Earnings Release • Jul 26, 2021
Earnings Release
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Nanterre (France), le 26 juillet 2021
| en million d'euros | S1 2020* | S1 2021 | Variation annuelle |
|---|---|---|---|
| Ventes | 6 084 | 7 783 | +27,9 % |
| A périmètre et taux de change constants | +31,8 % | ||
| EBITDA | 513 | 1 109 | 2,2x |
| En % des ventes | 8,4% | 14,2% | +580 pb |
| Marge opérationnelle | (100) | 510 | n/s |
| En % des ventes | -1,6% | 6,6% | +820 pb |
| Cash-flow net | (1 026) | 290 | n/s |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)
Ces objectifs reposent sur l'hypothèse d'une production automobile mondiale d'au moins 39 millions de véhicules au S2 et sur l'absence de confinement de grande ampleur susceptible de perturber la production ou les ventes en concessions dans une des régions de production automobile au cours de la période

« Nous avons enregistré une solide performance au premier semestre, malgré deux effets négatifs majeurs : la pénurie de semi-conducteurs et l'inflation des matières premières. Je tiens à remercier les équipes de Faurecia pour cette performance.
Nos activités se sont révélées une fois de plus très résilientes, avec une forte marge opérationnelle de 6,6 % des ventes, qui démontre l'efficacité de notre levier opérationnel. Nous avons dégagé un solide cash-flow net de 290 millions d'euros et enregistré de solides prises de commandes de 12 milliards d'euros, qui reflètent notre potentiel d'accélération de la croissance rentable.
Nous sommes convaincus que la production automobile a atteint un point bas au deuxième trimestre et qu'elle devrait rebondir progressivement au cours des prochains trimestres, qui resteront malgré tout marqués par la pénurie de semi-conducteurs, laquelle devrait durer jusqu'à la fin du premier semestre 2022. Dans ce contexte, nous accorderons une attention particulière à la flexibilisation des coûts et à la génération de trésorerie, permettant ainsi un désendettement et une croissance rentable. »

Les états financiers consolidés du premier semestre 2021 ont été approuvés par le Conseil d'administration qui s'est réuni le 23 juillet 2021, sous la présidence de Michel de ROSEN. Ces comptes ont été audités par les commissaires aux comptes.
Le résultat opérationnel présenté comme principal indicateur de performance de Faurecia est le résultat opérationnel avant amortissement des actifs incorporels acquis via le regroupement d'entreprises. Toutes les autres définitions sont expliquées à la fin du communiqué de presse sous la rubrique « Définitions des termes utilisés dans ce document ».
Tous les chiffres relatifs à la production automobile mondiale ou régionale se réfèrent aux prévisions IHS Markit de juillet 2021 (segment véhicules en adéquation avec les chiffres de la CAAM pour la Chine).
• En mars, Stellantis a distribué les actions détenues dans Faurecia à ses actionnaires. Cette distribution a contribué à augmenter le flottant de Faurecia à 85 % avec un actionnariat international élargi et une liquidité accrue.
Les quatre grands actionnaires historiques de PSA et FCA détiennent désormais une participation combinée de 13,2 % dans Faurecia : Exor avec 5,5 %, Peugeot 1810 avec 3,1 %, Bpifrance avec 2,4 % et Dongfeng avec 2,2 %. À titre de rappel, les quatre actionnaires se sont engagés à conserver leurs actions pendant une période de 180 jours après la réalisation de la distribution par Stellantis.
• Par ailleurs, Faurecia a lancé son premier plan d'actionnariat salarié, baptisé « faur'ESO », qui a connu un grand succès avec un taux de souscription élevé de 22 %. La réalisation de l'augmentation de capital, d'un montant global de 100 millions d'euros, et le règlement-livraison des actions aux salariés sont prévus le 28 juillet. Comme il s'agit d'un plan non dilutif, les actions qui ont été achetées au premier semestre par le biais d'un programme de rachat d'actions seront annulées pour neutraliser la dilution.

de développer de nouveaux types de rétroéclairage avancé pour des cas d'usage favorisant la sécurité, la personnalisation et la praticité.

