Environmental & Social Information • Oct 31, 2025
Environmental & Social Information
Open in ViewerOpens in native device viewer

PKF İstanbul

Bursa Çimento Fabrikası A.Ş. ve bağlı ortaklıkları(hepsi birlikte ''Grup'' olarak adlandırılacaktır) 31 Aralık 2024 tarihinde sona eren yıla ait Sürdürülebilirlik Raporu'nda yer alan, Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları 1 "Sürdürülebilirlikle İlgili Finansal Bilgilerin Açıklanmasına İlişkin Genel Hükümler" ve Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları 2 "İklimle İlgili Açıklamalar" a uygun
olarak sunulan bilgiler ("Sürdürülebilirlik Bilgileri") hakkında sınırlı güvence denetimini üstlendik. Güvence denetimimiz, önceki dönemlere ilişkin bilgileri ve Sürdürülebilirlik Bilgileri ile ilişkilendirilen diğer bilgileri (herhangi bir resim, ses dosyası, internet sitesi bağlantıları veya yerleştirilen videolar dâhil) kapsamamaktadır.
"Güvence sonucuna dayanak olarak yaptığımız çalışmanın özeti" başlığı altında açıklanan şekilde gerçekleştirdiğimiz prosedürlere ve elde ettiğimiz kanıtlara dayanarak, Grup'un 31 Aralık 2024 tarihinde sona eren yıla ait Sürdürülebilirlik Raporu'nda yer alan Sürdürülebilirlik Bilgileri' nin, tüm önemli yönleriyle Kamu Gözetimi Muhasebe ve Denetim Standartları Kurumu (''KGK'') tarafından 29 Aralık 2023 tarihli ve 32414(M) sayılı Resmî Gazete' de yayımlanan Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları ("TSRS")'na göre hazırlanmadığı kanaatine varmamıza sebep olan herhangi bir husus dikkatimizi çekmemiştir.
Sürdürülebilirlik Bilgileri, "Önemli Muhakemeler ve Ölçüm Belirsizlikleri" başlığı altında açıklandığı üzere, bilimsel ve ekonomik bilgi eksikliklerinden kaynaklanan yapısal belirsizliklere maruz kalmaktadır. Sera gazı emisyonlarının hesaplanmasında bilimsel bilginin yetersizliği belirsizliğe yol açmaktadır. Ayrıca, gelecekteki muhtemel fiziksel ve geçiş dönemi iklim risklerinin olasılığı, zamanlaması ve etkilerine ilişkin veri eksikliği nedeniyle, Sürdürülebilirlik Bilgileri iklimle ilgili senaryolara dayalı belirsizlikler içermektedir.
Grup Yönetimi aşağıdakilerden sorumludur:
Üst yönetimden sorumlu olanlar, Grup'un sürdürülebilirlik raporlama sürecinin gözetiminden sorumludur.
Tel +90 212 426 00 93 • Fax +90 212 426 84 44 • Email [email protected] PKF İstanbul • Eski Büyükdere Cad. Park Plaza, No: 14 Kat: 3 P.K.34398 • Maslak • İstanbul • Türkiye PKF İstanbul, PKF International Limitedağının üyesioluphukukenbağımsızbir tüzelkişiliğe sahiptir ve buağındiğerüyelerinin faaliyetleri nedeniyle herhangi bir sorumluluk ya da yükümlülük kabul etmemektedir. PKF İstanbul is a member firm of the PKF International Limited network of legally independent firms and does not accept any responsibility or liability for the actions or inactions on the part of any other individual member firm of firms.
www.pkf.com.tr

Aşağıdaki hususlardan sorumluyuz:
Yanlışlıkların, tek başına veya toplu olarak, Sürdürülebilirlik Bilgileri kullanıcılarının buna istinaden alacakları ekonomik kararları etkilemesi makul ölçüde bekleniyorsa bu yanlışlıklar önemli olarak kabul edilir. Yönetim tarafından hazırlanan Sürdürülebilirlik Bilgileri hakkında bağımsız bir sonuç bildirmekle sorumlu olduğumuz için, bağımsızlığımızın tehlikeye girmemesi adına Sürdürülebilirlik Bilgileri' nin hazırlanma sürecine dâhil olmamıza izin verilmemektedir.
Yönetim tarafından hazırlanan Sürdürülebilirlik Bilgileri hakkında bağımsız bir sonuç bildirmekle sorumlu olduğumuz için, bağımsızlığımızın tehlikeye girmemesi adına Sürdürülebilirlik Bilgileri' nin hazırlanma sürecine dâhil olmamıza izin verilmemektedir.
KGK tarafından yayımlanan Güvence Denetimi Standardı 3000 "Tarihi Finansal Bilgilerin Bağımsız Denetimi veya Sınırlı Bağımsız Denetimi Dışındaki Diğer Güvence Denetimleri" ve Sürdürülebilirlik Bilgileri' nde yer alan sera gazı emisyonlarına ilişkin olarak Güvence Denetimi Standardı 3410 "Sera Gazı Beyanlarına İlişkin Güvence Denetimleri" ne uygun olarak sınırlı güvence denetimini gerçekleştirdik.
KGK tarafından yayımlanan ve dürüstlük, tarafsızlık, mesleki yeterlik ve özen, sır saklama ve mesleğe uygun davranış temel ilkeleri üzerine bina edilmiş olan Bağımsız Denetçiler İçin Etik Kurallar' daki (Bağımsızlık Standartları Dâhil) (Etik Kurallar) bağımsızlık hükümlerine ve diğer etik hükümlere uygun davranmış bulunmaktayız. Şirketimiz, Kalite Yönetim Standardı 1 hükümlerini uygulamakta ve bu doğrultuda etik hükümler, mesleki standartlar ve geçerli mevzuat hükümlerine uygunluk konusunda yazılı politika ve prosedürler dâhil, kapsamlı bir kalite kontrol sistemi sürdürmektedir. Çalışmalarımız, denetçiler ve sürdürülebilirlik ve risk uzmanlarından oluşan bağımsız ve çok disiplinli bir ekip tarafından yürütülmüştür. Grup'un iklim ve sürdürülebilirlikle ilişkili risk ve fırsatlarına yönelik bilgilerin ve varsayımların makuliyetini değerlendirmeye yardımcı olmak için uzman ekibimizin çalışmalarını kullandık. Verdiğimiz güvence sonucundan tek başımıza sorumluyuz.
Sürdürülebilirlik Bilgileri' nde önemli yanlışlıkların ortaya çıkma olasılığının yüksek olduğunu belirlediğimiz alanları ele almak için çalışmalarımızı planlamamız ve yerine getirmemiz gerekmektedir.
Uyguladığımız prosedürler mesleki muhakememize dayanır. Sürdürülebilirlik Bilgileri' ne ilişkin sınırlı güvence denetimini yürütürken:
Tel +90 212 426 00 93 • Fax +90 212 426 84 44 • Email [email protected] PKF İstanbul • Eski Büyükdere Cad. Park Plaza, No: 14 Kat: 3 P.K.34398 • Maslak • İstanbul • Türkiye PKF İstanbul, PKF International Limitedağının üyesioluphukukenbağımsızbir tüzelkişiliğe sahiptir ve buağındiğerüyelerinin faaliyetleri nedeniyle herhangi bir sorumluluk ya da yükümlülük kabul etmemektedir. PKF İstanbul is a member firm of the PKF International Limited network of legally independent firms and does not accept any responsibility or liability for the actions or inactions on the part of any other individual member firm of firms.
PKF İstanbul

İstanbul, 31 Ekim 2025
PKF Aday Bağımsız Denetim A.Ş. (A Member Firm ofPKF International)
İbrahim Halil NERGİZ SorumluDenetçi
Tel +90 212 426 00 93 • Fax +90 212 426 84 44 • Email [email protected] PKF İstanbul • Eski Büyükdere Cad. Park Plaza, No: 14 Kat: 3 P.K.34398 • Maslak • İstanbul • Türkiye PKF İstanbul, PKF International Limitedağının üyesioluphukukenbağımsızbir tüzelkişiliğe sahiptir ve buağındiğerüyelerinin faaliyetleri nedeniyle herhangi bir sorumluluk ya da yükümlülük kabul etmemektedir. PKF İstanbul is a member firm of the PKF International Limited network of legally independent firms and does not accept any responsibility or liability for the actions or inactions on the part of any other individual member firm of firms.
www.pkf.com.tr www.pkf.com.tr
3.6.4.Ortalama Yüzey Hava Sıcaklığı
3.6.5.Yağış
Şekil 1 – Kurumsal Yapı
Şekil 2 – Orman Yangını Riski
Şekil 3 – Su Kıtlığı Riski
Şekil 4 – Sel Riski
Şekil 5 – Taşkın Riski
Şekil 6 – Aşırı Sıcaklık Riski
Grafik 1 – Kısa ve Orta Vade (2020-2039) Değerlendirmesi: SSP1-2.6 Senaryosu
Grafik 2 – Orta ve Uzun Vade (2040-2059) Değerlendirmesi: SSP2-4.5 ve SSP3-7.0 Senaryoları
Grafik 3 – Yağış
Grafik 4 – Sıcak Gün Sayısı

Bursa Çimento Fabrikası A.Ş. ("Bursa Çimento" veya "Şirket") ile bağlı ortaklıklarını ("Grup") kapsayan Sürdürülebilirlik Raporu ("Rapor"), 1 Ocak-31 Aralık 2024 dönemine ait olup Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları'na ("TSRS") tam uyumlu olarak hazırlanmış ilk rapordur. Bu rapor, Grup'un kısa, orta ve uzun vadede nakit akışlarını, finansmana erişimini veya sermaye maliyetini etkilemesi makul ölçüde beklenebilecek iklimle ilgili risk ve fırsatlara ilişkin bilgileri, genel amaçlı finansal raporların asli kullanıcılarına karar destek sağlayacak şekilde kapsamlı ve şeffaf biçimde sunmayı amaçlamaktadır.
Raporun temel amacı; iklimle ilgili risk ve fırsatların grup üzerindeki finansal etkilerini, bu etkilerin strateji, yönetişim ve risk yönetimi yapısına olan yansımalarını ve uzun vadeli hedefleri paydaşlarla açık bir şekilde paylaşmaktır.
Grup, TSRS 1 E3-E5 ve TSRS 2 C3-C5 Geçiş Hükümleri kapsamında tanınan muafiyetlerden yararlanarak yalnızca iklimle ilgili konulara odaklanmaktadır. Önceki dönem verileri bu kapsamda karşılaştırmalı olarak sunulmamıştır. KGK Kararı Geçici Madde 3 uyarınca Kapsam 1 ve Kapsam 2 Sera Gazı (GHG) Emisyon bilgileri açıklanmış; Kapsam 3 emisyonlarına ilişkin açıklamalara yer verilmemiştir
TSRS 2'nin Sektör Bazlı Rehber'i ve SASB standartları değerlendirilmiş olup ilgili açıklamaların sonraki raporlama döneminde yapılması planlanmaktadır. Raporlama döneminin sonundan sonra ve sürdürülebilirlikle ve iklim değişikliği ile ilgili finansal açıklamaların yayınlandığı tarihten önce gerçekleşen, genel amaçlı finansal raporların asli kullanıcılarının bu rapora dayanarak vereceği kararları makul bir şekilde etkileyebilecek, herhangi bir işlem, diğer olay veya değişen bir koşul söz konusu değildir.
Sürdürülebilirlik Raporu'nda yer alan açıklamalar, Grup'un Türkiye Finansal Raporlama Standartları'na (TFRS) uygun olarak hazırlanmış 1 Ocak-31 Aralık 2024 Dönemine ait Konsolide Finansal Tablolar ve Bağımsız Denetçi Raporu ("Finansal Rapor") ile karşılıklı bağlantılar dikkate alınarak, bütüncül bir yapı içerisinde değerlendirilmelidir. Sunum para birimi, Grup'un konsolide finansal tablolarında da kullanılan Türk Lirası ("TL") olup, Finansal Rapor ile tutarlılık içindedir. Grup, Sera Gazı (GHG) Emisyonları hesaplamasında envanter sınırı belirlerken "Operasyonel Kontrol" yaklaşımını esas almaktadır. Grup şirketlerine ait bilgiler Tablo 1' de yer almaktadır.

| Ticaret Unvanı |
Ana Faaliyet Konusu |
Kuruluş ve Faaliyet Yeri |
Konsolidasyon Yöntemi |
Pay Oranı (%) |
|---|---|---|---|---|
| Çemtaş Çelik Makina Sanayi ve Ticaret A.Ş. |
Vasıflı çelik üretimi ve pazarlanması |
Bursa, Türkiye |
Tam Konsolidasyon |
57,73 |
| Bursa Beton Sanayi ve Ticaret A.Ş. |
Hazır beton üretimi ve satışı |
Bursa, Türkiye |
Tam Konsolidasyon |
99,79 |
| Bursa Ares Çevre ve Enerji Teknolojileri Sanayi ve Ticaret A.Ş. |
Uçucu kül ticareti |
Bursa, Türkiye |
Tam Konsolidasyon |
99,99 |
| Bursa Agrega Sanayi ve Ticaret A.Ş. (*) |
Her türlü madencilik faaliyetleri |
Bursa, Türkiye |
Tam Konsolidasyon |
99,79 |
| Bursa Taşımacılık Lojistik Sanayi ve Ticaret A.Ş. (*) |
Nakliye, yükleme hizmetleri ve ticareti |
Bursa, Türkiye |
Tam Konsolidasyon |
99,79 |
| Bursa Group Sigorta Aracılık Hizmetleri A.Ş. (*) |
Sigorta acenteliği |
Bursa, Türkiye |
Tam Konsolidasyon |
99,79 |
| Roda Liman Depolama ve Lojistik İşletmeleri A.Ş. |
Liman hizmetleri |
Bursa, Türkiye |
Özkaynak | 50 |
(*) Bursa Agrega Sanayi ve Ticaret A.Ş., Bursa Taşımacılık Lojistik Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve Bursa Group Sigorta Aracılık Hizmetleri A.Ş. 'nin %100'ü, Bursa Çimento Fabrikası A.Ş. 'nin bağlı ortaklığı Bursa Beton Sanayi Ticaret A.Ş. 'ye aittir. Bursa Beton 'un %99,79'u Bursa Çimento Fabrikası A.Ş. 'ye ait olması nedeniyle, dolaylı olarak Bursa Agrega Sanayi ve Ticaret A.Ş., Bursa Taşımacılık Lojistik Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve Bursa Group Sigorta Aracılık Hizmetleri A.Ş. 'nin %99,79'u, Bursa Çimento Fabrikası A.Ş. 'ye aittir.
Bursa Çimento Fabrikası A.Ş. 1966 tarihinde, Bursa Bölgesinin çimento ihtiyacının karşılanmasına yönelik olarak kurulmuştur.
1969'da 230.000 ton klinker ve 250.000 ton çimento üretim kapasitesiyle faaliyete geçmiştir. Bugün ise yapılan yatırımlar sayesinde;
1.400.000 ton klinker ve 2.850.000 ton çimento öğütme kapasitesine ulaşılmıştır.
Çevresel sürdürülebilirlik yaklaşımı doğrultusunda hayata geçirilen,
Atıktan Türetilmiş Yakıt (ATY) Tesisi 2011 yılında,
Fabrikanın elektrik ihtiyacının yaklaşık %25'ini karşılayan Atık Isı Enerji Üretim Tesisi ise 2013 yılında
devreye alınmıştır. Bu iki önemli yatırım, kaynak verimliliğini artırırken çevresel etkileri azaltma hedefinin somut birer yansımasıdır.
31 Aralık 2024 itibarıyla Bursa Çimento Fabrikası A.Ş. ' nin:
Kayıtlı sermayesi : 2.500.000.000 TL
Çıkarılmış sermayesi : 1.500.000.000 TL'dir.
Kurulduğu günden bu yana halka açık bir anonim şirket olarak faaliyet göstermektedir. Kuruluşunda 1.236 kişiden oluşan ortak sayısı, zaman içinde yaklaşık 85.000 kişi seviyesine ulaşmıştır. 31 Aralık 2024 tarihi itibariyle Grup bünyesinde istihdam edilen personel sayısı 973 kişidir.
Kalker, kil, alçıtaşı, demir cevheri, agrega ve hurda çelik, grup bünyesindeki kaynaklardan veya bölgesel tedarikçilerden temin edilmektedir. Yerel tedarik oranının artırılmasıyla lojistik kaynaklı karbon emisyonlarının azaltılması hedeflenmektedir.
Üretim süreçlerinde kullanılan yardımcı malzemeler, yedek parçalar, sarf malzemeleri ve ambalaj malzemeleri, kalite standartlarına ve çevresel uygunluk kriterlerine göre tedarik edilmektedir. Tedarik zinciri yönetiminde kalite sürekliliği ve süreç güvenliği önceliklidir.
Grup genelinde satın alma faaliyetleri, fiyat ve kalite dengesinin yanı sıra sürdürülebilirlik kriterleri dikkate alınarak yürütülmektedir. Yeşil satın alma süreçlerinin devreye alınması planlanmakta olup, bu kapsamda tedarikçilerin çevresel ve sosyal performanslarının sistematik olarak değerlendirilmesi hedeflenmektedir.
Üretim faaliyetlerinde kömür, petrokok, doğalgaz ve elektiriğin yanı sıra ATY, ÖTL ve biyokütle gibi alternatif enerji kaynakları kullanılmaktadır. Yenilenebilir enerji oranının yıllar itibarıyla artırılması amaçlanmaktadır.
Grup genelinde "Sürdürülebilir Tedarikçi Değerlendirme Sistemi" kapsamında, tedarikçilerin çevre, iş sağlığı ve güvenliği ile etik standartlara uyumu düzenli olarak değerlendirilmesi planlanmaktadır. Uzun vadeli iş birlikleri, sürdürülebilirlik performansı yüksek tedarikçilerle geliştirilmektedir.
Hammadde ve yardımcı malzemelerin tesislere güvenli ve zamanında taşınması, tedarikçiler tarafından gerçekleştirilmektedir. Tesise ulaşan malzemeler, üretim öncesi geçici stok alanlarında kalite kontrolleri tamamlanarak depolanmaktadır.
Grup, çimento, çelik, agrega ve hazır beton üretiminde entegre bir endüstriyel organizasyona sahiptir. Enerji, hammadde ve insan kaynağının verimli kullanımı yaklaşımının temel bileşenidir.
Klinker üretimi döner fırın sistemlerinde yüksek sıcaklıkta gerçekleştirilmektedir. Öğütme, katkı ve paketleme aşamaları modern kontrol sistemleriyle yönetilmekte; ürün kalitesi ve enerji verimliliği birlikte sağlanmaktadır.
Hurda çelikten elektrik ark ocağı (EAF) teknolojisiyle çelik üretimi yapılmaktadır. Haddeleme ve ısıl işlem hatlarında yüksek dayanım ve performans odaklı üretim sürdürülmektedir.
Bölgesel hazır beton ve agrega tesislerinde üretim otomasyon sistemleriyle kontrol edilmektedir. Ürünler, inşaat ve altyapı sektörüne kalite standartlarına uygun olarak tedarik edilmektedir.
Atık ısı geri kazanım sistemi (WHR) ile elektrik üretimi yapılmakta, yenilenebilir enerji yatırımlarıyla enerji kaynak çeşitliliği artırılmaktadır. Enerji performansı ISO 50001 kapsamında izlenmekte, enerji yoğunluğu düzenli raporlanmaktadır.
Ar-Ge faaliyetleri; düşük karbonlu çimento ve çelik ürünleri, alternatif bağlayıcı malzemeler ve geri dönüştürülmüş hammaddelerin kullanımına odaklanmaktadır. Özel kuruluşlar ile yürütülen iş birlikleri, sürdürülebilir malzeme teknolojilerinin geliştirilmesini desteklemektedir.
Mekanik, elektrik ve proses bakım birimleri planlı bakım sistemiyle ekipman sürekliliğini sağlamaktadır. Proses mühendisliği ve verimlilik analizleriyle enerji, yakıt ve üretim kayıpları minimize edilmektedir.
Ürün ve hammadde numuneleri laboratuvarlarda fiziksel, kimyasal ve mekanik testlerden geçirilmekte; kalite kontrol süreci üretimin tüm aşamalarında sürdürülmektedir.
ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 ve ISO 50001 yönetim sistemleri entegre olarak uygulanmaktadır. Dijital izleme altyapısı (ERP, SCADA) ile üretim performansı gerçek zamanlı takip edilmektedir.
Ambalajlama faaliyetleri, ürünlerin sevkiyat sırasında korunmasını ve bütünlüğünün sürdürülmesini sağlayacak şekilde planlanmaktadır.
Üretilen çimento, çelik, agrega ve beton ürünleri tesis içi depolama alanlarında veya grup bünyesindeki lojistik merkezlerinde muhafaza edilmektedir. Ürün güvenliği, izlenebilirlik ve sevkiyat planlaması temel esaslardır.
Bursa Lojistik, grup ürünlerinin kara taşımacılığını yürütmektedir. Nakliye planlaması, filo yönetimi ve teslimat koordinasyonu doğrudan grup bünyesinde gerçekleştirilmektedir.
Roda Liman, çimento, klinker, çelik ve diğer grup ürünlerinin denizyolu taşımacılığına yönelik yükleme, boşaltma ve depolama operasyonlarını yürütmektedir. Ayrıca bölgesel lojistik kapasiteye katkı sağlamak amacıyla grup dışı müşterilere de hizmet verilmektedir.
Grup ürünleri; inşaat, altyapı, otomotiv, makine, enerji ve sanayi sektörlerinde kullanılmaktadır. Pazarlama ve satış faaliyetleri, müşteri beklentileri ve proje odaklı çözümler doğrultusunda yürütülmektedir.
Roda Liman altyapısı, denizyolu taşımacılığı yoluyla çimento, klinker ve çelik ürünlerinin uluslararası pazarlara ulaştırılmasını sağlamaktadır. İhracat faaliyetleri, bölgesel rekabet gücünün artırılmasında stratejik rol oynamaktadır.
Ürünlerin doğru kullanımını desteklemek amacıyla saha uygulamaları, teknik danışmanlık ve mühendislik desteği sağlanmaktadır. Bu faaliyetler, müşteri memnuniyeti ve ürün performansının sürdürülebilirliği açısından önem taşımaktadır.
İnşaat yıkım atıkları, hurda çelik, sarf malzemeler ve yan ürünler yeniden değerlendirilerek üretim sürecine kazandırılmaktadır. Döngüsel ekonomi ilkesi doğrultusunda kaynak kayıplarının önlenmesi ve atıkların ekonomik değere dönüştürülmesi amaçlanmaktadır.
Teslimat sonrası müşteri geri bildirimleri alınmakta, kalite iyileştirme ve ürün geliştirme süreçlerinde değerlendirilmektedir. Müşteri memnuniyetine ilişkin performans göstergeleri düzenli olarak izlenmektedir.
Ürünlerin müşterilere, bayilere veya proje sahalarına ulaştırılması süreçleri, grup içi ve dışı taşımacılık iş birlikleriyle yürütülmektedir. Bursa Lojistik, yurt içi kara taşımacılığında sevkiyat ve teslimat faaliyetlerini gerçekleştirirken, Roda Liman ürünlerin denizyolu taşımacılığıyla ihracat operasyonlarını yürütmektedir.
Grup, faaliyet gösterdiği bölgelerde eğitim, çevre, mühendislik ve sosyal projelerle toplumsal kalkınmaya katkı sağlamaktadır.
Grup, raporlama dönemi itibarıyla TSRS kapsamında ilk kez sürdürülebilirlik raporlaması yapmaktadır. Bu çerçevede, iklimle bağlantılı risk ve fırsatların doğru ve eksiksiz bir şekilde tanımlanmasını sağlamak amacıyla kapsamlı, metodolojik ve çok kaynaklı bir önemlilik değerlendirme süreci yürütülmüştür. Söz konusu süreç, yalnızca TSRS gerekliliklerine uyum sağlamayı değil, aynı zamanda Grup' un stratejik önceliklerini, sektörel dinamikleri ve paydaş beklentilerini bütüncül bir şekilde dikkate almayı amaçlamaktadır.
Önemlilik analizi iki temel adımdan oluşmaktadır:
Grup, kısa, orta ve uzun vadede finansal görünümünü makul ölçüde etkileyebilecek iklimle bağlantılı fiziksel ve geçiş risklerini ve bunlara karşılık gelen fırsatları sistematik biçimde belirlemiştir. Bu analiz; Grup içi operasyonlar, değer zincirinin yukarı ve aşağı yönlü aşamaları, ilgili TSRS ve SASB Standartları ile senaryo analizleri ve mevcut ve yürürlüğe girmesi beklenen yasa, yönetmelik ve diğer düzenlemelerin incelenmesiyle desteklenmiştir.
Belirlenen risk ve fırsatlar, finansal etki potansiyeli ve stratejik önem derecelerine göre önceliklendirilmiş ve bu doğrultuda açıklanması gereken bilgilerin niteliği belirlenmiştir. Süreç, TSRS 2'nin Sektör Bazlı Uygulanmasına İlişkin Rehber ve SASB standartları dikkate alınarak yürütülmüş; bilgi önemliliği hem nicel hem nitel parametrelerle değerlendirilmiştir.
Bu kaynaklardan elde edilen verilerle olasılık–etki matrisleri oluşturulmuş; ardından iç paydaşlarla atölye çalışmaları ve stratejik analizler ve iş planları oluşturulmuştur

