Proxy Solicitation & Information Statement • Feb 10, 2025
Proxy Solicitation & Information Statement
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의결권대리행사권유참고서류 6.0 아시아나항공(주)
의결권 대리행사 권유 참고서류
| 금융위원회 / 한국거래소 귀중 | |
| 2025 년 2 월 10 일 | |
| 권 유 자: | 성 명: 아시아나항공(주)주 소: 서울시 강서구 오정로 443-83전화번호: 02-2669-3114 |
| 작 성 자: | 성 명: 조 혜 원 부서 및 직위: 자금팀 과장전화번호: 02-2669-5220 |
<의결권 대리행사 권유 요약>
아시아나항공(주)본인2025년 02월 10일2025년 02월 25일2025년 02월 13일미위탁주주총회의 원활한 회의진행을 위해 필요한 정족수 확보해당사항 없음--전자투표 가능한국예탁결제원ㆍ인터넷 주소 : 「https://evote.ksd.or.kr」ㆍ모바일 주소 : 「https://evote.ksd.or.kr/m」□ 회사의분할또는분할합병
| 1. 의결권 대리행사 권유에 관한 사항 | |
| 가. 권유자 | 나. 회사와의 관계 |
| 다. 주총 소집공고일 | 라. 주주총회일 |
| 마. 권유 시작일 | 바. 권유업무 위탁 여부 |
| 2. 의결권 대리행사 권유의 취지 | |
| 가. 권유취지 | |
| 나. 전자위임장 여부 | (관리기관) |
| (인터넷 주소) | |
| 다. 전자/서면투표 여부 | (전자투표 관리기관) |
| (전자투표 인터넷 주소) | |
| 3. 주주총회 목적사항 |
I. 의결권 대리행사 권유에 관한 사항
1. 권유자에 관한 사항 아시아나항공(주)보통주00.00본인자기주식
| 성명(회사명) | 주식의종류 | 소유주식수 | 소유비율 | 회사와의 관계 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
- 권유자의 특별관계자에 관한 사항
(주)대한항공최대주주보통주131,578,94763.88최대주주-131,578,94763.88-
| 성명(회사명) | 권유자와의관계 | 주식의종류 | 소유주식수 | 소유 비율 | 회사와의관계 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 계 | - | - |
2. 권유자의 대리인에 관한 사항 가. 주주총회 의결권행사 대리인 (의결권 수임인) 정만길보통주0직원직원-민선규보통주0직원직원-
| 성명(회사명) | 주식의종류 | 소유주식수 | 회사와의관계 | 권유자와의관계 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
나. 의결권 대리행사 권유업무 대리인 -해당사항없음-----
| 성명(회사명) | 구분 | 주식의종류 | 주식소유수 | 회사와의관계 | 권유자와의관계 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
3. 권유기간 및 피권유자의 범위
가. 권유기간 2025년 02월 10일2025년 02월 13일2025년 02월 25일2025년 02월 25일
| 주주총회소집공고일 | 권유 시작일 | 권유 종료일 | 주주총회일 |
|---|---|---|---|
나. 피권유자의 범위
2025년 1월 31일 기준일 현재 의결권 있는 주식을 소유한 주주 전체
II. 의결권 대리행사 권유의 취지
1. 의결권 대리행사의 권유를 하는 취지 주주총회의 원활한 진행과 의결 정족수 확보
2. 의결권의 위임에 관한 사항
가. 전자적 방법으로 의결권을 위임하는 방법 (전자위임장) 해당사항 없음----
| 전자위임장 수여 가능 여부 |
| 전자위임장 수여기간 |
| 전자위임장 관리기관 |
| 전자위임장 수여인터넷 홈페이지 주소 |
| 기타 추가 안내사항 등 |
나. 서면 위임장으로 의결권을 위임하는 방법
□ 권유자 등이 위임장 용지를 교부하는 방법 OOOXX
| 피권유자에게 직접 교부 |
| 우편 또는 모사전송(FAX) |
| 인터넷 홈페이지 등에 위임장 용지를 게시 |
| 전자우편으로 위임장 용지 송부 |
| 주주총회 소집 통지와 함께 송부(발행인에 한함) |
- 위임장용지 교부 인터넷 홈페이지
아시아나항공(주)홈페이지https://www.flyasiana.com(회사소개 → IR → 공고)
| 홈페이지 명칭 | 인터넷 주소 | 비고 |
|---|---|---|
□ 피권유자가 위임장을 수여하는 방법 - 위임장 접수처 ㆍ주 소 : 서울시 강서구 오정로 443-83 아시아나항공 경영지원팀 주주총회 담당자앞 ㆍ전화번호 : 02-2669-3184- 우편 접수 여부 : 가능 - 접수기간 : 2025년 2월 13일 ~ 2025년 2월 25일 2025년 제2차 임시주주총회 개시 전
다. 기타 의결권 위임의 방법 -
3. 주주총회에서 의결권의 직접 행사에 관한 사항
가. 주주총회 일시 및 장소 2025년 2월 25일 / 오전 9시서울 강서구 오정로 443-83(오쇠동) 아시아나타운 4층 OZ Hall
| 일 시 |
| 장 소 |
나. 전자/서면투표 여부 □ 전자투표에 관한 사항 전자투표 가능2025.02.15. ~ 2025.02.24한국예탁결제원한국예탁결제원 전자투표시스템 - 인터넷 주소 : http://evote.ksd.or.kr- 모바일 주소 : http://evote.ksd.or.kr/m- 기간 중 24시간 이용 가능 (단, 시작일에는 오전 9시부터, 마지막 날은 오후 5시까지만 가능)- 인증서를 이용하여 전자투표시스템에서 주주 본인 확인 후 의결권 행사 ·주주확인용 인증서의 종류 : 공동인증서 및 민간인증서 (한국예탁결제원 전자투표시스템인에서 사용 가능한 인증서 한정)- 수정동의안 처리 ·주주총회에서 상정된 의안에 관하여 수정동의가 제출되는 경우 전자투표는 기권으로 처리
| 전자투표 가능 여부 |
| 전자투표 기간 |
| 전자투표 관리기관 |
| 인터넷 홈페이지 주소 |
| 기타 추가 안내사항 등 |
□ 서면투표에 관한 사항 해당사항 없음---
| 서면투표 가능 여부 |
| 서면투표 기간 |
| 서면투표 방법 |
| 기타 추가 안내사항 등 |
다. 기타 주주총회에서의 의결권 행사와 관련한 사항 주주총회장 참석이 어려우신 주주님께서는 전자투표 제도를 적극 활용해 주실 것을 당부 드립니다.
