Quarterly Report • May 17, 2021
Quarterly Report
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분기보고서 4.2 아시아나항공(주) ◆click◆ 정정문서 작성시 『정오표』 삽입 정정신고(보고)-대표이사등의확인.LCommon 분 기 보 고 서 &cr;&cr;&cr; (제 34 기) 2021년 01월 01일2021년 03월 31일 사업연도 부터 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2021 년 5 월 17 일 주권상장법인해당사항 없음 제출대상법인 유형 : 면제사유발생 : 회 사 명 : 아시아나항공(주) 대 표 이 사 : 정성권 본 점 소 재 지 : 서울특별시 강서구 오정로 443-83 (전 화) 02) 2669-3114 (홈페이지) http://flyasiana.com 작 성 책 임 자 : (직 책) 상무 (성 명) 최재형 (전 화) 02) 2669-5220 목 차 【 대표이사 등의 확인 】 ◆click◆ 대표이사 등이 서명한 『확인서』 그림파일 삽입 대표이사확인서.jpg 대표이사확인서 I. 회사의 개요 1. 회사의 개요 ◆click◆『연결재무제표를작성하는주권상장법인』 삽입 11013#연결재무제표를작성하는주권상장법인.dsl 1_연결재무제표를작성하는주권상장법인 가. 연결대상 종속회사 개황 (단위 : 천원) 아시아나IDT(주)1991.09.02서울특별시 종로구 우정국로 26&cr;(공평동 5-1)시스템 소프트웨어&cr;개발 및 공급업204,901,871의결권의 과반수 소유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 아시아나세이버(주)2004.05.12서울특별시 종로구 우정국로 26&cr;(공평동 5-1)컴퓨터&cr;예약서비스중계50,243,989의결권의 과반수 소유X Asiana Staff Service, Inc2001.06.22Tokyo-To, Taito-Ku, Ueno 1-10-12, Shokochuki, Daiichi Seimei B/D항공 예약/공항/&cr;화물/탑승 업무 수탁3,887,678의결권의 과반수 소유X 아시아나에어포트(주)1988.02.17서울특별시 강서구 하늘길 170 &cr;(공항동)항공화물하역 및 &cr;지상조업148,824,343의결권의 과반수 소유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 아시아나개발(주)1997.05.09인천광역시 중구 공항동로295번길&cr;77-65 (운서동)항공운수유지&cr;서비스업30,403,269의결권의 과반수 소유X 금호리조트(주)2006.10.02 경기도 용인시 처인구 양지면&cr; (양대로 290) 관광숙박시설&cr;운영업475,540,056실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) Kumho Holdings(H.K.)&cr; Co.,Ltd. 2006.09.27 Admiralty Centre, 18 Harcourt road A, Hong Kong 비금융지주회사85,008,181실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) Weihaipoint Hotel & &cr; Golf Resort Co., Ltd. 2008.08.30 Weihai City, 264201,&cr;Shangdong, China 골프장운영업87,939,577 실질지배력 보유 ○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)에어부산(주)2007.08.31부산광역시 강서구 유통단지1로57번가길 6정기항공운송1,034,490,515실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 에어서울(주)2015.04.27인천광역시 중구 공항로 272 &cr;(운서동)정기항공운송275,807,483의결권의 과반수 소유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)금호티앤아이㈜2017.01.19 경기도 용인시 처인구 양지면&cr; (양대로 290) 기타금융업201,392,258실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 금호속리산고속 ㈜ 1967.04.04충청북도 청주시 흥덕구 2순환로 1229(가경동)고속버스 운송업16,308,233실질지배력 보유X금호고속관광㈜ [서울]2014.02.20서울특별시 서초구 신반포로 194(반포동)고속버스 운송업5,948,147실질지배력 보유X금호고속관광㈜ [전남]2018.10.04전라남도 화순군 북면 옥리길 14-7고속버스 운송업3,934,732실질지배력 보유X케이브이아이(주)2019.02.22경기도 용인시 처인구 양지면&cr; (양대로 290)기타 금융업10,410,362실질지배력 보유X색동이제십팔차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2017.03.17서울특별시 중구 무교로 6&cr;(을지로 1가)자산유동화업60,850,711실질지배력 보유X색동이제십구차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2017.08.16서울특별시 중구 을지로 82&cr;(을지로 2가)자산유동화업45,060,709실질지배력 보유X색동이제이십일차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2018.05.09서울특별시 강서구 오정로 443-83&cr; (오쇠동)자산유동화업60,145,930실질지배력 보유X색동이제이십이차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2018.08.30서울특별시 강서구 오정로 443-83&cr;(오쇠동)자산유동화업80,913,294실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)색동이제이십삼차유동화&cr;전문(유) 및 신탁2018.09.11서울특별시 강서구 오정로 443-83 &cr;(오쇠동)자산유동화업127,939,955실질지배력 보유○&cr;(최근사업연도 자산총액 750억원 이상)아시아나베스트제일차&cr;(주) 및 신탁2019.08.28서울특별시 영등포구 여의대방로67길 22, 404호&cr;(여의도동, 태양빌딩)자산유동화업25,063,196실질지배력 보유X갈매기제일차(주)2020.02.13서울특별시 중구 무교로 6&cr;(을지로 1가)자산유동화업10,043,341실질지배력 보유X 상호 설립일 주소 주요사업 최근사업연도말&cr;자산총액 지배관계 근거 주요종속&cr;회사 여부 주1) 상기 최근사업연도말 자산총액은 각사 의 2020년말 기 준 연 결 재 무 제 표 작성 시 &cr; 적용된 종속회사의 개별재무제표상 자산총액임 &cr;&cr; 주2) 상기 종속회사 중 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 은 자산유동화를 위한 특수목적기업(SPC)이 며 Kumho Holdings(H.K.)는 해외투자를 위해 설립된 특수목적기업 으로 주요종속회사에 포함되나 특성상 세부 내용이 없어 회사에 대한 내용은 기재하지 않음 &cr; &cr; 주3) 연결대상회사의 변동내용 ---- 색동이제십삼차유동화전문(유) 전기 중 청산 색동이제이십사차유동화전문(유) 및 신탁 전기 중 청산 색동이제이십오차유동화전문(유) 및 신탁 전기 중 청산 구 분 자회사 사 유 신규&cr;연결 연결&cr;제외 나. 회사의 법적ㆍ상업적 명칭 &cr; 회사의 명칭은 아시아나항공주식회사로 표기합니다&cr; 영문으로는 ASIANA AIRLINES, INC.로 표기합니다&cr; &cr; 다. 설립일자 &cr; 회사는 1988년 2월 17일 설립되었으며, &cr; 1999년 12월 22일 주식을 KOSDAQ증권시장에 등록하고,&cr; 2008년 3월 28일자로 한국거래소 유가증권시장에 주식을 이전 상장하였습니다&cr; 라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소&cr; (1) 주소 : 서 울특 별시 강서구 오정로 443-83(오쇠동)&cr; (2) 전화번호 : 02-2669-3114&cr; (3) 홈페이지 : http://flyasiana.com&cr; 마. 회사사업 영위의 근거가 되는 법률&cr; 항공법, 항공법시행령 및 동 시행규칙 등 &cr; 바. 주요 사업의 내용 및 향후 추진하고자 하는 사업&cr; &cr; 항공운송사업 등을 시행하는 아시아나항공과 에어부산, 에어서울은 항공운송 부문에, 전산시스템 서비스 등을 제공하는 아시아나IDT는 정보통신 부문에, 항공화물하역 및 지상조업 등을 하는 아 시아나에어포트 는 항공운송지원서비스부문에, 휴양콘도미니엄 및 골프장 등을 운영하는 금호리조트 와 골프장운영업 등을 영위하는 Weihaipoint Hotel & Golf Resort, 기타금융업을 담당하는 금호티앤아이는 기타부문에 속해있습니다. 작성 기 준 일 이 후 금호리조트 및 Weihaipoint Hotel & Golf Resort는 유동성확보 및 재무구조개선을 목적으로 금호석유화학 및 금호피앤비화학에 2021년 4월 1일부로 경영권을 포함한 지분 전량을 매각 하였습니다. (상세한 내용은 동 공시서류 'Ⅱ.사업의 내용' 참조) &cr; &cr;(1) 회사가 영위하는 주요목적사업&cr;&cr; (가) 항공운송부문&cr;&cr; ○ 아시아나항공 목 적 사 업 비 고 1. 국내외 항공운송업&cr;2. 항공기 및 기기류 재생사업&cr;3. 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업&cr;4. 관광사업&cr;5. 'HOTEL'업&cr;6. 부동산매매업 및 임대업, 부동산 분양 공급업&cr;7. 항공기 취급업&cr;8. 항공기 기내의 식품제조 및 물품판매업&cr;9. 창고업&cr;10. 항공에 관련되는 의료업&cr;11. 무역 대리점업&cr;12. 보세판매장 운영업&cr;13. 정보처리, 정보검색 및 통신관련 업무의 개발, 판매등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업&cr;14. 항공기 사용사업&cr;15. 항공기 임대업&cr;16. 수출입업&cr;17. 공해방지시설업, 환경오염방지시설업, 쓰레기처리시설업,분뇨처리시설업, 오수정화시설에 관련된 설계 및 시공업&cr;18. 면세물품 및 토산품 판매업&cr;19. 통신판매업&cr;20. 상품판매업&cr;21. 통관업&cr;22. 각종 접객 서비스업&cr;23. 교육사업&cr;24. 보세 및 비보세 창고업을 영위하는 행위&cr;25. 전자 상거래업&cr;26. e-business업&cr;27. 벤처 사업과 관련된 일체의 사업&cr;28. 평생교육사업外 72개 - &cr; ○ 에어부산 목 적 사 업 비 고 1. 국내외항공운송업 2. 항공기취급업 3. 항공기사용사업 4. 항공기 및 기기류 재생사업 5. 호텔업 6. 기내식 제조판매 및 기내용품 판매업 7. 항공기내 면세물품 판매업 8. 임대업(항공기,부동산,운수장비,운수부대장비 및 전산통신장비 등) 9. 정보처리 정보검색 및 정보통신 관련업무의 개발판매의 기술용역, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업 10. 항공관련 의료업 11. 운송대리점업 12. 여행상품판매업 13. 면세물품 및 토산품 판매업 14. 통신판매업 15. 관광사업 16. 신용판매업 17. 상품판매업 18. 리무진버스사업 19. 문화사업 20. 복합운송주선업 21. 항공기를 이용한 자원조사 및 각종 기술용역업 22. 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업 23. 종합관광업 및 운동시설 운영업 24. 통관업 25. 각종 접객 서비스업 26. 관광편의 시설업 27. 농수산물의 가공 및 판매업 28. 유람선 운항사업 29. 물품 포장업 30. 준비된 식사와 면세품과 관련용역을 항공기에 공급하고 인도하는 행위 31. 공항식당 및 관련시설을 영위하는 행위 32. 공중을 위한 일반급식(케이터링)업을 영위하는 행위 33. 전자상거래업 34. 이비즈니스업 35. 벤처사업과 관련된 일체의 사업 36. 항공기 정비업 37. 교육사업 38. 사업지원서비스업 39. 보험대리점업 40. 항공화물하역업 41. 항공용 기기의 제조 및 수리업 42. 세탁업 43. 일반여행업 44. 관광호텔업 및 관광숙박업 45. 지상조업 46. 항공기 지상조업용 장비제작, 정비 및 점검업 47. 크루즈운영 및 부대되는 사업 48. 상품권 매매업 49. 상품중개업&cr;50. 의료기기판매업&cr;51. 건강기능식품 일반판매업&cr;52. 위 사업목적 달성에 직접, 간접으로 관련되거나 이에 부수하거나 도움이 되는 모든 업무, 사항, 사업 및 활동 - ○ 에어서울 목 적 사 업 비 고 1. 국내외 항공운송업&cr;2. 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업&cr;3. 항공기 취급업&cr;4. 항공기 기내의 식품제조 및 물품판매업&cr;5. 냉장, 냉동 보관 및 창고업&cr;6. 면세물품 및 토산품 판매업&cr;7. 통신판매업&cr;8. 화물운송업&cr;9. 항공기 급식공장에서 국제수준의 식사를 마련하고 포장하고 조합하는 행위&cr;10. 준비된 식사와 면세품과 관련 용역을 항공기에 공급하고 인도하는 행위&cr;11. 전자상거래업&cr;12. e-business업&cr;13. 항공기 및 기기류 재생사업&cr;14. 항공기를 이용한 자원조사 및 각종 기술용역업&cr;15. 항공에 관련되는 의료업&cr;16. 항공공업에 관련되는 연구개발사업&cr;17. 항공기 사용사업&cr;18. 항공기 임대업&cr;19. 여행상품 판매업&cr;20. 운송대리점업&cr;21. 각종 접객 서비스업&cr;22. 관광사업&cr;23. 무역 대리점업&cr;24. 보세판매장 운영업&cr;25. 정보처리, 정보검색, 정보통신 관련업무의 개발, 판매 등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정 통신사업, 대리점업&cr;26. 항공기 제조업 및 판매업&cr;27. 항공에 관련되는 수출입업&cr;28. 선박 및 항공기의 화물운송 중개에 관련된 통관업&cr;29. 복합운송 주선업&cr;30. 리무진 버스사업&cr;31. 외국인 전용 관광기념품 판매업&cr;32. 관광편의 시설업&cr;33. 물품 포장업&cr;34. 공항식당 및 관련 시설을 영위하는 행위&cr;35. 보세 및 비보세 창고업을 영위하는 행위&cr;36. 위 각 호에 관련된 일체의 부대사업 - &cr; (나) 정보통신부문(아시아나아이디티) 목 적 사 업 비 고 1. 시스템 통합구축 서비스의 개발, 컨설팅, 임대 및 유지보수업&cr;2. 자료처리, 호스팅, 포털 및 기타 인터넷 정보매개서비스업&cr;3. 기타 정보 서비스업&cr;4. 소프트웨어 개발, 판매, 임대 및 서비스업&cr;5. 부가통신사업, 별정통신사업, 전기공사업 및 그 대리점업&cr;6. 정보통신공사업, 전기통신공사업, 특정전기통신공사업 및 그 대리점업&cr;7. 전기전자통신 기자재 개발, 판매, 도ㆍ소매업 및 임대업&cr;8. 부동산 임대 및 공급업&cr;9. 컴퓨터 및 주변기기 제조, 도ㆍ소매, 임대 및 서비스업&cr;10. 전자제품 및 부품의 제조, 도ㆍ소매, 임대 및 서비스업&cr;11. 벤쳐사업과 관련된 일체의 사업&cr;12. E-Business 사업&cr;13. 교육 훈련 및 연구 용역 사업을 제공하는 업&cr;14. 광고업&cr;15. 부동산거래정보망 운영 및 이와 관련된 일체의 사업&cr;16. 광고대행업&cr;17. 종합 유무선 사업 및 방송채널 사용 사업&cr;18. 일반건설업, 특수공사업, 전기공사업 등 건설공사와 설계 및 감리업&cr;19. 산업설비의 수출 및 이에 관련된 용역업 및 대리점업&cr;20. 데이터베이스 및 온라인정보 제공업&cr;21. 행사기획 및 대행업&cr;22. (컴퓨터 및/또는 기타)교육사업&cr;23. 무역업&cr;24. 컴퓨터 및 사무용 기계장비 임대업&cr;25. 정보기술 및 컴퓨터 운영 관련 서비스업&cr;26. 철도사업의 신호 및 통신장비 공급, 설치 및 유지보수업&cr;27. 자동기상관측시스템 제조업&cr;28. 통신 판매업&cr;29. 신재생 에너지사업 컨설팅 및 구축&cr;30. 일반인 대상으로 사업자 부설 및 원격 평생교육업 평생교육업 평생교육업&cr;31. 평생교육사업&cr;32. 가상화 및 클라우드 컴퓨팅 관련 사업&cr;33. 사물인터넷(IoT) 기반 IT 신기술 적용 융복합 사업&cr;34. 오투오(O2O) 서비스업&cr;35. 지능정보(빅데이터, 인공지능) 기술 활용 제품 및 서비스 개발, 판매업&cr;36. 각 호에 관련된 부대사업 - &cr; (다) 항공운송지원서비스부문(아시아나에어포트) 목 적 사 업 비 고 1. 항공화물 하역업 2. 지상조업 3. 항공기용 기기의 제조 및 수지업 4. 보세장치 장업(창고업) 5. 항공기 용품의 납품업 6. 세탁업 7. 항공기 지상조업용 장비 대여업 8. 공항청사 및 동 부내시설 관리업 9. 항공기 급유업 10. 기용품 및 피혁등 봉제업 11. 부동산 임대업 및 건물시설 관리업&cr;12. 항공기 정비업 13. 위생처리업 및 소독업 14. 자동차 타이어의 제조 및 판매업 15. 자동차 타이어의 재생 또는 가공 및 판매업 16. 자동차 튜브 및 동 부속품의 제조 및 판매업&cr;17. 기타 고무제품의 제조 및 판매업 18. 각종 타이어 및 고무제품 제조에 관한 기술 용역업 19. 각종 타이어 및 고무제품 산업설비 제작, 판매 및 수출업 20. 각종 타이어 및 고무제품 위탁 판매업&cr;21. 각종 타이어 및 고무 관련 제품 사업의 해외 플랜트 수출업 22. 합성수지 제품 제조가공 및 판매업 23. 각종 산업 폐기물 처리사업 및 관련설비 제작 판매업&cr;24. 가계기구류 및 정밀기기와 그 부품의 제조, 판매업&cr;25. 수출입업 및 동 대행업&cr;26. 외국상사 대리업&cr;27. 물품매도 확약서 발행업&cr;28. 군관납업 및 군수물자 판매업&cr;29. 노우하우시스템, 소프트웨어, 기타 기술용역의 취득, 기획,보전, 이용, 처분, 및 중개업&cr;30. 각종 정보처리 용역업&cr;31. 부동산 매매 및 임대업&cr;32. 상가 점포 관리업&cr;33. 장,단기 금융업 및 전대업&cr;34. 창고업(야적장 포함)&cr;35. 간행물 출판업&cr;36. 일반 도매업&cr;37. 일반 소매업&cr;38. 종합 소매업&cr;39. 광고업&cr;40. 옥외 광고업&cr;41. 일반 화물자동차 운송업&cr;42. 용달 및 개별 화물자동차 운송업&cr;43. 보세화물 운송업&cr;44. 택배서비스업&cr;45. 일반 창고업&cr;46. 냉장 및 냉동 창고업&cr;47. 위험물품 보관업&cr;48. 항공 운송지원 서비스업&cr;49. 화물운송 주선업&cr;50. 기타 운송관련 서비스업&cr;51. 석유류 판매업&cr;52. 자동차관리사업&cr;53. 근로자 파견업&cr;54. 항공운송총대리점업&cr;55. 건설기계관리사업&cr;56. 기내식 제조 판매 및 기용품 판매업&cr;57. 위생관리용역업&cr;58. 급유시설관련 컨설팅업&cr;59. 전 각호에 관련하는 부대사업 일체 - (라) 기타부문&cr; &cr; ○ 금호리조트 목 적 사 업 비 고 1. 휴양콘도미니엄업 2. 관광호텔업 3. 골프장업 4. 레저 및 체육시설 유기장 운영사업 5. 체육시설업 및 각종 스포츠장 운영업 6. 종합관광업 7. 관광객 이용시설의 운영, 임대 및 분양사업 8. 관광음식, 숙박업 9. 관광 편의 시설업 10. 일반 및 국내 외 여행업 11. 해상관광호텔업&cr;12. 유람선 운항사업 13. 종합 요양업 14. 예식장업 15. 각종접객서비스업 16. 부동산 임대업 및 매매업&cr;17. 해외 부동산 분양 공급업 및 호텔운영업 18. 무역업 19. 골프연습장업 20. 유스호스텔업&cr;21. 유원지운영업&cr;22. 전문휴양업 및 종합휴양업&cr;23. 외국인 전용 유흥음식점업&cr;24. 외국인 전용 관광기념품 판매업&cr;25. 국제회의 용역업&cr;26. 도소매업(관상수판매업)&cr;27. 전문건설업(조경식재공사업)&cr;28. 조경시설물 설치공사업&cr;29. 온실 설치공사업&cr;30. 건축물 조립공사업&cr;31. 시설물 유지 관리업&cr;32. 수목원. 식물원. 자연휴양림 사업&cr;33. 공원운영업&cr;34. 용역업&cr;35. 전자상거래업&cr;36. 회원권 매매, 알선, 중개, 분양대행업&cr;37. 중기임대업&cr;38. 건설자재 임대업&cr;39. 건설장비 관리, 임대업&cr;40. 골프장건설업, 골프장관리업 및 골프장운영업&cr;41. 상하수도 설비공사업&cr;42. 철근, 콘크리트, 관련 생산판매업&cr;43. 레미콘, 석재 생산판매업&cr;44. 건설자재, 건설기계 기구 도,소매업&cr;45. 건설자재 생산 판매업&cr;46. 건설자재 수리업&cr;47. 정보통신 공사업&cr;48. 전기 공사업&cr;49. 엔지니어링 활동주체&cr;50. 철물 공사업&cr;51. 창호공사업&cr;52. 주택건설업, 분양업&cr;53. 골프용품 도, 소매업 장비렌탈 (대여점)&cr;54. 콘도, 펜션등 관광휴양시설 건설, 관리 및 운영&cr;55. 건설업&cr;56. 비계구조물 해체 공사업&cr;57. 전 각호에 관련되는 부대사업 일체 - &cr; ○ Weihaipoint Hotel & Golf Resort 목 적 사 업 비 고 1. 골프장업 2. 호텔업(호텔/빌라) 3. 음식-중식, 한식, 양식 4. 부대 편의 시설 5. 프로샵(골프용품 전용) - &cr; ○ 금호티앤아이 목 적 사 업 비 고 1. 주식, 지분, 투자증권, 파생상품 등 각종 유가증권 및 채권 기타 자산에 대한 투자&cr;2. 관련 법령에 따라 허용되는 자금차입 또는 채무보증 기타 이와 관련된 활동&cr;3. 보험대리점업 (손해 및 생명)&cr;4. 부동산 분양 및 임대 대행업&cr;5. 부동산 관련 서비스업, 부동산 매매업&cr;6. 건물종합관리업 (청소 및 용역업)&cr;7. 건물시설관리업 (전기, 기계, 승강기, 경비, 주차)&cr;8. 전자상거래업&cr;9. 통신판매업&cr;10. 광고 대행업&cr;11. 광고시설의 설치, 관리 및 운영에 관한 사업&cr;12. 옥외광고업&cr;13. 섬유, 의복 판매업&cr;14. 호스 판매업&cr;15. 일반창고 및 보세창고업&cr;16. 식품 가공 판매 및 대행업&cr;17. 각종 산업폐기물 처리사업 및 관련설비 제작 판매업&cr;18. 간행물 출판업&cr;19. 중장비 임대업&cr;20. 자산관리 운용 및 처분&cr;21. 주택, 건물 관리업&cr;22. 주차장 운영업&cr;23. 원재료, 식음료품, 소모품류, 기계장비, 상기 각 호와 관련된 각종 물품 및 기타 제품에 대한 무역 및 오퍼업&cr;24. 식음료품, 생활용품, 소모품류, 기계장비, 상기 각 호와 관련된 각종 물품 및 기타 제품에 대한 도소매업 및 상품 중개업&cr;25. 전 각호에 관련되는 부대사업 일체 - (2) 향후 추진하고자 하는 사업&cr; - 회 사 종 속 회 사 인 금호고속관광(서울, 전남), 금호속리산고속은 보고일 현재 매각추진중에 있습니다 . &cr; 사. 계열회사에 관한 사항 업 종 구 분 계 열 기 업 명 건설 및&cr;레저업&cr; ( 2 ) 상장회사 금호건설(주) 비상장회사 금호리조트(주) 유통 및&cr;운수창고업&cr;(9) 상장회사 아시아나항공(주) , 에어부산(주) 비상장회사 금호고속(주) , 금호고속관광 (주) [경기], 금호고속관광 (주) [서울] , 금호고속관광 (주) [전남] , 금호속리산고속(주) , 에 어 서 울 (주 ) , 금호익스프레스(주) 전기,전자 및&cr;정보산업&cr;(2) 상장회사 아시아나 IDT( 주 ) 비상장회사 아시아나세이버(주) 기타 제조업 및&cr;서비스업&cr; ( 15 ) 상장회사 없음 비상장회사 아 시아나개발(주) , 아시아나에어포트 (주) , 에이큐( 주), 충주보라매(주), 케이아이(주 ) , 케이알(주) , 케이오(주), &cr; 케 이에이(주), 케이에프(주), 케이지(주), 에스티엠(주) , &cr; 에이에이치(주), 금호티앤아이(주) , 에이오(주) , 케이브이아이(주) ※ 회사의 수 ( 2021.3 .31 현 재 ) : 28 (상장회사 4, 비상장회사 24) 주 1) 해외계열사 및 비영리법인 제외 &cr;주2) 2020.10.05부로 금호고속(주)는 고속버스사업부문을 물적분할하여 금호익스프레스(주)(금호고속(주) 지분율 100%)를 설립&cr;주3) 결산일 이후 금호리조트(주)는 2021.04.22부 계열 제외&cr; 주4) 기업고유 식별번호 구분 법인등록번호 사업자등록번호 금호고속관광㈜ 110111-5345734 114-87-15399 금호고속관광㈜ 150111-0228408 811-81-00506 금호고속관광㈜ 205211-0045440 228-86-01218 금호리조트㈜ 134511-0105856 142-81-03111 금호건설㈜ 110111-0134877 104-81-31309 금호고속㈜ 200111-0331309 410-86-55671 아시아나개발㈜ 110111-1412496 104-81-41563 아시아나세이버㈜ 110111-3010925 101-86-05210 아시아나에어포트㈜ 110111-0562713 104-81-17971 아시아나항공㈜ 110111-0562804 104-81-17480 에어부산㈜ 180111-0605121 605-81-84518 에어서울㈜ 120111-0755499 825-81-00091 에이큐㈜ 110111-6036150 119-87-07685 이사아나아이디티㈜ 110111-0801848 104-81-22547 ㈜금호속리산고속 150111-0000286 301-81-00353 충주보라매㈜ 110111-3348524 101-86-19558 케이아이㈜ 200111-0356084 410-86-68711 케이알㈜ 120111-0749731 837-87-00010 케이에이㈜ 110111-4981191 105-87-78750 케이에프㈜ 110111-4978403 101-86-76073 케이오㈜ 110111-5655505 330-86-00036 케이지㈜ 204311-0022273 409-86-17740 에이에이치㈜ 120111-0913584 149-87-01101 에이오㈜ 120111-0913592 482-81-00860 금호티앤아이㈜ 134511-0312683 844-81-00428 에스티엠(주) 200111-0487194 249-81-00526 케이브이아이(주) 134511-0384393 346-81-01428 금호익스프레스㈜ 200111-0612999 899-87-02113 &cr; 아. 신용평 가에 관한 사항 평가일 평가대상 유가증권등 신용등급 평가회사 (신용평가등급범위) 평가구분 '16년 02월 전자단기사채 A3 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '16년 06월 회사채 BBB0&cr; (Negative) 한국기업평가 정기평가 '16년 06월 회사채 BBB0 한국신용평가/NICE신용평가 정기평가 '16년 08월 제 80회 회사채 BBB0 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '16년 12월 회사채 BBB- 한국기업평가 수시평가 '16년 12월 회사채 BBB0&cr;(Negative) 한국신용평가/NICE신용평가 수시평가 '16년 12월 기업어음 A3 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '16년 12월 전자단기사채 A3 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '17년 01월 제 83회 회사채 BBB0&cr;(Negative) 한국신용평가 본평가 '17년 02월 제 83회 회사채 BBB0&cr;(Negative) NICE신용평가 본평가 '17년 06월 기업어음 A3 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '17년 06월 전자단기사채 A3 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '17년 06월 회사채 BBB- 한국기업평가 정기평가 '17년 06월 회사채 BBB0&cr; (Negative) 한국신용평가/NICE신용평가 정기평가 '17년 07월 제 84회 회사채 BBB0&cr;(Negative) 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '17년 10월 제 86회 회사채 BBB0&cr;(Negative) 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '17년 11월 회사채 BBB- 한국신용평가 수시평가 '17년 11월 기업어음 A3- 한국신용평가 정기평가 '17년 12월 회사채 BBB- NICE신용평가 수시평가 '17년 12월 기업어음 A3- NICE신용평가 정기평가 '18년 04월 제 87회 회사채 BBB- NICE신용평가 본평가 '18년 06월 회사채 BBB- 한국신용평가/NICE신용평가/한국기업평가 정기평가 '18년 06월 전자단기사채 A3- 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '18년 06월 기업어음 A3- 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '18년 12월 전자단기사채 A3- 한국신용평가/NICE신용평가 정기평가 '18년 12월 기업어음 A3- 한국신용평가/NICE신용평가 정기평가 '19년 03월 회사채 BBB-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 수시평가 '19년 03월 전자단기사채 A3-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 수시평가 '19년 03월 기업어음 A3-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 수시평가 '19년 04월 제 91회 회사채 BBB-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '19년 06월 전자단기사채 A3-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '19년 06월 기업어음 A3-&cr; (하향검토) 한국신용평가/NICE신용평가 본평가 '19년 11월 전자단기사채 A3-&cr; (상향검토) 한국신용평가 수시평가 '19년 11월 전자단기사채 A3-&cr; (상향검토) NICE신용평가 정기평가 '19년 11월 기업어음 A3-&cr; (상향검토) 한국신용평가 수시평가 '19년 11월 기업어음 A3-&cr; (상향검토) NICE신용평가 정기평가 '19년 11월 회사채 BBB-&cr; (상향검토) 한국신용평가 /NICE신용평가 수시평가 '19년 12월 전자단기사채 A3-&cr; (상향검토) 한국신용평가 / NICE신용평가 수시평가 '19년 12월 기업어음 A3-&cr; (상향검토) 한국신용평가 정기평가 '19년 12월 전자단기사채 A3-&cr; (상향검토) 한국신용평가 정기평가 '20년 03월 회사채 BBB-&cr; (상향검토) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 본평가 '20년 6월 회사채 BBB-&cr; (불확실검토) 한국신용평가 정기평가 '20년 6월 회사채 BBB-&cr; (불확실검토) NICE신용평가 수시평가 '20년 6월 기업어음 A3-&cr; (불확실검토) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 본평가 '20년 6월 전자단기사채 A3-&cr; (불확실검토) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 본평가 '20년 9월 회사채 BBB-&cr; (하향검토) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 수시평가 '20년 9월 기업어음 A3-&cr; ( 하향검토 ) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 수시평가 '20년 9월 전자단기사채 A3-&cr; ( 하향검토 ) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 수시평가 '20년 12월 회사채 BBB-&cr; (Negative) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 수시평가 '20년 12월 기업어음 A3- 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 정기평가 '20년 12월 전자단기사채 A3- 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 정기평가 '21년 4월 회사채 BBB-&cr; (Negative) 한 국 신 용 평 가/NICE신용평가 본평가 &cr; ※ 각 신용평가회사의 유가증권 종류별 신용등급 체계 및 각 신용등급에 부여된 의미 평가&cr;회사 유가증권&cr;구분 등급 등급의 정의 비 고 한국기업평가 기업어음,&cr;전자단기사채 A1 단기적인 채무상환능력이 매우 우수하며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. - A2부터 B까지는 동일 등급내에서 상대적인 우열을 나타내기 위하여 “+” 또는 “-”의 기호를 부가할 수 있다.&cr; A2 단기적인 채무상환능력이 우수하지만, 장래의 환경변화에 의해 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다. A3 단기적인 채무상환능력은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있다. B 최소한의 단기적인 채무상환능력은 인정되나, 그 안정성은 가변적이어서 투기적이다. C 단기적인 채무상환능력이 의문시되며, 채무불이행이 발생할 가능성이 높다. D 현재 채무불이행 상태에 있다. 회사채,&cr;자산유동화증권 AAA 원리금 지급확실성이 최고 수준이며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받지 않을 만큼 안정적이다. - AA부터 B까지는 동일 등급내에서 상대적인 우열을 나타내기 위하여 “+” 또는 “-”의 기호를 부가할 수 있다. AA 원리금 지급확실성이 매우 높으며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. A 원리금 지급확실성이 높지만, 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다. BBB 원리금 지급확실성은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 지급확실성이 저하될 가능성이 내포되어 있다. BB 최소한의 원리금 지급확실성은 인정되나, 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있다. B 원리금 지급확실성이 부족하며, 그 안정성이 가변적이어서 매우투기적이다. CCC 채무불이행이 발생할 가능성이 높다. CC 채무불이행이 발생할 가능성이 매우 높다. C 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고, 합리적인 예측 범위내에서 채무불이행 발생이 불가피하다. D 현재 채무불이행 상태에 있다. 기업 신용등급&cr;(Issuer Rating) AAA 채무상환능력이 최고 수준이며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받지 않을 만큼 안정적이다. - AA부터 B까지는 동일 등급내에서 상대적인 우열을 나타내기 위하여 “+” 또는 “-”의 기호를 부가할 수 있다. AA 채무상환능력이 매우 우수하며, 예측 가능한 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 낮다. A 채무상환능력이 우수하지만, 장래의 환경변화에 영향을 받을 가능성이 상위 등급에 비해서는 높다. BBB 채무상환능력은 있으나, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있다. BB 최소한의 채무상환능력은 인정되나, 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있다. B 채무상환능력이 부족하며, 그 안정성이 가변적이어서 매우 투기적이다. CCC 채무불이행이 발생할 가능성이 높다. CC 채무불이행이 발생할 가능성이 매우 높다. C 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고, 합리적인 예측 범위내에서 채무불이행 발생이 불가피하다. D 현재 채무불이행 상태에 있다. NICE신용평가 기업어음,&cr;전자단기사채 A1 적기상환능력이 최고수준이며, 현 단계에서 합리적으로 예측 가능한 장래의 어떠한 환경 변화에도 영향을 받지 않을 만큼 안정적임. - A2등급부터 B등급까지는 등급내의 상대적인 우열에 따라 +,- 기호가 첨부됩니다. A2 적기상환능력이 우수하지만 A1등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음. A3 적기상환능력이 양호하지만 장래 급격한 환경 변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음. B 적기상환능력은 인정되지만 투기적 요소가 내재되어 있음. C 적기상환능력이 의문시 됨. D 지급불능 상태에 있음. 회사채,&cr;자산유동화증권 AAA 원리금 지급확실성이 최고수준이며, 현단계에서 합리적으로 예측가능한 장래의 어떠한 환경변화에도 영향을 받지않을 만큼 안정적임. - AA등급부터 CCC등급까지는 등급내의 상대적인 우열에 따라 +,- 기호가 첨부됩니다. AA 원리금 지급확실성이 매우 높지만 AAA등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음. A 원리금 지급확실성이 높지만 장래 급격한 환경변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음. BBB 원리금 지급확실성은 인정되지만 장래 환경변화로 전반적인 채무상환능력이 저하될 가능성이 있음. BB 원리금 지급 확실성에 당면 문제는 없지만 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있음. B 원리금 지급 확실성이 부족하여 투기적이며, 장래의 안정성에 대해서는 현단계에서 단언할 수 없음. CCC 채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 매우 투기적임. CC 채무불이행이 발생할 가능성이 높아 상위등급에 비해 불안요소가 더욱 많음. C 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고 현단계에서는 장래 회복될 가능성이 없을 것으로 판단됨. D 원금 또는 이자가 지급불능 상태에 있음. 기업 신용등급&cr;(Issuer Rating) AAA 전반적인 채무상환능력이 최고수준이며, 현단계에서 합리적으로 예측가능한 장래의 어떠한 환경 변화에도 영향을 받지 않을 만큼 안정적임. - AA등급부터 CCC등급까지는 등급내의 상대적인 우열에 따라 +,- 기호가 첨부됩니다. AA 전반적인 채무상환능력이 매우 높지만 AAA등급에 비해 다소 열등한 요소가 있음. A 전반적인 채무상환능력이 높지만 장래 급격한 환경 변화에 따라 다소 영향을 받을 가능성이 있음. BBB 전반적인 채무상환능력은 인정되지만 장래 환경변화로 전반적인 채무상환능력이 저하될 가능성이 있음. BB 전반적인 채무상환능력에 당면 문제는 없지만 장래의 안정성면에서는 투기적 요소가 내포되어 있음. B 전반적인 채무상환능력이 부족하여 투기적이며, 장래의 안정성에 대해서는 현단계에서 단언할 수 없음. CCC 채무불이행이 발생할 가능성을 내포하고 있어 매우 투기적임. CC 채무불이행이 발생할 가능성이 높아 상위등급에 비해 불안요소가 더욱 많음. C 채무불이행이 발생할 가능성이 극히 높고 현단계에서는 장래 회복될 가능성이 없을 것으로 판단됨. D 채무 지급불능 상태에 있음. 한국신용평가 기업어음,&cr;전자단기사채 A1 적기상환능력이 최상이며 상환능력의 안정성 또한 최상임. - A2부터 B등급까지는 +, -부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄. A2 적기상환능력이 우수하나 그 안정성은 A1에 비해 다소 열위임. A3 적기상환능력이 양호하며 그 안전성도 양호하나 A2에 비해 열위임. B 적기상환능력은 적정시되나 단기적 여건변화 따라 그 안정성에 투기적인 요소가 내포되어 있음. C 적기상환능력 및 안정성에 투기적인 요소가 큼. D 상환불능 상태임. 회사채, &cr;자산유동화증권 AAA 원리금 지급능력이 최상급임. - AA부터 B등급까지는 +,- 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄. AA 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임. A 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음. BBB 원리금 지급능력이 양호하지만 상위등급에 비해서 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 &cr;지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음. BB 원리금 지급능력이 당장은 문제가 되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음. B 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음. CCC 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임. CC 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼. C 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음. D 상환 불능상태임. 기업신용등급&cr;(Issuer Rating) AAA 원리금 지급능력이 최상급임. - AA부터 B등급까지는 +,- 부호를 부가하여 동일 등급 내에서의 우열을 나타냄. AA 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA 보다는 다소 열위임. A 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음. BBB 원리금 지급능력이 양호하지만 상위등급에 비해서 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음. BB 원리금 지급능력이 당장은 문제가 되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는 투기적인 요소를 내포하고 있음. B 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음. CCC 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임. CC 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼. C 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음. D 상환 불능상태임. 주1) Outlook (↓) : 하향검토/부 정적검토 , (↑): 상향검토/ 긍정적 검토 , (↕, ◆) : 불확실검토&cr; 주2) Watch List 등록(지정) : 3개월내 등급변동성이 매우높아 지속적 모니터링 대상지정 자. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항 유가증권시장2008년 03월 28일해당사항 없음해당사항 없음 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)여부 주권상장&cr;(또는 등록ㆍ지정)일자 특례상장 등&cr;여부 특례상장 등&cr;적용법규 2. 회사의 연혁 가. 회사의 본점소재지 및 그 변경 시기 변경 전 변경 후 1998.4 서울특별시 중구 회현동 2가 10-1 서울특별시 강서구 오정로 443-83(오쇠동) 나. 경영진의 중요한 변동 시기 내용 비고 1988.04 황인성 사장 취임 1991.01 박삼구 사장 취임 2001.01 박찬법 사장 취임 2005.12 강주안 사장 취임 2008.12 윤영두 사장 취임 2014.01 김수천 사장 취임 2018.09 한창수 사장 취임 2021.03 정성권 대표이사(부사장) 취임 &cr; 다. 최대주주 변동 세부 내역 &cr; &cr; 2009년 12월 21일 최대주주였던 금호산업(주)이 금호석유화학(주)에 아시아나항공(주) 보통주 22,269,600주를 매도함에 따라 금호석유화학(주)가 최대주주로 변경되었습니다. 이후 2010년 3월 30일 최대주주였던 금호석유화학(주)이 금호산업(주)에 아시아나항공(주) 보통주 22,269,600주를 매도함에 따라 금호산업(주) 가 최대주주로 변경되 었 습니다.&cr; &cr; 2019년 4월 15일 금호산업(주)는 회사의 유동성 확보 및 재무구조 개선 목적으로 이사회에서 보유지분 전량을 매각하는 결의함. 이후 매각주간사를 크레디트스위스증권 을 선정하고 2019년 7월 25일 금호산업 구주 및 아시아나항공 신주발행 방식으로 잠재투자자가 인수함으로써 아시아나항공 경영권을 이전하는 매각공고를 게재함. 이후 예비입찰 및 예비입찰 후보측 실사가 이뤄졌고, 본입찰을 거쳐 2019년 11월 12일 금호산업(주)는 아시아나항공(주) 지분매각 관련 HDC-미래에셋 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하였습니다.&cr; &cr; 이후 2019년 12월 27일 우선협상대상자측과 금호산업은(주)는 3,228억원 상당의 주식매매계약(SPA) 체결하고 회사는 총 2조 1,772억원 상당의 신주인수계약을 체결함으로써 M&A 본계약 체결을 완료하였습니다. 회사는 상기 신주인수계약 총 2조 1,772억원중 1조 4,665억원(유상신주 약 293백만주)을 유상증자 결의(결의일자 2019년 12월 27일)하였으며 2020년 4월 3일 공정거래위원회에서는 인수자인 HDC측의 당사에 대한 인수를 승인하였습니다. &cr; &cr; 그러나, 유상증자대금 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 기업결합신고 완료 등 '거래선행조건이 모두 충족되었음’에도 불구하고, 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 당사는 M&A관련 유상증자 결정을 철회하였으며 당사의 최대주주인 금호산업 또한 매각철회 결정을 하였습니다. &cr; 한편 HDC-미래에셋 컨소시엄과의 M&A 무산 이후 국내외 코로나(COVID-19) 영향이 지속되어 경영환경이 어려워짐에 따라 2020년 11월 16일 재무구조 개선 및 유동성 확보를 위해 대한항공을 인수인으로 하는 3천억원 규모의 사모 영구전환사채 발행 및 1조 5천억원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정하였습니다. 영구전환사채의 납입예정일은 2020년 12월 29일, 유상증자의 신주 납입예정일은 2021년 6월 30일이나 변경될 수 있으며, 신주인수계약 거래 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. 또한 본 유상증자 납입완료 시 당사의 최대주주는 금호산업(주)에서 대한항공으로 변경됩니다. &cr; &cr; [2020년 11월 16일, 주요사항 보고서(유상증자의 결정) 참조] 1. 신주의 종류와 수 보통주식 (주) 131,578,947 기타주식 (주) - 2. 1주당 액면가액 (원) 5,000 3. 증자전 &cr; 발행주식총수 (주) 보통주식 (주) 223,235,294 기타주식 (주) - 4. 자금조달의 목적 시설자금 (원) - 영업양수자금 (원) - 운영자금 (원) 1,000,000,000,000 채무상환자금 (원) 500,000,000,000 타법인 증권&cr;취득자금 (원) - 기타자금 (원) - 5. 증자방식 제3자배정증자 ※ 기타주식에 관한 사항 정관의 근거 - 주식의 내용 - 기타 - 6. 신주 발행가액 보통주식 (원) 11,400 기타주식 (원) - 7. 기준주가에 대한 할인율 또는 할증율 (%) 할인율 10% 8. 제3자배정에 대한 정관의 근거 정관 제10조(신주인수권)에 근거&cr;(자세한 사항은 하단'19. 기타 투자 판단에 참고할 사항' 중[제3자배정 근거, 목적 등] 참고) 9. 납입일 2021년 06월 30일 10. 신주의 배당기산일 2021년 01월 01일 11. 신주권교부예정일 - 12. 신주의 상장 예정일 2021년 07월 21일 13. 현물출자로 인한 우회상장 해당여부 아니오 - 현물출자가 있는지 여부 아니오 - 현물출자 재산 중 주권비상장법인주식이 &cr; 있는지 여부 해당없음 - 납입예정 주식의&cr; 현물출자 가액 현물출자가액(원) - 당사 최근사업연도 &cr;자산총액 대비(%) - - 납입예정 주식수 - 14. 우회상장 요건 충족여부 아니오 15. 이사회결의일(결정일) 2020년 11월 16일 - 사외이사&cr; 참석여부 참석 (명) 3 불참 (명) 0 - 감사(감사위원) 참석여부 참석 16. 증권신고서 제출대상 여부 아니오 17. 제출을 면제받은 경우 그 사유 사모, 한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정 체결 18. 공정거래위원회 신고대상 여부 미해당 19. 기타 투자판단에 참고할 사항 (1) 본 유상증자의 결정은 인수인 ㈜대한항공과 발행인 아시아나항공㈜ 간 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결에 대한 제3자 배정 유상증자 결의사항입니다. 신주인수계약에 따른 주당 신주 발행가격은 금 11,400원, 발행 신주의 수는 131,578,947주, 신주 총 발행금액은 금 1,499,999,995,800원이나, 발행인의 이사회에서 2020년 11월 3일 결의한 무상감자(발행인 발행 보통주식 3주를 보통주식 1주의 비율로 무상 병합하는 내용)가 발행인의 주주총회에서 승인되지 아니하는 경우, 당사자들은 해당 주주총회일로부터 2개월 내에 인수인이 지정하는 날을 발행인의 이사회 결의일로 하고 그 직전 영업일을 기산일로 하여 주당 발행가격 및 본건 신주의 수량(금 1,500,000,000,000원을 주당 발행가격으로 나눈 숫자로 하되 소수점 이하는 절사함)을 정하기로 합니다. 본 유상증자를 위한 납입은 신주인수계약 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. 다음의 선행조건이 성취되지 않거나(단 인수인이나 발행인이 선행조건의 충족을 서면으로 면제하는 경우는 예외로 함), 이하 기재된 해제사유의 발생으로 신주인수계약이 해제될 경우, 본 유상증자는 실행되지 않을 수 있습니다. 라. 상호의 변경&cr; &cr; (1) 아시아나항공 시기 내용 비고 1988.02 (주)서울항공 설립 1988.08 (주)아시아나항공으로 상호 변경 1997.01 아시아나항공(주)로 상호 변경 &cr; (2) 에어부산 시기 내용 비고 2007.08 (주)부산국제항공 설립 2008.02 에어부산(주) 상호변경 (3) 에어서울 시기 내용 비고 2015.04 에어서울(주) 설립 &cr; (4) 아시아나아이디티 시기 내용 비고 1991.01 아시아나애바카스정보 주식회사 2000.03 아시아나트래블포탈 주식회사 2003.02 아시아나아이디티 주식회사 &cr; (5) 아 시아나에어포트 시기 내용 비고 1988.02 (주)금호공항으로 상호 등록 1990.03 (주)아시아나공항으로 상호 변경 1997.03 아시아나공항(주)로 상호 변경 1997.12 아시아나공항서비스(주)로 상호 변경 2004.12 아스공항(주)로 상호 변경 2013.07 아시아나에어포트(주)로 상호 변경 (6) 금호리조트 시기 내용 비고 1989.07 금호개발(주)설립 2005.05 금호개발(주)에서 금호산업(주)레저산업부로 &cr;상호변경 2006.01 금호산업(주)레저산업부에서 아시아나레저(주)로 상호변경 2007.11 아시아나레저(주)에서 금호리조트(주)로 상호변경 &cr; (7) Weihaipoint Hotel & Golf Resort 시기 내용 비고 2006.12 Asiana Country Club(Weihai) Co., Ltd 로&cr; 상호 변경 2013.07 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd로 상호 변경 &cr; (8) 금호티앤아이 시기 내용 비고 2017.01 케이에이인베스트㈜ 설립 2017.12 금호티앤아이㈜로 상호 변경 마. 회사가 화의, 회사정리절차 그밖에 이에 준하는 절차를 밟은 적이&cr; 있거나 현재 진행중인 경우 그 내용과 결과&cr; (1) 금호사옥 청산 및 계열제외 시기 내용 비고 2018.05 해산 및 청산인 등기 2018.07 청산 등기 2018.08 계열제외 신고 &cr; 바. 회사가 합병등을 한 경우 그 내용&cr; 시기 회사 내용 비고 1990.12 아시아나에어포트(주) 금호고무(주) 합병 2007.11 금호리조트(주) 아시아나레저(주) 합병 2007.11 금호리조트(주) (주)지오시티에스 합병 사. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화 &cr; &cr; (1) 회사의 업종 증가&cr;&cr; (가) 항공운송부문&cr;&cr;○ 아시아나항공 시기 내용 비고 1989.04 항공기 임대업 1989.07 수출입업,콘도미니엄 및 종합레저 시설업 1990.12 각종 건설공사업 1991.03 면세물품 및 토산품 판매업 1992.04 리무진 버스 사업 1994.01 종합관광업 및 운동시설 운영업 1994.03 정보처리, 정보검색 및 정보통신 관련 업무의 개발,판매 등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업 1995.01 보세 및 비보세 창고업을 영위하는 행위 1995.04 부동산거래정보망 운영 및 이와 관련된 일체의 사업 1996.03 광고기획업 및 대행업 1998.03 복합운송 주선업 2000.03 전자상거래업, e-business업, 벤처사업과 관련된 일체의 사업 2008.03 평생교육사업 ○ 에어부산 시기 내용 비고 2007.04 항공기 임대업 2018.08 항공기 정비업, 교육사업, 사업지원서비스업, 보험대리점업, 항공화물하역업, 항공용 기기의 제조 및 수리업, 세탁업, 일반 여행업, 관광호텔업 및 관광숙박업, 지상조업, 항공기 지상조 업용 장비제작, 정비 및 점검업, 크루즈운영 및 부대되는 사업 , 상품권 매매업 2021.03 상품중개업, 의료기기판매업, 건강기능식품 일반판매업 ○ 에어서 울 시기 내용 비고 2015.06 국내외 항공운송업, 항공에 관련되는 위탁업 및 대리업, 항공 기 취급업, 항공기 기내의 식품제조 및 물품판매업, 냉장, 냉 동 보관 및 창고업, 면세물품 및 토산품 판매업, 통신판매업, 화물운송업, 항공기 급식공장에서 국제수준의 식사를 마련하 고 포장하고 조합하는 행위, 준비된 식사와 면세품과 관련 용 역을 항공기에 공급하고 인도하는 행위, 전자상거래업, e-bus iness업, 항공기 및 기기류 재생사업, 항공기를 이용한 자원조 사 및 각종 기술용역업, 항공에 관련되는 의료업, 항공공업에 관련되는 연구개발사업, 항공기 사용사업, 항공기 임대업, 여 행상품 판매업, 운송대리점업, 각종 접객 서비스업, 관광사업, 무역 대리점업, 보세판매장 운영업, 정보처리, 정보검색, 정보 통신 관련업무의 개발, 판매 등의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업, 대리점업, 항공기 제조업 및 판매업, 항공에 관 련되는 수출입업, 선박 및 항공기의 화물운송 중개에 관련된 통관업, 복합운송 주선업, 리무진 버스사업, 외국인 전용 관광 기념품 판매업, 관광편의 시설업, 물품 포장업, 공항식당 및 관련 시설을 영위하는 행위, 보세 및 비보세 창고업을 영위하 는 행위 2021.03 건강기능식품 판매업, 중계 판매업, 의료기기 판매업, 통신중 계 판매업 &cr; (나) 정보통신부문(아시아나아이디티 시기 내용 비고 2004.12 전산시스템 통합 구축 서비스의 판매 및 용역의 제공, 전산 시스템 구축기술, 운영 등을 포함한 전산시스템에 관한 컨 설팅 서비스업 2004.12 정보처리 및 정보통신 관련업무의 개발, 판매 등을 위한 역 무제공, 기술 용역업 및 인력 파견업 2004.12 전기전자통신 기자재 개발, 판매, 도소매업 및 임대업 2004.12 소프트웨어 및 전산장비상품 개발, 제작, 판매, 도소매, 임 대 및 서비스업 2004.12 컴퓨터 및 주변기기,전자제품 및 부품 제조,도소매,임대 및 서비스업 2004.12 정보처리, 정보검색 및 정보통신 관련 업무의 개발,판매 등 의 기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업 2004.12 종합 유무선 방송사업 및 방송채널 사용사업 2004.12 일반건설업, 특수공사업, 전기공사업 등 건설공사와 설계 및 감리업 2004.12 산업설비의 수출 및 이에 관련된 용역업 및 대리점업 2004.12 광고, 행사기획 제작 및 대행업 2004.12 교육사업 2004.12 무역업 2008.03 신재생 에너지사업 컨설팅 및 구축 2010.03 일반인 대상으로 사업자 부설 및 원격 평생교육업 2011.03 평생교육사업 2011.03 철도사업의 신호 및 통신장비 공급, 설치 및 유지보수업 2011.03 자동기상관측시스템 제조업 2020.06 가상화 및 클라우드 컴퓨팅 관련 사업 2020.06 사물인터넷(IoT) 기반 IT 신기술 적용 융복합 사업 2020.06 오투오(O2O) 서비스업 2020.06 지능정보(빅데이터, 인공지능) 기술 활용 제품 및 서비스 &cr; 개발, 판매업 &cr; (다) 항공운송지원서비스부문(아시아나에어포트) 시기 내용 비고 1991.06 급유조업 개시 1999.12 창고업, 광고업, 부동산 매매 및 임대업 추가 2000.12 보세화물 운송업, 택배업, 석유류 판매업, 기타 운송서비스 업 추가 2007.02 석유류 판매업, 자동차관리사업 추가 2008.03 근로자 파견업, 항공운송총대리점업 2010.03 건설기계관리사업, 기내식 판매업, 위생관리용역업 추가 2012.10 인천국제공항급유시설 위탁운영 개시 2020.09 인천국제공항급유시설 위탁운영 종료 &cr; (라) 기타부문&cr;&cr; ○ 금호리조트 시기 내용 비고 2007.11 회원권 매매, 알선, 중개, 분양대행업 2007.11 중기임대업 2007.11 건설자재 임대업 2007.11 건설장비 관리, 임대업 2007.11 골프장건설업, 골프장관리업 및 골프장 운영업 2007.11 상하수도 설비공사업 2007.11 철근, 콘크리트 관련 생산판매업 2007.11 레미콘, 석재 생산판매업 2007.11 건설자재, 건설기계 기구 도, 소매업 2007.11 건설자재 생산 판매업 2007.11 건설자재 수리업 2007.11 정보통신 공사업 2007.11 전기 공사업 2007.11 엔지니어링 활동주체 2007.11 철물 공사업 2007.11 창호공사업 2007.11 주택건설업,분양업 2007.11 골프용품 도 소매업 장비렌탈(대여점) 2007.11 콘 도, 펜션등 관광휴양시설 건설, 관리 및 운영 2007.11 건설업 2007.11 비계구조물 해체 공사업 &cr; ○ 금호티앤아이 시기 내용 비고 2017.01 기타금융업 개시 2017.09 보험대리점업 2017.09 부동산 분양 및 임대 대행업 2017.09 부동산 관련 서비스업, 부동산 매매업 2017.09 건물종합관리업 2017.09 건물시설관리업 2017.09 전자상거래업 2017.09 통신판매업 2017.09 광고 대행업 2017.09 광고시설의 설치, 관리 및 운영에 관한 사업 2017.09 옥외광고업 2017.09 섬유, 의복 판매업 2017.09 호스 판매업 2017.09 일반창고 및 보세창고업 2017.09 식품 가공 판매 및 대행업 2017.09 각종 산업폐기물 처리사업 및 관련설비 제작 판매업 2017.09 간행물 출판업 2017.09 주장비 임대업 2017.09 자산관리 운용 및 처분 2017.09 주택, 건물 관리업 2017.09 주차장 운영업 2017.09 원재료, 식음료품, 소모품류, 기계장비, 상기 각 호와 관련 된 각종 물품 및 기타 제품에 대한 무역 및 오퍼업 2017.09 식음료품, 생활용품, 소모품류, 기계장비, 상기 각 호와 관 련된 각종 물품 및 기타 제품에 대한 도소매업 및 상품 중 개 업 (2) 최근 5년간 생산설비의 변동&cr; &cr; ( 가) 항공운송부문 (아시아나항공,에어부산,에어서울) 시기 내용 비고 2016.01 A320-200 1대 도입 2016.01 A320-200 1대 임대(에어부산) 2016.04 A321-200 1대 임대(에어부산) 2016.04 A321-200 1대 임대(에어부산) 2016.04 A321-200 1대 도입 2016.05 A321-200 1대 도입 2016.06 A321-200 1대 임대(에어서울) 2016.06 A320-200 1대 도입 2016.06 A320-200 1대 임대(에어부산) 2016.06 A320-200 1대 도입 2016.06 A320-200 1대 임대(에어부산) 2016.08 A321-200 1대 도입 2016.09 A321-200 1대 임대(에어서울) 2016.10 A321-200 1대 임대(에어서울) 2016.10 A380-800 1대 도입 2016.12 A321-200 1대 도입: HL8072 2016.12 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL8072 2016.12 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7731 2016.12 A321-200 1대 도입: HL8074 2016.12 A380-800 1대 도입 2016.12 A321-200 1대 말소: HL7767 2017.01 A321-200 1대 도입 : HL8073 2017.01 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL8073 2017.04 A350-900 1대 도입 : HL8078 2017.05 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7763 2017.07 A321-200 1대 임대(에어서울) : HL7790 2017.07 A350-900 1대 도입 : HL8079 2017.08 A321-200 1대 도입 : HL7210 2017.08 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7210 2017.09 A350-900 1대 도입 : HL7578 2017.10 A321-200 1대 임대(에어서울) : HL8266 2017.11 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL8099 2017.11 B777-200ER 1대 말소 : HL7596 2017.11 A321-200 1대 임대(에어부산) : HL7211 2017.12 A321-200 1대 임대(에어서울) : HL7212 2017.12 A350-900 1대 도입 : HL7579 2018.01 B777-200ER 1대 말소 : HL7597 2018.04 A350-900 1대 도입 : HL7771 2018.06 A320-200 1대 임대(에어부산) : HL8309 2018.07 A350-900 1대 도입 : HL8308 2018.08 A320-200 1대 임대(에어부산) : HL8328 2018.11 A320-200 1대 임대(에어서울) : HL7789 2019.04 A350-900 1대 도입 : HL8359 2019.04 A350-900 1대 도입 : HL8360 2019.05 A321-200 1대 임차 (BX 직접임차) HL8365 2019.06 A350-900 1대 도입 : HL8361 2019.07 A321NEO 1대 도입 : HL8364 2019.10 A321NEO 1대 도입 : HL8362 2019.10 B747-400F 1대 말소 : HL7414 2019.11 B767-300 1대 말소 : HL7247 2020.02 A350-900 1대 도입: HL8381 2020.02 A321-200 1대 말소: HL8236 2020.03 A320-200 1대 말소: HL7769 2020.03 A321NEO 1대 임차 (BX 직접임차) HL8366 2020.04 B747-400P 1대 말소 : HL7418 2020.05 A321NEO 1대 임차 (BX 직접임차) HL8394 2020.07 A321-200 1대 말소(에어부산) : HL7712 2020.07 A321-200 1대 말소(에어부산) : HL7761 2020.08 A321-200 1대 말소(에어부산) : HL7711 2020.08 A321-100 1대 말소: HL7594 2020.08 A320-200 1대 말소: HL7773 2020.11 A321-200 1대 말소(에어부산) : HL8213 2020.11 A321NEO 1대 도입 : HL8371 2020.11 A350-900 1대 도입 : HL8382 2020.12 A321-200 1대 말소(에어서울) : HL8266 2020.12 A350-900 1대 도입 : HL8383 2021.01 B767-300 1대 말소: HL7248 2021.02 A321NEO 1대 도입 : HL8356 ☞ 2021.03.31 현재 항공기 등록: 아시아나항공 85대, 에어부산 24대, 에어서울 6대 (나) 정보통신부문(아시아나아이디티) 시기 내용 비고 2008.07 R&D 센터 준공(인천광역시 연수구 송도동) ☞ 2016.12.09 R&D 센터 매각계약 체결&cr; 2017 .01.09 R&D 센터 매각계약 잔금 입금완료 &cr; 아. 그 밖에 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용 &cr; &cr; (1) 항공운송부문&cr;&cr; ○ 아시아나항공 시기 내용 비고 2008.02 에어부산(주) 출자 2008.03 대한통운(주) 출자 2008.03 증권선물거래소 유가증권시장 상장 2009.04 아시아나에어포트(주) 지분 대한통운(주)에 매각 2009.07 아시아나개발(주) 지분 대한통운(주)에 매각 2009.12 금호그룹 계열사 워크아웃 신청 및 채권단의 아시아나항공 &cr; 자율협약 추진 결정 2011.12 대한통운(주) 지분 매각 및 대한통운 자회사 3개사 매입&cr;(아시아나에어포트(주), 금호터미널(주), 아시아나개발(주)) 2013.01 금호아시아나플라자사이공(Kumho Asiana Plaza Saigon&cr; Co.,Ltd) 지분(50%) 매입 2014.12 자율협약 종료 2015.04 에어서울(주) 설립 2015.10 에어서울(주) 유상증자 2016.04 금호터미널(주) 지분(100%) 매각 2016.06 금호아시아나플라자사이공(Kumho Asiana Plaza Saigon&cr; Co.,Ltd) 지분(50%) 매각 2016.08 에어서울(주) 유상증자 2016.11 유상증자 2017.11 대우건설(주) 지분매각 2017.12 에어서울(주) 유상증자 2018.06 CJ대한통운(주) 지분매각 2018.07 게이트고메코리아 출자 2018.08 금호사옥(주) 해산 2018.11 아시아나아이디티 지분매각(구주매출) 2019.04 전환사채 보통주 전환 (1,600만주) 2019.12 전환사채 보통주 전환 (200만주) 2019.12 제3자 배정 유상증자 결정 (인수인: HDC-미래에셋 컨소시엄) 2020.03 유상증자 납입일 변경 2020.09 HDC-미래에셋 컨소시엄 계약 해지 (유상증자 철회 결정) 2020.11 제3자배정 유상증자 결정(인수인: 대한항공) 2021.04 금호리조트 및 금호홀딩스(H.K.) 지분 매각 &cr; 회사의 M&A 관련하여 2019년 12월 27일 제3자배정 유상증자를 결의하였으나 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 기업결합신고 완료 등 '거래선행조건이 모두 충족되었음’에도 불구하고 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 2020년 9월 11일 유상증자 결정을 철회하였습니다. &cr; &cr; HDC-미래에셋 컨소시엄과의 M&A 무산 이후 국내외 코로나(COVID-19) 영향이 지속되어 경영환경이 어려워짐에 따라 2020년 11월 16일 재무구조 개선 및 유동성 확보를 위해 대한항공을 인수인으로 하는 3천억원 규모의 사모 영구전환사채 발행 및 1조 5천억원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정하였습니다. 영구전환사채의 납입예정일은 2020년 12월 29일, 유상증자의 신주 납입예정일은 2021년 6월 30일이나 변경될 수 있으며, 신주인수계약 거래 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. 또한 본 유상증자 납입완료 시 당사의 최대주주는 금호산업(주)에서 대한항공으로 변경됩니다. &cr; ○ 에어부산 시기 주요내용 비고 2007.08 주식회사 부산국제항공 설립 2008.02 에어부산 주식회사로 사명변경 2008.06 정기항공운송사업면허 취득 2008.01 항공기 1,2호기 도입(B737-500) / 부산-김포 노선 취항 2008.07 유상증자 2010.03 부산-오사카 노선 취항 2013.12 부산-가오슝 노선 취항 2015.01 부산-옌지 노선 취항 2015.07 부산-괌 노선 취항 2015.12 부산-삿포로 노선 취항 2016.09 대구-후쿠오카 노선 취항 2016.12 부산-하이난 노선 취항 / 대구-하이난 노선 취항&cr;대구-오사카 노선 취항 / 대구-삿포로 노선 취항 2017.01 부산-비엔티안 노선 취항 2017.05 본사 이전(부산시 강서구) 2018.12 유상증자 및 유가증권시장 상장(IPO) 2019.05 부산-코타키나발루 노선 취항 2019.05 항공기 33호기 도입(A321-200) 2019.10 부산-칼리보 노선 취항 2019.11 부산-하이커우 노선 취항&cr;인천-닝보 노선 취항&cr;인천-선전 노선 취항&cr;인천-가오슝 노선 취항&cr;인천-세부 노선 취항 2020.01 인천-청두 노선 취항 2020.03 항공기 34호기 도입(A321NEO) 2020.05 항공기 35호기 도입(A321NEO) 2020.07 항공기 13호기 반납(A321-200), 8호기(A321-200) 반납 2020.08 항공기 12호기 반납(A321-200) 2020.09 유상증자 결정 (유상증자 납입예정일 2020.12.15) 2020.12 유상증자 완료 ○ 에어서 울 시기 주요내용 비고 2015.04 에어서울 주식회사 설립 2015.10 유상증자 2015.12 정기항공운송사업면허 취득 2016.07 운항증명(AOC) 취득 2016.08 유상증자 2016.10 항공기 1,2,3호기 도입(A321-200)&cr;인천-다카마쓰 / 시즈오카 / 나가사키 / 히로시마 / 요나고&cr;도야마 / 씨엠립 / 코타키나발루 / 마카오 노선 취항 2016.11 인천-우베 노선 취항 2017.04 인천-구마모토 노선 취항 2017.07 항공기 4호기 도입(A321-200) 2017.09 인천-오사카 노선 취항 / 인천-괌 노선 취항 2017.10 인천-나리타 노선 취항 / 인천-홍콩 노선 취항 2017.12 유상증자&cr;항공기 6호기 도입(A321-200)&cr;인천-칼리보 노선 취항 2018.05 인천-다낭 노선 취항 2018.08 인천-후쿠오카 노선 취항 2018.09 인천-오키나와 노선 취항 2018.11 항공기 7호기 도입(A321-200) 2019.10 인천-장자제 노선 취항 2019.11 인천-린이 노선 취항 2019.12 인천-하노이 노선 취항 / 인천-나트랑 노선 취항 2020.08 김포-부산, 인천-옌타이 노선 취항 2020.10 인천-칭다오 노선 취항 &cr; ( 2) 정보통신부문(아시아나아이디티) 시기 내용 비고 2015.04 인천국제공항 세계공항서비스(ASQ) 10연패 기념 정부시상 (국토부장관상) 2015.11 CMMI 레벨3 재인증 (프로젝트 관리 프로세스 인증) 2015.12 2015 웹어워드코리아 보험분야 우수상 2016.04 모바일어워드코리아 항공사부문 대상 2016.07 빌딩통합관리시스템 GS(Good Software) 인증 1등급 획득 2016.10 안전보건경영시스템(OHSAS18001) 인증 획득(영국표준협회) 2016.11 ASOCIO(아시아대양주 정보산업기구) ICT Award 우수기업상 수상 2016.12 정보보호관리체계 재인증 (ISMS) 2017.06 ISO14001(환경경영시스템) / ISO9001(품질경영시스템) / &cr;ISO/IEC20000(IT서비스관리) 재인증 2017.11 원익로보틱스와 서비스 로봇 분야 MOU 체결 2018.01 SK텔레콤-금호건설과 스마트홈 서비스 분야 MOU 2018.06 Easy-PMIS(건설사업관리시스템) GS(Good Software) 인증 1등급 획득 2018.06 SK(주) C&C 스마트팩토리 사업 협력 MOU 2018.06 피노텍 블록체인 분야 사업 협력 MOU 2018.08 '4차 산업혁명 경영대상' 스마트 기업리더상 2018.11 한국거래소 유가증권시장 주권 상장 2019.01 SAP코리아와 중견건설사 통합정보시스템 사업 협력 MOU 2019.05 건물에너지관리시스템 AEMS(Asiana IDT-BEMS) V2.0 개발 2019.07 중국 심천 국제사물인터넷 박람회(IOTE) 전시회 참가 2020.11 무선자성센서태그 상용화 개발 완료 2021.01 베라센(VeraSen) RFID 타이어태그 미국·유럽 특허 출원 완료 2021.02 항공 업무지원시스템 아이캐빈(i-Cabin) 상표 등록 완료 2021.02 금호리조트 보유 지분매각 본계약 체결 결정 2021.04 금호리조트 보유 지분매각 본계약 거래 종결 ( 3) 항공운송지원서비스부문(아시아나에어포트) 시기 내용 비고 2004.12 자본금 증자 (21억 → 28억) 2006.03 자본금 증자 (28억 → 50억) 20 11.02 AEO(Authorized Economic Operator)인증 취득 2011.07 항공안전관리시스템(Safety Management System)구축 2012.09 인천국제공항 급유시설 운영 계약 체결 2014.01 금호리조트(주) 지분(7%) 매입 2014.03 금호리조트(주) 유상증자 2014.08 금호리조트(주) 유상증자 2016.04 금호리조트(주) 지분(7%) 매입 2017.01 금호티앤아이(주) 지분(24%) 매입 2017.07 금호티앤아이(주) 유상증자 2020.09 인천국제공항 급유시설 운영 계약 종료 2021.02 금호리조트 보유 지분매각 본계약 체결 결정 2021.04 금호리조트 보유 지분매각 본계약 거래 종결 &cr; (4) 기타부문&cr; ○ 금호리조트 시기 내용 비고 2006.12 Kumho Holdings(H.K) 지분출자 2007.07 금호제주리조트 2차 콘도 개장 20 07.11 아시아나레저(주), (주)지오씨티에스 흡수합병 2008.02 (주)지오씨티에스 가설재 임대부문 (주)대우ST로 영업양수도 2008.02 아산스파비스 자산 매입 2014.03 자본금 증자 (660억 → 760억) 2014.08 자본금 증자 (760억 → 779억) 2020.11 금호리조트 매각 추진 결정 2021.02 금호리조트 매각 본계약 체결 &cr; (계약상대방 : 금호석유화학,금호피앤비화학) 2021.04 금호리조트 매각 본계약 거래 종결 ○ Weihai Point Hotel & Golf Resort 시기 내용 비고 2007.11 자 본 금 증 가 (USD 2,250만 → USD 3,050만) 2008.05 자 본 금 증 가 (USD 3,050만 → USD 3,910만) 20 08.07 자 본 금 증 가 (USD 3,910만 → USD 5,910만) 2008.08 정 식 오픈 2009.02 자 본 금 증 가 (USD 5,910만 → USD 6,910만) 2010.11 자 본 금 증 가 (USD 6,910만 → USD 7,910만) 당사의 종속회사인 아시아나아이디티㈜, 금호티앤아이㈜, 아시아나세이버㈜, 아시아나에어포트㈜)는 금호리조트㈜ 매각과 관련하여, 2020년 11월 16일에 각자(총 4개사) 이사회를 개최하여 만기도래 차입금 상환 재원확보, 회사의 유동성 확보 및 재무구조 개선을 위해 금호리조트㈜ 매각을 본격적으로 추진하기로 결정하고, 당사 또한 금호리조트 매각 추진과 함께 중국 홍콩 소재 법인 금호홀딩스(HK)(Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.)의 보유지분 매각 추진을 2020년 11월 16일 이사회에서 결정하였습니다. 이후 2021년 1월 20일 금호석유화학(주)를 우선협상대상자로 선정하여 본격적인 매각 절차를 진행하였으며, 2021년 2월 23일 매각 본계약 체결을 하였습니다. 이후 2021년 4월 1일부로 매각 완료 하였습니다. &cr; ○ 금호티앤아이 시기 내용 비고 2017.07 자본금 증가 (2,500백만원 → 3,725백만원) 2019.02 케이브이아이(주) 지분(100%) 매입 2019.06 케이브이아이(주) 유상증자 2019.08 자본금 증가 (3,725백만원 → 3,994백만원) 2021.02 금호리조트 보유 지분매각 본계약 체결 결정 2021.04 금호리조트 보유 지분매각 본계약 거래 종결 3. 자본금 변동사항 ◆click◆『증자(감자)현황』 삽입 11013#증자(감자)현황.dsl 33_증자(감자)현황 가. 