KOREAN AIR LINES CO.,LTD

Interim / Quarterly Report • Aug 14, 2025

반기보고서 6.1 (주)대한항공 Y 반 기 보 고 서 (제 64 기) 2025년 01월 01일2025년 06월 30일 사업연도 부터 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2025년 08월 14일 주권상장법인해당사항 없음 제출대상법인 유형 : 면제사유발생 : 회 사 명 : 주식회사 대한항공 대 표 이 사 : 우기홍 본 점 소 재 지 : 서울시 강서구 하늘길 260 (전 화) 02-2656-7114 (홈페이지) http://www.koreanair.com 작 성 책 임 자 : (직 책) 자산운영팀장 (성 명) 김현모 (전 화) 02-2656-7177 목 차 【 대표이사 등의 확인 】 대표이사 등의 확인서명.jpg 대표이사 등의 확인 서명 I. 회사의 개요 1. 회사의 개요 가. 연결대상 종속회사 개황 연결대상 종속회사 현황(요약) (단위 : 사) 50055251224930122914 구분 연결대상회사수 주요종속회사수 기초 증가 감소 기말 상장 비상장 합계 ※상세 현황은 '상세표-1. 연결대상 종속회사 현황(상세)' 참조 가-1. 연결대상회사의 변동내용 K-IFRS 제 1110호에 의한 지배회사(최상위)인 당사(종목코드 003490)의 연결대상 종속기업은 2025년 반기말 현재 29개사이며, 이중 국내종속회사 22개사(상장사 5개사), 해외종속회사 7개사입니다. 전년말 대비 2개 기업이 제외, 1개 기업이 신규로 편입되었으며 그 변동사유는 아래와 같습니다. KOREAN AIR INVESTMENT SINGAPORE PTE. LTD.신규 설립--Hanjin Central Asia LLC청산칼제이십오차 유동화전문유한회사청산 구 분 자회사 사 유 신규연결 연결제외 나. 회사의 법적, 상업적 명칭당사의 명칭은 주식회사 대한항공 이라 표기합니다. 또한 영문으로는 KOREAN AIRLINES CO.,LTD.(약호KAL)로 표기합니다. 다. 설립일자1962년 6월 대한항공공사 설립 및 1966년 3월 상장된 후 1969년 3월 국영에서 민영으로 전환되었습니다. 라. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소- 본사주소 : 서울시 강서구 하늘길 260- 전화번호 : 02-2656-7114- 홈페이지 : http://www.koreanair.com 마. 중소기업 등 해당 여부 미해당미해당미해당 중소기업 해당 여부 벤처기업 해당 여부 중견기업 해당 여부 바. 주요 사업의 내용당사는 2025년 6월말 기준 총 161대의 항공기를 보유하고 국내 10개 도시와 해외 39개국 107개 도시에 취항하여 항공운송사업을 수행하고 있습니다. 이와 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있습니다. 상세 내용 및 대한항공 외 주요종속회사 주요사업 관련 사항은 동 공시서류의 'Ⅱ. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다. 사. 최근 3년간 신용평가에 관한 사항 평가일 평가대상 신용등급 평가회사 평가구분 유가증권 등 2025-05-16 회사채 A 나이스신용평가 정기/본평정 2025-05-15 회사채 A 한국기업평가 정기/본평정 2025-05-14 회사채 A 한국신용평가 정기/본평정 2025-01-14 회사채 A- 나이스신용평가 본평정 2025-01-14 회사채 A- 한국기업평가 본평정 2025-01-14 회사채 A- 한국신용평가 본평정 2024-10-10 회사채 A- 한국신용평가 본평정 2024-10-10 회사채 A- 나이스신용평가 본평정 2024-10-08 회사채 A- 한국기업평가 본평정 2024-06-12 회사채 A- 나이스신용평가 정기/본평정 2024-06-12 회사채 A- 한국신용평가 정기/본평정 2024-06-11 회사채 A- 한국기업평가 정기/본평정 2024-02-15 회사채 A- 나이스신용평가 본평정 2024-02-15 회사채 A- 한국기업평가 본평정 2024-02-15 회사채 A- 한국신용평가 본평정 2023-10-27 회사채 A- 나이스신용평가 본평정 2023-10-27 회사채 A- 한국기업평가 본평정 2023-10-26 회사채 A- 한국신용평가 본평정 2023-04-07 회사채 BBB+ 한국신용평가 정기/본평정 2023-04-07 회사채 BBB+ 한국기업평가 정기/본평정 2023-04-07 회사채 BBB+ 나이스신용평가 정기/본평정 2022-08-24 회사채 BBB+ 한국기업평가 본평정 2022-08-24 회사채 BBB+ 나이스신용평가 본평정 【국내 신용등급 체계 및 등급정의】 등급 등급정의 AAA 원리금 지급능력이 최상급임 AA 원리금 지급능력이 매우 우수하지만 AAA의 채권보다는 다소 열위임 A 원리금 지급능력은 우수하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따른 영향을 받기 쉬운 면이 있음 BBB 원리금 지급능력은 양호하지만 상위등급보다 경제여건 및 환경악화에 따라 장래 원리금의 지급능력이 저하될 가능성을 내포하고 있음 BB 원리금 지급능력이 당장은 문제되지 않으나 장래 안전에 대해서는 단언할 수 없는투기적인 요소를 내포하고 있음 B 원리금 지급능력이 결핍되어 투기적이며 불황시에 이자지급이 확실하지 않음 CCC 원리금 지급에 관하여 현재에도 불안요소가 있으며 채무불이행의 위험이 커 매우 투기적임 CC 상위등급에 비하여 불안요소가 더욱 큼 C 채무불이행의 위험성이 높고 원리금 상환능력이 없음 D 상환 불능상태임 아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정) 및 특례상장에 관한 사항 유가증권시장 상장1966년 03월 18일해당사항 없음 주권상장(또는 등록ㆍ지정)현황 주권상장(또는 등록ㆍ지정)일자 특례상장 유형 ※ 특례상장 등 적용법규 관련 해당사항 없음 2. 회사의 연혁 가. 회사의 본점소재지 변경(1) 설립 : 서울시 중구 남대문로 2가 118(2) 1984. 4 : 서울시 중구 서소문동 41-3으로 본점 소재지 변경(3) 2005. 4 : 서울시 강서구 하늘길 260으로 본점 소재지 변경 나. 경영진 및 감사의 중요한 변동 2021년 03월 26일정기주총사외이사 김세진사외이사 이재민사외이사 장용성대표이사 조원태사외이사 김동재사외이사 임채민-2022년 03월 23일정기주총-사외이사 박남규-2023년 03월 22일정기주총사내이사 유종석대표이사 우기홍사외이사 정갑영사외이사 박현주사외이사 조명현2024년 03월 21일정기주총사외이사 표인수사외이사 허윤사외이사 홍영표대표이사 조원태 사외이사 김세진 사외이사 이재민 사외이사 장용성 사외이사 김동재 사외이사 임채민 2025년 03월 26일정기주총사외이사 송재용-사외이사 박남규 변동일자 주총종류 선임 임기만료또는 해임 신규 재선임 다. 최대주주의 변동2014년 11월 11일 ㈜한진칼로 변경되었으며, 2025년 06월 30일 기준 최대주주 등 소유주식수 99,520,302주, 지분율 26.95%입니다. 라. 상호의 변경 해당사항 없음 마. 회사가 합병 등을 한 경우해당사항 없음 바. 회사의 업종 또는 주된 사업의 변화최근 5사업연도 중 2023년 제61기 정기주주총회에서 기내 인터넷 서비스 운영을 위한 '전기통신사업' 목적을 추가하였습니다. 보고서 작성일 기준, 당사 정관상의 사업목적은 32개입니다. 사. 공시대상기간 (2021.1.1~2025.06.30) 중 회사의 주된 변동 내용 2022. 06 - 독일화물지점 신설2024. 05 - 정저우화물 조직 신설2024. 06 - 푸꾸옥여객운송, 마카오여객운송 조직 신설2024. 11 - 구마모토 노선 재개2024. 12 - 푸저우 신규취항 및 여객운송 조직 신설2025. 04 - 고베 신규취항 및 여객운송 조직 신설 아. 주요종속회사의 최근 5사업연도에 대한 연혁 회사명 연혁 아시아나항공㈜ 2021.01 - 한국지역본부 폐지, 서울여객지점 신설, 유럽지역본부 폐지 2022.02 - ESG경영팀 신설 2023.04 - 내부회계파트 내부회계팀으로 격상 및 확대 2024.03 - 국제금융팀, 램프통제팀 신설 2024.03 - 하네다공항서비스지점 신설2024.12 - 최대주주 변경 (금호건설㈜ → ㈜대한항공)2025.01 - 안전보건 총괄 겸 Operation 부문 관할 직책(CSO), IT통합팀, 재무통합팀 신설 2025.03 - 프라하지점 신설 2025.05 - ㈜대한항공과 항공의료 통합(아시아나항공 부속의원 폐원 및 의료서비스팀 폐지) ㈜진에어 2022.02 - 사천공항지점 설치2022.08 - 호놀룰루지점 폐지2022.11 - 조호르바루지점 폐지2022.11 - 푸켓지점 설치2023.02 - 나트랑지점 설치2023.08 - 나고야공항지점, 나고야여객지점 설치2024.01 - 푸꾸옥지점 설치 2024.05 - 무안공항지점, 울란바타르지점 설치2024.08 - 미야코지마지점, 다카마쓰지점, 보홀지점 설치2025.01 - 타이중지점 설치, 후쿠오카공항지점 이전2025.03 - 이시가키지점 설치2025.05 - 칭다오지점 설치 에어부산㈜ 2022.05 - 나트랑 지점 설치2022.08 - 방콕 지점 설치, 대구 지점 폐지2023.01 - 클락지점 설치2023.02 - 블라디보스토크 지점 폐지2023.03 - 울산 지점 폐지2023.10 - 마쓰야마 지점 설치2024.03 - 보홀지점 설치2024.10 - 발리지점 설치2025.03 - '사업 및 무형재산권 중개업' 사업목적 추가2025.05 - 울산 지점 설치 에어서울㈜ 2021.03 - 부산지점 설치2021.03 - 청주지점 설치2021.03 - 칭다오지점 설치2021.03 - 옌타이지점 설치2022.04 - 사이판지점 설치2024.06 - 보홀지점 설치 한국공항㈜ 2021.02 - 한국일보 선정 '대한민국 최고의 직장 2021' 운송 및 물류 부문 2위 2021.04 - 제주민속촌, 감성카페 '돗돗(헌)' 오픈 2021.04 - 인천국제공항공사 주관 ICN Awards 최우수 지상조업사 수상2021.07 - 한진제주퓨어워터 무라벨 생수 출시2021.10 - 인천공항 급유시설, 고용노동부 주관 공정안전관리(PSM)평가 'S등급' 획득 2021.12 - 제주민속촌, '코리아 유니크베뉴 MICE' 공모전 인기상 수상 2022.01 - 진에어 사천공항 취항 조업 실시 2022.04 - 한진제주퓨어워터, FDA 및 IBWA 재인증 2022.04 - 인천국제공항공사 주관 2021 ICN Awards 우수 지상조업사 수상2022.06 - 제주민속촌, 2022 제주 유니크베뉴(Unique Venue) 재선정2022.07 - 율도 항공유 비축기지 공정안전관리(PSM) 'S'등급 획득 2022.08 - 제동한우 온라인 판매 개시2022.09 - ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operations) 재인증 취득2022.11 - ESG 경영 일환 친환경 장비 도입(Main Deck Loader)2023.05 - ESG 경영 일환, 장애인 운동선수 채용2023.06 - 제동목장, 에너지자립형 스마트팜 구축 협약식2023.07 - 국내 최초 지상조업장비 훈련센터 개원2023.11 - 제동한우 사골곰탕 판매 개시 2024.03 - 인천국제공항공사 주관 2023 ICN Awards 우수 지상조업사 수상2024.05 - 인천공항 '23/24년 제방빙 운영 효율화 우수 지상조업사 수상2024.07 - 제동목장, 택소노미 기준의 에어돔 사업추진 업무협약식2024.08 - 제주민속촌, 야간 미디어아트 테마파크 '벨섬' 개관식2024.10 - 2024년도 제대군인 고용 우수기업 인증2024.10 - KCGS ESG 통합 'A' 등급 최초 달성2024.12 - 항공기 안전조업을 위한 '조업기준서' 전면 개정2025.01 - KAS 렌탈플랫폼 오픈2025.03 - e-DOC 시스템 오픈2025.05 - KAS X AAP 합동 Family Day 개최2025.06 - ISO 37301(규범준수 경영시스템) 인증 수여/현판식 아시아나에어포트㈜ 2021.02 - 금호리조트 보유 지분매각 본계약 체결 결정2021.04 - 금호리조트 보유 지분매각 본계약 거래 종결 한진정보통신㈜ 2021.01 - 상상인저축은행, 2021년 IT인프라 통합유지보수 갱신 2021.04 - 한국방송공사(KBS),지역총국 제작시스템 풀파일 전환 사업 (대구,창원,광주) 수주2021.07 - 한국공항공사, 무안 울산 여수공항 레이더시설(ASR/SSR) 현대화 사업 수주 2021.12 - 디지틀조선일보, 호반호텔앤리조트 통합정보시스템 구축사업 수주 2021.12 - 한강홍수통제소 검정관측소 구매설치 사업 수주 2022.05 - 인터파크, GWS 신규 공급 계약 수주 2022.12 - 구글 Workspace 2022년도 올해의 파트너 Awards 수상 2023.04 - 방위사업청, 이동형기상레이더 국외구매사업 수주 2023.08 - (주)디센트와 클라우드 물류관리 솔루션 사업을 위한 업무협약 체결 2023.09 - 고운학원(수원대, 수원과학대) 정보시스템 통합유지보수 사업 수주 2023.10 - 메타넷디엘과 함께 미래를 위한 MOU 체결 2023.10 - ETRI 자율성장 인공지능 경진대회 최우수상 수상 2023.10 - Google Workspace Specialization 파트너 자격 취득 2024.01 - 상상인저축은행 IT인프라 통합 유지보수 사업 수주 2024.01 - 대한항공, 방산보안 업무개선 IT시스템 사업 수주 2024.01 - 경기도교육청, 미디어 교육센터 시스템 사업 수주 2024.02 - 대표이사 변경(박은호 → 변봉섭) 2024.03 - 사내이사 선임(조숙현), 사임(박은호)2024.05 - 한국토요타자동차(TMKR) AWS Cloud 전환 구축 사업 수주2024.07 - 토파스, 모두투어 IBE 시스템 구축 사업 수주2024.07 - 인천국제공항공사, 4단계 공항지상관제시스템(ASDE) 기술지원2024.10 - 고양시-웨이버스와 드론 ㆍ 도심항공교통 시스템 협력 위한 MOU 체결2024.12 - 한국공항공사, 전방향표지시설(VDR/DME)현대화 사업 수주2025.02 - 한진관광, 차세대 시스템 구축 사업 수주2025.03 - 사내이사 선임(하성찬), 사내이사 사임(조숙현)2025.04 - 토파스여행정보, AWS 클라우드 서비스 사업 수주2025.04 - LG유플러스, 국민대학교 무선랜 고도화 및 유지보수 사업 수주2025.05 - 대한항공, MTS(Mobile Device Total Service) 공급 서비스 사업 수주 아시아나아이디티㈜ 2021.01 - 베라센(VeraSen) RFID 타이어태그 미국·유럽 특허 출원 완료2021.02 - 항공 업무지원시스템 아이캐빈(i-Cabin) 상표 등록 완료2021.12 - 전사 CMMI V2.0 레벨3 5회 연속 인증2022.04 - 항공 승무원 업무지원시스템 아이캐빈 기술특허 등록 2022.05 - AI모델 성능관리 솔루션(Insight-BigAI ML Observability) 개발2022.12 - '무선자성센서' 기업혁신대상 대한상공회의소 회장상 수상2023.05 - 대한민국 모바일 대상 여행부문 최우수상 수상2023.12 - 스마트앱어워드 2023 커뮤니티분야 대상 수상2024.02 - 에어부산 클라우드 기반 i-Cabin 서비스 오픈2024.08 - 중대재해예방 안전 플랫폼 Plan2Do 서비스 개시2024.12 - '2024 대한민국 모바일서비스 대상' 여행커뮤니티 앱 부문 대상 수상2025.04 - AI 모델 성능 관리 솔루션 ‘모델옵스 AI(ModelOps.Ai)’에 대한 GS인증 1등급 획득 아이에이티㈜ 2021.04 - 정관 개정 (사업목적 : 제조업 → 제조업, 산업용 기계/장비 및 부동산 임대업) 2021.04 - 이사 변경 (김철, 제프리 에밀 마이너 → 김광은, 마이클 에릭 위트먼) 2021.04 - 감사 변경 (주우남 → 서종우) 2021.09 - 대한항공 100% 자회사 전환2021.11 - 이사 사임 (마이클 에릭 위트먼, 주규연)2022.02 - 감사 변경 (서종우 → 고종섭)2022.12 - 정관 개정 (사업목적 : 항공기 엔진의 인도 → 항공기 엔진 및 부품의 인도)2022.12 - 사내이사 중임 (이수근, 황인종, 김광은)2022.12 - 토지 재평가 실시 2023.03 - 대표이사 변경 (이수근 → 유종석)2023.06 - 아이에이티㈜ 토지 임대 계약 완료2023.08 - 대한항공,아이에이티 간 항공기 엔진 TEST 계약 변경(PW1100G 엔진 추가)2023.11 - 대한항공, 아이에이티 간 시설임대차 변경 합의2024.01 - 대한항공, 아이에이티㈜ 간 항공기 엔진 TEST 계약 변경(PW4056/62 엔진 추가) 2024.06 - 대한항공, 아이에이티 간 항공기 엔진 및 시설대지 사용 계약 갱신2024.08 - 대한항공, 아이에이티 간 근저당권설정계약(신설공장부지) 및 아이에이티 대지 담보 제공 계약(신규) 2024.12 - 대한항공, 아이에이티 간 항공기 엔진 테스트, 업무 위탁 및 시설/대지 사용 계약 갱신2025.03 - 감사 변경 (고종섭 → 정웅)2025.06 - 대한항공-아이에이티 간 시설/대지 사용 계약 갱신 ㈜왕산레저개발 2021.04 - 43억 증자 (총 자본금 1,548억)2021.09 - 대한항공 지분 2차 매각 협상 결렬2021.10 - 인천시 부당지원 관련 주민소송 파기 환송심 변론2021.10 - 40억 증자 (총 자본금 1,588억) 2021.12 - 인천시 부당지원 관련 고등법원(파기환송심) 선고 (인천시 및 왕산레저개발 승소)2022.02 - 92억 증자 (총 자본금 1,680억)2022.05 - 상업 건물 내 판매시설 임대(일반음식점)2022.07 - 주차장 시설 확보 및 주차장업 개시2022.10 - 38억 증자 (총 자본금 1,718억)2023.02 - 406억 증자(총 자본금 2,124억) 2023.02 - 왕산마리나 유지 준설공사 실시계획 승인 (인천시 중구청) 2023.03 - 송도매립지 준설토 투기 승인 (인천경제자유구역청) 2023.03 - 산업은행 차입원리금 기한전 전액 상환 완료 (한국산업은행)2023.06 - 대표이사 변경 (정상호 → 박철형)2023.11 - 왕산마리나 육상계류 선석 확대 (53 → 75선석)2024.01 - 70억 증자 (총 자본금 2,194억) 2024.03 - 인천시 부당지원 관련 대법원 재상고심(인천시 및 당사 승소) 2024.04 - 왕산마리나 유지 준설공사 준공 완료(인천시 중구청)2024.06 - 상업건물 내 판매시설 임대(편의점)2024.10 - 왕산마리나 직영 편의점 영업 종료 Hanjin International Corp. 2021.02 - SC은행 자산담보부 추가 차입 계약 (1.14억불)2021.02 - 대한항공 대여금 담보부대출 추가 상환 (1.14억불)2022.09 - SC은행 자산담보부 차입금 상환 (3.44억불)2022.09 - SC은행 자산담보부 차입 계약 (4.0억불)2023.02 - 채무상환 목적 유상증자 4억주 (7.2억불) ※ 누적발행주식 수: 491,440,000주 2023.03 - 대한항공 대여금 및 미지급이자 상환 (7.14억불) (담보부대출 2.56억불, 기간대출 3.0억불, 한도대출 0.5억불, 미지급이자 1.08억불)2024.06 - 채무상환 목적 유상증자 2.31억주 (4.0억불) ※ 누적발행주식 수: 722,650,000주2024.06 - SC은행 자산담보부 차입금 및 이자 상환 (4.1억불) 아시아나티앤아이㈜ 2021.02 - 금호리조트 보유 지분매각 본계약 체결 결정2021.04 - 금호리조트 보유 지분매각 본계약 거래 종결2021.09 - 금호속리산고속(주), 금호고속관광(주)[전남], 금호고속관광(주)[서울] 지분매각 3. 자본금 변동사항 가. 자본금 변동사항 당사는 2021년도 중 보통주 173,611,112주를 발행하여 약 8,681억의 자본금이 증가하였으며, 2022년도 중에는 제92회 무기명식 이권부 무보증 사모 전환사채 주식 전환 청구에 따라 보통주 20,399,836주를 발행하여 약 1,020억원의 자본금이 증가하였습니다. 나. 자본금 변동추이 (단위 : 원, 주) 종류 구분 당반기말(2025년 반기) 63기(2024년말) 62기(2023년말) 61기(2022년말) 60기(2021년말) 보통주 발행주식총수 368,220,661 368,220,661 368,220,661 368,220,661 347,820,825 액면금액 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 자본금 1,841,103,305,000 1,841,103,305,000 1,841,103,305,000 1,841,103,305,000 1,739,104,125,000 우선주 발행주식총수 1,110,794 1,110,794 1,110,794 1,110,794 1,110,794 액면금액 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 자본금 5,553,970,000 5,553,970,000 5,553,970,000 5,553,970,000 5,553,970,000 기타 발행주식총수 - - - - - 액면금액 - - - - - 자본금 - - - - - 합계 자본금 1,846,657,275,000 1,846,657,275,000 1,846,657,275,000 1,846,657,275,000 1,744,658,095,000 4. 주식의 총수 등 가. 주식의 총수 현황 2025년 06월 30일(단위 : 주, %) (기준일 : ) 보통주우선주685,000,00015,000,000700,000,000-382,397,4761,379,177383,776,653-14,176,815268,38314,445,198회사분할------------14,176,815268,38314,445,198회사분할368,220,6611,110,794369,331,455-51354-368,220,6101,110,791369,331,401-0.000.000.00- 구 분 주식의 종류 비고 합계 Ⅰ. 발행할 주식의 총수 Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 1. 감자 2. 이익소각 3. 상환주식의 상환 4. 기타 Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) Ⅴ. 자기주식수 Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) Ⅶ. 자기주식 보유비율 나. 자기주식 취득 및 처분 현황 2025년 06월 30일(단위 : 주) (기준일 : ) --------------------------------------------------------------------------------------------------보통주492--51-우선주3---3-보통주492--51-우선주3---3- 취득방법 주식의 종류 기초수량 변동 수량 기말수량 비고 취득(+) 처분(-) 소각(-) 배당가능이익범위이내취득 직접취득 장내 직접 취득 장외직접 취득 공개매수 소계(a) 신탁계약에 의한취득 수탁자 보유물량 현물보유물량 소계(b) 기타 취득(c) 총 계(a+b+c) ※ 회사분할에 따른 단수주 취득 다. 종류주식(우선주) 발행현황 (단위 : 원) 발행일자 1990년 02월 27일 주당 발행가액(액면가액) 5,000 5,000 발행총액(발행주식수) 6,895,885,000 1,379,177 현재 잔액(현재 주식수) 5,553,970,000 1,110,794 주식의내용 존속기간(우선주권리의 유효기간) - 이익배당에 관한 사항 보통주보다 현금배당 1%(액면대비)추가지급, 비참가적, 비누적적 잔여재산분배에 관한 사항 - 상환에관한 사항 상환권자 없음 상환조건 - 상환방법 - 상환기간 - 주당 상환가액 - 1년 이내상환 예정인 경우 - 전환에관한 사항 전환권자 없음 전환조건(전환비율 변동여부 포함) - 발행이후 전환권행사내역 N 전환청구기간 - 전환으로 발행할주식의 종류 - 전환으로발행할 주식수 - 의결권에 관한 사항 미배당시 의결권부활 기타 투자 판단에 참고할 사항(주주간 약정 및 재무약정 사항 등) - 5. 정관에 관한 사항 가. 정관 변경 이력 당사의 최근 정관 개정일은 2025년 3월 26일입니다. 2023년 03월 22일제61기 정기주주총회제2조 목적1) 기내 인터넷 서비스 운영을 위한 '전기통신사업' 목적 추가2025년 03월 26일제63기 정기주주총회제5조의 2 우선주식의 수와 내용,제7조 신주발행 및 신주인수권,제7조의 2 동등배당,제12조 주주명부 기준일,제14조 전환사채의 발행,제15조 신주인수권부사채의 발행,제51조 이익의 배당1) 배당 기준일 변경에 따른 관련 조문 정비2) 각종 주식의 배당 관련 규정에서 매 결산기말 배당기준일 준용 관련 내용을 삭제하고, 주식 발행시기 관계 없이 동등배당이 가능하도록 관련 조문 정비3) 전자증권제도 도입으로 주주 확정을 위한 주주명부폐쇄절차 불요함에 따른 관련 조문 정비 정관변경일 해당주총명 주요변경사항 변경이유 나. 사업목적 현황 1국내외항공운송업영위2항공기 취급업영위3항공기 사용사업영위4항공기, 우주비행체 및 관련기기류 제조판매업영위5항공기 및 기기류의 수리개조 및 재생사업영위6기내식 제조 판매 및 기용품 판매업미영위7항공기내 면세물품 판매업미영위8임대업(항공기, 부동산, 운수장비, 운수부대장비 및 전산통신장비 등)영위9항공관련 의료업영위10항공우주산업관련 연구개발사업영위11운송대리점업영위12관광사업영위13「HOTEL」업미영위14수출입업영위15창고업영위16무역대리점업영위17정보처리, 정보검색 및 정보통신 관련업무의 개발, 판매등의기술용역업, 부가통신사업, 특정통신사업 및 대리점업영위18신용판매업미영위19식품접객 및 조리판매업영위20여행상품 판매업영위21면세물품 및 토산품 판매업미영위22석유판매업미영위23통신판매업영위24상품판매업영위25KAL 리무진버스사업미영위26KAL 문화사업영위27복합운송주선업영위28유원시설업영위29스포츠단 운영 및 부대사업영위30부동산 개발업영위31전기통신사업영위32전 각호에 부대되는 일체의 사업영위 구 분 사업목적 사업영위 여부 ※ 상기 사업목적 현황의 사업영위 여부는 기업공시서식 작성기준에서 정한 사업 추진현황 및 회사의 종합적인 상황을 고려하여 작성하였습니다. 다-1. 사업목적 변경 내용 추가2023년 03월 22일-전기통신사업 구분 변경일 사업목적 변경 전 변경 후 다-2. 변경 사유 (1) 변경 취지 및 목적, 필요성당사는 승객이 기내에서 통신망에 접속하여 데이터 통신을 이용할 수 있도록 하는 서비스(이하 기내 와이파이 서비스) 제공 (기간통신사업) 및 관련 부가 사업 개발 (부가통신사업) 을 위해 '전기통신사업'을 사업목적으로 추가하였습니다. (2) 사업목적 변경 제안 주체대다수 글로벌 외항사들이 이미 기내 와이파이 서비스를 운영하고 있거나, 확대 중이기 때문에, 그동안 외항사의 서비스를 경험했던 승객들이 당사 홈페이지를 통해 서비스 도입을 지속적으로 요청해왔습니다. 이에 당사는 2023년 3월 22일 제61기 정기주주총회 특별결의 안건으로 정관 내 사업 목적에 '전기통신사업' 추가를 상정하였고 최종 가결되어 기내 와이파이 서비스 도입을 결정하였습니다.(3) 해당 사업목적 변경이 회사의 주된 사업에 미치는 영향기내 와이파이 서비스는 인터넷 시대에 필수적인 서비스로서 승객에게 지상에서의 일상을 기내에서도 연결될 수 있도록 편리함을 제공하여 고객 서비스 수준을 한단계 높여줍니다. 이를 통해 당사는 기내 서비스 부문에 있어서 선도적인 글로벌 항공사 대열에 동참할 수 있을 것으로 기대합니다. 라. 정관상 사업목적 추가 현황표 1전기통신사업2023년 03월 22일 구 분 사업목적 추가일자 (1) 그 사업 분야(업종, 제품 및 서비스의 내용 등) 및 진출 목적 당사는 승객이 기내에서 통신망에 접속하여 데이터 통신을 이용할 수 있도록 하는 서비스 제공 (기간통신사업) 및 관련 부가 사업 개발 (부가통신사업) 을 위해 '전기통신사업'에 진출하게 되었습니다. (2) 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성 개인 모바일 기기의 대중화, 위성 통신 기술의 비약적 발전 및 비행 중 인터넷을 이용하고자 하는 승객 욕구의 증대와 맞물려 글로벌 주요 항공사들은 경쟁적으로 기내 와이파이 서비스를 확대함은 물론 서비스 요금 인하 및 보다 빠른 연결 속도를 제공하기 위한 노력을 지속 중입니다. 시장조사기관 베리파이드 마켓 리서치(Verified Market Research) 에 따르면 기내 와이파이 서비스 시장 규모가 2022년 미화 50억 달러에서 2030년 120억 달러로 성장할 것으로 예상하고 있으며, 코히어런트 마켓 인사이트(Coherent Market Insights) 는 관련 시장 규모가 2020년부터 2027년까지 연평균 17.15% 성장하여 2027년말에는 미화 143억 달러까지 성장할 것으로 전망하고 있습니다. (3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등 신규사업과 관련된 투자는 당사 운영자금을 통해 이루어졌으며 상세 내역은 기업공시서식 작성 기준에 따라 기재를 생략합니다. (4) 사업 추진현황 (가) 조직 및 인력구성 현황당사는 별정통신사업 등록에 요구되는 국가기술자격증을 보유한 정규직 기술 인력을 포함하여 다수의 정규직 직원을 고용하고 있고, 기내 와이파이 서비스의 홍보를 위한 영업 인력 및 기내 와이파이 서비스를 위한 시스템 장비에 대한 완전한 통제권을 지닌 기내 승무원 등이 포함됩니다. 기내 와이파이 서비스 관련 설비의 관리 및 유지보수 업무는 항공기 유지 및 보수를 위한 엔지니어링 업무를 담당하고 있는 기술인력이, 해당 설비가 장착된 항공기 운항 중의 설비 운영 및 고객 응대 업무는 기내 승무원이 각각 담당하는 방식으로 인력을 운영하고 있습니다.(나) 매출 발생여부당사는 승객의 필요에 맞게 기내 와이파이 서비스를 선택할 수 있도록 인터넷 또는 메시징 요금제를 구성하고 운항 거리와 서비스 이용 시간에 따라 요금을 세분화하여 기내 와이파이 서비스를 운영하고 있습니다. 2023년 6월 1일부터 737-8 항공기가 운항하는 국제선 노선을 시작으로, 여객 기재 계획에 따라 유료 기내 와이파이 서비스를 확대 중입니다.(5) 기존 사업과의 연관성개인 모바일 기기의 대중화 및 비행 중 이용 규제 완화, 지속적인 이용객 증가에 따라 기내 와이파이 시장이 확대 중이며, 기내 와이파이 서비스 제공 여부가 항공사 간 서비스 경쟁력을 결정하는 요인으로 부상 중입니다. 이러한 추세는 미국 항공업계에 나타나기 시작하여 현재는 글로벌 항공업계로 확산되고 있습니다. (6) 주요 위험 서비스 도입 초기에는 기내 무선 네트워크 공급 업체가 장비 유지/보수비 등 운영 비용과 서비스 판매 부진에 따른 위험을 부담하되 판매 수익을 배분받는 방식으로 운영하여 기내 와이파이 서비스 운영으로 당사가 노출되는 위험은 없습니다. (7) 향후 추진계획 당사는 고객 만족의 극대화를 목표로 B737-8, B787-10 및 A321neo 기종 등은 항공기 도입 시점부터 서비스를 제공하고, 기타 기종은 개조 작업을 통해 서비스를 확대할 예정입니다. 이와 더불어, 관련 기술 개발 및 이용 중인 망의 고도화를 지속 추진하여 승객들에게 상시 고품질의 서비스를 제공할 계획입니다. 향후 기 보유 중인 B787-9, B777-300ER등의 기종에 대해 기내 와이파이 서비스를 확대할 예정입니다. 또한, 요금 원가를 최적화 할수 있는 망 구성 유지 및 국내외 기업들과의 마케팅 협력을 통해 합리적인 요금 체계를 마련하고자 합니다. 이를 통해 다양한 연령의 탑승객, 특히 출장 목적의 상용 승객들이 기내 와이파이 서비스를 부담없이 이용할 수 있도록 하는 것을 목표로 하고 있습니다. 기내 와이파이 서비스 운영 조직 및 인력은 현행 유지하되, 향후 서비스 대상 항공기 확대 및 서비스 이용자 수 증가에 따라 조직 및 인력을 탄력적으로 운영할 계획입니다. II. 사업의 내용 1. 사업의 개요 당사는 여객사업, 화물사업, 항공우주사업을 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 2025년 2분기에는 글로벌 공급망의 점진적인 회복세가 이어지는 가운데 여객 수요 회복이 지속되었으나, 지정학적 긴장과 글로벌 경기 둔화에 대한 우려가 여전히 상존했습니다. 이에 대한항공은 수익성 중심의 공급 운영과 함께 신시장 개척 노력을 지속했습니다. 여객사업은 미주, 일본, 중국 노선의 수요 증가와 연휴 등에 힘입어 수익이 전년동기 대비 +0.9% 증가했습니다. 화물사업은 전자상거래, 고부가가치 화물(신선화물, 전자제품, 자동차 부품 등)에 대한 수요가 지속됨에 따라 수송 물량을 안정적으로 유지하였습니다. 미국의 상호관세 발표에 따른 글로벌 화물 시장의 불확실성 속에서 판매 전략을 다변화하며 안정적인 수익을 확보하기 위해 노력하여 수익이 전년 동기 대비 +0.7% 증가 했습니다. 그 결과 2025년 2분기 누계 기준 영업수익은 별도기준 전년 동기 대비 1.2% 증가한 7조 9,418억원을 기록하였으며, 영업이익은 7,499억원의 흑자를 시현하였습니다. 여객사업은 절대 안전과 고객 경험 개선을 최우선 가치로 국내 및 국제선 여객의 운송을 통해 수익을 창출하고 있습니다. 또한, 국내외 정치, 경제, 외교 등 환경 변화에 따른 여객 수요의 부침에도 불구하고 국내 기업인의 해외 진출을 지원하고 또한 민간 교류 활성화 기반을 제공하는 등 국가 경쟁력 제고에 기여하고 있습니다. 2025년 6월 말 기준, 총 138대의 여객기를 보유하고 국내 10개 도시와 해외 33개국 96개 도시에 취항하고 있습니다. 대내외 불확실성을 효과적으로 관리하고 수익성 중심으로 공급을 재배치함으로써 경쟁력을 지속 강화해 나가고 있습니다. 2025년 2분기 누계 기준 여객사업의 노선수익 4조 8,319억원 중 국제선 수익은 4조 6,119억원으로 95.4%를 차지하였으며, 국내선 수익은 2,200억원으로 4.6%를 차지하였습니다. 화물사업은 화물기 및 여객기 하단 Belly 공간에 화물을 탑재·수송하여 수익을 창출하는 사업입니다. 2025년 6월 말 기준, 총 23대의 화물기를 보유하고 국내 1개 도시와 해외 26개국 45개 도시에 취항하고 있습니다. 당사는 반도체/자동차/배터리 부품 등의 산업 기반 수요, IT/전자제품, 전자상거래, 의류 등의 소비재 수요, 신선화물, 의약품, 생동물 등의 특수화물까지 다양한 품목의 항공화물을 수송하고 있습니다. 코로나 엔데믹 이후 전자상거래 산업이 지속 성장하며 항공화물 수요를 견인하고 있으나, 최근 미중 갈등 및 중동지역 정세 불안, 글로벌 경기 둔화 환경에 따라 수요의 변동성이 확대될 전망입니다. 2025년 2분기 누계 기준 화물사업의 노선수익은 2조 1,094억원으로 전년 동기 대비 0.7% 증가하였습니다.항공우주사업본부는 군용기 MRO/U, 항공기체, 무인기 개발 및 제조 사업을 수행하고 있습니다. 군용기사업 부문에서는 지난 40여년간 국군과 주한미군의 항공기 창정비 및 개조 작업을 성공적으로 수행해 왔습니다. 항공기체사업 부문에서는 보잉과 에어버스 항공기의 주요 날개와 동체 구조물을 설계, 제작, 납품하고 있습니다. 무인기사업 부문에서는 소형 드론부터 대형 정찰 무인기까지 다양한 플랫폼을 개발 및 생산하고 있으며, 현재 대형무인기의 후속 양산 계약을 체결하여 진행 중이며, 지속적 성장을 위한 해외 수출도 적극 추진하고 있습니다. 2025년 2분기 누계 기준 항공우주사업의 수익은 2,974억원을 기록하였습니다. 2. 주요 제품 및 서비스 가. 매출 현황 (단위:억원) 구 분 주요 사업 내용 2025년 반기 2024년 2023년 매출액 비율(%) 매출액 비율(%) 매출액 비율(%) 대한항공 항공운송 여객노선(국내) 2,200 2.8% 4,727 2.9% 4,787 3.3% 여객노선(국제) 46,119 58.1% 93,059 57.7% 85,352 58.6% 화물노선 21,094 26.6% 44,116 27.4% 40,297 27.6% 기타 7,031 8.8% 13,334 8.3% 9,908 6.8% 항공우주 항공기 제조판매 및 정비 2,974 3.7% 5,930 3.7% 5,407 3.7% 합 계 79,418 100.0% 161,166 100.0% 145,751 100.0% 진에어 항공운송 여객노선(국내) 1,079 14.9% 2,649 18.2% 2,855 22.4% 여객노선(국제) 5,710 78.9% 11,021 75.4% 9,102 71.3% 노선부대 86 1.2% 144 1.0% 115 0.9% 화물 86 1.2% 241 1.6% 206 1.6% 기타 278 3.8% 558 3.8% 494 3.8% 합 계 7,239 100.0% 14,613 100.0% 12,772 100.0% 한국공항 항공운수보조 서비스 항공기지상조업 외 2,576 91.2% 5,104 90.7% 4,567 90.9% 제품판매 제품 생수 및 농축산물 108 3.8% 247 4.4% 203 4.0% 기타사업 제품/용역 기내용품세탁 외 140 5.0% 275 4.9% 254 5.1% 합 계 2,824 100.0% 5,626 100.0% 5,024 100.0% 한진정보통신 IT 서비스 시스템 개발 전산 개발 및 구축 249 28.0% 380 23.0% 171 11.6% 시스템 판매 전산장비판매 125 14.0% 153 9.3% 65 4.4% 시스템 관리 전산운영 및 유지보수 516 58.0% 1,120 67.7% 1,239 84.0% 합 계 890 100.0% 1,653 100.0% 1,475 100.0% 아이에이티 항공기 엔진 수리 및 개조 항공기 대형 엔진 시운전 38 100.0% 69 100.0% 48 100.0% 합 계 38 100.0% 69 100.0% 48 100.0% 왕산레저개발 요트마리나 운영 계류장 수익 등 11 100.0% 23 100.0% 25 100.0% 합 계 11 100.0% 23 100.0% 25 100.0% HanjinInt'l Corp. 호텔운영 호텔운영 및 관리 (단위: 천 USD) 55,792 85.0% 111,072 86.1% 112,180 89.9% 빌딩임대 사무실/상업공간 임대 (단위: 천 USD) 10,061 15.0% 17,949 13.9% 12,583 10.1% 합 계 65,853 100.0% 129,021 100.0% 124,763 100.0% 아시아나항공() 항공운송 여객노선(국내) 1,341 3.9% 3,045 4.3% 3,526 5.4% 여객노선(국제) 21,852 63.9% 43,418 61.5% 39,367 60.3% 화물노선 7,421 21.7% 17,195 24.4% 16,072 24.6% 기타 3,572 10.5% 6,934 9.8% 6,357 9.7% 합 계 34,186 100.0% 70,592 100.0% 65,321 100.0% 에어부산() 항공운송 여객노선(국내) 553 13.1% 2,025 20.4% 2,243 25.2% 여객노선(국제) 3,314 78.7% 7,165 71.2% 6,008 67.5% 화물노선 4 0.1% 7 0.1% 6 0.1% 기타 338 8.1% 843 8.4% 648 7.3% 합 계 4,209 100.0% 10,068 100.0% 8,905 100.0% 에어서울() 항공운송 여객노선(국내) 120 7.6% 249 7.6% 430 13.8% 여객노선(국제) 1,324 84.0% 2,748 84.0% 2,445 78.6% 화물노선 4 0.2% 5 0.2% 4 0.1% 기타 129 8.2% 267 8.2% 230 7.4% 합 계 1,577 100.0% 3,269 100.0% 3,109 100.0% 아시아나아이디티() IT서비스 개발 및 구축 197 18.5% 500 25.8% 509 27.0% 전산상품 매출 209 19.7% 223 11.5% 207 11.0% 운영 및 유지보수 656 61.8% 1,217 62.7% 1,168 62.0% 합 계 1,062 100.0% 1,940 100.0% 1,884 100.0% 아시아나에어포트() 항공운수보조 지상조업 외 1,113 97.3% 2,367 96.2% 2,043 96.3% 기타 31 2.7% 94 3.8% 78 3.7% 합 계 1,144 100.0% 2,461 100.0% 2,121 100.0% 아시아나티앤아이() 기타사업 상품 종합도매업 61 100.0% 124 100.0% 111 100.0% 합 계 61 100.0% 124 100.0% 111 100.0% () 종속회사 편입 전 매출현황을 포함하고 있습니다. 나. 주요제품 등의 가격변동 추이(1) ㈜대한항공 구분 2025년 반기 2024년 2023년 여객 국내선(원/명) 72,819 75,401 77,854 국제선(원/명) 490,334 528,411 612,846 화물 국내선(원/kg) 280 285 260 국제선(원/kg) 4,172 4,231 4,135 (2) 주요종속회사1) 아시아나항공㈜ 구분 2025년 반기 2024년 2023년 여객 국내선(원/명) 61,983 73,689 73,315 국제선(원/명) 358,022 383,829 451,023 화물 국내선(원/kg) 247 249 240 국제선(원/kg) 2,909 3,339 3,259 주1) 2025년부 마일리지(무상) 승객수를 포함하여 항공운송 부문의 승객당 단가를 산출함 주2) 화물운송 가격변동 현황의 경우 화물 판매가 기준으로 기재함2) ㈜진에어 구분 2025년 반기 2024년 2023년 여객 국내선(원/명) 52,539 58,779 59,664 국제선(원/명) 161,594 168,815 180,559 3) 에어부산㈜ 구분 2025년 반기 2024년 2023년 여객 국내선(원/명) 48,930 57,578 58,266 국제선(원/명) 161,585 159,900 164,578 4) 에어서울㈜ 구분 2025년 반기 2024년 2023년 여객 국내선(원/명) 46,952 56,322 57,876 국제선(원/명) 150,355 149,487 162,412 5) 한국공항㈜ (단위 : 원/시간 또는 회당) 구분 2025년 반기 2024년 2023년 항공운수 보조 (지상조업) Ground power unit 187,000 187,000 187,000 Towing tractor 340,000 340,000 340,000 Air conditioning unit 285,000 285,000 285,000 Tug car 134,000 134,000 134,000 Main deck loader 1,057,000 1,057,000 1,057,000 Lower deck loader 181,000 181,000 181,000 Forklift 122,000 122,000 122,000 Ramp bus 59,000 59,000 59,000 Dolly 34,000 34,000 34,000 ※ 산출기준 : 공항 내 계약업체 외 적용하는 공시 요율임. (항공사와의 항공기 지상조업 요율은 별도 적용) ※ 주요 가격 변동 원인 : Service Item 별 요율 갱신 6) 아이에이티㈜, 한진정보통신㈜, ㈜왕산레저개발, Hanjin International Corp., 아시아나아이디티㈜, 아시아나에어포트㈜, 아시아나티앤아이㈜ 상기 7개의 주요종속회사는 사업특성에 따른 각기 다른 서비스 제공 혹은 수익성에 중대한 영향을 미치는 제품 또는 서비스의 판매가격 변동이 없으므로 기재를 생략합니다. 3. 원재료 및 생산설비 가. 회사별 원재료 현황(1) ㈜대한항공 (단위: 천USD) 사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고 항공운송 원재료 A/C ENGINE 외 다수 항공기 정비 지원용 부품 426,021 BOEING,GE 외 상품 항공유 항공기 연료 1,416,125 GS칼텍스,Shell 외 합 계 1,842,146 - (2) 주요종속회사 1) 아시아나항공㈜ (단위 : 천USD) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액 비고 항공운송 원재료 항공기 엔진 외 다수 항공기 정비 지원용 부품 183,682 Airbus 외 상품 항공유 항공기 연료 738,369 Air BP, SK인천석유화학 외 합 계 922,051 ※ 2025년부 집계 기준을 기간중 항공기 정비를 위한 구매액에서 발주 구매 ORDER 금액으로 변경2) ㈜진에어 (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품목 구체적 용도 매입액 비 고 항공운송 상품 항공유 항공기 원료 195,573 GS칼텍스, S-Oil 외 합 계 195,573 - 3) 에어부산㈜ (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액 비고 항공운송 상품 항공유 항공기 연료 105,232 SK에너지, GS칼텍스 외 합 계 105,232 - 4) 에어서울㈜ (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액 비고 항공운송 상품 항공유 항공기 연료 42,808 현대오일뱅크, SK에너지 외 합 계 42,808 - 5) 한국공항㈜ (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고 항공운수보조 및제품 판매 외 장비(원재료) 조업 및 렌탈장비 조업지원용 외 22,752 클라크 외 부품(부재료) 장비부품 장비수리용 5,090 TVH 외 유류(원재료) 조업용 및 항공유 지상조업용항공기급유용 7,252 GS칼텍스 외 소모품(부재료) 일반소모품 조업지원용 외 3,978 엔투비 외 합 계 39,072 - 6) 한진정보통신㈜ (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고 IT 서비스 상품 전산장비 외 전산 장비 판매 12,135 - 합 계 12,135 - 7) 아시아나아이디티㈜ (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액 비고 정보통신 서비스원가 운영 및 유지 보수 원가 시스템종합관리 外 40,606 - 컨설팅 / SI 원가 시스템통합구축 外 13,191 - 상품 상품 원가 전산상품 원가 17,088 - 합 계 70,885 - 8) 아이에이티㈜ (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적 용도 매입액 비 고 항공기엔진Test 상품 항공유 항공기 엔진 연료 404 GS칼텍스 합 계 404 - 나. 주요 원재료 등의 가격변동 추이(1) ㈜대한항공(가) 항공유 (단위 : US Cents/US Gallon) 구분 2025년 반기 2024년 2023년 항공유 국 내 214.13 237.53 258.45 해 외 228.93 256.85 286.14 매입액 (천USD) 1,416,125 3,344,807 3,408,667 ※ 산출기준 : 총 급유액 / 총 사용량※ 주요 가격변동원인 : 국제 원유가 변동 (나) 항공기 정비용 부품 (단위 : 천USD) 구분 2025년 반기 2024년 2023년 항공기 정비용부분품 수입 426,021 691,702 649,842 ※ 산출기준 : 기간중 항공기 정비를 위해 발주한 구매 ORDER 액수 기준(지급 기준)(2) 주요종속회사1) 아시아나항공㈜ (가) 항공유 (단위: US Cents/US Gallon) 구분 2025년 반기 2024년 2023년 항공유 국내 214.73 237.51 256.87 해외 238.42 259.60 292.76 ※ 산출기준 : 총급유액 / 총사용량※ 주요 가격변동원인 : 국제 원유가 변동 (나) 항공기 정비지원 부품 (단위: 천USD) 구분 2025년 반기 2024년 2023년 항공기 정비지원 부품 183,682 244,110 288,036 ※ 산출기준 : 기간중 항공기 정비를 위해 발주한 구매 ORDER 액수 기준 ※ 주요 가격변동원인 : 부품 공급업자의 가격인상, 환율 변동 등2) ㈜진에어 구 분 2025년 반기 2024년 2023년 항공유 국내(KRW/USG) 3,088 3,259 3,436 해외(USC/USG) 246 267 282 ※ 상기 수치는 구매금액(KRW 또는 USC)을 항공유 구매량(USG)으로 나누어 산출 3) 에어부산㈜ 구분 2025년 반기 2024년 2023년 항공유 국내(KRW/USG) 3,135 3,337 3,528 해외(USC/USG) 249 269 288 ※ 상기 수치는 구매금액(KRW 또는 USC)을 항공유 구매량(USG)으로 나누어 산출4) 에어서울㈜ 구분 2025년 반기 2024년 2023년 항공유 국내(KRW/USG) 3,097 3,234 3,414 해외(USC/USG) 258 278 290 ※ 상기 수치는 구매금액(KRW 또는 USC)을 항공유 구매량(USG)으로 나누어 산출5) 한국공항㈜ (단위 : 백만원) 구분 2025년 반기 2024년 2023년 TOW TRACTOR(항공기 견인용 장비) 848 848 848 TUG CAR(항공화물 견인용) 110 100 70 L/D LOADER(화물 상하역) 483 427 399 CGO CONVEYOR(화물상하역) 114 102 56 JET A-1(민수용항공유) 743원/ℓ 843원/ℓ 941원/ℓ AV GAS(경항공유) 1,536원/ℓ 1,571원/ℓ 1,588원/ℓ GASOLINE 1,585원/ℓ 1,553원/ℓ 1,533원/ℓ DIESEL 1,477원/ℓ 1,436원/ℓ 1,459원/ℓ ※ 산출기준 : (장비) 2025년 6월 30일 기준 최근 구매한 장비 계약 금액 기재 (유류) 2025년 6월 30일 기준 당사 유류 구매단가 기재 6) 아이에이티㈜ (단위 : USD/US Gallon) 구분 2025년 반기 2024년 2023년 항공유 2.09 2.33 2.54 다. 생산에 관한 사항 (1) ㈜대한항공 (가) 생산능력 (단위: 여객 - 백만석km, 화물 - 백만톤km, 금액 - 백만원) 사업부문 품목 2025년 반기 2024년 2023년 공급 금액 공급 금액 공급 금액 항공운송 1. 여객 45,075 5,681,377 91,055 11,607,486 80,777 10,693,658 국내선 1,317 254,819 2,712 544,265 2,724 553,001 국제선 43,758 5,426,558 88,343 11,063,221 78,053 10,140,657 2. 화물 5,840 2,953,645 12,131 6,050,068 11,757 5,619,689 합 계 8,635,022 17,657,554 16,313,347 (나) 생산능력의 산출근거 ① 산출방법 등 ㅇ 공급 - 여객 : 공급좌석ㆍkm = 기종별 공급좌석수 ×운항거리의 합 - 화물 : 공급톤ㆍkm = 기종별 공급톤 ×운항거리의 합 ㅇ 금액 : 공급수량 × Yield (생산실적 금액÷수송수량) ② 평균가동시간 : 월간 시간 ㅇ 여객기 : 352시간/월 ㅇ 화물기 : 434시간/월 ㅇ 전 체 : 365시간/월 * 월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수 (다) 생산실적 (단위: 여객-백만인km, 화물-백만톤km, 금액-백만원) 사업부문 품목 2025년 반기 2024년 2023년 수송 금액 수송 금액 수송 금액 항공운송 1. 여객 38,327 4,831,954 76,665 9,778,603 68,053 9,013,850 국내선 1,137 220,017 2,355 472,724 2,358 478,690 국제선 37,189 4,611,937 74,310 9,305,879 65,695 8,535,160 2. 화물 4,171 2,109,445 8,846 4,411,585 8,431 4,029,748 합 계 6,941,399 14,190,188 13,043,598 ※ 수송은 유상승객 RPK, 유상화물 CTK 기준※ 제64기(2025년) 반기 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 3,982백만인Km 임(2) 주요종속회사1) 아시아나항공㈜ (가) 생산능력 (단위: 여객 - 백만석km, 화물 - 백만톤km, 금액 - 백만원) 사업부문 품목 2025년 반기 2024년 2023년 공급 금액 공급 금액 공급 금액 항공운송 1. 여객 25,296 2,785,453 49,779 5,773,857 43,119 5,502,147 국내선 956 149,521 2,102 392,260 2,362 464,269 국제선 24,340 2,635,932 47,677 5,381,597 40,757 5,037,878 2. 화물 2,429 1,054,097 5,038 2,389,741 4,852 2,068,852 합 계 3,839,550 8,163,598 7,570,999 ※ 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준※ 화물부문은 유상화물 RTK 기준 (나) 생산능력의 산출근거 ① 산출방법 등 ㅇ 공급 - 여객 : 공급좌석ㆍkm = 기종별 공급좌석수 × 운항거리의 합 - 화물 : 공급톤ㆍkm = 기종별 공급톤 × 운항거리의 합 ㅇ 금액 : 공급수량 × Yield (생산실적 금액 ÷ 수송수량) ② 평균가동시간 : 월간 시간 ㅇ 여객기 : 355시간/월 ㅇ 화물기 : 398시간/월 ㅇ 전 체 : 361시간/월 * 월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수(다) 생산실적 (단위: 여객-백만인km, 화물-백만톤km, 금액-백만원) 사업부문 품목 2025년 반기 2024년 2023년 수송 금액 수송 금액 수송 금액 항공운송 1. 여객 21,036 2,319,311 40,097 4,646,354 33,642 4,289,273 국내선 858 134,110 1,632 304,534 1,794 352,568 국제선 20,178 2,185,201 38,465 4,341,820 31,848 3,936,705 2. 화물 1,710 742,118 3,625 1,719,485 3,770 1,607,177 합 계 3,061,429 6,365,839 5,896,450 ※ 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준※ 화물부문은 유상화물 RTK 기준 ※ 2025년 반기 누계 보너스 승객 탑승 거리(BPK)는 1,631백만인Km 임 2) ㈜진에어(가) 생산능력 (단위 : 백만석km, 백만원) 사업부문 품목 2025년 반기 2024년 2023년 공급 금액 공급 금액 공급 금액 항공운송 1. 여객 7,342 761,382 14,502 1,540,509 12,630 1,363,029 국내선 837 128,525 1,794 307,869 1,887 325,288 국제선 6,505 632,857 12,708 1,232,640 10,743 1,037,741 합 계 7,342 761,382 14,502 1,540,509 12,630 1,363,029 (나) 생산능력의 산출근거 ① 산출방법 등 ㅇ 공급 : 공급좌석ㆍkm = 기종별 공급좌석수 × 운항거리의 합 ㅇ 금액 : 공급수량 × Yield (생산실적 금액 ÷ 수송수량) ② 평균가동시간 : 364시간/월 * 월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수 (다) 생산실적 (단위: 백만인km, 백만원) 사업부문 품목 2025년 반기 2024년 2023년 수송 금액 수송 금액 수송 금액 항공운송 1. 여객 6,473 679,005 12,906 1,367,136 11,079 1,195,774 국내선 693 107,969 1,544 265,054 1,656 285,527 국제선 5,780 571,036 11,362 1,102,082 9,423 910,247 합 계 6,473 679,005 12,906 1,367,136 11,079 1,195,774 ※ 수송은 유상승객 RPK 기준 3) 에어부산㈜(가) 생산능력 (단위: 백만석km, 백만원) 사업부문 품목 2025년 반기 2024년 2023년 공급 금액 공급 금액 공급 금액 항공운송 1. 여객 4,072 489,222 9,155 1,051,636 7,723 959,634 국내선 445 72,056 1,374 226,750 1,494 251,740 국제선 3,627 417,166 7,781 824,886 6,229 707,894 합 계 4,072 489,222 9,155 1,051,636 7,723 959,634 ※ 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준(나) 생산능력의 산출근거 ① 산출방법 등 ㅇ 공급 : 공급좌석ㆍkm = 기종별 공급좌석수 × 운항거리의 합 ㅇ 금액 : 공급수량 × Yield (생산실적 금액 ÷ 수송수량)② 평균가동시간 : 369시간/월 * 월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수(다) 생산실적 (단위: 백만인km, 백만원) 사업부문 품목 2025년 반기 2024년 2023년 수송 금액 수송 금액 수송 금액 항공운송 1. 여객 3,501 420,938 8,002 921,681 6,618 825,101 국내선 389 63,031 1,243 205,184 1,332 224,273 국제선 3,112 357,907 6,759 716,497 5,286 600,828 합 계 3,501 420,938 8,002 921,681 6,618 825,101 ※ 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준4) 에어서울㈜(가) 생산능력 (단위: 백만석km, 백만원) 사업부문 품목 2025년 반기 2024년 2023년 공급 금액 공급 금액 공급 금액 항공운송 1. 여객 1,514 156,799 3,209 324,062 2,802 318,272 국내선 123 12,907 211 27,123 336 45,603 국제선 1,391 143,892 2,998 296,939 2,466 272,669 합 계 1,514 156,799 3,209 324,062 2,802 318,272 ※ 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준 (나) 생산능력의 산출근거① 산출방법 등 ㅇ 공급 : 공급좌석ㆍkm = 기종별 공급좌석수 × 운항거리의 합 ㅇ 금액 : 공급수량 × Yield (생산실적 금액 ÷ 수송수량)② 평균가동시간 : 390시간/월 * 월평균 가동시간 = 총 유상 비행시간 ÷ 운영대수(다) 생산실적 (단위: 백만인km, 백만원) 사업부문 품목 2025년 반기 2024년 2023년 수송 금액 수송 금액 수송 금액 항공운송 1. 여객 1,395 144,405 2,957 299,700 2,526 287,515 국내선 115 12,015 194 24,935 318 43,028 국제선 1,280 132,390 2,763 274,765 2,208 244,487 합 계 1,395 144,405 2,957 299,700 2,526 287,515 ※ 여객부문은 2025년부 마일리지(무상) 승객 포함한 RPK 기준5) 한국공항㈜(가) 생산능력 (단위 : 백만원) 사업부문 품 목 사업소 2025년 반기 2024년 2023년 항공운수보조 항공기지상조업, 화물조업 등 인천 외 257,556 510,410 456,716 제품판매 제주생수, 축산물 제주 외 10,819 24,716 20,272 기타사업 렌탈, 임대, 민속촌 인천 외 14,041 27,464 25,438 합 계 282,416 562,590 502,426 (나) 생산능력의 산출근거 ① 산출방법 등 ㅇ 산출기준 : 항공기 지상조업의 산출기준은 인력 및 조업장비의 가동으로 고객 항공사와 계약된 조업 요율에 의한 항공편수 및 취급 화물량, 급유 조업 및 판매량에 의한 매출액으로 산정하였고, 기타 생수, 축산 사업은 당해 년도 수주량 또는 계약내용에 의하여 생산 판매하는 실적으로 산정. ㅇ 산출방법 : 항공사와 계약된 조업 요율과 기타 수주량 및 공급계약에 의한 매출실적 기준에 의거 작성. ② 평균가동시간 (2025년 1월 1일 ~ 6월 30일까지) ㅇ 월 평균 3,346명의 재직 인원(정규/인턴직)과 동력장비 1,223여대가 일일 평균 약 927대의 항공기 지상조업 및 용역 서비스를 제공(다) 생산실적 (단위 : 백만원) 사업부문 품 목 사업소 2025년 반기 2024년 2023년 항공운수보조 (상품매출포함) 지상조업, 항공기급유 화물조업 등 인천 외 257,513 510,410 456,716 제품판매 제주생수, 축산물 제주 10,818 24,716 20,272 기타사업 렌탈, 임대, 민속촌 인천 외 14,085 27,464 25,438 합 계 282,416 562,590 502,426 6) 아이에이티㈜, 한진정보통신㈜, ㈜왕산레저개발, Hanjin International Corp., 아시아나아이디티㈜, 아시아나에어포트㈜, 아시아나티앤아이㈜ 상기 7개의 주요종속회사는 사업 특성상 생산능력 수량 산출이 불가하여 기재를 생략하며 생산실적에 관한 사항은 II. 사업의 내용 > 2. 주요 제품 및 서비스 > 가. 매출 현황을 참고하시기 바랍니다. 라. 생산 설비에 관한 사항(1) 토지, 건물, 항공기 등의 변동 내역 (단위:백만원) 과목(1) 기초장부가액 취득/대체(2) 처분장부금액 감가상각비 기타증감액(3) 반기말장부가액 토지 3,038,850 28,020 - - (20,231) 3,046,639 건물 1,616,877 31,325 (3,058) (34,374) (74,315) 1,536,455 구축물 74,003 2,755 (44) (2,372) (65) 74,277 기계장치 144,397 15,194 (244) (8,392) (416) 150,539 항공기 및 엔진 6,030,134 1,058,988 - (381,945) (211,516) 6,495,661 항공기재(4) 2,048,791 381,077 (54,134) (138,413) (2,916) 2,234,405 기타유형자산 371,876 86,326 (7,162) (48,943) (82,226) 319,871 건설중인자산 2,494,158 618,322 (782) - (34,975) 3,076,723 사용권자산-항공기 12,463,164 1,351,374 (25,672) (664,721) (165,489) 12,958,656 사용권자산-기타 370,104 114,541 (123,049) (56,561) 33,814 338,849 합계 28,652,354 3,687,922 (214,145) (1,335,721) (558,335) 30,232,075 (1) 투자부동산을 포함하여 기재하였습니다.(2) 당반기 중 건설중인자산 취득관련 지출액은 1,626,019백만원이며, 취득이 완료되어 대체된 금액은 1,007,697백만원이 차감되어 있습니다.(3) 기타증감은 주로 차입원가 자본화에 따른 대체, 리스채권의 대체 및 환율변동에 의한 증감액 등으로 구성되어 있습니다.(4) 항공기재 중 정비용품에 대해 연결실체의 차입금과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다.(담보 설정 내용) (단위: 백만원) 담보제공자산 장부가액 담보설정금액 담보권자 담보제공이유 토지 및 건물 등 2,265,957 2,550,011 한국산업은행 등 수출성장자금 차입금 포함 장ㆍ단기 차입금 등 항공기 및 기계장치 2,763,626 3,564,745 토지 및 건물 서울 강서구 오정로 443-83 등 203,486 265,803 한국산업은행, 우리은행 외화지급보증 등 기타 저장품(정비용품) 301,308 343,210 한국수출입은행 수입자금대출 및 수입이행성보증 거래 토지및건물 에어부산 사옥 및 부지 55,523 44,979 부산은행 외화지급보증한도 -투자부동산 포함(2) 토지 및 건물/주택의 기준 시가 현황 (국내지역) (가) 건물 및 주택 (단위 : 억원) 건물 및 주택 명칭 시가표준액 ㈜대한항공 서울 대한항공빌딩 외 3,110 아시아나항공㈜ 아시아나타운 외 624 에어부산㈜ 부산시 에어부산 사옥 외 170 한국공항㈜ 본사사옥 외 68 아시아나에어포트㈜ 인천 GSE(신관) 외 32 아이에이티㈜ 인천시 중구 영종순환로 900번길 15 21 ㈜왕산레저개발 인천 중구 을왕동 980-1 외 81 아시아나아이디티㈜ 강원도 속초시 노학동 795-4 외 29 합 계 4,135 ※ 투자부동산 및 공유제회원권 포함 (나) 토지 (단위 : 억원) 토지 소재지 공시지가 ㈜대한항공 서울시 강서구 공항동 외 12,029 아시아나항공㈜ 서울시 강서구 오쇠동 47-1 외 662 에어부산㈜ 부산시 강서구 대저2동 외 144 한국공항㈜ 서울시 강서구 방화동 외 634 아시아나에어포트㈜ 경상남도 통영시 도남동 645-2 외 3 아이에이티㈜ 인천 중구 운북동 1329-1 487 ㈜왕산레저개발 인천 중구 을왕동 980 외 814 아시아나아이디티㈜ 강원도 속초시 노학동 795-4 외 3 합 계 14,776 ※ 투자부동산 및 공유제회원권 포함(3) 주요 설비 투자 현황 1) ㈜대한항공 (단위 : 억원) 투자 목적 투자 내용 투자 기간 총소요자금 기지출금액 향후 투자금액 향후기대효과 기재 계획에 따른 경년기 교체 및 차세대 항공기 도입 신규 항공기 구매 2015.11 ~ 2033.03 706,040 87,612 618,428 수요 증가 대비 및 노선 경쟁력 강화 정비 시설의 증설 및 신제품 개발 #1,2행거 재건축 2015.11 ~ 미정 658 3 655 정비기반시설 확충을 통한 생산능력 증가 엔진정비/수리 능력 확보 엔진정비시설 건립 2021.10 ~ 2027.12 5,780 1,785 3,995 엔진정비/수리 능력 확보 ※ 상기 주요 설비 투자는 공시서류 작성기준일 현재 이사회 결의에 따라 투자계획이 확정되어 진행 중인 현황을 기재함※ 상기 신규 항공기 구매 투자금액은 항공기 List Price 기준으로 산정하였으며, 환율 및 기타 불가피한 사유로 실제 취득가격과 차이가 있을 수 있음※ 상기 신규 항공기 구매 기지출금액은 공시서류 작성기준일 현재 도입 완료된 항공기 List Price 합계임※ 적용환율 : 1,356.4원 (2025년 6월말 평가환율 기준)2) 아시아나항공㈜ (단위 : 백만원) 계획 명칭 당기 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 2025년 예산 2025년 반기 실적 2026년 2027년 항공기, 항공기재 551,256 332,952 462,386 864,092 생산성 제고 일반설비 30,442 10,955 26,846 27,515 능력 유지 ※ 항공기, 항공기 기재 : 항공기구매, 도입보증금, 동체중정비자산화, 엔진수리자산화, 항공기개조, 항공기재 등※ 일반설비 : 기계장치, 공기구 (IT공기구 포함), 차량운반구, 비품, 건축물 등※ 당기 예상투자총액 및 연도별 예상투자액은 건설중인 자산은 제외한 금액 3) 에어부산㈜ (단위 : 백만원) 계획 명칭 당기 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 2025년 예산 2025년 반기 실적 2026년 2027년 항공기, 항공기재 110,236 29,203 76,697 59,692 생산성 제고 일반설비 4,357 1,033 4,442 4,529 능력유지 ※ 항공기, 항공기 기재 : 항공기구매, 도입보증금, 동체중정비자산화, 엔진수리자산화, 항공기개조, 항공기재 등※ 일반설비 : 기계장치, 공기구 (IT공기구 포함), 차량운반구, 비품, 건축물 등※ 당기 예상투자총액 및 연도별 예상투자액은 건설중인 자산은 제외한 금액4) 에어서울㈜ (단위 : 백만원) 계획 명칭 당기 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 2025년 예산 2025년 반기 실적 2026년 2027년 항공기, 항공기재 47,191 16,847 40,671 26,431 생산성 제고 일반설비 562 392 701 345 능력 유지 IT솔루션 2,576 806 500 420 영업 강화 ※ 항공기, 항공기 기재 : 항공기구매, 도입보증금, 동체중정비자산화, 엔진수리자산화, 항공기개조, 항공기재 등※ 일반설비 : 기계장치, 공기구 (IT공기구 포함), 차량운반구, 비품, 건축물 등※ IT솔루션 : 소프트웨어 등※ 당기 예상투자총액 및 연도별 예상투자액은 건설중인 자산은 제외한 금액5) 한국공항㈜ (단위 : 백만원) 사업부문 계획 명칭 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 자산 형태 금액 2025년(제59기) 항공운수보조 국내공항 조업장비 장비 24,786 24,786 공항 영업기반 확충 제품판매 장비구매 시설보수 등 기계장치/ 구축물 등 1,665 1,665 생산성 향상 기타사업 렌탈용 지게차 전산 운용리스/비품 16,007 16,007 영업기반 확충 6) 아시아나아이디티㈜ (단위 : 백만원) 계획 명칭 당기 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 2025년 예산 2025년 반기 실적 2026년 2027년 IT솔루션 688 128 1,032 1,239 영업 강화 ※ IT솔루션 : AI/빅데이터/IoT센서 솔루션, 클라우드서비스 시스템, 플랫폼 솔루션, 항공/건설/금융 산업별 특화 솔루션 등※ 당기 예상투자총액 및 연도별 예상투자액은 건설중인 자산은 제외한 금액7) 아시아나에어포트㈜ (단위 : 백만원) 계획 명칭 당기 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 2025년 예산 2025년 반기 실적 2026년 2027년 조업장비 8,722 2,132 9,820 9,820 능력 유지 ※ 조업장비 : 항공 지상조업, 화물 하역/적재 장비 등 ※ 당기 예상투자총액 및 연도별 예상투자액은 건설중인 자산은 제외한 금액 4. 매출 및 수주상황 가. 사업부문별 매출 현황 (단위 : 백만원) 구 분 제64기 반기 제63기 제62기 1. 항공운송사업 총매출액 12,606,795 17,628,983 15,864,005 연결조정액 -413,095 -615,496 -516,218 순매출액 12,193,700 17,013,487 15,347,787 2. 항공우주사업 　 　 　 총매출액 297,405 592,980 540,711 연결조정액 - -3 -9 순매출액 297,405 592,977 540,702 3. 호텔사업 　 　 　 총매출액 97,664 183,392 170,925 연결조정액 -14,381 -22,153 -17,774 순매출액 83,283 161,239 153,151 4. 기타사업(1) 　 　 　 총매출액 173,853 230,784 205,891 연결조정액 -45,673 -127,769 -135,735 순매출액 128,180 103,015 70,156 총계 　 　 　 총매출액 13,175,717 18,636,139 16,781,532 연결조정액 -473,149 -765,421 -669,736 순매출액 12,702,568 17,870,718 16,111,796 (1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다. 나. 지역별 매출 현황 (단위 : 백만원) 구 분 제64기 반기 제63기 제62기 1. 국내 (국내선 및 내수) 총매출액 1,407,218 2,904,579 3,153,955 연결조정액 -438,266 -709,417 -624,161 순매출액 968,952 2,195,162 2,529,794 (국제선 및 수출) 　 　 　 총매출액 11,653,315 15,521,609 13,435,585 연결조정액 - - - 순매출액 11,653,315 15,521,609 13,435,585 [국내 소계] 　 　 　 총매출액 13,060,533 18,426,188 16,589,540 연결조정액 -438,266 -709,417 -624,161 순매출액 12,622,267 17,716,771 15,965,379 2. 해외 　 　 　 (미주) 　 　 　 총매출액 99,740 186,477 173,007 연결조정액 -19,740 -32,628 -26,696 순매출액 80,000 153,849 146,311 (아시아 등) 　 　 　 총매출액 15,444 23,474 18,985 연결조정액 -15,143 -23,376 -18,879 순매출액 301 98 106 [해외 소계] 　 　 　 총매출액 115,184 209,951 191,992 연결조정액 -34,883 -56,004 -45,575 순매출액 80,301 153,947 146,417 총계 　 　 　 총매출액 13,175,717 18,636,139 16,781,532 연결조정액 -473,149 -765,421 -669,736 순매출액 12,702,568 17,870,718 16,111,796 다. 판매경로 및 판매방법 등(1) ㈜대한항공(가) 여객부문여객사업의 항공권 판매 경로는 크게 직접 판매와 간접 판매 두 가지로 구분됩니다.직접 판매는 당사가 운영하는 국내외 지점과 인터넷 홈페이지 및 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권을 판매하는 방식이며, 간접 판매는 여행사 등에서 항공권 판매를 대행하는 방식입니다.간접 판매는 판매 주체 및 성격에 따라 대리점 판매, 총판매대리점 판매, 외국 항공사 판매로 구분됩니다.(나) 화물부문화물 사업의 판매는 화주(고객)로부터 항공 화물 수송을 위탁 받는 대리점을 통한 간접 판매 방식이 주종을 이루고 있습니다. 대리점은 고객인 화주와 항공 수송을 포함한 화물 운송 전 과정에 걸친 서비스(화물의 pick-up, 공항까지의 운송, 포장 및 각종 서류 준비 등)에 대한 운임 계약을 체결하는데, 전체 운송 과정 중 항공 수송에 관련하여 대리점이 항공사에 항공 운임을 지불하는 방식입니다.(2) 주요종속회사1) 아시아나항공㈜ (가) 여객부문○ 직접판매 : 국내외 지점, 매표소, 인터넷 홈페이지(flyasiana.com), 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권 판매 ○ 대리점판매 : 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급 ○ 총판매대리점 : - 취항지역의 제반 업무를 대행하는 총판대리점을 임명 후 총판대리점을 통한 판매 - 취항하지 않는 특정 지역내에 회사를 대표하는 대리점을 통한 판매 ○ 외국항공사 판매 : 외국항공사에서 회사의 운항구간을 판매하고 상호 정산(나) 화물부문○ 직접판매 : 국내외 지점, 영업소 및 공항지점에서 고객을 상대로 직접 판매○ 대리점판매 : 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급○ 총판매대리점 : - 취항지역의 제반 업무를 대행하는 총판대리점을 임명 후 총판대리점을 통한 판매 - 취항하지 않는 특정 지역내에 회사를 대표하는 대리점을 통한 판매 ○ 외국항공사 판매 : 외국항공사에서 회사의 운항구간을 판매하고 상호 정산○ 정부 또는 공공기관과 항공사간의 특별요금에 의해 공공화물(진단키트, 백신, 구호물품 등)을 수송하는 방법 ○ 우편물 판매 : 우정청과 항공사간의 특별요금에 의해서 이루어지는 직접판매2) ㈜진에어○ 직접판매 : 온라인(인터넷/모바일 홈페이지), 오프라인(콜센터/공항지점)○ 간접판매 : 국내 대리점, 해외 대리점 3) 에어부산㈜ ○ 직접판매 : 국내외 공항지점, 예약센터, 에어부산 온라인 홈페이지, 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권 판매 ○ 대리점판매 : 국내외 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급4) 에어서울㈜○ 직접판매 : 국내외 공항지점, 예약센터, 에어서울 온라인 홈페이지, 모바일 앱 등에서 고객을 대상으로 직접 항공권 판매 ○ 대리점판매 : 국내외 지정된 대리점에서 판매 대행, 판매실적에 따른 인센티브 지급5) 한국공항㈜한국공항㈜의 항공기 지상조업은 국내에 이ㆍ착륙하는 항공기의 지상체류기간 중 지상에서 필요로 하는 항공기 지상조업의 지원을 판매합니다. 항공기 급유조업은 국내 공항(인천, 김포, 김해, 제주 등)에 이ㆍ착륙하는 항공기의 지상체류기간 중 항공기 급유를 지원합니다. 항공기 화물조업은 인천국제공항을 통해 입ㆍ출항하는 수출입화물에 대한 접수, 적재, 분류, 인도 등의 조업을 지원하여 판매하고, 화물터미널에 체류하는 화물에 대한 보관, 관리 업무를 대행하여 판매합니다. 생수사업은 먹는샘물 제조영업 허가를 득한 후 ㈜대한항공을 비롯한 그룹사에 공급하고 일반판매를 추진하며, 축산은 ㈜대한항공 기내식 공급 및 e-SKYSHOP, 쿠팡 온라인몰에서 판매하고 있습니다.6) 아시아나에어포트㈜아시아나에어포트㈜는 항공사에게 직접 용역 및 재화를 제공하고 있으며, 항공기의 지상조업에 관련한 용역 및 재화를 제공하고 있습니다. 7) 한진정보통신㈜한진정보통신㈜는 IT서비스 분야별 판매조직을 가지고 있으며 해당 조직 별로 전문성을 지닌 영업대표가 판매를 담당하고 있습니다. 판매경로 및 방법은 경쟁 입찰과 수의 계약을 통해 고객에게 직접 제품 또는 용역을 제공하고 있습니다. 8) 아시아나아이디티㈜아시아나아이디티㈜의 판매조직은 2025년 기준으로 항공, 공항/물류, 금융 3개 부문으로 구분할 수 있습니다.운영유지보수는 대부분이 민간회사의 매출입니다. 주로 컨설팅/SI 구축의 후속 사업으로 발주되며, 계약 기간은 최소1년에서 길게는 10년까지 연장 가능합니다. 장기계약으로 기간 중 변경사항에 대해서는 기본계약을 근거로 매년 구체적인 서비스 제공 범위와 용역대가에 대해서 추가 약정을 체결하고 있습니다. 컨설팅/SI 매출의 경우, 프로젝트 단위 별로 계약을 체결하며, 대부분이 경쟁 입찰 형태로 진행됩니다. 고객사의 사업 발주 시 사전규격공고 및 사업공고를 실시하며, 정해진 기한 내에 제안서를 작성하고 입찰에 참여하게 됩니다. 최종평가 후 우선협상자로 선정되면 고객사와 세부적인 조건을 조율한 후 최종계약을 체결하게 됩니다. 구 분 역 할 주요 고객사 항공 ○ 항공 IT 서비스 컨설팅, 설계, 개발에서 운영 유지보수까지 토탈 서비스 제공○ 항공분야 전문인력과 특화 솔루션 보유,최첨단 기술 기반 맞춤형 솔루션 제공 아시아나항공, 에어부산, 에어서울, 에어인천 등 공항/물류 ○ 공항 이용객의 편리한 수속과 공항 운영 효율성 향상을 위한 공항 IT 컨설팅, SI 및 유지보수 통합 관리○ 물류 분야 IT 시스템 구축 및 IoT, 물류 로봇 자동화 등 토탈 서비스 제공 ○고속버스 및 철도 운송관리, 차량관제를 위한 컨설팅, 진단, 구축 및 유지보수 인천국제공항공사, 포스코디엑스, 티머니 등 금융 ○은행/보험/카드/증권 등 금융분야 디지털 전환을 위한 IT 컨설팅 및 구축 서비스 제공 유안타증권, 신한라이프생명보험, 삼성카드, 농협생명보험 등 9) 아이에이티㈜아이에이티㈜의 주 판매 제품은 항공기용 대형 엔진 테스트로서, ㈜대한항공에서 정비된 GE90, PW4090, PW4168, PW4170, PW4062 및 PW1100G 엔진을 수령 받아 최종 성능 테스트를 수행하고 있으며, 테스트 완료 후 시운전비용을 ㈜대한항공에 청구하고 있습니다.10) ㈜왕산레저개발㈜왕산레저개발의 판매는 개별적으로 마리나 선박을 소유하고 있는 선주 또는 관리업체가 홈페이지나 마리나 사무실에 내전(내방)하여 계류요금을 납부하고 신청서를 작성하여 계류하는 방식입니다.11) Hanjin International Corp.윌셔그랜드센터의 호텔상품은 호텔 운영사(InterContinental Hotels Group) 및 여행사등의 제휴사를 통해 판매됩니다. 또한, 오피스와 리테일 임대사업은 전문 임대 중개인을 통해 임대하고 있습니다. 12) 아시아나티앤아이㈜아시아나티앤아이㈜의 판매조직은 트레이딩, 임대차관리, 보험 3개 부문으로 구분할 수 있습니다. 구 분 역 할 주요 고객사 트레이딩 ○ 광고대행 및 기내면세지 제작○ 기내면세품 Agent ○ 기타 서비스에 필요한 소모품 개발 및 공급 아시아나항공, 에어부산, 에어서울 등 임대차관리 ○ 임대차, 전대차 계약관리 및 운영 ○ 입주공사 및 유지보수 지원○ 출입통제 및 보안관리○ 임대인과 전차인 간 원활한 소통 및 효율적 운영 금호건설, 아시아나아이디티, 아시아나항공, 아시아나세이버, 한국미쓰비시상사 보험 ○ 고객의 니즈에 맞춘 보험 상품 셜계 등 ○ 최적의 보험 솔루션을 제공 및 효율적이고 체계적인 리스크 관리○ 외국인 기장 숙소관리○ 임직원 출장, 주재 및 승무원 비자 대행 아시아나항공, 에어부산, 에어서울 등 라. 