Investor Presentation • Sep 17, 2025
Investor Presentation
Open in ViewerOpens in native device viewer

11 Eylül 2025
Yatırımcı Sunumu İçindekiler
Kısaca Escar S.4
2
1
6
5




1 - Finansal veriler 01.01.2025-30.06.2025 dönemi TMS 29 etkilerini içermektedir.
2 - Piyasa değeri 30.06.2025 tarihli kapanış verilerine göre hesaplanmıştır.
3 - Araç parkı büyüklüğü 30.06.2025 tarihi itibariyledir. 5
Escar'ın Sahip Olduğu Pay Oranı
Escar'ın Sahip Olduğu Pay Oranı
%100
Şirketimizin payları Borsa İstanbul Yıldız Pazar'da işlem görmektedir.
* Şirketimizin %100 bağlı ortaklıkları Mint Elektrikli Araç Teknolojileri A.Ş. ile Teknovus Şarj Teknolojileri A.Ş.'yi ESCAR çatısı altında "Devralma Yoluyla Kolaylaştırılmış Usulde Birleşme" işlemi 08.08.2025 tarihinde tescil edilmiştir.
%100 %100 %100

| Yönetim Kurulu | Görevi |
|---|---|
| Azra Kebudi | Yönetim Kurulu Başkanı |
| Daryo Kebudi | Yönetim Kurulu Başkanı Vekili |
| Betina Halyo |
Yönetim Kurulu Üyesi |
| Nora Karakaş | Yönetim Kurulu Üyesi |
| Murat Ethem Sümer | Yönetim Kurulu Üyesi |
| Cengiz Arabacı | Bağımsız Yönetim Kurulu Üyesi |
| Alaettin Şafak Uras | Bağımsız Yönetim Kurulu Üyesi |
| Tijen Akdoğan Ünver | Bağımsız Yönetim Kurulu Üyesi |
| Üst Düzey Yöneticiler | Görevi | |
|---|---|---|
| Daryo Kebudi |
Yönetici Ortak | |
| Azra Kebudi | Yönetici Ortak | |
| Nora Karakaş | Genel Müdür |


6A25'te TMS29 etkisi dahil, satışlarda 6A24'e kıyasla yaklaşık %6'lık büyüme yaşanırken FAVÖK'te %13 küçülme yaşanmıştır. Araç kiralama gelirlerinde 6A24'e kıyasla %16'lık artışa karşın satılan ikinci el araç adetlerindeki gerileme neticesinde ikinci el araç satış gelirlerinde %5'lik gerileme olmuştur.
6A25'te maliyetlerdeki artışlara ek olarak faaliyet giderlerindeki %11'lik artışla beraber FAVÖK'te kısmi gerileme görüldü.

Enflasyon muhasebesi nedeniyle araç maliyetleri, araç piyasa değerinin üstünde olup 2. el piyasasında araç fiyatlarının enflasyonun altında kalan artış neticesinde brüt kar marjı ve FAVÖK marjının düşmesinin temel nedeni oldu.
6A2024'ten bu yana 2. el araç fiyatlarındaki artışın, enflasyonun altında seyir etmesi ve bu durumun yıl sonuna kadar devam edeceği öngörüsü yapılarak, ihtiyatlı olma gereğince, amortisman hesaplamasında kalıntı değer tahminleri güncellenmiş ve metodoloji değiştirilmiştir. Bunun yansıması olarak amortisman giderlerindeki artış brüt karı baskılamıştır.

6A25 itibarıyla piyasa faizlerindeki yüksek seyir ve sektörde gözlenen sürdürülemez fiyatlama nedeniyle karlılığımızı korumak amacıyla sözleşmeli kiradaki araç sayısı kontrollü olarak gerilemiştir. Bu nedenle toplam araç sayısı, 2024 yıl sonuna göre 488 adet azalışla 3.900 adede gerilemiştir.
Araç parkının %93'ü sözleşmeli kirada olan araçlardan oluşmakta olup sözleşmeli kiradaki araç sayısı, 2024 yıl sonuna göre %3,6 azalmıştır. Bu azalış, sektördeki daralmaya kıyasla daha düşük seviyelerde gerçekleşmiştir.

Mevcut filo kiralama sektöründe karlı ve kontrollü büyümenin yanında bağlı ortaklıklar üzerinden web tabanlı açık artırma yöntemiyle 2. el araç satış kanallarını alıcı ve satıcı tarafında çeşitlendirerek geliştirmek.


• Büyümeler, önceki yılın aynı dönemine göre TMS29 etkisi dahil finansal verilerden hesaplanmıştır.
• FAVÖK: Brüt Kar – Faaliyet Giderleri + Amortisman 9



21,7 Milyar TL Araç yatırımı
24,5 Bin Adet Satılan 2. El Araç Sayısı
210,9 Milyar TL Aktif Büyüklük
242 Bin Adet Araç Parkı Büyüklüğü
26,3 Bin Adet Müşteri Sayısı
209.582 Adet Kiradaki Araç Sayısı
%1,87 Escar'ın Payı *
Kaynak: TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
* 31.03.2025 itibarıyla Escar'ın geçici kiradaki araçlar da dahil toplam kiradaki araç sayısı / Sektörün toplam kiradaki araç sayısı

Sektör Araç Parkı Gelişimi (Bin Adet)