증자(감자)현황 2021년 03월 31일(단위 : 원, 주) (기준일 : ) 1988.02.17-보통주1,000,0005,0005,0001988.12.30유상증자(주주배정)보통주1,000,0005,0005,0001989.01.26유상증자(주주배정)보통주1,600,0005,0005,0001989.04.18유상증자(주주배정)보통주2,000,0005,0005,0001989.06.16유상증자(주주배정)보통주2,400,0005,0005,0001989.08.29유상증자(주주배정)보통주4,000,0005,0005,0001989.09.06유상증자(주주배정)보통주2,000,0005,0005,0001990.12.31-보통주120,0005,0005,0001991.02.27유상증자(주주배정)보통주1,600,0005,0005,0001991.03.28유상증자(주주배정)보통주2,400,0005,0005,0001991.09.26유상증자(주주배정)보통주1,600,0005,0005,0001991.10.31유상증자(주주배정)보통주3,200,0005,0005,0001991.12.10유상증자(주주배정)보통주880,0005,0005,0001991.12.12유상증자(주주배정)보통주3,600,0005,0005,0001991.12.14유상증자(주주배정)보통주1,200,0005,0005,0001992.06.30유상증자(주주배정)보통주4,600,0005,0005,0001992.12.30유상증자(주주배정)보통주6,800,0005,0005,0001993.12.30유상증자(주주배정)보통주6,600,0005,0005,0001996.12.21유상증자(주주배정)보통주23,400,0005,0005,0001999.06.29유상증자(주주배정)보통주28,000,0005,0005,0001999.08.17유상증자(일반공모)보통주22,000,0005,0005,0001999.12.16유상증자(주주배정)보통주50,000,0005,0007,5002004.09.21-보통주5,170,7435,0005,0002009.09.21신주인수권행사보통주3,6805,0005,0002010.06.30신주인수권행사보통주75,8805,0005,0002010.09.30신주인수권행사보통주1,021,8845,0005,0002010.12.31신주인수권행사보통주2,150,3925,0005,0002011.03.31신주인수권행사보통주515,4835,0005,0002011.06.30신주인수권행사보통주1,001,0765,0005,0002011.09.30신주인수권행사보통주2,828,9055,0005,0002011.12.31신주인수권행사보통주539,2055,0005,0002012.02.29신주인수권행사보통주11,794,1175,0005,0002016.11.08유상증자(주주배정)보통주10,133,9295,0005,0002019.04.15전환권행사보통주3,700,0005,0005,0002019.04.16전환권행사보통주5,100,0005,0005,0002019.04.17전환권행사보통주3,100,0005,0005,0002019.04.18전환권행사보통주100,0005,0005,0002019.04.23전환권행사보통주4,000,0005,0005,0002019.12.26전환권행사보통주2,000,0005,0005,0002020.12.29무상감자보통주148,823,5305,0005,000 주식발행&cr;(감소)일자 발행(감소)&cr;형태 발행(감소)한 주식의 내용 주식의 종류 수량 주당&cr;액면가액 주당발행&cr;(감소)가액 비고 - - - - - - - 충일건설 합병 - - - - - - - - - - - - - - 아시아나 지원시설 합병 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채 제60회 신주인수권부사채(행사만기) - 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 제87회 무기명식 이권부 무보증 사모전환사채 3:1 균등감자 주1) 상기 신주인수권 행사 수량은 해당 분기중(2009년 9월 21일 발행 신주인수권은 2009년 연간) 모집된 권리행사 주식수의 합산 숫자이며, 주식발행일자는 행사기간 중 모집된 신주인수권 중 마지막으로 접수된 신주인수권의 권리행사일 기준임.&cr; 주2) 무상감자 일자는 감자효력 발생기준임. &cr; 나. 미상환 전환사채 발행현황 ◆click◆ 『미상환 전환사채 발행현황』 삽입 11013#미상환전환사채발행현황.dsl 2_미상환전환사채발행현황 2021년 03월 31일(단위 : 원, 주) (기준일 : ) 영구전환사채제92회2019년 04월 29일2049년 04월 29일400,000,000,000아시아나항공(주) &cr;기명식 보통주2020년 4월 30일 ~&cr;2049년 3월 29일10020,119400,000,000,00019,881,703'20년 12월 29일&cr;전환가액 조정영구전환사채제93회2019년 06월 28일2049년 06월 28일100,000,000,000아시아나항공(주)&cr;기명식 보통주2020년 6월 29일 ~&cr;2049년 5월 28일10016,097100,000,000,0006,212,337'20년 12월 29일&cr;전환가액 조정영구전환사채제97회2020년 06월 30일2050년 06월 30일300,000,000,000아시아나항공(주)&cr;기명식 보통주2021년 7월 1일 ~ &cr;2050년 5월 30일10014,656300,000,000,00020,469,432'20년 12월 29일 전환가액 조정영구전환사채제98회2020년 12월 29일2050년 12월 29일300,000,000,000아시아나항공(주)&cr;기명식 보통주2021년 12월 30일 ~ &cr;2050년 11월 28일10013,650300,000,000,00021,978,021'20년 12월 29일 &cr;신규 발행영구전환사채제99회2020년 12월 29일2050년 12월 29일60,000,000,000아시아나항공(주)&cr;기명식 보통주2021년 12월 30일 ~&cr;2050년 11월 29일10014,00060,000,000,0004,285,714'20년 12월 29일 &cr;신규 발행1,160,000,000,000---1,160,000,000,00072,827,207- 종류\구분 회차 발행일 만기일 권면(전자등록)총액 전환대상&cr;주식의 종류 전환청구가능기간 전환조건 미상환사채 비고 전환비율&cr;(%) 전환가액 권면(전자등록)총액 전환가능주식수 합 계 - - - - 주1) 제92회 영구전환사채 는 2020년 12월 29일 전환가액 조정(조정전 20,116원 → 조정후 20,119원)으로 전환가능주식수 조정( 조정전 19,884,668주 → 조정후 19,881,703주) &cr; 주2) 제93회 영구전환사채는 2020년 12월 29일 전환가액 조정(조정전 16,096원 → 조정후 16,097원) 으로 전환가능주식수 조정( 조정전 6,212,723주 → 조정후 6,212,337주) &cr; 주3) 제97회 영구전환사채는 2020년 12월 29일 전환가액 조정(조정전 14,655원 → 조정후 14,656원) 으로 전환가능주식수 조정( 조정전 20,470,829주 → 조정후 20,469,432주) ◆click◆ 『미상환 신주인수권부사채 등 발행현황』 삽입 11013#미상환신주인수권부사채등발행현황.dsl 다. 신주인수권부사채 등 발행현황&cr; - 2021년 3월 31일 현재 신주인수권부사채 발행내역 없음 &cr; ◆click◆ 『미상환 전환형 조건부자본증권 등 발행현황』 삽입 11013#미상환전환형조건부자본증권등발행현황.dsl 라. 미상환 전환형 조건부자본증권 발행현황 &cr; - 2021년 3월 31일 현재 미상환 전환형 조건부자본증권 발행내역 없음&cr; 4. 주식의 총수 등 &cr;가. 주식의 총수 현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) 보통주우선주1,300,000,000-1,300,000,000-74,411,764-74,411,764---------------------74,411,764-74,411,764-122,656-122,656감자&cr;단수주 취득74,289,108-74,289,108- 구 분 주식의 종류 비고 합계 Ⅰ. 발행할 주식의 총수 Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 1. 감자 2. 이익소각 3. 상환주식의 상환 4. 기타 Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) Ⅴ. 자기주식수 Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) ◆click◆ 『자기주식 취득 및 처분 현황』 삽입 11013#자기주식취득및처분현황.dsl 5_자기주식취득및처분현황 나. 자기주식 취득 및 처분 현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) --------------------------------------------------------------------------------------------------보통주122,656---122,656--------보통주122,656---122,656-------- 취득방법 주식의 종류 기초수량 변동 수량 기말수량 비고 취득(+) 처분(-) 소각(-) 배당&cr;가능&cr;이익&cr;범위&cr;이내&cr;취득 직접&cr;취득 장내 &cr;직접 취득 장외&cr;직접 취득 공개매수 소계(a) 신탁&cr;계약에 의한&cr;취득 수탁자 보유물량 현물보유물량 소계(b) 기타 취득(c) 총 계(a+b+c) ◆click◆ 『종류주식(명칭) 발행현황』 삽입 11013#종류주식발행현황.dsl 다. 종류주식 발행현황&cr; - 2021년 3월 31일 현재 회사가 발행한 종류주식 없음 5. 의결권 현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) 보통주74,411,764-우선주--보통주122,656감자 단수주 취득우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주74,289,108-우선주-- 구 분 주식의 종류 주식수 비고 발행주식총수(A) 의결권없는 주식수(B) 정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) 기타 법률에 의하여&cr;의결권 행사가 제한된 주식수(D) 의결권이 부활된 주식수(E) 의결권을 행사할 수 있는 주식수&cr;(F = A - B - C - D + E) 6. 배당에 관한 사항 등 &cr; 가. 배당에 관한 전반적인 사항 &cr; &cr; 회사는 주주가치 제고를 위하여 회사 이익의 일정부분을 주주에게 환원하는 주요&cr; 수단으로 "자기주식 취득을 통한 주식의 소각" 및 "이익배당"을 정관에 규정하고&cr; 있으며, 배당에 관한 사항은 상법상 배당가능 이익, 회사 재무정책과 Cashflow 상황 등을 감안하여 전략적으로 결정하고 있습니다. &cr; (1) 주식의 소각 (회사 정관 제14조)&cr; (가) 회사는 이사회의 결의로 발행주식총수의 100분의 20범위 내에서 주주에게 &cr; 배당할 이익으로 주식을 소각할 수 있다.&cr; (나) 제1항의 규정에 의한 주식의 소각은 회사가 자기주식을 취득하여 소각하는 &cr; 방법으로 한다.&cr; (2) 이익배당 (회사 정관 52조) (가) 이익배당은 금전과 주식으로 할 수 있다. 그러나 주식에 의한 배당은 이익&cr; 배당 총액의 2분의 1에 상당하는 금액을 초과하지 못한다.&cr; (나) 제1항의 배당은 매결산기 말일 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된&cr; 질권자에 지급하며 미지급 배당금에 대하여는 이자를 부하지 아니 한다.&cr; (다) 배당금 지급 청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다. ◆click◆ 『주요배당지표』 삽입 11013#주요배당지표.dsl 34_주요배당지표 나 . 최근 3사업연도 배당에 관한 사항 5,0005,0005,000-319,388-399,817-443,713-230,423-397,511-486,713-4,292-5,212-3,626----------------------------------------- 구 분 주식의 종류 당기 전기 전전기 제34기 1분기 제33기 제32기 주당액면가액(원) (연결)당기순이익(백만원) (별도)당기순이익(백만원) (연결)주당순이익(원) 현금배당금총액(백만원) 주식배당금총액(백만원) (연결)현금배당성향(%) 현금배당수익률(%) 주식배당수익률(%) 주당 현금배당금(원) 주당 주식배당(주) 주1) (연결)당기순이익 = 지배기업 소유주지분 보통주 당기순이익 &cr;주2) 주당순이익 = 지배기업 소유주지분 보통주 당기순이익 ÷ 가중평균유통보통주식수 ◆click◆ 『과거배당이력』 삽입 11013#과거배당이력.dsl 48_과거배당이력 다. 과거 배당이력 (단위: 회, %) ---- 연속 배당횟수 평균 배당수익률 분기(중간)배당 결산배당 최근 3년간 최근 5년간 주) 당사는 최근 5년간 배당을 지급하지 않아 과거 배당이력 산출 불가&cr; 7. 정관에 관한 사항 ◆click◆ 『정관변경이력』 삽입 11013#정관변경이력.dsl 49_정관변경이력 가. 변경 완료된 정관 2016.03.28제28기 정기주총제4조(공고방법) - 상법 제289조 제3항 및 동 시행령 제6조 제1항 반영 2019.03.29제31기 정기주총 제7조 (주식의 종류)&cr;&cr; 제8조 (우선주식의 수와 내용)&cr;&cr; 제8 조의 2 (잔여재산 분배에 관한 종류주식) &cr;&cr; 제9조(주권의 종류)&cr;&cr; 제16조 (주주 등의 주소, 성명 및 인감 또는 서명 등 신고) &cr;&cr; 제15조 (명의개서대리인)&cr; &cr; 제47조 (감사위원회의 직무)&cr;&cr; 제51조 (외부감사인의 선임)&cr;&cr;부 칙 - 다양한 종류주식의&cr;발행 근거 마련&cr;&cr; - 다양한 종류주식의&cr;발행근거 반영에&cr;따른 기존 우선주식의 명칭 등 변경&cr;&cr;- 잔여재산 분배, 의결권 배제, 주식의 상환, 주식의 전환에 관한 종류주식의 내용과 수 규정 &cr;&cr;- 전자증권제도 도입&cr;상장회사의 모든 주식 및 신주에 대한 전자등록이 의무화됨에 따라 주권의 종류 삭제 및 관련 근거 신설&cr;&cr; - 주식이 전자등록될 경우 명의개서대리인에게 주주 등 의 제반정보를 신고할 필요가 없으므로 관련 내용 삭제 &cr;&cr;- 주식등의 전자 등록에 따른 주식사무처리 변경 내용 반영&cr; &cr;- 상법 제469조 제4항 개정사항 반영&cr;&cr;- 상법 제513조에 따른 세부사항 반영&cr;&cr;- 상법 제516조의2에&cr;따른 세부사항 반영&cr;&cr;- 표준 정관 반영 &cr;&cr;- 회사는 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률의 규정에 의해 감사위원회가 선정한 외부감사인을 선임하며 그 사실을 선임한 이후에 소집되는 정기총회에 보고하거나 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 시행령에서 정하는 바에 따라 주주에게 통지 또는 공고하여야 한다. &cr;&cr; - 전자증권법&cr;부칙 제1조 반영 2019.06.27제32기 임시주총 제5조 (발행할 주식의 총수) - 보통주 자본확충 한도 확대2020.03.27제32기 정기주총 제5조 (발행할 주식의 총수) - M&A진행시 원활한&cr;유상증자를 위한 수권자본 확대 2020.06.15제33기 임시주총 제5조 (발행할 주식의 총수)&cr;&cr; 제17조의 2 (전환사채의 발행) - 코로나19 사태에 따른 당사 재무구조 개선을 위한 영구전환사채 발행 필요 2021.03.31제33기 정기주총제16조 (주주명부의 기준일)&cr;&cr;제17조의2 (전환사채의발행)&cr;&cr;제38조 (이사회의 결의방법)&cr;&cr;제44조 (감사위원회의 구성)- 전자증권법 도입시행('19.9.16)에 따른 주주명부폐쇄기간 정관 개정&cr;&cr;- 코로나 19 영향 등에 따른 경영환경 변화에 대응하기 위하여 전환사채의 발행한도 확대&cr;&cr;- 이사회를 통한 원활한 경영 의사결정을 위해 상법 391조 2항에 따라 '이사의 전부 또는 일부가 직접 회의에 출석하지 아니하고 모든 이사가 음성(변경前 영상 및 음성)을 동시에 송,수신하는 통신수단만으로도 이사회의 결의에 참가'하는 것을 가능하도록 변경&cr;&cr;- 개정 상법 제542조의 12 제2항, 제8항 반영 정관변경일 해당주총명 주요변경사항 변경이유 II. 사업의 내용 &cr; 1. 사업의 개요&cr; 아시아나항공주식회사(지배회사)는 항공운송사업을 주 목적으로 하며 주요 종속회사 는 에어부산㈜, 에어서울㈜, 아시아나IDT㈜, 아시아나에어포트 ㈜, 금호리조트㈜, Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. 금호티앤아이(주) 등 이 있습니다. 사업부문 지배 및 주요종속회사 사업내용 항공운송 부문 아시아나항공㈜, 에어부산㈜, &cr; 에어서울㈜ 여객 및 화물운송 등 정보통신 부문 아시아나IDT㈜ IT서비스, 시스템구축 등 항공운송지원서비스 부문 아시아나에어포트㈜ 항공화물하역 등 기타 부문 금호리조트㈜, Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. , 금호티앤아이 ㈜ 휴양콘도 운영업, 기타금융업 등 주1) 상기표는 사업부문별 주요종속회사의 현황이며(특수목적기업 제외), 당 분 기말 기준 연결대상 종속회사 는 총 23개사 입니다. &cr; 주2) 제33기(전기) 말부터 금호리조트 ㈜, Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd . , Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd 를 매각예정자산 및 매각예정부채와 중단영업으로 분류 하고 있습니다 .&cr; 가. 사업부문별 시장여건 및 영업개황 ( 1) 항공운송부문 &cr;&cr; (가) 산업의 특성 &cr; 항공운송업은 대규모 투자부담 및 인허가 문제 등으로 진입장벽이 높고, 타 교통수단(육ㆍ해상)에 비하여 운임이 고가인 관계로 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 수요가 민감하게 반응하나, 고속ㆍ장거리 운송에 있어서 타 교통수단에 비하여 경쟁력이 있으며, 계절적 요인에 의한 수요 증감 현상이 두드러지게 나타납니다. 항공운송업은 세계 정치 및 경제 상황, 질병, 환율 및 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하는 특성을 지니고 있습니다. 특히 2020년 2月 이후 코로나19 팬데믹 여파로 많은 국가들이 입국 금지 조치를 실시함에 따라 항공수요는 급격히 감소하였고, 항공운송업 전체의 수익성이 악화되었습니다.&cr; 항공운송업은 그 시장의 성격이 매우 상이한 여객과 화물로 나뉘어져 있습니다. 여객수요는 경기동향 및 소득수준에 연동하며, 일시적으로 위축된 수요는 외부 장애요인이 해소되면 급속히 반등하는 특성을 보입니다. 화물의 경우 주요 수송품목이 반도체, 전자기기, 자동차 부품 등으로 화물수요는 미국, 유럽 등 선진국 경기 동향에 민감하게 반응합니다. (나) 국내외 시장여건 2021년 1분기 항공 여객 시장 승객수는 2020년 3월부터 시작된 코로나19 영향으로 전년 동기 대비 61.3% 감소한 691만명이며 항공 화물은 전년 동기 대비 14.2% 증가한 82만톤을 기록하였습니다. (여객 시장) 1분기 국제여객수송은 전년 동기 대비 95.5% 감소한 56만명을 기록하였습니다. 지역별로는 전년 동기 대비 일본노선 97.5%, 동남아노선 97.5%, 중국 94.8%, 미주노선 87.3% 유럽노선 92.5% 감소하였습니다. 국내여객수송은 코로나19로 억눌렸던 여행 보복소비 분출에 따른 국내여행 심리 회복으로 1분기 실적은 전년 동기 대비 18.3% 증가한 635만명을 기록하였습니다. 한국관광공사에 따르면 2021년 3월 누계 국내 공항을 이용한 내국인 출국자는 19만명으로 전년 동기 대비 94.8% 감소하였고, 외국인 입국자는 13만명으로 전년 동기 대비 93.2% 감소하여 전체 출입국자수는 전년 대비 94.3% 감소하였습니다. (화물 시장) 코로나19 확산으로 진단키트, PPE(Personal Protective Equipment) 등 코로나19 관련 긴급 구호물품 및 위생물품의 운송 수요가 확대되고, 전자상거래 및 반도체를 포함한 정보통신(IT) 품목의 수요 또한 급증하여 국제화물수송은 전년 동기 대비 16.5% 증가한 79만톤을 기록하였습니다. 여객기 비운항에 따른 Belly 공급이 크게 감소하였으나 증가하는 화물 수요에 대응하기 위하여 당사는 화물기 가동률 극대화, 화물 전용 여객기 운용 확대, A350 여객기 4대를 화물기로 임시 개조하는 등 공급력을 최대한 확대하고 있습니다. (시장 전망) 2021년 4월 발표된 국제항공운송협회(IATA)의 발표 자료에 따르면 2021년의 글로벌 항공시장은 백신 및 치료제의 보급 및 경기부양책의 시행으로 점진적으로 회복될 것으로 예상되고 있습니다. 2020년 대비 여객은 26%의 수요 증가, 화물은 13.1%의 수요 증가가 기대되며 이는 2019년 대비 각각 57% 감소, 2.8% 증가된 수준입니다. (시장 점유율) 아시아나항공의 2021년 1분기 시장점유율은 국내여객 12.5%, 국제여객 23.0%, 국제화물 22.8%를 기록하였습니다. 코로나 19 사태로 여객 시장의 경우 국제선은 장거리 노선 대비 단거리 노선의 공급이 급감함에 따라 단거리 위주인 LCC 대비 FSC 시장점유율은 상승했으나 국내선의 경우 LCC들의 공격적인 공급 확대로 FSC 시장점유율이 감소했습니다. ※ 한국시장 점유율(최근 3년)&cr; 한국시장에 대한 주요 경쟁사와의 3년간 점유율 추이는 다음과 같습니다. &cr; (단위 : %) 구분 기간 국내여객 국제여객 국제화물 공급점유 수송점유 공급점유 수송점유 수송점유 아시아나항공 2019년 19.4% 19.3% 14.9% 15.3% 25.2% 2020년 18.2% 16.9% 17.5% 16.8% 25.4% 2021년 1분기 13.7% 12.5% 22.7% 23.0% 22.8% 대한항공 2019년 24.6% 22.9% 22.4% 22.2% 41.8% 2020년 17.0% 16.0% 26.5% 25.3% 47.0% 2021년 1분기 14.2% 13.3% 34.4% 30.7% 46.7% 기타&cr;항공사 2019년 56.0% 57.8% 62.6% 62.5% 33.0% 2020년 64.8% 67.1% 56.0% 57.9% 27.5% 2021년 1분기 72.1% 74.2% 42.9% 46.2% 30.5% 주) 출처 : 한국공항공사 ※ 코로나19 영향에 따른 韓 입국제한 현황 (5월 2주 기준) 구 분 지 역 세부 국가 입국금지&cr;(51개국) 아시아/&cr; 태평양 1) 대한민국 전 지역 대상 입국금지&cr; 일본, 홍콩, 베트남, 대만, 필리핀, 싱가포르, 호주, 몽골, 인도네시아 등 28개국&cr; 2) 중국&cr; [공통] '20.03.28부터 기존 유효 비자 및 거류허가증소지자 입국 중단&cr; [개별] 28개 성/시 국외입국 내외국민 시설격리 미주 캐나다, 아르헨티나, 우루과이 등 6개국 유럽 노르웨이, 벨기에 등 3개국 중동 사우디, 이스라엘 등 6개국 아프리카 카메룬 등 7개국 격리 조치&cr;(시설 격리)&cr;(11개국) 아시아/&cr; 태평양 캄보디아, 부탄, 필리핀 3개국 미주 미국(사이판, 하와이, 괌) 등 2개국 유럽 투르크메니스탄 1개국 아프리카 코모로 등 4개국 검역 강화 및 권고&cr;(자가격리, 발열검사등)&cr;(115개국) 아시아/&cr; 태평양 인도, 태국 등 8개국 미주 브라질, 멕시코, 자메이카 등 27개국 유럽 영국, 이탈리아, 스페인, 카자흐스탄 등 34개국 중동 이란, 아랍에미리트, 카타르 등 11개국 아프리카 남아프리카공화국, 가나, 나이지리아 등 35개국 운항중단&cr; (4개국) - 몽골, 뉴질랜드, 러시아(모스크바 제외), 쿠웨이트 (다) 시장에서 경쟁력을 좌우하는 요인 및 회사 현황 항공운송사업에서는 네트워크경쟁력, 기재경쟁력, 서비스경쟁력을 주요한 경쟁력으로 꼽을 수 있습니다. &cr; 아시아나항공은 국내여객 9개 도시, 9개 노선, 국제여객 21개 국가, 64개 도시, 73개 노선과 국제화물 12개 국가, 27개 도시, 27개 노선의 네트워크를 보유하고 있습니다. 더불어 All Nippon Airways (ANA), Air China, Singapore Airlines, United Airlines, Thai Airways, Air New Zealand 등 30개 항공사와 국제선 여객 Codeshare를 운영중이며, 세계 최대 항공사 동맹체인 'Star Alliance' 를 통해 전세계 196개국 1,300여개 공항을 연결하는 글로벌 네트워크를 구축하고 있습니다. 다만 현재 코로나19 확산으로 인해 3월말 기준 국내여객 7개 노선, 국제여객 26개 노선을 운항하고 있습니다. 또한 아시아나항공은 2021년 3월말 현재 여객기 73대, 화물기 12대로 총 85대의 항공기를 보유(등록기준)하고 있습니다. 에어부산은 영남권 지역에서 가장 높은 시장 점유율로 입지를 다진 사실상 국내 유일의 지역 기반 항공사로서, 안전운항을 최우선으로 차별화된 항공 서비스 편의를 제공하면서 지역과 함께 성장해온 항공사입니다. 2021년 1분기 기준, 에어부산은 김해공항발 국내선, 국제선 시장점유율 제1위 항공사로 각각 34.5%, 97.4%를 기록하고 있습니다. 또한 내부적인 정시성 관리 프로그램을 운영을 통해 국토부에서 발표하는 연간 지연율 통계에서 다년간 국내선 및 국제선 정시성 최고 수준을 기록하며 손님들에게 정시 운항이라는 운송업 본연의 서비스를 제공하고 있습니다. 이러한 경쟁력을 바탕으로 업계 최초 국내 3대 고객 서비스 평가(KCSI, KS-SQI, NCSI) 모두에서 1위를 석권하며 손님들에게 그 가치를 인정받았습니다. 또한, 에어부산은 부산/영남권 지역사회 발전을 위해 부산-김포 노선을 셔틀화하여 운영하며 풍부한 시간대의 내륙노선을 꾸준히 유지하고 있으며 이를 통해 상용수요를 유치하여 LCC 업계 내 가장 많은 기업회원을 보유하고 있습니다. 더불어 부산/영남권 국제선 노선 확장에 앞장서며 지역민들에게 자유로운 여행 기회를 제공해왔습니다. 특히 금년 COVID-19로 인한 인천국제공항 입국 일원화 조치 이후 김해공항의 국제선 재개를 위해 정부기관 및 지자체와 긴밀히 협의하여 10월 부산/칭다오 노선 운항을 성공적으로 재개하여 지역민들의 교통 편의 증진에 기여하였습니다. 또한 현재 보유한 기종 대비 운항 효율성이 높고 중장거리 노선 운항이 가능한 A321neo 기종을 도입함으로써 단거리 위주의 노선 포트폴리오에서 벗어나 수익성을 가진 중장거리 노선에 취항할 수 있게 되었습니다. 이 외에도, 에어부산은 LCC 고유의 운영 효율성 극대화를 위해 다양한 유상 서비스 항목을 개발하여 고객의 선택 편의를 넓히며 저비용 구조를 확고히 다지는 등 경쟁우위 확보에 최선을 다하고 있습니다. &cr; 에어서울은 2021년 3월 말 기준 A321-200 6대의 항공기를 보유하고 있으며, 타 항공사 대비 평균 5년 이상 낮은 기령, 국내 타 LCC 중 가장 넓은 좌석 간격 등의 우수한 기재 경쟁력을 통해 항공 이용 고객 편의 증진에 기여하고 있습니다.&cr;&cr; 코로나19 사태에 대응, 국내선 확대 운항 및 중국 노선 신규 취항을 통해 현 상황 장기화에 대비하였습니다. 또한 특가, 제휴 등 다양한 프로모션 활동으로 소비자들의 선택의 폭을 넓히고, 지속적인 성장의 발판을 마련하고 있습니다. &cr; (2) 정보 통신부문 (가) 경쟁의 특성&cr; 국내 IT서비스 시장은 대기업 계열사 중심의 관계사 시장(Captive Market)과 정부ㆍ공공기관 및 일반기업 중심의 비관계사 시장(non-Captive Market)으로 구분할 수 있습니다. 관계사 시장(Captive Market)에서 주도권을 행사하는 대형 SI업체들은 대부분 대기업집단 내 IT서비스 회사로서 관계사들의 운영유지보수 및 시스템 구축의 대부분을 수행하고 있습니다. 이는 기업집단 내부 IT 서비스의 태생적인 이유(비즈니스 정보 보호, 중장기 안정적 지원 등)로 외부의 IT 서비스 기업들이 관계사 시장에 신규로 진입하기는 어렵기 때문입니다. 반면, 비관계사 시장(Non-Captive Market)의 경쟁 강도는 매우 높은 수준으로 시장 진입장벽이 낮으며, 공개경쟁입찰 방식에 따라 단위 사업별 구축 및 운영 사업자가 선정되는 특성을 가집니다. 따라서, 완전경쟁이 이루어지는 시장의 특성상 중소 IT서비스 업체들의 참여가 활발하고 상대적으로 발주 단가가 낮으며 업체 간 극심한 경쟁을 보이고 있습니다. &cr; (나) 회사의 경쟁상의 강점&cr; ① 항공/공항 IT 분야 선도 기업 당사는 아시아나항공 등 항공 3사 및 국내 양대 공항공사의 시스템 구축 및 운영 노하우를 기반으로 대외 사업을 영위하고 있으며, 항공/공항IT 전문기업으로서 높은 시장 지위를 확보하고 있습니다. ② 산업 분야별 다양한 솔루션 보유&cr; 당사가 서비스하는 주요 산업군은 항공/공항, 건설, 금융으로 구분 가능하며, 각 산업별로 경험 기반 솔루션 확보에 주력하여 왔습니다. AI, 빅데이터, 클라우드 등 디지털 전환의 핵심 요소기술을 기반으로 지속적인 솔루션 개발을 추진하고 있습니다. ③ IT 아웃소싱 기반 안정적 사업 당사는 다양한 산업에 대한 이해와 IT분야 전문성을 기반으로 대내외 고객에게 IT 컨설팅, 시스템 설계 및 구축, IT 아웃소싱, IT 인프라 서비스 등 종합 IT 서비스를 제공하고 있습니다. 따라서, 고객의 지속적인 IT 투자를 기반으로 경쟁사 대비 높은 매출 가시성과 안정적인 수익성을 확보하고 있습니다. (3) 항공운송지원서비스부문&cr; &cr; 아시아나에어포트는 지난 1988년 2월 17일 항공기 지상조업을 주 목적으로 설립되었으며, 현재 인천, 김포, 부산, 제주, 광주, 여수, 무안의 7 개 공항에 서 아시아나항공을 비롯하여 외항기에 지상, 화물 및 급유조업을 제공하고 있습니다. 또한, 2001년 인천국제공항 개항과 동시에 외항사 전용 화물터미널을 운영하고 있으며, 항공기 단순정비업, 장비의 임대 및 수리, 기내용품 세탁 등 부대사업을 동시에 수행하고 있습니다. 아시아나에어포트는 항공기가 공항에서 대기하는 동안 항공기에 제공하는 용역서비스 사업으로 항공기 유도, 견인, 급유, 수화물 상/하역, 항공기 내,외부 청소, 기타 지상조업관련 서비스 등을 수행합니다. 이러한 관계로 항공기 운항이 회사의 수익창출과 밀접한 관계에 있습니다. &cr; ( 4) 기타부문&cr; &cr; 금호리조트㈜는 2006년 9월 30일을 분할기일로 상법 제530조의 2 내지 제530조의 12조항에서 정하는 바에 따라, 휴양콘도미니엄 및 레저시설 등을 운영할 목적으로 금호산업(주)에서 영위하는 사업 중 레저사업부문을 분할하여 별도 법인으로 설립&cr;되었습니다. 골프장업, 휴양콘도미니엄업, 워터파크 사업 등을 주된 영업으로 하고 있으며 본점 소재지는 경기도 용인시 처인구 양지면에 위치하고 있습니다. &cr; 사업장으로 국내 골프장 1개소, 휴양콘도미니엄 4개소, 워터파크 1개소를 운영하고 있습니다.&cr; &cr; 금호리조트㈜가 영위 중인 리조트사업은 레저인구는 증가하고 있으나 영역이&cr;다변화되는 추세이고, 동종업계간 공급과잉 현상이 심화되고 있습니다. 특히 골프장은 신규 골프장 과잉공급과 국내경기 침체, 수요증가추세 감소 등으로 인해 가격인하 경쟁이 치열해지고 있습니다. 부동산을 기반으로 하는 사업으로 입지성, 부동성, &cr;부증성 등의 특성과 고정비가 높아 국내외 경기변동, 유가 등 외부변수의 영향이 큰 사업구조입니다. 2015년 7 월 금호리조트는 국내외 관광수요가 많은 제주지역에 84실 규모의 콘도를 증축 하여 종합리조트 기업으로의 기반을 강화하고 있습 니 다. 그러나 당사 사업구조 재편 및 유동성 확보를 위해 금호리조트 매각을 추진하였으며, 이사회(아시아나IDT, 금호티앤아이, 아시아나세이버, 아시아나에어포트 총 4개사) 결정을 통하여 예비입찰 후 금호석유화학(주) 및 금호피앤비화학(주)에 2021년 4월 1일 부로 매각 완료 하였습니다.. &cr;&cr; 금호티앤아이(주)는 자산(부동산)관리, 기용품 및 안전용품 도소매업, 광고 대행, 온라인몰 운영, 보험중개업을 영위하고 있으며, 본점 소재지는 경기도 용인시 처인구 양지면에 위치하고 있습니다. &cr; &cr; Weihaipoint Hotel & Golf Resort는 골프사업을 주 목적으로 하는 회사로 금호홀딩스에서 RMB 6억을 투자하여 2008년 8월 30일에 오픈하였으며, 휴양, 골프, 숙박,&cr;요식 및 비즈니스 회의 등을 주된 영업으로 하고 있는 종합적인 현대 리조트입니다.&cr; Weihai Point Hotel & Golf Resort는 세계적인 골프코스 디자이너 David M.Dale의 설계로 디자인된 세계 최고급 골프장으로, 코스부지 내에 숙식과 오락 서비스를 제공할 수 있는 클럽하우스 및 바다경치를 감상할 수 있는 빌라가 28채 있습니다. 2011년 중국 골프다이제스트 백대 골프장 수상을 받았으며 2012년 Golf Magazine에서 중국 골든골프리조트 칭호를 받았습니다. 당사는 사업구조 재편 및 유동성 강화를 위해 금호석유화학(주) 및 금호피앤피화학(주)에 경영권을 포함한 금호홀딩스 지 분 전량 을 2021년 4월 1일 부로 매각 완료 하였습니다..&cr; 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십구차유동화전 문(유) 및 신탁, 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 , 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁 , 갈매기제일차(주)는 자산유동화를 위한 특수목적기업으로, 아시아나항공 및 기타 당사자 사이에 체결되는 계약에 따라 수익권 및 자산유동화법에 의한 취득, 관리, 운용 및 처분을 사업의 목적으로 하고 있습니다 . 나. 사업부문별 주요재무정보 - 제 34기 1분기 - (단위 : 백만원) 사업부문 회사 매출액 영업이익 자산총액 항공운송부문 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 826,959 (65,846) 13,757,747 정보통신부문 아시아나IDT(주)&cr;외 1개사 42,355 (898) 252,093 항공운송지원&cr;서비스부문 아시아나에어포트(주)&cr;외 2개사 39,174 (362) 187,938 기타부문 금호리조트(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr; 외 13 개사 19,754 (2,771) 1,222,821 단순합계 928,242 (69,877) 15,420,599 연결조정 (73,507) (25,390) (1,576,346) 중단영업손익 (7,575) 6,658 - 합계 847,160 (88,609) 13,844,253 주1) 당분기 중 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁이 청산되었으나 손익은 당분기 연결재무제표에 반영되었습니다. &cr;주2) 제33기(전기) 말부터 금호리조트 ㈜,Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd . , Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd 를 매각예정자산 및 매각예정부채와 중단영업으로 분류 하고 있습니다 .&cr; - 제 33기 - (단위 : 백만원) 사업부문 회사 매출액 영업이익 자산총액 항공운송부문 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 3,821,923 (319,352) 13,680,309 정보통신부문 아시아나IDT(주)&cr;외 1개사 202,109 146 255,146 항공운송지원&cr;서비스부문 아시아나에어포트(주)&cr;외 2개사 186,105 (11,993) 183,115 기타부문 금호리조트(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 14개사 121,234 15,064 1,304,325 단순합계 4,331,371 (316,135) 15,422,895 연결조정 (383,676) 24,925 (1,571,43 6 ) 중단영업손익 (52,380) 14,854 - 합계 3,895,314 (276,356) 13,851,459 주1) 제33기 중 갈 매 기제일차(주) 가 신설되었습니다.&cr; 주2) 제33기 중 색동이제십삼차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십사차(유) 및 신탁, 색동이제이십오차유동화전문(유) 및 신탁이 청 산되었습니다.&cr; 주3) 제33기 중 금호리조트(주) ㈜,Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd . , Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd 를 매각예정자산 및 매각예정부채와 중단영업으로 분류하였습니다. &cr; - 제 32기 - (단위 : 백만원) 사업부문 회사 매출액 영업이익 자산총액 항공운송부문 아시아나항공주식회사&cr;외 2개사 6,791,192 (465,301) 13,369,850 정보통신부문 아시아나IDT(주)&cr;외 1개사 275,961 20,260 285,674 항공운송지원&cr;서비스부문 아시아나에어포트(주)&cr;외 2개사 316,359 21,060 231,207 기타부문 금호리조트(주),&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. &cr;외 14개사 201,550 51,861 1,720,715 단순합계 7,585,062 (372,120) 15,607,446 연결조정 (619,273) (71,593) (2,104,023) 중단영업손익 (78,942) 8,004 - 합계 6,886,847 (435,709) 13,503,423 주1) 제32기 중 케이브이아이(주), 색동이제이십사차(유) 및 신탁, 색동이제이십오차유동화전문(유) 및 신탁, 아시아나베스트제일차 (주) 가 신설되었습니다.&cr; 주2) 제32기 중 금호연건(중국)유한공사, 색동이제십사차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십오차(유) 및 신탁, 색동이제십육차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십칠차유동화전문(유) 및 신탁이 청산되었습니다.&cr; 다. 조직도 &cr; &cr; (1) 항공운송부문&cr; 가) 아시아나항공 &cr; 조직도(2021.3.1.기준).jpg 조직도(2021.3.1.기준) 나) 에어부산 &cr; 에어부산 조직도.jpg 에어부산 조직도 &cr; 다) 에어서울 에어서울 조직도.jpg 에어서울 조직도 &cr; ( 2 ) 정보통신부문&cr; - 아시아나아이디티 아시아나아이디티(주) 조직도.jpg 아시아나아이디티(주) 조직도 (3) 항 공운송지원서비스부문 &cr; - 아시아나에어포트 &cr; 아시아나에어포트 조직도.jpg 아시아나에어포트 조직도 &cr; (4) 기타부문 &cr; 가) 금호리조트 금호리조트 조직도.jpg 금호리조트 조직도 &cr; 나 ) Weihaipoint Hotel & Golf Resort &cr; 웨이하이포인트 조직도.jpg 웨이하이포인트 조직도 &cr; 다 ) 금호티앤아이 금호티앤아이 조직도.jpg 금호티앤아이 조직도 2. 주요 제품 및 서비스에 관한 사항&cr; 가. 주요 제품 또는 서비스에 관한 내용 (단위: 억원) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 제34기 1분기&cr;매출(비율) 제33기 매출(비율) 제32기 매출(비율) 항공운송 운송 노선사업 국내여객&cr;국제여객&cr;화 물 681(8.2%) 692(8.4%) 6,107(73.9%) 3,197(8.4%) 9,508(24.9%) 21,440(56.1%) 5,447(8.0%) 41,656(61.3%) 13,116(19.3%) 판매 노선&cr; 부대사업 기내 판매&cr; 초과수하물 운송&cr; 기타 부대사업 31(0.4%) 27(0.3%) 730(8.8%) 241(0.6%) 158(0.4%) 3,675(9.6%) 1,079(1.6%) 438(0.6%) 6,175(9.1%) 소 계 8,270(100%) 38,219(100%) 67,912(100%) 정보통신&cr;사업 서비스&cr;수입 운영 및 유지&cr;보수수입 시스템종합관리 外 234(56.9%) 1,116(57.0%) 1,349(54.8%) 컨설팅/SI 수입 시스템통합구축 外 145(35.3%) 658(33.6%) 755(30.7%) 상품 전산상품 전산상품 매출 32(7.8%) 184(9.4%) 357(14.5%) 소 계 411(100.0%) 1,958(100.0%) 2,461(100.0%) 항공운송&cr;지원서비스 항공조업 지상조업 165(46.2%) 779(45.8%) 1,524(51.6%) 화물조업 115(32.0%) 446(26.2%) 496(16.8%) 급 유조업 43(12.0%) 156(9.1%) 330(11.2%) 항공기 정비업 4(1.2%) 23(1.4%) 45(1.5%) 인천급유시설운영업 사업종료 160(9.4%) 358(12.1%) 창고료 21(6.0%) 75(4.4%) 92(3.1%) 부대사업 10(2.7%) 63(3.7%) 111(3.7%) 소 계 358(100.0%) 1,702(100.0%) 2,956(100.0%) 기타 숙박업 휴양콘도미니엄 32(39.3%) 270(49.4%) 462(55.4%) 스포츠 및 오락관련서비스업 골프장 49(60.7%) 275(50.3%) 307(36.9%) 스포츠 및 오락관련서비스업 물놀이시설 0(0.0) 2(0.4) 64(7.7%) 소 계 81(100.0%) 547(100.0%) 833(100.0%) 주1) 제32기 중 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁, 케이브이아이(주)가 신설되었으며 기타부문으로 분류하였습니다.&cr;주 2) 제31기 중 연결회사는 금호고속관광(주)[전남]을 취득하고 기타부문으로 분류하였습니다. &cr; 나. 주요 제품 또는 서비스의 가격변동 현황 품 목 제34기 1분기 제33기 제32기 항공운송 아시아나항공 여객 국내선 37,717원/명 40,260원/명 52,897원/명 국제선 488,444원/명 364,181원/명 264,542원/명 화물 국내선 192원/kg 187원/kg 181원/kg 국제선 2,416원/kg 2,246원/kg 1,357원/kg 에어부산 여객 국내선 26,732원/명 33,324원/명 48,474원/명 국제선 232,787원/명 130,539원/명 106,573원/명 에어서울 여객 국내선 26,408원/명 30,084원/명 34,528원/명 국제선 206,688원/명 142,238원/명 110,484원/명 기타 리조트 골프장 183,797원/인 186,724원/인 189,112원/인 콘도 142,632원/실 148,292원/실 184,003원/실 물놀이시설 -/인 20,733원/인 23,328원/인 골프장&cr;(Weihai) 골프장 RMB 379/인 RMB 541/인 RMB 649/인 숙박 RMB 0/실 RMB 497/실 RMB 700/실 요식 RMB 9/인 RMB 36/인 RMB 147/인 주1) 상기 항공운송 부문의 승객당 단가는 마일리지(무상) 승객 수를 포함한 수 치이며, 산정 기준에 따라 개별 종속회사가 제시한 수치와 상이할수 있음&cr; 주2) 에어부산은 화물품목에 대하여 부대수입으로 인식하여 별 도 미기재함&cr; 주3) 정보통신 및 항공운송지원 서비스 부 문 은 사업특성에 따른 각기 다른 서비스 &cr;제공으로 기 재 불가함&cr; 주 4) 리조트 물놀이시설 1분기 휴장으로 임대매출 등 기타매출만 발생함. &cr; &cr; (1) 산출기준&cr; - 여객 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총탑승객수 - 화물 : 총수입 (판매수수료 제외) / 총수송kg&cr; &cr; (2) 주요 가격변동원인 - 여객가격 : 계절성(성수기, 비수기), 환율 - 화물가격 : 수급상황, 환율 &cr; 3. 주요 원재료&cr; 가. 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 천USD, 백만원, 천RMB) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 제34기 1분기 제33기 제32기 항공운송 원재료(USD) 항공기 엔진&cr; 외 다수 항공기 정비&cr;지원용 부품 45,780 206,024 262,776 상 품(USD) 항공유 항공기 연료 142,773 574,103 1,670,225 정보통신&cr;사업 서비스원가 운영 및 유지보수원가 시스템종합관리 外 14,404 69,578 84,358 컨설팅 / SI원가 시스템통합구축 外 11,325 51,462 62,157 상품 상품 원가 전상상품 원가 2,917 15,938 31,262 기타 원재료 식재료 및 코스재료 식당 식재료,&cr;골프장 코스재료 363 2,613 4,579 상품 슈퍼 상품 슈퍼 판매 상품 340 2,565 4,326 골프(RMB) 골프 코스 자재 117 1,077 1,316 프로샵 골프 전용 상품 16 214 322 식음(RMB) 식음 식음 판매 9 248 1,714 주) 항공운송지원서비스 부문은 사업 의 특성상 원재료 및 상품이 없음 &cr; 나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이&cr; &cr; ( 1) 항공운송부문&cr; (가) 항공기정비지원용 부품 (단위: 천USD) 제34기 1분기 제33기 제32기 45,780 206,024 266,802 ① 산출기준 - 기간중 항공기 정비를 위한 구매액 기준&cr; ② 주요 가격변동원인 - 부품 공급업자의 가격인상에 의한 변동 - 환율에 의한 변동&cr; &cr; (나) 항공유 (단위: Cent/USG ) 제34기 1분기 제33기 제32기 156.47 133.17 196.96 ① 산출기준&cr; - 연간 총 급유액 / 총 급유량의 합&cr; ② 주요 가격변동원인 - 국제 원유가 변동&cr; &cr; (2) 정보통신부문&cr; 용역 및 서버, 네트워크장비와 각종 S/W의 품목은 구입시 고객사의 요청에 따라&cr;매번 사양이 다르므로 개별 원자재의 적정한 가격비교가 곤란합니다. 또한 용역수행에 투입되는 기술인력의 인건비는 고객의 요구 기술에 따라 다르므로 일정한 비교가 어렵습니다 .&cr; &cr; (3) 항공운송지원서비스부문&cr; 사업의 특성상 주요원재료 및 상품이 없습니다. &cr; &cr; (4) 기타부문&cr; 해 당 사업부문의 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격&cr; 변동이 없습니다. 4. 생산 및 설비 가. 생산능력 및 생산실적, 가동율 &cr; ( 1 ) 생산능력 (단위 : 수량-백만석KM(여객), 백만톤KM(화물), 천석(노선), 대(전세), 금액-백만원) 사업부문 품 목 제34기 1분기 제 33기 제 32기 항공운송 수량 금액 수량 금액 수량 금액 1. 여객 3,742 442,528 24,155 2,269,218 68,398 5,659,773 - 국내선 964 100,142 4,337 476,414 4,543 643,362 - 국제선 2,778 342,386 19,818 1,792,804 63,855 5,016,411 2. 화물 1,225 628,178 5,224 2,498,805 5,733 1,716,905 - 국내선 9 4,669 60 28,319 74 49,952 - 국제선 1,216 623,509 5,164 2,470,486 5,659 1,666,953 합 계 1,070,706 4,768,023 7,376,678 주1) 정보통신, 항공운송지원서비스, 기타부문은 사업의 특성상 생산능력 기재 불가 &cr; 주2) 운송 능력은 연결기업 인 에어부산(426백만석KM)과 에어서울(147백만석KM)의 공급석을 포함 &cr; (가) 생산능력 산출 근거&cr;&cr; ○ 항공운송부문&cr; &cr; ① 산출기준 &cr; ㆍ 수량 - 여객 : 공급석 KM = ∑(공급좌석수 × 운항거리)&cr; 화물 : 공급톤 KM = ∑(공 급톤 × 운항거리)&cr; ㆍ 금액 - 수량 × YIELD (판매수수료 포함) ② 산출방법 구분 기종(TYPE) 공급좌석수(여객)(1) 공급톤(화물) 여객기 A320-200 173 3 A321-100 200 3 A321-200 192 3 A321NEO 185 3 A330-300 295 11 A350-900 311 11 A380-800 495 10 B767-300 282 9.6 B777-200 301 11 B747-PAX 398 12 화물기 A350F - 23 B767F - 52 B747F - 100 (1) 공급좌석수(여객): 기종별 평균 공급좌석&cr;&cr; ③ 평균가동시간 &cr; ㆍ 여객기 : 116시간/월 &cr; - 장거리기 : 156시간/월 &cr; - 중거리기 : 92시간/월 &cr; - 단거리기 : 105시간/월 &cr; ㆍ 화물기 : 384시간/월 &cr; ※ 월평균가동시간 = 총유상비행시간 ÷ 운용대수 (2) 생 산실적 (단위 : 수량-백만인KM(여객), 백만톤KM(화물), 금액-백만원) 사업부문 품 목 제34기 1분기 제33기 제32기 항공운송 수량 금액 수량 금액 수량 금액 1. 여객 1,218 137,392 13,421 1,270,490 56,890 4,710,380 - 국내선 655 68,089 2,909 319,490 3,824 541,595 - 국제선 562 69,303 10,512 951,000 53,066 4,168,785 2. 화물 1,191 610,751 4,482 2,143,894 4,442 1,314,780 - 국내선 4 1,841 17 8,040 17 11,434 - 국제선 1,187 608,910 4,465 2,135,854 4,425 1,303,346 소 계 748,142 3,414,384 6,025,160 정보통신 1. 상품 - 3,241 - 18,356 - 35,752 2. 용역 - 37,893 - 177,499 - 210,395 소 계 - 41,134 - 195,855 - 246,147 항공운송&cr;지원서비스 1. 용역 - 35,775 - 170,209 - 295,584 소 계 - 35,775 - 170,209 - 295,584 기타 1. 숙박 - 3,192 - 25,539 - 46,217 2. 스포츠 및 오락관련서비스 - 4,930 - 29,156 - 37,147 소 계 - 8,121 - 54,695 - 83,363 주1) 정보통신, 항공운송서비스지원, 기타부문은 사업특성상 수량 미기재 &cr; 주2) 제34기 1분기 당사 누계 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 88백만Km임&cr; (3) 당해 사업년도 누적 가동률 (단 위 : 대당 , 시간 , % ) 사업부문 사업소 가동가능시간 실제가동시간 평균가동률 항공운송 여객기 N/A 468 N/A 화물기 N/A 1,152 N/A 합 계 N/A 1,620 N/A 나. 생산설비의 현황 등 [자산항목 :유형자산] (단위 : 백만원, 천RMB) 사업소 소유&cr;형태 소재지 구분 기초&cr;장부가액 당기증감 당기상각 당기&cr;장부잔액 비고 증가 감소 항공운송 자가 서울시&cr;강서구&cr;오쇠동&cr;47번지&cr;외 토지 77,384 - - - 77,384 - 자가 건물 238,305 - - (2,348) 235,957 - 자가 구축물 5,500 - - (44) 5,456 - 자가 항공기 1,129,137 15,215 (592) (44,908) 1,098,851 - 리스 리스항공기 1,995,127 1,953 - (24,860) 1,972,220 - 자가 항공기재 239,934 8,099 1 (5,294) 242,741 - 리스 리스항공기재 66,775 - - (763) 66,011 - 자가 기계장치 34,290 313 - (1,165) 33,438 - 자가 차량운반구 1,912 - (36) (187) 1,688 - 자가 공구와기구 136,811 1,594 (1) (5,625) 132,779 - 자가 비품 22,910 48 (14) (1,950) 20,994 - 리스 리스사용권자산 4,973,577 46,019 10,307 (120,911) 4,908,992 기타 기타의유형자산 485,479 52,805 - (43,695) 494,589 - 자가 건설중인자산 63,894 26,637 (11,495) - 79,036 - 정보통신 자가 서울시&cr;종로구&cr;공평동 비품 317 13 - (39) 291 - 공구와기구 2,077 1 - (233) 1,845 - 기타 임 차시설자산 240 - - (8) 232 - 리스 리스사용권자산 22,092 64 - (1,297) 20,859 - 항공운송지원&cr;서비스 자가 서울시&cr;강서구&cr;공항동 토지 502 - - - 502 건물 5,565 - - (89) 5,475 기계장치 1,431 - - (110 ) 1,321 차량운반구 18,721 509 (0) (1,195) 18,034 비품 558 14 (0) (56) 515 공구와기구 109 3 - (17) 95 건설중인자산 680 122 (515) - 288 기타의유형자산 70 - - (2) 67 리스 리스사용권자산 - - - - - 기타 자가 경기도 용인시 처인구 양지면 대대리 281-1번지 외 토지 200,285 - (32) - 200,252 - 코스 6,535 - - - 6,535 - 조경 15,052 - - - 15,052 - 건물 133,027 9 (236) (996) 131,804 - 구축물 7,311 (166) 7,144 - 선박 54 - - (18) 36 - 차량운반구 67 - - (9) 58 - 기계장치 2,327 95 (8) (150) 2,264 - 비품 4,788 76 (178) (397) 4,290 - 건설중인자산 44 959 (93) - 911 - 중국 &cr;산동성 위해시 손가&cr;탄진&cr;원요촌&cr;(RMB) 사무설비 365 (7) 358 - 주방설비 441 (5) 436 - 건물 295,908 (1,793) 294,115 - 구축물 7,628 (100) 7,529 - 가구 2,408 (44) 2,364 - 경영설비 14,343 160 (335) 14,168 - 코스 122,122 (706) 121,416 - 차량운반구 572 (40) 532 - 조경 31,396 (179) 31,217 - 비품 404 (3) 402 - 기타자산 92 (1) 91 - 건설중인 자산 0 - - - 다. 설비의 신설, 매입 계획 (단위 : 백만원) 사업&cr;부문 계획&cr;명칭 당기 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 비고 제34기&cr;예산 제34기&cr;1분기 제35기 제36기 제37기 항공운송 항공기, 항공기재 316,688 56,281 770,526 1,946,409 1,980,892 생산성 향상 - 일반설비 25,728 4,038 36,885 43,215 53,873 능력유지 - 합 계 342,415 60,319 807,412 1,989,624 2,034,765 - - 정보통신 해당사항 없음 항공운송지원&cr;서비스 조업장비 - 3 - - - 생산성&cr;향상 - 기타 해당사항 없음 주1) 항공기, 항공기 기재: 항공기구매, 도입보증금 , 중정비 자산화, 항공기 개조, &cr; 항공기재 등 &cr; 주2) 일반설비 : 기계장치, 공기구 (IT공기구 포함), 차량운반구 , 비품, 건축물 등&cr; 주3) 조 업장비 : 항공 지상조업, 화물 하역/적재 장비 등 (코로나19로 인한 투자 중단) 5. 매출&cr; 가. 매 출실적 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 제34기 1분기 제33기 제32기 항공운송 항공운송 여객 수 출 69,247 950,771 4,165,637 내 수 68,145 319,720 544,743 화물 수 출 608,911 2,135,994 1,304,180 내 수 1,840 8,031 7,452 기타 기 타 78,817 407,407 769,180 정보통신 운영및&cr;유지보수&cr;/&cr;SI 외 상품 수 출 4 1,272 843 내 수 3,237 17,084 34,909 용역 수 출 67 740 1,143 내 수 37,826 176,759 209,252 항공운송지원서비스 지상조업 지상조업 수 출 6,957 36,727 96,936 내 수 9,556 41,205 55,422 화물조업 수 출 11,240 40,715 45,212 내 수 219 3,874 4,431 급유조업 수 출 3,322 10,689 24,292 내 수 970 4,869 8,737 항공기&cr;정비업 수 출 29 521 2,064 내 수 387 1,826 2,462 인천급유&cr;시설운영 수 출 사업종료 8,960 22,271 내 수 사업종료 7,074 13,512 기 타 수 출 1 187 395 내 수 3,095 13,561 19,850 기타 숙박 휴양콘도&cr;미니엄 수 출 - - 130 내 수 3,951 25,539 46,087 스포츠 및 오락관련서비스 골프장 수 출 758 3,281 7,647 내 수 3,385 24,160 23,120 스포츠 및 오락관련서비스 물놀이&cr;시설 수 출 - - - 내 수 27 1,714 6,379 주 1) SI : System Integration(시 스템통합 )&cr; &cr; 나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 항공운송부문 &cr; (가) 판매경로&cr; ◈ 여객 생산자 : 아시아나항공 판매구분 : 직접판매, 간접판매 판매처 : 국내외지점, 전자항공권, 기타대리점, 총판매대리점, 외국항공사 등 소비자 : 고객 ◈ 화물 ① 직접판매 : 화주 → 아시아나항공 → 수하인 (우편물 : 출발지우체국 → 아시아나항공 → 도착지우체국) ② 간접판매 : 화주 → 대리점 → 아시아나항공 → (대리점) → 수하인 ③ 항공사간 판매 화주 → (대리점) → 외국항공사 → 아시아나항공 → (대리점) → 수하인 &cr; (나) 판매방법 및 조건&cr; ◈ 여객 ① 직접판매 - 국내외 지점, 영업소, 매표소 및 공항지점에서 고객을 상대로 직접 판매 - 전자항공권(e-TKT) : 예약시 신용카드 판매, 탑승시 공항에서 항공권을 양도&cr; - Internet 판매 : Internet network을 통한 판매 ② 대리점판매 - 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급 ③ 총판매대리점 - 취항지역의 제반 업무를 대행하는 총판대리점 을 임명후 총판대리점 을 통한 &cr; 판매 - 취항하지 않는 특정 지역내에 회사를 대표하는 대리점을 통한 판매 ④ 외국항공사 판매 - 외국항공사에서 회사의 운항구간을 판매하고 상호 정산 ⑤ 공무원 대상 판매 - 공무원의 공무여행시 일부할인등 정부와 운송계약에 의한 판매 ◈ 화물 ① 직접판매 : 국내외 지점, 영업소 및 공항지점에서 고객을 상대로 직접 판매 ② 상기'(가)여객' ② ~ ④항과 동일 ③ 국방부와 항공사간의 특별요금에 의해 군수화물을 수송하는 방법 ④ 우편물 판매 - 우정청과 항공사간의 특별요금에 의해서 이루어지는 직접판매 &cr; (다) 판매전략 &cr; ○ 완벽한 안전운항을 통한 대고객 신뢰 지속유지 ○ 차별화된 서비스의 제공을 통한 고객 확보 ○ 다양하고 편리한 여정의 제공을 위한 전략적 제휴 확대 ○ 인터넷 판매 및 제휴강화 등을 통한 고객의 Needs 충족 ○ 상용고객 중심의 안정적 수요 (2) 정보통신부문&cr; (가) 판매조 직 &cr;&cr; 회사의 판매조직은 2021년 기준으로 항공/공항, 건설/운송, 금융, ICT융합 4개 부문으로 구분할 수 있습니다. 구 분 역 할 주요 고객사 항공/공항 항공 분야는 아시아나항공 및 항공 관계사, 대외 LCC IT 시스템 컨설팅, 구축, 운영 제공 공항 분야는 공항공사 및 대외 택배 물류사 IT 구축 및 서비스 제공 아시아나항공, 에어부산, 에어서울, 인천국제공항공사, 택배 물류사 건설/운송 건설 분야 SOC 사업(ITS, 환경), Smart City(IBS, EMS, 통합센터), &cr;Smart Home 서비스 담당 제공 운송 분야는 육상 운송을 중심으로 예매, 관제 IT 서비스를 제공 민자고속도로법인, 금호산업, 티머니, 금호고속 등 금융 금융권 대상 시스템 컨설팅, 설계, 구축 및 운영유지보수 서비스, 오픈 뱅킹, &cr;마이데이터 서비스 구축 제공 KDB생명, 푸르덴셜생명,&cr; NH생명, KB증권, 삼성카드 등 ICT융합 Big Data, AI, IoT 등 신기술 기반 ICT 융합 대외 사업 추진 및 신규사업 발굴 더블스타, 유한양행 하이브 (나) 판매경로&cr;&cr; 운영유지보수는 대부분이 민간회사의 매출입니다. 주로 컨설팅/SI 구축의 후속 사업으로 발주되며, 계약 기간은 최소1년에서 길게는10년까지 연장 가능합니다. 장기계약으로 기간 중 변경사항에 대해서는 기본계약을 근거로 매년 구체적인 서비스 제공 범위와 용역대가에 대해서 추가 약정을 체결하고 있습니다. 컨설팅/SI 매출의 경우, 프로젝트 단위 별로 계약을 체결하며, 대부분이 경쟁 입찰 형태로 진행됩니다. 고객사의 사업 발주 시 사전규격공고 및 사업공고를 실시하며, 정해진 기한 내에 제안서를 작성하고 입찰에 참여하게 됩니다. 최종평가 후 우선협상자로 선정되면 고객사와 세부적인 조건을 조율한 후 최종계약을 체결하게 됩니다. &cr; (다) 판매전략&cr; 항공/공항, 건설, 금융의 특화 전략 시장을 중심으로 유사 산업분야로 사업을 확대 및융합하는 형태로 사업을 추진하여 왔습니다. 항공/공항IT는 국내 선도기업의 위상으로 성장하였으며, 건설 및 금융IT 분야에서는 솔루션 기반 디지털 전환 사업을 지속 확대해 나가고 있는 중 입니다.&cr; 이와 함께 서비스 경쟁력 강화를 위하여, PMO(Project Management Office) 조직 강화 및 아키텍처 중심의 전문 품질관리 지원을 지속적으로 확대하고 있습니다. 또한코로나로 인한 사회 전반의 비대면 환경 및 디지털 경제 가속화에 대응하여, AI/빅데이터, IoT, 클라우드를 핵심 기술요소로 솔루션을 개발하고, 유망 스타트업과의 제휴및 투자를 통한 신기술/신사업에 역량을 집중하고 있습니다. &cr; (3) 항공운송지원서비스부문&cr; (가) 판매경로&cr; 회사는 항공사에게 직접 용역 및 재화를 제공하고 있습니다.&cr; &cr; (나) 판매방법 및 조건&cr; 회사는 항공기의 지상조업에 관련한 용역 및 재화를 제공하고 있습니다. &cr; (다) 판매전략 회사는 항공기 관련 신규서비스사업 발굴 및 기존서비스의 개선과 차별화된 서비스를 제공하여 고객만족도 향상에 기여하고자 합니다. (4) 기타부문 &cr; 회사는 회원 및 비회원(여행사, 기업체 및 단체 등)에게 콘도시설, 골프장 등과 이에 관련된 서비스 및 사무실임대서비스를 제공하고 있으 며, 이용객의 고객 만족도 제고를 위하여 노력합니다. 6. 수 주에 관한 사항 ◆click◆『수주상황』 삽입 11013#_수주상황.dsl 27_수주상황 가. 정보통신부문 &cr; 수주잔고 10억 이상의 판매조직 별 주요 수주사업은 아래와 같습니다. (단위: 억원) 구 분 프로젝트명 시작 종료 수주총액 매출액 수주잔고 항공/공항 공항 공용여객처리시스템 운영사업 2020-04 2025-03 90 18 72 K생명 전산센터 및 재해복구센터 운영 서비스 2021-01 2025-12 59 3 56 건설/운송 대중교통시설이용앱 구축 고도화 개발용역 2021-03 2021-10 11 0 11 금융 H손보 보험업무시스템 구축 2021-03 2022-05 27 0 27 Y증권 IT 운영 유지보수 용역 2021-01 2022-12 30 4 26 K증권 마이데이터 시스템 구축 2020-11 2021-09 42 15 27 P생명AO 운영사업 2018-10 2021-09 70 58 12 주1) 구체적인 회사 명칭은 표기하지 않았습니다.&cr;주2) 그룹 관계사는 제외하였습니다.&cr; 나. 항공운송지원서비스부문 (단위 : 억원) 품 목 수주&cr;일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 항공기 지상조업 2021.1.1 ~&cr; 2021.3.31 2021.1.1 ~&cr; 2021.3.31 - 165 - 165 - - 화물조업 - 115 - 115 - - 급유조업 외 - 78 - 78 - - 합 계 - 358 - 358 - - 주) 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수로 산출되므로 수주상황은 매출액을 기준으로 계획과 실적을 기재하였습니다. 7. 시장위험과 위험관리&cr; 가. 항공운송부문 (1) 위험관리 개념체계&cr; 회사의 위험관리는 회사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 회사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 회사는 전사적인 수준의 위험관리 정책 및 절차를 마련하여 운영하고 있으며, 회사의 재무부문에서 위험관리에 대한 총괄책임을 담당하고 있습니다. 회사의 재무부문은 이사회에서 승인된 위험관리 정책 및 절차에 따라 회사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있으며, 금융위험의 성격과 노출정도를 주기적으로 분석하고 있습니다. 또한, 회사의 감사위원회는 위험관리 정책 및 절차의 준수 여부와 위험노출 한도를 지속적으로 검토하고 있습니다. 회사의 전반적인 금융위험 관리전략은 전기와 동일합니다.&cr; (2) 신용위험&cr; 회사는 금 융상품의 당사자 중 일방이 의무를 이행하지 않아 상대방에게 재무손실을 입힐 신용위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 신용위험을 관리하기 위하여 신용도가 일정 수준 이상인 거래처와 거래하고 있으며, 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있습니다. 회사는 신규 거래처와 계약시 공개된 재무정보와 신용평가기관에 의하여 제공된 정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있습니다. 또한, 회사는 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하여 신용거래한도를 재검토하고, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 회수지연 현황 및 회수대책을 보고하고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다. (3) 유동성위험&cr; 회사는 현금 등 금융자산을 인도하여 결제하는 금융부채와 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 유동성위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 회사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다. 한편 , 회사는 필요할 경우 일시적으로 발생할 수 있는 유동성위험을 관리하기 위하여 한국산업은행 등의 금융기관과 당좌차월약정을 체결하고 있습니다. (4) 시장위험&cr; 시장위험이란 환율, 이자율 및 지분증권의 가격 등 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장가격 관리의 목적은 수익은 최적화하는 반면 수용가능한 한계 이내로 시장위험 노출을 관리 및 통제하는 것입니다. ① 환위험&cr; 회사는 외화로 체결된 구매계약 등과 관련하여 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있으며, 필요한 경우 금융기관과 파생상품계약을 체결하여 환위험관리를 하고 있습니다. &cr; 당분기말과 전기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 화폐성 외화자산 화폐성 외화부채 화폐성 외화자산 화폐성 외화부채 USD 888,980,613 4,677,996,913 913,206,078 4,488,312,330 JPY 71,462,326 58,165,624 56,484,789 74,628,491 EUR 30,717,680 473,129,233 29,272,652 497,244,073 기타 99,870,185 26,681,883 104,963,653 35,436,782 합계 1,091,030,804 5,235,973,653 1,103,927,173 5,095,621,677 주1) 별도재무제표 기준으로 작성됨&cr; 당분기말과 전기말 현재 외화에 대한 기능통화 환율의 10% 변동이 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 10% 상승시 10% 하락시 10% 상승시 10% 하락시 세전순이익 증가(감소) (414,494,285) 414,494,285 (399,169,450) 399,169,450 주1) 별도재무제표 기준으로 작성됨&cr; 상기 민감도 분석은 보고기간말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산 및부채를 대상으로 하였습니다. &cr; ② 이자율위험 &cr;회사는 차입금과 관련하여 이자율변동위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 시장이자율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로 측정하여 고정이자율차입금과 변동이자율 차입금의 적절한 균형을 유지하고 있습니다. &cr;회사의 이자율 위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 순이자비용의 최소화를 추구함으로써 기업의 가치를 극대화하는 데 있습니다. &cr; 당분기말과 전기말 현재 변동금리부 차입금, 리스부채 및 예금에 대하여 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100bp 변동할 때 관련 자산 및 부채에서 1년간 발생하는 이자수익과 이자비용의 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 100bp 상승시 100bp 하락시 100bp 상승시 100bp 하락시 이자수익 증가(감소) 1,367,000 (1,367,000) 3,392,000 (3,392,000) 이자비용 감소(증가) (35,115,257) 35,115,257 (35,445,965) 35,445,965 주1) 별도재무제표 기준으로 작성됨 ③ 기타 가격위험&cr; 회사는 지분상품과 관련하여 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 기타 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 회사의 경영진은 지분상품의 공정가치 또는 미래현금흐름이 변동할 위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 포트폴리오 내에서 중요한 투자자산의 관리는 개별적으로 이루어지고 있으며, 취득과 처분은 회사의 경영진이 승인하고 있습니다. 당분기말과 전기말 현재 시장성 있는 지분증권 및 공정가치로 평가한 시장성 없는 지분증권의 공정가치 5% 변동이 포괄손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 5% 상승시 5% 하락시 5% 상승시 5% 하락시 세전포괄손익 증가(감소) 462,140 (462,140) 767,469 (767,469) 주1) 별도재무제표 기준으로 작성됨 나. 회사의 위험관리 정책&cr; &cr; (1) 시장위험 관리방식 및 정책&cr; 회사는 보다 체계적이고 효율적인 리스크 관리를 위하여 위험관리규정을 제정하여 실무에 적용하고 있으며, 위험관리위원회 및 별도의 전담 인원을 배정하여 운영하고 있습니다. 특히 환율은 수입/비용 Match, 리딩, 레깅 등의 기법을 활용하여 Natural Hedge를 위주로 실시하고 있으며 유가는 유류할증료 효과, 유가와 회사 실적간 상관관계 및 유가수준 등을 고려하여 필요하다고 판단하는 경우 Hedge 거래를 시행하여 유가 변동에 대비하고 있습니다. 금리의 경우 고정과 변동금리 차입금의 비율을 일정하게 유지함으로써 향후 금리 변동에 따른 경영실적 변동성 확대에 대비하고 있습니다. &cr; &cr; (2) 위험관리조직&cr; 회사는 보다 효과적으로 환율, 유가 등 외부 리스크에 대응하기 위해 위험관리위원회를 상시 운영하고 있습니다.&cr; ㆍ위험관리위원회 목적&cr; - 외부리스크에 대한 위험관리 전략 수립, 헤지방식 및 목표 헤지비율 등을 결정&cr; ㆍ위험관리위원회 구성 : 10명 &cr; - 위원장 : 전략기획본부장&cr; - 위원 : 재무담당임원, 전략기획담당임원, 구매담당임원, 자금팀장, 경영계획팀장, 회계팀장, 구매팀장, Pricing팀장, 화물영업팀장&cr; ㆍ 위험관리위원회 개최&cr; - 정기위원회 및 임시위원회&cr; ㆍ의사결정 방식&cr; - 재적위원 2/3 이상의 출석, 출석위원 1/2 이상의 찬성으로 안건 의결 8. 파생상품거래 및 풋백옵션 등 거래현황&cr; 가. 풋백옵션 등의 계약에 관한 내용&cr; - 당 분기말 현 재 회사가 보유한 주식관련 옵션은 없습니다.&cr; 나. 파 생상품 계약에 관한 사항&cr; 당분기말 현재 연결회사가 계약을 체결하고 있는 파생상품계약은 다음과 같습니다. (단위: JPY) 거래목적 구분 계약잔액 계약환율 금융기관 매매목적 외화통화선도계약 JPY 2,857,802,947 10.6479원 중소기업은행 다. 기타 타법인 주식 또는 출자증권 등의 취득과 관련하여 체결한 옵션 &cr; - 회사는 2020년 7월 1일부터 2050년 5월 30일까지 계열회사인 에어부산(주)의 사채 500억원에 대하여 보통주로 전환할 수 있는 전환권을 보유하고 있습니다. &cr; (기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원) 채권발행자&cr;(법인명) 관 계 채권명칭 전환사채 인수계약 발행일자 만기일자 사채&cr;인수금액 최초&cr;전환가액 전환권 &cr;청구기간 에어부산 계열회사 에어부산 제 2회 영구사모전환사채 2020.06.30. 2050.06.30. 50,000 3,938원/주 2021.07.01.~2050.05.30. 주> 상기 에어부산 영구전환사채의 전환가액의 조정 &cr; 사채를 소유한 자가 전환청구를 하기 전에 발행회사가 시가를 하회하는 발행 가액으로 유상증자, 주식배당 및 준비금의 자본전입 등을 함으로써 주식을 발 행하거나 또는 시가를 하회하는 전환가액 또는 행사가액으로 전환사채 또는 신 주인수권부사채를 발행하는 경우에는 전환가액을 조정 - 회사는 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 및 공동기업인 게이트고메코리아(유)의 최대주주와 각각 주주간 약정을 체결하고 있습니다. 약정의 주요 사항은 다음과 같습니다. &cr; ① 엘에스지스카이셰프코리아(주) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 1) 일방 주주가 보유하고 있는 주식 전부 또는 일부를 제 3자에게 매도하는 경우: 상대방 주주에게 우선매수권을 부여 2) 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 연결회사는 상대방 주주가 보유하고 있는 관계기업의 주식을 매수할 수 있으며, 상대방 주주는 보유하고 있는 관계기업의 주식을 연결회사에 매도가능함 행사 가격 매도주식의 공정가치 &cr;② 게이트고메코리아(유) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 상대방 주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 연결회사가 매수하거나, 연결회사가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 상대방 주주에게 매도할 권리 있음 행사 가격 매도주식의 공정가치 9. 경영상의 주요 계약&cr; &cr; 가 . 항공운송부문&cr; &cr; (1) 항공기 구매 &cr; &cr; 연결회사는 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 39대 등의 구매계약을 체결하고 있으며, 당기말 현재 총 계약금액은 USD 9,185,941 천입니다. 