판매전략(1) ㈜대한항공(가) 여객부문2025년 3분기에도 미국발 입국 규제 강화 및 관세 정책 등의 불확실성은 지속될 것으로 예상됩니다. 또한 일본 지역 재난 예보, 동남아 지역 코로나19 재확산 우려 등의 수요 위축 요소 역시 상존할 것으로 판단하고 있습니다. 다만, 방한 중국인 단체 여객에 대한 한시적 비자 면제 정책 시행, 유가 하향 안정화, 전통적 여객 성수기 도래 등은 3분기 사업 운영상 긍정적인 요소로 작용할 것으로 보입니다. 이에 당사는 불확실성을 상시 관리하고 수익성을 제고하는 한편, 고객 경험을 제고하기 위해 다음과 같은 사업 전략을 수립하였습니다. 첫째, 고수익 노선 위주 공급을 집중하겠습니다. 전통적 여객 성수기의 안정적 수요 기반, 하계 휴양, 레저 수요가 집중될 것으로 예상되는 노선에 공급을 추가 운영하겠습니다. 스페인 마드리드 및 뉴질랜드 오클랜드 노선에 7월 부 주 1회 증편 예정이며, 3분기 동안 노르웨이 오슬로, 프랑스 마르세유, 베트남 달랏, 일본 삿포로 등의 하계 선호 목적지 중심으로 전세기를 운항하며 성수기 휴가 수요 유치에 가용 자원을 집중하겠습니다. 둘째, 성수기 수익 극대화를 추진하겠습니다. 당사는 친환경 및 고효율 기재를 지속 도입하며 연료 효율성을 제고하는 한편, 고령 기재를 중심으로 개조를 계획하는 등 기재 경쟁력을 지속 강화하고 있습니다. 2025년 3분기에도 보잉 드림라이너 787-10 2대의 추가 도입이 예정돼 있으며, 이를 통해 단위당 연료 소모량을 줄여 나갈 뿐만 아니라 프리미엄 수요를 추가 유치하는 등 수익성 개선에 매진하겠습니다. 마지막으로 기업 구매용 실물 카드 서비스를 오픈, 대한항공 기프트 카드 판매 실적 제고하는 등 노선 운영 외 실적 기여 방안을 지속 강구하겠습니다. 셋째, 고객을 우선으로 하는 서비스를 제공하겠습니다. 당사는 '한국서비스대상' 기내식 서비스 부문에서 2년 연속 종합 대상을 수상하는 등 그 노력을 인정 받고 있습니다. 1분기 미국 뉴욕, 프랑스 파리, 영국 런던 등 장거리 주요 10개 노선부터 제공한 신규 기내식 서비스는 6월 부로 대상 노선을 확대하였고, 앞으로도 더 다양한 노선에서 빠르게 변화하는 승객의 요구를 충족 시킬 수 있는 메뉴를 선보일 예정입니다. 당사는 AICC (AI Contact Center)의 지속적 고도화를 통해 고객 응대 품질을 높이고 상담내용 자동요약, 감정 분석 등으로 서비스 효율을 제고하는 한편, AI 여정 추천 서비스 개발을 추진함으로써 추가적인 고객 경험 개선과 트렌드 변화 대응을 위한 기반을 마련하겠습니다.(나) 화물부문2025년 3분기는 미국의 국가별 관세 결정에 따라 상대적으로 낮은 관세율이 적용되었던 관세 유예 기간이 종료되고 이후의 단기 수요 변화와 중장기 공급망 이동 및 글로벌 지정학적 리스크 변수 등이 동시에 작용하여 항공화물 시장의 수요 예측이 더욱 어려워질 것으로 전망됩니다. 이에 따라 중장기적 시장 예측보다는, 당면 현안에 기민하게 대응하고 시장 상황에 맞춰 화물사업 계획을 적정하게 조정하는 역량이 그 어느 때 보다 중요합니다.당사는 이러한 불확실한 시장 환경에 대응하여 글로벌 공급, 수요 동향을 더욱 면밀히 주시하고 효율적인 노선 운영을 통하여 안정적인 수익성을 유지하겠습니다. 7~8월 하계 휴가철 수요 감소 시기에 진입함에 따라 수요 부진이 예상되거나 상대적으로 수요 증가가 기대되는 노선을 파악하여 수요에 연동한 최적의 공급을 운영하겠습니다.중국을 비롯한 각국의 미국과의 관세협상 결과에 따라 예상되는 수요 변동에 맞춰 선제적인 노선 조정 및 화물기 부정기편 추가 투입 등을 통해 수익 극대화를 추진하겠습니다. 동시에 전자상거래 품목 외 신수요를 발굴하고 신규 화주 영업활동을 강화하여, 판매 포트폴리오와 사업기반을 지속적으로 확대해 나가겠습니다.또한 8월말까지 출하가 예상되는 계절성 화물인 미주발 체리를 집중 유치하고, 전 세계적으로 데이터센터 및 반도체공장 증설이 확대됨에 따라 반도체 장비, Server 등 프로젝트성 연관 수요를 적극적으로 유치하여 수익 제고에 만전을 기하겠습니다.(2) 주요종속회사1) 아시아나항공㈜(가) 여객부문2025년 2분기에는 대내외 환경의 급격한 변화와 지속적인 고환율에도 불구하고, 효율적인 여객 사업 운영 및 고객 편의 증대를 위해 다각적인 노력을 기울였습니다. 네트워크 확장을 위하여 체코 프라하 노선을 4월 1일 부로 신규 취항하였으며, 뉴욕 노선을 증편하여 매일 2회 운항을 재개하였습니다. 튀르키예 이스탄불과 하와이 호놀룰루 노선을 증편하고, 지방발 승객 수요를 반영하여 부산/대구발 인천행 대한항공 환승 내항기의 홈페이지 판매를 개시하였습니다. 또한 중국 수요 회복에 대비하여 청두와 충칭 노선의 운항을 재개하였습니다. 3분기는 미달러 약세로 고환율 기조가 다소 완화될 것으로 예상되나, 국내 경기 둔화와 미국발 관세 불확실성 등 국내외 경영환경에 변동성이 예상됩니다. 이에 아시아나항공은 급변하는 시장 환경에 능동적으로 대처하고 다양한 고객 편의를 제공하기 위해 다음과 같은 사업 방향성을 수립하였습니다.먼저 시장 수요 기반의 유연한 노선 운영으로 수익성을 확보하겠습니다. 하계 성수기를 맞아 미국 뉴욕 노선에는 A380 대형기를 투입하고, 일본 삿포로 노선의 공급을 증대하겠습니다. 계절성 수요에 맞춰 일본 우베, 몽골 울란바토르 등에 하계 부정기를 운항하겠습니다. 동남아 노선의 수요를 반영하여 태국 방콕 노선 주간편을 신규 운항하고, 태국 푸껫과 부산-다낭 노선의 운항을 복원하겠습니다. 이외에도 중국인 단체 관광객 무비자 입국, APEC 등 3분기 외국인 입국 수요를 반영하고 기재 가동률을 제고하여 노선 운영 효율을 향상하겠습니다.또한, 고객 편의 제고를 위해 지속적으로 노력하겠습니다. 공항에서는 Zone Boarding 운영으로 보다 쾌적한 탑승 환경을 제공하겠습니다. 마일리지 사용 기회 확대를 위해 뉴욕 및 로스앤젤레스 등 미주 선호 노선에 마일리지 전용기를 운항하고, 운영 중인 'OZ 마일샵' 의 상품군을 바캉스 용품, 테마파크 이용권 등으로 확대하여 다양한 비항공 마일리지 사용 기회를 제공하겠습니다. 그리고 홈페이지 휠체어 서비스 사전 신청 기능을 도입하는 등 다양한 고객을 배려하는 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하겠습니다. (나) 화물부문2025년의 상반기의 경우 미국 관세정책 영향, 중동 지역 지정학적 리스크에 따른 환율과 유가 변동성이 심한 환경에 처한 항공화물 시장이었습니다. 특히, 미국의 품목별/국가별 관세정책 시행에 따라 아시아 출발 미국 도착 물량이 감소하며 항공사 및 물류업체들 간의 물량 유치 경쟁이 치열한 상황이었습니다. 하반기 역시 기회와 위기가 공존하는 불확실성이 심한 시장이 될 것으로 전망하고 있습니다. 아시아나항공은 이 같은 환경에 대응하여 다음과 같은 판매 전략을 수립하였습니다.첫째, 화물기 스케줄을 탄력적으로 운영하겠습니다. 미 관세 정책 여파로 기존의 중국에서 베트남, 싱가포르 등 동남아 국가로 공급망이 재편될 것으로 예상됩니다. 소액 면세제도(De minimis) 폐지로 '24년 항공화물시장을 주도하던 전자상거래 물량이 축소되는 대신 하반기 주요 글로벌기업 전자제품 신모델 출시 및 AI 등 반도체 관련 물량의 증가가 기대되고 있습니다. 관련 생산기지가 위치한 주요 국가의 수요 증감에 맞춰 노선 병합 및 변경, 신규 노선 발굴 등 화물기 공급을 적시 적소에 투입하겠습니다.둘째, 불확실성에 대비한 안정적인 수요 확보를 꾀하겠습니다. 국내외 주요 Forwarder들과 중/단거리 및 장거리 노선 연계 방식의 계약을 확대시켜 상대적으로 수요가 부진한 한국 출발 단거리 노선 화물 판매 증대를 유도하고, 9~12월 성수기 기간 사전 전세기 판매로 안정적인 고수익 매출에 기여하겠습니다. 주요 거래처들과의 장기 계약 체결 및 국내외 화주들의 프로젝트 물량을 적극 유치하여 판매 포트폴리오의 다양화를 꾀하고, 급변하는 시장 속에서 매출 안정화에 주력하겠습니다.셋째, 수요/공급 흐름에 대응한 Revenue Management 전략을 운영하겠습니다. 주간, 월간, 분기 단위의 노선별 판매가 조정은 물론, 지역별 시장 상황에 따른 탄력적인 판매 포트폴리오 운영 및 Express 화물의 등급별 가격 차별화를 통해 High Yield를 달성하겠습니다. 또한, 주간 단위 실적 분석을 통해 해외 지점에 판매 가이드라인을 제시하고, 본사와 지점간 긴밀한 Communication을 바탕으로 유동적인 판매전략을 펼쳐 시장 내 점유율을 끌어올릴 수 있도록 하겠습니다.2) ㈜진에어2025년 상반기 진에어는 환율 및 금리 변동 등 대외 여건 변화와 주요 항공사들의 노선 공급 확대에 따른 경쟁 심화 속에서도 수익성 중심의 운영 전략을 이어갔습니다. 1~2월 동계 성수기에는 일본과 동남아 인기 노선을 중심으로 공급을 확대하였고, 3~6월 비수기 기간에는 비수익 노선에 대한 공급조정을 통해 수익성 확보에 집중해 왔습니다. 그러나, 국내 경기둔화 등 경제여건 악화 및 일본 대지진설 확산 등에 따른 수요 부진과 전체 시장공급 증대 등의 영향으로 시장경쟁이 격화되어 전년 상반기 대비 수익성은 하락하게 되었습니다. 그럼에도 불구하고 상반기 중 일본의 이시가키지마, 중국의 칭다오 노선 등 성장동력 확보를 위한 신규노선을 개설하여 조기 안정화를 이루었으며, 향후에도 지속적으로 수익성 있는 신규노선 개발을 지속할 계획입니다. 아울러 국제선 수요 위축에 대비해 국내 최다 보유중인 국내선 노선망을 활용하여 대체 수익을 창출하는 등 수요 변화에 유연하게 대응하여 안정적인 수익기반을 다져나가겠습니다.3) 에어부산㈜에어부산㈜은 영남권 지역에서 가장 높은 시장 점유율 가진 지역 기반 항공사로서, 안전 운항을 최우선으로 차별화된 항공 서비스 편의를 제공하면서 지역과 함께 성장해 왔습니다.2025년 상반기 기준 에어부산은 김해공항 시장점유율 1위 항공사(여객 기준)로 국내선, 국제선 시장점유율은 각각 27.7%, 28.8%를 기록하고 있습니다. 효율적인 기재 운영을 통해 시장 변화에 적시 대응 및 수요 확보에 주력하여 부산발 운항편수 기준 전년 동기 대비 약 11.8% 상승하였습니다.2025년에도 국제선 항공수요는 지속적으로 회복세를 나타내고 있습니다. 글로벌 항공시장 또한 중장기적으로도 견고한 성장세를 이어갈 것으로 전망됩니다. 에어부산은 항공 수요 증가에 발맞춰 수익성 위주의 노선 전략을 강화하고 시장 경쟁력 강화를 위하여 최선을 다하겠습니다.4) 에어서울㈜ 에어서울(주)은 인천국제공항을 거점으로 5개의 일본 노선(도쿄, 오사카, 후쿠오카, 다카마쓰. 요나고), 1개의 중국 노선(장자제), 3개의 동남아 노선(다낭, 냐짱, 보홀)을 취항하고 있으며 항공 산업 증가세에 따른 수요 유치를 위해 부정기 운영을 점진적으로 확대하고 있습니다. 추가로 국내 관광산업 발전에 기여하고자 현지발 수요 유치도 단계적으로 증가시킬 계획입니다.에어서울(주)은 2025년 창립 10주년을 맞이하여 다양한 프로모션을 진행하고 있습니다. 자세한 내용은 에어서울 인스타그램 및 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.5) 한국공항㈜한국공항㈜는 신속하고 안전한 지상조업 지원과 장비 현대화를 통한 고객항공사 유치 및 각종 제품 공급처에 신뢰도를 확보하고 시장점유율 절대 우위를 유지하는 전략을 운영 중 입니다.6) 아시아나에어포트㈜아시아나에어포트㈜는 항공기 관련 신규서비스사업 발굴 및 기존서비스의 개선과 차별화된 서비스를 제공하여 고객만족도 향상에 기여하고자 합니다.7) 한진정보통신㈜한진정보통신㈜는 선진 기술과 신규사업 발굴 등으로 국내외 시장을 확대하고 차별화된 IT서비스를 제공하여 고객 만족도 향상을 제고하고자 합니다.8) 아시아나아이디티㈜아시아나아이디티㈜는 항공/공항, 건설, 금융의 특화 전략 시장을 중심으로 유사 산업분야로 사업을 확대 및 융합하는 형태로 사업을 추진하여 왔습니다. 항공/공항IT는 국내 선도기업의 위상으로 성장하였으며, 건설 및 금융IT 분야에서는 솔루션 기반 디지털 전환 사업을 지속 확대해 나가고 있는 중 입니다. 또한, AI/빅데이터, 클라우드를 핵심 기술요소로 솔루션을 개발하고, 신기술/신사업에 역량을 집중하고 있습니다. 9) 아이에이티㈜항공기엔진 시운전 테스트에서 테스트 절차 및 시설장비의 완벽한 관리가 테스트 품질에 유지에 필수적이며, 엔진 테스트 판매 증가를 위한 매우 중요한 요소입니다. 따라서, 지속적으로 테스트 절차 및 시설 장비의 완벽한 관리를 위해 엔진 제작사 매뉴얼의 테스트 절차를 아이에이티㈜ 테스트 절차에 정확하게 반영하고, 각종 주요 장비에 대한 정기검사 및 교정 또한 적기에 실시하고 있습니다. 아이에이티㈜ 2025년도 2분기 엔진 생산(테스트) 실적은 전년 2분기 27대 대비 6대 증가한 33대로 22% 증가하였으며, 연 계획 69대 대비 47.8% 실적으로 초과 달성하였습니다. 4분기에는 GEnx-1B(for B787) 엔진테스트 인가를 위한 과정(Shake Down Test& Correlation Test)이 예정되어 있고, 2025년 사업계획에 있었던 CFM56(for B737) 엔진(16대 생산)에 대한 테스트 인가 시점이 2026년도로 변경(예정)에 따라 연간 엔진 생산량은 계획대비 약 10% 감소될 것으로 예상됩니다. 엔진 생산 외 영업 수익으로는 보유 토지/시설에 대한 임대 수익 연간 13.5억 및 기타 보유 현금에 대한 예금이자 수익 약 3억으로 영업외수익의 주요인이 되고 있습니다. 장기적인 관점에서의 매출 전략은 금년 7월 완공 예정인 중소형 엔진 #2 ENGINE TEST CELL(10M) 및 2026년 하반기 완공 예정인 대한항공 엔진 MRO 공장 신축 이후, 엔진 수주 물량 증가와 연계된 당사(#1 ETC) 엔진 생산(매출)량의 급속한 증가(2027년 이후100대 이상) 대비, 장기간 사용 특수 장비 및 구축 시설물에 대한 예방 정비 업무에 집중 계획입니다.10) ㈜왕산레저개발㈜왕산레저개발은 홈페이지 및 신문 기사를 통해 왕산마리나에 대한 안내를 하고 있으며, 리플렛을 제작하여 마리나 관련 업체에 배포, 가수 M/V, 영화 등 촬영 장소 유/무상 제공, 보트쇼 참가 등의 홍보 활동을 진행하고 있습니다. 향후 영업 활성화를 위하여 보트 트레이더 페어 등 각종 행사 유치를 포함 적극적인 광고/홍보를 계획하고 있습니다. 또한 타 마리나와 차별화된 서비스 제공을 위해 상업판매시설 임대와 주차장업, 마리나선박 대여업 및 선박 관리업 등의 신규 사업 진출을 완료하였으며, 현재 포화 상태인 육상계류장의 확대 운영을 통해 매출 증대를 도모할 계획이며, 해상 및 육상계류장 운영 등을 통해 수요 유치와 고객확대를 위해 노력할 것입니다. 11) Hanjin International Corp.인터컨티넨탈 로스엔젤레스 다운타운 호텔은 최고급 시설과 LA 금융 중심부, 컨벤션 센터 근접지역에 위치한 지리적 이점을 극대화하여 상용 및 컨벤션 수요 유치에 주력하고 있습니다. 오피스와 상가 또한 LA 다운타운에 25년 만에 건축된 최첨단, 친환경 시설로서 쾌적한 업무 환경, 호텔과 연계한 업무 편의성, 초고층 상징성 등을 활용하여 활발한 임대 활동을 진행 중입니다. 12) 아시아나티앤아이㈜아시아나티앤아이㈜는 다양한 분야에서 전문성을 발휘하며 고객의 성공과 편의를 위해 최선을 다하고 있습니다. 임대차 관리, 보험 서비스, 트레이딩 서비스 등 폭넓은 사업 영역에서 맞춤형 솔루션을 제공하며 고객과 함께 성장하고자 합니다. 마. 수주상황 (1) ㈜대한항공 (단위:억원) 품 목 기초(2024.12.31) 기말(2025.6.30) 비고 수량 금액 수량 금액 항공기체 - 23,605 20,127 - 군용기MROU - 2,999 2,390 - 무인기 - 9,499 8,677 - 신사업 - 63 56 - 합 계 - 36,166 31,250 - ※ 수주잔고는 당사가 수행중인 사업의 총 수주금액과 총 납품금액의 차로 산출하였습니다.※ 장기계약의 경우, 향후 시장상황에 따라 수주잔고의 변동이 있을 수 있으며 수행사업은 방산사업을 포함하므로 상세히 기재하지 않았습니다.※ 적용환율 : 1,356.4원(2025년 6월말 평가환율 기준) (2) 한국공항㈜ (단위:백만원) 품 목 수주일자 수주금액 납품금액 비고 항공운수보조 항공기 지상조업 2025.01.01 ~ 2025.06.30 168,092 157,984 - 화물조업 67,633 65,703 - 급유조업 및 판매 34,028 33,869 - 소 계 269,753 257,556 - 제품판매 생수, 축산 외 2025.01.01 ~ 2025.06.30 11,338 10,819 - 소 계 11,338 10,819 - 기타사업 부대사업 (제주민속촌 포함) 2025.01.01 ~ 2025.06.30 16,136 14,041 - 소 계 16,136 14,041 - 합 계 297,227 282,416 - ※ 한국공항㈜는 지상조업, 화물사업 및 급유용역사업 등을 주력사업으로 하고 있으며, 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수에 의해 산출되므로 수주 상황은 매출액을 기준으로 계획과 실적을 기재하였습니다. (3) 아시아나에어포트㈜ (단위 : 억원) 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 지상조업 외 2025.01.01~2025.06.30 2025.01.01~2025.06.30 - 1,113 - 1,113 - - 기타 - 31 - 31 - - 합 계 - 1,144 - 1,144 - - ※ 매출의 형태는 항공사와의 지상조업 단가계약에 의한 항공운항 편수로 산출되므로 수주상황은 매출실적을 기재하였습니다. (4) 한진정보통신㈜ (단위:억원) 사업명 사업기간 수주금액 매출금액 잔고 무안 울산 여수공항 레이더시설(ASR/SSR) 현대화 사업 2021~2025 42 38 4 방위사업청, 이동형기상레이더 국외구매사업 2023~2025 71 69 2 인천국제공항 제3활주로 계기착륙 및 표지시설 개량사업 2023~2025 39 35 4 수원대학교, 수원과학대학교 정보시스템 통합유지보수 사업 2023~2026 118 78 40 서울주택도시공사 고덕강일 공공주택지구 3단지 아파트 정보통신공사 2023~2026 67 9 58 인천국제공항공사, 4단계 공항지상관제시스템(ASDE) 기술지원 용역 2024~2025 5 4 1 한국공항공사, 전방향표지시설 (VDR/DME) 현대화 사업 2025~2027 123 5 118 KC그린홀딩스, IT아웃소싱 서비스 2025~2028 2 0 2 KC코트렐, IT 아웃소싱 서비스 2025~2028 2 0 2 ※ 그룹 관계사는 제외되었습니다. (5) 아시아나아이디티㈜ (단위: 억원) 구분 프로젝트명 시작 종료 수주총액 매출액 수주잔고 항공 A 항공사 시스템 구축 2024-11 2025-08 214 196 18 공항/물류 공항공사 통합정보시스템 고도화사업 2024-04 2027-04 158 86 72 공항 디스플레이 개선사업 2025-06 2026-04 26 0 26 공항 차세대 통합정보연계시스템 구축사업 2024-06 2027-04 51 31 20 금융 M 생명 차세대 시스템 구축 2025-03 2027-03 75 3 72 A 생명 청약/상품/룰 시스템 구축 2025-04 2026-06 44 3 41 S 카드 통합플랫폼 운영 및 서비스 2025-01 2025-12 33 17 16 S 라이프생명 소프트웨어 통합유지보수 2023-06 2026-05 111 84 27 S 라이프생명 보안솔루션 통합유지보수 2024-02 2027-01 33 12 21 N 생명 IT업무 운영 서비스 2025-01 2026-01 17 6 11 ※ 그룹 관계사는 제외되었습니다.※ 수주잔고 10억원 이상의 판매조직별 주요 수주사업입니다. 5. 위험관리 및 파생거래 가. 위험관리(1) 환율변동 위험당사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동에 따른 위험에 노출되어 있습니다. 주로 달러화변동 위험에 노출되어 있으며, 기타 통화로는 엔화, 유로화, 위안화 등이 있습니다. 환율변동으로 인한 위험을 관리하기 위해 통화별 수입/지출 균형화 차원에서 원화와 엔화 등으로 차입 통화를 다변화하여 달러화 차입금 비중을 축소시키고 있으며, 회사 내부 정책에 따른 통화 파생상품 계약 등을 통해 환율변동 위험을 지속적으로 관리하고 있습니다. 환율변동 위험은 정기적으로 평가되며, 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.(2) 이자율변동 위험당사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인한 이자율변동 위험에 노출되어 있습니다. 이자율변동 위험을 관리하기 위하여 회사는 원화와 엔화 등 저금리잉여통화의 고정금리 차입을 최대한 추진하고 있으며, 회사 내부 정책에 따라 이자율 파생상품계약 등을 활용하고 있습니다. 이자율변동 위험은 정기적으로 평가되며, 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.(3) 유가변동 위험항공유 등 석유제품의 시장 가격은 세계 원유 시장의 수요와 공급에 영향을 미치는 여러 가지 요소들로 인해 크게 변동합니다. 유가 변동은 당사의 최대 사업부문인 항공운송사업부의 영업 성과 및 현금흐름에 영향을 미칩니다. 회사는 유가 변동 위험에 대응하기 위해 회사 내부 정책에 따라 유가옵션계약 등을 활용하여 관리하고 있습니다. 유가변동 위험은 정기적으로 평가되며, 유가 파생상품 계약은 사전에 승인된 한도 내에서 관리하고 있습니다.(4) 기타 가격위험요소당사는 지분상품에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 지분상품은 매매목적이 아닌 전략적 목적으로 보유하고 있으며, 당사는 해당 투자자산을 활발하게 매매하고 있지 않습니다.(5) 위험노출 정도 및 관리 전략당사는 유가, 환율, 금리 변동성을 제거 혹은 최소화하기 위하여, 체계적이고 적극적인 시장 위험관리를 수행하고 있습니다.위험관리는 크게 Natural Hedging 과 Active Hedging 의 두 가지로 구분됩니다. 대한항공의 위험관리 전략은 위의 두 가지 Hedging기법을 사용함으로써 시장의 위험 요소를 최소화하는데 있습니다. 2025년 6월말 기준, 당사가 위험에 노출된 포지션과 변동성 및 대응전략은 아래 표와 같습니다. 변수 Position 영향 우리회사 위험관리 (Strategy) 유가 연간 예상 유류 소모량:약 3,050만 배럴 유가 1달러(배럴당) 변동 시: 약 3천 50만불 손익변동 발생 Natural Hedge ● 원화 고정금리 차입 추진 ● 엔화/유로화 등 잉여 저금리 통화 고정금리 차입 Active Hedge (파생상품을 통한 헷지) ● 유가 - 연간 예상 유류 소모량의 최대 50% 내 헷지 시행 - 시장 상황 및 유가 수준 고려하여, 적합한 헷지 상품 활용(당사는 주로 Zero Cost Collar 상품 이용) ● 환율/금리 - 통화/이자율 스왑 계약 등을 통해 차입구조 관리 환율 평가손익 측면 순외화부채: 약 40억불 환율 10원 변동 시: 약 400억원의 외화평가손익 발생 Cash Flow 측면 연간 예상 달러 부족량: 약 16억불 환율 10원 변동 시: 약 160억원의 Cash 변동 발생 금리 변동금리차입금: 약 5.4조원고정금리차입금: 약 5.7조원 (리스회계기준 변경: 2.7조원 제외) 평균 금리 1% 변동 시: 약 540억원의 이자비용 증감 발생 (6) 위험 관리 조직 (가) 대한항공은 상기 위험을 헷지하기 위해 아래와 같은 리스크 관리 방법을 시행 중입니다. 1) 내부적 리스크 관리방법 상계(Netting), 매칭(Matching), 리딩(Leading), 래깅(Lagging) 등 실시 2) 외부적 리스크 관리 방법 - 유가: 유류비 변동을 최소화하기 위한 헷지 실행 (선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용) - 통화: Exposure의 일정부분에 대한 헷지 실행 (선도(Forward), 스왑(Swap), 옵션(Option) 등 파생상품을 이용) (나) 대한항공은 현재 자금기획팀에서 5명의 리스크 관리 담당이 업무를 전담하고 있습니다. 나. 파생거래(1) 당반기말 현재 연결실체는 유가변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 유가옵션계약과 환율 및 이자율 변동으로 인한 위험을 회피하기 위한 통화이자율스왑계약 등을 한국산업은행 등 금융기관과 체결하고 있으며, 당반기말 현재 당사 및 종속회사의 파생상품 약정내역은 다음과 같습니다. 구분 계약잔액 거래상대방 최초계약일 최종만기일 비고 계약내용 유가옵션 BBL 13,750,000 BNP 외 11개 금융기관 2023년 10월 06일 2027년 09월 30일 매매목적회계 PUT/CALL 헷지 계약가격에 따른 ZERO COST COLLAR 방식 정산 이자율스왑 KRW 100,000,000,000 우리은행 2025년 03월 06일 2027년 03월 02일 매매목적회계 원화 변동금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식) CHF 70,037,486 산업은행 외 1개 금융기관 2025년 03월 28일 2034년 11월 20일 매매목적회계 스위스프랑화 변동금리 부채를 스위스프랑화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식) KRW 50,000,000,000 우리은행 2025년 02월 25일 2027년 02월 25일 매매목적회계 원화 변동금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식) KRW 50,000,000,000 우리은행 2025년 05월 14일 2027년 02월 25일 매매목적회계 원화 변동금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 (이자교환방식) 통화이자율스왑 JPY 85,191,476,744 산업은행 외 1개 금융기관 2019년 05월 28일 2032년 08월 30일 매매목적회계 달러화 변동 또는 고정금리 부채를 엔화 고정금리 부채로 변경 KRW 1,389,815,510,577 산업은행 외 6개 금융기관 2017년 06월 05일 2028년 06월 13일 매매목적회계 달러화 변동 또는 고정금리 부채를 원화 고정금리 부채로 변경 통화선도 USD 44,458,165 산업은행 외 3개 금융기관 2025년 06월 24일 2025년 07월 09일 매매목적회계 달러화를 미리 정한 약정 환율로 만기일에 매입 EUR 80,000,000 MUFG 외 3개 금융기관 2025년 03월 28일 2025년 10월 29일 매매목적회계 유로화를 미리 정한 약정 환율로 만기일에 매입 JPY 33,000,000,000 ING 외 3개 금융기관 2024년 11월 25일 2025년 09월 18일 매매목적회계 엔화를 미리 정한 약정 환율로 만기일에 매입 (2) 파생상품 계약과 관련하여 당반기 중 당사의 연결재무제표에 미친 영향은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) 구 분 연결재무상태표 연결손익계산서 파생상품자 산 파생상품부 채 파생상품평가이익 파생상품평가손실 파생상품거래이익 파생상품거래손실 유가옵션 5,773 29,950 6,142 16,059 7,942 135 이자율스왑 - 3,726 - 3,726 - 148 통화이자율스왑 89,356 46,191 - 135,785 39,323 63,594 통화선도 23,995 783 25,484 783 9,454 3,835 합 계 119,124 80,650 31,626 156,353 56,719 67,712 6. 주요계약 및 연구개발활동 가. 경영상의 주요계약 (1) ㈜대한항공[자산 유동화에 관한 사항] (가) 자산양도계약 (단위 : 십만JPY, 천USD, 천HK$) 계약당사자 양도일 대상자산 ABS 발행금액 (최초/ 현재금액) 비고 양도인 양수인 (주)대한항공 칼제이십육차유동화전문 유한회사 2020-05-28 홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) HK$942,744 (최초) HK$ ABS - (주)대한항공 칼제이십칠차유동화전문 유한회사 2020-06-04 일본지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) ￥250,168 (최초) 엔화 ABS - (주)대한항공 칼제이십팔차유동화전문 유한회사 2020-06-11 미주지역에서 발생하는 화물 매출채권 (CASS 정산분) $237,596 (최초) 미화 ABS - (나) 자산관리계약 1) 칼제이십육차 ABS (HK$) 가) 관리위탁자 : 칼제이십육차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 홍콩지역에서 발생하는 화물 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 3,000만원 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 2) 칼제이십칠차 ABS (엔화) 가) 관리위탁자 : 칼제이십칠차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국산업은행 다) 수탁자산의 종류 : 일본지역에서 발생하는 화물 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 3,000만원 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음 3) 칼제이십팔차 ABS (달러) 가) 관리위탁자 : 칼제이십팔차유동화전문유한회사 나) 자산관리자 : 한국씨티은행 다) 수탁자산의 종류 : 미주지역에서 발생하는 화물 매출채권 라) 관리수수료에 대한 사항 : 연 USD 21,600 마) 기타 계약상 특수한 내용 : 없음(2) 아시아나항공㈜자산 유동화에 관한 사항 자산양도계약 (단위 : 백만원) 계약당사자 양도일 종료일 대상자산 ABS 발행금액 (최초/ 현재금액) 비고 양도인 양수인 아시아나항공㈜ 색동이제이십육차유동화전문(유) 2024.03.20 2028.03.27 원화 여객 장래 신용카드 매출채권(롯데, NH농협, 케이비국민, 현대카드),원화 여객 장래 마일리지 정산채권(삼성카드, 비씨카드) \300,000(최초)/\206,250(현재) - (나) 자산관리계약1) 색동이제이십육차유동화전문(유) ABS 가) 관리위탁자 : 색동이제이십육차유동화전문유한회사나) 자산관리자 : IBK 기업은행다) 수탁자산의 종류 : 원화 여객 장래 신용카드 매출채권 (롯데, NH농협, 케이비국민, 현대카드) 및 원화 여객 장래 마일리지 정산채권 (삼성카드, 비씨카드) 라) 기타 계약상 특수한 내용 - 주요 조기지급사유 : 유동화 익스포져 유효신용등급이 BBB-(sf) 이하로 되거나 유효신용등급이 없게 된 경우, 부채상환계수가 일정 기준에 미달하는 경우, 또는 ㈜대한항공과의 합병거래에 관한 합병예정일의 직전 영업일이 도래하는 경우 그 밖의 사항 기내식 공급 계약 1) 거래상대방 : 게이트고메코리아(유)2) 계 약 기 간 : 2018년 7월부터 30년간3) 주 요 내 용 - 기내식 독점 공급권을 부여해준 대가로 아시아나항공㈜이 게이트고메코리아(유)의 지분 40%를 보유 나. 연구개발활동(1) ㈜대한항공(가) 연구개발 활동의 개요당사는 축적된 개발경험과 기술능력을 바탕으로 보잉, 에어버스 등 세계적 항공기 제작사와 대형 민간 항공기 국제공동개발을 수행하고 있으며, 무인항공기 플랫폼 개발, 항공기 성능개량, UAM (Urban Air Mobility), 항공교통관리, AI, 우주발사체, 스텔스 등 기술경쟁력을 갖춘 신성장 분야 중심의 연구개발을 추진하고 있습니다. 이를 기반으로 핵심역량을 강화하고 시너지를 창출하여 최고의 기술과 경쟁력을 갖춘 글로벌 항공우주 선도기업이 되고자 노력하고 있습니다. (나) 연구개발 담당조직 (2025.06.30 기준) 연구개발 담당조직.jpg 연구개발 담당조직 (다) 연구개발비용 최근 3년간 연구개발 비용은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원) 구 분 2025년 반기 2024년 2023년 자산계상 0 0 0 비용계상 29,613 80,170 52,324 연구개발비 합계 29,613 80,170 52,324 연구개발비 / 매출액(1) 비율 0.37% 0.50% 0.36% (정부보조금)(2) 580 2,154 2,068 (1)전사 매출액 대비 비율 (2)우주 발사체 및 복합재 관련 연구 등(라) 연구개발 실적당사는 연구개발 업무를 전담하는 R&D센터를 별도로 운영하여, 유ㆍ무인 항공기 전 분야에 걸친 연구개발을 수행하고 있습니다.항공기 부문에서는 787 Aft Body 등 핵심 구성품과 A350 Cargo Door 등의 민항기 국제공동개발 및 수리온 공동개발에 참여한 바 있습니다. 또한 정부 주관 신호정보기 개조개발과 해군에서 운용중인 P-3C 해상초계기 성능개량을 완료하였습니다. 2019년부터 에어버스와 함께 차세대 날개 구조물 플랫폼 개발을 위한 국제공동개발 프로젝트(Wing of Tomorrow)를 수행 중에 있으며, 상세 설계 및 축소형 시제 개발을 완료하고 도면 창생 및 실물 일체형 시제 제작을 위한 치공구 제작하여, 2022년 실물 일체형 시제 제작을 완료하였습니다.무인항공기 부문에서는 2020년 사단정찰용 무인기의 양산 납품을 완료 하였고, 대형 전략급 무인정찰기 체계개발 완료 후 2023년 양산에 착수하였습니다. 또한, 2025년 항전장비의 개조를 통해 최신화된 피아식별장비, 음성통신장비, 충돌회피장비를 적용할 예정이며, 엔진 및 주요장비의 국산화 개발과제를 활용한 파생사업(수출 등)들도 준비 중에 있습니다. 한편, 미래 무인기 시장에 대비하여 2016년 스텔스 무인기 기술시범기 개발 및 2021년 스텔스 비행체 형상설계 및 구조물 핵심기술을 확보하였으며, 2022년 '차세대 스텔스 무인기 개발센터' 설립을 기반으로 저피탐 무인편대기 개발에 참여 및 스텔스 핵심기술을 고도화 중입니다. 2023년에는 스텔스형상 소형무인기 2종 제작 및 납품 완료하였으며, 2025년 2월에는 저피탐 무인편대기 비행시제 1호기를 성공적으로 출고 하였습니다. 신성장 부문에서는 당사가 보유한 여객/화물 운송, 유ㆍ무인 항공기 개발 및 정비 노하우를 바탕으로 미래 도심항공모빌리티(이하 UAM, Urban Air Mobility)와 , AI기반 항공MRO 기술개발을 추진 중이며, 위성 및 발사체 기술개발을 통해 우주 분야 사업확장을 준비하고 있습니다. 2022년 UAM 운항통제 및 교통관리 기술개발에 착수하여 2024년에는 상반기 K-UAM GrandChallenge 1단계 실증을 성공적으로 완료하였습니다. 2024년 하반기에는 자체 개발한 UAM 운항통제ㆍ교통관리 시스템(ACROSS, Air Control And Routing Orchestrated Skyway System)을 특허청에 상표 등록을 마쳤으며, 2025년 상반기 성공적으로 전시/발표 하였습니다. 또한, 2021년부터 시작한 인스펙션 드론 자체개발 사업의 결과물은 국토부 과제로 연계되어, 군집/자율로봇(드론 6대, 로버 2대)에서 획득한 영상을 손상진단 AI가 자동결함 분석하는 기술개발을 진행하고 있습니다. 우주분야에서는 소형발사체용, 공통격벽 추진제탱크 개발 과제, 단간 연결 엄빌리컬 개발 과제, 우주발사체ㆍ우주수송 교육연구센터 과제, 3D프린팅 특화설계 기반 제조기술 개발 과제, 공중발사체 기획연구, 한국형 위성항법시스템 위성 구조계 제작 사업, 한국형 대형통신위성 안테나 기술 과제 등의 기획연구 및 연구개발 과제를 적극적으로 수행하고 있습니다.최근 3년간 연구개발 완료된 사업 실적은 다음과 같습니다. 연 도 주요 연구과제명 기대효과 2023년도 ○ 정찰 능력을 보유한 무인항공기 개발 ○ 무인항공기 개발 및 제작기술 확보로 파생형 사업 수주 기반 마련 ○ 초소형위성 액체추진 공중발사 방안 연구 - 대형 항공기 활용 공중발사체 요소 기술 정립 ○ 공중발사체 체계 개발을 위한 기반 기술 확보 및 향후 사업 수주 토대 마련 ○ 하이브리드 드론 지속 개발 및 시장 진출 다각화 - 하이브리드 추진시스템 전력/제어 구성품 개발 - 섬지역 상시순찰/신속대응 가능한 장기체공 치안드론 운용 체계 개발 - 실증도시 구축사업(치안드론, 배송실증) ○ 하이브리드 드론 시장 확장 및 상용화 추진 ○ 소형무인기 2종 개발 및 납품 ○ 소형무인기 기술개발 토대 마련 2024년도 ○ K-UAM GrandChallenge 1단계 실증완료 - UAM 운항/교통관리 시스템 개발 - 이해관계자 시스템 연동 검증 등 ○ 국내 UAM 생태계 구축 기여 및 운항/교통 관리시스템 상용화 기반 마련 ○ P-3C 핵심부품 국산화 개발 지원사업 ○ 유무인 공통 항전 통합 기술 확보를 통한사업 수주 경쟁력 제고 ○ UAM 항로개설 기획연구 ○ UAM 항로설계 실증/분석을 통한 고려사항 제시 2025년도 ○ 저피탐 무인편대기 개발 - 비행시제 1호기 출고식 ○ 유무인 복합체계 핵심기술 확보를 통한 사업수주 경쟁력 제고 ○ UAM 운항통제ㆍ교통관리 시스템 개발 - ACROSS 시스템 상표권 등록 ○ UAM 운항통제ㆍ교통관리 시스템 상용화 및 매출화 기반 마련 7. 기타 참고사항 가. 업계의 현황국제항공운송협회(IATA)의 자료에 따르면, 2025년 2분기 누적 국제 항공여객 공급(ASK) 및 수송(RPK)은 전년 동기 대비 각각 7% 증가하였습니다. 2025년 상반기 동안 국제선 여객 공급과 수송은 전년 동월 대비 지속적인 성장세를 보였으며, 특히 아시아-태평양 지역이 성장을 견인하였습니다. 또한, 국제 항공화물 시장은 미-중 무역 정책 변화 및 관세 부과와 같은 불확실성 요인에도 불구하고, 공급(ATK)과 수송(CTK)이 전년 동기 대비 각각 4% 증가하였습니다. 이 중 아시아-태평양 지역은 전년 동기 대비 공급 10%, 수송 8%의 높은 증가율을 기록하며 글로벌 성장을 주도하였습니다. 종합적으로, 국제 항공시장은 여객 및 화물 부문 모두에서 안정적인 성장세를 지속하고 있습니다. 나. 회사의 현황 ㈜대한항공 공시대상 사업부문의 구분 (가) 항공운송사업1) 여객사업2025년 2분기는 노선별로 계절성 수요 증감에 대응하며 전분기 대비 총 공급을 소폭 줄여 운영하였습니다. 한편, 2019년 동기 대비 공급은 90%, 수송은 (RPK, Revenue Passenger Kilometer) 94% 수준까지 회복하였습니다. 2025년 2분기 누적 당사 공급은 한국발 방문객에 대한 무비자 체류가 허용된 중국을 비롯하여 전년 동기 대비 +1% 증가하였으며, RPK는 중국, 일본을 중심으로 +2% 증가하였습니다. 미주 노선은 입국 규정 강화 등의 사유로 전년 동기 대비 공급은 +3% 증가한 반면 RPK는 +2% 증가에 그쳤습니다. 구주 노선은 시정 조치 이행 영향으로 공급을 축소 운영했으나, 하계 선호 관광지 중심으로 수요가 집중되며 전년 동기 대비 탑승률이 +4%p 증가하였습니다. 일본 노선은 방일 한국인 수요의 강세와 4월 18일부 고베노선 신규취항과 같은 수요 저변 확대에 매진하며, 전년 동기 대비 RPK를 +20% 제고하였습니다. 중국 노선 또한 한국인 무비자 체류 정책 효과에 힘입어 전년 동기 대비 RPK +33%, 탑승률 +7%p 개선하였습니다. 동남아 노선은 계절적 비수기 영향으로 치앙마이, 나트랑, 푸꾸옥 등 공급을 감소하여 전년 동기 대비 공급과 RPK 실적을 각각 +2% 제고하였습니다. 대양주 노선은 공급 경쟁이 격화하는 가운데 적정 공급을 운영하며 수익성을 개선하는 데에 역량을 집중했습니다. 국내선은 5월 초 연휴 및 학생 단체 수요 유치로 수익성 개선 노력과 함께 제주행 마일리지 특별기를 운영하는 등 고객 편의 제고를 위한 영업 활동을 지속 전개하였습니다. 2) 화물사업2025년 2분기 글로벌 항공화물 시장은 미국의 상호관세 발표 및 유예 조치에 따라 항공 및 해운 등 물류 전반에 걸쳐 불확실성이 확대되었으며, 잦은 정책 변경과 규제 혼란은 시장의 공급과 수요에 직접적인 영향을 미쳤습니다.4월 초, 미국의 국가별 상호관세 발표에 따라 시장수요의 즉각적인 감소가 예상되었으나 90일간의 유예가 적용되며 화주들의 선제적인 선적 (front loading)이 증가하였습니다. 다만, 미국이 중국에 부과한 145%의 고율 관세로 인해 중국발 미국행 수요가 단기간 위축되고 운임이 하락하였으며, 5월 초 미국의 중국ㆍ홍콩발 소액면세제도 폐지 조치는 전자상거래 수요 감소를 가속화했습니다. 이에 대응하여 항공사들은 화물 전세기편 (Charter) 등 미ㆍ중간 공급을 축소하고 대체 시장인 동남아, 유럽/남미 시장의 공급을 확대하였습니다. 그러나 5월 중순 미ㆍ중간 합의에 의해 관세가 추가로 90일간 유예되면서 수요가 회복세로 전환되었으며, 중국 전자상거래 화주들도 통관방식 변경 등을 통해 물량이 점차 재개되고 있습니다.당사는 이러한 불확실한 시장 상황에 대응하여 판매 전략을 다변화하고 안정적인 수익을 확보하기 위해 노력하였습니다. 중국발 전자상거래 감소의 대안으로 다양한 판매 루트 및 품목을 개발하여 수익 포트폴리오를 지속 확대하였습니다. 상대적으로 수요 증가세를 보이는 동남아, 일본노선에 공급을 추가 투입하며 대체 물량 확보하였으며 탄력적인 공급 운영으로 관세 변화에 따른 수요 감소 영향을 최소화했습니다. 나아가 계절성 신선화물인 미주발 체리 및 동남아발 망고 출하 관련해 금년 출하량 예측에 따른 공급 조정을 통해 해당 수요를 최대한 수송하였습니다. 이 밖에도 반도체설비, 배터리, 태양광셀 등 프로젝트성 수요를 적극 유치하여 수익을 증대하였습니다.(나) 항공우주사업주요 매출 비중을 차지하는 항공기체사업 부문은 코로나 엔데믹 후 민항기 수요 증대와 그에 따른 제작사의 공급망 확대 정책에 따라 매출 증가 및 신규 사업 기회가 포착되고 있습니다. 그리고 2024년에는 미국 보잉社와 수행중인 동체 및 날개 구조물을 2025년부터 2029년까지 추가 공급하는 연장계약(1.2조원 규모)을 체결하였습니다. 또한, 군용항공기 기체구조물 제작 부문 참여, 보잉 디펜스의 군용 헬기구조물 제작 사업 등 고객 다각화를 통해 사업영역을 확장하고 있습니다. 군용기사업 부문은 아태지역 미공군 순환 재배치 계획에 따라 단기 변동성이 전망됩니다. 또한 성능개량 부문은 신호정보기 및 P-3C 해상초계기 등 사업 수행 경험과 기술력을 바탕으로 항공기 성능개량 전문업체로서의 사업영역을 확대하고자 합니다. 더불어 UH-60 성능개량 사업 및 항공통제기 국외구매 사업 등 다양한 성능개량사업 참여를 준비하고 있습니다.무인기사업 부문은 지속적인 성장을 위하여 국내 시장 경험을 바탕으로 해외 국가와 사단무인기 및 무인항공기 일반사업 수출을 추진하고, 스텔스무인기 소요 핵심기술 개발을 진행하고 있습니다. 당사는 국내 유일의 스텔스 무인기 국내 공인 실적을 보유한 업체로 미래 무인기 시장을 대비하여 '차세대 스텔스 무인기 개발센터'를 설립하고 국방과학연구소와 협력하여 저피탐 무인편대기를 개발 중이며, 저피탐무인편대기 시제기를 2025년 2월에 최초 공개하였습니다. 더불어, 타격형 소형 무인기 개발 및 제작을 통해 유ㆍ무인 복합체계, 군집제어, 자율 임무수행 등 차세대 핵심기술을 확보해 다양한 국내 무인기 개발을 주도해 나갈 계획입니다. 신사업 부문은 당사가 보유한 여객/화물 운송, 유ㆍ무인 항공기 개발 및 정비 노하우를 바탕으로 미래 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 시장을 준비하고 있습니다. 이를 위해 UAM 운항통제 및 교통관리 기술개발에 착수하여 2024년 상반기에 K-UAM Grand Challenge 1단계 운항/교통관리시스템 실증을 성공적으로 완수하였으며, 운항통제ㆍ교통관리 통합솔루션시스템을 개발하고 있습니다. 또한 우주산업분야에서도 신성장동력을 확보하고자 소형발사체용 공통격벽 추진제 탱크 및 단간연결 엄빌리컬 개발 등 연구개발 과제를 수행하여 소형발사체 개발을 위한 핵심 기술을 확보하였습니다. 더불어 축적된 위성 관련 기술력을 바탕으로 한국형 위성항법시스템(KPS) 위성 구조계 제작, 한국형 BFT 대형통신위성 안테나 개발을 진행하고 있습니다. 최근에는 AI 기술이 접목된 인스펙션 드론, 비파괴 검사 로봇 등을 개발하는 국가연구과제 참여를 통해 첨단항공우주산업 기반 마련에 앞장서고 있습니다. (2) 한국시장 점유율한국시장에 대한 주요 경쟁사와의 3년간 점유율 추이는 다음과 같습니다. 구 분 국제여객 수송점유율 국제화물 수송점유율 ㈜대한항공 2023년 17.0% 24.4% 2024년 17.0% 25.4% 2025년 반기 18.0% 25.0% 아시아나항공㈜ 2023년 11.7% 17.3% 2024년 12.2% 16.8% 2025년 반기 12.3% 16.4% 기타 국내 항공사 2023년 38.8% 6.9% 2024년 38.2% 6.7% 2025년 반기 36.9% 6.0% 해외 항공사 2023년 32.5% 51.4% 2024년 32.6% 51.1% 2025년 반기 32.8% 52.6% ※ 공항공사 자료 - 여객: 국내 출/도착 (환승객 제외) - 화물: 국내출발 국제선 직화물 기준 (환적화물 제외)(3) 시장의 특성 ○ 계절에 따라 항공수요의 편차가 크며, 항공기 도입에 대규모 투자가 수반되어 공급탄력성이 낮음 ○ 철도 등 타 교통수단에 비해 역사는 짧지만, 고속ㆍ장거리 수송에 있어서 경쟁우위 점유 ○ 항공수요의 특성상 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 민감하게 반응 (4) 신규사업 등의 내용 및 전망 - 해당사항 없음 다. 주요종속회사의 현황 1) 아시아나항공㈜아시아나항공㈜는 2025년 6월말 기준 여객기 70대, 화물기 12대로 총 82대의 항공기를 보유하고 있습니다. 국내여객 6개 도시, 국제여객 22개국 55개 도시와 국제화물 12개국 25개 도시에 취항하고 있습니다. 또한, All Nippon Airways(ANA), Air China, Singapore Airlines, United Airlines, Thai Airways, Air New Zealand 등 29개 항공사와 국제선 여객 Codeshare를 운영 중이며, 세계 최대 항공 동맹체인 'Star Alliance' 를 통해 전세계 192개국 1,160여개 공항을 연결하는 글로벌 네트워크를 구축하고 있습니다.2025년에도 국제 여객 수요의 회복세가 이어질 것으로 전망됨에 따라, 국제선 사업량을 적극 확대했습니다. 시장 전반의 공급 회복에 따른 경쟁 심화로 대부분의 노선에서 수익성은 하락하는 경향을 보였으나, 사업량 증대를 기반으로 상반기 국제여객 수익은 전년대비 4% 증가한 2조 1,852억원을 기록하였습니다. 이는 전체 여객 수익 2조 3,193억원 대비 94%에 달하는 비중입니다.화물사업은 화물기 및 여객기 Belly 공간을 활용한 화물 수송을 통해 수익을 창출하는 사업입니다. 중국발 전자상거래 수요 강세가 지속되는 환경에서 전년 수준의 공급을 유지하며 견조한 실적을 시현하고자 노력했습니다. 다만, 5월 이후 미국 관세 정책 등의 영향으로 수송량과 수익성이 동반 하락하며, 전년대비 5% 감소한 7,421억원의 화물 수익을 기록하였습니다.아시아나항공㈜는 상기 주요 사업의 운영을 바탕으로, 2025년 2분기(별도기준) 영업수익은 전년대비 1.5% 증가한 3조 4,186억원의 영업수익을 시현하였습니다.2) ㈜진에어㈜진에어는 항공운송산업에 속한 회사로서 항공기를 이용한 운송 서비스를 주요 상품으로 하여 소비자에게 판매하고 있습니다. 항공운송은 기술 혁신을 통해 항공기 자체의 안전성은 물론이고, 운항, 정비 및 기술 등 모든 분야에서 괄목할만한 성장을 이루어낸 바, 여타 교통수단 대비 가장 안전하고 신뢰할 수 있는 운송수단으로서 오늘날 지구촌 시대의 교통에 중추적인 역할을 수행하고 있습니다. 또한 항공운송업은 한 국가의 기간산업으로서 개별 기업의 상업적 목적을 넘어 국가와 지역 간 인적, 물적 교류의 매개체로 국민경제 발전에 이바지 할 뿐만 아니라 각 사회 간 문화 교류를 촉진하는 공익성 높은 사업 분야입니다.㈜진에어를 비롯한 항공운송사업자는 생산과 판매가 동시에 일어나는 무형의 서비스를 제공하고 있기 때문에 판매되지 못한 경우 항공기의 출발과 동시에 그 가치를 상실하게 되며 재고가 잔존하지 않습니다.2025년 6월말 기준 ㈜진에어의 전체 매출 중 여객 운송 서비스 매출은 95.0%, 화물 운송 서비스와 기타 매출 비중은 각각 1.2%, 3.8% 수준입니다. ㈜진에어의 서비스 상품은 항공기를 통하여 주로 제공되며, 2025년 6월말 기준 ㈜진에어는 리스계약을 통하여 BOEING 737-800 19대, BOEING 737-900 3대, BOEING 737-8 5대, BOEING 777-200 4대, 총 31대를 보유하고 있습니다. 주요 원재료인 항공유는 GS칼텍스, S-Oil 등으로부터 매입하고 있습니다. 3) 에어부산㈜에어부산㈜는 영남권 지역에서 가장 높은 시장 점유율을 가진 지역 기반 항공사로서, 안전 운항을 최우선으로 차별화된 항공 서비스 편의를 제공하며 지역과 함께 성장해 왔습니다. 2025년 상반기 기준 에어부산㈜는 김해공항 시장점유율 1위 항공사(여객 기준)로 국내선, 국제선 시장점유율은 각각 27.7%, 28.8%를 기록하고 있습니다. 내부 정시성 관리 프로그램을 통해 국토교통부에서 발표하는 연간 지연율 통계에서 다년간 국제선 정시성 최고 수준을 기록하며 고객들에게 정시운항이라는 운송업 본연의 가치를 제공하는 항공사로서 입지를 굳건하게 구축하고 있습니다. 이러한 경쟁력을 기반으로 한국서비스품질지수(KS-SQI) LCC 부문에서 8년 연속 1위를 차지했으며, 2024년 항공교통서비스 평가에서는 국적사 중 유일하게 전 항목 '매우 우수' 등급을 획득했습니다.에어부산㈜는 부산/영남권 지역사회 발전을 위해 부산-김포 노선을 비롯해 풍부한 시간대의 내륙노선을 안정적으로 운영하고 있습니다. 더불어 부산/영남권 국제선 노선 확장에 앞장서며 지역민의 편리한 해외여행 수요에도 적극 대응하고 있습니다. 앞으로도 에어부산㈜은 지역민들의 수도권 이동에 따른 기회비용 절감과 교통 편의 향상을 위하여 신규취항 및 복항 등 노선 확장에 주력할 것입니다.4) 에어서울㈜에어서울㈜는 2025년 2분기 기준 A321-200 항공기 6대를 보유하고 있습니다. 운항 노선은 국내선(제주), 동남아 노선(다낭, 냐짱, 보홀), 중국 노선(장자제), 여행 선호 지역인 일본에 다양한 노선(나리타, 오사카, 후쿠오카, 다카마쓰, 요나고)을 취항하고 있습니다. 특히, 요나고 노선은 에어서울㈜만의 단독노선으로 일본 소도시 여행 수요에 대한 차별화된 선택지를 제공하고 있습니다.또한, 에어서울㈜는 고객의 안전을 최우선으로 생각하는 항공사로 항공 안전 교육 및 보안 교육에 지속적으로 힘쓰고 있습니다. 에어서울㈜는 창립 후 10년 동안 고객에게 최고의 안전과 서비스를 제공하고자 꾸준히 노력해왔으며, 고객에게 신뢰받는 항공사로 성장하고 있습니다.5) 한국공항㈜한국공항㈜는 1999년 5월 1일부로 비상장사인 ㈜한국항공과 합병 이후 기존에 영위하였던 항공기 지상조업, 기내식지원 및 부대사업 이외에 항공기 급유업, 항공화물 취급업, 제주 생수/축산 사업 및 제주민속촌 등으로 사업범위가 대폭 확대되었으며, 2005년에는 FORKLIFT 렌탈사업에, 2006년에는 9S(Southern Air)를 시작으로 항공기 정비업에 진출하였습니다. 한국공항㈜은 이에 안주하지 않고 2025년부터 지게차 및 배터리 등을 판매, 중개하는 렌탈 플랫폼을 런칭하여 본격적인 비지상조업 사업분야 확대를 추진하고 있습니다. 뿐만 아니라 대한항공 등과 공동으로 현지 법인 설립을 통해 일본 지상조업사업에 참여하여 안정적인 수익을 창출하고 있습니다.항공운수보조 분야에서는 지난 50년간의 축적된 노하우와 우수한 조업 품질을 바탕으로한 경쟁력으로 그동안 다수의 외국 항공사를 고객으로 유치하는 등 조업 서비스 영역에서 업계를 선도해오고 있습니다. 특히, 조업품질의 대외 공신력 강화를 위해 2009년 ISAGO(IATA Safety Audit for Ground Operations) 인증을 취득, 2024년 9회 연속 무결점으로 갱신심사를 통과하였으며, 2011년에는 화물 보세구역 운영부문 AEO(Authorized Economic Operators, 수출입 안전관리 우수업체 ) 공인을 취득하는 등 글로벌 스탠다드를 충족하는 국내 최고 조업사로서의 위치를 공고히 하고 있습니다. 6) 아시아나에어포트㈜아시아나에어포트㈜는 1988년 2월 17일 항공기 지상조업을 주 목적으로 설립되었으며, 현재 인천, 김포, 부산, 제주, 광주, 여수, 무안의 7개 공항에서 아시아나항공을 비롯하여 외항기에 지상, 화물 및 급유조업을 제공하고 있습니다. 또한, 2001년 인천국제공항 개항과 동시에 외항사 전용 화물터미널을 운영하고 있으며, 항공기 단순정비업, 장비의 임대 및 수리, 기내용품 세탁 등 부대사업을 동시에 수행하고 있습니다.아시아나에어포트㈜는 항공기가 공항에서 대기하는 동안 항공기에 제공하는 용역서비스 사업으로 항공기 유도, 견인, 급유, 수하물 상/하역, 항공기 내/외부 청소, 기타 지상조업관련 서비스 등을 수행합니다. 이러한 사업 특성상 항공기 운항이 회사의 수익창출과 밀접한 관계에 있습니다. 7) 한진정보통신㈜한진정보통신㈜은 1989년 11월 4일 설립되어 1990년 4월 1일부터 영업을 개시하였으며, 정보처리 관련 소프트웨어의 개발 및 판매, 시스템개발 및 설계의 컨설팅 용역, 전기통신 및 정보처리관련 기기ㆍ부품의 임대 및 판매와 설치ㆍ보수 및 운영에 관한 사업을 영위하고 있습니다.한진정보통신㈜은 선진화된 지식기술력과 안정된 ICT솔루션을 바탕으로 차별화된 서비스와 시스템 개발, 전략컨설팅, Total IT 아웃소싱 등 다양한 분야에서 최적의 ICT솔루션 서비스를 제공하며, 고객에게 가치를 제공하는 스마트 IT 파트너로서 축적된 개발경험과 노하우를 바탕으로 고객에게 최적의 Total Solution을 제공하는 종합 ICT서비스 기업입니다.육ㆍ해ㆍ공 분야에서 세계적 운송망을 구축하여 운영중인 한진그룹 계열사의 개발경험과 기술을 바탕으로 종합 물류분야의 정보화를 성공적으로 이루어냈으며, 네트워크 아웃소싱 분야로 그 영역을 넓혀가고 있습니다.8) 아시아나아이디티㈜아시아나아이디티㈜는 아시아나항공㈜ 및 국내 양대 공항공사의 시스템 구축 및 운영 노하우를 기반으로 대외 사업을 영위하고 있습니다. 항공/공항 IT 전문기업으로서 높은 시장 지위를 확보하여 항공/공항 IT 분야를 선도하고 있습니다. 주력 분야인 항공/공항 IT 외, 건설, 금융 등 다양한 산업 분야별 경험 기반 솔루션 확보에 주력하고 있습니다. 아시아나아이디티㈜는 이처럼 다양한 산업에 대한 이해와 IT분야 전문성을 기반으로 대내외 고객에게 IT 컨설팅, 시스템 설계 및 구축, IT 아웃소싱, IT 인프라 서비스 등 종합 IT 서비스를 제공하고 있습니다. 또한, 미래 역량 강화를 위하여 AI, 빅데이터, 클라우드 등 디지털 전환의 핵심 요소 기술을 기반으로 지속적인 솔루션 개발을 추진하고 있습니다. 고객사의 지속적인 IT 투자를 회사의 수익 기반으로 삼아 경쟁사 대비 높은 매출 가시성과 안정적인 수익성을 확보하고 있습니다.9) 아이에이티㈜아이에이티㈜는 ㈜대한항공과 미국 UTC 그룹의 Singapore 소재 자회사인 UTIC-Asia사가 공동으로 출자하여 2010년 12월 설립되었으나, 2021년 9월 ㈜대한항공이 UTIC-Asia 지분 전량 양수 및 배당금을 지급 완료하여 ㈜대한항공의 100% 자회사로 전환되었습니다. 아이에이티㈜는 항공용 대형 엔진(GE90/PW4090/PW4168/70) 시운전에 대한 정비사업을 시작으로, 정비시설 임대업 추가 및 임대차 계약, 부지(토지) 임대차 계약 및 엔진 Type(PW1100G, PW4056/62) 추가 계약을 통해 사업영역을 지속 확대 중 입니다.10) ㈜왕산레저개발㈜왕산레저개발은 인천시와 ㈜대한항공이 2011년 3월 맺은 업무협약을 기반으로 2014 인천 아시안게임 요트경기장 건설을 위하여 사업을 추진하였습니다. 2014년 아시안게임 요트경기 및 장애인 아시아요트경기대회를 치렀으며, 2016년 8월 26일 용유 왕산마리나 조성사업 준공이 완료되었습니다. 2017년 6월 16일 인천시와 대물변제 계약 체결함으로써, 해상계류장 266선석, 육상계류장 34선석에 대하여 전면 영업을 개시하였습니다. 또한 2018년 7월 27일 선박주유소의 영업을 시작하고 2020년 5월 마리나 선박 대여업 및 관리업 진출 등 마리나 관련사업을 다각화하고 있으며, 현재 건축물 개조 공사가 완료되어 상업 시설 중 사무공간은 공실없이 임대 완료하고, 2022년 5월부터 판매시설도 임대를 개시하였으며 지속적으로 임대를 추진하고 있습니다. 향후 추가 개발을 통해 육상 계류시설, 상업시설 증축, 클럽하우스 및 숙박시설 등을 포함한 해양레저복합단지로의 개발을 예정하고 있습니다.11) Hanjin International Corp.Hanjin International Corp. (HIC)는 1989년도에 설립한 ㈜대한항공 100% 출자 법인으로, LA 윌셔그랜드센터를 소유하고 있습니다. 2011년 12월 윌셔그랜드호텔의 영업 종료 후 재개발을 통해 높이 335m, 총 73층 규모의 호텔 및 오피스 복합 건축물인 윌셔그랜드센터를 2017년 6월 개관하여 운영 중입니다.윌셔그랜드센터는 889개 객실을 보유한 인터컨티넨탈호텔, 1만 1천 200평 규모의 사무공간, 7층 규모의 저층부 상업공간 및 컨벤션 공간을 갖춘 최첨단 건물로, 미국 환경단체인 미국그린빌딩위원회가 주관하는 친환경 건물인증 '리드'(LEED) 골드(Gold)를 획득하였습니다.12) 아시아나티앤아이㈜아시아나티앤아이㈜는 자산(부동산)관리, 기용품 및 소모품 도소매업, 광고 대행, 온라인몰 운영, 보험중개업을 영위하고 있으며, 본점 소재지는 서울시 종로구 우정국로 26에 위치하고 있습니다. 13) 기타칼제이십육차유동화전문유한회사, 칼제이십칠차유동화전문유한회사, 칼제이십팔차유동화전문유한회사, 색동이제이십육차유동화전문유한회사는 대한항공 및 기타 당사자 사이에 체결되는 계약에 따른 수익권 및 이에부수하는 권리의 자산유동화법에 의한 취득, 관리, 운용 및 처분을 사업의 목적으로 하고 있습니다. 라. 사업 부문별 재무 정보 (1) 제64기 반기 구 분 (단위: 백만원) 매출액 영업이익 총자산 금액 비중 금액 비중 금액 비중 항공운송사업 12,606,795 95.7% 821,342 98.9% 47,285,653 92.0% 항공우주사업 297,405 2.3% 4,980 0.6% 1,551,211 3.0% 호텔사업 97,664 0.7% -11,326 -1.4% 1,544,087 3.0% 기타사업(1) 173,853 1.3% 15,334 1.9% 998,459 2.0% 연결조정액 -473,149 - -29,200 - -4,041,411 - 연결후금액 12,702,568 - 801,130 - 47,337,999 - (1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다.(2) 제63기 구 분 (단위: 백만원) 매출액 영업이익 총자산 금액 비중 금액 비중 금액 비중 항공운송사업 17,628,983 94.6% 2,129,675 101.9% 46,698,512 91.7% 항공우주사업 592,980 3.2% -15,705 -0.8% 1,510,078 3.0% 호텔사업 183,392 1.0% -25,902 -1.2% 1,682,328 3.3% 기타사업(1) 230,784 1.2% 2,037 0.1% 1,045,034 2.0% 연결조정액 -765,421 - 20,095 - -3,923,886 - 연결후금액 17,870,718 - 2,110,200 - 47,012,066 - (1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등이 있습니다. (3) 제62기 구 분 (단위: 백만원) 매출액 영업이익 총자산 금액 비중 금액 비중 금액 비중 항공운송사업 15,864,005 94.5% 1,813,348 102.6% 29,420,979 90.2% 항공우주사업 540,711 3.2% -11,370 -0.6% 1,257,562 3.9% 호텔사업 170,925 1.0% -34,786 -2.0% 1,499,805 4.6% 기타사업(1) 205,891 1.3% -403 0.0% 427,880 1.3% 연결조정액 -669,736 - 23,300 - -2,214,450 - 연결후금액 16,111,796 - 1,790,089 - 30,391,776 - (1) 기타사업에는 IT 서비스, 항공기엔진수리, 인터넷 통신판매 등이 있습니다. ※ 전사 공통비 및 전략지원비 배부○ 전사 공통비는 각 본부/부실/점소로 인과관계 및 자원활용 관계를 고려하여 구분 및 배부○ 전략지원비(전략지원부서의 인건비 및 운영 경비)는 전략지원부서와 사업/운영본부 간의 지원관계를 고려, 배부 대상 본부를 설정, 계정별 차등 배부 마. 환경 물질의 배출 또는 환경 보호와 관련된 정부 규제의 준수 (1) ㈜대한항공당사의 환경영향에는 항공기 운항 시 배출되는 이산화탄소와 이착륙 소음, 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 폐수, 대기오염물질 등이 있으며, 배출권거래제, 화학물질관련법 등 국내외 환경규제를 적용 받고 있습니다.당사는 연료효율이 높고 소음 발생이 적은 최신의 친환경항공기를 지속 도입하여 항공기 운항 과정에서 발생하는 배출가스와 소음을 최소화 하고 있으며 다각적인 연료절감 과제를 시행하여 이산화탄소 배출량을 줄여 나가고 있습니다. 또한, 지상의 각 사업장에서 발생하는 대기오염물질과 수질오염물질 등은 법적 배출 허용 기준의 50% 미만으로 오염물질이 배출되도록 엄격히 관리하고 있으며, 화학물질의 안정적인 관리를 위해 화학물질관리시스템을 구축하여 화학물질 입출고 정보와 사용현황을 체계적으로 관리하고 있습니다. 뿐만 아니라, 당사는「환경 오염 피해 배상 책임 및 구제에 관한 법률」에 따라 환경오염 피해 발생시 법적 책임 보상(환경 복구, 손해배상 등) 및 환경영향(수질, 대기, 토양 오염 등) 피해에 대응하기 위하여, 전사 해당 사업장에 대해 환경책임보험을 가입하여 회사에 미치는 영향을 최소화 하고 있습니다.(2) 주요종속회사1) 아시아나항공㈜ 아시아나항공㈜는 지속 가능한 항공사로서 환경규제 및 항공 업계 전반의 탄소 감축 정책에 적극적으로 대응하고 있습니다.① 환경 규제 준수 아시아나항공㈜는 항공사업 운영 중 발생하는 폐기물, 항공기 정비 시 취급하는 화학물질, 그리고 수질 및 대기 오염물질 배출 등 각종 환경 규제를 적용받고 있습니다. 이에 따라 환경경영시스템과 환경 관리 체계를 구축 및 운영하고 있으며, 환경 영향 최소화를 위해 지속적인 개선 노력을 기울이고 있습니다.② 국내 배출권거래제 배출권거래제는 온실가스를 배출하는 사업장을 대상으로 정부에서 배출권을 할당하여 할당 범위 내에서 배출 행위를 제한함으로써 온실가스 감축 유도를 위한 수단으로 지정된 제도입니다. 아시아나항공㈜는 본 규제를 이행하기 위해 매년 제3자 검증 기관의 검증을 받은 배출량 명세서를 환경부에 제출하고 배출권을 정산함으로써 온실가스 감축 제도 이행에 힘쓰고 있습니다.③ EU/UK-ETS (유럽연합/영국 배출권거래제) EU-ETS는 2005년 교토의정서 온실가스 감축 목표에 따라 도입된 제도로, 2012년부터 항공 부문에 적용되었으며 2021년 영국의 EU 탈퇴로 UK-ETS가 별도로 시행되었습니다. 아시아나항공㈜는 EU및 UK-ETS 규제를 준수하기 위해 연료 소비 데이터를 체계적으로 관리하고 검증된 배출량을 각 관할 당국에 제출하고 있으며, 연료 효율이 높은 친환경 항공기 도입과 연료 절감 등을 통한 실질적인 온실가스 감축에 앞장서고 있습니다.④ CORSIA (국제항공 탄소 상쇄감축 제도) CORSIA는 국제항공 탄소감축을 위해 ICAO가 제정한 제도로, 아시아나항공㈜는 이를 준수하기 위해 ICAO의 모니터링ㆍ보고ㆍ검증 (MRV) 절차를 철저히 이행하고 있습니다. 또한, ICAO의 표준 및 권고 방식을 따라 탄소 배출 감축 의무를 성실히 수행하여 지속 가능한 항공 운영을 실현하고 있습니다. 2) ㈜진에어㈜진에어의 환경영향은 항공기 운항 시 발생하는 배출가스 및 소음, 항공기 정비 및 지상조업 과정 중에 발생하는 폐기물 및 유해화학물질 등으로 크게 나누어 볼 수 있으며 국내 배출권거래제, ICAO CORSIA(국제민간항공기구 탄소상쇄&감축제도), 화학물질 관련법 등 다양한 국내외 환경 규제를 적용받고 있습니다.이 중 항공기 정비, 지상조업과정에 따른 폐기물 처리는 폐기물 관리법 등 관련 법적 사항과 배출 허용 기준을 엄격히 준수하며, 외부 폐기물 처리업체와 계약하여 자체 처리 중에 있습니다. 또한, 점차 강화되는 탄소배출 규제에 대응하기 위해 2024년 11월 부 인천-기타큐슈 노선에 지속가능항공유(SAF, Sustainable Aviation Fuel) 상용 운항을 시행하고 있으며, 관련 세미나, 교육 등에 적극적으로 참여하여 항공업계의 주요 환경 이슈 및 동향을 파악하고 있습니다. 3) 에어부산㈜ 에어부산㈜는 항공 업종에 적용된 국내외 탄소 규제 정책과, 각종 환경 관련 제도에 적극적으로 참여하고 환경보호와 온실가스 저감을 위한 노력을 확대하고 있습니다. 기존 동급 항공기 대비 연료효율이 높고 소음이 적은 친환경항공기(A321neo)의 도입 및 운용 비중을 확대하고, 녹색 운항절차(연료 효율을 높일 수 있는 운항단계별 지침) 등을 적용하여 항공기 운항 과정에서 발생하는 온실가스 배출량 저감을 위해 노력하고 있습니다. 그 외 폐기물부담금제도, 생산자책임재활용제도 등을 기반으로 재활용 확대와 폐기물 배출 감소를 위한 활동을 추진하고 있고, 재생 에너지와 녹색제품 사용 확대를 위해 노력하고 있습니다. 4) 에어서울㈜에어서울㈜는 2025년 국내 배출권 거래제 대상자로 지정되어, 환경부 지침에 따라 배출권거래제 의무를 성실히 이행할 예정입니다. 이에 더해 항공 운송과 관련된 탄소 배출 감축과 환경 보호를 위해 기내 인쇄물 전체에 친환경 콩기름 잉크를 사용하고 있으며, 이외에도 나무 심기, 한강공원 플로깅 등 다양한 ESG 경영 활동을 펼치고 있습니다.5) 한국공항㈜한국공항㈜의 환경영향에는 각종 지상조업활동 과정에서 발생하는 폐기물, 세탁사업에서 발생하는 폐수, 그리고 정비차량 페인트 도장으로 인한 대기오염물질 등이 있습니다.한국공항㈜는 조직관리 / 수하물 / 상ㆍ하역 / Towing / 탑재관리 / 화물부문 등에 대한 ISAGO 인증을 취득하여 전사적인 환경경영체제를 구축ㆍ운영하고 있으며, 환경을 보전하는 사회적 책임을 다하고자 정부의 '미세먼지 저감대책'이라는 방향에 맞춰 특수차량 배출가스 점검, 경년장비 교체, 신규 장비 도입 시 전기동력장비 검토를 실시하고 있습니다.한국공항㈜는 2021년 7월부터 먹는샘물 '한진 제주퓨어워터'를 친환경 무라벨 제품으로 생산하고 있으며, 2021년 11월부터는 승객 수하물과 항공화물의 Wet Damage 및 파손 등을 방지하기 위해 사용하는 포장비닐을 친환경 재생비닐로 전면 교체해 ESG 경영을 적극 실천하고 있습니다. 또한, 환경경영을 위한 지속적인 방안으로 하절기 냉방 관리지침, 동절기 난방 관리지침을 직원들에게 각인시켜주어 에너지 절감 효과를 달성하고 있습니다.마지막으로 각 사업장에서 발생하는 오염물질은 법적 배출 허용 기준치 미만으로 배출되도록 자체점검을 통해 엄격히 관리 및 교육하고 있으며, 세탁사업 과정에서 발생되는 화학물질(세제 및 약품)은 유해화학물질 사용 영업허가 취득(취급시설 설치검사적합판정, 장외영향평가서 적합 판정 등)을 통해 체계적으로 관리하고 있습니다. 6) 아시아나에어포트㈜ 아시아나에어포트㈜의 사업활동 중 발생하는 환경영향은 각종 지상조업활동 중 발생하는 폐기물 및 폐수, 보유 차량/장비의 세차 시 발생하는 폐수, 그리고 정비차량 페인트 도장으로 인한 대기오염물질 등이 있습니다. 아시아나에어포트㈜는 내부 환경 절차서를 마련하여 환경경영체계를 구축ㆍ운영하고 있으며, 공항 내 미세먼지 저감을 위해 공항 특수차량 배출가스 점검, 전기조업장비 도입 및 매연저감장치 부착 검토 등을 통해 공항대기질 개선을 위해 노력하고 있습니다.또한, 승객 수하물과 항공화물 Wet Damage 및 파손 방지를 위해 사용 중인 화물조업용 포장비닐을 재생비닐 제품으로 사용하고 있으며, 폐기물 업체 선정 시 재활용 처리방법을 사용하는 업체를 우선적으로 검토함으로써 폐기물 재활용율 향상을 위해 노력하고 있습니다. 또한, 냉ㆍ난방기구 사용 전 부서별 일제점검을 실시하여 화재 및 누전사고를 예방하고 있으며, 에너지 절약 캠페인을 통해 직원들의 참여를 독려하여 에너지 낭비 최소화를 실천하고 있습니다.마지막으로, 사업장별 환경기술인을 임명하여 주기적으로 자체점검을 실시함으로써 각 사업장별 환경오염물질 배출시설 운영 및 발생 폐기물을 적법하게 처리하고 있으며, 아시아나에어포트㈜와 계약된 환경 협력업체를 반기 1회 사후관리 평가를 수행하여 오염사고 예방 및 상생경영을 위해 만전을 기하고 있습니다. 7) 아시아나아이디티㈜아시아나아이디티㈜의 환경영향에는 데이터센터 운영을 통한 에너지 소비 및 탄소 배출, 각 사업장의 IT 기기 교체 등 폐기물로 인한 환경 오염이 있습니다. 이에 아시아나아이디티㈜는 IT 산업과 관련 적용된 환경 법규를 준수하고 탄소 배출 절감을 위한 다양한 활동을 실시하고 있습니다.데이터센터 및 사업장에서 발생하는 OA 자산 폐기물을 수탁 및 안전 처리 능력이 검증된 전문업체에 위탁하여 재활용 및 폐기 처리함으로서 탄소배출 절감을 위해 노력하고 있습니다.기업 활동 전반에 대한 환경경영시스템을 구축하고, 2012년 ISO14001(환경경영시스템) 최초 인증 획득 후 매년 심사 수검을 통해 환경목표 이행 및 적합성을 점검하고 인증을 유지해오고 있습니다.사업장의 에너지 절약 및 친환경 인식 개선을 위해 사내 캠페인을 실시하고 사내 친환경 물품 사용을 확대 추진 예정입니다. 8) 아이에이티㈜아이에이티㈜의 환경영향은 항공기엔진 시운전 과정중 발생하는 폐기물 및 폐수 등으로 크게 나누어 볼 수 있으며, 이러한 환경 영항을 최소화 하기 위해 사업장에서 발생하는 폐기물 발생을 최소화 하고, 발생된 폐기물은 전량 인가된 폐기물처리업체에 위탁처리 하고 있습니다. 또한, 정부 지정 폐기물처리관리시스템을 사용하여 폐기물 처리 현황을 체계적으로 관리하고 있습니다. 9) Hanjin International Corp. 미국 LA의 윌셔그랜드센터는 재개발 기간 중 캘리포니아 주 정부 에너지 및 환경 관련 법규를 준수하였으며, 주변 환경에 대한 영향을 최소화하고, 자연을 보호하기 위한 노력을 기울였습니다. 또한 동 건물은 2017년 10월 미국 그린빌딩위원회(USGBC)에서 개발한 친환경건물인증 제도인 LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)의 Gold 등급을 취득하였습니다. III. 재무에 관한 사항 1. 요약재무정보 가. 요약연결재무정보 (단위 : 백만원) 구 분 제 64 기 반기 제 63 기 제 62 기 2025년 6월말 2024년 12월말 2023년 12월말 [유동자산] 10,496,958 11,616,873 8,595,170 ㆍ당좌자산 등 9,200,251 10,446,180 7,741,590 ㆍ재고자산 1,296,707 1,170,693 853,580 [비유동자산] 36,841,041 35,395,193 21,796,606 ㆍ투자자산 1,340,528 1,342,623 1,123,041 ㆍ유형자산 29,957,084 28,374,491 18,174,887 ㆍ무형자산 3,027,259 3,077,407 824,186 ㆍ기타비유동자산 2,516,170 2,600,672 1,674,492 자산총계 47,337,999 47,012,066 30,391,776 [유동부채] 14,712,982 16,973,486 9,409,864 [비유동부채] 21,093,650 19,075,388 11,166,704 부채총계 35,806,632 36,048,874 20,576,568 [자본금] 1,846,657 1,846,657 1,846,657 [기타불입자본] 4,144,856 4,145,341 4,145,341 [기타자본구성요소] 935,762 995,332 942,060 [이익잉여금] 3,982,310 3,485,552 2,591,941 [비지배지분] 621,782 490,310 289,209 자본총계 11,531,36 10,963,192 9,815,208 　 (2025.1.1~2025.06.30) (2024.1.1~2024.12.31) (2023.1.1~2023.12.31) 매출액 12,702,568 17,870,718 16,111,796 영업이익(손실) 801,130 2,110,200 1,790,089 당기순이익(손실) 907,135 1,381,858 1,129,106 ㆍ지배회사지분순이익(손실) 769,601 1,317,262 1,061,165 ㆍ비지배지분순이익 137,534 64,596 67,941 보통주기본및희석주당이익(손실)(원) 2,095 3,566 2,866 우선주기본및희석주당이익(손실)(원) 2,145 3,616 2,916 연결에 포함된 회사수 (개) 30 31 20 나. 요약별도재무정보 (단위 : 백만원) 구 분 제 64 기 반기 제 63 기 제 62 기 2025년 6월말 2024년 12월말 2023년 12월말 [유동자산] 7,239,061 7,904,490 7,836,681 ㆍ당좌자산 등 6,193,462 6,973,989 7,004,519 ㆍ재고자산 1,045,599 930,501 832,162 [비유동자산] 27,675,158 25,667,797 21,390,467 ㆍ투자자산 5,648,395 5,272,197 3,070,182 ㆍ유형자산 20,677,300 18,910,081 16,440,221 ㆍ무형자산 193,645 205,997 215,834 ㆍ기타비유동자산 1,155,818 1,279,522 1,664,230 자산총계 34,914,219 33,572,287 29,227,148 [유동부채] 9,753,918 11,059,190 9,083,219 [비유동부채] 14,379,654 12,073,202 10,469,105 부채총계 24,133,572 23,132,392 19,552,324 [자본금] 1,846,657 1,846,657 1,846,657 [기타불입자본] 4,099,746 4,099,746 4,099,746 [기타자본구성요소] 826,189 797,849 847,686 [이익잉여금] 4,008,055 3,695,643 2,880,735 자본총계 10,780,647 10,439,895 9,674,824 종속·관계·공동기업투자주식의 평가방법 원가법 원가법 원가법 　 (2025.1.1 ~ 2025.06.30) (2024.1.1 ~ 2024.12.31) (2023.1.1 ~ 2023.12.31) 매출액 7,941,802 16,116,620 14,575,109 영업이익(손실) 749,872 1,903,362 1,586,894 당기순이익(손실) 589,128 1,222,459 916,780 보통주기본및희석주당이익(손실)(원) 1,595 3,310 2,482 우선주기본및희석주당이익(손실)(원) 1,645 3,360 2,532 2. 연결재무제표 2-1. 연결 재무상태표 연결 재무상태표 제 64 기 반기말 2025.06.30 현재 제 63 기말 2024.12.31 현재 (단위 : 원) 자산 　　 　유동자산 10,496,957,979,505 11,616,873,056,353 　　현금및현금성자산 (주5) 1,548,488,206,055 2,215,624,563,052 　　단기금융상품 (주6,20) 4,533,329,447,410 4,475,285,727,467 　　유동성리스채권 (주10,15) 56,189,172,796 34,733,292,227 　　매출채권및기타채권 (주7,37) 1,364,840,906,001 1,584,574,687,230 　　미청구공사 (주29) 8,981,041,345 5,082,986,159 　　유동성상각후원가측정금융자산 (주8) 3,009,334,175 2,506,356,814 　　유동성파생상품자산 (주25,37) 74,515,119,448 136,530,983,925 　　재고자산 (주15) 1,296,707,135,251 1,170,692,607,613 　　당기법인세자산 5,465,499,711 10,626,341,112 　　기타유동금융자산 (주9) 62,832,678,524 40,015,455,924 　　기타유동자산 (주18,29) 465,572,263,207 442,005,358,208 　　매각예정자산 (주38,40) 1,077,027,175,582 1,499,194,696,622 　비유동자산 36,841,041,366,507 35,395,192,883,736 　　장기금융상품 (주6) 55,414,227,939 269,846,856,973 　　장기매출채권및기타채권 (주7,37) 2,473,906,140 47,330,239 　　공정가치측정금융자산 (주6,8) 393,291,322,660 291,317,945,171 　　상각후원가측정금융자산 (주8) 18,116,516,538 18,125,848,570 　　리스채권 (주10,15) 551,630,727,117 362,348,725,572 　　파생상품자산 (주25,37) 44,609,158,315 123,072,973,798 　　관계기업투자 (주12,15,37) 163,068,055,709 154,581,617,733 　　유형자산 (주13,14,15,38) 29,957,083,746,507 28,374,490,873,101 　　투자부동산 (주13,15,16) 274,991,698,486 277,863,071,819 　　무형자산 (주15,17) 3,027,258,659,208 3,077,406,992,240 　　이연법인세자산 1,889,070,608,088 1,959,232,199,515 　　기타금융자산 (주9) 337,874,992,710 309,041,432,191 　　기타자산 (주18,29) 126,157,747,090 177,817,016,814 　자산총계 47,337,999,346,012 47,012,065,940,089 부채 　　 　유동부채 14,712,981,840,462 16,973,485,891,743 　　매입채무및기타채무 (주19,37) 2,047,919,452,130 2,730,521,140,769 　　단기차입금 (주15,20,37) 2,063,286,340,000 2,517,021,740,000 　　유동성장기부채 (주15,20,37,38) 1,482,533,933,559 2,541,418,556,700 　　유동성리스부채 (주15,21,37,38) 2,086,799,682,629 2,182,080,664,669 　　유동성파생상품부채 (주25,37) 45,102,808,221 35,529,507,012 　　유동성충당부채 (주23) 637,972,094,947 653,637,989,571 　　유동성이연수익 (주24,29) 800,921,373,468 805,008,241,763 　　초과청구공사 (주29) 11,832,773,384 26,497,592,905 　　당기법인세부채 264,936,427,684 275,448,454,078 　　기타유동금융부채 (주26) 4,214,438,979 13,235,534,154 　　기타 유동부채 (주27,29) 5,028,394,665,914 4,777,952,634,033 　　매각예정부채 (주38,40) 239,067,849,547 415,133,836,089 　비유동부채 21,093,649,888,417 19,075,388,181,169 　　장기매입채무및기타채무 (주19,37) 27,587,432,591 30,080,750,804 　　장기차입금 (주15,20,37,38) 3,246,854,917,987 1,819,300,917,987 　　사채 (주20,37,38) 1,991,324,333,136 1,463,107,639,009 　　자산유동화차입금 (주6,20,38) 121,829,978,223 158,439,252,418 　　리스부채 (주15,21,37,38) 9,025,342,919,348 8,744,563,527,885 　　순확정급여부채 (주22) 2,629,117,602,790 2,558,853,233,879 　　충당부채 (주23,39) 727,066,683,807 810,069,266,522 　　이연수익 (주24,29) 2,837,017,065,382 2,731,745,516,881 　　파생상품부채 (주25,37) 35,546,850,672 7,095,863,959 　　이연법인세부채 174,829,266,655 187,947,761,278 　　기타금융부채 (주26) 53,072,941,271 36,943,926,303 　　기타부채 (주27,29) 224,059,896,555 527,240,524,244 　부채총계 35,806,631,728,879 36,048,874,072,912 자본 　　 　지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 10,909,585,938,173 10,472,882,288,647 　　자본금 (주1) 1,846,657,275,000 1,846,657,275,000 　　기타불입자본 4,144,856,440,140 4,145,340,776,933 　　기타자본구성요소 (매각예정자산 관련 당반기말 : 68,079,458원 전기말 : 68,079,458원) (주28,40) 935,762,040,897 995,332,223,548 　　이익잉여금 3,982,310,182,136 3,485,552,013,166 　비지배지분 (주11) 621,781,678,960 490,309,578,530 　자본총계 11,531,367,617,133 10,963,191,867,177 부채및자본총계 47,337,999,346,012 47,012,065,940,089 　 제 64 기 반기말 제 63 기말 2-2. 