Environmental & Social Information • Aug 19, 2025
Environmental & Social Information
Open in ViewerOpens in native device viewer



Escar Filo Kiralama Hizmetleri A.Ş. Genel Kurulu'na,
Escar Filo Kiralama Hizmetleri Şirketi'nin ("Şirket") ve bağlı ortaklıklarının (hep birlikte "Grup" olarak anılacaktır) 31 Aralık 2024 tarihinde sona eren yıla ait Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları 1 "Sürdürülebilirlikle İlgili Finansal Bilgilerin Açıklanmasına İlişkin Genel Hükümler" ve Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları 2 "İklimle İlgili Açıklamalar"a uygun olarak sunulan konsolide bilgiler ("Sürdürülebilirlik Bilgileri") hakkında sınırlı güvence denetimini üstlendik.
Güvence denetimimiz, önceki dönemlere ilişkin bilgileri ve Sürdürülebilirlik Bilgileri ile ilişkilendirilen diğer bilgileri (herhangi bir resim, ses dosyası, internet sitesi bağlantıları veya yerleştirilen videolar dâhil) kapsamamaktadır.
"Güvence sonucuna dayanak olarak yürütülen çalışmanın özeti" başlığı altında açıklanan şekilde gerçekleştirdiğimiz prosedürlere ve elde ettiğimiz kanıtlara dayanarak, Grup'un 31 Aralık 2024 tarihinde sona eren yıla ait Sürdürülebilirlik Bilgileri'nin, tüm önemli yönleriyle Kamu Gözetimi Muhasebe ve Denetim Standartları Kurumu (''KGK'') tarafından 29 Aralık 2023 tarihli ve 32414(M) sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları ("TSRS")'na göre hazırlanmadığı kanaatine varmamıza sebep olan herhangi bir husus dikkatimizi çekmemiştir. Önceki dönemlere ilişkin bilgiler hakkında bir güvence sonucu açıklamamaktayız.
Sürdürülebilirlik Bilgileri, 36. ila 38. sayfalar arasında yer verilmiş olan "Metriklere ilişkin Hesaplama Esasları" başlığı altında açıklandığı üzere, bilimsel ve ekonomik bilgi eksikliklerinden kaynaklanan yapısal belirsizliklere maruz kalmaktadır. Sera gazı emisyonlarının hesaplanmasında bilimsel bilginin yetersizliği belirsizliğe yol açmaktadır. Ayrıca, gelecekteki muhtemel fiziksel ve geçiş dönemi iklim risklerinin olasılığı, zamanlaması ve etkilerine ilişkin veri eksikliği nedeniyle, Sürdürülebilirlik Bilgileri iklimle ilgili senaryolara dayalı belirsizlikler içermektedir.

Grup yönetimi aşağıdakilerden sorumludur:
Üst yönetimden sorumlu olanlar, Grup'un sürdürülebilirlik raporlama sürecinin gözetiminden sorumludur.
Aşağıdaki hususlardan sorumluyuz:
Yanlışlıklar hata veya hile kaynaklı olabilir. Yanlışlıkların, tek başına veya toplu olarak, Sürdürülebilirlik Bilgileri kullanıcılarının buna istinaden alacakları ekonomik kararları etkilemesi makul ölçüde bekleniyorsa bu yanlışlıklar önemli olarak kabul edilir.
Yönetim tarafından hazırlanan konsolide Sürdürülebilirlik Bilgileri hakkında bağımsız bir sonuç bildirmekle sorumlu olduğumuz için, bağımsızlığımızın tehlikeye girmemesi adına Sürdürülebilirlik Bilgileri'nin hazırlanma sürecine dâhil olmamıza izin verilmemektedir.

