Earnings Release • Feb 7, 2014
Earnings Release
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| Activité « passage » | Capacité | Trafic Coefficient |
Variation | |
|---|---|---|---|---|
| (SKO, var. en %) | (PKT, var. en %) | d'occupation (%) | (en points) | |
| Long-courrier | +2,3% | +3,6% | 86,1% | +1,1 |
| Amériques | +5,1% | +5,7% | 87,9% | +0,5 |
| Asie | -1,2% | +1,4% | 86,0% | +2,2 |
| Afrique-Moyen Orient | +3,6% | +4,6% | 81,0% | +0,7 |
| Caraïbes-Océan Indien | +0,6% | +1,8% | 87,7% | +1,1 |
| Moyen-courrier | -2,7% | +3,3% | 71,2% | +4,2 |
| Total groupe | +1,3% | +3,6% | 83,3% | +1,8 |
| Activité cargo | Capacité | Trafic Coefficient de |
Variation | ||
|---|---|---|---|---|---|
| (TKO, var. en %) | (TKT, var. en %) | remplissage (%) | (en points) | ||
| Total | -0,9% | -0,8% | 60,5% | +0,0 |
20 février 2014 : Résultats annuels 2013 7 mars 2014 : Publication du trafic du mois de février 2014 7 avril 2014 : Publication du trafic du mois de mars 2014
Bertrand Delcaire France : +33 1 41 56 56 00 Directeur des relations investisseurs Pays-Bas : +31 20 649 45 45 Tel : +33 1 49 89 52 59 Email : [email protected] www.airfranceklm-finance.com www.airfranceklm.com
| Activité passage (en millions) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Janvier | Cumul | |||||
| Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation |
| Passagers transportés (000) | 5 676 | 5 468 | 3,8% | 5 676 | 5 468 | 3,8% |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 18 147 | 17 519 | 3,6% | 18 147 | 17 519 | 3,6% |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 21 794 | 21 517 | 1,3% | 21 794 | 21 517 | 1,3% |
| Coefficient d'occupation (%) | 83,3% | 81,4% | 1,8 | 83,3% | 81,4% | 1,8 |
| Long-courrier | ||||||
| Passagers transportés (000) | 2 011 | 1 944 | +3,4% | 2 011 | 1 944 | +3,4% |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 15 193 | 14 659 | +3,6% | 15 193 | 14 659 | +3,6% |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 17 646 | 17 252 | +2,3% | 17 646 | 17 252 | +2,3% |
| Coefficient d'occupation (%) | 86,1% | 85,0% | 1,1 | 86,1% | 85,0% | 1,1 |
| Amériques | ||||||
| Passagers transportés (000) | 740 | 704 | 5,2% | 740 | 704 | 5,2% |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 5 923 | 5 603 | 5,7% | 5 923 | 5 603 | 5,7% |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 6 735 | 6 409 | 5,1% | 6 735 | 6 409 | 5,1% |
| Coefficient d'occupation (%) | 87,9% | 87,4% | 0,5 | 87,9% | 87,4% | 0,5 |
| Asie | ||||||
| Passagers transportés (000) | 485 | 480 | 1,1% | 485 | 480 | 1,1% |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 4 284 | 4 226 | 1,4% | 4 284 | 4 226 | 1,4% |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 4 983 | 5 042 | (1,2%) | 4 983 | 5 042 | (1,2%) |
| Coefficient d'occupation (%) | 86,0% | 83,8% | 2,2 | 86,0% | 83,8% | 2,2 |
| Afrique-Moyen Orient | ||||||
| Passagers transportés (000) | 459 | 440 | 4,3% | 459 | 440 | 4,3% |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 2 596 | 2 482 | 4,6% | 2 596 | 2 482 | 4,6% |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 3 204 | 3 092 | 3,6% | 3 204 | 3 092 | 3,6% |
| Coefficient d'occupation (%) | 81,0% | 80,3% | 0,7 | 81,0% | 80,3% | 0,7 |
| Caraïbes-Océan Indien | ||||||
| Passagers transportés (000) | 328 | 322 | 1,9% | 328 | 322 | 1,9% |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 2 389 | 2 347 | 1,8% | 2 389 | 2 347 | 1,8% |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 2 724 | 2 708 | 0,6% | 2 724 | 2 708 | 0,6% |
| Coefficient d'occupation (%) | 87,7% | 86,7% | 1,1 | 87,7% | 86,7% | 1,1 |
| Moyen-Courrier (hors activité propre Cityjet) | ||||||
| Passagers transportés (000) | 3 665 | 3 524 | 4,0% | 3 665 | 3 524 | 4,0% |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 2 954 | 2 860 | 3,3% | 2 954 | 2 860 | 3,3% |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 4 148 | 4 265 | (2,7%) | 4 148 | 4 265 | (2,7%) |
| Coefficient d'occupation (%) | 71,2% | 67,1% | 4,2 | 71,2% | 67,1% | 4,2 |
| Janvier | Cumul | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 773 | 780 | (0,8%) | 773 | 780 | (0,8%) | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 1 279 | 1 290 | (0,9%) | 1 279 | 1 290 | (0,9%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 60,5% | 60,4% | 0,0 | 60,5% | 60,4% | 0,0 | |
| Amériques | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 321 | 327 | (2,1%) | 321 | 327 | (2,1%) | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 520 | 519 | 0,3% | 520 | 519 | 0,3% | |
| Coefficient de remplissage (%) | 61,6% | 63,1% | (1,5) | 61,6% | 63,1% | (1,5) | |
| Asie | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 296 | 287 | 3,3% | 296 | 287 | 3,3% | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 392 | 392 | 0,0% | 392 | 392 | 0,0% | |
| Coefficient de remplissage (%) | 75,6% | 73,3% | 2,4 | 75,6% | 73,3% | 2,4 | |
| Afrique-Moyen Orient | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 120 | 128 | (6,5%) | 120 | 128 | (6,5%) | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 229 | 236 | (3,1%) | 229 | 236 | (3,1%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 52,4% | 54,3% | (1,9) | 52,4% | 54,3% | (1,9) | |
| Caraïbes-Océan Indien | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 31 | 32 | (2,1%) | 31 | 32 | (2,1%) | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 98 | 103 | (5,1%) | 98 | 103 | (5,1%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 31,7% | 30,7% | 1,0 | 31,7% | 30,7% | 1,0 | |
| Moyen-Courrier | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 5 | 5 | 0,4% | 5 | 5 | 0,4% | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 40 | 40 | (0,8%) | 40 | 40 | (0,8%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 13,2% | 13,0% | 0,2 | 13,2% | 13,0% | 0,2 |
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