Quarterly Report • Nov 16, 2020
Quarterly Report
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분기보고서 4.1 아시아나항공(주) ◆click◆ 정정문서 작성시 『정오표』 삽입 정정신고(보고)-대표이사등의확인.LCommon 분 기 보 고 서 &cr;&cr;&cr; (제 33 기) 2020년 01월 01일2020년 09월 30일 사업연도 부터 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2020 년 11 월 16 일 주권상장법인해당사항 없음 제출대상법인 유형 : 면제사유발생 : 회 사 명 : 아시아나항공(주) 대 표 이 사 : 한창수 본 점 소 재 지 : 서울특별시 강서구 오정로 443-83 (전 화) 02) 2669-3114 (홈페이지) http://flyasiana.com 작 성 책 임 자 : (직 책) 상무 (성 명) 최재형 (전 화) 02) 2669-5220 목 차 【 대표이사 등의 확인 】 ◆click◆ 대표이사 등이 서명한 『확인서』 그림파일 삽입 대표이사확인서(아시아나항공).jpg 대표이사확인서(아시아나항공) I. 회사의 개요 1. 회사의 개요 ◆click◆『연결재무제표를작성하는주권상장법인』 삽입 11013#연결재무제표를작성하는주권상장법인.dsl 1_연결재무제표를작성하는주권상장법인 가. 연결대상 종속회사 개황 (단위 : 천원) 아시아나IDT(주)1991.09.02서울특별시 종로구 우정국로 26&cr;(공평동 5-1)시스템 소프트웨어&cr;개발 및 공급업228,365,474의결권의 과반수 소유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 아시아나세이버(주)2004.05.12서울특별시 종로구 우정국로 26&cr;(공평동 5-1)컴퓨터&cr;예약서비스중계57,308,395의결권의 과반수 소유X Asiana Staff Service, Inc2001.06.22Tokyo-To, Taito-Ku, Ueno 1-10-12, Shokochuki, Daiichi Seimei B/D항공 예약/공항/&cr;화물/탑승 업무 수탁1,680,828의결권의 과반수 소유X 아시아나에어포트(주)1988.02.17서울특별시 강서구 하늘길 170 &cr;(공항동)항공화물하역 및 &cr;지상조업197,089,257의결권의 과반수 소유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 아시아나개발(주)1997.05.09인천광역시 중구 공항동로295번길&cr;77-65 (운서동)항공운수유지&cr;서비스업32,436,812의결권의 과반수 소유X 금호리조트(주)2006.10.02 경기도 용인시 처인구 양지면&cr; (양대로 290) 관광숙박시설&cr;운영업496,993,052실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) Kumho Holdings(H.K.)&cr; Co.,Ltd. 2006.09.27 Admiralty Centre, 18 Harcourt road A, Hong Kong 비금융지주회사86,623,365실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) Weihaipoint Hotel & &cr; Golf Resort Co., Ltd. 2008.08.30 Weihai City, 264201,&cr;Shangdong, China 골프장운영업89,875,113 실질지배력 보유 ○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)에어부산(주)2007.08.31부산광역시 강서구 유통단지1로57번가길 6정기항공운송985,775,844실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 에어서울(주)2015.04.27인천광역시 중구 공항로 272 &cr;(운서동)정기항공운송370,265,878의결권의 과반수 소유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)금호티앤아이㈜2017.01.19 경기도 용인시 처인구 양지면&cr; (양대로 290) 기타금융업205,679,423실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 금호속리산고속 ㈜ 1967.04.04충청북도 청주시 흥덕구 2순환로 1229(가경동)고속버스 운송업19,334,594실질지배력 보유X금호고속관광㈜ [서울]2014.02.20서울특별시 서초구 신반포로 194(반포동)고속버스 운송업7,680,102실질지배력 보유X금호고속관광㈜ [전남]2018.10.04전라남도 화순군 북면 옥리길 14-7고속버스 운송업4,519,050실질지배력 보유X케이브이아이(주)2019.02.22경기도 용인시 처인구 양지면&cr; (양대로 290)기타 금융업13,470,089실질지배력 보유X색동이제십팔차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2017.03.17서울특별시 중구 무교로 6&cr;(을지로 1가)자산유동화업182,283,425실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)색동이제십구차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2017.08.16서울특별시 중구 을지로 82&cr;(을지로 2가)자산유동화업105,145,991실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)색동이제이십차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2017.12.14서울특별시 중구 을지로 82&cr;(을지로 2가)자산유동화업66,775,244실질지배력 보유X색동이제이십일차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2018.05.09서울특별시 강서구 오정로 443-83&cr; (오쇠동)자산유동화업96,206,768실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)색동이제이십이차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2018.08.30서울특별시 강서구 오정로 443-83&cr;(오쇠동)자산유동화업121,228,255실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)색동이제이십삼차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2018.09.11서울특별시 강서구 오정로 443-83 &cr;(오쇠동)자산유동화업193,302,883실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)아시아나베스트제일차&cr;(주) 및 신탁2019.08.28서울특별시 영등포구 여의대방로67길 22, 404호&cr;(여의도동, 태양빌딩)자산유동화업53,487,027실질지배력 보유X갈매기제일차(주)2020.02.13서울특별시 중구 무교로 6&cr;(을지로 1가)자산유동화업-실질지배력 보유X 상호 설립일 주소 주요사업 최근사업연도말&cr;자산총액 지배관계 근거 주요종속&cr;회사 여부 주1) 상기 최근사업연도말 자산총액은 각사 의 2019년말 기 준 연 결 재 무 제 표 작성 시 &cr;적용된 종속회사의 개별재무제표상 자산총액임 &cr;&cr; 주2) 상기 종속회사 중 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십구차유동화전 문(유) 및 신탁, 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁, 아 시아나베스트제일차(주) 및 신탁, 갈매기제일차(주)는 자산유동화를 위한 특수목적기업(SPC)이 며 Kumho Holdings(H.K.)는 해외투자를 위해 설립된 특수목적기업 으로 주요종속회사에 포함되나 특성상 세부 내용이 없어 회사에 대한 내용은 기재하지 않음 &cr; &cr;주3) 연결대상회사의 변동내용 갈매기제일차(주) 당분기 중 신설 --색동이제십삼차유동화 전문(유) 및 신탁당분기 중 청산색동이제이십사차유동화전문(유) 및 신탁당분기 중 청산색동이제이십오차유동화전문(유) 및 신탁당분기 중 청산 구 분 자회사 사 유 신규&cr;연결 연결&cr;제외 나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 &cr; 회사의 명칭은 아시아나항공주식회사로 표기합니다&cr; 영문으로는 ASIANA AIRLINES, INC.로 표기합니다&cr; &cr; 다. 설립일자 &cr; 회사는 1988년 2월 17일 설립되었으며, &cr; 1999년 12월 22일 주식을 KOSDAQ증권시장에 등록하고,&cr; 2008년 3월 28일자로 한국거래소 유가증권시장에 주식을 이전 상장하였습니다&cr; 라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소&cr; (1) 주소 : 서 울특 별시 강서구 오정로 443-83(오쇠동)&cr; (2) 전화번호 : 02-2669-3114&cr; (3) 홈페이지 : http://flyasiana.com&cr; 마. 회사사업 영위의 근거가 되는 법률&cr; 항공법, 항공법시행령 및 동 시행규칙 등 &cr; 바. 주요 사업의 내용 및 향후 추진하고자 하는 사업&cr; &cr; 항공운송사업 등을 시행하는 아시아나항공과 에어부산, 에어서울은 항공운송 부문에, 전산시스템 서비스 등을 제공하는 아시아나IDT는 정보통신 부문에, 항공화물하역 및 지상조업 등을 하는 아 시아나에어포트 는 항공운송지원서비스부문에, 휴양콘도미니엄 및 골프장 등을 운영하는 금호리조트 와 골프장운영업 등을 영위하는 Weihaipoint Hotel & Golf Resort, 기타금융업을 담당하는 금호티앤아이는 기타부문에 속해있습니다. (상세한 내용은 동 공시서류 'Ⅱ.사업의 내용' 참조)&cr; &cr; (1) 회사가 영위하는 주요목적사업&cr;&cr; (가) 항공운송부문&cr;&cr; ○ 아시아나항공 목 적 사 업 비 고 1. 국내외 항공운송업&cr;2. 항공기 및 기기류 재생사업&cr;3. 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업&cr;4. 관광사업&cr;5. 'HOTEL'업&cr;6. 부동산매매업 및 임대업, 부동산 분양 공급업&cr;7. 항공기 취급업&cr;8. 항공기 기내의 식품제조 및 물품판매업&cr;9. 창고업&cr;10. 항공에 관련되는 의료업&cr;11. 무역 대리점업&cr;12. 보세판매장 운영업&cr;13. 정보처리, 정보검색 및 통신관련 업무의 개발, 판매등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업&cr;14. 항공기 사용사업&cr;15. 항공기 임대업&cr;16. 수출입업&cr;17. 공해방지시설업, 환경오염방지시설업, 쓰레기처리시설업,분뇨처리시설업, 오수정화시설에 관련된 설계 및 시공업&cr;18. 면세물품 및 토산품 판매업&cr;19. 통신판매업&cr;20. 상품판매업&cr;21. 통관업&cr;22. 각종 접객 서비스업&cr;23. 교육사업&cr;24. 보세 및 비보세 창고업을 영위하는 행위&cr;25. 전자 상거래업&cr;26. e-business업&cr;27. 벤처 사업과 관련된 일체의 사업&cr;28. 평생교육사업外 72개 - &cr; ○ 에어부산 목 적 사 업 비 고 1. 국내외항공운송업 2. 항공기취급업 3. 항공기사용사업 4. 항공기 및 기기류 재생사업 5. 호텔업 6. 기내식 제조판매 및 기내용품 판매업 7. 항공기내 면세물품 판매업 8. 임대업(항공기,부동산,운수장비,운수부대장비 및 전산통신장비 등) 9. 정보처리 정보검색 및 정보통신 관련업무의 개발판매의 기술용역, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업 10. 항공관련 의료업 11. 운송대리점업 12. 여행상품판매업 13. 면세물품 및 토산품 판매업 14. 통신판매업 15. 관광사업 16. 신용판매업 17. 상품판매업 18. 리무진버스사업 19. 문화사업 20. 복합운송주선업 21. 항공기를 이용한 자원조사 및 각종 기술용역업 22. 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업 23. 종합관광업 및 운동시설 운영업 24. 통관업 25. 각종 접객 서비스업 26. 관광편의 시설업 27. 농수산물의 가공 및 판매업 28. 유람선 운항사업 29. 물품 포장업 30. 준비된 식사와 면세품과 관련용역을 항공기에 공급하고 인도하는 행위 31. 공항식당 및 관련시설을 영위하는 행위 32. 공중을 위한 일반급식(케이터링)업을 영위하는 행위 33. 전자상거래업 34. 이비즈니스업 35. 벤처사업과 관련된 일체의 사업 36. 항공기 정비업 37. 교육사업 38. 사업지원서비스업 39. 보험대리점업 40. 항공화물하역업 41. 항공용 기기의 제조 및 수리업 42. 세탁업 43. 일반여행업 44. 관광호텔업 및 관광숙박업 45. 지상조업 46. 항공기 지상조업용 장비제작, 정비 및 점검업 47. 크루즈운영 및 부대되는 사업 48. 상품권 매매업 49. 전 각호에 부대되는 일체의 사업 - ○ 에어서울 목 적 사 업 비 고 1. 국내외 항공운송업&cr;2. 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업&cr;3. 항공기 취급업&cr;4. 항공기 기내의 식품제조 및 물품판매업&cr;5. 냉장, 냉동 보관 및 창고업&cr;6. 면세물품 및 토산품 판매업&cr;7. 통신판매업&cr;8. 화물운송업&cr;9. 항공기 급식공장에서 국제수준의 식사를 마련하고 포장하고 조합하는 행위&cr;10. 준비된 식사와 면세품과 관련 용역을 항공기에 공급하고 인도하는 행위&cr;11. 전자상거래업&cr;12. e-business업&cr;13. 항공기 및 기기류 재생사업&cr;14. 항공기를 이용한 자원조사 및 각종 기술용역업&cr;15. 항공에 관련되는 의료업&cr;16. 항공공업에 관련되는 연구개발사업&cr;17. 항공기 사용사업&cr;18. 항공기 임대업&cr;19. 여행상품 판매업&cr;20. 운송대리점업&cr;21. 각종 접객 서비스업&cr;22. 관광사업&cr;23. 무역 대리점업&cr;24. 보세판매장 운영업&cr;25. 정보처리, 정보검색, 정보통신 관련업무의 개발, 판매 등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정 통신사업, 대리점업&cr;26. 항공기 제조업 및 판매업&cr;27. 항공에 관련되는 수출입업&cr;28. 선박 및 항공기의 화물운송 중개에 관련된 통관업&cr;29. 복합운송 주선업&cr;30. 리무진 버스사업&cr;31. 외국인 전용 관광기념품 판매업&cr;32. 관광편의 시설업&cr;33. 물품 포장업&cr;34. 공항식당 및 관련 시설을 영위하는 행위&cr;35. 보세 및 비보세 창고업을 영위하는 행위&cr;36. 위 각 호에 관련된 일체의 부대사업 - &cr; (나) 정보통신부문(아시아나IDT) 목 적 사 업 비 고 1. 시스템 통합구축 서비스의 개발, 컨설팅, 임대 및 유지보수업&cr;2. 자료처리, 호스팅, 포털 및 기타 인터넷 정보매개서비스업&cr;3. 기타 정보 서비스업&cr;4. 소프트웨어 개발, 판매, 임대 및 서비스업&cr;5. 부가통신사업, 별정통신사업, 전기공사업 및 그 대리점업&cr;6. 정보통신공사업, 전기통신공사업, 특정전기통신공사업 및 그 대리점업&cr;7. 전기전자통신 기자재 개발, 판매, 도ㆍ소매업 및 임대업&cr;8. 부동산 임대 및 공급업&cr;9. 컴퓨터 및 주변기기 제조, 도ㆍ소매, 임대 및 서비스업&cr;10. 전자제품 및 부품의 제조, 도ㆍ소매, 임대 및 서비스업&cr;11. 벤쳐사업과 관련된 일체의 사업&cr;12. E-Business 사업&cr;13. 교육 훈련 및 연구 용역 사업을 제공하는 업&cr;14. 광고업&cr;15. 부동산거래정보망 운영 및 이와 관련된 일체의 사업&cr;16. 광고대행업&cr;17. 종합 유무선 사업 및 방송채널 사용 사업&cr;18. 일반건설업, 특수공사업, 전기공사업 등 건설공사와 설계 및 감리업&cr;19. 산업설비의 수출 및 이에 관련된 용역업 및 대리점업&cr;20. 데이터베이스 및 온라인정보 제공업&cr;21. 행사기획 및 대행업&cr;22. (컴퓨터 및/또는 기타)교육사업&cr;23. 무역업&cr;24. 컴퓨터 및 사무용 기계장비 임대업&cr;25. 정보기술 및 컴퓨터 운영 관련 서비스업&cr;26. 철도사업의 신호 및 통신장비 공급, 설치 및 유지보수업&cr;27. 자동기상관측시스템 제조업&cr;28. 통신 판매업&cr;29. 신재생 에너지사업 컨설팅 및 구축&cr;30. 일반인 대상으로 사업자 부설 및 원격 평생교육업 평생교육업 평생교육업&cr;31. 평생교육사업&cr;32. 가상화 및 클라우드 컴퓨팅 관련 사업&cr;33. 사물인터넷(IoT) 기반 IT 신기술 적용 융복합 사업&cr;34. 오투오(O2O) 서비스업&cr;35. 지능정보(빅데이터, 인공지능) 기술 활용 제품 및 서비스 개발, 판매업&cr;36. 각 호에 관련된 부대사업 - &cr; (다) 항공운송지원서비스부문(아시아나에어포트) 목 적 사 업 비 고 1. 항공화물 하역업 2. 지상조업 3. 항공기용 기기의 제조 및 수지업 4. 보세장치 장업(창고업) 5. 항공기 용품의 납품업 6. 세탁업 7. 항공기 지상조업용 장비 대여업 8. 공항청사 및 동 부내시설 관리업 9. 항공기 급유업 10. 기용품 및 피혁등 봉제업 11. 부동산 임대업 및 건물시설 관리업&cr;12. 항공기 정비업 13. 위생처리업 및 소독업 14. 자동차 타이어의 제조 및 판매업 15. 자동차 타이어의 재생 또는 가공 및 판매업 16. 자동차 튜브 및 동 부속품의 제조 및 판매업&cr;17. 기타 고무제품의 제조 및 판매업 18. 각종 타이어 및 고무제품 제조에 관한 기술 용역업 19. 각종 타이어 및 고무제품 산업설비 제작, 판매 및 수출업 20. 각종 타이어 및 고무제품 위탁 판매업&cr;21. 각종 타이어 및 고무 관련 제품 사업의 해외 플랜트 수출업 22. 합성수지 제품 제조가공 및 판매업 23. 각종 산업 폐기물 처리사업 및 관련설비 제작 판매업&cr;24. 가계기구류 및 정밀기기와 그 부품의 제조, 판매업&cr;25. 수출입업 및 동 대행업&cr;26. 외국상사 대리업&cr;27. 물품매도 확약서 발행업&cr;28. 군관납업 및 군수물자 판매업&cr;29. 노우하우시스템, 소프트웨어, 기타 기술용역의 취득, 기획,보전, 이용, 처분, 및 중개업&cr;30. 각종 정보처리 용역업&cr;31. 부동산 매매 및 임대업&cr;32. 상가 점포 관리업&cr;33. 장,단기 금융업 및 전대업&cr;34. 창고업(야적장 포함)&cr;35. 간행물 출판업&cr;36. 일반 도매업&cr;37. 일반 소매업&cr;38. 종합 소매업&cr;39. 광고업&cr;40. 옥외 광고업&cr;41. 일반 화물자동차 운송업&cr;42. 용달 및 개별 화물자동차 운송업&cr;43. 보세화물 운송업&cr;44. 택배서비스업&cr;45. 일반 창고업&cr;46. 냉장 및 냉동 창고업&cr;47. 위험물품 보관업&cr;48. 항공 운송지원 서비스업&cr;49. 화물운송 주선업&cr;50. 기타 운송관련 서비스업&cr;51. 석유류 판매업&cr;52. 자동차관리사업&cr;53. 근로자 파견업&cr;54. 항공운송총대리점업&cr;55. 건설기계관리사업&cr;56. 기내식 제조 판매 및 기용품 판매업&cr;57. 위생관리용역업&cr;58. 급유시설관련 컨설팅업&cr;59. 전 각호에 관련하는 부대사업 일체 - (라) 기타부문&cr; &cr; ○ 금호리조트 목 적 사 업 비 고 1. 휴양콘도미니엄업 2. 관광호텔업 3. 골프장업 4. 레저 및 체육시설 유기장 운영사업 5. 체육시설업 및 각종 스포츠장 운영업 6. 종합관광업 7. 관광객 이용시설의 운영, 임대 및 분양사업 8. 관광음식, 숙박업 9. 관광 편의 시설업 10. 일반 및 국내 외 여행업 11. 해상관광호텔업&cr;12. 유람선 운항사업 13. 종합 요양업 14. 예식장업 15. 각종접객서비스업 16. 부동산 임대업 및 매매업&cr;17. 해외 부동산 분양 공급업 및 호텔운영업 18. 무역업 19. 골프연습장업 20. 유스호스텔업&cr;21. 유원지운영업&cr;22. 전문휴양업 및 종합휴양업&cr;23. 외국인 전용 유흥음식점업&cr;24. 외국인 전용 관광기념품 판매업&cr;25. 국제회의 용역업&cr;26. 도소매업(관상수판매업)&cr;27. 전문건설업(조경식재공사업)&cr;28. 조경시설물 설치공사업&cr;29. 온실 설치공사업&cr;30. 건축물 조립공사업&cr;31. 시설물 유지 관리업&cr;32. 수목원. 식물원. 자연휴양림 사업&cr;33. 공원운영업&cr;34. 용역업&cr;35. 전자상거래업&cr;36. 회원권 매매, 알선, 중개, 분양대행업&cr;37. 중기임대업&cr;38. 건설자재 임대업&cr;39. 건설장비 관리, 임대업&cr;40. 골프장건설업, 골프장관리업 및 골프장운영업&cr;41. 상하수도 설비공사업&cr;42. 철근, 콘크리트, 관련 생산판매업&cr;43. 레미콘, 석재 생산판매업&cr;44. 건설자재, 건설기계 기구 도,소매업&cr;45. 건설자재 생산 판매업&cr;46. 건설자재 수리업&cr;47. 정보통신 공사업&cr;48. 전기 공사업&cr;49. 엔지니어링 활동주체&cr;50. 철물 공사업&cr;51. 창호공사업&cr;52. 주택건설업, 분양업&cr;53. 골프용품 도, 소매업 장비렌탈 (대여점)&cr;54. 콘도, 펜션등 관광휴양시설 건설, 관리 및 운영&cr;55. 건설업&cr;56. 비계구조물 해체 공사업&cr;57. 전 각호에 관련되는 부대사업 일체 - &cr; ○ Weihaipoint Hotel & Golf Resort 목 적 사 업 비 고 1. 골프장업 2. 호텔업(호텔/빌라) 3. 음식-중식, 한식, 양식 4. 부대 편의 시설 5. 프로샵(골프용품 전용) - &cr; ○ 금호티앤아이 목 적 사 업 비 고 1. 주식, 지분, 투자증권, 파생상품 등 각종 유가증권 및 채권 기타 자산에 대한 투자&cr;2. 관련 법령에 따라 허용되는 자금차입 또는 채무보증 기타 이와 관련된 활동&cr;3. 보험대리점업 (손해 및 생명)&cr;4. 부동산 분양 및 임대 대행업&cr;5. 부동산 관련 서비스업, 부동산 매매업&cr;6. 건물종합관리업 (청소 및 용역업)&cr;7. 건물시설관리업 (전기, 기계, 승강기, 경비, 주차)&cr;8. 전자상거래업&cr;9. 통신판매업&cr;10. 광고 대행업&cr;11. 광고시설의 설치, 관리 및 운영에 관한 사업&cr;12. 옥외광고업&cr;13. 섬유, 의복 판매업&cr;14. 호스 판매업&cr;15. 일반창고 및 보세창고업&cr;16. 식품 가공 판매 및 대행업&cr;17. 각종 산업폐기물 처리사업 및 관련설비 제작 판매업&cr;18. 간행물 출판업&cr;19. 중장비 임대업&cr;20. 자산관리 운용 및 처분&cr;21. 주택, 건물 관리업&cr;22. 주차장 운영업&cr;23. 원재료, 식음료품, 소모품류, 기계장비, 상기 각 호와 관련된 각종 물품 및 기타 제품에 대한 무역 및 오퍼업&cr;24. 식음료품, 생활용품, 소모품류, 기계장비, 상기 각 호와 관련된 각종 물품 및 기타 제품에 대한 도소매업 및 상품 중개업&cr;25. 전 각호에 관련되는 부대사업 일체 - (2) 향후 추진하고자 하는 사업&cr; - 해당사항 없음 &cr; 사. 계열회사에 관한 사항 업 종 구 분 계 열 기 업 명 건설 및&cr;레저업&cr; ( 2 ) 상장회사 금호산업(주) 비상장회사 금호리조트(주) 유통 및&cr;운수창고업&cr;(8) 상장회사 아시아나항공(주) , 에어부산(주) 비상장회사 금호고속(주) , 금호고속관광 (주) [경기], 금호고속관광 (주) [서울] , 금호고속관광 (주) [전남] , 금호속리산고속(주) , 에 어 서 울 (주 ) 전기,전자 및&cr;정보산업&cr;(2) 상장회사 아시아나 IDT( 주 ) 비상장회사 아시아나세이버(주) 기타 제조업 및&cr;서비스업&cr; ( 15 ) 상장회사 없음 비상장회사 아 시아나개발(주) , 아시아나에어포트 (주) , 에이큐( 주), 충주보라매(주), 케이아이(주 ) , 케이알(주) , 케이오(주), &cr; 케 이에이(주), 케이에프(주), 케이지(주), 에스티엠(주) , &cr; 에이에이치(주), 금호티앤아이(주) , 에이오(주) , 케이브이아이(주) ※ 회사의 수 ( 2020.09 .30 현 재 ) : 27 (상장회사 4, 비상장회사 23) 주 1) 해외계열사 및 비영리법인 제외 &cr; 주2) 기업고유 식별번호 구분 법인등록번호 사업자등록번호 금호고속관광㈜ 110111-5345734 114-87-15399 금호고속관광㈜ 150111-0228408 811-81-00506 금호고속관광㈜ 205211-0045440 228-86-01218 금호리조트㈜ 134511-0105856 142-81-03111 금호산업㈜ 110111-0134877 104-81-31309 금호고속㈜ 200111-0331309 410-86-55671 아시아나개발㈜ 110111-1412496 104-81-41563 아시아나세이버㈜ 110111-3010925 101-86-05210 아시아나에어포트㈜ 110111-0562713 104-81-17971 아시아나항공㈜ 110111-0562804 104-81-17480 에어부산㈜ 180111-0605121 605-81-84518 에어서울㈜ 120111-0755499 825-81-00091 에이큐㈜ 110111-6036150 119-87-07685 이사아나아이디티㈜ 110111-0801848 104-81-22547 ㈜금호속리산고속 150111-0000286 301-81-00353 충주보라매㈜ 110111-3348524 101-86-19558 케이아이㈜ 200111-0356084 410-86-68711 케이알㈜ 120111-0749731 837-87-00010 케이에이㈜ 110111-4981191 105-87-78750 케이에프㈜ 110111-4978403 101-86-76073 케이오㈜ 110111-5655505 330-86-00036 케이지㈜ 204311-0022273 409-86-17740 에이에이치㈜ 120111-0913584 149-87-01101 에이오㈜ 120111-0913592 482-81-00860 금호티앤아이㈜ 134511-0312683 844-81-00428 에스티엠(주) 200111-0487194 249-81-00526 케이브이아이(주) 134511-0384393 346-81-01428 &cr; 아. 신용평 가에 관한 사항 평가일 평가대상 유가증권등 신용등급 평가회사 (신용평가등급범위) 평가구분 '16년 02월 전자단기사채 A3 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '16년 06월 회사채 BBB0&cr; (Negative) 한국기업평가 정기평가 '16년 06월 회사채 BBB0 한국신용평가/NICE신용평가 정기평가 '16년 08월 제 80회 회사채 BBB0 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '16년 12월 회사채 BBB- 한국기업평가 수시평가 '16년 12월 회사채 BBB0&cr;(Negative) 한국신용평가/NICE신용평가 수시평가 '16년 12월 기업어음 A3 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '16년 12월 전자단기사채 A3 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '17년 01월 제 83회 회사채 BBB0&cr;(Negative) 한국신용평가 본평가 '17년 02월 제 83회 회사채 BBB0&cr;(Negative) NICE신용평가 본평가 '17년 06월 기업어음 A3 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '17년 06월 전자단기사채 A3 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '17년 06월 회사채 BBB- 한국기업평가 정기평가 '17년 06월 회사채 BBB0&cr; (Negative) 한국신용평가/NICE신용평가 정기평가 '17년 07월 제 84회 회사채 BBB0&cr;(Negative) 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '17년 10월 제 86회 회사채 BBB0&cr;(Negative) 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '17년 11월 회사채 BBB- 한국신용평가 수시평가 '17년 11월 기업어음 A3- 한국신용평가 정기평가 '17년 12월 회사채 BBB- NICE신용평가 수시평가 '17년 12월 기업어음 A3- NICE신용평가 정기평가 '18년 04월 제 87회 회사채 BBB- NICE신용평가 본평가 '18년 06월 회사채 BBB- 한국신용평가/NICE신용평가/한국기업평가 정기평가 '18년 06월 전자단기사채 A3- 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '18년 06월 기업어음 A3- 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '18년 12월 전자단기사채 A3- 한국신용평가/NICE신용평가 정기평가 '18년 12월 기업어음 A3- 한국신용평가/NICE신용평가 정기평가 '19년 03월 회사채 BBB-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 수시평가 '19년 03월 전자단기사채 A3-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 수시평가 '19년 03월 기업어음 A3-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 수시평가 '19년 04월 제 91회 회사채 BBB-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '19년 06월 전자단기사채 A3-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '19년 06월 기업어음 A3-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '19년 11월 전자단기사채 A3-&cr; (상향검토) 한국신용평가 수시평가 '19년 11월 전자단기사채 A3-&cr; (상향검토) NICE신용평가 정기평가 '19년 11월 기업어음 A3-&cr; (상향검토) 한국신용평가 수시평가 '19년 11월 기업어음 A3-&cr; (상향검토) NICE신용평가 정기평가 '19년 11월 회사채 BBB-&cr; (상향검토) 한국신용평가 /NICE신용평가 수시평가 '19년 12월 전자단기사채 A3-&cr; (상향검토) 한국신용평가 / NICE신용평가 수시평가 '19년 12월 기업어음 A3-&cr; (상향검토) 한국신용평가 정기평가 '19년 12월 전자단기사채 A3-&cr; (상향검토) 한국신용평가 정기평가 '20년 03월 회사채 BBB-&cr; (상향검토) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 본평가 '20년 6월 회사채 BBB-&cr; (불확실검토) 한국신용평가 정기평가 '20년 6월 회사채 BBB-&cr; (불확실검토) NICE신용평가 수시평가 '20년 6월 기업어음 A3-&cr; (불확실검토) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 본평가 '20년 6월 전자단기사채 A3-&cr; (불확실검토) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 본평가 '20년 9월 회사채 BBB-&cr; (하향검토) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 수시평가 '20년 9월 기업어음 A3-&cr; ( 하향검토 ) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 수시평가 '20년 9월 전자단기사채 A3-&cr; ( 하향검토 ) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 수시평가 &cr; ※ 각 신용평가회사의 유가증권 종류별 신용등급 체계 및 각 신용등급에 부여된 의미 평가&cr;회사 유가증권&cr;구분 등급 등급의 정의 비 고 한국기업평가 기업어음,&cr;전자단기사채 A1 단기적인 채무상환능력이 매우 우수하며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. - A2부터 B까지는 동일 등급내에서 상대적인 우열을 나타내기 위하여 “+” 또는 “-”의 기호를 부가할 수 있다.&cr; A2 단기적인 채무상환능력이 우수하지만, 장래의 환경변화에 의해 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다. A3 단기적인 채무상환능력은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있다. B 최소한의 단기적인 채무상환능력은 인정되나, 그 안정성은 가변적이어서 투기적이다. C 단기적인 채무상환능력이 의문시되며, 채무불이행이 발생할 가능성이 높다. D 현재 채무불이행 상태에 있다. 회사채,&cr;자산유동화증권 AAA 원리금 지급확실성이 최고 수준이며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받지 않을 만큼 안정적이다. - AA부터 B까지는 동일 등급내에서 상대적인 우열을 나타내기 위하여 “+” 또는 “-”의 기호를 부가할 수 있다. AA 원리금 지급확실성이 매우 높으며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. A 원리금 지급확실성이 높지만, 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다. BBB 원리금 지급확실성은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 지급확실성이 저하될 가능성이 내포되어 있다. BB 최소한의 원리금 지급확실성은 인정되나, 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있다. B 원리금 지급확실성이 부족하며, 그 안정성이 가변적이어서 매우투기적이다. CCC 채무불이행이 발생할 가능성이 높다. CC 채무불이행이 발생할 가능성이 매우 높다. C 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고, 합리적인 예측 범위내에서 채무불이행 발생이 불가피하다. D 현재 채무불이행 상태에 있다. 기업 신용등급&cr;(Issuer Rating) AAA 채무상환능력이 최고 수준이며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받지 않을 만큼 안정적이다. - AA부터 B까지는 동일 등급내에서 상대적인 우열을 나타내기 위하여 “+” 또는 “-”의 기호를 부가할 수 있다. AA 채무상환능력이 매우 우수하며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. A 채무상환능력이 우수하지만, 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다. BBB 채무상환능력은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있다. BB 최소한의 채무상환능력은 인정되나, 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있다. B 채무상환능력이 부족하며, 그 안정성이 가변적이어서 매우 투기적이다. CCC 채무불이행이 발생할 가능성이 높다. CC 채무불이행이 발생할 가능성이 매우 높다. C 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고, 합리적인 예측 범위내에서 채무불이행 발생이 불가피하다. D 현재 채무불이행 상태에 있다. NICE신용평가 기업어음,&cr;전자단기사채 A1 적기상환능력이 최고수준이며, 현 단계에서 합리적으로 예측 가능한 장래의 어떠한 환경 변화에도 영향을 받지 않을 만큼 안정적임. - A2등급부터 B등급까지는 등급내의 상대적인 우열에 따라 +,- 기호가 첨부됩니다. A2 적기상환능력이 우수하지만 A1등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음. A3 적기상환능력이 양호하지만 장래 급격한 환경 변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음. B 적기상환능력은 인정되지만 투기적 요소가 내재되어 있음. C 적기상환능력이 의문시 됨. D 지급불능 상태에 있음. 회사채,&cr;자산유동화증권 AAA 원리금 지급확실성이 최고수준이며, 현단계에서 합리적으로 예측가능한 장래의 어떠한 환경변화에도 영향을 받지않을 만큼 안정적임. - AA등급부터 CCC등급까지는 등급내의 상대적인 우열에 따라 +,- 기호가 첨부됩니다. AA 원리금 지급확실성이 매우 높지만 AAA등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음. A 원리금 지급확실성이 높지만 장래 급격한 환경변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음. BBB 원리금 지급확실성은 인정되지만 장래 환경변화로 전반적인 채무상환능력이 저하될 가능성이 있음. BB 원리금 지급 확실성에 당면 문제는 없지만 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있음. B 원리금 지급 확실성이 부족하여 투기적이며, 장래의 안정성에 대해서는 현단계에서 단언할 수 없음. CCC 채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 매우 투기적임. CC 채무불이행이 발생할 가능성이 높아 상위등급에 비해 불안요소가 더욱 많음. C 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고 현단계에서는 장래 회복될 가능성이 없을 것으로 판단됨. D 원금 또는 이자가 지급불능 상태에 있음. 기업 신용등급&cr;(Issuer Rating) AAA 전반적인 채무상환능력이 최고수준이며, 현단계에서 합리적으로 예측가능한 장래의 어떠한 환경 변화에도 영향을 받지 않을 만큼 안정적임. - AA등급부터 CCC등급까지는 등급내의 상대적인 우열에 따라 +,- 기호가 첨부됩니다. AA 전반적인 채무상환능력이 매우 높지만 AAA등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음. A 전반적인 채무상환능력이 높지만 장래 급격한 환경 변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음. BBB 전반적인 채무상환능력은 인정되지만 장래 환경변화로 전반적인 채무상환능력이 저하될 가능성이 있음. BB 전반적인 채무상환능력에 당면 문제는 없지만 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있음. B 전반적인 채무상환능력이 부족하여 투기적이며, 장래의 안정성에 대해서는 현단계에서 단언할 수 없음. CCC 채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 매우 투기적임. CC 채무불이행이 발생할 가능성이 높아 상위등급에 비해 불안요소가 더욱 많음. C 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고 현단계에서는 장래 회복될 가능성이 없을 것으로 판단됨. D 채무 지급불능 상태에 있음. 한국신용평가 기업어음,&cr;전자단기사채 A1 적기상환능력이 최상이며 상환능력의 안정성 또한 최상임. - A2부터 B등급까지는 +, -부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄. A2 적기상환능력이 우수하나 그 안정성은 A1에 비해 다소 열위임. A3 적기상환능력이 양호하며 그 안전성도 양호하나 A2에 비해 열위임. B 적기상환능력은 적정시되나 단기적 여건변화 따라 그 안정성에 투기적인 요소가 내포되어 있음. C 적기상환능력 및 안정성에 투기적인 요소가 큼. D 상환불능 상태임. 회사채, &cr;자산유동화증권 AAA 원리금 지급능력이 최상급임. - AA부터 B등급까지는 +,- 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄. AA 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임. A 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음. BBB 원리금 지급능력이 양호하지만 상위등급에 비해서 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 &cr;지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음. BB 원리금 지급능력이 당장은 문제가 되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음. B 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음. CCC 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임. CC 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼. C 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음. D 상환 불능상태임. 기업신용등급&cr;(Issuer Rating) AAA 원리금 지급능력이 최상급임. - AA부터 B등급까지는 +,- 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄. AA 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA 보다는 다소 열위임. A 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음. BBB 원리금 지급능력이 양호하지만 상위등급에 비해서 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음. BB 원리금 지급능력이 당장은 문제가 되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음. B 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음. CCC 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임. CC 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼. C 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음. D 상환 불능상태임. 주1) Outlook (↓) : 하향검토/부 정적검토 , (↑): 상향검토/ 긍정적 검토 , (↕, ◆) : 불확실검토&cr; 주2) Watch List 등록(지정) : 3개월내 등급변동성이 매우높아 지속적 모니터링 대상지정 자. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항 유가증권시장2008년 03월 28일해당사항 없음해당사항 없음 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)여부 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)일자 특례상장 등&cr;여부 특례상장 등&cr;적용법규 2. 회사의 연혁 가. 회사의 본점소재지 및 그 변경 시기 변경 전 변경 후 1998.4 서울특별시 중구 회현동 2가 10-1 서울특별시 강서구 오정로 443-83(오쇠동) 나. 경영진의 중요한 변동 시기 내용 비고 1988.04 황인성 사장 취임 1991.01 박삼구 사장 취임 2001.01 박찬법 사장 취임 2005.12 강주안 사장 취임 2008.12 윤영두 사장 취임 2014.01 김수천 사장 취임 2018.09 한창수 사장 취임 &cr; 다. 최대주주 변동 세부 내역 &cr; &cr; 2009년 12월 21일 최대주주였던 금호산업(주)이 금호석유화학(주)에 아시아나항공(주) 보통주 22,269,600주를 매도함에 따라 금호석유화학(주)가 최대주주로 변경되었습니다. 이후 2010년 3월 30일 최대주주였던 금호석유화학(주)이 금호산업(주)에 아시아나항공(주) 보통주 22,269,600주를 매도함에 따라 금호산업(주) 가 최대주주로 변경되 었 습니다.&cr; &cr; 2019년 4월 15일 금호산업(주)는 회사의 유동성 확보 및 재무구조 개선 목적으로 이사회에서 보유지분 전량을 매각하는 결의함. 이후 매각주간사를 크레디트스위스증권 을 선정하고 2019년 7월 25일 금호산업 구주 및 아시아나항공 신주발행 방식으로 잠재투자자가 인수함으로써 아시아나항공 경영권을 이전하는 매각공고를 게재함. 이후 예비입찰 및 예비입찰 후보측 실사가 이뤄졌고, 본입찰을 거쳐 2019년 11월 12일 금호산업(주)는 아시아나항공(주) 지분매각 관련 HDC-미래에셋 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하였습니다.&cr; &cr; 이후 2019년 12월 27일 우선협상대상자측과 금호산업은(주)는 3,228억원 상당의 주식매매계약(SPA) 체결하고 회사는 총 2조 1,772억원 상당의 신주인수계약을 체결함으로써 M&A 본계약 체결을 완료하였습니다. 회사는 상기 신주인수계약 총 2조 1,772억원중 1조 4,665억원(유상신주 약 293백만주)을 유상증자 결의(결의일자 2019년 12월 27일)하였으며 2020년 4월 3일 공정거래위원회에서는 인수자인 HDC측의 당사에 대한 인수를 승인하였습니다. &cr; &cr; 그러나, 유상증자대금 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 기업결합신고 완료 등 '거래선행조건이 모두 충족되었음’에도 불구하고, 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 당사는 M&A관련 유상증자 결정을 철회하였으며 당사의 최대주주인 금호산업 또한 매각철회 결정을 하였습니다. &cr; [참조 : 2020.09.14. 기타 경영사항(자율공시)] 1. 제목 M&A 관련 주요사항보고서(유상증자 결정) 철회 2. 주요내용 1. 개요 &cr;&cr;○ 당사는 최초 2019년 12월 27일 HDC-미래에셋 컨소시엄이 당사의 경영권을 포함한 구주(舊株) 인수 外 당사의 신주(新株) 인수를 위한 계약 총 2조 1,772억원 中 1조 4,665억원에 대하여 제 3자 배정 유상증자 결정을 결의 하였으며, 최종 납입일을 2020년 04월 07일에서 '거래선행조건이 모두 총족되는 날로부터 10영업일이 경과한 날 또는 당사자들이 달리 합의하는 날'로 변경하기로 旣공시한 바 있습니다. &cr;&cr;2. 유상증자 철회 내용 &cr;&cr; 1) 배정방식 : 제 3자 배정 &cr;&cr; 2) 납입금액 : 1조 4,665억원 &cr;&cr; 3) 최초 이사회결의일 : 2019년 12월 27일 &cr;&cr; 4) 정정 이사회결의일: 2020년 3월 27일 &cr;&cr; 5) 납입예정일 : &cr; - 거래선행조건이 모두 총족되는 날로부터 10영업일이 경과한 날 또는 당사자들이 달리 합의하는 날 &cr;&cr; 6) 신주 발행가액 : 주당 5,000원 &cr;&cr; 7) 납입 대상자 : HDC-미래에셋 컨소시엄 &cr;&cr;3. 유상증자 철회 사유 &cr;&cr;○ 신주인수계약상의 '기업결합신고 완료 등 거래선행조건이 모두 충족되었음'에도 불구하고 유상증자대금 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 신주인수계약 제8조 계약해지 사유에 해당하여 당사는 본 유상증자 결정을 철회하였습니다. &cr;&cr;『참조 : 신주인수계약 제8조 해제』 &cr;8.2 회사 또는 인수인들에 의한 해제. &cr;(1) 본 계약은 다음 각 호에 해당하는 경우 아래 기재된 해당 당사자의 상대방 당사자에 대한 서면 통지로써 해제될 수 있다. 다만, 다음 각 호의 사유 발생에 책임 있는 당사자는 해당 사유를 이유로 본 계약을 해제할 수 없다. &cr;&cr;(i) 어느 당사자가 본 계약상 진술 및 보장, 확약, 기타 의무를 중요한 면에서 위반하고 그로 인하여 중대하게 부정적인 영향이 발생한 경우로서, 그 하자가 시정 불가능하거나 또는 상대방 당사자가 서면으로 그 시정을 요구한 날로부터 10영업일 이내에 이를 시정하지 아니하는 경우, 그 상대방 당사자에 의하여 &cr;&cr;(ii) 1차 거래종결이 본 계약 체결일로부터 6개월(다만, 인수인들이 관련 법령에 따라 1차 거래종결 이전에 취득해야 하는 필요적 정부승인이 지연되거나 심사기간이 연장되고 있는 경우에는 위 필요적 정부승인을 취득하는데 합리적으로 필요한 기간만큼 연장되나, 어떠한 경우에도 12개월을 초과할 수 없음) 이내에 이루어지지 아니하는 경우, 각 당사자에 의하여. 명확히 하면, 본 계약 제4.1조 제(4)항 및 제4.2조 제(4)항에서 정한 선행조건의 미충족을 원인으로 본 항에서 정한 기간 내에 1차 거래종결이 이루어지지 아니하는 경우 이는 인수인들의 귀책사유로 보지 않는다. 3. 결정(확인)일자 2020-09-11 4. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 - ※ 관련공시 2019-12-27 유상증자결정 &cr;2020-03-27 유상증자결정 한편, 2020년 11월 16일 당사는 주요사항보고서(유상증자결정) 공시를 통해 대한항공을 인수인으로 하는 제3자배정 유상증자를 결정하였습니다. 납입일은 2021년 6월 30일 예정이나 신주인수계약 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. &cr;&cr; [2020년 11월 16일, 주요사항 보고서(유상증자의 결정)] 1. 신주의 종류와 수 보통주식 (주) 131,578,947 기타주식 (주) - 2. 1주당 액면가액 (원) 5,000 3. 증자전 &cr; 발행주식총수 (주) 보통주식 (주) 223,235,294 기타주식 (주) - 4. 자금조달의 목적 시설자금 (원) - 영업양수자금 (원) - 운영자금 (원) 1,000,000,000,000 채무상환자금 (원) 500,000,000,000 타법인 증권&cr;취득자금 (원) - 기타자금 (원) - 5. 증자방식 제3자배정증자 ※ 기타주식에 관한 사항 정관의 근거 - 주식의 내용 - 기타 - 6. 신주 발행가액 보통주식 (원) 11,400 기타주식 (원) - 7. 기준주가에 대한 할인율 또는 할증율 (%) 할인율 10% 8. 제3자배정에 대한 정관의 근거 정관 제10조(신주인수권)에 근거&cr;(자세한 사항은 하단'19. 기타 투자 판단에 참고할 사항' 중[제3자배정 근거, 목적 등] 참고) 9. 납입일 2021년 06월 30일 10. 신주의 배당기산일 2021년 01월 01일 11. 신주권교부예정일 - 12. 신주의 상장 예정일 2021년 07월 21일 13. 현물출자로 인한 우회상장 해당여부 아니오 - 현물출자가 있는지 여부 아니오 - 현물출자 재산 중 주권비상장법인주식이 &cr; 있는지 여부 해당없음 - 납입예정 주식의&cr; 현물출자 가액 현물출자가액(원) - 당사 최근사업연도 &cr;자산총액 대비(%) - - 납입예정 주식수 - 14. 우회상장 요건 충족여부 아니오 15. 이사회결의일(결정일) 2020년 11월 16일 - 사외이사&cr; 참석여부 참석 (명) 3 불참 (명) 0 - 감사(감사위원) 참석여부 참석 16. 증권신고서 제출대상 여부 아니오 17. 제출을 면제받은 경우 그 사유 사모, 한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정 체결 18. 공정거래위원회 신고대상 여부 미해당 19. 기타 투자판단에 참고할 사항 (1) 본 유상증자의 결정은 인수인 ㈜대한항공과 발행인 아시아나항공㈜ 간 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결에 대한 제3자 배정 유상증자 결의사항입니다. 신주인수계약에 따른 주당 신주 발행가격은 금 11,400원, 발행 신주의 수는 131,578,947주, 신주 총 발행금액은 금 1,499,999,995,800원이나, 발행인의 이사회에서 2020년 11월 3일 결의한 무상감자(발행인 발행 보통주식 3주를 보통주식 1주의 비율로 무상 병합하는 내용)가 발행인의 주주총회에서 승인되지 아니하는 경우, 당사자들은 해당 주주총회일로부터 2개월 내에 인수인이 지정하는 날을 발행인의 이사회 결의일로 하고 그 직전 영업일을 기산일로 하여 주당 발행가격 및 본건 신주의 수량(금 1,500,000,000,000원을 주당 발행가격으로 나눈 숫자로 하되 소수점 이하는 절사함)을 정하기로 합니다. 본 유상증자를 위한 납입은 신주인수계약 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. 다음의 선행조건이 성취되지 않거나(단 인수인이나 발행인이 선행조건의 충족을 서면으로 면제하는 경우는 예외로 함), 이하 기재된 해제사유의 발생으로 신주인수계약이 해제될 경우, 본 유상증자는 실행되지 않을 수 있습니다. 『주요계약사항』&cr; 가. 유상증자 관련 거래 선행조건 (신주인수계약 제4조) 1) 인수인의 거래선행조건 1-1) ㈜한진칼과 한국산업은행이 2020. 11. 17. 체결한 신주인수계약서 및 교환사채인수계약서에 따라 각각 ㈜한진칼의 한국산업은행에 대한 제3자 배정 방식의 유상증자 및 교환사채 발행이 완료되었을 것&cr;&cr;1-2) 본건 거래를 금지 또는 제한하는 법령이 제정되거나 시행되지 아니하고, 본건 거래를 제한하거나 금지하는 정부기관으로부터의 판결, 명령, 가압류, 가처분 기타 조치가 존재하지 아니할 것.&cr;&cr;1-3) 공정거래위원회 및 외국 경쟁당국의 본건 거래에 대한 기업결합 승인(조건부·부담부 승인 포함)을 포함하여 인수인이 관련 법령에 따라 거래종결 이전에 취득해야 하는 필요적 정부승인이 취득될 것.&cr;&cr;2) 발행인의 거래선행조건 &cr;&cr;2-1) 본 계약 제6.2조에 규정된 인수인의 진술 및 보장이 중요한 면에서 본 계약 체결일 및 거래종결일 현재(다만, 진술 및 보장이 명시적으로 특정 일자나 특정 시점에 관한 것일 경우에는, 그 일자나 시점 현재) 진실하고 정확할 것. &cr;&cr;2-2) 인수인이 본 계약에 따라 거래종결일까지 이행하거나 준수하여야 하는 확약과 의무를 중요한 면에서 모두 이행할 것.&cr;&cr;2-3) 본건 거래를 금지 또는 제한하는 법령이 제정되거나 시행되지 아니하고, 본건 거래를 제한하거나 금지하는 정부기관으로부터의 판결, 명령, 가압류, 가처분 기타 조치가 존재하지 아니할 것. &cr;&cr;2-4) 공정거래위원회 및 외국 경쟁당국의 본건 거래에 대한 기업결합 승인(조건부·부담부 승인 포함)을 포함하여 인수인이 관련 법령에 따라 거래종결 이전에 취득해야 하는 필요적 정부승인이 취득될 것.&cr; 나. 계약의 해제&cr; 1) 당사자들의 상호 합의에 의한 해제&cr; 2) 거래종결이 2021년 9월 30일까지 이루어지지 아니하는 경우, 각 당사자에 의하여 상대방 당사자에 대한 서면 통지로써 해제될 수 있되, 위 사유 발생에 책임이 있는 당사자는 해당 사유를 이유로 계약을 해제할 수 없음. 단, 인수인이 기업결합승인 등 필요적 정부승인의 취득과 관련하여 신주인수계약에서 정한 의무를 모두 이행하였음에도 불구하고 신주인수계약에 따른 필요적 정부승인에 관한 선행조건의 미충족을 원인으로 위 기간 내에 거래종결이 이루어지지 아니하는 경우, 거래종결기한은 인수인의 요청에 따라 3개월 이내의 범위 내에서 연장됨.&cr; 3) 인수인이 계약금 또는 중도금을 지급하지 아니하거나, 신주인수계약에 따른 선행조건이 모두 충족되었음에도 거래종결을 이행하지 않는 경우로서, 발행인이 서면으로 그 이행을 요구한 날로부터 10영업일 이내에 이를 이행하지 않는 경우&cr; 4) 어느 당사자에 대하여 해산, 청산, 회생 또는 파산절차가 개시된 경우&cr; 5) 발행인이 발행인의 사업 영위에 필수적인 항공 관련 법령상 정부승인을 상실하는 경우 6) 인수인의 책임 있는 사유로 신주인수계약이 해제되는 경우 계약금 및 그 발생이자(수수료 및 제세공과금은 제외)는 위약벌로서 발행인에게 귀속됨. 그 외의 사유로 계약이 해제될 경우 계약금 및 발생이자는 인수인에게 반환함. 인수인이 발행인에 중도금을 지급한 후에 신주인수계약이 해제되는 경우 발행인은 중도금 및 그 발생이자(수수료 및 제세공과금은 제외)를 인수인에게 반환함.&cr; 다. 거래종결 후 확약 (신주인수계약 제5조 2항)&cr; 1) 발행인은 거래종결 후 실무적으로 가능한 한 신속하게 한국산업은행과 한국수출입은행 및/또는 기간산업안정기금의 관리·운용기관 지위에서의 한국산업은행과 협의하는 바에 따라 발행인의 유동성 위험을 발생시키지 않는 범위에서 신주인수대금으로 채권은행으로서의 한국산업은행과 한국수출입은행 및/또는 기간산업안정기금의 관리·운용기관 지위에서의 한국산업은행 차입금을 우선적으로 상환하여야 한다.&cr; 2) 발행인은 금호산업㈜ 및 그 특수관계인이 발행인 및 자회사 주식을 거래종결일로부터 1년 이후 더 이상 소유하지 않도록 상업적으로 합리적인 노력을 다하여야 함.&cr; 3) 인수인은 거래종결 후 본건 투자합의서에 규정된 바에 따라 ㈜한진칼 및 인수인이 한국산업은행과 협의하여 확정한 PMI(Post Merger Integration) 계획을 신의성실하게 이행하여야 한다.&cr; 4) 인수인은 발행인 및 각 자회사로 하여금 거래종결일 현재 발행인 및 각 자회사에 재직하고 있는 근로자와 발행인 및 각 자회사 간의 근로관계를 정당한 사유 없이 해지, 변경, 중단 또는 정지하거나 근로자의 근로조건을 거래종결일의 그것보다 불이익하게 변경하지 않게 하여야 한다.&cr; (2) 상기 9. 납입일자 및 12. 신주의 상장 예정일은 예정일자로서, 납입일자(거래종결일)는 본건 유상증자 관련한 거래종결의 선행조건이 모두 충족(단, 일방 당사자가 거래종결의 선행조건의 충족을 서면으로 면제한 경우를 포함)되는 것을 전제로, 2021년 6월 30일 오전 10시{단, 거래종결의 선행조건(그 성질상 거래종결일 당일에 충족되어야 하는 선행조건은 제외)이 모두 충족되는 날로부터 10영업일이 되는 날이 2021년 6월 30일보다 뒤에 도래하는 경우에는 그 날의 오전 10시} 또는 당사자들이 달리 합의하는 일시를 말하며, 이와 관련하여 납입일자 및 신주의 상장 예정일이 변경되는 경우 이에 관하여 즉시 재 공시할 예정입니다.&cr; (3) 본 유상증자는 재무구조 개선 및 유동성 확보를 위해 제3자 배정증자 방식으로 당사 보통주 131,578,947주를 배정합니다. 【제3자배정 근거, 목적 등】 사용목적 금 액 내 용 운영자금사용 1,000,000 - 유류비 및 항공기 임차료 지급 - 조업료 및 항공기 정비비 지급 등 차입금 상환 500,000 - 리스부채 등 차입금 상환 합 계 1,500,000 &cr; 【제3자배정 근거, 목적 등】 제3자배정 근거가 되는 정관규정 제3자배정 증자의 목적 제10조 (신주인수권) 1) 당 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.&cr;&cr; 2) 회사는 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에 주주 이외의 자에게 신주를 배정할 수 있다.&cr;&cr; 1~6 생략 &cr;7. 상법 제418조 제2항의 규정에 따라 신기술의 도입, 재무구조 개선 등 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우&cr;&cr; 3) 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. 회사의 차입금 상환 등 재무구조 개선 및 유동성 확보 &cr;(4) 상기 '6. 신주발행가액'은 '증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정 제5-18조 제2항'에 의거하여 아래 ①, ②의 가액 중 낮은 가액인 금 4,216.66원을 기준주가로 하고, 이에 할인율 10%를 적용한 후, 다시 제33기 임시주주총회 안건 상정한 무상감자 3:1비율을 고려하여 3배수를 적용한 금액인 금 11,384.982원의 호가 단위 미만을 절상하여 산정하였습니다. &cr; ① 유상증자를 위한 이사회결의일 전일을 기산일로 하여 과거 1개월간의 가중산술평균&cr; 주가, 1주일간의 가중산술평균주가 및 최근일 가중산술평균주가를 산술평균한 가격 ② 최근일 가중산술평균주가 &cr;【당사 신주의 발행가액 산정근거】 (단위: 주, 원) 일자 거래량 거래대금 가중산술 평균주가 A. 1개월간의 가중산술평균주가 227,618,353 897,918,804,475 3,944.8 B. 1주일간의 가중산술평균주가 150,446,112 625,591,268,190 4,158.2 C. 최근일 가중산술평균주가 77,785,080 353,681,029,460 4,546.9 D. Average [A, B, C] 4,216.7 E. 기준주가: C와 D중 낮은 가액 4,216.7 Source: 한국거래소 (5) 상기 ’17. 증권신고서 제출을 면제받은 경우 그 사유’는 신주 전체에 대하여 '증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정 제2-2조 제2항 제1호' 규정에 따라 1년간 신주 전량을 한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정을 체결합니다. 【제3자배정 대상자별 선정경위, 거래내역, 배정내역 등】 제3자배정 대상자 회사 또는&cr;최대주주와의 관계 선정경위 증자결정 전후 6월이내 거래내역 및 계획 배정주식수 (주) 비 고 ㈜대한항공 - 회사 경영상 목적 달성 및 필요자금의 신속한 조달을 위해 투자자의 의향 및 납입능력, 시기 등을 고려하여 이사회에서 최종 선정 함. ○ 인수인은 본 신주인수에 대한 계약 이행을 담보하기 위한 보증금으로 금 3,000억원을 인수인이 2020. 11. 17. ㈜한진칼과 체결한 대출약정서에 따라 ㈜한진칼로부터 대출금을 지급 받은 날에 발행인이 지정하는 한국산업은행에 개설된 발행인 명의 예금계좌(“계약금 예치계좌”)에 즉시 결제 가능한 원화로 지급함. ○ 인수인은 본 신주인수에 대한 계약 이행을 담보하기 위한 중도금으로 4,000억원을 인수인의 2020. 11. 16. 인수인의 이사회에서 결의한 주주배정 방식의 유상증자 절차의 납입일 다음 영업일에 계약금 예치계좌에 즉시 결제 가능한 원화로 지급함. ○ 계약금 및 중도금은 거래종결시 신주인수대금에 충당됨. ○ 발행인은 인수인으로부터 계약금을 지급받음과 동시에, 신주인수계약에 따른 인수인의 계약금과 중도금 및 이에 대한 이자(수수료 및 제세공과금은 제외)의 반환청구권을 담보하기 위하여 계약금 예치계좌의 예금반환청구권에 대하여 인수인을 1순위 질권자로 하는 질권을 설정하기로 함. 131,578,947 전매제한 조치(한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정 체결) 명 칭 출자자수&cr;(명) 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) (주)한진칼 49,633 조원태 6.52 - - 조원태 6.52 석태수 - - - - - 주1) 상기 출자자수 및 지분율은 ㈜한진칼의 2019년 12월 31일 보통주 기준으로 작성됨&cr;주2) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임&cr; (2) 법인 또는 단체의 최근 결산기 주요 재무사항 (단위 : 백만원) 회계연도 2019년도 결산기 12월 31일 자산총계 27,014,119 매출액 12,683,407 부채총계 24,233,326 당기순손익 -622,762 자본총계 2,780,793 외부감사인 삼일회계법인 자본금 479,777 감사의견 적정 (6) 상기 결의 내용 및 일정은 유관기관의 협의 과정 기타 유상증자 진행과정에서 변경될 수 있으며,신주발행에 관한 기타 부수적인 사항은 대표이사에게 위임합니다. 라. 상호의 변경&cr; &cr; (1) 아시아나항공 시기 내용 비고 1988.02 (주)서울항공 설립 1988.08 (주)아시아나항공으로 상호 변경 1997.01 아시아나항공(주)로 상호 변경 &cr; (2) 에어부산 시기 내용 비고 2007.08 (주)부산국제항공 설립 2008.02 에어부산(주) 상호변경 (3) 에어서울 시기 내용 비고 2015.04 에어서울(주) 설립 &cr; (4) 아시아나아이디티 시기 내용 비고 1991.01 아시아나애바카스정보 주식회사 2000.03 아시아나트래블포탈 주식회사 2003.02 아시아나아이디티 주식회사 &cr; (5) 아 시아나에어포트 시기 내용 비고 1988.02 (주)금호공항으로 상호 등록 1990.03 (주)아시아나공항으로 상호 변경 1997.03 아시아나공항(주)로 상호 변경 1997.12 아시아나공항서비스(주)로 상호 변경 2004.12 아스공항(주)로 상호 변경 2013.07 아시아나에어포트(주)로 상호 변경 (6) 금호리조트 시기 내용 비고 1989.07 금호개발(주)설립 2005.05 금호개발(주)에서 금호산업(주)레저산업부로 &cr;상호변경 2006.01 금호산업(주)레저산업부에서 아시아나레저(주)로 상호변경 2007.11 아시아나레저(주)에서 금호리조트(주)로 상호변경 &cr; (7) Weihaipoint Hotel & Golf Resort 시기 내용 비고 2006.12 Asiana Country Club(Weihai) Co., Ltd 로&cr; 상호 변경 2013.07 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd로 상호 변경 &cr; (8) 금호티앤아이 시기 내용 비고 2017.01 케이에이인베스트㈜ 설립 2017.12 금호티앤아이㈜로 상호 변경 마. 회사가 화의, 회사정리절차 그밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이&cr; 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과&cr; (1) 금호사옥 청산 및 계열제외 시기 내용 비고 2018.05 해산 및 청산인 등기 2018.07 청산 등기 2018.08 계열제외 신고 &cr; 바. 회사가 합병등을 한 경우 그 내용&cr; 시기 회사 내용 비고 1990.12 아시아나에어포트(주) 금호고무(주) 합병 2007.11 금호리조트(주) 아시아나레저(주) 합병 2007.11 금호리조트(주) (주)지오시티에스 합병 사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화 &cr; &cr; (1) 회사의 업종 증가&cr;&cr; (가) 항공운송부문&cr;&cr;○ 아시아나항공 시기 내용 비고 1989.04 항공기 임대업 1989.07 수출입업,콘도미니엄 및 종합레저 시설업 1990.12 각종 건설공사업 1991.03 면세물품 및 토산품 판매업 1992.04 리무진 버스 사업 1994.01 종합관광업 및 운동시설 운영업 1994.03 정보처리, 정보검색 및 정보통신 관련 업무의 개발,판매 등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업 1995.01 보세 및 비보세 창고업을 영위하는 행위 1995.04 부동산거래정보망 운영 및 이와 관련된 일체의 사업 1996.03 광고기획업 및 대행업 1998.03 복합운송 주선업 2000.03 전자상거래업, e-business업, 벤처사업과 관련된 일체의 사업 2008.03 평생교육사업 ○ 에어부산 시기 내용 비고 2007.04 항공기 임대업 2018.08 항공기 정비업, 교육사업, 사업지원서비스업, 보험대리점업, 항공화물하역업, 항공용 기기의 제조 및 수리업, 세탁업, 일반 여행업, 관광호텔업 및 관광숙박업, 지상조업, 항공기 지상조 업용 장비제작, 정비 및 점검업, 크루즈운영 및 부대되는 사업 , 상품권 매매업 ○ 에어서 울 시기 내용 비고 2015.06 국내외 항공운송업, 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업, 항공 기 취급업, 항공기 기내의 식품제조 및 물품판매업, 냉장, 냉 동 보관 및 창고업, 면세물품 및 토산품 판매업, 통신판매업, 화물운송업, 항공기 급식공장에서 국제수준의 식사를 마련하 고 포장하고 조합하는 행위, 준비된 식사와 면세품과 관련 용 역을 항공기에 공급하고 인도하는 행위, 전자상거래업, e-bus iness업, 항공기 및 기기류 재생사업, 항공기를 이용한 자원조 사 및 각종 기술용역업, 항공에 관련되는 의료업, 항공공업에 관련되는 연구개발사업, 항공기 사용사업, 항공기 임대업, 여 행상품 판매업, 운송대리점업, 각종 접객 서비스업, 관광사업, 무역 대리점업, 보세판매장 운영업, 정보처리, 정보검색, 정보 통신 관련업무의 개발, 판매 등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업, 대리점업, 항공기 제조업 및 판매업, 항공에 관 련되는 수출입업, 선박 및 항공기의 화물운송 중개에 관련된 통관업, 복합운송 주선업, 리무진 버스사업, 외국인 전용 관광 기념품 판매업, 관광편의 시설업, 물품 포장업, 공항식당 및 관련 시설을 영위하는 행위, 보세 및 비보세 창고업을 영위하 는 행위 &cr; (나) 정보통신부문(아시아나아이디티 시기 내용 비고 2004.12 전산시스템 통합 구축 서비스의 판매 및 용역의 제공, 전산 시스템 구축기술, 운영 등을 포함한 전산시스템에 관한 컨 설팅 서비스업 2004.12 정보처리 및 정보통신 관련업무의 개발, 판매 등을 위한 역 무제공, 기술 용역업 및 인력 파견업 2004.12 전기전자통신 기자재 개발, 판매, 도소매업 및 임대업 2004.12 소프트웨어 및 전산장비상품 개발, 제작, 판매, 도소매, 임 대 및 서비스업 2004.12 컴퓨터 및 주변기기,전자제품 및 부품 제조,도소매,임대 및 서비스업 2004.12 정보처리, 정보검색 및 정보통신 관련 업무의 개발,판매 등 의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업 2004.12 종합 유무선 방송사업 및 방송채널 사용사업 2004.12 일반건설업, 특수공사업, 전기공사업 등 건설공사와 설계 및 감리업 2004.12 산업설비의 수출 및 이에 관련된 용역업 및 대리점업 2004.12 광고, 행사기획 제작 및 대행업 2004.12 교육사업 2004.12 무역업 2008.03 신재생 에너지사업 컨설팅 및 구축 2010.03 일반인 대상으로 사업자 부설 및 원격 평생교육업 2011.03 평생교육사업 2011.03 철도사업의 신호 및 통신장비 공급, 설치 및 유지보수업 2011.03 자동기상관측시스템 제조업 2020.06 가상화 및 클라우드 컴퓨팅 관련 사업 2020.06 사물인터넷(IoT) 기반 IT 신기술 적용 융복합 사업 2020.06 오투오(O2O) 서비스업 2020.06 지능정보(빅데이터, 인공지능) 기술 활용 제품 및 서비스 &cr; 개발, 판매업 &cr; (다) 항공운송지원서비스부문(아시아나에어포트) 시기 내용 비고 1991.06 급유조업 개시 1999.12 창고업, 광고업, 부동산 매매 및 임대업 추가 2000.12 보세화물 운송업, 택배업, 석유류 판매업, 기타 운송서비스 업 추가 2007.02 석유류 판매업, 자동차관리사업 추가 2008.03 근로자 파견업, 항공운송총대리점업 2010.03 건설기계관리사업, 기내식 판매업, 위생관리용역업 추가 2012.10 인천국제공항급유시설 위탁운영 개시 &cr; (라) 기타부문&cr;&cr; ○ 금호리조트 시기 내용 비고 2007.11 회원권 매매, 알선, 중개, 분양대행업 2007.11 중기임대업 2007.11 건설자재 임대업 2007.11 건설장비 관리, 임대업 2007.11 골프장건설업, 골프장관리업 및 골프장 운영업 2007.11 상하수도 설비공사업 2007.11 철근, 콘크리트 관련 생산판매업 2007.11 레미콘, 석재 생산판매업 2007.11 건설자재, 건설기계 기구 도, 소매업 2007.11 건설자재 생산 판매업 2007.11 건설자재 수리업 2007.11 정보통신 공사업 2007.11 전기 공사업 2007.11 엔지니어링 활동주체 2007.11 철물 공사업 2007.11 창호공사업 2007.11 주택건설업,분양업 2007.11 골프용품 도 소매업 장비렌탈(대여점) 2007.11 콘 도, 펜션등 관광휴양시설 건설, 관리 및 운영 2007.11 건설업 2007.11 비계구조물 해체 공사업 &cr; ○ 금호티앤아이 시기 내용 비고 2017.01 기타금융업 개시 2017.09 보험대리점업 2017.09 부동산 분양 및 임대 대행업 2017.09 부동산 관련 서비스업, 부동산 매매업 2017.09 건물종합관리업 2017.09 건물시설관리업 2017.09 전자상거래업 2017.09 통신판매업 2017.09 광고 대행업 2017.09 광고시설의 설치, 관리 및 운영에 관한 사업 2017.09 옥외광고업 2017.09 섬유, 의복 판매업 2017.09 호스 판매업 2017.09 일반창고 및 보세창고업 2017.09 식품 가공 판매 및 대행업 2017.09 각종 산업폐기물 처리사업 및 관련설비 제작 판매업 2017.09 간행물 출판업 2017.09 주장비 임대업 2017.09 자산관리 운용 및 처분 2017.09 주택, 건물 관리업 2017.09 주차장 운영업 2017.09 원재료, 식음료품, 소모품류, 기계장비, 상기 각 호와 관련 된 각종 물품 및 기타 제품에 대한 무역 및 오퍼업 2017.09 식음료품, 생활용품, 소모품류, 기계장비, 상기 각 호와 관 련된 각종 물품 및 기타 제품에 대한 도소매업 및 상품 중 개 업 (2) 최근 5년간 생산설비의 변동&cr; &cr; ( 가) 항공운송부문 (아시아나항공,에어부산,에어서울) 시기 내용 비고 2014.04 A330-300 1대 도입 2014.05 A380-800 1대 도입 2014.07 A321-200 1대 임대(에어부산) 2014.07 A380-800 1대 도입 2014.10 A321-200 1대 도입 2014.11 A320-200 1대 임대(에어부산) 2014.12 A321-200 1대 도입 2014.12 A320-200 1대 임대(에어부산) 2015.05 A380 1대 도입 2015.06 A380 1대 도입 2015.07 A320 1대 말소 2015.09 B777-200 1대 말소 2015.09 A321-200 1대 도입 2015.10 A321-200 1대 임대(에어부산) 2015.10 A321-200 1대 도입 2015.11 A321-200 1대 임대(에어부산) 2016.01 A320-200 1대 도입 2016.01 A320-200 1대 임대(에어부산) 2016.04 A321-200 1대 임대(에어부산) 2016.04 A321-200 1대 임대(에어부산) 2016.04 A321-200 1대 도입 2016.05 A321-200 1대 도입 2016.06 A321-200 1대 임대(에어서울) 2016.06 A320-200 1대 도입 2016.06 A320-200 1대 임대(에어부산) 2016.06 A320-200 1대 도입 2016.06 A320-200 1대 임대(에어부산) 2016.08 A321-200 1대 도입 2016.09 A321-200 1대 임대(에어서울) 2016.10 A321-200 1대 임대(에어서울) 2016.10 A380-800 1대 도입 2016.12 A321-200 1대 도입: HL8072 2016.12 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL8072 2016.12 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7731 2016.12 A321-200 1대 도입: HL8074 2016.12 A380-800 1대 도입 2016.12 A321-200 1대 말소: HL7767 2017.01 A321-200 1대 도입 : HL8073 2017.01 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL8073 2017.04 A350-900 1대 도입 : HL8078 2017.05 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7763 2017.07 A321-200 1대 임대(에어서울) : HL7790 2017.07 A350-900 1대 도입 : HL8079 2017.08 A321-200 1대 도입 : HL7210 2017.08 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7210 2017.09 A350-900 1대 도입 : HL7578 2017.10 A321-200 1대 임대(에어서울) : HL8266 2017.11 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL8099 2017.11 B777-200ER 1대 말소 : HL7596 2017.11 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7211 2017.12 A321-200 1대 임대(에어서울) : HL7212 2017.12 A350-900 1대 도입 : HL7579 2018.01 B777-200ER 1대 말소 : HL7597 2018.04 A350-900 1대 도입 : HL7771 2018.06 A320-200 1대 임대(에어부산) : HL8309 2018.07 A350-900 1대 도입 : HL8308 2018.08 A320-200 1대 임대(에어부산) : HL8328 2018.11 A320-200 1대 임대(에어서울) : HL7789 2019.04 A350-900 1대 도입 : HL8359 2019.04 A350-900 1대 도입 : HL8360 2019.05 A321-200 1대 임차 (BX 직접임차) HL8365 2019.06 A350-900 1대 도입 : HL8361 2019.07 A321NEO 1대 도입 : HL8364 2019.10 A321NEO 1대 도입 : HL8362 2019.10 B747-400F 1대 말소 : HL7414 2019.11 B767-300 1대 말소 : HL7247 2020.02 A350-900 1대 도입: HL8381 2020.02 A321-200 1대 말소: HL8236 2020.03 A320-200 1대 말소: HL7769 2020.03 A321NEO 1대 임차 (BX 직접임차) HL8366 2020.04 B747-400P 1대 말소 : HL7418 2020.05 A321NEO 1대 임차 (BX 직접임차) HL8394 2020.07 A321-200 1대 말소(에어부산) : HL7712 2020.07 A321-200 1대 말소(에어부산) : HL7761 2020.08 A321-200 1대 말소(에어부산) : HL7711 2020.08 A321-100 1대 말소: HL7594 2020.08 A320-200 1대 말소: HL7773 ☞ 2020. 09.30 항공기 등록 : 아시아나항공 82 대, 에어부산 25 대, 에어서울 7대 (나) 정보통신부문(아시아나아이디티) 시기 내용 비고 2008.07 R&D 센터 준공(인천광역시 연수구 송도동) ☞ 2016.12.09 R&D 센터 매각계약 체결&cr; 2017 .01.09 R&D 센터 매각계약 잔금 입금완료 &cr; 아. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용 &cr; &cr; (1) 항공운송부문&cr;&cr; ○ 아시아나항공 시기 내용 비고 2008.02 에어부산(주) 출자 2008.03 대한통운(주) 출자 2008.03 증권선물거래소 유가증권시장 상장 2009.04 아시아나에어포트(주) 지분 대한통운(주)에 매각 2009.07 아시아나개발(주) 지분 대한통운(주)에 매각 2009.12 금호그룹 계열사 워크아웃 신청 및 채권단의 아시아나항공 &cr; 자율협약 추진 결정 2011.12 대한통운(주) 지분 매각 및 대한통운 자회사 3개사 매입&cr;(아시아나에어포트(주), 금호터미널(주), 아시아나개발(주)) 2013.01 금호아시아나플라자사이공(Kumho Asiana Plaza Saigon&cr; Co.,Ltd) 지분(50%) 매입 2014.12 자율협약 종료 2015.04 에어서울(주) 설립 2015.10 에어서울(주) 유상증자 2016.04 금호터미널(주) 지분(100%) 매각 2016.06 금호아시아나플라자사이공(Kumho Asiana Plaza Saigon&cr; Co.,Ltd) 지분(50%) 매각 2016.08 에어서울(주) 유상증자 2016.11 유상증자 2017.11 대우건설(주) 지분매각 2017.12 에어서울(주) 유상증자 2018.06 CJ대한통운(주) 지분매각 2018.07 게이트고메코리아 출자 2018.08 금호사옥(주) 해산 2018.11 아시아나아이디티 지분매각(구주매출) 2019.04 전환사채 보통주 전환 (1,600만주) 2019.12 전환사채 보통주 전환 (200만주) 2019.12 유상증자 결정 2020.03 유상증자 납입일 변경 2020.09 유상증자 철회 결정 2020.11 제3자배정 유상증자 결정(인수인: 대한항공) &cr; 회사의 M&A 관련하여 2019년 12월 27일 제3자배정 유상증자를 결의하였으나 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 기업결합신고 완료 등 '거래선행조건이 모두 충족되었음’에도 불구하고 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 2020년 9월 11일 유상증자 결정을 철회하였습니다. &cr; &cr; 한편, 2020년 11월 16일 당사는 주요사항보고서(유상증자결정) 공시를 통해 대한항공을 인수인으로 하는 제3자배정 유상증자를 결정하였습니다. 