III. 주주총회 목적사항별 기재사항
□ 회사의 분할 또는 분할합병
가. 분할 또는 분할합병의 목적 및 경위
1. 분할합병의 목적
본건 분할합병은 분할회사인 아시아나항공 주식회사(이하 "분할회사")와 주식회사 대한항공 사이의 신주인수거래에 대한 유럽 집행위원회와 일본 공정거래위원회의 기업결합승인의 조건으로서 위 신주인수거래의 종결에 따라 이루어지는 것입니다. 분할회사는 본건 분할합병의 대가로 지급받는 교부금으로 재무구조를 더욱 개선하고 여객운송사업 등 본건 분할합병 이후 잔존하는 사업의 전문역량을 강화하여 경영효율성을 증대할 계획입니다. 2. 분할합병 일정
| 이사회 의결일 | 2025년 01월 16일 | |
| 분할합병계약일 | 2025년 01월 16일 | |
| 주주확정기준일 | 2025년 01월 31일 | |
| 분할합병반대의사통지접수기간 | 시작일 | 2025년 02월 10일 |
| 종료일 | 2025년 02월 24일 | |
| 주주총회예정일자 | 2025년 02월 25일 | |
| 주식매수청구권행사기간 | 시작일 | 2025년 02월 25일 |
| 종료일 | 2025년 03월 17일 | |
| 채권자이의 제출기간 | 시작일 | 2025년 02월 26일 |
| 종료일 | 2025년 03월 25일 | |
| 분할합병기일 | 2025년 06월 09일 | |
| 종료보고 총회일 | 2025년 06월 10일 | |
| 분할합병등기예정일 | 2025년 06월 10일 |
나. 분할 또는 분할합병 계획서 또는 계약서의 주요내용의 요지
1. 분할합병 당사회사의 개요
| 분할회사 | 상호 | 아시아나항공 주식회사 |
| 소재지 | 서울특별시 강서구 오정로 443-83 | |
| 대표이사 | 송보영 | |
| 법인구분 | 유가증권시장 주권상장법인 | |
| 분할 승계회사 | 상호 | 에어인천 주식회사 |
| 소재지 | 인천광역시 중구 공항동로 295번길 124, 201호 (운서동, 인천공항화물터미널) | |
| 대표이사 | 김관식 | |
| 법인구분 | 비상장법인 |
2. 분할합병 방법 본건 분할합병은 상법 제530조의2 내지 제530조의12의 규정이 정하는 바에 따라 아시아나항공 주식회사(분할회사)가 영위하는 사업 중 화물기를 이용해 국제화물을 운송하는 사업 및 그 부수사업(“분할합병 대상부문”)을 물적분할하여 에어인천 주식회사(분할승계회사)에 흡수합병하는 방식의 분할합병으로, 분할회사는 분할합병 대상부문을 제외한 나머지 사업으로 존속하며, 분할승계회사가 분할합병의 대가로 분할합병 교부금을 분할회사에 지급하는 교부금 물적분할합병 방식으로 합니다. 3. 분할합병의 중요영향 및 효과
(1) 회사의 경영에 미치는 효과
본건 분할합병은 상기와 같이 교부금 물적분할합병 방식으로 진행됩니다. 따라서 합병 이후에도 당사의 지분구조 및 경영권 변동은 없습니다.
(2) 회사의 재무 및 영업에 미치는 영향
본건 분할합병에 따라 분할회사는 분할합병 대상부문을 영위하지 않고 여객운송사업 등 본건 분할합병 이후 잔존하는 사업에 집중하게 될 것이며, 분할합병 교부금의 유입으로 분할회사는 재무구조를 더욱 개선하는 한편 잔존하는 사업의 경영효율성을 제고할 수 있을 것으로 판단됩니다. 4. 분할합병 교부금 및 근거
○ 분할합병 교부금 : 470,000,000,000원
본건 분할합병은 분할회사와 주식회사 대한항공 사이의 신주인수거래에 대한 유럽 집행위원회와 일본 공정거래위원회의 기업결합승인의 조건으로서 위 신주인수거래의 종결에 따라 이루어지는 것입니다.
분할합병 대상부문의 매각과 관련하여 공개경쟁입찰이 실시되었고, 입찰에 참여한 잠재매수인들의 입찰금액, 자금조달계획 등을 종합적으로 검토 후 에어인천 주식회사가 우선협상대상자로 선정되었습니다. 본건 분할합병은 독립적 거래 상대방인 에어인천 주식회사와 협상하여 거래대금, 이전대상 자산 및 부채의 범위를 포함한 거래조건을 결정하였고, 이에 대하여 유럽집행위원회와 일본 공정거래위원회의 승인을 받았습니다.
이처럼 본건 분할합병이 분할합병의 대가로 분할회사가 분할승계회사로부터 교부금 470,000백만원을 지급받는 교부금 물적분할합병 방식으로 이루어짐에 따라 별도의 분할합병비율은 산정하지 아니하였습니다.
위 가액은 분할합병 대상부문의 상황 및 사업가치 등을 고려하여 최종적으로 분할회사에 의하여 산정된 것이며, 외부평가기관이 특정 분할합병 가액을 권고하거나 특정 분할합병 가액이 유일하게 적절한 것이라는 의견을 제공하는 등 분할합병 가액의 산정에 관여한 사실이 없습니다.
5. 분할로 이전할 사업 및 재산의 내용
(1) 자산의 이전
(a) 본 계약의 조건에 따라, 거래종결일(이하 정의됨)에 분할회사는 이전대상 자산을 분할승계회사에게 포괄적으로 이전하고, 분할승계회사는 분할회사로부터 포괄적으로 승계한다.
(b) 본 계약상 “이전대상 자산”은 전속적으로 또는 주로 대상사업의 운영을 위해 사용되거나 사용을 위해 보유하는 자산과 권리를 의미하며(명확히 하면, 다음 각 호의 자산, 권리, 계약, 문서, 서류, 인허가, IT 설비를 포함하나, 이에 한정되지 아니함), 대상사업 재무상태표 기준일 이후 거래종결일까지 통상적인 영업과정에서 발생한 증감, 변동을 포함한다(단, 본 계약 체결일 이전까지 분할회사의 주주총회 및 이사회 결의에 따른 증감, 변동으로서 전체적으로 보아 대상사업에 부정적인 영향을 미치지 아니하는 경우 본 조의 해석 목적상 통상적인 영업과정에서 발생한 증감, 변동으로 간주함). 명확히 하면, 본 계약 제3조 제1항에도 불구하고 이전제외 자산(이하 정의됨)에 포함되는 모든 자산과 권리는 분할회사가 그대로 보유하며, 본 계약에 따라 분할승계회사에게 매도, 이전 또는 양도할 의무가 있는 것으로 해석되지 아니한다.
(i) 별지 3(1)(b)(i)-(a)에 기재된 본건 소유 항공기, 별지 3(1)(b)(i)-(b)에 기재된 본건 임차 부동산, 별지 3(1)(b)(i)-(c)에 기재된 본건 임차 항공기에 대한 모든 권리
(ii) 별지 3(1)(b)(ii)에 기재된 것들을 포함하여, 전속적으로 또는 주로 대상사업의 운영에 관련된 분할회사가 당사자인 계약 중 거래종결일 현재 종료되지 않고 유효하게 존속하는 모든 계약(단, (a) 계약서상 계약기간이 경과하였다 하더라도 그 계약에서 정한 거래가 계속하여 이루어지고 있는 경우 유효하게 존속하는 것으로 보고, (b) 본 계약 체결일 이후 거래종결일까지 대상사업과 관련하여 통상적인 영업과정에서 새로 체결된 계약(명확히 하면, 대상사업과 관련된 BSA 및 GPA를 포함함)도 포함됨, 이하 총칭하여 “이전대상 계약”) 및 매출채권, 미수금, 미수수익, 선급금, 선급비용, 담보권, 보증금 반환청구권 등을 포함한 이전대상 계약상의 권리(단, (a) 해당 계약상 지급 또는 이행기한이 거래종결일 이전에 도래하는 채권, (b) 거래종결일 이전에 계약상대방의 해당 계약 위반, 불이행으로 인한 채권 및 (c) 해당 계약과 관련한 거래종결일 이전에 통상적인 영업과정 이외의 사유 또는 사정으로 인한 채권은 각 제외; 제(v)호의 권리와 총칭하여 “이전대상 채권”).
