CGN Nuclear Technology Development Co., Ltd. — Capital/Financing Update 2007

May 10, 2007

证券代码：000881 证券简称：大连国际 公告编号：2007-013

中国大连国际合作（集团）股份有限公司

对外投资公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏。

一、对外投资概述

2007 年5 月9 日，中国大连国际合作（集团）股份有限公司（以下简称公 司）召开第四届董事会第十六次会议。会议审议并一致表决通过了《关于订造 三艘57,000 吨散货轮的议案》，公司同意公司控股子公司--新加坡大新控股有 限公司（以下简称“大新控股”）出资1,912.5 万美元、大新控股管理团队出资 637.5 万美元，在新加坡设立新加坡华云船务有限公司（以下简称“华云船 务”）、新加坡华鹰船务有限公司（以下简称“华鹰船务”）、新加坡华昌船 务有限公司（以下简称“华昌船务”）等三家单船公司，三家单船公司的注册 资金均为850 万美元。其中：大新控股持有75%的股权，大新控股管理团队持有 25%的股权。华云船务、华鹰船务和华昌船务作为项目公司将分别订造并经营一 艘57,000 吨级散货船，三艘57,000 吨级散货船投资总额10,110 万美元（分别 为3,350 万美元、3,380 万美元、3,380 万美元），其中每条船自有资金投入为 850 万美元，其余资金用新造船抵押进行银行贷款。

根据《公司章程》有关规定，本次投资事项涉及金额属于公司股东大会决 策权限，还需提交股东大会审议。该投资事项不涉及关联交易。

二、投资主体介绍

大新控股是拟设立的新加坡华云船务、华鹰船务和华昌船务有限公司的控 股股东，分别拥有75%的股权，大新控股管理团队持有25%的股权。公司持有新 加坡大新控股有限公司97%的股权。

三、投资标的的基本情况

华云船务、华鹰船务和华昌船务的注册资金均为850 万美元，由大新控股 及大新控股管理团队以现金方式出资。上述三家公司的经营范围为远洋运输、 货运代理、船舶代理等。

四、对外投资的主要内容

公司控股子公司--大新控股出资1,912.5 万美元、大新控股管理团队出资 637.5 万美元，在新加坡设立新加坡华云船务有限公司（以下简称“华云船 务”）、新加坡华鹰船务有限公司（以下简称“华鹰船务”）、新加坡华昌船 务有限公司（以下简称“华昌船务”）等三家单船公司，三家单船公司的注册 资金均为850 万美元。其中：大新控股持有75%的股权，大新控股管理团队持有 25%的股权。华云船务、华鹰船务和华昌船务作为项目公司将分别订造并经营一

艘57,000 吨级散货船，三艘57,000 吨级散货船投资总额10,110 万美元（分别 为3,350 万美元、3,380 万美元、3,380 万美元），其中每条船自有资金投入为 850 万美元，其余资金用新造船抵押进行银行贷款，每艘船舶分五批付款。

交船时间分别为：华云船务交船时间2008 年12 月31 日，华鹰船务交船时 间2008 年8 月31 日，华昌船务交船时间2008 年12 月31 日。

公司目前尚未与自然人签订合同，待董事会及股东大会审议批准《关于订 造三艘57,000 吨散货轮的议案》后，公司将与大新控股管理团队签订相关投资 合同。

五、对外投资的目的、存在的风险和对公司的影响

公司投资建造三艘57,000 吨级散货船，主要是为了在调整公司远洋运输船 队的吨位和船龄结构的基础上，抓住市场机遇，进一步扩大船队规模，提高市 场竞争能力，符合公司发展战略。

由于新造船分别在2008 年8 月和12 月以后才下水投入运营，到时航运市 场可能会发生波动，给新造船带来一定的市场风险；同时，由于新船在投入使 用的1-2 年内，要有一定的磨合期，各种配套设备要经受技术考验，会带来一 定的技术风险和经营风险。

由于新造船项目的资产负债率较高，可能会提高公司的资产负债率，但由 于该项目主要以出售“华荣轮”的收益作为自有资金，并以新造船资产进行抵 押贷款，不需要公司担保，而且预计项目本身的偿债能力又很强，所以对公司 不会产生大的资金风险。

预计，新造船在营运期内可为公司创造良好的经济效益。 六、备查文件

公司第四届董事会第十六次会议决议

中国大连国际合作（集团）股份有限公司董事会

2007 年5 月10 日