AI assistant
Bilia — Interim / Quarterly Report 2020
Apr 29, 2020
2892_10-q_2020-04-29_3819aabe-d0fb-4078-94af-5856d802de2f.pdf
Interim / Quarterly Report
Open in viewerOpens in your device viewer
-
•••••
-
•••••
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 | |
| Koncernen | |||||
| Nettoomsättning | 7 450 | 6 874 | 30 084 | 29 508 | |
| Operativt rörelseresultat 1) | 279 | 238 | 1 280 | 1 239 | |
| Operativ rörelsemarginal, % | 3,7 | 3,5 | 4,3 | 4,2 | |
| Rörelseresultat | 255 | 211 | 1 169 | 1 125 | |
| Rörelsemarginal, % | 3,4 | 3,1 | 3,9 | 3,8 | |
| Resultat före skatt | 219 | 192 | 1 041 | 1 014 | |
| Periodens/årets resultat | 167 | 154 | 820 | 807 | |
| Resultat per aktie, kronor 2) | 1,65 | 1,50 | 8,15 | 8,00 |
1) För avstämning av operativt rörelseresultat mot rörelseresultat se Not 3.
2) Antalet aktier som använts vid beräkningen framgår av Rapport över resultat och övrigt totalresultat för koncernen.
Kommentar från VD
Högsta resultatet för ett första kvartal - Stark tillväxt och resultat i Serviceaffären - Västeuropa stängt under halva mars
Resultat för första kvartalet
Vi rapporterar vårt högsta operativa rörelseresultat för ett första kvartal, trots att verksamheten i Västeuropa efter Covid-19 spridningen varit helt eller delvis stängd under halva mars. Det operativa rörelseresultatet för koncernen förbättrades med 41 Mkr till 279 Mkr och inkluderade en förlust för verksamheten i Västeuropa med -10 Mkr jämfört med en vinst på 6 Mkr föregående år. Det förbättrade resultatet var hänförligt till Serviceaffären vilken rapporterade ett operativt rörelseresultat som var 45 Mkr eller 21 procent högre än föregående år och uppgick till 263 Mkr. Serviceaffärens justerade omsättning i Sverige och Norge ökade med knappt 8 procent jämfört med föregående år. Resultatet vid försäljning av begagnade bilar var lägre än föregående år hänförligt till lägre bruttovinstmarginal. Orderstocken för nya bilar vid utgången av kvartalet har ökat sedan årsskiftet med cirka 1800 bilar och uppgår nu till 13 579 bilar vilket är den högsta rapporterade orderstocken vi haft.
Vi prioriterar säkerhet för kunder och medarbetare
Covid-19 virusets spridning har sedan mitten av mars förändrat vår verksamhet. Vi har infört nya arbetssätt för högsta säkerhet för våra kunder och medarbetare men försöker samtidigt, så långt det är möjligt, bedriva normal verksamhet. I Västeuropa är dock våra 14 anläggningar fortsatt helt eller delvis stängda enligt myndigheternas restriktioner. Vi förbereder nu för att öppna i början av maj, förutsatt myndigheternas beslut. I Sverige och Norge är våra 94 respektive 27 anläggningar öppna. Norges restriktioner relaterat till Covid-19 spridningen har haft viss påverkan på vår verksamhet under första kvartalet och därefter. I Sverige har hittills verksamheten påverkats i mindre omfattning jämfört med Västeuropa och Norge. För att minska de finansiella effekterna för Bilia nyttjar vi de stödpaket som erbjuds och finansieras helt eller delvis av myndigheterna i våra verksamhetsländer. Vid slutet av första kvartalet hade vi cirka 500 personer som omfattades av framför allt korttidsarbete och per dags dato är det cirka 750 personer.
Vi förväntar oss att resultatet under andra kvartalet kommer att påverkas negativt på grund av Covid-19 spridningen. Vi kommer att vidta åtgärder för att minska de finansiella effekterna i den utsträckning detta är möjligt. Under första kvartalet var underliggande orderingång för nya bilar 11 procent lägre än föregående år, framför allt beroende på en kraftig minskning av orderingången under den senare delen av mars. Denna kraftigt lägre orderingång för nya bilar har fortsatt under april månad och avser samtliga verksamhetsländer. Efterfrågan på servicetjänster är per dags dato i jämförelse med föregående år förhållandevis opåverkad i de länder vi kan bedriva verksamhet. Förutsättningarna kan dock förändras snabbt i dessa tider och nya och/eller utökade restriktioner eller brist på reservdelar skulle kunna påverka Serviceaffären negativt.
Vi arbetar intensivt för att bidra till minskad virusspridning och prioriterar säkerhet för våra kunder och anställda. Vi hämtar och lämnar vid behov bilarna hos våra kunder vid verkstadsbesök. Vi finns tillgängliga för våra kunder både på våra anläggningar och digitalt för både försäljning av bilar och tillbehör. Bilen blir allt viktigare i allas vår vardag då vårt resande med flyg, tåg och kommunala färdmedel begränsas. För att ge en hjälpande hand i denna utmanade och svåra tid lånar vi bland annat ut hyrbilar till sjukvården i Stockholm.
Per Avander, VD och koncernchef
Koncernens utveckling
Nettoomsättning och resultat
Första kvartalet 2020
Nettoomsättningen uppgick till 7 450 Mkr (6 874). För jämförbara verksamheter och justerat för valutakursförändringar ökade nettoomsättningen med cirka 8 procent.
Rörelseresultatet uppgick till 255 Mkr (211). Det operativa rörelseresultatet uppgick till 279 Mkr (238). Den operativa rörelsemarginalen var 3,7 procent (3,5).
Serviceaffären redovisade ett resultat som var 45 Mkr eller 21 procent högre jämfört med föregående år. Den rapporterade omsättningen för totala Serviceaffären ökade med drygt 5 procent. Den rapporterade såväl som den justerade omsättningen för Serviceaffären i Sverige och Norge ökade med knappt 8 procent. För Västeuropa minskade den rapporterade omsättningen för Serviceaffären med cirka 13 procent och den justerade omsättningen med knappt 17 procent. Den lägre omsättningen förklaras främst av helt eller delvis stängd verksamhet under halva mars på grund av Covid-19 spridningen. Det var en arbetsdag fler för alla länder utom Sverige som hade samma antal arbetsdagar jämfört med föregående år. Bilaffären redovisade ett resultat som var 6 Mkr lägre jämfört med föregående år hänförligt till försäljning av begagnade bilar. Drivmedelsaffären redovisade ett resultat som var 6 Mkr lägre än föregående år hänförligt till lägre volymer och lägre oljepriser.
Koncernens underliggande omkostnader var cirka 1 procent högre jämfört med föregående år. Omkostnaderna uppgick till 12,6 procent i relation till nettoomsättningen, vilket var 0,9 procentenheter lägre jämfört med föregående år. Resultatnivån och kundtillfredsställelsen under kvartalet medförde att en avsättning gjordes för medarbetarbonus i Sverige med 9 Mkr (8).
Verksamheten i Sverige redovisade ett resultat på 244 Mkr (187). Marginalen uppgick till 5,3 procent (4,5). Det högre resultatet var hänförligt främst till Serviceaffärens ökade underliggande omsättning med knappt 9 procent. Verksamheten i Norge redovisade ett resultat på 52 Mkr (60). Marginalen uppgick till 2,7 procent (3,5). Det lägre resultatet var hänförligt till främst Bilaffären men även till Serviceaffären. Verksamheten i Västeuropa redovisade en förlust på -10 Mkr (6). Marginalen uppgick till -1,1 procent (0,6). Det lägre resultatet var hänförligt till både Serviceaffären och Bilaffären. Moderbolagets rörelseresultat för det första kvartalet uppgick till -8 Mkr (-17) och påverkades positivt med cirka 10 Mkr vid omvärdering av kapitalförsäkringar för pensioner.
