AI Terminal

MODULE: AI_ANALYST
Interactive Q&A, Risk Assessment, Summarization
MODULE: DATA_EXTRACT
Excel Export, XBRL Parsing, Table Digitization
MODULE: PEER_COMP
Sector Benchmarking, Sentiment Analysis
SYSTEM ACCESS LOCKED
Authenticate / Register Log In

Concordia Maritime

Regulatory Filings Sep 5, 2008

3146_rns_2008-09-05_430a69a8-7a60-4410-a2e9-8ad4a220184c.pdf

Regulatory Filings

Open in Viewer

Opens in native device viewer

Pressmeddelande 5 september 2008

Avslutning av eget-kapital-säkring

Concordia Maritime avslutar idag den eget-kapital-säkring, som funnits på plats sedan 2005 och som för närvarande uppgår till MUSD 135, motsvarande cirka 50% av det egna kapitalet.

Beslutet leder inte till någon resultaträkningseffekt.

Concordia Maritimes funktionella valuta är USD, d v s merparten av intäkterna, kostnaderna och balansräkningen är angiven i USD. Detta innebär att förändringar i växelkursen mellan USD och SEK dels påverkar resultatet, dels det egna kapitalet. En starkare USD gentemot SEK ökar det egna kapitalet medan en svagare USD minskar det egna kapitalet. En eget-kapital-säkring reducerar effekten av den här typen av valutakursändringar. En sådan säkring mot valutakursändringar kommer nu inte att finnas.

Concordia Maritime AB (publ)

För mer information, v.v. kontakta:

Hans Norén VD Telefon: +46 31 855101 Mobil: +46 704 855101

Concordia Maritime är ett internationellt tankrederi noterat på OMX Nordiska Börs i Stockholm. Rederiet har beställt tio tankfartyg som byggs enligt MAX-konceptet. Sex P-MAX-fartyg är levererade och fyra kommer att levereras under 2009/2010. P-MAX är ett produkttankfartyg på cirka 65 200 dwt. MAX-konceptet innebär att fartygen är byggda för största möjliga lastförmåga på grunda vatten. Fartygen har ett helt nytt koncept för säkrare oljetransporter med dubbla maskiner i två helt separata maskinrum, dubbla roder och styrmaskiner, två propellrar och dubbla kontrollsystem. www.concordia-maritime.se

Talk to a Data Expert

Have a question? We'll get back to you promptly.