İklimle ilgili risk ve fırsatların, finansal tablo kullanıcılarının kararlarını makul ölçüde etkileyip etkilemeyeceği dikkate alınarak önemlilik değerlendirmesi yapılmıştır. Ayrıca, TSRS 2 Sektör Bazlı Rehberlerde yer alan metriklerin Grup'a uygulanabilirliği detaylı muhakeme ile değerlendirilmiştir. Kapsam 1, Kapsam 2 emisyon hesaplamalarında farklı kaynaklardan sağlanan veriler kullanılmıştır. Ölçüm yöntemi seçimi, her emisyon kategorisi özelinde veri mevcudiyeti, güvenilirlik ve maliyet unsurları dikkate alınarak yapılmıştır. Bu yöntemsel kararlar önemli düzeyde uzman muhakemesi içermektedir.
Rapor kapsamında yer alan sera gazı emisyonlarında (GHG) "Sera Gazı Protokolü: Kurumsal Muhasebe ve Raporlama Standardı (2004)" kullanılarak hesaplama yapılmıştır. Bazı metriklerde sınırlı veri doğrulaması, manuel girişler veya sektör ortalamaları esas alınmıştır. Emisyon faktörleri mümkün olan en güncel kaynaklardan alınmıştır. İklimle bağlantılı geçiş ve fiziksel risklerin gelecekteki finansal etkilerine dair yapılan açıklamalarda, doğrudan ölçüm yerine varsayıma dayalı senaryo modellemeleri kullanılmıştır. Bu modellemeler; karbon fiyatı, regülasyon zamanlaması, müşteri davranışları ve hava olaylarının frekansı gibi dışsal faktörlere dayandığı için, tahminlerin zamanlaması ve büyüklüğü üzerinde önemli ölçüm belirsizlikleri bulunmaktadır.
29 Aralık 2023 tarihli ve 32414(M) sayılı Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları (TSRS) kapsamında getirilen sürdürülebilirlik güvence denetimi yükümlülüğü çerçevesinde, ilgili güvence hizmeti PKF Aday Bağımsız Denetim A.Ş.tarafından sağlanmıştır. Bu güvence süreci, GDS 3000 "Tarihi Finansal Bilgilerin Bağımsız Denetimi veya Sınırlı Bağımsız Denetimi Dışındaki Güvence Denetimleri" ile GDS 3410 "Sera Gazı Beyanlarına Yönelik Güvence Denetimleri" standartlarına uygun şekilde, sınırlı güvence denetimi kapsamında gerçekleştirilmiştir.


Şirket'de sürdürülebilirlik ile ilgili risk ve fırsatların yönetimi, kurumsal yönetişim yapısı içinde tanımlanmış olan Sürdürülebilirlik Komitesi tarafından yürütülmektedir. Komite; çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarında sürdürülebilirlik faaliyetlerini koordine eder, iklim değişikliği, enerji verimliliği, atık yönetimi, emisyon azaltımı ve çalışan hakları gibi konularda risk ve fırsat analizleri gerçekleştirir. Analiz sonuçları ve öneriler Genel Müdür'e sunulur; stratejik kararlar bu değerlendirmelere dayanarak alınır ve uygulamaya geçirilir. Komite, kararların uygulama sürecini izlemekle yükümlüdür ancak uygulama ve denetim yetkisine sahip değildir. Bu yapı, sürdürülebilirlik yönetiminde karar alma ve uygulama süreçlerinin kurumsal düzeyde ayrıştırılmasını sağlamaktadır (TSRS 1- 27.a-i) (TSRS 2- 6.a-i).
Organların veya kişilerin sürdürülebilirlikle ilgili risk ve fırsatlara karşılık vermek üzere tasarlanmış stratejileri denetleme konusunda sahip oldukları beceri ve yetkinliklerin yeterliliği ya da geliştirilme ihtiyacıyla ilgili henüz bir değerlendirme çalışması gerçekleştirilmemiştir. 2025 yılında bu alanda yapılacak analizlerle sürdürülebilirlik yönetişim yapısının güçlendirilmesi hedeflenmektedir. (TSRS 1- 27.a-ii) (TSRS 2- 6.a-ii).
Şirket Genel Müdürü, sürdürülebilirlikle ilgili risk ve fırsatların yönetimi konusunda düzenli olarak bilgilendirilir. Bu süreci, çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarında faaliyetleri koordine eden Sürdürülebilirlik komitesi yürütür. Komite Başkanı, süreçlere dair gelişmeleri Genel Müdür'e aktarır. Bu yapı, karar alma mekanizmalarının etkinliğini artırmak ve TSRS 1 gerekliliklerine uyumu sağlamak amacıyla oluşturulmuştur.
Komite yılda dört kez toplanarak ESG risk ve fırsatların mevcut durumunu, stratejik performansı, uyum süreçlerini ve sektörel gelişmeleri değerlendirir. Bu düzenli takip, sürdürülebilirlik risklerinin etkin yönetimini ve TSRS 1'in öngördüğü yönetişim şeffaflığının sağlanmasını desteklemektedir.
Şirket'in finansal risk yönetimi ve iç denetim faaliyetleri, Yönetim Kurulu 'nun alt komiteleri olan Riskin Erken Saptanması Komitesi ve Denetimden Sorumlu Komite tarafından yürütülmektedir. Riskin Erken Saptanması Komitesi, 2024 hesap döneminde toplam dört kez toplanmıştır. Bu süreç, risklerin zamanında tespit edilmesini ve TSRS 1 ile TSRS 2 standartlarına uygun yönetişim uygulamalarının sürdürülmesini sağlamaktadır (TSRS 1- 27.a-iii) (TSRS 2- 6.a-iii).
Şirket stratejilerini, büyük çaplı işlemlere ilişkin kararlarını, risk yönetim süreçlerini ve ilgili politikalarını denetlerken sürdürülebilirlikle ilgili risk ve fırsatları ne şekilde dikkate aldığı ile bu risk ve fırsatlara ilişkin ödünleşimleri değerlendirip değerlendirmediği konusunda henüz bir çalışma gerçekleştirmemiştir. İlgili değerlendirmelerin ilerleyen dönemlerde ele alınması planlanmaktadır (TSRS 1- 27.a-iv) (TSRS 2- 6.a-iv).
Yönetim Kurulu, Şirket'in sürdürülebilirlik yaklaşımının belirlenmesi, stratejik hedeflerin oluşturulması ve bu hedeflerin kurum kültürüne entegre edilmesinden sorumludur. Çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarında yürütülen faaliyetlerin şeffaf, hesap verebilir ve uzun vadeli değer yaratma ilkeleri doğrultusunda uygulanmasını gözetmektedir.
Sürdürülebilirlik Komitesi'nden gelen raporlar ve performans göstergeleri düzenli olarak değerlendirilmekte; iklim değişikliği, enerji yönetimi, döngüsel ekonomi, risk ve fırsat analizleri ile paydaş beklentileri gibi alanlarda stratejiler güncellenmektedir. Yönetim Kurulu, sürdürülebilir kalkınma amaçlarıyla uyumlu politikaların geliştirilmesi, uygulanması ve sürekli iyileştirilmesi sürecinde yol gösterici bir rol üstlenmektedir.

Şirket yönetimi, sürdürülebilirlik vizyonunun kurumsal stratejiye entegre edilmesini ve tüm faliyetlerde öncelikli bir gündem olarak ele alınmasını sağlamaktadır. Yönetim Kurulu, sürdürülebilirlik performansının izlenmesi, hedeflerin belirlenmesi ve paydaşlarla şeffaf iletişim kurulması süreçlerinde liderlik rolü üstlenmektedir. Çevresel etkilerin azaltılması, sosyal sorumluluğun güçlendirilmesi ve yönetişim alanında ulusal ve uluslararası standartlara uyum sağlanması gibi temel konularda stratejik dönüşümü yönlendirmektedir. Yönetim Kurulu Başkanı, Sürdürülebilirlik Komitesi ve üst yönetimle yakın iş birliği içinde çalışarak, Şirket'in uzun vadeli değer yaratma hedeflerine ulaşmasını ve sektörde sürdürülebilirlik alanında örnek bir konuma gelmesini hedeflemektedir.
Şirket'de sürdürülebilirlik yaklaşımının kurumsal stratejiye entegre edilmesi ve tüm faaliyetlerde öncelikli bir gündem olarak ele alınması amacıyla Sürdürülebilirlik Komitesi yapılandırılmıştır. Komite; çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarında sürdürülebilirlik hedeflerinin belirlenmesi, uygulama süreçlerinin takibi, performans değerlendirmeleri ve paydaş beklentilerinin analizinden sorumludur. Ulusal ve uluslararası sürdürülebilirlik gelişmelerini izleyerek iç süreçlerin güncellenmesini sağlar. Komite, çevre yönetimi, iş sağlığı ve güvenliği, insan kaynakları, enerji yönetimi ve kurumsal iletişim gibi farklı disiplinlerden temsilcilerin katılımıyla oluşturulmuştur. Bu yapı, sürdürülebilirlik konularının çok yönlü değerlendirilmesini ve stratejik hedeflere entegre edilmesini mümkün kılmaktadır.
Sürdürülebilirlik Komitesi, karar alma ve uygulama yetkisine sahip olmamakla birlikte, süreçlerin yönlendirilmesinde önemli bir rol üstlenmektedir. Komite tarafından alınan kararların hayata geçirilmesi ve ilgili stratejilerin uygulanmasından Genel Müdür sorumludur.
Bu yapı, sürdürülebilirlik yönetiminde iş birliği ve kurumsal sorumluluk paylaşımını esas alan yaklaşımın bir parçasıdır (TSRS 1- 27.b-i) (TSRS 2- 6.b-i).
Şirket Yönetimi olarak, sürdürülebilirlikle ilgili risk ve fırsatların etkin gözetimini sağlamak amacıyla kapsamlı kontrol ve prosedürler uygulamaktadır. Bu sistemler, Şirket'in risk yönetim yapısına entegre edilmiş olup, tüm iç fonksiyonlarla uyumlu çalışacak şekilde yapılandırılmıştır. Uygulanan kontroller; yıllık risk analizlerini içeren değerlendirme süreçlerini, enerji tüketimi, emisyon, su kullanımı, atık yönetimi ve İSG göstergeleri gibi metriklerin izlendiği performans sistemlerini, mevzuata uyum ve iç denetim raporlarıyla desteklenen uygunluk kontrollerini ve Sürdürülebilirlik Komitesi ile Yönetim Kurulu 'na düzenli raporlamayı kapsamaktadır. Bu sistemler, çevre, üretim, İSG, kalite ve finans gibi iç birimlerle entegre edilerek sürdürülebilirlik risk ve fırsatlarının şirket genelinde koordineli ve bütünsel bir yaklaşımla yönetilmesini sağlamaktadır (TSRS 1- 27.b-ii) (TSRS 2- 6.b-ii).
Komite yapısının etkin işlemesini sağlamak amacıyla bir Komite Sorumlusu görevlendirilmiştir. Bu kişi, sürdürülebilirlik faaliyetlerinin düzenli ve planlı bir şekilde yürütülmesinden sorumludur. Toplantıların organize edilmesi, gündemlerin belirlenmesi, kararların kayıt altına alınması ve ilgili birimlerle koordinasyonun sağlanması temel görevleri arasındadır.
Komite kararlarının üst yönetimle paylaşılması, sürdürülebilirlik performans verilerinin toplanması ve raporlanması süreçlerinde de aktif olarak görev almaktadır. Kurum içi sürdürülebilirlik bilincinin artırılması, birimlerin sürece dahil edilmesi ve sürdürülebilirliğin kurumsal yapıya entegre edilmesi konusunda önemli bir rol üstlenmektedir. Bu yapı, sürdürülebilirlik sürecini tüm organizasyonun ortak sorumluluğu haline getirmiştir.
Şirket, iklim değişikliğiyle mücadele ve sürdürülebilirlik hedeflerini kurumsal yönetim ve insan kaynakları politikalarıyla uyumlu şekilde iş süreçlerine entegre etmeyi planlamaktadır. Bu kapsamda, performans ve ücretlendirme sistemlerinde iklimle ilgili unsurların daha görünür hale getirilmesine yönelik çalışmalar devam etmektedir.
Yönetim Kurulu üyeleri ve idari sorumluluğu bulunan yöneticilerin ücretlendirme yapısı; stratejik hedefler, birimlerin risk profili, kritik başarı göstergeleri ve yöneticilerin deneyim ve sorumlulukları temel alınarak şekillendirilir. Yönetim Kurulu üyelerinin ücretleri her yıl Olağan Genel Kurul' un onayına sunulurken, yöneticilerin ücretleri Kurumsal Yönetim Komitesi'nin önerileri doğrultusunda düzenli olarak değerlendirilir ve Yönetim Kurulu tarafından onaylanır.
Şirket geleceğe yönelik stratejilerinde, karbon azaltımı, enerji verimliliği, atık yönetimi ve emisyon performansı gibi sürdürülebilirlik göstergelerini kritik başarı kriterlerinin merkezine yerleştirmektedir. Bu yaklaşım sayesinde, çalışanların ve yöneticilerin performans değerlendirmelerini iklim odaklı hedeflerle bütünleştirerek, kurumsal dönüşüm sürecimin hızlandırılması planlanmaktadır.
Şirket, sürdürülebilirlik risk ve fırsatlarına ilişkin hedeflerin belirlenmesi ve bu hedeflere yönelik ilerlemenin izlenmesi süreçlerinde şeffaflık ve hesap verebilirliği esas almaktadır. İlgili performans metriklerinin ücretlendirme politikalarına entegrasyonu, uzun vadeli stratejik öncelikler arasında yer almakta olup, bu alanda güçlü bir yapı oluşturmak için çalışmalar planlanmaktadır. Şirket'in mevcut durumda iklimle ilgili çalışmaların performansa yansımasına yönelik bir ücretlendirme politikası bulunmamaktadır. (TSRS 1- 27.a-v) (TSRS 2- 6.a-v).