Periodens resultat uppgick till 167 Mkr (154). Resultat per aktie uppgick till 1,65 kronor (1,50). Valutakursförändringar hade inte någon väsentlig påverkan på resultatet.
| Totalt | 7 450 | 6 874 | 30 084 | 29 508 |
|---|---|---|---|---|
| Moderbolaget, övrigt | 7 | 6 | 26 | 25 |
| Västeuropa | 913 | 1 012 | 4 047 | 4 146 |
| Norge | 1 916 | 1 731 | 7 711 | 7 526 |
| Sverige | 4 614 | 4 125 | 18 300 | 17 811 |
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
| Nettoomsättning per geografisk marknad |
Operativt rörelseresultat per geografisk marknad
| Första kvartalet | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | April 19 - mars 20 |
2019 |
| Sverige | 244 | 187 | 1 007 | 950 |
| Norge | 52 | 60 | 269 | 277 |
| Västeuropa | -10 | 6 | 75 | 91 |
| Moderbolaget, övrigt | -7 | -15 | -71 | -79 |
| Totalt | 279 | 238 | 1 280 | 1 239 |
Operativ rörelsemarginal per geografisk marknad
| Första kvartalet | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Procent | 2020 | 2019 | April 19 - mars 20 |
2019 | |
| Sverige | 5,3 | 4,5 | 5,5 | 5,3 | |
| Norge | 2,7 | 3,5 | 3,5 | 3,7 | |
| Västeuropa | -1,1 | 0,6 | 1,9 | 2,2 | |
| Moderbolaget, övrigt | - | - | - | - | |
| Totalt | 3,7 | 3,5 | 4,3 | 4,2 |
Finansnetto och skatt
Finansnettot för första kvartalet uppgick till -36 Mkr (-19). Föregående års finansnetto påverkades positivt av valutakursförändringar under kvartalet.
Skatt under första kvartalet uppgick till -52 Mkr (-38) och den effektiva skattesatsen till 24 procent (20). Första kvartalet påverkades negativt vid omvärdering av kapitalförsäkringar för pensioner i moderbolaget. Justerat för denna uppgick den effektiva skattesatsen till 19 procent.
Operativt kassaflöde
Operativt kassaflöde för första kvartalet uppgick till 258 Mkr (342). Efter förvärv och avyttring av verksamheter samt förändring av finansiella tillgångar uppgick kassaflödet för första kvartalet till 265 Mkr (321).
Finansiell ställning
Balansomslutningen minskade med 941 Mkr under 2020 och uppgick till 15 140 Mkr. Minskningen var framför allt hänförbar till lägre rörelsetillgångar.
Eget kapital ökade med 131 Mkr under 2020 och uppgick till 3 317 Mkr.
Soliditeten uppgick till 22 procent (21).
Nettolåneskulden ökade under 2020 med 19 Mkr och uppgick till 4 512 Mkr. Ökningen förklaras av högre leasingskulder enligt IFRS 16 med 154 Mkr. Exklusive leasingskulder hänförbara till IFRS 16 uppgick nettolåneskulden till 1738 Mkr, vilket var en minskning från december 2019 med 135 Mkr. Nettolåneskulden i relation till EBITDA, exklusive IFRS 16, uppgick till 1,2 gånger jämfört med 1,1 gånger föregående år.
Exklusive IFRS 16
Likviditeten var fortsatt god och vid utgången av mars månad redovisades en skuld mot bankerna (Nordea och DNB) på 247 Mkr (+171). Kreditlimiten hos Nordea och DNB uppgår sammantaget till 1500 Mkr.
Investeringar (exklusive nyttjanderättstillgångar)
Förvärv av anläggningstillgångar, exklusive respektive inklusive leasingfordon, uppgick under första kvartalet till 68 Mkr (63) respektive 512 Mkr (475). Ersättningsinvesteringar representerade 14 Mkr (15), expansionsinvesteringar 22 Mkr (13), miljöinvesteringar 2 Mkr (7), investeringar i ny- och tillbyggnad fastigheter 19 Mkr (24), finansiell leasing 11 Mkr (4) och leasingfordon 444 Mkr (412).
| Totalt | 512 | 475 | 943 | 906 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Moderbolaget, övrigt | 17 | 27 | 88 | 98 | |
| Västeuropa | 18 | 66 | 52. | ||
| Norge | 143 | 168 | 276 | 301 | |
| Sverige | 334 | 276 | 1 513 | 1 455 | |
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 | |
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | |||
| Investeringar i anläggningstillgångar per geografisk marknad |
Exklusive nyttjanderättstillgångar
Viktiga händelser
Händelser under första kvartalet
- Bilias koncernledning utvidgas med fyra personer till att inkludera Elin Delvert, HR-Direktör, Magnus Karlsson, CIO, Mathias Nilsson, VD i Bilia Personbilar AB, Sverige och Anders Rydheimer, Kommunikationsdirektör. Sedan tidigare ingår Per Avander, VD och koncernchef, Stefan Nordström, vice VD, Kristina Franzén, CFO och Frode Hebnes, VD i Bilia Personbil AS, Norge, i Bilias koncernledning.
- Bilia refinansierade de nuvarande lån- och kreditfaciliteterna på 1,5 miljarder kronor med ordinarie förfall under tredje kvartalet 2020. De nya kreditfaciliteterna uppgår till 1,5 miljarder kronor, varav 900 Mkr revolverande lån och 600 Mkr checkräkningskredit med väsentligen oförändrade villkor. De revolverande lånen har en löptid om 3 år med möjlighet till förlängning med ett år plus ett år efter kreditgivarnas godkännande. DNB och Nordea är långivare.
- Styrelsen i Bilia AB tog 24 mars beslut att, till följd av spridningen av Covid-19 viruset skjuta upp årsstämman till ett senare tillfälle. Fram till tiden för årsstämman kommer förslaget till utdelning att utvärderas. Nio av Bilias 135 anläggningar var helt stängda enligt myndigheters beslut. I Sverige och Norge var alla anläggningar öppna.
Händelser efter balansdagen
- Efter kvartalets slut har spridningen av Covid-19 viruset fortgått vilket påverkar bolagets verksamhet negativt. Den höga graden av osäkerhet innebär att det inte är möjligt att uppskatta påverkan på det finansiella resultatet under 2020.
- · Inga andra väsentliga händelser har inträffat efter kvartalets slut.
Ytterligare information om ovanstående händelser samt övrig pressinformation finns på bilia.com.
- •
-
••
-
•••
| Tillväxt i Serviceaffären | ||||
|---|---|---|---|---|
| Första kvartalet | ||||
| Procent | Sverige | Norge | Totalt | |
| Förändring mot föregående år | ||||
| Rapporterad omsättning | 8,9 | 4,5 | 7,7 | |
| Underliggande omsättning | 8,6 | 6,2 | 7,9 | |
| Kalendereffekt | 0,0 | -1,6 | -0,4 | |
| Justerad omsättning | 8,6 | 4,6 | 7,5 |
Omsättning per geografisk marknad
| Första kvartalet | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Sverige | 1 187 | 1 089 | 4 540 | 4 442 |
| Norge | 448 | 429 | 1 805 | 1 786 |
| Västeuropa | 161 | 186 | 799 | 824 |
| Totalt | 1 796 | 1 704 | 7 144 | 7 052 |
Operativt rörelseresultat per geografisk marknad
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Sverige | 203 | 149 | 728 | 674 |
| Norge | 54 | 56 | 203 | 205 |
| Västeuropa | 6 | 13 | 59 | 66 |
| Totalt | 263 | 218 | 990 | 945 |
Marginal per geografisk marknad
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Procent | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 | |
| Sverige | 17,1 | 13,7 | 16,0 | 15,2 | |
| Norge | 12,0 | 13,1 | 11,2 | 11,5 | |
| Västeuropa | 4,1 | 7,1 | 7,4 | 8,1 | |
| Totalt | 14,7 | 12,8 | 13,9 | 13,4 |
-
•••
-
•••
April 19 - Helåret 31 mars 31 mars Antal 2020 2019 mars 20 2019 2020 2019 Sverige 7 434 7 449 32 983 32 998 8 267 8 292 Norge 1) 2 024 2 280 8 750 9 006 2 924 2 369 Västeuropa 1 356 1 607 6 415 6 666 2 388 1 724 Totalt 10 814 11 336 48 148 48 670 13 579 12 385 Leveranser Orderstock Första kvartalet
Nya bilar per geografisk marknad
1) Jensen & Scheele Bil AS ingår i leveranser under kvartalet med 59 (-) samt med 80 (-) i orderstock.