(iii) 이하를 제외한 모든 본건 문서. (a) 관련 법령에 따라 분할승계회사로의 이전이 금지되는 서류(개인정보 이전 절차 등 관련 법령에 따른 일정한 절차를 거쳐 분할승계회사로의 이전이 허용되는 서류는 제외), (b) 제3자에 대한 분할회사의 계약상 의무에 따라 양도가 허용되지 않는 서류(이전대상 계약은 제외함), (c) 이전제외 자산, 부채와 관련된 서류(이전대상 자산, 부채와 공통 서류인 경우 이전제외 자산, 부채에 관한 부분에 한함), (d) 분할회사의 조직, 존재와 관련된 분할회사의 정관 등 조직 관련 서류, 의사록 기타 서류, (e) 본건 분할합병만을 위해 대상사업의 운영과 별도로 새로이 작성한 모든 기록, 서류, 계획 및 재무기록 및 (f) 분할회사 또는 분할회사 기업집단의 공통비 관련 자료
(iv) 대상사업의 영위와 전속적으로 또는 주로 관련되는 인허가(별지 3(1)(b)(iv)에 기재된 이전대상 인허가를 포함하되 이에 한하지 아니함)
(v) 전속적으로 또는 주로 대상사업의 운영, 이전대상 자산 또는 이전대상 부채와 관련되거나 그로부터 발생하는, 제3자에 대한 분할회사의 청구권 및 청구권을 발생시키는 기본권리
(vi) 본건 동산에 대한 모든 권리(별지 3(1)(b)(vi)에 기재된 본건 동산을 포함하되 이에 한하지 아니함. 명확히 하면, 본건 동산 중 같은 종류가 복수로 존재하며 대상사업과 대상사업을 제외한 나머지 사업에 공통으로 사용되는 동산 중 별지 3(1)(b)(vi)에 이전할 수량 내지 비율이 정해져 있지 아니한 것은, 본 계약의 다른 조항에도 불구하고, 대상사업과 대상사업을 제외한 나머지 사업에 사용되는 비중을 구분하고 대상사업에 사용되는 비중만큼 해당 동산의 일부를 이전대상 자산으로 이전하기로 함)
(vii) 전속적으로 또는 주로 대상사업의 운영을 위해 사용되거나 사용을 위해 보유하는, (a) 개인용 컴퓨터, (b) 소프트웨어, 프로그램 서류, 테이프, 매뉴얼, 양식, 지침서 및 관련 자료, 라이센스 및 계약(별지 3(1)(b)(vii)에 기재된 이전대상 IT 설비를 포함하되 이에 한하지 아니함)
(viii) 대상사업의 영위와 전속적으로 또는 주로 관련되거나 전속적으로 또는 주로 사용되는 자산, 권리{슬롯(slots), 운수권(traffic rights), TSR 영공통과이용권 포함}
(2) 이전제외 자산
(a) 분할회사는 이전대상 자산 이외에 분할회사가 보유 혹은 사용하는 모든 자산(“이전제외 자산”)에 대한 권리를 그대로 보유하며, 본 계약의 어느 부분도 이전제외 자산을 분할승계회사에게 매도, 이전 또는 양도할 의무가 있는 것으로 해석되지 아니한다. 본 계약상 이전제외 자산이라 함은 다음 자산과 권리를 포함하되, 이에 한정되지 아니한다.
(i) 모든 현금자산
(ii) 이전제외 계약
(iii) 분할회사가 대상사업의 운영을 위해 보유하고 있는 인허가 중 관련 법령에 따라 양도 및/또는 이전이 허용되지 않는 인허가 및 분할회사가 보유하고 있는 항공운송사업법상 항공운송사업면허와 AOC를 포함하여 대상회사의 여객운송사업 및/또는 여객기 화물 운송사업의 영위를 위하여 사용되는 인허가(별지 3(2)(a)(iii)에 기재된 것을 포함하되 이에 한정되지 아니하며 이하 “이전제외 인허가”)
(iv) 분할회사 상표 및 이를 포함하고 있는 인터넷 도메인 이름과 URL (Uniform Resource Locator)
(v) 분할회사가 보유하고 있는 일체의 주식, 지분 또는 출자금(주식, 지분 또는 출자금을 취득하기 위해 지급한 선급금 포함)
(vi) 분할회사의 여객운송사업 및/또는 여객기 화물 운송사업의 영위와 전속적으로 또는 주로 관련되거나 전속적으로 또는 주로 사용되는 자산, 권리{슬롯(slots), 운수권(traffic rights), TSR 영공통과이용권 포함}
(vii) 분할회사의 여객운송사업 및/또는 여객기 화물 운송사업의 영위와 전속적으로 또는 주로 관련되거나 전속적으로 또는 주로 사용되는 계약, 관련 매출채권, 담보권, 보증금 반환청구권 등을 포함한 이전제외 계약상 일체의 권리
(viii) 거래종결일 및 그 이전에 종료되는 과세기간(또는 그 일부분)과 관련된 조세 환급금, 감경분, 취소분 및 조세와 관련하여 환급, 감경 또는 기타 보상을 받을 일체의 권리(이연법인세 자산 및 이자에 대한 청구권 포함. 단, 세무 관련 법령이 허용하는 세무 조정항목의 승계에 따른 이연법인세 자산은 제외함.)
(ix) 항공보험 및 자동차보험 등 분할회사가 대상사업을 위해 가입한 모든 보험과 관련된 보험증권 및 보험금수급청구권과 관련 선급비용
(x) 본 계약(제13조 제13항에 따라 거래종결일 전에 체결될 임시 서비스 계약 포함)에서 명시적으로 분할승계회사에게 제공될 것을 예정하고 있는 것을 제외하고, 분할회사의 타 사업부 또는 계열회사로부터 용역을 제공받을 권리
(xi) 거래종결일 이전에 발생한 부가가치세 과세대상 거래 관련 부가가치세 채권
(xii) 이전대상 IT 설비 및 본건 동산에 포함된 것을 제외한 대상사업 관련 IT 설비(별지 3(2)(a)(xii)에 기재된 것을 포함하되 이에 한하지 아니하며 이하 “이전제외 IT 설비”)
(xiii) 거래종결일 이전에 국내외에서 분할회사가 보유하고 있는 상표, 특허, 실용신안, 디자인, 저작권 등의 지식재산권(별지 3(2)(a)(xiii)에 기재된 것을 포함하되 이에 한하지 아니함)
(xiv) 거래종결 전 이전대상 계약의 위반이나 불이행을 원인으로 하거나, 통상적인 영업과정 이외의 사유 또는 사정으로 인한 채권
(xv) 본건 소유 항공기, 본건 임차 부동산 및 본건 임차 항공기를 제외하고 분할회사가 소유하거나 임차하고 있는 부동산 및 항공기에 대한 모든 권리
(3) 부채의 인수
(a) 본 계약의 조건에 따라 거래종결일에 분할회사는 이전대상 부채를 분할승계회사에게 포괄적으로 이전하고, 분할승계회사는 분할회사로부터 포괄적으로 승계한다. 본 계약상 “이전대상 부채”는 전속적으로 또는 주로 대상사업의 운영과 관련하여 발생한 부채를 의미하며(다음 각 호의 부채로서 별지 3(3)(a)에 기재된 것을 포함하나 이에 한정되지 아니함), 대상사업 재무상태표 기준일 이후 거래종결일까지 통상적인 영업과정에서 발생한 증감, 변동을 포함한다(단, 본 계약 체결일 이전까지 분할회사의 주주총회 및 이사회 결의에 따른 증감, 변동으로서 전체적으로 보아 대상사업에 부정적인 영향을 미치지 아니하는 경우 본 조의 해석 목적상 통상적인 영업과정에서 발생한 증감, 변동으로 간주함). 명확히 하면, 본 계약 제3조 제3항에도 불구하고 이전제외 부채(이하 정의됨)에 포함되는 모든 부채는 분할회사가 그대로 보유하고, 분할승계회사가 인수하거나 그에 대한 책임을 지지 아니한다.
