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AECC AVIATION POWER CO,LTD — Capital/Financing Update 2021
Jul 15, 2021
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Capital/Financing Update
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证券代码: 600893 股票简称:航发动力 公告编号: 2021-43
中国航发动力股份有限公司 关于使用闲置自有资金进行现金管理的进展公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示:
本次现金管理受托方:交通银行股份有限公司(以下简称交通银行), 招商银行股份有限公司(以下简称招商银行),中国建设银行股份有限公司(以 下简称建设银行)
本次现金管理金额:460,000 万元
本次现金管理产品名称:交通银行结构性存款、招商银行结构性存款、 建设银行结构性存款
本次现金管理期限:31 天、63 天、94 天、160 天
已履行的审议程序:中国航发动力股份有限公司(以下简称公司)于2021 年4 月28 日召开第十届董事会第二次会议、第十届监事会第二次会议,2021 年 5 月16 日召开2021 年第三次临时股东大会,分别审议通过了《关于使用闲置自 有资金进行现金管理的议案》,同意公司及子公司在不影响正常经营的情况下, 利用自有闲置资金进行现金管理。本次现金管理使用最高额度不超过人民币 2,000,000 万元(含2,000,000 万元),现金管理期限自公司第十届董事会第二 次会议审议通过之日起一年之内有效,在决议有效期内该资金额度可滚动使用。 购买现金管理产品仅限于安全性高、流动性好、风险低、单笔期限不超过12 个 月的产品。具体内容详见公司于上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)及指定 媒体披露的《中国航发动力股份有限公司第十届董事会第二次会议决议公告》 (2021-29)《中国航发动力股份有限公司关于使用闲置自有资金进行现金管理 的补充公告》(2021-33)及《中国航发动力股份有限公司2021 年第三次临时股 东大会决议公告》(2021-35)。
一、本次现金管理概况
1
(一)现金管理目的
为提高资金使用效率,合理利用闲置自有资金,公司及子公司在不影响正常 经营的情况下,利用闲置自有资金进行现金管理,增加收益。
(二)资金来源
公司及子公司用于现金管理的资金为闲置自有资金,资金来源合法合规。 (三)本次现金管理产品的基本情况
公司子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司在交通银行、招商银
行、建设银行进行现金管理的具体情况如下:
| 受托方 名称 |
产品 类型 |
产品名称 | 金额 (万元) |
预计年化 收益率 |
产品 期限 |
收益类型 | 是否构成 关联交易 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 交通 银行 |
银行理 财产品 |
交通银行“蕴通财富” 定期型结构性存款 160 天(挂钩汇率看 涨) |
100,000 | 1.54%-5.92% | 160 天 |
保本浮动 收益 |
否 |
| 交通 银行 |
银行理 财产品 |
交通银行“蕴通财富” 定期型结构性存款 160 天(挂钩汇率看 跌) |
100,000 | 1.54%-5.92% | 160 天 |
保本浮动 收益 |
否 |
| 招商 银行 |
银行理 财产品 |
招商银行智汇系列进 取型看跌三层区间一 个月结构性存款 |
30,000 | 1.65%或 3.45%或 3.65% |
31 天 | 保本浮动 收益 |
否 |
| 招商 银行 |
银行理 财产品 |
招商银行智汇系列进 取型看涨三层区间一 个月结构性存款 |
30,000 | 1.65%或 3.45%或 3.65% |
31 天 | 保本浮动 收益 |
否 |
| 建设 银行 |
银行理 财产品 |
中国建设银行辽宁省 分行单位结构性存款 2021 年第8 期 |
100,000 | 1.60%-3.45% | 63 天 |
保本浮动 收益 |
否 |
| 建设 银行 |
银行理 财产品 |
中国建设银行辽宁省 分行单位结构性存款 2021 年第9 期 |
100,000 | 1.60%-3.55% | 94 天 |
保本浮动 收益 |
否 |
(四)公司对现金管理相关风险的内部控制
