Interim / Quarterly Report • Aug 14, 2017
Interim / Quarterly Report
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| HHLA-Konzern1 | |||
|---|---|---|---|
| in Mio. € | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | Veränderung |
| --- | --- | --- | --- |
| Umsatzerlöse und Ergebnis | |||
| Umsatzerlöse | 622,8 | 573,5 | 8,6 % |
| EBITDA | 158,5 | 125,8 | 26,0 % |
| EBITDA-Marge in % | 25,5 | 21,9 | 3,6 PP |
| EBIT | 98,8 | 66,9 | 47,8 % |
| EBIT-Marge in % | 15,9 | 11,7 | 4,2 PP |
| Ergebnis nach Steuern | 70,3 | 40,8 | 72,6 % |
| Ergebnis nach Steuern und nach Anteilen anderer Gesellschafter | 52,6 | 25,8 | 103,9 % |
| Kapitalflussrechnung und Investitionen | |||
| Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | 148,1 | 112,5 | 31,6 % |
| Investitionen | 63,6 | 67,2 | - 5,4 % |
| Leistungsdaten | |||
| Containerumschlag in Tsd. TEU | 3.586 | 3.209 | 11,8 % |
| Containertransport in Tsd. TEU | 744 | 694 | 7,2 % |
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| in Mio. € | 30.06.2017 | 31.12.2016 | Veränderung |
|---|---|---|---|
| Bilanz | |||
| Bilanzsumme | 1.789,0 | 1.812,9 | - 1,3 % |
| Eigenkapital | 602,5 | 570,8 | 5,5 % |
| Eigenkapitalquote in % | 33,7 | 31,5 | 2,2 PP |
| Personal | |||
| Anzahl der Beschäftigten | 5.529 | 5.528 | 0,0 % |
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| Teilkonzern Hafenlogistik1,2,3 | Teilkonzern Immobilien2,4 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | Veränderung | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | Veränderung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Umsatzerlöse | 607,3 | 557,8 | 8,9 % | 18,7 | 18,7 | - 0,1 % |
| EBITDA | 148,0 | 115,3 | 28,4 % | 10,5 | 10,5 | 0,2 % |
| EBITDA-Marge in % | 24,4 | 20,7 | 3,7 PP | 56,2 | 56,0 | 0,2 PP |
| EBIT | 90,6 | 58,8 | 54,3 % | 8,0 | 7,9 | 0,9 % |
| EBIT-Marge in % | 14,9 | 10,5 | 4,4 PP | 42,8 | 42,4 | 0,4 PP |
| Ergebnis nach Steuern und nach Anteilen anderer Gesellschafter | 48,1 | 21,3 | 125,9 % | 4,6 | 4,5 | 0,7 % |
| Ergebnis je Aktie in €5 | 0,69 | 0,30 | 125,9 % | 1,69 | 1,68 | 0,7 % |
1 Die Vorjahresergebnisse enthalten Einmalaufwendungen in Höhe von 14,9 Mio. € aus der Restrukturierung des Bereichs Projekt- und Kontraktlogistik.
2 Vor Konsolidierung zwischen den Teilkonzernen
3 A-Aktien, börsennotiert
4 S-Aktien, nicht börsennotiert
5 Unverwässert und verwässert
Dieser Halbjahresfinanzbericht wurde veröffentlicht am 14. August 2017.
http://bericht.hhla.de/halbjahresfinanzbericht-2017/
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| 31.12.2016 - 30.06.2017 | HHLA | SDAX | DAX |
|---|---|---|---|
| Veränderung | 8,0 % | 13,9 % | 7,4 % |
| Schlussstand 31.12.2016 | 17,70 | 9.519 | 11.481 |
| Schlussstand 30.06.2017 | 19,12 | 10.847 | 12.325 |
| Höchststand | 20,42 | 11.323 | 12.889 |
| Tiefststand | 16,80 | 9.519 | 11.481 |
Die Leitindizes konnten den positiven Trend zum Jahresende 2016 auch zu Beginn des neuen Börsenjahres fortsetzen und starteten verhalten positiv in das Jahr 2017. Dominiert wurden die Kursverläufe im ersten Quartal insbesondere von den wechselnden Erwartungen an die US-Wirtschaft, die zwischen Optimismus und politischer Sorge schwankten. Souveräne Konjunkturdaten, ein schwacher Euro und eine starke deutsche Bilanzsaison hielten die Leitindizes jedoch auf Kurs, so dass der DAX zum Quartalsende knapp unter Allzeithoch schloss. Gegenüber Jahresende 2016 legte der deutsche Leitindex zum 31. März um 7,2 % zu, der SDAX um 6,0 %. Im April fehlte es den Märkten an Impulsen. Erst nach dem Wahlsieg des französischen Präsidentschaftskandidaten Macron setzte der DAX zu einer Rekord-Rallye an, die Mitte Mai kurz durch die so genannte Russland-Affäre im Hinblick auf vermeintliche Kontakte des US-Präsidenten Trump zur russischen Regierung unterbrochen wurde und in der zweiten Maihälfte für eine kurze Konsolidierungsphase sorgte. Dessen ungeachtet stieg der DAX bis zum 19. Juni auf ein neues Allzeithoch von 12.889 Punkten. Der sinkende Ölpreis dämpfte den Aufschwung jedoch im letzten Monatsdrittel. Zusätzlich bremsten Spekulationen über eine straffere Geldpolitik der Europäischen Zentralbank die Leitindizes weiter aus. Dennoch schloss der DAX zum Halbjahresende bei 12.325 Punkten und legte im Vergleich zum 31. Dezember 2016 um 7,4 % zu. Der SDAX konnte das starke Wachstum sogar übertreffen und schloss am 30. Juni mit 10.847 Punkten und einem Plus von 13,9 % gegenüber Jahresende 2016.
Die HHLA-Aktie startete dynamisch ins Börsenjahr 2017 und konnte sich bis zur Urteilsverkündung des Bundesverwaltungsgerichts (BVerwG) zur Fahrrinnenanpassung am 9. Februar positiv von den Leitindizes absetzen. Nach Bekanntgabe des Urteils brach der Kurs zeitweise um 15 % ein, da noch während der Verkündung stark heterogene Auslegungen zum Urteil im Markt kursierten. Nach Klärung des Sachverhalts - eines positiven Urteils zugunsten der Fahrrinnenanpassung mit Auflagen - erholte sich der Kurs und notierte am 28. März bei 19,98 €. Nach der Veröffentlichung der Geschäftszahlen 2016 inkl. Prognose für das Geschäftsjahr 2017 am 30. März fiel der Kurs im Tagesverlauf um mehr als 10 %. Vor dem Hintergrund der positiven Ergebnisse 2016 hatte der Kapitalmarkt eine optimistischere Prognose erwartet und reagierte verunsichert. Im April bewegte sich die Aktie um die 17 € parallel zu den Märkten und erhielt erst durch die Anhebung des Ausblicks für die Mengen- und Ergebnisentwicklung 2017 im Segment Container am 5. Mai neuen Auftrieb. Gestützt von den positiven Ergebnissen des ersten Quartals, die im Rahmen der Quartalsmitteilung am 12. Mai veröffentlicht wurden, sprang die HHLA-Akte erneut über die 19-€-Marke und konnte zum Monatsende wieder an die Wachstumsdynamik der Leitindizes anschließen. Anfang Juni überschritt die HHLA-Aktie erstmals die 20-€-Marke und notierte am 14. Juni 2017 auf einem neuen Jahreshoch von 20,42 €. In der Folgewoche fand am 21. Juni 2017 die Hauptversammlung der HHLA statt, an der etwa 850 Aktionäre und Gäste teilnahmen. Vertreten waren rund 83 % des Grundkapitals. Den Beschlussvorschlägen von Aufsichtsrat und Vorstand wurde mit deutlicher Mehrheit zugestimmt, so auch einer Dividende auf Vorjahresniveau in Höhe von 0,59 € je börsennotierte A-Aktie. Nach Auszahlung wurde die Aktie mit einem entsprechenden Kursabschlag gehandelt und schloss zum 30. Juni bei 19,12 €. Damit verzeichnete der Kurs auf Halbjahressicht einen Zugewinn von 8,0 %.
Auch im ersten Halbjahr 2017 wurde die intensive Kommunikationsarbeit der Investor-Relations-Abteilung fortgesetzt und zahlreiche Analysten- und Investorengespräche geführt. Zudem war die HHLA auf verschiedenen Kapitalmarktkonferenzen in Europa vertreten. Im Mittelpunkt der Gespräche standen neben Auslegungsfragen zum Urteil des BVerwG insbesondere die Ergebnisse der Vertragsverhandlungen nach der Neubildung von Reeder-Konsortien und deren Auswirkungen für die HHLA.
Die Coverage der HHLA liegt für einen SDAX-Wert weiterhin auf einem hohen Niveau. Aktuell begleiten 17 Finanzanalysten die HHLA-Aktie. Etwa die Hälfte von ihnen empfiehlt, die HHLA-Aktie zu halten, während jeweils rund ein Viertel der Finanzanalysten zum Kauf bzw. Verkauf rät.

Quelle: Datastream
Die aktuelle Kursentwicklung und weiter gehende Informationen rund um die HHLA-Aktie unter ▶ www.hhla.de/investor-relations
die Weltwirtschaft befindet sich zur Jahresmitte weiter im Aufschwung. Die für das Geschäft der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) wichtigen Volkswirtschaften China und Russland entwickeln sich positiv, und auch Deutschland bleibt trotz anhaltend unsicherer internationaler Rahmenbedingungen auf Wachstumskurs. Dem Welthandel wird inzwischen eine Zuwachsrate von 4 Prozent für das Jahr 2017 prognostiziert. Damit würde er nach drei Jahren erstmals wieder stärker zulegen als das Welt-Bruttoinlandsprodukt. Die HHLA profitierte im ersten Halbjahr von diesen Entwicklungen. Nicht zuletzt, weil wir uns für diesen Aufschwung durch gezielte Investitionen in unsere Anlagen rechtzeitig aufgestellt haben.
Die Konzernumsätze der HHLA stiegen im ersten Halbjahr gegenüber dem Vorjahreszeitraum um knapp 9 Prozent auf 622,8 Mio. €. Das Betriebsergebnis (EBIT) legte um rund 48 Prozent auf 98,8 Mio. € zu. Verantwortlich für die starke Ergebnissteigerung ist im Wesentlichen eine mengenbedingte Ergebnisverbesserung im Segment Container. Zu berücksichtigen ist aber auch, dass im Vorjahresergebnis ein Einmalaufwand von knapp 15 Mio. € für die inzwischen erfolgreich abgeschlossene Restrukturierung im Bereich der Projekt- und Kontraktlogistik enthalten ist. Das für unsere Aktionäre relevante Ergebnis nach Steuern und Anteilen anderer Gesellschafter konnten wir von 25,8 Mio. € auf 52,6 Mio. € steigern. Erfreulicherweise hat sich auch der Kurs der HHLA-Aktie nach oben entwickelt und verzeichnete im Berichtszeitraum einen Zugewinn von 8 Prozent.
Über diese Ergebnisse dürften sich nicht nur unsere Aktionäre freuen, wir verbreitern damit auch das solide Fundament, auf dem das Unternehmen steht. So schaffen wir beste Voraussetzungen, um künftig neue Wege einzuschlagen und die Gestaltungskraft und Zukunftsfähigkeit der HHLA weiter zu stärken.
Die tragenden Säulen des gegenwärtigen Erfolges sind die Segmente Container und Intermodal. Den Umschlag der Containerterminals konnten wir im Halbjahresvergleich um knapp 12 Prozent auf rund 3,6 Mio. Standardcontainer (TEU) steigern. Mehr Asienverkehre und gesteigerte Zubringerdienste mit den Ostseehäfen trugen zu diesem Mengenwachstum bei. Dabei profitieren wir auch von der Neuordnung der Liniendienste. Wir konnten die neu gebildeten Allianzen von der Qualität unserer Anlagen und Dienstleistungen überzeugen. 12 Liniendienste laufen die Hamburger Terminals der HHLA derzeit an und bescheren dem Konzern Marktanteilsgewinne im Hafen der Hansestadt.
Die Intermodaltöchter der HHLA konnten ihre im Vergleichszeitraum schon starken Mengen erneut steigern. Der Containertransport legte um gut 7 Prozent auf 744 Tsd. TEU zu. Sowohl die Bahngesellschaften als auch die Lkw-Tochter der HHLA trugen zu dieser Entwicklung bei. Im Juni haben wir ein neues Hub-Terminal in Budapest eröffnet. Davon erhoffen wir uns weitere Wachstumsimpulse in einem umkämpften Markt. Um unsere führende Position weiter zu stärken, integrieren wir die Aktivitäten der POLZUG bis Anfang 2018 in die Organisation der METRANS. Wir übertragen so unser Erfolgsmodell METRANS auf den polnischen Markt und partizipieren an den Wachstumsmöglichkeiten in Polen.
Die neu gebildeten Allianzen konnten wir von der Qualität unserer Anlagen und Dienstleistungen überzeugen. 12 Liniendienste laufen die Hamburger Terminals der HHLA heute an und bescheren dem Konzern Marktanteilsgewinne im Hafen der Hansestadt.
Vor dem Hintergrund der positiven Entwicklung im Segment Container und der anhaltend erfreulichen Aussichten für die wirtschaftliche Entwicklung konkretisiert der Vorstand der HHLA seine Prognose für das Geschäftsjahr 2017. Auf Konzernebene erwarten wir nun ein Betriebsergebnis (EBIT) in einer Bandbreite von 150 bis 170 Mio. € inklusive eines Einmalaufwands für einen Organisationsumbau im Segment Container.
Ungeachtet der erfreulichen Halbjahreszahlen und der positiven Konjunkturprognosen bleiben wir realistisch. Bedingt durch politische Unwägbarkeiten mit ungewissen Folgen für die Weltwirtschaft können heutige Planungen schnell Makulatur werden. Auch ist der Zeithorizont für die dringend notwendige Fahrrinnenanpassung der Elbe weiterhin offen. Den zu Jahresbeginn eingeschlagenen Weg verfolgen wir konsequent weiter: Konsolidierung und Ausbau des Kerngeschäfts der HHLA sowie Entwicklung neuer strategischer Optionen. So werden wir den laufenden Geschäftsentwicklungsprozess in diesem Jahr wie geplant abschließen. Ich freue mich schon jetzt darauf, Ihnen dazu demnächst mehr berichten zu können.
Ihre
Angela Titzrath
Vorstandsvorsitzende
Das Wachstum der Weltkonjunktur hat sich im ersten Halbjahr gegenüber 2016 leicht verlangsamt. Zuletzt aufgenommene Stimmungsindikatoren aus den fortgeschrittenen Volkswirtschaften sowie den Schwellen- und Entwicklungsländern zeigen jedoch, dass die wirtschaftliche Expansion breit gestützt ist, und deuten auf eine gefestigte Fortsetzung des konjunkturellen Aufschwungs zur Jahresmitte. Dieser positive Trend spiegelt sich auch im Welthandel wider, der in den ersten drei Monaten um 1,8 % expandierte, auch wenn das globale Handelsvolumen nach vorläufigen Ergebnissen der Marktforschungsinstitute im April etwas an Momentum verlor.