21,7 Milyar TL Araç yatırımı
24,5 Bin Adet Satılan 2. El Araç Sayısı
210,9 Milyar TL Aktif Büyüklük
26,3 Bin Adet Müşteri Sayısı
209.582 Adet Kiradaki Araç Sayısı
%1,80 Escar'ın Payı *
Kaynak: TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
* 31.12.2024 itibarıyla Escar'ın geçici kiradaki araçlar da dahil toplam kiradaki araç sayısı / Sektörün toplam kiradaki araç sayısı

Sektör Tahmini Toplam Araç Satış Adetleri, bin adet Araç Alım Adedi, bin adet
Toplam Müşteri Sayısı & Müşteri Başına Düşen Araç Sayısı

21,7 Milyar TL Araç yatırımı
24,5 Bin Adet Satılan 2. El Araç Sayısı
210,9 Milyar TL Aktif Büyüklük
242 Bin Adet Araç Parkı Büyüklüğü
26,3 Bin Adet Müşteri Sayısı
209.582 Adet Kiradaki Araç Sayısı
%1,80 Escar'ın Payı *
Kaynak: TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu
* 31.12.2024 itibarıyla Escar'ın geçici kiradaki araçlar da dahil toplam kiradaki araç sayısı / Sektörün toplam kiradaki araç sayısı

Kiralama Sözleşmelerinin Vade Yapısı (1Ç2025)

Sektörde Araç Alım Tutarı & Ortalama Birim Araç Alım Bedeli

"Araç filo kiralama" esas faaliyet konusuyla, 2001 yılında kurulduk .
Kuruluş beklentimiz ; uluslararası ve yerel alanda sektörümüzün lideri olmak . Felsefemiz ise ; Nitelikli hizmet vererek sürdürülebilir bir iş ortağı olmak .
Şirketimiz, yıllar içerisinde uzmanlık gerekliliğine inanan yenilikçi iş yapma modelimiz, kısa sürede sektörün önde gelen markaları arasında yer almamızı sağlayan tecrübemiz, fark yaratan çözüm odaklı hizmet anlayışımız, yüksek müşteri sadakatimiz ve standardizasyonu sağlanmış satış sonrası operasyonumuzla, 2021 yılında filo kiralama sektöründe bir ilke imza atarak halka arz gerçekleştirdi.
Müşterilerimiz, çalışanlarımız ve tedarikçilerimize verdiğimiz önemle, uzun yıllar boyunca yatırımcılarımızın da memnuniyet duyacağı şekilde karlı projeler üretmeye ; teknolojiye, dijitalleşmeye ve mobilite konularına yatırımlar yaparak, işimize değer katmaya devam edeceğiz.

escar.com.tr

| İlk 10 Müşteri | ||||
|---|---|---|---|---|
| Araç Adedine Göre Operasyonel Kiralama |
30.06.2025 İlk 10 Müşteri |
Sektör | Çalışma Süresi (Yıl) |
Yönetim Biçimi |
| 1 | WURTH SANAYI URUNLERI LTD.ŞTİ. | Otomotiv Bağlantı Malzemeleri Üretimi ve Ticaret |
23 | Global |
| 2 | DİVERSEY KİMYA SAN. VE TİC. A.Ş. | Kimya Sektörü | 9 | Global |
| 3 | ALİ RAİF İLAÇ SANAYİ A.Ş. | Sağlık Hizmetleri, İlaç Üretimi Satış ve Pazarlaması |
4 | Yerli |
| 4 | NUMİL GIDA ÜRÜNLERİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş. | Gıda Hizmetleri | 2 | Global |
| 5 | SAMSUNG ELECTRONICS İSTANBUL PAZ. VE TİC. LTD. ŞTİ | Elektronik Cihaz Üretim ve Pazarlama | 8 | Global |
| 6 | ALCATEL LUCENT TELETAS TELEKOMUNİKASYON A.Ş. | Bilişim Teknolojileri ve Yeraltı Teknoloji Yatırımları |
1 | Global |
| 7 | NOVARTIS SAGLIK GIDA VE URUNLERI SAN.VE TİC.A.Ş. | Sağlık Hizmetleri, İlaç Üretimi Satış ve Pazarlaması |
24 | Global |
| 8 | MİCROSOFT BİLGİSAYAR YAZILIM HİZMETLERİ LTD.ŞTİ. | Bilişim Ve Yazılım Hizmetleri | 23 | Global |
| 9 | KUHNE NAGEL NAKLİYAT LTD. ŞTİ. | Uluslararası Taşımacılık | 3 | Global |
| 10 | MITSUBISHI ELECTRIC TURKEY ELEKTRİK ÜRÜNLERİ A.Ş. | Elektronik Cihaz Üretim ve Pazarlama | 1 | Global |
Şirketimiz, güçlü müşteri portföyüyle uzun vadeli iş ilişkileri geliştirmekte olup, ilk 10 müşterimizle ortalama çalışma süremiz 10 yılın üzerindedir. Bu müşterilerin %90'ı global ölçekli yönetilmekte olup, farklı sektörlerde faaliyet göstermektedir. Uzun soluklu ve istikrarlı iş birliklerimiz, şirketimizin güvenilirliğini ve müşteri sadakatimizi destekleyen en önemli unsurlardan biridir.