2
-
1.公司将严格按照相关监管规定进行投资操作,规范投资的审批和执行程
-
序,确保投资事宜的有效开展和规范运行;
-
2.及时跟踪政策环境和市场变化,加强投资队伍建设,提高投资决策水平;
-
3.坚持以稳健投资为主,严格控制风险投资额度,遵守风险与收益最优匹
配原则;
-
4.公司独立董事有权对资金使用情况进行监督与检查,必要时可以聘请专
-
业机构进行审计。
二、本次现金管理的具体情况
公司子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司在交通银行、招商银
行、建设银行进行现金管理的合同主要条款及资金投向情况如下:
| 委托方 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
|---|---|
| 受托方 | 交通银行股份有限公司 |
| 产品名称 | 交通银行“蕴通财富”定期型结构性存款160 天(挂钩汇率看 涨) |
| 产品类型 | 保本浮动收益型 |
| 产品风险评 级 |
保守型产品(1R)(本评级为银行内部评级,仅供参考) |
| 认购金额 | 人民币100,000 万元 |
| 产品认购期 | 2021 年7 月7 日至2021 年7 月7 日19:00 |
| 产品起息日 | 2021 年7 月9 日,产品成立日当日本产品募集资金金额达到产 品发行规模下限的,本产品成立。 |
| 产品到期日 | 2021 年12 月16 日,遇非工作日顺延至下一个工作日,产品收 益根据实际投资期限计算。 |
| 挂钩标的 | EUR/USD 汇率中间价(以彭博BFIX 页面公布的数据为准)。 |
| 汇率初始价 | 汇率初始价为产品成立日当天彭博“BFIX”页面公布的东京时 间上午9:00整的EURUSD中间价汇率。彭博BFIX页面不可读或不 能合理反映市场参与者当前使用的可交易汇率时,则该汇率将 由交通银行以商业合理的方式本着公平合理的原则全权决定。 |
| 汇率定盘价 | 汇率定盘价为汇率观察日当天彭博“BFIX”页面公布的东京时 间下午15:00整的EURUSD中间价汇率。彭博BFIX页面不可读或 不能合理反映市场参与者当前使用的可交易汇率时,则该汇率 |
3
| 将由交通银行以商业合理的方式本着公平合理的原则全权决 定。 |
|
|---|---|
| 汇率观察日 | 2021 年12 月13 日 |
| 产品结构参 数 |
本产品二元看涨结构。 行权价:汇率初始价加0.0040 高档收益率:5.92% 低档收益率:1.54% |
| 收益率(年 化) |
(1)若汇率观察日汇率定盘价高于行权价,则整个存续期客户 获得的实际年化收益率为高档收益率; (2)若汇率观察日汇率定盘价低于或等于行权价,则整个存续 期客户获得的实际年化收益率为低档收益率。 实际收益以银行按照本产品协议约定计算并实际支付为准,该 等收益不超过按本产品协议约定的产品年化收益率计算的收 益。 |
| 计算基础天 数 |
365 |
| 收益计算方 式 |
本金×实际年化收益率×实际期限(从产品成立日到产品到期 日的实际天数,不包括产品到期日当天)/365 |
| 委托理财的 资金投向 |
结构性存款产品募集资金由交通银行统一运作,按照基础存款 与衍生交易相分离的原则进行业务管理。募集的本金部分纳入 交通银行内部资金统一运作管理,纳入存款准备金和存款保险 费的缴纳范围,产品内嵌衍生品部分与汇率、利率、商品、指 数等标的挂钩。 本产品协议项下挂钩标的为【欧元兑美元汇率中间价】,产品 收益的最终表现与欧元兑美元汇率中间价挂钩。 |
| 委托方 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
| 受托方 | 交通银行股份有限公司 |
| 产品名称 | 交通银行“蕴通财富”定期型结构性存款160 天(挂钩汇率看 跌) |
| 产品类型 | 保本浮动收益型 |
| 产品风险评 | 保守型产品(1R)(本评级为银行内部评级,仅供参考) |
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级
| 级 | |
|---|---|
| 认购金额 | 人民币100,000 万元 |
| 产品认购期 | 2021 年7 月7 日至2021 年7 月7 日19:00 |
| 产品起息日 | 2021 年7 月9 日,产品成立日当日本产品募集资金金额达到产 品发行规模下限的,本产品成立。 |
| 产品到期日 | 2021 年12 月16 日,遇非工作日顺延至下一个工作日,产品收 益根据实际投资期限计算。 |
| 挂钩标的 | EUR/USD 汇率中间价(以彭博BFIX 页面公布的数据为准)。 |