KGK tarafından yayımlanan Güvence Denetimi Standardı 3000 "Tarihi Finansal Bilgilerin Bağımsız Denetimi veya Sınırlı Bağımsız Denetimi Dışındaki Diğer Güvence Denetimleri" ve Sürdürülebilirlik Bilgileri'nde yer alan sera gazı emisyonlarına ilişkin olarak Güvence Denetimi Standardı 3410 "Sera Gazı Beyanlarına İlişkin Güvence Denetimleri" ne uygun olarak sınırlı güvence denetimini gerçekleştirdik.
KGK tarafından yayımlanan ve dürüstlük, tarafsızlık, mesleki yeterlik ve özen, sır saklama ve mesleğe uygun davranış temel ilkeleri üzerine bina edilmiş olan Bağımsız Denetçiler İçin Etik Kurallar'daki (Bağımsızlık Standartları dahil) (Etik Kurallar) bağımsızlık hükümlerine ve diğer etik hükümlere uygun davranmış bulunmaktayız. Grubumuz, Kalite Yönetim Standardı 1 hükümlerini uygulamakta ve bu doğrultuda etik hükümler, mesleki standartlar ve geçerli mevzuat hükümlerine uygunluk konusunda yazılı politika ve prosedürler dâhil, kapsamlı bir kalite yönetim sistemi sürdürmektedir. Çalışmalarımız, denetçiler ve sürdürülebilirlik ve risk uzmanlarından oluşan bağımsız ve çok disiplinli bir ekip tarafından yürütülmüştür. Grup'un iklim ve sürdürülebilirlikle ilişkili risk ve fırsatlarına yönelik bilgilerin ve varsayımların makuliyetini değerlendirmeye yardımcı olmak için uzman ekibimizin çalışmalarını kullandık. Verdiğimiz güvence sonucundan tek başımıza sorumluyuz.
Sürdürülebilirlik Bilgileri'nde önemli yanlışlıkların ortaya çıkma olasılığının yüksek olduğunu belirlediğimiz alanları ele almak için çalışmalarımızı planlamamız ve yerine getirmemiz gerekmektedir.
Uyguladığımız prosedürler mesleki muhakememize dayanır. Sürdürülebilirlik Bilgileri'ne ilişkin sınırlı güvence denetimini yürütürken:

Sınırlı güvence denetiminde uygulanan prosedürler, nitelik ve zamanlama açısından makul güvence denetiminden farklıdır ve kapsamı daha dardır. Sonuç olarak, sınırlı güvence denetimi sonucunda sağlanan güvence seviyesi, makul güvence denetimi yürütülmüş olsaydı elde edilecek güvence seviyesinden önemli ölçüde daha düşüktür.
PwC Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik A.Ş. Didem Demer Kaya, SMMM Sorumlu Denetçi
İstanbul, 19 Ağustos 2025

Bu rapor, Escar Flo Kralama Hzmetler A.Ş.'nn çevresel, sosyal ve yönetşm (ESG) alanlarındak sürdürüleblrlk uygulamalarını ve performansını, Türkye Sürdürüleblrlk Raporlama Standartları'na (TSRS) uygun şeklde şeffaf, bütüncül ve karar verc odaklı br yaklaşımla sunmaktadır.
Rapor kapsamında, Escar'ın sürdürüleblrlk stratejs, yönetşm yapısı, klmle lgl rsk ve fırsatlar, hedefler ve performans göstergeler detaylandırılmış; paydaş beklentler doğrultusunda oluşturulan ş model ve değer zncr le lşkl olarak şrketn çevresel etkler ve adaptasyon sürec ele alınmıştır.
Bu rapor, Kamu Gözetm, Muhasebe ve Denetm Standartları Kurumu (KGK) tarafından yayımlanan TSRS 1 "Sürdürüleblrlkle İlgl Fnansal Blglern Açıklanmasına İlşkn Genel Hükümler" ve TSRS 2 "İklmle İlgl Açıklamalar" çerçevesnde hazırlanmıştır. Raporlama dönem, 1 Ocak 2024 – 31 Aralık 2024 tarhler arasındak 12 aylık sürey kapsamaktadır ve Escar'ın fnansal raporlama dönem le uyumludur. Daha kısa veya daha uzun br raporlama dönem kullanılmasına gerek duyulmamıştır; zra mevcut dönem, faalyetlern zlenmes, performansın ölçülmes ve hedeflerle karşılaştırılması açısından en uygun zaman aralığını temsl etmektedr.
Bu rapor Escar'ın bağlı ortaklıklarını da kapsayacak şeklde konsolde olarak hazırlanmıştır.
Escar, sürdürüleblrlk le lgl fnansal açıklamalarını hazırlarken, raporlama dönemnden sonra ancak açıklamaların yayımlanmak üzere onaylandığı tarhten önce gerçekleşen olayları dkkatle zlemektedr. Bu dönemde gerçekleşen şlemler, olaylar veya koşulların, rapor kullanıcılarının ekonomk kararlarını makul ölçüde etkleyeblecek ntelkte olması durumunda açıklama yükümlülüğü bulunmaktadır. 2024 raporlama dönem tbarıyla, söz konusu dönemde meydana gelen ve açıklanmadığı takdrde genel amaçlı fnansal raporların kullanıcıları açısından yanıltıcı olablecek herhang br öneml olay ya da şlem bulunmamaktadır. Benzer ntelktek gelşmelern gelecekte meydana gelmes durumunda, gerekl açıklamalar şeffaflık lkes çerçevesnde yapılacaktır.
Bu raporda yer alan fnansal verler Türkye Fnansal Raporlama Standartları (TFRS) uyarınca hazırlanmış ve bağımsız denetmden geçmştr. Fnansal olmayan blgler se sürdürüleblrlk performansına lşkn elde edleblen en makul ve destekleneblr kaynaklara dayalı olarak derlenmştr.
Sürdürüleblrlkle lgl fnansal açıklamalarda kullanılan para brm Türk Lrası (TL) olup, bu Escar'ın fnansal tablolarında kullanılan sunum para brm le tutarlıdır. Bu rapordak tutarlar TL'nn 31 Aralık 2024 tarhndek satın alma gücü cnsnden TL olarak fade edlmştr.

