Antong Holdings Co., Ltd. — Capital/Financing Update 2017

Dec 13, 2017

证券代码：600179 证券简称：安通控股 公告编号：2017-088

安通控股股份有限公司

关于拟投资建造 12 艘 640TEU 集装箱船的公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。

为了进一步加快推进安通控股股份有限公司（以下简称“安通控股”或“公 司”）在水路、铁路、公路运输资源协同运作，实现公司多式联运的整体战略布 局，同时进一步优化公司船队结构，在未来更好地满足客户的运输需求，公司于 2017 年12 月13 日召开了第六届董事会2017 年第三次临时会议，审议通过了《关 于拟投资建造12 艘640TEU 集装箱船的议案》，同意由公司全资子公司泉州安盛 船务有限公司（以下简称“安盛船务”）投资建造12 艘640TEU 集装箱船。

一、交易概述

安盛船务拟投资建造12 艘640TEU 集装箱船，分别计划在福建东南造船有限 公司(以下简称“东南船厂”)、福建省马尾造船股份有限公司(以下简称“马尾 船厂”)和南通象屿海洋装备有限责任公司(以下简称“象屿船厂”)各投资建造 4 艘640TEU 集装箱船。其中，在东南船厂和马尾造船厂各投资建造的4 艘640TEU 集装箱船，合计8 艘640TEU 集装箱船，每艘船含税价格为人民币6,500 万元； 在象屿船厂投资建造的4 艘640TEU 集装箱船，每艘船含税价格为人民币6,600 万元；12 艘640TEU 集装箱船含税价格共为人民币 78,400 万元。

本次交易尚需提交公司股东大会审议。

本次交易未构成本公司的关联交易，也未构成重大资产重组。

二、交易双方简介

1、安盛船务

安盛船务为安通控股旗下的全资子公司，成立于2002 年4 月，注册资本45， 000 万元，法定代表人为郭东圣，主营业务为: 国内沿海、长江中下游及珠江三 角洲和国际船舶普通货物运输等，目前拥有自有集装箱船舶38 艘。 2、东南船厂

名称：福建东南造船有限公司

住所：福州市马尾经济技术开发区建设路7 号

法定代表人：黄如堂

注册资本：20,000 万元

企业性质：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）

主要经营范围: 船舶制造及修理；对外贸易；金属加工机械制造；钢结构制 造；质检技术服务；专业化设计服务；船舶及船用配套设备、电工器材、电子产 品、通信设备、钢材、木材的批发、零售。（依法须经批准的项目，经相关部门 批准后方可开展经营活动）

3、马尾船厂

名称：福建省马尾造船股份有限公司

住所：福建省福州市连江县琯头镇粗芦岛船政大道1 号

法定代表人：李振均

注册资本：43,421 万元

企业性质：其他股份有限公司(非上市)

主要经营范围: 船舶及船用配套设备、金属结构、电动机、石油钻采专用设 备的制造；船舶修理；对外贸易；金属制品、五金、交电、化工产品（不含危险 化学品及易制毒化学品）、百货、电子产品、通讯设备的批发、零售、代购代销； 信息系统集成服务；软件开发；信息技术咨询服务；船舶技术咨询；公路旅客运 输；钢结构工程设计及施工。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开 展经营活动）

4、象屿船厂

名称：南通象屿海洋装备有限责任公司

住所：南通市通州区五接镇天后宫村

法定代表人：邓启东 注册资本：20,000 万元

企业性质：有限责任公司

主要经营范围: 海洋工程专用设备、金属船舶、非金属船舶、船用配套设备、 航标器材及其他装置制造；船舶改装与拆除；钢结构件的生产、销售及相关技术 咨询、技术服务、技术转让；从事国内船舶管理业务、国内外船舶代理业务；港

口经营；货物装卸、搬运、仓储服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务 （国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外）。（依法须经批准的项目， 经相关部门批准后方可开展经营活动）

东南船厂、马尾船厂、象屿船厂与公司及公司全体董事、监事、高级管理人 员及持股 5%以上股东均不存在关联关系。

• 三、船舶建造合同主要条款

• 1、合同价格

在东南船厂和马尾船厂投资建造的8 艘640TEU 集装箱船，每艘船含税价格 为人民币6,500 万元。

在象屿船厂投资建造的4 艘640TEU 集装箱船，每艘船含税价格为人民币 6,600 万元。

• 2、交船时间

• （1）东南船厂投资建造的4 艘的交船时间分别为：2019 年4 月30 日、 2019

• 年6 月30 日、2019 年8 月31 日、2019 年10 月31 日。

• （2）马尾船厂投资建造的4 艘的交船时间分别为：2019 年3 月31 日、 2019

• 年5 月31 日、2019 年6 月30 日、2019 年8 月30 日。

• （3）象屿船厂投资建造的4 艘的交船时间分别为：2019 年4 月30 日、 2019

• 年6 月30 日、2019 年7 月15 日、2019 年8 月31 日。

• 3、付款方式

• （1）东南船厂的造船款分六期支付：合同生效后第一期款、合同生效后第

• 二期款、开工、上船台、下水和交船六个节点，各支付2%、8%、10%、10%、60%； （2）马尾船厂造船款分六期支付：合同生效后第一期款、合同生效后第二

• 期款、开工、上船台、下水和交船六个节点，各支付2%、8%、10%、10%、60%； （3）象屿船厂造船款分五期支付：合同生效后第一期款、合同生效后第二

• 期款、开工、上船台和交船五个节点，各支付1%、9%、10%、10%、70%。 4、资金来源

• 由安盛船务通过自筹和外部融资的方法解决。

四、本次投资建造船舶原因和对公司的影响

公司在发展过程中，始终将社会责任和企业发展战略相结合，注重品质发展，

将“绿色竞争力”视为公司的发展动力，积极培育节能环保的优质运力，通过自 主设计和改良船舶，不断提升企业竞争力，有效地减少运营成本。本次计划新建 640TEU 集装箱船舶，为通过中国船级社绿色船型评估船舶，能充分满足公司打 造绿色船舶船队的需求，也能更好的降低船舶运营成本，增加经济效益。同时， 随着航运市场缓慢复苏，当前的船价与市场高位时相比，已经有较大幅度的回落， 随着钢材价格的持续攀升，未来船舶价格的持续上扬可能性相对较大。因此，公 司选择在目前阶段投资建造新的集装箱船舶。

公司本次投资建造12艘640TEU集装箱船舶是基于公司经营和发展需要作出 的审慎决策，在未来船舶建成交由公司运营后,公司将逐步淘汰部分目前现有的 老旧、高能耗船舶，进一步优化公司的船队结构，同时可以有效提升公司竞争力 和市场占有率，增强公司赢利能力和可持续发展后劲，为股东创造更大价值，符 合公司未来的战略规划；但由于上述12 艘640TEU 集装箱船舶的交船时间均在 2019 年，所以短期内不会对公司目前的经营活动产生重大影响。

特此公告。

安通控股股份有限公司 董事会 2017 年12 月14 日