당기말 현재 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 USD 492,120 천을 보증금으로 인식하고 있습니다. &cr; (2) 자산유동화채무 (가) 당분기말 현재 국제선 여객대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원, H KD, JPY ) 유동화회사 신탁원본 신탁&cr;기산일 신탁&cr;종료일 신탁기관 권면액 색동이제십팔차유동화전문(유) 삼성카드㈜ 및 신한카드㈜의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 2017.04.13 2021.04.21 ㈜경남은행 400,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 일본지역의 IATA(International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement &cr;Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 2017.09.14 2021.09.22 Deutsche Trust Company &cr;Limited Japan JPY19,722,198,743 색동이제이십일차유동화전문(유) (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권, (주)케이비국민카드 및 삼성카드(주)의 신용카드를 이용하여 기내 면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드(주)와(주)한국씨티은행의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.06.08 2022.06.19 (주)부산은행 150,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) 하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권,신한카드(주), 하나카드(주), 롯데카드(주), 현대카드(주), 비씨카드(주) 및 농협은행(주)의 신용카드를 이용하여 기내면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이&cr;(주)케이비국민카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.10.16 2022.10.24 농협은행(주) 160,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 신한카드(주) 비씨카드(주), 하나카드(주) 및 현대카드(주)의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.11.01 2022.11.09 중소기업은행 257,000,000 아시아나베스트제일차 (주) (1) 한국지역의 IATA (International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo AccountsSettlement System) 현금매출채권 2019.09.19 2021.09.17 ㈜경남은행 60,000,000 (1) 당사는 아시아나베스트제일차 (주) 에 대해 채무보증 및 자금보충약정을 제공하고 있습니다 . &cr; (나) 당분기말과 전기말 현재 자산유동화채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 색동이제십팔차유동화전문(유) - - 30,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 1.89% 24,120,484 39,604,429 색동이제이십차유동화전문(유) - - 3,481,420 색동이제이십일차유동화전문(유) 5.94% 46,666,667 56,666,667 색동이제이십이차유동화전문(유) 5.60% 60,000,000 70,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 4.32% 99,916,667 116,166,667 아시아나베스트제일차 주식회사 4.30% 18,000,000 25,000,000 소계 248,703,818 340,919,183 차감: 자산유동화채무할인차금 (1,669,133) (2,292,680) 차감: 유동성 분류 (182,893,593) (238,454,020) 합계 64,141,092 100,172,483 &cr; (다) 당분기말 현재 자산유동화채무의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 상환금액 2021.4.1~2022.3.31 184,120,484 2022.4.1~2023.3.31 64,583,334 합계 248,703,818 &cr;(라) 상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다. 구분 상세내역 회사채 신용등급 BBB- 미만 하락 시 DSCR(1) 일정 기준에 미달하는 경우 기타 (2) 해당 채무 외 차입에서 채무불이행 발생시 (1) 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 비용 지급액 (2) 색동이제십구차유동화전문(유), 색동이제이십차유동화전문(유) 및 아시아나베스트제일차 (주) 자산유동화채무의 조기지급사유에 해당합니다. (3) Alliance / Codeshare 현황 ( 2021.3.31 기준) 지 역 국가 항공사 대상노선 미주 미국 United&cr;Airlines - 인천/로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 뉴욕 노선&cr; - 미 국내 77개 노선&cr; - 인천/하노이, 홍콩, 푸켓, 프놈펜 노선&cr;- 인천/나리타 노선&cr; - 인천/부산 노선 캐나다 Air Canada - 인천/밴쿠버 노선&cr;- 밴쿠버/토론토, 몬트리올 노선&cr; - 밴쿠버/ 캘거리,오타와 노선&cr;- 인천/토론토 노선&cr;- 토론토/몬트리올, 위니펙, 오타와, 핼리팩스 노선 &cr;- 인천/부산 노선&cr;- 인천/푸켓, 호찌민, 하노이, 방콕 , 싱가포르 노선&cr; - 인천/후쿠오카, 미야자키 노선 파나마 Copa &cr;Airlines - 인천/로스앤젤레스, 뉴욕 노선&cr;- 로스앤젤레스/파나마시티, 뉴욕/파나마시티 노선 대&cr;양&cr;주 호주 Qantas&cr;Airways - 인천/시드니 노선 뉴질&cr;랜드 Air &cr;New Zealand - 시드니/크라이스트처치, 웰링턴, 오클랜드 노선&cr;- 오클랜드/크라이스트처치, 웰링턴 노선&cr;- 인천/오클랜드 (운휴)&cr; - 인천/나리타, 인천/오사카&cr;- 나리타/오클랜드 노선, 오사카/오클랜드 &cr;- 나리타/크라이스트처치 노선(운휴) 아&cr; 시&cr; 아 중국 Air China - 인천/항저우 노선&cr;- 부산/베이징, 항저우&cr;- 인천/베이징, 웨이하이, 칭다오, 다롄, 톈진, 옌지, 청두, 충칭 &cr; - 청주/베 이징 노선&cr; - 김포/베이징 노선&cr;- 인천/옌타이 노선 China&cr;Southern &cr;Airlines - 인천/하얼빈, 창춘 노선&cr;- 부산/광저우, 선양 Shenzhen&cr;Airlines - 인천/선전 노선&cr; - 인천/옌타이, 시안 노선 Shandong&cr;Airlines - 인천/칭다오, 지난 노선 &cr; - 인천/옌타이 노선 Air Macau - 인천/마카오 노선 Hong Kong &cr;Airlines - 인천/홍콩 노선&cr;- 홍콩/말레 노선 일본 All Nippon&cr;Airways - 김포/하네다, 오사카 노선&cr; - 인천/ 나리 타, 하네다, 오사카, 후쿠오카 , 나고야 노선&cr; - 인천/ 센다이 , 오키나와, 미야자키, 삿포로 노선&cr; - 일본 국내 8개 노선 태국 Thai&cr;Airways - 인천/방콕, 푸켓 노선&cr;- 부산/방콕 노선&cr;- 방콕/푸켓, 치앙마이, 크라비 노선&cr;- 방콕/양곤, 발리, 뭄바이, 첸나이, 콜롬보 노선&cr; - 인천/로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프란시스코, 시애틀, 호놀룰루 노선&cr;- 인 천/부산 노선 싱가&cr;포르 Singapore&cr;Airlines - 인천/싱가포르 노선&cr;- 싱가포르/자카르타, 케이프타운, 퍼스, 오클랜드 노선&cr; - 인천/로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프란시스코, 시애틀, 호놀룰루 노선&cr; - 부산/싱가포르 대만 EVA Air - 인천/타이페이 노선&cr;- 인천/카오슝 노선 인도 Air India - 인천/델리 노선&cr;- 델리/하이데라바드, 아마다바드, 캘커타, 코치 노선 미얀마 Myanmar&cr;Airways Int'l - 인천/양곤 노선(운휴) 유럽 폴란드 LOT&cr;Polish&cr;Airlines - 프랑크푸르트/바르샤바 노선 터키 Turkish&cr;Airlines - 인천/이스탄불 노선&cr;- 이스탄불/앙카라, 카이세리, 이즈미르 노선 &cr;- 인천/후쿠오카, 나고야 노선&cr;- 인천/시드니 노선&cr;- 이스탄불/나이로비 노선&cr; - 이스탄불/뮌헨, 비엔나 노선&cr;- 이스탄불/취리히 노선 오스트리아 Austrian&cr; Airlines - 인천/ 방콕 노선&cr;- 비엔나/프랑크푸르트, 런던 노선 크로아티아 Croatia&cr;Airlines - 프랑크푸르트/ 자그레브, 두브로브니크, 스플리트, 자다르(운휴), 풀라(운휴) 노선&cr; - 파리/자그레브, 두브로브니크, 스플리트 노선&cr;- 런던/자그레브 노선 중동 카타르 Qatar &cr;Airways - 인천/도하 노선 UAE Etihad &cr;Airways - 인천/아부다비 노선&cr; - 아부다비/세이쉘, 아테네, 제다, 리야드, 암만 노선&cr; - 인천/오사카, 후쿠오카, 미야자키, 나리타, 나고야 노선&cr;- 인천/호치민 노선 아프리카 남아프리카&cr;공화국 South &cr;African &cr;Airways - 인천/홍콩, 홍콩/요하네스버그 노선&cr; - 요하네스버그/케이프타운, 더반 노선 이집트 Egyptair - 인천/오사카, 나리타 노선 (운휴)&cr;- 오사카/카이로, 나리타/카이로(운휴) 에티오피아 Ethiopian &cr;Airlines - 인천/방콕, 방콕/아디스아바바 노선&cr;- 인천/삿포로, 후쿠오카, 오사카, 부산 노선&cr; - 아디스아바바/나이로비 노선&cr;- 인천/아디스아바바 노선&cr; - 아디스아바바/세 이쉘, 케이프타운, 요하네스버그, 몸바사, 카르툼 노선 CIS 러시아 S7 &cr;Airlines - 인천/블라디보스토크 노선&cr; - 인천/이르쿠츠크 노선 (운휴)&cr; - 인천/노보시비르스크 노선 (운휴)&cr; - 인천/부산, 방콕 노선 카자흐스탄 Air Astana - 인천/알마티 노선&cr; - 인천/아스타나 노선 (운휴) 기타 한국 에어부산 - 제주/부산, 김포, 울산 노선&cr; - 김포/부산, 울산 노선&cr;- 부산/오사카, 나리타, 후쿠오카, 치토세, 나고야 노선&cr;- 부산/칭다오, 타이베이, 카오슝, 홍콩, 다낭, 마카오, 씨엠립 노선&cr;- 부산/싼야, 세부, 비엔티안, 괌, 하노이, 블라디보스토크 노선&cr; - 인천/닝보 노선 에어서울 - 인천/구마모토, 나리타, 다카마츠, 도야마, 시즈오카, 오사카, 오키나와, 요나고, 우베, 치토세, 후쿠오카, 히로시마 노선&cr;- 인천/칼리보, 씨엠립, 코타키나발루, 홍콩, 괌, 다낭 노선 주) Codeshare 협정 방식: Freesale (좌석 자유판매), Block space (좌석 임대), &cr; Seat Swap (좌석 교환) (4) 기타&cr;&cr; 아시아나항공(주)는 공동기업인 게이트고메코리아(유)와 2018년 7월부터 30년간 기내식을 독점적으로 공급받는 계약을 체결하고 있습니다. 연결회사는 기내식 독점 공급권을 부 여해준 대가로 게이트고메코리아(유)의 지분 40%를 보유하고 있으며, 상기 건과 관련하여 당분기말 현재 77,890,804 천원 을 장단기 선수수익으로 인식하고 있습니다. &cr; 아시아나항공(주)는 은행업 감독규정 제 79조 등에 의거하여 매년 실시하는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 한국산업은행에서 선임한 회계법인의 재무실사를 받았습니다. 이를 통해 아시아나항공(주)는 의 재무구조를 개선할 수 있는 자구계획을 수립하고 2018년 4월 6일에 주채권은행인 한국산업은행 및 소속기업체 채권은행 협의회 참여은행, 아시아나항공(주) , 아시아나항공(주)의 최대주주인 금호 건설 ㈜ 간 이를 이행하기 위한 양해각서를 체결하였습니다. 또한, 2019년 5월 3일에 시배기업은 한국산업은행 등과 양해각서를 재체결하였습니다. 재체결된 양해각서의 주요 내용은 다음과 같습니다. 구분 내용 주요내용 1) 재무구조개선 계획(자본확충 등) 이행 &cr;2) 금호 건설 ㈜가 보유한 지배기업의 주식 매각을 포함한 사업구조조정 3) 이행실적 등 정기 보고 4) 약정 미이행시 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기 취급여신의 기한이익 상실 및 경영진 교체 권고 등의 조치 가능 약정기간 양해각서 체결일로부터 1년간 유효 지배기업은 2020년 9월 14일 부로 한국산업은행 등과 추가 양해각서를 체결하였고 주요 내용은 다음과 같습니다. 구분 내용 주요내용 1) 기존 M&A 무산에 따른 의무사항&cr;2) 채권은행의 새로운 M&A 추진시 적극 협조 3) 아시아나항공의 경영정상화를 위한 노력 및 기업가치 제고방안의 이행 4) 경영관리단의 파견 약정기간 2021년 09월 14일 &cr; 아시아나항공(주)는 2020년 11월 16일 이사회결의를 통해 제3자배정의 1조 5,000억원의 유상증자를 결정하였습니다. 해당 유상증자의 결정은 인수인 ㈜대한항공과 발행인 연결회사간 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결에 대한 제3자 배정 유상증자 결의사항이며, 신주인수계약에 따른 발행 신주의 수는 131,578,947주입니다. 신주인수계약 선행조건이 성취되지 않거나, 신주인수계약이 해제될 경우 해당 유상증자는 실행되지 않을 수 있습니다. 또한, 만기가 도래하는 차입금의 일부 상환 및 만기 연장도 진행할 예정입니다. 나 . 정보통신부문&cr; (1) 지분인수 거래상대방 거래일 거래대상 거래금액 비고 CJ대한통운(주) 2014.01.29 금호리조트(주) 보통주 18.0% 25,000백만원 - 금호리조트(주) 2014.03.21 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 1,799백만원 - 금호리조트(주) 2014.08.28 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 2,698백만원 - 금호터미널(주) 2016.04.29 금호리조트(주) 보통주 8.2% 18,005백만원 - 금호티앤아이(주) 2017.01.19 금호티앤아이(주) 보통주 40.0% 20,000백만원 - 금호티앤아이(주) 2017.07.26 금호티앤아이(주) 유상증자 신주매입 9,800백만원 - (주)아이오앤코코리아 2019.07.03 (주)아이오앤코코리아 상환전환우선주 6,194주 1,500백만원 - (주)애자일소다 2019.12.11 (주)애자일소다 상환전환우선주 24,261주, &cr;보통주 14,285주 1,500백만원 - 주1) 2020년 12월 기준 (주)애자일소다에 대한 보유주식은 보통주 385,460주입니다.&cr; 주2) 2021년 2월 금호리조트(주) 발행 보통주 4,143,059주 매도 계약을 체결하였습니다. 다 . 항공운송지원서비스부문&cr; &cr; (1) 지분인수 거래상대방 거래일 거래대상 거래금액 비고 CJ대한통운(주) 2014.01.29 금호리조트(주) 보통주 7% 10,000백만원 - 금호리조트(주) 2014.03.21 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 719백만원 - 금호리조트(주) 2014.08.29 금호리조트(주) 유상증자 신주매입 1,079백만원 - 금호터미널(주) 2016.04.29 금호리조트(주) 보통주 7% 16,004백만원 - 금호티앤아이(주) 2017.01.19 금호티앤아이(주) 보통주 24.0% 12,000백만원 - 금호티앤아이(주) 2017.07.26 금호티앤아이(주) 유상증자 신주매입 5,880백만원 - 10. 연구개발 활동&cr; 가 . 항공운송부문&cr; - 해당 사항 없음 나. 정보통신부문 당사는 ICT 융합 기술을 중심으로 당사의 미래가치를 극대화하고자 2005년에 기업부설연구소인 RFID/USN연구소(현, ICT융합연구소)를 설립하였습니다.&cr;연구소의 미션을 달성하기 위하여 전사 전략적 기술 방향 및 로드맵의 수립, ICT 기반의 비즈니스 모델과 솔루션의 기획, 발굴 및 개발, 대내외 사업 지원을 위한 핵심요소 기술의 확보, 대외 R&D 과제 제안 및 수행을 주요 업무로 설정하여 운영하고 있습니다.&cr;&cr;[주요연구실적] 연구과제 연구기간 연구결과 및 기대효과 상용화 AI 서비스&cr; 플랫폼 개발 2017.12 ~ 2018.05 ● 글로벌 AI 플랫폼의 다양한 기능을 활용하여&cr; 비즈니스를 구현하는 서비스 제공을 효율적으로&cr; 개발하고 관리할 수 있는 플랫폼 ● Epson 솔루션 센터 개소식에서 초청 시연 ● 글로리아 출시 ● Epson 솔루션센터 전시중 저가형 타이어용&cr; RFID 태그 개발 2018.02 ~ 2018.11 ● 타이어용 RFID 태그 기능인 타이어의 인식 기능의&cr; 품질은 유지하지만 크기는 작아진 RFID 태그 ● 단가인하를 통한 가격 경쟁력 확보 ● 타이어 제조사와 기능 테스트중 NOTAM 자동 분석&cr; 모듈 개발 2018.01 ~ 2018.06 ● 비행업무 관련 종사자가 적시에 필수적으로&cr; 알아야할 항공 관련 동적 정보인 NOTAM의&cr; 자동 분석 및 우선순위 부여 ● NOTAM 관련 업무 효율 향상입증 ● 아시아나항공의 NOTAM 자동분석 시스템에 적용 ● 항공분야 글로벌 마케터 등과 공동 협력 추진중 RFID 태그&cr; 검사기 개발 2018.02 ~ 2018.06 ● 태그 제조 및 구매자가 빠른 시간 내에 정확하게&cr; 태그의 품질을 확인할 수 있는 기능 구현 ● 태그 품질 검사에 소요되는 시간과 에러의 절감 ● 중국 RFID 전문기업인 HCTAG과 중국 선전에 개최된 전시회 공동 출품 Insight-BDP&cr; 빅데이터 분석 플랫폼 2018.12 ~ 2019.07 ● 혼재된 데이터의 통합 및 분석, 대용량 데이터의&cr; 분산처리 ● AI/빅데이터 서비스 운영 환경 제공 ● 아시아나항공 및 금융권 적용 협의&cr; 추진 중 타이어 영구 태그 2018.03 ~ 2020 ● 타이어영구태그에 대한 원천 기술 확보 ● 타이어 제조사 RFID 자동화 시스템 구축 연계&cr;● 내구성 테스트 완료 ● 장기 지속적 수익 확보 ● 스미토모/토요/넥센 타이어 등과&cr; 적용 협의 추진 중 Active 센서 태그 2019.08 ~ 2020 ● 유선 자성센서의 무선화 ● 설치 및 유지보수가 쉬우며, 재사용성 증가 ● 태그, 스캐너, 관리, S/W개발 ● 기아자동차 1치 납품&cr; - 현장적용성 검증 Insight-BigAI 2020 ● Insight-BDP 업그레이드 ● Bigdata / AI 관련 시스템을 쉽고 빠르게 구축 가능 ● 3개 Suite로 구성됨&cr; - Bigdata Platform Suite&cr; - Service Operation Suite&cr; - Machine Learning Suite ● 금융권SI, ITO사업 추가제안으로 적용 Insight-BigAI Active 센서 태그 2021 ● OCR 기반 인보이스 처리 자동화 PoC ● Active 센서 태그 개선 ● 아시아나항공 PoC 검증 ● 기아자동차 신규라인 제안 다. 항 공운송지원서비스부문&cr; - 해당사항 없음 1 1. 그 밖의 투자의 사결정에 필요한 사항 &cr; &cr; 가. 항공운송부문&cr; &cr; (1) 상표 또는 고객관리에 관한 중요한 정책 &cr; 회사는 국내외 총 53개국에 상표를 출원,등록하여 상표보호에 만전을 기하고 있습니다 . 구 분 등 록 현 황 상표 &cr;(아시아나항공 + Logo) 국내등록건수 : 92 건 등록 &cr; 해외등록건수 : 57 건 등록 &cr; (2) 사업과 관련된 중요한 지적재산권 &cr; - 해당사항 없음&cr; (3) 법규, 정부규제에 관한 사항&cr;&cr; 항공운송사업은 사업의 성과가 정부의 사업면허, 노선면허, 운수권의 배분 등에 크게 좌우되는 사업입니다. 국제항공운송사업자에 대한 운수권 및 영공통과 이용권을 합리적이고 객관적인 기준과 절차에 따라 배분하도록 하는 내용 으로 항공사업법 이 개정됨에 따라, 법에서 위임된 사항과 그 시행에 필요한 사항을 국토교통부령 제541호(시행 2018.9.5) '국제항공운수권 및 영공통과 이용권 배분 등에 관한 규칙'에 정하고 있으며, 그 주요내용은 다음과 같습니 다.&cr; &cr; ( 가) 운수권 : 시장경쟁 조성을 통한 국민편익 제고를 위해 주간 6회 이상의 여객 운수권(화물은 주간 2회 이상)은 2개 이상의 항공사에 배분하는 것을 원칙으로 하되, 항공사간 운수권 배분신청 내용이 경합될 경우 평가지표(안정성 및 보안성, 이용자 편의성, 항공산업 경쟁력 강화, 공공성 제고, 인천공항 환승기여도 ) 에 의한 평가결과에 따라 배분대상 항공사 수 및 항공사별 배분횟수를 결정&cr; (나) 영공통과 이용권 : 항공사별 국제정기운송사업 계획서 등에 따라 항공사별 영공통과 이용권의 최대이용가능 횟수를 산정하고, 이에 비례하여 배분&cr; (다) 기타 : 운수권의 활용도를 높이기 위하여 연간 20주 이상 기간 동안 운수권의 전부 및 영공통과 이용권의 100분의 50을 사용한 경우에만 해당 권리를 제대로 사용한 것으로 보고 20 주 미만을 운항할 경우에는 동 권리를 배분받은 항공사로부터 회수하여 타 항공사에 재배분 (4) 환경관련 사항&cr; 아시아나항공은 다양한 국내외 탄소규제가 적용됨에 따라 이에 적극적으로 대응하고 있습니다. 2015년부터 시행된 국내 배출권거래제에 대응하기 위해 환경부에서 주최하는 관련 교육, 공청회 및 세미나 등에 참석하여 주요동향 및 진행사항을 파악하였으며, 법규 분석 및 검토를 통한 회사의 의견을 관련 부처에 적극 전달하였습니다. 2021년 1분기에는 국내 배출권거래제 명세서 검증을 위한 기초 자료를 수집하고 탄소배출량을 산정하기 위한 작업을 진행했습니다. 유럽연합 배출권거래제(EU-ETS)의 경우 2020년 EU역내 운항편에 대한 배출량 산정을 위한 준비를 했습니다. 독일 심사원으로부터 실적에 대한 검증을 받아 배출량 검증을 완료하였으며, 제도의 주요 변동 내용을 지속적으로 모니터링하고 있습니다. 또한 국제항공 탄소상쇄 감축제도(CORSIA) 시행에 대비하여, 2020년도 국제선 운항편의 탄소 배출량 산정을 위한 작업을 진행했습니다. 통제지원팀 주관하에 진행하는 1분기 연료관리위원회는 코로나의 영향으로 자료 검토를 통한 의견 교류 방식으로 진행을 하였습니다. 이를 통해 연료절감 및 친환경적인 운항을 위한 노력을 지속적으로 진행하고 있습니다. 나 . 정 보통신부문 ㆍ사업과 관련된 중요한 지적재산권 (단위 : 건) 구 분 특 허 실용신안 소프트웨어 상 표 계 등록 출원 등록 출원 등록 출원 등록 출원 등록 출원 국 내 27 3 - - 27 - 24 7 78 10 해 외 2 3 2 1 - - - - 4 4 합 계 29 6 2 1 27 - 24 7 82 14 주) 2021년 3월 31일 기준입니다.&cr; 다 . 항공운송지원서비스부문 &cr; - 해당사항 없음 &cr; &cr; 라 . 기 타 부문&cr; ○ 금호리조트 ㆍ 사업과 관련된 중요한 지적재산권 구 분 등 록 현 황 상표권 19건 등록 주) 금호건설 출원상표권 11건 포함 III. 재무에 관한 사항 1. 요약재무정보 가. 요약재무정보(연결) (단위 : 백만원) 구 분 제34기 1분기 제33기 제32기 [유동자산] 2,546,021 2,386,236 1,560,759 당좌자산 1,694,514 1,538,542 1,335,224 재고자산 193,081 193,439 225,535 매각예정자산 658,426 654,205 - [비유동자산] 11,298,231 11,465,224 11,942,664 투자자산 551,307 1,772,563 162,648 유형자산 9,405,457 9,532,585 10,357,685 투자부동산 - - 20,445 무형자산 77,266 80,449 204,367 기타비유동자산 1,264,201 79,627 1,197,519 자산총계 13,844,253 13,851,459 13,503,423 [유동부채] 5,632,841 5,247,203 4,558,412 [비유동부채] 7,573,120 7,514,919 8,036,722 부채총계 13,205,961 12,762,122 12,595,134 [자본금] 372,059 372,059 1,116,176 [자본잉여금] 1,160,819 1,989,937 585,983 [기타자본구성요소] (64,772) (64,772) (69,105) [기타포괄손익누계액] 42,965 39,567 40,418 [이익잉여금(결손금)] (903,224) (1,305,404) (880,552) [비지배지분] 30,445 57,950 115,369 자본총계 638,292 1,089,337 908,289 종속ㆍ관계ㆍ공동기업&cr;투자주식의 평가방법 지분법 적용 지분법 적용 지분법 적용 (2021.1.1 ~&cr;2021.3.31) (2020.1.1 ~ &cr;2020.12.31) (2019.1.1 ~ &cr;2019.12.31) 매출액 847,160 3,895,314 6,965,789 영업이익(손실) (88,609) (276,356) (443,713) 계속사업이익(손실) (345,031) (482,090) (817,886) 당기순이익(손실) (346,882) (502,972) (817,886) 지배기업 소유주지분 (319,388) (399,818) (785,277) 비지배지분 (27,494) (103,154) (32,609) 기타포괄손익 3,538 28,386 (10,103) 총포괄이익(손실) (343,344) (474,585) (827,989) 기본주당순이익(손실) (4,292) (5,373) (3,626)원 희석주당순이익(손실) (4,292) (5,373) (3,626)원 연결에 포함된 회사수 24 24 26 주1) 상기요약표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성하였습니다. &cr; 나. 연결대상 회사의 변동내용 &cr; &cr; 회사는 2011년부터 한국채택국제회계기준을 도입하였으며, 한국채택국제회계기준 하에서의 전년도 대비 연결대상회사 변동내용은 아래와 같습니다. 사업연도 당기에&cr;연결에&cr;포함된 회사 전기대비&cr;연결에&cr;추가된 회사 전기대비 &cr;연결에서&cr;제외된 회사 제34기&cr;1분기 아시아나IDT㈜&cr;아시아나세이버㈜&cr;Asiana Staff Service Inc. &cr;아시아나개발㈜&cr;아시아나에어포트㈜&cr;금호리조트㈜&cr;에어서울㈜&cr;에어부산㈜&cr;Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.&cr;색동이제십팔차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십구차유동화전문유한회사 및 신탁&cr; 색동이제이십차유동화전문(유)및 신탁 &cr; 색 동이제이십일차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십이차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;아시아나베스트제일차(주) 및 신탁&cr;금호티앤아이㈜&cr;㈜속리산고속&cr;금호고속관광㈜[서울]&cr;금호고속관광㈜[전남]&cr;케이브이아이(주)&cr;갈매기제일차(주) - &cr;색동이제십삼차&cr;유동화전문(유)&cr;&cr;색동이제이십사차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십오차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr; 제33기 아시아나IDT㈜&cr;아시아나세이버㈜&cr;Asiana Staff Service Inc. &cr;아시아나개발㈜&cr;아시아나에어포트㈜&cr;금호리조트㈜&cr;에어서울㈜&cr;에어부산㈜&cr;Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.&cr;색동이제십팔차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십구차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십일차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십이차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;아시아나베스트제일차(주) 및 신탁&cr;금호티앤아이㈜&cr;㈜속리산고속&cr;금호고속관광㈜[서울]&cr;금호고속관광㈜[전남]&cr;케이브이아이(주)&cr;갈매기제일차(주) &cr;갈매기제일차(주) 금호연건(중국)&cr;유한공사 &cr;&cr;색동이제십사차&cr;유동화전문(유)&cr;&cr;색동이십오차&cr;(유) 및 신탁&cr;&cr;색동이제십육차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr;&cr;색동이제십칠차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr; 제32기 아시아나IDT㈜&cr;아시아나세이버㈜&cr;Asiana Staff Service Inc. &cr;아시아나개발㈜&cr;아시아나에어포트㈜&cr;금호리조트㈜&cr;에어서울㈜&cr;에어부산㈜&cr;Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.&cr;Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.&cr;색동이제십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십팔차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제십구차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십일차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십이차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십삼차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십사차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;색동이제이십오차유동화전문유한회사 및 신탁&cr;아시아나베스트제일차(주) 및 신탁&cr;금호티앤아이㈜&cr;㈜속리산고속&cr;금호고속관광㈜[서울]&cr;금호고속관광㈜[전남]&cr;케이브이아이(주) &cr;케이브이아이(주)&cr;&cr;아시아나베스트&cr;제일차(주) 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십사차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr;&cr;색동이제이십오차&cr;유동화전문(유) 및 신탁&cr; 금호사옥㈜&cr;&cr;파이브스타제사차&cr;유동화전문유한회사 및 신탁 주1) 당분기 중 색동이제이십차유동화전문(유)가 청산되었습니다.&cr;&cr;제33기(전기) 중 색동이제십삼차유동화전문(유), 색동이제이십사차유동화전문(유), 색동이제이십오차유동화전문(유)가 청산되었습니다.&cr;&cr;제33기(전기) 중 갈매기제일차(주)가 신설되었습니다.&cr;&cr;제32기(전전기) 중 금호연건(중국)유한공사, 색동이제십사차유동화전문(유), 색동이제십오차(유), 색동이제십육차유동화전문(유), 색동이제십칠차유동화전문(유)가 청산되었습니다. &cr;&cr; 제32기(전전기) 중 색동이제이십사차유동화전문(유), 색동이제이십오차유동화전문(유), 아시아나베스트제일차 (주) 및 신탁 , 케이브이아이(주)가 신설되었습니다. &cr;&cr; 주2) 연결회사는 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 등 자산유동화회사의 목적 과 설계를 고려할 때 지배기업이 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다. 다. 요약 재무정보 (별도) (단위 : 백만원) 구 분 제34기 1분기 제33기 제32기 [유동자산] 1,798,366 1,605,456 1,305,858 당좌자산 1,616,803 1,423,553 1,089,535 재고자산 181,562 181,903 216,323 [비유동자산] 10,700,595 10,764,555 10,707,950 투자자산 577,842 546,872 301,070 유형자산 8,301,342 8,362,827 8,627,581 투자부동산 17,678 17,762 38,543 무형자산 25,389 26,282 38,010 기타비유동자산 1,778,344 1,810,812 1,702,746 자산총계 12,498,961 12,370,011 12,013,808 [유동부채] 4,933,885 4,545,725 4,016,004 [비유동부채] 7,046,190 6,967,520 7,363,869 부채총계 11,980,076 11,513,245 11,379,872 [자본금] 372,059 372,059 1,116,176 [자본잉여금] 1,160,819 1,989,937 585,983 [기타자본구성요소] (30,696) (30,696) (28,488) [기타포괄손익누계액] 49,867 49,281 52,828 [결손금] (1,033,164) (1,523,815) (1,092,563) 자본총계 518,885 856,767 633,936 종속ㆍ관계ㆍ공동기업&cr;투자주식의 평가방법 원가법 적용 원가법 적용 원가법 적용 (2021.1.1 ~ &cr;2021.3.31) (2020.1.1 ~ &cr;2020.12.31) (2019.1.1 ~ &cr;2019.12.31) 매출액 783,408 3,559,874 5,924,465 영업이익(손실) (11,218) (63,051) (486,713) 당기순이익(손실) (230,423) (397,511) (762,945) 기본주당순이익 (3,097)원 (5,342)원 (3,523)원 희석주당순이익 (3,097)원 (5,342)원 (3,523)원 주1) 상기요약표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성하였습니다. &cr;주2) 2019년 3월 21일자 31기 감사보고서상 한정의견이었으나, (연결)재무제표 수정에 따라 2019년 3월 26 일 적정의견의 31기 감사보고서가 재발행되었습니다. ※ 아래 『재무제표』단위서식을 클릭하여 해당사항을 선택하면,&cr; 2.연결재무제표 ~ 5.재무제표주석 항목을 삽입할 수 있습니다. ◆click◆『재무제표』 삽입 11013#재무제표_. 사업보고서_34_1분기.ixd 2. 연결재무제표 연결 재무상태표 제 34 기 1분기말 2021.03.31 현재 제 33 기말 2020.12.31 현재 (단위 : 원) 제 34 기 1분기말 제 33 기말 자산 유동자산 2,546,021,268,195 2,386,235,552,862 현금및현금성자산 331,451,901,722 502,833,279,400 단기금융상품 862,743,239,519 498,188,807,089 매출채권 363,295,638,577 356,135,006,162 미수금 30,862,443,106 36,694,431,812 미수수익 9,785,224,997 12,843,021,004 유동성 파생상품자산 1,036,156,851 376,431,856 유동성 리스채권 3,095,545,642 3,044,401,346 단기대여금 7,230,556,621 17,266,273,014 선급금 31,531,407,865 31,604,078,067 선급비용 15,172,826,132 11,965,943,298 선급제세 3,564,776,596 4,017,091,113 당기법인세자산 4,780,238,528 3,851,669,956 기타유동자산 29,964,174,808 59,770,473,958 재고자산 193,080,837,342 193,439,199,289 매각예정자산 658,426,299,889 654,205,445,498 비유동자산 11,298,231,375,617 11,465,223,728,464 장기금융상품 416,432,061,197 367,001,915,562 당기손익-공정가치 측정 금융자산 8,278,483,229 17,905,740,183 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 23,622,048,507 22,859,833,647 종속회사및관계회사투자 102,463,857,509 104,644,304,763 장기대여금 510,924,960 854,016,348 보증금 720,208,008,748 795,044,543,209 장기선급비용 2,472,254,222 2,627,900,467 장기미수금 293,306,150 178,147,097 리스채권 18,318,431,640 18,015,776,645 이연법인세자산 443,716,540,601 443,608,986,816 유형자산 9,405,456,912,777 9,532,585,022,324 무형자산 77,265,700,422 80,448,907,606 기타비유동자산 79,192,845,655 79,448,633,797 자산총계 13,844,252,643,812 13,851,459,281,326 부채 유동부채 5,632,840,780,450 5,247,203,581,620 매입채무 77,612,119,356 67,959,937,000 단기차입금 2,611,000,000,000 2,614,000,000,000 선수금 228,061,635,931 219,922,835,872 선수수익 4,680,666,920 5,563,848,101 예수금 755,293,736,145 328,895,805,500 미지급금 276,912,816,490 251,036,245,914 미지급비용 98,060,516,860 111,775,575,871 미지급법인세 1,840,040,856 14,217,888,985 예수제세 39,296,047,041 41,579,934,230 유동성사채 261,273,071,063 322,867,847,792 유동성장기차입금 92,701,026,694 92,059,978,006 유동성리스부채 590,517,143,037 600,873,324,583 유동성충당부채 152,330,123,092 138,353,272,646 유동파생상품부채 447,038,233 매각예정부채 443,261,836,965 437,650,048,887 비유동부채 7,573,120,015,177 7,514,918,725,683 사채 88,307,758,462 124,339,149,302 장기차입금 242,025,339,256 242,173,036,229 리스부채 4,560,286,110,199 4,465,651,409,000 순확정급여부채 569,691,430,480 555,125,719,185 장기선수금 792,466,753,676 786,600,050,315 장기선수수익 82,834,527,065 83,693,459,081 장기미지급금 5,131,663,634 5,148,548,582 이연법인세부채 8,086,391,507 9,586,900,930 충당부채 936,562,086,819 956,385,444,512 기타비유동부채 287,727,954,079 286,215,008,547 부채총계 13,205,960,795,627 12,762,122,307,303 자본 지배기업의 소유주지분 607,847,122,297 1,031,387,353,088 자본금 372,058,823,333 372,058,823,333 자본잉여금 1,160,819,387,851 1,989,937,034,518 자본조정 (64,772,162,326) (64,772,162,326) 기타포괄손익누계액 42,965,404,995 39,567,163,302 결손금 (903,224,331,556) (1,305,403,505,739) 비지배지분 30,444,725,888 57,949,620,935 자본총계 638,291,848,185 1,089,336,974,023 부채및자본총계 13,844,252,643,812 13,851,459,281,326 연결 포괄손익계산서 제 34 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 33 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 제 34 기 1분기 제 33 기 1분기 3개월 누적 3개월 누적 매출 847,160,379,434 847,160,379,434 1,285,026,186,995 1,285,026,186,995 매출원가 864,551,415,523 864,551,415,523 1,436,759,424,268 1,436,759,424,268 매출총이익(손실) (17,391,036,089) (17,391,036,089) (151,733,237,273) (151,733,237,273) 판매비와관리비 71,217,549,223 71,217,549,223 131,777,517,024 131,777,517,024 영업이익(손실) (88,608,585,312) (88,608,585,312) (283,510,754,297) (283,510,754,297) 기타수익 46,309,229,807 46,309,229,807 129,045,403,665 129,045,403,665 기타비용 217,241,047,899 217,241,047,899 461,143,066,921 461,143,066,921 금융수익 955,263,857 955,263,857 3,489,410,714 3,489,410,714 금융원가 84,695,257,057 84,695,257,057 91,887,119,678 91,887,119,678 관계기업및공동기업의 분기순손익에 대한 지분 증감 (3,181,103,766) (3,181,103,766) (1,155,497,007) (1,155,497,007) 법인세비용차감전순이익(손실) (346,461,500,370) (346,461,500,370) (705,161,623,524) (705,161,623,524) 법인세비용(수익) (1,430,597,139) (1,430,597,139) (26,423,702,548) (26,423,702,548) 계속영업이익(손실) (345,030,903,231) (345,030,903,231) (678,737,920,976) (678,737,920,976) 중단영업이익(손실) (1,851,043,781) (1,851,043,781) (4,525,991,276) (4,525,991,276) 분기순이익(손실) (346,881,947,012) (346,881,947,012) (683,263,912,252) (683,263,912,252) 기타포괄손익 3,538,091,074 3,538,091,074 (2,382,397,974) (2,382,397,974) 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익 172,816,050 172,816,050 (3,117,136,204) (3,117,136,204) 기타포괄손익-공정가치 지분상품 손익 585,914,563 585,914,563 (2,802,693,405) (2,802,693,405) 순확정급여부채의 재측정요소 (413,098,513) (413,098,513) (314,442,799) (314,442,799) 후속적으로 당기손익으로 재분류되는 기타포괄손익 3,365,275,024 3,365,275,024 734,738,230 734,738,230 관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 1,000,656,512 1,000,656,512 19,442,662 19,442,662 해외사업장환산외환차이(세후기타포괄손익) 2,364,618,512 2,364,618,512 715,295,568 715,295,568 분기총포괄손익 (343,343,855,938) (343,343,855,938) (685,646,310,226) (685,646,310,226) 분기순이익(손실)의 귀속 지배기업 소유주지분 (319,388,249,709) (319,388,249,709) (652,121,705,439) (652,121,705,439) 비지배지분 (27,493,697,303) (27,493,697,303) (31,142,206,813) (31,142,206,813) 총 포괄손익의 귀속 지배기업 소유주지분 (316,395,975,990) (316,395,975,990) (654,715,976,043) (654,715,976,043) 비지배지분 (26,947,879,948) (26,947,879,948) (30,930,334,183) (30,930,334,183) 주당손익 기본 및 희석주당손익 (단위 : 원) (4,292) (4,292) (8,764) (8,764) 계속영업 기본 및 희석주당이익(손실) (단위 : 원) (4,278) (4,278) (8,722) (8,722) 중단영업 기본 및 희석주당이익(손실) (단위 : 원) (14) (14) (42) (42) 연결 자본변동표 제 34 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 33 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 자본 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 비지배지분 자본 합계 자본금 자본잉여금 기타자본구성요소 기타포괄손익누계액 결손금(이익잉여금) 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계 2020.01.01 (기초자본) 1,116,176,470,000 585,982,810,791 (69,104,922,407) 40,417,799,310 (880,552,237,284) 792,919,920,410 115,368,595,422 908,288,515,832 분기순이익(손실) (652,121,705,439) (652,121,705,439) (31,142,206,813) (683,263,912,252) 순확정급여부채 재측정요소 (314,588,569) (314,588,569) 145,770 (314,442,799) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 (2,802,693,405) (2,802,693,405) (2,802,693,405) 관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 19,442,662 19,442,662 19,442,662 해외사업장환산외환차이 503,568,708 503,568,708 211,726,860 715,295,568 종속기업의 취득 100 100 종속기업의 처분 (19,900) (19,900) 신종자본증권의 상환 신종자본증권의 배당 등 (52,506,240) (10,806,250,000) (10,858,756,240) (10,858,756,240) 종속기업의 배당 (1,520,000,000) (1,520,000,000) 결손보전 비지배지분의 변동 2020.03.31 (기말자본) 1,116,176,470,000 585,930,304,551 (69,104,922,407) 38,138,117,275 (1,543,794,781,292) 127,345,188,127 82,918,241,439 210,263,429,566 2021.01.01 (기초자본) 372,058,823,333 1,989,937,034,518 (64,772,162,326) 39,567,163,302 (1,305,403,505,739) 1,031,387,353,088 57,949,620,935 1,089,336,974,023 분기순이익(손실) (319,388,249,709) (319,388,249,709) (27,493,697,303) (346,881,947,012) 순확정급여부채 재측정요소 (405,967,974) (405,967,974) (7,130,539) (413,098,513) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 585,914,563 585,914,563 585,914,563 관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분 670,001,931 670,001,931 330,654,581 1,000,656,512 해외사업장환산외환차이 2,142,325,199 2,142,325,199 222,293,313 2,364,618,512 종속기업의 취득 종속기업의 처분 (19,900) (19,900) 신종자본증권의 상환 (85,000,000,000) (85,000,000,000) (85,000,000,000) 신종자본증권의 배당 등 (22,144,254,801) (22,144,254,801) (556,995,199) (22,701,250,000) 종속기업의 배당 결손보전 (744,117,646,667) 744,117,646,667 비지배지분의 변동 2021.03.31 (기말자본) 372,058,823,333 1,160,819,387,851 (64,772,162,326) 42,965,404,995 (903,224,331,556) 607,847,122,297 30,444,725,888 638,291,848,185 연결 현금흐름표 제 34 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 33 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 제 34 기 1분기 제 33 기 1분기 영업활동현금흐름 176,194,381,878 (443,647,099,516) 영업에서 창출된 현금흐름 264,007,283,618 (358,155,098,973) 이자의 수취 2,907,694,350 1,307,913,741 이자의 지급 (77,231,840,917) (85,338,727,013) 법인세의 환급(납부) (13,488,755,173) (1,461,187,271) 투자활동현금흐름 (380,531,508,317) 22,414,518,236 단기금융상품의 순증감 (359,337,290,996) 13,281,119,722 장기금융상품의 증가 (49,423,658,972) (29,755,551,659) 장단기대여금의 증가 (11,138,450,240) (150,587,210) 장단기대여금의 감소 21,524,065,010 10,499,320,000 당기손익 - 공정가치 측정 금융자산의 취득 (200,000,000) (450,000,000) 당기손익 - 공정가치 측정 금융자산의 처분 9,896,621,346 199,579,439 기타포괄손익 - 공정가치 측정 금융자산의 처분 80,527,508 파생상품의 순증감 7,502,848 유형자산의 취득 (96,411,011,246) (43,875,308,642) 유형자산의 처분 4,398,682,015 12,704,333,429 무형자산의 취득 (1,507,719,483) (260,878,438) 무형자산의 처분 1,257,249,256 1,973,485 보증금의 증가 161,352,297,539 (134,702,332,826) 보증금의 감소 (51,529,828,251) 194,842,323,328 관계기업및종속기업투자자산의 취득 100 기타비유동자산의 증가 (9,419,967,143) 재무활동현금흐름 27,836,761,667 531,526,516,282 단기차입금의 순증감 (500,000,000) 823,210,027,300 장기차입금의 상환 (80,072,723) (22,349,682,103) 사채의 증가 10,000,000,000 사채의 상환 (102,831,941,119) (118,531,279,585) 리스부채의 상환 (161,421,113,568) (149,742,538,100) 신종자본증권 상환 (85,000,000,000) 신종자본증권 배당 등 (22,701,250,000) (10,860,011,230) 배당금의 지급 (20,000) (200,000,000) 예수금의 증가 400,371,159,077 환율변동효과 반영전 현금및현금성자산의 순증가(감소) (176,500,364,772) 110,293,935,002 기초현금및현금성자산 508,191,160,297 194,198,112,684 현금및현금성자산에 대한 환율변동효과 1,872,023,368 1,809,401,977 기말의 현금및현금성자산 333,562,818,893 306,301,449,663 3. 연결재무제표 주석 1. 일반사항&cr; 2021년 3월 31일로 종료하는 보고기간에 대한 분기연결재무제표는 아시아나항공 주식회사(이하 "지배기업")와 그 종속기업(이하 통칭하여 "연결회사"), 연결회사의 관계기업 및 공동기업에 대한 지분으로 구성되어 있습니다. (1) 지배기업의 개요&cr; 지배기업은 1988년 2월 17일 설립되었으며 동년 2월 24일 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하여 국내외 항공운송업, 항공기 정비수리업 등을 주업으로 하고 있습니다. 지배기업은 1999년 12월 22일 주식을 코스닥시장에 등록하였으며, 2008년 3월 28일자로 코스닥시장에서 유가증권시장으로 주식을 이전 상장하였습니다. 지배기업의 설립 시 자본금은 5,000,000천원이었으며, 당분기말 현재의 자본금은 372,058,823천원 입니다. 지배 기업의 주요 주주 구성은 다음과 같습니다. 주주명 소유주식수 지분율 금호 건설 ㈜()(구 금호산업㈜) 22,896,020주 30.77% 금호석유화학㈜ 8,197,799주 11.02% 기타 43,317,945주 58.21% 합계 74,411,764주 100.00% () 당분기 중 금호산업㈜에서 금호건설㈜로 회사명이 변경되었습니다. (2) 종속기업의 개요 ① 당분기말과 전기말 현재 연결대상 종속기업의 현황은 다음과 같습니다. 구분 주된&cr;사업장 주요&cr;영업활동 사용&cr;재무제표일 지분율 당분기말 전기말 지배기업 종속기업 지배기업 종속기업 아시아나IDT㈜ 한국 정보통신사업 3월31일 76.22% - 76.22% - 아시아나세이버㈜ 한국 컴퓨터예약서비스중개 3월31일 80.00% - 80.00% - Asiana Staff Service, Inc. 일본 기타항공운송지원 3월31일 100.00% - 100.00% - 아시아나에어포트㈜ 한국 기타항공운송지원 3월31일 100.00% - 100.00% - 아시아나개발㈜ 한국 건물임대 3월31일 100.00% - 100.00% - 금호리조트㈜(1) 한국 휴양콘도운영업 3월31일 - 100.00% - 100.00% Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.(1) 홍콩 Investment Holdings 3월31일 39.28% 46.67% 39.28% 46.67% Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.(1) 중국 휴양콘도운영업 3월31일 - 100.00% - 100.00% 에어부산㈜ 한국 정기항공운송 3월31일 41.15% - 41.15% - 에어서울㈜ 한국 정기항공운송 3월31일 100.00% - 100.00% - 금호티앤아이㈜ 한국 기타금융업 3월31일 - 80.00% - 80.00% ㈜ 속리산고속 한국 고속버스 운송업 3월31일 - 100.00% - 100.00% 금호고속관광㈜[서울] 한국 고속버스 운송업 3월31일 - 100.00% - 100.00% 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 3월31일 0.50% - 0.50% - 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 3월31일 0.50% - 0.50% - 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁(2) 한국 자산유동화 3월31일 - - 0.50% - 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 3월31일 0.50% - 0.50% - 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 3월31일 0.50% - 0.50% - 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 한국 자산유동화 3월31일 0.50% - 0.50% - 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁 한국 자산유동화 3월31일 - - - - 금호고속관광㈜[전남] 한국 고속버스 운송업 3월31일 - 100.00% - 100.00% 케이브이아이(주) 한국 기타금융업 3월31일 - 100.00% - 100.00% 갈매기제일차(주)(3) 한국 자산유동화 3월31일 - - - - (1) 전기 말부터 매각예정자산 및 매각예정부채와 중단영업으로 분류하고 있습니다. (2) 당분기 중 청산되었습니다. (3) 전기 중 갈매기제일차(주)가 신설되었습니다. 연결회사는 재무구조 개선을 목적으로 2020년 11월 16일 이사회결의를 통해 금호리조트와 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. 의 지분매각을 결정하였습니다. 2021년 2월 23일 주식매매계약을 체결하고 2021년 4월 1일 지분매각을 완료하였습니다. 이에 따라 연결회사는 전기말부터 금호리조트와 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd, Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd .가 100% 지분을 소유하고 있는 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.을 매각예정자산 및 매각예정부채와 중단영업으로 분류하였습니다.&cr; &cr;연결회사는 색동이제십 팔 차유동화전문(유) 및 신탁 등 자산유동화회사의 목적과 설계를 고려할 때 지배기업이 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다. ② 당분기와 당분기말 현재 종속기업의 요약재무정보는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 기업명 당분기말 당분기 자산 부채 자본 매출액 분기순손익 총포괄손익 아시아나IDT㈜ 200,096,494 69,771,614 130,324,880 41,134,437 (216,344) (179,651) 아시아나세이버㈜ 51,996,280 14,191,758 37,804,522 1,220,985 (1,407,625) (1,417,854) Asiana Staff Service, Inc. 2,857,497 2,409,375 448,122 293,382 (248,533) (261,032) 아시아나에어포트㈜ 144,359,684 82,005,937 62,353,747 35,775,439 (1,174,649) (1,213,584) 아시아나개발㈜ 40,720,818 16,710,209 24,010,609 3,104,890 1,462,392 1,460,537 금호리조트㈜(1) 478,973,729 425,358,599 53,615,130 7,363,023 (1,759,276) (1,763,169) Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.(1) 86,112,326 80,087,723 6,024,603 - (1,455,598) (2,596,477) Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.(1) 90,426,471 34,854,177 55,572,294 757,517 (958,733) 910,179 에어부산㈜ 996,620,143 942,763,215 53,856,928 31,955,824 (85,462,450) (85,462,450) 에어서울㈜ 262,166,479 364,174,549 (102,008,070) 11,595,294 (18,237,936) (18,235,853) 금호티앤아이㈜ 209,953,282 166,985,075 42,968,207 6,515,616 (2,389,004) (1,378,275) ㈜ 속리산고속 15,157,963 10,548,754 4,609,209 2,480,346 (741,602) (741,632) 금호고속관광㈜[서울] 6,401,561 4,850,994 1,550,567 805,655 (214,886) (214,886) 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 30,451,283 30,451,264 19 661,027 (1) (1) 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 30,079,203 30,094,419 (15,216) 455,862 57,045 57,045 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁(2) - - - 64,531 (338) (338) 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁 50,123,852 50,123,832 20 975,222 - - 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁 70,814,168 70,814,148 20 1,117,901 - - 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 111,583,898 111,583,879 19 1,557,024 - - 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁 18,040,714 18,040,712 2 286,503 - - 금호고속관광㈜[전남] 3,749,282 2,310,387 1,438,895 376,826 (143,438) (143,438) 케이브이아이(주) 10,910,503 117,033 10,793,470 - (586,621) 424,137 갈매기제일차(주) 10,042,383 10,042,275 108 108,742 - - (1) 전기 말부터 매각예정자산 및 매각예정부채와 중단영업으로 분류하고 있습니다. (2) 당분기 중 청산되었습니다. ③ 전분기와 전기말 현재 종속기업의 요약재무정보는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 기업명 전기말 전분기 자산 부채 자본 매출액 당기순손익 총포괄손익 아시아나IDT㈜ 204,901,871 74,658,633 130,243,238 53,618,995 2,055,925 2,060,716 아시아나세이버㈜ 50,243,989 11,021,613 39,222,376 4,277,264 (130,829) (138,795) Asiana Staff Service, Inc. 3,887,678 3,178,524 709,154 1,782,207 (44,154) (162,796) 아시아나에어포트㈜ 148,824,343 85,257,012 63,567,331 57,419,049 (5,669,421) (5,686,498) 아시아나개발㈜ 30,403,269 4,953,198 25,450,071 3,092,921 1,032,413 1,022,303 금호리조트㈜(1) 475,540,056 420,161,757 55,378,299 8,880,097 (3,994,546) (3,998,360) Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.(1) 85,008,181 76,387,101 8,621,080 - (1,981,589) (2,436,692) Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.(1) 87,939,577 33,277,462 54,662,115 383,596 (1,414,386) 895,657 에어부산㈜ 1,034,490,515 924,223,795 110,266,720 93,143,689 (61,765,707) (61,762,952) 에어서울㈜ 275,807,483 359,579,700 (83,772,217) 39,053,409 (25,674,481) (25,661,029) 금호티앤아이㈜ 198,681,657 154,335,175 44,346,482 11,149,465 (4,179,005) (4,180,897) ㈜ 속리산고속 16,308,233 10,957,392 5,350,841 3,976,411 (691,816) (691,847) 금호고속관광㈜[서울] 5,948,147 4,182,693 1,765,454 942,118 (235,106) (235,106) 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁 60,850,711 60,850,691 20 2,584,743 (1) (1) 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 45,060,709 45,132,970 (72,261) 1,019,523 832,741 832,741 색동이제이십차유동화전문(유) 및 신탁 10,536,809 10,536,471 338 643,119 (152,486) (152,486) 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁 60,145,930 60,145,910 20 1,453,466 - - 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁 80,913,294 80,913,274 20 1,567,022 (6) (6) 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 127,939,955 127,939,936 19 2,246,118 6 6 아시아나베스트제일차(주) 및 신탁 25,063,196 25,063,194 2 692,742 - - 금호고속관광㈜[전남] 3,934,732 2,352,400 1,582,332 606,666 (126,615) (126,615) 케이브이아이(주) 10,410,362 41,030 10,369,332 - (121,436) (121,436) 갈매기제일차(주)(2) 10,043,342 10,043,234 108 173,150 - 52 (1) 전기 중 매각예정자산 및 매각예정부채와 중단영업으로 분류하였습니다. (2) 전기 중 갈매기제일차(주)가 신설되었습니다. 2. 중요한 회계정책&cr;&cr; 다음은 연결재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다.&cr; &cr;2.1 연결재무제표 작성기준&cr; (1) 회계기준의 적용&cr;연결회사의 요약분기연결재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성되는 연결중간재무제표입니다. 동 재무제표는 기업회계기준서 제1034호 ‘중간재무보고’에 따라 작성되었으며, 연차연결재무제표에서 요구되는 정보에 비하여 적은 정보를 포함하고 있습니다. 선별적 주석은 직전 연차보고기간말 후 발생한 연결회사의 재무상태와 경영성과의 변동을 이해하는 데 유의적인 거래나 사건에 대한 설명을 포함하고 있습니다.&cr;&cr;(2) 추정과 판단&cr;① 경영진의 판단 및 가정과 추정의 불확실성&cr;한국채택국제회계기준은 중간재무제표를 작성함에 있어서 회계정책의 적용이나, 중간보고기간말 현재 자산, 부채 및 수익, 비용의 보고금액에 영향을 미치는 사항에 대하여 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정의 사용을 요구하고 있습니다. 중간보고기간말 현재 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제 환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제 결과는 다를 수 있습니다.&cr;&cr;요약분기연결재무제표에서 사용된 연결회사의 회계정책 적용과 추정금액에 대한 경영진의 판단은 2020년 12월 31일로 종료되는 회계연도의 연차연결재무제표와 동일한 회계정책과 추정의 근거를 사용하였습니다.&cr;&cr;② 공정가치 측정&cr;연결회사는 공정가치평가 정책과 절차를 수립하고 있습니다. 동 정책과 절차에는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 공정가치를 포함한 모든 유의적인 공정가치 측정의 검토를 책임지는 평가부서의 운영을 포함하고 있으며, 그 결과는 재무담당임원에게 직접 보고되고 있습니다. 평가부서는 정기적으로 관측가능하지 않은 유의적인 투입변수와 평가 조정을 검토하고 있습니다. 공정가치 측정에서 중개인 가격이나 평가기관과 같은 제3자 정보를 사용하는 경우, 평가부서에서 제3자로부터 입수한 정보에 근거한 평가가 공정가치 서열체계 내 수준별 분류를 포함하고 있으며 해당 기준서의 요구사항을 충족한다고 결론을 내릴 수 있는지 여부를 판단하고 있습니다.&cr;&cr;연결회사는 유의적인 평가 문제를 감사위원회에 보고하고 있습니다.&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하는 경우, 연결회사는 최대한 시장에서 관측가능한 투입변수를 사용하고 있습니다. 공정가치는 다음과 같이 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 공정가치 서열체계 내에서 분류됩니다.&cr;- 수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 조정되지 않은 공시가격&cr;- 수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수&cr;- 수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하기 위해 사용되는 여러 투입변수가 공정가치 서열체계 내에서 다른 수준으로 분류되는 경우, 연결회사는 측정치 전체에 유의적인 공정가치 서열체계에서 가장 낮은 수준의 투입변수와 동일한 수준으로 공정가치 측정치 전체를 분류하고 있으며, 변동이 발생한 보고기간 말에 공정가치 서열체계의 수준간 이동을 인식하고 있습니다.&cr;&cr;공정가치 측정 시 사용된 가정의 자세한 정보는 주석 28에 포함되어 있습니다. 2.1.1 제ㆍ개정 기준서 및 해석서의 적용 &cr; &cr; 연결회사는 2021년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다. 회계정책의 변경은 연결회사의 2021년 12월 31일로 종료되는 회계연도의 연차연결재무제표에도 반영될 것입니다. 연결회사는 2021년 1월 1일부터 '이자율지표개혁 2단계 개정사항 - 기업회계기준서제1109호, 제1039호, 제1107호, 제1104호, 제1116호'를 최초로 적용하였습니다.&cr; 연결회사는 2단계 개정사항을 소급하여 적용하였습니다. 그런데 2단계 개정사항에 허용된 경과규정에 따라 연결회사는 개정사항의 적용을 반영한 과거기간의 재무제표를 재작성하지 않고, 과거기간에 대한 공시도 추가하지 않았습니다. 소급 적용에 따른 기초 자본 금액에 영향은 없습니다.&cr; 이자율지표개혁에 따라 2021년 1월 1일부터 적용되는 구체적인 회계정책&cr; &cr;이자율지표개혁에 따라 2021년 1월 1일부터 적용되는 구체적인 회계정책 이자율지표 개혁 2단계 개정에서는 특정 기업회계기준에 대한 실무적 간편법을 제공합니다. 이 실무적 간편법은 기존의 계약상 이자율지표가 새로운 대체 지표 이자율로 대체되 면서 발생하는 금융상품 및 리스계약의 변경, 위험회피관계와 관련되어 있습니다.&cr;&cr;상각후원가로 측정하는 금융자산이나 금융부채에서 이자율지표 개혁의 결과로 계약상 현금흐름 산정기준이 변경된다면, 연결회사는 이자율지표 개혁에 따라 요구되는 변경을 반영하기 위하여 금융자산이나 금융부채의 유효이자율을 재산출합니다. 다음두 가지 조건을 모두 충족하는 경우에만 이자율지표 개혁에서 요구된, 계약상 현금흐름 산정 기준의 변경에 해당합니다.&cr;- 이자율지표 개혁의 직접적인 결과로 이 변경이 필요함&cr;- 계약상 현금흐름을 산정하는 새로운 기준은 이전 기준(즉, 변경 직전 기준)과 경제적으로 동등함&cr;&cr;이자율지표 개혁에서 요구된 계약상 현금흐름 산정 기준의 변경에 추가하여 금융자산이나 금융부채의 변경이 이루어진 경우에는 연결회사는 먼저 이자율지표 개혁에서요구된 변경을 반영하기 위하여 금융자산이나 금융부채의 유효이자율을 재산출합니다. 그 다음 연결 실체는 추가 변경에 대하여 기업회계기준 제1109호의 변경 회계처리에 대한 요구사항을 적용합니다.&cr; 개정사항은 이자율지표 개혁에서 요구된 리스변경 때문에 리스부채를 재측정하는 경우에 기업회계기준서 제1116호 문단 42에 따라 이자율 변동을 반영하는 수정 할인율을 사용하는 예외규정을 제공합니다.&cr; 마지막으로 이자율지표 개혁 2단계 개정사항은 이자율지표 개혁에 따라 요구되는 변경이 위험회피대상항목이나 위험회피수단에 발생할 때 위험회피관계가 지속되는 것으로 간주하는, 특정 위험회피회계 요구사항에 대한 일련의 한시적인 예외규정을 제공합니다. 연결실 체는 이자율지표 개혁으로 인하여, 이자율지표에 근거한 위험회피대상항목이나 위험회피수단의 현금흐름 금액과 시기에 대한 불확실성이 해소되는 시점에 다음의 간편법을 적용합니다.&cr;- 연결회사는 위험회피관계를 중단하지않고, 이자율지표 개혁에 따라 요구되는 변경을 반영하기 위하여 위험회피관계의 공식적 지정을 변경함&cr;- 이자율지표 개혁에 따라 요구되는 변경을 반영하기 위하여 현금흐름위험회피의 위험회 피대상항목이 변경된 경우 현금흐름위험회피적립금의 누계액은 위험회피대상 미래현금흐름의 기초가 될 대체 지표 이자율에 기초한 것으로 간주함&cr;&cr;이자율지표에 근거한 위험회피대상항목이나 위험회피수단의 현금흐름 금액과 시기에 대한 불확실성이 계속되는 동안에 연결회사는 기존의 회계정책을 계속 적용합니다.&cr; &cr;당 기준서의 개정이 연결재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. &cr;2.2 회계정책과 공시의 변경&cr; &cr;분기연결재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.&cr;&cr;2.2.1 법인세비용&cr; &cr;법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다. 3. 중요한 회계추정 및 가정&cr; 분기연결재무제표 작성에는 미래에 대한 가정 및 추정이 요구되며 경영진은 연결회사의 회계정책을 적용하기 위해 판단이 요구됩니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며,과거 경험과 현재의 상황에 비추어 합리적으로 예측가능한 미래의 사건을 고려하여 이루어집니다. 회계추정의 결과가 실제 결과와 동일한 경우는 드물 것이므로 중요한 조정을 유발할 수 있는 유의적인 위험을 내포하고 있습니다. 다음 회계연도에 자산 및 부채 장부금액의 조정에 영향을 미칠 수 있는 경영진 판단과 유의적 위험에 대한 추정 및 가정은 다음과 같습니다. 일부 항목에 대한 유의적인 판단 및 추정에 대한 추가적인 정보는 개별 주석에 포함되어 있습니다.&cr;&cr;2021년도 중 COVID-19의 확산은 국내외 경제에 중대한 영향을 미치고 있습니다. 이는 매출의 감소나 지연, 기존 채권의 회수 등에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며 이로 인해 연결회사의 재무상태와 재무성과에도 부정적인 영향이 발생할 수 있습니다. &cr;분기연결재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 COVID-19에 따른 불확실성의 변동에 따라 조정될 수 있으며, COVID-19로 인하여 연결회사의 사업, 재무상태 및 경영성과 등에 미칠 궁극적인 영향은 현재 예측할 수 없습니다. 3.1 법인세 연결회사의 과세소득에 대한 법인세는 다양한 국가의 세법 및 과세당국의 결정을 적용하여 산정되므로 최종 세효과를 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다.&cr; 연결회사는 특정 기간동안 과세소득의 일정 금액을 투자, 임금증가 등에 사용하지 않았을때 세법에서 정하는 방법에 따라 산정된 법인세를 추가로 부담합니다. 따라서, 해당 기간의 당기법인세와 이연법인세를 측정할 때 이에 따른 세효과를 반영하여야 하고, 이로 인해 연결회사가 부담할 법인세는 각 연도의 투자, 임금증가 등의 수준에 따라 달라지므로 최종 세효과를 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다. &cr;이연법인세자산과 부채는 보고기간말 제정되었거나 실질적으로 제정된 세법에 근거하여 당해 자산이 실현되거나 부채가 지급될 보고기간에 적용될 것으로 기대되는 세율을 사용하여 측정하고 있으며, 실제 적용 세율을 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다. 또한, 이연법인세자산과 이연법인세부채를 측정할 때 보고기간말 현재 연결회사가 관련 자산과 부채의 장부금액을 회수하거나 결제할 것으로 예상되는 방식에 따라 법인세효과를 산정하며, 이러한 추정에는 불확실성이 존재합니다. 3.2 이연수익 &cr;&cr;연결회사는 탑승 등으로 마일리지가 적립된 고객에게 여유 좌석이 있는 경우 무료항공권 등을 제공하는 상용고객프로그램을 운영하고 있으며, 최초의 거래대가로 받았거나 받을 대가의 공정가치를 마일리지와 매출로 배분하고 마일리지에배분된 대가는 연결재무상태표상 선수금 및 장기선수금으로 계상하고 있습니다. 또한, 마일리지는 과거 마일리지의 사용 실적에 근거하여 단가 및 예상사용율을 추정하여 이연수익을 측정하고 있습니다. &cr; 3.3 리스&cr; 연결회사는 리스 종료에 따른 경제적 불이익을 고려하여 집행가능한 기간을 산정하며, 집행가능한 기간내에서 연장선택권을 행사하거나 종료선택권을 행사하지 않을 경제적 유인이 생기게 하는 관련되는 사실 및 상황을 모두 고려하여 리스기간을 결정합니다. 계약 종료일 이후의 연장 기간에 적용될 리스료는 리스개시일의 지수나 요율등을 사용하여 측정하고 있습니다.&cr; 리스개시일 현재 리스기간 종료시점에서 기초자산 자체의 복구를 위하여 연결회사가부담할 것으로 예상되는 금액은 사용권자산의 원가로 인식하고 있습니다. 또한, 특정한 기간에 기초자산 사용의 결과로 의무를 부담하는 원가는 해당 기간에 비용으로 인식하고 있습니다. &cr; 3.4 공정가치 측정&cr; 연결회사는 공정가치평가 정책과 절차를 수립하고 있습니다. 동 정책과 절차에는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 공정가치를 포함한 모든 유의적인 공정가치 측정의 검토를 책임지는 평가부서의 운영을 포함하고 있으며, 그 결과는 재무담당임원에게 직접 보고되고 있습니다.&cr;&cr;평가부서는 정기적으로 관측가능하지 않은 유의적인 투입변수와 평가 조정을 검토하고 있습니다. 공정가치 측정에서 중개인 가격이나 평가기관과 같은 제3자 정보를 사용하는 경우, 평가부서에서 제3자로부터 입수한 정보에 근거한 평가가 공정가치 서열체계 내 수준별 분류를 포함하고 있으며 해당 기준서의 요구사항을 충족한다고 결론을 내릴 수 있는지 여부를 판단하고 있습니다.&cr;&cr;연결회사는 유의적인 평가 문제를 감사위원회에 보고하고 있습니다.&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하는 경우, 연결회사는 최대한 시장에서 관측가능한 투입변수를 사용하고 있습니다. 