(i) 분할승계회사에게 이전되는 이전대상 계약으로부터 발생하는 일체의 부채(단, (a) 해당 계약상 지급 또는 이행기한이 거래종결일 이전에 도래하는 부채, (b) 거래종결일 이전에 분할회사의 해당 계약 위반, 불이행으로 인한 부채 및 (c) 해당 계약과 관련한 거래종결일 이전에 통상적인 영업과정 이외의 사유 또는 사정으로 인한 부채는 각 제외)
(ii) 대상사업과 관련하여 발생한 상거래 채권자에 대한 일체의 부채(단, (a) 해당 부채의 지급 또는 이행기한이 거래종결일 이전에 도래하는 부채 및 (b) 해당 부채와 관련한 거래종결일 이전에 통상적인 영업과정 이외의 사유 또는 사정으로 인한 부채는 각 제외)
(iii) (a) 대상사업과 관련하여 공급되거나 제공된 일체의 용역과 관련하여 또는 (b) 이전대상 자산이나 대상사업의 보유나 운영과 관련하여 발생하는 일체의 청구, 분쟁, 조사, 검사 및 기타 이와 유사한 절차로부터 발생하는 일체의 부채(단, (a) 해당 부채의 지급 또는 이행기한이 거래종결일 이전에 도래하는 부채, (b) 해당 용역, 이전대상 자산이나 대상사업의 보유나 운영과 관련하여 거래종결일 전 통상적인 영업과정 이외의 사유 또는 사정으로 인한 부채는 각 제외)(중략)
(4) 이전제외 부채
(a) 분할회사는 이전대상 부채 이외에 분할회사가 부담하는 모든 부채("이전제외 부채")에 대한 의무를 그대로 부담하며, 본 계약의 어느 부분도 이전제외 부채를 분할승계회사가 인수하거나 그에 대한 책임을 지는 것으로 해석되지 아니한다. 본 계약상 이전제외 부채라 함은 다음 부채를 포함하되, 이에 한정되지 아니한다.
(i) 이전제외 자산(이전제외 계약 포함)으로부터 발생하는 일체의 부채 및 대상사업 이외의 사업과 관련하여 발생하는 일체의 부채
(ii) 거래종결일 이전의 기간과 관련된 분할회사의 조세 관련 부채
(iii) 거래종결일 이전의 기간과 관련된 국민연금, 고용보험, 건강보험, 산업재해보상보험 및 근로소득세 예수금
(iv) 거래종결일까지 이전대상 근로자에게 지급되어야 하거나, 거래종결일 이전의 사유 또는 사정으로 인한 임금, 각종 수당, 상여금, 보상금, 미사용 연차 수당, 초과근무수당, 휴일근무수당 등(“임금 등”) 근로관계에 기해 발생하는 일체의 부채 중 퇴직급여 부채를 제외한 부채(명확히 하면, 거래종결일 이전의 사유 또는 사정인지 여부는 이전대상 근로자와의 고용관계로 인한 효익이 회사에 귀속되는 시점을 기준으로 하며, 거래종결일 이전까지 기간에 관한 것은 이전제외 부채로, 거래종결 직후의 기간 관한 것은 이전대상 부채로 본다)
(v) 이전대상 근로자를 제외한 근로자의 고용 또는 고용관계 해소와 관련하여 발생하는 일체의 부채
(vi) 장단기 차입금을 포함한 분할회사의 금융계약 관련 부채(금융리스 포함)
(vii) 거래종결 전 이전대상 계약의 위반이나 불이행을 원인으로 하거나, 통상적인 영업과정 이외의 사유 또는 사정으로 인한 부채
(viii) 거래종결 전 법령 위반을 원인으로 발생하는 부채
(중략)
(x) 대상사업 재무상태표에 반영되거나 충당금이 설정된 부채(분할회사의 통상적인 영업과정에서 증감, 변동하는 것을 포함함)를 제외하고는, 대상사업과 관련하여 부외부채 및 우발채무
(xi) 제18조 제1항에 따라 분할회사가 부담하는 수수료, 경비 또는 비용에 대한 부채
6. 주식매수청구권의 내용 및 행사에 관한 내용 「상법」 제530조의11, 제522조의3에 의거, 본건 분할합병에 관한 이사회 결의에 반대하는 주주는 분할합병 승인 주주총회 전까지 회사에 대하여 서면으로 그 결의에 반대하는 의사를 통지한 경우 소유하고 있는 주식을 분할합병 승인 주주총회 결의일로부터 20일 이내에 주식의 종류와 수를 기재한 서면으로 회사에 매수를 청구할 수 있습니다. (가) 행사요건 상법 제522조의3 및 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의5 제1항에 의거하여 주주확정 기준일(2025년 1월 31일) 현재 당사의 주주명부에 등재된 주주들 중 본건 분할합병에 관한 이사회 결의에 반대하는 주주는 주주총회 전에 서면으로 해당 법인에 그 결의에 반대하는 의사를 통지한 경우에만 자기가 소유하고 있는 주식을 매수하여 줄 것을 회사에 대하여 주주총회의 결의일부터 20일 이내에 주식의 종류와 수를 기재한 서면으로 청구할 수 있습니다. 다만, 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의5 제1항 및 동법 시행령 제176조의7 제2항에 따라 주식매수청구권은 본건 분할합병에 대한 당사의 이사회결의가 공시되기 이전에 취득하였음을 증명하거나, 이사회 결의 사실이 공시된 날의 다음 영업일까지 (i) 해당 주식에 관한 매매계약의 체결, (ii) 해당 주식의 소비대차계약의 해지 또는 (iii) 해당 주식에 관한 법률행위가 있었던 경우 이를 증명할 수 있고, 주식매수청구권 행사일까지 이를 계속 보유한 주식에 한하여 부여되고, 동 기간 내에 매각 후 재취득한 주식에 대해서는 매수청구권이 상실되며, 또한 주식매수청구권을 행사한 이후에는 이를 취소할 수 없습니다. 또한 사전에 서면으로 분할합병의 이사회 결의에 반대하는 의사를 통지한 주주가 주주총회에서 분할합병에 찬성한 경우에는 주식매수청구권을 행사할 수 없습니다. 당사는 본건 분할합병에 따른 주식매수청구권을 행사한 주주에게 주식매수청구기간 종료 후 1개월 내에 매수가액을 지급할 예정입니다. (나) 매수예정가격 : 10,355원 (다) 행사절차, 방법, 기간, 장소
(1) 행사절차
① 반대의사 통지상법 제522조의3 및 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의5에 의거, 주주확정기준일(2025년 1월 31일) 현재 당사의 주주명부에 등재된 주주(자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의5 제1항에 의거, 주식매수청구권은 본건 분할합병에 대한 당사의 이사회결의 공시일(2025년 1월 16일)까지 주식의 취득계약을 체결하였음을 증명할 수 있거나 이사회 결의 사실이 공시된 날의 다음 영업일(2025년 1월 17일)까지 (i) 해당 주식에 관한 매매계약을 체결 (ii) 해당 주식의 소비대차계약의 해지 또는 (iii) 해당 주식에 관한 법률행위가 있었던 경우 이를 증명할 수 있고, 주식매수청구권 행사일까지 계속 보유한 주주에 한하여 부여됩니다)는 주주총회 전일까지 회사에 대하여 서면으로 분할합병에 관한 이사회 결의에 반대하는 의사를 통지하여야 합니다.주권을 증권회사(금융투자업자)에 위탁하고 있는 일반주주(기존 '실질주주')의 경우에는 당해 증권회사에 통지하여야 합니다. 이때, 반대의사 표시는 주주총회 3영업일 전(2025년 2월 20일)까지 하여야 합니다. 증권회사에서는 일반주주(기존 '실질주주')의 반대의사 표시를 취합하여 주주총회일 2영업일 전(2025년 2월 21일)까지 예탁기관인 한국예탁결제원에 통보하며, 한국예탁결제원에서는 주주총회일 1영업일 전(2025년 2월 24일)에 일반주주(기존 '실질주주')를 대신하여 당해 회사에 반대의사를 통지합니다. 단, 증권회사별 온라인/유선/내방 등 접수 마감시간은 각각 상이할 수 있사오니, 증권사별 접수 마감 시간은 해당 증권사에게 문의하여 주시기 바랍니다.
직접 회사에 대해 반대의사 표시를 하고자 하는 경우, 주주는 주주총회 시작 전까지 서면으로 회사에 통지할 수 있습니다.
