Report Publication Announcement • Jul 1, 2019
Report Publication Announcement
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Safran a décidé de regrouper les activités de son portefeuille pour lesquelles des complémentarités stratégiques et commerciales ont été identifiées afin d'augmenter les synergies de l'intégration des activités Aerosystems et Aircraft Interiors (issues de l'acquisition de Zodiac Aerospace).
Cette nouvelle organisation opérationnelle et juridique s'accompagne d'un changement de l'information sectorielle qui sera appliqué à compter de la clôture des comptes du premier semestre 2019 lors de leur publication le 5 septembre 2019. Les activités du Groupe seront désormais regroupées en trois secteurs opérationnels :
Les perspectives 2019 (telles qu'annoncées lors de la publication du chiffre d'affaires du T1 2019) et le cadre financier pour la période 2018-2022 (présenté au Capital Markets Day de novembre 2018) ne sont pas modifiés par le changement d'information sectorielle.
Les évolutions du pilotage opérationnel ont pour objectif d'accélérer la mise en œuvre de la stratégie de développement du Groupe, en particulier dans le domaine de l'avion plus électrique et de la cabine connectée. Elles favorisent la mise en commun des savoir-faire avec le rapprochement des équipes travaillant dans des domaines proches, le développement d'offres nouvelles au service des clients et l'optimisation des coûts.
L'évolution de l'organisation reflète les complémentarités identifiées entre les activités :
A partir de la publication des comptes du premier semestre 2019, l'information sectorielle sera constituée de 3 secteurs : Propulsion aéronautique et spatiale ; Equipements aéronautiques, Défense et Aerosystems ; Aircraft Interiors.
La comparaison de la nouvelle organisation sectorielle avec celle qui prévalait notamment depuis la prise de contrôle de Zodiac Aerospace, est présentée en annexe.
Cette nouvelle information sectorielle regroupe au sein de trois secteurs des activités homogènes en termes de performance financière, de produits et services ainsi que de catégories de clients :
Les informations sectorielles retraitées de la nouvelle organisation sont communiquées pour permettre une comparaison et un suivi de la performance. Pour rappel, les activités Aerosystems et Aircraft Interiors issues de l'acquisition de Zodiac Aerospace ont été consolidées à partir du 1er mars 2018 dans les comptes de Safran.
| Chiffre d'affaires (en millions d'euros) |
Propulsion aéronautique et spatiale |
Équipements aéronautiques Défense et Aerosystems |
Aircraft Interiors |
Holding et autres |
Total en données ajustées |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires T1 2018 | 2 319 | 1 641 | 256 | 6 | 4 222 |
| Chiffre d'affaires T2 2018 | 2 486 | 2 070 | 724 | 4 | 5 284 |
| Chiffre d'affaires T3 2018 | 2 524 | 2 052 | 769 | 3 | 5 348 |
| Chiffre d'affaires T4 2018 | 3 250 | 2 179 | 762 | 5 | 6 196 |
| S1 2018 (en millions d'euros) |
Propulsion aéronautique et spatiale |
Équipements aéronautiques Défense et Aerosystems |
Aircraft Interiors |
Holding et autres |
Total en données ajustées |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 4 805 | 3 711 | 980 | 10 | 9 506 |
| Résultat opérationnel courant | 915 | 442 | 32 | (3) | 1 386 |
| % du chiffre d'affaires | 19,0 % | 11,9 % | 3,3 % | na | 14,6 % |
| Cash flow libre | 687 | 103 | (30) | 60 | 820 |
| 2018 (en millions d'euros) |
Propulsion aéronautique et spatiale |
Équipements aéronautiques Défense et Aerosystems |
Aircraft Interiors |
Holding et autres |
Total en données ajustées |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 10 579 | 7 942 | 2 511 | 18 | 21 050 |
| Résultat opérationnel courant | 2 030 | 992 | 81 | (80) | 3 023 |
| % du chiffre d'affaires | 19,2 % | 12,5 % | 3,2 % | na | 14,4 % |
| Cash flow libre | 1 418 | 406 | (67) | 24 | 1 781 |