공정가치는 다음과 같이 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 공정가치 서열체계 내에서 분류됩니다.&cr; - 수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 조정되지 않은 공시가격&cr;- 수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수&cr;- 수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하기 위해 사용되는 여러 투입변수가 공정가치 서열체계 내에서 다른 수준으로 분류되는 경우, 연결회사는 측정치 전체에 유의적인 공정가치 서열체계에서 가장 낮은 수준의 투입변수와 동일한 수준으로 공정가치 측정치 전체를 분류하고 있으며, 변동이 발생한 보고기간 말에 공정가치 서열체계의 수준간 이동을 인식하고 있습니다. 4. 영업부문&cr; 연결회사는 전략적 영업단위인 3개의 보고부문과 1개의 기타부문을 가지고 있습니다. 전략적 영업단위들은 서로 다른 용역과 상품을 제공하며 각 영업 단위별로 요구되는 기술과 전략이 다르므로 분리되어 관리되고 있습니다.&cr; (1) 연결회사 내 각 보고부문의 영업내용은 다음과 같습니다. 구분 영업 항공운송 부문 국내외항공운송업, 항공기 정비수리업 등 정보통신 부문 정보통신사업, 컴퓨터예약서비스중개업 등 항공운송지원서비스 부문 항공 운송지원업 등 기타 부문 고속버스 및 전세버스 운송업, 휴양콘도운영업 등 &cr; 연결회사는 매각을 결정한 금호리조트(주)와 Kumho Holdings(H.K.) Co.,Ltd., Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.를 전기말부터 매각예정자산 및 매각예정부채와 중단영업으로 분류하고 있습니다 ( 주석 31 참 조 ) . (2) 당분기와 전분기 중 연결회사의 부문영업손익 등은 다음과 같습니다. <당분기> (단위: 천원) 구분 항공운수 정보통신 항공운송&cr;지원서비스 기타 보고부문&cr;합계 제거 합계 매출액: 총매출액 826,959,150 42,355,422 39,173,711 19,754,226 928,242,509 (73,506,979) 854,735,530 내부매출액 11,491,707 20,524,750 34,076,455 7,414,067 73,506,979 (73,506,979) - 외부매출액 815,467,443 21,830,672 5,097,256 12,340,159 854,735,530 - 854,735,530 당기손익: 감가상각비 및 &cr;무형자산상각비 (253,710,210) (2,151,844) (2,259,843) (3,109,497) (261,231,394) (50,751) (261,282,145) 지분법손실 - (955,601) - (1,799,529) (2,755,130) (425,974) (3,181,104) 이자수익 8,275,492 357,317 175,737 772,165 9,580,711 (8,624,851) 955,860 이자비용 (91,809,666) (249,218) (31,962) (8,063,405) (100,154,251) 14,645,679 (85,508,572) 법인세수익(비용) 70,284 81,418 (442,934) 379,998 88,766 1,935,963 2,024,729 분기순손익 (334,123,627) (1,623,969) 39,210 (6,505,905) (342,214,291) (4,667,656) (346,881,947) <전분기> (단위: 천원) 구분 항공운수 정보통신 항공운송&cr;지원서비스 기타 보고부문&cr;합계 제거 합계 매출액: 총매출액 1,261,656,175 57,896,260 62,294,177 30,619,889 1,412,466,501 (118,738,341) 1,293,728,160 내부매출액 26,652,097 24,746,085 52,470,857 14,869,302 118,738,341 (118,738,341) - 외부매출액 1,235,004,078 33,150,175 9,823,320 15,750,587 1,293,728,160 - 1,293,728,160 당기손익: 감가상각비 및&cr;무형자산상각비 (261,749,851) (2,342,449) (10,794,578) (3,157,914) (278,044,792) (35,889,989) (313,934,781) 지분법손익 - - - (4,127,822) (4,127,822) 2,972,325 (1,155,497) 이자수익 11,686,421 113,193 104,800 901,718 12,806,132 (9,315,340) 3,490,792 이자비용 (97,234,810) (303,386) (311,276) (13,740,209) (111,589,681) 19,057,346 (92,532,335) 법인세수익(비용) 19,939,948 (775,978) (2,791,086) 175,142 16,548,026 9,954,983 26,503,009 분기순손익 (636,473,460) 1,925,096 (4,681,162) (10,889,273) (650,118,799) (33,145,113) (683,263,912) ① 당분기와 전분기 보고부문의 매출액 합계에서 연결회사 전체의 매출액으로의 조정내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 보고부문의 매출액 합계 928,242,509 1,412,466,501 부문간 매출액 제거 (73,506,979) (118,738,341) 중단영업 매출액 제거 (7,575,151) (8,701,973) 매출액 847,160,379 1,285,026,187 ② 당분기와 전분기 보고부문의 손익 합계에서 연결회사 전체의 손익으로의 조정내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 보고부문의 당기순손실 합계 (342,214,291) (650,118,799) 부문간 손익 제거 등 (4,667,656) (33,145,113) 중단영업손실 제거 1,851,044 4,525,991 계속영업손실 (345,030,903) (678,737,921) (3) 당분기말과 전기말 현재 연결회사의 부문 자산 및 부채는 다음과 같습니다.&cr; <당분기말 > (단위: 천원) 구분 항공운수 정보통신 항공운송&cr;지원서비스 기타 매각예정 보고부문&cr;합계 제거 합계 자산 13,757,747,479 252,092,774 187,937,999 567,308,093 655,512,526 15,420,598,871 (1,576,346,227) 13,844,252,644 부채 13,287,013,395 83,963,372 101,125,521 505,962,773 540,300,499 14,518,365,560 (1,312,404,764) 13,205,960,796 관계기업 및공동기업투자 - - 91,668,173 10,795,685 - 102,463,858 - 102,463,858 <전기말 > (단위: 천원) 구분 항공운수 정보통신 항공운송&cr;지원서비스 기타 매각예정 보고부문&cr;합계 제거 합계 자산 13,680,309,440 255,145,860 183,115,290 655,837,077 648,487,814 15,422,895,481 (1,571,436,200) 13,851,459,281 부채 12,797,048,259 85,680,246 93,388,734 592,494,370 529,826,321 14,098,437,930 (1,336,315,623) 12,762,122,307 관계기업 및공동기업투자 - - 94,389,759 10,254,546 - 104,644,305 - 104,644,305 ( 4) 당분기와 전분기의 보고부문에 대한 지역별 정보는 다음과 같습니다. &cr; <당분기 > (단위: 천원) 구분 국내 해외 합계 국내선 국제선 기타 계속영업 매출액 73,744,269 719,322,620 53,679,080 414,410 847,160,379 중단영업 매출액 - - 7,349,099 226,052 7,575,151 합계 73,744,269 719,322,620 61,028,179 640,462 854,735,530 &cr; <전 분기> (단위: 천원) 구분 국내 해외 합계 국내선 국제선 기타 계속영업 매출액 93,133,071 1,110,052,851 79,369,402 2,470,863 1,285,026,187 중단영업 매출액 - - 8,681,349 20,624 8,701,973 합계 93,133,071 1,110,052,851 88,050,751 2,491,487 1,293,728,160 &cr;(5) 당분기와 전분기 중 연결회사의 수익은 다수의 거래처에 분산되어 있으며, 단일 외부고객으로부터의 수익이 연결회사 총 수익의 10% 이상인 주요 고객은 없습니다. 5. 현금및현금성자산&cr; 당분기말과 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 보유현금 201,000 184,743 요구불예금 153,355,665 124,209,629 단기투자자산 177,895,237 378,438,907 합계 331,451,902 502,833,279 상기 현금및현금성자산은 만기가 짧고 장부금액과 공정가치와의 차이가 중요하지 아니합니다. 6. 매출채권 및 기타채권 (1) 당분기말과 전기말 현재 매출채권 및 기타채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 매출채권 363,295,638 - 356,135,006 - 미수금 30,862,443 293,306 36,694,432 178,147 미수수익 9,785,225 1,030,178 12,843,021 1,030,178 대여금 7,230,557 510,925 17,266,273 854,016 리스채권 3,095,546 18,318,432 3,044,401 18,015,777 기타보증금 25,737,148 137,093,761 59,759,594 167,926,618 합계 440,006,557 157,246,602 485,742,727 188,004,736 (2) 당분기말과 전기말 현재 손실 충당금 차감전 총액 기준에 의한 매출채권 및 기타채권과 관련 손실 충당금의 내역은 다음 과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 매출채권 및 기타채권 총장부금액 455,723,166 157,246,602 498,828,785 188,004,736 손실 충 당금: 매출채권 (12,821,784) - (11,016,706) - 미수금 (2,894,825) - (2,069,352) - 소계 (15,716,609) - (13,086,058) - 매출채권 및 기타채권 순장부금액 440,006,557 157,246,602 485,742,727 188,004,736 매출채권 및 기타채권은 손실충당금이 차감된 순액으로 연결재무상태표에 표시하였습니다. (3) 당분기와 전분기 중 손실충당금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 13,086,058 6,819,694 손상 차손 2,632,434 334,733 제각 등 (1,883) (36,565) 기말 15,716,609 7,117,862 매출채권의 손상차손은 연결포괄손익계산서상 판매비와관리비로 계상되었으며, 당분 기말 현재 신용위험에의 최대 익스포저를 나타내는 매출채권의 총장부금액은 376,117,422 천원 입 니다.(전기말: 367,151,712천원)&cr; 또한, 기타채권의 손상차손은 영업외비용으로 계상되었습니다. 당분기 말 현재 신용위험 최대 노출금액은 236,852,346 천원 입니다.(전기말: 319,681,809천원) (4) 당분기말과 전기말 현재 매출채권 및 기타채권은 다수의 거래처에 분산되어 있어 중요한 신용위험의 집중은 없습니다. &cr; 7. 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산과 당기손익-공정가치 측정 금융자산&cr; (1) 당분기와 전분기 중 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 22,859,834 27,577,926 평가 762,215 (2,802,694) 처분 - (82,040) 기말 23,622,049 24,693,192 &cr;(2) 당분기말 및 전기말 현재 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 시장성 있는 지분증권 8,331,149 7,568,934 시장성 없는 지분증권 1 1 시장성 없는 채무증권 15,290,899 15,290,899 합계 23,622,049 22,859,834 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 으로 분류하고 있 는 지분증권의 처분시 에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류되지 않으며, 채무증권의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류됩니다. &cr; (3) 당분기와 전분기 중 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 17,905,740 19,603,225 취득 200,000 450,000 평가 69,364 (2,294,876) 처분 (9,896,621) (199,579) 기말 8,278,483 17,558,770 &cr;(4) 당분기말 및 전기말 현재 당기손익 - 공정가치 측정 금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 시장성 없는 지분증권 7,980,440 7,780,440 시장성 없는 채무증권 298,043 10,125,300 합계 8,278,483 17,905,740 &cr; 8. 관계기업및공동기업투자 (1) 당분기말과 전기말 현재 관계기업및공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 주된&cr;사업장 주요&cr;영업활동 취득원가 당분기말 전기말 지분율 장부금액 지분율 장부금액 엘에스지스카이셰프코리아㈜() 한국 조리식품제조 6,500,000 20.00% - 20.00% - Asiana Philippines GSA, Inc. 필리핀 기타항공운송지원 132,785 50.00% 60,743 50.00% 72,027 게이트고메코리아(유) 한국 조리식품제조 85,755,795 40.00% 91,607,430 40.00% 94,317,732 Kumho Samco Buslines Co., Ltd. 베트남 버스운송 9,457,861 49.00% 8,333,550 49.00% 8,134,785 Kumho Viet Thanh Express Buslines &cr;Company Limited 베트남 버스운송 7,720,561 49.00% 2,462,135 49.00% 2,119,761 합계 109,567,002 102,463,858 104,644,305 () 전기에 인식해야 할 지분법손실금액이 기초 장부가액을 상회하여 관계기업투자의 잔액이 "0"이 되었으며, 당분기에도 지분법손실이 추가로 발생하였습니다. 전기 및 당분기에 인식하지 못한 지분법손실 잔액이 모두 소진될 때까지 지분법이익을 인식하지 않고 비망기록할 예정입니다. (2) 당분기와 전분기 중 관계기업및공동기업투자의 변동은 다음과 같습니다. <당분기> (단위: 천원) 구분 기초 이익 중 지분 기타포괄손익 중 지분 기타 기말 엘에스지스카이셰프코리아㈜ - - - - - Asiana Philippines GSA, Inc. 72,027 (1,182) (10,102) - 60,743 게이트고메코리아(유) 94,317,732 (2,710,302) - - 91,607,430 Kumho Samco Buslines Co., Ltd. 8,134,785 (241,241) 465,030 (25,024) 8,333,550 Kumho Viet Thanh Express Buslines &cr;Company Limited. 2,119,761 (178,947) 545,729 (24,408) 2,462,135 합계 104,644,305 (3,131,672) 1,000,657 (49,432) 102,463,858 <전분기> (단위: 천원) 구분 기초 이익 중 지분 기타포괄&cr;손익 중 지분 기말 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 9,047,000 (663,212) - 8,383,788 Asiana Philippines GSA, Inc. 230,163 (33,616) 19,442 215,989 게이트고메코리아(유) 90,979,270 (458,668) - 90,520,602 Kumho Samco Buslines Co., Ltd. 9,297,154 - - 9,297,154 Kumho Viet Thanh Express Buslines &cr;Company Limited. 3,529,800 - - 3,529,800 합계 113,083,387 (1,155,496) 19,442 111,947,333 (3) 당분기말 현재 지분법 적용의 중지로 인하여 인식하지 못한 미반영 지분변동액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 미반영 손실 미반영 손실 누계액 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 878,865 7,830,590 9 . 유형자산 (1) 당분기말과 전기말 현재 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 취득원가 감가상각누계액 장부금액 취득원가 감가상각누계액 장부금액 토지 83,654,092 - 83,654,092 83,654,092 - 83,654,092 건물 359,735,025 (100,904,825) 258,830,200 359,736,260 (98,350,650) 261,385,610 구축물 8,885,431 (3,361,929) 5,523,502 8,888,861 (3,319,386) 5,569,475 항공기 2,485,289,116 (1,386,437,872) 1,098,851,244 2,473,461,936 (1,344,324,994) 1,129,136,942 리스항공기 2,659,178,354 (686,958,348) 1,972,220,006 2,657,225,246 (662,098,503) 1,995,126,743 항공기재 418,460,631 (174,945,104) 243,515,527 410,441,962 (169,725,317) 240,716,645 리스항공기재 76,318,120 (10,306,676) 66,011,444 76,318,120 (9,543,495) 66,774,625 기계장치 92,885,130 (58,125,416) 34,759,714 92,572,207 (56,849,797) 35,722,410 차량운반구 133,838,432 (101,584,155) 32,254,277 133,436,305 (99,803,940) 33,632,365 공구와기구 370,925,301 (236,826,834) 134,098,467 376,176,601 (237,870,717) 138,305,884 비품 99,685,897 (75,045,056) 24,640,841 99,684,311 (72,959,369) 26,724,942 리스사용권자산 5,805,066,589 (969,238,502) 4,835,828,087 5,814,219,825 (888,868,156) 4,925,351,669 기타의유형자산 1,436,360,897 (899,058,726) 537,302,171 1,390,189,043 (862,772,866) 527,416,177 건설중인자산 77,967,341 - 77,967,341 63,067,444 - 63,067,444 합계 14,108,250,356 (4,702,793,443) 9,405,456,913 14,039,072,213 (4,506,487,190) 9,532,585,023 ( 2) 당분기와 전분기 중 유형 자산의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;<당 분기> (단위: 천원) 구분 기초 취득(1) 처분 감가상각 대체(2) 기타(3) 기말 토지 83,654,092 - - - - - 83,654,092 건물 261,385,610 8,800 (1,997,188) (2,160,993) 1,593,971 - 258,830,200 구축물 5,569,475 - (65,208) (21,836) 41,071 - 5,523,502 항공기 1,129,136,942 13,020,658 (544,000) (44,908,220) 2,145,864 - 1,098,851,244 리스항공기 1,995,126,743 1,953,107 - (24,859,844) - - 1,972,220,006 항공기재 240,716,645 6,798,595 (54,730) (5,285,867) 1,340,884 - 243,515,527 리스항공기재 66,774,625 - - (763,181) - - 66,011,444 기계장치 35,722,410 343,372 (362,359) (1,112,571) 168,862 - 34,759,714 차량운반구 33,632,365 6,888 (61,100) (1,835,855) 511,979 - 32,254,277 공구와기구 138,305,884 1,334,323 (32,812) (5,925,787) 416,859 - 134,098,467 비품 26,724,942 80,859 (1,255,804) (1,760,468) 851,312 - 24,640,841 리스사용권자산 4,925,351,669 21,159,840 (140,771) (122,455,506) 1,495,625 10,417,230 4,835,828,087 기타의유형자산 527,416,177 47,537,145 (4) (43,704,543) 6,053,396 - 537,302,171 건설중인자산 63,067,444 27,868,594 (866,551) - (12,102,146) - 77,967,341 합계 9,532,585,023 120,112,181 (5,380,527) (254,794,671) 2,517,677 10,417,230 9,405,456,913 (1) 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. (2) 건설중인자산의 대체 등을 포함하고 있습니다. (3) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산의 조정에 해당합니다. < 전분 기> (단위: 천원) 구분 기초 취득(1) 처분 감가상각 대체(2) 기타(3) 기말 토지 398,583,776 - (29,114) - - - 398,554,662 건물 421,429,800 200 (128,880) (4,306,334) 2,024,902 - 419,019,688 구축물 15,019,229 25,000 - (229,340) 53,535 - 14,868,424 항공기 1,101,245,007 15,555,303 - (42,407,999) (58,557,128) - 1,015,835,183 리스항공기 2,233,387,152 205,190 - (26,820,509) 64,048,841 - 2,270,820,674 항공기재 195,937,947 5,382,606 (766,583) (4,249,361) (694,594) - 195,610,015 리스항공기재 69,827,350 - - (763,182) - - 69,064,168 기계장치 37,526,584 602,907 (27,715) (1,332,940) 172,271 - 36,941,107 차량운반구 39,168,250 271,400 (7,161) (1,850,914) 196,909 - 37,778,484 공구와기구 152,832,267 2,389,979 (106,276) (6,262,807) 242,228 - 149,095,391 비품 63,066,752 149,766 (40,098) (2,840,086) 6,073,240 - 66,409,574 리스사용권자산 5,044,370,526 256,584,685 (490,023) (162,463,341) - (115,757,400) 5,022,244,447 기타의유형자산 492,210,351 62,074,298 (12,867,413) (56,493,091) 23,130,143 - 508,054,288 건설중인자산 93,080,171 17,736,783 - - (22,948,293) - 87,868,661 합계 10,357,685,162 360,978,117 (14,463,263) (310,019,904) 13,742,054 (115,757,400) 10,292,164,766 (1) 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. (2) 건설중인자산의 대체 등을 포함하고 있습니다. (3) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산의 조정에 해당합니다. &cr; (3) 당분기와 전분기 중 자본화된 차입원가는 각각 1,647,512천원과 1,514,899천원 이 며, 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율은 각각 4.00%와 4.35%입 니다. &cr; &cr; (4) 상기 토지 및 건물, 항공기는 연결회사의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다 (주석 11 참조) .&cr; 10. 무형자산&cr; (1) 당분기말과 전기말 현재 무형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 취득원가 상각누계액 등 장부금액 취득원가 상각누계액 등 장부금액 영업권 18,217,837 - 18,217,837 18,217,837 - 18,217,837 토지사용권 10,333,943 - 10,333,943 9,241,319 1,069,495 10,310,814 관리운영권 4,123,281 - 4,123,281 4,633,915 - 4,633,915 소프트웨어 65,307,742 (34,965,907) 30,341,835 107,398,170 (76,426,539) 30,971,631 회원가입권 4,921,797 (2,676,335) 2,245,462 13,847,841 (10,323,157) 3,524,684 기타의무형자산 81,467,512 (69,464,170) 12,003,342 81,560,483 (68,770,456) 12,790,027 합계 184,372,112 (107,106,412) 77,265,700 234,899,565 (154,450,657) 80,448,908 (2) 당분기와 전분기 중 무형자산의 변동내역은 다음과 같습니다. &cr;<당분기> (단위: 천원) 구분 기초 취득 처분 상각 기타() 기말 영업권 18,217,837 - - - - 18,217,837 토지사용권 10,310,814 - (310,432) 145,765 187,796 10,333,943 관리운영권 4,633,915 - - (510,634) - 4,123,281 소프트웨어 30,971,631 1,628,993 - (2,295,198) 36,409 30,341,835 회원가입권 3,524,684 - (1,256,058) (23,164) - 2,245,462 기타의무형자산 12,790,027 - - (786,685) - 12,003,342 합계 80,448,908 1,628,993 (1,566,490) (3,469,916) 224,205 77,265,700 () 건설중인자산으로부터의 대체 및 순외환차이 등을 포함하고 있습니다. <전분기> (단위: 천원) 구분 기초 취득 처분 상각 기타(1) 기말 영업권 19,327,916 - - - - 19,327,916 토지사용권 83,191,073 3,109,788 - (775,908) 241,206 85,766,159 관리운영권 32,255,867 - - (516,308) - 31,739,559 소프트웨어 31,377,897 361,488 (1,973) (1,815,042) 739,185 30,661,555 회원가입권 36,318,392 - - (34,100) (964,000) 35,320,292 기타의무형자산 1,895,613 - - (804,970) - 1,090,643 합계 204,366,758 3,471,276 (1,973) (3,946,328) 16,391 203,906,124 (1) 건설중인자산의 대체 및 순외환차이 등을 포함하고 있습니다. &cr;11. 담보제공자산과 사용제한금융상품 (1) 당분기말 현재 연결회사의 장ㆍ단기차입금 등을 위하여 담보로 제공되어 있는 자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 담보제공자산 장부금액(1) 담보권자 담보설정액(2) 지분증권 등 케이디비생명보험㈜ 등 562,808 한국산업은행 , ㈜우리은행(3) 796,288,900 토지, 건물 서울 강서 오정로 443-83 등 154,750,615 항공기 B747-400C 등 200,160,558 종속기업투자 아시아나에어포트(주) - 항공기 등 B777-200ER 외 705,209,092 한국산업은행, 한국 수출입은행(4) 3,300,000,000 종속기업투자 아시아나에어포트(주) 등 - 종속기업투자 아시아나IDT(주) - 한국증권금융 19,500,000 재고자산 등 저장품(정비용품) 211,718,372 한국수출입은행 295,090,500 토지, 건물 에어부산 신사옥 52,538,025 부산은행 58,000,000 토지, 건물 아산스파비스 등 269,853,126 농협은행 등(5) 140,157,320 합계 1,594,792,596 4,609,036,720 (1) 상기 담보부 차입 관련하여 약정 담보한도비율 미충족 시 추가담보제공 혹은 일부 차입 금을 조기상환 하여야 합니다. (2) 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있으며, 외화로 표시된 채무금액 및 담보설정액은보고기간종료일의 마감환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. (3) 우리은행이 2순위 담보를 설정하고 있습니다. (4) 한국산업은행과 한국수출입은행이 공동으로 담보를 설정하고 있습니다. 관련하여 금호 건설 ㈜ 및 기타의 특수관계자로부터 한 도 3조 3,000억 원 의 지배기업 주식 등 을 담보로 제공받고 있습니다 (주석 26 참조) . (5) 전기 중 중단영업으로 분류된 금호리조트(주)의 담보 제공 자산입니다. (2) 상기 이외에 당분기말 현재 국내외 은행의 신용장 개설 등을 위해 담보로 제공된 단기금융상품(예금)은 46,052,329천원입니다.&cr; &cr; (3) 지배기업은 종속기업인 아시아나에어포트㈜의 주식 600,000주(순자산 지분가액 : 37,412,248천원) 를 ㈜우리은행에 담보로 제공하고 있습니다. &cr; (4) 지배기업은 종속기업인 아시아나IDT㈜의 주식 1,700,000주(시가 : 36,720,000천원)를 한국증권금융에 담보로 제공하고 있습니다. &cr; &cr; (5) 지배기업은 종속기업인 아시아나세이버㈜의 주식 160,000주(순자산 지분가액 : 30,243,618천원), 아시아나개발㈜의 주식 3,206,600주(순자산 지분가액 : 24,010,608천원), 아시아나에어포트㈜의 주식 400,000주(순자산 지분가액 : 24,941,499천원), 에어서울㈜의 주식 3,500,000주(자본잠식), 아시아나IDT㈜의 주식 3,353,500주(시가 : 72,435,600천원)를 한국산업은행과 한국수출입은행이 공동으로 담보를 설정하고 있습니다. 관련하여 금호 건설 ㈜ 및 기타의 특수관계자로부터 주식 등을 담보로 제공받고 있습니다(담보설정액: 3조 3,000억원, 주석 26 , 29 참조 ) .&cr; &cr; (6) 연결회사는 엔에이치투자증권 주식회사에 종속기업인 아시아나세이버㈜ 및 아시아나에어포트㈜가 보유하고 있는 금호티앤아이㈜의 주식 298,000주(순자산 지분가액 : 26,356,483천원)와 아시아나세이버㈜와 아시아나에어포트㈜ 및 금호티앤아이㈜가 보유하고 있는 금호리조트㈜의 주식 11,441,627주(순자산 지분가액 : 39,361,995천원)를 담보로 제공하고 있습니다. 또한, 금호티앤아이㈜가 보유하고 있는 속리산고속㈜ 주식 360,000주(순자산 지분가액 : 4,609,209 천원)와 금호고속관광㈜ 주식 400,000주(순자산 지분가액 : 1,550,567천원), 케이브이아이㈜ 주식 180,220주(순자산 지분가액 : 10,793,470천원)를 담보로 제공하고 있습니다. 지배기업의 최대주주인 금호 건설 ㈜가 보유하고 있는 금호티앤아이㈜의 주식 149,000주 (순자산 지분가액 : 13,178,242천원) 또한 담보로 제공하고 있으며, 연결회사와 금호 건설 ㈜는 신용담보(자금보충약정)를 제공하고 있습니다.&cr; (7) 또한, 당분기말 현재 연결회사는 상기 담보제공자산 외에 강서농협 외 8개 단위농협차입금과 관련하여 ACC 사업장에서 발생하는 매출채권 중 고객이 비씨카드㈜, 신한카드㈜로 결제하여 발생하는 카드매출채권 126,205천원을 담보로 제공하고 있습니다. (8) 당분기말과 전기말 현재 사용이 제한된 금융상품의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 사용제한내역 당분기말 전기말 단기금융상품 등 유동화사채 상환, 계약이행보증 등 852,802,406 494,625,137 장기금융상품 당좌개설보증금 등 416,328,227 366,904,568 합계 1,269,130,633 861,529,705 &cr;&cr;12. 차입금 및 기타금융부채&cr; (1) 당분기말과 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 차입처 연이자율 당분기말 전기말 금융기관 차입금 한국산업은행 3.39% 1,793,000,000 1,796,000,000 한국수출입은행 3.99%, 4.76% 763,000,000 763,000,000 ㈜부산은행 2.50% 30,000,000 30,000,000 특수관계자 차입금 금호건설㈜ 4.60% 10,000,000 10,000,000 주식담보부차입 한국증권금융㈜ 3.15% 15,000,000 15,000,000 합계 2,611,000,000 2,614,000,000 &cr;연결회사는 상기 차입금과 관련하여 유형자산 등을 담보로 제공하고 있습니다 (주석 11,29 참조) .&cr; (2) 당분기말과 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 한국산업은행 4.02%&cr; 3M Libor + 3.20%&cr;3M JLibor + 2.95% 325,502,784 324,929,360 ㈜광주은행 4.22% 6,700,000 6,700,000 주택도시보증공사 0.00% 1,479,054 1,479,054 Mitsui Sumitomo Bank, Ltd. 1.20% 428,130 474,417 The Shoko Chukin Bank,Ltd. 0.00% 616,398 650,183 소계 334,726,366 334,233,014 차감: 현재가치할인차금 - - 차감: 유동성 분류 (92,701,027) (92,059,978) 장기차입금 잔액 242,025,339 242,173,036 연결회사는 한국산업은행 장기차입금과 관련하여 유형자산 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 11 참조).&cr; (3) 당분기말 현재 장기차입금의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 2021.4.1~2022.3.31 92,701,026 2022.4.1~2023.3.31 523,925 2023.4.1~2024.3.31 240,207,242 2024.4.1 이후 1,294,173 합계 334,726,366 13. 사채&cr;&cr;(1) 당분기말과 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 발행일 만기일 연이자율 당분기말 전기말 제96회 무보증 사모사채 2020.04.13 2021.04.13 4.30% 1,000,000 1,000,000 자산유동화사채(1) 2017.04.21 2021.04.21 5.71% 30,000,000 60,000,000 자산유동화사채(1) 2017.09.22 2021.09.22 2.90% 30,000,000 45,000,000 자산유동화사채(1) 2018.01.31 2021.02.08 - - 10,000,000 자산유동화사채(1) 2018.06.08 2022.06.19 5.94% 50,000,000 60,000,000 자산유동화사채(1) 2018.10.16 2022.10.24 5.60% 70,000,000 80,000,000 자산유동화사채(1) 2018.11.01 2022.11.09 4.32% 110,750,000 127,000,000 자산유동화사채(1) 2019.09.19 2021.09.17 4.30% 18,000,000 25,000,000 자산유동화사채(1) 2020.02.25 2021.05.25 4.30% 10,000,000 10,000,000 전환사채(2) 2017.09.29 2021.04.01 6.00% 31,500,000 31,500,000 소계 351,250,000 449,500,000 가산 : 사채상환할증금 - - 차감: 사채할인발행차금 (1,669,171) (2,293,003) 차감: 유동성 분류 (261,273,071) (322,867,848) 비유동 사채 잔액 88,307,758 124,339,149 (1) 국제선 대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 발행한 자산유동화사채를 표시하고 있습니다. (2) 종속기업인 금호티앤아이(주)가 2017년 9월 29일 발행한 전환사채의 내역은 다음과 같습니다.&cr; - 액면가액: 81,500백만원&cr; - 발행가액: 81,500백만원&cr; - 액면이자율: 6%&cr; - 상환보장수익률: 6.99%&cr; - 전환 조건: 주당 400,000원으로 전환상환우선주로 전환 가능&cr; 전기 중 전환상환우선주로 전환된 21,500백만원을 포함하여 전환사채권면액 50,000백만원이 상환되었습니다. (2) 당분기말 현재 사채의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 2021.4.1~2022.3.31 262,500,000 2022.4.1~2023.3.31 88,750,000 합계 351,250,000 (3) 제 96회 무보증 사모 사채의 계약 에는 해당 사채 이외의 차입에서 기한이익 상실 발생시 해당 사채의 기한이익도 상실되는 Cross Default 조항이 포함되어 있습니다 . (4) 상기 자산유동화사채에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다. 구분 상세내역 지배기업 회사채 신용등급 BBB- 미만 하락 시 DSCR(1) 일정 기준에 미달하는 경우 기타(2) 해당 채무 외 차입에서 채무불이행 발생시 (1) 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 비용 지급액 (2) 자산유동화 사채 이외 특정 차입에서의 채무불이행은 2017년 9월 22 일, 2019년 9월 19일 에 발행된 자산유동화 사채 의 조기지급사유에 해당합니다. 14. 리스&cr; (1) 리스이용자&cr;&cr;연결회사가 리스이용자인 리스에 관련된 정보는 다음과 같습니다.&cr; ① 당분기와 전분기 중 사용권자산 유형별 변동내역은 다음과 같습니다.&cr; &cr; <당분기> (단위: 천원) 구분 항공기 엔진 기타 합계 기초 6,593,079,595 218,134,168 176,039,274 6,987,253,037 감가상각비 (121,229,465) (15,413,565) (11,435,501) (148,078,531) 사용권자산 추가 21,889,109 - 2,719,463 24,608,572 사용권자산의 제거 (29,676) - (111,095) (140,771) 사용권자산의 재측정 (8,855,239) 300,815 18,971,654 10,417,230 기말 6,484,854,324 203,021,418 186,183,795 6,874,059,537 <전분기> (단위: 천원) 구분 항공기 엔진 기타 합계 기초 6,586,912,529 518,429,256 242,243,243 7,347,585,028 감가상각비 (146,449,714) (23,153,146) (20,444,172) (190,047,032) 사용권자산 추가 245,004,233 (1,073,635) 76,908,118 320,838,716 사용권자산의 제거 (449,600) (2) (40,421) (490,023) 사용권자산의 재측정 (47,555,247) (102,264) (68,099,889) (115,757,400) 기말 6,637,462,201 494,100,209 230,566,879 7,362,129,289 ② 당분기말과 전기말 현재 리스계약별 부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 연이자율 당분기말 전기말 OZ GEMINI 3M LIBOR + 0.3% 43,923,125 46,376,000 OZ CAPELLA 3M LIBOR + 0.38% 14,115,850 16,936,529 OZ SCORPIO 3M LIBOR + 1.1% 47,339,763 48,542,412 OZ VICTORY1 3M Euribor + 0.70% 201,734,656 212,437,793 OZ VICTORY2 5.5% , 3M Euribor + 1.89% 118,746,345 129,362,824 OZ VICTORY3 3M Euribor + 0.38% 142,816,426 149,572,028 OZ YUNTIAN6 3M LIBOR + 2.80% 144,847,698 145,078,272 OZ YUNTIAN7 3M LIBOR + 2.80% 144,847,698 145,078,272 OZ Kalmia DAC 3M LIBOR + 2.85%, 3M LIBOR + 4.00%, &cr;3M LIBOR + 2.90%, 3M LIBOR + 4.10% 32,118,847 33,187,209 OZ Adonis DAC 6M Euribor + 1.70%, 3M JPY LIBOR + 1.47% 17,303,821 18,266,020 ABCL Aviation 1 Limited 4.31% 118,055,660 115,297,214 ACG Aircraft Leasing Ireland 4.31 ~ 4.71% 303,591,233 296,329,475 ALC BLARNEY AIRCRAFT 4.71% 131,640,764 131,452,638 BOC AVIATION IRELAND LIMITED 4.31 ~ 4.71% 285,463,078 280,357,204 Jackson Square Aviation 4.31% 123,385,639 120,406,929 Sky High XCIII Leasing Company 4.82% 301,744,593 293,542,423 Sky High XCIV Leasing Company 4.31 ~ 4.88% 467,807,769 453,612,445 SMBC AVIATION CAPITAL LIMITED 4.31 ~ 4.71% 582,739,408 568,062,510 Piloteer 1 Leasing Limited 4.31 ~ 5.08% 150,295,918 94,862,577 Wilmington Trust SP Services Dublin 4.31 ~ 4.71% 162,945,379 162,179,020 기타 3.95% ~ 6.99% 1,615,339,583 1,605,584,940 소 계 5,150,803,253 5,066,524,734 차감: 유동성 분류 (590,517,143) (600,873,325) 비유동 리스부채 잔액 4,560,286,110 4,465,651,409 &cr; 연결회사는 당분기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 한국수출입은행 등으로부터 지급보증 (지급보증금액: USD 466백 만 ) 을 제공받고 있습니다.&cr; &cr;리스계약에는 리스부채 이외의 채무에서 기한이익 상실이 발생하는 경우, 리스부채의 기한이익이 상실되는 Cross Default 조항이 포함되어 있습니다. ③ 당분기말 현재 리스계약에 의해 향후 지급할 것으로 예상되는 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 1년 이내 775,997,331 1년 초과 5년 이내 2,546,215,976 5년 초과 3,120,789,957 합계 6,443,003,264 ④ 현금흐름표에 인식한 금액 (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 리스의 총 현금유출 211,082,074 212,071,011 (2) 리스제공자&cr;&cr; <금융리스>&cr; ① 당분기말 과 전기말 현재 리스계약별 채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 연이자율 당분기말 전기말 토지 및 건물 6.99% 21,413,977 21,060,178 차감: 유동성 분류 (3,095,545) (3,044,401) 비유동 리스채권 잔액 18,318,432 18,015,777 ② 당분기말 현재 상기 리스계약을 통하여 수령하게 될 것으로 기대되는 기간별 미래 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 1년 이내 3,171,911 1년 초과 5년 이내 13,500,697 5년 초과 11,037,578 합계 27,710,186 15. 퇴직급여제도 (1) 당분기와 전분기 중 확 정급여제 도와 관련하여 인식된 손익은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 분기손익: 근무원가 19,630,538 28,475,388 순확정급여부채의 순이자 4,015,917 5,039,545 소계 23,646,455 33,514,933 기타포괄손익: 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전) 537,632 322,186 합계 24,184,087 33,837,119 (2) 당분기말과 전기말 현재 순확정급여부채의 산정내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 확정급여채무의 현재가치 772,727,293 760,509,543 사외적립자산의 공정가치 (203,035,863) (205,383,824) 연결재무상태표상 부채 569,691,430 555,125,719 &cr;당분기말과 전기말 현재 사외적립자산의 공정가치는 국민연금전환금 각각 1,186,051천원, 1,228,004천원이 포함된 금액입니다.&cr;&cr; (3) 당분기 중 확정기여제도와 관련해 비용으로 인식한 금액은 1,514,743천원(전분기: 1,769,384천원)입니다. 16. 이연수익&cr; 당분기와 전분기 중 마일리지 관련 이연수익의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 889,503,060 805,766,580 수익이연(발생) 21,861,347 57,672,039 수익인식(감소) (15,727,736) (47,270,998) 기말 895,636,671 816,167,621 상기 마일리지이연수익은 연결재무상태표에 장단기선수금으로 인식하고 있습니다.&cr; &cr; 17. 충당부채 &cr; 당분기와 전분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. &cr; &cr; <당분기> (단위: 천원) 구분 반납정비충당부채 소송손실충당부채 합계 기초잔액 1,049,776,600 44,962,117 1,094,738,717 이자비용 2,089,231 - 2,089,231 증가 등 59,893,361 3,035,235 62,928,596 감소 (70,864,334) - (70,864,334) 기말잔액 1,040,894,858 47,997,352 1,088,892,210 유동부채 113,470,845 38,859,278 152,330,123 비유동부채 927,424,013 9,138,074 936,562,087 <전분기> (단위: 천원) 구분 반납정비충당부채 소송손실충당부채 합계 기초잔액 1,007,295,809 19,124,083 1,026,419,892 이자비용 4,386,042 - 4,386,042 증가 등 66,899,568 - 66,899,568 감소 (56,642,215) - (56,642,215) 기말잔액 1,021,939,204 19,124,083 1,041,063,287 유동부채 100,432,515 - 100,432,515 비유동부채 921,506,689 19,124,083 940,630,772 기업회계기준서 제1116호에 따라 리스자산의 반납 정비의무와 관련하여 향후 소요될 것으로 예상되는 지출액을 추정하여 복구충당부채로 인식하고 있습니다.&cr;&cr; 리스자산의 반납시점은 계약연장을 고려한 사용기간 종료시점으로 반영하고 있으며,영업환경의 변화 등으로 인해 연결회사의 리스자산 사용계획이 변경되는 경우 반납시점은 변경 될 수 있습니다.&cr;&cr;또한, 임대사와 계약 연장 과정에서 반납의무가 변경될수 있으며 정비계약의 변경, 정비기술력의 발전 등으로 반납 정비의무 수행을 위해 소요될 것으로 예상되는 현금성자산의 지출액은 변경 될 수 있습니다. &cr; &cr; 연결회사는 충당부채의 산출에 사용되 는 추정 반납정비비, 반납시점, 할인율 등의 요소를 매 보고기간 말 재 추정하여 재무제표에 반영하고 있습니다.&cr; &cr; 상기 충당부채는 당분기말 현재 엘에스지스카이셰프코리아(주)와 게이트고메코리아(유)의 기내식공급대금청구 소송과 관련하여 인식한 소송손실충당금 각각 9,138,074천원과 38,859,278천원을 포함하고 있습니다 (주석 29참조).&cr; 18. 주식의 발행 및 취득 &cr; 당분기말과 전기말 현재 자본의 내역은 다음과 같습니다. 구분 당분기말 전기말 수권주식수 1,300,000,000주 1,300,000,000주 주당금액 5,000원 5,000원 발행주식수 74,411,764주 74,411,764주 자본금 372,058,823천원 372,058,823천원 &cr; 19 . 자본잉여금과 기타자본구성요소 &cr; (1) 당분기말과 전기말 현재 자본잉여금과 기타자본구성요소의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 주식발행초과금 2,145,343 2,145,343 기타자본잉여금 (1) (2)(3) 1,158,674,045 1,987,791,691 기타자본조정 (64,772,162) (64,772,162) 합계 1,096,047,226 1,925,164,872 (1) 전환사채와 관련하여 인식하고 있는 기타자본잉여금은 446,578천원입니다. (2) 신종자본증권 상환과 발행으로 당분기와 전기 중 각각 85,000,000천원과 659,966,530천원의 기타자본잉여금이 감소 및 증가되었습니다. (3) 전기 중 무상감자로 인한 감자차익 744,117,647천원을 인식하였으며, 동 금액은 2021년 3월 31일 열린 주주총회에서 결의되어 결손금과 보전되었습니다. (2) 당분기말과 전기말 현재 자본으로 분류된 신종자본증권의 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 발행일 만기일 연이자율 당분기말 전기말 제90회 무보증 사모사채 2019.03.15 2049.03.15 (1) 8.50% - 85,000,000 제92회 무보증 사모전환사채 2019.04.29 2049.04.29 (2) 7.20% (3) 400,000,000 400,000,000 제93회 무보증 사모전환사채 2019.06.2 8 2049.06.28 (2) 7.20% (3) 100,000,000 100,000,000 제97회 무보증 사모전환사채 2020.06.30 2050.06.30 (2) 7.20% (3) 300,000,000 300,000,000 제98회 무보증 사모전환사채 2020.12.29 2050.12.29 (2) 7.20% (3) 300,000,000 300,000,000 제99회 무보증 사모전환사채 2020.12.29 2050.12.29 (2) 7.30% (4) 60,000,000 60,000,000 소계 1,160,000,000 1,245,000,000 차감: 신종자본증권 할인발행차금 (1,776,395) (1,776,395) 합계 1,158,223,605 1,243,223,605 (1) 당분기 중 조기 상환하였습니다. (2) 지배기업은 상기 신종자본증권 발행일로부터 2년이 경과한 날 또는 지배기업의 최대주주가 변경되는 경우 그 변경일 중 빠른 날 이후 매 이자지급기일에 조기상환권을 행사할 수 있습니다. (3) 이자율은 발행 후 2년 간 연 7.2%, 2년 후부터 5년까지는 최초 이자율 + 연 2.5% + 조정금리, 발행 5년 이후부터는 매 1년째 되는 날 직전 이자율 + 0.5%를 적용합니다. 조정금리는 발행일로부터 2년이 되는날 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)을 의미합니다. (4) 이자율은 발행 후 4년 6개월 간 연 7.3%, 4년 6개월 후부터 7년 6개월까지는 최초 이자율 + 연 2.5% + 조정금리, 발행 7년 6개월 이후부터는 매 1년째되는 날 직전 이자율 + 0.5%를 적용합니다. 조정금리는 발행일로부터 2년이 되는날 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)을 의미합니다. 20. 비용의 성격별 분류 당분기와 전분기 중 연결회사의 매출원가 및 판매비와관리비의 성격별 분류는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 계속영업 중단영업 계속영업 중단영업 인건비 175,876,348 4,199,435 249,809,912 5,130,956 감가상각비 및 무형자산상각비 258,353,865 2,928,280 310,973,108 2,961,673 연료유류비 171,928,147 - 370,898,547 - 임차료 16,500,344 77,264 21,045,771 238,809 정비비 83,407,434 4,452 136,169,845 7,259 공항관련비 26,246,277 - 76,964,489 - 기타비용 203,456,550 7,024,209 402,675,270 8,869,878 합계 935,768,965 14,233,640 1,568,536,942 17,208,575 21. 판매비와관리비&cr;&cr;당분기와 전분기 중 판매비와관리비의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 계속영업 중단영업 계속영업 중단영업 급여 19,823,916 856,858 29,803,910 1,129,943 퇴직급여 및 해고급여 3,056,597 139,685 3,571,256 166,301 감가상각비 및 무형자산상각비 5,350,664 103,631 5,645,748 109,435 판매수수료 2,082,758 - 14,195,941 - 판매촉진비 536,072 19,065 1,625,690 50,540 마일리지제휴비 105,036 - 2,461,781 - 대손상각비 1,806,961 - 371,411 - 복리후생비 10,026,617 131,967 12,596,938 238,071 지급수수료 13,907,324 224,355 35,875,380 434,897 지급임차료 874,205 6,455 207,106 141,013 용역비 5,193,467 12,671 7,790,107 13,624 광고선전비 323,508 12,360 2,227,078 48,844 제세공과금 4,365,487 46,438 6,003,178 49,623 기타일반관리비 3,764,937 125,064 9,401,993 151,419 합계 71,217,549 1,678,549 131,777,517 2,533,710 22. 기타수익 및 기타비용 (1) 당분기와 전분기 중 기타수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 계속영업 중단영업 계속영업 중단영업 외환차익 13,207,870 - 33,430,823 5,194 외화환산이익 29,631,767 3,157,400 85,115,178 4,488,786 유무형자산처분이익 121,125 - 146,698 - 파생상품평가이익 812,337 - - - 파생상품거래이익 217,638 - - - 당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가이익 69,364 - 198,780 - 잡이익 2,249,129 2,866,600 10,117,247 324,984 기타 - - 36,678 - 합계 46,309,230 6,024,000 129,045,404 4,818,964 &cr;(2) 당분기와 전분기 중 기타비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 계속영업 중단영업 계속영업 중단영업 외환차손 17,611,423 10,800 42,021,443 118 외화환산손실 196,641,168 74,406 404,465,384 210,356 기타의대손상각비 825,473 - - - 파생상품평가손실 - - 8,562,557 - 파생상품거래손실 272,563 - 1,469,589 - 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 처분손실 - - 1,512 - 당기손익-공정가치 측정 금융자산 평가손실 - - 2,493,655 - 매도가능금융자산손상차손 - 163,157 - - 유무형자산처분손실 63,891 34,831 861,894 24,712 기부금 - 5,625 183,029 5,625 잡손실 1,826,530 709,148 1,083,344 33,014 기타 - - 660 - 합계 217,241,048 997,967 461,143,067 273,825 23. 금융수익 및 금융원가 (1) 당분기와 전분기 중 당기손익으로 인식된 금융수익 및 금융원가의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 계속영업 중단영업 계속영업 중단영업 금융수익: 이자수익 955,264 596 3,489,410 1,382 금융원가: 이자비용 (84,695,257) (813,315) (91,887,120) (645,215) 순금융원가 (83,739,993) (812,719) (88,397,710) (643,833) (2) 당분기와 전분기 중 금융수익에 포함된 이자수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 계속영업 중단영업 계속영업 중단영업 금융기관예치금, 기타대여금 및 수취채권 601,464 596 3,103,374 1,382 리스채권 353,800 - 386,036 - 합계 955,264 596 3,489,410 1,382 &cr;(3) 당분기와 전분기 중 금융원가에 포함된 이자비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 계속영업 중단영업 계속영업 중단영업 장단기차입금 및 사채 34,160,117 813,315 26,199,632 645,215 리스부채 50,093,421 - 62,816,345 - 복구충당부채 2,089,231 - 4,386,042 - 자본화된 차입원가 (1,647,512) - (1,514,899) - 합계 84,695,257 813,315 91,887,120 645,215 24. 법인세 &cr;&cr;법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균 연간법인세율의 추정에 기초하여 인식하였습니다. 2021년 12월 31일로 종료하는 회계연도의 예상평균연간법인세율은 부(-)의 금액으로 산출하지 아니하였 습니다&cr;&cr;&cr; 25. 주당손실&cr; 당분기와 전분기 중 기본 및 희석주당손익과 회계이익의 관계는 다음과 같습니다. 구분 당분기 전분기 계속영업 중단영업 계속영업 중단영업 지배기업 소유주지분 보통주 분기순손실 (318,337,699천원) (1,050,550천원) (648,999,398천원) (3,122,307천원) 가중평균유통보통주식수 74,411,764주 74,411,764주 74,411,764주 74,411,764주 기본및 희석주당 순손실 (4,278원) (14원) (8,722원) (42원) &cr;가중평균유통보통주식수는 발행주식수를 유통기간으로 가중평균하여 산정하였습니다. 전기 중 발생한 무상감자에 대해 가중평균유통보통주식수를 기초로 소급하여 조정하였으며 비교표시되는 회계기간에 대해서도 동 주식수의 변동을 소급하여 수정하였습니다.&cr; 26. 특수관계자 거래 (1) 당분기말 현재 연결회사와 매출ㆍ매입 등의 거래 또는 채권ㆍ채무 잔액이 있는 주요 특수관계자는 다음과 같습니다. 구분 회사명 관계기업 및 공동기업 엘에스지스카이셰프코리아㈜ Asiana Philippines GSA, Inc. 게이트고메코리아(유) Kumho Samco Buslines Co., Ltd. Kumho Viet Thanh Express Buslines Company Limited 기타 금호건설㈜(1)(2) , 금호고속㈜(3) 및 금호아시아나그룹 계열사 (1) 금호 건설 ㈜가 전기 중 지배기업에 대한 유의적인 영향력을 상실함에 따라 유의적인 영향력을 행사하는 기업에서 기타 특수관계자로 재분류하였습니다. ( 주석 3 2 참조) (2) 당분기 중 회사명 일원화를 위해 전기 금호산업 ㈜에 서 금호건설 ㈜로 회사명 변경하였습니다. (3) 전기 중 물적분할하여 금호익스프레스㈜를 신설하였습니다. (2) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 주요 거래내역은 다음과 같습니다. &cr;<당분기> (단위: 천원) 구분 매출 매입 금융수익 등 금융원가 등 기타비용 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 61,805 379,809 - - - 게이트고메코리아 277,002 3,177,968 - - 1,061,652 Asiana Philippines GSA, Inc. - 121,180 - - - 기타: 금호건설㈜ 7,273,147 1,942,531 85,699 113,425 - 금호고속㈜ 196,444 - - - - 금호고속관광[경기]㈜ 1,206 - - - - 에스티엠㈜ - 938,516 - - - 에이에이치㈜ 852 637,711 - - - 에이오㈜ 16,296 2,225,654 658 - - 에이큐㈜ 1,878 3,117,794 - - - 케이아이㈜ 41 - - - - 케이알㈜ 2,815 1,334,505 - - - 케이에이㈜ 540 1,162,258 - - - 케이에프㈜ 2,984 1,650,309 - - - 케이오㈜ 8,803 2,284,966 3,289 - - 금호익스프레스㈜(1) 786,259 - - - - 합계 8,630,072 18,973,201 89,646 113,425 1,061,652 (1) 전기 중 금호고속㈜를 물적분할하여 신설되었습니다. <전분기> (단위: 천원) 구분 매출 매입 금융수익 등 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호건설㈜ 5,299,382 3,635,952 585,159 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 135,951 1,103,323 - Asiana Philippines GSA, Inc. - 378,695 - 게이트고메코리아(유) 352,514 18,986,729 - 기타: 금호고속관광㈜[경기] 58,350 - 14,863 금호고속㈜ 1,879,406 371,291 - 금호익스프레스㈜ - - - 에이큐㈜ 660 4,269,373 - 케이아이㈜ 123 127,287 - 케이알㈜ 2,815 1,431,832 - 케이에이㈜ 1,230 4,204,927 - 케이에프㈜ 12,797 2,659,850 - 케이오㈜ 3,597 4,527,648 3,111 케이지㈜ - 161,211 - 에이오㈜ 13,571 3,454,637 7,952 에이에이치㈜ 588 2,609,121 - 에스티엠㈜ - 1,275,131 - 합계 7,760,984 49,197,007 611,085 (3) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자에 대한 주요 채권ㆍ채무 등의 내역은 다음과 같습니다. <당분기말> (단위: 천원) 구분 채권 채무 매출채권 기타채권 매입채무 차입금 기타채무 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 20,973 - 63,683 - 131,193 게이트고메코리아 581,706 - 23,023 - 126,137,022 Asiana Philippines GSA, Inc. - - - - 754 기타: 금호건설㈜ 9,521,805 - 326,933 10,000,000 8,103,562 금호고속㈜ 644,981 - - - - 금호고속관광[경기]㈜ 1,768 - - - - 에스티엠㈜ - - 515,050 - - 에이에이치㈜ 216 - 246,297 - - 에이오㈜ 6,010 258 954,863 - - 에이큐㈜ 721 - 1,301,195 - - 케이알㈜ 1,028 - 493,718 - - 케이에이㈜ 198 - 426,128 - - 케이에프㈜ 1,094 - 603,611 - 157,441 케이오㈜ 3,218 2,331 985,753 - - 금호익스프레스㈜ 1,909,388 - - - - 합계 12,693,106 2,589 5,940,254 10,000,000 134,529,972 <전기말> (단위: 천원) 구분 채권 채무 매출채권 대여금 기타채권 매입채무 차입금 기타채무 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 34,825 - - 43,956 - 133,419 Asiana Philippines GSA, Inc. - - - - - 657 게이트고메코리아(유) 302,139 - - 22,450 - 88,054,018 기타: 금호건설㈜ 6,866,538 10,000,000 374,301 219,197 10,000,000 9,735,158 금호고속관광㈜[경기] 13,776 - 1,306,872 - - - 금호고속㈜ 583,451 - - - - - 에이큐㈜ 194 - - 273,892 - 865,920 케이알㈜ 1,031 - - - - 495,011 케이에이㈜ 242 - - 41,153 - 385,000 케이에프㈜ 2,881 - - 384,242 - 630,772 케이아이㈜ 45 - - - - - 케이오㈜ 3,272 - 2,320 820,499 - - 케이지㈜ - - - 30,546 - - 에이오㈜ 5,993 - 278 723,668 - 86,879 에이에이치㈜ 216 - - - - 174,124 합계 7,814,603 10,000,000 1,683,771 2,559,603 10,000,000 100,560,958 (4) 당분기 및 전분기 중 특수관계자와의 자금거래 내역은 다음과 같습니다.&cr;&cr;<당분기>&cr;① 자금대여 (단위: 천원) 구분 자금대여 기초 회수 기말 기타: 금호 건설 ㈜ 10,000,000 (10,000,000) - ② 자금차입 (단위: 천원) 구분 자금차입 기초 차입 상환 기말 기타: 금호 건설 ㈜ 10,000,000 - - 10,000,000 &cr; <전분기> (단위: 천원) 구분 자금대여 기초 대여 회수 기말 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호건설㈜ 20,000,000 - (10,000,000) 10,000,000 &cr; (5) 연결회사는 전기 중 금호 건설 ㈜와의 리스계약과 관련하여 1,664,265천원의 리스채권을 회수하였으며 당분기 회수액은 없습니다.&cr; &cr;(6) 당분기말 현재 연결회사는 한국산업은행의 일반차입 등과 관련하여 기타의 특수관계자로부터 한도 153,141,401천 원 의 연대보증과 주식 을 담보로 제공받고 있습니다 (담 보 설정액: 53,950,030천 원 ) . 또한, 한국산업은행과 한국수출입은행의 한도 2조 5,000억원의 여신( 당분기말 실행액: 2조 5,000억원) 및 신종자본증권 8,000 억원 과 관련하여 금호 건설 (주)및 기타의 특수관계자로부터 주식 을 담보로 제공받고 있습니다 (담보설정액: 3조 3,000억원 ) ( 주석11 참조 ). &cr; &cr; (7) 연결회사는 공동기업인 게이트고메코리아(유)와 2018년 7월부터 30년간 기내식을 독점적으로 공급받는 계약을 체결하고 있습니다. 연결회사는 기내식 독점 공급권을 부 여해준 대가로 게이트고메코리아(유)의 지분 40%를 보유하고 있으며, 상기 건과 관련하여 당분기말 현재 77,890,804 천원 을 장단기 선수수익으로 인식하고 있습니다. (8) 연결회사는 우리사주조합원들의 우리사주 취득자금대출과 관련하여 813,239 천원을 한도 로 연대보증 을 제공하고 있습니다. &cr; (9) 기타특수관계자인 금호 건설 (주)로부터 담보로 제공받은 자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 담보로 제공받은 자산 담보권자 관련채무 채무금액(1) 담보설정액(1) 금호티앤아이㈜ 주식(2) NH투자증권 전환사채 등 31,500,000 46,400,000 (1) 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있습니다. (2) 금호 건설 ㈜는 금호티앤아이㈜ 보유 주식 149,000주(지분율: 20%)를 담보로 제공하고 있으며,신용담보(자금보충약정)를 제공하고 있습니다. 신용담보의 경우에는 연결회사의 전환사채 관련 상환자금 등의 부족금액이 발생하는 경우, 금호 건설 ㈜가 31,500,000천원 의 한도에서 연결회사에게 해당 금액을 출자하거나 대여하는 내용입니다. ( 10 ) 당분기와 전분기 중 주요 경영진에 대한 보상은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 단기종업원급여 816,307 1,004,330 퇴직급여 225,281 332,335 합계 1,041,588 1,336,665 상기 주요 경영진은 등기 임원인 이사(사외이사 포함) 및 감사위원회 위원을 포함하고 있습니다. 27. 자본관리&cr; 연결회사의 재무위험 관리는 건전한 자본구조의 유지 및 자본조달비용의 최소화를 통하여 주주이익을 극대화하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 이사회는 더 많은 차입으로 더 높은 수익률을 얻는 것과 건전한 재무상태 간의 균형을 유지하기 위하여 노력하고 있습니다. 연결회사는 부채와 자본의 비율(부채 비율)과 차입금 등 이자부 부채에서 현금및현금성자산 및 단기금융상품을 차감한 순차입금과 자본의 비율(순차입금 비율)을 기준으로 자본을 관리하고 있으며, 전반적인 자본관리 정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당분기말과 전기말 현재 연결회사가 관리하고 있는 자본구조 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 부채 비율: 부채 13,205,960,796 12,762,122,307 자본 638,291,848 1,089,336,974 부채비율 2,068.95% 1,171.55% 순차입금 비율: 이자부 부채 (1) 8,446,110,449 8,461,964,745 차감: 현금및현금성자산 및 단기금융상품 (1,194,195,141) (1,001,022,086) 순차입금 7,251,915,308 7,460,942,659 자본(2) 638,291,848 1,089,336,974 순차입금 비율 1,136.14% 684.91% (1) 이자부 부채는 차입금, 사채 및 리스부채로 구성되어 있습니다. (2) 당분기말 자본에는 신종자본증권으로 인식한 자본잉여금 1,158,223,605천원 이 포함되어 있습니다. 28. 금융상품의 위험관리와 공정가치&cr;&cr;(1) 금융상품의 위험관리&cr; 금융상품과 관련하여 연결회사는 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 본 주석은 연결회사가 노출되어 있는 상기 위험에 대한 정보와 연결회사의 위험관리 목표, 정책, 위험평가 및 관리 절차에 대한 질적 공시사항과 양적 공시사항을 포함하고 있습니다. &cr;중간연결재무제표는 연차연결재무제표에서 요구되는 모든 금융상품의 위험관리와 공시사항을 포함하지 않으므로 2020년 12월 31일의 연차연결재무제표를 참고하시기 바랍니다.&cr;&cr;연결회사의 위험관리부서 및 기타 위험관리정책에는 전기말 이후 중요한 변동사항이없습니다.&cr; (2) 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정한 금융상품의 장부금액과 수준별 공정가치 측정치는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 7,980,440 7,980,440 당기손익-공정가치 측정 채무증권 - - 298,043 298,043 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 8,331,149 - 1 8,331,150 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,290,899 15,290,899 파생상품자산 - 1,036,157 - 1,036,157 (단위: 천원) 구분 전기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 7,780,440 7,780,440 당기손익-공정가치 측정 채무증권 - - 10,125,300 10,125,300 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 7,568,934 - 1 7,568,935 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,290,899 15,290,899 파생상품자산 7,503 368,929 - 376,432 파생상품부채 - 447,038 - 447,038 (3) 당분기와 전분기 중 공정가치 서열체계의 수준 간 이동은 없으 며, 수준 2와 3의 공정가치 측정을 위하여 사용된 평가기법과 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수는 전 기말 이후 중요한 변동사항이 없습니다. 29. 우발부채와 약정사항 (1) 당분기말 현재 연결회사가 차입금 등과 관련하여 견질로 제공하고 있는 어음ㆍ수표의내역은 다음과 같습니다. 종류 제공처 내용 매수 권면액 어음 SK에너지 주식회사 항공유류대 지급담보 1매 백지 (2) 당분기말 현재 연결회사가 피고로 계류중인 주요 소송사건의 내역은 다음과 같습니다. 해당 소송의 결과가 재무상태에 미치는 영향은 합리적으로 예측할 수 없습니다. (단위: 천원) 구분 소송상대방 참조 소송가액 손해배상분담청구 KLM Royal Dutch Airlines 외 2개 항공사 (1) 미정 손해배상분담청구 ㈜LG화학 등 (2) 미정 손해배상청구 엘에스지스카이셰프코리아 (3) 10,000,000 기내식공급대금청구 엘에스지스카이셰프코리아 (4) 18,276,149 기내식공급대금청구 게이트고메코리아 (유) (5) 기타 9 건 정희선 등 (6) 3,526,292 (1) 연결회사는 2015년 6월 KLM Royal Dutch Airlines 등의 항공사가 화물 유류할증료 담합 혐의로 피소된 집단소송에서 패소할 경우 연결회사를 포함한 다수의 항공사가 손해배상액을 분담해야 한다는 구상소송에 피소되었습니다. 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (2) 연결회사는 2013년 11월 연결회사를 포함한 다수의 항공사가 화물 유류할증료 담합에 대한 손해배상액을 분담해야 한다는 소송에 피소되었습니다. 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (3) 연결회사는 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아가 2018년 5월에 지배기업의 채무불이행 및 불법행위에 대해 제기한 손해배상 소송에서 2020년 5월 7일 1심 승소하였습니다. 원고는 2020년 5월 29일에 항소하였으며 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (4) 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아는 2018년 5월에 2015년부터 2017년까지의 기간동안 적정하게 산정된 판매단가에 따른 대가를 지급받지 못했음을 주장하며 기내식공급대금 청구소송을 제기하였으며, 당분기말 현재 1심이 계류 중입니다. (5) 공동기업인 게이트고메코리아(유)는 지배기업에 공급하고 있는 기내식의 판매단가 산정 방식 등과 관련하여 국제중재위원회에 중재를 신청하였으며, 기내식대금 38,905,143천원 및 중재비용 3,526,238천원과 이자비용을 지배기업이 부담하는 판결이 2021년 2월 26일에 결정되었습니다. 지배기업은 판결결과와 관련하여 법률대응을 검토 중에 있으며, 해당 비용은 충당부채에 반영하였습니다(주석 17 참조). (6) 연결회사는 상기 계류중인 소송 중 임금 등 청구 소송에서 당분기말 현재 1심 계류 중입니다. 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. 한편, 당분기말 현재 상기 계류중인 소송 외에 연결회사를 대상으로 여객 손해배상청구등의 소송( 소송가액 123,395 천원 )이 진행중에 있습니다. 