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AACL — Annual Report 2020
Aug 27, 2021
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Annual Report
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Company Limited 股票代碼: 2630
亞洲航空股份有限公司
109 年度年報
公開資訊觀測站網址: mops.twse.com.tw 公司網址: www.airasia.com.tw
中 華 民 國 1 1 0 年 4 月 2 6 日
一、公司發言人、代理發言人:
發 言 人 : 趙晉賢 職 稱 : 副總經理 電 話 : (06)268-1911 電子信箱 : [email protected] 代理發言人 : 黃俊憲 職 稱 : 董事長室主任 電 話 : (06)268-1911 電子信箱 : [email protected]
-
二、公司、工廠之地址及電話: -
公司、工廠之地址:台南市仁德區機場路1050號 電 話 :(06)268-1911 -
三、股票過戶機構:
名 稱 : 台新國際商業銀行股份有限公司股務代理部 地 址 : 台北市中山區建國北路一段 96 號 B1 網 址 : www.taishinbank.com.tw 電 話 : (02)2504-8125
四、最近年度財務報告簽證會計師:
姓 名 : 蘇彥達、陳惠媛會計師 事 務 所 : 安侯建業聯合會計師事務所 地 址 : 台南市中西區民生路二段 279 號 16 樓 網 址 : home.kpmg/tw/zh/home.html 電 話 : (06)211-9988
五、 海外有價證券掛牌買賣之交易場所名稱及查詢海外有價證券資訊之 方式:無。
六、公司網址: www.airasia.com.tw
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
亞洲航空股份有限公司
一○九年度年報
目錄
壹、 致股東報告書 ................................................................................................. 1 一、 109 年度營業結果 .................................................................................. 1 二、 110 年度營業計畫概要 ........................................................................... 1 三、 未來公司發展策略 .................................................................................. 5 四、 受到外部競爭環境、法規環境及總體經營環境之影響 ............................ 7 貳、 公司簡介 ......................................................................................................... 8 一、 設立日期 ................................................................................................ 8 二、 公司沿革 ( 截至年報刊印日止 ) ................................................................. 8 參、 公司治理報告 ............................................................................................... 14 一、 組織系統 .............................................................................................. 14 二、 董事、監察人、總經理、副總經理、協理、各部門及分支機構主管資 料 …………………………………….………………………………………16 三、 最近年度支付董事、監察人、總經理及副總經理之酬金 ...................... 23 四、 公司治理運作情形 ................................................................................ 27 五、 會計師公費資訊 ................................................................................... 47 六、 更換會計師資訊:不適用 ..................................................................... 48 七、 公司之董事長、總經理、負責財務或會計事務之經理人,最近一年內曾任 職於簽證會計師所屬事務所或其關係企業之情形:無。 ...................... 48 八、 最近年度及截至年報刊印日止,董事、監察人、經理人及持股比例超過百 分之十之股東股權移轉及股權質押變動情形 ........................................ 49 九、 持股比例占前十名之股東,其相互間為關係人或為配偶、二親等以內之親 屬關係之資訊 ....................................................................................... 50 十、 公司、公司之董事、監察人、經理人及公司直接或間接控制之事業對同一 轉投資事業之持股數,並合併計算綜合持股比例 ................................. 50 肆、 募資情形 ....................................................................................................... 51 一、 資本及股份 ........................................................................................... 51 二、 公司債辦理情形 ( 註 1) : ....................................................................... 55 三、 特別股辦理情形:無。 ......................................................................... 57
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四、 海外存託憑證辦理情形:無。 .............................................................. 57 五、 員工認股權憑證辦理情形:無。 .......................................................... 57 六、 限制員工權利新股辦理情形:無。 ....................................................... 57 七、 併購或受讓他公司股份發行新股辦理情形:無。 ................................. 57 八、 資金運用計畫執行情形:截至 110 年第一季止,本公司前各次發行或私 募有價證券之資金運用計畫皆已執行完成。 ........................................ 57 伍、 營運概況 ....................................................................................................... 58 一、 業務內容 .............................................................................................. 58 二、 市場及產銷概況 ................................................................................... 64 三、 從業員工最近二年度及截至年報刊印日止從業員工人數、平均服務年資、 平均年齡及學歷分布比率 ..................................................................... 72 四、 環保支出資訊 ....................................................................................... 72 五、 勞資關係 .............................................................................................. 72 六、 重要契約 ( 截至年報刊印日止 ) ............................................................... 75 陸、 財務概況 ....................................................................................................... 78 一、 最近五年度簡明資產負債表及綜合損益表 ............................................ 78 二、 最近五年度財務分析 ............................................................................ 82 三、 最近年度財務報告之審計委員會審查報告 ............................................ 85 四、 最近年度經會計師查核簽證之合併財務報告:請詳附錄一。 ............... 86 五、 最近年度經會計師查核簽證之公司個體財務報告:請詳附錄二。 ........ 86 六、 公司及其關係企業最近年度及截至年報刊印日止,如有發生財務週轉困難 情事,應列明其對本公司財務狀況之影響 ............................................ 86 本公司與關係企業間財務業務均各自獨立,最近年度及截至年報刊印日止並無 財務週轉困難之情事。 ......................................................................... 86 柒、 財務狀況及財務績效之檢討分析與風險事項 ................................................ 87 一、 財務狀況 .............................................................................................. 87 二、 財務績效 .............................................................................................. 88 三、 現金流量 .............................................................................................. 88 四、 最近年度重大資本支出對財務業務之影響:無。 ................................. 89 五、 最近年度轉投資政策、其獲利或虧損之主要原因,改善計畫及未來一年投 資計畫 .................................................................................................. 89 六、 風險事項分析評估 ( 最近年度及截至年報刊印日止 )............................... 90
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七、 其他重要事項:無。 ............................................................................ 93 捌、 特別記載事項 ............................................................................................... 94 一、 關係企業相關資料 ................................................................................ 94 二、 最近年度及截至年報刊印日止,私募有價證券辦理情形:無。 ......... 101 三、 最近年度及截至年報刊印日止,子公司持有或處分本公司股票情形:無。 101 四、 其他必要補充說明事項:無。 ............................................................ 101 五、 最近年度及截至年報刊印日止,發生證券交易法第三十六條第三項第二款 所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項:無。 ........................ 101 【附錄一】一○九年度合併財務報告暨會計師查核報告 ……..…..………..102 【附錄二】一○九年度個體財務報告暨會計師查核報告 ……..…..………..156
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壹、 致股東報告書
一、109年度營業結果
一 ( ) 營業計畫實施成果
本公司 109 年度營業收入為 3,895,091 仟元,稅後淨利為 42,388 仟元,稅後每股盈餘為 0.32 元。
( 二 ) 預算執行情形
109 年度營業收入 3,895,091 仟元,較預算數 3,782,970 仟元 增加 112,121 仟元;稅後淨利為 42,388 仟元,較預算數 110,052 仟元減少 67,664 仟元;因商用機業務受疫情影響,收入減少 且工進不足造成閒置成本上升導致毛利不如預期;惟二案產能 提升,收入較預算增加。
( 三 ) 財務收支及獲利能力分析
本公司 109 年度稅後淨利為 42,388 仟元,營業收支及獲利能 力情形如下:
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109
年度營業收入3,895,091仟元,較108年度3,913,291仟元減少18,200仟元。 -
109
年度稅後淨利為42,388仟元較108年度45,011仟元減 少2,623仟元,稅後每股盈餘為0.32元。 -
二、110年度營業計畫概要
一 ( ) 業務面
1. 商用機維修業務
民機事業部以波音 B737 、空客 A320 系列及龐巴迪 Dash 8-Q400 等單走道窄體 / 支線飛機為主要服務對象之專業維 修廠,本著「維持既有客戶」、「開發新客群」策略訂定短、 中、長期計畫拓展能量,爭取新客戶及機隊進廠。
近年來本公司運用專業之獨立性、具有競爭力之維修周期、 客製化服務與優勢管理等,配合政府『南向』政策,落實各 項業務發展, 109 年度雖受疫情影響進廠維修架次減少為 44 架,經本事業部調整策略轉向與租賃公司接洽還機 / 停駐 機需求,並於防疫期間積極籌建 ATR 維修能量暨爭取成為 加拿大德哈維蘭 DHC-8 機型之原廠授權維修廠,期於疫情 結束後擴大服務範圍,增進公司營收。順應我國防疫成效, 提供相關配套服務及補助,提高客戶來廠意願。
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停機線維修 (Line Maintenance) 能量籌建已於 107 年度建置 完成,於 108 年度開始進駐桃園、台中、台南及高雄等國內 主要航空站,未來將配合客戶需求再向北延伸至松山機場, 提供客戶停機線上即時的維修需求,因應新冠肺炎疫情持續 蔓延影響國際航空運輸,現客不如貨,停機線維修將置重點 於爭取貨機全代理服務提昇能量,除規劃完成波音 B737CL 貨機簽放授權加強服務,並利用業務稍緩之閒置人力轉承接 空勤總隊 King Air 200 NA-301 商維及支援 UH-60M 線上維 修,有效維持停機線能量,待疫苗發展與疫情獲得控制後, 再配合客戶復航需求提供客戶線上服務,以期在日益競爭的 航太維修市場擴張版圖,服務更多客戶。
2. 政府暨軍用機維修業務
確實依合約執行「空軍第二後勤指揮部軍工廠委託民間經營
案」及「空軍松山基地指揮部修護補給隊委託民間經營案」
各型飛機、附件維修業務,以飛安第一為原則,如期如質完
成軍方委託工作、確保年度計修達成,滿足客戶需求、支援
部隊急缺,遂行戰、演、訓任務。
充份運用二指部 GOCO 案軍方移轉資產,執行第三方營運 - 工作 ( 屏東飛修廠 -FBO 、噴除漆、 MRO/ 台中附件廠 電鍍、 液壓 II 認證項目 ) ,以增加整體營收並創造 GOCO 案營運成 效。
積極爭取「空軍松山基地指揮部修護補給隊委託民間經營案」 於新約 (111 年 1 月 1 日 ) 將第三方營運工作、查核機系統維 護案、 LIMS 補給作業納入移轉工作,以擴大服務範圍及契 約總價,並可額外增加民機停機線工作延伸觸角,增加其他 收入。
積極申請並爭取「空軍第二後勤指揮部軍工廠委託民間經營 案」續約 (112 年 1 月 1 日 -116 年 12 月 31 日 ) ,以達永續經 營之目標。
配合「國防產業發展條例」其相關辦法規定,依該條例規定
軍品廠商須辦理資格級別認證並區分甲、乙、丙三級別,此
資格等級將影響日後公司參與國防部購案資格及評分,軍機
事業部配合專案室規畫進行各項整備作業,以取得認證,俾
利後續參與國防事務,爭取公司最大效益。
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3. 直昇機維修業務
本公司已獲美國貝爾直昇機及 Breeze-Eastern 公司授權維 修中心;目前已與 Sikorsky 直昇機公司簽定技術支援協議。
確實依約執行空中勤務總隊 110-114 年 UH-60M 黑鷹直昇 機隊委商管理及維修案,以飛安第一、品質優先、維持妥善, 以滿足客戶任務需求順遂。
、 、 依與陸軍簽訂 OH-58D CH-47SD TH-67 等型直昇機策 略性商維案執行機體、發動機、附件維修業務,以支援確維 陸軍各型機隊妥善率,滿足戰演訓需求。
陸軍 TH-67 敵我識別器構改及 OH-58D AHRS 姿態儀採購 及維修案,規劃於 110 年執行更換及分批交貨,將有效解決 部隊妥善率問題;另 CH-47SD 相關座艙顯示等裝備,使用 年久,系統老舊,已規劃提出更換 / 升級執行方案。
運用直昇機維修專業技術及廠房機具,規劃執行 GOCO 案 MD500 型機工廠級 (D/L) 計畫性 IRAN 維修作業。
持續執行空勤總隊、空軍、海軍及韓國 DAPA 之 Breeze-Eastern 公司救生吊掛及貨物吊掛檢 / 翻修作業。
積極開發 BL20200 系列救生吊掛及 FE-75900 貨物吊掛維 修能量及認證作業,配合亞洲地區直昇機吊掛維修需求,積 極開拓潛在市場,擴大服務規模,提升營運績效。
- (
二)管理面
為達成整體營運目標,積極掌握整體營運與運作,採人才適性
化的專業分工、強化團隊合作,在管理工作,持續加強下列重
點:
1. 人力精進
-
(1)
持續人力精簡,以人均產值最大化為目標。 -
(2)
招募管道及甄選過程具客觀及公正性,以評選出適才的 員工。 -
(3)
獎勵持有證照與訓練合格之專業人員,以提升民用機業 務競爭力。 -
人才培育 -
(1)
透過與大專院校建教合作及自辦飛機維修培訓班等方式 培訓技術人力儲備人才,以提升優質人力,增加修護能
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力。
-
(2)
引進青年就業職場培訓計畫,重視青年之職場適應力及 專業技能學習,以提高青年工作滿意度及就業穩定性。 -
(3)
辦理企業人力資源提昇計畫,依公司政策及職能缺口, 規劃各專業領域的培訓課程,持續提升企業員工之人力 素質。 -
(4)
針對管理職能辦理主管訓練,以凝聚工作團隊向心力, 發揮管理綜效。 -
(5)
鼓勵與輔導員工取得證照,以提昇員工在民航證照之比 例,提升現有修護水準。 -
(6)
取得人才發展品質管理系統之企業訓練機構版評核證書, 增進訓練體制運作效能。 -
人力運用與競爭力提昇 -
(1)
持續分析人力運用情形及控管閒置人力,執行跨單位調 動,施於適當訓練合格後,於工作崗位充分發揮人力運 用。 -
(2)
鼓勵生產單位辦理人力交流與第二專長複訓,以配合工 作產能、調整人力互補與降低閒置產能之目標。 -
(3)
配合工作需求以輪班、排班制機動調整人力,強化競爭 力。 -
(4)
針對參加產學合作學校所開辦飛機維修民航證照B1班, 並通過學科考試者,採簽約方式進行人力招募。 -
認證爭取與品質提升 -
(1)
爭取獲得EASA及NADCAP品質管理系統認證通過, 並維持各國民航局所授予之維修證書及能量,有效拓展 市場。 -
(2)
以安全管理系統(Safety Management System)與修護 規範落實全面安全與全面品保,有效提昇品質。 -
(3)
設立CAA民用航空人員維修訓練機構,依核准之訓練能 量培訓維修人員,以優化訓練品質與降低培訓成本。 -
嚴格管控、降低營運成本 -
(1)
利用內控及資訊系統嚴格控管預算,降低公司支出。
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- (2) `強化與廠商議價,降低營運成本,以確保公司利潤,達 成既定目標。`
- (3) `持續檢討降低庫存原物料,以即收即發目標,減少物料 屯積時間。`
- (4) `拓展商源及商情,以降低待料之時間及成本,並定期檢 討各專案採購未耗用之料件,以減少呆料發生。`
- (5) `本公司大宗物料皆由美國出貨,由美國進口之空運費用 於` 109 `與` 108 `年度比較有下降趨勢,下降幅度約` 3 `成, 國際快遞進口也相對減少` 51% `。經檢討分析原因,` 109 `年度因新冠肺炎疫情影響,商用機進廠數量減少,使得 商用機維修物料採購訂單及數量相對減少。`
- (6) 109 `年度出口空運運費相較於` 108 `年度,總計增加新台 幣` 2,068,159 `元。分析其增加原因,新冠肺炎疫情於` 109 `年初爆發時,國籍航空公司客機飛往美國與歐洲班次銳 減` ( `客機可載貨之艙位減少` ) `,造成貨機艙位爆滿,因而 調漲空運運費,` 109 `年度出口空運運費增加約` 3 `成。`
- (7) `目前本公司多使用` Fedex( `運輸` / `報關效率具優勢` ) `執行商 用機維修物料` AOG `運輸;分析起運點美國與新加坡到 、`
- `台灣使用` Fedex `快遞之百分比,美國到台灣約佔` 75% `新加坡到台灣約佔` 25% `。鑒於` 108 `年度快遞運費增加, 經協調` Fedex `提供優惠價,統計` 109 `年度美國至台灣約 有` 30% `降幅、新加坡到台灣有` 20% `降幅。`
- (8) `統計` 109 `年度進、出口空運運費為新台幣` 37,496,019 `元,相較` 108 `年度運費新台幣` 52,050,023 `元,減少新 台幣` 14,554,004 `元。分析原因,可分為新冠肺炎疫情影 響與` Fedex `提供優惠價。`
- (9) `國內航材報關部份,針對得標報關行` 110 `年績效評估分 為進口報關、運輸作業、免稅函核銷及請款作業均達合 約要求。現針對內陸運輸運費再行議價,以期能減少處 理急件或優先處理件之運輸成本。付款部分,將向其提 議由原先月結` 30 `天更改為` 45 `天。`
-
三、 未來公司發展策略 -
一 -
( )
商用飛機維修業務
因受新冠肺炎疫情影響,外籍航空公司多取消原訂維修計畫或
轉送當地維修廠,策略重心除強化與國內航空公司合作外,另
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轉向與租賃公司合作,爭取停駐機及還機大檢,以增加營收,
另為鼓勵現有外籍航空公司客戶持續安排進廠,本公司亦協助
處理其技術代表來台時之相關防疫配套措施,提高駐廠期間之
便利性及誘因;有關市場短、中、長期計劃說明如後:
短期目標:
停機線業務爭取:積極爭取貨機全代理服務,期透過停機線 維修進一步爭取 Heavy Maintenance 維修市場。
開拓市場:強化國內市場、延伸觸角至租賃公司商談停駐機 / 還機大檢。
-
中期目標:擴大客戶基數、擴大可服務機型。 -
長期目標:建立門檻,提升服務品質、工廠數位化、與客戶 定期品質會議。
( 二 ) 政府及軍用飛機維修業務
成立台灣地區五金扣件電鍍中心:台中附件廠電鍍工場計有 25 座電鍍槽,可執行鍍鉻、鍍鎘、陽極化處理等作業,為能擴大 運用移轉設備,人力與爭取第三方營運,已獲得 ISO 9001 與 AS9110 認證,並申請加入「臺中市潭雅神工業廠商協進會」, 透過行銷推廣,爭取電鍍代工,擴大產能。
NADCAP 申請認證:為爭取民航機電鍍工作,擴大台中電鍍中 心產能,刻正辦理程序書編撰、輔導申請等相關作業,預計 110 年 3 月 31 日前正式提出申請認證。
將查核機購案納入松案:空軍松指部「自動飛航查核系統委商 維護 (EK08004L032) 案」三年 (108-110) 合約已由本公司得標, 經向軍方遊說,已同意於 111 年重開新約時將查核機系統維護 納入工作範圍,有效「建立進入門檻」,避免競爭對手參標影 響價格。
爭取工合發展能量: F-16 型機液壓 HYD-II 台中附件廠已獲證 20 項液壓元件維修能量,後續與 F-16 型機工合項目仍有液壓 - - HYD-I 工合案 能籌技轉計 9 項、氧調器工合案 能籌技轉計 1 - 項及 P-3C 型機螺槳系工合案 能籌技轉計 16 項,俟完成能量 籌建及認證後,除可納入二指部 GOCO 案移轉能量清冊承接 空軍工作委託外亦爭取納入第三方營運執行。
、 積極拓展第三方營運:規劃拓展屏東飛修廠執行商務機 FBO 民航機噴除漆 /MRO 及台中附件廠電鍍、表面處理等第三方營
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運工作,建立二指部國有民營案「進入障礙」,爭取獲得續約 / 新約的最佳有利態勢。
軍品廠商資格級別認證:依專案室整備作業規畫,積極完成軍
機事業部受評鑑項目相關整備作業,以取得國防產業列管軍品
廠商資格級別認證,確保後續參與國防產業相關案件競標資格
與優勢。
- (
三)直昇機事業部維修業務
目前正與韓國軍方及政府機構洽談 (UH-60 及 KUH-1) Breeze-Eastern 救生吊掛與貨物吊掛維修 / 翻修合約;積極推 展 / 銷東南亞各國 ( 泰國、馬來西亞 ) 救生吊掛維修業務。
現推展 Sikorsky 公司主旋翼葉片維修,國內 S-70C 可藉由 GOCO 維修合約或專案執行, UH-60 主旋翼葉片維修,經由空 勤機隊委商;目前正向韓國及泰國推展 S-70 及 UH-60 直昇機 旋翼片維修能量。
運用 GOCO 案執行海軍 S-70C 機體防腐防鏽深度檢查維修作 業暨後續執行整機商維案。
持續拓展陸軍 TH-67 直昇機航電性能提升,維持機隊妥善,創 造營收。
- (
四)充分利用國有民營之大聖營區執行第三方營運,活化機場使用, 增加維修產能,現已獲得美國、台灣、俄羅斯、菲律賓、印尼、 開曼、南韓、越南、百慕達及寮國等國民航局認證,可執行該 國飛機維修業務,未來將搭配各國民航局換證時程,辦理大聖 營區維修廠認證作業。
四、受到外部競爭環境、法規環境及總體經營環境之影響
執行軍機及商用飛機之維修服務,均受各國相關法規嚴格規範,本
公司目前擁有眾多國際飛機及附件原廠維修授權認證,展望未來本
公司除持續佈局國內外商用飛機維修市場外,於政府釋商及新南向
政策不變下,持續鞏固國內外業務,力求穩定成長。
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貳、 公司簡介
一、 設立日期
民國 44 年 1 月 19 日。
二、 公司沿革(截至年報刊印日止)
亞洲航空股份有限公司歷史最早可追溯至民國 35 年,前身係為第二次 世界大戰名聞中外的美軍第 14 航空隊 ( 飛虎隊 ) 司令陳納德將軍戰後所 組之空運隊 (China National Relief and Rehabilitation Administration ,簡稱 CNRRA) ;民國 37 年,空運隊由行政院改隸中 華民國交通部民用航空局,直轄空運隊而由民航局特准改稱為民航空 。 運隊 (Civil Air Transport ,簡稱為 CAT)
-
韓戰後 因承包了許多美國軍方運輸機、直昇機及戰鬥機的大量維 修業務,修護量大增,公司員工、維修能量亦因而快速成 長。 -
民國44年 民航空運隊(CAT)改組,註冊成立登記為兩個公司,一為 當時國內唯一經營國內外航線的民航空運公司(Civil Air Transport Company Limited)。另一登記設立為現在的亞 洲航空股份有限公司(Air Asia Co. Ltd.),隸屬於美商半官 方的美航公司(Air America),設立資本額為新台幣80,000仟元,實收資本額為新台幣60,800仟元。 -
越戰期間 為美國在太平洋地區首要的軍機維修基地,員工人數更多 達4~5仟人,是東南亞及太平洋地區美軍在海外唯一合格 之基地級(Depot Level)維修廠,亦是為太平洋地區第一個 取得美國聯邦航空署(FAA)認證之飛機維修公司。 -
民國64年 轉為美國德州怡新系統公司(E-System Inc.)所屬的海外 子公司。 -
民國76年 亞航轉讓給美商專修飛機引擎和組件的精密空用動力公 。 -
司(Precision Air motive)
資本額為新台幣 282,800 仟元。
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民國77年 亞航首由國人經營。 -
民國82年 菁英創投公司入主亞航公司,邱福德先生擔任董事長,陳 佑民先生擔任總經理。
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民國83年 成為台翔航太工業股份有限公司之子公司,董事長由台翔 董事長孫道存先生接任。
取得 ISO9002 之認證。
民國84年 與Bell直昇機公司簽訂維修合作協議,成為亞太維修中 心。
與美國 McDonnell Douglas 公司簽訂了維修合作協議,亦 成為麥道在台的飛機修護中心。
10 月正式啟用直昇機中心。
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辦理現金增資新台幣200,000仟元,資本額增為新台幣482,800仟元。 -
民國85年 公司成立50週年。 -
與美國直昇機製造廠Sikorsky公司簽訂維修合作協議。 辦理現金增資新台幣200,000仟元,資本額增為新台幣682,800仟元。 -
民國86年 配合政府推動「發展台灣成為亞太營運中心計畫」與台糖 公司簽定「台南航太工業專用區合作開發協議書」,並合 作開發「亞太航機維修中心」。 -
民國87年 補辦公開發行,成為公開發行公司。 -
民國88年 配合「新亞航計畫」中有關機棚興建及能量擴展計畫,辦 理現金增資34,720仟股,募集資金新台幣694,440仟元, 增資後實收資本額為新台幣1,030,000仟元。 -
取得ISO9001認證,為中華民國第一家取得國家品質認 證ISO9001之飛機專業維修廠。 -
民國89年 積極進行廠房擴建、設備汰舊換新及能量籌建等作業,並 藉參與各項國際合作及策略聯盟,建立完整之飛機維修改 裝之能量。 -
參與Boeing B737客機改裝貨機計畫與國內華航、長榮及 漢翔等公司成立合資公司聯成航太科技股份有限公司 。 -
(ICAS)
成立轉投資公司亞航微波科技股份有限公司藉以拓展航
電能量與業務,建立全能量之維修體系。
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民國 90 年 新建廣體機棚落成使用。
通過 ISO9001 認證 2000 年版轉換。
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民國91年 於美國成立轉投資孫公司Air Asia Company Ltd.,為產業 規模擴展及業務觸角之延伸奠定基礎。 -
、 -
配合國防部策略性軍機商維業務,積極取得Bell Boeing B-234、Raytheon、PW、Honeywell、Sikorsky、Allison等大廠航材銷售之授權。 -
、 -
民國92年 國防部軍機策略性商維業務正式釋出,獲得TH-67 OH-58及S-2T三項長期合約。 -
民國93年 獲得內政部空中勤務總隊年度機隊商維之合約。 -
獲得CH-47SD直昇機整機策略性商維長期合約。 -
12
月6日蔡明訓先生接任董事長職務。 -
民國94年1月1日于羾先生接任總經理職務。
辦理減資彌補虧損新台幣 700,000 仟元,資本額變更為新 台幣 330,000 仟元。
-
與漢翔航空工業股份有限公司及長榮航太科技股份有限 公司共同獲得國防部空軍第二後勤指揮部委託民間經營 案長期合約。 -
獲得空軍松山基地指揮部修護補給隊民間經營案長期合 約。 -
民國95年 辦理現金增資36,364仟股,募集資金新台幣400,000仟 元,增資後實收資本額為新台幣693,636仟元。 -
民國96年 獲頒日本民航局飛機維修廠許可證。 -
獲得日本航空公司(Japan Airlines) MD-80機隊長期合約。 -
民國97年1月2日金德溥先生接任董事長職務;莊順典先生接任總 經理職務。 -
6
月23日王鴻智先生接任董事長職務。
辦理盈餘及員工分紅轉增資 13,877 仟股,增資後實收資 本額為新台幣 832,408 仟元。
-
民國98年9月1日吳滬生先生接任總經理職務。 -
辦理盈餘及員工分紅轉增資6,782仟股,增資後實收資本
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
民國 98 年[額為新台幣][900,230] [ 仟元。]
10 月獲頒中國大陸民航局飛機維修廠許可證。
民國99年 辦理盈餘及員工分紅轉增資5,564仟股,增資後實收資本 額為新台幣955,874仟元。
獲得日本 JTA 航空公司 (Japan Transocean Air) B737 機 隊長期合約。
民國 100 年 9 月 16 日張漢卿先生接任董事長職務。
民國101年 獲得韓國t’way航空公司B737-800機隊長期合約,正式 跨足新一代商用機維修業務。
辦理盈餘及員工分紅轉增資 10,242 仟股,增資後實收資 本額為新台幣 1,058,296 仟元。
11 月 8 日黃廣志先生接任董事長職務。
11 月 9 日藍兩家先生接任總經理職務。
民國 102 年 獲得 CH-47SD 直昇機整機策略性商維長期合約。
與漢翔航空工業股份有限公司及萬成航空科技股份有限
公司共同獲得空軍二指部軍工廠委託民間經營案長期合
約。
獲得陸軍 AH-1W 直昇機策略性整機商維案長期合約。 獲得空軍松山基地指揮部修護補給隊委託民間經營案長期 合約。
民國 103 年 獲得陸軍 TH-67 直昇機策略性機隊商維案合約。 獲得俄羅斯 Aurora 航空 A319 機隊長期維修合約。 3 月 12 日常四偉先生接任董事長職務。
12 月 1 日張漢卿先生接任總經理職務。
民國 104 年 獲得韓國 Jeju 航空 B737 機隊長期維修合約 。
獲得日本 Peach 航空 A320 機隊長期維修合約。
獲得俄羅斯 Aurora 航空 Dash-8 機隊長期維修合約。 12 月 24 日宛同先生接任董事長職務。
民國 105 年 獲得空勤總隊 UH-60M 黑鷹直昇機救生訓練案合約。 1 月 5 日宛同董事長兼任總經理職務。
獲得空中勤務總隊 UH-1H 型直昇機預防保養及檢修商維
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
民國 105 年 案 2 年合約。
獲得空中勤務總隊 B-234 型直昇機預防保養及檢修商維 案半年合約。
獲得空中勤務總隊 106 年至 108 年 Beech 定翼機隊預防 保養及檢修商維案招標規範 3 年合約。
獲得陸軍 TH-67 直昇機策略性機隊商維案長期合約。
11 月 2 日盧天麟先生接任董事長及兼任總經理職務。
民國 106 年 辦理現金增資 20,000 仟元,增資後實收資本額為新台幣 1,078,296 仟元。
公司股票登錄興櫃掛牌。
獲得日本 JTA 航空公司 (Japan Transocean Air) B737 機 隊長期合約。
與美商 Lockheed Martin 及台翔航太工業股份有限公司簽 。 訂合作備忘錄 MOU
與金賓汽車共同取得國防部空軍第二後勤指揮部軍工廠
委託民間經營案長期合約。
取得國防部陸軍 OH-58D 直昇機策略性整機商維案長期 合約。
民國 107 年 辦理股票初次上巿前現金增資發行普通股 14,378,444 股,增資後實收資本額為新台幣 1,222,080 仟元。
2 月 22 日公司股票於臺灣證券交易所上巿交易。
公司組織改組成立民機、軍機及直昇機三事業部專責各項
市場經營與發展。
完成 AS9110 認證提昇品質水準與拓展市場。
獲得空勤總隊 UH-60M 黑鷹直昇機救生吊掛 4 具維修合 約。
獲得空軍第二後勤指揮部軍工廠國有民營案 5 年合約, 並得續約一次。
獲得空軍自動飛航查核系統委商維護案 3 年合約, 並得後續擴充 3 年。
獲得空軍 TFE731-2-2L 型發動機零附件開放式供售案 2 年合約。
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
民國 108 年 辦理「註銷庫藏股、減少資本」變更登記,資本額經變更 後為新台幣 1,201,200 仟元。
完成 AS9100 認證提昇品質水準與拓展市場。
獲得空軍自動飛航查核系統技令更新採購案 5 年合約, 並得續約一次。
空軍第二後勤指揮部軍工廠國有民營案第三方營運完成首
架國外客機噴漆維修作業。
-
民國109年 資本公積轉增資發行新股11,051仟股,增資後實收資本額 為新台幣1,311,710仟元。 -
獲頒中華民國交通部民航局民用航空人員訓練機構許可 證。 獲得空中勤務總隊109年至113年Beech定翼機隊預防保 養及檢修商維案暨全機噴漆勞務採購案,及110年至114年UH-60M型黑鷹直昇機隊委商管理及維修案。
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
參、 公司治理報告
一、 組織系統
一 ( ) 組織系統圖
==> picture [729 x 331] intentionally omitted <==
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 二 ) 各主要部門所營業務
部門 |
主要功能說明 |
|---|---|
董事長室 |
負責公司營運方針規劃與控管,企業營運、風險評估、利害關係人及決策分析等相關事項,並督導董事會、股東會作業及公司治理相關事宜。 |
稽核室 |
負責檢查評估各單位組織內控制度是否適當、有效完備,協助董事會及管理階層推動各項內部控制制度落實執行。 |
法務室 |
負責法律意見提供釋明、規章修訂、契約審查及其他法律相關業務。 |
總經理室 |
負責督導採購處、行政管理處、財務處、品保處。 |
軍機事業部 |
負責督導松山廠、屏東飛機維修廠、台中附件廠、發動機及附件維修廠、噴漆廠、軍機專案處及台中生管組、屏東生管組、松山生管組。 |
民機事業部 |
負責督導民機企劃處、定翼機維修廠及停機線維修處。 |
直昇機事業部 |
負責督導直昇機廠、直昇機業務處及直昇機檢驗組。 |
採購處 |
負責物料採購、接收、倉儲及發放等管理作業,即時解決物料事宜。 |
行政管理處 |
秉承公司政策,執行公司內部所有人事、行政、庶務、安全衛生、設施、裝備保養等作業。 |
財務處 |
綜管公司預算控管、財務、會計、金融機構往來、與會計師間有關帳務處理之溝通與研析及營運資金之調度與運用等作業。 |
品保處 |
負責生產作業之所有品管作業,以符合FAA、民航局及原廠要求標準,確保客戶獲致最佳服務品質。 |
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
二、 董事、監察人、總經理、副總經理、協理、各部門及分支機構主管資料
一 ( ) 董事及監察人資料
110 年 4 月 26 日
110年 |
110年 |
110年 |
4月26日 |
|||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
職稱 |
國籍或註冊地 |
姓名 |
性別 |
選(就)任日期 |
任期 |
初次選任日期 |
選任時持有股份 |
現在持有股數 |
配偶、未成年子女現在持有股份 |
利用他人名義持有股份 |
主要經(學)歷 |
目前兼任本公司及其他公司之職務 |
具配偶或二親等以內關係之其他主管、董事或監察人 |
備註 |
||||||
股數 |
持有比率 |
股數 |
持有比率 |
股數 |
持有比率 |
股數 |
持有比率 |
職稱 |
姓名 |
關係 |
||||||||||
董事長 |
中華民國 |
台翔航太工業(股)公司 |
- | 107.06.11 | 3年 |
83.12.16 | 86,783,566 | 82.00% | 92,156,523 | 68.62% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 無 |
中華民國 |
盧天麟 |
男 |
107.06.11 | 3年 |
105.11.02 | - | - | 388,752 | 0.29% | - | - | - | - | 國立台灣海洋大學工學研究所碩士立法院第六屆全國不分區立法委員行政院勞工委員會主任委員 |
台翔航太工業(股)公司董事長安捷飛航訓練中心(股)公司董事Air Asia Company Ltd.(USA) Director 、President |
- | - | - | 註四 |
|
董事 |
中華民國 |
台翔航太工業(股)公司 |
- | 107.06.11 | 3年 |
83.12.16 | 86,783,566 | 82.00% | 92,156,523 | 68.62% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 無 |
中華民國 |
李岳宗 |
男 |
108.02.01 | 註一 |
108.02.01 | - | - | - | - | - | - | - | - | 國立中正大學勞工研究所東海大學社會工作學系行政院勞工委員會職業訓練局台南職訓中心行政院勞工委員會職業訓練局高屏澎東區就業服務中心簡任主任行政院勞工委員會職業訓練局雲嘉南區就業服務中心簡任主任行政院勞動部勞動力發展署雲嘉南分署主任 |
台翔航太工業(股)有限公司監察人 |
- | - | - | 無 |
|
董事 |
中華民國 |
台翔航太工業(股)公司 |
- | 107.06.11 | 3年 |
83.12.16 | 86,783,566 | 82.00% | 92,156,523 | 68.62% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 無 |
中華民國 |
陳進明 |
男 |
107.06.11 | 3年 |
104.10.01 | - | - | - | - | - | - | - | - | 國立高雄第一科技大學工程科技研究所博士國立台灣大學機械工程研究所碩士金屬工業研究發展中心代理執行長中華民國檢測驗證協會秘書長台灣植體科技(股)公司董事精密機械發展中心董事台灣福康(股)公司董事中華民國自動化協會秘書長 |
金屬工業研究發展中心副執行長經濟部航空產業發展推動小組主任台翔航太工業(股)公司董事台灣輕金屬協會理事長中華民國老人福祉協會常務監事中華民國檢測驗證協會常務理事台灣超臨界流體協會常務理事台灣醫療照護輔具協會顧問 |
- | - | - | 無 |
|
董事 |
中華民國 |
台翔航太工業(股)公司 |
- | 107.06.11 | 3年 |
83.12.16 | 86,783,566 | 82.00% | 92,156,523 | 68.62% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 無 |
中華民國 |
謝和成 |
男 |
107.06.11 | 3年 |
107.03.01 | - | - | 65,866 | 0.05% | - | - | - | - | 南台科技大學應用英語系亞洲航空(股)公司企業工會常務理事 |
本公司行政管理處專員中華民國全國航空業總工會理事 |
- | - | - | 無 |
|
董事 |
中華民國 |
台翔航太工業(股)公司 |
- | 107.06.11 | 3年 |
83.12.16 | 86,783,566 | 82.00% | 92,156,523 | 68.62% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 無 |
中華民國 |
施冠宇 |
男 |
107.06.11 | 3年 |
107.06.11 | - | - | - | - | - | - | - | - | 國立台灣大學經濟研究所碩士國立政治大學經濟系學士行政院衛生署約聘研究員財團法人台灣經濟研究院助理研究員社團法人台灣公共議題研究協會監事 |
- | - | - | - | 無 |
~16~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
職稱 |
國籍或註冊地 |
姓名 |
性別 |
選(就)任日期 |
任期 |
初次選任日期 |
選任時持有股份 |
選任時持有股份 |
現在持有股數 |
現在持有股數 |
配偶、未成年子女現在持有股份 |
配偶、未成年子女現在持有股份 |
利用他人名義持有股份 |
利用他人名義持有股份 |
主要經(學)歷 |
目前兼任本公司及其他公司之職務 |
具配偶或二親等以內關係之其他主管、董事或監察人 |
具配偶或二親等以內關係之其他主管、董事或監察人 |
具配偶或二親等以內關係之其他主管、董事或監察人 |
備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
股數 |
持有比率 |
股數 |
持有比率 |
股數 |
持有比率 |
股數 |
持有比率 |
職稱 |
姓名 |
關係 |
||||||||||
董事 |
中華民國 |
台灣糖業( 股)公司 |
- | 107.06.11 | 3年 |
88.08.31 | 16,301,019 | 15.40% | 17,800,712 | 13.26% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 無 |
中華民國 |
游振偉 |
男 |
108.07.15 | 註二 |
108.07.15 | - | - | - | - | - | - | - | - | 國立成功大學都市計劃研究所碩士經濟部能源局局長經濟部工業局副局長經濟部工業局主任秘書經濟部工業局副組長經濟部工業局簡任技正經濟部工業局專門委員 |
- | - | - | - | 無 |
|
董事 |
中華民國 |
台灣糖業( 股)公司 |
- | 107.06.11 | 3年 |
88.08.31 | 16,301,019 | 15.40% | 17,800,712 | 13.26% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 無 |
中華民國 |
鄭素華 |
女 |
107.06.11 | 3年 |
106.03.14 | - | - | - | - | - | - | - | - | 全國工人總工會榮譽理事長新北市汽車駕駛員職業工會總幹事全國工人總工會第2、3屆理事長台北縣總工會第25屆常務理事台北縣總工會第25、26屆理事長中央健保局醫院總額支付委員會委員行政院勞工委員會勞工保險監理委員會委員任務型國民大會代表行政院勞工委員會大委員行政院勞工委員會基本工資審議委員勞動部就業安定基金委員會第11屆委員全國工人總工會榮譽理事長 |
- | - | - | - | 無 |
|
董事 |
中華民國 |
盧俊偉 |
男 |
107.06.11 | 3年 |
106.06.19 | - | - | - | - | - | - | - | - | 國立台灣大學政治學系博士行政院國家金融安定基金管理委員會委員行政院國發基金-投資併購投資基金審議委員台北市政府市政顧問(產業發展組)台灣票券金融股份有限公司獨立董事台灣經濟研究院研究二所兼國家經濟發展戰略中心副研究員 |
兆豐金融控股股份有限公司獨立董事兼審計委員會召集人 |
- | - | - | 無 |
獨立董事 |
中華民國 |
柯仁偉 |
男 |
107.06.11 | 3年 |
106.09.25 | - | - | - | - | - | - | - | - | 美國南加州大學企管碩士國立台灣大學會計學士戴爾股份有限公司財務經理戴爾股份有限公司審計經理勤業眾信聯合會計師事務所審計組長 |
維揚聯合會計師事務所執業會計師宗盛管理顧問股份有限公司董事期達股份有限公司董事長台灣微創醫療器材股份有限公司獨立董事 |
- | - | - | 無 |
獨立董事 |
中華民國 |
黃勢璋 |
男 |
107.06.11 | 3年 |
107.06.11 | - | - | - | - | - | - | - | - | 國立政治大學財政系博士中華經濟研究院臺灣研究所副所長中華經濟研究院副所長中華經濟研究院研究員國立政治大學財政系兼任助理教授國立臺北商業大學財政稅務系兼任助理教授台灣亞太產業分析專業協進會秘書長 |
- | - | - | - | 無 |
獨立董事 |
中華民國 |
高榮志 |
男 |
109.09.23 | 註三 |
109.09.23 | - | - | - | - | - | - | - | - | 國立台北大學法學碩士國立台灣大學法學士時代力量副祕書長民間司改會辦公室主任、執行長法律扶助基金會板橋分會專職律師陽光百合律師事務所律師 |
- | - | - | - | 無 |
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
註一:自 108.02.01 起擔任本公司董事,任期至 110.06.10 。 註二:自 108.07.15 起擔任本公司董事,任期至 110.06.10 。
註三:自 109.09.23 起擔任本公司獨立董事,任期至 110.06.10 。
-
註四:董事長與總經理或相當等級者(最高經理人)為同一人、互為配偶或一親等親屬時,應說明其原因、合理性、必要性及未來改善措施(例如增加獨立董事席次,並應有過半數董事未兼任員工或經理人等方式)之相關資訊: -
本公司董事長兼總經理,係為提升經營效率與決策執行力,惟為強化董事會之獨立性,公司內部已積極培訓合適人選;此外,董事長平時亦密切與各董事充分溝通公司營運近況與計畫方針,以落實公司治理,未來本公司亦擬規劃增加獨立董事席次之方式,提升董事會職能 及強化監督功能。目前本公司已有下列具體措施: -
現任三席獨立董事分別在財務會計、法律與產經研究領域學有專精,能有效發揮其監督職能。 -
每年度安排各董事參加證基會等外部機構專業董事課程,以增進董事會之運作效能。 -
獨立董事在各功能性委員會皆可充分討論並提出建議供董事會參考,以落實公司治理。 -
董事會成員中,過半數董事並未擔任員工或經理人。
~18~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 二 ) 法人股東之主要股東
110 年 4 月 25 日
| 11 | 0年4月25日 |
|
|---|---|---|
法人股東名稱 |
法人股東之主要股東 |
持股比率 |
台翔航太工業股份有限公司 |
行政院國家發展基金管理會 |
49.00% |
國泰人壽保險股份有限公司 |
9.96% | |
兆豐國際商業銀行股份有限公司 |
6.02% | |
中國信託商業銀行股份有限公司 |
5.00% | |
全球人壽保險股份有限公司 |
4.39% | |
長榮鋼鐵股份有限公司 |
4.05% | |
新光人壽保險股份有限公司 |
2.50% | |
中國人壽保險股份有限公司 |
2.50% | |
台北富邦商業銀行股份公司 |
1.25% | |
台灣糖業股份有限公司 |
經濟部 |
86.15% |
財政部國有財產署北區分署 |
9.92% |
( 三 ) 法人股東之主要股東為法人者其主要股東
110 年 4 月 25 日
| 11 | 0年4月25日 |
0年4月25日 |
|
|---|---|---|---|
法人名稱 |
法人之主要股東 |
持股比率 |
|
行政院國家發展基金管理會 |
無(屬政府單位,非公司組織) |
- | |
國泰人壽保險股份有限公司 |
國泰金融控股股份有限公司 |
100.00% | |
兆豐國際商業銀行股份有限公司 |
兆豐金融控股股份有限公司 |
100.00% | |
中國信託商業銀行股份有限公司 |
中國信託金融控股股份有限公司 |
100.00% | |
全球人壽保險股份有限公司 |
中瑋一股份有限公司 |
100.00% | |
長榮鋼鐵股份有限公司(註一) |
長榮國際股份有限公司 |
22.81% | |
長榮航空股份有限公司 |
9.56% | ||
大陸工程股份有限公司 |
6.42% | ||
張國華 |
6.26% | ||
張國明 |
6.26% | ||
張國政 |
6.26% | ||
財團法人張榮發基金會 |
6.26% | ||
國泰人壽保險股份有限公司 |
3.77% |
( 接次頁 )
~19~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
110 年 4 月 25 日
| 11 | 0年4月25日 |
|
|---|---|---|
法人名稱 |
法人之主要股東 |
持股比率 |
長榮鋼鐵股份有限公司(註一) |
維達開發股份有限公司 |
3.21% |
台橡股份有限公司 |
3.04% | |
新光人壽保險股份有限公司 |
新光金融控股股份有限公司 |
100.00% |
中國人壽保險股份有限公司( 註二) |
中華開發金融控股股份有限公司 |
47.299% |
凱基證券股份有限公司 |
8.655% | |
緯來電視網股份有限公司 |
2.42% | |
國泰人壽保險股份有限公司 |
1.27% | |
詹玲郎 |
1.24% | |
宋洸銘 |
0.72% | |
渣打國際商業銀行營業部受託保管ISHARES MSCI 台灣指數股票型基金投資專戶 |
0.66% | |
陳世錦 |
0.63% | |
花旗(台灣)商業銀行受託保管挪威中央銀行投資專戶 |
0.60% | |
黃佩茹 |
0.60% | |
台北富邦商業銀行股份有限公司 |
富邦金融控股股份有限公司 |
100.00% |
經濟部 |
無(屬政府單位,非公司組織) |
- |
財政部國有財產署北區分署 |
無(屬政府單位,非公司組織) |
- |
註一:為該公司 109 年 8 月之資料
註二:為該公司 110 年 4 月之資料
( 四 ) 董事及監察人所具專業知識及獨立性之情形
110 年 4 月 25 日
110 年4 月 |
110 年4 月 |
110 年4 月 |
110 年4 月 |
110 年4 月 |
110 年4 月 |
110 年4 月 |
110 年4 月 |
110 年4 月 |
110 年4 月 |
110 年4 月 |
110 年4 月 |
25日 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
條件姓名 |
是否具有五年以上工作經驗及下列專業資格 |
符合獨立性情形(註) |
兼任其他公開發行公司獨立董事家數 |
|||||||||||||
商務、法務、財務、會計或公司業務所須相關科系之公私立大專院校講師以上 |
法官、檢察官、律師、會計師或其他與公司業務所需之國家考試及格領有證書之專門職業及技術人員 |
商務、法務、財務、會計或公司業務所須之工作經驗 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
盧天麟 |
| | | | | | | - | ||||||||
李岳宗 |
| | | | | | | | | | - |
~20~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
條件姓名 |
是否具有五年以上工作經驗及下列專業資格 |
是否具有五年以上工作經驗及下列專業資格 |
是否具有五年以上工作經驗及下列專業資格 |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
符合獨立性情形(註) |
兼任其他公開發行公司獨立董事家數 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
商務、法務、財務、會計或公司業務所須相關科系之公私立大專院校講師以上 |
法官、檢察官、律師、會計師或其他與公司業務所需之國家考試及格領有證書之專門職業及技術人員 |
商務、法務、財務、會計或公司業務所須之工作經驗 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
陳進明 |
| | | | | | | | | | - | |||||
謝和成 |
| | | | | | | | | | - | |||||
盧俊偉 |
| | | | | | | | | | | | | 1 | ||
游振偉 |
| | | | | | | | | | | - | ||||
鄭素華 |
| | | | | | | | | | | - | ||||
施冠宇 |
| | | | | | | | | | | - | ||||
柯仁偉 |
| | | | | | | | | | | | | | 1 | |
黃勢璋 |
| | | | | | | | | | | | | | - | |
高榮志 |
| | | | | | | | | | | | | | - |
-
註:各董事、監察人於選任前二年及任職期間符合下述各條件者,請於各條件代號下方空格打“”。 -
(1)
非公司或其關係企業之受僱人。 -
(2)
非公司或其關係企業之董事、監察人(但如為公司與其母公司、子公司或屬同一母公司之子公司依本法或當 。 -
地國法令設置之獨立董事相互兼任者,不在此限) -
(3)
非本人及其配偶、未成年子女或以他人名義持有公司已發行股份總數1%以上或持股前十名之自然人股東。 -
、 -
(4)
非(1)所列之經理人或(2) (3)所列人員之配偶、二親等以內親屬或三親等以內直系血親親屬。 -
(5)
非直接持有公司已發行股份總數5%以上、持股前五名或依公司法第27條第1項或第2項指派代表人擔任 公司董事或監察人之法人股東之董事、監察人或受僱人(但如為公司與其母公司、子公司或屬同一母公司之 。 -
子公司依本法或當地國法令設置之獨立董事相互兼任者,不在此限) -
(6)
非與公司之董事席次或有表決權之股份超過半數係由同一人控制之他公司董事、監察人或受僱人(但如為公 司或其母公司、子公司或屬同一母公司之子公司依本法或當地國法令設置之獨立董事相互兼任者,不在此 限)。 -
(7)
非與公司之董事長、總經理或相當職務者互為同一人或配偶之他公司或機構之董事(理事)、監察人(監事)或 受僱人(但如為公司與其母公司、子公司或屬同一母公司之子公司依本法或當地國法令設置之獨立董事相互 。 -
兼任者,不在此限) -
(8)
非與公司有財務或業務往來之特定公司或機構之董事(理事)、監察人(監事)、經理人或持股5%以上股東。(但 特定公司或機構如持有公司已發行股份總數20%以上,未超過50%,且為公司與其母公司、子公司或屬同 。 -
一母公司之子公司依本法或當地國法令設置之獨立董事相互兼任者,不在此限) -
(9)
非為公司或關係企業提供審計或最近二年取得報酬累計金額未逾新臺幣50萬元之商務、法務、財務、會計 等相關服務之專業人士、獨資、合夥、公司或機構之企業主、合夥人、董事(理事)、監察人(監事)、經理人 及其配偶。但依證券交易法或企業併購法相關法令履行職權之薪資報酬委員會、公開收購審議委員會或併 購特別委員會成員,不在此限。 -
(10)
未與其他董事間具有配偶或二親等以內之親屬關係。 -
(11)
未有公司法第30條各款情事之一。 -
(12)
未有公司法第27條規定以政府、法人或其代表人當選。
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 五 ) 總經理、副總經理、協理、各部門及分支機構主管資料
110 年 4 月 26 日
110年4月26日 |
110年4月26日 |
110年4月26日 |
||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
職稱 |
籍 |
姓名 |
選(就)任 |
持有股份 |
配偶、未成年子女持有股份 |
利用他人名義持有股份 |
主經歷 |
目前兼任其他 |
具配偶或二親等以內關係之經理人 |
註 |
||||||
國 |
性別 |
日期 |
股數 |
持有比率 |
股數 |
持有比率 |
股數 |
持有比率 |
要(學) |
公司之職務 |
職稱 |
姓名 |
關係 |
備 |
||
董事長兼總經理 |
中華民國 |
盧天麟 |
男 |
105.11.02 | 388,752 | 0.296% | - | - | - | - | 國立台灣海洋大學工學研究所碩士立法院第六屆全國不分區立法委員行政院勞工委員會主任委員 |