납입일은 2021년 6월 30일 예정이나 신주인수계약 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. &cr; ○ 에어부산 시기 주요내용 비고 2007.08 주식회사 부산국제항공 설립 2008.02 에어부산 주식회사로 사명변경 2008.06 정기항공운송사업면허 취득 2008.01 항공기 1,2호기 도입(B737-500) / 부산-김포 노선 취항 2008.07 유상증자 2010.03 부산-오사카 노선 취항 2013.12 부산-가오슝 노선 취항 2015.01 부산-옌지 노선 취항 2015.07 부산-괌 노선 취항 2015.12 부산-삿포로 노선 취항 2016.09 대구-후쿠오카 노선 취항 2016.12 부산-하이난 노선 취항 / 대구-하이난 노선 취항&cr;대구-오사카 노선 취항 / 대구-삿포로 노선 취항 2017.01 부산-비엔티안 노선 취항 2017.05 본사 이전(부산시 강서구) 2018.12 유상증자 및 유가증권시장 상장(IPO) 2019.05 부산-코타키나발루 노선 취항 2019.05 항공기 33호기 도입(A321-200) 2019.10 부산-칼리보 노선 취항 2019.11 부산-하이커우 노선 취항&cr;인천-닝보 노선 취항&cr;인천-선전 노선 취항&cr;인천-가오슝 노선 취항&cr;인천-세부 노선 취항 2020.01 인천-청두 노선 취항 2020.03 항공기 34호기 도입(A321NEO) 2020.05 항공기 35호기 도입(A321NEO) 2020.07 항공기 13호기 반납(A321-200), 8호기(A321-200) 반납 2020.08 항공기 12호기 반납(A321-200) 2020.09 유상증자 결정 (유상증자 납입예정일 2020.12.14) &cr; 에어부산(주)은 2020년 9월 28일 운영자금조달 및 재무구조 개선을 위하여 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 유상증자를 결의하였으며 증자대금 납입 예정일은 2020년 12월 14일 입니다. &cr; ○ 에어서 울 시기 주요내용 비고 2015.04 에어서울 주식회사 설립 2015.10 유상증자 2015.12 정기항공운송사업면허 취득 2016.07 운항증명(AOC) 취득 2016.08 유상증자 2016.10 항공기 1,2,3호기 도입(A321-200)&cr;인천-다카마쓰 / 시즈오카 / 나가사키 / 히로시마 / 요나고&cr;도야마 / 씨엠립 / 코타키나발루 / 마카오 노선 취항 2016.11 인천-우베 노선 취항 2017.04 인천-구마모토 노선 취항 2017.07 항공기 4호기 도입(A321-200) 2017.09 인천-오사카 노선 취항 / 인천-괌 노선 취항 2017.10 인천-나리타 노선 취항 / 인천-홍콩 노선 취항 2017.12 유상증자&cr;항공기 6호기 도입(A321-200)&cr;인천-칼리보 노선 취항 2018.05 인천-다낭 노선 취항 2018.08 인천-후쿠오카 노선 취항 2018.09 인천-오키나와 노선 취항 2018.11 항공기 7호기 도입(A321-200) 2019.10 인천-장자제 노선 취항 2019.11 인천-린이 노선 취항 2019.12 인천-하노이 노선 취항 / 인천-나트랑 노선 취항 2020.08 김포-부산, 인천-옌타이 노선 취항 &cr; ( 2) 정보통신부문(아시아나아이디티) 시기 내용 비고 2015.04 인천국제공항 세계공항서비스(ASQ) 10연패 기념 정부시상 (국토부장관상) 2015.11 CMMI 레벨3 재인증 (프로젝트 관리 프로세스 인증) 2015.12 2015 웹어워드코리아 보험분야 우수상 2016.04 모바일어워드코리아 항공사부문 대상 2016.07 빌딩통합관리시스템 GS(Good Software) 인증 1등급 획득 2016.10 안전보건경영시스템(OHSAS18001) 인증 획득(영국표준협회) 2016.11 ASOCIO(아시아대양주 정보산업기구) ICT Award 우수기업상 수상 2016.12 정보보호관리체계 재인증 (ISMS) 2017.06 ISO14001(환경경영시스템) / ISO9001(품질경영시스템) / &cr;ISO/IEC20000(IT서비스관리) 재인증 2017.11 원익로보틱스와 서비스 로봇 분야 MOU 체결 2018.01 SK텔레콤-금호건설과 스마트홈 서비스 분야 MOU 2018.06 Easy-PMIS(건설사업관리시스템) GS(Good Software) 인증 1등급 획득 2018.06 SK(주) C&C 스마트팩토리 사업 협력 MOU 2018.06 피노텍 블록체인 분야 사업 협력 MOU 2018.08 '4차 산업혁명 경영대상' 스마트 기업리더상 2018.11 한국거래소 유가증권시장 주권 상장 2019.01 SAP코리아와 중견건설사 통합정보시스템 사업 협력 MOU 2019.03 플라이강원과 IT 시스템 구축 및 클라우드서비스 사업 협력 MOU 2019.05 건물에너지관리시스템 AEMS(Asiana IDT-BEMS) V2.0 개발 2019.07 중국 심천 국제사물인터넷 박람회(IOTE) 전시회 참가 ( 3) 항공운송지원서비스부문(아시아나에어포트) 시기 내용 비고 2004.12 자본금 증자 (21억 → 28억) 2006.03 자본금 증자 (28억 → 50억) 20 11.02 AEO(Authorized Economic Operator)인증 취득 2011.07 항공안전관리시스템(Safety Management System)구축 2012.09 인천국제공항 급유시설 운영 계약 체결 2014.01 금호리조트(주) 지분(7%) 매입 2014.03 금호리조트(주) 유상증자 2014.08 금호리조트(주) 유상증자 2016.04 금호리조트(주) 지분(7%) 매입 2017.01 금호티앤아이(주) 지분(24%) 매입 2017.07 금호티앤아이(주) 유상증자 &cr; (4) 기타부문&cr; ○ 금호리조트 시기 내용 비고 2006.12 Kumho Holdings(H.K) 지분출자 2007.07 금호제주리조트 2차 콘도 개장 20 07.11 아시아나레저(주), (주)지오씨티에스 흡수합병 2008.02 (주)지오씨티에스 가설재 임대부문 (주)대우ST로 영업양수도 2008.02 아산스파비스 자산 매입 2014.03 자본금 증자 (660억 → 760억) 2014.08 자본금 증자 (760억 → 779억) 2020.11 금호리조트 매각 추진 결정 &cr; 공시 기준일 이후, 금호리조트 매각을 위해 2020년 9월 29일 NH투자증권과 자문용역계약 체결 이후 매각 관련 가치평가 및 법률검토 등 사전 준비작업을 진행하고 있음을 공시하였으며, 2020년 11월 16일에는 이사회(아시아나IDT, 금호티앤아이, 아시아나세이버, 아시아나에어포트 총 4개사) 결정을 통하여 예비입찰 등 본격적인 매각을 본 격 적으로 추진한다고 공시하였습니다.&cr; ○ 금호티앤아이 시기 내용 비고 2017.07 자본금 증가 (2,500백만원 → 3,725백만원) 2019.02 케이브이아이(주) 지분(100%) 매입 2019.06 케이브이아이(주) 유상증자 2019.08 자본금 증가 (3,725백만원 → 3,994백만원) &cr; ○ Weihai Point Hotel & Golf Resort 시기 내용 비고 2007.11 자 본 금 증 가 (USD 2,250만 → USD 3,050만) 2008.05 자 본 금 증 가 (USD 3,050만 → USD 3,910만) 20 08.07 자 본 금 증 가 (USD 3,910만 → USD 5,910만) 2008.08 정 식 오픈 2009.02 자 본 금 증 가 (USD 5,910만 → USD 6,910만) 2010.11 자 본 금 증 가 (USD 6,910만 → USD 7,910만) 3. 자본금 변동사항 ◆click◆『증자(감자)현황』 삽입 11013#증자(감자)현황.dsl 33_증자(감자)현황 가. 증자(감자)현황 2020년 09월 30일(단위 : 원, 주) (기준일 : ) 1988.02.17-보통주1,000,0005,0005,0001988.12.30유상증자(주주배정)보통주1,000,0005,0005,0001989.01.26유상증자(주주배정)보통주1,600,0005,0005,0001989.04.18유상증자(주주배정)보통주2,000,0005,0005,0001989.06.16유상증자(주주배정)보통주2,400,0005,0005,0001989.08.29유상증자(주주배정)보통주4,000,0005,0005,0001989.09.06유상증자(주주배정)보통주2,000,0005,0005,0001990.12.31-보통주120,0005,0005,0001991.02.27유상증자(주주배정)보통주1,600,0005,0005,0001991.03.28유상증자(주주배정)보통주2,400,0005,0005,0001991.09.26유상증자(주주배정)보통주1,600,0005,0005,0001991.10.31유상증자(주주배정)보통주3,200,0005,0005,0001991.12.10유상증자(주주배정)보통주880,0005,0005,0001991.12.12유상증자(주주배정)보통주3,600,0005,0005,0001991.12.14유상증자(주주배정)보통주1,200,0005,0005,0001992.06.30유상증자(주주배정)보통주4,600,0005,0005,0001992.12.30유상증자(주주배정)보통주6,800,0005,0005,0001993.12.30유상증자(주주배정)보통주6,600,0005,0005,0001996.12.21유상증자(주주배정)보통주23,400,0005,0005,0001999.06.29유상증자(주주배정)보통주28,000,0005,0005,0001999.08.17유상증자(일반공모)보통주22,000,0005,0005,0001999.12.16유상증자(주주배정)보통주50,000,0005,0007,5002004.09.21-보통주5,170,7435,0005,0002009.09.21신주인수권행사보통주3,6805,0005,0002010.06.30신주인수권행사보통주75,8805,0005,0002010.09.30신주인수권행사보통주1,021,8845,0005,0002010.12.31신주인수권행사보통주2,150,3925,0005,0002011.03.31신주인수권행사보통주515,4835,0005,0002011.06.30신주인수권행사보통주1,001,0765,0005,0002011.09.30신주인수권행사보통주2,828,9055,0005,0002011.12.31신주인수권행사보통주539,2055,0005,0002012.02.29신주인수권행사보통주11,794,1175,0005,0002016.11.08유상증자(주주배정)보통주10,133,9295,0005,0002019.04.15전환권행사보통주3,700,0005,0005,0002019.04.16전환권행사보통주5,100,0005,0005,0002019.04.17전환권행사보통주3,100,0005,0005,0002019.04.18전환권행사보통주100,0005,0005,0002019.04.23전환권행사보통주4,000,0005,0005,0002019.12.26전환권행사보통주2,000,0005,0005,000 주식발행&cr;(감소)일자 발행(감소)&cr;형태 발행(감소)한 주식의 내용 주식의 종류 수량 주당&cr;액면가액 주당발행&cr;(감소)가액 비고 - - - - - - - 충일건설 합병 - - - - - - - - - - - - - - 아시아나 지원시설 합병 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채(행사만기) - 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 주1) 상기 신주인수권 행사 수량은 해당 분기중(2009년 9월 21일 발행 신주인수권은 2009년 연간) 모집된 권리행사 주식수의 합산 숫자이며, 주식발행일자는 행사기간 중 모집된 신주인수권 중 마지막으로 접수된 신주인수권의 권리행사일 기준임.&cr; 주2) 당사는 공시 기준일 이후, 2020년 11월 3일 액면가액 5,000원의 보통주식 3주를 같은 액면주식 1주로 무상병합하는 자본감소를 임시주주총회(2020년 12월 14일 개최예정) 안건으로 상정하기로 결정함. &cr; 나. 미상환 전환사채 발행현황 ◆click◆ 『미상환 전환사채 발행현황』 삽입 11013#미상환전환사채발행현황.dsl 2_미상환전환사채발행현황 2020년 09월 30일(단위 : 원, 주) (기준일 : ) 2018년 04월 13일2023년 04월 13일100,000,000,000아시아나항공(주) &cr;기명식 보통주2019년 4월 13일 ~ &cr;2023년 4월 12일1005,00000'20년 7월 13일 &cr;전액 상환2019년 04월 29일2049년 04월 29일400,000,000,000아시아나항공(주) &cr;기명식 보통주2020년 4월 29일 ~&cr;2049년 3월 29일1007,495400,000,000,00053,368,912'20년 6월 30일&cr;전환가액 조정2019년 06월 28일2049년 06월 28일100,000,000,000아시아나항공(주)&cr;기명식 보통주2020년 6월 29일 ~&cr;2049년 5월 28일1005,658100,000,000,00017,674,089'20년 6월 30일&cr;전환가액 조정2020년 06월 30일2050년 06월 30일300,000,000,000아시아나항공(주)&cr;기명식 보통주2020년 6월 30일 ~ &cr;2050년 5월 30일1005,000300,000,000,00060,000,000'20년 6월 30일 &cr;신규 발행900,000,000,000---800,000,000,000131,043,001- 종류＼구분 발행일 만기일 권면(전자등록)총액 전환대상&cr;주식의 종류 전환청구가능기간 전환조건 미상환사채 비고 전환비율&cr;(%) 전환가액 권면(전자등록)총액 전환가능주식수 제87회&cr;전환사채 제92회&cr;영구전환사채 제93회&cr;영구전환사채 제97회&cr;영구전환사채 합 계 - - - 주1) 제87회 전환사채는 2019년 4월 15일 ~ 4월 23일 800억원(1,600만주), 2019년 12월 26일 100억원(200만주)을 보통주 전환함 , 2020년 5월 14일 Put Option 행사(조기상환권)로인하여 2020년 7월 13일 전환사채 반액 100억원(200만주) 을 전액 상환함 &cr;주2) 제92회 영구전환사채 는 2020년 6월 30일 전환가액 조정(조정전 8,165원 → 조정후 7,495원)으로 전환가능주식수 조정( 조정전 48,989,589주 → 조정후 53,368,912주) &cr; 주3) 제93회 영구전환사채는 2020년 6월 30일 전환가액 조정(조정전 5,834원 → 조정후 5,658원) 으로 전환가능주식수 조정( 조정전 17,140,898주 → 조정후 17,674,089주) &cr; ◆click◆ 『미상환 신주인수권부사채 등 발행현황』 삽입 11013#미상환신주인수권부사채등발행현황.dsl 다. 신주인수권부사채 등 발행현황&cr; - 2020년 9월 30일 현재 신주인수권부사채 발행내역 없음 &cr; ◆click◆ 『미상환 전환형 조건부자본증권 등 발행현황』 삽입 11013#미상환전환형조건부자본증권등발행현황.dsl 라. 미상환 전환형 조건부자본증권 발행현황 &cr; - 2020년 9월 30일 현재 미상환 전환형 조건부자본증권 발행내역 없음&cr; 4. 주식의 총수 등 &cr;가. 주식의 총수 현황 2020년 09월 30일(단위 : 주) (기준일 : ) 보통주우선주1,300,000,000-1,300,000,000-223,235,294-223,235,294---------------------223,235,294-223,235,294-----223,235,294-223,235,294- 구 분 주식의 종류 비고 합계 Ⅰ. 발행할 주식의 총수 Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 1. 감자 2. 이익소각 3. 상환주식의 상환 4. 기타 Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) Ⅴ. 자기주식수 Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) ◆click◆ 『자기주식 취득 및 처분 현황』 삽입 11013#자기주식취득및처분현황.dsl 나. 자기주식 취득 및 처분 현황 &cr; - 2020년 9월 30일 현재 회사가 보유중인 자기주식 없음 &cr; ◆click◆ 『종류주식(명칭) 발행현황』 삽입 11013#종류주식발행현황.dsl 다. 종류주식 발행현황&cr; - 2020년 9월 30일 현재 회사가 발행한 종류주식 없음 5. 의결권 현황 2020년 09월 30일(단위 : 주) (기준일 : ) 보통주223,235,294-우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주223,235,294-우선주-- 구 분 주식의 종류 주식수 비고 발행주식총수(A) 의결권없는 주식수(B) 정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) 기타 법률에 의하여&cr;의결권 행사가 제한된 주식수(D) 의결권이 부활된 주식수(E) 의결권을 행사할 수 있는 주식수&cr;(F = A - B - C - D + E) 6. 배당에 관한 사항 등 가. 배당에 관한 전반적인 사항 &cr; &cr; 회사는 주주가치 제고를 위하여 회사 이익의 일정부분을 주주에게 환원하는 주요&cr; 수단으로 "자기주식 취득을 통한 주식의 소각" 및 "이익배당"을 정관에 규정하고&cr; 있으며, 배당에 관한 사항은 상법상 배당가능 이익, 회사 재무정책과 Cashflow 상황 등을 감안하여 전략적으로 결정하고 있습니다. &cr; (1) 주식의 소각 (회사 정관 제14조)&cr; (가) 회사는 이사회의 결의로 발행주식총수의 100분의 20범위 내에서 주주에게 &cr; 배당할 이익으로 주식을 소각할 수 있다.&cr; (나) 제1항의 규정에 의한 주식의 소각은 회사가 자기주식을 취득하여 소각하는 &cr; 방법으로 한다.&cr; (2) 이익배당 (회사 정관 52조) (가) 이익배당은 금전과 주식으로 할 수 있다. 그러나 주식에 의한 배당은 이익&cr; 배당 총액의 2분의 1에 상당하는 금액을 초과하지 못한다.&cr; (나) 제1항의 배당은 매결산기 말일 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된&cr; 질권자에 지급하며 미지급 배당금에 대하여는 이자를 부하지 아니 한다.&cr; (다) 배당금 지급 청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다. ◆click◆ 『주요배당지표』 삽입 11013#주요배당지표.dsl 34_주요배당지표 나 . 최근 3사업연도 배당에 관한 사항 5,0005,0005,000-623,846-443,713-195,861-430,559-486,713-96,262-2,539-3,626-964----------------------------------------- 구 분 주식의 종류 당기 전기 전전기 제33기 3분기 제32기 제31기 주당액면가액(원) (연결)당기순이익(백만원) (별도)당기순이익(백만원) (연결)주당순이익(원) 현금배당금총액(백만원) 주식배당금총액(백만원) (연결)현금배당성향(%) 현금배당수익률(%) 주식배당수익률(%) 주당 현금배당금(원) 주당 주식배당(주) 주1) (연결)당기순이익 = 지배기업 소유주지분 보통주 당기순이익 &cr;주2) 주당순이익 = 지배기업 소유주지분 보통주 당기순이익 ÷ 가중평균유통보통주식수 II. 사업의 내용 &cr; 1. 사업의 개요&cr; 아시아나항공주식회사(지배회사)는 항공운송사업을 주 목적으로 하며 주요 종속회사 는 에어부산㈜, 에어서울㈜, 아시아나IDT㈜, 아시아나에어포트 ㈜, 금호리조트㈜, Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. 금호티앤아이(주) 등 이 있습니다. 사업부문 지배 및 주요종속회사 사업내용 항공운송 부문 아시아나항공㈜, 에어부산㈜, &cr; 에어서울㈜ 여객 및 화물운송 등 정보통신 부문 아시아나IDT㈜ IT서비스, 시스템구축 등 항공운송지원서비스 부문 아시아나에어포트㈜ 항공화물하역 등 기타 부문 금호리조트㈜, Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. , 금호티앤아이 ㈜ 휴양콘도 운영업, 기타금융업 등 주1) 상기표는 사업부문별 주요종속회사의 현황이며(특수목적기업 제외), 당분기말 기준 연결대상 종속회사 는 총 23개사 입니다. &cr;주2) 제31기(전전기) 중 금호고속관광㈜ [전남]을 취득하고 기타부문으로 분류하였습니다. 제32기(전기) 중 케이브이아이(주)가 신설되었습니다 .&cr;주3) 제31기(전전기) 중 금호사옥㈜는 청산되었습니다. 제32기(전기) 중 금호연건(중국)유한공사가 청산되었습니다. &cr; 가. 사업부문별 시장여건 및 영업개황 ( 1) 항공운송부문 &cr;&cr; (가) 산업의 특성 &cr; 항공운송업은 대규모 투자부담 및 인허가 문제 등으로 진입장벽이 높고, 타 교통수단(육ㆍ해상)에 비하여 운임이 고가인 관계로 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 수요가 민감하게 반응하나, 고속ㆍ장거리 운송에 있어서 타 교통수단에 비하여 경쟁력이 있으며, 계절적 요인에 의한 수요 증감 현상이 두드러지게 나타납니다. 항공운송업은 환율, 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하고 저가 항공사의 노선 확장으로 인하여 경쟁이 심화되고 있습니다. 2020년 초 코로나19의 확산 우려로 인하여 대한민국을 포함한 전 세계는 어려운 경제상황 및 사태 장기화에 대한 불확실성에 직면하고 있습니다. 해외 코로나19 상황이 크게 악화됨에 따라 우리나라 외교부는 3월 23일부터 우리 국민의 전 국가ㆍ지역 해외여행에 대하여 '특별여행주의보'를 발령하였고, 이러한 제반상황 등으로 인해 연결회사의 영업환경은 더욱 악화되고 있습니다. &cr; 항공운송업은 그 시장의 성격이 매우 상이한 여객과 화물로 나뉘어져 있습니다. 여객수요는 경기동향 및 소득수준에 연동하며, 일시적으로 위축된 수요는 외부 장애요인이 해소되면 급속히 반등하는 특성을 보입니다. 화물의 경우 주요 수송품목이 반도체, 전자기기, 자동차 부품 등으로 화물수요는 미국, 유럽 등 선진국 경기 동향에 민감하게 반응합니다. (나) 국내외 시장여건&cr; &cr; 한국관광공사에 따르면 2020년 8월까지 공항을 이용한 국민 해외여행객은 385만명으로 전년 동기대비 80.3% 감소하였고, 외국인 입국자는 209만명으로 전년 동기대비 79.7% 감소하여 전체 출입국자수는 전년 동기대비 80.1% 감소하였습니다. 2020년 8월의 경우 국민해외여행객은 8만명으로 전년 동월대비 96.8% 감소하였고, 외국인 입국자는 전년 동월대비 96.7% 감소하여 전체 출입국자수는 전년 동기대비 96.8% 감소하였습니다 . &cr; &cr; 항공화물의 경우 인천공항공사 자료에 따르면 2020년 3분기 누계 인천공항 수송 화물은 전년 대비 8.5% 증가한 202만 9천톤을 기록하였습니다.&cr; &cr; 코로나19 확산 사태 지속에 따른 각국의 여행 제한 및 입국 금지로 전 항공산업의 어려움이 가중되고 있습니다. IMF에서는 올초 전세계 경제 성장률을 3.3%로 예상하였지만 10월 세계경제전망 수정 발표를 통해 코로나19 여파로 경기가 침체하여 올해 세계 경제 성장률이 -4.4%가 될 것으로 전망하였습니다.&cr; ※ 코로나19 영향에 따른 韓 입국제한 현황&cr; 구 분 지 역 세부 국가 입국금지&cr;(55개국) 아시아/&cr; 태평양 1) 대한민국 전 지역 대상 입국금지&cr; 홍콩, 베트남, 대만, 필리핀, 싱가포르, 호주, 몽골, &cr; 인도네시아 등 31개국&cr;2) 중국&cr; [공통] 3/28부터 기존 유효 비자 및 거류허가증소지자 입국 중단&cr; [개별] 28개 성/시 국외입국 내외국민 시설격리 미주 캐나다, 아르헨티나, 쿠바 등 7개국 유럽 독일, 노르웨이 등 6개국 중동 사우디 등 4개국 아프리카 카메룬 등 6개국 격리 조치&cr;(시설 격리)&cr; (10개국) 아시아/&cr; 태평양 일본 1개국 미주 미국(사이판, 하와이, 괌) 등 3개국 유럽 투르크메니스탄 1개국 중동 튀니지 1개국 아프리카 부룬디 등 4개국 검역 강화 및 권고&cr;(자가격리, 발열검사 등)&cr; (97개국) 아시아/&cr; 태평양 태국, 캄보디아, 인도, 파키스탄 등 6개국 미주 브라질, 멕시코, 자메이카 등 24개국 유럽 영국, 이탈리아, 스페인, 카자흐스탄 등 18개국 중동 이란, 아랍에미리트, 쿠웨이트 등 13개국 아프리카 가나, 나이지리아 등 36개국 운항중단&cr;(4개국) - 몽골, 뉴질랜드, 러시아(모스크바 제외), 쿠웨이트 &cr; 이번 코로나19의 영향이 지속되면서 여전히 중국 등을 포함한 55여개 국가들은 대한민국 국민을 대상으로 입국금지 등의 조치를 취하고 있고, 대한민국 외교부도 전 세계를 대상으로 특별입국절차 시행을 지속하고 있어 회사의 영업환경 악화가 지속되고 있습니다. 이에 따라 회사는 코로나19 사태로 인한 위기 극복을 위하여 자체적인 임직원 고통분담 등을 포함한 비상경영활동을 시행하고 있습니다. 아울러 누적된 결손금 보전을 통한 재무구조 개선을 위하여 2020년 11월 3일 액면가액 5,000원의 보통주식 3주를 같은 액면주식 1주로 무상병합하는 자본감소를 임시주주총회 안건으로 상정하기로 결정하는 등 다각도의 노력을 진행하고 있습니다. &cr; ※ 한국시장 점유율(최근 3년)&cr;&cr;한국시장에 대한 주요 경쟁사와의 3년간 점유율 추이는 다음과 같습니다. (단위 : %) 구분 기간 국내여객 국제여객 국제화물 공급점유 수송점유 공급점유 수송점유 수송점유 아시아나 2018년 19.6% 19.4% 15.6% 16.0% 24.8% 2019년 19.4% 19.3% 14.9% 15.3% 25.2% 2020년 반기 21.2% 20.0% 16.3% 16.1% 25.8% 대한항공 2018년 25.4% 22.0% 24.2% 23.3% 43.0% 2019년 24.6% 22.9% 22.4% 22.2% 41.8% 2020년 반기 20.1% 19.1% 24.3% 24.4% 45.9% 기타&cr;항공사 2018년 55.0% 58.6% 60.2% 60.7% 32.2% 2019년 56.0% 57.8% 62.6% 62.5% 33.0% 2020년 반기 58.7% 60.9% 59.4% 59.5% 28.3% 주1) 출처 : 한국공항공사&cr;주2) 보고일 기준 3분기 수치 미확정에 따라, 반기 기준으로 작성함. &cr; 한편 화물운송의 경우 코로나19 확산 결과, 여객기 비운항에 따른 화물운송 공급감소 및 화물운송 수요증가로 보유 화물기 가동률이 증가하는 추세입니다. 특히 진단키트, PPE(Personal Protective Equipment) 등 코로나19 관련 긴급 구호물품 및 위생물품 운송수요가 확대되었습니다. 이에 따라 당사는 화물 전세기(Charter) 및 여객기 Belly Cargo를 운영을 극대화하고 있으며, 전세계적인 화물 공급 감소 추세로 인해 운임이 급등하고 있습니다. 당사기준 작년 동기대비 화물운임이 약 57% 증가 하 였습니다. (다) 시장에서 경쟁력을 좌우하는 요인 및 회사 현황 &cr; 항공운송사업에서는 네트워크경쟁력, 기재경쟁력, 서비스경쟁력을 주요한 경쟁력으 로 꼽을 수 있습니다. 아시아나항 공은 국내여객 10개 도시, 10개 노선, 국제여객 21개 국가, 64개 도시, 74개 노선과 국제화물 12개 국가, 28개 도시, 27개 노선에 대한 운수권을 가지고 있으나, 현재 코로나19 확산으로 인해 9월말 기준 국내여객 7개 노선, 국제여객 28개 노선만 운항하고 있습니다. 또한, All Nippon Airways (ANA), Air China, Singapore Airlines, United Airlines, Thai Airways, Air New Zealand 등 30개 항공사와 국제선 여객 Codeshare를 운영중이며, 세계 최대 항공사 동맹체인 'Star Alliance' 를 통해 전세계 195개국 1,300여개 공항을 연결하는 글로벌 네트워크를 구축하고 있습니다. &cr; &cr; 아시아나항공은 2020년 9월 말 현재 여객기 70대, 화물기 12대로 총 82대의 항공&cr;기를 보유 (등록기준) 하고 있습니다.&cr; &cr; 에어부산은 영남권 지역에서 가장 높은 시장 점유율로 입지를 다진 사실상 국내 유일의 지역 기반 항공사로서, 안전운항을 최우선으로 차별화된 항공 서비스 편의를 제공하면서 지역과 함께 성장해온 항공사입니다. 2020년 3분기 기준, 김해공항발 국내선, 국제선 시장점유율 제1위 항공사로 각각 37.3%, 30.8%를 기록하고 있습니다. 또한 내부적인 정시성 관리 프로그램을 운영을 통해 국토부에서 발표하는 연간 지연율 통계에서 다년간 국내선 및 국제선 정시성 최고 수준을 기록하며 손님들에게 정시 운항이라는 운송업 본연의 서비스를 제공하고 있습니다. 이러한 경쟁력을 바탕으로 업계 최초 국내 3대 고객 서비스 평가(KCSI, KS-SQI, NCSI) 모두에서 1위를 석권하며 손님들에게 그 가치를 인정받았습니다.&cr;&cr; 또한, 에어부산은 부산/영남권 지역사회 발전을 위해 부산-김포 노선을 셔틀화하여 운영하며 풍부한 시간대의 내륙노선을 꾸준히 유지하고 있으며 이를 통해 상용수요를 유치하여 LCC 업계 내 가장 많은 기업회원을 보유하고 있습니다. 더불어 영남권 국제선 노선 확장에 앞장서며 지역민들에게 자유로운 여행 기회를 제공해왔습니다. 또한 현재 보유한 기종 대비 운항 효율성이 높고 중장거리 노선 운항이 가능한 A321neo 기종을 도입함으로써 단거리 위주의 노선 포트폴리오에서 벗어나 수익성을 가진 중장거리 노선에 취항할 수 있는 길을 열 계획입니다.&cr;&cr; 이 외에도, 에어부산은 LCC 고유의 운영 효율성 극대화를 위해 다양한 유상 서비스 항목을 개발하여 고객의 선택 편의를 넓히며 저비용 구조를 확고히 다지는 등 경쟁우위 확보에 최선을 다하고 있습니다. &cr; &cr; 에어서울은 2020년 9월 말 기준 A321-200 7대의 항공기를 보유하고 있으며, 타 항공사 대비 평균 5년 이상 낮은 기령, 국내 타 LCC 중 가장 넓은 좌석 간격 등의 우수한 기재 경쟁력을 통해 항공 이용 고객 편의 증진에 기여하고 있습니다.&cr;&cr; 금년 코로나19 사태에 대응, 국내선 확대 운항 및 중국 노선 신규 취항을 통해 현 상황 장기화에 대비하였습니다. 또한 특가, 제휴 등 다양한 프로모션 활동으로 소비자들의 선택의 폭을 넓히고, 지속적인 성장의 발판을 마련하고 있습니다. (2) 정보 통신부문 (가) 경쟁의 특성&cr; 국내 IT서비스 시장은 대기업 계열사 중심의 그룹 관계사 시장(Captive Market)과 정부ㆍ공공기관 및 민간기업 중심의 비관계사 시장(non-Captive Market)으로 구분할 수 있습니다. 관계사 시장(Captive Market)에서 주도권을 행사하는 대형 SI업체들은 대부분 그룹 계열 IT서비스 회사로서 그룹 계열사들의 운영유지보수 및 시스템 구축의 대부분을 수행하고 있습니다. 이는 그룹 IT 서비스의 태생적인 이유(비즈니스 정보 보호, 중장기 안정적 지원 등)로 외부의 IT 서비스 기업들이 그룹 관계사 시장에 신규로 진입하기는 어렵기 때문입니다. &cr; 반면, 비관계사 시장(Non-Captive Market)의 경쟁 강도는 매우 높은 수준으로 시장 진입장벽이 낮으며, 공개경쟁입찰 방식에 따라 단위 사업별 구축 및 운영 사업자가 선정되는 특성을 가집니다. 따라서, 완전경쟁이 이루어지는 시장의 특성상 중소 IT서비스 업체들의 참여가 활발하고 상대적으로 발주 단가가 낮으며 업체 간 극심한 경쟁을 보입니다. &cr;(나) 회사의 경쟁상의 강점&cr; ① 산업 분야별 다양한 솔루션 보유&cr; 회사의 대외 사업은 3개 주요 산업군(항공/공항, 건설, 금융)으로 구분 가능하며, 각 산업별로 경험 기반 솔루션을 보유하고 있습니다. 또한 코로나19 이후 비대면 사회 및 디지털 전환이 가속화됨에 따라 핵심 요소기술(클라우드, AI 등)을 활용한 자체 솔루션 투자 및 전략적 파트너 발굴을 지속하고 있습니다. &cr;② IT 아웃소싱 기반 안정적 사업&cr; 회사는 다양한 산업에 대한 이해와 IT 분야 전문성을 기반으로 대내외 고객에게 IT 아웃소싱 서비스를 제공하여 높은 매출 가시성과 안정적인 수익성을 확보하고 있습니다. 또한, 특화된 분야에서 대외 사업을 확대하여, 동종업체 대비 높은 대외 매출 비중을 지속하고 있으며, 또한 자체 솔루션과 핵심 기술 자사화를 통하여 대외에서 일정 수준의 수익을 확보하고 있습니다. ③ 항공/공항/운송 IT 분야 선도 기업&cr; 회사는 아시아나항공 등 항공3사 및 국내 양대 공항공사의 시스템 구축 및 운영 노하우를 기반으로 대외 사업을 영위하고 있으며, 항공/공항을 포함한 운송 全분야에서 IT 전문기업으로서 높은 시장 지위를 확보하고 있습니다. 항공 관련 IT 시스템을 자체 솔루션화하여 서비스를 추진하고 있으며, 중장기적으로는 항공산업과 연계하여새로운 부가가치를 발생시킬 수 있는 서비스를 연계하여 플랫폼화하는 계획을 가지고 있습니다. (3) 항공운송지원서비스부문&cr; &cr; 아시아나에어포트는 지난 1988년 2월 17일 항공기 지상조업을 주 목적으로 설립되었으며, 현재 인천, 김포, 부산, 제주, 광주, 진주, 여수, 무안의 8개 공항에서 아시아나항공을 비롯하여 외항기에 지상, 화물 및 급유조업을 제공하고 있습니다. 또한, 2001년 인천국제공항 개항과 동시에 외항사 전용 화물터미널을 운영하고 있으며, 항공기 단순정비업, 장비의 임대 및 수리, 기내용품 세탁 등 부대사업을 동시에 수행하고 있습니다. 아시아나에어포트는 항공기가 공항에서 대기하는 동안 항공기에 제공하는 용역서비스 사업으로 항공기 유도, 견인, 급유, 수화물 상/하역, 항공기 내,외부 청소, 기타 지상조업관련 서비스 등을 수행합니다. 이러한 관계로 항공기 운항이 회사의 수익창출과 밀접한 관계에 있습니다. &cr; ( 4) 기타부문&cr; &cr; 금호리조트㈜는 2006년 9월 30일을 분할기일로 상법 제530조의 2 내지 제530조의 12조항에서 정하는 바에 따라, 휴양콘도미니엄 및 레저시설 등을 운영할 목적으로 금호산업(주)에서 영위하는 사업 중 레저사업부문을 분할하여 별도 법인으로 설립&cr;되었습니다. 골프장업, 휴양콘도미니엄업, 워터파크 사업 등을 주된 영업으로 하고 있으며 본점 소재지는 경기도 용인시 처인구 양지면에 위치하고 있습니다. &cr; 사업장으로 국내 골프장 1개소, 휴양콘도미니엄 4개소, 워터파크 1개소를 운영하고 있습니다.&cr; &cr; 금호리조트㈜가 영위 중인 리조트사업은 레저인구는 증가하고 있으나 영역이&cr;다변화되는 추세이고, 동종업계간 공급과잉 현상이 심화되고 있습니다. 특히 골프장은 신규 골프장 과잉공급과 국내경기 침체, 수요증가추세 감소 등으로 인해 가격인하 경쟁이 치열해지고 있습니다. 부동산을 기반으로 하는 사업으로 입지성, 부동성, &cr;부증성 등의 특성과 고정비가 높아 국내외 경기변동, 유가 등 외부변수의 영향이 큰 사업구조입니다. 2015년 7 월 금호리조트는 국내외 관광수요가 많은 제주지역에 84실 규모의 콘도를 증축 하여 종합리조트 기업으로의 기반을 강화하고 있습 니 다. 그러나 당사 사업구조 재편 및 유동성 확보를 위해 금호리조트 매각을 위한 가치평가 및 법률검토 등 사전 준비작업을 진행하고 있으며, 빠른 시일내에 이사회(아시아나IDT, 금호티앤아이, 아시아나세이버, 아시아나에어포트 총 4개사) 결정을 통하여 예비입찰 등 본격적인 매각을 위한 작업을 추진할 예정입니다. &cr; &cr; 금호티앤아이(주)는 자산(부동산)관리, 기용품 및 안전용품 도소매업, 광고 대행, 온라인몰 운영, 보험중개업을 영위하고 있으며, 본점 소재지는 경기도 용인시 처인구 양지면에 위치하고 있습니다. &cr; &cr; Weihaipoint Hotel & Golf Resort는 골프사업을 주 목적으로 하는 회사로 금호홀딩스에서 RMB 6억을 투자하여 2008년 8월 30일에 오픈하였으며, 휴양, 골프, 숙박,&cr;요식 및 비즈니스 회의 등을 주된 영업으로 하고 있는 종합적인 현대 리조트입니다.&cr; Weihai Point Hotel & Golf Resort는 세계적인 골프코스 디자이너 David M.Dale의 설계로 디자인된 세계 최고급 골프장으로, 코스부지 내에 숙식과 오락 서비스를 제공할 수 있는 클럽하우스 및 바다경치를 감상할 수 있는 빌라가 28채 있습니다. 2011년 중국 골프다이제스트 백대 골프장 수상을 받았으며 2012년 Golf Magazine에서 중국 골든골프리조트 칭호를 받았습니다. &cr; 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십구차유동화전 문(유) 및 신탁, 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 , 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁 , 갈매기제일차(주)는 자산유동화를 위한 특수목적기업으로, 아시아나항공 및 기타 당사자 사이에 체결되는 계약에 따라 수익권 및 자산유동화법에 의한 취득, 관리, 운용 및 처분을 사업의 목적으로 하고 있습니다 . 나. 사업부문별 주요재무정보 - 제 33기 3분기 - (단위 : 백만원) 사업부문 회사 매출액 영업이익 자산총액 항공운송부문 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 2,892,283 (250,148) 13,326,843 정보통신부문 아시아나IDT(주)&cr;외 1개사 152,642 532 261,449 항공운송지원&cr;서비스부문 아시아나에어포트(주)&cr;외 2개사 145,820 (10,993) 220,614 기타부문 금호리조트(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 14개사 94,099 12,077 1,456,390 단순합계 3,284,844 (248,532) 15,265,296 연결조정 (275,045) (6,632) (1,870,500) 합계 3,009,799 (255,164) 13,394,796 주1) 당분기 중 갈 매 기제일차(주) 가 신설되었습니다.&cr; 주2) 당분기 중 색동이제십삼차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십사차(유) 및 신탁, 색동이제이십오차유동화전문(유) 및 신탁이 청 산되었습니다. - 제 32기 - (단위 : 백만원) 사업부문 회사 매출액 영업이익 자산총액 항공운송부문 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 6,791,192 (465,301) 13,369,850 정보통신부문 아시아나IDT(주)&cr;외 1개사 275,961 20,260 285,674 항공운송지원&cr;서비스부문 아시아나에어포트(주)&cr;외 2개사 316,359 21,060 231,207 기타부문 금호리조트(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 14개사 201,550 51,861 1,720,715 단순합계 7,585,062 (372,120) 15,607,446 연결조정 (619,273) (71,593) (2,104,023) 합계 6,965,789 (443,713) 13,503,423 주1) 제32기 중 케이브이아이(주), 색동이제이십사차(유) 및 신탁, 색동이제이십오차유동화전문(유) 및 신탁, 아시아나베스트제일차 (주) 가 신설되었습니다.&cr; 주2) 제32기 중 금호연건(중국)유한공사, 색동이제십사차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십오차(유) 및 신탁, 색동이제십육차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십칠차유동화전문(유) 및 신탁이 청산되었습니다.&cr; - 제 31기 - (단위 : 백만원) 사업부문 회사 매출액 영업이익 자산총액 항공운송부문 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 7,076,267 (16,152) 7,273,470 정보통신부문 아시아나IDT(주)&cr;외 2개사 274,009 23,858 264,857 항공운송지원&cr;서비스부문 아시아나에어포트(주)&cr;외 2개사 298,971 16,048 209,440 기타부문 금호리조트(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 17개사 225,824 65,980 2,189,195 단순합계 7,875,071 89,734 9,936,962 연결조정 (691,683) (61,501) (1,745,857) 합계 7,183,387 28,233 8,191,105 주1) 제31기 중 금호사옥㈜, 파이브스타제사차유동화전문(유) 및 신탁이 청산되었습니다.&cr;주2) 제31기 중 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁, 금호고속관광(주)[전남]이 신설되었습니다. 다. 조직도 &cr; &cr; (1) 항공운송부문&cr;&cr; 가) 아시아나항공 &cr; 아시아나항공 조직도.jpg 아시아나항공 조직도 나) 에어부산 &cr; 에어부산 조직도.jpg 에어부산 조직도 다) 에어서울 에어서울 조직도.jpg 에어서울 조직도 &cr; ( 2 ) 정보통신부문&cr; - 아시아나아이디티 아시아나아이디티(주) 조직도.jpg 아시아나아이디티(주) 조직도 (3) 항 공운송지원서비스부문 &cr; - 아시아나에어포트 &cr; 아시아나에어포트 조직도.jpg 아시아나에어포트 조직도 &cr; (4) 기타부문 &cr; 가) 금호리조트 금호리조트 조직도.jpg 금호리조트 조직도 &cr; 나 ) Weihaipoint Hotel & Golf Resort &cr; 웨이하이포인트 조직도.jpg 웨이하이포인트 조직도 &cr; 다 ) 금호티앤아이 &cr; 금호티앤아이 조직도.jpg 금호티앤아이 조직도 2. 주요 제품 및 서비스에 관한 사항&cr; &cr; 가. 주요 제품 또는 서비스에 관한 내용 (단위: 억원) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 제33기 3분기&cr;매출(비율) 제32기 매출(비율) 제31기 매출(비율) 항공운송 운송 노선사업 국내여객&cr;국제여객&cr;화 물 2,427(8.4%) 8,841(30.6%) 14,587(50.4%) 5,447(8.0%) 41,656(61.3%) 13,116(19.3%) 5,353(7.6%) 42,366(59.9%) 15,000(21.2%) 판매 노선&cr; 부대사업 기내면세품 판매&cr; 초과수하물 운송&cr; 기타 부대사업 206(0.7%) 130(0.4%) 2,732(9.4%) 1,079(1.6%) 438(0.6%) 6,175(9.1%) 1,030(1.5%) 362(0.5%) 6,651(9.4%) 소 계 28,923(100%) 67,912(100%) 70,763(100%) 정보통신&cr;사업 서비스&cr;수입 운영 및 유지&cr;보수수입 시스템종합관리 外 858(58.3%) 1,349(54.8%) 1,266(51.9%) 컨설팅/SI 수입 시스템통합구축 外 477(32.4%) 755(30.7%) 754(30.9%) 상품 전산상품 전산상품 매출 136(9.3%) 357(14.5%) 420(17.2%) 소 계 1,471(100.0%) 2,461(100.0%) 2,440(100.0%) 항공운송&cr;지원서비스 항공조업 지상조업 602(45.2%) 1,524(51.6%) 1,415(50.6%) 화물조업 325(24.4%) 496(16.8%) 482(17.3%) 급 유조업 122(9.2%) 330(11.2%) 321(11.5%) 항공기 정비업 18(1.4%) 45(1.5%) 27(1.0%) 인천급유시설운영업 160(12.0%) 358(12.1%) 343(12.3%) 창고료 55(4.1%) 92(3.1%) 85(3.1%) 부대사업 51(3.7%) 111(3.7%) 116(4.2%) 소 계 1,333(100.0%) 2,956(100.0%) 2,790(100.0%) 기타 숙박업 휴양콘도미니엄 187(45.4%) 462(55.4%) 591(60.3%) 스포츠 및 오락관련서비스업 골프장 209(50.6%) 307(36.9%) 305(31.0%) 스포츠 및 오락관련서비스업 물놀이시설 16(3.9%) 64(7.7%) 85(8.7%) 소 계 412(100.0%) 833(100.0%) 981(100.0%) 주1) 전기 중 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁, 케이브이아이(주)가 신설되었으며 기타부문으로 분류하였습니다.&cr;주 2) 전전기 중 연결회사는 금호고속관광(주)[전남]을 취득하고 기타부문으로 분류하였습니다. &cr; 나. 주요 제품 또는 서비스의 가격변동 현황 품 목 제33기 3분기 제32기 제31기 항공운송 아시아나항공 여객 국내선 39,394원/명 52,897원/명 54,138원/명 국제선 355,792원/명 264,542원/명 268,940원/명 화물 국내선 186원/kg 181원/kg 184원/kg 국제선 2,113원/kg 1,357원/kg 1,435원/kg 에어부산 여객 국내선 35,076원/명 48,474원/명 47,006원/명 국제선 127,420원/명 106,573원/명 112,345원/명 에어서울 여객 국내선 31,284원/명 34,528원/명 - 국제선 137,727원/명 110,484원/명 116,812원/명 기타 리조트 골프장 186,529원/인 189,112원/인 182,761원/인 콘도 160,842원/실 184,003원/실 182,002원/실 물놀이시설 23,828원/인 23,328원/인 21,343원/인 골프장&cr;(Weihai) 골프장 RMB 554/인 RMB 649/인 RMB 637/인 숙박 RMB 483/실 RMB 700/실 RMB 712/실 요식 RMB 37/인 RMB 147/인 RMB 169/인 주1) 상기 항공운송 부문의 승객당 단가는 마일리지(무상) 승객 수를 포함한 수 치이며, 산정 기준에 따라 개별 종속회사가 제시한 수치와 상이할수 있음&cr; 주2) 에어부산은 화물품목에 대하여 부대수입으로 인식하여 별도 미기재함&cr; 주3) 정보통신 및 항공운송지원 서비스 부 문 은 사업특성에 따른 각기 다른 서비스 &cr;제공으로 기 재 불가함&cr; &cr; (1) 산출기준&cr; - 여객 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총탑승객수 - 화물 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총수송kg&cr; &cr; (2) 주요 가격변동원인 - 여객가격 : 계절성(성수기, 비수기), 환율 - 화물가격 : 수급상황, 환율 &cr; 3. 주요 원재료&cr; &cr; 가. 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 천USD, 백만원, 천RMB) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 제33기 3분기 제32기 제31기 항공운송 원재료(USD) 항공기 엔진&cr; 외 다수 항공기 정비&cr;지원용 부품 151,433 266,802 262,776 상 품(USD) 항공유 항공기 연료 455,406 1,511,542 1,670,225 정보통신&cr;사업 서비스원가 운영 및 유지보수원가 시스템종합관리 外 53,996 84,358 81,628 컨설팅 / SI원가 시스템통합구축 外 36,799 62,157 60,010 상품 상품 원가 전상상품 원가 11,660 31,262 37,937 기타 원재료 식재료 및 코스재료 식당 식재료,&cr;골프장 코스재료 1,956 4,579 5,167 상품 슈퍼 상품 슈퍼 판매 상품 1,862 4,326 5,254 골프(RMB) 골프 코스 자재 800 1,316 1,338 프로샵 골프 전용 상품 155 322 319 식음(RMB) 식음 식음 판매 201 1,714 1,617 주) 항공운송지원서비스 부문은 사업의 특성상 원재료 및 상품이 없음 &cr; 나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이&cr; &cr; ( 1) 항공운송부문&cr; (가) 항공기정비지원용 부품 (단위: 천USD) 제33기 3분기 제32기 제31기 151,433 266,802 262,776 ① 산출기준 - 기간중 항공기 정비를 위한 구매액 기준&cr; ② 주요 가격변동원인 - 부품 공급업자의 가격인상에 의한 변동 - 환율에 의한 변동&cr; &cr; (나) 항공유 (단위: Cent/USG ) 제33기 3분기 제32기 제31기 138.20 196.96 215.50 ① 산출기준&cr; - 연간 총 급유액 / 총 급유량의 합&cr; ② 주요 가격변동원인 - 국제 원유가 변동&cr; &cr; (2) 정보통신부문&cr; 용역 및 서버, 네트워크장비와 각종 S/W의 품목은 구입시 고객사의 요청에 따라&cr;매번 사양이 다르므로 개별 원자재의 적정한 가격비교가 곤란합니다. 또한 용역수행에 투입되는 기술인력의 인건비는 고객의 요구 기술에 따라 다르므로 일정한 비교가 어렵습니다 .&cr; &cr; (3) 항공운송지원서비스부문&cr; 사업의 특성상 주요원재료 및 상품이 없습니다. &cr; &cr; (4) 기타부문&cr; 해 당 사업부문의 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격&cr; 변동이 없습니다.&cr; 4. 생산 및 설비&cr; 가. 생산능력 및 생산실적, 가동율 &cr; ( 1 ) 생산능력 (단위 : 수량-백만석KM(여객), 백만톤KM(화물), 천석(노선), 대(전세), 금액-백만원) 사업부문 품 목 제33기 3분기 제32기 제31기 항공운송 수량 금액 수량 금액 수량 금액 1. 여객 20,087 1,876,963 68,398 5,659,773 62,843 5,457,073 - 국내선 3,162 348,589 4,543 643,362 4,493 650,103 - 국제선 16,925 1,528,373 63,855 5,016,411 58,350 4,806,971 2. 화물 3,838 1,736,558 5,733 1,716,905 5,986 1,909,517 - 국내선 46 21,551 74 49,952 74 38,582 - 국제선 3,792 1,715,007 5,659 1,666,953 5,912 1,870,935 합 계 3,613,520 7,376,678 7,366,590 주1) 정보통신, 항공운송지원서비스, 기타부문은 사업의 특성상 생산능력 기재 불가 &cr; 주2) 운송 능력은 연결기업 인 에어부산(2,202백만석KM)과 에어서울(947백만석KM)의 공급석을 포함 &cr; (가) 생산능력 산출 근거&cr;&cr; ○ 항공운송부문&cr; &cr; ① 산출기준 &cr; ㆍ 수량 - 여객 : 공급석 KM = ∑(공급좌석수 × 운항거리)&cr; 화물 : 공급톤 KM = ∑(공 급톤 × 운항거리)&cr; ㆍ 금액 - 수량 × YIELD (판매수수료 포함) ② 산출방법 구분 기종(TYPE) 공급좌석수(여객)(1) 공급톤(화물) 여객기 A320-200 168 3 A321-100 200 3 A321-200 191 3 A321NEO 188 3 A330-300 295 11 A350-900 311 11 A380-800 495 10 B767-300 277 9.6 B777-200 301 11 B747-PAX 398 12 화물기 A350F - 23 B767F - 52 B747F - 100 (1) 공급좌석수(여객): 기종별 평균 공급좌석&cr;&cr; ③ 평균가동시간 &cr; ㆍ 여객기 : 156시간/월 &cr; - 장거리기 : 205시간/월 &cr; - 중거리기 : 125시간/월 &cr; - 단거리기 : 144시간/월 &cr; ㆍ 화물기 : 400시간/월 &cr; ※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수 (2) 생 산실적 (단위 : 수량-백만인KM(여객), 백만톤KM(화물), 금액-백만원) 사업부문 품 목 제33기 3분기 제32기 제31기 항공운송 수량 금액 수량 금액 수량 금액 1. 여객 11,992 1,125,335 56,890 4,710,380 52,706 4,572,549 - 국내선 2,128 234,560 3,824 541,595 3,699 535,289 - 국제선 9,865 890,776 53,066 4,168,785 49,007 4,037,260 2. 화물 3,225 1,458,53 4,442 1,314,780 4,726 1,499,636 - 국내선 13 5,979 17 11,434 19 9,980 - 국제선 3,212 1,452,556 4,425 1,303,346 4,707 1,489,656 소 계 2,583,870 6,025,160 6,072,184 정보통신 1. 상품 - 13,557 - 35,752 - 42,038 2. 용역 - 133,533 - 210,395 - 201,984 소 계 - 147,090 - 246,147 - 244,022 항공운송&cr;지원서비스 1. 용역 - 133,272 - 295,584 - 278,955 소 계 - 133,272 - 295,584 - 278,955 기타 1. 숙박 - 18,723 - 46,217 - 59,151 2. 스포츠 및 오락관련서비스 - 22,491 - 37,147 - 38,979 소 계 - 41,214 - 83,363 - 98,130 주1) 정보통신, 항공운송서비스지원, 기타부문은 사업특성상 수량 미기재 &cr; 주2) 2020년 3분기 누계 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 544백만Km 임&cr; (3) 당해 사업년도 누적 가동률 (단 위 : 대당 , 시간 , % ) 사업부문 사업소 가동가능시간 실제가동시간 평균가동률 항공운송 여객기 N/A 1,407 N/A 화물기 N/A 3,603 N/A 합 계 N/A 1,646 N/A 나. 생산설비의 현황 등 [자산항목 :유형자산] (단위 : 백만원, 천RMB) 사업소 소유&cr;형태 소재지 구분 기초&cr;장부가액 당기증감 당기상각 당기&cr;장부잔액 비고 증가 감소 항공운송 자가 서울시&cr;강서구&cr;오쇠동&cr;47번지&cr;외 토지 69,158 8,226 - - 77,384 - 자가 건물 228,951 20,905 - (9,183) 240,673 - 자가 구축물 5,674 - - (131) 5,543 - 자가 항공기 1,101,245 56,461 (1) (127,004) 1,030,701 - 리스 리스항공기 2,233,387 10,678 0 (81,193) 2,162,872 - 자가 항공기재 195,938 19,388 (1,830) (13,211) 200,285 - 리스 리스항공기재 69,827 - 0 (2,290) 67,537 - 자가 기계장치 30,760 2,019 (2) (3,035) 29,742 - 자가 차량운반구 2,394 138 (16) (571) 1,945 - 자가 공구와기구 150,518 7,748 (361) (17,595) 140,310 - 자가 비품 25,794 5,033 (86) (6,037) 24,704 - 리스 리스사용권자산 4,795,699 316,144 (140,314) (337,952) 4,633,577 기타 기타의유형자산 419,447 155,383 (12,956) (115,928) 445,946 - 자가 건설중인자산 92,653 85,673 (66,460) - 111,866 - 정보통신 자가 서울시&cr;종로구&cr;공평동 차량운반구 - - - - - - 비품 479 - - (122) 357 - 공구와기구 2,063 826 (1) (695) 2,193 - 기타 임 차시설자산 270 - - (22) 248 - 리스 리스사용권자산 27,311 23 (12) (3,928) 23,394 - 항공운송지원&cr;서비스 자가 서울시&cr;강서구&cr;공항동 토지 502 - - - 502 건물 5,922 - - (268) 5,654 기계장치 1,832 82 (26) (347 ) 1,541 차량운반구 22,216 432 - (3,449) 19,199 비품 757 10 - (177) 590 공구와기구 194 5 - (69) 130 건설중인자산 394 818 - (442) 770 기타의유형자산 79 - - (5) 72 리스 리스사용권자산 26,061 - - (25,693) 368 기타 자가 경기도 용인시 처인구 양지면 대대리 281-1번지 외 토지 201,057 - (39) - 201,018 - 코스 6,535 - - - 6,535 - 조경 15,052 - - - 15,052 - 건물 146,653 8,800 (712) (11,850) 142,891 - 구축물 7,936 42 - (333) 7,645 - 선박 126 - - (54) 72 - 차량운반구 103 - - (27) 76 - 기계장치 1,965 459 (50) (412) 1,962 - 비품 5,695 849 (341) (1,047) 5,156 - 건설중인자산 23 969 (690) - 302 - 중국 &cr;산동성 위해시 손가&cr;탄진&cr;원요촌&cr;(RMB) 사무설비 441 3 (22) 422 - 주방설비 501 (27) 474 - 건물 303,079 (5,379) 297,701 - 구축물 8,027 (299) 7,728 - 가구 2,587 (134) 2,453 - 경영설비 18,085 (823) (1,115) 16,147 - 코스 125,082 (2,250) 122,831 - 차량운반구 741 (120) 621 - 조경 32,178 (603) 31,575 - 비품 416 (8) 407 - 기타자산 91 5 (4) 92 - 건설중인 자산 0 - - 다. 설비의 신설, 매입 계획 (단위 : 백만원) 사업&cr;부문 계획&cr;명칭 당기 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 비고 제33기&cr;예산 제33기&cr;3분기 제34기 제35기 제36기 항공운송 항공기, 항공기재 637,270 366,779 1,236,078 1,392,191 1,381,876 생산성 향상 - 일반설비 50,046 13,643 52,010 52,059 48,873 능력유지 - 합 계 687,316 380,422 1,288,088 1,444,250 1,430,749 - - 정보통신 해당사항 없음 항공운송지원&cr;서비스 조업장비 10,705 528 7,739 8,068 8,614 생산성&cr;향상 - 기타 해당사항 없음 주1) 항공기, 항공기 기재: 항공기구매, 도입보증금, 중정비 자산화, 항공기 개조, &cr; 항공기재 등 &cr; 주2) 일반설비 : 기계장치, 공기구 (IT공기구 포함), 차량운반구 , 비품, 건축물 등&cr; 주3) 조 업장비 : 항공 지상조업, 화물 하역/적재 장비 등 &cr; 5. 매출&cr; 가. 매 출실적 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 제33기 3분기 제32기 제31기 항공운송 항공운송 여객 수 출 884,068 4,165,637 4,236,592 내 수 242,736 544,743 535,289 화물 수 출 1,452,689 1,304,180 1,491,251 내 수 5,520 7,452 8,745 기타 기 타 306,813 769,180 804,390 정보통신 운영및&cr;유지보수&cr;/&cr;SI 외 상품 수 출 1,100 843 408 내 수 12,457 34,909 41,630 용역 수 출 673 1,143 651 내 수 132,860 209,252 201,333 항공운송지원서비스 지상조업 지상조업 수 출 29,993 96,936 95,439 내 수 30,156 55,422 46,057 화물조업 수 출 29,391 45,212 44,095 내 수 3,131 4,431 4,102 급유조업 수 출 8,530 24,292 22,988 내 수 3,685 8,737 9,145 항공기&cr;정비업 수 출 497 2,064 1,810 내 수 1,350 2,462 867 인천급유&cr;시설운영 수 출 8,960 22,271 21,614 내 수 7,074 13,512 12,725 기 타 수 출 140 395 327 내 수 10,385 19,850 19,786 기타 숙박 휴양콘도&cr;미니엄 수 출 42 130 262 내 수 18,681 46,087 58,889 스포츠 및 오락관련서비스 골프장 수 출 2,583 7,647 7,380 내 수 18,283 23,120 23,089 스포츠 및 오락관련서비스 물놀이&cr;시설 수 출 - - - 내 수 1,625 6,379 8,510 주 1) SI : System Integration(시 스템통합 )&cr; 주2) 전기 중 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁, 케이브이아이(주)가 신설되었으며 기타부문으로 분류하였습니다.&cr;주3) 전전기 중 연결회사는 금호고속관광(주)[전남]을 취득하고 기타부문으로 분류하였습니다. &cr; 나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 항공운송부문 &cr; (가) 판매경로&cr; ◈ 여객 생산자 : 아시아나항공 판매구분 : 직접판매, 간접판매 판매처 : 국내외지점, 전자항공권, 기타대리점, 총판매대리점, 외국항공사 등 소비자 : 고객 ◈ 화물 ① 직접판매 : 화주 → 아시아나항공 → 수하인 (우편물 : 출발지우체국 → 아시아나항공 → 도착지우체국) ② 간접판매 : 화주 → 대리점 → 아시아나항공 → (대리점) → 수하인 ③ 항공사간 판매 화주 → (대리점) → 외국항공사 → 아시아나항공 → (대리점) → 수하인 &cr; (나) 판매방법 및 조건&cr; ◈ 여객 ① 직접판매 - 국내외 지점, 영업소, 매표소 및 공항지점에서 고객을 상대로 직접 판매 - 전자항공권(e-TKT) : 예약시 신용카드 판매, 탑승시 공항에서 항공권을 양도&cr; - Internet 판매 : Internet network을 통한 판매 ② 대리점판매 - 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급 ③ 총판매대리점 - 취항지역의 제반 업무를 대행하는 총판대리점 을 임명후 총판대리점 을 통한 &cr; 판매 - 취항하지 않는 특정 지역내에 회사를 대표하는 대리점을 통한 판매 ④ 외국항공사 판매 - 외국항공사에서 회사의 운항구간을 판매하고 상호 정산 ⑤ 공무원 대상 판매 - 공무원의 공무여행시 일부할인등 정부와 운송계약에 의한 판매 ◈ 화물 ① 직접판매 : 국내외 지점, 영업소 및 공항지점에서 고객을 상대로 직접 판매 ② 상기'(가)여객' ② ~ ④항과 동일 ③ 국방부와 항공사간의 특별요금에 의해 군수화물을 수송하는 방법 ④ 우편물 판매 - 우정청과 항공사간의 특별요금에 의해서 이루어지는 직접판매 &cr; (다) 판매전략 &cr; ○ 완벽한 안전운항을 통한 대고객 신뢰 지속유지 ○ 차별화된 서비스의 제공을 통한 고객 확보 ○ 다양하고 편리한 여정의 제공을 위한 전략적 제휴 확대 ○ 인터넷 판매 및 제휴강화 등을 통한 고객의 Needs 충족 ○ 상용고객 중심의 안정적 수요 (2) 정보통신부문&cr; &cr; (가) 판매경로&cr; 회사는 대부분의 고객에게 직접 제품 또는 용역을 제공하고 있습니다.&cr; &cr; (나) 판매방법 및 조건&cr; 회사는 주관사업자 또는 참여사업자로서 고객에게 제품 또는 용역을 제공하고&cr; 있습니다. &cr; (다) 판매전략 회사는 특성화된 신규사업 발굴 및 대외사업을 확대하고, 기존 시장 진출자들과&cr;차별화된 서비스를 제공 하므로써 고객만족도 향상을 제고하고자 합니다. &cr; (3) 항공운송지원서비스부문&cr; (가) 판매경로&cr; 회사는 항공사에게 직접 용역 및 재화를 제공하고 있습니다.&cr; &cr; (나) 판매방법 및 조건&cr; 회사는 항공기의 지상조업에 관련한 용역 및 재화를 제공하고 있습니다. &cr; (다) 판매전략 회사는 항공기 관련 신규서비스사업 발굴 및 기존서비스의 개선과 차별화된 서비스를 제공하여 고객만족도 향상에 기여하고자 합니다. (4) 기타부문 &cr; 회사는 회원 및 비회원(여행사, 기업체 및 단체 등)에게 콘도시설, 골프장 등과 이에 관련된 서비스 및 사무실임대서비스를 제공하고 있으 며, 이용객의 고객 만족도 제고를 위하여 노력합니다. &cr; 6. 수 주에 관한 사항 ◆click◆『수주상황』 삽입 11013#_수주상황.dsl 27_수주상황 가. 정보통신부문 (단위 : 억원) 품목 수주&cr;일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 KDB생명 정보처리서비스(SM용역/시스템유지보수,5년) 16년 1월 20년 12월 - 494 - 387 - 107 동양생명 IT Application Outsourcing 17년 11월 20년 12월 - 154 - 131 - 23 인천공항 공용여객처리시스템 운영사업(구축 및 운영) 19년 10월 25년 3월 - 142 - 61 - 81 푸르덴셜생명 AO 운영사업 18년 10월 21년 9월 - 71 - 47 - 24 서울문산고속도로 교통관리시스템 물품공급(설치/시운전 포함) 19년 6월 20년 11월 - 60 - 54 - 6 대우건설 SW통합유지보수 18년 5월 21년 4월 - 57 - 46 - 11 시외버스 통합전산매표시스템 운영유지보수 15년 9월 21년 8월 - 50 - 37 - 13 체육진흥투표권 인터넷발매시스템 재구축 19년 7월 21년 11월 - 40 - 39 - 1 더블스타 스옌공장 정보화시스템 구축(기술개발) 19년 7월 20년 11월 - 37 - 35 - 2 창원가포 S-1BL 공동주택 정보통신공사 18년 6월 21년 3월 - 36 - 25 - 11 고속버스 통합단말기반 응용시스템 및 시외버스 모바일 통합운영 18년 3월 21년 6월 - 35 - 27 - 8 나이스페이먼츠 DBMS 시스템 고도화 20년 6월 20년 12월 - 33 - 24 - 9 오렌지라이프생명 소프트웨어 통합 유지보수 18년 1월 20년 12월 - 30 - 29 - 1 하나저축은행 신시스템구축 19년 10월 20년 11월 - 24 - 21 - 3 신한생명&오렌지라이프 재무통합시스템 구축 20년 5월 21년 8월 - 21 - 6 - 15 인천공항 제2여객터미널 확장사업 설계용역 17년 12월 20년 12월 - 20 - 20 - 0 NH농협생명 IT업무 운영서비스 공급 17년 5월 20년 12월 - 19 - 16 - 3 KDB생명 재해복구센터 운영 서비스 16년 7월 20년 12월 - 18 - 17 - 1 교보생명 IFRS9 대응 및 신용리스크관리시스템 구축 20년 1월 20년 11월 - 17 - 14 - 3 삼성카드 LINK 플랫폼 개발 20년 6월 21년 2월 - 17 - 6 - 11 ABL생명 모바일 청약 프로젝트 20년 5월 20년 12월 - 13 - 7 - 6 SBI저축은행 사이다뱅크 고도화 구축 프로젝트 20년 5월 20년 11월 - 13 - 10 - 3 신한생명 통합IT센터 인프라 구축 (이전,공사) 20년 6월 20년 12월 - 10 - 1 - 9 합 계 - 1,411 - 1,060 - 351 주1) 그룹 관계사는 제외되었습니다.&cr; 주2) 매출의 형태는 용역거래에 의한 금액으로 산출되므로 수주상황은 매출액을 기준으 로 계획과 실적을 기재하였습니다.&cr; 주3) 수주금액 10억 이상의 주요 수주 사업을 표기하였습니다.&cr; 나. 항공운송지원서비스부문 (단위 : 억원) 품 목 수주&cr;일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 항공기 지상조업 2020.1.1 ~&cr; 2020.12.31 2020.1.1 ~&cr; 2020.9.30 - 1,598 - 602 - 996 화물조업 - 402 - 325 - 77 급유조업 외 - 1,017 - 406 - 611 합 계 - 3,017 - 1,333 - 1,684 주) 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수로 산출되므로 수주상황은 매출액을 기준으로 계획과 실적을 기재하였습니다. 7. 시장위험과 위험관리&cr; 가. 항공운송부문 (1) 위험관리 개념체계&cr; 회사의 위험관리는 회사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 회사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 회사는 전사적인 수준의 위험관리 정책 및 절차를 마련하여 운영하고 있으며, 회사의 재무부문에서 위험관리에 대한 총괄책임을 담당하고 있습니다. 회사의 재무부문은 이사회에서 승인된 위험관리 정책 및 절차에 따라 회사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있으며, 금융위험의 성격과 노출정도를 주기적으로 분석하고 있습니다. 또한, 회사의 감사위원회는 위험관리 정책 및 절차의 준수 여부와 위험노출 한도를 지속적으로 검토하고 있습니다. 회사의 전반적인 금융위험 관리전략은 전기와 동일합니다.&cr; (2) 신용위험&cr; 회사는 금 융상품의 당사자 중 일방이 의무를 이행하지 않아 상대방에게 재무손실을 입힐 신용위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 신용위험을 관리하기 위하여 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고 있으며, 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있습니다. 회사는 신규 거래처와 계약시 공개된 재무정보와 신용평가기관에 의하여 제공된 정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있습니다. 또한, 회사는 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하여 신용거래한도를 재검토하고, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 회수지연 현황 및 회수대책을 보고하고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다. (3) 유동성위험&cr; 회사는 현금 등 금융자산을 인도하여 결제하는 금융부채와 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 유동성위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 회사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다. 한편 , 회사는 필요할 경우 일시적으로 발생할 수 있는 유동성위험을 관리하기 위하여 한국산업은행 등의 금융기관과 당좌차월약정을 체결하고 있습니다. (4) 시장위험&cr; 시장위험이란 환율, 이자율 및 지분증권의 가격 등 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장가격 관리의 목적은 수익은 최적화하는 반면 수용가능한 한계 이내로 시장위험 노출을 관리 및 통제하는 것입니다. ① 환위험 &cr; 회사는 외화로 체결된 구매계약 등과 관련하여 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있으며, 필요한 경우 환위험관리를 목적으로 파생상품계약을 체결하고 있습니다. &cr; 당분기말과 전기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다. &cr; (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 화폐성 외화자산 화폐성 외화부채 화폐성 외화자산 화폐성 외화부채 USD 976,430,679 5,176,925,017 998,100,917 5,486,428,660 JPY 47,881,034 97,072,403 47,202,573 114,076,437 EUR 26,184,161 532,319,882 30,566,474 547,249,923 기타 118,245,946 46,457,269 96,275,497 24,696,600 합계 1,168,741,820 5,852,774,572 1,172,145,460 6,172,451,619 주1) 별도재무제표 기준으로 작성됨&cr; &cr;당분기말과 전기말 현재 외화에 대한 기능통화 환율의 10% 변동이 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. &cr; (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 10% 상승시 10% 하락시 10% 상승시 10% 하락시 세전순이익 증가(감소) (468,403,275) 468,403,275 (500,030,616) 500,030,616 주1) 별도재무제표 기준으로 작성됨&cr;&cr;상기 민감도 분석은 보고기간말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산 및부채를 대상으로 하였습니다. &cr; ② 이자율위험 &cr;회사는 차입금과 관련하여 이자율변동위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 시장이자율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로 측정하여 고정이자율차입금과 변동이자율 차입금의 적절한 균형을 유지하고 있습니다. &cr;회사의 이자율 위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는 데 있습니다. &cr; 당분기말과 전기말 현재 변동금리부 차입금, 리스부채 및 예금에 대하여 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100bp 변동할 때 관련 자산 및 부채에서 1년간 발생하는 이자수익과 이자비용의 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 100bp 상승시 100bp 하락시 100bp 상승시 100bp 하락시 이자수익 증가(감소) 1,042,000 (1,042,000) 457,510 (457,510) 이자비용 감소(증가) (35,610,100) 35,610,100 (35,527,105) 35,527,105 주1) 별도재무제표 기준으로 작성됨 &cr;③ 기타 가격위험&cr; 회사는 지분상품과 관련하여 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 기타 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 지분상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로측정하고 있습니다. 포트폴리오 내에서 중요한 투자자산의 관리는 개별적으로 이루어지고 있으며, 취득과 처분은 회사의 경영진이 승인하고 있습니다. 당분기말과 전기말 현재 시장성 있는 지분증권 및 공정가치로 평가한 시장성 없는 지분증권의 공정가치 5% 변동이 포괄손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 5% 상승시 5% 하락시 5% 상승시 5% 하락시 세전포괄손익 증가(감소) 507,808 (507,808) 692,818 (692,818) 주1) 별도재무제표 기준으로 작성됨 나. 회사의 위험관리 정책&cr; &cr; (1) 시장위험 관리방식 및 정책&cr; 회사는 보다 체계적이고 효율적인 리스크 관리를 위하여 위험관리규정을 제정하여 실무에 적용하고 있으며, 위험관리위원회 및 별도의 전담 인원을 배정하여 운영하고 있습니다. 특히 환율은 수입/비용 Match, 리딩, 레깅 등의 기법을 활용하여 Natural Hedge를 위주로 실시하고 있으며 유가는 유류할증료 효과, 유가와 회사 실적간 상관관계 및 유가수준 등을 고려하여 필요하다고 판단하는 경우 Hedge 거래를 시행하여 유가 변동에 대비하고 있습니다. 금리의 경우 고정과 변동금리 차입금의 비율을 일정하게 유지함으로써 향후 금리 변동에 따른 경영실적 변동성 확대에 대비하고 있습니다. &cr; &cr; (2) 위험관리조직&cr; 회사는 보다 효과적으로 환율, 유가 등 외부 리스크에 대응하기 위해 위험관리위원회를 상시 운영하고 있습니다.&cr; ㆍ위험관리위원회 목적&cr; - 외부리스크에 대한 위험관리 전략 수립, 헤지방식 및 목표 헤지비율 등을 결정&cr; ㆍ위험관리위원회 구성 : 10명 &cr; - 위원장 : 전략기획본부장&cr; - 위원 : 재무담당임원, 전략기획담당임원, 구매담당임원, 자금팀장, 경영계획팀장, 회계팀장, 구매팀장, Pricing팀장, 화물영업팀장&cr; ㆍ 위험관리위원회 개최&cr; - 정기위원회 및 임시위원회&cr; ㆍ의사결정 방식&cr; - 재적위원 2/3 이상의 출석, 출석위원 1/2 이상의 찬성으로 안건 의결 8. 파생상품거래 및 풋백옵션 등 거래현황&cr; 가. 풋백옵션 등의 계약에 관한 내용&cr; - 당분 기말 현 재 회사가 보유한 주식관련 옵션은 없습니다.&cr; 나. 파 생상품 계약에 관한 사항&cr; 당분기말 현 재 연결회사가 계약을 체결하고 있는 파생상품계약은 다음과 같습니다. 거래목적 구분 계약잔액 계약환율 금융기관 매매목적 외화통화선도계약 JPY 5,772,380,000 10.6479원 중소기업은행 매매목적 외화통화선도계약 HKD 189,045,833.95 134.38원 중소기업은행 &cr; 다. 기타 타법인 주식 또는 출자증권 등의 취득과 관련하여 체결한 옵션 &cr; - 회사는 2020년 7월 1일부터 2050년 5월 30일까지 계열회사인 에어부산(주)의 사채 500억원에 대하여 보통주로 전환할 수 있는 전환권을 보유하고 있습니다. &cr; (기준일 : 2020년 09월 30일 ) (단위 : 백만원) 채권발행자&cr;(법인명) 관 계 채권명칭 전환사채 인수계약 발행일자 만기일자 사채&cr;인수금액 최초&cr;전환가액 전환권 &cr;청구기간 에어부산 계열회사 에어부산 제 2회 영구사모전환사채 2020.06.30. 2050.06,30. 50,000 3,938원/주 2021.07.01~2050.05.30. 주> 상기 에어부산 영구전환사채의 전환가액의 조정 &cr; - 사채를 소유한 자가 전환청구를 하기 전에 발행회사가 시가를 하회하는 발행 가액으로 유상증자, 주식배당 및 준비금의 자본전입 등을 함으로써 주식을 발 행하거나 또는 시가를 하회하는 전환가액 또는 행사가액으로 전환사채 또는 신 주인수권부사채를 발행하는 경우에는 전환가액을 조정&cr; - 회사는 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 및 공동기업인 게이트고메코리아(유)의 최대주주와 각각 주주간 약정을 체결하고 있습니다. 약정의 주요 사항은 다음과 같습니다. &cr; ① 엘에스지스카이셰프코리아(주) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 1) 일방 주주가 보유하고 있는 주식 전부 또는 일부를 제 3자에게 매도하는 경우: 상대방 주주에게 우선매수권을 부여 2) 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 연결회사는 상대방 주주가 보유하고 있는 관계기업의 주식을 매수할 수 있으며, 상대방 주주는 보유하고 있는 관계기업의 주식을 연결회사에 매도가능함 행사 가격 매도주식의 공정가치 &cr;② 게이트고메코리아(유) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 상대방 주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 연결회사가 매수하거나, 연결회사가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 상대방 주주에게 매도할 권리 있음 행사 가격 매도주식의 공정가치 9. 경영상의 주요 계약&cr; &cr; 가 . 항공운송부문&cr; &cr; (1) 항공기 구매 &cr; &cr; 연결회사는 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 43 대 등의 구매계약을 체결하고 있으며, 당 분 기 말 현재 총 계약금액은 USD 9,883,537 천입니다. 당 분기 말 현재 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 USD 612,514 천을 보증금으로 인식하고 있습니다. &cr;(2) 자산유동화채무 (가) 당분기말 현재 국제선 여객대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원, H KD, JPY ) 유동화회사 신탁원본 신탁&cr;기산일 신탁&cr;종료일 신탁기관 권면액 색동이제십팔차유동화전문(유) 삼성카드㈜ 및 신한카드㈜의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 2017.04.13 2021.04.21 ㈜경남은행 400,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 일본지역의 IATA(International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement &cr;Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 2017.09.14 2021.09.22 Deutsche Trust Company &cr;Limited Japan JPY19,722,198,743 색동이제이십차유동화전문(유) 홍콩 및 싱가포르지역의 IATA(International &cr;Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing &cr;and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo &cr;Accounts Settlement System) 현금매출채권 2018.01.31 2021.02.08 Walkers &cr;Fiduciary Limited HKD1,116,237,535 색동이제이십일차유동화전문(유) (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권, (주)케이비국민카드 및 삼성카드(주)의 신용카드를 이용하여 기내 면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드(주)와(주)한국씨티은행의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.06.08 2022.06.19 (주)부산은행 150,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) 하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권,신한카드(주), 하나카드(주), 롯데카드(주), 현대카드(주), 비씨카드(주) 및 농협은행(주)의 신용카드를 이용하여 기내면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이&cr;(주)케이비국민카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.10.16 2022.10.24 농협은행(주) 160,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 신한카드(주) 비씨카드(주), 하나카드(주) 및 현대카드(주)의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.11.01 2022.11.09 중소기업은행 257,000,000 아시아나베스트제일차 (주) (1) 한국지역의 IATA (International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo AccountsSettlement System) 현금매출채권 2019.09.19 2021.09.17 ㈜경남은행 60,000,000 (1) 당사는 아시아나베스트제일차 (주) 에 대해 채무보증 및 자금보충약정을 제공하고 있습니다 . &cr; (나) 당분기말과 전기말 현재 자산유동화채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 색동이제십팔차유동화전문(유) 5.71% 60,000,000 150,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 1.89% 57,441,655 99,876,033 색동이제이십차유동화전문(유) 4.49% 16,902,069 59,000,843 색동이제이십일차유동화전문(유) 5.94% 66,000,000 93,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) 5.60% 80,000,000 110,005,315 색동이제이십삼차유동화전문(유) 4.32% 132,416,667 181,166,666 아시아나베스트제일차 (주) 4.30% 32,000,000 53,000,000 소계 444,760,391 746,048,857 차감: 자산유동화채무할인차금 (3,023,027) (5,198,182) 차감: 유동성 분류 (306,538,348) (401,672,057) 합계 135,199,016 339,178,618 &cr; (다) 당분기말 현재 자산유동화채무의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 상환금액 2020.10.1~2021.9.30 308,677,057 2021.10.1~2022.9.30 130,666,667 2022.10.1~2023.9.30 5,416,667 2023.10.1 이후 - 합계 444,760,391 &cr;(라) 상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다. 