Die fortgeschrittenen Volkswirtschaften befinden sich weiter auf einem stabilen Wachstumspfad, wenngleich die Konjunktur im ersten Quartal etwas an Schwung verlor. Auch das Wachstumstempo des US-amerikanischen BIP ließ nach und wuchs nach einem Zuwachs von 2,1 % im vierten Quartal 2016 (ggü. Vorquartal) in den ersten drei Monaten 2017 nur noch um 1,4 %.
Auch die Schwellenländer gewannen im ersten Halbjahr wirtschaftlich an Dynamik, allerdings verlief die konjunkturelle Entwicklung sehr uneinheitlich. China expandierte nach einer Phase abgeschwächten Wachstums sowohl im ersten als auch im zweiten Quartal überraschend stark um 6,9 %. Die russische Wirtschaft erholt sich auf moderatem Niveau. Dennoch wird die konjunkturelle Stabilisierung von zuletzt wieder fallenden Rohölpreisen und einer damit einhergehenden Abwertung des Rubels beeinträchtigt. Die Volkswirtschaft der Ukraine hat trotz eines anziehenden privaten Konsums und stark steigender Anlageinvestitionen zu Jahresbeginn an Momentum verloren. Im ersten Quartal 2017 verlangsamte sich das Wirtschaftswachstum auf 2,5 %. Dieser Trend wird auch für das zweite Quartal von Frühindikatoren bestätigt.
In der europäischen Währungsunion hat sich der Aufschwung im ersten Halbjahr 2017 fortgesetzt. Trotz der steigenden Unsicherheiten mit Blick auf den Brexit und die zukünftige US-Wirtschaftspolitik dürften sich die wirtschaftlichen Aktivitäten des Euroraums im ersten Quartal 2017 um 1,6 % bzw. im zweiten Quartal 2017 um 1,7% gegenüber dem Vorjahreszeitraum ausdehnen. Wachstumsimpulse kommen dabei insbesondere von einer steigenden Binnennachfrage.
Die deutsche Wirtschaft ist ungeachtet der unsicheren internationalen Rahmenbedingungen weiterhin auf Wachstumskurs. Das Konjunkturbarometer des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW) signalisiert für das zweite Quartal 2017 einen Anstieg des BIP um 0,5 % gegenüber dem Vorquartal. Die Ausfuhren stiegen im Zeitraum Januar bis Mai 2017 gegenüber dem Vorjahreszeitraum deutlich um 7,2 %. Auch die Einfuhren legten um 10,3 % erheblich zu.
Der weltweite Containerumschlag konnte den unerwarteten Aufschwung zum Jahresende 2016 im ersten Halbjahr 2017 fortsetzen. Das Wachstum - gemessen am Containerumschlag in den weltweiten Häfen - lag im ersten Quartal mit 5,1 % gegenüber dem Vorjahresquartal sogar deutlich über den bereits optimistischen Erwartungen des Marktforschungsinstituts Drewry, das im April noch eine Steigerung von 2,6 % prognostiziert hatte. Die Experten gehen aktuell für das zweite Quartal von einem stabilen Aufkommenszuwachs um 4,0 % aus.
In den chinesischen Häfen fiel das Umschlagwachstum im ersten Quartal nach jüngsten Schätzungen mit 6,3 % mehr als doppelt so stark aus wie noch im April angenommen. Auch das zweite Quartal fällt mit einem nun erwarteten Wachstum von 5,2 % deutlich positiver aus. In den Häfen Südasiens entwickelten sich die Zuwachsraten im Containerumschlag zwar ebenfalls besser als erwartet, jedoch verlor der Hafenumschlag insgesamt an Dynamik im Vergleich zum Vorjahr, als das Wachstumsniveau bei 11,2 % lag. So meldete beispielsweise der Hafen Singapur für das erste Halbjahr einen Umschlaggewinn von 6,4 %.
Nach einem verhaltenen Wachstum von 0,8 % im vergangenen Jahr verzeichneten die nordwesteuropäischen Häfen in der ersten Jahreshälfte 2017 eine deutliche Aufkommenssteigerung. Aktuell erwartet Drewry für das Fahrgebiet Nordwesteuropa einen Umschlagzuwachs von 5,3 % im ersten Quartal und von 2,2 % im zweiten Quartal. Auch der Containerumschlag in Skandinavien und der Ostsee fiel mit einem Wachstum von 8,8 % im ersten Quartal 2017 bzw. von 7,4 % im zweiten Quartal deutlich stärker aus als noch im April erwartet. Vor allem in den russischen Ostseehäfen legte der Containerumschlag kräftig zu.
Die Entwicklung in den großen Containerhäfen der Nordrange und dem Hafen Gdansk verläuft weiter uneinheitlich. In Rotterdam wurden im ersten Halbjahr 6,7 Mio. TEU und damit 9,3 % mehr Container als im Vorjahr umgeschlagen. Antwerpen meldet für das erste Halbjahr ein Containeraufkommen von 5,1 Mio. TEU, was einem Zuwachs gegenüber dem Vorjahr von 1,9 % entspricht. In den bremischen Häfen setzt sich dagegen der Abwärtstrend der vergangenen Jahre weiter fort. An der Weser wurden im Zeitraum Januar bis Mai 2017 2,3 Mio. TEU umgeschlagen. Das sind 4,5 % weniger als im Vorjahreszeitraum. Am JadeWeserPort brach der Containerumschlag im ersten Quartal 2017 nach starken Zugewinnen 2016 um 43 % auf 75 Tsd. TEU ein. Der Ostseehafen Gdansk hat nach einer kurzen Schwächephase zu Jahresbeginn zur alten Wachstumsdynamik zurückgefunden und schlug im ersten Halbjahr mit 690 Tsd. TEU 6,7 % mehr Container um als im Vorjahreszeitraum.
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| in Mio. € | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 622,8 | 573,5 | 8,6 % |
| EBITDA | 158,5 | 125,8 | 26,0 % |
| EBITDA-Marge in % | 25,5 | 21,9 | 3,6 PP |
| EBIT | 98,8 | 66,9 | 47,8 % |
| EBIT-Marge in % | 15,9 | 11,7 | 4,2 PP |
| Ergebnis nach Steuern und nach Anteilen anderer Gesellschafter | 52,6 | 25,8 | 103,9 % |
| ROCE in % | 14,9 | 10,1 | 4,8 PP |
Die Vorjahresergebnisse enthalten Einmalaufwendungen in Höhe von 14,9 Mio. € aus der Restrukturierung des Bereichs Projekt- und Kontraktlogistik.
In der Berichtsperiode waren grundsätzlich weder im Umfeld der HHLA noch innerhalb des Konzerns besondere Ereignisse und Geschäfte mit wesentlicher Auswirkung auf die Ertrags-, Vermögens- und Finanzlage zu verzeichnen. Sowohl die vorliegenden wesentlichen wirtschaftlichen Indikatoren als auch die eingetretene wirtschaftliche Entwicklung der HHLA liegen für die ersten sechs Monate 2017 - insbesondere aufgrund des Geschäftsverlaufs des Segments Container im zweiten Quartal 2017 - oberhalb der im Geschäftsbericht 2016 erwarteten Entwicklung. ► siehe Ertrags-, Vermögens- und Finanzlage
Bei Umschlag- und Transportleistungen ist üblicherweise kein langfristiger Auftragsbestand gegeben, weshalb eine solche Berichtsgröße grundsätzlich keine Verwendung findet.
Die wirtschaftliche Entwicklung der HHLA war im ersten Halbjahr 2017 sehr erfreulich. Beim Containerumschlag verzeichnete die HHLA im ersten Halbjahr einen starken Anstieg um 11,8 % auf 3.586 Tsd. TEU (im Vorjahr: 3.209 Tsd. TEU). Ursachen waren eine Erholung bei den Asienverkehren und den Feedermengen für die Ostseehäfen sowie Marktanteilsgewinne durch die Neuordnung der Reederei-Allianzen.
Beim Transportvolumen wurde ein erheblicher Anstieg um 7,2 % auf 744 Tsd. TEU (im Vorjahr: 694 Tsd. TEU) erreicht, der auf die Entwicklung der Bahn- und Straßentransporte gleichermaßen zurückzuführen ist.
Die Umsatzerlöse des HHLA-Konzerns betrugen im Berichtszeitraum 622,8 Mio. € und lagen damit um 8,6 % über dem Vorjahreswert (im Vorjahr: 573,5 Mio. €). Der Anstieg ist im Wesentlichen auf die Umschlag- und Transportmengenentwicklung zurückzuführen.
Mit den Segmenten Container, Intermodal und Logistik erzielte der börsennotierte Teilkonzern Hafenlogistik im Berichtszeitraum einen Umsatz in Höhe von 607,3 Mio. € (im Vorjahr: 557,8 Mio. €). Der Anstieg vollzog sich nahezu analog zum Konzern. Der nicht börsennotierte Teilkonzern Immobilien blieb mit einem Umsatz in Höhe von 18,7 Mio. € auf Vorjahresniveau (im Vorjahr: 18,7 Mio. €).
Die Bestandsveränderungen in Höhe von 0,3 Mio. € (im Vorjahr: 0,9 Mio. €) hatten wie im Vorjahr keinen nennenswerten Einfluss auf das Konzernergebnis. Die aktivierten Eigenleistungen erreichten 2,8 Mio. € (im Vorjahr: 3,5 Mio. €).
Die sonstigen betrieblichen Erträge beliefen sich auf 22.0 Mio. € (im Vorjahr: 16,1 Mio. €).
Die operativen Aufwendungen erhöhten sich insgesamt um 4,2 % auf 549,1 Mio. €. Der größte Teil der Erhöhung resultierte aus einem mengenbedingten Anstieg im Materialaufwand.
Der Materialaufwand erhöhte sich im Berichtszeitraum weitgehend analog zu den Umsatzerlösen um 9,5 % auf 184,6 Mio. € (im Vorjahr: 168,6 Mio. €). Die Materialaufwandsquote stieg geringfügig auf 29,6 % (im Vorjahr: 29,4 %) an.
Im Personalaufwand war ein leichter Anstieg gegenüber dem Vorjahreswert um 1,6 % auf 227,5 Mio. € (im Vorjahr: 224,0 Mio. €) zu verzeichnen. Der Einstellung der Projekt- und Kontraktlogistik im Vorjahr standen im Berichtszeitraum neben der Tarifsteigerung ein erhöhter Einsatz von Beschäftigten der Gesamthafenbetriebs-Gesellschaft (GHB) an den Hamburger Terminals und eine angestiegene Mitarbeiteranzahl durch die Geschäftsausweitung bei den Bahntransporten gegenüber. Der deutliche Rückgang der Personalaufwandsquote auf 36,5 % (im Vorjahr: 39,1 %) hing wesentlich mit dem restrukturierungsbedingten Einmalaufwand in der Projekt- und Kontraktlogistik im Vorjahr zusammen.
Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen stiegen im Berichtszeitraum leicht um 2,3 % auf 77,3 Mio. € (im Vorjahr: 75,6 Mio. €) an. Der Anteil am erwirtschafteten Umsatz konnte von 13,2 % im Vorjahr auf 12,4 % reduziert werden.
Vor allem aufgrund der restrukturierungsbedingten Einmalaufwendungen in Höhe von 14,9 Mio. € im Bereich Projekt- und Kontraktlogistik im Vorjahr und der erfreulichen Mengenentwicklung war beim Betriebsergebnis vor Abschreibungen (EBITDA) ein starker Anstieg um 26,0 % auf 158,5 Mio. € (im Vorjahr: 125,8 Mio. €) zu verzeichnen. Die EBITDA-Marge ist im Berichtszeitraum auf 25,5 % angestiegen (im Vorjahr: 21,9 %).
Der Abschreibungsaufwand stieg bedingt durch die Geschäftsausweitung in den Bahnverkehren leicht um 1,3 % auf 59,7 Mio. € (im Vorjahr: 58,9 Mio. €) an, der Anteil am erwirtschafteten Umsatz ging hingegen auf 9,6 % (im Vorjahr: 10,3 %) zurück.
Auf Konzernebene erhöhte sich das Betriebsergebnis (EBIT) um 47,8 % auf 98,8 Mio. € (im Vorjahr: 66,9 Mio. € inkl. restrukturierungsbedingter Einmalaufwendungen in Höhe von 14,9 Mio. €). Die EBIT-Marge stieg auf 15,9% (im Vorjahr: 11,7 %) an. Dabei erzielte der Teilkonzern Hafenlogistik ein EBIT in Höhe von 90,6 Mio. € (im Vorjahr: 58,8 Mio. € inkl. restrukturierungsbedingter Einmalaufwendungen). Der Teilkonzern Immobilien bewegte sich mit einem EBIT in Höhe von 8,0 Mio. € geringfügig über Vorjahr (im Vorjahr: 7,9 Mio. €).
Der Nettoaufwand aus dem Finanzergebnis reduzierte sich um 5,1 Mio. € auf 5,3 Mio. € (im Vorjahr: 10,4 Mio. €). Hierzu trug u. a. eine positive Veränderung der Wechselkurseffekte um 2,7 Mio. € bei, die sich im Wesentlichen durch die Bewertung der ukrainischen Währung ergab. Ebenfalls reduzierten sich die Zinsaufwendungen gegenüber Kreditinstituten und anderen Kreditgebern.
Die effektive Steuerquote des Konzerns bewegte sich mit 24,8 % unterhalb der des Vorjahrs (im Vorjahr: 27,9 %). Wesentliche Gründe hierfür waren die Berücksichtigung von Sondereffekten bei der Ermittlung der Steuerquote des Organkreises der Hamburger Hafen und Logistik AG im laufenden sowie im Vorjahr und die Berücksichtigung von Effekten bei den ausländischen Gesellschaften, die sich mindernd auf die Steuerquote ausgewirkt haben.
Das Ergebnis nach Steuern erhöhte sich um 72,6 % von 40,8 Mio. € auf 70,3 Mio. €. Das Ergebnis nach Steuern und nach Anteilen anderer Gesellschafter erhöhte sich gegenüber der Vergleichsperiode des Vorjahrs überproportional um 103,9% auf 52,6 Mio. € (im Vorjahr: 25,8 Mio. €), u.a. aufgrund der im Vorjahr enthaltenen Einmalaufwendungen im Segment Logistik, die auf eine Gesellschaft im vollständigen Anteilsbesitz der HHLA entfielen. Das Ergebnis je Aktie lag mit 0,72 € ebenfalls um 103,9% über dem Vorjahreswert in Höhe von 0,35 €. Hierbei erzielte der börsennotierte Teilkonzern Hafenlogistik ein um 125,9 % höheres Ergebnis je Aktie von 0,69 € (im Vorjahr: 0,30 €). Im nicht börsennotierten Teilkonzern Immobilien lag das Ergebnis je Aktie mit 1,69 € auf Vorjahresniveau (im Vorjahr: 1,68 €). Die Rendite auf das eingesetzte Kapital (ROCE) erreichte einen um 4,8 Prozentpunkte höheren Wert von 14,9 % (im Vorjahr: 10,1 %).