03 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Rapor, karşılaştırılablrlk, doğrulanablrlk, anlaşılırlık, şeffaflık ve uygunluk lkeler doğrultusunda hazırlanmıştır. TSRS kapsamındak açıklamalar, Escar'ın ş model ve faalyetlernn klmle lgl fnansal olarak öneml etklern yansıtacak şeklde yapılandırılmıştır.
Sera gazı emsyonları ve klm rsklernn etkler, IPCC tarafından belrlenen RCP 4.5 ve RCP 8.5 senaryoları kullanılarak analz edlmştr. Bu senaryolar, klm değşklğnn yarattığı belrszlkler ışığında, fzksel ve geçş rsklern dkkate alacak şeklde değerlendrlmş ve Escar'ın uyum stratejler bu doğrultuda şekllendrlmştr.
Escar, rsklern ve fırsatların etklern zaman dlmlerne göre;
Bu dönemler şrketn stratejk planlama ve bütçeleme süreçleryle tam uyumludur.
Bu rapor, TSRS Uyumlu Sürdürüleblrlk Raporu, KGK'nın 29.12.2023 tarhl ve 32414 sayılı Resm Gazete'de yayınlanan "Türkye Sürdürüleblrlk Raporlama Standartları (TSRS) Uygulama Kapsamına İlşkn Kurul Kararı"ve "Türkye Sürdürüleblrlk Raporlama Standartlarının Belrlenmes Hakkında Kurul Kararı" hükümler uyarınca Türkye Sürdürüleblrlk Raporlama Standartları'na uygun olarak hazırlanmıştır.
TSRS Uyumlu Sürdürüleblrlk Raporu, Şrket Yönetm Kurulu tarafından 19 Ağustos 2025 tarhnde onaylanmıştır.


Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Raporun çerğ, Escar Yönetm Kurulu tarafından onaylanmış ve sunulan blglern gerçeğe aykırı olmadığı beyan edlmştr. Raporun hazırlanmasında Escar çalışanlarının blg alanları dâhlnde sahp oldukları verler temel alınmış ve şrketn mevcut durumunu yansıtacak şeklde sunulmuştur.
Rapor çerğnde yer alan blgler, Escar'ın blgs ve yazılı onayı olmadan kopyalanamaz, değştrlemez ve dağıtılamaz. Her türlü hak Escar'a attr.
Raporla lgl sorularınız çn (212) 290 67 10 90 numaralı telefondan veya [email protected] adresnden bzmle letşme geçeblrsnz. Ger bldrmlernz, sürdürüleblrlk yaklaşımımızı gelştrme sürecmze katkı sağlayacaktır.
Bu rapor, Escar'ın TSRS kapsamında yayımladığı lk sürdürüleblrlk raporudur. Bu çerçevede, TSRS 1'dek E3, E4, E5 ve E6 le TSRS 2'dek C3, C4 ve C5 geçş hükümler uyarınca bazı muafyetlerden yararlanılmıştır:

