Quarterly Report • Oct 23, 2025
Quarterly Report
Open in ViewerOpens in native device viewer

| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 |
| Nettoomsättning | 9 717 | 8 984 | 30 204 | 28 923 | 40 433 | 39 151 |
| Operativt rörelseresultat 1) | 310 | 281 | 1 002 | 1 024 | 1 422 | 1 444 |
| Operativ rörelsemarginal, % | 3,2 | 3,1 | 3,3 | 3,5 | 3,5 | 3,7 |
| Rörelseresultat | 284 | 216 | 901 | 846 | 1 252 | 1 197 |
| Rörelsemarginal, % | 2,9 | 2,4 | 3,0 | 2,9 | 3,1 | 3,1 |
| Resultat före skatt | 199 | 133 | 632 | 596 | 899 | 863 |
| Periodens resultat | 191 | 105 | 532 | 467 | 727 | 662 |
| Resultat per aktie, kronor 2) | 2,07 | 1,15 | 5,76 | 5,08 | 7,90 | 7,19 |
| Operativt kassaflöde | 792 | 480 | 1 433 | 1 303 | 1 722 | 1 592 |
1) För avstämning av operativt rörelseresultat mot rörelseresultat se Not 3.
2) Antalet aktier som använts vid beräkningen framgår av Rapport över resultat och övrigt totalresultat för koncernen.
Vårt operativa rörelseresultat för kvartalet uppgick till 310 Mkr vilket var 29 Mkr högre jämfört med föregående år. Det högre resultatet var främst hänförligt till Serviceaffären men även Bilaffären redovisade ett högre resultat vid försäljning av nya bilar.
Underliggande orderingång för nya bilar var 20 procent högre än föregående år. Det operativa kassaflödet var fortsatt starkt och uppgick till 792 Mkr för kvartalet. Nettolåneskulden i relation till EBITDA uppgick till 1,5 gånger jämfört med 1,7 gånger vid årsskiftet.
Vårt fokus är att säkerställa ökad effektivitet, lönsamhet och kundnöjdhet för våra existerande verksamheter. Vi gör kontinuerligt översyn av vår verksamhet som syftar till att optimera processer och effektivisera organisationen. Därför implementerar vi nu ett effektiviseringsprogram med årliga besparingar om cirka 150 Mkr. Besparingarna kommer vara fullt genomförda under andra halvåret 2026 med en uppskattad engångskostnad om cirka 25 Mkr som förväntas påverka fjärde kvartalet 2025.
Serviceaffären redovisade ett 12 Mkr högre resultat i tredje kvartalet jämfört med föregående år. Vi såg under kvartalet en normaliserad aktivitetsnivå bland våra kunder även om antalet bokningsdagar fortsatt var något lägre än normalt.
Vår Serviceaffär kännetecknas av stabil efterfrågan som är förhållandevis oberoende av konjunkturella svängningar. Den snabba teknologiska utvecklingen av bilar, särskilt den ökade integrationen av elektronik och digitala system, har lett till ett växande behov av avancerad servicekompetens.
Under tredje kvartalet var den organiska tillväxten i Serviceaffären 4 procent och det operativa rörelseresultatet uppgick till 233 Mkr vilket utgjorde 72 procent av koncernens resultat. Vi förväntar oss en fortsatt stabil efterfrågan för vår Serviceaffär under resterande del av 2025.
Vi har under kvartalet välkomnat nya verksamheter till Biliafamiljen. Under kvartalet förvärvade vi en kompletterande verksamhet för Jaguar och Land Rover som bedrivs i en modern fullserviceanläggning med attraktivt läge i Bergen, Norge.
Vi är i full färd med att integrera den nyligen förvärvade Volvo Lastvagnsverksamheten som kommer gå under namnet Bilia Trucks framöver. Vi tror starkt på Volvo Lastvagnar och hoppas på sikt även kunna växa denna verksamhet till att bli en betydande del av Bilia. Volvo Lastvagnar är en ledande aktör på den svenska marknaden där Serviceaffären utgör en relativt större del av verksamheten då det för kunderna är viktigt att lastbilen alltid är i full drift.
För försäljning av begagnade bilar tror vi resterande del av 2025 kommer att präglas av stort utbud av elbilar i marknaden. Vi har idag låga lager av begagnade bilar I Sverige och är väl förberedda.
För försäljning av nya bilar tror vi fortsatt på ökad aktivitet från privatkunder och till viss del även från företagskunder.
I kombination med bedömningar om ett gradvis förbättrat ekonomiskt läge, ser vi en försiktigt positiv utveckling för efterfrågan på nya personbilar under resterande del av 2025.
VD och koncernchef

Underliggande orderingång för nya bilar var 20 procent högre jämfört med föregående år och tillsammans med ett gradvis förbättrat ekonomiskt läge, ser vi en försiktigt positiv utveckling för efterfrågan på nya personbilar.
Nettoomsättningen uppgick till 9 717 Mkr (8 984). Justerat för förvärvade och avyttrade verksamheter samt valutakursförändringar ökade nettoomsättningen med 6 procent. Valutakursförändringar hade en negativ påverkan på nettoomsättningen med cirka 100 Mkr jämfört med föregående år.
Det operativa rörelseresultatet uppgick till 310 Mkr (281) och den operativa rörelsemarginalen var 3,2 procent (3,1). Serviceaffären redovisade ett resultat på 233 Mkr (221). Bilaffären redovisade ett resultat på 81 Mkr (73). Drivmedelsaffären redovisade ett resultat om 7 Mkr (3).
Verksamheten i Sverige redovisade ett resultat på 234 Mkr (206). Marginalen var i nivå med föregående år och uppgick till 3,6 procent (3,6). Verksamheten i Norge redovisade ett resultat på 45 Mkr (41). Marginalen uppgick till 2,1 procent (1,8). Verksamheten i Västeuropa redovisade ett resultat på 43 Mkr (50). Marginalen uppgick till 4,0 procent (5,1). För Sverige var det högre resultatet främst hänförligt till försäljning av nya bilar i Bilaffären men även Serviceaffären redovisade ett högre resultat.
Rörelseresultatet uppgick till 284 Mkr (216). I rörelseresultatet ingick vinst vid försäljning av fastigheter i Sverige om 35 Mkr samt resultat från andelar i joint ventures om –3 Mkr (–16).
Finansnettot uppgick till –85 Mkr (–83). Finansnettot för kvartalet påverkades negativt av högre räntekostnader hänförligt till leasingskulder för tillkommande nyttjanderättstillgångar och positivt av lägre räntekostnader hänförliga till räntebärande skulder.
Skatt uppgick till –8 Mkr (–28) . Den effektiva skattesatsen var 4 procent (21) och påverkades framför allt av ej skattepliktig vinst från avyttring av fastigheter i Sverige.
Periodens resultat uppgick till 191 Mkr (105). Resultat per aktie uppgick till 2,07 kronor (1,15). Valutakursförändringar hade inte någon väsentlig påverkan på periodens resultat jämfört med föregående år.
Antalet anställda ökade med 166 personer under kvartalet och uppgick till 5 663 personer. Justerat för förvärvade verksamheter minskade antalet anställda med 46 personer.
Moderbolagets rörelseresultat för kvartalet uppgick till –18 Mkr (–23). Resultatet påverkades positivt av omvärdering av kapitalförsäkringar för pensioner jämfört med föregående år.
Nettoomsättningen uppgick till 30 204 Mkr (28 923). Justerat för förvärvade samt avyttrade verksamheter samt valutakursförändringar ökade nettoomsättningen med 2 procent. Valutakursförändringar hade en negativ påverkan på nettoomsättningen med cirka 350 Mkr jämfört med föregående år.
Det operativa rörelseresultatet uppgick till 1 002 Mkr (1 024) och den operativa rörelsemarginalen var 3,3 procent (3,5). Serviceaffären redovisade ett resultat på 796 Mkr (794). Bilaffären redovisade ett resultat på 274 Mkr (304). Drivmedelsaffären redovisade ett resultat om 28 Mkr (24).
Verksamheten i Sverige redovisade ett resultat på 722 Mkr (792). Marginalen uppgick till 3,7 procent (4,1). Verksamheten i Norge redovisade ett resultat på 192 Mkr (160). Marginalen uppgick till 2,8 procent (2,4). Verksamheten i Västeuropa redovisade ett resultat på 183 Mkr (170). Marginalen uppgick till 5,1 procent (5,4). För Sverige var det lägre resultatet hänförligt till både Serviceaffären


Marginal %, R12
Operativt rörelseresultat Mkr
och Bilaffären. För Norge och Västeuropa var de högre resultaten hänförliga till både Serviceaffären och Bilaffären.
Rörelseresultatet uppgick till 901 Mkr (846). I rörelseresultatet ingick en vinst vid avyttring av verksamhet om 27 Mkr, vinst vid försäljning av fastigheter i Sverige om 35 Mkr samt resultat från andelar i joint ventures om –8 Mkr (–35).
Finansnettot uppgick till –269 Mkr (–250) och förändringen förklarades av högre räntekostnaderfrämst hänförligt till leasingskulder avseende tillkommande nyttjanderättstillgångar.
Skatt uppgick till –99 Mkr (–129). Den effektiva skattesatsen var 16 procent (22) och påverkades framför allt av ej skattepliktiga vinster vid försäljning av verksamhet samt fastigheter i Sverige.
Periodens resultat uppgick till 532 Mkr (467). Resultat per aktie uppgick till 5,76 kronor (5,08). Valutakursförändringar hade inte någon väsentlig påverkan på periodens resultat jämfört med föregående år.
Antalet anställda ökade med 104 personer under året och uppgick till 5 663 personer. Justerat för förvärvade och avyttrade verksamheter minskade antalet anställda med 14 personer.
Moderbolagets rörelseresultat uppgick till –108 Mkr (–105).
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | |
| Sverige | 6 515 | 5 702 | 19 631 | 19 194 | 26 285 | 25 849 | |
| Norge | 2 125 | 2 263 | 6 901 | 6 562 | 9 258 | 8 919 | |
| Västeuropa | 1 059 | 986 | 3 623 | 3 113 | 4 820 | 4 310 | |
| Moderbolaget, övrigt | 18 | 32 | 50 | 54 | 69 | 73 | |
| Totalt | 9 717 | 8 984 | 30 204 | 28 923 | 40 433 | 39 151 |
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | |
| Sverige | 234 | 206 | 722 | 792 | 1 043 | 1 113 | |
| Norge | 45 | 41 | 192 | 160 | 264 | 231 | |
| Västeuropa | 43 | 50 | 183 | 170 | 253 | 239 | |
| Moderbolaget, övrigt | –11 | –17 | –95 | –98 | –137 | –139 | |
| Totalt | 310 | 281 | 1 002 | 1 024 | 1 422 | 1 444 |
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Procent | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | |
| Sverige | 3,6 | 3,6 | 3,7 | 4,1 | 4,0 | 4,3 | |
| Norge | 2,1 | 1,8 | 2,8 | 2,4 | 2,8 | 2,6 | |
| Västeuropa | 4,0 | 5,1 | 5,1 | 5,4 | 5,2 | 5,5 | |
| Totalt | 3,2 | 3,1 | 3,3 | 3,5 | 3,5 | 3,7 |