2001 yılında filo kiralama sektörüne adım attığımızda, esas işimizin araç kiralama olmadığını fark yaratan özelliğimizin çözüm odaklı hizmet anlayışımız olduğunu biliyorduk. İlk günden beri bu bakış açısının doğruluğunu, deneyimlerimiz ve yaşanmışlıklarımızda görüyoruz.
Yüksek müşteri sadakatimizin temelinde vazgeçmediğimiz prensiplerimiz yer alıyor. Bizimle çalışmaya başlamadan önce, tüm süreçlerde standardizasyonu sağlamış olduğumuzu görürsünüz. Çalışmaya başladıktan sonra da anlık gelişebilen özel durumlar karşısında düşük hiyerarşi, yüksek sorumluluk modeliyle hızlı çözüm bulma becerisine sahip olduğumuzu fark edersiniz. Sözleşmelerimiz son derece kapsamlı ve detaylıdır. Yine de en doğru şekilde hazırlanmış sözleşmelerin bile kapsamı dışında kalabilecek olaylarla karşılaşabileceğimizi hep aklımızda tutarız. Bu yüzden bir çözüme ihtiyaç duyduğunuzda size asla "sözleşmede yazmıyor" kalıbıyla cevap vermeyiz. Geride bıraktığımız 23 senenin gücüyle yol alırken, bizi daha da ileri taşıyacağına inandığımız kurum kimliğimizin temelinde işte bu anlayış var.
Bugüne kadar doğru yaptığımız her şeyi aynı şekilde yapmaya, daha iyi yapabileceğimiz her şeyi de daha iyi yapmak için çalışmaya devam edeceğiz.
İşte bu sözün karşılığı 2001 yılından beri 'Fleet Excellence'*
Varmı Arttıran Dijital Platform Teknolojileri A.Ş., günlük ve uzun süreli kiralamadan dönen araçların ikinci elde satışını www.varmiarttiran.com adresi üzerinden gerçekleştirmek amacıyla, 2013 yılında faaliyete geçen bir online ihale platformudur .
Kurulduğu günden bu yana Escar bünyesinde faaliyet gösteren www .varmiarttiran .com, sağladığı doğru fiyat, güvenilir ekspertiz raporları, şeffaf satın alma platformu ve satılan araçların belirli kriterlerde sağladığı geri alım güvencesiyle kısa sürede sektöre yön veren ve takip edilen bir internet sitesi haline geldi.
VarmıArttıran , 2022 yılında ikinci el araç alım -satım işini yeni bir modellemeyle büyütmek amacıyla, kendi markasıyla ayrı bir şirket olarak faaliyetlerine devam etti . Markaya yaptığımız yeni yatırımla ; 2.el iş kolunda pazara değer katacağımıza, ikinci el araç pazarının alıcı domine pazardan satıcı domine pazara dönüştüreceğimize ve pazarda dijital altyapı standartlarımızla etkin olacağımıza inanıyoruz. 2025 yılı itibarıyla bu alandaki yatırımlarımız ikinci el pazarının da gelişimine paralel olarak artarak devam edecektir .

www.varmiarttiran.com
22 Haziran 2022 tarihinde sermayedeki payı %50 olacak şekilde, Kontrolmatik Teknoloji Enerji ve Mühendislik A.Ş. ile güç birliği yaparak birlikte elektrikli araç kiralama ve paylaşım teknolojileri konusunda faaliyette bulunmak üzere 20.000.000 TL (10.000.000 TL'si Escar'a ait) sermaye ile "Mint Elektrikli Araç Teknolojileri A . Ş . " (Mint ) şirketini kurulmuş ve sermayesi 50 .000 .000 TL'ye çıkartılmıştır. 4 Nisan 2024 tarihinde %50 oranında pay sahibi olduğumuz, Mint'in sermayesini temsil eden payların kalan %50'si de ilgili pay sahiplerinden devir alınmıştır ve sermayesi 100.000.000 TL'ye çıkartılmıştır. Ancak ; başta projeye uygun elektrikli araç tedariki ve araçların fiyatlanması konularında yaşanan dalgalı seyir, kredi faizlerindeki seviye, projede kullanılması planlanan mobil şarj teknolojisinin geliştirilme gerekliliği gibi sektörel konular değerlendirilerek, Şirket menfaatlerini gözetmek suretiyle gelinen aşamada araçların sistemden çekilerek şartlar uygun hale gelene kadar faaliyetlerin ara verilmesine Yönetim Kurulu tarafından 18 Aralık 2024 tarihinde karar verilmiş, 8 Ağustos'ta birleşme tamamlanmış ve tescil edilmiştir.
Şirketimizin %100 bağlı ortaklıkları Mint Elektrikli Araç Teknolojileri A.Ş. ile Teknovus Şarj Teknolojileri A.Ş.'yi "Devralma Yoluyla Kolaylaştırılmış Usulde Birleşme" işlemine ilişkin Sermaye Piyasası Kurulu'na 15.05.2025 tarihinde yapılan başvuru, Kurul'un 31 .07.2025 tarih ve 43 /1358 sayılı toplantısında ile onaylanmış, 08 .08 .2025 tarihinde birleşme tamamlanarak Ticaret Sicil Gazetesinde ilan edilmiştir.



Profesyonel ve yenilikçi sigortacılık anlayışı
NDA Sigorta Aracılık Hizmetleri A.Ş. profesyonel ve yenilikçi sigortacılık anlayışı ile müşterilerini en iyi şekilde güvence altına alan poliçeleri ve teminatları en iyi şartlarda sağlamayı, Varmıarttıran'ın büyüme stratejisine paralel olarak Varmıarttıran'ın online ihale sitesinden ve benzeri online işlem siteleri ile işbirlikleri yaparak araç sigortası satışında bireysel portföy oluşturmayı hedeflemektedir.