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler

Escar Flo Kralama Hzmetler A.Ş. ("Escar"), 2001 yılında kurulmuş olup, Türkye'de operasyonel flo kralama sektörünün lk şrketlernden brdr. Kurulduğu günden bu yana çözüm odaklı yaklaşımı ve yüksek hzmet kaltes sayesnde brçok yerl ve uluslararası şrkete hzmet sunmuş; sektördek güçlü konumunu korumuştur. 2021 yılında halka arz olarak bu alanda da br lk gerçekleştrmştr.
Escar'ın sunduğu temel hzmetler arasında adrese teslm araç, fnansman desteğ, 7/24 yol yardımı, flo araç sgortaları, uzman danışmanlık, lastk yönetm, yedek araç hzmet, kapıdan kapıya teslmat ve onlne flo raporlama yer almaktadır. Şrket, djtalleşme ve operasyonel mükemmellk anlayışı doğrultusunda teknolojk altyapısını sürekl gelştrmektedr.
Escar'ın faalyet alanını güçlendren ve sürdürüleblrlk stratejleryle uyumlu çalışan bağlı ortaklıkları şunlardır:
| Şrket Adı | Ana Faalyet | Sermayedek Pay Oranı |
|---|---|---|
| Varmı Arttıran Djtal Platform Teknolojler A.Ş. |
Sgorta Aracılık Faalyetler | %100 |
| NDA Sgorta Aracılık Hzmetler A.Ş. | E-Tcaret Yolu le İnternet Üzernden İknc El Motorlu Kara Taşıtlarının Alım, Satım |
%100 |
| Teknovus Şarj Teknolojler A.Ş. | Elektrkl Araç Kralama ve Paylaşım Teknolojler | %100 |
| Mnt Elektrkl Araç Teknolojler A.Ş. | Elektrkl Araç Kralama ve Paylaşım Teknolojler | %100 |
Mnt markası altında yürütülen elektrkl araç projes, sektörün htyaçlarına duyarlı şeklde gelştrlmş olup, proje sürec pyasa koşulları ışığında yenden değerlendrlmektedr.
2024 yılında Türkye operasyonel araç kralama sektörü, 95,8 mlyar TL'lk yen yatırım le toplamda 95.622 yen aracı flosuna katmıştır. Sektörün aktf büyüklüğü 280,2 mlyar TL'ye ulaşırken, toplam araç parkı 251.832 adede çıkmıştır. Escar, bu büyüklük çersnde %1,8'lk pazar payı le sektörde yern almıştır.

06 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Escar'ın ş model; operasyonel flo kralama hzmetler etrafında şekllenmektedr. Bu model, araç tedarknden müşterye teslmata, satış sonrası hzmetlerden şarj altyapısına kadar uzanan genş br değer üretm zncrn kapsamaktadır.
Değer yaratma sürec; tedark zncr yönetm, müşter htyaçlarına uygun flo planlaması, araçların çevresel ve teknk uygunluğunun sağlanması, djtal takp sstemler le operasyonel vermllk, şkâyet ve emsyon ger bldrmlernn değerlendrlmes, sürdürüleblr yatırım alanlarının belrlenmes ve nha olarak müşter memnunyetne dayalı hzmet sunumu aşamalarını çermektedr.

Araç tedarknden müşter hzmetlerne kadar genş br değer zncrn kapsayan bu model, klm değşklğne bağlı fzksel etkler (ör. aşırı hava olayları), çevresel faktörler nedenyle tedark zncrndek aksaklıklar, regülasyon kaynaklı malyet artışları ve elektrkl araç geçşnn servs altyapısına etks gb çeştl rsklere açıktır. Öte yandan, düşük karbon emsyonlu araçlara yönelk artan müşter taleb, şarj stasyonu yatırımları, yeşl enerj kullanımı ve döngüsel ekonom uygulamaları Escar'ın ş model üzernde poztf fırsatlar yaratmaktadır.

07 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
| YUKARI YÖNLÜ KENDİ OPERASYONLARI |
KENDİ OPERASYONLARI AŞAĞI YÖNLÜ |
KENDİ OPERASYONLARI AŞAĞI YÖNLÜ |
|||
|---|---|---|---|---|---|
| Değer Zncr |
Tedarkçler | Çalışanlar | Müşterler | ||
| ARAÇ SATINALMA |
ARACIN MÜŞTERİYE KİRALANMASI KİRALAMA SONRASI HİZMETLER |
KİRA SÜRESİ DOLAN ARACIN SATIŞI |
|||
| ETKİLER | Elektrk Kullanımı | Elektrk Kullanımı CO2 emsyonu |
Kullanılmış Araç Lastğ | ||
| ETKİ AZALTIMI |
I-REC le belgelendrlen %100 yenleneblr elektrk enerjs tedark |
I-REC le belgelendrlen %100 yenleneblr elektrk enerjs tedark Egzoz emsyonu konusunda alınan önlemler |
Kullanılmış lastğn çöpe atılmayarak yenden kazanılması |
||
| RAPORDAKİ YER ALDIĞI BÖLÜM |
Escar'ın Sürdürüleblrlk Performansı |
Escar'ın Sürdürüleblrlk Performansı |
Escar'ın Sürdürüleblrlk Performansı |
İklm değşklğnn Escar'ın ş model üzerndek doğrudan etkler arasında araç hasarları ve çalışan güvenlğ rskler bulunurken, dolaylı etkler tedark zncr aksaklıkları ve operasyonel malyet artışlarıdır. Şrket bu rskler, tedarkç çeştllğ sağlayarak ve farklı marka araçlarla çalışarak yönetmektedr.