Şirket, iklim değişikliğini iş stratejilerinin merkezine alan, proaktif ve veri odaklı bir yaklaşımla yönetmektedir. Stratejinin temel amacı, iklimle ilgili riskleri (özellikle Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) ve Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) kaynaklı geçiş riskleri ile operasyonları doğrudan etkileyen fiziksel riskler) dayanıklı bir iş modeliyle yönetmek ve düşük karbon ekonomisine geçişin sunduğu fırsatları (kaynak verimliliği, yenilikçi ürünler ve yeşil finansman gibi) uzun vadeli değer yaratmak için kullanmaktır. Bu strateji üç ana sütun üzerine inşa edilmiştir:
ve sıcaklık artışı gibi fiziksel risklere karşı operasyonel sürekliliği sağlamak amacıyla adaptasyon önlemleri sistematik bir şekilde hayata geçirilmektedir.
Bu stratejik yaklaşımın detayları, Şirketi'in iklimle ilgili risk ve fırsatları nasıl tanımladığını ve bu unsurların iş modeline, değer zincirine ve finansal planlamaya nasıl entegre edildiğini gösteren tablolarla şeffaf bir şekilde sunulmaktadır.
Tablo 2 - Riskler, Sınıf ve Alt Sınıf Tanımları (TSRS 2- 10.a)
| Sınıf | Kodlama | Alt Sınıf |
Tanım |
|---|---|---|---|
| Fiziksel | Akut | Aşırı hava olayları (sel, fırtına, sıcak hava dalgaları vb.) nedeniyle üretim tesislerinde, nakliye hatlarında veya tedarik zincirinde oluşabilecek kısa süreli kesinti ve hasar riskleri operasyonel sürekliliği ve maliyetleri etkileyebilir. |
|
| Riskler | FR | Kronik | Uzun vadede, sıcaklık artışı, su kaynaklarının azalması ve iklim koşullarındaki kademeli değişiklikler nedeniyle üretim, tedarik ve ilgili süreçlerin etkilenme riski bulunmaktadır. |
| Politika | Emisyon azaltım hedefleri, karbon fiyatlandırması (ETS), Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) ve ulusal/uluslararası sürdürülebilirlik politikalarındaki değişikliklerden kaynaklanan riskler, karbon maliyetlerinin artmasına ve rekabet gücünün etkilenmesine neden olabilir. |
||
| Mevzuat | Emisyon (ETS) izinleri, çevresel izin ve lisanslar, raporlama yükümlülükleri ile sera gazı emisyonlarının hesaplanması ve doğrulanması süreçlerindeki yasal değişikliklerden kaynaklanan uyum riskleri bulunmaktadır. |
||
| Geçiş Riskleri |
GR | Teknoloji | Düşük karbonlu üretim teknolojilerine geçiş sürecinde karşılaşılabilecek başlıca zorluklar; yatırım maliyetlerinin artması, üretim verimliliğinde geçici kayıplar ve uygulama süreçlerinde yaşanabilecek operasyonel güçlüklerdir. |
| Pazar | İnşaat sektöründeki talep değişimleri, düşük karbonlu ürünlere yönelim ve ihracat pazarlarında karbon ayak izi temelli tercihlerin artması gibi unsurlar önemli risk faktörleri olarak öne çıkmaktadır. Ayrıca, SKDM kapsamındaki ülkelere yapılan ihracatta ortaya çıkan rekabet maliyetleri de bu risk sınıfına dahildir. |
||
| İtibar | Yatırımcı, kamuoyu veya müşterilerin çevresel performans ve karbon ayak izi konusundaki beklentilerinin karşılanmaması; marka değerinin, müşteri sadakatinin ve paydaş ilişkilerinin olumsuz etkilenmesi riskini doğurmaktadır. |
| Ana Kategori |
Kodlama | Alt Başlık |
Tanım |
|---|---|---|---|
| Aşırı Yağış ve Sel Olayları |
Kısa süreli aşırı yağış, sel veya taşkın olayları sonucunda üretim tesisleri, hammadde depolama alanları ve lojistik hatların geçici olarak etkilenmesi riski bulunmaktadır. Bu tür olaylar, özellikle kıyı, nehir veya vadilere yakın konumlanan tesisler için öncelikli risk alanıdır. |
||
| Fırtına ve |
Ani rüzgâr artışları, hortumlar ve şiddetli fırtınalar nedeniyle stok alanları, |
||
| Şiddetli | enerji hatları ve açıkta bulunan ekipmanların zarar görme riski |
||
| Akut | Rüzgâr | bulunmaktadır. Bu olaylar aynı zamanda iş güvenliği açısından kritik bir |
|
| Fiziksel | FR-A | Olayları | fiziksel tehdit oluşturmaktadır. |
| Riskler | Sıcak Hava Dalgaları |
Kısa süreli ancak yoğun sıcaklık artışları, üretim ekipmanlarında aşırı ısınma, personel verimliliğinde düşüş ve soğutma ihtiyacının artması gibi riskler doğurmaktadır. Bu durum, üretim operasyonlarının sürdürülebilirliği açısından kritik bir etkendir. |
|
| Orman Yangınları (Dolaylı Etki) |
Tesis çevresindeki orman alanlarında veya tedarik güzergahlarında meydana gelen yangınların artması, üretim ve tedarik süreçlerinde aksamalara yol açma riski taşımaktadır. Ayrıca hava kalitesindeki bozulma, üretim performansını olumsuz etkileyebilecek kritik bir faktördür. |
||
| Sıcaklık Artışı (Uzun Dönem) |
Ortalama sıcaklıkların yükselmesi, enerji tüketiminin artmasına, üretim verimliliğinin düşmesine ve soğutma sistemlerinde kapasite baskısı oluşmasına neden olabilecek kritik bir risktir. |
||
| Su Stresi ve Kuraklık |
Su kaynaklarının azalması veya düzensizleşmesi, üretim süreçlerinde su temininde zorluk yaşanmasına neden olabilecek kritik bir risktir. Su kıtlığı, özellikle iç bölgelerdeki tesislerimiz için stratejik bir öncelik olarak değerlendirilmektedir. |
||
| Kronik Fiziksel Riskler |
FR-K | Yağış Rejimi Değişiklikleri |
Uzun vadede yağış dağılımındaki düzensizlikler, hammadde çıkarım koşullarını (özellikle kil ve kalker) etkileyebilir veya stok sahalarının stabilitesini azaltabilir. Bu durum, üretim süreçlerinde operasyonel riskler yaratmaktadır. |
| Rüzgâr | Rüzgâr yönü ve hızındaki uzun dönemli değişiklikler, toz emisyonları, stok |
||
| Desenlerinde | örtüsü sistemleri ve hava kalitesi yönetimi üzerinde etkiler yaratarak |
||
| Değişim | çevresel uyum maliyetlerini artırma riski taşımaktadır. |
||
| Deniz Seviyesi Yükselmesi (Kıyı Tesisleri İçin) |
Kıyı şeridinde konumlanan liman bağlantılı tesisler, deniz seviyesindeki kademeli artışın etkisiyle uzun vadede taşkın ve altyapı risklerine maruz kalmakta olup, bu durum özellikle ihracata yönelik klinker ve çimento operasyonları açısından kritik bir hassasiyet oluşturmaktadır. |
Tablo 3 - Fiziksel Risk Tanımları (TSRS 2- 10.a, 10.b) Tablo 4 - Geçiş Riskleri Tanımları (TSRS 2- 10.a, 10.b)
| Ana Kategori |
Kodlama | Alt Başlık |
Tanım | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Politika Kaynaklı |
GR-P | Karbon Fiyatlandırması ve ETS Uygulamaları |
Ulusal Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) veya AB'nin SKDM düzenlemesi kapsamında oluşacak karbon maliyetlerinin üretim maliyetlerini artırma riski bulunmaktadır; ücretsiz tahsisatların azalması veya karbon fiyatlarının yükselmesi durumunda kârlılık ve rekabet gücü üzerinde olumsuz etkiler ortaya çıkabilecektir. |
|||
| Riskler | Enerji ve Emisyon Düzenlemeleri |
Yenilenebilir enerji hedefleri, enerji verimliliği zorunlulukları veya emisyon azaltım politikalarındaki değişiklikler sonucunda üretim süreçlerinin yeniden yapılandırılması gerekliliğinden kaynaklanan uyum riski bulunmaktadır. |
||||
| Mevzuat | Raporlama ve Doğrulama Yükümlülükleri |
TSRS, SKDM veya ulusal mevzuat kapsamında sera gazı beyanı, doğrulama ve sürdürülebilirlik raporlaması zorunluluklarının artmasıyla birlikte ortaya çıkabilecek idari yük ve uyum maliyeti riski bulunmaktadır. |
||||
| (Hukuki) Riskleri |
GR-H | İzin, Lisans ve Uyumluluk Riskleri |
Çevresel izin, lisans veya atık yönetimi düzenlemelerinde yapılacak değişiklikler, üretim izinlerinin yenilenmesi sürecinde zorluk, gecikme veya ek yatırım ihtiyacı yaratma riski taşımaktadır. |
|||
| Teknolojik Riskler |
GR-T | Düşük Karbon Teknolojilerine Geçiş |
Alternatif yakıt kullanımının artırılması, pişirme kalorisi kapsamında verimlilik çalışmaları ve çimentoda klinker oranının azaltılması gibi alanlarda yeni teknolojilere geçiş süreçlerinde oluşabilecek yatırım maliyeti riski bulunmaktadır. Ayrıca, bu teknolojilerin olgunlaşmamış olması veya üretim verimliliğini geçici olarak azaltması da ek bir risk unsuru olarak değerlendirilmektedir. |
|||
| Teknoloji Erişimi ve Finansmanı |
Gelişmiş emisyon azaltım teknolojilerine erişimin sınırlı olması veya finansman koşullarının uygun olmaması, rekabet gücünün olumsuz etkilenmesi riskini doğurmaktadır. |
|||||
| Pazar Kaynaklı |
GR-M | Talep Değişimi ve Ürün Tercihleri |
İnşaat sektöründe düşük karbonlu ürünlere, yeşil sertifikalı malzemelere ve sürdürülebilir tedarik zincirlerine yönelimin artması, geleneksel çimento ürünlerine olan talebin azalması riskini doğurmaktadır. |
|||
| Riskler | Rekabet ve İhracat Riski |
SKDM kapsamındaki ihracat pazarlarında, karbon maliyeti avantajına sahip ülkelerle rekabetin zorlaşması riski bulunmaktadır. |
||||
| İtibar | Paydaş Güveni ve Marka Algısı |
Yatırımcılar, müşteriler ve kamuoyunun iklim performansına yönelik beklentilerinin artması, düşük karbon stratejisi bulunmayan işletmelerin marka değerinin ve yatırım çekiciliğinin azalması riskini doğurmaktadır. |
||||
| Riskleri | GR-I | Sosyal Kabul ve Lisans Riski |
Yerel toplum, sivil toplum kuruluşları veya düzenleyici kurumlar nezdinde çevresel etkiler nedeniyle oluşabilecek güven kaybı, ilgili izinlerin yenilenmesi sürecinde gecikme riski yaratmaktadır. |
Tablo 5 - Fırsatlar, Sınıf ve Alt Sınıf Tanımları (TSRS 2- 10.a)
| Sınıf | Kodlama | Alt Sınıf |
Tanım |
|---|---|---|---|
| FT-V | Verimlilik | Enerji ve yakıt verimliliği projeleri, atık ısı geri kazanımı, alternatif yakıt kullanımı ve hammadde optimizasyonu; maliyetlerin azaltılması ve çevresel performansın güçlendirilmesi için kritik fırsatlar sunmaktadır. |
|
| FT-Ü | Ürün & Hizmet |
Düşük karbonlu çimento türlerinin geliştirilmesi ve pazara sunulması, yeni gelir alanları yaratmak için stratejik bir fırsat olarak değerlendirilmektedir. |
|
| Fırsatlar | FT-P | Pazar & Finansman |
Sürdürülebilirlik bağlantılı kredi ve teşvik programları gibi finansman imkanlarına erişim, maliyet avantajı ve yatırım kapasitesini artıran önemli bir fırsattır. Ayrıca, düşük karbonlu ürünlere yönelik pazar talebindeki artış, ihracat rekabetini güçlendirebilir. |
| FT-İ | İtibar | Şirketin çevreye duyarlı üretim yaklaşımını güçlendirmesi, sürdürülebilirlik raporlamasında şeffaflık sağlaması ve sektör içinde öncü konuma ulaşması, marka değerinin artmasına yönelik stratejik bir fırsat olarak konumlandırılmaktadır. |
Tablo 6 - Vade Tanımları (TSRS 2- 10.c,10.d)
| Vade Türü |
Kodlama | Tanım | Açıklama |
|---|---|---|---|
| Kısa Vadeli |
V1 | İşletmenin mevcut stratejik planlama ve bütçe dönemine paralel olarak genellikle 1 ile 5 yıl aralığını kapsar. Operasyonel ve finansal etkilerin belirginleştiği zaman dilimidir. |
Kısa vadede, Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) ve SKDM kaynaklı karbon maliyetleri, enerji fiyatlarındaki dalgalanmalar, aşırı hava olayları ve su temininde yaşanabilecek kesintiler doğrudan faaliyet maliyetlerini etkileyebilmektedir. Bu dönem, işletmenin olası acil risk azaltım ve operasyonel uyum önlemlerini devreye aldığı ve planlama yaptığı evredir. |
| Orta Vadeli |
V2 | 5 ile 15 yıl aralığındaki dönemi ifade eder. Sermaye yatırımlarının planlandığı, teknolojik dönüşüm ve tedarik zinciri uyumunun yönetildiği aşamadır. |
Orta vadede, işletme düşük karbon teknolojilerine geçiş, enerji verimliliği projeleri ve emisyon azaltım yatırımlarını devreye almaktadır. Bu dönem, çevresel mevzuat değişikliklerine uyumun sağlandığı ve pazar taleplerine göre ürün portföyünün yeniden şekillendiği bir geçiş sürecidir. |
| Uzun Vadeli |
V3 | 15 yıl ve üzeri dönemi kapsar. Stratejik yönelim, iklim senaryolarına dayanıklılık ve net sıfır hedefine ulaşma kabiliyetini tanımlar. |
Uzun vadede, küresel ısınma, su stresi, kaynak kıtlığı ve karbon nötrlük hedefleri, çimento sektöründe üretim modellerinin dönüşümünü zorunlu kılmaktadır. |
Tablo 7 - Tedarik Zinciri Aşamaları Tanımları (TSRS 2- 10.a)
| Değer Zinciri Aşaması |
Tanım |
|---|---|
| Yukarı Yönlü |
Şirket'in operasyonları için gerekli olan hammadde, yakıt, enerji ve hizmetlerin tedarik edildiği aşama, değer zincirinin başlangıç noktasını oluşturmaktadır. |
| Operasyonlar | Girdilerin nihai ürün ve hizmetlere dönüştürüldüğü aşama, Şirket'in doğrudan kontrolü altındaki tüm ana ve destekleyici faaliyetleri kapsamaktadır. |
| Aşağı Yönlü |
Ürün ve hizmetlerin müşteriye ulaştırılması, satışı, kullanımı ve kullanım ömrü sonu gibi, ürünün şirket kontrolünden çıktıktan sonraki tüm aşamalar değer zincirinin son halkasını oluşturmaktadır. |
Tablo 8 - Finansal Etki Tanımları (TSRS 2- 10.a)
| Tanım |
|---|
| İklimle ilgili risk ve fırsatlar sonucunda satış hacminde, fiyatlandırmada veya müşteri talebinde meydana gelen değişikliklerin net etkisi, Şirket'in finansal performansını doğrudan etkilemektedir. |
| Operasyonel maliyetlerde (enerji, su, yakıt, hammadde), bakım masraflarında veya uyum/ceza maliyetlerinde meydana gelen artış veya azalışlar, Şirket'in finansal performansını doğrudan etkilemektedir. |
| Fiziksel iklim riskleri (sel, fırtına) nedeniyle tesis, ekipman veya stok gibi varlıkların değerinde, ömründe veya işlevselliğinde meydana gelen düşüş; buna karşılık düşük karbon teknolojilerine yapılan yatırımların varlık değerinde artış sağlaması riski ve fırsatı birlikte barındırmaktadır. |
| İklimle ilgili yükümlülükler (yeni yasal cezalar, çevresel temizlik yükümlülükleri) veya alternatif kaynak temini için oluşan yeni mali yükümlülükler, Şirket'in finansal risklerini artırma potansiyeli taşımaktadır. |
| Şirket'in sermaye çekme kapasitesi, borçlanma maliyetleri (faiz oranları), özkaynak değeri veya yeşil finansmana erişim kolaylığında meydana gelen değişimler, finansal yapıyı ve yatırım stratejilerini doğrudan etkilemektedir. |
İklim değişikliğinin getirdiği zorluklar ve sunduğu potansiyeller, stratejik bir bakış açısıyla ele alınmaktadır. Bu kapsamda, iş modeli, operasyonlar ve tüm değer zinciri üzerindeki potansiyel etkileri değerlendirmek amacıyla kapsamlı bir analiz gerçekleştirilmiştir.
Tanımlanan riskler, iklim değişikliğinin doğrudan etkilerinden kaynaklanan Fiziksel Riskler (akut ve kronik) ile düşük karbon ekonomisine geçiş sürecinin getirdiği Geçiş Riskleri (politika, mevzuat, teknoloji, pazar ve itibar) olmak üzere iki ana kategoride sınıflandırılmıştır. Aynı şekilde, bu dönüşüm sürecinin sunduğu fırsatlar da verimlilik, pazar, ürün ve itibar odaklı olarak belirlenmiştir.
Aşağıdaki tablolarda belirlenen her bir risk ve fırsat; etki edebileceği vade, potansiyel operasyonel ve finansal sonuçları, bu etkilere yönelik yaklaşım ve planlanan aksiyonlar ile detaylı şekilde sunulmaktadır.
Tablo 9 - Riskler (TSRS 2-10.a,10.d)
| Kod | Tanım | Sınıf | Alt Sınıf |
Vade | Olası Etki Operasyonel |
Olası Etki Finansal |
Yaklaşım | Planlanan Aksiyon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-01 | Aşırı yağış ve sel olayları kaynaklı üretim ve stok sahalarında operasyonel kesinti riski |
FR | FR-A | V1 | Hammadde, yakıt ve agrega stok alanlarında su baskını kaynaklı kayıp ve üretim duruşu. Nakliye süreçlerinde operasyonel aksamalar (Çimento Fabrikası, Bursa Beton). |
Stok zararı nedeniyle aktiflerde değer kaybı. Üretim kaybı ve satışlarda gecikme sonucunda gelir kaybı. Onarım ve bakım giderlerinde artış. |
Fiziksel riskin azaltılması ve acil durum müdahale kapasitesinin artırılması. |
Fabrika ve stok sahalarına yüksek kapasiteli drenaj ve sel bariyerleri kurulumu. Kritik ekipmanların korunması. Lojistik ağında etkili koordinasyon. |
| R-02 | Fırtına ve şiddetli rüzgar olayları nedeniyle ekipman ve altyapı hasarı |
FR | FR-A | V1 | Ocak/maden sahalarında (Bursa Agrega) ve açık hava tesislerinde (Çimento Fabrikası) ekipman ve altyapı hasarı. İş güvenliği kesintisi ve operasyonel duruş. |
Bakım ve onarım giderlerinde beklenmedik artış. Hasar gören aktiflerin onarım maliyeti ve amortismanının hızlanması. |
Fiziksel dayanıklılığın artırılması ve yüksek riskli hava olaylarına hazırlık. |
Fırtınadan koruma prosedürlerinin belirlenmesi ve sigorta kapsamlarının genişletilmesi. |
| R-03 | Sıcak hava dalgaları nedeniyle proses verimliliği kaybı |
FR | FR-A | V1 | Klinker fırın/öğütme (Çimento Fabrikası) ve beton karışım proseslerinde (Bursa Beton) aşırı ısınma nedeniyle kalite ve verim düşüşü. Personel termal stresiyle kapasite kısıtlanması. |
Proseslerin aşırı ısınması nedeniyle artan elektrik ve su giderleri. Kapasite kısıtlamasından doğan gelir kaybı. |
Termal stres yönetiminin geliştirilmesi ve proses optimizasyonu. |
Yüksek verimli soğutma sistemlerine yatırım yapılması. Proses sıcaklıklarının sürekli ve uzaktan takibi. Personel termal stresin azaltılması için iklimlendirme kapasitesinin arttırılması. |
| R-04 | Orman yangınları nedeniyle tedarik ve lojistik kesintisi |
FR | FR-A | V2 | Yangın bölgelerine yakın hammadde/yakıt tedarik zinciri aksaması. (Çimento Fabrikası, Bursa Beton) Lojistik (Bursa Taşımacılık) rotalarında uzun süreli gecikmeler. |
Alternatif tedarik yollarına geçiş nedeni ile giderlerin artması. Cezalar ve teslimat aksaklığı sonucu gelir riski. |
Tedarik zinciri direncinin artırılması ve çoklu kaynak/temin stratejisine geçiş. |
Yüksek riskli tedarikçiler için yedek tedarik anlaşmaları yapılması. Lojistik operasyonlarda riskli rotaların belirlenmesi. |
| Kod | Tanım | Sınıf | Alt Sınıf |
Vade | Olası Etki Operasyonel |
Olası Etki Finansal |
Yaklaşım | Planlanan Aksiyon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-05 | Sıcaklık artışı nedeniyle enerji tüketimi artışı |
FR | FR-K | V2 | Soğutma ve havalandırma ihtiyacı ile fabrika enerji tüketiminde kayda değer artış. Ekipman aşırı ısınmasıyla plansız bakım ihtiyacı. (Çimento Fabrikası) |
Artan enerji ihtiyacı nedeni ile giderlerde belirgin yükselme. Sürekli artan bakım maliyeti nedeniyle karlılık baskısı. |
Enerji verimliliğinin maksimum seviyeye çıkarılması. |
Atık Isı Geri Kazanım (WHR) sisteminin kapasite değerlendirmesi ve genişletilmesi. Akıllı enerji ve yönetim sistemleri entegrasyonu. |
| R-06 | Su stresi ve kuraklık nedeni ile su temini zorluğu |
FR | FR-K | V2 | Çimento prosesi, toz bastırma ve agrega yıkama faaliyetleri için su temininde kısıtlamalar. Üretimde yavaşlama. |
Alternatif su kaynaklarına (derin kuyu, arıtma) yönelik yeni yatırım ihtiyacı. Pasifler (yasal yükümlülükler) artışı. |
Su ayak izi yönetiminin güçlendirilmesi ve döngüsel su kullanımı. |
Kapalı devre su sistemlerine geçiş. Suyun izlenebilirliğinin maksimuma çıkartılması. Yağmur suyu hasadı (toplama) ve arıtma tesislerinin geliştirilmesi. |
| R-07 | Rüzgar desenlerinde değişim nedeni ile toz emisyonları artışı |
FR | FR-K | V1 | Özellikle açık stok sahalarında rüzgarla taşınan toz emisyonlarının kontrol zorluğu. Filtreleme sistemlerinin kapasitesinin aşılması. |
Çevresel mevzuata uyumsuzluk nedeni ile idari giderler ve ceza riski. Toz bastırma için su ve enerji tüketimi artışı. |
Emisyon kontrol sistemlerinin verimliliğinin sürekli iyileştirilmesi. |
Stok sahalarına yüksek ve etkin rüzgar bariyerleri kurulumu. Filtreleme sistemlerinin kapasite artışı ve revizyonlar. |
| R-08 | Deniz seviyesi yükselmesi nedeni ile kıyı altyapı aşınması |
FR | FR-K | V3 | Liman/Terminal tesislerinin altyapısında su baskını ve korozyon ile ihracat operasyonlarında kesintiler. |
Kritik liman aktiflerinde uzun vadeli değer kaybı. Onarım ve adaptasyon için yüklü sermaye harcaması. |
Kıyı altyapısının dirençliliğinin uzun vadede planlanması. |
Kritik liman altyapısının yükseltilmesi ve ek koruyucu bariyerler inşa edilmesi. |
| R-09 | ETS kapsamındaki karbon maliyetlerinin artması |
GR | GR-P | V1 | Oluşacak karbon maliyeti baskısı nedeni ile düşük karbonlu üretime geçişin hızlandırılması ihtiyacı. |
Karbon tahsisat ve ilgili emtialardan oluşan maliyetler. Nihai ürün fiyatlarında rekabetçilik kaybı. |
Emisyon yoğunluğunun azaltılması. |
Pişirme kalorisinde azaltım için verimlilik çalışmaları ve Atıktan Türetilmiş Yakıt ve Biyokütle Atıkları kullanım hedeflerinin yükseltilmesi. Optimizasyon modellemesi yapılması. |
| R-10 | Enerji fiyat dalgalanmaları nedeni ile yakıt ve atık maliyetlerinde volatilite riski |
GR | GR-P | V2 | Yakıt ve alternatif yakıt (ATY) tedarik zincirinde fiyat belirsizliği (volatilite) ve kesinti riski. Maliyet kontrolünün zorlaşması. |
Volatilite nedeni ile bütçelemede zorluk. Yüksek yakıt fiyatları ile giderlerin beklenenin üzerine çıkması. |
Enerji tedarik portföyünün çeşitlendirilmesi ve fiyat riskinin yönetimi. |
Uzun vadeli yakıt tedarik sözleşmeleri yapılması. Yenilenebilir enerji kaynaklarına (Güneş Enerji Santrali-GES) yatırım. |
| R-11 | Yeni çevre mevzuatları nedeni ile uyum yükümlülükleri |
GR | GR-H | V2 | Yeni çevresel mevzuatlara uyum için operasyonel süreçlerin yenilenmesi ve gecikme riski. |
Lisans yenileme, denetim ve uyum yatırımları için giderlerde artış. Operasyonel aksamalardan kaynaklı gelir kaybı riski. |
Yasal mevzuat takibinin güçlendirilmesi ve proaktif uyum stratejisi. |
İlgili mevzuatlara uyum için teknik ve hukuki danışmanlık alınması. Yeni izin ve lisans süreçleri için proaktif yatırım yapılması. |
| Kod | Tanım | Sınıf | Alt Sınıf |
Vade | Olası Etki Operasyonel |
Olası Etki Finansal |
Yaklaşım | Planlanan Aksiyon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-12 | Yenilenebilir enerji sertifikaları maliyeti nedeni ile uyum giderleri |
GR | GR-H | V1 | Zorunlu raporlama ve veri doğrulama için ek işgücü ve zaman ayırma ihtiyacı. |
Veri yönetimi ve sertifikasyon giderlerinde artış. Hatalı raporlama durumunda ceza maliyeti riski. |
Veri toplama ve raporlama altyapısının dijitalleştirilmesi. |
Otomatik ve entegre veri izleme sistemlerinin kurulumu. Personel için uyum eğitimleri. |
| R-13 | Düşük karbon teknolojilerine geçişte finansman ve teknik uyum zorlukları |
GR | GR-T | V3 | Yeni, düşük karbonlu teknolojilerin entegrasyonunda mevcut proseslerin veriminin bozulması riski. |
Büyük ölçekli ve uzun vadeli sermaye yatırımı ihtiyacı. Mevcut Aktiflerin (üretim ekipmanları) kullanım ömrünü erken tamamlaması. |
Teknolojik yol haritasının belirlenmesi ve Ar-Ge çalışmalarının arttırılması. |
Uluslararası fonlardan yararlanma. Pilot projeler ve Ar-Ge çalışmalarıyla teknik uyumun test edilmesi. Optimizasyon çalışmalarının güncellenmesi. |
| R-14 | Tedarik zinciri karbon izleme nedeni ile lojistik teknoloji uyumu |
GR | GR-T | V2 | Tedarikçi ve lojistik ortaklarından karbon verisi toplama ve doğrulama zorunluluğu. Veri entegrasyonu aksaması. |
İzleme süreçleri için yazılım ve danışmanlık gibi maliyetlerin oluşması. Uyumsuzluk aksamlar sebebi ile gelir kaybı riski. |
Tedarik zinciri şeffaflığının artırılması ve dijitalleşme. |
Tedarikçi sözleşmelerine karbon raporlama şartı eklenmesi. Lojistik ve tedarik yazılımlarının entegrasyonu. |
| R-15 | Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SDKM) neden ile rekabet kaybı |
GR | GR-M | V1 | AB pazarında ek maliyetler nedeni ile ürünlerin rekabetçiliğinin azalması. İhracat hacminde düşüş. |
AB' ye yapılan satışlarda gelir kaybı. Ödeme ve raporlama yükümlülüklerinden kaynaklanan gider artışı. |
İhracat stratejisinin SKDM' ye göre optimize edilmesi ve düşük karbonlu ürünlere öncelik. |
Düşük karbonlu ürün (ör. CEM II/III) ihracatına odaklanma. SKDM raporlama ve sertifikasyon süreçlerinin geliştirilmesi. |
| R-16 | Pazar talebi değişiklikleri nedeni ile düşük karbon tercih baskısı |
GR | GR-M | V2 | Tüketicilerin çevresel performansı yüksek ürünlere yönelmesi ile geleneksel ürünlerde talep düşüşü. |
Pazar payı erozyonu ve satış hacmindeki azalma ile gelir kaybı. Stok eritmeye yönelik indirim zorunluluğu. |
Ürün portföyünün hızla düşük karbonlu çözümlere kaydırılması. |
Yeşil çimento/beton (ör. klinker ikame oranları yüksek) ürün gamının genişletilmesi. Pazarlama stratejisinin yenilenmesi. |
| R-17 | Paydaş beklenti baskısı nedeni ile marka itibar kaybı |
GR | GR-I | V1 | STK, finansörler ve yerel halktan gelen baskı ile operasyonel izinlerde zorluk. Yeni yatırımlar için finansman bulma zorluğu. |
İtibar kaybı nedeni ile hisse senedi değerinde aktif düşüş riski. Yüksek kredi maliyetiyle sermaye baskısı. |
Şeffaf iletişim ve paydaş katılım mekanizmalarının güçlendirilmesi. |
İklim risk iletişiminin iyileştirilmesi. ESG derecelendirmelerini iyileştirmeye yönelik hedefler belirleme. |
| R-18 | Müşteri sürdürülebilirlik talepleri nedeni ile sözleşme riski |
GR | GR-I | V1 | Büyük inşaat projelerinde sürdürülebilirlik şartlarını içeren sözleşmelerin kabul edilmesi zorunluluğu ile operasyonel esnekliğin azalması. |
Sözleşmelerin kaybedilmesi veya indirim gerekliliği nedeni ile gelir kaybı. |
Müşteri odaklı düşük karbonlu çözümler geliştirilmesi. |
Beton ve çimento ürünleri için karbon sertifikalı ürün reçetelerinin oluşturulması. Pazarlama ve müşteri ilişkileri yönetiminin stratejisinin geliştirilmesi. |
Önceliklendirme analizi, Şirket'in karşı karşıya olduğu en kritik risklerin hem geçiş hem de fiziksel risk kategorilerinde yoğunlaştığını ortaya koymaktadır. R-09 (ETS Maliyetleri) ve R-15 (SKDM) riskleri, 25 puan ile finansal etkileri ve gerçekleşme olasılıkları nedeniyle en üst düzey stratejik önceliğe sahiptir. Benzer şekilde, operasyonel sürekliliği ve maliyet yapısını doğrudan etkileyen R-05 (Enerji Tüketimi Artışı) ve R-06 (Su Stresi) gibi kronik fiziksel riskler de en yüksek öncelik grubunda yer almaktadır. Bu analiz, ilerleyen bölümlerde sunulan aksiyon planlarının ve kaynak tahsislerinin bu kritik risk alanlarına odaklanmasının temelini oluşturmaktadır.
Tablo 10 - Risk Skoru (TSRS 2- 10.a,10.d)
| Kod | Tanım | Sınıf | Etki (1-5) |
Olasılık (1-5) |
Risk Skoru |
Öncelik Seviyesi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R-01 | Aşırı yağış ve sel olayları nedeniyle kesinti riski |
FR | 4 | 3 | 12 | Orta |
| R-02 | Fırtına ve şiddetli rüzgar olayları nedeniyle hasar |
FR | 3 | 3 | 9 | Orta |
| R-03 | Sıcak hava dalgaları nedeniyle proses verimliliği kaybı |
FR | 4 | 4 | 16 | Yüksek |
| R-04 | Orman yangınları nedeniyle tedarik ve lojistik kesintisi |
FR | 3 | 3 | 9 | Orta |
| R-05 | Sıcaklık artışı nedeniyle enerji tüketimi artışı |
FR-K | 4 | 5 | 20 | Yüksek |
| R-06 | Su stresi ve kuraklık nedeniyle su temini zorluğu |
FR-K | 5 | 4 | 20 | Yüksek |
| R-07 | Rüzgar desenlerinde değişim nedeniyle toz emisyonları |
FR-K | 3 | 4 | 12 | Orta |
| R-08 | Deniz seviyesi yükselmesi nedeniyle kıyı altyapı aşınması |
FR-K | 5 | 2 | 10 | Orta |
| R-09 | ETS kapsamındaki karbon maliyetlerinin artması |
GR-P | 5 | 5 | 25 | Yüksek |
| R-10 | Enerji fiyat dalgalanmaları nedeniyle maliyetlerde volatilite |
GR-P | 4 | 4 | 16 | Yüksek |
| R-11 | Yeni çevre mevzuatları nedeniyle uyum yükümlülükleri |
GR-H | 4 | 3 | 12 | Orta |
| R-12 | Raporlama/sertifikasyon maliyeti nedeniyle uyum giderleri |
GR-H | 2 | 5 | 10 | Orta |
| R-13 | Düşük karbon teknolojilerine geçişte finansman/uyum |
GR-T | 5 | 3 | 15 | Yüksek |
| R-14 | Tedarik zinciri karbon izleme nedeniyle lojistik uyumu |
GR-T | 3 | 3 | 9 | Orta |
| R-15 | Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) |
GR-M | 5 | 5 | 25 | Yüksek |
| R-16 | Pazar talebi değişiklikleri nedeniyle düşük karbon baskısı |
GR-M | 4 | 3 | 12 | Orta |
| R-17 | Paydaş beklenti baskısı nedeniyle marka itibar kaybı |
GR-I | 4 | 4 | 16 | Yüksek |
| R-18 | Müşteri sürdürülebilirlik talepleri nedeniyle sözleşme riski |
GR-I | 3 | 3 | 9 | Orta |
Tablo 11 - Fırsatlar (TSRS 2- 10.a,10.d)
| Kod | Tanım | Sınıf | Alt Sınıf |
Vade | Olası Etki Operasyonel |
Olası Etki Finansal |
Yaklaşım | Planlanan Aksiyon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-01 | Verimlilik projeleri nedeni ile enerji/su optimizasyonu |
FT | FT-V | V1 | Fırın/beton üretiminde birim üretim başına (kWh/ton, m³ su/ton) tüketimin önemli ölçüde azalması. |
Enerji ve su alım giderlerinde doğrudan tasarruf. Azalan operasyonel maliyetler. |
Kaynak verimliliğini maksimize etme ve maliyet avantajı yaratma. |
Detaylı enerji verimliliği denetimleri yapılması. Yeni nesil ve daha verimli ekipmanlara yatırım. |
| F-02 | Alternatif yakıt entegrasyonu nedeni ile karbon yoğunluğu düşüşü |
FT | FT-V | V2 | Fosil yakıt ikamesi oranının artması ile CO₂ klinker üretiminde salımının azalması. |
Fosil yakıt alım giderlerinden tasarruf edilmesi. ETS kapsamında daha az karbon tahsisatı alma ihtiyacı. |
Düşük karbonlu üretime geçişi hızlandırma ve karbon maliyetini düşürme. |
ATY ve Biyokütle Atıkları tedarik zincirinin güçlendirilmesi. Fırın alternatif yakıt besleme ve yakma sistemlerinin modernize edilmesi. |
| F-03 | Düşük karbonlu çimento ürünleri nedeni ile pazar büyümesi |
FT | FT-Ü | V2 | Klinker oranı düşük ürünler için yeni üretim reçeteleri geliştirilmesi ve kapasitenin bu yöne kaydırılması. |
Çevresel bilinçli müşterilerden ek talep ile gelir artışı. |
Yenilikçi ürün portföyü ile pazar payı yakalama. |
Düşük karbonlu ürünlerin geliştirilmesi ve sertifikasyonu. Yeşil pazarlama stratejileri. |
| F-04 | Atık geri kazanımı nedeni ile hammadde tasarrufu |
FT | FT-V | V2 | Bursa Beton ve Bursa Agrega operasyonlarında atıkların döngüsel olarak hammadde yerine kullanılması. |
Atıkların bertaraf giderlerinden tasarruf edilmesi. Hammadde alım maliyetinde azalma. |
Döngüsel ekonomi ilkelerinin benimsenmesi ve kaynak verimliliği. |
Atık kalitesinin belirlenmesi ve Endüstriyel Simbiyoz Anlaşmaları yapılması. |
| F-05 | Yeşil finansman erişimi nedeni ile maliyet avantajı |
FT | FT-P | V2 | Düşük karbonlu projelere yönelik uygun faizli kredi veya hibe kullanımı. |
Daha düşük faiz oranları ile sermaye maliyetinde azalma. Finansman piyasalarından kolay sermaye tedariği kabiliyeti. |
Sürdürülebilirlik bağlantılı finansman araçlarından aktif yararlanma. |
Sürdürülebilirlik bağlantılı kredi başvuruları. Finansal uyum denetimlerinin yapılması. Yeşil Taksonomi ve EEYY' ne uyum. |
| Kod | Tanım | Sınıf | Alt Sınıf |
Vade | Olası Etki Operasyonel |
Olası Etki Finansal |
Yaklaşım | Planlanan Aksiyon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-06 | Sürdürülebilirlik itibarı nedeni ile marka değer artışı |
FT | FT-İ | V1 | Paydaşlar nezdinde güvenilirliğin artması. |
Müşteri sadakati artışı ile gelir artışı ve düzenliliği. Marka aktifinin güçlenmesi. |
Sürdürülebilirlik performansının şeffaf ve etkin şekilde iletilmesi. |
Sosyal ve çevresel performansa yönelik şeffaf beyan ve raporlama. Sektörel iş birlikleri ve inisiyatiflere katılım. |
| F-07 | Teşvik mekanizmaları nedeni ile yatırım desteği |
FT | FT-P | V1 | Enerji verimliliği ve düşük karbon projelerinde hükümet teşviklerinden doğrudan yararlanma. |
Yeni yatırımlarda sermaye harcaması yükünün azalması. Teşvik geliri ile gider tasarrufu. |
Teşvik ve hibe mekanizmalarını yakından takip etme ve erken aksiyon alma. |
İlgili teşviklere yönelik başvuru dosya hazırlıklarının sürekli güncel tutulması. Danışmanlık hizmeti temini. |
| F-08 | Lojistik verimlilik nedeni ile taşıma maliyet düşüşü |
FT | FT-V | V2 | Lojistik ve taşımacılık operasyonlarında rota optimizasyonu ile yakıt tüketimi ve km/ton değerinde azalma. |
Taşıma ve lojistik giderlerinde doğrudan tasarruf. |
Akıllı lojistik çözümleri ve filo yönetimi ile operasyonel verimlilik. |
Rota optimizasyon yazılımlarına yatırım yapılması. Filo yenileme ve modernizasyon projeleri. |
Tanımlanan iklimle ilgili riskler ve fırsatlar, yalnızca tekil unsurlar değil, Şirket'in iş modeli ve değer zincirinin tamamını etkileyen stratejik faktörlerdir. Bu kapsamda, hammadde tedarikinden (Yukarı Yönlü), üretim süreçlerine (Operasyonlar) ve ürünlerin müşteriye ulaşmasına (Aşağı Yönlü) kadar tüm aşamalar iklimle ilgili potansiyel etkiler açısından analiz edilmiştir. Aşağıdaki tablo, her bir risk ve fırsatın değer zincirindeki yoğunlaşma noktalarını, iş modeli üzerindeki etkilerini ve potansiyel finansal sonuçlarını ortaya koyarak stratejik önceliklerin ve aksiyon planlarının odak alanlarını netleştirmektedir.
Tablo 12 - Risk ve Fırsatların İş Modeline ve Değer Zincirine Etkileri (TSRS 2- 13.a,13.b)
| Kod | Finansal Etki Kategorisi |
İş Modeli Özetinde Etkisi |
Değer Zincirindeki Yeri |
Değer Zincirine Detaylı Etkisi |
Yoğunlaştığı Yerler |
|---|---|---|---|---|---|
| R-01 | Gelir, Aktifler |
Operasyonel kesinti, verimlilik düşüşü ve gelir kaybı riski. Fiziksel hasar gören aktiflerin değeri düşer. |
Operasyonlar / Aşağı Yönlü |
Operasyonlar: Ekipman hasarı, üretim duruşu. Aşağı Yönlü: Nakliye gecikmeleri ve müşteri teslimat aksamaları. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Bursa Lojistik, Ocak Sahaları, Agrega, Çemtaş ve Liman Tesisleri |
| R-02 | Gider, Aktifler |
Bakım ve onarım giderlerinde artış ile karlılık düşüşü. Ekipman aktiflerinin hasarı ve değer kaybı. |
Yukarı Yönlü / Operasyonlar |
Yukarı Yönlü: Hammadde tedariğinde aksamalar. Operasyonlar: Ekipman ve altyapı hasarları, acil onarım maliyeti. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Bursa Lojistik, Ocak Sahaları, Agrega, Çemtaş ve Liman Tesisleri |
| R-03 | Gider, Gelir |
Proses ısınması ve personel stresi ile kapasite kaybı, enerji giderlerinde artış ve potansiyel gelir düşüşü. |
Operasyonlar | Operasyonlar: Ekipman aşırı ısınma ve verim düşüşü, beton karışım bozulması. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Bursa Lojistik, Ocak Sahaları, Agrega, Çemtaş ve Liman Tesisleri |
| R-04 | Gider, Gelir |
Tedarik zinciri aksaması ve hava kalitesi düşüşü, operasyonel yavaşlama ve ekstra maliyet/ceza riski. |
Yukarı Yönlü / Aşağı Yönlü |
Yukarı Yönlü: Yakıt ve hammadde temin kesintisi. Aşağı Yönlü: Taşımacılık rotalarında gecikme. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Bursa Lojistik, Ocak Sahaları, Agrega, Çemtaş ve Liman Tesisleri |
| R-05 | Gider, Aktifler |
Soğutma ihtiyacı artışı ve ekipman aşınması, gider baskısı ile sermaye erozyonu riski. |
Operasyonlar | Operasyonlar: Fırın ve beton üretiminde kWh/ton artışı ve verim düşüşü. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Çemtaş |
| Kod | Finansal Etki Kategorisi |
İş Modeli Özetinde Etkisi |
Değer Zincirindeki Yeri |
Değer Zincirine Detaylı Etkisi |
Yoğunlaştığı Yerler |
|---|---|---|---|---|---|
| R-06 | Gider, Pasifler |
Su kesintisi ve proses yavaşlaması, pasifler artışı (alternatif kaynak ihtiyacı). |
Yukarı Yönlü / Operasyonlar |
Yukarı Yönlü: Hammadde yıkama zorluğu. Operasyonlar: Toz bastırma ve soğutma aksamaları. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Ocak Sahaları, Agrega ve Çemtaş |
| R-07 | Gider | Emisyon cezaları ve hava kalitesi düşüşü, gider artışı. |
Operasyonlar / Aşağı Yönlü |
Operasyonlar: Stok sahalarında toz dağılımı. Aşağı Yönlü: Taşımacılık yükleme zorluğu. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Bursa Lojistik, Ocak Sahaları, Agrega, Çemtaş ve Liman Tesisleri |
| R-08 | Aktifler, Gider |
Altyapı erozyonu ve operasyonel kesinti, aktifler değer kaybı. |
Aşağı Yönlü |
Aşağı Yönlü: İhracat terminallerinde su baskını ve taşımacılık rotalarında gecikme. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Bursa Lojistik, Ocak Sahaları, Agrega, Çemtaş ve Liman Tesisleri |
| R-09 | Gider | Emisyon yoğunluğu baskısı, gider artışı. |
Operasyonlar | Operasyonlar: ETS Karbon maliyet baskısı. |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
| R-10 | Gider | Yakıt tedarik volatilitesi ve proses yavaşlaması, gider artışı. |
Yukarı Yönlü / Operasyonlar |
Yukarı Yönlü: Yakıt tedarik maliyet dalgalanması. Operasyonlar: Fırın verimliliği düşüşü. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton |
| R-11 | Gider, Pasifler |
Lisans gecikmeleri ve operasyonel duruş, pasifler artışı. |
Yukarı Yönlü / Operasyonlar |
Yukarı Yönlü: Maden izin gecikmeleri. Operasyonlar: Fabrika lisans yenileme aksamaları. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Çemtaş, Ocak Sahaları |
| R-12 | Gider | Veri toplama yükü ve cezalar, gider artışı. |
Operasyonlar | Operasyonlar: Fabrika ve beton üretiminde raporlama kesintileri. |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
| R-13 | Sermaye/Finansman | Proses kesintisi ve yatırım ihtiyacı, sermaye baskısı. |
Operasyonlar | Operasyonlar: Alternatif yakıt oranı artışlarında verim dalgalanması. |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
| Kod | Finansal Etki Kategorisi |
İş Modeli Özetinde Etkisi |
Değer Zincirindeki Yeri |
Değer Zincirine Detaylı Etkisi |
Yoğunlaştığı Yerler |
|---|---|---|---|---|---|
| R-14 | Gider | İzleme zorunluluğu ve teknoloji entegrasyonu, gider artışı. |
Yukarı Yönlü / Aşağı Yönlü |
Yukarı Yönlü: Hammadde tedarik denetimi. Aşağı Yönlü: Taşımacılık izleme aksamaları. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Bursa Lojistik, Çemtaş |
| R-15 | Gelir, Gider |
Uyum zorluğu ve ihracat gecikmesi, gelir düşüşü. |
Aşağı Yönlü |
Aşağı Yönlü: İhracat terminallerinde maliyet baskısı. |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
| R-16 | Gelir | Talep kayması ve pazar payı erozyonu, gelir kaybı. |
Aşağı Yönlü |
Aşağı Yönlü: Beton ve çimento satışlarında tercih değişimi. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Çemtaş |
| R-17 | Gider | Paydaş ilişkileri gerilimi ve yatırım zorluğu, gider artışı. |
Operasyonlar / Aşağı Yönlü |
Operasyonlar: Fabrika tedarikçi baskısı. Aşağı Yönlü: Müşteri sorgularında artış. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Çemtaş |
| R-18 | Gelir | Sözleşme şartı baskısı ve sadakat düşüşü, gelir riski. |
Aşağı Yönlü |
Aşağı Yönlü: Beton sözleşmelerinde karbon talepleri. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Çemtaş |
| F-01 | Gider | Proses verimliliği artışı ve gider tasarrufu. |
Operasyonlar | Operasyonlar: Fırın ve beton üretiminde kWh/ton düşüşü. |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
| F-02 | Gider | Yakıt çeşitliliği ve emisyon düşüşü, gider tasarrufu. |
Operasyonlar / Aşağı Yönlü |
Operasyonlar: RDF tedarik entegrasyonu ve fırın oranı artışı. Aşağı Yönlü: Alternatif yakıt kullanımı neticesinde maliyet azaltımı ve ürün fiyatında |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
| F-03 | Gelir | Ürün çeşitliliği ve satış artışı, gelir kazancı. |
Operasyonlar / Aşağı Yönlü |
Operasyonlar: Klinker düşüşü. Aşağı Yönlü: Beton talep büyümesi ve pazar payı artışı. |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
| Kod | Finansal Etki Kategorisi |
İş Modeli Özetinde Etkisi |
Değer Zincirindeki Yeri |
Değer Zincirine Detaylı Etkisi |
Yoğunlaştığı Yerler |
|---|---|---|---|---|---|
| F-04 | Gider | Atık döngüselliği ve tedarik azalışı, gider düşüşü. |
Operasyonlar | Operasyonlar: Atık kalitesi değerlendirilmesi ve simbiyoz analizi; hammadde tasarrufu. |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
| F-05 | Sermaye/Finansman | Yatırım desteği ve faiz düşüşü, sermaye kazancı. |
Operasyonlar | Operasyonlar: Modernizasyon entegrasyonu. |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
| F-06 | Gelir | Paydaş güven artışı ve sadakat kazancı, gelir artışı. |
Aşağı Yönlü |
Aşağı Yönlü: Müşteri ve ihracat tercihlerinde artış. |
Çimento Fabrikası, Bursa Beton, Bursa Lojistik, Bursa Sigorta, Ocak Sahaları, Agrega, Çemtaş ve Liman Tesisleri |
| F-07 | Gider | Hibe erişimi ve yatırım azalışı, gider tasarrufu. |
Operasyonlar | Operasyonlar: Fabrika yatırımlarında destek. |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
| F-08 | Gider | Rota optimizasyonu ve gider tasarrufu. |
Aşağı Yönlü |
Aşağı Yönlü: Taşımacılık ve beton nakliyesinde düşüş. |
Çimento Fabrikası, Çemtaş, Bursa Beton, Bursa Lojistik |
İklimle ilgili risk ve fırsatların belirlenmesi ve şirketin iş modeline etkilerinin analiz edilmesi, stratejik yanıtların temelini oluşturan kritik bir adımdır. Strateji, sadece statik bir belge değil; bu analizlerden elde edilen bulgulara göre şekillenen, dinamik ve uygulamaya dönük bir yol haritasıdır.
Bu bölümde, tanımlanan her bir risk ve fırsat için Şirket'in benimsediği stratejik yaklaşım ile karar alma mekanizmaları detaylı şekilde sunulmaktadır. Aşağıdaki tablolar, bu stratejilerin sahadaki karşılıklarını göstermektedir:
Bu yapı, iklim stratejisinin yalnızca bir niyet beyanı olmadığını; bütçelenmiş, planlanmış ve somut hedeflerle desteklenen, uygulanabilir bir eylem planı olduğunu açıklamaktadır.
Tablo 13 - Risk ve Fırsatlar, Strateji ve Karar Alma (TSRS 2- 14.a (i-ii-iii-iv-v))
| Kod | (i) İş Modelinde Mevcut ve Öngörülen Değişiklikler |
(ii) Doğrudan Azaltım ve Adaptasyon (Fabrika/Tesis Odaklı) |
(iii) Dolaylı Azaltım ve Adaptasyon (Değer Zinciri Odaklı) |
(iv) Geçiş Planı (Stratejik Yön) |
(v) Hedeflere Erişim Planı |
|---|---|---|---|---|---|
| R-01 | Tesislerin fiziksel dirençliliğini artırmak için yatırım bütçelerinin revize edilmesi. |
Yüksek kapasiteli drenaj sistemlerinin tesisi, kritik ekipmanların zeminden yükseltilmesi, sel bariyerleri inşası. |
Lojistik ve tedarik rotalarında sel riskine karşı yedekleme planlarının devreye alınması. |
Fiziksel dirençliliği artırma (adaptasyon). |
Yıllık sel tatbikatları, kritik varlıkların sigorta kapsamının genişletilmesi. |
| R-02 | Bakım stratejisi ve varlık yönetimi politikalarının aşırı hava koşullarına göre güçlendirilmesi. |
Açık alandaki ekipmanların ve özellikle çimento fabrikası bacaları için güçlendirme/sabitleme çalışmaları. |
Lojistik filo (Bursa Taşımacılık) için yüksek rüzgar hızlarında durdurma prosedürleri geliştirilmesi. |
Fiziksel dayanıklılık ve iş sürekliliği (adaptasyon). |
Acil onarım ekiplerinin kapasitesinin artırılması. Ekipman sigorta poliçelerinin gözden geçirilmesi. |
| R-03 | Üretim optimizasyonu ve verimlilik hedeflerinin yaz aylarında sıcaklık değişimlerine göre ayarlanması. |
Yüksek verimli soğutma ve havalandırma sistemlerinin (fırın/öğütme) modernizasyonu ve kapasite artışı. |
Beton karışım reçetelerinin (Bursa Beton) sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklılığını artıracak katkı maddeleri kullanımı. |
Operasyonel verim yönetimi (adaptasyon). |
Proses sıcaklıklarını uzaktan izleme sistemlerinin entegrasyonu. |
| R-04 | Tedarik zinciri çeşitliliği stratejisinin uygulanması ve yedekleme planlarına yatırım yapılması. |
Fabrika çevresindeki yangın önleme bariyerlerinin ve su kaynaklarının erişilebilirliğinin artırılması. |
Yüksek riskli coğrafyalardaki tedarikçiler için alternatif kaynak sözleşmelerinin devreye alınması. |
Tedarik zinciri direnci (Adaptasyon). |
Yangın riski haritalarına dayalı lojistik rota planlaması. |
| R-05 | Enerji yönetimi modelinde verimlilik odaklı yeni yatırım önceliklerinin belirlenmesi. |
Atık Isı Geri Kazanım (WHR) sistemlerinin kapasitesinin artırılması veya optimize edilmesi. Yüksek verimli motorlara geçiş. |
Tedarik zincirindeki yüksek enerji tüketimine sahip iştiraklerle verimlilik projelerinin başlatılması. |
Kaynak Verimliliği (Adaptasyon). |
Enerji tüketimi hedeflerinin sıcaklık verileriyle ilişkilendirilerek takibi. |
| R-06 | Su yönetimi stratejisinin geliştirilmesi ve yeni kaynaklara yatırım. |
Kapalı devre su sistemlerine geçişin hızlandırılması, yağmur suyu hasadı ve gri su arıtma tesisleri kurulumu. |
- | Döngüsel ekonomi ve kaynak güvenliği (Adaptasyon). |
Birim ürün başına su tüketimini azaltma hedeflerine ulaşmak için proje takibi. |
| R-07 | Çevre Yönetim Sistemlerinde emisyon kontrolünün etkinliğini artırmaya yönelik sürekli iyileştirme. |
Yüksek rüzgar bariyerleri inşası ve filtreleme sistemlerinin kapasite artırımı. |
Lojistik yükleme/boşaltma noktalarında toz kontrol önlemlerinin sıkılaştırılması. |
Uyum ve emisyon kontrolü (Adaptasyon). |
Çevresel uyum cezalarından kaçınma ve yerel toplum ilişkilerini yönetme. |
| R-08 | Uzun vadeli varlık yönetimi ve risk transferi (sigorta) stratejilerinin revizyonu. |
Liman/Terminal tesislerinde kritik altyapının deniz seviyesinden yükseltilmesi veya koruma duvarları inşası. |
İhracat stratejisinde uzun vadede kıyı riskleri daha düşük olan alternatif lojistik merkezlerin değerlendirilmesi. |
Kıyı dirençliliği (Adaptasyon). |
Liman aktifleri için sigorta poliçelerinin risk maliyetine göre yeniden düzenlenmesi. |
| Kod | (i) İş Modelinde Mevcut ve Öngörülen Değişiklikler |
(ii) Doğrudan Azaltım ve Adaptasyon (Fabrika/Tesis Odaklı) |
(iii) Dolaylı Azaltım ve Adaptasyon (Değer Zinciri Odaklı) |
(iv) Geçiş Planı (Stratejik Yön) |
(v) Hedeflere Erişim Planı |
|---|---|---|---|---|---|
| R-09 | Karbon yönetimi ve fiyatlama stratejilerinin tüm ürün portföyüne entegre edilmesi. |
Klinker ikame oranının artırılması ve pişirme kalorisinin azaltılması için Ar-Ge ve optimizasyon çalışmaları. |
Tedarikçilerle düşük karbonlu süreç yönetimi konusunda iş birliği yapılması. |
Emisyon azaltımı ve düşük karbon (Azaltım). |
ATY ve biyokütle kullanım oranında artış, verimlilik çalışmaları ve klinker/çimento oranı düşüşü hedefleri. |
| R-10 | Yakıt tedarik çeşitliliği ve finansal riskten korunma (Hedging) stratejilerinin geliştirilmesi. |
Fosil konvansiyonel yakıt bağımlılığını azaltmak için ATY hazırlama ve besleme sistemlerinin verimliliğini artırma. |
Taşımacılık filosunun elektrikli araçlara geçişi |
Kaynak güvenliği ve maliyet kontrolü (Azaltım). |
Uzun vadeli, sabit fiyatlı yakıt ve enerji alım sözleşmeleri yapılması. |
| R-11 | Mevzuat uyum stratejilerinin proaktif hale getirilmesi. |
Mevzuata uyum için gerekli teknolojik yatırımların erken planlanması. |
Maden ocakları izin süreçlerinin hızlandırılması için hukuki ve teknik kapasitenin artırılması. |
Mevzuatlara tam uyum (Adaptasyon). |
İzin ve Lisans alınması ve yenilenmesi süreçlerinin takibinde gecikme yaşanmaması için KPI belirlenmesi. |
| R-12 | Veri Yönetimi ve Raporlama altyapısının uluslararası standartlara uygun olarak dijitalleştirilmesi. |
Enerji verimliliği raporlaması için otomatik veri toplama sistemlerinin entegrasyonu. |
Tedarik zincirindeki tüm iştiraklerin veri kalitesinin standartlaştırılması. |
Şeffaflık ve raporlama yönetimi (Adaptasyon). |
Veri toplama süreçlerindeki manuel hataları sıfırlama hedefi. |
| R-13 | Teknoloji stratejisi ve Ar-Ge yatırım önceliklerinin düşük karbonlu çözümlere kaydırılması. |
Klinker üretiminde yeni nesil teknolojilerin (ör. karbon yakalama) pilot tesis çalışmalarına fon ayrılması. |
Sektörel iş birlikleri ve üniversitelerle Ar-Ge ortaklıkları kurulması. |
Teknolojik dönüşüm ve inovasyon (Azaltım). |
Ulusal ve uluslararası fonlardan pilot projelere kaynak sağlama hedefleri. |
| R-14 | Tedarik zinciri yönetiminde dijital izleme ve şeffaflık şartlarının zorunlu hale getirilmesi. |
Tüm Kapsam 3 emisyon kaynaklarının izlenebilirliğinin sağlanması. |
Tedarikçilerinden doğrudan veri entegrasyonu talep edilmesi. |
Değer zinciri optimizasyonu (Azaltım). |
Tedarikçi sözleşmelerine karbon veri paylaşımının eklenmesi hedefleri. Yeşil satın alma süreçleri. |
| R-15 | Uluslararası ticaret ve ürün portföyü stratejisinin AB pazarına göre ayarlanması. |
AB' ye ihraç edilen ürünlerin klinker/karbon oranının düşürülmesi ve SDKM maliyetlerini içerecek şekilde fiyatlama stratejisi. |
İhracat lojistiğinde SKDM uyumunun hızlı ve hatasız sağlanması için prosedür geliştirilmesi. |
Pazar uyumu ve rekabetçilik (Adaptasyon). |
AB' ye yapılan ihracatta düşük karbonlu ürün payının artırılması hedefi. |
| R-16 | Pazarlama ve satış stratejilerinin çevre performansı yüksek ürünlere odaklanması. |
Klinker ikamesi yüksek özel beton karışımlarının üretim kapasitesinin artırılması. |
Müşteri projeleri için Çevresel Ürün Beyanı çalışmalarının hazırlanması ve pazarlama. |
Ürün inovasyonu (Fırsat/Adaptasyon). |
Yıllık satışlarda düşük karbonlu ürün oranının arttırılması. |
| Kod | (i) İş Modelinde Mevcut ve Öngörülen Değişiklikler |
(ii) Doğrudan Azaltım ve Adaptasyon (Fabrika/Tesis Odaklı) |
(iii) Dolaylı Azaltım ve Adaptasyon (Değer Zinciri Odaklı) |
(iv) Geçiş Planı (Stratejik Yön) |
(v) Hedeflere Erişim Planı |
|---|---|---|---|---|---|
| R-17 | Kurumsal iletişim ve risk iletişim stratejisinin güçlendirilmesi ve şeffaflığın artırılması. |
Fabrika emisyonlarının ve su kullanımının yerel paydaşlarla şeffafça paylaşılması. |
Tüm iştiraklerin ESG performansının izlenmesi ve raporlanması. |
İtibar ve ilişki yönetimi (Adaptasyon). |
ESG derecelendirme kuruluşlarından alınan puanın iyileştirilmesi hedefi. |
| R-18 | Müşteri ilişkileri yönetimi ve ürün geliştirme süreçlerinin entegrasyonu. |
Müşterilerin karbon taleplerini karşılayacak standart reçetelerin hızla oluşturulması. |
Büyük inşaat projelerinde erken aşamada müşteriyle birlikte düşük karbonlu çözüm geliştirme. |
Sözleşme güvenliği ve müşteri sadakati (Adaptasyon). |
Karbon sınırlaması içeren sözleşme sayısının takibi. |
| F-01 | Operasyonel mükemmeliyet modelinde kaynak verimliliğinin temel KPI olarak benimsenmesi. |
Atık Isı Geri Kazanım (WHR) kapasitesinin tamamının kullanılması ve enerji denetimlerinin sıklığının artırılması. |
Lojistik, ocak yönetimi ve agrega üretiminde enerji tüketimini azaltacak yeni taşıma/işleme ekipmanları alımı. |
Maliyet avantajı ve kaynak verimliliği (Fırsat). |
Birim ürün başına enerji ve su tüketimini belirli oranda azaltma hedefleri. |
| F-02 | Yakıt portföyünün, ATY ve Biyokütle Atıkları kullanımını maksimize edecek şekilde yeniden yapılandırılması. |
Fosil yakıt ikamesi (ATY ve Biyokütle Atıkları) için yüksek verimli besleme ve depolama sistemleri yatırımı. |
ATY tedarik zinciri ve lojistiğinin optimize edilmesi. |
Düşük karbonlu üretim ve azaltım (Fırsat). |
Yıllık ATY ve Biyokütle Atıkları ikame oranını belirli bir seviyeye çıkarma hedefi. |
| F-03 | Pazar geliştirme ve kapasite tahsisi stratejilerinin düşük karbonlu ürünlere öncelik vermesi. |
Klinker ikame oranını artıracak katkı süreçlerinin geliştirilmesi. |
Bursa Beton iştiraki üzerinden düşük karbonlu çözümlerin pazar payının agresifçe artırılması. |
Ürün inovasyonu ve pazar geliştirme (Fırsat). |
Düşük karbonlu ürün satışlarından elde edilen geliri artırma hedefi. |
| F-04 | Döngüsel Ekonomi Modelinin tüm iştiraklerde yaygınlaştırılması. |
Çimento üretimi süreçlerinde atık entegrasyonu (Alternatif Hammadde) kapasitesinin artırılması. |
Bölgesel endüstriyel simbiyoz anlaşmaları ile dışarıdan atık kabulü ve hammaddeye dönüştürülmesi. |
Kaynak verimliliği ve atık yönetimi (Fırsat). |
Hammadde tedarik maliyetinde tasarruf hedefi. |
| F-05 | Finansman stratejisinin sürdürülebilir kredi kriterlerine uyumlu hale getirilmesi. |
Düşük karbonlu yatırımların finansman yoluyla fonlanması. |
Bursa Group Sigorta aracılığıyla çevresel risklere yönelik uygun maliyetli sigorta çözümlerinin araştırılması. |
Maliyet avantajı ve sermaye erişimi (Fırsat). |
Sürdürülebilir kredi portföyünün toplam borç içindeki payını artırma hedefi. |
| F-06 | Marka değeri ve itibar yönetimi stratejisinin ESG performansına bağlanması. |
Sürdürülebilirlik raporlarının uluslararası standartlarda ve şeffafça yayınlanması. |
Bursa Beton projelerinde çevresel performansın vurgulanması ve müşteri sadakatinin artırılması. |
Rekabet avantajı ve itibar güçlendirme (Fırsat). |
Sektörel güven endekslerinde üst sıralara yükselme hedefi. |
| Kod | (i) İş Modelinde Mevcut ve Öngörülen Değişiklikler |
(ii) Doğrudan Azaltım ve Adaptasyon (Fabrika/Tesis Odaklı) |
(iii) Dolaylı Azaltım ve Adaptasyon (Değer Zinciri Odaklı) |
(iv) Geçiş Planı (Stratejik Yön) |
(v) Hedeflere Erişim Planı |
|---|---|---|---|---|---|
| F-07 | Yatırım planlama süreçlerinin teşvik kriterlerine uygunluk açısından önceliklendirilmesi. |
Çimento ve beton üretiminde enerji verimliliği yatırımlarının teşvikler aracılığıyla gerçekleştirilmesi. |
Teşvik ve hibe alımı için gerekli danışmanlık hizmetlerinin sağlanması. |
Yatırım maliyetini azaltma (Fırsat). |
Yıllık teşvik ve hibe başvurularından elde edilen geri kazanım miktarını artırma hedefi. |
| F-08 | Lojistik yönetimi modelinde yakıt verimliliği ve rota optimizasyonunun temel performans göstergesi (KPI) olarak belirlenmesi. |
Bursa taşımacılık filosunda rota optimizasyon yazılımları ve GPS izleme sistemlerinin entegre edilmesi. |
Çimento ve agrega teslimat ağında boş seferlerin ve atış kullanım oranlarının azaltılması için akıllı planlama. |
Operasyonel verimlilik ve gider kontrolü (Fırsat). |
ton/km başına yakıt tüketimini azaltma hedefi. |
Tablo 14 - Risk ve Fırsatlar, Strateji ve Karar Alma- Kaynak Yönetimi (TSRS2- 14.b,14.c)
| Kod | Tanım (Risk / Fırsat) |
(vi) Raporlama Döneminde Kaynak Tahsisi / Harcamalar |
(vii) Finansal Kaynak Kullanımı / Sermaye Planlaması |
(viii) Dönemlik Maliyet/Getiri Dengesi |
|---|---|---|---|---|
| R-01 | Aşırı yağış ve sel olayları nedeni ile üretim ve stok sahalarında kesinti riski |
Risk Yönetimi Fonu ve Acil Durum Bütçesi (OPEX) önceliklendirmesi. |
Sigorta poliçelerinin sel riskini kapsayacak şekilde aktif değerleme bazlı yenilenmesi. |
Maliyet: Drenaj ve bariyer yatırımları (CAPEX). Getiri: Üretim duruşunun ve stok kaybının önlenmesiyle elde edilen gelir koruması. |
| R-02 | Fırtına ve şiddetli rüzgar olayları nedeni ile ekipman ve altyapı hasarı |
Bakım-Onarım bütçesinde akut hasar giderleri için yedek fon bulundurma. |
Ekipmanlar için risk transferi (sigorta) poliçelerinin güncel piyasa değerleri üzerinden artırılması. |
Maliyet: Güçlendirme yatırımları (CAPEX). Getiri: Plansız duruşların önlenmesi ve aktiflerin kullanım ömrünün uzatılması. |
| R-03 | Sıcak hava dalgaları nedeni ile proses verimliliği kaybı |
Enerji Verimliliği Proje Bütçesinden soğutma sistemleri için öncelikli kaynak kullanımı. |
Yeni soğutma teknolojileri için yatırım harcamaları (CAPEX) planlanması ve teşvikler ile desteklenmesi. |
Maliyet: Soğutma ve modernizasyon yatırımı. Getiri: Proses veriminin korunması ve aşırı sıcaklık kaynaklı gider artışının engellenmesi. |
| R-04 | Orman yangınları nedeni ile tedarik ve lojistik kesintisi |
Tedarik zinciri yönetim bütçesinden alternatif kaynak bulma çalışmalarına fon ayırma. |
Alternatif tedarikçi sözleşmeleri için işletme sermayesi planlamasında esneklik sağlanması. |
Maliyet: Yedek tedarikçi anlaşmaları. Getiri: Kesintisiz hammadde akışının ve satış gelirlerinin korunması. |
| Kod | Tanım (Risk / Fırsat) |
(vi) Raporlama Döneminde Kaynak Tahsisi / Harcamalar |
(vii) Finansal Kaynak Kullanımı / Sermaye Planlaması |
(viii) Dönemlik Maliyet/Getiri Dengesi |
|---|---|---|---|---|
| R-05 | Sıcaklık artışı nedeni ile enerji tüketimi artışı |
Enerji yönetim bütçesinde soğutma ve havalandırma için ayrılan payın artırılması. |
Enerji verimliliği projeleri için Yeşil Finansman araçlarının araştırılması. |
Maliyet: Enerji verimliliği yatırımları (CAPEX). Getiri: Uzun vadede elektrik ve yakıt giderlerinde kalıcı tasarruf. |
| R-06 | Su stresi ve kuraklık nedeni ile su temini zorluğu |
Çevre ve Sürdürülebilirlik Bütçesinden su verimliliği projelerine öncelik verilmesi. |
İzleme sistemi ve arıtma sistemleri için sermaye bütçesinde pay ayrılması ve pasifler (yasal cezalar) riskinin düşürülmesi. |
Maliyet: Su arıtma/toplama sistemleri (CAPEX). Getiri: Üretim için su güvenliğinin sağlanması ve operasyonel kesintinin önlenmesi. |
| R-07 | Rüzgar desenlerinde değişim nedeni ile toz emisyonları artışı |
Çevre Uyumu Bütçesi ve OPEX (toz bastırma maliyetleri) fonlaması. |
Toz bariyerleri ve filtre sistemleri için gerekli yatırım miktarının belirlenmesi. |
Maliyet: Toz kontrol yatırımı. Getiri: Çevresel ceza giderlerinin önlenmesi ve yerel itibarın korunması. |
| R-08 | Deniz seviyesi yükselmesi nedeni ile kıyı altyapı aşınması |
Uzun Vadeli Varlık Yönetimi Bütçesinde liman altyapısı için fon ayırma. |
Liman/Terminal tesislerinin yükseltilmesi için uzun vadeli CAPEX planlaması. |
Maliyet: Altyapı iyileştirme yatırımı. Getiri: Liman aktiflerinin korunması ve ihracat kesintisi gelir riskinin azaltılması. |
| R-09 | ETS kapsamındaki karbon maliyetlerinin artması |
Karbon Yönetimi ve Azaltım Bütçesinin ana stratejik öncelik olarak belirlenmesi. |
Düşük karbonlu üretime geçiş için finansman kaynaklarının tahsisi. Dekarbonizasyon yol haritası çalışmalarının hızlandırılması. |
Maliyet: ATY/biyokütle yatırımı ve verimlilik teknolojileri (CAPEX). Getiri: Orta vadede, karbon tahsisat satışı. |
| R-10 | Enerji fiyat dalgalanmaları nedeni ile yakıt ve atık maliyetlerinde volatilite riski |
Hammadde/Yakıt Tedarik Bütçesinde fiyat hedging (riskten korunma) işlemleri için fon ayırma. |
Enerji piyasalarındaki volatiliteyi yönetmek için risk fonu oluşturulması. |
Maliyet: Hedging maliyeti (OPEX). Getiri: Fiyat dalgalanmalarından kaynaklanan sürpriz gider artışlarının önlenmesi. |
| R-11 | Yeni çevre mevzuatları nedeni ile uyum yükümlülükleri |
Hukuk ve Uyum Bütçesinden danışmanlık ve izin süreçlerine kaynak aktarımı. |
Uyum zorunlulukları nedeni ile gelecekteki pasifler (yükümlülükler) riskini düşürmek için ön yatırım planlaması. |
Maliyet: Lisanslama ve uyum giderleri. Getiri: Operasyonel duruş ve gelir kaybı riskinin ortadan kaldırılması. |
| R-12 | Yenilenebilir enerji sertifikaları maliyeti nedeni ile uyum giderleri |
Dijital Dönüşüm Bütçesinden veri izleme sistemleri için pay ayırma. |
Raporlama sistemlerinin entegrasyonu için Teknoloji (IT) CAPEX planlanması. |
Maliyet: Yazılım/donanım entegrasyonu. Getiri: Raporlama hatalarından doğacak ceza giderlerinin önlenmesi. |
| Kod | Tanım (Risk / Fırsat) |
(vi) Raporlama Döneminde Kaynak Tahsisi / Harcamalar |
(vii) Finansal Kaynak Kullanımı / Sermaye Planlaması |
(viii) Dönemlik Maliyet/Getiri Dengesi |
|---|---|---|---|---|
| R-13 | Düşük karbon teknolojilerine geçişte finansman ve teknik uyum zorlukları |
Ar-Ge ve İnovasyon Bütçesinin düşük karbonlu teknolojilere öncelikli tahsisi. |
Karbon yakalama gibi büyük ölçekli projelere yönelik uzun vadeli sermaye artırımı veya stratejik ortaklık fonlaması. |
Maliyet: Pilot projeler ve Ar-Ge yatırımı. Getiri: Pazar liderliği ve uzun vadede artan rekabetçilik. |
| R-14 | Tedarik zinciri karbon izleme nedeni ile lojistik teknoloji uyumu |
Dijital Dönüşüm Bütçesinden tedarikçi veri entegrasyonu için kaynak ayırma. |
Lojistik ve tedarik yazılımlarının entegrasyon maliyetinin bütçelenmesi. |
Maliyet: Teknoloji ve yazılım gideri (CAPEX/OPEX). Getiri: Kapsam 3 emisyonlarının yönetilebilirliği ve gider riskinin azalması. |
| R-15 | Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SDKM) nedeni ile rekabet kaybı |
Ticaret ve İhracat Bütçesinde SKDM uyumu için gerekli kaynak tahsisi. |
AB pazarına yönelik ürünlerin fiyatlandırma stratejisinin SKDM maliyetlerini içerecek şekilde revize edilmesi. |
Maliyet: Uyum ve sertifikasyon giderleri. Getiri: AB pazarındaki gelirlerin ve pazar payının korunması. |
| R-16 | Pazar talebi değişiklikleri nedeni ile düşük karbon tercih baskısı |
Pazarlama ve Ürün Geliştirme Bütçesinin düşük karbonlu ürünlere öncelik vermesi. |
Düşük karbonlu ürün üretim kapasitesini artırmak için CAPEX planlaması. |
Maliyet: Yeni ürün geliştirme. Getiri: Talep düşüşü kaynaklı gelir kaybının önlenmesi ve pazar payının artırılması. |
| R-17 | Paydaş beklenti baskısı nedeni ile marka itibar kaybı |
Kurumsal İletişim ve ESG Bütçesinin güçlendirilmesi. |
İtibar riskini düşürmek için yatırımcı ilişkileri ve iletişim çalışmalarına fon ayırma. |
Maliyet: İletişim ve raporlama gideri. Getiri: Daha uygun kredi koşulları (düşük sermaye maliyeti) ve artan hisse değeri. |
| R-18 | Müşteri sürdürülebilirlik talepleri nedeniyle sözleşme riski |
Satış ve Pazarlama Bütçesinden müşteri odaklı çözümlere fon ayırma. |
Yeni sözleşme şartlarına uyum için ürün reçete geliştirme yatırımlarının planlanması. |
Maliyet: Ürün geliştirme (OPEX). Getiri: Büyük projelerdeki gelirlerin güvence altına alınması ve müşteri sadakatinin artması. |
| F-01 | Verimlilik projeleri nedeni ile enerji/su optimizasyonu |
Enerji Verimliliği Proje Bütçesine yatırım harcaması tahsisi. |
Projeler için iç özkaynak kullanımı ve dış teşvik fonlarına başvuru. |
Maliyet: Yatırım (CAPEX). Getiri: Giderlerde kalıcı tasarruf ve operasyonel karlılık artışı. |
| F-02 | Alternatif yakıt entegrasyonu nedeni ile karbon yoğunluğu düşüşü |
ATY Entegrasyon Bütçesinin maksimize edilmesi. |
ATY sistemleri için Sermaye Yatırım Planı (CAPEX) oluşturulması. |
Maliyet: ATY hazırlama sistemi yatırımı. Getiri: Fosil yakıt alım giderlerinde belirgin tasarruf. |
| Kod | Tanım (Risk / Fırsat) |
(vi) Raporlama Döneminde Kaynak Tahsisi / Harcamalar |
(vii) Finansal Kaynak Kullanımı / Sermaye Planlaması |
(viii) Dönemlik Maliyet/Getiri Dengesi |
|---|---|---|---|---|
| R-13 | Düşük karbon teknolojilerine geçişte finansman ve teknik uyum zorlukları |
Ar-Ge ve İnovasyon Bütçesinin düşük karbonlu teknolojilere öncelikli tahsisi. |
Karbon yakalama gibi büyük ölçekli projelere yönelik uzun vadeli sermaye artırımı veya stratejik ortaklık fonlaması. |
Maliyet: Pilot projeler ve Ar-Ge yatırımı. Getiri: Pazar liderliği ve uzun vadede artan rekabetçilik. |
| R-14 | Tedarik zinciri karbon izleme nedeni ile lojistik teknoloji uyumu |
Dijital Dönüşüm Bütçesinden tedarikçi veri entegrasyonu için kaynak ayırma. |
Lojistik ve tedarik yazılımlarının entegrasyon maliyetinin bütçelenmesi. |
Maliyet: Teknoloji ve yazılım gideri (CAPEX/OPEX). Getiri: Kapsam 3 emisyonlarının yönetilebilirliği ve gider riskinin azalması. |
| R-15 | Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SDKM) nedeni ile rekabet kaybı |
Ticaret ve İhracat Bütçesinde SKDM uyumu için gerekli kaynak tahsisi. |
AB pazarına yönelik ürünlerin fiyatlandırma stratejisinin SKDM maliyetlerini içerecek şekilde revize edilmesi. |
Maliyet: Uyum ve sertifikasyon giderleri. Getiri: AB pazarındaki gelirlerin ve pazar payının korunması. |
| R-16 | Pazar talebi değişiklikleri nedeni ile düşük karbon tercih baskısı |
Pazarlama ve Ürün Geliştirme Bütçesinin düşük karbonlu ürünlere öncelik vermesi. |
Düşük karbonlu ürün üretim kapasitesini artırmak için CAPEX planlaması. |
Maliyet: Yeni ürün geliştirme. Getiri: Talep düşüşü kaynaklı gelir kaybının önlenmesi ve pazar payının artırılması. |
| R-17 | Paydaş beklenti baskısı nedeni ile marka itibar kaybı |
Kurumsal İletişim ve ESG Bütçesinin güçlendirilmesi. |
İtibar riskini düşürmek için yatırımcı ilişkileri ve iletişim çalışmalarına fon ayırma. |
Maliyet: İletişim ve raporlama gideri. Getiri: Daha uygun kredi koşulları (düşük sermaye maliyeti) ve artan hisse değeri. |
| R-18 | Müşteri sürdürülebilirlik talepleri nedeniyle sözleşme riski |
Satış ve Pazarlama Bütçesinden müşteri odaklı çözümlere fon ayırma. |
Yeni sözleşme şartlarına uyum için ürün reçete geliştirme yatırımlarının planlanması. |
Maliyet: Ürün geliştirme (OPEX). Getiri: Büyük projelerdeki gelirlerin güvence altına alınması ve müşteri sadakatinin artması. |
| F-01 | Verimlilik projeleri nedeni ile enerji/su optimizasyonu |
Enerji Verimliliği Proje Bütçesine yatırım harcaması tahsisi. |
Projeler için iç özkaynak kullanımı ve dış teşvik fonlarına başvuru. |
Maliyet: Yatırım (CAPEX). Getiri: Giderlerde kalıcı tasarruf ve operasyonel karlılık artışı. |
| F-02 | Alternatif yakıt entegrasyonu nedeni ile karbon yoğunluğu düşüşü |
ATY Entegrasyon Bütçesinin maksimize edilmesi. |
ATY sistemleri için Sermaye Yatırım Planı (CAPEX) oluşturulması. |
Maliyet: ATY hazırlama sistemi yatırımı. Getiri: Fosil yakıt alım giderlerinde belirgin tasarruf. |
| Kod | Tanım (Risk / Fırsat) |
(vi) Raporlama Döneminde Kaynak Tahsisi / Harcamalar |
(vii) Finansal Kaynak Kullanımı / Sermaye Planlaması |
(viii) Dönemlik Maliyet/Getiri Dengesi |
|---|---|---|---|---|
| F-03 | Düşük karbonlu çimento ürünleri nedeni ile pazar büyümesi |
Ürün İnovasyonu Bütçesinden ek kaynak tahsisi. |
Düşük karbonlu ürün kapasitesi artışı için CAPEX planlaması. |
Maliyet: Ürün Ar-Ge ve kapasite yatırımı. Getiri: Yeni pazar segmentlerinden gelir elde etme. |
| F-04 | Atık geri kazanımı nedeni ile hammadde tasarrufu |
Atık Yönetimi Bütçesinden döngüsel ekonomi projelerine fon ayırma. |
Geri kazanım tesisleri için sermaye planlaması. |
Maliyet: Geri kazanım tesisi yatırımı. Getiri: Hammadde alım giderlerinde tasarruf. |
| F-05 | Yeşil finansman erişimi nedeni ile maliyet avantajı |
Finansman Risk Yönetim Bütçesinden uygunluk çalışmaları için fon. |
Yeşil Tahvil veya Sürdürülebilir Kredi yolu ile daha düşük faizli finansman sağlanması. |
Maliyet: Sertifikasyon ve denetim gideri. Getiri: Sermaye maliyetinde azalma ve faiz giderlerinde tasarruf. |
| F-06 | Sürdürülebilirlik itibarı nedeni ile marka değer artışı |
Kurumsal İletişim Bütçesine performans odaklı fon ayırma. |
İtibarın artması ile hisse değeri ve pazar değerinde yükselme beklentisi. |
Maliyet: İletişim ve raporlama gideri. Getiri: Daha yüksek müşteri sadakati ve artan gelir. |
| F-07 | Teşvik mekanizmaları nedeni ile yatırım desteği |
Proje Geliştirme Bütçesinden teşvik başvuruları için kaynak ayırma. |
Teşvikler aracılığıyla CAPEX yükünün azaltılması ve nakit akışının iyileştirilmesi. |
Maliyet: Başvuru ve danışmanlık gideri. Getiri: Yatırım maliyetinde gider tasarrufu. |
| F-08 | Lojistik verimlilik nedeni ile taşıma maliyet düşüşü |
Lojistik Yönetim Bütçesinden dijitalizasyon yatırımlarına fon ayırma. |
Rota optimizasyon yazılımları için Teknoloji CAPEX planlaması. |
Maliyet: Yazılım yatırımı. Getiri: Yakıt tüketiminde azalma ile operasyonel giderlerde tasarruf. |
(TSRS 2- 15-21)
Tablo 15 - Finansal Etki Değerlendirme (TSRS 2-15.a,15.b)
| Risk Kategorisi |
Risk Tanımı |
Vade | Öngörülen Finansal Etki Alanı |
Açıklama / Etki Mekanizması |
|---|---|---|---|---|
| FR | R01: Aşırı yağış ve sel olayları nedeni ile üretim ve stok sahalarında kesinti riski |
Kısa (1-5 yıl) |
Artan OPEX (Bakım), Azalan Gelirler (Üretim Düşüşü) |
Sel olayları klinker stok alanlarını ve üretim hatlarını etkileyerek üretim kaybına ve bakım maliyetlerine yol açabilir. |
| FR | R02: Fırtına ve şiddetli rüzgar olayları nedeni ile ekipman ve altyapı hasarı |
Kısa (1-5 yıl) |
Artan CAPEX (Onarım/Yenileme), Artan OPEX (Bakım) |
Rüzgar hasarları enerji nakil hatları ve taşıma ekipmanlarında hasar meydana getirebilir. Onarım ve yenileme yatırımı gerektirebilir. |
| FR | R03: Sıcak hava dalgaları nedeni ile proses verimliliği kaybı |
Orta (5-15 yıl) |
Artan OPEX (Enerji Tüketimi, Bakım) |
Uzun süren sıcak hava dalgaları, fırınların optimum çalışmasını zorlaştırabilir. Enerji tüketimini artırabilir ve bakım ihtiyacını sıklaştırabilir. |
| FR | R05: Sıcaklık artışı nedeni ile enerji tüketimi artışı |
Orta (5-15 yıl) |
Artan OPEX (Enerji Tüketimi) |
Soğutma sistemleri ve ekipman performansı için daha fazla enerji tüketimi gerekebilir. |
| FR | R06: Su stresi ve kuraklık nedeni ile su temini zorluğu |
Uzun (15+ yıl) |
Azalan Gelirler (Üretim Düşüşü), Artan OPEX |
Su kaynaklarının azalması soğutma ve üretim süreçlerini etkileyebilir. Operasyonel sürekliliğe tehdit teşkil edebilir. |
| GR | R09: ETS kapsamındaki karbon maliyetlerinin artması |
Orta (5-15 yıl) |
Artan Doğrudan Maliyet, Artan OPEX |
Karbon fiyatlarının artması, üretim başına emisyon maliyetini yükselterek birim maliyetleri artırabilir. |
| Risk Kategorisi |
Risk Tanımı |
Vade | Öngörülen Finansal Etki Alanı |
Açıklama / Etki Mekanizması |
|---|---|---|---|---|
| GR | R10: Enerji fiyat dalgalanmaları nedeni ile yakıt ve atık maliyetlerinde volatilite riski |
Orta (5-15 yıl) |
Artan OPEX |
Fosil yakıt ve alternatif yakıt fiyatlarındaki dalgalanmalar, enerji yoğun üretim süreçlerinde toplam işletme maliyetlerini doğrudan etkileyebilir. |
| GR | R11: Yeni çevre mevzuatları nedeni ile uyum yükümlülükleri |
Orta (5-15 yıl) |
Artan CAPEX, Artan OPEX |
Yeni çevre standartlarına uyum sağlamak için ilave yatırımlar gerektirebilir. Bu da ek sermaye ve işletme gideri doğurabilir. |
| GR | R13: Düşük karbon teknolojilerine geçişte finansman ve teknik uyum zorlukları |
Orta (5-15 yıl) |
Artan CAPEX |
Karbonsuz üretim teknolojilerine geçiş için ilave yatırımlar gerekebilir. |
| GR | R15: Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) nedeni ile rekabet kaybı |
Orta (5-15 yıl) |
Azalan Gelirler (Talep Düşüşü) |
AB' ye yapılacak ihracatlarda SKDM maliyetleri rekabet avantajını azaltabilir, ihracat gelirlerinde düşüşe yol açabilir. |
| GR | R16: Pazar talebi değişiklikleri nedeni ile düşük karbon tercih baskısı |
Orta (5-15 yıl) |
Azalan Gelirler (Talep Düşüşü) |
Düşük karbonlu ürünlere yönelen müşteri talepleri, geleneksel çimento ürünlerinin satışlarını azaltabilir. |
(TSRS 2- 22-23)
Senaryo analizlerinde kullanılan SSP'ler (Shared Socioeconomic Pathways – Paylaşılan Sosyoekonomik Yollar), IPCC'nin AR6 raporunda tanımlanan sosyoekonomik gelişim yollarını temsil etmekte ve iklim değişikliğinin gelecekteki etkilerini modellemek için RCP' ler (Representative Concentration Pathways – Temsili Konsantrasyon Yollar) ile entegre edilmektedir. SSP' ler, nüfus artışı, ekonomik büyüme, teknoloji gelişimi, eşitsizlik ve enerji kullanımı gibi faktörlere dayanır; RCP rakamları ise atmosfere salınan sera gazlarının radyatif zorlama seviyesini (W/m²) ve buna bağlı küresel ısınma derecesini ifade eder. SSP'ler, 5 ana kategoriye ayrılır ve her biri farklı sosyoekonomik varsayımlara dayanır. RCP değerlerini gösterir ve tahmini ısınma derecesini yansıtmaktadır.
Tablo 16 - SSP Tanımları
| Senaryo Kodu |
Senaryo Tanımı |
Radyatif Zorlama (W/m²) |
Tahmini Isınma (2100) |
Fiziksel Risk Değerlendirmesi |
Geçiş Riski Değerlendirmesi |
|---|---|---|---|---|---|
| SSP1-1.9 | 1,5°C hedefiyle uyumlu, çevre odaklı, çok düşük seviye emisyon |
1,90 | ~1.4°C | Düşük | Yüksek |
| SSP1-2.6 | 2°C hedefiyle uyumlu, yenilenebilir enerji hakim, düşük seviye emisyon |
2,60 | ~1.8°C | Düşük-Orta | Yüksek |
| SSP2-4.5 | Gerçekçi kabul edilen orta seviye emisyon |
4,50 | ~2.7°C | Dengeli/Orta | Dengeli/Orta |
| SSP3-7.0 | Çevre önceliği düşük, yüksek seviye emisyon |
7,00 | ~3.6°C | Yüksek | Orta |
| SSP5-8.5 | Fosil yakıta bağımlılığı, en kötü durum senaryosu, aşırı seviye emisyon |
8,50 | ~4.4°C | Aşırı | Düşük |