30.06.2025 İtibarıyla Araç
Sözlesmeli Kirada: 3.631, %93,1
3.900
Toplam Araç
Geçici Kirada: 0, %0,0
İkame / Havuz: 105, %2,7 2.el Satışta - Filo: 99, %2,5 Teslimat / Stok: 22, %0,6 Çalıntı / Hukuk: 13, %0,3
Görevli/Demirbaş: 30, %0,8
Parkı Dağılımı

Model Yılı Bazında Araç Parkı

30 Haziran 2023'ten itibaren piyasa faizlerinde gerçekleşen yükseliş ve sektörde fiyatlamada yaşanan rekabet nedeniyle karlılığımızı sürdürebilmek adına mevcut müşterilerimizle devam eden uzun süreli ticari ilişkimizi korumayı önceliklendirdik. Bu sebeplerle sözleşmeli kiradaki araç sayısı kontrollü olarak gerilemiş olup piyasa koşullarının normalleşmeye başlamasıyla karlılığımızı koruyarak filomuzu genişletmeyi planlıyoruz.



Diğer (%21,7)


Yatırımcı Sunumu Filo Bilgileri






Filo Kiralama Geliri, Milyon TL


Kiradaki ortalama araç sayısı 6A25'te önceki yılın aynı dönemine göre %10,4 azalışla 3.700 adet olurken filo kiralama geliri %16,2 artışla 804,9 milyon TL'ye yükseldi. Yaşanan enflasyon nedeniyle sözleşme yenilemeler gerçekleştikçe araç başı kiralama gelirlerinde önemli artışlar olmaktadır. 6A25'te araç başı kiralama geliri %29,7 artarken TMS29 etkisi nedeniyle ilgili büyüme reel büyüme olup TMS29 hariç çok daha güçlü bir büyüme gerçekleşmiştir.
Finansal veriler TMS 29 etkilerini içermektedir.
Kiradaki Ortalama Araç Sayısı Dönem Başı, ara dönemler ve dönem sonundaki araç sayısının ortalamasını ifade etmektedir. Aylık ortalama kira geliri ilgili dönemdeki aylık gelirin ortalama araç sayısına bölünmesiyle hesaplanmıştır.





Satılan ikinci el araç satış adedi 6A25'te bir önceki yılın aynı dönemine göre %26,5 azalışla 641 adet olurken ikinci el ortalama araç başı satış fiyatı %29,3 artmıştır. İkinci el satış geliri %4,9 azalışla 925 milyon TL olarak gerçekleşmiştir. Enflasyon muhasebesi sonrası karlılığın düşmesi ve yüksek faiz ortamında araçların bir yatırım aracı olmaktan çıkmaya başlaması bu segmentteki gelir ve karlılık azalışının temelini oluşturmakta. Sektör için ikinci el araç satışları kredi anapara döngüleri için kullanılan bir segment olması hasebiyle karlılık kiralama tarafından elde edilmektedir.



30.06.2025 döneminde filo kiralama geliri 2024'ün aynı dönemine göre %16,2 artış göstererek 805 milyon TL olarak kaydedilirken amortisman giderlerindeki 677,7 mn TL'lik artış brüt kar marjını baskıladı.
30.06.2025 döneminde ikinci el satış geliri, ortalama satış fiyatlarındaki artışa rağmen satış adetlerindeki azalış nedeniyle %4,9 azalışla 925 milyon TL olarak kaydedilirken enflasyon muhasebesi neticesinde maliyetler yükselmiştir ve brüt karlılık negatif gözükmektedir. İkinci el araç satışları sektörde karlılıktan ziyade kredi anapara döngüsünün ödemesi için ön plana çıkmaktadır.


Finansal veriler TMS 29 etkilerini içermektedir.
6A25 Gelir Kırılımı Bazında Net Satış Değişimi (mTL)

6A25'te, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla TMS29 etkisi dahil net satışlar %5,9 artış gösterirken FAVÖK %13,1 gerilemiştir.
6A25 döneminde 394 mn TL brüt zarar gerçekleşmiştir. Bu zarar, ikinci el araç satış gelirlerinde enflasyon muhasebesi ile birlikte oluşan yüksek maliyetlerden kaynaklanmaktadır. Faaliyet kiralamasına konu varlıkların amortisman hesaplaması, kalıntı değer düşüldükten sonra sözleşme süresine paralel dönem için hesaplanmaktadır. Kalıntı değer tahminlerinde, enflasyondaki artış dikkate alınarak değişiklik yapılması sebebiyle dezenflasyon sürecine girilmiş olması, ilgili varlıkların amortisman giderlerini artırmış olup SMM'deki amortisman tutarı 758 mn TL'ye yükselmiştir. Bu durum brüt karı baskılamıştır.

FAVÖK (mTL)


594 Milyon TL
Filo Kiralama Brüt Kar Azalışı
193,2 Milyon TL 2. El Satış Brüt Kar Azalışı
183,1 Milyon TL Yatırım Faal. Gelir Azalışı
169,3 Milyon TL
Finansal Gelir Artışı
138,4 Milyon TL Finansman Gider Azalışı
Finansal veriler TMS 29 etkilerini içermektedir.


6A25 FAVÖK Köprüsü (mTL)
Geçmiş yıllarda global araç tedarikindeki sorunlar, araçların döviz bazında fiyatını artırırken döviz kurlarında yaşanan yükseliş sıfır araç fiyatlarının beklentinin üzerinde artmasını beraberinde getirdi.
Cari dönemde ise araç arzının artması ve yükselen faizler ile araç bir yatırım aracı olmaktan çıkmaya başladı. 30.06.2025 dönemi itibarıyla sıfır araç yatırım tutarı, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %326 azalarak 251 milyon TL olarak gerçekleşmiştir.