08 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Escar, sürdürüleblrlk performansını çevresel ve sosyal göstergeler üzernden düzenl olarak zlemekte; karbon salımını azaltmak ve operasyonel vermllğ artırmak çn djtalleşmey teşvk etmektedr. 2024 yılı performansına göre:

Paydaş memnunyet ve sürdürüleblr odaklı, ülkemzn en yüksek hzmet sevyesn sunan moblte şrket olmak.


Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler


Nora Karakaş: % 3,85

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler

Escar Flo Kralama Hzmetler A.Ş' 4 Temmuz 2001 tarhnde kurulmuş olup kurulduğu günden buyana sektöründe öncü br şrket olmayı hedeflemştr. Bu hedefn br yansıması olarak 2021 yılında sektöründe lk halka arz edlen şrket olmayı başarmıştır.
2024 bzm çn sosyal ve çevresel sürdürüleblrlk odaklı olarak ş süreçlermz dzayn ettğmz ve gözden geçrdğmz br yıl oldu. Bunun yanı sıra sosyal sorumluluk hedeflermz konusunda öneml adımlar atmanın mutluluğunu yaşıyoruz.
2024 yılında Escar'ın bağlı ortaklığı olan ve sıfır karbon hedefne büyük katkı sağlayan elektrkl paylaşımlı moblte ve araç şarj yatırımlarında büyütme ve yenden yapılandırma süreçlern ttzlkle yönettk.
Özellkle son yıllarda artan çevrec araç talebne yanıt olarak, hbrt ve elektrkl araç seçeneklern artırarak karbon salımını azaltan sürdürüleblr flo çözümler sunmaya devam edyoruz. Aynı zamanda gelşmş djtal çözümlerle flo yönetm süreçlern daha verml hale getrmek çn çalışıyoruz.
Br yönetc ve br anne olarak gelecek nesllere daha yaşanablr br dünya bırakmak çn atılması gereken adımları atmakta kararlığımı vurgulamak sterm.
Nora Karakaş

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Escar, sürdürüleblrlğ ş stratejsnn ayrılmaz br parçası olarak görmekte ve tüm operasyonel süreçlern çevresel, sosyal ve yönetşm (ÇSY) lkeler doğrultusunda yönetmektedr. Şrketn sürdürüleblrlk anlayışı, uzun vadel değer yaratmayı ve paydaş beklentlerne şeffaf ve sorumlu br şeklde yanıt vermey hedeflemektedr.


12 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Escar'da sürdürüleblrlk ve klm rskler ve fırsatlarının yönetm; Yönetm Kurulu'nun gözetm altında, Rskn Erken Saptanması Komtes, Sürdürüleblrlk Komtes ve Sürdürüleblrlk Takımı'nın koordnasyonuyla yürütülmektedr.
Şrketn sürdürüleblrlk yaklaşımı kapsamında, bu yapılar klm değşklğne karşı dayanıklılığı artırmaya yönelk stratej ve poltkaların gelştrlmesnden, uygulanmasından, zlenmesnden ve raporlanmasından sorumludur. Tüm yapıların görev tanımları ve yetk sınırları şrket prosedürleryle açıkça belrlenmş ve mevcut poltka dokümantasyonuna entegre edlmştr.
| Yönetm Kurulu | Görev |
|---|---|
| Azra Kebud | Yönetm Kurulu Başkanı |
| Daryo Kebud | Yönetm Kurulu Başkan Vekl |
| Betna Halyo | Yönetm Kurulu Üyes |
| Nora Karakaş | Yönetm Kurulu Üyes |
| Cengz Arabacı | Bağımsız Yönetm Kurulu Üyes |
| Alaettn Şafak Uras | Bağımsız Yönetm Kurulu Üyes |
| Tjen Akdoğan Ünver | Bağımsız Yönetm Kurulu Üyes |
| Üst Düzey Yönetcler | Görev |
|---|---|
| Azra Kebud | Yönetc Ortak |
| Daryo Kebud | Yönetc Ortak |
| Nora Karakaş | Genel Müdür |