台翔航太工業(股)公司董事長安捷飛航訓練中心(股)公司董事Air Asia Company Ltd.(USA) Director 、President |
無 |
無 |
無 |
註1 |
軍機事業部副總經理 |
中華民國 |
趙高恩 |
男 |
107.01.01 | 15,401 | 0.011% | - | - | - | - | 空軍機械學校機械科空軍後勤司令部副參謀長亞洲航空(股)公司業務處主任專員 |
無 |
無 |
無 |
無 |
無 |
直昇機事業部副總經理 |
中華民國 |
蔡松齡 |
男 |
107.01.01 | 13,526 | 0.010% | 15,288 | 0.011% | - | - | 義守大學管理碩士陸軍航空基地裝備勤務處廠長 |
無 |
無 |
無 |
無 |
無 |
副總經理 |
中華民國 |
高金蘭 |
女 |
107.01.01 | 48,076 | 0.036% | - | - | - | - | 美國舊金山金門大學財務金融碩士亞洲航空(股)公司財務處處長 |
Air Asia Company Ltd.(USA) Treasurer |
無 |
無 |
無 |
無 |
副總經理 |
中華民國 |
崔人俊 |
男 |
107.01.01 | 24,867 | 0.019% | - | - | - | - | 中正理工學院應用數學系空軍駐美F-16後勤連絡官 |
無 |
無 |
無 |
無 |
無 |
副總經理 |
中華民國 |
趙晉賢 |
男 |
107.01.01 | 14,227 | 0.011% | - | - | - | - | 台灣大學政治學系亞洲航空(股)公司松山補管組組長 |
Air Asia Company Ltd.(USA) Director 、Secretary |
無 |
無 |
無 |
無 |
副總經理 |
中華民國 |
李中霖 |
男 |
107.01.01 | 16,014 | 0.012% | - | - | - | - | 國防管理學院企業管理學系空軍後勤司令部處長亞洲航空(股)公司業務部副總經理 |
無 |
無 |
無 |
無 |
無 |
董事長室主任兼公司治理主管 |
中華民國 |
黃俊憲 |
男 |
109.11.04 | 6,736 | 0.005% | - | - | - | - | 中興大學社會學系亞洲航空(股)公司業務處企劃組組長 |
無 |
無 |
無 |
無 |
無 |
-
註1:董事長與總經理或相當等級者(最高經理人)為同一人、互為配偶或一親等親屬時,應說明其原因、合理性、必要性及未來改善措施(例如增加獨立董事席次,並應有過半數董事未兼任員工或經理人等方式)之相關資訊: -
本公司董事長兼總經理,係為提升經營效率與決策執行力,惟為強化董事會之獨立性,公司內部已積極培訓合適人選;此外,董事長平時亦密切與各董事充分溝通公司營運近況與計畫方針,以落實公司治理,未來本公司亦擬規劃增加獨立董事席次之 方式,提升董事會職能及強化監督功能。目前本公司已有下列具體措施: -
現任三席獨立董事分別在財務會計、法律與產經研究領域學有專精,能有效發揮其監督職能。 -
每年度安排各董事參加證基會等外部機構專業董事課程,以增進董事會之運作效能。 -
獨立董事在各功能性委員會皆可充分討論並提出建議供董事會參考,以落實公司治理。 -
董事會成員中,過半數董事並未擔任員工或經理人。
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
三、 最近年度支付董事、監察人、總經理及副總經理之酬金
一 ( ) 一般董事及獨立董事之酬金
單位:新台幣仟元
職稱 |
董事酬金(註六) |
董事酬金(註六) |
董事酬金(註六) |
董事酬金(註六) |
董事酬金(註六) |
董事酬金(註六) |
董事酬金(註六) |
董事酬金(註六) |
A、B、C及D等四 |
A、B、C及D等四 |
兼任員工領取相關酬金 |
兼任員工領取相關酬金 |
兼任員工領取相關酬金 |
兼任員工領取相關酬金 |
兼任員工領取相關酬金 |
兼任員工領取相關酬金 |
兼任員工領取相關酬金 |
兼任員工領取相關酬金 |
A、B、C、D、E、F |
A、B、C、D、E、F |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
報酬(A) |
退職退休金(B) |
董事酬勞(C) |
業務執行費用(D) |
項總額占稅後純益之比例 |
薪資、獎金及特支費等(E) |
退職退休金(F) |
員工酬勞(G)( 註五) |
及G 等七項總額占稅後純益之比例(%) |
有無領取來自子公 |
|||||||||||||
姓名 |
本公司 |
財務報告內所 |
本公司 |
財務報告內所 |
本公司 |
財務報告內所 |
本公司 |
財務報告內所 |
本公司 |
財務報告內所 |
本公司 |
財務報告內所 |
本公司 |
財務報告內所 |
本公司 |
財務報告內所有公司 |
本公司 |
財務報告內所 |
司以外轉投資事業 |
|||
有公司 |
有公司 |
有公司 |
有公司 |
有公司 |
有公司 |
有公司 |
現金金額 |
股票金額 |
現金金額 |
股票金額 |
有公司 |
酬金 |
||||||||||
董事長( 註一) |
盧天麟 |
- | - | - | - | - | - | 120 | 120 | 0.28% | 0.28% | 3,141 | 3,141 | - | - | - | - | - | - | 7.69% | 7.69% | 無 |
董事( 註一) |
陳進明 |
- | - | - | - | - | - | 120 | 120 | 0.28% | 0.28% | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.28% | 0.28% | 無 |
董事( 註一) |
施冠宇 |
- | - | - | - | - | - | 120 | 120 | 0.28% | 0.28% | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.28% | 0.28% | 無 |
董事( 註一) |
謝和成 |
- | - | - | - | - | - | 120 | 120 | 0.28% | 0.28% | 721 | 721 | - | - | 1 | - | 1 | - | 1.99% | 1.99% | 無 |
董事( 註一) |
李岳宗 |
120 | 120 | 0.28% | 0.28% | 0.28% | 0.28% | 無 |
||||||||||||||
董事( 註二) |
游振偉 |
- | - | - | - | - | - | 120 | 120 | 0.28% | 0.28% | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.28% | 0.28% | 無 |
董事( 註二) |
鄭素華 |
- | - | - | - | - | - | 120 | 120 | 0.28% | 0.28% | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.28% | 0.28% | 無 |
董事 |
盧俊偉 |
- | - | - | - | - | - | 120 | 120 | 0.28% | 0.28% | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.28% | 0.28% | 無 |
獨立董事 |
柯仁偉 |
360 | 360 | - | - | - | - | - | - | 0.85% | 0.85% | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.85% | 0.85% | 無 |
獨立董事 |
鄭智陽( 註三) |
180 | 180 | - | - | - | - | - | - | 0.42% | 0.42% | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.42% | 0.42% | 無 |
獨立董事 |
黃勢璋 |
360 | 360 | - | - | - | - | - | - | 0.85% | 0.85% | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.85% | 0.85% | 無 |
獨立董事 |
高榮志( 註四) |
98 | 98 | - | - | - | - | - | - | 0.23% | 0.23% | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.23% | 0.23% | 無 |
1.請敘明獨立董事酬金給付政策、制度、標準與結構,並依所擔負之職責、風險、投入時間等因素敘明與給付酬金數額之關聯性:2. 除上表揭露外,最近年度公司董事為財務報告內所有公司提供服務(如擔任非屬員工之顧問等)領取之酬金:無。 |
註一:為台翔航太工業 ( 股 ) 公司之法人代表。 註四: 109 年 09 月 23 日新任。
註二:為台灣糖業 ( 股 ) 公司之法人代表。
註三: 109 年 06 月 30 日辭任。
註五:本公司於 110 年 2 月 23 日董事會決議通過以現金發放 109 年度員工酬勞為 678 仟元,尚未通過發放明細,按去年實際分派比例預估今年擬議分派金額。 註六:本公司董事僅支領每月定額新台幣 1 萬元車馬費,獨立董事領取定額報酬每月新台幣 3 萬元,依公司章程,無配發董監事酬勞。
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 二 ) ~~總~~ 經理及副總經理之酬金
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
職稱 |
薪資(A) |
退職退休金(B) |
獎金及特支費等(C) |
員工酬勞金額(D)( 註1) |
A、B、C及D等四項總額占稅後純益之比例(%) |
有無領取 |
||||||||
本公司 |
財務報告內所有公司 |
來自子公 |
||||||||||||
姓名 |
本公司 |
財務報告內所有公司 |
本公司 |
財務報告內所有公司 |
本公司 |
財務報告內所有公司 |
現金金額 |
股票金額 |
現金金額 |
股票金額 |
本公司 |
財務報告內所有公司 |
司以外轉投資事業酬金 |
|
總經理 |
盧天麟 |
2,256 | 2,256 | 0 | 0 | 885 | 885 | - | - | - | - | 7.41% | 7.41% | |
軍機事業部副總經理 |
趙高恩 |
1,771 | 1,771 | 108 | 108 | 390 | 390 | - | - | - | - | 5.36% | 5.36% | |
直昇機事業部副總經理 |
蔡松齡 |
1,591 | 1,591 | 99 | 99 | 301 | 301 | - | - | - | - | 4.70% | 4.70% | |
副總經理 |
高金蘭 |
1,411 | 1,411 | 87 | 87 | 318 | 318 | - | - | - | - | 4.29% | 4.29% | |
副總經理 |
崔人俊 |
1,411 | 1,411 | 87 | 87 | 318 | 318 | - | - | - | - | 4.29% | 4.29% | 無 |
副總經理 |
趙晉賢 |
1,411 | 1,411 | 87 | 87 | 271 | 271 | - | - | - | - | 4.17% | 4.17% | |
副總經理 |
李中霖 |
1,591 | 1,591 | 99 | 99 | 301 | 301 | - | - | - | - | 4.70% | 4.70% | |
董事長室主任兼公司治理主管(註2) |
黃俊憲 |
86 | 86 | 10 | 10 | 193 | 193 | - | - | - | - | 0.68% | 0.68% | |
註1:本公司於110年2月23日董事會決議通過以現金發放109年度員工酬勞為678仟元,尚未通過發放明細,按去年實際分派比例預估今年擬議分派金額。註2:109年11月04日新任。 |
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 三 ) 分派員工酬勞之經理人姓名及分派情形
(三)分派員工酬勞之經理人姓名及分派情形 |
(三)分派員工酬勞之經理人姓名及分派情形 |
(三)分派員工酬勞之經理人姓名及分派情形 |
(三)分派員工酬勞之經理人姓名及分派情形 |
(三)分派員工酬勞之經理人姓名及分派情形 |
(三)分派員工酬勞之經理人姓名及分派情形 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
110年4月26日單位:新台幣仟元 |
||||||
經理人 |
職稱 |
姓名 |
股票金額 |
現金金額 |
總計 |
總額占稅後純益之比例(%) |
總經理 |
盧天麟 |
- | - | - | - | |
軍機事業部副總經理 |
趙高恩 |
|||||
直昇機事業部副總經理 |
蔡松齡 |
|||||
副總經理 |
高金蘭 |
|||||
副總經理 |
崔人俊 |
|||||
副總經理 |
趙晉賢 |
|||||
副總經理 |
李中霖 |
|||||
董事長室主任 |
黃俊憲 |
-
註:本公司於110年2月23日董事會決議通過以現金發放109年度員工酬勞為678仟元,尚未通過發放 明細,按去年實際分派比例預估今年擬議分派金額。 -
(
四)分別比較說明本公司及合併報表所有公司於最近二年度支付 本公司董事、監察人、總經理及副總經理酬金總額占個體或個 別財務報告稅後純益比例之分析並說明給付酬金之政策、標準 與組合、訂定酬金之程序、與經營績效及未來風險之關聯性最近二年度支付董事、監察人、總經理及副總經理酬金總額 占個體或個別財務報告稅後純益比例之分析
單位:新台幣仟元
職稱 |
108年度 |
108年度 |
109年度 |
109年度 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
酬金總額 |
稅後純益 |
比例 |
酬金總額 |
稅後純益 |
比例 |
|
董事 |
2,030 | 45,011 | 4.51% | 1,958 | 42,388 | 4.62% |
總經理及副總經理 |
14,891 | 33.08% | 15,083 | 35.59% | ||
合計 |
16,921 | 45,011 | 37.59% | 17,041 | 42,388 | 40.20% |
註:本公司於101年12月17日成立審計委員會取代監察人職權,故無監察人酬金。
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給付酬金之政策、標準與組合、訂定酬金之程序與經營績效 及未來風險之關聯性
本公司董事及獨立董事之薪酬,依據公司章程及本公司「董
事及經理人薪酬管理辦法」之規定辦理,僅支領每月定額車
馬費,無配發董監事酬勞。
董事長之薪酬,依據本公司「董事及經理人薪酬管理辦法」
之規定辦理,除固定薪資外,依財務績效指標、人才培育情
形、品質及風險管控等績效結果發放年終獎金,若有特殊貢
獻,經薪酬委員會審核並報請董事會通過發放獎金。
總經理之薪酬,依據本公司「董事及經理人薪酬管理辦法」
之規定辦理。本公司經理人之酬金金額,乃參考同業通常水
準支給情形,並考量個人績效評估結果、所投入之時間、所
擔負之職責、達成個人目標情形、擔任其他職位表現、公司
近年給予同等職位者之薪資報酬,暨由公司短期及長期業務
目標之達成、公司財務狀況等評估個人表現與公司經營績效
及未來風險之關連合理性,由薪酬委員會依據「董事及經理
人薪酬管理辦法」審議並送交董事會決議。
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四、 公司治理運作情形
一 ( ) 董事會運作情形
最近年度董事會開會 6 次,董事出席情形如下:
職稱 |
姓名 |
實際出(列)席次數 |
委託出席次數 |
實際出(列)席率(%) |
備註 |
|---|---|---|---|---|---|
董事長 |
盧天麟(註一) |
6 | 0 | 100% | 應出席6次。 |
董事 |
陳進明(註一) |
4 | 2 | 67% | 應出席6次。 |
董事 |
謝和成(註一) |
6 | 0 | 100% | 應出席6次。 |
董事 |
施冠宇(註一) |
6 | 0 | 100% | 應出席6次。 |
董事 |
李岳宗(註一) |
6 | 0 | 100% | 應出席6次。 |
董事 |
鄭素華(註二) |
5 | 1 | 84% | 應出席6次。 |
董事 |
游振偉(註二) |
4 | 2 | 67% | 應出席6次。 |
董事 |
盧俊偉 |
6 | 0 | 100% | 應出席6次。 |
獨立董事 |
柯仁偉 |
6 | 0 | 100% | 應出席6次。 |
獨立董事 |
鄭智陽 |
3 | 0 | 100% | 109年06月30日辭任,應出席3次。 |
獨立董事 |
黃勢璋 |
6 | 0 | 100% | 應出席6次。 |
獨立董事 |
高榮志 |
2 | 0 | 100% | 109年09月23日新任,應出席2次。 |
其他應記載事項:一、董事會之運作如有下列情形之一者,應敘明董事會日期、期別、議案內容、所有獨立董事意見及公司對獨立董事意見之處理( 一)證券交易法第14條之3所列事項本公司依法設置審計委員會,依證券交易法第14條之5第1項規定,不適用同法第14條之3之規定。( 二)除前開事項外,其他經獨立董事反對或保留意見且有紀錄或書面聲明之董事會議決事項本公司獨立董事就109年度董事會各項議案,並無提出反對或保留意見。二、董事對利害關係議案迴避之執行情形,應敘明董事姓名、議案內容、應利益迴避原因以及參與表決情形( 一) 109年02月20日第八屆第十次董事會1. 董事姓名:盧天麟董事長。2. 議案內容:調整108年度董事長及經理人年終獎金建議案。3. 應利益迴避原因以及參與表決情形盧天麟董事長因利益迴避離席,未參與討論與決議;盧天麟董事長年終獎金經全體出席董事一致無異議照案通過。( 二) 109年12月23日第八屆第十五次董事會1. 董事姓名:盧天麟董事長。2. 議案內容:109年度董事長及經理人年終獎金建議案。3. 應利益迴避原因以及參與表決情形盧天麟董事長因利益迴避離席,指定陳進明董事為代理主席;本案經全體出席董事及代理出席董事討論後,一致無異議照案通過。註一:為台翔航太工業(股)公司之法人代表。註二:為台灣糖業(股)公司之法人代表。 |
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三、上市上櫃公司應揭露董事會自我(或同儕)評鑑之評估週期及期間、評估範圍、方式及評估內容等資訊,董事會評鑑執行情形如下表:本公司已建立董事會績效評估制度,董事會並於106 年通過董事績效評估辦法,提昇董事會運作功能。內部董事會績效評估每年執行一次;外部董事會績效評估則每三年由外部專業獨立機構或外部專家學者團隊執行次。( 一) 本公司109 年度內部董事績效評估內容如下,經評估後109年度本公司內部董事會績效評估結果為「良」。評估週期評估期間評估範圍評估方式評估內容每年執行一次對董事會109年1 月1 日至109 年12月31日之績效進行評估董事會、個別董事成員及功能性委員會之績效評估董事會內部自評、董事成員( 自我或同儕)評估及功能性委員會自評1. 董事會績效評估:對公司營運之參與程度、董事會決策品質、董事會組成與結構、董事的選任及持續進修、內部控制。2. 董事成員(自我或同儕)績效評估:公司目標與任務之掌握、董事職責認知、對公司營運之參與程度、內部關係經營與溝通、董事之專業及持續進修、內部控制。3. 功能性委員會績效評估:對公司營運之參與程度、功能性委員會職責認知、功能性委員會決策品質、功能性委員會組成及成員選任、內部控制。 |
三、上市上櫃公司應揭露董事會自我(或同儕)評鑑之評估週期及期間、評估範圍、方式及評估內容等資訊,董事會評鑑執行情形如下表:本公司已建立董事會績效評估制度,董事會並於106 年通過董事績效評估辦法,提昇董事會運作功能。內部董事會績效評估每年執行一次;外部董事會績效評估則每三年由外部專業獨立機構或外部專家學者團隊執行次。( 一) 本公司109 年度內部董事績效評估內容如下,經評估後109年度本公司內部董事會績效評估結果為「良」。評估週期評估期間評估範圍評估方式評估內容每年執行一次對董事會109年1 月1 日至109 年12月31日之績效進行評估董事會、個別董事成員及功能性委員會之績效評估董事會內部自評、董事成員( 自我或同儕)評估及功能性委員會自評1. 董事會績效評估:對公司營運之參與程度、董事會決策品質、董事會組成與結構、董事的選任及持續進修、內部控制。2. 董事成員(自我或同儕)績效評估:公司目標與任務之掌握、董事職責認知、對公司營運之參與程度、內部關係經營與溝通、董事之專業及持續進修、內部控制。3. 功能性委員會績效評估:對公司營運之參與程度、功能性委員會職責認知、功能性委員會決策品質、功能性委員會組成及成員選任、內部控制。 |
三、上市上櫃公司應揭露董事會自我(或同儕)評鑑之評估週期及期間、評估範圍、方式及評估內容等資訊,董事會評鑑執行情形如下表:本公司已建立董事會績效評估制度,董事會並於106 年通過董事績效評估辦法,提昇董事會運作功能。內部董事會績效評估每年執行一次;外部董事會績效評估則每三年由外部專業獨立機構或外部專家學者團隊執行次。( 一) 本公司109 年度內部董事績效評估內容如下,經評估後109年度本公司內部董事會績效評估結果為「良」。評估週期評估期間評估範圍評估方式評估內容每年執行一次對董事會109年1 月1 日至109 年12月31日之績效進行評估董事會、個別董事成員及功能性委員會之績效評估董事會內部自評、董事成員( 自我或同儕)評估及功能性委員會自評1. 董事會績效評估:對公司營運之參與程度、董事會決策品質、董事會組成與結構、董事的選任及持續進修、內部控制。2. 董事成員(自我或同儕)績效評估:公司目標與任務之掌握、董事職責認知、對公司營運之參與程度、內部關係經營與溝通、董事之專業及持續進修、內部控制。3. 功能性委員會績效評估:對公司營運之參與程度、功能性委員會職責認知、功能性委員會決策品質、功能性委員會組成及成員選任、內部控制。 |
三、上市上櫃公司應揭露董事會自我(或同儕)評鑑之評估週期及期間、評估範圍、方式及評估內容等資訊,董事會評鑑執行情形如下表:本公司已建立董事會績效評估制度,董事會並於106 年通過董事績效評估辦法,提昇董事會運作功能。內部董事會績效評估每年執行一次;外部董事會績效評估則每三年由外部專業獨立機構或外部專家學者團隊執行次。( 一) 本公司109 年度內部董事績效評估內容如下,經評估後109年度本公司內部董事會績效評估結果為「良」。評估週期評估期間評估範圍評估方式評估內容每年執行一次對董事會109年1 月1 日至109 年12月31日之績效進行評估董事會、個別董事成員及功能性委員會之績效評估董事會內部自評、董事成員( 自我或同儕)評估及功能性委員會自評1. 董事會績效評估:對公司營運之參與程度、董事會決策品質、董事會組成與結構、董事的選任及持續進修、內部控制。2. 董事成員(自我或同儕)績效評估:公司目標與任務之掌握、董事職責認知、對公司營運之參與程度、內部關係經營與溝通、董事之專業及持續進修、內部控制。3. 功能性委員會績效評估:對公司營運之參與程度、功能性委員會職責認知、功能性委員會決策品質、功能性委員會組成及成員選任、內部控制。 |
三、上市上櫃公司應揭露董事會自我(或同儕)評鑑之評估週期及期間、評估範圍、方式及評估內容等資訊,董事會評鑑執行情形如下表:本公司已建立董事會績效評估制度,董事會並於106 年通過董事績效評估辦法,提昇董事會運作功能。內部董事會績效評估每年執行一次;外部董事會績效評估則每三年由外部專業獨立機構或外部專家學者團隊執行次。( 一) 本公司109 年度內部董事績效評估內容如下,經評估後109年度本公司內部董事會績效評估結果為「良」。評估週期評估期間評估範圍評估方式評估內容每年執行一次對董事會109年1 月1 日至109 年12月31日之績效進行評估董事會、個別董事成員及功能性委員會之績效評估董事會內部自評、董事成員( 自我或同儕)評估及功能性委員會自評1. 董事會績效評估:對公司營運之參與程度、董事會決策品質、董事會組成與結構、董事的選任及持續進修、內部控制。2. 董事成員(自我或同儕)績效評估:公司目標與任務之掌握、董事職責認知、對公司營運之參與程度、內部關係經營與溝通、董事之專業及持續進修、內部控制。3. 功能性委員會績效評估:對公司營運之參與程度、功能性委員會職責認知、功能性委員會決策品質、功能性委員會組成及成員選任、內部控制。 |
三、上市上櫃公司應揭露董事會自我(或同儕)評鑑之評估週期及期間、評估範圍、方式及評估內容等資訊,董事會評鑑執行情形如下表:本公司已建立董事會績效評估制度,董事會並於106 年通過董事績效評估辦法,提昇董事會運作功能。內部董事會績效評估每年執行一次;外部董事會績效評估則每三年由外部專業獨立機構或外部專家學者團隊執行次。( 一) 本公司109 年度內部董事績效評估內容如下,經評估後109年度本公司內部董事會績效評估結果為「良」。評估週期評估期間評估範圍評估方式評估內容每年執行一次對董事會109年1 月1 日至109 年12月31日之績效進行評估董事會、個別董事成員及功能性委員會之績效評估董事會內部自評、董事成員( 自我或同儕)評估及功能性委員會自評1. 董事會績效評估:對公司營運之參與程度、董事會決策品質、董事會組成與結構、董事的選任及持續進修、內部控制。2. 董事成員(自我或同儕)績效評估:公司目標與任務之掌握、董事職責認知、對公司營運之參與程度、內部關係經營與溝通、董事之專業及持續進修、內部控制。3. 功能性委員會績效評估:對公司營運之參與程度、功能性委員會職責認知、功能性委員會決策品質、功能性委員會組成及成員選任、內部控制。 |
|---|---|---|---|---|---|
評估週期 |
評估期間 |
評估範圍 |
評估方式 |
評估內容 |
|
每年執行一次 |
對董事會109年1 月1 日至109 年12月31日之績效進行評估 |
董事會、個別董事成員及功能性委員會之績效評估 |
董事會內部自評、董事成員( 自我或同儕)評估及功能性委員會自評 |
1.董事會績效評估:對公司營運之參與程度、董事會決策品質、董事會組成與結構、董事的選任及持續進修、內部控制。2. 董事成員(自我或同儕)績效評估:公司目標與任務之掌握、董事職責認知、對公司營運之參與程度、內部關係經營與溝通、董事之專業及持續進修、內部控制。3. 功能性委員會績效評估:對公司營運之參與程度、功能性委員會職責認知、功能性委員會決策品質、功能性委員會組成及成員選任、內部控制。 |
-
(
二) 109年8月本公司委任安侯企業管理(股)公司執行外部董事會績效評估(期間109/1-109/12),該公司及執行 專家與本公司無業務往來,具備獨立性,評估內容包含建構有效能的董事會、董事會之有效運作、專業發 展與進修、企業前瞻、履行職責、經營階層之管理、公司文化之創造、與利害關係人之溝通、績效評估等9大項構面,結合問卷、資料分析及訪談三種方式進行評核,安侯企業管理(股)公司業於110年1月5日出具 董事會績效評估報告,並列入110年2月23日董事會報告。總評結論如下: -
公司董事會已依據相關法令及國內公司治理指標制定相關政策及流程,且公司董事會由具備相關專業與能 力之董事組成,並依據其經驗進行適當之工作分配,以有效運作董事會及功能委員會相關職能,整體評估 結果介於「普通至優異」之間。評估過程中發現公司於董事會九大評估構面中之專業發展與進修及經營階 層之管理等構面,以及董事成員六大評估構面中之專業發展與進修構面仍有可優化空間,相關改善建議如 下以做為公司後續研擬改善措施決策之參考,本公司同時擬定相關改善因應如下:
優化建議 |
公司未來改善因應 |
|---|---|
可每年調查董事進修需求及建議,並考量公司產業特性、法令變動及整體發展方向規劃董事專業進修計畫,以協助董事職能之發揮。另可考量採用到府/視訊同步訓練方式,以利董事進修。 |
1.預計提供持續性的董事專業發展計畫以更有效協助董事強化其知識與技能。2. 因公司業務特殊性,將協助新董事瞭解公司產業及業務,後續將安排參訪不同維修點,提升董事對公司業務實務運作了解。 |
董事成員及經營團隊之繼任計畫建議至少含括中長期發展人才需求分析、內部人才發展計畫及外部人才選任規劃。可考慮借重外部人力資源專家,提供人才發展與優化績效評估與薪酬連結之相關設計建議。 |
1.加強經營團隊之繼任計畫及執行。2. 110 年已將繼任計畫列入經理人績效評估項目之一。 |
因應目前公司係由董事長兼任總經理,及參考公司治理3.0 永續治理藍圖規劃,未來將逐步推動上市櫃獨立董事席次不得少於董事席次1/3,建議公司未來可考量增設獨立董事席次 |
110 年董事將全面改選,將配合公司治理3.0規劃,增設獨立董事席次為4席,將可達成超過董事席次1/3之目標。 |
-
四、當年度及最近年度加強董事會職能之目標(例如設立審計委員會、提昇資訊透明度等)與執行情形評估 -
一 -
( )
本公司已設立審計委員會及薪酬委員會,另已指定專人負責公開資訊之網路申報作業,處理公司資訊之蒐 集及揭露工作,以確保可能影響股東及利害關係人決策之資訊,能夠及時允當揭露。 -
(
二)本公司已訂定董事會績效評估辦法及其評估方式。 -
(
三)受疫情影響,109年度董事平均出席率由108年度92.3%下降至90%,將持續規劃安排議事時間,請董事參 加視訊會議,提升董事出席率。 -
(
四)本公司鑒於各董事公務繁忙,進修課程排定不易,將提早規劃安排110年度董事進修,加強董事在各自專業 能力以外之範圍進修多元化課程。 -
(
五)由於公司屬航空維修業,行業性質特殊,新任董事就任時將加強與董事說明,協助董事可迅速了解董事職 責、公司所處產業特性及風險,並每次會前充分與董事溝通會議資料,以利董事後續對公司營運進行專業 及適當評估,給予具體協助及建議。 -
(
六)公司現行每年度均安排會計師與獨立董事溝通會議4次,會計師也每年度列席董事會4次,110年起將邀請董 事加入溝通會議,使董事與會計師可進行更充分的意見溝通及交流。 -
(
七)公司目前由董事長兼任總經理,配合新版公司治理藍圖策略目標,公司將於110年董事全面改選時增設獨立 董事至4人,並加強制定公司接班人計劃。
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( 二 ) 審計委員會運作情形
本公司審計委員會由 3 名獨立董事組成,審計委員會旨在協助 董事會履行其監督公司在執行有關會計、稽核、財務報導流程 及財務控制上的品質和誠信度。主要審議的事項包括財務報表 稽核及會計政策與程序、內部控制制度暨相關之政策與程序、 募集或發行有價證券、法規遵循、資訊安全、公司風險管理、 簽證會計師資歷、獨立性及績效評量、簽證會計師之委任、解 任或報酬、審計委員會績效評量自評問卷。
最近年度審計委員會開會 6 次,獨立董事出席情形如下:
職稱 |
姓名 |
實際出席次數 |
委託出席次數 |
實際出席率(%) |
備註 |
|---|---|---|---|---|---|
獨立董事 |
柯仁偉 |
6 | 0 | 100% |
應出席6次。 |
鄭智陽 |
3 | 0 | 100% |
109年06月30日辭任,應出席3次。 |
|
黃勢璋 |
6 | 0 | 100% |
應出席6次。 |
|
高榮志 |
2 | 0 | 100% |
109年09月23日新任,應出席2次。 |
|
其他應記載事項: |
|||||
一、 審計委員會之運作如有下列情形之一者,應敘明董事會日期、期別、議案內容、審計委員會決議結果以及公司對審計委員會意見之處理( 一)證券交易法第14條之5所列事項1. 109 年2月20日第八屆第十次董事會,審議本公司108年度營業報告書、財務報表及合併財務報表討論案,經109年2月20日第三屆第十次審計委員會審查並經全體出席獨立董事一致無異議照案通過;公司對審計委員會意見之處理:提董事會,經全體出席董事一致無異議照案通過。2. 109 年3月26日第八屆第十一次董事會,審議本公司108年度「內部控制制度聲明書」討論案,經109年3月26日第三屆第十一次審計委員會審查並經全體出席獨立董事一致無異議照案通過;公司對審計委員會意見之處理:提董事會,經全體出席董事及代理出席董事一致無異議照案通過。3. 109 年3月26日第八屆第十一次董事會,審議本公司修正「內部控制制度」案,經109年3月26日第三屆第十一次審計委員會審查並經全體出席獨立董事一致無異議照案通過;公司對審計委員會意見之處理:提董事會,經全體出席董事及代理出席董事一致無異議照案通過。4. 109 年8月5日第八屆第十三次董事會,審議本公司修正「內部控制制度」案,經109年8月5日第三屆第十三次審計委員會審查並經全體出席獨立董事一致無異議照案通過;公司對審計委員會意見之處理:提董事會,經全體出席董事及代理出席董事一致無異議照案通過。5. 109 年12月23日第八屆第十五次董事會,審議本公司110年度稽核計畫討論案,經109年12月23日第三屆第十五次審計委員會審查並經全體出席獨立董事討論後,一致同意依柯仁偉獨立董事建議之修正版本通過;公司對審計委員會意見之處理:提董事會,經全體出席董事及代理出席董事討論後,一致同意依審計委員會建議之修正版本通過。( 二)除前開事項外,其他未經審計委員會通過,而經全體董事三分之二以上同意之議決事項:無。 |
|||||
二、 獨立董事對利害關係議案迴避之執行情形,應敘明獨立董事姓名、議案內容、應利益迴避原因以及參與表決情形:無。 |
|||||
三、 獨立董事與內部稽核主管及會計師之溝通情形(應包括就公司財務、業務狀況進行溝通之重大事項、方式及結果等)( 一)稽核主管於稽核項目完成之次月向獨立董事提報稽核報告,獨立董事並無反對意見。( 二)稽核主管之稽核業務報告,獨立董事並無反對意見。( 三)稽核主管於每會計年度終了前將次一年度之稽核計畫,經審計委員會核定後提報董事會決議通過。( 四)本公司已提供獨立董事(審計委員會成員)與內部稽核主管彼此之聯絡電話及聯絡電郵信箱,供其直接聯絡及溝通。本公司稽核主管皆列席每次董事會報告稽核業務並諮詢獨立董事(審計委員會成員)建議。( 五)公司年度內控制度有效性之考核及內部控制制度聲明書提報審計委員會審議。( 六)本公司年度財務報告及半年度財務報告須經審計委員會全體成員二分之一以上同意後,提報董事會決議。審計委員會於進行財務報告審閱前,均會事先與簽證會計師針對查核結果討論及溝通。 |
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( 三 ) 公司治理運作情形及其與上市上櫃公司治理實務守則差異情 形及原因
評估項目 |
運作情形 |
與上市上櫃公司治理實務守則差異情形及原因 |
||
|---|---|---|---|---|
是 |
否 |
摘要說明 |
||
一、 公司是否依據「上市上櫃公司治理實務守則」訂定並揭露公司治理實務守則? |
V | 本公司已訂定「公司治理實務守則」,並揭露於公開資訊觀測站及本公司網站。 |
無重大差異 |
|
二、 公司股權結構及股東權益( 一)公司是否訂定內部作業程序處理股東建議、疑義、糾紛及訴訟事宜,並依程序實施?( 二)公司是否掌握實際控制公司之主要股東及主要股東之最終控制者名單?( 三)公司是否建立、執行與關係企業間之風險控管及防火牆機制?( 四)公司是否訂定內部規範,禁止公司內部人利用市場上未公開資訊買賣有價證券? |
V V V V |
(一)本公司設有發言人及代理發言人制度,妥善處理股東建議、疑義、糾紛等問題,如涉及法律事件,並聘請法律顧問統一處理。( 二)與主要股東關係良好,均能掌握實際控制公司之主要股東及其最終控制者之名單,並依證券交易法規定,每月申報董、監及大股東持有股數。( 三)本公司已訂定「集團企業、特定公司與關係人交易管理辦法」規範與關係企業之交易,並訂有對子公司監理之內部控制及內部稽核辦法。( 四)本公司已訂定「重大資訊處理暨防範內線交易處理作業辦法」禁止公司內部人利用市場上未公開資訊買賣有價證券。 |
無重大差異無重大差異無重大差異無重大差異 |
|
三、 董事會之組成及職責( 一)董事會是否就成員組成擬訂多元化方針及落實執行? |
V | (一)依據本公司公司治理作業要點及董事選任程序,本公司董事之選任應考量董事會之整體配置,董事會成員應普遍具執行職務所必須之知識、技能及素養,整體應具備之能力包括營運判斷能力、會計及財務分析能力、經營管理能力、危機處理能力、產業知識、國際市場觀、領導能力及決策能力,相關評估如下,並請詳公司網頁。職稱姓名性別產業知識財務會計法律實務經營管理&營運判斷領導決策危機處理&國際市場觀董事長 盧天麟男 (勞工) 董事陳進明男 董事李岳宗男 (勞工) 董事施冠宇男 董事謝和成男 董事鄭素華女 (勞工) 董事游振偉男 董事盧俊偉男 獨立董事柯仁偉男 獨立董事高榮志男 獨立董事黃勢璋男 本公司董事年齡4位在60~70歲,2位在50~60歲,5位在50歲以下。本公司董事會成員之提名與遴選係遵照公司章程之規定,採用候選人提名制,除評估各候選人之學經歷資格外,並參考利害關係人的意見,遵守「董監事選舉辦法」及「公司治理守則」,以確保董事成員之多元性及獨立性。本公司已就公司運作需要、營運型態及發展等以擬訂董事會成員組成 |
無重大差異 |
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評估項目 |
運作情形 |
與上市上櫃公司治理實務守則差異情形及原因 |
||
|---|---|---|---|---|
是 |
否 |
摘要說明 |
||
之多元化方針:1. 至少1位女性董事:公司目前已達成目標,選任女性董事1位,女性占全體董事成員9%。2. 獨立董事連續任期均未超過9年,以確保董事會運作之獨立性及透明性:公司目前之獨立董事任期均未超過6年,且年齡落在35~50歲。3. 規劃獨立董事席次由原先3席提高至4席,希望透過不同領域及背景之獨立董事,藉由豐富學識、個人洞察力和商業判斷力,提出對公司更多不同營運及管理建議:本公司預計110年董事全面改選時,增加獨立董事提名以利達成目標。本公司現任董事會成員多元化政策及落實情形亦揭露於公司官網。 |
||||
(二)公司除依法設置薪資報酬委員會及審計委員會外,是否自願設置其他各類功能性委員會?( 三)公司是否訂定董事會績效評估辦法及其評估方式,每年並定期進行績效評估,且將績效評估之結果提報董事會,並運用於個別董事薪資報酬及提名續任之參考?( 四)公司是否定期評估簽證會計師獨立性?( 註) |
V V V |
(二)本公司已設置審計委員會及薪資報酬委員會,未來將視公司營運情形及相關法令增設其他功能性委員會。( 三)本公司已訂定董事會績效評估辦法及其評估方式,每年定期進行績效評估,並將績效評估結果提報董事會。( 四)本公司110年度已評估簽證會計師之獨立性與適任性,並提報110/02/23 董事會審議通過,會計師事務所並出具「獨立性聲明書」。 |
無重大差異無重大差異無重大差異 |
|
四、上市上櫃公司是否配置適任及適當人數之公司治理人員,並指定公司治理主管,負責公司治理相關事務(包括但不限於提供董事、監察人執行業務所需資料、協助董事、監察人遵循法令、依法辦理董事會及股東會之會議相關事宜、製作董事會及股東會議事錄等)? |
V | 本公司於109年11月4日經董事會通過,委任董事長室黃俊憲主任擔任公司治理主管,強化董事會職能並保障股東權益。黃俊憲主任擔任本公司有關董事會及股東會議事等公司治理相關事務主管職務經驗達三年以上,符合上市公司董事設置及行使職權應遵事項第23條公司治理主管資格,且未兼任本公司其他職務。本公司公司治理主管主要職務包括依法辦理董事會及股東會之會議相關事宜、製作董事會及股東會議事錄、協助董事就任及持續進修、提供董事執行業務所需之資料及協助董事遵循法令等。109 年度公司治理業務執行情形如下:1. 協助獨立董事及董事執行職務、提供所需資料及安排持續進修:(1) 針對公司治理相關法規及公司經營領域重要規章,於就任時資料提供董事會成員,且不定期提供最新修訂法令規章等更新資訊。(2) 提供董事所需之公司資訊,維持董事會成員間及經理部門間溝通與交流順暢。(3) 協助獨立董事依公司治理實務守則,與內部稽核主管或簽證會計師個別會面瞭解公司財務業務之需要時,協助安排相關會議。(4) 依照公司產業特性及董事需要,協助董事年度進修與課程安排。2. 協助董事會及股東會議事程序及決議法遵事宜:(1) 於董事會報告本公司之公司治理運作狀況,確認公司股東會及董事會召開符合相關法律及公司治理守則規範。(2) 協助董事於執行業務或作成董事會決議時,遵守公司法、證券交易法等相關法規職權行使,對於個人利害關係之董事會議案確實之迴避。(3) 負責檢覈股東會及董事會重要決議之重大訊息發布事宜,確保重大訊息內容之適法性及正確性,以保障投資人交易資訊對等。3. 擬定董事會議程於7日前通知董事,召集會議並提供會議資料,議題如需利益迴避予以事前提醒董事注意,並於會後20天內完成董事會議事錄。4. 依法辦理股東會日期事前登記、法定期限內製作開會通知、議事手冊、議事錄及辦理公告,並於章程修正或董事改派或改選時辦理公司變更登記。109 年度進修情形如下: |
無重大差異 |
~31~
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評估項目 |
運作情形 |
運作情形 |
運作情形 |
與上市上櫃公司治理實務守則差異情形及原因 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
是 |
否 |
摘要說明 |
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進修日期 |
主辦單位 |
課程名稱 |
進修時數 |
當年度進修總時數 |
||||||
起 |
迄 |
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| 11/12 | 11/12 | 財團法人中華民國會計研究發展基金會 |
主管機關「協助公司提升自行編製財務報告能力」政策解析與內控管理實務 |
6 | 18 | |||||
| 11/13 | 11/13 | 財團法人中華民國會計研究發展基金會 |
最新公司治理政策解析及設置「公司治理人員」稽核法遵實務 |
6 | ||||||
| 11/25 | 11/25 | 財團法人中華民國會計研究發展基金會 |
財報弊案「資金流向」之追查及相關法律責任案例探討 |
3 | ||||||
| 12/03 | 12/03 | 財團法人中華民國會計研究發展基金會 |
「假外資不法證券交易」案例解析與 法律責任探討 |
3 | ||||||
五、 公司是否建立與利害關係人(包括但不限於股東、員工、客戶及供應商等)溝通管道,及於公司網站設置利害關係人專區,並妥適回應利害關係人所關切之重要企業社會責任議題? |
V | 本公司設有發言人及其代理人制度,於公開資訊觀測站揭露發言人聯絡電話,對於員工亦有順暢的溝通管道,並依規定於交易所網站揭露相關資訊,讓利害關係人有足夠的資訊作判斷以維其權益。 |
無重大差異 |
|||||||
六、 公司是否委任專業股務代辦機構辦理股東會事務? |
V | 本公司已委任專業股務代辦機構辦理股東會事務。 |
無重大差異 |
|||||||
七、 資訊公開( 一)公司是否架設網站,揭露財務業務及公司治理資訊?( 二)公司是否採行其他資訊揭露之方式(如架設英文網站、指定專人負責公司資訊之蒐集及揭露、落實發言人制度、法人說明會過程放置公司網站等)?( 三)公司是否於會計年度終了後兩個月內公告並申報年度財務報告,及於規定期限前提早公告並申報第一、二、三季財務報告與各月份營運情形? |
V V V |
(一)本公司之網址為:http://www.airasia.com.tw;另相關資料之揭露均統一公佈於公開資訊觀測站。( 二)公司有專人負責揭露資訊的蒐集,並落實發言人制度。( 三)本公司109年度已於會計年度終了後兩個月內公告並申報年度財務報告,並於規定期限前提早公告並申報第一、二、三季財務報告與各月份營運情形。 |
無重大差異無重大差異無重大差異 |
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八、 公司是否有其他有助於瞭解公司治理運作情形之重要資訊(包括但不限於員工權益、僱員關懷、投資者關係、供應商關係、利害關係人之權利、董事及監察人進修之情形、風險管理政策及風險衡量標準之執行情形、客戶政策之執行情形、公司為董事及監察人購買責任保險之情形等)? |
V | (一)員工權益:本公司重視員工之權益且極力追求和諧的勞資關係,除定期舉行勞資會議外,公司派代表參加工會召開的理監事會及勞資會議,與勞方代表充分溝通;在重大勞資議題上,公司更優先聽取工會意見,以達成共識,確保勞資關係和諧及企業永續發展。( 二)僱員關懷:員工福利措施請參閱本年報第73~75頁「勞資關係」之說明。 |
無重大差異無重大差異 |
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亞洲航空股份有限公司
評估項目 |
運作情形 |
運作情形 |
運作情形 |
與上市上櫃公司治理實務守則差異情形及原因 |
|---|---|---|---|---|
是 |
否 |
摘要說明 |
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(三)投資者關係:本公司依相關規定將相關資訊即時公告於公開資訊觀測站網站;本公司並設有發言人、代理發言人及股務人員,隨時為投資人解答有關公司各項問題以維繫與投資人之良好關係。( 四)供應商關係:本公司的採購發包作業,主要精神在創造一個公平競爭的環境,尋找優良的廠商,以合理的價格購進。( 五)利害關係人之權利:本公司除了在本業上持續精進向上,追求良好經營績效,盡力達成「照顧員工、服務客戶、回饋股東」的使命,故對股東、對客戶、對供應商、對員工及社會都肩負著一份妥善照顧的承諾,並定期向董事會報告與利害關係人溝通之執行情形。本公司網站設有「利害關係人專區」及其他多元化溝通管道,得以妥適且有效回應利害關係人之各類訴求及期待。( 六)董事及監察人進修情形:本公司之董事及獨立董事均具有專業背景及經營管理實務經驗,且定期為董事安排適當之進修課程並公告於公開資訊觀測站。( 七)風險管理政策及風險衡量標準之執行情形:本公司於109年12月訂定「風險管理政策與程序」,每季將相關風險管理項目及因應對策提報董事會及審計會員會。( 八)客戶政策之執行情形:本公司秉持誠信經營守則,與客戶間維持良好的供貨關係,並加強與客戶的聯繫,妥善安排客戶飛機、引擎及零組件進廠排程與交貨時程。( 九)公司為董事及監察人購買責任保險之情形:本公司董事於任期內皆依法行使其職權,並已為全體董事投保責任險。 |
無重大差異無重大差異無重大差異無重大差異無重大差異無重大差異無重大差異 |
|||
九、 請就臺灣證券交易所股份有限公司公司治理中心最近年度發布之公司治理評鑑結果說明已改善情形,及就尚未改善者提出優先加強事項與措施。(未列入受評公司者無需填列):本公司109年「公司治理評鑑」結果為5%~20%公司,獲評84分,較108年度評鑑為21%~35%公司進步。110年將加強改善重要管理階層之接班規劃及加強公司治理業務說明。改善措施:已於110年董事會列入將管理階層之接班規劃列入追蹤報告事項,並於109 年年報說明董事及管理階層之接班規劃,並揭露公司治理相關事務,當年度業務執行重點及進修情形。 |
||||
註:會計師適任性及獨立性評估表項目如下: |
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1.截至最近一次簽證作業,未有七年未更換之情事。 |
||||
2.與委託人無重大財務利害關係。 |
||||
3.避免與委託人有任何不適當關係。 |
||||
4.會計師應使其助理人員確守誠實、公正及獨立性。 |
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5.執業前二年內服務機構之財務報表,不得查核簽證。 |
||||
6.會計師名義不得為他人使用。 |
||||
7.未握有本公司及關係企業之股份。 |
||||
8.未與本公司及關係企業有金錢借貸之情事。 |
||||
9.未與本公司或關係企業有共同投資或分享利益之關係。 |
||||
10.未兼任本公司或關係企業之經常工作,支領固定薪酬。 |
||||
11.未涉及本公司或關係企業制定決策之管理職能。 |
||||
12.未兼營可能喪失其獨立性之其他事業。 |
||||
13.與本公司管理階層人員無配偶或二親等以內之親屬關係。 |
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14.未收取任何與業務有關之佣金。 |
||||
15.截至目前為止,未受有處分或損及獨立原則之情事。 |
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( 四 ) 公司薪資報酬委員會
1. 薪資報酬委員會成員資料
身分別( 註1) |
條件姓名 |
是否具有五年以上工作經驗及下列專業資格 |
是否具有五年以上工作經驗及下列專業資格 |
是否具有五年以上工作經驗及下列專業資格 |
符合獨立性情形(註2) |
符合獨立性情形(註2) |
符合獨立性情形(註2) |
符合獨立性情形(註2) |
符合獨立性情形(註2) |
符合獨立性情形(註2) |
符合獨立性情形(註2) |
符合獨立性情形(註2) |
符合獨立性情形(註2) |
符合獨立性情形(註2) |
兼任其他公開發行公司薪資報酬委員會成員家數 |
備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
商務、法務、財務、會計或公司業務所需相關料系之公私立大專院校講師以上 |
法官、檢察官、律師、會計師或其他與公司業務所需之國家考試及格領有證書之專門職業及技術人員 |
具有商務、法務、財務、會計或公司業務所需之工作經驗 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||
獨立董事 |
柯仁偉 |
| | | | | | | | | | | | 1 | 無 |
|
獨立董事 |
黃勢璋 |
| | | | | | | | | | | | 0 | 無 |
|
獨立董事 |
高榮志 |
| | | | | | | | | | | | 0 | 無 |
-
註1:身分別請填列係為董事、獨立董事或其他。 -
註2:各成員於選任前二年及任職期間符合下述各條件者,請於各條件代號下方空格中打“”。 -
(1)
非為公司或其關係企業之受僱人。 -
(2)
非公司或其關係企業之董事、監察人(但如為公司與其母公司、子公司或屬同一母公司之子公司依本法或當地 。 -
國法令設置之獨立董事相互兼任者,不在此限) -
(3)
非本人及其配偶、未成年子女或以他人名義持有公司已發行股份總數1%以上或持股前十名之自然人股 東。 -
、 -
(4)
非(1)所列之經理人或(2) (3)所列人員之配偶、二親等以內親屬或三親等以內直系血親親屬。 -
(5)
非直接持有公司已發行股份總數5%以上、持股前五名或依公司法第27條第1項或第2項指派代表人擔 任公司董事或監察人之法人股東之董事、監察人或受僱人(但如為公司與其母公司、子公司或屬同一母公 。 -
司之子公司依本法或當地國法令設置之獨立董事相互兼任者,不在此限) -
(6)
非與公司之董事席次或有表決權之股份超過半數係由同一人控制之他公司董事、監察人或受僱人(但如為 公司或其母公司、子公司或屬同一母公司之子公司依本法或當地國法令設置之獨立董事相互兼任者,不 。 -
在此限) -
(7)
非與公司之董事長、總經理或相當職務者互為同一人或配偶之他公司或機構之董事(理事)、監察人(監事)或受僱人(但如為公司與其母公司、子公司或屬同一母公司之子公司依本法或當地國法令設置之獨立董事 。 -
相互兼任者,不在此限) -
(8)
非與公司有財務或業務往來之特定公司或機構之董事(理事)、監察人(監事)、經理人或持股5%以上股東(但特定公司或機構如持有公司已發行股份總數20%以上,未超過50%,且為公司與其母公司、子公司 。 -
或屬同一母公司之子公司依本法或當地國法令設置之獨立董事相互兼任者,不在此限) -
(9)
非為公司或關係企業提供審計或最近二年取得報酬累計金額未逾新臺幣50萬元之商務、法務、財務、 、 -
會計等相關服務之專業人士、獨資、合夥、公司或機構之企業主、合夥人、董事(理事)、監察人(監事)經理人及其配偶。但依證券交易法或企業併購法相關法令履行職權之薪資報酬委員會、公開收購審議委 員會或併購特別委員會成員,不在此限。 -
(10)
未有公司法第30條各款情事之一。
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2. 薪資報酬委員會運作情形資訊
-
(1)
本公司薪資報酬委員會委員計3人 -
(2)
本屆委員任期:107年6月11日至110年6月10日,最近年度薪資報酬委員會開會4次,委員資格及 出席情形如下:
職稱 |
姓名 |
實際出席次數 |
委託出席次數 |
實際出席率(%) |
備註 |
|---|---|---|---|---|---|
召集人 |
柯仁偉 |
4 | 0 | 100% | 應出席4次。 |
委員 |
鄭智陽 |
3 | 0 | 100% | 109年06月30日辭任,應出席3次。 |
委員 |
黃勢璋 |
4 | 0 | 100% | 應出席4次。 |
委員 |
高榮志 |
1 | 0 | 100% | 109年09月23日新任,應出席1次。 |
其他應記載事項:一、董事會如不採納或修正薪資報酬委員會之建議,應敘明董事會日期、期別、議案內容、董事會決議結果以及公司對薪資報酬委員會意見之處理(如董事會通過之薪資報酬優於薪資報酬委員會之建議,應敘明其差異情形及原因):無。二、薪資報酬委員會之議決事項,如成員有反對或保留意見且有紀錄或書面聲明者,應敘明薪資報酬委員會日期、期別、議案內容、所有成員意見及對成員意見之處理:無。三、薪資報酬委員會最近一年開會日期、期別、議案內容、決議結果以及公司對薪資報酬委員會意見之處理如下:( 一) 109年2月20日第八屆第十次董事會,審議本公司108年度員工酬勞分配案,經109年2月20日第二屆第八次薪酬委員會審查並經全體出席薪酬委員一致無異議照案通過;公司對薪酬委員會意見之處理:提董事會,經全體出席董事一致無異議照案通過。( 二) 109年2月20日第八屆第十次董事會,審議本公司調整108年度董事長及經理人年終獎金建議案,經109年2月20日第二屆第八次薪酬委員會審查並經全體出席薪酬委員一致無異議照案通過;公司對薪酬委員會意見之處理:提董事會,盧天麟董事長因利益迴避離席,未參與討論與決議;盧天麟董事長年終獎金經全體出席董事一致無異議照案通過。經理人年終獎金經全體出席董事一致無異議照案通過。( 三) 109年3月26日第八屆第十一次董事會,審議本公司經理人勞退舊制年資結清案,經109年3月26日第二屆第九次薪酬委員會審查並經全體出席薪酬委員一致無異議照案通過;公司對薪酬委員會意見之處理:提董事會,經全體出席董事及代理出席董事一致無異議照案通過。( 四) 109 年5 月6 日第八屆第十二次董事會,審議本公司修正「董事及經理人薪酬管理辦法」案,經109 年5月6日第二屆第十次薪酬委員會審查並經全體出席薪酬委員一致無異議照案通過;公司對薪酬委員會意見之處理:提董事會,經全體出席董事一致無異議照案通過。( 五) 109年12月23日第八屆第十五次董事會,審議本公司修正「董事會績效評估辦法」案,經109年12月23日第二屆第十一次薪酬委員會審查,經全體出席薪酬委員討論後,一致同意依高榮志委員建議之修正版本通過;公司對薪酬委員會意見之處理:提董事會,經全體出席董事及代理出席董事討論後,一致同意依薪酬委員會建議之修正版本通過。( 六) 109年12月23日第八屆第十五次董事會,審議本公司討論薪資報酬委員會110年度工作計劃,經109年12 月23日第二屆第十一次薪酬委員會審查並經全體出席薪酬委員一致無異議照案通過;公司對薪酬委員會意見之處理:提董事會,經全體出席董事及代理出席董事討論後,一致無異議照案通過。( 七) 109年12月23日第八屆第十五次董事會,審議本公司新任經理人報酬討論案,經109年12月23日第二屆第十一次薪酬委員會審查,黃俊憲主任因利益迴避離席;經全體出席薪酬委員討論後,建議公司治理主管既應往專職化方向規劃,經理人之主管加給應調整為一致為宜,並依全體委員建議之薪資修正版本通過;公司對薪酬委員會意見之處理:提董事會,黃俊憲主任因利益迴避離席;經全體出席董事及代理出席董事討論後,一致同意依薪酬委員會建議之薪資通過。( 八) 109 年12 月23 日第八屆第十五次董事會,審議本公司109 年度董事長及經理人年終獎金建議案,經109年12月23日第二屆第十一次薪酬委員會審查,黃俊憲主任因利益迴避離席;經全體出席薪酬委員討論後,具體建議經理人之年終獎金評估,應依財務績效、人才培育、品質及風險管理四大面項評估,金額部份一致無異議照案通過;公司對薪酬委員會意見之處理:提董事會,盧天麟董事長、高金蘭副總及黃俊憲主任因利益迴避離席,指定陳進明董事為代理主席;本案經全體出席董事及代理出席董事討論後,一致無異議照案通過。 |
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( 五 ) 履行社會責任情形及與上市上櫃公司企業社會責任實務守則 差異情形及原因
評估項目 |
運作情形 |
運作情形 |
運作情形 |
與上市上櫃公司企業社會責任實務守則差異情形及原因 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
是 |
否 |
摘要說明 |
||||
一、 公司是否依重大性原則,進行與公司營運相關之環境、社會及公司治理議題之風險評估,並訂定相關風險管理政策或策略? |
V | 本公司所訂定之內部風險管理政策採取事先防範措施,減少因風險所帶來的損失為原則,已建立管理審查會,對可能影響本公司達成目標之潛在風險進行辨識、評估、處理及監控,並定期追蹤及納入各單位日常作業。本公司就企業社會責任重大性原則,進行重要議題之相關風險評估,並依據評估後之風險,訂定相關風險管理政策或策略如下:重大議題風險評估項目管理策略環境能源及資源節約廢棄物減量與回收再利用設置太陽能綠能發電設備;購置或修繕設備時,優先考慮節能效果。在符合航空維修規範下,飛機維修過程相關之原物料皆完善管理、分類回收、包材再利用。社會職業安全員工健康每年定期舉行消防演練及工安教育訓練,每季召開職業安全衛生會議,並加強作業稽核,防止員工暴露於作業場所之危險。每年辦理員工健康檢查,追蹤高風險員工之健康情形或提供就醫協助,因應新興傳染病,在合適地點提供酒精消毒設施及量測體溫。公司治理社會經濟與法令遵循透過落實內部控制機制,確保本公司所有人員及作業確實遵守相關法令規範。 |
無差異 |
|||
重大議題 |
風險評估項目 |
管理策略 |
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環境 |
能源及資源節約廢棄物減量與回收再利用 |
設置太陽能綠能發電設備;購置或修繕設備時,優先考慮節能效果。在符合航空維修規範下,飛機維修過程相關之原物料皆完善管理、分類回收、包材再利用。 |
||||
社會 |
職業安全員工健康 |
每年定期舉行消防演練及工安教育訓練,每季召開職業安全衛生會議,並加強作業稽核,防止員工暴露於作業場所之危險。每年辦理員工健康檢查,追蹤高風險員工之健康情形或提供就醫協助,因應新興傳染病,在合適地點提供酒精消毒設施及量測體溫。 |
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公司治理 |
社會經濟與法令遵循 |
透過落實內部控制機制,確保本公司所有人員及作業確實遵守相關法令規範。 |
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二、 公司是否設置推動企業社會責任專(兼)職單位,並由董事會授權高階管理階層處理,及向董事會報告處理情形? |
V | 本公司已訂定「企業社會責任實務守則」,推動企業社會責任之專(兼)職單位為董事長室,負責企業社會責任政策、制度或相關管理方針及具體推動計畫之提出及執行,並定期向董事會報告。 |
無差異 |
|||
三、 環境議題( 一)公司是否依其產業特性建立合適之環境管理制度?( 二)公司是否致力於提升各項資源之利用效率,並使用對環境負荷衝擊低之再生物料? |
V V |
(一)為求環境績效能確實達成,且可達到法規與本公司環境政策之要求,並追求持續改善,參考ISO14000環境管理系統之規範建立本公司環境管理制度。( 二)本著「珍惜自然資源」之創業精神,將環境保護之核心業務與顧客之信賴結合,共同創造「永續經營」及「回饋社會」之理念,持續推行廢棄物減量工作,另配置合格廢棄物專業人員執行廢棄物管理工作,並考量整個公司產業特性與環境交互作用等因素,本著從搖籃到墳墓之精神,在飛機維修之過程從原物料採購到最終的飛機交機,使事業廢棄物皆能完善管理、清除、處理、再利用,有效阻絕對環境負面的影響,另持續向員工宣 |
無差異無差異 |
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評估項目 |
運作情形 |
與上市上櫃公司企業社會責任實務守則差異情形及原因 |
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|---|---|---|---|---|
是 |
否 |
摘要說明 |
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導節約生活用水,並極力推動生產單位水資源及冷卻水回收再利用。在放流水水質管理,除減少飛機維修過程用水量,並減少員工生活用水量,各廠區設置廢水處理場,由合格專職人員負責執行廢污水處理設備之操作、維護,委託環保署認可之檢測機構採取原廢水及放流水進行檢測,有效監督放流水排放管制,使處理設備正常運作,各廠區廢水處理場取得地方主管機關排放許可證,以符合法規要求。有關公司規劃之行政大樓案,設計規劃將依循綠色建築九大指標:日常節能、基地綠化、基地保水、水資源、景觀與生物多樣性、室內環境指標、二氧化碳減量、廢棄物減量、汙水垃圾改善指標,整體考量進行適性設計,營造友善環境建築,發揮企業社會責任。 |
||||
(三)公司是否評估氣候變遷對企業現在及未來的潛在風險與機會,並採取氣候相關議題之因應措施?( 四)公司是否統計過去兩年溫室氣體排放量、用水量及廢棄物總重量,並制定節能減碳、溫室氣體減量、減少用水或其他廢棄物管理之政策? |
V V |