Sözleşme süresi sonunda kiralamadan dönen araçları satarak nakde dönüştürürken araç parkına sıfır araç alımı yaparak filomuzu gençleştiriyoruz. Araç alımları yaparken sözleşme durumuna, finansal koşullara ve sektördeki gelişmelere göre karar veriyoruz.

Finansal veriler TMS 29 etkilerini içermektedir.
Enflasyon kaynaklı alacak artışı ve sektörde gözlenen sürdürülemez fiyatlama nedeniyle filomuzdaki araç sayısındaki kontrollü gerileme ile birlikte ticari alacaklarda azalma yaşanmıştır. Ticari borçlardaki ve müşteri sözleşmelerinden doğan yükümlülüklerdeki artıştan kaynaklı olarak Şirket'in işletme sermayesi ihtiyacı gerilemektedir. 6A25 döneminde %1,1 olan işletme sermayesi/satış rasyosu operasyonların verimli yönetildiğini işaret etmektedir.
| İşletme Sermayesi Analizi | |||
|---|---|---|---|
| mn TL | 2024/12 | 2025/06 | Değişim |
| Ticari Alacak | 211,5 | 140,8 | (33,4%) |
| Peşin Ödenmiş Giderler | 61,5 | 77,7 | 26,3% |
| Diğ. Dön. Var. | 4,1 | 23,5 | 467,0% |
| Ticari Borç | (77,8) | (99,4) | 27,8% |
| Ertelenmiş Gelir | (2,5) | (3,5) | 44,3% |
| Müşteri Sözleşmelerinden Doğan Yük. | (54,5) | (91,1) | 67,0% |
| Diğer KV Yük. | (11,6) | (10,7) | (7,6%) |
| İşletme Sermayesi | 130,8 | 37,3 | (71,5%) |
| İşletme Sermayesi/Net Satış | 3,9% | 1,1% | (279,0) bp |
| Net Satışlar | 3.391,3 | 3.490,9 | 2,9% |
*Son 12 Aylık satış dikkate alınmış olup TMS29 kapsamında 30.06.2025 tarihine getirilmiştir.
130,8
İşletme Sermayesi / Net Satışlar
Şirket, düşük işletme sermayesi gereksinimi ile güçlü nakit dönüşümü sağlayarak faaliyetlerini etkin bir şekilde sürdürmekte ve finansal esnekliğini korumaktadır.
Sözleşme yenileme oranı yüksek, itibarlı, çok uluslu ve yerel kurumsal müşteri portföyü sayesinde piyasa şartlarının çok üzerinde ticari alacak tahsilat kabiliyeti ve düşük ortalama ticari alacak gün süresi (2024/12: 23 gün, 2025/06: 15 Gün).
2024/12 - 2025/06 İşletme Sermayesi köprüsü, mTL

33

| Sözleşme Büyüklükleri | ||
|---|---|---|
| Yıl | 30.Haz.25 | 31.Ara.24 |
| 2025 | 825.534.123 | 1.343.904.589 |
| 2026 | 1.191.768.133 | 890.208.031 |
| 2027 | 606.131.875 | 322.969.560 |
| 2028 | 45.107.266 | 7.626.433 |
| Toplam | 2.668.541.397 | 2.564.708.613 |

Şirket, iptal edilemeyen faaliyet kiralama sözleşmelerinden doğan alacaklarını müşterilerine aylık olarak faturalandırmaktadır. 30.06.2025 itibarıyla, mevcut sözleşmelere ilişkin faturalandırılmamış alacaklar bulunmakta olup 30.06.2025 alım gücü ile hesaplanmış toplam büyüklüğü 2.668,5 mn TL'dir. Bu tutarlar, gelecekte gelire yansıyacak olup Şirketimizin öngörülebilir nakit akışına ve finansal istikrarına katkı sağlamaktadır.

30.06.2025 itibariyle finansal borçlanmalar TL cinsinden olup finans kuruluşlarına döviz yükümlülüğü bulunmamaktadır.
30.06.2025 döneminde finansal yatırımlarda döviz varlıklarındaki artışla birlikte 31.12.2024'te 63 mn TL olan döviz pozisyonumuz, 30.06.2025'te 477,8 milyon TL'ye yükselmiştir.


Finansal veriler TMS 29 etkilerini içermektedir.
| Finansal veriler TMS 29 etkilerini içermektedir. | |
|---|---|
Likit bilanço, düşük borçluluk, efektif finansal yönetim.
Yatırımcı Sunumu Rasyolar

| Borçluluk Oranları | 2024/12 | 2025/06 | Referans |
|---|---|---|---|
| Toplam Borçlar/Toplam Aktifler | 38,8% | 35,2% | <%40 |
| Kısa Vad. Fin. Borç/Özkaynak | 24,1% | 20,0% | <100% |
| FAVÖK/Finansal Giderler | 6,0 | -2,0 | >3 |
| Net Borç/FAVÖK | -0,8 | -3,7 | <4 |
| Kısa Vad. Yab. Borç/Pasif | 15,7% | 13,4% | Sektör |
| Uzun.Vad.Yab.Borç/Pasif | 23,0% | 21,8% | Sektör |
| Özkaynak/Pasif | 61,2% | 64,8% | Sektör |
| Toplam Borçlar/Özkaynaklar | 63,3% | 54,4% | Sektör |
| Finansal Borçlar/Toplam Borçlar | 69,7% | 66,0% | Sektör |
| Karlılık Oranları (Yıllıklandırılmış) | 2024/12 | 2025/06 | Referans |
| Brüt Marj | 13,9% | -11,5% | Sektör |
| Esas Faliyet Marjı | 5,9% | -19,8% | Sektör |
| FAVÖK Marjı | 16,6% | 14,8% | Sektör |
| Net Kar Marjı | 11,6% | -18,2% | Sektör |
| Özkaynak Karlılığı | 4,8% | -8,2% | >Tahvil Getirisi |
| Yatırım Rasyoları (Yıllıklandırılmış) | 2024/12 | 2025/06 | Referans |
|---|---|---|---|
| Net Yatırım/Amortisman | 42,9% | -52,0% | >%100 |
| Net Yatırım/Net Satış | 4,6% | -18,0% | Sektör |
| ROIC (Yatırımın Getirisi) | 1,7% | -7,1% | >%AOSM |
| CRR | 273,5% | 207,9% | <%100 |