구분 상세내역 회사채 신용등급 BBB- 미만 하락 시 DSCR(1) 일정 기준에 미달하는 경우 기타 (2) 해당 채무 외 차입에서 채무불이행 발생시 (1) 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 비용 지급액 (2) 색동이제십구차유동화전문(유), 색동이제이십차유동화전문(유) 및 아시아나베스트제일차 (주) 자산유동화채무의 조기지급사유에 해당합니다. (3) Alliance / Codeshare 현황 ( 2020.9.30 기준) 지 역 국가 항공사 대상노선 미주 미국 United&cr;Airlines - 인천/로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 뉴욕 노선&cr; - 미 국내 77개 노선&cr;- 인천/하노이 노선&cr;- 인천/홍콩 노선&cr;- 인천/푸켓 노선&cr;- 인천/나리타 노선&cr; - 인천/프놈펜 노선 캐나다 Air Canada - 인천/밴쿠버 노선&cr;- 밴쿠버/토론토, 몬트리올 노선&cr; - 밴쿠버/ 캘거리,오타와 노선&cr;- 인천/토론토 노선&cr;- 토론토/몬트리올, 위니펙, 오타와, 핼리팩스 노선 &cr;- 인천/부산 노선&cr;- 인천/푸켓, 호찌민, 하노이, 방콕 , 싱가포르 노선&cr; - 인천/후쿠오카, 미야자키 노선 파나마 Copa &cr;Airlines - 인천/로스앤젤레스, 뉴욕 노선&cr;- 로스앤젤레스/파나마시티, 뉴욕/파나마시티 노선 대&cr;양&cr;주 호주 Qantas&cr;Airways - 인천/시드니 노선 뉴질&cr;랜드 Air &cr;New Zealand - 시드니/크라이스트처치, 웰링턴, 오클랜드 노선&cr;- 오클랜드/크라이스트처치, 웰링턴 노선&cr;- 인천/오클랜드&cr; - 인천/나리타, 인천/오사카&cr;- 나리타/오클랜드 노선, 오사카/오클랜드 &cr;- 나리타/크라이스트처치 노선(운휴) 아&cr; 시&cr; 아 중국 Air China - 인천/항저우 노선&cr;- 부산/베이징, 항저우&cr;- 인천/베이징, 웨이하이, 칭다오, 다롄, 톈진, 옌지, 청두, 충칭 &cr; - 청주/베 이징 노선&cr; - 김포/베이징 노선&cr;- 인천/옌타이 노선 China&cr;Southern &cr;Airlines - 인천/하얼빈, 창춘 노선&cr;- 부산/광저우, 선양 Shenzhen&cr;Airlines - 인천/선전 노선&cr; - 인천/옌타이, 시안 노선 Shandong&cr;Airlines - 인천/칭다오, 지난 노선 &cr; - 인천/옌타이 노선 Air Macau - 인천/마카오 노선 Hong Kong &cr;Airlines - 인천/홍콩 노선&cr;- 홍콩/말레 노선 일본 All Nippon&cr;Airways - 김포/하네다, 오사카 노선&cr; - 인천/ 나리 타, 하네다, 오사카, 후쿠오카 , 나고야 노선&cr; - 인천/ 센다이 , 오키나와, 미야자키, 삿포로 노선&cr;- 부산/오키나와 노선(운휴)&cr; - 일본 국내 8개 노선 태국 Thai&cr;Airways - 인천/방콕, 푸켓 노선&cr;- 부산/방콕 노선&cr;- 방콕/푸켓, 치앙마이, 크라비 노선&cr;- 방콕/양곤, 발리, 뭄바이, 첸나이, 콜롬보 노선&cr; - 인천/로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프란시스코, 시애틀, 호놀룰루 노선&cr;- 인 천/부산 노선 싱가&cr;포르 Singapore&cr;Airlines - 인천/싱가포르 노선&cr;- 싱가포르/자카르타, 케이프타운, 퍼스, 오클랜드 노선&cr; - 인천/로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프란시스코, 시애틀, 호놀룰루 노선&cr; - 부산/싱가포르 대만 EVA Air - 인천/타이페이 노선&cr;- 인천/카오슝 노선 인도 Air India - 인천/델리 노선&cr;- 델리/하이데라바드, 아마다바드, 캘커타, 코치 노선 미얀마 Myanmar&cr;Airways Int'l - 인천/양곤 노선(운휴) 유럽 폴란드 LOT&cr;Polish&cr;Airlines - 프랑크푸르트/바르샤바 노선 터키 Turkish&cr;Airlines - 인천/이스탄불 노선&cr;- 이스탄불/앙카라, 카이세리, 이즈미르 노선 &cr;- 인천/후쿠오카, 나고야 노선&cr;- 인천/시드니 노선&cr;- 이스탄불/나이로비 노선&cr; - 이스탄불/뮌헨, 비엔나 노선&cr;- 이스탄불/취리히 노선 오스트리아 Austrian&cr; Airlines - 인천/ 방콕 노선&cr;- 비엔나/프랑크푸르트, 런던 노선 크로아티아 Croatia&cr;Airlines - 프랑크푸르트/ 자그레브, 두브로브니크, 스플리트, 자다르, 풀라 노선&cr;- 파리/자그레브, 두브로브니크, 스플리트 노선&cr;- 런던/자그레브 노선 중동 카타르 Qatar &cr;Airways - 인천/도하 노선 UAE Etihad &cr;Airways - 인천/아부다비 노선&cr;- 아부다비/세이쉘 노선&cr;- 아부다비/아테네 노선&cr;- 아부다비/제다 노선&cr;- 아부다비/리야드 노선&cr;- 인천/오사카, 후쿠오카, 미야자키 노선&cr;- 아부다비/암만 노선&cr;- 인천/호치민, 나리타, 나고야 노선 아프리카 남아프리카&cr;공화국 South &cr;African &cr;Airways - 인천/홍콩, 홍콩/요하네스버그 노선&cr; - 요하네스버그/케이프타운, 더반 노선 이집트 Egyptair - 인천/오사카, 나리타 노선 (운휴)&cr;- 오사카/카이로, 나리타/카이로(운휴) 에티오피아 Ethiopian &cr;Airlines - 인천/방콕, 방콕/아디스아바바 노선&cr;- 인천/삿포로, 후쿠오카, 오사카, 부산 노선&cr; - 아디스아바바/나이로비 노선&cr;- 인천/아디스아바바 노선&cr; - 아디스아바바/세 이쉘, 케이프타운, 요하네스버그, 몸바사, 카르툼 노선 CIS 러시아 S7 &cr;Airlines - 인천/블라디보스토크 노선&cr; - 인천/이르쿠츠크 노선&cr;- 인천/노보시비르스크 노선&cr;- 인천/부산, 방콕 노선 카자흐스탄 Air Astana - 인천/알마티 노선&cr; - 인천/아스타나 노선 기타 한국 에어부산 - 제주/부산, 김포, 대구, 울산 노선&cr;- 김포/부산, 울산 노선&cr;- 부산/오사카, 나리타, 후쿠오카, 치토세, 나고야 노선&cr;- 부산/칭다오, 타이베이, 카오슝, 홍콩, 다낭, 마카오, 씨엠립 노선&cr;- 부산/싼야, 세부, 비엔티안, 괌, 하노이, 블라디보스토크 노선&cr; - 대구/나리타, 후쿠오카, 치토세, 오사카, 다낭, 싼야, 타이베이 노선 에어서울 - 인천/구마모토, 나가사키, 나리타, 다카마츠, 도야마, 시즈오카, 오사카, 오키나와, 요나고, 우베, 치토세, 후쿠오카, 히로시마 노선&cr;- 인천/칼리보, 씨엠립, 코타키나발루, 홍콩, 괌, 다낭 노선 주) Codeshare 협정 방식: Freesale (좌석 자유판매), Block space (좌석 임대), &cr; Seat Swap (좌석 교환) (4) 기타&cr; &cr; 아 시아나항공㈜ 는 공동기업인 게이트고메코리아(유)와 2018년 7월부터 30년간 기내식을 독점적으로 공급받는 계약을 체결하고 있습니다. 아 시아나항공㈜ 는 기내식 독점 공급권을 부여해준 대가로 게이트고메코리아(유)의 지분 40%를 보유하고 있으며, 상기 건과 관련하여 당분기말 현재 80,035,090천원을 장단기 선수수익으로 인식하고 있습니다. &cr;&cr; 아 시아나항공㈜는 은행업 감독규정 제 79조 등에 의거하여 매년 실시하는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 한국산업은행에서 선임한 회계법인의 재무실사를 받았습니다. 이를 통해 아 시아나항공㈜ 의 재무구조를 개선할 수 있는 자구계획을 수립하고 2018년 4월 6일에 주채권은행인 한국산업은행 및 소속기업체 채권은행 협의회 참여은행, 아 시아나항공㈜ , 아 시아나항공㈜ 의 최대주주인 금호산업㈜ 간 이를 이행하기 위한 양해각서를 체결하였습니다. 2019년 5월 3일에 한국산업은행 등과 재체결된 양해각서의 주요 내용은 다음과 같습니다. 구 분 내 용 주요내용 1) 재무구조개선 계획(자본확충 등) 이행&cr;2) 금호산업㈜이 보유한 지배기업의 주식 매각을 포함한 사업구조조정 &cr;3) 이행실적 등 정기 보고&cr;4) 약정 미이행시 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기 취급여신의 기한이익 상실 및 경영진 교체 권고 등의 조치 가능 약정기간 양해각서 체결일로부터 2021년 1월 27일까지 유효 &cr; 또한, 2020년 4월 22일에 체결한 변경약정에 따라 양해각서의 약정기간을 2021년 1월 27일까지로 연장하였으며, 기존의 한도 8천억원의 여신과 한도 3천억원 의 지급보증 약정을 3천억원의 신종자본증권 추가 인수와 한도 2조 5천억원의 여신 제공으로 변경하였습니다. &cr; &cr; 아 시아나항공㈜이 2019년 5월 3일에 한국산업은행 등과 체결한 최대주주인 금호산업㈜이 보유한 아 시아나항공㈜ 의 주식 매각을 포함한 사업구조조정 등의 내용이 포함된 양해각서 에 따라 금호산업㈜은 2019년 12월 27일에 에이치디씨현대산업개발㈜ 및 미래에셋대우㈜ (이하, HDC-미래에셋 컨소시엄)와 아 시아나항공㈜ 주식의 매매계약을 체결하였습니다. 또한, 아 시아나항공㈜ 은 2019년 12월 27일에 HDC-미래에셋 컨소시엄과 총 2조 1,772억원 의 신주를 발행하는 신주인수계약을 체결하였으며, 아 시아나항공㈜ 의 이사회는 동 일자에 신주인수계약 중 1조 4,665억원 에 해당하는 보통주를 제3자 배정 유상증자의 방법으로 발행하기로 결의하였습니다. 그러나 2020년 9월 11일에 유상증자대금 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 기업결합신고 완료 등 '거래선행조건이 모두 충족되었음’에도 불구하고 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 신주인수계약 제8조 계약해지 사유에 해당하여 본 유상증자 철회 하였습니다.&cr; 나 . 정보통신부문&cr; (1) 지분인수 거래상대방 거래일 거래대상 거래금액 비고 CJ대한통운(주) 2014.01.29 금호리조트(주) 보통주 18.0% 25,000백만원 - 금호리조트(주) 2014.03.21 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 1,799백만원 - 금호리조트(주) 2014.08.28 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 2,698백만원 - 금호터미널(주) 2016.04.29 금호리조트(주) 보통주 8.2% 18,005백만원 - 금호티앤아이(주) 2017.01.19 금호티앤아이(주) 보통주 40.0% 20,000백만원 - 금호티앤아이(주) 2017.07.26 금호티앤아이(주) 유상증자 신주매입 9,800백만원 - (주)아이오앤코코리아 2019.07.03 (주)아이오앤코코리아 상환전환우선주 6,194주 1,500백만원 - (주)애자일소다 2019.12.11 (주)애자일소다 상환전환우선주 24,261주, &cr;보통주 14,285주 1,500백만원 - 주) 2020년 9월 기준 (주)애자일소다에 대한 보유주식은 보통주 385,460주입니다.&cr; 다 . 항공운송지원서비스부문&cr; &cr; (1) 인 천 국제공항 급유시설 운영계약 구 분 내 용 계약 상대방 인천국제공항 급유시설 운영사업 계 약 일 2017년 8월 7일 계약 목적물 - 위치 : 인천 중구 운서동 2837번지&cr; - 업종 : 급유시설운영 계약 기간 영업개시일로부터 3년(선택계약 2년 별도) 최소보장액 99,200,390천원 기타사항 - 상기 최소보장액은 월 최소보장액을 산출하기 위한 기준에 불과하며,&cr; 실제 공항공사에 납부하여야 할 임차료는 계약조건에 의함.&cr; - 임차료 징수는 '비교징수' 방식으로 최소보장금액과 영업료를 비교한&cr; 금액 중 큰 금액을 임차료로 납부하는 방식을 의미함. ※ 인천국제공항 급유시설 운영사업 종료: 2020년 9월 30일&cr; &cr; (2) 지분인수 거래상대방 거래일 거래대상 거래금액 비고 CJ대한통운(주) 2014.01.29 금호리조트(주) 보통주 7% 10,000백만원 - 금호리조트(주) 2014.03.21 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 719백만원 - 금호리조트(주) 2014.08.29 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 1,079백만원 - 금호터미널(주) 2016.04.29 금호리조트(주) 보통주 7% 16,004백만원 - 금호티앤아이(주) 2017.01.19 금호티앤아이(주) 보통주 24.0% 12,000백만원 - 금호티앤아이(주) 2017.07.26 금호티앤아이(주) 유상증자 신주매입 5,880백만원 - 10. 연구개발 활동&cr; &cr; 가 . 항공운송부문&cr; - 해당 사항 없음 &cr; 나. 정보통신부문 2005년 RFID/USN 기술연구소를 설립한 이래, 고객의 경쟁력 강화를 위해 전략적 R&D를 위해 노력을 기울이고 있습니다. 주요사업실적은 아래와 같으며, 사물인터넷, 빅데이터, 교통/물류 정보통합기술, 에너지관리기술 분야에 R&D 역량을 집중하고 다양한 정부사업에 참여하고 있습니다.&cr;&cr;[주요사업실적]&cr; - KPP RFID기반 유통물류정보시스템 구축&cr; - 대전우편집중국 발장착 RFID밀집리더 확대 구축&cr; - 금호타이어 반제품 공정관리시스템 적용&cr; - 곡성/베트남/천진 금호타이어 LOT추적시스템 구축&cr; - u-Airport구현을 위한 항공수화물 RFID인프라 구축&cr; - 항공화물 국가 경쟁력 강화를 위한 공통 RFID 인프라 구축&cr; - 서울시 승용차 요일제 관리를 위한 RFID시스템 구축&cr; - u-태화강 테스트베드 구축사업&cr; - u-IT신기술기반 양돈HACCP시스템 구축 등&cr; - KORAIL WMS RFID시스템 구축.&cr; - 금호고속RFID를 이용한 차량 승강구문 개폐장치 개발&cr; - 인천광역시 승용차요일제 관리시스템 구축사업 &cr; - 코레일네트웍스 주차관제시스템 현대화사업&cr; - 송도지구 유비쿼터스 시범도시 2단계 사업&cr; - 문화재 재난관리통합시스템 구축 ISP&cr; - 인천공항 통합정보시스템 3단계 ISP&cr; - 타이어 완제품 인식시스템(MLM) 구축 사업&cr; - 천진공장 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업&cr; - 이동식 자동차량인식장치 제작 사업&cr; - 현대삼호중공업 RFID를 이용한 유류수불관리시스템 구축 사업&cr; - 스마트카드 이지인터넷 연동개발 구축사업&cr; - 중국 장춘 금호타이어 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업&cr; - 국내 광주 금호타이어 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업&cr; - 고속버스 통합단말기반 발권 고도화 시스템 구축&cr; - 시외버스 통합전산망 구축&cr; - 미국 조지아 금호타이어 공장에너지관리시스템(FEMS) 구축 사업 &cr; - 미국 조지아 금호타이어 제품추적관리시스템(IoT미들웨어 프레임워크 적용) &cr; 구축 사업&cr; - 내외부 빅데이터 통합 분석 서비스(Insight-Eye) 지원&cr; - Flight Information Display System (FIDS) 솔루션 개발&cr; - 필리핀 푸에르토 프린세사 공항 구축 사업 FIDS 솔루션 납품 - 소비자보호원 Big Data 분석 플랫폼 구축사업 - 한국재난연구원 Insight-Eye(I-Archive) 솔루션 납품&cr; - 적도기니 몽고메엔 국제공항청사FIDS 구축&cr; - 금호홀딩스 유ㆍ스퀘어BIDS(디지털매표상황판) 구축&cr; - Insight-BDP(Bigdata platform) 솔루션 개발 &cr; - 국가정보자원관리원 빅데이터 공통플랫폼 Insight-Eye 납품&cr; - 국가정보자원관리원 고도화 빅데이터 공통플랫폼 Insight-Eye 추가 납품&cr; - 항공 기상/Notam 데이터 분석 시스템 개발 - 빅데이터기반 개인별 항공노선 추천 PoC 검증 (아시아나항공) &cr; - AI를 활용한 항공 화물 품목자동 분류/분석 시스템 개발&cr; - IoT 센서태그 개발 (타이어 영구태그 및 자성 센서태그) 다. 항 공운송지원서비스부문&cr; - 해당사항 없음 &cr; 1 1. 그 밖의 투자의 사결정에 필요한 사항 &cr; &cr; 가. 항공운송부문&cr; &cr; (1) 상표 또는 고객관리에 관한 중요한 정책 &cr; 회사는 국내외 총 53개국에 상표를 출원,등록하여 상표보호에 만전을 기하고 있습니다 . 구 분 등 록 현 황 상표 &cr;(아시아나항공 + Logo) 국내등록건수 : 92 건 등록 &cr; 해외등록건수 : 57 건 등록 &cr; (2) 사업과 관련된 중요한 지적재산권 &cr; - 해당사항 없음&cr; (3) 법규, 정부규제에 관한 사항&cr; 항공운송사업은 사업의 성과가 정부의 사업면허, 노선면허, 운수권의 배분 등에 크게 좌우되는 사업입니다. 국제항공운송사업자에 대한 운수권 및 영공통과 이용권을 합리적이고 객관적인 기준과 절차에 따라 배분하도록 하는 내용 으로 항공사업법 이 개정됨에 따라, 법에서 위임된 사항과 그 시행에 필요한 사항을 국토교통부령 제541호(시행 2018.9.5) '국제항공운수권 및 영공통과 이용권 배분 등에 관한 규칙'에 정하고 있으며, 그 주요내용은 다음과 같습니 다.&cr; &cr; ( 가) 운수권 : 시장경쟁 조성을 통한 국민편익 제고를 위해 주간 6회 이상의 여객 운수권(화물은 주간 2회 이상)은 2개 이상의 항공사에 배분하는 것을 원칙으로 하되, 항공사간 운수권 배분신청 내용이 경합될 경우 평가지표(안정성 및 보안성, 이용자 편의성, 항공산업 경쟁력 강화, 공공성 제고, 인천공항 환승기여도 ) 에 의한 평가결과에 따라 배분대상 항공사 수 및 항공사별 배분횟수를 결정&cr; (나) 영공통과 이용권 : 항공사별 국제정기운송사업 계획서 등에 따라 항공사별 영공통과 이용권의 최대이용가능 횟수를 산정하고, 이에 비례하여 배분&cr; (다) 기타 : 운수권의 활용도를 높이기 위하여 연간 20주 이상 기간 동안 운수권의 전부 및 영공통과 이용권의 100분의 50을 사용한 경우에만 해당 권리를 제대로 사용한 것으로 보고 20 주 미만을 운항할 경우에는 동 권리를 배분받은 항공사로부터 회수하여 타 항공사에 재배분 (4) 환경관련 사항&cr; 아시아나항공은 다양한 국내외 탄소규제가 적용됨에 따라 이에 적극적으로 대응하고 있습니다. 2015년부터 시행된 국내 배출권거래제에 대응하기 위해 환경부에서 주최하는 관련 교육, 공청회 및 세미나 등에 참석하여 주요동향 및 진행사항을 파악하였으며, 법규 분석 및 검토를 통한 회사의 의견을 관련 부처에 적극 전달하였습니다. 국내 배출권거래제 대응을 위해서 2020년 3분기에는 3차 계획기간 할당을 위한 할당 관련 공청회 참여 및 법규 분석을 실시하였고, 합리적인 할당을 받기 위한 지속적인 분석과 노력을 하고 있습니다. 유럽연합 배출권거래제(EU-ETS)의 경우 2020년에 2019년 EU역내 운항편에 대한 배출량 산정을 위한 준비를 했습니다. 독일 심사원으로부터 배출량에 대한 검증을 완료하였으며, 검증 받은 실적을 제출 하였습니다. 국내외 제도의 주요 변동 내용을 지속적으로 모니터링하며 관련 업무를 대응하고 있습니다. 통제지원팀 주관하에 진행하는 연료관리위원회는 코로나의 영향으로 자료 검토를 통한 의견 교류 방식으로 진행을 하였습니다. 이를 통해 연료절감 및 친환경적인 운항을 위한 노력을 지속적으로 진행하고 있습니다. 나 . 정 보통신부문 &cr; ㆍ사업과 관련된 중요한 지적재산권 구 분 등 록 현 황 특허권 국내등록건수 : 24 건 등록(5건 출원) &cr; 해외등록건수 : 2건 등록 (1건 출원 ) 실용실안 해외등록건수 : 2건 등록 소프트웨어 국내등록건수 : 27건 등록 상표권 국내등록건수 : 18건 등록 (10건 출원) 다 . 항공운송지원서비스부문 &cr; - 해당사항 없음 &cr; &cr; 라 . 기 타 부문&cr; ○ 금호리조트 ㆍ 사업과 관련된 중요한 지적재산권 구 분 등 록 현 황 상표권 19건 등록 주) 금호산업 출원상표권 11건 포함 III. 재무에 관한 사항 1. 요약재무정보 가. 요약재무정보(연결) (단위 : 백만원) 구 분 제33기 3분기 제32기 제31기 [유동자산] 1,424,385 1,560,759 1,513,648 당좌자산 1,228,236 1,335,224 1,250,995 재고자산 196,149 225,535 262,654 [비유동자산] 11,970,411 11,942,664 6,677,456 투자자산 340,738 162,648 165,978 유형자산 10,082,750 10,357,685 5,491,680 투자부동산 - 20,445 20,879 무형자산 185,459 204,367 217,843 기타비유동자산 1,361,464 1,197,519 781,076 자산총계 13,394,796 13,503,423 8,191,105 [유동부채] 5,184,749 4,558,412 3,369,266 [비유동부채] 7,653,948 8,036,722 3,728,650 부채총계 12,838,697 12,595,134 7,097,915 [자본금] 1,116,176 1,116,176 1,026,176 [자본잉여금] 886,039 585,983 4,901 [기타자본구성요소] (69,105) (69,105) (69,105) [기타포괄손익누계액] 39,597 40,418 43,465 [이익잉여금(결손금)] (1,473,587) (880,552) (66,244) [비지배지분] 56,979 115,369 153,995 자본총계 556,099 908,289 1,093,189 종속ㆍ관계ㆍ공동기업&cr;투자주식의 평가방법 지분법 적용 지분법 적용 지분법 적용 (2020.1.1 ~ &cr;2020.09.30) (2019.1.1 ~ &cr;2019.12.31) (2018.1.1 ~ &cr;2018.12.31) 매출액 3,009,799 6,965,789 7,183,387 영업이익(손실) (255,164) (443,713) 28,233 계속사업이익(손실) (623,846) (817,886) (195,861) 당기순이익(손실) (623,846) (817,886) (195,861) 지배기업 소유주지분 (566,772) (785,277) (197,883) 비지배지분 (57,074) (32,609) 2,022 기타포괄손익 10,939 (10,103) (36,368) 총포괄이익(손실) (612,907) (827,989) (232,229) 기본주당순이익(손실) (2,539)원 (3,626)원 (964)원 희석주당순이익(손실) (2,539)원 (3,626)원 (964)원 연결에 포함된 회사수 24 26 27 주1) 상기요약표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성하였습니다. &cr; 나. 연결대상 회사의 변동내용 &cr; &cr; 회사는 2011년부터 한국채택국제회계기준을 도입하였으며, 한국채택국제회계기준 하에서의 전년도 대비 연결대상회사 변동내용은 아래와 같습니다. 사업연도 당기에&cr;연결에&cr;포함된 회사 전기대비&cr;연결에&cr;추가된 회사 전기대비 &cr;연결에서&cr;제외된 회사 제33기 3분기 아시아나IDT㈜&cr;아시아나세이버㈜&cr;Asiana Staff Service Inc. &cr;아시아나개발㈜&cr;아시아나에어포트㈜&cr;금호리조트㈜&cr;에어서울㈜&cr;에어부산㈜&cr;Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.&cr;색동이제십팔차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십구차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십일차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십이차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;아시아나베스트제일차(주) 및 신탁&cr;금호티앤아이㈜&cr;㈜속리산고속&cr;금호고속관광㈜[서울]&cr;금호고속관광㈜[전남]&cr;케이브이아이(주)&cr;갈매기제일차(주) &cr;갈매기제일차(주) &cr;색동이제십삼차&cr;유동화전문(유)&cr;&cr;색동이제이십사차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십오차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr; 제32기 아시아나IDT㈜&cr;아시아나세이버㈜&cr;Asiana Staff Service Inc. &cr;아시아나개발㈜&cr;아시아나에어포트㈜&cr;금호리조트㈜&cr;에어서울㈜&cr;에어부산㈜&cr;Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.&cr;색동이제십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십팔차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십구차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십일차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십이차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십사차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십오차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;아시아나베스트제일차(주) 및 신탁&cr;금호티앤아이㈜&cr;㈜속리산고속&cr;금호고속관광㈜[서울]&cr;금호고속관광㈜[전남]&cr;케이브이아이(주) &cr;케이브이아이(주)&cr;&cr;아시아나베스트&cr;제일차(주) 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십사차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십오차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr; 금호연건(중국)&cr;유한공사 &cr;&cr;색동이제십사차&cr;유동화전문(유)&cr;&cr;색동이십오차&cr;(유) 및 신탁&cr;&cr;색동이제십육차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr;&cr;색동이제십칠차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr; 제31기 아시아나IDT㈜&cr; 아시아나세이버㈜&cr; 금호연건(중국)유한공사 &cr; Asiana Staff Service Inc . &cr; 아 시아나개 발㈜&cr; 아시아나에어포트㈜&cr; 금호 리조 트㈜&cr; 에어서울 ㈜ &cr;에어부산㈜&cr; Kumho Ho ldings (H.K.) Co., Ltd.&cr; Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr; 색동이제십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십사차유동화전문유한회사 및 신탁&cr; 색동이제십오차유한회사 및 신탁 &cr; 색동이제십육차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십칠차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십팔차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십구차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십일차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십이차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;금호티앤아이㈜&cr; ㈜ 속리산고속 &cr; 금호고속관광㈜[서울]&cr; 금호고속관광㈜[전남] 색동이제이십차&cr;유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십일차&cr;유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십이차&cr;유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십삼차&cr;유동화전문유한회사 및 신탁&cr;&cr; 금호고속관광㈜[전남] 금호사옥㈜&cr;&cr;파이브스타제사차&cr;유동화전문유한회사 및 신탁 주1) 당분기 중 색동이제십삼차유동화전문(유), 색동이제이십사차유동화전문(유), 색동이제이십오차유동화전문(유)가 청산되었습니다.&cr;&cr;당분기 중 갈매기제일차(주)가 신설되었습니다.&cr;&cr;전기 중 금호연건(중국)유한공사, 색동이제십사차유동화전문(유), 색동이제십오차(유), 색동이제십육차유동화전문(유), 색동이제십칠차유동화전문(유)가 청산되었습니다. &cr; 전기 중 색동이제이십사차유동화전문(유), 색동이제이십오차유동화전문(유), 아시아나베스트제일차 (주) 및 신탁 , 케이브이아이(주)가 신설되었습니다. &cr;&cr;제31기(전전기)중 색동이제이십차유동화전문, 색동이제이십일차유동화전문(유),색동이제이십이차유동화전문(유), 색동이제이십삼차유동화전문(유), 금호고속관광㈜[전남]이 신설되었습니다.&cr;&cr; 제31기(전전기)중 금호사옥㈜, 파이브스타제사차유동화전문(유)가 청산되었습니다. 주2) 연결회사는 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 등 자산유동화회사의 목적 과 설계를 고려할 때 지배기업이 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다. 다. 요약 재무정보 (별도) (단위 : 백만원) 구 분 제33기 3분기 제32기 제31기 [유동자산] 1,410,162 1,305,858 1,090,507 당좌자산 1,227,967 1,089,535 834,725 재고자산 182,195 216,323 255,782 [비유동자산] 10,589,409 10,707,950 5,834,541 투자자산 347,370 301,070 1,029,598 유형자산 8,283,346 8,627,581 4,714,987 투자부동산 17,846 38,543 39,314 무형자산 28,719 38,010 34,030 기타비유동자산 1,912,128 1,702,746 16,612 자산총계 11,999,571 12,013,808 6,925,048 [유동부채] 4,641,696 4,016,004 2,826,870 [비유동부채] 6,883,941 7,363,869 3,341,220 부채총계 11,525,636 11,379,872 6,168,090 [자본금] 1,116,176 1,116,176 1,026,176 [자본잉여금] 886,039 585,983 4,901 [기타자본구성요소] (28,488) (28,488) (28,488) [기타포괄손익누계액] 50,016 52,828 53,101 [결손금] (1,549,808) (1,092,563) (298,733) 자본총계 473,935 633,936 756,957 종속ㆍ관계ㆍ공동기업&cr;투자주식의 평가방법 원가법 적용 원가법 적용 원가법 적용 (2020.1.1 ~ &cr;2020.09.30) (2019.1.1 ~ &cr;2019.12.31) (2018.1.1 ~ &cr;2018.12.31) 매출액 2,679,109 5,924,465 6,201,229 영업이익(손실) (87,324) (486,713) (35,072) 당기순이익(손실) (430,559) (762,945) (96,262) 기본주당순이익 (1,929)원 (3,523)원 (469)원 희석주당순이익 (1,929)원 (3,523)원 (469)원 주1) 상기요약표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성하였습니다. &cr;주2) 2019년 3월 21일자 31기 감사보고서상 한정의견이었으나, (연결)재무제표 수정에 따라 2019년 3월 26 일 적정의견의 31기 감사보고서가 재발행되었습니다.&cr; ※ 아래 『재무제표』단위서식을 클릭하여 해당사항을 선택하면,&cr; 2.연결재무제표 ~ 5.재무제표주석 항목을 삽입할 수 있습니다. ◆click◆『재무제표』 삽입 11013#재무제표_. 3분기보고서_33기_3분기.ixd 2. 연결재무제표 연결 재무상태표 제 33 기 3분기말 2020.09.30 현재 제 32 기말 2019.12.31 현재 (단위 : 원) 제 33 기 3분기말 제 32 기말 자산 유동자산 1,424,384,553,199 1,560,758,526,177 현금및현금성자산 241,179,323,433 194,198,112,684 단기금융상품 382,670,811,136 396,895,186,451 매출채권 328,757,879,004 363,100,082,216 미수금 28,879,580,015 55,669,471,206 미수수익 2,814,517,509 4,044,303,224 유동성리스채권 3,051,924,096 3,043,837,850 유동성보증금 137,226,507,884 201,875,303,028 단기대여금 16,396,460,445 24,825,000,000 선급금 56,350,325,718 58,504,062,871 선급비용 24,048,031,674 21,926,502,244 선급제세 3,798,301,733 7,247,834,791 당기법인세자산 3,061,700,416 3,894,168,050 재고자산 196,149,190,136 225,534,661,562 비유동자산 11,970,411,000,745 11,942,664,352,968 장기금융상품 196,068,808,558 2,383,830,903 당기손익-공정가치 측정 금융자산 17,757,269,692 19,603,224,722 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 23,802,765,034 27,577,925,787 관계기업투자 103,109,341,082 113,083,387,334 장기대여금 1,807,796,164 4,756,754,748 보증금 750,933,563,107 622,098,485,580 장기선급비용 2,547,361,113 11,402,554,777 리스채권 18,554,626,287 19,680,605,286 이연법인세자산 508,183,486,825 486,112,895,494 유형자산 10,082,750,364,517 10,357,685,162,145 투자부동산 20,444,682,093 무형자산 185,458,554,882 204,366,758,180 기타비유동자산 79,437,063,484 53,468,085,919 자산총계 13,394,795,553,944 13,503,422,879,145 부채 유동부채 5,184,749,096,829 4,558,412,096,694 매입채무 79,678,319,467 161,803,207,471 단기차입금 2,564,788,940,000 913,288,940,000 선수금 218,050,828,625 682,061,082,762 선수수익 6,625,201,586 7,448,699,769 예수금 406,372,505,249 422,336,229,506 미지급금 334,904,080,866 320,879,051,300 미지급비용 115,614,854,260 157,209,248,888 예수제세 51,939,560,264 181,304,441,500 기타금융부채 121,202,279,900 201,114,458,395 유동성사채 406,359,298,040 541,674,448,469 유동성장기차입금 147,881,460,761 132,245,235,819 유동리스부채 656,330,923,748 690,673,673,918 유동성충당부채 65,708,451,017 132,430,363,522 유동파생상품부채 6,089,675,199 8,020,105,399 미지급법인세 3,202,717,847 5,922,909,976 비유동부채 7,653,947,700,165 8,036,722,266,619 사채 157,365,682,187 404,707,319,233 장기차입금 14,353,447,904 51,104,044,252 리스부채 4,816,888,157,979 5,076,607,862,929 파생상품부채 55,023,068 1,466,719,623 순확정급여부채 575,589,756,445 532,425,818,484 장기선수금 794,950,385,043 697,871,470,828 장기선수수익 125,019,342,149 127,624,769,264 장기미지급금 6,581,171,947 5,996,007,779 이연법인세부채 80,570,332,652 79,662,056,872 충당부채 906,262,706,091 893,989,528,347 기타비유동부채 176,311,694,700 165,266,669,008 부채총계 12,838,696,796,994 12,595,134,363,313 자본 지배기업의 소유주지분 499,119,521,748 792,919,920,410 자본금 1,116,176,470,000 1,116,176,470,000 자본잉여금 886,039,018,833 585,982,810,791 기타자본구성요소 (69,104,922,407) (69,104,922,407) 기타포괄손익누계액 39,597,219,080 40,417,799,310 결손금 (1,473,588,263,758) (880,552,237,284) 비지배지분 56,979,235,202 115,368,595,422 자본총계 556,098,756,950 908,288,515,832 부채및자본총계 13,394,795,553,944 13,503,422,879,145 연결 포괄손익계산서 제 33 기 3분기 2020.01.01 부터 2020.09.30 까지 제 32 기 3분기 2019.01.01 부터 2019.09.30 까지 (단위 : 원) 제 33 기 3분기 제 32 기 3분기 3개월 누적 3개월 누적 매출액 829,659,380,761 3,009,798,544,755 1,835,066,753,685 5,303,614,003,848 매출원가 740,855,816,711 2,988,361,542,944 1,707,406,417,575 4,934,611,673,029 매출총이익 88,803,564,050 21,437,001,811 127,660,336,110 369,002,330,819 판매비와관리비 75,386,520,155 276,600,514,397 184,639,480,205 542,885,841,198 영업이익(손실) 13,417,043,895 (255,163,512,586) (56,979,144,095) (173,883,510,379) 기타수익 48,798,342,544 194,149,523,371 77,389,033,525 171,896,451,815 기타비용 (48,517,442,886) 300,902,608,519 245,053,942,690 478,323,048,343 금융수익 1,333,776,155 7,816,894,283 2,756,881,124 9,458,899,867 금융원가 91,191,126,090 282,912,761,070 66,000,326,223 197,076,024,641 관계기업및공동기업의 당기순손익에 대한 지분 증감 (4,409,035,729) (9,901,535,107) 1,419,026,313 1,500,800,421 법인세비용차감전순이익(손실) 16,466,443,661 (646,913,999,628) (286,468,472,046) (666,426,431,260) 법인세비용(수익) 7,049,289,373 (23,067,593,129) (53,948,556,883) (142,291,420,345) 당기순이익(손실) 9,417,154,288 (623,846,406,499) (232,519,915,163) (524,135,010,915) 법인세비용차감후기타포괄손익 2,302,670,419 10,939,229,275 (2,108,888,470) (3,280,931,677) 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익 (295,064,359) 8,228,927,429 (111,439,229) (1,869,554,212) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융상품 평가손익 (85,858,833) (2,812,152,573) 287,649,099 (389,996,629) 순확정급여부채의 재측정요소 (209,205,526) 11,041,080,002 (399,088,328) (1,479,557,583) 후속적으로 당기손익으로 재분류되는 기타포괄손익 2,597,734,778 2,710,301,846 (1,997,449,241) (1,411,377,465) 관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 (264,377,911) (72,511,145) 6,797,478 22,323,014 해외사업장환산외환차이 2,862,112,689 2,782,812,991 (2,004,246,719) (1,433,700,479) 총포괄손익 11,719,824,707 (612,907,177,224) (234,628,803,633) (527,415,942,592) 당기순이익(손실)의 귀속 지배기업 소유주지분 25,531,332,508 (566,772,163,453) (211,120,545,306) (493,273,260,179) 비지배지분 (16,114,178,220) (57,074,243,046) (21,399,369,857) (30,861,750,736) 합계 9,417,154,288 (623,846,406,499) (232,519,915,163) (524,135,010,915) 총 포괄손익의 귀속 지배기업 소유주지분 27,238,705,437 (556,539,488,666) (212,810,406,531) (496,030,178,559) 비지배지분 (15,518,880,730) (56,367,688,558) (21,818,397,102) (31,385,764,033) 합계 11,719,824,707 (612,907,177,224) (234,628,803,633) (527,415,942,592) 주당손익 기본 및 희석주당손익 (단위 : 원) 114 (2,539) (954) (2,295) 연결 자본변동표 제 33 기 3분기 2020.01.01 부터 2020.09.30 까지 제 32 기 3분기 2019.01.01 부터 2019.09.30 까지 (단위 : 원) 자본 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 비지배지분 자본 합계 자본금 자본잉여금 기타자본구성요소 기타포괄손익누계액 이익잉여금(결손금) 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계 2019.01.01 (기초자본) 1,026,176,470,000 4,901,359,404 (69,104,922,407) 43,464,723,812 (66,243,656,916) 939,193,973,893 153,995,214,553 1,093,189,188,446 총포괄손익 당기순이익(손실) (493,273,260,179) (493,273,260,179) (30,861,750,736) (524,135,010,915) 순확정급여부채 재측정요소 (1,320,429,957) (1,320,429,957) (159,127,626) (1,479,557,583) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 (389,996,629) (389,996,629) (389,996,629) 관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 22,323,014 22,323,014 22,323,014 해외사업장환산외환차이 (1,068,814,808) (1,068,814,808) (364,885,671) (1,433,700,479) 총포괄손익 계 (1,436,488,423) (494,593,690,136) (496,030,178,559) (31,385,764,033) (527,415,942,592) 소유주와의 거래 종속기업의 취득 2,000 2,000 종속기업의 처분 전환사채의 전환 80,000,000,000 (2,271,417,894) 77,728,582,106 77,728,582,106 신종자본증권의 발행 등 583,257,075,000 583,257,075,000 583,257,075,000 신종자본증권의 배당 등 (12,612,500,000) (12,612,500,000) (12,612,500,000) 종속기업의 배당 (4,574,788,637) (4,574,788,637) 소유주와의 거래 계 80,000,000,000 580,985,657,106 (12,612,500,000) 648,373,157,106 (4,574,786,637) 643,798,370,469 2019.09.30 (기말자본) 1,106,176,470,000 585,887,016,510 (69,104,922,407) 42,028,235,389 (573,449,847,052) 1,091,536,952,440 118,034,663,883 1,209,571,616,323 2020.01.01 (기초자본) 1,116,176,470,000 585,982,810,791 (69,104,922,407) 40,417,799,310 (880,552,237,284) 792,919,920,410 115,368,595,422 908,288,515,832 총포괄손익 당기순이익(손실) (566,772,163,453) (566,772,163,453) (57,074,243,046) (623,846,406,499) 순확정급여부채 재측정요소 11,053,255,017 11,053,255,017 (12,175,015) 11,041,080,002 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 (2,812,152,573) (2,812,152,573) (2,812,152,573) 관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 (44,564,897) (44,564,897) (27,946,248) (72,511,145) 해외사업장환산외환차이 2,036,137,240 2,036,137,240 746,675,751 2,782,812,991 총포괄손익 계 (820,580,230) (555,718,908,436) (556,539,488,666) (56,367,688,558) (612,907,177,224) 소유주와의 거래 종속기업의 취득 100 100 종속기업의 처분 (39,800) (39,800) 전환사채의 전환 141,024,522 141,024,522 141,024,522 신종자본증권의 발행 등 299,967,689,760 299,967,689,760 299,967,689,760 신종자본증권의 배당 등 (52,506,240) (37,317,118,038) (37,369,624,278) (501,631,962) (37,871,256,240) 종속기업의 배당 (1,520,000,000) (1,520,000,000) 소유주와의 거래 계 300,056,208,042 (37,317,118,038) 262,739,090,004 (2,021,671,662) 260,717,418,342 2020.09.30 (기말자본) 1,116,176,470,000 886,039,018,833 (69,104,922,407) 39,597,219,080 (1,473,588,263,758) 499,119,521,748 56,979,235,202 556,098,756,950 연결 현금흐름표 제 33 기 3분기 2020.01.01 부터 2020.09.30 까지 제 32 기 3분기 2019.01.01 부터 2019.09.30 까지 (단위 : 원) 제 33 기 3분기 제 32 기 3분기 영업활동현금흐름 (194,404,689,127) 577,150,302,484 영업에서 창출된 현금흐름 (95,110,082,843) 781,653,885,727 이자의 수취 4,006,428,947 4,445,170,912 이자의 지급 (100,006,280,532) (192,899,055,974) 배당금 수취 6,647,431,103 법인세납부 (3,294,754,699) (22,697,129,284) 투자활동현금흐름 (615,835,373,050) (555,594,697,189) 단기금융상품의 순증감 15,466,291,258 (137,265,082,607) 장기금융상품의 증가 (193,684,977,655) (4,602,592,252) 장단기대여금의 증가 (30,223,289,370) (52,748,231,680) 장단기대여금의 감소 15,195,249,370 32,826,003,389 당기손익 - 공정가치 측정 금융자산의 취득 (650,000,000) (43,000,000,000) 당기손익 - 공정가치 측정 금융자산의 처분 589,924,916 68,549,386,566 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 취득 (7,080,000) (3,796,894,264) 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 처분 80,527,508 8,500,000 관계기업및공동기업투자의 취득 (17,178,422,100) 관계기업및공동기업투자의 처분 18,012,072,420 리스채권의 회수 906,260,400 유형자산의 취득 (284,086,494,753) (387,106,639,708) 유형자산의 처분 18,880,156,016 7,387,875,881 무형자산의 취득 (2,217,737,283) (5,784,387,686) 무형자산의 처분 710,500,000 보증금의 증가 (302,893,231,383) (154,321,375,960) 보증금의 감소 179,601,424,751 123,425,090,812 기타비유동자산의 증가 (33,502,896,825) 재무활동현금흐름 854,393,411,434 (291,331,450,081) 단기차입금의 순증감 1,677,300,000,000 286,250,000,000 장기차입금의 증가 3,339,716,000 장기차입금의 상환 (25,420,967,972) (46,760,614,997) 사채의 발행 10,998,880,000 99,860,730,000 사채의 상환 (356,565,210,667) (500,730,728,582) 리스부채의 차입 17,629,698,585 리스부채의 상환 (715,834,184,657) (594,565,038,093) 신종자본증권 발행 299,967,689,760 583,257,075,000 신종발행증권 배당 등 (37,872,511,030) (13,096,284,920) 기타금융부채의 감소 (118,359,416,035) 배당금의 지급 (1,520,000,000) (4,574,788,637) 종속기업에 대한 소유지분의 변동으로 인한 처분 (242,082,402) 현금및현금성자산의 순증감 44,153,349,257 (269,775,844,786) 기초의 현금및현금성자산 194,198,112,684 414,253,696,990 외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과 2,827,861,492 4,343,297,363 기말의 현금및현금성자산 241,179,323,433 148,821,149,567 3. 연결재무제표 주석 &cr;&cr; 1. 일반사항 &cr;2020년 9월 30일로 종료하는 보고기간에 대한 분기연결재무제표는 아시아나항공 주식회사(이하 "지배기업")와 그 종속기업(이하 통칭하여 "연결회사"), 연결회사의 관계기업 및 공동기업에 대한 지분으로 구성되어 있습니다.&cr; (1) 지배기업의 개요&cr; 지배기업은 1988년 2월 17일 설립되었으며 동년 2월 24일 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하여 국내외 항공운송업, 항공기 정비수리업 등을 주업으로 하고 있습니다. 지배기업은 1999년 12월 22일 주식을 코스닥시장에 등록하였으며, 2008년 3월 28일자로 코스닥시장에서 유가증권시장으로 주식을 이전 상장하였습니다. 지배기업의 설립시 자본금은 5,000,000천원이었으며, 설립 이후 수차의 증자를 거쳐 당분기말 현재의 자본금은 1,116,176,470천원 입 니다. 지배기업의 주요 주주의 구성은 다음과 같습니다. 주주명 소유주식수 지분율 금호산업㈜ 68,688,063 주 30.77% 금호석유화학㈜ 24,593,400 주 11.02% 기타 129,953,831 주 58.21% 합계 223,235,294 주 100.00% (2) 종속기업의 개요 ① 당분기말과 전기말 현재 연결대상 종속기업의 현황은 다음과 같습니다. 구분 주된&cr;사업장 주요&cr;영업활동 사용&cr;재무제표일 지분율 당분기말 전기말 지배기업 종속기업 지배기업 종속기업 아시아나IDT㈜ 한국 정보통신사업 9월30일 76.22% - 76.22% - 아시아나세이버㈜ 한국 컴퓨터예약서비스중개 9월30일 80.00% - 80.00% - Asiana Staff Service, Inc. 일본 기타항공운송지원 9월30일 100.00% - 100.00% - 아시아나에어포트㈜ 한국 기타항공운송지원 9월30일 100.00% - 100.00% - 아시아나개발㈜ 한국 건물임대 9월30일 100.00% - 100.00% - 금호리조트㈜ 한국 휴양콘도운영업 9월30일 - 100.00% - 100.00% Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. 홍콩 Investment Holdings 9월30일 39.28% 46.67% 39.28% 46.67% Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. 중국 휴양콘도운영업 9월30일 - 100.00% - 100.00% 에어부산㈜ 한국 정기항공운송 9월30일 44.17% - 44.17% - 에어서울㈜ 한국 정기항공운송 9월30일 100.00% - 100.00% - 금호티앤아이㈜(1) 한국 기타금융업 9월30일 - 80.00% - 74.62% ㈜ 속리산고속 한국 고속버스 운송업 9월30일 - 100.00% - 100.00% 금호고속관광㈜[서울] 한국 고속버스 운송업 9월30일 - 100.00% - 100.00% 색동이제십삼차유동화전문(유) 및 신탁(2) 한국 자산유동화 9월30일 - - 0.50% - 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 9월30일 0.50% - 0.50% - 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 9월30일 0.50% - 0.50% - 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 9월30일 0.50% - 0.50% - 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 9월30일 0.50% - 0.50% - 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 9월30일 0.50% - 0.50% - 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 9월30일 0.50% - 0.50% - 색동이제이십사차유동화전문(유) 및 신탁(2) 한국 자산유동화 9월30일 - - 100.00% - 색동이제이십오차유동화전문(유) 및 신탁(2) 한국 자산유동화 9월30일 - - - - 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁(3) 한국 자산유동화 9월30일 - - - - 금호고속관광㈜[전남] 한국 고속버스 운송업 9월30일 - 100.00% - 100.00% 케이브이아이(주)(3) 한국 기타금융업 9월30일 - 100.00% - 100.00% 갈매기제일차(주)(4) 한국 자산유동화 9월30일 - - - - (1) 당분기 중 금호티앤아이㈜의 총발행주식수가 감소하여 지분율이 변경되었습니다. (2) 당분기 중 색동이제십삼차유동화전문(유), 색동이제이십사차유동화전문(유), 색동이제이십오차유동화전문(유)가 청산되었습니다. (3) 전기 중 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁, 케이브이아이(주)가 신설되었습니다. (4) 당분기 중 갈매기제일차(주)가 신설되었습니다. 연결회사는 색동이제십팔차 유동화전문(유) 및 신탁 등 자산유동화회사의 목적과 설계를 고려할 때 지배기업이 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다 . ② 당분기와 당분기말 현재 종속기업의 요약재무정보는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 기업명 당분기말 당분기 자산 부채 자본 매출액 분기순손익 총포괄손익 아시아나IDT㈜ 211,560,280 74,673,133 136,887,147 147,090,135 2,055,065 1,436,805 아시아나세이버㈜ 49,888,353 8,204,386 41,683,967 5,551,892 (5,372,802) (5,389,477) Asiana Staff Service, Inc. 3,167,680 2,785,115 382,565 3,419,684 (176,340) (302,300) 아시아나에어포트㈜ 185,909,837 115,801,426 70,108,411 133,271,783 (12,367,873) (12,433,120) 아시아나개발㈜ 31,536,290 4,726,536 26,809,754 9,128,802 3,160,987 3,132,160 금호리조트㈜ 497,339,321 422,791,770 74,547,551 38,631,366 (11,567,567) (11,579,009) Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. 88,373,121 81,855,784 6,517,337 - (2,327,141) (914,973) Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. 91,838,017 36,111,111 55,726,906 2,582,291 (669,408) 1,468,609 에어부산㈜ 999,387,125 978,052,210 21,334,915 155,451,296 (135,872,366) (135,874,155) 에어서울㈜ 327,884,164 374,289,806 (46,405,642) 57,722,104 (43,533,477) (43,479,309) 금호티앤아이㈜ 208,966,718 154,778,508 54,188,210 25,840,410 (9,842,416) (9,933,500) ㈜ 속리산고속 17,456,352 11,432,471 6,023,881 9,774,184 (1,724,805) (1,724,878) 금호고속관광㈜[서울] 6,091,258 4,164,555 1,926,703 2,455,912 (564,570) (564,570) 색동이제십삼차유동화전문(유) 및 신탁(1) - - - - - - 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 91,233,932 91,233,917 15 6,400,447 (5) (5) 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 62,833,274 63,048,150 (214,876) 2,657,987 777,731 777,731 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁 28,359,451 28,394,047 (34,596) 1,493,718 (330,724) (330,724) 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁 69,148,804 69,148,783 21 4,025,753 1 1 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁 91,000,497 91,000,472 25 4,409,766 4 4 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 144,287,511 144,287,475 36 6,253,564 17 17 색동이제이십사차유동화전문(유) 및 신탁(1) - - - - - - 색동이제이십오차유동화전문(유) 및 신탁(1) - - - - - - 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁 32,363,897 32,363,895 2 1,803,601 - - 금호고속관광㈜[전남] 4,040,760 2,366,334 1,674,426 1,461,651 (416,956) (416,956) 케이브이아이(주) 13,014,838 73,260 12,941,578 - (345,362) (345,362) 갈매기제일차(주)(2) 10,043,341 10,043,234 107 392,784 108 108 (1) 당분기 중 색동이제십삼차유동화전문(유), 색동이제이십사차유동화전문(유), 색동이제이십오차유동화전문(유)가 청산되었습니다. (2) 당분기 중 갈매기제일차(주)가 신설되었습니다. ③ 전분기와 전기말 현재 종속기업의 요약재무정보는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 기업명 전기말 전분기 자산 부채 자본 매출액 분기순손익 총포괄손익 아시아나IDT㈜ 228,365,474 87,365,132 141,000,342 184,396,356 4,215,886 4,139,834 금호연건(중국)유한공사(1) - - - 1,659 (471,625) (45,161) 아시아나세이버㈜ 57,308,395 9,234,952 48,073,443 23,093,903 6,566,935 4,275,413 Asiana Staff Service, Inc. 1,680,828 995,964 684,864 6,640,161 447,531 545,030 아시아나에어포트㈜ 197,089,257 114,547,726 82,541,531 220,061,189 5,522,229 3,743,130 아시아나개발㈜ 32,436,812 4,759,218 27,677,594 8,955,668 3,851,605 3,308,175 금호리조트㈜ 496,993,052 410,866,492 86,126,560 59,234,671 (25,615,124) (25,622,516) Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. 86,623,365 79,191,055 7,432,310 - (2,818,255) (4,131,561) Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. 89,875,113 35,616,815 54,258,298 6,195,790 (739,732) 1,291,577 에어부산㈜ 985,775,844 877,666,774 108,109,070 490,065,882 (63,554,337) (63,798,221) 에어서울㈜ 370,265,878 373,192,211 (2,926,333) 183,039,315 (10,851,863) (10,800,131) 금호티앤아이㈜ 205,679,423 143,119,649 62,559,774 24,225,361 659,667 659,667 ㈜속리산고속 19,334,594 11,585,835 7,748,759 17,927,665 1,068,678 1,068,591 금호고속관광㈜[서울] 7,680,102 5,188,830 2,491,272 5,820,877 (12,440) (12,440) 색동이제십삼차유동화전문(유) 및 신탁 1,255 1,234 21 - 1 1 색동이제십사차유동화전문(유) 및 신탁 - - - 760,996 - - 색동이제십칠차유동화전문(유) 및 신탁 - - - 2,228,919 16,913 16,913 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 182,283,425 182,283,405 20 11,228,476 2 2 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 105,145,991 106,138,598 (992,607) 4,157,774 1,463,348 1,463,348 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁 66,775,244 66,479,116 296,128 3,056,826 (555,340) (555,340) 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁 96,206,768 96,206,748 20 5,209,017 1 1 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁 121,228,255 121,228,235 20 5,561,397 2 2 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 193,302,883 193,302,864 19 8,039,393 8 8 색동이제이십사차유동화전문(유) 및 신탁(2) - - - - - - 아시아나베스트제일차(주)및 신탁(2) 53,487,027 53,487,025 2 236,328 - 금호고속관광㈜[전남] 4,519,050 2,427,669 2,091,381 2,713,130 194,133 194,133 케이브이아이㈜(2) 13,470,089 183,150 13,286,939 - (192,527) - (1) 전기 중 금호연건(중국)유한공사, 색동이제십사차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십칠차유동화전문(유) 및 신탁이 청산되었습니다. (2) 전기 중 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁, 케이브이아이(주), 색동이제이십사차유동화전문(유)가 신설되었습니다. 2. 중요한 회계정책 &cr;다음은 재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다.&cr;&cr;2.1 재무제표 작성기준&cr;&cr; 연결회사의 2020년 9월 30일로 종료하는 9개월 보고기간에 대한 요약분기연결재무제표는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었습니다. 이 요약분기연결재무제표 는 보고기간말인 2020년 9월 30일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다.&cr; &cr; 2.1.1 연결회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서&cr; &cr; 연결회사 는 20 20 년 1월 1일로 개시 하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다. &cr; (1) 기업회계기준서 제1103호 '사업결합' 개정 취 득한 대상의 사업여부 판단 시 필요한 사업 및 관련 구성요소의 정의를 명확히 하였습니다. 해당 기준서의개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr;&cr;(2) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 및 제 1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류' 개정&cr;&cr;특정 보고기업에 대한 재무정보를 제공하는 일반목적재무제표에 정보를 누락하거나 잘못 기재하거나 불문명하게 하여, 이를 기초로 내리는 주요 이용자의 의사결정에 영향을 줄 것으로 합리적으로 예상할 수 있다면 그 정보는 중요한 것으로 정의하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. (3) 기업회계기준서 제1109호 '금융상품', 제1039호 '금융상품:인식과 측정', 제1107호 '금융상품: 공시 개정&cr; 이자율지표 개혁으로 인하여 불확실성이 존재하는 동안에도 위험회피회계를 적용할 수 있도록 예외규정을 추가하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr; 2.1.2 연결회사 가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서&cr; &cr; 2020년 1월 1일부터 시행되는 새로운 회계기준이 있으나, 그 기준들은 재무제표에 중요한 영향을 미치지 않습니다. 분기의 법인세의 인식과 측정에 대한 정책은 주석 23에 기재하였습니다.&cr; 2.2 회계정책 &cr; &cr; 분기연결재무제표 의 작 성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1 에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.&cr; 2.2.1 법인세비용&cr; &cr; 중간기간의 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다. &cr; 3. 중요한 회계추정 및 가정&cr; 연결회사는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도 있습니다. &cr; 분기연결재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법 을 제외하고는 전기 재무제표 작성시 적용된 회계추정 및가정과 동일합니다. &cr;&cr; 3.1 공정가치 측정&cr;&cr;연결회사는 공정가치평가 정책과 절차를 수립하고 있습니다. 동 정책과 절차에는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 공정가치를 포함한 모든 유의적인 공정가치 측정의 검토를 책임지는 평가부서의 운영을 포함하고 있으며, 그 결과는 재무담당임원에게 직접 보고되고 있습니다.&cr;&cr;평가부서는 정기적으로 관측가능하지 않은 유의적인 투입변수와 평가 조정을 검토하고 있습니다. 공정가치 측정에서 중개인 가격이나 평가기관과 같은 제3자 정보를 사용하는 경우, 평가부서에서 제3자로부터 입수한 정보에 근거한 평가가 공정가치 서열체계 내 수준별 분류를 포함하고 있으며 해당 기준서의 요구사항을 충족한다고 결론을 내릴 수 있는지 여부를 판단하고 있습니다.&cr;&cr;연결회사는 유의적인 평가 문제를 감사위원회에 보고하고 있습니다.&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하는 경우, 연결회사는 최대한 시장에서 관측가능한 투입변수를 사용하고 있습니다. 공정가치는 다음과 같이 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 공정가치 서열체계 내에서 분류됩니다.&cr; - 수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 조정되지 않은 공시가격&cr;- 수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수&cr;- 수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하기 위해 사용되는 여러 투입변수가 공정가치 서열체계 내에서 다른 수준으로 분류되는 경우, 연결회사는 측정치 전체에 유의적인 공정가치 서열체계에서 가장 낮은 수준의 투입변수와 동일한 수준으로 공정가치 측정치 전체를 분류하고 있으며, 변동이 발생한 보고기간 말에 공정가치 서열체계의 수준간 이동을 인식하고 있습니다.&cr; 4. 영업부문&cr; 연결회사는 전략 적 영업단위인 3개 의 보고부문과 1개의 기타부문을 가지고 있습니다. 전략적 영업단위들은 서로 다른 용역과 상품을 제공하며 각 영업 단위별로 요구되는 기술과 전략이 다르므로 분리되어 관리되고 있습니다. (1) 연결회사 내 각 보고부문의 영업내용은 다음과 같습니다. 구분 영업 항공운송 부문 국내외항공운송업, 항공기 정비수리업 등 정보통신 부문 정보통신사업, 컴퓨터예약서비스중개업 등 항공운송지원서비스 부문 항공 운송지원업 등 기타 부문 고속버스 및 전세버스 운송업, 휴양콘도운영업 등 &cr; 당분기 중 갈매기제일차(주)가 신설되었으며 기타 부문으로 분류하였습니다.&cr; &cr;전 분 기 중 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁, 케이브이아이(주)가 신설되었으며 기타부문으로 분류하였습니다.&cr; (2) 당분기와 전분기 중 연결회사의 부문영업손익 등은 다음과 같습니다. <당분기> (단위: 천원) 구분 항공운수 정보통신 항공운송&cr;지원서비스 기타 보고부문&cr;합계 제거 합계 매출액: 총매출액 2,892,282,414 152,642,026 145,820,269 94,098,903 3,284,843,612 (275,045,067) 3,009,798,545 내부매출액 49,506,049 67,714,103 121,110,539 36,714,376 275,045,067 (275,045,067) - 외부매출액 2,842,776,365 84,927,923 24,709,730 57,384,527 3,009,798,545 - 3,009,798,545 당기손익: 감가상각비 및 &cr;무형자산상각비 (741,384,985) (6,811,145) (26,723,081) (9,488,403) (784,407,614) (1,676,628) (786,084,242) 지분법손익 - (3,795,003) - (7,091,202) (10,886,205) 984,670 (9,901,535) 이자수익 32,405,277 520,093 431,051 2,587,910 35,944,331 (28,127,437) 7,816,894 이자비용 (297,935,360) (893,817) (815,246) (36,862,356) (336,506,779) 53,963,393 (282,543,386) 법인세수익 22,425,320 (386,513) 532,591 968,211 23,539,609 (472,016) 23,067,593 당기순손익 (609,964,468) (3,317,737) (9,383,226) (23,959,508) (646,624,939) 22,778,533 (623,846,406) <전분기> (단위: 천원) 구분 항공운수 정보통신 항공운송&cr;지원서비스 기타 보고부문&cr;합계 제거 합계 매출액: 총매출액 5,156,300,344 207,491,918 235,657,019 155,949,328 5,755,398,609 (451,784,605) 5,303,614,004 내부매출액 111,893,765 83,525,544 197,515,045 58,850,251 451,784,605 (451,784,605) - 외부매출액 5,044,406,579 123,966,374 38,141,974 97,099,077 5,303,614,004 - 5,303,614,004 당기손익: 감가상각비 및 &cr;무형자산상각비 (801,585,129) (6,862,033) (30,371,223) (9,243,582) (848,061,967) 6,570,694 (841,491,273) 지분법손익 - - (2,190,965) (24,040,332) (26,231,297) 27,732,097 1,500,800 이자수익 22,490,320 928,546 423,462 4,778,012 28,620,340 (19,161,440) 9,458,900 이자비용 (201,028,754) (1,021,587) (1,673,957) (49,536,871) (253,261,169) 56,185,144 (197,076,025) 법인세비용 147,443,425 (5,226,307) (1,753,794) 1,696,695 142,160,019 131,401 142,291,420 당기순손익 (512,300,961) 10,311,196 9,821,365 (48,580,954) (540,749,354) 16,614,343 (524,135,011) ① 당분기와 전분기 보고부문의 매출액 합계에서 연결회사 전체의 매출액으로의 조정내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 보고부문의 매출액 합계 3,284,843,612 5,755,398,609 부문간 매출액 제거 (275,045,067) (451,784,605) 매출액 3,009,798,545 5,303,614,004 ② 당분기와 전분기 보고부문의 손익 합계에서 연결회사 전체의 손익으로의 조정내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 보고부문의 당기순손익 합계 (646,624,939) (540,749,354) 부문간 손익 제거 22,778,533 16,614,343 당기순손익 (623,846,406) (524,135,011) (3) 당분기말과 전기말 현재 연결회사의 부문 자산 및 부채는 다음과 같습니다. <당분기말 > (단위: 천원) 구분 항공운수 정보통신 항공운송&cr;지원서비스 기타 보고부문&cr;합계 제거 합계 자산 13,326,842,789 261,448,633 220,613,807 1,456,391,092 15,265,296,321 (1,870,500,767) 13,394,795,554 부채 12,877,978,264 82,877,519 123,313,077 1,243,093,766 14,327,262,626 (1,488,565,829) 12,838,696,797 관계기업및공동기업투자 - - 91,088,865 12,020,476 103,109,341 - 103,109,341 <전기말 > (단위: 천원) 구분 항공운수 정보통신 항공운송&cr;지원서비스 기타 보고부문&cr;합계 제거 합계 자산 13,369,850,484 285,673,869 231,206,897 1,720,714,952 15,607,446,202 (2,104,023,323) 13,503,422,879 부채 12,630,731,334 96,600,084 120,302,908 1,509,472,451 14,357,106,777 (1,761,972,414) 12,595,134,363 관계기업및공동기업투자 - - 100,256,433 12,826,954 113,083,387 - 113,083,387 ( 4) 당분기와 전분기의 보고부문에 대한 지역별 정보는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 국내 해외 합계 국내 해외 합계 국내선 국제선 기타 국내선 국제선 기타 매출액 263,256,864 2,499,079,568 242,232,526 5,229,587 3,009,798,545 429,320,923 4,492,112,235 358,135,880 24,044,966 5,303,614,004 &cr; (5) 당분기와 전분기 중 연결회사의 수익은 다수의 거래처에 분산되어 있으며, 단일 외부고객으로부터의 수익이 연결회사 총 수익의 10% 이상인 주요 고객은 없습니다. 5. 현금및현금성자산&cr;&cr;당분기말과 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 보유현금 686,495 269,232 요구불예금 103,000,089 114,045,066 단기투자자산 137,492,739 79,883,815 합계 241,179,323 194,198,113 &cr; 6. 