På Bilia strävar vi efter ständig utveckling, att bli lite bättre för varje dag, oavsett roll och arbetsuppgifter. Genom att arbeta målmedvetet med stöd i vision, värdegrund och kundlöfte skapas en positiv spiral där vi kan överträffa förväntningar och ge såväl kunder som kollegor en bättre upplevelse.
Operativt kassaflöde för kvartalet uppgick till 792 Mkr (480) och påverkades positivt genom avyttring av fastigheter i Sverige om 303 Mkr. Efter förvärv av verksamheter samt förändring av finansiella tillgångar uppgick kassaflödet för kvartalet till 341 Mkr (447).
Balansomslutningen ökade med 154 Mkr under året och uppgick till 20 814 Mkr. Ökningen var hänförbar främst till likvida medel vilka avsåg återbetalningen av obligationslån om 500 Mkr som förföll 1 oktober 2025.
Eget kapital minskade med 34 Mkr under året och uppgick till 4 903 Mkr. Årsstämman 2025 beslutade om utdelning till aktieägarna om 518 Mkr varav 260 Mkr har utbetalats under året. Bilia-aktier i eget förvar har under året nyttjats med 28 000 aktier värderade till 4 Mkr som del av köpeskilling vid förvärvet av Lunds Bil i Varberg AB. Innehav av egna aktier per 30 september 2025 uppgick till 3 745 992 aktier. Soliditeten uppgick till 24 procent (23).
Nettolåneskulden minskade under året med 116 Mkr och uppgick till 7 940 Mkr. Nettolåneskulden exklusive leasingskulder hänförbara till IFRS 16 uppgick till 2 545 Mkr, vilket var en minskning från december 2024 med 363 Mkr. Nettolåneskulden i relation till EBITDA, exklusive IFRS 16, uppgick till 1,5 gånger jämfört med 1,7 gånger vid utgången av 2024.
Under året har totalt utbetalning av utdelning gjorts om totalt 412 Mkr. Under året har även betalning erlagts om 384 Mkr avseende förvärv av verksamheter samt betalning erhållits avseende avyttring av verksamhet och fastigheter i Sverige om 548 Mkr. Avyttringen av fastigheterna finansierade förvärvet av Volvo Lastvagnsverksamheten varför förvärvet kunde ske utan någon väsentlig påverkan på nettolåneskulden.
Vid utgången av kvartalet nyttjades krediter hos bankerna med 607 Mkr. Kreditlimiten hos Nordea och DNB uppgår sammantaget till 2 300 Mkr. Under första kvartalet emitterades ett obligationslån om 800 Mkr med en löptid om 5 år. Obligationslånet upptogs för att refinansiera obligationslån om 500 Mkr som återbetalades den 1 oktober 2025 samt för att finansiera allmänna företagsändamål, inklusive förvärv och investeringar.
Förvärv av anläggningstillgångar, exklusive leasingfordon uppgick under kvartalet till 127 Mkr (120) och inklusive leasingfordon till 358 Mkr (316). Per geografisk marknad uppgick investeringarna till 188 Mkr (191) i Sverige, 92 Mkr (97) i Norge, 21 Mkr (14) i Västeuropa samt 56 Mkr (15) för Moderbolaget och övriga centrala verksamheter.



KONCERNENS UTVECKLING 6 (32) BILIA AB | DELÅRSRAPPORT 1 JANUARI–30 SEPTEMBER 2025
• Den 18 augusti meddelande Bilia att man träffat avtal att förvärva verksamheten för Jaguar och Land Rover som idag bedrivs i Sandven AS. Verksamheten som förvärvas omfattar försäljning av nya och begagnade bilar samt serviceverksamhet och bedrivs i en modern fullserviceanläggning med attraktivt läge i Bergen. Under verksamhetsåret 2024 uppgick Sandven AS omsättning till cirka 280 MNOK med en rörelsemarginal om 3,5 procent. Antalet anställda var 29 personer vid utgången av 2024. Köpeskillingen uppgick till 55 MNOK. Tillträde var den 20 september.

Toyota. Köpeskillingen var 299 Mkr före avdrag för latent skatt. Tillträde för den nya fastighetsägaren var den 3 juli.
Den 14 februari meddelade Bilia att emission av nya icke säkerställda obligationer till ett sammanlagt belopp om 800 Mkr med en löptid om fem år hade givits ut. Räntenivån var 3m STIBOR +190 räntepunkter.
Den 3 mars meddelade Bilia att man med stöd av bemyndigandet från årsstämman 2024 beslutat att överlåta 28 000 aktier till Lunds Bil i Varberg Holding AB till ett pris om 143,07 kronor per aktie. Aktierna överläts som en del av köpeskillingen avseende Bilias förvärv av Lunds Bil i Varberg AB. Tillträde var den 3 mars.
Ytterligare information om ovanstående händelser samt övrig pressinformation finns på bilig.com.

Vi erbjuder tjänster för allt som rör bilägandet under hela bilens livscykel, från köp av ny bil till återvinning av delar från en demonterad bil.

Finansiering, försäkring, Biliakort, serviceabonne mang, däckhotell, lackbehandling samt tillbehörs-, däck- och hjulförsäljning.

Tillbehör, reservdelar och e-handel.


Däckhotell, hjulskifte, däck- och hjulförsäljning och verkstadstjänster.


Originalservice, personlig servicetekniker och reparationer.

Glasbehandling, glasreparation och vindrutebyten.

Rekonditionering och AC-rengöring.

Vägassistans, plåtverkstad, lackverkstad och buckelborttagning.


Demontering, återvinning och försäljning av begagnade bildelar.
Vi har som mål att skapa en årlig tillväxt högre än 5 procent under en konjunkturcykel. Den genomsnittliga tillväxten under de senaste fem åren har varit 6 procent och från år 2012 till 2024 har vår omsättning mer än dubblerats från 17,7 Mdkr till 39,2 Mdkr samtidigt som antalet anställda har ökat med närmare 50 procent. Vi har under perioden vuxit lika mycket organiskt som genom förvärv.
Vårt kontinuerliga arbete att förbättra och utveckla den existerande affären säkerställer att vi på bästa sätt växer organiskt med bibehållen eller förbättrad lönsamhet. Vi fortsätter arbeta med vårt verksamhetsområde MobiliaCare som fokuserar på produkter och tjänster som är gemensamma för alla bilvarumärken.
Bilia har en bred och väletablerad position vad gäller bilvarumärken, serviceverksamhet och geografisk närvaro. Vi har det senaste decenniet genomfört snart 50 förvärv, vilka inneburit en expansion inom såväl nya länder, nya bilvarumärken som nya serviceverksamheter. Utifrån
den pågående konsolideringen i branschen ser vi goda möjligheter att skapa fortsatt tillväxt genom förvärv i för oss strategiskt viktiga områden. Vi vill växa i Sverige, Norge, Luxemburg och Belgien men kan även vara intresserade av andra länder i Europa vid rätt tillfälle. Vi har även som mål att växa i Serviceaffären genom förvärv inom befintliga såväl som nya verksamhetsområden. Välplanerade och strategiskt bra förvärv bidrar över tid med organisk tillväxt genom vårt fokus på effektivisering och förbättring speciellt inom Serviceaffären.









Polestar
PORSCHE










L\NK&CO
Under kvartalet ökade omsättningen för Serviceaffären organiskt med 4 procent vilket var hänförligt till alla våra verksamhetsländer. Efterfrågan på servicetjänster i Sverige återhämtade sig efter en lägre efterfrågan under andra kvartalet även om bokningstiderna fortsatt var på en kortare nivå än normalt. De 10 procent högre leveranserna av nya bilar hade en positiv påverkan på omsättningen i våra leveransverkstäder. Den organiska tillväxten är justerad för förvärvade och avyttrade verksamheter, valutakursförändringar samt antalet arbetsdagar jämfört med föregående år.
För kvartalet var det samma antal arbetsdagar för alla våra länder med undantag för Belgien där det var en arbetsdag färre.

| Tredje kvartalet | Nio månader | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Procent | Sverige | Norge Västeuropa | Totalt | Sverige | Norge Västeuropa | Totalt | ||
| Rapporterad tillväxt | 6,6 3,0 |
27,4 | 7,2 | 1,6 4,7 |
3,9 | |||
| Underliggande tillväxt | 2,7 | 6,3 | 8,5 | 4,1 | –1,1 | 8,8 | 5,4 | 1,8 |
| Kalendereffekt | 0,0 | 0,0 | 0,8 | 0,1 | 1,1 | 0,0 | 1,3 | 0,8 |
| Organisk tillväxt | 2,7 | 6,3 | 9,3 | 4,1 | 0,0 | 8,8 | 6,7 | 2,6 |
Operativt rörelseresultat uppgick till 233 Mkr (221) och marginalen till 10,2 procent (10,4). I Sverige uppgick det operativa rörelseresultatet till 190 Mkr (182). I Norge uppgick det operativa rörelseresultatet till 24 Mkr (20). I Västeuropa uppgick det operativa rörelseresultatet till 19 Mkr (19). Det högre resultatet för Serviceaffären var
hänförligt till högre omsättning jämfört med föregående år.
Bokningsläget för våra verkstäder har under kvartalet varit på en fortsatt något låg nivå för Sverige och på en god nivå för Norge och Västeuropa.
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | |
| Sverige | 1 532 | 1 438 | 4 852 | 4 775 | 6 718 | 6 640 | |
| Norge | 557 | 541 | 1 799 | 1 718 | 2 462 | 2 381 | |
| Västeuropa | 201 | 157 | 602 | 489 | 824 | 711 | |
| Totalt | 2 290 | 2 136 | 7 254 | 6 981 | 10 004 | 9 732 |
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | |
| Sverige | 190 | 182 | 597 | 619 | 875 | 896 | |
| Norge | 24 | 20 | 129 | 109 | 199 | 180 | |
| Västeuropa | 19 | 19 | 70 | 66 | 96 | 91 | |
| Totalt | 233 | 221 | 796 | 794 | 1 170 | 1 168 |
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Procent | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | |
| Sverige | 12,4 | 12,7 | 12,3 | 13,0 | 13,0 | 13,5 | |
| Norge | 4,4 | 3,7 | 7,2 | 6,4 | 8,1 | 7,6 | |
| Västeuropa | 9,7 | 12,1 | 11,6 | 13,4 | 11,6 | 12,9 | |
| Totalt | 10,2 | 10,4 | 11,0 | 11,4 | 11,7 | 12,0 |