İklim değişikliğine karşı yapılan analizlerde; dayanıklılık stratejisi, gelecekteki belirsizlikleri yönetmek ve riskleri proaktif bir yaklaşımla öngörmek üzerine inşa edilmiştir. Bu doğrultuda yürütülen senaryo analizleri, yalnızca teorik bir çalışma değil, Şirket'in stratejik karar alma süreçlerini doğrudan destekleyen kritik bir araç niteliğindedir. Belirlenen risklerin, farklı iklim senaryoları altında nasıl evrileceğini anlamak, potansiyel etkilerini ölçmek ve adaptasyon planlarının etkinliğini test etmek amacıyla spesifik senaryolar titizlikle seçilmiştir.
Küresel ölçekte en ideal senaryolar (örn: SSP1-1.9), Paris Anlaşması hedeflerine ulaşılması için yalnızca hızlı değil, aynı zamanda bütüncül ve kararlı bir dekarbonizasyon iradesi gerektirmektedir. Ancak mevcut küresel gelişmeler ve politikaların sınırlı ilerlemesi dikkate alındığında, stratejik planlamada daha ihtiyatlı ve zorlu koşulları esas alan bir yaklaşım benimsemek kritik bir gerekliliktir. Bu nedenle yapılan analizlerde, Şirket'in operasyonel ve finansal yapısı üzerinde en belirgin etkilere sahip olması öngörülen üç senaryo temel alınmıştır.
arttığı bir geleceği modellemektedir. Yapılan analizlerde, özellikle operasyonlar, tesisler ve tedarik zinciri için tanımlanan akut ve kronik fiziksel risklerin (R-01'den R-08'e kadar) ne ölçüde şiddetlenebileceğini anlamak ve bu doğrultuda adaptasyon yatırımlarının önceliklendirilmesi amaçlanmıştır.
Benimsenen bu çoklu senaryo yaklaşımı, iklimle ilgili risklerin proaktif bir şekilde yönetildiğinin ve en zorlu koşullara karşı dahi hazırlıklı olma stratejisinin göstergesidir. Senaryoların gelecekteki seyrinden bağımsız olarak, Şirket kendi dekarbonizasyon yol haritasını ve karbon azaltım hedeflerini taviz vermeden uygulamaya devam edecektir. Bu analizler, bir yandan Şirket'in adaptasyon kabiliyetini güçlendirirken, diğer yandan düşük karbonlu bir geleceğe geçiş sorumluluğunu somut ve ölçülebilir adımlarla yerine getirme kararlılığını göstermektedir.
Şirket stratejik dayanıklılığını bilimsel bir temele oturtmak amacıyla, Dünya Bankası İklim Değişikliği Bilgi Portalı üzerinden Bursa ili özelinde hazırlanan iklim projeksiyonlarından yararlanmıştır. Bu projeksiyonlar, seçilen senaryoların (SSP1-2.6, SSP2-4.5 ve SSP3-7.0) etkilerini; özellikle şirket operasyonları için kritik göstergeler olan ortalama yüzey hava sıcaklığı, yağış ve sıcak gün sayısı değişimleri üzerinden somutlaştırmaktadır. Senaryo analizi çalışması 2024 yılı içerisinde gerçekleştirilmiş olup Şirket'in operasyonel bölgelerinin değişmesi ya da senaryo analizinde kullanılan kaynakların güncellenmesi neticesinde yenilenecektir.
Yakın geleceği temsil eden 2020-2039 dönemi için yapılan analizde, küresel ölçekte ılımlı bir azaltım politikasını izleyen SSP1-2.6 senaryosu temel alınmıştır.
Grafik 1' de görüldüğü üzere, en iyimser senaryo altında dahi Bursa bölgesinde 1995-2014 referans dönemine kıyasla anlamlı bir sıcaklık artışı öngörülmektedir. Özellikle yaz aylarında sıcaklık anomalisinin 1,4°C seviyelerine ulaşması beklenmektedir.
Kısa vadede R-03 (Sıcak hava dalgaları nedeniyle proses verimliliği kaybı) ve R-05 (Sıcaklık artışı nedeniyle enerji tüketimi artışı) risklerin geçerliliğini ve stratejik önemini teyit etmektedir. Şirket'in mevcut enerji verimliliği ve proses optimizasyonu programları, bu sıcaklık artışının yaratacağı operasyonel baskıları etkin şekilde yönetmek üzere tasarlanmıştır.
Grafik 1 - Kısa ve Orta Vade (2020-2039) Değerlendirmesi: SSP1-2.6 Senaryosu