② 매수청구 방법상법 제522조의3 및 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의5에 의거 분할합병에 관한 이사회의 결의에 반대하는 주주는 주주총회 전에 회사에 대하여 서면으로 그 결의에 반대하는 의사를 통지한 경우 그 총회의 결의일로부터 20일 이내에 주식의 종류와 수를 기재한 서면으로 회사에 대하여 자기가 소유하고 있는 주식의 일부 또는 전부의 매수를 청구할 수 있습니다. 단, 주식매수청구권 행사일까지 계속 보유한 주식에 한하여 주식매수청구권이 부여되고, 동 기간 내에 매각 후 재취득한 주식에 대해서는 매수청구권이 상실되며, 주식매수청구권을 행사한 이후에는 이를 취소할 수 없습니다.주권을 증권회사(금융투자업자)에 위탁하고 있는 일반주주(기존'실질주주')의 경우에는 해당 증권회사에 위탁보유하고 있는 주식수에 대하여 주식매수청구권 행사신청서를 작성하여 당해 증권회사에 제출함으로써 회사에 대하여 자기가 소유하고 있는 주식의 매수를 청구할 수 있습니다. 일반주주(기존'실질주주')는 주식매수청구기간 종료일의 2영업일 전(2025년 3월 13일)까지 거래 증권회사에 주식 매수를 청구하면 예탁기관인 한국예탁결제원에서 이를 대신 신청합니다. 단, 증권회사별 온라인/유선/내방 등 접수 마감시간은 각각 상이할 수 있사오니, 증권사별 접수 마감 시간은 해당 증권사에게 문의하여 주시기 바랍니다.직접 회사에 대해 주식매수청구권을 행사하고자 하는 경우, 주주는 주식매수청구권행사 종료일 업무시간까지 서면으로 회사에 통지할 수 있습니다.(2) 매수청구 기간- 분할합병 반대의사표시 접수기간 : 2025년 2월 10일 ~ 2025년 2월 24일- 분할합병계약 승인을 위한 주주총회예정일 : 2025년 2월 25일- 주식매수청구권 행사기간: 2025년 2월 25일 ~ 2025년 3월 17일(3) 접수 장소- 아시아나항공 주식회사: 서울특별시 강서구 오정로 443-83 경영지원팀※ 주권을 증권회사에 위탁한 일반주주(기존 '실질주주')는 당해 증권회사에 접수
(라) 지급예정시기 및 방법
(1) 주식매수대금의 지급 예정 시기
당사는 주주가 주식매수청구권을 행사함에 따라 발생하는 주식매수대금을 주식매수청구기간 종료(2025년 3월 17일) 후 1개월 내 지급할 예정입니다.
- 주식매수대금 지급 예정일: 2025년 4월 17일 (예정)
(2) 주식매수대금의 지급 방법
- 특별계좌 보유자(기존 '명부주주'): 주주가 신고한 은행계좌로 이체할 예정입니다.
- 주권을 증권회사에 위탁하고 있는 실질주주: 해당 증권회사의 본인계좌로 이체할 예정입니다.
(마) 주식매수청구권 제한 관련 내용
(1) 본건 분할합병계약 승인을 위한 주주총회에서 분할합병에 대한 승인이 부결되면 주식매수청구권도 소멸되며, 분할합병계약도 효력이 발생하지 않게 됩니다.
(2) 주식매수청구권이 부여된 주주가 주식매수청구권 행사 이전에 해당 주식을 매각하는 경우 주식매수청구권이 상실되며 해당 주식을 재취득하더라도 주식매수청구권은 부여되지 않습니다
(3) 주식매수청구권을 행사한 자는 주식매수청구기간 종료일 이후에는 주식매수청구권을 취소할 수 없습니다.
(바) 계약에 미치는 효력 - 해당사항 없음
[별첨1] 대상사업 재무제표
| 대상사업 재무상태표 | |
| 2024.09.30 기준 | (단위 : 백만원) |
| 항 목 | 금 액 |
| 유동자산 | 184,762 |
| 현금및현금성자산 | - |
| 단기금융상품 | - |
| 유동성당기손익-공정가치 측정 금융자산 | - |
| 매출채권 | 142,497 |
| 미수금 | 2,297 |
| 미수수익 | - |
| 유동성리스채권 | - |
| 유동성보증금 | 631 |
| 선급금 | 6,782 |
| 선급비용 | 384 |
| 선급제세 | - |
| 당기법인세자산 | - |
| 재고자산 | 32,170 |
| 비유동자산 | 586,549 |
| 장기금융상품 | - |
| 당기손익-공정가치 측정 금융자산 | - |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 | - |
| 종속기업및관계기업투자 | - |
| 장기매출채권 | - |
| 장기미수금 | - |
| 장기미수수익 | - |
| 장기대여금 | - |
| 보증금 | 2,176 |
| 장기선급비용 | 4 |
| 리스채권 | - |
| 이연법인세자산 | - |
| 유형자산 | 571,725 |
| 투자부동산 | - |
| 무형자산 | - |
| 기타비유동자산 | 12,643 |
| 자산총계 | 771,311 |
| 유동부채 | 109,607 |
| 매입채무 | 29,470 |
| 단기차입금 | - |
| 선수금 | 7,289 |
| 선수수익 | 512 |
| 예수금 | 6,298 |
| 미지급금 | 45,180 |
| 미지급비용 | 1,301 |
| 미지급법인세 | - |
| 예수제세 | - |
| 유동성자산유동화채무 | - |
| 유동성장기차입금 | - |
| 유동성리스부채 | 19,557 |
| 유동성충당부채 | - |
| 비유동부채 | 221,535 |
| 장기차입금 | - |
| 리스부채 | 133,703 |
| 자산유동화채무 | - |
| 순확정급여부채 | 50,466 |
| 장기선수금 | - |
| 장기선수수익 | - |
| 장기예수금 | - |
| 충당부채 | 36,848 |
| 기타비유동부채 | 519 |
| 부채총계 | 331,141 |
| 자본총계 | 440,169 |
주) 2024년 9월 30일 기준 분할회사의 재무상태표 상 장부가액을 기초로 작성된 상기 금액은 사업의 운영 및 통상적인 영업수행, 회계기준의 변경, 외부감사인의 검토 및 감사 등의 사유로 분할기일에 변동될 수 있음. [별첨2] 대상사업 자산 상세내역
| 대상사업 자산 상세내역 | |
| 2024.09.30 기준 | (단위 : 백만원) |
| 이전 대상 자산 | 금액 |
| 매출채권 | 142,497 |
| CC 외상매출금 | 3 |
| 매표대미수금 | 139,218 |
| 타사채권 | 222 |
| 부대수입미수금 | 3,054 |
| 미수금 | 2,297 |
| 미수금 - 기타 | 290 |
| 미수금 - Credit | 2,007 |
| 유동성보증금 | 631 |
| 유동성대체자산 - 기타보증금 | 590 |
| 유동성대체자산 - 사무실임차보증금 | 42 |
| 선급금 | 6,782 |
| 선급금 - 기타 | 1,974 |
| 선급금 - GR/IR | 4,808 |
| 선급비용 | 384 |
| 선급비용 - 임차료 | 47 |
| 선급비용 - 보증수수료 | 96 |
| 선급비용 - 기타 | 242 |
| 재고자산 [1] | 32,170 |
| 정비용품 | 27,507 |
| 시뮬레이터 | 347 |
| 항공유 | 4,316 |
| 보증금 | 2,176 |
| 항공기임차보증금 | 1,847 |
| 사무실임차보증금 | 235 |
| 주택임차보증금 | 68 |
| 기타보증금 | 25 |
| 장기선급비용 | 4 |
| 유형자산 | 571,725 |
| 항공기 | 198,522 |
| 항공기재[1] | 61,594 |
| 리스사용권자산 | 160,934 |
| 그 외 유형자산 [1] | 150,676 |
| 기타비유동자산 [1] | 12,643 |
| 정비용품 비유동대체 | 12,643 |
주1) 거래종결일까지 당사자 간 협의에 따라 이관대상자산이 추가될 수 있으며, 이관대상 자산 변동 시 관련 재무제표상태표 계정 변동은 반영.
