Interim / Quarterly Report • Aug 14, 2018
Interim / Quarterly Report
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| HHLA-Konzern | |||
|---|---|---|---|
| in Mio. € | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | Veränderung |
| --- | --- | --- | --- |
| Umsatzerlöse und Ergebnis | |||
| Umsatzerlöse | 633,0 | 622,8 | 1,6 % |
| EBITDA | 157,7 | 158,5 | - 0,5 % |
| EBITDA-Marge in % | 24,9 | 25,5 | - 0,6 PP |
| EBIT | 99,9 | 98,8 | 1,1 % |
| EBIT-Marge in % | 15,8 | 15,9 | - 0,1 PP |
| Ergebnis nach Steuern | 68,8 | 70,3 | -2,2 % |
| Ergebnis nach Steuern und nach Anteilen anderer Gesellschafter | 52,4 | 52,6 | - 0,5 % |
| Kapitalflussrechnung und Investitionen | |||
| Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | 95,9 | 148,1 | - 35,2 % |
| Investitionen | 44,2 | 63,6 | - 30,5 % |
| Leistungsdaten | |||
| Containerumschlag in Tsd. TEU | 3.631 | 3.586 | 1,2 % |
| Containertransport in Tsd. TEU | 713 | 744 | - 4,2 % |
| in Mio. € | 30.06.2018 | 31.12.2017 | Veränderung |
| Bilanz | |||
| Bilanzsumme | 1.797,7 | 1.835,3 | -2,0% |
| Eigenkapital | 572,5 | 602,4 | - 5,0 % |
| Eigenkapitalquote in % | 31,8 | 32,8 | - 1,0 PP |
| Personal | |||
| Anzahl der Beschäftigten | 5.849 | 5.581 | 4,8 % |
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| Teilkonzern Hafenlogistik1, 2 | Teilkonzern Immobilien1, 3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | Veränderung | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | Veränderung |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Umsatzerlöse | 617,1 | 607,3 | 1,6 % | 19,3 | 18,7 | 3,0 % |
| EBITDA | 146,8 | 148,0 | - 0,8 % | 10,9 | 10,5 | 3,5 % |
| EBITDA-Marge in % | 23,8 | 24,4 | - 0,6 PP | 56,5 | 56,2 | 0,3 PP |
| EBIT | 91,4 | 90,6 | 0,8 % | 8,4 | 8,0 | 4,9 % |
| EBIT-Marge in % | 14,8 | 14,9 | -0,1 PP | 43,6 | 42,8 | 0,8 PP |
| Ergebnis nach Steuern und nach Anteilen anderer Gesellschafter | 47,3 | 48,1 | - 1,6 % | 5,1 | 4,6 | 10,8 % |
| Ergebnis je Aktie in €4 | 0,68 | 0,69 | - 1,6 % | 1,87 | 1,69 | 10,8 % |
1 Vor Konsolidierung zwischen den Teilkonzernen
2 A-Aktien, börsennotiert
3 S-Aktien, nicht börsennotiert
4 Unverwässert und verwässert
Dieser Halbjahresfinanzbericht wurde veröffentlicht am 14. August 2018.
http://bericht.hhla.de/halbjahresfinanzbericht-2018/
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| 29.12.2017 - 29.06.2018 | HHLA | SDAX | DAX |
|---|---|---|---|
| Veränderung | -21,4% | 0,5 % | - 4,7 % |
| Schlussstand 29.12.2017 | 23,67 | 11.887 | 12.918 |
| Schlussstand 29.06.2018 | 18,60 | 11.950 | 12.306 |
| Höchststand | 24,36 | 12.737 | 13.560 |
| Tiefststand | 17,67 | 11.602 | 11.787 |
Ein starker Euro sorgte zu Jahresbeginn für einen verhaltenen Start des deutschen Leitindex ins Börsenjahr 2018. In Erwartung einer starken Bilanzsaison stieg der DAX in der zweiten Januarhälfte auf das neue Allzeithoch von 13.560 Punkten. Im Februar belastete jedoch die Sorge vor steigenden Zinsen als Folge einer strafferen Geldpolitik der US-Notenbank die Aktienmärkte. Der daraus folgende Einbruch an den US-Aktienmärkten zog Verluste an den europäischen Börsen nach sich. So fiel der DAX am 9. Februar 2018 auf ein neues Jahrestief von 12.107 Punkten und verzeichnete mit einem Rückgang von über 5 % den größten Wochenverlust seit zwei Jahren. Die Ankündigung von US-Präsident Trump, Strafzölle auf Stahl- und Aluminiumimporte zu verhängen, drückte den DAX im März bis unter die 12.000-Punkte-Marke und sorgte für starke Verunsicherung im Markt, die sich erst Anfang April etwas legte. Dank positiver Impulse aus den USA und China stieg der deutsche Leitindex wieder und konnte ab Mitte Mai an das Niveau zu Jahresbeginn anknüpfen. Im Juni überschattete die Ausweitung des Handelskonflikts den europäischen Aktienhandel erneut. Auch die Entscheidung der Europäischen Zentralbank, den Leitzins unverändert zu belassen, sorgte nur kurzzeitig für Erholung. So schloss der DAX zum Ende des zweiten Quartals bei 12.306 Punkten und sank damit gegenüber Jahresende 2017 um 4,7 %. Der SDAX zeigte sich etwas weniger volatil und erreichte mit einem Schlusskurs von 11.950 Punkten am 29. Juni einen Anstieg gegenüber Jahresende 2017 um 0,5 %.
Die HHLA-Aktie startete positiv in das neue Börsenjahr und notierte am 9. Januar auf ihrem bisherigen Jahreshoch von 23,36 €. Ab Mitte Januar gab die Aktie jedoch im rückläufigen Marktumfeld nach und stabilisierte sich oberhalb von 22 €. Am 8. Februar veröffentlichte die HHLA ihre vorläufigen Zahlen, auf deren Basis einige Empfehlungen zur Aktie hochgestuft wurden. Trotzdem litt die Kursentwicklung unter dem negativen Markttrend. Nachdem am Folgetag die 20-€-Marke unterschritten wurde, stieg der Druck auf das Orderbuch. Das Tageshandelsvolumen stieg auf 346 Tsd. Stück und vervierfachte sich nahezu gegenüber dem Jahresdurchschnitt, der Kurs fiel weiter. Neben dem technischen Abwärtstrend belastete insbesondere die Sorge hinsichtlich der Auswirkungen eines möglichen Handelskriegs die HHLA-Aktie. Bis zur Veröffentlichung des Geschäftsberichts 2017 am 28. März 2018 fiel der Kurs auf seinen vorläufigen Jahrestiefststand von 17,67 €. Im April konnte die Aktie im Monatsverlauf stetig zulegen und gegen Monatsende die 20-€-Marke erneut überschreiten. Nach einer Kaufempfehlung eines Bankhauses Anfang Mai legte der Kurs im Tagesverlauf deutlich um 9,6 % zu. Die Markterwartungen für das erste Quartal konnten mit der Veröffentlichung der Quartalszahlen am 15. Mai 2018 bestätigt werden. Vor allem die strategischen Maßnahmen wurden vom Markt positiv aufgenommen. Am 12. Juni 2018 fand die Hauptversammlung der HHLA statt, an der knapp 670 Aktionäre und Gäste teilnahmen. Vertreten waren rund 82 % des Grundkapitals. Den Beschlussvorschlägen von Aufsichtsrat und Vorstand wurde mit deutlicher Mehrheit zugestimmt, so auch einer Dividende von 0,67 € (im Vorjahr: 0,59 €) je börsennotierte A-Aktie. Nach Auszahlung der Dividende wurde die Aktie mit einem entsprechenden Kursabschlag gehandelt. In der zweiten Junihälfte setzte die angespannte Marktstimmung auch der HHLA-Aktie zu. Sie fiel erneut unter die 20-€-Marke und schloss am 29. Juni mit 18,60 €. Die Aktie gab damit gegenüber Jahresende 2017 um 21,4 % nach.
Auch im ersten Halbjahr 2018 wurde die intensive Kommunikationsarbeit des Investor-Relations-Bereichs fortgesetzt und zahlreiche Analysten- und Investorengespräche geführt. Zudem war die HHLA auf verschiedenen Konferenzen in Europa und den USA vertreten. Im Mittelpunkt der Gespräche stand neben der neu ausgerichteten Strategie und dem damit verbundenen Investitionsprogramm vor allem das Segment Intermodal. Des Weiteren wurden die Akquisition des estnischen Multifunktionsterminals Transiidikeskuse AS und der aktuelle Stand der Fahrrinnenanpassung erläutert. Im ersten Halbjahr verfolgten 15 Finanzanalysten die Entwicklung der HHLA-Aktie, die Research-Abdeckung bewegte sich damit weiter auf einem für einen SDAX-Wert hohen Niveau. Mehr als drei Viertel der Analysten empfehlen, die HHLA-Aktie zu kaufen oder zu halten.
Schlusskurse indiziert, in %

Quelle: Datastream
Aktuelle Kursentwicklung und weiter gehende Informationen rund um die HHLA-Aktie unter ► www.hhla.de/de/investor-relations.html, Seite 0
Wir setzen konsequent unsere Strategie mit dem Ziel um, die Zukunftsfähigkeit und Gestaltungskraft der HHLA zu stärken. Dazu zählt, dass wir in unserem Kerngeschäft kontinuierlich Produktivität, Qualität und Wettbewerbsfähigkeit weiter verbessern.
Sehr geehrte Damen und Herren,
als Amerika noch nicht entdeckt war, wussten die Europäer bereits die Vorzüge des freien Warenaustausches zu schätzen. Im 13. Jahrhundert hatte sich mit der Hanse ein Handelsverbund formiert, dem in seiner Hochzeit etwa 200 Binnen- und Seestädte angehörten. Weitsichtige Kaufleute nutzten die Vorteile der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit. Der florierende Handel führte zu Wohlstand und Reichtum, der in der wunderbaren typischen Backsteinarchitektur der Hafenstädte an Nord- und Ostsee seine Spuren hinterlassen hat. Die Bedeutung der Hanse reichte jedoch darüber hinaus. Sie war eine Kulturgemeinschaft, eine Geisteshaltung und Lebensform jenseits nationaler Grenzen und religiöser Gegensätze.
Aktuell werden Eigenschaften "hansischen Denkens", wie das der frühere Hamburger Bürgermeister Henning Voscherau einmal treffend bezeichnet hat, einem heftigen Stresstest unterzogen. Neuer Nationalismus, Protektionismus und Zollkriege bedrohen die bewährte Ordnung des Multilateralismus und freien Handels.
Bisher haben sich die wachsenden Spannungen in den globalen Handelsbeziehungen nicht auf unser Geschäft ausgewirkt. Die Ergebnisse im ersten Halbjahr liegen auf dem von uns geplanten hohen Niveau. Umsatz und EBIT konnten wir erneut leicht steigern. Wir gehen weiterhin davon aus, dass wir die für das Gesamtjahr prognostizierten Ziele sicher erreichen. Diese Zuversicht speist sich nicht nur aus dem Halbjahresergebnis, über das Sie sich in diesem Bericht ausführlich informieren können. Die HHLA verfügt auch über ausreichend Wissen und Erfahrung, um die Herausforderungen eines volatilen Marktes zu managen. Schwerer lassen sich für uns Auswirkungen politischer Entscheidungen steuern, die bereits heute die wirtschaftliche Stabilität gefährden. Wir verfolgen die Entwicklungen in unserem Marktumfeld weiterhin aufmerksam und werden mögliche Veränderungen bei unseren Planungen für das Jahr 2019 berücksichtigen.
Unterdessen setzen wir konsequent unsere Strategie mit dem Ziel um, die Zukunftsfähigkeit und Gestaltungskraft der HHLA zu stärken. Dazu zählt, dass wir in unserem Kerngeschäft kontinuierlich Produktivität, Qualität und Wettbewerbsfähigkeit weiter verbessern. Die HHLA ist der Garant dafür, dass der Hamburger Hafen im Wettbewerb der europäischen Seehäfen eine führende Position behaupten kann. Ungeachtet der nach wie vor offenen Frage, wann die Fahrrinne der Elbe angepasst wird, gehört die Abfertigung von Schiffen mit einer Kapazität von über 20.000 TEU an unseren Terminalanlagen Burchardkai und Tollerort inzwischen zum Alltag. Wir vertrauen weiterhin auf die Zusage der Verantwortlichen, dass die Baggerarbeiten noch in diesem Jahr beginnen werden.
Ohne das Infragestellen des Bestehenden und die Bereitschaft zur Veränderung wird der Standort sich im Wettbewerb nicht behaupten können. Wir begrüßen daher, dass Vertreter des Senats der Freien und Hansestadt Hamburg Vorschläge zur Zukunft des Hamburger Hafens und zu Möglichkeiten einer engeren Kundenbindung unterbreitet haben. Nach unserer Auffassung sollten diese einen Beitrag zu einem signifikanten Mengenwachstum im Hafen leisten, Arbeitsplätze sichern und den Wertbeitrag der HHLA für die Aktionäre weiter erhöhen.
Die HHLA hat ihrerseits inzwischen die unternehmerische Verantwortung beim größten estnischen Terminalbetreiber Transiidikeskuse AS (TK) übernommen. Dies ist ein erster, wichtiger Schritt bei der Umsetzung unserer Strategie. Gemeinsam mit einer motivierten Belegschaft im Hafen von Muuga wollen wir die Potenziale des Standorts für die HHLA insgesamt nutzen. Hamburg und die estnische Hauptstadt Tallinn verbindet eine lange Tradition als Hansestädte. Mit unserem Engagement wollen wir den Geist "hansischen Denkens" neu beleben.
Ihre
Angela Titzrath
Vorstandsvorsitzende
Das Wachstum der Weltkonjunktur hat sich im ersten Halbjahr gegenüber 2017 abgeschwächt. Insbesondere in den fortgeschrittenen Volkswirtschaften war eine Verlangsamung zu verzeichnen, während sich das Expansionstempo in den Schwellenländern stabil entwickelte. Dies spiegelt der Welthandel wider, der in den ersten vier Monaten leicht unter dem Vorjahreszeitraum lag.
Die Konjunkturdynamik der fortgeschrittenen Volkswirtschaften ließ bei guter Kapazitätsauslastung spürbar nach. Vor allem die Exporte verloren an Schwung, aber auch die Investitionen expandierten nach kräftigen Zuwächsen zuvor spürbar langsamer. Dagegen befanden sich die Schwellenländer im ersten Halbjahr 2018 auf einem gefestigten Wachstumspfad. Vor allem die rohstoffexportierenden Länder profitierten vom Anstieg der Rohstoffpreise. Die chinesische Wirtschaft expandierte im zweiten Quartal auf stabilem Niveau um 6,7 % und lag damit nur 0,1 Prozentpunkte unter dem ersten Quartal 2018. In Russland hat sich die Erholung im ersten Halbjahr etwas verlangsamt, zuletzt aufgenommene Frühindikatoren deuten jedoch auf ein stetiges Wachstum im Jahresverlauf. In der Ukraine blieb das wirtschaftliche Wachstum durch verzögerte Reformvorhaben, die Staatsverschuldung und die zunehmend schwierige Finanzlage belastet.
Trotz der Unsicherheiten mit Blick auf den bevorstehenden Brexit und die US-Handelspolitik deuten für die Europäische Währungsunion zahlreiche Frühindikatoren auf eine stabile konjunkturelle Entwicklung hin. Die gesamtwirtschaftlichen Aktivitäten des Euroraums dürften sich im ersten Quartal um 2,6 % bzw. im zweiten Quartal 2018 um 2,2 % ausgedehnt haben.
Außerhalb der Eurozone entwickelten sich im mittel- und osteuropäischen Raum insbesondere die polnische und die ungarische Wirtschaft im ersten Quartal 2018 sehr dynamisch. In Rumänien und in der Tschechischen Republik hat sich die Wirtschaft in den ersten drei Monaten 2018 nach einem kräftigen Wachstum im Vorquartal hingegen abgeschwächt.
Die deutsche Wirtschaft entwickelte sich im Wesentlichen stabil, durchlief im ersten Halbjahr jedoch eine leichte Schwächephase. Das Konjunkturbarometer des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW) signalisiert jedoch für das zweite Quartal 2018 wieder einen Anstieg des Bruttoinlandsprodukts (BIP) um 0,4 % gegenüber dem Vorquartal. Der deutsche Außenhandel hat trotz der Sorge vor einem globalen Handelskrieg in den ersten fünf Monaten 2018 an Dynamik gewonnen. Die Ausfuhren stiegen im Zeitraum Januar bis Mai 2018 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 3,2 % und auch die Einfuhren legten um 3,8 % zu.
Der weltweite Containerumschlag konnte das dynamische Wachstum aus dem Vorjahr im ersten Halbjahr 2018 fortsetzen. Das Wachstum - gemessen am Containerumschlag in den Häfen weltweit - lag im ersten Quartal mit 6,1 % gegenüber Vorjahresquartal sogar deutlich über den bereits optimistischen Erwartungen des Marktforschungsinstituts Drewry, das im April noch eine Steigerung von 4,6 % prognostiziert hatte. Die Experten gehen nach einer Neujustierung der Prognosemodelle aktuell für das zweite Quartal von einer weiteren Beschleunigung des Wachstums auf 6,5 % aus.