| 汇率初始价 | 汇率初始价为产品成立日当天彭博“BFIX”页面公布的东京时 间上午9:00整的EURUSD中间价汇率。彭博BFIX页面不可读或不 能合理反映市场参与者当前使用的可交易汇率时,则该汇率将 由交通银行以商业合理的方式本着公平合理的原则全权决定。 |
| 汇率定盘价 | 汇率定盘价为汇率观察日当天彭博“BFIX”页面公布的东京时 间下午15:00整的EURUSD中间价汇率。彭博BFIX页面不可读或 不能合理反映市场参与者当前使用的可交易汇率时,则该汇率 将由交通银行以商业合理的方式本着公平合理的原则全权决 定。 |
| 汇率观察日 | 2021 年12 月13 日 |
| 产品结构参 数 |
本产品二元看跌结构。 行权价:汇率初始价加0.0040 高档收益率:5.92% 低档收益率:1.54% |
| 收益率(年 化) |
(1)若汇率观察日汇率定盘价高于行权价,则整个存续期客户 获得的实际年化收益率为高档收益率; (2)若汇率观察日汇率定盘价低于或等于行权价,则整个存续 期客户获得的实际年化收益率为低档收益率。 实际收益以银行按照本产品协议约定计算并实际支付为准,该 等收益不超过按本产品协议约定的产品年化收益率计算的收 益。 |
| 计算基础天 数 |
365 |
5
| 收益计算方 式 |
本金×实际年化收益率×实际期限(从产品成立日到产品到期 日的实际天数,不包括产品到期日当天)/365 |
|---|---|
| 委托理财的 资金投向 |
结构性存款产品募集资金由交通银行统一运作,按照基础存款 与衍生交易相分离的原则进行业务管理。募集的本金部分纳入 交通银行内部资金统一运作管理,纳入存款准备金和存款保险 费的缴纳范围,产品内嵌衍生品部分与汇率、利率、商品、指 数等标的挂钩。 本产品协议项下挂钩标的为【欧元兑美元汇率中间价】,产品 收益的最终表现与欧元兑美元汇率中间价挂钩。 |
| 委托方 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
|---|---|
| 受托方 | 招商银行股份有限公司 |
| 产品名称 | 招商银行智汇系列进取型看跌三层区间一个月结构性存 款(产品代码:FSY0003) |
| 产品类型 | 保本浮动收益型 |
| 产品风险评级 | 本产品是R1(谨慎型) |
| 认购金额 | 人民币30,000 万元 |
| 产品认购期 | 2021 年7 月13 日至2021 年7 月15 日12:00 |
| 产品起息日 | 2021 年7 月16 日 |
| 产品到期日 | 2021 年8 月16 日 |
| 挂钩标的 | 欧元兑美元即期汇率 |
| 期初价格 | 起息日定盘价格 |
| 定盘价格 | 彭博资讯“EUR Curncy BFIX”页面公布的北京时间14: 00中间定盘价 |
| 汇率观察日 | 2021 年8 月12 日 |
| 波动区间 | “期初价格-0.0270”至“期初价格+0.0350”的区间范 围(不含边界) |
| 收益的确定 | 预期到期收益率:1.65%或3.45%或3.65%(年化)的确 定 (1)如果期末价格未能突破波动区间,则本产品收益率 为3.45% (2)如果期末价格向下突破波动区间,则本产品收益率 |
6
| 为3.65% (3)如果期末价格向上突破波动区间,则本产品收益率 为1.65% |
|
|---|---|
| 计算基础天数 | 365 |
| 收益计算方式 | 购买金额×到期收益率×产品期限/365 |
| 委托理财的资金投向 | 本产品协议项下挂钩标的为【欧元兑美元即期汇率】, 产品收益的最终表现与欧元兑美元汇率价格水平挂钩。 |
| 委托方 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
|---|---|
| 受托方 | 招商银行股份有限公司 |
| 产品名称 | 招商银行智汇系列进取型看涨三层区间一个月结构性存 款(产品代码:FSY0004) |
| 产品类型 | 保本浮动收益型 |
| 产品风险评级 | 本产品是R1(谨慎型) |
| 认购金额 | 人民币30,000 万元 |
| 产品认购期 | 2021 年7 月13 日至2021 年7 月15 日12:00 |
| 产品起息日 | 2021 年7 月16 日 |
| 产品到期日 | 2021 年8 月16 日 |
| 挂钩标的 | 欧元兑美元即期汇率 |
| 期初价格 | 起息日定盘价格 |
| 定盘价格 | 彭博资讯“EUR Curncy BFIX”页面公布的北京时间14: 00中间定盘价 |
| 汇率观察日 | 2021 年8 月12 日 |
| 波动区间 | “期初价格-0.0330”至“期初价格+0.0290”的区间范 围(不含边界) |