Begagnade bilar per geografisk marknad
| Leveranser | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | |||
| Antal | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 | |
| Sverige | 9 255 | 7 862 | 35 374 | 33 981 | |
| Norge 1) | 2 875 | 2 582 | 10 931 | 10 638 | |
| Västeuropa | 1 247 | 1 512 | 5 480 | 5 745 | |
| Totalt | 13 377 | 11 956 | 51 785 | 50 364 |
1) Jensen & Scheele Bil AS ingår under kvartalet med 147 (-).
$\boldsymbol{\Delta}$ bilia
Omsättningen under första kvartalet var, justerad för jämförbara verksamheter och valutakursförändringar, cirka 10 procent högre jämfört med föregående år.
Det operativa rörelseresultatet vid försäljning av begagnade bilar uppgick till 24 Mkr (36). Det lägre resultatet var hänförligt till lägre bruttovinstmarginal jämfört med föregående år. Omsättningshastigheten för varulager av begagnade bilar har fortsatt prioriterats och var på en hög nivå. Varulager av begagnade bilar var dock fortsatt på en för hög nivå, främst hänförligt till stort inflöde av inbytesbilar i samband med höga leveranser av nya bilar i slutet av 2019.
Resultatet vid försäljning av nya bilar var 6 Mkr högre jämfört med föregående år, framför allt hänförligt till högre omsättning. För första kvartalet uppgick det operativa resultatet vid försäljning av nya bilar till -6 Mkr (-12).
Bilaffären i Sverige redovisade ett operativt rörelseresultat som var 9 Mkr högre hänförligt till försäljning av nya bilar. Högre omsättning vid försäljning av nya bilar förklarar förbättringen. Resultatet vid försäljning av begagnade bilar var på samma nivå som föregående år och uppgick till 36 Mkr (36). Varulager av begagnade bilar var på en fortsatt för hög nivå främst hänförligt till stort inflöde av inbytesbilar i samband med höga leveranser av nya bilar i slutet av 2019.
Bilaffären i Norge redovisade ett operativt rörelseresultat som var 6 Mkr lägre jämfört med föregående år, hänförligt till lägre bruttovinstmarginal vid försäljning av nya och begagnade bilar. Resultatet vid försäljning av begagnade bilar var 6 Mkr lägre än föregående år och uppgick till -9 Mkr (-3). Varulager av begagnade bilar var på en något för hög nivå.
Bilaffären i Västeuropa redovisade ett operativt rörelseresultat som var 9 Mkr lägre jämfört med föregående år, hänförligt till försäljning av nya och begagnade bilar. Lägre omsättning och bruttovinstmarginal vid försäljning av begagnade bilar förklarade främst det lägre resultatet. Den lägre omsättningen förklaras främst av helt eller delvis stängd verksamhet under halva mars på grund av Covid-19 spridningen. Resultatet vid försäljning av begagnade bilar uppgick till -3 Mkr (3).
Omsättning per geografisk marknad
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Sverige | 3 426 | 2 955 | 13 523 | 13 052 |
| Norge | 1 581 | 1 410 | 6 375 | 6 204 |
| Västeuropa | 776 | 849 | 3 349 | 3 422 |
| Totalt | 5 783 | 5 214 | 23 247 | 22 678 |
Operativt rörelseresultat per geografisk marknad
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Sverige | 36 | 27 | 260 | 251 |
| Norge | -2 | 4 | 66 | 72 |
| Västeuropa | -16 | -7 | 16 | 25 |
| Totalt | 18 | 24 | 342 | 348 |
Marginal per geografisk marknad
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Procent | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Sverige | 1,1 | 0,9 | 1,9 | 1,9 |
| Norge | -0,1 | 0,3 | 1,0 | 1,2 |
| Västeuropa | -2,1 | -0,9 | 0,5 | 0,7 |
| Totalt | 0,3 | 0,5 | 1,5 | 1,5 |
-
•••
-
•••
Omsättning
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Totalt | 290 | 307 | 1 321 | 1 338 |
Operativt rörelseresultat
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | 2019 | |
| Totalt | 5 | 11 | 19 | 25 |
Marginal
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Procent | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Totalt | 1,9 | 3,6 | 1,4 | 1,8 |
$\boldsymbol{\mathit{\Sigma}}$ bilia
Övrig information
Risker och osäkerhetsfaktorer
Biliakoncernen är genom sin verksamhet exponerad för både rörelserelaterade och finansiella risker.
Bland de rörelserelaterade riskerna kan nämnas:
Risker relaterade till förändrad efterfråga på Bilias produkter och tjänster på grund av förändringar i marknaden hänförligt till konjunkturförändringar, myndighetsbeslut, etablerande av alternativa försäljningskanaler och produkternas konkurrenskraft och teknologiska utveckling. Händelser, som till exempel naturkatastrofer och pandemier, kan få väsentliga konsekvenser för Bilias omsättning och resultat genom produktbrist, konjunkturnedgång eller påverkan på egen produktion.
Den pågående spridningen av Covid-19, vilken klassificerades som pandemi av World Health Organization (WHO) i mars 2020, förväntas ha en negativ påverkan på verksamheten under 2020. Som informerats i denna delårsrapport ser vi för närvarande en kraftig nedgång i orderingång för nya bilar i alla våra verksamhetsländer. Den höga graden av osäkerhet om smittspridning av Covid-19 samt framtida åtgärder från kunder och/eller myndigheter innebär att det inte är möjligt att utesluta en framtida väsentlig påverkan även på övriga verksamhetsområden såsom försäljning av begagnade bilar och Serviceaffären. Den höga graden av osäkerhet innebär att det inte är möjligt att uppskatta påverkan på det finansiella resultatet under 2020.
Lägre efterfrågan på bilar kan innebära risker avseende värdering av inneliggande lager av bilar och bilar med garanterade återköpsvärden.
- Risker relaterade till auktorisationsavtal då Bilia är beroende av godkännande från tillverkare/ generalagent för att bedriva, expandera och nyetablera försäljning av nya bilar. Auktorisationsavtal kan sägas upp av motparten och Bilias fordonsleverantörer kan hamna på obestånd vilket skulle kunna innebära risker för störningar i verksamheten.
- Risker relaterade till alternativa försäljningskanaler då Bilia idag bedriver verksamhet huvudsakligen via egna anläggningar och i begränsad omfattning via digitala kanaler. Om generalagenter eller tillverkare som Bilia arbetar med skulle övergå till egna försäljningskanaler skulle detta påverka Bilias verksamhet negativt.
- Risker relaterade till att Bilia inte skulle ha kapacitet och resurser att utveckla egna koncept och tjänster, samt att våra leverantörer inte kan erbjuda konkurrenskraftiga produkter i enlighet med kundernas behov och önskemål.
- Risker relaterade till att rekrytera och behålla kompetenta medarbetare, till att behålla strategiska affärslägen för vår verksamhet, till att förvärva och integrera nya verksamheter på ett framgångsrikt sätt vilket skulle kunna påverka Bilias möjligheter att expandera verksamheten i enlighet med de finansiella målen.
- Risker relaterat till bristande regelefterlevnad, bristande sanering av miljöföroreningar och bristande kontroll över IT drifter skulle kunna innebära regulatoriska påföljder, finansiella belastningar, operationella störningar samt negativ påverkan på Bilias anseende.
Bland de finansiella riskerna kan nämnas likviditetsrisker, ränterisker, kreditrisker och valutarisker.
Bilia arbetar kontinuerligt med riskidentifiering och riskbedömning. För tidigare publicerad information om risker som påverkar koncernen hänvisas till årsredovisningen för 2019.
Säsongsvariationer och antal arbetsdagar
Bilias verksamhet och rörelseresultat påverkas i begränsad omfattning av säsongsvariationer. Antalet arbetsdagar för rapportperioderna påverkas av hur helgdagar i länderna infaller under olika år. Verksamheten och rörelseresultatet i framför allt Serviceaffären men även i Bilaffären påverkas av antalet arbetsdagar.