매출채권 및 기타채권 (1) 당분기말과 전기말 현재 매출채권 및 기타채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 매출채권 328,757,879 - 363,100,082 - 미수금 28,879,580 196,897 55,669,471 249,397 미수수익 2,814,518 13,280,178 4,044,303 13,281,184 대여금 16,396,460 1,807,796 24,825,000 4,756,755 리스채권 3,051,924 18,554,626 3,043,838 19,680,605 기타보증금 13,919,584 143,981,612 24,797,903 187,576,196 합계 393,819,945 177,821,109 475,480,597 225,544,137 (2) 당분기말과 전기말 현재 손실충당금 차감전 총액 기준에 의한 매출채권 및 기타채권과 관련 손실충당금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 매출채권 및 기타채권 총장부금액 405,992,549 177,821,109 482,300,291 225,544,137 손실충당금: 매출채권 (9,632,488) - (6,819,694) - 미수금 (2,540,116) - - - 매출채권 및 기타채권 순장부금액 393,819,945 177,821,109 475,480,597 225,544,137 &cr;매출채권 및 기타채권은 손실충당금이 차감된 순액으로 연결재무상태표에 표시되었습니다. (3) 당분기와 전분기 중 손실충당금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 6,819,694 4,151,505 손상(환입) 5,390,169 2,039,136 제각 등 (37,259) (440) 기말 12,172,604 6,190,201 &cr; 매출채권의 손상차손은 연결분기포괄손익계산서상 판매비와관리비로 계상되었으며, 당분기말 현재 신용위험에의 최대 익스포저를 나타내는 매출채권의 총장부금액은 338,390,367 천원 입니다(전기말: 369,919,776천원).&cr; &cr; 당분기말 현재 리스채권을 포함한 기타채권 관련 신용위험 최대 노출금액은 245,423,291 천원 입니다.&cr; &cr; (4) 당 분기말과 전기말 현재 매출채권 및 기타채권은 다수의 거래처에 분산되어 있어중요한 신용위험의 집중은 없습니다. 7. 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산과 당기손익 - 공정가치 측정 금융자산 (1) 당분기와 전분기 중 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 27,577,926 28,715,381 취득 7,080 3,796,895 평가 (3,700,201) (495,207) 처분 (82,040) (8,500) 기말 23,802,765 32,008,569 &cr;(2) 당분기말 및 전기말 현재 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 시장성 있는 지분증권 8,511,866 12,212,066 시장성 없는 지분증권 1 1 시장성 없는 채무증권 15,290,898 15,365,859 합계 23,802,765 27,577,926 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 으로 분류하고 있 는 지분증권의 처분시 에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류되지 않으며, 채무증권의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류됩니다. &cr; (3) 당분기와 전분기 중 당기손익 - 공정가치 측정 금융자산의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 19,603,225 51,467,384 취득 650,000 43,000,000 평가 (1,905,830) (6,844,790) 처분 (590,125) (62,727,276) 기말 17,757,270 24,895,318 &cr;(4) 당분기말 및 전기말 현재 당기손익 - 공정가치측정 금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 시장성 없는 지분증권 7,728,870 7,078,870 시장성 없는 채무증권 10,028,400 12,524,355 합계 17,757,270 19,603,225 8. 관계기업및공동기업투자 &cr;(1) 당분기말과 전기말 현재 관계기업및공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 주된&cr;사업장 주요&cr;영업활동 당분기말 전기말 지분율 장부금액 지분율 장부금액 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 한국 조리식품제조 20.00% 6,171,946 20.00% 9,047,000 Asiana Philippines GSA, Inc. 필리핀 기타항공운송지원 50.00% 101,336 50.00% 230,163 게이트고메코리아(유) 한국 조리식품제조 40.00% 84,815,583 40.00% 90,979,270 Kumho Samco Buslines Co., Ltd() 베트남 버스운송 49.00% 9,015,243 49.00% 9,297,154 Kumho Viet Thanh Express Buslines Company Limited() 베트남 버스운송 49.00% 3,005,233 49.00% 3,529,800 합계 103,109,341 113,083,387 () 전기 중 지분을 취득하여 유의적인 영향력을 보유하게 됨에 따라 관계기업으로 분류하였습니다. (2) 당분기와 전분기 중 관계기업및공동기업투자의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;<당분기> (단위: 천원) 구분 기초 이익 중 지분 기타포괄&cr;손익 중 지분 기말 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 9,047,000 (2,875,054) - 6,171,946 Asiana Philippines GSA, Inc. 230,163 (141,743) 12,916 101,336 게이트고메코리아(유) 90,979,270 (6,163,687) - 84,815,583 Kumho Samco Buslines Co., Ltd. 9,297,154 (276,706) (5,205) 9,015,243 Kumho Viet Thanh Express Buslines &cr;Company Limited. 3,529,800 (444,345) (80,222) 3,005,233 합계 113,083,387 (9,901,535) (72,511) 103,109,341 &cr;<전분기> (단위: 천원) 구분 기초 취득 이익 중 지분 기타포괄&cr;손익 중 지분 기타 기말 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 28,733,032 - 410,355 - (6,180,000) 22,963,387 Asiana Philippines GSA, Inc. 252,158 - 7,886 22,323 - 282,367 HKC-WTS제1호사모투자합자회사 18,012,073 - - - (18,012,073) - 게이트고메코리아(유) 49,179,826 39,121,124 1,173,764 - - 89,474,714 Kumho Samco Buslines Co., Ltd - 9,457,861 39,886 - - 9,497,747 Kumho Viet Thanh Express Buslines Company Limited - 7,720,561 (131,090) - - 7,589,471 합계 96,177,089 56,299,546 1,500,801 22,323 (24,192,073) 129,807,686 9. 유형자산 (1) 당기말과 전기말 현재 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 취득원가 감가상각누계액 장부금액 취득원가 감가상각누계액 장부금액 토지 407,412,217 - 407,412,217 398,583,776 - 398,583,776 건물 595,436,841 (160,941,406) 434,495,435 559,459,223 (138,029,423) 421,429,800 구축물 42,058,100 (27,636,401) 14,421,699 41,951,139 (26,931,910) 15,019,229 항공기 2,273,913,224 (1,243,213,006) 1,030,700,218 2,161,449,274 (1,060,204,267) 1,101,245,007 리스항공기 2,899,933,928 (737,062,370) 2,162,871,558 2,946,717,434 (713,330,282) 2,233,387,152 항공기재 347,490,306 (147,206,116) 200,284,190 330,813,925 (134,875,978) 195,937,947 리스항공기재 76,318,120 (8,780,314) 67,537,806 76,318,120 (6,490,770) 69,827,350 기계장치 104,802,051 (68,809,755) 35,992,296 102,145,925 (64,619,341) 37,526,584 차량운반구 136,447,152 (101,508,783) 34,938,369 136,177,441 (97,009,191) 39,168,250 공구와기구 375,936,163 (233,153,149) 142,783,014 373,207,928 (220,375,661) 152,832,267 비품 155,315,418 (94,096,285) 61,219,133 168,014,888 (104,948,136) 63,066,752 리스사용권자산 5,660,983,100 (813,686,828) 4,847,296,272 5,550,160,741 (505,790,215) 5,044,370,526 기타의유형자산 1,338,704,687 (807,789,817) 530,914,870 1,307,834,910 (815,624,559) 492,210,351 건설중인자산 111,883,288 - 111,883,288 93,080,171 - 93,080,171 합계 14,526,634,595 (4,443,884,230) 10,082,750,365 14,245,914,895 (3,888,229,733) 10,357,685,162 ( 2) 당분기와 전분기 중 유형 자산의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr; <당분기> (단위: 천원) 구분 기초 취득(1) 처분 감가상각 대체(2) 기타(3) 기말 토지 398,583,776 925,121 (39,628) - 7,942,948 - 407,412,217 건물 421,429,800 7,878,595 (528,737) (14,094,435) 19,810,212 - 434,495,435 구축물 15,019,229 42,140 - (688,987) 49,317 - 14,421,699 항공기 1,101,245,007 45,394,737 (1,152) (127,004,146) 11,065,772 - 1,030,700,218 리스항공기 2,233,387,152 9,400,752 - (81,193,237) 1,276,891 - 2,162,871,558 항공기재 195,937,947 18,713,269 (1,830,278) (13,211,072) 674,324 - 200,284,190 리스항공기재 69,827,350 - - (2,289,544) - - 67,537,806 기계장치 37,526,584 2,418,344 (183,002) (4,021,341) 251,711 - 35,992,296 차량운반구 39,168,250 1,147,103 (59,980) (5,513,535) 196,531 - 34,938,369 공구와기구 152,832,267 7,487,506 (367,271) (18,244,735) 1,075,247 - 142,783,014 비품 63,066,752 916,142 (240,008) (8,508,937) 5,985,184 - 61,219,133 리스사용권자산 5,044,370,526 318,057,225 (2,228,761) (369,281,508) - (143,621,210) 4,847,296,272 기타의유형자산 492,210,351 160,556,718 (28,176,197) (129,422,728) 35,746,726 - 530,914,870 건설중인자산 93,080,171 87,052,795 (6,223,266) - (62,026,412) - 111,883,288 합계 10,357,685,162 659,990,447 (39,878,280) (773,474,205) 22,048,451 (143,621,210) 10,082,750,365 (1) 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. (2) 건설중인자산의 대체 및 투자부동산에서 자사사용 토지 및 건물로의 대체 내역을 포함하고 있습니다. (3) 리스계약의 변경에 따라 리스사용권자산이 재측정되었습니다. <전분 기> (단위: 천원) 구분 기초 취득(1) 처분 회계정책변경&cr;(2) 감가상각 기타(3) 기말 토지 398,691,324 - (11,060) - - (94,289) 398,585,975 건물 432,234,957 1,087,401 (67,797) - (10,327,713) 1,227,650 424,154,498 구축물 15,687,751 220,736 (4,208) - (681,607) 47,883 15,270,555 항공기 509,935,196 33,948,731 - - (104,097,995) 703,823,617 1,143,609,549 리스항공기 3,094,449,975 12,517,160 - - (117,116,060) (704,876,117) 2,284,974,958 항공기재 134,251,556 40,637,070 (462,706) - (7,911,079) 10,574,518 177,089,359 리스항공기재 72,880,074 - - - (2,289,544) - 70,590,530 기계장치 39,788,252 1,866,704 (4,324) - (3,983,553) 233,327 37,900,406 차량운반구 32,043,092 10,658,699 (779,292) - (5,012,217) 813,563 37,723,845 공구와기구 152,639,734 14,707,312 (302,574) - (18,464,293) 3,362,504 151,942,683 비품 61,454,556 11,803,182 (5,451,183) - (8,159,771) 6,006,321 65,653,105 리스사용권자산 - 565,439,324 (537,947) 2,678,593,771 (413,001,571) 95,033 2,830,588,610 기타의유형자산 412,420,992 196,885,025 (4) - (137,882,638) 17,761,836 489,185,211 건설중인자산 135,202,751 54,027,070 (184,114) - - (72,367,769) 116,677,938 합계 5,491,680,210 943,798,414 (7,805,209) 2,678,593,771 (828,928,041) (33,391,923) 8,243,947,222 (1) 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. (2) 기업회계기준서 제1116호 최초 적용에 따른 변경입니다 (3) 건설중인자산의 대체 등을 포함하고 있습니다. (3) 당분기와 전분기 중 자본화된 차입원가는 각각 4,904,972 천원과 5,709,017 천원 이며, 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율은 각각 4.08% 와 5.07% 입니다.&cr; &cr; (4) 상기 토지 및 건물, 항공기는 연결회사 의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다 (주석 10참조). 10. 담보제공 자산과 사 용제한금융상품 (1) 당분기말 현재 연결회사의 장기차입금 등을 위하여 담보로 제공되어 있는 자산의내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 담보제공자산 장부금액(1) 담보권자 담보설정액(2) 당 기손익-공정가치 측정 금융자산 등 케이디비생명보험㈜ 등 1,294,209 한국산업은행 , ㈜우리은행(3) 609,594,900 토지, 건물 서울 강서 오정로 443-83 등 156,208,608 항공기 B747-400C 등 230,606,823 종속기업투자 아시아나에어포트㈜ - 항공기 등 B777-200ER 등 746,491,984 한국산업은행, 한국 수출입은행(4) 3,000,000,000 종속기업투자 아시아나에어포트㈜ 등 - 종속기업투자 아시아나IDT㈜ 등 - 대신증권, 한국증권금융 26,000,000 재고자산 등 저장품(정비용품) 209,457,422 한국수출입은행 300,810,500 토지, 건물 아산스파비스 등 344,790,233 ㈜한국스탠다드차타드은행 등 204,157,320 합계 1,688,849,279 4,140,562,720 (1) 상기 담보부 차입 관련하여 약정 담보한도비율 미충족 시 추가담보제공 혹은 일부 차입금 을 조기상환 하여야 합니다. (2) 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있으며, 외화로 표시된 채무금액 및 담보설정액은 보고기간종료일의 마감환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. (3) 우리은행이 2순위 담보를 설정하고 있습니다. (4) 한국산업은행과 한국수출입은행이 공동으로 담보를 설정하고 있습니다. 관련하여 금호산업㈜ 및 기타의 특수관계자로부터 한 도 3조 9,600억원 의 지배기 업 주식을 담보로 제공받고 있습니다 (주석 24 참조). &cr; ( 2) 상기 이외에 당분기말 현재 국내외 은행의 신용장 개설 등을 위해 담보로 제공된 단기금융상품(예금) 은 74,817,014천원 입니다.&cr;&cr; (3) 지배기업은 종속기업인 아시아나에어포트㈜의 주식 600,000주( 순자산 지분가액 : 42,065,047천원 )를 ㈜우리은행에 담보로 제공하고 있습니다. &cr; (4) 지배기업은 종속기업인 아시아나IDT㈜의 주식 2,200,000주( 시가 : 44,880,000 천원), 에어부산 ㈜ 의 주식 2,800,000주( 시가 : 10,528,000 천 원 )를 대신증권, 한국증권금융, 케이프투자증권에 담보로 제공하고 있습니다. (5) 지배기업은 종속기업인 아시아나세이버 ㈜ 의 주식 160,000주(순자산 지분가액 : 33,347,173천원), 아시아나개발 ㈜ 의 주식 3,206,600주(순자산 지분가액 : 26,809,754천원), 아시아나에어포트 ㈜ 의 주식 400,000주(순자산 지분가액 : 28,043,364천원), 에어서울 ㈜ 의 주식 3,500,000주(자본잠식), 아시아나IDT㈜의 주식 3,353,500주( 시가 : 68,411,400 천원) 를 한국산업은행과 한국수출입은행 이 공동으로 담보를 설정하고 있습니다. 관련하여 금호산업㈜ 및 기타의 특수관계자로부터 주 식 을 담보로 제공받고 있습니다( 담보설정액: 3조 9,60 0억원, 주석 24 참조).&cr; &cr; (6) 연결회사는 엔에이치투자증권 주식회사에 종속기업인 아시아나세이버㈜ 및 아시아나에어포트㈜가 보유하고 있는 금호티앤아이㈜의 주식 298,000주(순자산 지분가액 : 23,103,028천원)와 아시아나세이버㈜와 아시아나에어포트㈜ 및 금호티앤아이㈜가 보유하고 있는 금호리조트㈜의 주식 11,441,627주(순자산 지분가액 : 54,729,706천원)를 담보로 제공하고 있습니다. 또한, 금호티앤아이㈜가 보유하고 있는 속리산고속㈜ 주식 360,000주(순자산 지분가액 : 6,023,881천원)와 금호고속관광㈜ 주식 400,000주(순자산 지분가액 : 1,926,703천원), 케이브이아이㈜ 주식 180,220주(순자산 지분가액 : 12,941,578천원)를 담보로 제공하고 있습니다. 지배기업의 최대주주인 금호산업㈜이 보유하고 있는 금호티앤아이㈜의 주식 149,000주(순자산 지분가액 : 11,551,514천원) 또한 담보로 제공하고 있으며, 연결회사와 금호산업㈜는 신용담보(자금보충약정)를 제공하고 있습니다. (7) 또한, 당분기말 현재 연결회사는 상기 담보제공자산 외에 강서농협 외 8개 단위농협 차입금과 관련하여 ACC 사업장에서 발생하는 매출채권 중 고객이 비씨카드㈜, 신한카드㈜로 결제하여 발생하는 카드매출채권 337,801천원을 담보로 제공하고 있습니다. &cr; (8) 당분기말과 전기말 현재 사용이 제한된 금융상품의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 사용제한내역 당분기말 전기말 단기금융상품 등 유동화사채 상환, 계약이행보증 등() 378,279,428 378,895,186 장기금융상품 당좌개설보증금 등 195,782,704 2,117,186 합계 574,062,132 381,012,372 () 당분기말 현재 HDC-미래에셋 컨소시엄과의 신주인수계약에 따라 지급 받은 계약이행보증금 2,187억원이 포함되어 있습니다. 11. 차입금 및 기타금융부채 &cr;&cr;(1) 당분기말과 전기말 현재 단기차입금의 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 차입처 연이자율 당분기말 전기말 금융기관차입금 한국산업은행 2.90%,3.39% 1,724,300,000 322,800,000 한국수출입은행 3.99%~4.99% 734,700,000 183,200,000 ㈜부산은행 2.95% 30,000,000 30,000,000 ㈜한국스탠다드차타드은행 - - 14,500,000 ㈜신한은행 3.08% 3,000,000 - ㈜하나은행 3.63% 3,000,000 - ㈜우리은행 3.15% 5,000,000 - 농협은행㈜ 3.23%~4.00% 26,288,940 3,288,940 ㈜국민은행 3.15% 1,500,000 - 특수관계자차입금 금호산업㈜ 4.60% 10,000,000 - 주식담보부차입 대신증권㈜ - - 50,000,000 케이프투자증권㈜ - - 10,000,000 한국증권금융㈜ 2.96% 20,000,000 47,000,000 기업어음 NH투자증권㈜ - - 33,000,000 미래에셋대우㈜ - - 7,800,000 신영증권㈜ - - 15,000,000 아이비케이투자증권㈜ - - 4,100,000 우리종합금융㈜ - - 10,000,000 ㈜BNK투자증권 - - 16,700,000 케이비증권㈜ 5.10% 6,000,000 30,000,000 케이프투자증권㈜ 5.10% 1,000,000 2,000,000 키움증권㈜ - - 13,000,000 하이투자증권㈜ - - 6,000,000 한국투자증권 - - 6,000,000 전자단기사채 미래에셋대우㈜ - - 36,400,000 신영증권㈜ - - 5,000,000 ㈜BNK투자증권 - - 10,700,000 케이비증권㈜ - - 12,000,000 키움증권㈜ - - 17,400,000 하이투자증권㈜ - - 17,000,000 한양증권㈜ - - 5,400,000 한화투자증권㈜ - - 5,000,000 합계 2,564,788,940 913,288,940 &cr;연결회사는 상기 차입금과 관련하여 유형자산 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 10 참조).&cr; (2) 당분기말과 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 한국산업은행 3M LIBOR + 3.20% 등 95,480,697 96,342,186 ㈜한국스탠다드차타드은행 (1) - - 20,000,000 ㈜광주은행 4.12% 6,700,000 6,700,000 주택도시보증공사 - 1,479,054 1,540,681 농협은행㈜ 2.54%,2.96% 40,333,320 43,958,310 ㈜우리은행 2.25% 2,000,000 - Mitsui Sumitomo Bank, Ltd. 1.20% 574,601 - The Shoko Chukin Bank,Ltd. - 667,237 - 대한지방행정공제회 2.30%, 2.48% 15,000,000 15,000,000 소계 162,234,909 183,541,177 차감: 장기차입금할인차금 - (191,897) 차감: 유동성 분류 (147,881,461) (132,245,236) 합계 14,353,448 51,104,044 (1) ㈜한국스탠다드차타드은행에 대한 장기차입금 및 에어부산㈜ 및 에어서울㈜에 대한 항공기 임대 및 정비용역제공으로 발생하는 장래 매출채권 신탁계약은 2020년 2월에 각각 상환 및 종료되었습니다. &cr;연결회사는 상기 차입금과 관련하여 유형자산 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 10 참조). (3) 당분기말 현재 장기차입금의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 2020.10.1~2021.9.30 147,881,461 2021.10.1~2022.9.30 10,617,657 2022.10.1~2023.9.30 441,618 2023.10.1 이후 3,294,173 합계 162,234,909 (4) 연결회사는 구매 계약을 체결하고 있는 항공기 중 2대 에 대해 리스회사와 판매후 리스계약을 체결하고 있습니다. 연결회사는 항공기 구매계약과 판매후리스계약 체결이후 리스회사가 항공기 제작사 등에 지급한 금액을 보증금 및 기타금융부채로 인식하고 있습니다. 당분기말 현재 연결회사가 상기 건과 관련하여 보증금 및 기타금융부채로 인식하고 있는 금액은 각각 118,700,498 천원 및 121,202,280 천원입니다. 12. 사채 (1) 당분기말과 전기말 현재 사채의 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 발행일 만기일 연이자율 당분기말 전기말 제87회 무보증 전환사채(1) - - - - 10,000,000 제88회 무보증 사모사채 - - - - 20,000,000 제89회 무보증 사모사채 - - - - 30,000,000 제91회 무보증 사모사채 - - - - 1,000,000 제94회 무보증 사모사채 - - - - 9,000,000 제95회 무보증 사모사채 2019.10.31 2020.11.02 5.50% 5,000,000 5,000,000 제96회 무보증 사모사채 2020.04.13 2021.04.13 4.30% 1,000,000 - 제 1회 무기명 사모사채 2019.10.23 2020.10.23 4.20% 10,000,000 10,000,000 자산유동화사채(2) 2017.04.21 2021.04.21 5.71% 90,000,000 180,000,000 자산유동화사채(2) 2017.09.22 2021.09.22 2.90% 60,000,000 105,000,000 자산유동화사채(2) 2018.01.31 2021.02.08 3.62% 25,000,000 60,000,000 자산유동화사채(2) 2018.06.08 2022.06.19 5.94% 69,000,000 96,000,000 자산유동화사채(2) 2018.10.16 2022.10.24 5.60% 90,000,000 120,000,000 자산유동화사채(2) 2018.11.01 2022.11.09 4.32% 143,250,000 192,000,000 자산유동화사채(2) 2019.09.19 2021.09.17 4.30% 32,000,000 53,000,000 자산유동화사채(2) 2020.02.25 2021.05.25 4.30% 10,000,000 - 전환사채(3) 2017.09.29 2020.12.29 6.00% 31,500,000 60,000,000 소계 566,750,000 951,000,000 가산 : 사채상환할증금 - 3,391,050 차감: 사채할인발행차금 (3,025,020) (8,009,283) 차감: 유동성 분류 (406,359,298) (541,674,448) 합계 157,365,682 404,707,319 (1) 2023년 4월 13일 만기 예정이었으나 2020년 7월 13일 전액 조기 상환되었습니다. (2) 국제선 대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 발행한 자산유동화사채를 표시하고 있습니다. (3) 종속기업인 금호티앤아이 ㈜ 가 2017년 9월 29일 발행한 전환사채의 내역은 다음과 같습니다.&cr; - 액면가액: 81,500백만원&cr; - 발행가액: 81,500백만원&cr; - 액면이자율: 6%&cr; - 상환보장수익률: 6.99%&cr; - 전환 조건: 주당 400,000원으로 전환 가능&cr; 당분기 중 전기에 전환상환우선주로 전환된 21,500백만원을 포함하여 전환사채권면액 50,000백만원이 상환되 었 습니다. (2) 당분기말 현재 사채의 계약서상 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 2020.10.1~2021.9.30 408,500,000 2021.10.1~2022.9.30 132,000,000 2022.10.1~2023.9.30 26,250,000 합계 566,750,000 &cr; (3) 제 95회, 제 96회 무보증 사모 사채의 계약에는 해당 사채 이외의 차입에서 기한이익 상실 발생시 해당 사채의 기한이익도 상실되는 Cross Default 조항이 포함되어 있습니다 . (4) 상기 자산유동화사채에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다. 구분 상세내역 지배기업 회사채 신용등급 BBB- 미만 하락 시 DSCR(1) 적립액이 일정 기준에 미달하는 경우 기타 (2) 해당 채무 외 특정 차입에서 채무불이행이 발생시 (1) 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 이자지급액 (2) 자산유동화 사채 이외 특정 차입에서의 채무불이행은 2017년 9월 22 일, 2018년 1월 31일 및 2019년 9월 19일 에 발행된 자산유동화 사채 의 조기지급사유에 해당합니다 13. 리스 (1) 리스이용자&cr;&cr; ① 당분기말 과 전기말 현재 리스계약별 부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 연이자율 당분기말 전기말 OZ GEMINI 3M LIBOR + 0.3% 54,567,750 67,297,125 OZ CAELUS 3M LIBOR + 0.5% 3,972,089 15,457,570 OZ CAPELLA 3M LIBOR + 0.38% 21,920,975 32,441,548 OZ SCORPIO 3M LIBOR + 1.1% 55,684,169 64,679,030 OZ VICTORY1 3M Euribor + 0.70% 226,770,530 251,374,921 OZ VICTORY2 5.50%, 3M Euribor + 1.89% 142,020,123 162,924,340 OZ VICTORY3 3M Euribor + 0.38% 158,868,011 166,998,083 OZ YUNTIAN6 3M LIBOR + 2.80% 162,999,150 180,116,630 OZ YUNTIAN7 3M LIBOR + 2.80% 162,999,150 180,116,630 OZ Kalmia DAC 3M LIBOR + 2.85% 38,338,136 45,351,930 OZ Adonis DAC 6M Euribor + 1.70% 20,912,169 22,820,710 ABCL Aviation 1 Limited 4.19% 140,041,755 173,104,471 ACG Aircraft Leasing Ireland 4.5%~4.88% 355,198,482 381,895,049 ALC BLARNEY AIRCRAFT 4.71% 181,162,998 197,784,553 BOC AVIATION IRELAND LIMITED 4.19%~4.88% 342,738,747 370,394,453 Floreat Aviation MSN 1518 Limited 4.19% 108,751,837 120,469,300 Jackson Square Aviation 4.50% 143,184,976 179,792,959 Sky High XCIII Leasing Company 4.82% 320,778,470 328,537,551 Sky High XCIV Leasing Company 4.88% 165,022,581 - SMBC AVIATION CAPITAL LIMITED 4.19%~4.71% 645,978,858 728,499,767 Wilmington Trust SP Services Dublin 4.19%~4.71% 190,254,682 176,598,950 기타 4.06% ~ 6.99% 1,831,053,444 1,920,625,967 소계 5,473,219,082 5,767,281,537 차감: 유동성 분류 (656,330,924) (690,673,674) 합계 4,816,888,158 5,076,607,863 &cr; 리스계약에는 리스부채 이외의 채무에서 기한이익 상실이 발생하는 경우, 리스부채의 기한이익이 상실되는 Cross Default 조항이 포함되어 있습니다. ② 당분기말 현재 리스계약에 의해 향후 지급할 최소리스료는 다음과 같습니다 . (단위: 천원) 구분 금액 1년 이내 808,953,081 1년 초과 5년 이내 2,682,911,892 5년 초과 3,395,485,652 합계 6,887,350,625 &cr; (2) 리스제공자&cr;&cr; ① 당분기말 과 전기말 현재 리스계약별 채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 연이자율 당분기말 전기말 토지 및 건물 6.99% 21,606,550 22,724,443 차감: 유동성 분류 (3,051,924) (3,043,838) 합계 18,554,626 19,680,605 ② 당분기말 현재 상기 운용리스계약을 통하여 수령하게 될 것으로 기대되는 기간별 미래 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 1년 이내 3,171,911 1년 초과 5년 이내 13,406,615 5년 초과 12,037,920 합계 28,616,446 &cr; 14. 퇴직급여제도 (1) 당분기와 전분기 중 퇴직급여제도와 관련하여 인식된 손익은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 당기손익: 근무원가 20,766,639 62,363,982 19,639,720 61,040,412 순확정급여부채의 순이자 3,810,232 11,640,740 3,642,013 9,996,196 기타 - - 4,943 34,263 소계 24,576,871 74,004,722 23,286,676 71,070,871 기타포괄손익: 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전) 500,050 (14,456,929) 529,387 1,932,835 합계 25,076,921 59,547,793 23,816,063 73,003,706 &cr;(2) 당분기말과 전기말 현재 순확정급여부채 산정내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 확정급여채무의 현재가치 784,023,654 743,180,318 사외적립자산의 공정가치 (208,433,897) (210,754,500) 연결 재무상태표상 부채 575,589,757 532,425,818 &cr; 당분기말과 전기말 현재 사외적립자산에는 기존의 퇴직금제도에서 경과적으로 존재하는 국민연금전환금 각 각 1,225,694천원, 1,236,840천원이 포함된 금액입니다. 15. 이연수익&cr;&cr; 당분기말 현재 연결 재무상태표에 인식한 이연수익 ( 장ㆍ단기 선수금 ) 은 유동성이연수익 46,645,495천원을 포함하여 총 841,595,879 천원 입니다. 당분기와 전분기 중 마일리지 관련 이연수익의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 805,766,580 669,350,954 수익이연 112,853,375 153,536,983 수익인식 (77,024,076) (98,699,635) 기말 841,595,879 724,188,302 &cr; 16. 충당부채 당분기와 전분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 이자비용 증감 감소 분기말 기초 이자비용 증감 감소 분기말 복구충당부채 1,026,419,892 13,138,443 61,464,560 (129,051,738) 971,971,157 187,196,806 4,769,186 56,589,802 (839,150) 247,716,644 기업회계기준서 제1116호에 따른 사용권자산인 리스 항공기 등에 대하여 반납시 정비의무와 관련하여 향후 소요될 것으로 예상되는 지출액을 추정하여 복구충당부채 로인식하고 있습니다 . &cr; 상기 충당부채는 당분기말 현재 엘에스지스카이셰프코리아㈜와 게이트고메코리아 (유)의 기내식공급대금청구 소송과 관련하여 인식한 소송손실충당금 각각 9,138,074천원과 9,986,009천원을 포함하고 있습니다(주석 27 참조). 17. 주식의 발행 및 취득&cr; 당분기말과 전기말 현재 자본금의 내역은 다음과 같습니다. 구분 당분기말 전기말 수권주식수 1,300,000,000주 600,000,000주 주당금액 5,000원 5,000원 발행주식수 223,235,294주 223,235,294주 자본금 1,116,176,470천원 1,116,176,470천원 &cr;18. 자본잉여금과 기타자본구성요소&cr;&cr; (1) 당분기말 및 전기말 현재 자본잉여금과 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 주식발행초과금 2,222,789 2,275,296 기타자본잉여금(1) 883,816,230 583,707,514 기타자본조정 (69,104,922) (69,104,922) 합계 816,934,097 516,877,888 (1) 신종자본증권 발행으로 당분기와 전기 중 각 각 299,967,690천원 과 583,257,075천원의기타자본잉여금 증가를 인식하였습니다. (2) 당분기말 현재 자본으로 분류된 신종자본증권의 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 발행일 만기일 연이자율 당분기말 전기말 제90회 무보증 사모사채 2019.03.15 2049.03.15 (1) 8.50% (3) 85,000,000 85,000,000 제92회 무보증 사모전환사채 2019.04.29 2049.04.29 (2) 7.20% (4) 400,000,000 400,000,000 제93회 무보증 사모전환사채 2019.06.2 8 2049.06.28 (2) 7.20% (4) 100,000,000 100,000,000 제97회 무보증 사모전환사채 2020.06.30 2050.06.30 (2) 7.20% (5) 300,000,000 - 소계 885,000,000 585,000,000 차감: 신종자본증권 할인발행차금 (1,775,235) (1,742,925) 합계 883,224,765 583,257,075 (1) 지배기업은 상기 신종자본증권 발행일 로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년 이 경과 되는 날에 조기상환권을 행사할 수 있습니다. (2) 지배기업은 상기 신종자본증권 발행일 로부터 2년이 경과한 날 또는 지배기업의 최대주주가 변경되는 경우 그 변경일 중 빠른 날 이후 매 이자지급기일에 조기상환권을 행사할 수 있습니다. (3) 이자율은 발행 후 2년 간 연 8.5%, 2년 후부터 3년까지는 최초 이자율 + 연 2.5% + 조정금리, 발행 3년 이후부터는 매 1년이 되는 날 직전 이자율 + 0.5%를 적용합니다. 조정금리는 발행일로부터 2년이 되는날 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)을 의미합니다. (4) 이자율은 발행 후 2년 간 연 7.2%, 2년 후부터 5년까지는 최초 이자율 + 연 2.5% + 조정금리 , 발행 5년 이후부터는 매 1년째 되는 날 직전 이자율 + 0.5%를 적용합니다. 조정금리는 발행일로부터 2년이 되는날 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)을 의미합니다. (5) 이자율은 발행 후 2년 간 연 7.2%, 2년 후부터 3년까지는 9.7% + 조정금리, 발행 3년 이후부터는 매 1년째되는 날 직전 이자율 + 0.5%를 적용합니다. 조정금리는 발행일로부터 2년이 되는날 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)을 의미합니다. &cr;자본으로 분류된 신종자본증권은 연결회사의 선택에 따라 만기를 30년간 연장할 수 있으며, 만기를 연장할 수 있는 횟수는 제한이 없습니다. 19. 비용의 성격별 분류 당분기와 전분기 중 연결회사의 매출원가 및 판매비와관리비의 성격별 분류는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 인건비 173,842,871 598,511,491 270,984,797 813,179,828 감가상각비 및 무형자산상각비 202,610,518 786,084,242 295,152,049 841,491,273 연료유류비 132,334,475 596,511,019 526,633,055 1,497,489,021 임차료 18,787,334 63,106,454 32,656,420 98,824,448 정비비 36,825,706 232,847,415 124,661,370 382,841,366 공항관련비 29,959,532 136,394,762 108,059,433 310,422,631 기타비용 221,881,901 851,506,674 533,898,774 1,533,248,947 합계 816,242,337 3,264,962,057 1,892,045,898 5,477,497,514 20. 판매비와관리비&cr; 당분기와 전분기 중 판매비와관리비의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 급여 22,063,495 73,046,267 33,807,997 103,582,686 퇴직급여 및 해고급여 3,456,167 10,721,941 4,600,897 12,939,450 감가상각비 및 무형자산상각비 8,161,851 19,790,443 5,590,520 15,253,821 판매수수료 2,878,246 21,125,989 32,691,584 96,258,057 판매촉진비 753,629 3,151,366 2,111,154 6,306,229 마일리지제휴비 250,459 2,852,036 2,671,168 7,534,637 대손상각비 4,539,311 5,390,169 1,539,107 2,039,136 복리후생비 10,288,607 34,926,880 13,841,699 41,537,452 지급수수료 13,418,914 56,134,970 53,370,244 162,710,333 용역비 6,027,820 21,122,901 8,568,802 23,606,042 광고선전비 1,679,714 4,758,295 7,669,314 16,931,347 제세공과금 (3,818,828) 4,432,139 4,403,746 12,843,454 기타일반관리비 5,687,135 19,147,118 13,773,247 41,343,197 합계 75,386,520 276,600,514 184,639,479 542,885,841 21. 기타수익 및 기타비용 (1) 당분기와 전분기 중 기타수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 외환차익 21,903,641 79,118,051 30,187,836 64,745,643 외화환산이익 30,906,811 103,040,168 43,721,143 92,210,285 배당금수익 - - 20 438,223 파생상품평가이익 15,017 2,644,194 - - 당기손익-공정가치 측정 금융자산 처분이익 - - 28,893 4,507,063 당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익 194,750 587,625 1,377,850 1,377,850 유무형자산처분이익 137,016 398,737 343,910 617,637 잡이익 (4,358,893) 8,360,748 1,729,382 7,999,751 합계 48,798,342 194,149,523 77,389,034 171,896,452 &cr;(2) 당분기와 전분기 중 기타비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 외환차손 19,692,173 93,409,406 47,456,353 106,540,862 외화환산손실 (79,237,526) 182,802,668 151,382,711 304,221,157 파생상품평가손실 (1,932,529) 3,193,825 4,036,908 17,630,206 파생상품거래손실 1,137,333 4,343,554 2,547,243 5,038,945 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 처분손실 - 1,512 - - 당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가손실 - 2,493,655 7,196,920 7,196,920 관계기업투자처분손실 - - 162,171 162,171 유무형자산처분손실 606,986 1,887,869 612,669 853,451 유무형자산손상차손 - - 30,637,975 31,487,555 기부금 223,205 523,311 126,253 684,650 잡손실 10,992,916 12,246,809 894,740 4,507,131 합계 (48,517,442) 300,902,609 245,053,943 478,323,048 22. 금융수익 및 금융원가 &cr; (1) 당분기와 전분기 중 당기손익으로 인식된 금융수익 및 금융원가의 내역은 다음과같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 금융수익: 이자수익 1,333,776 7,816,894 2,756,881 9,458,900 금융원가: 이자비용 (90,821,751) (282,543,386) (66,000,327) (197,076,025) 사채상환손실 (369,375) (369,375) - - 소계 (91,191,126) (282,912,761) (66,000,327) (197,076,025) 순금융원가 (89,857,350) (275,095,867) (63,243,446) (187,617,125) (2) 당분기와 전분기 중 금융수익에 포함된 이자수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 금융기관예치금, 기타대여금 및 수취채권 958,666 6,669,133 2,756,881 9,458,900 리스채권 375,110 1,147,761 - - 합계 1,333,776 7,816,894 2,756,881 9,458,900 (3) 당분기와 전분기 중 금융원가에 포함된 이자비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 장단기차입금 및 사채 32,049,406 94,491,569 21,360,527 69,710,915 리스부채 55,944,623 179,818,346 44,638,068 128,304,941 복구충당부채 4,641,016 13,138,443 1,740,204 4,769,186 자본화된 차입원가 (1,813,294) (4,904,972) (1,738,472) (5,709,017) 합계 90,821,751 282,543,386 66,000,327 197,076,025 &cr;23. 법인세 &cr;법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균 연간법인세율의 추정에 기초하여 인식하였습니다. 2020년 12월 31일로 종료하는 회계연도의 예상평균연간법인세율은 부(-)의 금액으로 산출하지 아니하였습니다. &cr; 24. 특수관계자 거래 (1) 당분기말 현재 연결회사와 매출ㆍ매입 등의 거래 또는 채권ㆍ채무 잔액이 있는 주요 특수관계자는 다음과 같습니다. 구분 회사명 유의적 영향력을 행사하는 기업 금호산업㈜ 관계기업 및 공동기업 엘에스지스카이셰프코리아㈜ Asiana Philippines GSA, Inc. 게이트고메코리아(유) Kumho Samco Buslines Co., Ltd(1) Kumho Viet Thanh Express Buslines Company Limited(1) 기타 금호고속㈜ 및 금호아시아나그룹 계열사 (1) 전기 중 지분을 취득하여 유의적인 영향력을 보유하게 됨에 따라 관계기업으로 분류하였습니다. (2) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 주요 거래내역은 다음과 같습니다. &cr;<당분기> (단위: 천원) 구분 매출 매입 금융수익 등 금융원가 등 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호산업㈜ 16,361,982 7,335,470 1,582,556 115,945 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 396,533 1,846,847 - - Asiana Philippines GSA, Inc. - 758,362 - - 게이트고메코리아(유) 948,661 20,691,554 - - 기타: 금호고속관광㈜[경기] 73,401 - 44,671 - 금호고속㈜ 5,336,681 1,013,192 - - 에이큐㈜ 2,891 11,352,404 - - 케이아이㈜ 369 352,695 - - 케이알㈜ 8,444 4,197,398 - - 케이에이㈜ 3,503 5,956,163 - - 케이에프㈜ 26,895 7,771,218 - - 케이오㈜ 28,259 8,262,023 9,427 - 케이지㈜ - 377,680 - - 에이오㈜ 45,828 7,595,196 10,068 - 에이에이치㈜ 1,792 3,164,306 - - 에스티엠㈜ - 3,370,540 - - 합계 23,235,239 84,045,048 1,646,722 115,945 <전분기> (단위: 천원) 구분 매출 매입 자산의취득 등 금융수익 등 배당금수취 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호산업㈜ 23,839,970 16,192,013 5,879,000 1,701,112 - 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 460,811 6,237,671 - - 6,180,000 Asiana Philippines GSA, Inc. - 1,284,838 - - 24,596 게이트고메코리아(유) 1,149,015 99,198,988 - - - 기타: 금호고속관광㈜[경기] 20,277 29,189 - 44,590 - 금호고속㈜ 6,199,643 1,254,500 2,370,719 126,549 - 에이큐㈜ 10,638 15,269,016 - - - 케이아이㈜ 369 371,106 - - - 케이알㈜ 9,134 4,400,791 - - - 케이에이㈜ 7,593 15,994,362 - - - 케이에프㈜ 63,546 8,241,441 - - - 케이오㈜ 22,749 18,124,312 - 9,431 - 케이지㈜ - 739,324 - - - 에이오㈜ 29,390 12,412,458 - 21,235 - 에이에이치㈜ 4,199 12,750,203 - - - 에스티엠㈜ 504 3,736,139 - - - Kumho Construction & Engineering (H.K.) Limited - - 17,178,422 - - 합계 31,817,838 216,236,351 25,428,141 1,902,917 6,204,596 (3) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자에 대한 주요 채권ㆍ채무 등의 내역은 다음과같습니다. <당분기말> (단위: 천원) 구분 채권 채무 매출채권 대여금 기타채권 매입채무 차입금 기타채무 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호산업㈜ 7,849,945 10,000,000 21,864,909 119,077 10,000,000 7,805,143 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 31,617 - - - - 183,898 Asiana Philippines GSA, Inc. - - - - - 640 게이트고메코리아(유) 605,092 - - 7,810 - 88,635,492 기타: 금호고속관광㈜[경기] 13,266 - 1,306,873 - - - 금호고속관광㈜[전남] - - - - - 1,241 금호고속㈜ 974,269 - 600 68 - 2,179,058 에이큐㈜ 242 - - 1,225,892 - - 케이알㈜ 1,032 - - 487,118 - - 케이에이㈜ 242 - - 478,140 - - 케이아이㈜ - - - - - 41,325 케이에프㈜ 2,243 - - 877,074 - 196,255 케이오㈜ 4,390 - 2,320 700,459 - - 케이지㈜ - - - 31,661 - - 에이오㈜ 5,921 - 276 751,137 - - 에이에이치㈜ 216 - - 119,437 - - 에스티엠㈜ - - - 841,791 - - 합계 9,488,475 10,000,000 23,174,978 5,639,664 10,000,000 99,043,052 <전기말> (단위: 천원) 구분 채권 채무 매출채권 대여금 기타채권 매입채무 기타채무 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호산업㈜ 10,663,130 20,000,000 23,439,050 116,427 8,237,718 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 50,293 - - 349,990 209,715 Asiana Philippines GSA, Inc. - - - - 733 게이트고메코리아(유) 136,969 - - 192,427 106,601,068 기타: 금호고속관광㈜[경기] 454 - 1,306,902 - - 금호고속㈜ 744,142 - 9,857 - 2,526,628 에이큐㈜ 11,000 - - 2,663,013 - 케이알㈜ 1,032 - - 525,005 - 케이에이㈜ 1,458 - - 1,964,087 - 케이에프㈜ 2,033 - - 1,803,555 - 케이아이㈜ - - - - 45,357 케이오㈜ 1,184 - 1,153 2,358,590 - 케이지㈜ - - - 94,097 - 에이오㈜ 4,556 - 3,546 1,660,972 - 에이에이치㈜ 984 - - 1,588,497 - 합계 11,617,235 20,000,000 24,760,508 13,316,660 117,621,219 (4) 당분기 및 전분기 중 특수관계자와의 자금거래 내역은 아래와 같습니다. &cr; <당분기> (단위: 천원) 구분 자금대여 자금차입 기초 대여 회수 기말 기초 차입 상환 기말 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호산업㈜ 20,000,000 - (10,000,000) 10,000,000 - 10,000,000 - 10,000,000 <전분기> (단위: 천원) 구분 자금대여 기초 대여 회수 기말 기타: 금호산업㈜ - 20,000,000 - 20,000,000 금호고속㈜ - 32,500,000 (32,500,000) - &cr; (5) 연결회사는 당분기 중 금호산업㈜와의 리스계약과 관련하여 2,265,651천원의 리스채권을 회수하였습니다.&cr; &cr; (6) 당분기말 현재 연결회사는 한국산업은행의 일반차입 등과 관련하여 기타의 특수관계자로부터 한 도 158,886,170천원 의 연대보증과 주식 을 담보로 제공받고 있습니다 (담 보 설정액: 63,616,571천원 ) . 또 한, 한국산업은행과 한국수출 입은행의 한도 2조 5,000억원 여신(당분기말 실행액: 2조 4,000억원) 및 신종자본증권 8,000 억원 관련하여 금호산업(주)및 기타의 특수관계자로부터 주식 을 담보로 제공받고 있습니다 (담보설정액: 3조 9,600억 원 )(주석 10, 27참조 ). &cr; (7) 연결회사는 우리사주조합원들의 우리사주 취득자금대출과 관련하여 1,981,810천원을 한도로 연대보증 을 제공하고 있습니다. &cr; &cr; (8) 연결회사는 공동기업인 게이트 고메코리아(유)와 2018년 7월부터 30년간 기내식을 독점적으로 공급받는 계약을 체결하고 있습니다. 당사는 기내식 독점 공급권을 부여해준 대가로 게이트고메코리아(유)의 지분 40%를 보유하고 있으며, 상기 건과 관련하여 당분기말 현재 79,315,111천원을 장단기 선수수 익으로 인 식하고 있습니다. ( 9) 연결회사에 대해 유의적 영향력을 행사하는 기업인 금호산업㈜으로부터 담보로제공받은 자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 담보로 제공받은 자산 담보권자 관련채무 채무금액(1) 담보설정액(1) 금호티앤아이㈜ 주식(2) NH투자증권 전환사채 31,500,000 105,950,000 (1) 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있습니다. (2) 금호산업㈜는 금호티앤아이㈜ 보유 주식 149,000주(지분율: 20%)를 담보로 제공하고 있으며, 신용담보(자금보충약정)를 제공하고 있습니다. 신용담보의 경우에는 연결회사의 전환사채 관련 상환자금 등의 부족금액이 발생하는 경우, 금호산업㈜이 30,000,000천원의 한도에서 연결회사에게 해당 금액을 출자하거나 대여하는 내용입니다. (10) 당분기와 전분기 중 주요 경영진에 대한 보상은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 급여 646,211 2,411,714 1,070,986 3,825,434 퇴직급여 306,627 963,840 307,814 1,041,587 합계 952,838 3,375,554 1,378,800 4,867,021 &cr;상기 주요 경영진은 등기 임원인 이사(사외이사 포함) 및 감사위원회 위원을 포함하고 있습니다. 25. 자본관리&cr; 연결회사의 재무위험관리는 건전한 자본구조의 유지 및 자본조달비용의 최소화를 통하여 주주이익을 극대화하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 이사회는 더 많은 차입으로 더 높은 수익률을 얻는 것과 건전한 재무상태 간의 균형을 유지하기 위하여 노력하고 있습니다. 연결회사는 부채와 자본의 비율(부채 비율)과 차입금 등 이자부 부채에서 현금및현금성자산 및 단기금융상품을 차감한 순차입금과 자본의 비율(순차입금 비율)을 기준으로 자본을 관리하고 있으며, 전반적인 자본관리 정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당분기말과 전기말 현재 연결회사가 관리하고 있는 자본구조 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 부채 비율: 부채 12,838,696,797 12,595,134,363 자본 556,098,757 908,288,516 부채비율 2,308.71% 1,386.69% 순차입금 비율: 이자부 부채 (1) 8,763,967,911 7,810,301,525 차감: 현금및현금성자산 및 단기금융상품 (623,850,135) (591,093,299) 순차입금 8,140,117,776 7,219,208,226 자본(2) 556,098,757 908,288,516 순차입금 비율 1,463.79% 794.81% (1) 이자부 부채는 차입금, 사채 및 리스부채 로 구성되어 있습니다. (2) 당분기말 자본에는 신종자본증권으로 인식한 자본잉여금 883,224,765 천원 이 포함되어 있습니다. 26. 금융상품의 위험관리와 공정가치&cr;&cr;(1) 금융상품의 위험관리&cr; 금융상품과 관련하여 연결회사는 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 본 주석은 연결회사가 노출되어 있는 상기 위험에 대한 정보와 연결회사의 위험관리 목표, 정책, 위험평가 및 관리 절차에 대한 질적 공시사항과 양적 공시사항을 포함하고 있습니다.&cr;&cr;중간연결재무제표는 연차연결재무제표에서 요구되는 모든 금융상품의 위험관리와 공시사항을 포함하지 않으므로 2019년 12월 31일의 연차연결재무제표를 참고하시기 바랍니다.&cr;&cr;연결회사의 위험관리부서 및 기타 위험관리정책에는 전기말 이후 중요한 변동사항이없습니다.&cr; (2) 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정한 금융상품의 수준별 공정가치 측정치는 다음과 같습니다.&cr; (단위: 천원) 구분 당분기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 7,728,870 7,728,870 당기손익-공정가치 측정 채무증권 - - 10,028,400 10,028,400 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 8,511,866 - 1 8,511,867 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,290,898 15,290,898 파생상품부채 - 6,144,698 - 6,144,698 (단위: 천원) 구분 전기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 7,078,870 7,078,870 당기손익-공정가치 측정 채무증권 - - 12,524,355 12,524,355 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 12,212,066 - 1 12,212,067 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,365,858 15,365,858 파생상품부채 - 9,486,825 - 9,486,825 &cr; 당분기와 전기 중 수준 3으로 분류되는 공정가치 측정치의 변동은 없습니다. &cr; (3) 당분기말 현재 수준 3의 공정가치 측정을 위하여 사용된 평가기법과 유의적이 지만 관측가능하지 않은 투입변수는 전기말 이후 중요한 변동사항이 없습니다. 27. 우발부채와 약정사항 (1) 당분기말 현재 연결회사가 차입금 등과 관련하여 견질로 제공하고 있는 어음ㆍ수표의 내역은 다음과 같습니다. 종류 제공처 내용 매수 권면액 어음 SK에너지㈜ 항공유류대 지급담보 1매 백지 (2) 당분기말 현재 연결회사가 피고로 계류중인 주요 소송사건 의 내역은 다 음과 같습니다. 연결회사는 이러한 소송의 결과가 재무상태에 중요한 영향을 미치지 않을 것으로 예상하고 있습니다. (단위: 천원) 구분 소송상대방 참조 소송가액 손해배상분담청구 KLM Royal Dutch Airlines 외 2개 항공사 (1) 미정 손해배상분담청구 ㈜LG화학 등 (2) 미정 손해배상청구 엘에스지스카이셰프코리아 (3) 10,000,000 기내식공급대금청구 엘에스지스카이셰프코리아 (4) 18,276,149 기내식공급대금청구 게이트고메코리아 (유) (5) 기타 15건 강민규 외 157명 등 (6) 5,136,723 (1) 연결회사는 2015년 6월 KLM Royal Dutch Airlines 등의 항공사가 화물 유류할증료 담합 혐의로 피소된 집단소송에서 패소할 경우 당사를 포함한 다수의 항공사가 손해배상액을분담해야 한다는 구상소송에 피소되었습니다. 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (2) 연결회사는 2013년 11월 당사를 포함한 다수의 항공사가 화물 유류할증료 담합에 대한 손해배상액을 분담해야 한다는 소송에 피소되었습니다. 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (3) 연 결회사는 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아가 2018년 5월에 당사의 채무불이행 및 불법행위에 대해 제기한 손해배상 소송에서 2020년 5월 7일 1심 승소하였습니다. 원고는 2020년 5월 29일에 항소하였으며 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (4) 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아는 2018년 5월에 2015년부터 2017년까지의 기간동안 적정하게 산정된 판매단가에 따른 대가를 지급받지 못했음을 주장하며 기내식공급대금 청구소송을 제기하였으며, 당분기말 현재 소송이 진행 중입니다. (5) 공동기업인 게이트고메코리아(유)는 당사에 공급하고 있는 기내식의 판매단가 산정 방식 등과 관련하여 국제중재위원회에 중재를 신청하였으며, 상기 중재가 진행 중입니다. (6) 연결회사는 상기 계류중인 소송 중 임금 등 청구 소송에서 당분기말 현재 1심 계류 중입니다. 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. 한편, 당분기말 현재 상기 계류중인 소송 외에 연결회사를 대상으로 여객 손해배상청구 등의 소송( 소송가액 83,476천원 )이 진행중에 있습니다. 연결회사는 손해배상책임보험에 가입되어 있으므로 소송 결과에 따라 손해배상책임이 발생한다 하여도 동 소송 결과가 당분기말 현재의 분기연결재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. &cr; (3) 당분기말 현재 연결회사가 체결하고 있는 당좌차월약정 등의 약정한도액과 실행액의 내역은 다음과 같습니다(주석 11참조). (단위: 천원, USD) 구분 금융기관 약정한도액 실행액 당좌차월 한국산업은행 등 48,600,000 - 일반 및 시설대출 한국산업은행 등 221,810,697 164,841,287 수입결제자금대출 한국수출입은행 56,000,000 56,000,000 주식담보부차입 한국증권금융 등 20,000,000 20,000,000 한도대출() 한국산업은행 등 2,500,000,000 2,400,000,000 수입신용장 관련 지급보증 등 한국산업은행 등 596,679,807 589,065,656 외화지급보증 부산은행 USD 50,000,000 USD 46,391,434 외화지급보증 신한은행 USD 10,000,000 USD 9,925,908 외화지급보증 기업은행 USD 5,000,000 USD 5,000,000 외화지급보증 우리은행 USD 10,000,000 USD 10,000,000 () 연결회사는 해당 약정사항과 관련하여 한국산업은행 등에 종속기업투자주식을 담보로 제공(약정한도액: 3조원 ) 하고 있으며, 이와 관련하여 기타의 특수관계자로부터 지배기업 주식 등 을 담보로 제공받고 있습니다( 약정한도액 : 3조 9,600억 원 , 주석 10, 24 참 조). &cr; 상기 이외에 연결회사는 당분기말 현재 서울보증보험㈜ 등에 90,864,246천원 의 이행보증 보험을 가입하고 있습니다. (4) 연결회사는 단기자금조달을 목적으로 한국예탁결제원을 통한 전자단기사채제도를 활용하고 있습니다. 당분기말 현재 전자단기사채의 발행한도액은 5,000 억원이며, 실행액은 없 습 니 다 . &cr; (5) 연결회사는 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 43대 등의 구매계약을 체결하고 있으며, 당분기말 현재 총 계약금액은 USD 9,883,537천 입니다. 당분기말 현재 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 USD 612,514천을 보증금 으로 인식하고 있습니다.&cr; &cr; (6) 당분기말 현재 연결회사가 계약을 체결하고 있는 파생상품계약은 다음과 같습니다. 거래목적 구분 계약잔액 계약환율 금융기관 매매목적 외화통화선도계약 JPY 5,772,380,000 10.6479원 중소기업은행 매매목적 외화통화선도계약 HKD 189,045,833.95 134.38원 중소기업은행 (7) 지배기업은 은 행업 감독규정 제 79조 등에 의거하여 매년 실시하는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 한국산업은행에서 선임한 회계법인의 재무실사를 받았습니다. 이를 통해 당사의 재무구조를 개선할 수 있는 자구계획을 수립하고 2018년 4월 6일에 주채권은행인 한국산업은행 및 소속기업체 채권은행 협의회 참여은행, 당사, 당사의 최대주주인 금호산업㈜ 간 이를이행하기 위한 양해각서를 체결하였습니다. 2019년 5월 3일에 한국산업은행 등과 재체결된 양해각서의 주요 내용은 다음과 같습니다. &cr; 구분 내용 주요내용 1) 재무구조개선 계획(자본확충 등) 이행 &cr;2) 금호산업㈜이 보유한 당사의 주식 매각을 포함한 사업구조조정 3) 이행실적 등 정기 보고 4) 약정 미이행시 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기 취급여신의 기한이익 상실 및 경영진 교체 권고 등의 조치 가능 약정기간 양해각서 체결일로부터 2021년 1월 27일까지 유효 또한, 2020년 4월 22일에 체결한 변경약정에 따라 양해각서의 약정기간을 2021년 1월 27일까지로 연장하였으며, 기존의 한도 1조 1,000억원 의 여신 제공과 신종자본증권 5,000억원 의 인수 약정에서 2조 5,000억원 의 여신 제공과 신종자본증권 8,000억원 을 인수하는 약정으로 변경되었습니다. (8) 사채발행과 차입에 대한 계약서에 따르면, 연결회사는 부채비율 등의 특정한 재무비율을 일정수준으로 유지하고, 조달된 자금을 정해진 목적에만 사용하며, 채권자에게 이를 정기적으로 보고하도록 요구받고 있습니다. 또한 계약서에는 연결회사가 보유한 자산에 대해 추가적인 담보 제공 및 특정 자산의 처분을 제한하는 조항이 포함되어 있습니다( 주석 10, 11, 12 참 조).&cr; (9) 연결회사는 차입금 등에 대한 채무의 이행을 보장하기 위하여 부동산을 담보신탁하고 있는 바, 그 내용은 다음과 같습니다. 위탁자 구분 내용 금호리조트㈜ 신탁기간 2017년 3월 31일부터 우선수익자의 채권소멸시까지 수탁자 ㈜대한토지신탁, 우리자산신탁㈜, ㈜무궁화신탁 위탁자산 충남 아산시 음봉면 신수리 일대 토지, 건물&cr;경남 통영시 도남동 일대 토지, 건물 강원 속초리 노학동 일대 토지 &cr; 상기 부동산담보신탁과 관련된 우선수익자 및 그 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 수익권자 담보신탁&cr;설정금액 담보&cr;제공내역 약정금액 실행금액 대한지방행정공제회 18,000,000 토지 15,000,000 15,000,000 ㈜한국스탠다드차타드은행 33,150,000 25,500,000 18,000,000 &cr; (10) 당분기말 현재 연결회사는 ㈜동남에어버스의 오토론과 관련하여 제이비우리캐피탈㈜에 42,526 천원 의 연대보증을 제공하고 있습니다. &cr; (11) 당분기말 현재 연결회사가 제공받고 있는 지급보증의 내역은 다음과 같습니다 (주석 12, 24 참 조) . (단위: 천원) 제공받는 회사 금융기관 약정한도액 실행액 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 IBK기업은행 140,000,000 40,000,000 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁 90,000,000 15,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 100,000,000 56,250,000 &cr; (12) 당분기말 현재 연결회사는 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 및 공동기업인 게이트고메코리아(유)의 최대주주와 각각 주주간 약정을 체결하고 있습니다. 약정의 주요 사항은 다음과 같습니다. &cr; ① 엘에스지스카이셰프코리아(주) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 1) 일방 주주가 보유하고 있는 주식 전부 또는 일부를 제 3자에게 매도하는 경우: 상대방 주주에게 우선매수권을 부여 2) 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 연결회사는 상대방 주주가 보유하고 있는 관계기업의 주식을 매수할 수 있으며, 상대방 주주는 보유하고 있는 관계기업의 주식을 연결회사에 매도가능함 행사 가격 매도주식의 공정가치 &cr;② 게이트고메코리아(유) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 상대방 주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 연결회사가 매수하거나, 연결회사가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 상대방 주주에게 매도할 권리 있음 행사 가격 매도주식의 공정가치 28. 중요한 불확실성 및 재무구조 개선방안&cr; 연결회사가 영위하는 항공운송업은 환율, 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하고 저가 항공사의 노선 확장으로 인하여 경쟁이 심화되고 있습니다. &cr;&cr;2020년 초 "코로나바이러스감염증-19 (이하, 코로나19)"의 확산 우려로 인하여 대한민국을 포함한 전 세계는 어려운 경제상황 및 사태 장기화에 대한 불확실성에 직면하고 있습니다. 해외 코로나 19 상황이 크게 악화됨에 따라 우리나라 외교부는 3월 23일부터 11월 17일까지 우리 국민의 전 국가ㆍ지역 해외여행에 대하여 '특별여행주의보'를 발령하였고, 이러한 제반상황 등으로 인해 연결회사의 영업환경은 더욱 악화되고 있습니다. 이에 따라, 지배기업은 대부분의 국제선 노선을 감축하여 운항하여 2020년 9월 현재 계획 대비 10% 내외의 운항률을 보이고 있습니다. 또한, 지배기업의 종속기업인 에어부산(주) 및 에어서울(주)는 2020년 9월 현재 대부분의 국제선 노선의 운항을 중지하였습니다. &cr;&cr;연결회사의 영업 기반인 항공운송업의 경우 2019년 한ㆍ일 갈등과 미ㆍ중 무역분쟁 등의 여파로 여객 및 화물 운송영업이 부진을 겪고 있는 상황에서, 코로나19의 확산으로 인한 대규모 예약 취소, 여행 및 출장 수요 감소 등의 영향으로 수익 창출 및 현금흐름과 관련된 중요한 불확실성이 증가할 것으로 예상됩니다.&cr; 당분기말 현재 연결회사의 유동부채는 3조 7,604 억원만큼 유동자산을 초과하고 있습니다. 또한, 지배기업은 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되었으며, 2019년 5월 3일에 한국산업은행 등과 최대주주인 금호산업㈜이 보유한 지배기업의 주식 매각을 포함한 사업구조조정 등의 내용이 포함된 양해각서(주석 27의 (7) 참조)에 따라 금호산업㈜은 2019년 12월 27일에 에이치디씨현대산업개발㈜ 및 미래에셋대우㈜(이하, HDC-미래에셋 컨소시엄)와 지배기업 주식의 매매계약을 체결하였습니다. 또한, 지배기업은 2019년 12월 27일에 HDC-미래에셋 컨소시엄과 총 2조 1,772억원의 신주를 발행하는 신주인수계약을 체결하였으며, 지배기업의 이사회는 동 일자에 신주인수계약 중 1조 4,665억원에 해당하는 보통주를 제3자 배정 유상증자의 방법으로 발행하기로 결의하였으나, 금호산업과의 주식매매계약 및 지배기업과의 신주인수계약이 2020년 9월 11일 철회 되었습니다. 지배기업은 2020년 9월 11일 기간산업안정기금과 고용유지 노력 및 경영개선 등 이행을 전제로 2조 4,000억원 규모의 자금지원 관련 계약을 체결하기 위해 이사회 결의를 하였습니다.&cr; 한편, 연결회사의 요약분기연결재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정 하에 회계처리되었으나, 향후 환율 및 유가, 코로나 19 사태의 장기화 여부 등의 대외적 변수 등으로 인해 재무상태나경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있습니다.&cr;&cr; 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 지배기업의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 요약분기연결재무제표에 반영되지 않았습니다. &cr; 29. 보고기간 후 사건&cr; (1) 지배기업은 보고기간 종료 후 2020년 11월 3일 이사회에서 액면가액 5,000원의 보통주식 3주를 동일 액면금액의 보통주식 1주로 무상병합하는 자본감소를 결의하였으며, 2020년 12월 14일 임시주주총회에서 가결될 경우, 2020년 12월 28일을 기준일로 하여 자본감소를 진행할 예정입니다.&cr; (2) 지배기업은 2019년 12월 27일 HDC-미래에셋 컨소시엄과 체결한 신주인수계약이 철회됨에 따라 HDC-미래에셋 컨소시엄을 상대로 채무부존재확인 및 손해배상을 청구하는 소송을 제기하였습니다.&cr; (3) 지배기업과 종속기업인 아시아나IDT㈜는 2020년 11월 16일 이사회결의를 통해 금호리조트㈜ 및 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.의 지분매각을 결정하였습니다. 지배기업과 종속기업인 아시아나IDT㈜는 매각 자문용역계약을 체결하여 지분 매각관련 가치평가 및 법률검토 등 사전 준비 작업을 진행하고 있으며, 본격적인 매각을 위한 예비입찰 등을 진행할 예정입니다. (4) 지배기업은 2020년 11월 16일 이사회결의를 통해 유상증자를 결정하였습니다. 해당 유상증자의 결정은 인수인인 ㈜대한항공과 발행인인 지배기업간 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결에 대한 제3자 배정 유상증자 결의사항이며, 신주인수계약에따른 발행 신주의 수는 131,578,947주입니다. 신주인수계약 선행조건이 성취되지 않거나, 신주인수계약이 해제될 경우 해당 유상증자는 실행되지 않을 수 있습니다. 4. 