Vi har som mål att ha en tillväxt i omsättning och lönsamhet i vår Serviceaffär. Sedan 2014 har omsättningen mer än fördubblats samtidigt som det operativa rörelseresultatet mer än tredubblats. Marginalen har under samma tidsperiod ökat från 8,6 procent till 11,0 procent. Den lägre marginalen jämfört med tidigare år förklaras framför allt av något lägre lönsamhet i nya verksamheter vilket inkluderar både förvärvade verksamheter och nystartade verksamheter.
Efterfrågan inom Serviceaffären påverkas av den svaga nybilsförsäljningen under de senaste åren. Under 2024 var den svenska totalmarknaden för nya bilar nära 20 procent lägre jämfört med genomsnittet för de senaste tio åren. Marknaden bedöms nu ha nått sin bottennivå och en gradvis återhämtning förväntas framöver.
Vi arbetar kontinuerligt för att förbättra lönsamheten i vår Serviceaffär. Vårt Business Excellence-team identifierar tillsammans med vårt team inom Serviceaffären de mest effektiva processerna och implementerar därefter dessa på de anläggningar där det finns förbättringspotential samt på våra nystartade och nyförvärvade verksamheter.
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning, Mkr | 2 858 | 3 137 | 3 755 | 4 303 | 4 663 | 5 024 | 4 976 | 5 555 | 5 801 | 6 380 | 6 981 | 7 254 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 247 | 309 | 389 | 469 | 515 | 630 | 781 | 902 | 793 | 777 | 794 | 796 |
| Operativ rörelsemarginal, % | 8,6 | 9,8 | 10,3 | 10,9 | 11,0 | 12,5 | 15,7 | 16,2 | 13,7 | 12,2 | 11,4 | 11,0 |

Vår omsättning i Serviceaffären består av olika tjänster som anpassas efter våra kunders behov och förväntningar. Tjänsterna består av serviceverkstäder, skadeverkstäder, hjulförvaring och däckförsäljning, glasbyten och glasreparationer, bildemontering samt försäljning av begagnade reservdelar.



Antalet serviceabonnemang med våra kunder uppgick till 121 000 (119 000 vid årsskiftet 2024). Antalet förvarade hjul för våra kunders räkning uppgick till 415 000 (394 000 vid årsskiftet 2024).
Bilaffärens leveranser av nya bilar, justerat för förvärvade och avyttrade verksamheter, var under kvartalet 10 procent högre jämfört med föregående år. De högre leveranserna av nya bilar var framför allt hänförliga till Sverige och Luxemburg. Bilaffärens leveranser av begagnade bilar, justerat för förvärvade och avyttrade verksamheter, var på samma nivå som föregående år. Leveranserna av begagnade bilar var något högre i Sverige och Belgien men lägre i Norge och Luxemburg. Orderingången av nya bilar, justerat för förvärvade och avyttrade verksamheter, var under kvartalet 20 procent högre jämfört med föregående år. Den högre underliggande orderingången var hänförlig till Sverige, Norge och Belgien.
Orderstocken uppgick till 12 526 bilar, vilket var underliggande cirka 400 bilar färre jämfört med föregående år men cirka 900 bilar fler jämfört med december 2024. Ur ett historiskt perspektiv var orderstocken i Sverige fortsatt på en något låg nivå vilket delvis förklarades av korta leveranstider på bilar från biltillverkarna.

Orderstocken i Norge bedöms nu vara på en normaliserad nivå.
| Orderstock | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24- | Helåret | 30 sept | 30 sept | ||||
| Antal | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | 2025 | 2024 | |
| Sverige 1) | 7 219 | 5 981 | 21 830 | 20 226 | 29 978 | 28 374 | 6 7 3 4 | 7 445 | |
| Norge | 2116 | 2 0 5 1 | 6 914 | 5 472 | 9 423 | 7 981 | 3618 | 2 607 | |
| Västeuropa 2) | 1 388 | 1 273 | 4 913 | 4 070 | 6 306 | 5 463 | 2174 | 2 3 9 2 | |
| Totalt | 10723 | 9 305 | 33 657 | 29 768 | 45 707 | 41 818 | 12526 | 12 444 |
<sup>1) Förvärvade och nya verksamheter ingick i leveranser under kvartalet med 306, med 512 de första nio månaderna och med 321 i orderstock. Avyttrade verksamheter ingick i leveranser under föregående år i kvartalet med 21, med 30 de första nio månaderna och med 37 i orderstock.
<sup>2) Förvärvade och nya verksamheter ingick i leveranser under kvartalet med 185, med 692 de första nio månaderna och med 224 i orderstock.
Omsättningen under kvartalet var, justerad för förvärvade och avyttrade verksamheter samt valutakursförändringar, 8 procent högre jämfört med föregående år.
Operativt rörelseresultat uppgick till 81 Mkr (73) och marginalen var 1,0 procent (1,0). Resultatet vid försäljning av begagnade bilar var på en lägre men god nivå och uppgick till 68 Mkr (96). Det lägre resultatet var hänförligt till Norge och Sverige. Resultatet vid försäljning av nya bilar uppgick till 13 Mkr (–23). Det högre resultatet var hänförligt till Sverige och Norge.
Bilaffären i Sverige redovisade ett operativt rörelseresultat som uppgick till 38 Mkr (21). Resultatet vid försäljning av begagnade bilar uppgick till 46 Mkr (54). Det något lägre resultatet var hänförligt till lägre bruttovinstmarginal relaterat till prispress på begagnade elbilar. Varulager av begagnade bilar bedöms vara på
en låg nivå vid kvartalets utgång. Resultatet vid försäljning av nya bilar uppgick till –8 Mkr (–33). Det förbättrade resultatet var hänförligt till fler levererade bilar.
Bilaffären i Norge redovisade ett operativt rörelseresultat som uppgick till 20 Mkr (21). Resultatet vid försäljning av begagnade bilar uppgick till 19 Mkr (40). Det lägre resultatet var hänförligt till färre levererade bilar samt lägre bruttovinstmarginal. Varulager av begagnade bilar bedöms vara på en normal nivå vid kvartalets utgång. Resultatet vid försäljning av nya bilar uppgick till 1 Mkr (–19). Det förbättrade resultatet var hänförligt till fler leveranser av nya bilar och högre bruttovinstmarginal.
Bilaffären i Västeuropa redovisade ett operativt rörelseresultat som uppgick till 23 Mkr (31). Resultatet vid försäljning av begagnade bilar uppgick till 3 Mkr (2). Resultatet vid försäljning av nya bilar uppgick till 20 Mkr (29).
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Antal | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | |
| Sverige 1) | 9 403 | 9 116 | 28 319 | 27 611 | 37 030 | 36 322 | |
| Norge | 3 097 | 3 209 | 9 810 | 9 478 | 12 802 | 12 470 | |
| Västeuropa 2) | 794 | 671 | 2 676 | 1 906 | 3 517 | 2 747 | |
| Totalt | 13 294 | 12 996 | 40 805 | 38 995 | 53 349 | 51 539 |
1) Förvärvade verksamheter ingick i leveranser under kvartalet med 67 och med 118 de första nio månaderna. Avyttrade verksamheter ingick i leveranser under föregående år i kvartalet med 10 och med 20 de första nio månaderna.



2) Förvärvade verksamheter ingick i leveranser under kvartalet med 208 och med 703 de första nio månaderna.
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | |
| Sverige | 5 146 | 4 341 | 15 328 | 14 826 | 20 324 | 19 823 | |
| Norge | 1 728 | 1 872 | 5 619 | 5 289 | 7 520 | 7 191 | |
| Västeuropa | 892 | 853 | 3 106 | 2 683 | 4 117 | 3 694 | |
| Totalt | 7 766 | 7 067 | 24 053 | 22 799 | 31 961 | 30 707 |
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | |
| Sverige | 38 | 21 | 97 | 150 | 132 | 185 | |
| Norge | 20 | 21 | 63 | 50 | 64 | 52 | |
| Västeuropa | 23 | 31 | 114 | 104 | 157 | 147 | |
| Totalt | 81 | 73 | 274 | 304 | 353 | 384 |
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Procent | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 |
| Sverige | 0,7 | 0,5 | 0,6 | 1,0 | 0,7 | 0,9 |
| Norge | 1,2 | 1,1 | 1,1 | 1,0 | 0,9 | 0,7 |
| Västeuropa | 2,6 | 3,7 | 3,7 | 3,9 | 3,8 | 4,0 |
| Totalt | 1,0 | 1,0 | 1,1 | 1,3 | 1,1 | 1,3 |

Drivmedelsaffären omfattar drivmedelsstationer samt tvättanläggningar och är koncentrerad till Sverige. Resultatet för kvartalet uppgick till 7 Mkr (3). Det högre resultatet var hänförligt till högre bruttovinstmarginal relaterat till prisförändringar på drivmedel.



| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 | |
| Omsättning, Mkr | 192 | 220 | 585 | 687 | 797 | 899 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 7 | 3 | 28 | 24 | 35 | 31 |
| Marginal, procent | 3,5 | 1,5 | 4,7 | 3,4 | 4,4 | 3,5 |
Hållbarhetsfrågor integreras i allt större utsträckning inom fordonsbranschen och i vår egen verksamhet. Hållbarhet, och inte minst klimatfrågan ses som viktiga utmaningar som branschen måste lösa för att kunna finnas långsiktigt. Dessa utmaningar regleras av internationella målsättningar och lagstiftning, samt krav och förväntningar från samarbetspartners och kunder.
Vi bidrar till att förlänga livscykeln för bilen genom underhåll och reparation i våra service- och skadeverkstäder. Vi bidrar genom att sälja begagnade bilar och erbjuda hyrbilar till de kunder som nyttjar bilen i begränsad omfattning till att ta tillvara värde, det vill säga att bilen nyttjas så effektivt och länge som möjligt. Vi bidrar till att se avfall som en resurs genom att på våra fem bildemonteringar i Sverige och Norge ta tillvara materialet när bilen inte längre används. De delar som inte återanvänds i våra verkstäder återvinns via våra avfallsentreprenörer. Vi bidrar till ett helheltstänk genom att samarbeta med olika parter i vår värdekedja, bland annat deltar vi i forskningsprojekt.
Bilia är del av en värdekedja och vi påverkar främst genom att välja bilvarumärke med omsorg men även genom att kräva att alla leverantörer följer vår Supplier Code of Conduct. I vårt erbjudande till kund bidrar vi till en hållbar värdekedja
genom till exempel vår cirkulära affärsmodell, vår satsning på förnyelsebar energi samt vårt systematiska arbetsmiljöarbete för psykisk och fysisk hälsa. Vid användning av bilen arbetar vi med behovsanalyser för att hitta den mest lämpade bilen utifrån vår kunds förutsättningar. Vi erbjuder ett brett utbud av bilar med olika drivmedel och informerar om vikten av service, reparation och demontering.
Exempel på aktiviteter var formalisering av ytterligare miljömål för koncernen baserat på framtida CSRD rapportering samt utvärdering av omställningsplan för koncernens verksamhet.
Exempel på aktiviteter var uppföljning av organisatoriska och sociala arbetsmiljöronder i Sverige. Kris och Beredskapsutbildningar har genomförts och samtidigt har det lanserats en digital utbildning avseende kränkande särbehandling vilken ska genomföras av samtliga medarbetare i Sverige.
Exempel på aktiviteter var genomförande av konkurrensutbildningar i Norge och Luxemburg samt fortsatt förbättringsarbete för att minimera risk för nyttjande av vår verksamhet för penningtvätt.
Det finns inte en tydlig definition av cirkulär ekonomi, men i grunden så handlar det om värdedelning samt resurseffektivisering i syfte att minska behovet av råmaterial samt skapandet av avfall.