연결 포괄손익계산서 연결 포괄손익계산서 제 64 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지 제 63 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지 (단위 : 원) 매출 (주4,29,37) 6,210,705,839,436 12,702,567,826,636 4,402,231,429,467 8,693,676,241,977 매출원가 (주4,34,37) 5,219,293,349,364 10,642,254,597,955 3,565,889,735,434 6,926,269,063,187 매출총이익 991,412,490,072 2,060,313,228,681 836,341,694,033 1,767,407,178,790 판매비와관리비 (주4,30,34,37) 621,328,672,604 1,259,183,208,472 393,411,583,002 786,949,735,755 영업이익 (주4) 370,083,817,468 801,130,020,209 442,930,111,031 980,457,443,035 금융수익 (주31) 98,876,223,764 239,347,093,089 176,110,493,869 405,380,035,994 금융비용 (주31,37) 346,338,059,210 641,249,666,763 149,616,056,473 289,818,700,660 지분법이익 (주12) 4,702,728,409 9,177,768,718 0 0 기타영업외수익 (주32,40) 1,086,433,704,288 1,621,061,759,512 272,812,413,107 514,890,618,732 기타영업외비용 (주32,40) 435,002,323,244 798,478,124,901 258,091,132,142 579,582,286,615 법인세비용차감전순이익 778,756,091,475 1,230,988,849,864 484,145,829,392 1,031,327,110,486 법인세비용 (주33) 221,480,486,483 323,853,367,463 125,005,194,334 265,657,767,573 반기순이익 557,275,604,992 907,135,482,401 359,140,635,058 765,669,342,913 기타포괄손익 (62,211,515,831) (59,618,034,003) 14,396,958,954 38,710,513,374 　1. 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 17,015,883,527 20,701,123,216 (2,281,337,859) 269,729,914 　　순확정급여부채 재측정요소 (주22) 120,094,437 (44,959,586) (3,646,355,746) (4,167,451,458) 　　기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 (주28) 16,690,313,639 20,746,082,802 1,365,017,887 4,437,181,372 　　자산재평가잉여금 205,475,451 0 0 0 　2. 후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 (79,227,399,358) (80,319,157,219) 16,678,296,813 38,440,783,460 　　(부의)지분법자본변동 (주12,28) (641,791,769) (685,492,224) 0 0 　　해외사업장환산손익 (주28) (78,585,607,589) (79,633,664,995) 16,678,296,813 38,440,783,460 반기총포괄이익 495,064,089,161 847,517,448,398 373,537,594,012 804,379,856,287 반기순이익의 귀속 　　　　 　지배기업의 소유주 484,887,153,313 769,601,538,674 352,452,465,107 727,376,781,084 　비지배지분 72,388,451,679 137,533,943,727 6,688,169,951 38,292,561,829 반기총포괄이익의 귀속 　　　　 　지배기업의 소유주 423,500,831,282 710,150,349,003 368,646,554,069 767,765,455,236 　비지배지분 (주11) 71,563,257,879 137,367,099,395 4,891,039,943 36,614,401,051 주당이익 (주35) 　　　　 　보통주기본주당이익 (단위 : 원) 1,319 2,095 954 1,969 　보통주희석주당이익 (단위 : 원) 1,319 2,095 954 1,969 　우선주기본주당순이익 (단위 : 원) 1,369 2,145 1,004 2,019 　우선주희석주당순이익 (단위 : 원) 1,369 2,145 1,004 2,019 　 제 64 기 반기 제 63 기 반기 3개월 누적 3개월 누적 2-3. 연결 자본변동표 연결 자본변동표 제 64 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지 제 63 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지 (단위 : 원) 2024.01.01 (기초자본) 1,846,657,275,000 4,071,270,066,316 74,070,796,217 942,059,843,129 2,591,941,106,956 9,525,999,087,618 289,209,154,015 9,815,208,241,633 배당금의 지급 0 0 0 0 (277,054,094,100) (277,054,094,100) (1,175,351,985) (278,229,446,085) 반기순이익 0 0 0 0 727,376,781,084 727,376,781,084 38,292,561,829 765,669,342,913 기타포괄손익 0 0 0 42,789,850,051 (2,401,175,899) 40,388,674,152 (1,678,160,778) 38,710,513,374 종속기업의 유상증자 0 0 0 0 0 0 0 0 신종자본증권의 배당금 0 0 0 0 0 0 0 0 재평가잉여금의 대체 0 0 0 0 0 0 0 0 종속기업의 자기주식 취득 0 0 0 0 0 0 0 0 단주의 취득 0 0 (49,000) 0 0 (49,000) 0 (49,000) 기타 0 0 0 0 2 2 1 3 2024.06.30 (반기말자본) 1,846,657,275,000 4,071,270,066,316 74,070,747,217 984,849,693,180 3,039,862,618,043 10,016,710,399,756 324,648,203,082 10,341,358,602,838 2025.01.01 (기초자본) 1,846,657,275,000 4,071,270,066,316 74,070,710,617 995,332,223,548 3,485,552,013,166 10,472,882,288,647 490,309,578,530 10,963,191,867,177 배당금의 지급 0 0 0 0 (277,054,091,800) (277,054,091,800) (4,515,351,985) (281,569,443,785) 반기순이익 0 0 0 0 769,601,538,674 769,601,538,674 137,533,943,727 907,135,482,401 기타포괄손익 0 0 0 (59,463,455,677) 12,266,006 (59,451,189,671) (166,844,332) (59,618,034,003) 종속기업의 유상증자 0 0 0 0 0 0 3,081,519,000 3,081,519,000 신종자본증권의 배당금 0 0 0 0 4,091,729,015 4,091,729,015 (4,091,729,015) 0 재평가잉여금의 대체 0 0 0 (106,726,974) 106,726,974 0 0 0 종속기업의 자기주식 취득 0 0 (484,263,593) 0 0 (484,263,593) (369,436,960) (853,700,553) 단주의 취득 0 0 (73,200) 0 0 (73,200) 0 (73,200) 기타 0 0 0 0 101 101 (5) 96 2025.06.30 (반기말자본) 1,846,657,275,000 4,071,270,066,316 73,586,373,824 935,762,040,897 3,982,310,182,136 10,909,585,938,173 621,781,678,960 11,531,367,617,133 　 자본 지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 비지배지분 자본 합계 자본금 주식발행초과금 기타자본 기타자본구성요소 이익잉여금 지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 합계 2-4. 연결 현금흐름표 연결 현금흐름표 제 64 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지 제 63 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지 (단위 : 원) 영업활동으로 인한 현금흐름 2,303,052,185,270 2,064,808,650,604 　영업활동에서 창출된 현금흐름 2,348,598,545,413 2,099,921,438,274 　　반기순이익 907,135,482,401 765,669,342,913 　　현금의 유출이 없는 비용 등의 가산 3,217,534,953,586 1,997,438,521,774 　　　재고자산평가손실(환입) (213,739,541) (628,749,513) 　　　임차기정비충당부채전입 200,160,433,598 15,630,521,147 　　　퇴직급여 181,975,332,148 123,304,666,473 　　　감가상각비 1,335,720,511,201 832,915,182,544 　　　무형자산상각비 57,431,014,869 29,351,490,161 　　　대손상각비(환입) (155,478,164) (130,822,542) 　　　이자비용 417,185,509,176 268,386,198,747 　　　파생상품평가손실 156,352,601,163 2,788,396,486 　　　파생상품거래손실 67,693,460,534 18,644,105,427 　　　외화환산손실 414,315,631,697 364,887,435,369 　　　외환차손 0 40,158,721,114 　　　기타의 대손상각비 177,768,932 17,807,162,639 　　　유형자산처분손실 33,168,131,931 10,636,459,588 　　　매각예정자산처분손실 1,859,986,852 27,762,786 　　　종속기업처분손실 9,833,853,809 0 　　　법인세비용 323,853,367,463 265,657,767,573 　　　기타비용 18,176,567,918 8,002,223,775 　　현금의 유입이 없는 수익 등의 차감 (1,532,710,341,801) (771,776,865,261) 　　　이자수익 143,503,978,521 143,225,213,908 　　　배당금수익 7,498,492,020 6,500,648,739 　　　파생상품평가이익 31,625,505,051 183,372,693,057 　　　파생상품거래이익 56,719,117,497 72,281,480,290 　　　지분법이익 9,177,768,718 0 　　　외화환산이익 885,857,665,772 259,605,557,355 　　　외화차익 13,178,650,426 0 　　　유형자산처분이익 1,424,965,356 6,882,098,553 　　　매각예정자산처분이익 93,982,634,557 69,993,553,762 　　　당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 126,927,684 515,814,453 　　　당기손익-공정가치측정금융자산처분이익 0 10,743,395,383 　　　기타수익 289,614,636,199 18,656,409,761 　　순운전자본의 변동 (243,361,548,773) 108,590,438,848 　　　매출채권의 감소(증가) 243,014,882,557 (11,367,604,269) 　　　미수금의 감소(증가) (77,628,202,797) (25,269,745,710) 　　　미수수익의 감소(증가) 21,254,558,261 (24,968,279,552) 　　　미청구공사의 감소(증가) (15,625,955,830) (14,011,018,168) 　　　재고자산의 감소(증가) (76,466,971,950) (47,826,664,083) 　　　선급금의 감소(증가) 90,812,000,164 49,101,327,112 　　　선급비용의 감소 (증가) (27,329,879,811) (2,206,607,986) 　　　장기선급금의 감소(증가) (42,824,249,856) 0 　　　매입채무의 증가(감소) (107,035,730,362) 22,345,911,920 　　　미지급금의 증가(감소) (44,365,808,387) 310,750,106 　　　장기미지급금의 증가(감소) 31,138,406 65,556,711 　　　미지급비용의 증가(감소) (392,540,004,400) (152,305,626,017) 　　　선수금의 증가(감소) 161,851,768,489 364,808,875,128 　　　초과청구공사의 증가(감소) 4,550,856,301 (6,855,104,109) 　　　사외적립자산의 감소(증가) 30,775,539,872 25,825,629,208 　　　장기선급비용의 감소(증가) 23,792,370,530 0 　　　퇴직금의지급 (157,096,321,717) (112,124,178,101) 　　　확정급여부채의 승계 10,862,668,756 398,699,629 　　　충당부채의 증가(감소) (48,542,277,171) (35,951,160,861) 　　　이연수익의 증가(감소) 133,195,338,826 56,847,309,105 　　　기타 25,952,731,346 21,772,368,785 　이자의 수취 173,855,649,975 182,678,602,204 　배당금의 수취 61,561,198,709 6,500,656,474 　법인세의 납부 (280,963,208,827) (224,292,046,348) 투자활동으로 인한 현금흐름 (1,650,151,567,685) (1,067,962,916,061) 　단기금융상품의 순증감 (11,543,999,986) 100,977,341,260 　장기금융상품의 순증감 (19,919,871,961) (12,963,386,618) 　장기대여금의 증가 (482,200,000) 0 　장기대여금의 감소 98,314,263 50,716,872 　리스채권의 회수 29,391,759,124 (2,714,521,864) 　기타유동자산의 증가 (176,908,596) (60,992,818) 　유동성상각후원가측정금융자산의 처분 15,538,803,220 10,965,000 　당기손익-공정가치측정금융자산의 취득 (65,093,740,000) (435,000,000) 　당기손익-공정가치측정금융자산의 처분 0 11,943,395,383 　기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 취득 0 (208,560,106,970) 　상각후원가측정금융자산의 취득 (3,014,810,000) (10,269,865) 　상각후원가측정금융자산의 처분 2,502,610,000 0 　종속기업투자의 처분 23,511,308 0 　단기대여금의 증가 (16,000,000) (5,000,000) 　단기대여금의 감소 386,291,680 3,778,123 　유형자산의 처분 11,858,659,760 12,694,018,095 　유형자산의 취득 (1,956,834,095,059) (1,218,839,082,575) 　매각예정자산의 처분 387,720,247,416 186,789,652,278 　기타비유동자산의 감소 0 59,699,500 　기타비유동자산의 증가 (898,208,193) 0 　무형자산의 처분 600,658 0 　무형자산의 취득 (2,884,746,444) (10,285,124,974) 　파생상품의 증가 (222,126,394,061) (184,874,864,171) 　파생상품의 감소 264,928,922,860 256,933,143,863 　보증금의 감소 133,353,843,225 11,008,946,478 　보증금의 증가 (216,258,979,582) (9,559,495,058) 　기타투자활동으로인한현금유입(유출)액 3,294,822,683 (126,728,000) 재무활동으로 인한 현금흐름 (1,346,944,222,984) (1,021,677,431,575) 　단기차입금의 순증감 (430,875,950,000) 16,982,000,000 　유동성장기부채의 상환 (1,747,899,245,033) (1,474,680,647,040) 　유동성리스부채의 상환 (1,256,545,356,329) (776,479,412,911) 　장기차입금의 차입 1,681,492,800,000 930,383,000,000 　사채의 발행 1,020,699,173,111 837,876,518,265 　배당금의 지급 (281,569,094,840) (278,229,104,875) 　이자의 지급 (333,451,799,698) (277,556,349,014) 　기타재무활동으로 인한 현금유입액 1,205,249,805 26,564,000 현금및현금성자산의 순증감 (694,043,605,399) (24,831,697,032) 기초현금및현금성자산 2,215,624,563,052 622,787,378,176 외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과 26,907,248,402 4,316,402,057 반기말 현금및현금성자산 1,548,488,206,055 602,272,083,201 　 제 64 기 반기 제 63 기 반기 3. 연결재무제표 주석 1. 지배기업의 개요 (연결) 기업회계기준서 제 1110호 '연결재무제표'에 의한 지배기업인 주식회사 대한항공(이하 "지배기업"이라 함)은 1962년 6월 19일에 설립되어 1966년에 한국거래소의 유가증권시장에 상장한 공개법인으로, 서울특별시 강서구 하늘길 (공항동)에 본점을 두고국내외 항공운송업, 항공기 부품 제작 및 정비수리업 등의 사업을 영위하고 있습니 다. 지배기업의 당반기말 현재 자본금은 1,846,657백만원(우선주자본금: 5,554백만원 포함)이며, 보통주의 주요 주주는 (주)한진칼(26.13%) 및 특수관계자(0.89%) 등으로 구성되어 있습니다. 2. 재무제표 작성기준 (연결) 동 반기연결재무제표는 연차연결재무제표가 속하는 기간의 일부에 대하여 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'를 적용하여 작성하는 중간재무제표이며, 기업회계기준서 제1110호 '연결재무제표'에 따른 연결재무제표입니다. 동 중간연결재무제표에 대한 이해를 위해서는 한국채택국제회계기준에 따라 작성된 2024년 12월 31일자로 종료하는 회계연도에 대한 연차연결재무제표를 함께 이용하여야 합니다. 중간연결재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 2024년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차연결재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다. 2025년 1월 1일부터 조기 적용 가능한 새로운 회계기준이 있으나, 연결실체는 중간연결재무제표 작성 시 조기 적용한 제ㆍ개정 기준서가 없습니다. 3. 중요한 판단과 추정 (연결) 중간연결재무제표를 작성함에 있어, 경영진은 회계정책 적용과 자산ㆍ부채 및 수익ㆍ비용에 영향을 미치는 판단, 추정 및 가정을 해야 합니다. 실제 결과는 이러한 추정치와 다를 수 있습니다. 중간연결재무제표 작성을 위해 연결실체 회계정책의 적용과 추정 불확실성의 주요 원천에 대해 경영진이 내린 중요한 판단은 2024년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차연결재무제표와 동일합니다. 4. 부문정보 (연결) 　 영업부문에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 수익(매출액) 12,606,795 297,405 97,664 173,853 13,175,717 (413,095) 0 (14,381) (45,673) (473,149) 12,702,568 영업이익(손실) 821,342 4,980 (11,326) 15,334 830,330 　　　　 (29,200) 801,130 유무형자산상각비 (1,510,069) (6,583) (23,569) (2,710) (1,542,931) 　　　　 149,779 (1,393,152) 각 보고부문이 수익을 창출하는 제품과 용역의 유형에 대한 기술 여객 및 화물운송 항공기 정비 및 항공기 부품제작 호텔숙박서비스 IT서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등 　　　　　　　 　 기업 전체 총계 기업 전체 총계 합계 　 영업부문 중요한 조정사항 　 부문 부문 합계 부문 부문 합계 　 보고부문 기타부문 보고부문 기타부문 　 항공운송 항공우주 호텔 항공운송 항공우주 호텔 전반기 (단위 : 백만원) 수익(매출액) 8,601,225 292,565 87,846 106,110 9,087,746 (316,907) 0 (11,840) (65,323) (394,070) 8,693,676 영업이익(손실) 996,102 (16,235) (13,119) 805 967,553 　　　　 12,904 980,457 유무형자산상각비 (823,107) (5,914) (22,318) (3,469) (854,808) 　　　　 (7,459) (862,267) 각 보고부문이 수익을 창출하는 제품과 용역의 유형에 대한 기술 여객 및 화물운송 항공기 정비 및 항공기 부품제작 호텔숙박서비스 IT서비스, 항공기엔진수리, 전자상거래 등 　　　　　　　 　 기업 전체 총계 기업 전체 총계 합계 　 영업부문 중요한 조정사항 　 부문 부문 합계 부문 부문 합계 　 보고부문 기타부문 보고부문 기타부문 　 항공운송 항공우주 호텔 항공운송 항공우주 호텔 　 영업부문 자산총계에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 자산총계 47,285,653 1,551,211 1,544,087 998,459 51,379,410 　　　　 (4,041,411) 47,337,999 종속기업, 공동기업과 관계기업에 대한 투자자산 159,809 　　 3,259 163,068 　　　　　　 　 기업 전체 총계 기업 전체 총계 합계 　 영업부문 중요한 조정사항 　 부문 부문 합계 부문 부문 합계 　 보고부문 기타부문 보고부문 기타부문 　 항공운송 항공우주 호텔 항공운송 항공우주 호텔 전반기 (단위 : 백만원) 자산총계 30,973,087 1,377,302 1,592,123 432,362 34,374,874 　　　　 (2,891,647) 31,483,227 종속기업, 공동기업과 관계기업에 대한 투자자산 　　　　　　　　　　　 　 기업 전체 총계 기업 전체 총계 합계 　 영업부문 중요한 조정사항 　 부문 부문 합계 부문 부문 합계 　 보고부문 기타부문 보고부문 기타부문 　 항공운송 항공우주 호텔 항공운송 항공우주 호텔 관계기업 및 공동기업투자에 대한 기술 당반기말 현재 항공운송 및 기타부문의 자산금액에는 관계기업 및 공동기업투자가 각각 159,809백만원 및 3,259백만원 포함되어 있습니다. 　 영업부문 순매출액에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 수익(매출액) 12,193,700 297,405 83,283 128,180 12,702,568 　 부문 부문 합계 　 보고부문 기타부문 　 항공운송 항공우주 호텔 전반기 (단위 : 백만원) 수익(매출액) 8,284,318 292,565 76,006 40,787 8,693,676 　 부문 부문 합계 　 보고부문 기타부문 　 항공운송 항공우주 호텔 사업결합으로 인하여 포함된 재무정보에 대한 기술 당반기: 부문별 영업현황 및 지역별 영업현황은 인수의제일인 2024년 12월 31일부터 사업결합으로 편입된 아시아나항공(주) 및 그 종속기업들의 재무정보를 포함하고 있습니다. 　 지역에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 수익(매출액) 1,407,218 11,653,315 13,060,533 99,740 15,444 13,175,717 　　 (438,266) (19,740) (15,143) (473,149) 12,702,568 영업이익(손실) 　　 842,416 (11,787) (299) 830,330 　　　　　 (29,200) 801,130 　 기업 전체 총계 기업 전체 총계 합계 　 영업부문 중요한 조정사항 　 지역 지역 합계 지역 지역 합계 　 본사 소재지 국가 외국 본사 소재지 국가 외국 　 국내선 및 내수 국제선 및 수출 국내 미주 아시아 등 국내선 및 내수 국제선 및 수출 국내 미주 아시아 등 전반기 (단위 : 백만원) 수익(매출액) 1,434,564 7,552,637 8,987,201 89,411 11,134 9,087,746 　　 (365,914) (17,071) (11,085) (394,070) 8,693,676 영업이익(손실) 　　 979,912 (13,423) 1,064 967,553 　　　　　 12,904 980,457 　 기업 전체 총계 기업 전체 총계 합계 　 영업부문 중요한 조정사항 　 지역 지역 합계 지역 지역 합계 　 본사 소재지 국가 외국 본사 소재지 국가 외국 　 국내선 및 내수 국제선 및 수출 국내 미주 아시아 등 국내선 및 내수 국제선 및 수출 국내 미주 아시아 등 　 지역별 총자산에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 자산총계 49,766,446 1,542,144 70,820 51,379,410 　　　 (4,041,411) 47,337,999 　 기업 전체 총계 기업 전체 총계 합계 　 영업부문 중요한 조정사항 　 지역 지역 합계 지역 지역 합계 　 본사 소재지 국가 외국 본사 소재지 국가 외국 　 미주 아시아 등 미주 아시아 등 전반기 (단위 : 백만원) 자산총계 32,769,547 1,588,807 16,520 34,374,874 　　　 (2,891,647) 31,483,227 　 기업 전체 총계 기업 전체 총계 합계 　 영업부문 중요한 조정사항 　 지역 지역 합계 지역 지역 합계 　 본사 소재지 국가 외국 본사 소재지 국가 외국 　 미주 아시아 등 미주 아시아 등 　 지역별 순매출액에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 수익(매출액) 12,622,267 80,000 301 12,702,568 　 지역 지역 합계 　 본사 소재지 국가 외국 　 미국 아시아 등 전반기 (단위 : 백만원) 수익(매출액) 8,621,287 72,340 49 8,693,676 　 지역 지역 합계 　 본사 소재지 국가 외국 　 미국 아시아 등 지역별 영업현황에 대한 기술 지역별 영업현황은 인수의제일인 2024년 12월 31일부터 사업결합으로 편입된 아시아나항공(주) 및 그 종속기업들의 재무정보를 포함하고 있습니다. 주요 고객에 대한 정보 당반기와 전반기 중 연결실체의 매출액에서 10%이상의 비중을 차지하는 단일 고객은 없습니다. 5. 현금및현금성자산 (연결) 현금및현금성자산 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 보유현금 472 제예금 1,548,016 현금및현금성자산 1,548,488 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 보유현금 654 제예금 2,214,971 현금및현금성자산 2,215,625 　 공시금액 6. 사용이 제한되어 있거나 담보로 제공된 금융자산 (연결) 사용이 제한된 금융자산 　 (단위 : 백만원) 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 398,644 1,395 85,631 485,670 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 [USD, 천] 2,363 　　 2,363 사용이 제한된 금융자산에 대한 설명 자산유동화 차입금 관련 지급목적 신탁계좌 예치, 신용장 개설 목적 담보 제공 및 지체상금 지급보증 등 인천 GSE 임차보증, 직원 재해보상금 지급목적 담보, 운송계약 담보 및 당좌개설보증금 등 사우회 기금 위탁 운용, 지급보증 관련 담보, 보증부 해외사채 발행 담보 및 방위산업공제조합 출자금 담보 등 　 사용이 제한된 외화금융자산에 대한 설명 미주지역 L/C 개설 보증 등 　　　 　 금융자산, 분류 금융자산, 분류 합계 　 상각후원가로 측정하는 금융자산, 분류 공정가치로 측정하는 금융자산 　 단기금융상품 장기금융상품 　 자산유동화차입금 분류에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 상환보증 목적으로 분류된 단기금융상품 2,628 　 자산유동화차입금 사용이 제한된 장기금융상품에 대한 기술 연결실체가 HDC 현대산업개발(주)로부터 수령한 계약금 반환소송에서 승소함에 따라 전액 환입 되었습니다(주석 32 참조). 7. 매출채권및기타채권 (연결) 매출채권 및 기타채권의 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 매출채권 및 기타유동채권 합계 1,372,906 (8,065) 1,364,841 매출채권 및 기타유동채권 합계 유동매출채권 1,049,567 (3,210) 1,046,357 단기미수금 126,361 (4,855) 121,506 계약자산 외의 미수수익 196,978 0 196,978 매출채권 및 기타비유동채권 합계 2,530 (56) 2,474 매출채권 및 기타비유동채권 합계 비유동매출채권 51 (3) 48 장기미수금 2,479 (53) 2,426 　 　 총장부금액 손상차손누계액 장부금액 합계 전기말 (단위 : 백만원) 매출채권 및 기타유동채권 합계 1,592,879 (8,304) 1,584,575 매출채권 및 기타유동채권 합계 유동매출채권 1,260,172 (3,631) 1,256,541 단기미수금 116,558 (4,673) 111,885 계약자산 외의 미수수익 216,149 0 216,149 매출채권 및 기타비유동채권 합계 51 (4) 47 매출채권 및 기타비유동채권 합계 비유동매출채권 51 (4) 47 장기미수금 0 0 0 　 　 총장부금액 손상차손누계액 장부금액 합계 매출채권 및 기타채권 손실충당금과 총장부금액의 변동에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초금융자산 (3,635) 당기손익으로 인식한 대손상각비(환입) 155 기타 변동에 따른 증가(감소), 금융자산 267 반기말금융자산 (3,213) 　 금융상품 　 매출채권 　 장부금액 　 손상차손누계액 전반기 (단위 : 백만원) 기초금융자산 (781) 당기손익으로 인식한 대손상각비(환입) 131 기타 변동에 따른 증가(감소), 금융자산 45 반기말금융자산 (605) 　 금융상품 　 매출채권 　 장부금액 　 손상차손누계액 8. 공정가치측정금융자산 및 상각후원가측정금융자산 (연결) 　 금융자산의 범주별 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 금융자산 292,826 100,465 21,126 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 65,910 15,566 　 금융자산에 대한 기술 당반기말 현재 연결실체는 상장주식 65,910백만원을 보증부해외사채의 담보로 제공하고 있습니다(주석 6 참조). 상기 출자금 중 15,566백만원은 방위산업공제조합 등의 출자금으로 연결실체의 이행보증 등과 관련하여 방위산업공제조합 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 6 참조).당반기말 현재 상기 비상장펀드 중 일부는 연결실체의 계약 및 하자 등 보증보험과 관련하여 담보로 제공되어 있으며, 당반기말 현재 상기 신종자본증권은 연결실체의 사우회 기금으로 연결실체의 사용이 제한되어 있습니다(주석 6 참조). 　 　 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 당기손익-공정가치측정금융자산 상각후원가측정금융자산 전기말 (단위 : 백만원) 금융자산 254,463 36,855 20,632 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 　　　 금융자산에 대한 기술 　　　 　 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 당기손익-공정가치측정금융자산 상각후원가측정금융자산 9. 기타금융자산 (연결) 기타금융자산에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 기타유동금융자산 합계 62,833 기타유동금융자산 합계 유동보증금 61,067 유동대여금 1,766 기타비유동금융자산 합계 337,875 기타비유동금융자산 합계 비유동보증금 330,482 비유동대여금 7,393 　 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 기타유동금융자산 합계 40,015 기타유동금융자산 합계 유동보증금 38,689 유동대여금 1,326 기타비유동금융자산 합계 309,041 기타비유동금융자산 합계 비유동보증금 301,249 비유동대여금 7,792 　 　 공시금액 연체되거나 손상된 기타금융자산에 대한 기술 당반기와 전반기 중 연체되거나 손상된 기타금융자산은 없습니다. 10. 리스채권 (연결) 리스제공자의 리스 활동의 특성에 대한 정보 연결실체는 항공기 등을 리스로 제공하고 있습니다. 　 금융리스채권의 만기분석 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 받게 될 할인되지 않은 금융 리스료 57,523 449,990 227,873 735,386 현재가치할인차금 　　　 (127,566) 금융리스채권 　　　 607,820 유동성대체 　　　 (56,189) 비유동 금융리스채권 　　　 551,631 　 1년 이내 1년 초과 5년 이내 5년 초과 합계 구간 합계 전기말 (단위 : 백만원) 받게 될 할인되지 않은 금융 리스료 34,536 334,648 86,729 455,913 현재가치할인차금 　　　 (58,831) 금융리스채권 　　　 397,082 유동성대체 　　　 (34,733) 비유동 금융리스채권 　　　 362,349 　 1년 이내 1년 초과 5년 이내 5년 초과 합계 구간 합계 손상된 리스채권에 대한 기술 당반기와 전반기 중 손상된 리스채권은 없습니다. 11. 종속기업 (연결) (1) 당반기말 및 전기말 현재 종속기업의 세부내역은 다음과 같습니다. 회사명 주요영업활동 법인설립 및영업소재지 연결실체 내 기업이 소유한지분율 및 의결권비율 결산월 당반기말 전기말 아시아나항공(주)(5) 항공운송업 한국 63.88% 63.88% 12월 (주)진에어 항공운송업 한국 54.91% 54.91% 12월 에어부산(주)(3)(5) 항공운송업 한국 41.91% 41.91% 12월 한국공항(주) 항공운송지원서비스업 한국 59.54% 59.54% 12월 아시아나아이디티(주)(5) 정보통신사업 한국 76.22% 76.22% 12월 한진정보통신(주) 시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 한국 99.35% 99.35% 12월 아이에이티(주) 항공기 엔진 수리업 한국 100.00% 100.00% 12월 (주)항공종합서비스 호텔운영대행업 한국 100.00% 100.00% 12월 (주)왕산레저개발(2) 스포츠 및 오락 관련 서비스업 한국 100.00% 100.00% 12월 (주)한국글로발로지스틱스시스템 부가통신업 한국 95.00% 95.00% 12월 (주)싸이버스카이 인터넷 통신판매 한국 100.00% 100.00% 12월 케이에비에이션(주) 소형항공기운송업 한국 100.00% 100.00% 12월 (주)에어코리아 항공운송지원서비스업 한국 100.00% 100.00% 12월 아시아나세이버(주)(5) 컴퓨터예약서비스중개 한국 80.00% 80.00% 12월 아시아나에어포트(주)(4)(5) 기타항공운송지원 한국 100.00% 100.00% 12월 에어서울(주)(5) 항공운송업 한국 100.00% 100.00% 12월 아시아나티앤아이(주)(5) 기타금융업 한국 80.00% 80.00% 12월 케이브이아이(주)(5) 기타금융업 한국 100.00% 100.00% 12월 Hanjin Int'l Corp.(2) 호텔업 및 빌딩임대사업 미국 100.00% 100.00% 12월 TAS 인력공급업 미국 100.00% 100.00% 12월 Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd. 항공운송지원서비스업 일본 75.00% 75.00% 12월 Korean Air Investment Japan Co., Ltd.(2) 투자 및 부동산임대업 일본 100.00% 100.00% 12월 Korean Air Airport Service Co., Ltd.(2) 항공운송지원서비스업 일본 65.00% 65.00% 12월 Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd.(2) 투자 및 부동산임대업 싱가포르 100.00% - 12월 Hanjin Central Asia LLC.(6) 호텔숙박업 우즈베키스탄 - 100.00% 12월 Asiana Staff Service, Inc.(5) 기타항공운송지원 일본 100.00% 100.00% 12월 칼제이십오차유동화전문유한회사(6) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 - 0.50% 12월 칼제이십육차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 칼제이십칠차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 칼제이십팔차유동화전문유한회사(1) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 색동이제이십육차유동화전문유한회사(1)(5) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% 0.50% 12월 (1) 연결실체는 해당 구조화기업에 대하여 단순히 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단 기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 연결실체가 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다. (2) 당반기 및 전기 중 해당 종속기업에 대하여 신규 및 추가 출자하였습니다. (3) 연결실체는 에어부산(주)에 대하여 과반 미만의 의결권을 보유하고 있으나 주주 간의 계약상 약정을 통해 실질적 지배력을 행사할 수 있으므로 연결대상으로 판단하였습니다. (4) 당반기말 현재 연결실체는 종속기업투자주식을 담보로 제공하고 있습니다.(주석 15 참조) (5) 전기 아시아나항공(주) 인수로 인해 연결 편입되었습니다. (6) 당반기말 현재 청산되었습니다. (2) 당반기말 현재 주요 종속기업의 요약 재무상태는 아래와 같습니다. (단위: 백만원) 구 분 아시아나항공(주)(1) (주)진에어 한국공항(주) 유동자산 2,429,413 642,539 181,967 비유동자산 10,214,927 574,199 307,701 자산계 12,644,340 1,216,738 489,668 유동부채 4,187,885 509,116 59,450 비유동부채 7,144,019 445,823 54,464 부채계 11,331,904 954,939 113,914 자본계 1,312,436 261,799 375,754 (1) 아시아나항공(주)의 연결재무제표 상 금액입니다. 상기 요약 재무상태는 내부거래를 제거하기 전 금액입니다. (3) 당반기 중 주요 종속기업의 요약 경영성과는 아래와 같습니다. (단위: 백만원) 구 분 아시아나항공(주)(1) (주)진에어 한국공항(주) 매출액 3,961,418 723,919 282,416 영업이익 48,484 15,987 18,932 반기순이익 323,419 29,985 15,333 기타포괄손익 (1,079) 562 632 반기총포괄이익 322,340 30,547 15,965 (1) 아시아나항공(주)의 연결재무제표 상 금액입니다. 상기 요약 경영성과는 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다. (4) 당반기 중 주요 종속기업의 요약 현금흐름의 내용은 아래와 같습니다. (단위: 백만원) 구 분 아시아나항공(주)(1) (주)진에어 한국공항(주) 영업활동으로 인한 현금흐름 190,838 67,053 16,275 투자활동으로 인한 현금흐름 (15,746) (87,288) 8,773 재무활동으로 인한 현금흐름 (397,149) (73,078) (13,084) 현금및현금성자산의 순증감 (222,057) (93,313) 11,964 외화표시 현금및현금성자산의 환율변동 효과 (3,058) (178) (29) 기초 현금및현금성자산 778,368 134,554 58,276 반기말 현금및현금성자산 553,253 41,063 70,211 (1) 아시아나항공(주)의 연결재무제표 상 금액입니다. 상기 요약 현금흐름은 내부거래를 제거하기 전의 금액입니다. (5) 연결실체에 중요한 각 종속기업별로 비지배지분이 보유한 소유지분율과 재무상태, 경영성과 및 배당금액 중 비지배지분에 귀속되는 몫의 내역은 아래와 같습니다. (단위: 백만원) 구 분 아시아나항공(주)(2) (주)진에어 한국공항(주) 비지배지분이 보유한 소유지분율(1) 36.10% 44.38% 38.36% 누적 비지배지분 271,810 190,132 141,043 비지배지분에 귀속되는 반기순이익 135,071 (5,284) 5,875 당반기 중 비지배지분에게 지급된 배당금 3,320 - 1,173 (1) '비지배지분이 보유한 소유지분율'은 자기주식 매입분을 제외한 유통주식수를 기준으로 산출한 유효 지분율로서, 각 종속기업의 100% 지분에서 연결실체 내 기업(또는 기업들)이 해당 종속기업에 대하여 직접 보유하고 있는 지분을 단순합산한 지분율을 차감하여 계산한 지분율과는 차이가 발생할 수 있습니다. (2) 아시아나항공(주) 연결재무제표 기준 비지배지분 정보입니다. 12. 관계기업투자 (연결) (1) 당반기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) 회사명 주요영업활동 법인설립 및영업소재지 당반기말 전기말 결산월 지분율 취득원가 장부금액 지분율 취득원가 장부금액 대한항공씨앤디서비스(주)(1)(2) 항공기내식 제조, 기내면세품 판매 한국 20.00% 122,966 - 20.00% 122,966 - 12월 엘에스지스카이셰프코리아(주)(3) 조리식품제조 한국 20.00% 8,638 - 20.00% 8,638 - 12월 Asiana Philippines GSA, Inc.(3) 기타항공운송지원 필리핀 50.00% 133 428 50.00% 133 426 12월 게이트고메코리아(유)(3) 조리식품제조 한국 40.00% 85,756 159,381 40.00% 85,756 150,444 12월 Kumho Samco Buslines Co., Ltd.(3) 버스운송 베트남 49.00% 9,458 1,516 49.00% 9,458 1,942 12월 Kumho Viet Thanh Buslines Co., Ltd.(3) 버스운송 베트남 49.00% 7,721 1,743 49.00% 7,721 1,770 12월 합 계 234,672 163,068 234,672 154,582 (1) 내부거래 미실현손익의 제거로 인하여 관계기업투자의 잔액이 영(0)이 되었으며, 당반기말 현재 누적 미반영 지분변동액 96,338백만원이 모두 소진될 때까지는 지분법이익을 인식하지 않고 비망기록하고 있습니다. (2) 연결실체는 관계기업투자주식을 대한항공씨앤디서비스(주) 차입금 담보로 제공하고 있습니다(주석 15 참조). (3) 전기 아시아나항공(주)의 지분 취득으로 인하여 연결실체의 관계기업 및 공동기업으로 편입되었습니다. (2) 지분법중단 당반기말 및 전기말 현재 지분법 적용의 중지로 인하여 인식하지 못한 누적 미반영 지분변동액은 다음과 같습니다. (당반기말) (단위: 백만원) 회사명 지분법 손익 기타(1) 미반영 손실 누계액 대한항공씨앤디서비스(주) 6,862 (48,000) (96,338) 엘에스지스카이셰프코리아(주) 188 (6,000) (10,761) (1) 초과배당에 따른 효과가 포함되어 있습니다. (전기말) (단위: 백만원) 회사명 지분법 손익 기타 미반영 손실 누계액 대한항공씨앤디서비스(주) 10,080 (728) (55,200) 엘에스지스카이셰프코리아(주)(1) 1,014 - (4,949) (1) 아시아나항공(주)이 연결 종속회사 편입되기 이전의 재무정보를 포함하고 있습니다. 13. 공동약정 (연결) 　 공동영업에 대한 공시 　　 공동영업에 대한 소유지분율 0.70 공동영업과의 관계의 성격에 대한 기술 연결실체는 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동약정 하에서 연결실체는 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물의 70% 지분을 소유하고 있습니다. 연결실체는 연결실체의 지분에 해당하는 만큼 임대수익에 대한 권리가 있으며, 공동으로 발생한 비용 중 연결실체의 지분만큼을 부담합니다. 　 전체 공동영업 　 공동영업 　 공동투자건물 14. 유형자산 (연결) 　 유형자산에 대한 세부 정보 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 2,961,451 1,416,413 74,003 144,397 6,030,134 2,048,791 371,876 2,494,158 12,463,164 370,104 28,374,491 취득/대체 28,020 31,325 2,755 15,194 1,058,988 381,077 86,326 618,322 1,351,374 114,541 3,687,922 취득/대체 건설중인 자산에 인식된 지출액 　　　　　　　　　　 1,626,019 건설중인자산과의 대체에 따른 증가(감소),유형자산 　　　　　　　　　　 (1,007,697) 처분 0 (3,058) (44) (244) 0 (54,134) (7,162) (782) (25,672) (123,049) (214,145) 감가상각비 0 (30,694) (2,372) (8,392) (381,945) (138,413) (48,943) 0 (664,721) (56,561) (1,332,041) 기타증감 (29,927) (65,428) (65) (416) (211,516) (2,916) (82,226) (34,975) (165,489) 33,815 (559,143) 기말 2,959,544 1,348,558 74,277 150,539 6,495,661 2,234,405 319,871 3,076,723 12,958,656 338,850 29,957,084 취득/대체에 대한 기술 　　　　　　　　　　 당반기 중 건설중인자산 취득관련 지출액은 1,626,019백만원이며, 취득이 완료되어 대체된 금액은 1,007,697백만원입니다. 기타증감에 대한 기술 　　　　　　　　　　 기타증감은 주로 차입원가 자본화에 따른 대체, 리스채권의 대체 및 환율변동에 의한 증감액 등으로 구성되어 있습니다. 담보로 제공된 유형자산에 대한 기술 　　　　　 항공기재 중 정비용품에 대해 연결실체의 차입금과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 15 참조). 　　　　　 매각예정으로의 분류를 통한 감소, 유형자산 　　　　　　　　　　 0 　 　 토지 건물 구축물 기계장치 항공기 및 엔진 항공기재 기타유형자산 건설중인자산 사용권자산_항공기 사용권자산_기타 유형자산 합계 전반기 (단위 : 백만원) 기초 2,809,443 1,108,037 64,396 104,415 4,368,121 1,414,220 140,584 983,307 6,926,922 255,441 18,174,886 취득/대체 1,392 1,530 8,047 9,992 371,111 287,620 22,978 455,233 562,918 75,684 1,796,505 취득/대체 건설중인 자산에 인식된 지출액 　　　　　　　　　　 1,210,909 건설중인자산과의 대체에 따른 증가(감소),유형자산 　　　　　　　　　　 (755,676) 처분 0 534 0 0 (14) (22,627) (5,908) 0 0 (51,088) (79,103) 감가상각비 0 (23,871) (2,245) (4,907) (250,077) (91,477) (16,882) 0 (401,578) (38,376) (829,413) 기타증감 9,195 53,395 285 82 393,897 8,114 10,536 (58,474) (1,321,036) (4,938) (908,944) 기말 2,820,030 1,139,625 70,483 109,582 4,883,038 1,595,850 151,308 1,380,066 5,767,226 236,723 18,153,931 취득/대체에 대한 기술 　　　　　　　　　　 전반기 중 건설중인자산 취득관련 지출액은 1,210,909백만원이며, 취득이 완료되어 대체된 금액 755,676백만원입니다. 기타증감에 대한 기술 　　　　　　　　　　 기타증감은 매각예정자산 대체액 853,184백만원을 포함하여 차입원가 자본화, 리스 소유권이전약정에 따른 대체 등으로 구성되어 있습니다. 담보로 제공된 유형자산에 대한 기술 　　　　　　　　　　　 매각예정으로의 분류를 통한 감소, 유형자산 　　　　　　　　　　 (853,184) 　 　 토지 건물 구축물 기계장치 항공기 및 엔진 항공기재 기타유형자산 건설중인자산 사용권자산_항공기 사용권자산_기타 유형자산 합계 　 자본화된 차입원가와 자본화 이자율에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 차입원가를 자본화하여 건설중인자산으로 계상한 금액 　　 29,668 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율 0.0122 0.0425 　 　 자산 　 유형자산 　 범위 범위 합계 　 하위범위 상위범위 15. 담보제공자산(비금융자산) (연결) 　 담보로 제공된 자산에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 담보로 제공된 유형자산 2,265,957 2,763,626 　　 203,486 　 55,523 5,288,592 부채에 대하여 담보로 제공되어 있는 무형자산 　　 16,993 　　　　 16,993 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 　　　 0 　　　 0 담보제공 재고자산 및 유형자산 　　　　　 301,308 　 301,308 합계 　　　　　　　 5,606,893 담보설정금액 2,550,011 3,564,745 72,000 0 265,803 343,210 44,979 　 담보설정 주식수(단위 : 주) 　　　 1,252,586 　　　　 담보제공이유 수출성장자금 차입금 포함장ㆍ단기 차입금 등 수출성장자금 차입금 포함장ㆍ단기 차입금 등 수출성장자금 차입금 포함장ㆍ단기 차입금 등 대한항공씨앤디서비스(주)의차입금 외화지급보증 등 수입자금대출 및 수입이행성보증 거래 외화지급보증한도 　 담보로 제공된 자산에 대한 기술 토지 및 건물 등 : 담보로 제공된 토지 및 건물 등의 장부가액은 유형자산 및 투자부동산 등으로 구성되어 있습니다. 항공기 및 기계장치 : 담보로 제공된 항공기 및 기계장치 등의 장부가액은 유형자산 및 리스채권으로 구성되어 있습니다. 시설이용권 관계기업투자주식 : 대한항공씨앤디서비스(주)의 차입금에 대하여 연결실체가 보유한 당해 기업 주식을 담보로 제공하고 있으며, 지분법 적용의 중지로 연결재무제표상 별도의 장부금액은 없습니다(주석 12 참조). 토지및건물(서울 강서구 오정로 443-83 등) : 상기 담보부 차입 관련하여 약정 담보한도비율 미충족 시 추가담보제공 혹은 일부 차입금을 조기상환 하여야 합니다. 저장품(정비용품) : 상기 담보부 차입 관련하여 약정 담보한도비율 미충족 시 추가담보제공 혹은 일부 차입금을 조기상환 하여야 합니다. 에어부산 본사사옥 　 담보제공처에 대한 기술 　　　　 (주)우리은행이 2순위 담보를 설정하고 있습니다. 　　　 담보설정금액 환산에 대한 기술 　　　　　　　 할인되지 아니한 명목금액을 표시하고 있으며, 외화담보설정금액은 당반기말의 환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. 　 한국산업은행 등 한국산업은행 등 한국산업은행 등 엔에이치투자증권(주) 등 한국산업은행 및 (주)우리은행 한국수출입은행 (주)부산은행 담보제공처 합계 담보로 제공한 사용권자산에 대한 기술 연결실체는 리스부채와 관련하여 사용권자산(항공기)을 리스제공자에게 담보로 제공하고 있습니다. 　 종속기업의 주식을 담보로 제공한 내역에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 36,489 담보설정 주식수(단위 : 주) 600,000 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 종속기업주식에 대한 기술 연결실체는 종속기업인 아시아나에어포트(주)의 주식 600,000주(순자산 지분가액 : 36,489백만원)를 (주)우리은행에 담보로 제공하고 있습니다. 　 ㈜우리은행 16. 투자부동산 (연결) 　 투자부동산에 대한 세부 정보 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 투자부동산 77,399 200,464 277,863 감가상각비, 투자부동산 0 (3,680) (3,680) 기타 변동에 따른 증가(감소), 투자부동산 9,696 (8,887) 809 기말 투자부동산 87,095 187,897 274,992 기타증감에 대한 기술 　　 기타증감은 주로 유형자산과 투자부동산의 대체 및 해외소재 자산의 환율변동효과로 인하여 발생하였습니다. 　 토지 건물 자산 합계 전반기 (단위 : 백만원) 기초 투자부동산 75,008 185,741 260,749 감가상각비, 투자부동산 0 (3,502) (3,502) 기타 변동에 따른 증가(감소), 투자부동산 540 11,660 12,200 기말 투자부동산 75,548 193,899 269,447 기타증감에 대한 기술 　　 기타증감은 주로 유형자산과 투자부동산의 대체 및 해외소재 자산의 환율변동효과로 인하여 발생하였습니다. 　 토지 건물 자산 합계 　 투자부동산 관련 수익 및 비용에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 투자부동산에서 발생한 임대수익 14,352 　 공시금액 전반기 (단위 : 백만원) 투자부동산에서 발생한 임대수익 12,304 　 공시금액 17. 무형자산 (연결) 　 무형자산 및 영업권의 변동내역에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 무형자산 및 영업권 1,839,690 20,930 192,723 1,024,064 3,077,407 사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 영업권 이외의 무형자산 0 0 2,213 675 2,888 기타 상각비, 영업권 이외의 무형자산 0 (2,074) (16,471) (38,886) (57,431) 기타변동에 따른 증가(감소), 무형자산 및 영업권 0 0 4,109 286 4,395 기말 무형자산 및 영업권 1,839,690 18,856 182,574 986,139 3,027,259 기타증감에 대한 기술 　　　　 기타증감은 건설중인자산의 대체 및 해외소재 자산의 환율변동효과로 인하여 발생하였습니다. 　 무형자산 및 영업권 무형자산 및 영업권 합계 　 영업권 영업권 이외의 무형자산 　 시설이용권 컴퓨터소프트웨어 기타무형자산 전반기 (단위 : 백만원) 기초 무형자산 및 영업권 439,977 25,077 183,141 175,991 824,186 사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 영업권 이외의 무형자산 0 0 967 9,478 10,445 기타 상각비, 영업권 이외의 무형자산 0 (2,073) (13,667) (13,611) (29,351) 기타변동에 따른 증가(감소), 무형자산 및 영업권 0 0 2,722 (1,371) 1,351 기말 무형자산 및 영업권 439,977 23,004 173,163 170,487 806,631 기타증감에 대한 기술 　　　　 기타증감은 해외소재 자산의 환율변동효과로 인하여 발생하였습니다. 　 무형자산 및 영업권 무형자산 및 영업권 합계 　 영업권 영업권 이외의 무형자산 　 시설이용권 컴퓨터소프트웨어 기타무형자산 18. 기타자산 (연결) 기타자산에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 기타유동자산 합계 465,572 기타유동자산 합계 유동선급금 293,774 유동선급비용 105,232 기타 66,566 기타비유동자산 합계 126,158 기타비유동자산 합계 비유동선급금 98,194 장기선급비용 8,593 기타 19,371 　 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 기타유동자산 합계 442,005 기타유동자산 합계 유동선급금 302,856 유동선급비용 83,626 기타 55,523 기타비유동자산 합계 177,817 기타비유동자산 합계 비유동선급금 126,296 장기선급비용 31,778 기타 19,743 　 　 공시금액 19. 매입채무 및 기타채무 (연결) 매입채무 및 기타채무 당반기말 (단위 : 백만원) 유동 매입채무 및 기타채무 합계 2,047,919 유동 매입채무 및 기타채무 합계 유동매입채무 243,315 유동미지급금 500,214 유동미지급비용 1,304,389 유동 미지급 배당금 1 비유동 매입채무 및 기타채무 합계 27,587 비유동 매입채무 및 기타채무 합계 비유동매입채무 0 비유동미지급금 0 비유동미지급비용 27,587 비유동 미지급 배당금 0 　 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 유동 매입채무 및 기타채무 합계 2,730,521 유동 매입채무 및 기타채무 합계 유동매입채무 351,893 유동미지급금 573,348 유동미지급비용 1,805,279 유동 미지급 배당금 1 비유동 매입채무 및 기타채무 합계 30,081 비유동 매입채무 및 기타채무 합계 비유동매입채무 0 비유동미지급금 0 비유동미지급비용 30,081 비유동 미지급 배당금 0 　 　 공시금액 20. 차입금 및 사채 (연결) 차입금에 대한 세부 정보 당반기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 　　　 0.0426 0.0454 　　　 0.0000 　　 0.0000 0.0445 0.0498 　　　　　　　 0.0187 0.0325 　　　　　　　　　　　　 0.0000 0.0300 0.0385 　　　　 0.0319 0.0412 　　　　 0.0378 0.0493 　　　　　　　　　 0.0000 　　 0.0000 　　　　　　 0.0524 0.0609 　　　　 차입금, 기준이자율 　　 3M MOR 　　　　　　　　　　　　 3M SOFR 3M SOFR 　　　 3M EURIBOR 　　　　　 3M TIBOR 3M SOFR 3M SOFR 　　　 3M TORF 　　　　　　 3M MOR 3M MOR 　　　　　　 3M MOR 　　　　　 CD 3M MOR 3M MOR 　　　　　　　　　 3M SOFR 　　 1M SOFR 　　　 3M SOFR 3M SOFR 　 차입금, 기준이자율 조정 　　 0.0111 　　　　　　　　　　　　 0.0174 0.0178 　　　 0.0115 　　　　　 0.0197 0.0115 0.0150 　　　 0.0150 　　　　　　 0.0110 0.0155 　　　　　　 0.0174 　　　　　 0.0152 0.0116 0.0130 　　　　　　　　　 0.0226 　　 0.0217 　　　 0.0120 0.0176 　 차입금, 만기 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2029-06-28 　　 2035-01-22 　　 2032-08-13 　　 2033-12-04 　　 2028-01-22 　　 2032-08-13 　　 2027-04-26 　　 2044-08-30 　　 2025-04-13 　　 2025-09-30 　　 2027-05-09 　　 2028-05-19 　　 2028-06-13 단기차입금 　　 150,000 　　 70,000 　　 0 　　 0 　　 1,000,000 　　 147,848 　　 127,344 　　 346,172 　　 45,071 　　 162,766 　　 14,085 　　 0 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 장기차입금 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 381,800 　　 211,200 　　 202,280 　　 189,550 　　 780,000 　　 60,000 　　 250,000 　　 1,233 　　 0 　　 5,595 　　 54,256 　　 492,373 　　 857,245 　 차입금명칭 　 한국산업은행_원화단기차입금 한국산업은행_원화단기차입금 한국산업은행_원화단기차입금 한국수출입은행_원화단기차입금 (주)하나은행 외_원화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 (주)하나은행_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 한국수출입은행_원화장기차입금 한국수출입은행_원화장기차입금 한국산업은행_원화장기차입금 한국산업은행_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 한국산업은행_외화장기차입금 한국산업은행_외화장기차입금 (주)신한은행_외화장기차입금 (주)신한은행_외화장기차입금 (주)국민은행 외_외화장기차입금 　 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 　 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 전기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 차입금, 기준이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 차입금, 기준이자율 조정 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 차입금, 만기 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 단기차입금 　　 150,000 　　 110,000 　　 989,736 　　 390,264 　　 0 　　 189,630 　　 122,298 　　 284,943 　　 44,951 　　 205,800 　　 0 　　 29,400 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 장기차입금 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 511,700 　　 162,100 　　 257,227 　　 200,700 　　 430,000 　　 60,000 　　 250,000 　　 1,233 　　 56,189 　　 18,191 　　 58,800 　　 313,110 　　 396,900 　 차입금명칭 　 한국산업은행_원화단기차입금 한국산업은행_원화단기차입금 한국산업은행_원화단기차입금 한국수출입은행_원화단기차입금 (주)하나은행 외_원화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 (주)하나은행_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 한국수출입은행_원화장기차입금 한국수출입은행_원화장기차입금 한국산업은행_원화장기차입금 한국산업은행_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 한국산업은행_외화장기차입금 한국산업은행_외화장기차입금 (주)신한은행_외화장기차입금 (주)신한은행_외화장기차입금 (주)국민은행 외_외화장기차입금 　 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 　 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 　 차입금 합계에 대한 세부 정보 당반기말 (단위 : 백만원) 단기차입금 1,220,000 843,286 2,063,286 유동성장기부채 차감 전 장기차입금 2,076,063 1,409,469 3,485,532 유동성장기부채 　　 (238,677) 장기차입금 　　 3,246,855 　 원화차입금 외화차입금 차입금명칭 합계 전기말 (단위 : 백만원) 단기차입금 1,640,000 877,022 2,517,022 유동성장기부채 차감 전 장기차입금 1,872,960 843,190 2,716,150 유동성장기부채 　　 (896,849) 장기차입금 　　 1,819,301 　 원화차입금 외화차입금 차입금명칭 합계 　 사채에 대한 세부 정보 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 발행일 2022-01-21 2022-01-26 2022-05-02 2022-09-06 2022-09-23 2023-04-24 2023-04-24 2023-06-29 2023-07-27 2023-11-10 2023-11-10 2024-02-28 2024-02-28 2024-02-28 2024-06-25 2024-06-25 2024-06-25 2024-10-23 2024-10-23 2025-01-24 2025-01-31 2025-01-31 2025-05-28 2025-05-28 2025-05-28 2025-02-25 차입금, 만기 2025-01-21 2025-01-24 2025-05-02 2025-09-05 2025-09-23 2025-04-24 2026-04-24 2026-06-29 2026-07-27 2025-11-10 2026-11-10 2026-02-27 2027-02-26 2029-02-28 2026-06-25 2027-06-25 2029-06-25 2027-10-22 2029-10-23 2028-01-24 2028-01-31 2030-01-31 2027-05-28 2028-05-26 2030-05-28 2026-12-24 차입금, 이자율 0.0000 0.0000 0.0000 0.0536 0.0475 0.0000 0.0508 0.0076 0.0122 0.0515 0.0540 0.0441 0.0450 0.0479 0.0389 0.0399 0.0416 0.0399 0.0416 0.0116 0.0349 0.0396 0.0293 0.0312 0.0357 0.0487 명목금액 0 0 0 124,021 406,920 0 80,000 187,796 93,898 130,000 120,000 145,994 210,000 90,000 84,000 227,000 84,000 100,000 50,000 281,694 287,000 63,000 20,000 230,000 100,000 50,000 사채에 대한 기술 　　　　 연결실체의 특수관계자인 한국산업은행에서 제 101회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　 한국수출입은행에서 제 103회 및 제 109회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. (주)하나은행에서 제 104회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　　　　　　　　　 한국수출입은행에서 제 103회 및 제 109회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　　　　　 　 차입금명칭 　 사채 　 제 97회 보증사채 제 98-3회 무보증사채 제 99-2회 무보증사채 제 100-2회 무보증사채 제 101회 보증사채 제 102-1회 무보증사채 제 102-2회 무보증사채 제 103회 보증사채 제 104회 보증사채 제 105-1회 무보증사채 제 105-2회 무보증사채 제 106-1회 무보증사채 제 106-2회 무보증사채 제 106-3회 무보증사채 제 107-1회 무보증사채 제 107-2회 무보증사채 제 107-3회 무보증사채 제 108-1회 무보증사채 제 108-2회 무보증사채 제 109회 보증사채 제 110-1회 무보증사채 제 110-2회 무보증사채 제 111-1회 무보증사채 제 111-2회 무보증사채 제 111-3회 무보증사채 제 106회 무보증 사모사채 전기말 (단위 : 백만원) 발행일 2022-01-21 2022-01-26 2022-05-02 2022-09-06 2022-09-23 2023-04-24 2023-04-24 2023-06-29 2023-07-27 2023-11-10 2023-11-10 2024-02-28 2024-02-28 2024-02-28 2024-06-25 2024-06-25 2024-06-25 2024-10-23 2024-10-23 2025-01-24 2025-01-31 2025-01-31 2025-05-28 2025-05-28 2025-05-28 2025-02-25 차입금, 만기 2025-01-21 2025-01-24 2025-05-02 2025-09-05 2025-09-23 2025-04-24 2026-04-24 2026-06-29 2026-07-27 2025-11-10 2026-11-10 2026-02-27 2027-02-26 2029-02-28 2026-06-25 2027-06-25 2029-06-25 2027-10-22 2029-10-23 2028-01-24 2028-01-31 2030-01-31 2027-05-28 2028-05-26 2030-05-28 2026-12-24 차입금, 이자율 0.0000 0.0000 0.0000 0.0536 0.0475 0.0000 0.0508 0.0076 0.0122 0.0515 0.0540 0.0441 0.0450 0.0479 0.0389 0.0399 0.0416 0.0399 0.0416 0.0116 0.0349 0.0396 0.0293 0.0312 0.0357 0.0487 명목금액 280,944 136,000 160,000 124,017 441,000 170,000 80,000 187,296 93,648 130,000 120,000 145,990 210,000 90,000 84,000 227,000 84,000 100,000 50,000 0 0 0 0 0 0 0 사채에 대한 기술 　　　　 연결실체의 특수관계자인 한국산업은행에서 제 101회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　 한국수출입은행에서 제 103회 및 제 109회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. (주)하나은행에서 제 104회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　　　　　　　　　 한국수출입은행에서 제 103회 및 제 109회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　　　　　 　 차입금명칭 　 사채 　 제 97회 보증사채 제 98-3회 무보증사채 제 99-2회 무보증사채 제 100-2회 무보증사채 제 101회 보증사채 제 102-1회 무보증사채 제 102-2회 무보증사채 제 103회 보증사채 제 104회 보증사채 제 105-1회 무보증사채 제 105-2회 무보증사채 제 106-1회 무보증사채 제 106-2회 무보증사채 제 106-3회 무보증사채 제 107-1회 무보증사채 제 107-2회 무보증사채 제 107-3회 무보증사채 제 108-1회 무보증사채 제 108-2회 무보증사채 제 109회 보증사채 제 110-1회 무보증사채 제 110-2회 무보증사채 제 111-1회 무보증사채 제 111-2회 무보증사채 제 111-3회 무보증사채 제 106회 무보증 사모사채 　 자산유동화차입금의 내역에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0378 차입금, 만기 2025-03-30 2025-05-29 2025-06-05 2025-06-12 2028-03-28 명목금액 0 0 0 0 206,250 대상채권, 자산유동화차입금 　　　　 국내 여객카드매출채권 (KB국민/현대/롯데/농협은행 카드)마일리지 정산채권 (삼성/BC 카드) 신탁기간, 자산유동화차입금 　　　　 2024.03.20 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2028년 03월 28일(ii) 신탁계약에 따라 제1종 수익권에 대한 모든 지급이 완료된 날 　 차입금명칭 　 자산유동화 자금조달 　 칼제이십오차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS25) 칼제이십육차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS26) 칼제이십칠차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS27) 칼제이십팔차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS28) 색동이제이십육차유동화전문유한회사-자산유동화증권 전기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 　　　　　 차입금, 만기 2025-03-30 2025-05-29 2025-06-05 2025-06-12 2028-03-28 명목금액 40,000 19,988 26,105 36,959 243,750 대상채권, 자산유동화차입금 　　　　 국내 여객카드매출채권 (KB국민/현대/롯데/농협은행 카드)마일리지 정산채권 (삼성/BC 카드) 신탁기간, 자산유동화차입금 　　　　 2024.03.20 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2028년 03월 28일(ii) 신탁계약에 따라 제1종 수익권에 대한 모든 지급이 완료된 날 　 차입금명칭 　 자산유동화 자금조달 　 칼제이십오차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS25) 칼제이십육차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS26) 칼제이십칠차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS27) 칼제이십팔차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS28) 색동이제이십육차유동화전문유한회사-자산유동화증권 자산유동화차입금에 대한 기술 연결실체는 자산유동화차입금과 관련하여 단기금융상품을 보유하고 있습니다(주석 6 참조). 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금입니다. 　 사채와 자산유동화차입급 합계에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 명목금액 3,165,323 206,250 사채할인발행차금 (9,419) 　 사채할인발행차금 차감 후 금액 3,155,904 　 사채의 유동성 대체 부분 (1,166,715) 　 유동성사채할인발행차금 2,135 　 비유동 사채의 비유동성 부분 1,991,324 　 자산유동화차입금할인발행차금 　 (5,143) 자산유동화차입금 　 201,107 자산유동화차입금의 유동성 대체 부분 　 (81,250) 유동성자산유동화차입금할인발행차금 　 1,973 비유동성자산유동화차입금, 순액 　 121,830 　 사채 자산유동화 자금조달 전기말 (단위 : 백만원) 명목금액 2,913,895 366,802 사채할인발행차금 (8,311) 　 사채할인발행차금 차감 후 금액 2,905,584 　 사채의 유동성 대체 부분 (1,445,944) 　 유동성사채할인발행차금 3,468 　 비유동 사채의 비유동성 부분 1,463,108 　 자산유동화차입금할인발행차금 　 (6,269) 자산유동화차입금 　 360,533 자산유동화차입금의 유동성 대체 부분 　 (204,302) 유동성자산유동화차입금할인발행차금 　 2,208 비유동성자산유동화차입금, 순액 　 158,439 　 사채 자산유동화 자금조달 　 담보자산의 내역 　 (단위 : 백만원) 담보가 설정된 차입금 및 사채 2,461,278 담보가 설정된 차입금 및 사채에 대한 기술 상기 차입금 및 사채 내역 중 담보가 설정된 차입금 및 사채 잔액은 2,461,278백만원입니다. 　 공시금액 21. 