Sürdürüleblrlk Komtes, çevresel, sosyal ve yönetşm kapsamındak sürdürüleblrlk stratejsnn gelştrlmes, bu stratejnn şrket poltkalarına entegre edlmes, lgl hedeflern belrlenmes, uygulanması ve performansın zlenmesnden doğrudan sorumludur. Ayrıca klm stratejsnn oluşturulması ve dönüşüm planlarının takb de Komte'nn görev alanındadır. Bu kapsamda htyaç duyulan kaynakların tahssn gözetr, gerekl düzeltc, önleyc ve gelştrc aksyonların uygulanmasını temn eder.Komte aynı zamanda, şrketn sürdürüleblrlk hedeflerne yönelk performansını zler ve Yönetm Kurulu'na düzenl olarak raporlama yapar. Rskn Erken Saptanması Komtes se klmle lgl fzksel ve geçş rsklernn tanımlanması, etk düzeylernn skorlama yöntemleryle değerlendrlmes, önlem süreçlernn takb ve bu süreçlern raporlanmasından sorumludur.

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Strateji Risk Yönetimi Metrikler ve Hedefler
Escar'da Sürdürüleblrlk Takımı, doğrudan Sürdürüleblrlk Komtes'ne bağlı olarak faalyet göstermekte ve bu Komte'ye raporlama yapmaktadır. Takım, Komte tarafından belrlenen sürdürüleblrlk stratejler doğrultusunda; kısa, orta ve uzun vadel çalışma programlarını oluşturmak, operasyonel hedefler belrlemek, yol hartalarını planlamak, uygulamaları zlemek ve sürdürüleblrlğn kurum çnde bütüncül bçmde takbn sağlamakla görevldr.
Takım, Escar bünyesndek farklı brmlerden temsl edlen bölüm müdürlernden oluşmaktadır.
Yapısı aşağıdak gb tanımlanmıştır:
Bu yapı, Escar'ın sürdürüleblrlk stratejsn yalnızca çevresel değl, aynı zamanda fnansal, operasyonel ve müşter hzmetler gb fonksyonel alanlara da entegre edeblmesn sağlamaktadır.
Yönetm Kurulu, sürdürüleblrlk rskler ve fırsatlarına lşkn nha karar merc olup, Komtelerden gelen raporları değerlendrerek gerekl poltka ve eylem planlarını onaylamaktadır. Yönetm Kurulu ayrıca, sürdürüleblrlk stratejlernn şrket stratejsyle entegrasyonunu sağlamaktadır. Sürdürüleblrlk Komtes tarafından yılda en az k kez sunulan değerlendrme raporları le brlkte, rsk öncelklendrmeler, senaryo analzler ve fırsat değerlendrmeler kurul gündemne alınmakta ve stratejk yönlendrme kararları bu verler ışığında şekllendrlmektedr.

| YÖNETİM KURULU |
RİSKİN ERKEN SAPTANMASI KOMİTESİ |
SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK TAKIMI |
|
|---|---|---|---|
| KAPSAM | Sürdürüleblrlk vzyonu ve stratejsn, rsklern ve fırsatlarını tanımlanması. Poltkaları ve çerçeveler onaylanması. |
Sürdürüleblrlk le lgl poltkaların belrlenmes ve hedeflern oluşturulması İlgl poltka kapsamındak hedeflern yönetm ve denetmndek faalyetlern gerçekleştrlmes. Sürüdürüleblrlk kapsamına gren her türlü düzeltc, önleyc ve gelştrc faalyetlern yerne getrlmes. |
Komte tarafından oluşturulan stratejlere bağlı olarak; çalışma programlarının (kısa, orta, uzun vade olarak) oluşturulması. Operasyonel hedefler ve yol hartalarının belrlenmes ve çalışmaların takp edlmes ve sürekllğnn sağlanması. |
| TOPLANMA SIKLIĞI VE GÜNDEM |
Yılda k defa Krtk ÇSY konularındak lerlemenn, stratejnn rsklern ve fırsatların tartışılması ve gözden geçrlmes. İlgl Poltka ve çerçevelern onaylanması. |
Yılda k defa Sürdürüleblrlk konularının gözetm, lerlemelern takb. Sürdürüleblrlk Takımının krtk konularda yönlendrlmes. |
Belrl peryotlarda (htyaç durumuna göre) Projelern uygulanması Proje durumu ve lerlemenn takp edlmes ve raporlanması. |
| ÜYELER | Cengz Arabacı, Başkan Alaettn Şafak Uras, Üye |
Tüm Bölüm Müdürler |

