Quarterly Report • May 20, 2020
Quarterly Report
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• Primissimi segni di ripresa, specialmente in Italia e nel Resto dell'Europa, e in particolare nel canale autostradale, in seguito al parziale allentamento delle misure di lockdown nella prima metà di maggio
• La principale priorità è proteggere la salute e la sicurezza dei dipendenti e dei clienti
1 Dati preliminari e non auditati
2 Cambi medi €/\$:
aprile 2020 (da inizio anno): 1,0987
aprile 2019 (da inizio anno): 1,1329
3 Drop through = l'ammontare della variazione (positiva o negativa) dei ricavi che si traduce in variazione (positiva o negativa) di EBITDA / EBIT
4 Il consumo di cassa corrisponde al Flusso monetario netto (Free Cash Flow + acquisizioni, cessioni e dividendi) in uno scenario stabile. Il dato non include i proventi derivanti da nuova emissione di debito/uscite di cassa per il rimborso di debiti.
• Il Gruppo sta adottando misure adeguate per mitigare l'impatto finanziario e operativo causato dal COVID-19 e preservare la liquidità tramite riduzione degli affitti e trattative con i finanziatori del Gruppo
Milano, 20 maggio 2020 – In data odierna il Consiglio di Amministrazione di Autogrill S.p.A. (Milano: AGL IM) ha esaminato e approvato i dati (preliminari e non auditati) dei ricavi consolidati dei primi quattro mesi al 30 aprile 2020.
Gianmario Tondato Da Ruos, Group CEO, ha dichiarato: "Come dimostrato negli ultimi due mesi, siamo in grado di adattare prontamente il nostro business al variare dei volumi di traffico. Abbiamo adottato diverse misure per mitigare gli impatti finanziari e operativi causati dal COVID-19 e ora, mentre molti paesi sono in procinto di riaprire, ci stiamo preparando per la prossima fase. In questo periodo ci siamo dotati di un'offerta commerciale in linea con i nuovi bisogni dei consumatori, con un'attenzione costante alla sicurezza e alla salute dei nostri dipendenti e clienti".
| Crescita organica | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| €m | Aprile 2020 |
Aprile 2019 |
Effetto cambio |
Like for Like | Aperture | Chiusure | Acquisizioni | Cessioni | Calendario | |
| Nord America (*) | 495,1 | 755,7 | 22,8 | (271,0) | -37,9% | 43,6 | (42,3) | 7,3 | (20,9) | - |
| International | 168,3 | 191,8 | (0,4) | (26,3) | -14,5% | 9,1 | (12,2) | 4,7 | - | 1,6 |
| Europa Italia Altri paesi europei |
299,2 173,0 126,3 |
507,8 297,4 210,4 |
3,1 - 3,1 |
(190,2) (118,3) (72,0) |
-39,1% -40,8% -36,6% |
2,6 1,1 1,5 |
(25,2) (8,8) (16,5) |
- - - |
(2,3) - (2,3) |
3,5 1,5 2,0 |
| Totale Gruppo | 962,6 | 1.455,3 | 25,5 | (487,6) | -35,3% | 55,3 | (79,7) | 11,9 | (23,3) | 5,0 |
| (*) Nord America - m\$ | 544,0 | 856,2 | (0,8) | (297,8) | -37,9% | 47,9 | (46,5) | 8,0 | (23,0) | - |
International: performance like for like a -14,5% da inizio anno
− Impatto negativo sui ricavi per circa €30-35m generato dal COVID-19
| Crescita organica | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| €m | Aprile 2020 |
Aprile 2019 |
Effetto cambio | Like for Like | Aperture Chiusure Acquisizioni | Cessioni Calendario | ||||
| Aeroporti | 629,6 | 894,5 | 21,1 | (292,8) | -33,9% | 46,5 | (53,8) | 11,9 | - | 2,0 |
| Autostrade | 255,2 | 435,6 | 4,4 | (150,4) | -37,6% | 5,3 | (20,8) | - | (20,9) | 2,2 |
| Altri Canali | 77,9 | 125,2 | 0,1 | (44,3) | -37,4% | 3,5 | (5,1) | - | (2,3) | 0,9 |
| Totale Gruppo | 962,6 | 1.455,3 | 25,5 | (487,6) | -35,3% | 55,3 | (79,7) | 11,9 | (23,3) | 5,0 |
| Aprile | Aprile | Variazione | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| €m | 2020 | 2019 | Cambi correnti Cambi costanti | |||
| Aeroporti | 629,6 | 894,5 | -29,6% | -31,2% | ||
| Autostrade | 255,2 | 435,6 | -41,4% | -42,0% | ||
| Altri canali | 77,9 | 125,2 | -37,8% | -38,2% | ||