리스부채 (연결) 　 리스부채의 내역에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 0.0245 0.0903 　 0.0051 0.1143 　 차입금, 기준이자율 3M EURIBOR 3M EURIBOR 　 3M SOFR 3M SOFR 　 3M TIBOR 3M TIBOR 　 3M TORF 3M TORF 　　　 6M EURIBOR 　　 6M SOFR 　　 DALY SOFR 90 DAY 　　 3M SARON 　　 3M SORA 　　 3M CORRA CD CD 　　　 4 YEAR SOFR 　　　　　　 차입금, 기준이자율 조정 0.0031 0.0225 　 0.0045 0.0316 　 0.0065 0.0240 　 0.0029 0.0076 　　　 0.0105 　　 0.0168 　　 0.0301 　　 0.0123 　　 0.0110 　　 0.0146 0.0042 0.0110 　　　 0.0430 　　　　　　 리스부채 　　 1,046,631 　　 730,715 　　 1,042,642 　　 158,238 　　 47,424 　　 144,324 　　 0 　　 118,994 　　 153,685 　　 82,690 　　 443,538 　　 8,697 　　 840,701 　　 6,293,864 　 차입금명칭 　 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 운용리스 　 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 　 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 전기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 차입금, 기준이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 차입금, 기준이자율 조정 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 리스부채 　　 993,226 　　 1,020,319 　　 1,100,440 　　 183,262 　　 56,783 　　 173,352 　　 16,335 　　 119,981 　　 164,473 　　 0 　　 278,015 　　 10,283 　　 800,599 　　 6,009,577 　 차입금명칭 　 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 운용리스 　 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 　 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 　 리스부채의 유동 및 비유동 구분 당반기말 (단위 : 백만원) 리스부채 합계 11,112,143 비유동 리스부채의 유동성대체부분 (2,086,800) 비유동 리스부채 9,025,343 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 리스부채 합계 10,926,645 비유동 리스부채의 유동성대체부분 (2,182,081) 비유동 리스부채 8,744,564 　 공시금액 　 리스부채와 관련된 지급보증에 대한 공시 　　 기업의(으로의) 보증금액 (비 PF), USD [USD, 백만] 1,210 　　　 8 61 지급보증에 대한 비고(설명) 연결실체는 당반기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 미국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액: USD 1,210백만)을 제공받고 있습니다. 　　　 연결실체는 당반기말 현재 상기 리스부채 중 Yian Limited의 채권자(중국공상은행)에게 지급보증(지급보증 금액 : USD 8백만)을 제공하고 있습니다. 연결실체는 당반기말 현재 상기 리스부채 중 PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행)에게 지급보증(지급보증 금액 : USD 61백만)을 제공하고 있습니다. 　 지급보증의 구분 　 제공받은 지급보증 제공한 지급보증 　 거래상대방 　 미국수출입은행 등 Yian Limited의 채권자(중국공상은행) PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행) 미국수출입은행 등 Yian Limited의 채권자(중국공상은행) PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행) 　 리스부채관련 비용 및 리스 현금유출에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 리스부채에 대한 이자비용 240,644 리스 현금유출 1,493,048 부채로 인식되지 않은 리스료 55,829 　 공시금액 리스부채 현재가치 평가에 대한 기술 리스부채의 기간별 최소리스료를 내재이자율 또는 증분차입이자율로 할인하여 현재가치를 평가하였습니다. 　 리스부채의 만기분석 공시 　 (단위 : 백만원) 총 리스부채 2,199,659 5,668,137 5,044,174 12,911,970 현재가치할인차금, 리스부채 　　　 (1,799,827) 리스부채 　　　 11,112,143 　 1년 이내 1년 초과 5년 이내 5년 초과 합계 구간 합계 22. 퇴직급여제도 (연결) 　 확정급여제도에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 확정급여채무의 현재가치 3,307,711 사외적립자산의 공정가치 (678,593) 순확정급여부채 2,629,118 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 확정급여채무의 현재가치 3,254,665 사외적립자산의 공정가치 (695,812) 순확정급여부채 2,558,853 　 공시금액 　 순확정급여부채(자산)에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 순확정급여부채(자산) 3,254,665 (695,812) 2,558,853 당기근무원가, 순확정급여부채(자산) 134,449 0 134,449 이자비용(수익), 순확정급여부채(자산) 59,135 (11,609) 47,526 재측정이익(손실), 순 확정급여채무(자산) 0 (14) (14) 관계사 전입액, 순확정급여부채(자산) 10,863 (4,639) 6,224 제도에서 지급한 금액, 순확정급여부채(자산) (157,095) 35,490 (121,605) 제도에 납입한 기여금, 순 확정급여부채(자산) 0 (76) (76) 기타 변동에 의한 증가(감소), 순확정급여부채(자산) 5,694 (1,933) 3,761 기말 순확정급여부채(자산) 3,307,711 (678,593) 2,629,118 　 확정급여채무의 현재가치 사외적립자산의 공정가치 순확정급여부채(자산) 합계 전반기 (단위 : 백만원) 기초 순확정급여부채(자산) 2,185,139 (360,737) 1,824,402 당기근무원가, 순확정급여부채(자산) 86,679 0 86,679 이자비용(수익), 순확정급여부채(자산) 42,595 (5,970) 36,625 재측정이익(손실), 순 확정급여채무(자산) 4,709 572 5,281 관계사 전입액, 순확정급여부채(자산) 399 0 399 제도에서 지급한 금액, 순확정급여부채(자산) (111,442) 25,828 (85,614) 제도에 납입한 기여금, 순 확정급여부채(자산) 0 (3) (3) 기타 변동에 의한 증가(감소), 순확정급여부채(자산) (681) 0 (681) 기말 순확정급여부채(자산) 2,207,398 (340,310) 1,867,088 　 확정급여채무의 현재가치 사외적립자산의 공정가치 순확정급여부채(자산) 합계 23. 충당부채 (연결) 　 충당부채의 변동내역에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 25,400 615,796 711 22 11,709 653,638 　 778,367 27,709 188 3,806 810,070 1,463,708 충당부채 전입액 475 0 0 0 906 1,381 　 223,212 23,071 (81) 36 246,238 247,619 충당부채 사용액 (6,966) (255,020) (149) 0 (8,318) (270,453) 　 0 0 0 (1) (1) (270,454) 기타 (18,434) 271,840 0 0 0 253,406 　 (329,241) 0 0 0 (329,241) (75,835) 기말 475 632,616 562 22 4,297 637,972 　 672,338 50,780 107 3,841 727,066 1,365,038 충당부채의 성격에 대한 기술 　 연결실체는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 연결실체는 온실가스 배출부채에 대하여 해당의무를 이행하기 위하여 경제적 효익을 갖는 자원의 유출될 가능성이 높아 향후 의무를 이행하는 데에 소요될 것으로 예상되는 비용을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　　　 연결실체는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 연결실체는 온실가스 배출부채에 대하여 해당의무를 이행하기 위하여 경제적 효익을 갖는 자원의 유출될 가능성이 높아 향후 의무를 이행하는 데에 소요될 것으로 예상되는 비용을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　　　 　 자산부채변동의 유동비유동 분류 자산부채변동의 유동비유동 분류 합계 　 유동 충당부채 비유동 충당부채 　 기타충당부채 기타충당부채 합계 기타충당부채 기타충당부채 합계 　 공사손실충당부채 임차기정비충당부채 온실가스충당부채 하자보수충당부채 그 밖의 기타충당부채 공사손실충당부채 임차기정비충당부채 온실가스충당부채 하자보수충당부채 그 밖의 기타충당부채 전반기 (단위 : 백만원) 기초 25,400 135,592 　 104 0 161,096 　 142,637 0 　 73 142,710 303,806 충당부채 전입액 12,054 0 　 0 3,239 15,293 　 21,722 7,663 　 (60) 29,325 44,618 충당부채 사용액 (2,456) (60,892) 　 (82) (209) (63,639) 　 0 0 　 (2) (2) (63,641) 기타 (9,598) 8,517 　 0 (524) (1,605) 　 (12,142) 0 　 0 (12,142) (13,747) 기말 25,400 83,217 　 22 2,506 111,145 　 152,217 7,663 　 11 159,891 271,036 충당부채의 성격에 대한 기술 　 연결실체는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　　　　 연결실체는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 연결실체는 온실가스 배출부채에 대하여 해당의무를 이행하기 위하여 경제적 효익을 갖는 자원의 유출될 가능성이 높아 향후 의무를 이행하는 데에 소요될 것으로 예상되는 비용을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　　　 　 자산부채변동의 유동비유동 분류 자산부채변동의 유동비유동 분류 합계 　 유동 충당부채 비유동 충당부채 　 기타충당부채 기타충당부채 합계 기타충당부채 기타충당부채 합계 　 공사손실충당부채 임차기정비충당부채 온실가스충당부채 하자보수충당부채 그 밖의 기타충당부채 공사손실충당부채 임차기정비충당부채 온실가스충당부채 하자보수충당부채 그 밖의 기타충당부채 24. 이연수익(상용고객 우대제도) (연결) 기타 채무에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 계약부채 외의 이연수익 3,637,938 유동 계약부채 외의 유동 이연수익 800,921 이연수익(상용고객 우대제도)에 대한 설명 지배기업과 종속기업인 (주)진에어, 아시아나항공(주), 에어부산(주)은 항공 여행을 자주 이용하는 고객을 우대하기 위하여 지배기업과 종속기업인 (주)진에어, 아시아나항공(주), 에어부산(주) 및 제휴사 이용에 따라 마일리지를 적립하고, 보너스 항공권 등의 혜택을 제공하는 상용고객 우대제도를 운영하고 있습니다. 이에 지배기업과 (주)진에어, 아시아나항공(주), 에어부산(주)은 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로 회계처리하고, 거래대가로 수취 가능하거나 수취한 대가의 공정가치는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다. 마일리지에 대한 대가는 최초 매출거래시점에 수익으로 인식하지 않고 이연하며, 마일리지가 사용되어 용역이 제공되는 시점에 수익으로 인식합니다. 이와 관련하여 연결실체가 당반기말 현재 연결재무상태표에 인식한 이연수익은 3,637,938백만원(유동성이연수익 800,921백만원 포함)입니다. 　 공시금액 25. 파생상품 계약 (연결) 　 파생상품의 미결제약정 내역 　 (단위 : 원) 파생상품의 미결제약정 (단위 : BBL) 13,750,000 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 파생상품의 미결제약정 　　　　　　　　　　 100,000,000,000 　 100,000,000,000 　 1,389,815,510,577 　　　　　　　　　　　　 파생상품의 미결제약정, CHF [CHF, 일] 　　　　　　　　　　　 70,037,486 　　　　　　　　　　　　　　　 파생상품의 미결제약정, JPY [JPY, 일] 　　　　　　　　　　　　　 85,191,476,744 　　　　　　　　　　 33,000,000,000 　　 파생상품의 미결제약정, USD [USD, 일] 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 44,458,165 　 파생상품의 미결제약정, EUR [EUR, 일] 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 80,000,000 최종만기 2027년 09월 30일 　　　　　　　　　 2027년 03월 02일 2034년 11월 20일 2027년 02월 25일 2032년 08월 30일 2028년 06월 13일 　　　　　　　　　 2025년 09월 18일 2025년 07월 09일 2025년 10월 29일 　 파생상품 목적의 지정 　 매매 목적 　 파생상품 유형 　 옵션계약 스왑계약 통화선도계약 　 파생상품 계약 유형 　 유가 관련 이자율 관련 이자율 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 통화 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 이자율 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 통화 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 이자율 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 통화 관련 통화 관련 　 파생상품 상세내역에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 파생상품 금융자산 5,773 　　　　 0 89,356 　　　　 23,995 119,124 파생상품 금융부채 29,950 　　　　 3,726 46,191 　　　　 783 80,650 　 파생상품 목적의 지정 　 매매 목적 　 파생상품 유형 파생상품 유형 합계 　 옵션계약 스왑계약 통화선도계약 　 파생상품 계약 유형 　 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 　 파생상품 관련 손익 　 (단위 : 백만원) 파생상품평가이익(금융수익) 6,142 　　　　 0 0 　　　　 25,484 31,626 파생상품평가손실(금융원가) 16,059 　　　　 3,726 135,785 　　　　 783 156,353 파생상품거래이익(금융수익) 7,942 　　　　 0 39,323 　　　　 9,454 56,719 파생상품거래손실(금융원가) 135 　　　　 148 63,594 　　　　 3,835 67,712 　 파생상품 목적의 지정 　 매매 목적 　 파생상품 유형 파생상품 유형 합계 　 옵션계약 스왑계약 통화선도계약 　 파생상품 계약 유형 　 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 26. 기타금융부채 (연결) 　 기타금융부채에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 유동예수보증금 4,214 비유동예수보증금 53,073 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 유동예수보증금 13,236 비유동예수보증금 36,944 　 공시금액 27. 기타부채 (연결) 기타부채에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 기타 유동부채 합계 5,028,395 기타 유동부채 합계 유동선수금 4,028,803 유동예수금 671,729 유동선수수익 327,045 기타 818 기타 비유동부채 합계 224,060 기타 비유동부채 합계 비유동선수금 21 비유동예수금 66,630 비유동선수수익 138,447 기타 18,962 　 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 기타 유동부채 합계 4,777,953 기타 유동부채 합계 유동선수금 3,892,807 유동예수금 694,417 유동선수수익 189,900 기타 829 기타 비유동부채 합계 527,241 기타 비유동부채 합계 비유동선수금 0 비유동예수금 317,206 비유동선수수익 190,076 기타 19,959 　 　 공시금액 28. 기타자본구성요소 (연결) 　 기타자본구성요소의 구성내역에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 지분상품에 대한 투자자산으로 인한 손익 적립금 63,162 지분법기타포괄손익변동 (299) 환산 관련 외환차이 적립금 (23,409) 재평가잉여금 896,240 매각예정으로 분류된 비유동자산 또는 처분자산집단과 관련하여 기타포괄손익으로 인식되어 자본에 누적된 금액 68 기타자본구성요소 935,762 　 자본 　 지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 　 기타자본구성요소 전기말 (단위 : 백만원) 지분상품에 대한 투자자산으로 인한 손익 적립금 42,859 지분법기타포괄손익변동 0 환산 관련 외환차이 적립금 56,058 재평가잉여금 896,347 매각예정으로 분류된 비유동자산 또는 처분자산집단과 관련하여 기타포괄손익으로 인식되어 자본에 누적된 금액 68 기타자본구성요소 995,332 　 자본 　 지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 　 기타자본구성요소 29. 고객과의 계약에서 생기는 수익 및 관련 계약자산과 계약부채 (연결) 　 고객과의 계약에서 수익으로 인식한 금액에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 고객과의 계약에서 생기는 수익 6,166,005 12,621,896 임대 및 전대 임대료 수익 44,701 80,672 수익(매출액) 6,210,706 12,702,568 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 고객과의 계약에서 생기는 수익 4,380,497 8,648,377 임대 및 전대 임대료 수익 21,734 45,299 수익(매출액) 4,402,231 8,693,676 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 　 고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 고객과의 계약에서 생기는 수익 5,905,353 12,125,613 148,172 269,525 62,944 124,401 6,116,469 12,519,539 0 0 14,243 27,880 35,293 74,477 49,536 102,357 　 재화나 용역의 이전 시기 　 한 시점에 이전하는 재화나 서비스 기간에 걸쳐 이전하는 재화나 서비스 　 부문 부문 합계 부문 부문 합계 　 보고부문 기타부문 보고부문 기타부문 　 항공운송 항공우주 항공운송 항공우주 　 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 고객과의 계약에서 생기는 수익 4,167,572 8,249,691 148,202 266,238 29,575 63,353 4,345,349 8,579,282 0 0 14,797 26,327 20,351 42,768 35,148 69,095 　 재화나 용역의 이전 시기 　 한 시점에 이전하는 재화나 서비스 기간에 걸쳐 이전하는 재화나 서비스 　 부문 부문 합계 부문 부문 합계 　 보고부문 기타부문 보고부문 기타부문 　 항공운송 항공우주 항공운송 항공우주 　 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 　 고객과의 계약과 관련하여 인식한 자산과 부채에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 계약자산 26,595 계약부채 8,144,812 계약부채에 대한 기술 계약부채는 초과청구공사, 선수금, 선수수익, 이연수익이 포함되어 있습니다. 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 계약자산 18,602 계약부채 7,925,811 계약부채에 대한 기술 계약부채는 초과청구공사, 선수금, 선수수익, 이연수익이 포함되어 있습니다. 　 공시금액 　 고객과의 계약체결원가나 계약이행원가 중에서 인식한 자산의 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 고객과의 계약체결원가나 계약이행원가 중에서 인식한 자산 4,857 　 고객과의 계약체결원가 전기말 (단위 : 백만원) 고객과의 계약체결원가나 계약이행원가 중에서 인식한 자산 6,195 　 고객과의 계약체결원가 30. 판매비와 관리비 (연결) 판매비와관리비에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 급여, 판관비 133,810 259,986 퇴직급여, 판관비 14,094 29,478 감가상각비, 판관비 17,739 40,216 무형자산상각비, 판관비 24,668 49,413 임차료, 판관비 1,352 3,920 판매수수료, 판관비 58,640 129,704 광고선전비및홍보비, 판관비 32,293 51,974 복리후생비, 판관비 64,437 122,333 교육연수비, 판관비 1,382 4,084 통신비, 판관비 31,924 60,140 제세공과금, 판관비 16,624 27,698 시설물관리비, 판관비 11,714 21,178 지급수수료, 판관비 167,500 347,807 기타판매비와관리비 45,152 111,252 합계 621,329 1,259,183 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 급여, 판관비 90,074 171,702 퇴직급여, 판관비 9,855 19,404 감가상각비, 판관비 12,983 19,363 무형자산상각비, 판관비 11,705 23,046 임차료, 판관비 891 3,070 판매수수료, 판관비 49,236 104,019 광고선전비및홍보비, 판관비 11,959 22,240 복리후생비, 판관비 33,925 63,514 교육연수비, 판관비 1,959 3,653 통신비, 판관비 18,579 38,670 제세공과금, 판관비 11,608 15,861 시설물관리비, 판관비 6,487 12,918 지급수수료, 판관비 104,393 206,166 기타판매비와관리비 29,758 83,324 합계 393,412 786,950 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 31. 금융수익 및 금융비용 (연결) 금융수익 및 금융비용 당반기 (단위 : 백만원) 금융수익 합계 98,876 239,347 금융수익 합계 이자수익(금융수익) 73,269 143,504 배당금수익(금융수익) 199 7,498 파생상품평가이익(금융수익) 770 31,626 파생상품거래이익(금융수익) 24,638 56,719 금융비용 합계 346,338 641,250 금융비용 합계 이자비용(금융원가) 206,038 417,185 파생상품평가손실(금융원가) 122,999 156,353 파생상품거래손실(금융원가) 17,301 67,712 　 　 장부금액 　 　 공시금액 　 　 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 금융수익 합계 176,110 405,380 금융수익 합계 이자수익(금융수익) 70,688 143,225 배당금수익(금융수익) 19 6,501 파생상품평가이익(금융수익) 63,537 183,373 파생상품거래이익(금융수익) 41,866 72,281 금융비용 합계 149,616 289,818 금융비용 합계 이자비용(금융원가) 133,378 268,386 파생상품평가손실(금융원가) 2,075 2,788 파생상품거래손실(금융원가) 14,163 18,644 　 　 장부금액 　 　 공시금액 　 　 3개월 누적 32. 기타영업외수익 및 기타영업외비용 (연결) 기타영업외수익 및 기타영업외비용 당반기 (단위 : 백만원) 기타영업외수익 합계 1,086,434 1,621,062 기타영업외수익 합계 외환차익 200,413 310,870 외화환산이익 822,398 885,858 유형자산처분이익 1,012 1,425 매각예정자산처분이익 34,033 93,983 투자자산처분이익 11,886 11,886 당기손익-공정가치측정금융자산처분이익 0 0 당기손익-공정가치측정 금융자산평가이익 127 127 잡이익 16,565 316,913 잡이익 소송사건이익 　 234,632 기타영업외비용 합계 435,002 798,478 기타영업외비용 합계 외환차손 165,138 290,796 외화환산손실 226,274 414,316 기타의대손상각비 (66) 277 유형자산처분손실 21,855 33,168 매각예정자산처분손실 1,790 1,860 투자자산처분손실 2,247 2,247 종속기업처분손실 9,834 9,834 기부금 948 13,347 잡손실 6,982 32,633 　 　 　 장부금액 　 　 　 공시금액 　 　 　 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 기타영업외수익 합계 272,812 514,891 기타영업외수익 합계 외환차익 101,193 152,005 외화환산이익 92,193 259,606 유형자산처분이익 1,392 6,882 매각예정자산처분이익 69,994 69,994 투자자산처분이익 0 0 당기손익-공정가치측정금융자산처분이익 729 10,743 당기손익-공정가치측정 금융자산평가이익 130 516 잡이익 7,181 15,145 잡이익 소송사건이익 　　 기타영업외비용 합계 258,091 579,582 기타영업외비용 합계 외환차손 89,949 162,881 외화환산손실 144,916 364,887 기타의대손상각비 2,473 17,807 유형자산처분손실 10,537 10,636 매각예정자산처분손실 28 28 투자자산처분손실 0 0 종속기업처분손실 0 0 기부금 7,119 18,962 잡손실 3,069 4,381 　 　 　 장부금액 　 　 　 공시금액 　 　 　 3개월 누적 잡이익에 대한 기술 연결실체가 HDC현대산업개발(주)과의 계약금 반환소송에서 승소함에 따라, 당반기 중 234,632백만원(계약금 및 이자수익)을 잡이익에 반영하였습니다. 33. 법인세 (연결) 　 평균유효세율과 적용세율간의 조정 당반기 　 평균유효세율 0.263 법인세비용 산정 및 인식에 대한 기술 법인세비용은 당기법인세비용에서 과거기간 당기법인세에 대하여 당반기에 인식한 조정사항, 일시적차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 및 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용을 조정하여 산출하였습니다. 　 공시금액 전반기 　 평균유효세율 0.258 법인세비용 산정 및 인식에 대한 기술 　 　 공시금액 이연법인세자산의 인식 및 변경에 대한 기술 연결실체는 차감할 일시적차이가 소멸될 기간에 과세소득이 충분할 것으로 예상되는 부분에 대해서 이연법인세자산을 인식하였는 바, 미래 예상 과세소득이 변경되는 경우에는 이연법인세자산이 변경될 수 있습니다. 34. 비용의 성격별 분류 (연결) 비용의 성격별 분류 공시 당반기 (단위 : 백만원) 급여 및 퇴직급여 1,056,788 2,062,079 복리후생비 270,707 517,900 감가상각비 및 무형자산상각비 671,827 1,393,152 임차료 18,798 56,274 연료유류비 1,584,178 3,428,612 공항관련비 620,015 1,242,575 객화서비스비 363,407 608,136 판매수수료 58,640 129,704 지급수수료 198,218 411,014 항공우주원가 73,404 119,752 제세공과금 60,126 79,715 기타 864,514 1,852,525 비용 합계 5,840,622 11,901,438 성격별 비용의 합계에 대한 기술 　 연결포괄손익계산서상의 매출원가 및 판매비와관리비를 합한 금액입니다. 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 급여 및 퇴직급여 699,001 1,326,998 복리후생비 197,353 351,200 감가상각비 및 무형자산상각비 434,405 862,267 임차료 40,834 87,922 연료유류비 1,278,316 2,551,605 공항관련비 334,289 655,936 객화서비스비 230,260 447,082 판매수수료 49,236 104,019 지급수수료 133,449 260,878 항공우주원가 86,652 157,706 제세공과금 50,080 58,729 기타 425,426 848,877 비용 합계 3,959,301 7,713,219 성격별 비용의 합계에 대한 기술 　 연결포괄손익계산서상의 매출원가 및 판매비와관리비를 합한 금액입니다. 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 35. 주당이익 (연결) 　 주당이익 당반기 (단위 : 원) 지배기업의 소유주에게 귀속되는 당기순이익(손실) 484,887,153,313 769,601,538,674 484,887,153,313 769,601,538,674 신종자본증권 배당금 2,485,189,804 4,079,422,843 7,496,936 12,306,172 지배기업의 보통주에 귀속되는 당기순이익(손실) 485,858,637,292 771,310,956,510 　　 기본주당이익(손실) 계산에 사용되는, 보통주 외의 참가적 지분상품에 귀속되는 이익(손실) 　　 1,521,202,761 2,382,311,179 가중평균유통보통주식수 (단위 : 주) 368,220,610 368,220,610 　　 기본주당이익(손실)의 계산에 사용되는 보통주 외의 참가적 지분상품의 가중평균주식수 (단위 : 주) 　　 1,110,791 1,110,791 기본주당이익(손실) 1,319 2,095 　　 우선주기본주당순이익(손실) 　　 1,369 2,145 　 주식 　 보통주 우선주 　 3개월 누적 3개월 누적 전반기 (단위 : 원) 지배기업의 소유주에게 귀속되는 당기순이익(손실) 352,452,465,107 727,376,781,084 352,452,465,107 727,376,781,084 신종자본증권 배당금 0 0 0 0 지배기업의 보통주에 귀속되는 당기순이익(손실) 351,337,066,230 725,133,769,118 　　 기본주당이익(손실) 계산에 사용되는, 보통주 외의 참가적 지분상품에 귀속되는 이익(손실) 　　 1,115,398,877 2,243,011,966 가중평균유통보통주식수 (단위 : 주) 368,220,613 368,220,614 　　 기본주당이익(손실)의 계산에 사용되는 보통주 외의 참가적 지분상품의 가중평균주식수 (단위 : 주) 　　 1,110,791 1,110,792 기본주당이익(손실) 954 1,969 　　 우선주기본주당순이익(손실) 　　 1,004 2,019 　 주식 　 보통주 우선주 　 3개월 누적 3개월 누적 희석주당이익에 대한 기술 당반기 및 전반기에는 희석증권의 희석화 효과가 없으므로 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다. 36. 금융상품 (연결) 　 금융상품에서 발생하는 위험의 성격과 정도에 대한 공시 　　 위험에 대한 노출정도에 대한 기술 　　　 전기말과 비교하여 신용위험에 대한 최대 노출정도에 유의적인 변동은 없습니다. 전기말과 비교하여 금융부채의 할인되지 않은 계약상 현금흐름에 유의적인 변동은 없습니다. 　　 위험관리의 목적, 정책 및 절차에 대한 기술 연결실체는 유가변동위험을 회피하기 위하여 파생금융상품계약을 체결하고 있습니다. 연결실체는 환율위험을 회피하기 위하여 파생금융상품계약을 체결하고 있습니다. 연결실체는 이자율변동위험을 회피하기 위하여 파생금융상품계약을 체결하고 있습니다. 　　 연결실체는 부채와 자본 잔액의 최적화를 통하여 주주이익을 극대화시키는 동시에 계속기업으로서 지속될 수 있도록 자본을 관리하고 있습니다. 전기말 이후 연결실체의 자본위험관리정책의 변화는 없습니다. 연결실체의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 연결실체의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(통화위험, 공정가치이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험 및 현금흐름이자율위험을 포함하고 있습니다. 전기말 이후 연결실체의 금융위험관리목적과 위험관리정책의 변화는 없습니다. 　 위험 위험 합계 　 시장위험 신용위험 유동성위험 자본위험 　 유가변동위험 환위험 이자율위험 37. 특수관계자거래 (연결) (1) 당반기말 현재 연결실체의 특수관계자 등의 현황은 다음과 같습니다. 구 분 특수관계자의 명칭 유의적 영향력을 행사하는 기업 (주)한진칼, 한국산업은행 관계기업 대한항공씨앤디서비스(주), (주)마이셰프, 엘에스지스카이셰프코리아(주), Asiana Philippines GSA, Inc., 게이트고메코리아(유), Kumho Samco Buslines Co., Ltd., Kumho Viet Thanh Buslines Co., Ltd. 기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크, 토파스여행정보(주), 정석기업(주), (주)한진관광 대규모기업집단계열회사 등(1) (주)한진, 정석인하학원, 태일통상(주), 정석물류학술재단, 세계혼재항공화물(주), 더블유에이씨항공서비스(주), 한진평택컨테이너터미널(주), 포항항7부두운영(주), 한진인천컨테이너터미널(주), 태일캐터링(주), 한진울산신항운영(주), 청원냉장(주) 등 (1) 기업회계기준서 제1024호 '특수관계자 공시'의 특수관계자 범위에는 포함되지 않으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 동일한 대규모기업집단에 소속된 회사가 포함되어 있습니다. 　 특수관계자거래에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 매출 등 2,858 25,659 77,405 496 6,042 0 4,562 4,133 121 5,689 　 27,774 3,664 68,532 226,935 매입 등 20,922 37,621 198,904 92,729 0 580 20,768 2 489 1,356 　 19,923 12,563 5,480 411,337 회사채에 대한 이자비용, 특수관계자거래 　　　　　　　　　　　　　　　 특수관계의 성격에 대한 기술 　　　　　　　　　　　　　 (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. 　 　 전체 특수관계자 전체 특수관계자 합계 　 특수관계자 　 유의적 영향력을 행사하는 기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 (주)한진칼 한국산업은행 대한항공씨앤디서비스(주) 게이트고메코리아(유) 엘에스지스카이셰프코리아(주) Asiana Philippines GSA, Inc. (주)KAL호텔네트워크 토파스여행정보(주) 정석기업(주) (주)한진관광 Waikiki Resort Hotel, Inc. (주)한진 정석인하학원 기타, 대규모기업집단계열회사 등 전반기 (단위 : 백만원) 매출 등 1,926 38,212 30,524 　　　 4,451 4,494 127 9,664 5 16,532 3,673 937 110,545 매입 등 19,559 26,344 184,836 　　　 17,768 8 520 559 578 19,921 13,763 5,587 289,443 회사채에 대한 이자비용, 특수관계자거래 　　　　　　　　　　　　　　 164 특수관계의 성격에 대한 기술 　　　　　　　　　　 전반기 중 매각되어 특수관계자에서 제외된 Waikiki Resort Hotel, Inc.의 거래내역이 기재되어 있습니다. 　　 (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. 매입 등에는 회사채에 대한 이자비용 164백만원이 포함되어 있습니다. 　 전체 특수관계자 전체 특수관계자 합계 　 특수관계자 　 유의적 영향력을 행사하는 기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 (주)한진칼 한국산업은행 대한항공씨앤디서비스(주) 게이트고메코리아(유) 엘에스지스카이셰프코리아(주) Asiana Philippines GSA, Inc. (주)KAL호텔네트워크 토파스여행정보(주) 정석기업(주) (주)한진관광 Waikiki Resort Hotel, Inc. (주)한진 정석인하학원 기타, 대규모기업집단계열회사 등 　 특수관계자거래의 채권·채무 잔액에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 매출채권 등 11,585 1,527,087 7,102 116 11 929 727 650 1,159 14,195 1,977 14,111 1,579,649 매입채무 등 9,836 0 66,543 89,077 0 4,291 124 226 729 5,350 47 881 177,104 매입채무 등에 포함된 회사채, 특수관계자거래 　　　　　　　　　　　　　 특수관계자거래에 대한 기술 　　　　　　　　　　　 (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. 　 　 전체 특수관계자 전체 특수관계자 합계 　 특수관계자 　 유의적 영향력을 행사하는 기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 (주)한진칼 한국산업은행 대한항공씨앤디서비스(주) 게이트고메코리아(유) 엘에스지스카이셰프코리아(주) (주)KAL호텔네트워크 토파스여행정보(주) 정석기업(주) (주)한진관광 (주)한진 정석인하학원 기타, 대규모기업집단계열회사 등 전기말 (단위 : 백만원) 매출채권 등 11,047 2,409,191 6,874 94 12 936 656 665 1,329 14,634 2,024 14,173 2,461,635 매입채무 등 10,054 0 64,700 90,406 0 9,775 117 4,405 363 6,103 107 72 186,102 매입채무 등에 포함된 회사채, 특수관계자거래 　　　　　　　　　　　　 4,003 특수관계자거래에 대한 기술 　　　　　　　　　　　 (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. 매입채무 등에는 특수관계자가 보유한 연결실체 회사채 4,003백만원이 포함되어 있습니다. 　 전체 특수관계자 전체 특수관계자 합계 　 특수관계자 　 유의적 영향력을 행사하는 기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 (주)한진칼 한국산업은행 대한항공씨앤디서비스(주) 게이트고메코리아(유) 엘에스지스카이셰프코리아(주) (주)KAL호텔네트워크 토파스여행정보(주) 정석기업(주) (주)한진관광 (주)한진 정석인하학원 기타, 대규모기업집단계열회사 등 　 리스 관련 특수관계자거래에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 리스이용자로서 리스, 특수관계자거래 889 66 379 15 1,156 리스부채에 대한 이자비용, 특수관계자거래 0 1 9 0 67 특수관계자거래에 대한 기술 　　　　 (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래금액이 기재되어 있습니다. 　 전체 특수관계자 　 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 대한항공씨앤디서비스(주) (주)KAL호텔네트워크 정석기업(주) (주)한진 기타, 대규모기업집단계열회사 등 전반기 (단위 : 백만원) 리스이용자로서 리스, 특수관계자거래 800 66 378 20 1,037 리스부채에 대한 이자비용, 특수관계자거래 2 2 12 0 94 특수관계자거래에 대한 기술 　　　　 (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래금액이 기재되어 있습니다. 　 전체 특수관계자 　 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 대한항공씨앤디서비스(주) (주)KAL호텔네트워크 정석기업(주) (주)한진 기타, 대규모기업집단계열회사 등 　 리스 관련 특수관계자거래에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 리스부채, 특수관계자거래 0 36 377 5 4,706 특수관계자거래에 대한 기술 　　　　 (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래금액이 기재되어 있습니다. 　 전체 특수관계자 　 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 대한항공씨앤디서비스(주) (주)KAL호텔네트워크 정석기업(주) (주)한진 기타, 대규모기업집단계열회사 등 전기말 (단위 : 백만원) 리스부채, 특수관계자거래 0 29 133 20 5,609 특수관계자거래에 대한 기술 　　　　 (주)한진 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래금액이 기재되어 있습니다. 　 전체 특수관계자 　 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 대한항공씨앤디서비스(주) (주)KAL호텔네트워크 정석기업(주) (주)한진 기타, 대규모기업집단계열회사 등 　 특수관계자 자금거래에 관한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 차입거래 1,249,736 457,927 1,707,663 기초 차입거래, USD [USD, 천] 129,000 12,375 141,375 기초 차입거래, EUR [EUR, 천] 150,000 0 150,000 기초 차입거래, JPY [JPY, 천] 19,000,000 6,000,000 25,000,000 차입거래, 차입 0 0 0 차입거래, 차입, USD [USD, 천] 0 0 0 차입거래, 차입, EUR [EUR, 천] 70,000 0 70,000 차입거래, 차입, JPY [JPY, 천] 18,000,000 0 18,000,000 차입거래, 상환 (1,029,736) (66,097) (1,095,833) 차입거래, 상환, USD [USD, 천] (20,000) (8,250) (28,250) 차입거래, 상환, EUR [EUR, 천] (70,000) 0 (70,000) 차입거래, 상환, JPY [JPY, 천] (12,000,000) (6,000,000) (18,000,000) 기말 차입거래 220,000 391,830 611,830 기말 차입거래, USD [USD, 천] 109,000 4,125 113,125 기말 차입거래, EUR [EUR, 천] 150,000 0 150,000 기말 차입거래, JPY [JPY, 천] 25,000,000 0 25,000,000 이자비용, 특수관계자거래 　　 37,621 미지급비용, 특수관계자거래 　　 5,820 특수관계자거래에 대한 기술 　　 당반기 중 차입금에 대한 이자비용 37,621백만원이 발생하였으며, 당반기말 현재 5,820백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다. 　 전체 특수관계자 　 특수관계자 　 당해 기업을 공동지배하거나 당해 기업에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 　 한국산업은행 　 금융부채, 분류 　 차입부채 　 자산부채변동의 유동비유동 분류 자산부채변동의 유동비유동 분류 합계 　 유동으로 분류되는 자산부채 비유동으로 분류되는 자산부채 전반기 (단위 : 백만원) 기초 차입거래 260,000 430,895 690,895 기초 차입거래, USD [USD, 천] 179,000 33,000 212,000 기초 차입거래, EUR [EUR, 천] 80,000 70,000 150,000 기초 차입거래, JPY [JPY, 천] 12,000,000 6,000,000 18,000,000 차입거래, 차입 40,000 0 40,000 차입거래, 차입, USD [USD, 천] 0 0 0 차입거래, 차입, EUR [EUR, 천] 70,000 0 70,000 차입거래, 차입, JPY [JPY, 천] 12,000,000 0 12,000,000 차입거래, 상환 (40,000) (36,484) (76,484) 차입거래, 상환, USD [USD, 천] 0 (8,250) (8,250) 차입거래, 상환, EUR [EUR, 천] 0 (70,000) (70,000) 차입거래, 상환, JPY [JPY, 천] (12,000,000) 0 (12,000,000) 기말 차입거래 260,000 394,411 654,411 기말 차입거래, USD [USD, 천] 179,000 24,750 203,750 기말 차입거래, EUR [EUR, 천] 150,000 0 150,000 기말 차입거래, JPY [JPY, 천] 12,000,000 6,000,000 18,000,000 이자비용, 특수관계자거래 　　 26,344 미지급비용, 특수관계자거래 　　 9,036 특수관계자거래에 대한 기술 　　 전반기 중 차입금에 대한 이자비용 26,344백만원이 발생하였으며, 전반기말 현재 9,036백만원의 미지급비용이 계상되어 있습니다. 　 전체 특수관계자 　 특수관계자 　 당해 기업을 공동지배하거나 당해 기업에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 　 한국산업은행 　 금융부채, 분류 　 차입부채 　 자산부채변동의 유동비유동 분류 자산부채변동의 유동비유동 분류 합계 　 유동으로 분류되는 자산부채 비유동으로 분류되는 자산부채 특수관계자와의 지분거래내역에 대한 기술 당반기와 전반기 중 특수관계자와의 지분거래내역은 없습니다. 　 지배기업 주요 경영진에 대한 보상에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 종업원급여 5,309 퇴직급여 1,504 합계 6,813 　 공시금액 전반기 (단위 : 백만원) 종업원급여 5,060 퇴직급여 1,515 합계 6,575 　 공시금액 　 위험회피수단에 대한 세부 정보 공시 　 (단위 : 백만원) 명목금액 92,297 명목금액, JPY [JPY, 백만] 72,211 명목금액, USD [USD, 백만] 5 명목금액, CHF [CHF, 백만] 36 위험회피수단으로 지정된 금융상품에 대한 기술 지배기업은 환율 및 이자율 위험을 회피하기 위해 한국산업은행과 파생상품 계약을 체결하고 있으며, 당반기말 계약 잔액은 92,297백만원, JPY 72,211백만, USD 5백만, CHF 36백만입니다. 　 전체 특수관계자 　 지배기업 　 금융상품 　 파생상품 　 파생상품 계약 유형 　 환율 및 이자율위험 　 지배기업이 특수관계자에게 지급 결의한 배당금에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 재무제표 발행승인일 전에 제안 또는 선언된 배당금 ,특수관계자 74,558 　 특수관계자 38. 현금흐름표 (연결) 　 중요한 비현금거래에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 차입금의 유동성대체, 비현금거래 205,517 사채의 유동성대체, 비현금거래 466,505 리스부채의 유동성대체, 비현금거래 1,049,516 건설중인자산 본계정대체, 비현금거래 1,007,697 사용권자산의 취득, 비현금거래 1,481,560 매각예정자산 대체, 비현금거래 213,364 매각예정부채 대체, 비현금거래 176,066 　 공시금액 전반기 (단위 : 백만원) 차입금의 유동성대체, 비현금거래 967,265 사채의 유동성대체, 비현금거래 724,709 리스부채의 유동성대체, 비현금거래 770,845 건설중인자산 본계정대체, 비현금거래 755,676 사용권자산의 취득, 비현금거래 155,319 매각예정자산 대체, 비현금거래 853,184 매각예정부채 대체, 비현금거래 0 　 공시금액 39. 우발채무와 약정사항 등 (연결) 　 제공받은 지급보증에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 보증금액 119,436 1,350,677 19,860 44,938 11,924 115 　　 2,810 1,549,760 보증금액 [USD, 천] 　　　　　　 95,000 50 　 95,050 지급보증에 대한 비고(설명) 　　　　　　　　　 입찰이행, 계약이행 및 하자이행 등 　 지급보증의 구분 　 제공받은 지급보증 　 거래상대방 거래상대방 합계 　 서울보증보험(주) 방위산업공제조합 SHINHAN BANK AMERICA 등 엔지니어링 공제조합 소프트웨어 공제조합 정보통신 공제조합 부산은행 등 (주)하나은행 (주)신한은행 등 　 금융기관과의 약정사항에 대한 세부 정보 공시 　 (단위 : 백만원) 약정 금액 　　 17,500 　 1,049,199 14,000 35,900 1,116,599 약정 금액, USD [USD, 천] 385,000 　　 3,400 　　　 388,400 약정 금액, JPY [JPY, 천] 　 4,800,000 　　　　　 4,800,000 　 Credit Line 약정_중국은행 등 Credit Line 약정_(주)하나은행 Credit Line 약정_한국산업은행 L/C 거래 약정_(주)하나은행 L/C 거래 약정_한국산업은행 등 일반자금대출_수협은행 등 마이너스대출_농협은행(주) 등 약정의 유형 합계 　 제공하는 지급보증에 대한 공시 　　 견질제공금융자산 백지어음 1매 지급보증에 대한 비고(설명) 당반기말 현재 지배기업은 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 방위산업공제조합에 견질로 제공하고 있습니다. 보증처 방위산업공제조합 　 지급보증의 구분 　 제공한 지급보증 　 견질제공어음 　 법적소송우발부채에 대한 공시 　　 의무의 성격에 대한 기술, 우발부채 당반기말 현재 연결실체를 피고로 하는 다수의 소송사건이 법원에 계류 중이며, 소송결과는 예측할 수 없으나 그 결과가 당반기말 현재 재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. 또한, 지배기업은 지난 2022년 2월에 러시아 세관으로부터 화물기 운항 관련 과징금을 통지받았으며, 2024년 8월 동 과징금 납부 지연에 대한 추가 과징금을 부과받았습니다. 추가 과징금 관련하여 2024년 9월에 2심 선고가 있었으나, 지배기업은 상고하였으며 4심제인 러시아 법제상 최종 판결 시까지 그 결과는 예측할 수 없습니다. 　 법적소송우발부채의 분류 　 피소(피고) 　 우발부채 　 과징금관련소송 　 약정에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 약정금액, USD [USD, 백만] 23,811 7,383 　　　 31,194 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 약정에 대한 설명 지배기업: 연결실체는 항공기 도입계획에 따라 The Boeing Company 등과 항공기 구매계약을 체결하고 있습니다. 아시아나항공㈜: 연결실체는 항공기 도입계획에 따라 The Boeing Company 등과 항공기 구매계약을 체결하고 있습니다. 　　　　　　 지배기업을 포함한 Air France 등 4개 항공사는 JFK공항 여객터미널(Terminal One)에 대한 공동사용계약을 체결하고 각각의 항공사가 지급해야 하는 터미널 사용료에 대하여 상호지급보증을 제공하고 있습니다. 　　　　　　 지배기업은 2018년 5월 1일부터 델타항공과 태평양노선 조인트벤처 협력을 시행하고 있습니다. 양사는 태평양 노선에 대하여 공동 마케팅/영업 활동을 하고, 이에 따른 재무적 성과를 공유합니다. 　　　　　　 당반기말 현재 (주)왕산레저개발은 왕산마리나 내 호텔 및 각종 상업시설 등을 조성하는 왕산마리나 개발 및 운영 등의 사업과 관련하여, 인천광역시가 시행하게 되는 영종공공하수처리시설 통합이송관로 설치 및 처리장 증설계획에 소요되는 건설비를 지원하기로 하는 양해각서를 체결하고 있습니다. 당반기말 현재 영종공공하수처리시설 통합이송관로 설치 및 처리장 증설에 대한 구체적인 협약은 체결되어 있지 않습니다. 　 　 약정의 유형 　 항공기 구매 계약 여객터미널 공동사용계약 태평양노선 조인트벤처 협력 왕산마리나 개발 및 운영 등의 사업과 관련한 양해 각서 　 거래상대방 거래상대방 합계 거래상대방 거래상대방 합계 거래상대방 거래상대방 합계 거래상대방 거래상대방 합계 　 The Boeing Company 등 The Boeing Company 등 Air France 등 4개 항공사 델타항공 (주)왕산레저개발 The Boeing Company 등 The Boeing Company 등 Air France 등 4개 항공사 델타항공 (주)왕산레저개발 The Boeing Company 등 The Boeing Company 등 Air France 등 4개 항공사 델타항공 (주)왕산레저개발 The Boeing Company 등 The Boeing Company 등 Air France 등 4개 항공사 델타항공 (주)왕산레저개발 40. 매각예정자산 (연결) 　 매각예정자산 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 내역에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 유동자산 1,077,027 유동매출채권 125,977 유동재고자산 36,772 토지 433 항공기 및 엔진 883,801 기타유동자산 30,044 매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단 1,077,027 유동부채 239,068 유동매입채무 29,941 유동 리스부채 56,150 유동순확정급여부채 59,964 기타유동충당부채 4,121 기타 유동부채 88,892 매각예정으로 분류된 처분자산집단에 포함된 부채 239,068 재평가잉여금 68 매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 68 　 매각예정자산 전기말 (단위 : 백만원) 유동자산 1,499,195 유동매출채권 185,340 유동재고자산 34,167 토지 433 항공기 및 엔진 1,252,095 기타유동자산 27,160 매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단 1,499,195 유동부채 415,134 유동매입채무 34,038 유동 리스부채 161,798 유동순확정급여부채 62,794 기타유동충당부채 54,211 기타 유동부채 102,293 매각예정으로 분류된 처분자산집단에 포함된 부채 415,134 재평가잉여금 68 매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 68 　 매각예정자산 　 매각예정자산 처분손익에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 매각예정자산처분손익 92,123 처분 또는 재분류된 매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단에 대한 기술 당반기 중 매각예정자산으로 분류한 토지, 건물 항공기 및 엔진을 일부 매각하였으며, 이와 관련하여 매각예정자산처분손익 92,123백만원을 인식하였습니다(주석 32 참조). 　 공시금액 　 매각계약 체결에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 에어인천(주)와 매각계약 체결 시 분할합병교부금 470,000 매각 관련 사실과 상황, 처분을 기대하게 하는 사실과 상황 및 기대되는 처분의 방법과 시기에 대한 설명 2024년 12월 종속기업 아시아나항공(주)가 발행하는 1조 5천억원 규모의 신주를 지배기업이 인수하는 내용의 신주인수거래 관련하여 유럽집행위원회 및 일본 공정거래위원회의 기업결합 승인 조건으로서, 종속기업 아시아나항공(주)의 글로벌 화물기 화물운송사업의 매각 절차가 진행되었습니다. 종속기업 아시아나항공(주)는 2025년 1월 16일 이사회 결의를 통해 매각을 결정하였으며, 에어인천(주)와 매각계약을 체결(분할합병교부금 4,700억원)하였습니다. 매각은 글로벌 화물기 화물운송사업을 물적분할하여 에어인천(주)에 흡수합병하는 분할합병의 방법으로 진행되며, 2025년 8월 1일에 분할합병등기가 완료되었습니다. 　 아시아나항공(주)의 글로벌 화물기 화물운송사업 매각 41. 사업결합 (연결) 　 사업결합에 대한 세부 정보 공시 　 (단위 : 백만원) 피취득자에 대한 명칭 아시아나항공㈜ 취득일 2024-12-12 취득한 의결권이 있는 지분율 0.6388 사업결합의 주된 이유에 대한 기술 지배기업은 국내 항공산업의 위기극복 및 근본적 경쟁력 강화 도모 목적 피취득자에 대한 취득자의 지배력 획득 방법에 대한 기술 아시아나항공(주)의 지분 63.88%를 1조 5천억원에 취득하여 지배력을 획득하였고, 이에따라 지배기업은 아시아나항공(주)가 기보유한 종속기업 (에어부산(주) 외 7개사) 에 대해서도 지배력을 획득하였습니다. 총이전대가, 취득일의 공정가치 1,958,572 이전된 현금 1,500,000 기보유한 피취득회사 신종자본증권의 공정가치 458,572 취득한 식별가능한 순자산 703,899 취득일 현재 인식한 유동자산 2,851,270 취득일 현재 인식한 비유동자산 10,311,636 취득일 현재 인식한 비유동자산 취득일 현재 인식한 고객관련 무형자산 856,665 취득일 현재 인식한 유동부채 (5,627,792) 취득일 현재 인식한 비유동부채 (6,831,215) 취득일에 인식한 피취득자에 대한 비지배지분 (620,039) 피취득회사 발행 신종자본증권 475,000 취득일에 인식한 영업권 1,399,712 취득일 현재 인식한 고객관련 무형자산에 대한 기술 연결실체는 사업결합 시 고객관계 자산을 식별하였으며, 취득일의 공정가치로 측정하여 856,665백만원을 무형자산으로 인식하였습니다. 　 　 사업결합 　 기보유한 피취득회사 신종자본증권의 공정가치에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 영구전환사채 　　 458,572 공정가치측정에 사용된 평가기법에 대한 기술, 자산 　　 T-F모형 공정가치측정에 사용된 투입변수에 대한 기술, 자산 　　 무위험이자율, 위험이자율 공정가치측정에 사용된 투입변수에 대한 기술, 자산 무위험이자율 0.0260 0.0286 　 위험이자율 0.0982 0.1638 　 기보유한 피취득회사 신종자본증권의 공정가치에 대한 기술 　　 피취득회사 순자산의 비례적 몫에 대한 권리가 부여되지 않은 비지배지분은 공정가치로 측정하였습니다. 　 　 측정 전체 　 　 공정가치 　 　 자산 　 　 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 　 　 범위 범위 합계 　 　 하위범위 상위범위 4. 재무제표 4-1. 재무상태표 재무상태표 제 64 기 반기말 2025.06.30 현재 제 63 기말 2024.12.31 현재 (단위 : 원) 자산 　　 　유동자산 7,239,060,940,422 7,904,490,399,509 　　현금및현금성자산 (주4) 726,444,146,679 1,102,914,132,567 　　단기금융상품 (주5) 3,387,597,679,473 3,322,455,844,552 　　유동성리스채권 (주9,14) 232,247,834,669 220,113,977,464 　　매출채권및기타채권 (주6,36) 1,040,308,640,460 1,175,396,015,514 　　미청구공사 (주28) 8,981,041,345 5,082,986,159 　　유동성상각후원가측정금융자산 (주7) 195,000 16,631,941,566 　　재고자산 1,045,598,644,375 930,500,845,111 　　당기법인세자산 628,801,749 122,836,429 　　유동성파생상품자산 (주24,36) 74,515,119,448 136,530,983,925 　　기타유동금융자산 (주8) 27,712,754,170 78,732,191,330 　　기타유동자산 (주17,28) 327,066,757,019 301,947,784,359 　　매각예정자산 (주37,40) 367,959,326,035 614,060,860,533 　비유동자산 27,675,158,506,810 25,667,797,033,556 　　장기금융상품 (주5) 30,278,000,000 278,000,000 　　공정가치측정금융자산 (주5,7) 344,884,121,255 242,703,334,731 　　리스채권 (주9,14) 767,360,079,598 549,988,400,536 　　관계기업투자 (주11,14,36) 122,966,153,658 122,966,153,658 　　종속기업투자 (주10,36) 4,292,958,575,717 4,265,738,638,396 　　유형자산 (주12,13,14,37,40) 20,677,299,833,280 18,910,080,633,433 　　투자부동산 (주12,14,15) 89,947,731,818 90,522,494,616 　　무형자산 (주14,16) 193,645,102,855 205,997,444,351 　　파생상품자산 (주24,36) 44,609,158,315 123,072,973,798 　　기타금융자산 (주8) 164,299,909,446 178,178,711,514 　　이연법인세자산 789,309,790,538 747,203,548,980 　　기타자산 (주17,28) 157,600,050,330 231,066,699,543 　자산총계 34,914,219,447,232 33,572,287,433,065 부채 　　 　유동부채 9,753,918,202,339 11,059,190,641,521 　　매입채무및기타채무 (주18,36) 1,239,024,091,894 1,771,003,248,919 　　단기차입금 (주14,19,36,37) 1,063,286,340,000 1,137,021,740,000 　　유동성장기부채 (주14,19,36,37) 1,403,195,776,538 2,478,761,857,922 　　유동성리스부채 (주14,20,36,37) 1,323,201,235,105 1,332,024,637,471 　　유동성충당부채 (주22) 57,878,169,569 65,409,083,389 　　유동성이연수익 (주23,28) 690,981,967,789 691,538,915,575 　　유동성파생상품부채 (주24,36) 44,734,621,681 35,529,507,012 　　초과청구공사 (주28) 11,832,773,384 26,497,592,905 　　기타유동금융부채 (주25) 8,090,754,022 5,672,536,520 　　기타 유동부채 (주26,28) 3,657,823,576,251 3,254,256,809,144 　　당기법인세부채 253,868,896,106 261,474,712,664 　비유동부채 14,379,654,428,669 12,073,201,996,125 　　장기매입채무및기타채무 (주18,36) 12,833,429,179 14,525,429,179 　　장기차입금 (주14,19,37) 2,895,683,999,985 1,818,129,999,985 　　사채 (주19,37) 1,954,394,772,653 1,476,100,202,322 　　리스부채 (주14,20,37) 5,089,404,509,150 4,487,438,965,088 　　순확정급여부채 (주21) 2,074,623,051,742 2,054,551,510,329 　　충당부채 (주22) 186,618,480,002 149,068,948,305 　　이연수익 (주23,28) 2,016,596,722,688 1,882,763,317,655 　　파생상품부채 (주24,36) 35,212,952,812 7,095,863,959 　　기타금융부채 (주25) 71,247,830,647 59,658,946,887 　　기타부채 (주26,28) 43,038,679,811 123,868,812,416 　부채총계 24,133,572,631,008 23,132,392,637,646 자본 　　 　자본금 (주1) 1,846,657,275,000 1,846,657,275,000 　기타불입자본 4,099,745,600,888 4,099,745,674,088 　기타자본구성요소 (매각예정자산 관련 당반기말 : 68,079,458원 전기말 : 68,079,458원) (주27,40) 826,188,981,453 797,848,723,108 　이익잉여금 4,008,054,958,883 3,695,643,123,223 　자본총계 10,780,646,816,224 10,439,894,795,419 부채와자본총계 34,914,219,447,232 33,572,287,433,065 　 제 64 기 반기말 제 63 기말 4-2. 포괄손익계산서 포괄손익계산서 제 64 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지 제 63 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지 (단위 : 원) 매출 (주28,36,39) 3,985,919,250,793 7,941,802,298,064 4,023,715,760,864 7,846,226,653,303 매출원가 (주33,36) 3,192,674,795,034 6,409,221,883,447 3,257,985,560,939 6,286,996,441,786 매출총이익 793,244,455,759 1,532,580,414,617 765,730,199,925 1,559,230,211,517 판매비와관리비 (주29,33) 394,296,254,411 782,708,536,522 352,317,905,724 709,762,860,014 영업이익 398,948,201,348 749,871,878,095 413,412,294,201 849,467,351,503 금융수익 (주30,36) 79,343,165,563 267,465,413,176 174,897,647,004 408,772,924,250 금융비용 (주30,36) 264,113,959,222 474,385,344,807 133,254,770,980 262,953,775,489 기타영업외수익 (주31,40) 655,555,293,622 833,114,660,831 265,255,327,469 496,879,227,727 기타영업외비용 (주31,40) 319,149,671,359 572,754,040,438 248,206,776,530 552,878,210,050 법인세비용차감전순이익 550,583,029,952 803,312,566,857 472,103,721,164 939,287,517,941 법인세비용 (주32) 154,699,067,484 214,184,152,445 123,061,246,880 245,021,227,462 반기순이익 395,883,962,468 589,128,414,412 349,042,474,284 694,266,290,479 기타포괄손익 25,513,622,634 28,677,771,393 1,521,305,963 3,601,889,143 　1. 후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목 25,513,622,634 28,677,771,393 1,521,305,963 3,601,889,143 　　순확정급여부채 재측정요소 (주21) 92,990,460 230,786,074 38,559,997 70,307,851 　　기타포괄손익-공정가치측정금융자산평가손익 (주27) 25,420,632,174 28,446,985,319 1,482,745,966 3,531,581,292 　2. 후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 0 0 0 0 반기총포괄이익 421,397,585,102 617,806,185,805 350,563,780,247 697,868,179,622 주당이익 (주34) 　　　　 　기본주당이익(손실) (단위 : 원) 1,072 1,595 945 1,880 　희석주당이익(손실) (단위 : 원) 1,072 1,595 945 1,880 　우선주기본주당순이익(손실) (단위 : 원) 1,122 1,645 995 1,930 　우선주희석주당순이익(손실) (단위 : 원) 1,122 1,645 995 1,930 　 제 64 기 반기 제 63 기 반기 3개월 누적 3개월 누적 4-3. 자본변동표 자본변동표 제 64 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지 제 63 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지 (단위 : 원) 2024.01.01 (기초자본) 1,846,657,275,000 4,071,270,066,316 (1,769,200) 28,477,462,572 4,099,745,759,688 847,685,335,005 2,880,735,147,448 9,674,823,517,141 반기순이익(손실) 0 0 0 0 0 0 694,266,290,479 694,266,290,479 기타포괄손익 0 0 0 0 0 3,531,581,292 70,307,851 3,601,889,143 배당금의 지급 0 0 0 0 0 0 (277,054,094,100) (277,054,094,100) 재평가잉여금의 대체 0 0 0 0 0 0 0 0 단주의 취득 0 0 (49,000) 0 (49,000) 0 0 (49,000) 2024.06.30 (반기말자본) 1,846,657,275,000 4,071,270,066,316 (1,818,200) 28,477,462,572 4,099,745,710,688 851,216,916,297 3,298,017,651,678 10,095,637,553,663 2025.01.01 (기초자본) 1,846,657,275,000 4,071,270,066,316 (1,854,800) 28,477,462,572 4,099,745,674,088 797,848,723,108 3,695,643,123,223 10,439,894,795,419 반기순이익(손실) 0 0 0 0 0 0 589,128,414,412 589,128,414,412 기타포괄손익 0 0 0 0 0 28,446,985,319 230,786,074 28,677,771,393 배당금의 지급 0 0 0 0 0 0 (277,054,091,800) (277,054,091,800) 재평가잉여금의 대체 0 0 0 0 0 (106,726,974) 106,726,974 0 단주의 취득 0 0 (73,200) 0 (73,200) 0 0 (73,200) 2025.06.30 (반기말자본) 1,846,657,275,000 4,071,270,066,316 (1,928,000) 28,477,462,572 4,099,745,600,888 826,188,981,453 4,008,054,958,883 10,780,646,816,224 　 자본 자본금 기타불입자본 기타자본구성요소 이익잉여금 자본 합계 주식발행초과금 자기주식 기타자본잉여금 기타불입자본 합계 4-4. 현금흐름표 현금흐름표 제 64 기 반기 2025.01.01 부터 2025.06.30 까지 제 63 기 반기 2024.01.01 부터 2024.06.30 까지 (단위 : 원) 영업활동으로 인한 현금흐름 1,784,855,404,318 1,824,390,102,368 　영업활동에서 창출된 현금흐름 1,862,131,271,727 1,860,096,715,738 　　반기순이익(손실) 589,128,414,412 694,266,290,479 　　현금의 유출이 없는 비용 등의 가산 2,130,820,489,263 1,828,197,933,047 　　　재고자산평가손실환입 (315,710,769) (2,332,672,113) 　　　임차기정비충당부채전입 39,733,800,746 15,630,521,147 　　　퇴직급여 114,213,227,069 107,733,989,112 　　　감가상각비 912,792,694,732 755,554,728,310 　　　무형자산상각비 15,307,212,823 14,697,331,414 　　　대손상각비환입 (95,154,375) (105,583,163) 　　　이자비용 251,041,367,510 241,521,273,576 　　　파생금융자산평가손실 155,650,516,763 2,788,396,486 　　　파생금융자산거래손실 67,693,460,534 18,644,105,427 　　　외화환산손실 317,227,155,103 345,488,444,327 　　　외환차손 0 40,158,721,114 　　　기타의 대손상각비 809,120,971 19,898,302,606 　　　유형자산처분손실 19,606,840,530 10,635,057,442 　　　매각예정자산처분손실 1,859,986,852 27,762,786 　　　종속기업투자처분손실 2,584,342,371 0 　　　법인세비용 214,184,152,445 245,021,227,462 　　　기타비용 18,527,475,958 12,836,327,114 　　현금의 유입이 없는 수익 등의 차감 (904,267,605,468) (750,473,262,139) 　　　이자수익 113,677,082,013 144,618,897,154 　　　배당금수익 65,443,708,615 8,499,853,749 　　　파생상품평가이익 31,625,505,051 183,372,693,057 　　　파생상품거래이익 56,719,117,497 72,281,480,290 　　　외화환산이익 515,650,598,305 254,055,606,895 　　　외화차익 13,827,456,962 0 　　　유형자산처분이익 1,321,027,490 6,810,345,557 　　　매각예정자산처분이익 93,982,634,557 69,993,553,762 　　　당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 126,927,684 95,668,092 　　　당기손익-공정가치측정금융자산처분이익 0 10,743,395,383 　　　기타수익 11,893,547,294 1,768,200 　　순운전자본의 변동 46,449,973,520 88,105,754,351 　　　매출채권의 감소(증가) 126,428,325,286 (11,166,974,413) 　　　미수금의 감소(증가) (30,642,853,612) (26,267,942,735) 　　　미수수익의 감소(증가) (16,991,805,033) (47,809,384,003) 　　　미청구공사의 감소(증가) (15,625,955,830) (14,011,018,168) 　　　재고자산의 감소(증가) (59,147,211,561) (46,736,551,163) 　　　선급금의 감소(증가) 81,543,221,183 68,263,923,538 　　　선급비용의 감소 (증가) (1,046,896,507) (5,627,348,108) 　　　매입채무의 증가(감소) (27,833,617,788) 17,069,358,735 　　　미지급금의 증가(감소) 3,109,186,137 332,733,594 　　　미지급비용의 증가(감소) (349,360,172,061) (130,725,327,329) 　　　선수금의 증가(감소) 251,446,972,110 343,422,230,040 　　　초과청구공사의 증가(감소) 4,550,856,301 (6,855,104,109) 　　　사외적립자산의 감소(증가) 7,294,497,642 6,899,872,949 　　　퇴직금의지급 (101,104,011,640) (88,014,509,659) 　　　확정급여부채의 승계 0 398,699,629 　　　충당부채의 증가(감소) (30,436,975,432) (63,638,035,875) 　　　이연수익의 증가(감소) 133,276,457,247 56,872,253,431 　　　기타 70,989,957,078 35,698,877,997 　이자수취 130,285,278,563 170,597,504,165 　배당금의 수취 65,443,708,615 8,499,853,749 　법인세환급(납부) (273,004,854,587) (214,803,971,284) 투자활동현금흐름 (1,521,796,198,587) (1,521,005,752,858) 　단기금융상품의 순증감 (246,190,275,137) 125,302,891,083 　장기금융상품의 순증감 (20,000,000,000) (10,000,000,000) 　리스채권의 회수 59,925,066,691 51,555,408,904 　기타유동자산의 증가 (176,908,596) (60,992,818) 　유동성상각후원가측정금융자산의 처분 15,538,803,220 7,150,000 　당기손익-공정가치측정금융자산의 처분 0 11,943,395,383 　기타포괄손익-공정가치측정금융자산의 취득 0 (208,560,106,970) 　당기손익-공정가치측정금융자산의 취득 (65,093,740,000) (435,000,000) 　종속기업투자의 처분 23,511,308 0 　종속기업투자의 취득 (29,827,791,000) (561,430,713,130) 　유형자산의 처분 3,003,928,357 13,155,009,386 　유형자산의 취득 (1,644,804,658,352) (1,193,506,423,534) 　매각예정자산의 처분 387,720,247,416 186,789,652,278 　무형자산의 취득 0 (7,634,025,454) 　파생상품의 증가 (222,126,394,061) (184,874,864,171) 　파생상품의 감소 264,928,922,860 256,933,143,863 　보증금의 감소 7,739,242,448 9,356,086,641 　보증금의 증가 (32,456,153,741) (9,606,063,819) 　기타비유동자산의 감소 0 59,699,500 재무활동현금흐름 (677,609,381,655) (418,515,612,872) 　단기차입금의 순증감 (50,875,950,000) 16,982,000,000 　유동성장기부채의 상환 (1,637,806,691,026) (922,468,847,197) 　유동성리스부채의 상환 (736,832,007,150) (766,767,001,356) 　장기차입금의 차입 1,331,492,800,000 930,383,000,000 　사채의 발행 970,784,917,999 846,909,388,400 　배당금지급 (277,054,091,800) (277,054,094,100) 　이자의 지급 (277,318,359,678) (246,500,058,619) 현금및현금성자산의 순증감 (414,550,175,924) (115,131,263,362) 기초현금및현금성자산 1,102,914,132,567 422,847,630,131 외화표시 현금및현금성자산의 환율변동효과 38,080,190,036 14,053,249,347 반기말 현금및현금성자산 726,444,146,679 321,769,616,116 　 제 64 기 반기 제 63 기 반기 5. 