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Strateji Risk Yönetimi Komtelerde görev alan üyelern sürdürüleblrlk ve rsk yönetm alanlarındak yetknlğ düzenl olarak değerlendrlmektedr. 2024 yılı Nsan ayında yapılan Genel Kurul kararı le Cengz Arabacı ve Şafak Uras'ın yer aldığı bu komtelern üyelk süreler 3 yıl olarak belrlenmş olup, görev süreler Nsan 2028'e kadar devam edecektr. Görev süreler süresnce, lgl komtelerdek sorumluluklarını aktf olarak yerne getrmektedrler.
Kamu Yönetm lsans ve Yönetm ve Organzasyon alanında yüksek lsans eğtmn tamamlamıştır. Yüksek lsans teznde rsk yönetm üzerne çalışmış; BP Petroller A.Ş.'de 25 yıl boyunca yönetclk görevlernde bulunmuştur. Sıfır karbon, sürdürüleblrlk ve çevresel projelerde ülkesel ve uluslararası düzeyde aktf rol almış; ayrıca "ülke rsk şampyonu" görevn yürütmüştür.
İktsat fakültes mezunudur. PwC Bağımsız Denetm ve SMMM A.Ş.'de denetç ve denetm müdürü olarak 5 yıl görev yapmış; ardından Ege-Ferro'da mal şler müdürlüğü ve Wyeth İlaçları A.Ş.'de mal ve dar şler drektörlüğü gb öneml pozsyonlarda bulunmuştur.
Yönetm Kurulu, sürdürüleblrlk konularında her ay düzenlenen olağan kurul toplantılarında ve yılda k kez gerçekleştrlen Sürdürüleblrlk Komtes oturumlarında detaylı olarak blglendrlmektedr. Bu toplantılarda; rsklern güncellenmes, performans metrklernn takb ve sürdürüleblrlk hedeflerne yönelk lerleme gb başlıklar ele alınmakta, karar alma süreçlerne yön vermektedr. Rskn Erken Saptanması Komtes'nn yürüttüğü faalyetler doğrultusunda, karbon vergs, yen regülasyonlar, tedark zncr kesntler gb klm kaynaklı rskler sstematk bçmde tanımlanmakta ve Yönetm Kurulu'na raporlanmaktadır.
Yönetm Kurulu'nun sürdürüleblrlk konularındak stratejk karar alma yetknlğn güçlendrmek amacıyla, Komte üyeler tarafından Yönetm Kurulu'na düzenl blglendrme yapılmakta ve bu konularda yıllık eğtm planları gelştrlmektedr. Özellkle klm değşklğ, su yönetm ve çevresel rsklerle lgl konular peryodk olarak gündeme alınmakta; rsk değerlendrme sonuçları ve senaryo analzler toplantılarda tartışılmaktadır. 2024 yılı tbarıyla, Yönetm Kurulu üyelernden oluşan br Sürdürüleblrlk Komtes kurulmuş ve yılda en az k defa sürdürüleblrlk gündeml toplantılar düzenlenerek gelşmeler detaylı bçmde ele alınmaya başlanmıştır. Yönetm Kurulu'nda en az br üyenn çevresel konularda deneym sahb olması sağlanmaktadır. YK ve Komte'nn sürdürüleblrlk ve klm konusundak yetknlklernn artırılması çn br sonrak raporlama yılında eğtm ve gelşm programları planlanmıştır.
Escar'da sürdürüleblrlk hedeflerne yönelk performans metrkler, breysel görev tanımlarıyla uyumlu şeklde çalışanların ve üst yönetmn performans değerlendrme sstemne 2024 raporlama dönemnde entegrasyonun sağlanması çn lgl çalışmalar devam etmektedr. Performans Yönetm Sürec kapsamında, her çalışanın sorumluluk alanına özel hedefler belrlenmektedr. Bu süreçlern zlenmes ve denetlenmes Sürdürüleblrlk Komtes'nn sorumluluğunda yürütülürken; ücretlendrme poltkalarının belrlenmesnde Kurumsal Yönetm Komtes görev almakta ve gerektğnde bağımsız uzman görüşlerne başvurulmaktadır.

