 | 11.831.814 | 4.494.973 | (2) | 157.019 | 4.651.992 | 7.179.822 | |||||
| Totales al 31.12.06 | 11.403.807 | - | 11.403.807 | 3.866.898 | (2) | 628.075 | 4.494.973 | 6.908.834 |
(1) Alícuota anual.
(2) El destino de las amortizaciones se expone en Otros ingresos y egresos netos (Nota 6).
Benito Roggio Transporte S.A.
Por el período de tres meses finalizado el 31 de marzo de 2007,
presentado en forma comparativa con el ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2006
Inversiones
Anexo C
| Participación en otras sociedades | Información sobre el ente emisor | ||||||||||
| Sociedad Emisora | Acciones | Valor de libros al 31.03.07 $ | Porcentaje de tenencia | Actividad principal | Fecha | Capital $ | Patrimonio Neto $ | Resultados Ganancia / (Perdida) $ | |||
| Clase | Cantidad | Valor nominal $ | |||||||||
| Metronec S.A. | B | 6.757.753 | 1 | 19.313.523 | 99,9999% | (1) | 31.03.07 | 6.757.754 | 19.313.523 | (1.113.731) | |
| Metrovías S.A. | A y B | 10.275.000 | 1 | 28.522.550 | 75,0000% | (2) | 31.03.07 | 13.700.000 | 38.030.066 | (4.691.013) | |
| Compañía Metropolitana de Seguridad S.A. | A | 99.999 | 1 | 2.855.525 | 99,9990% | (3) | 31.03.07 | 100.000 | 2.855.525 | 177.597 | |
| Neoservice S.A. | A | 11.400 | 1 | 443.572 | 95,0000% | (4) | 31.03.07 | 12.000 | 466.918 | 248.481 | |
| Fruta S.A. | A | 59.267 | 10 | 723.051 | 8,9166% | (5) | 31.03.07 | 6.646.790 | 8.109.043 | 107.279 | |
| Sociedad Operativa Ferroviaria S.A. | B | 73.500 | 1 | 73.500 | 24,5000% | (6) | 31.03.07 | 300.000 | - | - | |
| Valor residual llave Metronec S.A. (7) | - | - | - | 8.979.896 | - | - | - | - | - | - | |
| Valor residual llave Metrovías S.A. (7) | - | - | - | 39.345.143 | - | - | - | - | - | - | |
| Totales al 31.03.07 | 100.256.760 | ||||||||||
| Totales al 31.12.06 | 105.589.368 |
(1) Explotación comercial de servicios inmobiliarios.
(2) Prestación de servicio público de transporte ferroviario de pasajeros.
(3) Prestación de servicios de seguridad y vigilancia.
(4) Prestación de servicios de asistencia técnica, atención al cliente y/o comercialización de bienes y servicios de terceros (Nota 12).
(5) Explotación agrícola, comercial e industrial (Nota 9).
(6) Prestación de servicios de transporte ferroviario de carga y/o pasajeros. Inversión valuada al costo (Nota 13).
(7) Ver Anexo I.
Benito Roggio Transporte S.A.
Por el período de tres meses finalizado el 31 de marzo de 2007,
presentado en forma comparativa con el ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2006
Previsiones
Anexo E
| Rubros | Saldos al Inicio $ | Aumento/ Recupero $ | Disminución $ | Saldos al Cierre $ |
| DEDUCIDAS DEL ACTIVO | ||||
| Corrientes | ||||
| Otros créditos | ||||
| - Previsión deudores incobrables | 30.597 | - | - | 30.597 |
| Total del activo corriente | 30.597 | - | - | 30.597 |
| No corrientes | ||||
| Otros créditos | ||||
| - Previsión deudores incobrables | 3.760.555 | - | - | 3.760.555 |
| Total del activo no corriente | 3.760.555 | - | - | 3.760.555 |
| Total del Activo 31.03.07 | 3.791.152 | - | - | 3.791.152 |
| Total del Activo 31.12.06 | 3.791.152 | - | - | 3.791.152 |
Benito Roggio Transporte S.A.