| 收益的确定 | 预期到期收益率:1.65%或3.45%或3.65%(年化)的确 定 (1)如果期末价格未能突破波动区间,则本产品收益率 为3.45% (2)如果期末价格向上突破波动区间,则本产品收益率 为3.65% |
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| (3)如果期末价格向下突破波动区间,则本产品收益率 为1.65% |
|
|---|---|
| 计算基础天数 | 365 |
| 收益计算方式 | 购买金额×到期收益率×产品期限/365 |
| 委托理财的资金投向 | 本产品协议项下挂钩标的为【欧元兑美元即期汇率】, 产品收益的最终表现与欧元兑美元汇率价格水平挂钩。 |
| 委托方 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
| 受托方 | 中国建设银行 |
| 产品名称 | 中国建设银行辽宁省分行单位结构性存款2021 年第8 期 |
| 产品编号 | 2120210716001 |
| 产品类型 | 保本浮动收益型 |
| 产品风险评级 | PR1 |
| 认购金额 | 人民币100,000 万元 |
| 产品认购期 | 2021 年7 月14 日 |
| 产品起息日 | 2021 年7 月16 日 |
| 产品到期日 | 2021 年9 月17 日 |
| 挂钩标的 | 欧元兑美元汇率中间价(以彭博BFIX 页面公布的数据为 准)。 |
| 观察期 | 产品起始日(含)至产品到期日前两个东京工作日(含) |
| 收益率(年化) | 1.60%-3.45% |
| 产品收益说明 | 实际年化收益率=3.45%×n1/N+1.60%×n2/N,3.45%及 1.60%均为年化收益率。其中n1 为观察期内参考指标处 于参考区间内(含区间边界)的东京工作日天数,n2 为 观察期内参考指标处于参考区间外(不含区间边界)的 东京工作日天数,N 为观察期内东京工作日天数,客户可 获得的预期最低年化收益率为1.60%,预期最高年化收益 率为3.45%。 |
| 收益日期计算规则 | 实际天数/365,计息期为自产品起始日(含)至产品到 期日(不含),计息期不调整 |
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| 委托理财的资金投向 | 本金部分纳入中国建设银行内部资金统一管理,收益部 分投资于金融衍生产品,产品收益与金融衍生品表现挂 钩。 本产品协议项下挂钩标的为【欧元兑美元汇率中间价】, 产品收益的最终表现与欧元兑美元汇率中间价挂钩。 |
|---|---|
| 委托方 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
| 受托方 | 中国建设银行 |
| 产品名称 | 中国建设银行辽宁省分行单位结构性存款2021 年第9 期 |
| 产品编号 | 2120210716002 |
| 产品类型 | 保本浮动收益型 |
| 产品风险评级 | PR1 |
| 认购金额 | 人民币100,000 万元 |
| 产品认购期 | 2021 年7 月14 日 |
| 产品起息日 | 2021 年7 月16 日 |
| 产品到期日 | 2021 年10 月18 日 |
| 挂钩标的 | 欧元兑美元汇率中间价(以彭博BFIX 页面公布的数据为 准)。 |
| 观察期 | 产品起始日(含)至产品到期日前两个东京工作日(含) |
| 收益率(年化) | 1.60%-3.55% |
| 产品收益说明 | 实际年化收益率=3.55%×n1/N+1.60%×n2/N,3.55%及 1.60%均为年化收益率。其中n1 为观察期内参考指标处 于参考区间内(含区间边界)的东京工作日天数,n2 为 观察期内参考指标处于参考区间外(不含区间边界)的 东京工作日天数,N 为观察期内东京工作日天数,客户可 获得的预期最低年化收益率为1.60%,预期最高年化收益 率为3.55%。 |
| 收益日期计算规则 | 实际天数/365,计息期为自产品起始日(含)至产品到 期日(不含),计息期不调整 |
| 委托理财的资金投向 | 本金部分纳入中国建设银行内部资金统一管理,收益部 分投资于金融衍生产品,产品收益与金融衍生品表现挂 |
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钩。 本产品协议项下挂钩标的为【欧元兑美元汇率中间价】, 产品收益的最终表现与欧元兑美元汇率中间价挂钩。
三、现金管理受托方的情况