재무제표 재무상태표 제 33 기 3분기말 2020.09.30 현재 제 32 기말 2019.12.31 현재 (단위 : 원) 제 33 기 3분기말 제 32 기말 자산 유동자산 1,410,162,082,109 1,305,858,325,092 현금및현금성자산 134,533,338,958 61,048,386,525 단기금융상품 298,778,626,936 301,840,184,971 매출채권 308,974,907,673 327,720,803,782 미수금 166,829,006,634 45,887,032,894 미수수익 2,460,327,220 3,046,272,363 단기대여금 40,000,000,000 유동성리스채권 74,780,979,552 77,384,557,431 유동성보증금 135,691,642,005 199,132,303,478 선급금 46,571,430,181 50,346,401,295 선급비용 18,073,204,033 19,069,473,194 선급제세 903,993,535 2,991,639,071 당기법인세자산 369,379,350 1,068,074,111 재고자산 182,195,246,032 216,323,195,977 비유동자산 10,589,409,417,514 10,707,950,437,229 장기금융상품 19,000,000 19,000,000 당기손익-공정가치 측정 금융자산 1,644,292,078 1,644,292,078 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 23,795,683,034 27,495,883,787 관계기업투자 321,910,993,185 271,910,993,485 보증금 863,213,281,386 630,370,342,284 장기선급비용 333,707,943 525,992,088 리스채권 536,364,070,051 585,696,284,644 이연법인세자산 432,795,267,812 432,786,761,883 유형자산 8,283,346,189,974 8,627,581,120,904 투자부동산 17,846,323,948 38,543,478,698 무형자산 28,718,544,619 38,010,286,812 기타비유동자산 79,422,063,484 53,366,000,566 자산총계 11,999,571,499,623 12,013,808,762,321 부채 유동부채 4,641,695,656,072 4,016,003,737,817 매입채무 34,181,547,329 111,346,251,456 단기차입금 2,483,000,000,000 865,500,000,000 선수금 196,768,442,359 591,475,512,444 선수수익 4,992,118,783 5,663,476,642 예수금 252,735,670,036 257,878,017,840 미지급금 328,555,691,030 318,435,089,843 미지급비용 86,000,532,314 125,716,972,573 예수제세 42,831,775,483 164,111,872,736 기타금융부채 121,202,279,900 179,371,111,635 유동성사채 5,998,005,623 74,900,842,759 유동성장기차입금 102,242,324,261 122,911,915,819 유동성리스부채 611,538,944,971 665,568,389,994 유동성자산유동화채무 306,538,349,703 401,672,057,050 유동성충당부채 65,109,974,280 131,452,227,026 비유동부채 6,883,940,592,357 7,363,868,611,296 장기차입금 1,417,427,002 1,479,054,252 리스부채 4,676,088,794,378 5,022,479,492,105 자산유동화채무 135,199,015,522 339,178,618,064 순확정급여부채 465,216,131,492 436,694,976,286 장기선수금 794,950,385,043 697,871,470,828 장기선수수익 84,571,478,474 87,176,905,589 장기예수금 75,772,335,593 131,320,289,641 충당부채 643,496,946,034 641,397,436,335 기타비유동부채 7,228,078,819 6,270,368,196 부채총계 11,525,636,248,429 11,379,872,349,113 자본 자본금 1,116,176,470,000 1,116,176,470,000 자본잉여금 886,039,018,833 585,982,810,791 기타자본구성요소 (28,488,270,487) (28,488,270,487) 기타포괄손익누계액 50,016,018,834 52,828,171,407 결손금 (1,549,807,985,986) (1,092,562,768,503) 자본총계 473,935,251,194 633,936,413,208 부채및자본총계 11,999,571,499,623 12,013,808,762,321 포괄손익계산서 제 33 기 3분기 2020.01.01 부터 2020.09.30 까지 제 32 기 3분기 2019.01.01 부터 2019.09.30 까지 (단위 : 원) 제 33 기 3분기 제 32 기 3분기 3개월 누적 3개월 누적 매출액 731,055,282,476 2,679,109,014,192 1,563,341,321,152 4,483,195,147,482 매출원가 656,460,379,833 2,512,722,545,918 1,444,616,532,654 4,166,168,717,519 매출총이익 74,594,902,643 166,386,468,274 118,724,788,498 317,026,429,963 판매비와관리비 68,829,939,395 253,710,078,512 163,788,402,775 480,953,350,442 영업이익(손실) 5,764,963,248 (87,323,610,238) (45,063,614,277) (163,926,920,479) 기타수익 7,861,435,355 187,213,490,125 68,098,002,527 155,355,623,858 기타비용 (65,946,898,791) 296,844,630,905 195,961,433,823 406,392,056,140 금융수익 9,023,059,965 28,324,822,564 5,647,537,571 17,566,946,999 금융원가 86,049,728,774 264,794,553,812 62,241,682,751 186,844,311,212 법인세비용차감전순이익(손실) 2,546,628,585 (433,424,482,266) (229,521,190,753) (584,240,716,974) 법인세비용(수익) (224,989,891) 2,865,857,017 59,022,340,324 146,345,956,189 당기순이익(손실) 2,321,638,694 (430,558,625,249) (170,498,850,429) (437,894,760,785) 법인세비용차감후기타포괄손익 (265,890,333) 8,320,005,193 184,040,282 (917,289,098) 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익 (265,890,333) 8,320,005,193 184,040,282 (917,289,098) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 (85,858,833) (2,812,152,573) 526,037,711 141,937,175 순확정급여부채의 재측정요소 (180,031,500) 11,132,157,766 (341,997,429) (1,059,226,273) 총포괄손익 2,055,748,361 (422,238,620,056) (170,314,810,147) (438,812,049,883) 주당손익 기본 및 희석주당손익 (단위 : 원) 10 (1,929) (771) (2,037) 자본변동표 제 33 기 3분기 2020.01.01 부터 2020.09.30 까지 제 32 기 3분기 2019.01.01 부터 2019.09.30 까지 (단위 : 원) 자본 자본금 자본잉여금 기타자본구성요소 기타포괄손익누계액 이익잉여금(결손금) 자본 합계 2019.01.01 (기초자본) 1,026,176,470,000 4,901,359,404 (28,488,270,487) 53,100,641,767 (298,732,771,704) 756,957,428,980 전환사채의 전환 80,000,000,000 (2,271,417,894) 77,728,582,106 신종자본증권의 발행 583,257,075,000 583,257,075,000 신종자본증권의 배당 등 (12,612,500,000) (12,612,500,000) 총포괄손익 당기순이익(손실) (437,894,760,785) (437,894,760,785) 순확정급여부채의 재측정요소 (1,059,226,273) (1,059,226,273) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 141,937,175 141,937,175 총포괄손익 계 141,937,175 (438,953,987,058) (438,812,049,883) 2019.09.30 (기말자본) 1,106,176,470,000 585,887,016,510 (28,488,270,487) 53,242,578,942 (750,299,258,762) 966,518,536,203 2020.01.01 (기초자본) 1,116,176,470,000 585,982,810,791 (28,488,270,487) 52,828,171,407 (1,092,562,768,503) 633,936,413,208 전환사채의 전환 141,024,522 141,024,522 신종자본증권의 발행 299,967,689,760 299,967,689,760 신종자본증권의 배당 등 (52,506,240) (37,818,750,000) (37,871,256,240) 총포괄손익 당기순이익(손실) (430,558,625,249) (430,558,625,249) 순확정급여부채의 재측정요소 11,132,157,766 11,132,157,766 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 (2,812,152,573) (2,812,152,573) 총포괄손익 계 (2,812,152,573) (419,426,467,483) (422,238,620,056) 2020.09.30 (기말자본) 1,116,176,470,000 886,039,018,833 (28,488,270,487) 50,016,018,834 (1,549,807,985,986) 473,935,251,194 현금흐름표 제 33 기 3분기 2020.01.01 부터 2020.09.30 까지 제 32 기 3분기 2019.01.01 부터 2019.09.30 까지 (단위 : 원) 제 33 기 3분기 제 32 기 3분기 영업활동현금흐름 (222,756,707,929) 521,842,022,093 영업에서 창출된 현금흐름 (141,612,308,231) 667,721,710,339 이자의 수취 3,068,157,602 19,712,439,875 이자의 지급 (94,513,562,850) (182,212,663,545) 배당금 수취 9,930,000,000 29,212,054,854 법인세납부 371,005,550 (12,591,519,430) 투자활동현금흐름 (514,151,197,619) (368,280,585,696) 단기금융상품의 순증감 4,303,473,978 (65,504,267,097) 단기대여금의 증가 (40,000,000,000) 관계기업및종속기업투자자산의 취득 (50,000,000,000) (100) 관계기업및종속기업투자자산의 처분 200 200 리스채권의 회수 39,356,925,778 71,635,922,278 유형자산의 취득 (221,943,735,885) (351,500,473,240) 유형자산의 처분 18,650,703,395 265,269,764 무형자산의 취득 (1,989,073,790) (3,192,260,243) 보증금의 증가 (408,697,331,920) (148,093,358,946) 보증금의 감소 179,670,737,450 128,108,581,688 기타비유동금융자산의 취득 (33,502,896,825) 재무활동현금흐름 809,347,405,267 (240,081,216,886) 단기차입금의 순증감 1,617,500,000,000 286,300,000,000 장기차입금의 상환 (21,702,979,353) (44,635,792,457) 사채의 발행 998,880,000 39,860,730,000 사채의 상환 (70,709,750,000) (107,416,560,000) 리스부채의 차입 17,629,698,585 리스부채의 상환 (670,847,600,600) (575,675,289,024) 자산유동화채무의 차입 60,000,000,000 자산유동화채무의 상환 (307,987,578,300) (367,945,378,035) 신주인수권부사채의 증가 299,967,689,760 583,257,075,000 배당금의 지급 (37,871,256,240) (13,096,284,920) 기타금융부채의 상환 (118,359,416,035) 현금및현금성자산의 순증감 72,439,499,719 (86,519,780,489) 기초의 현금및현금성자산 61,048,386,525 151,478,632,633 외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과 1,045,452,714 1,363,788,099 기말의 현금및현금성자산 134,533,338,958 66,322,640,243 5. 재무제표 주석 1. 회사의 개요 아시아나항공 주식회사(이하 "당사")는 1988년 2월 17일 설립되었으며 동 년 2월 24일 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하여 국내외 항공운송업, 항공기 정비수리업 등을 주업으로 하고 있습니다. 당사는 1999년 12월 22일 주식을 코스닥시장에 등록하였으며, 2008년 3월 28일자로 코스닥시장에서 유가증권시장으로 주식을 이전상장하였습니다. 당사의 설립시 자본금은 5,000,000천원이었으며, 설립 이후 수차의 증자를 거쳐 당분기말 현재의 자본금은 1,116,176,470천원입니다. 당사의 주요 주주의 구성은 다음과같습니다. 주주명 소유주식수 지분율 금호산업㈜ 68,688,063 주 30.77% 금호석유화학㈜ 24,593,400 주 11.02% 기타 129,953,831 주 58.21% 합계 223,235,294 주 100.00% 2. 중요한 회계정책&cr; 다음은 재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다.&cr; &cr;2.1 재무제표 작성기준 &cr;&cr; 당사 의 2020년 9월 30일로 종료하는 9개월 보고기간에 대한 요약분기재무제표 는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었습니다. 이 요약분기재무제표 는 보고기간말인 2020년 9월 30일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다. &cr;&cr; 당사의 분기재무제표는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표로서 지배기업, 관계기업의 투자자 또는 공동기업의 참여자가 투자자산을 피투자자의 보고된 성과와 순자산에 근거하지 않고 직접적인 지분 투자에 근거한 회계처리로 표시한 재무제표입니다.&cr; 2.1.1 당사가 채택한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서 &cr; &cr; 당사 는 20 20 년 1월 1일로 개시 하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다. &cr; (1) 기업회계기준서 제1103호 '사업결합' 개정 취 득한 대상의 사업여부 판단 시 필요한 사업 및 관련 구성요소의 정의를 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr;&cr;(2) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 및 제 1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류' 개정&cr;&cr;특정 보고기업에 대한 재무정보를 제공하는 일반목적재무제표에 정보를 누락하거나 잘못 기재하거나 불문명하게 하여, 이를 기초로 내리는 주요 이용자의 의사결정에 영향을 줄 것으로 합리적으로 예상할 수 있다면 그 정보는 중요한 것으로 정의하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr; &cr;(3) 기업회계기준서 제1109호 '금융상품, 제1039호 '금융상품:인식과 측정', 제1107호 '금융상품: 공시 개정&cr; 이자율지표 개혁으로 인하여 불확실성이 존재하는 동안에도 위험회피회계를 적용할 수 있도록 예외규정을 추가하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. 2.1.2 당사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서&cr; &cr; 2020년 1월 1일부터 시행되는 새로운 회계기준이 있으나, 그 기준들은 재무제표에 중요한 영향을 미치지 않습니다. 분기의 법인세의 인식과 측정에 대한 정책은 주석 24에 기재하였습니다. &cr; &cr; 2.2 회계정책 &cr; &cr;분기재무제표 의 작 성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1 에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.&cr; 2.2.1 법인세비용&cr;&cr; 중간기간의 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다. &cr; 3. 중요한 회계추정 및 가정&cr; 당사는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도 있습니다. &cr; 분기재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법 을 제외하고는 전기 재무제표 작성시 적용된 회계추정 및 가정과동일합니다. &cr;&cr;3.1 공정가치 측정&cr;당사는 공정가치평가 정책과 절차를 수립하고 있습니다. 동 정책과 절차에는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 공정가치를 포함한 모든 유의적인 공정가치 측정의 검토를 책임지는 평가부서의 운영을 포함하고 있으며, 그 결과는 재무담당임원에게 직접 보고되고 있습니다.&cr;&cr;평가부서는 정기적으로 관측가능하지 않은 유의적인 투입변수와 평가 조정을 검토하고 있습니다. 공정가치 측정에서 중개인 가격이나 평가기관과 같은 제3자 정보를 사용하는 경우, 평가부서에서 제3자로부터 입수한 정보에 근거한 평가가 공정가치 서열체계 내 수준별 분류를 포함하고 있으며 해당 기준서의 요구사항을 충족한다고 결론을 내릴 수 있는지 여부를 판단하고 있습니다.&cr;&cr;당사는 유의적인 평가 문제를 감사위원회에 보고하고 있습니다.&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하는 경우, 당사는 최대한 시장에서 관측가능한 투입변수를 사용하고 있습니다. 공정가치는 다음과 같이 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 공정가치 서열체계 내에서 분류됩니다.&cr;&cr;- 수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 조정되지 않은 공시가격&cr;- 수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수&cr;- 수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하기 위해 사용되는 여러 투입변수가 공정가치 서열체계 내에서 다른 수준으로 분류되는 경우, 당사는 측정치 전체에 유의적인 공정가치 서열체계에서 가장 낮은 수준의 투입변수와 동일한 수준으로 공정가치 측정치 전체를 분류하고 있으며, 변동이 발생한 보고기간 말에 공정가치 서열체계의 수준간 이동을 인식하고 있습니다.&cr; 4. 현금및현금성자산 &cr; &cr;당분기말과 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 보유현금 472,175 4,573 요구불예금 29,861,164 15,292,774 단기투자자산 104,200,000 45,751,040 합계 134,533,339 61,048,387 5. 매출채권 및 기타채권 (1) 당분기말과 전기말 현재 매출채권 및 기타채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 매출채권 308,974,908 - 327,720,804 - 미수금 166,829,007 196,897 45,887,033 249,397 미수수익 2,460,327 13,280,178 3,046,272 13,280,178 대여금 40,000,000 - - - 리스채권 74,780,980 536,364,070 77,384,557 585,696,285 기타보증금 16,991,144 266,157,848 22,054,904 199,294,770 합계 610,036,366 815,998,993 476,093,570 798,520,630 (2) 당분기말과 전기말 현재 손실충당금 차감전 총액 기준에 의한 매출채권 및 기타채권과 관련 대손충당금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 매출채권 및 기타채권 총장부금액 622,435,064 815,998,993 479,811,696 798,520,630 손 실충당금: 매출채권 (9,211,086) - (3,718,126) - 미수금 (3,187,612) - - - 매출채권 및 기타채권 순장부금액 610,036,366 815,998,993 476,093,570 798,520,630 &cr; 매출채권 및 기타채권은 손실충당금이 차감된 순액으로 재무상태표에 표시되었습니다. &cr; (3) 당분기와 전분기 중 손실충당금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 3,718,126 1,615,657 손상(환입) 8,717,042 1,821,568 제각 (36,470) - 기말 12,398,698 3,437,225 &cr; 매출채권의 손상차손은 분기포괄손익계산서상 판매비와관리비로 계상되었으며, 당분기말 현재 신용위험에의 최대 익스포저를 나타내는 매출채권의 총장부금액은 318,185,994 천원 입니다(전기말: 331,438,930 천원 ).&cr;&cr; 신용위험이 제한적인 리스채권을 포함한 기타채권 관련 신용위험 최대 노출금액은 1,120,248,063천원 입니다.&cr;&cr; (4) 당분기말과 전기말 현재 매출채권 및 기타채권은 다수의 거래처에 분산되어 있어중요한 신용위험의 집중은 없습니다. 6. 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산 &cr;(1) 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 변동내역 (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 27,495,884 27,854,397 평가 (3,700,201) 186,759 기말 23,795,683 28,041,156 (2) 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 내역 (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 시장성 있는 지분증권 8,511,866 12,212,067 시장성 없는 채무증권 15,283,817 15,283,817 합계 23,795,683 27,495,884 &cr; 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 으로 분류하고 있 는 지분증권의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류되지 않으며, 채무증권의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류됩니다. &cr; 7. 관계기업및공동기업투자 &cr;당분기말과 전기말 현재 관계기업및공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 주된&cr;사업장 주요&cr;영업활동 당분기말 전기말 지분율 장부금액 지분율 장부금액 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 한국 조리식품제조 20.00% 8,638,145 20.00% 8,638,145 Asiana Philippines GSA, Inc. 필리핀 기타항공운송지원 50.00% 132,785 50.00% 132,785 게이트고메코리아(유) 한국 조리식품제조 40.00% 85,755,795 40.00% 85,755,795 합계 94,526,725 94,526,725 8. 종속기업투자&cr; 당분기말과 전기말 현재 종속기업투자의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 주된&cr;사업장 주요&cr;영업활동 당분기말 전기말 지분율 장부금액 지분율 장부금액 아시아나IDT㈜ (3) 한국 정보통신사업 76.22% 19,488,468 76.22% 19,488,468 아시아나세이버㈜ (3) 한국 컴퓨터예약서비스중개 80.00% 6,193,320 80.00% 6,193,320 Asiana Staff Service, Inc. 일본 기타항공운송지원 100.00% 107,237 100.00% 107,237 아시아나에어포트㈜ (3) 한국 기타항공운송지원 100.00% 38,534,753 100.00% 38,534,753 아시아나개발㈜ (3) 한국 건물임대 100.00% 35,720,080 100.00% 35,720,080 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.(1) 홍콩 Investment holdings 39.28% - 39.28% - 에어부산㈜ (3)(4) 한국 정기항공운송 44.17% 67,340,411 44.17% 17,340,411 에어서울㈜ (3) 한국 정기항공운송 100.00% 60,000,000 100.00% 60,000,000 색동이제십삼차유동화전문(유)(2)(5) 한국 자산유동화 - - 0.50% - 색동이제십팔차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 색동이제십구차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 색동이제이십차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 색동이제이십일차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 색동이제이십이차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 색동이제이십삼차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 색동이제이십사차유동화전문(유)(2)(5) 한국 자산유동화 - - 100.00% - 색동이제이십오차유동화전문(유)(2)(5) 한국 자산유동화 - - - - 합계 227,384,269 177,384,269 (1) 당분기말과 전기말 현재 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.에 대한 당사의 지분율은 39.28%이나 당사의 종속기업이 46.67%의 지분을 추가로 보유하고 있어 종속기업에 포함하였습니다. 또한, 전기말에 종속기업투자주식 장부금액 전액을 손상차손으로 인식하였습니다. (2) 해당 구조화기업의 목적과 설계를 고려할 때 당사는 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다. (3) 당분기말 현재 상기 주식은 당사의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 10참 조 ). (4) 당분기 중 에어부산㈜가 발행한 영구 사모전환사채 50,000,000천원을 인수하였습니다. (5) 당분기 중 청산되었습니다. 9. 유형자산&cr; (1) 당분기말과 전기말 현재 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 취득원가 감가상각누계액 장부금액 취득원가 감가상각누계액 장부금액 토지 62,695,158 - 62,695,158 54,469,037 - 54,469,037 건물 286,091,853 (84,546,592) 201,545,261 257,095,204 (68,075,714) 189,019,490 구축물 8,747,423 (3,203,981) 5,543,442 8,747,423 (3,072,968) 5,674,455 항공기 2,273,913,224 (1,243,213,006) 1,030,700,218 2,161,449,274 (1,060,204,267) 1,101,245,007 리스항공기 2,899,933,928 (737,062,370) 2,162,871,558 2,946,717,434 (713,330,281) 2,233,387,153 항공기재 347,490,306 (147,206,116) 200,284,190 330,813,926 (134,875,977) 195,937,949 리스항공기재 76,318,120 (8,780,314) 67,537,806 76,318,120 (6,490,770) 69,827,350 기계장치 73,706,755 (43,964,442) 29,742,313 71,685,273 (40,925,714) 30,759,559 차량운반구 18,930,216 (17,427,124) 1,503,092 18,849,628 (17,066,030) 1,783,598 공구와기구 355,500,319 (218,056,058) 137,444,261 354,458,187 (206,817,185) 147,641,002 비품 83,787,907 (61,467,480) 22,320,427 98,339,839 (75,796,598) 22,543,241 리스사용권자산 4,504,326,256 (578,511,433) 3,925,814,823 4,545,580,045 (360,811,102) 4,184,768,943 기타의유형자산 940,340,928 (614,665,856) 325,675,072 964,956,721 (659,928,541) 305,028,180 건설중인자산 109,668,569 - 109,668,569 85,496,158 - 85,496,158 합계 12,041,450,962 (3,758,104,772) 8,283,346,190 11,974,976,269 (3,347,395,147) 8,627,581,122 ( 2) 당분기와 전분기 중 유형 자산의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr; <당분기> (단위: 천원) 구분 기초 취득(1) 처분 감가상각 대체(2) 기타(3) 기말 토지 54,469,037 925,121 - - 7,301,000 - 62,695,158 건물 189,019,490 7,869,796 - (8,379,300) 13,035,275 - 201,545,261 구축물 5,674,455 - - (131,013) - - 5,543,442 항공기 1,101,245,007 45,394,737 (1,152) (127,004,146) 11,065,772 - 1,030,700,218 리스항공기 2,233,387,153 9,400,751 - (81,193,237) 1,276,891 - 2,162,871,558 항공기재 195,937,949 18,713,268 (1,830,279) (13,211,072) 674,324 - 200,284,190 리스항공기재 69,827,350 - - (2,289,544) - - 67,537,806 기계장치 30,759,559 1,877,224 (1,715) (3,034,971) 142,216 - 29,742,313 차량운반구 1,783,598 138,135 (9,430) (409,211) - - 1,503,092 공구와기구 147,641,002 5,740,131 (360,685) (16,648,877) 1,072,690 - 137,444,261 비품 22,543,241 19,733 (66,066) (5,164,216) 4,987,735 - 22,320,427 리스사용권자산 4,184,768,943 147,168,465 (2,196,803) (265,808,702) - (138,117,080) 3,925,814,823 기타의유형자산 305,028,180 89,535,205 (12,956,018) (91,994,785) 36,062,490 - 325,675,072 건설중인자산 85,496,158 70,382,602 (6,223,266) - (39,986,925) - 109,668,569 합계 8,627,581,122 397,165,168 (23,645,414) (615,269,074) 35,631,468 (138,117,080) 8,283,346,190 (1) 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. (2) 건설중인자산의 대체 및 투자부동산에서 자사사용 토지 및 건물로의 대체 내역을 포함하고 있습니다. (3) 리스계약의 변경에 따라 리스사용권자산이 재측정되었습니다. <전분기> (단위: 천원) 구분 기초 취득(1) 처분 회계정책변경&cr;(2) 감가상각 기타(3) 기말 토지 54,469,037 - - - - - 54,469,037 건물 196,353,416 - - - (5,500,444) - 190,852,972 구축물 5,849,139 - - - (131,013) - 5,718,126 항공기 509,935,195 33,948,731 - - (104,097,995) 703,823,618 1,143,609,549 리스항공기 3,094,449,975 12,517,160 - - (117,116,060) (704,876,117) 2,284,974,958 항공기재 134,251,556 40,637,070 (462,706) - (7,911,079) 10,574,518 177,089,359 리스항공기재 72,880,074 - - - (2,289,543) - 70,590,531 기계장치 33,640,660 611,471 (2) - (2,949,252) - 31,302,877 차량운반구 2,142,894 97,569 (19,547) - (533,101) - 1,687,815 공구와기구 147,749,394 12,302,819 (275,160) - (16,712,280) 3,275,486 146,340,259 비품 24,192,299 3,679,807 (2,423) - (4,713,933) 926,699 24,082,449 리스사용권자산 - 517,935,260 (537,946) 2,202,973,850 (312,504,537) 95,033 2,407,961,660 기타의유형자산 369,680,450 193,645,292 (3) - (133,638,206) 13,700,226 443,387,759 건설중인자산 69,393,366 37,079,129 - - - (29,721,412) 76,751,083 합계 4,714,987,455 852,454,308 (1,297,787) 2,202,973,850 (708,097,443) (2,201,949) 7,058,818,434 (1) 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. (2) 기업회계기준서 제1116호 최초 적용에 따른 변경입니다. (3) 건설중인자산의 대체 등을 포함하고 있습니다. &cr; (3) 당분기와 전분기 중 자본화된 차입원가는 각각 4,904,972 천원과 5,709,017 천원 이며, 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율은 각각 4.08% 와 5.07% 입니다.&cr; &cr;(4) 상기 토지 및 건물, 항공기는 당사의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로제공되어 있습니다(주석 10참조).&cr; 10. 담보제공 자산과 사 용제한금융상품 (1) 당분기말 현재 당사의 장ㆍ단기차입금 등을 위하여 담보로 제공되어 있는 자산의내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 담보제공자산 장부금액 (1) 담보권자 담보설정액(2) 당기손익-공정가치 측정 금융자산 등 케이디비생명보험㈜ 등 1,294,209 한국산업은행 609,594,900 토지, 건물 서울 강서 오정로 443-83 등 156,208,608 한국산업은행, ㈜우리은행(3) 항공기 B747-400C 등 230,606,823 한국산업은행 종속기업투자 아시아나에어포트㈜ 23,120,852 ㈜우리은행 항공기 등 B777-200ER 등 746,491,984 한국산업은행, 한국 수출입은행(4) 3,000,000,000 종속기업투자 아시아나에어포트㈜ 등 125,052,428 종속기업투자 아시아나IDT㈜ 등 7,178,930 한국증권금융 26,000,000 재고자산 등 저장품(정비용품) 209,457,422 한국수출입은행 300,810,500 합 계 1,499,411,256 3,936,405,400 (1) 상기 담보부 차입 관련하여 약정 담보한도비율 미충족 시 추가담보제공 혹은 일부 차입금 을 조기상환 하여야 합니다. (2) 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있으며, 외화로 표시된 채무금액 및 담보설정액은 보고기간종료일의 마감환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. (3) 우리은행이 2순위 담보를 설정하고 있습니다. (4) 한국산업은행과 한국수출입은행이 공동으로 담보를 설정하고 있습니다. 관련하여 금호산업㈜ 및 기타의 특수관계자로부터 한도 3조 9,600억원 의 당사 주식 등 을 담보로 제공받고 있습니다 ( 주석25 참조). &cr; 상기 이외에 당분기말 현재 국내외 은행의 신용장 개설 등을 위해 담보로 제공된 단기금융상품(예금) 은 74,817,014천원입니다. &cr; (2) 당분기말과 전기말 현재 사용이 제한된 금융상품의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 사용제한내역 당분기말 전기말 단기금융상품 계약이행보증 등() 298,778,615 301,840,185 장기금융상품 당좌개설보증금 19,000 19,000 미수금 자산유동화채무 계약 78,791,114 1,460,277 보증금 자산유동화채무 계약 121,111,554 4,072,250 합계 498,700,283 307,391,712 () 당분기말 현재 HDC-미래에셋 컨소시엄과의 신주인수계약 에 따라 지급 받은 계약이행보증금 2,187억원이 포함되어 있습니다. 11. 차입금 및 기타금융부채&cr; (1) 당분기말과 전기말 현재 단기차입금의 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 차입처 연이자율 당분기말 전기말 금융기관차입금 한국산업은행 3.39% 1,721,300,000 322,800,000 한국수출입은행 3.99%~ 4.99% 734,700,000 183,200,000 기업어음 NH투자증권㈜ - - 33,000,000 미래에셋대우㈜ - - 7,800,000 신영증권㈜ - - 15,000,000 아이비케이투자증권㈜ - - 4,100,000 우리종합금융㈜ - - 10,000,000 ㈜BNK투자증권 - - 16,700,000 케이비증권㈜ 5.10% 6,000,000 30,000,000 케이프투자증권㈜ 5.10% 1,000,000 2,000,000 키움증권㈜ - - 13,000,000 하이투자증권㈜ - - 6,000,000 한국투자증권 - - 6,000,000 전자단기사채 미래에셋대우㈜ - - 36,400,000 신영증권㈜ - - 5,000,000 ㈜BNK투자증권 - - 10,700,000 케이비증권㈜ - - 12,000,000 키움증권㈜ - - 17,400,000 하이투자증권㈜ - - 17,000,000 한양증권(주) - - 5,400,000 한화투자증권(주) - - 5,000,000 주식담보부차입 대신증권㈜ - - 50,000,000 케이프투자증권㈜ - - 10,000,000 한국증권금융㈜ 2.96% 20,000,000 47,000,000 합계 2,483,000,000 865,500,000 당사는 상기 차입금과 관련하여 유형자산 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 10 참조). (2) 당분기말과 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 한국산업은행 3M LIBOR + 3.20% 등 95,480,697 96,342,186 ㈜한국스탠다드차타드은행 () - - 20,000,000 ㈜광주은행 4.94% 6,700,000 6,700,000 주택도시보증공사 - 1,479,054 1,540,681 소계 103,659,751 124,582,867 차감: 현재가치할인차금 - (191,897) 차감: 유동성 분류 (102,242,324) (122,911,916) 합계 1,417,427 1,479,054 () ㈜한국스탠다드차타드은행에 대한 장기차입금 및 에어부산㈜ 및 에어서울㈜에 대한 항공기 임대 및 정비용역제공으로 발생하는 장래 매출채권 신탁계약은 2020년 2월에 각각 상환 및 종료되었습니다. &cr;당사는 상기 차입금과 관련하여 유형자산 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 10 참조).&cr;&cr; (3) 당분기말 현재 장기차입금의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 2020.10.1~2021.9.30 102,242,324 2021.10.1~2022.9.30 61,627 2022.10.1~2023.9.30 61,627 2023.10.1 이후 1,294,173 합계 103,659,751 &cr; (4) 당사는 구매 계약을 체결하고 있는 항공기 중 2 대 에 대해 리스회사와 판매후리스계약을 체결하고 있습니다. 당사는 항공기 구매계약과 판매후리스계약 체결 이후 리스회사가 항공기 제작사 등에 지급한 금액을 보증금 및 기타금융부채로 인식하고 있습니다. 당분기말 현재 당사가 상기 건과 관련하여 보증금 및 기타금융부채로 인식하고 있는 금액은 각 각 118,700,498 천원 및 121,202,280천원 입니다 . &cr; 12. 사채&cr; (1) 당분기말과 전기말 현재 사채의 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 발행일 만기일 연이자율 당분기말 전기말 제87회 무보증 전환사채() - - - - 10,000,000 제88회 무보증 사모사채 - - - - 20,000,000 제89회 무보증 사모사채 - - - - 30,000,000 제91회 무보증 사모사채 - - - - 1,000,000 제94회 무보증 사모사채 - - - - 9,000,000 제95회 무보증 사모사채 2019-10-31 2020-11-02 5.50% 5,000,000 5,000,000 제96회 무보증 사모사채 2020-04-13 2021-04-13 4.30% 1,000,000 - 소계 6,000,000 75,000,000 가산: 사채상환할증금 - 1,692,223 차감: 사채할인발행차금 (1,994) (1,791,380) 차감: 유동성 분류 (5,998,006) (74,900,843) 합계 - - () 2023년 4월 13일 만기 예정이었으나 2020년 7월 13일 전액 조기 상환되었습니다. &cr; (2) 당분기말 현재 사채의 계약서상 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 2020.10.1~2021.9.30 6,000,000 합계 6,000,000 &cr; (3) 제 95회, 제 96회 무보증 사모사채의 계약에는 해당 사채 이외의 차입에서 기한이익 상실 발생시 해당 사채의 기한이익도 상실되는 Cross Default 조항이 포함되어 있습니다. 13. 리스&cr;&cr;(1) 리스이용자 ① 당분기말 과 전기말 현재 리스계약별 부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 연이자율 당분기말 전기말 OZ GEMINI 3M LIBOR + 0.3% 54,567,750 67,297,125 OZ CAELUS 3M LIBOR + 0.5% 3,972,089 15,457,570 OZ CAPELLA 3M LIBOR + 0.38% 21,920,975 32,441,548 OZ SCORPIO 3M LIBOR + 1.1% 55,684,169 64,679,030 OZ VICTORY1 3M Euribor + 0.70% 226,770,530 251,374,921 OZ VICTORY2 5.50%, 3M Euribor + 1.89% 142,020,123 162,924,340 OZ VICTORY3 3M Euribor + 0.38% 158,868,011 166,998,083 OZ YUNTIAN6 3M LIBOR + 2.80% 162,999,150 180,116,630 OZ YUNTIAN7 3M LIBOR + 2.80% 162,999,150 180,116,630 OZ Kalmia DAC 3M LIBOR + 2.85% 38,338,136 45,351,930 OZ Adonis DAC 6M Euribor + 1.70% 20,912,169 22,820,710 ABCL Aviation 1 Limited 4.19% 140,041,755 173,104,471 ACG Aircraft Leasing Ireland 4.5%~4.88% 355,198,482 381,895,049 ALC BLARNEY AIRCRAFT 4.71% 181,162,998 197,784,553 BOC AVIATION IRELAND LIMITED 4.19%~4.88% 342,738,747 370,394,453 Floreat Aviation MSN 1518 Limited 4.19% 108,751,837 120,469,300 Jackson Square Aviation 4.50% 143,184,976 179,792,959 Sky High XCIII Leasing Company 4.82% 320,778,470 328,537,551 Sky High XCIV Leasing Company 4.88% 165,022,581 - SMBC AVIATION CAPITAL LIMITED 4.19%~4.71% 645,978,858 728,499,767 Wilmington Trust SP Services Dublin 4.19%~4.71% 190,254,682 176,598,950 기타 4.19%~5.08% 1,645,462,101 1,841,392,312 소 계 5,287,627,739 5,688,047,882 차감: 유동성 분류 (611,538,945) (665,568,390) 합 계 4,676,088,794 5,022,479,492 &cr; 리스계약에는 리스부채 이외의 채무에서 기한이익 상실이 발생하는 경우, 리스부채의 기한이익이 상실되는 Cross Default 조항이 포함되어 있습니다. ② 당분기말 현재 리스계약에 의해 향후 지급할 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 1년 이내 792,831,445 1년 초과 5년 이내 2,602,741,624 5년 초과 3,249,297,283 합계 6,644,870,352 &cr; (2) 리스제공자&cr; &cr;<금 융리스>&cr; 당분기말 현재 당사는 항공기 22대 및 7대 를 종 속기업인 에어부산㈜ 과 에어서울㈜ 등에 리스로 제공하는 계약을 체결하고 있습니다. &cr; &cr; ① 당분기말 과 전기말 현재 리스계약별 채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 연이자율 당분기말 전기말 에어부산㈜ 4.87% ~ 11.64% 383,735,428 420,143,586 에어서울㈜ 4.85% ~ 5.55% 227,409,622 242,937,256 소계 611,145,050 663,080,842 차감: 유동성 분류 (74,780,980) (77,384,557) 합계 536,364,070 585,696,285 ② 당분기말 현재 상기 계약을 통하여 수령하게 될 것으로 기대되는 금융리스의 기간별 미래 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 1년 이내 104,776,900 1년 초과 5년 이내 347,542,275 5년 초과 325,644,898 합계 777,964,073 &cr;<운용리스>&cr; ① 당사가 당분기말까지 인식한 운용리스에 대한 리스료 수익은 3,845,383천원 입 니다. &cr;&cr;② 당분기말 현재 리스제공자로서 수령하게 될 것으로 기대되는 운용리스의 기간별 미래 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 1년 이내 4,209,492 1년 초과 5년 이내 5,261,865 합계 9,471,357 14. 자산유동화채무 (1) 당분기말 현재 국제선 여객대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원, USD, H KD, JPY ) 유동화회사 신탁원본 신탁&cr;기산일 신탁&cr;종료일 신탁기관 권면액 색동이제십팔차유동화전문(유) 삼성카드㈜ 및 신한카드㈜의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 2017.04.13 2021.04.21 ㈜경남은행 400,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 일본지역의 IATA(International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement &cr;Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 2017.09.14 2021.09.22 Deutsche Trust Company &cr;Limited Japan JPY19,722,198,743 색동이제이십차유동화전문(유) 홍콩 및 싱가포르지역의 IATA(International &cr;Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing &cr;and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo &cr;Accounts Settlement System) 현금매출채권 2018.01.31 2021.02.08 Walkers &cr;Fiduciary Limited HKD1,116,237,535 색동이제이십일차유동화전문(유) (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권, (주)케이비국민카드 및 삼성카드(주)의 신용카드를 이용하여 기내 면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드(주)와(주)한국씨티은행의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.06.08 2022.06.19 (주)부산은행 150,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) 하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권,신한카드(주), 하나카드(주), 롯데카드(주), 현대카드(주), 비씨카드(주) 및 농협은행(주)의 신용카드를 이용하여 기내면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이&cr;(주)케이비국민카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.10.16 2022.10.24 농협은행(주) 160,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 신한카드(주) 비씨카드(주), 하나카드(주) 및 현대카드(주)의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.11.01 2022.11.09 중소기업은행 257,000,000 아시아나베스트제일차 (주) (1) 한국지역의 IATA (International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo AccountsSettlement System) 현금매출채권 2019.09.19 2021.09.17 ㈜경남은행 60,000,000 (1) 당사는 아시아나베스트제일차 (주) 에 대해 채무보증 및 자금보충약정을 제공하고 있습니다( 주석 28 참조). (2) 당분기말과 전기말 현재 자산유동화채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 색동이제십팔차유동화전문(유) 5.71% 60,000,000 150,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 1.89% 57,441,655 99,876,033 색동이제이십차유동화전문(유) 4.49% 16,902,069 59,000,843 색동이제이십일차유동화전문(유) 5.94% 66,000,000 93,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) 5.60% 80,000,000 110,005,315 색동이제이십삼차유동화전문(유) 4.32% 132,416,667 181,166,666 아시아나베스트제일차 (주) 4.30% 32,000,000 53,000,000 소계 444,760,391 746,048,857 차감: 자산유동화채무할인차금 (3,023,027) (5,198,182) 차감: 유동성 분류 (306,538,348) (401,672,057) 합계 135,199,016 339,178,618 (3) 당분기말 현재 자산유동화채무의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 상환금액 2020.10.1~2021.9.30 308,677,057 2021.10.1~2022.9.30 130,666,667 2022.10.1~2023.9.30 5,416,667 2023.10.1 이후 - 합계 444,760,391 (4) 상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다. 구분 상세내역 회사채 신용등급 BBB- 미만 하락 시 DSCR(1) 일정 기준에 미달하는 경우 기타 (2) 해당 채무 외 차입에서 채무불이행 발생시 (1) 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 비용 지급액 (2) 색동이제십구차유동화전문(유), 색동이제이십차유동화전문(유) 및 아시아나베스트제일차 (주) 자산유동화채무의 조기지급사유에 해당합니다. 15. 퇴직급여제도&cr; (1) 당분기와 전분기 중 퇴직급여제도와 관련하여 인식된 손익은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 당기손익: 당기근무원가 14,359,718 43,202,513 13,983,573 41,673,953 순확정급여부채의 순이자 3,432,114 10,260,842 3,331,043 9,993,128 소계 17,791,832 53,463,355 17,314,616 51,667,081 기타포괄손익: 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전) 236,884 (14,647,576) 449,997 1,393,719 합계 18,028,716 38,815,779 17,764,613 53,060,800 (2) 당분기말과 전기말 현재 순확정급여부채 산정내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 확정급여채무의 현재가치 608,095,717 581,252,171 사외적립자산의 공정가치 (142,879,586) (144,557,195) 재무상태표상 부채 465,216,131 436,694,976 &cr; 당분기말과 전기말 현재 사외적립자산에는 기존의 퇴직금제도에서 경과적으로 존재하는 국민연금전환금 1,064,068천원 과 1,074,294천원 이 각각 포함되어 있습니다. &cr; 16. 이연수익&cr; 당분기말 현재 재무상태표에 인식한 이연수익 ( 장ㆍ단기 선수금 ) 은 유동성이연수익 46,526,429천원을 포함하여 총 841,476,814천원입니다 . 당분기와 전분기 중 마일리지 관련 이연수익의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 805,252,600 668,846,100 수익이연(발생) 112,701,931 153,124,141 수익인식(감소) (76,477,717) (98,192,282) 기말 841,476,814 723,777,959 17. 충당부채 당분기와 전분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 이자비용 증가 감소 분기말 기초 이자비용 증가 감소 분기말 충당부채 772,849,663 9,179,301 28,383,658 (101,805,701) 708,606,921 153,143,564 3,086,618 46,744,455 - 202,974,637 &cr; 기업회계기준서 제1116호에 따른 사용권자산인 리스 항공기 등에 대하여 반납시 정비의무와 관련하여 향후 소요될 것으로 예상되는 지출액을 추정하여 복구충당부채로인식하고 있습니다. &cr; &cr;상기 충당부채는 당분기말 현재 엘에스지스카이셰프코리아㈜와 게이트고메코리아 (유)의 기내식공급대금청구 소송과 관련하여 인식한 소송손실충당금 각각 9,138,074천원과 9,986,009천원을 포함하고 있습니다(주석 28 참조). 18. 주식의 발행 및 취득&cr;&cr;당분기말과 전기말 현재 자본금의 내역은 다음과 같습니다. 구분 당분기말 전기말 수권주식수 1,300,000,000주 600,000,000주 주당금액 5,000원 5,000원 발행주식수 223,235,294주 223,235,294주 자본금 1,116,176,470천원 1,116,176,470천원 &cr;&cr; 19. 자본잉여금과 기타자본구성요소&cr;&cr; (1 ) 당분기말 및 전기말 현재 자본잉여금과 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 주식발행초과금 2,222,789 2,275,296 기타자본잉여금 () 883,816,230 583,707,514 기타자본조정 (28,488,270) (28,488,270) 합계 857,550,749 557,494,540 () 신종자본증권 발행으로 당분기와 전기 중 각각 299,967,690천원 과 583,257,075천원의 기타자본잉여금 증가를 인식하였습니다. (2) 당분기말 현재 자본으로 분류된 신종자본증권의 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 발행일 만기일 연이자율 당분기말 전기말 제90회 무보증 사모사채 2019.03.15 2049.03.15 (1) 8.50% (3) 85,000,000 85,000,000 제92회 무보증 사모전환사채 2019.04.29 2049.04.29 (2) 7.20% (4) 400,000,000 400,000,000 제93회 무보증 사모전환사채 2019.06.2 8 2049.06.28 (2) 7.20% (4) 100,000,000 100,000,000 제97회 무보증 사모전환사채 2020.06.30 2050.06.30 (2) 7.20% (5) 300,000,000 - 소계 885,000,000 585,000,000 차감: 신종자본증권 할인발행차금 (1,775,235) (1,742,925) 합계 883,224,765 583,257,075 (1) 당사는 상기 신종자본증권 발행일 로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년 이 경과 되는 날에 조기상환권을 행사할 수 있습니다. (2) 당사는 상기 신종자본증권 발행일 로부터 2년이 경과한 날 또는 당사의 최대주주가 변경되는 경우 그 변경일 중 빠른 날 이후 매 이자지급기일에 조기상환권을 행사할 수 있습니다. (3) 이자율은 발행 후 2년 간 연 8.5%, 2년 후부터 3년까지는 최초 이자율 + 연 2.5% + 조정금리, 발행 3년 이후부터는 매 1년이 되는 날 직전 이자율 + 0.5%를 적용합니다. 조정금리는 발행일로부터 2년이 되는날 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)을 의미합니다. (4) 이자율은 발행 후 2년 간 연 7.2%, 2년 후부터 5년까지는 최초 이자율 + 연 2.5% + 조정금리 , 발행 5년 이후부터는 매 1년째 되는 날 직전 이자율 + 0.5%를 적용합니다. 조정금리는 발행일로부터 2년이 되는날 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)을 의미합니다. (5) 이자율은 발행 후 2년 간 연 7.2%, 2년 후부터 3년까지는 9.7% + 조정금리, 발행 3년 이후부터는 매 1년째되는 날 직전 이자율 + 0.5%를 적용합니다. 조정금리는 발행일로부터 2년이 되는날 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)을 의미합니다. &cr;자본으로 분류된 신종자본증권은 당사의 선택에 따라 만기를 30년간 연장할 수 있으며, 만기를 연장할 수 있는 횟수는 제한이 없습니다.&cr; 20. 비용의 성격별 분류&cr; 당분기와 전분기 중 당사의 매출원가 및 판매비와관리비의 성격별 분류는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 인건비 119,891,855 419,972,179 190,978,163 571,302,493 감가상각비 및 무형자산상각비 198,816,791 618,221,818 253,027,921 711,533,985 연료유류비 123,059,686 542,900,569 462,089,119 1,312,724,860 임차료 20,415,741 60,043,746 26,896,223 90,451,111 정비비 48,915,950 267,092,805 118,187,071 364,459,722 공항관련비 36,763,525 155,625,146 111,213,848 319,356,540 기타비용 177,426,771 702,576,361 446,012,590 1,277,293,357 합계 725,290,319 2,766,432,624 1,608,404,935 4,647,122,068 21. 판매비와관리비&cr; 당분기와 전분기 중 판매비와관리비의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 급여 16,930,884 56,112,849 26,068,014 78,772,523 퇴직급여 및 해고급여 2,740,246 8,634,539 3,276,416 9,659,776 감가상각비 및 무형자산상각비 6,193,734 13,768,293 3,575,451 9,352,201 판매수수료 2,491,814 20,129,247 32,053,223 94,497,348 판매촉진비 654,097 2,826,019 1,927,183 5,703,644 마일리지제휴비 250,459 2,867,065 2,678,792 7,622,065 대손상각비 8,026,614 8,717,042 1,467,545 1,821,567 복리후생비 8,885,579 30,540,107 12,000,279 35,958,796 지급수수료 9,351,903 48,073,549 47,650,104 143,933,274 지급임차료 114,472 478,828 671,593 3,477,403 용역비 4,747,808 17,413,327 6,979,716 18,477,683 광고선전비 1,554,367 4,534,791 7,406,648 16,433,019 제세공과금 (4,431,848) 3,047,242 3,335,755 10,533,334 기타일반관리비 11,319,810 36,567,181 14,697,684 44,710,717 합계 68,829,939 253,710,079 163,788,403 480,953,350 22. 기타수익 및 기타비용 (1) 당분기와 전분기 중 기타수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 외환차익 16,085,868 65,711,508 24,240,747 54,270,087 외화환산이익 (3,261,778) 106,338,721 30,586,065 65,083,367 배당금수익 900,000 9,930,000 10,422,420 29,212,055 유무형자산처분이익 127,937 380,049 244,396 505,055 잡이익 (5,990,592) 4,853,212 2,604,375 6,285,060 합계 7,861,435 187,213,490 68,098,003 155,355,624 (2) 당분기와 전분기 중 기타비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 외환차손 19,151,734 88,607,883 41,507,061 90,276,163 외화환산손실 (95,660,252) 195,136,092 153,644,212 311,702,942 유무형자산처분손실 374,726 1,471,923 581,090 717,645 기부금 202,000 452,000 112,000 479,973 잡손실 9,984,893 11,176,733 117,071 3,215,333 합계 (65,946,899) 296,844,631 195,961,434 406,392,056 23. 금융수익 및 금융원가&cr; (1) 당분기와 전분기 중 당기손익으로 인식된 금융수익 및 금융원가의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 금융수익: 이자수익 9,023,060 28,324,823 5,647,538 17,566,947 금융원가: 이자비용 (85,680,354) (264,425,179) (62,241,683) (186,844,311) 사채상환손실 (369,375) (369,375) - - 소계 (86,049,729) (264,794,554) (62,241,683) (186,844,311) 순금융원가 (77,026,669) (236,469,731) (56,594,145) (169,277,364) (2) 당분기와 전분기 중 금융수익에 포함된 이자수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 금융기관예치금, 기타대여금 및 수취채권 773,179 2,485,224 477,830 1,797,511 리스채권 8,249,881 25,839,599 5,169,708 15,769,436 합계 9,023,060 28,324,823 5,647,538 17,566,947 (3) 당분기와 전분기 중 금융원가에 포함된 이자비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 장단기차입금 및 사채 21,990,840 56,247,093 6,653,235 22,370,022 리스부채 53,811,498 174,145,201 43,276,853 123,909,809 자산유동화채무 8,713,947 29,758,556 12,974,876 43,186,879 복구충당부채 2,977,363 9,179,301 1,075,191 3,086,618 자본화된 차입원가 (1,813,294) (4,904,972) (1,738,472) (5,709,017) 합계 85,680,354 264,425,179 62,241,683 186,844,311 &cr; 24. 법인세 &cr; 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균 연간법인세율의 추정에 기초하여 인식하였습니다. 2020년 12월 31일로 종료하는 회계연도의 예상평균연간법인세율은 부(-)의 금액으로 산출하지 아니하였습니다. &cr; 25. 특수관계자 거래 (1) 당분기말 현재 당사와 매출ㆍ매입 등의 거래 또는 채권ㆍ채무 잔액이 있는 주요 특수관계자는 다음과 같습니다. 구분 회사명 유의적 영향력을&cr;행사하는 기업 금호산업㈜ 종속기업 아시 아나IDT㈜, 아시아나세이버㈜, Asiana Staff Service, Inc., 아시아나에어포트㈜, 아시아나개발㈜, 금호리조트㈜(1), Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd., Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.(1), 에어서울㈜, 색동이제십팔차유동화전문 (유) 및 신탁 , 색동이제십구차유동화전문 (유) 및 신탁 , 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제 이십일차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁, 아시아나베스트제일차(주) 및신탁 (2), 금호티앤아이 ㈜(1), 속리산고속 ㈜ (1), 금호고속관광 ㈜서 울 , 금호고속관광 ㈜ 전남, 케이브이아이(주)(1)(2) , 에어부산(주), 갈매기제일차 (주) (1) (4) 관계기업 및&cr;공동기업 엘에스지스카이셰프코리아㈜, Asiana Philippines GSA, Inc., 게이트고메코리아(유), Kumho Samco Buslines Co(3)., Ltd, Kumho Viet Thanh Express Buslines Company Limited(3) 기타 금호고속㈜ 및 금호아시아나그룹 계열사 (1) 당분기말 현재 금호리조트㈜, Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd., 금호티앤아이 ㈜, 속리산고속 ㈜ , 금호고속관광 ㈜[서 울] , 금호고속관광 ㈜[전 남 ], 케이브이아이(주), 갈매기제일차(주) 에 대한 당사의 지분은 없으나, 당사의 종속기업이 보유한 지분을 고려하여 종속기업에 포함하였습니다. (2) 전기 중 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁, 케이브이아이(주) 가 신설되었습니다. (3) 전기 중 당사의 종속기업이 지분을 취득하여 유의적인 영향력을 보유하게 됨에 따라 관계기업으로 분류하였습니다. (4) 당분기 중 신설되었습니다. (2) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 주요 거래내역은 다음과 같습니다.&cr; <당분기> (단위: 천원) 구분 매출 매입 자산의 매각 자산의취득 금융수익 등 금융원가 등 배당금수취 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호산업㈜ 252,487 5,888,688 - - - - - 종속기업: 아시아나에어포트㈜ 416,164 93,133,433 - - - - - 아시아나IDT㈜ 3,230,957 42,214,499 - 6,026,541 - - 4,230,000 아시아나세이버㈜ 7,196 21,002 - - - - 800,000 Asiana Staff Service, Inc. - 3,309,757 - - - - - 아시아나개발㈜ - 359,564 - - - 544,149 4,000,000 금호티앤아이㈜ 3,234 5,918,653 - - - 203,367 - 금호리조트㈜ 5,415 1 - - - - - Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. - 508,558 - - - - - 에어부산㈜ 34,648,803 3,068,336 853,841 50,000,000 17,040,757 - 900,000 에어서울㈜ 11,436,627 1,431,837 - - 9,340,760 - - 색동이제십팔차유동화전문(유) - - - - - 6,400,447 - 색동이제십구차유동화전문(유) - - - - - 2,657,987 - 색동이제이십차유동화전문(유) - - - - - 1,493,718 - 색동이제이십일차유동화전문(유) - - - - - 4,025,753 - 색동이제이십이차유동화전문(유) - - - - - 4,409,766 - 색동이제이십삼차유동화전문(유) - - - - - 6,253,564 - 아시아나베스트제일차㈜ - - - - - 1,803,601 - 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ - 855,575 - - - - - Asiana Philippines GSA, Inc. - 758,362 - - - - - 게이트고메코리아(유) 51,450 20,213,664 - - - - - 기타: 케이에이㈜ 193 4,781,841 - - - - - 케이에프㈜ - 4,155,405 - - - - - 케이알㈜ 7,805 4,197,399 - - - - - 에이큐㈜ 911 9,164,844 - - - - - 에이에이치㈜ 28 3,164,306 - - - - - 에이오㈜ - 1,046,747 - - - - - 금호고속㈜ 85 3,795 - - - - - 합계 50,061,355 204,196,266 853,841 56,026,541 26,381,517 27,792,352 9,930,000 <전분기> (단위: 천원) 구분 매출 매입 자산의취득 금융수익 등 금융원가 등 배당금수취 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호산업㈜ 524,895 10,564,978 5,879,000 - - - 종속기업: 아시아나에어포트㈜ 1,044,089 154,571,239 75 - - - 아시아나IDT㈜ 3,300,882 44,386,565 13,337,843 - - 4,230,000 아시아나세이버㈜ 12,172 45,000 - - - 800,000 Asiana Staff Service, Inc. 1,637 6,361,247 - - - 422,420 아시아나개발㈜ - 5,392,325 - - 275,837 15,000,000 금호티앤아이㈜ 9,520 11,974,849 117,844 - 169,289 - 금호리조트㈜ 14,490 2,026,561 - - - - Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. - 517,912 - - - - 에어부산㈜ 84,007,612 1,000,015 - 11,489,323 - 2,300,000 에어서울㈜ 21,042,424 360,000 - 4,281,688 - - 색동이제십사차유동화전문(유) - - - - 760,996 - 색동이제십칠차유동화전문(유) - - - - 2,228,919 - 색동이제십팔차유동화전문(유) - - - - 11,251,436 - 색동이제십구차유동화전문(유) - - - - 4,157,774 - 색동이제이십차유동화전문(유) - - - - 3,056,826 - 색동이제이십일차유동화전문(유) - - - - 5,228,581 - 색동이제이십이차유동화전문(유) - - - - 5,576,354 - 색동이제이십삼차유동화전문(유) - - - - 8,199,226 - 아시아나베스트제일차(주) - - - - 104,801 - 금호고속관광㈜[서울] - 4,727 - - - - 금호고속관광㈜[전남] - 29,045 - - - - 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ - 2,663,621 - - - 6,180,000 Asiana Philippines GSA, Inc. - 1,284,838 - - - 24,596 게이트고메코리아(유) 51,450 97,442,730 - - - - 기타: 케이에이㈜ 3,903 14,467,287 - - - - 케이에프㈜ - 4,063,587 - - - - 케이알㈜ 8,495 4,400,791 - - - - 에이큐㈜ 8,264 13,030,296 - - - - 에이에이치㈜ 2,435 12,750,203 - - - - 에이오㈜ - 1,663,667 - - - - 금호고속㈜ 34,399 128,682 - - - - 합계 110,066,667 389,130,165 19,334,762 15,771,011 41,010,039 28,957,016 (3) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자에 대한 주요 채권ㆍ채무 등의 내역은 다음과같습니다. <당분기말> (단위: 천원) 구분 채권 채무 매출채권 대여금 기타채권 매입채무 차입금 기타채무 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호산업㈜ - - - - - 541,255 종속기업: 아시아나에어포트㈜ 30,187 - - 1,254,626 - 16,915,572 아시아나IDT㈜ 394,138 - 815,534 - - 5,084,270 아시아나세이버㈜ 2,622 - - - - 1,100 Asiana Staff Service, Inc. - - - - - 722,914 아시아나개발㈜ - - 105,035 - - 11,158,345 금호티앤아이 ㈜ 274,502 - 877,535 20,821 - 5,473,108 금호리조트㈜ 75 - 6,820,000 - - 68,607 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. - - 510,099 - - - 에어부산㈜(1) 18,411,088 - 440,670,695 - - 13,778,150 에어서울㈜(2) 9,742,758 40,000,000 242,615,053 - - 7,659,576 색동이제십팔차유동화전문(유) - - - - 60,000,000 - 색동이제십구차유동화전문(유) - - 139,438 - 57,441,655 - 색동이제이십차유동화전문(유) - - 31,614 - 16,902,069 - 색동이제이십일차유동화전문(유) - - - - 66,000,000 - 색동이제이십이차유동화전문(유) - - - - 80,000,000 - 색동이제이십삼차유동화전문(유) - - 214,419 - 132,416,667 - 아시아나베스트제일차(주) - - 363,976 - 32,000,000 - 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ - - - - - 133,419 Asiana Philippines GSA, Inc. - - - - - 640 게이트고메코리아(유) - - - - - 88,624,918 기타: 케이에이㈜ - - - 254,436 - - 케이에프㈜ - - - 483,406 - - 케이알㈜ 952 - - 487,118 - - 에이큐㈜ - - - 954,952 - - 에이에이치㈜ - - - 119,437 - - 에이오㈜ - - - 86,879 - - 합계 28,856,322 40,000,000 693,163,398 3,661,675 444,760,391 150,161,874 (1) 매출채권에 대하여 2,040,563천원 , 기타채권 에 대하여 530,872천원 의 대손충당금을 인식하고 있으며 이를 순액으로 표시하였습니다. (2) 매출채권에 대하여 1,223,621천원, 기타채권에 대하여 128,216천원의 대손충당금을 인식하고 있으며 이를 순액으로 표시하였습니다. <전기말> (단위: 천원) 구분 채권 채무 매출채권 대여금 기타채권 매입채무 차입금 기타채무 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호산업㈜ 111,475 - - - - 1,056,946 종속기업: 아시아나에어포트㈜ 99,568 - 496,109 1,943,028 - 27,133,706 아시아나IDT㈜ 1,172,592 - - - - 24,826,499 아시아나세이버㈜ 1,683 - - - - - Asiana Staff Service, Inc. 10,548 - - - - 52,065 아시아나개발㈜ - - 152,916 - - 18,623,378 금호티앤아이㈜ 1,254,573 - 877,535 380,092 - 6,374,037 금호리조트㈜ 13,833 - 6,820,000 - - 157,027 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. - - 341,617 - - - 에어부산㈜ 23,522,571 - 423,216,072 - - 71,178,099 에어서울㈜ 8,783,219 - 243,347,748 - - 6,927,453 색동이제십팔차유동화전문(유) - - - - 150,000,000 - 색동이제십구차유동화전문(유) - - 183,297 - 99,876,032 - 색동이제이십차유동화전문(유) - - 47,508 - 59,000,843 - 색동이제이십일차유동화전문(유) - - - - 93,000,000 - 색동이제이십이차유동화전문(유) - - - - 110,005,315 - 색동이제이십삼차유동화전문(유) - - 119,226 - 181,166,667 - 아시아나베스트제일차(주)(1) - - 601,899 - 53,000,000 - 금호고속관광㈜[전남] - - - - - - 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ - - - - - 209,715 Asiana Philippines GSA, Inc. - - - - - 733 게이트고메코리아(유) - - - - - 106,601,068 기타: 케이에이㈜ 1,007 - - 1,846,540 - - 케이에프㈜ - - - 1,058,518 - - 케이알㈜ 954 - - 525,005 - - 에이큐㈜ 10,758 - - 2,395,048 - - 에이에이치㈜ 768 - - 1,588,497 - - 에이오㈜ - - - 203,337 - - 금호고속 - - - - - - 합계 34,983,549 - 676,203,927 9,940,065 746,048,857 263,140,726 (1) 전기 중 신설되었습니다. (4) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 자금거래 내역은 다음과 같습니다.&cr; <당분기> (단위: 천원) 구분 종속기업투자 자금대여 자금차입 기초 대여 회수 기말 기초 차입 상환 환율변동효과 기말 종속기업: 에어서울㈜ (1) - - 40,000,000 - 40,000,000 - - - - - 에어부산㈜(2) 50,000,000 - - - - - - - - - 색동이제십팔차유동화전문(유) - - - - - 150,000,000 - (90,000,000) - 60,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) - - - - - 99,876,032 - (44,944,214) 2,509,838 57,441,655 색동이제이십차유동화전문(유) - - - - - 59,000,843 - (42,406,856) 308,082 16,902,069 색동이제이십일차유동화전문(유) - - - - - 93,000,000 - (27,000,000) - 66,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) - - - - - 110,005,315 - (30,005,315) - 80,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) - - - - - 181,166,667 - (48,750,000) - 132,416,667 아시아나베스트제일차(주) - - - - - 53,000,000 - (21,000,000) - 32,000,000 (1) 동 대여금에 대해 종속기업인 에어서울㈜로부터 에어서울 ㈜ 가 보유하고 있는 금호산 업 ㈜ 대여금 채권을 담보로 제공받고 있습니다.&cr;(2) 당분기 중 에어부산㈜가 발행 한 영구사모전환사채 500억원 을 인수하였습 니다.&cr; &cr;<전분기> (단위: 천원) 구분 자금대여 자금차입 기초 환율변동효과 기말 기초 차입 상환 환율변동효과 기말 종속기업: 색동이제십사차유동화전문(유) - - - 33,340,000 - (33,340,000) - - 색동이제십칠차유동화전문(유) - - - 51,133,596 - (51,133,596) - - 색동이제십팔차유동화전문(유) - - - 270,000,000 - (90,000,000) - 180,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) - - - 152,244,856 - (42,818,866) 10,824,012 120,250,002 색동이제이십차유동화전문(유) - - - 109,784,938 - (40,726,671) 5,045,022 74,103,289 색동이제이십일차유동화전문(유) - - - 129,000,000 - (27,000,000) - 102,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) - - - 150,005,756 - (29,324,927) - 120,680,829 색동이제이십삼차유동화전문(유) - - - 246,166,667 - (48,750,000) - 197,416,667 아시아나베스트제일차(주) - - - - 60,000,000 - - 60,000,000 (5) 당사는 당분기 중 종속기업인 에어부산㈜ 및 에어서울㈜로부터 39,356,925천 원의 리스채권을 회수하였으며, 아시아나개발㈜ 및 금호티앤아이㈜에게 11,067,827 천 원의 리스부채를 상환하였습니다. &cr; (6) 당 분기말 현재 당사는 한국산업은행의 일반차입 등과 관련하여 기타의 특수관계자로부터 한도 158,886,170천원 의 연대보증과 주식 을 담보로 제공받고 있습니다 (담 보 설정액: 63,616,571천원 ) . 또한, 한국산업은행과 한국수출입은행의 한도 2조 5,000억원의 여신(당분기말 실행액: 2조 4,000억원 ) 및 신종자본증권 8,000억 원 과 관련하여 금호산업(주)및 기타의 특수관계자로부터 주식 을 담보로 제공받고 있습니다 (담보설정액: 3조 9,600억원 ) (주석10참조). &cr; (7) 당분기말 현재 당사는 리스로 사용중인 항공기 22대 및 7대를 에어부산(주) 및 에어서울(주) 에 전대리스하는 리스계약을 체결하고 있습니다(주석13참조). &cr; &cr; (8) 당사는 공동기업인 게이트고메코리아(유)와 2018년 7월부터 30년간 기내식을 독점적으로 공급받는 계약을 체결하고 있습니다. 