Earnings Release • Mar 22, 2023
Earnings Release
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COMMUNIQUÉ FINANCIER
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Lyon, le 22 mars 2023 (après clôture)
Les Commissaires aux Comptes ont effectué leurs procédures d'audit sur ces comptes et le rapport relatif à la certification des comptes consolidés sera émis lors de la publication du rapport annuel.
| Comptes consolidés | 2022 | %MCB | 2021 | %MCB | 2022/ 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d'opérations | 315 742 | 299 209 |
+5,5% | ||
| Chiffre d'affaires (M€) ** | 877,1 | 752,2 | +16,6% | ||
| Marge commerciale brute (M€) | 140,0 | 100% | 121,9 | 100% | +14,9% |
| Excédent brut d'exploitation (M€) | 40,3 | 28,8% | 38,2 | 31,3% | +5,5% |
| Résultat opérationnel courant (M€) | 33,4 | 23,9% | 27,5 | 22,6% | +21,3% |
| Résultat net consolidé (M€) | 23,7 | 17,0% | 18,9 | 15,5% | +25,4% |
| Résultat net part du Groupe (M€) | 21,8 | 15,6% | 17,4 | 14,3% | +25,4% |
**Rappel: le chiffre d'affaires n'est pas l'indicateur pertinent de l'évolution de l'activité dans notre secteur car il est impacté de manière très significative par l'évolution des taux de fret maritime, aérien, des surcharges fuel et des taux de change (en particulier versus \$) ...etc Les indicateurs pertinents sont l'évolution du nombre d'opérations, l'évolution des volumes transportés et, sur le plan financier, l'évolution de la marge commerciale brute.
Après une année 2021 marquée par le dysfonctionnement des chaines logistiques mondiales, 2022 a vu, à compter du second trimestre, un retour progressif à des conditions de marché en voie de normalisation.
Cette évolution s'est accompagnée d'une baisse des volumes des marchandises transportées en aérien et en maritime au niveau du marché mondial, et d'une chute des taux de fret.
Dans ce contexte, le groupe a continué à mener à bien de nombreux projets.
Projets de développement
Ouverture de 2 nouvelles implantations à Wuxi et Chongqing portant ainsi à 12 le nombre de bureaux en Chine.
Essentiellement dédiée au luxe et au high tech.
Élargissement de l'offre
Cession d'actif non stratégique
▪ Cession le 1er mars 2022 des 70% détenus par CLASQUIN SA dans sa filiale Log System
Renforcement de la politique RSE autour de ses 3 piliers, 3P (People, Partner, Planet) :
▪ People : Plan d'actionnariat salarié étendu à 4 nouveaux pays.
55% des collaborateurs et managers des filiales françaises sont directement ou indirectement actionnaires du groupe.
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Le nombre d'opérations a progressé de 5,5% sur l'ensemble de l'année malgré une baisse du nombre d'opérations maritimes (-3,1%) et aériennes (-4,3%) grâce :
La Marge commerciale brute a poursuivi sa croissance (+14,9%), la hausse cumulée depuis 2019 s'établissant à +82% grâce :
Le résultat opérationnel courant a crû de 21,3% grâce à une évolution limitée à 13% des charges opérationnelles, permettant au ratio de conversion (ROC/MCB) d'atteindre une performance record de 23,9% (22,6% en 2021 et 12,5% en 2020).
Le résultat net part de groupe a progressé de 25,4% en raison d'une baisse des frais financiers et d'une amélioration du résultat de change.
| 2022 | 2021 | 2020 | |
|---|---|---|---|
| Capacité d'Autofinancement (en M€) | 41,1 | 35,7 | 15,1 |
| % Marge commerciale brute | 29,3% | 29,3% | 19,8% |
| Besoin en fond de roulement (en M€) | 2,7 | 36,8 | 19,1 |
| Fonds propres (en M€) | 59,9 | 45,4 | 30,9 |
| Endettement net (en M€) | -0,7 | 33,2 | 31,6 |
| Ratio de levier (Endettement net/EBE) | -0,0 | 0,9 | 1,9 |
| Fonds propres (hors IFRS 16) (en M€) | 60,6 | 45,7 | 31,1 |
| Endettement net (hors IFRS 16) (en M€) | -20,8 | 22,1 | 22,6 |
| Ratio de levier (hors IFRS 16) | -0,6 | 0,6 | 1,6 |
Le niveau atteint par la Capacité d'Autofinancement couplé a une très forte baisse du Besoin en Fond de Roulement ont permis un total désendettement net du groupe (-20,8 M€ hors IFRS16).
L'évolution de la situation financière renforce un peu plus la capacité du groupe à déployer sa stratégie de développement à la fois par croissance organique et par croissance externe.
Le Conseil d'Administration du 21 mars 2023 a décidé de proposer à l'Assemblée Générale Mixte du 6 juin 2023 un dividende de 6,50 € par action.
Signature d'un accord le 17 janvier 2023 pour la prise de contrôle du groupe Timar
Activité (volumes) : supérieure au marché Marges unitaires : en baisse en lien avec la normalisation du marché
| LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS (publication après clôture) |
CONTACTS CLASQUIN | |||
|---|---|---|---|---|
| ▪ Mercredi 03 mai 2023 ▪ Jeudi 27 juillet 2023 ▪ Mercredi 13 septembre 2023 ▪ Jeudi 26 octobre 2023 |
Activité du T1 2023 Activité du T2 2023 Résultats semestriels 2023 Activité du T3 2023 |
Philippe LONS – Directeur général délégué/Directeur financier Domitille CHATELAIN – Group Head of Communication & Marketing Groupe CLASQUIN – 235 cours Lafayette – 69006 Lyon Tél. : 04 72 83 17 00 – Fax : 04 72 83 17 33 |
CLASQUIN est un spécialiste de l'ingénierie en transport aérien et maritime et en logistique Overseas. Le Groupe se positionne en architecte et maître d'œuvre de toute la chaîne de transport et de logistique Overseas : il pilote et organise les flux de marchandises de ses clients, entre la France et le monde et plus particulièrement de et vers l'Asie Pacifique, l'Amérique du Nord, le Maghreb et l'Afrique subsaharienne. Le titre est coté sur EURONEXT GROWTH, ISIN FR0004152882, Reuters ALCLA.PA, Bloomberg ALCLA FP. Pour plus d'information, merci de consulter notre site www.clasquin.com.
CLASQUIN confirme pour l'année 2023, l'éligibilité de ses actions au dispositif PEA-PME (article L221-32-2 du Code Monétaire et Financier).
LEI : 9695004FF6FA43KC4764
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