Transaktioner med närstående
För beskrivning av transaktioner med närstående hänvisas till årsredovisningen för 2019 sid 91.
Moderbolaget
Bilia AB svarar för koncernens ledning, strategiska planering, inköp, information, affärsutveckling, marknadsföring, HR, fastighetsverksamhet, redovisning och finansiering.
Räkenskaper - koncernen
Rapport över resultat och övrigt totalresultat för koncernen
| Första kvartalet | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | April 19 - mars 20 |
2019 |
| Nettoomsättning | 7 4 5 0 | 6874 | 30 084 | 29 508 |
| Kostnad för sålda varor | $-6260$ | $-5729$ | $-25119$ | $-24588$ |
| Bruttoresultat | 1 190 | 1 1 4 5 | 4965 | 4920 |
| Ovriga rörelseintäkter | $\overline{2}$ | 1 | 25 | 24 |
| Försäljnings-/administrationskostnader | $-936$ | $-925$ | $-3811$ | $-3800$ |
| Övriga rörelsekostnader | -1 | -10 | -10 | -19 |
| Rörelseresultat 1) | 255 | 211 | 1 169 | 1 1 2 5 |
| Finansiella intäkter | 1 | 11 | 2 | 12 |
| Finansiella kostnader | -45 | $-38$ | $-171$ | -164 |
| Resultat från andelar i intresseföretag | 8 | 8 | 41 | 41 |
| Resultat före skatt | 219 | 192 | 1041 | 1 0 1 4 |
| Skatt | $-52$ | -38 | -221 | -207 |
| Periodens resultat | 167 | 154 | 820 | 807 |
| Övrigt totalresultat | ||||
| Poster som kan omföras till årets resultat | ||||
| Omräkningsdifferenser hänförliga till utlands- | ||||
| verksamheter | $-30$ | 38 | $-37$ | 31 |
| Övrigt totalresultat efter skatt | -30 | 38 | -37 | 31 |
| Periodens totalresultat | 137 | 192 | 783 | 838 |
| Periodens resultat hänförligt till: | ||||
| Moderbolagets aktieägare | 167 | 154 | 820 | 807 |
| Periodens totalresultat hänförligt till: | ||||
| Moderbolagets aktieägare | 137 | 192 | 783 | 838 |
| Vägt genomsnittligt antal aktier, 000-tal: | ||||
| - före utspädning | 100 134 | 100 951 | 100 656 | 100 859 |
| - efter utspädning | 100 231 | 101 054 | 100 754 | 100 957 |
| Resultat per aktie före utspädning, kr | 1,65 | 1,50 | 8,15 | 8,00 |
| Resultat per aktie efter utspädning, kr | 1,65 | 1,50 | 8,15 | 8,00 |
| Vägt genomsnittligt antal egna aktier, 000-tal | 2 6 6 6 | 1849 | 2 144 | 1941 |
| 1) Avskrivningar enligt plan per tillgångsslag: | ||||
| - Immateriella rättigheter | $-31$ | $-30$ | $-123$ | $-122$ |
| - Byggnader och mark | $-16$ | $-13$ | $-78$ | $-75$ |
| - Inventarier, verktyg och installationer | $-28$ | $-27$ | -99 | $-98$ |
| - Leasingfordon | $-98$ | $-102$ | $-396$ | $-400$ |
| - Nyttjanderättstillgångar | $-114$ | $-112$ | $-453$ | -451 |
| Summa | $-287$ | $-284$ | -1 149 | $-1146$ |
Rapport över finansiell ställning för koncernen i sammandrag
| 31 mars | 31 december | 31 mars | |
|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | 2019 |
| Tillgångar | |||
| Anläggningstillgångar | |||
| Immateriella anläggningstillgångar | |||
| Immateriella rättigheter | 618 | 636 | 672 |
| Goodwill | 847 | 847 | 861 |
| 1465 | 1483 | 1 533 | |
| Materiella anläggningstillgångar | |||
| Byggnader och mark | 803 | 779 | 743 |
| Pågående nyanläggningar | 40 | 42 | 80 |
| Inventarier, verktyg och installationer | 505 | 518 | 516 |
| Leasingfordon | 3 0 8 4 | 3 1 3 0 | 3 0 6 0 |
| Nyttjanderättstillgångar | 2 8 5 0 | 2682 | 2 727 |
| 7 282 | 7 151 | 7 1 2 6 | |
| Finansiella anläggningstillgångar | |||
| Finansiella placeringar 1) | 449 | 441 | 458 |
| Långfristiga fordringar 2) | 1 | 2 | |
| 449 | 442 | 460 | |
| Uppskjutna skattefordringar | 100 | 110 | 85 |
| Summa anläggningstillgångar | 9 2 9 6 | 9 1 8 6 | 9 204 |
| Omsättningstillgångar | |||
| Varulager, handelsvaror | 4 3 9 9 | 4 5 7 1 | 3 903 |
| Kortfristiga fordringar | |||
| Övriga fordringar 1) | 1 270 | 2 0 8 8 | 1 3 6 9 |
| Likvida medel 2) | 175 | 236 | 447 |
| Summa omsättningstillgångar | 5844 | 6895 | 5 719 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 15 140 | 16 081 | 14 923 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Eget kapital | |||
| Aktiekapital | 257 | 257 | 257 |
| Övrigt tillskjutet kapital | 167 | 167 | 167 |
| Reserver | -6 | 24 | 31 |
| 2899 | 2 7 3 8 | 2 651 | |
| Balanserade vinstmedel inklusive årets resultat | 3 3 1 7 | 3 186 | 3 106 |
| Summa eget kapital | |||
| Långfristiga skulder | |||
| Obligationslån 3) | 1 290 | 1 289 | 1 283 |
| Räntebärande skulder 4) | 205 | 203 | 249 |
| Leasingskuld 4) | 2 3 7 0 | 2 2 1 4 | 2 2 2 3 |
| Övriga skulder och avsättningar | 2 3 6 3 | 2 259 | 2 156 |
| 6 2 2 8 | 5965 | 5911 | |
| Kortfristiga skulder | |||
| Räntebärande skulder 4) | 849 | 1 0 4 0 | 786 |
| Leasingskuld 4) | 404 | 406 | 404 |
| Övriga skulder och avsättningar | 4 3 4 2 | 5484 | 4716 |
| 5 5 9 5 | 6930 | 5906 | |
| SUMMA SKULDER OCH EGET KAPITAL | 15 140 | 16 081 | 14 923 |
| Tillgångar 1) Varav räntebärande |
441 | 433 | 449 |
| 2) Räntebärande | 175 | 237 | 449 |
| Skulder 3) Varav räntebärande |
1 3 0 0 | 1 300 | |
| 4) Räntebärande | 3828 | 3863 | 1 300 3662 |
Rapport över förändringar i koncernens eget kapital i sammandrag
| 31 mars 31 december | 31 mars | ||
|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | 2019 |
| Vid periodens början | 3 1 8 6 | 2915 | 2915 |
| Kontantutdelning till aktieägare | $-483$ | ||
| Incitamentsprogram | |||
| Återköp egna aktier | -79 | ||
| Omvärdering säljoption | -6 | -6 | |
| Arets totalresultat | 137 | 838 | 192 |
| Eget kapital vid periodens utgång | 3 3 1 7 | 3 186 | 3 106 |
Rapport över kassaflöden för koncernen
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Den löpande verksamheten | ||||
| Resultat före skatt | 219 | 192 | 1 0 4 1 | 1 0 1 4 |
| Av och nedskrivningar | 287 | 284 | 1 2 3 0 | 1 2 2 7 |
| Ovriga ej kassapåverkande poster | $-14$ | 0 | 8 | 22 |
| Betald skatt | -90 | $-112$ | $-259$ | $-281$ |
| Förändring av varulager | 97 | 149 | -584 | $-532$ |
| Förändring av rörelsefordringar | 719 | 13 | 141 | -565 |
| Förändring av rörelseskulder | $-769$ | 46 | $-263$ | 552 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten | 449 | 572 | 1 3 1 4 | 1437 |
| Investeringsverksamheten | ||||
| Förvärv av anläggningstillgångar (immateriella och materiella) | $-68$ | -63 | $-251$ | $-246$ |
| Avyttring av anläggningstillgångar (immateriella och materiella) | $\mathbf{1}$ | 5 | 49 | 53 |
| Förvärv av leasingfordon | -444 | $-412$ | $-1692$ | $-1660$ |
| Avyttring av leasingfordon | 320 | 240 | 1 3 5 1 | 1 271 |
| Operativt kassaflöde | 258 | 342 | 771 | 855 |
| Förvärv av finansiella tillgångar | 0 | -3 | -3 | -6 |
| Avyttring av finansiella tillgångar | $\overline{2}$ | 0 | 7 | 5 |
| Förvärv av dotterföretag/rörelse, netto | 0 | $-18$ | -55 | -73 |
| Avyttring av dotterföretag/rörelse, netto | 5 | 0 | 5 | 0 |
| Kassaflöde från investeringsverksamheten | $-184$ | $-251$ | -589 | -656 |
| Kassaflöde efter nettoinvesteringar | 265 | 321 | 725 | 781 |
| Finansieringsverksamheten | ||||
| Upptagna lån | 400 | 575 | 1 259 | 1 4 3 4 |
| Amortering av lån | $-587$ | $-621$ | $-1204$ | $-1238$ |
| Amortering av leasingskuld | $-17$ | $-16$ | -65 | -64 |
| Amortering av leasingskulder IFRS 16 | $-131$ | $-129$ | $-434$ | -432 |
| Återköp egna aktier | 0 | 0 | -79 | -79 |
| Utbetald utdelning till bolagets aktieägare | 0 | 0 | -483 | -483 |
| Kassaflöde från finansieringsverksamheten | $-335$ | $-191$ | $-1006$ | -862 |
| Förändring av likvida medel, exklusive | ||||
| omräkningsdifferenser | $-70$ | 130 | $-281$ | -81 |
| Kursdifferens i likvida medel | 9 | 3 | 9 | 3 |
| Förändring av likvida medel | -61 | 133 | -272 | -78 |
| Likvida medel vid periodens början | 236 | 314 | 447 | 314 |
| Likvida medel vid periodens slut | 175 | 447 | 175 | 236 |
Föregående år har omräknats avseende klassificering av IFRS 16 transaktioner.