당사는 기내식 독점 공급권을 부여해준 대가로 게이트고메코리아(유)의 지분 40%를 보유하고 있으며, 상기 건과 관련하여 당분기말 현재 79,315,111천원을 장단기 선수수 익으로 인 식하고 있습니다. &cr; (9) 당분기말 현재 당사는 아시아나베스트제일차(주)에 대해 채무보증 및 자금보충 약정을 제공하고 있습니다(주석 14, 28 참조).&cr; (10) 당 분기와 전분기 중 주요 경영진에 대한 보상은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 3개월 누적 3개월 누적 단기종업원급여 100,849 348,563 178,896 770,805 퇴직급여 72,777 218,332 51,120 279,377 합계 173,626 566,895 230,106 1,050,182 &cr;상기 주요 경영진은 등기 임원인 이사(사외이사 포함) 및 감사위원회 위원을 포함하고 있습니다. 26. 자본관리&cr; 당사의 재무위험관리는 건전한 자본구조의 유지 및 자본조달비용의 최소화를 통하여주주이익을 극대화하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 이사회는 차입이자율보다 더 높은 수익률을 얻는 것과 건전한 재무상태 간의 균형을 유지하기 위하여 노력하고있습니다. 당사는 부채와 자본의 비율(부채 비율)과 차입금 등 이자부 부채에서 현금및현금성자산 및 단기금융상품을 차감한 순차입금과 자본의 비율(순차입금 비율)을 기준으로 자본을 관리하고 있으며, 전반적인 자본관리 정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당분기말과 전기말 현재 당사가 관리하고 있는 자본구조 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 부채 비율: 부채 11,525,636,248 11,379,872,349 자본 473,935,251 633,936,413 부채비율 2,431.90% 1,795.11% 순차입금 비율: 이자부 부채(1) 8,322,022,861 7,493,690,370 차감: 현금및현금성자산 및 단기금융상품 (433,311,966) (362,888,571) 순차입금 7,888,710,895 7,130,801,799 자본(2) 473,935,251 633,936,413 순차입금 비율 1,664.51% 1,124.84% (1) 이자부 부채는 차입금, 사채, 리스부채 및 자산유동화채무로 구성되어 있습니다. (2) 당분기말 자본에는 신종자본증권으로 인 식한 자본 잉여금 883,224,765천 원 이 포 함되어 있습니다. 27. 금융상품의 위험관리와 공정가치&cr;&cr;(1) 금융상품의 위험관리&cr; 금융상품과 관련하여 당사는 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 본 주석은 당사가 노출되어 있는 상기 위험에 대한 정보와 당사의 위험관리 목표,정책, 위험평가 및 관리 절차에 대한 질적 공시사항과 양적 공시사항을 포함하고 있습니다.&cr;&cr;중간재무제표는 연차재무제표에서 요구되는 모든 금융상품의 위험관리와 공시사항을 포함하지 않으므로 2019년 12월 31일의 연차재무제표를 참고하시기 바랍니다.&cr;&cr;당사의 위험관리부서 및 기타 위험관리정책에는 전기말 이후 중요한 변동사항이 없습니다. (2) 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정한 금융상품의 수준별 공정가치 측정치는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 1,644,292 1,644,292 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 8,511,866 - - 8,511,866 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,283,817 15,283,817 (단위: 천원) 구분 전기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 1,644,292 1,644,292 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 12,212,066 - - 12,212,066 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,283,817 15,283,817 &cr;당분기와 전분기 중 수준 3으로 분류되는 공정가치 측정치의 변동은 없습니다.&cr;&cr;(3) 당분기말 현재 수준 3의 공정가치 측정을 위하여 사용된 평가기법과 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수는 전기말 이후 중요한 변동사항이 없습니다. 28. 우발부채와 약정사항&cr; (1) 당분기말 현재 당사가 차입금 등과 관련하여 견질로 제공하고 있는 어음ㆍ수표의내역은 다음과 같습니다. 종류 제공처 내용 매수 권면액 어음 SK에너지㈜ 항공유류대 지급담보 1매 백지 (2) 당분기말 현재 당사가 피고로 계류중인 주요 소송사건의 내역은 다음과 같습니다. 이러한 소송의 결과가 재무상태에 미치는 영향은 합리적으로 예측할 수 없습니다. (단위: 천원) 구분 소송상대방 참조 소송가액 손해배상분담청구 KLM Royal Dutch Airlines 외 2개 항공사 (1) 미정 손해배상분담청구 (주)LG화학 등 (2) 미정 손해배상청구 엘에스지스카이셰프코리아 (3) 10,000,000 기내식공급대금청구 엘에스지스카이셰프코리아 (4) 18,276,149 기내식공급대금청구 게이트고메코리아(유) (5) 기타 12건 강민규 외 157명 등 (6) 1,821,089 (1) 당사는 2015년 6월 KLM Royal Dutch Airlines 등의 항공사가 화물 유류할증료 담합 혐의로 피소된 집단소송에서 패소할 경우 당사를 포함한 다수의 항공사가 손해배상액을 분담해야 한다는 구상소송에 피소되었습니다. 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (2) 당사는 2013년 11월 당사를 포함한 다수의 항공사가 화물 유류할증료 담합에 대한 손해배상액을 분담해야 한다는 소송에 피소되었습니다. 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (3) 당사는 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아가 2018년 5월에 당사의 채무불이행 및 불법행위에 대해 제기한 손해배상 소송에서 2020년 5월 7일 1심 승소하였습니다. 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (4) 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아는 2018년 5월에 2015년부터 2017년까지의 기간동안 적정하게 산정된 판매단가에 따른 대가를 지급받지 못했음을 주장하며 기내식공급대금 청구소송을 제기하였으며, 당분기말 현재 소송이 진행 중입니다. (5) 공동기업 인 게이트고메코리아(유)는 당사에 공급하고 있는 기내식의 판매단가 산정 방식 등과 관련하여 국제중재위원회에 중재를 신청하였으 며, 상기 중재가 진행 중입니다. (6) 당사는 상기 계류중인 소송 중 임금 등 청구 소송에서 당분기말 현재 1심 계류 중입니다. 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. 한편, 당분기말 현재 상기 계류중인 소송 외에 당사를 대상으로 여객 손해배상청구 등의 소송(소송 가액 83,476 천원 )이 진행 중에 있습니다. 당사는 손해배상책임보험에 가입되어 있으므로 소송 결과에 따라 손해배상책임이 발생한다 하여도 동 소송결과가 당 분기말 현재의 재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. &cr; (3) 당분기말 현재 당사가 체결하고 있는 당좌차월약정 등의 약정한도액과 실행액의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금융기관 약정한도액 실행액 당좌차월 한국산업은행 등 38,000,000 - 주식담보부차입 한국증권금융 20,000,000 20,000,000 한도대출() 한국산업은행 등 2,500,000,000 2,400,000,000 시설대출 한국산업은행 등 33,510,697 33,510,697 수입결제자금대출 한국수출입은행(주) 56,000,000 56,000,000 수입신용장 관련 지급보증 등 한국산업은행 등 596,679,807 589,065,656 () 당사는 해당 약정사항과 관련하여 한국산업은행 등에 종속기업투자주식을 담보로 제공&cr;(약정한도액: 3조원)하고 있으며, 이와 관련하여 금호산업㈜ 및 기타의 특수관계자로부터 당사 주식 등 을 담보로 제공받고 있습니다 ( 약정한도액 3조 9,600억원, 주석 10 참조) (4 ) 당사는 단기자금조달을 목적으로 한국예탁결제원을 통한 전자단기사채제도를 활용하고 있습니다. 당분기말 현재 전자단기사채의 발행한도액은 5,000억원이며, 실행액은 없습니다. &cr; (5) 당사는 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 43대 등의 구매계약을 체결하고 있으며, 당분기말 현재 총 계약금액은 USD 9,883,537천입니다. 당분기말 현재 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 USD 612,514 천 을 보증금으로 인식하고 있습니다. (6) 당분기말 현재 당사가 타인에게 제공한 채무보증의 내역은 다음과 같습니다( 주석14 참조) . (단위: 천원) 제공받는 회사 약정한도액 실행액 아 시아나베스트제일차(주) 72,000,000 38,400,000 (7) 사채발행과 차입에 대한 계약서에 따르면, 당사는 부채비율 등의 특정한 재무비율을 일정수준으로 유지하고, 조달된 자금을 정해진 목적에만 사용해야하며, 채권자에게 이를 정기적으로 보고하도록 요구받고 있습니다. 또한 계약서에는 당사가 보유한 자산에 대해 추가적인 담보 제공 및 특정 자산의 처분을 제한하는 조항이 포함되어 있습니다 ( 주석 9, 10, 11 참조). &cr; (8) 당사는 은행업 감독규정 제 79조 등에 의거하여 매년 실시하는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 한국산업은행에서 선임한 회계법인의 재무실사를 받았습니다. 이를 통해 당사의 재무구조를 개선할 수 있는 자구계획을 수립하고 2018년 4월 6일에 주채권은행인 한국산업은행 및 소속기업체 채권은행 협의회 참여은행, 당사, 당사의 최대주주인 금호산업㈜ 간 이를 이행하기 위한 양해각서를 체결하였습니다. 2019년 5월 3일에 한국산업은행 등과 재체결된 양해각서의 주요 내용은 다음과 같습니다. 구분 내용 주요내용 1) 재무구조개선 계획(자본확충 등) 이행 &cr;2) 금호산업㈜이 보유한 당사의 주식 매각을 포함한 사업구조조정 3) 이행실적 등 정기 보고 4) 약정 미이행시 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기 취급여신의 기한이익 상실 및 경영진 교체 권고 등의 조치 가능 약정기간 양해각서 체결일로부터 2021년 1월 27일까지 유효 &cr; 또 한, 2020년 4월 22일에 체결한 변경약정에 따라 양해각서의 약정기간을 2021년 1월 27일까지로 연장하였으며, 기존의 한도 1조 1,000억원 의 여신 제공과 신종자본증권 5,000억원 의 인수 약정에서 2조 5,000억 원 의 여신 제공과 신종자본증권 8,000억원 을 인수하는 약정으로 변경되었습니다.&cr; &cr;당사는 2020년 9월 14일 부로 한국산업은행 등과 추가 양해각서를 체결하였고 주요 내용은 다음과 같습니다. 구분 내용 주요내용 1) 기존 M&A 무산에 따른 의무사항&cr;2) 채권은행의 새로운 M&A 추진시 적극 협조 3) 아시아나항공의 경영정상화를 위한 노력 및 기업가치 제고방안의 이행 4) 경영관리단의 파견 약정기간 양해각서 체결일로부터 2021년 9월 14일까지 유효 &cr; (9) 당분기말 현재 당사는 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 및 공동기업인 게이트고메코리아(유)의 최대주주와 각각 주주간 계약을 통해 다음과 같은 약정을 체결하고 있습니다. &cr; ① 엘에스지스카이셰프코리아(주) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 1) 일방 주주가 보유하고 있는 주식 전부 또는 일부를 제 3자에게 매도하는 경우: 상대방 주주에게 우선매수권을 부여 2) 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 당사는 상대방 주주가 보유하고 있는 관계기업의 주식을 매수할 수 있으며, 상대방 주주는 보유하고 있는 관계기업의 주식을 당사에 매도가능함 행사 가격 매도주식의 공정가치 &cr;② 게이트고메코리아(유) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 상대방 주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 당사가 매수하거나, 당사가보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 상대방 주주에게 매도할 권리 있음 행사 가격 매도주식의 공정가치 29. 중요한 불확실성 및 재무구조 개선방안&cr; &cr; 당사가 영위하는 항공운송업은 환율, 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하 고 저가 항공사의 노선 확장으로 인하여 경쟁이 심화되고 있습니다. &cr;&cr;2020년 초 "코로나바이러스감염증-19 (이하, 코로나19)"의 확산 우려로 인하여 대한민국을 포함 한 전 세계는 어려운 경제상황 및 사태 장기화에 대한 불확실성에 직면하고 있 습니다. 해외 코로나19 상황이 크게 악화됨에 따라 우리나라 외교부는 3월 23일 부터 11월 17일까 지 우리 국민의 전 국가ㆍ지역 해외여행에 대하여 '특별여행주의보'를 발령하였고, 이러 한 제반상황 등으로 인해 회사의 영업환경은 더욱 악화되고있습니다. 이 에 따라, 당사는 대부분의 중ㆍ단거리 국제선 노선을 감축하여 운항하여 2020년 9월 현재 계획대비 10% 내 외의 운항률을 보이고 있습니다. 또한, 당사의종속기업인 에어부산㈜ 및 에어서울㈜은 2020년 9월 현재 대부분의 국제선 노선의 운항을 중지하였습니다. &cr;&cr;당사의 영업 기반인 항공운송업의 경우 2019년 한 ㆍ 일 갈등과 미 ㆍ 중 무역분쟁 등의여파로 여객 및 화물 운송영업이 부진을 겪고 있는 상황에서, 코로 나 19의 확산으로 인한 대규모 예약 취소, 여행및출장 수요 감소 등의 영향으로 수익 창출 및 현금흐름과 관련된 중요한 불확실성이 증가할 것으로 예상됩니다. &cr; &cr; 당분기말 현재 당사의 유동부채는 유동 자 산을 3조 2,315억원 만 큼 초과하고 있습니다. 또한, 당사는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되었으며, 2019년 5월 3일에 한국산업은행 등과 체결한 최대주주인 금호산업㈜이 보유한 당사의 주식 매각을 포함한 사업구조조정 등 의 내용이 포함된 양해각서 ( 주 석28의 (8)참조) 에 따라 금호산업㈜은 2019년 12월 27일에 에이치디씨현대산업개발㈜및 미래에셋대우㈜ (이하, HDC-미래에셋 컨소시엄)와 당사 주식의 매매계약을 체결하였습니다. 또한, 당사는 2019년 1 2월 27일 에 HDC-미래에셋 컨소시엄과 총 2조 1,772억원의 신주를 발행하는 신주인수계약을 체결하였으 며, 당사의 이사회는 동 일자에 신주인수계약 중 1조 4,665억원 에 해당하는 보통주를 제3자 배정 유상증자의 방법으로 발행하기로 결의하였으나, 금호산업㈜와의 주식매매계약 및 당사와의 신주인수계약이 2020년 9월 11일 철회되었습니다.&cr; &cr;당사는 2020년 9월 11일 기간산업안정기금과 고용유지 노력 및 경영개선 등 이행을 전제로 2조 4,000억원 규모의 자금지원 관련 계약을 체결하기 위해 이사회 결의를 하였습니다.&cr; &cr; 한편, 당사의 요약분기재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정 하에 회계처리되었으나, 향후 환율 및 유가, 코로나 19 사태의 장기화 여부 등의 대외적 변수 등으로 인해 재무상태나 경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있습 니 다. &cr;&cr; 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 당사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 요약분기재무제표에 반영되지 않았습니다. &cr;&cr;&cr; 30. 보고기간 후 사건&cr;(1) 당사는 보고기간 종료 후 2020년 11월 3일 이사회에서 액면가액 5,000원의 보통주식 3주를 동일 액면금액의 보통주식 1주로 무상병합하는 자본감소를 결의하였으며, 2020년 12월 14일 임시주주총회에서 가결될 경우, 2020년 12월 28일을 기준일로 하여 자본감소를 진행할 예정입니다.&cr; (2) 당사는 2019년 12월 27일 HDC-미래에셋 컨소시엄과 체결한 신주인수계약이 철회됨에 따라 HDC-미래에셋 컨소시엄을 상대로 채무부존재확인 및 손해배상을 청구하는 소송을 제기하였습니다.&cr; (3) 당사는 매각 자문용역계약을 체결하고 종속기업인 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.의 지분 매각 관련 가치평가 및 법률검토 등 사전 준비작업을 진행하고 있으며, 2020년 11월 16일 이사회결의를 통해 예비입찰 등 본격적인 매각을 위한 작업을 추진할 예정입니다.&cr; (4) 당사는 2020년 11월 16일 이사회결의를 통해 유상증자를 결정하였습니다. 해당 유상증자의 결정은 인수인인 ㈜대한항공과 발행인인 당사간 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결에 대한 제3자 배정 유상증자 결의사항이며, 신주인수계약에 따른 발행 신주의 수는 131,578,947주입니다. 신주인수계약 선행조건이 성취되지 않거나, 신주인수계약이 해제될 경우 해당 유상증자는 실행되지 않을 수 있습니다. &cr; 6. 기타 재무에 관한 사항 가. 재무제표 재작성 등 유의사항 (1) 연결재무제표 재작성&cr; 연결회사는 금융리스에 해당하는 판매후리스거래의 실질이 담보부차입거래에 해당한다고 판단하였으며, 관계기업으로 분류하였던 에어부산㈜의 실질지배력을 과거에 획득했다고 판단하여 2018년 12월 31일 및 이전 회계연도의 연결재무제표를 재작성하여 공시한 바 있습니다. &cr;(가) 연결재무상태표상 각 항목별 주요 수정금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원 ) 구분 31기말 30기말 30기초 연결범위 변동에 따른 자산총계 과소 계상 107,488,756 105,878,798 98,788,685 연결범위 변동에 따른 부채총계 과소 계상 26,903,947 48,425,556 48,586,701 판매후리스관련 유형자산 과소 계상 - 327,061,082 391,769,598 판매후리스관련 장단기선급비용 과대계상 - (327,061,082) (391,769,598) 마일리지이연수익 과소계상 39,056,061 - - 정비충당부채 과소계상 42,463,777 - - 관계회사 투자주식 관련 자산 과소계상 32,425,795 - - 장기선수수익 과소계상 31,881,321 - - 손상관련 유무형자산 과대계상 (51,394,381) - - 이연법인세 자산 등의 과소계상 31,768,717 - - 자기자본의 과소(과대)계상 (20,016,129) 57,453,241 50,201,984 &cr;(나) 연결포괄손익계산서상 각 항목별 주요 수정금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원 ) 구분 31기 30기 매출 394,113,680 367,074,917 매출원가 420,439,263 368,940,807 매출총이익 (26,325,583) (1,865,890) 판매비와관리비 34,095,602 28,365,968 영업이익 (60,421,185) (30,231,858) 기타수익 7,695,756 7,327,719 기타비용 57,672,951 (54,983,372) 금융수익 2,713,467 4,527,068 금융원가 1,841,348 (513,206) 지분법이익 (9,930,140) (13,820,819) 법인세비용차감전순이익 (119,456,401) 23,298,689 법인세비용 28,612,914 8,655,806 당기순이익 (148,069,315) 14,642,883 &cr;(다) 연결재무제표의 재작성으로 인하여 연결재무상태표에 미치는 주요 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원 ) 계정과목 31기말 30기말 30기초 수정전 수정후 수정전 수정후 수정전 수정후 유동자산 1,426,846,753 1,513,648,390 1,221,204,961 1,220,812,517 1,196,621,822 1,215,385,686 비유동자산 6,643,968,930 6,677,456,181 7,329,398,449 7,435,669,691 7,032,619,265 7,122,644,086 자산총계 8,070,815,683 8,191,104,570 8,550,603,410 8,656,482,208 8,229,241,087 8,328,029,772 유동부채 3,279,383,611 3,369,265,577 3,544,457,233 3,644,319,438 3,273,654,365 3,323,801,137 비유동부채 3,678,226,755 3,728,649,805 3,763,655,569 3,712,218,920 3,913,722,084 3,912,162,013 부채총계 6,957,610,366 7,097,915,382 7,308,112,801 7,356,538,358 7,187,376,449 7,235,963,150 자본총계 1,113,205,317 1,093,189,188 1,242,490,609 1,299,943,850 1,041,864,638 1,092,066,622 부채와 자본총계 8,070,815,683 8,191,104,570 8,550,603,410 8,656,482,208 8,229,241,087 8,328,029,772 &cr;(라) 연결재무제표의 재작성으로 인하여 연결포괄손익계산서에 미치는 주요 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원 ) 구분 31기 30기 수정전 수정후 수정전 수정후 매출 6,789,273,528 7,183,387,208 6,227,064,628 6,594,139,545 매출원가 (6,032,868,105) (6,453,307,368) (5,341,062,500) (5,710,003,307) 매출총이익 756,405,423 730,079,840 886,002,128 884,136,238 판매비와관리비 (667,751,686) (701,847,288) (610,141,122) (638,507,090) 영업이익 88,653,737 28,232,552 275,861,006 245,629,148 기타수익 155,716,164 163,411,920 481,717,761 489,045,480 기타비용 (234,413,236) (292,086,187) (261,895,478) (206,912,106) 금융수익 4,625,634 7,339,101 3,147,003 7,674,071 금융원가 (161,650,187) (163,491,535) (172,749,158) (172,235,952) 지분법이익 16,913,168 6,983,028 24,960,215 11,139,396 법인세비용차감전순이익 (130,154,721) (249,611,122) 351,041,348 374,340,037 법인세수익 25,137,187 53,750,100 (103,128,503) (111,784,309) 당기순이익 (105,017,534) (195,861,022) 247,912,845 262,555,728 &cr;(2) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도&cr; 자산양수도와 관련한 자세한 내용은 『XⅠ. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 중 3. 제재현황 등 그 밖의 사항, 라. 합병등의 사후정보』 참조&cr; &cr; (3) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발부채 등에 관한 사항&cr; (가) 당분기말 현재 국제선 여객대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원, H KD, JPY ) 유동화회사 신탁원본 신탁&cr;기산일 신탁&cr;종료일 신탁기관 권면액 색동이제십팔차유동화전문(유) 삼성카드㈜ 및 신한카드㈜의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 2017.04.13 2021.04.21 ㈜경남은행 400,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 일본지역의 IATA(International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement &cr;Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 2017.09.14 2021.09.22 Deutsche Trust Company &cr;Limited Japan JPY19,722,198,743 색동이제이십차유동화전문(유) 홍콩 및 싱가포르지역의 IATA(International &cr;Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing &cr;and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo &cr;Accounts Settlement System) 현금매출채권 2018.01.31 2021.02.08 Walkers &cr;Fiduciary Limited HKD1,116,237,535 색동이제이십일차유동화전문(유) (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권, (주)케이비국민카드 및 삼성카드(주)의 신용카드를 이용하여 기내 면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드(주)와(주)한국씨티은행의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.06.08 2022.06.19 (주)부산은행 150,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) 하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권,신한카드(주), 하나카드(주), 롯데카드(주), 현대카드(주), 비씨카드(주) 및 농협은행(주)의 신용카드를 이용하여 기내면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이&cr;(주)케이비국민카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.10.16 2022.10.24 농협은행(주) 160,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 신한카드(주) 비씨카드(주), 하나카드(주) 및 현대카드(주)의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.11.01 2022.11.09 중소기업은행 257,000,000 아시아나베스트제일차 (주) (1) 한국지역의 IATA (International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo AccountsSettlement System) 현금매출채권 2019.09.19 2021.09.17 ㈜경남은행 60,000,000 (1) 당사는 아시아나베스트제일차 (주) 에 대해 채무보증 및 자금보충약정을 제공하고 있습니다( 주석 28 참조). &cr; (나) 당분기말과 전기말 현재 자산유동화채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 색동이제십팔차유동화전문(유) 5.71% 60,000,000 150,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 1.89% 57,441,655 99,876,033 색동이제이십차유동화전문(유) 4.49% 16,902,069 59,000,843 색동이제이십일차유동화전문(유) 5.94% 66,000,000 93,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) 5.60% 80,000,000 110,005,315 색동이제이십삼차유동화전문(유) 4.32% 132,416,667 181,166,666 아시아나베스트제일차 (주) 4.30% 32,000,000 53,000,000 소계 444,760,391 746,048,857 차감: 자산유동화채무할인차금 (3,023,027) (5,198,182) 차감: 유동성 분류 (306,538,348) (401,672,057) 합계 135,199,016 339,178,618 &cr; (다) 당분기말 현재 자산유동화채무의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 상환금액 2020.10.1~2021.9.30 308,677,057 2021.10.1~2022.9.30 130,666,667 2022.10.1~2023.9.30 5,416,667 2023.10.1 이후 - 합계 444,760,391 &cr;(라) 상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다.&cr; 구분 상세내역 회사채 신용등급 BBB- 미만 하락 시 DSCR(1) 일정 기준에 미달하는 경우 기타 (2) 해당 채무 외 차입에서 채무불이행 발생시 (1) 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 비용 지급액 (2) 색동이제십구차유동화전문(유), 색동이제이십차유동화전문(유) 및 아시아나베스트제일차 (주) 자산유동화채무의 조기지급사유에 해당합니다. (5) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항&cr; &cr; (가) 자산손상 또는 감액손실 등의 발생 (연결 기준)&cr; &cr; 당분기 중 연결회사는 재고자산과 관련하여 평가손실 2,848천원을 인식하였습니다.&cr; &cr; 당분기 중 연결회사는 공정가치가 원가 이하로 하락한 수익증권에 대하여 2,493,655천원의 손상차손을 인식하였습니다.&cr; &cr; (나) 회계정책의 변경&cr; 연결회사는 기업회계기준서 제1116호를 2019년 1월 1일부터 소급하여 적용하였으나 기준서의 경과 규정에 따라 허용되는 방법으로 전기재무제표를 재작성하지 않았습니다. 따라서 새로운 리스 기준에 따른 재분류와 조정은 2019년 1월 1일의 개시 재무상태표에 인식되었습니다. &cr; &cr;1) 기업회계기준서 제1116호 '리스'의 채택에 따라 인식된 조정&cr; &cr; 연 결회사는 기 업 회계기준서 제1116호의 적용으로 종전에 기 업 회계 기준서 제1017호의 원칙에 따라 '운용리스'로 분류하였던 리스와 관련하여 리스부채를 인식하였습니다. 해당 리스부채는 2019년 1월 1일 현재 리스이용자의 증분차입이자율로 할인한 나머지 리스료의 현재가치로 측정되었습니다. 2019년 1월 1일 현재 리스부채의 측정에 사용된 리스이용자의 증분차입이자율은 4.71% 입니다 (단위: 천원) 구분 전기초 전기말 운용리스약정 3,168,864,957 조정: 최초 적용일 현재 리스이용자의 증분차입이자율을 사용한 할인액 등 (402,511,853) 가산: 연장선택권과 종료선택권에 대한 회계처리 차이로 인한 조정 1,369,966,186 가산: 전기말에 인식된 금융리스부채 1,415,445,839 최초 적용일 현재 인식된 리스부채 5,551,765,129 인식된 리스부채의 유동분류 유동 리스부채 725,905,263 비유동 리스부채 4,825,859,866 합계 5,551,765,129 ① 재무상태표에 인식된 금액 &cr;리스와 관련해 재무상태표에 인식된 금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 전기말 전기초 사용권자산(1) 항공기 6,887,413,232 7,398,007,879 항공기재 260,051,508 315,276,846 토지 및 건물 등 200,120,290 225,909,585 사용권자산 합계 7,347,585,030 7,939,194,310 리스채권(2) 유동성리스채권 3,043,838 3,044,965 리스채권 19,680,605 21,243,714 리스채권 합계 22,724,443 24,288,679 (1) 전기에 기업회계기준서 제1017호에 따라 금융리스로 분류하였던 리스 계약 관련 자산 금액이 포함되어 있습니다. (2) 연 결회사는 기업회계기준서 제1116호 '리스'의 채택에 따라 전기에 운용리스로 분류하였던 전대리스 제공자 회계처리를 금융리스로 분류 하였습니다. 상위에서 생기는 사용권자산의 공정가치를 리스채권으로 인식하였습니다. (단위: 천원) 구 분 전기말 전기초 리스부채 (1) 유동 690,673,674 725,905,263 비유동 5,076,607,863 4,825,859,866 합계 5,767,281,537 5,551,765,129 (1) 전기에 기업회계기준서 제1017호에 따라 금융리스로 분류하였던 리스 계약 관련 부채 금액이 포함되어 있습니다. &cr;② 손익계산서에 인식된 금액 리스와 관련해서 손익계산서에 인식된 금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 전기 사용권자산의 감가상각비 (1) 항공기 434,872,791 항공기재 55,771,511 건물 등 184,766,056 합계 675,410,358 리스부채에 대한 이자비용 245,538,286 단기리스료 및 소액자산 리스료 등 113,951,058 리스채권에 대한 이자수익 1,607,675 운용리스수익 및 변동리스료 수익 등 10,693,901 (1) 전기에 기업회계기준서 제1017호에 따라 금융리스로 분류하였던 리스 계약 관련 자산의 감가상각비가 포함되어 있습니다. &cr; 당기 중 리스의 총 현금유출은 1,067,540,480 천원 입니다. 회계정책의 변경으로 최초 적용일 현재 재무상태표의 다음 항목이 조정되었습니다. - 사용권자산: 4,771,864,261천원 증가 - 리스채권: 24,288,679천원 증가 - 리스부채: 4,136,319,290천원 증가 - 충당부채: 638,939,012 천원 증가 - 선급비용: 20,894,638천원 감소 &cr; ③ 실무적 간편법의 사용&cr;&cr; 연결회사는 기업회계기준서 제1116호를 최초 적용하면서 기준서에서 허용하는 다음의 실무적 간편법을 사용하였습니다.&cr; - 특성이 상당히 비슷한 리스 포트폴리오에 단일 할인율의 적용 - 최초 적용일 현재 12개월 이내에 리스기간이 종료되는 운용리스를 단기리스와 같은 방식으로 회계처리 - 최초 적용일의 사용권자산 측정에 리스개설직접원가를 제외 - 연장선택권이나 종료선택권이 있는 계약의 리스기간 결정에 사후판단 사용 &cr; 또한 연결회사는 최초 적용일 현재 계약이 리스에 해당하는지 또는 리스가 내재되었는지를 재평가하지 않았습니다. 대신 최초 적용일 이전에 체결된 계약에 대하여 기업회계기준서 제1017호와 기업회계기준해석서 제2104호 '약정에 리스가 포함되어 있는지의 결정'을 적용하여 종전에 리스로 식별된 계약에 기업회계기준서 제1116호를 적용하였습니다.&cr; &cr; 2) 연 결회사의 리스활동과 회계정책&cr;&cr; 연 결회사 는 항공기, 항공기재, 토지 및 건물 등을 리스하고 있습니다. 리스계약은 일반적으로 2~12년의 고정기간으로 체결되지만 별도의 약정사항에 의해 연장선택권이 있을 수 있습니다. 리스조건은 개별적으로 협상되며 다양한 계약조건을 포함합니다. 리스계약에 따라 부과되는 다른 제약은 없지만 리스자산을 차입금의 담보로 제공할 수는 없습니다. &cr;&cr;2018년 회계연도까지는 유형자산의 리스를 금융리스 또는 운용리스로 분류하였습니다. 운용리스에 따른 리스료 (리스제공자로부터받은 인센티브를 제외한 순액) 는 리스기간에 걸쳐 정액으로 당기손익으로 인식하였습니다.&cr; 2019년 1월 1일부터 연 결회사는 리스된 자산을 사용할 수 있는 리스개시일에 사용권자산과 이에 대응하는 부채를 인식합니다. 각 리스료는 리스부채의 상환과 금융원가로 배분합니다. 금융원가는 각 기간의 리스부채 잔액에 대하여 일정한 기간 이자율이 산출되도록 계산된 금액을 리스기간에 걸쳐 당기손익으로 인식합니다. 사용권자산은 리스개시일부터 사용권자산의 내용연수 종료일과 리스기간 종료일 중 이른 날까지의 기간동안 감가상각합니다.&cr; &cr; 리스에서 생기는 자산과 부채는 최초에 현재가치기준으로 측정합니다. 리스부채는 다음 리스료의 순현재가치를 포함합니다. - 받을 리스 인센티브를 차감한 고정리스료(실질적인 고정리스료 포함), - 지수나 요율(이율)에 따라 달라지는 변동리스료 - 잔존가치보증에 따라 리스이용자가 지급할 것으로 예상되는 금액 - 리스이용자가 매수선택권을 행사할 것이 상당히 확실한 경우에 그 매수선택권의 행사가격 - 리스기간이 리스이용자의 종료선택권 행사를 반영하는 경우에 그 리스를 종료하기 위하여 부담하는 금액 &cr;리스의 내재이자율을 쉽게 산정할 수 있는 경우 그 이자율로 리스료를 할인 합니다. 내재이자율을 쉽게 산정할 수 없는 경우에는 리스이용자가 비슷한 경제적 환경에서 비슷한 기간에 걸쳐 비슷한 담보로 사용권자산과 가치가 비슷한 자산을 획득하는 데 필요한 자금을 차입한다면 지급해야 할 이자율인 리스이용자의 증분차입이자율을 사용합니다.&cr; &cr; 사용권자산은 다음 항목들로 구성된 원가로 측정합니다. - 리스부채의 최초 측정금액 - 받은 리스 인센티브를 차감한 리스개시일이나 그 전에 지급한 리스료 - 리스이용자가 부담하는 리스개설직접원가 &cr;단기리스나 소액자산 리스와 관련된 리스료는 정액법에 따라 당기손익으로 인식합니다. 단기리스는 리스기간이 12개월 이하인 리스이며, 소액리스자산은 사무용비품 등으로 구성되어 있습니다.&cr; 나. 대손충당금 설정현 황(연결) (1) 계정과목별 대손충당금 설정내역 (단위 : 백만원) 구 분 계정과목 채권 총액 대손충당금 대손충당금&cr;설정률 제33기&cr;3분기 매출채권 328,758 9,632 2.9% 미수금 29,076 2,540 8.7% 미수수익 16,095 - 0.0% 단기대여금 16,396 - 0.0% 장기대여금 1,808 - 0.0% 보증금 157,901 - 0.0% 리스채권 21,607 - 0.0% 합계 571,641 12,173 2.1% 제32기 매출채권 369,920 6,820 1.8% 미수금 55,919 - - 미수수익 17,325 - - 단기대여금 24,825 - - 장기대여금 4,757 - - 보증금 212,374 - - 리스채권 22,724 - - 합계 707,844 6,820 1.0% 제31기 매출채권 401,568 4,151 1.0% 미수금 117,488 - - 미수수익 18,237 - - 단기대여금 5,319 - - 장기대여금 3,658 - - 보증금 682,060 - - 합계 1,228,330 4,151 0.3% &cr; (2) 대손충당금 변동현황 (단위 : 백만원) 구 분 제33기 3분기 제32기 제31기 1. 기초 대손충당금 잔액합계 6,820 4,151 3,577 2. 순대손처리액(①－②±③) (37) (679) (26) ① 대손처리액(상각채권액) (37) (679) (26) 3. 대손상각비 계상(환입)액 5,390 3,348 600 4. 기말 대손충당금 잔액합계 12,173 6,820 4,151 (3) 매출채권관련 대손충당금 설정방침 &cr; 회 사는 국제회계기준과 내부회계기준에 의거하여 매출채권을 평가하고 이에 따른 대손충당금을 설정하고 있습니다. 매출채권의 손상 시 간편법을 적용하고 있어 전체 매출채권에 대해 전체 기간 기대신용손실을 사용하며, 기 대 신 용 손 실 을 측 정 하 기 위해 매출채권은 신용위험 특성과 연체일을 기준으로 구분하였습니다. 기대신용손실율은 2019년 12월 31일 및 2020년 9월 30일 기준으로부터 전체기간의 매출과 관련된 지불 정보와 관련 확인된 신용손실 정보를 근거로 산출하였습니다.&cr;&cr; 매출채권은 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 경우 제각됩니다. 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 지표에는 파산, 채무자의 사망 등이 포함됩니다.&cr;매출채권에 대한 손상은 손익계산서상 대손상각비로 순액으로 표시되고 있습니다. 제각된 금액의 후속적인 회수는 동일한 계정과목에 대한 차감으로 인식하고 있습니다.&cr; 당분기 말 현재 경과기간별 매출채권 잔액 현황 은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원) 구분 6월 이하 6월 초과 &cr;1년 이하 1년 초과&cr;3년 이하 3년 초과 계 금액 302,124 20,472 2,893 3,269 328,758 구성비율 91.9% 6.2% 0.9% 1.0% 100% 주) 대손충당금을 포함하지 않은 매출채권 총액임 . &cr; 다. 재고자산 현황 등(연결) &cr; (1) 재고자산의 사업부문별 보유현황 (단위 : 백만원) 사업부문 계정과목 제32기 3분기 제31기 제30기 비고 항공운송&cr;사업부문 상품 16,966 13,543 13,859 - 저장품 176,794 246,745 219,339 담보제공&cr; 199,172 소 계 193,760 260,288 233,198 - 항공운송지원&cr;서비스부문 저장품 967 988 841 - 미착품 - - 3 - 소 계 967 988 844 - 기타부문 상품 455 426 332 - 원재료 776 735 832 - 저장품 191 216 226 - 소 계 1,422 1,377 1,390 - 합 계 196,149 262,654 235,432 - 총자산대비 재고자산 구성비율(%)&cr;[재고자산합계÷&cr;기말자산총계×100] 1.5% 3.2% 2.7% - 재고자산회전율(회수)&cr;[연환산 매출원가÷&cr;{(기초재고＋기말재고)÷2}] 18.9회 25.9회 25.6회 - &cr; (2) 재고자산의 실사내용 &cr;&cr; (가) 실사일자&cr; 회사는 2019년 사업연도의 재무제표를 작성함에 있어서 2019년 12월 31일 재고수불 종료시를 기준으로 2020년 1월 6일에 재고실사를 실시하였습니다. &cr;&cr; (나) 재고실사시 전문가의 참여 또는 감사인의 입회여부등&cr; 회사의 동 일자 재고실사시에는 2019년 사업연도 재무제표의 외부감사인인 삼일회계법인 소속 공인회계사의 입회하에 실시 되었으며, 재고실사시 실물과 장부가액의 차이는 없었습니다. &cr; &cr; (다) 장기체화재고 등의 현황&cr; 회사는 동 일자로 재고실사를 실시하여 평가손실 6,085,783천원을 인식하였으며, 1년을 초과하여 사용할 것으로 예상되는 저장품 39,836,425천원은 기타비유동자산으로 분류하였습니다.&cr; &cr; (라) 기타 재고자산의 담보제공여부&cr; 재고자산과 기타비유동자산 209,457 백만원이 한국수출입은행의 수입금융대출과 관련하여 담보로 제공되어 있습니다. 라 . 공 정가치평가 내역&cr; 연결회사는 다음의 측정 범주로 금융자산을 분류합니다. - 당기손익-공정가치 측정 금융자산 - 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 - 상각후원가 측정 금융자산 금융자산은 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에근거하여 분류합니다. 공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 채무상품에 대한 투자는 해당 자산을 보유하는 사업모형에 따라 그 평가손익을 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 연결회사는 금융자산을 관리하는 사업모형을 변경하는 경우에만 채무상품을 재분류합니다. 단기매매항목이 아닌 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시점에 후속적인 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있습니다. 지정되지 않은 지분상품에 대한 투자의 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다&cr; 연결회사는 최초 인식시점에 금융자산을 공정가치로 측정하며, 당기손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 경우에 해당 금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 공정가치에 가산합니다. 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 거래원가는 당기손익으로 비용처리합니다. &cr;내재파생상품을 포함하는 복합계약은 계약상 현금흐름이 원금과 이자로만 구성되어 있는지를 결정할 때 해당 복합계약 전체를 고려합니다.&cr; ① 채무상품 &cr;금융자산의 후속적인 측정은 금융자산의 계약상 현금흐름 특성과 그 금융자산을 관리하는 사업모형에 근거합니다. 연결회사는 채무상품을 다음의 세 범주로 분류합니다.&cr;&cr;(가) 상각후원가&cr; 계약상 현금흐름을 수취하기 위해 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 자산은 상각후원가로 측정합니다. 상각후원가로 측정하는 금융자산으로서 위험회피관계의 적용 대상이 아닌 금융자산의 손익은 해당 금융자산을 제거하거나 손상할 때 당기손익으로 인식합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익' 에 포함됩니다.&cr; &cr;(나) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산&cr;계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 금융자산은 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 손상차손(환입)과 이자수익 및 외환손익을 제외하고는, 공정가치로 측정하는 금융자산의 평가손익은 기타포괄손익으로 인식합니다. 금융자산을 제거할 때에는 인식한 기타포괄손익누계액을 자본에서 당기손익으로 재분류합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익' 에 포 함됩니다. 외환손익은 '기타수익 또는 기타비용 '으로 표시하고 손상차손은 '기타비용'으로 표시합니다.&cr; &cr; ( 다) 당기손익-공정가치 측정 금융자산&cr;상각후원가 측정이나 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 채무상품은 당기손익-공정가치로 측정됩니다. 위험회피관계가 적용되지 않는 당기손익-공정가치 측정 채무상품의 손익은 당기손익으로 인식하고 발생한 기간에 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용' 으로 표시합니다. &cr;② 지분상품 연결회사는 모든 지분상품에 대한 투자를 후속적으로 공정가치로 측정합니다. 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 선택한 장기적 투자목적 또는 전략적 투자목적의 지분상품에 대해 기타포괄손익으로 인식한 금액은 해당 지분상품을 제거할때에도 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 이러한 지분상품에 대한 배당수익은 연결회가 배당을 받을 권리가 확정된 때 '기타수익' 으로 당기손익으로 인식합니다. 당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 공정가치 변동은 손익계산서에 ' 기타수익 또는 기타비용'으로 표 시합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품에대한 손상차손(환입)은 별도로 구분하여 인식하지 않습니다. 연결회사는 미래전망정보에 근거하여 상각후원가로 측정하거나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 기대신용손실을 평가합니다. 손상 방식은 신용위험의 유의적인 증가 여부에 따라 결정됩니다. 단, 매출채권 및 리스채권에 대해 연결회사는 채권의 최초 인식시점부터 전체기간 기대신용손실을 인식하는 간편법을 적용합니다.&cr; 금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 매매일에 인식하거나 제거합니다. 금융자산은 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나 금융자산을 양도하고 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전한 경우에 제거됩니다.&cr;&cr; 연결회사가 금융자산을 양도한 경우라도 채무자의 채무불이행시의 소구권 등으로 양도한 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 연결회사가 보유하는 경우에는 이를 제거하지 않고 그 양도자산 전체를 계속하여 인식하되, 수취한 대가를 금융부채로 인식합니다. &cr; 금융자산과 부채는 인식한 자산과 부채에 대해 법적으로 집행가능한 상계권리를 현재 보유하고 있고, 순액으로 결제하거나 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도를 가지고 있을 때 상계하여 재무상태표에 순액으로 표시합니다. 법적으로 집행가능한 상계권리는 미래사건에 좌우되지 않으며, 정상적인 사업과정의 경우와 채무불이행의 경우 및 지급불능이나 파산의 경우에도 집행가능한 것을 의미합니다.&cr; 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정한 금융상품의 장부금액과 수준별 공정가치 측정치는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 7,728,870 7,728,870 당기손익-공정가치 측정 채무증권 - - 10,028,400 10,028,400 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 8,511,866 - 1 8,511,867 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,290,898 15,290,898 파생상품부채 - 6,144,698 - 6,144,698 (단위: 천원) 구분 전기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 7,078,870 7,078,870 당기손익-공정가치 측정 채무증권 - - 12,524,355 12,524,355 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 12,212,066 - 1 12,212,067 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,365,858 15,365,858 파생상품부채 - 9,486,825 - 9,486,825 &cr;당기와 전기 중 공정가치 서열체계의 수준 간 이동은 없습니다. ※ 세부사항은 첨부된 연결검토보고서를 참고하시기 바랍니다.&cr; (3) 유형자산&cr;&cr; (가) 유형자산 재평가&cr; (단위: 백만원) 구분 평가전 장부가 재평가차액 평가후장부가 비고 투자부동산-토지 1,913 3,213 5,126 투자부동산-건물 20,831 (4,506) 16,325 토지 24,300 36,714 61,014 건물 14,588 2,901 17,489 항공기 492,384 82,132 574,516 리스항공기 1,972,372 342,805 2,315,177 회사의 항공기 및 리스항공기는 2009년 3월 31일 에, 토지는 2009년 12월 31일에 독립된 평가기관에 의하여 재평가되었습니다. 평가는 원가법을 기초로 항공기의 경우 제작기간, 제작의 난이도, 물건의 특수성, 제작비용결정의 특수성 등을 종합적으로 고려하여 수행되 었으며 , 토지의 경우 독립적인 제3자와의 거래조건에 따른 최근 시장거래에 근거하여 수행되었습니다. 이연법인세를 차감한 후의 재평가증가액은 기타포괄손익으로 표시하고 있습니다. &cr; &cr; (나 ) 원가모 형을 적용했을 경우 당기와 전기말 현재 회사의 토지, 항공기, 리스항공기의 장부가액은 다음과 같습니다 . &cr; (단위: 백만원) 구분 당기말 전기말 투자부동산-토지 1,913 3,253 투자부동산-건물 16,345 27,560 토지 24,300 22,960 건물 14,588 - 항공기 865,611 943,818 리스항공기 144,184 151,539 합계 1,066,941 1,149,130 ◆click◆『진행률적용 수주계약 현황』 삽입 11013#진행률적용수주계약현황.dsl 마 . 채 무증권 발행실적 2020년 09월 30일(단위 : 백만원, %) (기준일 : ) 아시아나항공(주)회사채사모2018.04.13100,0002.00%BBB-&cr;(NICE신용평가)2023.04.13상환케이프투자증권아시아나항공(주)회사채사모2018.07.1320,0006.10%-2020.01.13상환NH투자증권아시아나항공(주)회사채사모2019.01.3030,0006.10%-2020.07.30상환NH투자증권아시아나항공(주)신종자본증권사모2019.03.1585,0008.50%-2049.03.15미상환케이프투자증권아시아나항공(주)회사채사모2019.04.241,0005.80%BBB-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.24상환BNK투자증권아시아나항공(주)신종자본증권사모2019.04.29400,0007.20%-2049.04.29미상환한국산업은행아시아나항공(주)신종자본증권사모2019.06.28100,0007.20%-2049.06.28미상환한국산업은행/한국수출입은행아시아나항공(주)회사채사모2019.09.199,0005.50%-2020.09.19상환케이프투자증권에어부산(주)회사채사모2019.10.2310,0004.29%-2020.10.23미상환BNK투자증권아시아나항공(주)회사채사모2019.10.315,0005.50%-2020.11.02미상환미래에셋대우아시아나항공(주)회사채사모2020.04.131,0004.30%BBB-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2021.04.13미상환BNK투자증권아시아나항공(주)신종자본증권사모2020.06.30300,0007.20%-2050.06.30미상환한국산업은행/한국수출입은행아시아나항공(주)기업어음증권사모2018.08.318,0005.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.08.30상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2018.09.175,0005.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.09.16상환케이프투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2018.09.183,0005.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.09.17상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2018.10.173,0005.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.10.16상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2018.10.252,0005.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.10.24상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.01.114,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.07.11상환유안타증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.02.016,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.08.01상환키움증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.02.137,0005.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.12상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.02.131,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.08.13상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.02.1811,7004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.08.16상환키움증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.02.184,1005.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.17상환IBK투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.02.285,0005.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.27상환키움증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.03.046,2004.80%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.12.04상환키움증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.03.043,0005.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.02상환신영증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.03.062,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.09.06상환신영증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.03.0810,0005.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.06상환우리종합금융아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.03.115,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.09.11상환BNK투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.03.1215,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.09.11상환유안타증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.03.125,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.09.11상환DB금융투자아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.05.236,0005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.21상환한국투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.06.0510,0005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.03상환NH투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.06.112,0005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.09상환NH투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.06.126,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.12.12상환BNK투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.07.043,0005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.02상환키움증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.07.043,0005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.02상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.07.111,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.01.10상환하이투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.07.1921,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.01.16상환NH투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.07.192,0004.70%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.17상환BNK 투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.08.145,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.14상환BNK 투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.09.023,0005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.08.31상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.09.065,0005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.09.04상환신영증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.09.173,0005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.09.15상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.09.243,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.24상환신영증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.09.271,0004.70%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.26상환케이프투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.10.181,0005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.10.16미상환케이프투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.10.213,5005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.10.19미상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.10.241,0005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.10.22미상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.10.311,5005.10%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.10.29미상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.11.224,6004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.22상환BNK투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.11.281,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.28상환미래에셋대우아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.093,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.08상환키움증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.093,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.08상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.121,8004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.12상환미래에셋대우아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.183,1004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.18상환BNK투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.194,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.19상환미래에셋대우아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.192,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.19상환BNK투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.242,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.24상환신영증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.265,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.26상환하이투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.262,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.26상환신영증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.261,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.26상환미래에셋대우아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.265,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.25상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2019.12.302,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.06.30상환키움증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.027,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.02상환미래에셋대우아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.038,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.03상환한양증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.038,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.03상환BNK증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.061,0003.80%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.06상환신영증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.095,0003.80%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.09상환키움증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.095,0003.80%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.09상환하이투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.152,0003.80%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.14상환신영증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.02.1150,0003.00%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.11상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.02.1250,0003.00%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.12상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.02.2430,0003.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.08.21상환한국투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.02.246,0003.00%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.22상환한양증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.02.255,0003.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.08.25상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.01.167,0003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.04.16상환KB증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.01.1810,0003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.04.17상환한국투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.01.185,0003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.04.18상환유안타증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.01.216,2003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.04.19상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.01.314,0003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.04.30상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.02.013,0003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.04.30상환키움증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.02.114,0003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.05.10상환KB증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.02.1210,0003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.05.09상환하이투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.02.1511,0003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.05.15상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.02.1814,0003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.05.17상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.02.2610,0003.95%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.05.24상환유안타증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.08.023,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.11.01상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.08.0812,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.11.08상환키움증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.08.144,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.11.14상환BNK투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.09.0610,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.12.06상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.10.025,4003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.01.02상환미래에셋대우아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.10.152,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.01.15상환미래에셋대우아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.10.241,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.01.23상환미래에셋대우아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.013,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.01.31상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.087,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.07상환키움증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.143,9003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.14상환BNK투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.197,4003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.19상환키움증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.207,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.20상환KB증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.212,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.21상환KB증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.221,2003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.21상환BNK투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.264,5003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.26상환하이투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.287,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.28상환미래에셋대우아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.295,5003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.28상환하이투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.11.293,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.02.28상환KB증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.058,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.05상환미래에셋대우아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.051,5003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.05상환하이투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.124,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.12상환미래에셋대우아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.123,4003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.12상환BNK투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.198,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.19상환미래에셋대우아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.192,2003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.19상환BNK투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.204,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.20상환하이투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.242,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.24상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.261,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.26상환미래에셋대우아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.275,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.27상환한화투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.275,4003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.27상환한양증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.303,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.30상환키움증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2019.12.301,5003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.03.30상환하이투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.025,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.02상환미래에셋대우아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.034,1003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.03상환한양증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.0610,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.06상환하이투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.063,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.03상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.065,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.06상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.0710,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.07상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.085,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.08상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.092,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.09상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.0930,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.09상환키움증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.141,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.14상환하이투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.145,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.14상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.1536,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.14상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.2020,0003.50%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.17상환한국투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.2121,0003.50%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.21상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.2110,0003.50%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.21상환키움증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.02.1050,0003.00%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.08상환한양증권아시아나베스트&cr;제일차(주)전자단기사채사모2019.09.1960,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2021.09.19미상환이베스트투자증권색동이제십칠차&cr;유동화전문(유)회사채공모2017.02.08294,0005.16%A-, BBB+&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2019.11.08상환한국산업은행, KB증권, &cr;미래에셋대우, 하이투자증권색동이제십팔차&cr;유동화전문(유)회사채공모2017.04.21400,0005.71%A-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2021.04.21미상환(공동대표주관) BNK투자증권, KB증권&cr;(공동주관) 미래에셋대우색동이제십구차&cr;유동화전문(유)회사채공모2017.09.22210,0002.90%AAA, A-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2021.09.22미상환KB증권, 교보증권, IBK투자증권, 키움증권색동이제이십차&cr;유동화전문(유)회사채공모2018.02.08150,0003.62%AAA, BBB+&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2021.02.08미상환KB증권, 한화투자증권, IBK투자증권색동이제이십일차&cr;유동화전문(유)회사채공모2018.06.19150,0005.94%BBB+&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2022.06.19미상환BNK투자증권, KB증권, 하이투자증권색동이제이십이차&cr;유동화전문(유)회사채공모2018.10.24160,0005.60%BBB+&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2022.10.24미상환BNK투자증권, KB증권, 하이투자증권,&cr;한화투자증권, 키움증권, NH투자증권색동이제이십삼차&cr;유동화전문(유)회사채공모2018.11.09257,0004.32%AAA, BBB+&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2022.11.09미상환(공동대표주관) KB증권, 한화투자증권, IBK투자증권, 키움증권 &cr;(공동주관) BNK투자증권갈매기제일차(주)회사채사모2020.02.2510,0004.30%-2021.05.25미상환BNK투자증권3,594,700---- 발행회사 증권종류 발행방법 발행일자 권면(전자등록)총액 이자율 평가등급&cr;(평가기관) 만기일 상환&cr;여부 주관회사 합 계 - - - - &cr; 바. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등 ◆click◆ 『사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등』 삽입 11013#사채관리계약주요내용.dsl 26_사채관리계약주요내용 - 해당사항 없음 (사채관리계약 이행조건 관련 발행 회사채 없음) 2020년 09월 30일(단위 : 원, %) (작성기준일 : ) ------ 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 - (이행현황기준일 : ) --------- 재무비율 유지현황 계약내용 이행현황 담보권설정 제한현황 계약내용 이행현황 자산처분 제한현황 계약내용 이행현황 지배구조변경 제한현황 계약내용 이행현황 이행상황보고서 제출현황 이행현황 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. &cr; 사. 기업어음증권 미상환 잔액 2020년 09월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) ----------7,000------7,000-7,000------7,000 잔여만기 10일 이하 10일초과&cr;30일이하 30일초과&cr;90일이하 90일초과&cr;180일이하 180일초과&cr;1년이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년 초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 &cr; 아. 전자단기사채 미상환 잔액 2020년 09월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) ------500,000500,000--------------500,000500,000 잔여만기 10일 이하 10일초과&cr;30일이하 30일초과&cr;90일이하 90일초과&cr;180일이하 180일초과&cr;1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도 미상환 잔액 공모 사모 합계 &cr; 자 . 회 사채 미상환 잔액 2020년 09월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) --------16,000------16,00016,000------16,000 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년초과&cr;4년이하 4년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 주) 자산유동화채무을 제외한 회사채 미상환 잔액 기준 반영&cr;&cr; 차. 신종자본증권 미상환 잔액 2020년 09월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) -------------885,000-885,000-----885,000-885,000 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과&cr;15년이하 15년초과&cr;20년이하 20년초과&cr;30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 &cr; 카. 조건부자본증권 미상환 잔액&cr; - 해당사항 없음 2020년 09월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) ------------------------------ 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년초과&cr;4년이하 4년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과&cr;20년이하 20년초과&cr;30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 분기보고서 기재 생략&cr; V. 감사인의 감사의견 등 ※ 회계감사인의 감사(검토)의견, 회계감사인과의 감사/비감사 용역 체결현황이 있을 경우&cr; 아래 『회계감사인의 감사의견』단위서식을 클릭하여 삽입하신 후 입력하세요. ◆click◆『회계감사인의 감사의견』 삽입 11013#회계감사인의감사의견.dsl 25_회계감사인의감사의견 1. 감사인에 관한 사항&cr; &cr; 가. 회계감사인의 명칭 및 감사의견&cr; &cr; 당사는 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제4조 제1항, 제2항 및 제4조의2 제1항에 따라 감사위원회에서 승인을 받아 2020년 ~ 2022년 외부감사인으로 삼정회계법인을 선임하였습니다. 제33기 3분기&cr;(당기)삼정회계법인-계속기업 관련 중요한 불확실성-제32기(전기)삼일회계법인적정계속기업 관련 중요한 불확실성마일리지 이연수익의 인식 및 &cr;측정이연법인세자산의 실현가능성 평가제31기(전전기)삼일회계법인적정계속기업 관련 중요한 불확실성 및 &cr;당기 재무제표/연결재무제표 재작성에 대한 감사인의 강조사항 주1)마일리지 이연수익의 인식 및 측정 사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항 주1) 2019년 3월 21일자 31기(전전기) 감사보고서 상 한정의견이었으나, (연결)재무제표 수정에 따라 2019년 3월 26일 적정의견의 31기(전전기) 감사보고서가 재발행되었습니다.&cr; 나. 감사용역 체결현황 제33기&cr;3분기&cr;(당기)삼정회계법인 분/반기재무제표에 대한 검토&cr;별도재무제표에 대한 감사&cr;연결재무제표에 대한 감사&cr;내부회계관리제도 감사 1,450백만원12,2881,450백만원7,466제32기&cr;(전기)삼일회계법인 분/반기재무제표에 대한 검토&cr;별도재무제표에 대한 감사&cr;연결재무제표에 대한 감사&cr;내부회계관리제도 감사 1,320백만원12,0001,320백만원11,304제31기&cr;(전전기)삼일회계법인분/반기재무제표에 대한 검토&cr;별도재무제표에 대한 감사&cr;연결재무제표에 대한 감사&cr;내부회계관리제도 검토460백만원6,290460백만원6,844 사업연도 감사인 내 용 감사계약내역 실제수행내역 보수 시간 보수 시간 주) 그 외 영문보고서 작성 소요시간이 포함되어 있습 니다.&cr; 다. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황 제33기 3분기(당기)2020.4월법인세 세무조정 업무2020.01 ~ 2020.1222백만원-제32기(전기)2019.8월법인세 세무조정 업무2019.01 ~ 2019.1224백만원-제31기(전전기)2018.8월법인세 세무조정 업무2018.01 ~ 2018.1222백만원- 사업연도 계약체결일 용역내용 용역수행기간 용역보수 비고 ◆click◆『내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과』 삽입 11013#회계감사인과논의한결과.dsl 46_회계감사인과논의한결과 라. 재무제표 중 이해관계자의 판단에 상당한 영향을 미칠 수 있는 사항에 대해 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과 12019.09.26회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 2인대면회의2019년 감사계획 협의, 핵심감사사항 결정 논의 등22020.01.03회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 4인서면회의감사 진행상황 등32020.02.04회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 4인서면회의감사 진행상황 등42020.03.19회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 4인서면회의감사 진행상황 및 종결 논의52020.05.08회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 2인대면회의2020년 감사계획 협의, 핵심감사사항 결정 논의 등62020.09.18 회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr; 감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 3인 서면회의 감사계획 변경사항 72020.11.05 회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr; 감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 1인 대면회의 감사 및 내부회계 설계평가 진행상황 등 구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용 &cr; 2. 내 부통제에 관한 사항&cr; &cr; 가. 내부통제 유효성 감사&cr; &cr; 당사는 2020년 3분기까지 감사 또는 감사위원회가 회사의 내부통제의 유효성에 대해 감사한 결과가 없으므로 해당사항 없습니다.&cr;&cr; 나. 내부회계관리제도&cr; &cr; 당사는 2020년 회계년도 하반기 후 내부회계관리제도 평가를 실시하므로 2020년 3분기까지는 해당사항 없습니다. &cr; VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 1. 이사회에 관한 사항 가. 이 사 회 구성 개요&cr; (1) 이사회의 구성에 관한 사항&cr; (가) 이사회의 권한 내용 - 주주총회의 소집 - 재무제표와 그 부속명세서 및 영업보고서에 대한 승인&cr; - 주주총회에 부의 의안&cr; - 회장, 부회장, 대표이사의 선임 및 해임&cr; - 감사위원회 위원 선임 및 해임&cr; - 사장, 부사장, 전무, 상무 등 임원의 선임 및 해임&cr; - 지배인의 선임 및 해임&cr; - 증자 및 신주의 발행&cr; - 사채의 발행&cr; - 주식매수선택권 부여 &cr; - 주식의 소각&cr; - 회사와 이사간의 거래의 승인&cr; - 회사와 이사간의 소송에 관한 대표자의 선정&cr; - 이사의 겸업 승인&cr; - 주요한 자산의 취득 및 처분&cr; - 주요한 영업활동에 관한 건&cr; - 기타 법령 또는 정관에 정한 사항&cr; (나) 이사후보의 인적사항에 관한 주총 전 공시여부 및 주주의 추천여부 - 주총전 '주주총회소집공고' Ⅲ.경영참고사항에 포함하여 공시 - 사외이사는 사외이사 후보추천위원회에서 추천&cr; (다) 사외이사후보추천위원회 설치 및 구성 현황 - 2002년 2월 19일 사외이사후보추천위원회 설치&cr; - 구성 : 위원장 대표이사 한창수, 사외이사 박해춘, 유병률 이상 3명 ( 2020.09.30 기준 ) 성 명 사외이사 여부 비 고 한 창 수 X 위원장 박 해 춘 O 위원 유 병 률 O 위원 주) 상법 제542조의 8에 의해 동 위원 중 사외이사 과반수 요건 충족&cr; (라) 사외이사 현황 ( 2020.09.30 기준 ) 성 명 주 요 경 력 최대주주등과의 이해관계 대내외 교육 참여현황 비 고 박해춘 전 LG카드 대표이사 사장&cr;전 국민연금공단 이사장 관계없음 - 2019.3.29신규선임 유병률 전 인천공항에너지 사장 관계없음 - 2019.6.27신규선임 최영한 전 아스공항 사장 관계없음 - 2020.3.27&cr;신규선임 주 1) 사외이사의 업무지원 : 경영지원팀 (담당자 : 신현균 과장 ☎ 3164 ) 주2) 사외이사의 권한행사 절차 : 회사 이사회 규정, 감사위원회 규정에 의거 (마) 사외이사 및 그 변동현황 (단위 : 명) 53110 이사의 수 사외이사 수 사외이사 변동현황 선임 해임 중도퇴임 (2) 이사회의 운영에 관한 사항 (가) 이사회 운영규정의 주요내용 ① 목적 : 이사회 구성 및 운영에 관한 제반 업무절차를 정함&cr; ② 구성 : 이사로서 구성하고 이사회 결의에 의거 이사 중에서 의장 1인과 &cr; 대표이사를 선임함&cr; ③ 의장 : 의장은 이사회장이 되며 이사회장은 이사회에서 선임하고, 이 사회장 유고시에는 이사회장으로부터 위임받은 이사가 해당 직책을 수행함&cr; ④ 이사회 소집 : 이사회는 의장이 소집함&cr; ⑤ 결의사항 : 상기 (1)의 이사회의 권한 내용과 동일&cr; ⑥ 의사록 : 이사회의 의사에 대해서는 그 경과의 요령과 결과를 의사록에 기재 하고 출석이사의 기명날인후 회사에 보존함 나. 중요 의 결사항 등 회차 개최일자 의안내용 가결&cr;여부 사외이사 등의 성명 사내이사 등의 성명 정창영&cr;(출석률: &cr;100%) 박해춘&cr;(출석률:&cr; 100%) 유병률&cr;(출석률:&cr; 100%) 최영한&cr;(출석률:&cr;100%) 한창수 (출석률:&cr;100%) 안병석 (출석률:&cr;84.6%) 찬 반 여 부 1 2020.02.12 2019년 준법점검 활동 보고 보고 참석 참석 참석 - 참석 참석 2019년 안전보안정책심의회 의결사항 보고 보고 참석 참석 참석 - 참석 참석 신종 코로나 바이러스 관련 당사 대응방안 보고 보고 참석 참석 참석 - 참석 참석 2020년 사업계획 보고 보고 참석 참석 참석 - 참석 참석 지점 변경 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 제 32기 결산재무제표 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 신규 단기자금(KB증권 브릿지론) 차입 결정의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 2 2020.02.25 신규 단기자금(한국투자증권 브릿지론) 차입 결정의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 신규 단기자금(신한금융투자 브릿지론) 차입 결정의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 한미은행 외화지급보증(Standby Letter of Credit) 한도 기한 연장의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 3 2020.03.04 제 32기 재무제표 변경 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 제 32기 정기주주총회 일정 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 제 32기 정기주주총회 부의 안건 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 2020년 정기이사회 일정 보고 보고 참석 참석 참석 - 참석 참석 4 2020.03.13 에어서울 자금대여의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 5 2020.03.19 제 32기 재무제표 및 연결재무제표 변경 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 찬성 찬성 감사위원회 내부회계관리제도 평가 보고 보고 참석 참석 참석 - 참석 참석 6 2020.03.27 제 3자 배정 유상증자 변경의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 사외이사 후보 추천위원회 위원 선임의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 7 2020.04.07 외화지급보증 및 수입이행성보증 한도 전용의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 회사채 발행한도 설정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 8 2020.04.22 특별약정 변경의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 운영자금 한도 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 운영자금 신규 한도 설정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 상표사용계약 갱신 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 9 2020.05.04 주주명부 기준일 및 폐쇄기간 설정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 불참 임시주주총회 일정 및 부의 안건 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 불참 10 2020.05.08 제 33기 1분기 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 참석 불참 11 2020.06.05 에어서울 자금대여의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 12 2020.06.26 상표사용 변경계약 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 에어부산 발행 사모 영구전환사채 인수의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 미주 Bank of Hope 외화지급보증 한도 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 지점 변경 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 13 2020.06.29 제 97회 사모 영구전환사채 발행의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 14 2020.08.07 제 33기 2분기 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 참석 참석 15 2020.09.11 특별약정에 대한 추가약정 체결의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 기간산업안정기금 자금지원 관련 계약 체결의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 16 2020.09.11 신주인수계약 해제의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 제 3자 배정 유상증자 철회의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 에어서울 자금대여 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 17 2020.09.14 에어부산(주) 유상증자 참여 관련 보고 보고 - 참석 참석 참석 참석 참석 18 2020.09.28 에어부산(주) 주주배정 후 실권주 일반공모 유상증자 참여의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 19 2020.11.03 주주명부 기준일 및 폐쇄기간 설정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 제 33기 임시주주총회 소집 및 부의 안건 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 20 2020.11.05 2020년 준법점검 활동 보고 보고 - 참석 참석 참석 참석 참석 제 33기 3분기 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 참석 참석 21 2020.11.16 당사 자회사 소유 금호리조트(주) 지분 매각 관련 보고 보고 - 참석 참석 참석 참석 참석 금호홀딩스(H.K) 지분 매각 추진의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 22 2020.11.16 신주인수계약 체결 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 제 3자 배정 유상증자 결정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 제 98회 사모 영구전환사채 발행의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 주) '-' 은 해당 개최일자에 이사가 아닌 경우&cr; 다. 이사회내 위원회&cr; (1) 이사회내 의 위원회 구성현황&cr; ( 2020.09.30 기준) 위원회명 구성 소속 이사명 사외이사 여부 설치목적 및 권한사항 비 고 사외이사&cr;후보추천&cr;위원회 사외이사 2명&cr; 사내이사 1명 한 창 수 X 사외이사 후보추천 등을 위함 위원장 박 해 춘 O 위원 유 병 률 O 위원 감사위원회 사외이사 3명 박 해 춘 O 내부회계관리 운영실태 등을 감사하기 위함 위원장 유 병 률 O 위원 최 영 한 O 위원 (2) 위원회 활동내역&cr; &cr; (가) 사외이사후보추천위원회 위원회명 개최일자 의안내용 가결&cr;여부 사외이사의 성명 사내이사의 성명 정창영&cr;(출석률: 100%) 김종창&cr;(출석률 : 100%) 박해춘&cr;(출석률 : 100%) 김수천&cr;(출석률 : 0%) 한창수&cr;(출석률 : 100%) 찬 반 여 부 사외이사후보&cr;추천위원회 2019.03.07 사외이사후보 추천의 건 가결 찬성 찬성 - 불참 - 2019.06.04 사외이사후보 추천의 건 가결 찬성 - 찬성 - 찬성 2020.03.04 사외이사후보 추천의 건 가결 찬성 - 찬성 - 찬성 (나) 감사위원회 위원회명 개최일자 의안내용 가결여부 사외이사의 성명 정창영&cr;(출석률:&cr;100%) 박해춘&cr;(출석률:&cr;100%) 유병률&cr;(출석률:&cr;100%) 최영한&cr;(출석률:&cr;100%) 찬 반 여 부 감사위원회 2020.02.12 2020년 회계연도 감사계약 체결(案) 보고 참석 참석 참석 - 내부회계관리제도 운영실태 중간 보고 보고 참석 참석 참석 - 제32기(2019년) 재무제표 보고의 건 보고 참석 참석 참석 - 2020.03.04 제32기(2019년) 재무제표 변경 보고의 건 보고 참석 참석 참석 - 2020.03.13 내부회계관리제도 운영실태 보고의 건 보고 참석 참석 참석 - 2020.03.19 내부회계관리제도 운영실태 평가의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - 제32기(2019년) 재무제표 변경 보고의 건 보고 찬성 찬성 찬성 2020.03.27 감사위원장 선임의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 2020.05.08 제33기 1분기 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 2019년 외부감사인 사후 평가 보고 - 참석 참석 참석 2020.08.07 제33기 2분기 경영실적 보고의 건 보고 - 참석 참석 참석 내부회계관리제도 전기 미비점에 대한 조치 현황 보고 - 참석 참석 참석 2020년 내부회계관리제도 설계평가 및 연간 계획 보고 - 참석 참석 참석 연간 내부감사 계획 보고 - 참석 참석 참석 2020.11.05 2020년 내부회계관리제도 설계평가 결과 보고 보고 - 참석 참석 참석 제 33기 3분기 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 주) '-' 은 해당 개최일자에 감사위원이 아닌 경우 라. 이 사의 독립성&cr; (1) 이사 선출의 독립성 및 그 기준&cr; 이사 선출에 있어 사내이사의 경우는 이사회의 추천을 통해, 사외이사의 경우는&cr; 사외이사 후보추천위원회를 통해 이사 전원 동의하에 추천을 받고 있으며, 이사&cr; 후보의 인적사항에 관해서는 관련 법규에 따라 주주총회 전 공시를 통해 주주와&cr; 이해관계자에게 성실히 알리는 등 책임있는 경영을 하고 있습니다. &cr; &cr; (2) 이사 선임 및 구성현황 ( 2020.09.3 0 기준) 성 명 구분 선임배경 추천인 활동분야 회사와의 거래 최대주주등과의 관계 비고 한창수 대표이사 당사의 업무 총괄 및&cr;대외적 업무를 안정적&cr;으로 수행하기 위함 이사회 경영자문 - 없음 2019.3.29&cr;신규선임 안병석 사내이사 대외적 업무를 안정적&cr;으로 수행하기 위함 이사회 대외업무 - 임원 2019.3.29&cr;신규선임 박해춘 사외이사 금융 분야 전문가 사외이사후보추천위원회 재무자문 - 없음 2019.3.29&cr;신규선임 유병률 사외이사 기업경영 분야 전문가 사외이사후보추천위원회 경영자문 - 없음 2019.6.27&cr;신규선임 최영한 사외이사 기업경영 분야 전문가 사외이사후보추천위원회 경영자문 - 없음 2020.3.27&cr;신규선임 &cr; (3) 사외이사후보추천위원회 설치 및 구성 현황&cr; 관계법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사 후보를 추천하기 위하여 설치된 회사의 사외이사후보추천위원회는 상법 제542조의8에 의거하여 사외이사가 총위원의 과반수가 되도록 구성하여 , 2020년 9 월 30 일 현재 사내이 사 1명 (한창수)과 사외이사 2명( 박해춘, 유병률 ) 총 3명 으로 구성되어 있습니다.&cr; 마. 사외이사 제도 지원조직&cr;&cr; 사외이사의 직무수행과 관련된 업무는 회사 경영지원팀이 담당하고 있으며 사외이사가 이사회 및 이사회내 위원회에서 전문적인 직무수행이 가능하도록 보조하고 있습니다.&cr; 이사회 및 위원회 개최 전에 해당 안건 내용을 충분히 검토할 수 있도록 사전에 자료를 제공하고 필요시 별도의 설명회를 개최하고 있으며, 기타 사내 주요현안에 대해서도 수시로 정보를 제공하고 있습니다. &cr; 또한, 회사 경영활동에 대한 이해를 제고하기 위해, 정기적으로 경영현황을 보고하고 있습니다.&cr; 바. 사외이사 교육실시 현황 &cr; - 사외이사 대한 교육제도를 현재 운영하고 있지 않으나, 교육실시의 필요성을 감안하여 향후 구체적인 프로그램을 도입하여 실시할 계획입니다. ◆click◆『사외이사 교육실시 현황』 삽입 11013#사외이사_교육.dsl 2. 감사제도에 관한 사항 ◆click◆『감사위원회 위원의 인적사항 및 사외이사 여부』 삽입 11013#감사위원현황.dsl 47_감사위원현황 (1) 감사위원 현황 박해춘예우리은행 은행장&cr;국민연금공단 이사장예상장회사 회계, 재무분야 경력자 / 금융기관, 정부, 증권유관기관 등 경력자안국화재해상보험 이사('93)&cr;서울보증보험 대표이사 사장('98 ~ '04)&cr;LG카드 대표이사 사장('04 ~ '07)&cr;VISA카드 국제이사('06 ~ '07)&cr;우리은행 은행장('07 ~ '08)&cr;국민연금공단 이사장('08 ~ '09)유병률예인천공항에너지 사장---최영한예아스공항 사장--- 성명 사외이사&cr;여부 경력 회계ㆍ재무전문가 관련 해당 여부 전문가 유형 관련 경력 (2) 감사위원회 위원의 인적사항 및 사외이사 여부 (2020.09.30 기준) 성 명 주 요 경 력 사외이사 여부 비 고 박해춘 서울보증보험 대표이사 사장('98년~'04년)&cr;LG카드 대표이사 사장('04년~'07년)&cr;우리은행 은행장('07년~'08년)&cr;국민연금공단 이사장('08년~'09년) 사외이사 - 유병률 서울대 경영대학원 최고위과정 수료&cr;인천공항에너지 사장('05년~'10년) 사외이사 - 최영한 서울대 경영대학원 최고위과정 수료&cr;아스공항 사장('03년~'6년) 사외이사 - (3) 감사위원회 위원의 독립성 &cr; &cr; ○ 감사위원회(감사) 설치여부, 구성방법 등&cr; ① 감사위원회 설치일 : 2000.3.28&cr; &cr; ② 구성(회사 정관 제44조)&cr; - 3인이상의 이사로 구성하고 총위원의 3분의 2이상은 사외이사로 한다.&cr; - 필요시 회사비용으로 전문가의 조력을 구할 수 있다. &cr; ③ 위원장의 선임과 위원의 해임&cr; - 위원장은 위원회 결의로 사외이사 위원중에서 선임한다.&cr; - 위원은 주주총회 결의로 선임ㆍ해임할 수 있다. 선출기준 충족여부 비고 3명 이상의 이사로 구성 충족 3명 전원 사외이사로 구성 충족 전원 사외이사 위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무 전문가 충족 박해춘 위원 감사위원회의 대표는 사외이사로 구성 충족 박해춘 사외이사 그 밖의 결격 요건&cr; (최대주주 및 최대주주의 특수관계자) 충족 해당사항 없음 (4) 감사위원회 활동&cr; &cr; ○ 감사위원회 안건의 주요내용 및 의결현황&cr; - 상기 ["1. 이사회에 관한 사항" 중 "다. 이사회내 위원회, (2) 위원회 활동내역 , "(나) 감사위원회"] 참조 &cr; &cr; ( 5) 준법지원인 선임현황 (2020.09.30 기준) 성명 주요경력 비고 박진우 연세대학교 법학과/경제대학원 졸업&cr; 아시아나항공 법무팀(2000년~현재) 아시아나항공 준법지원인 선임(2012년~현재) ◆click◆『감사위원회(감사) 교육실시 현황』 삽입 11013#감사교육.dsl 41_01_감사위원회_교육_실시현황 ( 6) 감사위원회 교육 실시 현황 2020년 08월 07일회사박해춘, 유병률, 최영한-감사위원회 역할과 책임 교육일자 교육실시주체 참석 감사위원 불참시 사유 주요 교육내용 ◆click◆『감사위원회(감사) 지원조직 현황』 삽입 11013#_감사_지원조직.dsl 42_01_감사위원회_지원조직_현황 &cr; (7) 감사위원회 지원조직 현황 경영지원팀2과장 (14년)&cr;대리 (8년)감사위원회 지원 부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역 ◆click◆『준법지원인 등 지원조직 현황』 삽입 11013#준법지원인등_지원조직.dsl 43_01_준법지원인등_지원조직_현황 (8) 준법지원인 등 지원조직 현황 법무팀 2 차장 (21년)&cr;과장 (9년) 사내 준법점검활동 부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역 3. 주주의 의결권 행사에 관한 사항 가. 투표제도&cr; 회사는 집중투표제와 서면투표제를 채택하지 않고 있으며, 전자투표제도의 경우, &cr;제27기 주주총회(2015.3.31)부터 상법 제368조의4 전자투표제도와 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 시행령 제160조제5호 전자위임장권유제도에 따라 전자투표제도와 전자위임장권유를 활용하기로 결의하였습니다. &cr;이 두 제도의 관리업무는 한국예탁결제원에 위탁한 상태이며, 주주는 정한 방법에 따라 주주총회에 참석하지 아니하고 전자투표방식으로 의결권을 행사하거나, 전자위임장을 수여하실 수 있습니다.&cr; &cr; 나. 소수주주권의 행사&cr; (1) 소수주주권 행사 (2013년 11월)&cr; - 행사일 : 2013.11.27&cr; - 행사주체 : 조숙자, 이수정&cr; - 주요내용 : ① 금호산업CP 790억 매입 ② 화물유류할증료 담합 관련 손실 &cr; ③ 아시아나애바카스 주식거래와 관련하여, 회사의 전·현직 &cr; 이사들을 상대로 소액주주들을 대신하여 회사가 소를 제기할 &cr; 것을 청구하였으나, 이행되지 않아 주주대표소송 제기.&cr; - 진행경과 : 원고(소액주주)가 2014년 1월 27일 손해배상청구 소 송 제기,&cr; 2016년 2월 5일 당사 1심 승소하였으며 2016년 10월 21일&cr; 당사 2심 승소함.&cr; (2) 소수주주권 행사 (2018년 7월)&cr; - 행사일: 2018.7.13&cr; - 행사주체: 강우송 외7&cr; - 주요내용: 기내식업체선정 관련 소액주주를 대신하여 회사가 이사들을 &cr; 상대로 소를 제기할 것을 청구하였으나, 이행되지 않아 &cr; 주주대표소송 제기&cr; - 소송제기: 2018.8.16&cr; &cr; 다. 경영지배권 경쟁 &cr; 회사는 공시대상기간중 회사의 경영지배권에 관하여 경쟁이 있었던 경우가 없습니다.&cr; VII. 주주에 관한 사항 &cr; 1. 최대주주 및 그 특수관계인의 주식소유 현황&cr; &cr; 회사의 최대주주인 금호산업(주)는 2020년 9 월 30일 기준 30.77 % (보유주식수 68,688,063주)의 회사 주식을 보유하고 있습니다. &cr; 2020년 09월 30일(단위 : 주, %) (기준일 : ) 금호산업본인보통주68,688,06330.7768,688,06330.77-박삼구기타보통주10,0000.0010,0000.00-한창수임원보통주22,9800.0122,9800.01-조규영임원보통주2,7000.002,7000.00-오근녕임원보통주1,2800.001,2800.00-보통주68,725,02330.7968,725,02330.79-우선주----- 성 명 관 계 주식의&cr;종류 소유주식수 및 지분율 비고 기 초 기 말 주식수 지분율 주식수 지분율 계 &cr; 2. 최대주주의 개요 및 변동현황&cr; &cr; 가. 최대주주의 개요 &cr; &cr; ( 본 개요는 금호산업(주)의 2020년도 반기보고서 및 최근 공시 내용을 기준으로 작성 하였으며, 상세한 내용은 금호산업(주)의 최근 공시내역을 참조하시기 바랍니다) &cr; ◆복수click가능◆『최대주주가 법인 또는 투자조합 등 단체인 경우』 삽입 11013#최대주주가단체인경우.dsl 36_최대주주가단체인경우 ( 1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보 금호산업24,138서재환0.03-- 금호고속 외 6 48.03 ------ 명 칭 출자자수&cr;(명) 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) * 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 지분율을 기재 주> 상기 최대주주의 지분율은 금호고속(주) (지분율 44.56%) 및 특수관계인 포함 &cr; ◆click◆『공시대상기간 중 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 성명 또는&cr; 지분율 변동이 있는경우』 삽입 11013#성명또는지분율변동인경우.dsl 37_성명또는지분율변동인경우 (2) 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역 2016.04.18박삼구, 원일우---금호기업(주)외 249.592016.07.01박삼구, 서재환---금호기업(주)외 249.592016.08.12박삼구, 서재환---금호홀딩스외 249.592016.11.29박삼구, 서재환0.01--금호홀딩스외 349.602017.04.18박삼구, 서재환0.01--금호홀딩스외 348.962017.09.20박삼구, 서재환0.04--금호홀딩스외 448.592017.11.24박삼구, 서재환0.04--금호홀딩스외 549.032017.11.29박삼구, 서재환0.04--금호홀딩스외 549.032017.12.07박삼구, 서재환0.04--금호홀딩스외 549.042018.03.30박삼구, 서재환0.04--금호고속외 549.042018.09.03박삼구, 서재환0.04--금호고속외 548.792019.03.26박삼구, 서재환0.04--금호고속외 548.802019.03.29서재환0.03--금호고속외 648.802019.07.16서재환0.03--금호고속외 648.812020.03.27서재환0.03--금호고속외 648.832020.04.23서재환0.03--금호고속외 648.03 변동일 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 주> 1. 대표이사 변경 &cr; - 2016.07.01. 박삼구, 원일우 -> 박삼구, 서재환 &cr; - 2019.03.29. 박삼구, 서재환 -> 서재환 &cr; &cr; 2. 최대주주의 지분 변동&cr; - 2016.04.18. 유상증자로 인한 발행주식 총수의 변동&cr; - 2016.08.12. 금호터미널(주)와 금호기업(주)간 합병에 따른 지분이전&cr; - 2016.11.29. 발행회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2017.04.18. 유상증자로 인한 발행주식 총수의 변동&cr; - 2017.09.20. 발행회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2017.11.24. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2017.11.29. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2017.12.07. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2018.09.03. 유상증자로 인한 발행주식 총수의 변동&cr; - 2019.03.26. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2019.03.29. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2019.07.16. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2020.03.27. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2020.04.23. 유상증자로 인한 발행주식 총수의 변동&cr; &cr; 3. 기타 &cr; - 2016.08.12 최대주주인 금호기업(주)의 사명이 금호홀딩스(주)로 변경 &cr; - 2018.03.30. 최대주주인 금호홀딩스(주)의 사명이 금호고속(주)로 변경&cr; (3) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황 (단위 : 백만원) 금호산업(주)1,358,011973,023384,987790,99534,86522,206 구 분 법인 또는 단체의 명칭 자산총계 부채총계 자본총계 매출액 영업이익 당기순이익 주) 상기 재무현황은 금호산업(주) 2020년 반기 기준 연결재무제표 기준으로 작성&cr; (4) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용 &cr; 금호산업 (주)는 타이어 제조 및 판매를 주목적사업으로 하여 1960년 9월 5일에 설립되었으며 1999년 2월 23일에 건설업과 운송업을 영위하는 금호건설(주)를 흡수합병하였습니다. 또한, 금호산업(주)는 2003년 6월 30일 회사의 타이어사업부문을 금호타이어(주)에 매각하였으며, 2006년 9월 30일자로 레저사업부문 및 터미널사업부문을 물적분할하였 고 2011년 11월 30일자로 고속사업부문을 물적분할 하였습니다. &cr; &cr; 한 편 , 당반기말 기준 금호산업(주)의 주요사업부문은 건설사업부문이며, 전라남도 나주시 시청길 4에 본사를 두고 있습니다.&cr; &cr; 금호산업(주)는 설립이후 수차의 증자 및 감자를 거쳐 당반기말 기준 자 본금은 184,631 백만원( 보통주자본금 183,170백만원 및 우선주자본금 1,461백만원) 이 며, 회사의 현황은 아래와 같습니다. (가) 금호산업의 경영활동과 관련된 중요한 사실의 발생 (기준일 : 20 20년 6월 30일 ) 일 자 내 용 2015.03.13 유상증자 이사회 결의 2015.07.28 공정거래위원회를 상대로 한 상호출자제한기업집단 지정처분 취소청구 승소 &cr;(금호아시아나그룹으로부터 금호석유화학 등 8개사 분리 요청) 2015.09.10 유상증자 이사회 결의 2016.03.11 유상증자 이사회 결의 2016.04.29 KUMHO ASIANA PLAZA SAIGON 지분 매각 결의 2016.07.01 대표이사 변경(박삼구,원일우 -> 박삼구,서재환) 2016.07.28 KUMHO ASIANA PLAZA SAIGON 지분 매각 2016.08.12 최대주주 변경(금호기업(주) -> 금호홀딩스(주)) 2017.03.16 유상증자 이사회 결의 2017.03.17 현금·현물배당 결정(보통주: 300원/주, 우선주: 350원/주) 2018.03.08 현금·현물배당 결정(보통주: 500원/주, 우선주: 550원/주) 2018.08.09 유상증자 이사회 결의 2018.09.18 자기주식취득신탁 계약해지 결정 2018.10.05 교환사채권발행, 자기주식처분 결정 2019.03.07 현금·현물배당 결정(보통주: 500원/주, 우선주: 550원/주) 2019.03.22 감사보고서 제출(감사범위 제한으로 인한 한정 의견) 2019.03.26 감사보고서 제출(재감사 후, 적정 의견으로 변경) 2019.03.29 대표이사 변경(박삼구, 서재환 -> 서재환) 2019.04.15 아시아나항공(주) 최대주주 지분 매각추진 결정 2019.11.12 아시아나항공(주) 지분매각 관련 우선협상대상자 선정&cr;(우선협상대상자 : HDC-미래에셋 컨소시엄) 2019.12.27 아시아나항공(주) 지분매각 관련 본계약 체결 2020.03.05 현금·현물배당 결정(보통주: 500원/주, 우선주: 550원/주) 2020.03.27 유상증자 이사회 결의 (제3자배정) 2020.04.22 유상증자 납입 (보통주 598,575주) (나 ) 금호산업의 주요주주현황&cr; - 5%이상 의결권이 있는 주주는 다음과 같습니다. ( 기준일 : 2020년 6월 30 일 , 단위:주 ) 구분 주주명 소유주식수 지분율 비고 5% 이상 주주 금호고속(주) 16,325,327 44.56% - - - - - 우리사주조합 229,153 0.62% - &cr; (다) 금호산업 등기임원 ( 기준일 : 2020년 6월 30일 , 단 위 :주 ) 성명 성별 출생년월 직위 등기임원&cr;여부 상근&cr;여부 담당&cr;업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의&cr;관계 재직기간 임기&cr;만료일 보통주 우선주 서재환 남 1954.10 사장 등기임원 상근 대표이사 한국외대 경제학과&cr;한국항공대(원) 경영학&cr;인천대(원) 물류시스템 박사&cr;전략경영실 사장&cr;금호산업㈜ 사장 10,000 0 계열사 임원 7년4개월 2022.03.29 박홍석 남 1965.06 부사장 등기임원 상근 전략경영실 성균관대 기계설계학과&cr; Michigan(원) MBA&cr;전략경영실 실장 0 0 임원 1년4개월 2022.03.29 조완석 남 1966.08 전무 등기임원 상근 경영관리본부 한국외대 중국어학과&cr;경영관리본부장 0 0 계열사 임원 2년4개월 2021.03.30 이근식 남 1946.02 이사 등기임원 비상근 사외이사 한양대(원) 부동산학 &cr;현 건국대학교 사회과학대학&cr;융합인재학과 석좌교수 0 0 계열사 임원 1년4개월 2022.03.29 정서진 남 1953.03 이사 등기임원 비상근 사외이사&cr;(감사위원장) 경원대(원) 행정학과 박사&cr;전 세계일보 경영전략본부장&cr;현 아시아신탁(주) 부회장 0 0 계열사 임원 13년9개월 2021.03.30 최영준 남 1959.01 이사 등기임원 비상근 사외이사&cr;(감사위원) 조선대(원) 언론학&cr;전 광주문화방송 대표이사 0 0 계열사 임원 1년4개월 2022.03.29 이상열 남 1961.08 이사 등기임원 비상근 사외이사 부산대 경제학과&cr;현 남양주시민햇빛발전협동조합 이사장 0 0 계열사 임원 1년4개월 2022.03.29 (라) 금호산업의 재무정보 (단위 : 백만 원 ) 구 분 제 49(당)기 제 48(당)기 제 47(전)기 반기말 기말 기말 2020년 6월말 2019년 12월말 2018년 12월말 [유동자산] 1,040,995 1,006,563 616,384 ㆍ당좌자산 905,853 888,331 558,110 ㆍ재고자산 135,142 118,232 58,274 [비유동자산] 311,813 322,307 548,823 ㆍ투자자산 167,879 185,141 452,164 ㆍ유형자산 37,916 39,493 9,602 ㆍ투자부동산 2,566 2,589 2,635 ㆍ무형자산 12,536 12,789 6,216 ㆍ기타비유동자산 90,916 82,295 78,206 자산총계 1,352,808 1,328,870 1,165,207 [유동부채] 794,494 761,978 638,734 [비유동부채] 171,118 191,127 178,521 부채총계 965,612 953,105 817,255 [자본금] 184,631 181,638 181,638 [자본잉여금] 31,764 31,281 29,490 [자기주식] -10,318 -10,318 -10,318 [적립금] -38,747 -39,208 -39,214 [이익잉여금] 219,866 212,370 186,355 자본총계 387,196 375,765 347,952 종속ㆍ관계ㆍ공동기업 투자주식의 평가방법 원가법 원가법 원가법 2020.01.01~ 2020.06.30 2019.01.01~ 2019.12.31 2018.01.01~ 2018.12.31 매출액 790,800 1,597,272 1,376,235 영업이익 34,820 55,241 41,995 순금융수익(원가) -4,170 -9,574 -7,356 법인세비용차감전순이익(손실) 31,694 47,587 82,983 당기순이익(손실) 25,171 45,876 67,072 총포괄이익(손실) 25,604 43,669 73,722 기본및희석주당이익(단위 : 원) 709 1,301 1,903 주) 상기 재무정보는 금호산업 제 49기(2020년도) 반기보고서의 한국채택국제회계기준 별도재무제표 숫자이며, 보다 자세한 내용은 금호산업 공시를 참고하시기 바랍니다.&cr; &cr; 나 . 최대주주의 변동을 초래할 수 있는 거래 ( 기준일 : 2020년 9월 30일 , 단 위 : 주 ) 회사명 계약상대방 내용 주식등의종류 제공주식수 비고 금호산업(주) KB증권 담보계약 보통주 3,883,496 1순위 근질권 금호산업(주) KB증권 담보계약 보통주 804,567 1순위 근질권 금호산업(주) KB증권 담보계약 보통주 6,000,000 1순위 근질권 금호산업(주) 우리은행 담보계약 보통주 24,000,000 1순위 근질권 금호산업(주) 케이프투자증권 담보계약 보통주 13,600,000 1순위 근질권 금호산업(주) 유안타증권 담보계약 보통주 4,400,000 1순위 근질권 금호산업(주) 한국증권금융 담보계약 보통주 9,000,000 1순위 근질권 금호산업(주) 에어서울 담보계약 보통주 7,000,000 1순위 근질권 금호산업(주) 산업은행&cr;수출입은행 담보계약 보통주 68,688,063 2순위 근질권 주1) 2019년 4월 23일 한국산업은행 등 아시아나항공(주)의 채권단이 아시아나항공(주)에 대하여 신규자금을 지원하는 경우, 이를 담보하기 위하여 금호산업(주)가 보유한 아시아나항공(주)의 보통주식 68,688,063주를 채권단을 위한 후순위 담보제공을 이사회에서 결의함. &cr; ※ 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 개요&cr; ◆복수click가능◆『최대주주의 최대주주(최대출자자)가 법인 또는 단체인 경우』 삽입 11013#최대주주의최대출자자가단체인경우.dsl 44_최대주주의최대출자자가단체인경우 가. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보 금호고속(주)22김현철&cr;이덕연---박삼구 외 873.26------ 명 칭 출자자수&cr;(명) 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) * 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 지분율을 기재 나. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황 (단위 : 백만원) 금호고속(주)1,683,4531,296,074387,379433,95126,668-79,201 구 분 법인 또는 단체의 명칭 자산총계 부채총계 자본총계 매출액 영업이익 당기순이익 주) 상기 재무현황은 2019년 별도재무제표 기준&cr; 다. 최대주주 변동내역 ◆click◆『최대주주 변동내역』 삽입 11013#최대주주변동내역.dsl 8_최대주주변동내역 2020년 09월 30일(단위 : 주, %) (기준일 : ) 2010년 03월 30일금호산업(주)83,286,86337.31경영참여및 기업가치제고-2009년 12월 21일금호석유화학(주) 8 3 ,295,463 37.31재무구조 개선약정이행- 변동일 최대주주명 소유주식수 지분율 변동원인 비 고 주1) 상기 최대주주의 소유주식수는 변동일 당 시 최대주주와 그 특수관계인이 소유하고 있는 주식수를 합산하였으며 , 관련 지 분 율은 2020년 6월말 기준 발행주식수(223,235,294주) 기준임&cr;주2) 2019년 4월 15일 금호산업(주)는 회사의 유동성 확보 및 재무구조 개선 목적으로 보유지분 전량을 이사회에서 매각 결의 함&cr; &cr; ※ 최대주주 변동 세부 내역 &cr; &cr; 2009년 12월 21일 기존 최대주주였던 금호산업(주)가 재무구조 개선약정 이행을 목적으로 22,269,600주를 특수관계인인 금호석유화학(주)에 주당 4,275원에 장외매도하여 금호석유화학(주)로 최대주주가 변경됨. 이후 금호산업에 대한 워크아웃 절차가 진행되면서 금호산업(주)의 기업가치 제고를 위해 2010년 3월 30일 금호산업(주)이 금호석유화학(주)으로부터 22,269,600주를 동일한 가격으로 인수하여 금호산업(주)로 최대주주가 변경되 었습니다. &cr; &cr;2019년 4월 15일 금호산업(주)는 회사의 유동성 확보 및 재무구조 개선 목적으로 이사회에서 보유지분 전량을 매각하는 결의함. 이후 매각주간사를 크레디트스위스증권 을 선정하고 2019년 7월 25일 금호산업 구주 및 아시아나항공 신주발행 방식으로 잠재투자자가 인수함으로써 아시아나항공 경영권을 이전하는 매각공고를 게재함. 이후 예비입찰 및 예비입찰 후보측 실사가 이뤄졌고, 본입찰을 거쳐 2019년 11월 12일 금호산업(주)는 아시아나항공(주) 지분매각 관련 HDC-미래에셋 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하였습니다&cr; 이후 2019년 12월 27일 우선협상대상자측과 금호산업은(주)는 3,228억원 상당의 주식매매계약(SPA) 체결하고 회사는 총 2조 1,772억원 상당의 신주인수계약을 체결함으로써 M&A 본계약 체결을 완료하였습니다. 회사는 상기 신주인수계약 총 2조 1,772억원중 1조 4,665억원(유상신주 약 293백만주)을 유상증자 결의(결의일자 2019년 12월 27일)하였 습 니다.&cr; 그러나, 유상증자대금 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 기업결합신고 완료 등 '거래선행조건이 모두 충족되었음’에도 불구하고, 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 신주인수계약 제8조 계약해지 사유에 해당하여 2020년 9월 14일 주요사항보고서(유상증자결정) 정정공시를 통해 당사는 본 유상증자 결정을 철회하였습니다. &cr; [참조 : 2020.09.14. 기타 경영사항(자율공시)] 1. 제목 M&A 관련 주요사항보고서(유상증자 결정) 철회 2. 주요내용 1. 개요 &cr;&cr;○ 당사는 최초 2019년 12월 27일 HDC-미래에셋 컨소시엄이 당사의 경영권을 포함한 구주(舊株) 인수 外 당사의 신주(新株) 인수를 위한 계약 총 2조 1,772억원 中 1조 4,665억원에 대하여 제 3자 배정 유상증자 결정을 결의 하였으며, 최종 납입일을 2020년 04월 07일에서 '거래선행조건이 모두 총족되는 날로부터 10영업일이 경과한 날 또는 당사자들이 달리 합의하는 날'로 변경하기로 旣공시한 바 있습니다. &cr;&cr;2. 유상증자 철회 내용 &cr;&cr; 1) 배정방식 : 제 3자 배정 &cr;&cr; 2) 납입금액 : 1조 4,665억원 &cr;&cr; 3) 최초 이사회결의일 : 2019년 12월 27일 &cr;&cr; 4) 정정 이사회결의일: 2020년 3월 27일 &cr;&cr; 5) 납입예정일 : &cr; - 거래선행조건이 모두 총족되는 날로부터 10영업일이 경과한 날 또는 당사자들이 달리 합의하는 날 &cr;&cr; 6) 신주 발행가액 : 주당 5,000원 &cr;&cr; 7) 납입 대상자 : HDC-미래에셋 컨소시엄 &cr;&cr;3. 유상증자 철회 사유 &cr;&cr;○ 신주인수계약상의 '기업결합신고 완료 등 거래선행조건이 모두 충족되었음'에도 불구하고 유상증자대금 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 신주인수계약 제8조 계약해지 사유에 해당하여 당사는 본 유상증자 결정을 철회하였습니다. &cr;&cr;『참조 : 신주인수계약 제8조 해제』 &cr;8.2 회사 또는 인수인들에 의한 해제. &cr;(1) 본 계약은 다음 각 호에 해당하는 경우 아래 기재된 해당 당사자의 상대방 당사자에 대한 서면 통지로써 해제될 수 있다. 다만, 다음 각 호의 사유 발생에 책임 있는 당사자는 해당 사유를 이유로 본 계약을 해제할 수 없다. &cr;&cr;(i) 어느 당사자가 본 계약상 진술 및 보장, 확약, 기타 의무를 중요한 면에서 위반하고 그로 인하여 중대하게 부정적인 영향이 발생한 경우로서, 그 하자가 시정 불가능하거나 또는 상대방 당사자가 서면으로 그 시정을 요구한 날로부터 10영업일 이내에 이를 시정하지 아니하는 경우, 그 상대방 당사자에 의하여 &cr;&cr;(ii) 1차 거래종결이 본 계약 체결일로부터 6개월(다만, 인수인들이 관련 법령에 따라 1차 거래종결 이전에 취득해야 하는 필요적 정부승인이 지연되거나 심사기간이 연장되고 있는 경우에는 위 필요적 정부승인을 취득하는데 합리적으로 필요한 기간만큼 연장되나, 어떠한 경우에도 12개월을 초과할 수 없음) 이내에 이루어지지 아니하는 경우, 각 당사자에 의하여. 명확히 하면, 본 계약 제4.1조 제(4)항 및 제4.2조 제(4)항에서 정한 선행조건의 미충족을 원인으로 본 항에서 정한 기간 내에 1차 거래종결이 이루어지지 아니하는 경우 이는 인수인들의 귀책사유로 보지 않는다. 3. 결정(확인)일자 2020-09-11 4. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 - ※ 관련공시 2019-12-27 유상증자결정 &cr;2020-03-27 유상증자결정 한편, 2020년 11월 16일 당사는 주요사항보고서(유상증자결정) 공시를 통해 대한항공을 인수인으로 하는 제3자배정 유상증자를 결정하였습니다. 납입일은 2021년 6월 30일 예정이나 신주인수계약 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. &cr;&cr; [2020년 11월 16일, 주요사항 보고서(유상증자의 결정)] 1. 신주의 종류와 수 보통주식 (주) 131,578,947 기타주식 (주) - 2. 1주당 액면가액 (원) 5,000 3. 증자전 &cr; 발행주식총수 (주) 보통주식 (주) 223,235,294 기타주식 (주) - 4. 자금조달의 목적 시설자금 (원) - 영업양수자금 (원) - 운영자금 (원) 1,000,000,000,000 채무상환자금 (원) 500,000,000,000 타법인 증권&cr;취득자금 (원) - 기타자금 (원) - 5. 증자방식 제3자배정증자 ※ 기타주식에 관한 사항 정관의 근거 - 주식의 내용 - 기타 - 6. 신주 발행가액 보통주식 (원) 11,400 기타주식 (원) - 7. 기준주가에 대한 할인율 또는 할증율 (%) 할인율 10% 8. 제3자배정에 대한 정관의 근거 정관 제10조(신주인수권)에 근거&cr;(자세한 사항은 하단'19. 기타 투자 판단에 참고할 사항' 중[제3자배정 근거, 목적 등] 참고) 9. 납입일 2021년 06월 30일 10. 신주의 배당기산일 2021년 01월 01일 11. 신주권교부예정일 - 12. 신주의 상장 예정일 2021년 07월 21일 13. 현물출자로 인한 우회상장 해당여부 아니오 - 현물출자가 있는지 여부 아니오 - 현물출자 재산 중 주권비상장법인주식이 &cr; 있는지 여부 해당없음 - 납입예정 주식의&cr; 현물출자 가액 현물출자가액(원) - 당사 최근사업연도 &cr;자산총액 대비(%) - - 납입예정 주식수 - 14. 우회상장 요건 충족여부 아니오 15. 이사회결의일(결정일) 2020년 11월 16일 - 사외이사&cr; 참석여부 참석 (명) 3 불참 (명) 0 - 감사(감사위원) 참석여부 참석 16. 증권신고서 제출대상 여부 아니오 17. 제출을 면제받은 경우 그 사유 사모, 한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정 체결 18. 공정거래위원회 신고대상 여부 미해당 19. 기타 투자판단에 참고할 사항 (1) 본 유상증자의 결정은 인수인 ㈜대한항공과 발행인 아시아나항공㈜ 간 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결에 대한 제3자 배정 유상증자 결의사항입니다. 신주인수계약에 따른 주당 신주 발행가격은 금 11,400원, 발행 신주의 수는 131,578,947주, 신주 총 발행금액은 금 1,499,999,995,800원이나, 발행인의 이사회에서 2020년 11월 3일 결의한 무상감자(발행인 발행 보통주식 3주를 보통주식 1주의 비율로 무상 병합하는 내용)가 발행인의 주주총회에서 승인되지 아니하는 경우, 당사자들은 해당 주주총회일로부터 2개월 내에 인수인이 지정하는 날을 발행인의 이사회 결의일로 하고 그 직전 영업일을 기산일로 하여 주당 발행가격 및 본건 신주의 수량(금 1,500,000,000,000원을 주당 발행가격으로 나눈 숫자로 하되 소수점 이하는 절사함)을 정하기로 합니다. 본 유상증자를 위한 납입은 신주인수계약 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. 다음의 선행조건이 성취되지 않거나(단 인수인이나 발행인이 선행조건의 충족을 서면으로 면제하는 경우는 예외로 함), 이하 기재된 해제사유의 발생으로 신주인수계약이 해제될 경우, 본 유상증자는 실행되지 않을 수 있습니다. 『주요계약사항』&cr; 가. 유상증자 관련 거래 선행조건 (신주인수계약 제4조) 1) 인수인의 거래선행조건 1-1) ㈜한진칼과 한국산업은행이 2020. 11. 17. 체결한 신주인수계약서 및 교환사채인수계약서에 따라 각각 ㈜한진칼의 한국산업은행에 대한 제3자 배정 방식의 유상증자 및 교환사채 발행이 완료되었을 것&cr;&cr;1-2) 본건 거래를 금지 또는 제한하는 법령이 제정되거나 시행되지 아니하고, 본건 거래를 제한하거나 금지하는 정부기관으로부터의 판결, 명령, 가압류, 가처분 기타 조치가 존재하지 아니할 것.&cr;&cr;1-3) 공정거래위원회 및 외국 경쟁당국의 본건 거래에 대한 기업결합 승인(조건부·부담부 승인 포함)을 포함하여 인수인이 관련 법령에 따라 거래종결 이전에 취득해야 하는 필요적 정부승인이 취득될 것.&cr;&cr;2) 발행인의 거래선행조건 &cr;&cr;2-1) 본 계약 제6.2조에 규정된 인수인의 진술 및 보장이 중요한 면에서 본 계약 체결일 및 거래종결일 현재(다만, 진술 및 보장이 명시적으로 특정 일자나 특정 시점에 관한 것일 경우에는, 그 일자나 시점 현재) 진실하고 정확할 것. &cr;&cr;2-2) 인수인이 본 계약에 따라 거래종결일까지 이행하거나 준수하여야 하는 확약과 의무를 중요한 면에서 모두 이행할 것.&cr;&cr;2-3) 본건 거래를 금지 또는 제한하는 법령이 제정되거나 시행되지 아니하고, 본건 거래를 제한하거나 금지하는 정부기관으로부터의 판결, 명령, 가압류, 가처분 기타 조치가 존재하지 아니할 것. &cr;&cr;2-4) 공정거래위원회 및 외국 경쟁당국의 본건 거래에 대한 기업결합 승인(조건부·부담부 승인 포함)을 포함하여 인수인이 관련 법령에 따라 거래종결 이전에 취득해야 하는 필요적 정부승인이 취득될 것.&cr; 나. 계약의 해제&cr; 1) 당사자들의 상호 합의에 의한 해제&cr; 2) 거래종결이 2021년 9월 30일까지 이루어지지 아니하는 경우, 각 당사자에 의하여 상대방 당사자에 대한 서면 통지로써 해제될 수 있되, 위 사유 발생에 책임이 있는 당사자는 해당 사유를 이유로 계약을 해제할 수 없음. 단, 인수인이 기업결합승인 등 필요적 정부승인의 취득과 관련하여 신주인수계약에서 정한 의무를 모두 이행하였음에도 불구하고 신주인수계약에 따른 필요적 정부승인에 관한 선행조건의 미충족을 원인으로 위 기간 내에 거래종결이 이루어지지 아니하는 경우, 거래종결기한은 인수인의 요청에 따라 3개월 이내의 범위 내에서 연장됨.&cr; 3) 인수인이 계약금 또는 중도금을 지급하지 아니하거나, 신주인수계약에 따른 선행조건이 모두 충족되었음에도 거래종결을 이행하지 않는 경우로서, 발행인이 서면으로 그 이행을 요구한 날로부터 10영업일 이내에 이를 이행하지 않는 경우&cr; 4) 어느 당사자에 대하여 해산, 청산, 회생 또는 파산절차가 개시된 경우&cr; 5) 발행인이 발행인의 사업 영위에 필수적인 항공 관련 법령상 정부승인을 상실하는 경우 6) 인수인의 책임 있는 사유로 신주인수계약이 해제되는 경우 계약금 및 그 발생이자(수수료 및 제세공과금은 제외)는 위약벌로서 발행인에게 귀속됨. 그 외의 사유로 계약이 해제될 경우 계약금 및 발생이자는 인수인에게 반환함. 인수인이 발행인에 중도금을 지급한 후에 신주인수계약이 해제되는 경우 발행인은 중도금 및 그 발생이자(수수료 및 제세공과금은 제외)를 인수인에게 반환함.&cr; 다. 거래종결 후 확약 (신주인수계약 제5조 2항)&cr; 1) 발행인은 거래종결 후 실무적으로 가능한 한 신속하게 한국산업은행과 한국수출입은행 및/또는 기간산업안정기금의 관리·운용기관 지위에서의 한국산업은행과 협의하는 바에 따라 발행인의 유동성 위험을 발생시키지 않는 범위에서 신주인수대금으로 채권은행으로서의 한국산업은행과 한국수출입은행 및/또는 기간산업안정기금의 관리·운용기관 지위에서의 한국산업은행 차입금을 우선적으로 상환하여야 한다.&cr; 2) 발행인은 금호산업㈜ 및 그 특수관계인이 발행인 및 자회사 주식을 거래종결일로부터 1년 이후 더 이상 소유하지 않도록 상업적으로 합리적인 노력을 다하여야 함.&cr; 3) 인수인은 거래종결 후 본건 투자합의서에 규정된 바에 따라 ㈜한진칼 및 인수인이 한국산업은행과 협의하여 확정한 PMI(Post Merger Integration) 계획을 신의성실하게 이행하여야 한다.&cr; 4) 인수인은 발행인 및 각 자회사로 하여금 거래종결일 현재 발행인 및 각 자회사에 재직하고 있는 근로자와 발행인 및 각 자회사 간의 근로관계를 정당한 사유 없이 해지, 변경, 중단 또는 정지하거나 근로자의 근로조건을 거래종결일의 그것보다 불이익하게 변경하지 않게 하여야 한다.&cr; (2) 상기 9. 납입일자 및 12. 신주의 상장 예정일은 예정일자로서, 납입일자(거래종결일)는 본건 유상증자 관련한 거래종결의 선행조건이 모두 충족(단, 일방 당사자가 거래종결의 선행조건의 충족을 서면으로 면제한 경우를 포함)되는 것을 전제로, 2021년 6월 30일 오전 10시{단, 거래종결의 선행조건(그 성질상 거래종결일 당일에 충족되어야 하는 선행조건은 제외)이 모두 충족되는 날로부터 10영업일이 되는 날이 2021년 6월 30일보다 뒤에 도래하는 경우에는 그 날의 오전 10시} 또는 당사자들이 달리 합의하는 일시를 말하며, 이와 관련하여 납입일자 및 신주의 상장 예정일이 변경되는 경우 이에 관하여 즉시 재 공시할 예정입니다.&cr; (3) 본 유상증자는 재무구조 개선 및 유동성 확보를 위해 제3자 배정증자 방식으로 당사 보통주 131,578,947주를 배정합니다. 【제3자배정 근거, 목적 등】 사용목적 금 액 내 용 운영자금사용 1,000,000 - 유류비 및 항공기 임차료 지급 - 조업료 및 항공기 정비비 지급 등 차입금 상환 500,000 - 리스부채 등 차입금 상환 합 계 1,500,000 &cr; 【제3자배정 근거, 목적 등】 제3자배정 근거가 되는 정관규정 제3자배정 증자의 목적 제10조 (신주인수권) 1) 당 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.&cr;&cr; 2) 회사는 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에 주주 이외의 자에게 신주를 배정할 수 있다.&cr;&cr; 1~6 생략 &cr;7. 상법 제418조 제2항의 규정에 따라 신기술의 도입, 재무구조 개선 등 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우&cr;&cr; 3) 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. 회사의 차입금 상환 등 재무구조 개선 및 유동성 확보 &cr;(4) 상기 '6. 신주발행가액'은 '증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정 제5-18조 제2항'에 의거하여 아래 ①, ②의 가액 중 낮은 가액인 금 4,216.66원을 기준주가로 하고, 이에 할인율 10%를 적용한 후, 다시 제33기 임시주주총회 안건 상정한 무상감자 3:1비율을 고려하여 3배수를 적용한 금액인 금 11,384.982원의 호가 단위 미만을 절상하여 산정하였습니다. &cr; ① 유상증자를 위한 이사회결의일 전일을 기산일로 하여 과거 1개월간의 가중산술평균&cr; 주가, 1주일간의 가중산술평균주가 및 최근일 가중산술평균주가를 산술평균한 가격 ② 최근일 가중산술평균주가 &cr;【당사 신주의 발행가액 산정근거】 (단위: 주, 원) 일자 거래량 거래대금 가중산술 평균주가 A. 1개월간의 가중산술평균주가 227,618,353 897,918,804,475 3,944.8 B. 1주일간의 가중산술평균주가 150,446,112 625,591,268,190 4,158.2 C. 최근일 가중산술평균주가 77,785,080 353,681,029,460 4,546.9 D. Average [A, B, C] 4,216.7 E. 기준주가: C와 D중 낮은 가액 4,216.7 Source: 한국거래소 (5) 상기 ’17. 증권신고서 제출을 면제받은 경우 그 사유’는 신주 전체에 대하여 '증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정 제2-2조 제2항 제1호' 규정에 따라 1년간 신주 전량을 한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정을 체결합니다. 【제3자배정 대상자별 선정경위, 거래내역, 배정내역 등】 제3자배정 대상자 회사 또는&cr;최대주주와의 관계 선정경위 증자결정 전후 6월이내 거래내역 및 계획 배정주식수 (주) 비 고 ㈜대한항공 - 회사 경영상 목적 달성 및 필요자금의 신속한 조달을 위해 투자자의 의향 및 납입능력, 시기 등을 고려하여 이사회에서 최종 선정 함. ○ 인수인은 본 신주인수에 대한 계약 이행을 담보하기 위한 보증금으로 금 3,000억원을 인수인이 2020. 11. 17. ㈜한진칼과 체결한 대출약정서에 따라 ㈜한진칼로부터 대출금을 지급 받은 날에 발행인이 지정하는 한국산업은행에 개설된 발행인 명의 예금계좌(“계약금 예치계좌”)에 즉시 결제 가능한 원화로 지급함. ○ 인수인은 본 신주인수에 대한 계약 이행을 담보하기 위한 중도금으로 4,000억원을 인수인의 2020. 11. 16. 인수인의 이사회에서 결의한 주주배정 방식의 유상증자 절차의 납입일 다음 영업일에 계약금 예치계좌에 즉시 결제 가능한 원화로 지급함. ○ 계약금 및 중도금은 거래종결시 신주인수대금에 충당됨. ○ 발행인은 인수인으로부터 계약금을 지급받음과 동시에, 신주인수계약에 따른 인수인의 계약금과 중도금 및 이에 대한 이자(수수료 및 제세공과금은 제외)의 반환청구권을 담보하기 위하여 계약금 예치계좌의 예금반환청구권에 대하여 인수인을 1순위 질권자로 하는 질권을 설정하기로 함. 131,578,947 전매제한 조치(한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정 체결) 명 칭 출자자수&cr;(명) 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) (주)한진칼 49,633 조원태 6.52 - - 조원태 6.52 석태수 - - - - - 주1) 상기 출자자수 및 지분율은 ㈜한진칼의 2019년 12월 31일 보통주 기준으로 작성됨&cr;주2) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임&cr; (2) 법인 또는 단체의 최근 결산기 주요 재무사항 (단위 : 백만원) 회계연도 2019년도 결산기 12월 31일 자산총계 27,014,119 매출액 12,683,407 부채총계 24,233,326 당기순손익 -622,762 자본총계 2,780,793 외부감사인 삼일회계법인 자본금 479,777 감사의견 적정 (6) 상기 결의 내용 및 일정은 유관기관의 협의 과정 기타 유상증자 진행과정에서 변경될 수 있으며,신주발행에 관한 기타 부수적인 사항은 대표이사에게 위임합니다. 3. 주식의 분포 &cr; - 5% 이상 주주와 우리사주조합 등의 주식소유현황 ◆click◆『주식 소유현황』 삽입 11013#주식소유현황.dsl 35_주식소유현황 2020년 09월 30일(단위 : 주) (기준일 : ) 금호산업68,688,06330.77%금호석유화학24,593,40011.02%-- 구분 주주명 소유주식수 지분율 비고 5% 이상 주주 - - 우리사주조합 - &cr; - 소액주주(1%미만) 주식소유 현황 ◆click◆『소액주주현황』 삽입 11013#소액주주현황.dsl 10_소액주주현황 2020년 09월 30일(단위 : 주) (기준일 : ) 142,519142,52599.99129,916,871223,235,29458.20- 구 분 주주 소유주식 비 고 소액&cr;주주수 전체&cr;주주수 비율&cr;(%) 소액&cr;주식수 총발행&cr;주식수 비율&cr;(%) 소액주주 주1) 상기 주식소유현황은 제33기 임시주주총회 관련 최근 주주명부폐쇄일인 &cr;2020년 5월 19일자 기준이며, 현 재 주식소유현황과는 차이가 발생할 수 있음. &cr; 주2) 소액주주수는 최대주주와 특수관계인은 제외&cr; 4. 주식사무 신주인수권의&cr; 내용 1. 당회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 &cr; 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.&cr;2. 회사는 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 경우에 주주 이외의 자에게 신주를 배정할 수 있다. 1) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제119조에 의하여 신주를 모집&cr; 하거나 인수인에게 인수하게 하는 경우 2) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의6에 의하여 이사회의 &cr; 결의로 일반 공모 증자방식으로 신주를 발행하는 경우 3) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의7에 의하여 우리사주 &cr; 조합원에게 신주를 우선 배정하는 경우 4) 상법 제542조의3에 의하여 주식매수선택권의 행사로 인하여 신주를 &cr; 발행하는 경우&cr; 5) 국내외국금융기관 및 기타 외국인 투자촉진법에 따른 외국인의 자본&cr; 참여를 위하여 신주를 발행하는 경우&cr; 6) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의 16에 의하여 대통령&cr; 령이 정하는 해외증권을 발행하는 경우&cr; 7) 상법 제418조 제2항의 규정에 따라 신기술의 도입, 재무구조 개선 등 &cr; 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우&cr;3. 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. 결 산 일 12월 31일 정기주주총회 3월중 주주명부폐쇄시기 매년 1월 1일부터 1월 31일까지 주권의 종류 주권 및 신주인수권증서를 발행하는 대신 전자등록기관의전자등록계좌부에 주식 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리를 전자 등록한다. 명의개서대리인 한국예탁결제원 공고게재신문 당 회사의 공고는 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.flyasiana.com)에 게재한다. 다만, 전산장애 또는 그 밖의 부득이한 사유로 회사의 인터넷 홈페이지에 공고를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 일간 한국일보에 게재한다. 5. 주가 및 주식거래실적 (단위 : 원, 천주) 종 류 2019/10 2019/11 2019/12 2020/01 2020/02 2020/03 2020/04 2020/05 2020/06 2020/07 2020/08 2020/09 보통주 주가 최고 5,330 6,580 5,620 5,490 5,040 4,390 4,295 4,045 4,440 4,300 4,500 4,465 최저 4,965 5,310 5,080 4,560 4,065 2,270 3,395 3,670 3,790 3,560 3,950 3,715 평균 5,183 5,709 5,330 5,094 4,685 3,518 3,850 3,868 4,059 3,880 4,202 4,001 거래량 최고(일) 2,132 91,250 4,784 2,387 1,907 7,831 23,848 9,841 14,279 75,616 18,571 17,250 최저(일) 553 1,425 637 578 566 1,248 1,990 1,246 1,043 727 1,436 1,112 월간 20,195 255,118 30,015 23,179 19,788 70,942 124,961 57,563 90,785 182,518 120,660 84,324 주) 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역임 VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 1. 임원 및 직원 등의 현황 가. 임원 현황 2020년 09월 30일(단위 : 주) (기준일 : ) 한창수남1959년 02월사장등기임원상근아시아나항공 사장성균관대 회계&cr; 전)아시아나IDT 대표22,9800계열회사의 임원2019년 09월 10일2022년 03월 28일박해춘남1948년 05월사외이사등기임원비상근사외이사연세대 수학&cr; 전)국민연금공단 이사장00-2019년 03월 29일2022년 03월 28일유병률남1946년 10월사외이사등기임원비상근사외이사연세대 지질학&cr; 전)인천공항에너지 사장00 - 2019년 06월 27일2022년 03월 28일최영한남1943년 12월사외이사등기임원비상근사외이사성균관대 경영학&cr; 전)아스공항 사장00 - 2020년 03월 27일2023년 03월 26일야마무라&cr;아키요시남1948년 05월부사장미등기임원상근안전·보안실장메이지대 기계과&cr; 전)ANA 종합안전추진실00계열회사의 임원5년 이상-김광석남1959년 04월부사장미등기임원상근화물본부장연세대 화학공학2,5000계열회사의 임원5년 이상-이용욱남1964년 10월전무미등기임원상근법무실고려대 법학00계열회사의 임원5년 이상-정성권남1963년 04월전무미등기임원상근중국지역본부장고려대 경영학00 계열회사의 임원 5년 이상-조중석남1965년 11월전무미등기임원상근한국지역본부장연세대 경영학00 계열회사의 임원 5년 이상-구자준남1962년 03월전무미등기임원상근캐빈본부장연세대 물리학2000 계열회사의 임원 5년 이상-장영일남1962년 07월전무미등기임원상근정비본부장인하대 무기재료공학1700 계열회사의 임원 5년 이상-기철남1963년 08월전무미등기임원상근유럽지역본부장경희대 조경학00 계열회사의 임원 5년 이상-김영헌남1962년 05월전무미등기임원상근여객본부장연세대 지질학00 계열회사의 임원 5년 이상-안병석남1963년 05월전무등기임원상근경영관리본부장중앙대 회계학00 계열회사의 임원 5년 이상-이명규남1960년 09월전무미등기임원상근운항본부장공군사관학교 기계공학00 계열회사의 임원 5년 이상-진종섭남1967년 02월전무미등기임원상근전략기획본부고려대 경제학00 계열회사의 임원 5년 이상-조영석남1967년 11월상무미등기임원상근커뮤니케이션담당고려대 영어영문학00 계열회사의 임원 5년 이상-노상우남1963년 05월상무미등기임원상근구매담당전남대 경제학00 계열회사의 임원 5년 이상-원유석남1964년 10월상무미등기임원상근서울화물지점한국외대 영어00 계열회사의 임원 5년 이상-이석근남1962년 06월상무미등기임원상근인재개발원한국항공대 항공경영00 계열회사의 임원 5년 이상-남기형남1965년 12월상무미등기임원상근여객지원담당한국외대 영어00 계열회사의 임원 5년 이상-두성국남1965년 11월상무미등기임원상근미주지역본부서울대 독어독문00 계열회사의 임원 5년 이상-오경수남1966년 05월상무미등기임원상근일본지역본부서강대 영어영문00 계열회사의 임원 5년 이상-현일조남1964년 08월상무미등기임원상근캐빈서비스기획딤당중앙대 영어교육00 계열회사의 임원 5년 이상-류재훈남1966년 02월상무미등기임원상근정비기획담당서울대 조선00 계열회사의 임원 5년 이상-조진호남1967년 12월상무미등기임원상근종합통제담당서울대 기상5000 계열회사의 임원 5년 이상-장경호남1968년 10월상무미등기임원상근HR담당한국외대 영어00 계열회사의 임원 5년 이상-김광석남1963년 12월상무미등기임원상근운항훈련평가담당공군사관학교 전자공학과00 계열회사의 임원 5년 이상-김광현남1965년 03월상무미등기임원상근여객마케팅담당서울대 농경제학과00 계열회사의 임원 5년 이상-안효경여1967년 06월상무미등기임원상근캐빈서비스운영담당동덕여대 무역00 계열회사의 임원 5년 이상-오윤규남1966년 07월상무미등기임원상근화물영업담당한국항공대 항공경영과3,1000 계열회사의 임원 5년 이상-이강현남1966년 02월상무미등기임원상근정비품질담당한국항공대 항공기계과00 계열회사의 임원 5년 이상-최재국남1965년 05월상무미등기임원상근화물서비스담당고려대 독어독문00 계열회사의 임원 5년 이상-임수성남1970년 08월상무미등기임원상근전략기획담당한국항공대 항공학00 계열회사의 임원 5년 이상-김창기남1965년 02월상무미등기임원상근인천국제공항서비스지점전북대 영어영문00 계열회사의 임원 5년 이상-김태엽남1966년 12월상무미등기임원상근대외협력담당고려대 영어영문00 계열회사의 임원 5년 이상-남영우남1960년 06월상무미등기임원상근안전운항담당한국방통대 토목00 계열회사의 임원 5년 이상-선완성남1967년 03월상무미등기임원상근여객전략담당인하대 불어불문학00 계열회사의 임원 5년 이상-임선진남1967년 08월상무미등기임원상근YM담당국민대 중어중문00 계열회사의 임원 5년 이상-전제진남1964년 01월상무미등기임원상근운항정비담당한국방통대 항공정비학00 계열회사의 임원 5년 이상-진광호남1966년 09월상무미등기임원상근안전·보안담당공군사관학교 외국어학00 계열회사의 임원 5년 이상-최재형남1969년 02월상무미등기임원상근재무담당고려대 경영학00 계열회사의 임원 5년 이상- 성명 성별 출생년월 직위 등기임원&cr;여부 상근&cr;여부 담당&cr;업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의&cr;관계 재직기간 임기&cr;만료일 의결권&cr;있는 주식 의결권&cr;없는 주식 &cr; 나. 