| Net Finansal Borç & Özkaynak & Finansal Kaldıraç | ||
|---|---|---|
| TLm | 2024/12 | 2025/06 |
|---|---|---|
| Nakit ve Nakit Benzerleri | 9,5 | 691,0 |
| Finansal Yatırımlar | 3.343,4 | 3.056,6 |
| Kısa Vad. Fin. Borç | 1.564,3 | 1.015,5 |
| Uzun Vad. Fin. Borç | 1.415,6 | 1.060,9 |
| Net Borç (Net Nakit) | (373,1) | (1.671,3) |
| Özkaynak | 7.077,4 | 6.659,8 |
| Net Borç/Özkaynak | -5,3% | -25,1% |
| FAVÖK* | 562,8 | 526,5 |
| Net Borç/FAVÖK | -0,7 | -3,2 |
*Son 12 Aylık FAVÖK dikkate alınmış olup TMS29 kapsamında 30.06.2025 tarihine getirilmiştir.
| Kredi Derecelendirme | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kurum | Rating* | Yatırım Düzeyi** | Kredi Kalitesi** | |
| JCR | A+ (tr) | Stabil | Yatırım Yapılabilir Seviye | Yüksek Kredi Kalitesi |
*Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu
** JCR Rating Skalası baz alınmıştır.

Finansal Borçların tamamı TL olup 2024/12'de 373,1 milyon TL net nakit pozisyonundayken 2025/06 döneminde 1.671,3 milyon TL net nakit pozisyonu bulunmaktadır. Yüksek faiz ortamında Şirket'in net nakit pozisyonunda olması önemli bir avantaj olarak görülmektedir.




2 3 Şirketimiz, sürdürülebilir temettü politikası ve güçlü finansal performansıyla hissedarlarına sürdürülebilir bir değer yaratmayı hedeflemektedir.
FİNANSALLAR
Hem kiralama hem de araç satışı ile tamamlayıcı gelir profili

büyümesini planlıyoruz.
Escar, güçlü mali verileri, büyüme potansiyeli ve stratejik bir sektörde faaliyet göstermesi ile yatırımcıların gözünde önemli bir potansiyele sahip.



Net Nakit Pozisyonu – Net nakit pozisyonu sayesinde olumlu kaldıraç rasyoları ve yüksek borçlanma kapasitesi
Yüksek Kredi Kalitesi – JCR tarafından yapılan kredi derecelendirmesinde A+ rating ile yatırım yapılabilir seviye.
İkili Gelir Modeli – Kontrat süresi boyunca kiraladığımız araçları süreç sonunda satışını yaparak hem kira geliri hem de araç satış geliri elde etmekteyiz.
Düşük İşletme Sermayesi İhtiyacı – Düşük işletme sermayesi ihtiyacı ve yeterli likidite rasyoları.
Güçlü Tahsilat Kabiliyeti – Güçlü müşteri portföyü ile yüksek tahsilat oranı ve 15 gün ortalama ticari alacak gün süresi
Varmı Arttıran – Dijital teknoloji altyapı yatırımları ile büyüyen 2.el araç satış platformu
Sürdürülebilir FAVÖK – Yıllara sari istikrarlı FAVÖK.

Şirketimiz, halka arzdan bu yana her yıl düzenli olarak temettü dağıtarak hissedarlarına değer yaratmayı temel hedeflerinden biri haline getirmiştir. Hissedarlarımıza sağladığımız bu istikrarlı gelir akışı, uzun vadeli yatırımcı güvenini artırırken, şirketimizin finansal sağlamlığını ve sürdürülebilir büyüme stratejisini de desteklemektedir. Gelecekte de güçlü finansal performansımız doğrultusunda, hissedarlarımız için değer üretmeye ve temettü politikamızı sürdürülebilir şekilde uygulamaya devam etmeyi hedefliyoruz.