(三)本公司已評估氣候變遷對企業現在及未來的潛在風險與機會,並納入風險管理,積極推動節能減碳,設置太陽能綠能發電設備等。( 四)本公司盤查108年度及109年度溫室氣體排放量總計分別為2,775.12公噸二氧化碳當量(CO2e)及2,397.93公噸二氧化碳當量(CO2e) ;用水量分別為11,745公噸及10,769公噸;廢棄物總重量分別為115.30公噸及110.27 公噸。在排放源貢獻比例方面,以外購電力為主要貢獻來源,佔總排放量98.0% 。為減緩因公司營運排放之溫室氣體所造成環境衝擊,本公司持續推動節能減碳策略,以有效減少溫室氣體之排放,並訂定改善目標追蹤,具體措施如更換節能燈具、汰換舊型冷氣為節能機種,於各項設施汰舊換新時,優先將節能性納入考量、設置太陽能綠能發電設備等等措施,本公司於一、二廠區太陽能綠能發電系統,109年度發電量共3,341,834千度,節能減碳1,737,753公噸,較108年度1,354千度大幅增加發電量及節能減碳量。 |
無差異無差異 |
|
四、 社會議題( 一)公司是否依照相關法規及國際人權公約,制定相關之管理政策與程序?( 二)公司是否訂定及實施合理員工福利措施( 包括薪酬、休假及其他福利等),並將經營績效或成果適當反映於員工薪酬? |
V V |
(一)本公司依照勞動法令規範訂定工作規則及相關人事管理規章,以作為公司管理依據。為建立兩性平等職場,本公司實施育嬰留職停薪資度,並同時提供同仁家庭照顧假、生理假,並參考國際人權公約與尊重男女平等權益之信念,於工作規則訂定性別工作平等及性騷擾防治措施專章。109年度當選台南市勞資和諧優良事業單位。( 二)本公司已提供員工多項福利政策,除法規規範之勞保、健保、提撥退休金及育嬰假外,並辦理員工每年健康檢查、發放三節禮金及禮券、婚喪喜慶及慰問、員工旅遊及員工團體保險等福利措施,另依公司獲利提撥1%~3% 為員工酬勞及與工會簽訂團體協約,促進勞資和諧。 |
無差異無差異 |
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評估項目 |
運作情形 |
與上市上櫃公司企業社會責任實務守則差異情形及原因 |
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|---|---|---|---|---|
是 |
否 |
摘要說明 |
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(三)公司是否提供員工安全與健康之工作環境,並對員工定期實施安全與健康教育?( 四)公司是否為員工建立有效之職涯能力發展培訓計畫?( 五)對產品與服務之顧客健康與安全、客戶隱私、行銷及標示,公司是否遵循相關法規及國際準則,並制定相關保護消費者權益政策及申訴程序? |
V V V |
(三)本公司以「員工安全」為優先考量,以職場零災害為目標,每週由安全組人員至少進行3 次各項安全衛生檢查,如消防設備檢點維護、廠房巡視、特殊作業區管制、特殊作業人員資格審核、吸菸區管制、建築物安檢等,以保障員工工作安全。另,109年安全與健康指標全年工作意外4件,上、下班交通意外8件,每一事故均實施調查分析,並製作「工安警訊」宣導,以避免類似事故發生。每年辦理員工健康檢查1次及多次安全衛生教育訓練與宣導,每年推行「職場安全健康週」活動,針對所宣誓或設定之目標,以及所辨識之危害及風險等級,採取預防與控制措施,並透過「教育訓練」、「診斷輔導」及「查核」等方式,強化職場安全衛生設施、健康環境與管理功能,保障工作業者安全與健康。本公司109年度「外部訓練」包含依職業安全衛生訓練規則辦理固定式起重機、有機溶劑作業主管、缺氧作業主管、特定化學物質作業主管、粉塵作業主管、急救人員訓練等初、複訓共51人次。109年度「內部訓練」包含依職業安全衛生訓練規則辦理新僱人員及在職人員複訓教育訓練、危害性化學品通識及局限空間等教育訓練,全年共實施7場次,共計388人次,並製作宣導海報、工安警訊、工作現場安全衛生宣導等宣導資料全年共27次。109年度獲台南市勞工局列為優良安全文化促進單位( 四)本公司為了培育優質人力,提升修護水準,增加機型維修證照數量,訂定職工訓練,並依計畫舉辦員工在職國內外訓練及培訓,強化員工專業技能,另配合公司業務發展所需,優先培養現職員工發展不同機型維修專長,提供公司競爭力及長期發展。另,本公司與多所大專院校建立產學合作及實習培訓計畫,幫助學員於實習期間快速適應工作環境,有效傳承公司良好文化,擇優進用者並與公司簽定留任契約。( 五)本公司業務涉及國防機密,均配合保密要求,且為滿足客戶品質交期服務外,還定期實行客戶滿意度調查,期盼維持雙方良好關係。本公司進廠維修之飛機,均配合國家政策進行海關檢查、證照查驗、人員檢疫及動植物檢疫、安全檢查及航空保安,並關懷國外技術代表健康。另產品維修、製造與服務皆遵循國內相關法規及國際民航局訂定之規定辦理,本公司擁有代表一定品質管理系統標準的「AS9110」及「AS9100」認證,確保飛行安全性和可靠度。與客戶合約簽有保固及保險條款,以確保消費者權益。 |
無差異無差異無差異 |
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評估項目 |
運作情形 |
運作情形 |
運作情形 |
與上市上櫃公司企業社會責任實務守則差異情形及原因 |
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是 |
否 |
摘要說明 |
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(六)公司是否訂定供應商管理政策,要求供應商在環保、職業安全衛生或勞動人權等議題遵循相關規範,及其實施情形? |
V | (六)本公司訂有供應商管理辦法,以保證所使用之材料穩定,且每年度定期進行供應商評鑑及不定期舉辦環保及職安衛訓練,協助供應商遵守法規及公司規範,提升公共安全及衛生績效,供應商如涉及違反其企業社會責任及環境經告知未改善,本公司隨時終止或解除契約。 |
無差異 |
|
五、 公司是否參考國際通用之報告書編製準則或指引,編製企業社會責任報告書等揭露公司非財務資訊之報告書?前揭報告書是否取得第三方驗證單位之確信或保證意見? |
V | 本公司履行企業社會責任情形皆依主管機關及相關法令規定辦理,公司已於網站設置企業社會責任專區,將依實際運作情形將相關資訊揭露於公司網站及公開資訊觀測站等處。 |
本公司尚未編製企業責任報告書,未來將視公司發展需要及法規辦理編製。 |
|
六、 公司如依據「上市上櫃公司企業社會責任實務守則」訂有本身之企業社會責任守則者,請敘明其運作與所訂守則之差異情形:本公司為實踐企業社會責任,已訂定「企業社會責任實務守則」,將持續依照「企業社會責任實務守則」之規範及精神,與公司全體同仁共同落實及執行。 |
||||
七、 其他有助於瞭解企業社會責任運作情形之重要資訊:本公司已於網站設置企業社會責任專區,未來將依實際運作情形將相關資訊揭露於公司網站及公開資訊觀測站等處。 |
( 六 ) 公司履行誠信經營情形及與上市上櫃公司誠信經營守則差異 情形及原因
情形及原因 |
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評估項目 |
運作情形 |
與上市上櫃公司誠信經營守則差異情形及原因 |
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是 |
否 |
摘要說明 |
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一、 訂定誠信經營政策及方案( 一)公司是否制定經董事會通過之誠信經營政策,並於規章及對外文件中明示誠信經營之政策、作法,以及董事會與高階管理階層積極落實經營政策之承諾?( 二)公司是否建立不誠信行為風險之評估機制,定期分析及評估營業範圍內具較高不誠信行為風險之營業活動,並據以訂定防範不誠信行為方案,且至少涵蓋「上市上櫃公司誠信經營守則」第七條第二項各款行為之防範措施?( 三)公司是否於防範不誠信行為方案內明定作業程序、行為指南、違規之懲戒及申訴制度,且落實執行,並定期檢討修正前揭方案? |
V V V |
(一)本公司為落實誠信經營政策,並積極防範不誠信行為,已訂定「誠信經營守則」、「誠信經營作業程序及行為指南」及「道德行為準則」,具體規範董事會、管理階層及全體員工於執行業務時應注意之事項;108年度全體董事於第八屆第八次董事會上簽暑誠信經營聲明書,另辦理公司治理之誠信經營宣導會計三場次(109年8月7日、109年8月21日、109年9月18日),並以勞動契約或誠信經營聲明書,使管理階層及全體員工聲明切實遵守誠信經營守則。( 二)本公司「誠信經營守則」中已針對「上市上櫃公司誠信經營守則」七條第二項各款或其他營業範圍內具較高不誠信行為風險之營業活動,訂定防範措施,並建立有效之會計制度及內部控制制度,不定期地檢討,俾確保制度執行持續有效。( 三)本公司已訂定「誠信經營守則」、「誠信經營作業程序及行為指南」及「道德行為準則」,並訂有對於防範不誠信行為之作業程序及定期檢討修正,且對員工不定期作教育訓練宣導。 |
無差異無差異無差異 |
|
二、 落實誠信經營( 一)公司是否評估往來對象之誠信紀錄,並於其與往來交易對象簽訂之契約中明訂誠信行為條款? |
V | (一)依據本「公司誠信經營」守則,於商業往來之前,應考量商業往來對象之合法性及信譽,避免與有不誠信行為紀錄者進行交易,並在相關的商業契約中明訂誠信行為條款之情形,交易相對人如涉及不誠信行為,得隨時終止或解除契約。 |
無差異 |
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亞洲航空股份有限公司
評估項目 |
運作情形 |
運作情形 |
運作情形 |
與上市上櫃公司誠信經營守則差異情形及原因 |
|---|---|---|---|---|
是 |
否 |
摘要說明 |
||
(二)公司是否設置隸屬董事會之推動企業誠信經營專責單位,並定期(至少一年一次)向董事會報告其誠信經營政策與防範不誠信行為方案及監督執行情形?( 三)公司是否制定防止利益衝突政策、提供適當陳述管道,並落實執行?( 四)公司是否為落實誠信經營已建立有效的會計制度、內部控制制度,並由內部稽核單位依不誠信行為風險之評估結果,擬訂相關稽核計畫,並據以查核防範不誠信行為方案之遵循情形,或委託會計師執行查核?( 五)公司是否定期舉辦誠信經營之內、外部之教育訓練? |
V V V V |
(二)本公司為健全誠信經營之管理,由行政管理處為負責誠信經營政策與防範方案之制定,由稽核單位監督執行,並定期向董事會報告,本次於109年12月23日向董事會報告其執行情形。109 年度執行情形如下:1. 辦理公司治理之誠信經營宣導會計三場次,由副總經理或人事單位擔任講師向員工進行宣導,課程每次半小時,合計122人次,62小時/人。2. 向新進員工進行「誠信經營守則」宣導:列入新進人員教材並以勞動契約使全體新進員工聲明切實遵守誠信經營守則:109 年新到職員工計114人。( 三)本公司已訂有「誠信經營守則」、「誠信經營作業程序及行為指南」及「道德行為準則」,制定防止利益衝突,並將於公司網站設置投資人專區、公司治理專區、企業社會責任專區及利害關係人專區,以利股東及利害關係人等參考,並將設置利害關係人聯絡平台,做為處理利害關係人建議、疑義及糾紛事項之溝通管道,以確保利害關係人權益。( 四)本公司已訂定「會計制度」及「內部控制制度」,並由稽核室依據相關法規訂定年度稽核計畫並予以執行,以落實誠信經營。( 五)本公司透過教育訓練方式,由主管對員工宣導並使員工了解公司誠信經營理念及規範。 |
無差異無差異無差異無差異 |
|
三、 公司檢舉制度之運作情形( 一)公司是否訂定具體檢舉及獎勵制度,並建立便利檢舉管道,及針對被檢舉對象指派適當之受理專責人員?( 二)公司是否訂定受理檢舉事項之調查標準作業程序、調查完成後應採取之後續措施及相關保密機制?( 三)公司是否採取保護檢舉人不因檢舉而遭受不當處置之措施? |
V V V |
(一)本公司訂定「檢舉制度」辦法,依不同議題設置專責處理人員及提供相關檢舉管道,任何違反本公司從業道德標準之行為,將根據公司獎懲辦法受到嚴厲懲處。本年度並未有違反誠信經營規定之懲戒。( 二)本公司設有董事長信箱、工會意見信箱及專職人事單位負責處理員工之申訴,檢舉人可以透過信函、電子郵件等方式進行檢舉,並由專人處理,公司網站並已設置利害關係人聯絡平台,做為處理利害關係人建議、疑義及糾紛事項之溝通管道;另外,本公司亦訂定人事手冊第九章「檢舉制度」、內控制度-人事管理制度第九節「個人資料保護之管理」及「道德行為準則」保護檢舉人及規範保密機制與獎懲機制,以確保利害關係人權益,以嚴謹的舉報機制讓利害關係人可於安全保密情況下傳達訊息。( 三)本公司提供檢舉管道,並依法採取適當之保護措施,以維護檢舉人之個人資料及隱私。 |
無差異無差異無差異 |
|
四、 加強資訊揭露公司是否於其網站及公開資訊觀測站,揭露其所定誠信經營守則內容及推動成效? |
V | 本公司已將相關資訊揭露於公開資訊觀測站。本公司並設置網站,網址為:http://www.airasia.com.tw ;包含公司治理專區,揭露公司治理運作情形及公司重要規章,如「公司治理實務守則」、「誠信經營守則」及「誠信經營作業程序及行為指南」等。 |
無差異 |
|
五、 公司如依據「上市上櫃公司誠信經營守則」訂有本身之誠信經營守則者,請敘明其運作與所訂守則之差異情形:本公司訂有「誠信經營 |
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亞洲航空股份有限公司
運作情形與上市上櫃公司誠信經營
評估項目
是否摘要說明守則差異情形及原因
守則」,公司之經營均恪守所訂守則運作,無差異。
六、 其他有助於瞭解公司誠信經營運作情形之重要資訊(如公司檢討修正其訂定之誠信經營守則等情形):本公司將隨時注意國內外誠信經營 相關規範之發展,並鼓勵董事、經理人及受僱人提出建議,據以檢討改進公司訂定之誠信經營政策及推動之措施,本公司之誠信經營守 則於110年2月23日經董事會修正通過,誠信經營作業程序及行為指南於110年2月23日經董事會修正通過,以提昇公司誠信經營 之落實成效。且於網站設置公司治理專區,將依實際運作情形及相關資訊揭露於公司網站及公開資訊觀測站等處。
( 七 ) 公司有關人士辭職解任情形彙總表
110 年 4 月 26 日 職稱 姓名 到任日期 解任日期 辭職或解任原因 無此情形
- (
八)公司如有訂定公司治理守則及相關規章者,應揭露其查詢方式: 本公司已訂定「公司治理實務守則」及相關規章,並已揭露於 公司網站之公司治理專區,未來將依實際運作情形將相關資訊 揭露於公司網站及公開資訊觀測站等處。
( 九 ) 其他足以增進對公司治理運作情形之瞭解的重要資訊:
董事及重要管理階層接班規劃
接班人的培育計畫,乃攸關公司的永續經營。計畫的目的,在
於處理組織管理,達成經營目標。另可避免公司發生可預期或
不可預期的主管異動,例如經理人離職或退休,而產生營運的
問題使公司蒙受損失。
本公司所有董事之選舉係採候選人提名制度,股東得提名董事 候選人,並於股東常會中,從已受股東提名之董事(含獨立董 事)候選人名單中由股東進行投票選出,董事任期為 3 年。
本公司之多數股東為政府基金轉投資之法人,董事接班人選規
劃,接班之董事代表人整體宜普遍具備「公司治理守則」強化
董事會職能章節內所須之能力;獨立董事遵法須取得之專業資
格條件及工作經驗等,其接班規劃來自熟稔產業的產、官、學
等專業人士為主要遴選方針,並依法確保董事會整體成員的獨
立性,且其年度董事會績效評估結果為是否繼續推派之重要參
考。為增進董事行使職權能力並保持與時俱進之效能,每年定
期安排進修,協助提升董事之專業職能,範圍涵蓋公司治理主
題相關之財務、會計、業務、商務、法務、資訊、風險管理、
內部控制制度及企業社會責任等課程,內容亦配合法規或內外
部環境條件之更新與未來發展需求之相關應用專題,以完備接
班規劃。
有關重要管理階層之接班規劃,本公司 109 年共有 6 位副總,
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亞洲航空股份有限公司
及 10 餘名廠處長,負責督導公司相關業務。公司 6 位副總係 107 年由公司內部遴選優秀廠處長送董事會通過接任成為公司 經理人,其 5 年接班規劃係以工作輪調與外派方式、代理制度、 經驗傳授與輔導,並且透過經事業部會議及專案及策略會議等, 深化對經營理念之認知與培養其經營管理之各項技能,以綜合 培養重要管理階層之多元化經營管理能力,避免因經歷人退休 或離職,產生人才斷層。此外,為公司長期發展,同時深化公 司各階人才,藉由加強個別輔導及工作交流,並安排職務歷練 及輪調,強化管理階層深度。
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( 十 ) 內部控制制度執行狀況
1. 內部控制聲明書
公開發行公司內部控制制度聲明書 表示設計及執行均有效
( 本聲明書於遵循法令規章部分採全部法令規章均聲明時適用 )
亞洲航空股份有限公司
內部控制制度聲明書
日期: 110 年 03 月 23 日
本公司民國 109 年度之內部控制制度,依據自行評估的結果,謹聲明如下:
-
一、 本公司確知建立、實施和維護內部控制制度係本公司董事會及經理人之責任,本公司業已建立 此一制度。其目的係在對營運之效果及效率(含獲利、績效及保障資產安全等)、報導具可靠性、 及時性、透明性及符合相關規範暨相關法令規章之遵循等目標的達成,提供合理的確保。 -
二、 內部控制制度有其先天限制,不論設計如何完善,有效之內部控制制度亦僅能對上述三項目標之達成提 供合理的確保;而且,由於環境、情況之改變,內部控制制度之有效性可能隨之改變。惟本公司之內部 控制制度設有自我監督之機制,缺失一經辨認,本公司即採取更正之行動。 -
三、 本公司係依據「公開發行公司建立內部控制制度處理準則」(以下簡稱「處理準則」)規定之內部 控制制度有效性之判斷項目,判斷內部控制制度之設計及執行是否有效。該「處理準則」所採 用之內部控制制度判斷項目,係為依管理控制之過程,將內部控制制度劃分為五個組成要素:1.控制環境,2.風險評估,3.控制作業,4.資訊與溝通,及5.監督作業。每個組成要素又包括若 干項目。前述項目請參見「處理準則」之規定。 -
四、 本公司業已採用上述內部控制制度判斷項目,評估內部控制制度之設計及執行的有效性。 -
五、 本公司基於前項評估結果,認為本公司於民國109年12月31日的內部控制制度(含對子公司之監 督與管理),包括瞭解營運之效果及效率目標達成之程度、報導係屬可靠、及時、透明及符合相 關規範暨相關法令規章之遵循有關的內部控制制度等之設計及執行係屬有效,其能合理確保上 述目標之達成。 -
六、 本聲明書將成為本公司年報及公開說明書之主要內容,並對外公開。上述公開之內容如有虛偽、 隱匿等不法情事,將涉及證券交易法第二十條、第三十二條、第一百七十一條及第一百七十四 條等之法律責任。 -
七、 本聲明書業經本公司民國110年03月23日董事會通過,出席董事11人中,有0人持反對意見,餘 均同意本聲明書之內容,併此聲明。
亞洲航空股份有限公司
董事長:簽章
總經理:簽章
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亞洲航空股份有限公司
-
委託會計師專案審查內部控制制度者,應揭露會計師審查報 告:無。 -
(
十一)最近年度及截至年報刊印日止,公司及其內部人員依法被處 罰、公司對其內部人員違反內部控制制度規定之處罰、主要 缺失與改善情形:無。 -
(
十二)最近年度及截至年報刊印日止,股東會及董事會之重要決議
1. 股東會重要決議事項及執行情形
1.股東會重要決議事項及執行情形 |
||
|---|---|---|
日期 |
股東會重要決議 |
執行情形 |
109/06/17股東常會 |
承認事項 |
|
(1)承認108 年度營業報告書及財務報表案 |
依決議辦理 |
|
(2)承認108年度盈餘分派案 |
已於109 年8 月28 日配發股東現金股利新台幣9,609,600元(每股0.08元) |
|
討論事項 |
||
(1)通過資本公積轉增資發行新股案 |
已於109年11月14日配發股東股票股利新台幣110,510,400 元(每股0.92元) |
|
(2)通過修正「公司章程」案 |
依決議辦理,本公司已於109年6月17日公開資訊觀測站辦理公告 |
|
(3)通過修正「股東會議事規則」案 |
依決議辦理,本公司已於109年6月17日公開資訊觀測站辦理公告 |
|
109/09/23第一次股東會 |
討論事項 |
|
(1)通過修正「公司章程」案 |
依決議辦理,本公司已於109年9月23日公開資訊觀測站辦理公告 |
|
(2)通過修正「董事選任程序」案 |
依決議辦理,本公司已於109年9月23日公開資訊觀測站辦理公告 |
|
(3)通過修正「股東會議事規則」案 |
依決議辦理,本公司已於109年9月23日公開資訊觀測站辦理公告 |
|
選舉事項 |
||
補選一席獨立董事案 |
高榮志當選為度立董事 |
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亞洲航空股份有限公司
2. 董事會重要決議事項
2.董事會重要決議事項 |
|||
|---|---|---|---|
日期 |
董事會重要決議 |
獨董持反對或保留意見 |
執行情形 |
| 109/02/20 | (1)通過金融機構往來授信額度追認案 |
無 |
依決議辦理 |
(2)依審計委員會建議之版本通過修正「誠信經營作業程序及行為指南」案 |
無 |
已完成修正作業 |
|
(3)通過修正「核決權限表」案 |
無 |
已完成修正作業 |
|
(4)通過108 年度員工酬勞分配案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(5)通過108 年度營業報告書、財務報表及合併財務報表討論案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(6)通過調整108 年度董事長及經理人年終獎金建議案 |
無 |
依決議辦理 |
|
| 109/03/26 | (1)通過金融機構往來授信額度追認案 |
無 |
依決議辦理 |
(2)通過金融機構往來授信額度申請討論案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(3)通過108 年度「內部控制制度聲明書」討論案 |
無 |
已審查完成並已於109/03/30 公告 |
|
(4)通過修正「內部控制制度」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(5)通過修正「誠信經營作業程序及行為指南」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(6)通過修正「企業社會責任實務守則」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(7)通過修正「股東會議事規則」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(8)通過修正「董事會議事規範」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(9)通過修正「薪資報酬委員會組織規程」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(10)通過修正「審計委員會組織規程」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(11)通過修正「公司治理實務守則」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(12)通過108 年度盈餘分派案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(13)通過資本公積轉增資發行新股案 |
無 |
已完成修正作業 |
|
(14)通過召開本公司109 年股東常會相關事宜討論案 |
無 |
依決議辦理並於109/03/27 公告 |
|
(15)通過經理人勞退舊制年資結清案 |
無 |
依決議辦理 |
|
| 109/05/06 | (1)通過金融機構往來授信額度追認案 |
無 |
依決議辦理 |
(2)通過金融機構往來授信額度申請討論案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(3)通過修正「公司章程」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(4)通過修正「董事及經理人薪酬管理辦法」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
| 109/08/05 | (1)通過金融機構往來授信額度追認案 |
無 |
依決議辦理 |
(2)通過金融機構往來授信額度申請討論案 |
無 |
依決議辦理 |
~45~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
日期 |
董事會重要決議 |
獨董持反對或保留意見 |
執行情形 |
|---|---|---|---|
| 109/08/05 | (3)通過訂定資本公積轉增資發行新股相關事宜 |
無 |
依決議辦理 |
(4)通過修正「內部控制制度」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(5)通過修正「公司章程」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(6)通過修正「道德行為準則」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(7)通過修正「董事選任程序」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(8)通過修正「股東會議事規則」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(9)通過修正「董事會議事規範」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(10)通過修正「薪資報酬委員會組織規程」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(11)通過修正「獨立董事之職責範疇規則」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(12)通過修正「年獎發放辦法」案 |
無 |
已完成修正作業 |
|
(13)通過組織調整案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(14)通過廢止「應收款項減損評估作業要點」討論案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(15)通過補選一席獨立董事案 |
無 |
依決議辦理並於109/08/06 公告 |
|
(16)通過召開本公司109 年第一次股東臨時會相關事宜討論案 |
無 |
依決議辦理並於109/08/06 公告 |
|
(17)通過委任薪資報酬委員會成員案 |
無 |
依決議辦理 |
|
| 109/11/04 | (1)通過金融機構往來授信額度追認案 |
無 |
依決議辦理 |
(2)通過金融機構往來授信額度申請討論案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(3)通過修正「薪資報酬委員會組織規程」案 |
無 |
已完成修正作業 |
|
(4)通過委任公司治理主管暨經理人案 |
無 |
依決議辦理 |
|
| 109/12/23 | (1)通過金融機構往來授信額度申請討論案 |
無 |
依決議辦理 |
(2)依薪酬委員會建議之版本通過修正「董事會績效評估辦法」案 |
無 |
已完成修正作業 |
|
(3)通過訂定「風險管理政策與程序」案 |
無 |
已完成訂定作業 |
|
(4)通過討論薪資報酬委員會110 年度工作計劃 |
無 |
依決議辦理 |
|
(5)依審計委員會建議之版本通過110 年度稽核計畫討論案 |
無 |
已完成修正作業 |
|
(6)通過110 年度預算案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(7)依薪酬委員會建議之薪資通過新任經理人報酬討論案 |
無 |
已完成調整新任經理人薪資 |
|
(8)通過109 年度董事長及經理人年終獎金建議案 |
無 |
依決議辦理 |
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
日期 |
董事會重要決議 |
獨董持反對或保留意見 |
執行情形 |
|---|---|---|---|
| 110/02/23 | (1)通過金融機構往來授信額度追認案 |
無 |
依決議辦理 |
(2)通過修正「誠信經營守則」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(3)通過修正「誠信經營作業程序及行為指南」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(4)依薪酬委員會建議之公告說明通過109 年度員工酬勞分配案 |
無 |
將配合員工酬勞發放時程辦理公告說明 |
|
(5)通過109 年度營業報告書、財務報表及合併財務報表討論案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(6)通過109 年度盈餘分派案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(7)通過盈餘暨資本公積轉增資發行新股案 |
無 |
依決議辦理 |
|
| 110/03/23 | (1)通過金融機構往來授信額度申請討論案 |
無 |
依決議辦理 |
(2)通過109 年度「內部控制制度聲明書」討論案 |
無 |
已審查完成並已於110/03/24 公告 |
|
(3)通過修正「公司章程」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(4)通過修正「股東會議事規則」案 |
無 |
依決議辦理 |
|
(5)通過改選董事及獨立董事案 |
無 |
依決議辦理並於110/03/26 公告 |
|
(6)通過受理董事候選人提名相關事宜討論案 |
無 |
依決議辦理並於110/03/26 公告 |
|
(7)通過召開本公司110 年股東常會相關事宜討論案 |
無 |
依決議辦理並於110/03/26 公告 |
-
(
十三)最近年度及截至年報刊印日止,董事或監察人對董事會通過 決議有不同意見且有紀錄或書面聲明者,其主要內容:無。 -
(
十四)最近年度及截至年報刊印日止,公司董事長、總經理、會計 主管、財務主管、內部稽核主管及研發主管等辭職解任情形 之彙總:無。
五、 會計師公費資訊
會計師事務所名稱 |
會計師姓名 |
會計師姓名 |
查核期間 |
備註 |
|---|---|---|---|---|
安侯建業聯合會計師事務所 |
蘇彥達 |
陳惠媛 |
109.01~109.12 |
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亞洲航空股份有限公司
單位:新台幣仟元
公費項目金額級距 |
公費項目金額級距 |
審計公費 |
非審計公費 |
合計 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 低於2,000仟元 |
| | |
| 2 | 2,000仟元(含)~4,000仟元 |
|||
| 3 | 4,000仟元(含)~6,000仟元 |
|||
| 4 | 6,000仟元(含)~8,000仟元 |
|||
| 5 | 8,000仟元(含)~10,000仟元 |
|||
| 6 | 10,000仟元(含)以上 |
-
一 -
( )
給付簽證會計師、簽證會計師所屬事務所及其關係企業之非審 計公費為審計公費之四分之一以上者,應揭露審計與非審計公 費金額及非審計服務內容
單位:新台幣仟元
會計師事務所名稱 |
會計師姓名 |
審計公費 |
非審計公費 |
非審計公費 |
非審計公費 |
會計師查核期間 |
備註 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
制度設計 |
工商登記 |
人力資源 |
其他 |
小計 |
|||||
安侯建業聯合會計師事務所 |
蘇彥達陳惠媛 |
1,370 | - | - | - | 510 | 510 | 109.01~109.12 |
其他包含協議性程序報告、營利事業所得稅結算申報查核簽證、營業稅直接扣抵法查核及資本公積轉增資服務公費。 |
-
(
二)更換會計師事務所且更換年度所支付之審計公費較更換前一 年度之審計公費減少者,應揭露更換前後審計公費金額及原因: 不適用。 -
(
三)審計公費較前一年度減少達百分之十以上者,應揭露審計公費 減少金額、比例及原因:不適用。 -
六、 更換會計師資訊:不適用 -
七、 公司之董事長、總經理、負責財務或會計事務之經理人,最近一年 內曾任職於簽證會計師所屬事務所或其關係企業之情形:無。
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
-
八、 最近年度及截至年報刊印日止,董事、監察人、經理人及持股比例 超過百分之十之股東股權移轉及股權質押變動情形 -
一 -
( )
董事、監察人、經理人及大股東股權變動情形
109年度 |
109年度 |
110年截至4月25日止 |
110年截至4月25日止 |
||
|---|---|---|---|---|---|
職稱 |
姓名 |
持有股數 |
質押股數增 |
持有股數 |
質押股數 |
增(減)數 |
(減)數 |
增(減)數 |
增(減)數 |
||
法人董事兼10%大股東 |
台翔航太工業(股)公司 |
8,593,957 | - |
79,000 |
- |
台翔航太工業(股)公司 |
|||||
法人董事之代表人 |
29,752 | - |
- |
- | |
代表人:盧天麟 |
|||||
台翔航太工業(股)公司 |
|||||
法人董事之代表人 |
- | - |
- |
- | |
代表人:陳進明 |
|||||
台翔航太工業(股)公司 |
|||||
法人董事之代表人 |
- | - |
- |
- | |
代表人:施冠宇 |
|||||
法人董事之代表人 |
台翔航太工業(股)公司代表人:謝和成 |
5,549 | - |
- |
- |
法人董事之代表人 |
台翔航太工業(股)公司代表人:李岳宗 |
- | - |
- |
- |
法人董事兼10%大股東 |
台灣糖業(股)公司 |
1,499,693 | - |
- |
- |
法人董事之代表人 |
台灣糖業(股)公司代表人:游振偉 |
- | - |
- |
- |
法人董事之代表人 |
台灣糖業(股)公司代表人:鄭素華 |
- | - |
- |
- |
董事 |
盧俊偉 |
- | - |
- |
- |
獨立董事 |
柯仁偉 |
- | - |
- |
- |
獨立董事 |
黃勢璋 |
- | - |
- |
- |
獨立董事 |
鄭智陽(註1) |
- | - |
- |
- |
獨立董事 |
高榮志(註2) |
- | - |
- |
- |
軍機事業部副總經理 |
趙高恩 |
1,297 | - |
- |
- |
直昇機事業部副總經理 |
蔡松齡 |
1,139 | - |
- |
- |
副總經理 |
趙晉賢 |
1,198 | - |
- |
- |
副總經理 |
崔人俊 |
2,095 | - |
- |
- |
副總經理 |
高金蘭 |
4,050 | - |
- |
- |
副總經理 |
李中霖 |
1,349 | - |
- |
- |
公司治理主管 |
黃俊憲(註3) |
736 | - |
(2,000) |
- |
註 1 : 109.6.30 辭任。
註 2 : 109.9.23 新任。
註 3 : 109.11.4 新任。
( 二 ) 股權移轉之相對人為關係人之資訊:無。
( 三 ) 股權質押之相對人為關係人之資訊:無。
~49~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
九、 持股比例占前十名之股東,其相互間為關係人或為配偶、二親等以 內之親屬關係之資訊
110 年 4 月 25 日 單位:股; %
姓名 |
本人持有股份 |
本人持有股份 |
配偶、未成年子女持有股份 |
配偶、未成年子女持有股份 |
利用他人名義合計持有股份 |
利用他人名義合計持有股份 |
前十大股東相互間具有關係人或為配偶、二親等以內之親屬關係者,其名稱或姓名及關係。 |
前十大股東相互間具有關係人或為配偶、二親等以內之親屬關係者,其名稱或姓名及關係。 |
備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
股數 |
持股比率 |
股數 |
持股比率 |
股數 |
持股比率 |
名稱( 或姓名) |
關係 |
||
台翔航太工業股份有限公司 |
92,156,523 | 68.62% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
台翔航太工業股份有限公司代表人:盧天麟 |
388,752 | 0.29% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
台灣糖業股份有限公司 |
17,800,712 | 13.26% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
台灣糖業股份有限公司代表人:陳昭義 |
- | - | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
成昌投資股份有限公司 |
2,744,196 | 2.04% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
成昌投資股份有限公司代表人:李世聰 |
- | - | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
兆豐創業投資股份有限公司 |
1,632,540 | 1.22% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
兆豐創業投資股份有限公司代表人:林瑞雲 |
- | - | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
台新綜合證券股份有限公司 |
1,147,367 | 0.85% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
洪漩洺 |
655,200 | 0.49% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
陶自勵 |
478,946 | 0.36% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
劉興漢 |
399,997 | 0.30% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
盧天麟 |
388,752 | 0.29% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
國際票券金融股份有限公司 |
368,421 | 0.27% | - | - | - | - | 無 |
無 |
- |
十、 公司、公司之董事、監察人、經理人及公司直接或間接控制之事業 對同一轉投資事業之持股數,並合併計算綜合持股比例
單位:股;% |
單位:股;% |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
轉投資事業 |
本公司投資 |
董事、監察人、經理人及直接或間接控制事業之投資 |
綜合投資 |
|||
股數 |
持股比例 |
股數 |
持股比例 |
股數 |
持股比例 |
|
| Air Asia Company Ltd. (USA) | 10,000 | 100.00% | - | - | 10,000 | 100.00% |
~50~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
肆、 募資情形
一、 資本及股份
一 ( ) 股本來源
1. 股本形成經過
110 年 4 月 26 日
單位:新台幣仟元;仟股
年月 |
發行價格 |
核定股本 |
核定股本 |
實收股本 |
實收股本 |
備註 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
股數 |
金額 |
股數 |
金額 |
股本來源 |
以現金以外之財產抵充股款者 |
核准文號 |
||
| 44.01 | 100 | 800 | 80,000 | 608 | 60,800 | 設立股本 |
無 |
- |
| 76.09 | 10 | 28,280 | 282,800 | 28,280 | 282,800 | 資本公積轉增資 |
無 |
- |
| 84.06 | 25 | 80,000 | 800,000 | 48,280 | 482,800 | 現金增資 |
無 |
經(八四)商106850 |
| 85.05 | 25 | 80,000 | 800,000 | 68,280 | 682,800 | 現金增資 |
無 |
經(八五)商107987 |
| 88.06 | 20 | 160,000 | 1,600,000 | 103,000 | 1,030,000 | 現金增資 |
無 |
經(八八)商123263 |
| 94.08 | 10 | 130,000 | 1,300,000 | 33,000 | 330,000 | 減少資本 |
無 |
經授中字第09432745400 號 |
| 95.03 | 11 | 130,000 | 1,300,000 | 69,364 | 693,636 | 私募現金增資 |
債權轉增資312,000 仟元 |
經授中字第09501048250 號 |
| 97.10 | 10 | 130,000 | 1,300,000 | 83,241 | 832,408 | 盈餘轉增資 |
無 |
經授商字第09701271970 號 |
| 98.10 | 10 | 130,000 | 1,300,000 | 90,023 | 900,230 | 盈餘轉增資 |
無 |
經授商字第09801227430 號 |
| 99.09 | 10 | 130,000 | 1,300,000 | 95,587 | 955,874 | 盈餘轉增資 |
無 |
經授商字第09901213330 號 |
| 101.09 | 10 | 130,000 | 1,300,000 | 105,830 | 1,058,296 | 盈餘轉增資 |
無 |
經授商字第10101196960 號 |
| 106.01 | 17.5 | 130,000 | 1,300,000 | 107,830 | 1,078,296 | 現金增資 |
無 |
經授商字第10601008030 號 |
| 107.02 | 22 | 130,000 | 1,300,000 | 122,208 | 1,222,080 | 現金增資 |
無 |
經授商字第10701023290 號 |
| 108.03 | 10 | 130,000 | 1,300,000 | 120,120 | 1,201,200 | 註銷庫藏股2,088,000 股 |
無 |
經授商字第10801017950 號 |
| 109.12 | 10 | 180,000 | 1,800,000 | 131,171 | 1,311,710 | 資本公積轉增資 |
無 |
經授商字第10901226690 號 |
2. 股份種類
110 年 4 月 26 日 單位:股
2.股份種類 |
110年4月26日單位:股 |
|||
|---|---|---|---|---|
股份種類 |
核定股本 |
備註 |
||
普通股( 無實體發行) |
流通在外股份 |
未發行股份 |
合計 |
本公司股票屬上市股票 |
| 134,292,080 | 45,707,920 | 180,000,000 |
~51~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
3. 總括申報制度相關資訊:不適用。
( 二 ) 股東結構
110 年 4 月 25 日
| 11 | 0年4月25日 |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
股東結構數量 |
政府機構 |
金融機構 |
其他法人 |
個人 |
外國機構及外國人. |
合計 |
人 數 |
0 | 4 | 11 | 2,701 | 18 | 2,734 |
持有股數 |
0 | 1,159,591 | 114,351,906 | 18,540,403 | 240,180 | 134,292,080 |
持股比例 |
0.00% | 0.86% | 85.15% | 13.81% | 0.18% | 100.00% |
( 三 ) 股權分散情形
110 年 4 月 25 日
110年4月25日 |
|||
|---|---|---|---|
持股分級 |
股東人數 |
持有股數 |
持股比例 |
1至999 |
628 | 145,532 | 0.11% |
1,000至5,000 |
1,531 | 2,886,451 | 2.15% |
5,001至10,000 |
252 | 1,815,688 | 1.35% |
10,001至15,000 |
113 | 1,340,451 | 1.00% |
15,001至20,000 |
52 | 899,380 | 0.67% |
20,001至30,000 |
47 | 1,119,786 | 0.83% |
30,001至40,000 |
25 | 862,396 | 0.64% |
40,001至50,000 |
14 | 630,996 | 0.47% |
50,001至100,000 |
40 | 2,625,328 | 1.95% |
100,001至200,000 |
11 | 1,442,079 | 1.07% |
200,001至400,000 |
14 | 3,908,509 | 2.91% |
400,001至600,000 |
1 | 478,946 | 0.36% |
600,001至800,000 |
1 | 655,200 | 0.49% |
800,001至1,000,000 |
0 | 0 | 0.00% |
1,000,001以上 |
5 | 115,481,338 | 85.99% |
合 計 |
2,734 | 134,292,080 | 100.00% |
~52~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 四 ) 主要股東名單
110 年 4 月 25 日
110年4月25日 |
||
|---|---|---|
股份主要股東名稱 |
持有股數(股) |
持股比例(%) |
台翔航太工業股份有限公司 |
92,156,523 | 68.62% |
台灣糖業股份有限公司 |
17,800,712 | 13.26% |
成昌投資(股)公司 |
2,744,196 | 2.04% |
兆豐創業投資股份有限公司 |
1,632,540 | 1.22% |
台新綜合證券股份有限公司 |
1,147,367 | 0.85% |
洪漩洺 |
655,200 | 0.49% |
陶自勵 |
478,946 | 0.36% |
劉興漢 |
399,997 | 0.30% |
盧天麟 |
388,752 | 0.29% |
國際票券金融股份有限公司 |
368,421 | 0.27% |
( 五 ) 最近二年度每股市價、淨值、盈餘、股利及相關資料 ( 截至年報 刊印日止 )
刊印日止) |
刊印日止) |
||||
|---|---|---|---|---|---|
項目 |
年度 |
108年度 |
109年度 |
截至110年4 月26日 |
|
每股市價 |
最高 |
25.80 | 19.15 | 25.75 | |
最低 |
17.80 | 9.60 | 15.05 | ||
平均 |
20.65 | 15.87 | 21.18 | ||
每股淨值 |
分配前 |
13.35元 |
12.48元 |
註二 |
|
分配後 |
12.15元 |
註一 |
註二 |
||
每股盈餘 |
加權平均股數(仟股) |
131,202 | 131,171 | 註二 |
|
每股盈餘 |
0.34元 |
0.32元 |
註二 |
||
每股股利 |
現金股利 |
0.08元 |
0.15元 |
註二 |
|
無償配股 |
- | - | 註一 |
註二 |
|
註一 |
- | 註一 |
註二 |
||
累積未付股利 |
- | - | - | ||
投資報酬分析 |
本益比 |
60.94 | 50.75 | 註二 |
|
本利比 |
259.00 | 108.27 | 註二 |
||
現金股利殖利率 |
0.00 | 0.01 | 註二 |
註一:業經 110 年 2 月 23 日董事會決議通過,但尚未經股東會決議。 註二:本公司 110 年第一季季報尚未經會計師核閱。
~53~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 六 ) 公司股利政策及執行狀況
1. 公司股利政策
本公司股利政策依穩定、平衡之原則分派,除考量股東之獲 利外,並應兼顧公司營運之影響,公司得依財務、業務及經 營面等因素之考量將當年度可分配盈餘全數分派,並預劃於 109 年提案修正公司章程,將股利政策修正為「至少提撥當 年度可分配盈餘之百分之五十分派股東股利」。盈餘之分派 以現金股利為優先,亦得以股票股利之方式分派,惟股票股 利分派之比例以不高於股利總額之百分五十( 50% )為原則。 於當年度公司無盈餘可分派,或雖有盈餘但盈餘數額遠低於 公司前一年度實際分派之盈餘,或依公司財務、業務及經營 面等因素之考量,得將公積全部或一部依法令主管機關規定 分派。
本次股東會擬議股利分派之情形
本公司董事會於 110 年 2 月 23 日決議配發股東現金股利每 股 0.15 元及股票股利每股 0.44 元,共計新台幣 77,390,926 元。尚待 110 年度股東常會討論。
-
預期股利政策將有變動時之說明:無。 -
(
七)本次股東會擬議之無償配股對公司營業績效及每股盈餘之影 響:不適用。
( 八 ) 員工、董事及監察人酬勞
公司章程所載員工、董事及監察人酬勞之成數或範圍
本公司全體董事之報酬,授權董事會依同業通常水準議定支
給之。董事如擔任公司職務者,其報酬參酌同業通常水準議
定支給之。獨立董事之報酬,授權董事會依其對本公司營運
參與程度及貢獻價值暨其他公開發行公司通常水準議定支
給之。
本公司年度如有獲利,應提撥 1%~3% 為員工酬勞,但公司 尚有累積虧損時,應預先保留彌補數額。
本公司年度總決算如有盈餘,應先依法完納稅捐、彌補以往
虧損,次就其餘額提列百分之十為法定盈餘公積,但法定盈
餘公積已達本公司實收資本總額時,不在此限;並依法令規
定提列或迴轉特別盈餘公積。如尚有餘額,併同期初未分配
盈餘由董事會擬具盈餘分派案,提請股東會決議分派之。
~54~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
-
本期估列員工、董事及監察人酬勞金額之估列基礎、以股票 分派之員工酬勞之股數計算基礎及實際分派金額若與估列 數有差異時之會計處理。 -
員工酬勞係依管理階層預估可能發放金額為基礎,嗣後股東 會決議實際配發金額與估列金額有重大差異時,則列為次年 度之損益。 -
董事會通過分派酬勞情形 -
(1)
配發員工現金酬勞、股票酬勞及董事、監察人酬勞金額。 若與認列費用年度估列金額有差異者,應揭露差異數、 原因及處理情形:-
A.
員工現金酬勞:本公司董事會於110年2月23日決 議配發109年度員工酬勞計678,133元。 -
B.
員工股票酬勞:無。 -
C.
董事、監察人酬勞:本公司依公司章程無配發董監事 酬勞。
-
-
(2)
擬議配發員工股票酬勞金額及占本期個體或個別財務 報告稅後純益及員工酬勞總額合計數之比例:不適用。 -
前一年度員工、董事及監察人酬勞之實際分派情形
108 年度員工酬勞為 1,121,478 元,以現金方式發放;並無 配發董事、監察人酬勞之情形。
( 九 ) 公司買回本公司股份情形 ( 已執行完畢者 ) :無。
二、 公司債辦理情形 ( 註 1) :
二、 公司債辦理 |
情形(註1): |
|
|---|---|---|
公 司 債 種 類( 註2) |
國內第一次無擔保轉換公司債( 註5) |
國內第二次無擔保轉換公司債( 註5) |
發行(辦理)日期 |
108 年7 月9 日 |
108 年7 月10 日 |
面 額 |
新台幣100,000 元整 |
新台幣100,000 元整 |
發行及交易地點(註3) |
不適用 |
不適用 |
發 行 價 格 |
依票面金額十足發行 |
依票面金額十足發行 |
總 額 |
新臺幣200,000 仟元 |
新臺幣300,000 仟元 |
利 率 |
年利率0% |
年利率0% |
期 限 |
3年期到期日:111 年7 月9 日 |
5年期到期日:113 年7 月10 日 |
保 證 機 構 |
無 |
無 |
受 託 人 |
台新國際商業銀行股份有限公司 |
台新國際商業銀行股份有限公司 |
承 銷 機 構 |
台新綜合證券股份有限公司 |
台新綜合證券股份有限公司 |
~55~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
公 司 債 種 類( 註2) |
公 司 債 種 類( 註2) |
國內第一次無擔保轉換公司債( 註5) |
國內第二次無擔保轉換公司債( 註5) |
|---|---|---|---|
簽 證 律 師 |
邱麗妃律師 |
邱麗妃律師 |
|
簽 證 會 計 師 |
安永聯合會計師事務所林素雯、楊智惠會計師 |
安永聯合會計師事務所林素雯、楊智惠會計師 |
|
償 還 方 法 |
除本公司贖回、債券持有人賣回或執行轉換者,到期時由本公司依債券面額加計利息補償金以現金一次償還 |
除本公司贖回、債券持有人賣回或執行轉換者,到期時由本公司依債券面額加計利息補償金以現金一次償還 |
|
未 償 還 本 金 |
新臺幣175,700 仟元 |
新臺幣265,000 仟元 |
|
贖 回 或 提 前清 償 之 條 款 |
請參閱本公司發行「國內第一次無擔保轉換公司債發行及轉換辦法」第18 條及第19 條 |
請參閱本公司發行「國內第二次無擔保轉換公司債發行及轉換辦法」第18 條及第19 條 |
|
限 制 條 款(註4) |
無 |
無 |
|
信用評等機構名稱、評等日期、公司債評等結果 |
不適用 |
不適用 |
|
附其他權利 |
截至年報刊印日止已轉換(交換或認股)普通股、海外存託憑證或其他有價證券之金額 |
已行使轉換公司債金額為24,300元;共計轉換普通股1,278,941股 |
已行使轉換公司債金額為35,000元;共計轉換普通股1,842,099股 |
發行及轉換(交換或認股) 辦法 |
請參閱本公司發行「國內第一次無擔保轉換公司債發行及轉換辦法」 |
請參閱本公司發行「國內第二次無擔保轉換公司債發行及轉換辦法」 |
|
發行及轉換、交換或認股辦法、發行條件對股權可能稀釋情形及對現有股東權益影響 |
尚無重大影響 |
尚無重大影響 |
|
交換標的委託保管機構名稱 |
無 |
無 |
-
註1:公司債辦理情形含辦理中之公募及私募公司債。辦理中之公募公司債係指已經本會生效(核准)者;辦理中之私募公司債係指已經董事會決議通過者。 -
註2:欄位多寡視實際辦理次數調整。 -
註3:屬海外公司債者填列。 -
註4:如限制發放現金股利、對外投資或要求維持一定資產比例等。 -
註5:屬私募者,應以顯著方式標示。 -
註6:屬轉換公司債、交換公司債、總括申報發行公司債或附認股權公司債,應依性質按表列 格式再揭露轉換公司債資料、交換公司債資料、總括申報發行公司債情形及附認股權公 司債資料。
~56~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
轉換公司債資料
公 司 債 種 類( 註1) |
公 司 債 種 類( 註1) |
國內第一次無擔保轉換公司債 |
國內第一次無擔保轉換公司債 |
國內第一次無擔保轉換公司債 |
|---|---|---|---|---|
年項 度目 |
108年 |
109年 |
當 年 度 截 至110 年4 月26 日( 註4) |
|
轉債︵換市註公價2司 ︶ |
最 高 |
106.45 | 103.00 | 123.00 |
最 低 |
101.10 | 97.50 | 100.00 | |
平 均 |
103.04 | 100.51 | 108.76 | |
轉 換 價 格 |
20.80 | 19.00 | 19.00 | |
發行(辦理)日期及發行時轉換價格 |
108年7月9日21.80 元 |
108年7月9日21.80 元 |
108年7月9日21.80 元 |
|
履行轉換義務方式( 註3) |
發行新股 |
發行新股 |
發行新股 |
公 司 債 種 類( 註1) |
公 司 債 種 類( 註1) |
國內第二次無擔保轉換公司債 |
國內第二次無擔保轉換公司債 |
國內第二次無擔保轉換公司債 |
|---|---|---|---|---|
年項 度目 |
108年 |
109年 |
當 年 度 截 至110 年4 月26 日( 註4) |
|
轉債︵換市註公價2司 ︶ |
最 高 |
106.20 | 103.00 | 122.95 |
最 低 |
100.85 | 97.20 | 100.00 | |
平 均 |
102.67 | 99.77 | 110.90 | |
轉 換 價 格 |
20.90 | 19.00 | 19.00 | |
發行(辦理)日期及發行時轉換價格 |
108年7月10日21.90 元 |
108年7月10日21.90 元 |
108年7月10日21.90 元 |
|
履行轉換義務方式( 註3) |
發行新股 |
發行新股 |
發行新股 |
註 1 :欄位多寡視實際辦理次數調整。
註 2 :海外公司債如有多處交易地點者,按交易地點分別列示。
註3:交付已發行股份或發行新股。
註 4 :應填列截至年報刊印日止之當年度資料。
-
三、 特別股辦理情形:無。 -
四、 海外存託憑證辦理情形:無。 -
五、 員工認股權憑證辦理情形:無。 -
六、 限制員工權利新股辦理情形:無。 -
七、 併購或受讓他公司股份發行新股辦理情形:無。 -
八、 資金運用計畫執行情形:截至110年第一季止,本公司前各次發行 或私募有價證券之資金運用計畫皆已執行完成。
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亞洲航空股份有限公司
伍、 營運概況
一、
業務內容
一 ( ) 業務範圍
1. 業務之主要內容
-
(1)
航空器與有關裝備之修護、租賃與買賣、航空配件裝備 之製造與裝配、精密工業設備之修理以及上述各項業務 之代理與顧問。 -
(2)
機隊整體後勤支援與委託經營管理。
2. 營業比重
單位:新台幣仟元
年度產品別 |
109 | 年度 |
|---|---|---|
金額 |
% | |
飛機維修 |
745,238 | 19.13 |
機隊維持及修護補給裝機計價 |
452,041 | 11.61 |
委外送修及航材買賣 |
768,199 | 19.72 |
零附件維修類(自修) |
1,929,613 | 49.54 |
合計 |
3,895,091 | 100.00 |
3. 目前之商品 ( 服務 ) 項目
-
(1)
飛機與直昇機維護、修理、翻修及測試。 -
(2)
飛機與直昇機之零件與組件加工及修理。 -
(3)
飛機與直昇機發動機翻修及測試。 -
(4)
飛機與直昇機機體系統及結構修改。 -
(5)
飛機與直昇機航電檢修及測試。 -
(6)
飛機螺旋槳翻修。 -
(7)
直昇機旋翼片檢修。 -
(8)
飛機與直昇機原廠零附件供售。 -
(9)
航空發動機及零件、航太元件、飛機結構及發動機等高 精度合金鋼、鋁合金及鈦合金的機製零件、飛機結構次 組合件、零件製作工具與桁架等。 -
(10)
機隊管理暨工廠委託經營 -
(11)
民用航空人員訓練。
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4. 計畫開發之新商品 ( 服務 )
-
(1) P-3C
反潛機廠級維修與支援之能量建置。 -
(2)
直昇機航電系統升級與改裝開發。 -
(3)
維修工程軟體RAMCO導入,增加管制效率,提高客戶 滿意度及競爭力。 -
(4)
開發BL20200系列救生吊掛及FE-75900貨物吊掛維修 能量。
( 二 ) 產業概況
產業現況、發展及上中下游關聯性
航空器維修服務業基於產業特性及飛航安全考量,其上游主
要為飛機、引擎製造業之國外航太級原廠或經原廠授權認證
之合格維修商;下游則為依政府採購作業規範之政府單位或
國內外航空運輸業;本公司均需取得上游原廠授權認證並經
下游政府或國內外航空運輸業實地評估遴選為合格飛機修
護中心後,方能執行相關維修業務。
(1) 國內市場
-
A.
政府軍機策略性商維 -
a.
陸軍TH-67、OH-58D及CH-47SD等直昇機策略 性整機商維由本公司負責承攬,現已進入合約延續 或配合軍種辦理契約轉型導入效益後勤,目前在穩 定經營下預估每年仍能維持營業產值約約新台幣2.6億元。 -
b.
空軍第二後勤指揮部國有民營案新約已由本公司 獲得經營權,經營範圍包含台中附件廠與屏東飛修 廠,合約期限107年1月1日至111年12月31日止,計5年(合約金額新台幣133.6億元),並得 。 -
續約一次(5年) -
c.
空軍松山基地指揮部修護補給隊委託民間經營案, 舊約已於102年12月31日結束,新約自103年1月1日開始執行,預計至110年,每年約可維持 新台幣1.5億元業務。 -
d.
空軍自動飛航查核系統委商維護案已由本公司取 得合約,合約期限108年1月1日至110年12月31日止,計3年(合約金額新台幣1.28億元),並
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得後續擴充 3 年。
-
e.
空勤總隊UH-60M型黑鷹直昇機隊委商管理及維 修案已由本公司取得合約,合約期限110年1月1日至114年12月31日止,計5年(合約金額新台 。 -
幣10.5億元) -
f.
空勤總隊BEECH定翼機隊預防保養及檢修商維 案暨全機噴漆勞務採購案已由本公司取得合約,合 約期限109年10月20日至113年12月3日止, 。 -
計5年(合約金額新台幣0.8億元) -
B.