주2) 부외자산의 이관 비율 및 수량은 거래종결일까지 당사자 간 협의에 따라 확정함.
다. 분할의 경우 분할되는 회사의 최근 사업연도의 대차대조표 및 손익계산서, 분할합병의 경우 분할되는 회사와 합병회사의 최근 사업연도의 대차대조표 및 손익계산서
(분할합병의 경우)[분할회사]
| 【아시아나항공 주식회사】 | |
| <대 차 대 조 표(연 결 재 무 상 태 표)> | |
| 제 36 기 (2023.01.01 부터 2023.12.31 까지) | |
| 제 35 기 (2022.01.01 부터 2022.12.31 까지) | |
| 아시아나항공 주식회사 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 36 기 | 제 35 기 |
|---|---|---|
| 자산 | ||
| 유동자산 | 2,149,808,880,115 | 2,844,322,554,853 |
| 현금및현금성자산 | 312,484,818,354 | 586,949,610,660 |
| 단기금융상품 | 966,473,531,953 | 1,447,408,394,876 |
| 유동성당기손익-공정가치측정 금융자산 | 0 | 51,404,537,057 |
| 매출채권 | 435,600,160,414 | 424,314,635,290 |
| 미수금 | 40,225,028,177 | 27,159,149,802 |
| 미수수익 | 12,646,581,701 | 21,647,530,540 |
| 유동성리스채권 | 4,398,236,310 | 3,198,524,162 |
| 단기대여금 | 998,606,739 | 865,137,905 |
| 선급금 | 72,192,951,824 | 27,056,100,811 |
| 선급비용 | 28,007,401,313 | 8,654,127,012 |
| 선급제세 | 5,981,359,473 | 691,707,086 |
| 당기법인세자산 | 15,635,406,179 | 2,766,482,445 |
| 유동성보증금 | 20,994,023,964 | 34,067,303,606 |
| 재고자산 | 231,402,563,331 | 207,173,856,305 |
| 기타유동자산 | 965,457,296 | 965,457,296 |
| 매각예정자산 | 1,802,753,087 | |
| 비유동자산 | 10,866,936,901,024 | 10,611,018,856,946 |
| 장기금융상품 | 282,626,151,609 | 259,340,885,076 |
| 당기손익-공정가치 측정 금융자산 | 11,955,602,367 | 14,422,592,446 |
| 기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 | 22,667,917,787 | 22,277,464,140 |
| 지분법적용 투자자산 | 106,422,165,074 | 90,410,028,954 |
| 장기대여금 | 3,728,020,760 | 4,845,894,368 |
| 보증금 | 531,217,054,011 | 685,779,719,987 |
| 장기선급비용 | 669,847,919 | 2,076,575,900 |
| 장기미수금 | 1,756,058,351 | 3,851,464,348 |
| 리스채권 | 15,072,187,597 | 14,085,247,850 |
| 이연법인세자산 | 707,087,394,039 | 662,723,319,852 |
| 유형자산 | 9,043,323,004,229 | 8,714,517,157,146 |
| 무형자산 | 52,335,831,883 | 57,847,985,587 |
| 기타비유동자산 | 88,075,665,398 | 78,840,521,292 |
| 자산총계 | 13,016,745,781,139 | 13,455,341,411,799 |
| 부채 | ||
| 유동부채 | 5,435,521,833,228 | 5,976,436,038,608 |
| 매입채무 | 177,012,976,428 | 117,722,745,303 |
| 단기차입금 | 1,800,000,000,000 | 2,577,000,000,000 |
| 선수금 | 919,228,249,101 | 682,248,454,054 |
| 선수수익 | 5,960,311,841 | 3,823,255,468 |
| 예수금 | 784,537,831,874 | 760,886,630,636 |
| 미지급금 | 436,548,421,974 | 380,407,862,741 |
| 미지급비용 | 142,284,683,799 | 137,126,160,934 |
| 미지급법인세 | 1,709,493,259 | 18,186,058,278 |
| 예수제세 | 295,367,836,996 | 217,701,225,963 |
| 유동성사채 | 29,969,544,767 | |
| 유동성장기차입금 | 6,761,627,250 | 246,985,510,168 |
| 유동성리스부채 | 657,794,255,000 | 646,786,999,068 |
| 유동성충당부채 | 208,316,145,706 | 157,591,591,228 |
| 비유동부채 | 6,770,878,559,640 | 6,763,259,802,293 |
| 장기차입금 | 1,232,545,252 | 1,294,172,502 |
| 리스부채 | 4,199,507,560,704 | 4,234,891,443,464 |
| 순확정급여부채 | 385,793,646,896 | 385,420,819,383 |
| 장기선수금 | 798,338,765,516 | 846,652,127,878 |
| 장기선수수익 | 72,542,529,164 | 77,148,483,658 |
| 장기미지급금 | 14,938,260 | 8,671,890 |
| 충당부채 | 997,015,308,081 | 906,592,352,891 |
| 기타 비유동 부채 | 10,158,888,759 | 8,543,757,688 |
| 장기예수금 | 306,274,377,008 | 302,707,972,939 |
| 부채총계 | 12,206,400,392,868 | 12,739,695,840,901 |
| 자본 | ||
| 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 | 680,006,234,173 | 691,204,933,688 |
| 자본금 | 372,058,820,000 | 372,058,820,000 |
| 자본잉여금 | 1,156,780,293,178 | 1,156,801,061,418 |
| 기타자본구성요소 | (92,631,305,616) | (92,631,305,616) |
| 기타포괄손익누계액 | 105,979,966,331 | 105,742,600,969 |
| 이익잉여금(결손금) | (862,181,539,720) | (850,766,243,083) |
| 비지배지분 | 130,339,154,098 | 24,440,637,210 |
| 자본총계 | 810,345,388,271 | 715,645,570,898 |
| 자본과부채총계 | 13,016,745,781,139 | 13,455,341,411,799 |
| <손 익 계 산 서 (연 결 포 괄 손 익 계 산 서)> | |
| 제 36 기 (2023.01.01 부터 2023.12.31 까지) | |
| 제 35 기 (2022.01.01 부터 2022.12.31 까지) | |
| 아시아나항공 주식회사 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 36 기 | 제 35 기 |
|---|---|---|
| 매출 | 7,623,348,347,364 | 6,206,669,334,674 |
| 매출원가 | (6,401,772,339,009) | (5,197,774,778,636) |
| 매출총이익 | 1,221,576,008,355 | 1,008,894,556,038 |
| 판매비와관리비 | (601,647,335,026) | (410,130,781,142) |
| 영업이익 | 619,928,673,329 | 598,763,774,896 |
| 기타수익 | 254,901,991,265 | 447,603,347,058 |
| 기타비용 | (376,224,628,848) | (673,856,145,517) |
| 금융수익 | 52,351,991,281 | 28,588,036,420 |
| 금융원가 | (426,646,581,735) | (406,492,256,421) |
| 관계기업및공동기업의 당기순손익에 대한 지분 증감 | 17,985,431,425 | (2,306,741,071) |
| 법인세비용차감전순손익 | 142,296,876,717 | (7,699,984,635) |
| 법인세수익 | 38,234,930,552 | 34,225,696,238 |
| 계속영업이익(손실) | 180,531,807,269 | 26,525,711,603 |
| 당기순손익 | 180,531,807,269 | 26,525,711,603 |
| 기타포괄손익 | 3,154,623,976 | 161,614,946,076 |
| 당기손익으로 재분류되지 않는 항목(세후기타포괄손익) | 3,238,865,911 | 161,473,572,560 |
| 기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 평가손익 | 302,058,280 | 466,419,049 |
| 순확정급여부채 재측정요소 | 2,936,807,631 | 97,710,274,109 |
| 유형자산재평가이익 | 63,296,879,402 | |