Şirket'in stratejik planlamasıyla uyumlu olarak, 2040-2059 döneminde daha zorlu koşulları yansıtan SSP2-4.5 ve SSP3-7.0 senaryoları analiz edilmiştir. Bu yöntem, iklim risklerinin artacağı öngörülen koşullarda stratejinin ve adaptasyon yatırımlarının etkinliğinin değerlendirilmesine olanak sağlamaktadır.
Grafik 2' de görüldüğü üzere, 2040-2059 döneminde sıcaklık artışının belirgin şekilde şiddetlenmesi beklenmektedir. SSP2-4.5 senaryosunda yaz aylarındaki sıcaklık artışının 2,2°C' yi aşması, SSP3-7.0 senaryosunda ise bu değerin 2,4°C seviyelerine yaklaşması öngörülmektedir. Bu projeksiyonlar, orta vadede fiziksel risklerin ciddiyetinin artacağına işaret etmektedir. Artan sıcaklıklar, yalnızca soğutma sistemleri ve enerji maliyetleri üzerinde daha fazla baskı oluşturmakla kalmayacak, aynı zamanda R-06 (Su stresi ve kuraklık) riskini tetikleyerek su kaynakları üzerindeki baskıyı da artıracaktır.
Grafik 2 - Orta ve Uzun Vade (2040-2059) Değerlendirmesi: SSP2-4.5 ve SSP3-7.0 Senaryoları