In den chinesischen Häfen wuchs der Containerumschlag im ersten Quartal nach jüngsten Schätzungen deutlich um 5,3 %, blieb jedoch leicht hinter den Erwartungen zu Jahresbeginn zurück. Für das zweite Quartal rechnen die Experten mit einer weiter abgeschwächten Wachstumsrate von 4,8 %. Nach einem verhaltenen ersten Quartal mit einem Anstieg von 3,3 % erwartet Drewry für das Fahrgebiet Nordwesteuropa im zweiten Quartal eine spürbare Belebung und geht nach einer Neujustierung seiner Prognosemodelle nun von einem Zuwachs um 6,1 % aus. Auch der Containerumschlag in Skandinavien und dem baltischen Raum fiel mit einem Wachstum von 14,3 % im ersten Quartal 2018 bzw. von 12,9 % im zweiten Quartal mehr als doppelt so stark aus wie noch im April erwartet. Vor allem in den russischen Ostseehäfen legte der Containerumschlag kräftig zu.
In Rotterdam wurden im Berichtszeitraum 7,1 Mio. TEU bzw. 6,2 % mehr Container umgeschlagen als im ersten Halbjahr 2017. In Antwerpen wurden in den ersten sechs Monaten 5,6 Mio. TEU über die Kaikante bewegt und damit ein Umschlagswachstum von 8,3 % erzielt.
Für die deutschen Häfen entlang der Nordrange lagen zum Zeitpunkt der Berichtserstellung noch keine Halbjahresdaten vor. In den ersten fünf Monaten des Jahres wurden in den Bremischen Häfen 2,2 Mio. TEU und damit 0,4 % weniger als im Vorjahreszeitraum umgeschlagen. Wilhelmshaven meldete für denselben Zeitraum 252 Tsd. TEU und steigerte damit das umgeschlagene Containervolumen um 56,9 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
An den Hamburger Containerterminals der HHLA konnte der Containerumschlag in den ersten sechs Monaten um 0,9 % auf 3,5 Mio. TEU gesteigert werden.
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| in Mio. € | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 633,0 | 622,8 | 1,6 % |
| EBITDA | 157,7 | 158,5 | - 0,5 % |
| EBITDA-Marge in % | 24,9 | 25,5 | - 0,6 PP |
| EBIT | 99,9 | 98,8 | 1,1 % |
| EBIT-Marge in % | 15,8 | 15,9 | - 0,1 PP |
| Ergebnis nach Steuern und nach Anteilen anderer Gesellschafter | 52,4 | 52,6 | - 0,5 % |
| ROCE in % | 14,7 | 14,9 | - 0,2 PP |
Die HHLA führte im Berichtszeitraum eine Anteilserhöhung an der METRANS a.s., Prag/Tschechien, durch und hält nun insgesamt 100% der Anteile. Darüber hinaus unterzeichnete die HHLA mit Datum 26. März 2018 einen Vertrag zum Erwerb von 100 % der Anteile an dem Terminalbetreiber Transiidikeskuse AS mit Sitz in Tallinn/Estland. Mit Erfüllung der aufschiebenden Bedingungen erlangte die HHLA die Beherrschungsmöglichkeit am 27. Juni 2018.
In der Berichtsperiode waren darüber hinaus grundsätzlich weder im Umfeld der HHLA noch innerhalb des Konzerns besondere Ereignisse und Geschäfte mit wesentlicher Auswirkung auf die Ertrags-, Vermögens- und Finanzlage zu verzeichnen. Sowohl die vorliegenden wesentlichen wirtschaftlichen Indikatoren als auch die eingetretene wirtschaftliche Entwicklung der HHLA decken sich im Wesentlichen mit der im Geschäftsbericht 2017 erwarteten Entwicklung. ► siehe Ertrags-, Seite 5, Vermögens- und Finanzlage, Seite 6
Bei Umschlags- und Transportleistungen ist üblicherweise kein langfristiger Auftragsbestand gegeben, weshalb eine solche Berichtsgröße grundsätzlich keine Verwendung findet.
Die wirtschaftliche Entwicklung der HHLA war im ersten Halbjahr 2018 erfreulich. Beim Containerumschlag verzeichnete die HHLA im ersten Halbjahr einen leichten Anstieg um 1,2 % auf 3.631 Tsd. TEU (im Vorjahr: 3.586 Tsd. TEU). Das Wachstum basierte auf starken Mengen in den Fernostdiensten.
Beim Transportvolumen war ein moderater Rückgang um 4,2 % auf 713 Tsd. TEU (im Vorjahr: 744 Tsd. TEU) zu verzeichnen, der auf die Neuausrichtung der Bahntransporte in Polen und den Rückgang im Ladungsaufkommen der Straßentransporte in Hamburg zurückzuführen ist.
Die Umsatzerlöse des HHLA-Konzerns betrugen im Berichtszeitraum 633,0 Mio. € und lagen damit leicht um 1,6 % über dem Vorjahreswert (im Vorjahr: 622,8 Mio. €). Der Anstieg ist unter anderem mit einer geringeren Feederquote im Containerumschlag und längeren Transportdistanzen im Intermodalbe-reich zu erklären.
Mit den Segmenten Container, Intermodal und Logistik erzielte der börsennotierte Teilkonzern Hafenlogistik im Berichtszeitraum einen Umsatz in Höhe von 617,1 Mio. € (im Vorjahr: 607,3 Mio. €). Der Anstieg um 1,6 % vollzog sich nahezu analog zum Konzern. Der nicht börsennotierte Teilkonzern Immobilien verzeichnete mit einem Umsatz in Höhe von 19,3 Mio. € einen Anstieg um 3,0% gegenüber Vorjahr (im Vorjahr: 18,7 Mio. €).
Die Bestandsveränderungen in Höhe von 0,5 Mio. € (im Vorjahr: 0,3 Mio. €) hatten wie im Vorjahr keinen nennenswerten Einfluss auf das Konzernergebnis. Die aktivierten Eigenleistungen erreichten 3,0 Mio. € (im Vorjahr: 2,8 Mio. €).
Die sonstigen betrieblichen Erträge beliefen sich auf
21,2 Mio. € (im Vorjahr: 22,0 Mio. €).
Die operativen Aufwendungen erhöhten sich analog den Umsatzerlösen um 1,6 % auf 557,7 Mio. €.
Der Materialaufwand ging im Berichtszeitraum um 3,2 % auf 178,7 Mio. € (im Vorjahr: 184,6 Mio. €) zurück. Die Materialaufwandsquote reduzierte sich auf 28,2 % (im Vorjahr: 29,6 %), was unter anderem mit dem Mengenrückgang im materialintensiven Intermodalsegment zusammenhängt.
Im Personalaufwand war ein Anstieg gegenüber dem Vorjahreswert um 4,4 % auf 237,6 Mio. € (im Vorjahr: 227,5 Mio. €) zu verzeichnen. Neben der Tarifsteigerung wirkten sich ein erhöhter Einsatz von Beschäftigten der Gesamthafenbetriebs-Gesellschaft (GHB) an den Hamburger Terminals und eine angestiegene Mitarbeiteranzahl durch die Inbetriebnahme des Terminals Budapest aus. Die Personalaufwandsquote erhöhte sich auf 37,5 % (im Vorjahr: 36,5 %).
Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen stiegen im Berichtszeitraum deutlich um 8,2 % auf 83,7 Mio. € (im Vorjahr: 77,3Mio. €) an. Der Anteil am erwirtschafteten Umsatz erhöhte sich von 12,4 % im Vorjahr auf 13,2 %. Vor allem in den Fremdleistungen für Instandhaltung war ein Anstieg zu verzeichnen.
Der Konzern erzielte auf Basis dieser Entwicklungen ein Betriebsergebnis vor Abschreibungen (EBITDA) in Höhe von 157,7 Mio. € (im Vorjahr: 158,5 Mio. €). Die EBITDA-Marge betrug im Berichtszeitraum 24,9 % (im Vorjahr: 25,5 %).
Im ersten Halbjahr wurde ein Abschreibungsaufwand in Höhe von 57,8 Mio. € ausgewiesen (im Vorjahr: 59,7 Mio. €), der Anteil am erwirtschafteten Umsatz ging auf 9,1 % (im Vorjahr: 9,6 %) zurück.
Auf Konzernebene erhöhte sich das Betriebsergebnis (EBIT) leicht um 1,1 % auf 99,9 Mio. € (im Vorjahr: 98,8 Mio. €), die EBIT-Marge betrug 15,8 % (im Vorjahr: 15,9 %). Dabei erzielte der Teilkonzern Hafenlogistik ein EBIT in Höhe von 91,4 Mio. € (im Vorjahr: 90,6 Mio. €), die EBIT-Marge belief sich auf 14,8 %. Das EBIT des Teilkonzerns Immobilien beträgt 8,4 Mio. € (im Vorjahr: 8,0 Mio. €).
Der Nettoaufwand aus dem Finanzergebnis erhöhte sich im Wesentlichen aufgrund von Währungskurseffekten um 2,3 Mio. € auf 7,6 Mio. € (im Vorjahr: 5,3 Mio. €).
Die effektive Steuerquote des Konzerns betrug 25,5 % (im Vorjahr: 24,8 %).
Das Ergebnis nach Steuern reduzierte sich um 2,2 % von 70,3 Mio. € auf 68,8 Mio. €. Das Ergebnis nach Steuern und nach Anteilen anderer Gesellschafter blieb mit einer Reduzierung um 0,5 % auf 52,4 Mio. € (im Vorjahr: 52,6 Mio. €) im Bereich des Vorjahres. Das Ergebnis je Aktie lag mit 0,72 € ebenfalls auf Vorjahresniveau (im Vorjahr: 0,72 €). Hierbei erzielte der börsennotierte Teilkonzern Hafenlogistik ein um 1,6 % geringeres Ergebnis je Aktie von 0,68 € (im Vorjahr: 0,69 €). Im nicht börsennotierten Teilkonzern Immobilien lag das Ergebnis je Aktie mit 1,87 € um 10,8 % über dem Vorjahr (im Vorjahr: 1,69 €). Die Rendite auf das eingesetzte Kapital (ROCE) erreichte einen um 0,2 Prozentpunkte niedrigeren Wert von 14,7 % (im Vorjahr: 14,9 %).
Die Bilanzsumme des HHLA-Konzerns verringerte sich zum Berichtsstichtag gegenüber dem Jahresende 2017 geringfügig auf 1.797,7 Mio. €.
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| in Mio. € | 30.06.2018 | 31.12.2017 |
|---|---|---|
| Aktiva | ||
| Langfristiges Vermögen | 1.412,0 | 1.348,0 |
| Kurzfristiges Vermögen | 385,7 | 487,3 |
| 1.797,7 | 1.835,3 | |
| Passiva | ||
| Eigenkapital | 572,5 | 602,4 |
| Langfristige Schulden | 1.012,3 | 993,8 |
| Kurzfristige Schulden | 212,9 | 239,1 |
| 1.797,7 | 1.835,3 |
Die langfristigen Vermögenswerte erhöhten sich um 4,7 % auf 1.412,0 Mio. € (zum 31. Dezember 2017: 1.348,0 Mio. €). Die Erhöhung resultiert im Wesentlichen aus der Erstkonsolidierung der Transiidikeskuse AS und der damit verbundenen Erhöhung des Sachanlagevermögens um 62,3 Mio. € sowie der Erhöhung des immateriellen Anlagevermögens inklusive Good-will um 19,3 Mio. €. Gegenläufig wirkten planmäßige Abschreibungen im Anlagevermögen. Ebenfalls reduzierten sich die finanziellen Vermögenswerte um 6,2 Mio. €.
Die kurzfristigen Vermögenswerte wiesen mit 385,7 Mio. € zum 30. Juni 2018 einen um 101,6 Mio. € geringeren Wert aus als zum 31. Dezember 2017 (487,3 Mio. €). Der Rückgang resultierte u.a. aus einer Verringerung der Zahlungsmittelbestände um 103,7 Mio. € sowie einer Verringerung der Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen um 42,2 Mio. € aufgrund reduzierter Tagesgeldguthaben. Der Rückgang der Zahlungsmittelbestände und der erwähnten Tagesgeldguthaben ist im Wesentlichen auf den Erwerb der Transiidikeskuse AS sowie die Übernahme der restlichen Anteile der METRANS-Gruppe zurückzuführen. Dem standen ein Anstieg der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen um 25,3 Mio. € sowie eine Erhöhung der sonstigen finanziellen Forderungen um 18,9 Mio. € gegenüber.
Das Eigenkapital reduzierte sich um 29,9 Mio. € und betrug zum Berichtsstichtag 572,5 Mio. € (zum 31. Dezember 2017: 602,4 Mio. €). Die Abnahme resultierte im Wesentlichen aus der Auszahlung für den Erwerb weiterer Anteile an der METRANS a.s. in Höhe von 49,9 Mio. € sowie der Auszahlung von Dividenden in Höhe von 52,3 Mio. €. Zur Erhöhung des Eigenkapitals trug das Ergebnis der Berichtsperiode in Höhe von 68,8 Mio. € bei. Die Eigenkapitalquote reduzierte sich insgesamt auf 31,8 % (zum 31. Dezember 2017: 32,8 %).
Die Erhöhung der langfristigen Schulden um 18,5 Mio. € auf 1.012,3 Mio. € gegenüber dem Jahresende (zum 31. Dezember 2017: 993,8 Mio. €) ist im Wesentlichen auf die Erhöhung der Pensionsrückstellungen um 15,1 Mio. € und die Erhöhung der langfristigen finanziellen Verbindlichkeiten um 5,6 Mio. € zurückzuführen.
Die kurzfristigen Schulden verringerten sich um 26,2 Mio. € auf 212,9 Mio. € (zum 31. Dezember 2017: 239,1 Mio. €). Ursächlich für diese Entwicklung ist im Wesentlichen die Abnahme der kurzfristigen finanziellen Verbindlichkeiten um 32,5 Mio. € sowie die Abnahme der sonstigen kurzfristigen Rückstellungen um 13,3 Mio. €. Gegenläufig wirkten ein Anstieg der sonstigen Verbindlichkeiten um 13,7 Mio. € sowie eine Erhöhung der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen um 8,7 Mio. €.
Das Investitionsvolumen betrug im Berichtszeitraum 44,2 Mio. € und lag damit deutlich unter dem Vorjahreswert von 63,6 Mio. €. Von den getätigten Investitionen wurden 37,8 Mio. € für Sachanlagen (im Vorjahr: 61,4 Mio. €) und 6,4 Mio. € für immaterielle Vermögenswerte (im Vorjahr: 2,2 Mio. €) verwendet. Dabei handelte es sich zum überwiegenden Teil um Ersatzinvestitionen.
Ein Großteil der Investitionstätigkeit entfiel im ersten Halbjahr 2018 auf die Beschaffung von Großgeräten für den Horizontaltransport, den Ausbau der Infrastruktur auf den HHLA-Containerterminals im Hamburger Hafen sowie den Erwerb neuer Waggons bei METRANS.
Der Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit verminderte sich zum 30. Juni 2018 um 52,2 Mio. € auf 95,9 Mio. € (im Vorjahr: 148,1 Mio. €). Die Veränderungen in den Forderungen aus Lieferungen und Leistungen und in den sonstigen finanziellen Forderungen führten zu einem Absinken des betrieblichen Cashflows.
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| in Mio. € | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 |
|---|---|---|
| Finanzmittelfonds am 01.01. | 255,5 | 232,4 |
| Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | 95,9 | 148,1 |
| Cashflow aus Investitionstätigkeit | - 84,8 | - 56,3 |
| Free Cashflow | 11,1 | 91,8 |
| Cashflow aus Finanzierungstätigkeit | - 140,1 | - 93,6 |
| Veränderungen des Finanzmittelfonds | - 128,1 | - 2,3 |
| Finanzmittelfonds am 30.06. | 127,4 | 230,1 |
| Kurzfristige Einlagen | 0,0 | 10,0 |
| Verfügbare Liquidität | 127,4 | 240,1 |
Aus der Investitionstätigkeit ergab sich ein Mittelabfluss in Höhe von 84,8 Mio. € (im Vorjahr: 56,3 Mio. €). Das um 28,5 Mio. € höhere Auszahlungsvolumen resultierte vor allem aus dem Erwerb sämtlicher Anteile an der Transiidikeskuse AS in Höhe von 72,0 Mio. € ohne erworbene Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente. Gegenläufig wirkten die gesunkenen Auszahlungen für Investitionen in das Sachanlagevermögen und die gestiegenen Einzahlungen aus kurzfristigen Einlagen.
Als Summe von Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit und Cashflow aus der Investitionstätigkeit belief sich der Free Cashflow zum Ende der Berichtsperiode auf 11,1 Mio. € (im Vorjahr: 91,8 Mio. €) und reduzierte sich somit im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 80,7 Mio. €.