飛機及發動機組件維修
合約總值每年概估約新台幣 0.3~0.6 億元 ( 業務依客 。 戶需求而定,變動起伏大,不易概估佔有率 )
C. 航材買賣
合約總值每年概估約新台幣 0.1~1 億元 ( 業務依客戶 。 需求而定,變動起伏大,不易概估佔有率 )
(2) 國外市場
A. 飛機維修
綜區域運輸及維修市場所見,受各地區經濟成長影響, 運輸需求增加也帶動航空包含運輸與維修動能,其中 又以亞太區間窄體客 ( 貨 ) 機為最,廉價航空如雨後春 筍般快速成長,並威脅傳統航空運輸業者。
本公司維修本業與主體復以波音 B727 、 B737 、空客 A320 及龐巴迪 Dash-8Q300/400 系列單走道窄體客 機為主要服務對象,主要客戶遍及東北亞 ( 俄羅斯庫葉 、 頁島: Aurora ;日本: Japan Transocean Airlines Peach Aviation ;韓國: t’way 、 Eastar jet 、 Jeju air) ; 東南亞 ( 印尼: Airfast) ;大洋洲 ( 夏威夷: Transair) 等, 近來在國際競爭強勁下爭取廉價航空機隊商維亦有 斬獲,取得泰國 Nok Air 、韓國 Air Incheon 及 Air 、 Busan 、菲律賓 Pan Pacific Airlines 、越南 VietJet Air 柬埔寨 Cambodia Airways 安排飛機進廠,其他新興 地區持續規劃爭取中。 109 年度雖受疫情影響進廠維 修架次減少為 44 架,本公司調整策略轉向與租賃公 司接洽還機 / 停駐機需求,並於防疫期間積極籌建 ATR 維修能量,期於疫情結束後擴大服務範圍,增進公司
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營收。順應我國防疫成效,提供相關配套服務及補助,
提高客戶來廠意願。
停機線維修 (Line Maintenance) 已於 108 年度進駐桃 園、台中、台南及高雄等國內主要航空站,未來將配 合客戶需求再向北延伸至松山機場,提供客戶停機線 上即時的維修需求,因應新冠肺炎疫情持續蔓延影響 國際航空運輸,現客不如貨,停機線維修將置重點於 爭取貨機全代理服務提昇能量,除規劃完成波音 B737CL 貨機簽放授權加強服務,以期在日益競爭的 航太維修市場擴張版圖,服務更多客戶。
B. 飛機及發動機組件維修
韓國空軍、泰國陸軍、警察單位等飛機組件維修,每 年合約金額約新台幣 0.1~0.2 億元。
-
產品之各種發展趨勢及競爭情形 -
(1)
在航空器維修方面
近年來隨著中國大陸以及東南亞亞太地區經濟,成為世
界主要工廠及重要經濟體,其經濟成長帶動運輸需求急
遽攀升,相對機場、機隊需求大幅成長,場站與航空器
維修需求快速增加。
參據全球航空機隊及 MRO 市場預測,在 MRO 業務中, 機隊維修保養約佔航空公司成本的 10% ,而業界及市場 分析專家的研究預測顯示,受疫情影響,全球 MRO 將 以 3.0% 年均複合增長率成長,於 2031 年時將達 1177 億美元之價值,而亞太地區預測增長為 3.5% ,中國及印 度則分別以 7.9% 及 6.4% 高速成長,其中發動機維修為 最大全球市場組成部份 (48%) ,其次為機身重型維修 (19%) 和部件 (18%) ,而停機線維修則約佔 15% 。亞太 地區航空運輸業近年邁入高速發展期,歐美多年發展已 趨成熟而告緩,加上該地區產能過剩與競爭劇烈,考量 亞太市場成長與勞力成本較低優勢,此地區很多涉第三 方業務跨國廠家有進駐的決心,它們獲採獨資形勢,或 結合航空公司、 MRO 建立合資企業,使航空公司得以 把主要精神與成本投入瞬息萬變的航空業中,而讓具有 實力的 MRO 擁有無限契機。
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(2) 競爭力分析
(2)競爭力分析 |
||||
|---|---|---|---|---|
主要產品 |
本公司 |
華航(含華信) |
長榮航太 |
漢翔 |
飛機機體維修 |
FAA/CAA/CAAC/DGCA/JCAB /KoreaMOLIT/CAAV/CAAP/B CAA/Russia/SSCA/CAY/LDC A/CAAT/San Marino CAA/DCA Marshall Islands 客戶飛機維修A318/319/320/321 、B727/737 、BN-2系列、Cessna208B 、Dash-8-Q400、KingAir200/300 系列、B1900、MD-80/90 系列、Bell 206,政府及軍方C-130、S-2T、T-34、E-2T 、E-2K、500MD、FK-50、AH-1W 、UH-1H、TH-67、CH-47 、OH-58、BV234、S-70C 、UH-60M、P-3C |
FAA/CAA/EASA/CAAC/ CAD/KoreaMOLIT/CAAM/C AAV/CAAS/CAAP 證照,自有機隊維修A306/310/318/319/320/321/ 330/340/350 、B737/747/777 、ERJ-190 |
FAA/CAA/EASA/CAAC/JCAB/B VC 自有機隊全階段維修A318/319/320/321/330 、B737NG/742/743/744/747-8/76 7 系列/777系列/787系列、ATR72 、B747及B767客機改裝貨機 |
IDF、F-5E/F、F-16、AT-3、AH-1W 、UH-1H維修及民用機A321、B737/747/787、CL-350 、S-92/H92、C-27J、LJ70/75 、MRJ等部分機體及結構件承製 |
發動機及零組件維修 |
CFM56、LEAP-1A、IAEV2500 、PW1100G、T-53、JT8D 、PT6A-25A/65B、PT6T 、PW150、A250、GTCP-85 系列APU及飛機、發動機附件修理能量1,500項 |
GE90-115B、CF6-80E1、CF6-80C2 、CFM56-5C、CFM56-7B 、PWC-901、131-9B 及GTCP-331-350C等發動機全能量,上列各型飛機附件1,800項修護能量 |
GE CF6-80C2/CF6-80E1系列、GE90-115B、GEnx-1B/-2B、T700 ,上列飛機、發動機附件修理 |
HTF7000、CT7、TFE1042、TFE731 、T53-L-701A、T53-L-13B 等上列發動機維修及零組件製造 |
航材買賣 |
三軍及空勤總隊航材 |
- | 三軍航材 |
三軍航材 |
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(3) 競爭優勢分析
國內航太產業為處於不完全競爭之情況,如華航、長榮
各有不同機型之機隊;漢翔民營化後積極投入民用航空
器材產製;本公司為維修中心,各公司資本額及營運規
模大小不同,業務類型及內容各異。
在國內業務之競爭上,各公司對市場競合政策與決策並
無一貫性,尤以航空維修本質上與製造業截然不同,因
此國內數家航太公司,其可以是各自專注於本身等同寡
佔之事業,有時又為共同目標齊力爭取合作,或各為自
身利益競爭,造成市場、業務無所區隔,在追求最大利
潤產生互相競合,甚或合作不成交互競爭縮減彼此利潤
與空間。故本公司不管採何種形式競合,如必須生存與
永續發展就必須保有高度競爭優勢,始能贏得最大利
益。
( 三 ) 技術及研發概況
-
本公司109年研發支出:本公司主要為航空器維修業,維修 需依照原廠技令,短期內無研發計畫。 -
重大研究發展成果:無。
( 四 ) 長、短期業務發展計畫
1. 短期業務發展計畫
在航空器維修業務方面,除鞏固目前既有業務外,將積極加 速開發國外商用 ( 如:國外商用客戶機隊等 ) 及政府機關 ( 如: 直昇機維修案 ) 航機維修業務,並因應東北亞、東南亞地區 經濟成長,帶動航空運輸需求,同時利用台灣所處地理位置 及優勢,爭取包含:日本、韓國、越南、菲律賓、泰國、印 尼、柬埔寨、孟拉加、寮國、緬甸、俄羅斯、尼泊爾等廉價 航空及航空運輸業者之單走道商用機進廠維修。另配合政府 持續執行軍機策略性商維業務,爭取相關軍機系統及性能提 昇案。
參據市場主流及航空器運輸業者選用航空器進行效益分析、
檢討投資報酬,建立新機及附屬裝備檢測維修能量,並置重
點於人員培養、素質提升、同時加強證照取得,資料蒐集工
時分析,提高產值價動率與生產效益。
因受新冠肺炎疫情影響,外籍航空公司多取消原訂維修計畫
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或轉送當地維修廠,策略重心除強化與國內航空公司合作外,
另轉向與租賃公司合作,爭取停駐機及還機大檢,以增加營
收,另為鼓勵現有外籍航空公司客戶持續安排進廠,本公司
亦協助處理其技術代表來台時之相關防疫配套措施,提高駐
廠期間之便利性及誘因。
AS9110 為國際航空維修產業一致認定的品質管理系統標準 及現行航空業界 MRO 普遍採用 EASA 認證,而 NADCAP 則為國際航太工業一致認定的特殊產品和製程認證,本公司 已於 108 年獲得 AS9110 認證,未來將持續努力取得歐盟 EASA 認證及 NADCAP 認證,對公司未來民航業務推動及 客戶來源均將有長程且積極有效的助益。
2. 長期業務發展計畫
爭取工合發展能量: F-16 型機液壓 HYD-II 台中附件廠已獲 證 20 項液壓元件維修能量,後續與 F-16 型機工合項目仍有 - - 液壓 HYD-I 工合案 能籌技轉計 9 項、氧調器工合案 能籌技 - 轉計 1 項及 P-3C 型機螺槳系工合案 能籌技轉計 16 項,俟 完成能量籌建及認證後,除可納入二指部 GOCO 案移轉能 量清冊承接空軍工作委託外亦爭取納入第三方營運執行。
提昇生產、維修工藝品質與附件價值,從量的提昇逐步提增
為質的提昇,以將不穩定零星個案式維修業務漸次拓展為長
期性機隊服務,提昇產能發展為亞太地區全方位窄體客機與
直昇機維修中心,另透過擴大台中電鍍中心產能執行民航機
電鍍工作,以進入國際航太產業鏈,拓展航太工業市場。
二、市場及產銷概況
一 ( ) 市場分析
1. 主要商品 ( 服務 ) 之銷售 ( 提供 ) 地區
本公司之主要業務為航空器與有關裝備之修護,業務行銷範
圍則需視實際維修業務情況而定,目前行銷地區除國內三軍、
航空公司及政府機構外,國外行銷觸角已拓及歐洲、美國、
非洲、中南美洲市場以及亞太地區之泰國、越南、柬埔寨、
菲律賓、韓國、印尼、馬來西亞、新加坡等國家;商務客機
方面,開放使用私人專機和商務專機,慢慢跨足經營管理服
務、飛機維修、改裝等項目領域,主要客戶包含國內及其他
亞太地區之客戶。
2. 市場佔有率
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本公司以航空器維修及航材買賣多年之經驗,於航空器及衍
生之服務領域中力求穩定發展;並積極於商務客機及大型民
用飛機後勤維修服務領域爭取商機,期於相關市場中爭取一
定之佔有率。
市場未來之供需狀況與成長性
請參閱產業之現況、發展及上中下游關聯性以及產品之發展
趨勢及競爭之說明。
-
競爭利基及發展遠景之有利、不利因素與因應對策 -
(1)
競爭利基與有利因素
A. 樞紐位置
台灣位於全球航空運輸成長率最高之亞太地區樞紐
位置。
B. 維修經驗豐富
本公司已累積超過七十年維修能量、經驗豐富之員工
及擁有各國民航局頒發之維修執照與各航太原製造
廠授權之維修證照。
C. 多項國際級專業認證
本公司多年來陸續與洛克希德馬丁及塞考斯基等國 際飛機製造原廠簽訂策略結盟,並引進其先進技術, 包含技術資料庫建立、飛機藍圖接收使用、人員學科 與術科訓練、裝備工具授權製造及專用裝備接收驗證 等,在原廠技術移轉下,本公司已成為 13 家國際航 太製造原廠認證合格之維修中心,並取得 16 個國家 民航局之授權證照,成為國內少數同時具備軍機與民 航機維修能量之專業廠商。
D. 有利之國防政策
政府已走向擴大國防工業為龐大內需型之軍機維修
市場,且本公司已承攬多項國防部及內政部策略性軍、
民用機商維業務,將有利於以台灣市場為基礎開拓國
際飛機維修業務。
E. 具備完整之航材授權
已取得國際知名航太製造商相關航材銷售之獨家代
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理權,並為其認證之專業維修廠。
F. 具備跨入高精密製造設備後勤維修服務產業之條件
本公司已具備航太級的後勤支援物流系統,並擁有完
善的製造後勤處理設施及充足的製造空間等足以跨
入高精密後勤服務產業之條件。
G. 最佳品質及快速交機時程
本公司擁有超過七十年以上的豐富維修經驗,並在維
修工作上堅持品質及快速準確的交機時程,在航空器
維修市場已建立極佳之口碑。
(2) 不利因素
A. 人工成本
人工成本較中國大陸及菲律賓、印尼等部份東南亞國
家為高,且部份東南亞國家已陸續有計畫的擴建維修
廠,競爭日劇。
B. 技術授權成本
技術及航材受原製造廠掌控,致增加維修成本,且因
原製造廠對國內航太維修同業的二手策略,及軍方對
軍機商維修招標作業未具專業、公正之資格評選觀念,
本公司維持獨家授權的優勢將面臨挑戰。
C. 維修機型繁雜
國內民航機及軍機維修市場機型多、雜且量少,維修
能量未整合或重複投資。
(3) 因應對策
A. 加強與客戶端之生產排程
加強與客戶間的聯繫,妥善安排客戶飛機、引擎及零
組件進廠排程與交貨時程。
B. 員工生產輪班制
配合客戶交修件之期程及數量,實施輪班制度,提高
廠房使用及生產率,並縮短交貨時程。
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C. 全球策略聯盟
藉由參與大型合作計劃及與國際知名航太廠商合作,
建立全球飛機維修之網絡關係。
D. 強化教育訓練與專業知識
加強飛機引擎及零組件維修專業知識與管理能力之
教育訓練,力求品質改善及效率提高,降低營運成
本。
( 二 ) 主要產品之重要用途及產製過程
本公司主要營業項目為提供航空器與有關裝備之修護、改裝、
租賃與買賣,其中包括各型機定檢及維修等服務、客機改裝、
機齡檢查及延壽、軍用機維修檢查、機隊管理與維修及整機商
維案等,其主要用途在維繫並保障航空器之飛航安全。
( 三 ) 主要原料之供應狀況
本公司之主要業務為軍用及商用飛機 ( 定翼機及直昇機 ) 機體維 修、軍用發動機翻修、各型液壓、傳動、航儀電等組件維修及 各項航材零附件銷售等。本公司依據美國聯邦航空總署 FAA 規 定、各國民航法規及 OEM 原廠規定執行各項維修工作,航材 採購及供應均需符合飛安適航檢驗標準,並與各飛機原廠及發 、 、 、 動機原廠如 Boeing McDonnell Douglas Bell Hawker 、 、 、 、 Beechcraft Corporation Honeywell P&WC Breeze-Eastern Collins Aerospace 及 Rolls-Royce 等原廠及 Aviation Suppliers Association 合格廠商採購航材,主要維修材料之來源及供應均 相對穩定。
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( 四 ) 最近二年度任一年度中曾占進 ( 銷 ) 貨總額百分之十以上客戶名稱及其進 ( 銷 ) 貨金額與比例
1. 最近二年度主要供應商資料:
單位:新台幣仟元;% |
單位:新台幣仟元;% |
單位:新台幣仟元;% |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
108年度 |
109年度 |
||||||
名稱 |
金額 |
占全年度進貨淨額比率(%) |
與發行人之關係 |
名稱 |
金額 |
占全年度進貨淨額比率(%) |
與發行人之關係 |
無 |
- | - | - | A公司 |
256,220 | 11.18 | 無 |
本公司主要營業項目為航空器之修護、航空配件裝備之製造與裝配、精密工業設備之修理及航
材買賣等。客戶需求之檢修業務,係視其所屬航空器之機齡而有不同階段性需求,故其檢修需
求並非每年固定不變,因此本公司之進貨情形視客戶檢修需求不同,致使每年進貨廠商排序產
生變化。
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2. 最近二年度主要銷貨客戶資料
單位:新台幣仟元; %
| 108 | 年度 |
109 | 年度 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
名稱 |
金額 |
占全年度銷貨淨額比率(%) |
與發行人之關係 |
名稱 |
金額 |
占全年度銷貨淨額比率(%) |
與發行人之關係 |
A客戶 |
1,893,932 | 48.40 | 無 |
A客戶 |
2,344,659 | 60.20 | 無 |
B客戶 |
548,712 | 14.02 | 無 |
B客戶 |
493,878 | 12.68 | 無 |
本公司主要之營業項目為航空器與有關裝備之修護、租賃與買賣、航空配件裝備之製造與裝配、
精密工業設備之修理及航材買賣等。因客戶需求之檢修業務,係視其所屬航空器之機齡而有不
同階段性需求,故其檢修需求並非每年固定不變,也因此本公司之銷售客戶對象每年之排序可
能產生變化。
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( 五 ) 最近二年度生產量值
單位:新台幣仟元
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
年度主要商品 |
108年度 |
109年度 |
||||
產能 |
產量 |
產值 |
產能 |
產量 |
產值 |
|
飛機維修 |
- | 150架次 |
968,568 | - | 79架次 |
687,728 |
機隊維持及修護補給裝機計價 |
- | 註一 |
330,603 | - | 註一 |
369,428 |
委外送修及航材買賣 |
- | 註二 |
1,056,333 | - | 註二 |
707,043 |
零附件維修類(自修) |
- | 註三 |
1,176,470 | - | 註三 |
1,940,156 |
合 計 |
- | 3,531,974 | - | 3,704,355 |
註一:因業務性質屬承包全機隊操作之維修,其控管點係以妥善率計算,故無法計算產能及產量。
註二:因業務性質屬航材買賣及零附件委外維修,產品項目變異甚大且單位及計價模式不一,故無法計算產能及產量。
註三:因業務性質屬航材零附件自行維修,產品項目變異甚大且單位及計價模式不一,故無法計算產能及產量。
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亞洲航空股份有限公司
( 六 ) 最近二年度銷售量值
單位:新台幣仟元
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年度主要商品 |
108年度 |
109年度 |
||||||
內銷 |
外銷 |
內銷 |
外銷 |
|||||
數量 |
金額 |
數量 |
金額 |
數量 |
金額 |
數量 |
金額 |
|
飛機維修 |
58架次 |
563,724 | 92架次 |
573,562 | 39架次 |
474,901 | 40架次 |
270,337 |
機隊維持及修護補給裝機計價 |
註一 |
399,824 | 註一 |
- | 註一 |
452,041 | 註一 |
- |
委外送修及航材買賣 |
註二 |
1,088,699 | 註二 |
5,911 | 註二 |
757,116 | 註二 |
11,083 |
零附件維修類(自修) |
註三 |
1,279,952 | 註三 |
1,619 | 註三 |
1,926,587 | 註三 |
3,026 |
合 計 |
3,332,199 | 581,092 | 3,610,648 | 284,443 |
註一:因業務性質屬承包全機隊操作之維修,其控管點係以妥善率計算,故無法計算其數量。
註二:因業務性質屬航材買賣及零附件委外維修,產品項目變異甚大且單位及計價模式不一,故無法計算其數量。
註三:因業務性質屬航材零附件自行維修,產品項目變異甚大且單位及計價模式不一,故無法計算其數量。
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亞洲航空股份有限公司
三、 從業員工最近二年度及截至年報刊印日止從業員工人數、平均服務 年資、平均年齡及學歷分布比率
110 年 4 月 26 日
110年4月26日 |
||||
|---|---|---|---|---|
年 度 |
108年度 |
109年度 |
截至110年4 月26日止 |
|
員工人數 |
董事長室 |
13 | 15 | 13 |
總經理室 |
4 | 4 | 4 | |
副總經理室 |
2 | 2 | 2 | |
廠/(副)處長/主任 |
23 | 22 | 22 | |
組長 |
62 | 66 | 66 | |
副組長 |
28 | 26 | 26 | |
職員 |
925 | 965 | 941 | |
合計 |
1057 | 1100 | 1074 | |
平均年歲 |
45.6歲 |
45.8歲 |
46.4歲 |
|
平均服務年資 |
7年4個月 |
7年7個月 |
7年10個月 |
|
學歷分布比率 |
博士 |
0.00% | 0.00% | 0.00% |
碩士 |
8.99% | 9.30% | 9.60% | |
大專 |
65.84% | 66.10% | 64.90% | |
高中 |
24.03% | 23.70% | 24.60% | |
高中以下 |
1.14% | 0.90% | 0.90% |
四、 環保支出資訊
-
一 -
( )
最近年度及截至年報刊印日止,因污染環境所遭受之損失(包 括賠償及環境保護稽查結果違反環保法規事項,應列明處分日 期、處分字號、違反法規條文、違反法規內容、處分內容)及處 分之總額:無。
( 二 ) 目前及未來可能發生之估計金額與因應措施:無。
五、勞資關係
一 ( ) 現行重要勞資協議及實施情形
員工福利措施及實施情形
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亞洲航空股份有限公司
-
(1)
本公司員工一律參加勞工保險及全民健康保險;本公司 為全體員工投保團體保險,並全額負擔團體保險保費。 所有給付項目悉依相關管理條例規定辦理。 -
(2)
本公司於民國56年10月17日設立職工福利委員會, 依法由公司及員工提撥福利金,以規劃、推動並執行各 項福利措施,辦理項目涵蓋員工婚喪喜慶之祝賀與慰問, 發放員工三節禮券、結婚禮金、生育禮金、生日禮金、 傷病住院慰問金、退休慰問金、喪葬補助金及自選式福 利等。 -
(3)
本公司每年辦理員工健康檢查、提供員工三節禮金福利、 婚喪補助及負擔交通車往返屏東飛機維修廠費用等福利 措施。 -
(4)
工會對於其會員訂定有關住院慰問金、結婚賀儀、殤葬 慰問金等補助之福利措施。 -
進修及訓練 -
(1)
依據相關民航法規定,合格維修廠需有足夠之具備知識、 經驗及專業訓練人員,以執行維修、預防維修或修改等 工作。 -
(2)
本公司為使員工充份暸解航空器維修等相關法令規章, 由品保處維修訓練中心定期及不定期安排各項訓練課程, 另因應國際航空組織、民航主管機關或原廠技術之需要, 亦派員至國外或委外訓練方式接受各維修相關訓練課 程。 -
(3)
辦理主官訓練,安排主管及業務相關人員,接受飛安、 領導統御、財務、風險管理、採購等相關課程訓練,提 升與具備主管職能。 -
(4)
進行產學合作,除培植技術人力外,亦提供具專業知識 與技術之同仁至合作學校擔任業界教師,以擴充職涯發 展。 -
(5)
透過自辦飛機維修培訓班及鼓勵與輔導員工取得證照等 方式培訓技術人力儲備人才,以提升優質人力。 -
退休制度與實施情形 -
(1)
本公司為確實照顧員工退離工作職場後之經濟生活保障, 悉遵照勞動基準法相關規定辦理成立勞工退休準備金監
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亞洲航空股份有限公司
督委員會,統籌管理相關業務。
-
(2)
適用勞工退休金條例員工,本公司亦遵照規定,按月提 繳退休金。 -
各項員工權益維護措施維護情形 -
本公司除依法令規定制定工作規則,以明確規範各項勞動條 件,保障員工權益外,並依法令規定設立職工褔利委員會等, 員工之各項權益可透過上述各項管道取得公平合理之處 理。 -
勞資間之協議情形
本公司制定「工作場所性騷擾防治辦法」與「檢舉制度」, 並遵守法令規定定期召開勞資會議。提供員工安心的工作環 境,且設置通暢的溝通管道 ( 如申訴專線及信箱 ) ,截至目前 勞資關係相當和諧融洽。
-
(
二)最近年度及截至年報刊印日止,因勞資糾紛所遭受之損失(包括 勞工檢查結果違反勞動基準法事項,應列明處分日期、處分字 號、違反法規條文、違反法規內容、處分內容),目前及未來可 能發生之估計金額與因應措施:本公司與前員工間之勞資爭議 案件2件,於法院審理中,依法院程序處理。 -
(
三)本公司曾獲主管機關頒發「勞資和諧事業單位」及「第二屆五 心績優企業」獎牌各乙座。 -
(
四)本公司與工會分別於105年11月24日、106年11月10日、107年6月15日、108年11月14日及109年9月17日持 續修訂及優化協約內容,攜手打造幸福企業。
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亞洲航空股份有限公司
六、 重要契約 ( 截至年報刊印日止 )
六、 |
重要契約(截至年報 |
刊印日止) |
||
|---|---|---|---|---|
契約性質 |
當事人 |
契約起迄日期 |
主要內容 |
限制條款 |
勞務契約 |
國防部軍備採購中心 |
106/10/01~113/12/31 | OH-58D直昇機策略性軍機商維案 |
- |
勞務契約 |
國防部 |
108/04/01~115/03/31 | CH-47SD直昇機策略性整機商維案 |
- |
銷售契約 |
國防部 |
107/01/01~111/12/31 | 空軍第二後勤指揮部軍工廠委託民間經營案 |
- |
銷售契約 |
國防部 |
103/01/01~110/12/31 | 空軍松山基地指揮部修護補給隊委託民間經營案 |
- |
勞務契約 |
國防部 |
108/01/01~110/12/31 | 自動飛航查核系統委商維護案 |
- |
銷售契約 |
國防部 |
108/01/01~112/12/31 | 自動飛航查核系統技令更新採購案 |
- |
勞務契約 |
國防部 |
105/09/01~112/12/31 | TH-67直昇機策略性機隊商維案 |
- |
勞務契約 |
內政部空中勤務總隊 |
110/01/01~114/12/31 | UH-60M 黑鷹直昇機隊委商管理及維修案 |
- |
勞務契約 |
韓國DAPA |
107/08/31~109/04/30 | Bell 412附件維修 |
- |
勞務契約 |
韓國DAPA |
108/09/30~110/11/30 | CH-47型機救生吊掛維修 |
- |
勞務契約 |
韓國DAPA |
109/07/30~110/11/30 | KUN-1型機貨物吊掛維修 |
- |
技術合作契約 |
Breeze Eastern, LLC | 108/03/07~永久有效 |
BE救生吊掛及貨物吊掛系統 |
- |
技術合作契約 |
Columbia Helicopters. Inc. |
108/01/08~永久有效 |
CH-47SD直昇機修護 |
- |
技術合作契約 |
Northrop Grumman | 98/01/01~116/07/31 | E-2T機修護TAA(TA3557-08) |
- |
技術合作契約 |
Triumph Engine Control Systems,LLC |
83/08/01~永久有效(108/03/08 簽修訂協議) |
燃油控制系統 |
- |
技術支援及維修廠契約 |
RollS-Royce Corporation |
107/12/04~115/12/31 | M250發動機 |
- |
銷售契約 |
Jeju Air Co.Ltd. | 108/03/20~113/06/28 | 737 Series型機機隊維修合約 |
- |
銷售契約 |
Peach Aviation Ltd. | 109/06/01~114/03/31 | A320機隊維修合約 |
- |
銷售契約 |
Aurora Airlines | 106/12/01~111/12/31 | Dash-8 & A319、A320機隊維修合約 |
- |
銷售契約 |
Japan Transocean Air Co.,Ltd. |
106/05/24~111/05/24 | 737 Series型機維修合約 |
- |
銷售契約 |
PTAirfastIndonesia | 104/09/01~109/08/31 | MD-82、MD-83機隊維修合約 |
- |
銷售契約 |
Vietjet Aviation JSC | 107/10/09~109/09/30 | A320機隊維修合約 |
- |
~75~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
契約性質 |
當事人 |
契約起迄日期 |
主要內容 |
限制條款 |
|---|---|---|---|---|
銷售契約 |
Cambodia AirwaysCo.,Ltd. |
107/01/01~110/01/01 | A319、A320、A321機隊維修合約 |
- |
銷售契約 |
T’way Air Co.,Ltd. | 109/01/01~111/04/30 | 737-800機隊維修合約 |
- |
銷售契約 |
Thai Vietjet | 108/05/01~110/04/30 | A320機隊維修合約 |
- |
銷售契約 |
Merx Aviation Servicing Limited |
109/12/01~114/12/31 | A320及737 Series機隊維修合約 |
- |
銷售契約 |
Avolon Aerospace Leasing Limited |
109/04/16~永久有效 |
A320及737 Series機隊維修合約 |
- |
銷售契約 |
自強航空 |
109/07/08~114/07/07 | BN2機隊維修合約 |
- |
銷售契約 |
AirAsia Berhad | 108/12/01~110/11/30 | A320/321CEO/NEO 標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
Philippines AirAsia, Inc. | 109/02/01~111/02/01 | A320/321CEO/NEO 標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
Thai AirAsia Co. Ltd. | 109/03/16~110/03/15 | A320/321CEO/NEO 標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
Air P & B Co., Ltd. | 108/01/09~113/01/09 | 代理737-800及A319/320/321標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
Thai Summer Airways Co., Ltd. |
109/06/01~111/05/31 | 737-800標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
PT Batik Air Indonesia | 108/09/01~109/08/31 | 737-800/900及A320標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
Fly Gangwon | 108/12/01~109/11/30 | 737-800NG標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
JC (Cambodia) International Airlines Co.,Ltd. |
109/01/01~111/12/31 | A319/320/321標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
MET Air International INC. |
109/10/16~111/10/15 | 代理737-CL標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
S.F. Airlines Company LTD. |
108/06/19~109/06/18 | 737/757/767標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
Thai Lion Mentari Co., Ltd. |
108/10/01~109/09/30 | 737-800/900ER 標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
Taiwan Sky Ground Service |
108/05/15~110/05/14 | 代理A320及737 Family標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
China Airlines Limited | 105/02/01~110/02/01 | 737-800標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
Cathay Pacific Airways Limited |
108/07/22~109/07/21 | A320/330標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
Mandarin Airlines Co., Ltd. |
103/03/28~永久有效 |
飛機on call維護人力及器材支援合約 |
- |
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
契約性質 |
當事人 |
契約起迄日期 |
主要內容 |
限制條款 |
|---|---|---|---|---|
銷售契約 |
ST Engineering Aerospace Supplies Pte. Ltd. |
108/07/22~111/07/21 | 737及A320系列航材租用、交換及維修、翻修件GTA |
- |
銷售契約 |
UNI AIR | 97/07/23~永久有效 |
飛機維護保養合約 |
- |
銷售契約 |
Hong Kong Dragon Airlines Limited |
108/07/22~109/07/21 | A320/330標準地面作業協議書 |
- |
銷售契約 |
內政部空中勤務總隊 |
109/10/20~113/12/03 | BEECH 定翼機隊預防保養及檢修商維案暨全機噴漆勞務採購案 |
- |
借款合約 |
合作金庫銀行 |
108/03/26~113/03/26 | 五年中期放款 |
- |
借款合約 |
日盛銀行 |
108/7/18~110/7/18 | 二年中期放款 |
- |
借款合約 |
遠東銀行 |
108/8/20~111/8/20 | 三年中期放款 |
- |
合作備忘錄 |
Lockheed Martin | 106/03/23~永久有效 |
C-130、P-3C、F16等機型合作備忘錄 |
- |
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亞洲航空股份有限公司
陸、 財務概況
一、 最近五年度簡明資產負債表及綜合損益表
一 ( ) 國際財務報導準則
- 1. 合併簡明資產負債表 國際財務報導準則
單位:新台幣仟元
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
年 度項 目 |
最近五年度財務資料(註) |
|||||
105年 |
106年 |
107年 |
108年 |
109年 |
||
流動資產 |
1,403,674 | 1,227,429 | 2,502,452 | 3,377,057 | 3,274,208 | |
不動產、廠房及設備 |
720,941 | 712,843 | 709,079 | 703,719 | 693,231 | |
使用權資產 |
- | - | - | 269,456 | 258,315 | |
無形 |
資產 |
3,952 | 3,327 | 2,870 | 6,351 | 5,148 |
其他 |
資產 |
133,356 | 204,386 | 202,566 | 188,930 | 154,445 |
資產 |
總額 |
2,261,923 | 2,147,985 | 3,416,967 | 4,545,513 | 4,385,347 |
流動負債 |
分配前 |
531,231 | 478,359 | 1,416,037 | 1,757,907 | 1,949,088 |
分配後 |
698,367 | 631,119 | 1,536,157 | 1,767,517 | 1,968,764 | |
非流動負債 |
257,317 | 212,494 | 324,873 | 1,183,858 | 799,868 | |
負債總額 |
分配前 |
788,548 | 690,853 | 1,740,910 | 2,941,765 | 2,748,956 |
分配後 |
955,684 | 843,613 | 1,861,030 | 2,951,375 | 2,768,632 | |
歸屬於母公司業主之權益 |
1,473,375 | 1,457,132 | 1,676,057 | 1,603,748 | 1,636,391 | |
股 |
本 |
1,058,475 | 1,078,296 | 1,222,080 | 1,201,200 | 1,311,710 |
資本 |
公積 |
138,095 | 153,095 | 365,749 | 273,054 | 162,544 |
保留盈餘 |
分配前 |
276,504 | 225,692 | 129,262 | 129,417 | 162,195 |
分配後 |
109,368 | 72,932 | 119,652 | 119,807 | 142,519 | |
其他 |
權益 |
301 | 49 | 139 | 77 | (58) |
庫藏 |
股票 |
- | - | (41,173) | - | - |
非控制權益 |
- | - | - | - | - | |
權益總額 |
分配前 |
1,473,375 | 1,457,132 | 1,676,057 | 1,603,748 | 1,636,391 |
分配後 |
1,306,239 | 1,304,372 | 1,555,937 | 1,594,138 | 1,616,715 |
註:以上各年度財務報告均經會計師查核簽證。
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- 2. 合併簡明綜合損益表 國際財務報導準則
單位:新台幣仟元
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
|
|---|---|---|---|---|---|
年 度項 目 |
最近五年度財務資料(註1) |
||||
105年 |
106年 |
107年 |
108年 |
109年 |
|
營業收入 |
2,733,461 | 2,417,744 | 2,719,354 | 3,913,291 | 3,895,091 |
營業毛利 |
436,182 | 394,294 | 312,324 | 381,317 | 190,736 |
營業損益 |
237,376 | 148,933 | 14,240 | 78,753 |
(40,241) |
營業外收入及支出 |
(3,913) | (907) | (6,380) | (19,341) | 73,469 |
稅前淨利 |
233,463 | 148,026 | 7,860 | 59,412 | 33,228 |
繼續營業單位本期淨利 |
195,588 | 123,393 | 15,405 | 45,011 | 42,388 |
停業單位損失 |
- | - | - | - | - |
本期淨利 |
195,588 | 123,393 | 15,405 | 45,011 | 42,388 |
本期其他綜合損益( 稅後淨額) |
(4,311) | (7,321) | (7,868) | (10,260) | (135) |
本期綜合損益總額 |
191,277 | 116,072 | 7,537 | 34,751 | 42,253 |
淨利歸屬於母公司業主 |
195,588 | 123,393 | 15,405 | 45,011 | 42,388 |
淨利歸屬於非控制權益 |
- | - | - | - | - |
綜合損益總額歸屬於母公司業主 |
191,277 | 116,072 | 7,537 | 34,751 | 42,253 |
綜合損益總額歸屬於非控制權益 |
- | - | - | - | - |
每股盈餘(元) (註2 ) |
1.85 | 1.14 | 0.13 | 0.37 | 0.32 |
註1:以上各年度財務報告均經會計師查核簽證。
註 2 :每股盈餘係按增資比例追溯調整各年度盈餘轉增資後普通股股數計算。
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
- 3. 個體簡明資產負債表 國際財務報導準則
單位:新台幣仟元
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
年 度項 目 |
最近五年度財務資料(註) |
|||||
105年 |
106年 |
107年 |
108年 |
109年 |
||
流動資產 |
1,399,680 | 1,223,826 | 2,498,816 | 3,373,583 | 3,270,987 | |
不動產、廠房及設備 |
720,941 | 712,843 | 709,079 | 703,719 | 693,231 | |
使用權資產 |
- | - | - | 269,456 | 258,315 | |
無形 |
資產 |
3,952 | 3,327 | 2,870 | 6,351 | 5,148 |
其他 |
資產 |
137,312 | 207,953 | 206,164 | 192,368 | 157,630 |
資產 |
總額 |
2,261,885 | 2,147,949 | 3,416,929 | 4,545,477 | 4,385,311 |
流動負債 |
分配前 |
531,193 | 478,323 | 1,415,999 | 1,757,871 | 1,949,052 |
分配後 |
698,329 | 631,083 | 1,536,119 | 1,767,481 | 1,968,728 | |
非流動負債 |
257,317 | 212,494 | 324,873 | 1,183,858 | 799,868 | |
負債總額 |
分配前 |
788,510 | 690,817 | 1,740,872 | 2,941,729 | 2,748,920 |
分配後 |
955,646 | 843,577 | 1,860,992 | 2,951,339 | 2,768,596 | |
歸屬於母公司業主之權益 |
1,473,375 | 1,457,132 | 1,676,057 | 1,603,748 | 1,636,391 | |
股 |
本 |
1,058,475 | 1,078,296 | 1,222,080 | 1,201,200 | 1,311,710 |
資本 |
公積 |
138,095 | 153,095 | 365,749 | 273,054 | 162,544 |
保留盈餘 |
分配前 |
276,504 | 225,692 | 129,262 | 129,417 | 162,195 |
分配後 |
109,368 | 72,932 | 119,652 | 119,807 | 142,519 | |
其他 |
權益 |
301 | 49 | 139 | 77 | (58) |
庫藏 |
股票 |
- | - | (41,173) | - | - |
非控制權益 |
- | - | - | - | - | |
權益總額 |
分配前 |
1,473,375 | 1,457,132 | 1,676,057 | 1,603,748 | 1,636,391 |
分配後 |
1,306,239 | 1,304,372 | 1,555,937 | 1,594,138 | 1,616,715 |
註:以上各年度財務報告均經會計師查核簽證。
~80~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
- 4. 個體簡明綜合損益表 國際財務報導準則
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
|
|---|---|---|---|---|---|
年 度項 目 |
最近五年度財務資料(註1) |
||||
105年 |
106年 |
107年 |
108年 |
109年 |
|
營業收入 |
2,733,461 | 2,417,744 | 2,719,354 | 3,913,291 | 3,895,091 |
營業毛利 |
436,182 | 394,294 | 312,324 | 381,317 | 190,736 |
營業損益 |
237,464 | 149,017 | 14,323 | 78,810 | (40,157) |
營業外收入及支出 |
(4,001) | (991) | (6,463) | (19,398) | 73,385 |
稅前淨利 |
233,463 | 148,026 | 7,860 | 59,412 | 33,228 |
繼續營業單位本期淨利 |
195,588 | 123,393 | 15,405 | 45,011 | 42,388 |
停業單位損失 |
- | - | - | - | - |
本期淨利 |
195,588 | 123,393 | 15,405 | 45,011 | 42,388 |
本期其他綜合損益( 稅後淨額) |
(4,311) | (7,321) | (7,868) | (10,260) | (135) |
本期綜合損益總額 |
191,277 | 116,072 | 7,537 | 34,751 | 42,253 |
淨利歸屬於母公司業主 |
195,588 | 123,393 | 15,405 | 45,011 | 42,388 |
淨利歸屬於非控制權益 |
- | - | - | - | - |
綜合損益總額歸屬於母公司業主 |
191,277 | 116,072 | 7,537 | 34,751 | 42,253 |
綜合損益總額歸屬於非控制權益 |
- | - | - | - | - |
每股盈餘(元)(註2) |
1.85 | 1.14 | 0.13 | 0.37 | 0.32 |
註 1 :以上各年度財務報告均經會計師查核簽證。
註 2 :每股盈餘係按增資比例追溯調整各年度盈餘轉增資後普通股股數計算。
( 二 ) 最近五年度簽證會計師姓名及其查核意見
年度 |
會計師姓名 |
查核意見 |
|---|---|---|
| 105 | 林素雯、楊智惠 |
無保留意見 |
| 106 | 林素雯、楊智惠 |
無保留意見 |
| 107 | 林素雯、楊智惠 |
無保留意見 |
| 108 | 林素雯、楊智惠 |
無保留意見 |
| 109 | 蘇彥達、陳惠媛 |
無保留意見 |
~81~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
二、 最近五年度財務分析
一 ( ) 國際財務報導準則
- 1. 合併財務分析 國際財務報導準則
年 度分析項目(註2) |
年 度分析項目(註2) |
最近五年度財務分析(註1) |
最近五年度財務分析(註1) |
最近五年度財務分析(註1) |
最近五年度財務分析(註1) |
最近五年度財務分析(註1) |
|---|---|---|---|---|---|---|
105年 |
106年 |
107年 |
108年 |
109年 |
||
財務結構 |
負債占資產比率(%) |
34.86 | 32.16 | 50.94 | 64.71 | 62.68 |
長期資金占不動產、廠房及設備比率(%) |
240.06 | 234.22 | 282.18 | 286.44 | 256.03 | |
償債能力 |
流動比率(%) |
264.23 | 256.59 | 176.72 | 192.10 | 167.98 |
速動比率(%) |
185.23 | 186.50 | 102.08 | 105.23 | 111.48 | |
利息保障倍數(次) |
45.69 | 39.89 | 2.45 | 4.85 | 2.24 | |
經營能力 |
應收款項週轉率(次) |
4.17 | 3.38 | 2.92 | 2.93 | 2.98 |
平均收款日數 |
88 | 108 | 125 | 125 | 122 | |
存貨週轉率(次) |
6.42 | 5.68 | 3.59 | 2.76 | 2.86 | |
應付款項週轉率(次) |
13.77 | 14.83 | 18.78 | 12.52 | 11.76 | |
平均銷貨日數 |
57 | 64 | 102 | 132 | 128 | |
不動產、廠房及設備週轉率(次) |
3.71 | 3.37 | 3.82 | 5.53 | 5.57 | |
總資產週轉率(次) |
1.25 | 1.09 | 0.97 | 0.98 | 0.87 | |
獲利能力 |
資產報酬率(%) |
9.17 | 5.73 | 0.71 | 1.56 | 1.42 |
權益報酬率(%) |
14.19 | 8.42 | 0.98 | 2.74 | 2.61 | |
稅前純益占實收資本額比率(%) |
22.05 | 13.72 | 0.64 | 4.94 | 2.53 | |
純益(損)率(%) |
7.15 | 5.10 | 0.56 | 1.15 | 1.08 | |
每股盈餘(元) |
1.85 | 1.14 | 0.13 | 0.37 | 0.32 | |
現金流量 |
現金流量比率(%) |
17.53 | 31.17 | (79.79) | (35.27) | 10.83 |
現金流量允當比率(%) |
125.11 | 80.99 | (45.02) | (63.60) | (85.72) | |
現金再投資比率(%) |
3.76 | (0.73) | (45.80) | (21.78) | 6.45 | |
槓桿度 |
營運槓桿度 |
11.06 | 15.23 | 176.28 | 46.90 | (92.99) |
財務槓桿度 |
1.02 | 1.02 | 1.60 | 1.37 | 0.60 | |
請說明最近二年度各項財務比率變動原因。(增減達百分之二十如下)1. 利息保障倍數及獲利能力項目減少係稅後純益減少所致。2. 現金流量比率及現金再投資比率增加,係因營業活動淨現金流入增加所致。3. 現金流量允當比率減少,係因存貨及現金股利減少所致。4. 營運槓桿度及財務槓桿度減少,係因營業利益減少所致。 |
~82~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
- 2. 個體財務分析 國際財務報導準則
年 度分析項目(註2) |
年 度分析項目(註2) |
最近五年度財務分析(註1) |
最近五年度財務分析(註1) |
最近五年度財務分析(註1) |
最近五年度財務分析(註1) |
最近五年度財務分析(註1) |
|---|---|---|---|---|---|---|
105年 |
106年 |
107年 |
108年 |
109年 |
||
財務結構 |
負債占資產比率(%) |
34.86 | 32.16 | 50.94 | 64.71 | 62.68 |
長期資金占不動產、廠房及設備比率(%) |
240.06 | 234.22 | 282.18 | 286.44 | 256.03 | |
償債能力 |
流動比率(%) |
263.49 | 255.85 | 176.47 | 191.91 | 167.82 |
速動比率(%) |
184.49 | 185.76 | 101.82 | 105.04 | 111.32 | |
利息保障倍數(次) |
45.69 | 39.89 | 2.45 | 4.85 | 2.24 | |
經營能力 |
應收款項週轉率(次) |
4.17 | 3.38 | 2.92 | 2.93 | 2.98 |
平均收款日數 |
88 | 108 | 125 | 125 | 122 | |
存貨週轉率(次) |
6.42 | 5.68 | 3.59 | 2.76 | 2.86 | |
應付款項週轉率(次) |
13.77 | 14.83 | 13.98 | 12.52 | 11.76 | |
平均銷貨日數 |
57 | 64 | 102 | 132 | 128 | |
不動產、廠房及設備週轉率(次) |
3.71 | 3.37 | 3.82 | 5.53 | 5.57 | |
總資產週轉率(次) |
1.25 | 1.09 | 0.97 | 0.98 | 0.87 | |
獲利能力 |
資產報酬率(%) |
9.17 | 5.73 | 0.71 | 1.56 | 1.42 |
權益報酬率(%) |
8.95 | 8.42 | 0.98 | 2.74 | 2.61 | |
稅前純益占實收資本額比率(%) |
22.05 | 13.72 | 0.64 | 4.94 | 2.53 | |
純益(損)率(%) |
7.15 | 5.10 | 0.56 | 1.15 | 1.08 | |
每股盈餘(元) |
1.85 | 1.14 | 0.13 | 0.37 | 0.32 | |
現金流量 |
現金流量比率(%) |
17.55 | 31.19 | (79.78) | (35.27) | 10.83 |
現金流量允當比率(%) |
125.15 | 81.04 | (44.99) | (78.58) | (85.69) | |
現金再投資比率(%) |
3.76 | (0.72) | (45.86) | (21.80) | 6.46 | |
槓桿度 |
營運槓桿度 |
11.05 | 15.23 | 175.26 | 46.87 | (93.18) |
財務槓桿度 |
1.02 | 1.02 | 1.60 | 1.37 | 0.59 | |
請說明最近二年度各項財務比率變動原因。(增減達百分之二十分析如下)1. 利息保障倍數及獲利能力項目減少係稅後純益減少所致。2. 現金流量比率及現金再投資比率增加,係因營業活動淨現金流入增加所致。3. 現金流量允當比率減少,係因存貨及現金股利減少所致。4. 營運槓桿度及財務槓桿度減少,係因營業利益減少所致。 |
~83~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
註 1 :以上各年度財務報告均經會計師查核簽證。
註 2 :財務分析項目計算公式如下:
1. 財務結構
-
(1)
負債占資產比率=負債總額/資產總額。 -
(2)
長期資金占不動產、廠房及設備比率=(權益總額+非流動負債)/不動產、廠房及設 備淨額。
2. 償債能力
-
(1)
流動比率=流動資產/流動負債。 -
(2)
速動比率=(流動資產-存貨-預付費用)/流動負債。 -
(3)
利息保障倍數=所得稅及利息費用前純益/本期利息支出。
3. 經營能力
-
(1)
應收款項(包括應收帳款與因營業而產生之應收票據)週轉率=銷貨淨額/各期平均 應收款項(包括應收帳款與因營業而產生之應收票據)餘額。 -
(2)
平均收現日數=365/應收款項週轉率。 -
(3)
存貨週轉率=銷貨成本/平均存貨額。 -
(4)
應付款項(包括應付帳款與因營業而產生之應付票據)週轉率=銷貨成本/各期平均 應付款項(包括應付帳款與因營業而產生之應付票據)餘額。 -
(5)
平均銷貨日數=365/存貨週轉率。 -
(6)
不動產、廠房及設備週轉率=銷貨淨額/平均不動產、廠房及設備淨額。 -
(7)
總資產週轉率=銷貨淨額/平均資產總額。
4. 獲利能力
-
(1)
資產報酬率=〔稅後損益+利息費用 ×(1-稅率)〕/平均資產總額。 -
(2)
權益報酬率=稅後損益/平均權益總額。 -
(3)
純益率=稅後損益/銷貨淨額。 -
(4)
每股盈餘=(歸屬於母公司業主之損益-特別股股利)/加權平均已發行股數。
5. 現金流量
-
(1)
現金流量比率=營業活動淨現金流量/流動負債。 -
(2)
淨現金流量允當比率=最近五年度營業活動淨現金流量/最近五年度(資本支出+ 。 -
存貨增加額+現金股利) -
(3)
現金再投資比率=(營業活動淨現金流量-現金股利)/(不動產、廠房及設備毛額+ 。 -
長期投資+其他非流動資產+營運資金)
6. 槓桿度:
-
(1)
營運槓桿度=(營業收入淨額-變動營業成本及費用)/營業利益。 -
。 -
(2)
財務槓桿度=營業利益/(營業利益-利息費用)
~84~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
三、最近年度財務報告之審計委員會審查報告
審計委員會審查報告書
董事會造具本公司民國一○九年度營業報告書、財務報
表及盈餘分派表,其中財務報表業經安侯建業聯合會計師事
務所蘇彥達、陳惠媛會計師查核完竣,並出具查核報告。上
述營業報告書、財務報表及盈餘分派議案經本審計委員會審
查,認為尚無不合,爰依證券交易法第十四條之四及公司法
第二百一十九條之規定繕具報告,敬請鑒核。
此致
亞洲航空股份有限公司
一一○年股東常會
==> picture [45 x 46] intentionally omitted <==
審計委員會召集人:柯仁偉
中華民國一一○年二月二十三日
~85~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
-
四、 最近年度經會計師查核簽證之合併財務報告:請詳附錄一。 -
五、 最近年度經會計師查核簽證之公司個體財務報告:請詳附錄二。 -
六、 公司及其關係企業最近年度及截至年報刊印日止,如有發生財務週轉 困難情事,應列明其對本公司財務狀況之影響 -
本公司與關係企業間財務業務均各自獨立,最近年度及截至年報刊印 日止並無財務週轉困難之情事。
~86~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
柒、財務狀況及財務績效之檢討分析與風險事項
一、 財務狀況
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
年 度項 目 |
109年 |
108年 |
差異 |
變動分析( 註) |
|
金額 |
% | ||||
流動資產 |
3,274,208 | 3,377,057 | ( 102,849) | (3.05) | - |
不動產、廠房及設備 |
951,546 | 973,175 | ( 21,629) | (2.22) | - |
無形資產 |
5,148 | 6,351 | ( 1,203) | (18.94) | - |
其他資產 |
154,445 | 188,930 | ( 34,485) | (18.25) | - |
資產總額 |
4,385,347 | 4,545,513 | ( 160,166) | (3.52) | - |
流動負債 |
1,949,088 | 1,757,907 | 191,181 | 10.88 | - |
非流動負債 |
799,868 | 1,183,858 | ( 383,990) | (32.44) | 1 |
負債總額 |
2,748,956 | 2,941,765 | ( 192,809) | (6.55) | - |
股本 |
1,311,710 | 1,201,200 | 110,510 | 9.20 | - |
資本公積 |
162,544 | 273,054 | ( 110,510) | (40.47) | 2 |
保留盈餘 |
162,195 | 129,417 | 32,778 | 25.33 | 3 |
其他權益 |
( 58) | 77 | ( 135) | (175.32) | - |
庫藏股票 |
- | - | - | - | - |
權益總額 |
1,636,391 | 1,603,748 | 32,643 | 2.04 | - |
註:應說明公司最近二年度資產、負債及股東權益發生重大變動項目(前後期變動達百分之二十以上,且變動金額達新台幣一仟萬元者)之主要原因及其影響及未來因應計畫。1. 非流動資產減少主係公司債分類至流動且長期借款減少 。2. 資本公積減少主係分配108年股票股利所致。3. 保留盈餘增加主係108 年執行庫藏股註銷所致。 |
~87~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
二、 財務績效
單位:新台幣仟元
年 度項 目 |
109年度 |
108年度 |
增(減)金額 |
變動比例(%) |
變動分析 |
|---|---|---|---|---|---|
營業收入 |
3,895,091 | 3,913,291 | (18,200) | (0.47) | 1 |
營業成本 |
3,704,355 | 3,531,974 | 172,381 | 4.88 | 1 |
營業毛利 |
190,736 | 381,317 | (190,581) | (49.98) | 1 |
營業費用 |
230,977 | 302,564 | (71,587) | (23.66) | 2 |
營業淨利 |
(40,241) | 78,753 | (118,994) | (151.10) | 3 |
營業外收入及支出 |
73,469 | (19,341) | 92,810 | 479.86 | 4 |
稅前淨利 |
33,228 | 59,412 | (26,184) | (44.07) | 3 |
加:所得稅利益(費用) |
9,160 | (14,401) | 23,561 | 163.61 |
- |
本期淨利 |
42,388 | 45,011 | (2,623) | (5.83) | 3 |
變動原因說明:1. 109 年度營業毛利較108年度減少,主要係因109年度受新冠肺炎疫情影響,使商用機維修收入下降,致營業毛利減少所致。2. 109 年度營業費用較108年度減少,主要係109年度受疫情影響政府補助相關費用減免及研發費用減少所致。3. 109 年度營業淨利、稅前淨利及本期淨利較108年度減少,主要係109年度營業毛利減少所致。4. 109 年度營業外收入及支出淨額較108年度增加,主要係109年度受疫情影響申請紓困補助所致。 |
三、 現金流量
一 ( ) 最近年度現金流量變動之分析說明
年 度項 目 |
109年度 |
108年度 |
增(減) |
|---|---|---|---|
現金流量比率 |
10.83% | (35.27%) | 46.10% |
現金流量允當比率 |
(85.72%) | (63.60%) | (22.12%) |
現金再投資比率 |
6.45% | (21.78%) | 28.23% |
增減比例變動分析說明:1. 本期現金流量比率及現金再投資比率增加,係因營業活動淨現金流入增加所致。2. 本期現金流量允當比率減少,係因最近五年存貨及現金股利減少所致。 |
~88~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 二 ) 最近年度流動性不足之改善計畫:不適用。
( 三 ) 未來一年現金流動性分析
單位:新台幣仟元 預計現金不足額 預計全年 預計現金 期初現金餘額 之補救措施 現金流出量 剩餘數額 投資計畫 理財計畫 $155,233 ($37,387) $117,846 不適用 不適用
1. 未來一年現金流量變動情形分析:
-
(1)
營業活動:本公司預期110年度帳款收回及原物料控管得宜,預估未來一年營業活動將產 生現金淨流入297,672仟元。 -
(2)
投資活動:本公司預計110年度將汰換、更新購買機器設備及廠房設備等,預估未來一年 投資活動將產生現金淨流出114,383仟元。 -
(3)
籌資活動:本公司預計110年發放現金股利及贖回公司債,並依營業需求作資金調度,預 估未來一年籌資活動將產生現金淨流出220,676仟元。 -
預計現金不足額補救措施及流動性分析:不適用。 -
四、 最近年度重大資本支出對財務業務之影響:無。 -
五、 最近年度轉投資政策、其獲利或虧損之主要原因,改善計畫及未來 一年投資計畫
一 ( ) 轉投資政策
本公司經營團隊係基於營運需求或公司未來成長之考量等因
素而進行轉投資,就轉投資事業之組織型態、投資目的、設置
地點、市場狀況、業務發展、持股比例、參考價格及財務狀況
等項目進行詳細評估,並作成投資案評估建議,以供決策當局
作為投資決策之依據。此外,本公司針對已投資之事業亦隨時
掌握被投資事業經營狀況,分析投資成效,以利決策當局作為
投資後管理之追蹤評估。
( 二 ) 最近年度轉投資獲利或虧損之主要原因及改善計畫
單位:新台幣仟元 |
單位:新台幣仟元 |
||
|---|---|---|---|
轉投資事業 |
認列被投資公司最近年度投資損益 |
獲利或虧損之主要原因 |
改善計畫 |
| Air Asia Company Ltd. (USA) |
(84) | 主係辦理本公司航空器零附件於美國之進出口業務產生之相關費用,因而造成虧損所致。 |
由於該公司僅辦理本公司航空器零附件於美國進出口業務之營運,其獲利能力有限。 |
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 三 ) 未來一年投資計畫:無。
-
六、 風險事項分析評估(最近年度及截至年報刊印日止) -
一 -
( )
利率、匯率變動、通貨膨脹情形對公司損益之影響及未來因應 措施
1. 利率變動影響
本公司 108 及 109 年度之利息支出占各當年度營業收入比 率為 0.58% 及 0.74% ,占當期營業收入之比重微小。另本公 司平日與往來銀行保持密切聯繫,持續留意目前利率水準, 以降低利率變化對本公司損益之影響。
2. 匯率變動影響
本公司外銷及外購主要以美元計價,本公司 108 年度之兌換 利益為 6,839 仟元, 109 年度之兌換利益為 12,539 仟元, 主係 109 年台幣對美元大幅升值而增加。本公司將隨時蒐集 匯率變動資訊,掌握匯率走勢,判斷匯率變動情形,適時採 取避險策略,以規避匯率變動風險,降低匯率變化對本公司 損益產生之不利影響。
3. 通貨膨脹影響
本公司最近年度及截至年報刊印日止尚未有因通貨膨脹而
對本公司損益產生重大不利影響之情事。未來將隨時注意市
場價格之波動,並加強管控成本,以降低通貨膨脹對本公司
損益之影響。
- (
二)從事高風險、高槓桿投資、資金貸與他人、背書保證及衍生性 商品交易之政策、獲利或虧損之主要原因及未來因應措施
本公司一向秉持專注本業及務實原則經營事業,財務政策以穩
健保守為原則,並無從事高風險、高槓桿之投資。
本公司最近年度及截至年報刊印日止並無資金貸與他人、背書 保證及從事衍生性商品之交易,而本公司已於 101 年 6 月 15 日、 101 年 6 月 29 日經董事會決議通過資金不得貸與他人, 並於 101 年 12 月 17 日股東臨時會決議通過廢止「資金貸與他 人作業程序」。另本公司已訂定「背書保證作業程序」及「取 得或處分資產處理程序」,日後若有從事背書保證及衍生性商 品交易依據所訂定之政策及因應措施辦理。
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亞洲航空股份有限公司
( 三 ) 未來研發計畫及預計投入之研發費用
-
未來研發計畫:本公司主要為航空器維修業,維修需依照原 廠技令,短期內無研發計畫。 -
預計投入之研發費用預估約為0仟元。 -
(
四)國內外重要政策及法律變動對公司財務業務之影響及因應措 施:無。 -
(
五)科技改變及產業變化對公司財務業務之影響及因應措施
本公司對科技改變十分重視,多年來持續投資資訊系統,創設
自有企業資源管理系統,增強資訊安全架構,每年固定派員參
加資安課程、資安宣導、定期收集情資,並執行滲透測試,強
化資安人員能在第一時間掌握並處理資安事件之能力。
系統維運為資訊系統是否正常運作的重要管理程序,為了維持
系統維運,本公司「資訊安全政策」由三大架構為主軸,分別
為「系統維運」、「資安控管」、「教育宣導」,透過系統控管、
教育訓練、行為紀錄、系統預防、內部稽核、外部稽核及滲透
測試等管理程序,嚴格執行資訊安全管理,保障公司機密文件
與員工個人資料。
近年先後導入儲域系統 / 主機虛擬化,資訊管理與運用,皆以控 制內部成本為重,對本公司財務業務並無重大影響。本公司預 計導入 ISO27001 並取得認證,以更加強化資安管理。
其他關於本公司資安架構亦揭露於公司官網公司治理專區。
( 六 ) 企業形象改變對企業危機管理之影響及因應措施
本公司自成立以來,遵守相關法令規定,積極強化內部管理與
提升管理品質及績效,同時保持和諧之勞資關係,以持續維持
優良企業形象。本公司最近年度及截至年報刊印日止,並無任
何影響企業形象之情事。
( 七 ) 進行併購之預期效益、可能風險及因應措施
本公司最近年度及截至公開說明書刊印日止,並無併購他公司
之計畫。若將來有涉及併購之情事或計畫,則將依各項作業規
定,秉持審慎之態度進行各種效益之評估及風險之控管,以確
實保障公司利益及股東權益。
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
- (
八)擴充廠房之預期效益、可能風險及因應措施:無。
( 九 ) 進貨或銷貨集中所面臨之風險及因應措施
進貨集中風險
本公司之供應商多為國外航太級之原廠,各有材料之生產利
基,故並無過度集中之風險。
2. 銷貨集中風險
本公司之銷貨客戶多為國內、外政府機構及商用大廠,相對
之營業風險較低。
- (
十)董事、監察人或持股超過百分之十之大股東,股權之大量移轉 或更換對公司之影響、風險及因應措施
最近年度及截至年報刊印日止,本公司並無上述情形發生。
( 十一 ) 經營權之改變對公司之影響、風險及因應措施
最近年度及截至年報刊印日止,本公司並無上述情形發生。 ( 十二 ) 訴訟或非訴訟事件 ( 截至年報刊印日止 )
持股比例超過百分之十之股東台糖公司與新系統物流股份 有限公司 ( 以下簡稱新系統公司 ) 間因「台糖高雄物流園區」 合約訴訟而請求新系統公司返還包括罰金、權利金、地租、 違約金及相當於地租之不當得利等債權。台糖公司業已於民 國 101 年 3 月獲判勝訴,故依法持續向新系統公司追討該等 債權。然合作金庫銀行主張台糖公司與新系統公司間之債權, 因台糖公司行使同時履行抗辯互抵方式不給付「系統設備使 用費」予新系統公司,故該銀行提出代位訴訟,請求台糖公 司返還自民國 90 年 6 月至 92 年 4 月之「系統設備使用費」 114,027 仟元及履約保證金 7,500 仟元。於民國 103 年 5 月 15 日經台灣台北地方法院判決台糖公司一審敗訴,台糖公 司提出上訴,於民國 104 年 10 月 13 日經台灣高等法院判 決台糖公司二審敗訴,為維護台糖公司權益,台糖公司已於 民國 105 年 2 月提出上訴,於 106 年 5 月 3 日更一審判決 台糖公司敗訴,台糖公司就判決有關「無給付義務」及「時 效抗辯」等不利部分,依法於 106 年 5 月 31 日提起三審上 訴。另合庫銀行亦同時提起上訴,於 107 年 7 月 20 日經最 高法院 106 年台上字第 2048 號判決發回台灣高等法院審理, 現進行更二審審理中。於 108 年 8 月 13 日台灣高等法院判
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
決駁回上訴人台糖公司之上訴,案件目前上訴到最高法院審
理中。
( 十三 ) 其他重要風險及因應措施:無。
七、其他重要事項:無。
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
捌、 特別記載事項
一、 關係企業相關資料
一 ( ) 關係企業合併營業報告書
1. 關係企業組織圖
==> picture [248 x 257] intentionally omitted <==
----- Start of picture text -----
台翔航太工業
控制公司
股份有限公司
70.19%
亞洲航空
股份有限公司
100%
Air Asia
Company Ltd. 從屬公司
(USA)
----- End of picture text -----
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
2. 關係企業組織圖說明
關係企業名稱 |
關係企業名稱 |
說明 |
說明 |
法令依據 |
法令依據 |
法令依據 |
法令依據 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Asia Company Ltd. (USA) |
本公司持股100%之子公司 |
係符合公司法第三六九條之二,本公司持有該公司有表決權之股份,超過該公司已發行有表決權之股份總數半數,故本公司為該公司控制公司。 |
|||||
3.各關係企業基本資料 |
|||||||
企業名稱 |
設立日期 |
地址 |
實收資本額 |
主要營業或生產項目 |
備註 |
||
| Air Asia Company Ltd. (USA) |
西元2002.02.27 |
5525 DanielsST.Chino, CA91710 |
USD 250,000 | 航空器零附件維修及航材買賣 |
- |
4. 依公司法規定第三百六十九條之三推定為有控制與從屬關係者,其相同股東資料:不適用。
5. 營業關係說明
整體關係企業經營業務所涵蓋之行業
關係企業名稱 |
行業別 |
|---|---|
| Air Asia Company Ltd. (USA) | 買賣業 |
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
6. 各關係企業董事、監察人及總經理資料
企業名稱 |
職稱 |
姓名或代表人 |
持有股份 |
持有股份 |
|
|---|---|---|---|---|---|
股數(股) |
持股比例(%) |
||||
| Air Asia Company Ltd. (USA) |
董事長 |
盧天麟 |
Air Asia Company Ltd.法人代表 |
10,000 | 100.00 |
董事 |
趙晉賢 |
Air Asia Company Ltd.法人代表 |
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
7. 各關係企業營運概況
亞洲航空股份有限公司
民國一○九年度
民國一○九年度 |
民國一○九年度 |
民國一○九年度 |
民國一○九年度 |
民國一○九年度 |
民國一○九年度 |
民國一○九年度 |
民國一○九年度 |
民國一○九年度 |
民國一○九年度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
單位:除另予說明外,以新台幣仟元為主 |
|||||||||
企業名稱 |
實收資本額( 註二) |
資產總額 |
負債總額 |
淨值 |
營業收入 |
營業(損)益 |
本期(損)益( 稅後) |
每股盈餘( 元)(稅後) |
備註 |
| Air Asia Company Ltd. (USA) |
6,699 USD 250 仟元 |
3,220 USD 113 仟元 |
35 USD 1 仟元 |
3,185 USD 112 仟元 |
- - |
(57) (USD 2 仟元) |
(84) (USD 3 仟元) |
(8.4) (USD 0.3) |
註一 |
註一:資產負債係以 109.12.31 美金對台幣兌換匯率 1 : 28.48 換算,損益係以 109 年度美金對台幣平均兌換匯率 1 : 29.55 換算。 註二:實收資本額係以原始投資額為依據。
==> picture [45 x 11] intentionally omitted <==
----- Start of picture text -----
董事長:
----- End of picture text -----
==> picture [49 x 49] intentionally omitted <==
==> picture [46 x 9] intentionally omitted <==
----- Start of picture text -----
經理人:
----- End of picture text -----
==> picture [49 x 49] intentionally omitted <==
==> picture [56 x 11] intentionally omitted <==
----- Start of picture text -----
會計主管:
----- End of picture text -----
==> picture [47 x 46] intentionally omitted <==
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Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 二 ) 關係企業合併財務報表
關係企業合併財務報告聲明書
本公司民國一○九年度 ( 自民國一○九年一月一日至民國一○九年十二月三十一 日止 ) 依「關係企業合併營業報告書關係企業合併財務報表及關係報告書編製準則」應 納入編製關係企業合併財務報表之公司與依金融監督管理委員會認可之國際財務報導 準則第十號應納入編製母子公司合併財務報表之公司均相同,且關係企業合併財務報 表所應揭露相關資訊於前揭母子公司合併財務報告中均已揭露,爰不再另行編製關係 企業合併財務報表。
特此聲明
公司名稱:亞洲航空股份有限公司
董事長:盧天麟
==> picture [77 x 74] intentionally omitted <==
==> picture [50 x 50] intentionally omitted <==
中華民國一一○年二月二十三日
~98~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
( 三 ) 關係報告書
1. 會計師複核意見書
==> picture [469 x 662] intentionally omitted <==
~99~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
2. 關係報告書聲明書
一 本公司民國 ○九年度 ( 自民國一○九年一月一日至民國一 ○九年十二月三十一日止 ) 之關係報告書,係依「關係企業 合併營業報告書關係企業合併財務報表及關係報告書編製 準則」編製,且所揭露資訊與上開期間之財務報告附註所揭 露之相關資訊無重大不符。
特此聲明
公司名稱:亞洲航空股份有限公司
負責人:盧天麟
中華民國一一○年二月二十三日
3. 從屬公司與控制公司間之關係概況
控制公司名稱 |
控制原因 |
控制公司之持股與設質情形 |
控制公司之持股與設質情形 |
控制公司之持股與設質情形 |
控制公司派員擔任董事或經理人情形 |
控制公司派員擔任董事或經理人情形 |
|---|---|---|---|---|---|---|
持有股數 |
持股比例 |
設質股數 |
職稱 |
姓名 |
||
台翔航太工業股份有限公司 |
持有股數>50% 之最終控制公司 |
92,071,253 | 70.19% | 0 | 董事長(兼總經理)董事董事董事董事 |
盧天麟陳進明施冠宇李岳宗謝和成 |
-
進(銷)貨交易情形:無。 -
財產交易:無。 -
資金融通情形:無。 -
資產租賃情形:無。 -
其他重要交易往來情形:無。 -
背書保證情形:無。
~100~
Air Asia Co., Ltd
亞洲航空股份有限公司
-
二、 最近年度及截至年報刊印日止,私募有價證券辦理情形:無。 -
三、 最近年度及截至年報刊印日止,子公司持有或處分本公司股票情形: 無。 -
四、 其他必要補充說明事項:無。 -
五、 最近年度及截至年報刊印日止,發生證券交易法第三十六條第三項 第二款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項:無。
~101~
【附錄一】一○九年度合併財務報告暨會計師查核報告
聲 明 書
本公司民國一○九年度(自民國一○九年一月一日至十二月三十一日止)依「關係企業合
併營業報告書關係企業合併財務報表及關係報告書編製準則」應納入編製關係企業合併財務
報表之公司與依金融監督管理委員會認可之國際財務報導準則第十號應納入編製母子公司合
併財務報告之公司均相同,且關係企業合併財務報表所應揭露相關資訊於前揭母子公司合併
財務報告中均已揭露,爰不再另行編製關係企業合併財務報表。
特此聲明
公司名稱:亞洲航空股份有限公司
董事長:盧天麟
日 期:民國一一○年二月二十三日
~102~
會 計 師 查 核 報 告
亞洲航空股份有限公司董事會 公鑒:
查核意見