Tilläggsupplysningar - koncernen
Not 1 Redovisningsprinciper
Denna delårsrapport har upprättats i enlighet med International Financial Reporting Standards (IFRS), IAS 34 samt tillämpliga bestämmelser i Årsredovisningslagen. Delårsrapporten för moderbolaget har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagens 9 kapitel, Delårsrapport. För koncernen och moderbolaget har samma redovisningsprinciper och beräkningsgrunder tillämpats som i den senaste årsredovisningen.
Nya redovisningsprinciper från 1 januari 2020
Nya eller ändrade IFRS med framtida användning förväntas inte ha någon väsentlig effekt på koncernens finansiella rapporter.
Upplysningar enligt IAS 34 punkt 16 framkommer förutom i de finansiella rapporterna och dess tillhörande noter även i övriga delar av denna delårsrapport.
Not 2 Verkligt värde för finansiella instrument
För att hantera Bilias valutarisker används derivatinstrument såsom valutaswapar och valutaterminer. De ska endast användas för att på ett kostnadseffektivt sätt uppfylla de krav på riskminimering som finanspolicyn föreskriver. Redovisat värde för finansiella instrument utgör en rimlig approximation av verkligt värde.
Uppdelning av hur verkligt värde bestämts görs utifrån följande nivåer:
Nivå 1: enligt priser noterade på en aktiv marknad för samma instrument.
Nivå 2: utifrån direkt eller indirekt observerbara marknadsdata som inte inkluderas i nivå 1.
Nivå 3: utifrån indata som inte är observerbara på marknaden.
Valutaderivat redovisas som finansiella tillgångar och skulder och värderas till verkligt värde enligt värderingsnivå 2. Värdet av valutaderivaten var inte väsentligt och utgjorde inte en betydande post i rapport över finansiell ställning för koncernen. Värdering av valutaderivaten till verkligt värde har resulterat i en kostnad om 0 Mkr som motsvarades av en intäkt vid omvärdering av tillgångar i utländsk valuta. Effekten på koncernens resultat var därmed 0 Mkr.
Beräkning av verkligt värde
För valutaderivat bestäms det verkliga värdet med utgångspunkt från marknadskurser. Om sådana inte finns tillgängliga beräknas det verkliga värdet genom en diskontering av skillnaden mellan den avtalade terminskursen och den terminskurs som kan tecknas på balansdagen för den återstående kontraktsperioden.
Not 3 Intäkter och kostnader som påverkar jämförbarhet
Resultat vid försäljning av fastighet under 2019 avser en anläggning i Sverige som nyttjats av Bilaffären och Serviceaffären. Strukturkostnader under 2019 avser kostnader för omflyttning av verksamheten i Sverige samt kostnader för att reducera personal. Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar avser kostnader för förvärv av verksamheter. Av- och nedskrivningar på övervärden inkluderade helåret 2019 en engångsnedskrivning av immateriella tillgångar i Västeuropa, Tyskland med 20 Mkr.
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Koncernen | ||||
| Operativt rörelseresultat | 279 | 238 | 1 2 8 0 | 1 239 |
| - Resultat vid försäljning av fastighet | O | $\Omega$ | 8 | 8 |
| - Strukturkostnader m m | $\Omega$ | $-2$ | $-2$ | $-4$ |
| - Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar | $\Omega$ | -2 | -1 | -3 |
| - Av- och nedskrivningar på övervärden | $-24$ | $-23$ | -116 | $-115$ |
| Rörelseresultat | 255 | 211 | 1 1 6 9 | 1 1 2 5 |
Not 4 Koncernens rörelsesegment
| 31 mars 2020 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | Service | Bil | Drivmedel | Summa | Segments- avstämningar |
Koncernen |
| Nettoomsättning | ||||||
| Extern försäljning | 1 370 | 5783 | 290 | 7 4 4 3 | $\overline{7}$ | 7450 |
| Intern försäljning | 426 | 426 | $-426$ | |||
| Summa nettoomsättning | 1796 | 5783 | 290 | 7869 | $-419$ | 7450 |
| Avskrivningar | $-94$ | $-174$ | $-2$ | $-270$ | $-17$ | $-287$ |
| Operativt rörelseresultat/Rörelseresultat | 263 | 18 | 5 | 286 | $-31$ | 255 |
| Ränteintäkter | 1 | |||||
| Räntekostnader | $-45$ | |||||
| Resultat från andelar i intresseföretag | 8 | 8 | 8 | |||
| Resultat före skatt | 219 | |||||
| Periodens skattekostnad | $-52$ | |||||
| Periodens resultat | 167 | |||||
| Intäkter och kostnader som påverkar jämförbarheten: | ||||||
| - Resultat vid försäljning av fastighet | $\mathbf 0$ | $\mathbf 0$ | $\mathbf 0$ | $\mathbf 0$ | ||
| - Strukturkostnader, m m | $\mathbf 0$ | $\mathbf 0$ | $\Omega$ | $\mathbf 0$ | ||
| - Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar | $\mathbf 0$ | 0 | $\Omega$ | $\Omega$ | ||
| - Avskrivningar på övervärden | $-12$ | $-12$ | $-24$ | $-24$ | ||
| Summa | $-12$ | $-12$ | $-24$ | $-24$ | ||
| Tillgångar | ||||||
| Andelar i intresseföretag | 441 | 441 | 441 | |||
| Uppskjutna skattefordringar | 100 | |||||
| Övriga tillgångar | 14 599 | |||||
| Summa tillgångar | 15 140 | |||||
| Investeringar i anläggningstillgångar | 29 | 465 | $\mathbf{1}$ | 495 | 17 | 512 |
| Skulder | ||||||
| Eget kapital | 3 3 1 7 | |||||
| Skulder | 11 823 | |||||
| Summa skulder och eget kapital | 15 140 | |||||
| Service | Bil | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | Sverige | Norge | Västeuropa | Sverige | Norge | Västeuropa |
| Omsättning | ||||||
| Extern försäljning | 898 | 335 | 137 | 3 4 2 6 | 1 581 | 776 |
| Intern försäljning | 289 | 113 | 24 | |||
| Summa omsättning | 1 1 8 7 | 448 | 161 | 3 4 2 6 | 1581 | 776 |
| Avskrivningar | $-55$ | $-24$ | $-15$ | $-134$ | $-27$ | $-13$ |
| Operativt rörelseresultat | 203 | 54 | 6 | 36 | $-2$ | $-16$ |
| Resultat från andelar i intresseföretag | 8 | |||||
| Intäkter och kostnader som påverkar jämförbarheten: | ||||||
| - Resultat vid försäljning av fastighet | ||||||
| - Strukturkostnader, m m | ||||||
| - Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar | $\Omega$ | 0 | ||||
| - Avskrivningar på övervärden | $-3$ | -3 | $-6$ | $-3$ | $-3$ | -6 |
| Summa | -3 | $-3$ | -6 | -3 | -3 | -6 |