Sıcaklık artışının yanı sıra, su kaynaklarının sürdürülebilirliği açısından kritik bir gösterge olan yıllık toplam yağış miktarındaki değişimler de analiz edilmiştir. Yağış projeksiyonları, özellikle su yoğun prosesler için önemli bir belirsizlik faktörünü ortaya koymaktadır.
Grafik 3' te görüldüğü üzere, farklı senaryolara göre ilerleyen dönemde yağış miktarının azaldığı görülmektedir.
Grafikteki projeksiyonlar incelendiğinde, özellikle yüksek emisyon senaryolarında belirgin bir uyum gözlemlenmektedir.
SSP2-4.5 senaryosunda yüzyılın ortalarından itibaren yağış miktarında kademeli bir azalma eğilimi gözlenirken, SSP3-7.0 senaryosunda bu azalma daha belirgin olup, 2060 sonrası dönemde kuraklık riskinin artması beklenmektedir. Bu bulgular, R-06 (Su stresi ve kuraklık nedeniyle su temini zorluğu) riskinin orta ve uzun vadede daha kritik hale geleceğini ortaya koymaktadır. Yağış azalması ve artan belirsizlik, su verimliliği ve alternatif kaynak geliştirme yatırımlarının stratejik önemini pekiştirmektedir.