亞洲航空股份有限公司及其子公司 ( 亞航集團 ) 民國一○九年十二月三十一日之合併資產負 債表,暨民國一○九年一月一日至十二月三十一日之合併綜合損益表、合併權益變動表及合併現 金流量表,以及合併財務報告附註 ( 包括重大會計政策彙總 ) ,業經本會計師查核竣事。
依本會計師之意見,上開合併財務報告在所有重大方面係依照證券發行人財務報告編製準
則暨經金融監督管理委員會認可並發布生效之國際財務報導準則、國際會計準則、解釋及解釋公
告編製,足以允當表達亞航集團民國一○九年十二月三十一日之合併財務狀況,暨民國一○九年
一月一日至十二月三十一日之合併財務績效與合併現金流量。
查核意見之基礎
本會計師係依照會計師查核簽證財務報表規則及一般公認審計準則執行查核工作。本會計
師於該等準則下之責任將於會計師查核合併財務報告之責任段進一步說明。本會計師所隸屬事務
所受獨立性規範之人員已依會計師職業道德規範,與亞航集團保持超然獨立,並履行該規範之其
他責任。本會計師相信已取得足夠及適切之查核證據,以作為表示查核意見之基礎。
關鍵查核事項
關鍵查核事項係指依本會計師之專業判斷,對亞航集團民國一○九年度合併財務報告之查
核最為重要之事項。該等事項已於查核合併財務報告整體及形成查核意見之過程中予以因應,本
會計師並不對該等事項單獨表示意見。本會計師判斷應溝通在查核報告上之關鍵查核事項如下:
一、收入認列
有關收入認列之會計政策請詳合併財務報告附註四 ( 十四 ) 收入認列;收入認列之會計估 一 計及假設不確定性,請詳合併財務報告附註五 ( ) ;收入認列之說明,請詳合併財務報告附 註六 ( 十九 ) 客戶合約之收入。
關鍵查核事項之說明:
亞航集團部分航空器維修服務及機隊維持商維管理契約係採用隨時間逐步滿足履約義
務並認列收入,以已移轉之商品或勞務衡量履約義務之完成程度。因衡量完成程度涉及管
理階層之重大判斷,因此,收入認列為本會計師執行亞航集團合併財務報告查核重要的評
估事項之一。
因應之查核程序:
-
評估並測試收入認列有關內部控制設計及執行之有效性。 -
選取重大合約為樣本,檢視合約之收入認列要件、抽核驗證維修材料投入及維修工 時提供之正確性,以及驗算收入認列金額之正確性。 -
檢視亞航集團過去衡量完成程度之準確度,以評估本期之衡量方法是否允當。 -
評估亞航集團對收入認列相關資訊之揭露是否允當。 -
二、存貨評價
有關存貨評價之會計政策請詳合併財務報告附註四 ( 八 ) 存貨;存貨評價之淨變現價值之 會計估計及假設不確定性,請詳合併財務報告附註五 ( 二 ) ;存貨評價之淨變現價值評估之說 明,請詳合併財務報告附註六 ( 四 ) 存貨。
關鍵查核事項之說明:
~103~
亞航集團為滿足客戶需求所備置之維修材料可能因航空器機種之汰換等因素導致失去
其原有效益,故存貨成本可能存有超過其淨變現價值之風險,因此,存貨評價之測試為本
會計師執行亞航集團合併財務報告查核重要的評估事項之一。
因應之查核程序:
-
瞭解管理階層進行存貨評價所採用之淨變現價值並抽核原始交易憑證,以測試存貨 淨變現價值之合理性。 -
檢視存貨庫齡報表,分析兩期存貨庫齡變化情形,並執行抽樣程序以檢查存貨庫齡 報表之正確性。 -
檢視亞航集團過去對存貨備抵損失提列之準確度,以評估本期之估列方法及假設是 否允當。 -
評估亞航集團對存貨備抵損失相關資訊之揭露是否允當。
其他事項
亞航集團民國一○八年度之合併財務報告係由其他會計師查核,並於民國一○九年二月二
十日出具無保留意見加強調事項段及其他事項段之查核報告。
亞洲航空股份有限公司已編製民國一○九年度之個體財務報告,並經本會計師出具無保留
意見加其他事項段之查核報告在案,備供參考。
亞洲航空股份有限公司已編製民國一○八年度之個體財務報告,並經其他會計師出具無保
留意見加強調事項段之查核報告在案,備供參考。
管理階層與治理單位對合併財務報告之責任
管理階層之責任係依照證券發行人財務報告編製準則暨經金融監督管理委員會認可並發布
生效之國際財務報導準則、國際會計準則、解釋及解釋公告編製允當表達之合併財務報告,且維
持與合併財務報告編製有關之必要內部控制,以確保合併財務報告未存有導因於舞弊或錯誤之重
大不實表達。
於編製合併財務報告時,管理階層之責任亦包括評估亞航集團繼續經營之能力、相關事項
之揭露,以及繼續經營會計基礎之採用,除非管理階層意圖清算亞航集團或停止營業,或除清算
或停業外別無實際可行之其他方案。
亞航集團之治理單位 ( 含審計委員會 ) 負有監督財務報導流程之責任。 會計師查核合併財務報告之責任
本會計師查核合併財務報告之目的,係對合併財務報告整體是否存有導因於舞弊或錯誤之
重大不實表達取得合理確信,並出具查核報告。合理確信係高度確信,惟依照一般公認審計準則
執行之查核工作無法保證必能偵出合併財務報告存有之重大不實表達。不實表達可能導因於舞弊
或錯誤。如不實表達之個別金額或彙總數可合理預期將影響合併財務報告使用者所作之經濟決策,
則被認為具有重大性。
~104~
本會計師依照一般公認審計準則查核時,運用專業判斷並保持專業上之懷疑。本會計師亦
執行下列工作:
-
辨認並評估合併財務報告導因於舞弊或錯誤之重大不實表達風險;對所評估之風險設計及執 行適當之因應對策;並取得足夠及適切之查核證據以作為查核意見之基礎。因舞弊可能涉及 共謀、偽造、故意遺漏、不實聲明或踰越內部控制,故未偵出導因於舞弊之重大不實表達之 風險高於導因於錯誤者。 -
對與查核攸關之內部控制取得必要之瞭解,以設計當時情況下適當之查核程序,惟其目的非 對亞航集團內部控制之有效性表示意見。 -
評估管理階層所採用會計政策之適當性,及其所作會計估計與相關揭露之合理性。 -
依據所取得之查核證據,對管理階層採用繼續經營會計基礎之適當性,以及使亞航集團繼續 經營之能力可能產生重大疑慮之事件或情況是否存在重大不確定性,作出結論。本會計師若 認為該等事件或情況存在重大不確定性,則須於查核報告中提醒合併財務報告使用者注意合 併財務報告之相關揭露,或於該等揭露係屬不適當時修正查核意見。本會計師之結論係以截 至查核報告日所取得之查核證據為基礎。惟未來事件或情況可能導致亞航集團不再具有繼續 經營之能力。 -
評估合併財務報告(包括相關附註)之整體表達、結構及內容,以及合併財務報告是否允當表達 相關交易及事件。 -
對於集團內組成個體之財務資訊取得足夠及適切之查核證據,以對合併財務報告表示意見。 本會計師負責集團查核案件之指導、監督及執行,並負責形成集團之查核意見。 -
本會計師與治理單位溝通之事項,包括所規劃之查核範圍及時間,以及重大查核發現(包 。 -
括於查核過程中所辨認之內部控制顯著缺失)
本會計師亦向治理單位提供本會計師所隸屬事務所受獨立性規範之人員已遵循會計師職 業道德規範中有關獨立性之聲明,並與治理單位溝通所有可能被認為會影響會計師獨立性之關 係及其他事項 ( 包括相關防護措施)。
本會計師從與治理單位溝通之事項中,決定對亞航集團民國一○九年度合併財務報告查核
之關鍵查核事項。本會計師於查核報告中敘明該等事項,除非法令不允許公開揭露特定事項,
或在極罕見情況下,本會計師決定不於查核報告中溝通特定事項,因可合理預期此溝通所產生
之負面影響大於所增進之公眾利益。
安侯建業聯合會計師事務所
會 計 師:
==> picture [160 x 103] intentionally omitted <==
證券主管機關 金管證審字第 1070304941 號 核准簽證文號[:] 金管證六字第 0940100754 號[民][國][一一○][年][二][月][二十三][日]
~105~
亞洲航空股份有限公司及子公司
合併資產負債表
民國一○九年及一○八年十二月三十一日
單位:新台幣千元
資 產流動資產:1100 現金及約當現金(附註六(一))1110 透過損益按公允價值衡量之金融資產-流動(附註六(十二))1140 合約資產-流動(附註六(十九))1170 應收票據及帳款淨額(附註六(二)(十九)及七)1200 其他應收款(附註六(三))130X 存貨(附註六(四))1410 預付款項(附註六(五))1478 存出保證金-流動(附註八)1479 其他流動資產(附註八)流動資產合計非流動資產:1600 不動產、廠房及設備(附註六(六)及八)1755 使用權資產(附註六(七))1780 無形資產(附註六(八))1840 遞延所得稅資產(附註六(十六))1955 取得合約之增額成本-非流動(附註六(十九))1990 其他非流動資產(附註六(二)(六)(九)及八)非流動資產合計資產總計 |
109.12.31金額% $ 158,454 4 210 - 730,523 17 1,077,859 24 13,188 - 1,074,706 25 86,240 2 131,606 3 1,422 - |
108.12.31金額% 145,757 3 - - 321,579 7 1,209,766 27 20,969 - 1,514,312 33 34,362 1 128,824 3 1,488 - 3,377,057 74 703,719 16 269,456 6 6,351 - 59,823 1 32,669 1 96,438 2 1,168,456 26 4,545,513 100 負債及權益流動負債:2100 短期借款(附註六(十一)及八)2110 應付短期票券(附註六(十))2120 透過損益按公允價值衡量之金融負債-流動(附註六(十二))2130 合約負債-流動(附註六(十九))2170 應付帳款2200 其他應付款2250 負債準備-流動(附註六(十三))2280 租賃負債-流動(附註六(十四))2320 一年或一營業週期內到期應付公司債及長期負債(附註六(十一)(十二)及八)2399 其他流動負債流動負債合計非流動負債:2530 應付公司債(附註六(十二))2540 長期借款(附註六(十一)及八)2570 遞延所得稅負債(附註六(十六))2580 租賃負債-非流動(附註六(十四))2640 淨確定福利負債-非流動(附註六(十五))非流動負債合計負債總計歸屬母公司業主之權益(附註六(十二)(十六)(十七)):3110 普通股股本3200 資本公積保留盈餘:3310 法定盈餘公積3350 未分配盈餘3400 其他權益權益總計負債及權益總計 |
109.12.31金額% $ 380,000 9 649,770 15 - - 6,633 - 281,090 6 302,818 7 21,432 - 29,875 1 269,953 6 7,517 - |
108.12.31金額% 600,000 13 449,840 10 1,470 - 4,956 - 348,623 8 262,112 6 31,492 1 15,399 - 37,500 1 6,515 - |
|---|---|---|---|---|
3,274,208 75 |
||||
693,231 16 258,315 6 5,148 - 69,409 2 20,895 - 64,141 1 |
||||
1,949,088 44 |
1,757,907 39 |
|||
286,877 7 268,750 6 392 - 243,849 6 - - |
474,972 10 442,500 10 - - 255,327 6 11,059 - |
|||
1,111,139 25 |
||||
| 799,868 19 |
1,183,858 26 |
|||
2,748,956 63 |
2,941,765 65 |
|||
1,311,710 30 |
1,201,200 26 |
|||
162,544 3 |
273,054 6 |
|||
119,583 3 42,612 1 |
118,606 3 10,811 - |
|||
162,195 4 |
129,417 3 |
|||
(58) - |
77 - |
|||
1,636,391 37 |
1,603,748 35 |
|||
$ 4,385,347 100 |
4,545,513 100 |
|||
| $ 4,385,347 100 |
||||
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董事長:盧天麟
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經理人:盧天麟
(
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)
會計主管:高金蘭
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~106~
亞洲航空股份有限公司及子公司
合併綜合損益表
民國一○九年及一○八年一月一日至十二月三十一日
單位:新台幣千元
109年度金 額% 4000 營業收入(附註六(十九)及七)$ 3,895,091 100 5000 營業成本(附註六(四)(六)(十四)(十五)(十九)(二十)、七及十二)3,704,355 95 5900 營業毛利190,736 5 6000 營業費用(附註六(二)(六)(十四)(十五)(二十)、七及 十二):6100 推銷費用52,217 1 6200 管理費用(包括COVID-19相關之租金減讓3,293千元)178,686 5 6300 研究發展費用- - 6450 預期信用減損損失74 - 230,977 6 6900 營業淨利(損)(40,241) (1) 7000 營業外收入及支出(附註六(十二)(十四)(二十一)):7100 利息收入1,210 - 7010 其他收入(包括COVID-19相關之紓困補助87,625千元)101,135 3 7020 其他利益及損失(52) - 7050 利息費用(28,824) (1) 73,469 2 7900 稅前淨利33,228 1 7950 減:所得稅費用(利益)(附註六(十六))(9,160) - 8200 本期淨利42,388 1 8300 其他綜合損益(附註六(十五)(十六)(十七)):8310 不重分類至損益之項目8311 確定福利計畫之再衡量數- - 8349 減:與不重分類至損益之項目相關之所得稅- - - - 8360 後續可能重分類至損益之項目8361 國外營運機構財務報表換算之兌換差額(169) - 8399 減:與可能重分類至損益之項目相關之所得稅(34) - (135) - 8300 本期其他綜合損益(稅後淨額)(135) - 8500 本期綜合損益總額$ 42,253 1 本期淨利歸屬於:8610 母公司業主$ 42,388 1 本期綜合損益總額歸屬於:8710 母公司業主$ 42,253 1 每股盈餘(附註六(十八))(單位:新台幣元)9750 基本每股盈餘$ 0.32 9850 稀釋每股盈餘$ 0.30 |
109年度金 額% 4000 營業收入(附註六(十九)及七)$ 3,895,091 100 5000 營業成本(附註六(四)(六)(十四)(十五)(十九)(二十)、七及十二)3,704,355 95 5900 營業毛利190,736 5 6000 營業費用(附註六(二)(六)(十四)(十五)(二十)、七及 十二):6100 推銷費用52,217 1 6200 管理費用(包括COVID-19相關之租金減讓3,293千元)178,686 5 6300 研究發展費用- - 6450 預期信用減損損失74 - 230,977 6 6900 營業淨利(損)(40,241) (1) 7000 營業外收入及支出(附註六(十二)(十四)(二十一)):7100 利息收入1,210 - 7010 其他收入(包括COVID-19相關之紓困補助87,625千元)101,135 3 7020 其他利益及損失(52) - 7050 利息費用(28,824) (1) 73,469 2 7900 稅前淨利33,228 1 7950 減:所得稅費用(利益)(附註六(十六))(9,160) - 8200 本期淨利42,388 1 8300 其他綜合損益(附註六(十五)(十六)(十七)):8310 不重分類至損益之項目8311 確定福利計畫之再衡量數- - 8349 減:與不重分類至損益之項目相關之所得稅- - - - 8360 後續可能重分類至損益之項目8361 國外營運機構財務報表換算之兌換差額(169) - 8399 減:與可能重分類至損益之項目相關之所得稅(34) - (135) - 8300 本期其他綜合損益(稅後淨額)(135) - 8500 本期綜合損益總額$ 42,253 1 本期淨利歸屬於:8610 母公司業主$ 42,388 1 本期綜合損益總額歸屬於:8710 母公司業主$ 42,253 1 每股盈餘(附註六(十八))(單位:新台幣元)9750 基本每股盈餘$ 0.32 9850 稀釋每股盈餘$ 0.30 |
109年度金 額% 4000 營業收入(附註六(十九)及七)$ 3,895,091 100 5000 營業成本(附註六(四)(六)(十四)(十五)(十九)(二十)、七及十二)3,704,355 95 5900 營業毛利190,736 5 6000 營業費用(附註六(二)(六)(十四)(十五)(二十)、七及 十二):6100 推銷費用52,217 1 6200 管理費用(包括COVID-19相關之租金減讓3,293千元)178,686 5 6300 研究發展費用- - 6450 預期信用減損損失74 - 230,977 6 6900 營業淨利(損)(40,241) (1) 7000 營業外收入及支出(附註六(十二)(十四)(二十一)):7100 利息收入1,210 - 7010 其他收入(包括COVID-19相關之紓困補助87,625千元)101,135 3 7020 其他利益及損失(52) - 7050 利息費用(28,824) (1) 73,469 2 7900 稅前淨利33,228 1 7950 減:所得稅費用(利益)(附註六(十六))(9,160) - 8200 本期淨利42,388 1 8300 其他綜合損益(附註六(十五)(十六)(十七)):8310 不重分類至損益之項目8311 確定福利計畫之再衡量數- - 8349 減:與不重分類至損益之項目相關之所得稅- - - - 8360 後續可能重分類至損益之項目8361 國外營運機構財務報表換算之兌換差額(169) - 8399 減:與可能重分類至損益之項目相關之所得稅(34) - (135) - 8300 本期其他綜合損益(稅後淨額)(135) - 8500 本期綜合損益總額$ 42,253 1 本期淨利歸屬於:8610 母公司業主$ 42,388 1 本期綜合損益總額歸屬於:8710 母公司業主$ 42,253 1 每股盈餘(附註六(十八))(單位:新台幣元)9750 基本每股盈餘$ 0.32 9850 稀釋每股盈餘$ 0.30 |
108年度金 額% 3,913,291 100 3,531,974 90 |
108年度金 額% 3,913,291 100 3,531,974 90 |
|---|---|---|---|---|
金 額3,913,291 3,531,974 |
||||
190,736 |
5 |
381,317 |
10 |
|
52,217 178,686 - 74 |
1 5 - - |
65,418 207,497 14,012 15,637 |
2 5 - 1 |
|
| 230,977 | 6 |
302,564 |
8 |
|
(40,241) |
(1) |
78,753 |
2 |
|
1,210 101,135 (52) (28,824) |
- 3 - (1) |
1,303 5,815 (3,610) (22,849) |
- - - (1) |
|
73,469 |
2 |
(19,341) |
(1) |
|
33,228 (9,160) |
1 - |
59,412 14,401 |
1 - |
|
42,388 |
1 |
45,011 |
1 |
|
- - |
- - |
(12,748) 2,550 |
- - |
|
| - | - | (10,198) |
- |
|
| (169) (34) |
- - |
(78) (16) |
- - |
|
(135) |
- |
(62) |
- |
|
(135) |
- |
(10,260) |
- |
|
$ 42,253 |
1 |
34,751 |
1 |
|
$ 42,388 |
1 |
45,011 |
1 |
|
$ 42,253 |
1 |
34,751 |
1 |
|
$ |
0.32 |
0.34 |
||
| $ | 0.30 | 0.34 |
( ) 董事長:盧天麟 經理人:盧天麟 會計主管:高金蘭
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~107~
亞洲航空股份有限公司及子公司
合併權益變動表
民國一○九年及一○八年一月一日至十二月三十一日
單位:新台幣千元
歸屬於母公司業主之權益
民國一○八年一月一日期初餘額本期淨利本期其他綜合損益本期綜合損益總額盈餘指撥及分配:提列法定盈餘公積普通股現金股利因發行可轉換公司債認列權益組成項目-認股權而產生者資本公積配發現金股利庫藏股買回庫藏股註銷民國一○八年十二月三十一日餘額本期淨利本期其他綜合損益本期綜合損益總額盈餘指撥及分配:提列法定盈餘公積普通股現金股利資本公積撥充資本民國一○九年十二月三十一日餘額 |
普通股股 本 |
資本公積 |
保留盈餘 |
保留盈餘 |
其他權益 |
庫藏股票 |
權益總計1,676,057 45,011 (10,260) 34,751 - (9,610) 22,358 (110,510) (9,298) - 1,603,748 42,388 (135) 42,253 - (9,610) - 1,636,391 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
法定盈餘公積 |
未分配盈餘 |
國外營運機構財務報表換算之兌換差額 |
|||||
| $ 1,222,080 | 365,749 |
117,066 |
12,196 |
139 |
(41,173) |
||
- - |
- - |
- - |
45,011 (10,198) |
- (62) |
- - |
||
| - | - | - | 34,813 |
(62) |
- |
||
| - - - - - (20,880) |
- - 22,358 (110,510) - (4,543) |
1,540 - - - - - |
(1,540) (9,610) - - - (25,048) |
- - - - - - |
- - - - (9,298) 50,471 |
||
1,201,200 |
273,054 |
118,606 |
10,811 |
77 |
- |
||
- - |
- - |
- - |
42,388 - |
- (135) |
- - |
||
| - | - | - | 42,388 | (135) |
- |
||
| - - 110,510 |
- - (110,510) |
977 - - |
(977) (9,610) - |
- - - |
- - - |
||
$ 1,311,710 |
162,544 |
119,583 |
42,612 |
(58) |
- |
董事長:盧天麟
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( 經理人:盧天麟
)
會計主管:高金蘭
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~108~
亞洲航空股份有限公司及子公司
合併現金流量表
民國一○九年及一○八年一月一日至十二月三十一日
單位:新台幣千元
營業活動之現金流量:本期稅前淨利調整項目:收益費損項目折舊費用攤銷費用預期信用減損損失透過損益按公允價值衡量之金融資產及負債評價損失(利益)利息費用利息收入處分及報廢不動產、廠房及設備損失(利益)不動產、廠房及設備轉列營業成本未實現外幣兌換利益收益費損項目合計與營業活動相關之資產/負債變動數:與營業活動相關之資產之淨變動:合約資產-流動減少(增加)應收票據及帳款淨額減少(增加)其他應收款減少(增加)存貨減少(增加)預付款項減少(增加)其他流動資產減少(增加)取得合約之增額成本-非流動減少與營業活動相關之資產之淨變動合計與營業活動相關之負債之淨變動:合約負債-流動增加應付帳款增加(減少)其他應付款增加負債準備-流動增加(減少)其他流動負債增加(減少)淨確定福利負債減少與營業活動相關之負債之淨變動合計與營業活動相關之資產及負債之淨變動合計調整項目合計營運產生之現金流入(流出)收取之利息支付之利息支付之所得稅營業活動之淨現金流入(流出)投資活動之現金流量:存出保證金減少取得不動產、廠房及設備處分不動產、廠房及設備價款取得無形資產其他非流動資產減少(增加)投資活動之淨現金流出籌資活動之現金流量:短期借款減少應付短期票券增加發行公司債舉借長期借款償還長期借款租賃本金償還發放現金股利庫藏股票買回成本籌資活動之淨現金流入(流出)匯率變動對現金及約當現金之影響本期現金及約當現金增加數期初現金及約當現金餘額期末現金及約當現金餘額 |
109年度$ 33,228 |
108年度59,412 |
|---|---|---|
79,557 5,078 74 (1,680) 28,824 (1,210) (15) 78 (1,184) |
81,836 6,082 15,637 900 22,849 (1,303) 1 - - |
|
109,522 |
126,002 |
|
(408,944) 131,613 7,701 439,606 (51,878) 66 11,774 |
11,601 (422,649) (4,580) (478,228) 32,595 (1,251) 12,965 |
|
129,938 |
(849,547) |
|
1,677 (66,472) 44,120 (10,060) 1,002 (11,059) |
3,842 133,340 61,391 12,380 (3,872) (143,230) |
|
(40,792) |
63,851 |
|
89,146 |
(785,696) |
|
198,668 |
(659,694) |
|
231,896 1,408 (22,082) (118) |
(600,282) 1,253 (19,494) (1,616) |
|
211,104 |
(620,139) |
|
4,411 (33,820) 15 (3,875) 1,348 |
30,059 (37,771) - (9,563) (27,555) |
|
(31,921) |
(44,830) |
|
(220,000) 199,930 - 220,000 (356,250) (705) (9,610) - |
(122,075) 219,915 494,682 480,000 (199,999) (15,745) (120,120) (9,298) |
|
| (166,635) | 727,360 |
|
149 |
(78) |
|
| 12,697 145,757 |
62,313 83,444 |
|
$ 158,454 |
145,757 |
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)
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( 經理人:盧天麟
會計主管:高金蘭
董事長:盧天麟
~109~
亞洲航空股份有限公司及子公司
合併財務報告附註 民國一○九年度及一○八年度
( 除另有註明者外,所有金額均以新台幣千元為單位)
一、公司沿革
亞洲航空股份有限公司 ( 以下稱「本公司」 ) 於民國四十四年一月十九日奉經濟部核准設 立,主要事業經營地址為台南市仁德區機場路 1050 號。本公司及子公司(以下併稱合併公司) 主要營業項目為飛機及其零附件之維修等業務。
本公司股票自民國一○七年二月二十二日起在臺灣證券交易所股份有限公司掛牌上市
交易。
二、通過財務報告之日期及程序
本合併財務報告已於民國一一○年二月二十三日經董事會通過發佈。
三、新發布及修訂準則及解釋之適用
-
一 -
( )
已採用金融監督管理委員會認可之新發布及修訂後準則及解釋之影響
合併公司自民國一○九年一月一日起開始適用下列新修正之國際財務報導準則,
影響說明如下:
-
國際財務報導準則第十六號之修正「新型冠狀病毒肺炎相關租金減讓」-
此修正提供一項實務權宜作法,對符合特定條件之租金減讓,承租人得選擇不 -
評估其是否係租賃修改,而係將租賃給付之變動數認列於損益。該修正於民國一○ 九年七月經金融監督管理委員會(以下稱金管會)認可,並得提前自民國一○九年一 月一日適用。會計政策詳附註四(十)。 -
合併公司選擇提前於民國一○九年一月一日開始,針對所有符合條件之租金減 -
讓適用該實務權宜作法,此項會計變動對初次適用日並無影響,於民國一○九年度 認列於損益之金額為3,293千元。
-
-
其 他-
下列新修正準則亦係自民國一○九年一月一日生效,惟對合併財務報告未造成 -
重大影響: -
‧國際財務報導準則第三號之修正「業務之定義」 -
‧國際財務報導準則第九號、國際會計準則第三十九號及國際財務報導準則第七號 之修正「利率指標變革」 -
‧國際會計準則第一號及國際會計準則第八號之修正「重大之定義」
-
-
(
二)尚未採用金管會認可之國際財務報導準則之影響 -
合併公司評估適用下列自民國一一○年一月一日起生效之新修正之國際財務報導 -
準則,將不致對合併財務報告造成重大影響。 -
‧國際財務報導準則第四號之修正「暫時豁免適用國際財務報導準則第九號之延長」
~110~
亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
-
‧國際財務報導準則第九號、國際會計準則第三十九號、國際財務報導準則第七號、 國際財務報導準則第四號及國際財務報導準則第十六號之修正「利率指標變革-第 二階段」 -
(
三)金管會尚未認可之新發布及修訂準則及解釋
國際會計準則理事會已發布及修正但尚未經金管會認可之準則及解釋,對合併公
司可能攸關者如下:
理事會發布 新發布或修訂準則 主要修訂內容 之生效日 國際會計準則第 1 號之修正 修正條文係為提升準則應用之一致 2023.1.1 「將負債分類為流動或非流 性,以協助企業判定不確定清償日之 動」 債務或其他負債於資產負債表究竟應 分類為流動(於或可能於一年內到期 者)或非流動。 修正條文亦闡明企業可能以轉換為權 益來清償之債務之分類規定。 國際會計準則第 37 號之修 修正條文闡明履行合約而發生之成本 2022.1.1 正「虧損性合約-履行合約 應包含與合約直接相關之以下成本: 之成本」 ‧履行該合約之增額成本-例如直接 人工及原料;及 ‧與履行合約直接相關之其他成本之 分攤-例如履行該合約所使用之不 動產、廠房及設備項目之折舊費用 之分攤等。
合併公司現正持續評估上述準則及解釋對合併公司財務狀況與經營結果之影響,
相關影響待評估完成時予以揭露。
合併公司預期下列其他尚未認可之新發布及修正準則不致對合併財務報告造成
重大影響。
-
‧國際財務報導準則第十號及國際會計準則第二十八號之修正「投資者與其關聯企業或 合資間之資產出售或投入」 -
‧國際財務報導準則第十七號「保險合約」及國際財務報導準則第十七號之修正 -
‧國際會計準則第十六號之修正「不動產、廠房及設備-達到預定使用狀態前之價款」 -
‧國際財務報導準則2018-2020週期之年度改善 -
‧國際財務報導準則第三號之修正「對觀念架構之引述」 -
四、重大會計政策之彙總說明
本合併財務報告所採用之重大會計政策彙總說明如下。除另有說明者外,下列會計政
策已一致適用於本合併財務報告之所有表達期間。
~111~
亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
一 ( ) 遵循聲明
本合併財務報告係依照證券發行人財務報告編製準則(以下簡稱「編製準則」)及
金融監督管理委員會認可並發布生效之國際財務報導準則、國際會計準則、解釋及解
釋公告(以下簡稱「金管會認可之國際財務報導準則」)編製。
( 二 ) 編製基礎
1. 衡量基礎
除下列資產負債表之重要項目外,本合併財務報告係依歷史成本為基礎編製: (1) 依公允價值衡量之透過損益按公允價值衡量金融資產及金融負債;
(2) 淨確定福利負債,係依確定福利義務現值減除退休基金資產之公允價值衡量。
功能性貨幣及表達貨幣
合併公司每一個體均係以各營運所處主要經濟環境之貨幣為其功能性貨幣。本
合併財務報告係以本公司之功能性貨幣,新台幣表達。所有以新台幣表達之財務資
訊均以新台幣千元為單位。
( 三 ) 合併基礎
合併財務報告編製原則
合併財務報告之編製主體包含本公司及由本公司所控制之個體(即子公司)。當
本公司暴露於來自對被投資個體之參與之變動報酬或對該等變動報酬享有權利,且
透過對被投資個體之權力有能力影響該等報酬時,本公司控制該個體。
自對子公司取得控制之日起,開始將其財務報告納入合併財務報告,直至喪失
控制之日為止。合併公司間之交易、餘額及任何未實現收益與費損,業於編製合併
財務報告時已全數消除。子公司之綜合損益總額係分別歸屬至本公司業主及非控制
權益,即使非控制權益因而成為虧損餘額亦然。
子公司之財務報告業已適當調整,俾使其會計政策與合併公司所使用之會計政
策一致。
合併公司對子公司所有權權益之變動,未導致喪失對子公司之控制者,係作為
與業主間之權益交易處理。非控制權益之調整數與所支付或收取對價公允價值間之
差額,係直接認列於權益且歸屬於本公司業主。
列入合併財務報告之子公司
列入本合併財務報告之子公司包含:
投資公 業務 所持股權百分比 司名稱 子公司名稱 性質 109.12.31 108.12.31 本公司 Air Asia Company Ltd. (USA) 物流服務 100% 100%
未列入合併財務報告之子公司:無。
( 四 ) 外 幣
外幣交易
外幣交易依交易日之匯率換算為功能性貨幣。於後續每一報導期間結束日(以
~112~
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下稱報導日)之外幣貨幣性項目依當日之匯率換算為功能性貨幣。以公允價值衡量
之外幣非貨幣性項目依衡量公允價值當日之匯率換算為功能性貨幣,以歷史成本衡
量之外幣非貨幣性項目則依交易日之匯率換算。
-
換算所產生之外幣兌換差異通常係認列於損益,惟以下情況係認列於其他綜合 -
損益:-
(1)
指定為透過其他綜合損益按公允價值衡量之權益工具; -
(2)
指定為國外營運機構淨投資避險之金融負債於避險有效範圍內;或 -
(3)
合格之現金流量避險於避險有效範圍內。
-
-
國外營運機構 -
國外營運機構之資產及負債,包括收購時產生之商譽及公允價值調整,係依報 -
導日之匯率換算為新臺幣;收益及費損項目則依當期平均匯率換算為新臺幣,所產 生之兌換差額均認列為其他綜合損益。 -
當處分國外營運機構致喪失控制、共同控制或重大影響時,與該國外營運機構 -
相關之累計兌換差額係全數重分類為損益。部分處分含有國外營運機構之子公司時, 相關累計兌換差額按比例重新歸屬至非控制權益。部分處分含有國外營運機構之關 聯企業或合資之投資時,相關累計兌換差額則按比例重分類至損益。
對國外營運機構之貨幣性應收或應付項目,若尚無清償計畫且不可能於可預見
之未來予以清償時,其所產生之外幣兌換損益視為對該國外營運機構淨投資之一部
分而認列為其他綜合損益。
-
(
五)資產與負債區分流動與非流動之分類標準 -
符合下列條件之一之資產列為流動資產,非屬流動資產之所有其他資產則列為非 -
流動資產: -
預期於其正常營業週期中實現該資產,或意圖將其出售或消耗; -
主要為交易目的而持有該資產; -
預期於報導期間後十二個月內實現該資產;或 -
該資產為現金或約當現金,但於報導期間後至少十二個月將該資產交換或用以清償 負債受到其他限制者除外。 -
符合下列條件之一之負債列為流動負債,非屬流動負債之所有其他負債則列為非 -
流動負債: -
預期將於正常營業週期中清償該負債; -
主要為交易目的而持有該負債; -
預期於報導期間後十二個月內到期清償該負債;或 -
未具無條件將清償期限遞延至報導期間後至少十二個月之權利之負債。負債之條款, 可能依交易對方之選擇,以發行權益工具而導致其清償者,並不影響其分類。
~113~
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( 六 ) 現金及約當現金
現金包括庫存現金及活期存款。約當現金係指可隨時轉換成定額現金且價值變動
風險甚小之短期並具高度流動性之投資。定期存款符合前述定義且持有目的係滿足短
期現金承諾而非投資或其他目的者,列報於約當現金。
銀行透支為可立即償還且屬於合併公司整體現金管理之一部分者,於現金流量表
列為現金及約當現金之組成項目。
( 七 ) 金融工具
應收帳款及所發行之債務證券原始係於產生時認列。所有其他金融資產及金融負
債原始係於合併公司成為金融工具合約條款之一方時認列。非透過損益按公允價值衡
量之金融資產(除不包含重大財務組成部分之應收帳款外)或金融負債原始係按公允
價值加計直接可歸屬於該取得或發行之交易成本衡量。不包含重大財務組成部分之應
收帳款原始係按交易價格衡量。
1. 金融資產
-
金融資產之購買或出售符合慣例交易者,合併公司對以相同方式分類之金融資 -
產,其所有購買及出售一致地採交易日或交割日會計處理。
原始認列時金融資產分類為:按攤銷後成本衡量之金融資產及透過損益按公允
價值衡量之金融資產。合併公司僅於改變管理金融資產之經營模式時,始自下一個
報導期間之首日起重分類所有受影響之金融資產。
- (1)
按攤銷後成本衡量之金融資產
金融資產同時符合下列條件,且未指定為透過損益按公允價值衡量時,係按
攤銷後成本衡量:
‧係在以收取合約現金流量為目的之經營模式下持有該金融資產。
‧該金融資產之合約條款產生特定日期之現金流量,完全為支付本金及流通 在外本金金額之利息。
該等資產後續以原始認列金額加減計採有效利息法計算之累積攤銷數,並調
整任何備抵損失之攤銷後成本衡量。利息收入、外幣兌換損益及減損損失係認列
於損益。除列時,將利益或損失列入損益。
- (2)
透過損益按公允價值衡量之金融資產
非屬上述按攤銷後成本衡量或透過其他綜合損益按公允價值衡量之金融資
產,係透過損益按公允價值衡量,包括衍生性金融資產。合併公司於原始認列時,
為消除或重大減少會計配比不當,得不可撤銷地將符合按攤銷後成本衡量或透過
其他綜合損益按公允價值衡量條件之金融資產,指定為透過損益按公允價值衡量
之金融資產。
該等資產後續以公允價值衡量,其淨利益或損失(包含任何股利及利息收入)
係認列為損益。
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(3) 經營模式評估
合併公司係以組合層級評估持有金融資產之經營模式之目的,此係最能反
映經營管理方式及提供資料予管理階層之方式,考量資訊包括:
-
所述之投資組合政策及目標,及該等政策之運作。包括管理階層之策略是否 係著重於賺得合約現金流量、維持特定利息收益率組合、使金融資產之存續 期間與相關負債或預期現金流出之存續期間相配合或藉由出售金融資產實現 現金流量; -
經營模式之績效及該經營模式下持有之金融資產如何評估及如何對企業之主 要管理人員報告; -
影響經營模式績效(及該經營模式下持有之金融資產)之風險及該風險之管 理方式; -
該業務之經理人之薪酬決定方式,例如:該薪酬究係以所管理資產之公允價 值或所收取之合約現金流量;及 -
以前各期出售金融資產之頻率、金額及時點,以及該等出售之理由及對未來 出售活動之預期。 -
依上述經營目的,移轉金融資產予第三方之交易若不符合除列條件,則非 -
屬上述所指之出售,此與合併公司繼續認列該資產之目的一致。 -
持有供交易及以公允價值基礎管理並評估績效之金融資產,係透過損益按 -
公允價值衡量。 -
(4)
評估合約現金流量是否完全為支付本金及流通在外本金金額之利息
依評估目的,本金係金融資產於原始認列時之公允價值,利息係由下列對價
組成:貨幣時間價值、與特定期內流通在外本金金額相關之信用風險、其他基本
放款風險與成本及利潤邊際。
評估合約現金流量是否完全為支付本金及流通在外本金金額之利息,合併公
司考量金融工具合約條款,包括評估金融資產是否包含一項可改變合約現金流量
時點或金額之合約條款,導致其不符合此條件。於評估時,合併公司考量:
-
任何會改變合約現金流量時點或金額之或有事項; -
可能調整合約票面利率之條款,包括變動利率之特性; -
提前還款及展延特性;及 -
合併公司之請求權僅限於源自特定資產之現金流量之條款(例如無追索權特 性)。
(5) 金融資產減損
合併公司針對按攤銷後成本衡量之金融資產(包括現金及約當現金、應收票
據及帳款、其他應收款及存出保證金等)及合約資產之預期信用損失認列備抵損
失。
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下列金融資產係按十二個月預期信用損失金額衡量備抵損失,其餘係按存續
期間預期信用損失金額衡量:
‧判定債務證券於報導日之信用風險低;及
‧其他債務證券及銀行存款之信用風險(即金融工具之預期存續期間發生違 約之風險)自原始認列後未顯著增加。
應收帳款及合約資產之備抵損失係按存續期間預期信用損失金額衡量。
於判定自原始認列後信用風險是否已顯著增加時,合併公司考量合理且可佐
證之資訊(無需過度成本或投入即可取得),包括質性及量化資訊,及根據合併
公司之歷史經驗、信用評估及前瞻性資訊所作之分析。
若合約款項逾期超過九十天,合併公司假設金融資產之信用風險已顯著增
加。
若合約款項逾期超過一年,或借款人不太可能履行其信用義務支付全額款項
予合併公司時,合併公司視為該金融資產發生違約。
合併公司持有之定期存款(列於存出保證金),交易對象及履約他方為具投資
等級及以上之金融機構,故視為信用風險低。
存續期間預期信用損失係指金融工具預期存續期間所有可能違約事項產生
之預期信用損失。
十二個月預期信用損失係指金融工具於報導日後十二個月內可能違約事項
所產生之預期信用損失(或較短期間,若金融工具之預期存續期間短於十二個月
時)。
衡量預期信用損失之最長期間為合併公司暴露於信用風險之最長合約期
間。
預期信用損失為金融工具預期存續期間信用損失之機率加權估計值。信用損
失係按所有現金短收之現值衡量,亦即合併公司依據合約可收取之現金流量與合
併公司預期收取之現金流量之差額。
於每一報導日合併公司評估按攤銷後成本衡量金融資產是否有信用減損。對
金融資產之估計未來現金流量具有不利影響之一項或多項事項已發生時,該金融
資產已信用減損。金融資產已信用減損之證據包括有關下列事項之可觀察資料:
-
‧借款人或發行人之重大財務困難; -
‧違約,諸如延滯或逾期超過一年; -
‧因與借款人之財務困難相關之經濟或合約理由,合併公司給予借款人原 本不會考量之讓步; -
‧借款人很有可能會聲請破產或進行其他財務重整;或 -
‧由於財務困難而使該金融資產之活絡市場消失。
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按攤銷後成本衡量之金融資產之備抵損失係自資產之帳面金額中扣除。
當合併公司對回收金融資產整體或部分無法合理預期時,係直接減少其金
融資產總帳面金額。對公司戶,合併公司係以是否合理預期可回收之基礎個別分
析沖銷之時點及金額。合併公司預期已沖銷金額將不會重大迴轉。然而,已沖銷
之金融資產仍可強制執行,以符合合併公司回收逾期金額之程序。
(6) 金融資產之除列
合併公司僅於對來自該資產現金流量之合約權利終止,或已移轉金融資產且
該資產所有權之幾乎所有之風險及報酬已移轉予其他企業,或既未移轉亦未保
留所有權之幾乎所有風險及報酬且未保留該金融資產之控制時,始將金融資產
除列。
合併公司簽訂移轉金融資產之交易,若保留已移轉資產所有權之所有或幾乎
所有風險及報酬,則仍持續認列於資產負債表。
2. 金融負債及權益工具
(1) 負債或權益之分類
合併公司發行之債務及權益工具係依據合約協議之實質與金融負債及權
益工具之定義分類為金融負債或權益。
(2) 權益交易
權益工具係指表彰合併公司於資產減除其所有負債後剩餘權益之任何合
約。合併公司發行之權益工具係以取得之價款扣除直接發行成本後之金額認
列。
(3) 庫藏股票
再買回本公司已認列之權益工具時,係將所支付之對價(包括可直歸屬成
本)認列為權益之減少。再買回之股份係分類為庫藏股票。後續出售或再發行
庫藏股票,所收取之金額係認列為權益之增加,並將該交易所產生之剩餘或虧
損認列為資本公積或保留盈餘(若資本公積不足沖抵)。
(4) 複合金融工具
合併公司所發行之複合金融工具係持有人擁有選擇權可轉換為股本之轉
換公司債(以新臺幣計價),其發行股份之數量並不會隨其公允價值變動而有
所不同。
複合金融工具負債組成部分,其原始認列金額係以不包括權益轉換權之類
似負債之公允價值衡量。權益組成部分之原始認列金額則以整體複合金融工具
公允價值與負債組成部分公允價值二者間之差額衡量。任何直接可歸屬之交易
成本依原始負債及權益之帳面金額比例,分攤至負債及權益組成部分。
原始認列後,複合金融工具之負債組成部分係採有效利率法以攤銷後成本
衡量。複合金融工具之權益組成部分,原始認列後不予重新衡量。
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亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
與金融負債相關之利息係認列為損益。金融負債於轉換時重分類為權益,
其轉換不認列損益。
- (5)
金融負債
金融負債係分類為攤銷後成本或透過損益按公允價值衡量。金融負債若屬
持有供交易、衍生工具或於原始認列時指定,則分類為透過損益按公允價值衡
量。透過損益按公允價值衡量之金融負債係以公允價值衡量,且相關淨利益及
損失,包括任何利息費用,係認列於損益。
其他金融負債後續採有效利息法按攤銷後成本衡量。利息費用及兌換損益
係認列於損益。除列時之任何利益或損失亦係認列於損益。
(6) 金融負債之除列
合併公司係於合約義務已履行、取消或到期時,除列金融負債。當金融負
債條款修改且修改後負債之現金流量有重大差異,則除列原金融負債,並以修
改後條款為基礎按公允價值認列新金融負債。
除列金融負債時,其帳面金額與所支付或應支付對價總額(包含任何所移
轉之非現金資產或承擔之負債)間之差額認列為損益。
- (7)
金融資產及負債之互抵
金融資產及金融負債僅於合併公司目前有法律上有可執行之權利進行互
抵及有意圖以淨額交割或同時變現資產及清償負債時,方予以互抵並以淨額表
達於資產負債表。
- (
八)存 貨
存貨係以成本與淨變現價值孰低衡量。成本包括使其達可供使用的地點及狀態所
發生之取得、產製或加工成本及其他成本,並採加權平均法計算。製成品及在製品存
貨之成本包括依適當比例按正常產能分攤之製造費用。
淨變現價值係指正常營業下之估計售價減除估計完工尚需投入之估計成本及完
成出售所需之估計成本後之餘額。
( 九 ) 不動產、廠房及設備
1. 認列與衡量
-
不動產、廠房及設備項目係依成本(包括資本化之借款成本)減累計折舊及任 -
何累計減損衡量。
不動產、廠房及設備之重大組成部分耐用年限不同時,則視為不動產、廠房及
設備之單獨項目(主要組成部分)處理。
不動產、廠房及設備之處分利益或損失係認列於損益。
後續成本
後續支出僅於其未來經濟效益很有可能流入合併公司時始予以資本化。
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折 舊
折舊係依資產成本減除殘值計算,並採直線法於每一組成部分之估計耐用年限
內認列於損益。
土地不予須提列折舊。
當期及比較期間之估計耐用年限如下:
(1) 房屋及建築 3~35 年 (2) 機器設備 2~20 年 (3) 運輸設備 5~15 年 (4) 辦公設備 2~13 年
合併公司於每一年度報導日檢視折舊方法、耐用年限及殘值,並於必要時適當
調整。
( 十 ) 租 賃
租賃之判斷
合併公司係於合約成立日評估合約是否係屬或包含租賃,若合約轉讓對已辨認
資產之使用之控制權一段時間以換得對價,則合約係屬或包含租賃。為評估合約是
否係屬租賃,合併公司針對以下項目評估:
-
(1)
該合約涉及使用一項已辨認資產,該已辨認資產係於合約中被明確指定或藉由於 可供使用之時被隱含指定,其實體可區分或可代表實質所有產能。若供應者具有 可替換該資產之實質性權利,則該資產並非已辨認資產;且 -
(2)
於整個使用期間具有取得來自使用已辨認資產之幾乎所有經濟效益之權利;且 -
(3)
於符合下列情況之一時,整個使用期間取得主導已辨認資產之使用之權利: -
˙客戶在整個使用期間具有主導已辨認資產之使用方式及使用目的之權利。 -
˙有關該資產之使用方式及使用目的之攸關決策係預先決定,且: -
-客戶在整個使用期間具有操作該資產之權利,且供應者並無改變該等操作指 示之權利;或 -
-客戶設計該資產之方式已預先決定其整個使用期間之使用方式及使用目的。
2. 承租人
合併公司於租賃開始日認列使用權資產及租賃負債,使用權資產係以成本為原
始衡量,該成本包含租賃負債之原始衡量金額,調整租賃開始日或之前支付之任何
租賃給付,並加計所發生之原始直接成本及為拆卸、移除標的資產及復原其所在地
點或標的資產之估計成本,同時減除收取之任何租賃誘因。
使用權資產後續於租賃開始日至使用權資產之耐用年限屆滿時或租賃期間屆
滿時兩者之較早者以直線法提列折舊。此外,合併公司定期評估使用權資產是否發
生減損並處理任何已發生之減損損失,並於租賃負債發生再衡量的情況下配合調整
使用權資產。
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亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
租賃負債係以租賃開始日尚未支付之租賃給付之現值為原始衡量。若租賃隱含
利率容易確定,則折現率為該利率,若並非容易確定,則使用合併公司之增額借款
利率。一般而言,合併公司係採用其增額借款利率為折現率。
-
計入租賃負債衡量之租賃給付包括: -
(1)
固定給付,包括實質固定給付; -
(2)
取決於某項指數或費率之變動租賃給付,採用租賃開始日之指數或費率為原 始衡量; -
(3)
預期支付之殘值保證金額;及 -
(4)
於合理確定將行使購買選擇權或租賃終止選擇權時之行使價格或所須支付 之罰款。 -
租賃負債後續係以有效利息法計提利息,並於發生以下情況時再衡量其金額:(1)用以決定租賃給付之指數或費率變動導致未來租賃給付有變動; -
(2)
預期支付之殘值保證金額有變動; -
(3)
標的資產購買選擇權之評估有變動; -
(4)
對是否行使延長或終止選擇權之估計有所變動,而更改對租賃期間之評估; -
(5)
租賃標的、範圍或其他條款之修改。
租賃負債因前述用以決定租賃給付之指數或費率變動、殘值保證金額有變動以
及購買、延長或終止選擇權之評估變動而再衡量時,係相對應調整使用權資產之帳
面金額,並於使用權資產之帳面金額減至零時,將剩餘之再衡量金額認列於損益
中。
對於減少租賃範圍之租賃修改,則係減少使用權資產之帳面金額以反映租賃之
部分或全面終止,並將其與租賃負債再衡量金額間之差額則認列於損益中。
合併公司將不符合投資性不動產定義之使用權資產及租賃負債分別以單行項
目表達於資產負債表中。
若協議包含租賃及非租賃組成部分,合併公司係以相對單獨價格為基礎將合約
中之對價分攤至個別租賃組成部份。惟,合併公司選擇不區分非租賃組成部分而將
租賃組成部分及非租賃組成部分視為單一租賃組成部分處理。
針對土地、辦公室、員工宿舍及部分運輸設備租賃之短期租賃及低價值標的資
產租賃,合併公司選擇不認列使用權資產及租賃負債,而係將相關租賃給付依直線
基礎於租賃期間內認列為費用。
合併公司針對所有符合下列所有條件之租金減讓,選擇採用實務權宜作法,不
評估其是否係租賃修改:
~120~
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作為新型冠狀病毒肺炎大流行之直接結果而發生之租金減讓; -
租賃給付之變動導致租賃之修正後對價與該變動前租賃之對價幾乎相同或 較小; -
租賃給付之任何減少僅影響原於民國一一○年六月三十日以前到期之給付; 且 -
該租賃之其他條款及條件並無實質變動。
於實務權宜作法下,租金減讓導致租賃給付變動時,係於啟動租金減讓之事件
或情況發生時將變動數認列於損益。
出租人
合併公司為出租人之交易,係於租賃成立日將租賃合約依其是否移轉附屬於標
的資產所有權之幾乎所有風險與報酬分類,若是則分類為融資租賃,否則分類為營
業租賃。於評估時,合併公司考量包括租賃期間是否涵蓋標的資產經濟年限之主要
部分等相關特定指標。
( 十一 ) 無形資產
認列及衡量
合併公司取得商譽以外之其他有限耐用年限之無形資產,係以成本減除累計攤
銷與累計減損後之金額衡量。
後續支出
後續支出僅於可增加相關特定資產之未來經濟效益時始予以資本化。所有其他
支出於發生時認列於損益,包括內部發展之商譽及品牌。
攤 銷
除商譽外,攤銷係依資產成本減除估計殘值計算,並自無形資產達可供使用狀
態起,採直線法於其估計耐用年限內認列為損益。
當期及比較期間之估計耐用年限如下:
(1) 電腦軟體 1 ~ 3 年
- (2)
專門技術1~8年
合併公司於每一年度報導日檢視無形資產之攤銷方法、耐用年限及殘值,並於
必要時適當調整。
( 十二 ) 非金融資產減損
合併公司於每一報導日評估是否有跡象顯示非金融資產(除存貨、合約資產及遞
延所得稅資產外)之帳面金額可能有減損。若有任一跡象存在,則估計該資產之可回
收金額。
為減損測試之目的,係將現金流入大部分獨立於其他個別資產或資產群組之現金
流入之一組資產作為最小可辨認資產群組。
可回收金額為個別資產或現金產生單位之公允價值減處分成本與其使用價值孰
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高者。於評估使用價值時,估計未來現金流量係以稅前折現率折算至現值,該折現率
應反映現時市場對貨幣時間價值及對該資產或現金產生單位特定風險之評估。
個別資產或現金產生單位之可回收金額若低於帳面金額,則認列減損損失。
減損損失係立即認列於損益,且係先減少該現金產生單位受攤商譽之帳面金額,
次就該單位內其他各資產帳面金額之比例減少各該資產帳面金額。
商譽以外之非金融資產則僅在不超過該資產若未於以前年度認列減損損失時所
決定之帳面金額(減除折舊或攤銷)之範圍內迴轉。
( 十三 ) 負債準備
負債準備之認列係因過去事件而負有現時義務,使合併公司未來很有可能需要流
出具經濟效益之資源以清償該義務,且該義務之金額能可靠估計。
保固負債準備係於銷售商品或服務時認列,該項負債準備係根據歷史保固資料及
所有可能結果按其相關機率加權衡量。
( 十四 ) 收入認列
1. 客戶合約之收入
收入係按移轉商品或勞務而預期有權取得之對價衡量。合併公司係於對商品或
勞務之控制移轉予客戶而滿足履約義務時認列收入。合併公司依主要收入項目說明
如下:
(1) 銷售商品
合併公司係於對產品之控制移轉時認列收入。該產品之控制移轉係指產品已交
付給客戶,客戶能完全裁決產品之銷售通路及價格,且已無會影響客戶接受該產
品之未履行義務。交付係發生於產品運送至特定地點,其陳舊過時及損失風險已
移轉予客戶,及客戶已依據銷售合約接受產品,驗收條款已失效,或合併公司有
客觀證據認為已滿足所有驗收條件時。
合併公司於交付商品時認列應收帳款,因合併公司在該時點具無條件收取對
價之權利。
(2) 維修服務
合併公司提供客戶航空器及其零附件之維修服務,並於提供勞務之財務報導
期間認列相關收入。維修合約包括固定價格及變動對價。固定價格合約係以截至
報導日實際已提供服務占總服務之比例為基礎認列收入,該比例係以實際維修小
時數相對於預計總維修小時數決定。變動對價係依據歷史經驗及其他已知原因採
用最有可能金額估計。
若情況改變,將修正對收入、成本及完成程度之估計,並於管理階層得知情
況改變而作修正之期間將造成之增減變動反映於損益。
固定價格合約下,客戶依約定之時程支付固定金額之款項。已提供之勞務超
過支付款時,認列合約資產;支付款超過已提供之勞務,則認列合約負債。
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合併公司對航空器及其零附件之維修服務提供標準保固而負瑕疵退款之義務,
且已就該義務認列保固準備,請詳附註六(十三)。
(3) 財務組成部分
合併公司預期所有客戶合約移轉商品或勞務予客戶之時間與客戶為該商品或
勞務付款之時間間隔皆不超過一年,因此,合併公司不調整交易價格之貨幣時間
價值。
2. 客戶合約之成本
(1) 取得合約之增額成本
合併公司若預期可回收其取得客戶合約之增額成本,係將該等成本認列為資
產。取得合約之增額成本係為取得客戶合約所發生且若未取得該合約則不會發生
之成本。無論合約是否取得均會發生之取得合約成本係於發生時認列為費用,除
非該等成本係無論合約是否已取得均明確可向客戶收取。
合併公司採用準則之實務權宜作法,若取得合約之增額成本認列為資產且該
資產之攤銷期間為一年以內,係於該增額成本發生時將其認列為費用。
(2) 履行合約之成本
履行客戶合約所發生之成本若非屬其他準則範圍內(國際會計準則第二號「存
貨」、國際會計準則第十六號「不動產、廠房及設備」或國際會計準則第三十八
號「無形資產」),合併公司僅於該等成本與合約或可明確辨認之預期合約直接
相關、會產生或強化未來將被用於滿足(或持續滿足)履約義務之資源,且預期
可回收時,始將該等成本認列為資產。
一般及管理成本、用以履行合約但未反映於合約價格之浪費之原料、人工或
其他資源成本、與已滿足(或已部分滿足)履約義務相關之成本,以及無法區分
究係與未滿足履約義務或已滿足(或已部分滿足)履約義務相關之成本,係於發
生時認列為費用。
( 十五 ) 政府補助
合併公司係於可收到與新冠病毒疫情相關之政府補助時,將該未附帶條件之補助 認列為營業外收入。針對其他與資產有關之補助,合併公司係於可合理確信將遵循政 府補助所附加之條件,且將可收到該項補助時,按名目金額認列於遞延收入,並於資 產耐用年限內依有系統之基礎將該遞延收益認列為折舊減項。補償合併公司所發生費 用或損失之政府補助,係依有系統之基礎與相關之費用同期認列於損益。 ( 十六 ) 員工福利
1. 確定提撥計畫
確定提撥計畫之提撥義務係於員工提供服務期間內認列為費用。
2. 確定福利計畫
合併公司對確定福利計畫之淨義務係以員工當期或以前期間服務所賺得之未
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來福利金額折算為現值計算,並減除計畫資產之公允價值。
確定福利義務每年由合格精算師以預計單位福利法精算。當計算結果對合併公
司可能有利時,認列資產係以從該計畫退還提撥金或對該計畫減少未來提撥金之形
式可得之任何經濟效益之現值為限。計算經濟效益現值時,係考量任何最低資金提
撥要求。
淨確定福利負債之再衡量數,包含精算損益、計畫資產報酬(不包括利息),
及資產上限影響數之任何變動(不包括利息)係立即認列於其他綜合損益,並累計
於保留盈餘。合併公司決定淨確定福利負債(資產)之淨利息費用(收入),係使
用年度報導期間開始時所決定之淨確定福利負債(資產)及折現率。確定福利計畫
之淨利息費用及其他費用係認列於損益。
計畫修正或縮減時,所產生與前期服務成本或縮減利益或損失相關之福利變動 數,係立即認列為損益。合併公司於清償發生時,認列確定福利計畫之清償損益。 3. 短期員工福利
短期員工福利義務係於服務提供時認列為費用。若係因員工過去提供服務而使
合併公司負有現時之法定或推定支付義務,且該義務能可靠估計時,將該金額認列
為負債。
( 十七 ) 股份基礎給付交易
權益交割之股份基礎給付協議以給與日之公允價值,於該獎酬之既得期間內,認
列費用並增加相對權益。認列之費用係隨預期符合服務條件及非市價既得條件之獎酬
數量予以調整;而最終認列之金額係以既得日符合服務條件及非市價既得條件之獎酬
數量為基礎衡量。
有關股份基礎給付獎酬之非既得條件,已反映於股份基礎給付給與日公允價值之
衡量,且預期與實際結果間之差異無須作核實調整。
合併公司股份基礎給付之給與日為確認員工認購股數之日。
( 十八 ) 所得稅
所得稅包括當期及遞延所得稅。除與企業合併、直接認列於權益或其他綜合損益
之項目相關者外,當期所得稅及遞延所得稅應認列於損益。
當期所得稅包括依據當年度課稅所得(損失)計算之預計應付所得稅或應收退稅
-
款,及任何對以前年度應付所得稅或應收退稅款之調整。其金額係按報導日之法定稅 率或實質性立法之稅率衡量預期將支付或收取款項之最佳估計值。 -
遞延所得稅係就資產及負債於財務報導目的之帳面金額與其課稅基礎之暫時性 -
差異予以衡量認列。下列情況產生之暫時性差異不予認列遞延所得稅: -
非屬企業合併之交易原始認列之資產或負債,且於交易當時不影響會計利潤及 課所得(損失)者;
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-
因投資子公司、關聯企業及合資權益所產生之暫時性差異,合併公司可控制暫 時差異迴轉之時點且很有可能於可預見之未來不會迴轉者;以及 -
商譽原始認列所產生之應課稅暫時性差異。 -
遞延所得稅係以預期暫時性差異迴轉時之稅率衡量,採用報導日之法定稅率或實 -
質立法稅率為基礎。
合併公司僅於同時符合下列條件時,始將遞延所得稅資產及遞延所得稅負債互
抵:
-
有法定執行權將當期所得稅資產及當期所得稅負債互抵;且 -
遞延所得稅資產及遞延所得稅負債與下列由同一稅捐機關課徵所得稅之納稅主 體之一有關: -
(1)
同一納稅主體;或 -
(2)
不同納稅主體,惟各主體意圖在重大金額之遞延所得稅資產預期回收及遞延 所得稅負債預期清償之每一未來期間,將當期所得稅負債及資產以淨額基礎 清償,或同時實現資產及清償負債。
對於未使用之課稅損失及未使用所得稅抵減遞轉後期,與可減除暫時性差異,在
很有可能有未來課稅所得可供使用之範圍內,認列為遞延所得稅資產。並於每一報導
日予以重評估,就相關所得稅利益非屬很有可能實現之範圍內予以調減;或在變成很
有可能有足夠課稅所得之範圍內迴轉原已減少之金額。
( 十九 ) 每股盈餘
本公司列示歸屬於本公司普通股權益持有人之基本及稀釋每股盈餘。本公司基本
每股盈餘係以歸屬於本公司普通股權益持有人之損益,除以當期加權平均流通在外普
通股股數計算之。稀釋每股盈餘則係將歸屬於本公司普通股權益持有人之損益及加權
平均流通在外普通股股數,分別調整所有潛在稀釋普通股之影響後計算之。本公司之
潛在稀釋普通股包括可轉換公司債及得以股票發放之員工酬勞。
( 二十 ) 部門資訊
營運部門係合併公司之組成部分,從事可能賺得收入並發生費用之經營活動。所
有營運部門之營運結果均定期由合併公司主要營運決策者複核,以制定分配資源予該
部門之決策並評量其績效。
五、重大會計判斷、估計及假設不確定性之主要來源
管理階層依編製準則及金管會認可之國際財務報導準則編製本合併財務報告時,必須
作出判斷、估計及假設,其將對會計政策之採用及資產、負債、收益及費用之報導金額有
所影響。實際結果可能與估計存有差異。
管理階層持續檢視估計及基本假設,會計估計變動於變動期間及受影響之未來期間予
以認列。
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以下假設及估計之不確定性具有導致資產及負債帳面金額於下個財務年度重大調整之 重大風險,且已反映新冠病毒疫情所造成之影響,其相關資訊如下: 一 ( ) 收入認列
合併公司依據歷史經驗及其他已知原因採用最有可能金額估計變動對價,並於商品
出售及服務提供當期列為銷售收入之減項,且合併公司定期檢視估計之合理性。惟因維
修材料採購時程等因素,可能造成該估計金額之重大調整。
合併公司係參照維修合約之完成程度隨時間經過認列收入,並以已移轉之商品及勞
務衡量完成程度。惟因維修材料投入及維修工時投入與實際履勘狀況之差異,可能造成
該估計金額之重大調整。
( 二 ) 存貨之評價
由於存貨須以成本與淨變現價值孰低衡量,合併公司評估報導日存貨因正常損耗、
過時陳舊或無市場銷售價值之金額,並將存貨成本沖減至淨變現價值。此存貨評價主要
係依未來特定期間內之產品需求為估計基礎,故可能因航空器機種之汰換而產生重大變
動。存貨評價估列情形請詳附註六(四)。
六、重要會計項目之說明
一 ( ) 現金及約當現金
現金及約當現金 |
||
|---|---|---|
現金及零用金活期存款現金流量表所列之現金及約當現金 |
109.12.31 $ 3,062 155,392 |
108.12.31 3,247 142,510 |
$ 158,454 |
145,757 |
合併公司金融資產之匯率風險及敏感度分析之揭露請詳附註六(廿二)。 ( 二 ) 應收票據、應收帳款及催收帳款
票據、應收帳款及催收帳款 |
||
|---|---|---|
應收帳款(含關係人)減:備抵損失小計催收帳款(列於其他非流動資產)減:備抵損失小計合計 |
109.12.31 $ 1,093,570 (15,711) |
108.12.31 1,225,403 (15,637) |
1,077,859 |
1,209,766 |
|
28,641 (28,641) |
32,013 (32,013) |
|
- |
- |
|
| $ 1,077,859 |
1,209,766 |
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合併公司針對所有應收票據、應收帳款及催收帳款採用簡化作法估計預期信用損
失,亦即使用存續期間預期信用損失衡量,為此衡量目的,該等應收票據、應收帳款
及催收帳款係按代表客戶依據合約條款支付所有到期金額能力之共同信用風險特性
予以分組,並已納入前瞻性之資訊。合併公司群組一中有關對政府機關之應收款項若
係配合中央政府預算之執行,該應收款項視為未逾期且無減損風險之應收款項。合併
公司應收票據、應收帳款及催收帳款之預期信用損失分析如下:
群組一未逾期群組二未逾期逾期1~90天逾期91~180天逾期181~270天逾期271~365天逾期超過一年群組一未逾期逾期1~90天逾期91~180天逾期181~270天逾期271~365天逾期超過一年 |
109.12.31 | 備抵存續期間預期信用損失- |
||
|---|---|---|---|---|
應收款項帳面金額$ 1,054,238 |
存續期間預期信用損失率 |
|||
| 0.00% 109.12.31 |
||||
備抵存續期間預期信用損失574 30 - 130 2,004 41,614 |
||||
應收款項帳面金額$ 23,479 142 - 223 2,515 41,614 |
存續期間預期信用損失率 |
|||
| 2.45% 21.21% 52.51% 58.19% 79.70% 100.00% 108.12.31 |
||||
$ 67,973 |
44,352 |
|||
備抵存續期間預期信用損失- - 10 15 - - |
||||
應收款項帳面金額$ 1,204,013 3,302 49 47 - - |
存續期間預期信用損失率 |
|||
| 0.00% 0.00% 20.00% 30.00% 50.00% 100.00% |
||||
| $ 1,207,411 |
25 |
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亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
| 108.12.31 | 108.12.31 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
應收款項 |
存續期間預期 |
備抵存續期間 |
|||
帳面金額 |
信用損失率 |
預期信用損失 |
|||
群組二 |
|||||
未逾期 |
$ | 2,496 | 86.00% | 2,155 | |
逾期1~90天 |
5,935 | 86.00%~100.00% | 5,205 | ||
逾期91~180天 |
9,561 | 86.00% | 8,252 | ||
逾期181~270天 |
- | 100.00% | - | ||
逾期271~365天 |
- | 100.00% | - | ||
逾期超過一年 |
32,013 | 100.00% | 32,013 | ||
| $ | 50,005 | 47,625 | |||
合併公司應收票據、應收帳款及催收帳款之備抵損失變動表如下: |
|||||
109 年度 |
108 年度 |
||||
期初餘額 |
$ | 47,650 | 32,013 | ||
認列之減損損失 |
74 | 15,637 | |||
本年度因無法收回而沖銷之金額 |
(3,372) | - | |||
期末餘額 |
$ | 44,352 | 47,650 | ||
上述金融資產均未貼現或提供作為擔保品。 |
|||||
(三)其他應收款 |
|||||
| **109.12.31 ** | **108.12.31 ** | ||||
其他應收款-營所稅退稅款 |
$ | 11,198 | 11,080 | ||
其他 |
1,990 | 9,889 | |||
減:備抵損失 |
- | - | |||
| $ | 13,188 | 20,969 | |||
其餘信用風險資訊請詳附註六(廿二)。 |
|||||
(四)存貨 |
|||||
| 109.12.31 | 108.12.31 | ||||
維修材料及其他 |
$ | 827,474 |
1,246,920 |
||
製成品 |
247,232 | 267,392 |
|||
| $ | 1,074,706 |
1,514,312 |
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亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
合併公司營業成本明細如下:
存貨出售轉列及勞務成本未分攤製造費用存貨跌價損失(回升利益)存貨報廢損失出售下腳收入存貨盤損(盈) |
109 年度 |
|---|---|
$ 3,704,355 3,531,974 |
合併公司之存貨均未有提供作質押擔保之情形。 ( 五 ) 預付款項
合併公司預付款項之明細如下:
預付材料款預付銀行履約保證手續費預付款項-其他 |
109.12.31 $ 59,744 8,978 17,518 |
108.12.31 21,611 5,302 7,449 34,362 |
|---|---|---|
$ 86,240 |
( 六 ) 不動產、廠房及設備
合併公司不動產、廠房及設備之成本、累計折舊及減損損失變動明細如下:
成本或認定成本:民國109年1月1日餘額 增 添處 分重 分 類民國109年12月31日餘額 民國108年1月1日餘額 增 添處 分重 分 類民國108年12月31日餘額 累計折舊及減損損失:民國109年1月1日餘額 本期折舊處 分民國109年12月31日餘額 |
土地$ 255,076 - - - |
房屋及建築658,059 487 - - |
機器設備641,650 18,093 (5,421) 9,706 |
辦公設備50,780 1,765 (293) - |
運輸設備76,838 2,824 - 13,868 |
未完工程及待驗設備68 7,378 - 104 |
總 計1,682,471 30,547 (5,714) 23,678 ( 註1)1,730,982 1,626,893 36,881 (3,276) 21,973 ( 註2)1,682,471 978,752 64,713 (5,714) 1,037,751 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| $ 255,076 |
658,546 | 664,028 |
52,252 | 93,530 |
7,550 | ||
$ 255,076 - - - |
655,041 3,018 - - |
604,477 23,524 (2,704) 16,353 |
50,051 1,092 (572) 209 |
62,248 9,179 - 5,411 |
- 68 - - |
||
| $ 255,076 |
658,059 | 641,650 |
50,780 | 76,838 |
68 | ||
$ - - - |
384,453 20,787 - |
504,096 34,525 (5,421) |
41,396 3,584 (293) |
48,807 5,817 - |
- - - |
||
| $ - |
405,240 | 533,200 |
44,687 |
54,624 | - |
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亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
民國108年1月1日餘額 本期折舊處 分重 分 類民國108年12月31日餘額 帳面價值:民國109年12月31日民國108年12月31日民國108年1月1日 |
土地$ - - - - |
房屋及建築363,153 21,300 - - |
機器設備472,217 35,190 (2,703) (608) |
辦公設備37,324 4,644 (572) - |
運輸設備45,120 3,687 - - |
未完工程及待驗設備- - - - |
總 計917,814 64,821 (3,275) (608) ( 註2)978,752 693,231 703,719 709,079 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| $ - |
384,453 | 504,096 |
41,396 | 48,807 | - | ||
| $ 255,076 |
253,306 |
130,828 |
7,565 |
38,906 |
7,550 | ||
$ 255,076 |
273,606 |
137,554 |
9,384 |
28,031 |
68 |
||
$ 255,076 |
291,888 |
132,260 |
12,727 |
17,128 |
- |
註 1 :係自其他非流動資產-預付設備款轉入 23,756 千元及轉出至營業成本 78 千 元。
註2:係自其他非流動資產-預付設備款轉入25,618千元及轉出至其他非流動資產 -其他3,037千元。
合併公司不動產、廠房及設備提供作質押擔保之情形,請詳附註八。 ( 七 ) 使用權資產
合併公司承租土地、房屋及建築、機器設備及運輸設備等所認列之使用權資產,
其成本及累計折舊變動明細如下:
使用權資產成本:民國109年1月1日餘額增 添減 少民國109年12月31日餘額民國108年1月1日餘額追溯適用IFRS16之影響數增 添民國108年12月31日餘額使用權資產之累計折舊:民國109年1月1日餘額本期折舊減 少民國109年12月31日餘額民國108年1月1日餘額本期折舊民國108年12月31日餘額帳面價值:民國109年12月31日民國108年12月31日 |
土 地$ 281,495 - - |
房屋及建築- 1,671 (43) |
機器設備603 - - |
運輸設備4,373 5,368 (2,140) |
總 計286,471 7,039 (2,183) |
|---|---|---|---|---|---|
| $ 281,495 |
1,628 |
603 | 7,601 |
291,327 |
|
$ - 281,495 - |
- - - |
- - 603 |
- 3,479 894 |
- 284,974 1,497 |
|
| $ 281,495 |
- | 603 | 4,373 | 286,471 |
|
$ 14,815 14,816 - |
- 520 - |
168 201 - |
2,032 2,600 (2,140) |
17,015 18,137 (2,140) |
|
| $ 29,631 |
520 | 369 | 2,492 |
33,012 |
|
$ - 14,815 |
- - |
- 168 |
- 2,032 |
- 17,015 |
|
$ 14,815 |
- |
168 | 2,032 |
17,015 |
|
$ 251,864 |
1,108 | 234 | 5,109 |
258,315 |
|
$ 266,680 |
- |
435 | 2,341 |
269,456 |
~130~
亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
( 八 ) 無形資產
合併公司無形資產之明細如下:
成本:民國109年1月1日餘額單獨取得民國109年12月31日餘額民國108年1月1日餘額單獨取得減少民國108年12月31日餘額攤銷:民國109年1月1日餘額本期攤銷民國109年12月31日餘額 民國108年1月1日餘額本期攤銷減少民國108年12月31日餘額 帳面價值:民國109年12月31日民國108年12月31日民國108年1月1日 |
專門技術$ 7,556 3,584 |
專門技術$ 7,556 3,584 |
電腦軟體1,994 291 |
電腦軟體1,994 291 |
合 計9,550 3,875 |
|---|---|---|---|---|---|
$ 11,140 |
2,285 |
13,425 |
|||
$ 10,408 9,279 (12,131) |
6,441 284 (4,731) |
16,849 9,563 (16,862) |
|||
$ 7,556 |
1,994 |
9,550 |
|||
$ 2,382 4,386 |
817 692 |
3,199 5,078 |
|||
$ 6,768 |
1,509 |
8,277 13,979 6,082 (16,862) 3,199 5,148 6,351 2,870 |
|||
$ 9,567 4,946 (12,131) |
4,412 1,136 (4,731) |
||||
$ 2,382 |
817 |
||||
$ 4,373 |
775 | ||||
$ 5,174 |
1,177 | ||||
$ 841 |
2,029 |
( 九 ) 其他非流動資產
合併公司其他非流動資產之明細如下:
預付設備款存出保證金-非流動其他非流動資產-其他催收帳款 |
109.12.31 $ 697 56,251 7,193 - |
108.12.31 23,146 63,444 9,848 - |
|---|---|---|
| $ 64,141 |
96,438 |
合併公司提供存出保證金-非流動作質押擔保之情形,請詳附註八。
~131~
亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
( 十 ) 應付短期票券
合併公司應付短期票券之明細如下:
109.12.31
| 109.12.31 | |||
|---|---|---|---|
應付商業本票減:應付短期票券折價合 計應付商業本票減:應付短期票券折價合 計 |
保證或承兌機構大慶票券金融公司中華票券金融公司台灣票券金融公司大中票券金融公司國際票券金融公司合庫票券金融公司保證或承兌機構大慶票券金融公司中華票券金融公司台灣票券金融公司合庫票券金融公司 |
利率區間 |
金額$ 100,000 150,000 150,000 100,000 100,000 50,000 |
| 1.00% 0.958% 1.00% 0.96% 0.988% 0.978% 108.12.31 |
|||
650,000 (230) |
|||
$ 649,770 |
|||
利率區間 |
|||
| 1.00% 1.00% 1.00% 1.00% |
|||
450,000 (160) |
|||
$ 449,840 |
( 十一 ) 長短期借款
合併公司長短期借款之明細如下:
無擔保銀行借款-新台幣長期無擔保銀行借款-新台幣合 計流 動非 流 動合 計短期借款尚未使用額度長期借款尚未使用額度短期借款利率區間長期借款利率區間長期借款到期年度 |
109.12.31 $ 380,000 343,750 |
109.12.31 $ 380,000 343,750 |
108.12.31 600,000 480,000 |
|---|---|---|---|
$ 723,750 |
1,080,000 |
||
$ 455,000 268,750 |
637,500 442,500 |
||
$ 723,750 |
1,080,000 |
||
$ 760,000 |
680,000 |
||
$ 218,750 |
170,000 |
||
0.255%~ 0.885% 1.25%~ 1.30% 111~113 年 |
0.70%~ 1.23% 1.34%~ 1.36% 110~113 年 |
合併公司以資產設定抵押供銀行借款之擔保情形,請詳附註八。
~132~
亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
( 十二 ) 應付公司債
合併公司發行無擔保轉換公司債資訊如下:
發行轉換公司債總金額應付公司債折價尚未攤銷餘額期末應付公司債餘額流動非流動合計嵌入式衍生工具-賣回權/贖回權(列於透過損益按公允價值衡量之金融負債(資產))權益組成要素-轉換權(列於資本公積-認股權)嵌入式衍生工具-賣回權/贖回權評價損失(利益)(列於透過損益按公允價值衡量之金融資產及負債評價損失(利益))利息費用(有效利率均為1.28%~1.69%) |
109.12.31 $ 500,000 (18,170) |
108.12.31 500,000 (25,028) 474,972 - 474,972 474,972 1,470 22,358 108 年度900 |
|---|---|---|
$ 481,830 |
||
$ 194,953 286,877 |
||
$ 481,830 |
||
$ (210) |
||
$ 22,358 |
||
109 年度$ (1,680) |
||
$ 6,858 |
3,218 |
-
合併公司於民國一○八年七月九日發行國內第一次無擔保轉換公司債,發行金額為200,000千元,其主要發行條款及內容如下: -
(1)
票面利率:0%。 -
。 -
(2)
發行期間:三年(民國一○八年七月九日至一一一年七月九日) -
(3)
還本方式:本轉換公司債到期尚未結清時,將按債券票面額加計利息補償金(按債 券面額之100.7519%計算)將債券持有人所持有之本轉換公司債以現金償還。 -
(4)
贖回權: -
A.