| Andelar i intresseföretag | 441 | |||||
| Investeringar i anläggningstillgångar | 21 | 6 | $\overline{2}$ | 312 | 137 | 16 |
| Intäkter från Anläggnings | ||
|---|---|---|
| Mkr | externa kunder | tillgångar |
| Geografiska områden | ||
| Sverige | 4 621 | 7 331 |
| Norge | 1 916 | 2 033 |
| Tyskland | 236 | 111 |
| Luxemburg | 289 | 676 |
| Belgien | 388 | 657 |
| Segmentsavstämningar | 0 | -1 612 |
| Totalt | 7 450 | 9 196 |
31 mars 2019
| Mkr | Service | Bil | Drivmedel | Summa | Segments- avstämningar |
Koncernen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | ||||||
| Extern försäljning | 1 347 | 5 214 | 307 | 6 868 | 6 | 6 874 |
| Intern försäljning | 357 | 357 | -357 | - | ||
| Summa nettoomsättning | 1 704 | 5 214 | 307 | 7 225 | -351 | 6 874 |
| Avskrivningar | -90 | -178 | -2 | -270 | -14 | -284 |
| Operativt rörelseresultat/Rörelseresultat | 218 | 24 | 11 | 253 | -42 | 211 |
| Ränteintäkter | 11 | |||||
| Räntekostnader | -38 | |||||
| Resultat från andelar i intresseföretag | 8 | 8 | 8 | |||
| Resultat före skatt | 192 | |||||
| Periodens skattekostnad | -38 | |||||
| Periodens resultat | 154 | |||||
| Intäkter och kostnader som påverkar jämförbarheten: | ||||||
| - Resultat vid försäljning av verksamhet | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| - Strukturkostnader, m m | -2 | 0 | -2 | -2 | ||
| - Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar | -1 | -1 | -2 | -2 | ||
| - Avskrivningar på övervärden | -11 | -12 | -23 | -23 | ||
| Summa | -14 | -13 | - | -27 | - | -27 |
| Tillgångar | ||||||
| Andelar i intresseföretag | 449 | 449 | 449 | |||
| Uppskjutna skattefordringar | 85 | |||||
| Övriga tillgångar | 14 389 | |||||
| Summa tillgångar | 14 923 | |||||
| Investeringar i anläggningstillgångar | 23 | 423 | 2 | 448 | 27 | 475 |
| Skulder | ||||||
| Eget kapital | 3 106 | |||||
| Skulder | 11 817 | |||||
| Summa skulder och eget kapital | 14 923 |
| Service | Bil | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | Sverige | Norge | Västeuropa | Sverige | Norge | Västeuropa |
| Omsättning | ||||||
| Extern försäljning | 864 | 320 | 163 | 2 9 5 5 | 1410 | 849 |
| Intern försäljning | 225 | 109 | 23 | |||
| Summa omsättning | 1 0 8 9 | 429 | 186 | 2955 | 1410 | 849 |
| Avskrivningar | $-53$ | $-23$ | $-14$ | $-138$ | $-26$ | $-14$ |
| Operativt rörelseresultat | 149 | 56 | 13 | 27 | 4 | $-7$ |
| Resultat från andelar i intresseföretag | 8 | |||||
| Intäkter och kostnader som påverkar jämförbarheten: | ||||||
| - Resultat vid försäljning av verksamhet | ||||||
| - Strukturkostnader, m m | $-2$ | 0 | ||||
| - Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar | $-1$ | -1 | ||||
| - Avskrivningar på övervärden | $-3$ | $-2$ | $-6$ | $-3$ | $-3$ | -6 |
| Summa | -6 | $-2$ | -6 | $-3$ | $-3$ | $-7$ |
| Andelar i intresseföretag | 449 | |||||
| Investeringar i anläggningstillgångar | 7 | 14 | $\overline{2}$ | 267 | 154 | $\overline{2}$ |
| Intäkter från Anläggnings- | ||
|---|---|---|
| Mkr | externa kunder | tillgångar |
| Geografiska områden | ||
| Sverige | 4 1 3 1 | 7 1 5 5 |
| Norge | 1 731 | 2 1 3 4 |
| Tyskland | 281 | 140 |
| Luxemburg | 340 | 634 |
| Belgien | 391 | 652 |
| Segmentsavstämningar | $\mathbf 0$ | $-1596$ |
| Totalt | 6874 | 9 119 |
Not 5 Förvärv
Inga förvärv har genomförts under 2020.
Not 6 Specifikation av räntebärande nettoskuld/-fordran samt EBITDA
Specifikation av räntebärande nettolåneskuld/-fordran
| 31 mars | 31 december | 31 mars | |
|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | 2019 |
| Kortfristiga räntebärande skulder | 849 | 1 040 | 786 |
| Långfristiga räntebärande skulder | 1 505 | 1 503 | 1 5 4 9 |
| Leasingskulder IFRS 16 | 2 7 7 4 | 2 6 2 0 | 2627 |
| Likvida medel | $-175$ | $-236$ | $-447$ |
| Räntebärande tillgångar | -1 | $-2$ | |
| Andelar i intresseföretag | $-441$ | -433 | -449 |
| Nettolåneskuld(+)/-fordran(-) vid periodens/årets utgång | 4 5 1 2 | 4 4 9 3 | 4 0 64 |
| Nettolåneskuld(+)/-fordran(-) vid periodens/årets utgång, | |||
| exklusive IFRS 16 | 1738 | 1873 | 1437 |
Nettolåneskuld i relation till EBITDA
| Mkr | 31 mars 2020 |
31 december 2019 |
31 mars 2019 |
|---|---|---|---|
| Operativt rörelseresultat | 279 | 1 2 3 9 | 238 |
| Operativt rörelseresultat, exklusive IFRS 16 | 268 | 1 1 9 3 | 227 |
| Totala avskrivningar | 287 | 1 146 | 284 |
| -avskrivningar på övervärden | $-24$ | -95 | -23 |
| -avskrivningar på nyttjanderättstillgångar | $-114$ | -451 | $-112$ |
| -avskrivningar på leasingfordon med återköpsavtal | -82 | -337 | -87 |
| Avskrivningar som återläggs | 181 | 714 | 174 |
| Avskrivningar som återläggs, exklusive IFRS 16 | 67 | 263 | 62 |
| EBITDA | 460 | 1953 | 412 |
| EBITDA, exklusive IFRS 16 | 335 | 1456 | 289 |
| Nettolåneskuld i relation till EBITDA rullande 12 månader, ggr | 2,3 | 2,3 | 2,9 |
| Nettolåneskuld i relation till EBITDA rullande 12 månader, ggr, exklusive IFRS 16 |
1,2 | 1,3 | 1,1 |
Räkenskaper - moderbolaget
Resultaträkning för moderbolaget
| Första kvartalet | April 19 - | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | mars 20 | 2019 |
| Nettoomsättning | 138 | 130 | 538 | 530 |
| Administrationskostnader | $-146$ | $-147$ | $-613$ | $-614$ |
| Rörelseresultat 1) | -8 | $-17$ | $-75$ | -84 |
| Resultat från finansiella poster | ||||
| Resultat från andelar i koncernföretag | $\Omega$ | $\Omega$ | 117 | 117 |
| Ränteintäkter från koncernföretag | 21 | 15 | 60 | 54 |
| Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter | $\Omega$ | 11 | $-1$ | 10 |
| Räntekostnader till koncernföretag | $\Omega$ | $\mathbf 0$ | $\Omega$ | $\Omega$ |
| Räntekostnader och liknande resultatposter | $-15$ | $-10$ | $-48$ | -43 |
| Resultat efter finansiella poster | $-2$ | $-1$ | 53 | 54 |
| Bokslutsdispositioner | $\mathbf 0$ | 0 | 723 | 723 |
| Resultat före skatt | $-2$ | $-1$ | 776 | 777 |