재무제표 주석 1. 당사의 개요 주식회사 대한항공(이하 "당사"라 함)은 1962년 6월 19일에 설립되어 1966년에 한국거래소의 유가증권시장에 상장한 공개법인으로, 서울특별시 강서구 하늘길 (공항동)에 본점을 두고 국내외 항공운송업, 항공기 부품 제작 및 정비수리업 등의 사업을 영위하고 있습니다.당사의 당반기말 현재 자본금은 1,846,657백만원(우선주자본금: 5,554백만원 포함)이며, 보통주의 주요 주주는 (주)한진칼(26.13%) 및 특수관계자(0.89%) 등으로 구성되어 있습니다. 2. 재무제표 작성기준 동 반기재무제표는 연차재무제표가 속하는 기간의 일부에 대하여 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'를 적용하여 작성하는 중간재무제표이며, 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표입니다. 동 중간재무제표에 대한 이해를위해서는 한국채택국제회계기준에 따라 작성된 2024년 12월 31일자로 종료하는 회계연도에 대한 연차별도재무제표를 함께 이용하여야 합니다. 중간재무제표의 작성에 적용된 중요한 회계정책은 2024년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표 작성시 채택한 회계정책과 동일합니다. 2025년 1월 1일부터 조기 적용 가능한 새로운 회계기준이 있으나, 당사는 중간재무제표 작성 시 조기 적용한 제ㆍ개정 기준서가 없습니다. 3. 중요한 판단과 추정 중간재무제표를 작성함에 있어, 경영진은 회계정책 적용과 자산ㆍ부채 및 수익ㆍ비용에 영향을 미치는 판단, 추정 및 가정을 해야 합니다. 실제 결과는 이러한 추정치와 다를 수 있습니다.중간재무제표 작성을 위해 당사 회계정책의 적용과 추정 불확실성의 주요 원천에 대해 경영진이 내린 중요한 판단은 2024년 12월 31일로 종료하는 회계연도에 대한 연차재무제표와 동일합니다. 4. 현금및현금성자산 현금및현금성자산 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 보유현금 87 제예금 726,357 현금및현금성자산 합계 726,444 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 보유현금 111 제예금 1,102,803 현금및현금성자산 합계 1,102,914 　 공시금액 5. 사용이 제한되어 있거나 담보로 제공된 금융자산 사용이 제한된 금융자산 　 (단위 : 백만원) 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 33,213 278 79,595 113,086 사용이 제한되어 있거나 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 [USD, 천] 2,363 　　 2,363 사용이 제한된 금융자산에 대한 설명 지체상금 지급보증 등 운송계약 담보 및 당좌개설보증금 보증부 해외사채 발행 담보 및 방위산업공제조합 출자금 담보 　 사용이 제한된 외화금융자산에 대한 설명 미주지역 L/C 개설 보증 등 　　　 　 금융자산, 분류 금융자산, 분류 합계 　 상각후원가로 측정하는 금융자산, 분류 공정가치로 측정하는 금융자산 　 단기금융상품 장기금융상품 6. 매출채권 및 기타채권 매출채권 및 기타채권의 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 유동매출채권 753,873 (178) 753,695 단기미수금, 순액 67,893 (4,126) 63,767 계약자산 외의 미수수익 222,847 0 222,847 매출채권 및 기타유동채권 합계 1,044,613 (4,304) 1,040,309 　 총장부금액 손상차손누계액 장부금액 합계 전기말 (단위 : 백만원) 유동매출채권 892,200 (273) 891,927 단기미수금, 순액 63,938 (3,317) 60,621 계약자산 외의 미수수익 222,848 0 222,848 매출채권 및 기타유동채권 합계 1,178,986 (3,590) 1,175,396 　 총장부금액 손상차손누계액 장부금액 합계 매출채권 및 기타채권 손실충당금과 총장부금액의 변동에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초금융자산 (273) 당기손익으로 인식한 대손상각비(환입) 95 반기말금융자산 (178) 　 금융상품 　 매출채권 　 장부금액 　 손상차손누계액 전반기 (단위 : 백만원) 기초금융자산 (317) 당기손익으로 인식한 대손상각비(환입) 106 반기말금융자산 (211) 　 금융상품 　 매출채권 　 장부금액 　 손상차손누계액 7. 공정가치측정금융자산 및 상각후원가측정금융자산 　 금융자산의 범주별 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 금융자산 253,069 91,815 0 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 65,910 13,685 　 금융자산에 대한 기술 당반기말 현재 당사는 상장주식 65,910백만원을 보증부해외사채의 담보로 제공하고 있습니다(주석 5 참조). 당반기말 현재 당사의 이행보증 등과 관련하여 방위산업공제조합에 담보로 제공중인 출자금 13,685백만원을 포함하고 있습니다(주석 5 참조). 　 　 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 당기손익-공정가치측정금융자산 상각후원가측정금융자산 전기말 (단위 : 백만원) 금융자산 216,109 26,594 16,632 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 　　　 금융자산에 대한 기술 　　　 　 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 당기손익-공정가치측정금융자산 상각후원가측정금융자산 8. 기타금융자산 기타금융자산에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 기타유동금융자산 합계 27,713 기타유동금융자산 합계 유동보증금 26,879 유동대여금 834 기타비유동금융자산 합계 164,300 기타비유동금융자산 합계 비유동보증금 160,134 비유동대여금 4,166 　 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 기타유동금융자산 합계 78,732 기타유동금융자산 합계 유동보증금 78,732 유동대여금 0 기타비유동금융자산 합계 178,179 기타비유동금융자산 합계 비유동보증금 173,179 비유동대여금 5,000 　 　 공시금액 연체되거나 손상된 기타금융자산에 대한 기술 당반기와 전반기 중 연체되거나 손상된 기타금융자산은 없습니다. 9. 리스채권 리스제공자의 리스 활동의 특성에 대한 정보 당사는 항공기와 부동산을 리스로 제공하고 있습니다. 　 금융리스채권의 만기분석 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 받게 될 할인되지 않은 금융 리스료 243,768 676,181 262,838 1,182,787 현재가치할인차금 　　　 (183,179) 금융리스채권 　　　 999,608 유동성대체 　　　 (232,248) 비유동 금융리스채권 　　　 767,360 　 1년 이내 1년 초과 5년 이내 5년 초과 합계 구간 합계 전기말 (단위 : 백만원) 받게 될 할인되지 않은 금융 리스료 226,647 538,790 103,874 869,311 현재가치할인차금 　　　 (99,209) 금융리스채권 　　　 770,102 유동성대체 　　　 (220,114) 비유동 금융리스채권 　　　 549,988 　 1년 이내 1년 초과 5년 이내 5년 초과 합계 구간 합계 손상된 리스채권에 대한 기술 당반기와 전반기 중 손상된 리스채권은 없습니다. 10. 종속기업투자 (1) 당반기말 및 전기말 현재 종속기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) 회사명 주요영업활동 법인설립 및 영업소재지 당반기말 전기말 결산월 지분율 장부가액 지분율 장부가액 아시아나항공(주)(1) 항공운송업 한국 63.88% 1,958,572 63.88% 1,958,572 12월 (주)진에어 항공운송업 한국 54.91% 604,984 54.91% 604,984 12월 한국공항(주) 항공 운송지원 서비스업 한국 59.54% 145,352 59.54% 145,352 12월 한진정보통신(주) 시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 한국 99.35% 30,077 99.35% 30,077 12월 아이에이티(주) 항공기 엔진 수리업 한국 100.00% 89,462 100.00% 89,462 12월 (주)항공종합서비스 호텔운영대행업 한국 100.00% - 100.00% - 12월 (주)왕산레저개발 스포츠 및 오락관련 서비스업 한국 100.00% 175,403 100.00% 175,403 12월 (주)한국글로발로지스틱스시스템 부가통신업 한국 95.00% 4,024 95.00% 4,024 12월 (주)싸이버스카이 인터넷 통신판매 한국 100.00% 6,267 100.00% 6,267 12월 케이에비에이션(주) 소형항공기운송업 한국 100.00% 5,000 100.00% 5,000 12월 Hanjin Int'l Corp. 호텔업 및 빌딩임대사업 미국 100.00% 1,238,400 100.00% 1,238,400 12월 Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd. 항공 운송지원 서비스업 일본 50.00% 358 50.00% 358 12월 Korean Air Investment Japan Co., Ltd. 투자 및 부동산임대업 일본 100.00% 34,954 100.00% 5,233 12월 Hanjin Central Asia LLC. 호텔숙박업 우즈베키스탄 - - 100.00% 2,607 12월 Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd. 투자 및 부동산임대업 싱가포르 100% 106 - - 12월 칼제이십오차유동화전문유한회사(2) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 - - 0.50% - 12월 칼제이십육차유동화전문유한회사(2) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 칼제이십칠차유동화전문유한회사(2) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 칼제이십팔차유동화전문유한회사(2) 유동화증권의 발행 및 상환 한국 0.50% - 0.50% - 12월 합 계 4,292,959 4,265,739 　 (1) 인수대가 1,500,000백만원 및 영구전환사채 458,572백만원으로 구성되어 있습니다.(2) 당사는 해당 구조화기업에 대하여 단순히 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단 기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 당사가 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다. (2) 당반기와 전반기 중 종속기업투자의 기중 변동내역은 다음과 같습니다. (당반기) (단위: 백만원) 회사명 기 초 취 득 감 소 반기말 아시아나항공(주) 1,958,572 - - 1,958,572 (주)진에어 604,984 - - 604,984 한국공항(주) 145,352 - - 145,352 한진정보통신(주) 30,077 - - 30,077 아이에이티(주) 89,462 - - 89,462 (주)항공종합서비스 - - - - (주)왕산레저개발 175,403 - - 175,403 (주)한국글로발로지스틱스시스템 4,024 - - 4,024 (주)싸이버스카이 6,267 - - 6,267 케이에비에이션(주) 5,000 - - 5,000 Hanjin Int'l Corp. 1,238,400 - - 1,238,400 Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd. 358 - - 358 Korean Air Investment Japan Co., Ltd.(1) 5,233 29,721 - 34,954 Hanjin Central Asia LLC.(2) 2,607 - (2,607) - Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd.(1) - 106 - 106 칼제이십오차유동화전문유한회사(2) - - - - 칼제이십육차유동화전문유한회사 - - - - 칼제이십칠차유동화전문유한회사 - - - - 칼제이십팔차유동화전문유한회사 - - - - 합 계 4,265,739 29,827 (2,607) 4,292,959 (1) 당반기 중 해당 종속기업에 대하여 신규 및 추가 출자하였습니다.(2) 당반기 중 해당 종속기업에 대한 청산절차를 완료하여, 종속기업투자에서 제외하였습니다. (전반기) (단위: 백만원) 회사명 기 초 취 득 반기말 (주)진에어 604,984 - 604,984 한국공항(주) 145,352 - 145,352 한진정보통신(주) 30,077 - 30,077 아이에이티(주) 89,462 - 89,462 (주)항공종합서비스 - - - (주)왕산레저개발(1) 168,403 7,000 175,403 (주)한국글로발로지스틱스시스템 4,024 - 4,024 (주)싸이버스카이 6,267 - 6,267 케이에비에이션(주) 5,000 - 5,000 Hanjin Int'l Corp.(1) 683,969 554,431 1,238,400 Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd. 358 - 358 Hanjin Central Asia LLC. 3,166 - 3,166 칼제이십사차유동화전문유한회사 - - - 칼제이십오차유동화전문유한회사 - - - 칼제이십육차유동화전문유한회사 - - - 칼제이십칠차유동화전문유한회사 - - - 칼제이십팔차유동화전문유한회사 - - - 합 계 1,741,062 561,431 2,302,493 (1) 전반기 중 해당 종속기업에 대하여 추가 출자하였습니다. 11. 관계기업투자 (1) 당반기말 및 전기말 현재 관계기업투자의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) 회사명 주요영업 활동 법인설립 및 영업소재지 당반기말 전기말 결산월 지분율 취득원가 장부금액 지분율 취득원가 장부금액 대한항공씨앤디서비스(주)(1) 항공기내식 제조,기내면세품 판매 한국 20.00% 122,966 122,966 20.00% 122,966 122,966 12월 (1) 대한항공씨앤디서비스(주)의 차입금에 대한 담보로 제공하고 있습니다(주석 14 참조). (2) 당반기와 전반기 중 관계기업투자의 변동내역은 없습니다. 12. 공동약정 　 공동영업에 대한 공시 　　 공동영업에 대한 소유지분율 0.50 공동영업과의 관계의 성격에 대한 기술 당사는 유의적인 공동약정인 공동투자건물을 보유하고 있습니다. 동 공동약정 하에서 당사는 인천광역시 중구에 위치한 인하국제의료센터 건물의 50% 지분을 소유하고 있습니다. 당사는 당사의 지분에 해당하는 만큼 임대수익에 대한 권리가 있으며 공동으로 발생한 비용 중 당사의 지분만큼을 부담합니다. 　 전체 공동영업 　 공동영업 　 공동투자건물 13. 유형자산 　 유형자산에 대한 세부 정보 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 2,334,426 330,819 51,991 89,185 5,001,794 1,808,801 3,212 58,273 7,574 2,010,618 7,045,381 168,007 18,910,081 취득/대체 11,165 17,233 0 969 740,810 339,026 259 5,793 0 594,257 1,265,067 185,572 3,160,151 취득/대체 건설중인 자산에 인식된 지출액 　　　　　　　　　　　　 1,507,927 건설중인자산과의 대체에 따른 증가(감소),유형자산 　　　　　　　　　　　　 (913,671) 처분 0 (3,058) (44) 0 0 (50,041) (211) (33) 0 0 (18,265) (122,681) (194,333) 감가상각비 0 (11,084) (1,631) (3,896) (322,741) (131,185) (450) (8,222) (1,545) 0 (400,310) (30,971) (912,035) 기타증감 (144) (39) 0 0 (69,531) 15,131 0 0 0 29,181 (261,163) 0 (286,565) 기말 2,345,447 333,871 50,316 86,258 5,350,332 1,981,732 2,810 55,811 6,029 2,634,056 7,630,710 199,927 20,677,300 취득/대체에 대한 기술 　　　　　　　　　　　　 당반기 중 건설중인자산 취득관련 지출액은 1,507,927백만원이며, 취득이 완료되어 대체된 금액은 913,671백만원입니다. 기타증감에 대한 기술 　　　　　　　　　　　　 기타증감은 주로 차입원가 자본화, 리스채권의 대체 등으로 구성되어 있습니다. 매각예정자산으로 대체된 기타증감액 　　　　　　　　　　　　　 차입원가를 자본화하여 건설중인자산으로 계상한 금액 　　　　　　　　　　　　 29,181 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 특정차입금 관련 이자율 　　　　　　　　　　　　 0.0425 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율 　　　　　　　　　　　　 0.0350 　 　 토지 건물 구축물 기계장치 항공기 및 엔진 항공기재 차량운반구 기타유형자산 리스개량자산 건설중인자산 사용권자산_항공기 사용권자산_기타 유형자산 합계 전반기 (단위 : 백만원) 기초 2,362,250 348,482 46,703 93,906 4,205,774 1,414,220 2,254 56,015 10,665 968,483 6,715,035 216,434 16,440,221 취득/대체 1,392 1,525 8,022 3,157 371,111 287,620 114 7,757 0 446,533 483,282 71,937 1,682,450 취득/대체 건설중인 자산에 인식된 지출액 　　　　　　　　　　　　 1,202,209 건설중인자산과의 대체에 따른 증가(감소),유형자산 　　　　　　　　　　　　 (755,676) 처분 0 0 0 0 (14) (22,627) (72) (5,580) 0 0 0 (50,968) (79,261) 감가상각비 0 (10,854) (1,608) (3,931) (250,077) (91,477) (314) (7,393) (1,545) 0 (351,898) (35,726) (754,823) 기타증감 0 0 0 0 396,895 8,113 0 0 0 (47,181) (1,267,497) 0 (909,670) 기말 2,363,642 339,153 53,117 93,132 4,723,689 1,595,849 1,982 50,799 9,120 1,367,835 5,578,922 201,677 16,378,917 취득/대체에 대한 기술 　　　　　　　　　　　　 전반기 중 건설중인자산 취득관련 지출액은 1,202,209백만원이며, 취득이 완료되어 대체된 금액은 755,676백만원입니다. 기타증감에 대한 기술 　　　　　　　　　　　　 기타증감은 매각예정자산 대체액 853,184백만원을 포함하여 차입원가 자본화, 리스 소유권이전약정에 따른 대체 등으로 구성되어 있습니다(주석 40 참조). 매각예정자산으로 대체된 기타증감액 　　　　　　　　　　　　 (853,184) 차입원가를 자본화하여 건설중인자산으로 계상한 금액 　　　　　　　　　　　　　 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 특정차입금 관련 이자율 　　　　　　　　　　　　　 자본화가능차입원가를 산정하기 위하여 사용된 자본화이자율 　　　　　　　　　　　　　 　 　 토지 건물 구축물 기계장치 항공기 및 엔진 항공기재 차량운반구 기타유형자산 리스개량자산 건설중인자산 사용권자산_항공기 사용권자산_기타 유형자산 합계 14. 담보제공자산(비금융자산) 　 담보로 제공된 자산에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 담보로 제공된 유형자산 2,265,957 2,749,225 　　 5,015,182 부채에 대하여 담보로 제공되어 있는 무형자산 　　 16,993 　 16,993 부채나 우발부채에 대한 담보로 제공된 금융자산 　　　 122,966 122,966 합계 　　　　 5,155,141 담보설정금액 2,550,011 3,564,745 72,000 　 6,186,756 담보설정 주식수(단위 : 주) 　　　 1,252,586 　 담보제공이유 수출성장자금 차입금 포함장ㆍ단기 차입금 수출성장자금 차입금 포함장ㆍ단기 차입금 수출성장자금 차입금 포함장ㆍ단기 차입금 대한항공씨앤디서비스(주)의 차입금 　 담보로 제공된 자산에 대한 기술 토지 및 건물 : 담보로 제공된 토지 및 건물의 장부가액은 유형자산 및 투자부동산으로 구성되어 있습니다. 항공기 및 기계장치 : 담보로 제공된 항공기 및 기계장치 등의 장부가액은 유형자산 및 리스채권으로 구성되어 있습니다. 시설이용권 관계기업투자주식 : 대한항공씨앤디서비스(주)의 차입금에 대하여 당사가 보유한 당해 기업 주식을 담보로 제공하고 있습니다. 　 담보설정금액 환산에 대한 기술 　　　　 외화담보설정금액은 당반기말의 환율을 이용하여 원화로 환산하였습니다. 　 한국산업은행 등 한국산업은행 등 한국산업은행 등 엔에이치투자증권(주) 등 담보제공처 합계 담보로 제공한 사용권자산에 대한 기술 당사는 리스부채와 관련하여 사용권자산(항공기)을 리스제공자에게 담보로 제공하고 있습니다. 15. 투자부동산 　 투자부동산에 대한 세부 정보 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 투자부동산 65,131 25,391 90,522 감가상각비, 투자부동산 0 (758) (758) 투자부동산의 증가(감소) 144 40 184 기말 투자부동산 65,275 24,673 89,948 　 토지 건물 자산 합계 전반기 (단위 : 백만원) 기초 투자부동산 65,131 26,855 91,986 감가상각비, 투자부동산 0 (732) (732) 투자부동산의 증가(감소) 　　　 기말 투자부동산 65,131 26,123 91,254 　 토지 건물 자산 합계 　 투자부동산 관련 수익 및 비용에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 투자부동산에서 발생한 임대수익 1,493 　 공시금액 전반기 (단위 : 백만원) 투자부동산에서 발생한 임대수익 1,462 　 공시금액 16. 무형자산 　 무형자산에 대한 세부 정보 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 영업권 이외의 무형자산 20,930 164,950 20,117 205,997 사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 영업권 이외의 무형자산 　　　　 기타 상각비, 영업권 이외의 무형자산 (2,074) (13,233) 0 (15,307) 기타증감, 영업권 이외의 무형자산 0 2,413 542 2,955 기말 영업권 이외의 무형자산 18,856 154,130 20,659 193,645 기타증감에 대한 기술 　　　 기타증감은 건설중인자산의 본계정대체로 인하여 발생하였습니다. 　 시설이용권 컴퓨터소프트웨어 기타무형자산 영업권 이외의 무형자산 합계 전반기 (단위 : 백만원) 기초 영업권 이외의 무형자산 25,077 178,203 12,554 215,834 사업결합을 통한 취득 이외의 증가, 영업권 이외의 무형자산 0 71 7,563 7,634 기타 상각비, 영업권 이외의 무형자산 (2,074) (12,623) 0 (14,697) 기타증감, 영업권 이외의 무형자산 0 1,445 0 1,445 기말 영업권 이외의 무형자산 23,003 167,096 20,117 210,216 기타증감에 대한 기술 　　　　 　 시설이용권 컴퓨터소프트웨어 기타무형자산 영업권 이외의 무형자산 합계 17. 기타자산 기타자산에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 기타유동자산 합계 327,067 기타유동자산 합계 유동선급금 223,300 유동선급비용 17,262 기타 86,505 기타비유동자산 합계 157,600 기타비유동자산 합계 비유동선급금 74,401 장기선급비용 30,128 기타 53,071 　 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 기타유동자산 합계 301,948 기타유동자산 합계 유동선급금 231,387 유동선급비용 14,635 기타 55,926 기타비유동자산 합계 231,067 기타비유동자산 합계 비유동선급금 148,836 장기선급비용 30,455 기타 51,776 　 　 공시금액 18. 매입채무및기타채무 매입채무 및 기타채무 당반기말 (단위 : 백만원) 유동 매입채무 및 기타채무 합계 1,239,024 유동 매입채무 및 기타채무 합계 유동매입채무 144,759 유동미지급금 79,819 유동미지급비용 1,014,446 비유동 매입채무 및 기타채무 합계 12,833 비유동 매입채무 및 기타채무 합계 비유동매입채무 0 비유동미지급금 0 비유동미지급비용 12,833 　 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 유동 매입채무 및 기타채무 합계 1,771,003 유동 매입채무 및 기타채무 합계 유동매입채무 173,738 유동미지급금 105,318 유동미지급비용 1,491,947 비유동 매입채무 및 기타채무 합계 14,525 비유동 매입채무 및 기타채무 합계 비유동매입채무 0 비유동미지급금 0 비유동미지급비용 14,525 　 　 공시금액 19. 차입금 및 사채 차입금에 대한 세부 정보 당반기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 　　　 0.0426 0.0454 　　　　　　　 0.0187 0.0325 　　　　　　　　　　　　 0.0000 0.0300 0.0385 　　　　 0.0319 0.0412 　　　　 0.0378 0.0477 　　　　　　　　　 0.0000 　　　　　　 0.0524 0.0609 　　　　 차입금, 기준이자율 　　 3M MOR 　　　 3M SOFR 3M SOFR 　　　 3M EURIBOR 　　　　　 3M TIBOR 3M SOFR 3M SOFR 　　　 3M TORF 　　　　　　 3M MOR 3M MOR 　　　　　　 3M MOR 　　　　　 CD 3M MOR 3M MOR 　　　　　　 3M SOFR 　　 1M SOFR 　　　 3M SOFR 3M SOFR 　 차입금, 기준이자율 조정 　　 0.0111 　　　 0.0174 0.0178 　　　 0.0115 　　　　　 0.0197 0.0115 0.0150 　　　 0.0150 　　　　　　 0.0110 0.0155 　　　　　　 0.0174 　　　　　 0.0152 0.0116 0.0130 　　　　　　 0.0226 　　 0.0217 　　　 0.0120 0.0176 　 차입금, 만기 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2029-06-28 　　 2035-01-22 　　 2032-08-13 　　 2033-12-04 　　 2028-01-22 　　 2032-08-13 　　 2027-04-26 　　 2025-04-13 　　 2025-09-30 　　 2027-05-09 　　 2028-05-19 　　 2028-06-13 단기차입금 　　 150,000 　　 70,000 　　 147,848 　　 127,344 　　 346,172 　　 45,071 　　 162,766 　　 14,085 　　 0 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 장기차입금 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 381,800 　　 211,200 　　 202,280 　　 189,550 　　 430,000 　　 60,000 　　 250,000 　　 0 　　 5,595 　　 54,256 　　 492,373 　　 857,245 　 차입금명칭 　 한국산업은행_원화단기차입금 한국산업은행_원화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 (주)하나은행_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 한국수출입은행_원화장기차입금 한국수출입은행_원화장기차입금 한국산업은행_원화장기차입금 한국산업은행_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 한국산업은행_외화장기차입금 한국산업은행_외화장기차입금 (주)신한은행_외화장기차입금 (주)신한은행_외화장기차입금 (주)국민은행 외_외화장기차입금 　 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 　 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 전기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 차입금, 기준이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 차입금, 기준이자율 조정 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 차입금, 만기 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 단기차입금 　　 150,000 　　 110,000 　　 189,630 　　 122,298 　　 284,943 　　 44,951 　　 205,800 　　 0 　　 29,400 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 장기차입금 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 511,700 　　 162,100 　　 257,227 　　 200,700 　　 430,000 　　 60,000 　　 250,000 　　 56,189 　　 18,191 　　 58,800 　　 313,110 　　 396,900 　 차입금명칭 　 한국산업은행_원화단기차입금 한국산업은행_원화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 한국산업은행_외화단기차입금 (주)하나은행_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 (주)국민은행 외_외화단기차입금 한국수출입은행_원화장기차입금 한국수출입은행_원화장기차입금 한국산업은행_원화장기차입금 한국산업은행_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 (주)하나은행 외_원화장기차입금 한국산업은행_외화장기차입금 한국산업은행_외화장기차입금 (주)신한은행_외화장기차입금 (주)신한은행_외화장기차입금 (주)국민은행 외_외화장기차입금 　 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 　 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 　 차입금 합계에 대한 세부 정보 당반기말 (단위 : 백만원) 단기차입금 220,000 843,286 1,063,286 유동성장기부채 차감 전 장기차입금 1,724,830 1,409,469 3,134,299 유동성장기부채 　　 (238,615) 장기차입금 　　 2,895,684 　 원화차입금 외화차입금 차입금명칭 합계 전기말 (단위 : 백만원) 단기차입금 260,000 877,022 1,137,022 유동성장기부채 차감 전 장기차입금 1,871,727 843,190 2,714,917 유동성장기부채 　　 (896,787) 장기차입금 　　 1,818,130 　 원화차입금 외화차입금 차입금명칭 합계 　 사채에 대한 세부 정보 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 발행일 2022-01-21 2022-01-26 2022-05-02 2022-09-06 2022-09-23 2023-04-24 2023-04-24 2023-06-29 2023-07-27 2023-11-10 2023-11-10 2024-02-28 2024-02-28 2024-02-28 2024-06-25 2024-06-25 2024-06-25 2024-10-23 2024-10-23 2025-01-24 2025-01-31 2025-01-31 2025-05-28 2025-05-28 2025-05-28 차입금, 만기 2025-01-21 2025-01-24 2025-05-02 2025-09-05 2025-09-23 2025-04-24 2026-04-24 2026-06-29 2026-07-27 2025-11-10 2026-11-10 2026-02-27 2027-02-26 2029-02-28 2026-06-25 2027-06-25 2029-06-25 2027-10-22 2029-10-23 2028-01-24 2028-01-31 2030-01-31 2027-05-28 2028-05-26 2030-05-28 차입금, 이자율 0.0000 0.0000 0.0000 0.0536 0.0475 0.0000 0.0508 0.0076 0.0122 0.0515 0.0540 0.0441 0.0450 0.0479 0.0389 0.0399 0.0416 0.0399 0.0416 0.0116 0.0349 0.0396 0.0293 0.0312 0.0357 명목금액 0 0 0 128,000 406,920 0 80,000 187,796 93,898 130,000 120,000 150,000 210,000 90,000 84,000 232,000 84,000 100,000 50,000 281,694 287,000 63,000 20,000 230,000 100,000 사채에 대한 기술 　　　　 당사 특수관계자인 한국산업은행에서 제 101회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　 한국수출입은행에서 제 103회 및 제 109회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. (주)하나은행에서 제 104회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　　　　　　　　　 한국수출입은행에서 제 103회 및 제 109회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　　　　 　 차입금명칭 　 사채 　 제 97회 보증사채 제 98-3회 무보증사채 제 99-2회 무보증사채 제 100-2회 무보증사채 제 101회 보증사채 제 102-1회 무보증사채 제 102-2회 무보증사채 제 103회 보증사채 제 104회 보증사채 제 105-1회 무보증사채 제 105-2회 무보증사채 제 106-1회 무보증사채 제 106-2회 무보증사채 제 106-3회 무보증사채 제 107-1회 무보증사채 제 107-2회 무보증사채 제 107-3회 무보증사채 제 108-1회 무보증사채 제 108-2회 무보증사채 제 109회 보증사채 제 110-1회 무보증사채 제 110-2회 무보증사채 제 111-1회 무보증사채 제 111-2회 무보증사채 제 111-3회 무보증사채 전기말 (단위 : 백만원) 발행일 2022-01-21 2022-01-26 2022-05-02 2022-09-06 2022-09-23 2023-04-24 2023-04-24 2023-06-29 2023-07-27 2023-11-10 2023-11-10 2024-02-28 2024-02-28 2024-02-28 2024-06-25 2024-06-25 2024-06-25 2024-10-23 2024-10-23 2025-01-24 2025-01-31 2025-01-31 2025-05-28 2025-05-28 2025-05-28 차입금, 만기 2025-01-21 2025-01-24 2025-05-02 2025-09-05 2025-09-23 2025-04-24 2026-04-24 2026-06-29 2026-07-27 2025-11-10 2026-11-10 2026-02-27 2027-02-26 2029-02-28 2026-06-25 2027-06-25 2029-06-25 2027-10-22 2029-10-23 2028-01-24 2028-01-31 2030-01-31 2027-05-28 2028-05-26 2030-05-28 차입금, 이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 명목금액 280,944 136,000 160,000 128,000 441,000 170,000 80,000 187,296 93,648 130,000 120,000 150,000 210,000 90,000 84,000 232,000 84,000 100,000 50,000 0 0 0 0 0 0 사채에 대한 기술 　　　　 당사 특수관계자인 한국산업은행에서 제 101회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　 한국수출입은행에서 제 103회 및 제 109회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. (주)하나은행에서 제 104회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　　　　　　　　　 한국수출입은행에서 제 103회 및 제 109회 보증사채의 원금 및 이자 금액에 대하여 지급보증하고 있습니다. 　　　　　 　 차입금명칭 　 사채 　 제 97회 보증사채 제 98-3회 무보증사채 제 99-2회 무보증사채 제 100-2회 무보증사채 제 101회 보증사채 제 102-1회 무보증사채 제 102-2회 무보증사채 제 103회 보증사채 제 104회 보증사채 제 105-1회 무보증사채 제 105-2회 무보증사채 제 106-1회 무보증사채 제 106-2회 무보증사채 제 106-3회 무보증사채 제 107-1회 무보증사채 제 107-2회 무보증사채 제 107-3회 무보증사채 제 108-1회 무보증사채 제 108-2회 무보증사채 제 109회 보증사채 제 110-1회 무보증사채 제 110-2회 무보증사채 제 111-1회 무보증사채 제 111-2회 무보증사채 제 111-3회 무보증사채 　 자산유동화차입금의 내역에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 차입금, 만기 2025-03-30 2025-05-29 2025-06-05 2025-06-12 명목금액 0 0 0 0 　 차입금명칭 　 자산유동화 자금조달 　 칼제이십오차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS25) 칼제이십육차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS26) 칼제이십칠차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS27) 칼제이십팔차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS28) 전기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 　　　　 차입금, 만기 2025-03-30 2025-05-29 2025-06-05 2025-06-12 명목금액 40,000 19,988 26,105 53,591 　 차입금명칭 　 자산유동화 자금조달 　 칼제이십오차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS25) 칼제이십육차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS26) 칼제이십칠차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS27) 칼제이십팔차유동화전문유한회사-자산유동화증권(ABS28) 　 사채와 자산유동화차입급 합계에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 명목금액 3,128,308 0 사채할인발행차금 (9,333) 　 사채할인발행차금 차감 후 금액 3,118,975 　 사채의 유동성 대체 부분 (1,166,715) 　 유동성사채할인발행차금 2,135 　 비유동 사채의 비유동성 부분 1,954,395 　 자산유동화차입금할인발행차금 　 0 자산유동화차입금 　 0 자산유동화차입금의 유동성 대체 부분 　 0 유동성자산유동화차입금할인발행차금 　 0 비유동성자산유동화차입금, 순액 　 0 　 사채 자산유동화 자금조달 전기말 (단위 : 백만원) 명목금액 2,926,888 139,684 사채할인발행차금 (8,312) 　 사채할인발행차금 차감 후 금액 2,918,576 　 사채의 유동성 대체 부분 (1,445,944) 　 유동성사채할인발행차금 3,468 　 비유동 사채의 비유동성 부분 1,476,100 　 자산유동화차입금할인발행차금 　 (185) 자산유동화차입금 　 139,499 자산유동화차입금의 유동성 대체 부분 　 (139,684) 유동성자산유동화차입금할인발행차금 　 185 비유동성자산유동화차입금, 순액 　 0 　 사채 자산유동화 자금조달 　 담보자산의 내역 　 (단위 : 백만원) 담보가 설정된 차입금 및 사채 2,461,278 담보가 설정된 차입금 및 사채에 대한 기술 상기 차입금 및 사채 내역 중 담보가 설정된 차입금 및 사채 잔액은 2,461,278백만원입니다. 　 공시금액 20. 리스부채 　 리스부채의 내역에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 0.0245 0.0400 　 0.0210 0.0694 　 차입금, 기준이자율 3M EURIBOR 3M EURIBOR 　 3M SOFR 3M SOFR 　 3M TIBOR 3M TIBOR 　 3M TORF 3M TORF 　　　 6M EURIBOR 　　 6M SOFR 　　 3M SARON 　　 3M SORA 　　 3M CORRA CD CD 　　　　　　　 차입금, 기준이자율 조정 0.0031 0.0225 　 0.0045 0.0301 　 0.0068 0.0240 　 0.0029 0.0076 　　　 0.0105 　　 0.0168 　　 0.0123 　　 0.0110 　　 0.0146 0.0042 0.0110 　　　　　　　 리스부채 　　 648,977 　　 729,467 　　 567,801 　　 158,238 　　 47,424 　　 144,324 　　 118,994 　　 153,685 　　 82,690 　　 443,538 　　 636,562 　　 2,680,906 　 차입금명칭 　 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 운용리스 　 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 　 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 전기말 (단위 : 백만원) 차입금, 이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 차입금, 기준이자율 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 차입금, 기준이자율 조정 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 리스부채 　　 479,373 　　 1,016,262 　　 603,179 　　 183,262 　　 56,783 　　 173,352 　　 119,981 　　 164,473 　　 0 　　 278,015 　　 745,850 　　 1,998,934 　 차입금명칭 　 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 금융리스 운용리스 　 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 범위 범위 합계 　 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 하위범위 상위범위 　 리스부채의 유동 및 비유동 구분 당반기말 (단위 : 백만원) 리스부채 합계 6,412,606 비유동 리스부채의 유동성대체부분 (1,323,201) 비유동 리스부채 5,089,405 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 리스부채 합계 5,819,464 비유동 리스부채의 유동성대체부분 (1,332,025) 비유동 리스부채 4,487,439 　 공시금액 　 리스부채와 관련된 지급보증에 대한 공시 　　 기업의(으로의) 보증금액 (비 PF), USD [USD, 백만] 705 　　　 8 61 지급보증에 대한 비고(설명) 당사는 당반기말 현재 상기 리스부채와 관련하여 미국수출입은행 등으로부터 지급보증(지급보증금액: USD 705백만)을 제공받고 있습니다. 　　　 당사는 당반기말 현재 상기 리스부채 중 Yian Limited 채권자(중국공상은행)에게 지급보증 (지급보증 금액 : USD 8백만)을 제공하고 있습니다. 당사는 당반기말 현재 상기 리스부채 중 PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행)에게 지급보증 (지급보증 금액 : 61백만)을 제공하고 있습니다. 　 지급보증의 구분 　 제공받은 지급보증 제공한 지급보증 　 거래상대방 　 미국수출입은행 등 Yian Limited의 채권자(중국공상은행) PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행) 미국수출입은행 등 Yian Limited의 채권자(중국공상은행) PC2018 Limited의 채권자(중국공상은행) 　 리스부채관련 비용 및 리스 현금유출에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 리스부채에 대한 이자비용 116,072 리스 현금유출 901,051 부채로 인식되지 않은 리스료 48,147 　 공시금액 리스부채 현재가치 평가에 대한 기술 리스부채의 기간별 최소리스료를 내재이자율 또는 증분차입이자율로 할인하여 현재가치를 평가하였습니다. 　 리스부채의 만기분석 공시 　 (단위 : 백만원) 총 리스부채 1,456,188 3,368,155 2,687,890 7,512,233 현재가치할인차금, 리스부채 　　　 (1,099,627) 리스부채 　　　 6,412,606 　 1년 이내 1년 초과 5년 이내 5년 초과 합계 구간 합계 21. 퇴직급여제도 　 확정급여제도에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 확정급여채무의 현재가치 2,175,155 사외적립자산의 공정가치 (100,532) 순확정급여부채 2,074,623 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 확정급여채무의 현재가치 2,161,353 사외적립자산의 공정가치 (106,801) 순확정급여부채 2,054,552 　 공시금액 　 순확정급여부채(자산)에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 순확정급여부채(자산) 2,161,353 (106,801) 2,054,552 당기근무원가, 순확정급여부채(자산) 79,546 0 79,546 이자비용(수익), 순확정급여부채(자산) 35,360 (693) 34,667 재측정이익(손실), 순 확정급여채무(자산) 0 (332) (332) 제도에서 지급한 금액, 순확정급여부채(자산) (101,104) 7,294 (93,810) 관계사 전입액, 순확정급여부채(자산) 　　　 기말 순확정급여부채(자산) 2,175,155 (100,532) 2,074,623 　 확정급여채무의 현재가치 사외적립자산의 공정가치 순확정급여부채(자산) 합계 전반기 (단위 : 백만원) 기초 순확정급여부채(자산) 1,904,627 (116,067) 1,788,560 당기근무원가, 순확정급여부채(자산) 71,701 0 71,701 이자비용(수익), 순확정급여부채(자산) 37,165 (1,132) 36,033 재측정이익(손실), 순 확정급여채무(자산) 0 (91) (91) 제도에서 지급한 금액, 순확정급여부채(자산) (88,015) 6,899 (81,116) 관계사 전입액, 순확정급여부채(자산) 399 0 399 기말 순확정급여부채(자산) 1,925,877 (110,391) 1,815,486 　 확정급여채무의 현재가치 사외적립자산의 공정가치 순확정급여부채(자산) 합계 22. 충당부채 　 충당부채의 변동내역에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 25,400 35,933 22 3,920 134 65,409 　 129,389 　　 19,680 149,069 214,478 충당부채 전입액 475 0 0 866 0 1,341 　 62,785 　　 14,764 77,549 78,890 충당부채 사용액 (6,965) (22,147) 0 (1,191) (134) (30,437) 　 0 　　 0 0 (30,437) 기타 (18,435) 40,000 0 0 0 21,565 　 (40,000) 　　 0 (40,000) (18,435) 기말 475 53,786 22 3,595 0 57,878 　 152,174 　　 34,444 186,618 244,496 충당부채의 성격에 대한 기술 　 당사는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　 당사는 온실가스 배출부채에 대하여 해당의무를 이행하기 위하여 경제적 효익을 갖는 자원의 유출될 가능성이 높아 향후 의무를 이행하는 데에 소요될 것으로 예상되는 비용을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　 당사는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　 당사는 온실가스 배출부채에 대하여 해당의무를 이행하기 위하여 경제적 효익을 갖는 자원의 유출될 가능성이 높아 향후 의무를 이행하는 데에 소요될 것으로 예상되는 비용을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　 　 자산부채변동의 유동비유동 분류 자산부채변동의 유동비유동 분류 합계 　 유동 충당부채 비유동 충당부채 　 기타충당부채 기타충당부채 합계 기타충당부채 기타충당부채 합계 　 공사손실충당부채 임차기정비충당부채 하자보수충당부채 쿠폰충당부채 온실가스충당부채 공사손실충당부채 임차기정비충당부채 하자보수충당부채 쿠폰충당부채 온실가스충당부채 전반기 (단위 : 백만원) 기초 25,400 121,637 104 0 　 147,141 　 83,927 　　 0 83,927 231,068 충당부채 전입액 12,054 0 0 3,239 　 15,293 　 21,722 　　 7,663 29,385 44,678 충당부채 사용액 (2,456) (60,892) (82) (209) 　 (63,639) 　 0 　　 0 0 (63,639) 기타 (9,598) 13,064 0 (524) 　 2,942 　 (13,064) 　　 0 (13,064) (10,122) 기말 25,400 73,809 22 2,506 　 101,737 　 92,585 　　 7,663 100,248 201,985 충당부채의 성격에 대한 기술 　 당사는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　　　　 당사는 임차기와 관련하여 정비의무가 존재하고 해당 의무를 이행하기 위하여 경제적효익을 갖는 자원이 유출될 가능성이 높아 향후 정비예상액을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　 당사는 온실가스 배출부채에 대하여 해당의무를 이행하기 위하여 경제적 효익을 갖는 자원의 유출될 가능성이 높아 향후 의무를 이행하는 데에 소요될 것으로 예상되는 비용을 추정하여 충당부채로 인식하고 있습니다. 　　 　 자산부채변동의 유동비유동 분류 자산부채변동의 유동비유동 분류 합계 　 유동 충당부채 비유동 충당부채 　 기타충당부채 기타충당부채 합계 기타충당부채 기타충당부채 합계 　 공사손실충당부채 임차기정비충당부채 하자보수충당부채 쿠폰충당부채 온실가스충당부채 공사손실충당부채 임차기정비충당부채 하자보수충당부채 쿠폰충당부채 온실가스충당부채 23. 이연수익(상용고객 우대제도) 기타 채무에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 계약부채 외의 이연수익 2,707,579 유동 계약부채 외의 유동 이연수익 690,982 이연수익(상용고객 우대제도)에 대한 기술 당사는 항공 여행을 자주 이용하는 고객을 우대하기 위하여 당사 및 제휴사 이용에 따라 마일리지를 적립하고, 보너스 항공권, 좌석승급 보너스 및 제휴사 보너스 등의 혜택을 제공하는 상용고객 우대제도인 스카이패스를 운영하고 있습니다. 이에 당사는 고객에게 마일리지를 부여하는 용역의 제공을 복합요소가 내재된 수익거래로 회계처리하고, 거래대가로 수취 가능하거나 수취한 대가의 공정가치는 제공된 용역의 대가와 부여된 마일리지의 대가에 안분하고 있습니다. 마일리지에 대한 대가는 최초 매출거래시점에 수익으로 인식하지 않고 이연하며, 마일리지가 사용되어 당사의 용역이 제공되는 시점에 수익으로 인식합니다. 이와 관련하여 당사가 당반기말 현재 재무상태표에 인식한 이연수익은 2,707,579백만원(유동성이연수익 690,982백만원 포함)입니다. 　 공시금액 24. 파생상품 계약 　 파생상품의 미결제약정 내역 　　 파생상품의 미결제약정 (단위 : BBL) 13,750,000 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 파생상품의 미결제약정 　　　　　　　　　 100,000,000,000 　　 1,389,815,510,577 　　　　　　　　　　　 파생상품의 미결제약정, CHF [CHF, 일] 　　　　　　　　　　 70,037,486 　　　　　　　　　　　　　 파생상품의 미결제약정, JPY [JPY, 일] 　　　　　　　　　　　 85,191,476,744 　　　　　　　　　 33,000,000,000 　　 파생상품의 미결제약정, USD [USD, 일] 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 44,458,165 　 파생상품의 미결제약정, EUR [EUR, 일] 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 80,000,000 최종만기 2027년 09월 30일 　　　　　　　　 2027년 03월 02일 2034년 11월 20일 2032년 08월 30일 2028년 06월 13일 　　　　　　　　 2025년 09월 18일 2025년 07월 09일 2025년 10월 29일 　 파생상품 목적의 지정 　 매매 목적 　 파생상품 유형 　 옵션계약 스왑계약 통화선도계약 　 파생상품 계약 유형 　 유가 관련 이자율 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 통화 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 통화 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 통화 관련 통화 관련 　 파생상품 상세내역에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 파생상품 금융자산 5,773 　　　　 0 89,356 　　　　 23,995 119,124 파생상품 금융부채 29,950 　　　　 3,024 46,191 　　　　 783 79,948 　 파생상품 목적의 지정 　 매매 목적 　 파생상품 유형 파생상품 유형 합계 　 옵션계약 스왑계약 통화선도계약 　 파생상품 계약 유형 　 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 　 파생상품 관련 손익 　 (단위 : 백만원) 파생상품평가이익(금융수익) 6,142 　　　　 0 0 　　　　 25,484 31,626 파생상품평가손실(금융원가) 16,059 　　　　 3,024 135,785 　　　　 783 155,651 파생상품거래이익(금융수익) 7,942 　　　　 0 39,323 　　　　 9,454 56,719 파생상품거래손실(금융원가) 135 　　　　 129 63,594 　　　　 3,835 67,693 　 파생상품 목적의 지정 　 매매 목적 　 파생상품 유형 파생상품 유형 합계 　 옵션계약 스왑계약 통화선도계약 　 파생상품 계약 유형 　 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 유가 관련 이자율 관련 통화이자율 관련 통화 관련 25. 기타금융부채 　 기타금융부채에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 유동예수보증금 8,091 비유동예수보증금 71,248 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 유동예수보증금 5,673 비유동예수보증금 59,659 　 공시금액 26. 기타부채 기타부채에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 기타 유동부채 합계 3,657,824 기타 유동부채 합계 유동선수금 2,900,946 유동예수금 250,032 유동선수수익 506,846 기타 비유동부채 합계 43,039 기타 비유동부채 합계 비유동 선수금 0 비유동예수금 12,251 비유동선수수익 30,788 　 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 기타 유동부채 합계 3,254,257 기타 유동부채 합계 유동선수금 2,639,310 유동예수금 278,458 유동선수수익 336,489 기타 비유동부채 합계 123,869 기타 비유동부채 합계 비유동 선수금 0 비유동예수금 12,251 비유동선수수익 111,618 　 　 공시금액 27. 기타자본구성요소 기타자본구성요소의 구성내역에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 지분상품에 대한 투자자산으로 인한 손익 적립금 73,570 재평가잉여금 752,551 매각예정으로 분류된 비유동자산 또는 처분자산집단과 관련하여 기타포괄손익으로 인식되어 자본에 누적된 금액 68 기타자본구성요소 826,189 　 자본 　 지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 　 기타자본구성요소 전기말 (단위 : 백만원) 지분상품에 대한 투자자산으로 인한 손익 적립금 45,123 재평가잉여금 752,658 매각예정으로 분류된 비유동자산 또는 처분자산집단과 관련하여 기타포괄손익으로 인식되어 자본에 누적된 금액 68 기타자본구성요소 797,849 　 자본 　 지배기업의 소유주에게 귀속되는 지분 　 기타자본구성요소 28. 고객과의 계약에서 생기는 수익 및 관련 계약자산과 계약부채 　 고객과의 계약에서 수익으로 인식한 금액에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 고객과의 계약에서 생기는 수익 3,951,620 7,881,293 임대 및 전대 임대료 수익 34,299 60,509 수익(매출액) 3,985,919 7,941,802 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 고객과의 계약에서 생기는 수익 4,007,348 7,817,785 임대 및 전대 임대료 수익 16,368 28,442 수익(매출액) 4,023,716 7,846,227 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 　 고객과의 계약에서 생기는 수익의 구분에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 고객과의 계약에서 생기는 수익 3,789,205 7,583,888 148,172 269,525 3,937,377 7,853,413 0 0 14,243 27,880 14,243 27,880 　 재화나 용역의 이전 시기 　 한 시점에 이전하는 재화나 서비스 기간에 걸쳐 이전하는 재화나 서비스 　 부문 부문 합계 부문 부문 합계 　 보고부문 보고부문 　 항공운송 항공우주 항공운송 항공우주 　 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 고객과의 계약에서 생기는 수익 3,844,349 7,525,220 148,202 266,238 3,992,551 7,791,458 0 0 14,797 26,327 14,797 26,327 　 재화나 용역의 이전 시기 　 한 시점에 이전하는 재화나 서비스 기간에 걸쳐 이전하는 재화나 서비스 　 부문 부문 합계 부문 부문 합계 　 보고부문 보고부문 　 항공운송 항공우주 항공운송 항공우주 　 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 　 고객과의 계약과 관련하여 인식한 자산과 부채에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 계약자산 8,981 계약부채 5,886,655 계약부채에 대한 기술 계약부채는 초과청구공사, 선수금, 선수수익, 이연수익이 포함되어 있습니다. 　 공시금액 전기말 (단위 : 백만원) 계약자산 5,083 계약부채 5,524,545 계약부채에 대한 기술 계약부채는 초과청구공사, 선수금, 선수수익, 이연수익이 포함되어 있습니다. 　 공시금액 　 고객과의 계약체결원가나 계약이행원가 중에서 인식한 자산의 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 고객과의 계약체결원가나 계약이행원가 중에서 인식한 자산 4,857 　 고객과의 계약체결원가 전기말 (단위 : 백만원) 고객과의 계약체결원가나 계약이행원가 중에서 인식한 자산 6,195 　 고객과의 계약체결원가 29. 판매비와관리비 판매비와관리비에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 급여, 판관비 82,689 156,034 퇴직급여, 판관비 8,396 17,573 감가상각비, 판관비 6,452 11,811 무형자산상각비, 판관비 4,668 9,304 임차료, 판관비 1,006 3,368 판매수수료, 판관비 40,212 82,897 광고선전비, 판관비 27,918 42,133 복리후생비, 판관비 42,713 83,443 교육연수비, 판관비 1,326 4,002 통신비, 판관비 36,275 69,304 제세공과금, 판관비 12,046 14,587 시설물관리비, 판관비 11,374 20,528 지급수수료, 판관비 93,892 199,524 기타판매비와관리비 25,329 68,201 합계 394,296 782,709 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 급여, 판관비 75,493 143,624 퇴직급여, 판관비 8,291 16,444 감가상각비, 판관비 5,068 10,157 무형자산상각비, 판관비 4,449 8,641 임차료, 판관비 1,095 3,158 판매수수료, 판관비 45,198 94,106 광고선전비, 판관비 6,098 12,848 복리후생비, 판관비 32,313 60,346 교육연수비, 판관비 1,947 3,587 통신비, 판관비 32,617 64,351 제세공과금, 판관비 11,182 13,954 시설물관리비, 판관비 6,202 12,298 지급수수료, 판관비 92,860 187,237 기타판매비와관리비 29,505 79,012 합계 352,318 709,763 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 30. 금융수익 및 금융비용 금융수익 및 금융비용 당반기 (단위 : 백만원) 금융수익 합계 79,343 267,465 금융수익 합계 이자수익(금융수익) 46,260 113,676 배당금수익(금융수익) 7,675 65,444 파생상품평가이익(금융수익) 770 31,626 파생상품거래이익(금융수익) 24,638 56,719 금융비용 합계 264,114 474,385 금융비용 합계 이자비용(금융원가) 124,211 251,041 파생상품평가손실(금융원가) 122,619 155,651 파생상품거래손실(금융원가) 17,284 67,693 　 　 장부금액 　 　 공시금액 　 　 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 금융수익 합계 174,898 408,773 금융수익 합계 이자수익(금융수익) 69,495 144,619 배당금수익(금융수익) 0 8,500 파생상품평가이익(금융수익) 63,537 183,373 파생상품거래이익(금융수익) 41,866 72,281 금융비용 합계 133,255 262,953 금융비용 합계 이자비용(금융원가) 117,017 241,521 파생상품평가손실(금융원가) 2,075 2,788 파생상품거래손실(금융원가) 14,163 18,644 　 　 장부금액 　 　 공시금액 　 　 3개월 누적 31. 기타영업외수익 및 기타영업외비용 기타영업외수익 및 기타영업외비용 당반기 (단위 : 백만원) 기타영업외수익 합계 655,555 833,115 기타영업외수익 합계 외환차익 132,617 202,390 외화환산이익 473,803 515,651 유형자산처분이익 467 1,321 매각예정자산처분이익 34,033 93,983 투자자산처분이익 11,886 11,886 당기손익-공정가치측정금융자산처분이익 0 0 당기손익-공정가치측정 금융자산평가이익 127 127 잡이익 2,622 7,757 기타영업외비용 합계 319,150 572,754 기타영업외비용 합계 외환차손 110,752 201,522 외화환산손실 182,804 317,227 기타의대손상각비 (14) 809 유형자산처분손실 15,624 19,607 매각예정자산처분손실 1,790 1,860 투자자산처분손실 2,247 2,247 종속기업투자주식처분손실 2,584 2,584 기부금 833 10,974 잡손실 2,530 15,924 　 　 장부금액 　 　 공시금액 　 　 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 기타영업외수익 합계 265,255 496,879 기타영업외수익 합계 외환차익 97,931 146,876 외화환산이익 90,662 254,056 유형자산처분이익 1,351 6,810 매각예정자산처분이익 69,994 69,994 투자자산처분이익 0 0 당기손익-공정가치측정금융자산처분이익 730 10,743 당기손익-공정가치측정 금융자산평가이익 96 96 잡이익 4,491 8,304 기타영업외비용 합계 248,207 552,878 기타영업외비용 합계 외환차손 86,569 156,642 외화환산손실 137,636 345,488 기타의대손상각비 3,817 19,898 유형자산처분손실 10,537 10,635 매각예정자산처분손실 28 28 투자자산처분손실 0 0 종속기업투자주식처분손실 0 0 기부금 7,120 17,263 잡손실 2,500 2,924 　 　 장부금액 　 　 공시금액 　 　 3개월 누적 32. 법인세 　 평균유효세율과 적용세율간의 조정 당반기 　 평균유효세율 0.267 법인세비용 산정 및 인식에 대한 기술 법인세비용은 당기법인세비용에서 과거기간 당기법인세에 대하여 당반기에 인식한 조정사항, 일시적차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 및 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용을 조정하여 산출하였습니다. 당반기 유효법인세율은 26.7%입니다. 　 공시금액 전반기 　 평균유효세율 0.261 법인세비용 산정 및 인식에 대한 기술 법인세비용은 당기법인세비용에서 과거기간 당기법인세에 대하여 당반기에 인식한 조정사항, 일시적차이의 발생과 소멸로 인한 이연법인세비용 및 당기손익 이외로 인식되는 항목과 관련된 법인세비용을 조정하여 산출하였습니다. 전반기 유효법인세율은 26.1%입니다. 　 공시금액 이연법인세자산의 인식 및 변경에 대한 기술 당사는 차감할 일시적차이가 소멸될 기간에 과세소득이 충분할 것으로 예상되는 부분에 대해서 이연법인세자산을 인식하였는바, 미래 예상 과세소득이 변경되는 경우에는 이연법인세자산이 변경될 수 있습니다. 33. 비용의 성격별 분류 비용의 성격별 분류 공시 당반기 (단위 : 백만원) 급여 및 퇴직급여 593,324 1,140,124 복리후생비 186,216 359,970 감가상각비 및 무형자산상각비 465,572 928,100 임차료 15,121 48,493 연료유류비 947,838 2,042,641 공항관련비 349,719 695,626 객화서비스비 301,998 601,180 판매수수료 40,212 82,897 지급수수료 121,394 255,841 항공우주원가 73,404 119,752 기타 492,173 917,306 비용 합계 3,586,971 7,191,930 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 급여 및 퇴직급여 554,215 1,051,062 복리후생비 174,759 309,540 감가상각비 및 무형자산상각비 387,803 770,252 임차료 40,439 81,427 연료유류비 1,185,966 2,354,203 공항관련비 324,524 633,759 객화서비스비 294,658 578,108 판매수수료 45,198 94,106 지급수수료 119,366 236,646 항공우주원가 86,652 157,706 기타 396,723 729,950 비용 합계 3,610,303 6,996,759 　 장부금액 　 공시금액 　 3개월 누적 성격별 비용의 합계에 대한 기술 포괄손익계산서상 매출원가 및 판매비와관리비를 합한 금액입니다. 34. 주당이익 　 주당이익 당반기 (단위 : 원) 지배기업의 소유주에게 귀속되는 당기순이익(손실) 395,883,962,468 589,128,414,412 395,883,962,468 589,128,414,412 지배기업의 보통주에 귀속되는 당기순이익(손실) 394,637,940,201 587,301,195,427 　　 기본주당이익(손실) 계산에 사용되는, 보통주 외의 참가적 지분상품에 귀속되는 이익(손실) 　　 1,246,022,267 1,827,218,985 가중평균유통보통주식수 (단위 : 주) 368,220,610 368,220,610 　　 기본주당이익(손실)의 계산에 사용되는 보통주 외의 참가적 지분상품의 가중평균주식수 (단위 : 주) 　　 1,110,791 1,110,791 기본주당이익(손실) 1,072 1,595 　　 우선주기본주당순이익(손실) 　　 1,122 1,645 　 주식 　 보통주 우선주 　 3개월 누적 3개월 누적 전반기 (단위 : 원) 지배기업의 소유주에게 귀속되는 당기순이익(손실) 349,042,474,284 694,266,290,479 349,042,474,284 694,266,290,479 지배기업의 보통주에 귀속되는 당기순이익(손실) 347,937,331,202 692,122,860,760 　　 기본주당이익(손실) 계산에 사용되는, 보통주 외의 참가적 지분상품에 귀속되는 이익(손실) 　　 1,105,143,082 2,143,429,719 가중평균유통보통주식수 (단위 : 주) 368,220,613 368,220,614 　　 기본주당이익(손실)의 계산에 사용되는 보통주 외의 참가적 지분상품의 가중평균주식수 (단위 : 주) 　　 1,110,791 1,110,792 기본주당이익(손실) 945 1,880 　　 우선주기본주당순이익(손실) 　　 995 1,930 　 주식 　 보통주 우선주 　 3개월 누적 3개월 누적 희석주당이익(손실)에 대한 기술 당반기에는 희석증권의 희석화 효과가 없으므로 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다. 35. 금융상품 　 금융상품에서 발생하는 위험의 성격과 정도에 대한 공시 　　 위험에 대한 노출정도에 대한 기술 　　　 전기말과 비교하여 신용위험에 대한 최대 노출정도에 유의적인 변동은 없습니다. 전기말과 비교하여 금융부채의 할인되지 않은 계약상 현금흐름에 유의적인 변동은 없습니다. 　　 위험관리의 목적, 정책 및 절차에 대한 기술 당사는 유가변동위험을 회피하기 위하여 파생금융상품계약을 체결하고 있습니다. 당사는 환율위험을 회피하기 위하여 파생금융상품계약을 체결하고 있습니다. 당사는 이자율변동위험을 회피하기 위하여 파생금융상품계약을 체결하고 있습니다. 　　 당사는 부채와 자본 잔액의 최적화를 통하여 주주이익을 극대화시키는 동시에 계속기업으로서 지속될 수 있도록 자본을 관리하고 있습니다. 전기말 이후 당사의 자본위험관리정책의 변화는 없습니다. 당사의 재무부문은 영업을 관리하고 국내외 금융시장의 동향을 파악하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 당사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(통화위험, 공정가치이자율위험, 유가변동위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험 및 현금흐름이자율위험을 포함하고 있습니다. 전기말 이후 당사의 금융위험관리목적과 위험관리정책의 변화는 없습니다. 　 위험 위험 합계 　 시장위험 신용위험 유동성위험 자본위험 　 유가변동위험 환위험 이자율위험 36. 특수관계자거래 (1) 당반기말 현재 당사의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다. 구 분 특수관계자 등의 명칭 유의적인 영향력 행사 기업 (주)한진칼, 한국산업은행 종속기업 한국공항(주), 한진정보통신(주), (주)항공종합서비스, Hanjin Int'l Corp., Hanjin Central Asia, LLC, 아이에이티(주), (주)왕산레저개발, (주)한국글로발로지스틱스시스템, (주)에어코리아, Total Aviation Service LLC, (주)싸이버스카이, 케이에비에이션(주), (주)진에어, Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd., Hanjin Int'l Japan Co., Ltd., Korean Air Investment Japan Co., Ltd., Korean Air Airport Service Co., Ltd., 칼제이십오차유동화전문유한회사, 칼제이십육차유동화전문유한회사, 칼제이십칠차유동화전문유한회사, 칼제이십팔차유동화전문유한회사, 아시아나항공(주), 아시아나아이디티(주), 아시아나세이버(주), Asiana Staff Service, Inc., 아시아나에어포트(주), 에어부산(주), 에어서울(주), 아시아나티앤아이(주), 케이브이아이(주), 색동이제이십육차유동화전문(유) 관계기업 대한항공씨앤디서비스(주), (주)마이셰프, 엘에스지스카이셰프코리아(주), Asiana Philippines GSA, Inc.,게이트고메코리아(유), Kumho Samco Buslines Co., Ltd., Kumho Viet Thanh Buslines Co., Ltd. 기타특수관계자 (주)KAL호텔네트워크, 토파스여행정보(주), 정석기업(주), (주)한진관광 대규모기업집단계열회사 등(1) (주)한진, 정석인하학원, 태일통상(주), 정석물류학술재단, 세계혼재항공화물(주), 더블유에이씨항공서비스(주), 한진평택컨테이너터미널(주), 포항항7부두운영(주), 한진인천컨테이너터미널(주), 태일캐터링(주), 한진울산신항운영(주), 청원냉장(주) 등 (1) 기업회계기준서 제1024호 '특수관계자 공시'의 특수관계자 범위에는 포함되지 않으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 동일한 대규모기업집단에 소속된 회사가 포함되어 있습니다. 　 특수관계자거래에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 매출 등 1,542 19,790 99,640 5,824 1,005 13 466 960 31 269 56,224 508 58,968 36 56 0 4,376 　 9,902 863 66,308 332,330 매입 등 18,981 28,418 330 190,825 23,393 22,474 917 3,110 4,522 10,645 814 18,473 188,150 20,499 2 328 692 　 15,868 10,251 5,225 563,917 종속기업 배당금수익, 특수관계자거래 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 62,125 회사채에 대한 이자비용, 특수관계자거래 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 360 특수관계의 성격에 대한 기술 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. 　 　 전체 특수관계자 전체 특수관계자 합계 　 특수관계자 　 유의적 영향력을 행사하는 기업 종속기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 (주)한진칼 한국산업은행 (주)진에어 한국공항(주) 한진정보통신(주) (주)에어코리아 (주)한국글로발로지스틱스시스템 아이에이티(주) (주)싸이버스카이 Hanjin Int'l Corp. 아시아나항공(주) 기타 종속기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 (주)KAL호텔네트워크 토파스여행정보(주) 정석기업(주) (주)한진관광 Waikiki Resort Hotel, Inc. (주)한진 정석인하학원 기타, 대규모기업집단계열회사 등 전반기 (단위 : 백만원) 매출 등 1,084 36,578 100,097 6,024 1,155 13 83 7,955 27 1,661 　 555 12,338 27 92 0 9,233 0 253 685 61 177,921 매입 등 18,863 26,344 152 185,297 36,122 14,824 862 2,966 3,461 11,796 　 13,504 178,079 17,595 8 437 525 578 7,806 12,003 2,189 533,411 종속기업 배당금수익, 특수관계자거래 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2,233 회사채에 대한 이자비용, 특수관계자거래 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 324 특수관계의 성격에 대한 기술 　　　　　　　　　　　　　　　　　 전반기 중 매각되어 특수관계자에서 제외된 Waikiki Resort Hotel, Inc.의 거래내역이 기재되어 있습니다. 　　 (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 거래내역이 기재되어 있습니다. 　 　 전체 특수관계자 전체 특수관계자 합계 　 특수관계자 　 유의적 영향력을 행사하는 기업 종속기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 (주)한진칼 한국산업은행 (주)진에어 한국공항(주) 한진정보통신(주) (주)에어코리아 (주)한국글로발로지스틱스시스템 아이에이티(주) (주)싸이버스카이 Hanjin Int'l Corp. 