Die Bilanzsumme des HHLA-Konzerns verringerte sich zum Berichtsstichtag gegenüber dem Jahresende 2016 geringfügig auf 1.789,0 Mio. €.
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| in Mio. € | 30.06.2017 | 31.12.2016 |
|---|---|---|
| Aktiva | ||
| Langfristiges Vermögen | 1.329,6 | 1.329,0 |
| Kurzfristiges Vermögen | 459,4 | 483,9 |
| 1.789,0 | 1.812,9 | |
| Passiva | ||
| Eigenkapital | 602,5 | 570,8 |
| Langfristige Schulden | 994,8 | 1.028,1 |
| Kurzfristige Schulden | 191,7 | 214,0 |
| 1.789,0 | 1.812,9 |
Die langfristigen Vermögenswerte lagen mit 1.329,6 Mio. € auf Vorjahresniveau (zum 31. Dezember 2016: 1.329,0 Mio. €). Den getätigten Investitionen standen planmäßige Abschreibungen auf Sachanlagen und die als Finanzinvestition gehaltenen Immobilien sowie die Verringerung des Bilanzausweises der aktiven latenten Steuern aufgrund zinssatzbedingter Veränderungen der Pensionsrückstellungen in annähernd gleicher Höhe gegenüber.
Die kurzfristigen Vermögenswerte wiesen mit 459,4 Mio. € zum 30. Juni 2017 einen um 24,5 Mio. € geringeren Wert aus als zum 31. Dezember 2016 (483,9 Mio. €). Der Rückgang resultierte u.a. aus einer Verringerung der Sonstigen Vermögenswerte um 13,8 Mio. € und der Zahlungsmittelbestände um 11,1 Mio. €.
Das Eigenkapital erhöhte sich um 31,7 Mio. € und betrug zum Berichtsstichtag 602,5 Mio. € (zum 31. Dezember 2016: 570,8 Mio. €). Die Zunahme beruht auf dem Ergebnis der Berichtsperiode in Höhe von 70,3 Mio. € und der Veränderung der versicherungsmathematischen Gewinne und Verluste saldiert mit den latenten Steuern von insgesamt 9,6 Mio. €. Gegenläufig wirkte die Dividendenausschüttung in Höhe von 46,7 Mio. €. Die Eigenkapitalquote verbesserte sich infolgedessen auf 33,7 % (zum 31. Dezember 2016: 31,5 %).
Der Rückgang der langfristigen Schulden um 33,3 Mio. € auf 994,8 Mio. € gegenüber dem Jahresende (zum 31. Dezember 2016: 1.028,1 Mio. €) ist im Wesentlichen auf die Verringerung der Pensionsrückstellungen um 14,8 Mio. € aufgrund der Anpassung versicherungsmathematischer Parameter und die Abnahme der langfristigen finanziellen Verbindlichkeiten um 16,6 Mio. € zurückzuführen.
Die kurzfristigen Schulden verringerten sich um 22,3 Mio. € auf 191,7 Mio. € (zum 31. Dezember 2016: 214,0 Mio. €). Ursächlich für diese Entwicklung ist im Wesentlichen die Abnahme der kurzfristigen finanziellen Verbindlichkeiten um 22,1 Mio. €.
Das Investitionsvolumen betrug im Berichtszeitraum 63,6 Mio. € und lag damit leicht unter dem Vorjahreswert von 67,2 Mio. €. Von den getätigten Investitionen wurden 61,4 Mio. € für Sachanlagen (im Vorjahr: 59,2 Mio. €) und 2,2 Mio. € für immaterielle Vermögenswerte (im Vorjahr: 8,0 Mio. €) verwendet. Es handelt sich zum überwiegenden Teil um Ersatzinvestitionen.
Ein Großteil der Investitionstätigkeit entfiel im ersten Halbjahr 2017 auf den Erwerb von Containerbrücken an den Container Terminals Burchardkai und Tollerort, die Beschaffung von Großgeräten für den Horizontaltransport an den Container Terminals Altenwerder und Burchardkai sowie eines Lagerkransystems am Container Terminal Burchardkai. Der Investitionsschwerpunkt zielt weiterhin darauf ab, die Produktivität auf bestehenden Terminalflächen zu steigern und die leistungsfähigen Hinterlandanbindungen marktkonform auszubauen.
Der Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit erhöhte sich zum 30. Juni 2017 um 35,6 Mio. € auf 148,1 Mio. € (im Vorjahr: 112,5 Mio. €). Bei sonst gegenläufigen Effekten war vor allem die EBIT-Verbesserung um 32,0 Mio. € ursächlich.
Aus der Investitionstätigkeit ergab sich ein Mittelabfluss in Höhe von 56,3 Mio. € (im Vorjahr: 45,6 Mio. €). Die Erhöhung um 10,7 Mio. € resultierte aus im Vergleich zum Vorjahr geringeren Einzahlungen durch den Abbau kurzfristiger Einlagen sowie aus leicht erhöhten Auszahlungen für Investitionen.
Als Summe von Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit und Cashflow aus der Investitionstätigkeit belief sich der Free Cashflow zum Ende der Berichtsperiode auf 91,8 Mio. € (im Vorjahr: 66,9 Mio. €) und erhöhte sich somit im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 24,9 Mio. €.
Der Mittelabfluss aus Finanzierungstätigkeit beträgt zum 30. Juni 2017 93,6 Mio. € (im Vorjahr: 101,2 Mio. €) und verminderte sich um 7,6 Mio. €. Im Vorjahr erfolgte eine Auszahlung für eine Anteilserhöhung. Gegenläufig wirkte, dass im Berichtszeitraum keine Einzahlungen aus der Neuaufnahme von Darlehen erfolgten.
Zum Berichtsstichtag ergab sich aus den zuvor beschriebenen Veränderungen ein Finanzmittelfonds in Höhe von 230,1 Mio. € (zum 30. Juni 2016: 135,4 Mio. €), der damit knapp unter dem Niveau zu Jahresbeginn lag (zum 31. Dezember 2016: 232,4 Mio. €). Einschließlich der kurzfristigen Einlagen erreichte die verfügbare Liquidität des Konzerns zum 30. Juni 2017 einen Bestand von insgesamt 240,1 Mio. € (zum 30. Juni 2016: 192,0 Mio. €).
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| in Mio. € | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 |
|---|---|---|
| Finanzmittelfonds am 01.01. | 232,4 | 165,4 |
| Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | 148,1 | 112,5 |
| Cashflow aus Investitionstätigkeit | - 56,3 | - 45,6 |
| Free Cashflow | 91,8 | 66,9 |
| Cashflow aus Finanzierungstätigkeit | - 93,6 | - 101,2 |
| Veränderungen des Finanzmittelfonds | - 2,3 | - 30,1 |
| Finanzmittelfonds am 30.06. | 230,1 | 135,4 |
| Kurzfristige Einlagen | 10,0 | 56,6 |
| Verfügbare Liquidität | 240,1 | 192,0 |
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| in Mio. € | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 372,3 | 336,6 | 10,6 % |
| EBITDA | 109,9 | 95,4 | 15,1 % |
| EBITDA-Marge in % | 29,5 | 28,4 | 1,1 PP |
| EBIT | 68,1 | 54,2 | 25,8 % |
| EBIT-Marge in % | 18,3 | 16,1 | 2,2 PP |
| Containerumschlag in Tsd. TEU | 3.586 | 3.209 | 11,8 % |
Im ersten Halbjahr 2017 wurden an den Containerterminals der HHLA insgesamt 3.586 Tsd. Standardcontainer (TEU) umgeschlagen. Dies sind 11,8 % mehr als im Vorjahr (im Vorjahr: 3.209 Tsd. TEU). Der Containerumschlag an den drei Hamburger Containerterminals konnte dabei ebenfalls um 11,8% auf 3.441 Tsd. TEU gesteigert werden (im Vorjahr: 3.077 Tsd. TEU). Diese Entwicklung wurde im Wesentlichen von einer Erholung der Asienverkehre (+ 16,1 %) und einem deutlichen Anstieg der Zubringerverkehre (Feeder) mit den Ostseehäfen (+ 22,4 %) getragen. Die Feederquote stieg gegenüber dem Vorjahresquartal entsprechend um 2,1 Prozentpunkte auf 25,0% (im Vorjahr: 22,9%). Daneben profitierte die HHLA von der Neuordnung der Reederei-Allianzen und daraus resultierenden Marktanteilsgewinnen im Hafen Hamburg. Der Containerumschlag am Container Terminal Odessa entwickelte sich weiterhin positiv und lag im ersten Halbjahr 2017 mit 145 Tsd. TEU um 10,1 % über dem Vorjahreszeitraum (im Vorjahr: 132 Tsd. TEU).
Der Mengenanstieg führte entsprechend zu höheren Umsatzerlösen. Sie stiegen im Vergleich zum ersten Halbjahr 2016 um 10,6 % auf 372,3 Mio. € (im Vorjahr: 336,6 Mio. €). Während die Lagergelderlöse aufgrund von Schiffsverspätungen und der damit verbundenen längeren Verweildauer der Container auf den Containerterminals der HHLA deutlich anstiegen, führte insbesondere der höhere Anteil der margenschwächeren Feederverkehre zu geringeren Durchschnittserlösen je wasserseitig umgeschlagenen Container. Entsprechend sanken die Durchschnittserlöse um 1,0 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Die EBIT-Kosten des Segments stiegen im ersten Halbjahr 2017 um 7,7 %. Trotz des Mengenanstiegs konnten kostenseitig Skaleneffekte nicht in vollem Umfang realisiert werden. Bei leicht eingeschränkter Kapazität aufgrund laufender Ausbau- und Instandhaltungsmaßnahmen an den Hamburger Containerterminals führten die hohe Lagerauslastung infolge von Schiffsverspätungen und die Neuordnung der Dienststrukturen der Containerreeder zu Spitzenlasten, die nur mit zusätzlichem Ressourceneinsatz bewältigt werden konnten. Dennoch konnte das Betriebsergebnis (EBIT) im Vergleich zum Vorjahr überproportional zum Mengenwachstum um 25,8 % auf 68,1 Mio. € (im Vorjahr: 54,2 Mio. €) gesteigert werden. Die EBIT-Marge stieg entsprechend auf 18,3% (im Vorjahr: 16,1 %).
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| in Mio. € | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 206,2 | 190,8 | 8,1 % |
| EBITDA | 46,9 | 45,3 | 3,5 % |
| EBITDA-Marge in % | 22,7 | 23,8 | - 1,1 PP |
| EBIT | 34,9 | 33,7 | 3,5 % |
| EBIT-Marge in % | 16,9 | 17,6 | - 0,7 PP |
| Containertransport in Tsd. TEU | 744 | 694 | 7,2 % |
Im wettbewerbsintensiven Markt der Containerverkehre im Seehafenhinterland legten die HHLA-Transportgesellschaften im ersten Halbjahr 2017 deutlich zu. Mit einem Plus von 7,2 % stieg das Transportvolumen auf 744 Tsd. Standardcontainer (TEU) gegenüber 694 Tsd. TEU im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Getragen wurde die Entwicklung im Berichtszeitraum durch das Wachstum sowohl der Bahn- als auch der Straßentransporte. Die Bahntransporte legten verglichen mit dem ersten Halbjahr 2016 noch einmal um 5,9 % auf 568 Tsd. TEU (im Vorjahr: 537 Tsd. TEU) zu. Die Straßentransporte entwickelten sich aufgrund des starken Ladungsaufkommens im Großraum Hamburg mit einem Wachstum von 11,8 % auf 176 Tsd. TEU (im Vorjahr: 158 Tsd. TEU) sehr positiv.
Mit einem Plus von 8,1 % auf 206,2 Mio. € (im Vorjahr: 190,8 Mio. €) entwickelte sich der Umsatz geringfügig besser als die Transportmenge. Ein leicht von 77,3 % auf 76,3 % gesunkener Bahnanteil am Gesamtaufkommen der HHLA-Intermodaltransporte konnte durch längere Transportdistanzen bei den Bahntransporten leicht überkompensiert werden.
Das Betriebsergebnis (EBIT) erhöhte sich gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres auf 34,9 Mio. € (im Vorjahr: 33,7 Mio. €) und blieb damit deutlich unter der Mengen- und Umsatzentwicklung. Hier wirkten sich im Vorjahresvergleich neben erhöhten Materialaufwendungen für zyklische Wartungsarbeiten insbesondere ein asymmetrisches Verhältnis zwischen Import- und Exportmengen sowie ein veränderter Mix der Transportrelationen aus.
Im Juni 2017 wurde in Budapest der vierte METRANS-Hub-Terminal offiziell in Betrieb genommen. Mit diesem Standort erweitert die HHLA ihr Hinterlandnetzwerk um einen strategischen Knotenpunkt. Seine Lage in der Mitte Europas macht ihn zur idealen Schnittstelle zwischen den Seehäfen Nordeuropas, der Adria und Mittel-, Ost- sowie auch Südosteuropas. Darüber hinaus nahm METRANS im ersten Halbjahr sechs neue Streckenlokomotiven in Betrieb.
Ab dem kommenden Jahr ist beabsichtigt, die Aktivitäten von POLZUG in die Organisation von METRANS zu integrieren. Durch die Bündelung der Aktivitäten sollen Strukturen und Abläufe vereinfacht und damit Synergien realisiert werden.
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| in Mio. € | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 24,7 | 27,4 | - 9,8 % |
| EBITDA | 2,8 | - 14,7 | pos. |
| EBITDA-Marge in % | 11,5 | - 53,6 | 65,1 PP |
| EBIT | 0,7 | - 16,7 | pos. |
| EBIT-Marge in % | 2,7 | - 60,9 | 63,6 PP |
| Equity-Beteiligungsergebnis | 2,6 | 2,2 | 17,8 % |
Die Vorjahresergebnisse enthalten Einmalaufwendungen in Höhe von 14,9 Mio. € aus der Restrukturierung des Bereichs Projekt- und Kontraktlogistik.
Bei den vollkonsolidierten Gesellschaften des Segments Logistik war im zweiten Quartal - nach der verhaltenen Geschäftsentwicklung in den ersten drei Monaten - eine Belebung zu verzeichnen. Die Umsatzerlöse des Segments unterschritten im ersten Halbjahr allerdings durch die Beendigung der Projekt- und Kontraktlogistikaktivitäten mit 24,7 Mio. € das Vorjahr um 9,8 % (im Vorjahr: 27,4 Mio. €).
Das Betriebsergebnis (EBIT) des Segments konnte im Berichtszeitraum hingegen auf 0,7 Mio. € gesteigert werden (im Vorjahr: -16,7 Mio. €). Das Vorjahresergebnis enthielt Einmalaufwendungen in Höhe von 14,9 Mio. € aus der Restrukturierung des Bereichs Projekt- und Kontraktlogistik.