| Totale Ricavi | 962,6 | 1.455,3 | -33,9% | -35,0% |
− raggiunti accordi con un numero significativo di concedenti a livello globale relativamente alla riduzione o al rinvio degli affitti e negoziazioni in corso per ulteriori agevolazioni
− trattative in corso con la parte restante dei concedenti
| Ricavi per geografia | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Variazione | |||||||
| \$m | Aprile 2020 | Aprile 2019 | Cambi correnti | Cambi costanti | |||
| Stati Uniti | 508,3 | 771,8 | -34,1% | -34,1% | |||
| Canada | 35,6 | 84,4 | -57,8% | -57,4% | |||
| Totale Ricavi | 544,0 | 856,2 | -36,5% | -36,4% | |||
| Ricavi per canale | |||||||
| Variazione | |||||||
| \$m | Aprile 2020 | Aprile 2019 | Cambi correnti | Cambi costanti | |||
| Aeroporti | 487,6 | 741,7 | -34,3% | -34,2% | |||
| Autostrade | 53,2 | 109,0 | -51,2% | -51,2% | |||
| Altri canali | 3,1 | 5,4 | -41,8% | -41,8% | |||
| Totale Ricavi |
| Ricavi per geografia | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| €m | Aprile 2020 | Aprile 2019 | Variazione | ||||
| Cambi correnti | Cambi costanti | ||||||
| Nord Europa | 106,4 | 132,0 | -19,4% | -19,2% | |||
| Resto del mondo | 61,9 | 59,8 | 3,6% | 3,6% | |||
| Totale Ricavi | 168,3 | 191,8 | -12,3% | -12,1% | |||
| Ricavi per canale | |||||||
| €m | Aprile 2020 | Aprile 2019 | Variazione | ||||
| Cambi correnti | Cambi costanti | ||||||
| Aeroporti | 141,6 | 161,1 | -12,1% | -11,7% | |||
| Altri canali | |||||||
| 26,7 | 30,8 | -13,3% | -13,8% |
| Ricavi per geografia | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Variazione | ||||||||
| €m | Aprile 2020 | Aprile 2019 | Cambi correnti | Cambi costanti | ||||
| Italia | 173,0 | 297,4 | -41,8% | -41,8% | ||||
| Altri Paesi europei | 126,3 | 210,4 | -40,0% | -40,9% | ||||
| Totale Ricavi | 299,2 | 507,8 | -41,1% | -41,4% | ||||
| Ricavi per canale | ||||||||
| Variazione | ||||||||
| €m | Aprile 2020 | Aprile 2019 | Cambi correnti | Cambi costanti | ||||
| Autostrade | 206,7 | 339,4 | -39,1% | -39,3% | ||||
| Aeroporti | 44,2 | 78,7 | -43,9% | -44,7% | ||||
| Altri canali | 48,3 | 89,7 | -46,1% | -46,4% |
***
Il Dirigente Preposto alla redazione dei documenti contabili societari, Camillo Rossotto, dichiara, ai sensi del comma 2 dell'art. 154-bis del TUF, che l'informativa contabile contenuta nel presente comunicato corrisponde alle risultanze documentali, ai libri e alle scritture contabili.
***
Il presente comunicato stampa contiene elementi previsionali e stime che riflettono le attuali opinioni del management ("forward-looking statements") specie per quanto riguarda performance gestionali future, realizzazione di investimenti, andamento dei flussi di cassa ed evoluzione della struttura finanziaria. I forward-looking statements hanno per loro natura una componente di rischio e incertezza perché dipendono dal verificarsi di eventi futuri, incluse le incertezze inerenti alla durata e all'entità della pandemia di COVID-19. I risultati effettivi potranno differire anche in misura significativa rispetto a quelli annunciati, in relazione a una pluralità di fattori tra cui, a titolo esemplificativo: andamento della mobilità delle persone nei Paesi e canali in cui il Gruppo opera; risultati delle procedure di rinnovo di contratti di concessione in corso o di procedure per l'affidamento di nuove concessioni; evoluzione della concorrenza; andamento dei tassi di cambio delle principali divise nei confronti dell'euro, in particolare del dollaro USA; andamento dei tassi di interesse; evoluzione futura della domanda; evoluzione del prezzo del petrolio e delle materie prime alimentari; condizioni macroeconomiche generali; fattori geopolitici ed evoluzioni del quadro normativo nei Paesi in cui il Gruppo opera; altri cambiamenti nelle condizioni di business.
