Report Content Zarząd Budimeksu SA zawiadamia, że w dniu 14.10.2025 r. Zamawiający - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformował Konsorcjum w składzie: Budimex S.A. (Lider Konsorcjum, 75% udziału), Budimex Kolejnictwo S.A. (Partner Konsorcjum, 5% udziału), Ferrovial Construction (UK) Limited (Partner Konsorcjum, 20% udziału), o tym, że ich oferta została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym: Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku F+J Podłęże R401 - Gdów / Podłęże R301 - Podłęże Balachówka w ramach projektu pn.: "Budowa nowej linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy Sącz - Etap II".
Powyższe nie oznacza wyboru oferty Konsorcjum jako najkorzystniejszej, gdyż postępowanie dotyczące oceny ofert nie zostało ostatecznie zakończone.
Wartość oferty: 2 592 999 232,00 zł netto, w tym:
Zakres podstawowy: 2 281 527 492,87 zł netto
Kwota warunkowa: 306 521 739,13 zł netto
Opcja na interfejs: 4 950 000,00 zł netto
Termin rozpoczęcia robót: dzień po podpisaniu Umowy
Termin zakończenia robót: 38 miesięcy od daty zawarcia Umowy
Okres gwarancji: 72 miesiące
Okres rękojmi: 72 miesiące
Warunki płatności: 30 dni od daty dostarczenia Zamawiającemu prawidłowo wystawionej faktury VAT przez Wykonawcę
Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 5% ceny brutto za Zakres podstawowy podanej w ofercie pomniejszonej o Wynagrodzenie Warunkowe
Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę:
30% Zakontraktowanej Kwoty Kontraktowej
Strony zastrzegają sobie prawo do dochodzenia odszkodowania uzupełniającego, przenoszącego wysokość zastrzeżonych kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody.
Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.
Wartość oferty przekracza próg 182.357 tys netto.