Faurecia a enregistré de solides prises de commandes de 12 milliards d'euros au premier semestre et confirme son objectif d'atteindre 26 milliards d'euros en 2021.
Les prises de commandes avec le groupe VW ont été particulièrement fortes, à hauteur de 2,6 milliards d'euros, notamment pour les sièges complets, le tableau de bord et les panneaux de porte pour les modèles Passat/Superb.
La Chine a représenté environ 25 % du total des prises de commandes au premier semestre, dont 67 % réalisés avec des constructeurs automobiles chinois.
Les commandes pour des véhicules à batterie électrique ont représenté plus de 20 % des commandes totales du premier semestre 2021.
Faurecia Clarion Electronics a enregistré 1,3 milliard d'euros, confirmant l'objectif d'au moins 2,5 milliards d'euros pour l'ensemble de l'exercice annuel.
Les commandes pour des véhicules à hydrogène ont représenté 280 millions d'euros (incluant Symbio à 100 %), confirmant l'objectif d'au moins 500 millions d'euros pour l'ensemble de l'exercice.
Au premier semestre, Faurecia a procédé avec succès à un nombre record de 120 lancements de projets.

| S1 2020* | S1 2021 | Variation annuelle |
|
|---|---|---|---|
| Ventes (M€) | 6 084 | 7 783 | +27,9 % |
| À périmètre et taux de change constants | +31,8 % | ||
| Résultat opérationnel (M€) | (100) | 510 | n/s |
| % des ventes | -1,6 % | 6,6 % | +820 pb |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)
Toutes les activités ont enregistré une forte croissance organique à deux chiffres au premier semestre : Seating s'établit en hausse de 34,1 %, Interiors de 31,9 %, Clean Mobility de 29,4 % et Clarion Electronics de 27,0 %.
Comme attendu, le fort effet défavorable du mix géographique qui avait affecté les ventes organiques au premier trimestre s'est inversé au deuxième trimestre, conduisant à une surperformance de 760 pb sur le trimestre (+61,7 % pour Faurecia, contre +54,1 % pour la production automobile mondiale).
Rappel : L'exposition de Faurecia à l'Europe et à l'Amérique du Nord (environ 70 % des ventes au premier semestre 2021) est supérieure à la production automobile mondiale (environ 40 % des véhicules produits au premier semestre 2021), tandis que son exposition à l'Asie (environ 25 % des ventes au premier semestre 2021) est inférieure à la production automobile mondiale (environ 50 % des véhicules produits au premier semestre 2021). Dans la mesure où au premier trimestre 2021, l'essentiel de la reprise en volume provenait d'Asie, Faurecia a été pénalisée par le mix géographique de ses ventes. À l'inverse, dans la mesure où au deuxième trimestre 2021, l'essentiel de la reprise en volume est venu d'Europe et d'Amérique du Nord, Faurecia a été favorisée par le mix géographique de ses ventes.

La marge opérationnelle de 6,6 % pour des ventes de 7,8 milliards d'euros au premier semestre 2021 est à comparer avec une marge opérationnelle de 6,2 % et des ventes de 8,4 milliards d'euros au deuxième semestre 2020 : ceci démontre le fort levier opérationnel de Faurecia, malgré l'impact négatif des prix des matières premières au premier semestre 2021.
En glissement annuel, le levier opérationnel (dont le calcul est détaillé en annexe) s'établit à 36 %.
| en million d'euros | S1 2020* | S1 2021 | Variation annuelle |
|---|---|---|---|
| Ventes | 2 270 | 2 967 | 30,7% |
| A périmètre et taux de change constants | 34,1% | ||
| Marge opérationnelle | (23) | 196 | |
| En % des ventes | -1,0% | 6,6% |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)
• La marge opérationnelle de 6,6 % au premier semestre 2021 démontre un fort effet de levier opérationnel par rapport au deuxième semestre 2020 (marge de 6,5 % pour des ventes de 3,3 milliards d'euros)
| en million d'euros | S1 2020* | S1 2021 | Variation annuelle |
|---|---|---|---|
| Ventes | 1 837 | 2 376 | 29,4% |
| A périmètre et taux de change constants | 31,9% | ||
| Marge opérationnelle | (78) | 117 | |
| En % des ventes | -4,2% | 4,9% |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)
• Surperformance de 180 pb au premier semestre 2021 (à comparer à la croissance de la production automobile mondiale de 30,1 %, source : IHS Markit juillet 2021), grâce à la forte croissance de Stellantis dans toutes les régions
• La marge opérationnelle de 4,9 % au premier semestre 2021 s'est améliorée de 50 pb par rapport à celle de 4,4 % enregistrée au deuxième semestre 2020 (retraitée IFRS 5)