Der Mittelabfluss aus Finanzierungstätigkeit beträgt zum 30. Juni 2018 140,1 Mio. € (im Vorjahr: 93,6 Mio. €) und steigerte sich um 46,5 Mio. €. Im Berichtsjahr erfolgte eine Auszahlung für den Erwerb von Minderheitenanteilen an der METRANS a.s., Prag/Tschechien. Gegenläufig wirkten im Berichtszeitraum erhaltene Einzahlungen aus der Neuaufnahme von Darlehen.
Zum Berichtsstichtag ergab sich aus den zuvor beschriebenen Veränderungen ein Finanzmittelfonds in Höhe von 127,4 Mio. € (zum 30. Juni 2017: 230,1 Mio. €), der damit deutlich unter dem Niveau zu Jahresbeginn lag (zum 31. Dezember 2017: 255,5 Mio. €). Die verfügbare Liquidität des Konzerns zum 30. Juni 2018 erreichte einen Bestand von insgesamt 127,4 Mio. € (zum 30. Juni 2017, einschließlich der kurzfristigen Einlagen: 240,1 Mio. €).
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| in Mio. € | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 380,3 | 372,3 | 2,2 % |
| EBITDA | 106,9 | 109,9 | - 2,7 % |
| EBITDA-Marge in % | 28,1 | 29,5 | - 1,4 PP |
| EBIT | 68,2 | 68,2 | 0,0 % |
| EBIT-Marge in % | 17,9 | 18,3 | - 0,4 PP |
| Containerumschlag in Tsd. TEU | 3.631 | 3.586 | 1,2 % |
Im ersten Halbjahr 2018 wurden an den Containerterminals der HHLA insgesamt 3.631 Tsd. Standardcontainer (TEU) umgeschlagen. Dies sind 1,2 % mehr als im Vorjahr (im Vorjahr: 3.586 Tsd. TEU). Der Containerumschlag an den drei Hamburger Containerterminals konnte dabei um 0,9 % auf 3.473 Tsd. TEU gesteigert werden (im Vorjahr: 3.441 Tsd. TEU). Das leichte Wachstum wurde im Wesentlichen von einem Anstieg der Asienverkehre um 4,1 % getragen. Der Rückgang der Zubringerverkehre (Feeder) verringerte sich gegenüber dem ersten Quartal. Mit den Nord- und Ostseehäfen wurden im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 4,8 % weniger Container umgeschlagen. Die Feederquote sank entsprechend um 1,4 Prozentpunkte auf 23,6 % (im Vorjahr: 25,0 %). Am Container Terminal Odessa entwickelte sich der Containerumschlag weiter positiv und lag im ersten Halbjahr 2018 mit 158 Tsd. TEU um 8,3% über dem Vorjahreszeitraum (im Vorjahr: 146 Tsd. TEU).
Der leichte Mengenzuwachs um 1,2 % führte zu höheren Umsatzerlösen. Sie stiegen im Vergleich zu den ersten sechs Monaten 2017 um 2,2 % auf 380,3 Mio. € (im Vorjahr: 372,3 Mio. €). Der im Vergleich zur Mengenentwicklung leicht überproportionale Anstieg ist neben der Erhöhung einzelner Umschlagsraten vor allem auf die niedrigere Feederquote zurückzuführen. Dafür stieg der Anteil der lokalen Ladung, insbesondere der der bahngebundenen Umschlagsmenge. Verkürzte Standzeiten der Container aufgrund einer verbesserten Fahrplantreue der Überseedienste führten zu leicht geringeren Lagergelderlösen, die im Vorjahr als Folge der Umstellung der Dienstestrukturen deutlich angestiegen waren. Die Durchschnittserlöse je wasserseitig umgeschlagenen Container stiegen insgesamt um 0,9 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Die EBIT-Kosten des Segments stiegen mit einem Zuwachs von 2,6 % ebenfalls stärker als die Umschlagsmenge. Ursächlich waren hierfür der erhöhte Ressourceneinsatz aufgrund von Schiffsverspätungen sowie die stark unterschiedliche Auslastung der Containerterminals in Hamburg. Dennoch bewegte sich das Betriebsergebnis (EBIT) mit 68,2 Mio. € auf Vorjahresniveau. Die EBIT-Marge reduzierte sich leicht auf 17,9 % (im Vorjahr: 18,3 %).
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| in Mio. € | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 208,0 | 206,2 | 0,9 % |
| EBITDA | 51,5 | 46,9 | 9,8 % |
| EBITDA-Marge in % | 24,8 | 22,7 | 2,1 PP |
| EBIT | 38,6 | 34,9 | 10,7 % |
| EBIT-Marge in % | 18,6 | 16,9 | 1,7 PP |
| Containertransport in Tsd. TEU | 713 | 744 | - 4,2 % |
Im wettbewerbsintensiven Markt der Containerverkehre im Seehafenhinterland verzeichneten die HHLA-Transportgesellschaften im ersten Halbjahr 2018 einen moderaten Rückgang um 4,2 %. Das Transportvolumen ging von 744 Tsd. Standardcontainern (TEU) im Vorjahreszeitraum auf 713 Tsd. TEU zurück. Neben den Bahntransporten entwickelten sich insbesondere die Straßentransporte rückläufig. Die Bahntransporte waren u.a. belastet durch die planmäßige Neuausrichtung der POLZUG-Aktivitäten im Zuge der Integration in die METRANS-Organisation. Verglichen mit dem Vorjahresquartal gingen die Bahntransporte leicht um 1,7 % auf 558 Tsd. TEU zurück (im Vorjahr: 568 Tsd. TEU). Aufgrund eines deutlichen Rückgangs im Ladungsaufkommen im Großraum Hamburg fielen die Straßentransporte mit 155 Tsd. TEU um 12,0 % niedriger aus als im entsprechenden Vorjahreszeitraum (im Vorjahr: 176 Tsd. TEU).
Die Umsatzerlöse lagen mit 208,0 Mio. € 0,9 % über dem Vorjahresniveau (im Vorjahr: 206,2 Mio. €) und entwickelten sich damit deutlich besser als die Transportmenge. Ein leicht gestiegener Bahnanteil am Gesamtaufkommen der HHLA-Intermodaltransporte von 76,3 % auf 78,3 % führte in Verbindung mit längeren Transportdistanzen zu der stabilen Umsatzentwicklung.
Das Betriebsergebnis (EBIT) erhöhte sich gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres auf 38,6 Mio. € (im Vorjahr: 34,9 Mio. €). Neben rückläufigen Materialaufwendungen trug insbesondere ein veränderter Mix der Transportrelationen zu dieser Entwicklung bei. Zudem wirkte sich das Mitte 2017 in Betrieb genommene Terminal in Budapest positiv auf die Effizienz des Intermodalnetzwerks der HHLA aus.
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| in Mio. € | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 25,2 | 24,7 | 2,0 % |
| EBITDA | 3,3 | 2,8 | 15,3 % |
| EBITDA-Marge in % | 13,0 | 11,5 | 1,5 PP |
| EBIT | 1,0 | 0,7 | 58,0 % |
| EBIT-Marge in % | 4,2 | 2,7 | 1,5 PP |
| Equity-Beteiligungsergebnis | 2,3 | 2,6 | - 10,9 % |
In den Finanzkennzahlen des Segments Logistik sind die Geschäftsbereiche Fahrzeuglogistik und Beratung enthalten. Die Ergebnisse von Massengut- und Fruchtlogistik werden im Equity-Beteiligungsergebnis erfasst.
Die Gesellschaften des Segments Logistik entwickelten sich im ersten Halbjahr 2018 erneut unterschiedlich. Die Umsatzerlöse der konsolidierten Gesellschaften übertrafen mit 25,2 Mio. € das Vorjahr um 2,0 % (im Vorjahr: 24,7 Mio. €). Grund hierfür war insbesondere eine Mengen- und Umsatzsteigerung im Bereich Fahrzeuglogistik.
Das Betriebsergebnis (EBIT) des Segments Logistik betrug im Berichtszeitraum 1,0 Mio. € gegenüber 0,7 Mio. € im Vorjahreszeitraum. Die Verbesserung resultierte aus dem Bereich Fahrzeuglogistik.
Das Equity-Beteiligungsergebnis ging im ersten Halbjahr 2018 um insgesamt 10,9 % auf 2,3 Mio. € zurück. Sowohl der Bereich Massengut als auch die Fruchtlogistik blieben unter dem Vorjahr.
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| in Mio. € | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 19,3 | 18,7 | 3,0 % |
| EBITDA | 10,9 | 10,5 | 3,5 % |
| EBITDA-Marge in % | 56,5 | 56,2 | 0,3 PP |
| EBIT | 8,4 | 8,0 | 4,9 % |
| EBIT-Marge in % | 43,6 | 42,8 | 0,8 PP |
Der Hamburger Markt für Büroflächen entwickelte sich im ersten Halbjahr 2018 verhalten. So wurde laut dem aktuellen Marktbericht von Grossmann & Berger mit einem Büroflächenumsatz von 250.000 m2 der Vorjahreswert um 17 % unterschritten (im Vorjahr: 300.000 m2 ). Als ein wesentlicher Grund für den Umsatzrückgang gilt die rückläufige Flächenverfügbarkeit, die mit dem anhaltend fallenden Leerstand einhergeht. Die Leerstandsquote in Hamburg sank aufgrund der hohen Nachfrage auf 3,9 % (im Vorjahr: 4,9 %) und unterschritt damit erstmals die Marke von 4 %. Die mittelfristigen Fertigstellungen lassen keine Entspannung der Marktsituation erwarten.
Die HHLA-Immobilien in der historischen Speicherstadt und auf dem Fischmarktareal konnten ihre positive Umsatzentwicklung im ersten Halbjahr 2018 fortsetzen. Trotz der bereits im Vorjahr erreichten weitgehenden Vollvermietung in beiden Quartieren konnten die Umsatzerlöse moderat um 3,0 % auf 19,3 Mio. € gesteigert werden (im Vorjahr: 18,7 Mio. €).
Das kumulierte Betriebsergebnis (EBIT) lag trotz wie geplant durchgeführter Instandhaltungsmaßnahmen vor allem durch die Erlöszuwächse aus Bestands- bzw. neu entwickelten Objekten in der Speicherstadt mit 8,4 Mio. € um 4,9 % über dem Vorjahreswert von 8,0 Mio. €.
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| nach Segmenten | 30.06.2018 | 31.12.2017 | Veränd. |
|---|---|---|---|
| Container | 3.132 | 2.909 | 7,7 % |
| Intermodal | 1.932 | 1.872 | 3,2 % |
| Holding/Übrige | 618 | 636 | - 2,8% |
| Logistik | 135 | 134 | 0,7 % |
| Immobilien | 32 | 30 | 6,7 % |
| HHLA-Konzern | 5.849 | 5.581 | 4,8 % |
Zur Jahresmitte 2018 beschäftigte die HHLA insgesamt 5.849 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Gegenüber dem Stand zum 31. Dezember 2017 erhöhte sich die Zahl um 268 Personen. Dieser Anstieg resultiert im Wesentlichen aus der Erstkonsolidierung der Transiidikeskuse AS, die zum 30. Juni 2018 219 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigte.
Im Segment Container erhöhte sich die Anzahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter um 223 Personen im Wesentlichen aufgrund der zuvor beschriebenen Erstkonsolidierung der Transiidikeskuse AS. Das Segment Intermodal verstärkte sich im Rahmen der Leistungsausweitung und Erhöhung der Wertschöpfungstiefe um weitere 60 Beschäftigte auf 1.932. In der strategischen Management-Holding verringerte sich die Anzahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter dagegen um 18 Beschäftigte. In den anderen Segmenten blieb die Anzahl der Beschäftigten zum Halbjahr 2018 nahezu auf dem Niveau zum Jahresende 2017: Im Segment Logistik um eine und im Segment Immobilien um zwei neue Beschäftigte.
Der geografische Schwerpunkt lag zum Halbjahr 2018 mit 3.466 Beschäftigten in Deutschland (zum 31. Dezember 2017: 3.479), von denen die überwiegende Zahl am Standort Hamburg tätig war. Dies entspricht einem Anteil von 59,3 % (zum 31. Dezember 2017: 62,3 %). Die Anzahl der Arbeitsplätze im Ausland stieg im ersten Halbjahr 2018 im Wesentlichen aufgrund der Erstkonsolidierung der Transiidikeskuse AS um 281 bzw. 13,4 % auf 2.383 (zum 31. Dezember 2017: 2.102). Aus diesem Grund erhöhte sich auch die Anzahl der Beschäftigten in den Tochterunternehmen in Österreich, Polen, Georgien und Estland um 229 bzw. 127,9 % auf 408 (31. Dezember 2017: 179). In den Intermodalgesellschaften in Tschechien, der Slowakei, Slowenien und Ungarn stieg die Zahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter um 51 bzw. 3,5 % auf 1.516 an (zum 31. Dezember 2017:1.465). In der Ukraine blieb die Belegschaft mit 459 Beschäftigten nahezu konstant (zum 31. Dezember 2017: 458).
Der Internationale Währungsfonds (IWF) hält auch im Juli 2018 im Wesentlichen an seiner zu Jahresbeginn gegebenen Prognose für die gesamtwirtschaftliche Entwicklung fest und erwartet für das Jahr 2018 weiter eine insgesamt moderat positive Konjunkturentwicklung. Lediglich für den Euroraum korrigierte die Organisation ihre Annahme geringfügig um 0,2 Prozentpunkte auf eine robuste Wachstumsrate von 2,2 %. Auch die Prognose für die Entwicklung des Welthandels senkt der IWF gegenüber seiner Schätzung aus April 2018 um 0,3 Prozentpunkte auf 4,8 %.
Das Marktforschungsinstitut Drewry hat seine Einschätzungen zur Branchenentwicklung nach einer Neujustierung seiner Prognosemodelle gegenüber Jahresbeginn spürbar nach oben korrigiert. So wurden die Wachstumserwartungen für den weltweiten Containerumschlag von 4,5 % auf 6,5 % angehoben. Für Nordwesteuropa schätzen die Experten das Umschlagswachstum 2018 nunmehr auf 4,6% (vormals: 3,2%). Die Prognose für Skandinavien und den baltischen Raum wurde von 6,0 % zu Jahresbeginn auf aktuell 12,3 % verdoppelt.
Der deutlich optimistischere Ausblick basiert neben einer positiveren Einschätzung des Weltwirtschaftswachstums auf einem überarbeiteten Erhebungsmodell für den globalen und regionalen Containerumschlag. Unberücksichtigt im Ausblick bleiben mögliche Effekte aus den bisher erhobenen und angekündigten Strafzöllen als Folge des Handelskonflikts der USA mit Europa und China, deren Auswirkungen auf den Containerverkehr Drewry aktuell als nicht nennenswert einstuft. Ihrer Einschätzung nach seien Konsumgüter bisher weitestgehend nicht betroffen bzw. würden von alternativen Handelspartnern importiert.
Die wirtschaftliche Entwicklung der HHLA lag im ersten Halbjahr 2018 im Bereich der Erwartungen. Die im Geschäftsbericht 2017 enthaltenen Angaben zum erwarteten Geschäftsverlauf 2018 besitzen daher weiterhin Gültigkeit.
Hinsichtlich der Risiko- und Chancensituation des HHLA-Konzerns gelten - soweit nicht anders in diesem Bericht dargestellt - die im Lagebericht des Geschäftsberichts 2017 gemachten Aussagen fort. Dort wurden die mit der Geschäftstätigkeit des HHLA-Konzerns verbundenen Risiko- und Chancenfaktoren beschrieben. Die identifizierten Risiken haben unverändert keinen existenzbedrohenden Charakter. Auch für die Zukunft sind aus heutiger Sicht keine Risiken erkennbar, die den Fortbestand der Gesellschaft gefährden.