| S1 2018 (en millions d'euros) |
Propulsion aéronautique et spatiale |
Équipements aéronautiques Défense et Aerosystems |
Aircraft Interiors |
Total |
|---|---|---|---|---|
| R&D autofinancée | (261) | (234) | (70) | (565) |
| En % du chiffre d'affaires | 5,4% | 6,3 % | 7,1 % | 5,9 % |
| CIR | 30 | 41 | 1 | 72 |
| R&D autofinancée après CIR | (231) | (193) | (69) | (493) |
| Dépenses capitalisées brutes | 42 | 80 | 17 | 139 |
| Amortissement et dépréciation de R&D | (53) | (42) | (9) | (104) |
| Impact sur résultat opérationnel courant | (242) | (155) | (61) | (458) |
| En % du chiffre d'affaires | 5,0 % | 4,1 % | 6,2 % | 4,8 % |
| 2018 (en millions d'euros) |
Propulsion aéronautique et spatiale |
Équipements aéronautiques Défense et Aerosystems |
Aircraft Interiors |
Total |
|---|---|---|---|---|
| R&D autofinancée | (546) | (502) | (178) | (1 226) |
| En % du chiffre d'affaires | 5,2% | 6,3 % | 7,1 % | 5,8 % |
| CIR | 62 | 86 | 3 | 151 |
| R&D autofinancée après CIR | (484) | (416) | (175) | (1,075) |
| Dépenses capitalisées brutes | 103 | 172 | 45 | 320 |
| Amortissement et dépréciation de R&D | (106) | (99) | (13) | (218) |
| Impact sur résultat opérationnel courant | (487) | (343) | (143) | (973) |
| En % du chiffre d'affaires | 4,6 % | 4,3 % | 5,7 % | 4,6 % |
| T1 2019 (en millions d'euros) |
Propulsion aéronautique et spatiale |
Équipements aéronautiques Défense et Aerosystems |
Aircraft Interiors |
Holding et autres |
Total en données ajustées |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 2 771 | 2 201 | 806 | 3 | 5 781 |
La réorganisation opérationnelle et la nouvelle information sectorielle ne changent pas les objectifs de croissance du chiffre d'affaires, de marge opérationnelle et de génération de cash-flow libre de Safran pour la période 2018-2022 qui intégraient notamment la révision à la hausse des objectifs de synergies (de 200 à 250 M€ en 2022).
Concernant l'effet de la nouvelle organisation sur la marge opérationnelle des secteurs en 2022 :
| Ancienne organisation sectorielle* jusqu'au T1 2019 |
Nouvelle organisation sectorielle* à compter du S1 2019 |
|---|---|
| Propulsion aéronautique et spatiale | Propulsion aéronautique et spatiale |
| Safran Aircraft Engines | Safran Aircraft Engines |
| Safran Helicopter Engines | Safran Helicopter Engines |
| Safran Aero Boosters | Safran Aero Boosters |
| Ariane Group** | Safran Transmission Systems |
| Ariane Group** | |
| Equipements aéronautiques | |
| Safran Landing Systems | |
| Safran Electrical & Power | Equipements aéronautiques, Défense et Aerosystems |
| Safran Nacelles | Safran Landing Systems |
| Safran Transmission Systems | Safran Electrical & Power |
| Safran Nacelles | |
| Défense | Safran Electronics & Defense |
| Safran Electronics & Defense | Safran Aerosystems |
| Aerosystems | |
| Safran Aerosystems | |
| Aircraft Interiors | Aircraft Interiors |
| Safran Cabin | Safran Cabin |
| Safran Seats | Safran Seats |
| Safran Passenger Solutions |
* Les secteurs opérationnels correspondent à un regroupement de filiales autour de sociétés de rang 1
** Comptabilisée à 50% selon la méthode de la mise en équivalence
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l'espace et de la défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 21 milliards d'euros en 2018. Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2018 des dépenses d'environ 1,5 milliard d'euros.
Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.
Pour plus d'informations : www.safran-group.com / Suivez @Safran sur Twitter
Catherine MALEK : [email protected] / +33 (0) 1 40 60 80 28
Cécilia MATISSART : [email protected] / +33 (0) 1 40 60 82 46 Jean-François JUERY : jean-franç[email protected] / + 33 (0) 1 40 60 27 26 Florent DEFRETIN : [email protected] / + 33 (0) 1 40 60 27 30
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