| en million d'euros | S1 2020* | S1 2021 | Variation annuelle |
|---|---|---|---|
| Ventes | 1 646 | 2 040 | 23,9% |
| A périmètre et taux de change constants | 29,4% | ||
| Marge opérationnelle | 10 | 198 | |
| En % des ventes | 0,6% | 9,7% |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)
• Légère sous-performance au premier semestre 2021 (à comparer à la croissance de la production automobile mondiale de 30,1 %, source : IHS Markit juillet 2021), principalement due à la baisse des volumes avec Ford aux États-Unis
• Marge opérationnelle de 9,7 % au premier semestre 2021, soit une forte amélioration de 100 pb par rapport aux 8,7 % enregistrés au deuxième semestre 2020 (retraitée IFRS 5)
| en million d'euros | S1 2020* | S1 2021 | Variation annuelle |
|---|---|---|---|
| Ventes | 331 | 400 | 20,9% |
| A périmètre et taux de change constants | 27,0% | ||
| Marge opérationnelle | (9) | (1) | |
| En % des ventes | -2,7% | -0,2% |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)
• Croissance organique des ventes de 27,0 % au premier semestre 2021 (à comparer à la croissance de la production automobile mondiale de 30,1 %, source : IHS Markit juillet 2021) ; cette activité a été la plus touchée par la pénurie de semi-conducteurs et la priorité a été donnée à la satisfaction des besoins des constructeurs automobiles au détriment d'autres canaux de vente plus rentables
• Forte réduction de la perte opérationnelle d'une année sur l'autre. Le résultat opérationnel devrait redevenir positif au deuxième semestre 2021, même si la pénurie de semi-conducteurs reste un facteur défavorable

| en million d'euros | S1 2020* | S1 2021 | Variation annuelle |
|---|---|---|---|
| Ventes | 2 942 | 3 806 | 29,4% |
| A périmètre et taux de change constants | 29,6% | ||
| Marge opérationnelle | (99) | 206 | |
| En % des ventes | -3,4% | 5,4% |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)
• La surperformance des ventes de 120 pb au premier semestre 2021 (à comparer à la croissance de la production automobile en Europe de 28,4 %, source : IHS Markit juillet 2021), reflète principalement la surperformance de Seating et Interiors
• Marge opérationnelle de 5,4 % au premier semestre 2021, soit une amélioration de 50 pb, contre une marge de 4,9 % enregistrée au deuxième semestre 2020 (retraitée IFRS 5)
| en million d'euros | S1 2020* | S1 2021 | Variation annuelle |
|---|---|---|---|
| Ventes | 1 475 | 1 780 | 20,7% |
| A périmètre et taux de change constants | 30,8% | ||
| Marge opérationnelle | (84) | 61 | |
| En % des ventes | -5,7% | 3,4% |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)
• Sous-performance des ventes au premier semestre 2021 de 120 pb (à comparer à la croissance de la production automobile en Amérique du Nord de 32,0 %, source : IHS Markit juillet 2021), principalement due à la baisse des volumes de vente avec Ford
• Marge opérationnelle de 3,4 % au premier semestre 2021 contre une marge de 5.4% au H2 2020 (retraitée IFRS 5), reflétant l'absence de compensation des arrêts de production avec un préavis court
| en million d'euros | S1 2020* | S1 2021 | Variation annuelle |
|---|---|---|---|
| Ventes | 1 470 | 1 857 | 26,3% |
| A périmètre et taux de change constants | 28,3% | ||
| Marge opérationnelle | 101 | 201 | |
| En % des ventes | 6,9% | 10,8% |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)

• Forte marge opérationnelle à deux chiffres au premier semestre 2021, à 10,8 % des ventes, en hausse de 70 pb par rapport au deuxième semestre 2020
| en million d'euros | S1 2020* | S1 2021 | Variation annuelle |
|---|---|---|---|
| Ventes | 198 | 340 | 71,9% |
| A périmètre et taux de change constants | 98,5% | ||
| Marge opérationnelle | (18) | 42 | |
| En % des ventes | -9,1% | 12,3% |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)
• Le résultat opérationnel s'est élevé à 42 millions d'euros, dont 13 millions d'euros proviennent du recouvrement d'impôts de PIS-Cofins au Brésil