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La crescita like for like dei ricavi è calcolata rettificando i ricavi dei due periodi presi in esame da acquisizioni, cessioni, effetti di cambio (con la conversione dei ricavi dello stesso periodo dell'anno precedente ai cambi dell'anno in corso), nuove aperture e chiusure e l'eventuale effetto calendario e comparando i ricavi dell'anno in corso con quelli dell'anno precedente.
Crescita like-for-like percentuale = variazione like-for-like/ricavi anno precedente rettificati per eliminare i) i ricavi dei punti vendita non più in portafoglio nell'anno in corso (chiusure e cessioni), ii) l'effetto cambio e iii) l'effetto calendario.
Alcuni dati possono essere stati arrotondati al milione / miliardo più vicino. Le variazioni e i ratio sono stati calcolati utilizzando i dati in migliaia e non le cifre arrotondate mostrate nel testo.
Per ulteriori informazioni: Simona Gelpi Head of Group Corporate Communication T: +39 02 4826 3209 [email protected]
Lorenza Rivabene Group Corporate Development, M&A and Investor Relations Director T: +39 02 4826 3525 [email protected]
• Very early signs of recovery especially in Italy and Rest of Europe and particularly on motorways, after the partial lifting of the lockdown measures in the first half of May
• First priority is to protect the health and safety of employees and customers
1 Preliminary and non-audited data
2 Average €/\$ FX rates:
April 2020 YTD: 1.0987
April 2019 YTD: 1.1329
3 Drop through = EBITDA / EBIT variation (positive or negative) driven by the revenue variation (positive or negative)
4 Cash burn is defined as Net Cash Flow (FCF + acquisitions, disposals and dividends) in a steady-state environment. Proceeds from the issuance of new debt / cash-out for debt repayment are not included in this figure.
• The Group is taking appropriate measures to mitigate the financial and operational impacts of COVID-19 and preserve liquidity through rent relief and negotiations with the Group's lenders
Milan, 20 May 2020 – The Board of Directors of Autogrill S.p.A. (Milan: AGL IM) today reviewed and approved the consolidated revenue performance (preliminary and non-audited) for the four months ended 30 April 2020.
Gianmario Tondato Da Ruos, Group CEO, said: "As we have proved in the last couple of months, we quickly adapted our business to the changing traffic volumes. We implemented several actions to mitigate the financial and operational impacts of COVID-19 and now, as many countries are moving to reopen, we are getting ready for the next phase. During this period we implemented a new commercial offer adjusted to new consumers' needs, always with the health and safety of our employees and our customers in mind."
| Organic growth | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| €m | April 2020 April 2019 | FX | Like for Like | Openings | Closings | Acquisitions | Disposals | Calendar | ||
| North America (*) | 495.1 | 755.7 | 22.8 | (271.0) | -37.9% | 43.6 | (42.3) | 7.3 | (20.9) | - |
| International | 168.3 | 191.8 | (0.4) | (26.3) | -14.5% | 9.1 | (12.2) | 4.7 | - | 1.6 |
| Europe Italy Other European countries |
299.2 173.0 126.3 |
507.8 297.4 210.4 |
3.1 - 3.1 |
(190.2) (118.3) (72.0) |
-39.1% -40.8% -36.6% |
2.6 1.1 1.5 |
(25.2) (8.8) (16.5) |
- - - |
(2.3) - (2.3) |
3.5 1.5 2.0 |
| Total Revenue | 962.6 | 1,455.3 | 25.5 | (487.6) | -35.3% | 55.3 | (79.7) | 11.9 | (23.3) | 5.0 |
| (*) North America - m\$ | 544.0 | 856.2 | (0.8) | (297.8) | -37.9% | 47.9 | (46.5) | 8.0 | (23.0) | - |
International: like for like performance of -14.5% year-to-date
− Negative impact on revenue from COVID-19 of approximately €30-35m
| Organic growth | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| €m | April 2020 April 2019 | FX | Like for Like | Openings Closings Acquisitions Disposals Calendar | ||||||
| Airports | 629.6 | 894.5 | 21.1 | (292.8) | -33.9% | 46.5 | (53.8) | 11.9 | - | 2.0 |
| Motorways | 255.2 | 435.6 | 4.4 | (150.4) | -37.6% | 5.3 | (20.8) | - | (20.9) | 2.2 |
| Other Channels | 77.9 | 125.2 | 0.1 | (44.3) | -37.4% | 3.5 | (5.1) | - | (2.3) | 0.9 |
| Total Revenue | 962.6 | 1,455.3 | 25.5 | (487.6) | -35.3% | 55.3 | (79.7) | 11.9 | (23.3) | 5.0 |
| Change | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| €m | April 2020 | April 2019 | Current FX Constant FX |
|||