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| in T€ | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | 4-6 | 2018 | 4-6 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 633.037 | 622.832 | 317.822 | 317.703 |
| Bestandsveränderungen | 515 | 326 | - 160 | - 87 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 2.964 | 2.844 | 1.697 | 1.438 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 21.169 | 21.956 | 13.146 | 10.556 |
| Materialaufwand | - 178.719 | - 184.607 | - 89.835 | - 89.781 |
| Personalaufwand | - 237.589 | - 227.504 | - 118.913 | - 115.690 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | - 83.651 | - 77.328 | - 43.799 | - 40.676 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 157.726 | 158.519 | 79.958 | 83.463 |
| Abschreibungen | - 57.783 | - 59.703 | - 27.940 | - 29.892 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 99.943 | 98.816 | 52.018 | 53.571 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 2.731 | 2.983 | 1.737 | 1.477 |
| Zinserträge | 1.033 | 2.721 | 427 | 1.680 |
| Zinsaufwendungen | - 11.335 | - 11.032 | - 6.077 | - 5.432 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Finanzergebnis | - 7.571 | - 5.328 | - 3.913 | - 2.275 |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 92.372 | 93.488 | 48.105 | 51.296 |
| Ertragsteuern | - 23.569 | - 23.157 | - 12.106 | - 12.467 |
| Ergebnis nach Steuern | 68.803 | 70.331 | 35.999 | 38.829 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 16.448 | 17.715 | 7.334 | 10.596 |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 52.355 | 52.616 | 28.665 | 28.233 |
| Ergebnis je Aktie, unverwässert und verwässert, in € | ||||
| Gesamtkonzern | 0,72 | 0,72 | 0,39 | 0,38 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | 0,68 | 0,69 | 0,37 | 0,37 |
| Teilkonzern Immobilien | 1,87 | 1,69 | 1,08 | 0,97 |
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| in T€ | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | 4-6 | 2018 | 4-6 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis nach Steuern | 68.803 | 70.331 | 35.999 | 38.829 |
| Bestandteile, die nicht in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | 1.866 | 14.200 | - 3.524 | 8.486 |
| Latente Steuern | - 613 | - 4.584 | 1.139 | - 2.740 |
| Summe | 1.253 | 9.616 | - 2.385 | 5.746 |
| Bestandteile, die in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Cashflow-Hedges | 22 | - 41 | 22 | 44 |
| Differenz aus der Fremdwährungsumrechnung | 2.783 | - 1.581 | 1.771 | - 646 |
| Latente Steuern | 25 | - 34 | - 10 | - 17 |
| Übrige | - 99 | 61 | 9 | 7 |
| Summe | 2.731 | - 1.595 | 1.792 | - 612 |
| Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen | 3.984 | 8.021 | - 593 | 5.134 |
| Gesamtergebnis | 72.786 | 78.352 | 35.406 | 43.963 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 16.445 | 17.650 | 7.306 | 10.484 |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 56.341 | 60.702 | 28.100 | 33.479 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2018 Konzern | 1-6 | 2018 Hafenlogistik | 1-6 | 2018 Immobilien | 1-6 | 2018 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 633.037 | 617.078 | 19.257 | - 3.298 |
| Bestandsveränderungen | 515 | 513 | 2 | 0 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 2.964 | 2.515 | 0 | 449 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 21.169 | 19.010 | 2.986 | - 827 |
| Materialaufwand | - 178.719 | - 175.235 | - 3.805 | 321 |
| Personalaufwand | - 237.589 | - 236.458 | - 1.131 | 0 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | - 83.651 | - 80.574 | - 6.432 | 3.355 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 157.726 | 146.849 | 10.877 | 0 |
| Abschreibungen | - 57.783 | - 55.485 | - 2.482 | 184 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 99.943 | 91.364 | 8.395 | 184 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 2.731 | 2.731 | 0 | 0 |
| Zinserträge | 1.033 | 1.096 | 20 | - 83 |
| Zinsaufwendungen | - 11.335 | - 10.048 | - 1.370 | 83 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Finanzergebnis | - 7.571 | - 6.221 | - 1.350 | 0 |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 92.372 | 85.143 | 7.045 | 184 |
| Ertragsteuern | - 23.569 | - 21.398 | - 2.125 | - 46 |
| Ergebnis nach Steuern | 68.803 | 63.745 | 4.920 | 138 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 16.448 | 16.448 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 52.355 | 47.297 | 5.058 | |
| Ergebnis je Aktie, unverwässert und verwässert, in € | 0,72 | 0,68 | 1,87 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2018 Konzern | 1-6 | 2018 Hafenlogistik | 1-6 | 2018 Immobilien | 1-6 | 2018 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis nach Steuern | 68.803 | 63.745 | 4.920 | 138 |
| Bestandteile, die nicht in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | 1.866 | 1.553 | 313 | |
| Latente Steuern | - 613 | - 512 | - 101 | |
| Summe | 1.253 | 1.041 | 212 | 0 |
| Bestandteile, die in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Cashflow-Hedges | 22 | 22 | 0 | |
| Differenz aus der Fremdwährungsumrechnung | 2.783 | 2.783 | 0 | |
| Latente Steuern | 25 | 25 | 0 | |
| Übrige | - 99 | - 99 | 0 | |
| Summe | 2.731 | 2.731 | 0 | 0 |
| Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen | 3.984 | 3.772 | 212 | 0 |
| Gesamtergebnis | 72.786 | 67.516 | 5.132 | 138 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 16.445 | 16.445 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 56.341 | 51.071 | 5.270 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2017 Konzern | 1-6 | 2017 Hafenlogistik | 1-6 | 2017 Immobilien | 1-6 | 2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 622.832 | 607.329 | 18.697 | - 3.194 |
| Bestandsveränderungen | 326 | 326 | 0 | 0 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 2.844 | 2.569 | 0 | 275 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 21.956 | 19.607 | 2.866 | - 517 |
| Materialaufwand | - 184.607 | - 181.237 | - 3.432 | 62 |
| Personalaufwand | - 227.504 | - 226.395 | - 1.109 | 0 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | - 77.328 | - 74.194 | - 6.508 | 3.374 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 158.519 | 148.005 | 10.514 | 0 |
| Abschreibungen | - 59.703 | - 57.357 | - 2.511 | 165 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 98.816 | 90.648 | 8.003 | 165 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 2.983 | 2.983 | 0 | 0 |
| Zinserträge | 2.721 | 2.795 | 20 | - 94 |
| Zinsaufwendungen | - 11.032 | - 9.680 | - 1.446 | 94 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Finanzergebnis | - 5.328 | - 3.902 | - 1.426 | 0 |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 93.488 | 86.746 | 6.577 | 165 |
| Ertragsteuern | - 23.157 | - 20.981 | - 2.135 | - 41 |
| Ergebnis nach Steuern | 70.331 | 65.765 | 4.442 | 124 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 17.715 | 17.715 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 52.616 | 48.050 | 4.566 | |
| Ergebnis je Aktie, unverwässert und verwässert, in € | 0,72 | 0,69 | 1,69 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2017 Konzern | 1-6 | 2017 Hafenlogistik | 1-6 | 2017 Immobilien | 1-6 | 2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis nach Steuern | 70.331 | 65.765 | 4.442 | 124 |
| Bestandteile, die nicht in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | 14.200 | 13.993 | 207 | |
| Latente Steuern | - 4.584 | - 4.517 | - 67 | |
| Summe | 9.616 | 9.476 | 140 | 0 |
| Bestandteile, die in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Cashflow-Hedges | - 41 | - 41 | 0 | |
| Differenz aus der Fremdwährungsumrechnung | - 1.581 | - 1.581 | 0 | |
| Latente Steuern | - 34 | - 34 | 0 | |
| Übrige | 61 | 61 | 0 | |
| Summe | - 1.595 | - 1.595 | 0 | 0 |
| Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen | 8.021 | 7.881 | 140 | 0 |
| Gesamtergebnis | 78.352 | 73.646 | 4.582 | 124 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 17.650 | 17.650 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 60.702 | 55.996 | 4.706 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 4-6 | 2018 Konzern | 4-6 | 2018 Hafenlogistik | 4-6 | 2018 Immobilien | 4-6 | 2018 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 317.822 | 309.743 | 9.835 | - 1.756 |
| Bestandsveränderungen | - 160 | - 160 | 0 | 0 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 1.697 | 1.461 | 0 | 236 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 13.146 | 11.956 | 1.654 | - 464 |
| Materialaufwand | - 89.835 | - 88.188 | - 1.928 | 281 |
| Personalaufwand | - 118.913 | - 118.320 | - 593 | 0 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | - 43.799 | - 42.552 | - 2.950 | 1.703 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 79.958 | 73.940 | 6.018 | 0 |
| Abschreibungen | - 27.940 | - 26.772 | - 1.248 | 80 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 52.018 | 47.168 | 4.770 | 80 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 1.737 | 1.737 | 0 | 0 |
| Zinserträge | 427 | 457 | 11 | - 41 |
| Zinsaufwendungen | - 6.077 | - 5.436 | - 682 | 41 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Finanzergebnis | - 3.913 | - 3.242 | - 671 | 0 |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 48.105 | 43.926 | 4.099 | 80 |
| Ertragsteuern | - 12.106 | - 10.846 | - 1.241 | - 19 |
| Ergebnis nach Steuern | 35.999 | 33.080 | 2.858 | 61 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 7.334 | 7.334 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 28.665 | 25.746 | 2.919 | |
| Ergebnis je Aktie, unverwässert und verwässert, in € | 0,39 | 0,37 | 1,08 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 4-6 | 2018 Konzern | 4-6 | 2018 Hafenlogistik | 4-6 | 2018 Immobilien | 4-6 | 2018 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis nach Steuern | 35.999 | 33.080 | 2.858 | 61 |
| Bestandteile, die nicht in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | - 3.524 | - 3.750 | 226 | |
| Latente Steuern | 1.139 | 1.212 | - 73 | |
| Summe | - 2.385 | - 2.538 | 153 | 0 |
| Bestandteile, die in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Cashflow-Hedges | 22 | 22 | 0 | |
| Differenz aus der Fremdwährungsumrechnung | 1.771 | 1.771 | 0 | |
| Latente Steuern | - 10 | - 10 | 0 | |
| Übrige | 9 | 9 | 0 | |
| Summe | 1.792 | 1.792 | 0 | 0 |
| Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen | - 593 | - 746 | 153 | 0 |
| Gesamtergebnis | 35.406 | 32.334 | 3.011 | 61 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 7.306 | 7.306 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 28.100 | 25.028 | 3.072 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 4-6 | 2017 Konzern | 4-6 | 2017 Hafenlogistik | 4-6 | 2017 Immobilien | 4-6 | 2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse | 317.703 | 309.945 | 9.406 | - 1.648 |
| Bestandsveränderungen | - 87 | - 83 | - 4 | 0 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 1.438 | 1.243 | 0 | 195 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 10.556 | 9.100 | 1.716 | - 260 |
| Materialaufwand | - 89.781 | - 88.164 | - 1.647 | 30 |
| Personalaufwand | - 115.690 | - 115.109 | - 581 | 0 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | - 40.676 | - 39.295 | - 3.064 | 1.683 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 83.463 | 77.637 | 5.826 | 0 |
| Abschreibungen | - 29.892 | - 28.708 | - 1.263 | 79 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 53.571 | 48.929 | 4.563 | 79 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 1.477 | 1.477 | 0 | 0 |
| Zinserträge | 1.680 | 1.717 | 10 | - 47 |
| Zinsaufwendungen | - 5.432 | - 4.759 | - 720 | 47 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Finanzergebnis | - 2.275 | - 1.565 | - 710 | 0 |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 51.296 | 47.364 | 3.853 | 79 |
| Ertragsteuern | - 12.467 | - 11.148 | - 1.300 | - 19 |
| Ergebnis nach Steuern | 38.829 | 36.216 | 2.553 | 60 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 10.596 | 10.596 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 28.233 | 25.620 | 2.613 | |
| Ergebnis je Aktie, unverwässert und verwässert, in € | 0,38 | 0,37 | 0,97 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 4-6 | 2017 Konzern | 4-6 | 2017 Hafenlogistik | 4-6 | 2017 Immobilien | 4-6 | 2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Ergebnis nach Steuern | 38.829 | 36.216 | 2.553 | 60 |
| Bestandteile, die nicht in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | 8.486 | 8.370 | 116 | |
| Latente Steuern | - 2.740 | - 2.702 | - 38 | |
| Summe | 5.746 | 5.668 | 78 | 0 |
| Bestandteile, die in die Gewinn- und Verlustrechnung umgebucht werden können | ||||
| Cashflow-Hedges | 44 | 44 | 0 | |
| Differenz aus der Fremdwährungsumrechnung | - 646 | - 646 | 0 | |
| Latente Steuern | - 17 | - 17 | 0 | |
| Übrige | 7 | 7 | 0 | |
| Summe | - 612 | - 612 | 0 | 0 |
| Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen | 5.134 | 5.056 | 78 | 0 |
| Gesamtergebnis | 43.963 | 41.272 | 2.631 | 60 |
| davon nicht beherrschende Anteile | 10.484 | 10.484 | 0 | |
| davon Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | 33.479 | 30.788 | 2.691 |
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| in T€ | 30.06.2018 | 31.12.2017 |
|---|---|---|
| Immaterielle Vermögenswerte | 92.621 | 69.679 |
| Sachanlagen | 1.018.468 | 974.551 |
| Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 181.958 | 179.884 |
| Nach der Equity-Methode bilanzierte Unternehmen | 17.580 | 15.215 |
| Finanzielle Vermögenswerte | 15.412 | 21.579 |
| Latente Steuern | 85.969 | 87.093 |
| Langfristiges Vermögen | 1.412.008 | 1.348.001 |
| Vorräte | 22.561 | 21.340 |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 174.371 | 149.115 |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 39.316 | 81.527 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 21.559 | 2.651 |
| Sonstige Vermögenswerte | 28.436 | 26.828 |
| Erstattungsansprüche aus Ertragsteuern | 1.630 | 4.302 |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 97.829 | 201.514 |
| Kurzfristiges Vermögen | 385.702 | 487.277 |
| Bilanzsumme | 1.797.710 | 1.835.278 |
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| in T€ | 30.06.2018 | 31.12.2017 |
|---|---|---|
| Gezeichnetes Kapital | 72.753 | 72.753 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | 70.048 | 70.048 |
| Teilkonzern Immobilien | 2.705 | 2.705 |
| Kapitalrücklage | 141.584 | 141.584 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | 141.078 | 141.078 |
| Teilkonzern Immobilien | 506 | 506 |
| Erwirtschaftetes Eigenkapital | 452.341 | 469.672 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | 409.091 | 426.068 |
| Teilkonzern Immobilien | 43.250 | 43.604 |
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | - 108.440 | - 112.439 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | - 108.393 | - 112.180 |
| Teilkonzern Immobilien | - 47 | - 259 |
| Nicht beherrschende Anteile | 14.219 | 30.790 |
| Teilkonzern Hafenlogistik | 14.219 | 30.790 |
| Teilkonzern Immobilien | 0 | 0 |
| Eigenkapital | 572.457 | 602.359 |
| Pensionsrückstellungen | 463.987 | 448.925 |
| Sonstige langfristige Rückstellungen | 111.052 | 112.893 |
| Langfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 105.235 | 105.470 |
| Langfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 310.358 | 304.721 |
| Latente Steuern | 21.721 | 21.779 |
| Langfristige Schulden | 1.012.353 | 993.788 |
| Sonstige kurzfristige Rückstellungen | 21.246 | 34.585 |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 85.915 | 77.246 |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 9.602 | 8.058 |
| Kurzfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 48.341 | 80.836 |
| Sonstige Verbindlichkeiten | 46.251 | 32.505 |
| Zahlungsverpflichtungen aus Ertragsteuern | 1.545 | 5.901 |
| Kurzfristige Schulden | 212.900 | 239.131 |
| Bilanzsumme | 1.797.710 | 1.835.278 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 30.06.2018 Konzern | 30.06.2018 Hafenlogistik | 30.06.2018 Immobilien | 30.06.2018 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Immaterielle Vermögenswerte | 92.621 | 92.613 | 8 | 0 |
| Sachanlagen | 1.018.468 | 999.804 | 4.558 | 14.106 |
| Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 181.958 | 27.895 | 179.864 | - 25.801 |
| Nach der Equity-Methode bilanzierte Unternehmen | 17.580 | 17.580 | 0 | 0 |
| Finanzielle Vermögenswerte | 15.412 | 11.346 | 4.066 | 0 |
| Latente Steuern | 85.969 | 96.411 | 0 | - 10.442 |
| Langfristiges Vermögen | 1.412.008 | 1.245.649 | 188.496 | - 22.137 |
| Vorräte | 22.561 | 22.484 | 77 | 0 |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 174.371 | 173.064 | 1.307 | 0 |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 39.316 | 34.770 | 8.358 | - 3.812 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 21.559 | 21.532 | 27 | 0 |
| Sonstige Vermögenswerte | 28.436 | 26.913 | 1.523 | 0 |
| Erstattungsansprüche aus Ertragsteuern | 1.630 | 1.198 | 432 | 0 |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 97.829 | 96.352 | 1.477 | 0 |
| Kurzfristiges Vermögen | 385.702 | 376.313 | 13.201 | - 3.812 |
| Bilanzsumme | 1.797.710 | 1.621.962 | 201.697 | - 25.949 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 30.06.2018 Konzern | 30.06.2018 Hafenlogistik | 30.06.2018 Immobilien | 30.06.2018 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Gezeichnetes Kapital | 72.753 | 70.048 | 2.705 | 0 |
| Kapitalrücklage | 141.584 | 141.078 | 506 | 0 |
| Erwirtschaftetes Eigenkapital | 452.341 | 409.091 | 52.039 | - 8.789 |
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | - 108.440 | - 108.393 | - 47 | 0 |
| Nicht beherrschende Anteile | 14.219 | 14.219 | 0 | 0 |
| Eigenkapital | 572.457 | 526.043 | 55.203 | - 8.789 |
| Pensionsrückstellungen | 463.987 | 457.592 | 6.395 | 0 |
| Sonstige langfristige Rückstellungen | 111.052 | 108.649 | 2.403 | 0 |
| Langfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 105.235 | 105.235 | 0 | 0 |
| Langfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 310.358 | 206.474 | 103.884 | 0 |
| Latente Steuern | 21.721 | 15.818 | 19.251 | - 13.348 |
| Langfristige Schulden | 1.012.353 | 893.768 | 131.933 | - 13.348 |
| Sonstige kurzfristige Rückstellungen | 21.246 | 21.193 | 53 | 0 |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 85.915 | 81.694 | 4.221 | 0 |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 9.602 | 11.493 | 1.921 | - 3.812 |
| Kurzfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 48.341 | 42.200 | 6.141 | 0 |
| Sonstige Verbindlichkeiten | 46.251 | 44.292 | 1.959 | 0 |
| Zahlungsverpflichtungen aus Ertragsteuern | 1.545 | 1.279 | 266 | 0 |
| Kurzfristige Schulden | 212.900 | 202.151 | 14.561 | - 3.812 |
| Bilanzsumme | 1.797.710 | 1.621.962 | 201.697 | - 25.949 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 31.12.2017 Konzern | 31.12.2017 Hafenlogistik | 31.12.2017 Immobilien | 31.12.2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Immaterielle Vermögenswerte | 69.679 | 69.666 | 13 | 0 |
| Sachanlagen | 974.551 | 955.575 | 4.660 | 14.316 |
| Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 179.884 | 29.798 | 176.282 | - 26.196 |
| Nach der Equity-Methode bilanzierte Unternehmen | 15.215 | 15.215 | 0 | 0 |
| Finanzielle Vermögenswerte | 21.579 | 17.549 | 4.030 | 0 |
| Latente Steuern | 87.093 | 96.762 | 0 | - 9.669 |
| Langfristiges Vermögen | 1.348.001 | 1.184.565 | 184.985 | - 21.549 |
| Vorräte | 21.340 | 21.266 | 74 | 0 |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 149.115 | 147.913 | 1.202 | 0 |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 81.527 | 75.945 | 9.575 | - 3.993 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 2.651 | 2.613 | 38 | 0 |
| Sonstige Vermögenswerte | 26.828 | 25.519 | 1.309 | 0 |
| Erstattungsansprüche aus Ertragsteuern | 4.302 | 3.988 | 1.043 | - 729 |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 201.514 | 197.132 | 4.382 | 0 |
| Kurzfristiges Vermögen | 487.277 | 474.376 | 17.623 | - 4.722 |
| Bilanzsumme | 1.835.278 | 1.658.941 | 202.608 | - 26.271 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 31.12.2017 Konzern | 31.12.2017 Hafenlogistik | 31.12.2017 Immobilien | 31.12.2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| Gezeichnetes Kapital | 72.753 | 70.048 | 2.705 | 0 |
| Kapitalrücklage | 141.584 | 141.078 | 506 | 0 |
| Erwirtschaftetes Eigenkapital | 469.672 | 426.068 | 52.530 | - 8.926 |
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | - 112.439 | - 112.180 | - 259 | 0 |
| Nicht beherrschende Anteile | 30.790 | 30.790 | 0 | 0 |
| Eigenkapital | 602.359 | 555.803 | 55.482 | - 8.926 |
| Pensionsrückstellungen | 448.925 | 442.058 | 6.867 | 0 |
| Sonstige langfristige Rückstellungen | 112.893 | 110.511 | 2.382 | 0 |
| Langfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 105.470 | 105.470 | 0 | 0 |
| Langfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 304.721 | 198.872 | 105.849 | 0 |
| Latente Steuern | 21.779 | 15.902 | 18.500 | - 12.623 |
| Langfristige Schulden | 993.788 | 872.813 | 133.598 | - 12.623 |
| Sonstige kurzfristige Rückstellungen | 34.585 | 34.519 | 66 | 0 |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 77.246 | 73.240 | 4.006 | 0 |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen | 8.058 | 10.036 | 2.015 | - 3.993 |
| Kurzfristige finanzielle Verbindlichkeiten | 80.836 | 75.612 | 5.224 | 0 |
| Sonstige Verbindlichkeiten | 32.505 | 31.180 | 1.325 | 0 |
| Zahlungsverpflichtungen aus Ertragsteuern | 5.901 | 5.738 | 892 | - 729 |
| Kurzfristige Schulden | 239.131 | 230.325 | 13.528 | - 4.722 |
| Bilanzsumme | 1.835.278 | 1.658.941 | 202.608 | - 26.271 |
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| in T€ | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 |
|---|---|---|
| 1. Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | ||
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 99.943 | 98.816 |
| Zu- und Abschreibungen auf nicht finanzielle langfristige Vermögenswerte | 57.783 | 59.703 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Rückstellungen | - 2.350 | - 10.391 |
| Gewinne (-), Verluste (+) aus Anlageabgängen | - 3.350 | 110 |
| Zunahme (-), Abnahme (+) der Vorräte, der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Aktiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind | - 38.422 | 12.863 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Passiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind | 13.509 | 24.250 |
| Einzahlungen aus Zinsen | 907 | 1.070 |
| Auszahlungen für Zinsen | - 6.268 | - 7.200 |
| Gezahlte Ertragsteuern | - 24.805 | - 30.105 |
| Währungskursbedingte und sonstige Effekte | - 1.034 | - 1.028 |
| Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | 95.913 | 148.088 |
| 2. Cashflow aus der Investitionstätigkeit | ||
| Einzahlungen aus Abgängen von immateriellen Vermögenswerten, Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 4.169 | 364 |
| Auszahlungen für Investitionen in das Sachanlagevermögen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | - 30.334 | - 63.209 |
| Auszahlungen für Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | - 6.430 | - 2.256 |
| Auszahlungen für den Erwerb von Anteilen an konsolidierten Unternehmen und sonstigen Geschäftseinheiten | - 72.236 | 0 |
| Einzahlungen (+), Auszahlungen (-) für kurzfristige Einlagen | 20.000 | 8.795 |
| Cashflow aus der Investitionstätigkeit | - 84.831 | - 56.306 |
| 3. Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | ||
| Auszahlungen für Eigenkapitalrückführungen | - 342 | 0 |
| Auszahlungen für Anteilserhöhungen an vollkonsolidierten Unternehmen | - 51.845 | 0 |
| An Aktionäre des Mutterunternehmens gezahlte Dividende | - 52.342 | - 46.738 |
| An nicht beherrschende Anteilsinhaber gezahlte Dividende/Ausgleichsverpflichtung | - 30.901 | - 22.602 |
| Tilgung von Leasingverbindlichkeiten | - 2.058 | - 3.429 |
| Einzahlungen aus der Begebung von Anleihen und der Aufnahme von (Finanz-)Krediten | 11.077 | 0 |
| Auszahlungen für die Tilgung von (Finanz-)Krediten | - 13.675 | - 20.802 |
| Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | - 140.086 | - 93.571 |
| 4. Finanzmittelfonds am Ende der Periode | ||
| Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelfonds (Zwischensummen 1. - 3.) | - 129.004 | - 1.789 |
| Währungskursbedingte Veränderungen des Finanzmittelfonds | 890 | - 526 |
| Finanzmittelfonds am Anfang der Periode | 255.514 | 232.397 |
| Finanzmittelfonds am Ende der Periode | 127.400 | 230.082 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2018 Konzern | 1-6 | 2018 Hafenlogistik | 1-6 | 2018 Immobilien | 1-6 | 2018 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| 1. Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | ||||
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 99.943 | 91.364 | 8.395 | 184 |
| Zu- und Abschreibungen auf nicht finanzielle langfristige Vermögenswerte | 57.783 | 55.485 | 2.482 | - 184 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Rückstellungen | - 2.350 | - 2.127 | - 223 | |
| Gewinne (-), Verluste (+) aus Anlageabgängen | - 3.350 | - 3.349 | - 1 | |
| Zunahme (-), Abnahme (+) der Vorräte, der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Aktiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind | - 38.422 | - 37.973 | - 630 | 181 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Passiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind | 13.509 | 11.874 | 1.816 | - 181 |
| Einzahlungen aus Zinsen | 907 | 970 | 20 | - 83 |
| Auszahlungen für Zinsen | - 6.268 | - 4.478 | - 1.873 | 83 |
| Gezahlte Ertragsteuern | - 24.805 | - 23.315 | - 1.490 | |
| Währungskursbedingte und sonstige Effekte | - 1.034 | - 1.034 | 0 | |
| Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | 95.913 | 87.417 | 8.496 | 0 |
| 2. Cashflow aus der Investitionstätigkeit | ||||
| Einzahlungen aus Abgängen von immateriellen Vermögenswerten, Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 4.169 | 4.168 | 1 | |
| Auszahlungen für Investitionen in das Sachanlagevermögen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | - 30.334 | - 24.377 | - 5.957 | |
| Auszahlungen für Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | - 6.430 | - 6.430 | 0 | |
| Auszahlungen für den Erwerb von Anteilen an konsolidierten Unternehmen und sonstigen Geschäftseinheiten | - 72.236 | - 72.236 | 0 | |
| Einzahlungen (+), Auszahlungen (-) für kurzfristige Einlagen | 20.000 | 20.000 | 0 | |
| Cashflow aus der Investitionstätigkeit | - 84.831 | - 78.875 | - 5.956 | 0 |
| 3. Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | ||||
| Auszahlungen für Eigenkapitalrückführungen | - 342 | - 342 | 0 | |
| Auszahlungen für Anteilserhöhungen an vollkonsolidierten Unternehmen | - 51.845 | - 51.845 | 0 | |
| An Aktionäre des Mutterunternehmens gezahlte Dividende | - 52.342 | - 46.933 | - 5.409 | |
| An nicht beherrschende Anteilsinhaber gezahlte Dividende/ Ausgleichsverpflichtung | - 30.901 | - 30.901 | 0 | |
| Tilgung von Leasingverbindlichkeiten | - 2.058 | - 2.058 | 0 | |
| Einzahlungen aus der Begebung von Anleihen und der Aufnahme von (Finanz-)Krediten | 11.077 | 11.077 | 0 | |
| Auszahlungen für die Tilgung von (Finanz-)Krediten | - 13.675 | - 11.712 | - 1.963 | |
| Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | - 140.086 | - 132.714 | - 7.372 | 0 |
| 4. Finanzmittelfonds am Ende der Periode | ||||
| Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelfonds (Zwischensummen 1. - 3.) | - 129.004 | - 124.172 | - 4.832 | 0 |
| Währungskursbedingte Veränderungen des Finanzmittelfonds | 890 | 890 | 0 | |
| Finanzmittelfonds am Anfang der Periode | 255.514 | 244.631 | 10.883 | |
| Finanzmittelfonds am Ende der Periode | 127.400 | 121.349 | 6.051 | 0 |
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| in T€; Teilkonzern Hafenlogistik und Teilkonzern Immobilien; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | 1-6 | 2017 Konzern | 1-6 | 2017 Hafenlogistik | 1-6 | 2017 Immobilien | 1-6 | 2017 Konsolidierung |
|---|---|---|---|---|
| 1. Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | ||||
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 98.816 | 90.648 | 8.003 | 165 |
| Zu- und Abschreibungen auf nicht finanzielle langfristige Vermögenswerte | 59.703 | 57.357 | 2.511 | - 165 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Rückstellungen | - 10.391 | - 10.301 | - 90 | |
| Gewinne (-), Verluste (+) aus Anlageabgängen | 110 | 117 | - 7 | |
| Zunahme (-), Abnahme (+) der Vorräte, der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Aktiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind | 12.863 | 13.558 | 257 | - 952 |
| Zunahme (+), Abnahme (-) der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Passiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind | 24.250 | 20.565 | 2.733 | 952 |
| Einzahlungen aus Zinsen | 1.070 | 1.144 | 20 | - 94 |
| Auszahlungen für Zinsen | - 7.200 | - 5.336 | - 1.958 | 94 |
| Gezahlte Ertragsteuern | - 30.105 | - 27.530 | - 2.575 | |
| Währungskursbedingte und sonstige Effekte | - 1.028 | - 1.028 | 0 | |
| Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit | 148.088 | 139.194 | 8.894 | 0 |
| 2. Cashflow aus der Investitionstätigkeit | ||||
| Einzahlungen aus Abgängen von immateriellen Vermögenswerten, Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 364 | 351 | 13 | |
| Auszahlungen für Investitionen in das Sachanlagevermögen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | - 63.209 | - 60.990 | - 2.219 | |
| Auszahlungen für Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | - 2.256 | - 2.256 | 0 | |
| Auszahlungen für den Erwerb von Anteilen an konsolidierten Unternehmen und sonstigen Geschäftseinheiten | 0 | 0 | 0 | |
| Einzahlungen (+), Auszahlungen (-) für kurzfristige Einlagen | 8.795 | 8.795 | 0 | |
| Cashflow aus der Investitionstätigkeit | - 56.306 | - 54.100 | - 2.206 | 0 |
| 3. Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | ||||
| Auszahlungen für Eigenkapitalrückführungen | 0 | 0 | 0 | |
| Auszahlungen für Anteilserhöhungen an vollkonsolidierten Unternehmen | 0 | 0 | 0 | |
| An Aktionäre des Mutterunternehmens gezahlte Dividende | - 46.738 | - 41.329 | - 5.409 | |
| An nicht beherrschende Anteilsinhaber gezahlte Dividende/ Ausgleichsverpflichtung | - 22.602 | - 22.602 | 0 | |
| Tilgung von Leasingverbindlichkeiten | - 3.429 | - 3.429 | 0 | |
| Einzahlungen aus der Begebung von Anleihen und der Aufnahme von (Finanz-)Krediten | 0 | 0 | 0 | |
| Auszahlungen für die Tilgung von (Finanz-)Krediten | - 20.802 | - 18.749 | - 2.053 | |
| Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit | - 93.571 | - 86.109 | - 7.462 | 0 |
| 4. Finanzmittelfonds am Ende der Periode | ||||
| Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelfonds (Zwischensummen 1. - 3.) | - 1.789 | - 1.015 | - 774 | 0 |
| Währungskursbedingte Veränderungen des Finanzmittelfonds | - 526 | - 526 | 0 | |
| Finanzmittelfonds am Anfang der Periode | 232.397 | 222.537 | 9.860 | |
| Finanzmittelfonds am Ende der Periode | 230.082 | 220.996 | 9.086 | 0 |
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| in T€ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mutterunternehmen | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Gezeichnetes Kapital | Kapitalrücklage | Erwirtschaftetes Konzerneigenkapital | Ausgleichsposten aus der Fremdwährungsumrechnung | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A-Sparte | S-Sparte | A-Sparte | S-Sparte | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 70.048 | 2.705 | 141.078 | 506 | 435.345 | - 64.595 |