本公司在發行滿三個月之翌日(民國一○八年十月十日)起至發行期間屆滿前 四十日(民國一一一年五月三十日)止,本公司普通股在集中交易市場之收盤 價格連續三十個營業日超過本轉換公司債轉換價格之30%(含)以上時,本公司 得按債券面額以現金收回全部債券。 -
B.
本債券於發行滿三個月之翌日(民國一○八年十月十日)起至發行期間屆滿前 四十日(民國一一一年五月三十日)止,本轉換公司債流通在外餘額低於原發 行總額之百分之十時,本公司得按債券面額以現金收回全部債券。 -
(5)
賣回權:本轉換公司債以發行滿二年(民國一一○年七月九日)當日為債券持有 人賣回基準日,債券持有人得於賣回基準日前三十日要求本公司以債券面額加計 利息補償金將其所持有之本轉換公司債以現金贖回,滿二年之金額為債券面額之100.5006%。
~133~
亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
(6) 轉換辦法:
-
A.
轉換標的:本公司之普通股。 -
B.
轉換期間:債權人自本轉換公司債發行滿三個月之次日(民國一○八年十月十日)起至到期日(民國一一一年七月九日)止。 -
C.
轉換價格及其調整:轉換價格係以民國一○八年七月一日為轉換價格訂定基準 日,每股新臺幣21.8元,遇有本公司普通股股份發生符合發行條款規定之調整 轉換價格事項時,轉換價格依發行條款規定公式調整之。民國一○九年及一○ 八年十二月三十一日之轉換價格分別為每股新臺幣19元及20.8元。 -
合併公司於民國一○八年七月十日發行國內第二次無擔保轉換公司債,發行金額為300,000千元,其主要發行條款及內容如下: -
(1)
票面利率:0%。 -
。 -
(2)
發行期間:五年(民國一○八年七月十日至一一三年七月十日) -
(3)
還本方式:本轉換公司債到期尚未結清時,將按債券票面額加計利息補償金(按 債券面額之102.5251%計算)將債券持有人所持有之本轉換公司債以現金償還。 -
(4)
贖回權: -
A.
本公司在發行滿三個月之翌日(民國一○八年十月十一日)起至發行期間屆滿 前四十日(民國一一三年五月三十一日)止,本公司普通股在集中交易市場之 收盤價格連續三十個營業日超過本轉換公司債轉換價格之30%(含)以上時,本 公司得按債券面額以現金收回全部債券。 -
B.
本債券於發行滿三個月之翌日(民國一○八年十月十一日)起至發行期間屆滿 前四十日(民國一一三年五月三十一日)止,本轉換公司債流通在外餘額低於 原發行總額之百分之十時,本公司得按債券面額以現金收回全部債券。 -
(5)
賣回權:本轉換公司債以發行滿二年六個月(民國一一一年一月十日)當日為債 券持有人賣回基準日,債券持有人得於賣回基準日前三十日要求本公司以債券面 額加計利息補償金將其所持有之本轉換公司債以現金贖回,滿二年六個月之金額 為債券面額之101.2547%。
(6) 轉換辦法:
-
A
.轉換標的:本公司之普通股。 -
B.
轉換期間:債權人自本轉換公司債發行滿三個月之次日(民國一○八年十月十 一日)起至到期日(民國一一三年七月十日)止。 -
C.
轉換價格及其調整:轉換價格係以民國一○八年七月二日為轉換價格訂定基準 日,每股新臺幣21.9元,遇有本公司普通股股份發生符合發行條款規定之調整 轉換價格事項時,轉換價格依發行條款規定公式調整之。民國一○九年及一○ 八年十二月三十一日之轉換價格分別為每股新臺幣19元及20.9元。
~134~
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( 十三 ) 負債準備
民國109年1月1日餘額當期新增之負債準備當期使用之負債準備當期迴轉之負債準備民國109年12月31日餘額民國108年1月1日餘額當期新增之負債準備當期使用之負債準備當期迴轉之負債準備民國108年12月31日餘額 |
保固$ 31,492 12,977 (5,919) (17,118) $ 21,432 $ 19,112 16,217 (3,361) (476) $ 31,492 |
|---|---|
合併公司民國一○九年度及一○八年度之保固負債準備主要與航空器及其零附 件之維修服務相關,保固負債準備係依據類似維修服務之歷史保固資料估計,合併公 司預期該負債多數係將於維修完成之次一年度發生。 ( 十四 ) 租賃負債
合併公司租賃負債之帳面金額如下:
合併公司租賃負債之帳面金額如下: |
||
|---|---|---|
流動非流動 |
109.12.31 | 108.12.31 15,399 255,327 |
| $ 29,875 243,849 |
||
$ 273,724 |
270,726 |
到期分析請詳附註六(廿二)金融工具。
租賃認列於損益之金額如下:
租賃認列於損益之金額如下: |
||
|---|---|---|
109 年度租賃負債之利息費用$ 2,688 短期租賃之費用$ 2,757 低價值租賃資產之費用(不含短期租賃之低價值租賃)$ 135 新型冠狀病毒肺炎相關租金減讓$ 3,293 |
109 年度$ 2,688 |
108 年度2,796 |
$ 2,757 |
5,190 |
|
157 |
||
| $ 3,293 |
- |
認列於現金流量表之金額如下:
租賃之現金流出總額
| 109 | 年度 |
108 | 年度 |
|---|---|---|---|
| $ | 6,285 | 23,888 |
~135~
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1 . 土地、房屋及建築之租賃
合併公司承租土地、房屋及建築作為維修廠房及辦公處所,租賃期間為二至十
年。
2 . 其他租賃
合併公司承租機器設備及運輸設備之租賃期間為二至三年。
另,合併公司承租土地、辦公室、員工宿舍及部分運輸設備之租賃期間為一至三
年間,該等租賃為短期或低價值標的租賃,合併公司選擇適用豁免認列規定而不認列
其相關使用權資產及租賃負債。
( 十五 ) 員工福利
1. 確定福利計畫
合併公司於民國一○九年三月與員工達成協議全數結清確定福利計劃之服務年
資,致合併公司已無確定福利退休義務。合併公司民國一○八年十二月三十一日確
定福利義務現值與計劃資產公允價值之調節如下:
確定福利義務現值計畫資產之公允價值淨確定福利負債 |
108.12.31 $ 54,592 (43,533) |
|---|---|
$ 11,059 |
合併公司之確定福利計畫提撥至台灣銀行之勞工退休準備金專戶。適用勞動基
準法之每位員工之退休支付,係依據服務年資所獲得之基數及其退休前六個月之平
均薪資計算。
(1) 計畫資產組成
合併公司依勞動基準法提撥之退休基金係由勞動部勞動基金運用局(以下簡
稱勞動基金局)統籌管理,依「勞工退休基金收支保管及運用辦法」規定,基金
之運用,其每年決算分配之最低收益,不得低於依當地銀行二年定期存款利率計
算之收益。
於民國一○九年及一○八年十二月三十一日,合併公司之台灣銀行勞工退休 準備金專戶餘額分別計 1,438 千元及 43,533 千元。勞工退休基金資產運用之資料包 括基金收益率以及基金資產配置,請詳勞動部勞動基金運用局網站公布之資訊。
~136~
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(2) 確定福利義務現值之變動
合併公司確定福利義務現值變動如下:
1月1日確定福利義務當期服務成本及利息淨確定福利負債再衡量數因人口統計假設變動所產生之精算損益因財務假設變動所產生之精算損益經驗調整前期服務成本計劃支付之福利12 月31日確定福利義務(3) 計畫資產公允價值之變動合併公司確定福利計畫資產公允價值之變動如下:1 月1日計畫資產之公允價值利息收入淨確定福利資產再衡量數計畫資產報酬(不含當期利息)已提撥至計劃之金額計畫支付之福利12 月31日計畫資產之公允價值(4) 認列為損益之費用合併公司認列為損益之費用如下:當期服務成本淨確定福利負債之淨利息前期服務成本109 年度營業成本$ 36 管理費用13 $ 49 |
1月1日確定福利義務當期服務成本及利息淨確定福利負債再衡量數因人口統計假設變動所產生之精算損益因財務假設變動所產生之精算損益經驗調整前期服務成本計劃支付之福利12 月31日確定福利義務(3) 計畫資產公允價值之變動合併公司確定福利計畫資產公允價值之變動如下:1 月1日計畫資產之公允價值利息收入淨確定福利資產再衡量數計畫資產報酬(不含當期利息)已提撥至計劃之金額計畫支付之福利12 月31日計畫資產之公允價值(4) 認列為損益之費用合併公司認列為損益之費用如下:當期服務成本淨確定福利負債之淨利息前期服務成本109 年度營業成本$ 36 管理費用13 $ 49 |
108 年度$ 144,416 4,606 (516) 3,372 18,637 1,252 (117,175) $ 54,592 108 年度$ 2,875 35 8,745 149,053 (117,175) $ 43,533 108 年度$ 2,801 1,770 1,252 $ 5,823 108 年度3,282 2,541 5,823 |
|---|---|---|
| $ 49 |
~137~
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(5) 精算假設
合併公司於民國一○八年十二月三十一日用以決定確定福利義務現值之重大
精算假設如下:
折現率未來薪資增加 |
108.12.31 0.76% 1.00% |
|---|---|
(6) 敏感度分析
民國一○八年十二月三十一日當採用之主要精算假設變動對確定福利義務現
值之影響如下:
之影響如下: |
||
|---|---|---|
108年12月31日折現率(變動0.5%)未來薪資增加(變動0.5%) |
對確定福利義務之影響 |
|
增加(3,397) 3,920 |
減少 |
|
3,955 (3,405) |
上述之敏感度分析係基於其他假設不變的情況下分析單一假設變動之影響。
實務上許多假設的變動則可能是連動的。敏感度分析係與計算資產負債表之淨退
休金負債所採用的方法一致。
2. 確定提撥計畫
合併公司之確定提撥計畫係依勞工退休金條例之規定,依勞工每月工資 6% 之提 繳率,提撥至勞工保險局之勞工退休金個人專戶。在此計畫下合併公司提撥固定金 額至勞工保險局後,即無支付額外金額之法定或推定義務。
合併公司民國一○九年度及一○八年度確定提撥退休金辦法下之退休金費用 分別為 37,541 千元及 34,802 千元,已提撥至勞工保險局。
( 十六 ) 所得稅
合併公司之所得稅費用(利益)明細如下:
當期所得稅費用調整前期之當期所得稅遞延所得稅費用(利益)暫時性差異之發生及迴轉所得稅費用(利益) |
109 年度$ - (9,160) |
108 年度1,616 12,785 |
|---|---|---|
$ (9,160) |
14,401 |
~138~
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合併公司認列於其他綜合損益之下的所得稅費用(利益)明細如下:
109 年度不重分類至損益之項目:確定福利計劃之再衡量數$ - 後續可能重分類至損益之項目:國外營運機構財務報表換算之兌換差額(34) 合併公司所得稅費用(利益)與稅前淨利之關係調節如下:109 年度稅前淨利$ 33,228 依本公司所在地國內稅率計算之所得稅6,646 不可扣抵之費用1,569 免稅政府補助收入(17,525) 前期低估數- 其他150 所得稅費用(利益)$ (9,160) |
109 年度$ - |
108 年度(2,550) (16) 108 年度59,412 11,882 903 - 1,616 - 14,401 |
||
|---|---|---|---|---|
| (34) | ||||
6,646 1,569 (17,525) - 150 |
||||
| $ (9,160) |
2. 遞延所得稅資產及負債
合併公司已認列之遞延所得稅資產及負債之變動如下:
遞延所得稅資產:民國109年1月1日餘額 貸記(借記)損益表貸記其他綜合損益民國109 年12 月31 日餘額 民國108年1月1日餘額 貸記(借記)損益表貸記其他綜合損益民國108 年12 月31 日餘額 |
確定福利計畫$ 2,212 (2,212) - |
存貨備抵損失24,774 (94) - |
虧損扣抵21,997 14,303 - |
其他10,840 (2,445) 34 |
合計59,823 9,552 34 69,409 70,042 (12,785) 2,566 59,823 |
|---|---|---|---|---|---|
| $ - |
24,680 | 36,300 | 8,429 | ||
| $ 28,308 (28,646) 2,550 |
22,887 1,887 - |
10,720 11,277 - |
8,127 2,697 16 |
||
$ 2,212 |
24,774 |
21,997 | 10,840 |
未實現利益
遞延所得稅負債:
民國 109 年 1 月 1 日餘額 $ - 借記損益表 392 民國 109 年 12 月 31 日餘額 $ 392
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課稅損失係依所得稅法規定,經稅捐稽徵機關核定之前十年度虧損得自當年度
之純益扣除,再行核課所得稅。
截至民國一○九年十二月三十一日止,合併公司認列為遞延所得稅資產之課稅
損失,其扣除期限如下:
虧 損 年 度民國一○七年度核定民國一○八年度申報民國一○九年度預估申報 |
尚 未 扣 除 之 虧 損$ 53,212 57,288 71,000 $ 181,500 |
得扣除之最後年度 |
|---|---|---|
民國一一七年度民國一一八年度民國一一九年度 |
2. 所得稅核定情形
本公司營利事業所得稅結算申報已奉稽徵機關核定至民國一○七年度。 ( 十七 ) 資本及其他權益
於民國一○九年及一○八年十二月三十一日,本公司額定股本總額分別為 1,800,000 千元及 1,300,000 千元,每股面額 10 元,分別為 180,000 千股及 130,000 千股。 前述額定股本總額均屬普通股,已發行股份分別為 131,171 千股及 120,120 千股。所有 已發行股份之股款均已收取。
1. 普通股之發行
本公司股東常會於民國一○九年六月十七日決議以資本公積 110,510 千元轉增 資發行新股 11,051 千股,每股面額 10 元,並以民國一○九年十一月十四日為除權基 準日,相關法定登記程序已辦理完竣。
2. 普通股之註銷
本公司於民國一 ○ 八年一月二十九日經董事會決議辦理註銷因維護公司信用及 股東權益所必要而買回之庫藏股 2,088 千股,並以民國一 ○ 八年二月十二日為減資基 準日,相關法定登記程序已辦理完竣。
3. 資本公積
本公司資本公積餘額內容如下:
發行股票溢價處分資產增益可轉換公司債轉換權 |
109.12.31 $ 40,123 100,063 22,358 |
108.12.31 150,633 100,063 22,358 273,054 |
|---|---|---|
$ 162,544 |
本公司於民國一一○年二月二十三日經董事會擬議以資本公積撥充資本 39,351 千元 ( 每股 0.3 元 ) 。
本公司於民國一○九年六月十七日經股東常會決議以資本公積撥充資本 110,510 千元 ( 每股 0.92 元 ) 。
~140~
亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
本公司於民國一○八年六月十七日經股東常會決議以資本公積發放現金 110,510 千元 ( 每股 0.92 元 ) 。
依公司法規定,資本公積需優先填補虧損後,始得按股東原有股份之比例以已 實現之資本公積發給新股或現金。前項所稱之已實現資本公積,包括超過票面金額 發行股票所得之溢額及受領贈與之所得。依發行人募集與發行有價證券處理準則規 定,得撥充資本之資本公積,每年撥充之合計金額,不得超過實收資本額百分之十。 4. 保留盈餘
本公司章程規定年度總決算如有盈餘,應先依法完納稅捐、彌補以往虧損,次
就其餘額提列百分之十為法定盈餘公積,但法定盈餘公積已達資本總額時,不在此
限,並依法令規定提列或迴轉特別盈餘公積。如尚有餘額,併同期初未分配盈餘由
董事會擬具盈餘分派案。以發行新股方式為之時,應依公司法第二百四十條規定辦
理;以發放現金方式為之時,應由董事會以三分之二以上董事之出席,及出席董事
過半數之決議,將盈餘分配股利或公積分派之全部或一部,以發放現金之方式為之,
並報告股東會。
(1) 法定盈餘公積
公司無虧損時,得經股東會決議,以法定盈餘公積發給新股或現金,惟以該
項公積超過實收資本額百分之二十五之部分為限。
(2) 盈餘分配
本公司分別於民國一○九年三月二十六日經董事會決議民國一○八年度盈
餘分配案之現金股利金額及民國一○八年六月十七日經股東常會決議民國一○七
年度盈餘分配案,有關分派予業主之股利金額如下:
==> picture [281 x 28] intentionally omitted <==
分派予普通股業主之股利:
==> picture [442 x 12] intentionally omitted <==
本公司於民國一一○年二月二十三日經董事會決議民國一○九年度盈餘分
配案之現金股利金額並擬議民國一○九年度盈餘分配案之股票股利金額,有關分
派予業主股利之金額如下:
派予業主股利之金額如下: |
||
|---|---|---|
分派予普通股業主之股利:現 金股 票合 計 |
109 年度配股率(元)金 額$ 0.15 19,676 0.14 18,364 $ 38,040 |
|
$ 38,040 |
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上述民國一○八年度及一○七年度盈餘分配情形與本公司董事會決議並無差
異,相關資訊可至公開資訊觀測站等管道查詢。
5. 庫藏股
本公司於民國一○八年一月一日至十二月三十一日,依證券交易法第 28 條之 2 規定,為維護公司信用及股東權益所必要而買回之庫藏股為 371 千股,累計買回 2,088 千股,累計買回成本為 50,471 千元。截至民國一○八年十二月三十一日止,前述庫 藏股已全數註銷。
本公司持有之庫藏股票依證券交易法規定不得質押,於未轉讓前,不得享有股
東權益。
其他權益(稅後淨額)
民國109年1月1日期初餘額換算國外營運機構淨資產所產生之兌換差額民國109年12月31日餘額民國108年1月1日期初餘額換算國外營運機構淨資產所產生之兌換差額民國108年12月31日餘額 |
國外營運機構財務報表換算之兌換差額$ 77 (135) $ (58) $ 139 (62) $ 77 |
|---|---|
( 十八 ) 每股盈餘 本公司基本每股盈餘及稀釋每股盈餘之計算如下:
股數單位:千股
基本每股盈餘:歸屬於本公司普通股權益持有人之淨利普通股加權平均流通在外股數基本每股盈餘(單位:新台幣元)稀釋每股盈餘:歸屬於本公司普通股權益持有人之淨利具稀釋作用之潛在普通股之影響:可轉換公司債歸屬於本公司普通股權益持有人之淨利( 調整稀釋性潛在普通股影響數後)普通股加權平均流通在外股數具稀釋作用之潛在普通股之影響:員工酬勞可轉換公司債計算稀釋每股盈餘之加權平均流通在外股數稀釋每股盈餘(單位:新台幣元) |
109 年度$ 42,388 |
108 年度45,011 131,202 0.34 45,011 3,938 48,949 131,202 66 11,427 142,695 0.34 |
|---|---|---|
131,171 |
||
$ 0.32 |
||
| $ 42,388 5,514 |
||
$ 47,902 |
||
131,171 48 26,316 |
||
157,535 |
||
$ 0.30 |
~142~
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( 十九 ) 客戶合約之收入
收入之細分
主要地區市場:台 灣亞 洲其 他主要服務及收入認列時點:於某一時點移轉整機維修修護補給裝機計價委外送修及航材買賣零附件維修小 計隨時間逐步移轉整機維修機隊維持零附件維修小 計合計2. 合約餘額應收票據、應收帳款及催收帳款減:備抵損失合 計合約資產-維修服務合約負債-維修服務 |
109 年度$ 3,611,945 152,425 130,721 $ 3,895,091 $ 325,080 181,286 768,199 1,169,015 |
108 年度3,332,199 423,104 157,988 |
|---|---|---|
3,913,291 |
||
653,718 118,030 1,094,610 1,265,446 3,131,804 483,568 281,794 16,125 781,487 3,913,291 108.12.31 1,257,416 (47,650) 1,209,766 321,579 4,956 |
||
2,443,580 |
||
420,158 270,755 760,598 |
||
1,451,511 |
||
$ 3,895,091 |
||
109.12.31 $ 1,122,211 (44,352) |
||
$ 1,077,859 |
||
$ 730,523 |
||
$ 6,633 |
應收票據、應收帳款、催收款項及其減損之揭露請詳附註六(二)。
民國一○九年及一○八年一月一日合約負債期初餘額於民國一○九年度及一○ 八年度認列為收入之金額分別為 4,956 千元及 1,114 千元。
合約資產主要係因已移轉維修服務予客戶而換得對於該對價之權利,惟於報導
日尚未請款所產生。合併公司對於該對價有無條件之權利時,將轉列應收帳款。
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亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
合約資產及合約負債之變動主要係源自合併公司移轉商品或勞務予客戶而滿足
履約義務之時點與客戶付款時點之差異。
合併公司因受新冠肺炎疫情影響,韓國及東南亞航空公司取消進廠維修,致商
用機整機維修之營業收入減少。
分攤至尚未履行之履約義務之交易價格
合併公司與政府軍方尚有簽訂多項多年期之軍機維修合約,合約雖載明預算金
額,惟實際履約義務係依據軍方實際提供之維修工委單並逐筆認列收入。截至一○
九年及一○八年十二月三十一日止,取得之工委單之維修期間皆短於一年,故合併
公司採用準則之實務權宜作法,未揭露該等合約分攤至尚未履行之履約義務之交易
價格。
自取得或履行客戶合約之成本中所認列之資產
取得合約之增額成本-非流動減:累計攤銷合計 |
109.12.31 |
|---|---|
合併公司為取得航空器維修業務所支付之權利金及印花稅等相關支出預期可 回收,故將其認列為資產,並依該航空器維修業務之合約期間予以攤銷。民國一○ 九年度及一○八年度分別認列 12,776 千元及 12,965 千元之攤銷費用。 ( 二十 ) 員工酬勞
依本公司章程規定,年度如有獲利,應提撥 1% ~ 3% 為員工酬勞。但公司尚有累 積虧損時,應預先保留彌補數額。
本公司民國一○九年度及一○八年度員工酬勞提列金額分別為 678 千元及 1,212 千 元,係以本公司該段期間之稅前淨利扣除員工酬勞前之金額乘上本公司章程所訂之員 工酬勞分派成數為估計基礎,並列報為該段期間之營業成本或營業費用,相關資訊可 至公開資訊觀測站查詢。前述董事會決議分派之員工酬勞金額與本公司民國一○九年 度及一○八年度合併財務報告估列金額並無差異。
( 廿一 ) 營業外收入及支出
1. 其他收入
合併公司之其他收入明細如下:
合併公司之其他收入明細如下: |
||
|---|---|---|
政府補助收入租金收入其他收入-其他 |
109 年度$ 87,625 1,390 12,120 |
108 年度- 1,443 4,372 |
$ 101,135 |
5,815 |
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2. 其他利益及損失
合併公司之其他利益及損失明細如下:
合併公司之其他利益及損失明細如下: |
|||
|---|---|---|---|
109 年度 |
108 年度 |
||
處分不動產、廠房及設備利益(損失) |
$ | 15 | (1) |
外幣兌換利益淨額 |
12,539 | 6,839 | |
透過損益按公允價值衡量之金融資產及負債評價 |
|||
淨利益(損失) |
1,680 | (900) | |
手續費支出 |
(8,766) | (8,626) | |
其 他 |
(5,520) | (922) | |
| $ | (52) | (3,610) |
( 廿二 ) 金融工具
1. 信用風險
(1) 信用風險最大暴險之金額
金融資產及合約資產之帳面金額代表最大信用暴險金額。
(2) 信用風險集中情況
合併公司於民國一○九年及一○八年十二月三十一日之應收款項餘額分別有 76% 及 82% 係集中於少數客戶,合併公司於報導期間內未因該等客戶而遭受重大 信用風險損失。為降低信用風險,合併公司亦定期持續評估客戶財務狀況及其應 收帳款收回可能性。
- (3)
應收款項及其他按攤銷後成本衡量之金融資產之信用風險
應收票據、應收帳款及催收帳款之信用風險暴險資訊及民國一○九年及一○
八年十二月三十一日之備抵減損提列情形請詳附註六(二)。
其他按攤銷後成本衡量之金融資產包括其他應收款及存出保證金等,民國一
○九年度及一○八年度無減損提列或迴轉之情形。
上開均為信用風險低之金融資產,因此按十二個月預期信用損失金額衡量該
期間之備抵損失。
~145~
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2. 流動性風險
下表為金融負債之合約到期日,包含估計利息但不包含淨額協議之影響。
109 年12 月31 日非衍生金融負債浮動利率固定利率無附息負債租賃負債108 年12 月31 日非衍生金融負債浮動利率固定利率無附息負債租賃負債衍生金融負債可轉債嵌入衍生性工具 |
帳面金額 |
合約現金流量 |
1 年以內 |
1-2 年 |
2-5 年 |
超過5 年- - - 195,284 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| $ 723,750 1,131,600 583,908 273,724 |
741,939 1,154,765 583,908 299,235 |
469,652 851,001 583,908 35,547 |
177,623 303,764 - 18,806 |
94,664 - - 49,598 |
||
$ 2,712,982 |
2,779,847 |
1,940,108 |
500,193 |
144,262 |
195,284 |
|
$ 1,080,000 924,812 610,735 270,726 1,470 |
1,095,011 954,765 610,735 295,407 1,470 |
643,962 450,000 610,735 18,048 1,470 |
155,103 201,001 - 16,979 - |
295,946 303,764 - 48,822 - |
- - - 211,558 - |
|
$ 2,887,743 |
2,957,388 |
1,724,215 |
373,083 |
648,532 |
211,558 |
合併公司並不預期到期日分析之現金流量發生時點會顯著提早,或實際金額會
有顯著不同。
3. 匯率風險
(1) 匯率風險之暴險
合併公司暴露於重大外幣匯率風險之金融資產及負債如下:
金融資產貨幣性項目美金金融負債貨幣性項目美金 |
**109.12.31 ** | **109.12.31 ** | **109.12.31 ** | 108.12.31 外幣匯率台幣911 29.98 27,308 6,115 29.98 183,327 |
108.12.31 外幣匯率台幣911 29.98 27,308 6,115 29.98 183,327 |
|---|---|---|---|---|---|
外幣 |
匯率 |
台幣 |
外幣 |
匯率 |
|
| $ 1,963 6,808 |
28.48 28.48 |
55,897 193,897 |
911 6,115 |
29.98 29.98 |
|
(2) 敏感度分析
合併公司貨幣性項目之匯率風險主要來自於以外幣計價之現金及約當現金、 應收帳款、應付帳款及其他應付款等,於換算時產生外幣兌換損益。於民國一○ 九年及一○八年十二月三十一日當新台幣相對於美金貶值或升值 1% ,而其他所有 因素維持不變之情況下,民國一○九年度及一○八年度之稅後淨利將分別增加或 減少 1,104 千元及 1,248 千元。兩期分析係採用相同基礎。
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亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
合併公司貨幣性項目之兌換損益(含已實現及未實現)換算至功能性貨幣新
台幣(即合併公司表達貨幣)之匯率資訊如下:
新 台 幣 |
109 年度 |
109 年度 |
108 兌換(損)益 |
年度 |
|---|---|---|---|---|
兌換(損)益 |
平均匯率 |
平均匯率 |
||
| $ 12,539 - |
6,839 - |
4. 利率分析
合併公司金融資產及金融負債利率暴險於本附註之流動性風險管理中說明。
下列敏感度分析係依衍生及非衍生工具於報導日之利率暴險而決定。對於浮動
利率負債,其分析方式係假設報導日流通在外之負債金額於整年度皆流通在外。合
併公司內部向主要管理階層報告利率時所使用之變動率為利率增加或減少1%,此亦
代表管理階層對利率之合理可能變動範圍之評估。
若利率增加或減少1%,在所有其他變數維持不變之情況下,合併公司民國 一○
九年度及一○八年度之稅後淨利將分別減少或增加5,790千元及8,640千元,主因係
合併公司之浮動利率借款所致。
5. 公允價值資訊
(1) 金融工具之種類及公允價值
合併公司透過損益按公允價值衡量之金融資產及負債係以重複性為基礎按公
允價值衡量。各種類金融資產及金融負債之帳面金額及公允價值(包括公允價值
等級資訊,但非按公允價值衡量金融工具之帳面金額為公允價值之合理近似值者
及租賃負債,依規定無須揭露公允價值資訊)列示如下:
透過損益按公允價值衡量之金融資產強制透過損益按公允價值衡量之金融資產 按攤銷後成本衡量之金融資產現金及約當現金應收票據及應收帳款其他應收款存出保證金-流動受限制銀行存款(列於其他流動資產)存出保證金-非流動(列於其他非流動資產) |
109.12.31 | 109.12.31 | 109.12.31 | 合計210 - - - - - - |
|
|---|---|---|---|---|---|
帳面金額 |
公允價值 |
||||
第二級210 - - - - - - |
第三級- - - - - - - |
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亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
按攤銷後成本衡量之金融負債短期借款$ 應付短期票券應付款項應付公司債(含一年內到期)長期借款(含一年內到期)租賃負債$ 按攤銷後成本衡量之金融資產現金及約當現金應收票據及應收帳款其他應收款存出保證金-流動存出保證金-非流動(列於其他非流動資產)透過損益按公允價值衡量之金融負債強制透過損益按公允價值衡量之金融負債按攤銷後成本衡量之金融負債短期借款應付短期票券應付款項應付公司債長期借款(含一年內到期)租賃負債 |
109.12.31 | 109.12.31 | 109.12.31 | 109.12.31 | 109.12.31 | 合計- - - 493,140 - - 合 計- - - - - 1,470 - - - 481,790 - - |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
帳面金額 |
公允價值 |
||||||||
第一級- - - - - - |
第二級- - - 493,140 - - 108.12.31 |
第三級- - - - - - |
|||||||
| $ | 380,000 649,770 583,908 481,830 343,750 273,724 |
||||||||
| $ | 2,712,982 |
||||||||
帳面金額 |
公允價值 |
||||||||
第一級 |
第二級- - - - - 1,470 - - - 481,790 - - |
第三級 |
|||||||
| $ 145,757 1,209,766 9,889 128,824 63,444 |
- - - - - - - - - - - - |
- - - - - - - - - - - - |
|||||||
$ 1,557,680 |
|||||||||
$ 1,470 |
|||||||||
$ 600,000 449,840 610,735 474,972 480,000 270,726 |
|||||||||
$ 2,886,273 |
合併公司在衡量其資產和負債時,盡可能使用市場可觀察之輸入值。公允價
值之等級係以評價技術使用之輸入值為依據歸類如下:
-
(i)
第一級:相同資產或負債於活絡市場之公開報價(未經調整)。 -
(ii)
第二級:除包含於第一級之公開報價外,資產或負債之輸入參數係直接(即價 格)或間接(即由價格推導而得)可觀察。 -
(iii)
第三級:資產或負債之輸入參數非基於可觀察之市場資料(非可觀察參數)。 民國一○九年度及一○八年度並無任何公允價值層級之移轉。
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- (2)
非按公允價值衡量金融工具之公允價值評價技術
按攤銷後成本衡量之金融負債:
若有成交或造市者之報價資料者,以最近成交價格及報價資料作為評估公允
價值之基礎。若無市場價值可供參考時,則採用評價方法估計。採用評價方法所
使用之估計及假設為現金流量之折現值估計公允價值。
合併公司發行之可轉換公司債其負債組成部分係採用評價方法估計,採用評
價方法所使用之估計及假設為現金流量折現估計公允價值。
- (3)
按公允價值衡量金融工具之公允價值評價技術
衍生金融工具:
係根據廣為市場使用者所接受之評價模型評價,例如折現法及選擇權定價模
型。合併公司可轉換公司債贖回權及賣回權係以二元樹法進行評價。
( 廿三 ) 財務風險管理
概 要
合併公司因金融工具之使用而暴露於下列風險:
(1) 信用風險
-
(2)
流動性風險 -
(3)
市場風險
本附註表達合併公司上述各項風險之暴險資訊、合併公司衡量及管理風險之目
標、政策及程序。進一步量化揭露請詳合併財務報告各該附註。
2. 風險管理架構
董事會全權負責成立及監督合併公司之風險管理架構。董事會由董事長負責發
展及控管合併公司之風險管理政策,並定期向董事會報告其運作。
合併公司之風險管理政策之建置係為辨認及分析合併公司所面臨之風險,及設
定適當風險限額及控制,並監督風險及風險限額之遵循。風險管理政策係定期覆核
以反映市場情況及合併公司運作之變化。合併公司透過訓練、管理準則及作業程序,
以發展有紀律且具建設性之控制環境,使所有員工了解其角色及義務。
合併公司之審計委員會監督管理人員如何監控合併公司風險管理政策及程序之
遵循,及覆核合併公司對於所面臨風險之相關風險管理架構之適當性。內部稽核人
員協助合併公司審計委員會扮演監督角色。該等人員進行定期及例外覆核風險管理
控制及程序,並將覆核結果報告予審計委員會。
3. 信用風險
信用風險係合併公司因客戶或金融工具之交易對手無法履行合約義務而產生財
務損失之風險,主要來自於合併公司應收客戶之帳款及銀行存款。
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(1) 應收帳款
合併公司已建立授信政策,依該政策合併公司在給予標準之收款及運送條件
及條款前,須針對每一新客戶個別分析其信用評等。合併公司之覆核包含,若可
得時,外部之評等,及在某些情況下,銀行之照會。合併公司並使用其他公開可
取得之財務資訊及彼此交易紀錄,對主要客戶進行評等。銷售限額依個別客戶建
立,此限額定期覆核,初次交易、久未交易或未符合基準信用評等之客戶僅得以
預收基礎與合併公司進行交易。
合併公司設置有備抵呆帳帳戶以反映對應收款項已發生損失之估計。備抵帳
戶主要組成部分包含了與個別重大暴險相關之特定損失組成部分,及為了相似資
產群組之已發生但尚未辨認之損失所建立之組合損失組成部分。組合損失備抵帳
戶係根據相似金融資產之歷史付款統計資料及前瞻性資訊決定。
(2) 銀行存款
合併公司銀行存款存放處係信用良好之金融機構,該等金融機構違約之可能 性甚低,且合併公司亦與多家金融機構往來交易以分散風險。 4. 流動性風險
合併公司係透過管理及維持足夠部位之現金及約當現金以支應合併公司營運並
減輕現金流量波動之影響。合併公司管理人員監督銀行融資額度使用狀況並確保借
款合約條款之遵循。
銀行借款對合併公司而言係一項重要流動性來源。民國一○九年及一○八年十 二月三十一日,合併公司未動用之長短期銀行融資額度分別為 978,750 千元及 850,000 千元。
市場風險
市場風險係指因市場價格變動,如匯率及利率變動,而影響合併公司收益之風
險。市場風險管理之目標係管控市場風險之暴險程度在可承受範圍內,並將投資報
酬最佳化。
(1) 匯率風險
合併公司暴露於非以功能性貨幣計價之銷售及採購交易所產生之匯率風險。
合併公司之功能性貨幣為新台幣,該等交易主要之外幣計價貨幣為美元。
有關其他外幣計價之貨幣性資產及負債,當發生短期不平衡時,合併公司係
藉由以即時匯率買進或賣出外幣,以確保淨暴險保持在可接受之水準。
- (2)
利率風險
合併公司短期借款及長期借款係屬浮動利率之債務,故市場利率變動,將使
短期借款及長期借款之利率隨之變動,而使其未來現金流量產生波動。
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( 廿四 ) 資本管理
合併公司之資本管理目標係保障繼續經營之能力,以持續提供股東報酬及其他利
害關係人利益,並維持最佳資本結構以降低資金成本。
為維持或調整資本結構,合併公司可能調整支付予股東之股利、減資退還股東股
款、發行新股或出售資產以清償負債。
合併公司係以負債資本比率為基礎控管資本。該比率係以淨負債除以資本總額計
算。淨負債係資產負債表所列示之負債總額減去現金及約當現金。資本總額係權益之
全部組成部分加上淨負債。
報導日之負債資本比率如下:
負債總額減:現金及約當現金淨負債權益總額資本總額負債資本比率 |
109.12.31 $ 2,748,956 158,454 |
109.12.31 $ 2,748,956 158,454 |
108.12.31 2,941,765 145,757 2,796,008 1,603,748 4,399,756 63.55% |
|---|---|---|---|
2,590,502 1,636,391 |
|||
$ 4,226,893 |
|||
61.29% |
合併公司民國一○九年度之資本管理方式與民國一○八年度一致。 ( 廿五 ) 非現金交易之投資及籌資活動
合併公司於民國一○九年度及一○八年度以租賃方式取得使用權資產,請詳附註
六(七)。
合併公司來自籌資活動之負債之調節如下表:
短期借款應付短期票券長期借款(含一年內到期)應付公司債(含一年內到期)租賃負債來自籌資活動之負債總額短期借款應付短期票券長期借款(含一年內到期)應付公司債租賃負債來自籌資活動之負債總額 |
109.1.1 $ 600,000 449,840 480,000 474,972 270,726 |
現金流量(220,000) 199,930 (136,250) - (705) |
非現金之變動- - - 6,858 3,703 |
109.12.31 380,000 649,770 343,750 481,830 273,724 |
|---|---|---|---|---|
$ 2,275,538 |
(157,025) |
10,561 |
2,129,074 |
|
108.1.1 $ 722,075 229,925 199,999 - - |
現金流量(122,075) 219,915 280,001 494,682 (15,745) |
非現金之變動- - - (19,710) 286,471 |
108.12.31 600,000 449,840 480,000 474,972 270,726 |
|
| $ 1,151,999 | 856,778 |
266,761 |
2,275,538 |
~151~
亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
七、關係人交易
一 ( ) 母公司與最終控制者
台翔航太工業股份有限公司為合併公司之母公司及所歸屬集團之最終控制者,持 有合併公司流通在外普通股股份之 70.19% 。
( 二 ) 關係人名稱及關係
於本合併財務報告之涵蓋期間內與合併公司有交易之關係人如下:
關 係 人 名 稱 與 本 公 司 之 關 係
安捷飛航訓練中心股份有限公司本公司之實質關係人
( 三 ) 與關係人間之重大交易事項
合併公司與關係人之重大銷售金額如下:
其他關係人
109 年度 108 年度 $ 260 283
合併公司銷售予關係人之價格係由雙方參考市場行情議價辦理,其收款期限為月 結 15~60 天,與一般銷貨客戶無顯著不同。於民國一○九年及一○八年十二月三十一日, 因上述交易產生之應收款項分別為 19 千元及 13 千元,列於應收帳款項下。
( 四 ) 主要管理人員交易
主要管理人員報酬包括:
短期員工福利退職後福利之資產合併公司提供質押擔保之資產帳面價值明細如下:資產名稱質押擔保標的 |
109 年度 |
108 年度16,344 569 16,913 108.12.31 128,824 - 63,444 255,076 233,934 681,278 |
|---|---|---|
| $ 17,143 3,453 $ 20,596 109.12.31 $ 131,606 1,337 56,251 255,076 222,751 |
||
存出保證金-流動履約保證金及關稅押金 受限制銀行存款(註1)履約保證金存出保證金-非流動(註2)履約保證金土地短期借款額度房屋及建築短期借款額度 |
||
$ 667,021 |
八、質押之資產
註 1 :列於其他流動資產項下。
註 2 :列於其他非流動資產項下。
~152~
亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
九、重大或有負債及未認列之合約承諾
一 ( ) 重大未認列之合約承諾
截至民國一○九年及一○八月十二月三十一日止,合併公司因應業務需要,委由 銀行出具維修履約及關稅履約保證函金額分別為 1,879,967 千元及 1,689,994 千元。 ( 二 ) 或有負債
-
內政部消防署向地方法院提起要求合併公司返還不當得利之訴訟,請求合併公司給 付新台幣7,500千元及自支付命令送達翌日起至清償日之利息(按年息5%計算),該訴 訟已於民國一○八年十一月二十八日經台北地方法院判決駁回原告之訴訟,惟原告 再次提起上訴,截至財務報告發布日止,第三審仍在訴訟程序,合併公司尚無法評 估可能之影響。 -
合併公司依勞基法解僱員工數名,部份勞工向法院提起恢復僱傭關係之訴訟並要求 合併公司給付約9,113千元之補償金(部份補償金額係以年薪之十倍計算),截至財務 報告發布日止,前述案件尚於法院審理中,合併公司經評估其中7,213千元勝訴機率 高,餘案件尚無法評估可能之影響。
十、重大之災害損失:無。
十一、重大之期後事項:無。
十二、其 他
員工福利、折舊及攤銷費用功能別彙總如下:
功 能 別性 質 別 |
109 年度 |
109 年度 |
109 年度 |
108 年度 |
108 年度 |
108 年度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
屬於營業成 本 者 |
屬於營業費 用 者 |
合 計 |
屬於營業成 本 者 |
屬於營業費 用 者 |
合 計 |
|
員工福利費用 |
||||||
薪資費用 |
526,059 | 128,004 |
654,063 |
559,876 |
139,945 |
699,821 |
勞健保費用 |
51,474 | 13,954 |
65,428 |
50,417 |
17,754 |
68,171 |
退休金費用 |
29,462 | 8,128 |
37,590 |
31,311 |
9,314 |
40,625 |
董事酬金 |
- | 1,958 | 1,958 |
- |
2,030 | 2,030 |
其他員工福利費用 |
37,819 | 6,568 |
44,387 |
39,196 |
6,752 |
45,948 |
折舊費用 |
74,825 | 4,732 |
79,557(註) |
73,658 | 8,178 |
81,836 |
攤銷費用 |
4,949 | 129 |
5,078 |
5,363 |
719 |
6,082 |
註:民國一○九年度因新型冠狀病毒肺炎相關租金減讓為3,293千元係認列於折舊費 用減項。
十三、附註揭露事項
一 ( ) 重大交易事項相關資訊
民國一○九年度合併公司依編製準則之規定,應再揭露之重大交易事項相關資
訊如下:
資金貸與他人:無。
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亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
2. 為他人背書保證:無。
-
期末持有有價證券情形(不包含投資子公司、關聯企業及合資權益部分):無。 -
累積買進或賣出同一有價證券之金額達新台幣三億元或實收資本額百分之二十以 上:無。 -
取得不動產之金額達新台幣三億元或實收資本額百分之二十以上:無。 -
處分不動產之金額達新台幣三億元或實收資本額百分之二十以上:無。 -
與關係人進、銷貨之金額達新台幣一億元或實收資本額百分之二十以上者:無。 -
應收關係人款項達新台幣一億元或實收資本額百分之二十以上:無。 -
從事衍生工具交易:請詳附註六(十二)。 -
母子公司間業務關係及重要交易往來情形:無。
( 二 ) 轉投資事業相關資訊:
民國一○九年度之轉投資事業資訊如下(不包含大陸被投資公司):
投資公司名 稱 |
被投資公司名 稱 |
主要營業項目 |
原始投資金額 |
原始投資金額 |
期末持有 |
期末持有 |
期末持有 |
期中最高持股比率 |
被投資公司 本期(損)益 |
本期認列之投資(損)益 |
備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
本期期末 |
去年年底 |
股數(千股) |
比率 |
帳面金額 |
|||||||
本公司 |
Air Aisa Company Ltd.(USA) |
物流服務 |
6,699 | 6,699 |
10 |
100% |
3,185 |
100% |
(84) |
(84) |
( 註) |
-
註:本期認列之投資損益及期末持有帳面金額於編製合併財務報告時業已沖銷。 -
(三)大陸投資資訊:無。
(四)主要股東資訊:
單位:股
股份主要股東名稱 |
持有股數 |
持股比例 |
|---|---|---|
台翔航太工業股份有限公司 |
92,071,253 | 70.19% |
台灣糖業股份有限公司 |
17,800,712 | 13.57% |
-
註:(1)本表主要股東資訊係由集保公司以每季底最後一個營業日,計算股東持有 公司已完成無實體登錄交付(含庫藏股)之普通股及特別股合計達百分之五 以上資料。至於公司財務報告所記載股本與公司實際已完成無實體登錄交 付股數,可能因編製計算基礎不同或有差異。 -
(2)
上開資料如屬股東將持股交付信託,係以受託人開立信託專戶之委託人個 別分戶揭示。至於股東依據證券交易法令辦理持股超過百分之十之內部人 股權申報,其持股包括本人持股加計其交付信託且對信託財產具有運用決 定權股份等,有關內部人股權申報資料請參閱公開資訊觀測站。
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亞洲航空股份有限公司及子公司合併財務報告附註(續)
十四、部門資訊
一 ( ) 一般資訊:
合併公司主要係經營飛機及其零附件等之維修業務,依據合併公司主要營
運決策者係以整體財務報表評估績效及分配資源,經辨認合併公司係屬單一營
運部門,部門之財務資訊與合併財務報告相同。營運部門之會計政策皆與附註
四所述之重要會計政策彙總相同。
( 二 ) 應報導部門損益、資產、負債及衡量基礎與調整之資訊:
合併公司部門損益、部門資產及部門負債資訊與合併財務報告一致,請詳
合併資產負債表及合併綜合損益表。
( 三 ) 企業整體資訊
產品別資訊
合併公司主要係經營飛機及其零附件等之維修業務,產品別資訊與合併
財務報告一致,請詳合併綜合損益表。
地區別資訊
合併公司地區別資訊如下,其中收入係依據客戶所在地理位置為基礎歸
類,而非流動資產則依據資產所在地理位置歸類。
來自外部客戶收入:
來自外部客戶收入: |
|||
|---|---|---|---|
地 區台 灣亞 洲其 他非流動資產:地 區台 灣 |
109 年度$ 3,611,945 152,425 130,721 |
108 年度3,322,199 423,104 157,988 3,903,291 108.12.31 1,045,189 |
|
$ 3,895,091 |
|||
109.12.31 $ 985,479 |
( 四 ) 重要客戶資訊
合併公司銷貨收入佔合併綜合損益表營業收入淨額 10% 以上客戶之明細 如下:
如下: |
|||
|---|---|---|---|
客 戶 名 稱A 客戶B 客戶 |
109 年度$ 2,344,659 493,878 |
108 年度1,893,932 548,712 2,442,644 |
|
$ 2,838,537 |
~155~
【附錄二】一○九年度個體財務報告暨會計師查核報告
會 計 師 查 核 報 告
亞洲航空股份有限公司董事會 公鑒:
查核意見
亞洲航空股份有限公司民國一○九年十二月三十一日之資產負債表,暨民國一○九年一月一 日至十二月三十一日之綜合損益表、權益變動表及現金流量表,以及個體財務報告附註 ( 包括重 大會計政策彙總 ) ,業經本會計師查核竣事。
依本會計師之意見,上開個體財務報告在所有重大方面係依照證券發行人財務報告編製準則
編製,足以允當表達亞洲航空股份有限公司民國一○九年十二月三十一日之財務狀況,暨民國一
○九年一月一日至十二月三十一日之財務績效與現金流量。
查核意見之基礎
本會計師係依照會計師查核簽證財務報表規則及一般公認審計準則執行查核工作。本會計師
於該等準則下之責任將於會計師查核個體財務報告之責任段進一步說明。本會計師所隸屬事務所
受獨立性規範之人員已依會計師職業道德規範,與亞洲航空股份有限公司保持超然獨立,並履行
該規範之其他責任。本會計師相信已取得足夠及適切之查核證據,以作為表示查核意見之基礎。
關鍵查核事項
關鍵查核事項係指依本會計師之專業判斷,對亞洲航空股份有限公司民國一○九年度個體財
務報告之查核最為重要之事項。該等事項已於查核個體財務報告整體及形成查核意見之過程中予
以因應,本會計師並不對該等事項單獨表示意見。本會計師判斷應溝通在查核報告上之關鍵查核
事項如下:
一、收入認列
有關收入認列之會計政策請詳個體財務報告附註四 ( 十四 ) 收入認列;收入認列之會計估 一 計及假設不確定性,請詳個體財務報告附註五 ( ) ;收入認列之說明,請詳個體財務報告附 註六 ( 十九 ) 客戶合約之收入。
關鍵查核事項之說明:
亞洲航空股份有限公司部分航空器維修服務及機隊維持商維管理契約係採用隨時間逐
步滿足履約義務並認列收入,以已移轉之商品或勞務衡量履約義務之完成程度。因衡量完
成程度涉及管理階層之重大判斷,因此,收入認列為本會計師執行亞洲航空股份有限公司
財務報告查核重要的評估事項之一。
~156~
因應之查核程序:
-
評估並測試收入認列有關內部控制設計及執行之有效性。 -
選取重大合約為樣本,檢視合約之收入認列要件、抽核驗證維修材料投入及維修工 時提供之正確性,以及驗算收入認列金額之正確性。 -
檢視公司過去衡量完成程度之準確度,以評估本期之衡量方法是否允當。 -
評估公司對收入認列相關資訊之揭露是否允當。
二、存貨評價
有關存貨評價之會計政策請詳個體財務報告附註四 ( 七 ) 存貨;存貨評價之淨變現價值之 會計估計及假設不確定性,請詳個體財務報告附註五 ( 二 ) ;存貨評價之淨變現價值評估之說 明,請詳個體財務報告附註六 ( 四 ) 存貨。
關鍵查核事項之說明:
公司為滿足客戶需求所備置之維修材料可能因航空器機種之汰換等因素導致失去其原
有效益,故存貨成本可能存有超過其淨變現價值之風險,因此,存貨評價之測試為本會計
師執行亞洲航空股份有限公司財務報告查核重要的評估事項之一。
因應之查核程序:
-
瞭解管理階層進行存貨評價所採用之淨變現價值並抽核原始交易憑證,以測試存貨 淨變現價值之合理性。 -
檢視存貨庫齡報表,分析兩期存貨庫齡變化情形,並執行抽樣程序以檢查存貨庫齡 報表之正確性。 -
檢視公司過去對存貨備抵損失提列之準確度,以評估本期之估列方法及假設是否允 當。 -
評估公司對存貨備抵損失相關資訊之揭露是否允當。
其他事項
亞洲航空股份有限公司民國一○八年度之個體財務報告係由其他會計師查核,並於民國一○
九年二月二十日出具無保留意見加強調事項段之查核報告。
管理階層與治理單位對個體財務報告之責任
管理階層之責任係依照證券發行人財務報告編製準則編製允當表達之個體財務報告,且維持
與個體財務報告編製有關之必要內部控制,以確保個體財務報告未存有導因於舞弊或錯誤之重大
不實表達。
於編製個體財務報告時,管理階層之責任亦包括評估亞洲航空股份有限公司繼續經營之能力、
相關事項之揭露,以及繼續經營會計基礎之採用,除非管理階層意圖清算亞洲航空股份有限公司
或停止營業,或除清算或停業外別無實際可行之其他方案。
亞洲航空股份有限公司之治理單位 ( 含審計委員會 ) 負有監督財務報導流程之責任。
~157~
會計師查核個體財務報告之責任
本會計師查核個體財務報告之目的,係對個體財務報告整體是否存有導因於舞弊或錯誤之
重大不實表達取得合理確信,並出具查核報告。合理確信係高度確信,惟依照一般公認審計準
則執行之查核工作無法保證必能偵出個體財務報告存有之重大不實表達。不實表達可能導因於
舞弊或錯誤。如不實表達之個別金額或彙總數可合理預期將影響個體財務報告使用者所作之經
濟決策,則被認為具有重大性。
本會計師依照一般公認審計準則查核時,運用專業判斷並保持專業上之懷疑。本會計師亦
執行下列工作:
-
辨認並評估個體財務報告導因於舞弊或錯誤之重大不實表達風險;對所評估之風險設計及執 行適當之因應對策;並取得足夠及適切之查核證據以作為查核意見之基礎。因舞弊可能涉及 共謀、偽造、故意遺漏、不實聲明或踰越內部控制,故未偵出導因於舞弊之重大不實表達之 風險高於導因於錯誤者。 -
對與查核攸關之內部控制取得必要之瞭解,以設計當時情況下適當之查核程序,惟其目的非 對亞洲航空股份有限公司內部控制之有效性表示意見。 -
評估管理階層所採用會計政策之適當性,及其所作會計估計與相關揭露之合理性。 -
依據所取得之查核證據,對管理階層採用繼續經營會計基礎之適當性,以及使亞洲航空股份 有限公司繼續經營之能力可能產生重大疑慮之事件或情況是否存在重大不確定性,作出結論。 本會計師若認為該等事件或情況存在重大不確定性,則須於查核報告中提醒個體財務報告使 用者注意個體財務報告之相關揭露,或於該等揭露係屬不適當時修正查核意見。本會計師之 結論係以截至查核報告日所取得之查核證據為基礎。惟未來事件或情況可能導致亞洲航空股 份有限公司不再具有繼續經營之能力。 -
評估個體財務報告(包括相關附註)之整體表達、結構及內容,以及個體財務報告是否允當表達 相關交易及事件。 -
對於採用權益法之被投資公司之財務資訊取得足夠及適切之查核證據,以對個體財務報告表 示意見。本會計師負責查核案件之指導、監督及執行,並負責形成亞洲航空股份有限公司之 查核意見。 -
本會計師與治理單位溝通之事項,包括所規劃之查核範圍及時間,以及重大查核發現(包括 。 -
於查核過程中所辨認之內部控制顯著缺失)
本會計師亦向治理單位提供本會計師所隸屬事務所受獨立性規範之人員已遵循會計師職 業道德規範中有關獨立性之聲明,並與治理單位溝通所有可能被認為會影響會計師獨立性之關 係及其他事項 ( 包括相關防護措施)。
~158~
本會計師從與治理單位溝通之事項中,決定對亞洲航空股份有限公司民國一○九年度個體
財務報告查核之關鍵查核事項。本會計師於查核報告中敘明該等事項,除非法令不允許公開揭
露特定事項,或在極罕見情況下,本會計師決定不於查核報告中溝通特定事項,因可合理預期
此溝通所產生之負面影響大於所增進之公眾利益。
安侯建業聯合會計師事務所
==> picture [160 x 104] intentionally omitted <==
會 計 師:
證券主管機關 金管證審字第 1070304941 號 核准簽證文號[:] 金管證六字第 0940100754 號[民][國][一一○][年][二][月][二十三][日]
~159~
亞洲航空股份有限公司 資產負債表 民國一○九年及一○八年十二月三十一日
單位:新台幣千元
資 產流動資產:1100 現金及約當現金(附註六(一))1110 透過損益按公允價值衡量之金融資產-流動(附註六(十二))1140 合約資產-流動(附註六(十九))1170 應收票據及帳款淨額(附註六(二)(十九)及七)1200 其他應收款(附註六(三))130X 存貨(附註六(四))1410 預付款項(附註六(五))1478 存出保證金-流動(附註八)1479 其他流動資產(附註八)流動資產合計非流動資產:1550 採用權益法之投資1600 不動產、廠房及設備(附註六(六)及八)1755 使用權資產(附註六(七))1780 無形資產(附註六(八))1840 遞延所得稅資產(附註六(十六))1955 取得合約之增額成本-非流動(附註六(十九))1990 其他非流動資產(附註六(二)(六)(九)及八)非流動資產合計資產總計 |
109.12.31金額% $ 155,233 4 210 - 730,523 17 1,077,859 24 13,188 - 1,074,706 25 86,240 2 131,606 3 1,422 - |
108.12.31金額% 142,283 3 - - 321,579 7 1,209,766 27 20,969 - 1,514,312 33 34,362 1 128,824 3 1,488 - 3,373,583 74 3,438 - 703,719 16 269,456 6 6,351 - 59,823 1 32,669 1 96,438 2 1,171,894 26 4,545,477 100 負債及權益流動負債:2100 短期借款(附註六(十一)及八)2110 應付短期票券(附註六(十))2120 透過損益按公允價值衡量之金融負債-流動(附註六(十二))2130 合約負債-流動(附註六(十九))2170 應付帳款2200 其他應付款2250 負債準備-流動(附註六(十三))2280 租賃負債-流動(附註六(十四))2320 一年或一營業週期內到期應付公司債及長期負債(附註六(十一)(十二)及八)2399 其他流動負債流動負債合計非流動負債:2530 應付公司債(附註六(十二))2540 長期借款(附註六(十一)及八)2570 遞延所得稅負債(附註六(十六))2580 租賃負債-非流動(附註六(十四))2640 淨確定福利負債-非流動(附註六(十五))非流動負債合計負債總計業主之權益(附註六(十二)(十六)(十七)):3110 普通股股本3200 資本公積保留盈餘:3310 法定盈餘公積3350 未分配盈餘3400 其他權益權益總計負債及權益總計 |
109.12.31金額% $ 380,000 9 649,770 15 - - 6,633 - 281,090 6 302,782 7 21,432 - 29,875 1 269,953 6 7,517 - |
108.12.31金額% 600,000 13 449,840 10 1,470 - 4,956 - 348,623 8 262,076 6 31,492 1 15,399 - 37,500 1 6,515 - |
|---|---|---|---|---|
3,270,987 75 |
||||
3,185 - 693,231 16 258,315 6 5,148 - 69,409 2 20,895 - 64,141 1 |
||||
1,949,052 44 |
1,757,871 39 |
|||
286,877 7 268,750 6 392 - 243,849 6 - - |
474,972 10 442,500 10 - - 255,327 6 11,059 - |
|||
1,114,324 25 |
||||
| 799,868 19 |
1,183,858 26 |
|||
2,748,920 63 |
2,941,729 65 |
|||
1,311,710 30 |
1,201,200 26 |
|||
162,544 3 |
273,054 6 |
|||
119,583 3 42,612 1 |
118,606 3 10,811 - |
|||
162,195 4 |
129,417 3 |
|||
(58) - |
77 - |
|||
1,636,391 37 |
1,603,748 35 |
|||
$ 4,385,311 100 |
4,545,477 100 |
|||
| $ 4,385,311 100 |
||||
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董事長:盧天麟
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經理人:盧天麟
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(
會計主管:高金蘭
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) ~160~
亞洲航空股份有限公司 綜合損益表
民國一○九年及一○八年一月一日至十二月三十一日
單位:新台幣千元
109年度金 額% 4000 營業收入(附註六(十九)及七)$ 3,895,091 100 5000 營業成本(附註六(四)(六)(十四)(十五)(十九)(二十)、七及十二)3,704,355 95 5900 營業毛利190,736 5 6000 營業費用(附註六(二)(六)(十四)(十五)(二十)、七及 十二):6100 推銷費用52,217 1 6200 管理費用(包括COVID-19相關之租金減讓3,293千元)178,602 5 6300 研究發展費用- - 6450 預期信用減損損失74 - 230,893 6 6900 營業淨利(損)(40,157) (1) 7000 營業外收入及支出(附註六(十二)(十四)(二十一)):7100 利息收入1,210 - 7010 其他收入(包括COVID-19相關之紓困補助87,625千元)101,135 3 7020 其他利益及損失(52) - 7050 利息費用(28,824) (1) 7070 採用權益法認列之子公司損益之份額(84) - 73,385 2 7900 稅前淨利33,228 1 7950 減:所得稅費用(利益)(附註六(十六))(9,160) - 8200 本期淨利42,388 1 8300 其他綜合損益(附註六(十五)(十六)(十七)):8310 不重分類至損益之項目8311 確定福利計畫之再衡量數- - 8349 減:與不重分類至損益之項目相關之所得稅- - - - 8360 後續可能重分類至損益之項目8361 國外營運機構財務報表換算之兌換差額(169) - 8399 減:與可能重分類至損益之項目相關之所得稅(34) - (135) - 8300 本期其他綜合損益(稅後淨額)(135) - 8500 本期綜合損益總額$ 42,253 1 每股盈餘(附註六(十八))(單位:新台幣元)9750 基本每股盈餘$ 0.32 9850 稀釋每股盈餘$ 0.30 |
109年度金 額% 4000 營業收入(附註六(十九)及七)$ 3,895,091 100 5000 營業成本(附註六(四)(六)(十四)(十五)(十九)(二十)、七及十二)3,704,355 95 5900 營業毛利190,736 5 6000 營業費用(附註六(二)(六)(十四)(十五)(二十)、七及 十二):6100 推銷費用52,217 1 6200 管理費用(包括COVID-19相關之租金減讓3,293千元)178,602 5 6300 研究發展費用- - 6450 預期信用減損損失74 - 230,893 6 6900 營業淨利(損)(40,157) (1) 7000 營業外收入及支出(附註六(十二)(十四)(二十一)):7100 利息收入1,210 - 7010 其他收入(包括COVID-19相關之紓困補助87,625千元)101,135 3 7020 其他利益及損失(52) - 7050 利息費用(28,824) (1) 7070 採用權益法認列之子公司損益之份額(84) - 73,385 2 7900 稅前淨利33,228 1 7950 減:所得稅費用(利益)(附註六(十六))(9,160) - 8200 本期淨利42,388 1 8300 其他綜合損益(附註六(十五)(十六)(十七)):8310 不重分類至損益之項目8311 確定福利計畫之再衡量數- - 8349 減:與不重分類至損益之項目相關之所得稅- - - - 8360 後續可能重分類至損益之項目8361 國外營運機構財務報表換算之兌換差額(169) - 8399 減:與可能重分類至損益之項目相關之所得稅(34) - (135) - 8300 本期其他綜合損益(稅後淨額)(135) - 8500 本期綜合損益總額$ 42,253 1 每股盈餘(附註六(十八))(單位:新台幣元)9750 基本每股盈餘$ 0.32 9850 稀釋每股盈餘$ 0.30 |