Le résultat opérationnel du Groupe enregistre un bénéfice de 510 millions d'euros, contre une perte de (100) millions d'euros au premier semestre 2020, qui avait été fortement impacté par la crise de la Covid. Il a représenté 6,6 % des ventes, contre -1,6 % au premier semestre 2020.
Le résultat net avant intérêts minoritaires est un bénéfice de 219 millions d'euros, contre une perte de (403) millions d'euros au premier semestre 2020.
Le résultat net des activités abandonnées (AST Acoustics et Soft Trim) est une perte de (31) millions d'euros, contre une perte de (17) millions d'euros au premier semestre 2020.
Le résultat net consolidé est un bénéfice 188 millions, contre une perte de (420) millions d'euros au premier semestre 2020.
Les intérêts minoritaires se montent à 42 millions d'euros, contre 13 millions d'euros au premier semestre 2020.
Le résultat net (part du Groupe) est un bénéfice de 146 millions d'euros, contre une perte de (433) millions d'euros au premier semestre 2020.
FORTE GÉNÉRATION DE CASH-FLOW NET À 290 MILLIONS D'EUROS, CONTRE UN CASH-FLOW NET NÉGATIF DE 1 MILLIARD D'EUROS AU PREMIER SEMESTRE 2020
DÉSENDETTEMENT SIGNIFICATIF AVEC UN RATIO DETTE NETTE/EBITDA DE 1,5 x AU 30 JUIN LIQUIDITÉ ACCRUE À 4,5 MILLIARDS D'EUROS AU 30 JUIN
L'EBITDA s'établit à 1 109 millions d'euros, contre 513 millions d'euros au premier semestre 2020, reflétant principalement la hausse du résultat opérationnel. La marge d'EBITDA a représenté 14,2 % des ventes, contre 8,4 % au premier semestre 2020, au-dessus du niveau pré-Covid de 13,1 % du premier semestre 2019.

Après un impact négatif de 93 millions d'euros lié à la norme IFRS16 (contre un impact négatif de 91 millions d'euros au premier semestre 2020), la dette financière nette du Groupe s'établit à 3 300 millions d'euros au 30 juin 2021 (contre 4 034 millions d'euros au 30 juin 2020).
Le coût moyen de la dette long terme est inférieur à 2,8% (hors dette IFRS) et aucun remboursement de dette significatif n'est prévu avant 2025.
Le ratio dette nette/EBITDA a été réduit à 1,5x l'EBITDA au 30 juin 2021, contre 2,3x au 30 juin 2020 et 1,9x au 31 décembre 2020.
Ce chiffre est à comparer à 3,1 milliards d'euros au 30 juin 2020 (2,5 milliards d'euros de trésorerie disponible et 0,6 milliard d'euros de SCF) et à 4,3 milliards d'euros au 31 décembre 2020 (3,1 milliards d'euros de trésorerie disponible et 1,2 milliard d'euros de SCF).

Malgré les incertitudes persistantes au deuxième semestre liées au variant de Covid-19 ou à la pénurie de semi-conducteurs, Faurecia confirme ses objectifs de ventes et de marge opérationnelle pour l'ensemble de l'année 2021 et réhausse son objectif de cash-flow net pour l'exercice fiscal 2021 à plus de 500 millions d'euros (contre environ 500 millions d'euros précédemment) :
Les objectifs pour 2021 reposent sur une production automobile mondiale d'au moins 39 millions de véhicules au deuxième semestre et sur l'absence de confinement de grande ampleur susceptible de perturber la production ou les ventes en concessions dans une des régions de production automobile au cours de la période.
Tous les objectifs financiers 2021 sont basés sur des taux de change moyens annuels de 1,21 pour la parité USD/€ et de 7,80 pour la parité CNY/€.
Même si la pénurie de semi-conducteurs devrait continuer à peser sur le premier semestre 2022, Faurecia reste persuadé que la production automobile mondiale rebondira au cours des prochaines années pour répondre à la demande insatisfaite de véhicules et retrouvera les niveaux de production pré-Covid.
Dans ce contexte, Faurecia confirme ses objectifs financiers 2022 et son ambition 2025, tels que présentés lors de son récent Capital Market Day en février 2021.