Risker och risktagande är en naturlig del av Bilias verksamhet. En god förståelse för riskerna tillsammans med ett effektivt sätt att identifiera, bedöma och hantera risker är viktigt för Bilias kortsiktiga och långsiktiga framgång. Bilia har en formell årlig process på koncernnivå för att identifiera, planera och minska identifierade risker i verksamheten. För en beskrivning av risker och hur Bilia hanterar dessa hänvisas till årsredovisningen.
Med undantag för den rådande osäkerheten avseende införande av handelstullar mellan olika länder i världen bedöms händelser som skett i omvärlden sedan årsredovisningen offentliggjordes inte medföra några nya väsentliga risker eller förändring i arbetsmetoder jämfört med beskrivningen i årsredovisningen för 2024. Det är
inte möjligt att uppskatta påverkan av ett införande av handelstullar för Bilias framtida verksamhet men det går inte att utesluta en framtida negativ påverkan.
Bilias verksamhet och rörelseresultat påverkas i begränsad omfattning av säsongsvariationer. Antalet arbetsdagar för rapportperioderna påverkas av hur helgdagar infaller under olika år. Verksamheten och rörelseresultatet i framför allt Serviceaffären men även i Bilaffären påverkas av antalet arbetsdagar.
För beskrivning av transaktioner med närstående hänvisas till årsredovisningen för 2024 sid 90 not 31.
Bilia AB svarar för koncernens ledning, strategiska planering, inköp, information, affärsutveckling, juridik, marknadsföring, HR, fastighetsverksamhet, redovisning och finansiering.
Årsstämman hölls den 25 april 2025. Årsstämman beslutade om en utdelning om 5,60 kronor (6,60) per aktie att utbetalas vid fyra tillfällen om 1,40 kronor per aktie. Utdelningen uppgår till 78 procent av vinst per aktie vilket är högre än den historiska utdelningsandelen och i enlighet med Bilias utdelningspolicy.
Branschens bästa servicebolag – genom omtänksamhet om kunder, kollegor och världen vi lever i.
Bilia ska med omtänksamhet och stolthet skapa en hållbar affär genom att erbjuda attraktiva och innovativa helhetslösningar för den mobila människan.
På Bilia är vi engagerade i mötet med kunder, med varandra och med leverantörer. Kompetens ger lösningar och förslag för kundens bästa. Att vara äkta och visa respekt skapar förtroende för Bilia och våra medarbetare.
Målbilden är att skapa en upplevelse som överträffar kundens förväntningar och ger ett mervärde som särskiljer Bilia från konkurrenterna.
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 |
| Nettoomsättning | 9 717 | 8 984 | 30 204 | 28 923 | 40 433 | 39 151 |
| Kostnad för sålda varor | –8 169 | –7 555 | –25 370 | –24 287 | –33 821 | –32 738 |
| Bruttoresultat | 1 548 | 1 429 | 4 834 | 4 635 | 6 612 | 6 413 |
| Övriga rörelseintäkter | 38 | 8 | 77 | 23 | 85 | 32 |
| Försäljnings- och administrationskostnader |
–1 289 | -1 200 | –3 988 | –3 765 | –5 413 | –5 190 |
| Övriga rörelsekostnader | –10 | –4 | –14 | –13 | –24 | –23 |
| Resultat från andelar i joint ventures | –3 | –16 | –8 | –35 | –8 | –35 |
| Rörelseresultat 1) | 284 | 216 | 901 | 846 | 1 252 | 1 197 |
| Finansiella intäkter | 3 | 4 | 9 | 10 | 20 | 21 |
| Finansiella kostnader | –107 | –110 | –333 | –321 | –447 | –436 |
| Resultat från andelar i intresseföretag | 19 | 23 | 55 | 61 | 75 | 81 |
| Resultat före skatt | 199 | 133 | 632 | 596 | 899 | 863 |
| Skatt | –8 | –28 | –99 | –129 | –172 | –202 |
| Periodens resultat | 191 | 105 | 532 | 467 | 727 | 662 |
| Övrigt totalresultat Poster som kan omföras till periodens resultat Omräkningsdifferenser hänförliga till utlandsverksamheter |
–9 | –52 | –75 | –20 | –49 | 6 |
| Förändring verkligt värde kassa flödessäkringar, netto efter skatt |
7 | –3 | 14 | –11 | 9 | –16 |
| Andel övrigt totalresultat för joint ventures |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Övrigt totalresultat efter skatt | 0 | –54 | –60 | –31 | –39 | –10 |
| Periodens totalresultat | 191 | 51 | 473 | 437 | 688 | 652 |
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 |
| Periodens resultat hänförligt till: | ||||||
| – moderbolagets aktieägare | 191 | 105 | 532 | 468 | 727 | 662 |
| – innehav utan bestämmande inflytande |
0 | 0 | 0 | –1 | 0 | 0 |
| Periodens totalresultat hänförligt till: | ||||||
| – moderbolagets aktieägare | 191 | 51 | 473 | 437 | 688 | 652 |
| – innehav utan bestämmande inflytande |
0 | 0 | 0 | –1 | 0 | 0 |
| Resultat per aktie före utspädning, kr | 2,07 | 1,15 | 5,76 | 5,08 | 7,90 | 7,19 |
| Resultat per aktie efter utspädning, kr |
2,06 | 1,14 | 5,73 | 5,07 | 7,86 | 7,16 |
| Genomsnittligt antal aktier, 000-tal | 92 554 | 92 017 | 92 548 | 92 004 | 92 035 | 92 132 |
| Genomsnittligt antal aktier efter utspädning, 000-tal |
93 153 | 92 401 | 93 044 | 92 290 | 92 501 | 92 443 |
| 1) Avskrivningar enligt plan per tillgångsslag: | ||||||
| – Immateriella rättigheter | –57 | –54 | –165 | –161 | –221 | –217 |
| – Byggnader och mark | –27 | –25 | –86 | –71 | –118 | –103 |
| – Inventarier, verktyg och installationer | –37 | –35 | –108 | –102 | –143 | –137 |
| – Leasingfordon | –60 | –66 | –189 | –248 | –247 | –306 |
| – Nyttjanderättstillgångar | –204 | –183 | –595 | –532 | –789 | –725 |
| Summa | –386 | –363 | –1 144 | –1 114 | –1 517 | –1 488 |
| Mkr | 30 sept 2025 |
31 dec 2024 |
30 sept 2024 |
|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||
| Anläggningstillgångar | |||
| Immateriella rättigheter | 881 | 920 | 910 |
| Goodwill | 1 632 | 1 659 | 1 521 |
| Leasingfordon | 1 836 | 1 952 | 2 057 |
| Nyttjanderättstillgångar | 5 403 | 5 297 | 5 058 |
| Övriga materiella anläggningstillgångar | 2 021 | 2 118 | 2 025 |
| Finansiella tillgångar | 829 | 818 | 766 |
| Uppskjutna skattefordringar | 40 | 44 | 38 |
| Summa anläggningstillgångar | 12 643 | 12 809 | 12 376 |
| Omsättningstillgångar | |||
| Varulager | 4 799 | 5 148 | 4 582 |
| Övriga fordringar | 2 504 | 2 373 | 2 362 |
| Likvida medel | 868 | 331 | 629 |
| Summa omsättningstillgångar | 8 172 | 7 851 | 7 573 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 20 814 | 20 660 | 19 948 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Eget kapital | 4 903 | 4 937 | 4 656 |
| Långfristiga skulder | |||
| Obligationslån | 1 592 | 796 | 1 296 |
| Räntebärande skulder | 1 112 | 1 434 | 1 378 |
| Leasingskulder | 4 784 | 4 624 | 4 440 |
| Övriga skulder och avsättningar | 1 017 | 1 089 | 1 249 |
| Uppskjutna skatteskulder | 501 | 542 | 537 |
| Summa långfristiga skulder | 9 007 | 8 485 | 8 900 |
| Kortfristiga skulder | |||
| Obligationslån | 500 | 500 | — |
| Räntebärande skulder | 617 | 932 | 963 |
| Leasingskulder | 1 012 | 978 | 909 |
| Övriga skulder och avsättningar | 4 775 | 4 827 | 4 520 |
| Summa kortfristiga skulder | 6 904 | 7 238 | 6 392 |
| SUMMA SKULDER OCH EGET KAPITAL | 20 814 | 20 660 | 19 948 |
| Mkr | Nio månader 2025 |
Helåret 2024 |
Nio månader 2024 |
|---|---|---|---|
| Vid periodens början | 4 937 | 4 841 | 4 841 |
| Beslutad utdelning | –518 | –607 | –607 |
| Incitamentsprogram | 13 | 7 | 3 |
| Omvärdering köp-/säljoption | –5 | –17 | –18 |
| Nyttjande av aktier i eget förvar som betalning i samband med förvärv av verksamheter |
4 | 60 | — |
| Periodens totalresultat | 473 | 652 | 437 |
| Eget kapital vid periodens utgång | 4 903 | 4 937 | 4 656 |
| Eget kapital hänförligt till: | |||
| – moderbolagets aktieägare – innehav utan bestämmande inflytande |
4 903 0 |
4 937 0 |
4 656 0 |
| Tredje kvartalet | Nio månader | Okt 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 |
| Den löpande verksamheten | ||||||
| Resultat före skatt | 199 | 133 | 632 | 596 | 899 | 863 |
| Av– och nedskrivningar | 391 | 366 | 1 157 | 1 120 | 1 550 | 1 513 |
| Övriga ej kassapåverkande poster | –88 | –23 | –211 | –88 | –276 | –153 |
| Betald skatt | –89 | –75 | –238 | –250 | –294 | –306 |
| Förändring av varulager | 386 | 17 | 447 | 386 | 53 | –7 |
| Förändring av rörelsefordringar | 127 | 21 | –20 | 347 | 49 | 416 |
| Förändring av rörelseskulder | –330 | 26 | –235 | –437 | –73 | –275 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten | 596 | 465 | 1 531 | 1 673 | 1 908 | 2 050 |
| Investeringsverksamheten | ||||||
| Förvärv av anläggningstillgångar | –127 | –120 | –323 | –343 | –463 | –483 |
| Avyttring av anläggningstillgångar | 304 | 0 | 315 | 8 | 314 | 8 |
| Förvärv av leasingfordon | –231 | –196 | –940 | –933 | –1 240 | –1 234 |
| Avyttring av leasingfordon | 249 | 331 | 850 | 898 | 1 203 | 1 251 |
| Operativt kassaflöde | 792 | 480 | 1 433 | 1 303 | 1 722 | 1 592 |
| Nettoförändring i finansiella tillgångar | –130 | –33 | 56 | –78 | 22 | –112 |
| Förvärv av verksamheter | –321 | — | –384 | –396 | –622 | –635 |
| Avyttring av verksamheter | 0 | 0 | 245 | 1 | 245 | 1 |
| Kassaflöde från investeringsverksamheten | –256 | –17 | –180 | –844 | –540 | –1 203 |
| Finansieringsverksamheten | ||||||
| Upptagna lån | 3 | 1 | 811 | 1 | 813 | 3 |
| Amortering av lån | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | –1 |
| Amortering av leasingskulder | –209 | –168 | –577 | –522 | –758 | –703 |
| Nettoförändring av korta kreditfaciliteter | 437 | 95 | –641 | 547 | –624 | 564 |
| Utbetald utdelning till bolagets aktieägare | –130 | –152 | –412 | –506 | –564 | –659 |
| Kassaflöde från finansieringsverksamheten | 101 | –223 | –819 | –480 | –1 134 | –795 |
| Förändring av likvida medel, exklusive kursdifferenser | 442 | 224 | 532 | 350 | 234 | 52 |
| Kursdifferenser i likvida medel | –3 | 15 | 6 | 15 | 6 | 14 |
| Förändring av likvida medel | 439 | 240 | 538 | 364 | 240 | 66 |
| Likvida medel vid periodens början | 428 | 389 | 331 | 264 | 629 | 264 |
| Likvida medel vid periodens slut | 868 | 629 | 868 | 629 | 868 | 331 |
| 30 sept 31 dec 30 sept Mkr 2025 2024 2024 Kortfristiga räntebärande skulder 1 276 1 613 1 111 Långfristiga räntebärande skulder 3 010 2 508 2 895 Leasingskulder IFRS 16 5 395 5 148 4 985 Likvida medel –868 –331 –629 Räntebärande tillgångar –129 –152 –147 Andelar i intresseföretag –743 –730 –710 Nettolåneskuld vid periodens utgång 7 940 8 056 7 504 Nettolåneskuld vid periodens utgång, exklusive IFRS 16 2 545 2 908 2 520 Nettolåneskuld i relation till EBITDA Okt 24– Helåret Okt 23– Mkr sept 25 2024 sept 24 Rörelseresultat 1 252 1 197 1 200 Avyttring av verksamhet och fastigheter, strukturkost nader, förvärvsutgifter samt nedskrivningar –35 19 14 Totala avskrivningar 1 517 1 488 1 453 – avskrivningar på leasingfordon med återköpsavtal –223 –272 –284 EBITDA 2 512 2 432 2 383 Nettolåneskuld i relation till EBITDA, ggr 3,2 3,3 3,1 Rörelseresultat exklusive IFRS 16 1 186 1 080 1 092 Avyttring av verksamhet och fastigheter, strukturkost nader, förvärvsutgifter samt nedskrivningar –35 19 14 Totala avskrivningar 1 517 1 488 1 453 – avskrivningar på leasingfordon med återköpsavtal –223 –272 –284 – avskrivningar på nyttjanderättstillgångar IFRS 16 –695 –635 –606 |