109年度金 額% 4000 營業收入(附註六(十九)及七)$ 3,895,091 100 5000 營業成本(附註六(四)(六)(十四)(十五)(十九)(二十)、七及十二)3,704,355 95 5900 營業毛利190,736 5 6000 營業費用(附註六(二)(六)(十四)(十五)(二十)、七及 十二):6100 推銷費用52,217 1 6200 管理費用(包括COVID-19相關之租金減讓3,293千元)178,602 5 6300 研究發展費用- - 6450 預期信用減損損失74 - 230,893 6 6900 營業淨利(損)(40,157) (1) 7000 營業外收入及支出(附註六(十二)(十四)(二十一)):7100 利息收入1,210 - 7010 其他收入(包括COVID-19相關之紓困補助87,625千元)101,135 3 7020 其他利益及損失(52) - 7050 利息費用(28,824) (1) 7070 採用權益法認列之子公司損益之份額(84) - 73,385 2 7900 稅前淨利33,228 1 7950 減:所得稅費用(利益)(附註六(十六))(9,160) - 8200 本期淨利42,388 1 8300 其他綜合損益(附註六(十五)(十六)(十七)):8310 不重分類至損益之項目8311 確定福利計畫之再衡量數- - 8349 減:與不重分類至損益之項目相關之所得稅- - - - 8360 後續可能重分類至損益之項目8361 國外營運機構財務報表換算之兌換差額(169) - 8399 減:與可能重分類至損益之項目相關之所得稅(34) - (135) - 8300 本期其他綜合損益(稅後淨額)(135) - 8500 本期綜合損益總額$ 42,253 1 每股盈餘(附註六(十八))(單位:新台幣元)9750 基本每股盈餘$ 0.32 9850 稀釋每股盈餘$ 0.30 |
108年度金 額% 3,913,291 100 3,531,974 90 |
108年度金 額% 3,913,291 100 3,531,974 90 |
|---|---|---|---|---|
金 額3,913,291 3,531,974 |
||||
190,736 |
5 |
381,317 |
10 |
|
52,217 178,602 - 74 |
1 5 - - |
65,418 207,440 14,012 15,637 |
2 5 - 1 |
|
| 230,893 | 6 |
302,507 |
8 |
|
(40,157) |
(1) |
78,810 |
2 |
|
1,210 101,135 (52) (28,824) (84) |
- 3 - (1) - |
1,303 5,815 (3,585) (22,849) (82) |
- - - (1) - |
|
73,385 |
2 |
(19,398) |
(1) |
|
33,228 (9,160) |
1 - |
59,412 14,401 |
1 - |
|
42,388 |
1 |
45,011 |
1 |
|
- - |
- - |
(12,748) 2,550 |
- - |
|
| - | - | (10,198) |
- |
|
| (169) (34) |
- - |
(78) (16) |
- - |
|
(135) |
- |
(62) |
- |
|
(135) |
- |
(10,260) |
- |
|
$ 42,253 |
1 |
34,751 |
1 |
|
$ |
0.32 |
0.34 |
||
| $ | 0.30 | 0.34 |
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( )
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會計主管:高金蘭
董事長:盧天麟
經理人:盧天麟
~161~
亞洲航空股份有限公司
權益變動表
民國一○九年及一○八年一月一日至十二月三十一日
單位:新台幣千元
民國一○八年一月一日期初餘額本期淨利本期其他綜合損益本期綜合損益總額盈餘指撥及分配:提列法定盈餘公積普通股現金股利因發行可轉換公司債認列權益組成項目-認股權而產生者資本公積配發現金股利庫藏股買回庫藏股註銷民國一○八年十二月三十一日餘額本期淨利本期其他綜合損益本期綜合損益總額盈餘指撥及分配:提列法定盈餘公積普通股現金股利資本公積撥充資本民國一○九年十二月三十一日餘額 |
普通股股本 |
資本公積 |
保留盈餘 |
保留盈餘 |
其他權益 |
庫藏股票 |
權益總計1,676,057 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
法定盈餘公積 |
未分配盈餘 |
國外營運機構財務報表換算之兌換差額 |
|||||
| $ 1,222,080 | 365,749 |
117,066 |
12,196 |
139 |
(41,173) |
||
- - |
- - |
- - |
45,011 (10,198) |
- (62) |
- - |
45,011 (10,260) |
|
| - | - | - | 34,813 |
(62) |
- |
34,751 |
|
| - - - - - (20,880) |
- - 22,358 (110,510) - (4,543) |
1,540 - - - - - |
(1,540) (9,610) - - - (25,048) |
- - - - - - |
- - - - (9,298) 50,471 |
- (9,610) 22,358 (110,510) (9,298) - |
|
1,201,200 |
273,054 |
118,606 |
10,811 |
77 |
- |
1,603,748 |
|
- - |
- - |
- - |
42,388 - |
- (135) |
- - |
42,388 (135) |
|
| - | - | - | 42,388 | (135) |
- |
42,253 |
|
| - - 110,510 |
- - (110,510) |
977 - - |
(977) (9,610) - |
- - - |
- - - |
- (9,610) - |
|
$ 1,311,710 |
162,544 |
119,583 |
42,612 |
(58) |
- |
1,636,391 |
董事長:盧天麟
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( 經理人:盧天麟
)
會計主管:高金蘭
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~162~
亞洲航空股份有限公司 現金流量表
民國一○九年及一○八年一月一日至十二月三十一日
單位:新台幣千元
營業活動之現金流量:本期稅前淨利調整項目:收益費損項目折舊費用攤銷費用預期信用減損損失透過損益按公允價值衡量之金融資產及負債評價損失(利益)利息費用利息收入採用權益法認列之子公司損失之份額處分及報廢不動產、廠房及設備損失(利益)不動產、廠房及設備轉列營業成本未實現外幣兌換利益收益費損項目合計與營業活動相關之資產/負債變動數:與營業活動相關之資產之淨變動:合約資產-流動減少(增加)應收票據及帳款淨額減少(增加)其他應收款減少(增加)存貨減少(增加)預付款項減少(增加)其他流動資產減少(增加)取得合約之增額成本-非流動減少與營業活動相關之資產之淨變動合計與營業活動相關之負債之淨變動:合約負債-流動增加應付帳款增加(減少)其他應付款增加負債準備-流動增加(減少)其他流動負債增加(減少)淨確定福利負債減少與營業活動相關之負債之淨變動合計與營業活動相關之資產及負債之淨變動合計調整項目合計營運產生之現金流入(流出)收取之利息支付之利息支付之所得稅營業活動之淨現金流入(流出)投資活動之現金流量:存出保證金減少取得不動產、廠房及設備處分不動產、廠房及設備價款取得無形資產其他非流動資產減少(增加)投資活動之淨現金流出籌資活動之現金流量:短期借款減少應付短期票券增加發行公司債舉借長期借款償還長期借款租賃本金償還發放現金股利庫藏股票買回成本籌資活動之淨現金流入(流出)匯率變動對現金及約當現金之影響本期現金及約當現金增加數期初現金及約當現金餘額期末現金及約當現金餘額 |
109年度$ 33,228 |
108年度59,412 |
|---|---|---|
79,557 5,078 74 (1,680) 28,824 (1,210) 84 (15) 78 (1,184) |
81,836 6,082 15,637 900 22,849 (1,303) 82 1 - - |
|
109,606 |
126,084 |
|
(408,944) 131,613 7,701 439,606 (51,878) 66 11,774 |
11,601 (422,649) (4,580) (478,228) 32,595 (1,251) 12,965 |
|
129,938 |
(849,547) |
|
1,677 (66,472) 44,120 (10,060) 1,002 (11,059) |
3,842 133,340 61,393 12,380 (3,872) (143,230) |
|
(40,792) |
63,853 |
|
89,146 |
(785,694) |
|
198,752 |
(659,610) |
|
231,980 1,408 (22,082) (118) |
(600,198) 1,253 (19,494) (1,616) |
|
211,188 |
(620,055) |
|
4,411 (33,820) 15 (3,875) 1,348 |
30,059 (37,771) - (9,563) (27,555) |
|
(31,921) |
(44,830) |
|
(220,000) 199,930 - 220,000 (356,250) (705) (9,610) - |
(122,075) 219,915 494,682 480,000 (199,999) (15,745) (120,120) (9,298) |
|
| (166,635) | 727,360 |
|
318 |
- |
|
| 12,950 142,283 |
62,475 79,808 |
|
$ 155,233 |
142,283 |
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)
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( 經理人:盧天麟
會計主管:高金蘭
董事長:盧天麟
~163~
亞洲航空股份有限公司
個體財務報告附註 民國一○九年度及一○八年度
( 除另有註明者外,所有金額均以新台幣千元為單位)
一、公司沿革
亞洲航空股份有限公司 ( 以下稱「本公司」 ) 於民國四十四年一月十九日奉經濟部核准設 立,主要事業經營地址為台南市仁德區機場路 1050 號。本公司主要營業項目為飛機及其零 附件之維修等業務。
本公司股票自民國一○七年二月二十二日起在臺灣證券交易所股份有限公司掛牌上市
交易。
二、通過財務報告之日期及程序
本個體財務報告已於民國一一○年二月二十三日經董事會通過發佈。
三、新發布及修訂準則及解釋之適用
一 ( ) 已採用金融監督管理委員會認可之新發布及修訂後準則及解釋之影響
本公司自民國一○九年一月一日起開始適用下列新修正之國際財務報導準則,影響
說明如下:
-
國際財務報導準則第十六號之修正「新型冠狀病毒肺炎相關租金減讓」 -
此修正提供一項實務權宜作法,對符合特定條件之租金減讓,承租人得選擇不評 -
估其是否係租賃修改,而係將租賃給付之變動數認列於損益。該修正於民國一○九年 七月經金融監督管理委員會(以下稱金管會)認可,並得提前自民國一○九年一月一日 適用。會計政策詳附註四(十)。
本公司選擇提前於民國一○九年一月一日開始,針對所有符合條件之租金減讓適 用該實務權宜作法,此項會計變動對初次適用日並無影響,於民國一○九年度認列於 損益之金額為 3,293 千元。
-
其 他 -
下列新修正準則亦係自民國一○九年一月一日生效,惟對個體財務報告未造成重 -
大影響: -
‧國際財務報導準則第三號之修正「業務之定義」 -
‧國際財務報導準則第九號、國際會計準則第三十九號及國際財務報導準則第七號之 修正「利率指標變革」 -
‧國際會計準則第一號及國際會計準則第八號之修正「重大之定義」 -
(
二)尚未採用金管會認可之國際財務報導準則之影響本公司評估適用下列自民國一一○年一月一日起生效之新修正之國際財務報導準
-
則,將不致對個體財務報告造成重大影響。 -
‧國際財務報導準則第四號之修正「暫時豁免適用國際財務報導準則第九號之延長」
~164~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
-
‧國際財務報導準則第九號、國際會計準則第三十九號、國際財務報導準則第七號、 國際財務報導準則第四號及國際財務報導準則第十六號之修正「利率指標變革-第 二階段」 -
(
三)金管會尚未認可之新發布及修訂準則及解釋 -
國際會計準則理事會已發布及修正但尚未經金管會認可之準則及解釋,對本公司 -
可能攸關者如下:
理事會發布 新發布或修訂準則 主要修訂內容 之生效日 國際會計準則第 1 號之修正 修正條文係為提升準則應用之一致 2023.1.1 「將負債分類為流動或非流 性,以協助企業判定不確定清償日之 動」 債務或其他負債於資產負債表究竟應 分類為流動(於或可能於一年內到期 者)或非流動。 修正條文亦闡明企業可能以轉換為權 益來清償之債務之分類規定。 國際會計準則第 37 號之修 修正條文闡明履行合約而發生之成本 2022.1.1 正「虧損性合約-履行合約 應包含與合約直接相關之以下成本: 之成本」 ‧履行該合約之增額成本-例如直接 人工及原料;及 ‧與履行合約直接相關之其他成本之 分攤-例如履行該合約所使用之不 動產、廠房及設備項目之折舊費用 之分攤等。
本公司現正持續評估上述準則及解釋對本公司財務狀況與經營結果之影響,相關
影響待評估完成時予以揭露。
本公司預期下列其他尚未認可之新發布及修正準則不致對個體財務報告造成重大
影響。
-
‧國際財務報導準則第十號及國際會計準則第二十八號之修正「投資者與其關聯企業或 合資間之資產出售或投入」 -
‧國際財務報導準則第十七號「保險合約」及國際財務報導準則第十七號之修正 -
‧國際會計準則第十六號之修正「不動產、廠房及設備-達到預定使用狀態前之價款」 -
‧國際財務報導準則2018-2020週期之年度改善 -
‧國際財務報導準則第三號之修正「對觀念架構之引述」 -
四、重大會計政策之彙總說明
本個體財務報告所採用之重大會計政策彙總說明如下。除另有說明者外,下列會計政
策已一致適用於本個體財務報告之所有表達期間。
~165~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
一 ( ) 遵循聲明
本個體財務報告係依照證券發行人財務報告編製準則(以下簡稱「編製準則」)
編製。
( 二 ) 編製基礎
衡量基礎
除下列資產負債表之重要項目外,本個體財務報告係依歷史成本為基礎編製:
-
(1)
依公允價值衡量之透過損益按公允價值衡量金融資產及金融負債; -
(2)
淨確定福利負債,係依確定福利義務現值減除退休基金資產之公允價值衡量。 -
功能性貨幣及表達貨幣 -
本公司之功能性貨幣為新台幣,所有以新台幣表達之財務資訊均以新台幣千元 -
為單位。 -
(
三)外 幣 -
外幣交易 -
外幣交易依交易日之匯率換算為功能性貨幣。於後續每一報導期間結束日(以下 -
稱報導日)之外幣貨幣性項目依當日之匯率換算為功能性貨幣。以公允價值衡量之外 幣非貨幣性項目依衡量公允價值當日之匯率換算為功能性貨幣,以歷史成本衡量之 外幣非貨幣性項目則依交易日之匯率換算。 -
換算所產生之外幣兌換差異通常係認列於損益,惟以下情況係認列於其他綜合 -
損益:-
(1)
指定為透過其他綜合損益按公允價值衡量之權益工具; -
(2)
指定為國外營運機構淨投資避險之金融負債於避險有效範圍內;或 -
(3)
合格之現金流量避險於避險有效範圍內。
-
-
國外營運機構 -
國外營運機構之資產及負債,包括收購時產生之商譽及公允價值調整,係依報 -
導日之匯率換算為新臺幣;收益及費損項目則依當期平均匯率換算為新臺幣,所產 生之兌換差額均認列為其他綜合損益。 -
當處分國外營運機構致喪失控制、共同控制或重大影響時,與該國外營運機構 -
相關之累計兌換差額係全數重分類為損益。部分處分含有國外營運機構之關聯企業 或合資之投資時,相關累計兌換差額則按比例重分類至損益。 -
對國外營運機構之貨幣性應收或應付項目,若尚無清償計畫且不可能於可預見 -
之未來予以清償時,其所產生之外幣兌換損益視為對該國外營運機構淨投資之一部 分而認列為其他綜合損益。 -
(
四)資產與負債區分流動與非流動之分類標準 -
符合下列條件之一之資產列為流動資產,非屬流動資產之所有其他資產則列為非 -
流動資產: -
預期於其正常營業週期中實現該資產,或意圖將其出售或消耗;
~166~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
-
主要為交易目的而持有該資產; -
預期於報導期間後十二個月內實現該資產;或 -
該資產為現金或約當現金,但於報導期間後至少十二個月將該資產交換或用以清償 負債受到其他限制者除外。
符合下列條件之一之負債列為流動負債,非屬流動負債之所有其他負債則列為
非流動負債:
-
預期將於正常營業週期中清償該負債; -
主要為交易目的而持有該負債; -
預期於報導期間後十二個月內到期清償該負債;或 -
未具無條件將清償期限遞延至報導期間後至少十二個月之權利之負債。負債之條款, 可能依交易對方之選擇,以發行權益工具而導致其清償者,並不影響其分類。 -
(
五)現金及約當現金
現金包括庫存現金及活期存款。約當現金係指可隨時轉換成定額現金且價值變動
風險甚小之短期並具高度流動性之投資。定期存款符合前述定義且持有目的係滿足短
期現金承諾而非投資或其他目的者,列報於約當現金。
銀行透支為可立即償還且屬於本公司整體現金管理之一部分者,於現金流量表列
為現金及約當現金之組成項目。
( 六 ) 金融工具
應收帳款及所發行之債務證券原始係於產生時認列。所有其他金融資產及金融負
債原始係於本公司成為金融工具合約條款之一方時認列。非透過損益按公允價值衡量
之金融資產(除不包含重大財務組成部分之應收帳款外)或金融負債原始係按公允價
值加計直接可歸屬於該取得或發行之交易成本衡量。不包含重大財務組成部分之應收
帳款原始係按交易價格衡量。
金融資產
金融資產之購買或出售符合慣例交易者,本公司對以相同方式分類之金融資產,
其所有購買及出售一致地採交易日或交割日會計處理。
原始認列時金融資產分類為:按攤銷後成本衡量之金融資產及透過損益按公允
價值衡量之金融資產。本公司僅於改變管理金融資產之經營模式時,始自下一個報
導期間之首日起重分類所有受影響之金融資產。
- (1)
按攤銷後成本衡量之金融資產
金融資產同時符合下列條件,且未指定為透過損益按公允價值衡量時,係按
攤銷後成本衡量:
‧係在以收取合約現金流量為目的之經營模式下持有該金融資產。
‧該金融資產之合約條款產生特定日期之現金流量,完全為支付本金及流通 在外本金金額之利息。
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該等資產後續以原始認列金額加減計採有效利息法計算之累積攤銷數,並調
整任何備抵損失之攤銷後成本衡量。利息收入、外幣兌換損益及減損損失係認列
於損益。除列時,將利益或損失列入損益。
-
(2)
透過損益按公允價值衡量之金融資產 -
非屬上述按攤銷後成本衡量或透過其他綜合損益按公允價值衡量之金融資產, -
係透過損益按公允價值衡量,包括衍生性金融資產。本公司於原始認列時,為消 除或重大減少會計配比不當,得不可撤銷地將符合按攤銷後成本衡量或透過其他 綜合損益按公允價值衡量條件之金融資產,指定為透過損益按公允價值衡量之金 融資產。
該等資產後續以公允價值衡量,其淨利益或損失(包含任何股利及利息收入)
係認列為損益。
(3) 經營模式評估
本公司係以組合層級評估持有金融資產之經營模式之目的,此係最能反映經
營管理方式及提供資料予管理階層之方式,考量資訊包括:
-
所述之投資組合政策及目標,及該等政策之運作。包括管理階層之策略是否係 著重於賺得合約現金流量、維持特定利息收益率組合、使金融資產之存續期間 與相關負債或預期現金流出之存續期間相配合或藉由出售金融資產實現現金 流量; -
經營模式之績效及該經營模式下持有之金融資產如何評估及如何對企業之主 要管理人員報告; -
影響經營模式績效(及該經營模式下持有之金融資產)之風險及該風險之管理 方式; -
該業務之經理人之薪酬決定方式,例如:該薪酬究係以所管理資產之公允價值 或所收取之合約現金流量;及 -
以前各期出售金融資產之頻率、金額及時點,以及該等出售之理由及對未來出 售活動之預期。依上述經營目的,移轉金融資產予第三方之交易若不符合除列條件,則非屬
-
上述所指之出售,此與本公司繼續認列該資產之目的一致。 -
持有供交易及以公允價值基礎管理並評估績效之金融資產,係透過損益按公 -
允價值衡量。 -
(4)
評估合約現金流量是否完全為支付本金及流通在外本金金額之利息 -
依評估目的,本金係金融資產於原始認列時之公允價值,利息係由下列對價 -
組成:貨幣時間價值、與特定期內流通在外本金金額相關之信用風險、其他基本 放款風險與成本及利潤邊際。
~168~
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評估合約現金流量是否完全為支付本金及流通在外本金金額之利息,本公司
考量金融工具合約條款,包括評估金融資產是否包含一項可改變合約現金流量時
點或金額之合約條款,導致其不符合此條件。於評估時,本公司考量:
-
任何會改變合約現金流量時點或金額之或有事項; -
可能調整合約票面利率之條款,包括變動利率之特性; -
提前還款及展延特性;及 -
本公司之請求權僅限於源自特定資產之現金流量之條款(例如無追索權特 性)。
(5) 金融資產減損
-
本公司針對按攤銷後成本衡量之金融資產(包括現金及約當現金、應收票據及 -
帳款、其他應收款及存出保證金等)及合約資產之預期信用損失認列備抵損失。 下列金融資產係按十二個月預期信用損失金額衡量備抵損失,其餘係按存續 -
期間預期信用損失金額衡量: -
‧判定債務證券於報導日之信用風險低;及 -
‧其他債務證券及銀行存款之信用風險(即金融工具之預期存續期間發生違約 之風險)自原始認列後未顯著增加。
應收帳款及合約資產之備抵損失係按存續期間預期信用損失金額衡量。
於判定自原始認列後信用風險是否已顯著增加時,本公司考量合理且可佐證
-
之資訊(無需過度成本或投入即可取得),包括質性及量化資訊,及根據本公司 之歷史經驗、信用評估及前瞻性資訊所作之分析。 -
若合約款項逾期超過九十天,本公司假設金融資產之信用風險已顯著增加。 若合約款項逾期超過一年,或借款人不太可能履行其信用義務支付全額款項 -
予本公司時,本公司視為該金融資產發生違約。 -
本公司持有之定期存款(列於存出保證金),交易對象及履約他方為具投資等級 -
及以上之金融機構,故視為信用風險低。 -
存續期間預期信用損失係指金融工具預期存續期間所有可能違約事項產生之 -
預期信用損失。 -
十二個月預期信用損失係指金融工具於報導日後十二個月內可能違約事項所 -
。 -
產生之預期信用損失(或較短期間,若金融工具之預期存續期間短於十二個月時)衡量預期信用損失之最長期間為本公司暴露於信用風險之最長合約期間。 預期信用損失為金融工具預期存續期間信用損失之機率加權估計值。信用損 -
失係按所有現金短收之現值衡量,亦即本公司依據合約可收取之現金流量與本公 司預期收取之現金流量之差額。
~169~
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於每一報導日本公司評估按攤銷後成本衡量金融資產是否有信用減損。對金
融資產之估計未來現金流量具有不利影響之一項或多項事項已發生時,該金融資
產已信用減損。金融資產已信用減損之證據包括有關下列事項之可觀察資料:
-
‧借款人或發行人之重大財務困難; -
‧違約,諸如延滯或逾期超過一年; -
‧因與借款人之財務困難相關之經濟或合約理由,本公司給予借款人原本不 會考量之讓步; -
‧借款人很有可能會聲請破產或進行其他財務重整;或 -
‧由於財務困難而使該金融資產之活絡市場消失。
按攤銷後成本衡量之金融資產之備抵損失係自資產之帳面金額中扣除。
當本公司對回收金融資產整體或部分無法合理預期時,係直接減少其金融資
產總帳面金額。對公司戶,本公司係以是否合理預期可回收之基礎個別分析沖銷
之時點及金額。本公司預期已沖銷金額將不會重大迴轉。然而,已沖銷之金融資
產仍可強制執行,以符合本公司回收逾期金額之程序。
- (6)
金融資產之除列
本公司僅於對來自該資產現金流量之合約權利終止,或已移轉金融資產且該
資產所有權之幾乎所有之風險及報酬已移轉予其他企業,或既未移轉亦未保留所
有權之幾乎所有風險及報酬且未保留該金融資產之控制時,始將金融資產除列。
本公司簽訂移轉金融資產之交易,若保留已移轉資產所有權之所有或幾乎所
有風險及報酬,則仍持續認列於資產負債表。
-
金融負債及權益工具 -
(1)
負債或權益之分類
本公司發行之債務及權益工具係依據合約協議之實質與金融負債及權益工具
之定義分類為金融負債或權益。
- (2)
權益交易
權益工具係指表彰本公司於資產減除其所有負債後剩餘權益之任何合約。本
公司發行之權益工具係以取得之價款扣除直接發行成本後之金額認列。
(3) 庫藏股票
再買回本公司已認列之權益工具時,係將所支付之對價(包括可直歸屬成本)
認列為權益之減少。再買回之股份係分類為庫藏股票。後續出售或再發行庫藏股
票,所收取之金額係認列為權益之增加,並將該交易所產生之剩餘或虧損認列為
資本公積或保留盈餘(若資本公積不足沖抵)。
~170~
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(4) 複合金融工具
本公司所發行之複合金融工具係持有人擁有選擇權可轉換為股本之轉換公司
債(以新臺幣計價),其發行股份之數量並不會隨其公允價值變動而有所不同。
複合金融工具負債組成部分,其原始認列金額係以不包括權益轉換權之類似
負債之公允價值衡量。權益組成部分之原始認列金額則以整體複合金融工具公允
價值與負債組成部分公允價值二者間之差額衡量。任何直接可歸屬之交易成本依
原始負債及權益之帳面金額比例,分攤至負債及權益組成部分。
原始認列後,複合金融工具之負債組成部分係採有效利率法以攤銷後成本衡
量。複合金融工具之權益組成部分,原始認列後不予重新衡量。
與金融負債相關之利息係認列為損益。金融負債於轉換時重分類為權益,其
轉換不認列損益。
(5) 金融負債
金融負債係分類為攤銷後成本或透過損益按公允價值衡量。金融負債若屬持
有供交易、衍生工具或於原始認列時指定,則分類為透過損益按公允價值衡量。
透過損益按公允價值衡量之金融負債係以公允價值衡量,且相關淨利益及損失,
包括任何利息費用,係認列於損益。
其他金融負債後續採有效利息法按攤銷後成本衡量。利息費用及兌換損益係
認列於損益。除列時之任何利益或損失亦係認列於損益。
(6) 金融負債之除列
本公司係於合約義務已履行、取消或到期時,除列金融負債。當金融負債條
款修改且修改後負債之現金流量有重大差異,則除列原金融負債,並以修改後條
款為基礎按公允價值認列新金融負債。
除列金融負債時,其帳面金額與所支付或應支付對價總額 ( 包含任何所移轉之 非現金資產或承擔之負債 ) 間之差額認列為損益。
(7) 金融資產及負債之互抵
金融資產及金融負債僅於本公司目前有法律上有可執行之權利進行互抵及有
意圖以淨額交割或同時變現資產及清償負債時,方予以互抵並以淨額表達於資產
負債表。
( 七 ) 存 貨
存貨係以成本與淨變現價值孰低衡量。成本包括使其達可供使用的地點及狀態所
發生之取得、產製或加工成本及其他成本,並採加權平均法計算。製成品及在製品存
貨之成本包括依適當比例按正常產能分攤之製造費用。
淨變現價值係指正常營業下之估計售價減除估計完工尚需投入之估計成本及完成
出售所需之估計成本後之餘額。
~171~
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( 八 ) 投資子公司
於編製個體財務報告時,本公司對具控制力之被投資公司係採權益法評價。在權
益法下,個體財務報告當期損益及其他綜合損益與合併基礎編製之財務報告中當期損
益及其他綜合損益歸屬於母公司業主之分攤數相同,且個體財務報告業主權益與合併
基礎編製之財務報告中歸屬於母公司業主之權益相同。
本公司對子公司所有權權益之變動,未導致喪失控制者,作為與業主間之權益交
易處理。
( 九 ) 不動產、廠房及設備
1. 認列與衡量
不動產、廠房及設備項目係依成本(包括資本化之借款成本)減累計折舊及任
何累計減損衡量。
不動產、廠房及設備之重大組成部分耐用年限不同時,則視為不動產、廠房及
設備之單獨項目(主要組成部分)處理。
不動產、廠房及設備之處分利益或損失係認列於損益。
2. 後續成本
後續支出僅於其未來經濟效益很有可能流入本公司時始予以資本化。
折 舊
折舊係依資產成本減除殘值計算,並採直線法於每一組成部分之估計耐用年限
內認列於損益。
土地不予須提列折舊。
當期及比較期間之估計耐用年限如下:
(1) 房屋及建築 3~35 年 (2) 機器設備 2~20 年 (3) 運輸設備 5~15 年 (4) 辦公設備 2~13 年
本公司於每一年度報導日檢視折舊方法、耐用年限及殘值,並於必要時適當調
整。
( 十 ) 租 賃
1. 租賃之判斷
本公司係於合約成立日評估合約是否係屬或包含租賃,若合約轉讓對已辨認資
產之使用之控制權一段時間以換得對價,則合約係屬或包含租賃。為評估合約是否
係屬租賃,本公司針對以下項目評估:
- (1)
該合約涉及使用一項已辨認資產,該已辨認資產係於合約中被明確指定或藉由於 可供使用之時被隱含指定,其實體可區分或可代表實質所有產能。若供應者具有 可替換該資產之實質性權利,則該資產並非已辨認資產;且
~172~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
-
(2)
於整個使用期間具有取得來自使用已辨認資產之幾乎所有經濟效益之權利;且 -
(3)
於符合下列情況之一時,整個使用期間取得主導已辨認資產之使用之權利: -
客戶在整個使用期間具有主導已辨認資產之使用方式及使用目的之權利。 -
有關該資產之使用方式及使用目的之攸關決策係預先決定,且:-
-客戶在整個使用期間具有操作該資產之權利,且供應者並無改變該等操作指 示之權利;或 -
-客戶設計該資產之方式已預先決定其整個使用期間之使用方式及使用目 的。
-
2. 承租人
本公司於租賃開始日認列使用權資產及租賃負債,使用權資產係以成本為原始
衡量,該成本包含租賃負債之原始衡量金額,調整租賃開始日或之前支付之任何租
賃給付,並加計所發生之原始直接成本及為拆卸、移除標的資產及復原其所在地點
或標的資產之估計成本,同時減除收取之任何租賃誘因。
使用權資產後續於租賃開始日至使用權資產之耐用年限屆滿時或租賃期間屆滿
時兩者之較早者以直線法提列折舊。此外,本公司定期評估使用權資產是否發生減
損並處理任何已發生之減損損失,並於租賃負債發生再衡量的情況下配合調整使用
權資產。
租賃負債係以租賃開始日尚未支付之租賃給付之現值為原始衡量。若租賃隱含
利率容易確定,則折現率為該利率,若並非容易確定,則使用本公司之增額借款利
率。一般而言,本公司係採用其增額借款利率為折現率。
計入租賃負債衡量之租賃給付包括:
-
(1)
固定給付,包括實質固定給付; -
(2)
取決於某項指數或費率之變動租賃給付,採用租賃開始日之指數或費率為原 始衡量; -
(3)
預期支付之殘值保證金額;及 -
(4)
於合理確定將行使購買選擇權或租賃終止選擇權時之行使價格或所須支付之 罰款。
租賃負債後續係以有效利息法計提利息,並於發生以下情況時再衡量其金額: (1) 用以決定租賃給付之指數或費率變動導致未來租賃給付有變動;
-
(2)
預期支付之殘值保證金額有變動; -
(3)
標的資產購買選擇權之評估有變動; -
(4)
對是否行使延長或終止選擇權之估計有所變動,而更改對租賃期間之評估; -
(5)
租賃標的、範圍或其他條款之修改。
~173~
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租賃負債因前述用以決定租賃給付之指數或費率變動、殘值保證金額有變動以
及購買、延長或終止選擇權之評估變動而再衡量時,係相對應調整使用權資產之帳
面金額,並於使用權資產之帳面金額減至零時,將剩餘之再衡量金額認列於損益中。
對於減少租賃範圍之租賃修改,則係減少使用權資產之帳面金額以反映租賃之
部分或全面終止,並將其與租賃負債再衡量金額間之差額則認列於損益中。
本公司將不符合投資性不動產定義之使用權資產及租賃負債分別以單行項目表
達於資產負債表中。
若協議包含租賃及非租賃組成部分,本公司係以相對單獨價格為基礎將合約中
之對價分攤至個別租賃組成部份。惟,本公司選擇不區分非租賃組成部分而將租賃
組成部分及非租賃組成部分視為單一租賃組成部分處理。
針對土地、辦公室、員工宿舍及部分運輸設備租賃之短期租賃及低價值標的資
產租賃,本公司選擇不認列使用權資產及租賃負債,而係將相關租賃給付依直線基
礎於租賃期間內認列為費用。
本公司針對所有符合下列所有條件之租金減讓,選擇採用實務權宜作法,不評
估其是否係租賃修改:
-
作為新型冠狀病毒肺炎大流行之直接結果而發生之租金減讓; -
租賃給付之變動導致租賃之修正後對價與該變動前租賃之對價幾乎相同或較 小; -
租賃給付之任何減少僅影響原於民國一一○年六月三十日以前到期之給付;且 -
該租賃之其他條款及條件並無實質變動。
於實務權宜作法下,租金減讓導致租賃給付變動時,係於啟動租金減讓之事件
或情況發生時將變動數認列於損益。
3. 出租人
本公司為出租人之交易,係於租賃成立日將租賃合約依其是否移轉附屬於標的
資產所有權之幾乎所有風險與報酬分類,若是則分類為融資租賃,否則分類為營業
租賃。於評估時,本公司考量包括租賃期間是否涵蓋標的資產經濟年限之主要部分
等相關特定指標。
( 十一 ) 無形資產
認列及衡量
本公司取得商譽以外之其他有限耐用年限之無形資產,係以成本減除累計攤
銷與累計減損後之金額衡量。
2. 後續支出
後續支出僅於可增加相關特定資產之未來經濟效益時始予以資本化。所有其
他支出於發生時認列於損益,包括內部發展之商譽及品牌。
~174~
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3. 攤 銷
除商譽外,攤銷係依資產成本減除估計殘值計算,並自無形資產達可供使用
狀態起,採直線法於其估計耐用年限內認列為損益。
當期及比較期間之估計耐用年限如下:
-
(1)
電腦軟體1~3年 -
(2)
專門技術1~8年
本公司於每一年度報導日檢視無形資產之攤銷方法、耐用年限及殘值,並於
必要時適當調整。
( 十二 ) 非金融資產減損
本公司於每一報導日評估是否有跡象顯示非金融資產(除存貨、合約資產及遞
延所得稅資產外)之帳面金額可能有減損。若有任一跡象存在,則估計該資產之可
回收金額。
為減損測試之目的,係將現金流入大部分獨立於其他個別資產或資產群組之現
金流入之一組資產作為最小可辨認資產群組。
可回收金額為個別資產或現金產生單位之公允價值減處分成本與其使用價值孰
高者。於評估使用價值時,估計未來現金流量係以稅前折現率折算至現值,該折現
率應反映現時市場對貨幣時間價值及對該資產或現金產生單位特定風險之評估。
個別資產或現金產生單位之可回收金額若低於帳面金額,則認列減損損失。
減損損失係立即認列於損益,且係先減少該現金產生單位受攤商譽之帳面金額,
次就該單位內其他各資產帳面金額之比例減少各該資產帳面金額。
商譽以外之非金融資產則僅在不超過該資產若未於以前年度認列減損損失時所
決定之帳面金額(減除折舊或攤銷)之範圍內迴轉。
( 十三 ) 負債準備
負債準備之認列係因過去事件而負有現時義務,使本公司未來很有可能需要流
出具經濟效益之資源以清償該義務,且該義務之金額能可靠估計。
保固負債準備係於銷售商品或服務時認列,該項負債準備係根據歷史保固資料
及所有可能結果按其相關機率加權衡量。
( 十四 ) 收入認列
客戶合約之收入
收入係按移轉商品或勞務而預期有權取得之對價衡量。本公司係於對商品或
勞務之控制移轉予客戶而滿足履約義務時認列收入。本公司依主要收入項目說明如
下:
(1) 銷售商品
本公司係於對產品之控制移轉時認列收入。該產品之控制移轉係指產品已
交付給客戶,客戶能完全裁決產品之銷售通路及價格,且已無會影響客戶接受
~175~
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該產品之未履行義務。交付係發生於產品運送至特定地點,其陳舊過時及損失
風險已移轉予客戶,及客戶已依據銷售合約接受產品,驗收條款已失效,或本
公司有客觀證據認為已滿足所有驗收條件時。
本公司於交付商品時認列應收帳款,因本公司在該時點具無條件收取對價
之權利。
(2) 維修服務
本公司提供客戶航空器及其零附件之維修服務,並於提供勞務之財務報導
期間認列相關收入。維修合約包括固定價格及變動對價。固定價格合約係以截
至報導日實際已提供服務占總服務之比例為基礎認列收入,該比例係以實際維
修小時數相對於預計總維修小時數決定。變動對價係依據歷史經驗及其他已知
原因採用最有可能金額估計。
若情況改變,將修正對收入、成本及完成程度之估計,並於管理階層得知
情況改變而作修正之期間將造成之增減變動反映於損益。
固定價格合約下,客戶依約定之時程支付固定金額之款項。已提供之勞務
超過支付款時,認列合約資產;支付款超過已提供之勞務,則認列合約負債。
本公司對航空器及其零附件之維修服務提供標準保固而負瑕疵退款之義務,
且已就該義務認列保固準備,請詳附註六(十三)。
(3) 財務組成部分
本公司預期所有客戶合約移轉商品或勞務予客戶之時間與客戶為該商品或
勞務付款之時間間隔皆不超過一年,因此,本公司不調整交易價格之貨幣時間
價值。
2. 客戶合約之成本
(1) 取得合約之增額成本
本公司若預期可回收其取得客戶合約之增額成本,係將該等成本認列為資
產。取得合約之增額成本係為取得客戶合約所發生且若未取得該合約則不會發
生之成本。無論合約是否取得均會發生之取得合約成本係於發生時認列為費用,
除非該等成本係無論合約是否已取得均明確可向客戶收取。
本公司採用準則之實務權宜作法,若取得合約之增額成本認列為資產且該
資產之攤銷期間為一年以內,係於該增額成本發生時將其認列為費用。
(2) 履行合約之成本
履行客戶合約所發生之成本若非屬其他準則範圍內(國際會計準則第二號
「存貨」、國際會計準則第十六號「不動產、廠房及設備」或國際會計準則第
三十八號「無形資產」),本公司僅於該等成本與合約或可明確辨認之預期合
約直接相關、會產生或強化未來將被用於滿足(或持續滿足)履約義務之資源,
且預期可回收時,始將該等成本認列為資產。
~176~
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一般及管理成本、用以履行合約但未反映於合約價格之浪費之原料、人工
或其他資源成本、與已滿足(或已部分滿足)履約義務相關之成本,以及無法
區分究係與未滿足履約義務或已滿足(或已部分滿足)履約義務相關之成本,
係於發生時認列為費用。
( 十五 ) 政府補助
本公司係於可收到與新冠病毒疫情相關之政府補助時,將該未附帶條件之補助
認列為營業外收入。針對其他與資產有關之補助,本公司係於可合理確信將遵循政
府補助所附加之條件,且將可收到該項補助時,按名目金額認列於遞延收入,並於
資產耐用年限內依有系統之基礎將該遞延收益認列為折舊減項。補償本公司所發生
費用或損失之政府補助,係依有系統之基礎與相關之費用同期認列於損益。
( 十六 ) 員工福利
1. 確定提撥計畫
確定提撥計畫之提撥義務係於員工提供服務期間內認列為費用。
確定福利計畫
本公司對確定福利計畫之淨義務係以員工當期或以前期間服務所賺得之未來
福利金額折算為現值計算,並減除計畫資產之公允價值。
確定福利義務每年由合格精算師以預計單位福利法精算。當計算結果對本公
司可能有利時,認列資產係以從該計畫退還提撥金或對該計畫減少未來提撥金之形
式可得之任何經濟效益之現值為限。計算經濟效益現值時,係考量任何最低資金提
撥要求。
淨確定福利負債之再衡量數,包含精算損益、計畫資產報酬(不包括利息),
及資產上限影響數之任何變動(不包括利息)係立即認列於其他綜合損益,並累計
於保留盈餘。本公司決定淨確定福利負債(資產)之淨利息費用(收入),係使用
年度報導期間開始時所決定之淨確定福利負債(資產)及折現率。確定福利計畫之
淨利息費用及其他費用係認列於損益。
計畫修正或縮減時,所產生與前期服務成本或縮減利益或損失相關之福利變 動數,係立即認列為損益。本公司於清償發生時,認列確定福利計畫之清償損益。 3. 短期員工福利
短期員工福利義務係於服務提供時認列為費用。若係因員工過去提供服務而
使本公司負有現時之法定或推定支付義務,且該義務能可靠估計時,將該金額認列
為負債。
( 十七 ) 股份基礎給付交易
權益交割之股份基礎給付協議以給與日之公允價值,於該獎酬之既得期間內,
認列費用並增加相對權益。認列之費用係隨預期符合服務條件及非市價既得條件之
獎酬數量予以調整;而最終認列之金額係以既得日符合服務條件及非市價既得條件
之獎酬數量為基礎衡量。
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亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
有關股份基礎給付獎酬之非既得條件,已反映於股份基礎給付給與日公允價值
之衡量,且預期與實際結果間之差異無須作核實調整。
本公司股份基礎給付之給與日為確認員工認購股數之日。
- (
十八)所得稅
所得稅包括當期及遞延所得稅。除與企業合併、直接認列於權益或其他綜合損
益之項目相關者外,當期所得稅及遞延所得稅應認列於損益。
當期所得稅包括依據當年度課稅所得(損失)計算之預計應付所得稅或應收退
稅款,及任何對以前年度應付所得稅或應收退稅款之調整。其金額係按報導日之法
定稅率或實質性立法之稅率衡量預期將支付或收取款項之最佳估計值。
遞延所得稅係就資產及負債於財務報導目的之帳面金額與其課稅基礎之暫時性
差異予以衡量認列。下列情況產生之暫時性差異不予認列遞延所得稅:
-
非屬企業合併之交易原始認列之資產或負債,且於交易當時不影響會計利潤 及課所得(損失)者; -
因投資子公司、關聯企業及合資權益所產生之暫時性差異,本公司可控制暫 時差異迴轉之時點且很有可能於可預見之未來不會迴轉者;以及 -
商譽原始認列所產生之應課稅暫時性差異。
遞延所得稅係以預期暫時性差異迴轉時之稅率衡量,採用報導日之法定稅率或
實質立法稅率為基礎。
本公司僅於同時符合下列條件時,始將遞延所得稅資產及遞延所得稅負債互
抵:
-
有法定執行權將當期所得稅資產及當期所得稅負債互抵;且 -
遞延所得稅資產及遞延所得稅負債與下列由同一稅捐機關課徵所得稅之納稅 主體之一有關: -
(1)
同一納稅主體;或 -
(2)
不同納稅主體,惟各主體意圖在重大金額之遞延所得稅資產預期回收及遞 延所得稅負債預期清償之每一未來期間,將當期所得稅負債及資產以淨額 基礎清償,或同時實現資產及清償負債。
對於未使用之課稅損失及未使用所得稅抵減遞轉後期,與可減除暫時性差異,
在很有可能有未來課稅所得可供使用之範圍內,認列為遞延所得稅資產。並於每一
報導日予以重評估,就相關所得稅利益非屬很有可能實現之範圍內予以調減;或在
變成很有可能有足夠課稅所得之範圍內迴轉原已減少之金額。
~178~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
( 十九 ) 每股盈餘
本公司列示歸屬於本公司普通股權益持有人之基本及稀釋每股盈餘。本公司基 本每股盈餘係以歸屬於本公司普通股權益持有人之損益,除以當期加權平均流通在 外普通股股數計算之。稀釋每股盈餘則係將歸屬於本公司普通股權益持有人之損益 及加權平均流通在外普通股股數,分別調整所有潛在稀釋普通股之影響後計算之。 本公司之潛在稀釋普通股包括可轉換公司債及得以股票發放之員工酬勞。 ( 二十 ) 部門資訊
本公司已於合併財務報告揭露部門資訊,因此個體財務報告不揭露部門資訊。
五、重大會計判斷、估計及假設不確定性之主要來源
管理階層依編製準則編製本個體財務報告時,必須作出判斷、估計及假設,其將對會
計政策之採用及資產、負債、收益及費用之報導金額有所影響。實際結果可能與估計存有
差異。
管理階層持續檢視估計及基本假設,會計估計變動於變動期間及受影響之未來期間予
以認列。
以下假設及估計之不確定性具有導致資產及負債帳面金額於下個財務年度重大調整 之重大風險,且已反映新冠病毒疫情所造成之影響,其相關資訊如下: 一 ( ) 收入認列
本公司依據歷史經驗及其他已知原因採用最有可能金額估計變動對價,並於商品
出售及服務提供當期列為銷售收入之減項,且本公司定期檢視估計之合理性。惟因維
修材料採購時程等因素,可能造成該估計金額之重大調整。
本公司係參照維修合約之完成程度隨時間經過認列合約收入,並以已移轉之商品
及勞務衡量完成程度。惟因維修材料投入及維修工時投入與實際履勘狀況之差異,可
能造成該估計金額之重大調整。
( 二 ) 存貨之評價
由於存貨須以成本與淨變現價值孰低衡量,本公司評估報導日存貨因正常損耗、
過時陳舊或無市場銷售價值之金額,並將存貨成本沖減至淨變現價值。此存貨評價主
要係依未來特定期間內之產品需求為估計基礎,故可能因航空器機種之汰換而產生重
大變動。存貨評價估列情形請詳附註六(四)。
六、重要會計項目之說明
一 ( ) 現金及約當現金
現金及約當現金 |
||
|---|---|---|
現金及零用金活期存款現金流量表所列之現金及約當現金 |
109.12.31 $ 3,062 152,171 |
108.12.31 3,247 139,036 142,283 |
$ 155,233 |
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亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
本公司金融資產之匯率風險及敏感度分析之揭露請詳附註六(廿二)。 ( 二 ) 應收票據、應收帳款及催收帳款
應收帳款(含關係人)減:備抵損失小計催收帳款(列於其他非流動資產)減:備抵損失小計合計 |
109.12.31 $ 1,093,570 (15,711) |
108.12.31 1,225,403 (15,637) 1,209,766 32,013 (32,013) - 1,209,766 |
|---|---|---|
1,077,859 |
||
28,641 (28,641) |
||
- |
||
| $ 1,077,859 |
本公司針對所有應收票據、應收帳款及催收帳款採用簡化作法估計預期信用損失,
亦即使用存續期間預期信用損失衡量,為此衡量目的,該等應收票據、應收帳款及催
收帳款係按代表客戶依據合約條款支付所有到期金額能力之共同信用風險特性予以分
組,並已納入前瞻性之資訊。本公司群組一中有關對政府機關之應收款項若係配合中
央政府預算之執行,該應收款項視為未逾期且無減損風險之應收款項。本公司應收票
據、應收帳款及催收帳款之預期信用損失分析如下:
群組一未逾期群組二未逾期逾期1~90天逾期91~180天逾期181~270天逾期271~365天逾期超過一年 |
109.12.31 | 備抵存續期間預期信用損失- 備抵存續期間預期信用損失574 30 - 130 2,004 41,614 44,352 |
||
|---|---|---|---|---|
應收款項帳面金額$ 1,054,238 |
存續期間預期信用損失率 |
|||
| 0.00% 109.12.31 |
||||
應收款項帳面金額$ 23,479 142 - 223 2,515 41,614 |
存續期間預期信用損失率 |
|||
2.45% 21.21% 52.51% 58.19% 79.70% 100.00% |
||||
$ 67,973 |
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108.12.31應收款項帳面金額存續期間預期信用損失率群組一未逾期$ 1,204,013 0.00% 逾期1~90天3,302 0.00% 逾期91~180天49 20.00% 逾期181~270天47 30.00% 逾期271~365天- 50.00% 逾期超過一年- 100.00% $ 1,207,411 108.12.31 應收款項帳面金額存續期間預期信用損失率群組二未逾期$ 2,496 86.00% 逾期1~90天5,935 86.00%~100.00% 逾期91~180天9,561 86.00% 逾期181~270天- 100.00% 逾期271~365天- 100.00% 逾期超過一年32,013 100.00% $ 50,005 本公司應收票據、應收帳款及催收帳款之備抵損失變動表如下:109 年度期初餘額$ 47,650 認列之減損損失74 本年度因無法收回而沖銷之金額(3,372) 期末餘額$ 44,352 上述金融資產均未貼現或提供作為擔保品。( 三)其他應收款109.12.31 其他應收款-營所稅退稅款$ 11,198 其他1,990 減:備抵損失- $ 13,188 |
108.12.31 | 108.12.31 | 備抵存續期間預期信用損失- - 10 15 - - 25 備抵存續期間預期信用損失2,155 5,205 8,252 - - 32,013 47,625 108 年度32,013 15,637 - 47,650 108.12.31 11,080 9,889 - 20,969 |
|
|---|---|---|---|---|
應收款項帳面金額$ 1,204,013 3,302 49 47 - - |
存續期間預期信用損失率 |
|||
0.00% 0.00% 20.00% 30.00% 50.00% 100.00% 108.12.31 |
||||
| $ 1,207,411 |
||||
應收款項帳面金額$ 2,496 5,935 9,561 - - 32,013 |
存續期間預期信用損失率 |
|||
$ 50,005 |
||||
| $ 47,650 74 (3,372) $ 44,352 109.12.31 $ 11,198 1,990 - |
||||
| $ 13,188 |
其餘信用風險資訊請詳附註六(廿二)。
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( 四 ) 存貨
維修材料及其他製成品本公司營業成本明細如下:存貨出售轉列及勞務成本未分攤製造費用存貨跌價損失(回升利益)存貨報廢損失出售下腳收入存貨盤損(盈) |
109.12.31 $ 827,474 247,232 |
109.12.31 $ 827,474 247,232 |
108.12.31 1,246,920 267,392 1,514,312 108 年度3,442,097 80,783 9,437 - (365) 22 3,531,974 |
|
|---|---|---|---|---|
$ 1,074,706 |
||||
109 年度 |
||||
| $ 3,472,649 229,506 (469) 2,693 (18) (6) |
||||
$ 3,704,355 |
本公司之存貨均未有提供作質押擔保之情形。
( 五 ) 預付款項
本公司預付款項之明細如下:
本公司預付款項之明細如下: |
||
|---|---|---|
預付材料款預付銀行履約保證手續費預付款項-其他 |
109.12.31 $ 59,744 8,978 17,518 |
108.12.31 21,611 5,302 7,449 34,362 |
$ 86,240 |
( 六 ) 不動產、廠房及設備
本公司不動產、廠房及設備之成本、累計折舊及減損損失變動明細如下:
成本或認定成本:民國109年1月1日餘額 增 添處 分重 分 類民國109年12月31日餘額 民國108年1月1日餘額 增 添處 分重 分 類民國108年12月31日餘額 |
土地$ 255,076 - - - |
房屋及建築658,059 487 - - |
機器設備641,650 18,093 (5,421) 9,706 |
辦公設備50,780 1,765 (293) - |
運輸設備76,838 2,824 - 13,868 |
未完工程及待驗設備68 7,378 - 104 |
總 計1,682,471 30,547 (5,714) 23,678 ( 註1)1,730,982 1,626,893 36,881 (3,276) 21,973 ( 註2)1,682,471 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| $ 255,076 |
658,546 | 664,028 |
52,252 | 93,530 |
7,550 | ||
$ 255,076 - - - |
655,041 3,018 - - |
604,477 23,524 (2,704) 16,353 |
50,051 1,092 (572) 209 |
62,248 9,179 - 5,411 |
- 68 - - |
||
| $ 255,076 |
658,059 | 641,650 |
50,780 | 76,838 |
68 |
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亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
累計折舊及減損損失:民國109年1月1日餘額 本期折舊處 分民國109年12月31日餘額 民國108年1月1日餘額 本期折舊處 分重 分 類民國108年12月31日餘額 帳面價值:民國109年12月31日民國108年12月31日民國108年1月1日 |
土地$ - - - |
房屋及建築384,453 20,787 - |
機器設備504,096 34,525 (5,421) |
辦公設備41,396 3,584 (293) |
運輸設備48,807 5,817 - |
未完工程及待驗設備- - - |
總 計978,752 64,713 (5,714) 1,037,751 917,814 64,821 (3,275) (608) ( 註2)978,752 693,231 703,719 709,079 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| $ - |
405,240 | 533,200 |
44,687 |
54,624 | - | ||
| $ - - - - |
363,153 21,300 - - |
472,217 35,190 (2,703) (608) |
37,324 4,644 (572) - |
45,120 3,687 - - |
- - - - |
||
| $ - |
384,453 | 504,096 |
41,396 | 48,807 | - | ||
| $ 255,076 |
253,306 |
130,828 |
7,565 |
38,906 |
7,550 | ||
$ 255,076 |
273,606 |
137,554 |
9,384 |
28,031 |
68 |
||
$ 255,076 |
291,888 |
132,260 |
12,727 |
17,128 |
- |
-
註1:係自其他非流動資產-預付設備款轉入23,756千元及轉出至營業成本78千 元。 -
註2:係自其他非流動資產-預付設備款轉入25,618千元及轉出至其他非流動資產 -其他3,037千元。
本公司不動產、廠房及設備提供作質押擔保之情形,請詳附註八。 ( 七 ) 使用權資產
本公司承租土地、房屋及建築、機器設備及運輸設備等所認列之使用權資產,其
成本及累計折舊變動明細如下:
使用權資產成本:民國109年1月1日餘額增 添減 少民國109年12月31日餘額民國108年1月1日餘額追溯適用IFRS16之影響數增 添民國108年12月31日餘額使用權資產之累計折舊:民國109年1月1日餘額本期折舊減 少民國109年12月31日餘額 |
土 地$ 281,495 - - |
房屋及建築- 1,671 (43) |
機器設備603 - - |
運輸設備4,373 5,368 (2,140) |
總 計286,471 7,039 (2,183) |
|---|---|---|---|---|---|
| $ 281,495 |
1,628 |
603 | 7,601 |
291,327 |
|
$ - 281,495 - |
- - - |
- - 603 |
- 3,479 894 |
- 284,974 1,497 |
|
| $ 281,495 |
- | 603 | 4,373 | 286,471 |
|
$ 14,815 14,816 - |
- 520 - |
168 201 - |
2,032 2,600 (2,140) |
17,015 18,137 (2,140) |
|
| $ 29,631 |
520 | 369 | 2,492 |
33,012 |
~183~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
土 地房屋及建築機器設備運輸設備總 計民國108年1月1日餘額$ - - - - - 本期折舊14,815 - 168 2,032 17,015 民國108年12月31日餘額$ 14,815 - 168 2,032 17,015 帳面價值:民國109年12月31日$ 251,864 1,108 234 5,109 258,315 民國108年12月31日$ 266,680 - 435 2,341 269,456 ( 八)無形資產本公司無形資產之明細如下:專門技術電腦軟體合 計成本:民國109年1月1日餘額$ 7,556 1,994 9,550 單獨取得3,584 291 3,875 民國109年12月31日餘額$ 11,140 2,285 13,425 民國108年1月1日餘額$ 10,408 6,441 16,849 單獨取得9,279 284 9,563 減少(12,131) (4,731) (16,862) 民國108年12月31日餘額$ 7,556 1,994 9,550 攤銷:民國109年1月1日餘額$ 2,382 817 3,199 本期攤銷4,386 692 5,078 民國109年12月31日餘額$ 6,768 1,509 8,277 民國108年1月1日餘額$ 9,567 4,412 13,979 本期攤銷4,946 1,136 6,082 減少(12,131) (4,731) (16,862) 民國108年12月31日餘額$ 2,382 817 3,199 帳面價值:民國109年12月31日$ 4,373 775 5,148 民國108年12月31日$ 5,174 1,177 6,351 民國108年1月1日$ 841 2,029 2,870 ( 九)其他非流動資產本公司其他非流動資產之明細如下:109.12.31 108.12.31 預付設備款$ 697 23,146 存出保證金-非流動56,251 63,444 其他非流動資產-其他7,193 9,848 催收帳款- - $ 64,141 96,438 |
土 地$ - 14,815 |
土 地$ - 14,815 |
房屋及建築- - |
房屋及建築- - |
房屋及建築- - |
機器設備- 168 |
運輸設備- 2,032 |
運輸設備- 2,032 |
運輸設備- 2,032 |
總 計- 17,015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
$ 14,815 |
- |
168 | 2,032 |
17,015 |
||||||
$ 251,864 |
1,108 | 234 | 5,109 |
258,315 |
||||||
$ 266,680 |
- |
435 | 2,341 |
269,456 |
||||||
專門技術$ 7,556 3,584 |
電腦軟體1,994 291 |
合 |
||||||||
$ 11,140 |
2,285 | |||||||||
$ 10,408 9,279 (12,131) |
6,441 284 (4,731) |
|||||||||
$ 7,556 |
1,994 |
|||||||||
$ 2,382 4,386 |
817 692 |
|||||||||
$ 6,768 |
1,509 | |||||||||
$ 9,567 4,946 (12,131) |
4,412 1,136 (4,731) |
|||||||||
$ 2,382 |
817 |
|||||||||
$ 4,373 |
775 | |||||||||
$ 5,174 |
1,177 | |||||||||
$ 841 |
2,029 |
|||||||||
109.12.31 |
本公司提供存出保證金-非流動作質押擔保之情形,請詳附註八。
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亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
( 十 ) 應付短期票券
本公司應付短期票券之明細如下:
應付商業本票減:應付短期票券折價合 計應付商業本票減:應付短期票券折價合 計 |
**109.12.31 ** | ||
|---|---|---|---|
保證或承兌機構大慶票券金融公司中華票券金融公司台灣票券金融公司大中票券金融公司國際票券金融公司合庫票券金融公司 |
利率區間 |
||
| 1.00% 0.958% 1.00% 0.96% 0.988% 0.978% **108.12.31 ** |
|||
650,000 (230) |
|||
$ 649,770 |
|||
保證或承兌機構大慶票券金融公司中華票券金融公司台灣票券金融公司合庫票券金融公司 |
利率區間 |
||
| 1.00% 1.00% 1.00% 1.00% |
|||
450,000 (160) |
|||
$ 449,840 |
( 十一 ) 長短期借款
本公司長短期借款之明細如下:
無擔保銀行借款-新台幣長期無擔保銀行借款-新台幣合 計流 動非 流 動合 計短期借款尚未使用額度長期借款尚未使用額度短期借款利率區間長期借款利率區間長期借款到期年度 |
109.12.31 $ 380,000 343,750 |
109.12.31 $ 380,000 343,750 |
108.12.31 600,000 480,000 |
|---|---|---|---|
$ 723,750 |
1,080,000 |
||
$ 455,000 268,750 |
637,500 442,500 |
||
$ 723,750 |
1,080,000 |
||
$ 760,000 |
680,000 |
||
$ 218,750 |
170,000 |
||
0.255%~ 0.885% 1.25%~ 1.30% 111~113 年 |
0.70%~ 1.23% 1.34%~ 1.36% 110~113 年 |
本公司以資產設定抵押供銀行借款之擔保情形,請詳附註八。
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( 十二 ) 應付公司債
本公司發行無擔保轉換公司債資訊如下:
發行轉換公司債總金額應付公司債折價尚未攤銷餘額期末應付公司債餘額流動非流動合計嵌入式衍生工具-賣回權/贖回權(列於透過損益按公允價值衡量之金融負債(資產))權益組成要素-轉換權(列於資本公積-認股權)嵌入式衍生工具-賣回權/贖回權評價損失(利益)(列於透過損益按公允價值衡量之金融資產及負債評價損失(利益))利息費用(有效利率均為1.28%~1.69%) |
109.12.31 $ 500,000 (18,170) |
108.12.31 500,000 (25,028) 474,972 - 474,972 474,972 1,470 22,358 108 年度900 |
|---|---|---|
$ 481,830 |
||
$ 194,953 286,877 |
||
$ 481,830 |
||
$ (210) |
||
$ 22,358 |
||
109 年度$ (1,680) |
||
$ 6,858 |
3,218 |
-
本公司於民國一○八年七月九日發行國內第一次無擔保轉換公司債,發行金額為200,000千元,其主要發行條款及內容如下: -
(1)
票面利率:0%。 -
。 -
(2)
發行期間:三年(民國一○八年七月九日至一一一年七月九日) -
(3)
還本方式:本轉換公司債到期尚未結清時,將按債券票面額加計利息補償金(按 債券面額之100.7519%計算)將債券持有人所持有之本轉換公司債以現金償還。 -
(4)
贖回權: -
A.
