Earnings Release • May 17, 2024
Earnings Release
Open in ViewerOpens in native device viewer
28.12.2023 tarihli ve 2023/81 sayılı Sermaye Piyasası Kurulu Bülteni ile Sermaye Piyasası Kurulu'nun finansal raporlama düzenlemelerine tabi ihraççılar ve sermaye piyasası kurumlarının, 31.12.2023 tarihinde veya sonrasında sona eren hesap dönemlerine ait yıllık finansal raporlarından başlamak üzere TMS 29 hükümlerini uygulamak suretiyle enflasyon muhasebesi uygulamasına karar verildiği kamuya duyurulmuştur.
2024 1. Çeyrek finansal sonuçlarına ilişkin olarak hazırlanan bu sunumda, Sermaye Piyasası Kurulu'nun 28/12/2023 tarihli Kararı'na uygun olarak Türkiye Muhasebe/ Finansal Raporlama Standartlarını uygulayan Şirketimizin TMS 29 hükümlerine göre enflasyon muhasebesi uygulanmış finansal verileri esas alınmıştır.
Bu sunumun içeriğinin kullanımından doğabilecek zararlardan Anadolu Isuzu ya da Anadolu Isuzu'nun herhangi bir yönetim kurulu üyesi, yöneticisi, çalışanı veya herhangi diğer bir kişi sorumlu tutulamaz.


| (000 TL) | 1Ç2023 | 1Ç2024 | % |
|---|---|---|---|
| Net Satışlar | 3.931.349 | 4.499.707 | %14,5 |
| Brüt Kar | 637.908 | 665.247 | %4,3 |
| FAVÖK | 266.119 | 208.373 | %(21,7) |
| Net Kar | 480.115 | 397.402 | %(17,2) |
| Brüt Kar Marjı | %16,2 | %14,8 | |
| FAVÖK Marjı | %6,8 | %4,6 | |
| Net Kar/Zarar Marjı | %12,2 | %8,8 |
2024 yılı Ocak – Mart döneminde net satışlar geçen seneye kıyasla %15 artışla 4.500 Milyon TL olarak gerçekleşmiştir; aynı dönemde yurt içi satışlar %3 artarken, ihracat satışları %56 artış göstermiştir.
2024 yılı Ocak – Mart döneminde otomotiv pazarı toplam satış adedinin 307 bin adet ile geçen yılın aynı döneminin %24 üstünde gerçekleştiği görülmektedir. Bu dönemde hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine göre %3 artış göstermiştir. Ağır ticari araç pazarında ise; kamyon segmenti geçen senenin aynı dönemine göre %2 küçülmüş, otobüs segmenti %13, midibüs pazarı %11 büyümüştür.
2024 yılı Ocak – Mart döneminde 1.731 adedi iç pazara, 328 adedi dış pazarlara olmak üzere, toplam 2.059 adet araç satılmıştır; 2023 yılının aynı dönemi ile karşılaştırıldığında Şirket'in toplam satış hacmi %7 artmıştır.
| Yurt içi Satışlar (Adet) | 1Ç2023 | 1Ç2024 | % |
|---|---|---|---|
| Kamyon | 776 | 700 | %(9,8) |
| Kamyonet | 257 | 304 | %18,3 |
| Pick-Up | 413 | 468 | %13,3 |
| Midibüs | 233 | 243 | %4,3 |
| Otobüs | 15 | 16 | %6,7 |
| Toplam Yurt içi Satışlar | 1.694 | 1.731 | %2,2 |
| İhracat (Adet) | 1Ç2023 | 1Ç2024 | % |
| Yurtdışı Satışlar | 237 | 328 | %38,4 |
| Toplam Satışlar | 1.931 | 2.059 | %6,6 |

2024 yılı Ocak – Mart döneminde FAVÖK geçen yılın aynı dönemine göre %22 azalışla 208 Milyon TL olarak gerçekleşmiştir ve FAVÖK marjı da 214 baz puan azalışla %4,6 olarak gerçekleşmiştir (2023 Mart: %6,8).
2024 Mart ayı itibarıyla net işletme sermayesi ihtiyacı 3.601 Milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir. 2023 sonunda %17,8 olan Net İşletme Sermayesi İhtiyacı / Net Satışlar oranı, 2024 Mart ayı itibarıyla %20 seviyesine gelmiştir.