아시아나항공(주) 기타 종속기업 대한항공씨앤디서비스 주식회사 (주)KAL호텔네트워크 토파스여행정보(주) 정석기업(주) (주)한진관광 Waikiki Resort Hotel, Inc. (주)한진 정석인하학원 기타, 대규모기업집단계열회사 등 　 특수관계자거래의 채권·채무 잔액에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 매출채권 등 221 1,051,439 463,689 1,071 301 0 16 156 9 0 16,434 29,278 165 50 0 366 120 885 1,319 13,375 1,578,894 매입채무 등 9,479 0 52,239 44,123 5,891 4,591 167 1,073 1,039 942 1,705 4,419 64,849 4,260 117 51 592 4,285 45 818 195,136 매입채무 등에 포함된 회사채, 특수관계자거래 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 12,985 특수관계자거래에 대한 기술 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. 　 　 전체 특수관계자 전체 특수관계자 합계 　 특수관계자 　 유의적 영향력을 행사하는 기업 종속기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 (주)한진칼 한국산업은행 (주)진에어 한국공항(주) 한진정보통신(주) (주)에어코리아 (주)한국글로발로지스틱스시스템 아이에이티(주) (주)싸이버스카이 Hanjin Int'l Corp. 아시아나항공(주) 기타 종속기업 대한항공씨앤디서비스(주) (주)KAL호텔네트워크 토파스여행정보(주) 정석기업(주) (주)한진관광 (주)한진 정석인하학원 기타, 대규모기업집단계열회사 등 전기말 (단위 : 백만원) 매출채권 등 196 1,270,689 411,235 1,275 432 0 16 323 3 　 472,622 28,267 204 50 0 402 1,253 1,404 1,332 14,003 2,203,706 매입채무 등 9,677 0 72,875 41,231 3,599 6,347 176 880 6,342 　 531 3,708 62,793 9,733 117 4,099 358 4,973 69 26 227,534 매입채무 등에 포함된 회사채, 특수관계자거래 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 16,996 특수관계자거래에 대한 기술 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (주)한진과 정석인하학원 외에 (1)에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. 　 　 전체 특수관계자 전체 특수관계자 합계 　 특수관계자 　 유의적 영향력을 행사하는 기업 종속기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단계열회사 등 　 (주)한진칼 한국산업은행 (주)진에어 한국공항(주) 한진정보통신(주) (주)에어코리아 (주)한국글로발로지스틱스시스템 아이에이티(주) (주)싸이버스카이 Hanjin Int'l Corp. 아시아나항공(주) 기타 종속기업 대한항공씨앤디서비스(주) (주)KAL호텔네트워크 토파스여행정보(주) 정석기업(주) (주)한진관광 (주)한진 정석인하학원 기타, 대규모기업집단계열회사 등 　 리스 관련 특수관계자거래에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 리스이용자로서 리스, 특수관계자거래 297 448 13 552 889 36 313 　 462 리스부채에 대한 이자비용, 특수관계자거래 8 7 1 50 0 1 7 　 5 특수관계자거래에 대한 기술 　　　　　　　　 특수관계자 현황에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이기재되어 있습니다. 　 전체 특수관계자 　 종속기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단 　 한국공항(주) Hanjin Int'l Corp. Korean Air Investment Japan Co., Ltd. 아이에이티(주) 대한항공씨앤디서비스(주) (주)KAL호텔네트워크 정석기업(주) (주)한진 기타 전반기 (단위 : 백만원) 리스이용자로서 리스, 특수관계자거래 87 44 　 457 800 36 314 5 393 리스부채에 대한 이자비용, 특수관계자거래 3 5 　 24 2 1 8 0 7 특수관계자거래에 대한 기술 　　　　　　　　 (주)한진 외에 특수관계자 현황에서 '대규모기업집단계열회사 등'으로 구분된 특수관계자와의 채권ㆍ채무잔액이 기재되어 있습니다. 　 전체 특수관계자 　 종속기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단 　 한국공항(주) Hanjin Int'l Corp. Korean Air Investment Japan Co., Ltd. 아이에이티(주) 대한항공씨앤디서비스(주) (주)KAL호텔네트워크 정석기업(주) (주)한진 기타 　 리스 관련 특수관계자거래에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 리스부채, 특수관계자거래 2,165 280 218 3,272 0 36 310 　 70 　 전체 특수관계자 　 종속기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단 　 한국공항(주) Hanjin Int'l Corp. Korean Air Investment Japan Co., Ltd. 아이에이티(주) 대한항공씨앤디서비스(주) (주)KAL호텔네트워크 정석기업(주) (주)한진 기타 전기말 (단위 : 백만원) 리스부채, 특수관계자거래 39 0 　 0 0 0 0 0 422 　 전체 특수관계자 　 종속기업 관계기업 그 밖의 특수관계자 대규모기업집단 　 한국공항(주) Hanjin Int'l Corp. Korean Air Investment Japan Co., Ltd. 아이에이티(주) 대한항공씨앤디서비스(주) (주)KAL호텔네트워크 정석기업(주) (주)한진 기타 　 특수관계자 자금거래에 관한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 기초 차입거래 260,000 457,927 　　　 40,000 　　　 기초 차입거래, USD [USD, 천] 129,000 12,375 　　　 36,456 　　　 기초 차입거래, EUR [EUR, 천] 150,000 0 　　　　　　　 기초 차입거래, JPY [JPY, 천] 19,000,000 6,000,000 　　　 2,787,581 　　　 기초 차입거래, HKD [HKD, 천] 　　　　　 105,587 　　　 차입거래, 차입 0 0 　　　 0 　　　 차입거래, 차입, USD [USD, 천] 0 0 　　　 0 　　　 차입거래, 차입, EUR [EUR, 천] 70,000 0 　　　　　　　 차입거래, 차입, JPY [JPY, 천] 18,000,000 0 　　　 0 　　　 차입거래, 차입, HKD [HKD, 천] 　　　　　 0 　　　 차입거래, 상환 (40,000) (66,097) 　　　 (40,000) 　　　 차입거래, 상환, USD [USD, 천] (20,000) (8,250) 　　　 (36,456) 　　　 차입거래, 상환, EUR [EUR, 천] (70,000) 0 　　　　　　　 차입거래, 상환, JPY [JPY, 천] (12,000,000) (6,000,000) 　　　 (2,787,581) 　　　 차입거래, 상환, HKD [HKD, 천] 　　　　　 (105,587) 　　　 기말 차입거래 220,000 391,830 　　　 0 　　　 기말 차입거래, USD [USD, 천] 109,000 4,125 　　　 0 　　　 기말 차입거래, EUR [EUR, 천] 150,000 0 　　　　　　　 기말 차입거래, JPY [JPY, 천] 25,000,000 0 　　　 0 　　　 기말 차입거래, HKD [HKD, 천] 　　　　　 0 　　　 이자비용, 특수관계자거래 　 28,418 　　　 6,148 　　　 미지급비용, 특수관계자거래 　 5,820 　　　 0 　　　 수수료, 특수관계자거래 　　　　　 133 　　　 　 전체 특수관계자 　 특수관계자 　 당해 기업을 공동지배하거나 당해 기업에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 종속기업 　 한국산업은행 칼제이십오차~칼제이십팔차유동화전문회사 칼제이십사차~칼제이십팔차유동화전문회사 　 금융부채, 유형 　 단기차입금 장기 차입금 자산유동화 자금조달 단기차입금 장기 차입금 자산유동화 자금조달 단기차입금 장기 차입금 자산유동화 자금조달 전반기 (단위 : 백만원) 기초 차입거래 260,000 430,895 　　　　　　 345,000 기초 차입거래, USD [USD, 천] 179,000 33,000 　　　　　　 86,741 기초 차입거래, EUR [EUR, 천] 80,000 70,000 　　　　　　　 기초 차입거래, JPY [JPY, 천] 12,000,000 6,000,000 　　　　　　 8,362,743 기초 차입거래, HKD [HKD, 천] 　　　　　　　　 316,762 차입거래, 차입 40,000 0 　　　　　　 0 차입거래, 차입, USD [USD, 천] 0 0 　　　　　　 0 차입거래, 차입, EUR [EUR, 천] 70,000 0 　　　　　　　 차입거래, 차입, JPY [JPY, 천] 12,000,000 0 　　　　　　 0 차입거래, 차입, HKD [HKD, 천] 　　　　　　　　 0 차입거래, 상환 (40,000) (36,484) 　　　　　　 (150,000) 차입거래, 상환, USD [USD, 천] 0 (8,250) 　　　　　　 (25,142) 차입거래, 상환, EUR [EUR, 천] 0 (70,000) 　　　　　　　 차입거래, 상환, JPY [JPY, 천] (12,000,000) 0 　　　　　　 (2,787,581) 차입거래, 상환, HKD [HKD, 천] 　　　　　　　　 (105,587) 기말 차입거래 260,000 394,411 　　　　　　 195,000 기말 차입거래, USD [USD, 천] 179,000 24,750 　　　　　　 61,599 기말 차입거래, EUR [EUR, 천] 150,000 0 　　　　　　　 기말 차입거래, JPY [JPY, 천] 12,000,000 6,000,000 　　　　　　 5,575,162 기말 차입거래, HKD [HKD, 천] 　　　　　　　　 211,175 이자비용, 특수관계자거래 　 26,344 　　　　　　 10,153 미지급비용, 특수관계자거래 　 9,036 　　　　　　 2,000 수수료, 특수관계자거래 　　　　　　　　 356 　 전체 특수관계자 　 특수관계자 　 당해 기업을 공동지배하거나 당해 기업에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 종속기업 　 한국산업은행 칼제이십오차~칼제이십팔차유동화전문회사 칼제이십사차~칼제이십팔차유동화전문회사 　 금융부채, 유형 　 단기차입금 장기 차입금 자산유동화 자금조달 단기차입금 장기 차입금 자산유동화 자금조달 단기차입금 장기 차입금 자산유동화 자금조달 　 지분거래 관련 특수관계자거래에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 현금출자 29,721 　 106 　　 현금청산 　 (2,607) 　　　 특수관계자거래에 대한 기술 유상증자 참여 청산 신규 출자 　　 　 전체 특수관계자 　 종속기업 　 Korean Air Investment Japan Co., Ltd. Hanjin Central Asia LLC. Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd. (주)왕산레저개발 Hanjin Int'l Corp. 전반기 (단위 : 백만원) 현금출자 　　　 7,000 554,431 현금청산 　　　　　 특수관계자거래에 대한 기술 　　　 유상증자 참여 유상증자 참여 　 전체 특수관계자 　 종속기업 　 Korean Air Investment Japan Co., Ltd. Hanjin Central Asia LLC. Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd. (주)왕산레저개발 Hanjin Int'l Corp. 　 주요 경영진에 대한 보상에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 종업원급여 5,309 퇴직급여 1,504 합계 6,813 　 공시금액 전반기 (단위 : 백만원) 종업원급여 5,060 퇴직급여 1,515 합계 6,575 　 공시금액 　 위험회피수단에 대한 세부 정보 공시 　 (단위 : 백만원) 명목금액 92,297 명목금액, JPY [JPY, 백만] 72,211 명목금액, USD [USD, 백만] 5 명목금액, CHF [CHF, 백만] 36 위험회피수단으로 지정된 금융상품에 대한 기술 당사는 환율 및 이자율 위험을 회피하기 위해 한국산업은행과 파생상품 계약을 체결하고 있으며, 당반기말 계약 잔액은 92,297백만원, JPY 72,211백만, USD 5백만, CHF 36백만입니다. 　 전체 특수관계자 　 지배기업 　 금융상품 　 파생상품 　 파생상품 계약 유형 　 환율 및 이자율위험 　 특수관계자에게 지급 결의한 배당금에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 재무제표 발행승인일 전에 제안 또는 선언된 배당금 ,특수관계자 74,558 　 특수관계자 37. 현금흐름표 　 중요한 비현금거래에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 차입금의 유동성대체, 비현금거래 167,979 사채의 유동성대체, 비현금거래 466,505 리스부채의 유동성대체, 비현금거래 728,009 건설중인자산 본계정대체, 비현금거래 913,671 사용권자산의 취득, 비현금거래 1,208,564 매각예정자산 대체, 비현금거래 49,381 　 공시금액 전반기 (단위 : 백만원) 차입금의 유동성대체, 비현금거래 967,265 사채의 유동성대체, 비현금거래 724,709 리스부채의 유동성대체, 비현금거래 761,143 건설중인자산 본계정대체, 비현금거래 755,676 사용권자산의 취득, 비현금거래 71,937 매각예정자산 대체, 비현금거래 853,184 　 공시금액 38. 우발채무와 약정사항 등 　 제공받은 지급보증에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 보증금액 118,307 1,350,677 19,860 지급보증에 대한 비고(설명) 입찰이행, 계약이행 및 하자이행 등 입찰이행, 계약이행 및 하자이행 등 입찰이행, 계약이행 및 하자이행 등 　 지급보증의 구분 　 제공받은 지급보증 　 거래상대방 　 서울보증보험 방위산업공제조합 SHINHAN BANK AMERICA 등 　 금융기관과의 약정사항에 대한 세부 정보 공시 　　 약정 금액, USD [USD, 천] 385,000 　 약정 금액, JPY [JPY, 천] 　 4,800,000 　 Credit Line 약정_중국은행 등 Credit Line 약정_(주)하나은행 　 제공하는 지급보증에 대한 공시 　　 견질제공금융자산 1매 지급보증에 대한 비고(설명) 당반기말 현재 당사는 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 방위산업공제조합에 견질로 제공하고 있습니다. 보증처 방위산업공제조합 　 지급보증의 구분 　 제공한 지급보증 　 견질제공어음 　 법적소송우발부채에 대한 공시 　　 의무의 성격에 대한 기술, 우발부채 당반기말 현재 당사를 피고로 하는 다수의 소송사건이 법원에 계류 중이며, 소송결과는 예측할 수 없으나 그 결과가 당반기말 현재 재무제표에 미치는 영향은 중요하지 않을 것으로 판단하고 있습니다. 또한, 당사는 지난 2022년 2월에 러시아 세관으로부터 화물기 운항 관련 과징금을 통지받았으며, 2024년 8월 동 과징금 납부 지연에 대한 추가 과징금을 부과받았습니다. 추가 과징금 관련하여 2024년 9월에 2심 선고가 있었으나, 당사는 상고하였으며 4심제인 러시아 법제상 최종 판결 시까지 그 결과는 예측할 수 없습니다. 　 우발부채 　 법적소송우발부채 　 법적소송우발부채의 분류 　 피소(피고) 　 약정에 대한 공시 　　 약정금액, USD [USD, 백만] 23,811 　　 약정에 대한 설명 당사는 항공기 도입계획에 따라 The Boeing Company 등과 항공기 구매계약을 체결하고 있는 바, 당반기말 현재 총 계약금액은 USD 23,811백만입니다. 당사를 포함한 Air France 등 4개 항공사는 JFK공항 여객터미널(Terminal One)에 대한 공동사용계약을 체결하고 각각의 항공사가 지급해야 하는 터미널 사용료에 대하여 상호지급보증을 제공하고 있습니다. 당사는 2018년 5월 1일부터 델타항공과 태평양노선 조인트벤처 협력을 시행하고 있습니다. 양사는 태평양 노선에 대하여 공동 마케팅/영업 활동을 하고, 이에 따른 재무적 성과를 공유합니다. 　 항공기 구매 계약 여객터미널 공동사용계약 델타항공과 태평양노선 조인트벤처 협력 39. 부문정보 보고부문을 식별하기 위하여 사용한 요소에 대한 기술 당사의 기업회계기준서 제1108호 "영업부문"에 따른 부문별 정보는 다음과 같습니 다. 　 영업부문에 대한 공시 당반기 (단위 : 백만원) 수익(매출액) 3,823,504 7,644,397 162,415 297,405 3,985,919 7,941,802 　 부문 부문 합계 　 항공운송 항공우주 　 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 전반기 (단위 : 백만원) 수익(매출액) 3,860,717 7,553,662 162,999 292,565 4,023,716 7,846,227 　 부문 부문 합계 　 항공운송 항공우주 　 3개월 누적 3개월 누적 3개월 누적 주요 고객에 대한 정보 당반기와 전반기 중 당사의 매출액에서 10% 이상의 비중을 차지하는 단일 고객은 없습니다. 40. 매각예정자산 　 매각예정자산 및 매각예정자산과 관련하여 자본으로 인식된 내역에 대한 공시 당반기말 (단위 : 백만원) 매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단 367,959 매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단 토지 433 항공기 및 엔진 367,526 매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 68 매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 재평가잉여금 68 　 　 매각예정자산 전기말 (단위 : 백만원) 매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단 614,061 매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단 토지 433 항공기 및 엔진 613,628 매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 68 매각예정자산 관련하여 자본으로 직접 인식된 금액 재평가잉여금 68 　 　 매각예정자산 　 매각예정자산 처분손익에 대한 공시 　 (단위 : 백만원) 매각예정자산처분손익 92,123 처분 또는 재분류된 매각예정으로 분류된 비유동자산이나 처분자산집단에 대한 기술 당반기 중 매각예정자산으로 분류한 토지, 건물, 항공기 및 엔진을 일부 매각하였으며, 이와 관련하여 매각예정자산처분손익 92,123백만원을 인식하였습니다(주석31 참조). 　 공시금액 6. 배당에 관한 사항 가. 회사의 배당정책에 관한 사항 당사는 이사회 및 주주총회 결의를 통하여 배당 여부와 배당 형태를 결정하고 있습니다. 정관에 의거하여 현금과 주식으로 이익 배당을 할 수 있으며 관련 사항을 적시에 공시하여 주주에게 안내하고 있습니다.당사의 주주환원정책은 장기적 성장을 통한 기업가치의 증대와 더불어 사업성과에 기반한 안정적인 배당을 기본원칙으로 합니다. 배당 규모는 사업 실적, 재무 현황 및 지속적 성장 기반 마련을 위한 항공기 투자 등을 종합적으로 고려하여 결정하고 있습니다. 당사는 2023년 2월 20일 주주가치 제고를 위한 중장기 배당 정책과 2024년 12월 20일 기업가치제고계획 공시를 통하여 주주환원 정책을 연장한 바가 있습니다. 이에 따라 별도 재무제표 기준 당기순이익 (미실현 손익 및 일회성 비경상 손익 제외)의 30% 이내에서 주주에게 환원할 계획입니다. 또한 배당 추가 여력 발생시, 배당 상향을 검토하는 등 주주가치 제고에 최선을 다할 것입니다. 나. 배당관련 예측가능성 제공에 관한 사항 (1) 정관상 배당절차 개선방안 이행 가부 주주총회가능제64기 결산배당부터 이행 가능 구분 현황 및 계획 정관상 배당액 결정 기관 정관상 배당기준일을 배당액 결정 이후로 정할 수 있는지 여부 배당절차 개선방안 이행 관련 향후 계획 ※ 제63기 정기주주총회(2025.03.26)에서 정관상 배당기준일을 배당액 결정 이후로 정할 수 있도록 정관을 변경하였습니다.(2) 배당액 확정일 및 배당기준일 지정 현황 61기 결산배당2022년 12월O2023년 02월 20일2022년 12월 31일X-62기 결산배당2023년 12월O2024년 02월 20일2023년 12월 31일X-63기 결산배당2024년 12월O2025년 02월 24일2024년 12월 31일X- 구분 결산월 배당여부 배당액확정일 배당기준일 배당 예측가능성제공여부 비고 ※ 상기 배당액 확정일은 배당 결정 이사회 결의에 따른 현금ㆍ현물배당결정 공시일을 기준으로 기재하였습니다. 다. 기타 참고사항(배당 관련 정관의 내용 등) - 당사는 2025년 3월 26일에 개최한 제63기 정기주주총회에서 배당기준일을 배당액 결정 이후로 정하기 위하여 아래와 같이 정관을 변경하였습니다. (변경 전) 매결산기말 (변경 후) 이사회에서 정하는 날 ※ 현 정관의 배당 관련 내용 제 51조 (이익의 배당) ① 이익의 배당은 금전과 주식으로 할 수 있다. ② 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 회사가 수종의 주식을 발행한 때에는 주주총회의 결의로 그와 다른 종류의 주식으로도 할 수 있다. ③ 본 회사는 이사회 결의로 제1항의 배당을 받을 주주를 확정하기 위한 기준일을 정할 수 있으며, 기준일을 정한 경우 그 기준일의 2주 전에 이를 공고하여야 한다.제 52 조 (배당금의 지급시기) ① 배당금은 재무제표의 승인이 있는 날로부터 1개월 이내에 지급한다. 단, 주주총회에서 지급시기를 따로 정한 경우에는 그에 따른다. ② 배당금 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성된다.③ 제2항의 시효의 완성으로 인한 배당금은 본 회사에 귀속한다. 라. 주요배당지표 5,0005,0005,000769,6021,317,2621,061,165589,1281,222,459916,7802,0953,5662,866-277,054277,054----21.026.1보통주-3.163.15우선주-3.493.19보통주---우선주---보통주-750750우선주-800800보통주---우선주--- 구 분 주식의 종류 당기 전기 전전기 제64기 반기 제63기 제62기 주당액면가액(원) (연결)당기순이익(백만원) (별도)당기순이익(백만원) (연결)주당순이익(원) 현금배당금총액(백만원) 주식배당금총액(백만원) (연결)현금배당성향(%) 현금배당수익률(%) 주식배당수익률(%) 주당 현금배당금(원) 주당 주식배당(주) ※ (연결)당기순이익은 지배기업 소유주지분 기준입니다.※ (연결)주당순이익은 보통주 기본주당이익입니다. 산출근거는 'III. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 35'을 참고하시기 바랍니다. 마. 과거 배당 이력 (단위: 회, %) -33.131.88 연속 배당횟수 평균 배당수익률 분기(중간)배당 결산배당 최근 3년간 최근 5년간 ※ 연속 배당횟수는 당기 분기배당 및 최근사업연도 결산배당을 포함하고 있습니다.※ 최근 3년간은 2022년(제61기)부터 2024년(제63기)까지 기간이며, 최근 5년간은 2020년(제59기)부터 2024년(제63기)까지 기간입니다.※ 평균 배당수익률은 보통주 배당수익률입니다. 우선주에 대한 최근 3년간 평균 배당수익률은 3.06%, 최근 5년간 평균 배당수익률은 1.84%입니다. 7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 [지분증권의 발행 등과 관련된 사항] [아시아나항공(주)] 미상환 전환사채 발행현황 2025년 06월 30일(단위 : 백만원, 주) (기준일 : ) 제104회 무보증 영구전환사채제104회2023년 11월 13일2053년 11월 13일300,000아시아나항공㈜기명식 보통주2024년 11월 13일 ~2053년 10월 13일100.0011,057300,00027,132,133'24년 6월 26일전환가액 조정제105회 무보증 영구전환사채제105회2024년 06월 26일2054년 06월 26일175,000아시아나항공㈜기명식 보통주2025년 6월 26일 ~2054년 5월 26일100.0010,720175,00016,324,626'24년 6월 26일신규 발행475,000---475,00043,456,759- 종류＼구분 회차 발행일 만기일 권면(전자등록)총액 전환대상주식의 종류 전환청구가능기간 전환조건 미상환사채 비고 전환비율(%) 전환가액 권면(전자등록)총액 전환가능주식수 합 계 - - - - ※ 전환조건의 전환가액의 단위는 '원'입니다. ※ 연결실체가 취득한 475,000백만원이 포함되어 있습니다. [채무증권의 발행 등과 관련된 사항] 채무증권 발행실적 2025년 06월 30일(단위 : 백만원, %) (기준일 : ) 대한항공회사채공모2023.04.24170,0004.949%BBB+, BBB+(NICE신용평가, 한국기업평가)2025.04.24상환한국투자증권/KB증권/NH투자증권아이비케이투자증권/삼성증권/키움증권대한항공회사채공모2023.04.2480,0005.075%BBB+, BBB+(한국신용평가, 한국기업평가)2026.04.24미상환한국투자증권/KB증권/NH투자증권아이비케이투자증권/삼성증권/키움증권대한항공회사채공모2023.06.29187,7960.76%AA-, Aa2(R&I, Moody's)2026.06.29미상환Daiwa Securities/Mizuho Securities/BNP Paribas대한항공회사채사모2023.07.2793,8981.22%A1, A+, A(Moody's, S&P, Fitch)2026.07.27미상환KEB Hana Global Finance Limited대한항공회사채공모2023.11.10130,0005.154%A-, A-(한국신용평가, 한국기업평가)2025.11.10미상환미래에셋증권/삼성증권/KB증권NH투자증권/한국투자증권/유진투자증권/DB금융투자대한항공회사채공모2023.11.10120,0005.397%A-, A-(NICE신용평가, 한국기업평가)2026.11.10미상환미래에셋증권/삼성증권/KB증권NH투자증권/한국투자증권/유진투자증권/DB금융투자대한항공 주1)회사채공모2024.02.28150,0004.406%A-, A-(NICE신용평가, 한국기업평가)2026.02.27미상환미래에셋증권 /KB증권/ NH투자증권삼성증권 /키움증권 /신한투자증권대한항공회사채공모2024.02.28210,0004.499%A-, A-(한국신용평가, 한국기업평가)2027.02.26미상환미래에셋증권 /KB증권/ NH투자증권삼성증권 /키움증권 /신한투자증권대한항공회사채공모2024.02.2890,0004.794%A-, A-(NICE신용평가, 한국신용평가)2029.02.28미상환미래에셋증권 /KB증권/ NH투자증권삼성증권 /키움증권 /신한투자증권대한항공회사채공모2024.06.2584,0003.888%A-, A-(NICE신용평가, 한국기업평가)2026.06.25미상환신한투자증권 /삼성증권/ NH투자증권KB증권 /한국투자증권 /키움증권대한항공 주2)회사채공모2024.06.25232,0003.989%A-, A-(한국신용평가, 한국기업평가)2027.06.25미상환신한투자증권 /삼성증권/ NH투자증권KB증권 /한국투자증권 /키움증권대한항공회사채공모2024.06.2584,0004.158%A-, A-(NICE신용평가, 한국신용평가)2029.06.25미상환신한투자증권 /삼성증권/ NH투자증권KB증권 /한국투자증권 /키움증권대한항공회사채공모2024.10.23100,0003.703%A-, A-(한국신용평가, 한국기업평가)2027.10.22미상환신한투자증권 /삼성증권/ NH투자증권KB증권 /한국투자증권 /키움증권대한항공회사채공모2024.10.2350,0004.135%A-, A-(NICE신용평가, 한국신용평가)2029.10.23미상환신한투자증권 /삼성증권/ NH투자증권KB증권 /한국투자증권 /키움증권대한항공회사채공모2025.01.24281,6941.220%AA-, Aa2(R&I, Moody's)2028.01.24미상환Daiwa Securities/Mizuho Securities/Nomura Securities대한항공회사채공모2025.01.31287,0003.494%A-, A-(한국신용평가, 한국기업평가)2028.01.31미상환한국투자증권 /KB증권/ DB금융투자삼성증권/NH투자증권/키움증권대한항공회사채공모2025.01.3163,0003.975%A-, A-(한국신용평가, 한국기업평가)2030.01.31미상환한국투자증권 /KB증권/ DB금융투자삼성증권/NH투자증권/키움증권대한항공회사채공모2025.05.2820,0002.925%A, A(한국신용평가, 한국기업평가)2027.05.28미상환한국투자증권 /KB증권/ 신한투자증권삼성증권/NH투자증권/키움증권대한항공회사채공모2025.05.28230,0003.121%A, A(NICE신용평가, 한국기업평가)2028.05.26미상환한국투자증권 /KB증권/ 신한투자증권삼성증권/NH투자증권/키움증권대한항공회사채공모2025.05.28100,0003.570%A, A(한국신용평가, NICE신용평가)2030.05.28미상환한국투자증권 /KB증권/ 신한투자증권삼성증권/NH투자증권/키움증권아시아나항공㈜신종자본증권사모2023.11.13300,0004.70%-2053.11.13미상환대한항공아시아나항공㈜신종자본증권사모2024.06.26175,0005.10%-2054.06.26미상환대한항공아시아나항공㈜회사채사모2025.02.2550,0004.87%-2026.12.24미상환한양증권에어부산(주)신종자본증권사모2025.05.14100,0005.53%-2055.05.14미상환아시아나항공3,388,388---- 발행회사 증권종류 발행방법 발행일자 권면(전자등록)총액 이자율 평가등급(평가기관) 만기일 상환여부 주관회사 합 계 - - - - 주1) 연결실체가 취득한 4,006백만원이 포함되어 있습니다.주2) 연결실체가 취득한 5,013백만원이 포함되어 있습니다. <재무제표 기준> 기업어음증권 미상환 잔액 2025년 06월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) --------------------------- 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년 초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 <연결재무제표 기준> 기업어음증권 미상환 잔액 (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년 초과 합 계 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - - <재무제표 기준> 단기사채 미상환 잔액 2025년 06월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) ------------------------ 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도 미상환 잔액 공모 사모 합계 <연결재무제표 기준> 단기사채 미상환 잔액 (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - <재무제표 기준> 회사채 미상환 잔액 2025년 06월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 1,166,700582,002898,700174,000213,000--3,034,402-93,898-----93,8981,166,700675,900898,700174,000213,000--3,128,300 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 <연결재무제표 기준> 회사채 미상환 잔액 (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과 합 계 미상환 잔액 공모 1,158,716 576,989 898,700 174,000 213,000 0 0 3,021,405 사모 0 143,898 0 0 0 0 0 143,898 합계 1,158,716 670,887 898,700 174,000 213,000 0 0 3,115,303 <재무제표 기준> 신종자본증권 미상환 잔액 2025년 06월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) ------------------------ 잔여만기 1년 이하 1년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과15년이하 15년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 <연결재무제표 기준> 신종자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과15년이하 15년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 0 0 0 0 0 0 0 0 사모 0 0 0 0 0 575,000 0 575,000 합계 0 0 0 0 0 575,000 0 575,000 <재무제표 기준> 조건부자본증권 미상환 잔액 2025년 06월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) ------------------------------ 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 <연결재무제표 기준> 조건부자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 - - - - - - - - - - 사모 - - - - - - - - - - 합계 - - - - - - - - - - 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등 ㈜대한항공1. (주)대한항공 제102-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제102-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2023.04.24 2026.04.24 80,000 2023.04.12 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 16.1%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.2. (주)대한항공 제105-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제105-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2023.11.10 2025.11.10 130,000 2023.10.31 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 13.4%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 3. (주)대한항공 제105-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제105-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2023.11.10 2026.11.10 120,000 2023.10.31 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 13.4%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 4. (주)대한항공 제106-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제106-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.02.28 2026.02.27 150,000 2024.02.16 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 12.9%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 5. (주)대한항공 제106-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제106-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.02.28 2027.02.26 210,000 2024.02.16 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 12.9%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 6. (주)대한항공 제106-3회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제106-3회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.02.28 2029.02.28 90,000 2024.02.16 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 12.9%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 7. (주)대한항공 제107-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제107-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.06.25 2026.06.25 84,000 2024.06.13 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 12.9%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 8. (주)대한항공 제107-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제107-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.06.25 2027.06.25 232,000 2024.06.13 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 12.3%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 9. (주)대한항공 제107-3회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제107-3회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.06.25 2029.06.25 84,000 2024.06.13 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 12.3%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 10. (주)대한항공 제108-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제108-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.10.23 2027.10.22 100,000 2024.10.11 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 9.6%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 11. (주)대한항공 제108-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제108-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2024.10.23 2029.10.23 50,000 2024.10.11 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 9.6%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 12. (주)대한항공 제110-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제110-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2025.01.31 2028.01.31 287,000 2025.01.15 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 4.2%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 13. (주)대한항공 제110-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제110-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2025.01.31 2030.01.31 63,000 2025.01.15 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 4.2%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 2025.04.08 제출 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 14. (주)대한항공 제111-1회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제111-1회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2025.05.28 2027.05.28 20,000 2025.05.15 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 1.0%) 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 15. (주)대한항공 제111-2회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제111-2회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2025.05.28 2028.05.26 230,000 2025.05.15 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 1.0%)- 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 16. (주)대한항공 제111-3회 무보증 원화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리 계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제111-3회 무기명식 무보증 이권부 공모사채 2025.05.28 2030.05.28 100,000 2025.05.15 신영증권 기업금융부02-2004-9072 (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 1,500% 이하 유지 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 부채비율 311%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이최근 보고서상 '자기자본'의 400% 미만 이행현황 이행 (2분기 연결재무제표 기준 1.0%)- 자산처분 제한현황 계약내용 한 회계연도당 총액 2조원 이상의 자산처분 제한 이행현황 이행 (2,821억원) 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 17. (주)대한항공 제103회 보증부 엔화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제103회 보증부엔화공모사채 2023.06.29 2026.06.29 187,796 - - (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 - 이행현황 - 담보권설정 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 자산처분 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. ※ 기준일환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음 18. (주)대한항공 제109회 보증부 엔화공모사채 (작성기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 (주)대한항공 제109회 보증부 엔화 공모사채 2025.01.24 2028.01.24 281,694 - - (이행현황기준일 : 2025년 06월 30일 ) 재무비율 유지현황 계약내용 - 이행현황 - 담보권설정 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 자산처분 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 지배구조변경 제한현황 계약내용 - 이행현황 - 이행상황보고서 제출현황 이행현황 - * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. ※ 기준일환율을 적용하였으며, 상기 채권은 재무비율 등에 관한 계약 내용 해당 사항 없음 (2) 아시아나항공 ㈜ (가) 아시아나항공 제104회 무보증 사모 영구전환사채 구분 내용 발행회차 아시아나항공 제104회 무보증 사모 영구전환사채 발행일 2023.11.13 발행금액 300,000,000,000원 발행목적 제98회 영구전환사채 상환 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 300,000,000,000원 자본인정에 관한 사항 회계처리 근거 만기시점 당사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 현금 또는 주식에 대한 배당결의 및 자기주식의 매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식 매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환주식의 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의 자본인정 비율 - 이자지급 조건 매 1개월마다 표면이율의 1/12씩 분할 후급 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2053년 11월 13일당사의 선택에 따라 만기를 30년간 연장 가능조기상환권(Call Option) :발행일로부터 1년이 되는 날 이후부터 매 영업일에 본 사채 전부(중도상환한 금액 제외)에 대하여 중도상환 가능 발행금리 (금리상향조정조건 포함) (1) 최초발행금리 : 4.7%(2) 발행일로부터 2년 후: 최초금리 + 연 3.0% + 조정금리()(3) 발행일로부터 5년 후: 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 조정금리: 발행일 이후 2년차의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 (음수인 경우 무시) 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류시 재무구조에 미치는 영향 부채비율 상승 (2025년 6월말 아시아나항공(주) 연결기준 863%에서 1,149%로 상승) 이자지급의 연기 - 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급정지 가능- 이 경우 지급정지된 이자 및 추가이자 전액을 지급하기 전까지 현금 및 주식배당결의, 자기주식매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식매수청구권을 행사한 경우는 제외함), 상환(“발행회사”가 상환권을 행사하는 경우에 한함) 또는 이익소각 불가 기타 투자자에게 중요한 발행조건 - 기한의 이익 상실 사유 : 청산절차의 개시신청이 있는 때, 당사의 정관에서 정한 해산사유가 발생한 때, 법원의 해산명령 또는 해산판결, 또는 주주총회의 해산결의가 있는 때 (나) 아시아나항공 제105회 무보증 사모 영구전환사채 구분 내용 발행회차 아시아나항공 제105회 무보증 사모 영구전환사채 발행일 2024.06.26 발행금액 175,000,000,000원 발행목적 제103회 전환사채 상환 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 175,000,000,000원 자본인정에 관한 사항 회계처리 근거 만기시점 당사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 현금 또는 주식에 대한 배당결의 및 자기주식의 매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식 매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환주식의 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의 자본인정 비율 - 이자지급 조건 매 1개월마다 표면이율의 1/12씩 분할 후급 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2054년 06월 26일당사의 선택에 따라 만기를 30년간 연장 가능조기상환권(Call Option) :발행일로부터 1년이 되는 날 이후부터 매 영업일에 50억원의 정배수 또는 본 사채 전부(중도상환한 금액 제외)에 대하여 중도상환 가능 발행금리 (금리상향조정조건 포함) (1) 최초발행금리 : 5.1% (2) 발행일로부터 2년 후: 최초금리 + 연 3.0% + 조정금리()(3) 발행일로부터 5년 후: 매 1년째 되는 날 직전 이자율에 0.5% 가산 * 조정금리: 발행일 이후 2년차의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일의 2 영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 (음수인 경우 무시) 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류시 재무구조에 미치는 영향 부채비율 상승 (2025년 6월말 아시아나항공(주) 연결기준 863%에서 1,012%로 상승) 이자지급의 연기 - 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급정지 가능- 이 경우 지급정지된 이자 및 추가이자 전액을 지급하기 전까지 현금 및 주식배당 결의, 자기주식매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환주식의 상환 또는 이익소각 불가 기타 투자자에게 중요한 발행조건 - 기한의 이익 상실 사유 : 청산절차의 개시신청이 있는 때, 당사의 정관에서 정한 해산사유가 발생한 때, 법원의 해산명령 또는 해산판결, 또는 주주총회의 해산결의가 있는 때 (3) 에어부산㈜ (가) 에어부산 제6회 무보증 사모전환사채 구분 내용 발행회차 에어부산 제6회 무보증 사모전환사채 발행일 2025년 5월 14일 발행금액 100,000백만원 발행목적 제2회 영구전환사채 상환 및 운영자금 발행방법 사모 상장여부 비상장 미상환잔액 100,000백만원 자본인정에관한 사항 회계처리 근거 만기시점 발행사의 의사결정에 따라 만기연장이 가능, 주식에 대한 배당결의 및 발행회사 주식에 대한 매입, 상환, 이익소각의 행위를 하지 않는 한 본 사채의 이자의 전부 또는 일부를 지급하지 않는 결정이 가능함. 따라서 본 회사채에 대하여 당사가 부담하는 원금의 상환 및 이자의 지급에 대한 계약상 의무가 없고 당사는 원금의 상환과 이자의 지급을 회피할 수 있는 무조건적인 권리를 보유하고 있음 신용평가기관의자본인정비율 등 - 이자지급 조건 매 3개월마다 연이율의 1/4씩 분할 지급 미지급 누적이자 - 만기 및 조기상환 가능일 만기일 : 2055년 5월 14일조기상환권(Call Option) :발행회사는 발행일로부터 12개월이 경과한 날 이후 도래하는 매 영업일에 중도상환할 수 있다. 발행회사는 중도상환하고자 하는 영업일(이하 “중도상환일”이라 한다)로부터 5영업일 전까지 원리금지급대행기관 및 한국예탁결제원에 중도상환금액과 중도상환일을 사전 통지하여야 하며, 발생회사는 중도상환 통지를 취소할 수 없고, 통지된 내용 및 본 제12호에 따라 중도상환하여야 한다. 중도상환금액은 100억원의 정배수 또는 전액이어야 함. 발행금리 (1) 최초 발행금리(표면이율) : 연 5.53%(2) 발행일로부터 2년이 되는 날(이하 '변경일')까지 : 표면이율 (3) 발행일(당일 불포함)로부터 3년이 되는 날 전일까지 : 표면이율 + 3.0% + 조정금리()(4) 발행일로부터 3년이 되는 날부터 매 1년째 되는 날까지 : 직전 이율에 연 0.5%의 이율을 가산 * 조정금리 : 발행일 이후 2년차의 2영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률 - 발행일의 2영업일 전 일자 기준 2년 만기 국고채 수익률(음수인 경우 무시) 우선순위 선순위(무보증사채와 동순위) 부채분류 시 재무구조에 미치는 영향 에어부산㈜ 부채비율 상승 이자지급의 연기 - 선택에 따라 이자의 전부 또는 일부 지급정지 가능- 이 경우 지급정지된 이자 및 추가이자 전액을 지급하기 전까지 현금 또는 주식 배당결의, 자기주식매입(단, 합병, 영업양수도 등의 주주총회 결의에 대하여 반대한 주주가 상법에 따라 주식매수청구권을 행사한 경우는 제외), 상환, 이익소각 불가 기타 중요한 발행조건 등 기한의 이익 상실 사유 : 회사의 청산사유 발생, 기타 법령에 근거한 청산 절차가 개시되는 경우 등 7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적 공모자금의 사용내역 ㈜대한항공 (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원) 구 분 회차 납입일 증권신고서 등의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 회사채 102-1회 2023.04.24 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 170,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 170,000 - 회사채 102-2회 2023.04.24 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 80,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 80,000 - 회사채() 103회 2023.06.29 채무상환자금 (항공기 리스료) 187,796 채무상환자금(항공기 리스료) 187,796 - 회사채 105-1회 2023.11.10 채무상환자금 (항공기 리스료) 130,000 채무상환자금 (항공기 리스료) 130,000 - 회사채 105-2회 2023.11.10 채무상환자금 (항공기 리스료) 120,000 채무상환자금 (항공기 리스료) 120,000 - 회사채 106-1회 2024.02.28 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 150,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 150,000 - 회사채 106-2회 2024.02.28 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 210,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 210,000 - 회사채 106-3회 2024.02.28 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 90,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 90,000 - 회사채 107-1회 2024.06.25 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 84,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 84,000 - 회사채 107-2회 2024.06.25 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 232,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 232,000 - 회사채 107-3회 2024.06.25 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 84,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 84,000 - 회사채 108-1회 2024.10.23 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 100,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 100,000 - 회사채 108-2회 2024.10.23 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 50,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 50,000 - 회사채() 109회 2025.01.24 채무상환자금 (기발행 회사채 상환) 281,694 채무상환자금 (기발행 회사채 상환) 281,694 - 회사채 110-1회 2025.01.31 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 287,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 287,000 - 회사채 110-2회 2025.01.31 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 63,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 63,000 - 회사채 111-1회 2025.05.28 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 20,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 20,000 - 회사채 111-2회 2025.05.28 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 230,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 202,000 주1) 회사채 111-3회 2025.05.28 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) 100,000 채무상환자금 (기발행 회사채 상환 및 항공기 리스료) - 주1) () 기준일 환율 적용주1) 잔여 자금은 신고서상 자금의 세부 사용내역에 기재된 시기별 차입금 상환으로 사용할 예정입니다. [사모자금의 사용내역] (1) ㈜대한항공 (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 십만엔) 구 분 회차 납입일 주요사항보고서의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 회사채 104회 2023.07.27 채무상환자금(항공기 리스료) ￥100,000 채무상환자금(항공기 리스료) ￥100,000 - (2) 아시아나항공㈜ (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원) 구 분 회차 납입일 주요사항보고서의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 전환사채 104회 2023년 11월 13일 채무상환(기발행 전환사채 상환) 300,000 채무상환(기발행 전환사채 상환) 300,000 - 전환사채 105회 2024년 06월 26일 채무상환(기발행 전환사채 상환) 175,000 채무상환(기발행 전환사채 상환) 175,000 - 유상증자(제3자배정) - 2024년 12월 11일 운영자금 및 채무상환(항공유 구매, 차입금 상환 등) 1,500,000 운영자금 및 채무상환(항공유 구매, 차입금 상환 등) 1,500,000 - 사모사채 106회 2025년 02월 25일 채무상환(차입금 상환) 50,000 채무상환(차입금 상환) 50,000 - (3) 에어부산㈜ (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원) 구 분 회차 납입일 주요사항보고서의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 전환사채 6회 2025년 05월 14일 운영자금 및 채무상환 (기발행 전환사채 상환 등) 100,000 운영자금 및 채무상환 (기발행 전환사채 상환 등) 100,000 - 미사용자금의 운용내역 ㈜대한항공 (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 백만원) 종류 운용상품명 운용금액 계약기간 실투자기간 예ㆍ적금(원화) 정기예금 128,000 - - 계 160,000 - (2) 아시아나항공㈜- 해당사항 없음.(3) 에어부산㈜- 해당사항 없음.(4) 진에어㈜- 해당사항 없음 8. 기타 재무에 관한 사항 가. 재무제표 재작성 등 유의사항 (1) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도[(주)대한항공] 내 용 부동산 매수 거래 상대방 (주)한진칼 이사회 의결일 2023년 08월 02일 매매 일자 2023년 08월 04일 (계약 체결일 기준) 거래 금액 2,642억원 거래 대상 - 서울특별시 중구 서소문동 41-3 건물 중 일부- 서울특별시 중구 서소문동 41-1, 41-3, 41-7 토지 중 일부 거래의 목적 업무용 자산 취득 관련 공시 - 특수관계인으로부터 부동산매수 (2023. 08. 02) 내 용 아시아나항공(주) 지분 취득(63.88%) 거래 상대방 아시아나항공(주)　 이사회 결의일 2020년 11월 16일 취득 일자 2024년 12월 12일 취득 금액 1조 5,000억원 취득 목적 국내 항공산업의 위기 극복 및 근본적인 경쟁력 강화 도모 관련 공시 - [정정] 타법인 주식 및 출자증권 취득결정 (2024. 12. 03) 재무제표에 미치는 영향 지분취득과 관련하여 지불한 이전대가와 취득일에 인수한 자산ㆍ부채 가액, 비지배지분 및 영업권 등 관련 사항은, Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 41을 참고하시기 바랍니다. [아시아나항공(주)]아시아나항공(주)은 (주)대한항공과의 1조 5천억원 규모의 신주인수거래 관련하여 유럽집행위원회 및 일본 공정거래위원회의 기업결합승인 조건으로서, 아시아나항공(주)의 글로벌 화물기 화물운송사업의 매각 절차를 진행하여 2024년 6월 17일 에어인천(주)을 우선협상대상자로 선정하고 2025년 1월 16일 이사회 결의를 통해 매각을 결정하였습니다. 동 거래는 2025년 8월 1일에 거래가 종결되었으며, 관련 자산과 부채들을 매각예정비유동자산 및 부채로 분류하였습니다. (2) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항(가) 당반기말 현재 장래에 보유하게 될 여객 항공권 및 화물 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 자산유동화차입금이 존재합니다.당반기말 및 전기말 현재 자산유동화차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) 종 류 만기일 이자율 당반기말 전기말 비 고 자산유동화증권(ABS25) 2025-03-30 - - 40,000 칼제이십오차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS26) 2025-05-29 - - 19,988 칼제이십육차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS27) 2025-06-05 - - 26,105 칼제이십칠차유동화전문유한회사 자산유동화증권(ABS28) 2025-06-12 - - 36,959 칼제이십팔차유동화전문유한회사 자산유동화증권 2028-03-28 3.78% 206,250 243,750 색동이제이십육차유동화전문유한회사 합 계 206,250 366,802 ABS할인발행차금 (5,143) (6,269) 차감 잔액 201,107 360,533 유동성 대체 (81,250) (204,302) ABS할인발행차금(1년이내) 1,973 2,208 ABS 잔액 121,830 158,439 위의 자산유동화차입금은 향후 항공권을 판매시 보유하게 되는 장래의 매출채권에 대한 권리 등을 금융기관에 신탁하는 방식으로 상환하는 차입금으로 그 대상채권과 기간은 다음과 같습니다. 종 류 대상채권 신탁기간 자산유동화증권 국내 여객카드매출채권 (KB국민/현대/롯데/농협은행 카드)마일리지 정산채권 (삼성/BC 카드) 2024.03.20 ~ 아래 조건 중 먼저 도래하는 날까지(i) 2028년 03월 28일(ii) 신탁계약에 따라 제1종 수익권에 대한 모든 지급이 완료된 날 (나) 자금 조달 원천 중 사채는 재무비율 준수 조항이 있으며, 미준수 시 기한이익상실의 사유가 될 수 있습니다. 자세한 내용은 III. 재무에 관한 사항 > 7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 > 7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 > [채무증권의 발행 등과 관련된 사항] 및 [사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등]을 참고하시기 바랍니다.※ 재무비율 조건- 원화 공모 발행 회사채 : 부채비율 1,500% 이하 유지(다) 그 밖에 우발채무 등에 관한 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 39를 참고하시기 바랍니다.(3) 기타 재무제표 이용에 유의하여야 할 사항(가) 감사보고서 상 강조사항 및 핵심감사사항[연결감사보고서] 구 분 강조사항 등 핵심감사사항 제64기 반기 (당반기) 해당사항 없음 해당사항 없음 제63기 (전기) 해당사항 없음 이연수익의 인식,사업결합에 따른 이전대가 배분 제62기 (전전기) 해당사항 없음 이연수익의 인식 -'핵심감사사항'에 대한 자세한 사항은 각 사업연도 사업보고서에 첨부된 감사보고서를 참고하시기 바랍니다.[별도감사보고서] 구 분 강조사항 등 핵심감사사항 제64기 반기 (당반기) 해당사항 없음 해당사항 없음 제63기 (전기) 해당사항 없음 이연수익의 인식 제62기 (전전기) 해당사항 없음 이연수익의 인식 -'핵심감사사항'에 대한 자세한 사항은 각 사업연도 사업보고서에 첨부된 감사보고서를 참고하시기 바랍니다. 나. 대손충당금 현황 (1) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정 내용 (단위 : 백만원) 구분 계정과목 채권총액 대손충당금 대손충당금 설정률 제64기반기 매출채권 1,049,567 3,210 0.3% 미수금 126,361 4,855 3.8% 미수수익 196,978 - - 장기성매출채권 51 3 5.9% 장기미수금 2,479 53 2.1% 임차보증금 18,309 - - 합계 1,393,745 8,121 0.6% 제63기 매출채권 1,260,172 3,631 0.3% 미수금 116,558 4,673 4.0% 미수수익 216,149 - - 장기성매출채권 51 4 7.8% 임차보증금 16,222 - - 합계 1,609,152 8,308 0.5% 제62기 매출채권 927,750 780 0.1% 미수금 48,003 1,910 4.0% 미수수익 161,954 - - 장기성매출채권 16 1 6.3% 임차보증금 13,346 - - 합계 1,151,069 2,691 0.2% () 상기 채권금액은 현재가치할인차금 차감 전 금액입니다. ( 2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동 현황 (단위 : 백만원) 구분 제64기 반기 제63기 제62기 1. 기초 대손충당금 잔액합계 8,308 2,691 57,901 2. 순대손처리액(①－②±③) 209 15,288 56,525 ① 대손처리액(상각채권액) 262 (3,933) 47,150 ② 상각채권회수액 - - - ③ 기타증감액() (53) 19,221 9,375 3. 대손상각비 계상(환입)액 22 20,905 1,315 4. (반)기말 대손충당금 잔액합계 8,121 8,308 2,691 () 기타증감액은 환율변동, 사업결합 및 중단영업 등의 사유로 발생하였습니다. (3) 매출채권 관련 대손충당금 설정 방침 (가) 매출채권 대손충당금 설정 방침보고기간 종료일 현재의 매출채권 잔액에 대하여 기업회계기준서 제1109호에 따라 개별적으로 회수가능성을 검토하며, 그 외 채권은 집합적으로 전체 기간 기대신용손실을 대손충당금으로 측정하는 간편법을 적용하고 있습니다. (나) 대손충당금 설정 근거 당사는 과거 3개년 매출채권의 연령 분석을 통하여 발생부도율을 측정하고, 부도시 발생손실률을 적용하여 대손충당금을 설정합니다. 동 방법론은 대손충당금 설정 금액과 실제 손실 간 차이를 감소시키기 위하여 정기적으로 검토됩니다. ㆍ발생부도율 (PD: Probability of Incurred Default) : 대상 기간에 걸친 채무불이행의 발생가능성에 대한 추정치 ㆍ부도시 발생손실률(LGD: Loss Given Default) : 부도가 발생하였을 경우 회수 불가능한 비율 (다) 대손처리기준 당사는 동 매출채권이 파산, 부도, 사업의 폐지 또는 소송에 패소하여 회수가 불가능하다고 판단되는 경우 대손충당금에서 제각합니다. 기존에 제각 처리하였던 매출채권이 후속적으로 회수된 경우 대손충당금을 증가시키며, 대손충당금의 변동은 당기 손익으로 인식하고 있습니다. (4) 당반기말 현재 경과기간별 매출채권잔액 현황 (단위 : 백만원) 구분 6개월 이하 6개월 초과 ~1년 이하 1년 초과 ~3년 이하 3년 초과 계 금액 1,046,304 1,377 745 1,192 1,049,618 구성비율 99.7% 0.1% 0.1% 0.1% 100.0% 다. 재고자산 현황 (1) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유현황 (단위: 백만원) 사업부문 계정과목 제64기 반기 제63기 제62기 항공운송사업 상품 18,317 16,354 1,214 재공품 13,948 13,700 16,234 제품 8,159 6,556 7,664 원재료 30 30 30 저장품 676,334 649,283 411,275 미착품 22,490 23,133 16,320 소계 739,278 709,056 452,737 항공우주사업 재공품 387,712 315,943 273,318 원재료 156,154 131,284 116,740 미착품 17,736 11,070 4,183 소계 552,602 458,297 394,241 호텔사업 원재료 801 923 740 저장품 10 22 42 소계 811 945 782 기타사업 상품 2,525 1,008 5,820 저장품 1,491 1,387 - 소계 4,016 2,395 5,820 합계 상품 20,842 17,362 7,034 재공품 392,660 329,643 289,552 제품 8,159 6,556 7,664 원재료 156,985 132,237 117,510 저장품 677,835 650,692 411,317 미착품 40,226 34,203 20,503 합계 1,296,707 1,170,693 853,580 총자산대비 재고자산 구성비율(%)[재고자산합계÷기말자산총계×100] 2.7% 2.5% 2.8% 재고자산회전율(회)[연환산 매출원가÷{(기초재고＋기말재고)÷2}] 17.3회 13.9회 16.2회 (2) 재고자산의 실사내역 등 (가) 실사일자2024년 12월 말 기준으로 2024년 12월 30일부터 2025년 1월 3일까지 재고실사를 실시 하였습니다. 법인명 실사일자 실사입회자 (주)대한항공 2025.01.02 삼정회계법인 에어부산(주) 2024.12.30 삼일회계법인 케이에비에이션(주) 2024.12.31 삼덕회계법인 한국공항(주) 2025.01.02 ~ 2025.01.03 한울회계법인 아시아나항공(주) 2025.01.02 ~ 2025.01.03 삼일회계법인 (주)싸이버스카이 2025.01.03 대주회계법인 (나) 재고실사시 독립적인 전문가 또는 전문기관, 감사인 등의 참여 입회여부외부감사인 입회하에 재고실사가 실시 되었으며, 재고조사 시점과 기말시점의 재고자산 변동내역은 해당 기간 전체 재고의 입출고 내역을 확인하여 재무상태표일 기준 재고자산의 실재성을 확인하였습니다. (다) 장기체화재고 등 현황장기체화재고는 해당 사항 없으며, 당반기 중 비용으로 인식한 재고자산 원가에는 재고자산 평가손실환입 2,811 백만원이 포함되어 있습니다. (단위: 백만원) 계정과목 취득원가 보유금액① 평가손실충당금② 기말잔액(③=①-②) 비고 상품 20,842 20,842 20,842 　 재공품 401,020 401,020 8,360 392,660 　 제품 8,647 8,647 488 8,159 　 원재료 156,985 156,985 156,985 　 저장품 686,437 686,437 8,602 677,835 　 미착품 40,226 40,226 40,226 　 합계 1,314,157 1,314,157 17,450 1,296,707 　 () 연결재무제표 기준 (라) 재고자산의 담보제공여부아시아나항공(주)의 재고자산과 기타비유동자산 301,308백만원이 한국수출입은행의 수입금융대출과 관련하여 담보로 제공되어 있습니다. 라. 공정가치 평가 내역 (1) 당반기말 현재 연결재무상태표에서 공정가치로 후속측정되는 금융상품의 공정가치를 공정가치 서열체계 수준별로 분류한 내역은 다음과 같습니다. 공정가치 서열체계 수준은 공정가치의 관측가능한 정도에 따라 수준 1, 2 또는 3으로 분류합니다.ㆍ수준 1: 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격ㆍ수준 2: 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 투입변수에서 도출된 금액ㆍ수준 3: 자산이나 부채에 대한 관측가능한 자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함한 가치평가기법에서 도출된 금액 (관측가능하지 않은 투입변수)(당반기말) (단위: 백만원) 구 분 수준 1 수준 2 수준 3 합 계 기타포괄손익-공정가치측정금융자산 195,429 0 97,397 292,826 당기손익-공정가치측정금융자산 0 3,128 97,337 100,465 파생상품자산 0 119,124 0 119,124 합 계 195,429 122,252 194,734 512,416 파생상품부채 0 80,650 0 80,650 (2) 평가방법1) 반복적으로 공정가치로 측정하는 금융자산 및 금융부채의 공정가치연결실체는 특정유형의 금융상품의 공정가치를 측정하기 위해 관측가능한 시장자료에 기초하지 않은 투입변수를 포함하는 평가방법을 사용하였습니다.이러한 금융자산과 금융부채는 보고기간말 공정가치로 측정하며, 공정가치가 산정되는 방법은 다음과 같습니다. 구 분 수 준 당반기말 공정가치 (단위: 백만원) 가치평가기법 투입변수 투입변수와 공정가치측정치 간의 연관성 연결재무상태표에 공정가치로 측정되는 금융상품 파생상품자산 수준 2 119,124 현금흐름할인법 등 이자율, 환율, 유가, 할인율 이자율, 환율, 유가가 상승(하락)하고 할인율이 하락(상승)한다면 파생상품의 공정가치는 증가(감소)할 것입니다. 파생상품부채 80,650 공정가치측정금융자산 수준 2 3,128 매출액 증가율,세전영업이익률,가중평균자본비용 매출액 증가율과 세전영업이익률이 상승(하락)하고 가중평균자본비용이 하락(상승)한다면 비상장주식 등의 공정가치는 증가(감소)할 것입니다. 수준 3 194,734 2) 후속적으로 공정가치로 측정하지 않는 금융자산 및 금융부채의 공정가치 공시금액수준1로 측정되는 금융상품의 공정가치는 해당 금융상품의 공시되는 가격으로 산출하였습니다. 수준2로 측정되는 금융상품의 공정가치는 할인된 현금흐름을 이용하여 산정하였으며, 신용위험을 조정한 시장금리를 이용하여 미래현금흐름을 할인하였습니다. 마. 수주계약 현황 공시대상 계약 (직전사업연도 말 매출액의 5% 이상 계약) 없음 IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 해당 내용은 기업공시서식 작성기준에 따라 분ㆍ반기보고서에 기재하지 않습니다.(사업보고서에 기재 예정) V. 회계감사인의 감사의견 등 1. 외부감사에 관한 사항 삼정회계법인은 제64기 반기와 제63기, 제62기 검토 및 감사를 수행하였고, 감사 결과 모두 적정의견을 받았습니다. 또한 당사의 감사 대상 종속기업은 모두 적정의견을 받았습니다. [회계감사인의 명칭 및 감사의견] [연결감사보고서] 사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항 제64기 반기 제64기 1분기 삼정회계법인 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 해당사항 없음 제63기 연간제63기 3분기제63기 반기제63기 1분기 삼정회계법인 적정 예외사항 없음 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 이연수익의 인식,사업결합에 따른 이전대가의 배분 제62기 연간제62기 3분기제62기 반기제62기 1분기 삼정회계법인 적정 예외사항 없음 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 이연수익의 인식 - '강조사항 등' 및 '핵심감사사항'에 대한 자세한 사항은 각 사업연도 사업보고서에 첨부된 감사보고서를 참조하시기 바랍니다. [별도감사보고서] 사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항 제64기 반기 제64기 1분기 삼정회계법인 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 해당사항 없음 제63기 연간제63기 3분기제63기 반기제63기 1분기 삼정회계법인 적정 예외사항 없음 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 이연수익의 인식 제62기 연간제62기 3분기제62기 반기제62기 1분기 삼정회계법인 적정 예외사항 없음 예외사항 없음 예외사항 없음 해당사항 없음 이연수익의 인식 - '강조사항 등' 및 '핵심감사사항'에 대한 자세한 사항은 각 사업연도 사업보고서에 첨부된 감사보고서를 참조하시기 바랍니다. [감사용역 체결현황] (단위 : 백만원, 시간) 사업연도 감사인 내 용 감사계약내역 실제수행내역 보수 시간 보수 시간 제64기 반기(당반기) 삼정회계법인 분기재무제표에 대한 검토반기재무제표에 대한 검토별도재무제표에 대한 감사연결재무제표에 대한 감사내부회계관리제도 감사 2,060 21,000 545 5,555 제63기(전기) 삼정회계법인 분기재무제표에 대한 검토반기재무제표에 대한 검토별도재무제표에 대한 감사연결재무제표에 대한 감사내부회계관리제도 감사 2,000 20,400 2,000() 20,327 제62기(전전기) 삼정회계법인 분기재무제표에 대한 검토반기재무제표에 대한 검토별도재무제표에 대한 감사연결재무제표에 대한 감사내부회계관리제도 감사 1,480 15,100 1,480 15,102 () 연결대상회사 증가(아시아나항공㈜ 종속회사 편입)로 감사업무 추가됨에 따라 감사보수도 변경되었습니다.