Die im Equity-Beteiligungsergebnis erfassten Gesellschaften verzeichneten im ersten Halbjahr 2017 aufgrund einer erfreulichen Entwicklung im Massengutumschlag eine Verbesserung gegenüber dem Vorjahr. Das Equity-Beteiligungsergebnis konnte dabei um 17,8 % auf 2,6 Mio. € gesteigert werden (im Vorjahr: 2,2 Mio. €).
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| in Mio. € | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 18,7 | 18,7 | - 0,1 % |
| EBITDA | 10,5 | 10,5 | 0,2 % |
| EBITDA-Marge in % | 56,2 | 56,0 | 0,2 PP |
| EBIT | 8,0 | 7,9 | 0,9 % |
| EBIT-Marge in % | 42,8 | 42,4 | 0,4 PP |
Auf dem Hamburger Markt für Büroflächen setzte sich die positive Umsatzentwicklung zum Jahresauftakt auch im zweiten Quartal fort. So wurde laut dem aktuellen Marktbericht von Grossmann &Berger im ersten Halbjahr 2017 mit einem Büroflächenumsatz von 300.000 m2 das Vorjahr um 25 % übertroffen. Zu dem deutlichen Wachstum trugen dabei auch die sanierungsbedingten Vermietungen von Übergangsquartieren bei. Eigengenutzte Immobilien spielten dagegen im ersten Halbjahr nur eine untergeordnete Rolle.
Die Leerstandsquote in Hamburg sank durch die hohe Nachfrage um 0,5 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr auf 4,9 % und lag somit erstmals seit 10 Jahren unterhalb der 5-%-Schwelle. Der Teilmarkt Hafencity, dem auch die Immobilien der HHLA in der Speicherstadt zugeordnet sind, verzeichnete einen Leerstand von 5,4 % (im Vorjahr: 8,3 %).
Auch die HHLA-Immobilien in der historischen Speicherstadt und auf dem Fischmarktareal verzeichneten im ersten Halbjahr 2017 eine konstant positive Entwicklung. Durch die annähernde Vollvermietung der beiden Quartiere bewegten sich die Umsatzerlöse im ersten Halbjahr auf dem Vorjahresniveau von 18,7 Mio. €.
Das Betriebsergebnis (EBIT) lag im Vorjahresvergleich mit 8,0 Mio. € geringfügig über dem Vorjahreswert von 7,9 Mio. €.
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| nach Segmenten | 30.06.2017 | 31.12.2016 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Container | 2.912 | 2.945 | - 1,1 % |
| Intermodal | 1.790 | 1.687 | 6,1 % |
| Holding/Übrige | 654 | 651 | 0,5 % |
| Logistik | 142 | 214 | - 33,6 % |
| Immobilien | 31 | 31 | 0,0 % |
| HHLA-Konzern | 5.529 | 5.528 | 0,0 % |
Zur Jahresmitte 2017 beschäftigte die HHLA insgesamt 5.529 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und blieb damit auf dem Stand zum 31. Dezember 2016. Der geografische Schwerpunkt lag mit 3.514 Beschäftigten in Deutschland (31. Dezember 2016: 3.625), von denen die überwiegende Zahl am Standort Hamburg tätig war. Dies entspricht einem Anteil von 63,6 % (31. Dezember 2016: 65,6 %). Die Anzahl der Arbeitsplätze im Ausland ist im ersten Halbjahr 2017 um 5,9 % auf 2.015 gestiegen (31. Dezember 2016: 1.903). Dies ist zum größten Teil auf einen Anstieg der Mitarbeiterzahlen in den Intermodalgesellschaften in Tschechien, der Slowakei, Slowenien und Ungarn zurückzuführen. Insgesamt verstärkte sich das Segment Intermodal durch die Leistungsausweitung und Erhöhung der Wertschöpfungstiefe um weitere 103 auf 1.790 Beschäftigte. Im Segment Logistik hat sich die Belegschaft im Vergleich zum Dezember 2016 um 72 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter verringert. Dies resultiert im Wesentlichen aus der Einstellung des operativen Geschäfts des Bereichs Projekt- und Kontraktlogistik. In der strategischen Management-Holding sowie in den Segmenten Container und Immobilien veränderte sich die Anzahl der Beschäftigten zum Halbjahr 2017 nur geringfügig bzw. blieb auf dem Stand zum 31. Dezember 2016.
Ereignisse von wesentlicher Bedeutung traten nach dem Bilanzstichtag 30. Juni 2017 nicht ein.
Der Internationale Währungsfonds (IWF) hält auch im Juli 2017 im Wesentlichen an seiner zu Jahresbeginn gegebenen Prognose für die gesamtwirtschaftliche Entwicklung fest und erwartet für das Jahr 2017 weiter eine insgesamt moderat positive Konjunkturentwicklung.
Das Marktforschungsinstitut Drewry hat dagegen seine Einschätzungen zur Branchenentwicklung zuletzt gegenüber Jahresbeginn deutlich nach oben korrigiert. So haben sich die Wachstumserwartungen für den weltweiten Containerumschlag von 2,1 % auf 4,1 % nahezu verdoppelt. Für Nordwesteuropa schätzen die Experten das Umschlagwachstum 2017 nunmehr auf 3,1 % (vormals: 1,2 %). Die Prognose für Skandinavien und den baltischen Raum wurde von 3,2 % zu Jahresbeginn auf aktuell 8,3 % angehoben. Diese positive Branchenentwicklung hat die HHLA unter anderem in ihrer im Mai 2017 aktualisierten Mengenerwartung bereits berücksichtigt.
Vor dem Hintergrund der Ergebnisentwicklung im Segment Container im ersten Halbjahr - die sich insbesondere im zweiten Quartal oberhalb der Erwartungen darstellte - konkretisiert der HHLA-Vorstand seine Einschätzung zur erwarteten Ertragslage des Konzerns im Jahr 2017.
Das Betriebsergebnis (EBIT) des Segments Container wird nunmehr in einer Bandbreite von 85 bis 105 Mio. € nach möglichen Einmalaufwendungen in Höhe von bis zu 15 Mio. € erwartet (bislang: in der oberen Hälfte einer Bandbreite von 75 bis 105 Mio. € vor möglichen Einmalaufwendungen in Höhe von bis zu 15 Mio. €).
Unter Berücksichtigung der Segmentergebnisentwicklung erwartet der Vorstand für den Teilkonzern Hafenlogistik ein Betriebsergebnis (EBIT) in einer Bandbreite von 135 bis 155 Mio. € nach möglichen Einmalaufwendungen in Höhe von bis zu 15 Mio. € für einen Organisationsumbau im Segment Container. Da für den Teilkonzern Immobilien unverändert ein Betriebsergebnis im Bereich des Vorjahres erwartet wird, ist auf Konzernebene nunmehr mit einem EBIT in einer Bandbreite von 150 bis 170 Mio. € nach möglichen Einmalaufwendungen in Höhe von bis zu 15 Mio. € für einen Organisationsumbau im Segment Container zu rechnen.
Bislang wurde auf Konzernebene ein Betriebsergebnis (EBIT) in der oberen Hälfte einer Bandbreite von 140 bis 170 Mio. € und für den Teilkonzern Hafenlogistik in der oberen Hälfte einer Bandbreite von 125 bis 155 Mio. € erwartet, jeweils vor möglichen Einmalaufwendungen in Höhe von bis zu 15 Mio. € für einen Organisationsumbau im Segment Container.
Alle übrigen im Geschäftsbericht 2016 und zuletzt in der Quartalsmitteilung Januar bis März 2017 enthaltenen Angaben zum erwarteten Geschäftsverlauf 2017 besitzen weiterhin Gültigkeit.
Hinsichtlich der Risiko- und Chancensituation des HHLA-Konzerns gelten - soweit nicht anders in diesem Bericht dargestellt - die im Lagebericht des Geschäftsberichts 2016 gemachten Aussagen fort. Dort wurden die mit der Geschäftstätigkeit des HHLA-Konzerns verbundenen Risiko- und Chancenfaktoren beschrieben. Die identifizierten Risiken haben unverändert keinen existenzbedrohenden Charakter. Auch für die Zukunft sind aus heutiger Sicht keine Risiken erkennbar, die den Fortbestand der Gesellschaft gefährden.
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| in T€ | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | 4-6 | 2017 | 4-6 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 622.832 | 573.479 | 317.703 | 288.698 |
| Bestandsveränderungen | 326 | 851 | - 87 | 165 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 2.844 | 3.517 | 1.438 | 1.855 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 21.956 | 16.141 | 10.556 | 8.045 |
| Materialaufwand | - 184.607 | - 168.613 | - 89.781 | - 85.071 |
| Personalaufwand | - 227.504 | - 223.977 | - 115.690 | - 118.641 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | - 77.328 | - 75.605 | - 40.676 | - 39.689 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 158.519 | 125.793 | 83.463 | 55.362 |
| Abschreibungen | - 59.703 | - 58.938 | - 29.892 | - 29.483 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 98.816 | 66.855 | 53.571 | 25.879 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 2.983 | 2.583 | 1.477 | 1.473 |
| Zinserträge | 2.721 | 4.183 | 1.680 | 2.156 |
| Zinsaufwendungen | - 11.032 | - 17.129 | - 5.432 | - 7.500 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0 | - 10 | 0 | - 10 |
| Finanzergebnis | - 5.328 | - 10.373 | - 2.275 | - 3.881 |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 93.488 | 56.482 | 51.296 | 21.998 |
| Ertragsteuern | - 23.157 | - 15.732 | - 12.467 | - 7.209 |
| Ergebnis nach Steuern | 70.331 | 40.750 | 38.829 | 14.789 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 17.715 | 14.944 | 10.596 | 7.129 |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 52.616 | 25.806 | 28.233 | 7.660 |
| Ergebnis je Aktie, unverwässert und verwässert, in € | ||||
| Gesamtkonzern | 0,72 | 0,35 | 0,38 | 0,10 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | 0,69 | 0,30 | 0,37 | 0,07 |
| Teilkonzern Immobilien | 1,69 | 1,68 | 0,97 | 0,89 |
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| in T€ | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | 4-6 | 2017 | 4-6 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis nach Steuern | 70.331 | 40.750 | 38.829 | 14.789 |
| Bestandteile, die nicht in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | 14.200 | - 73.485 | 8.486 | - 32.209 |
| Latente Steuern | - 4.584 | 23.717 | - 2.740 | 10.396 |
| Summe | 9.616 | - 49.768 | 5.746 | - 21.813 |
| Bestandteile, die in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Cashflow-Hedges | - 41 | 173 | 44 | 120 |
| Differenz aus der Fremdwährungsumrechnung | - 1.581 | - 1.085 | - 646 | 2.419 |
| Latente Steuern | - 34 | - 53 | - 17 | - 46 |
| Übrige | 61 | - 7 | 7 | 21 |
| Summe | - 1.595 | - 972 | - 612 | 2.514 |
| Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen | 8.021 | - 50.740 | 5.134 | - 19.299 |
| Gesamtergebnis | 78.352 | - 9.990 | 43.963 | - 4.510 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 17.650 | 14.394 | 10.484 | 6.676 |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 60.702 | - 24.384 | 33.479 | - 11.186 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2017 Konzern | 1-6 | 2017 Hafenlogistik | 1-6 | 2017 Immobilien | 1-6 | 2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 622.832 | 607.329 | 18.697 | - 3.194 |
| Bestandsveränderungen | 326 | 326 | 0 | 0 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 2.844 | 2.569 | 0 | 275 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 21.956 | 19.607 | 2.866 | - 517 |
| Materialaufwand | - 184.607 | - 181.237 | - 3.432 | 62 |
| Personalaufwand | - 227.504 | - 226.395 | - 1.109 | 0 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | - 77.328 | - 74.194 | - 6.508 | 3.374 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 158.519 | 148.005 | 10.514 | 0 |
| Abschreibungen | - 59.703 | - 57.357 | - 2.511 | 165 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 98.816 | 90.648 | 8.003 | 165 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 2.983 | 2.983 | 0 | 0 |
| Zinserträge | 2.721 | 2.795 | 20 | - 94 |
| Zinsaufwendungen | - 11.032 | - 9.680 | - 1.446 | 94 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Finanzergebnis | - 5.328 | - 3.902 | - 1.426 | 0 |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 93.488 | 86.746 | 6.577 | 165 |
| Ertragsteuern | - 23.157 | - 20.981 | - 2.135 | - 41 |
| Ergebnis nach Steuern | 70.331 | 65.765 | 4.442 | 124 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 17.715 | 17.715 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 52.616 | 48.050 | 4.566 | |
| Ergebnis je Aktie, unverwässert und verwässert, in € | 0,72 | 0,69 | 1,69 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2017 Konzern | 1-6 | 2017 Hafenlogistik | 1-6 | 2017 Immobilien | 1-6 | 2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis nach Steuern | 70.331 | 65.765 | 4.442 | 124 |
| Bestandteile, die nicht in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | 14.200 | 13.993 | 207 | |
| Latente Steuern | - 4.584 | - 4.517 | - 67 | |
| Summe | 9.616 | 9.476 | 140 | |
| Bestandteile, die in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Cashflow-Hedges | - 41 | - 41 | 0 | |
| Differenz aus der Fremdwährungsumrechnung | - 1.581 | - 1.581 | 0 | |
| Latente Steuern | - 34 | - 34 | 0 | |
| Übrige | 61 | 61 | 0 | |
| Summe | - 1.595 | - 1.595 | 0 | |
| Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen | 8.021 | 7.881 | 140 | 0 |
| Gesamtergebnis | 78.352 | 73.646 | 4.582 | 124 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 17.650 | 17.650 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 60.702 | 55.996 | 4.706 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2016 Konzern | 1-6 | 2016 Hafenlogistik | 1-6 | 2016 Immobilien | 1-6 | 2016 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 573.479 | 557.795 | 18.725 | - 3.041 |
| Bestandsveränderungen | 851 | 851 | 0 | 0 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 3.517 | 3.322 | 0 | 195 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 16.141 | 13.793 | 2.882 | - 534 |
| Materialaufwand | - 168.613 | - 164.968 | - 3.711 | 66 |
| Personalaufwand | - 223.977 | - 222.825 | - 1.152 | 0 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | - 75.605 | - 72.665 | - 6.254 | 3.314 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 125.793 | 115.303 | 10.490 | 0 |
| Abschreibungen | - 58.938 | - 56.541 | - 2.559 | 162 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 66.855 | 58.762 | 7.931 | 162 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 2.583 | 2.583 | 0 | 0 |
| Zinserträge | 4.183 | 4.262 | 25 | - 104 |
| Zinsaufwendungen | - 17.129 | - 15.684 | - 1.549 | 104 |
| Sonstiges Finanzergebnis | - 10 | - 10 | 0 | 0 |
| Finanzergebnis | - 10.373 | - 8.849 | - 1.524 | 0 |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 56.482 | 49.913 | 6.407 | 162 |
| Ertragsteuern | - 15.732 | - 13.698 | - 1.994 | - 40 |
| Ergebnis nach Steuern | 40.750 | 36.214 | 4.414 | 122 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 14.944 | 14.944 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 25.806 | 21.270 | 4.536 | |