* Net İşletme Sermayesi / Net Satışlar
Şirket'in 2023 yılı sonunda 1.847 Milyon TL olan Net Finansal Borç yükü, 2024 Mart ayı sonu itibarıyla 2.004 Milyon TL seviyesine yükselmiş, aynı dönemde Şirket'in Net Finansal Borç/FAVÖK oranı 1,52 olarak gerçekleşmiştir. (2023 Aralık: 1,34).



Kur Riski: Döviz kurundaki değişimlerin; küresel riskler, pandemi gündemi ve ülkemizdeki makroekonomik göstergelerin seyrine bağlı olarak dalgalı bir seyir izlediği dönemde Şirket, kur riskini hassas bir şekilde yönetmiştir. Dövize dayalı varlık ve yükümlülükler nedeniyle maruz kalınan kur riski 31 Mart 2024 itibarı ile 46 Milyon € kısa (short) pozisyonda iken; yapılan riskten korunma (hedge) operasyonları sonrası risk 6 Milyon € seviyesinde uzun (long) pozisyonda kapatılmıştır.
Global Tedarik Zinciri Riskleri: Ana hammadde (Çelik, Alüminyum, Bakır vb) fiyatları son aylarda döviz kuru bazında düşüş sergilese de pandemi öncesi seviyenin hala üstündedir ve TL bazında ise artış trendini sürdürmektedir. Kızıldeniz'deki gerilimin tırmanması ve gemilerin rotalarını hızla daha uzun bir rota olan Ümit Burnu'na kaydırmasına bağlı olarak navlun fiyatları ve tedarik süreleri artmıştır. Bununla birlikte, artan ticaret savaşı kısıtlamaları ile yeni yarı iletken fabrika yatırımlarının devreye girmesine kadar geçecek sürede yüksek teknolojili bileşenler için tedarik riski eskiye göre yüksek riskli seviyede olmasa da bazı komponentlerde devam etmektedir.
Şirketimiz hammadde ve navlun fiyatlarındaki volatiliteyi uzun vadeli kontratlar ve peşin ödemeler ile dengeli bir şekilde başarıyla yönetmektedir.
| (000 TL) | 1Ç2023 | 1Ç2024 | % |
|---|---|---|---|
| Net Satışlar | 2.277.793 | 4.367.955 | %91,8 |
| Brüt Kar | 570.881 | 1.135.308 | %98,9 |
| FAVÖK | 322.302 | 631.524 | %95,9 |
| Net Kar | 239.372 | 499.016 | %108,5 |
| Brüt Kar Marjı | %25,1 | %26,0 | |
| FAVÖK Marjı | %14,1 | %14,5 | |
| Net Kar/Zarar Marjı | %10,5 | %11,4 |
(*)TMS 29 hükümlerine göre enflasyon muhasebesi uygulanmamış.

Şirketin finansal tablolarına ulaşmak için www.anadoluisuzu.com.tr web sitemizi ziyaret edebilirsiniz. Aşağıda yer alan iletişim bilgilerinden herhangi birini kullanarak her konuda iletişime geçebilirsiniz.
Fatih Sultan Mehmet Mahallesi Balkan Caddesi No:58 Buyaka E Blok 34771 Tepeüstü / Ümraniye / İSTANBUL
Şekerpınar Mahallesi Otomotiv Caddesi No:2 41435 Çayırova / KOCAELİ
TEL : +90 850 200 19 00
FAX : +90 262 658 85 56
WEB : www.anadoluisuzu.com.tr
E-MAIL : [email protected]


Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.