Air France-KLM

Earnings Release • Apr 8, 2015

TRAFIC DE MARS 2015

• Passage : dynamique contrastée, stricte gestion des capacités
• Poursuite du développement rapide de Transavia en France

Faits marquants du mois

Activité « passage »	Capacité	Trafic	Coefficient	Variation
(Air France, KLM, HOP!)	(SKO, var. en %)	(PKT, var. en %)	d'occupation (%)	(en points)
Long-Courrier	+ 0,2%	+ 0,4%	85,2%	+ 0,1
Amérique du nord	+ 1,2%	+ 2,7%	88,6%	+ 1,3
Amérique latine	- 0,5%	+ 0,1%	84,3%	+ 0,6
Asie	+ 1,2%	+ 0,7%	86,0%	- 0,4
Afrique-Moyen Orient	- 1,9%	- 3,1%	77,0%	- 1,0
Caraïbes-Océan Indien	- 0,0%	- 0,1%	88,7%	- 0,1
Court et Moyen-Courrier	- 2,5%	- 2,1%	76,1%	+ 0,3
Total activité « passage »	- 0,3%	- 0,1%	83,3%	+ 0,2

6,3 millions de passagers, en baisse de 0,4%

Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change en baisse comparée à mars 2014, traduisant les équilibres attendus d'offre/demande : bonne performance sur l'Amérique du nord, la zone Caraïbes-Océan indien et le point-à-point, recettes unitaires sous pression sur les autres réseaux

Transavia	Capacité		Trafic Coefficient
	(SKO, var. en %)	(PKT, var. en %)	d'occupation (%)	Variation (en points)
Total	+ 2,4%	+ 3,2%	89,9%	+ 0,7

0,6 million de passagers, +9,0%

Poursuite du développement rapide de Transavia en France (capacité : +48%) en partie compensé par des ajustements saisonniers des capacités charters aux Pays-Bas

Total groupe (Air France,	Capacité	Trafic	Coefficient	Variation
KLM, HOP!, Transavia)	(SKO, var. en %)	(PKT, var. en %)	d'occupation (%)	(en points)
Total	- 0,2%	+ 0,1%	83,7%	+ 0,2

6,9 millions de passagers, +0,4%

Activité cargo	Capacité Trafic		Coefficient de	Variation
	(TKO, var. en %)	(TKT, var. en %)	remplissage (%)	(en points)
Total	- 0,9%	- 8,7%	62,4%	- 5,3

Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change en baisse comparée à mars 2014

Développements

• Le 10 mars, Air France-KLM a publié son programme été 2015. L'offre du Groupe est prévue en croissance de +1,7% par rapport à la saison été 2014 (hors impact de la grève). Les capacités longcourrier devrait progresser de +1,8%. La restructuration de l'activité point-à-point se traduit par une baisse des capacités moyen-courrier de -1,9%. Transavia continue son développement rapide, avec une croissance prévue de +7,8%.
• Air France-KLM enrichit son offre vers le Canada et lance deux nouvelles destinations : le 29 mars, Air France a inauguré une nouvelle liaison vers Vancouver, et KLM inaugurera également une nouvelle liaison vers Edmonton dès le 19 mai, la cinquième destination du Groupe au Canada. Le Groupe renforce aussi ses positions en Amérique du Sud avec le lancement d'une nouvelle liaison opérée par KLM vers Bogota et Cali (Colombie) qui a démarré le 31 mars.

Le 25 mars 2015, Air France-KLM a placé avec succès une émission obligataire subordonnée perpétuelle d'un montant de 400 millions d'euros. Cette émission permet de consolider la structure financière du Groupe pendant la période de mise en œuvre du plan Perform 2020. Compte-tenu de cette opération, le groupe ramène son objectif de dette nette à fin 2015 d'environ 5 milliards d'euros à environ 4,6 milliards d'euros.

Agenda

• 30 avril 2015 : Publication des résultats du premier trimestre 2015
• 11 mai 2015 : Publication du trafic du mois d'avril 2015
• 21 mai 2015 : Assemblée Générale des actionnaires
• 8 juin 2015 : Publication du trafic du mois de mai 2015

Contact investisseurs Contact presse

Bertrand Delcaire Dirk Voermans +33 1 41 56 56 00 +33 1 49 89 52 59 +33 1 49 89 52 60 bedelcaire@airfranceklm.com divoermans@airfranceklm.com Website: www.airfranceklm-finance.com www.airfranceklm-finance.com www.airfranceklm.com