| Dividenden | - 46.738 | |||||
| Gesamtergebnis | 52.616 | - 1.608 | ||||
| Stand am 30. Juni 2017 | 70.048 | 2.705 | 141.078 | 506 | 441.223 | - 66.203 |
| Stand am 31. Dezember 2017 | 70.048 | 2.705 | 141.078 | 506 | 469.672 | - 70.041 |
| Anpassung aufgrund der Erstanwendung von IFRS 9 | 68 | |||||
| Stand am 1. Januar 2018 | 70.048 | 2.705 | 141.078 | 506 | 469.740 | - 70.041 |
| Dividenden | - 52.342 | |||||
| Erwerb von nicht beherrschenden Anteilen an konsolidierten Unternehmen | - 17.311 | |||||
| Entkonsolidierung von Anteilen an verbundenen Unternehmen | ||||||
| Gesamtergebnis | 52.355 | 2.748 | ||||
| Übrige Veränderungen | - 101 | 14 | ||||
| Stand am 30. Juni 2018 | 70.048 | 2.705 | 141.078 | 506 | 452.341 | - 67.279 |
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| in T€ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | Nicht beherrschende Anteile | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Cashflow-Hedges | Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | Latente Steuern auf direkt im Eigenkapital erfasste Wertänderungen | Sonstige | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 412 | - 85.995 | 27.733 | 11.507 | 538.744 | 32.094 |
| Dividenden | - 46.738 | |||||
| Gesamtergebnis | - 41 | 14.342 | - 4.661 | 53 | 60.702 | 17.650 |
| Stand am 30. Juni 2017 | 371 | - 71.653 | 23.072 | 11.560 | 552.708 | 49.744 |
| Stand am 31. Dezember 2017 | 405 | - 80.248 | 25.813 | 11.633 | 571.570 | 30.790 |
| Anpassung aufgrund der Erstanwendung von IFRS 9 | 68 | 34 | ||||
| Stand am 1. Januar 2018 | 405 | - 80.248 | 25.813 | 11.633 | 571.638 | 30.823 |
| Dividenden | - 52.342 | |||||
| Erwerb von nicht beherrschenden Anteilen an konsolidierten Unternehmen | - 17.311 | - 32.597 | ||||
| Entkonsolidierung von Anteilen an verbundenen Unternehmen | 0 | - 342 | ||||
| Gesamtergebnis | 22 | 1.909 | - 606 | - 88 | 56.341 | 16.445 |
| Übrige Veränderungen | - 87 | - 110 | ||||
| Stand am 30. Juni 2018 | 427 | - 78.339 | 25.207 | 11.545 | 558.239 | 14.219 |
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| in T€ | |
|---|---|
| Summe Konzerneigenkapital | |
| --- | --- |
| --- | --- |
| --- | --- |
| --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 570.838 |
| Dividenden | - 46.738 |
| Gesamtergebnis | 78.352 |
| Stand am 30. Juni 2017 | 602.452 |
| Stand am 31. Dezember 2017 | 602.359 |
| Anpassung aufgrund der Erstanwendung von IFRS 9 | 102 |
| Stand am 1. Januar 2018 | 602.461 |
| Dividenden | - 52.342 |
| Erwerb von nicht beherrschenden Anteilen an konsolidierten Unternehmen | - 49.908 |
| Entkonsolidierung von Anteilen an verbundenen Unternehmen | - 342 |
| Gesamtergebnis | 72.786 |
| Übrige Veränderungen | - 197 |
| Stand am 30. Juni 2018 | 572.457 |
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| in T€; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mutterunternehmen | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Gezeichnetes Kapital | Kapitalrücklage | Erwirtschaftetes Konzerneigenkapital | Ausgleichsposten aus der Fremdwährungsumrechnung | Cashflow-Hedges | Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 70.048 | 141.078 | 396.191 | - 64.595 | 412 | - 85.645 |
| Dividenden | - 41.329 | |||||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | 48.050 | - 1.608 | - 41 | 14.136 | ||
| Stand am 30. Juni 2017 | 70.048 | 141.078 | 402.912 | - 66.203 | 371 | - 71.509 |
| Stand am 31. Dezember 2017 | 70.048 | 141.078 | 426.068 | - 70.041 | 405 | - 79.867 |
| Anpassung aufgrund der Erstanwendung von IFRS 9 | 70 | |||||
| Stand am 1. Januar 2018 | 70.048 | 141.078 | 426.138 | - 70.041 | 405 | - 79.867 |
| Dividenden | - 46.933 | |||||
| Erwerb von nicht beherrschenden Anteilen an konsolidierten Unternehmen | - 17.311 | |||||
| Entkonsolidierung von Anteilen an verbundenen Unternehmen | ||||||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | 47.298 | 2.748 | 22 | 1.596 | ||
| Übrige Veränderungen | - 101 | 14 | ||||
| Stand am 30. Juni 2018 | 70.048 | 141.078 | 409.091 | - 67.279 | 427 | - 78.271 |
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| in T€; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Anteile der Aktionäre des Mutterunternehmens | Nicht beherrschende Anteile | Summe Teilkonzerneigenkapital | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Kumuliertes übriges Eigenkapital | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Latente Steuern auf direkt im Eigenkapital erfasste Wertänderungen | Sonstige | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 27.620 | 11.507 | 496.616 | 32.094 | 528.710 |
| Dividenden | - 41.329 | - 41.329 | |||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | - 4.594 | 53 | 55.996 | 17.650 | 73.646 |
| Stand am 30. Juni 2017 | 23.026 | 11.560 | 511.284 | 49.744 | 561.028 |
| Stand am 31. Dezember 2017 | 25.690 | 11.633 | 525.014 | 30.790 | 555.803 |
| Anpassung aufgrund der Erstanwendung von IFRS 9 | 70 | 34 | 103 | ||
| Stand am 1. Januar 2018 | 25.690 | 11.633 | 525.084 | 30.823 | 555.907 |
| Dividenden | - 46.933 | - 46.933 | |||
| Erwerb von nicht beherrschenden Anteilen an konsolidierten Unternehmen | - 17.311 | - 32.597 | - 49.908 | ||
| Entkonsolidierung von Anteilen an verbundenen Unternehmen | 0 | - 342 | - 342 | ||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | - 505 | - 88 | 51.071 | 16.445 | 67.516 |
| Übrige Veränderungen | - 87 | - 110 | - 197 | ||
| Stand am 30. Juni 2018 | 25.185 | 11.545 | 511.824 | 14.219 | 526.043 |
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| in T€; Anlage zum verkürzten Konzernanhang | Kumuliertes übriges Eigenkapital | Summe Teilkonzerneigenkapital | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gezeichnetes Kapital | Kapitalrücklage | Erwirtschaftetes Konzerneigenkapital | Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste | Latente Steuern auf direkt im Eigenkapital erfasste Wertänderungen | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Stand am 31. Dezember 2016 | 2.705 | 506 | 48.325 | - 350 | 113 | 51.299 |
| Dividenden | - 5.409 | - 5.409 | ||||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | 4.442 | 207 | - 67 | 4.582 | ||
| Stand am 30. Juni 2017 | 2.705 | 506 | 47.357 | - 144 | 46 | 50.470 |
| Zuzüglich Konsolidierungseffekt der Gewinn- und Verlustrechnung | 124 | 124 | ||||
| Abzüglich Konsolidierungseffekt der Bilanz | - 9.170 | - 9.170 | ||||
| Summe Konsolidierungseffekte | - 9.046 | - 9.046 | ||||
| Stand am 30. Juni 2017 | 2.705 | 506 | 38.311 | - 144 | 46 | 41.424 |
| Stand am 31. Dezember 2017 | 2.705 | 506 | 52.530 | - 381 | 123 | 55.482 |
| Anpassung aufgrund der Erstanwendung von IFRS 9 | - 2 | - 2 | ||||
| Stand am 1. Januar 2018 | 2.705 | 506 | 52.528 | - 381 | 123 | 55.480 |
| Dividenden | - 5.409 | - 5.409 | ||||
| Gesamtergebnis Teilkonzern | 4.920 | 313 | - 101 | 5.132 | ||
| Stand am 30. Juni 2018 | 2.705 | 506 | 52.039 | - 68 | 22 | 55.203 |
| Zuzüglich Konsolidierungseffekt der Gewinn- und Verlustrechnung | 137 | 137 | ||||
| Abzüglich Konsolidierungseffekt der Bilanz | - 8.926 | - 8.926 | ||||
| Summe Konsolidierungseffekte | - 8.789 | - 8.789 | ||||
| Stand am 30. Juni 2018 | 2.705 | 506 | 43.250 | - 68 | 22 | 46.414 |
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| in T€; Geschäftssegmente; Anlage zum verkürzten Konzernanhang |
Teilkonzern Hafenlogistik | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Container | Intermodal | Logistik | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Umsatzerlöse | ||||||
| Erlöse konzernfremde Dritte | 376.817 | 369.195 | 207.320 | 205.365 | 22.259 | 22.525 |
| Intersegmenterlöse | 3.495 | 3.086 | 669 | 863 | 2.907 | 2.159 |
| Summe Segmenterlöse | 380.312 | 372.281 | 207.989 | 206.228 | 25.166 | 24.684 |
| Ergebnis | ||||||
| EBITDA | 106.928 | 109.859 | 51.499 | 46.906 | 3.272 | 2.838 |
| EBITDA-Marge | 28,1 % | 29,5 % | 24,8 % | 22,7 % | 13,0 % | 11,5 % |
| EBIT | 68.176 | 68.150 | 38.585 | 34.851 | 1.049 | 664 |
| EBIT-Marge | 17,9 % | 18,3 % | 18,6 % | 16,9 % | 4,2 % | 2,7 % |
| Vermögenswerte | ||||||
| Segmentvermögen | 895.542 | 828.720 | 417.801 | 391.393 | 38.173 | 40.571 |
| Sonstige Segmentinformationen | ||||||
| Investitionen in Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 14.816 | 50.467 | 15.566 | 6.532 | 239 | 887 |
| Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | 444 | 1.217 | 243 | 109 | 39 | 7 |
| Summe Investitionen | 15.260 | 51.684 | 15.809 | 6.641 | 278 | 894 |
| Abschreibungen auf Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 35.602 | 36.971 | 12.826 | 11.924 | 2.190 | 2.150 |
| Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte | 3.150 | 4.738 | 88 | 131 | 33 | 24 |
| Summe Abschreibungen | 38.752 | 41.709 | 12.914 | 12.055 | 2.223 | 2.174 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 401 | 367 | 0 | 0 | 2.330 | 2.615 |
| Nicht zahlungswirksame Posten | 13.233 | 10.149 | 799 | 994 | 851 | 778 |
| Containerumschlag in Tsd. TEU | 3.631 | 3.586 | - | - | ||
| Containertransport in Tsd. TEU | - | - | 713 | 744 |
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| in T€; Geschäftssegmente; Anlage zum verkürzten Konzernanhang |
Teilkonzern Immobilien | Summe | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Holding/Übrige | Immobilien | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Umsatzerlöse | ||||||
| Erlöse konzernfremde Dritte | 8.585 | 8.247 | 18.056 | 17.500 | 633.037 | 622.832 |
| Intersegmenterlöse | 64.569 | 66.632 | 1.201 | 1.197 | 72.841 | 73.937 |
| Summe Segmenterlöse | 73.154 | 74.879 | 19.257 | 18.697 | 705.878 | 696.769 |
| Ergebnis | ||||||
| EBITDA | - 14.783 | - 11.598 | 10.877 | 10.514 | 157.793 | 158.519 |
| EBITDA-Marge | - 20,2 % | - 15,5 % | 56,5 % | 56,2 % | ||
| EBIT | - 17.283 | - 14.016 | 8.395 | 8.003 | 98.923 | 97.652 |
| EBIT-Marge | - 23,6 % | - 18,7 % | 43,6 % | 42,8 % | ||
| Vermögenswerte | ||||||
| Segmentvermögen | 104.722 | 66.477 | 194.674 | 186.124 | 1.650.912 | 1.513.285 |
| Sonstige Segmentinformationen | ||||||
| Investitionen in Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 1.225 | 1.261 | 5.957 | 2.220 | 37.802 | 61.367 |
| Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | 5.778 | 923 | 0 | 0 | 6.502 | 2.256 |
| Summe Investitionen | 7.003 | 2.184 | 5.957 | 2.220 | 44.304 | 63.623 |
| Abschreibungen auf Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 1.837 | 1.848 | 2.477 | 2.504 | 54.932 | 55.397 |
| Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte | 662 | 570 | 5 | 6 | 3.938 | 5.469 |
| Summe Abschreibungen | 2.499 | 2.418 | 2.482 | 2.510 | 58.870 | 60.866 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.731 | 2.983 |
| Nicht zahlungswirksame Posten | 7.487 | 7.909 | 241 | 205 | 22.611 | 20.035 |
| Containerumschlag in Tsd. TEU | ||||||
| Containertransport in Tsd. TEU |
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| in T€; Geschäftssegmente; Anlage zum verkürzten Konzernanhang |
Konsolidierung und Überleitung zum Konzern | Konzern | ||
|---|---|---|---|---|
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Umsatzerlöse | ||||
| Erlöse konzernfremde Dritte | 0 | 0 | 633.037 | 622.832 |
| Intersegmenterlöse | - 72.841 | - 73.937 | 0 | 0 |
| Summe Segmenterlöse | ||||
| Ergebnis | ||||
| EBITDA | - 67 | 0 | 157.726 | 158.519 |
| EBITDA-Marge | ||||
| EBIT | 1.020 | 1.163 | 99.943 | 98.816 |
| EBIT-Marge | ||||
| Vermögenswerte | ||||
| Segmentvermögen | 146.797 | 275.739 | 1.797.710 | 1.789.024 |
| Sonstige Segmentinformationen | ||||
| Investitionen in Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | 0 | 0 | 37.802 | 61.367 |
| Investitionen in immaterielle Vermögenswerte | - 72 | 0 | 6.430 | 2.256 |
| Summe Investitionen | - 72 | 0 | 44.232 | 63.623 |
| Abschreibungen auf Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | - 851 | - 904 | 54.081 | 54.493 |
| Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte | - 236 | - 260 | 3.702 | 5.210 |
| Summe Abschreibungen | - 1.087 | - 1.164 | 57.783 | 59.703 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 0 | 0 | 2.731 | 2.983 |
| Nicht zahlungswirksame Posten | - 44 | 5 | 22.566 | 20.039 |
| Containerumschlag in Tsd. TEU | ||||
| Containertransport in Tsd. TEU |
Das oberste Mutterunternehmen des Konzerns ist die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft, Bei St. Annen 1, 20457 Hamburg (HHLA), eingetragen im Handelsregister Hamburg unter der Nummer HRB 1902. Das oberste, dem HHLA-Konzern übergeordnete Mutterunternehmen ist die HGV Hamburger Gesellschaft für Vermögens- und Beteiligungsmanagement mbH, Hamburg (HGV).
Der verkürzte Konzernzwischenabschluss und damit auch die Anhangangaben werden in Euro (€) dargestellt. Im Interesse der Übersichtlichkeit werden die einzelnen Posten, sofern nicht anders angegeben, in Tausend Euro (T€) gezeigt. Aufgrund von Rundungen ist es möglich, dass sich einzelne Zahlen nicht genau zu angegebenen Summen aufaddieren.
Als besondere Ereignisse des Berichtszeitraums sind die Anteilserhöhung an der METRANS a.s., Prag/Tschechien, sowie der Erwerb der vollständigen Anteile an der Transiidikeskuse AS mit Sitz in Tallinn/Estland zu nennen. Für weitere Ausführungen verweisen wir auf die ► Textziffer 4, Seite 31.
In der Berichtsperiode waren keine weiteren besonderen Ereignisse, die Auswirkungen auf die Ertrags-, Vermögens- und Finanzlage des Konzerns haben, zu verzeichnen.
Die Erstellung des verkürzten Konzernzwischenabschlusses für den Zeitraum vom 1. Januar bis zum 30. Juni 2018 erfolgte in Übereinstimmung mit den Vorschriften des IAS 34 Zwischenberichterstattung.
Die Anforderungen der IFRS, wie sie in der Europäischen Union anzuwenden sind, wurden vollständig erfüllt.
Der verkürzte Konzernzwischenabschluss sollte im Zusammenhang mit dem testierten Konzernabschluss zum 31. Dezember 2017 gelesen werden.
Die bei der Erstellung des verkürzten Konzernzwischenabschlusses angewandten Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden entsprechen den bei der Erstellung des Konzernabschlusses zum 31. Dezember 2017 angewandten Methoden.
In der Berichtsperiode wurde für einige Anlagengüter in der Anlagengruppe Technische Anlagen und Maschinen eine Verlängerung der wirtschaftlichen Nutzungsdauer vorgenommen. Diese Anpassung ist für die Ertrags-, Vermögens- und Finanzlage des Konzerns nicht wesentlich. Die im Konzernabschluss zum 31. Dezember 2017 dargestellte Bandbreite der Nutzungsdauern hat weiterhin ihre Gültigkeit.
Zum 1. Januar 2018 wendet die Gesellschaft folgende neuen Vorschriften an:
| ― | Amendments zu IFRS 2 Klassifizierung und Bewertung von anteilsbasierten Vergütungen |
| ― | IFRS 9 Finanzinstrumente |
| ― | IFRS 15 Erlöse aus Verträgen mit Kunden |
| ― | Amendments zu IFRS 15 Klarstellungen |
| ― | Improvements zu IFRS 2014 - 2016 Cycle IFRS 1 Erstmalige Anwendung und IAS 28 Anteile an assoziierten Unternehmen und Gemeinschaftsunternehmen |
| ― | Amendments zu IAS 40 Übertragungen von als Finanzinvestition gehaltene Immobilien |
| ― | IFRIC 22 Transaktionen in fremder Währung und im Voraus gezahlte Gegenleistungen |
IFRS 9 ändert die Bilanzierungsvorschriften für die Klassifizierung und Bewertung von finanziellen Vermögenswerten, für Wertminderungen von finanziellen Vermögenswerten und für die Bilanzierung von Sicherungsbeziehungen. Die HHLA hat im Einklang mit den Übergangsvorschriften des IFRS 9 auf die Anpassung der Vorjahreswerte verzichtet und die Übergangseffekte kumulativ zum 1. Januar 2018 in den Gewinnrücklagen erfasst.