Grafik 3 - Yağış
Fiziksel risklerin operasyonel etkilerini daha net değerlendirebilmek için, maksimum sıcaklığın 35°C' yi aştığı "sıcak gün" sayısındaki değişimler analiz edilmiştir. Bu gösterge, özellikle akut fiziksel risklerin operasyonel süreçler ve çalışan sağlığı üzerindeki doğrudan etkilerini modellemek açısından kritik bir parametre olarak ele alınmaktadır.
Grafik 4, sıcak gün sayısındaki artışa ilişkin çarpıcı bir tablo ortaya koymaktadır. Yüzyılın ikinci yarısından itibaren, özellikle SSP3-7.0 senaryosu altında sıcak gün sayısında dramatik bir artış öngörülmektedir. 2080'li yıllarda yıllık ortalama sıcak gün sayısının 15-20 gün seviyelerini aşması beklenmektedir. Bu projeksiyon, R-03 (Sıcak hava dalgaları nedeniyle proses verimliliği kaybı) riskinin ciddiyetini açıkça göstermektedir. Sıcak hava dalgalarının sıklaşması ve şiddetlenmesi; personel sağlığı ve verimliliği üzerinde doğrudan baskı oluşturacaktır. Üretim ekipmanlarında aşırı ısınma riskini artıracaktır. Soğutma sistemlerine olan talebi ve enerji tüketimini yükselterek R-05 (Sıcaklık artışı nedeniyle enerji tüketimi artışı) riskini şiddetlendirecektir.
Bu analizler, planlanan adaptasyon önlemlerinin (yüksek verimli soğutma sistemleri, personel termal stres yönetimi vb.) gelecekteki zorlu koşullar için kritik önemini teyit etmektedir.

Grafik 4 - Sıcak Gün Sayısı
Yapılan senaryo analizi bulgularını desteklemek ve Bursa bölgesindeki fiziksel riskleri daha geniş bir perspektiften değerlendirmek amacıyla, Dünya Bankası Küresel Afet Azaltma ve Kurtarma Tesisi (GFDRR) gibi kuruluşlar tarafından sağlanan küresel tehlike verilerinden yararlanılmıştır. Bu bağımsız değerlendirme, Şirket'in belirlediği fiziksel risklerin önemini ve geçerliliğini teyit ederek adaptasyon stratejilerinin gerekliliğini ortaya koymaktadır.
Dünya Bankası tarafından derlenen verilere göre, Şirket'in faaliyet gösterdiği Bursa bölgesi orman yangını tehlikesi açısından "Yüksek" seviyede sınıflandırılmıştır. Bu, herhangi bir yılda can ve mal kaybına yol açabilecek önemli bir yangını destekleyebilecek hava koşullarıyla karşılaşma olasılığının %50'nin üzerinde olduğu anlamına gelmektedir. Bu bulgu, R-04 (Orman yangınları nedeniyle tedarik ve lojistik kesintisi) riskinin geçerliliğini doğrudan teyit etmektedir. Ayrıca, iklim değişikliği projeksiyonları bölgede yangın riskini artıran hava olaylarının sıklığında, yangın mevsiminin süresinde ve yangınların şiddetinde artış olasılığına işaret etmektedir.

Şekil 2 - Orman Yangın Riski
Bursa bölgesi için derlenen küresel risk verileri, su kıtlığı tehlikesini "Yüksek" olarak sınıflandırmaktadır. Mevcut verilere göre bu, bölgede ortalama her 5 yılda bir kuraklık yaşanmasının beklendiği anlamına gelmektedir. Bu değerlendirme, hem Şirket'in senaryo analizlerinde öngörülen yağış azalması bulgularıyla hem de R-06 (Su stresi ve kuraklık nedeniyle su temini zorluğu) risk tanımıyla tam uyum göstermektedir. Ayrıca, iklim değişikliğinin etkileriyle birlikte kuraklık eğiliminin ve kuraklıktan etkilenen alanların artacağı, dolayısıyla mevcut yüksek tehlike seviyesinin gelecekte daha da yükselebileceği öngörülmektedir.
Şekil 3 - Su Kıtlığı Riski
GFDRR tarafından sağlanan nehir taşkını verileri ve diğer küresel modellemeler, Bursa bölgesinde hem nehir taşkını hem de kentsel sel tehlikesini "Yüksek" seviyede derecelendirmektedir. Bu sınıflandırma, önümüzdeki 10 yıl içinde potansiyel olarak yıkıcı ve yaşamı tehdit eden bir sel veya taşkın olayının en az bir kez gerçekleşme olasılığının yüksek olduğunu göstermektedir. Bu bulgu, R-01 (Aşırı yağış ve sel olayları nedeniyle üretim ve stok sahalarında kesinti riski) riskinin ciddiyetini ve güncelliğini teyit etmektedir. Ayrıca, veri setleri iklim değişikliği nedeniyle uzun vadede artan sel tehlikesine karşı projelerin dayanıklı tasarlanmasının stratejik önemini vurgulamaktadır.

Dünya Bankası tarafından sağlanan iklim modellemeleri, Bursa bölgesindeki aşırı sıcaklık tehlikesini "Orta" seviyede sınıflandırmaktadır. Bu, önümüzdeki beş yıl içinde ısı stresine yol açabilecek uzun süreli aşırı sıcaklık döneminin yaşanma olasılığının %25'in üzerinde olduğu anlamına gelmektedir. Bu bulgu, sıcaklık ve sıcak gün sayısı projeksiyonlarına dayalı yapılan analizler ve bu analizler doğrultusunda tanımlanan R-03 (Sıcak hava dalgaları) ve R-05 (Enerji tüketimi artışı) risklerini desteklemektedir. IPCC' nin en güncel değerlendirmelerine paralel olarak, önümüzdeki elli yıl içinde bölgedeki sıcaklık artışının küresel ortalamanın üzerinde gerçekleşmesi beklenmekte ve projelerin uzun vadede iklim dayanıklılığı perspektifiyle tasarlanmasının stratejik önemi vurgulanmaktadır.

Şekil 6 - Aşırı Sıcaklık Riski
Yapılan senaryo analizleri ve değerlendirmeler, iklim değişikliğinin fiziksel etkilerinin orta ve uzun vadede şirket operasyonları ve değer zinciri üzerinde önemli bir baskı oluşturacağını teyit etmektedir. Bu durumun şirket stratejisi ve iş modeli üzerindeki temel etkileri şunlardır:
Bu bulgular ışığında, kaynak verimliliğinin artırılması, su ayak izinin etkin yönetimi ve fiziksel altyapı direncinin güçlendirilmesi, kurumsal stratejinin merkezinde yer almaya devam edecektir.
İklim projeksiyonları, Şirket'in stratejik planlaması için kritik araçlar olmakla birlikte, doğaları gereği belirli belirsizlikler içermektedir. Yapılan değerlendirmelerde dikkate alınan temel belirsizlik alanları şunlardır:
Şirket, belirlenen iklim risklerine karşı direncini artırma ve uyum sağlama kapasitesine sahiptir. Bu yetkinlik, stratejik hedefleri doğrultusunda risk yönetimi ve adaptasyon süreçlerinin etkinliğini göstermektedir.
Grup, TSRS 2 18 ve 20 paragrafları uyarınca iklimle bağlantılı geçiş risk ve fırsatlarına ilişkin nitel bilgi sunumunu tercih etmektedir. Bunun başlıca nedenleri arasında şunlar yer almaktadır:
Kuruluş, önümüzdeki raporlama dönemlerinde bu sınırlılıkları gidermek üzere modelleme kapasitesini geliştirmeyi ve nicel açıklamalar sunmayı hedeflemektedir.


(TSRS 2- 24-26)
İklimle ilgili risk ve fırsatların proaktif yönetimi, Şirket'in uzun vadeli değer yaratma ve kurumsal dayanıklılık stratejisinin temelini oluşturmaktadır. Bu doğrultuda, iklimle ilgili konuları belirlemek, değerlendirmek, önceliklendirmek ve izlemek için kullanılan süreçler, genel risk yönetimi çerçevesiyle entegre şekilde çalışmakta ve bu çerçeveye düzenli olarak girdi sağlamaktadır.
(TSRS 2- 25.a,25.b,25.c)
İklimle ilgili risk ve fırsatlar, Sürdürülebilirlik Komitesi liderliğinde yürütülen ve Riskin Erken Saptanması Komitesi ile entegre çalışan yapılandırılmış bir süreçle izlenmektedir.
İklimle ilgili risklerin yönetimi, aşağıdaki adımları içeren sistematik bir yaklaşımla gerçekleştirilmektedir:
Senaryo Analizinin Kullanımı: Gerçekleştirilen iklimle ilgili senaryo analizleri (SSP1-2.6, SSP2- 4.5, SSP3-7.0), özellikle uzun vadede ortaya çıkabilecek ve mevcut verilerle öngörülemeyen
yeni riskleri ile mevcut risklerin şiddetindeki potansiyel artışları belirlemek için temel bir araç olarak kullanılmaktadır.
Belirlenen her bir riskin önceliği, Şirket'in kurumsal risk yönetimi yaklaşımıyla uyumlu olarak, Etki ve Olasılık boyutları üzerinden nitel bir skorlama yöntemiyle belirlenmektedir. Bu metodoloji, risklerin potansiyel büyüklüğünü ve gerçekleşme olasılığını standart bir çerçevede analiz ederek, kaynakların en kritik alanlara yönlendirilmesini sağlamaktadır.
Bu iki skorun çarpımıyla elde edilen Risk Skoru, riskin öncelik seviyesini belirlemektedir. Bu değerlendirme, aşağıda sunulan 5x5 Risk Matrisi kullanılarak görselleştirilir ve önceliklendirme sürecinde referans alınır.
Tablo 17 - Risk Matrisi
| Olasılık/Etki | 1 (Çok Düşük) |
2 (Düşük) |
3 (Orta) |
4 (Yüksek) |
5 (Çok Yüksek) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 (Çok Yüksek) |
5 | 10 | 15 | 20 | 25 |
| 4 (Yüksek) |
4 | 8 | 12 | 16 | 20 |
| 3 (Orta) |
3 | 6 | 9 | 12 | 15 |
| 2 (Düşük) |
2 | 4 | 6 | 8 | 10 |
| 1 (Çok Düşük) |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Risk Öncelik Seviyeleri:
İklimle ilgili fırsatların belirlenmesi ve değerlendirilmesi, risk yönetimi süreçleriyle entegre şekilde yürütülmektedir. Sürdürülebilirlik Komitesi; düşük karbonlu ürünlere yönelik artan pazar talebi, yeşil finansman olanakları, operasyonel verimlilik fırsatları ve yeni iklim teknolojilerini düzenli olarak izlemekte ve SSP1-2.6 gibi düzenlemelerin sıkılaştığı senaryolarda hangi fırsatların (örneğin düşük karbonlu ürünler, enerji verimliliği) daha stratejik hale geleceğini belirlemek için senaryo analizleri kullanmaktadır.
İklimle ilgili risk yönetimi, Şirket'in kurumsal risk yönetiminin temel unsurlarından biridir. Sürdürülebilirlik Komitesi tarafından yürütülen önceliklendirme analizleri sonucunda belirlenen stratejik iklim riskleri, düzenli olarak Riskin Erken Saptanması Komitesi'ne raporlanır. Bu komite, söz konusu riskleri şirketin genel risk haritasına entegre ederek bütüncül bir risk profili oluşturur ve Yönetim Kurulu düzeyinde gözetim ve stratejik karar alma süreçlerine tam entegrasyon sağlanır.