| Airports | 629.6 | 894.5 | -29.6% | -31.2% | ||
| Motorways | 255.2 | 435.6 | -41.4% | -42.0% | ||
| Other channels | 77.9 | 125.2 | -37.8% | -38.2% | ||
| Total Revenue | 962.6 | 1,455.3 | -33.9% | -35.0% |
− reached agreements with a significant number of landlords worldwide to abate or defer rents and ongoing discussions for further relief
− ongoing talks with the remaining landlords
| Revenue by geography | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Change | ||||||
| \$m | April 2020 | April 2019 | Current FX | Constant FX | ||
| US | 508.3 | 771.8 | -34.1% | -34.1% | ||
| Canada | 35.6 | 84.4 | -57.8% | -57.4% | ||
| Total Revenue | 544.0 | 856.2 | -36.5% | -36.4% | ||
| Revenue by channel | ||||||
| Change | ||||||
| \$m | April 2020 | April 2019 | Current FX | Constant FX | ||
| Airports | 487.6 | 741.7 | -34.3% | -34.2% | ||
| Motorways | 53.2 | 109.0 | -51.2% | -51.2% | ||
| Other channels | 3.1 | 5.4 | -41.8% | -41.8% | ||
| Total Revenue | 544.0 | 856.2 | -36.5% | -36.4% |
| Revenue by geography | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Change | |||||||
| €m | April 2020 | April 2019 | Current FX | Constant FX | |||
| Italy | 173.0 | 297.4 | -41.8% | -41.8% | |||
| Other European countries | 126.3 | 210.4 | -40.0% | -40.9% | |||
| Total Revenue | 299.2 | 507.8 | -41.1% | -41.4% |
| Revenue by channel | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Change | ||||||
| €m | April 2020 | April 2019 | Current FX Constant FX |
|||
| Motorways | 206.7 | 339.4 | -39.1% | -39.3% | ||
| Airports | 44.2 | 78.7 | -43.9% | -44.7% | ||
| Other channels | 48.3 | 89.7 | -46.1% | -46.4% | ||
| Total Revenue | 299.2 | 507.8 | -41.1% | -41.4% |
***
The executive responsible for the drafting of the company's accounting documents, Camillo Rossotto, hereby declares pursuant to clause 2, art.154 bis, legislative decree 58/1998, that the accounting information in this release is in line with the Company's accounting records and registers.
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This press release contains forecasts and estimates that reflect the opinions of the management ("forward-looking statements"), especially regarding future business performance, new investments and developments in the cash flow and financial situation. Such forward-looking statements have by their very nature an element of risk and uncertainty as they depend on the occurrence of future events, including uncertainties on the duration and severity of the COVID-19 pandemic. Actual results may differ significantly from the forecast figures and for a number of reasons, including by way of example: traffic trends in the countries and business channels where the Group operates; the outcome of procedures for the renewal of existing concession contracts and for the award of new concessions; changes in the competitive scenario; exchange rates between the main currencies and the euro, esp. the US dollar; interest rate movements; future developments in demand; changing oil and other raw material (food) prices; general global economic conditions; geopolitical factors and new legislation in the countries where the Group operates and other changes in business conditions.
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Like for like revenue growth.
Like for like revenue growth is calculated by adjusting reported revenue for the two periods that are examined for acquisitions, disposals, exchange rate movements (translating the prior period at current year exchange rates), for new openings and closings and for any calendar effect and compares the current year results against the prior year
Like for like growth (%) = like for like change / revenue of the previous year adjusted to exclude i) revenue relating to those points of sales that are no longer active in the current year (closings and disposals), ii) exchange rate movements and iii) any calendar effect.
Some figures may have been rounded to the nearest million / billion. Changes and ratios have been calculated using figures in thousands and not the figures rounded to the nearest million as shown.
For further information: Simona Gelpi Head of Group Corporate Communication T: +39 02 4826 3209 [email protected]
Lorenza Rivabene Group Corporate Development, M&A and Investor Relations Director T: +39 02 4826 3525 [email protected]
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