Die folgende Tabelle zeigt die Überleitung der finanziellen Vermögenswerte von IAS 39 auf IFRS 9:
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| in T€ | ||||
|---|---|---|---|---|
| Buchwerte nach IAS 39 zum 31.12.2017 | Umgliederungseffekte | Bewertungseffekte | Buchwerte nach IFRS 9 zum 01.01.2018 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Zu Anschaffungskosten bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||||
| Finanzielle Vermögenswerte | 11.834 | 0 | 0 | 11.834 |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 149.115 | 0 | - 291 | 148.824 |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 81.527 | 0 | 0 | 81.527 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 1.974 | 0 | 0 | 1.974 |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 201.514 | 0 | 0 | 201.514 |
| Summe | 445.964 | 0 | - 291 | 445.673 |
| Zur Veräußerung verfügbare finanzielle Vermögenswerte | ||||
| Finanzielle Vermögenswerte (Wertpapiere) | 6.227 | - 6.227 | 0 | 0 |
| Finanzielle Vermögenswerte | 3.518 | - 3.518 | 0 | 0 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 677 | - 677 | 0 | 0 |
| Summe | 10.422 | - 10.422 | 0 | 0 |
| Erfolgsneutral zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||||
| Finanzielle Vermögenswerte (Wertpapiere) | 0 | 6.227 | 0 | 6.227 |
| Finanzielle Vermögenswerte | 0 | 2.901 | 302 | 3.203 |
| Summe | 0 | 9.128 | 302 | 9.430 |
| Erfolgswirksam zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||||
| Finanzielle Vermögenswerte | 0 | 617 | 0 | 617 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 0 | 677 | 0 | 677 |
| Summe | 0 | 1.294 | 0 | 1.294 |
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| in T€ | ||
|---|---|---|
| Erwirtschaftetes Eigenkapital des Mutterunternehmens | Nicht beherrschende Anteile | |
| --- | --- | --- |
| Eigenkapital nach IAS 39 zum 31. Dezember 2017 | 469.672 | 30.790 |
| Erhöhung der Wertberichtigungen auf Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | - 273 | - 18 |
| Umgliederung von finanziellen Vermögenswerten aus "zur Veräußerung verfügbar" in "erfolgsneutral zum beizulegenden Zeitwert bewertet" | 257 | 45 |
| Latente Steuern auf Erstanwendungseffekte | 84 | 7 |
| Eigenkapital nach IFRS 9 zum 1. Januar 2018 | 469.740 | 30.823 |
Die folgende Aufstellung zur Bilanz zeigt die Auswirkungen des geänderten Rechnungslegungsstandards IFRS 9 auf die Eröffnungsbilanzwerte sowie die Bewertungskategorien nach IAS 39 und nach IFRS 9:
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| in T€ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bewertungskategorien nach IAS 39 | Bewertungskategorien nach IFRS 9 | Buchwert nach IAS 39 zum 31.12.2017 | Anpassungseffekte | Buchwert nach IFRS 9 zum 01.01.2018 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Finanzielle Vermögenswerte | Zur Veräußerung verfügbar | Beizulegender Zeitwert (erfolgsneutral) |
9.128 | 302 | 9.430 |
| Finanzielle Vermögenswerte | Zur Veräußerung verfügbar | Beizulegender Zeitwert (erfolgswirksam) |
617 | 0 | 617 |
| Finanzielle Vermögenswerte | Kredite und Forderungen | Zu Anschaffungskosten bewertet |
11.834 | 0 | 11.834 |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | Kredite und Forderungen | Zu Anschaffungskosten bewertet |
149.115 | - 291 | 148.824 |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | Kredite und Forderungen | Zu Anschaffungskosten bewertet |
81.527 | 0 | 81.527 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | Zur Veräußerung verfügbar | Beizulegender Zeitwert (erfolgswirksam) |
677 | 0 | 677 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | Kredite und Forderungen | Zu Anschaffungskosten bewertet |
1.974 | 0 | 1.974 |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | Kredite und Forderungen | Zu Anschaffungskosten bewertet |
201.514 | 0 | 201.514 |
| Latente Steuern (Aktiva) | 87.093 | 91 | 87.184 | ||
| Eigenkapital | 602.359 | 102 | 602.461 | ||
| - davon erwirtschaftetes Eigenkapital des Mutterunternehmens | 469.672 | 68 | 469.740 | ||
| - davon nicht beherrschende Anteile | 30.790 | 34 | 30.823 |
Durch die Erstanwendung des IFRS 15 ergeben sich keine Auswirkungen auf die Eröffnungsbilanzwerte zum 1. Januar 2018. Vergleichszahlen der Vorjahresperiode wurden nicht angepasst. Mit der Erstanwendung werden im Vergleich zum Vorjahreszeitraum Erlöse aus kundenspezifischen Transportnebenleistungen mit den korrespondierenden Aufwendungen nicht mehr in der Gewinn- und Verlustrechnung erfasst. Dieses Vorgehen führte im ersten Halbjahr des Berichtsjahres zu einer Reduktion der Umsatzerlöse und der Materialaufwendungen in Höhe von 576 T€. Ohne die beschriebene Saldierung im Berichtsjahr würden die Umsatzerlöse 633.613 T€ (im Vorjahr: 622.832 T€) und die Materialaufwendungen 179.295 T€ (im Vorjahr: 184.607 T€) betragen. Darüber hinaus ergaben sich keine Unterschiede zwischen dem Umsatzausweis nach IFRS 15 und dem Ausweis nach IAS 18 und IAS 11. Die Auswirkungen auf die Ertrags-, Vermögens- und Finanzlage des Konzerns sind insgesamt als nicht wesentlich einzustufen.
Aus der Anwendung aller anderen Standards erfolgten keine Auswirkungen auf den Konzernabschluss.
Folgender neuer Standard kann für das Geschäftsjahr freiwillig angewendet werden. Die HHLA macht hiervon keinen Gebrauch:
| ― | IFRS 16 Leasingverträge |
Der verpflichtende Erstanwendungszeitpunkt des Standards IFRS 16 gilt für Geschäftsjahre, die am oder nach dem 1. Januar 2019 beginnen. Der HHLA-Konzern hat sich beim Übergang zum neuen Standard für den modifiziert rückwirkenden Ansatz entschieden. Bei der Anwendung des modifiziert rückwirkenden Ansatzes sind die Vergleichszahlen der Vorjahresperioden nicht anzupassen. Umstellungseffekte zum 1. Januar 2019 sind demzufolge grundsätzlich als Anpassung der Gewinnrücklagen darzustellen. Beim modifiziert rückwirkenden Ansatz wird für die Ermittlung der Leasingverbindlichkeit ein Grenzfremdkapitalzinssatz zum 1. Januar 2019 berücksichtigt.
Für eine Vielzahl der Verträge wird die HHLA zum Zeitpunkt der erstmaligen Anwendung die Nutzungsrechte an Leasinggegenständen in Höhe der korrespondierenden Leasingverbindlichkeiten erfassen, so dass sich hieraus grundsätzlich keine Eigenkapitaleffekte zum Erstanwendungszeitpunkt ergeben. Aufgrund ihrer wesentlichen Bedeutung werden vorher als Operating-Lease bilanzierte Mietverträge für Flächen im Hamburger Hafen mit dem Buchwert angesetzt, als ob IFRS 16 bereits seit dem Beginn des Leasingverhältnisses angewendet worden wäre. Hieraus werden Umstellungseffekte zum 1. Januar 2019 erwartet und als Anpassung der Gewinnrücklagen dargestellt. Die HHLA hat ein konzernübergreifendes Projekt zur Implementierung des neuen Leasingstandards aufgesetzt. Die im Konzernabschluss zum 31. Dezember 2017 getroffenen Aussagen über die Effekte aus der Erstanwendung des Standards gelten auch weiterhin.
Zum 30. Juni 2018 wird die Transiidikeskuse AS erstmals in den Konzernabschluss der HHLA einbezogen. Angaben zum Erwerb von 100 % der Anteile an dem Terminalbetreiber Transiidikeskuse AS mit Sitz in Tallinn/Estland sind unter ► Textziffer 4, Seite 31 aufgeführt.
Mit Einreichung der Löschungsanmeldung beim Handelsregister am 25. Mai 2018 wurde die Gesellschaft HCC Hanseatic Cruise Centers GmbH i. L., Hamburg, zum 30. Juni 2018 entkonsolidiert und befindet sich somit zum Ende der Berichtsperiode nicht mehr im Konsolidierungskreis der HHLA.
Mit Anteilskaufvertrag vom 28. Dezember 2017 und mit Vertrag über die Übertragung von Geschäftsanteilen vom 22. Januar 2018 erwirbt die METRANS a.s., Prag/Tschechien, 100 % der Anteile an der POLZUG Intermodal Polska sp. z.o.o., Warschau/Polen, und benennt die erworbene Gesellschaft um in METRANS (Polonia) Sp. z.o.o. Diese Transaktion hat keine wesentliche Auswirkung auf den Konzernabschluss der HHLA.
Mit Aktienkauf- und Übertragungsverträgen vom 2. März 2018 erwirbt die HHLA weitere Anteile an der METRANS a.s., Prag/Tschechien, und erhöht somit ihren Anteil von 90,0 auf 100 %. Der Kaufpreis für diese Anteile wird entsprechend dem Entity-Concept unter entsprechender Minderung der nicht beherrschenden Anteile erfolgsneutral im Eigenkapital verrechnet.
Mit Datum vom 26. März 2018 unterzeichnet die HHLA einen Vertrag zum Erwerb von 100 % der Anteile an dem Terminalbetreiber Transiidikeskuse AS mit Sitz in Tallinn/Estland, um ihr bestehendes Transport- und Logistiknetzwerk auch in Estland weiter auszubauen. Mit Erfüllung der verschiedenen aufschiebenden Bedingungen erlangt die HHLA die Beherrschungsmöglichkeit am 27. Juni 2018 (Erwerbszeitpunkt i. S. d. IFRS 3 (9)). Der Kaufpreis (übertragene Gegenleistung) wurde in Euro beglichen.
Die folgende Übersicht stellt zusammenfassend die Werte der zum Erwerbszeitpunkt identifizierten Vermögenswerte und übernommenen Schulden dar.
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| in T€ | |
|---|---|
| Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente | 2.190 |
| Sachanlagen | 62.301 |
| Kundenbeziehungen | 6.775 |
| Weitere immaterielle Vermögenswerte | 647 |
| Kurzfristige Vermögenswerte | 3.044 |
| Langfristige Verbindlichkeiten | -9.199 |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten | - 3.480 |
| Erworbenes identifizierbares Reinvermögen | 62.278 |
| Zuzüglich Geschäfts- oder Firmenwert | 11.922 |
| Summe der übertragenen Gegenleistung | 74.200 |
Der abgeleitete Geschäfts- oder Firmenwert in Höhe von 11.922 T€ umfasst den Wert des Mitarbeiterstamms der erworbenen Gesellschaft sowie die sich aus dem Geschäftsmodell ergebenden Chancen wie den Ausbau des Geschäfts im Baltikum, des Russlandgeschäfts sowie den Aufbau der RoRo-Dienste. Der Geschäfts- oder Firmenwert wurde dem Segment Container zugeordnet. Die kundenbezogenen immateriellen Vermögenswerte (Kundenbeziehungen) beinhalten in Höhe von 6.775 T€ den erleichterten Zugang der Transiidikeskuse AS zu einem bestehenden Kundenstamm. Es wird nicht erwartet, dass ein Teil des erfassten Geschäfts- oder Firmenwerts steuerlich abzugsfähig ist.
Aufgrund der Nähe des Erwerbsstichtages zum Abschlussstichtag wurden die beizulegenden Zeitwerte der erworbenen Vermögenswerte und übernommenen Verbindlichkeiten nur vorläufig ermittelt. Die endgültige Bewertung ist noch nicht abgeschlossen. Änderungen können sich in den Sachanlagen, in den Kundenbeziehungen, in den weiteren immateriellen Vermögenswerten sowie in den kurzfristigen Vermögenswerten ergeben. Hieraus würde sich eine Veränderung des Geschäfts- oder Firmenwerts ergeben.
Der beizulegende Zeitwert der kurzfristigen Vermögenswerte beträgt 3.044 T€ und umfasst Forderungen aus Lieferungen und Leistungen in Höhe von 2.590 T€. Der Bruttobetrag der fälligen vertraglichen Forderungen aus Lieferungen und Leistungen beträgt 3.875 T€, wovon voraussichtlich 1.285 T€ uneinbringlich sind.
Aufgrund der Nähe des Erwerbsstichtages zum Abschlussstichtag wurde auf die Aufstellung eines Zwischenabschlusses zum 27. Juni 2018 verzichtet. Hätte der Erwerb bereits zum 1. Januar 2018 stattgefunden, hätten die Konzernumsatzerlöse nach Schätzungen des Vorstands um 10,8 Mio. € und der Konzerngewinn nach Steuern um 1,7 Mio. € höher gelegen. Bei der Ermittlung dieser Beträge hat das Management angenommen, dass die vorläufig ermittelten Anpassungen der beizulegenden Zeitwerte, die zum Erwerbszeitpunkt vorgenommen wurden, auch im Falle eines Erwerbs am 1. Januar 2018 gültig gewesen wären.
Es gibt keine weiteren wesentlichen Erwerbe oder Veräußerungen von Anteilen an Tochterunternehmen in den ersten sechs Monaten des Jahres 2018.
Das unverwässerte Ergebnis je Aktie für den Konzern sowie für die Teilkonzerne ergibt sich wie folgt:
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| Konzern | Teilkonzern Hafenlogistik | Teilkonzern Immobilien | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Anteil der Aktionäre des Mutterunternehmens am Konzernergebnis in T€ | 52.355 | 52.616 | 47.297 | 48.050 | 5.058 | 4.566 |
| Anzahl der im Umlauf befindlichen Stammaktien in Stück | 72.753.334 | 72.753.334 | 70.048.834 | 70.048.834 | 2.704.500 | 2.704.500 |
| 0,72 | 0,72 | 0,68 | 0,69 | 1,87 | 1,69 |
Das verwässerte Ergebnis je Aktie entspricht dem unverwässerten Ergebnis je Aktie, da im Berichtszeitraum keine Wandel- oder Optionsrechte im Umlauf waren.
Auf der ordentlichen Hauptversammlung am 12. Juni 2018 stimmten die Aktionäre dem Vorschlag von Vorstand und Aufsichtsrat zu, an die Aktionäre des Teilkonzerns Hafenlogistik eine Dividende je Aktie in Höhe von 0,67 € und an die Aktionäre des Teilkonzerns Immobilien eine Dividende je Aktie in Höhe von 2,00 € auszuschütten. Die Dividende in Höhe von insgesamt 52.342 T€ wurde entsprechend am 15. Juni 2018 ausgezahlt.
Die Segmentberichterstattung wird als Anlage des verkürzten Konzernanhangs dargestellt.
Die Segmentberichterstattung des HHLA-Konzerns erfolgt nach den Vorschriften des IFRS 8 Geschäftssegmente. Der IFRS 8 verlangt eine Berichterstattung auf Basis der internen Berichtsmeldung an den Vorstand zum Zwecke der Steuerung der Unternehmensaktivitäten.
Als Segmentergebnisgröße wird die international gebräuchliche Kennzahl EBIT (Earnings before Interest and Taxes) verwendet, die der Erfolgsmessung je Segment und damit der internen Steuerung dient. Weitere Informationen finden sich im Konzernabschluss zum 31. Dezember 2017.
Die Bilanzierungs- und Bewertungsgrundsätze des internen Reportings stimmen mit den für den HHLA-Konzern angewandten und unter der Textziffer 6 "Bilanzierungs- und Bewertungsgrundsätze" im Konzernanhang zum 31. Dezember 2017 beschriebenen Grundsätzen überein.
Die Segmentinformationen werden auf Basis der internen Steuerung berichtet, die mit dem externen Reporting konform ist, und gliedern sich nach den Aktivitäten der Geschäftsfelder des HHLA-Konzerns. Diese sind entsprechend der Art der angebotenen Dienstleistungen eigenständig organisiert und geführt.
Der HHLA-Konzern ist unverändert in den vier Segmenten Container, Intermodal, Logistik und Immobilien tätig.
Der in der Segmentberichterstattung enthaltene Bereich "Holding/Übrige" stellt kein eigenständiges Geschäftssegment im Sinne des IFRS-Standards dar, wurde aber aus Gründen der Vollständigkeit und Übersichtlichkeit den Geschäftssegmenten des Teilkonzerns Hafenlogistik zugeordnet.
In der Überleitung des Segmentvermögens zum Konzernvermögen sind neben konsolidierungspflichtigen Sachverhalten insbesondere Ansprüche aus laufenden und latenten Steuern vom Einkommen und vom Ertrag, Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen sowie finanzielle Vermögenswerte enthalten, die nicht dem Segmentvermögen zuzuordnen sind.
Die Überleitung der Segmentgröße EBIT auf das Konzernergebnis vor Steuern (EBT) enthält neben konsolidierungspflichtigen Sachverhalten zwischen den Segmenten sowie den Teilkonzernen den Anteil der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen, das Zinsergebnis sowie das sonstige Finanzergebnis.
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| in T€ | 1-6 | 2018 | 1-6 | 2017 |
|---|---|---|
| Segmentergebnis (EBIT) | 98.923 | 97.653 |
| Eliminierung der Geschäftsbeziehungen zwischen den Segmenten und den Teilkonzernen | 1.020 | 1.163 |
| Konzernergebnis (EBIT) | 99.943 | 98.816 |
| Ergebnis der nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen | 2.731 | 2.983 |
| Zinsergebnis | - 10.302 | - 8.311 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0 | 0 |
| Konzernergebnis vor Steuern (EBT) | 92.372 | 93.488 |
Die Aufgliederung und Entwicklung des Eigenkapitals der HHLA für die Zeit vom 1. Januar bis zum 30. Juni der Jahre 2018 und 2017 werden in der Eigenkapitalveränderungsrechnung dargestellt.