La présentation financière et le rapport financier de Faurecia seront disponibles à 8 h 30 aujourd'hui (heure de Paris) sur le site Internet de Faurecia : www.faurecia.com
Un webcast aura lieu ce jour à 9 h (heure de Paris). Si vous souhaitez suivre la présentation via le webcast, utilisez le lien suivant : https://www.sideup.fr/webcast-faurecia-h1-2021
Une rediffusion sera disponible dès que possible.
Vous pouvez également suivre la présentation via une conférence téléphonique :
Code de confirmation : 4378369
26 octobre 2021 : Ventes du T3 2021 (avant l'ouverture du marché)
Fondé en 1997, Faurecia est devenu un acteur majeur de l'industrie automobile mondiale. Avec 266 sites, 39 centres de R&D et 114 500 collaborateurs répartis dans 35 pays, Faurecia est un leader mondial dans ses quatre domaines d'activités : Seating, Interiors, Clarion Electronics et Clean Mobility. Son offre technologique forte fournit aux constructeurs automobiles des solutions pour le Cockpit du futur et la Mobilité durable. En 2020, le Groupe a réalisé 14,7 milliards d'euros de chiffre d'affaires. Faurecia est coté sur le marché Euronext de Paris. Pour en savoir plus : www.faurecia.com
Eric FOHLEN-WEILL Directeur de la Communication Tél. : +33 (0)1 72 36 72 58 [email protected]
Marc MAILLET Directeur des Relations investisseurs Tél. : +33 (0)1 72 36 75 70 [email protected]
Matthieu FERNANDEZ Directeur adjoint des Relations investisseurs Tél. : +33 (0)6 22 02 01 54 [email protected]

L'évolution des ventes de Faurecia sur un an comprend trois éléments :
Faurecia définit l'effet de périmètre comme l'ensemble des acquisitions et cessions, dont les ventes annuelles dépassent 250 millions d'euros.
Les autres acquisitions dont le montant des ventes est inférieur à ce seuil sont considérées comme des « acquisitions bolt-on » et sont comprises dans la « croissance à taux de change constants ».
En 2020, il n'y a eu aucun effet des « acquisitions bolt-on » ; en conséquence, la « croissance à taux de change constants » est équivalente à la croissance des ventes à périmètre et taux de change constants également présentée comme une croissance organique.
Le résultat opérationnel est le principal indicateur de performance du groupe Faurecia. Il correspond au résultat net des sociétés intégrées avant prise en compte :
Le cash-flow net est défini comme : l'excédent/le besoin de trésorerie des activités d'exploitation et d'investissement duquel on soustrait les (acquisitions)/cessions de titres de participation et d'activités (net de la trésorerie apportée), les autres variations et les produits de cession d'actifs financiers. Le remboursement de la dette IFRS 16 n'est pas inclus.
La dette financière nette est définie comme : la dette financière brute minorée des placements de trésorerie et disponibilités ainsi que des instruments dérivés actifs non courants et courants. Cela inclut les crédits-baux (dette IFRS 16).