* Temettü Verimi= Brüt Temettü / İlgili Yılın Ortalama Piyasa Değeri formülüne göre hesaplanmaktadır.
0,0% 0,5% 1,0% 1,5% 2,0% 2,5% 3,0% 3,5% 4,0% 4,5%


21.01.2025
31.01.2025
09.04.2025
09.04.2025
10.04.2025
Şirketimizin son sermaye artırımı neticesinde çıkarılmış sermayemizin, kayıtlı sermaye tavanını aşmış olması nedeniyle mevcut 400 .000 .000 TL tutarındaki Kayıtlı Sermaye Tavanının 5.000.000.000 TL'ye çıkarılması ve kayıtlı sermaye tavanı kullanım süresinin 2025 -2029 yılları olarak belirlenmesine ilişkin başvurumuz Sermaye Piyasası Kurulu'nun 6 Ocak 2025 tarihli ve E - 29833736 -110 .04 .04 -65576 sayısı ve T . C . Ticaret Bakanlığı'nın E -50035491 -431.02 - 00105210192 sayılı yazılı ile onaylanmıştır . Yapılacak ilk Genel Kurul toplantısında pay sahiplerinin onayına sunulacaktır .
Yönetim Kurulumuzun 31 Ocak 2025 tarihli toplantısında, Sayın Öztunç Karadağ'ın 03 Şubat 2025 itibarıyla Mali İşler Direktörü (CFO) olarak atanmasına toplantıya katılanların oybirliği ile karar verilmiştir .
31 .12 .2024 finansal tablolarına göre Şirketimizin 2024 yılına ait net dönem karı 338.198.645 TL'dir. 024 yılı için, 500 .000 .000 ,00 . -TL sermayeyi temsil eden pay sahiplerine hukuki durumlarına bağlı olarak 180 .000 .000 ,00 -TL ve %36 Brüt, 153 .000 .000 -TL ve %30 , 6 Net oranında Kâr Payının eşit olarak 1 .taksiti 22 .04 .2025 tarihinde, 2 .taksiti 22 .07 .2025 tarihinde ve 3 .taksiti 22 .09 .2025 tarihinde nakden dağıtılması hususu 09 Nisan 2025 tarihinde yapılan genel kurul toplantısında kabul edilmiştir .
Şirketimizin mevcut 400 .000 .000 TL tutarındaki kayıtlı sermaye tavanının 5 .000.000.000 TL'ye artırılması ve mevcut kayıtlı sermaye tavanının geçerlilik süresinin 2025 yılından itibaren beş yıllık süre için (2025 -2029 yıllarında) geçerli olması amacıyla Sermaye Piyasası Kurulu ile T.C. Ticaret Bakanlığı'ndan alınmış olan izinler doğrultusunda, kayıtlı sermaye tavan artırımı ve Şirket esas sözleşmesinin "Sermaye" başlıklı 6 . Maddesinin tadil edilmesi hususu 09 .04.2025 tarihinde yapılan Olağan Genel Kurul Toplantısında oyçokluğu ile kabul edilmiştir .
Yönetim Kurulumuzun 09 Nisan 2025 tarih 2025 /12 sayılı toplantısında Yönetim Kurulu üyeleri ataması ve görev dağılımları yapılmış olup Murat Ethem Sümer'in Yönetim Kurulu Üyesi olarak atanmasına karar verilmiştir .
.


14.05.2025
18.07.2025
24.07.2025
01.08.2025
08.08.2025
Şirketimizin 14 .05 .2025 tarihinde yapılan Yönetim Kurulu toplantısında ; Mint Elektrikli Araç Teknolojileri A.Ş. ünvanlı şirket ile Teknovus Şarj Teknolojileri A . Ş . ünvanlı şirketin kolaylaştırılmış birleşme hükümlerine göre bütün aktif ve pasifleriyle birlikte devir almak suretiyle birleştirilmesine ve şirketin özvarlık tespitlerinin yaptırılmasına, ilgili kanunlarda belirtilen birleşme raporunun düzenlenmemesine, düzenlenen inceleme hakkının kullanılmamasına, genel kurulun onayına sunulmamasına, Şirketimizin devir olan şirketlerin %100'üne sahip olması sebebi ile herhangi bir sermaye artırımı yapılmamasına, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Birleşme ve Bölünme Tebliği (II -23 . 2 ) uyarınca duyuru metni, birleşme sözleşmesi ve ilgili Tebliğ'in öngördüğü birleşme işlemine ilişkin başvurularda gerekli diğer bilgi ve belgelerin hazırlanarak Sermaye Piyasası Kurulu'na onay için başvurulmasına, katılanların oybirliği ile karar verildi.
Şirketimiz Yönetim Kurulu ; 23 .05 .2025 tarihli kararı ile yurt içinde halka arz edilmeksizin tahsisli ve/veya nitelikli yatırımcılara satılmak üzere toplam 1 .000 .000 .000 TL'ye kadar borçlanma aracı ihracı için ihraç belgesinin onaylanması amacıyla Sermaye Piyasası Kurulu (SPK)'na yapılan ihraç tavanı başvurumuz SPK'nın 17 .07 .2025 tarih ve 40 /1260 sayılı kararı ile onaylanmıştır.
31.12.2024 finansal tablolarına göre alınan kar payı dağıtım kararı neticesinde kar payının 2. taksiti nakden ödenmiştir .
Şirketimizin %100 bağlı ortaklıkları Mint Elektrikli Araç Teknolojileri A . Ş . ile Teknovus Şarj Teknolojileri A . Ş . 'yi Escar çatısı altında "Devralma Yoluyla Kolaylaştırılmış Usulde Birleşme" işlemi 08 .08 .2025 tarihinde tescil edilmiş olup 08 .08 .2025 tarih ve 11389 sayılı Ticaret Sicil Gazetesinde ilan edilmiştir .
.