Der Berechnung der Pensionsrückstellungen wurde zum 30. Juni 2018 ein Zinssatz in Höhe von 1,50 % zugrunde gelegt (31. Dezember 2017: 1,40 %; 30. Juni 2017: 1,60 %). Der Berechnung des neuen Altersversorgungswerks (HHLA-Kapitalplan) wurde zum 30. Juni 2018 ein Zinssatz in Höhe von 1,70 % zugrunde gelegt (vormals: Rückstellungen für Lebensarbeitszeit zum 31. Dezember 2017: 1,70 %; zum 30. Juni 2017: 1,90%). Folgende Veränderungen der versicherungsmathematischen Gewinne oder Verluste ergeben sich, die sich erfolgsneutral im Eigenkapital niederschlagen:
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| in T€ | 2018 | 2017 |
|---|---|---|
| Kumulierte versicherungsmathematische Gewinne (+)/Verluste (-) am 1. Januar | - 80.303 | - 85.844 |
| Veränderungen im Geschäftsjahr aufgrund einer Zinssatzänderung | 1.899 | 14.200 |
| Kumulierte versicherungsmathematische Gewinne (+)/Verluste (-) am 30. Juni | - 78.404 | - 71.644 |
Die Pensionsrückstellungen enthalten zum 31. Dezember 2017 sowohl Pensionsverpflichtungen als auch Verpflichtungen aus Lebensarbeitszeit. Im Zuge der Harmonisierung der bestehenden Altersversorgungssysteme wurden zum 1. Januar 2018 die Rückstellungen für Verpflichtungen aus Lebensarbeitszeit in die Rückstellungen für den HHLA-Kapitalplan überführt.
Das zum 31. Dezember 2017 bestehende Planvermögen (Fondsanteile) der Verpflichtungen aus Lebensarbeitszeit in Höhe von 13.290 T€ stellt nach Überführung in das neue Versorgungswerk kein Planvermögen mehr dar und wird zum 30. Juni 2018 als kurzfristige sonstige finanzielle Forderung ausgewiesen.
Die im Vorjahr gebildeten sonstigen Rückstellungen für die Veränderung der bestehenden Altersversorgungssysteme in Höhe von 9.145 T€ wurden mit einem Betrag in Höhe von 3.906 T€ in die Rückstellungen für den HHLA-Kapitalplan umgegliedert. Der übersteigende Betrag in Höhe von 5.239 T€ stellt tarifvertraglich zu leistende kurzfristige Ausgleichsverpflichtungen dar.
Im Zuge der Harmonisierung sind auch die auf den aktiven Mitarbeiterbestand entfallenden Pensionsverpflichtungen aus Hafenrente mit einem Betrag in Höhe von 18.013 T€ in die Rückstellungen für den HHLA-Kapitalplan überführt worden.
Die Rückstellungen für den HHLA-Kapitalplan gehört zur Kategorie der leistungsorientierten Pläne, die jedoch, im Gegensatz zur bisherigen Verfahrensweise bei den Lebensarbeitszeitverpflichtungen, nicht finanziertes Planvermögen darstellen. Sie sind damit, so wie die Pensionsverpflichtungen, ein rückstellungsfinanziertes Versorgungssystem.
Bis zum 30. Juni 2018 betrug die Summe der Investitionen (ohne Investitionen für den Erwerb der Transiidikeskuse AS) im gesamten HHLA-Konzern 44,2 Mio. € (im Vorjahr: 63,6 Mio. €).
Die größten Investitionen wurden bis zum Ende des ersten Halbjahres 2018 in den Segmenten Container und Intermodal durchgeführt. Die HHLA investierte u. a. in Großgeräte für den Horizontaltransport, in den Ausbau der Infrastruktur auf den HHLA-Containerterminals im Hamburger Hafen sowie in den Erwerb weiterer Waggons. Im Vorjahr investierte die HHLA u. a. in Containerbrücken am CTB und am CTT.
Die wesentlichen Positionen des Bestellobligos für Investitionen zum 30. Juni 2018 entfallen mit 28,5 Mio. € auf das Segment Intermodal.
Die nachstehenden Tabellen zeigen Buchwerte und beizulegende Zeitwerte von finanziellen Vermögenswerten und finanziellen Verbindlichkeiten, einschließlich ihrer Stufen in der Fair-Value-Hierarchie.
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| in T€ | Buchwert | Beizulegender Zeitwert | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fortgeführte Anschaffungskosten | Erfolgswirksam zum beizul. Zeitwert | Erfolgsneutral zum beizul. Zeitwert | Bilanzausweis | Stufe 1 | Stufe 2 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||||||
| Finanzielle Vermögenswerte | 70 | 5.775 | 5.845 | 5.845 | ||
| Sonstige finanzielle Forderungen | 289 | 17.276 | 17.565 | 17.565 | ||
| 0 | 359 | 23.051 | 23.410 | |||
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete | ||||||
| finanzielle Vermögenswerte | ||||||
| Finanzielle Vermögenswerte | 9.567 | 9.567 | ||||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 174.371 | 174.371 | ||||
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 39.316 | 39.316 | ||||
| Sonstige finanzielle Forderungen | 3.994 | 3.994 | ||||
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 97.829 | 97.829 | ||||
| 325.077 | 0 | 0 | 325.077 |
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| in T€ | Beizulegender Zeitwert | |
|---|---|---|
| Stufe 3 | Gesamt | |
| --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||
| Finanzielle Vermögenswerte | 5.845 | |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 17.565 | |
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete | ||
| finanzielle Vermögenswerte | ||
| Finanzielle Vermögenswerte | ||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | ||
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | ||
| Sonstige finanzielle Forderungen | ||
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | ||
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| in T€ | Buchwert | Beizulegender Zeitwert | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Erfolgswirksam zum beizul. Zeitwert | Fortgeführte Anschaffungskosten | Bilanzausweis | Stufe 1 | Stufe 2 | Stufe 3 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||||||
| Finanzielle Verbindlichkeiten | 0 | |||||
| 0 | 0 | 0 | ||||
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||||||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten) | 260.808 | 260.808 | 264.646 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 40.171 | 40.171 | 40.171 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung) | 22.620 | 22.620 | 22.620 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Sonstige) | 35.100 | 35.100 | 35.100 | |||
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 85.915 | 85.915 | ||||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 105.695 | 105.695 | 141.034 | |||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Übrige) | 9.142 | 9.142 | ||||
| 0 | 559.451 | 559.451 |
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| in T€ | Beizulegender Zeitwert |
|---|---|
| Gesamt | |
| --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten | 0 |
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten) | 264.646 |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 40.171 |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung) | 22.620 |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Sonstige) | 35.100 |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 0 |
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 141.034 |
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Übrige) | |
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| in T€ | Buchwert | Beizulegender Zeitwert | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kredite und Forderungen | Zur Veräußerung verfügbar |
Bilanzausweis | Stufe 1 | Stufe 2 | Stufe 3 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||||||
| Finanzielle Vermögenswerte | 6.844 | 6.844 | 6.844 | |||
| Sonstige finanzielle Forderungen | 677 | 677 | 677 | |||
| 0 | 7.521 | 7.521 | ||||
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | ||||||
| Finanzielle Vermögenswerte | 11.834 | 2.901 | 14.735 | |||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 149.115 | 149.115 | ||||
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | 81.527 | 81.527 | ||||
| Sonstige finanzielle Forderungen | 1.974 | 1.974 | ||||
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | 201.514 | 201.514 | ||||
| 445.964 | 2.901 | 448.865 |
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| in T€ | Beizulegender Zeitwert |
|---|---|
| Gesamt | |
| --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | |
| Finanzielle Vermögenswerte | 6.844 |
| Sonstige finanzielle Forderungen | 677 |
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte | |
| Finanzielle Vermögenswerte | |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | |
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen | |
| Sonstige finanzielle Forderungen | |
| Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und kurzfristige Einlagen | |
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| in T€ | Buchwert | Beizulegender Zeitwert | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zu Handelszwecken gehalten |
Beizulegender Zeitwert - Sicherungsinstrumente | Sonstige finanzielle Schulden | Bilanzausweis | Stufe 1 | Stufe 2 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||||||
| Finanzielle Verbindlichkeiten | 0 | |||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||||||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten) | 256.879 | 256.879 | 260.869 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 37.422 | 37.422 | 37.422 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung, langfristig) | 22.620 | 22.620 | 22.620 | |||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung, kurzfristig) | 30.900 | 30.900 | ||||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Sonstige) | 37.736 | 37.736 | 37.736 | |||
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | 77.246 | 77.246 | ||||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 105.914 | 105.914 | 141.722 | |||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Übrige) | 7.614 | 7.614 | ||||
| 0 | 0 | 576.331 | 576.331 |
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| in T€ | Beizulegender Zeitwert | |
|---|---|---|
| Stufe 3 | Gesamt | |
| --- | --- | --- |
| Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||
| Finanzielle Verbindlichkeiten | 0 | |
| Nicht zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Verbindlichkeiten | ||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten) | 260.869 | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 37.422 | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung, langfristig) | 22.620 | |
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Ausgleichsverpflichtung, kurzfristig) | ||
| Finanzielle Verbindlichkeiten (Sonstige) | 37.736 | |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | ||
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Verbindlichkeiten aus Finanzierungs-Leasing) | 141.722 | |
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen (Übrige) | ||
Im ersten Halbjahr 2018 wurden in der Gewinn- und Verlustrechnung Verluste aus erfolgswirksam zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte bzw. Verbindlichkeiten in Höhe von 359 T€ (zum 30. Juni 2017: 742 T€) erfasst. Hierbei handelte es sich im Vorjahr und im ersten Halbjahr 2018 um Kurssicherungsgeschäfte, für die sowohl nach IAS 39 als auch nach IFRS 9 keine effektiven Sicherungsbeziehungen bestehen.
Die im Vorjahr abgeschlossenen Kurssicherungsgeschäfte mit einem Bezugsbetrag von 28.500 T€ haben eine Restlaufzeit von rund zwei Jahren.
Die Bewertungstechniken und wesentliche nicht beobachtbare Inputfaktoren zur Bestimmung der beizulegenden Zeitwerte sind im Konzernanhang zum 31. Dezember 2017 dargestellt.
Zwischen der Freien und Hansestadt Hamburg bzw. der Hamburg Port Authority und Unternehmen des HHLA-Konzerns bestehen verschiedene Verträge über die Anmietung von Flächen und Kaimauern im Hamburger Hafen sowie in der Speicherstadt. Darüber hinaus vermietet der HHLA-Konzern Büroräume auch an andere der Freien und Hansestadt Hamburg nahestehende Unternehmen und öffentliche Einrichtungen. Weitere Informationen über diese Geschäftsbeziehungen finden sich im Konzernabschluss zum 31. Dezember 2017.
Die Höhe der Forderungen gegen nahestehende Unternehmen und Personen wie auch die Höhe der Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen und Personen zum 30. Juni 2018 entsprach bis auf den Forderungsbestand aus bestehendem Cash-Clearing weitestgehend der Höhe zum 31. Dezember 2017.
Nennenswerte Ereignisse nach dem Bilanzstichtag 30. Juni 2018 traten nicht ein.
Hamburg, 2. August 2018
Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft Der Vorstand
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| Angela Titzrath | Heinz Brandt | Jens Hansen | Dr. Roland Lappin |
Nach bestem Wissen versichern wir, dass gemäß den anzuwendenden Rechnungslegungsgrundsätzen für die Zwischenberichterstattung der Konzernzwischenabschluss ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Ertrags-, Vermögens- und Finanzlage des Konzerns vermittelt und im Konzernzwischenlagebericht der Geschäftsverlauf einschließlich des Geschäftsergebnisses und die Lage des Konzerns so dargestellt sind, dass ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild vermittelt wird, sowie die wesentlichen Chancen und Risiken der voraussichtlichen Entwicklung des Konzerns im verbleibenden Geschäftsjahr beschrieben sind.
Hamburg, 2. August 2018
Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft Der Vorstand
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| Angela Titzrath | Heinz Brandt | Jens Hansen | Dr. Roland Lappin |
An die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft, Hamburg:
Wir haben den verkürzten Konzernzwischenabschluss - bestehend aus Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung, Gesamtergebnisrechnung, Kapitalflussrechnung, Eigenkapitalveränderungsrechnung sowie ausgewählten erläuternden Anhangangaben - und den Konzernzwischenlagebericht der Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft, Hamburg, für den Zeitraum vom 1. Januar bis 30. Juni 2018, die Bestandteile des Halbjahresfinanzberichts nach § 115 WpHG sind, einer prüferischen Durchsicht unterzogen. Die Aufstellung des verkürzten Konzernzwischenabschlusses nach den IFRS für Zwischenberichterstattung, wie sie in der EU anzuwenden sind, und des Konzernzwischenlageberichts nach den für Konzernzwischenlageberichte anwendbaren Vorschriften des WpHG liegt in der Verantwortung des Vorstands der Gesellschaft. Unsere Aufgabe ist es, eine Bescheinigung zu dem verkürzten Konzernzwischenabschluss und dem Konzernzwischenlagebericht auf der Grundlage unserer prüferischen Durchsicht abzugeben.
Wir haben die prüferische Durchsicht des verkürzten Konzernzwischenabschlusses und des Konzernzwischenlageberichts unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze für die prüferische Durchsicht von Abschlüssen vorgenommen. Danach ist die prüferische Durchsicht so zu planen und durchzuführen, dass wir bei kritischer Würdigung mit einer gewissen Sicherheit ausschließen können, dass der verkürzte Konzernzwischenabschluss in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den IFRS für Zwischenberichterstattung, wie sie in der EU anzuwenden sind, und der Konzernzwischenlagebericht in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den für Konzernzwischenlageberichte anwendbaren Vorschriften des WpHG aufgestellt worden sind. Eine prüferische Durchsicht beschränkt sich in erster Linie auf Befragungen von Mitarbeitern der Gesellschaft und auf analytische Beurteilungen und bietet deshalb nicht die durch eine Abschlussprüfung erreichbare Sicherheit. Da wir auftragsgemäß keine Abschlussprüfung vorgenommen haben, können wir einen Bestätigungsvermerk nicht erteilen.
Auf der Grundlage unserer prüferischen Durchsicht sind uns keine Sachverhalte bekannt geworden, die uns zu der Annahme veranlassen, dass der verkürzte Konzernzwischenabschluss in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den IFRS für Zwischenberichterstattung, wie sie in der EU anzuwenden sind, oder dass der Konzernzwischenlagebericht in wesentlichen Belangen nicht in Übereinstimmung mit den für Konzernzwischenlageberichte anwendbaren Vorschriften des WpHG aufgestellt worden sind.
Hamburg, 2. August 2018
PricewaterhouseCoopers GmbH
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
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| Claus Brandt | Christoph Fehling |
| Wirtschaftsprüfer | Wirtschaftsprüfer |
Berichterstattung Gesamtjahr 2017
Analystenkonferenz
Quartalsmitteilung Januar - März 2018
Analysten-Telefonkonferenz
Hauptversammlung
Halbjahresfinanzbericht Januar - Juni 2018
Analysten-Telefonkonferenz
Quartalsmitteilung Januar - September 2018
Analysten-Telefonkonferenz
Hamburger Hafen und Logistik AG
Bei St. Annen 1
20457 Hamburg
Telefon +49 40 3088 - 0
Fax +49 40 3088 - 3355
www.hhla.de
Telefon +49 40 3088 - 3100
Fax +49 40 3088 - 55 3100
Telefon +49 40 3088 - 3520
Fax +49 40 3088 - 3355
nexxar gmbh, Wien
Online-Geschäftsberichte und Online-Nachhaltigkeitsberichte
www.nexxar.com
Die wesentlichen Finanz- und Fachbegriffe sind im Geschäftsbericht 2017 beschrieben.
Der Geschäftsbericht 2017 ist online zu finden unter:
http://bericht.hhla.de/geschaeftsbericht-2017
Dieses Dokument enthält zukunftsbezogene Aussagen, die auf den gegenwärtigen Annahmen und Einschätzungen der Unternehmensleitung der Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) beruhen. Mit der Verwendung von Wörtern wie erwarten, beabsichtigen, planen, vorhersehen, davon ausgehen, glauben, schätzen und ähnlichen Formulierungen werden zukunftsgerichtete Aussagen gekennzeichnet. Diese Aussagen sind nicht als Garantien dafür zu verstehen, dass sich diese Erwartungen auch als richtig erweisen. Die zukünftige Entwicklung sowie die von der HHLA und ihren verbundenen Unternehmen tatsächlich erreichten Ergebnisse sind abhängig von einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten und können daher wesentlich von den zukunftsbezogenen Aussagen abweichen. Verschiedene dieser Faktoren liegen außerhalb des Einflussbereichs der HHLA und können nicht präzise vorausgesagt werden, wie z. B. das künftige wirtschaftliche Umfeld sowie das Verhalten von Wettbewerbern und anderen Marktteilnehmern. Eine Aktualisierung der zukunftsbezogenen Aussagen ist weder geplant, noch übernimmt die HHLA hierzu eine gesonderte Verpflichtung.
HAMBURGER HAFEN UND LOGISTIK AKTIENGESELLSCHAFT
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