交通银行(证券代码:601328)为上海证券交易所上市公司;招商银行(证 券代码:600036)为上海证券交易所上市公司;建设银行(证券代码:601939) 为上海证券交易所上市公司。上述受托人与公司、公司控股股东及其一致行动人、 实际控制人之间不存在产权、业务、资产、债权债务、人员等关联关系。
四、对公司的影响
公司最近一年及最近一期的财务情况如下:
单位:元
| 单位:元 | ||
|---|---|---|
| 2020 年12 月31 日 | 2021 年3 月31 日 | |
| 资产总额 | 64,352,332,318.09 | 65,413,112,711.06 |
| 负债总额 | 26,851,493,519.92 | 27,657,204,681.04 |
| 净资产 | 37,500,838,798.17 | 37,755,908,030.02 |
| 2020 年度 | 2021 年一季度 | |
| 经营活动产生的现金 流量净额 |
3,608,613,107.59 | -2,765,238,227.26 |
上述现金管理共计支付金额460,000 万元,占最近一期期末2021 年3 月31 日货币资金(数据未经审计)的比例为103.64%,公司最近一期期末资产负债率 为42.28%,不存在有大额负债的同时购买大额理财产品的情形。公司及子公司 通过对自有资金进行合理的现金管理,有利于提高闲置自有资金使用效率,且能 获得一定的投资收益,符合公司和全体股东的利益。进行现金管理不会影响公司 及子公司的日常经营运作及主营业务的发展,现金管理的购买和收回会影响现金 流量产生投资活动现金流出和流入,现金管理产生的投资收益会增加公司净利 润。
公司及子公司现金管理日常通过“交易性金融资产”会计科目核算,理财收 益在“投资收益”科目核算(具体以年度审计结果为准)。
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五、风险提示
本次现金管理属于中低风险理财产品,但仍可能存在信用风险、市场风险、 不可抗力风险等因素的影响,现金管理的收益有一定的不确定性。 六、决策程序的履行及监事会、独立董事意见
公司于2021 年4 月29 日召开第十届董事会第二次会议和第十届监事会第二 次会议,2021 年5 月17 日召开2021 年第三次临时股东大会,分别审议通过了 《关于使用闲置自有资金进行现金管理的议案》,同意公司及子公司在不影响正 常经营的情况下,利用自有闲置资金进行现金管理,增加收益。本次现金管理使 用最高额度不超过人民币2,000,000 万元(含2,000,000 万元),自公司第十届 董事会第二次会议审议通过之日起一年之内有效,在决议有效期内该资金额度可 滚动使用。购买现金管理产品仅限于安全性高、流动性好、风险低、单笔期限不 超过12 个月的产品。现金管理受托方为全国性国有大型商业银行或上市银行。 不投资于股票及其衍生产品、证券投资、以证券投资为目的的理财产品及其他与 证券相关的投资。
上述具体内容详见公司于上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)及指定 媒体披露的《中国航发动力股份有限公司第十届董事会第二次会议决议公告》 (2021-29)《中国航发动力股份有限公司关于使用闲置自有资金进行现金管理 的补充公告》(2021-33)及《中国航发动力股份有限公司2021 年第三次临时股 东大会决议公告》(2021-35)。
七、截至本公告日,公司最近十二个月使用闲置自有资金进行现金管理的 情况
单位:万元
| 单位:万元 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 理财产品类型 | 实际投入金额 (含本次) |
实际收回本金 | 实际收益 | 尚未收回 本金金额 |
| 1 | 银行理财产品 | 1,170,000 | 510,000 | 1,312.09 | 660,000 |
| 2 | 银行理财产品 | 460,000 | 460,000 | ||
| 合计 | 1,630,000 | 510,000 | 1,312.09 | 1,120,000 | |
| 最近12个月内单日最高投入金额 | 800,000 | ||||
| 最近12个月内单日最高投入金额/最近一年净资产(%) | 21.33 |
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最近12个月委托理财累计收益/最近一年净利润(%) 1.13 目前已使用的理财额度 1,120,000 尚未使用的理财额度 880,000 总理财额度 2,000,000
特此公告。
中国航发动力股份有限公司
董事会
2021 年7 月16 日
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