| 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목(세후기타포괄손익) | (84,241,935) | 141,373,516 |
| 관계기업 기타포괄손익지분 | (55,258,964) | 187,143,737 |
| 해외사업장환산외환차이 | (28,982,971) | (45,770,221) |
| 총포괄손익 | 183,686,431,245 | 188,140,657,679 |
| 당기순이익(손실)의 귀속 | ||
| 지배기업 소유주지분 | 113,908,049,995 | 110,446,533,188 |
| 비지배지분 | 66,623,757,274 | (83,920,821,585) |
| 포괄손익의 귀속 | ||
| 지배기업 소유주지분 | 119,752,316,466 | 263,622,900,483 |
| 비지배지분 | 63,934,114,779 | (75,482,242,804) |
| 주당손익 | ||
| 기본 및 희석주당손익 (단위 : 원) | 386 | 498 |
| 계속영업기본및희석주당이익(손실) (단위 : 원) | 386 | 498 |
| <대 차 대 조 표 (재 무 상 태 표)> | |
| 제 36 기 (2023.01.01 부터 2023.12.31 까지) | |
| 제 35 기 (2022.01.01 부터 2022.12.31 까지) | |
| 아시아나항공 주식회사 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 36 기 | 제 35 기 |
|---|---|---|
| 자산 | ||
| 유동자산 | 1,773,853,718,529 | 2,447,954,108,709 |
| 현금및현금성자산 | 220,446,786,935 | 287,872,277,250 |
| 단기금융상품 | 704,383,300,159 | 1,392,702,404,771 |
| 유동성당기손익-공정가치측정 금융자산 | 0 | 38,800,000,000 |
| 매출채권 | 410,501,158,424 | 391,726,965,834 |
| 미수금 | 33,559,608,252 | 53,053,170,804 |
| 미수수익 | 8,650,936,707 | 20,297,359,711 |
| 유동성리스채권 | 53,265,216,186 | 0 |
| 유동성보증금 | 13,433,328,515 | 29,260,751,604 |
| 선급금 | 69,067,680,637 | 25,314,866,240 |
| 선급비용 | 25,963,092,411 | 6,673,324,806 |
| 선급제세 | 2,604,084,307 | 1,433,772,279 |
| 당기법인세자산 | 12,436,937,340 | |
| 재고자산 | 219,541,588,656 | 200,819,215,410 |
| 비유동자산 | 10,089,447,293,032 | 10,136,557,063,669 |
| 장기금융상품 | 229,624,151,609 | 223,338,885,076 |
| 당기손익-공정가치 측정 금융자산 | 5,399,486,689 | 4,998,755,238 |
| 기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 | 22,667,916,787 | 22,277,463,140 |
| 종속기업및관계기업투자 | 433,612,565,481 | 492,563,390,605 |
| 장기매출채권 | 3,178,812,690 | 9,928,993,964 |
| 장기미수금 | 25,634,770,290 | 18,407,247,218 |
| 장기미수수익 | 8,831,390,440 | 20,281,955,382 |
| 장기대여금 | 53,164,622,639 | 47,063,889,497 |
| 보증금 | 523,316,615,738 | 677,093,109,257 |
| 장기선급비용 | 183,047,069 | 120,152,681 |
| 리스채권 | 260,721,126,046 | 326,000,986,875 |
| 이연법인세자산 | 501,901,328,605 | 506,860,178,994 |
| 유형자산 | 7,900,783,701,187 | 7,675,058,248,879 |
| 투자부동산 | 16,753,228,906 | 17,089,565,842 |
| 무형자산 | 22,960,490,046 | 23,028,805,800 |
| 기타비유동자산 | 80,714,038,810 | 72,445,435,221 |
| 자산총계 | 11,863,301,011,561 | 12,584,511,172,378 |
| 부채 | ||
| 유동부채 | 5,096,296,427,393 | 5,664,581,417,481 |
| 매입채무 | 135,127,593,316 | 92,023,764,821 |
| 단기차입금 | 1,800,000,000,000 | 2,556,000,000,000 |
| 선수금 | 760,167,308,662 | 572,248,770,427 |
| 선수수익 | 3,957,972,039 | 3,476,458,234 |
| 예수금 | 776,612,477,153 | 751,121,714,050 |
| 미지급금 | 413,350,466,963 | 357,707,473,136 |
| 미지급비용 | 116,111,245,609 | 119,010,876,033 |
| 미지급법인세 | 0 | 14,539,389,626 |
| 예수제세 | 273,201,790,352 | 201,466,074,659 |
| 유동성사채 | 0 | 29,969,544,767 |
| 유동성장기차입금 | 6,761,627,250 | 246,761,627,250 |
| 유동 리스부채 | 629,003,151,935 | 594,408,916,616 |
| 유동성충당부채 | 182,002,794,114 | 125,846,807,862 |
| 비유동부채 | 6,007,713,277,527 | 6,124,468,843,316 |
| 장기차입금 | 1,232,545,252 | 1,294,172,502 |
| 리스부채 | 3,777,094,181,747 | 3,885,357,320,153 |
| 순확정급여부채 | 350,781,724,256 | 347,224,543,907 |
| 장기선수금 | 798,338,765,516 | 846,652,127,878 |
| 장기선수수익 | 73,906,178,265 | 77,148,483,658 |
| 장기예수금 | 302,300,650,094 | 304,686,346,954 |
| 충당부채 | 697,459,657,192 | 656,420,743,853 |
| 기타비유동부채 | 6,599,575,205 | 5,685,104,411 |
| 부채총계 | 11,104,009,704,920 | 11,789,050,260,797 |
| 자본 | ||
| 자본금 | 372,058,820,000 | 372,058,820,000 |
| 자본잉여금 | 1,156,780,293,178 | 1,156,801,061,418 |
| 기타자본구성요소 | (30,231,658,487) | (30,231,658,487) |
| 기타포괄손익누계액 | 99,279,231,232 | 98,977,172,952 |
| 이익잉여금(결손금) | (838,595,379,282) | (802,144,484,302) |
| 자본총계 | 759,291,306,641 | 795,460,911,581 |
| 자본과부채총계 | 11,863,301,011,561 | 12,584,511,172,378 |
| <손 익 계 산 서(포 괄 손 익 계 산 서)> | |
| 제 36 기 (2023.01.01 부터 2023.12.31 까지) | |
| 제 35 기 (2022.01.01 부터 2022.12.31 까지) | |
| 아시아나항공 주식회사 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 36 기 | 제 35 기 |
|---|---|---|
| 매출 | 6,532,127,311,775 | 5,630,017,478,049 |
| 매출원가 | (5,588,110,919,945) | (4,546,169,557,783) |
| 매출총이익 | 944,016,391,830 | 1,083,847,920,266 |
| 판매비와관리비 | (543,364,843,035) | (350,310,129,375) |
| 영업이익 | 400,651,548,795 | 733,537,790,891 |
| 기타이익 | 320,665,918,348 | 607,402,272,892 |
| 기타비용 | (353,184,307,186) | (824,465,403,577) |
| 금융수익 | 63,039,402,662 | 58,554,270,469 |
| 금융원가 | (388,038,859,718) | (371,027,883,054) |
| 법인세비용차감전순이익(손실) | 43,133,702,901 | 204,001,047,621 |
| 법인세비용(수익) | 2,847,405,729 | (24,115,450,756) |
| 당기순손익 | 40,286,297,172 | 228,116,498,377 |
| 기타포괄손익 | 8,750,983,532 | 129,154,974,757 |
| 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익 | 8,750,983,532 | 129,154,974,757 |
| 기타포괄손익-공정가치측정 금융자산 평가손익 | 302,058,280 | 466,419,049 |
| 순확정급여부채 재측정요소 | 8,448,925,252 | 78,552,264,172 |
| 유형자산재평가이익 | 50,136,291,536 | |