| Ergebnis je Aktie, unverwässert und verwässert, in € | 0,35 | 0,30 | 1,68 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2016 Konzern | 1-6 | 2016 Hafenlogistik | 1-6 | 2016 Immobilien | 1-6 | 2016 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis nach Steuern | 40.750 | 36.214 | 4.414 | 122 |
| Bestandteile, die nicht in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | - 73.485 | - 72.343 | - 1.142 | |
| Latente Steuern | 23.717 | 23.348 | 369 | |
| Summe | - 49.768 | - 48.995 | - 773 | |
| Bestandteile, die in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Cashflow-Hedges | 173 | 173 | 0 | |
| Differenz aus der Fremdwährungsumrechnung | - 1.085 | - 1.085 | 0 | |
| Latente Steuern | - 53 | - 53 | 0 | |
| Übrige | - 7 | - 7 | 0 | |
| Summe | - 972 | - 972 | 0 | |
| Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen | - 50.740 | - 49.967 | - 773 | 0 |
| Gesamtergebnis | - 9.990 | - 13.753 | 3.641 | 122 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 14.394 | 14.394 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | - 24.384 | - 28.147 | 3.763 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 4-6 | 2017 Konzern | 4-6 | 2017 Hafenlogistik | 4-6 | 2017 Immobilien | 4-6 | 2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 317.703 | 309.945 | 9.406 | - 1.648 |
| Bestandsveränderungen | - 87 | - 83 | - 4 | 0 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 1.438 | 1.243 | 0 | 195 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 10.556 | 9.100 | 1.716 | - 260 |
| Materialaufwand | - 89.781 | - 88.164 | - 1.647 | 30 |
| Personalaufwand | - 115.690 | - 115.109 | - 581 | 0 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | - 40.676 | - 39.295 | - 3.064 | 1.683 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 83.463 | 77.637 | 5.826 | 0 |
| Abschreibungen | - 29.892 | - 28.708 | - 1.263 | 79 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 53.571 | 48.929 | 4.563 | 79 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 1.477 | 1.477 | 0 | 0 |
| Zinserträge | 1.680 | 1.717 | 10 | - 47 |
| Zinsaufwendungen | - 5.432 | - 4.759 | - 720 | 47 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Finanzergebnis | - 2.275 | - 1.565 | - 710 | 0 |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 51.296 | 47.364 | 3.853 | 79 |
| Ertragsteuern | - 12.467 | - 11.148 | - 1.300 | - 19 |
| Ergebnis nach Steuern | 38.829 | 36.216 | 2.553 | 60 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 10.596 | 10.596 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 28.233 | 25.620 | 2.613 | |
| Ergebnis je Aktie, unverwässert und verwässert, in € | 0,38 | 0,37 | 0,97 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 4-6 | 2017 Konzern | 4-6 | 2017 Hafenlogistik | 4-6 | 2017 Immobilien | 4-6 | 2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis nach Steuern | 38.829 | 36.216 | 2.553 | 60 |
| Bestandteile, die nicht in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | 8.486 | 8.370 | 116 | |
| Latente Steuern | - 2.740 | - 2.702 | - 38 | |
| Summe | 5.746 | 5.668 | 78 | |
| Bestandteile, die in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Cashflow-Hedges | 44 | 44 | 0 | |
| Differenz aus der Fremdwährungsumrechnung | - 646 | - 646 | 0 | |
| Latente Steuern | - 17 | - 17 | 0 | |
| Übrige | 7 | 7 | 0 | |
| Summe | - 612 | - 612 | 0 | |
| Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen | 5.134 | 5.056 | 78 | 0 |
| Gesamtergebnis | 43.963 | 41.272 | 2.631 | 60 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 10.484 | 10.484 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 33.479 | 30.788 | 2.691 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 4-6 | 2016 Konzern | 4-6 | 2016 Hafenlogistik | 4-6 | 2016 Immobilien | 4-6 | 2016 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 288.698 | 280.714 | 9.512 | - 1.528 |
| Bestandsveränderungen | 165 | 165 | 0 | 0 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 1.855 | 1.760 | 0 | 95 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 8.045 | 6.910 | 1.401 | - 266 |
| Materialaufwand | - 85.071 | - 83.262 | - 1.847 | 38 |
| Personalaufwand | - 118.641 | - 118.066 | - 575 | 0 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | - 39.689 | - 38.303 | - 3.047 | 1.661 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 55.362 | 49.918 | 5.444 | 0 |
| Abschreibungen | - 29.483 | - 28.281 | - 1.283 | 81 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 25.879 | 21.637 | 4.161 | 81 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 1.473 | 1.473 | 0 | 0 |
| Zinserträge | 2.156 | 2.195 | 13 | - 52 |
| Zinsaufwendungen | - 7.500 | - 6.781 | - 771 | 52 |
| Sonstiges Finanzergebnis | - 10 | - 10 | 0 | 0 |
| Finanzergebnis | - 3.881 | - 3.123 | - 758 | 0 |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 21.998 | 18.514 | 3.403 | 81 |
| Ertragsteuern | - 7.209 | - 6.123 | - 1.066 | - 20 |
| Ergebnis nach Steuern | 14.789 | 12.390 | 2.338 | 61 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 7.129 | 7.129 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 7.660 | 5.261 | 2.399 | |
| Ergebnis je Aktie, unverwässert und verwässert, in € | 0,10 | 0,07 | 0,89 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 4-6 | 2016 Konzern | 4-6 | 2016 Hafenlogistik | 4-6 | 2016 Immobilien | 4-6 | 2016 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis nach Steuern | 14.789 | 12.390 | 2.338 | 61 |
| Bestandteile, die nicht in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | - 32.209 | - 31.715 | - 494 | |
| Latente Steuern | 10.396 | 10.236 | 160 | |
| Summe | - 21.813 | - 21.479 | - 334 | |
| Bestandteile, die in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Cashflow-Hedges | 120 | 120 | 0 | |
| Differenz aus der Fremdwährungsumrechnung | 2.419 | 2.419 | 0 | |
| Latente Steuern | - 46 | - 46 | 0 | |
| Übrige | 21 | 21 | 0 | |
| Summe | 2.514 | 2.514 | 0 | |
| Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen | - 19.299 | - 18.965 | - 334 | 0 |
| Gesamtergebnis | - 4.510 | - 6.575 | 2.004 | 61 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 6.676 | 6.676 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | - 11.186 | - 13.250 | 2.064 |
scroll
| in T€ | 30.06.2017 | 31.12.2016 |
|---|---|---|
| Immaterielle Vermögenswerte | 72.522 | 75.713 |
| Sachanlagen | 959.942 | 950.936 |
| Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 180.898 | 183.994 |
| Nach der Equity-Methode bilanzierte Unternehmen | 16.994 | 14.317 |
| Finanzielle Vermögenswerte | 21.723 | 21.270 |
| Latente Steuern | 77.499 | 82.720 |
| Langfristiges Vermögen | 1.329.578 | 1.328.950 |
| Vorräte | 22.448 | 22.012 |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 160.030 | 160.440 |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 80.985 | 81.736 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 2.896 | 2.172 |
| Sonstige Vermögenswerte | 26.036 | 39.877 |
| Erstattungsansprüche aus Ertragsteuern | 969 | 488 |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 166.082 | 177.192 |
| Kurzfristiges Vermögen | 459.446 | 483.917 |
| Bilanzsumme | 1.789.024 | 1.812.867 |
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| in T€ | 30.06.2017 | 31.12.2016 |
|---|---|---|
| Gezeichnetes Kapital | 72.753 | 72.753 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | 70.048 | 70.048 |
| Teilkonzern Immobilien | 2.705 | 2.705 |
| Kapitalrücklage | 141.584 | 141.584 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | 141.078 | 141.078 |
| Teilkonzern Immobilien | 506 | 506 |
| Erwirtschaftetes Eigenkapital | 441.223 | 435.345 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | 402.912 | 396.191 |
| Teilkonzern Immobilien | 38.311 | 39.154 |
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | - 102.852 | - 110.938 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | - 102.754 | - 110.701 |
| Teilkonzern Immobilien | - 98 | - 237 |
| Nicht beherrschende Anteile | 49.744 | 32.094 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | 49.744 | 32.094 |
| Teilkonzern Immobilien | 0 | 0 |
| Eigenkapital | 602.452 | 570.838 |
| Pensionsrückstellungen | 445.744 | 460.530 |
| Sonstige langfristige Rückstellungen | 102.016 | 102.644 |
| Langfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 105.695 | 105.914 |
| Langfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 322.530 | 339.150 |
| Latente Steuern | 18.860 | 19.801 |
| Langfristige Schulden | 994.845 | 1.028.039 |
| Sonstige kurzfristige Rückstellungen | 12.449 | 17.712 |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 68.043 | 68.106 |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 7.203 | 9.340 |
| Kurzfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 54.506 | 76.614 |
| Sonstige Verbindlichkeiten | 43.402 | 29.946 |
| Zahlungsverpflichtungen aus Ertragsteuern | 6.124 | 12.272 |
| Kurzfristige Schulden | 191.727 | 213.990 |
| Bilanzsumme | 1.789.024 | 1.812.867 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 30.06.2017 Konzern | 30.06.2017 Hafenlogistik | 30.06.2017 Immobilien | 30.06.2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Immaterielle Vermögenswerte | 72.522 | 72.503 | 19 | 0 |
| Sachanlagen | 959.942 | 940.736 | 4.678 | 14.528 |
| Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 180.898 | 32.580 | 174.884 | - 26.566 |
| Nach der Equity-Methode bilanzierte Unternehmen | 16.994 | 16.994 | 0 | 0 |
| Finanzielle Vermögenswerte | 21.723 | 17.810 | 3.913 | 0 |
| Latente Steuern | 77.499 | 87.953 | 0 | - 10.454 |
| Langfristiges Vermögen | 1.329.578 | 1.168.576 | 183.494 | - 22.492 |
| Vorräte | 22.448 | 22.334 | 114 | 0 |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 160.030 | 158.996 | 1.034 | 0 |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 80.985 | 75.401 | 6.536 | - 952 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 2.896 | 2.855 | 41 | 0 |
| Sonstige Vermögenswerte | 26.036 | 24.579 | 1.457 | 0 |
| Erstattungsansprüche aus Ertragsteuern | 969 | 1.050 | 1.884 | - 1.965 |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 166.082 | 163.496 | 2.586 | 0 |
| Kurzfristiges Vermögen | 459.446 | 448.711 | 13.652 | - 2.917 |
| Bilanzsumme | 1.789.024 | 1.617.287 | 197.146 | - 25.409 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 30.06.2017 Konzern | 30.06.2017 Hafenlogistik | 30.06.2017 Immobilien | 30.06.2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Gezeichnetes Kapital | 72.753 | 70.048 | 2.705 | 0 |
| Kapitalrücklage | 141.584 | 141.078 | 506 | 0 |
| Erwirtschaftetes Eigenkapital | 441.223 | 402.912 | 47.357 | - 9.046 |
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | - 102.852 | - 102.754 | - 98 | 0 |
| Nicht beherrschende Anteile | 49.744 | 49.744 | 0 | 0 |
| Eigenkapital | 602.452 | 561.028 | 50.470 | - 9.046 |
| Pensionsrückstellungen | 445.744 | 439.012 | 6.732 | 0 |
| Sonstige langfristige Rückstellungen | 102.016 | 99.648 | 2.368 | 0 |
| Langfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 105.695 | 105.695 | 0 | 0 |
| Langfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 322.530 | 214.716 | 107.814 | 0 |
| Latente Steuern | 18.860 | 15.596 | 16.710 | - 13.446 |
| Langfristige Schulden | 994.845 | 874.667 | 133.624 | - 13.446 |
| Sonstige kurzfristige Rückstellungen | 12.449 | 12.383 | 66 | 0 |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 68.043 | 66.111 | 1.932 | 0 |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 7.203 | 5.929 | 2.226 | - 952 |
| Kurzfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 54.506 | 48.358 | 6.148 | 0 |
| Sonstige Verbindlichkeiten | 43.402 | 41.078 | 2.324 | 0 |
| Zahlungsverpflichtungen aus Ertragsteuern | 6.124 | 7.733 | 356 | - 1.965 |
| Kurzfristige Schulden | 191.727 | 181.592 | 13.052 | - 2.917 |
| Bilanzsumme | 1.789.024 | 1.617.287 | 197.146 | - 25.409 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 31.12.2016 Konzern | 31.12.2016 Hafenlogistik | 31.12.2016 Immobilien | 31.12.2016 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Immaterielle Vermögenswerte | 75.713 | 75.687 | 26 | 0 |
| Sachanlagen | 950.936 | 931.871 | 4.325 | 14.740 |
| Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 183.994 | 35.409 | 175.528 | - 26.943 |
| Nach der Equity-Methode bilanzierte Unternehmen | 14.317 | 14.317 | 0 | 0 |
| Finanzielle Vermögenswerte | 21.270 | 17.318 | 3.952 | 0 |
| Latente Steuern | 82.720 | 90.459 | 0 | - 7.739 |
| Langfristiges Vermögen | 1.328.950 | 1.165.061 | 183.831 | - 19.942 |
| Vorräte | 22.012 | 21.965 | 47 | 0 |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 160.440 | 159.013 | 1.427 | 0 |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 81.736 | 77.113 | 6.527 | - 1.904 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 2.172 | 2.083 | 89 | 0 |
| Sonstige Vermögenswerte | 39.877 | 38.567 | 1.310 | 0 |
| Erstattungsansprüche aus Ertragsteuern | 488 | 488 | 105 | - 105 |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 177.192 | 173.832 | 3.360 | 0 |
| Kurzfristiges Vermögen | 483.917 | 473.061 | 12.865 | - 2.009 |
| Bilanzsumme | 1.812.867 | 1.638.122 | 196.696 | - 21.951 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 31.12.2016 Konzern | 31.12.2016 Hafenlogistik | 31.12.2016 Immobilien | 31.12.2016 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Gezeichnetes Kapital | 72.753 | 70.048 | 2.705 | 0 |
| Kapitalrücklage | 141.584 | 141.078 | 506 | 0 |
| Erwirtschaftetes Eigenkapital | 435.345 | 396.191 | 48.325 | - 9.171 |
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | - 110.938 | - 110.701 | - 237 | 0 |
| Nicht beherrschende Anteile | 32.094 | 32.094 | 0 | 0 |
| Eigenkapital | 570.838 | 528.710 | 51.299 | - 9.171 |
| Pensionsrückstellungen | 460.530 | 453.488 | 7.042 | 0 |
| Sonstige langfristige Rückstellungen | 102.644 | 100.328 | 2.316 | 0 |
| Langfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 105.914 | 105.914 | 0 | 0 |
| Langfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 339.150 | 229.369 | 109.781 | 0 |
| Latente Steuern | 19.801 | 16.578 | 13.994 | - 10.771 |
| Langfristige Schulden | 1.028.039 | 905.677 | 133.133 | - 10.771 |
| Sonstige kurzfristige Rückstellungen | 17.712 | 17.678 | 34 | 0 |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 68.106 | 66.370 | 1.736 | 0 |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 9.340 | 8.809 | 2.435 | - 1.904 |
| Kurzfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 76.614 | 71.007 | 5.607 | 0 |
| Sonstige Verbindlichkeiten | 29.946 | 29.156 | 790 | 0 |
| Zahlungsverpflichtungen aus Ertragsteuern | 12.272 | 10.715 | 1.662 | - 105 |
| Kurzfristige Schulden | 213.990 | 203.735 | 12.264 | - 2.009 |
| Bilanzsumme | 1.812.867 | 1.638.122 | 196.696 | - 21.951 |
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| in T€ | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 |
|---|---|---|
| 1. Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | ||
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 98.816 | 66.855 |
| Zu- und Abschreibungen auf nicht finanzielle langfristige Vermögenswerte | 59.703 | 58.938 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Rückstellungen | - 10.391 | 6.910 |
| Gewinne (-), Verluste (+) aus Anlageabgängen | 110 | - 315 |
| Zunahme (-), Abnahme (+) der Vorräte, der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Aktiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind |
12.863 | - 12.187 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Passiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind |
24.250 | 15.414 |
| Einzahlungen aus Zinsen | 1.070 | 1.065 |
| Auszahlungen für Zinsen | - 7.200 | - 7.514 |
| Gezahlte Ertragsteuern | - 30.105 | - 13.448 |
| Währungskursbedingte und sonstige Effekte | - 1.028 | - 3.186 |
| Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | 148.088 | 112.532 |
| 2. Cashflow aus der Investitionstätigkeit | ||
| Einzahlungen aus Abgängen von immateriellen Vermögenswerten, Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien |
364 | 695 |
| Auszahlungen für Investitionen in das Sachanlagevermögen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien |
- 63.209 | - 54.549 |
| Auszahlungen für Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | - 2.256 | - 8.041 |
| Auszahlungen für Investitionen in langfristige finanzielle Vermögenswerte | 0 | - 34 |
| Einzahlungen (+), Auszahlungen (-) für kurzfristige Einlagen | 8.795 | 16.369 |
| Cashflow aus der Investitionstätigkeit | - 56.306 | - 45.560 |
| 3. Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | ||
| Auszahlungen für Anteilserhöhungen an vollkonsolidierten Unternehmen | 0 | - 13.556 |
| An Aktionäre des Mutterunternehmens gezahlte Dividende | - 46.738 | - 46.062 |
| An nicht beherrschende Anteilsinhaber gezahlte Dividende/Ausgleichsverpflichtung | - 22.602 | - 22.371 |
| Tilgung von Leasingverbindlichkeiten | - 3.429 | - 2.393 |
| Einzahlungen aus der Begebung von Anleihen und der Aufnahme von (Finanz-)Krediten | 0 | 8.321 |
| Auszahlungen für die Tilgung von (Finanz-)Krediten | - 20.802 | - 25.110 |
| Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | - 93.571 | - 101.171 |
| 4. Finanzmittelfonds am Ende der Periode | ||
| Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelfonds (Zwischensummen 1. - 3.) | - 1.789 | - 34.199 |
| Währungskursbedingte Veränderungen des Finanzmittelfonds | - 526 | - 403 |
| Konsolidierungsbedingte Änderung des Finanzmittelfonds | 0 | 4.543 |
| Finanzmittelfonds am Anfang der Periode | 232.397 | 165.415 |
| Finanzmittelfonds am Ende der Periode | 230.082 | 135.356 |
scroll
| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2017 Konzern | 1-6 | 2017 Hafenlogistik | 1-6 | 2017 Immobilien | 1-6 | 2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| 1. Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | ||||
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 98.816 | 90.648 | 8.003 | 165 |
| Zu- und Abschreibungen auf nicht finanzielle langfristige Vermögenswerte | 59.703 | 57.357 | 2.511 | - 165 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Rückstellungen | - 10.391 | - 10.301 | - 90 | |
| Gewinne (-), Verluste (+) aus Anlageabgängen | 110 | 117 | - 7 | |
| Zunahme (-), Abnahme (+) der Vorräte, der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Aktiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind | 12.863 | 13.558 | 257 | - 952 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Passiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind | 24.250 | 20.565 | 2.733 | 952 |
| Einzahlungen aus Zinsen | 1.070 | 1.144 | 20 | - 94 |
| Auszahlungen für Zinsen | - 7.200 | - 5.336 | - 1.958 | 94 |
| Gezahlte Ertragsteuern | - 30.105 | - 27.530 | - 2.575 | |
| Währungskursbedingte und sonstige Effekte | - 1.028 | - 1.028 | 0 | |
| Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | 148.088 | 139.194 | 8.894 | 0 |
| 2. Cashflow aus der Investitionstätigkeit | ||||
| Einzahlungen aus Abgängen von immateriellen Vermögenswerten, Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 364 | 351 | 13 | |
| Auszahlungen für Investitionen in das Sachanlagevermögen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | - 63.209 | - 60.990 | - 2.219 | |
| Auszahlungen für Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | - 2.256 | - 2.256 | 0 | |
| Auszahlungen für Investitionen in langfristige finanzielle Vermögenswerte | 0 | 0 | 0 | |
| Einzahlungen (+), Auszahlungen (-) für kurzfristige Einlagen | 8.795 | 8.795 | 0 | |
| Cashflow aus der Investitionstätigkeit | - 56.306 | - 54.100 | - 2.206 | 0 |
| 3. Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | ||||
| Auszahlungen für Anteilserhöhungen an vollkonsolidierten Unternehmen | 0 | 0 | 0 | |
| An Aktionäre des Mutterunternehmens gezahlte Dividende | - 46.738 | - 41.329 | - 5.409 | |
| An nicht beherrschende Anteilsinhaber gezahlte Dividende/ Ausgleichsverpflichtung | - 22.602 | - 22.602 | 0 | |
| Tilgung von Leasingverbindlichkeiten | - 3.429 | - 3.429 | 0 | |
| Einzahlungen aus der Begebung von Anleihen und der Aufnahme von (Finanz-)Krediten | 0 | 0 | 0 | |
| Auszahlungen für die Tilgung von (Finanz-)Krediten | - 20.802 | - 18.749 | - 2.053 | |
| Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | - 93.571 | - 86.109 | - 7.462 | 0 |
| 4. Finanzmittelfonds am Ende der Periode | ||||
| Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelfonds (Zwischensummen 1. - 3.) | - 1.789 | - 1.015 | - 774 | 0 |
| Währungskursbedingte Veränderungen des Finanzmittelfonds | - 526 | - 526 | 0 | |
| Konsolidierungsbedingte Änderung des Finanzmittelfonds | 0 | 0 | 0 | |
| Finanzmittelfonds am Anfang der Periode | 232.397 | 222.537 | 9.860 | |
| Finanzmittelfonds am Ende der Periode | 230.082 | 220.996 | 9.086 | 0 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2016 Konzern | 1-6 | 2016 Hafenlogistik | 1-6 | 2016 Immobilien | 1-6 | 2016 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| 1. Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | ||||
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 66.855 | 58.762 | 7.931 | 162 |
| Zu- und Abschreibungen auf nicht finanzielle langfristige Vermögenswerte | 58.938 | 56.541 | 2.559 | - 162 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Rückstellungen | 6.910 | 7.118 | - 208 | |
| Gewinne (-), Verluste (+) aus Anlageabgängen | - 315 | - 315 | 0 | |
| Zunahme (-), Abnahme (+) der Vorräte, der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Aktiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind | - 12.187 | - 13.581 | 95 | 1.299 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Passiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind | 15.414 | 15.222 | 1.491 | - 1.299 |
| Einzahlungen aus Zinsen | 1.065 | 1.144 | 25 | - 104 |
| Auszahlungen für Zinsen | - 7.514 | - 5.590 | - 2.028 | 104 |
| Gezahlte Ertragsteuern | - 13.448 | - 12.150 | - 1.298 | |
| Währungskursbedingte und sonstige Effekte | - 3.186 | - 3.186 | 0 | |
| Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | 112.532 | 103.965 | 8.567 | 0 |
| 2. Cashflow aus der Investitionstätigkeit | ||||
| Einzahlungen aus Abgängen von immateriellen Vermögenswerten, Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 695 | 695 | 0 | |
| Auszahlungen für Investitionen in das Sachanlagevermögen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | - 54.549 | - 53.721 | - 828 | |
| Auszahlungen für Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | - 8.041 | - 8.015 | - 26 | |
| Auszahlungen für Investitionen in langfristige finanzielle Vermögenswerte | - 34 | - 34 | 0 | |
| Einzahlungen (+), Auszahlungen (-) für kurzfristige Einlagen | 16.369 | 16.369 | 0 | |
| Cashflow aus der Investitionstätigkeit | - 45.560 | - 44.706 | - 854 | 0 |
| 3. Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | ||||
| Auszahlungen für Anteilserhöhungen an vollkonsolidierten Unternehmen | - 13.556 | - 13.556 | 0 | |
| An Aktionäre des Mutterunternehmens gezahlte Dividende | - 46.062 | - 41.329 | - 4.733 | |
| An nicht beherrschende Anteilsinhaber gezahlte Dividende/ Ausgleichsverpflichtung | - 22.371 | - 22.371 | 0 | |
| Tilgung von Leasingverbindlichkeiten | - 2.393 | - 2.393 | 0 | |
| Einzahlungen aus der Begebung von Anleihen und der Aufnahme von (Finanz-)Krediten | 8.321 | 8.321 | 0 | |
| Auszahlungen für die Tilgung von (Finanz-)Krediten | - 25.110 | - 23.057 | - 2.053 | |
| Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | - 101.171 | - 94.385 | - 6.786 | 0 |
| 4. Finanzmittelfonds am Ende der Periode | ||||
| Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelfonds (Zwischensummen 1. - 3.) | - 34.199 | - 35.126 | 927 | 0 |
| Währungskursbedingte Veränderungen des Finanzmittelfonds | - 403 | - 403 | 0 | |
| Konsolidierungsbedingte Änderung des Finanzmittelfonds | 4.543 | 4.543 | 0 | |
| Finanzmittelfonds am Anfang der Periode | 165.415 | 161.162 | 4.253 | |
| Finanzmittelfonds am Ende der Periode | 135.356 | 130.176 | 5.180 | 0 |
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| in T€; Geschäftssegmente; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | Teilkonzern Hafenlogistik | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Container | Intermodal | Logistik | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Umsatzerlöse | ||||||
| Erlöse konzernfremde Dritte | 369.195 | 333.411 | 205.365 | 189.845 | 22.525 | 24.475 |
| Intersegmenterlöse | 3.086 | 3.143 | 863 | 940 | 2.159 | 2.892 |
| Summe Segmenterlöse | 372.281 | 336.554 | 206.228 | 190.785 | 24.684 | 27.367 |
| Ergebnis | ||||||
| EBITDA | 109.859 | 95.419 | 46.906 | 45.319 | 2.838 | - 14.668 |
| EBITDA-Marge | 29,5 % | 28,4 % | 22,7 % | 23,8 % | 11,5 % | - 53,6 % |
| EBIT | 68.150 | 54.157 | 34.851 | 33.668 | 664 | - 16.674 |
| EBIT-Marge | 18,3 % | 16,1 % | 16,9 % | 17,6 % | 2,7 % | - 60,9 % |
| Vermögenswerte | ||||||
| Segmentvermögen | 828.720 | 818.375 | 391.393 | 391.272 | 40.571 | 42.369 |
| Sonstige Segmentinformationen | ||||||
| Investitionen in Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 50.467 | 36.333 | 6.532 | 20.461 | 887 | 257 |
| Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | 1.217 | 2.758 | 109 | 3 | 7 | 3 |
| Summe Investitionen | 51.684 | 39.091 | 6.641 | 20.464 | 894 | 260 |
| Abschreibungen auf Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 36.971 | 36.512 | 11.924 | 11.382 | 2.150 | 1.977 |
| Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte | 4.738 | 4.750 | 131 | 269 | 24 | 29 |
| Summe Abschreibungen | 41.709 | 41.262 | 12.055 | 11.651 | 2.174 | 2.006 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 367 | 365 | 0 | 0 | 2.615 | 2.219 |
| Nicht zahlungswirksame Posten | 10.149 | 16.225 | 994 | 753 | 778 | 16.171 |
| Containerumschlag in Tsd. TEU | 3.586 | 3.209 | - | - | ||
| Containertransport in Tsd. TEU | - | - | 744 | 694 |
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| in T€; Geschäftssegmente; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | Teilkonzern Hafenlogistik | Teilkonzern Immobilien | Summe | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Holding/Übrige | Immobilien | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Umsatzerlöse | ||||||
| Erlöse konzernfremde Dritte | 8.247 | 8.220 | 17.500 | 17.529 | 622.832 | 573.479 |
| Intersegmenterlöse | 66.632 | 64.447 | 1.197 | 1.196 | 73.937 | 72.619 |
| Summe Segmenterlöse | 74.879 | 72.667 | 18.697 | 18.725 | 696.769 | 646.098 |
| Ergebnis | ||||||
| EBITDA | - 11.598 | - 10.768 | 10.514 | 10.491 | 158.519 | 125.793 |
| EBITDA-Marge | - 15,5 % | - 14,8 % | 56,2 % | 56,0 % | ||
| EBIT | - 14.016 | - 13.281 | 8.003 | 7.932 | 97.652 | 65.802 |
| EBIT-Marge | - 18,7 % | - 18,3 % | 42,8 % | 42,4 % | ||
| Vermögenswerte | ||||||
| Segmentvermögen | 66.477 | 78.541 | 186.124 | 188.443 | 1.513.285 | 1.519.000 |
| Sonstige Segmentinformationen | ||||||
| Investitionen in Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 1.261 | 1.320 | 2.220 | 829 | 61.367 | 59.200 |
| Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | 923 | 5.252 | 0 | 26 | 2.256 | 8.042 |
| Summe Investitionen | 2.184 | 6.572 | 2.220 | 855 | 63.623 | 67.242 |
| Abschreibungen auf Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 1.848 | 2.063 | 2.504 | 2.555 | 55.397 | 54.489 |
| Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte | 570 | 450 | 6 | 4 | 5.469 | 5.502 |
| Summe Abschreibungen | 2.418 | 2.513 | 2.510 | 2.559 | 60.866 | 59.991 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.983 | 2.583 |
| Nicht zahlungswirksame Posten | 7.909 | 9.057 | 205 | 89 | 20.035 | 42.295 |
| Containerumschlag in Tsd. TEU | ||||||
| Containertransport in Tsd. TEU |
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| in T€; Geschäftssegmente; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | Konsolidierung und Überleitung zum Konzern | Konzern | ||