<제64기 현장 검토 및 감사 수행기간> 구 분 기간 1분기 2025.04.16 ~ 2025.05.07 반기 2025.07.15 ~ 2025.07.29 ※ 상기 일정은 별도 및 연결 재무제표 검토 및 감사에 대한 일정입니다. [비감사용역 계약체결 현황] (단위 : 백만원) 사업연도 계약체결일 용역내용 용역수행기간 용역보수 비고 제64기반기(당반기) 2025.04.01 재무정보 확인서(대만) 2025.04.29 ~ 2025.04.30 1.5 - 2025.04.01 재무정보 확인서(필리핀) 2025.04.28 ~ 2025.04.29 1.5 - 2025.04.01 재무정보 확인서(싱가포르) 2025.04.01 ~ 2025.04.01 1.5 - 제63기(전기) 2025.02.04 공항세 납부확인서(보스턴 공항) 2025.02.17 ~ 2025.02.21 1.5 - 2025.01.21 매출액 확인서(부산공항 라운지) 2025.01.30 ~ 2025.02.10 1.5 - 2025.01.21 매출액 확인서(김포화물터미널) 2025.01.30 ~ 2025.02.10 1.5 - 2024.12.10 감사인확인서(Comfort Letter) 발행 2024.12.10 ~ 2025.01.24 200 - 2024.08.28 사채관리이행상황보고서 검토 2024.08.29 ~ 2024.09.03 0.5 - 2024.03.27 매출액 확인서(대만) 2024.04.22 ~ 2024.04.24 1.5 - 2024.03.27 매출액 확인서(필리핀) 2024.04.22 ~ 2024.04.08 1.5 - 2023.08.31 사채관리이행상황보고서 검토 2024.04.02 ~ 2024.04.08 0.5 - 2024.03.27 매출액 확인서(싱가포르) 2024.03.28 ~ 2024.03.29 1.5 - 제62기(전전기) 2024.01.22 매출액 확인서(김포화물터미널) 2024.02.07 ~ 2024.02.08 0.5 - 2024.01.22 매출액 확인서(김해공항) 2024.02.07 ~ 2024.02.08 0.5 - 2023.08.31 사채관리이행상황보고서 검토 2023.08.31 ~ 2023.09.01 0.5 - 2023.06.08 감사인확인서(Comfort Letter) 발행 2023.06.08 ~ 2023.06.29 110 - [내부감사기구와 회계감사인 간 주요 논의사항] 구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용 1 2025년 01월 26일 회사측: 감사위원회 위원 4명감사인: 업무수행이사 외 1명 서면보고 1) 2024년 감사계획 및 핵심감사사항 수정보고 2 2025년 02월 07일 회사측: 감사위원회 위원 4명감사인: 업무수행이사 외 1명 대면회의 1) 2024년 감사결과 및 핵심감사사항 등2) 내부회계관리제도 감사 결과 보고 3 2025년 03월 12일 회사측: 감사위원회 위원 4명감사인: 업무수행이사 외 1명 서면보고 1) 2024년 감사종결 보고 4 2025년 05월 12일 회사측: 감사위원회 위원 4명감사인: 업무수행이사 외 1명 대면회의 1) 2025년 1분기 검토 진행 및 결과2) 2025년 감사 관련 보고사항 5 2025년 08월 01일 회사측: 감사위원회 위원 4명 감사인: 업무수행이사 외 1명 대면회의 1) 2025년 2분기 검토 진행 및 결과 2) 2025년 감사계획 및 핵심감사사항 등 3) 내부회계관리제도 감사 진행 현황 [조정협의회 내용 및 재무제표 불일치 정보] 해당사항 없습니다. [회계감사인의 변경] 가. 대한항공 회계감사인의 변경당사는 제61기에 안진회계법인과의 지정감사계약이 만료됨에 따라, 제62기(전전기)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 삼정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다. 나. 종속기업 회계감사인의 변경아시아나항공㈜는 증권선물위원회 직권지정 사유 발생으로 삼정회계법인으로 외부감사인을 지정받아 삼일회계법인과의 감사계약은 전기(2024년) 종료되었고, 당기(2025년)부터 삼정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.㈜진에어는 증권선물위원회 직권지정 사유 발생으로 안진회계법인으로 외부감사인을 지정받아 삼일회계법인과의 감사계약은 2022년 종료되었고, 전전기(2023년)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 안진회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.에어부산㈜는 증권선물위원회 직권지정 사유 발생으로 삼정회계법인으로 외부감사인을 지정받아 삼일회계법인과의 감사계약은 전기(2024년) 종료되었고, 당기(2025년)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 삼정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.아시아나IDT㈜는 증권선물위원회 직권지정 사유 발생으로 삼일회계법인으로 외부감사인을 지정받아 당기(2025년)부터 연속하는 2개 사업연도에 대하여 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.아시아나에어포트㈜는 증권선물위원회 직권지정 사유 발생으로 삼정회계법인으로 외부감사인을 지정받아 삼일회계법인과의 감사계약은 전기(2024년) 종료되었고, 당기(2025년)부터 연속하는 2개 사업연도에 대하여 삼정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.한국공항㈜는 증권선물위원회 주기적 지정 사유 발생으로 한길회계법인으로 외부감사인을 지정받아 한울회계법인과의 감사계약은 전기(2024년) 종료되었고, 당기(2025년)부터 연속하는 3개 사업연도에 대하여 한길회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.㈜항공종합서비스는 전전기(2023년) 한울회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 전기(2024년) 대주회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.㈜왕산레저개발은 전기(2024년) 삼일회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 당기(2025년) 이정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.㈜싸이버스카이는 전전기(2023년) 한울회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 전기(2024년) 대주회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.아시아나세이버㈜는 2022년 삼정회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 전전기(2023년) 삼일회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.에어서울㈜는 전기(2024년) 삼일회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 당기(2025년) 삼정회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.아시아나티앤아이㈜는 전전기(2023년) 삼도회계법인과의 감사계약이 만료됨에 따라, 전기(2024년) 안세회계법인을 외부감사인으로 선임하였습니다.상기 종속기업 중, 아시아나항공㈜, ㈜진에어, 에어부산㈜, 아시아나IDT㈜, 아시아나에어포트㈜, 한국공항㈜를 제외하면 각 사의 결정에 의함이 아닌 기타 사유(법규 등)에 의해 외부감사인을 변경한 회사는 없습니다. 2. 내부통제에 관한 사항 [경영진의 내부회계관리제도 효과성 평가 결과] 제64기 반기(당반기)--------제63기(전기)2025.02.07중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음2025.02.07중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음제62기(전전기)2024.02.02중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음2024.02.02중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음 사업연도 구분 운영실태 보고서보고일자 평가 결론 중요한취약점 시정조치계획 등 내부회계관리제도 연결내부회계관리제도 내부회계관리제도 연결내부회계관리제도 내부회계관리제도 연결내부회계관리제도 [감사위원회의 내부회계관리제도 효과성 평가 결과] 제64기 반기(당반기)--------제63기(전기)2025.02.10중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음2025.02.10중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음제62기(전전기)2024.02.06중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음2024.02.06중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단해당사항 없음해당사항 없음 사업연도 구분 평가보고서보고일자 평가 결론 중요한취약점 시정조치계획 등 내부회계관리제도 연결내부회계관리제도 내부회계관리제도 연결내부회계관리제도 내부회계관리제도 연결내부회계관리제도 [감사인의 내부회계관리제도 감사의견] 제64기 반기(당반기)삼정회계법인----삼정회계법인----제63기(전기)삼정회계법인감사적정의견해당사항 없음해당사항 없음삼정회계법인감사적정의견해당사항 없음해당사항 없음제62기(전전기)삼정회계법인감사적정의견해당사항 없음해당사항 없음삼정회계법인감사적정의견해당사항 없음해당사항 없음 사업연도 구분 감사인 유형(감사/검토) 감사의견 또는검토결론 지적사항 회사의대응조치 내부회계관리제도 연결내부회계관리제도 내부회계관리제도 연결내부회계관리제도 내부회계관리제도 연결내부회계관리제도 [내부회계관리ㆍ운영조직 인력 및 공인회계사 보유현황] (2024.12.31 기준) 감사위원회44--60이사회99--101내부회계관리제도 전담부서8811388회계처리부서303082778자금운영부서31311365감사실269--29전산운영부서14831--138 소속기관또는 부서 총 원 내부회계담당인력의 공인회계사 자격증보유비율 내부회계담당인력의평균경력월수 내부회계담당인력수(A) 공인회계사자격증소지자수(B) 비율(B/A100) [회계담당자의 경력 및 교육실적] (2024.12.31 기준) 내부회계관리자(부사장)하은용등록완료33년 2개월22년 7개월257회계담당임원(상무)이민수등록완료21년 10개월12년 1개월24126회계실무책임자(부장)김형미등록완료21년 8개월18년 11개월2348 직책(직위) 성명 회계담당자등록여부 경력(단위:년, 개월) 교육실적(단위:시간) 근무연수 회계관련경력 당기 누적 VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 1. 이사회에 관한 사항 가. 이사회 개요 (1) 이사회 구성 개요 (가) 이사회 현황 당사 이사회는 사내이사 3명, 사외이사 6명으로 총 9인으로 구성되어있습니다. 이사회 의장은 정관 제38조 및 이사회 규정 제5조에 의거, 이사회의 결의를 통해 선임되는 것으로 규정하고 있으며, 2023년 3월 22일 이사회에서 정갑영 사외이사가 이사회 의장으로 재선임된 바 있습니다. [사외이사 및 그 변동현황] (단위 : 명) 961-- 이사의 수 사외이사 수 사외이사 변동현황 선임 해임 중도퇴임 ※ 2025년도 정기 주주총회 결과 (사외이사 선임 1인) 구분 성명 현직 최근 선임일 비고 사내이사 조원태 ㈜대한항공 대표이사 2024.3.21 - 우기홍 ㈜대한항공 대표이사 2023.3.22 - 유종석 ㈜대한항공 부사장 2023.3.22 - 사외이사 정갑영 유니세프 한국위원회 회장 2023.3.22 이사회 의장 박현주 뉴욕멜론은행 한국대표 2023.3.22 - 홍영표 SBK Partners 고문 2024.3.21 - 표인수 법무법인(유한) 태평양 고문 2024.3.21 - 허윤 서강대 국제대학원 교수 2024.3.21 - 송재용 서울대 경영대학 교수 2025.3.26 - ※ 박남규 사외이사 2025년 3월 27부 임기만료(나) 이사회내위원회 당사는 이사회의 효율적인 운영과 관계 법령의 준수를 위해 이사회 산하에 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, 보상위원회, ESG위원회, 안전위원회를 두고 있습니다. 또한 5개의 위원회 중 안전 경영 강화를 위한 안전위원회를 제외한 4개 위원회는 전원 사외이사로 구성되어 있습니다. 나. 주요 의결사항 (1) 이사회의 안건 및 의결 현황 (가) 이사회 안건 및 의결 현황 회차 개최 일자 의안내용 가결 여부 사내이사 사외이사 조원태 (출석률 100%) 우기홍 (출석률 100%) 유종석 (출석률 100%) 박남규 (출석률 66.7%) 정갑영 (출석률 100%) 박현주 (출석률 100%) 홍영표 (출석률 100%) 표인수 (출석률 100%) 허윤 (출석률 100%) 1차 2025.2.10 항공기 엔진 정비 위탁 계약 체결(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 회사의 안전 및 보건에 관한 계획 승인 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2024년(제63기) 재무제표 및 영업보고서 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 내부회계관리규정 일부 개정의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2024년 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 - - - - - - - - - 2024년 내부회계관리제도 운영실태 평가보고 보고 - - - - - - - - - 2차 2025.2.24 2024년(제63기) 이익잉여금처분계산서 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 제63기 정기주주총회 개최의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 2024년 하반기 도입/송출 실적 및 2025년 상반기 도입/송출 계획 보고 보고 - - - - - - - - - 여객 노선 개설 보고 보고 - - - - - - - - - 회차 개최 일자 의안내용 가결 여부 사내이사 사외이사 조원태 (출석률 100%) 우기홍 (출석률 100%) 유종석 (출석률 100%) 박남규 (출석률 66.7%) 정갑영 (출석률 100%) 박현주 (출석률 100%) 홍영표 (출석률 100%) 표인수 (출석률 100%) 허윤 (출석률 100%) 송재용 (출석률 100%) 3차 2025.3.26 이사회 내 위원회 구성의 건 가결 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 이사 보수 집행 승인의 건 가결 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 지점 변동사항 등기 실시(안) 가결 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 항공기 신규 투자(안) 가결 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 항공기 엔진 정비 위탁 계약 체결(안) 가결 찬성 찬성 찬성 불참 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 부천 대장지구 첨단산업단지 입주 협약 체결 계획 보고 보고 - - - - - - - - - - 여객 노선 폐지 보고 보고 - - - - - - - - - - 회차 개최 일자 의안내용 가결 여부 사내이사 사외이사 조원태 (출석률 100%) 우기홍 (출석률 100%) 유종석 (출석률 100%) 정갑영 (출석률 100%) 박현주 (출석률 100%) 홍영표 (출석률 100%) 표인수 (출석률 100%) 허윤 (출석률 100%) 송재용 (출석률 100%) 임시 2025.05.09 해외 항공사 전략적투자(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 4차 2025.05.14 임차 항공기 연장 사용(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 진에어 항공기 임대 연장(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 준법지원인 선임(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 공정거래 자율준수관리자 선임(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 찬성 준법통제기준 준수 여부 점검 결과 및 Compliance 관련 사항 보고 보고 - - - - - - - - - 2025년 제1차 안전위원회 결과 보고 보고 - - - - - - - - - 이사회 운영평가 결과 보고 보고 - - - - - - - - - 2025년 1분기 회계 결산(안) 보고 보고 - - - - - - - - - (2) 이사회의 권한 내용(가) 이사회는 법령 또는 정관에서 주주총회의 결의사항으로 정한 이외의 중요사항을 결의하고 각 이사의 직무집행을 감독합니다. (나) 결의사항 - 상법과 주주총회의 의결에 의한 결의사항(주주총회소집, 신주발행, 정관개정 등) - 기타 법령, 정관, 주주총회로부터 위임된 사항 - 이사회 운영규정의 제정 및 개정 - 회사경영에 관한 중요 의사결정 - 기타 대표이사가 필요하다고 인정하는 사항 다. 이사회 내 위원회(1) 이사회 내 위원회 현황 ※ 보고서 제출일 현재의 이사회 내 위원회 현황은 아래와 같습니다. 위원회명 구성 소속 이사명 설치목적 및 권한사항 사외이사후보 추천위원회 사외이사 4명 정갑영(위원장), 홍영표, 허윤, 송재용 관계 법령과 정관 및 이사회 규정에 따라 회사의 사외이사 후보를 추천 감사위원회 사외이사 4명 허윤(위원장), 박현주, 홍영표, 표인수 법령 및 정관 또는 이사회규정에 따라 회사의 회계와 업무를 감사하고, 이사회가 위임한 사항을 처리하는 기능을 수행 ESG위원회 사외이사 3명 정갑영(위원장), 표인수, 송재용 ESG 관련 이행사항 검토 및 총괄, 주주가치에 중대한 영향을 미치는 회사의 주요 경영사항 사전 검토 및 공정거래법 등 법령에서 정하는 내부거래 심의/의결 안전위원회 사내이사 2명 사외이사 2명 유종석(위원장), 우기홍 홍영표, 표인수 안전 성과 및 관리에 대한 모니터링 및 제언과 이사회에서 위임 받은 사항을 결의 보상위원회 사외이사 3명 송재용(위원장), 박현주, 허윤 이사 보수 결정 과정의 객관성 및 투명성 확보, 이사 보수 관련 중요 사항 및 이사회 위임 사항 결의 (2) 이사회 내 위원회 활동내역(가) 사외이사후보추천위원회 개최 일자 의안내용 가결 여부 이사의 성명 정갑영 (출석률100%) 박남규 (출석률100%) 홍영표 (출석률100%) 허윤 (출석률100%) 2025.1.21 2025년 사외이사 후보 추천(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 ※ 송재용 사외이사 3월 26일 사외이사후보추천위원회 위원으로 선출 ※ 박남규 사외이사 3월 27일 임기만료(나) 보상위원회 개최 일자 의안내용 가결 여부 이사의 성명 박남규 (출석률100%) 박현주 (출석률100%) 허윤 (출석률100%) 2025.2.17 2025년도 이사 보수한도 책정(안) 가결 찬성 찬성 찬성 개최 일자 의안내용 가결 여부 이사의 성명 송재용 (출석률100%) 박현주 (출석률100%) 허윤 (출석률100%) 2025.4.7 보상위원회 위원장 선임의 건 가결 찬성 찬성 찬성 ※ 송재용 사외이사 3월 26일 보상위원회 위원으로 선출 ※ 박남규 사외이사 3월 27일 임기만료 (다) ESG위원회 개최 일자 의안내용 가결 여부 이사의 성명 박남규 (출석률100%) 정갑영 (출석률100%) 표인수 (출석률100%) 2025.3.4 2025년 ESG 중대성 이슈 검토의 건 가결 찬성 찬성 찬성 2024년 ESG 추진 성과 및 2025년 계획 보고 보고 - - - 개최 일자 의안내용 가결 여부 이사의 성명 정갑영 (출석률100%) 표인수 (출석률100%) 송재용 (출석률100%) 2025.4.15 ESG위원회 위원장 선임의 건 가결 찬성 찬성 찬성 사회공헌 활동 성과 및 계획 보고 보고 - - - 장애인 고용 확대 추진 보고 보고 - - - ※ 송재용 사외이사 3월 26일 ESG위원회 위원으로 선출 ※ 박남규 사외이사 3월 27일 임기만료 (라) 안전위원회 개최 일자 의안내용 가결 여부 이사의 성명 유종석 (출석률100%) 우기홍 (출석률100%) 홍영표 (출석률100%) 표인수 (출석률100%) 2025.4.25 2024년 안전 성과지표 운영 결과 보고 - - - - 2025년 안전 성과지표 운영 현황 보고 - - - - 안전장려금제도 현황 보고 - - - - 보조배터리 및 전자담배 기내 반입 절차 강화 보고 - - - - ※ 감사위원회 활동내역은 '2. 감사제도에 관한 사항'에 기술하였습니다. 라. 이사의 독립성 (1) 이사회 구성 및 선출 절차 당사 이사회는 총 9인 중 6인을 사외이사로 구성함으로써 독립성을 갖추고 있습니다. 이사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하여 선출되고 있으며, 사외이사는 경영진 업무집행에 대한 효과적인 모니터링을 위해 경영/경제/금융, 학계, 법조계 등의 각 분야 전문가들로 구성되어 있습니다.당사는 회사의 전략 방향 및 목적에 기여할 수 있는 전문성 있고, 사회적 명망이 높은 후보자를 사외이사 후보로 추천하고 있으며, 회사와의 독립성 여부, 법상 자격요건 등을 포함한 '사외이사 자격요건 확인서'를 한국거래소에 제출하고 있습니다. 또한 전원 사외이사로 구성된 사외이사후보추천위원회를 통해 사외이사후보자들에 대한 검토를 거쳐, 이사회의 의결을 통해 최종적으로 주주총회에서 사외이사를 선임하고 있습니다. ○ 이사 후보 추천인, 선임 배경, 임기, 최대주주와의 관계, 회사와의 거래 구분 성명 임기 만료(예정)일 연임여부 연임횟수 추천인 이사로서의 활동분야 최대주주 와의 관계 당해 법인과의 최근 3개년간 거래내역 선임배경 사내 이사 조원태 2027.03.20 연임/4회 이사회 대표이사 임원 없음 글로벌 항공산업에 대한 풍부한 경험과 이해를 바탕으로 COVID-19 발생으로 인해전세계 항공사의 위기 상황에서 창의적 발상과 리스크 관리를 주도하여 재무건전성 개선,COVID-19 이전을 웃도는 역대 최대의 영업실적 달성을 이끌어 낸 경영인으로 지속 가능한경영을 위한 적임자로 판단됨. 또한 향후 성공적인 아시아나 항공 인수/합병을 통해 대한항공이글로벌 항공업계를 선도하는 리더로서의 지위를 강화하고 주주가치를 지속 제고시킬 것으로 판단됨. 우기홍 2026.03.21 연임/2회 이사회 대표이사 안전위원회 위원 계열회사의 임원 없음 대한항공 미주지역본부장, 여객사업본부장, 경영전략본부장, 부사장 등 주요 직책을 역임한전문경영인으로 델타항공과의 성공적인 Joint Venture 추진/운영에 주도적 역할을 담당하는 등글로벌 경영전략에도 정통하여 효율적 회사경영을 위한 적임자로 판단됨 유종석 2026.03.21 - 이사회 사내이사 안전위원회 위원장 계열회사의 임원 없음 정비, 자재, 환경시설 등 다양한 부문에 걸친 보직 경험 및 한국공항 대표이사를 역임하였으며기술/Operation 부문에 대한 전문성 및 통찰력을 보유하고 있어 항공 기술/안전 부문에 대한총괄 역할을 수행하는 CSO (Chief Safety Officer) 로서 항공사 경영 전반을 이끌어 갈 사내이사로서적임자로 판단됨 사외 이사 정갑영 2026.03.21 연임/1회 사외이사후보추천위원회 사외이사 이사회 의장 사외이사후보추천위원회 위원장 ESG위원회 위원장 계열회사의 임원 없음 연세대 총장, 한국산업조직학회 및 동북아경제학회 회장, 정부투자기관 운영위원, 감사원 감사혁신위원장,산업통상자원부 사업재편심의위원장 등을 역임한 경제학 전문가이며, 주요 기업 과 금융회사 사외이사활동 경력을 바탕으로 경영 전반에 대한 균형잡힌 의사결정을 이끌어냄으로써 회사의 경쟁력 제고에기여할 것으로 판단됨 박현주 2026.03.21 연임/1회 사외이사후보추천위원회 사외이사 감사위원회 위원 보상위원회 위원 계열회사의 임원 없음 스탠다드차타드뱅크 런던 본사 및 홍콩 지역본부 요직 근무, SC제일은행 커머셜기업총괄본부 부행장보를역임한 기업금융 및 재무 전문가이며, 특히 한국스탠다드차타드 트랜잭션뱅킹부 창립멤버로서 기업의각종 재무거래 및 자금관리시스템 등 기업 운전자금 관리업무 관련 해박한 지식과 경력을 바탕으로항공산업 자금조달의 특수성에 대한 이해도가 높고, 리스크관리를 위한 전문적 의견을 제시할 것으로기대됨. 또한 스탠다드차타드 그룹의 '글로벌 다양성과 포용성 위원회'멤버로 활동하며 다양성과 포용성에입각한 기업문화 개선 공로를 인정받아 2018년 영국 Financial Times에 의해 '직장 내 성평등 기여부문세계 100대 여성임원'에 선정된 바 있으며, 이와 같은 여성 임원 배출 및 여성의 사회 진출 확대를 위해노력한 경험을 바탕으로 다양성에 기반한 포용적인 이사회 문화를 구축하고, 보다 균형잡힌 시각에서효율적인 의사결정을 내릴 수 있도록 하여 지배구조 및 조직문화 전반을 선진화하는 데 기여할 것으로기대됨 홍영표 2027.03.20 - 사외이사후보추천위원회 사외이사 사외이사후보추천위원회 위원 감사위원회 위원 안전위원회 위원 계열회사의 임원 없음 딜로이트안진 회계법인 전문위원으로 한국수출입은행 국제협력실 실장, 여신총괄부 부장,무역투자금융본부장 부행장, 기업금융본부 부행장, 전무이사 등 주요 보직을 두루 거친 기업금융 및재무 전문가로 당사의 회계 및 재무 업무를 감사하고 올바른 기업지배구조와 회계투명성 확보에 기여가가능할 것으로 판단됨 표인수 2027.03.20 - 사외이사후보추천위원회 사외이사 감사위원회 위원 ESG위원회 위원 안전위원회 위원 계열회사의 임원 없음 법무법인 태평양 고문으로 상공부 근무 경력을 보유한 미국 변호사로서 무역통상, 공정거래, 관세 분야활동을 지속하고 있으며 주요 상장회사 사외이사 경력을 바탕으로 이사회 역할에 대한 이해가 깊고항공협정, 상협 등 법무 관련 전문적 의견 제시 및 전략 수립 등 이사회 내 법률 부문 역량 강화에 기여할것으로 기대됨 허윤 2027.03.20 - 사외이사후보추천위원회 사외이사 감사위원회 위원장 사외이사후보추천위원회 위원 보상위원회 위원 계열회사의 임원 없음 서강대 국제대학원 교수로서 한국국제통상학회장을 역임하는 등 국제통상 부문 해박한 지식을 갖춘경제학자이자 기획재정부 수출입은행 운영위원회 민간위원, 국제 금융발전심의원회 국제협력분과위원장 등 풍부한 자문 경력을 보유한 전문가로서 주요 금융회사 사외이사 경력을 바탕으로 이사회 운영및 활동에 대한 이해가 높고 이사회 독립성 및 직무전문성 강화에 기여할 것으로 판단됨 송재용 2028.03.25 - 사외이사후보추천위원회 사외이사 보상위원회 위원장 사외이사후보추천위원회 위원 ESG위원회 위원 계열회사의 임원 없음 서울대 경영대학 교수로서 한국과학기술한림원 정회원이자 전미경영학회 국제경영분과 회장,한국전략경영학회 회장, 한국국제경영학회 부회장 등 풍부한 학회 활동과 연구경험/지식을 보유한경영학자이며, 상장회사 사외이사 및 이사회 의장 경력을 바탕으로 이사회 운영 및 활동에 대한 이해가높은 바, 이사회 독립성 및 직무전문성 강화에 기여할 것으로 판단됨 ※ 상기 기재한 임기만료일은 이사의 최근 주주총회 선임/중임일 기준 3년 임기 종결 시점이고 당사 정관에 따라 임기 중의 최종 결산기에 관한 정기주주총회 종결 전에 임기가 만료되는 경우 그 총회의 종결까지 연장(2) 사외이사후보추천위원회 당사는 회사의 전략에 기여할 수 있는 전문성 있는 사외이사를 선출하기 위하여, 사외이사후보추천위원회를 설치하고 있으며, 위원회는 사외이사 후보 추천 과정의 독립성을 제고하기 위하여 전원 사외이사로 구성하고 있습니다. 위원회명 구성 구성원 비고 사외이사후보추천위원회 사외이사 4명 정갑영(위원장), 홍영표, 허윤, 송재용 전원 사외이사로 구성 (100%) (상법 제542조의8 제4항 충족) 마. 사외이사의 전문성 (1) 사외이사 직무수행 지원 조직, 인원 및 주요 업무 조직 조직 현황 주요 업무 직원 수 직위 및 근속연수 담당 기간 이사회 사무국 13명 부장 3명 (평균 17년) 차장 6명 (평균 14년) 과장 3명 (평균 14년) 대리 1명 (평균 6년) 부장 3명 (평균 약 3년 1개월) 차장 6명 (평균 약 1년 6개월) 과장 3명 (평균 약 3년 1개월) 대리 1명 (평균 약 1개월) - 이사회 안건 검토 및 연간 계획 수립 - 안건 관련 자료 제작 및 사전 송부 (기타 질의/논의 사항에 대한 대응) - 이사회 진행 및 의사록 작성, 공시 사항 확인 지원 - 이사회 의장 및 사외이사 업무수행 지원 - 이사의 사업 이해도를 높이기 위한 보조 자료 지원 등 - 이사회내위원회 운영 지원 (2) 사외이사 교육실시 현황 2025년 02월 24일이사회 사무국사외이사 전원-회사 주요 경영 현안 관련 브리핑2025년 03월 04일이사회 사무국사외이사 전원- MRO사업 관련 교육 및 회사 주요 경영 현안 관련 브리핑 2025년 03월 26일이사회 사무국송재용신임이사 대상항공운송업무 관련 교육2025년 04월 15일이사회 사무국사외이사 전원-회사 주요 경영 현안 관련 브리핑2025년 05월 14일이사회 사무국사외이사 전원-회사 주요 경영 현안 관련 브리핑2025년 06월 05일이사회 사무국송재용신임이사 대상 교육 신임 사외이사 Company Orientation - 사업현황 및 주요현안 - 운항훈련원, 엔진테스트셀, 정비격납고 등 당사 및 계열사 주요 사업장 견학 2025년 06월 09일이사회 사무국사외이사 전원-회사 주요 경영 현안 관련 브리핑 교육일자 교육실시주체 참석 사외이사 불참시 사유 주요 교육내용 ※ 상기 교육 외, 당사는 사업계획, 항공기 도입/송출, 노선 개설/폐지 등 회사의 주요 현안들을 정기적으로 이사회에 보고하고 있으며, 사외이사에게 각 안건의 내용에 대한 충분한 자료 제공 및 질의 응답, 별도 간담회 개최 등을 진행하고 있습니다. 2. 감사제도에 관한 사항 가. 감사위원회 위원의 인적 사항 및 사외이사 여부 허윤예 ○ 미국 조지워싱턴대학교 경제학 박사 ○ 미국 유타대학교 경제학 석사 ○ 서울대학교 경제학 학사 ○ 2004~현재 서강대학교 국제대학원 교수 ○ 2020~2022 서강대학교 국제대학원 원장 ○ 2020~2022 기획재정부 정책성과평가위원회 위원 ○ 2018~2019 한국국제통상학회장 ○ 2017~2019 한국경제학회 이사 ○ 2017~2019 수출입은행 운영위원회 민간위원 ○ 2016~2018 기획재정부 국제금융발전심의회 국제협력분과위원장 ○ 2015~2017 국민경제자문위원회 위원 ---박현주예 ○ 미국 펜실베이니아대학교 경영학 석사 ○ 서울대학교 서어서문학 학사 ○ 2020~현재 뉴욕멜론은행 한국대표 ○ 2019~2020 SC제일은행 고문 ○ 2016~2019 SC제일은행 커머셜기업총괄 본부 부행장보 ○ 2015~2016 한국SC커머셜기업금융 총괄 본부 전무 ○ 2012~2015 한국SC트랜잭션뱅킹본부 전무 ○ 2009~2012 SC동북아시아(홍콩) 트랜잭션뱅킹 상무 ○ 2007~2009 SC유럽(런던) 트랜잭션뱅킹 이사대우 ○ 2005~2007 SC제일은행 트랜잭션뱅킹 이사대우 ○ 2004~2005 한국HSBC 이사 ○ 2000~2003 네오플럭스캐피탈 이사 예금융기관ㆍ정부ㆍ증권유관기관 등 경력자 (4호유형) ○ 2020~현재 뉴욕멜론은행 한국대표 ○ 2019~2020 SC제일은행 고문 ○ 2016~2019 SC제일은행 커머셜기업총괄본부 부행장보 - 경영위원회 위원 - 리스크위원회 위원 - 기업여신리스크위원회 위원 - 여신조기경보위원회 위원 - 특수여신관리위원회 위원 - 자산부채관리위원회 위원 - 금융사고리스크위원회 위원 ○ 2012~2015 한국SC트랜잭션뱅킹본부 전무 - 경영위원회 위원 - 자산부채관리위원회 위원 - 금융사고리스크위원회 위원 홍영표예 ○ 서울대학교 경영학 석사 ○ 연세대학교 경영학 학사 ○ 2024~현재 SBK Partners 고문 ○ 2021~2024 딜로이트안진 회계법인 자문위원 ○ 2015~2018 한국수출입은행 전무이사 (수석부행장) ○ 2014~2015 한국수출입은행 기업금융본부장 (부행장) ○ 2012~2014 한국수출입은행 무역투자금융본부장 (부행장) 예금융기관ㆍ정부ㆍ증권유관기관 등 경력자 (4호유형) ○ 2021~2024 딜로이트안진 회계법인 자문위원 ○ 2015~2018 한국수출입은행 전무이사 (수석부행장) - 한국수출입은행 여신위원회 위원장 - 한국수출입은행 리스크관리위원회 위원 ○ 2014~2015 한국수출입은행 기업금융본부장 (부행장) ○ 2012~2014 한국수출입은행 무역투자금융본부장 (부행장) 표인수예 ○ 미국 시라큐스대학교 법학 박사 ○ 서울대학교 행정학 석사 ○ 서울대학교 경제학 학사 ○ 2012~현재 상해 국제경제무역중재위원회 중재위원 ○ 1997~현재 법무법인(유한) 태평양 미국변호사, 고문 ○ 2014~2020 LG생활건강 사외이사 ○ 2013~2019 잉크테크 사외이사 ○ 2005~2014 유한양행 사외이사 ○ 1996~1997 통상산업부 아주통상1과 과장 --- 성명 사외이사여부 경력 회계ㆍ재무전문가 관련 해당 여부 전문가 유형 관련 경력 나. 감사위원회 위원의 독립성 감사위원회 위원은 전원이 상법상 결격사유가 없는 사외이사로 구성되어 독립성을 견지하고 있으며, 감사위원 선임은 사외이사후보추천위원회를 통해 후보자에 대한 검토를 거쳐 이사회의 엄격한 심사 후 주주총회에서 최종 선임됩니다. 당사는 상법 등 관련 법령상의 절차를 준수하고 위원회의 구성, 권한 및 직무 영역 등을 감사위원회 규정에 정의하여 감사업무를 수행하고 있습니다. [감사위원 선출기준 주요내용] 선출기준 주요내용 선출기준 충족여부 관련 법령 등 3명이상의 이사로 구성 충족 (4명) 상법 제415조2제2항 사외이사가 위원의 3분의2이상 충족 (전원 사외이사) 위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무전문가 충족 (2명 / 박현주 위원, 홍영표 위원) 상법 제542조11제2항 감사위원회의 대표는 사외이사 충족 (허윤 사외이사) 그 밖의 결격요건 (최대주주의 특수관계자 등) 충족 (해당사항 없음) 상법 제542조11제3항 [감사위원의 선임배경, 추천인, 임기, 회사와의 관계, 최대주주와의 관계] 성명 선임배경 추천인 임기 만료일 (연임여부/횟수) 회사와의 관계 최대주주 와의 관계 허윤 現 서강대학교 국제대학원 교수로서 한국국제통상학회장을 역임하는 등 국제통상 부문 해박한 지식을 갖춘 경제학자이자 기획재정부 수출입은행 운영위원회 민간위원, 국제 금융발전심의회 국제협력분과 위원장 등 풍부한 자문 경험을 보유한 전문가임. 주요 금융회사 사외이사 및 감사위원 경력을 바탕으로 감사위원회 운영에 대한 이해가 높고 객관적이고 중립적인 시각으로 감사위원회 활동을 수행할 것으로 판단됨. 사외이사후보추천위원회 2027.03.20 (신규선임) 해당사항 없음 계열회사의 임원 박현주 現 뉴욕멜론은행 한국대표로 재직 중이며, 스탠다드차타드뱅크 런던 본사 및 홍콩 지역본부 요직 근무, SC제일은행 커머셜기업총괄본부 부행장보를 역임한 기업금융 및 재무전문가로서 당사의 회계 및 재무 업무를 충실히 감사하고 올바른 기업지배구조와 회계 투명성 제고에 기여할 것으로 판단됨. 사외이사후보추천위원회 2026.03.21 (연임/1회) 해당사항 없음 계열회사의 임원 홍영표 딜로이트안진 회계법인 전문위원을 비롯하여 한국수출입은행 국제협력실 실장, 여신총괄부 부장, 무역투자금융본부장 부행장, 기업금융본부 부행장, 전무이사 등 주요 보직을 두루 거친 기업금융 및 재무 전문가로 당사의 회계 및 재무 업무를 감사하고 올바른 기업지배구조와 회계 투명성 제고에 기여할 것으로 판단됨. 사외이사후보추천위원회 2027.03.20 (신규선임) 해당사항 없음 계열회사의 임원 표인수 現 법무법인 태평양 고문으로 재직 중인 미국 변호사로, 상공부 근무 경력을 보유하고 있으며, 공정거래, 기업법무, 관세 및 국제통상 분야에서 활동을 지속하고 있는 법률 전문가임. 이러한 전문성과 경험을 바탕으로 회사의 업무가 적법하게 집행되고 있는지 공정하게 감독할 것으로 판단됨. 사외이사후보추천위원회 2027.03.20 (신규선임) 해당사항 없음 계열회사의 임원 ※ 상기 기재한 임기만료일은 이사의 최근 주주총회 선임/중임일 기준 3년 임기 종결 시점이고 당사 정관에 따라 임기 중의 최종 결산기에 관한 정기주주총회 종결 전에 임기가 만료되는 경우 그 총회의 종결까지 연장 다. 감사위원회의 주요 활동 개최일자 의안내용 가결여부 이사의 성명 허윤(출석률 : 100%) 박현주(출석률 : 100%) 홍영표(출석률 : 100%) 표인수(출석률 : 100%) 2025.2.7 2024년 감사실적 및 2025년 감사계획(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 내부회계관리규정 일부 개정의 건 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 외부감사인과의 비감사용역 계약 승인(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 2024년 회계결산(안) 및 영업보고서(안) 보고 보고 - - - - 2024년 내부회계관리제도 운영실태 보고 보고 - - - - 2025.5.12 2025년 1분기 회계결산(안) 가결 찬성 찬성 찬성 찬성 2024년 외부감사인 업무 수행 결과 보고 보고 - - - - 연결내부회계관리제도 재구축 경과 보고 보고 - - - - 라. 감사위원회 교육 실시 계획 당사는 감사위원이 회사의 내부통제 및 재무보고에 대한 전반적인 감독업무 등 효과적인 직무 수행을 위한 역량과 지식을 확보할 수 있도록 필요한 교육을 지속적으로 제공 및 실시할 계획입니다. ㅇ 재무/회계부문, 내부회계관리제도 부문ㅇ 외부감사 및 회계 등에 관한 규정 등 법 개정 동향, 회계이슈, 금융감독원 회계 동향 등 주요 사항 마. 감사위원회 교육실시 현황 2025년 05월 12일삼정회계법인허윤, 박현주, 홍영표, 표인수-新 내부회계관리제도 평가 및 보고기준 법제화 교육일자 교육실시주체 참석 감사위원 불참시 사유 주요 교육내용 바. 감사위원회 지원조직 현황 감사실 (컴플라이언스팀) 7 감사실장 1명 (0.5년) 부장 5명 (평균 1.8년) 과장 1명 (7.7년) ○ 연간 감사계획 및 실시내역 보고 ○ 내부회계관리제도 감독 업무 지원 부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역 사. 준법지원인 등의 인적사항 및 주요경력 성명 인적사항 주요경력 이보용 2003. 고려대학교 법학과 졸업 2008. 제49회 사법시험 합격 2010. 제39기 사법연수원 수료2010. 대한항공 법무실 입사 2010.1.~ 2014.4. 법무실 근무 2012.7.~ 2014.4. Skyteam KE Legal Coordinator 2014.4.~ 2016.4. 동남아지역본부 법무담당 2014.5.~ 2016.4. 준법지원업무 담당자 2016.4.~ 2016.6. 법무실 2016.7.~ 2021.4. 비서실 2021.4.~ 2022.8. 일반법무팀장 2022.4.~ 현재 법무실장 2022.5.~ 현재 준법지원인 아. 준법지원인 등의 주요 활동내역 및 그 처리결과당사는 상법 제542조의13에 따른 준법통제기준을 마련하고 그 기준에 따라 매년 준법 점검 활동을 수행하고 있습니다. 항목 활동 일시 주요 내용 점검 결과 이사회 보고 2025년 5월 ○ 2024년도 준법통제기준 준수여부 점검 결과 보고 전반적으로 법을 잘 준수하고 있는 것으로 확인되며, 일부 개선 필요사항은 사내 정책 등에 따라 보완함. 규범준수경영시스템 운영 점검 2025년 3월 ○ ISO 37301 기준에 따른 규범준수경영시스템의 적절성, 충족성 및 효과성 점검 ISO 37301 인증 심사 2025년 4월 ○ ISO 37301(규범준수경영시스템) 인증 사후 심사를 통한 인증 유지 회사 경영활동 전반의 준법 여부 점검 2024년 1월 ~ 12월 ○ 인사ㆍ노무/공정거래/환경안전 등 사업 전반에서의 준법여부 점검 ○ 상시 법규질의 검토 및 계약심사 수행 준법점검 실시 2024년 10월 ○ 임직원 자율점검 ○ 준법지원인 정기점검 준법교육 실시 2025년 4월 ○ 준법지원인 지원조직 교육 실시 - 2024년 1월 ~ 12월 ○ 전사 임직원 준법교육 실시 - 독점규제준수(9월) - 준법지원제도 바로 알기(8~9월) - 부정청탁 및 금품수수 금지 바로 알기(7~8월) - 밝고 맑은 일터 만들기(수시) - 우리회사의 윤리경영(4월) 2025년 3월, 6월 ○ Compliance Newsletter (1분기, 2분기) 배포 유효성 평가 2024년 10월 ○ 준법지원 및 점검체계의 유효성에 관한 평가 실시 현재 당사 준법통제체제는 효과적으로 설계되어 운영되고 있음 자. 준법지원인 등 지원조직 현황 준법지원팀6 부장 1명 차장 1명 과장 2명 대리 2명 (평균 5년 9개월) ○ 회사 준법통제기준 및 시행세칙에 정한 준법지원인 수행업무 보좌본부 및 독립부서(실)29 과장급 이상 (소속팀 실무 경력 2년 이상 직원 임명) ○ 국내외 업무수행 관련, 유럽 개인정보보호법 등 제반법규 제ㆍ개정 동향 파악 ○ 공정거래법, 자본시장법 등 관련 임직원 교육 실시 ○ 준법 자율점검 및 자체평가 실시 부서(팀)명 직원수(명) 직위(근속연수) 주요 활동내역 3. 주주총회 등에 관한 사항 가. 투표제도 현황 2025년 06월 30일 (기준일 : ) 배제미도입미도입미실시미실시미실시 투표제도 종류 집중투표제 서면투표제 전자투표제 도입여부 실시여부 ※ 당사는 주주총회 결의에 필요한 의결 정족수 확보와 주주의 의사결정 참여 확대를 위해 의결권대리행사권유제도를 도입 및 실시하고 있습니다. 위임 방법으로는 서면 위임장을 피권유자에게 직접 교부, 우편 또는 모사전송 및 전자우편으로 송부하고 있습니다. 나. 소수주주권 당사는 보고서 제출일 현재 소수주주권의 행사여부에 관한 해당사항이 없습니다. 다. 경영권 경쟁 당사는 보고서 제출일 현재 경영권 경쟁이 발생하지 않았습니다. 라. 의결권 현황 2025년 06월 30일(단위 : 주) (기준일 : ) 보통주368,220,661-우선주1,110,794-보통주51자기주식우선주1,110,794우선주, 자기주식보통주--우선주--보통주3,185,409「독점규제 및 공정거래에관한 법률」에 의한 제한(정석인하학원 : 2,593,934주,정석물류학술재단 : 400,150주,일우재단 : 191,325주)우선주--보통주--우선주--보통주365,035,201-우선주-- 구 분 주식의 종류 주식수 비고 발행주식총수(A) 의결권없는 주식수(B) 정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) 기타 법률에 의하여의결권 행사가 제한된 주식수(D) 의결권이 부활된 주식수(E) 의결권을 행사할 수 있는 주식수(F = A - B - C - D + E) 마. 주식사무 신주인수권의 내용 ○ 본 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다.○ 이사회는 위의 규정에 불구하고 다음의 경우에는 주주외의 자에신주를 배정할 수 있다.1. 우리사주조합원에게 신주를 우선배정하는 경우2. 주식예탁증서(DR) 발행에 따라 신주를 발행하는 경우3. 이사회의 결의로 일반공모증자 방식으로 신주를 발행하는 경우4. 경영상 필요로 외국인투자촉진법에 의한 외국인투자를 위하여신주를 발행하는 경우5. 긴급한 자금의 조달을 위하여 국내외 법인 또는 금융기관에게신주를 발행하는 경우6. 기술도입을 필요로 그 제휴회사에게 신주를 발행하는 경우○ 주주가 신주인수권을 포기, 상실하거나 신주배정에서 단주가발생하는 경우에 그 처분방법은 이사회의 결의로 정한다.○ 회사가 유무상증자시 또는 주식배당에 의하여 신주를 발행하는경우 신주에 대한 이익의 배당에 관하여는 신주를 발행한 때가속하는 영업연도의 직전 영업연도말에 발행된 것으로본다. 단,상환우선주에 대하여는 그 존속기간에 비례하여 일할배당한다. 결 산 일 12월 31일 정기주주총회 3월 중 주주명부폐쇄시기 - 주권의 종류 「주식ㆍ사채 등의 전자등록에 관한 법률」 에 따라 주권 및 신주인수권증서에 표시되어야 할 권리가 의무적으로 전자등록됨에 따라 '주권의 종류'를 기재하지 않음. 명의개서대리인 한국예탁결제원(부산광역시 남구 문현금융로 40 부산국제금융센터 / 051-519-1500) 주주의 특전 없음 공고게재신문 한국, 동아 ※ 당사 공고는 본 회사의 인터넷 홈페이지(http://www.koreanair.com)에 게재한다.다만, 전산장애 또는 그 밖의 부득이한 사유로 본 회사의 인터넷 홈페이지에 공고 를 할 수 없을 때에는 서울특별시에서 발행되는 한국일보 및 동아일보에 한다.(상법 제289조 제3항 및 당사 정관 제4조에 의거 2010.5.29일부로 시행) 바. 주주총회 의사록 요약 주총정보 안 건 결의내용 주요 논의내용 제 61기정기주주총회(2023.3.22) 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건2. 정관 일부 변경의 건3. 이사 선임의 건4. 사외이사인 감사위원 박현주 선임의 건5. 이사 보수한도 승인의 건 전 안건 가결 ○ 별도 기준 - 영업이익 : 2조 8,836억원 - 당기순이익 : 1조 7,796억원- 현금배당 : 보통주 750원 / 우선주 800원 ○ 연결 기준 - 영업이익 : 2조 8,306억원 - 당기순이익 : 1조 7,295억원 ○ 전기통신사업 사업목적 추가 ○ 중임 사내이사 : 우기홍 사내이사 ○ 신임 사내이사 : 유종석 사내이사 ○ 중임 사외이사 : 정갑영, 박현주 사외이사 ○ 중임 감사위원 : 박현주 감사위원 ○ 90억원 한도내에서 지급 제 62기 정기주주총회 (2024.3.21) 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건 2. 이사 선임의 건3. 사외이사인 감사위원회 위원 선임의 건4. 감사위원회 위원이 되는 사외이사 홍영표 선임의 건 5. 이사 보수한도 승인의 건 전 안건 가결 ○ 별도 기준 - 영업이익 : 1조 5,869억원 - 당기순이익 : 9,168억원- 현금배당 : 보통주 750원 / 우선주 800원○ 연결 기준- 영업이익 : 1조 7,901억원 - 당기순이익 : 1조 1,291억원○ 중임 사내이사 : 조원태 사내이사○ 신임 사외이사 : 표인수, 허윤 사외이사○ 신임 감사위원 : 표인수, 허윤 감사위원○ 신임 사외이사 및 감사위원 : 홍영표 사외이사 및 감사위원○ 90억원 한도 내에서 지급 제 63기 정기주주총회 (2025.3.26) 1. 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건2. 정관 일부 변경의 건3. 사외이사 송재용 선임의 건4. 이사 보수한도 승인의 건 전 안건 가결 ○ 별도 기준 - 영업이익 : 1조 9,034억원 - 당기순이익 : 1조 2,225억원- 현금배당 : 보통주 750원 / 우선주 800원 ○ 연결 기준 - 영업이익 : 2조 1,102억원 - 당기순이익 : 1조 3,819억원 ○ 배당 기준일 변경 및 관련 조문 정비 ○ 전자증권제도 도입으로 주주 확정을 위한 주주명부폐쇄시기 설정 불요함에 따른 관련 조문 정비○ 신임 사외이사 : 송재용 사외이사 ○ 120억원 한도내에서 지급 VII. 주주에 관한 사항 1. 최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황 2025년 06월 30일(단위 : 주, %) (기준일 : ) 한진칼본인보통주96,207,46026.1396,207,46026.13-한진칼본인우선주9,5590.869,5590.86-조원태임원보통주24,7730.0124,7730.01-조원태임원우선주5,9330.535,9330.53-이명희계열사 임원보통주37,1580.0137,1580.01-이명희계열사 임원우선주8,8990.808,8990.80-조승연기타보통주3,1400.003,1400.00-조승연기타우선주5,9330.535,9330.53- 조에밀리리 (조현민) 계열사 임원보통주10,3430.0010,3430.00- 조에밀리리 (조현민) 계열사 임원우선주5,9330.535,9330.53-정석인하학원재단보통주2,593,9340.702,593,9340.70-정석인하학원재단우선주6,9320.626,9320.62-일우재단재단보통주191,3250.05191,3250.05-정석물류학술재단재단보통주400,1500.11400,1500.11-우기홍발행사 임원보통주6,5560.006,5560.00-유종석발행사 임원보통주2,2740.002,2740.00-보통주99,477,11327.0299,477,11327.02-우선주43,1893.8943,1893.89- 성 명 관 계 주식의종류 소유주식수 및 지분율 비고 기 초 기 말 주식수 지분율 주식수 지분율 계 2. 최대주주 ㈜한진칼 개요 (1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보 ㈜한진칼21,207조원태5.78--조원태5.78류경표----- 명 칭 출자자수(명) 대표이사(대표조합원) 업무집행자(업무집행조합원) 최대주주(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 주1) 상기 '출자자수(명)'은 ㈜한진칼의 2024년 12월 31일 보통주 기준으로 작성됨 주2) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인 경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임 (2) 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역 2022년 03월 24일조원태5.78--조원태5.782022년 03월 24일석태수-----2022년 03월 24일류경표-----2022년 03월 29일조원태5.78--조원태5.782022년 03월 29일류경표----- 변동일 대표이사(대표조합원) 업무집행자(업무집행조합원) 최대주주(최대출자자) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 성명 지분(%) 주1) 2022년 3월 24일 류경표 대표이사 선임 주2) 2022년 3월 29일 석태수 대표이사 퇴임 주3) 상기 지분율은 변동일 기준으로 기재 주4) 상기 최대주주의 지분은 본인 및 특수관계인 보유 주식을 합하여 최대주주인경우 그 중 주식수가 가장 많은 본인 지분에 한하여 기재한 것임 (3) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황 (단위 : 백만원) 주식회사 한진칼4,207,158893,9973,313,161292,15749,193512,176 구 분 법인 또는 단체의 명칭 자산총계 부채총계 자본총계 매출액 영업이익 당기순이익 * 상기 재무현황은 ㈜한진칼의 2024년말 연결재무제표 기준으로 작성(4) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용 당사 최대주주인 ㈜한진칼은 2013년 8월 1일 설립되었으며, 2013년 9월 16일 유가증권시장에 주권을 상장하였습니다. ㈜한진칼은 지주회사로서 주 영업수익은 배당수익, 상표권사용수익 등으로 구성되어 있습니다. 3. 주식의 분포 가. 주식 소유현황 2025년 06월 30일(단위 : 주) (기준일 : ) ㈜한진칼96,207,46026.13국민연금공단29,911,8458.128,505,8652.31 구분 주주명 소유주식수 지분율(%) 비고 5% 이상 주주 - - 우리사주조합 - ※ 소유주식수 : 의결권 있는 주식※ 지분율 : 소유주식수 / 의결권 있는 주식수 나. 소액주주현황 2025년 06월 30일(단위 : 주) (기준일 : ) 618,592625,74298.86225,164,616369,331,45560.10- 구 분 주주 소유주식 비 고 소액주주수 전체주주수 비율(%) 소액주식수 총발행주식수 비율(%) 소액주주 ※ 소액주주현황은 최근 주주명부폐쇄일인 2024년 12월 31일자 기준입니다. 4. 주가 및 주식 거래실적 (단위 : 원, 천주) 종 류 2025년 6월 2025년 5월 2025년 4월 2025년 3월 2025년 2월 2025년 1월 보통주 주가 최고 24,450 23,100 21,750 24,600 24,950 24,800 최저 21,050 20,800 19,990 21,150 23,150 22,600 평균 22,468 22,416 20,800 22,895 23,902 23,578 거래량 일간최고 6,065 5,128 1,901 2,261 2,015 2,336 일간최저 672 562 356 583 516 568 월간 39,720 24,792 20,225 20,919 21,794 18,335 우선주 주가 최고 25,300 30,400 25,900 22,550 22,900 23,200 최저 22,400 21,900 20,000 20,600 21,050 22,200 평균 23,405 23,092 21,386 21,852 22,332 22,722 거래량 일간최고 36 741 17 5 5 4 일간최저 2 2 0.4 0.5 0.8 0.6 월간 191 1,219 105 31 37 29 ※ 상기의 주가 및 주식 거래실적은 한국거래소 유가증권시장 상장 주식 거래 내역입니다. VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 1. 임원 및 직원 등의 현황 가. 임원 현황 2025년 06월 30일(단위 : 주) (기준일 : ) 조원태남1976.01회장사내이사상근 대표이사 회장 인하대 경영학 USC MBA 대표이사 사장 現 ㈜한진칼 대표이사 24,7735,933임원2004.10.10~현재2027.03.20우기홍남1962.12부회장사내이사상근 대표이사 부회장 서울대 경영학 대표이사 사장 6,556-계열회사의 임원1987.02.23~현재2026.03.21유종석남1960.01부사장사내이사상근 안전보건 총괄 겸 Operation부문 부사장(CSO) 서울대 기계공학 한국공항(주) 대표이사 現 아이에이티㈜ 대표이사 2,274-계열회사의 임원 1986.01.16~ 2019.12.01 2022.01.13~현재 2026.03.21정갑영남1951.08이사사외이사비상근 이사회 의장 사외이사후보추천위원회 위원장 ESG위원회 위원장 연세대 경제학 코넬대 경제학 박사 연세대 총장 ('12~'16) 연세대 명예교수 ('16~현재) 유니세프 한국위원회 회장 ('21~현재) --계열회사의 임원2020.03.27~현재2026.03.21박현주여1967.07이사사외이사비상근 감사위원회 위원 보상위원회 위원 서울대 서어서문학 펜실베이니아대 경영학 석사 뉴욕멜론은행 한국대표 ('20~현재) --계열회사의 임원2020.03.27~현재2026.03.21표인수남1959.02이사사외이사비상근 감사위원회 위원 ESG위원회 위원 안전위원회 위원 서울대 경제학 시라큐스대 법학 박사 법무법인 태평양 미국변호사 ('97~현재) 중국 상해 국제경제무역중재위원회 중재위원 ('12~현재) --계열회사의 임원2024.03.21~현재2027.03.20허윤남1963.02이사사외이사비상근 감사위원회 위원장 사외이사후보추천위원회 위원 보상위원회 위원 서울대 경제학 조지워싱턴대 경제학 박사 서강대학교 국제대학원 교수 ('04~현재) 산업부 통상정책 자문위원회 위원장 ('24~현재) --계열회사의 임원2024.03.21~현재2027.03.20홍영표남1956.05이사사외이사비상근 감사위원회 위원 사외이사후보추천위원회 위원 안전위원회 위원 연세대 경영학 서울대 경영학 석사 한국수출입은행 전무이사 ('15~'18) 딜로이트안진 회계법인 전문위원 ('21~'24) SBK 파트너스 고문 ('24~현재) --계열회사의 임원2024.03.21~현재2027.03.20송재용남1964.03이사사외이사비상근 보상위원회 위원장 사외이사후보추천위원회 위원 ESG위원회 위원 서울대 경영학 펜실베니아대 경영학 박사 서울대 경영대학 교수 ('04~현재) --계열회사의 임원2025.03.26~현재2028.03.25하은용남1961.09부사장미등기상근재무부문 부사장(CFO) 연세대 경제학 재무본부장 593-임원1988.01.11~ 2009.04.192013.01.11~현재-장성현남1969.05부사장미등기상근마케팅/IT, 객실 및 서비스 부문 부사장(CMO) Johnson & Wales대 Hospitality Management 오라클 영업부문장 정보시스템실장 겸 CSS추진 사무국 IT 총괄 --계열회사의 임원2017.04.01~현재-최정호남1964.06부사장미등기상근 영업 총괄 부사장 연세대 응용통계학 아시아나 인수통합 총괄 겸 Recovery 추진 총괄 10,036-계열회사의 임원 1988.01.11~ 2016.01.11 2022.01.13~현재 - PACEY DAVID CHARLES 남1960.01부사장미등기상근기내식기판 및 라운지 부문 부사장 Arizona대 불문학 칼호텔네트워크 대표이사 --계열회사의 임원2023.06.26~현재-이준구남1960.07부사장미등기상근법무 및 사회공헌 부문 부사장 서울대 법학 (주)한진칼 법무담당 법무 총괄 --계열회사의 임원 1991.11.11~ 2014.09.18 2022.04.01~현재 -엄재동남1961.07부사장미등기상근화물사업본부장 서울대 독어독문학 화물영업부 담당 --계열회사의 임원1988.01.11~현재-박희돈남1967.07부사장미등기상근 경영전략본부장 겸 OZ 통합추진 총괄임원 서울대 법학 경영전략본부장 --계열회사의 임원1991.01.07~현재-김태준남1961.11전무미등기상근국제업무실장 건국대 불어불문학 SKYTEAM 사무국 담당 4,433-계열회사의 임원1988.01.25~현재-오문권남1964.10전무미등기상근재무본부장 연세대 경영학 진에어 인사재무본부장 --계열회사의 임원 1990.01.08~ 2016.01.11 2019.12.02~현재 -이진호남1965.05전무미등기상근미주지역본부장 연세대 행정학 여객사업본부장 500-계열회사의 임원1988.01.25~현재- WALSH BENNET ALLEN 남1968.03전무미등기상근항공안전전략실장 트로이대 항공자원관리 하와이안항공 최고안전책임자 --계열회사의 임원2024.07.17~현재-하만기남1964.08전무미등기상근정책지원실장 서울대 서양사학 여객운송부 담당 36,931-계열회사의 임원1989.09.25~현재-천덕희남1968.01전무미등기상근종합통제본부장 서울대 천문기상학 램프운영부 담당 24,435-계열회사의 임원1991.09.02~현재-신상준남1972.07전무미등기상근지주사 파견 서울대 경영학 경영전략본부 경영관리담당 --계열회사의 임원2005.02.01~현재-고광호남1964.12전무미등기상근여객사업본부장 연세대 요업공학 한국지역본부장 15,173-계열회사의 임원 1991.08.05~ 2015.02.01 2018.03.19~현재 -임진규남1965.06전무미등기상근항공우주사업본부장 서울대 항공공학 군용기사업부 담당 3,500-계열회사의 임원1991.01.07~현재-정찬우남1966.06전무미등기상근정비본부장 인하대 항공공학 정비품질부 담당 --계열회사의 임원1991.01.07~현재-유영수여1969.09상무미등기상근Loyalty부 담당 이화여대 영문학 E-Commerce & Loyalty실장 3,254-계열회사의 임원1990.11.19~현재-공병호남1966.03상무미등기상근사업기획부 담당 부산대 기계공학 항공기술연구원장 10,214-계열회사의 임원1989.02.13~현재-송윤숙여1969.03상무미등기상근Pricing&RM부 PRM센터장 정석대 경영학 Pricing&RM부 RM운영2팀장 --계열회사의 임원1988.11.21~현재-이석우남1969.02상무미등기상근일본지역본부장 고려대 사학 인사전략실장 700-계열회사의 임원1993.12.06~현재-박요한남1964.10상무미등기상근중국지역본부장 서울대 지리학 한국지역본부장 --계열회사의 임원1989.09.25~현재-박명규남1965.09상무미등기상근화물영업부 담당 연세대 금속공학 서울화물지점장 --계열회사의 임원1990.07.09~현재-최두환남1967.03상무미등기상근통합추진 T/F 담당임원 고려대 법학 경영전략본부 경영기획담당 --계열회사의 임원1995.09.12~현재-노성재남1966.09상무미등기상근인천여객서비스지점장 한국외대 독일어학 여객운송부 담당 --계열회사의 임원1990.01.08~현재-권혁삼남1967.07상무미등기상근스포츠단장 경북대 회계학 총무부 담당 --계열회사의 임원1991.07.04~현재-박태훈남1968.09상무미등기상근화물노선부 담당 서강대 경제학 서울화물지점장 --계열회사의 임원1991.12.16~현재-정현보남1967.09상무미등기상근항공기체사업부 담당 동아대 기계공학 민항기제조공장 부공장장 1,000-계열회사의 임원1993.12.06~현재-이종혁남1971.02상무미등기상근노사협력실장 강원대 관광경영학 객실승원부 담당 6,206- 계열회사의 임원 1993.12.06~현재-정호윤남1969.01상무미등기상근Pricing&RM부 담당 한양대 수학 여객노선부 담당 -- 계열회사의 임원 1994.12.19~현재-신성철남1967.05상무미등기상근 정비본부 부본부장 겸 운항점검정비공장장 항공대 항공기계공학 정비기술부 담당 --계열회사의 임원1995.01.23~현재-정경철남1967.02상무미등기상근인재개발원장 고려대 무역학 여객기획부 담당 100-계열회사의 임원1996.01.18~현재-김준환남1970.09상무미등기상근자금전략실장 연세대 경제학 자금전략실 자금조달팀장 12,017-계열회사의 임원1998.12.07~현재-최현오남1965.08상무미등기상근김해중정비공장장 인하대 항공공학 운항점검정비공장 부공장장 --계열회사의 임원1990.02.15~현재-한경훈남1969.01상무미등기상근화물마케팅부 담당 서울대 경영학 화물PRM운영부 담당 --계열회사의 임원1992.12.07~현재-이길호남1968.07상무미등기상근무인기사업부 담당 인하대 항공공학 사업개발부 담당 --계열회사의 임원1993.12.06~현재-정유태남1969.03상무미등기상근NDC Platform 구축 담당 국민대 정보처리학 E-Commerce 실장 --계열회사의 임원1993.12.06~현재-이시우남1970.01상무미등기상근한국화물지점장 고려대 경제학 인천화물운송지점장 --계열회사의 임원1995.12.18~현재-이태일남1971.01상무미등기상근화물기획부 담당 한국외대 서반아어학 화물노선부 노선운영팀장 5,000-계열회사의 임원1996.01.18~현재-이승만남1968.04상무미등기상근운항기획부 담당 고려대 행정학 노사협력실 근로기준팀장 --계열회사의 임원1997.01.06~현재-서호영남1972.01상무미등기상근인력관리본부장 서울대 정치학 인사전략실장 --계열회사의 임원1999.01.11~현재-이민수남1970.02상무미등기상근회계부 담당 연세대 경영학 회계부 세무회계팀장 --계열회사의 임원2003.02.24~현재-이현수남1967.01상무미등기상근상생지원부 담당 서울대 항공공학 사업개발부 담당 --계열회사의 임원1991.02.01~현재-김광은남1968.12상무미등기상근엔진정비공장장 항공대 항공기계공학 정비기획부 정비계획팀장 4,544-계열회사의 임원1993.12.13~현재-이동욱남1969.11상무미등기상근In-Flight Service부 담당 동아대 무역학 여객영업부 담당 --계열회사의 임원1995.01.16~현재-길연주여1970.02상무미등기상근객실승무본부장 동아대 신문방송 고객서비스실장 --계열회사의 임원1992.02.10~현재-고종섭남1967.03상무미등기상근한국지역본부장 연세대 경영학 감사실장 --계열회사의 임원1993.12.06~현재-이승용남1968.06상무미등기상근 종합통제본부 부본부장 겸 통제운영부 담당 연세대 천문대기과학 진에어 운항통제실장 --계열회사의 임원 1993.12.13~ 2018.06.11 2024.02.19~현재 -지상휘남1968.12상무미등기상근총무부 담당 건국대 영문학 총무부 총무팀장 5,020-계열회사의 임원1994.04.06~현재-김도근남1966.05상무미등기상근 항공안전전략실 항공안전전략담당 중앙대 경제학 운항품질부 담당 --계열회사의 임원1995.06.12~현재-전인준남1970.07상무미등기상근산업안전보건실장 강릉대 산업공학 안전보안실 산업안전보건팀장 798-계열회사의 임원1996.01.15~현재-심종헌남1971.03상무미등기상근커뮤니케이션실장 서강대 물리학 커뮤니케이션실 부실장 --계열회사의 임원1997.01.06~현재-조민종남1971.09상무미등기상근수입관리부 담당 부산대 회계학 회계부 재무회계팀장 3,600-계열회사의 임원1997.01.06~현재-문영성남1974.04상무미등기상근정비자재부 담당 Wisconsin대 경제학 자재부 항공자재팀장 --계열회사의 임원1999.06.01~현재-전주호남1974.12상무미등기상근자재부 담당 겸Cabin Interior 전략실장 서울대 항공우주공학 Cabin Interior 전략실장 235-계열회사의 임원2000.01.10~현재-이신남1972.06상무미등기상근정책지원실 부실장 연세대 경영학 정책지원실 정책기획팀장 3,000-계열회사의 임원2001.01.08~현재-김해룡남1965.05상무미등기상근운항본부장 공군사관학교 국제관계학 운항본부 부본부장 겸 운항승무부 담당 9,389-계열회사의 임원2002.06.03~현재-김정석남1976.12상무미등기상근지주사 파견 고려대 법학 법무실장 직무대행 -- 계열회사의 임원 2009.01.05~현재-이보용남1977.10상무미등기상근법무실장 겸 경영지원실장 고려대 법학 법무실장 --계열회사의 임원2010.01.04~현재-곽노석남1967.03상무미등기상근지주사 파견 인하대 경영학 IT전략실 기술관리담당 --계열회사의 임원 1993.12.13~ 2000.12.16 2010.03.22~현재 -임지영남1975.03상무미등기상근정보보안실장 경찰대 법학 항공안전보안실 보안담당 1,217-계열회사의 임원2018.02.01~현재-김우희여1969.04상무미등기상근글로벌서비스센터장 순천향대 영문학 여객서비스부 담당 1,223-계열회사의 임원1992.02.10~현재-이승혁남1968.04상무미등기상근국제업무실 부실장 광운대 행정학 미서부지점장 9,700-계열회사의 임원1993.12.06~현재-송기원남1971.10상무미등기상근여객운송부 담당 건국대 미생물공학 서비스기준부 담당 --계열회사의 임원1996.01.18~현재-박봉희남1971.05상무미등기상근인천화물운송지점장 한양대 경제학 화물PRM운영부 담당 5,025-계열회사의 임원1997.01.06~현재-마성렬남1971.09상무미등기상근정비기술부 담당 항공대 항공전자공학 전자보기정비공장장 7,008-계열회사의 임원1997.01.06~현재-김경남남1972.10상무미등기상근항공기술연구원장 항공대 항공기계공학 항공기술연구원 부원장 --계열회사의 임원1997.03.31~현재-김희준남1972.02상무미등기상근엔진정비공장 부공장장 항공대 항공기계공학 엔진정비공장 엔진생산관리팀장 --계열회사의 임원1998.06.08~현재-최영호남1972.12상무미등기상근경영전략본부 경영관리담당 서울대 국제경제학 경영전략본부 경영개선팀장 --계열회사의 임원1998.12.07~현재-은희건남1972.01상무미등기상근정비지원부 담당 고려대 전기공학 운항점검정비공장 부공장장 3,057-계열회사의 임원1999.01.11~현재-권호석남1975.10상무미등기상근정비기획부 담당 연세대 기계공학 운항점검정비공장 부공장장 --계열회사의 임원2001.01.08~현재-최희정여1977.12상무미등기상근IT전략실장 인하대 전자계산학 IT전략실 기술관리담당 --계열회사의 임원2001.01.08~현재-김명준남1976.06상무미등기상근마케팅실장 중앙대 광고학 마케팅실 Marketing Communication팀장 --계열회사의 임원2003.02.05~현재- 성명 성별 출생년월 직위 등기임원여부 상근여부 담당업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의관계 재직기간 임기만료일 의결권있는 주식 의결권없는 주식 ※ 상기 기재한 임기만료일은 이사의 최근 주주총회 선임/중임일 기준 3년 임기 종결 시점이며, 당사 정관에 따라 임기 중의 최종 결산기에 관한 정기주주총회 종결 전에 임기가 만료되는 경우 그 총회의 종결까지 연장 [작성기준일 이후 퇴임임원] 성명 성별 출생년월 직위 등기임원여부 상근여부 담당업무 주요경력 소유주식수 최대주주와의관계 재직기간 임기만료일 의결권있는 주식 의결권없는 주식 이준구 남 1960.07 부사장 미등기 상근 법무 및 사회공헌 부문 부사장 서울대 법학 (주)한진칼 법무담당 법무 총괄 - - 계열회사의 임원 1991.11.11 ~ 2014.09.18 2022.04.01 ~ 2025.06.30 - 나. 직원 등 현황 2025년 06월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 항공운송사업남6,953-707-7,66018.0660,19188----항공운송사업여6,9296403-7,33217.6406,13456-항공우주사업남1,497-74-1,57124.7109,62471-항공우주사업여111-6-11717.46,92563-기타남934-105271,03916.690,78894-기타여552-322058416.437,40167-16,97661,3274718,30318.31,311,06373- 직원 소속 외근로자 비고 사업부문 성별 직 원 수 평 균근속연수 연간급여총 액 1인평균급여액 남 여 계 기간의 정함이없는 근로자 기간제근로자 합 계 전체 (단시간근로자) 전체 (단시간근로자) 합 계 ※ 등기임원 및 해외 현지 임직원 제외한 2025.06.30부 현재 재직자이며, 근속연수는 정규직 재직자 평균입니다.※ 기업공시서식 작성 기준에 따라 직원 등 현황에 미등기 임원을 포함하였습니다. ※ 사업부문 중 기타는 사업구분이 어려운 인원수를 기재하였습니다. ※ 연간급여총액은 공시인원 대상 지급총액이며, 1인 평균급여액은 월별 급여총액을 해당월 인원수로 나눈 값입니다. ※ 급여총액은 소득세법 제20조에 따른 근로소득지급명세서의 근로소득(비과세 제외) 기준입니다. ※ 총 외화지급액은 원화 기준 약 162억원이며, 월별 평가환율을 적용하여 산출한 금액입니다. 다. 육아지원제도 사용 현황 (단위 : 명, %) 구 분 당기(64기 반기) 전기(63기) 전전기(62기) 육아휴직 사용자수(남) 63 95 104 육아휴직 사용자수(여) 293 452 579 육아휴직 사용자수(전체) 356 547 683 육아휴직 사용률(남) 4.51% 6.22% 8.84% 육아휴직 사용률(여) 62.22% 74.84% 78.91% 육아휴직 사용률(전체) 37.70% 46.62% 52.15% 육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자(남) 49 92 50 육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자(여) 248 469 435 육아휴직 복귀 후 12개월 이상 근속자(전체) 297 561 485 육아기 단축근무제 사용자 수 19 24 26 배우자 출산휴가 사용자 수 153 213 198 ※ 육아휴직 사용률 : 당기 출생 자녀를 가진 직원 중 보고서 작성 기준일 시점까지 육아휴직 사용 이력이 있는 직원 수 비율※ 육아휴직 사용자 수 : 당기 육아휴직 사용 이력이 있는 직원 수 (단, 중복사용자는 1회로 산정) 라. 유연근무제도 사용 현황 (단위 : 명) 구 분 당기(64기 반기) 전기(63기) 전전기(62기) 유연근무제 활용 여부 활용 활용 활용 시차출퇴근제 사용자 수 3,133 3,524 2,777 선택근무제 사용자 수 미운영 미운영 미운영 원격근무제(재택근무 포함)사용자 수 254 498 1,053 마. 미등기임원 보수 현황 2025년 06월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 7318,573254- 구 분 인원수 연간급여 총액 1인평균 급여액 비고 미등기임원 ※ 연간급여총액은 소득세법 제20조에 따라 관할세무서에 제출하는 근로소득지급명세서의 근로소득 기준입니다. ※ 연간급여총액은 공시인원 대상 지급총액이며, 1인 평균급여액은 월별 급여총액을 해당월 인원수로 나눈 값입니다. 2. 임원의 보수 등 <이사ㆍ감사 전체의 보수현황> 가. 주주총회 승인금액 (단위 : 백만원) 전체등기이사1012,000- 구 분 인원수 주주총회 승인금액 비고 나. 보수지급금액 나-1. 이사ㆍ감사 전체 (단위 : 백만원) 105,5905592025.3.26 부 퇴임 1인 및 신임 1인 포함 인원수 보수총액 1인당 평균보수액 비고 ※ 보고서 작성 기준일 현재 재임 중인 이사ㆍ감사 외에 공시서류 작성기준일이 속하는 사업연도의 개시일부터 공시서류 작성기준일까지의 기간 동안 퇴직한 이사ㆍ감사를 포함하여 기재하였습니다. ※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다. 나-2. 유형별 (단위 : 백만원) 35,3081,770-393312025.3.26 부 퇴임 1인 및 신임 1인 포함418947----- 구 분 인원수 보수총액 1인당평균보수액 비고 등기이사(사외이사, 감사위원회 위원 제외) 사외이사(감사위원회 위원 제외) 감사위원회 위원 감사 ※ 보고서 작성 기준일 현재 재임 중인 이사ㆍ감사 외에 공시서류 작성기준일이 속하는 사업연도의 개시일부터 공시서류 작성기준일까지의 기간 동안 퇴직한 이사ㆍ감사를 포함하여 기재하였습니다. ※ 1인당 평균보수액은 단순하게 보수총액을 인원수로 나눈 금액입니다. 다. 이사ㆍ감사의 보수지급 기준 당사는 상법 제388조에 의거하여 이사 보수한도를 주주총회 결의로 정하고 있으며, 주주총회에서 승인된 보수한도 범위 내에서 각 이사의 담당 업무 등을 감안하여 집행하고 있습니다. <보수지급금액 5억원 이상인 이사ㆍ감사의 개인별 보수현황> 가. 개인별 보수지급금액 (단위 : 백만원) 조원태회장(대표이사)3,823없음우기홍부회장(대표이사)971없음유종석부사장(등기이사)514없음 이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수 나. 산정기준 및 방법 (단위 : 백만원) 이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법 조원태 근로소득 급여 2,331 ○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 ○ 사내 복리후생 규정에 따른 의료비 지원 상여 1,492 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금 (최대 150%), 이익분배금(최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 ○ 아시아나항공의 자회사 편입 완료에 따라 노사합의에 의하여 모든 임직원에게 격려금 (월 보수의 50%)을 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 - - 퇴직소득 - - 기타소득 - - 우기홍 근로소득 급여 624 ○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 ○ 사내 복리후생 규정에 따른 의료비 지원 상여 347 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금 (최대 150%), 이익분배금(최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 ○ 아시아나항공의 자회사 편입 완료에 따라 노사합의에 의하여 모든 임직원에게 격려금 (월 보수의 50%)을 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 - - 퇴직소득 - - 기타소득 - - 유종석 근로소득 급여 303 ○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 상여 211 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금 (최대 150%), 이익분배금(최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 ○ 아시아나항공의 자회사 편입 완료에 따라 노사합의에 의하여 모든 임직원에게 격려금 (월 보수의 50%)을 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 - - 퇴직소득 - - 기타소득 - - <보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황> 가. 개인별 보수지급금액 (단위 : 백만원) 조원태회장(대표이사)3,823없음박정우고문1,554없음김완태고문1,535없음김명수기장1,042없음우기홍부회장(대표이사)971없음 이름 직위 보수총액 보수총액에 포함되지 않는 보수 나. 