연결회사는 손해배상책임보험에 가입되어 있으므로 소송 결과에 따라 손해배상책임이 발생한다 하여도 동 소송결과가 당분기말 현재의 연결재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. &cr; (3) 당분기말 현재 연결회사가 체결하고 있는 당좌차월약정 등의 약정한도액과 실행액의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원, USD) 구분 금융기관 약정한도액 실행액 당좌차월(1) 한국산업은행 등 48,200,000 2,506,247 일반 및 시설대출(1) 한국산업은행 등 232,869,203 137,661,463 수입결제자금대출 한국수출입은행 56,000,000 56,000,000 주식담보부차입 한국증권금융 등 15,000,000 15,000,000 한도대출(2) 한국산업은행 등 2,500,000,000 2,500,000,000 수입신용장 관련 지급보증 등 한국산업은행 등 836,869,332 515,541,538 외화지급보증 부산은행 USD 50,000,000 USD 49,216,934 외화지급보증 신한은행 USD 10,000,000 USD 9,925,908 외화지급보증 기업은행 USD 5,000,000 USD 4,174,000 외화지급보증 우리은행 USD 10,000,000 USD 5,000,000 (1) 전기부터 중단영업으로 분류된 금호리조트(주)의 약정한도액 130,030,000 천원 및 실행액 83,628,507천원이 포함되어 있습니다. (2) 연결회사는 해당 약정사항과 관련하여 한국산업은행 등에 종속기업투자주식을 담보로 제공하고 있으며, 이와 관련하여 금호건설㈜ 및 기타의 특수관계자로부터 지 배기업 주식 등 을 담보로 제공받고 있습니다 ( 약정한도액 3조 3,000억원 , 주석 11 참조 ). &cr; 상기 이외에 연결회사는 당분기말 현재 서울보증보험㈜ 등에 72,357,655천원의 이행보증 보험을 가입하고 있습니다. &cr; &cr; (4) 연결회사는 단기자금조달을 목적으로 한국예탁결제원을 통한 전자단기사채제도를 활용하고 있습니다. 당분기말 현재 전자단기사채의 발행한도액은 5,000억원이며, 실행액은 없습니다. (5) 연결회사는 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 39대 등의 구매계약을 체결하고 있으며, 당분기말 현재 총 계약금액은 USD 9,185,941천입니다. 당분기말 현재 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 USD 492,120천을 보증금으로 인식하고 있습니다. &cr; (6) 당분기말 현재 연결회사가 계약을 체결하고 있는 파생상품계약은 다음과 같습니다. (단위: JPY) 거래목적 구분 계약잔액 계약환율 금융기관 매매목적 외화통화선도계약 JPY 2,857,802,947 10.6479원 중소기업은행 &cr; (7) 사채발행과 차입에 대한 계약서에 따르면, 연결회사는 부채비율 등의 특정한 재무비율을 일정수준으로 유지하고, 조달된 자금을 정해진 목적에만 사용해야하며, 채권자에게 이를 정기적으로 보고하도록 요구받고 있습니다. 또한 계약서에는 연결회사가 보유한 자산에 대해 추가적인 담보 제공 및 특정 자산의 처분을 제한하는 조항이 포함되어 있습니다 ( 주석 9, 11, 12, 13 참조). &cr; &cr; (8) 지배기업은 은행업 감독규정 제 79조 등에 의거하여 매년 실시하는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 한국산업은행에서 선임한 회계법인의 재무실사를 받았습니다. 이를 통해 지배기업의 재무구조를 개선할 수 있는 자구계획을 수립하고 2018년 4월 6일에 주채권은행인 한국산업은행 및 소속기업체 채권은행 협의회 참여은행, 지배기업, 지배기업의 최대주주인 금호 건설 ㈜ 간 이를 이행하기 위한 양해각서를 체결하였습니다. 또한, 2019년 5월 3일에 시배기업은 한국산업은행 등과 양해각서를 재체결하였습니다. 재체결된 양해각서의 주요 내용은 다음과 같습니다. 구분 내용 주요내용 1) 재무구조개선 계획(자본확충 등) 이행 &cr;2) 금호 건설 ㈜가 보유한 지배기업의 주식 매각을 포함한 사업구조조정 3) 이행실적 등 정기 보고 4) 약정 미이행시 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기 취급여신의 기한이익 상실 및 경영진 교체 권고 등의 조치 가능 약정기간 양해각서 체결일로부터 1년간 유효 지배기업은 2020년 9월 14일 부로 한국산업은행 등과 추가 양해각서를 체결하였고 주요 내용은 다음과 같습니다. 구분 내용 주요내용 1) 기존 M&A 무산에 따른 의무사항&cr;2) 채권은행의 새로운 M&A 추진시 적극 협조 3) 아시아나항공의 경영정상화를 위한 노력 및 기업가치 제고방안의 이행 4) 경영관리단의 파견 약정기간 2021년 09월 14일 &cr;(9) 연결회사는 차입금 등에 대한 채무의 이행을 보장하기 위하여 부동산을 담보신탁하고 있는 바, 그 내용은 다음과 같습니다. 위탁자 구분 내용 금호리조트㈜ 신탁기간 2016년 8월 29일부터 우선수익자의 채권소멸시까지 수탁자 ㈜무궁화신탁, ㈜대한토지신탁, 우리자산신탁㈜ 위탁 자산 충남 아산시 음봉면 신수리 일대 토지, 건물&cr;경남 통영시 도남동 일대 토지, 건물&cr; 강원 속초리 노학동 일대 토지 상기 부동산담보신탁과 관련된 우선수익자 및 그 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 수익권자 담보신탁&cr;설정금액 담보&cr;제공내역 약정금액 실행금액 강서농협 외 8개 단위농협 33,150,000 토지/건물 25,500,000 25,500,000 대한지방행정공제회 12,000,000 10,000,000 10,000,000 우리은행 2,400,000 2,000,000 2,000,000 (10) 당분기말 현재 연결회사는 ㈜동남에어버스의 오토론과 관련하여 제이비우리캐피탈㈜에 23,995천원 의 연대보증을 제공하고 있습니다. (11) 당분기말 현재 연결회사가 제공받고 있는 지급보증의 내역은 다음과 같습니다( 주석 13, 26 참조) . (단위: 천원) 제공받는 회사 금융기관 약정한도액 실행액 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁 IBK기업은행 140,000,000 20,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁 100,000,000 43,750,000 &cr;(12) 당분기말 현재 지배기업은 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 및 공동기업인 게이트고메코리아(유)의 최대주주와 각각 주주간 약정을 체결하고 있습니다. 약정의 주요 사항은 다음과 같습니다. &cr; ① 엘에스지스카이셰프코리아(주) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 1) 일방 주주가 보유하고 있는 주식 전부 또는 일부를 제 3자에게 매도하는 경우: 상대방 주주에게 우선매수권을 부여 2) 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 연결회사는 상대방 주주가 보유하고 있는 관계기업의 주식을 매수할 수 있으며, 상대방 주주는 보유하고 있는 관계기업의 주식을 연결회사에 매도가능함 행사 가격 매도주식의 공정가치 &cr;② 게이트고메코리아(유) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 상대방 주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 연결회사가 매수하거나, 연결회사가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 상대방 주주에게 매도할 권리 있음 행사 가격 매도주식의 공정가치 30. 현금흐름표&cr; &cr; 당분기와 전분기의 영업으로부터 창출된 현금흐름의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 분기순손실 (346,881,947) (683,263,912) 조정: 법인세비용 (2,024,729) (26,503,009) 이자수익 (955,860) (3,490,792) 이자비용 85,508,572 92,532,335 감가상각비 및 무형자산상각비 261,282,145 313,934,781 퇴직급여 및 해고급여 24,102,107 24,633,433 외화환산이익 및 외환차익 (34,151,486) (87,444,669) 외화환산손실 및 외환차손 198,838,191 407,578,887 대손상각비 1,806,961 394,939 기타의대손상각비 825,474 - 재고자산평가 및 손상차손 619 660 당기손익인식금융상품평가손익 (69,364) 2,294,876 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산처분이익 - 1,512 관계기업및공동기업의 당기순손익에 대한 지분증감 3,181,104 1,155,497 파생상품거래손실 272,563 1,469,589 파생상품거래이익 (217,638) - 파생상품평가손실 - 8,562,557 파생상품평가이익 (812,337) - 유무형자산처분이익 (121,124) (52,705) 유무형자산처분손실 98,722 884,633 유무형자산손상차손 163,157 - 기타수익 및 기타비용 23,959,864 (6,001,909) 영업활동으로 인한 자산부채의 변동: 매출채권 5,929,008 60,531,804 미수금 6,863,509 2,215,508 미수수익 700,770 - 선급금 63,021 (20,986,082) 선급비용 (5,915,762) (7,636,280) 선급제세 413,739 375,421 기타유동자산 (84,258) (84,893) 재고자산 509,402 11,227,578 기타비유동자산 9,614,666 1,567,155 매입채무 19,124,696 9,076,897 미지급금 (11,048,707) 5,352,150 선수금 13,989,118 (257,623,703) 선수수익 7,168,039 (1,026,063) 예수금 24,128,678 (53,063,952) 예수보증금 (70,232) (24,587) 예수제세 21,218 (87,821,362) 미지급비용 (14,976,837) (30,122,764) 기타유동부채 378,072 (2,300,183) 퇴직급여 및 해고급여의 지급 (12,457,651) (6,332,161) 사외적립자산의 납입 2,826,738 245,433 기타장기종업원급여부채 (854,889) (47,359) 충당부채 4,025,401 3,597,350 기타비유동부채 (1,145,449) (31,961,709) 영업에서 창출된 현금흐름 264,007,284 (358,155,099) 31. 중단영업&cr; &cr; 연결회사는 유동성 확보 및 재무구조 개선을 위하여 2020년 11월 16일 이사회결의를 통해 금호리조트(주)와 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.의 지분매각을 결정하였습니다. 2021년 2월 23일 주식매매계약을 체결하고 2021년 4월 1일 지분매각을 완료하였습니다. 동 거래로 인하여 연결회사는 금호리조트㈜, Kumho Holdings(H.K.) Co.,Ltd., Kumho Holdings(H.K.) Co.,Ltd.의 종속회사인 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.에 대한 지배력을 상실하게 됩니다.&cr; 이에 따라 연결회사는 전기말부터 금호리조트(주)와 Kumho Holdings(H.K.) Co.,Ltd., Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.을 중단영업으로 분류하고 있으며, 비교표시 되는 기간의 기초부터 영업이 중단된 것처럼 연결포괄손익계산서를 재작성하였습니다. ( 1) 당분기와 전분기 중 중단영업손익의 산출내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 매출 7,575,151 8,701,973 매출원가 (12,555,091) (14,674,865) 매출총손실 (4,979,940) (5,972,892) 판매비와관리비 (1,678,550) (2,533,710) 영업손실 (6,658,490) (8,506,602) 기타수익 6,024,000 4,818,964 기타비용 (997,967) (273,825) 순금융원가 (812,719) (643,834) 법인세비용차감전손익 (2,445,176) (4,605,297) 법인세수익 594,132 79,306 중단영업손실 (1,851,044) (4,525,991) 기본및희석주당중단영업손익 (14) (42) (2) 당분기와 전분기 중 중단영업에서 발생한 현금흐름은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 영업활동으로 인한 순현금흐름 (4,796,753) (4,167,095) 투자활동으로 인한 순현금흐름 (976,704) (697,128) 재무활동으로 인한 순현금흐름 2,500,000 2,041,670 현금및현금성자산의 순증감 (3,273,457) (2,822,553) 기초의 현금및현금성자산 5,357,881 4,003,695 외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과 26,493 69,820 기말의 현금및현금성자산 2,110,917 1,250,962 (3) 당분기말 현재 매각예정자산 및 매각예정부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 매각예정자산 금액 매각예정부채 금액 자산 부채 유동자산 12,510,924 유동부채 242,019,282 현금및현금성자산 2,110,917 매입채무 821,782 매출채권 2,300,272 선수금 1,624,038 기타채권 4,238,016 미지급금 3,164,565 선급금 및 선급비용 2,426,531 미지급비용 5,818,215 재고자산 1,160,466 예수금 159,378,319 기타유동자산 274,722 예수제세 1,006,763 단기차입금 31,288,940 유동성장기차입금 38,916,660 비유동자산 645,915,376 비유동부채 201,242,555 장기금융상품 195,244 장기차입금 13,416,660 당기손익-공정가치금융자산 51,293 순확정급여부채 12,858,120 유형자산 549,376,796 장기선수수익 39,589,286 무형자산 85,769,297 이연법인세부채 40,416,205 기타비유동자산 10,522,746 충당부채 190,000 기타비유동부채 94,772,284 자산 총계 658,426,300 부채 총계 443,261,837 32. 중요한 불확실성 및 재무구조 개선방안&cr; 연결회사가 영위하는 항공운송업은 환율, 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하고 저가 항공사의 노선 확장으로 인하여 경쟁이 심화되고 있습니다.&cr;&cr; 당분기말 현재 COVID-19의 확산 우려로 인하여 대한민국을 포함한 전 세계는 어려운 경제상황 및 사태 장기화에 대한 불확실성에 직면하고 있습니다. 해외 COVID-19 상황이 크게 악화됨에 따라 우리나라 외교부는 2020년 3월 23일 부터 2021년 5월 16일까지 우리 국민의 전 국가ㆍ지역 해외여행에 대하여 '특별여행주의보'를 발령하였고, 이러한 제반상황 등으로 인해 연결회사의 영업환경은 더욱 악화되고 있습니다.이에 따라, 지배기업은 대부분의 국제선 노선을 감축하여 운항하여 2021년 3월 현재 계획 대비 10% 내외의 운항률을 보이고 있습니다. 또한, 종속기업인 에어부산(주) 및에어서울(주)는 2021년 3월 현재 대부분의 국제선 노선의 운항을 중지하였습니다.&cr;&cr; 연결회사의 영업 기반인 항공운송업의 경우 COVID-19의 확산으로 인한 대규모 여행 및 출장 수요 감소 등의 영향으로 수익 창출 및 현금흐름과 관련된 중요한 불확실성이 증가할 것으로 예상됩니다. &cr;당분기말 현재 연결회사의 유동부채는 3조 868억원만큼 유동자산을 초과하고 있으며, 지배기업은 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 있습니다. &cr;연결회사는 영업환경의 악화로 인한 재무적 어려움을 해소하기 위해 한국산업은행 등으로부터 3조 6,000억원 규모의 자금을 지원 받았고, 지배기업은 2020년 11월 16일 이사회결의를 통해 제3자배정의 1조 5,000억원의 유상증자를 결정하였습니다. 해당 유상증자의 결정은 인수인 ㈜대한항공과 발행인 연결회사간 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결에 대한 제3자 배정 유상증자 결의사항이며, 신주인수계약에 따른 발행 신주의 수는 131,578,947주입니다. 신주인수계약 선행조건이 성취되지 않거나, 신주인수계약이 해제될 경우 해당 유상증자는 실행되지 않을 수 있습니다. 또한, 만기가 도래하는 차입금의 일부 상환 및 만기 연장도 진행할 예정입니다. 한편, 연결회사의 연결재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정 하에 회계처리되었으나, 향후 환율 및 유가, COVID-19 사태의 장기화 여부 등의 대외적 변수 등으로 인해 재무상태나 경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있습니다.&cr;&cr; 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 연결회사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 연결재무제표에 반영되지 않았습니다. &cr;&cr;33. 보고기간후 사건&cr; (1) 종속기업인 금호티앤아이㈜, 아시아나에어포트㈜, 아시아나아이디티㈜ 및 아시아나세이버㈜는 2021년 4월 1일 각각 금호리조트㈜ 발행 보통주식 7,604,843주, 2,279,390주, 4,143,059주 및 1,557,394주를 금호석유화학㈜ 및 금호피앤비화학㈜에 주당 15,425원으로 매각 완료하였습니다. 처분 후 지분비율은 0%로 연결회사는 금호리조트㈜에 대한 지배력을 상실하게 됩니다.&cr;&cr;(2) 지배기업은 2021년 4월 1일 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. 발행 보통주식 25,321,321주를 금호석유화학㈜에 주당 592원으로 매각 완료하였습니다. 연결회사는 지배기업 및 금호리조트㈜가 보유한 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. 발행 보통주식 55,408,500주를 처분하여 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.와 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.의 종속회사인 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. 에 대한 지배력을 상실하게 됩니다. 4. 재무제표 재무상태표 제 34 기 1분기말 2021.03.31 현재 제 33 기말 2020.12.31 현재 (단위 : 원) 제 34 기 1분기말 제 33 기말 자산 유동자산 1,798,365,672,232 1,605,456,357,287 현금및현금성자산 194,052,159,700 379,450,659,133 단기금융상품 750,107,362,657 347,126,527,216 매출채권 325,835,071,434 320,961,740,261 미수금 162,388,620,829 114,792,124,433 미수수익 9,756,019,773 12,351,885,744 단기대여금 10,000,000,000 유동성리스채권 69,434,897,064 65,745,891,382 유동성보증금 65,258,291,513 135,698,080,881 선급금 25,684,817,127 25,480,505,381 선급비용 11,441,118,587 9,841,768,574 선급제세 928,579,022 988,612,489 당기법인세자산 1,916,490,120 1,115,268,740 재고자산 181,562,244,406 181,903,293,053 비유동자산 10,700,595,184,286 10,764,555,084,866 장기금융상품 219,111,822,501 218,904,069,378 당기손익-공정가치 측정 금융자산 911,643,238 911,643,238 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 23,614,966,507 22,852,751,647 종속회사및관계회사투자 334,203,373,998 304,203,374,098 장기매출채권 28,115,900,135 39,642,309,972 장기미수금 57,616,200,511 60,506,101,999 장기대여금 52,775,151,581 25,860,478,138 보증금 798,018,762,746 848,530,319,700 장기선급비용 206,344,654 269,631,846 리스채권 401,082,281,147 395,214,803,879 이연법인세자산 361,351,836,603 361,354,682,548 유형자산 8,301,342,018,195 8,362,826,892,955 투자부동산 17,678,155,480 17,762,239,714 무형자산 25,388,881,334 26,282,151,957 기타비유동자산 79,177,845,656 79,433,633,797 자산총계 12,498,960,856,518 12,370,011,442,153 부채 유동부채 4,972,744,564,269 4,545,724,512,031 매입채무 46,533,992,404 21,336,349,994 단기차입금 2,571,000,000,000 2,571,000,000,000 선수금 204,831,461,779 202,797,712,775 선수수익 4,733,796,257 4,842,857,692 예수금 728,211,368,042 326,998,117,697 미지급금 296,982,891,431 242,775,249,242 미지급비용 71,915,683,006 86,311,524,541 미지급법인세 11,420,157,593 예수제세 35,129,228,099 37,128,673,900 유동성사채 999,962,049 999,677,837 유동성장기차입금 92,264,411,444 91,690,987,006 유동성리스부채 584,829,503,268 571,786,968,560 유동성자산유동화채무 182,893,592,867 238,454,019,870 유동성충당부채 152,418,673,623 138,182,215,324 비유동부채 7,007,331,066,929 6,967,520,251,646 장기차입금 241,417,427,002 241,417,427,002 리스부채 4,383,974,491,465 4,321,745,713,851 자산유동화채무 64,141,091,797 100,172,482,637 순확정급여부채 478,888,121,918 468,800,020,299 장기선수금 792,466,753,676 786,600,050,315 장기선수수익 82,834,527,065 83,693,459,081 장기예수금 291,375,577,162 288,266,310,728 충당부채 666,629,620,593 670,364,567,830 기타비유동부채 5,603,456,251 6,460,219,903 부채총계 11,980,075,631,198 11,513,244,763,677 자본 자본금 372,058,823,333 372,058,823,333 자본잉여금 1,160,819,387,851 1,989,937,034,518 기타자본구성요소 (30,695,892,460) (30,695,892,460) 기타포괄손익누계액 49,867,207,040 49,281,292,477 결손금 (1,033,164,300,444) (1,523,814,579,392) 자본총계 518,885,225,320 856,766,678,476 부채및자본총계 12,498,960,856,518 12,370,011,442,153 포괄손익계산서 제 34 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 33 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 제 34 기 1분기 제 33 기 1분기 3개월 누적 3개월 누적 매출 783,408,032,167 783,408,032,167 1,129,459,076,255 1,129,459,076,255 매출원가 732,860,617,214 732,860,617,214 1,216,497,671,941 1,216,497,671,941 매출총이익(손실) 50,547,414,953 50,547,414,953 (87,038,595,686) (87,038,595,686) 판매비와관리비 61,765,018,033 61,765,018,033 121,128,488,753 121,128,488,753 영업이익(손실) (11,217,603,080) (11,217,603,080) (208,167,084,439) (208,167,084,439) 기타수익 135,363,735,919 135,363,735,919 157,341,184,631 157,341,184,631 기타비용 280,447,519,172 280,447,519,172 420,559,266,716 420,559,266,716 금융수익 7,987,502,398 7,987,502,398 9,567,012,091 9,567,012,091 금융원가 82,179,641,172 82,179,641,172 87,594,151,881 87,594,151,881 법인세비용차감전순이익(손실) (230,493,525,107) (230,493,525,107) (549,412,306,314) (549,412,306,314) 법인세비용(수익) (70,283,689) (70,283,689) (379,034,549) (379,034,549) 분기순이익(손실) (230,423,241,418) (230,423,241,418) (549,033,271,765) (549,033,271,765) 기타포괄손익 243,038,262 243,038,262 (3,099,136,941) (3,099,136,941) 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익 243,038,262 243,038,262 (3,099,136,941) (3,099,136,941) 기타포괄손익-공정가치 금융자산 평가손익 585,914,563 585,914,563 (2,802,693,405) (2,802,693,405) 순확정급여부채의 재측정요소 (342,876,301) (342,876,301) (296,443,536) (296,443,536) 분기총포괄손익 (230,180,203,156) (230,180,203,156) (552,132,408,706) (552,132,408,706) 주당손익 기본 및 희석주당손익 (단위 : 원) (3,097) (3,097) (7,378) (7,378) 자본변동표 제 34 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 33 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 자본 자본금 자본잉여금 기타자본구성요소 기타포괄손익누계액 결손금(이익잉여금) 자본 합계 2020.01.01 (기초자본) 1,116,176,470,000 585,982,810,791 (28,488,270,487) 52,828,171,407 (1,092,562,768,503) 633,936,413,208 신종자본증권의 상환 신종자본증권의 배당 등 (52,506,240) (10,806,250,000) (10,858,756,240) 결손보전 분기순이익(손실) (549,033,271,765) (549,033,271,765) 순확정급여부채 재측정요소 (296,443,536) (296,443,536) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 (2,802,693,405) (2,802,693,405) 2020.03.31 (기말자본) 1,116,176,470,000 585,930,304,551 (28,488,270,487) 50,025,478,002 (1,652,698,733,804) 70,945,248,262 2021.01.01 (기초자본) 372,058,823,333 1,989,937,034,518 (30,695,892,460) 49,281,292,477 (1,523,814,579,392) 856,766,678,476 신종자본증권의 상환 (85,000,000,000) (85,000,000,000) 신종자본증권의 배당 등 (22,701,250,000) (22,701,250,000) 결손보전 (744,117,646,667) 744,117,646,667 분기순이익(손실) (230,423,241,418) (230,423,241,418) 순확정급여부채 재측정요소 (342,876,301) (342,876,301) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 평가손익 585,914,563 585,914,563 2021.03.31 (기말자본) 372,058,823,333 1,160,819,387,851 (30,695,892,460) 49,867,207,040 (1,033,164,300,444) 518,885,225,320 현금흐름표 제 34 기 1분기 2021.01.01 부터 2021.03.31 까지 제 33 기 1분기 2020.01.01 부터 2020.03.31 까지 (단위 : 원) 제 34 기 1분기 제 33 기 1분기 영업활동현금흐름 181,287,154,063 (338,361,142,094) 영업에서 창출된 현금흐름 265,302,872,366 (311,100,060,165) 이자의 수취 4,130,428,394 276,272,374 이자의 지급 (76,824,767,724) (28,676,131,784) 배당금수취(영업) 900,000,000 800,000,000 법인세의 환급(납부) (12,221,378,973) 338,777,481 투자활동현금흐름 (406,638,819,622) (2,187,858,136) 장기금융상품의 증가 (207,753,123) 단기금융상품의 순증감 (401,198,040,677) 771,924,382 장기대여금의 증가 (30,000,000,000) 단기대여금의 증가 (10,000,000,000) 단기대여금의 회수 10,000,000,000 리스채권의 회수 16,410,909,093 관계기업및종속기업투자자산의 취득 (30,000,000,000) 관계기업및종속기업투자자산의 처분 100 유형자산의 취득 (71,238,100,621) (24,651,145,342) 유형자산의 처분 662,870,086 12,525,228,993 무형자산의 취득 (1,576,993,388) (105,825,341) 무형자산의 처분 1,256,000,000 1,973,485 보증금의 증가 162,213,297,539 (123,703,335,435) 보증금의 감소 (37,130,132,395) 126,562,412,029 기타비유동자산의 증가 (9,419,967,143) 재무활동현금흐름 38,195,392,607 498,598,407,427 단기차입금의 순증감 820,460,027,300 장기차입금의 상환 (21,641,352,103) 사채의 상환 (19,999,070,810) 리스부채의 상환 (163,014,850,272) (186,568,221,981) 자산유동화채무의 상환 (91,459,666,198) (82,794,218,739) 신종자본증권 상환 (85,000,000,000) 신종자본증권 배당 등 (22,701,250,000) (10,858,756,240) 예수금의 증가 400,371,159,077 환율변동효과 반영전 현금및현금성자산의 순증가(감소) (187,156,272,952) 158,049,407,197 기초현금및현금성자산 379,450,659,133 61,048,386,525 현금및현금성자산에 대한 환율변동효과 1,757,773,519 904,381,994 기말의 현금및현금성자산 194,052,159,700 220,002,175,716 5. 재무제표 주석 1. 회사의 개요 아시아나항공 주식회사(이하 "당사")는 1988년 2월 17일 설립되었으며 동년 2월 24일 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하여 국내외 항공운송업, 항공기 정비수리업 등을 주업으로 하고 있습니다. 당사는 1999년 12월 22일 주식을 코스닥시장에 등록하였으며, 2008년 3월 28일자로 코스닥시장에서 유가증권시장으로 주식을 이전상장하였습니다. 당사의 설립시 자본금은 5,000,000천원이었으며, 당분기말 현재의 자본금은 372,058,823천원 입니다. 당사의 주요 주주의 구성은 다음과 같습니다. 주주명 소유주식수 지분율 금호건설㈜()(구 금호산업㈜) 22,896,020 주 30.77% 금호석유화학㈜ 8,197,799 주 11.02% 기타 43,317,945 주 58.21% 합계 74,411,764 주 100.00% () 당분기 중 금호산업㈜에서 금호건설㈜로 회사명이 변경되었습니다. 2. 중요한 회계정책 &cr; 다음은 재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다. 2.1 재무제표 작성기준&cr;&cr; 다음은 재무제표 작성에 적용된 중요한 회계정책입니다. 이러한 정책은 별도의 언급이 없다면, 표시된 회계기간에 계속적으로 적용됩니다. &cr; &cr;(1) 회계기준의 적용&cr;실체의 요약분기재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성되는 중간재무제표입니다. 동 재무제표는 기업회계기준서 제1034호 ‘중간재무보고’에 따라 작성되었으며, 연차재무제표에서 요구되는 정보에 비하여 적은 정보를 포함하고 있습니다. 선별적 주석은 직전 연차보고기간말 후 발생한 실체의 재무상태와 경영성과의 변동을 이해하는 데 유의적인 거래나 사건에 대한 설명을 포함하고 있습니다.&cr;&cr;(2) 추정과 판단&cr;① 경영진의 판단 및 가정과 추정의 불확실성&cr;한국채택국제회계기준은 중간재무제표를 작성함에 있어서 회계정책의 적용이나, 중간보고기간말 현재 자산, 부채 및 수익, 비용의 보고금액에 영향을 미치는 사항에 대하여 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정의 사용을 요구하고 있습니다. 중간보고기간말 현재 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제 환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제 결과는 다를 수 있습니다.&cr;&cr;요약분기재무제표에서 사용된 실체의 회계정책 적용과 추정금액에 대한 경영진의 판단은 2020년 12월 31일로 종료되는 회계연도의 연차재무제표와 동일한 회계정책과 추정의 근거를 사용하였습니다.&cr;&cr;② 공정가치 측정&cr;실체는 공정가치평가 정책과 절차를 수립하고 있습니다. 동 정책과 절차에는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 공정가치를 포함한 모든 유의적인 공정가치 측정의 검토를 책임지는 평가부서의 운영을 포함하고 있으며, 그 결과는 재무담당임원에게 직접 보고되고 있습니다.&cr; 평가부서는 정기적으로 관측가능하지 않은 유의적인 투입변수와 평가 조정을 검토하고 있습니다. 공정가치 측정에서 중개인 가격이나 평가기관과 같은 제3자 정보를 사용하는 경우, 평가부서에서 제3자로부터 입수한 정보에 근거한 평가가 공정가치 서열체계 내 수준별 분류를 포함하고 있으며 해당 기준서의 요구사항을 충족한다고 결론을 내릴 수 있는지 여부를 판단하고 있습니다.&cr;&cr;실체는 유의적인 평가 문제를 감사위원회에 보고하고 있습니다.&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하는 경우, 실체는 최대한 시장에서 관측가능한 투입변수를 사용하고 있습니다. 공정가치는 다음과 같이 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 공정가치 서열체계 내에서 분류됩니다.&cr;- 수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 조정되지 않은 공시가격&cr;- 수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수&cr;- 수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하기 위해 사용되는 여러 투입변수가 공정가치 서열체계 내에서 다른 수준으로 분류되는 경우, 실체는 측정치 전체에 유의적인 공정가치 서열체계에서 가장 낮은 수준의 투입변수와 동일한 수준으로 공정가치 측정치 전체를 분류하고 있으며, 변동이 발생한 보고기간 말에 공정가치 서열체계의 수준간 이동을 인식하고 있습니다.&cr;&cr;공정가치 측정 시 사용된 가정의 자세한 정보는 주석 29에 포함되어 있습니다. 2.1.1 제ㆍ개정 기준서 및 해석서의 적용 &cr; 당사는 2021년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다. 회계정책의 변경은 당사의 2021년 12월 31일로 종료되는 회계연도의 연차연결재무제표에도 반영될 것입니다&cr;&cr;당사는 2021년 1월 1일부터 '이자율지표개혁 2단계 개정사항 - 기업회계기준서 제1109호, 제1039호, 제1107호, 제1104호, 제1116호'를 최초로 적용하였습니다.&cr;&cr;당사는 2단계 개정사항을 소급하여 적용하였습니다. 그런데 2단계 개정사항에 허용된 경과규정에 따라 당사는 개정사항의 적용을 반영한 과거기간의 재무제표를 재작성하지 않고, 과거기간에 대한 공시도 추가하지 않았습니다. 소급 적용에 따른 기초 자본 금액에 영향은 없습니다.&cr; 이자율지표개혁에 따라 2021년 1월 1일부터 적용되는 구체적인 회계정책&cr; &cr;이자율지표개혁에 따라 2021년 1월 1일부터 적용되는 구체적인 회계정책 이자율지표 개혁 2단계 개정에서는 특정 기업회계기준에 대한 실무적 간편법을 제공합니다. 이 실무적 간편법은 기존의 계약상 이자율지표가 새로운 대체 지표 이자율로 대체되 면서 발생하는 금융상품 및 리스계약의 변경, 위험회피관계와 관련되어 있습니다.&cr;&cr;상각후원가로 측정하는 금융자산이나 금융부채에서 이자율지표 개혁의 결과로 계약상 현금흐름 산정기준이 변경된다면, 당사는 이자율지표 개혁에 따라 요구되는 변경을 반영하기 위하여 금융자산이나 금융부채의 유효이자율을 재산출합니다. 다음두 가지 조건을 모두 충족하는 경우에만 이자율지표 개혁에서 요구된, 계약상 현금흐름 산정 기준의 변경에 해당합니다.&cr;- 이자율지표 개혁의 직접적인 결과로 이 변경이 필요함&cr;- 계약상 현금흐름을 산정하는 새로운 기준은 이전 기준(즉, 변경 직전 기준)과 경제적으로 동등함&cr;&cr;이자율지표 개혁에서 요구된 계약상 현금흐름 산정 기준의 변경에 추가하여 금융자산이나 금융부채의 변경이 이루어진 경우에는 당사는 먼저 이자율지표 개혁에서요구된 변경을 반영하기 위하여 금융자산이나 금융부채의 유효이자율을 재산출합니다. 그 다음 연결 실체는 추가 변경에 대하여 기업회계기준 제1109호의 변경 회계처리에 대한 요구사항을 적용합니다.&cr;&cr;개정사항은 이자율지표 개혁에서 요구된 리스변경 때문에 리스부채를 재측정하는 경우에 기업회계기준서 제1116호 문단 42에 따라 이자율 변동을 반영하는 수정 할인율을 사용하는 예외규정을 제공합니다.&cr;&cr;마지막으로 이자율지표 개혁 2단계 개정사항은 이자율지표 개혁에 따라 요구되는 변경이 위험회피대상항목이나 위험회피수단에 발생할 때 위험회피관계가 지속되는 것으로 간주하는, 특정 위험회피회계 요구사항에 대한 일련의 한시적인 예외규정을 제공합니다. 연결실 체는 이자율지표 개혁으로 인하여, 이자율지표에 근거한 위험회피대상항목이나 위험회피수단의 현금흐름 금액과 시기에 대한 불확실성이 해소되는 시점에 다음의 간편법을 적용합니다.&cr;- 당사는 위험회피관계를 중단하지않고, 이자율지표 개혁에 따라 요구되는 변경을 반영하기 위하여 위험회피관계의 공식적 지정을 변경함&cr;- 이자율지표 개혁에 따라 요구되는 변경을 반영하기 위하여 현금흐름위험회피의 위험회 피대상항목이 변경된 경우 현금흐름위험회피적립금의 누계액은 위험회피대상 미래현금흐름의 기초가 될 대체 지표 이자율에 기초한 것으로 간주함&cr;&cr;이자율지표에 근거한 위험회피대상항목이나 위험회피수단의 현금흐름 금액과 시기에 대한 불확실성이 계속되는 동안에 당사는 기존의 회계정책을 계속 적용합니다.&cr; 당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. &cr; &cr; &cr;2.2 회계정책과 공시의 변경&cr;&cr;분기재무제표의 작성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1.1에서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경 및 아래 문단에서 설명하는 사항을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.&cr;&cr;2.2.1 법인세비용&cr;&cr;법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균연간법인세율, 즉 추정평균연간유효법인세율을 중간기간의 세전이익에 적용하여 계산합니다. &cr; 3. 중요한 회계추정 및 가정&cr; 분기재무제표 작성에는 미래에 대한 가정 및 추정이 요구되며 경영진은 당사의 회계정책을 적용하기 위해 판단이 요구됩니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에 비추어 합리적으로 예측가능한 미래의 사건을 고려하여 이루어집니다. 회계추정의 결과가 실제 결과와 동일한 경우는 드물 것이므로 중요한 조정을 유발할 수 있는 유의적인 위험을 내포하고 있습니다. 다음 회계연도에 자산 및 부채 장부금액의 조정에 영향을 미칠 수 있는 경영진 판단과 유의적 위험에 대한 추정 및 가정은 다음과 같습니다. 일부 항목에 대한 유의적인 판단 및 추정에 대한 추가적인 정보는 개별 주석에 포함되어 있습니다. 2021년도 중 COVID-19의 확산은 국내외 경제에 중대한 영향을 미치고 있습니다. 이는 매출의 감소나 지연, 기존 채권의 회수 등에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며 이로 인해 당사의 재무상태와 재무성과에도 부정적인 영향이 발생할 수 있습니다. &cr; 분기 재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 COVID-19에 따른 불확실성의 변동에 따라 조정될 수 있으며, COVID-19로 인하여 당사의 사업, 재무상태 및 경영성과 등에 미칠 궁극적인 영향은 현재 예측할 수 없습니다.&cr; 3.1 법인세 당사의 과세소득에 대한 법인세는 세법 및 과세당국의 결정을 적용하여 산정되므로 최종 세효과를 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다 ( 주석 25 참조 ). 당사는 특정 기간동안 과세소득의 일정 금액을 투자, 임금증가 등에 사용하지 않았을때 세법에서 정하는 방법에 따라 산정된 법인세를 추가로 부담합니다. 따라서, 해당 기간의 당기법인세와 이연법인세를 측정할 때 이에 따른 세효과를 반영하여야 하고, 이로 인해 당사가 부담할 법인세는 각 연도의 투자, 임금증가 등의 수준에 따라 달라지므로 최종 세효과를 산정하는데에는 불확실성이 존재합니다.&cr;&cr; 이연법인세자산과 부채는 보고기간말 제정되었거나 실질적으로 제정된 세법에 근거하여 당해 자산이 실현되거나 부채가 지급될 보고기간에 적용될 것으로 기대되는 세율을 사용하여 측정하고 있으며, 실제 적용 세율을 산정하는 데에는 불확실성이 존재합니다. 또한, 이연법인세자산과 이연법인세부채를 측정할 때 보고기간말 현재 당사가 관련 자산과 부채의 장부금액을 회수하거나 결제할 것으로 예상되는 방식에 따라 법인세효과를 산정하며, 이러한 추정에는 불확실성이 존재합니다. 3.2 이연수익 &cr;&cr;당사는 탑승 등으로 마일리지가 적립된 고객에게 여유 좌석이 있는 경우 무료항공권 등을 제공하는 상용고객프로그램(Asiana Club)을 운영하고 있으며, 최초의 거래대가로 받았거나 받을 대가의 공정가치를 마일리지와 매출로 배분하고 마일리지에 배분된 대가는 재무상태표상 선수금 및 장기선수금으로 계상하고 있습니다. 또한, 마일리지는 과거 마일리지의 사용 실적에 근거하여 단가 및 예상사용율을 추정하여 이연수익을 측정하고 있습니다.&cr; 3.3 리스&cr; 당사는 리스 종료에 따른 경제적 불이익을 고려하여 집행가능한 기간을 산정하며, 집행가능한 기간내에서 연장선택권을 행사하거나 종료선택권을 행사하지 않을 경제적 유인이 생기게 하는 관련되는 사실 및 상황을 모두 고려하여 리스기간을 결정합니다.계약 종료일 이후의 연장 기간에 적용될 리스료는 리스개시일의 지수나 요율 등을 사용하여 측정하고 있습니다.&cr; 리스개시일 현재 리스기간 종료시점에서 기초자산 자체의 복구를 위하여 당사가 부담할 것으로 예상되는 금액은 사용권자산의 원가로 인식하고 있습니다. 또한, 특정한기간에 기초자산 사용의 결과로 의무를 부담하는 원가는 해당 기간에 비용으로 인식하고 있습니다. &cr;&cr;3.4 공정가치 측정&cr;&cr;당사는 공정가치평가 정책과 절차를 수립하고 있습니다. 동 정책과 절차에는 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 공정가치를 포함한 모든 유의적인 공정가치 측정의 검토를 책임지는 평가부서의 운영을 포함하고 있으며, 그 결과는 재무담당임원에게 직접 보고되고 있습니다. 평가부서는 정기적으로 관측가능하지 않은 유의적인 투입변수와 평가 조정을 검토하고 있습니다. 공정가치 측정에서 중개인 가격이나 평가기관과 같은 제3자 정보를 사용하는 경우, 평가부서에서 제3자로부터 입수한 정보에 근거한 평가가 공정가치 서열체계 내 수준별 분류를 포함하고 있으며 해당 기준서의 요구사항을 충족한다고 결론을 내릴 수 있는지 여부를 판단하고 있습니다.&cr;&cr;당사는 유의적인 평가 문제를 감사위원회에 보고하고 있습니다.&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하는 경우, 당사는 최대한 시장에서 관측가능한 투입변수를 사용하고 있습니다. 공정가치는 다음과 같이 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 공정가치 서열체계 내에서 분류됩니다.&cr;&cr;- 수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 조정되지 않은 공시가격&cr;- 수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수&cr;- 수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수&cr;&cr;자산이나 부채의 공정가치를 측정하기 위해 사용되는 여러 투입변수가 공정가치 서열체계 내에서 다른 수준으로 분류되는 경우, 당사는 측정치 전체에 유의적인 공정가치 서열체계에서 가장 낮은 수준의 투입변수와 동일한 수준으로 공정가치 측정치 전체를 분류하고 있으며, 변동이 발생한 보고기간 말에 공정가치 서열체계의 수준간 이동을 인식하고 있습니다.&cr; 4. 현금및현금성자산 &cr; &cr;당분기말과 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 보유현금 2,973 7,543 요구불예금 57,349,186 40,243,116 단기투자자산 136,700,000 339,200,000 합계 194,052,159 379,450,659 &cr; 상기 현금및현금성자산은 만기가 짧고 장부금액과 공정가치와의 차이가 중요하지 아니합니다. &cr;&cr; 5. 매출채권 및 기타채권 (1) 당분기말과 전기말 현재 매출채권 및 기타채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 매출채권 325,835,071 28,115,900 320,961,740 39,642,310 미수금 162,388,621 57,616,201 114,792,124 60,506,102 미수수익 9,756,020 1,030,178 12,351,886 1,030,178 대여금 - 52,775,152 10,000,000 25,860,478 리스채권 69,434,897 401,082,281 65,745,891 395,214,804 보증금 65,258,292 220,048,338 135,698,081 229,715,111 합계 632,672,901 760,668,050 659,549,722 751,968,983 (2) 당분기말과 전기말 현재 손실충당금 차감전 총액 기준에 의한 매출채권 및 기타채권과 관련 대손충당금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 매출채권 및 기타채권 총장부금액 645,431,541 837,751,305 669,485,006 834,509,179 손실충당금: 매출채권 (9,814,179) (30,179,240) (7,865,932) (35,145,941) 미수금 (2,944,461) (21,815,350) (2,069,352) (18,519,583) 대여금 - (7,224,848) - (4,139,522) 리스채권 - (17,863,817) - (24,735,150) 소계 (12,758,640) (77,083,255) (9,935,284) (82,540,196) 매출채권 및 기타채권 순장부금액 632,672,901 760,668,050 659,549,722 751,968,983 &cr; 매출채권 및 기타채권은 손실충당금이 차감된 순액으로 재무상태표에 표시하였습니다. &cr; (3) 당분기와 전분기 중 손실충당금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 92,475,480 3,718,126 손상(환입) (2,633,585) 577,363 제각 - (36,470) 기말 89,841,895 4,259,019 &cr; 매출채권의 손상차손은 포괄손익계산서상 판매비와관리비로 계상되었으며, 당분기말 현재 신용위험에의 최대 익스포저를 나타내는 매출채권의 총장부금액은 393,944,390천원 입니다.(전기말: 403,615,923천원)&cr;&cr; 또한, 기타채권과 관련된 손상차손은 영업외비용으로 계상되었습니다. 당분기말 현재 신용위험에의 최대 익스포저를 나타내는 기타채권의 총장부금액은 1,089,238,456천원 입니다 .(전기말: 1,100,378,262천원) . (4) 당분기말과 전기말 현재 매출채권 및 기타채권은 다수의 거래처에 분산되어 있어 중요한 신용위험의 집중은 없습니다.&cr;&cr; 6. 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산과 당기손익-공정가치 측정 금융자산 (1) 당분기와 전분기 중 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 변동내역은 다음과같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 22,852,752 27,495,884 평가 762,214 (2,802,694) 기말 23,614,966 24,693,190 (2) 당분기말 및 전기말 현재 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 시장성 있는 지분증권 8,331,149 7,568,935 시장성 없는 채무증권 15,283,817 15,283,817 합계 23,614,966 22,852,752 &cr;기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산으로 분류하고 있는 지분증권의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류되지 않으며, 채무증권의 처분시에는 관련 기타포괄손익누계액은 당기손익으로 재분류됩니다.&cr; &cr; (3) 당분기와 전분기 중 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 변동은 없습니다 . 7. 관계기업및공동기업투자 &cr;당분기말과 전기말 현재 관계기업및공동기업투자의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 주된&cr;사업장 주요&cr;영업활동 취득원가 당분기말 전기말 지분율 장부금액 지분율 장부금액 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 한국 조리식품제조 6,500,000 20.00% 1,478,875 20.00% 1,478,875 Asiana Philippines GSA, Inc. 필리핀 기타항공운송지원 132,785 50.00% 132,785 50.00% 132,785 게이트고메코리아(유) 한국 조리식품제조 85,755,795 40.00% 85,755,795 40.00% 85,755,795 합계 92,388,580 87,367,455 87,367,455 &cr; 8. 종속기업투자&cr; 당분기말과 전기말 현재 종속기업투자의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 주된&cr;사업장 주요&cr;영업활동 당분기말 전기말 지분율 장부금액 지분율 장부금액 아시아나IDT㈜ (3) 한국 정보통신사업 76.22% 19,488,468 76.22% 19,488,468 아시아나세이버㈜ (3) 한국 컴퓨터예약서비스중개 80.00% 6,193,320 80.00% 6,193,320 Asiana Staff Service, Inc. 일본 기타항공운송지원 100.00% 107,237 100.00% 107,237 아시아나에어포트㈜ (3) 한국 기타항공운송지원 100.00% 38,534,753 100.00% 38,534,753 아시아나개발㈜ (3) 한국 건물임대 100.00% 35,694,951 100.00% 35,694,951 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd.(1) 홍콩 Investment holdings 39.28% - 39.28% - 에어부산㈜ (4) 한국 정기항공운송 41.15% 127,340,409 41.15% 97,340,409 에어서울㈜ (3) 한국 정기항공운송 100.00% 19,476,781 100.00% 19,476,781 색동이제십팔차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 색동이제십구차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 색동이제이십차유동화전문(유)(2) (5) 한국 자산유동화 - - 0.50% - 색동이제이십일차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 색동이제이십이차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 색동이제이십삼차유동화전문(유)(2) 한국 자산유동화 0.50% - 0.50% - 합계 246,835,919 216,835,919 (1) 당분기 중 손자회사인 금호리조트 ㈜ 매각 추진과 함께 당사가 소유하고 있는 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd. 의 지분 매각을 추진 중임에 따라, 해당 지분을 매각예정자산으로 재분류하였습니다. (2) 해당 구조화기업의 목적과 설계를 고려할 때 당사는 구조화기업의 이익 변동성에 노출되어 있으며 이러한 변동이익에 영향을 미치기 위하여 구조화기업의 영업에 가장 유의적으로 영향을 미칠 수 있는 활동을 지시할 수 있는 능력을 보유하고 있으므로 지배력이 있는 것으로 판단하였습니다. (3) 당분기말 현재 상기 주식은 당사의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 11참조). (4) 당분기 중 에어부산㈜가 발행한 영구 사모전환사채 30,000,000천원을 취득하였습니다. (5) 당분기 중 청산절차를 개시하여 당사가 지배력을 상실함에 따라 종속회사에서 제외되었습니다. 9. 유형자산&cr; (1) 당분기말과 전기말 현재 유형자산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 취득원가 감가상각누계액 장부금액 취득원가 감가상각누계액 장부금액 토지 62,695,158 - 62,695,158 62,695,158 - 62,695,158 건물 286,091,853 (88,727,019) 197,364,834 286,091,853 (86,647,178) 199,444,675 구축물 8,747,423 (3,291,324) 5,456,099 8,747,423 (3,247,653) 5,499,770 항공기 2,485,289,117 (1,386,437,872) 1,098,851,245 2,473,461,936 (1,344,324,994) 1,129,136,942 리스항공기 2,659,178,355 (686,958,348) 1,972,220,007 2,657,225,246 (662,098,504) 1,995,126,742 항공기재 417,599,887 (174,858,979) 242,740,908 409,581,218 (169,647,263) 239,933,955 리스항공기재 76,318,120 (10,306,676) 66,011,444 76,318,120 (9,543,495) 66,774,625 기계장치 79,468,087 (46,030,095) 33,437,992 79,155,164 (44,864,772) 34,290,392 차량운반구 18,814,904 (17,557,940) 1,256,964 18,815,763 (17,435,188) 1,380,575 공구와기구 351,478,371 (221,736,651) 129,741,720 356,738,266 (223,319,177) 133,419,089 비품 83,372,664 (64,318,899) 19,053,765 83,412,361 (62,759,083) 20,653,278 리스사용권자산 4,762,311,801 (716,267,862) 4,046,043,939 4,710,166,002 (636,839,965) 4,073,326,037 기타의유형자산 986,585,736 (638,648,291) 347,937,445 1,004,600,071 (663,493,426) 341,106,645 건설중인자산 78,530,498 - 78,530,498 60,039,010 - 60,039,010 합계 12,356,481,974 (4,055,139,956) 8,301,342,018 12,287,047,591 (3,924,220,698) 8,362,826,893 ( 2) 당분기와 전분기 중 유형 자산의 변동내역은 다음과 같습니다.&cr; <당분기> (단위: 천원) 구분 기초 취득(1) 처분 감가상각 대체(2) 기타(3) 장부금액 토지 62,695,158 - - - - - 62,695,158 건물 199,444,675 - - (2,079,841) - - 197,364,834 구축물 5,499,770 - - (43,671) - - 5,456,099 항공기 1,129,136,942 13,020,659 (544,000) (44,908,220) 2,145,864 - 1,098,851,245 리스항공기 1,995,126,742 1,953,109 - (24,859,844) - - 1,972,220,007 항공기재 239,933,955 6,798,595 (46,658) (5,293,938) 1,348,954 - 242,740,908 리스항공기재 66,774,625 - - (763,181) - - 66,011,444 기계장치 34,290,392 312,923 - (1,165,323) - - 33,437,992 차량운반구 1,380,575 - (1) (123,610) - - 1,256,964 공구와기구 133,419,089 1,174,832 (1,174) (5,265,708) 414,681 - 129,741,720 비품 20,653,278 45,064 (14,755) (1,629,822) - - 19,053,765 리스사용권자산 4,073,326,037 44,472,562 (111,096) (94,806,787) 1,495,625 21,667,598 4,046,043,939 기타의유형자산 341,106,645 37,578,662 (4) (33,105,304) 2,357,446 - 347,937,445 건설중인자산 60,039,010 26,265,131 - - (7,773,643) - 78,530,498 합계 8,362,826,893 131,621,537 (717,688) (214,045,249) (11,073) 21,667,598 8,301,342,018 (1) 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. (2) 건설중인자산의 대체 등을 포함하고 있습니다. (3) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산의 조정에 해당합니다. <전분기> (단위: 천원) 구분 기초 취득(1) 처분 감가상각 대체(2) 기타(3) 장부금액 토지 54,469,037 - - - - - 54,469,037 건물 189,019,490 - - (1,833,481) - - 187,186,009 구축물 5,674,455 - - (43,671) - - 5,630,784 항공기 1,101,245,007 15,555,303 - (42,408,000) (58,557,127) - 1,015,835,183 리스항공기 2,233,387,153 205,191 - (26,820,511) 64,048,840 - 2,270,820,673 항공기재 195,937,949 5,382,606 (766,583) (4,249,361) (694,595) - 195,610,016 리스항공기재 69,827,350 - - (763,182) - - 69,064,168 기계장치 30,759,559 316,400 (1,715) (995,073) 53,116 - 30,132,287 차량운반구 1,783,598 419 - (157,175) - - 1,626,842 공구와기구 147,641,002 1,526,632 (99,964) (5,729,760) 239,451 - 143,577,361 비품 22,543,241 9,040 (20,382) (1,728,251) 4,987,735 - 25,791,383 리스사용권자산 4,184,768,943 175,956,183 (27,328) (93,935,119) - (115,457,698) 4,151,304,981 기타의유형자산 305,028,180 30,545,268 (12,867,413) (40,462,861) 26,047,109 - 308,290,283 건설중인자산 85,496,158 4,986,828 - - (20,721,397) - 69,761,589 합계 8,627,581,122 234,483,870 (13,783,385) (219,126,445) 15,403,132 (115,457,698) 8,529,100,596 (1) 복구충당부채, 자본화된 차입원가 등으로 인한 유형자산의 증가를 포함하고 있습니다. (2) 건설중인자산의 대체 등을 포함하고 있습니다. (3) 리스부채의 재측정에 따른 사용권자산의 조정에 해당합니다. &cr; (3) 당분기와 전분기 중 자본화된 차입원가는 각각 1,647,512천원과 1,514,899천원이며, 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율은 각각 4.00%와4.35%입니다.&cr; &cr;(4) 상기 토지 및 건물, 항공기는 당사의 차입금 등과 관련하여 금융기관 등에 담보로제공되어 있습니다(주석 11참조). &cr; 10. 무형자산 당분기와 전분기 중 무형자산의 변동내역은 다음과 같습니다. &cr;&cr;<당분기> (단위: 천원) 구분 시설이용권 회원가입권 소프트웨어 합계 기초: 취득원가 16,899,652 8,515,834 42,078,795 67,494,281 상각누계액 (16,899,651) (22,175) (24,290,303) (41,212,129) 장부금액 1 8,493,659 17,788,492 26,282,152 변동: 취득 - - 1,576,993 1,576,993 처분 - (1,256,058) - (1,256,058) 상각 - - (1,225,279) (1,225,279) 대체() - - 11,073 11,073 합계 - (1,256,058) 362,787 (893,271) 기말: 취득원가 16,899,652 7,259,776 43,666,861 67,826,289 상각누계액 (16,899,651) (22,175) (25,515,582) (42,437,408) 장부금액 1 7,237,601 18,151,279 25,388,881 () 건설중인자산으로부터의 대체 내역입니다. <전분기> (단위: 천원) 구분 상표권 시설이용권 회원가입권 소프트웨어 합계 기초: 취득원가 907,615 16,899,652 19,072,949 39,697,016 76,577,232 상각누계액 (907,615) (16,899,651) (22,175) (20,737,504) (38,566,945) 장부금액 - 1 19,050,774 18,959,512 38,010,287 변동: 취득 - - - 105,825 105,825 처분 - - - (1,973) (1,973) 감가상각 - - - (681,049) (681,049) 합계 - - - (577,197) (577,197) 기말: 취득원가 907,615 16,899,652 19,072,949 39,800,868 76,681,084 상각누계액 (907,615) (16,899,651) (22,175) (21,418,553) (39,247,994) 장부금액 - 1 19,050,774 18,382,315 37,433,090 11. 담보제공 자산과 사 용제한금융상품 (1) 당분기말 현재 당사의 장ㆍ단기차입금 등을 위하여 담보로 제공되어 있는 자산의내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 담보제공자산 장부금액 (1) 담보권자 담보설정액(2) 당기손익-공정가치 측정 금융자산 등 케이디비생명보험㈜ 등 562,808 한국산업은행 796,288,900 토지, 건물 서울 강서 오정로 443-83 등 154,750,615 한국산업은행, ㈜우리은행(3) 항공기 B747-400C 등 200,160,558 한국산업은행 종속기업투자 아시아나에어포트㈜ 23,120,852 ㈜우리은행 항공기 등 B777-200ER 등 705,209,092 한국산업은행, 한국 수출입은행(4) 3,300,000,000 종속기업투자 아시아나에어포트㈜ 등 84,504,080 종속기업투자 아시아나IDT㈜ 등 3,916,122 한국증권금융 ㈜ 19,500,000 재고자산 등 저장품(정비용품) 211,718,372 한국수출입은행 295,090,500 합 계 1,383,942,499 4,410,879,400 (1) 상기 담보부 차입 관련하여 약정 담보한도비율 미충족 시 추가담보제공 혹은 일부 차입금 을 조기상환 하여야 합니다. (2) 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있으며, 외화로 표시된 채무금액 및 담보설정액은 보고기간종료일의 마감환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. (3) 우리은행이 2순위 담보를 설정하고 있습니다. (4) 한국산업은행과 한국수출입은행이 공동으로 담보를 설정하고 있습니다. 관련하여 금호건설 ㈜ 및 기타의 특수관계자로부터 한도 3조 3,000억 원 의 당사 주식 등 을 담보로 제공받고 있습니다 ( 주석27 참조). &cr;상기 이외에 당분기말 현재 국내외 은행의 신용장 개설 등을 위해 담보로 제공된 단기금융상품(예금)은 46,052,329천원입니다. &cr; &cr; (2) 당분기말과 전기말 현재 사용이 제한된 금융상품의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 사용제한내역 당 분 기 말 전기말 단기금융상품 계약이행보증 등 750,107,363 347,561,308 장기금융상품 계약이행보증 등 219,111,823 218,904,069 미수금 자산유동화채무 계약 114,787,618 87,273,929 보증금 자산유동화채무 계약 123,035,577 137,749,237 합계 1,207,042,381 791,488,543 12. 차입금 및 기타금융부채&cr; (1) 당분기말과 전기말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 차입처 연이자율 당분기말 전기말 금융기관차입금 한국산업은행 3.39% 1,793,000,000 1,793,000,000 한국수출입은행 3.99%, 4.76% 763,000,000 763,000,000 주식담보부차입 한국증권금융㈜ 3.15% 15,000,000 15,000,000 합계 2,571,000,000 2,571,000,000 &cr;당사는 상기 차입금과 관련하여 유형자산 등을 담보로 제공하고 있습니다 (주석 11 참조).&cr; (2) 당분기말과 전기말 현재 장기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 한국산업은행() 4.02%&cr; 3M Libor + 3.20%&cr;3M JLibor + 2.95% 325,502,784 324,929,360 ㈜광주은행 4.22% 6,700,000 6,700,000 주택도시보증공사 - 1,479,054 1,479,054 소계 333,681,838 333,108,414 차감: 유동성 분류 (92,264,411) (91,690,987) 장기차입금 잔액 241,417,427 241,417,427 () 당사는 한국산업은행 장기차입금과 관련하여 유형자산 등을 담보로 제공하고 있습니다(주석 11 참조). (3) 당분기말 현재 장기차입금의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 2021.4.1~2022.3.31 92,264,411 2022.4.1~2023.3.31 61,627 2023.4.1~2024.3.31 240,061,627 2024.4.1 이후 1,294,173 합계 333,681,838 &cr;&cr;13. 사채&cr; (1) 당분기말과 전기말 현재 사채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 발행일 만기일 연이자율 당분기말 전기말 제96회 무보증 사모사채 2020-04-13 2021-04-13 4.30% 1,000,000 1,000,000 차감: 사채할인발행차금 (38) (322) 차감: 유동성 분류 (999,962) (999,678) 비유동 사채 잔액 - - (2) 당분기말 현재 사채의 계약서상 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 2021.4.1~2022.3.31 1,000,000 (3) 제 96회 무 보증 사모 사채의 계약에는 해당 사채 이외의 차입에서 기한이익 상실 발생시 해당 사채의 기한이익도 상실되는 Cross Default 조항이 포함되어 있습니다. 14. 리스&cr; (1) 리스이용자&cr;&cr; 당사가 리스이용자인 리스에 관련된 정보는 다음과 같습니다.&cr;&cr; ① 당분기와 전분기 중 사용권자산 유형별 변동내역은 다음과 같습니다.&cr; <당분기> (단위: 천원) 구분 항공기 엔진 기타 합계 기초 5,778,196,466 210,191,108 146,839,830 6,135,227,404 감가상각비 (95,503,292) (15,136,481) (9,790,039) (120,429,812) 사용권자산 추가 45,398,280 - 2,523,015 47,921,295 사용권자산의 제거 (1) - (111,095) (111,096) 사용권자산의 재측정 2,389,401 300,815 18,977,382 21,667,598 기말 5,730,480,854 195,355,442 158,439,093 6,084,275,389 &cr;<전분기> (단위: 천원) 구분 항공기 엔진 기타 합계 기초 5,794,267,790 518,429,256 175,286,400 6,487,983,446 감가상각비 (88,163,449) (23,153,146) (10,202,217) (121,518,812) 사용권자산 추가 164,673,576 (1,073,635) 76,610,273 240,210,214 사용권자산의 제거 (6,647) (2) (20,679) (27,328) 사용권자산의 재측정 (47,255,545) (102,264) (68,099,889) (115,457,698) 기말 5,823,515,725 494,100,209 173,573,888 6,491,189,822 ② 당분기말 과 전기말 현재 리스계약별 부채의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 연이자율 당분기말 전기말 OZ GEMINI 3M LIBOR + 0.3% 43,923,125 46,376,000 OZ CAPELLA 3M LIBOR + 0.38% 14,115,850 16,936,529 OZ SCORPIO 3M LIBOR + 1.1% 47,339,763 48,542,412 OZ VICTORY1 3M Euribor + 0.70% 201,734,656 212,437,793 OZ VICTORY2 5.5% , 3M Euribor + 1.89% 118,746,345 129,362,824 OZ VICTORY3 3M Euribor + 0.38% 142,816,426 149,572,028 OZ YUNTIAN6 3M LIBOR + 2.80% 144,847,698 145,078,272 OZ YUNTIAN7 3M LIBOR + 2.80% 144,847,698 145,078,272 OZ Kalmia DAC 3M LIBOR + 2.85%, 3M LIBOR + 4.00%, &cr;3M LIBOR + 2.90%, 3M LIBOR + 4.10% 32,118,847 33,187,209 OZ Adonis DAC 6M Euribor + 1.70%, 3M JPY LIBOR + 1.47% 17,303,821 18,266,020 ABCL Aviation 1 Limited 4.31% 118,055,660 115,297,214 ACG Aircraft Leasing Ireland 4.31 ~ 4.71% 303,591,233 296,329,475 ALC BLARNEY AIRCRAFT 4.71% 131,640,764 131,452,638 BOC AVIATION IRELAND LIMITED 4.31 ~ 4.71% 285,463,078 280,357,204 Jackson Square Aviation 4.31% 123,385,639 120,406,929 Sky High XCIII Leasing Company 4.82% 301,744,593 293,542,423 Sky High XCIV Leasing Company 4.31 ~ 4.88% 467,807,769 453,612,445 SMBC AVIATION CAPITAL LIMITED 4.31 ~ 4.71% 582,739,408 568,062,510 Piloteer 1 Leasing Limited 4.31% ~ 5.08% 150,295,918 94,862,577 Wilmington Trust SP Services Dublin 4.31 ~ 4.71% 162,945,379 162,179,020 기타 4.19%~5.08% 1,433,340,325 1,432,592,889 소 계 4,968,803,995 4,893,532,683 차감: 유동성 분류 (584,829,503) (571,786,969) 비유동 리스부채 잔액 4,383,974,492 4,321,745,714 &cr; 당사는 당분기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 한국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액 : USD 408백만) 을 제 공받고 있습니다.&cr;&cr;리스계약에는 리스부채 이외의 채무에서 기한이익 상실이 발생하는 경우, 리스부채의 기한이익이 상실되는 Cross Default 조항이 포함되어 있습니다.&cr; ③ 당분기말 현재 리스계약에 의해 향후 지급할 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 1년 이내 756,205,251 1년 초과 5년 이내 2,451,484,260 5년 초과 3,027,509,309 합계 6,235,198,820 ④ 현금흐름표에 인식한 금액 (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 리스의 총 현금유출 211,496,295 194,252,965 &cr; (2) 리스제공자&cr;&cr; <금융리스>&cr; 당분기말 현재 당사는 항공기 21대 및 6대 를 종 속기업인 에어부산㈜ 과 에어서울㈜ 등에 리스로 제공하는 계약을 체결하고 있습니다. &cr; &cr; ① 당분기말 과 전기말 현재 리스계약별 채권의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 연이자율 당분기말 전기말 에어부산㈜ 0.35% ~ 7.45% 319,180,572 319,062,125 에어서울㈜ 4.88% ~ 5.55% 169,200,423 166,633,721 소계 488,380,995 485,695,846 차감: 대손충당금 (17,863,817) (24,735,150) 차감: 유동성 분류 (69,434,897) (65,745,891) 비유동 리스채권 잔액 401,082,281 395,214,805 ② 당분기말 현재 상기 계약을 통하여 수령하게 될 것으로 기대되는 기간별 미래 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 1년 이내 92,618,107 1년 초과 5년 이내 269,706,806 5년 초과 256,835,769 합계 619,160,682 &cr; <운용리스> ① 당사는 소유 부동산을 운용리스로 제공하고 있으며, 당분기 중 인식한 운용리스에 대한 리스료 수익은 1,245,280천원입니다.