| 총포괄손익 | 49,037,280,704 | 357,271,473,134 |
| 주당이익 | ||
| 기본 및 희석주당손익 (단위 : 원) | (603) | 2,079 |
[분할승계회사]
| 【에어인천 주식회사】 |
| <대 차 대 조 표(재 무 상 태 표)> |
| 제 12 기 (2023.01.01 부터 2023.12.31 까지) |
| 제 11 기 (2022.01.01 부터 2022.12.31 까지) |
| (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 12 기 | 제 11 기 |
|---|---|---|
| 자산 | ||
| 유동자산 | 21,746,441,889 | 28,407,658,566 |
| 당좌자산 | 21,731,234,876 | 28,367,526,304 |
| 현금및현금성자산 | 9,877,410,744 | 4,546,994,802 |
| 단기금융상품 | 1,000,000,000 | 14,000,000,000 |
| 매출채권 | 5,118,299,873 | 7,072,513,793 |
| 대손충당금 | (142,460,474) | (159,996,206) |
| 단기대여금 | 170,000,000 | 150,000,000 |
| 대손충당금 | (150,000,000) | (150,000,000) |
| 미수금 | 3,593,393,222 | 755,816,548 |
| 대손충당금 | (121,451,144) | (121,451,144) |
| 선급금 | 208,308,618 | 132,192,929 |
| 미수수익 | 7,256,506 | 201,104,485 |
| 대손충당금 | (3,682,190) | (3,682,190) |
| 선급비용 | 2,097,189,761 | 1,944,033,287 |
| 당기법인세자산 | 76,969,960 | - |
| 재고자산 | 15,207,013 | 40,132,262 |
| 저장품 | 15,207,013 | 40,132,262 |
| 비유동자산 | 7,341,841,288 | 6,768,972,382 |
| 투자자산 | - | 160,000,000 |
| 장기금융상품 | - | 160,000,000 |
| 유형자산 | 791,842,497 | 607,427,243 |
| 구축물 | 255,063,300 | 255,063,300 |
| 감가상각누계액 | (171,393,709) | (150,138,435) |
| 리스개량자산 | 163,274,692 | 163,274,692 |
| 감가상각누계액 | (87,825,780) | (74,219,556) |
| 기계장치 | 324,237,696 | 287,237,696 |
| 감가상각누계액 | (250,516,778) | (223,496,970) |
| 시설장치 | 228,058,909 | 164,644,300 |
| 감가상각누계액 | (45,489,200) | (110,152,278) |
| 손상차손누계액 | - | (46,714,667) |
| 차량운반구 | 367,909,275 | 352,178,390 |
| 감가상각누계액 | (239,893,910) | (199,737,417) |
| 비품 | 610,089,034 | 480,587,767 |
| 감가상각누계액 | (442,699,348) | (406,798,821) |
| 공구와기구 | 473,638,384 | 471,793,915 |
| 감가상각누계액 | (392,610,068) | (356,094,673) |
| 무형자산 | 359,244,193 | 91,741,627 |
| 소프트웨어 | 359,244,193 | 91,741,627 |
| 기타비유동자산 | 6,190,754,598 | 5,909,803,512 |
| 보증금 | 6,190,754,598 | 5,889,803,512 |
| 장기대여금 | - | 20,000,000 |
| 자산총계 | 29,088,283,177 | 35,176,630,948 |
| 부채 | ||
| 유동부채 | 18,023,877,324 | 14,456,420,322 |
| 매입채무 | 1,472,612,880 | 2,519,108,509 |
| 미지금금 | 10,068,706,043 | 9,149,880,879 |
| 단기차입금 | - | 633,650,000 |
| 유동성장기부채 | 4,022,928,000 | - |
| 미지급비용 | 1,399,404,883 | 404,215,524 |
| 선수금 | 207,024,505 | 269,385,280 |
| 예수금 | 370,456,413 | 317,250,530 |
| 대리점보증금 | 482,744,600 | 1,162,929,600 |
| 비유동부채 | 499,719,413 | 4,772,466,774 |
| 장기차입금 | - | 3,953,976,000 |
| 정비충당부채 | 499,719,413 | 818,490,774 |
| 부채총계 | 18,523,596,737 | 19,228,887,096 |
| 자본 | ||
| 자본금 | 17,910,000,000 | 7,200,000,000 |
| 보통주자본금 | 17,910,000,000 | 7,200,000,000 |
| 자본조정 | (68,088,140) | (11,574,740) |
| 주식할인발행차금 | (68,088,140) | (11,574,740) |
| 이익잉여금(결손금) | (7,277,225,420) | 8,759,318,592 |
| 미처분이익잉여금 (미처리결손금) | (7,277,225,420) | 8,759,318,592 |
| 자본총계 | 10,564,686,440 | 15,947,743,852 |
| 자본과부채총계 | 29,088,283,177 | 35,176,630,948 |
| <손 익 계 산 서(포 괄 손 익 계 산 서)> |
| 제 12 기 (2023.01.01 부터 2023.12.31 까지) |
| 제 11 기 (2022.01.01 부터 2022.12.31 까지) |
| (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 12 기 | 제 11 기 |
|---|---|---|
| 매출액 | 70,741,123,843 | 107,921,549,752 |
| 화물운송수익 | 70,741,123,843 | 107,921,549,752 |
| 매출원가 | 82,686,477,187 | 86,634,406,826 |
| 운송사업원가 | 82,686,477,187 | 86,634,406,826 |
| 매출총이익(손실) | (11,945,353,344) | 21,287,142,926 |
| 판매비와관리비 | 3,643,960,516 | 2,237,660,300 |
| 급여 | 1,807,779,981 | 1,046,300,559 |
| 퇴직급여 | 97,709,656 | 98,669,275 |
| 복리후생비 | 178,298,878 | 63,224,146 |
| 운반비 | 932,147 | 1,428,970 |
| 감가상각비 | 47,918,763 | 16,535,071 |
| 무형자산상각비 | 6,999,020 | 105,400,418 |
| 수선비 | 1,067,000 | 2,498,500 |
| 소모품비 | 8,452,015 | 17,950,289 |
| 세금과공과 | 115,690,351 | 134,919,515 |
| 임차료 | 129,905,959 | 83,390,775 |
| 보험료 | 7,959,370 | 6,344,700 |
| 여비교통비 | 145,129,146 | 65,250,243 |
| 통신비 | 8,815,317 | 8,116,172 |
| 차량유지비 | 28,591,590 | 8,458,736 |
| 교육훈련비 | 9,177,268 | 7,341,624 |
| 도서인쇄비 | 8,572,762 | 4,108,935 |
| 건물관리비 | 65,235,283 | 30,057,939 |
| 지급수수료 | 857,754,521 | 482,179,574 |
| 대손상각비 | 64,154,268 | 5,796,206 |
| 접대비 | 35,000,933 | 27,464,289 |
| 광고선전비 | 18,816,288 | 22,224,364 |
| 영업이익(손실) | (15,589,313,860) | 19,049,482,626 |
| 영업외수익 | 1,707,808,556 | 3,163,271,999 |
| 이자수익 | 313,937,658 | 242,889,004 |
| 외환차익 | 1,192,543,672 | 1,493,371,813 |
| 외화환산이익 | 183,338,815 | 450,306,226 |
| 대손충당금환입 | - | 8,543,699 |
| 잡이익 | 17,988,411 | 968,161,257 |
| 영업외비용 | 1,870,068,821 | 3,182,645,202 |
| 이자비용 | 98,721,776 | 225,479,435 |
| 기타의대손상각비 | - | 154,460,120 |
| 외환차손 | 1,140,474,911 | 2,014,414,731 |
| 외화환산손실 | 235,539,472 | 780,886,639 |
| 기부금 | 550,000 | - |
| 잡손실 | 394,782,662 | 7,404,277 |
| 법인세비용차감전순이익(손실) | (15,751,574,125) | 19,030,109,423 |
| 법인세비용 | (120,476,736) | 1,437,730,986 |
| 당기순이익(손실) | (15,631,097,389) | 17,592,378,437 |
※ 기타 참고사항
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