Earnings Release • Jun 6, 2014
Earnings Release
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| Activité « passage » | Capacité (SKO, var. en %) |
Trafic (PKT, var. en %) |
Coefficient d'occupation (%) |
Variation (en points) |
|
|---|---|---|---|---|---|
| Long-courrier | +1,0% | +3,4% | 84,7% | +2,0 | |
| Amériques | +4,2% | +4,1% | 87,4% | -0,2 | |
| Asie | -2,3% | +0,6% | 83,8% | +2,4 | |
| Afrique-Moyen Orient | -1,2% | +4,8% | 78,5% | +4,5 | |
| Caraïbes-Océan Indien | +0,6% | +6,3% | 85,6% | +4,6 | |
| Moyen-courrier | -1,3% | -1,0% | 78,5% | +0,2 | |
| Total groupe | +0,5% | +2,5% | 83,4% | +1,6 |
6,7 millions de passagers, stable
Croissance des capacités sur les Amériques tirée par le développement sur l'Amérique latine (+9,2%). Capacités en hausse de +1,8% sur l'Amérique du nord.
Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change en hausse comparée à mai 2013
| Activité cargo | Capacité | Trafic | Coefficient de | Variation | |
|---|---|---|---|---|---|
| (TKO, var. en %) | (TKT, var. en %) | remplissage (%) | (en points) | ||
| Total | -3,0% | -0,1% | 64,2% | +1,9 |
Hausse du coefficient de remplissage
Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change en hausse comparée à mai 2013
7 juillet 2014 : Publication du trafic du mois de juin 2014 25 juillet 2014 : Publication des résultats du premier semestre 2014 7 août 2014 : Publication du trafic du mois de juillet 2014
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| Activité passage (en millions) | Mai | Cumul | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
| Passagers transportés (000) | 6 700 | 6 701 | (0,0%) | 30 679 | 30 239 | 1,5% | |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 19 398 | 18 927 | 2,5% | 91 648 | 89 532 | 2,4% | |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 23 260 | 23 152 | 0,5% | 109 990 | 108 887 | 1,0% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 83,4% | 81,8% | 1,6 | 83,3% | 82,2% | 1,1 | |
| Long-courrier | |||||||
| Passagers transportés (000) | 2 059 | 1 990 | 3,5% | 9 891 | 9 632 | 2,7% | |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 15 463 | 14 953 | 3,4% | 74 543 | 72 598 | 2,7% | |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 18 250 | 18 077 | 1,0% | 87 371 | 85 872 | 1,7% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 84,7% | 82,7% | 2,0 | 85,3% | 84,5% | 0,8 | |
| Amériques | |||||||
| Passagers transportés (000) | 889 | 853 | 4,2% | 3 855 | 3 705 | 4,1% | |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 6 881 | 6 613 | 4,1% | 30 324 | 29 130 | 4,1% | |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 7 869 | 7 549 | 4,2% | 34 984 | 33 448 | 4,6% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 87,4% | 87,6% | (0,2) | 86,7% | 87,1% | (0,4) | |
| Asie | |||||||
| Passagers transportés (000) | 500 | 498 | 0,4% | 2 421 | 2 428 | (0,3%) | |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 4 422 | 4 396 | 0,6% | 21 429 | 21 463 | (0,2%) | |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 5 279 | 5 402 | (2,3%) | 24 968 | 25 422 | (1,8%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 83,8% | 81,4% | 2,4 | 85,8% | 84,4% | 1,4 | |
| Afrique-Moyen Orient | |||||||
| Passagers transportés (000) | 416 | 399 | 4,2% | 2 141 | 2 066 | 3,7% | |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 2 307 | 2 201 | 4,8% | 12 062 | 11 600 | 4,0% | |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 2 938 | 2 975 | (1,2%) | 15 122 | 14 851 | 1,8% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 78,5% | 74,0% | 4,5 | 79,8% | 78,1% | 1,7 | |
| Caraïbes-Océan Indien | |||||||
| Passagers transportés (000) | 254 | 240 | 5,8% | 1 474 | 1 433 | 2,8% | |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 1 853 | 1 743 | 6,3% | 10 728 | 10 405 | 3,1% | |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 2 164 | 2 151 | 0,6% | 12 297 | 12 151 | 1,2% | |
| Coefficient d'occupation (%) | 85,6% | 81,0% | 4,6 | 87,2% | 85,6% | 1,6 | |
| Moyen-Courrier (hors activité propre Cityjet) | |||||||
| Passagers transportés (000) | 4 641 | 4 711 | (1,5%) | 20 788 | 20 607 | 0,9% | |
| Passager kilomètre transporté (PKT) | 3 934 | 3 975 | (1,0%) | 17 106 | 16 934 | 1,0% | |
| Siège kilomètre offert (SKO) | 5 010 | 5 075 | (1,3%) | 22 619 | 23 015 | (1,7%) | |
| Coefficient d'occupation (%) | 78,5% | 78,3% | 0,2 | 75,6% | 73,6% | 2,0 | |
| Mai | Cumul | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total groupe | 2014 | 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 842 | 842 | (0,1%) | 4 133 | 4 096 | 0,9% | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 1 311 | 1 352 | (3,0%) | 6 391 | 6 485 | (1,4%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 64,2% | 62,3% | 1,9 | 64,7% | 63,2% | 1,5 | |
| Amériques | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 352 | 346 | 1,8% | 1 734 | 1 693 | 2,4% | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 556 | 571 | (2,5%) | 2 640 | 2 650 | (0,4%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 63,3% | 60,6% | 2,7 | 65,7% | 63,9% | 1,8 | |
| Asie | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 314 | 324 | (2,9%) | 1 535 | 1 533 | 0,1% | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 407 | 426 | (4,4%) | 1 967 | 2 016 | (2,4%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 77,1% | 75,9% | 1,2 | 78,0% | 76,0% | 2,0 | |
| Afrique-Moyen Orient | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 136 | 134 | 1,2% | 652 | 664 | (1,7%) | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 214 | 226 | (5,3%) | 1 106 | 1 139 | (2,8%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 63,5% | 59,4% | 4,1 | 58,9% | 58,3% | 0,7 | |
| Caraïbes-Océan Indien | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 34 | 33 | 5,5% | 185 | 178 | 3,8% | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 84 | 82 | 3,2% | 461 | 465 | (0,8%) | |
| Coefficient de remplissage (%) | 40,7% | 39,8% | 0,9 | 40,1% | 38,3% | 1,8 | |
| Moyen-Courrier | |||||||
| Tonne kilomètre transportée (TKT) | 5 | 6 | (7,6%) | 27 | 28 | (4,3%) | |
| Tonne kilomètre offerte (TKO) | 49 | 47 | 2,8% | 217 | 215 | 0,5% | |
| Coefficient de remplissage (%) | 11,0% | 12,3% | (1,2) | 12,4% | 13,0% | (0,6) |
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