&cr; ② 당분기말 현재 리스제공자로서 수령하게 될 것으로 기대되는 운용리스의 기간별 미래 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금액 1년 이내 4,209,492 1년 초과 5년 이내 3,157,119 5년 초과 - 합계 7,366,611 15. 자산유동화채무 (1) 당분기말 현재 국제선 여객대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원, JPY ) 유동화회사 신탁원본 신탁&cr;기산일 신탁&cr;종료일 신탁기관 권면액 색동이제십팔차유동화전문(유) 삼성카드㈜ 및 신한카드㈜의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 2017.04.13 2021.04.21 ㈜경남은행 400,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 일본지역의 IATA(International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement &cr;Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 2017.09.14 2021.09.22 Deutsche Trust Company &cr;Limited Japan JPY19,722,198,743 색동이제이십일차유동화전문(유) (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권, (주)케이비국민카드 및 삼성카드(주)의 신용카드를 이용하여 기내 면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드(주)와(주)한국씨티은행의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.06.08 2022.06.19 (주)부산은행 150,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권, (주)케이비국민카드 및 삼성카드(주)의 신용카드를 이용하여 기내 면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드(주)와(주)한국씨티은행의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.10.16 2022.10.24 농협은행(주) 160,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 신한카드(주) 비씨카드(주), 하나카드(주) 및 현대카드(주)의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.11.01 2022.11.09 중소기업은행 257,000,000 아시아나베스트제일차 (주) (1) 한국지역의 IATA (International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo AccountsSettlement System) 현금매출채권 2019.09.19 2021.09.17 ㈜경남은행 60,000,000 (1) 당사는 아시아나베스트제일차(주)에 대해 채무보증 및 자금보충약정을 제공하고 있습니다(주석 30 참조). (2) 당분기말과 전기말 현재 자산유동화채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 색동이제십팔차유동화전문(유) - - 30,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 1.89% 24,120,484 39,604,429 색동이제이십차유동화전문(유) - - 3,481,420 색동이제이십일차유동화전문(유) 5.94% 46,666,667 56,666,667 색동이제이십이차유동화전문(유) 5.60% 60,000,000 70,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 4.32% 99,916,667 116,166,667 아시아나베스트제일차 주식회사 4.30% 18,000,000 25,000,000 소계 248,703,818 340,919,183 차감: 자산유동화채무할인차금 (1,669,133) (2,292,680) 차감: 유동성 분류 (182,893,593) (238,454,020) 비유동 자산유동화채무 잔액 64,141,092 100,172,483 (3) 당분기말 현재 자산유동화채무의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 상환금액 2021.4.1~2022.3.31 184,120,484 2022.4.1~2023.3.31 64,583,334 합계 248,703,818 (4) 상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다. 구분 상세내역 회사채 신용등급 BBB- 미만 하락 시 DSCR(1) 일정 기준에 미달하는 경우 기타 (2) 해당 채무 외 차입에서 채무불이행 발생시 (1) 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 비용 지급액 (2) 색동이제십구차유동화전문(유), 아시아나베스트제일차 (주) 자산유동화채무의 조기지급사유에 해당합니다. 16. 퇴직급여제도&cr; (1) 당분기와 전분기 중 확정 급여제도와 관련하여 인식된 손익은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 분기손익: 근무원가 14,235,892 14,421,475 순확정급여부채의 순이자 3,782,124 3,414,364 소계 18,018,016 17,835,839 기타포괄손익: 순확정급여부채의 재측정요소(법인세 차감전) 446,047 296,444 합계 18,464,063 18,132,283 (2) 당분기말과 전기말 현재 순확정급여부채 산정내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 확정급여채무의 현재가치 619,132,428 611,030,552 사외적립자산의 공정가치 (140,244,306) (142,230,532) 재무상태표상 부채 478,888,122 468,800,020 &cr; 당분기말과 전기말 현재 사외적립자산에는 기존의 퇴직금제도에서 경과적으로 존재하는 국민연금전환금 1,055,492천원 과 1,059,390천원 이 각각 포함되어 있습니다. &cr; &cr; (3) 당분기 중 확정기여제도와 관련해 비용으로 인식한 금액은 1,514,743천원(전분기: 1,769,384천원)입니다. 17. 이연수익&cr; 당분기와 전분기 중 마일리지 관련 이연수익의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 기초 888,977,990 805,252,600 수익이연(발생) 20,892,584 57,564,351 수익인식(감소) (15,074,619) (46,736,322) 기말 894,795,955 816,080,629 상기 마일리지이연수익은 재무상태표에 장단기선수금으로 인식하고 있습니다.&cr;&cr; 18. 충당부채 당분기와 전분기 중 충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. <당분기> (단위: 천원) 구분 반납정비충당부채 소송손실충당부채 합계 기초잔액 763,584,666 44,962,117 808,546,783 이자비용 1,419,331 - 1,419,331 증가 등 40,351,249 3,035,235 43,386,484 감소 (34,304,304) - (34,304,304) 기말잔액 771,050,942 47,997,352 819,048,294 유동부채 113,559,396 38,859,278 152,418,674 비유동부채 657,491,546 9,138,074 666,629,620 <전분기> (단위: 천원) 구분 반납정비충당부채 소송손실충당부채 합계 기초잔액 753,725,580 19,124,083 772,849,663 이자비용 3,155,348 - 3,155,348 증가 등 48,197,579 - 48,197,579 감소 (43,929,149) - (43,929,149) 기말잔액 761,149,358 19,124,083 780,273,441 유동부채 99,796,442 - 99,796,442 비유동부채 661,352,916 19,124,083 680,476,999 기업회계기준서 제1116호에 따라 리스자산의 반납 정비의무와 관련하여 향후 소요될 것으로 예상되는 지출액을 추정하여 복구충당부채로 인식하고 있습니다. &cr;리스자산의 반납시점은 계약연장을 고려한 사용기간 종료시점으로 반영하고 있으며,영업환경의 변화 등으로 인해 당사의 리스자산 사용계획이 변경되는 경우 반납시점은 변경 될 수 있습니다. &cr;또한, 임대사와 계약 연장 과정에서 반납의무가 변경될수 있으며 정비계약의 변경, 정비기술력의 발전 등으로 반납 정비의무 수행을 위해 소요될 것으로 예상되는 현금성자산의 지출액은 변경 될 수 있습니다.&cr; 당사는 충당부채의 산출에 사용되는 추정 반납정비비, 반납시점, 할인율 등의 요소를매 보고기간 말 재 추정하여 재무제표에 반영하고 있습니다.&cr; &cr;상기 충당부채 는 당분기말 현재 엘에스지스카이셰프코리아㈜와 게이트고메코리아(유)의 기내식공급대금청구 소송과 관련하여 인식한 소송손실충당금 각각 9,138,074천원과 38,859,278천원을 포함하고 있습니다 ( 주석 30 참조) . 19. 주식의 발행 및 취득&cr;&cr;당분기말과 전기말 현재 자본금의 내역은 다음과 같습니다. 구분 당분기말 전기말 수권주식수 1,300,000,000주 1,300,000,000주 주당금액 5,000원 5,000원 발행주식수 74,411,764주 74,411,764주 자본금 372,058,823천원 372,058,823천원 &cr;20. 자본잉여금과 기타자본구성요소&cr;&cr;(1) 당분기말 및 전기말 현재 자본잉여금과 기타자본구성요소의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 주식발행초과금 2,145,343 2,145,343 기타자본잉여금(1)(2)(3) 1,158,674,045 1,987,791,692 기타자본조정 (30,695,893) (30,695,893) 합계 1,130,123,495 1,959,241,142 (1) 전환사채와 관련하여 인식하고 있는 기타자본잉여금은 446,578천원입니다. (2) 신종자본증권 상환과 발행으로 당분기와 전기 중 각각 85,000,000천원과&cr;659,966,530천원의 기타자본잉여금이 감소 및 증가되었습니다. (3) 전기 중 무상감자로 인한 감자차익 744,117,647천원을 인식하였으며, 동 금액은 2021년 3월 31일 열린 주주총회에서 결의되어 결손금과 보전되었습니다. (2) 당분기말 및 전기말 현재 자본으로 분류된 신종자본증권의 내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 발행일 만기일 연이자율 당분기말 전기말 제90회 무보증 사모사채 2019.03.15 2049.03.15 (1) 8.50% - 85,000,000 제92회 무보증 사모전환사채 2019.04.29 2049.04.29 (2) 7.20% (3) 400,000,000 400,000,000 제93회 무보증 사모전환사채 2019.06.2 8 2049.06.28 (2) 7.20% (3) 100,000,000 100,000,000 제97회 무보증 사모전환사채 2020.06.30 2050.06.30 (2) 7.20% (3) 300,000,000 300,000,000 제98회 무보증 사모전환사채 2020.12.29 2050.12.29 (2) 7.20% (3) 300,000,000 300,000,000 제99회 무보증 사모전환사채 2020.12.29 2050.12.29 (2) 7.30% (4) 60,000,000 60,000,000 소계 1,160,000,000 1,245,000,000 차감: 신종자본증권 할인발행차금 (1,776,395) (1,776,395) 합계 1,158,223,605 1,243,223,605 (1) 당분기 중 조기 상환하였습니다. (2) 당사는 상기 신종자본증권 발행일 로부터 2년이 경과한 날 또는 당사의 최대주주가 변경되는 경우 그 변경일 중 빠른 날 이후 매 이자지급기일에 조기상환권을 행사할 수 있습니다. (3) 이자율은 발행 후 2년 간 연 7.2%, 2년 후부터 5년까지는 최초 이자율 + 연 2.5% + 조정금리 , 발행 5년 이후부터는 매 1년째 되는 날 직전 이자율 + 0.5%를 적용합니다. 조정금리는 발행일로부터 2년이 되는날 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)을 의미합니다. (4) 이자율은 발행 후 4년 6개월 간 연 7.3%, 4년 6개월 후부터 7년 6개월까지는 최초 이자율 + 연 2.5% + 조정금리, 발행 7년 6개월 이후부터는 매 1년째되는 날 직전 이자율 + 0.5%를 적용합니다. 조정금리는 발행일로부터 2년이 되는날 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일 2영업일 전 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시)을 의미합니다. 21. 비용의 성격별 분류&cr; 당분기와 전분기 중 당사의 매출원가 및 판매비와관리비의 성격별 분류는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 인건비 130,872,945 182,349,207 감가상각비 및 무형자산상각비 215,354,611 220,000,205 연료유류비 159,227,011 330,774,061 임차료 13,244,367 19,162,357 정비비 71,234,068 155,874,377 공항관련비 31,576,532 81,842,744 기타비용 173,116,101 347,623,210 합계 794,625,635 1,337,626,161 22. 판매비와관리비&cr; 당분기와 전분기 중 판매비와관리비의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 급여 16,298,155 24,304,009 퇴직급여 및 해고급여 2,683,251 3,120,845 감가상각비 3,575,491 3,736,736 판매수수료 1,846,134 13,718,516 판매촉진비 519,475 1,531,723 마일리지제휴비 109,467 2,475,529 대손상각비(대손충당금 환입) (3,018,454) 614,041 복리후생비 8,979,728 11,325,374 지급수수료 11,630,814 32,368,413 지급임차료 89,994 168,365 용역비 4,166,611 6,422,004 광고선전비 419,015 2,062,882 제세공과금 3,819,729 5,482,115 기타일반관리비 10,645,608 13,797,937 합계 61,765,018 121,128,489 23. 기타수익 및 기타비용 (1) 당분기와 전분기 중 기타수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 외환차익 12,857,353 26,179,097 외화환산이익 110,286,584 112,206,529 배당금수익 3,800,000 9,030,000 대손충당금환입 7,258,951 36,678 유무형자산처분이익 118,159 139,737 잡이익 1,042,689 9,749,144 합계 135,363,736 157,341,185 (2) 당분기와 전분기 중 기타비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 외환차손 15,569,244 36,346,693 외화환산손실 255,196,122 382,147,492 유무형자산처분손실 61,938 841,766 기부금 - 150,000 기타의 대손상각비 7,643,820 - 잡손실 1,976,395 1,073,316 합계 280,447,519 420,559,267 24. 금융수익 및 금융원가 &cr; (1) 당분기와 전분기 중 당기손익으로 인식된 금융수익 및 금융원가의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 금융수익: 이자수익 7,987,502 9,567,012 금융원가: 이자비용 (82,179,641) (87,594,152) 순금융원가 (74,192,139) (78,027,140) (2) 당분기와 전분기 중 금융수익에 포함된 이자수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 금융기관예치금, 기타대여금 및 수취채권 1,527,651 710,265 리스채권 6,459,851 8,856,747 합계 7,987,502 9,567,012 (3) 당분기와 전분기 중 금융원가에 포함된 이자비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 장단기차입금 및 사채 28,177,280 13,768,301 리스부채 48,403,123 61,372,568 자산유동화채무 5,827,419 10,812,834 복구충당부채 1,419,331 3,155,348 자본화된 차입원가 (1,647,512) (1,514,899) 합계 82,179,641 87,594,152 25. 법인세 &cr; 법인세비용은 전체 회계연도에 대해서 예상되는 최선의 가중평균 연간법인세율의 추정에 기초하여 인식하였습니다. 202 1 년 12월 31일로 종료하는 회계연도의 예상평균연간법인세율은 부(-)의 금액으로 산출하지 아니하였습니다. &cr; &cr; 26. 주당손실&cr;당분기와 전분기 중 기본및희석주당손실과 회계이익의 관계는 다음과 같습니다. 구분 당분기 전분기 보통주 분기순손실 (230,423,241천원) (549,033,271천원) 가중평균유통보통주식수 74,411,764주 74,411,764주 기본및희석주당손실 (3,097원) (7,378원) &cr;가중평균유통보통주식수는 발행주식수를 유통기간으로 가중평균하여 산정하였습니다. 전기 중 발생한 무상감자에 대해 가중평균유통보통주식수를 전기초로 소급하여 조정하였습니다.&cr; 27. 특수관계자 거래 (1) 당분기말 현재 당사와 매출ㆍ매입 등의 거래 또는 채권ㆍ채무 잔액이 있는 주요 특수관계자는 다음과 같습니다. 구분 회사명 종속기업 아시아나IDT㈜, 아시아나세이버㈜, Asiana Staff Service, Inc., 아시아나에어포트㈜, 아시아나개발㈜, 금호리조트㈜(1), Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd., Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd.(1), 에어서울㈜, 색동이제십팔차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제십구차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십일차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십이차유동화전문(유) 및 신탁, 색동이제이십삼차유동화전문(유) 및 신탁, 아시아나베스트제일차(주) 및신탁, 금호티앤아이㈜(1), 속리산고속㈜(1), 금호고속관광㈜서울, 금호고속관광㈜전남, 케이브이아이(주)(1), 에어부산(주), 갈매기제일차(주)( 1) (2) 관계기업 및&cr;공동기업 엘에스지스카이셰프코리아㈜, Asiana Philippines GSA, Inc., 게이트고메코리아(유), Kumho Samco Buslines Co., Ltd, Kumho Viet Thanh Express Buslines Company Limited 기타 금호건설㈜ (3) , 금호고속 ㈜ (4) 외 금호아시아나그룹 계열사 (1) 당분기말 현재 금호리조트㈜, Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd., 금호티앤아이 ㈜, 속리산고속 ㈜ , 금호고속관광 ㈜[서 울] , 금호고속관광 ㈜[전 남 ], 케이브이아이(주), 갈매기제일차(주)에 대한 당사의 지분은 없으나, 당사의 종속기업이 보유한 지분을 고려하여종속기업에 포함하였습니다. (2) 전기 중 신설되었습니다. (3) 전기 중 금호건설㈜는 당사에 대한 유의적인 영향력을 상실함에 따라 유의적인 영향력을 행사하는 기업에서 기타 특수관계자로 재분류하였습니다. 한편, 당분기 중 회사명 일원화를 위해 전기 금호산 업㈜에 서 금호건설 ㈜로 회사명 변경하였습니다. (4) 전기 중 물적분할하여 금호익스프레스(주)를 신설하였습니다 . (2) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 주요 거래내역은 다음과 같습니다. <당분기> (단위: 천원) 구분 매출 매입 자산의취득 금융수익 등&cr;(1) 금융원가 등&cr;(2) 배당금수취 종속기업: 아시아나에어포트㈜ 90,560 25,771,939 - - - - 아시아나IDT㈜ 1,067,330 13,192,787 2,459,196 - - - 아시아나세이버㈜ 1,584 2 - - - - Asiana Staff Service, Inc. - 308,573 - - - - 아시아나개발㈜ - 203,454 - - 15,047 2,900,000 금호티앤아이㈜ - 1,104,968 - - 62,949 - 금호리조트㈜ - 11,600 - - - - Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. - 166,941 - - - - 에어부산㈜ 8,295,410 198,693 - 13,487,160 3,683,384 900,000 에어서울㈜ 1,903,129 - - 5,662,322 3,085,326 - 색동이제십팔차유동화전문(유) - - - - 661,027 - 색동이제십구차유동화전문(유) - - - - 455,862 - 색동이제이십일차유동화전문(유) - - - - 975,222 - 색동이제이십이차유동화전문(유) - - - - 1,117,901 - 색동이제이십삼차유동화전문(유) - - - - 1,557,024 - 아시아나베스트제일차(주) - - - - 286,503 - 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ - 230,602 - - - - Asiana Philippines GSA, Inc. - 121,180 - - - - 게이트고메코리아(유) 17,150 3,156,112 - - 1,061,652 - 기타: 금호건설㈜ - 1,765,445 - - - - 케이에이㈜ - 1,050,000 - - - - 케이에프㈜ - 1,316,205 - - - - 케이알㈜ 2,602 1,334,505 - - - - 에이큐㈜ 1,350 2,202,150 - - - - 에이에이치㈜ 264 637,711 - - - - 에이오㈜ - 236,942 - - - - 색동이제이십차유동화전문(유)(3) - - - - 64,531 - 합계 11,379,379 53,009,809 2,459,196 19,149,482 13,026,428 3,800,000 (1) 금융수익 등에는 에어부산과 에어서울 각각의 매출채권, 리스채권 및 미수금을 대상으로 인식한 대손상각비환입금액 8,602,072천원 및 3,623,580천원을 포함하고 있습니다. (2) 금융원가 등에는 에어부산과 에어서울 각각의 미수금에 대한 대손상각비 3,683,384천원, 3,085,326천원을 포함하고 있습니다. (3) 당분기 중 청산절차를 개시하여 당사가 지배력을 상실함에 따라 특수관계자에서 제외되었으며, 상기 내역은 지배력 상실 이전까지의 거래 금액에 해당합니다 . <전분기> (단위: 천원) 구분 매출 매입 자산의취득 금융수익 등 금융원가 등 배당금수취 유의적 영향력을 행사하는 기업: 금호건설㈜ 88,825 2,877,506 - - - - 종속기업: 아시아나에어포트㈜ 260,329 41,503,328 - - - - 아시아나IDT㈜ 1,092,562 15,202,866 1,561,693 - - 4,230,000 아시아나세이버㈜ 2,062 9,000 - - - 800,000 Asiana Staff Service, Inc. - 1,949,889 - - - - 아시아나개발㈜ - 202,916 - - 214,343 4,000,000 금호티앤아이㈜ 3,234 3,289,845 - - 69,205 - 금호리조트㈜ 3,705 - - - - - Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. - 168,952 - - - - 에어부산㈜ 19,564,981 225,271 - 5,778,610 - - 에어서울㈜ 5,789,132 80,000 - 3,102,016 - - 색동이제십팔차유동화전문(유) - - - - 2,584,743 - 색동이제십구차유동화전문(유) - - - - 1,019,523 - 색동이제이십차유동화전문(유) - - - - 643,119 - 색동이제이십일차유동화전문(유) - - - - 1,453,466 - 색동이제이십이차유동화전문(유) - - - - 1,567,022 - 색동이제이십삼차유동화전문(유) - - - - 2,246,118 - 아시아나베스트제일차㈜ - - - - 692,742 - 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ - 378,884 - - - - Asiana Philippines GSA, Inc. - 378,695 - - - - 게이트고메코리아(유) 17,150 18,603,258 - - - - 기타: 케이에이㈜ - 3,501,918 - - - - 케이에프㈜ - 1,496,658 - - - - 케이알㈜ 2,602 1,431,832 - - - - 에이큐㈜ - 3,470,667 - - - - 에이에이치㈜ - 2,609,121 - - - - 에이오㈜ - 554,556 - - - - 금호고속㈜ 85 3,795 - - - - 합계 26,824,667 97,938,957 1,561,693 8,880,626 10,490,281 9,030,000 (3) 당분기말과 전기말 현재 특수관계자에 대한 주요 채권ㆍ채무 등의 내역은 다음과같습니다. &cr;<당분기말> (단위: 천원) 구분 채권 채무 매출채권 대여금 기타채권 매입채무 차입금 기타채무 종속기업: 아시아나에어포트㈜ 37,073 - - 901,873 - 16,988,802 아시아나IDT㈜ 393,206 - - - - 5,553,486 아시아나세이버㈜ 1,707 - - - - - Asiana Staff Service, Inc. - - - - - 255,653 아시아나개발㈜ - - 2,900,000 - - 4,451,724 금호티앤아이 ㈜ 180,555 - 877,535 37,038 - 5,404,662 금호리조트㈜ - - 6,820,000 - - 127,176 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. - - 172,506 - - - 에어부산㈜(1) 25,416,487 - 351,212,312 - - 16,781,431 에어서울㈜(2) 2,699,414 52,775,152 176,754,169 - - 7,602,376 색동이제십구차유동화전문(유) - - 60,299 - 24,120,484 - 색동이제이십일차유동화전문(유) - - - - 46,666,666 - 색동이제이십이차유동화전문(유) - - - - 60,000,000 - 색동이제이십삼차유동화전문(유) - - 163,799 - 99,916,667 - 아시아나베스트제일차(주) - - 42,071 - 18,000,000 - 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ - - - - - 131,193 Asiana Philippines GSA, Inc. - - - - - 754 게이트고메코리아(유) - - - - - 126,137,022 기타: 금호건설㈜ - - - - - 4,131,946 케이에이㈜ - - - 385,000 - - 케이에프㈜ - - - 481,106 - - 케이알㈜ 950 - - 493,718 - - 에이큐㈜ 527 - - 959,115 - - 에이에이치㈜ - - - 246,297 - - 에이오㈜ - - - 86,878 - - 합계 28,729,919 52,775,152 539,002,691 3,591,025 248,703,817 187,566,225 (1) 매출채권에 대하여 28,393,543천원, 기타채권에 대하여 32,749,955천원의 대손충당금을 인식하고 있으며 이를 순액으로 표시하였습니다. (2) 매출채권에 대하여 1,785,697천원, 기타채권에 대하여 6,929,211천원, 대여금에 대하여 7,224,848천원의 대손충당금을 인식하고 있으며 이를 순액으로 표시하였습니다. <전기말> (단위: 천원) 구분 채권 채무 매출채권 대여금 기타채권 매입채무 차입금 기타채무 종속기업: 아시아나에어포트㈜ 29,537 - - 1,028,269 - 18,276,812 아시아나IDT㈜ 391,301 - - - - 5,194,131 아시아나세이버㈜ 2,152 - - - - - Asiana Staff Service, Inc. - - - - - 508,060 아시아나개발㈜ - - 153,454 - - 8,697,564 금호티앤아이 ㈜ 242,429 - 877,535 59,081 - 5,410,637 금호리조트㈜ - - 6,820,000 - - 6,751 Weihaipoint Hotel & Golf Resort Co., Ltd. - - 334,835 - - - 에어부산㈜(1) 60,469,411 - 310,411,610 - - 14,983,974 에어서울㈜(2) 14,318,841 35,860,478 175,957,948 - - 7,305,669 색동이제십팔차유동화전문(유) - - - - 30,000,000 - 색동이제십구차유동화전문(유) - - 31,291 - 39,604,429 - 색동이제이십차유동화전문(유) - - 5,488 - 3,481,421 - 색동이제이십일차유동화전문(유) - - - - 56,666,667 - 색동이제이십이차유동화전문(유) - - - - 70,000,000 - 색동이제이십삼차유동화전문(유) - - 64,436 - 116,166,667 - 아시아나베스트제일차(주) - - 61,732 - 25,000,000 - 관계기업 및 공동기업: 엘에스지스카이셰프코리아㈜ - - - - - 133,419 Asiana Philippines GSA, Inc. - - - - - 659 게이트고메코리아(유) - - - - - 123,878,060 기타: 금호건설㈜ - - - - - 2,366,500 케이에이㈜ - - - 385,000 - - 케이에프㈜ - - - 482,271 - - 케이알㈜ 952 - - 494,059 - - 에이큐㈜ - - - 865,920 - - 에이에이치㈜ - - - 174,124 - - 에이오㈜ - - - 86,879 - - 합계 75,454,623 35,860,478 494,718,329 3,575,603 340,919,184 186,762,236 (1) 매출채권에 대하여 30,333,992 천원, 기타채권에 대하여 35,728,193 천원의 대손충당금을 인식하고 있으며 이를 순액으로 표시하였습니다. (2) 매출채권에 대하여 4,811,949 천원, 기타채권에 대하여 11,666,061 천원의 대손충당금을 인식하고 있으며 이를 순액으로 표시하였습니다. (4) 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 자금거래 내역은 다음과 같습니다.&cr; <당분기> &cr;① 종속기업투자 (단위: 천원) 구분 종속기업투자 기초 투자 기말 종속기업: 에어부산㈜ () 79,999,998 30,000,000 109,999,998 () 당분기 중 에어부산㈜가 발행한 영구 사모전환사채 30,000,000천원을 인수하였습니다. &cr;&cr;② 자금대여 (단위: 천원) 구분 자금대여 기초 대여 회수 기말 종속기업: 에어서울㈜ 40,000,000 30,000,000 (10,000,000) 60,000,000 ③ 자금차입 (단위: 천원) 구분 자금차입 기초 상환 환율&cr;변동효과 기말 종속기업: 색동이제십팔차유동화전문(유) 30,000,000 (30,000,000) - - 색동이제십구차유동화전문(유) 39,604,429 (14,851,661) (632,284) 24,120,484 색동이제이십일차유동화전문(유) 56,666,667 (10,000,000) - 46,666,667 색동이제이십이차유동화전문(유) 70,000,000 (10,000,000) - 60,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 116,166,667 (16,250,000) - 99,916,667 아시아나베스트제일차(주) 25,000,000 (7,000,000) - 18,000,000 기타: 색동이제이십차유동화전문(유)() 3,481,421 (3,481,421) - - () 당분기 중 청산절차를 개시하여 당사가 지배력을 상실함에 따라 특수관계자에서 제외되었으며, 상기 내역은 지배력 상실 이전까지의 거래 금액에 해당합니다 . &cr;&cr; <전분기> &cr;&cr;① 자금대여 (단위: 천원) 구분 자금대여 기초 대여 기말 종속기업: 에어서울㈜ () - 10,000,000 10,000,000 () 해당 대여금에 대해 에어서울㈜가 보유하고 있는 금호건설㈜ 대여금 채권을 담보로 제공받고 있습니다. ② 자금차입 (단위: 천원) 구분 자금차입 기초 상환 환율&cr;변동효과 기말 종속기업: 색동이제십팔차유동화전문(유) 150,000,000 (14,272,432) - 135,727,568 색동이제십구차유동화전문(유) 99,876,032 (14,981,405) 5,377,211 90,271,838 색동이제이십차유동화전문(유) 59,000,843 (14,750,211) 2,678,970 46,929,603 색동이제이십일차유동화전문(유) 93,000,000 (6,079,738) - 86,920,262 색동이제이십이차유동화전문(유) 110,005,315 (8,607,163) - 101,398,153 색동이제이십삼차유동화전문(유) 181,166,667 (16,250,000) - 164,916,667 아시아나베스트제일차(주) 53,000,000 (7,000,000) - 46,000,000 &cr; (5) 당사는 당분기 중 종속기업인 아 시아나개발㈜ 및 금호티앤아이㈜에게 11,572,914 천 원의 리스부채를 상환하였습니다. &cr; &cr;(6) 당분기말 현재 당사는 한국산업은행의 일반차입 등과 관련하여 기타의 특수관계자로부터 한도 153,141,401천원의 연대보증과 주식을 담보로 제공받고 있습니다(담보 설정액: 53,950,030천원). 또한, 한국산업은행과 한국수출입은행의 한도 2조 5,000억원의 여신(당분기말 실행액: 2조 5,000억원)및 신종자본증권 8,000억원과 관련하여 금호건설(주)및 기타의 특수관계자로부터 주식을 담보로 제공받고 있습니다(담보설정액: 3조 3,000억원)(주석11참조).&cr; (7) 당분기말 현재 당사는 리스로 사용중인 항공기 21대 및 6대 를 에어부산(주) 및 에어서울(주)에 전대리스하는 리스계약을 체결하고 있습니다(주석14 참조). &cr; &cr; (8) 당사는 공동기업인 게이트고메코리아(유)와 2018년 7월부터 30년간 기내식을 독점적으로 공급받는 계약을 체결하고 있습니다. 당사는 기내식 독점 공급권을 부여해준 대가로 게이트고메코리아(유)의 지분 40%를 보유하고 있으며, 상기 건과 관련하여 당분기말 현재 77,890,804 천원을 장단기 선수수익으로 인식하고 있습니다. (9) 당분기말 현재 당사는 아시아나베스트제일차(주)에 대해 채무보증 및 자금보충 약정을 제공하고 있습니다(주석 15, 30 참조).&cr; (10) 당 분기와 전분기 중 주요 경영진에 대한 보상은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 단기종업원급여 133,991 144,429 퇴직급여 74,874 72,777 합계 208,865 217,206 상기 주요 경영진은 등기 임원인 이사(사외이사 포함) 및 감사위원회 위원을 포함하고 있습니다. 28. 자본관리&cr; 당사의 재무위험관리는 건전한 자본구조의 유지 및 자본조달비용의 최소화를 통하여주주이익을 극대화하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 이사회는 차입이자율보다 더 높은 수익률을 얻는 것과 건전한 재무상태 간의 균형을 유지하기 위하여 노력하고있습니다. 당사는 부채와 자본의 비율(부채 비율)과 차입금 등 이자부 부채에서 현금및현금성자산 및 단기금융상품을 차감한 순차입금과 자본의 비율(순차입금 비율)을 기준으로 자본을 관리하고 있으며, 전반적인 자본관리 정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당분기말과 전기말 현재 당사가 관리하고 있는 자본구조 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 전기말 부채 비율: 부채 11,980,075,631 11,513,244,764 자본 518,885,225 856,766,678 부채비율 2,308.81% 1,343.80% 순차입금 비율: 이자부 부채(1) 8,121,520,480 8,137,267,276 차감: 현금및현금성자산 및 단기금융상품 (944,159,522) (726,577,186) 순차입금 7,177,360,958 7,410,690,090 자본(2) 518,885,225 856,766,678 순차입금 비율 1,383.23% 864.96% (1) 이자부 부채는 차입금, 사채, 리스부채 및 자산유동화채무로 구성되어 있습니다. (2) 당분기말 자본에는 신종자본증권으로 인식한 자본잉여금 1,158,223,605천원 이 포함되어 있습니다. 29. 금융상품의 위험관리와 공정가치&cr;&cr;(1) 금융상품의 위험관리&cr; 금융상품과 관련하여 당사는 신용위험, 유동성위험 및 시장위험에 노출되어 있습니다. 본 주석은 당사가 노출되어 있는 상기 위험에 대한 정보와 당사의 위험관리 목표,정책, 위험평가 및 관리 절차에 대한 질적 공시사항과 양적 공시사항을 포함하고 있습니다.&cr;&cr;중간재무제표는 연차재무제표에서 요구되는 모든 금융상품의 위험관리와 공시사항을 포함하지 않으므로 2020년 12월 31일의 연차재무제표를 참고하시기 바랍니다.&cr;&cr;당사의 위험관리부서 및 기타 위험관리정책에는 전기말 이후 중요한 변동사항이 없습니다. (2) 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정한 금융상품의 수준별 공정가치 측정치는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 911,643 911,643 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 8,331,149 - - 8,331,149 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,283,817 15,283,817 (단위: 천원) 구분 전기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 911,643 911,643 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 7,568,934 - - 7,568,934 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,283,817 15,283,817 &cr; (3) 당분기와 전분기 중 공정가치 서열체계의 수준 간 이동은 없으 며, 수준 2와 3의 공정가치 측정을 위하여 사용된 평가기법과 유의적이지만 관측가능하지 않은 투입변수는 전 기말 이후 중요한 변동사항이 없습니다. 30. 우발부채와 약정사항&cr; (1) 당분기말 현재 당사가 차입금 등과 관련하여 견질로 제공하고 있는 어음ㆍ수표의내역은 다음과 같습니다. 종류 제공처 내용 매수 권면액 어음 SK에너지㈜ 항공유류대 지급담보 1매 백지 (2) 당분기말 현재 당사가 피고로 계류중인 주요 소송사건의 내역은 다음과 같습니다. 이러한 소송의 결과가 재무상태에 미치는 영향은 합리적으로 예측할 수 없습니다. (단위: 천원) 구분 소송상대방 참조 소송가액 손해배상분담청구 KLM Royal Dutch Airlines 외 2개 항공사 (1) 미정 손해배상분담청구 (주)LG화학 등 (2) 미정 손해배상청구 엘에스지스카이셰프코리아 (3) 1,000,000 기내식공급대금청구 엘에스지스카이셰프코리아 (4) 18,276,149 기내식공급대금청구 게이트고메코리아(유) (5) 기타 6건 정희선 등 (6) 228,474 (1) 당사는 2015년 6월 KLM Royal Dutch Airlines 등의 항공사가 화물 유류할증료 담합 혐의로 피소된 집단소송에서 패소할 경우 당사를 포함한 다수의 항공사가 손해배상액을 분담해야 한다는 구상소송에 피소되었습니다. 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (2) 당사는 2013년 11월 당사를 포함한 다수의 항공사가 화물 유류할증료 담합에 대한 손해배상액을 분담해야 한다는 소송에 피소되었습니다. 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (3) 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아는 2018년 5월에 당사의 채무불이행 및 불법행위에 대해 손해배상 소송을 제기하였으며, 당분기말 현재 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. (4) 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아는 2018년 5월에 2015년부터 2017년까지의 기간동안 적정하게 산정된 판매단가에 따른 대가를 지급받지 못했음을 주장하며 기내식공급대금 청구소송을 제기하였으며, 당분기말 현재 1심이 계류 중입니다. (5) 공동기업 인 게이트고메코리아(유)는 당사에 공급하고 있는 기내식의 판매단가 산정 방식 등과 관련하여 국제중재위원회에 중재를 신청하였으 며, 기내식대금 38,905,143천원 및 중재비용 3,526,238천원과 이자비용을 당사가 부담하는 판결이 2021년 2월 26일에 결정되었습니다. 당사는 판결결과와 관련하여 법률대응을 검토 중에 있으며, 해당 비용은 충당부채에 반영하였습니다.(주석 18 참조) (6) 당사는 상기 계류중인 소송 중 임금 등 청구 소송에서 당분기말 현재 1심 계류 중입니다. 상기 소송의 최종 결과는 합리적으로 예측할 수 없습니다. 한편, 당분기말 현재 상기 계류중인 소송 외에 당사를 대상으로 여객 손해배상청구 등의 소송(소송가액 123,395천원 )이 진행중에 있습니다. 당사는 손해배상책임보험에가입되어 있으므로 소송 결과에 따라 손해배상책임이 발생한다 하여도 동 소송결과가 당 뷴기말 현재의 재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. (3) 당분기말 현재 당사가 체결하고 있는 당좌차월약정 등의 약정한도액과 실행액의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 금융기관 약정한도액 실행액 당좌차월 한국산업은행 등 38,000,000 - 주식담보부차입 한국증권금융 등 15,000,000 15,000,000 한도대출() 한국산업은행 등 2,500,000,000 2,500,000,000 시설대출 한국산업은행 등 26,539,203 26,539,203 수입결제자금대출 한국수출입은행 56,000,000 56,000,000 수입신용장 관련 지급보증 등 한국산업은행 등 531,367,971 515,541,538 합계 3,166,907,174 3,113,080,741 () 당사는 해당 약정사항과 관련하여 한국산업은행 등에 종속기업투자주식 등을 담보로 제공하고 있으며, 이와 관련하여 금호건 설㈜ 및 기타의 특수관계자로부터 당사 주식 등 을 담보로 제공받고 있습니다 ( 약정한도액 3조 3,000억원, 주석 11 참조). (4 ) 당사는 단기자금조달을 목적으로 한국예탁결제원을 통한 전자단기사채제도를 활용하고 있습니다. 당분기말 현재 전자단기사채의 발행한도 액은 5,000 억원 이며 , 실행액은 없습니다. (5) 당사는 항공기 도입계획에 따라 Airbus S.A.S와 항공기 39대 등의 구매계약을 체결하고 있으며, 당분기말 현재 총 계약금액은 USD 9,185,941천입니다. 당분기말 현재 항공기 구매계약과 관련하여 지급된 USD 492,120천을 보증금으로 인식하고 있습니다. (6) 당분기말 현재 당사가 타인에게 제공한 채무보증의 내역은 다음과 같습니다( 주석15 참조) . (단위: 천원) 제공받는 회사 약정한도액 실행액 아 시아나베스트제일차(주) 72,000,000 21,600,000 (7) 사채발행과 차입에 대한 계약서에 따르면, 당사는 부채비율 등의 특정한 재무비율을 일정수준으로 유지하고, 조달된 자금을 정해진 목적에만 사용해야하며, 채권자에게 이를 정기적으로 보고하도록 요구받고 있습니다. 또한 계약서에는 당사가 보유한 자산에 대해 추가적인 담보 제공 및 특정 자산의 처분을 제한하는 조항이 포함되어 있습니다 ( 주석 9, 11, 12, 13 참조). &cr; (8) 당사는 은행업 감독규정 제79조 등에 의거하여 매년 실시하는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 한국산업은행에서 선임한 회계법인의 재무실사를 받았습니다. 이를 통해 당사의 재무구조를 개선할 수 있는 자구계획을 수립하고 2018년 4월 6일에 주채권은행인 한국산업은행 및 소속기업체 채권은행 협의회 참여은행, 당사, 당사의 최대주주인 금호건설㈜ 간 이를 이행하기 위한 양해각서를 체결하였습니다. 또한, 2019년 5월 3일에 당사는 한국산업은행 등과 양해각서를 재체결하였습니다. 재체결된 양해각서의 주요 내용은 다음과 같습니다. 구분 내용 주요내용 1) 재무구조개선 계획(자본확충 등) 이행 &cr;2) 금호건설㈜이 보유한 당사의 주식 매각을 포함한 사업구조조정 3) 이행실적 등 정기 보고 4) 약정 미이행시 신규여신 중지, 만기도래 여신 회수, 기 취급여신의 기한이익 상실 및 경영진 교체 권고 등의 조치 가능 약정기간 양해각서 체결일로부터 1년간 유효 당사는 2020년 9월 14일부로 한국산업은행 등과 추가 양해각서를 체결하였고 주요 내용은 다음과 같습니다. 구분 내용 주요내용 1) 기존 M&A 무산에 따른 의무사항&cr;2) 채권은행의 새로운 M&A 추진시 적극 협조 3) 아시아나항공의 경영정상화를 위한 노력 및 기업가치 제고방안의 이행 4) 경영관리단의 파견 약정기간 2021년 09월 14일 &cr; (9) 당분기말 현재 당사는 관계기업인 엘에스지스카이셰프코리아㈜ 및 공동기업인 게이트고메코리아(유)의 최대주주와 각각 주주간 다음과 같은 약정을 체결하고 있습니다.&cr; ① 엘에스지스카이셰프코리아(주) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 1) 일방 주주가 보유하고 있는 주식 전부 또는 일부를 제 3자에게 매도하는 경우: 상대방 주주에게 우선매수권을 부여 2) 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 당사는 상대방 주주가 보유하고 있는 관계기업의 주식을 매수할 수 있으며, 상대방 주주는 보유하고 있는 관계기업의 주식을 당사에 매도가능함 행사 가격 매도주식의 공정가치 &cr;② 게이트고메코리아(유) 구분 상세내역 약정 내용 및 행사 조건 상대방 주주의 책임으로 계약상 중대한 위반, 청산, 파산, 법정관리 등 계약해지 사유가 발생할 경우: 상대방 주주가 보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 당사가 매수하거나, 당사가보유하고 있는 공동기업 지분 전체를 상대방 주주에게 매도할 권리 있음 행사 가격 매도주식의 공정가치 31. 현금흐름표 &cr; 당분기와 전분기의 영업에서 창출된 현금흐름의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기 전분기 분기순손실 (230,423,241) (549,033,272) 조정: 법인세수익 (70,284) (379,035) 이자수익 (7,987,502) (9,567,012) 이자비용 82,179,641 87,594,152 배당금수익 (3,800,000) (9,030,000) 감가상각비 및 무형자산상각비 215,354,611 220,000,205 퇴직급여 및 해고급여 18,018,016 17,835,839 외화환산이익 및 외환차익 (111,373,563) (108,518,184) 외화환산손실 및 외환차손 257,104,331 385,050,639 대손상각비(환입) (3,018,454) 614,041 유무형자산처분이익 (118,159) (45,743) 유무형자산처분손실 61,938 839,793 기타의대손상각비(환입) 384,870 (36,678) 기타수익 및 기타비용 3,048,560 (34,888) 영업활동으로 인한 자산부채의 변동: 매출채권 9,632,997 25,424,574 선급금 (202,647) (17,463,865) 재고자산 341,049 12,545,892 장단기미수금 (17,414,822) 2,236,715 장단기선급비용 (3,378,333) (1,593,386) 선급제세 52,961 (103,375) 기타자산 9,614,666 1,527,018 매입채무 25,026,696 9,849,851 장단기선수금 7,792,032 (235,532,989) 장단기예수금 1,063,902 (31,638,315) 미지급비용 (18,449,233) (30,515,830) 장단기선수수익 (875,033) (1,028,500) 예수제세 (1,996,110) (85,230,236) 장단기미지급금 40,012,267 7,609,703 퇴직급여의 지급 (10,903,767) (4,830,157) 사외적립자산의 납입 2,527,806 (5,182) 충당부채 3,954,443 2,398,922 기타비유동부채 (856,766) (40,757) 영업에서 창출된 현금흐름 265,302,872 (311,100,060) &cr; 32. 매각예정자산&cr; 당사는 유동성 확보 및 재무구조 개선을 위하여 2020년 11월 16일 이사회결의를 통해 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd의 지분매각을 결정하였으며, 2021년 2월 23일 주식매매계약 체결하여, 2021년 4월 1일 매각이 완료되었습니다(주석 33 참조).&cr;&cr;동 거래로 인하여 당사는 종속기업투자주식으로 분류하던 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd의 지분을 매각예정자산으로 분류하였습니다. 다만, 해당 지분의 장부가는 0원으로 매각예정자산으로 분류가 재무상태표 및 손익계산서에 미치는 영향은 없습니다(주석 9 참조). 33. 중요한 불확실성 및 재무구조 개선방안&cr; &cr; 당사가 영위하는 항공운송업은 환율, 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하고 저가 항공사의 노선 확장으로 인하여 경쟁이 심화되고 있습니다.&cr;&cr; 당분기말 현재 COVID-19의 확산 우려로 인하여 대한민국을 포함한 전 세계는 어려운 경제상황 및 사태 장기화에 대한 불확실성에 직면하고 있습니다. 해외 COVID-19 상황이 크게 악화됨에 따라 우리나라 외교부는 2020년 3월 23일 부터 2021년 5월 16일까지 우리 국민의 전 국가ㆍ지역 해외여행에 대하여 '특별여행주의보'를 발령하였고, 이러한 제반상황 등으로 인해 당사의 영업환경은 더욱 악화되고 있습니다. 이에 따라, 당사는 대부분의 중ㆍ단거리 국제선 노선을 감축하여 운항하여 2021년 3월 현재 계획대비 10% 내외의 운항률 을 보이고 있습니다. 또한, 당사의 종속기업인 에어부산㈜ 및 에어서울㈜은 2021년 3월 현재 대부분의 국제선 노선의 운항을 중지하였습니다.&cr;&cr;당사의 영업 기반인 항공운송업의 경우 COVID-19의 확산으로 인한 대규모 여행 및출장 수요 감소 등의 영향으로 수익 창출 및 현금흐름과 관련된 중요한 불확실성이 증가할 것으로 예상됩니다.&cr;&cr; 당분기말 현재 당사의 유동부채는 유동자산을 3조 1,743억원만큼 초과하고 있으며, 당사는 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 있습니다.&cr;&cr; 당사는 영업환경의 악화로 인한 재무적 어려움을 해소하기 위해 한국산업은행 등으로부터 3조 6,000억원 규모의 자금을 지원 받았고, 2020년 11월 16일 이사회결의를 통해 제3자배정의 1조 5,000억원의 유상증자를 결정하였습니다. 해당 유상증자의 결정은 인수인 ㈜대한항공과 발행인 당사간 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결에 대한 제3자 배정 유상증자 결의사항이며, 신주인수계약에 따른 발행 신주의 수는 131,578,947주입니다. 신주인수계약 선행조건이 성취되지 않거나, 신주인수계약이 해제될 경우 해당 유상증자는 실행되지 않을 수 있습니다. 또한, 만기가 도래하는 차입금의 일부 상환 및 만기 연장도 진행할 예정입니다.&cr; 한편, 당사의 재무제표는 자산과 부채가 정상적인 사업활동과정을 통하여 장부가액으로 회수되거나 상환될 수 있다는 가정 하에 회계처리되었으나, 향후 환율 및 유가, COVID-19사태의 장기화 여부 등의 대외적 변수 등으로 인해 재무상태나 경영성과 등이 큰 폭으로 변동될 가능성이 있습니다. &cr;&cr;이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 당사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 재무제표에 반영되지 않았습니다. &cr;&cr;&cr; 34. 보 고기간 후 사건&cr;&cr; 당사는 2021년 4월 1일 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd 발행 보통주식 25,321,321주를 금호석유화학㈜에 주당 592원으로 매각 완료하였습니다. 당사가 보유한 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd 발행 보통주식 25,321,321주를 처분하여 Kumho Holdings (H.K.) Co., Ltd 에 대한 지배력을 상실하게 됩니다. 6. 기타 재무에 관한 사항 가. 재무제표 재작성 등 유의사항 (1) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도&cr; 자산양수도와 관련한 자세한 내용은 『XⅠ. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 중 3. 제재현황 등 그 밖의 사항, 라. 합병등의 사후정보』 참조&cr; (2) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발부채 등에 관한 사항&cr; &cr;(가) 당분기말 현재 국제선 여객대리점계약 및 신용카드사로부터 발생하는 장래매출채권을 담보로 한 자산유동화계획의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원, USD, H KD, JPY ) 유동화회사 신탁원본 신탁&cr;기산일 신탁&cr;종료일 신탁기관 권면액 색동이제십팔차유동화전문(유) 삼성카드㈜ 및 신한카드㈜의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 2017.04.13 2021.04.21 ㈜경남은행 400,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 일본지역의 IATA(International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement &cr;Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 2017.09.14 2021.09.22 Deutsche Trust Company &cr;Limited Japan JPY19,722,198,743 색동이제이십일차유동화전문(유) (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권, (주)케이비국민카드 및 삼성카드(주)의 신용카드를 이용하여 기내 면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드(주)와(주)한국씨티은행의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.06.08 2022.06.19 (주)부산은행 150,000,000 색동이제이십이차유동화전문(유) 하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권,신한카드(주), 하나카드(주), 롯데카드(주), 현대카드(주), 비씨카드(주) 및 농협은행(주)의 신용카드를 이용하여 기내면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이&cr;(주)케이비국민카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.10.16 2022.10.24 농협은행(주) 160,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 신한카드(주) 비씨카드(주), 하나카드(주) 및 현대카드(주)의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 2018.11.01 2022.11.09 중소기업은행 257,000,000 아시아나베스트제일차 (주) (1) 한국지역의 IATA (International Air Transport &cr;Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo AccountsSettlement System) 현금매출채권 2019.09.19 2021.09.17 ㈜경남은행 60,000,000 (1) 당사는 아시아나베스트제일차(주)에 대해 채무보증 및 자금보충약정을 제공하고 있습니다. &cr; (나) 당분기말과 전기말 현재 자산유동화채무의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 차입처 연이자율 당분기말 전기말 색동이제십팔차유동화전문(유) - - 30,000,000 색동이제십구차유동화전문(유) 1.89% 24,120,484 39,604,429 색동이제이십차유동화전문(유) - - 3,481,420 색동이제이십일차유동화전문(유) 5.94% 46,666,667 56,666,667 색동이제이십이차유동화전문(유) 5.60% 60,000,000 70,000,000 색동이제이십삼차유동화전문(유) 4.32% 99,916,667 116,166,667 아시아나베스트제일차 주식회사 4.30% 18,000,000 25,000,000 소계 248,703,818 340,919,183 차감: 자산유동화채무할인차금 (1,669,133) (2,292,680) 차감: 유동성 분류 (182,893,593) (238,454,020) 합계 64,141,092 100,172,483 (다) 당분기말 현재 자산유동화채무의 상환계획은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 상환금액 2021.4.1~2022.3.31 184,120,484 2022.4.1~2023.3.31 64,583,334 합계 248,703,818 (라) 상기 자산유동화채무에 대한 주요 조기지급사유는 다음과 같습니다. 구분 상세내역 회사채 신용등급 BBB- 미만 하락 시 DSCR(1) 일정 기준에 미달하는 경우 기타 (2) 해당 채무 외 차입에서 채무불이행 발생시 (1) 부채상환계수(Debt Service Coverage Ratio): 일정 기간 누적 현금유입액 / 누적 원리금상환 및 비용 지급액 (2) 색동이제십구차유동화전문(유), 색동이제이십차유동화전문(유) 및 아시아나베스트제일차 (주) 자산유동화채무의 조기지급사유에 해당합니다. &cr; (3) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항&cr; &cr; (가) 자산손상 또는 감액손실 등의 발생 (연결 기준)&cr; &cr; 당분기 중 연결회사는 재고자산과 관련하 여 평가손실 619천원 을 인식하 였습니다.&cr; 연결회사가 영위하는 항공운송업은 환율, 유가 등의 대외적 변수에 따라 수익성이 민감하게 변화하고 저가 항공사의 노선 확장으로 인하여 경쟁이 심화되고 있습니다.&cr; 당분기말 현재 연결회사의 유동부채는 3조 868억원만큼 유동자산을 초과하고 있으며, 지배기업은 한국산업은행의 주채무계열 소속기업체 평가에서 심층관리대상기업으로 선정되어 있습니다. 이러한 상황은 계속기업으로서의 존속능력에 유의적 의문을 제기할 만한 중요한 불확실성이 존재함을 나타냅니다. 그러나 이로 인한 연결회사의 계속기업으로서의 존속능력에 미칠 궁극적인 영향은 현재로서는 측정할 수 없으며, 따라서 불확실성의 최종결과로 발생할 수도 있는 조정사항은 연결재무제표에 반영되지 않았습니다. &cr; 상기 건 외 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항은 첨부된 회계감사인의 연결 재무제표에 대한 감사보고서및 재무제표에 대한 감사보고서를 참고하시기 바랍니다. 나. 대손충당금 설정현 황(연결) (1) 계정과목별 대손충당금 설정내역 (단위 : 백만원) 구 분 계정과목 채권 총액 대손충당금 대손충당금&cr;설정률 제34기&cr;1분기 매출채권 376,117 12,822 3.4% 미수금 34,051 2,895 8.5% 미수수익 10,815 - 0.0% 단기대여금 7,231 - 0.0% 장기대여금 511 - 0.0% 보증금 162,831 - 0.0% 리스채권 21,414 - 0.0% 합계 612,970 15,717 2.6% 제33기 매출채권 356,135 11,017 3.1% 미수금 36,873 2,069 5.6% 미수수익 13,873 - 0.0% 단기대여금 17,266 - 0.0% 장기대여금 854 - 0.0% 보증금 227,686 - 0.0% 리스채권 21,060 - 0.0% 합계 673,747 13,086 1.9% 제32기 매출채권 369,920 6,820 1.8% 미수금 55,919 - - 미수수익 17,325 - - 단기대여금 24,825 - - 장기대여금 4,757 - - 보증금 212,374 - - 리스채권 22,724 - - 합계 707,844 6,820 1.0% &cr; (2) 대손충당금 변동현황 (단위 : 백만원) 구 분 제34기 1분기 제33기 제32기 1. 기초 대손충당금 잔액합계 13,086 6,820 4,151 2. 순대손처리액(①-②±③) (2) (267) (679) ① 대손처리액(상각채권액) (2) (267) (679) 3. 대손상각비 계상(환입)액 2,632 6,534 3,348 4. 기말 대손충당금 잔액합계 15,717 13,086 6,820 &cr; (3) 매출채권관련 대손충당금 설정방침 &cr; 회 사는 국제회계기준과 내부회계기준에 의거하여 매출채권을 평가하고 이에 따른 대손충당금을 설정하고 있습니다. 매출채권의 손상 시 간편법을 적용하고 있어 전체 매출채권에 대해 전체 기간 기대신용손실을 사용하며, 기 대 신 용 손 실 을 측 정 하 기 위해 매출채권은 신용위험 특성과 연체일을 기준으로 구분하였습니다. 기대신용손실율은 2020년 12월 31일 및 2021년 3월 31일 기준으로부터 전체기간의 매출과 관련된 지불 정보와 관련 확인된 신용손실 정보를 근거로 산출하였습니다.&cr;&cr; 매출채권은 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 경우 제각됩니다. 회수를 더 이상 합리적으로 예상할 수 없는 지표에는 파산, 채무자의 사망 등이 포함됩니다.&cr;매출채권에 대한 손상은 손익계산서상 대손상각비로 순액으로 표시되고 있습니다. 제각된 금액의 후속적인 회수는 동일한 계정과목에 대한 차감으로 인식하고 있습니다.&cr; 당분기 말 현재 경과기간별 매출채권 잔액 현황 은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원) 구분 6월 이하 1년 이내 1년 초과&cr;2년 이하 2년 초과 계 금액 362,317 3,197 4,827 5,776 376,117 구성비율 96.3% 0.9% 1.3% 1.5% 100% 주) 대손충당금을 포함하지 않은 매출채권 총액임 . &cr; 다. 재고자산 현황 등(연결) &cr; (1) 재고자산의 사업부문별 보유현황 (단위 : 백만원) 사업부문 계정과목 제34기 1분기 제33기 제32기 비고 항공운송&cr;사업부문 상품 12,442 14,313 16,877 - 저장품 179,742 178,174 206,338 담보제공&cr; 211,718 소 계 192,184 192,487 223,215 - 항공운송지원&cr;서비스부문 저장품 773 815 975 - 미착품 - - - - 소 계 773 815 975 - 기타부문 상품 11 20 363 - 원재료 113 117 739 - 저장품 - - 242 - 소 계 124 137 1,344 - 합 계 193,081 193,439 225,534 - 총자산대비 재고자산 구성비율(%)&cr;[재고자산합계÷&cr;기말자산총계×100] 1.4% 1.4% 1.7% - 재고자산회전율(회수)&cr;[연환산 매출원가÷&cr;{(기초재고+기말재고)÷2}] 18.2회 18.2회 27.4회 - &cr; (2) 재고자산의 실사내용 &cr;&cr; (가) 실사일자&cr; 회사는 2020년 사업연도의 재무제표를 작성함에 있어서 2020년 12월 31일 재고수불 종료시를 기준으로 2021년 1월 7일에 재고실사를 실시하였습니다. &cr;&cr; (나) 재고실사시 전문가의 참여 또는 감사인의 입회여부등&cr; 회사의 동 일자 재고실사시에는 2020년 사업연도 재무제표의 외부감사인인 삼정회계법인 소속 공인회계사의 입회하에 실시 되었으며, 재고실사시 실물과 장부가액의 차이는 없었습니다. &cr; &cr; (다) 장기체화재고 등의 현황&cr; 회사는 동 일자로 재고실사를 실시하여 평가손실 186,203천원을 인식하였으며, 1년을 초과하여 사용할 것으로 예상되는 저장품 71,455,791천원은 기타비유동자산으로 분류하였습니다.&cr; &cr; (라) 기타 재고자산의 담보제공여부&cr; 재고자산과 기타비유동자산 211,718백만원이 한국수출입은행의 수입금융대출과 관련하여 담보로 제공되어 있습니다. 라 . 공 정가치평가 내역&cr; 연결회사는 다음의 측정 범주로 금융자산을 분류합니다. - 당기손익-공정가치 측정 금융자산 - 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 - 상각후원가 측정 금융자산&cr; 금융자산은 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에근거하여 분류합니다. 공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 채무상품에 대한 투자는 해당 자산을 보유하는 사업모형에 따라 그 평가손익을 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 연결회사는 금융자산을 관리하는 사업모형을 변경하는 경우에만 채무상품을 재분류합니다. 단기매매항목이 아닌 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시점에 후속적인 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있습니다. 지정되지 않은 지분상품에 대한 투자의 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다&cr; 연결회사는 최초 인식시점에 금융자산을 공정가치로 측정하며, 당기손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 경우에 해당 금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 공정가치에 가산합니다. 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 거래원가는 당기손익으로 비용처리합니다. &cr;내재파생상품을 포함하는 복합계약은 계약상 현금흐름이 원금과 이자로만 구성되어 있는지를 결정할 때 해당 복합계약 전체를 고려합니다.&cr; ① 채무상품 &cr;금융자산의 후속적인 측정은 금융자산의 계약상 현금흐름 특성과 그 금융자산을 관리하는 사업모형에 근거합니다. 연결회사는 채무상품을 다음의 세 범주로 분류합니다.&cr;&cr;(가) 상각후원가&cr; 계약상 현금흐름을 수취하기 위해 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 자산은 상각후원가로 측정합니다. 상각후원가로 측정하는 금융자산으로서 위험회피관계의 적용 대상이 아닌 금융자산의 손익은 해당 금융자산을 제거하거나 손상할 때 당기손익으로 인식합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익' 에 포함됩니다.&cr; &cr;(나) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산&cr;계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 금융자산은 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 손상차손(환입)과 이자수익 및 외환손익을 제외하고는, 공정가치로 측정하는 금융자산의 평가손익은 기타포괄손익으로 인식합니다. 금융자산을 제거할 때에는 인식한 기타포괄손익누계액을 자본에서 당기손익으로 재분류합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익' 에 포 함됩니다. 외환손익은 '기타수익 또는 기타비용 '으로 표시하고 손상차손은 '기타비용'으로 표시합니다.&cr; &cr; ( 다) 당기손익-공정가치 측정 금융자산&cr;상각후원가 측정이나 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 채무상품은 당기손익-공정가치로 측정됩니다. 위험회피관계가 적용되지 않는 당기손익-공정가치 측정 채무상품의 손익은 당기손익으로 인식하고 발생한 기간에 손익계산서에 '기타수익 또는 기타비용' 으로 표시합니다. &cr;② 지분상품 연결회사는 모든 지분상품에 대한 투자를 후속적으로 공정가치로 측정합니다. 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 선택한 장기적 투자목적 또는 전략적 투자목적의 지분상품에 대해 기타포괄손익으로 인식한 금액은 해당 지분상품을 제거할때에도 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 이러한 지분상품에 대한 배당수익은 연결회가 배당을 받을 권리가 확정된 때 '기타수익' 으로 당기손익으로 인식합니다. 당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 공정가치 변동은 손익계산서에 ' 기타수익 또는 기타비용'으로 표 시합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품에대한 손상차손(환입)은 별도로 구분하여 인식하지 않습니다.&cr; 연결회사는 미래전망정보에 근거하여 상각후원가로 측정하거나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 기대신용손실을 평가합니다. 손상 방식은 신용위험의 유의적인 증가 여부에 따라 결정됩니다. 단, 매출채권 및 리스채권에 대해 연결회사는 채권의 최초 인식시점부터 전체기간 기대신용손실을 인식하는 간편법을 적용합니다.&cr; 금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 매매일에 인식하거나 제거합니다. 금융자산은 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나 금융자산을 양도하고 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전한 경우에 제거됩니다.&cr;&cr; 연결회사가 금융자산을 양도한 경우라도 채무자의 채무불이행시의 소구권 등으로 양도한 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 연결회사가 보유하는 경우에는 이를 제거하지 않고 그 양도자산 전체를 계속하여 인식하되, 수취한 대가를 금융부채로 인식합니다. &cr; 금융자산과 부채는 인식한 자산과 부채에 대해 법적으로 집행가능한 상계권리를 현재 보유하고 있고, 순액으로 결제하거나 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도를 가지고 있을 때 상계하여 재무상태표에 순액으로 표시합니다. 법적으로 집행가능한 상계권리는 미래사건에 좌우되지 않으며, 정상적인 사업과정의 경우와 채무불이행의 경우 및 지급불능이나 파산의 경우에도 집행가능한 것을 의미합니다.&cr; 당분기말과 전기말 현재 공정가치로 측정한 금융상품의 장부금액과 수준별 공정가치 측정치는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당분기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 7,980,440 7,980,440 당기손익-공정가치 측정 채무증권 - - 298,043 298,043 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 8,331,149 - 1 8,331,150 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,290,899 15,290,899 파생상품자산 - 1,036,157 - 1,036,157 (단위: 천원) 구분 전기말 수준 1 수준 2 수준 3 합계 당기손익-공정가치 측정 지분증권 - - 7,780,440 7,780,440 당기손익-공정가치 측정 채무증권 - - 10,125,300 10,125,300 기타포괄손익-공정가치 측정 지분증권 7,568,934 - 1 7,568,935 기타포괄손익-공정가치 측정 채무증권 - - 15,290,899 15,290,899 파생상품자산 7,503 368,929 - 376,432 파생상품부채 - 447,038 - 447,038 &cr; 당기와 전기 중 공정가치 서열체계의 수준 간 이동은 없습 니다.&cr;세부사항은 첨부된 연결검토보고서를 참고하시기 바랍니다.&cr; (3) 유형자산&cr;&cr; (가) 유형자산 재평가&cr; (단위: 백만원) 구분 평가전 장부가 재평가차액 평가후장부가 비고 투자부동산-토지 1,913 3,213 5,126 투자부동산-건물 20,831 (4,506) 16,325 토지 24,300 36,714 61,014 건물 14,588 2,901 17,489 항공기 492,384 82,132 574,516 리스항공기 1,972,372 342,805 2,315,177 회사의 항공기 및 리스항공기는 2009년 3월 31일 에, 토지는 2017년 12월 31일에 독립된 평가기관에 의하여 재평가되었습니다. 평가는 원가법을 기초로 항공기의 경우 제작기간, 제작의 난이도, 물건의 특수성, 제작비용결정의 특수성 등을 종합적으로 고려하여 수행되 었으며 , 토지의 경우 독립적인 제3자와의 거래조건에 따른 최근 시장거래에 근거하여 수행되었습니다. 이연법인세를 차감한 후의 재평가증가액은 기타포괄손익으로 표시하고 있습니다. &cr; &cr; (나 ) 원가모 형을 적용했을 경우 당분기와 전기말 현재 회사의 토지, 항공기, 리스항공기의 장부가액은 다음과 같습니다 . &cr; (단위: 백만원) 구분 당분기말 전기말 투자부동산-토지 1,913 1,913 투자부동산-건물 16,024 16,131 토지 24,300 24,300 건물 10,511 10,602 항공기 941,178 967,678 합계 993,926 1,020,624 ◆click◆『진행률적용 수주계약 현황』 삽입 11013#진행률적용수주계약현황.dsl 마 . 