Le 18 février, Faurecia a annoncé avoir signé un protocole d'accord pour la vente de sa division AST (Acoustics and Soft Trim) et toutes les conditions sont réunies pour qualifier cette activité d'abandonnée, conformément à la norme IFRS 5.
Par conséquent, les chiffres du Groupe en 2021 excluent les ventes d'AST et les périodes précédentes sont retraitées et présentées en conséquence.
Ce retraitement n'a impact que sur :
| en millions d'euros | T1 2020 | T2 2020 | S1 2020 | T3 2020 | T4 2020 | S2 2020 | FY 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ventes | |||||||
| comme publié | 3 739 | 2 431 | 6 170 | 3 874 | 4 610 | 8 484 | 14 654 |
| retraité IFRS 5 | 3 678 | 2 406 | 6 084 | 3 823 | 4 538 | 8 361 | 14 445 |
| Résultat opérationnel | |||||||
| comme publié | (114) | 520 | 406 | ||||
| retraité IFRS 5 | (100) | 518 | 418 |
| Ventes en M€ |
Résultat opérationnel en M€ | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Effet change | (296) | (1) | Charges exceptionnelles | ||
| Effet périmètre | 60 | S1 2020 retraité IFRS 5 | |||
| Organique | 1 934 | (2) | Impact volume | ||
| S1 2021 | 7 783 | Impact matières premières |
| S1 2020 retraité IFRS 5 | 6 084 | S1 2020 avant expectionnel | (80) | (3) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Effet change | (296) | (1) | Charges exceptionnelles | (20) | |
| Effet périmètre | 60 | S1 2020 retraité IFRS 5 | (100) | ||
| Organique | 1 934 | (2) | Impact volume | 456 | |
| S1 2021 | 7 783 | Impact matières premières | (25) | ||
| Actions de résilience | 177 | ||||
| Périmètre & autre | 3 | (4) | |||
| S1 2021 avant expectionnel | 511 | (5) | |||
| Plan Actionnariat Salarié | (14) | ||||
| Remboursement taxe Brésil |
13 | ||||
| S1 2021 | 510 | ||||
| Levier opérationnel (5-3-4)/(1+2) | 36 % | ||||
| Croissance du résultat opérationnel hors effet périmètre et autres et charges exceptionnelles |
588 | ||||
Croissance des ventes hors effet périmètre 1 639

| en M€ | S1 2020* | S1 2021 | Variation |
|---|---|---|---|
| Ventes | 6 084 | 7 783 | +27,9% |
| A périmètre et taux de change constants | +31,8% | ||
| Résultat opérationnel | (100) | 510 | 609 |
| Amort. des actifs incorporels acquis dans le cadre d'un | (46) | (45) | |
| regroupement d'entreprises | |||
| Résultat opérationnel | |||
| (145) (après amort. des actifs incorporels acquis) |
465 | ||
| Restructuration | (89) | (46) | |
| Autres produits et charges opérationnels non courants | 16 | (6) | |
| Charge d'intérêts et autres charges et produits | (106) | (106) | |
| financiers | |||
| Résultat avant impôt des sociétés intégrées | (324) | 308 | |
| Impôts sur les bénéfices | (67) | (82) | |
| du résultat avant impôts en % |
n/a | -27 % |
|
| Résultat net des sociétés intégrées | (391) | 226 | 617 |
| Part de résultat net des sociétés liées | (12) | (8) | |
| Résultat net des activités continues | (403) | 219 | |
| Résultat net des activités non continues | (17) | (31) | |
| Résultat net consolidé avant intérêts minoritaires | (420) | 188 | |
| Intérêts minoritaires | (13) | (42) | |
| Résultat net consolidé, part du Groupe | (433) | 146 | 578 |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)

| en M€ | S1 2020* | S1 2021 | Variation |
|---|---|---|---|
| Résultat opérationnel | (100) | 510 | 610 |
| Amortissement et provisions pour dépréciation, dont : | 613 | 599 | |
| Amortissement des actifs incorporels de R&D - |
247 | 228 | |
| Autres amortissements et provisions pour - |
|||
| dépréciation | 366 | 371 | |
| EBITDA | 513 | 1 109 | 596 |
| % du CA | 8,4 % |
14,2 % |
|
| Capex | (226) | (214) | |
| R&D capitalisée | (302) | (310) | |
| Variation du BFR | (673) | 57 | |
| Changement de l'affacturage | (69) | 19 | |
| Restructuration | (54) | (74) | |
| Frais financiers | (92) | (109) | |
| Impôts | (109) | (149) | |
| Autres (opérationnels) | (14) | (39) | |
| Cash-flow net | (1 026) | 290 | 1 316 |
| Dividendes versés (y c. minoritaires) | (5) | (160) | |
| Achat d'actions | 0 | (129) | |
| Investissement financier net et autres | (369) | (53) | |
| Activités abandonnées | (19) | (26) | |
| Impact IFRS16 | (91) | (93) | |
| Variation de l'endettement net | (1 510) | (172) | |
| Dette nette en début d'exercice | (2 524) | (3 128) | |
| Dette nette en fin d'exercice | (4 034) | (3 300) | |
| Ratio dette nette/EBITDA | 2,3x | 1,5x |
*Chiffres du S1 2020 retraités IFRS 5 (voir en annexe)
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