|---|---|---|---|---|
| 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Umsatzerlöse | ||||
| Erlöse konzernfremde Dritte | 0 | 0 | 622.832 | 573.479 |
| Intersegmenterlöse | - 73.937 | - 72.619 | 0 | 0 |
| Summe Segmenterlöse | ||||
| Ergebnis | ||||
| EBITDA | 0 | 0 | 158.519 | 125.793 |
| EBITDA-Marge | ||||
| EBIT | 1.163 | 1.053 | 98.816 | 66.855 |
| EBIT-Marge | ||||
| Vermögenswerte | ||||
| Segmentvermögen | 275.739 | 242.617 | 1.789.024 | 1.761.617 |
| Sonstige Segmentinformationen | ||||
| Investitionen in Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 0 | 0 | 61.367 | 59.200 |
| Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | 0 | 0 | 2.256 | 8.042 |
| Summe Investitionen | 0 | 0 | 63.623 | 67.242 |
| Abschreibungen auf Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | - 904 | - 946 | 54.493 | 53.544 |
| Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte | - 260 | - 107 | 5.210 | 5.394 |
| Summe Abschreibungen | - 1.164 | - 1.053 | 59.703 | 58.938 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 0 | 0 | 2.983 | 2.583 |
| Nicht zahlungswirksame Posten | 5 | - 7 | 20.039 | 42.288 |
| Containerumschlag in Tsd. TEU | ||||
| Containertransport in Tsd. TEU |
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| in T€ | Mutterunternehmen | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Gezeichnetes Kapital | Kapitalrücklage | Erwirtschaftetes Konzerneigenkapital | Ausgleichsposten aus der Fremdwährungsumrechnung | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A-Sparte | S-Sparte | A-Sparte | S-Sparte | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2015 | 70.048 | 2.705 | 141.078 | 506 | 413.097 | - 61.694 |
| Dividenden | - 46.062 | |||||
| Erwerb von nicht beherrschenden Anteilen an konsolidierten Unternehmen | - 6.220 | |||||
| Erstkonsolidierung von Anteilen an verbundenen Unternehmen/nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 1.501 | |||||
| Gesamtergebnis | 25.806 | - 1.084 | ||||
| Stand am 30. Juni 2016 | 70.048 | 2.705 | 141.078 | 506 | 388.122 | - 62.778 |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 70.048 | 2.705 | 141.078 | 506 | 435.345 | - 64.595 |
| Dividenden | - 46.738 | |||||
| Gesamtergebnis | 52.616 | - 1.608 | ||||
| Stand am 30. Juni 2017 | 70.048 | 2.705 | 141.078 | 506 | 441.223 | - 66.208 |
scroll
| in T€ | Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | Nicht beherrschende Anteile | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Cashflow- Hedges |
Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste |
Latente Steuern auf direkt im Eigenkapital erfasste Wertänderungen | Übrige | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2015 | 180 | - 40.974 | 13.228 | 11.679 | 549.853 | 30.707 |
| Dividenden | - 46.062 | - 744 | ||||
| Erwerb von nicht beherrschenden Anteilen an konsolidierten Unternehmen | - 6.220 | - 9.273 | ||||
| Erstkonsolidierung von Anteilen an verbundenen Unternehmen/nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 1.501 | 258 | ||||
| Gesamtergebnis | 173 | - 72.677 | 23.401 | - 3 | - 24.384 | 14.394 |
| Stand am 30. Juni 2016 | 353 | - 113.651 | 36.629 | 11.676 | 474.688 | 35.342 |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 412 | - 85.995 | 27.733 | 11.507 | 538.744 | 32.094 |
| Dividenden | - 46.738 | |||||
| Gesamtergebnis | - 41 | 14.342 | - 4.661 | 53 | 60.702 | 17.650 |
| Stand am 30. Juni 2017 | 371 | - 71.653 | 23.072 | 11.560 | 552.708 | 49.744 |
scroll
| in T€ | Summe Konzerneigenkapital |
|---|---|
| Stand am 31. Dezember 2015 | 580.560 |
| Dividenden | - 46.806 |
| Erwerb von nicht beherrschenden Anteilen an konsolidierten Unternehmen | - 15.493 |
| Erstkonsolidierung von Anteilen an verbundenen Unternehmen/nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 1.759 |
| Gesamtergebnis | - 9.990 |
| Stand am 30. Juni 2016 | 510.030 |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 570.838 |
| Dividenden | - 46.738 |
| Gesamtergebnis | 78.352 |
| Stand am 30. Juni 2017 | 602.452 |
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| in T€; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | Mutterunternehmen | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumuliertes übriges Eigenkapital |
||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Gezeichnetes Kapital | Kapitalrücklage | Erwirtschaftetes Konzerneigenkapital | Ausgleichsposten aus der Fremdwährungs umrechnung |
Cashflow-Hedges | Versicherungs mathematische Gewinne/Verluste |
|
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2015 | 70.048 | 141.078 | 378.519 | - 61.693 | 180 | - 41.434 |
| Dividenden | - 41.329 | |||||
| Erwerb von nicht beherrschenden Anteilen an konsolidierten Unternehmen | - 6.220 | |||||
| Erstkonsolidierung von Anteilen an verbundenen Unternehmen/ nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 1.501 | |||||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | 21.270 | - 1.084 | 174 | - 71.535 | ||
| Stand am 30. Juni 2016 | 70.048 | 141.078 | 353.741 | - 62.777 | 354 | - 112.969 |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 70.048 | 141.078 | 396.191 | - 64.595 | 412 | - 85.645 |
| Dividenden | - 41.329 | |||||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | 48.050 | - 1.608 | - 41 | 14.136 | ||
| Stand am 30. Juni 2017 | 70.048 | 141.078 | 402.912 | - 66.203 | 371 | - 71.509 |
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| in T€; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | Mutterunternehmen | Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | Nicht beherrschende Anteile | Summe Teilkonzerneigenkapital | |
|---|---|---|---|---|---|
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Latente Steuern auf direkt im Eigenkapital erfasste Wertänderungen | Übrige | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2015 | 13.377 | 11.680 | 511.755 | 30.707 | 542.462 |
| Dividenden | - 41.329 | - 744 | - 42.073 | ||
| Erwerb von nicht beherrschenden Anteilen an konsolidierten Unternehmen | - 6.220 | - 9.273 | - 15.493 | ||
| Erstkonsolidierung von Anteilen an verbundenen Unternehmen/ nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 1.501 | 258 | 1.759 | ||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | 23.033 | - 5 | - 28.147 | 14.394 | - 13.753 |
| Stand am 30. Juni 2016 | 36.410 | 11.675 | 437.560 | 35.342 | 472.902 |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 27.620 | 11.507 | 496.616 | 32.094 | 528.710 |
| Dividenden | - 41.329 | - 41.329 | |||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | - 4.594 | 53 | 55.996 | 17.650 | 73.646 |
| Stand am 30. Juni 2017 | 23.026 | 11.560 | 511.284 | 49.744 | 561.028 |
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| in T€; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | Kumuliertes übriges Eigenkapital | Summe Teilkonzern eigenkapital |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gezeichnetes Kapital | Kapitalrücklage | Erwirtschaftetes Konzerneigenkapital | Versicherungs mathematische Gewinne/Verluste |
Latente Steuern auf direkt im Eigenkapital erfasste Wertänderungen | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2015 | 2.705 | 506 | 43.993 | 457 | - 148 | 47.513 |
| Dividenden | - 4.733 | - 4.733 | ||||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | 4.414 | - 1.142 | 369 | 3.640 | ||
| Stand am 30. Juni 2016 | 2.705 | 506 | 43.674 | - 684 | 221 | 46.421 |
| Zuzüglich Konsolidierungseffekt der Gewinn- und Verlustrechnung | 122 | 122 | ||||
| Abzüglich Konsolidierungseffekt der Bilanz | - 9.415 | - 9.415 | ||||
| Summe Konsolidierungseffekte | - 9.293 | - 9.293 | ||||
| Stand am 30. Juni 2016 | 2.705 | 506 | 34.381 | - 684 | 221 | 37.128 |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 2.705 | 506 | 48.325 | - 350 | 113 | 51.299 |
| Dividenden | - 5.409 | - 5.409 | ||||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | 4.442 | 207 | - 67 | 4.582 | ||
| Stand am 30. Juni 2017 | 2.705 | 506 | 47.357 | - 144 | 46 | 50.470 |
| Zuzüglich Konsolidierungseffekt der Gewinn- und Verlustrechnung | 124 | 124 | ||||
| Abzüglich Konsolidierungseffekt der Bilanz | - 9.170 | - 9.170 | ||||
| Summe Konsolidierungseffekte | - 9.046 | - 9.046 | ||||
| Stand am 30. Juni 2017 | 2.705 | 506 | 38.311 | - 144 | 46 | 41.424 |
Das oberste Mutterunternehmen des Konzerns ist die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft, Bei St. Annen 1, 20457 Hamburg (HHLA), eingetragen im Handelsregister Hamburg unter der Nummer HRB 1902. Das oberste, dem HHLA-Konzern übergeordnete Mutterunternehmen ist die HGV Hamburger Gesellschaft für Vermögens- und Beteiligungsmanagement mbH, Hamburg (HGV).
Der verkürzte Konzernzwischenabschluss und damit auch die Anhangangaben werden in Euro (€) dargestellt. Im Interesse der Übersichtlichkeit werden die einzelnen Posten, sofern nicht anders angegeben, in Tausend Euro (T€) gezeigt. Aufgrund von Rundungen ist es möglich, dass sich einzelne Zahlen nicht genau zu angegebenen Summen aufaddieren.
In der Berichtsperiode waren keine besonderen Ereignisse, die Auswirkungen auf die Ertrags-, Vermögens- und Finanzlage des Konzerns haben, zu verzeichnen.
Die Erstellung des verkürzten Konzernzwischenabschlusses für den Zeitraum vom 1. Januar bis zum 30. Juni 2017 erfolgte in Übereinstimmung mit den Vorschriften des IAS 34 Zwischenberichterstattung.
Die Anforderungen der IFRS, wie sie in der Europäischen Union anzuwenden sind, wurden vollständig erfüllt.
Der verkürzte Konzernzwischenabschluss sollte im Zusammenhang mit dem testierten Konzernabschluss zum 31. Dezember 2016 gelesen werden.
Die bei der Erstellung des verkürzten Konzernzwischenabschlusses angewandten Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden entsprechen den bei der Erstellung des Konzernabschlusses zum 31. Dezember 2016 angewandten Methoden. Zum 1. Januar 2017 wendet die Gesellschaft keine neuen Vorschriften an.
Folgende neue Standards können für das Geschäftsjahr freiwillig angewendet werden. Die HHLA macht hiervon keinen Gebrauch:
| ― | IFRS 9 Finanzinstrumente |
| ― | IFRS 15 Erlöse aus Verträgen mit Kunden |
Der verpflichtende Erstanwendungszeitpunkt der vorgenannten Standards gilt für Geschäftsjahre, die am oder nach dem 1. Januar 2018 beginnen. Der HHLA-Konzern erwartet nach derzeitigem Projektstand keine wesentlichen Auswirkungen aus der Erstanwendung des Standards IFRS 9. Für Erlöse aus Verträgen mit Kunden gemäß IFRS 15 werden nach derzeitigem Projektstand ebenfalls keine wesentlichen Änderungen gegenüber der bisherigen Bilanzierung erwartet.
Zum 30. Juni 2017 gab es keine Änderungen im Konsolidierungskreis der HHLA.
Es gab keine Erwerbe oder Veräußerungen von Anteilen an Tochterunternehmen im ersten Halbjahr 2017.
Das unverwässerte Ergebnis je Aktie für den Konzern sowie für die Teilkonzerne ergibt sich wie folgt:
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| Konzern | Teilkonzern Hafenlogistik | Teilkonzern Immobilien | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Anteil der Aktionäre des Mutterunternehmens am Konzernergebnis in T€ | 52.616 | 25.806 | 48.050 | 21.270 | 4.566 | 4.536 |
| Anzahl der im Umlauf befindlichen Stammaktien in Stück | 72.753.334 | 72.753.334 | 70.048.834 | 70.048.834 | 2.704.500 | 2.704.500 |
| 0,72 | 0,35 | 0,69 | 0,30 | 1,69 | 1,68 |
Das verwässerte Ergebnis je Aktie entspricht dem unverwässerten Ergebnis je Aktie, da im Berichtszeitraum keine Wandel- oder Optionsrechte im Umlauf waren.
Auf der ordentlichen Hauptversammlung am 21. Juni 2017 stimmten die Aktionäre dem Vorschlag von Vorstand und Aufsichtsrat zu, an die Aktionäre des Teilkonzerns Hafenlogistik eine Dividende je Aktie in Höhe von 0,59 € und an die Aktionäre des Teilkonzerns Immobilien eine Dividende je Aktie in Höhe von 2,00 € auszuschütten. Die Dividende in Höhe von insgesamt 46.738 T€ wurde entsprechend am 26. Juni 2017 ausgezahlt.
Die Segmentberichterstattung wird als Anlage des verkürzten Konzernanhangs dargestellt.
Die Segmentberichterstattung des HHLA-Konzerns erfolgt nach den Vorschriften des IFRS 8 Geschäftssegmente. Der IFRS 8 verlangt eine Berichterstattung auf Basis der internen Berichtsmeldung an den Vorstand zum Zwecke der Steuerung der Unternehmensaktivitäten.
Als Segmentergebnisgröße wird die international gebräuchliche Kennzahl EBIT (Earnings before Interest and Taxes) verwendet, die der Erfolgsmessung je Segment und damit der internen Steuerung dient. Weitere Informationen finden sich im Konzernabschluss zum 31. Dezember 2016.
Die Bilanzierungs- und Bewertungsgrundsätze des internen Reportings stimmen mit den für den HHLA-Konzern angewandten und unter der ► Textziffer 6 "Bilanzierungs- und Bewertungsgrundsätze" im Konzernanhang zum 31. Dezember 2016 beschriebenen Grundsätzen überein.
Die Segmentinformationen werden auf Basis der internen Steuerung berichtet, die mit dem externen Reporting konform ist, und gliedern sich nach den Aktivitäten der Geschäftsfelder des HHLA-Konzerns. Diese sind entsprechend der Art der angebotenen Dienstleistungen eigenständig organisiert und geführt.
Der HHLA-Konzern ist unverändert in den vier Segmenten Container, Intermodal, Logistik und Immobilien tätig.
Der in der Segmentberichterstattung enthaltene Bereich "Holding/Übrige" stellt kein eigenständiges Geschäftssegment im Sinne des IFRS-Standards dar, wurde aber aus Gründen der Vollständigkeit und Übersichtlichkeit den Geschäftssegmenten des Teilkonzerns Hafenlogistik zugeordnet.
In der Überleitung des Segmentvermögens zum Konzernvermögen sind neben konsolidierungspflichtigen Sachverhalten insbesondere Ansprüche aus laufenden und latenten Steuern vom Einkommen und vom Ertrag, Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen sowie finanzielle Vermögenswerte enthalten, die nicht dem Segmentvermögen zuzuordnen sind.