채 무증권 발행실적 2021년 03월 31일(단위 : 백만원, %) (기준일 : ) 아시아나항공(주)회사채사모2020.04.131,0004.30%BBB-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2021.04.13미상환BNK투자증권아시아나항공(주)신종자본증권사모2019.04.29400,0007.20%-2049.04.29미상환한국산업은행아시아나항공(주)신종자본증권사모2019.06.28100,0007.20%-2049.06.28미상환한국산업은행/한국수출입은행아시아나항공(주)신종자본증권사모2020.06.30300,0007.20%-2050.06.30미상환한국산업은행/한국수출입은행아시아나항공(주신종자본증권사모2020.12.29300,0007.20%-2050.12.29미상환대한항공아시아나항공(주신종자본증권사모2020.12.2960,0007.30%-2050.12.29미상환한국산업은행 (기간산업안정기금의 &cr;관리·운용기관의 지위에서의)아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.027,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.02상환미래에셋대우아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.038,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.03상환한양증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.038,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.03상환BNK증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.061,0003.80%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.06상환신영증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.095,0003.80%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.09상환키움증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.095,0003.80%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.09상환하이투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.01.152,0003.80%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.07.14상환신영증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.02.1150,0003.00%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.11상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.02.1250,0003.00%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.12상환KB증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.02.2430,0003.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.08.21상환한국투자증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.02.246,0003.00%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.22상환한양증권아시아나항공(주)기업어음증권사모2020.02.255,0003.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.08.25상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.025,0003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.02상환미래에셋대우아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.034,1003.90%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.03상환한양증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.0610,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.06상환하이투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.063,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.03상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.065,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.06상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.0710,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.07상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.085,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.08상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.092,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.09상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.0930,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.09상환키움증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.141,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.14상환하이투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.145,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.14상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.1536,0003.60%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.14상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.2020,0003.50%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.17상환한국투자증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.2121,0003.50%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.21상환신영증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.01.2110,0003.50%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.04.21상환키움증권아시아나항공(주)전자단기사채공모2020.02.1050,0003.00%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2020.05.08상환한양증권아시아나베스트&cr;제일차(주)전자단기사채사모2019.09.1960,0004.30%A3-, A3-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2021.09.19미상환이베스트투자증권색동이제십팔차&cr;유동화전문(유)회사채공모2017.04.21400,0005.71%A-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2021.04.21미상환(공동대표주관) BNK투자증권, KB증권&cr;(공동주관) 미래에셋대우색동이제십구차&cr;유동화전문(유)회사채공모2017.09.22210,0002.90%AAA, A-&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2021.09.22미상환KB증권, 교보증권, IBK투자증권, 키움증권색동이제이십차&cr;유동화전문(유)회사채공모2018.02.08150,0003.62%AAA, BBB+&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2021.02.08상환KB증권, 한화투자증권, IBK투자증권색동이제이십일차&cr;유동화전문(유)회사채공모2018.06.19150,0005.94%BBB+&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2022.06.19미상환BNK투자증권, KB증권, 하이투자증권색동이제이십이차&cr;유동화전문(유)회사채공모2018.10.24160,0005.60%BBB+&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2022.10.24미상환BNK투자증권, KB증권, 하이투자증권,&cr;한화투자증권, 키움증권, NH투자증권색동이제이십삼차&cr;유동화전문(유)회사채공모2018.11.09257,0004.32%AAA, BBB+&cr;(한국신용평가, NICE신용평가)2022.11.09미상환(공동대표주관) KB증권, 한화투자증권, IBK투자증권, 키움증권 &cr;(공동주관) BNK투자증권갈매기제일차(주)회사채사모2020.02.2510,0004.30%-2021.05.25미상환BNK투자증권2,952,100---- 발행회사 증권종류 발행방법 발행일자 권면(전자등록)총액 이자율 평가등급&cr;(평가기관) 만기일 상환&cr;여부 주관회사 합 계 - - - - &cr; 바. 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등 ◆click◆ 『사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등』 삽입 11013#사채관리계약주요내용.dsl 26_사채관리계약주요내용 - 해당사항 없음 (사채관리계약 이행조건 관련 발행 회사채 없음) 2021년 03월 31일(단위 : 원, %) (작성기준일 : ) ------ 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리&cr;계약체결일 사채관리회사 - (이행현황기준일 : ) --------- 재무비율 유지현황 계약내용 이행현황 담보권설정 제한현황 계약내용 이행현황 자산처분 제한현황 계약내용 이행현황 지배구조변경 제한현황 계약내용 이행현황 이행상황보고서 제출현황 이행현황 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. &cr; 사. 기업어음증권 미상환 잔액 &cr; - 해당사항 없음 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) --------------------------- 잔여만기 10일 이하 10일초과&cr;30일이하 30일초과&cr;90일이하 90일초과&cr;180일이하 180일초과&cr;1년이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년 초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 &cr; 아. 전자단기사채 미상환 잔액 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) ------500,000500,000--------------500,000500,000 잔여만기 10일 이하 10일초과&cr;30일이하 30일초과&cr;90일이하 90일초과&cr;180일이하 180일초과&cr;1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도 미상환 잔액 공모 사모 합계 &cr; 자 . 회 사채 미상환 잔액 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) --------1,000------1,0001,000------1,000 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년초과&cr;4년이하 4년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 주) 자산유동화채무을 제외한 회사채 미상환 잔액 기준 반영&cr; &cr; 차. 신종자본증권 미상환 잔액 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) -------------1,160,000-1,160,000-----1,160,000-1,160,000 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과&cr;15년이하 15년초과&cr;20년이하 20년초과&cr;30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 &cr; 카. 조건부자본증권 미상환 잔액&cr; - 해당사항 없음 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) ------------------------------ 잔여만기 1년 이하 1년초과&cr;2년이하 2년초과&cr;3년이하 3년초과&cr;4년이하 4년초과&cr;5년이하 5년초과&cr;10년이하 10년초과&cr;20년이하 20년초과&cr;30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 분기보고서 기재 생략&cr; V. 감사인의 감사의견 등 ※ 회계감사인의 감사(검토)의견, 회계감사인과의 감사/비감사 용역 체결현황이 있을 경우&cr; 아래 『회계감사인의 감사의견』단위서식을 클릭하여 삽입하신 후 입력하세요. ◆click◆『회계감사인의 감사의견』 삽입 11013#회계감사인의감사의견.dsl 25_회계감사인의감사의견 1. 감사인에 관한 사항&cr; &cr; 가. 회계감사인의 명칭 및 감사의견&cr; &cr; 당사는 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제4조 제1항, 제2항 및 제4조의2 제1항에 따라 감사위원회에서 승인을 받아 2020년~2022년 외부감사인으로 삼정회계법인을 선임하였습니다. 제34기 1분기(당기)삼정회계법인적정계속기업 관련 중요한 불확실성-제33기(전기)삼정회계법인적정계속기업 관련 중요한 불확실성마일리지 이연수익의 인식 및 측정,&cr;이연법인세자산의 실현가능성 평가,&cr;정비비 전표입력의 기간귀속제32기(전전기)삼일회계법인적정계속기업 관련 중요한 불확실성마일리지 이연수익의 인식 및 &cr;측정이연법인세자산의 실현가능성 평가 사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항 나. 감사용역 체결현황 제34기&cr;(당기)삼정회계법인 분/반기재무제표에 대한 검토&cr;별도재무제표에 대한 감사&cr;연결재무제표에 대한 감사&cr;내부회계관리제도 감사 1,490백만원12,4911,490백만원1,066제33기&cr;(전기)삼정회계법인 분/반기재무제표에 대한 검토&cr;별도재무제표에 대한 감사&cr;연결재무제표에 대한 감사&cr;내부회계관리제도 감사 1,450백만원12,2881,450백만원13,731제32기&cr;(전전기)삼일회계법인 분/반기재무제표에 대한 검토&cr;별도재무제표에 대한 감사&cr;연결재무제표에 대한 감사&cr;내부회계관리제도 감사 1,320백만원12,0001,320백만원11,304 사업연도 감사인 내 용 감사계약내역 실제수행내역 보수 시간 보수 시간 주) 그 외 영문보고서 작성 소요시간이 포함되어 있습 니다.&cr; 다. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황 제34기(당기) 2021.3월 2021.5월 세무자문 업무 법인세 세무조정 업무 2021.03 ~ 종료시점 2021.01 ~ 2021.12 708백만원 22백만원 -제33기(전기)2020.7월&cr;2020.4월세무조사 대리인 업무&cr;법인세 세무조정 업무2020.07 ~ 2020.02&cr;2020.01 ~ 2020.12120백만원&cr;22백만원-제32기(전전기)2019.8월법인세 세무조정 업무2019.01 ~ 2019.1224백만원- 사업연도 계약체결일 용역내용 용역수행기간 용역보수 비고 ◆click◆『내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과』 삽입 11013#회계감사인과논의한결과.dsl 46_회계감사인과논의한결과 라. 재무제표 중 이해관계자의 판단에 상당한 영향을 미칠 수 있는 사항에 대해 내부감사기구가 회계감사인과 논의한 결과 12019.09.26회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 2인대면회의2019년 감사계획 협의, 핵심감사사항 결정 논의 등22020.01.03회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 4인서면회의감사 진행상황 등32020.02.04회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 4인서면회의감사 진행상황 등42020.03.19회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 4인서면회의감사 진행상황 및 종결 논의52020.05.08회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 2인대면회의2020년 감사계획 협의, 핵심감사사항 결정 논의 등62020.09.18 회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr; 감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 3인 서면회의 감사계획 변경사항 72020.11.05 회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr; 감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 1인 대면회의 감사 및 내부회계 설계평가 진행상황 등 82021.03.21회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 3인서면회의감사 진행상황 및 종결논의92021.05.11회사측: 감사위원회 3인, 재무담당임직원 등 2인&cr;감사인측: 업무수행이사, 담당회계사 1인대면회의2021년 감사계획 협의, 핵심감사사항 결정 논의 등 구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용 &cr; 2. 내 부통제에 관한 사항&cr; &cr; 가. 내부통제 유효성 감사&cr; &cr; 당사는 2021년 1분기에 감사 또는 감사위원회가 회사의 내부통제의 유효성에 대해 감사한 결과가 없으므로 해당사항 없습니다.&cr;&cr; 나. 내부회계관리제도&cr; &cr; 당사는 2021년 회계연도 하반기 후 내부회계관리제도 평가를 실시하므로 2021년 1분기는 해당사항 없습니다. &cr; ◆click◆『조정협의회내용 및 재무제표 불일치정보』 삽입 11013#조정협의회내용및재무제표불일치정보.dsl 다. 조정협의회내용 및 재무제표 불일치 정보 &cr; - 해당사항 없음 &cr; VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 1. 이사회에 관한 사항 가. 이 사 회 구성 개요&cr; (1) 이사회의 구성에 관한 사항&cr; (가) 이사회의 권한 내용 - 주주총회의 소집 - 재무제표와 그 부속명세서 및 영업보고서에 대한 승인&cr; - 주주총회에 부의 의안&cr; - 회장, 부회장, 대표이사의 선임 및 해임&cr; - 감사위원회 위원 선임 및 해임&cr; - 사장, 부사장, 전무, 상무 등 임원의 선임 및 해임&cr; - 지배인의 선임 및 해임&cr; - 증자 및 신주의 발행&cr; - 사채의 발행&cr; - 주식매수선택권 부여 &cr; - 주식의 소각&cr; - 회사와 이사간의 거래의 승인&cr; - 회사와 이사간의 소송에 관한 대표자의 선정&cr; - 이사의 겸업 승인&cr; - 주요한 자산의 취득 및 처분&cr; - 주요한 영업활동에 관한 건&cr; - 기타 법령 또는 정관에 정한 사항&cr; (나) 이사후보의 인적사항에 관한 주총 전 공시여부 및 주주의 추천여부 - 주총전 '주주총회소집공고' Ⅲ.경영참고사항에 포함하여 공시 - 사외이사는 사외이사 후보추천위원회에서 추천&cr; (다) 사외이사후보추천위원회 설치 및 구성 현황 - 2002년 2월 19일 사외이사후보추천위원회 설치&cr; - 구성 : 위원장 대표이사 정성권, 사외이사 박해식, 배진철 이상 3명 ( 2021.03.31 기준 ) 성 명 사외이사 여부 비 고 정 성 권 X 위원장 박 해 식 O 위원 배 진 철 O 위원 주) 상법 제542조의 8에 의해 동 위원 중 사외이사 과반수 요건 충족&cr; (라) 사외이사 현황 ( 2021.03.31 기준 ) 성 명 주 요 경 력 최대주주등과의 이해관계 대내외 교육 참여현황 비 고 박해식 현 한국금융연구원 &cr; 국제금융연구실 실장 관계없음 - 2021.3.31신규선임 배진철 전 공정거래위원회&cr; 기업거래정책국 국장&cr;전 한국공정거래조정원 원장 관계없음 - 2021.3.31신규선임 김진일 현 고려대학교 경제학과 교수 관계없음 - 2021.3.31신규선임 주 1) 사외이사의 업무지원 : 경영지원팀 (담당자 : 신현균 과장 ☎ 3164 ) 주2) 사외이사의 권한행사 절차 : 회사 이사회 규정, 감사위원회 규정에 의거 (마) 사외이사 및 그 변동현황 (단위 : 명) 53330 이사의 수 사외이사 수 사외이사 변동현황 선임 해임 중도퇴임 (2) 이사회의 운영에 관한 사항 (가) 이사회 운영규정의 주요내용 ① 목적 : 이사회 구성 및 운영에 관한 제반 업무절차를 정함&cr; ② 구성 : 이사로서 구성하고 이사회 결의에 의거 이사 중에서 의장 1인과 &cr; 대표이사를 선임함&cr; ③ 의장 : 의장은 이사회장이 되며 이사회장은 이사회에서 선임하고, 이 사회장 유고시에는 이사회장으로부터 위임받은 이사가 해당 직책을 수행함&cr; ④ 이사회 소집 : 이사회는 의장이 소집함&cr; ⑤ 결의사항 : 상기 (1)의 이사회의 권한 내용과 동일&cr; ⑥ 의사록 : 이사회의 의사에 대해서는 그 경과의 요령과 결과를 의사록에 기재 하고 출석이사의 기명날인후 회사에 보존함 나. 중요 의 결사항 등 회차 개최일자 의안내용 가결&cr; 여부 사외이사 등의 성명 사내이사 등의 성명 정창영 박해춘 유병률 최영한 박해식 배진철 김진일 한창수 안병석 정성권 원유석 (출석률: (출석률: (출석률: (출석률: (출석률: (출석률: (출석률: (출석률: (출석률: (출석률: (출석률: 100%) 100%) 100%) 100%) 100%) 100%) 100%) 100%) 78.5%) 100.0%) 100.0%) 찬 반 여 부 1 2020.02.12 2019년 준법점검 활동 보고 보고 참석 참석 참석 - - - - 참석 참석 - - 2019년 안전보안정책심의회 의결사항 보고 보고 참석 참석 참석 - - - - 참석 참석 - - 신종 코로나 바이러스 관련 당사 대응방안 보고 보고 참석 참석 참석 - - - - 참석 참석 - - 2020년 사업계획 보고 보고 참석 참석 참석 - - - - 참석 참석 - - 지점 변경 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 제 32기 결산재무제표 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 신규 단기자금(KB증권 브릿지론) 차입 결정의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 2 2020.02.25 신규 단기자금(한국투자증권 브릿지론) 차입 결정의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 신규 단기자금(신한금융투자 브릿지론) 차입 결정의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 한미은행 외화지급보증(Standby Letter of Credit) 한도 기한 연장의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 3 2020.03.04 제 32기 재무제표 변경 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 제 32기 정기주주총회 일정 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 제 32기 정기주주총회 부의 안건 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 2020년 정기이사회 일정 보고 보고 참석 참석 참석 - - - - 참석 참석 - - 4 2020.03.13 에어서울 자금대여의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 참석 참석 참석 - - - - 참석 참석 - - 5 2020.03.19 제 32기 재무제표 및 연결재무제표 변경 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 찬성 찬성 - - 감사위원회 내부회계관리제도 평가 보고 보고 참석 참석 참석 - - - - 참석 참석 - - 6 2020.03.27 제 3자 배정 유상증자 변경의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 사외이사 후보 추천위원회 위원 선임의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 7 2020.04.07 외화지급보증 및 수입이행성보증 한도 전용의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 회사채 발행한도 설정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 8 2020.04.22 특별약정 변경의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 운영자금 한도 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 운영자금 신규 한도 설정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 상표사용계약 갱신 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 9 2020.05.04 주주명부 기준일 및 폐쇄기간 설정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 임시주주총회 일정 및 부의 안건 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 10 2020.05.08 제 33기 1분기 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 참석 참석 - - 11 2020.06.05 에어서울 자금대여의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 12 2020.06.26 상표사용 변경계약 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 에어부산 발행 사모 영구전환사채 인수의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 미주 Bank of Hope 외화지급보증 한도 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 지점 변경 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 13 2020.06.29 제 97회 사모 영구전환사채 발행의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 14 2020.08.07 제 33기 2분기 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 참석 참석 - - 15 2020.09.11 특별약정에 대한 추가약정 체결의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 기간산업안정기금 자금지원 관련 계약 체결의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 16 2020.09.11 신주인수계약 해제의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 제 3자 배정 유상증자 철회의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 에어서울 자금대여 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 17 2020.09.14 에어부산㈜ 유상증자 참여 관련 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 참석 참석 - - 18 2020.09.28 에어부산㈜ 주주배정 후 실권주 일반공모 유상증자 참여의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 19 2020.11.03 주주명부 기준일 및 폐쇄기간 설정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 제 33기 임시주주총회 소집 및 부의 안건 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 20 2020.11.05 2020년 준법점검 활동 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 참석 참석 - - 제 33기 3분기 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 참석 참석 - - 21 2020.11.16 당사 자회사 소유 금호리조트㈜ 지분 매각 관련 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 참석 참석 - - 금호홀딩스(H.K) 지분 매각 추진의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 22 2020.11.16 신주인수계약 체결 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 제 3자 배정 유상증자 결정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 제 98회 사모 영구전환사채 발행의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 23 2020.12.23 한국산업은행 여신 기한 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 미주우리은행 외화지급보증(Standby Letter of Credit) 한도 기한 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 단기사채(舊 전자단기사채) 발행 한도 결정의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 제 99회 사모 영구전환사채 발행의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 찬성 - - 24 2021.01.13 한국수출입은행 차입금(운영자금, Credit Line) 만기 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 25 2021.01.21 한국산업은행 차입금(운영자금, Credit Line) 만기 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 에어서울 자금대여 연장의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 26 2021.02.16 2020년도 안전보안정책심의회 의결사항 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 참석 불참 - - 2021년도 사업계획 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 지점 변경 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 제 33기 결산재무제표 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 27 2021.02.23 금호리조트 주식매매계약 체결 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 금호홀딩스(H.K) 주식매매계약 체결 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 28 2021.03.09 제 33기 정기주주총회 일정 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 제 33기 정기주주총회 부의 안건 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 2021년도 안전ㆍ보건 계획 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 미주 한미은행 외화지급보증(Standby Letter of Credit) 한도 연장 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 29 2021.03.23 2020년도 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 참석 불참 - - 2020년도 감사위원회 내부회계관리제도 평가 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 참석 불참 - - 제 33기 결산재무제표 변경 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 2021년도 사업계획 변경 승인의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 에어부산 제 3회 사모 영구전환사채 인수의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 에어서울 자금 대여의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 찬성 불참 - - 30 2021.03.31 이사회 의장 선임의 건 가결 - - - - 찬성 찬성 찬성 - - 찬성 찬성 대표이사 선임의 건 가결 - - - - 찬성 찬성 찬성 - - 찬성 찬성 사외이사 후보 추천위원회 위원 선임의 건 가결 - - - - 찬성 찬성 찬성 - - 찬성 찬성 사외이사 후보 추천위원회 위원장 선임의 건 가결 - - - - 찬성 찬성 찬성 - - 찬성 찬성 31 2021.05.11 제 34기 1분기 경영실적 보고 보고 - - - - 참석 참석 참석 - - 참석 참석 준법지원인 임명의 건 가결 - - - - 찬성 찬성 찬성 - - 찬성 찬성 주) '-' 은 해당 개최일자에 이사가 아닌 경우 다. 이사회내 위원회&cr; (1) 이사회내 의 위원회 구성현황&cr; ( 2021.03.31 기준) 위원회명 구성 소속 이사명 사외이사 여부 설치목적 및 권한사항 비 고 사외이사&cr;후보추천&cr;위원회 사외이사 2명&cr; 사내이사 1명 정 성 권 X 사외이사 후보추천 등을 위함 위원장 박 해 식 O 위원 배 진 철 O 위원 감사위원회 사외이사 3명 박 해 식 O 내부회계관리 운영실태 등을 감사하기 위함 위원장 배 진 철 O 위원 김 진 일 O 위원 (2) 위원회 활동내역&cr; &cr; (가) 사외이사후보추천위원회 위원회명 개최일자 의안내용 가결&cr;여부 사외이사의 성명 사내이사의 성명 정창영&cr;(출석률: 100%) 김종창&cr;(출석률 : 100%) 박해춘&cr;(출석률 : 100%) 유병률&cr;(출석률&cr;: 100%) 김수천&cr;(출석률 : 0%) 한창수&cr;(출석률 : 100%) 찬 반 여 부 사외이사후보&cr;추천위원회 2019.03.07 사외이사후보 추천의 건 가결 찬성 찬성 - - 불참 - 2019.06.04 사외이사후보 추천의 건 가결 찬성 - 찬성 - - 찬성 2020.03.04 사외이사후보 추천의 건 가결 찬성 - 찬성 - - 찬성 2021.03.04 사외이사후보 추천의 건 가결 - - 찬성 찬성 - 찬성 (나) 감사위원회 위원회명 개최일자 의안내용 가결여부 사외이사의 성명 정창영&cr;(출석률:&cr;100%) 박해춘&cr;(출석률:&cr;100%) 유병률&cr;(출석률:&cr;100%) 최영한&cr;(출석률:&cr;100%) 박해식&cr;(출석률:&cr;100%) 배진철&cr;(출석률:&cr;100%) 김진일&cr;(출석률:&cr;100%) 찬 반 여 부 감사위원회 2020.02.12 2020년 회계연도 감사계약 체결(案) 보고 참석 참석 참석 - - - - 내부회계관리제도 운영실태 중간 보고 보고 참석 참석 참석 - - - - 제32기(2019년) 재무제표 보고의 건 보고 참석 참석 참석 - - - - 2020.03.04 제32기(2019년) 재무제표 변경 보고의 건 보고 참석 참석 참석 - - - - 2020.03.13 내부회계관리제도 운영실태 보고의 건 보고 참석 참석 참석 - - - - 2020.03.19 내부회계관리제도 운영실태 평가의 건 가결 찬성 찬성 찬성 - - - - 제32기(2019년) 재무제표 변경 보고의 건 보고 찬성 찬성 찬성 - - - 2020.03.27 감사위원장 선임의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 2020.05.08 제33기 1분기 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 2019년 외부감사인 사후 평가 보고 - 참석 참석 참석 - - - 2020.08.07 제33기 2분기 경영실적 보고의 건 보고 - 참석 참석 참석 - - - 내부회계관리제도 전기 미비점에 대한 조치 현황 보고 - 참석 참석 참석 - - - 2020년 내부회계관리제도 설계평가 및 연간 계획 보고 - 참석 참석 참석 - - - 연간 내부감사 계획 보고 - 참석 참석 참석 - - - 2020.11.05 2020년 내부회계관리제도 설계평가 결과 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 제 33기 3분기 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 2021.02.16 2020년도 내부감사활동 및 2021년도 내부감사계획 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 2020년도 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 2020년도 경영실적 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 2021.03.23 제 33기 결산재무제표 변경 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 2020년도 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 - 참석 참석 참석 - - - 2020년도 내부회계관리제도 운영실태 평가의 건 가결 - 찬성 찬성 찬성 - - - 2021.03.31 감사위원장 선임의 건 가결 - - - - 찬성 찬성 찬성 2021.05.11 21년도 내부감사계획 보고 보고 - - - - 참석 참석 참석 21년도 내부회계관리제도 운영계획 보고 보고 - - - - 참석 참석 참석 20년도 외부감사인 사후 평가 보고 - - - - 참석 참석 참석 제 34기 1분기 경영실적 보고 보고 참석 참석 참석 주) '-' 은 해당 개최일자에 감사위원이 아닌 경우 라. 이 사의 독립성&cr; (1) 이사 선출의 독립성 및 그 기준&cr; 이사 선출에 있어 사내이사의 경우는 이사회의 추천을 통해, 사외이사의 경우는&cr; 사외이사 후보추천위원회를 통해 이사 전원 동의하에 추천을 받고 있으며, 이사&cr; 후보의 인적사항에 관해서는 관련 법규에 따라 주주총회 전 공시를 통해 주주와&cr; 이해관계자에게 성실히 알리는 등 책임있는 경영을 하고 있습니다. &cr; &cr; (2) 이사 선임 및 구성현황 ( 2021.03. 31 기준) 성 명 구분 선임배경 추천인 활동분야 회사와의 거래 최대주주등과의 관계 비고 정성권 대표이사 당사의 업무 총괄 및&cr;대외적 업무를 안정적&cr;으로 수행하기 위함 이사회 경영자문 - 없음 2021.3.31&cr;신규선임 원유석 사내이사 대외적 업무를 안정적&cr;으로 수행하기 위함 이사회 대외업무 - 임원 2021.3.31&cr;신규선임 박해식 사외이사 금융 분야 전문가 사외이사후보추천위원회 재무자문 - 없음 2021.3.31&cr;신규선임 배진철 사외이사 기업경영 분야 전문가 사외이사후보추천위원회 경영자문 - 없음 2021.3.31&cr;신규선임 김진일 사외이사 기업경영 분야 전문가 사외이사후보추천위원회 경영자문 - 없음 2021.3.31&cr;신규선임 &cr; (3) 사외이사후보추천위원회 설치 및 구성 현황&cr; 관계법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사 후보를 추천하기 위하여 설치된 회사의 사외이사후보추천위원회는 상법 제542조의8에 의거하여 사외이사가 총위원의 과반수가 되도록 구성하여 , 2021년 5 월 7 일 현재 사내이 사 1명 (정성권)과 사외이사 2명( 박해식, 배 진철) 총 3명 으로 구성되어 있습니다. &cr; 마. 사외이사 제도 지원조직&cr;&cr; 사외이사의 직무수행과 관련된 업무는 회사 경영지원팀이 담당하고 있으며 사외이사가 이사회 및 이사회내 위원회에서 전문적인 직무수행이 가능하도록 보조하고 있습니다.&cr; 이사회 및 위원회 개최 전에 해당 안건 내용을 충분히 검토할 수 있도록 사전에 자료를 제공하고 필요시 별도의 설명회를 개최하고 있으며, 기타 사내 주요현안에 대해서도 수시로 정보를 제공하고 있습니다. &cr; 또한, 회사 경영활동에 대한 이해를 제고하기 위해, 정기적으로 경영현황을 보고하고 있습니다.&cr; 바. 사외이사 교육실시 현황 ◆click◆『사외이사 교육실시 현황』 삽입 11013#사외이사_교육.dsl 40_02_사외이사_교육_미실시내역 사외이사 대한 교육제도를 현재 운영하고 있지 않으나, 교육실시의 필요성을 감안하여 향후 구체적인 프로그램을 도입하여 실시할 계획입니다. 사외이사 교육 실시여부 사외이사 교육 미실시 사유 미실시 2. 감사제도에 관한 사항 ◆click◆『감사위원회 위원의 인적사항 및 사외이사 여부』 삽입 11013#감사위원현황.dsl 47_감사위원현황 (1) 감사위원 현황 박해식예前 한국금융연구원 금융시장연구실장&cr;現 한국금융연구원 국제금융연구실장예연구기관 경력자미국 브라운대 경제학 박사('97)&cr;한국금융연구원 금융시장연구실장('08)&cr;現 한국금융연구원 국제금융연구실장배진철예前 공정거래위원회 기업거래정책국장&cr;前 한국공정거래조정원장---김진일예現 고려대학교 경제학 교수--- 성명 사외이사&cr;여부 경력 회계ㆍ재무전문가 관련 해당 여부 전문가 유형 관련 경력 (2) 감사위원회 위원의 인적사항 및 사외이사 여부 (2021.03.31 기준) 성 명 주 요 경 력 사외이사 여부 비 고 박해식 前 한국금융연구원 금융시장연구실장&cr;現 한국금융연구원 국제금융연구실장 사외이사 - 배진철 前 공정거래위원회 기업거래정책국장&cr;前 한국공정거래조정원장 사외이사 - 김진일 現 고려대학교 경제학 교수 사외이사 - (3) 감사위원회 위원의 독립성 &cr; &cr; ○ 감사위원회(감사) 설치여부, 구성방법 등&cr; ① 감사위원회 설치일 : 2000.3.28&cr; &cr; ② 구성(회사 정관 제44조)&cr; - 3인이상의 이사로 구성하고 총위원의 3분의 2이상은 사외이사로 한다.&cr; - 필요시 회사비용으로 전문가의 조력을 구할 수 있다. &cr; ③ 위원장의 선임과 위원의 해임&cr; - 위원장은 위원회 결의로 사외이사 위원중에서 선임한다.&cr; - 위원은 주주총회 결의로 선임ㆍ해임할 수 있다. 선출기준 충족여부 비고 3명 이상의 이사로 구성 충족 3명 전원 사외이사로 구성 충족 전원 사외이사 위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무 전문가 충족 박해식 위원 감사위원회의 대표는 사외이사로 구성 충족 박해식 사외이사 그 밖의 결격 요건&cr; (최대주주 및 최대주주의 특수관계자) 충족 해당사항 없음 (4) 감사위원회 활동&cr; &cr; ○ 감사위원회 안건의 주요내용 및 의결현황&cr; - 상기 ["1. 이사회에 관한 사항" 중 "다. 이사회내 위원회, (2) 위원회 활동내역 , "(나) 감사위원회"] 참조 &cr; &cr; ( 5) 준법지원인 선임현황 (2021.03.31 기준) 성명 주요경력 비고 박진우 연세대학교 법학과/경제대학원 졸업&cr; 아시아나항공 법무팀(2000년~현재) 아시아나항공 준법지원인 선임(2012년~현재) ◆click◆『감사위원회(감사) 교육실시 현황』 삽입 11013#감사교육.dsl 41_01_감사위원회_교육_실시현황 ( 6) 감사위원회 교육 실시 현황 2021년 05월 11일회사박해식, 배진철, 김진일-감사위원회 역할 교육일자 교육실시주체 참석 감사위원 불참시 사유 주요 교육내용 ◆click◆『감사위원회(감사) 지원조직 현황』 삽입 11013#_감사_지원조직.dsl 42_01_감사위원회_지원조직_현황 &cr; (7) 감사위원회 지원조직 현황 경영지원팀2과장 (15년)&cr;대리 (9년)감사위원회 지원 부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역 ◆click◆『준법지원인 등 지원조직 현황』 삽입 11013#준법지원인등_지원조직.dsl 43_01_준법지원인등_지원조직_현황 (8) 준법지원인 등 지원조직 현황 법무팀 2 차장 (21년)&cr;과장 (10년) 사내 준법점검활동 부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역 3. 주주의 의결권 행사에 관한 사항 가. 투표제도&cr; 회사는 집중투표제와 서면투표제를 채택하지 않고 있으며, 전자투표제도의 경우, &cr;제27기 주주총회(2015.3.31)부터 상법 제368조의4 전자투표제도와 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 시행령 제160조제5호 전자위임장권유제도에 따라 전자투표제도와 전자위임장권유를 활용하기로 결의하였습니다. &cr;이 두 제도의 관리업무는 한국예탁결제원에 위탁한 상태이며, 주주는 정한 방법에 따라 주주총회에 참석하지 아니하고 전자투표방식으로 의결권을 행사하거나, 전자위임장을 수여하실 수 있습니다.&cr; &cr; 나. 소수주주권의 행사&cr; (1) 소수주주권 행사 (2013년 11월)&cr; - 행사일 : 2013.11.27&cr; - 행사주체 : 조숙자, 이수정&cr; - 주요내용 : ① 금호산업CP 790억 매입 ② 화물유류할증료 담합 관련 손실 &cr; ③ 아시아나애바카스 주식거래와 관련하여, 회사의 전·현직 &cr; 이사들을 상대로 소액주주들을 대신하여 회사가 소를 제기할 &cr; 것을 청구하였으나, 이행되지 않아 주주대표소송 제기.&cr; - 진행경과 : 원고(소액주주)가 2014년 1월 27일 손해배상청구 소 송 제기,&cr; 2016년 2월 5일 당사 1심 승소하였으며 2016년 10월 21일&cr; 당사 2심 승소함.&cr; (2) 소수주주권 행사 (2018년 7월)&cr; - 행사일: 2018.7.13&cr; - 행사주체: 강우송 외7&cr; - 주요내용: 기내식업체선정 관련 소액주주를 대신하여 회사가 이사들을 &cr; 상대로 소를 제기할 것을 청구하였으나, 이행되지 않아 &cr; 주주대표소송 제기&cr; - 소송제기: 2018.8.16&cr; &cr; 다. 경영지배권 경쟁 &cr; 회사는 공시대상기간중 회사의 경영지배권에 관하여 경쟁이 있었던 경우가 없습니다. VII. 주주에 관한 사항 &cr; 1. 최대주주 및 그 특수관계인의 주식소유 현황&cr; &cr; 회사의 최대주주인 금호건설(주)는 2021년 3 월 31일 기준 30.77 % (보유주식수 22,896,020주)의 회사 주식을 보유하고 있습니다. &cr; 2021년 03월 31일(단위 : 주, %) (기준일 : ) 금호건설본인보통주22,896,02030.7722,896,02030.77-박삼구기타보통주3,3330.003,3330.00-한창수임원보통주7,6600.0100.00-보통주22,907,01330.7822,899,35330.77-우선주----- 성 명 관 계 주식의&cr;종류 소유주식수 및 지분율 비고 기 초 기 말 주식수 지분율 주식수 지분율 계 &cr; 2. 최대주주의 개요 및 변동현황&cr; &cr; 가. 최대주주의 개요 &cr; &cr; ( 본 개요는 금호건설(주)의 2021년도 1분기보고서 및 최근 공시 내용을 기준으로 작성 하였으며, 상세한 내용은 금호건설(주)의 최근 공시내역을 참조하시기 바랍니다) &cr; ◆복수click가능◆『최대주주가 법인 또는 투자조합 등 단체인 경우』 삽입 11013#최대주주가단체인경우.dsl 36_최대주주가단체인경우 ( 1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보 금호건설29,369서재환0.03-- 금호고속 외 8 48.27 ------ 명 칭 출자자수&cr;(명) 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) * 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 지분율을 기재 주> 상기 최대주주의 지분율은 금호고속(주) (지분율 44.56%) 및 특수관계인 포함 &cr; ◆click◆『공시대상기간 중 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 성명 또는&cr; 지분율 변동이 있는경우』 삽입 11013#성명또는지분율변동인경우.dsl 37_성명또는지분율변동인경우 (2) 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역 2017.04.18박삼구, 서재환0.01--금호홀딩스외 348.962017.09.20박삼구, 서재환0.04--금호홀딩스외 448.592017.11.24박삼구, 서재환0.04--금호홀딩스외 549.032017.11.29박삼구, 서재환0.04--금호홀딩스외 549.032017.12.07박삼구, 서재환0.04--금호홀딩스외 549.042018.03.30박삼구, 서재환0.04--금호고속외 549.042018.09.03박삼구, 서재환0.04--금호고속외 548.792019.03.26박삼구, 서재환0.04--금호고속외 548.802019.03.29서재환0.03--금호고속외 648.802019.07.16서재환0.03--금호고속외 648.812020.03.27서재환0.03--금호고속외 648.832020.04.23서재환0.03--금호고속외 648.032020.12.01서재환0.03--금호고속외 547.952021.02.09서재환0.03--금호고속외 648.262021.03.30서재환0.03--금호고속외 748.27 변동일 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 주> 1. 대표이사 변경 &cr; - 2019.03.29. 박삼구, 서재환 -> 서재환 &cr; &cr; 2. 최대주주의 지분 변동&cr; - 2017.04.18. 유상증자로 인한 발행주식 총수의 변동&cr; - 2017.09.20. 발행회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2017.11.24. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2017.11.29. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2017.12.07. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2018.09.03. 유상증자로 인한 발행주식 총수의 변동&cr; - 2019.03.26. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2019.03.29. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2019.07.16. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2020.03.27. 계열회사 임원 주식매수로 인한 변동&cr; - 2020.04.23. 유상증자로 인한 발행주식 총수의 변동&cr; - 2020.12.01. 특별관계자의 장내 매도&cr; - 2021.02.09. 특별관계자의 장내 매수에 따른 연명보고자 추가 &cr; - 2021.03.30. 특별관계자 신규 선임에 따른 연명보고자 추가 등 &cr; &cr; 3. 기타 &cr; - 2018.03.30. 최대주주인 금호홀딩스(주)의 사명이 금호고속(주)로 변경&cr; (3) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황 (단위 : 백만원) 금호건설(주)1,514,2261,079,130435,096412,61122,32317,437 구 분 법인 또는 단체의 명칭 자산총계 부채총계 자본총계 매출액 영업이익 당기순이익 주) 상기 재무현황은 금호건설(주) 2021년 1분기보고서 연결재무제표 기준으로 작성&cr; (4) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용 &cr; 금호 산업(주)는 타이어 제조 및 판매를 주목적사업으로 하여 1960년 9월 5일에 설립되었으며 1999년 2월 23일에 건설업과 운송업을 영위하는 금호건설(주)를 흡수합병하였습니다. 또한, 금호산업(주)는 2003년 6월 30일 회사의 타이어사업부문을 금호타이어(주)에 매각하였으며, 2006년 9월 30일자로 레저사업부문 및 터미널사업부문을 물적분할하였 고 2011년 11월 30일자로 고속사업부문을 물적분할 하였습니다. 2021년 3월 26일 정기주주총회를 통해 회사명을 금호산업(주)에서 금호건설(주)로 변경하였습니다.&cr; &cr; 한 편 , 당분기말 기준 금호건설(주)의 주요사업부문은 건설사업부문이며, 전라남도 나주시 시청길 4에 본사를 두고 있습니다.&cr; &cr; 금호건설(주)는 설립이후 수차의 증자 및 감자를 거쳐 당분기말 기준 자 본금은 184,631 백만원( 보통주자본금 183,170백만원 및 우선주자본금 1,461백만원) 이 며, 회사의 현황은 아래와 같습니다. (가) 금호건설의 경영활동과 관련된 중요한 사실의 발생 (기준일 : 20 21년 03월 31일 ) 일 자 내 용 2015.03.13 유상증자 이사회 결의 2015.07.28 공정거래위원회를 상대로 한 상호출자제한기업집단 지정처분 취소청구 승소 &cr;(금호아시아나그룹으로부터 금호석유화학 등 8개사 분리 요청) 2015.09.10 유상증자 이사회 결의 2016.03.11 유상증자 이사회 결의 2016.04.29 KUMHO ASIANA PLAZA SAIGON 지분 매각 결의 2016.07.01 대표이사 변경(박삼구,원일우 -> 박삼구,서재환) 2016.07.28 KUMHO ASIANA PLAZA SAIGON 지분 매각 2016.08.12 최대주주 변경(금호기업(주) -> 금호홀딩스(주)) 2017.03.16 유상증자 이사회 결의 2017.03.17 현금·현물배당 결정(보통주: 300원/주, 우선주: 350원/주) 2018.03.08 현금·현물배당 결정(보통주: 500원/주, 우선주: 550원/주) 2018.08.09 유상증자 이사회 결의 2018.09.18 자기주식취득신탁 계약해지 결정 2018.10.05 교환사채권발행, 자기주식처분 결정 2019.03.07 현금·현물배당 결정(보통주: 500원/주, 우선주: 550원/주) 2019.03.22 감사보고서 제출(감사범위 제한으로 인한 한정 의견) 2019.03.26 감사보고서 제출(재감사 후, 적정 의견으로 변경) 2019.03.29 대표이사 변경(박삼구, 서재환 -> 서재환) 2019.04.15 아시아나항공(주) 최대주주 지분 매각추진 결정 2019.11.12 아시아나항공(주) 지분매각 관련 우선협상대상자 선정&cr;(우선협상대상자 : HDC-미래에셋 컨소시엄) 2019.12.27 아시아나항공(주) 지분매각 관련 본계약 체결 2020.03.05 현금·현물배당 결정(보통주: 500원/주, 우선주: 550원/주) 2020.03.27 유상증자 이사회 결의 (제3자배정) 2020.04.22 유상증자 납입 (보통주 598,575주) 2020.09.11 아시아나항공(주) 지분매각계약 해제 2020.12.29 아시아나항공(주) 주식병합에 따른 지분 변경&cr;(무상균등감자 보통주 3:1, 보통주 68,688,063주 -> 22,896,020주) 2021.03.26 상호 변경(금호산업(주) -> 금호건설(주)) (나 ) 금호건설의 주요주주현황&cr; - 5%이상 의결권이 있는 주주는 다음과 같습니다. ( 기준일 : 2021년 03월 31 일 , 단위:주 ) 구분 주주명 소유주식수 지분율 비고 5% 이상 주주 금호고속(주) 16,325,327 44.56% - - - - - 우리사주조합 204,417 0.55% - &cr; (다) 금호건설 등기임원 ( 기준일 : 2021년 03월 31일 , 단 위 :주 ) 성명 성별 출생년월 직위 등기임원&cr;여부 상근&cr;여부 담당&cr;업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의&cr;관계 재직기간 임기&cr;만료일 보통주 우선주 서재환 남 1954.10 사장 등기임원 상근 대표이사 한국외대 경제학과&cr;한국항공대(원) 경영학&cr;인천대(원) 물류시스템 박사&cr;전략경영실 사장&cr;금호건설㈜ 사장 10,000 0 계열사 임원 8년1개월 2022.03.29 조완석 남 1966.08 전무 등기임원 상근 경영관리본부 한국외대 중국어학과&cr;경영관리본부장 0 0 계열사 임원 3년1개월 2024.03.30 이근식 남 1946.02 이사 등기임원 비상근 사외이사&cr;(감사위원) 한양대(원) 부동산학 &cr;현 건국대학교 사회과학대학&cr;융합인재학과 석좌교수 0 0 계열사 임원 2년1개월 2022.03.29 최영준 남 1959.01 이사 등기임원 비상근 사외이사&cr;(감사위원) 조선대(원) 언론학&cr;전 광주문화방송 대표이사&cr;현 서울시 50+재단 이사장 0 0 계열사 임원 2년1개월 2022.03.29 이상열 남 1961.08 이사 등기임원 비상근 사외이사 부산대 경제학과&cr;현 남양주시민햇빛발전협동조합 이사장 0 0 계열사 임원 2년1개월 2022.03.29 정지훈 남 1979.03 이사 등기임원 비상근 사외이사&cr;(감사위원) 한국해양대 경영정보학&cr;현 아우름 컨설팅 앤 어드바이저리 대표이사 0 0 계열사 임원 - 2024.03.30 (라) 금호건설의 재무정보 (단위 : 백만 원 ) 구 분 제 50(당)기 제 49(당)기 제 48(당)기 1분기 기말 기말 2021년 3월말 2020년 12월말 2019년 12월말 [유동자산] 878,605 778,814 1,006,563 ㆍ당좌자산 657,403 613,429 888,331 ㆍ재고자산 221,202 165,385 118,232 [비유동자산] 639,562 601,343 322,307 ㆍ투자자산 518,926 467,043 185,141 ㆍ유형자산 36,371 35,875 39,493 ㆍ투자부동산 2,496 2,507 2,589 ㆍ무형자산 11,919 12,131 12,789 ㆍ기타비유동자산 69,850 83,787 82,295 자산총계 1,518,167 1,380,157 1,328,870 [유동부채] 916,389 830,330 761,978 [비유동부채] 156,052 149,735 191,127 부채총계 1,072,441 980,065 953,105 [자본금] 184,631 184,631 181,638 [자본잉여금] 31,765 31,765 31,281 [자기주식] -10,318 -10,318 -10,318 [적립금] 6,571 -38,652 -39,206 [이익잉여금] 233,077 232,666 212,370 자본총계 445,726 400,092 375,765 종속ㆍ관계ㆍ공동기업 투자주식의 평가방법 원가법 원가법 원가법 2021.01.01~ 2021.03.31 2020.01.01~ 2020.12.31 2019.01.01~ 2019.12.31 매출액 412,520 1,829,136 1,597,272 영업이익 22,280 81,020 55,241 순금융수익(원가) -1,587 -16,601 -9,574 법인세비용차감전순이익(손실) 20,723 46,787 47,587 당기순이익(손실) 18,422 44,152 45,876 총포괄이익(손실) 63,581 38,500 43,669 기본및희석주당이익(단위 : 원) 514 1,238 1,301 주) 상기 재무정보는 금호건설 제 50기(2021년도) 1분기보고서의 한국채택국제회계기준 별도재무제표 숫자이며, 보다 자세한 내용은 금호건설 공시를 참고하시기 바랍니다.&cr; &cr; 나 . 최대주주의 변동을 초래할 수 있는 거래 ( 기준일 : 2021년 03월 31일 , 단 위 : 주 ) 회사명 계약상대방 내용 주식등의종류 제공주식수 비고 금호산업(주) KB증권 담보계약 보통주 1,294,499 1순위 근질권 금호산업(주) KB증권 담보계약 보통주 268,189 1순위 근질권 금호산업(주) KB증권 담보계약 보통주 1,999,999 1순위 근질권 금호산업(주) 우리은행 담보계약 보통주 8,000,002 1순위 근질권 금호산업(주) 케이프투자증권 담보계약 보통주 4,533,333 1순위 근질권 금호산업(주) 유안타증권 담보계약 보통주 1,466,666 1순위 근질권 금호산업(주) 한국증권금융 담보계약 보통주 2,999,999 1순위 근질권 금호산업(주) BNK저축은행 담보계약 보통주 2,333,333 1순위 근질권 금호산업(주) 산업은행&cr;수출입은행 담보계약 보통주 22,896,020 2순위 근질권 주1) 무상감자(3:1 비율, 보통주 무상 병합) 반영후 주식수임 &cr; ※ 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 개요&cr; ◆복수click가능◆『최대주주의 최대주주(최대출자자)가 법인 또는 단체인 경우』 삽입 11013#최대주주의최대출자자가단체인경우.dsl 44_최대주주의최대출자자가단체인경우 가. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보 금호고속(주)14김현철---박삼구 외 895.31------ 명 칭 출자자수&cr;(명) 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) * 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 지분율을 기재 나. 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황 (단위 : 백만원) 금호고속(주)1,356,5131,171,401185,11332,652-10,198-132,754 구 분 법인 또는 단체의 명칭 자산총계 부채총계 자본총계 매출액 영업이익 당기순이익 주) 상기 재무현황은 2020년 별도재무제표 기준&cr; 다. 최대주주 변동내역 ◆click◆『최대주주 변동내역』 삽입 11013#최대주주변동내역.dsl 8_최대주주변동내역 2021년 03월 31일(단위 : 주, %) (기준일 : ) 2020년 12월 29일금호건설(주)22,907,01330.783:1 무상감자에 따른 소유주식수 변경-2010년 03월 30일금호건설(주)83,286,86337.31경영참여및 기업가치제고-2009년 12월 21일금호석유화학(주) 8 3 ,295,463 37.31재무구조 개선약정이행- 변동일 최대주주명 소유주식수 지분율 변동원인 비 고 주1) 상기 최대주주의 소유주식수는 변동일 당 시 최대주주와 그 특수관계인이 소유하고 있는 주식수를 합산하였 음 &cr;주2) 2019년 4월 15일 금호건설(주)는 회사의 유동성 확보 및 재무구조 개선 목적으로 보유지분 전량을 이사회에서 매각 결의 함&cr; ※ 최대주주 변동 세부 내역 &cr; &cr; 2009년 12월 21일 기존 최대주주였던 금호건설(주)가 재무구조 개선약정 이행을 목적으로 22,269,600주를 특수관계인인 금호석유화학(주)에 주당 4,275원에 장외매도하여 금호석유화학(주)로 최대주주가 변경됨. 이후 금호건설에 대한 워크아웃 절차가 진행되면서 금호건설(주)의 기업가치 제고를 위해 2010년 3월 30일 금호건설(주)이 금호석유화학(주)으로부터 22,269,600주를 동일한 가격으로 인수하여 금호건설(주)로 최대주주가 변경되 었습니다. &cr; &cr; 2019년 4월 15일 금호건설(주)는 회사의 유동성 확보 및 재무구조 개선 목적으로 이사회에서 보유지분 전량을 매각하는 결의를 하였고, 이후 매각주간사를 크레디트스위스증권 을 선정하고 2019년 7월 25일 금호건설 구주 및 아시아나항공 신주발행 방식으로 잠재투자자가 인수함으로써 아시아나항공 경영권을 이전하는 매각공고를 게재하였습니다. 이후 예비입찰 및 예비입찰 후보측 실사가 이뤄졌고, 본입찰을 거쳐 2019년 11월 12일 금호건설(주)는 아시아나항공(주) 지분매각 관련 HDC-미래에셋 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하였습니다&cr; 이후 2019년 12월 27일 우선협상대상자측과 금호건설(주)는 3,228억원 상당의 주식매매계약(SPA) 체결하고 회사는 총 2조 1,772억원 상당의 신주인수계약을 체결함으로써 M&A 본계약 체결을 완료하였습니다. 회사는 상기 신주인수계약 총 2조 1,772억원중 1조 4,665억원(유상신주 약 293백만주)을 유상증자 결의(결의일자 2019년 12월 27일)하였 습 니다.&cr; 그러나, 유상증자대금 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 기업결합신고 완료 등 '거래선행조건이 모두 충족되었음’에도 불구하고, 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 신주인수계약 제8조 계약해지 사유에 해당하여 2020년 9월 14일 주요사항보고서(유상증자결정) 정정공시를 통해 당사는 본 유상증자 결정을 철회하였습니다. 한편, 2020년 11월 16일 당사는 주요사항보고서(유상증자결정) 공시를 통해 대한항공을 인수인으로 하는 제3자배정 유상증자를 결정하였습니다. 납입일은 2021년 6월 30일 예정이나 신주인수계약 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. &cr;&cr; [2020년 11월 16일, 주요사항 보고서(유상증자의 결정)] 1. 신주의 종류와 수 보통주식 (주) 131,578,947 기타주식 (주) - 2. 1주당 액면가액 (원) 5,000 3. 증자전 &cr; 발행주식총수 (주) 보통주식 (주) 223,235,294 기타주식 (주) - 4. 자금조달의 목적 시설자금 (원) - 영업양수자금 (원) - 운영자금 (원) 1,000,000,000,000 채무상환자금 (원) 500,000,000,000 타법인 증권&cr;취득자금 (원) - 기타자금 (원) - 5. 증자방식 제3자배정증자 ※ 기타주식에 관한 사항 정관의 근거 - 주식의 내용 - 기타 - 6. 신주 발행가액 보통주식 (원) 11,400 기타주식 (원) - 7. 기준주가에 대한 할인율 또는 할증율 (%) 할인율 10% 8. 제3자배정에 대한 정관의 근거 정관 제10조(신주인수권)에 근거&cr;(자세한 사항은 하단'19. 기타 투자 판단에 참고할 사항' 중[제3자배정 근거, 목적 등] 참고) 9. 납입일 2021년 06월 30일 10. 신주의 배당기산일 2021년 01월 01일 11. 신주권교부예정일 - 12. 신주의 상장 예정일 2021년 07월 21일 13. 현물출자로 인한 우회상장 해당여부 아니오 - 현물출자가 있는지 여부 아니오 - 현물출자 재산 중 주권비상장법인주식이 &cr; 있는지 여부 해당없음 - 납입예정 주식의&cr; 현물출자 가액 현물출자가액(원) - 당사 최근사업연도 &cr;자산총액 대비(%) - - 납입예정 주식수 - 14. 우회상장 요건 충족여부 아니오 15. 이사회결의일(결정일) 2020년 11월 16일 - 사외이사&cr; 참석여부 참석 (명) 3 불참 (명) 0 - 감사(감사위원) 참석여부 참석 16. 증권신고서 제출대상 여부 아니오 17. 제출을 면제받은 경우 그 사유 사모, 한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정 체결 18. 공정거래위원회 신고대상 여부 미해당 19. 기타 투자판단에 참고할 사항 (1) 본 유상증자의 결정은 인수인 ㈜대한항공과 발행인 아시아나항공㈜ 간 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결에 대한 제3자 배정 유상증자 결의사항입니다. 신주인수계약에 따른 주당 신주 발행가격은 금 11,400원, 발행 신주의 수는 131,578,947주, 신주 총 발행금액은 금 1,499,999,995,800원이나, 발행인의 이사회에서 2020년 11월 3일 결의한 무상감자(발행인 발행 보통주식 3주를 보통주식 1주의 비율로 무상 병합하는 내용)가 발행인의 주주총회에서 승인되지 아니하는 경우, 당사자들은 해당 주주총회일로부터 2개월 내에 인수인이 지정하는 날을 발행인의 이사회 결의일로 하고 그 직전 영업일을 기산일로 하여 주당 발행가격 및 본건 신주의 수량(금 1,500,000,000,000원을 주당 발행가격으로 나눈 숫자로 하되 소수점 이하는 절사함)을 정하기로 합니다. 본 유상증자를 위한 납입은 신주인수계약 선행조건 등이 모두 성취되는 것을 조건으로 합니다. 다음의 선행조건이 성취되지 않거나(단 인수인이나 발행인이 선행조건의 충족을 서면으로 면제하는 경우는 예외로 함), 이하 기재된 해제사유의 발생으로 신주인수계약이 해제될 경우, 본 유상증자는 실행되지 않을 수 있습니다. 『주요계약사항』&cr; 가. 유상증자 관련 거래 선행조건 (신주인수계약 제4조) 1) 인수인의 거래선행조건 1-1) ㈜한진칼과 한국산업은행이 2020. 11. 17. 체결한 신주인수계약서 및 교환사채인수계약서에 따라 각각 ㈜한진칼의 한국산업은행에 대한 제3자 배정 방식의 유상증자 및 교환사채 발행이 완료되었을 것&cr;&cr;1-2) 본건 거래를 금지 또는 제한하는 법령이 제정되거나 시행되지 아니하고, 본건 거래를 제한하거나 금지하는 정부기관으로부터의 판결, 명령, 가압류, 가처분 기타 조치가 존재하지 아니할 것.&cr;&cr;1-3) 공정거래위원회 및 외국 경쟁당국의 본건 거래에 대한 기업결합 승인(조건부·부담부 승인 포함)을 포함하여 인수인이 관련 법령에 따라 거래종결 이전에 취득해야 하는 필요적 정부승인이 취득될 것.&cr;&cr;2) 발행인의 거래선행조건 &cr;&cr;2-1) 본 계약 제6.2조에 규정된 인수인의 진술 및 보장이 중요한 면에서 본 계약 체결일 및 거래종결일 현재(다만, 진술 및 보장이 명시적으로 특정 일자나 특정 시점에 관한 것일 경우에는, 그 일자나 시점 현재) 진실하고 정확할 것. &cr;&cr;2-2) 인수인이 본 계약에 따라 거래종결일까지 이행하거나 준수하여야 하는 확약과 의무를 중요한 면에서 모두 이행할 것.&cr;&cr;2-3) 본건 거래를 금지 또는 제한하는 법령이 제정되거나 시행되지 아니하고, 본건 거래를 제한하거나 금지하는 정부기관으로부터의 판결, 명령, 가압류, 가처분 기타 조치가 존재하지 아니할 것. &cr;&cr;2-4) 공정거래위원회 및 외국 경쟁당국의 본건 거래에 대한 기업결합 승인(조건부·부담부 승인 포함)을 포함하여 인수인이 관련 법령에 따라 거래종결 이전에 취득해야 하는 필요적 정부승인이 취득될 것.&cr; 나. 계약의 해제&cr; 1) 당사자들의 상호 합의에 의한 해제&cr; 2) 거래종결이 2021년 9월 30일까지 이루어지지 아니하는 경우, 각 당사자에 의하여 상대방 당사자에 대한 서면 통지로써 해제될 수 있되, 위 사유 발생에 책임이 있는 당사자는 해당 사유를 이유로 계약을 해제할 수 없음. 단, 인수인이 기업결합승인 등 필요적 정부승인의 취득과 관련하여 신주인수계약에서 정한 의무를 모두 이행하였음에도 불구하고 신주인수계약에 따른 필요적 정부승인에 관한 선행조건의 미충족을 원인으로 위 기간 내에 거래종결이 이루어지지 아니하는 경우, 거래종결기한은 인수인의 요청에 따라 3개월 이내의 범위 내에서 연장됨.&cr; 3) 인수인이 계약금 또는 중도금을 지급하지 아니하거나, 신주인수계약에 따른 선행조건이 모두 충족되었음에도 거래종결을 이행하지 않는 경우로서, 발행인이 서면으로 그 이행을 요구한 날로부터 10영업일 이내에 이를 이행하지 않는 경우&cr; 4) 어느 당사자에 대하여 해산, 청산, 회생 또는 파산절차가 개시된 경우&cr; 5) 발행인이 발행인의 사업 영위에 필수적인 항공 관련 법령상 정부승인을 상실하는 경우 6) 인수인의 책임 있는 사유로 신주인수계약이 해제되는 경우 계약금 및 그 발생이자(수수료 및 제세공과금은 제외)는 위약벌로서 발행인에게 귀속됨. 그 외의 사유로 계약이 해제될 경우 계약금 및 발생이자는 인수인에게 반환함. 인수인이 발행인에 중도금을 지급한 후에 신주인수계약이 해제되는 경우 발행인은 중도금 및 그 발생이자(수수료 및 제세공과금은 제외)를 인수인에게 반환함.&cr; 다. 거래종결 후 확약 (신주인수계약 제5조 2항)&cr; 1) 발행인은 거래종결 후 실무적으로 가능한 한 신속하게 한국산업은행과 한국수출입은행 및/또는 기간산업안정기금의 관리·운용기관 지위에서의 한국산업은행과 협의하는 바에 따라 발행인의 유동성 위험을 발생시키지 않는 범위에서 신주인수대금으로 채권은행으로서의 한국산업은행과 한국수출입은행 및/또는 기간산업안정기금의 관리·운용기관 지위에서의 한국산업은행 차입금을 우선적으로 상환하여야 한다.&cr; 2) 발행인은 금호산업㈜ 및 그 특수관계인이 발행인 및 자회사 주식을 거래종결일로부터 1년 이후 더 이상 소유하지 않도록 상업적으로 합리적인 노력을 다하여야 함.&cr; 3) 인수인은 거래종결 후 본건 투자합의서에 규정된 바에 따라 ㈜한진칼 및 인수인이 한국산업은행과 협의하여 확정한 PMI(Post Merger Integration) 계획을 신의성실하게 이행하여야 한다.&cr; 4) 인수인은 발행인 및 각 자회사로 하여금 거래종결일 현재 발행인 및 각 자회사에 재직하고 있는 근로자와 발행인 및 각 자회사 간의 근로관계를 정당한 사유 없이 해지, 변경, 중단 또는 정지하거나 근로자의 근로조건을 거래종결일의 그것보다 불이익하게 변경하지 않게 하여야 한다.&cr; (2) 상기 9. 납입일자 및 12. 신주의 상장 예정일은 예정일자로서, 납입일자(거래종결일)는 본건 유상증자 관련한 거래종결의 선행조건이 모두 충족(단, 일방 당사자가 거래종결의 선행조건의 충족을 서면으로 면제한 경우를 포함)되는 것을 전제로, 2021년 6월 30일 오전 10시{단, 거래종결의 선행조건(그 성질상 거래종결일 당일에 충족되어야 하는 선행조건은 제외)이 모두 충족되는 날로부터 10영업일이 되는 날이 2021년 6월 30일보다 뒤에 도래하는 경우에는 그 날의 오전 10시} 또는 당사자들이 달리 합의하는 일시를 말하며, 이와 관련하여 납입일자 및 신주의 상장 예정일이 변경되는 경우 이에 관하여 즉시 재 공시할 예정입니다.&cr; (3) 본 유상증자는 재무구조 개선 및 유동성 확보를 위해 제3자 배정증자 방식으로 당사 보통주 131,578,947주를 배정합니다. 【제3자배정 근거, 목적 등】 사용목적 금 액 내 용 운영자금사용 1,000,000 - 유류비 및 항공기 임차료 지급 - 조업료 및 항공기 정비비 지급 등 차입금 상환 500,000 - 리스부채 등 차입금 상환 합 계 1,500,000 &cr; 【제3자배정 근거, 목적 등】 제3자배정 근거가 되는 정관규정 제3자배정 증자의 목적 제10조 (신주인수권) 1) 당 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.&cr;&cr; 2) 회사는 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에 주주 이외의 자에게 신주를 배정할 수 있다.&cr;&cr; 1~6 생략 &cr;7. 상법 제418조 제2항의 규정에 따라 신기술의 도입, 재무구조 개선 등 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우&cr;&cr; 3) 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. 회사의 차입금 상환 등 재무구조 개선 및 유동성 확보 &cr;(4) 상기 '6. 신주발행가액'은 '증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정 제5-18조 제2항'에 의거하여 아래 ①, ②의 가액 중 낮은 가액인 금 4,216.66원을 기준주가로 하고, 이에 할인율 10%를 적용한 후, 다시 제33기 임시주주총회 안건 상정한 무상감자 3:1비율을 고려하여 3배수를 적용한 금액인 금 11,384.982원의 호가 단위 미만을 절상하여 산정하였습니다. &cr; ① 유상증자를 위한 이사회결의일 전일을 기산일로 하여 과거 1개월간의 가중산술평균&cr; 주가, 1주일간의 가중산술평균주가 및 최근일 가중산술평균주가를 산술평균한 가격 ② 최근일 가중산술평균주가 &cr;【당사 신주의 발행가액 산정근거】 (단위: 주, 원) 일자 거래량 거래대금 가중산술 평균주가 A. 1개월간의 가중산술평균주가 227,618,353 897,918,804,475 3,944.8 B. 1주일간의 가중산술평균주가 150,446,112 625,591,268,190 4,158.2 C. 최근일 가중산술평균주가 77,785,080 353,681,029,460 4,546.9 D. Average [A, B, C] 4,216.7 E. 기준주가: C와 D중 낮은 가액 4,216.7 Source: 한국거래소 (5) 상기 ’17. 증권신고서 제출을 면제받은 경우 그 사유’는 신주 전체에 대하여 '증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정 제2-2조 제2항 제1호' 규정에 따라 1년간 신주 전량을 한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정을 체결합니다. 【제3자배정 대상자별 선정경위, 거래내역, 배정내역 등】 제3자배정 대상자 회사 또는&cr;최대주주와의 관계 선정경위 증자결정 전후 6월이내 거래내역 및 계획 배정주식수 (주) 비 고 ㈜대한항공 - 회사 경영상 목적 달성 및 필요자금의 신속한 조달을 위해 투자자의 의향 및 납입능력, 시기 등을 고려하여 이사회에서 최종 선정 함. ○ 인수인은 본 신주인수에 대한 계약 이행을 담보하기 위한 보증금으로 금 3,000억원을 인수인이 2020. 11. 