| Bilanço (TL) | 2024/12 | 2025/06 |
|---|---|---|
| Dönen Varlıklar | 4.364.056.095 | 4.197.552.177 |
| Nakit ve Nakit Benzerleri | 9.546.372 | 691.040.817 |
| Finansal Yatırımlar | 3.343.430.313 | 3.056.560.050 |
| Ticari Alacaklar | 211.519.266 | 140.804.637 |
| Diğer Alacaklar | 15.229.092 | 14.242.080 |
| Stoklar | 637.381.683 | 193.697.941 |
| Peşin Ödenmiş Giderler | 61.519.515 | 77.726.067 |
| Cari Dönem Vergisiyle İlgili Varlıklar | 1.438.710 | 252.893 |
| Diğer Dönen Varlıklar | 2.702.687 | 23.227.692 |
| Satış Amaçlı Sınıflandırılan Duran Varlıklar | 81.288.457 | - |
| Duran Varlıklar | 7.194.167.706 | 6.087.308.381 |
| Maddi Duran Varlıklar | 7.185.108.379 | 6.053.539.148 |
| Maddi Olmayan Duran Varlıklar | 9.059.327 | 33.769.233 |
| VARLIKLAR | 11.558.223.801 | 10.284.860.558 |
| Kısa Vadeli Yükümlülükler | 1.817.081.328 | 1.378.506.557 |
| Kısa Vadeli Borçlanmalar | 667.308.147 | 510.786.268 |
| Uzun Vadeli Borç. Kısa Vad. Kıs. | 896.958.546 | 504.693.713 |
| Ticari Borçlar | 77.780.905 | 99.437.965 |
| Diğer Borçlar | 13.981.474 | 158.268.069 |
| Satış Amaçlı Sın. Var. Yükümlülükler | 92.475.275 | - |
| Müşteri Sözl. Doğan Yükümlülükler | 54.532.763 | 91.066.297 |
| Ertelenmiş Gelirler | 2.454.256 | 3.541.330 |
| Kısa Vadeli Karşılıklar | 11.589.962 | 8.602.916 |
| Uzun Vadeli Yükümlülükler | 2.663.753.876 | 2.246.541.022 |
| Uzun Vadeli Borçlanmalar | 1.415.642.305 | 1.060.867.032 |
| Müşteri Sözl. Doğan Yükümlülükler | 7.522.457 | 15.509.849 |
| Uzun Vadeli Karşılıklar | 4.360.515 | 9.399.870 |
| Ertelenmiş Vergi Yükümlülüğü | 1.236.228.599 | 1.160.764.271 |
| Özkaynaklar | 7.077.388.597 | 6.659.812.979 |
| Ödenmiş Sermaye | 500.000.000 | 500.000.000 |
| Sermaye Düzeltme Farkları | 429.420.336 | 429.420.336 |
| Paylara İlişkin Primler | 221.852.644 | 221.852.644 |
| Kar veya Zararda Yeniden Sın. Bir. Diğ. Kap. Gel. | (19.068.844) | (23.101.523) |
| Geçmiş Yıllar Karları | 5.550.594.811 | 5.765.184.461 |
| Net Dönem Karı/(Zararı) | 394.589.650 | (233.542.939) |
| KAYNAKLAR | 11.558.223.801 | 10.284.860.558 |
| Gelir Tablosu (TL) | 2024/06 | 2025/06 | 2025/06 - 2024/06 Değişim |
|---|---|---|---|
| Net Satışlar | 1.689.738.421 | 1.789.410.865 | 5,9% |
| Satışların Maliyeti | (1.333.733.912) | (2.183.624.624) | 63,7% |
| Brüt Kar | 356.004.509 | (394.213.759) | (210,7%) |
| Brüt Marj | 21,1% | -22,0% | a.d. |
| Genel Yönetim Giderleri | (127.040.661) | (140.318.854) | 10,5% |
| Pazarlama Giderleri | (16.511.918) | (18.608.956) | 12,7% |
| Amortisman | 63.679.840 | 792.967.381 | 1.145,2% |
| FAVÖK | 276.131.770 | 239.825.812 | (13,1%) |
| FAVÖK Marjı | 16,3% | 13,4% | (293,9) baz puan |
| Esas Faaliyetlerden Diğ. Gelirler | 5.112.453 | 19.049.644 | 272,6% |
| Esas Faaliyetlerden Diğ. Giderler | (64.383.322) | (40.385.571) | (37,3%) |
| Esas Faaliyet Karı | 153.181.061 | (574.477.496) | (475,0%) |
| Esas Faaliyet Kar Marjı | 9,1% | -32,1% | a.d. |
| Yatırım Faaliyetlerden Gelir (Giderler), Net | 182.583.459 | (523.625) | (100,3%) |
| Finansman Geliri | 782.385.356 | 951.670.731 | 21,6% |
| Finansman Gideri | (628.678.364) | (490.313.713) | (22,0%) |
| Net Parasal Pozisyon Karı | 153.645.642 | (192.048.599) | (225,0%) |
| Vergi Öncesi Kar | 643.117.154 | (305.692.702) | (147,5%) |
| Vergi Geliri (Gideri) | 7.541.996 | 72.149.763 | 856,6% |
| Net Kar | 650.659.150 | (233.542.939) | (135,9%) |
| Net Kar Marjı | 38,5% | -13,1% | a.d. |
JCR Avrasya Derecelendirme A.Ş. tarafından 27 Eylül 2024 tarihli raporunda "Escar Filo Kiralama Hizmetleri A.Ş." nin Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu "A+ (tr)" olarak teyit edilmiş olup, tüm notları ise aşağıdaki şekilde oluşmuştur.




Mutlu Balakkız Yatırımcı İlişkileri Sorumlusu

T: +90 212 290 67 10 F: +90 212 290 67 17


Papirus Plaza Merkez Mah. Ayazma Cad. No:37 K:4 34406 Kağıthane / İstanbul
Detaylı bilgi için lütfen eposta ile bize ulaşın.


Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.