Balance General al 31 de marzo de 2007 y al 31 de diciembre de 2006
Activos y Pasivos en Moneda Extranjera
Anexo G
| Rubros | Clase y monto de moneda extranjera | Tipo de cambio $ | Importe contabilizado $ | |||
| ACTIVO | ||||||
| ACTIVO CORRIENTE | ||||||
| CUENTAS POR COBRAR | ||||||
| Créditos comerciales | Euro | 17.531 | 4,0915 | 71.728 | ||
| Total del activo corriente | 71.728 | |||||
| Total del activo al 31.03.07 | 71.728 | |||||
| Total del activo al 31.12.06 | - |
Benito Roggio Transporte S.A.
Por los períodos de tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006
Información requerida por el Artículo 64 Inc. b) de la Ley 19.550
Anexo H
| Rubros | Totales al 31.03.07 $ | Costo del servicio $ | Gastos de administración $ | Gastos de comercialización $ | Totales al 31.03.06 $ |
| Remuneraciones y cargas sociales | 398.249 | 398.249 | - | - | - |
| Honorarios | 41.601 | - | 41.601 | - | 70.420 |
| Gastos de oficina | 1.029 | - | 1.029 | - | 4.336 |
| Teléfonos y correspondencia | 441 | - | 441 | - | 161 |
| Seguros | 2.888 | - | 2.888 | - | 1.584 |
| Impuesto a los ingresos brutos | 106.380 | - | - | 106.380 | 9.113 |
| Impuestos, tasas y contribuciones | 4.695 | - | 4.695 | - | 6.730 |
| Licitaciones y pliegos | 68.598 | - | 68.598 | - | 20.276 |
| Gastos de movilidad y viáticos | 95.412 | - | 95.412 | - | 89.702 |
| Total al 31.03.07 | 719.293 | 398.249 | 214.664 | 106.380 | - |
| Total al 31.03.06 | - | - | 193.209 | 9.113 | 202.322 |
Benito Roggio Transporte S.A.
Por el período de tres meses finalizado el 31 de marzo de 2007,
presentado en forma comparativa con el ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2006
Llaves de Negocio
Anexo I
| VALORES DE ORIGEN | AMORTIZACIONES | NETO RESULTANTE | |||||||||
| Cuenta principal | Inicio $ | Bajas $ | Cierre $ | Inicio $ | Bajas $ | Alícuota % (1) | Del período / ejercicio $ (2) | Acumuladas $ | |||
| Metronec S.A. | 14.618.444 | - | 14.618.444 | 5.429.713 | - | 5,72% | 208.835 | 5.638.548 | 8.979.896 | ||
| Metrovías S.A. | 67.863.849 | - | 67.863.849 | 27.603.703 | - | 5,72% | 915.003 | 28.518.706 | 39.345.143 | ||
| Totales al 31.03.07 | 82.482.293 | - | 82.482.293 | 33.033.416 | - | 1.123.838 | 34.157.254 | 48.325.039 | |||
| Totales al 31.12.06 | 82.482.293 | - | 82.482.293 | 28.538.062 | - | 4.495.354 | 33.033.416 | 49.448.877 |
(1) Alícuota anual.
(2) El destino de las amortizaciones se expone en Resultados de inversiones permanentes (Nota 5).
INFORME DE REVISION LIMITADA
A los señores Accionistas, Presidente y Directores de
Benito Roggio Transporte S.A.
CUIT N° 30-70832805-3
- Hemos efectuado una revisión limitada del balance general de Benito Roggio Transporte S.A. al 31 de marzo de 2007, de los estados de resultados, de evolución del patrimonio neto y de flujo de efectivo por los períodos tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006 y de las notas 1 a 13 y anexos B, C, E, H e I que los complementan. Además, hemos examinado los estados contables consolidados de Benito Roggio Transporte S.A. con sus sociedades controladas por los períodos tres meses finalizados el 31 de marzo de 2007 y 2006, los que se presentan como información complementaria. La preparación y emisión de los mencionados estados contables es responsabilidad de la Sociedad.