17. ㈜한진칼과 체결한 대출약정서에 따라 ㈜한진칼로부터 대출금을 지급 받은 날에 발행인이 지정하는 한국산업은행에 개설된 발행인 명의 예금계좌(“계약금 예치계좌”)에 즉시 결제 가능한 원화로 지급함. ○ 인수인은 본 신주인수에 대한 계약 이행을 담보하기 위한 중도금으로 4,000억원을 인수인의 2020. 11. 16. 인수인의 이사회에서 결의한 주주배정 방식의 유상증자 절차의 납입일 다음 영업일에 계약금 예치계좌에 즉시 결제 가능한 원화로 지급함. ○ 계약금 및 중도금은 거래종결시 신주인수대금에 충당됨. ○ 발행인은 인수인으로부터 계약금을 지급받음과 동시에, 신주인수계약에 따른 인수인의 계약금과 중도금 및 이에 대한 이자(수수료 및 제세공과금은 제외)의 반환청구권을 담보하기 위하여 계약금 예치계좌의 예금반환청구권에 대하여 인수인을 1순위 질권자로 하는 질권을 설정하기로 함. 131,578,947 전매제한 조치(한국예탁결제원에 의무보유 전자등록 후 1년간 인출 및 매각 금지 약정 체결) 명 칭 출자자수&cr;(명) 대표이사&cr;(대표조합원) 업무집행자&cr;(업무집행조합원) 최대주주&cr;(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) (주)한진칼 49,633 조원태 6.52 - - 조원태 6.52 석태수 - - - - - 주1) 상기 출자자수 및 지분율은 ㈜한진칼의 2019년 12월 31일 보통주 기준으로 작성됨&cr;주2) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임&cr; (2) 법인 또는 단체의 최근 결산기 주요 재무사항 (단위 : 백만원) 회계연도 2019년도 결산기 12월 31일 자산총계 27,014,119 매출액 12,683,407 부채총계 24,233,326 당기순손익 -622,762 자본총계 2,780,793 외부감사인 삼일회계법인 자본금 479,777 감사의견 적정 (6) 상기 결의 내용 및 일정은 유관기관의 협의 과정 기타 유상증자 진행과정에서 변경될 수 있으며, 신주발행에 관한 기타 부수적인 사항은 대표이사에게 위임합니다. 3. 주식의 분포 &cr; - 5% 이상 주주와 우리사주조합 등의 주식소유현황 ◆click◆『주식 소유현황』 삽입 11013#주식소유현황.dsl 35_주식소유현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) 금호건설22,896,02030.77금호석유화학8,197,79911.02-- 구분 주주명 소유주식수 지분율 비고 5% 이상 주주 - - 우리사주조합 - &cr; - 소액주주(1%미만) 주식소유 현황 ◆click◆『소액주주현황』 삽입 11013#소액주주현황.dsl 10_소액주주현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) 170,068170,07099.9943,317,94574,411,76458.21- 구 분 주주 소유주식 비 고 소액&cr;주주수 전체&cr;주주수 비율&cr;(%) 소액&cr;주식수 총발행&cr;주식수 비율&cr;(%) 소액주주 주1) 상기 주식소유현황은 제33기 정기주주총회 관련 최근 주주명부폐쇄일인 &cr;2020년 12월 31일자 기준이며, 현 재 주식소유현황과는 차이가 발생할 수 있음. &cr; 주2) 소액주주수는 최대주주와 특수관계인은 제외&cr; 4. 주식사무 신주인수권의&cr; 내용 1. 당회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 &cr; 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.&cr;2. 회사는 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 경우에 주주 이외의 자에게 신주를 배정할 수 있다. 1) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제119조에 의하여 신주를 모집&cr; 하거나 인수인에게 인수하게 하는 경우 2) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의6에 의하여 이사회의 &cr; 결의로 일반 공모 증자방식으로 신주를 발행하는 경우 3) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의7에 의하여 우리사주 &cr; 조합원에게 신주를 우선 배정하는 경우 4) 상법 제542조의3에 의하여 주식매수선택권의 행사로 인하여 신주를 &cr; 발행하는 경우&cr; 5) 국내외국금융기관 및 기타 외국인 투자촉진법에 따른 외국인의 자본&cr; 참여를 위하여 신주를 발행하는 경우&cr; 6) 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의 16에 의하여 대통령&cr; 령이 정하는 해외증권을 발행하는 경우&cr; 7) 상법 제418조 제2항의 규정에 따라 신기술의 도입, 재무구조 개선 등 &cr; 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우&cr;3. 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. 결 산 일 12월 31일 정기주주총회 3월중 주주명부폐쇄시기 매년 1월 1일부터 1월 31일까지 주권의 종류 주권 및 신주인수권증서를 발행하는 대신 전자등록기관의전자등록계좌부에 주식 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리를 전자 등록한다. 명의개서대리인 한국예탁결제원 공고게재신문 당 회사의 공고는 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.flyasiana.com)에 게재한다. 다만, 전산장애 또는 그 밖의 부득이한 사유로 회사의 인터넷 홈페이지에 공고를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 일간 한국일보에 게재한다. 5. 주가 및 주식거래실적 (단위 : 원, 천주) 종 류 2020/04 2020/05 2020/06 2020/07 2020/08 2020/09 2020/10 2020/11 2020/12 2021/01 2021/02 2021/03 보통주 주가 최고 4,295 4,045 4,440 4,300 4,500 4,465 4,375 5,800 5,720 18,000 15,200 16,150 최저 3,395 3,670 3,790 3,560 3,950 3,715 3,575 3,130 4,210 14,650 14,600 14,650 평균 3,850 3,868 4,059 3,880 4,202 4,001 4,065 4,427 4,734 15,950 14,903 15,280 거래량 최고(일) 23,848 9,841 14,279 75,616 18,571 17,250 12,171 143,068 66,225 25,371 1,260 2,155 최저(일) 1,990 1,246 1,043 727 1,436 1,112 1,166 809 3,056 787 437 336 월간 124,961 57,563 90,785 182,518 120,660 84,324 64,304 640,968 219,533 47,273 11,672 16,014 주) 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역임 VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 1. 임원 및 직원 등의 현황 가. 임원 현황 2021년 03월 31일(단위 : 주) (기준일 : ) 정성권남1963년 04월부사장등기임원상근아시아나항공 대표이사고려대 경영학00-2021년 03월 31일2024년 03월 30일배진철남1959년 01월사외이사등기임원비상근사외이사성균관대 정치외교학&cr;한국공정거래조정원 원장00-2021년 03월 31일2024년 03월 30일김진일남1967년 02월사외이사등기임원비상근사외이사서울대 경제학&cr;고려대 경제학과 교수00-2021년 03월 31일2024년 03월 30일박해식남1963년 04월사외이사등기임원비상근사외이사미국 보스턴대 경제학&cr;한국금융원구원 &cr;국제금융연구실 실장00-2021년 03월 31일2024년 03월 30일김광석남1959년 04월부사장미등기임원상근화물본부장연세대 화학공학2,5000계열회사의 임원5년 이상-이명규남1960년 09월전무미등기임원상근운항본부장공군사관학교 기계공학00 계열회사의 임원 5년 이상-진종섭남1967년 02월전무미등기임원상근전략기획본부장고려대 경제학00 계열회사의 임원 5년 이상-원유석남1964년 10월상무등기임원상근경영관리본부장한국외대 영어학00 계열회사의 임원 5년 이상-현일조남1964년 08월상무미등기임원상근캐빈본부장중앙대 영어교육학00 계열회사의 임원 5년 이상-오경수남1966년 05월상무미등기임원상근여객본부장서강대 영어영문학00 계열회사의 임원 5년 이상-류재훈남1966년 02월상무미등기임원상근정비본부장서울대 조선학00 계열회사의 임원 5년 이상-조영석남1967년 11월상무미등기임원상근커뮤니케이션담당고려대 영어영문학00 계열회사의 임원 5년 이상-노상우남1963년 05월상무미등기임원상근구매담당전남대 경제학00 계열회사의 임원 5년 이상-두성국남1965년 11월상무미등기임원상근미주지역본부서울대 독어독문학00 계열회사의 임원 5년 이상-조진호남1967년 12월상무미등기임원상근종합통제담당서울대 기상학5000 계열회사의 임원 5년 이상-장경호남1968년 10월상무미등기임원상근HR담당한국외대 영어학00 계열회사의 임원 5년 이상-안효경여1967년 06월상무미등기임원상근캐빈서비스운영담당동덕여대 무역학00 계열회사의 임원 5년 이상-최재국남1965년 05월상무미등기임원상근화물서비스담당고려대 독어독문학00 계열회사의 임원 5년 이상-김광현남1965년 03월상무미등기임원상근여객마케팅담당서울대 농경제학00 계열회사의 임원 5년 이상-오윤규남1966년 07월상무미등기임원상근서울화물지점한국항공대 항공경영학3,1000 계열회사의 임원 5년 이상-이강현남1966년 02월상무미등기임원상근정비품질담당한국항공대 항공기계학00 계열회사의 임원 5년 이상-김광석남1963년 12월상무미등기임원상근운항훈련평가담당공군사관학교 전자공학00 계열회사의 임원 5년 이상-임수성남1970년 08월상무미등기임원상근전략기획담당한국항공대 항공학00 계열회사의 임원 5년 이상-김태엽남1966년 12월상무미등기임원상근대외협력담당고려대 영어영문학00 계열회사의 임원 5년 이상-전제진남1964년 01월상무미등기임원상근운항정비담당한국방통대 항공정비공학00 계열회사의 임원 5년 이상-김창기남1965년 02월상무미등기임원상근여객지원담당전북대 영어영문학00 계열회사의 임원 5년 이상-임선진남1967년 08월상무미등기임원상근여객전략담당국민대 중어중문학00 계열회사의 임원 5년 이상-선완성남1967년 03월상무미등기임원상근서울여객지점인하대 불어불문학00 계열회사의 임원 5년 이상-남영우남1960년 06월상무미등기임원상근안전운항담당한국방통대 행정학00 계열회사의 임원 5년 이상-진광호남1966년 09월상무미등기임원상근안전·보안담당공군사관학교 외국어학00 계열회사의 임원 5년 이상-강주용남1968년 03월상무미등기임원상근일본지역본부고려대 영어영문학00계열회사의 임원5년 이상-최재형남1969년 02월상무미등기임원상근재무담당고려대 경영학00 계열회사의 임원 5년 이상-윤순관남1965년 08월상무미등기임원상근정비기획담당서울대 조선학00 계열회사의 임원 5년 이상-이우상남1966년 06월상무미등기임원상근인천국제공항서비스지점중앙대 경영학00 계열회사의 임원 5년 이상-홍지훈남1967년 08월상무미등기임원상근화물영업담당충북대 경영학00 계열회사의 임원 5년 이상-조용한남1969년 02월상무미등기임원상근RM담당한양대 경제학00 계열회사의 임원 5년 이상-김경태남1968년 02월상무미등기임원상근캐빈서비스기획담당한국외대 불어학00 계열회사의 임원 5년 이상-김진남1971년 04월상무미등기임원상근법무담당연세대 독어독문학00 계열회사의 임원 5년 이상-이병수남1970년 09월임원대행미등기임원상근중국지역본부전북대 경영학00 계열회사의 임원 5년 이상- 성명 성별 출생년월 직위 등기임원&cr;여부 상근&cr;여부 담당&cr;업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의&cr;관계 재직기간 임기&cr;만료일 의결권&cr;있는 주식 의결권&cr;없는 주식 ◆click◆『등기임원후보자 및 해임대상자』 삽입 11013#등기임원후보자및해임대상자.dsl 나. 직원 등 현황 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 항공운송업 남4,021012604,14714.668,91717---- 항공운송업 여4,6051111804,72312.833,4227-8,6261124408,87013.7102,33912- 직원 소속 외&cr;근로자 비고 사업부문 성별 직 원 수 평 균&cr;근속연수 연간급여&cr;총 액 1인평균&cr;급여액 남 여 계 기간의 정함이&cr;없는 근로자 기간제&cr;근로자 합 계 전체 (단시간&cr;근로자) 전체 (단시간&cr;근로자) 합 계 * 직원 현황 표는 미등기임원을 포함하여 작성한다 주1) 임원과 해외현지직원, 외국인 운항/캐빈승무원 제외한 2021.03.31 부 재직자&cr;주2) 단시간 근로자: 1주 동안의 소정근로시간이 그 사업장에서 같은 종류의 업무에 종사하는 통상 근로자의 1주 동안의 소정근로시간에 비해 짧은 근로자&cr;주3) 급여총액은 소득세법 제 20조에 따라 관할세무서 제출하는 근로소득지급명세서의 근로소득 기준임&cr;주4) 1인평균 급여액은 급여총액을 평균재직인원으로 나눈 금액임&cr; 다. 미등기임원 보수 현황 2021년 03월 31일(단위 : 천원) (기준일 : ) 35 844,858 24,139 - 구 분 인원수 연간급여 총액 1인평균 급여액 비고 미등기임원 주) 연간 급여 총액은 소득세법 제 20조에 따라 관할세무서에 제출하는 근로소득지급명세서의 근로소득 기준임.&cr; 2. 임원의 보수 등 <이사ㆍ감사 전체의 보수현황> &cr; (1) 주주총회 승인금액 (단위 : 천원) 등기임원5명1,800,000- 구 분 인원수 주주총회 승인금액 비고 주1) 상기 등기임원(5명)은 사내이사 2명, 사외이사 3명으로 구성됨&cr;주2) 상기 주주총회 승인금액은 사내이사와 사외이사 관련 주총승인금액 합계임&cr; (2) 보수지급금액 (2-1) 이사ㆍ감사 전체 (단위 : 천원) 5 2,022,931404,586- 인원수 보수총액 1인당 평균보수액 비고 (2-2) 유형별 (단위 : 천원) 21,986,931993,465-----336,00012,000----- 구 분 인원수 보수총액 1인당&cr;평균보수액 비고 등기이사&cr;(사외이사, 감사위원회 위원 제외) 사외이사&cr;(감사위원회 위원 제외) 감사위원회 위원 감사 주1) 등기이사 인원수는 사내이사만을 기입함&cr;주2) 당사 감사위원회 위원 3명은 전원 사외이사임&cr; 주3) 보수총액은 공시기간 퇴임/신임한 이사의 보수(근로소득 및 퇴직소득 등)를&cr; 모두 반영한 당분기말까지의 누적지급 금액임&cr;주4) 1인당 평균보수액은 보수총액을 작성기준일 현재 기준 인원수로 나누어 계산함 주5) 당사는 주식매수선택권을 부여하지 않았음&cr; ◆click◆『보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황』 삽입 11013#이사ㆍ감사의개인별보수현황(5억원 이상).dsl 45_이사ㆍ감사의개인별보수현황(5억원 이상) <보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황> (1) 개인별 보수지급금액 (단위 : 천원) 한창수前사장1,986,931- 이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수 주) 보수총액은 퇴직소득 포함 금액임&cr; (2) 산정기준 및 방법 (단위 : 천원) 이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법 한창수 근로소득 급여 93,625 임원 보수 지급 기준에 따라 회사 성과/개인PM/종합기여도/자질 평가 등을 종합적으로 반영하여 연간 급여 총액을 월별 분할 지급 상여 주식매수선택권&cr; 행사이익 기타 근로소득 198,423 퇴직소득금액 &cr;한도초과액 퇴직소득 1,694,883 임원퇴직금 지급규정에 따라 퇴임당시 월 평균 보수 31백만원에 근무기간(16.3년) 및 직급별 지급배수(2배수~5배수)를 곱하여 지급 기타소득 - ◆click◆『보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황』 삽입 11013#개인별보수현황(5억원 이상 상위 5인).dsl 39_개인별보수현황(5억원 이상 상위 5인) <보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황> (1) 개인별 보수지급금액 (단위 : 천원) 한창수前사장1,986,931- 이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수 주) 보수총액은 퇴직소득 포함 금액임&cr; (2) 산정기준 및 방법 (단위 : 천원) 이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법 한창수 근로소득 급여 93,625 임원 보수 지급 기준에 따라 회사 성과/개인PM/종합기여도/자질 평가 등을 종합적으로 반영하여 연간 급여 총액을 월별 분할 지급 상여 주식매수선택권&cr; 행사이익 기타 근로소득 198,423 퇴직소득금액 &cr;한도초과액 퇴직소득 1,694,883 임원퇴직금 지급규정에 따라 퇴임당시 월 평균 보수 31백만원에 근무기간(16.3년) 및 직급별 지급배수(2배수~5배수)를 곱하여 지급 기타소득 - ◆click◆『주식매수선택권의 부여 및 행사현황』 삽입 11013#주식매수선택권의부여및행사현황.dsl <주식매수선택권의 부여 및 행사현황 >&cr; - 해당사항 없음 IX. 계열회사 등에 관한 사항 가. 계열회사의 현황&cr; &cr; (1) 기업집단의 명칭&cr; - 금호아시아나&cr; [Ⅰ. 회사의 개요중 1. 회사의 개요 '사. 계열회사에 관한 사항' 참조]&cr; &cr; (2) 계열회사간 계통도 ( 2021년 03월 31일 기준) (단위: %) 피출자회사/출자회사 박삼구 외 금호고속㈜ 금호산업㈜ 아시아나항공㈜ 금호&cr;속리산고속 ㈜ 금호&cr;익스프레스㈜ 금호티앤아이㈜ 아시아나&cr;세이버㈜ 아시아나&cr; 아이디티㈜ 아시아나&cr; 에어포트 ㈜ 에어부산㈜ 케이아이㈜ 케이에이㈜ 케이에프㈜ 케이오㈜ 금호아시아나&cr; 문화재단 죽호학원 금호고속㈜ 79.96 1.46 2.43 0.97 9.71 금호산업㈜ 0.34 44.56 2.89 0.02 아시아나항공㈜ 30.77 금호고속관광㈜ [경기] 100.00 금호고속관광㈜ [서울] 100.00 금호고속관광㈜ [전남] 100.00 금호리조트㈜ 48.80 9.99 26.58 14.63 금호속리산고속㈜ 100.00 금호익스프레스㈜ 100.00 금호티앤아이㈜ 20.00 16.00 40.00 24.00 아시아나개발㈜ 100.00 아시아나세이버㈜ 80.00 아시아나아이디티㈜ 76.22 아시아나에어포트㈜ 100.00 에스티엠㈜ 100.00 에어부산㈜ 41.15 0.13 에어서울㈜ 100.00 에이에이치㈜ 100.00 에이오㈜ 100.00 에이큐㈜ 100.00 충주보라매㈜ 100.00 케이브이아이㈜ 100.00 케이아이㈜ 100.00 케이알㈜ 100.00 케이에이㈜ 100.00 케이에프㈜ 100.00 케이오㈜ 100.00 케이지㈜ 100.00 주) 상기 지분율은 2021년 03월 31일 기준 의결권 있는 주식(보통주) 보유현황에 따라 작성된 숫자임 (3) 계열회사간 조정기구 여부&cr; - 해당사항 없음&cr; &cr; (4) 회사의 경영에 직ㆍ간접으로 영향을 미치는 회사&cr; - 해당사항 없음&cr; &cr; (5) 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황&cr; [" Ⅷ. 임원 및 직원 등에 관한 사항" 중, "1. 임원 및 직원의 현황, 가. 임원의 현황, 라. 당사 등기임원의 계열회사 겸직현황"] 참조 나. 타법인출자 현황 ◆click◆『타법인출자 현황』 삽입 11013#타법인출자현황.dsl 6_타법인출자현황 2021년 03월 31일(단위 : 백만원, 주, %) (기준일 : ) 아시아나IDT㈜&cr; (상장) 1999.08.14경영&cr;참여22,9258,460,00076.2219,488---8,460,00076.2219,488204,902-7,153아시아나세이버㈜&cr; (비상장)2007.06.27경영&cr;참여6,193160,00080.006,193---160,00080.006,19350,244-11,670ASIANA &cr; STAFF SERVICE&cr; (비상장)2001.06.22경영&cr;참여107200100.00107---200100.001073,888189아시아나개발㈜&cr; (비상장)2011.12.30경영&cr;참여67,7003,206,600100.0035,695---3,206,600100.0035,69530,4031,811아시아나에어포트㈜&cr; (비상장)2011.12.30경영&cr;참여38,5351,000,000100.0038,535---1,000,000100.0038,535148,824-32,994에어서울㈜&cr; (비상장)2015.04.07경영&cr;참여5003,500,000100.0019,477---3,500,000100.0019,477275,807-80,602LSG SKY CHEFS &cr; KOREA&cr; (비상장)2003.06.30투자6,500260,00020.001,479---260,00020.001,47941,941-20,750 에어부산㈜&cr; (상장) 2008.02.27경영&cr;참여23,00033,771,99241.1597,340-30,000-33,771,99241.15127,3401,034,491-128,472KUMHO &cr; HOLDINGS(H.K.)&cr; (비상장)2006.12.12경영&cr;참여25,92525,321,32139.28----25,321,32139.28-85,008-2,188ASIANA &cr; PHILIPPINES GSA&cr; (비상장)2000.06.16경영&cr;참여133500,00050.00133---500,00050.001331,371 -231Gate Gourmet Korea&cr;(비상장)2018.07.01경영&cr;참여46,63510,666,00040.0085,756---10,666,00040.0085,756173,082-13,179ALL NIPPON &cr; AIRWAYS&cr; (상장)2007.06.30투자10,943315,3000.097,569--762315,3000.098,33126,990,669286,423KDB생명보험㈜&cr; (비상장) 1999.12.16투자3,134237,8730.25563---237,8730.2556320,012,93742,639SITA INC&cr; (비상장)2000.10.30투자313334,8310.33313---334,8310.33313--STAR ALLIANCE &cr; GMBH&cr; (비상장)2003.12.01투자3515.2635---15.2635--KDB칸서스밸류&cr; 사모투자전문회사&cr; (비상장)2010.03.12투자38,15238,151,7303.07 ----38,151,7303.07 -201,084-215,139 --312,683-30,000762--343,445-- 법인명 최초취득일자 출자&cr;목적 최초취득금액 기초잔액 증가(감소) 기말잔액 최근사업연도&cr;재무현황 수량 지분율 장부&cr;가액 취득(처분) 평가&cr;손익 수량 지분율 장부&cr;가액 총자산 당기&cr;순손익 수량 금액 합 계 주1) 상기 최근사업연도 재무현황은 2020년말 기준임.&cr;주2) ALL NIPPON AIRWAYS, KUMHO HOLDINGS(H.K.) 는 연결기준 재무현황이며 2020년 3월 결산 기준임.&cr; 주 3) 상기 KDB칸서스밸류사모투자전문회사 수량의 단위는 "천좌"임&cr; 주4) 당기중 에어부산 장부가액 증가는 영구채 인 수 300억원을 반영한 금액임 &cr; X. 이해관계자와의 거래내용 1. 대주주등에 대한 신용공여 등&cr; 가. 계열회사 자금대여 (기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원) 차입자&cr;(법인명) 관 계 거 래 내 역 비 고 기 초 증 가 감 소 기 말 에어서울 계열회사 40,000 20,000 - 60,000 - 합 계 40,000 20,000 - 60,000 - 주1> 상기 에어서울 자금대여 조건 - 대여회사 : 아시아나항공㈜&cr; - 차입회사 : 에어서울㈜ &cr; - 대여금액 : 300억원 (약정기한 : 2021년 1월 27일 ~ 2022년 1월 27일) ,&cr; 300억원 (약정기한 : 2021년 3월 24일 ~ 2022년 3월 24일) &cr; ※ 계약기간중 한도 내에서 당사자들 협의 후 필요시마다 대여 실행 &cr;&cr; 나. 계열회사로부터 제공받은 담보 (기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원) 담보 제공자&cr;(법인명) 관 계 제공담보 거 래 내 역 비 고 기 초 증 가 감 소 기 말 에어서울 계열회사 금호산업 &cr;대여금 채권 10,000 - -10,000 0 기중 담보해지 합 계 10,000 - -10,000 0 주> 상기 담보수취는 당사가 에어서울(주)에 자금대여에 대하여 에어서울 보유 금호 산업 대여금채권에 대한 담보수취 건이며 대여금 100억원 상환에 따라 담보해지함 &cr; &cr; 다 . 계열회사로부터 채권인수 (기준일 : 2021년 03월 31일 ) (단위 : 백만원) 채권발행자&cr;(법인명) 관 계 채권명칭 거 래 내 역 비 고 기 초 증 가 감 소 기 말 에어부산 계열회사 에어부산 제 2회 영구사모전환사채 0 50,000 - 50,000 채권만기 : 발행일로부터 30년 주> 상기 에어부산 영구전환사채 발행조건 &cr; - 발행회사 : 에어부산㈜&cr; - 인수회사 : 아시아나항공㈜&cr; - 발행금액 : 500억원&cr; - 발행기한 : 30년 (2020년 6월 30일 ~ 2050년 6월 30일)&cr; - 발행금리 : 최초 7.2% 적용 후 이자율 변동 조건 &cr; ※ 발행일로부터 2년 후 : 최초금리 + 2.5% + 조정금리&cr; ※ 발행일로부터 5년 후 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산&cr; - 조기상환권(Call Option) : 발행일로부터 24개월이 경과한 날 또는 발행회사의 최대주주가 변경되는 날 중 빠른 날부터 매 영업일&cr; - 전환가액 : 최초 전환가액 3,938원/주&cr; ※ 전환가액의 조정 :사채를 소유한 자가 전환청구를 하기 전에 발행회사가 &cr; 시가를 하회하는 발행가액으로 유상증자, 주식배당 및 준비금의 자본전입 등을 함으로써 주식을 발행하거나 또는 시가를 하회하는 전환가액 또는 행 사가액으로 전환사채 또는 신주인수권부사채를 발행하는 경우에는 전환가&cr; 액을 조정&cr; ※ 전환권청구기간 : 발행후 1년후부터 만기 1개월전 2. 대주주와의 자산 양수도 등 &cr; - 해당사항 없음 &cr; 3. 대주주와의 영업거래 &cr; - 해당사항 없음 &cr; &cr; 4. 대주주 이외의 이해관계자와의 거래 &cr; - 해 당사항 없 음 &cr; XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 1. 공시내용의 진행ㆍ변경상황 및 주주총회 현황&cr; 가. 공시사항의 진행ㆍ변경상황 신고일자 제 목 신 고 내 용 신고사항의 진행상황 2019년&cr;3월 21일 조회공시요구&cr;(풍문 등 조회공시) ○ 감사의견 비적정설 관련 조회공시 답변 (2019년 3월 21일 공시)&cr; - 2019년 3월 22일 장시작 전 감사보고서 제출로 갈음 (외부감사인 한정의견) ○ 2019년 3월 26일 외부감사인 재감사 후 정정 감사보고서 제출 (감사인 적정의견) 2019년 &cr;4월 15일 조회공시요구&cr;(풍문 또는 보도) ○ 최대주주 지분 매각 추진 보도에 대한 조회공시 답변 (2019년 4월 15일 공시)&cr; - 당사 최대주주인 금호산업(주)은 유동성 확보 및 재무구조 개선 목적으로&cr; 당사 보유 지분 전량 매각 결정하였으며, 향후 구체적인 내용 확정될 경우 &cr; 재 공시&cr;&cr; ○ 최대주주 지분매각 관련 우선협상대상자 선정 (2019년 11월 12일 공시)&cr; - 당사 최대주주인 금호산업(주)은 지분매각 관련 HDC-미래에셋을 우선협상대&cr; 상자로 선정하였으며, 향후 구체적인 내용 확정될 경우 재 공시 &cr;&cr; ○ 매각 본계약 체결 및 유상증자결정 (2019년 12월 27일 공시)&cr; - 당사 최대주주인 금호산업(주)은 경영권을 포함한 보유주식 전량을 HDC-미래에 &cr; 셋 컨소시엄에 매도하는 본계약을 체결 하였으며, 당사는 신주인수계약에 따라 &cr; 유상증자를 결정을 하였음, 향후 구체적인 내용 확정될 경우 재 공시 &cr;&cr; ○ 유상증자결정 납입일 및 상장예정일 기재정정 (2020년 3월 27일)&cr; - 본 유상증자의 선행조건 충족여부에 따른 납입일 정정, &cr; (납입일 : 기존 2020년 4월 7일 → 정정후 신주인수계약서 제4조에서 정한 거래종&cr; 결의 선행조건이 모두 충족되는 날로부터 10일이 경과한 날 또는 당사자들이 달&cr; 리 합의하는 날)&cr; - 본 유상증자의 납일일 변경에 따른 상장예정일 정정 &cr; (상장예정일 : 기존 2020년 04월 24일 → 정정후 주금 납입일 이후 15일 이내) &cr;&cr; ○ 최대주주의 지분매각 및 본 유상증자 철회 결정 (2020년 9월 11일)&cr; - 유상증자대금 납입대상자인 HDC-미래에셋 컨소시엄이 기업결합신고 완료 등 '거래선행조건이 모두 충족되었음’에도 불구하고 거래종결 기한 내 유상증자대금 납입의무를 미이행함에 따라 신주인수계약 제8조 계약해지 사유에 해당하여 본 유상증자 철회.&cr; ○ 채권단 협의하에 매각 실사를 진행하고 2019년 7월 25일 매각공고 게재함 &cr;&cr; ○ 매각공고 이후 본입찰을 실시하여 2019년 11월 12일 당사의 최대주주인 금호산업(주)가 HDC-미래에셋을 우선협상 대상자로 선정함&cr;&cr; ○ 매각 본 계약 체결과 함께 2019년 12월 27일 당사의 최대주주인 금호산업(주)는 보유주식 전량을 매도하는 결정을 하고 당사는 3자배정 증자방식으로 1조 4,665억원 규모의 유상증자를 결의 함.&cr;&cr; ○ 2020년 3월 27일 유상증자 결정 정정 공시 진행&cr;- 납입일 및 신주 상장 예정일 정정&cr;&cr; ○ 2020년 9월 11일 최대주주의 지분매각 철회 관련 투자판단 주요사항 공시 및 유상증자 결정 철회로 인한 정정 공시 진행 &cr; 나. 주주총회 의사록 요약 주총일자 안 건 결 의 내 용 제28기&cr;정기주주총회&cr;(2016년 3월 28일) 제1호 의안 : 제28기('15.1.1.~'15.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함) &cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제4호 의안 : 정관 일부 변경의 건&cr;제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1호~5호 의안 : 원안대로 결의 제29기&cr;정기주주총회&cr;(2017년 3월 31일) 제1호 의안 : 제29기('16.1.1.~'16.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1호~4호 의안 : 원안대로 결의 제30기&cr;정기주주총회&cr;(2018년 3월 30일) 제1호 의안 : 제30기('17.1.1.~'17.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제3호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1호~4호 의안 : 원안대로 결의 제31기&cr;정기주주총회&cr;(2019년 3월 29일) 제1호 의안 : 제31기('18.1.1.~'18.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 정관변경의 건 &cr; 제3호 의안 : 이사 선임의 건 &cr;제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1,2,4,5호 의안 : 원안대로 결의&cr;- 제3호 의안 : 사외이사 1명 후보사퇴 이외 원안대로 결의 제32기&cr;임시주주총회&cr;(2019년 6월 27일) 제1호 의안 : 이사 선임의 건&cr;제2호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제3호 의안 : 정관 일부 개정의 건 - 제1호~3호 의안 : 원안대로 결의 제32기&cr;정기주주총회&cr;(2020년 3월 27일) 제1호 의안 : 제32기('19.1.1.~'19.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 정관변경의 건 &cr; 제3호 의안 : 이사 선임의 건 &cr;제4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제5호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1호~5호 의안 : 원안대로 결의 제33기&cr;임시주주총회&cr;(2020년 6월 15일) 제1호 의안 : 정관 일부 개정의 건 - 제1호 의안 : 원안대로 결의 제33기&cr;임시주주총회&cr;(2020년 12월 14일) 제1호 의안 : 자본금 감소의 건 (무상감자) - 제1호 의안 : 원안대로 결의 제33기&cr;정기주주총회&cr;(2021년 3월 31일) 제1호 의안 : 제33기('20.1.1.~'20.12.31.) 재무제표(결손금 처리계산서 포함)&cr; 및 연결재무제표 승인의 건&cr;제2호 의안 : 정관변경의 건 &cr; 제3호 의안 : 이사 선임의 건 &cr;제4호 의안 : 감사위원회 위원이 되는 사외이사 선임의 건&cr; 제5호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr;제6호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건 - 제1호~6호 의안 : 원안대로 결의 2. 우발채무&cr; &cr; 가. 중요한 소송사건&cr; (1) 당분기말 현재 당사 및 연결회사 관련 계류 중인 주요 소송사건 (단위: 천원) 대상회사 계류법원 원고 피고 사건내용 소송가액 진행상황 <당사가 피고인(피심인) 사건> 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울중앙지방법원 LG 화학 외 2 아시아나항공 외 11 손해배상청구소송(주1) 404,000 1심 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 네덜란드 Amsterdam District Court 다수 화주 아시아나항공&cr;외 다수 손해배상분담 청구소송(주2) 미정 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울중앙지방법원 엘에스지 스카이셰프코리아 아시아나항공 기내식 공급대금 청구소송(주3) 18,276,149 1심 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울고등지방법원 엘에스지 스카이셰프코리아 아시아나항공 손해배상청구소송(주4) 10,000,000 2심 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울남부지방법원 양명곤 외 6인 아시아나항공 외1 마일리지 지급 청구소송(주5) 743 2심 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울남부지방법원 강민규 외 165인 아시아나항공 임금 등 청구소송(주6) 498,000 1심 계류중 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 에스알 아시아나IDT 손해배상 청구소송(주7) 1,780,083 2심 계류중 주요종속회사&cr;(에어부산) 수원지방법원 신인철 외 3인 에어부산 채무부존재 확인 및&cr;임금 청구 소송 (주8) 52,083 계류 중 <당사가 원고인 사건> 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울중앙지방법원 아시아나항공 외 4 한국자산관리공사 외 7 약정금청구소송 (주 9) 15,615,124 1건 1심 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울중앙지방법원 아시아나항공 엘에스지 스카이셰프코리아 기내식 공급대금 반환청구(주 10 ) 74,222,222 1심 계류중 지배회사 (아시아나항공) 서울중앙지방법원 아시아나항공 금호건설 에이치디씨현대산업개발, 미래에셋대우 질권소멸통지 등(주11) 251,499,999 1심 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울고등법원 아시아나항공 공정거래위원회 시정명령등취소(주12) 1,050,000 계류중 지배회사&cr;(아시아나항공) 서울고등법원 아시아나항공 및&cr;7개 계열사 공정거래위원회 시정명령및과징금납부명령취소&cr;(주13) 448,666 계류중 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 아시아나IDT (주)이그잭스 손해배상 청구소송 (주14) 100,000 1심 계류중 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 아시아나IDT (주)이니어스 손해배상 청구소송 (주15) 331,091 종료 주요종속회사&cr;(아시아나IDT) 서울중앙지방법원 아시아나IDT 주식회사 아윰 추심금 청구소송 (주16) 1,100,000 1심 계류중 주요종속회사&cr; (에어서울) 인천지방법원 에어서울 김종구 훈련비 및 승격축하금 반환 소송(주17) 13,880 계류중 주요종속회사&cr; (에어서울) 서울서부지방법원 에어서울 정승섭 훈련비 및 승격축하금 반환 소송(주18) 35,465 계류중 주요종속회사&cr; (에어서울) 서울중앙지방법원 에어서울 변용식 훈련비 및 승격축하금 반환 소송(주19) 36,556 계류중 주요종속회사&cr; (에어서울) 인천지방법원 &cr;부천지원 에어서울 장대수 훈련비 및 승격축하금 반환 소송(주20) 44,944 계류중 주요종속회사&cr; (에어서울) 서울중앙지방법원 에어서울 이정환 훈련비 및 승격축하금 반환 소송(주21) 36,289 계류중 주1) 원고들은 피고 항공사들이 항공화물 유류할증료를 도입하기로 합의하였고, 그로 인하여 항공화물운송서비스를 구매하는 원고들에게 손해가 발생하였다고 주장하면서 해당 손해를 지급하라며 2013년 11월 27일 제기한 소송 .&cr; &cr; 주2) 877여개 화주가 에어프랑스-KLM 등 다수의 항공사 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송을 제기(본안소송) 하였으며, 본안소송 피고 항공 사 들을 상대로 손해배상분담청구소송 (구상소송)을 2015년 6월 제기 .&cr; &cr; 주3) LSG Korea가 당사를 상대로 2015년부터 2017년까지의 기간 동안 적정하게 산정된 셀레이트에 따른 대가를 지급받지 못했음을 주장하며 기내식 공급대금 청구소송을 2018년 5월 제기.&cr;&cr;주4) LSG Korea가 당사의 채무불이행 (이행거절)을 이유로 손해배상청구소송을 2018년 5월 제기함. 2020년 5월 7일 서울중앙지법에서 원고 청구 모두 기각하였으나 원고 항소. &cr; &cr; 주5) 원고는 10년의 유효기간 도과로 소멸된 마일리지에 대한 지급을 청구하며 2019년 2월 소 제기하였음. 1심 판결결과 원고청구 모두 기각으로 당사가 승소하였으며, 2020년7월 상대방이 항소를 제기하여 현재 2심 계류중.&cr; &cr; 주6) 비행 전 준비시간, 비행 후, 마무리 정리 시간, 해외공항에서 숙소까지의 왕복시간을 근로시간으로 인정하여 각종 수당을 재산정해야 한다고 주장하면서 임금 차액분의 지급을 청구한 소송. 2020년 1월 20일 당사 조종사 166명이 소 제기.&cr; &cr; 주7) 피고가 원고에게 통합정보시스템을 구축, 납품하였으나 납품한 서버가 계약 내용과 다른 제품이고 하자가 있다는 주장과 함께 해당 서버의 교체비용을 지급하라며2016년 11월 18일 제기한 소송입니다. 2020년 10월 15일 원고 일부 승소하였으나 2020년 11월 6일 원고가 항소하여 현재 2심 계류 중.&cr; &cr; 주8) 의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 청구한 교육훈련비에 대한 채무 부존재 확인 요청 및 통상임금 산정기준과 관련한 미지급 임금 청구 소송 &cr;(2020.1.17 소 제기) &cr; &cr; 주 9 ) 2006년 11월 15일 당사가 포함된 금호산업 컨소시엄이 한국자산관리공사 등으로부터 대우건설지분 72.11%를 인수하였는데, 인수후 대상회사의 재무상태에 대한 자산실사 결과 대상회사에 1,321억원~2,842억원에 달하는 자산감소가 있었던 것으로 나타나 매도인의 진술 및 보증의무 위반을 이유로 당사를 포함한 매수인들이 매도인인 한국자산관리공사 등을 상대로 2011년 12월 2일 5건의 손해배상청구소송을 제기 하였고, 2014년 4월 15일에 추가 1건의 손해배상청구소송을 제기하였음 . 총 6건 중 2건은 2018년 11월 파기환송심 판결선고 후 종결, 1건은 2019년 7월 1심 판결선고 확정으로 종결되었으며 나머지 3건 중 2건은 소취하로 종결되었고 1건은 1심 계류중. &cr;(최초 6건의 소송을 통한 아시아나항공의 손해배상 청구금액은 36여억원이며, 원고 전체 청구금액 928여억원 가운데 747여억원을 차지하고 있는 금호산업(주)이 소송을 주도하고 있음). &cr; &cr; 주 10 ) LSG Korea가 당사에 기내식 공급대금을 과다하게 청구한 부분에 대한 소송.&cr;(2019. 1.31. 반소제기)&cr; &cr; 주11) 원고는 HDC컨소시엄과 체결된 신주인수계약상 모든 선행조건이 충족되었으나, HDC컨소시엄측이 거래종결의무를 불이행 하면서 계약을 지속적으로 위반하였므로 거래계약의 해제를 통지하고 본건 해제에 따른 위약벌 몰취 및 손해배상책임을 묻기 위하여 민사소송을 제기 (2020.11.5)&cr; &cr; 주12) 원고는 공정거래위원회의 행정처분(시정명령 및 과징금부과)의 취소를 구하는 소송을 제기 (20.12.11. 원고 소제기 / 아시아나항공에 대한 과징금 : 약 81억 )&cr;&cr;주13) 원고들(아시아나항공 및 7개 계열사들)은 공정거래위원회의 행정처분(시정명령 및 과징금부과)의 취소를 구하는 소송을 제기 (20.12.11. 원고 소제기/ 아 시아나항공에 대한 과징금 : 3천3백만원 , 아시아나 IDT에 대한 과징금 : 3천7백만원 , 에어부산에 대한 과징금 : 900만원 , 에어서울에 대한 과징금 : 1000만원 등 ) 주14) 원고의 기술이 담긴 제품을 동의없이 사용한 피고들을 상대로 2019년 8월 6일부정경쟁행위 위반에 따른 손해배상을 청구한 소송입니다. 2021년 1월 25일 원고가 피고 (주)알판트에 대해 소취하 .&cr; &cr; 주15) 원고가 수주한 SI사업과 관련하여 피고의 귀책사유로 양사간에 계약이 해지되었고 이에 따라 원고에게 발생한 손해를 청구하기 위해 2019년 12월 6일 제기한 소송으로, 2021년 1월 15일 원고승소로 소송 종료.&cr; &cr; 주16) 원고가 부실채권 회수를 위해 피고(제3채무자)를 상대로 2020년 12월 1일에 제기한 추심금 청구 소송.&cr; &cr; 주17) 의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 교육훈련비 및 승격축하금 반환을 청구하는 소송 (2019.4.19 소제기, 2020.3.26 항소 제기) &cr;&cr;주18) 의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 교육훈련비 및 승격축하금 반환을 청구하는 소송 (2020.9.1 소제기)&cr;&cr;주19) 의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 교육훈련비 및 승격축하금 반환을 청구하는 소송 (2020.12.23 소제기)&cr;&cr;주20) 의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 교육훈련비 및 승격축하금 반환을 청구하는 소송 (2020.12.24 소제기)&cr;&cr;주21) 의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 교육훈련비 및 승격축하금 반환을 청구하는 소송 (2020.12.23 소제기) &cr; (2) 기타 &cr; 관계기업인 게이트고메코리아(유)는 당사에 공급하고 있는 기내식의 판매단가 산정방식과 관련하여 싱가폴 국제중재위원회에 중재를 신청하였고, 2021년 2월 26일 그 결과를 아래와 같이 통보 받았 으며, 공시 기준일 이후 공급대금 산정기간 변경에 따른 중재금액이 변경되어 2021년 4월 9일에 정정공시를 하였습니다. &cr; [2021년 4월 9일 정정공시 : 소송등의 판결ㆍ결정(일정금액 이상의 청구)] 1. 정정관련 공시서류 소송등의판결ㆍ결정(일정금액 이상의 청구) 2. 정정관련 공시서류제출일 2021-02-26 3. 정정사유 공급대금 산정기간 변경에 따른 중재금액 변경 4. 정정사항 정정항목 정정전 정정후 3. 판결ㆍ결정내용 ○ 피신청인은 신청인에게 기내식대금 금액 28,898,427,731원 및 이자를 지급하라. ○ 피신청인은 신청인에게 기내식대금 금액 및 이자 38,905,142,664원을 지급하라. 4. 판결ㆍ결정금액 &cr;- 판결ㆍ결정금액(원) 32,436,168,667 42,442,883,600 4. 판결ㆍ결정금액 &cr;- 자기자본대비(%) 2.91 3.80 8. 판결ㆍ결정일자 2021-02-18 2021-04-02 9. 확인일자 2021-02-26 2021-04-09 10. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 - ○ 최초 중재판정은 2021.02.18일에 있었으나 공급대금 산정기간 변경(변경전 14개월 → 변경후 25개월)에 따라 중재금액이 변경되었습니다. 금액을 제외한 나머지 중재판정은 기존 내용과 동일합니다. - 소송등의판결ㆍ결정(일정금액 이상의 청구) 1. 사건의 명칭 ICC 국제 중재 사건 사건번호 24544/HTG 2. 원고(신청인) GATE GOURMET KOREA CO., LTD (Republic of Korea) 3. 판결ㆍ결정내용 ○ 피신청인은 신청인에게 기내식대금 금액 및 이자 38,905,142,664원을 지급하라. &cr;&cr;○ 기내식 대금산정관련 기준은 現 기내식공급계약서에 따른다. &cr;&cr;○ 피신청인의 반소금액은 전부 기각한다. &cr;&cr;○ 신청인의 중재비용 3,537,740,936원은 피신청인이 부담한다. 4. 판결ㆍ결정금액 판결ㆍ결정금액(원) 42,442,883,600 자기자본(원) 1,116,176,470,000 자기자본대비(%) 3.80 대규모법인여부 해당 5. 판결ㆍ결정사유 계약서 대한 해석이 신청인의 주장과 같음. 6. 관할법원 싱가폴 국제상업회의소(Singapore International Chamber of Commerce) 7. 향후대책 당사는 당사의 소송대리인 및 기타 전문가들과 협의하여 향후 대응 방향을 결정할 예정입니다. 8. 판결ㆍ결정일자 2021-04-02 9. 확인일자 2021-04-09 10. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 ○ 중재의 개요 &cr; - 신청인은 2018.9.12 부터 당사에 기내식을 공급해 왔으나 기내식 공급대금 산정방식에 대한 의견차가 해결되지 않음에 따라서 국제상업회의소(ICC)에 2019.6.17 중재 신청함 (신청금액 136억원) &cr;&cr;○ 상기 4항의 '판결ㆍ결정금액'은 중재 판정문상 정확한 판정 금액을 계산하는데 어려움이 있어, 판정문 문언에 따라 2021.02.26 고시환율(1USD=1124.50, 1GBP=1566.03, 1SGD=846.06)로 환산한 금액입니다.또한 해당금액은 지급일까지의 이자비용에 따라 변동 가능성이 있습니다. &cr;&cr;○ 상기 4항의 '자기자본(원)'은 2019년말 연결재무제표 자본금 기준입니다. &cr;&cr;○ 최초 중재판정은 2021.02.18일에 있었으나 공급대금 산정기간 변경(변경전 14개월 → 변경후 25개월)에 따라 중재금액이 변경되었습니다. 금액을 제외한 나머지 중재판정은 기존 내용과 동일합니다. ※관련공시 - &cr; 나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황 (기준일 : 2021.03.31) (단위 : 매) 제 출 처 매 수 금 액 비 고 은 행 - - - 금융기관(은행제외) - - - 법 인 1 백지어음 아시아나항공(주) 기타(개인) - - - 다. 채무보증 현황 &cr; - 대주주 등에 대한 채무보증현황은 [X. 이해관계자와의 거래내용 1.대주주등에 대한 신용공여 등] 을 참고하시기 바랍니다. &cr;&cr; 라. 채무인수약정 현황 &cr; - 해당사항 없음 &cr; 마. 신용보강제공현황 &cr; - 해당사항 없음 ◆click◆『신용보강 제공 현황』 삽입 11013#신용보강제공현황.dsl ◆click◆『장래매출채권 유동화 현황 및 채무비중』 삽입 11013#장래매출채권유동화현황및채무비중.dsl 30_장래매출채권유동화현황및채무비중 바. 그 밖의 우발채무 등 (가) 장래매출채권 유동화 현황 (단위 :백만원, 백만 USD, 백만JPY, 백만HKD) 발행회사&cr;(SPC) 기초자산 증권종류 발행일자 발행금액 미상환잔액 색동이제십팔차&cr;유동화전문(유) 삼성카드(주) 및 신한카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 ABS 2017.04.21 400,000 0 색동이제십구차&cr;유동화전문(유) 일본지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 ABS 2017.09.22 JPY 19,722 JPY 2,348 색동이제이십차 &cr;유동화전문(유) 홍콩 및 싱가포르지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 간접 판매하는 미래 BSP(Billing and Settlement Plan) 및 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 ABS 2018.02.08 HKD 1,116 HKD 0 색동이제이십일차&cr;유동화전문(유) (주)케이비국민카드의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 , (주)케이비 국민카드 및 삼성카드(주)의 신용카드를 이용하여 기내 면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 삼성카드(주)와(주)한국씨티은행의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 ABS 2018.06.19 150,000 46,667 색동이제이십이차&cr;유동화전문(유) 하나카드(주) 및 롯데카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 , 신한카드(주), 하나카드(주), 롯데카드(주), 현대카드(주), 비씨카드(주) 및 농협은행(주)의 신용카드를 이용하여 기내면세품을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이(주)케이비국민카드의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 ABS 2018.10.24 160,000 60,000 색동이제이십삼차&cr;유동화전문(유) 비씨카드(주)의 신용카드를 이용하여 항공권을 구입하는 경우 발생하는 원화 장래신용카드매출채권 및 당사와 신용카드사의 업무제휴계약에 따라 회원이 신한카드(주) 비씨카드(주), 하나카드(주) 및 현대카드(주)의 제휴신용카드를 이용하여 결제를 하는 경우 적립되는 마일리지 대가로 신용카드사로부터 지급받게 될 원화 장래마일리지정산채권 ABS 2018.11.09 257,000 99,917 아시아나베스트&cr;제일차 (주) 한국지역의 IATA(International Air Transport Association)에 가입된 대리점을 통하여 판매하는 미래 CASS(Cargo Accounts Settlement System) 현금매출채권 ABSTB 2019.09.19 60,000 18,000 (나) 조기상환조건 및 조기상환방식&cr; - 유동화 대상 장래 매출채권 회수액이 일정규모 미달시, 회사로의 현금유입이 &cr; 중단되고 매출로 부터 발생하는 유동화 현금흐름을 자산유동화증권 상환에 &cr; 우선적으로 사용&cr; (다) 장래매출채권 유동화채무 비중 (단위 : 백만원) 당분기말 전기말 증감 금액(A) (비중,%) 금액(B) (비중,%) (A-B) 유동화채무 248,704 - 340,919 - (92,215) 총차입금 4,062,180 6.12% 4,190,865 8.13% (128,685) 매출액 3,133,632 7.94% 3,559,874 9.58% (426,242) 매출채권 325,835 76.33% 320,962 106.22% 4,873 주1) 별도재무제표 기준으로 작성되었음&cr;주2) 상기 유동화채무 금액은 유동화채무 잔액기준 반영&cr; 주3) 상기 총 차입금은 현금기준 차입금을 기준으로 반영&cr;주4) 상기 매출액은 당분기말 매출액을 연환산한 금액임&cr; 사. 자 본 으 로 인정되는 채무증권의 발행 &cr;&cr; (가) 아시아나항공&cr;&cr; (1) 2019년 3월 15일 제90회 국내사모영구사채 850억원 발 행 &cr; - 2021년 3월 15일 발행금액 850억원 전액 중도상환 &cr; (2) 2019년 4월 29일 제92회 국내 사모전환사채 4,000억원 발행 발행일 2019년 4월 29일 발행금액 400,000백만원 발행목적 자본확충 (재무구조 개선) 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 400,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2049년 4월 29일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr;당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 또는 (ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함)가 변경되는 경우{단, 발행회사의 기존 최대주주의 동일인(독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인을 말함) 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외} 그 변경일 중 빠른 날부터 매 이자지급기일에 본 사채의 전부 또는 일부로서 100억원 또는 그 배수에 해당하는 금액을 조기상환 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.2% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2021년 1분기말 별도기준 2,309%에서 10,077%(+7,768%p) 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 &cr; (3) 2019년 6월 28일 제93회 국내 사모전환사채 1,000억원 발행 발행일 2019년 6월 28일 발행금액 100,000백만원 발행목적 자본확충 (재무구조 개선) 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 100,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2049년 6월 28일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr;당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 또는 (ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함. 이하 같음)가 변경되는 경우(단, 발행회사의 기존 최대주주의 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외) 그 변경일 중 빠른 날 이후 각 이자지급기일에만 중도상환(단, 발행일로부터 1년 이내에 중도상환하는 경우에는 전부 상환만 가능함) 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.2% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2021년 1분기말 별도기준 2,309%에서 2,860%(+551%p) 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 (4) 2020년 6월 30일 제97회 국내 영구사모전환사채 3,000억원 발행 발행일 2020년 6월 30일 발행금액 300,000백만원 발행목적 자본확충 (재무구조 개선) 및 계열회사(에어부산) 영구 CB인수 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 300,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2050년 6월 30일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr;당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 또는 (ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함. 이하 같음)가 변경되는 경우(단, 발행회사의 기존 최대주주의 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외) 그 변경일 중 빠른 날 이후 매 영업일에 중도상환(단, 발행일로부터 1년 이내에 중도상환하는 경우에는 전부 상환만 가능함) 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.2% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2021년 1분기말 별도기준 2,309%에서 5,473%(+3,164%p) 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 (5) 2020년 12월 29일 제98회 국내 영구사모전환사채 3,000억원 발행 발행일 2020년 12월 29일 발행금액 300,000백만원 발행목적 차입금 상환 및 항공기 임차료 지급 등 운영자금 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 300,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2050년 12월 29일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr;당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 또는 (ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함. 이하 같음)가 변경되는 경우(단, 발행회사의 기존 최대주주의 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외) 그 변경일 중 빠른 날 이후 매 영업일에 중도상환(단, 발행일로부터 1년 이내에 중도상환하는 경우에는 전부 상환만 가능함) 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.2% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2021년 1분기말 별도기준 2,309%에서 5,473%(+3,164%p) 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 (6) 2020년 12월 29일 제99회 국내 영구사모전환사채 600억원 발행 발행일 2020년 12월 29일 발행금액 60,000백만원 발행목적 재무구조개선 및 기간산업안정기금의 목적사항에 부합한 운영자금으로 사용 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 60,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2050년 12월 29일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr;당사 선택에 의해 (i) 본 사채의 발행일로부터 2년이 경과한 또는 (ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함. 이하 같음)가 변경되는 경우(단, 발행회사의 기존 최대주주의 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외) 그 변경일 중 빠른 날 이후 매 영업일에 중도상환(단, 발행일로부터 1년 이내에 중도상환하는 경우에는 전부 상환만 가능함) 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.3% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2021년 1분기말 별도기준 2,309%에서 2,611%(+302%p) 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 &cr; (나) 에어부산 - 2020년 6월 30일 제2회 국내 사모영구전환사채 500억원 발행 발행일 2020년 6월 30일 발행금액 50,000백만원 발행목적 자본확충 (재무구조 개선) 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 50,000백만원 자본인정에&cr;관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의&cr;자본인정비율 등 - 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일: 2050년 6월 30일&cr;&cr;조기상환권(Call Option) : &cr;당사 선택에 의해(i) 본 사채의 발행일로부터2년이 경과한 또는(ii) 발행회사의 최대주주(금융회사의 지배구조에 관한 법률 제2조 제6호 가목에 따른 최대주주를 말함. 이하 같음)가 변경되는 경우(단, 발행회사의 기존 최대주주의 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제2조 제2호에 따른 동일인 또는 계열회사가 발행회사의 최대주주로 변경되는 경우는 제외) 그 변경일 중 빠른 날 이후 각 이자지급기일에만 중도상환(단, 발행일로부터1년 이내에 중도상환하는 경우에는 전부 상환만 가능함) 가능 발행금리 (i) 발행일로부터 최초 이자율 : 연 7.2% &cr;(ii) 발행일로부터 2년 후 이자율 : 최초이자율 + 연 2.5% + 조정금리 &cr;(iii) 발행 3년 후 이자율 : 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 &cr;미치는 영향 부채비율 상승, 2021년 1분기말 별도기준 1,750%에서 24,443%(+22,693%p) 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 법원의 청산판결, 주주총회의 청산결의 등 3. 제재현황 등 그 밖의 사항&cr; 가. 제재현황 &cr; &cr; (1) 주요 종속회사를 포함한 제재현황 &cr;일자 대상 내용 근거법령 이행현황 재발방지 대책 등 2017년&cr;9월 4일 아시아나항공 ○ 2015년 2월 14일 정비사 실수로 인한 결함발생으로 김해공항 이륙후 회항건에 대하여 국토부는 3억원의 과징금을 부과함 항공안전법 3억원 납부 재발방지 교육 및&cr;사례전파 2017년&cr;9월 4일 아시아나항공 ○ 2015년 4월 14일 일본 히로시마공항에서 발생한 착륙사고에 대하여 국토부는 9억원의 과징금을 부과함 항공안전법 9억원 납부 특별훈련 및&cr;조직강화 2018년&cr;5월 8일 아시아나항공 ○ 2017년 9월 20일 발생한 OZ561편 항공기 조종실 내 기장 간 다툼 건에 대하여 국토부는 6억원의 과징금을 부과함 항공안전법 6억원 납부 관련자 해고 및&cr;안전교육 실시 2018년&cr;6월 20일 에어부산 ○ 기간제 근로자 계약서내 근무장소 미명시 기간제 및 단시간근로자 보호등에 관한 법 780만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시 2018년&cr;9월 4일 에어부산 ○ 최소 휴식시간 및 최대비행 근무시간에 대한 운항규정 미준수에 따른 항공안전 법 위반 항공안전법 6억원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시&cr;기장, 부기장 업무정지 2018년&cr;9월 4일 아시아나항공 ○ 2018년 2월 14일 발생한 OZ739편 조업사의 화물탑재 실수로 탑재중량 초과 건에 대하여 국토부는 6억원의 과징금을 부과함 항공안전법 6억원 납부 조업사 재발방지대책 강구 및 작업자 교육 실시 2018년&cr;10월 18일 아시아나아이디티 ○ 지에스건설 발주 인터컨티넨탈호텔 증축 및 파르나스타워 신축 1차 통신공사에 당사를포함 5개 사업자의 부당한 공동행위에 대한 건 독점규제 및&cr;공정거래에&cr;관한 법률 89백만원 납부 재발방지교육 및 &cr;관련사례전파 등 2018년&cr;11월 14일 에어서울 ○ 에어서울 702편 푸쉬백 중 전방 바퀴 손상&cr;(인천/다카마스 출발을 위해 항공기 뒤로밀기 하며 동시에 엔진시동 중, 토잉 연결부가 부러짐) 관련하여 과장금 3억원 부과 및 조종사 30일 자격정지 항공안전법 3억원 납부 재발방지대책 강구 및 작업자 교육 실시&cr;조종사 30일 자격정지 2018년&cr;12월 17일 에어부산 ○ 기내 4시간 대기 및 지연 시 지방항공청 보고 의무 미이행 항공사업법 27백만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시 2018년&cr;12월 18일 에어서울 ○ OCI상사(주)와 유가증권 거래(대출채권 양수)를 통해 특수관계인인 금호고속(주)을 위한 거래를 하면서 이사회 미의결 및 미공시한 사실이 있음 공정거래법 56백만원 납부 재발방지대책 강구 및 &cr;교육 실시 2018년&cr;12월 19일 에어부산 ○ 환자승객 대리수속 미심사에 따른 벌금 및 과태료부과 출입국관리법 20백만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시 2019년&cr;3월 12일 아시아나항공 ○ 2018년 7월 9일 아시아나 204편 항공기가 지상활주 중 타이어 압력 감소 결함메시지가 표출되었으나, 적절한 조치를 취하지 않은 건에 대하여 6억원의 과징금을 부과함 &cr;○ B747(HL7428) 항공기가 2018년 6월 24일부터 8월 13일까지 연료지시계통 정비완료 후 정비기록 작성 부적절 건으로 6억원의 과징금을 부과함 항공안전법 12억원 납부 재발방지대책 강구 및 작업자 교육 실시 2019년&cr;5월 22일 아시아나&cr;항공 ○ 국내에서 여행사들의 국제선 항공권 발권시 아시아나세이버만을 사용하도록 한 것이 시장지배적사업자의 지위남용에 해당하여 4천만원의 과징금을 부과함&cr;○ 또한, 이러한 행위를 다시 하지 않도록 하는 시정명령을 내리고, 이러한 시정명령 처분을 받은 사실을 회사가 거래하는 모든 여행사들에게 서면 공지 명령 공정거래법 40백만원 납부 행정처분 사실에 대하여 사내 전파 2019년&cr;10월 25일 아시아나항공 2013년 7월 7일 미국 샌프란시스코 공항에서 발생한 착륙사고에 대하여 국토부는 동 노선 운항정지 45일을 처분함 항공법 운항 정지&cr;(2020년 3월 1일~&cr;4월 14일) 안전에 관한 인력 증원과 훈련 강화 등 안전 강화를 위한 전사적 노력 강구 2019년&cr;6월 5일 에어부산 ○ 정비훈련 프로그램에 따른 정비교육 (2017~18년) 실시 시간을 규정시간보다 단축하여 운영함. 항공안전법 15백만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시 2019년&cr;6월 19일 에어부산 ○ 산업재해조사표 미제출관리감독자 업무 미수행(산업재해 발생 보고 업무 미수행) 산업안전보건법 8백만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시&cr;업무 처리 매뉴얼 마련 2019년&cr;9월 10일 에어부산 ○ 자체보안계획 미이행 (동명이인승객에게 이중발권 및 오탑승 사례 발생) 항공보안법 2백만원 납부 본건 관련 경각심 고취를 위한 보안메모 발송&cr;업무처리 매뉴얼 보완 및 탑승수속시스템 업데이트 실시 2019년&cr;12월 31일 에어서울 ○ 인천공항 제1여객터미널 4번게이트 부근에서 실시한 우리부(서항청) 음주 단속에서 귀사 소속 객실승무원이 법적 혈중 알코올농도 기준치(0.02%) 이상으로 확인됨 항공안전법 210백만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시 2020년 &cr;6월 22일 에어부산 ○ 자체보안계획 미이행 (탑승구 앞 유효승객 확인 실패하여 오탑승 사례 발생) 항공보안법 3백만원 납부 지점 SOP 개정&cr;재발방지 교육실시 2020년 &cr;08월 20일 아시아나아이디티 ○ 수원대학교/수원과학대학교 차세대 통합정보시스템 구축사업 입찰 관련 당사를 포함 4개 사업자의 부당한 공동행위에 대한 건 독점규제 및&cr;공정거래에&cr;관한 법률 61백만원 납부 재발방지교육 및 &cr;관련사례전파 등 2020년&cr;11월 12일 에어부산 ○ 특수관계인에 대한 부당이익제공행위 및 부당지원행위 독점규제 및 &cr; 공정거래에 &cr;관한 법률 9백만원 납부 제재내용 시행 및 내부공유&cr;재발방지 교육실시&cr;과징금 납부&cr; 취소 청구 소송 (계류중) 2020년&cr;11월 12일 아시아나아이디티 ○ 기업집단 '금호아시아나'의 내부거래 시정 독점규제 및&cr;공정거래에&cr;관한 법률 37백만원 납부 취소 청구 소송 (계류중) 2020년&cr;11월 12일 에어서울 ○ 기업집단 '금호아시아나'의 내부거래 시정 독점규제 및&cr;공정거래에&cr;관한 법률 10백만원 납부 취소 청구 소송 ( 계류중) 2020년&cr;11월 12일 아시아나에어포트 ○ 기업집단 '금호아시아나'의 내부거래 시정 독점규제 및&cr;공정거래에&cr;관한 법률 26백만원 납부 취소 청구 소송 ( 계류중) 2020년&cr;11월 12일 아시아나항공 ○ 기업집단 금호아시아나 소속 계열회사들의 특수관계인에 대한 부당이익제공행위 및 부당지원행위에 대한 건 독점규제 및&cr;공정거래에&cr;관한 법률 2020년 11월 12일 공정거래위원회(공정위)로부터 해당 사건의 의결서를 수령하여 과징금(81.8억원)을 확인하였으나 이에 불복하여 공정위를 상대로 행정소송 진행 중임. 과징금은 공정위의 추가 의결을 통하여 3년동안 6회에 걸쳐 분납하고 당사 승소시 환급 받게 됨. 취소 청구 소송 ( 계류중) 2020년&cr;12월 30일 아시아나항공 ○ 2020년 4월 25일 광주공항에서 아시아나 8147편 운항승무원이 항공기 Push back 중 비상상황이 아닌 상황에서 브레이크를 사용해서 Shear pin 손상된 건에 대하여 2억원의 과징금 부과의 건 항공안전법 2억원 납부 해당 운항승무원 교육 및 운항승무원 운항교범(POM) 개정 2021년&cr;2월 19일 아시아나항공 ○ 2015년~2017년도 대상 정기 세무조사 관련 당 국으로부터 159억원의 추징 통보의 건 - 159억원 납부 사안별 사후 재발방지 관리방안 수립 및 사내 전파 &cr; (2) 작성기준일 이후 주요 재제사항 &cr; - 해당사항 없음 &cr;&cr; (3) 단기매매차익 미환수 현황 &cr; - 해당사항 없음 ◆click◆『단기매매차익 미환수 현황』 삽입 11013#단기매매차익미환수현황.dsl 나. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 &cr; 당 사는 만기도래 금호건설(주) 소유 상표사용(금호아시아나 브랜드) 계약 연장 및 변경에 따라 2021년 5월 1일부로 상표 무상사용하는것으로 결정하였습니다. &cr; &cr; [2021년 4월 28일 공시 : 특수관계인과의 내부거래 ] 기업집단명 금호아시아나 회사명 아시아나항공(주) 공시일자 2021.04.28 관련법규 공정거래법 11조의2 1. 거래상대방 금호건설(주) 회사와의 관계 최대주주 2. 거래내용 가. 거래일자 - 나. 거래기간 시작일 2021.05.01 종료일 2022.04.30 다. 거래대상 금호건설(주) 소유 상표사용(금호아시아나 브랜드) 라. 거래금액 0 마. 계약체결 방식 수의계약 3. 총거래금액 0 4. 이사회 의결일 2021.04.28 - 사외이사 참석여부 참석(명) 3 불참(명) 0 - 감사(감사위원)참석여부 참석 5. 기타 1. 거래금액 산출식 : 2021.05.01부 상표 무상사용. &cr; (기존 상표사용료 : 매월 매출액의 0.2%)&cr;&cr;2. 동 공시는 기존 상표권 사용 계약 연장 및 변경에 따른 것임.&cr; (상표사용료를 무상으로 변경함)&cr;&cr;3. 상기 상표권 사용계약은 계약기간 중 해지 또는 변경 등이 가능함.&cr;&cr;4. 기타 구체적인 세부사항의 결정과 집행은 대표이사에게 위임함. ※ 관련공시일 2020.04.22 특수관계인과의 내부거래 다. 공모자금의 사용내역&cr; - 해당사항 없음 ◆click◆『공모자금의 사용내역』 삽입 11013#공모자금의사용내역.dsl ◆click◆『사모자금의 사용내역』 삽입 11013#사모자금의사용내역.dsl 19_사모자금의사용내역 라. 사모자금의 사용내역 2021년 03월 31일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 전환사채87회2018년 04월 13일운영자금100,000운영자금100,000-전환사채92회2019년 04월 29일운영자금400,000운영자금400,000-전환사채93회2019년 06월 28일운영자금100,000운영자금100,000-전환사채97회2020년 06월 30일운영자금 및 에어부산 영구전환사채 인수300,000운영자금 및 에어부산 영구전환사채 인수300,000-전환사채98회2020년 12월 29일운영자금300,000운영자금300,000-전환사채99회2020년 12월 29일운영자금60,000운영자금60,000-에어부산&cr;전환사채2회2020년 06월 30일에어부산&cr;운영자금50,000에어부산&cr;운영자금50,000-에어부산&cr;전환사채3회2021년 03월 24일에어부산&cr;운영자금30,000에어부산&cr;운영자금30,000- 구 분 회차 납입일 주요사항보고서의&cr; 자금사용 계획 실제 자금사용&cr; 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 ◆click◆『미사용자금의 운용내역』 삽입 11013#미사용자금의운용내역.dsl 마. 미사용자금의 운용내역&cr; - 해당사항 없음 &cr;&cr; 바. 외국지주회사의 자회사 현황&cr; - 해당사항 없음&cr; ◆click◆『합병등 전후의 재무사항 비교표』 삽입 11013#합병등전후의재무사항비교표.dsl 사. 합병등의 사후정보&cr; - 해당사항 없음&cr; 아. 친환경경영&cr; &cr; (1) 항 공 운 송 부문&cr; &cr; (가) 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 기 간 온실가스 배출량(CO2톤) 에너지 사용량(TJ) 2021년 1분기 72,896 1,069 주1) 저탄소 녹색성장 기본법 제 44조 근거&cr;주2) 추정실적으로써 차후 수치 조정 가능성 있음 &cr; &cr; (나) 녹색기업 지정 &cr; 회사는 김포사업장과 인천사업장에 대하여 각각 2001년과 2006년에 녹색기업인증을 획득하였으며, 그 이후 재인증을 통하여 현재에도 인증을 유지하고 있음. &cr;&cr; - 녹색기업 지정기간 : 김포사업장 2020년 11월 17 일 ~ 2023년 11월 16일,&cr; 인천사업장 2020년 7월 9일 ~ 2023년 7월 8일 자. 정부의 인증 및 그 취소에 관한 사항 &cr; &cr; ○ 항공운송부문 &cr; &cr; (가) 공시 내용 : 가족친화기업인증정보&cr; - 관련 법령 : 「가족친화사회환경 조성 촉진 등에 관한 법률」제 15조&cr; - 인증 부처 : 여성가족부&cr; - 인증 일자 : 2012년 12월 3일(인증 연장)&cr; 2014년 12월 19일(인증 연장)&cr; 2017년 12월 10일(인증 연장)&cr; 2020년 12월 1일(인증 연장)&cr; - 유효 기간 : 2020년 12월 1일 ~ 2023년 11월 30일&cr; &cr; (나) 공시내용 : 녹색기업 지정&cr; - 관련 법령: 「환경기술 및 환경산업지원법」제16조의 2&cr; - 주관 부처: 환경부&cr; - 최초 지정일: 김포사업장 - 2001년 4월 4일, &cr; 인천사업장 - 2006년 1월 29일&cr; (재인증 통해 인증 유지 계속)&cr; - 유효 기간: 김포사업장 2020년 11월 17일 ~ 2023년 11월 16일 &cr; 인천사업장 2020년 7월 9일 ~ 2023년 7월 8일 &cr; 차. 조건부자본증권의 전환ㆍ채무재조정 사유의 변동현황&cr; - 해당사항 없음 &cr; 카. 보 호 예 수 현황 &cr; - 해당사항 없음 ◆click◆『보호예수 현황』 삽입 11013#보호예수현황.dsl &cr; 타. 특례상장기업 관리종목 지정유예 현황&cr; - 해당사항 없음 ◆click◆『특례상장기업 관리종목 지정유예 현황』 삽입 11013#*특례상장기업관리종목지정유예현황.dsl 【 전문가의 확인 】 1. 전문가의 확인 - 해당사항 없음&cr; 2. 전문가와의 이해관계 - 해당사항 없음
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