本公司在發行滿三個月之翌日(民國一○八年十月十日)起至發行期間屆滿 前四十日(民國一一一年五月三十日)止,本公司普通股在集中交易市場之 收盤價格連續三十個營業日超過本轉換公司債轉換價格之30%(含)以上時,本 公司得按債券面額以現金收回全部債券。 -
B.
本債券於發行滿三個月之翌日(民國一○八年十月十日)起至發行期間屆滿 前四十日(民國一一一年五月三十日)止,本轉換公司債流通在外餘額低於 原發行總額之百分之十時,本公司得按債券面額以現金收回全部債券。 -
(5)
賣回權:本轉換公司債以發行滿二年(民國一一○年七月九日)當日為債券持 有人賣回基準日,債券持有人得於賣回基準日前三十日要求本公司以債券面額 加計利息補償金將其所持有之本轉換公司債以現金贖回,滿二年之金額為債券 面額之100.5006%。
~186~
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(6) 轉換辦法:
-
A.
轉換標的:本公司之普通股。 -
B.
轉換期間:債權人自本轉換公司債發行滿三個月之次日(民國一○八年十月十 日)起至到期日(民國一一一年七月九日)止。 -
C.
轉換價格及其調整:轉換價格係以民國一○八年七月一日為轉換價格訂定基 準日,每股新臺幣21.8元,遇有本公司普通股股份發生符合發行條款規定之 調整轉換價格事項時,轉換價格依發行條款規定公式調整之。民國一○九年 及一○八年十二月三十一日之轉換價格分別為每股新臺幣19元及20.8元。 -
本公司於民國一○八年七月十日發行國內第二次無擔保轉換公司債,發行金額為300,000千元,其主要發行條款及內容如下: -
(1)
票面利率:0%。 -
。 -
(2)
發行期間:五年(民國一○八年七月十日至一一三年七月十日) -
(3)
還本方式:本轉換公司債到期尚未結清時,將按債券票面額加計利息補償金(按 債券面額之102.5251%計算)將債券持有人所持有之本轉換公司債以現金償還。 -
(4)
贖回權: -
A.
本公司在發行滿三個月之翌日(民國一○八年十月十一日)起至發行期間屆 滿前四十日(民國一一三年五月三十一日)止,本公司普通股在集中交易市 場之收盤價格連續三十個營業日超過本轉換公司債轉換價格之30%(含)以上 時,本公司得按債券面額以現金收回全部債券。 -
B.
本債券於發行滿三個月之翌日(民國一○八年十月十一日)起至發行期間屆 滿前四十日(民國一一三年五月三十一日)止,本轉換公司債流通在外餘額 低於原發行總額之百分之十時,本公司得按債券面額以現金收回全部債券。 -
(5)
賣回權:本轉換公司債以發行滿二年六個月(民國一一一年一月十日)當日為 債券持有人賣回基準日,債券持有人得於賣回基準日前三十日要求本公司以債 券面額加計利息補償金將其所持有之本轉換公司債以現金贖回,滿二年六個月 之金額為債券面額之101.2547%。
(6) 轉換辦法:
-
A.
轉換標的:本公司之普通股。 -
B.
轉換期間:債權人自本轉換公司債發行滿三個月之次日(民國一○八年十月十 一日)起至到期日(民國一一三年七月十日)止。 -
C.
轉換價格及其調整:轉換價格係以民國一○八年七月二日為轉換價格訂定基 準日,每股新臺幣21.9元,遇有本公司普通股股份發生符合發行條款規定之 調整轉換價格事項時,轉換價格依發行條款規定公式調整之。民國一○九年 及一○八年十二月三十一日之轉換價格分別為每股新臺幣19元及20.9元。
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( 十三 ) 負債準備
民國109年1月1日餘額當期新增之負債準備當期使用之負債準備當期迴轉之負債準備民國109年12月31日餘額民國108年1月1日餘額當期新增之負債準備當期使用之負債準備當期迴轉之負債準備民國108年12月31日餘額 |
保固 |
|---|---|
| $ 31,492 12,977 (5,919) (17,118) $ 21,432 $ 19,112 16,217 (3,361) (476) $ 31,492 |
本公司民國一○九年度及一○八年度之保固負債準備主要與航空器及其零附件
之維修服務相關,保固負債準備係依據類似維修服務之歷史保固資料估計,本公司
預期該負債多數係將於維修完成之次一年度發生。
( 十四 ) 租賃負債
本公司租賃負債之帳面金額如下:
本公司租賃負債之帳面金額如下: |
||
|---|---|---|
流動非流動 |
109.12.31 | 108.12.31 15,399 255,327 |
| $ 29,875 243,849 |
||
$ 273,724 |
270,726 |
到期分析請詳附註六(廿二)金融工具。
租賃認列於損益之金額如下:
租賃認列於損益之金額如下: |
||
|---|---|---|
109 年度租賃負債之利息費用$ 2,688 短期租賃之費用$ 2,757 低價值租賃資產之費用(不含短期租賃之低價值租賃)$ 135 新型冠狀病毒肺炎相關租金減讓$ 3,293 |
109 年度$ 2,688 |
108 年度2,796 |
$ 2,757 |
5,190 |
|
157 |
||
| $ 3,293 |
- |
認列於現金流量表之金額如下:
租賃之現金流出總額
109 年度 108 年度 $ 6,285 23,888
~188~
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1 .土地、房屋及建築之租賃
本公司承租土地、房屋及建築作為維修廠房及辦公處所,租賃期間為二至十
年。
2 .其他租賃
本公司承租機器設備及運輸設備之租賃期間為二至三年。
另,本公司承租土地、辦公室、員工宿舍及部分運輸設備之租賃期間為一至
三年間,該等租賃為短期或低價值標的租賃,本公司選擇適用豁免認列規定而不
認列其相關使用權資產及租賃負債。
( 十五 ) 員工福利
1. 確定福利計畫
本公司於民國一○九年三月與員工達成協議全數結清確定福利計劃之服務年
資,致本公司已無確定福利退休義務。本公司民國一○八年十二月三十一日確定
福利義務現值與計劃資產公允價值之調節如下:
確定福利義務現值計畫資產之公允價值淨確定福利負債 |
108.12.31 $ 54,592 (43,533) |
108.12.31 |
|---|---|---|
$ 11,059 |
本公司之確定福利計畫提撥至台灣銀行之勞工退休準備金專戶。適用勞動基
準法之每位員工之退休支付,係依據服務年資所獲得之基數及其退休前六個月之
平均薪資計算。
(1) 計畫資產組成
本公司依勞動基準法提撥之退休基金係由勞動部勞動基金運用局(以下簡
稱勞動基金局)統籌管理,依「勞工退休基金收支保管及運用辦法」規定,基
金之運用,其每年決算分配之最低收益,不得低於依當地銀行二年定期存款利
率計算之收益。
於民國一○九年及一○八年十二月三十一日,本公司之台灣銀行勞工退休 準備金專戶餘額分別計 1,438 千元及 43,533 千元。勞工退休基金資產運用之資料 包括基金收益率以及基金資產配置,請詳勞動部勞動基金運用局網站公布之資 訊。
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(2) 確定福利義務現值之變動
本公司確定福利義務現值變動如下:
1月1日確定福利義務當期服務成本及利息淨確定福利負債再衡量數因人口統計假設變動所產生之精算損益因財務假設變動所產生之精算損益經驗調整前期服務成本計劃支付之福利12 月31日確定福利義務(3) 計畫資產公允價值之變動本公司確定福利計畫資產公允價值之變動如下:1 月1日計畫資產之公允價值利息收入淨確定福利資產再衡量數計畫資產報酬(不含當期利息)已提撥至計劃之金額計畫支付之福利12 月31日計畫資產之公允價值(4) 認列為損益之費用本公司認列為損益之費用如下:當期服務成本淨確定福利負債之淨利息前期服務成本109 年度營業成本$ 36 管理費用13 $ 49 |
1月1日確定福利義務當期服務成本及利息淨確定福利負債再衡量數因人口統計假設變動所產生之精算損益因財務假設變動所產生之精算損益經驗調整前期服務成本計劃支付之福利12 月31日確定福利義務(3) 計畫資產公允價值之變動本公司確定福利計畫資產公允價值之變動如下:1 月1日計畫資產之公允價值利息收入淨確定福利資產再衡量數計畫資產報酬(不含當期利息)已提撥至計劃之金額計畫支付之福利12 月31日計畫資產之公允價值(4) 認列為損益之費用本公司認列為損益之費用如下:當期服務成本淨確定福利負債之淨利息前期服務成本109 年度營業成本$ 36 管理費用13 $ 49 |
108 年度$ 144,416 4,606 (516) 3,372 18,637 1,252 (117,175) $ 54,592 108 年度$ 2,875 35 8,745 149,053 (117,175) $ 43,533 108 年度$ 2,801 1,770 1,252 $ 5,823 108 年度3,282 2,541 5,823 |
|---|---|---|
| $ 49 |
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(5) 精算假設
本公司於民國一○八年十二月三十一日用以決定確定福利義務現值之重大
精算假設如下:
精算假設如下: |
|
|---|---|
折現率未來薪資增加 |
108.12.31 |
| 0.76% 1.00% |
(6) 敏感度分析
民國一○八年十二月三十一日當採用之主要精算假設變動對確定福利義務
現值之影響如下:
現值之影響如下: |
||
|---|---|---|
108年12月31日折現率(變動0.5%)未來薪資增加(變動0.5%) |
對確定福利義務之影響 |
|
增加(3,397) 3,920 |
減少 |
|
3,955 (3,405) |
上述之敏感度分析係基於其他假設不變的情況下分析單一假設變動之影響。
實務上許多假設的變動則可能是連動的。敏感度分析係與計算資產負債表之淨
退休金負債所採用的方法一致。
2. 確定提撥計畫
本公司之確定提撥計畫係依勞工退休金條例之規定,依勞工每月工資 6% 之提 繳率,提撥至勞工保險局之勞工退休金個人專戶。在此計畫下本公司提撥固定金 額至勞工保險局後,即無支付額外金額之法定或推定義務。
本公司民國一○九年度及一○八年度確定提撥退休金辦法下之退休金費用分 別為 37,541 千元及 34,802 千元,已提撥至勞工保險局。
( 十六 ) 所得稅
1. 本公司之所得稅費用(利益)明細如下:
當期所得稅費用調整前期之當期所得稅遞延所得稅費用(利益)暫時性差異之發生及迴轉所得稅費用(利益) |
109 年度$ - (9,160) |
108 年度1,616 12,785 14,401 |
|---|---|---|
$ (9,160) |
~191~
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本公司認列於其他綜合損益之下的所得稅費用 ( 利益 ) 明細如下:
109 年度 108 年度
不重分類至損益之項目:確定福利計劃之再衡量數$ - 後續可能重分類至損益之項目:國外營運機構財務報表換算之兌換差額(34) 本公司所得稅費用(利益)與稅前淨利之關係調節如下:109 年度稅前淨利$ 33,228 依本公司所在地國內稅率計算之所得稅6,646 不可扣抵之費用1,569 免稅政府補助收入(17,525) 前期低估數- 其他150 所得稅費用(利益)$ (9,160) |
$ - |
(2,550) (16) 108 年度59,412 11,882 903 - 1,616 - 14,401 |
|
|---|---|---|---|
| (34) | |||
6,646 1,569 (17,525) - 150 |
|||
| $ (9,160) |
遞延所得稅資產及負債
本公司已認列之遞延所得稅資產及負債之變動如下:
遞延所得稅資產:民國109年1月1日餘額 貸記(借記)損益表貸記其他綜合損益民國109 年12 月31 日餘額民國108年1月1日餘額 貸記(借記)損益表貸記其他綜合損益民國108 年12 月31 日餘額 |
確定福利計畫$ 2,212 (2,212) - |
存貨備抵損失24,774 (94) - |
虧損扣抵21,997 14,303 - |
其他10,840 (2,445) 34 |
合計59,823 9,552 34 |
|---|---|---|---|---|---|
| $ - |
24,680 | 36,300 | 8,429 | 69,409 | |
| $ 28,308 (28,646) 2,550 |
22,887 1,887 - |
10,720 11,277 - |
8,127 2,697 16 |
70,042 (12,785) 2,566 |
|
$ 2,212 |
24,774 |
21,997 | 10,840 | 59,823 |
|
未實現利益
遞延所得稅負債:
民國 109 年 1 月 1 日餘額 $ - 借記損益表 392 民國 109 年 12 月 31 日餘 $ 392
額
~192~
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課稅損失係依所得稅法規定,經稅捐稽徵機關核定之前十年度虧損得自當年
度之純益扣除,再行核課所得稅。
截至民國一○九年十二月三十一日止,本公司認列為遞延所得稅資產之課稅
損失,其扣除期限如下:
虧 損 年 度民國一○七年度核定民國一○八年度申報民國一○九年度預估申報 |
尚 未 扣 除 之 虧 損$ 53,212 57,288 71,000 $ 181,500 |
得扣除之最後年度 |
|---|---|---|
民國一一七年度民國一一八年度民國一一九年度 |
3. 所得稅核定情形
本公司營利事業所得稅結算申報已奉稽徵機關核定至民國一○七年度。 ( 十七 ) 資本及其他權益
於民國一○九年及一○八年十二月三十一日,本公司額定股本總額分別為 1,800,000 千元及 1,300,000 千元,每股面額 10 元,分別為 180,000 千股及 130,000 千股。 前述額定股本總額均屬普通股,已發行股份分別為 131,171 千股及 120,120 千股。所有 已發行股份之股款均已收取。
1. 普通股之發行
本公司股東常會於民國一○九年六月十七日決議以資本公積 110,510 千元轉 增資發行新股 11,051 千股,每股面額 10 元,並以民國一○九年十一月十四日為除 權基準日,相關法定登記程序已辦理完竣。
2. 普通股之註銷
本公司於民國一○八年一月二十九日經董事會決議辦理註銷因維護公司信用 及股東權益所必要而買回之庫藏股 2,088 千股,並以民國一○八年二月十二日為 減資基準日,相關法定登記程序已辦理完竣。
3. 資本公積
本公司資本公積餘額內容如下:
發行股票溢價處分資產增益可轉換公司債轉換權 |
109.12.31 $ 40,123 100,063 22,358 |
108.12.31 150,633 100,063 22,358 273,054 |
|---|---|---|
$ 162,544 |
本公司於民國一一○年二月二十三日經董事會擬議以資本公積撥充資本 39,351 千元 ( 每股 0.3 元 ) 。
本公司於民國一○九年六月十七日經股東常會決議以資本公積撥充資本 110,510 千元 ( 每股 0.92 元 ) 。
~193~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
本公司於民國一○八年六月十七日經股東常會決議以資本公積發放現金 110,510 千元 ( 每股 0.92 元 ) 。
依公司法規定,資本公積需優先填補虧損後,始得按股東原有股份之比例以
已實現之資本公積發給新股或現金。前項所稱之已實現資本公積,包括超過票面
金額發行股票所得之溢額及受領贈與之所得。依發行人募集與發行有價證券處理
準則規定,得撥充資本之資本公積,每年撥充之合計金額,不得超過實收資本額
百分之十。
4. 保留盈餘
本公司章程規定年度總決算如有盈餘,應先依法完納稅捐、彌補以往虧損,
次就其餘額提列百分之十為法定盈餘公積,但法定盈餘公積已達資本總額時,不
在此限,並依法令規定提列或迴轉特別盈餘公積。如尚有餘額,併同期初未分配
盈餘由董事會擬具盈餘分派案。以發行新股方式為之時,應依公司法第二百四十
條規定辦理;以發放現金方式為之時,應由董事會以三分之二以上董事之出席,
及出席董事過半數之決議,將盈餘分配股利或公積分派之全部或一部,以發放現
金之方式為之,並報告股東會。
(1) 法定盈餘公積
公司無虧損時,得經股東會決議,以法定盈餘公積發給新股或現金,惟以
該項公積超過實收資本額百分之二十五之部分為限。
(2) 盈餘分配
本公司分別於民國一○九年三月二十六日經董事會決議民國一○八年度盈
餘分配案之現金股利金額及民國一○八年六月十七日經股東常會決議民國一○
七年度盈餘分配案,有關分派予業主之股利金額如下:
108 年度 107 年度 配股率 ( 元 ) 金 額 配股率 ( 元 ) 金 額 分派予普通股業主之股利: 現 金 $ 0.08 9,610 0.08 9,610
本公司於民國一一○年二月二十三日經董事會決議民國一○九年度盈餘分
配案之現金股利金額並擬議民國一○九年度盈餘分配案之股票股利金額,有關
分派予業主股利之金額如下:
分派予業主股利之金額如下: |
||
|---|---|---|
分派予普通股業主之股利:現 金股 票合 計 |
109 年度配股率(元)金 額$ 0.15 19,676 0.14 18,364 $ 38,040 |
|
$ 38,040 |
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亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
上述民國一○八年度及一○七年度盈餘分配情形與本公司董事會決議並無
差異,相關資訊可至公開資訊觀測站等管道查詢。
5. 庫藏股
本公司於民國一○八年一月一日至十二月三十一日,依證券交易法第 28 條之 2 規定,為維護公司信用及股東權益所必要而買回之庫藏股為 371 千股,累計買回 2,088 千股,累計買回成本為 50,471 千元。截至民國一○八年十二月三十一日止, 前述庫藏股已全數註銷。
本公司持有之庫藏股票依證券交易法規定不得質押,於未轉讓前,不得享有
股東權益。
其他權益(稅後淨額)
民國109年1月1日期初餘額換算國外營運機構淨資產所產生之兌換差額民國109年12月31日餘額民國108年1月1日期初餘額換算國外營運機構淨資產所產生之兌換差額民國108年12月31日餘額 |
國外營運機構財務報表換算之兌換差額$ 77 (135) $ (58) $ 139 (62) $ 77 |
|---|---|
( 十八 ) 每股盈餘
本公司基本每股盈餘及稀釋每股盈餘之計算如下:
股數單位:千股
基本每股盈餘:歸屬於本公司普通股權益持有人之淨利普通股加權平均流通在外股數基本每股盈餘(單位:新台幣元)稀釋每股盈餘:歸屬於本公司普通股權益持有人之淨利具稀釋作用之潛在普通股之影響:可轉換公司債歸屬於本公司普通股權益持有人之淨利( 調整稀釋性潛在普通股影響數後)普通股加權平均流通在外股數具稀釋作用之潛在普通股之影響:員工酬勞可轉換公司債計算稀釋每股盈餘之加權平均流通在外股數稀釋每股盈餘(單位:新台幣元) |
109 年度$ 42,388 |
108 年度45,011 131,202 0.34 45,011 3,938 48,949 131,202 66 11,427 142,695 0.34 |
|---|---|---|
131,171 |
||
$ 0.32 |
||
| $ 42,388 5,514 |
||
$ 47,902 |
||
131,171 48 26,316 |
||
157,535 |
||
$ 0.30 |
~195~
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( 十九 ) 客戶合約之收入 1. 收入之細分
主要地區市場:台 灣亞 洲其 他主要服務及收入認列時點:於某一時點移轉整機維修修護補給裝機計價委外送修及航材買賣零附件維修小 計隨時間逐步移轉整機維修機隊維持零附件維修小 計合計2. 合約餘額應收票據、應收帳款及催收帳款減:備抵損失合 計合約資產-維修服務合約負債-維修服務 |
109 年度$ 3,611,945 152,425 130,721 $ 3,895,091 $ 325,080 181,286 768,199 1,169,015 |
108 年度3,332,199 423,104 157,988 |
|---|---|---|
3,913,291 |
||
653,718 118,030 1,094,610 1,265,446 3,131,804 483,568 281,794 16,125 781,487 3,913,291 108.12.31 1,257,416 (47,650) 1,209,766 321,579 4,956 |
||
2,443,580 |
||
420,158 270,755 760,598 |
||
1,451,511 |
||
$ 3,895,091 |
||
109.12.31 $ 1,122,211 (44,352) |
||
$ 1,077,859 |
||
$ 730,523 |
||
$ 6,633 |
應收票據、應收帳款、催收款項及其減損之揭露請詳附註六 ( 二 ) 。 民國一○九年及一○八年一月一日合約負債期初餘額於民國一○九年度及一 ○八年度認列為收入之金額分別為 4,956 千元及 1,114 千元。
合約資產主要係因已移轉維修服務予客戶而換得對於該對價之權利,惟於報
導日尚未請款所產生。本公司對於該對價有無條件之權利時,將轉列應收帳款。
~196~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
合約資產及合約負債之變動主要係源自本公司移轉商品或勞務予客戶而滿足
履約義務之時點與客戶付款時點之差異。
本公司因受新冠肺炎疫情影響,韓國及東南亞航空公司取消進廠維修,致商
用機整機維修之營業收入減少。
分攤至尚未履行之履約義務之交易價格
本公司與政府軍方尚有簽訂多項多年期之軍機維修合約,合約雖載明預算金
額,惟實際履約義務係依據軍方實際提供之維修工委單並逐筆認列收入。截至一
○九年及一○八年十二月三十一日止,取得之工委單之維修期間皆短於一年,故
本公司採用準則之實務權宜作法,未揭露該等合約分攤至尚未履行之履約義務之
交易價格。
自取得或履行客戶合約之成本中所認列之資產
取得合約之增額成本-非流動減:累計攤銷合計 |
109.12.31 |
|---|---|
本公司為取得航空器維修業務所支付之權利金及印花稅等相關支出預期可回 收,故將其認列為資產,並依該航空器維修業務之合約期間予以攤銷。民國一○ 九年度及一○八年度分別認列 12,776 千元及 12,965 千元之攤銷費用。 ( 二十 ) 員工酬勞
依本公司章程規定,年度如有獲利,應提撥 1% ~ 3% 為員工酬勞。但公司尚有累 積虧損時,應預先保留彌補數額。
本公司民國一○九年度及一○八年度員工酬勞提列金額分別為 678 千元及 1,212 千元,係以本公司該段期間之稅前淨利扣除員工酬勞前之金額乘上本公司章程所訂 之員工酬勞分派成數為估計基礎,並列報為該段期間之營業成本或營業費用,相關 資訊可至公開資訊觀測站查詢。前述董事會決議分派之員工酬勞金額與本公司民國 一○九年度及一○八年度個體財務報告估列金額並無差異。
( 廿一 ) 營業外收入及支出
1. 其他收入
本公司之其他收入明細如下:
本公司之其他收入明細如下: |
||
|---|---|---|
政府補助收入租金收入其他收入-其他 |
109 年度$ 87,625 1,390 12,120 |
108 年度- 1,443 4,372 |
$ 101,135 |
5,815 |
~197~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
2. 其他利益及損失
本公司之其他利益及損失明細如下:
本公司之其他利益及損失明細如下: |
|||
|---|---|---|---|
109 年度 |
108 年度 |
||
處分不動產、廠房及設備利益(損失) |
$ | 15 | (1) |
外幣兌換利益淨額 |
12,539 | 6,839 | |
透過損益按公允價值衡量之金融資產及負債評價 |
|||
淨利益(損失) |
1,680 | (900) | |
手續費支出 |
(8,766) | (8,626) | |
其 他 |
(5,520) | (897) | |
| $ | (52) | (3,585) |
( 廿二 ) 金融工具
1. 信用風險
(1) 信用風險最大暴險之金額
金融資產及合約資產之帳面金額代表最大信用暴險金額。
(2) 信用風險集中情況
本公司於民國一○九年及一○八年十二月三十一日之應收款項餘額分別有 76% 及 82% 係集中於少數客戶,本公司於報導期間內未因該等客戶而遭受重大信 用風險損失。為降低信用風險,本公司亦定期持續評估客戶財務狀況及其應收 帳款收回可能性。
- (3)
應收款項及其他按攤銷後成本衡量之金融資產之信用風險
應收票據、應收帳款及催收帳款之信用風險暴險資訊及民國一○九年及一
-
○八年十二月三十一日之備抵減損提列情形請詳附註六(二)。 -
其他按攤銷後成本衡量之金融資產包括其他應收款及存出保證金等,民國 -
一○九年度及一○八年度無減損提列或迴轉之情形。 -
上開均為信用風險低之金融資產,因此按十二個月預期信用損失金額衡量 -
該期間之備抵損失。
~198~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
2. 流動性風險
下表為金融負債之合約到期日,包含估計利息但不包含淨額協議之影響。
109 年12 月31 日非衍生金融負債浮動利率固定利率無附息負債租賃負債108 年12 月31 日非衍生金融負債浮動利率固定利率無附息負債租賃負債衍生金融負債可轉債嵌入衍生性工具 |
帳面金額 |
合約現金流量 |
1 年以內 |
1-2 年 |
2-5 年 |
超過5 年- - - 195,284 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| $ 723,750 1,131,600 583,872 273,724 |
741,939 1,154,765 583,872 299,235 |
469,652 851,001 583,872 35,547 |
177,623 303,764 - 18,806 |
94,664 - - 49,598 |
||
$ 2,712,946 |
2,779,811 |
1,940,072 |
500,193 |
144,262 |
195,284 |
|
$ 1,080,000 924,812 610,699 270,726 1,470 |
1,095,011 954,765 610,699 295,407 1,470 |
643,962 450,000 610,699 18,048 1,470 |
155,103 201,001 - 16,979 - |
295,946 303,764 - 48,822 - |
- - - 211,558 - |
|
$ 2,887,707 |
2,957,352 |
1,724,179 |
373,083 |
648,532 |
211,558 |
本公司並不預期到期日分析之現金流量發生時點會顯著提早,或實際金額會
有顯著不同。
3. 匯率風險
(1) 匯率風險之暴險
本公司暴露於重大外幣匯率風險之金融資產及負債如下:
金融資產貨幣性項目美金金融負債貨幣性項目美金 |
**109.12.31 ** | **109.12.31 ** | **109.12.31 ** | 108.12.31 外幣匯率台幣795 29.98 23,834 6,115 29.98 183,327 |
108.12.31 外幣匯率台幣795 29.98 23,834 6,115 29.98 183,327 |
|---|---|---|---|---|---|
外幣 |
匯率 |
台幣 |
外幣 |
匯率 |
|
| $ 1,850 6,808 |
28.48 28.48 |
52,677 193,897 |
795 6,115 |
29.98 29.98 |
|
(2) 敏感度分析
本公司貨幣性項目之匯率風險主要來自於以外幣計價之現金及約當現金、 應收帳款、應付帳款及其他應付款等,於換算時產生外幣兌換損益。於民國一 ○九年及一○八年十二月三十一日當新台幣相對於美金貶值或升值 1% ,而其他 所有因素維持不變之情況下,民國一○九年度及一○八年度之稅後淨利將分別 增加或減少 1,130 千元及 1,276 千元。兩期分析係採用相同基礎。
~199~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
本公司貨幣性項目之兌換損益(含已實現及未實現)換算至功能性貨幣新台
幣(即本公司表達貨幣)之匯率資訊如下:
新 台 幣 |
109 年度 |
109 年度 |
108 兌換(損)益 |
年度 |
|---|---|---|---|---|
兌換(損)益 |
平均匯率 |
平均匯率 |
||
| $ 12,539 - |
6,839 - |
4. 利率分析
本公司金融資產及金融負債利率暴險於本附註之流動性風險管理中說明。 下列敏感度分析係依衍生及非衍生工具於報導日之利率暴險而決定。對於浮 動利率負債,其分析方式係假設報導日流通在外之負債金額於整年度皆流通在外。 本公司內部向主要管理階層報告利率時所使用之變動率為利率增加或減少 1% ,此 亦代表管理階層對利率之合理可能變動範圍之評估。
若利率增加或減少 1% ,在所有其他變數維持不變之情況下,本公司民國一○ 九年度及一○八年度之稅後淨利將分別減少或增加 5,790 千元及 8,640 千元,主因 係本公司之浮動利率借款所致。
5. 公允價值資訊
(1) 金融工具之種類及公允價值
本公司透過損益按公允價值衡量之金融資產及負債係以重複性為基礎按公
允價值衡量。各種類金融資產及金融負債之帳面金額及公允價值(包括公允價
值等級資訊,但非按公允價值衡量金融工具之帳面金額為公允價值之合理近似
值者及租賃負債,依規定無須揭露公允價值資訊)列示如下:
109.12.31
透過損益按公允價值衡量之金融資產強制透過損益按公允價值衡量之金融資產按攤銷後成本衡量之金融資產現金及約當現金應收票據及應收帳款其他應收款存出保證金-流動受限制銀行存款(列於其他流動資產)存出保證金-非流動(列於其他非流動資產) |
帳面金額 |
公允價值 |
公允價值 |
合計210 - - - - - - |
|
|---|---|---|---|---|---|
第二級210 - - - - - - |
第三級- - - - - - - |
~200~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
109.12.31
按攤銷後成本衡量之金融負債短期借款應付短期票券應付款項應付公司債(含一年內到期)長期借款(含一年內到期)租賃負債按攤銷後成本衡量之金融資產現金及約當現金應收票據及應收帳款其他應收款存出保證金-流動存出保證金-非流動(列於其他非流動資產)透過損益按公允價值衡量之金融負債強制透過損益按公允價值衡量之金融負債按攤銷後成本衡量之金融負債短期借款應付短期票券應付款項應付公司債長期借款(含一年內到期)租賃負債 |
帳面金額 |
公允價值 |
公允價值 |
公允價值 |
公允價值 |
合計- - - 493,140 - - 合 計- - - - - 1,470 - - - 481,790 - - |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第一級- - - - - - |
第二級- - - 493,140 - - 108.12.31 |
第三級- - - - - - |
|||||||
| $ 380,000 649,770 583,872 481,830 343,750 273,724 |
|||||||||
$ 2,712,946 |
|||||||||
帳面金額 |
公允價值 |
||||||||
第一級 |
第二級- - - - - 1,470 - - - 481,790 - - |
第三級 |
|||||||
| $ 142,283 1,209,766 9,889 128,824 63,444 |
- - - - - - - - - - - - |
- - - - - - - - - - - - |
|||||||
$ 1,554,206 |
|||||||||
$ 1,470 |
|||||||||
$ 600,000 449,840 610,699 474,972 480,000 270,726 |
|||||||||
$ 2,886,237 |
本公司在衡量其資產和負債時,盡可能使用市場可觀察之輸入值。公允價
值之等級係以評價技術使用之輸入值為依據歸類如下:
-
(i)
第一級:相同資產或負債於活絡市場之公開報價(未經調整)。 -
(ii)
第二級:除包含於第一級之公開報價外,資產或負債之輸入參數係直接(即價 格)或間接(即由價格推導而得)可觀察。 -
(iii)
第三級:資產或負債之輸入參數非基於可觀察之市場資料(非可觀察參數)。 民國一○九年度及一○八年度並無任何公允價值層級之移轉。
~201~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
-
(2)
非按公允價值衡量金融工具之公允價值評價技術 -
按攤銷後成本衡量之金融負債:
若有成交或造市者之報價資料者,以最近成交價格及報價資料作為評估公
允價值之基礎。若無市場價值可供參考時,則採用評價方法估計。採用評價方
法所使用之估計及假設為現金流量之折現值估計公允價值。
本公司發行之可轉換公司債其負債組成部分係採用評價方法估計,採用評
價方法所使用之估計及假設為現金流量折現估計公允價值。
- (3)
按公允價值衡量金融工具之公允價值評價技術
衍生金融工具:
係根據廣為市場使用者所接受之評價模型評價,例如折現法及選擇權定價
模型。本公司可轉換公司債贖回權及賣回權係以二元樹法進行評價。
( 廿三 ) 財務風險管理
概 要
本公司因金融工具之使用而暴露於下列風險:
(1) 信用風險
(2) 流動性風險
(3) 市場風險
本附註表達本公司上述各項風險之暴險資訊、本公司衡量及管理風險之目標、
政策及程序。進一步量化揭露請詳個體財務報告各該附註。
2. 風險管理架構
董事會全權負責成立及監督本公司之風險管理架構。董事會由董事長負責發
展及控管本公司之風險管理政策,並定期向董事會報告其運作。
本公司之風險管理政策之建置係為辨認及分析本公司所面臨之風險,及設定
適當風險限額及控制,並監督風險及風險限額之遵循。風險管理政策係定期覆核
以反映市場情況及本公司運作之變化。本公司透過訓練、管理準則及作業程序,
以發展有紀律且具建設性之控制環境,使所有員工了解其角色及義務。
本公司之審計委員會監督管理人員如何監控本公司風險管理政策及程序之遵
循,及覆核本公司對於所面臨風險之相關風險管理架構之適當性。內部稽核人員
協助本公司審計委員會扮演監督角色。該等人員進行定期及例外覆核風險管理控
制及程序,並將覆核結果報告予審計委員會。
3. 信用風險
信用風險係本公司因客戶或金融工具之交易對手無法履行合約義務而產生財
務損失之風險,主要來自於本公司應收客戶之帳款及銀行存款。
~202~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
(1) 應收帳款
本公司已建立授信政策,依該政策本公司在給予標準之收款及運送條件及
條款前,須針對每一新客戶個別分析其信用評等。本公司之覆核包含,若可得
時,外部之評等,及在某些情況下,銀行之照會。本公司並使用其他公開可取
得之財務資訊及彼此交易紀錄,對主要客戶進行評等。銷售限額依個別客戶建
立,此限額定期覆核,初次交易、久未交易或未符合基準信用評等之客戶僅得
以預收基礎與本公司進行交易。
本公司設置有備抵呆帳帳戶以反映對應收款項已發生損失之估計。備抵帳 戶主要組成部分包含了與個別重大暴險相關之特定損失組成部分,及為了相似 資產群組之已發生但尚未辨認之損失所建立之組合損失組成部分。組合損失備 抵帳戶係根據相似金融資產之歷史付款統計資料及前瞻性資訊決定。 (2) 銀行存款
本公司銀行存款存放處係信用良好之金融機構,該等金融機構違約之可能
性甚低,且本公司亦與多家金融機構往來交易以分散風險。
4. 流動性風險
本公司係透過管理及維持足夠部位之現金及約當現金以支應本公司營運並減
輕現金流量波動之影響。本公司管理人員監督銀行融資額度使用狀況並確保借款
合約條款之遵循。
銀行借款對本公司而言係一項重要流動性來源。民國一○九年及一○八年十 二月三十一日,本公司未動用之長短期銀行融資額度分別為 978,750 千元及 850,000 千元。
5. 市場風險
市場風險係指因市場價格變動,如匯率及利率變動,而影響本公司收益之風
險。市場風險管理之目標係管控市場風險之暴險程度在可承受範圍內,並將投資
報酬最佳化。
(1) 匯率風險
本公司暴露於非以功能性貨幣計價之銷售及採購交易所產生之匯率風險。
本公司之功能性貨幣為新台幣,該等交易主要之外幣計價貨幣為美元。
有關其他外幣計價之貨幣性資產及負債,當發生短期不平衡時,本公司係 藉由以即時匯率買進或賣出外幣,以確保淨暴險保持在可接受之水準。 (2) 利率風險
本公司短期借款及長期借款係屬浮動利率之債務,故市場利率變動,將使
短期借款及長期借款之利率隨之變動,而使其未來現金流量產生波動。
~203~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
( 廿四 ) 資本管理
本公司之資本管理目標係保障繼續經營之能力,以持續提供股東報酬及其他利
害關係人利益,並維持最佳資本結構以降低資金成本。
為維持或調整資本結構,本公司可能調整支付予股東之股利、減資退還股東股
款、發行新股或出售資產以清償負債。
本公司係以負債資本比率為基礎控管資本。該比率係以淨負債除以資本總額計
算。淨負債係資產負債表所列示之負債總額減去現金及約當現金。資本總額係權益
之全部組成部分加上淨負債。
報導日之負債資本比率如下:
負債總額減:現金及約當現金淨負債權益總額資本總額負債資本比率 |
109.12.31 $ 2,748,920 155,233 |
109.12.31 $ 2,748,920 155,233 |
108.12.31 2,941,729 142,283 2,799,446 1,603,748 4,403,194 63.58% |
|---|---|---|---|
2,593,687 1,636,391 |
|||
$ 4,230,078 |
|||
61.32% |
本公司民國一○九年度之資本管理方式與民國一○八年度一致。 ( 廿五 ) 非現金交易之投資及籌資活動
本公司於民國一○九年度及一○八年度以租賃方式取得使用權資產,請詳附註
六(七)。
本公司來自籌資活動之負債之調節如下表:
短期借款應付短期票券長期借款(含一年內到期)應付公司債(含一年內到期)租賃負債來自籌資活動之負債總額短期借款應付短期票券長期借款(含一年內到期)應付公司債租賃負債來自籌資活動之負債總額 |
109.1.1 $ 600,000 449,840 480,000 474,972 270,726 |
現金流量(220,000) 199,930 (136,250) - (705) |
非現金之變動- - - 6,858 3,703 |
109.12.31 380,000 649,770 343,750 481,830 273,724 |
|---|---|---|---|---|
$ 2,275,538 |
(157,025) |
10,561 |
2,129,074 |
|
108.1.1 $ 722,075 229,925 199,999 - - |
現金流量(122,075) 219,915 280,001 494,682 (15,745) |
非現金之變動- - - (19,710) 286,471 |
108.12.31 600,000 449,840 480,000 474,972 270,726 |
|
| $ 1,151,999 |
856,778 |
266,761 |
2,275,538 |
~204~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
七、關係人交易
一 ( ) 母公司與最終控制者
台翔航太工業股份有限公司為本公司之母公司及所歸屬集團之最終控制者,持有 本公司流通在外普通股股份之 70.19% 。
( 二 ) 關係人名稱及關係
於本個體財務報告之涵蓋期間內本公司之子公司及其他與本公司有交易之關係人
如下:
關 係 人 名 稱 與 本 公 司 之 關 係 安捷飛航訓練中心股份有限公司 本公司之實質關係人 Air Asia Company Ltd.(USA) 本公司之子公司
( 三 ) 與關係人間之重大交易事項
本公司與關係人之重大銷售金額如下:
其他關係人
109 年度 108 年度 $ 260 283
本公司銷售予關係人之價格係由雙方參考市場行情議價辦理,其收款期限為月結 15~60 天,與一般銷貨客戶無顯著不同。於民國一○九年及一○八年十二月三十一日, 因上述交易產生之應收款項分別為 19 千元及 13 千元,列於應收帳款項下。
( 四 ) 主要管理人員交易
主要管理人員報酬包括:
主要管理人員報酬包括: |
||
|---|---|---|
短期員工福利退職後福利 |
109 年度 |
108 年度16,344 569 |
| $ 17,143 3,453 $ 20,596 |
||
16,913 |
八、質押之資產
本公司提供質押擔保之資產帳面價值明細如下:
本公司提供質押擔保之資產帳面價值明細如下: |
|
|---|---|
資產名稱質押擔保標的 |
109.12.31 108.12.31 $ 131,606 128,824 1,337 - 56,251 63,444 255,076 255,076 222,751 233,934 $ 667,021 681,278 |
存出保證金-流動履約保證金及關稅押金 受限制銀行存款(註1)履約保證金存出保證金-非流動(註2)履約保證金土地短期借款額度房屋及建築短期借款額度 |
註 1 :列於其他流動資產項下。
註 2 :列於其他非流動資產項下。
~205~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
九、重大或有負債及未認列之合約承諾
一 ( ) 重大未認列之合約承諾
截至民國一○九年及一○八月十二月三十一日止,本公司因應業務需要,委由銀 行出具維修履約及關稅履約保證函金額分別為 1,879,967 千元及 1,689,994 千元。 ( 二 ) 或有負債
-
內政部消防署向地方法院提起要求本公司返還不當得利之訴訟,請求本公司給付新 台幣7,500千元及自支付命令送達翌日起至清償日之利息(按年息5%計算),該訴訟已 於民國一○八年十一月二十八日經台北地方法院判決駁回原告之訴訟,惟原告再次 提起上訴,截至財務報告發布日止,第三審仍在訴訟程序,本公司尚無法評估可能 之影響。 -
本公司依勞基法解僱員工數名,部份勞工向法院提起恢復僱傭關係之訴訟並要求本 公司給付約9,113千元之補償金(部份補償金額係以年薪之十倍計算),截至財務報告 發布日止,前述案件尚於法院審理中,本公司經評估其中7,213千元勝訴機率高,餘 案件尚無法評估可能之影響。
十、重大之災害損失:無。
十一、重大之期後事項:無。
十二、其 他
員工福利、折舊及攤銷費用功能別彙總如下:
功 能 別性 質 別 |
109 年度 |
109 年度 |
109 年度 |
108 年度 |
108 年度 |
108 年度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
屬於營業成 本 者 |
屬於營業費 用 者 |
合 計 |
屬於營業成 本 者 |
屬於營業費 用 者 |
合 計 |
|
員工福利費用 |
||||||
薪資費用 |
526,059 | 128,004 |
654,063 |
559,876 |
139,945 |
699,821 |
勞健保費用 |
51,474 | 13,954 |
65,428 |
50,417 |
17,754 |
68,171 |
退休金費用 |
29,462 | 8,128 |
37,590 |
31,311 |
9,314 |
40,625 |
董事酬金 |
- | 1,958 | 1,958 |
- |
2,030 | 2,030 |
其他員工福利費用 |
37,819 | 6,568 | 44,387 |
39,196 |
6,752 |
45,948 |
折舊費用 |
74,825 | 4,732 |
79,557(註) |
73,658 | 8,178 |
81,836 |
攤銷費用 |
4,949 | 129 | 5,078 | 5,363 |
719 |
6,082 |
-
註:民國一○九年度因新型冠狀病毒肺炎相關租金減讓為3,293千元係認列於折舊費 用減項。 -
本公司民國一○九年度及一○八年度員工人數及員工福利費用額外資訊如下:
員工人數未兼任員工之董事人數平均員工福利費用平均員工薪資費用平均員工薪資費用調整情形監察人酬金 |
109 年度1,075 |
108 年度1,067 |
|
|---|---|---|---|
10 |
10 |
||
| $ 753 |
808 | ||
| $ 614 |
662 | ||
| (7.25)% $ 0 |
13% 0 |
~206~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
本公司薪資報酬政策(包括董事、監察人、經理人及員工)資訊如下:
本公司薪資報酬政策遵循「股票上市或於證券商營業處所買賣公司薪資報酬委
員會設置及行使職權辦法」第七條第一項規定,及本公司「薪資報酬委員會組織規
程」第七條第一項規定,期使有關董事及經理人薪資酬勞透明化、合理化及制度化,
特訂「董事及經理人薪酬管理辦法」,且依據「薪資報酬委員會組織規程及職權行
使辦法」定期召開薪資報酬委員會,就本公司董事及經理人之薪資報酬政策及制度
予以評估,並向董事會提出建議,以供其決策之參考。相關資訊如下:
-
(1)
本公司董事之報酬依「董事及經理人薪酬管理辦法」之規定,董事之酬金包含 報酬及業務執行費用。 -
(2)
總經理、副總經理、經理人及員工之酬金包含薪資、獎金、員工酬勞及員工認 股權等。依據本公司「董事及經理人薪酬管理辦法」及「薪資結構辦法」,乃 參考同業通常水準支給情形,並考量個人績效評估結果、所投入之時間、所擔 負之職責、達成個人目標情形、擔任其他職位表現、公司近年給予同等職位者 之薪資報酬,暨由公司短期及長期業務目標之達成、公司財務狀況等評估個人 表現與公司經營績效及未來風險之關連合理性,隨時視實際狀況及相關法令適 時檢討酬金制度,以求公司永續經營與風險控管之平衡。
十三、附註揭露事項
一 ( ) 重大交易事項相關資訊
民國一○九年度本公司依編製準則之規定,應再揭露之重大交易事項相關資訊
如下:
-
資金貸與他人:無。 -
為他人背書保證:無。 -
期末持有有價證券情形(不包含投資子公司、關聯企業及合資權益部分):無。 -
累積買進或賣出同一有價證券之金額達新台幣三億元或實收資本額百分之二十以 上:無。 -
取得不動產之金額達新台幣三億元或實收資本額百分之二十以上:無。 -
處分不動產之金額達新台幣三億元或實收資本額百分之二十以上:無。 -
與關係人進、銷貨之金額達新台幣一億元或實收資本額百分之二十以上者:無。 -
應收關係人款項達新台幣一億元或實收資本額百分之二十以上:無。 -
從事衍生工具交易:請詳附註六(十二)。
( 二 ) 轉投資事業相關資訊:
民國一○九年度之轉投資事業資訊如下(不包含大陸被投資公司):
投資公司名 稱 |
被投資公司名 稱 |
主要營業項目 |
原始投資金額 |
原始投資金額 |
期末持有 |
期末持有 |
期末持有 |
被投資公司 本期(損)益 |
本期認列之投資(損)益 |
備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
本期期末 |
去年年底 |
股數(千股) |
比率 |
帳面金額 |
||||||
本公司 |
Air Aisa Company Ltd.(USA) |
物流服務 |
6,699 | 6,699 |
10 |
100% |
3,185 |
(84) |
(84) |
- |
~207~
亞洲航空股份有限公司個體財務報告附註(續)
-
(
三)大陸投資資訊:無。 -
(
四)主要股東資訊:
要股東資訊: |
要股東資訊: |
要股東資訊: |
|---|---|---|
單位:股股份主要股東名稱持有股數持股比例台翔航太工業股份有限公司92,071,253 70.19% 台灣糖業股份有限公司17,800,712 13.57% |
||
股份主要股東名稱 |
持有股數 |
持股比例 |
台翔航太工業股份有限公司 |
92,071,253 | 70.19% |
台灣糖業股份有限公司 |
17,800,712 | 13.57% |
-
註:(1)本表主要股東資訊係由集保公司以每季底最後一個營業日,計算股東 持有公司已完成無實體登錄交付(含庫藏股)之普通股及特別股合計達 百分之五以上資料。至於公司財務報告所記載股本與公司實際已完成 無實體登錄交付股數,可能因編製計算基礎不同或有差異。 -
(2)
上開資料如屬股東將持股交付信託,係以受託人開立信託專戶之委託 人個別分戶揭示。至於股東依據證券交易法令辦理持股超過百分之十 之內部人股權申報,其持股包括本人持股加計其交付信託且對信託財 產具有運用決定權股份等,有關內部人股權申報資料請參閱公開資訊 觀測站。
十四、部門資訊
請詳民國一○九年度合併財務報告。
~208~
亞洲航空股份有限公司 Air Asia Company Ltd.
負責人盧天麟
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