Specifikation av räntebärande nettolåneskuld | |||
|---|---|---|---|---|
| EBITDA exklusive IFRS 16 | 1 751 | 1 681 | 1 668 | |
| Nettolåneskuld i relation till EBITDA | ||||
| exklusive IFRS 16, ggr 1,5 1,7 1,5 |
Denna delårsrapport har upprättats i enlighet med International Financial Reporting Standards (IFRS), IAS 34 samt tillämpliga bestämmelser i Årsredovisningslagen. Delårsrapporten för moderbolaget har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagen och RFR2. För koncernen och moderbolaget har samma redovisningsprinciper och beräkningsgrunder tillämpats som i den senaste årsredovisningen förutom gällande hyrbilar samt tjänstebilar som leasas under finansiella leasingavtal. Dessa
klassificeras från och med 2025 som Nyttjanderättstillgångar jämfört med tidigare som Leasingfordon respektive Övriga materiella anläggningstillgångar. Jämförelseperioderna har räknats om.
IFRS 18 Presentation and Disclosure in Financial Statements ersätter IAS 1 Utformning av finansiella rapporter för räkenskapsår som börjar 1 januari 2027 eller senare. Utvärdering sker för närvarande av konsekvenserna av tillämpningen av den
nya standarden på Bilias finansiella rapporter. I övrigt förväntas inga nya eller ändrade standarder som ännu ej trätt i kraft ha någon väsentlig effekt på koncernens finansiella rapporter.
Upplysningar enligt IAS 34 punkt 16 A framkommer förutom i de finansiella rapporterna och dess tillhörande noter även i övriga delar av denna delårsrapport.
Siffror i delårsrapporten avrundas varför det kan förekomma att noter och tabeller inte summerar.
Värderingsprinciper och klassificeringar av Bilias finansiella instrument såsom de beskrivs i årsredovisningen för 2024 har tillämpats konsekvent under rapportperioden.
För att säkra kostnader för el har Bilia valt att genom elderivat jämna ut prisvariationer som förekommer på elmarknaden. Bilia säkrar successivt upp till fem år och bygger upp volymen elkontrakt till respektive leveranstidpunkt. Säkringarna uppfyller kraven för effektivitet vilket innebär att värdeförändringar
redovisas i övrigt totalresultat. Terminskontrakten som används för säkring av kontrakterade inköp av el är klassificerade som kassaflödessäkringar och uppgick till en nettofordran om 3 Mkr.
Bilias finansiella instrument i form av valutaderivat värderas till verkligt värde över resultaträkningen och värderas enligt värderingsnivå 2. Värdet av valutaderivaten var inte väsentligt och utgjorde inte en betydande post i rapport över finansiell ställning för koncernen. Värdering av valutaderivaten till verkligt värde har resulterat i en kostnad om 2 Mkr som motsvarades av en intäkt vid omvärdering av tillgångar i utländsk valuta. Effekten på koncernens resultat var därmed 0 Mkr.
Bilias finansiella instrument värderade till verkligt värde över eget kapital utgörs av sälj-/köpoptioner utställda i samband med förvärv och värderas till verkligt värde utifrån framtida lösenpris enligt värderingsnivå 3. Optionen redovisas som avsättningar i rapport över finansiell ställning och uppgick till 55 Mkr.
Den 3 juli avyttrade Bilia fastigheter i Sverige. Avyttringen genomfördes som ett led i att renodla verksamheten och möjliggöra vidare expansion utan ökad skuldsättning. Avtalen innehåller inga villkor om rättigheter eller skyldigheter att återköpa fastigheterna. Transaktionen har redovisats som sale-and-leaseback enligt IFRS 16. Fastigheterna hyrs tillbaka och hyrestiden för fastigheterna uppgår till mellan två och 15 år, där de större avtalen löper på 10 år respektive 15 år. Vinsten från försäljningen av fastigheterna efter justering för sale-andleaseback enligt IFRS 16 uppgick till 35 Mkr och har redovisats som en övrig rörelseintäkt. Transaktionen har inneburit en positiv effekt på kassaflödet om 303 Mkr.
I av- och nedskrivningar på övervärden för helåret 2024 ingår en nedskrivning av immateriella tillgångar om 15 Mkr hänförlig till en mindre däckverksamhet i Sverige.
| Tredje kvartalet Nio månader |
Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 |
| Operativt rörelseresultat | 310 | 281 | 1 002 | 1 024 | 1 422 | 1 444 |
| – Resultat vid avyttring av verksamheter | –1 | — | 27 | — | 27 | — |
| – Resultat vid avyttring av fastigheter | 35 | — | 35 | — | 35 | — |
| – Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar | –6 | 0 | –8 | 0 | –13 | –5 |
| – Av- och nedskrivningar på övervärden | –51 | –48 | –147 | –143 | –211 | –207 |
| – Resultat från andelar i joint ventures | –3 | –16 | –8 | –35 | –8 | –35 |
| Rörelseresultat | 284 | 216 | 901 | 846 | 1 252 | 1 197 |
Segmentsavstämningar avser till övervägande del eliminering av intern försäljning från Serviceaffären till Bilaffären men inkluderar även centrala funktioner såsom inköp, information, affärsutveckling, juridik, marknadsföring, HR, fastighet, redovisning och finansiering.
| Tredje kvartalet | Service | Bil | Drivmedel | Koncern funktioner |
Elimineringar | Koncernen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |
| Extern försäljning | 1 741 | 1 665 | 7 766 | 7 067 | 192 | 220 | 18 | 32 | — | — | 9 717 | 8 984 |
| Intern försäljning | 549 | 471 | — | — | — | — | 296 | 283 | –844 | –754 | — | — |
| Avskrivningar exkl. på övervärden | –140 | –129 | –171 | –169 | –1 | –1 | –21 | –16 | — | — | –334 | –315 |
| Operativt rörelseresultat | 233 | 221 | 81 | 73 | 7 | 3 | –11 | –17 | — | — | 310 | 281 |
| Resultat vid avyttring av verksamheter | –1 | — | –1 | — | — | — | — | — | — | — | –1 | — |
| Resultat vid avyttring av fastigheter | 18 | — | 18 | — | — | — | — | — | — | — | 35 | — |
| Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar | –3 | 0 | –3 | 0 | — | — | — | — | — | — | –6 | 0 |
| Avskrivningar på övervärden | –25 | –25 | –26 | –23 | — | — | — | — | — | — | –51 | –48 |
| Resultat från andelar i joint ventures | — | — | — | — | — | — | –3 | –16 | — | — | –3 | –16 |
| Koncernens rörelseresultat | 284 | 216 |
| Service | Bil | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tredje kvartalet | Sverige | Norge | Västeuropa | Summa | Sverige | Norge | Västeuropa | Summa | ||||||||
| 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |
| Extern försäljning | 1 177 | 1 141 | 396 | 391 | 168 | 133 | 1 741 | 1 665 | 5 146 | 4 341 | 1 728 | 1 872 | 892 | 853 | 7 766 | 7 067 |
| Intern försäljning | 355 | 297 | 161 | 150 | 33 | 24 | 549 | 471 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Avskrivningar exkl. på övervärden | –99 | –91 | –33 | –32 | –8 | –6 | –140 | –129 | –131 | –127 | –34 | –37 | –6 | –5 | –171 | –169 |
| Operativt rörelseresultat | 190 | 182 | 24 | 20 | 19 | 19 | 233 | 221 | 38 | 21 | 20 | 21 | 23 | 31 | 81 | 73 |
| Resultat vid avyttring av verksamheter | –1 | — | — | — | — | — | –1 | — | –1 | — | — | — | — | — | –1 | — |
| Resultat vid avyttring av fastigheter | 18 | — | — | — | — | — | 18 | — | 18 | — | — | — | — | — | 18 | — |
| Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar | –3 | 0 | — | — | 0 | 0 | –3 | 0 | –3 | 0 | — | — | 0 | 0 | –3 | 0 |
| Avskrivningar på övervärden | –14 | –13 | –4 | –5 | –7 | –7 | –25 | –25 | –16 | –13 | –3 | –5 | –6 | –6 | –26 | –23 |
| Nio månader | Service | Bil | Drivmedel | Koncern funktioner |
Elimineringar | Koncernen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |
| Extern försäljning | 5 517 | 5 383 | 24 053 | 22 799 | 585 | 687 | 50 | 54 | — | — | 30 204 | 28 923 |
| Intern försäljning | 1 737 | 1 598 | — | — | — | — | 887 | 819 | –2 624 | –2 417 | — | — |
| Avskrivningar exkl. på övervärden | –410 | –370 | –520 | –550 | –4 | –3 | –62 | –47 | — | — | –996 | –971 |
| Operativt rörelseresultat | 796 | 794 | 274 | 304 | 28 | 24 | –95 | –98 | — | — | 1 002 | 1 024 |
| Resultat vid avyttring av verksamheter | 13 | — | 13 | — | — | — | — | — | — | — | 27 | — |
| Resultat vid avyttring av fastigheter | 18 | — | 18 | — | — | — | — | — | — | — | 35 | — |
| Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar | –4 | 0 | –4 | 0 | — | — | — | — | — | — | –8 | 0 |
| Avskrivningar på övervärden | –74 | –73 | –73 | –70 | — | — | — | — | — | — | –147 | –143 |
| Resultat från andelar i joint ventures | — | — | — | — | — | — | –8 | –35 | — | — | –8 | –35 |
| Koncernens rörelseresultat | 901 | 846 |
| Service | Bil | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nio månader | Sverige | Norge Västeuropa |
Summa | Sverige | Norge | Västeuropa | Summa | ||||||||||
| 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | ||
| Extern försäljning | 3 718 | 3 681 | 1 282 | 1 273 | 517 | 430 | 5 517 | 5 383 | 15 328 | 14 826 | 5 619 | 5 289 | 3 106 | 2 683 | 24 053 | 22 799 | |
| Intern försäljning | 1 135 | 1 093 | 517 | 446 | 86 | 59 | 1 737 | 1 598 | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Avskrivningar exkl. på övervärden | –286 | –264 | –102 | –88 | –23 | –18 | –410 | –370 | –399 | –406 | –103 | –128 | –19 | –17 | –520 | –550 | |
| Operativt rörelseresultat | 597 | 619 | 129 | 109 | 70 | 66 | 796 | 794 | 97 | 150 | 63 | 50 | 114 | 104 | 274 | 304 | |
| Resultat vid avyttring av verksamheter | 13 | — | — | — | — | — | 13 | — | 13 | — | — | — | — | — | 13 | — | |
| Resultat vid avyttring av fastigheter | 18 | — | — | — | — | — | 18 | — | 18 | — | — | — | — | — | 18 | — | |
| Förvärvsrelaterade utgifter och värdejusteringar | –4 | –1 | — | — | 0 | 1 | –4 | 0 | –5 | –1 | — | — | 0 | 1 | –4 | 0 | |
| Avskrivningar på övervärden | –39 | –37 | –13 | –16 | –22 | –20 | –74 | –73 | –43 | –39 | –11 | –14 | –19 | –17 | –73 | –70 |
Den 27 augusti 2024 träffade Bilia avtal om att förvärva Lunds Bil i Varberg AB. Verksamheten bedrivs i en anläggning i Varberg och är en fullserviceanläggning med försäljning och service av BMW. Under verksamhetsåret 2023/24 uppgick omsättningen till cirka 178 Mkr med en rörelsemarginal om 4,5 procent. Antalet anställda var 17 personer vid utgången av 2024. Köpeskillingen på en skuld- och kassafri basis uppgår till cirka 90 Mkr och består av kontanter och 28 000 Bilia-aktier. Förvärvade kundrelationer uppgår till 18 Mkr och skrivs av över 10 år. Förvärvad goodwill uppgår till 22 Mkr. Tillträdet ägde rum den 3 mars.