| Skatt | $-10$ | 1 | $-142$ | $-131$ |
| Periodens resultat | $-12$ | 0 | 634 | 646 |
| 1) Avskrivningar enligt plan per tillgångsslag: | ||||
| - Immateriella rättigheter | $\Omega$ | 0 | $\Omega$ | $\Omega$ |
| - Byggnader | $-6$ | $-3$ | $-21$ | $-18$ |
| - Inventarier, verktyg och installationer | $\mathbf 0$ | $\mathbf 0$ | $-1$ | $-1$ |
| Summa | -6 | $-3$ | $-22$ | $-19$ |
Balansräkning för moderbolaget i sammandrag
| 31 mars | 31 december | 31 mars | |
|---|---|---|---|
| Mkr | 2020 | 2019 | 2019 |
| Tillgångar | |||
| Anläggningstillgångar | |||
| Immateriella anläggningstillgångar | |||
| Immateriella rättigheter | $\mathbf 0$ | 0 | 0 |
| $\bf{0}$ | 0 | 0 | |
| Materiella anläggningstillgångar | |||
| Byggnader | 178 | 163 | 96 |
| Pågående nyanläggningar | 21 | 36 | 79 |
| Inventarier, verktyg och installationer | 5 | 5 | 3 |
| 204 | 204 | 178 | |
| Finansiella anläggningstillgångar | |||
| Andelar i koncernföretag | 1 3 2 8 | 1 3 2 8 | 1 3 2 8 |
| Andra långfristiga värdepappersinnehav | $\mathbf{1}$ | 1 | 1 |
| Uppskjuten skattefordran | 48 | 58 | 46 |
| 1 377 | 1 3 8 7 | 1 3 7 5 | |
| Summa anläggningstillgångar | 1 581 | 1 591 | 1 553 |
| Omsättningstillgångar | |||
| Kortfristiga fordringar | |||
| Fordringar på koncernföretag | 459 | 2 1 3 0 | 454 |
| Övriga fordringar | 173 | 196 | 152 |
| Kassa och bank | 1 4 9 5 | 55 | 1 3 6 5 |
| Summa omsättningstillgångar | 2 1 2 7 | 2 381 | 1971 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 3708 | 3 972 | 3524 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Eget kapital | |||
| Bundet eget kapital | |||
| Aktiekapital | 257 | 257 | 257 |
| Reservfond | 47 | 47 | 47 |
| 304 | 304 | 304 | |
| Fritt eget kapital | |||
| Överkursfond | 167 | 167 | 167 |
| Balanserade vinstmedel inklusive årets resultat | 886 | 897 | 809 |
| 1 053 | 1 0 64 1 3 6 8 |
976 | |
| Summa eget kapital | 1 357 | 1 2 8 0 | |
| Obeskattade reserver | 863 | 863 | 727 |
| Avsättningar | |||
| Uppskjuten skatteskuld | 14 14 |
14 14 |
5 5 |
| Långfristiga skulder | 1 2 8 9 | ||
| Obligationslån | 1 2 9 0 | 1 2 8 3 | |
| Övriga skulder | 5 | 5 | 5 |
| 1 295 | 1 2 9 4 | 1 288 | |
| Kortfristiga skulder | 70 | ||
| Skulder till koncernföretag Övriga skulder |
3 | 0 | |
| 176 179 |
363 433 |
224 | |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 3708 | 3972 | 224 3 5 24 |
| Kv 2 2018 | Kv 3 2018 | Kv 4 2018 | Kv 1 2019 | Kv 2 2019 | Kv 3 2019 | Kv 4 2019 | Kv 1 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning, Mkr | 8 329 | 6 119 | 6 956 | 6 874 | 7 426 | 6 805 | 8 403 | 7 450 | |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 299 | 221 | 296 | 238 | 306 | 280 | 415 | 279 | |
| Operativ rörelsemarginal, % | 3,6 | 3,6 | 4,3 | 3,5 | 4,1 | 4,1 | 4,9 | 3,7 | |
| Rörelseresultat, Mkr | 274 | 201 | 272 | 211 | 280 | 264 | 370 | 255 | |
| Rörelsemarginal, % | 3,3 | 3,3 | 3,9 | 3,1 | 3,8 | 3,9 | 4,4 | 3,4 | |
| Resultat före skatt, Mkr | 270 | 197 | 267 | 192 | 251 | 237 | 334 | 219 | |
| Periodens resultat, Mkr | 216 | 158 | 214 | 154 | 203 | 188 | 262 | 167 | |
| Nettolåneskuld i relation till EBITDA exkl IFRS 16, ggr 1) | 1,2 | 1,1 | 1,3 | 1,1 | 1,4 | 1,1 | 1,3 | 1,2 | |
| Avkastning på sysselsatt kapital, % 1) | 20,9 | 21,1 | 20,5 | 18,3 | 16,6 | 16,0 | 15,8 | 15,0 | |
| Avkastning på eget kapital, % 1) | 26,6 | 26,6 | 26,5 | 26,1 | 25,7 | 25,9 | 26,5 | 26,5 | |
| Soliditet, % | 22 | 25 | 24 | 21 | 19 | 21 | 20 | 22 | |
| Data per aktie (kr) 2) | |||||||||
| Periodens resultat | 2,15 | 1,55 | 2,10 | 1,50 | 2,05 | 1,85 | 2,60 3) | 1,65 4) | |
| Eget kapital | 26 | 27 | 29 | 31 | 28 | 30 | 32 4) | 33 4) | |
1) Rullande 12 månader.
2) Beräknat på antalet utestående aktier, 100 950 952.
3) Beräknat på ett vägt genomsnittligt antal utestående aktier under kvartal 4, 100 585 602.
4) Beräknat på antalet utestående aktier, 100 133 742.
| Kv 2 2018 | Kv 3 2018 | Kv 4 2018 | Kv 1 2019 | Kv 2 2019 | Kv 3 2019 | Kv 4 2019 | Kv 1 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning, Mkr | 1 697 | 1 405 | 1 790 | 1 704 | 1 750 | 1 570 | 2 028 | 1 796 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 209 | 137 | 251 | 218 | 217 | 195 | 315 | 263 |
| Marginal, % | 12,3 | 9,8 | 14,0 | 12,8 | 12,4 | 12,4 | 15,6 | 14,7 |
| Justerad omsättning, tillväxt i % | 8,2 | 2,1 | 4,3 | 6,4 | 2,0 | 7,1 | 10,9 | 7,5 |
| Kv 2 2018 | Kv 3 2018 | Kv 4 2018 | Kv 1 2019 | Kv 2 2019 | Kv 3 2019 | Kv 4 2019 | Kv 1 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning, Mkr | 6 632 | 4 655 | 5 238 | 5 214 | 5 654 | 5 233 | 6 577 | 5 783 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 102 | 81 | 75 | 24 | 102 | 86 | 136 | 18 |
| Marginal, % | 1,5 | 1,7 | 1,4 | 0,5 | 1,8 | 1,6 | 2,1 | 0,3 |
| Levererade nya bilar, antal | 15 886 | 9 672 | 12 378 | 11 336 | 13 078 | 9 858 | 14 398 | 10 814 |
| Orderstock nya bilar, antal | 8 324 | 9 880 | 9 646 | 12 385 | 11 579 | 13 083 | 11 767 | 13 579 |
| Levererade begagnade bilar, antal | 12 698 | 12 358 | 11 153 | 11 956 | 12 906 | 12 965 | 12 537 | 13 377 |
| Kv 2 2018 | Kv 3 2018 | Kv 4 2018 | Kv 1 2019 | Kv 2 2019 | Kv 3 2019 | Kv 4 2019 | Kv 1 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning, Mkr | 342 | 339 | 327 | 307 | 362 | 338 | 331 | 290 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 6 | 5 | 5 | 11 | 6 | 6 | 2 | 5 |
| Marginal, % | 1,8 | 1,5 | 1,4 | 3,6 | 1,5 | 1,9 | 0,4 | 1,9 |
$\boldsymbol{\mathit{\Sigma}}$ bilia
Definitioner och nyckeltal
Bilia applicerar riktlinjerna från ESMA (European Securities and Markets Authority) gällande alternativa nyckeltal (APMs, Alternative Performance Measures). Även om dessa nyckeltal inte definieras eller specificeras enligt IFRS så anser Bilia att de ger värdefull information till investerare och Bilias ledning som ett komplement till IFRS för att bedöma Bilias prestation.