Die Überleitung der Segmentgröße EBIT auf das Konzernergebnis vor Steuern (EBT) enthält neben konsolidierungspflichtigen Sachverhalten zwischen den Segmenten sowie den Teilkonzernen den Anteil der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen, das Zinsergebnis sowie das sonstige Finanzergebnis.
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| in T€ | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2016 |
|---|---|---|
| Segmentergebnis (EBIT) | 97.653 | 65.802 |
| Eliminierung der Geschäftsbeziehungen zwischen den Segmenten und den Teilkonzernen | 1.163 | 1.053 |
| Konzernergebnis (EBIT) | 98.816 | 66.855 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 2.983 | 2.583 |
| Zinsergebnis | - 8.311 | - 12.946 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0 | - 10 |
| Konzernergebnis vor Steuern (EBT) | 93.488 | 56.482 |
Die Aufgliederung und Entwicklung des Eigenkapitals der HHLA für die Zeit vom 1. Januar bis zum 30. Juni der Jahre 2017 und 2016 werden in der Eigenkapitalveränderungsrechnung dargestellt.
Der Berechnung der Pensionsrückstellungen wurde zum 30. Juni 2017 ein Zinssatz in Höhe von 1,60 % zugrunde gelegt (31. Dezember 2016: 1,40 %; 30. Juni 2016: 1,00 %). Der Berechnung der Rückstellungen für Lebensarbeitszeit wurde zum 30. Juni 2017 ein Zinssatz in Höhe von 1,90 % zugrunde gelegt (31. Dezember 2016: 1,70 %; 30. Juni 2016: 1,00 %). Folgende Veränderungen der versicherungsmathematischen Gewinne oder Verluste ergeben sich, die sich erfolgsneutral im Eigenkapital niederschlagen:
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| in T€ | 2017 | 2016 |
|---|---|---|
| Kumulierte versicherungsmathematische Gewinne (+)/Verluste (-) am 1. Januar | 85.844 | - 40.637 |
| Veränderungen im Geschäftsjahr aufgrund einer Zinssatzänderung | 14.200 | - 73.471 |
| Kumulierte versicherungsmathematische Gewinne (+)/Verluste (-) am 30. Juni | - 71.644 | - 114.108 |
Bis zum 30. Juni 2017 betrug die Summe der Investitionen im gesamten HHLA-Konzern 63,6 Mio. € (im Vorjahr: 67,2 Mio. €).
Die größten Investitionen wurden bis zum Ende des ersten Halbjahres 2017 im Segment Container durchgeführt. Die HHLA investierte u. a. in Containerbrücken am CTB und am CTT.
Die wesentlichen Positionen des Bestellobligos für Investitionen zum 30. Juni 2017 entfallen mit 11,0 Mio. € auf das Segment Container.
Die nachstehenden Tabellen zeigen Buchwerte und beizulegende Zeitwerte von finanziellen Vermögenswerten und finanziellen Verbindlichkeiten, einschließlich ihrer Stufen in der Fair-Value-Hierarchie.
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| in T€ | Buchwert | Beizulegender Zeitwert | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kredite und Forderungen | Zur Veräußerung verfügbar | Bilanzausweis | Stufe 1 | Stufe 2 | Stufe 3 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||||||
| Finanzielle Vermögenswerte (Wertpapiere) | 4.001 | 4.001 | 4.001 | |||
| 0 | 4.001 | 4.001 | ||||
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||||||
| Finanzielle Vermögenswerte | 14.826 | 2.896 | 17.722 | |||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 160.030 | 160.030 | ||||
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 80.985 | 80.985 | ||||
| Sonstige finanzielle Forderungen | 2.896 | 2.896 | ||||
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 166.082 | 166.082 | ||||
| 424.819 | 2.896 | 427.715 |
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| in T€ | Beizulegender Zeitwert |
|---|---|
| Gesamt | |
| --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | |
| Finanzielle Vermögenswerte (Wertpapiere) | 4.001 |
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | |
| Finanzielle Vermögenswerte | |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | |
| Sonstige finanzielle Forderungen | |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen |
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| in T€ | Buchwert | Beizulegender Zeitwert | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zu Handelszwecken gehalten | Beizulegender Zeitwert - Sicherungsinstrumente | Sonstige finanzielle Schulden | Bilanzausweis | Stufe 1 | Stufe 2 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||||||
| Finanzielle Verbindlichkeiten | 0 | |||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||||||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten) | 277.025 | 277.025 | 281.928 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 39.481 | 39.481 | 39.481 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung) | 18.045 | 18.045 | 18.045 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Sonstige) | 42.485 | 42.485 | 42.485 | |||
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 68.043 | 68.043 | ||||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 106.120 | 106.120 | 142.393 | |||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Übrige) | 6.778 | 6.778 | ||||
| 0 | 0 | 557.977 | 557.977 |
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| in T€ | Beizulegender Zeitwert | |
|---|---|---|
| Stufe 3 | Gesamt | |
| --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||
| Finanzielle Verbindlichkeiten | 0 | |
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten) | 281.928 | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 39.481 | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung) | 18.045 | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Sonstige) | ||
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | ||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 142.393 | |
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Übrige) |
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| in T€ | Buchwert | Beizulegender Zeitwert | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kredite und Forderungen | Zur Veräußerung verfügbar | Bilanzausweis | Stufe 1 | Stufe 2 | Stufe 3 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||||||
| Finanzielle Vermögenswerte (Wertpapiere) | 3.940 | 3.940 | 3.940 | |||
| 0 | 3.940 | 3.940 | ||||
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||||||
| Finanzielle Vermögenswerte | 14.434 | 2.896 | 17.330 | |||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 160.440 | 160.440 | ||||
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 81.736 | 81.736 | ||||
| Sonstige finanzielle Forderungen | 2.172 | 2.172 | ||||
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 177.192 | 177.192 | ||||
| 435.974 | 2.896 | 438.870 |
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| in T€ | Beizulegender Zeitwert |
|---|---|
| Gesamt | |
| --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | |
| Finanzielle Vermögenswerte (Wertpapiere) | 3.940 |
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | |
| Finanzielle Vermögenswerte | |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | |
| Sonstige finanzielle Forderungen | |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen |
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| in T€ | Buchwert | Beizulegender Zeitwert | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zu Handelszwecken gehalten |
Beizulegender Zeitwert -Sicherungsinstrumente | Sonstige finanzielle Schulden | Bilanzausweis | Stufe 1 | Stufe 2 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||||||
| Finanzielle Verbindlichkeiten | 0 | |||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||||||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten) | 298.350 | 298.350 | 304.780 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 39.043 | 39.043 | 39.043 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung, langfristig) | 18.045 | 18.045 | 18.045 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung, kurzfristig) | 22.603 | 22.603 | ||||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Sonstige) | 37.723 | 37.723 | 37.723 | |||
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 68.106 | 68.106 | ||||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 106.304 | 106.304 | 149.820 | |||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Übrige) | 8.950 | 8.950 | ||||
| 0 | 0 | 599.124 | 599.124 |
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| in T€ | Beizulegender Zeitwert | |
|---|---|---|
| Stufe 3 | Gesamt | |
| --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||
| Finanzielle Verbindlichkeiten | 0 | |
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten) | 304.780 | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 39.043 | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung, langfristig) | 18.045 | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung, kurzfristig) | ||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Sonstige) | 37.723 | |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | ||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 149.820 | |
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Übrige) |
Im ersten Halbjahr 2017 wurden in der Gewinn- und Verlustrechnung Gewinne aus erfolgswirksam zum beizulegenden Zeitwert bewerteten finanziellen Vermögenswerten bzw. Verbindlichkeiten in Höhe von 742 T€ (zum 30. Juni 2016: 36 T€) erfasst. Hierbei handelte es sich im Vorjahr im Wesentlichen um Zinssicherungsinstrumente und im ersten Halbjahr 2017 um Kurssicherungsgeschäfte, für die nach IAS 39 keine effektiven Sicherungsbeziehungen bestehen.
Die im Berichtszeitraum abgeschlossenen Kurssicherungsgeschäfte mit einem Bezugsbetrag von 1.638 T€ haben eine Restlaufzeit von rund drei Jahren.
Veränderungen des beizulegenden Zeitwerts der als Sicherungsinstrumente designierten Finanzinstrumente (Zinsswaps) wurden im ersten Halbjahr des Vorjahres in Höhe von 118 T€ erfolgsneutral im Eigenkapital erfasst. Im ersten Halbjahr 2017 bestanden keine Zinsswaps.
Die Bewertungstechniken und wesentliche nicht beobachtbare Inputfaktoren zur Bestimmung der beizulegenden Zeitwerte sind im Konzernanhang zum 31. Dezember 2016 dargestellt.
Zwischen der Freien und Hansestadt Hamburg bzw. der Hamburg Port Authority und Unternehmen des HHLA-Konzerns bestehen verschiedene Verträge über die Anmietung von Flächen und Kaimauern im Hamburger Hafen sowie in der Speicherstadt. Darüber hinaus vermietet der HHLA-Konzern Büroräume auch an andere mit der Freien und Hansestadt Hamburg verbundene Unternehmen und öffentliche Einrichtungen. Weitere Informationen über diese Geschäftsbeziehungen finden sich im Konzernabschluss zum 31. Dezember 2016.
Die Höhe der Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen als auch die Höhe der Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen zum 30. Juni 2017 entsprach weitestgehend der Höhe zum 31. Dezember 2016.
Nennenswerte Ereignisse nach dem Bilanzstichtag 30. Juni 2017 traten nicht ein.
Hamburg, 9. August 2017
Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft
Der Vorstand
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| Angela Titzrath | Heinz Brandt | Jens Hansen | Dr. Roland Lappin |
Nach bestem Wissen versichern wir, dass gemäß den anzuwendenden Rechnungslegungsgrundsätzen für die Zwischenberichterstattung der Konzernzwischenabschluss ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Ertrags-, Vermögens- und Finanzlage des Konzerns vermittelt und im Konzernzwischenlagebericht der Geschäftsverlauf einschließlich des Geschäftsergebnisses und die Lage des Konzerns so dargestellt sind, dass ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild vermittelt wird, sowie die wesentlichen Chancen und Risiken der voraussichtlichen Entwicklung des Konzerns im verbleibenden Geschäftsjahr beschrieben sind.
Hamburg, 9. August 2017
Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft
Der Vorstand
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| Angela Titzrath | Heinz Brandt | Jens Hansen | Dr. Roland Lappin |
An die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft, Hamburg:
Wir haben den verkürzten Konzernzwischenabschluss - bestehend aus Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung, Gesamtergebnisrechnung, Kapitalflussrechnung, Eigenkapitalveränderungsrechnung sowie ausgewählten erläuternden Anhangangaben - und den Konzernzwischenlagebericht der Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft, Hamburg, für den Zeitraum vom 1. Januar bis 30. Juni 2017, die Bestandteile des Halbjahresfinanzberichts nach § 37w WpHG sind, einer prüferischen Durchsicht unterzogen. Die Aufstellung des verkürzten Konzernzwischenabschlusses nach den IFRS für Zwischenberichterstattung, wie sie in der EU anzuwenden sind, und des Konzernzwischenlageberichts nach den für Konzernzwischenlageberichte anwendbaren Vorschriften des WpHG liegt in der Verantwortung des Vorstands der Gesellschaft. Unsere Aufgabe ist es, eine Bescheinigung zu dem verkürzten Konzernzwischenabschluss und dem Konzernzwischenlagebericht auf der Grundlage unserer prüferischen Durchsicht abzugeben.
Wir haben die prüferische Durchsicht des verkürzten Konzernzwischenabschlusses und des Konzernzwischenlageberichts unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze für die prüferische Durchsicht von Abschlüssen vorgenommen. Danach ist die prüferische Durchsicht so zu planen und durchzuführen, dass wir bei kritischer Würdigung mit einer gewissen Sicherheit ausschließen können, dass der verkürzte Konzernzwischenabschluss in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den IFRS für Zwischenberichterstattung, wie sie in der EU anzuwenden sind, und der Konzernzwischenlagebericht in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den für Konzernzwischenlageberichte anwendbaren Vorschriften des WpHG aufgestellt worden sind. Eine prüferische Durchsicht beschränkt sich in erster Linie auf Befragungen von Mitarbeitern der Gesellschaft und auf analytische Beurteilungen und bietet deshalb nicht die durch eine Abschlussprüfung erreichbare Sicherheit. Da wir auftragsgemäß keine Abschlussprüfung vorgenommen haben, können wir einen Bestätigungsvermerk nicht erteilen.
Auf der Grundlage unserer prüferischen Durchsicht sind uns keine Sachverhalte bekannt geworden, die uns zu der Annahme veranlassen, dass der verkürzte Konzernzwischenabschluss in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den IFRS für Zwischenberichterstattung, wie sie in der EU anzuwenden sind, oder dass der Konzernzwischenlagebericht in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den für Konzernzwischenlageberichte anwendbaren Vorschriften des WpHG aufgestellt worden ist.
Hamburg, 9. August 2017
PricewaterhouseCoopers GmbH
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
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Berichterstattung Gesamtjahr 2016 Bilanzpressekonferenz, Analystenkonferenz
Quartalsmitteilung Januar - März 2017 Analysten-Telefonkonferenz
Hauptversammlung
Halbjahresfinanzbericht Januar - Juni 2017 Analysten-Telefonkonferenz
Quartalsmitteilung Januar - September 2017 Analysten-Telefonkonferenz
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Die wesentlichen Finanz- und Fachbegriffe sind im Geschäftsbericht 2016 beschrieben.
Der Geschäftsbericht 2016 ist online zu finden unter: http://bericht.hhla.de/geschaeftsbericht-2016
Dieses Dokument enthält zukunftsbezogene Aussagen, die auf den gegenwärtigen Annahmen und Einschätzungen der Unternehmensleitung der Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) beruhen. Mit der Verwendung von Wörtern wie erwarten, beabsichtigen, planen, vorhersehen, davon ausgehen, glauben, schätzen und ähnlichen Formulierungen werden zukunftsgerichtete Aussagen gekennzeichnet. Diese Aussagen sind nicht als Garantien dafür zu verstehen, dass sich diese Erwartungen auch als richtig erweisen. Die zukünftige Entwicklung sowie die von der HHLA und ihren verbundenen Unternehmen tatsächlich erreichten Ergebnisse sind abhängig von einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten und können daher wesentlich von den zukunftsbezogenen Aussagen abweichen. Verschiedene dieser Faktoren liegen außerhalb des Einflussbereichs der HHLA und können nicht präzise vorausgesagt werden, wie z. B. das künftige wirtschaftliche Umfeld sowie das Verhalten von Wettbewerbern und anderen Marktteilnehmern. Eine Aktualisierung der zukunftsbezogenen Aussagen ist weder geplant, noch übernimmt die HHLA hierzu eine gesonderte Verpflichtung.
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