Den 22 maj träffade Bilia avtal om att förvärva BRK Lastvagnar Holding AB som äger Tage Rejmes Lastvagnar AB och Tage Rejmes i Örebro Lastvagnar AB. Bolagens verksamhet består av försäljning och service med kringliggande tjänster för lastbilar av varumärket Volvo Lastvagnar. Verksamheten bedrivs i nio anläggningar i mellersta Sverige. Under verksamhetsåret 2024 uppgick omsättningen till cirka 1 000 Mkr, med en rörelsemarginal om 4,5 procent. Antal anställda var cirka 160 personer. Köpeskillingen på skuld- och kassafri basis uppgick till 350 Mkr finansierades till övervägande del via försäljning av fastigheter i Sverige. Tillträdet ägde rum den 1 juli. Förvärvsanalysen är preliminär i avvaktan på att tillträdesbalansen slutligen fastställts.
Den 18 augusti träffade Bilia avtal om att förvärva verksamheten för Jaguar och Land Rover som idag bedrivs i Sandven AS. Verksamheten som förvärvas omfattar försäljning av nya och begagnade bilar samt serviceverksamhet och bedrivs i en modern fullserviceanläggning med attraktivt läge i Bergen. Under verksamhetsåret 2024 uppgick Sandven AS omsättning till ca 280 MNOK med en rörelsemarginal om 3,5 procent. Antalet anställda var 29 personer vid utgången av 2024. Köpeskillingen uppgick till 55 MNOK och förvärvad goodwill uppgår till 10 Mkr. Tillträde var den 20 september. Förvärvsanalysen är preliminär i avvaktan på att tillträdesbalansen slutligen fastställts.
I september erlades slutreglering om 1 MEUR avseende förvärvet Carlo Schmitz S.à r.l som genomfördes under 2024.
| Mkr | |
|---|---|
| Immateriella anläggningstillgångar | 167 |
| Materiella anläggningstillgångar | 31 |
| Nyttjanderättstillgångar | 31 |
| Uppskjuten skattefordran | 2 |
| Varulager | 261 |
| Kundfordringar och övriga fordringar | 122 |
| Likvida medel | 77 |
| Räntebärande skulder | –96 |
| Leverantörsskulder och övriga skulder | –149 |
| Uppskjuten skatteskuld | –37 |
| Netto identifierbara tillgångar och skulder | 409 |
| Koncerngoodwill | 51 |
| Netto identifierbara tillgångar och skulder, | |
| inklusive goodwill | 460 |
| Erlagd köpeskilling | –460 |
| Utestående slutreglering av köpeskilling | –4 |
| Avgår: Erlagd köpeskilling med egna aktier | 4 |
| Avgår: Likvida medel i de förvärvade verksamheterna | 77 |
| Nettoeffekt på likvida medel | –384 |
Den 16 december 2024 träffade Bilia avtal om att avyttra lastbilsverksamheten avseende Mercedes-Benz till Veho Import AB. Avyttringen avser åtta anläggningar. Verksamheten som avyttras redovisade de senaste två åren en genomsnittlig omsättning om cirka 620 Mkr och ett operativt rörelseresultat om cirka 30 Mkr. Köpeskillingen uppgick till 213 Mkr på en skuld- och kassafri basis. Avyttringen ägde rum den 2 juni 2025 och har inte medfört någon väsentlig påverkan på koncernens finansiella ställning. Avyttringen resulterade i en vinst före skatt om 27 Mkr. Resultatet är preliminärt i avvaktan på att slutreglering av avyttringen är fastställd.
forts not 5
Den 26 oktober 2023 träffade Bilia avtal om att förvärva B MotorGroup Stockholm AB. Verksamheten bedrivs i två moderna anläggningar med försäljning och service av Jaguar och Land Rover. Under verksamhetsåret 2022 uppgick omsättningen till cirka 450 Mkr med en rörelsemarginal om 1,1 procent. Antalet anställda uppgick till 40 personer vid förvärvet. Tillträdet ägde rum den 2 januari 2024.
Den 23 februari 2024 utnyttjades optionen avseende den återstående minoriteten om 10 procent i Bilia Holding S.à r.l. Det utbetalda beloppet om 10,7 MEUR motsvarade den redovisade avsättningen.
En anläggning för Jaguar och Land Rover i Norge, två anläggningar för XPENG i Sverige och två anläggningar för XPENG i Norge har förvärvats under 2024. Dessa har inte medfört någon väsentlig påverkan på koncernens finansiella ställning.
Den 23 februari 2024 träffade Bilia avtal om att förvärva Bil AB Ove Olofsson samt Olofsson Däckcenter AB i Stockholm som är återförsäljare av Volkswagen, Audi, Skoda, Seat och Cupra personbilar samt Volkswagen transportbilar med tillhörande
försäljning av begagnade bilar och service- och däckverksamhet. Verksamheterna bedrivs i fem anläggningar i Stockholm. Under verksamhetsåret 2023 uppgick verksamheternas omsättning till cirka 1,3 Mdkr, med en rörelsemarginal om 3,2 procent. Antalet anställda var 165 personer vid utgången av 2023. Verksamheternas sysselsatta kapital plus avtalade övervärden uppgår till cirka 200 Mkr. Tillträdet ägde rum den 2 maj 2024.
Den 13 juni 2024 träffade Bilia avtal om att förvärva Carlo Schmitz S.à r.l i Luxemburg. Bolaget är en återförsäljare av nya BMW bilar med tillhörande försäljning av begagnade bilar och serviceverksamhet. Verksamheten bedrivs i en anläggning i Luxemburg. Verksamheten hade under verksamhetsåret 2023/2024 en omsättning om cirka 80 MEUR, med en rörelsemarginal om 3,0 procent. Verksamheternas sysselsatta kapital plus avtalade övervärden uppgår till cirka 27 MEUR. Cirka 20 procent av köpeskillingen utgjordes av 508 658 Bilia-aktier. Antalet anställda var 90 personer vid förvärvet. Tillträdet ägde rum den 1 oktober 2024.
| Mkr | |
|---|---|
| Immateriella anläggningstillgångar | 139 |
| Materiella anläggningstillgångar | 106 |
| Nyttjanderättstillgångar | 374 |
| Uppskjuten skattefordran | 4 |
| Varulager | 358 |
| Kundfordringar och övriga fordringar | 110 |
| Likvida medel | 65 |
| Räntebärande skulder | –380 |
| Leverantörsskulder och övriga skulder | –268 |
| Uppskjuten skatteskuld | –39 |
| Netto identifierbara tillgångar och skulder | 469 |
| Koncerngoodwill | 171 |
| Netto identifierbara tillgångar och skulder, | |
| inklusive goodwill | 640 |
| Erlagd köpeskilling | –640 |
| Erlagd köpeskilling avseende utnyttjad option | –120 |
| Avgår: Erlagd köpeskilling med egna aktier | 60 |
| Avgår: Likvida medel i de förvärvade verksamheterna | 65 |
| Nettoeffekt på likvida medel | –635 |
| Tredje kvartalet Nio månader |
Okt 24– | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | sept 25 | 2024 |
| Nettoomsättning | 241 | 246 | 718 | 664 | 971 | 916 |
| Övriga rörelseintäkter | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 |
| Administrationskostnader | –259 | –268 | –826 | –771 | –1 118 | –1 063 |
| Rörelseresultat 1) | –18 | –23 | –108 | –105 | –147 | –144 |
| Resultat från finansiella poster | ||||||
| Resultat från andelar i koncernföretag och joint ventures |
81 | 0 | 109 | –30 | 49 | –89 |
| Ränteintäkter och liknande resultatposter |
30 | 35 | 94 | 111 | 132 | 149 |
| Räntekostnader och liknande resultatposter |
–47 | –55 | –149 | –162 | –201 | –214 |
| Resultat efter finansiella poster | 46 | –42 | –55 | –186 | –167 | –298 |
| Bokslutsdispositioner | — | — | — | — | 733 | 733 |
| Resultat före skatt | 46 | –42 | –55 | –186 | 566 | 435 |
| Skatt | 0 | –7 | 26 | 1 | –91 | –116 |
| Periodens resultat | 46 | –50 | –29 | –185 | 475 | 319 |
| 1) Avskrivningar enligt plan per tillgångsslag: | ||||||
| – Byggnader | –10 | –6 | –30 | –19 | –41 | –31 |
| – Inventarier, verktyg och installationer | –1 | –1 | –2 | –2 | –3 | –2 |
| Summa | –11 | –7 | –32 | –21 | –44 | –33 |
| Mkr | 30 sept 2025 |
31 dec 2024 |
30 sept 2024 |
|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||
| Anläggningstillgångar | |||
| Materiella anläggningstillgångar | 391 | 313 | 290 |
| Andelar i koncernföretag | 3 363 | 3 513 | 3 531 |
| Fordringar på koncernföretag | 447 | 447 | 447 |
| Övriga anläggningstillgångar | 92 | 67 | 69 |
| Summa anläggningstillgångar | 4 292 | 4 340 | 4 336 |
| Omsättningstillgångar | |||
| Fordringar på koncernföretag | 2 025 | 2 270 | 2 034 |
| Övriga fordringar | 474 | 373 | 473 |
| Kassa och bank | 507 | 3 | 296 |
| Summa omsättningstillgångar | 3 006 | 2 645 | 2 803 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 7 299 | 6 985 | 7 139 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Eget kapital | 462 | 995 | 427 |
| Obeskattade reserver | 1 582 | 1 582 | 1 553 |
| Långfristiga skulder | |||
| Obligationslån | 1 592 | 796 | 1 296 |
| Räntebärande skulder | 900 | 1 400 | 1 350 |
| Skulder till koncernföretag | 447 | 447 | 447 |
| Övriga skulder | 130 | 130 | 139 |
| Summa långsfristiga skulder | 3 069 | 2 773 | 3 232 |
| Kortfristiga skulder | |||
| Obligationslån | 500 | 500 | — |
| Räntebärande skulder | 214 | 280 | 249 |
| Skulder till koncernföretag | 937 | 307 | 940 |
| Övriga skulder | 534 | 549 | 739 |
| Summa kortfristiga skulder | 2 186 | 1 635 | 1 928 |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 7 299 | 6 985 | 7 139 |
| Q4 2023 |
Q1 2024 |
Q2 2024 |
Q3 2024 |
Q4 2024 |
Q1 2025 |
Q2 2025 |
Q3 2025 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning, Mkr | 10 108 | 9 371 | 10 568 | 8 984 | 10 228 | 9 935 | 10 551 | 9 717 |
| EBITDA, Mkr | 643 | 573 | 646 | 521 | 692 | 613 | 620 | 586 |
| EBITDA exkl IFRS 16, Mkr | 480 | 401 | 460 | 327 | 492 | 409 | 413 | 437 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 414 | 333 | 410 | 281 | 420 | 344 | 348 | 310 |
| Operativ rörelsemarginal, % | 4,1 | 3,6 | 3,9 | 3,1 | 4,1 | 3,5 | 3,3 | 3,2 |
| Rörelseresultat, Mkr | 354 | 287 | 343 | 216 | 351 | 294 | 323 | 284 |
| Rörelsemarginal, % | 3,5 | 3,1 | 3,3 | 2,4 | 3,4 | 3,0 | 3,1 | 2,9 |
| Resultat före skatt, Mkr | 293 | 201 | 262 | 133 | 267 | 194 | 238 | 199 |
| Periodens resultat, Mkr | 250 | 156 | 206 | 105 | 195 | 149 | 192 | 191 |
| Operativt kassaflöde, Mkr | 147 | 400 | 423 | 480 | 289 | 453 | 188 | 792 |
| Nettolåneskuld i relation till EBITDA exkl IFRS 16, ggr 1) |
1,3 | 1,5 | 1,6 | 1,5 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | 1,5 |
| Avkastning på sysselsatt kapital, % 1) | 12,5 | 11,4 | 10,8 | 10,0 | 9,7 | 9,5 | 9,3 | 9,6 |
| Avkastning på eget kapital, % 1) | 19,8 | 17,6 | 16,7 | 15,1 | 13,8 | 13,5 | 13,4 | 15,0 |
| Soliditet, % | 25 | 26 | 23 | 23 | 24 | 25 | 23 | 24 |
| Resultat per aktie, kronor | 2,71 | 1,70 | 2,24 | 1,15 | 2,10 | 1,61 | 2,09 | 2,07 |
| Eget kapital per aktie, kronor | 53 | 54 | 50 | 51 | 53 | 54 | 51 | 53 |
| Genomsnittligt antal aktier, 000-tal | 91 984 | 91 984 | 92 009 | 92 017 | 92 515 | 92 536 | 92 554 | 92 554 |
| Utestående antal aktier, 000-tal | 91 984 | 91 984 | 92 017 | 92 017 | 92 526 | 92 554 | 92 554 | 92 554 |
| Innehav av egna aktier, 000-tal | 4 316 | 4 316 | 4 283 | 4 283 | 3 774 | 3 746 | 3 746 | 3 746 |
1) Rullande 12 månader.
| Q4 2023 |
Q1 2024 |
Q2 2024 |
Q3 2024 |
Q4 2024 |
Q1 2025 |
Q2 2025 |
Q3 2025 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning, Mkr | 2 485 | 2 363 | 2 482 | 2 136 | 2 751 | 2 539 | 2 417 | 2 290 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 320 | 281 | 292 | 221 | 374 | 310 | 252 | 233 |
| Marginal, % | 12,9 | 11,9 | 11,7 | 10,4 | 13,6 | 12,2 | 10,4 | 10,2 |
| Rapporterad tillväxt, % | 8,5 | 4,7 | 13,4 | 10,5 | 10,7 | 7,4 | –2,3 | 7,2 |