Avkastning på eget kapital Årets resultat i förhållande till genomsnittligt eget kapital.
Avkastning på sysselsatt kapital Rörelseresultat med tillägg av räntekostnader som ingår i rörelsen och finansiella intäkter i förhållande till genomsnittligt sysselsatt kapital.
Avskrivningar på övervärden Uppkommer vid förvärv av verksamheter och redovisas som immateriella anläggningstillgångar. Normalt skrivs dessa övervärden av under en 10-årsperiod.
EBITDA Operativt rörelseresultat med tillägg av totala avskrivningar reducerade för avskrivningar på övervärden samt avskrivningar på leasingfordon med återköpsavtal.
Exklusive IFRS 16 Information exklusive den nya redovisningsstandarden IFRS 16 Leasingavtal vilket innebär jämförbar information med tidigare år enligt IAS 17 Leasingavtal.
Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar Avser dels kostnader för juridiska rådgivare och andra externa kostnader som är direkt kopplade till ett förvärv, dels värdejusteringar avseende förvärvade lagertillgångar som skrivs av under tillgångens omsättningshastighet.
Justerad omsättning Nettoomsättningen justeras för verksamheter som förvärvats eller avyttrats under någon av perioderna. Vidare justeras för skillnader i valutakurserna samt för kalendereffekt.
Jämförbara verksamheter Ekonomisk information och mantalsuppgifter som justeras för verksamheter som förvärvats eller avyttrats under någon av perioderna.
Leveranser Bilar som fysiskt har överlämnats till kund, fakturerats och ingår i rapporterad nettoomsättning.
Likviditet Outnyttjad kredit hos Nordea och DNB, samt likvida medel.
Nettolåneskuld Nettolåneskulden utgörs av räntebärande skulder med avdrag för likvida medel, räntebärande kort- och långfristiga fordringar, andelar i intresseföretag samt leasingfordon, långtid.
Nettolåneskuld i relation till EBITDA Nettolåneskuld i förhållande till EBITDA.
Operativt kassaflöde Kassaflöde från den löpande verksamheten med tillägg för investeringar och avyttringar av immateriella och materiella anläggningstillgångar.
Operativ rörelsemarginal Operativt rörelseresultat i förhållande till nettoomsättning. För affärsområdena benämns den operativa rörelsemarginalen som "Marginal".
Operativt rörelseresultat Rörelseresultat exklusive intäkter och kostnader som påverkar jämförbarheten mellan redovisningsperioderna och/eller rörelsesegmenten. De inkluderar, men begränsas inte till, förvärvsrelaterade utgifter, värdejusteringar, strukturkostnader samt avskrivningar på övervärden. För affärsområdena redovisas endast operativt rörelseresultat som resultatmått.
Orderstock Nya bilar som är beställda av kund men ännu ej levererade.
Resultat vid försäljning av verksamhet Skillnaden mellan köpeskilling och verksamhetens koncernmässiga redovisade värde, minskat med försäljningsomkostnader.
Rörelsemarginal Rörelseresultat i förhållande till nettoomsättning.
Soliditet Eget kapital i förhållande till balansomslutning
Strukturkostnader Kostnader som väsentligen ändrar verksamhetens inriktning och/eller omfattning. Exempel på strukturkostnader kan vara kostnader för att reducera antalet anställda och kostnader för att lämna en hyrd anläggning före hyreskontraktets utgång.
Sysselsatt kapital Balansomslutningen med avdrag för ej räntebärande kortfristiga skulder och avsättningar samt uppskjuten skatteskuld.
Tillväxt Ökning eller minskning av nettoomsättningen i relation till föregående år.
Underliggande Värden som justeras för verksamheter som förvärvats eller avyttrats under någon av perioderna. I förekommande fall justeras för skillnader i valutakurserna.
Avstämning av respektive nyckeltal återfinns på bilia.com/investerare/finansiell-information/
Ytterligare Biliaupplysningar
Press- och analytikermöte
Onsdagen den 29 april 2020 arrangerar Bilia press- och analytikermöten där VD och koncernchef Per Avander och CFO Kristina Franzén presenterar delårsrapporten och svarar på frågor. Det är ett möte på svenska klockan 9:00 och ett möte på engelska klockan 14:00. Det är telefonmöten och telefonnummer för att ringa in är 08-22 90 90 samt ange kod 674445.
Kontakt
För ytterligare information vänligen kontakta:
Per Avander, VD och koncernchef, 010-497 70 00, per [email protected] Kristina Franzén, CFO, 010-497 73 40, [email protected]
Kalender
Årsstämma: 22 juni 2020 Delårsrapport april-juni 2020: 29 juli 2020 Delårsrapport juli-september 2020: 28 oktober 2020
Framåtriktad information
Framåtriktad information i denna rapport baseras på företagsledningens förväntan vid tidpunkten för rapporten. Även om styrelsen och ledningen bedömer att förväntningarna är rimliga, är det inte någon garanti för att förväntningarna är eller kommer att visa sig vara korrekta. Följaktligen kan framtida utfall variera väsentligt jämfört med vad som framgår i den framtidsinriktade informationen beroende på bland annat ändrade marknadsförutsättningar för koncernens tjänster eller mer generellt ändrade förutsättningar avseende ekonomi, marknad och konkurrens, förändringar i lagkrav och andra politiska åtgärder och variationer i valutakurser. Bolaget åtar sig inte att uppdatera eller rätta sådan framåtriktad information annat än vad som stipuleras i lag.
Göteborg den 29 april 2020 Bilia AB (publ) Styrelsen och Verkställande direktör
Denna information är sådan som Bilia AB (publ) är skyldig att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovan kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 29 april 2020, klockan 08:30.
Bilia är en av Europas största bilkedjor med en ledande position inom service och försäljning av personbilar och transportbilar samt tilläggstjänster såsom finansiering och försäkring. Bilia har 135 anläggningar i Sverige, Norge, Tyskland, Luxemburg och Belgien samt två internetbaserade auktionssajter, en i Sverige och en i Norge.
Bilias Serviceaffär omfattar ett väl utvecklat sortiment av tjänster och servicekoncept som utvecklas kontinuerligt för att förenkla bilägandet för kunderna. Serviceaffären omfattar verkstadstjänster, reservdelar, butiksförsäljning och e-handel.
Bilias Bilaffär omfattar försäljning av nya och begagnade person- och transportbilar samt tilläggstjänster såsom finansiering och försäkring. Bilia säljer personbilar av märket Volvo, BMW, Toyota, Renault, Lexus, MINI, Dacia och Alpine samt transportbilar av märket Renault, Toyota och Dacia.
Bilias Drivmedelsaffär omfattar försäljning av drivmedel och biltvätt.
Bilia AB (publ) Box 9003, 400 91 Göteborg Besöksadress: Norra Långebergsgatan 3, Västra Frölunda Telefon: 010-497 70 00 bilia.com Organisationsnummer: 556112-5690