직원 등 현황 2020년 09월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 항공운송업 남4,129014704,27613.9212,06250---- 항공운송업 여4,6471111904,76611.6105,01422-8,7761126609,04212.7317,07635- 직원 소속 외&cr;근로자 비고 사업부문 성별 직 원 수 평 균&cr;근속연수 연간급여&cr;총 액 1인평균&cr;급여액 남 여 계 기간의 정함이&cr;없는 근로자 기간제&cr;근로자 합 계 전체 (단시간&cr;근로자) 전체 (단시간&cr;근로자) 합 계 * 직원 현황 표는 미등기임원을 포함하여 작성한다 주1) 임원과 해외현지직원, 외국인 운항/캐빈승무원 제외한 2020.09.30 부 재직자&cr;주2) 단시간 근로자: 1주 동안의 소정근로시간이 그 사업장에서 같은 종류의 업무에 종사하는 통상 근로자의 1주 동안의 소정근로시간에 비해 짧은 근로자&cr;주3) 급여총액은 소득세법 제 20조에 따라 관할세무서 제출하는 근로소득지급명세서의 근로소득 기준임.&cr;주4) 1인평균 급여액은 급여총액을 평균재직인원으로 나눈 금액임&cr; 다. 미등기임원 보수 현황 2020년 09월 30일(단위 : 천원) (기준일 : ) 37 3,260,235 88,114 - 구 분 인원수 연간급여 총액 1인평균 급여액 비고 미등기임원 2. 임원의 보수 등 <이사ㆍ감사 전체의 보수현황> &cr; (1) 주주총회 승인금액 (단위 : 천원) 등기임원5명2,700,000- 구 분 인원수 주주총회 승인금액 비고 주1) 상기 등기임원(5명)은 사내이사 2명, 사외이사 3명으로 구성됨&cr;주2) 상기 주주총회 승인금액은 사내이사와 사외이사 관련 주총승인금액 합계임&cr; (2) 보수지급금액 (2-1) 이사ㆍ감사 전체 (단위 : 천원) 5 334,59666,919- 인원수 보수총액 1인당 평균보수액 비고 (2-2) 유형별 (단위 : 천원) 2222,596111,298-----3112,00037,333----- 구 분 인원수 보수총액 1인당&cr;평균보수액 비고 등기이사&cr;(사외이사, 감사위원회 위원 제외) 사외이사&cr;(감사위원회 위원 제외) 감사위원회 위원 감사 주1) 등기이사 인원수는 사내이사만을 기입함&cr;주2) 당사 감사위원회 위원 3명은 전원 사외이사임&cr; 주3) 보수총액은 공시기간 퇴임/신임한 이사의 보수(근로소득 및 퇴직소득 등)를&cr; 모두 반영한 당분기말까지의 누적지급 금액임&cr;주4) 1인당 평균보수액은 보수총액을 작성기준일 현재 기준 인원수로 나누어 계산함 주5) 당사는 주식매수선택권을 부여하지 않았음&cr; ◆click◆『보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황』 삽입 11013#이사ㆍ감사의개인별보수현황(5억원 이상).dsl 45_이사ㆍ감사의개인별보수현황(5억원 이상) <보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황> (1) 개인별 보수지급금액&cr; - 해당사항 없음 (단위 : 백만원) -------- 이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수 (2) 산정기준 및 방법&cr; - 해당사항 없음 (단위 : 백만원) 이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법 근로소득 급여 상여 주식매수선택권&cr; 행사이익 기타 근로소득 퇴직소득 기타소득 ◆click◆『보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황』 삽입 11013#개인별보수현황(5억원 이상 상위 5인).dsl 39_개인별보수현황(5억원 이상 상위 5인) <보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황> (1) 개인별 보수지급금액&cr; - 해당사항 없음 (단위 : 백만원) -------- 이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수 (2) 산정기준 및 방법&cr; - 해당사항 없음 (단위 : 백만원) 이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법 근로소득 급여 상여 주식매수선택권&cr; 행사이익 기타 근로소득 퇴직소득 기타소득 ◆click◆『주식매수선택권의 부여 및 행사현황』 삽입 11013#주식매수선택권의부여및행사현황.dsl <주식매수선택권의 부여 및 행사현황 >&cr; - 해당사항 없음 IX. 계열회사 등에 관한 사항 가. 계열회사의 현황&cr; &cr; (1) 기업집단의 명칭&cr; - 금호아시아나&cr; [Ⅰ. 회사의 개요중 1. 회사의 개요 '사. 계열회사에 관한 사항' 참조]&cr; &cr; (2) 계열회사간 계통도 ( 2020년 9월 30일 기준) (단위: %) 구분 박삼구 외 금호고속㈜ 금호산업㈜ 아시아나항공㈜ 속리산고속 ㈜ 금호티앤아이㈜ 아시아나&cr;세이버㈜ 아시아나&cr; 아이디티㈜ 아시아나&cr; 에어포트 ㈜ 에어부산㈜ 케이아이㈜ 케이에이㈜ 케이에프㈜ 케이오㈜ 금호아시아나&cr; 문화재단 죽호학원 금호고속㈜ 59.11 1.08 1.80 0.72 7.19 금호산업㈜ 0.03 44.56 2.89 0.02 아시아나항공㈜ 30.77 금호고속관광㈜ [경기] 100.00 금호고속관광㈜ [서울] 100.00 금호고속관광㈜ [전남] 100.00 금호리조트㈜ 48.80 9.99 26.58 14.63 금호속리산고속㈜ 100.00 금호티앤아이㈜ 20.00 16.00 40.00 24.00 아시아나개발㈜ 100.00 아시아나세이버㈜ 80.00 아시아나아이디티㈜ 76.22 아시아나에어포트㈜ 100.00 에스티엠㈜ 100.00 에어부산㈜ 44.17 0.21 에어서울㈜ 100.00 에이에이치㈜ 100.00 에이오㈜ 100.00 에이큐㈜ 100.00 충주보라매㈜ 100.00 케이브이아이㈜ 100.00 케이아이㈜ 100.00 케이알㈜ 100.00 케이에이㈜ 100.00 케이에프㈜ 100.00 케이오㈜ 100.00 케이지㈜ 100.00 주) 상기 지분율은 2020년 9월 30일 기준 의결권 있는 주식(보통주) 보유현황에 따라 작성된 숫자임 (3) 계열회사간 조정기구 여부&cr; - 해당사항 없음&cr; &cr; (4) 회사의 경영에 직ㆍ간접으로 영향을 미치는 회사&cr; - 해당사항 없음&cr; &cr; (5) 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황&cr; [" Ⅷ. 임원 및 직원 등에 관한 사항" 중, "1. 임원 및 직원의 현황, 가. 임원의 현황, 라. 당사 등기임원의 계열회사 겸직현황"] 참조 &cr; 나. 타법인출자 현황 ◆click◆『타법인출자 현황』 삽입 11013#타법인출자현황.dsl 6_타법인출자현황 2020년 09월 30일(단위 : 백만원, 주, %) (기준일 : ) 아시아나IDT㈜&cr; (상장) 1999.08.14경영&cr;참여22,9258,460,00076.22%19,488---8,460,00076.22%19,488228,2173,815아시아나세이버㈜&cr; (비상장)2007.06.27경영&cr;참여6,193160,00080.00%6,193---160,00080.00%6,19357,3087,074ASIANA &cr; STAFF SERVICE&cr; (비상장)2001.06.22경영&cr;참여107200100.00%107---200100.00%1071,931 369아시아나개발㈜&cr; (비상장)2011.12.30경영&cr;참여67,7003,206,600100.00%35,720---3,206,600100.00%35,72032,4574,788아시아나에어포트㈜&cr; (비상장)2011.12.30경영&cr;참여38,5351,000,000100.00%38,535---1,000,000100.00%38,535140,6758,240에어서울㈜&cr; (비상장)2015.04.07경영&cr;참여5003,500,000100.00%60,000---3,500,000100.00%60,000367,493-19,209LSG SKY CHEFS &cr; KOREA&cr; (비상장)2003.06.30투자6,500260,00020.00%8,638---260,00020.00%8,63865,7561,435 에어부산㈜&cr; (상장) 2008.02.27경영&cr;참여23,00023,000,00044.17%17,340-50,000 -23,000,00044.17%67,340985,776-72,910KUMHO &cr; HOLDINGS(H.K.)&cr; (비상장)2006.12.12경영&cr;참여25,92525,321,32139.28%----25,321,32139.28%-100,081-4,624ASIANA &cr; PHILIPPINES GSA&cr; (비상장)2000.06.16경영&cr;참여133500,00050.00%133---500,00050.00%1331,923 126Gate Gourmet Korea&cr;(비상장)2018.07.01경영&cr;참여46,63510,666,00040.00%85,756---10,666,00040.00%85,756210,82428,029ALL NIPPON &cr; AIRWAYS&cr; (상장)2007.06.30투자10,943315,3000.09%12,212---3,700315,3000.09%8,51227,225,3831,194,609KDB생명보험㈜&cr; (비상장) 1999.12.16투자3,134237,8730.25%1,295---237,8730.25%1,29519,436,40934,465SITA INC&cr; (비상장)2000.10.30투자313334,8310.33%313---334,8310.33%313--STAR ALLIANCE &cr; GMBH&cr; (비상장)2003.12.01투자3515.30%35---15.30%35--KDB칸서스밸류&cr; 사모투자전문회사&cr; (비상장)2010.03.12투자38,15238,151,7303.10% ----38,151,7303.10% -416,181-118,283 --285,765-50,000-3,700--332,065-- 법인명 최초취득일자 출자&cr;목적 최초취득금액 기초잔액 증가(감소) 기말잔액 최근사업연도&cr;재무현황 수량 지분율 장부&cr;가액 취득(처분) 평가&cr;손익 수량 지분율 장부&cr;가액 총자산 당기&cr;순손익 수량 금액 합 계 주1) 상기 최근사업연도 재무현황은 각사의 2019년말 감사보고서 기준임&cr;주2) ALL NIPPON AIRWAYS, KUMHO HOLDINGS(H.K.) 는 연결기준 재무현황임&cr; 주 3) 상기 KDB칸서스밸류사모투자전문회사 수량의 단위는 "천좌"임&cr; 주4) 에어부산 장부가액은 영구채 500억원 포함 금액임&cr; X. 이해관계자와의 거래내용 1. 대주주등에 대한 신용공여 등&cr; 가. 계열회사 자금대여 (기준일 : 2020년 09월 30일 ) (단위 : 백만원) 차입자&cr;(법인명) 관 계 거 래 내 역 비 고 기 초 증 가 감 소 기 말 에어서울 계열회사 0 40,000 - 40,000 금호산업 대여금채권 &cr;100억원 담보수취 합 계 0 40,000 - 40,000 주1> 상기 에어서울 자금대여 조건 (2020년 3월 13일 공시) - 대여회사 : 아시아나항공㈜&cr; - 차입회사 : 에어서울㈜&cr; - 대여금액 : 100억원 (약정기한 : 2020년 3월 13일 ~ 2021년 3월 19일)&cr; 300억원 (약정기한 : 2020년 6월 8일 ~ 2021년 1월 27일) &cr; ※ 조기상환 : 본건 만기일 전에 금호산업(주)가 에어서울(주)에 대여금을 &cr; 상환 하는 경우, 대여금 상환 당일 본건 대여금에 대해 조기상환(회수) &cr; &cr; 나. 계열회사로부터 제공받은 담보 (기준일 : 2020년 09월 30일 ) (단위 : 백만원) 담보 제공자&cr;(법인명) 관 계 제공담보 거 래 내 역 비 고 기 초 증 가 감 소 기 말 에어서울 계열회사 금호산업 &cr;대여금 채권 0 10,000 - 10,000 담보제공일로부터 본 채무상환시까지 합 계 0 10,000 - 10,000 주> 상기 담보수취는 당사가 에어서울(주)에 자금대여에 대하여 에어서울 보유 금호 산업 대여금채권 100억원에 대한 담보수취 건임.&cr; &cr; 다 . 계열회사로부터 채권인수 (기준일 : 2020년 09월 30일 ) (단위 : 백만원) 채권발행자&cr;(법인명) 관 계 채권명칭 거 래 내 역 비 고 기 초 증 가 감 소 기 말 에어부산 계열회사 에어부산 제 2회 영구사모전환사채 0 50,000 - 50,000 채권만기 : 발행일로부터 30년 주> 상기 에어부산 영구전환사채 발행조건 &cr; - 발행회사 : 에어부산㈜&cr; - 인수회사 : 아시아나항공㈜&cr; - 발행금액 : 500억원&cr; - 발행기한 : 30년 (2020년 6월 30일 ~ 2050년 6월 30일)&cr; - 발행금리 : 최초 7.2% 적용 후 이자율 변동 조건 &cr; ※ 발행일로부터 2년 후 : 최초금리 + 2.5% + 조정금리&cr; ※ 발행일로부터 5년 후 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산&cr; - 조기상환권(Call Option) : 발행일로부터 24개월이 경과한 날 또는 발행회사의 최대주주가 변경되는 날 중 빠른 날부터 매 영업일&cr; - 전환가액 : 최초 전환가액 3,938원/주&cr; ※ 전환가액의 조정 :사채를 소유한 자가 전환청구를 하기 전에 발행회사가 &cr; 시가를 하회하는 발행가액으로 유상증자, 주식배당 및 준비금의 자본전입 등을 함으로써 주식을 발행하거나 또는 시가를 하회하는 전환가액 또는 행 사가액으로 전환사채 또는 신주인수권부사채를 발행하는 경우에는 전환가&cr; 액을 조정&cr; ※ 전환권청구기간 : 발행후 1년후부터 만기 1개월전 2. 대주주와의 자산 양수도 등 &cr; - 해당사항 없음 &cr; 3. 대주주와의 영업거래 &cr; - 해당사항 없음 &cr; &cr; 4. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래 &cr; - 해 당사항 없 음 &cr; XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 &cr; 1. 공시내용의 진행ㆍ변경상황 및 주주총회 현황&cr; 가. 공시사항의 진행ㆍ변경상황 신고일자 제 목 신 고 내 용 신고사항의 진행상황 2019년&cr;3월 21일 조회공시요구&cr;(풍문 등 조회공시) ○ 감사의견 비적정설 관련 조회공시 답변 (2019년 3월 21일 공시)&cr; - 2019년 3월 22일 장시작 전 감사보고서 제출로 갈음 (외부감사인 한정의견) ○ 2019년 3월 26일 외부감사인 재감사 후 정정 감사보고서 제출 (감사인 적정의견) 2019년 &cr;4월 15일 조회공시요구&cr;(풍문 또는 보도) ○ 최대주주 지분 매각 추진 보도에 대한 조회공시 답변 (2019년 4월 15일 공시)&cr; - 당사 최대주주인 금호산업(주)은 유동성 확보 및 재무구조 개선 목적으로&cr; 당사 보유 지분 전량 매각 결정하였으며, 향후 구체적인 내용 확정될 경우 &cr; 재 공시&cr;&cr; ○ 최대주주 지분매각 관련 우선협상대상자 선정 (2019년 11월 12일 공시)&cr; - 당사 최대주주인 금호산업(주)은 지분매각 관련 HDC-미래에셋을 우선협상대&cr; 상자로 선정하였으며, 향후 구체적인 내용 확정될 경우 재 공시 &cr;&cr; ○ 매각 본계약 체결 및 유상증자결정 (2019년 12월 27일 공시)&cr; - 당사 최대주주인 금호산업(주)은 경영권을 포함한 보유주식 전량을 HDC-미래에 &cr; 셋 컨소시엄에 매도하는 본계약을 체결 하였으며, 당사는 신주인수계약에 따라 &cr; 유상증자를 결정을 하였음, 향후 구체적인 내용 확정될 경우 재 공시 &cr;&cr; ○ 유상증자결정 납입일 및 상장예정일 기재정정 (2020년 3월 27일)&cr; - 본 유상증자의 선행조건 충족여부에 따른 납입일 정정, &cr; (납입일 : 기존 2020년 4월 7일 → 정정후 신주인수계약서 제4조에서 정한 거래종&cr; 결의 선행조건이 모두 충족되는 날로부터 10일이 경과한 날 또는 당사자들이 달&cr; 리 합의하는 날)&cr; - 본 유상증자의 납일일 변경에 따른 상장예정일 정정 &cr; (상장예정일 : 기존 2020년 04월 24일 → 정정후 주금 납입일 이후 15일 이내) &cr;&cr; ○ 최대주주의 지분매각 및 본 유상증자 철회 결정 (2020년 9월 11일)&cr; - 유상증자대금 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 기업결합신고 완료 등 '거래선행조건이 모두 충족되었음’에도 불구하고 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 신주인수계약 제8조 계약해지 사유에 해당하여 본 유상증자 철회.&cr; ○ 채권단 협의하에 매각 실사를 진행하고 2019년 7월 25일 매각공고 게재함 &cr;&cr; ○ 매각공고 이후 본입찰을 실시하여 2019년 11월 12일 당사의 최대주주인 금호산업(주)가 HDC-미래에셋을 우선협상 대상자로 선정함&cr;&cr; ○ 매각 본 계약 체결과 함께 2019년 12월 27일 당사의 최대주주인 금호산업(주)는 보유주식 전량을 매도하는 결정을 하고 당사는 3자배정 증자방식으로 1조 4,665억원 규모의 유상증자를 결의 함.&cr;&cr; ○ 2020년 3월 27일 유상증자 결정 정정 공시 진행&cr;- 납입일 및 신주 상장 예정일 정정&cr;&cr; ○ 2020년 9월 11일 최대주주의 지분매각 철회 관련 투자판단 주요사항 공시 및 유상증자 결정 철회로 인한 정정 공시 진행 &cr; 나. 주주총회 의사록 요약 주총일자 안 건 결 의 내 용 제28기&cr;주주총회&cr;(2016년 3월 28일) 제1호 의안 : 제28기('15.1.1.~'15.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함) &cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제4호 의안 : 정관 일부 변경의 건&cr;제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1호~5호 의안 : 원안대로 결의 제29기&cr;주주총회&cr;(2017년 3월 31일) 제1호 의안 : 제29기('16.1.1.~'16.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1호~4호 의안 : 원안대로 결의 제30기&cr;주주총회&cr;(2018년 3월 30일) 제1호 의안 : 제30기('17.1.1.~'17.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1호~4호 의안 : 원안대로 결의 제31기&cr;주주총회&cr;(2019년 3월 29일) 제1호 의안 : 제31기('18.1.1.~'18.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 정관변경의 건 &cr; 제3호 의안 : 이사 선임의 건 &cr;제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1,2,4,5호 의안 : 원안대로 결의&cr;- 제3호 의안 : 사외이사 1명 후보사퇴 이외 원안대로 결의 제 32기&cr;임시주주총회&cr;(2019년 6월 27일) 제1호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제2호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제3호 의안 : 정관 일부 개정의 건 - 제1호~3호 의안 : 원안대로 결의 제32기&cr;주주총회&cr;(2020년 3월 27일) 제1호 의안 : 제32기('19.1.1.~'19.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 정관변경의 건 &cr; 제3호 의안 : 이사 선임의 건 &cr;제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1호~5호 의안 : 원안대로 결의 제33기&cr;주주총회&cr;(2020년 6월 15일) 제1호 의안 : 정관 일부 개정의 건 - 제1호 의안 : 원안대로 결의 2. 우발채무&cr; &cr; 가. 중요한 소송사건&cr; (1) 당분기말 현재 당사 및 연결회사 관련 계류 중인 주요 소송사건 (단위: 천원) 대상회사 계류법원 원고 피고 사건내용 소송가액 진행상황 <당사가 피고인(피심인) 사건> 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울중앙지방법원 LG 화학 외 2 아시아나항공 외 11 손해배상청구소송(주1) 404,000 1심 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 네덜란드 Amsterdam District Court 다수 화주 아시아나항공&cr;외 다수 손해배상분담 청구소송(주2) 미정 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울중앙지방법원 엘에스지 스카이셰프코리아 아시아나항공 기내식 공급대금 청구소송(주3) 18,276,149 1심 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울중앙지방법원 엘에스지 스카이셰프코리아 아시아나항공 손해배상청구소송(주4) 10,000,000 2심 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울남부지방법원 양명곤 외 6인 아시아나항공 외1 마일리지 지급 청구소송(주5) 743 2심 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울남부지방법원 강민규 외 165인 아시아나항공 임금 등 청구소송(주6) 498,000 1심 계류중 주요종속회사&cr;(금호리조트) 서울고등법원 김상경 금호리조트 부당이득반환소송 ( 주 7 ) 1,367,739 2심 계류중 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 에스알 아시아나IDT 손해배상 청구소송(주8) 2,000,000 1심 계류중 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 에스알 아시아나IDT 부당이득금반환 청구소송(주9) 187,200 소송 종료 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 한국일렉스 아시아나IDT 물품대금 청구소송(주10) 146,655 소송 종료 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 인천지방법원 서홍식 아시아나IDT 전부금 청구소송(주11) 120,515 소송 종료 주요종속회사&cr;(에어부산) 대구지방법원 김태갑 외 24인 에어부산 손해배상 청구 소송(주12) 125,000 계류 중 주요종속회사&cr;(에어부산) 수원지방법원 신인철 외3인 에어부산 채무부존재 확인 및&cr;임금 청구 소송 (주13) 52,083 계류 중 <당사가 원고인 사건> 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울중앙지방법원 아시아나항공 외 4 한국자산관리공사 외 7 약정금청구소송 (주 14) 11,822,023 1건 1심 계류 중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울중앙지방법원 아시아나항공 엘에스지 스카이셰프코리아 기내식 공급대금 반환청구(주 15 ) 74,222,222 1심 계류중 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울고등법원 아시아나IDT ATC개발외 2 미지급 물품대금 청구 (주 16 ) 1,086,690 소송 종료 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 아시아나IDT 에스알 채무부존재확인소송(주 17 ) 50,000 1심 계류중 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울고등법원 아시아나IDT 외 7 서울특별시 우선협상대상자 지정취소로 &cr;인한 손해배당 (주 18 ) 7,400,567 2심 계류중 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 아시아나IDT (주)이그잭스,&cr;(주)알판트 손해배상 청구소송 (주19) 100,000 1심 계류중 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 아시아나IDT (주)잇팩 손해배상 청구소송 (주20) 750,741 조정 성립(종료) 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 아시아나IDT (주)이니어스 손해배상 청구소송 (주21) 331,091 1심 계류중 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 아시아나IDT 이스타항공(주) 용역대금 청구소송 (주22) 245,300 1심 계류중 주1) 원고들은 피고 항공사들이 항공화물 유류할증료를 도입하기로 합의하였고, 그로 인하여 항공화물운송서비스를 구매하는 원고들에게 손해가 발생하였다고 주장하면서 해당 손해를 지급하라며 2013년 11월 27일 제기한 소송 임.&cr; &cr; 주2) 877여개 화주가 에어프랑스-KLM 등 다수의 항공사 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송을 제기(본안소송) 하였으며, 본안소송 피고 항송사를 상대로 손해배상분담청구소송 (구상소송)을 2015년 6월 제기 함 .&cr; &cr; 주3) LSG Korea가 당사를 상대로 2015년부터 2017년까지의 기간 동안 적정하게 산정된 셀레이트에 따른 대가를 지급받지 못했음을 주장하며 기내식 공급대금 청구소송을 2018년 5월 제기함.&cr;&cr;주4) LSG Korea가 당사의 채무불이행 (이행거절)을 이유로 손해배상청구소송을 2018년 5월 제기함. 2020년 5월 7일 서울중앙지법에서 원고 청구 모두 기각하였으나 원고 항소함. &cr; &cr; 주5) 원고는 10년의 유효기간 도과로 소멸된 마일리지에 대한 지급을 청구하며 2019년 2월 소 제기하였음. 1심 판결결과 원고청구 모두 기각으로 당사가 승소하였으며, 2020년7월 상대방이 항소를 제기하여 현재 2심 계류중.&cr; &cr; 주6) 비행 전 준비시간, 비행 후, 마무리 정리 시간, 해외공항에서 숙소까지의 왕복시간을 근로시간으로 인정하여 각종 수당을 재산정해야 한다고 주장하면서 임금 차액분의 지급을 청구한 소송. 2020년 1월 20일 당사 조종사 166명이 소 제기&cr; &cr; 주7 ) 금호리조트(주)의 물놀이 시설인 아산스파비스의 온천 1호, 2호, 7호공의 공동소유자이자 고류조의 소유자인 원고가 피고의 온천공 사용 수익 이득으로 인하여 손해를 보고 있는 바, 침해적 부당이득에 해당하여 그 지분에 상응하는 부당이득 반 환을 청구 하였음. 2013년 6월 3일 소제기, 2014년 9월 18일 원고일부 승, 2014년 10월 23일 항소로 2심 계류 중.&cr; &cr; 주8) 피고가 원고에게 통합정보시스템을 구축, 납품하였으나 납품한 서버가 계약내용과 다른 제품이고 하자가 있다는 주장과 함께 해당 서버의 교체비용을 지급하라며 2016년 11월 18일 제기한 소송입니다. 2020년 10월 15일 원고 일부 승소하였으나 2020년 11월 6일 원고가 항소 제기하였습니다.&cr;&cr;주9) 피고가 원고에게 납품한 통합정보시스템과 관련하여 원고가 지급한 SAP 클라우드서비스 비용은 개발사가 부담해야 비용이라고 주장하면서 기지급한 4개월분 클라우드서비스 비용을 반환하라며 2017년 2월 7일 제기한 소송임. 2018년 2월 21일 원고 패소 판결 후 종료됨. &cr;&cr; 주10) 원고와 피고간에 체결된 계약이 없음에도 전기배관자재를 납품하였다고 주장하면서 물품대금을 지급하라며 2016년 12월 27일 제기한 소송임. 2017년 9월 20일 원고의 청구가 기각된 후 2017년 10월 10일 원고가 항소하였으나 2018년 8월 30일 항소기각 판결 후 종료됨.&cr; &cr; 주11) 원고가 피고를 제3채무자로 하여 신청한 채권압류 및 전부명령과 관련하여 피고에게 전부금을 지급하라며 2017년 4월 21일 제기한 소송임. 2018년 4월 5일 원고패소 판결 후 소송종료됨.&cr; &cr; 주12) 2018년 11월 25일 BX722편(씨엠립/부산) 김해공항 저시정 사유로 인천공항 회항, 기상 호전 후 운행 재개를 위해 주기장에 약7시간 대기하며 Tamac Delay 발생&cr;&cr; 주13) 의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 청구한 교육훈련비에 대한 채무 부존재 확인 요청 및 통상임금 산정기준과 관련한 미지급 임금 청구 소송 &cr;(2020.1.17 소 제기) &cr; &cr; 주 14 ) 2006년 11월 15일 당사가 포함된 금호산업 컨소시엄이 한국자산관리공사 등으로부터 대우건설지분 72.11%를 인수하였는데, 인수후 대상회사의 재무상태에 대한 자산실사 결과 대상회사에 1,321억원~2,842억원에 달하는 자산감소가 있었던 것으로 나타나 매도인의 진술 및 보증의무 위반을 이유로 당사를 포함한 매수인들이 매도인인 한국자산관리공사 등을 상대로 2011년 12월 2일 5건의 손해배상청구소송을 제기 하였고, 2014년 4월 15일에 추가 1건의 손해배상청구소송을 제기하였음 . 총 6건 중 2건은 2018년 11월 파기환송심 판결선고 후 종결, 1건은 2019년 7월 1심 판결선고 확정으로 종결되었으며 나머지 3건 중 2건은 소취하로 종결되었고 1건은 1심 계류중. &cr;(최초 6건의 소송을 통한 아시아나항공의 손해배상 청구금액은 36여억원이며, 원고 전체 청구금액 928여억원 가운데 747여억원을 차지하고 있는 금호산업(주)이 소송을 주도하고 있음). &cr; &cr; 주 15 ) LSG Korea가 당사에 기내식 공급대금을 과다하게 청구한 부분에 대한 소송.&cr;(2019. 1.31. 반소제기)&cr; &cr; 주 16 ) 아 시아나IDT(주)가 ATC개발(주)에 영상음향 설비를 납품완료했음에도 대금을 지급받지 못함에 따라 ATC개발(주)를 상대로 2014년 11월 18일 물품대금을 청구하여 1심 에서 아시아나IDT(주)가 승소한 후 ATC개발이 항소하였 으 나 , 2016년 10월 4일 항 소 가 기각되어 종결됨. &cr; &cr; 주 17 ) 원고가 피고에게 납품한 통합정보시스템과 관련한 하자가 존재하지 않다는 확인을 구하기 위해 2017년 7월 20일 제기한 소송임. &cr;&cr; 주 18 ) 피고가 발주한 동북선 경전철 민간투자사업과 관련하여 원고가 우선협상대상자로 지정된 후 취소됨에 따라 제안비용 보상을 청구한 소송으로 1심 2018년 8월 29일 원고일부승소 후 피고가 2018 년 10월 12일 항소함. &cr; 주19) 원고의 기술이 담긴 제품을 동의없이 사용한 피고들을 상대로 2019년 8월 6일 부정경쟁행위 위반에 띠른 손해배상을 청구한 소송입니다. &cr;&cr;주20) 원고가 수주한 SI사업과 관련하여 개발분야 협력업체였던 피고의 귀책사유로 개발지연 등의 사유가 발생하여 원고에게 손해가 발생하였고, 이에 대한 배상을 청구하기 위해 2019년 12월 6일 제기한 소송입니다. 2020년 9월 7일 조정 성립되어 종료되었습니다. &cr;주21) 원고가 수주한 SI사업과 관련하여 피고의 귀책사유로 양사간에 계약이 해지되었고 이에 따라 원고에게 발생한 손해를 청구하기 위해 2019년 12월 6일 제기한 소송입니다.&cr;&cr;주22) 원고가 피고의 운항통합 시스템 구축을 위한 용역을 제공하였으나, 피고가 용역대금 잔금을 지급하지 않아 2020년 7월 3일에 제기한 소송입니다. 2020년 10월 8일 원고승소로 소송 종료되었습니다. (2) 기타 &cr; 관계기업인 게이트고메코리아(유)는 당사에 공급하고 있는 기내식의 판매단가 산정방식과 관련하여 국제중재위원회에 중재를 신청하였으나 상기 중재의 최종 결과는 합리적으로 예측하기 어렵습니다. 나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황 (기준일 : 2020.09.30) (단위 : 매) 제 출 처 매 수 금 액 비 고 은 행 - - - 금융기관(은행제외) - - - 법 인 1 백지어음 아시아나항공(주) 기타(개인) - - - 다. 채무보증 현황 &cr; - 대주주 등에 대한 채무보증현황은 [X. 이해관계자와의 거래내용 1.대주주등에 대한 신용공여 등] 을 참고하시기 바랍니다. &cr;&cr; 라. 채무인수약정 현황 &cr; - 해당사항 없음 ◆click◆『신용보강 제공 현황』 삽입 11013#신용보강제공현황.dsl 마. 신용보강제공현황 &cr; - 해당사항 없음 &cr; ◆click◆『장래매출채권 유동화 현황 및 채무비중』 삽입 11013#장래매출채권유동화현황및채무비중.dsl 30_장래매출채권유동화현황및채무비중 바. 그 밖의 우발채무 등 (가) 장래매출채권 유동화 현황 (단위 :백만원, 백만 USD, 백만JPY, 백만HKD) 발행회사&cr;(SPC) 기초자산 증권종류 발행일자 발행금액 미상환잔액 색동이제십팔차&cr;유동화전문(유) 삼성카드(주) 및 신한카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 ABS 2017.04.21 400,000 60,000 색동이제십구차&cr;유동화전문(유) 일본지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 ABS 2017.09.22 JPY 19,722 JPY 5,165 색동이제이십차 &cr;유동화전문(유) 홍콩 및 싱가포르지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 ABS 2018.02.08 HKD 1,116 HKD 112 색동이제이십일차&cr;유동화전문(유) (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 , (주)케이비 국민카드 및 삼성카드(주)의 신용카드를 이용하여 기내 면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드(주)와(주)한국씨티은행의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 ABS 2018.06.19 150,000 66,000 색동이제이십이차&cr;유동화전문(유) 하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 , 신한카드(주), 하나카드(주), 롯데카드(주), 현대카드(주), 비씨카드(주) 및 농협은행(주)의 신용카드를 이용하여 기내면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이(주)케이비국민카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 ABS 2018.10.24 160,000 80,000 색동이제이십삼차&cr;유동화전문(유) 비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 신한카드(주) 비씨카드(주), 하나카드(주) 및 현대카드(주)의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 ABS 2018.11.09 257,000 132,417 아시아나베스트&cr;제일차 (주) 한국지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 ABSTB 2019.09.19 60,000 32,000 (나) 조기상환조건 및 조기상환방식&cr; - 유동화 대상 장래 매출채권 회수액이 일정규모 미달시, 회사로의 현금유입이 &cr; 중단되고 매출로 부터 발생하는 유동화 현금흐름을 자산유동화증권 상환에 &cr; 우선적으로 사용&cr; (다) 장래매출채권 유동화채무 비중 (단위 : 백만원) 당분기말 전기말 증감 금액(A) (비중,%) 금액(B) (비중,%) (A-B) 유동화채무 444,760 - 746,049 - -301,289 총차입금 4,086,472 10.88% 3,000,710 24.86% 1,085,762 매출액 3,572,145 12.45% 5,924,465 12.59% -2,352,320 매출채권 308,975 143.95% 327,721 227.65% -18,746 주1) 별도재무제표 기준으로 작성되었음&cr;주2) 상기 유동화채무 금액은 유동화채무 잔액기준 반영&cr; 주3) 상기 총 차입금은 현금기준 차입금을 기준으로 반영&cr;주4) 상기 매출액은 당분기말 매출액을 연환산한 금액임 &cr; 사. 자 본 으 로 인정되는 채무증권의 발행 &cr;&cr; (가) 아시아나항공&cr;&cr; (1) 2019년 3월 15일 제90회 국내사모영구사채 850억원 발행 발행일 2019년 3월 15일 발행금액 85,000백만원 발행목적 자본확충 (재무구조 개선) 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 85,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2049년 3월 15일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr; 당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 날 및 그 이후 매 1년이 되는 날에는 해당일에, &cr;(ii) 본 사채의 발행 이후 한국채택국제회계기준의 개정 또는 해석의 변경 등으로 인하여 본 사채의 전부 또는 일부가 발행회사의 자본으로 분류되지 않게 되는 경우, &cr;(iii) 본 사채의 발행 이후 법령의 제정·개정, 과세관청의 관련 법령에 대한 해석(관할권 있는 법원의 판결 포함)의 변경 등으로 인하여 발행회사가 본 사채와 관련하여 지급하는 이자를 세법상 비용으로 인정받지 못하게 되는 경우 사채의 원리금 조기상환 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 8.5% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2020년 3분기말 별도기준 2,432%에서 2,963%(+531%p) 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 &cr; (2) 2019년 4월 29일 제92회 국내 사모전환사채 4,000억원 발행 발행일 2019년 4월 29일 발행금액 400,000백만원 발행목적 자본확충 (재무구조 개선) 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 400,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2049년 4월 29일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr;당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 또는 (ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함)가 변경되는 경우{단, 발행회사의 기존 최대주주의 동일인(독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인을 말함) 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외} 그 변경일 중 빠른 날부터 매 이자지급기일에 본 사채의 전부 또는 일부로서 100억원 또는 그 배수에 해당하는 금액을 조기상환 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.2% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2020년 3분기말 별도기준 2,432%에서 15,589%(+13,157%p) 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 &cr; (3) 2019년 6월 28일 제93회 국내 사모전환사채 1,000억원 발행 발행일 2019년 6월 28일 발행금액 100,000백만원 발행목적 자본확충 (재무구조 개선) 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 100,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2049년 6월 28일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr;당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 또는 (ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함. 이하 같음)가 변경되는 경우(단, 발행회사의 기존 최대주주의 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외) 그 변경일 중 빠른 날 이후 각 이자지급기일에만 중도상환(단, 발행일로부터 1년 이내에 중도상환하는 경우에는 전부 상환만 가능함) 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.2% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2020년 3분기말 별도기준 2,432%에서 3,082%(+650%p) 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 (4) 2020년 6월 30일 제97회 국내 영구사모전환사채 3,000억원 발행 발행일 2020년 6월 30일 발행금액 300,000백만원 발행목적 자본확충 (재무구조 개선) 및 계열회사(에어부산) 영구 CB인수 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 300,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2050년 6월 30일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr;당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 또는 (ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함. 이하 같음)가 변경되는 경우(단, 발행회사의 기존 최대주주의 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외) 그 변경일 중 빠른 날 이후 매 영업일에 중도상환(단, 발행일로부터 1년 이내에 중도상환하는 경우에는 전부 상환만 가능함) 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.2% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2020년 3분기말 별도기준 2,432%에서 6,626%(+4,194%p) 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 &cr; (나) 에어부산 (1) 2020년 6월 30일 제2회 국내 사모영구전환사채 500억원 발행 발행일 2020년 6월 30일 발행금액 50,000백만원 발행목적 자본확충 (재무구조 개선) 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 50,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일: 2050년 6월 30일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr;당사 선택에 의해(i) 본 사채의 발행일로부터2년이 경과한 또는(ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함. 이하 같음)가 변경되는 경우(단, 발행회사의 기존 최대주주의 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외) 그 변경일 중 빠른 날 이후 각 이자지급기일에만 중도상환(단, 발행일로부터1년 이내에 중도상환하는 경우에는 전부 상환만 가능함) 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.2% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2020년 3분기말 별도기준 4,584%에서 완전자본잠식 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 3. 제재현황 등 그 밖의 사항&cr; &cr; 가. 제재현황 &cr;&cr; (1) 항 공운송부문 일자 대상 내용 근거법령 이행현황 재발방지 대책 등 2017년&cr;9월 4일 아시아나항공 ○ 2015년 2월 14일 정비사 실수로 인한 결함발생으로 김해공항 이륙후 회항건에 대하여 국토부는 3억원의 과징금을 부과함 항공안전법 3억원 납부 재발방지 교육 및 &cr; 사례전파 2017년&cr;9월 4일 아시아나항공 ○ 2015년 4월 14일 일본 히로시마공항에서 발생한 착륙사고에 대하여 국토부는 9억원의 과징금을 부과함 항공안전법 9억원 납부 특별훈련 및 &cr; 조직강화 2018년&cr;5월 8일 아시아나항공 ○ 2017년 9월 20일 발생한 OZ561편 항공기 조종실 내 기장 간 다툼 건에 대하여 국토부는 6억원의 과징금을 부과함 항공안전법 6억원 납부 관련자 해고 및 &cr; 안전교육 실시 2018년&cr;6월 20일 에어부산 ○ 기간제 근로자 계약서내 근무장소 미명시 기간제 및 단시간근로자 보호등에 관한 법 780만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시 2018년&cr;9월 4일 에어부산 ○ 최소 휴식시간 및 최대비행 근무시간에 대한 운항규정 미준수에 따른 항공안전 법 위반 항공안전법 6억원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시&cr;기장, 부기장 업무정지 2018년&cr;9월 4일 아시아나항공 ○ 2018년 2월 14일 발생한 OZ739편 조업사의 화물탑재 실수로 탑재중량 초과 건에 대하여 국토부는 6억원의 과징금을 부과함 항공안전법 6억원 납부 조업사 재발방지대책 강구 및 작업자 교육 실시 2018년&cr;10월 24일 아시아나아이디티 ○ 2011년 9월 지에스거널 발주 인터컨티넨탈호텔 증축 및 파라나스 타워 신축 1차 통신공사 입찰관련 5개 사업자의 부당한 공동행위에 따른 89백 과징금 부과함 공정거래법 89백만원 납부 관련팀 공정거래 교육 실시 2018년&cr;11월 14일 에어서울 ○ 에어서울 702편 푸쉬백 중 전방 바퀴 손상&cr;(인천/다카마스 출발을 위해 항공기 뒤로밀기 하며 동시에 엔진시동 중, 토잉 연결부가 부러짐) 관련하여 과장금 3억원 부과 및 조종사 30일 자격정지 항공안전법 3억원 납부 재발방지대책 강구 및 작업자 교육 실시&cr;조종사 30일 자격정지 2018년&cr;12월 17일 에어부산 ○ 기내 4시간 대기 및 지연 시 지방항공청 보고 의무 미이행 항공사업법 27백만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시 2018년&cr;12월 19일 에어부산 ○ 환자승객 대리수속 미심사에 따른 벌금 및 과태료부과 출입국관리법 20백만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시 2019년&cr;3월 12일 아시아나항공 ○ 2018년 7월 9일 아시아나 204편 항공기가 지상활주 중 타이어 압력 감소 결함메시지가 표출되었으나, 적절한 조치를 취하지 않은 건에 대하여 6억원의 과징금을 부과함 &cr;○ B747(HL7428) 항공기가 2018년 6월 24일부터 8월 13일까지 연료지시계통 정비완료 후 정비기록 작성 부적절 건으로 6억원의 과징금을 부과함 항공안전법 12억원 납부 재발방지대책 강구 및 작업자 교육 실시 2019년&cr;5월 22일 아시아나&cr;항공 ○ 국내에서 여행사들의 국제선 항공권 발권시 아시아나세이버만을 사용하도록 한 것이 시장지배적사업자의 지위남용에 해당하여 4천만원의 과징금을 부과함&cr;○ 또한, 이러한 행위를 다시 하지 않도록 하는 시정명령을 내리고, 이러한 시정명령 처분을 받은 사실을 회사가 거래하는 모든 여행사들에게 서면 공지 명령 공정거래법 40백만원 납부 행정처분 사실에 대하여 사내 전파 2019년&cr;10월 25일 아시아나항공 2013년 7월 7일 미국 샌프란시스코 공항에서 발생한 착륙사고에 대하여 국토부는 동 노선 운항정지 45일을 처분함 항공법 운항 정지&cr;(2020년 3월 1일~&cr;4월 14일) 안전에 관한 인력 증원과 훈련 강화 등 안전 강화를 위한 전사적 노력 강구 2019년&cr;6월 5일 에어부산 ○ 정비훈련 프로그램에 따른 정비교육 (2017~18년) 실시 시간을 규정시간보다 단축하여 운영함. 항공안전법 15백만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시 2019년&cr;6월 19일 에어부산 ○ 산업재해조사표 미제출관리감독자 업무 미수행(산업재해 발생 보고 업무 미수행) 산업안전보건법 8백만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시&cr;업무 처리 매뉴얼 마련 2019년&cr;9월 10일 에어부산 ○ 자체보안계획 미이행 (동명이인승객에게 이중발권 및 오탑승 사례 발생) 항공보안법 2백만원 납부 본건 관련 경각심 고취를 위한 보안메모 발송&cr;업무처리 매뉴얼 보완 및 탑승수속시스템 업데이트 실시 2020년 &cr;6월 22일 에어부산 ○ 자체보안계획 미이행 (탑승구 앞 유효승객 확인 실패하여 오탑승 사례 발생) 항공보안법 3백만원 납부 지점 SOP 개정&cr;재발방지 교육실시 2020년 &cr;08월 20일 아시아나아이디티 『수원대학교/수원과대학대학교 차세대 통합정보시스템 구축사업』입찰 관련 당사를 포함 4개 사업자의 부당한 공동행위에대한 건 독점규제 및&cr;공정거래에&cr;관한 법률 2020년 8월 26일(의결서 수령일) 공정거래위원회로부터 시정명령 및 과징금 61백만원을 통지 받아 2020년 11월 20일 61백만원의 과징금을 납부 할 예정입니다.. 재발방지교육 및 &cr;관련사례전파 등 2020년&cr;11월 12일 아시아나아이디티 기업집단 '금호아시아나'의 &cr;내부거래 시정 독점규제 및&cr;공정거래에&cr;관한 법률 2020년 11월 12일(의결서 수령일) 공정거래위원회로부터 시정명령 및 과징금 37백만원을 통지 받아 2021년 1월 31일 37백만원의 과징금을 납부 할 예정입니다. 향후 의결서 내용을 신중하고 면밀히 검토 할 예정임. 향후 내용 검토 예정 2020년&cr;11월 12일 아시아나항공 ○ 기업집단 금호아시아나 소속 계열회사들의 특수관계인에 대한 부당이익제공행위 및 부당지원행위에 대한 건 독점규제 및 &cr;공정거래에 &cr;관한 법률 2020년 11월 12일 공정거래위원회로부터 해당 사건의 의결서를 수령하여 과징금(81.8억원)을 확인하였으며, 향후 의결서에 대한 면밀한 검토를 한 후 신중히 대응할 예정임. 향후 내용 검토 예정 (2) 단기매매차익 미환수 현황 &cr; - 해당사항 없음 ◆click◆『단기매매차익 미환수 현황』 삽입 11013#단기매매차익미환수현황.dsl 나. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 &cr; &cr; (1) 종속회사 금호리조트(주) 매각추진 &cr;&cr; - 2020년 10월 7일 당사는 금호리조트(주) 매각 공시화 보도에 따른 해명공시(미확정)를 진행하였습니다. 추후 2020년 11월 6일에 재공시를 통해 매각 사전 준비작업을 진행하고 있으며, 향후 이사회 결정을 통하여 예비 입찰 등 본격적인 매각 작업을 추진할 예정임을 밝혔습니다. 2020년 11월 16일에는 투자판단 관련 주요경영사항 공시를 통해 금호리조트(주)와 금호홀딩스 (HK) 매각을 본격적으로 추진하기로 결정하였습니다. [2020년 10월 7일, 풍문 또는 보도에 대한 해명(미확정)] 할 1. 풍문 또는 보도의 내용 아시아나항공, 금호리조트 매각 공식화 보도 2. 풍문 또는 보도의 매체 매일경제 등 3. 풍문 또는 보도의 발생일자 2020-10-07 4. 풍문 또는 보도의 내용에 대한 해명내용 본 공시는 2020년 10월 7일 언론 보도에 따른 해명공시(미확정)입니다. &cr;&cr;당사의 종속회사인 금호리조트 매각 검토를 위해 2020년 9월 29일 아시아나IDT, 금호티앤아이, 아시아나세이버, 아시아나에어포트와 NH투자증권간 자문용역계약을 체결하였으며, 향후 매각 관련 검토를 진행할 예정입니다. &cr;&cr;상기 매각 검토 이후 확정되는 시점 또는 1개월 이내에 재공시 하겠습니다. &cr;&cr;(공시책임자) 상무 최 재 형 5. 재공시예정일 2020-11-06 ※ 관련공시 - &cr;[2020년 11월 6일, 풍문 또는 보도에 대한 해명(미확정) 재공시] 2020-10-07 일자 풍문 또는 보도에 대한 해명(미확정)의 재공시 사항임 1. 풍문 또는 보도의 내용 아시아나항공, 금호리조트 매각 공식화 보도 2. 풍문 또는 보도의 매체 매일경제 등 3. 풍문 또는 보도의 발생일자 2020-10-07 4. 풍문 또는 보도에 대한 해명내용 1. 본 공시는 2020년 10월 7일 풍문 또는 보도에 대한 해명(미확정)(금호리조트 매각 공식화 보도)공시와 관련한 재공시입니다.&cr; &cr; 2. 2020년 9월 29일 NH투자증권과 자문용역계약 체결 가치평가 및 법률검토 등 매각 사전 준비작업을 진행하고 있으며 향후 종속회사인 금호리조트 매각 관련 이사회(아시아나 IDT, 금호티앤아이, 아시아나세이버, 아시아나에어포트 총 4개사) 결정을 통하여 예비입찰 등 본격적인 매각을 위한 작업을 추진할 예정입니다.&cr; &cr; 3. 이와 관련하여 구체적인 사항이 확정되는 시점 또는 3개월 내에 재공시 하겠습니다. &cr; &cr; (공시책임자) 재무담당임원 최 재 형 5. 재공시예정일 2021-02-05 - 예정일 관련 사항 - ※ 관련공시 2020-10-07 풍문 또는 보도에 대한 해명(미확정) &cr;[2020년 11월 16일, 투자판단 관련 주요경영사항 공시] 제목 종속회사 금호리조트㈜ 매각 추진 결정 2. 주요내용 &cr; 당사 종속회사인 금호리조트 매각 관련 아시아나아이디티㈜, 금호티앤아이㈜, 아시아나세이버㈜, 아시아나에어포트㈜)는 금호리조트㈜ 매각과 관련하여, 2020년 11월 16일에 각자(총 4개사) 이사회를 개최하여 금호리조트㈜ 매각을 본격적으로 추진하기로 결정하였습니다. &cr;&cr;1. 금호리조트㈜ 지분 매각추진 대상 &cr; &cr; 가. 금호티앤아이㈜ 소유주식수: 7,604,843주 &cr; (지분율 48.8%) &cr; 나. 아시아나아이디티㈜ 소유주식수: 4,143,059주 &cr; (지분율 26.6%) &cr; 다. 아시아나에어포트㈜ 소유주식수: 2,279,390주 &cr; (지분율 14.6%) &cr; 라. 아시아나세이버㈜ 소유주식수: 1,557,394주 &cr; (지분율 10.0%) &cr;&cr;2. 매각추진 목적 &cr;&cr; 가. 만기도래 차입금 상환 재원확보 &cr; 나. 회사의 유동성 확보 및 재무구조 개선 &cr; 다. Covid19 상황하에서 선제적인 매각 추진의 필요성 &cr; ① 기업가치 훼손 가능성 방지 &cr; ② 최근 골프장 투자 메리트가 높은 상황으로 &cr; 아시아나CC의 사업 등 경쟁력을 앞세운 &cr; 외부 매각 추진 &cr;&cr;3. 매각추진 방식 &cr;&cr; 가. 매각주관사: NH투자증권, 안진회계법인(공동주관) &cr; 나. 매각금액: 경쟁입찰을 통한 최종 계약체결 3. 이사회결의일(결정일) 또는 사실확인일 2020-11-16 - 사외이사 참석여부 참석(명) 0 불참(명) 0 - 감사(사외이사가 아닌 감사위원) 참석여부 - 4. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 - 상기 거래와 관련하여 처분금액, 처분예정일자 등은 아직 미정입니다. &cr; 향후 거래진행과정에서 구체적인 내용이 확정될 경우 공시 관련 법률 및 규정에 따라 &cr; 공시할 예정입니다. ※ 관련공시 - &cr; [2020년 11월 16일, 투자판단 관련 주요경영사항 공시] 제목 금호홀딩스(HK) 매각 추진 결정 2. 주요내용 &cr; 당사는 종속회사인 금호리조트㈜ 매각추진과 함께 당사가 소유하고 있는 홍콩 소재 법인 금호홀딩스(HK)(Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.)의 지분매각 추진을 2020년 11월 16일 이사회에서 결정하였습니다. . &cr;&cr;1. 매각추진대상: 당사 소유 금호홀딩스(HK) 주식 &cr; 25,321,321주 (지분율 39.3%) &cr; ※ 참고: 금호홀딩스(HK) 지분현황 &cr; - 아시아나항공㈜: 25,321,321주 (지분율 39.3%) &cr; - 금호리조트㈜: 30,087,179주 (지분율 46.7%) &cr; - 금호개발상사㈜: 9,061,692주 (지분율 14.0%) &cr;&cr;2. 매각추진 목적: &cr; 가. 금호리조트 매각거래시 금호리조트의 주식과 &cr; 동반하여 매각하는 경우, 회사가 보유한 금호홀딩 &cr; 스(HK) 지분을 별도로 매각하는 것보다 높은 매각 &cr; 가격이 기대됨(경영권 프리미엄 포함가격). &cr; 나. 회사가 보유하는 금호홀딩스(HK) 지분을 동반 매 &cr; 각하지 않는 경우, 금호리조트 매각거래 완료 후 &cr; 회사는 금호홀딩스(HK)의 소수지분권자로 남으므 &cr; 로 경영권을 행사할 수 없음. &cr;&cr;3. 매각추진 방식 (금호리조트㈜ 매각과 공동추진) &cr; 가. 매각주관사: NH투자증권, 안진회계법인(공동주관) &cr; 나. 매각금액: 경쟁입찰을 통한 최종 계약체결 &cr; 3. 이사회결의일(결정일) 또는 사실확인일 2020-11-16 - 사외이사 참석여부 참석(명) 3 불참(명) 0 - 감사(사외이사가 아닌 감사위원) 참석여부 - 4. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 - 상기 거래와 관련하여 처분금액, 처분예정일자 등은 아직 미정입니다. &cr; 향후 거래진행과정에서 구체적인 내용이 확정될 경우 공시 관련 법률 및 규정에 따라 &cr; 공시할 예정입니다. ※ 관련공시 - (2) 무상균등감자 임시주주총회 안건 상정&cr;&cr; - 2020년 11월 3일 당사는 주요사항보고서(감자결정) 공시를 통해 감자 진행을 결정하였습니다. 2020년 12월 14일 임시주총을 거쳐 2020년 12월 28일 감자 기준일, 2021년 1월 15일 신주 상장 예정입니다. &cr;&cr;[2020년 11월 3일, 풍문 또는 보도에 대한 해명(미확정) 재공시] 1. 감자주식의 종류와 수 보통주식 (주) 148,823,530 기타주식 (주) - 2. 1주당 액면가액 (원) 5,000 3. 감자전후 자본금 감자전 (원) 감자후 (원) 1,116,176,470,000 372,058,823,333 4. 감자전후 발행주식수 구 분 감자전 (주) 감자후 (주) 보통주식(주) 223,235,294 74,411,764 기타주식(주) - - 5. 감자비율 보통주식 (%) 66.67 기타주식 (%) - 6. 감자기준일 2020년 12월 28일 7. 감자방법 액면가액 5,000원의 기명식 보통주식 3주를 동일 액면금액의 보통주식 1주의 비율로 무상 병합함 (무상균등감자) 8. 감자사유 결손금 보전 및 재무구조개선 9. 감자일정 주주총회 예정일 2020년 12월 14일 명의개서정지기간 - 구주권&cr;제출기간 시작일 - 종료일 - 매매거래&cr;정지예정기간 시작일 2020년 12월 24일 종료일 2021년 01월 14일 신주권교부예정일 - 신주상장예정일 2021년 01월 15일 10. 채권자&cr; 이의제출기간 시작일 - 종료일 - 11. 구주권제출 및 신주권교부장소 - 12. 이사회결의일(결정일) 2020년 11월 03일 - 사외이사 참석여부 참석(명) 3 불참(명) 0 - 감사(감사위원) 참석여부 참석 13. 공정거래위원회 신고대상 여부 미해당 14. 기타 투자판단에 참고할 사항 가. 상기 5. 감자비율은 단순히 감자전 발행주식 총수에 대한 감자주식수의 비율을 기재한 것으로, 세부내역은 다음과 같습니다. [감자 전/후 세부내역] 구 분 비율 감자 전 감자 주식수 감자 후 최대주주 금호산업 3:1 68,688,063 (45,792,042) 22,896,021 동일인 박삼구 3:1 10,000 (6,667) 3,333 주요주주 금호석유화학 3:1 24,593,400 (16,395,600) 8,197,800 기타주주 3:1 129,943,831 (86,629,220) 43,314,610 합 계 223,235,294 (148,823,529) 74,411,764 자본금(단위: 백만원) 1,116,176 &cr; 372,059 나. 2019년 9월 16일 주식, 사채등의 전자등록에 관한 법률 시행으로 명의개서정지기간, 구주권 제출기간, 신주권교부 예정일, 구주권 제출 및 신주권 교부장소는 표시하지 않습니다. 다. 자본금 감소 결의는 결손금 보전의 목적이기에 상법 제438조 제2항에 의거 보통결의로 결정하며, 동법 제439조 제2항에 의거 채권자보호절차는 생략합니다. 라. 주식 병합으로 인해 발생하는 1주 미만 단수주식은 신주 상장 초일의 종가를 기준으로 계산하여 현금으로 지급할 예정입니다. 마. 단주 차이로 인하여 주식 병합 후 발행주식수 및 자본금은 변경될 수 있습니다. 바. 상기 내용 및 일정은 유관기관과의 협의 과정 및 임시주주총회 결의 결과에 따라 변경될 수 있으며, 기타 감자관련 세부 사항은 대표이사에게 위임합니다. (3) 제 3자 배정 유상증자 결정 - 2020년 11월 16일 당사는 주요사항보고서(유상증자결정) 공시를 통해 대한항공을 인수인으로 하는 제3자배정 유상증자를 결정하였습니다. 납입일은 2021년 6월 30일 예정이나 신주인수계약 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. &cr;&cr; [2020년 11월 16일, 주요사항 보고서(유상증자의 결정)] 1. 신주의 종류와 수 보통주식 (주) 131,578,947 기타주식 (주) - 2. 1주당 액면가액 (원) 5,000 3. 증자전 &cr; 발행주식총수 (주) 보통주식 (주) 223,235,294 기타주식 (주) - 4. 자금조달의 목적 시설자금 (원) - 영업양수자금 (원) - 운영자금 (원) 1,000,000,000,000 채무상환자금 (원) 500,000,000,000 타법인 증권&cr;취득자금 (원) - 기타자금 (원) - 5. 증자방식 제3자배정증자 ※ 기타주식에 관한 사항 정관의 근거 - 주식의 내용 - 기타 - 6. 신주 발행가액 보통주식 (원) 11,400 기타주식 (원) - 7. 기준주가에 대한 할인율 또는 할증율 (%) 할인율 10% 8. 제3자배정에 대한 정관의 근거 정관 제10조(신주인수권)에 근거&cr;(자세한 사항은 하단'19. 기타 투자 판단에 참고할 사항' 중[제3자배정 근거, 목적 등] 참고) 9. 납입일 2021년 06월 30일 10. 신주의 배당기산일 2021년 01월 01일 11. 신주권교부예정일 - 12. 신주의 상장 예정일 2021년 07월 21일 13. 현물출자로 인한 우회상장 해당여부 아니오 - 현물출자가 있는지 여부 아니오 - 현물출자 재산 중 주권비상장법인주식이 &cr; 있는지 여부 해당없음 - 납입예정 주식의&cr; 현물출자 가액 현물출자가액(원) - 당사 최근사업연도 &cr;자산총액 대비(%) - - 납입예정 주식수 - 14. 우회상장 요건 충족여부 아니오 15. 이사회결의일(결정일) 2020년 11월 16일 - 사외이사&cr; 참석여부 참석 (명) 3 불참 (명) 0 - 감사(감사위원) 참석여부 참석 16. 증권신고서 제출대상 여부 아니오 17. 제출을 면제받은 경우 그 사유 사모, 한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정 체결 18. 공정거래위원회 신고대상 여부 미해당 19. 기타 투자판단에 참고할 사항 (1) 본 유상증자의 결정은 인수인 ㈜대한항공과 발행인 아시아나항공㈜ 간 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결에 대한 제3자 배정 유상증자 결의사항입니다. 신주인수계약에 따른 주당 신주 발행가격은 금 11,400원, 발행 신주의 수는 131,578,947주, 신주 총 발행금액은 금 1,499,999,995,800원이나, 발행인의 이사회에서 2020년 11월 3일 결의한 무상감자(발행인 발행 보통주식 3주를 보통주식 1주의 비율로 무상 병합하는 내용)가 발행인의 주주총회에서 승인되지 아니하는 경우, 당사자들은 해당 주주총회일로부터 2개월 내에 인수인이 지정하는 날을 발행인의 이사회 결의일로 하고 그 직전 영업일을 기산일로 하여 주당 발행가격 및 본건 신주의 수량(금 1,500,000,000,000원을 주당 발행가격으로 나눈 숫자로 하되 소수점 이하는 절사함)을 정하기로 합니다. 본 유상증자를 위한 납입은 신주인수계약 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. 다음의 선행조건이 성취되지 않거나(단 인수인이나 발행인이 선행조건의 충족을 서면으로 면제하는 경우는 예외로 함), 이하 기재된 해제사유의 발생으로 신주인수계약이 해제될 경우, 본 유상증자는 실행되지 않을 수 있습니다. 『주요계약사항』&cr; 가. 유상증자 관련 거래 선행조건 (신주인수계약 제4조) 1) 인수인의 거래선행조건 1-1) ㈜한진칼과 한국산업은행이 2020. 11. 17. 체결한 신주인수계약서 및 교환사채인수계약서에 따라 각각 ㈜한진칼의 한국산업은행에 대한 제3자 배정 방식의 유상증자 및 교환사채 발행이 완료되었을 것&cr;&cr;1-2) 본건 거래를 금지 또는 제한하는 법령이 제정되거나 시행되지 아니하고, 본건 거래를 제한하거나 금지하는 정부기관으로부터의 판결, 명령, 가압류, 가처분 기타 조치가 존재하지 아니할 것.&cr;&cr;1-3) 공정거래위원회 및 외국 경쟁당국의 본건 거래에 대한 기업결합 승인(조건부·부담부 승인 포함)을 포함하여 인수인이 관련 법령에 따라 거래종결 이전에 취득해야 하는 필요적 정부승인이 취득될 것.&cr;&cr;2) 발행인의 거래선행조건 &cr;&cr;2-1) 본 계약 제6.2조에 규정된 인수인의 진술 및 보장이 중요한 면에서 본 계약 체결일 및 거래종결일 현재(다만, 진술 및 보장이 명시적으로 특정 일자나 특정 시점에 관한 것일 경우에는, 그 일자나 시점 현재) 진실하고 정확할 것. &cr;&cr;2-2) 인수인이 본 계약에 따라 거래종결일까지 이행하거나 준수하여야 하는 확약과 의무를 중요한 면에서 모두 이행할 것.&cr;&cr;2-3) 본건 거래를 금지 또는 제한하는 법령이 제정되거나 시행되지 아니하고, 본건 거래를 제한하거나 금지하는 정부기관으로부터의 판결, 명령, 가압류, 가처분 기타 조치가 존재하지 아니할 것. &cr;&cr;2-4) 공정거래위원회 및 외국 경쟁당국의 본건 거래에 대한 기업결합 승인(조건부·부담부 승인 포함)을 포함하여 인수인이 관련 법령에 따라 거래종결 이전에 취득해야 하는 필요적 정부승인이 취득될 것.&cr;&cr;나. 계약의 해제&cr; 1) 당사자들의 상호 합의에 의한 해제&cr; 2) 거래종결이 2021년 9월 30일까지 이루어지지 아니하는 경우, 각 당사자에 의하여 상대방 당사자에 대한 서면 통지로써 해제될 수 있되, 위 사유 발생에 책임이 있는 당사자는 해당 사유를 이유로 계약을 해제할 수 없음. 단, 인수인이 기업결합승인 등 필요적 정부승인의 취득과 관련하여 신주인수계약에서 정한 의무를 모두 이행하였음에도 불구하고 신주인수계약에 따른 필요적 정부승인에 관한 선행조건의 미충족을 원인으로 위 기간 내에 거래종결이 이루어지지 아니하는 경우, 거래종결기한은 인수인의 요청에 따라 3개월 이내의 범위 내에서 연장됨.&cr; 3) 인수인이 계약금 또는 중도금을 지급하지 아니하거나, 신주인수계약에 따른 선행조건이 모두 충족되었음에도 거래종결을 이행하지 않는 경우로서, 발행인이 서면으로 그 이행을 요구한 날로부터 10영업일 이내에 이를 이행하지 않는 경우&cr; 4) 어느 당사자에 대하여 해산, 청산, 회생 또는 파산절차가 개시된 경우&cr;&cr;5) 발행인이 발행인의 사업 영위에 필수적인 항공 관련 법령상 정부승인을 상실하는 경우 6) 인수인의 책임 있는 사유로 신주인수계약이 해제되는 경우 계약금 및 그 발생이자(수수료 및 제세공과금은 제외)는 위약벌로서 발행인에게 귀속됨. 그 외의 사유로 계약이 해제될 경우 계약금 및 발생이자는 인수인에게 반환함. 인수인이 발행인에 중도금을 지급한 후에 신주인수계약이 해제되는 경우 발행인은 중도금 및 그 발생이자(수수료 및 제세공과금은 제외)를 인수인에게 반환함.&cr;&cr;다. 거래종결 후 확약 (신주인수계약 제5조 2항)&cr; 1) 발행인은 거래종결 후 실무적으로 가능한 한 신속하게 한국산업은행과 한국수출입은행 및/또는 기간산업안정기금의 관리·운용기관 지위에서의 한국산업은행과 협의하는 바에 따라 발행인의 유동성 위험을 발생시키지 않는 범위에서 신주인수대금으로 채권은행으로서의 한국산업은행과 한국수출입은행 및/또는 기간산업안정기금의 관리·운용기관 지위에서의 한국산업은행 차입금을 우선적으로 상환하여야 한다.&cr; 2) 발행인은 금호산업㈜ 및 그 특수관계인이 발행인 및 자회사 주식을 거래종결일로부터 1년 이후 더 이상 소유하지 않도록 상업적으로 합리적인 노력을 다하여야 함.&cr; 3) 인수인은 거래종결 후 본건 투자합의서에 규정된 바에 따라 ㈜한진칼 및 인수인이 한국산업은행과 협의하여 확정한 PMI(Post Merger Integration) 계획을 신의성실하게 이행하여야 한다.&cr;&cr;4) 인수인은 발행인 및 각 자회사로 하여금 거래종결일 현재 발행인 및 각 자회사에 재직하고 있는 근로자와 발행인 및 각 자회사 간의 근로관계를 정당한 사유 없이 해지, 변경, 중단 또는 정지하거나 근로자의 근로조건을 거래종결일의 그것보다 불이익하게 변경하지 않게 하여야 한다.&cr;&cr;(2) 상기 9. 납입일자 및 12. 신주의 상장 예정일은 예정일자로서, 납입일자(거래종결일)는 본건 유상증자 관련한 거래종결의 선행조건이 모두 충족(단, 일방 당사자가 거래종결의 선행조건의 충족을 서면으로 면제한 경우를 포함)되는 것을 전제로, 2021년 6월 30일 오전 10시{단, 거래종결의 선행조건(그 성질상 거래종결일 당일에 충족되어야 하는 선행조건은 제외)이 모두 충족되는 날로부터 10영업일이 되는 날이 2021년 6월 30일보다 뒤에 도래하는 경우에는 그 날의 오전 10시} 또는 당사자들이 달리 합의하는 일시를 말하며, 이와 관련하여 납입일자 및 신주의 상장 예정일이 변경되는 경우 이에 관하여 즉시 재 공시할 예정입니다.&cr;&cr;(3) 본 유상증자는 재무구조 개선 및 유동성 확보를 위해 제3자 배정증자 방식으로 당사 보통주 131,578,947주를 배정합니다. 【제3자배정 근거, 목적 등】 사용목적 금 액 내 용 운영자금사용 1,000,000 - 유류비 및 항공기 임차료 지급 - 조업료 및 항공기 정비비 지급 등 차입금 상환 500,000 - 리스부채 등 차입금 상환 합 계 1,500,000 &cr; 【제3자배정 근거, 목적 등】 제3자배정 근거가 되는 정관규정 제3자배정 증자의 목적 제10조 (신주인수권) 1) 당 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.&cr;&cr; 2) 회사는 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에 주주 이외의 자에게 신주를 배정할 수 있다.&cr;&cr; 1~6 생략 &cr;7. 상법 제418조 제2항의 규정에 따라 신기술의 도입, 재무구조 개선 등 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우&cr;&cr; 3) 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. 회사의 차입금 상환 등 재무구조 개선 및 유동성 확보 &cr;(4) 상기 '6. 신주발행가액'은 '증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정 제5-18조 제2항'에 의거하여 아래 ①, ②의 가액 중 낮은 가액인 금 4,216.66원을 기준주가로 하고, 이에 할인율 10%를 적용한 후, 다시 제33기 임시주주총회 안건 상정한 무상감자 3:1비율을 고려하여 3배수를 적용한 금액인 금 11,384.982원의 호가 단위 미만을 절상하여 산정하였습니다. &cr; ① 유상증자를 위한 이사회결의일 전일을 기산일로 하여 과거 1개월간의 가중산술평균&cr; 주가, 1주일간의 가중산술평균주가 및 최근일 가중산술평균주가를 산술평균한 가격 ② 최근일 가중산술평균주가 &cr;【당사 신주의 발행가액 산정근거】 (단위: 주, 원) 일자 거래량 거래대금 가중산술 평균주가 A. 1개월간의 가중산술평균주가 227,618,353 897,918,804,475 3,944.8 B. 1주일간의 가중산술평균주가 150,446,112 625,591,268,190 4,158.2 C. 최근일 가중산술평균주가 77,785,080 353,681,029,460 4,546.9 D. Average [A, B, C] 4,216.7 E. 기준주가: C와 D중 낮은 가액 4,216.7 Source: 한국거래소 (5) 상기 ’17. 증권신고서 제출을 면제받은 경우 그 사유’는 신주 전체에 대하여 '증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정 제2-2조 제2항 제1호' 규정에 따라 1년간 신주 전량을 한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정을 체결합니다. 【제3자배정 대상자별 선정경위, 거래내역, 배정내역 등】 제3자배정 대상자 회사 또는&cr;최대주주와의 관계 선정경위 증자결정 전후 6월이내 거래내역 및 계획 배정주식수 (주) 비 고 ㈜대한항공 - 회사 경영상 목적 달성 및 필요자금의 신속한 조달을 위해 투자자의 의향 및 납입능력, 시기 등을 고려하여 이사회에서 최종 선정 함. ○ 인수인은 본 신주인수에 대한 계약 이행을 담보하기 위한 보증금으로 금 3,000억원을 인수인이 2020. 11. 17. ㈜한진칼과 체결한 대출약정서에 따라 ㈜한진칼로부터 대출금을 지급 받은 날에 발행인이 지정하는 한국산업은행에 개설된 발행인 명의 예금계좌(“계약금 예치계좌”)에 즉시 결제 가능한 원화로 지급함. ○ 인수인은 본 신주인수에 대한 계약 이행을 담보하기 위한 중도금으로 4,000억원을 인수인의 2020. 11. 16. 인수인의 이사회에서 결의한 주주배정 방식의 유상증자 절차의 납입일 다음 영업일에 계약금 예치계좌에 즉시 결제 가능한 원화로 지급함. ○ 계약금 및 중도금은 거래종결시 신주인수대금에 충당됨. ○ 발행인은 인수인으로부터 계약금을 지급받음과 동시에, 신주인수계약에 따른 인수인의 계약금과 중도금 및 이에 대한 이자(수수료 및 제세공과금은 제외)의 반환청구권을 담보하기 위하여 계약금 예치계좌의 예금반환청구권에 대하여 인수인을 1순위 질권자로 하는 질권을 설정하기로 함. 131,578,947 전매제한 조치(한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정 체결) 명 칭 출자자수&cr;(명) 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) (주)한진칼 49,633 조원태 6.52 - - 조원태 6.52 석태수 - - - - - 주1) 상기 출자자수 및 지분율은 ㈜한진칼의 2019년 12월 31일 보통주 기준으로 작성됨&cr;주2) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임&cr; (2) 법인 또는 단체의 최근 결산기 주요 재무사항 (단위 : 백만원) 회계연도 2019년도 결산기 12월 31일 자산총계 27,014,119 매출액 12,683,407 부채총계 24,233,326 당기순손익 -622,762 자본총계 2,780,793 외부감사인 삼일회계법인 자본금 479,777 감사의견 적정 (6) 상기 결의 내용 및 일정은 유관기관의 협의 과정 기타 유상증자 진행과정에서 변경될 수 있으며,신주발행에 관한 기타 부수적인 사항은 대표이사에게 위임합니다. ◆click◆『공모자금의 사용내역』 삽입 11013#공모자금의사용내역.dsl 다. 공모자금의 사용내역&cr; - 해당사항 없음 &cr; ◆click◆『사모자금의 사용내역』 삽입 11013#사모자금의사용내역.dsl 19_사모자금의사용내역 라. 사모자금의 사용내역 2020년 09월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 전환사채87회2018년 04월 13일운영자금100,000운영자금100,000-전환사채92회2019년 04월 29일운영자금400,000운영자금400,000-전환사채93회2019년 06월 28일운영자금100,000운영자금100,000-전환사채97회2020년 06월 30일운영자금 및 에어부산 영구전환사채 인수300,000운영자금 및 에어부산 영구전환사채 인수300,000-전환사채2회2020년 06월 30일에어부산&cr;운영자금50,000에어부산&cr;운영자금50,000- 구 분 회차 납입일 주요사항보고서의&cr; 자금사용 계획 실제 자금사용&cr; 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 &cr; 마. 외국지주회사의 자회사 현황&cr; - 해당사항 없음&cr; ◆click◆『합병등 전후의 재무사항 비교표』 삽입 11013#합병등전후의재무사항비교표.dsl 바. 합병등의 사후정보&cr; - 해당사항 없음 사. 친환경경영&cr; &cr; (1) 항 공 운 송 부문&cr; &cr; (가) 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 기 간 온실가스 배출량(CO2톤) 에너지 사용량(TJ) 2020년 3분기 255,450 3,675 주1) 저탄소 녹색성장 기본법 제 44조 근거&cr;주2) 추정실적으로써 차후 수치 조정 가능성 있음 &cr; &cr; (나) 녹색기업 지정 &cr; 회사는 김포사업장과 인천사업장에 대하여 각각 2001년과 2006년에 녹색기업인증을 획득하였으며, 그 이후 재인증을 통하여 현재에도 인증을 유지하고 있음. &cr;(녹색기업 지정기간 : 김포사업장 2017년 11월 17 일 ~ 2020년 11월 16일,&cr; 인천사업장 2020년 7월 9일 ~ 2023년 7월 8일) 아. 정부의 인증 및 그 취소에 관한 사항 &cr; &cr; ○ 항공운송부문 &cr; &cr; (가) 공시 내용 : 가족친화기업인증정보&cr; - 관련 법령 : 「가족친화사회환경 조성 촉진 등에 관한 법률」제 15조&cr; - 인증 부처 : 여성가족부&cr; - 인증 일자 : 2012년 12월 3일(인증 연장)&cr; 2014년 12월 19일(인증 연장)&cr; 2017년 12월 10일(인증 연장)&cr; - 유효 기간 : 2017.11.17 ~ 2020.11.16&cr; &cr; (나) 공시내용 : 녹색기업 지정&cr; - 관련 법령: 「환경기술 및 환경산업지원법」제16조의 2&cr; - 주관 부처: 환경부&cr; - 최초 지정일: 김포사업장 - 2001년 4월 4일, &cr; 인천사업장 - 2006년 1월 29일&cr; (재인증 통해 인증 유지 계속)&cr; - 유효 기간: 김포사업장 2017년 11월 17일 ~ 2020년 11월 16일 &cr; 인천사업장 2020년 7월 9일 ~ 2023년 7월 8일 &cr; 자. 조건부자본증권의 전환ㆍ채무재조정 사유의 변동현황&cr; - 해당사항 없음 &cr; ◆click◆『보호예수 현황』 삽입 11013#보호예수현황.dsl 차. 보 호 예 수 현황&cr; - 해당사항 없음 【 전문가의 확인 】 1. 전문가의 확인 - 해당사항 없음&cr; 2. 전문가와의 이해관계 - 해당사항 없음
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