| Organisk tillväxt, % | 9,4 | 8,1 | 8,3 | 6,3 | 6,5 | 4,9 | –0,7 | 4,1 |
| Q4 2023 |
Q1 2024 |
Q2 2024 |
Q3 2024 |
Q4 2024 |
Q1 2025 |
Q2 2025 |
Q3 2025 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning, Mkr | 7 967 | 7 329 | 8 402 | 7 067 | 7 909 | 7 798 | 8 489 | 7 766 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 144 | 76 | 155 | 73 | 80 | 57 | 136 | 81 |
| Marginal, % | 1,8 | 1,0 | 1,9 | 1,0 | 1,0 | 0,7 | 1,6 | 1,0 |
| Levererade nya bilar, antal | 11 361 | 9 322 | 11 141 | 9 305 | 12 050 | 10 205 | 12 729 | 10 723 |
| Orderstock nya bilar, antal | 14 262 | 14 460 | 12 652 | 12 444 | 11 132 | 14 174 | 11 782 | 12 526 |
| Levererade begagnade bilar, antal | 10 851 | 12 155 | 13 844 | 12 996 | 12 544 | 13 790 | 13 719 | 13 294 |
| Q4 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | |
| Omsättning, Mkr | 277 | 225 | 242 | 220 | 212 | 198 | 195 | 192 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 3 | 13 | 7 | 3 | 8 | 15 | 6 | 7 |
| Marginal, % | 1,0 | 5,7 | 3,0 | 1,5 | 3,6 | 7,6 | 3,0 | 3,5 |
Bilia applicerar riktlinjerna från ESMA (European Securities and Markets Authority) gällande alternativa nyckeltal (APMs, Alternative Performance Measures). Även om dessa nyckeltal inte definieras eller specificeras enligt IFRS så anser Bilia att de ger värdefull information till investerare och Bilias ledning som ett komplement till IFRS för att bedöma Bilias prestation.
Årets resultat i förhållande till genomsnittligt eget kapital.
Rörelseresultat med tillägg av finansiella intäkter i förhållande till genomsnittligt sysselsatt kapital.
Uppkommer vid förvärv av verksamheter och redovisas som immateriella anläggningstillgångar.
Operativt rörelseresultat med tillägg av totala avskrivningar reducerade för avskrivningar på övervärden samt avskrivningar på leasingfordon med återköpsavtal.
Information i enlighet med redovisningsstandarder innan införandet av IFRS 16 Leasingavtal.
Avser dels kostnader för juridiska rådgivare och andra externa kostnader som är direkt kopplade till ett förvärv, dels värdejusteringar avseende förvärvade lagertillgångar som skrivs av under tillgångens omsättningshastighet.
Ekonomisk information och antalsuppgifter som justeras för verksamheter som förvärvats eller avyttrats under någon av perioderna.
Bilar som fysiskt har överlämnats till kund, fakturerats och ingår i rapporterad nettoomsättning.
Outnyttjad kredit hos Nordea och DNB, samt likvida medel.
Nettolåneskulden utgörs av räntebärande skulder med avdrag för likvida medel, räntebärande kort- och långfristiga fordringar, andelar i intresseföretag samt leasingfordon. Vid beräkning av nyckeltal där räntebärande skulder ingår exkluderas effekten av transaktionsutgifter och överkurs beräknade enligt effektivräntemetoden.
Kassaflöde från den löpande verksamheten med tillägg för investeringar och avyttringar av immateriella och materiella anläggningstillgångar.
Operativt rörelseresultat i förhållande till nettoomsättning. För affärsområdena benämns den operativa rörelsemarginalen som "Marginal".
Rörelseresultat exklusive intäkter och kostnader som påverkar jämförbarheten och exklusive resultat från andelar i joint ventures. Intäkter och kostnader som påverkar jämförbarheten mellan redovisningsperioderna och/ eller rörelsesegmenten inkluderar, men begränsas inte till, förvärvsrelaterade utgifter, värdejusteringar, strukturkostnader samt avskrivningar på övervärden. För affärsområdena används endast operativt rörelseresultat som resultatmått.
Nya bilar som är beställda av kund men ännu ej levererade.
Nettoomsättningen justeras för verksamheter som förvärvats eller avyttrats under någon av perioderna. Vidare justeras för skillnader i valutakurserna samt för kalendereffekt.
Skillnaden mellan köpeskilling och verksamhetens koncernmässiga redovisade värde, minskat med försäljningsomkostnader.
Rörelseresultat i förhållande till nettoomsättning.
Tecknade avtal där kunden ska eller bedöms att utföra sin service på Bilias anläggningar.
Eget kapital i förhållande till balansomslutning.
Kostnader som väsentligen ändrar verksamhetens inriktning och/eller omfattning. Exempel på strukturkostnader kan vara kostnader för att reducera antalet anställda och kostnader för att lämna en hyrd anläggning före hyreskontraktets utgång.
Balansomslutningen med avdrag för ej räntebärande skulder och avsättningar samt uppskjuten skatteskuld.
Ökning eller minskning av nettoomsättningen i relation till föregående år.
Värden som justeras för verksamheter som förvärvats eller avyttrats under någon av perioderna. I förekommande fall justeras för skillnader i valutakurserna.
Avstämning av respektive nyckeltal återfinns på bilia.com/investerare/alternativa-nyckeltal/
Torsdag den 23 oktober 2025 arrangerar Bilia press- och analytikermöte där VD och koncernchef Per Avander, CFO Kristina Franzén och Investor Relations Carl Fredrik Ewetz presenterar rapporten och svarar på frågor.
Presentationen börjar kl. 09:00. Om du önskar att delta via webcasten gå in på länk nedan, via webcasten finns möjlighet att ställa skriftliga frågor.
https://bilia.events.inderes.com/q3-report-2025
Om du önskar delta via telefonkonferens registrerar du dig via länken nedan. Efter registreringen får du telefonnummer och ett konferens-ID för att logga in till konferensen. Via telefonkonferensen finns möjlighet att ställa muntliga frågor.
https://conference.financialhearings.com/ teleconference/?id=5006907
Carl Fredrik Ewetz, Investor Relations 010-497 07 73, [email protected] Per Avander, VD och koncernchef 010-497 70 00, [email protected] Kristina Franzén, CFO 010-497 73 40, [email protected]
Framåtriktad information i denna rapport baseras på företagsledningens förväntan vid tidpunkten för rapporten. Även om styrelsen och ledningen bedömer att förväntningarna är rimliga, är det inte någon garanti för att förväntningarna är eller kommer att visa sig vara korrekta. Följaktligen kan framtida utfall variera väsentligt jämfört med vad som framgår i den framtidsinriktade informationen beroende på bland annat ändrade marknadsförutsättningar för koncernens tjänster eller mer generellt ändrade förutsättningar avseende ekonomi, marknad och konkurrens, förändringar i lagkrav och andra politiska åtgärder och variationer i valutakurser. Bolaget åtar sig inte att uppdatera eller rätta sådan framåtriktad information annat än vad som stipuleras i lag.
Göteborg den 23 oktober 2025
Per Avander VD och koncernchef
Bokslutskommuniké oktober–december 2025: 5 februari 2026 Delårsrapport januari–mars 2026: 29 april 2026 Årsstämma 2026: 29 april 2026 Delårsrapport april–juni 2026: 17 juli 2026 Delårsrapport juli–september 2026: 23 oktober 2026
Denna information är sådan som Bilia AB (publ) är skyldig att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning och lagen om värdepappersmarknaden. Informationen lämnades genom ovan kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 23 oktober 2025, klockan 08:00.
Bilia AB (publ) org. nr 556112-5690
Vi har utfört en översiktlig granskning av den finansiella delårsinformationen i sammandrag (delårsrapporten) för Bilia AB per den 30 september 2025 och den niomånadersperiod som slutade per detta datum. Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för att upprätta och presentera denna delårsrapport i enlighet med IAS 34 och årsredovisningslagen. Vårt ansvar är att uttala en slutsats om denna delårsrapport grundad på vår översiktliga granskning.
Vi har utfört vår översiktliga granskning i enlighet med International Standard on Review Engagements ISRE 2410 Översiktlig granskning av finansiell delårsinformation utförd av företagets valda revisor. En översiktlig granskning består av att göra förfrågningar, i första hand till personer som är ansvariga för finansiella frågor och redovisningsfrågor, att utföra analytisk granskning
och att vidta andra översiktliga granskningsåtgärder. En översiktlig granskning har en annan inriktning och en betydligt mindre omfattning jämfört med den inriktning och omfattning som en revision enligt ISA och god revisionssed i övrigt har. De granskningsåtgärder som vidtas vid en översiktlig granskning gör det inte möjligt för oss att skaffa oss en sådan säkerhet att vi blir medvetna om alla viktiga omständigheter som skulle kunna ha blivit identifierade om en revision utförts. Den uttalade slutsatsen grundad på en översiktlig granskning har därför inte den säkerhet som en uttalad slutsats grundad på en revision har.
Grundat på vår översiktliga granskning har det inte kommit fram några omständigheter som ger oss anledning att anse att delårsrapporten inte, i allt väsentligt, är upprättad för koncernens del i enlighet med IAS 34 och årsredovisningslagen samt för moderbolagets del i enlighet med årsredovisningslagen.
Göteborg den 23 oktober 2025 Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB
Fredrik Göransson Rebecka Alfredsson Auktoriserad revisor Auktoriserad revisor Huvudansvarig revisor
Bilia är en av Europas största helhetsleverantörer för allt som rör bilägandet med en ledande position inom service och försäljning av personbilar, transportbilar och lastbilar. Vi erbjuder bilägaren service och reparationer, drivmedel, biltvätt, hyrbilar, däck och fälg, fälgrenovering, biltillbehör, bilvård, lackering, glasbyten och bildemontering med mera. Bilia har cirka 180 anläggningar i Sverige, Norge, Luxemburg och Belgien samt en auktionssajt i Sverige.
Bilias Serviceaffär omfattar ett väl utvecklat sortiment av tjänster och servicekoncept som utvecklas kontinuerligt för att förenkla bilägandet för kunderna. Bilia erbjuder tillbehör och reservdelar, originalservice och reparationer, däckhotell, fälgrenovering, bilglasreparationer och andra verkstadstjänster, butiksförsäljning och e-handel.
Bilias Bilaffär omfattar försäljning av nya och begagnade person-, transport- och lastbilar samt tilläggstjänster såsom finansiering och försäkring. Bilia säljer personbilar av märket Volvo, BMW, Toyota, Mercedes-Benz, XPENG, Volkswagen, MINI, Nissan, Lexus, Porsche, Skoda, Audi, Seat, Cupra, Land Rover, Jaguar, Polestar, Lynk & Co samt transportbilar av märket, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen, Nissan och lastbilar av märket Volvo.
Bilias Drivmedelsaffär omfattar försäljning av drivmedel och biltvätt i Sverige.
Bilia AB (publ) Box 9003, 400 91 Göteborg Besöksadress:
Norra Långebergsgatan 3, Västra Frölunda
Telefon: 010-497 70 00
bilia.com
Organisationsnummer: 556112-5690

Have a question? We'll get back to you promptly.