- Nuestras revisiones se limitaron a la aplicación de los procedimientos establecidos en la Resolución Técnica Nº 7 de la Federación Argentina de Consejos Profesionales de Ciencias Económicas para revisiones limitadas de estados contables de períodos intermedios que consisten, principalmente, en la aplicación de procedimientos analíticos sobre las cifras incluidas en los estados contables y en la realización de indagaciones a personal de la Sociedad responsable de la preparación de la información incluida en los estados contables y su posterior análisis. El alcance de estas revisiones es sustancialmente inferior al de un examen de auditoría, cuyo objetivo es expresar una opinión sobre los estados contables bajo examen. Consecuentemente, no expresamos opinión sobre la situación patrimonial, los resultados de las operaciones, las variaciones en el patrimonio neto y el flujo de efectivo de la Sociedad.
- Tal como se menciona en nota 2.b. a los estados contables consolidados, de acuerdo con normas contables profesionales y de organismos de contralor, la Sociedad activó ciertas diferencias de cambio negativas vinculadas con la financiación directa de bienes de uso consolidados que ascienden a un monto neto del ajuste por inflación y depreciaciones de $ 497.765.
- En nota 4 a los estados contables consolidados, se detallan las circunstancias vigentes al cierre del período relacionadas con la renegociación del contrato de concesión que es titular Metrovías S.A. y sus impactos en el contrato de sub-concesión que es titular Metronec S.A. y en la cesión de derechos y facultades de explotación que es titular CPS Comunicaciones S.A. y las situaciones que afectan su ecuación económica y financiera y que generan incertidumbre respecto del desarrollo futuro de sus negocios. La dirección de Metrovías S.A. prevé continuar las negociaciones con el Gobierno Nacional, respecto de la adecuación de su contrato de concesión y el reconocimento de los reclamos presentados a los efectos de contrarrestar los impactos negativos generados por los cambios en las condiciones económicas del país. Los impactos generados por el conjunto de medidas adoptadas hasta la fecha por el Gobierno Nacional sobre los estados contables de la Sociedad al 31 de marzo de 2007 y 2006, se reconocieron de acuerdo a las evaluaciones y estimaciones realizadas por la gerencia a la fecha de preparación de los mismos y no incluyen los efectos de eventuales ajustes y reclasificaciones, si los hubiere, que pudieran requerirse de no resolverse la situación descripta en forma favorable para la Sociedad.
- En base a la labor realizada y a nuestro examen de los estados contables de esa Sociedad y de sus estados contables consolidados por los ejercicios terminados el 31 de diciembre de 2005 y 2004, sobre los cuales emitimos nuestro informe con salvedades de fecha 8 de febrero de 2007, manifestamos que:
- los estados contables de Benito Roggio Transporte S.A. al 31 de marzo de 2007 y 2006 y sus estados contables consolidados en esas fechas, detallados en el punto 1., preparados de acuerdo con normas contables vigentes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, consideran todos los hechos y circunstancias significativos que son de nuestro conocimiento y que, en relación con los mismos, no tenemos otras observaciones que formular que la indicada en el punto 4 precedente.
- La información comparativa incluida en el balance general básico y consolidado y en las notas y anexos complementarios en los estados contables adjuntos, se deriva de los estados contables de la Sociedad al 31 de diciembre de 2006.
- En cumplimiento de disposiciones vigentes informamos que:
- los estados de Benito Roggio Transporte S.A. y sus estados consolidados se encuentran asentados en el libro "Inventarios y Balances" y cumplen, en lo que es materia de nuestra competencia con lo dispuesto en la Ley de Sociedades Comerciales y en las resoluciones pertinentes de la Comisión Nacional de Valores;
- los estados de Benito Roggio Transporte S.A. surgen de registros contables llevados en sus aspectos formales de conformidad con normas legales;
- al 31 de marzo de 2007, la deuda de Benito Roggio Transporte Sociedad Anónima devengada a favor del Sistema Integrado de Jubilaciones y Pensiones que surge de los registros contables ascendía a $ 26.313 , no existiendo a dicha fecha deuda exigible.
Ciudad de Autónoma de Buenos Aires, 9 de mayo de 2007.
| PRICE WATERHOUSE & CO. S.R.L. (Socio) |
| C.P.C.E.C.A.B.A. Tº 1 Fº 17 |
| Dr. Carlos Martín Barbafina Contador Público (UCA) C.P.C.E.C.A.B.A. Tomo 175 - Folio 65 |