STATISTIQUES

Activité passage*

	Mars		Cumul
Total activité passage*	2015	2014	Variation	2015	2014	Variation
Passagers transportés (milliers)	6 274	6 298	(0,4%)	17 365	17 318	0,3%
Passager kilomètre transporté (m. de PKT)	18 645	18 660	(0,1%)	52 917	53 027	(0,2%)
Siège kilomètre offert (m. de SKO)	22 371	22 447	(0,3%)	64 106	64 046	0,1%
Coefficient d'occupation (%)	83,3%	83,1%	0,2	82,5%	82,8%	(0,2)
Long-Courrier
Passagers transportés (milliers)	2 022	2 010	0,6%	5 799	5 787	0,2%
Passager kilomètre transporté (m. de PKT)	15 222	15 165	0,4%	43 636	43 707	(0,2%)
Siège kilomètre offert (m. de SKO)	17 874	17 836	0,2%	51 581	51 307	0,5%
Coefficient d'occupation (%)	85,2%	85,0%	0,1	84,6%	85,2%	(0,6)
Amérique du nord
Passagers transportés (milliers)	536	522	2,7%	1 454	1 413	2,9%
Passager kilomètre transporté (m. de PKT)	3 803	3 703	2,7%	10 347	10 068	2,8%
Siège kilomètre offert (m. de SKO)	4 293	4 243	1,2%	12 022	11 796	1,9%
Coefficient d'occupation (%)	88,6%	87,3%	1,3	86,1%	85,3%	0,7
Amérique latine
Passagers transportés (milliers)	233	233	0,1%	707	710	(0,4%)
Passager kilomètre transporté (m. de PKT)	2 253	2 249	0,1%	6 816	6 820	(0,1%)
Siège kilomètre offert (m. de SKO)	2 674	2 688	(0,5%)	7 867	7 857	0,1%
Coefficient d'occupation (%)	84,3%	83,7%	0,6	86,6%	86,8%	(0,2)
Asie
Passagers transportés (milliers)	510	499	2,3%	1 451	1 425	1,8%
Passager kilomètre transporté (m. de PKT)	4 446	4 415	0,7%	12 572	12 596	(0,2%)
Siège kilomètre offert (m. de SKO)	5 172	5 110	1,2%	14 806	14 578	1,6%
Coefficient d'occupation (%)	86,0%	86,4%	(0,4)	84,9%	86,4%	(1,5)
Afrique-Moyen Orient
Passagers transportés (milliers)	428	440	(2,9%)	1 246	1 299	(4,1%)
Passager kilomètre transporté (m. de PKT)	2 413	2 490	(3,1%)	7 022	7 368	(4,7%)
Siège kilomètre offert (m. de SKO)	3 135	3 194	(1,9%)	9 109	9 272	(1,8%)
Coefficient d'occupation (%)	77,0%	78,0%	(1,0)	77,1%	79,5%	(2,4)
Caraïbes-Océan Indien
Passagers transportés (milliers)	315	317	(0,5%)	942	941	0,1%
Passager kilomètre transporté (m. de PKT)	2 306	2 308	(0,1%)	6 880	6 856	0,3%
Siège kilomètre offert (m. de SKO)	2 600	2 601	(0,0%)	7 777	7 803	(0,3%)
Coefficient d'occupation (%)	88,7%	88,8%	(0,1)	88,5%	87,9%	0,6
Court et Moyen-Courrier
Passagers transportés (milliers)	4 252	4 288	(0,8%)	11 565	11 530	0,3%
Passager kilomètre transporté (m. de PKT)	3 423	3 495	(2,1%)	9 280	9 320	(0,4%)
Siège kilomètre offert (m. de SKO)	4 498	4 611	(2,5%)	12 525	12 740	(1,7%)
Coefficient d'occupation (%)	76,1%	75,8%	0,3	74,1%	73,2%	0,9

* Air France, KLM, et HOP!

Activité Transavia

	Mars				Cumul
Total activité Transavia	2015	2014	Variation	2015	2014	Variation
Passagers transportés (milliers)	636	584	9,0%	1 656	1 480	11,9%
Passager kilomètre transporté (m. de PKT)	1 138	1 102	3,2%	3 017	2 817	7,1%
Siège kilomètre offert (m. de SKO)	1 266	1 236	2,4%	3 431	3 265	5,1%
Coefficient d'occupation (%)	89,9%	89,1%	0,7	87,9%	86,3%	1,7

Total groupe**

	Mars				Cumul
Total groupe**	2015	2014	Variation	2015	2014	Variation
Passagers transportés (milliers)	6 910	6 882	0,4%	19 020	18 798	1,2%
Passager kilomètre transporté (m. de PKT)	19 783	19 762	0,1%	55 933	55 844	0,2%
Siège kilomètre offert (m. de SKO)	23 637	23 683	(0,2%)	67 537	67 312	0,3%
Coefficient d'occupation (%)	83,7%	83,4%	0,2	82,8%	83,0%	(0,1)

** Air France, KLM, HOP! et Transavia

Activité cargo

	Mars				Cumul
Total groupe	2015	2014	Variation	2015	2014	Variation
Tonne kilomètre transportée (m. de TKT)	822	900	(8,7%)	2 261	2 465	(8,3%)
Tonne kilomètre offerte (m. de TKO)	1 318	1 329	(0,9%)	3 734	3 805	(1,9%)
Coefficient de remplissage (%)	62,4%	67,7%	(5,3)	60,5%	64,8%	(4,3)