Bu bölümün amacı, Şirket'in iklimle ilgili risk ve fırsatlara yönelik performansını şeffaf ve ölçülebilir metriklerle ortaya koymaktır.
Şirket'in, operasyon kaynaklı sera gazı emisyonlarını ISO 14064-1 standardı ve Sera Gazı Protokolü (GHG Protocol) metodolojilerine uygun şekilde hesaplamakta ve bu verileri akredite kuruluşlar aracılığıyla doğrulamaktadır. 2024 yılı raporlama dönemine ait konsolide (Grup şirketlerine ait) Kapsam 1 ve Kapsam 2 mutlak brüt sera gazı emisyonları, alt kapsamlarıyla birlikte aşağıdaki tablolarda sunulmaktadır.
Tablo 18 - Konsolide Mutlak Brüt Emisyonlar
| Emisyon Kapsamı |
CO₂e) Mutlak Brüt (ton |
|
|---|---|---|
| Kapsam 1 |
1.179.428,49 | |
| Kapsam 2 |
113.265,61 | |
| Toplam (Kapsam 1 + Kapsam 2) |
1.292.694,10 |
Tablo 18' de sunulan tüm veriler, raporlama dönemine ait operasyonel envanter sınırı verileri ile doğrulanmış kurumsal sera gazı envanterinden alınmıştır. Kapsam 2 emisyonları piyasa bazlı metodolojiye göre hesaplanmıştır.
2015 yılından bu yana, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yayımlanan Sera Gazı Emisyonlarının Takibi Hakkında Yönetmelik ve Sera Gazı Emisyonlarının İzlenmesi ve Raporlanması Hakkında Tebliğ kapsamında Şirket'in sera gazı emisyonları doğrulanmaktadır. Doğrulama çalışmaları, TÜRKAK tarafından akredite edilmiş bağımsız kuruluşlarca yürütülmektedir. İlgili emisyonlar, Kapsam 1 altında yer alan Proses ve Sabit Yanma kaynaklı emisyonlara ait kapsamların yalnızca CO₂ emisyonlarını kapsamaktadır. Diğer kapsamlar için hesaplamalar, GHG Protokolü, ISO 14064-1 ve Kurumsal Muhasebe ve Raporlama Standartları referans alınarak tamamlanmıştır.
Kapsam 1 Proses ve Sabit Yanma kaynaklı emisyonlar için, büyük ve küçük kaynak akış kategorilerinde ölçüm cihazı verileri ve tesise özgü analiz sonuçları esas alınmıştır. Önemsiz kategorilerdeki yakıtlar için ise fatura, stok takibi ve ulusal envanter değerleri kullanılarak faaliyet verileri seçiminde varsayımsal yöntemlere başvurulmadan tamamlanmıştır. Kapsam 1- Hareketli Yanma Emisyonları kaynaklı doğrudan emisyonlar için emisyon çalışmaları; ilgili araçların türü (On Road-Off Road) ve raporlama yılı içerisindeki yakıt tüketimleri Taşıt Tanıma Sistemi (TTS) kullanılarak belirlenen faaliyet verileri ile uluslararası kabul görmüş dokümanlarda (IPCC ve GHGP) yer alan emisyon faktörlerinin ve Küresel Isınma Potansiyeli (KIP) değerlerinin birlikte kullanılması ile tamamlanmıştır.
Kapsam 2, faturalarla takip edilen elektrik tüketimleri, şebeke emisyon faktörü değeri kullanarak hesaplanmaktadır. Faaliyet verisi seçiminde varsayımsal yöntemlere başvurulmamıştır.
Sera gazı emisyon hesaplamalarında kullanılan faktörler ve küresel ısınma potansiyeli değerleri en güncel kaynaklardan temin edilmiştir. Hesaplama faktörleri için Cement Sector Scope 3 GHG Accounting and Reporting Guidance, DEFRA 2024, Enerji Kaynaklarının Alt Isıl Değerleri ve Petrol Eşdeğerine Çevrim Katsayıları, EPA 2024, Greenhouse Gases Protocols, IPCC 6. Değerlendirme Raporu ve Türkiye Elektrik Üretimi ile Elektrik Tüketim Noktası Emisyon Faktörleri Bilgi Formu referans alınmıştır. Her bir emisyon kapsamına ait faktörler ve kaynaklar aşağıdaki tablolarda sunulmaktadır.
Tablo 19 - Kapsam 1.1 Hesaplama Faktörleri
| Emisyon Kaynağı |
CO₂ (kg/TJ) |
CH₄ (kg/TJ) |
N₂O (kg/TJ) |
Kaynakçalar |
|---|---|---|---|---|
| Kömür-Diğer Bitümlü |
98.557,17 | 1,00 | 1,50 | Tesise Özgü Spesifik Analiz Sonucu, IPCC Vol 1 Chapter 2 ,IPCC AR6 |
| Atıktan Türetilmiş Yakıt (ATY-RDF) |
94.512,86 | 30,00 | 4,00 | Tesise Özgü Spesifik Analiz Sonucu, IPCC Vol 1 Chapter 2 ,IPCC AR6 |
| Sıvı Atık (Atık Yağ, Sintine vb.) |
73.300,00 | 30,00 | 4,00 | Tesise Özgü Spesifik Analiz Sonucu, IPCC Vol 1 Chapter 2 ,IPCC AR6 |
| Doğal Gaz-Yanma |
55.400,00 | 1,00 | 0,10 | Tesise Özgü Spesifik Analiz Sonucu, IPCC Vol 1 Chapter 2 ,IPCC AR6 |
| Motorin | 72.300,00 | 3,00 | 0,60 | IPCC Vol 2 Chapter 1,Chapter 3,IPCC AR6, Enerji Kaynaklarının Alt Isıl Değerleri ve Petrol Eşdeğerine Çevrim Katsayıları |
| LPG | 63.100,00 | 1,00 | 0,10 | Turkish Green House Gas Inventory (2024) |
| Propan | 2.993,00 | Stokiyometrik Oran ile Yapılan Hesaplamalar |
||
| Biyokütle Atıkları |
111.750,00 | 30,00 | 4,00 | Common Reporting Format (CRF) " , Tablo 1.A.(b) "Solid Biomass" |
| Benzin | 69.300,00 | 3,00 | 0,60 | IPCC Vol 1 Chapter 2 ,IPCC AR6 |
Tablo 20 - Kapsam 1.2 Hesaplama Faktörleri
| Yakıt İsmi |
Yoğunluk (kg/lt) |
CO₂ (kg/TJ) |
CH₄ (kg/TJ) |
N₂O (kg/TJ) |
Kaynakçalar |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin Off Road |
0,74 | 69.300 | 50,00 | 2,0 | IPCC 2006 Vol 2 Chapter 1, Chapter 3, IPCC AR6, Enerji Kaynaklarının Alt Isıl Değerleri ve Petrol Eşdeğerine Çevrim Katsayıları |
| Benzin On Road |
0,74 | 69.300 | 33,00 | 3,2 | IPCC 2006 Vol 2 Chapter 1, Chapter 3, IPCC AR6, Enerji Kaynaklarının Alt Isıl Değerleri ve Petrol Eşdeğerine Çevrim Katsayıları |
| Motorin On Road |
0,83 | 74.100 | 3,9 | 3,9 | IPCC 2006 Vol 2 Chapter 1, Chapter 3, IPCC AR6, Enerji Kaynaklarının Alt Isıl Değerleri ve Petrol Eşdeğerine Çevrim Katsayıları |
| Motorin Off Road |
0,83 | 74.100 | 4,15 | 28,6 | IPCC 2006 Vol 2 Chapter 1, Chapter 3, IPCC AR6, Enerji Kaynaklarının Alt Isıl Değerleri ve Petrol Eşdeğerine Çevrim Katsayıları |
| Emisyon Kaynağı |
(tCO₂/t) EF |
Kaynakçalar |
|---|---|---|
| Klinker (Gri) |
0,532274 | MRV 2024- Tesise Özgü Spesifik Analiz Sonucu |
| Karbonat Olmayan Karbon (Gri) |
0,003033 | MRV 2024- Tesise Özgü Spesifik Analiz Sonucu |
Tablo 22 - Kapsam 1.4 Hesaplama Faktörleri Tablo 23 - Kapsam 2 Hesaplama Faktörleri
| Gaz Türü |
Kaçak Oranı (%) |
CO₂ t |
t HFC |
SF₆ t |
GWP 100 |
Kaynakçalar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CO₂ | 4,00 | 0,81 | 1,00 | IPCC 2006 Vol 3, SCROC, IPCC AR6 |
||
| HFC-236fa | 4,00 | 0,002 | 8.690,00 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
||
| R404A | 1,00 | 0,0001 | 4.728,00 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
||
| R407C | 1,00 | 0,003 | 1.907,93 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
||
| R410A | 2,00 | 0,129 | 2.255,50 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
||
| R134a | 0,10 | 0,0000002 | 1.530,00 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
||
| R32 | 1,00 | 0,0011 | 771,00 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
||
| R600a | 0,10 | 0,0000001 | 3,00 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
||
| FM 200 |
4,00 | 3.600,00 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
|||
| R22 | 1,00 | 1.960,00 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
|||
| R12 | 0,10 | 12.500,00 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
|||
| R600 | 0,10 | 0,01 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
|||
| SF₆ | 3,00 | 0,004 | 24.300,00 | IPCC 2006 Vol 3, IPCC AR6 |
| Emisyon Kaynağı |
(tCO₂e/MWh) EF |
Kaynakçalar |
|---|---|---|
| Elektrik | 0,442 | Türkiye Elektrik Üretimi ve Elektrik Tüketim Noktası Emisyon Faktörleri Bilgi Formu |
(TSRS 2- 29.a.iv)
Tablo 24 - Kapsam 1 ve 2 Emisyonları - Grup Şirket Detayları
| Şirket Adı |
Kapsam 1 CO₂ ton |
Kapsam 2 (Piyasa Bazlı) CO₂ ton |
Kapsam 2 (Lokasyon Bazlı) CO₂ ton |
|---|---|---|---|
| Bursa Çimento Fabrikası A.Ş. |
1.121.544,85 | 55.585,42 | 55.585,42 |
| Roda Liman Depolama ve Lojistik İşletmeleri A.Ş. |
3.206,17 | 1.502,79 | 1.502,79 |
| Bursa Agrega Sanayi ve Ticaret A.Ş. |
1.133,09 | 532,55 | 532,55 |
| Bursa Beton Sanayi ve 7.048,93 Ticaret A.Ş. |
3.804,35 | 3.804,35 | |
| Bursa Taşımacılık Lojistik Sanayi ve Ticaret A.Ş. |
416,85 | - | - |
| Çemtaş Çelik Makina Sanayi ve Ticaret A.Ş. |
46.078,60 | 51.840,50 | 52.890,73 |
| Toplam | 1.179.428,49 | 113.265,61 | 114.315,84 |
| Genel Toplam |
(Kapsam 1 +2) |
1.292.694,10 | 1.293.744,33 |
Not: "Bursa Ares Çevre ve Enerji Teknolojileri Sanayi ve Ticaret A.Ş. " ve "Bursa Group Sigorta Aracılık Hizmetleri A.Ş. " nin faaliyetleri, Bursa Beton Sanayi ve Ticaret A.Ş. ile aynı fiziki binada ve araçları kullanmakta olup, kendisine özgü herhangi bir enerji tüketimi veya doğrudan/dolaylı sera gazı emisyonu bulunmamaktadır.
(TSRS 2- 29.a.v)
2024 yılında yenilenebilir enerji sertifikası alınması nedeni ile Kapsam 2 emisyonları lokasyon bazlı ve piyasa bazlı olarak ayrı şekilde verilmiştir. Raporlama döneminde, bağlı ortaklıkların enerji tüketimlerini gösteren faturalardaki faaliyet verileri ile şebeke emisyon faktörü çarpılarak ilgili emisyon değerleri hesaplanmıştır.
(TSRS 2- 29.a.vi)
Bu rapor, TSRS kapsamında hazırlanan ilk rapor olduğundan, TSRS Uygulama Kapsamına İlişkin Kurul Kararı'nın Geçici Madde 3 uyarınca sağlanan muafiyet kapsamında Kapsam 3 sera gazı emisyonları açıklanmamıştır.
(TSRS 2- 29.b.c.d.e)
İklimle ilgili risk ve fırsatlara maruz kalan veya bunlarla uyumlu olan varlıkların ve faaliyetlerin parasal tutar ve yüzdesel olarak belirlenmesine yönelik metodoloji geliştirme çalışmaları devam etmektedir. İlk raporlama dönemi olan 2024 yılı itibarıyla, bu metriklerin tam kapsamlı nicel dökümü "aşırı maliyet veya çaba" olmaksızın henüz tamamlanmamıştır (TSRS 2- 29.e). Bu nedenle, 'Strateji' bölümünde detaylandırılan risk ve fırsat tablolarına dayalı nitel değerlendirmeler aşağıda sunulmaktadır.
(TSRS 2- 29.b)
Önceliklendirme analizinde (Tablo 10) en yüksek etki ve olasılığa sahip olarak belirlenen R-09 (ETS Maliyetleri) ve R-15 (SKDM) riskleri, doğrudan karbon-yoğun operasyonları etkilemektedir.
Bu kapsamda, grubun en yüksek emisyona sahip şirketi olan Bursa Çimento Fabrikası A.Ş.'nin "Klinker Üretim Hattı" politika, mevzuat ve pazar kaynaklı geçiş risklerine karşı en kırılgan temel varlık grubunu ve faaliyetlerini oluşturmaktadır. Bu varlıkların maruz kaldığı riskler, dekarbonizasyon stratejisinin temelini oluşturmaktadır.
(TSRS 2-29.c)
Senaryo analizleri ve GFDRR tehlike haritalarıyla teyit edilen ve yüksek öncelikli olarak belirlenen kronik ve akut fiziksel risklere karşı kırılgan olan temel varlık ve faaliyetler şunlardır:
(TSRS 2- 29.d)
Stratejinin temelini oluşturan karbonsuzlaşma, kaynak verimliliği ve düşük karbonlu ekonomiye geçiş fırsatları ile doğrudan ilişkili temel varlık ve faaliyetler şunlardır:
TSRS 2 kapsamında bu başlık altında sermaye dağıtımıyla ilgili bilgilerin açıklanması beklenmekle birlikte, Bursa Çimento Fabrikası A.Ş. mevcut raporlama döneminde sermaye dağıtımına ilişkin nicel veya nitel veri açıklaması yapmamaktadır. Şirket, ilerleyen raporlama dönemlerinde sürdürülebilirlik yatırımlarının ve iklimle ilgili risk-fırsat değerlendirmelerinin sermaye planlamasına entegrasyonuna yönelik bilgi paylaşımını geliştirmeyi hedeflemektedir.
Şirket, Ulusal Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) ve Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) gibi düzenlemelerin getireceği karbon maliyetlerinin finansal performansına olası etkilerinin bilincindedir. Henüz resmi bir karbon fiyatı bulunmadığından, sera gazı emisyonlarından kaynaklı maliyetleri değerlendirebilmek için bir gölge fiyat belirlenmiştir. Bu uygulama, yatırım kararlarının dayanıklılığını test etmek ve gelecekteki karbon maliyetlerine karşı hazırlıklı olmak amacıyla kullanılmaktadır. Gölge fiyat, farklı karbon fiyatı senaryoları altında projelerin finansal fizibilitesini ve kârlılığını değerlendirmek için teorik bir maliyet varsayımıdır. Yakın ve orta vadeli kullanılan gölge fiyatlar aşağıdaki tabloda sunulmaktadır.
Tablo 25 - İç Karbon Fiyatlaması
| Vade | Senaryo | Gölge Fiyat |
|---|---|---|
| 1 (Baz) |
CO₂ 5 \$/ton |
|
| Kısa Vade (V1) |
2 (Orta) |
CO₂ 7,5 \$/ton |
| 3 (Agresif) |
CO₂ 10 \$/ton |
|
| 1 (Baz) |
CO₂ 20 \$/ton |
|
| Orta Vade (V2) |
2 (Orta) |
CO₂ 30 \$/ton |
| 3 (Agresif) |
CO₂ 50 \$/ton |
Gölge fiyat uygulaması, özellikle aşağıdaki alanlarda Şirket'in karar alma süreçlerine entegre edilmiştir:
Bu yaklaşım, Şirket'in karbon maliyetlerini proaktif şekilde yönetmesini, düşük karbonlu yatırım alternatiflerini rasyonel bir temelde önceliklendirmesini ve ulusal ETS gibi zorunlu mekanizmalar devreye girdiğinde stratejik olarak hazırlıklı olmasını sağlamaktadır. Gelecek dönemde, yasal çerçevenin netleşmesiyle birlikte, gölge fiyat uygulamasının resmi bir iç karbon fiyatlandırma mekanizmasına dönüştürülmesi planlanmaktadır. Ayrıca, devam eden Dekarbonizasyon Yol Haritası projesi ile bu çalışmalar güçlendirilecektir. Şirket tarafından geliştirilmiş özel bir metrik bulunmamaktadır.
(TSRS 2- 33-37)
İklim değişikliğiyle mücadeleyi kurumsal stratejinin merkezine konumlandıran Şirket, riskleri yönetmek, fırsatları değerlendirmek ve uzun vadeli sürdürülebilirlik vizyonumuza ulaşmak için somut adımlar atmaktadır. Bu kapsamda, SASB gibi sektörel standartlarla, Türkiye'nin Paris Anlaşması çerçevesindeki güncellenmiş Ulusal Katkı Beyanı (NDC) ve sanayinin karbonsuzlaşma politikasıyla uyumlu ölçülebilir hedefler belirlenmiştir. Karbonsuzlaşma, kaynak verimliliği ve adaptasyon sütunlarıyla doğrudan ilişkili olan bu hedefler, ilerlemeyi izlemek ve paydaşlara hesap verebilirliği sağlamak için temel bir çerçeve sunmaktadır.

(TSRS 2- 33.a.b.c.e.g)
Tablo 26 - İklim ile İlgili Hedefler
| Kod | Hedefin Amacı (Madde 33(b)) |
Hedefin Amacı (Madde 33(a)& (b)) |
Metrik (Madde 33(a)) |
Hedef Türü (Madde 33(g)) |
Kapsam (Madde 33(c)) |
Baz Dönem (Madde 33(e)) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H01 | Azaltım | Toplam Kapsam 1 ve Kapsam 2 Emisyonlarını Azaltmak |
CO₂ ton |
Nicel: Mutlak |
Grup Şirketler |
2024 |
| H02 | Azaltım | Toplam Emisyonlarda Yanma Emisyonunu |
CO₂ t Yanma/ CO₂ t Toplam |
Nicel: Yoğunluk |
Çimento Fabrikası |
2024 |
| H03 | Azaltım | Klinker Üretimi Başına Spesifik Termal Enerji Tüketimi (Pişirme Kalorisi) |
kcal/kg | Nicel: Yoğunluk |
Çimento Fabrikası |
2024 |
| Kod | Hedefin Amacı (Madde 33(b)) |
Hedefin Amacı (Madde 33(a)& (b)) |
Metrik (Madde 33(a)) |
Hedef Türü (Madde 33(g)) |
Kapsam (Madde 33(c)) |
Baz Dönem (Madde 33(e)) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H04 | Adaptasyon | Dekarbonizasyon Yol Haritası |
% | Nitel | Çimento Fabrikası |
2024 |
| H05 | Adaptasyon | Klinker/Çimento Oranı Azaltmak |
K/Ç Oranı |
Nicel: Yoğunluk |
Çimento Fabrikası |
2024 |
| H06 | Azaltım | Toplam Elektrik Tüketimini Azaltmak |
Gj | Nicel: Mutlak |
Çimento Fabrikası, Çemtaş |
2024 |
| H07 | Azaltım | Toplam Elektrik Tüketiminde Yenilenebilir Oranını Arttırmak |
% | Nicel: Yoğunluk |
Grup Şirketler |
2024 |
| H08 | Adaptasyon | Alternatif Yakıt Oranı Arttırmak |
% | Nicel: Yoğunluk |
Çimento Fabrikası |
2024 |
| H09 | Adaptasyon | Su Tüketimini Azaltmak |
Lt/ton Çimentomsu |
Nicel: Mutlak |
Çimento Fabrikası |
2023 |
| H10 | Adaptasyon | Aşırı Hava Olayları Kaynaklı Operasyonel Duruş Süresi (Azaltım Oranı) |
Adet | Nicel: Mutlak |
Grup Şirketler |
2024 |
(TSRS 2- 33.d.e.f.h)
Tablo 27 - İklim ile İlgili Hedefler: Nicel Değer ve Vadeler
| Kod | Baz Dönem Değeri (Madde 33(e)) |
Birim | Ara Hedef V1 (Madde 33(d) (f)) |
Ara Hedef V2 (Madde 33(d) (f)) |
Ara Hedef V3 (Madde 33(d) (f)) |
Uluslararası Anlaşma Etkisi (Madde 33(h)) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H01 | 1.293.744,33 | CO₂ ton |
-5% Brüt |
-10% Brüt |
-75% Brüt |
|
| H02 | 41,72 | CO₂ t Yanma/ CO₂ t Toplam |
-15% | -25% | -70% | |
| H03 | 967 | kcal/kg Klinker |
-15% | -25% | -35% | |
| H04 | 0% | % | 100% | 100% | -100% | Ulusal NDC Hedefleri ile |
| H05 | 0,83 | K/Ç | -2,50% | -5% | -10% | Uyumlu |
| H06 | 1.527.337,65 | GJ | -5% Net |
-%35 Net |
-%100 Net |
|
| H07 | 21% | % | 5% | 40% | 100% | |
| H08 | 9,73% | % | 15% | 25% | 70% | |
| H09 | 622 | lt/çimentomsu | 20% | 50% | 75% | - |
| H10 | 0 | Saat | 100% | 100% | 100% | - |
Şirket, Tablo 26'da belirtilen iklimle ilgili hedeflere yönelik performansını, Tablo 27'de tanımlanan metrikler aracılığıyla düzenli olarak izlemektedir. Bu rapor, TSRS kapsamında hazırlanan ilk rapor olduğundan, önceki dönemlere ait karşılaştırmalı veriler ve trend analizleri sunulmamaktadır. Ancak, Sürdürülebilirlik Komitesi'nin üç aylık izleme ve yıllık gözden geçirme süreçleriyle ilerleme sürekli olarak değerlendirilmektedir. Gelecek raporlama dönemlerinde, kaydedilen ilerleme, karşılaşılan zorluklar ve performans trendleri detaylı analizlerle raporlanacaktır. Performans takibi, stratejinin etkinliğini ölçmek ve gerektiğinde düzeltici aksiyonları belirlemek için kritik bir yönetim aracıdır.
Tablo 27'de belirtilen Şirket'in sera gazı emisyon azaltım hedeflerine ilişkin ek detaylar aşağıda sunulmaktadır:

| İlgili Bölüm |
İlgili Standart Maddesi |
İlgili Standart Açıklaması |
Bölüm Referansı |
|
|---|---|---|---|---|
| TSRS S1 27.a.i- TSRS S2 6.a. i |
||||
| Yönetişim | TSRS S1 27.a. ii- TSRS S2 6.a. ii |
(a) Yönetişim organı/organları (üst yönetimden sorumlu bir |
||
| TSRS S1 27.a.iii- TSRS S2 6.a.iii |
kurulu, komiteyi veya eşdeğer bir organı içerebilir) veya Sürdürülebilirlik/iklimle ilgili risk ve fırsatların gözetiminden |
Bölüm 1 ve 2 |
||
| TSRS S1 27.a.iv- TSRS S2 6.a. iv |
sorumlu kişi/kişiler. |
|||
| TSRS S1 27.a.v- TSRS S2 6.a. v |
||||
| TSRS S1 27.b.i- TSRS S2 6.b. i |
b) Sürdürülebilirlikle/iklimle ilgili risk ve fırsatları izlemek, |
|||
| TSRS S1 27.b. ii- TSRS S2 6.b. ii |
yönetmek ve denetlemek için kullanılan yönetişim süreçlerinde, kontrollerde ve prosedürlerde yönetimin görevi |
|||
| TSRS S2 9.a |
||||
| TSRS S2 9.b |
9. Stratejiye ilişkin iklimle ilgili finansal açıklamaların amacı, genel amaçlı finansal raporların kullanıcılarının, işletmenin iklimle ilgili risk ve fırsatları yönetme stratejisi |
|||
| TSRS S2 9.c |
||||
| TSRS S2 9.d |
||||
| TSRS S2 9.e |
||||
| TSRS S2 10.a |
İklimle ilgili risk ve fırsatlar |
Bölüm 3.1 ve 3.2 |
||
| TSRS S2 10.b |
||||
| TSRS S2 10.c |
||||
| Strateji | TSRS S2 10.d |
|||
| TSRS S2 11 |
||||
| TSRS S2 12 |
||||
| TSRS S2 13.a |
||||
| TSRS S2 13.b |
İş modeli ve değer zinciri |
Bölüm 3.3 |
||
| TSRS S2 14.a. i |
||||
| TSRS S2 14.a. ii |
||||
| TSRS S2 14.a.iii |
Strateji ve karar alma |
Bölüm 3.4 |
||
| TSRS S2 14.a. iv |
| İlgili Bölüm |
İlgili Standart Maddesi |
İlgili Standart Açıklaması |
Bölüm Referansı |
|---|---|---|---|
| TSRS S2 14.a. v |
|||
| TSRS S2 14.b |
Bölüm 3.4 |
||
| TSRS S2 14.c |
|||
| TSRS S2 15.a |
|||
| TSRS S2 15.b |
|||
| TSRS S2 16.a |
|||
| TSRS S2 16.b |
|||
| TSRS S2 16.c. i |
|||
| TSRS S2 16.c. ii |
|||
| TSRS S2 16.d |
|||
| TSRS S2 17 |
Finansal durum, finansal performans ve nakit |
akışları Bölüm 3.5 |
|
| TSRS S2 18.a |
|||
| TSRS S2 18.b |
|||
| TSRS S2 19.a |
|||
| TSRS S2 19.b |
|||
| Strateji | TSRS S2 21.a |
||
| TSRS S2 21.b |
|||
| TSRS S2 22.a. i |
|||
| TSRS S2 22.a. ii |
|||
| TSRS S2 22.a.iii (1) |
|||
| TSRS S2 22.a.iii (2) |
|||
| TSRS S2 22.a.iii (3) |
|||
| TSRS S2 22.b.i(1) |
|||
| TSRS S2 22.b.i(2) |
|||
| TSRS S2 22.b.i(3) |
İklim Dirençliliği |
Bölüm 3.6 |
|
| TSRS S2 22.b.i(4) |
|||
| TSRS S2 22.b.i(5) |
|||
| TSRS S2 22.b.i(6) |
|||
| TSRS S2 22.b.i(7) |
|||
| TSRS S2 22.b.ii(1) |
|||
| TSRS S2 22.b.ii(2) |
| İlgili Bölüm |
İlgili Standart Maddesi |
İlgili Standart Açıklaması |
Bölüm Referansı |
|
|---|---|---|---|---|
| TSRS S2 22.b.ii(3) |
||||
| Strateji | TSRS S2 22.b.ii(4) |
|||
| TSRS S2 22.b.ii(5) |
İklim Dirençliliği |
Bölüm 3.6 |
||
| TSRS S2 22.b.iii |
||||
| TSRS S2 25.a. i |
||||
| TSRS S2 25.a. ii |
||||
| TSRS S2 25.a.iii |
a) İklimle ilgili riskleri belirlemek, değerlendirmek, |
|||
| TSRS S2 25.a. iv |
önceliklendirmek ve izlemek için kullandığı süreçler ve ilgili politikalar |
|||
| TSRS S2 25.a. v |
||||
| TSRS S2 25.a.vi |
||||
| Risk yönetimi |
TSRS S2 25.b |
b) İklimle ilgili senaryo analizi kullanıp kullanmadığına ve nasıl kullandığına ilişkin bilgiler dahil olmak üzere; işletmenin iklimle ilgili fırsatları belirlemek ve izlemek için kullandığı süreçler |
Bölüm 4 |
|
| TSRS S2 25.c |
c) İklimle ilgili risk ve fırsatların belirlenmesine, değerlendirilmesine ve izlenmesine yönelik süreçlerin; işletmenin genel risk yönetimi sürecine ne ölçüde ve nasıl entegre edildiği ve işletmenin genel risk yönetimi sürecini ne ölçüde ve nasıl bilgilendirdiği |
|||
| TSRS S2 29.a |
||||
| TSRS S2 29.a i |
||||
| TSRS S2 29.a ii |
Bölüm 5.1 |
|||
| TSRS S2 29.a iii |
||||
| TSRS S2 29.a iv |
a) İklimle ilgili Metrikler |
|||
| Metrikler ve hedefler |
TSRS S2 29.a v |
|||
| TSRS S2 29.a vi |
||||
| TSRS S2 29.b |
||||
| TSRS S2 29.c |
||||
| TSRS S2 29.d |
||||
| TSRS S2 29.e |
| İlgili Bölüm |
İlgili Standart Maddesi |
İlgili Standart Açıklaması |
Bölüm Referansı |
|---|---|---|---|
| TSRS S2 29.f |
|||
| TSRS S2 29.g |
|||
| TSRS S2 32 |
b) Bir sektörde belirli iş modelleri, faaliyetleri veya katılımı karakterize eden diğer ortak özelliklerle ilişkili sektör bazlı metrikler (TSRS S2'nin Sektör Bazlı Uygulanmasına İlişkin Rehber) |
Bölüm 5.1 |
|
| TSRS S2 33.a |
|||
| TSRS S2 33.b |
|||
| TSRS S2 33.c |
|||
| TSRS S2 33.d |
|||
| TSRS S2 33.e |
|||
| TSRS S2 33.f |
|||
| TSRS S2 33.g |
|||
| Metrikler ve hedefler |
TSRS S2 33.h |
||
| TSRS S2 34.a |
|||
| TSRS S2 34.b |
|||
| TSRS S2 34.c |
c) İklimle ilgili hedefler |
Bölüm 5.2 |
|
| TSRS S2 34.d |
|||
| TSRS S2 35 |
|||
| TSRS S2 36.a |
|||
| TSRS S2 36.b |
|||
| TSRS S2 36.c |
|||
| TSRS S2 36.d |
|||
| TSRS S2 36.e. i |
|||
| TSRS S2 36.e. ii |
|||
| TSRS S2 36.e.iii |
|||
| TSRS S2 36.e. iv |
Kurumsal Sürdürülebilirlik ve Raporlama Danışmanı

Have a question? We'll get back to you promptly.