산정기준 및 방법 (단위 : 백만원) 이름 보수의 종류 총액 산정기준 및 방법 조원태 근로소득 급여 2,331 ○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 ○ 사내 복리후생 규정에 따른 의료비 지원 상여 1,492 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금 (최대 150%), 이익분배금(최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 ○ 아시아나항공의 자회사 편입 완료에 따라 노사합의에 의하여 모든 임직원에게 격려금 (월 보수의 50%)을 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 - - 퇴직소득 - - 기타소득 - - 박정우 근로소득 급여 262 ○ 임원보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더쉽, 전문성, 회사 기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 결정 후 매월 지급하고, 역량 및 성과 평가 후 결과에 따라 업적급을 매년 지급함 상여 172 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금 (최대 150%), 이익분배금(최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 ○ 아시아나항공의 자회사 편입 완료에 따라 노사합의에 의하여 모든 임직원에게 격려금 (월 보수의 50%)을 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 145 ○ 근로소득지급명세서상 임원 퇴직소득금액 한도초과액 기재함 ○ 근로소득지급명세서상 우리사주조합인출금을 기재함 퇴직소득 975 ○ 임원 퇴직금 규정에 따라 퇴임 당시 월 평균보수, 직위별 지급률(3개월내) 및 근무기간 13.5년을 고려하여 지급함 기타소득 - - 김완태 근로소득 급여 225 ○ 임원보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더쉽, 전문성, 회사 기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 결정 후 매월 지급하고, 역량 및 성과 평가 후 결과에 따라 업적급을 매년 지급함 상여 132 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금 (최대 150%), 이익분배금(최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 ○ 아시아나항공의 자회사 편입 완료에 따라 노사합의에 의하여 모든 임직원에게 격려금 (월 보수의 50%)을 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 90 ○ 근로소득지급명세서상 임원 퇴직소득금액 한도초과액 기재함 퇴직소득 1,088 ○ 임원 퇴직금 규정에 따라 퇴임 당시 월 평균보수, 직위별 지급률(3개월내) 및 근무기간 11.5년을 고려하여 지급함 기타소득 - - 김명수 근로소득 급여 104 ○ 직원 임금 규정에 따라 지급함 상여 71 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금 (최대 150%), 이익분배금(최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 ○ 아시아나항공의 자회사 편입 완료에 따라 노사합의에 의하여 모든 임직원에게 격려금 (월 보수의 50%)을 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 - - 퇴직소득 867 ○ 직원 퇴직금 규정에 따라 직전 3개월간 월평균임금과 근속기간을 고려하여 지급함 기타소득 - - 우기홍 근로소득 급여 624 ○ 이사보수지급기준에 따라 직위, 직무, 리더십, 전문성, 회사기여도 등을 종합적으로 반영하여 월 보수를 산정 후 이를 보상위원회 사전 검토, 이사회의 집행 승인을 통해 확정 지급함 ○ 사내 복리후생 규정에 따른 의료비 지원 상여 347 ○ 안전운항과 영업이익을 달성한 경우 경영성과급 및 안전장려금 등을 지급함 * 경영성과급 : 영업이익에서 순이자비용을 초과한 금액 범위 내에서 지급기준에 따라 월 보수 기준 실적장려금 (최대 150%), 이익분배금(최대 350%)를 모든 임직원에게 지급함 * 안전장려금 : 안전장려금제도에 따라 회사가 정한 안전목표를 달성한 경우 모든 임직원에게 월 보수의 100% 지급함 ○ 아시아나항공의 자회사 편입 완료에 따라 노사합의에 의하여 모든 임직원에게 격려금 (월 보수의 50%)을 지급함 주식매수선택권 행사이익 - - 기타 근로소득 - - 퇴직소득 - - 기타소득 - - IX. 계열회사 등에 관한 사항 가. 계열회사 현황(요약) 2025년 06월 30일 (기준일 : ) (단위 : 사) 한진83442 기업집단의 명칭 계열회사의 수 상장 비상장 계 ※상세 현황은 '상세표-2. 계열회사 현황(상세)' 참조 나. 계열회사 간 출자 현황 (단위 : 주, %) 구분 한진칼 대한항공 한진 진에어 한국공항 정석기업 한진관광 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진칼 446,513 0.66% 96,217,019 26.05% 4,600,412 30.77% 744,789 60.49% 4,200,000 100.00% 대한항공 54 0.00% 28,665,046 54.91% 1,885,134 59.54% 한진 478,401 3.20% 한국공항 108,144 3.41% 진에어 666,366 1.28% 정석기업 160,373 13.02% 총 발행주식수 67,299,045 369,331,455 14,951,519 52,200,000 3,166,355 1,231,158 4,200,000 (단위 : 주, %) 구분 토파스여행정보 칼호텔네트워크 한진정보통신 항공종합서비스 싸이버스카이 한국글로발로지스틱스시스템 아이에이티 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진칼 755,924 94.35% 25,645,439 100.00% 대한항공 1,390,931 99.35% 3,813,765 100.00% 99,900 100.00% 190,000 95.00% 16,300,793 100.00% 총 발행주식수 801,169 25,645,439 1,400,000 3,813,765 99,900 200,000 16,300,793 (단위 : 주, %) 구분 왕산레저개발 케이에비에이션 에어코리아 아시아나항공 에어부산 에어서울 아시아나아이디티 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 대한항공 43,880,000 100.00% 1,000,000 100.00% 131,578,947 63.88% 한국공항 200,000 100.00% 아시아나항공 82,443 0.04% 48,863,143 41.89% 4,937,500 100.00% 8,460,000 76.22% 에어부산 58,016 0.05% 총 발행주식수 43,880,000 1,000,000 200,000 205,990,711 116,640,000 4,937,500 11,100,000 (단위 : 주, %) 구분 아시아나에어포트 아시아나세이버 아시아나티앤아이 케이브아이이 한진인천컨테이너터미널 한진부산컨테이너터미널 한진평택컨테이너터미널 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진 　 　 　 　 　 　 　 　 28,038,117 100.00% 3,647,141 65.32% 2,720,000 68.00% 아시아나항공 1,000,000 100.00% 160,000 80.00% 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 아시아나아이디티 　 　 　 　 298,000 40.00% 　 　 　 　 　 　 　 　 아시아나에어포트 　 　 　 　 178,800 24.00% 　 　 　 　 　 　 　 　 아시아나세이버 　 　 　 　 119,200 16.00% 　 　 　 　 　 　 　 　 아시아나티앤아이 　 　 　 　 　 　 180,220 100.00% 　 　 　 　 　 　 총 발행주식수 1,000,000 200,000 745,000 180,220 28,038,117 5,583,783 4,000,000 (단위 : 주, %) 구분 부산글로벌물류센터 인천글로벌물류센터 한진울산신항운영 휴데이터스 포항항7부두운영 한국티비티 서울복합물류자산관리 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진 714,000 51.00% 192,451 51.00% 2,400,000 100.00% 374,116 48.93% 2,800 28.00% 90,624 33.33% 37,550 37.55% 총 발행주식수 1,400,000 377,358 2,400,000 764,597 10,000 271,875 100,000 (단위 : 주, %) 구분 서울복합물류프로젝트금융투자 오리엔트스타한진로직스센터 태일통상 태일캐터링 청원냉장 세계혼재항공화물 더블유에이씨항공서비스 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 주식수 지분율 한진 3,755,000 37.55% 293,500 50% 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 세계혼재항공화물 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 20,000 100.00% 총 발행주식수 10,000,000 587,000 40,000 20,000 10,000 100,000 20,000 ※ 상기 자료는 공정거래위원회 지정 '상호출자제한기업집단 등의 소속회사'에 따른 2025. 06. 30. 기준임. (우선주, 자기주식 포함) 다. 임원 겸직 현황 당사 임원의 겸직현황은 다음과 같습니다. (기준일 : 2025년 06월 30일) 성명 회사명 등기임원 최근 선임일 비고 조원태 ㈜대한항공 2024.03.27 대표이사 ㈜한진칼 2023.03.27 대표이사 유종석 아이에이티㈜ 2023.03.27 대표이사 ㈜대한항공 2023.03.22 이사 라. 타법인출자 현황(요약) 2025년 06월 30일(단위 : 백만원) (기준일 : ) 315184,271,32927,220-4,298,549-11122,966--122,96681321229,6609437,088266,8421129404,623,95527,31437,0884,688,357 출자목적 출자회사수 총 출자금액 상장 비상장 계 기초장부가액 증가(감소) 기말장부가액 취득(처분) 평가손익 경영참여 일반투자 단순투자 계 ※상세 현황은 '상세표-3. 타법인출자 현황(상세)' 참조 X. 대주주 등과의 거래내용 1. 대주주(특수관계자 포함) 등에 대한 신용공여 등 가. 대여금(유가증권 대여 포함)내역 해당사항 없음 나. 담보제공내역 해당사항 없음 다. 채무보증내역 해당 사항 없음. 라. 자금보충약정 해당 사항 없음. 2. 대주주(특수관계자 포함)와의 자산양수도 등 (단위: 백만원) 법인명 관계 거래목적 거래일자 거래대상물 거래금액 비고 Korean Air Investment Japan Co., Ltd. 종속기업 출자 2025.03 주식 29,721 - Hanjin Central Asia LLC. 종속기업 청산 2025.04 주식 (2,607) Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd. 종속기업 출자 2025.06 주식 107 XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항 1. 공시내용 진행 및 변경사항 가. 단일판매ㆍ공급계약체결 공시현황 (단위 : 억원) 신고일자 계약내역 계약금액총액 계 약상대방 판매ㆍ공급금액 대금수령금액 당기 누적 당기 누적 2021.05.13 계약상대가 운영 중인항공기 엔진 (PW4090) 22대에 대해 중정비 등 제공 3,180 ㈜아시아나항공 393 1,985 407 1,961 ※ 해당 계약금액총액은 기공시 내용과 동일하게 작성하였으며 당시 미화(USD) 기준으로 체결되어 계약일자의 KEB하나은행 최초 고시 매매기준환율(1,099.52)을 적용하여 환산한 금액임※ 전기말 수령 예정이었던 일부 대금의 입금이 지연되어 당기에 수령됨에 따라 판매ㆍ공급금액과 대금수령금액 간 차이가 발생함 2. 우발부채 등에 관한 사항 가. 중요한 소송사건 현황(1) ㈜대한항공① 캐나다 여객 민사집단소송 구분 내용 소제기일 2008.01.25.(제1소송), 2008.02.29.(제2소송) 소송 당사자 원고: 다수 항공권 구매자(집단소송) 피고: 제1소송- 당사 포함 5개 항공사 (추가 가능성) 제2소송- 당사 포함 21개 항공사 소송의 내용 여객운임담합으로 인한 손해배상 소송 제기 소송가액 제 1소송: CAD 110,000,000 (원고 청구액 기준) 제 2소송: CAD 610,000,000 (원고 청구액 기준) 진행상황 집단소송을 진행하기 위하여 온타리오 법원의 인증을 받아야 하나, 2건 모두 소장 제출 후 인증절차를 신청하지 않아 진행사항 없음 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ② LG그룹사의 유류할증료 담합 손해배상청구소송 구분 내용 소제기일 2013.11.27. 소송 당사자 원고: 주식회사 엘지화학 외 2명 피고: 당사 포함 8개 항공사 소송의 내용 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기 소송가액 5,248,524,306 (소가 기준, 변동가능) 진행상황 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ③ 네덜란드 화물 유류할증료 담합 손해배상청구소송 (구상청구소송) 구분 내용 소제기일 2015.08. (당사에 대한 구상청구 소송 기준) 소송 당사자 본소원고: 다수 화주 (집단소송), 구상청구소송 원고: 본소 피고항공사, 피고: 당사 포함 다수 항공사 소송의 내용 총 877개 화주가 본소 피고항공사를 상대로 화물 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기(본소) 본소 피고 항공사는 당사 포함 다수 항공사를 상대로 구상청구소송 제기(구상청구소송) 소송가액 EUR 272,126,146.22 (원고 주장 기준 당사 책임비율 약 1%, 37억원) 진행상황 - 네덜란드 Amsterdam District Court에서 원고들의 손해여부 및 손해액을 감정하기 위한 소송초기단계 - 본소 원고와 개별 합의 완료 향후 소송일정 및 대응방안 합의 종결 (당사에 대한 구상소송 취하 절차 진행 중) 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 원고측과의 합의 종결로 향후 당사에 미칠 재무적 영향 미미함 ④ CJU Snowbank 충돌 손해배상소송 구분 내용 소제기일 2019.01.24. 소송 당사자 원고: 주식회사 대한항공 피고: 한국공항공사 소송의 내용 한국공항공사의 제설미비로 항공기 엔진 충돌 및 파손 사고조사보고서 내용을 바탕으로 자기부담금 부분 청구 소송가액 총 1,374,348,132원 진행상황 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑤ 해상초계기 창정비 및 성능개량사업 지체상금 면제소송 구분 내용 소제기일 2024.09.20. (피고 상고장 접수) ※ 1심 발생 : 2021.02.25. 소송 당사자 원고: 주식회사 대한항공 피고: 대한민국 (소관청 : 방위사업청) 소송의 내용 방위사업청이 당사에 부과한 해상초계기 창정비 및 성능개량사업 지체상금 725억원과 상계되어 당사가 방위사업청으로부터 수령하지 못한 사업대금의 반환을 청구하는 소송으로 2024.8.29. 서울고등법원 2심 선고 결과, 당사가 일부 승소(70,702,595,640원) 하였으며, 2025.1.23. 대법원 심리불속행 기각되어 2심 결과 확정 소송가액 총 72,575,166,833원 진행상황 3심 종료 향후 소송일정 및 대응방안 없음 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 소송 종료로 회사에 미치는 영향 없음 ⑥ 사단정찰용 UAV 초도양산사업 지체상금 면제소송 구분 내용 소제기일 2025.02.25. (원고 및 피고 항소장 제출) ※ 1심 발생 : 2021.04.13 소송 당사자 원고(반소피고): 주식회사 대한항공 피고(반소원고): 대한민국 (소관청 : 방위사업청) 소송의 내용 본소: 당사가 제조하여 방위사업청에 납품한 사단정찰용 UAV 초도양산사업 관련하여 당사의 귀책없는 사유로 납품이 지체되었으므로, 지체상금 채무가 존재하지 아니함의 확인을 구하는 소송(채무부존재 확인의 소) 반소: 위 납품 지체 관련, 대한항공에게 지체상금 지급을 청구하는 소송 (손해배상 청구 소송) 소송가액 원고: 총 25,400,240,542원 피고: 총 248,623,913,049원 진행상황 2심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑦ 이동석 외 53 손해배상 청구 소송 구분 내용 소제기일 2025. 6. 18. (상고장 접수) ※ 1심 발생 : 2022.09.14. 소송 당사자 원고: 이동석 외 53 피고: 주식회사 대한항공 소송의 내용 당사와 노조가 협의를 거쳐 시행한 정년연장형 임금피크제에 관하여, 전ㆍ현직 근로자 54명(1심 원고 68명, 2심 진행 시 원고 10명 소취하, 3심 진행 시 원고 4명 상고 미제기)이 고령자고용촉진법 위반 등을 주장하며 임금 및 퇴직금 차액 상당의 손해배상을 청구하는 소송 소송가액 총 3,629,478,113원 진행상황 3심 진행중(1, 2심 전부 승소) 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑧ 김세은 외 5 손해배상 청구 소송 구분 내용 소제기일 2023.09.22. 소송 당사자 원고: 김세은 외 5 피고: 주식회사 대한항공 소송의 내용 당사와 노조가 협의를 거쳐 시행한 정년연장형 임금피크제에 관하여, 전직 근로자 6명이 고령자고용촉진법 위반 등을 주장하며 임금 및 퇴직금 차액 상당의 손해배상을 청구하는 소송 소송가액 총 500,517,741원 진행상황 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑨ 강성우 외 15 손해배상 청구 소송 구분 내용 소제기일 2024.03.19. 소송 당사자 원고: 강성우 외 15 피고: 주식회사 대한항공 소송의 내용 당사와 노조가 협의를 거쳐 시행한 정년연장형 임금피크제에 관하여,전ㆍ현직 근로자 16명이 고령자고용촉진법 위반 등을 주장하며임금 및 퇴직금 차액 상당의 손해배상을 청구하는 소송 소송가액 총 720,000,000원 진행상황 1심 진행중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 당사에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 (2) 주요종속회사1) 아시아나항공㈜① HDC/미래에셋증권 채무부존재 및 질권소멸통지 소송 구분 내용 소제기일 2024.04.09.(상고) ※ 1심 소제기: 2020.11.05, 2심 소제기 : 2022.12.28 소송 당사자 원고(반소피고) : 아시아나항공 주식회사, 금호건설 주식회사피고(반소원고) : 에이치디씨현대산업개발 주식회사, 미래에셋증권 주식회사 소송의 내용 본소 : HDC컨소시엄측의 거래종결의무를 불이행함에 따른 거래계약 해제 통지하고 해제에 따른 위약벌 몰취 및 손해배상책임 청구반소 : 계약금 및 그에 대한 발생이자에 대한 부당이득금 반환 청구 소송가액 본소 : 251,499,999,610원반소 : 489,999,999,610원 진행상황 3심 선고 (아시아나항공 승 / 2025.3.13) 향후 소송일정 및 대응방안 판결 종결 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 질권해지 및 손해배상 원리금 수령 완료 ② 중재판정승인 및 집행결정신청 재항고심 구분 내용 소제기일 2024.11.4.(재항고) ※ 1심 소제기: 2021.6.10, 2심 소제기 : 2024.3.4 소송 당사자 원고: 게이트고메코리아피고: 아시아나항공 소송의 내용 중재판정에 대한 승인 및 판정금액 집행결정 신청 소송가액 신청사건으로 소가 0원(중재대상금액 : 중재 미지급금 약 357억원, 중재 비용 약 38억원) 진행상황 재항고심 선고(아시아나항공 패소/2025.3.7) 향후 소송일정 및 대응방안 판결 종결 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공은 원고의 미국 집행승인신청 결과에 따라 전액 변제 완료('24.7.18)하였으므로, 추가 지급 금액 없음 ③ GGK 계약 무효 확인 소송 구분 내용 소제기일 2022.1.24 소송 당사자 원고: 아시아나항공피고: GGK 소송의 내용 2016.12.30 체결한 아시아나항공-GGK간의 기내식 공급 계약에 대하여 무효임을 확인하는 소송 소송가액 - 진행상황 아시아나항공, 소취하('25.05.23)로 종결 향후 소송일정 및 대응방안 판결 종결 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ④ 기내식 사업권 저가 매각에 대한 손해배상 청구 소송 구분 내용 소제기일 2022.10.13 소송 당사자 원고: 아시아나항공피고: 법인(GGS) / 개인(사비에르 로O뇰, 크리스토프 슈O츠) 소송의 내용 아시아나항공 기내식사업권 저가 매매에 대한 손해배상 청구 소송가액 1,000,000,000원 진행상황 서울남부지방법원에서 제 1심 소송절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑤ 주주대표소송 공동소송 구분 내용 소제기일 2018.8.16 소송 당사자 원고: 아시아나항공(공동소송참가)/아시아나항공 소액 주주피고: 박O구 외 2 소송의 내용 아시아나항공 소액 주주가 아시아나항공 기내식이 금호홀딩스의 자금지원을 위한 계약임을 주장하며 소 제기 소송가액 100,000,000원 진행상황 서울남부지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑥ 금호 터미널/기내식 사업권 저가 매각에 대한 손해배상 청구 소송 구분 내용 소제기일 2022.10.13 소송 당사자 원고: 아시아나항공피고: 법인(금호고속,금호건설) / 개인(박O구, 박O석, 윤O철, 김O균) 소송의 내용 아시아나항공 기내식사업권 및 금호금호터미널 저가 매매에 대한 손해배상 청구 소송가액 226,700,000,000원 진행상황 서울남부지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑦ 금호 계열사 저리대여에 대한 손해배상 청구소송 구분 내용 소제기일 2022.10.13 소송 당사자 원고: 아시아나항공, 에어부산(주), 에어서울(주), 아시아나아이디티㈜, 아시아나에어포트(주), 아시아나세이버㈜피고: 법인(금호고속, 금호건설) / 개인(박O구, 윤O철) 소송의 내용 2016년 8월~2017년 7월 기간 중 아시아나항공 및 계열사에 대해 저리대여로 손해를 입힌 사실에 대한 손해배상 청구 소송가액 286,944,985원(아시아나항공 67,935,616원 / 아시아나아이디티(주) 74,897,068원 / 아시아나에어포트(주) 52,875,890원 / 에어서울(주) 20,715,781원 / 에어부산(주) 18,481,178원 / 아시아나세이버(주) 17,863,288원, 아시아나개발 34,176,164원) 진행상황 서울남부지방법원에서 제 1심 소송절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 아시아나개발 소취하로 소가 정리 예정⑧ 법인세 부과처분 취소소송 구분 내용 소제기일 2023.3.15 소송 당사자 원고: 아시아나항공피고: 강서세무서장 소송의 내용 금호터미널 매각에 따른 법인세 부과처분(약 1,124억원)에 대한 취소 소송 소송가액 5,000,000,000원 진행상황 서울행정법원에서 제 1심 소송절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑨ 법인세 부과처분 취소소송 구분 내용 소제기일 2024.6.19.(항소) ※ 1심 소제기: 2022.11.18. 소송 당사자 원고: 아시아나항공피고: 강서세무서장 소송의 내용 기내식 사업권 매각에 따른 부가가치세/법인세 부과처분(약 72억원)에 대한 취소 소송 소송가액 1,749,331,969원 진행상황 아시아나항공 1심 패소 후 서울고등법원 항소심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑩ 법인세 경정거부처분 취소 소송 구분 내용 소제기일 2024.10.18 소송 당사자 원고: 아시아나항공피고: 강서세무서장 소송의 내용 아시아나항공이 코로나 기간동안 에어부산 주식회사와 에어서울 주식회사에 대한 정부 자금지원을 실시하였으며, 해당 금액을 세무상 비용에서 제외하여 법인세 신고. 이후 다시 해당금액이 업무관련성이 있다고 판단하여 경정청구하였으나 피고가 거부하였으며, '24.7.22 조세심판원이 청구를 기각하여, 아시아나항공 소송 제기 소송가액 119,917,368원 진행상황 서울행정법원에서 제 1심 소송절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑪ 부가가치세 경정거부처분 취소 청구 구분 내용 소제기일 2024.9.25.(항소) ※1심 소제기: 2023.9.25 소송 당사자 원고: 아시아나항공피고: 강서세무서장 소송의 내용 아시아나항공 제휴마일리지 항공권 발권 부가가치세 대한 경정청구 소송 소송가액 1,749,764,710원 진행상황 아시아나항공 1심 패소 후 서울고등법원 항소심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑫ 금호석유화학 외 1 손해배상청구소송 구분 내용 소제기일 2024.2.23.(항소) ※1심 소제기: 2021.11.25 소송 당사자 원고: 금호석유화학, 금호피앤비화학피고: 아시아나항공, 아시아나티앤아이㈜, 아시아나아이디티㈜, 아시아나에어포트㈜ 아시아나세이버㈜ 소송의 내용 금호홀딩스 주식매매계약의 매수인인 원고가 거래종결 이후 매도인의 기준재무제표에 관한 진술 및 보장위반을 주장하며 손해배상청구의 소 제기 소송가액 7,946,905,200원 (소가 기준, 아시아나항공 분 7.5억원)(아시아나항공 750,000,000원 / 아시아나티앤아이㈜ 3,511,866,337원 ,아시아나아이디티㈜,1,913,237,319원 / 아시아나에어포트㈜ 1,052,607,267원, 아시아나세이버㈜ 719,194,277원) 진행상황 2024.2.2 1심 원고 패소 후, 2024.2.23 원고 항소하여 현재 서울고등법원에서 항소심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑬ 이OO 등 2 임금 청구 소송 구분 내용 소제기일 2025.01.10.(상고) ※1심 소제기: 2020.08.02, 2심 소제기 : 2024.04.19 소송 당사자 원고 : 이OO 등 2명피고 : 아시아나항공 소송의 내용 정년연장형 임금피크제로 인한 삭감된 임금 및 퇴직금 상당 청구하는 소송 소송가액 124,158,120원 진행상황 2025.01.10 원고(2명) 상고 제기 (2024.4.4 1심 청구 기각, 2024.12.27 2심 항소 기각)3심 심리불속행 기각 (아시아나항공 승, 2025.04.24) 향후 소송일정 및 대응방안 판결 종결 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 중대한 재무적 영향을 미칠 가능성은 낮은 것으로 판단됨 ⑭ 김O구 등 21 임금 청구 소송 구분 내용 소제기일 2024.08.06 ※ 재배당전 소제기: 2024.02.08 소송 당사자 원고 : 김○구 등 21명피고 : 아시아나항공 소송의 내용 정년연장형 임금피크제로 인한 삭감된 임금 및 퇴직금 상당 청구하는 소송 소송가액 793,215,039원 진행상황 1심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 ⑮ 공O영 등 12 임금 청구 소송 구분 내용 소제기일 2025.03.26 소송 당사자 원고 : 공○○ 등 12명피고 : 아시아나항공 소송의 내용 정년연장형 임금피크제로 인한 삭감된 임금 및 퇴직금 상당 청구하는 소송 소송가액 300,000,000원 진행상황 1심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 소송 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 [16] 엘지화학 외 2 손해배상청구소송 구분 내용 소제기일 2013.11.27. 소송 당사자 원고: 주식회사 엘지화학 외 2명피고: 아시아나항공 포함 8개 항공사 소송의 내용 유류할증료 담합으로 인한 손해배상 소송 제기 소송가액 9,093,063,823원 진행상황 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중원고들의 손해 여부 및 손해액 감정을 위한 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 아시아나항공에 미칠 재무적 영향 판단하기 어려움 손해액 감정 결과에 따라 청구취지 변동2) 에어부산㈜ ① 채무부존재 확인 및 임금 청구 소송 구분 내용 소제기일 2020.01.17 소송 당사자 원고: 신0철 외 3인 피고: 에어부산 주식회사 소송의 내용 의무 재직기간을 미준수한 퇴직 운항승무원에게 청구한 교육훈련비에 대한 채무 부존재 확인 및 통상임금 산정기준과 관련한 미지급 임금 청구 소송 소송가액 47,043,706원 진행상황 종결 (2025.03.27, 패소) 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 영업 및 재무에 미치는 영향 관련 특이사항 없음 3) 에어서울㈜① 노동조합 임금 청구 소송 구분 내용 소제기일 2023.08.24 소송 당사자 원고: 정○관 외 96명 피고: 에어서울(주) 소송의 내용 코로나 19로 인한 휴직이 무효이며 해당기간에 대한 정상 임금 지급을 요구 소송가액 4,251,297,227원 진행상황 인천지방법원에서 선고기일 지정을 앞둠 향후 소송일정 및 대응방안 선고기일(2025.07.25) 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 패소시 항소 불가피, 노동조합의 영향력 강화 4) 한국공항㈜① 손해배상 청구소송 구분 내용 소제기일 2022. 10. 06 소송 당사자 원고 : 강석보 외 148명 피고 : 한국공항㈜ 소송의 내용 임금피크제 관련 손해배상 청구소송 소송가액 6,355,361,272원 진행상황 1심 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 향후 구체적 일정 미정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 소송 최종결과 및 그 영향을 보고기간 종료일 현재 예측할 수 없음 5) 아시아나아이디티㈜① 손해배상 청구소송 구분 내용 소제기일 2024.10.31 소송 당사자 원고: 아시아나아이디티㈜ 피고: ㈜대교씨엔에스 소송의 내용 전산시스템 구축 용역대금 청구소송 소송가액 2,000,000,000원 진행상황 현재 서울중앙지방법원에서 제 1심 소송 절차 진행 중 향후 소송일정 및 대응방안 2025.09.25 변론기일 예정 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 소송 최종결과 및 그 영향을 보고기간 종료일 현재 예측할 수 없음 나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황 (기준일 : 2025년 6월 30일 ) (단위 : 매) 제 출 처 매 수 금 액 비 고 은 행 - - - 금융기관(은행제외) - - - 법 인 1 백지 - 기타(개인) - - - 당반기말 현재 지급보증과 관련하여 백지어음 1매를 방위산업공제조합에 견질로 제공하고 있습니다. 다. 채무보증현황 당반기말 현재 차입거래 등과 관련하여 제공한 지급 보증 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천USD) 지급보증한 회사 제공받은 회사 통화 보증금액(잔액) 금융기관 보증기간 기초 증가 감소 반기말 대한항공 Yian Limited USD 16,420 - 8,162 8,258 중국공상은행 2015-12-23 ~ 2025-12-23 PC2018 Limited USD 66,497 - 5,918 60,579 중국공상은행 2018-02-06 ~ 2030-02-06 라. 장래매출채권 유동화 현황 (단위 : 백만원, 천USD, 천엔, 천HKD) 발행회사(SPC) 기초자산 증권종류 발행일자 발행금액 미상환잔액 칼제이십육차유동화전문유한회사 홍콩지역 화물매출채권(CASS 정산분) ABS 2020-05-29 942,744천HKD - 칼제이십칠차유동화전문유한회사 일본지역 화물매출채권(CASS 정산분) ABS 2020-06-05 25,016,752천엔 - 칼제이십팔차유동화전문유한회사 미주지역 화물매출채권(CASS 정산분) ABS 2020-06-12 237,596천USD - 색동이제이십육차유동화전문유한회사 원화 여객 장래 신용카드 매출채권(롯데, NH농협, 케이비국민, 현대카드),원화 여객 장래 마일리지 정산채권(삼성카드, 비씨카드) ABS 2024-03-28 300,000백만원 206,250백만원 ※ 매출채권 회수액이 일정 수준에 미달할 경우 매출채권 회수액을 자산유동화증권 상환에 우선 사용 마. 장래매출채권 유동화채무 비중 (재무제표 기준) (단위 : 백만원) 당반기말 전기말 증감 금액(A) (비중,%) 금액(B) (비중,%) (A-B) 유동화채무 0 - 139,684 - -139,684 총차입금 13,729,167 - 12,729,477 1.1% 999,690 매출액 7,941,802 - 16,116,620 0.9% -8,174,818 매출채권 753,873 - 892,200 15.7% -138,327 주1) 당사는 매출채권 회수기간이 짧아 매출액 규모 대비 매출채권 금액이 작습니다.또한, 당사의 유동화 채무는 유동화차입금 발행기간 동안의 전체 매출 예상액을 기준으로 발행 금액이 결정되며, 미래 매출채권을 기초자산으로 하고 있으므로, 유동화채무/매출액, 유동화채무/매출채권 비율과 당사의 유동화 위험도는 상관관계가 매우 낮다고 판단됩니다.주2) 매출액을 포함한 전기말 금액은 2024년 기말 기준 금액입니다. (연결재무제표 기준) (단위 : 백만원) 당반기말 전기말 증감 금액(A) (비중,%) 금액(B) (비중,%) (A-B) 유동화채무 206,250 - 366,802 - -160,552 총차입금 20,017,972 1.0% 19,425,932 1.9% 592,040 매출액 12,702,568 1.6% 17,870,718 2.1% -5,168,150 매출채권 1,049,618 19.7% 1,260,223 29.1% -210,605 주1) 연결실체는 매출채권 회수기간이 짧아 매출액 규모 대비 매출채권 금액이 작습니다. 또한, 연결실체의 유동화 채무는 유동화차입금 발행기간 동안의 전체 매출 예상액을 기준으로 발행 금액이 결정되며, 미래 매출채권을 기초자산으로 하고 있으므로, 유동화채무/매출액, 유동화채무/매출채권 비율과 연결실체의 유동화 위험도는 상관관계가 매우 낮다고 판단됩니다.주2) 매출액을 포함한 전기말 금액은 2024년 기말 기준 금액 입니다. 바. 기타 우발 사항III. 재무에 관한 사항 > 3. 연결재무제표 주석 > 주석 39 및 III. 재무에 관한 사항 > 8. 기타 재무에 관한 사항 > 가. 재무제표 재작성 등 유의사항 > (2) 자산유동화와 관련한 자산매각의 회계처리 및 우발채무 등에 관한 사항을 참고하시기 바랍니다. 3. 제재 등과 관련된 사항 가. 수사ㆍ사법기관의 제재 현황 (1) ㈜대한항공(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌ㆍ조치내용 금전적 제재금액 횡령ㆍ배임 등 금액 근거법령 ①2021.06.09. 사법기관 (현직) 과장1인 (근속연수 13년) (전직) 임원1인, 부장1인 전직임원 : 징역 2년 / 집행유예 3년, 전직부장 : 징역 1년6월 / 집행유예 2년, 현직과장 : 징역 1년6월 / 집행유예 2년 - - 뇌물공여 (형법 제133조 제1항) (나) 세부내용 ① 당사 현직 과장 1인(근속연수 13년), 전직 임원 1인, 부장 1인은 형법 제133조 제1항 위반으로 2021년 6월 9일 공소가 제기되어, 2023년 11월 19일 수원지방법원 1심 판결이 선고되었고(전직 임원 1인: 징역 2년/집행유예 3년, 전직 부장 1인: 징역1년6월/집행유예2년, 현직 과장 1인: 징역 1년6월/집행유예 2년), 관련 임직원은 2023년 11월 29일 항소를 제기하였으며 2024년 6월 5일 2심 판결이 선고되었습니다(항소 기각). 관련 임직원은 이에 불복하여 대법원에 상고를 제기하였으며, 2024.10.08 3심 판결이 선고되었습니다(상고 기각). (2) 주요종속회사1) 아시아나항공㈜ (가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 금전적 제재 금액 횡령ㆍ배임 등 금액 근거 법령 ①2022.08.17 사법기관 (전직) 임원 2인 1심 선고 결과 :박00 前 대표이사(28년 근속) 징역 10년김00 前 재무담당임원(11년 근속) 징역 3년 - (1심 판결 내용)박00 前 대표이사: 약 3,601억원 ~ 3,871억원김00 前 재무담당임원: 401억원 ~ 671억원 박00 前 대표이사: 횡령, 배임, 특수관계인에 대한 부당한 이익제공 등 (특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 3조 1항 1호, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 23조의2 등)김00 前 재무담당임원:(특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률3조1항1호 등) (나) 세부내용① 아시아나항공㈜ 전직 임원 2인은 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 3조 1항 1호, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 23조의2 등 위반으로 2022년 8월 17일 1심 판결이 선고되었고 (전직 임원 2인 각 징역 10년, 징역 3년), 2022년 8월 22일 항소를 제기하였으며 현재 항소심 진행 중입니다. 2) 에어부산(주)(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 금전적 제재 금액 사유 근거법령 ①2023.02.14 법무부 에어부산㈜ 과태료 200만원 200만원 송환 일자 지연 출입국관리법 제76조 1항 ②2024.07.17 법무부 에어부산㈜ 과태료 280만원 (개인 140만원, 법인 140만원) 280만원 제주무사증 자격 소지자 탑승 절차 위반 제주특별법 제478조, 제200조 1항, 제47조 제4항,제 481조 제3항 (나) 세부내용① 에어부산㈜은 출입국관리법 제 76조 1항에 의거 방콕국적 승객 불입국 처리자(INAD)에 대한 송환지연으로 법무부로 부터 과태료 200만원을 부과 받아 기한내 자진 납부로 200만원을 납부 완료하였습니다. 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 INAD 송환 업무 체계를 구축하였으며, 지체없는 송환업무를 위하여 OFC 근무자를 충원하는 등 관련법규 준수를 위해 최선을 다하고 있습니다.② 에어부산㈜은 제주특별법 제478조 및 제 200조 1항 등 의거 제주도 무사증 입국자 출도로 인해 법무부로 부터 2024년 7월 17일 과태료 280만원을 부과 받아 납부 완료 하였습니다.3) 한국공항(주)(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌ㆍ조치내용 금전적 제재금액 사유 근거법령 ①2024.03.19 인천지방 검찰청 한국공항㈜ 벌금 700만원 산업안전보건법위반 산업안전보건법 제38조 (나) 세부내용① 한국공항㈜는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제38조 위반으로 2024년 3월 700만원의 벌금을 부과 받아 납부완료 하였습니다. 한국공항㈜는 위반사항에 대해 적극적인 시정조치로 위험요인을 개선완료 하였으며 전문기관을 통한 안전진단을 시행하여 사업장 내 상존하는 각종 안전 위해 요소를 발굴하고 시정하는 등 관련법규준수에 최선을 다하고 있습니다. 나. 기타 행정ㆍ공공기관의 제재현황(1) (주)대한항공(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌ㆍ조치내용 금전적 제재금액 횡령ㆍ배임 등 금액 근거법령 ①2022.02.24 SVO 공항세관 ㈜대한항공 과징금 41.5억 루블 - 러시아 행정법 제16.1조 제1항 위반 ②2024.08.06 SVO 공항세관 ㈜대한항공 과징금 83억 루블 - 러시아 행정법 제20.25조 제1항 위반 (나) 세부내용① 모스크바 세례메티예보 공항 세관은 당사 화물기가 세관 출항허가 없이 출항하였다고 보아 8,316,129,088.32루블(항공기 가액의 ½)의 과징금을 당사에 부과하였습니다. 이에 대하여 당사는 러시아 법에 따라 상급 행정청인 러시아 연방관세청에 이의를 제기하여 기각되었고, 이에 불복하여 모스크바 상사법원에 행정소송을 제기하여 2023. 7. 20. 기존 과징금을 4,158,064,544.16루블로 약 50% 감액하는 1심 판결이 선고되었습니다. 당사는 항소 및 상고를 제기하여 2023. 10. 16. 항소기각 판결(1심 판결 유지), 2024.2.13. 상고기각 판결(1심 판결 유지)이 선고되었고, 이에 불복하여 대법원에 2024. 4. 12.최종 상고를 제기하였으나 2024. 7. 24. 대법원은 심리불속행 기각하였고, 이에 불복하여 대법원에 2024. 7. 29. 항고를 제기하였으나 대법원은 2024. 9. 20. 항고를 기각하였습니다.② 모스크바 세례메티예보 공항 세관은 당 세관이 당사에게 부과한 원 과징금 미납을 이유로 2024. 02. 07. 추가과징금 부과를 러시아 프레스넨스키 시 법원에 요청하였습니다. 이에 따라 법원은 2024. 03. 25. 세관의 요청을 접수하였고, 2024. 08. 06. 8,316,129,088.32루블(원 과징금 미납액의 2배)을 부과하는 추가 과징금 1심 판결이 선고되었습니다. 당사는 2024. 08. 19. 항소를 제기하였으나 법원은 2024. 09. 26. 항소를 기각하여, 이에 불복하여 당사 상고 예정(상고 기한 없음)으로 상고심 절차 진행에 관련된 구체적 사항은 지금으로서는 알기 어렵습니다.(2) 주요종속회사1) 아시아나항공㈜(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2023.12.05 국토교통부 아시아나항공㈜ 과징금 1.34억 - 과징금 납부 - 해당 운항승무원 교육 실시 - 전 운항승무원 대상 사례 전파 '23.05.26, OZ8124편 탑승객에 의한 비상문 불법개방에 대한 ATC 미 통보로 운항규정 위반 항공안전법 제92조제1항 및 동법 시행령 제21조제1항 [별표3] 제2호 호목 2) ②2022.02.22 서울지방국세청 아시아나항공㈜ 151억원 특수관계인 특정거래건에 대해 사전 세무법인 확인 및 사내 사안 전파 취소 청구 소송 (계류중) 2015년~2017년도 대상 정기 세무조사 관련 당국으로부터 151억원의 추가 추징 통보의 건 국세기본법 제47조의 3조 과소신고가산세 ②2024.03.27 증권선물위원회 아시아나항공㈜ - 증권발행제한 8개월 - 감사인지정 2년 제재 사항 이행 특수관계자 거래 주석 미기재 주식회사 외부감사에 관한 법률 제29조 등 ③2024.12.24 서울지방항공청 아시아나항공㈜ 과태료 400만원 - 과태료 납부 - 김포 화물 직원 보안교육 실시 '23.6.27 CCTV 수리업체 직원 2명과 차량 1대에 대한 보호구역 출입통제 위반 항공보안법 제 10조 2항 국가항공보안계획 8.3.1 / 8.7.1.2 (나) 세부내용① 아시아나항공㈜는 2023년 5월 26일 OZ8124편 탑승객에 의한 비상문 불법개방에 대한 ATC 미 통보로 항공안전법 제92조 제1항, 동법 시행령 제21조 제1항 위반으로 2023년 12월 5일 국토교통부로부터 과징금 1.34억원을 부과받아 납부 완료하였습니다.② 금호터미널 매각에 따른 부과처분 중 부당과소신고가산세 관련 제재로, 현재 해당 금액 포함하여 부과처분 취소소송 진행중입니다. (1심/'23.3.15)③ 외부감사에 관한 법률 제29조 등 위반으로 2024년 3월 27일 증권선물위원회에서 증권발행제한 8월 및 감사인지정 2년을 조치 받았으며, 해당 거래는 모두 종결되어 과거 또는 이후 재무제표에 미치는 영향은 없습니다.④ 서울지방항공청으로부터 2023년도 6월 27일 김포화물지역의 보호구역에 CCTV수리업체 직원 2명과 차량1대를 허가없이 출입시켜 항공보안법 제 10조 2항, 국가항공보안계획 8.3.1 및 8.7.1.2에 대한 위반으로 2024년 12월 24일 과태료 400만원을 납부 완료하였습니다. 2) ㈜진에어(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 금전적 제재금액 사유 근거 법령 ①2023.11.13 국토교통부 ㈜진에어 과징금 5백만원, 항공종사자 자격증명 효력정지 15일 과징금 5백만원 항공교통관제기관의 허가사항 미준수하여 운항 항공안전법 제77조, 항공안전법 시행령 제21조 ②2024.06.27 서울지방항공청 ㈜진에어 과태료 5백만원 과태료 4백만원 국가로부터 승인받은 자체 보안계획 미이행에 따른 과태료 부과 항공보안법 제51조, 항공보안법 시행규칙 제3조 *주) 상기 일자는 실제공문 접수일입니다.(나) 세부내용① ㈜진에어는 항공안전법 시행령 제21조에 의거 2022년 9월 2일 인천공항 접근 중 항공교통관제기관의 허가사항을 미준수(계기접근절차 상 유지해야 할 고도보다 더 강하하여 운항)하여 항공종사자 자격증명 효력정지 15일 및 과징금 5백만원을 부과 받아 납부를 완료하였으며, 관련 재발방지 교육을 실시하고 대책 수립 및 이행 완료하였습니다.② 2024년 3월 1일 ㈜진에어 항공기 운항중 조종실 출입통제를 소홀히 하여 조종실 허가를 받지 않은 자에 대해 출입을 허용함으로써 국가로부터 승인받은 자체보안계획 상 의무를 이행하지 않아 서울지방항공청으로부터 과태료 5백만원(기한 내 자진 납부에 따른 4백만원 감경)을 부과받아 납부완료하였으며, 관련 재발방지를 위한 대책 수립 및 조치 완료하였습니다. 3) 에어부산(주)(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2024.01.08 서울지방항공청 에어부산㈜ 과태료 400만원 - 재발방지 교육 실시 - 과태료 납부 자체보안계획 미이행(탑승구 앞 여권확인 누락) 항공보안법 제51조 제1항 제1호 국가항공보안계획 제8조 제1항 제39호 ②2024.03.27 증권선물위원회 에어부산㈜ - 증권발행제한 10월 - 감사인지정 3년 - 제재 사항 이행 특수관계자 거래 주석 미기재 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제29조 등 ③2024.04.02 국토교통부 에어부산㈜ - 과징금 500만(최초 1천만) - 개인 : 기장 비행정지 15일 - 제재내용 내부 공유 및 재발방지 교육 실시 - 과징금 납부 관제지시 위반(제주공항 접근 중 허가받은 고도까지 강하 미이행) 항공안전법 제77조 제2항, 제92조 1항 동법 시행령 제21조 제1항 ④2024.06.10 김해공항세관 에어부산㈜ 벌금 220만원 (개인 96만원, 법인124만원) -벌금 납부 - 내부 절차 개선 완료 내국물품 반출에 따른 수출 신고 위반 관세법 제311조,제269조 제3항 제1호,제279조 제1항 ⑤2024.07.29 고용노동부 에어부산㈜ 과태료 400만원 - 과태료 납부 - 내부 시스템 개선 완료 배우자 출산휴가 과소 부여 남녀고용평등과 일, 가정 양립 지원에관한 법률 제18조의 2제1항 ⑥2024.08.07 국토교통부 에어부산㈜ 과태료 250만원 - 과태료 납부 - 교통약자 범위 확대 및 우선좌석 지정 교통약자 항공교통 이용 편의기준 준수 의무 위반 항공사업법 제 61조의 12항 (나) 세부내용 ① 에어부산㈜은 항공보안법 제51조 제1항 제1호, 국가항공보안계획 제 8조 제1항 제39호에 의거 탑승 승객의 여권 미확인으로 과태료 400만원을 부과 받아 기한내 자진 납부로 400만원을 납부 완료하으며, 위반사항에 대한 재발방지대책 (게이트 인력운영을 4명) 수립 이행을 완료하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.② 에어부산㈜은 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제29조 등 위반으로 2024년 3월 27일 증권선물위원회에서 증권발행제한 10월 및 감사인지정 3년을 조치 받았으며, 해당 거래는 모두 종결되어 과거 또는 이후 재무제표에 미치는 영향은 없습니다.③ 에어부산(주)은 항공안전법 제77조 제2항, 제92조 1항 등 의거 관제지시 위반 (제주공항 접근 중 허가받은 고도까지 강하 미이행)으로 2024년 4월 2일 기장(개인) 비행정지 15일 및 과징금 500만원을 부과 받아 기한내 납부 완료하였으며, 위반사항에 대해 재발방지 대책 수립 이행을 완료 하였습니다.④ 에어부산(주)은 관세법 제311조 등 의거 김해국제공항에서 필리핀 보홀로 현지 공항에서 사용할 입주봉(차단봉)을 기탁 수하물로 적재하여 세관에 신고 없이 수출함에 따라 벌금 220만원을 부과 받아 기한내 납부완료 하였습니다.⑤ 에어부산(주)은 남녀고용평등과 일ㆍ가정 양립 지원에 관한 법률 제 18조의 2제1항에 의거하여 배우자 출산휴가의 과소부여한 사실로 부산지방고용노동청 북부지청으로부터 과태료 400만원을 부과 받아 기간 내 자진 납부 완료하였습니다. 에어부산㈜은 재발방지대책으로 근태관리시스템을 개선하였으며, 향후에도 정부 시책에 맞추어 일하기 좋은 기업으로 나아가기 위해 매진하고 있습니다.⑥ 에어부산(주)은 항공사업법 제 61조의 12항 등 위반으로 2024년 8월 7일 과태료 250만원을 부과 받아 납부 완료 하였으며, 위반사항에 대해 교통약자 범위 확대 및 우선좌석 지정을 통해 관련 법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.4) 에어서울(주)(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2023.10.13 공정거래위원회 에어서울㈜ 과태료 320만원 - 과태료 납부 - 재발방지 교육 실시 공시 누락 독점규제 및 공정거래에 관한법률 제 28조 및 제 130조 ②2024.08.09 국토교통부 에어서울㈜ 과태료 250만원 - 과태료 납부 - 교통약자 우선좌석 지정 및 기내 점자책 비치 교통약자 항공교통이용 편의기준 준수 의무 위반 항공사업법 제 61조 12항 ③2025.05.15 국토교통부 에어서울㈜ 과태료 400만원 -과태료 납부 -재발방지대책 이행 점검 실시 자체보안계획 미이행 항공보안법 제19조, 제51조 제1항 제1호 (나) 세부내용① 2023년 5월 31일 기업집단 현황 공시(연공시) 중 '이사회 운영 현황'에서 2022년 12월 8일 자 이사회 안건 1건이 공시 누락되어 공정거래위원회로부터 과태료 처분 통지 후 납부 완료하였습니다. 재발방지를 위해 공시 체크리스트를 작성하고 있으며 담당자가 주기적으로 공시 교육에 참석하고 있습니다.② 2024년 5월 8일 ~ 6월 7일 시행된 교통약자 실태 점검에서 항공사업법 시행규칙 제 64조의 2와 4의 항공교통 이용 편의 기준 미준수로 국토교통부로 과태료 처분을 통지받았습니다. 과태료 납부 후 우선 좌석 운영 및 이용 가능 여부 등의 정보 제공 서비스와 우선 좌석 지정 운영과 안전 및 서비스에 관한 정보를 점자책을 기내에 비치하였습니다.③ 2025년 4월 15일 제주공항에서 발생한 비상구 개방 관련 항공보안법 제 19조, 제 51조 위반으로 과태료 처분을 통지받아 납부하였습니다. 재발방지를 위해 해당 지점은 관계 기관 보고체계 강화 교육을 실시하고 업무 분장을 재배정하였습니다.5) 한국공항(주)(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌ㆍ조치내용 금전적 제재금액 사유 근거법령 ①2022.10.20 중부지방고용노동청 한국공항㈜ 과태료 520만원 관리감독자 업무 이행 의무 위반 등 산업안전보건법 제16조 등 ②2023.05.08 인천소방본부 한국공항㈜ 과태료 400만원 이송 취급소 품명 및 배수 변경 미신고 위험물안전관리법 제10조 ③2023.05.10 중부지방고용노동청 한국공항㈜ 과태료 1,072만원 물질안전보건 자료 비치 의무 위반 등 산업안전보건법 제114조 등 (나) 세부내용① 한국공항㈜는 중부지방고용노동청 정기 근로감독 관련하여 산업안전보건법 제16조 등 위반으로 2022년 10월 520만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였습니다. 한국공항㈜는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 장비의 위험요인을 개선하고 특별 안전보건 교육을 실시하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.② 한국공항㈜는 인천소방본부 점검 관련하여 위험물안전관리법 제10조 위반으로 2023년 5월 400만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였습니다. 한국공항㈜는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 시설물 전반의 인허가 사항 및 변경 신고 사항을 세부적으로검토하고 체계적인 관리절차를 마련하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.③ 한국공항㈜는 중부지방고용노동청 사업장 점검 관련하여 산업안전보건법 제114조 등 위반으로 2023년 5월 1,072만원의 과태료를 부과 받아 자진납부 완료하였습니다. 한국공항㈜는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치 및 전문기관을 통한 안전진단을 실시하여 사업장 내 상존하는 각종 안전 위해 요소를 발굴하고 개선하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다.6) 아시아나에어포트(주)(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2024.03.27 증권선물위원회 아시아나에어포트 - 증권발행제한 6월 - 감사인지정 2년 제재 사항 이행 특수관계자 거래 주석 미기재 주식회사의 외부감사에 관한 법률 제29조 등 (나) 세부내용① 아시아나에어포트㈜는 증권선물위원회의 사업보고서 등에 대한 조사ㆍ감리결과 조치 (제6차 증권선물위원회 조치 의결)와 관련하여 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제29조 등에 따라 증권발행제한 6월과 감사인지정 2년의 감리조치를 부과 받았으며 해당 조치를 이행 중에 있습니다.7) 아시아나아이디티(주)(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2024.03.27 증권선물위원회 아시아나아이디티 - 증권발행제한 8개월 - 감사인지정 2년 - 담당임원 해임권고 제재 사항 이행 특수관계자 거래 주석 미기재 주식회사 외부감사에 관한 법률 제29조 등 ②2025.03.18 서울지방국세청 아시아나아이디티 -세액추징 10억원 재발방지 교육실시 세액 납부 2020년~2024년도 대상 정기 세무조사 관련 당국으로부터 세액 추가 추징 통보 국세기본법 제81조의12 등 (나) 세부내용① 아시아나아이디티㈜는 증권선물위원회의 조사, 감리 중 주식회사 외부감사에 관한 법률 제29조 에 대한 조치를 받아 2024년 3월 28일 해당 사실 공시 후 제재사항을 이행하였습니다.② 아시아나아이디티(주)는 2020년~2024년도 대상 정기 세무조사 관련 당국으로부터 국세기본법 제81조의12 및 동법 시행령 제63조의13에 따라 세액 추가 추징 통보를 받았으며, 이에 대한 세액 납부 및 담당자 교육을 시행하였습니다. 8) 아시아나티앤아이(주)(가) 요약 일자 제재기관 대상자 처벌 또는 조치내용 이행 현황 및 재발방지 대책 사유 근거법령 ①2024.11.11 공정거래위원회 아시아나티앤아이 과태료 320만원 - 재발방지 교육 실시 - 과태료 납부 공시 오류 하도급거래 공정화에 관한 법률 제 13조의3 (나) 세부내용① 아시아나티앤아이㈜는 공정거래위원회의 하도급거래 공정화에 관한 법률에 따른 공시의무 이행여부를 점검한 결과 법 제 13조의3 등 규정 위반으로 320만원의 과태료를 부과받아 자진납부 완료하였습니다. 아시아나티앤아이㈜는 위반사항에 대한 적극적인 시정조치로 공시관련 특별교육을 실시하는 등 관련법규 준수에 최선을 다하고 있습니다. 4. 작성기준일 이후 발생한 주요사항 등 기타사항 가. 작성기준일 이후 발생한 주요사항(1) 종속기업 아시아나항공(주) 화물기 사업부를 물적분할하여 에어인천 주식회사 (분할승계회사)에 흡수합병하는 분할합병계약은 2025년 8월 1일부 거래 종결되었습니다. 분할합병 교부금은 4,700억원이며 작성기준일 현재 글로벌 화물 운송사업 관련 자산부채는 매각예정으로 분류하였습니다. 분할합병 관련 자세한 내용은 '아시아나항공(주) 합병등종료보고서(2025.08.01)'를 참고하여 주시기 바랍니다.(2) 종속기업 아시아나항공(주)는 2025년 8월 1일 공정거래위원회로부터 「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」 위반을 사유로 이행강제금 부과 및 법인 고발 조치를 통보받았습니다. 자세한 내용은 '아시아나항공(주) 반기보고서(2025.06)'를 참고하여 주시기 바랍니다 . 나. 합병 등의 사후정보(1) 종속기업 아시아나항공(주)는 화물기사업부를 물적분할하여 에어인천(주)에 흡수합병하였고 2025년 8월 1일 합병이 종료되었습니다. 기타 합병관련 사항은 아시아나항공(주) '주요사항보고서(합병결정)' 및 '합병등종료보고서'를 참고해주시기 바랍니다. [합병 개요] 구분 분할회사 분할승계회사 공시 제출일 회사명 아시아나항공㈜ 에어인천㈜ 주요사항보고서2025.01.16합병등 종료보고서2025.08.01 대표이사 송보영 김관식 소재지 서울시 강서구 오정로 443-83 인천광역시 중구 공항동로295번길 124, 201호 주요사업 항공 운송업 항공 운송업 합병비율 분할합병의 대가로 분할회사가 분할승계회사로부터 교부금 470,000백만원을 지급받는 교부금 물적분할합병 방식으로 이루어짐에 따라 별도의 분할합병비율은 산정하지 아니하였습니다. ※ 상기 합병의 건은 외부평가를 받지 아니한 건(자본시장과 금융투자업에 관한 법률 시행령 제176조의5 제7항 제2호 나목 단서는 다른 회사의 발행주식 총수를 소유하고 있는 회사가 그 다른 회사를 합병하면서 신주를 인수발행하지 않는 경우)으로 별도로 합병 전후의 재무사항 비교표를 제시하지 않음을 참고해주시기 바랍니다. 다. 녹색경영(1) 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 회사명 기간 온실가스배출량(tCO2eq) 에너지 사용량(TJ) 비고 ㈜대한항공 2024년 425,062 6,516 2025년 5월 확정 아시아나항공㈜ 2024년 306,178 4,511 2025년 5월 확정 ㈜진에어 2024년 217,123 3,108 2025년 5월 확정 에어부산㈜ 2024년 163,093 2,341 2025년 5월 확정 에어서울㈜ 2024년 21,874 313 2025년 4월 제출 ※「기후위기 대응을 위한 탄소중립ㆍ녹색성장 기본법」제27조 제3항에 따라 정부에 보고한 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 명세서(국내 지상 및 국내선 부문) 자료를 기재한 것으로,「온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률」제26조에 따라 환경부로부터 확정 받은 온실가스 배출량 값입니다. ※ 에어서울㈜는 2024년에 목표관리제 업체로 지정되어 2025년에 2024년 배출량을 제출하였습니다. XII. 상세표 1. 연결대상 종속회사 현황(상세) ☞ 본문 위치로 이동 (단위 : 백만원) 아시아나항공㈜1998.02.17서울특별시 강서구 오정로 443-83항공운송업 12,080,286 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)에어부산㈜2007.08.31부산광역시 강서구 유통단지1로57번가길 6항공운송업 1,418,625 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)㈜진에어2008.01.23부산광역시 강서구 유통단지1로57번가길 6항공운송업 1,227,138 실질지배력 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)한국공항㈜1968.02.20서울특별시 강서구 양천로 13항공기 지상조업, 항공기 지상조업용 장비대여 및 항공화물 하역 등의 용역사업 483,000 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)아시아나아이디티㈜1991.09.02서울특별시 종로구 우정국로 26 (공평동 5-1)시스템 소프트웨어 개발 및 공급업 219,938 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)에어서울㈜2015.04.27인천광역시 중구 공항로 272 (운서동)정기항공운송 278,576 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)㈜왕산레저개발2011.11.07인천광역시 중구 왕산마리나길 143수상 오락 서비스업 167,735 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)아시아나에어포트㈜1988.02.17서울특별시 강서구 하늘길 170-1 (공항동)항공화물하역 및 지상조업 138,330 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)한진정보통신㈜1989.11.04서울특별시 강서구 공항대로 453정보처리관련 소프트웨어의 개발 및 판매, 시스템개발 및 설계의 컨설팅 용역사업 120,257 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)아이에이티㈜2010.12.16인천광역시 중구 영종순환로 900번길 15(운북동)항공기 엔진 수리 118,546 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)아시아나티앤아이㈜2017.01.19서울특별시 종로구 우정국로 26 (공평동 5-1)상품 종합도매업 90,195 실질지배력 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)케이에비에이션㈜2021.12.23서울특별시 중구 서소문로 117소형항공기운송업 44,675 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음아시아나세이버㈜2004.05.12서울특별시 종로구 우정국로 26 (공평동 5-1)컴퓨터 예약서비스중계 41,997 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음㈜싸이버스카이2000.06.09서울특별시 중구 남대문로 63 (소공동, 한진빌딩 본관) 101호인터넷 통신판매중개 및 전자상거래업 등 11,461 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음㈜에어코리아2008.05.14인천광역시 중구 공항로 424번길 84 인하국제의료센터 5층국내외 항공사의 여객운송서비스 지원 7,433 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음㈜한국글로발로지스틱스시스템1999.11.23서울시 강서구 하늘길 246 대한항공화물청사 2층항공화물 운송정보 전달을 위한 컴퓨터 시스템, 소프트웨어, 하드웨어개발 4,480 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음케이브이아이㈜2019.02.22서울특별시 종로구 우정국로 26 (공평동 5-1)기타 금융업 3,952 실질지배력 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음㈜항공종합서비스2001.03.28서울특별시 중구 서소문로 113(대영빌딩) 6층호텔운영 대행업 3,885 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음Hanjin Int'l Corp.1989.06.27900 Wilshire Blvd. LA CA 90017 USA호텔업, 빌딩임대사업 1,678,413 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상)Hanjin Int'l Japan Co.,Ltd.1993.06.034F, KAL Building, 3-4-15 Siba, Minato-Ku, Tokyo, Japan항공기 지상조업, 인력파견 등의 용역사업 18,671 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음Korean Air Airport Service Co., Ltd.2024.10.174F, KAL Building, 3-4-15 Shiba, Minato-Ku, Tokyo, Japan공항 Ramp 지역 지상조업 5,437 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음Korean Air Investment Japan Co., Ltd.2024.09.254F, KAL Building, 3-4-15 Shiba, Minato-Ku, Tokyo, Japan부동산 임대업 및 일본 내 투자업　 5,403 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음TAS2010.05.141813 Wilshire Blvd. LA CA 90745 USA인력공급업 2,601 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음KOREAN AIR INVESTMENTSINGAPORE PTE. LTD.2025.04.1180 ROBINSON ROAD, #18-02A, SINGAPORE 068898동남아 내 투자업 -의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음Asiana Staff Service, Inc2001.06.22Tokyo-To, Taito-Ku, Ueno 1-10-12, Shokochuki, Daiichi Seimei B/D항공 예약/공항/ 화물/탑승 업무 수탁 2,506 의결권 과반수 보유 (회계기준서 1110호)해당사항 없음칼제이십육차유동화전문유한회사2020.04.23서울특별시 영등포구 은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환 20,093 실질지배력 보유(주1) (지분 0.5%) (회계기준서 1110호)해당사항 없음칼제이십칠차유동화전문유한회사2020.04.23서울특별시 영등포구 은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환 31,233 실질지배력 보유(주1) (지분 0.5%) (회계기준서 1110호)해당사항 없음칼제이십팔차유동화전문유한회사2020.04.23서울특별시 영등포구 은행로 14 (여의도동)유동화증권의 발행 및 상환 57,591 실질지배력 보유(주1) (지분 0.5%) (회계기준서 1110호)해당사항 없음색동이제이십육차유동화전문(유) 및 신탁2023.09.06서울특별시 중구 을지로 82, 12층(을지로2가)유동화증권의 발행 및 상환 243,750 실질지배력 보유(주1) (회계기준서 1110호)해당 (최근사업연도 자산총액 750억원 이상) 상호 설립일 주소 주요사업 최근사업연도말자산총액 지배관계 근거 주요종속회사 여부 주1) 보유 지분율에 의한 판단이 아닌 지배력 판단기준요소인 '힘', '변동이익', '힘과 변동이익의 연관'을 종합적으로 고려한 판단에 의거하여 지배하고 있다고 판단되어 연결대상에 포함하였습니다.※ 주요종속회사 주요사업 관련 상세한 내용은 동 공시서류의 'II. 사업의 내용'을 참조하시기 바랍니다.※ 주요종속회사 중 유동화전문유한회사에 대해서는 특성상 세부 내용이 없어 회사에 대한 내용 기재를 생략하였습니다. 2. 계열회사 현황(상세) ☞ 본문 위치로 이동 2025년 06월 30일 (기준일 : ) (단위 : 사) 8㈜한진1101110003668㈜한진칼1101115197193㈜대한항공1101110108484한국공항㈜1101110003692㈜진에어1201110454976아시아나항공㈜1101110562804에어부산㈜1801110605121아시아나아이디티㈜110111080184834㈜싸이버스카이1101111993397㈜에어코리아1101113896325㈜칼호텔네트워크1101112240169㈜한국글로발로지스틱스시스템1101111814105㈜한진관광1101115059533㈜항공종합서비스1101112204024부산글로벌물류센터㈜1801110669143아이에이티㈜1201110553067정석기업㈜1101110026397토파스여행정보㈜1101111674864한진평택컨테이너터미널㈜1313110054589포항항7부두운영㈜1717110036797한진정보통신㈜1101110657259한진부산컨테이너터미널㈜1941110012875한진울산신항운영㈜2301110175389서울복합물류자산관리㈜1101114659970서울복합물류프로젝트금융투자㈜1101114660232㈜왕산레저개발1201110587462㈜한국티비티1201110505878한진인천컨테이너터미널㈜1201110730821인천글로벌물류센터㈜1201111137513케이에비에이션㈜1101118140173㈜휴데이터스1101118175815㈜오리엔트스타한진로직스센터1801110787698태일통상㈜1101110426018태일캐터링㈜1154110016083청원냉장㈜2844110051464세계혼재항공화물㈜1101110198013더블유에이씨항공서비스㈜1201110493958에어서울㈜1201110755499아시아나세이버㈜1101113010925아시아나에어포트㈜1101110562713아시아나티앤아이㈜1345110312683케이브이아이㈜1345110384393 상장여부 회사수 기업명 법인등록번호 상장 비상장 나. 해외계열회사 현황 (기준일 : 2025년 06월 30일 ) (단위 : 사) 상장여부 회사수 기업명 소재국 비상장 32 Hanjin International Corp. 미국 Hanjin Int'l Japan Co., Ltd 일본 Terminal One Management Inc. 미국 Global Logistics System Asia Pacific Co., Ltd 홍콩 Total Aviation Service LLC 미국 HANJIN INTERMODAL AMERICA, INC. 미국 Qingdao Hanjin Luhai International Logistics Co.,Ltd 중국 JV LLC 《EURASIA LOGISTICS SERVICE》 우즈베키스탄 HANJIN GLOBAL LOGISTICS (HONG KONG) LIMITED 홍콩 HANJIN GLOBAL LOGISTICS (SHANGHAI) CO.,LTD. 중국 HANJIN GLOBAL LOGISTICS (DALIAN) CO.,LTD. 중국 HANJIN GLOBAL LOGISTICS (SHENZHEN) CO.,LTD. 중국 Hanjin Global Logistics Europe s.r.o. 체코 HANJIN GLOBAL LOGISTICS MYANMAR COMPANY LIMITED 미얀마 HANJIN GLOBAL LOGISTICS VIETNAM COMPANY LIMITED 베트남 HANJIN GLOBAL LOGISTICS (CAMBODIA) CO., LTD. 캄보디아 PT HANJIN GLOBAL LOGISTICS INDONESIA 인도네시아 Hanjin Global Logistics Japan Co., Ltd 일본 HANJIN HOLDINGS (THAILAND) CO., LTD. 태국 HANJIN GLOBAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD. 태국 HANJIN GLOBAL LOGISTICS RUS 러시아 HANJIN GLOBAL LOGISTICS SINGAPORE PTE. LTD. 싱가포르 HANJIN GLOBAL LOGISTICS MALAYSIA SDN. BHD. 말레이시아 Asiana Staff Service, Inc. 일본 Asiana Philippines GSA, Inc. 필리핀 Kumho Samco Buslines Co.Ltd 베트남 Kumho Viet Thanh Buslines Co.Ltd 베트남 Korean Air Airport Service Co., Ltd. 일본 Korean Air Investment Japan Co., Ltd. 일본 Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd. 싱가포르 HANJIN GLOBAL LOGISTICS MEXICO S.A. DE C.V. 멕시코 HANJIN GLOBAL LOGISTICS MAROC 모로코 ※ 2025.04.22 부 우즈베키스탄 소재 Hanjin Central Asia, LLC 법인 청산 완료 3. 타법인출자 현황(상세) ☞ 본문 위치로 이동 2025년 06월 30일(단위 : 백만원, 주, %) (기준일 : ) 아시아나항공㈜상장2024.12.12경영참여1,958,572131,578,94763.881,958,572---131,578,94763.881,958,57213,449,903-413,016㈜진에어상장2022.06.15경영참여604,83228,665,04654.91604,984---28,665,04654.91604,9841,227,13895,713한국공항㈜상장1976.03.29경영참여93,3201,885,13459.54145,352---1,885,13459.54145,352483,00034,323㈜한국글로발로지스틱스시스템비상장1999.11.22경영참여4,024190,00095.004,024---190,00095.004,0244,480530㈜항공종합서비스비상장1996.04.19경영참여8,3203,813,765100.00----3,813,765100.00-3,885605한진정보통신㈜비상장1971.04.15경영참여15,1111,390,93199.3530,077---1,390,93199.3530,077120,2564,880아이에이티㈜비상장2010.12.16경영참여70,20016,300,793100.0089,462---16,300,793100.0089,462118,5351,409㈜왕산레저개발비상장2011.11.07경영참여149,30043,880,000100.00175,402---43,880,000100.00175,402167,735-7,043Hanjin Int'l Corp.비상장1989.06.30경영참여1,100,042722,650,000100.001,238,400---722,650,000100.001,238,4001,681,014-56,367Hanjin Central Asia비상장2010.01.06경영참여14,459-100.002,608--2,608----31-812㈜싸이버스카이비상장2015.11.05경영참여6,26799,900100.006,267---99,900100.006,26711,4611,273Hanjin Int'l Japan Co., Ltd비상장1993.05.21경영참여3581,00050.00358---1,00050.0035818,6711,941TOMI비상장1994.08.17경영참여3210033.3332---10033.3332159-72GLSAP비상장2000.03.31경영참여6444,10033.3364---44,10033.33643,365486㈜엔투비비상장2000.08.28경영참여1,000200,0006.255,494---200,0006.255,494186,2214,683케이에비에이션 주식회사비상장2021.12.23경영참여5,0001,000,000100.005,000---1,000,000100.005,00044,4722,265Korean Air Investment Japan Co., Ltd비상장2024.10.08경영참여901,154,000100.005,2336,160,00029,721-7,314,000100.0034,9545,403-Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd. (KIS)비상장2025.06.05경영참여107---100,000107-100,000100.00107--대한항공씨앤디서비스 주식회사비상장2020.12.17일반투자96,3401,252,58620.00122,966---1,252,58620.00122,9661,284,44835,509한일홀딩스㈜상장2018.08.03단순투자4,610672,9232.189,421--2,544672,9232.1811,965885,95135,912한일시멘트㈜상장1996.10.31단순투자5,6191,533,2502.2122,263--6,2711,533,2502.2128,5342,148,280133,402㈜GS리테일상장2002.12.05단순투자20,2262,025,3802.4233,419--3042,025,3802.4233,7237,155,550-60,803㈜GS피앤엘상장2024.12.23단순투자9,632480,3992.4210,665--6,653480,3992.4217,318783,513-525㈜효성상장2024.06.11단순투자33,560455,5402.7221,365--13,393455,5402.7234,7582,591,461457,075㈜HS효성상장2024.07.29단순투자6,110101,3892.723,026--4,122101,3892.727,148620,3582,273㈜메리츠금융지주상장1973.02.23단순투자3,283416,3360.2243,299--3,539416,3360.2346,8385,240,4741,227,608㈜서부티엔디상장2013.02.01단순투자32439,6910.06215--13539,6910.063502,096,63248,939㈜한국경제신문비상장1981.05.15단순투자1459,3440.05196---9,3440.05196598,95031,885㈜대한송유관공사비상장1990.05.15단순투자6,968613,6793.1016,148---613,6793.1016,1481,079,24545,020㈜한국비즈니스금융비상장1995.10.27단순투자500100,0001.72400---100,0001.7240087,2801,043㈜제주국제컨벤션센터비상장1997.07.05단순투자700140,0000.32540---140,0000.32540191,838-1,947SITA INC비상장2000.10.01단순투자406851,7060.85406---851,7060.85406473,961-24,717㈜조선방송비상장2011.01.28단순투자30,0006,000,0009.6848,672---6,000,0009.6848,672501,44036,293㈜제이티비씨비상장2013.02.01단순투자4,200840,0000.73442---840,0000.73442476,961-42,747㈜에잇씨티비상장2012.03.21단순투자1,500300,00023.81----300,00023.81-19,249-2,509㈜마이크로인피니티비상장2024.12.21단순투자5,6252,500,0006.515,625---2,500,0006.515,62574,8595,627(주)하트하트아트앤컬쳐비상장2025.04.02단순투자90---9,00090-9,00018.0090--주식회사 올모비상장2025.04.02단순투자2---1772-17717.702153-3주식회사 올모부천비상장2025.04.02단순투자2---1972-19719.70240-83방위산업공제조합비상장1999.04.19단순투자14,696-4.6213,558--127-4.6213,685397,7632,687971,185,939-4,623,9556,269,37427,31437,088977,455,313-4,688,35744,234,1351,600,737 법인명 상장여부 최초취득일자 출자목적 최초취득금액 기초잔액 증가(감소) 기말잔액 최근사업연도재무현황 수량 지분율 장부가액 취득(처분) 평가손익 수량 지분율 장부가액 총자산 당기순손익 수량 금액 합 계 (주1) 각 회사별 최근사업연도 재무현황은 2024년 12월 31일의 금액입니다. 또한, 자료의 확보가 현실적으로 곤란하여 ㈜에잇씨티는 2013년 기말 재무실적 사용하였으며, SITA INC는 2023년 기말 재무실적을 사용하였습니다. Korean Air Investment Singapore Pte. Ltd. (KIS)와 (주)하트하트아트앤컬쳐는 당기 중 신규설립 법인으로 재무실적 기재를 생략하였습니다.(주2) 일부 출자 법인의 최초취득일자 및 최초취득금액은 현재 확인 가능한 기준으로 작성하였습니다.(주3) 아시아나항공㈜와 Hanjin Int'l Corp. 총자산 및 당기순손익은 해당 법인의 연결재무제표 기준 금액입니다.(주4) Hanjin Central Asia는 당기 중 청산되었습니다.(주5) 2025년 4월 14일 ㈜메리츠금융지주의 기취득 자기주식 소각으로 발행주식 총수가 감소되어 당사 지분율이 변동되었습니다. 【 전문가의 확인 】 1. 전문가의 확인 해당사항 없음. 2. 전문가와의 이해관계 해당사항 없음.