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Escar'ın sürdürüleblrlk stratejs, şrketn uzun vadel ş modelyle entegre bçmde tasarlanmış olup, üç ana odak alanı etrafında şekllenmektedr. Bu odak alanları, Escar'ın sürdürüleblr değer üretmn destekleyen temel yapılar olup, sürdürüleblrlk hedeflernn kurumsal stratejye entegre edlmesn sağlamaktadır.
Escar, operasyonlarından kaynaklanan karbon emsyonlarını azaltmaya yönelk uygulamalar gelştrmekte, bu kapsamda elektrkl araç dönüşümü, karbon ayak z takb ve emsyon yoğunluğu azaltımı gb somut adımlar atmaktadır.
Escar, operasyonlarından kaynaklanan karbon emsyonlarını azaltmaya yönelk uygulamalar gelştrmekte, bu kapsamda elektrkl araç dönüşümü, karbon ayak z takb ve emsyon yoğunluğu azaltımı gb somut adımlar atmaktadır.
Escar, ş sağlığı ve güvenlğ standartlarını öncelklendrmekte; aynı zamanda çalışanlar, tedarkçler ve toplum çn uzun vadel değer yaratan uygulamalar (SEÇ-G temslclğ, etk hat, tedarkç denetmler) yürütmektedr.
2024 yılı tbarıyla Escar, bu üç ana odak alanı çerçevesnde sürdürüleblrlk hedef ve performans göstergelern yenden değerlendrmş ve 2030 Sürdürüleblrlk Hedeflern şekllendrmştr. Bu hedefler, çevresel etk azaltımı, sosyal katılım ve yönetşm standartları doğrultusunda zlenmekte ve raporlanmaktadır.
Türkye'de flo kralama sektöründe bugüne kadar klm değşklğ ve karbon emsyonları odağında kapsamlı br projeksyon yapılmamıştır. Ancak Avrupa Brlğ'nn sınırda karbon düzenlemeler ve emsyon tcaret sstemlernn gündemde olduğu br ortamda, Escar gb TSRS kapsamına gren şrketler çn bu dönüşüm kaçınılmazdır.
Escar, sürdürüleblrlkle lgl fnansal açıklamalarını hazırlarken ulusal ve uluslararası kabul görmüş rehberlk kaynaklarından yararlanmaktadır. Bu kapsamda, TSRS ve TFRS temel alınmaktadır. Ayrıca, sera gazı emsyonlarının hesaplanmasında GHG Protokolü esas alınmakta; enerj kaynaklı verlerde lgl mevzuatlar ve I-REC sertfkasyon sstemnn krterler dkkate alınmaktadır. SASB standartlarında yer alan açıklama konuları Escar'ın faalyet alanına doğrudan uyumlu olmamakla brlkte, sektör uygulamaları ve yatırımcı beklentler doğrultusunda benzer temalarda şeffaflık sağlanmaya özen gösterlmektedr. Escar 'ın Sermaye Pyasası Kurulu (SPK) Sürdürüleblrlk İlkeler Uyum Çerçevesndek lkelere uyum sağladığı konulara dar açıklamalar KAP'ta kamuoyuna yayımlanmıştır.
Escar, çevrey koruma odağını operasyonel mükemmelyetle brleştrmekte; karbon ayak znn azaltılması, enerj vermllğ sağlanması ve döngüsel ekonom uygulamalarıyla sürdürüleblr değer yaratmayı hedeflemektedr. Şrketn stratejk yaklaşımı sadece regülasyonlara uyumu değl, aynı zamanda müşterlere düşük emsyonlu araç seçenekler sunarak farkındalık oluşturmayı da kapsamaktadır.

16 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Strateji Risk

Escar, sürdürüleblrlk le bağlantılı rskler etkn şeklde yönetmek amacıyla aşağıdak öncelklendrme krterlern belrlemştr:
Fnansal açıdan "öneml rsk" eşkler, yıllık bazda 35 mlyon TL'y aşan veya son yılın net satış hasılatının %1,20'sne karşılık gelen değerler olarak tanımlanmıştır. Bu eşkler Escar'ın gelr yapısı ve fnansal dayanıklılığı dkkate alınarak belrlenmştr.
Ntelksel olarak; temel ş süreçlern, tbar yönetmn, düzenleyc uyumu veya uzun vadel ş sürekllğn tehdt eden rskler, stratejk açıdan "krtk rsk" olarak sınıflandırılmaktadır. Bu rsklern etks sadece mal kayıplarla sınırlı olmayıp operasyonel aksaklıklar, mevzuata uyum eksklkler ve kurumsal tbar gb genş etkler de kapsamaktadır.
Rsklern olasılığı ve potansyel etkler, kurum ç Rsk Değerlendrme Metodolojs le sstematk şeklde analz edlmekte ve yönetm raporlarına entegre edlmektedr. Her br rskn fnansal etks, stratejk hedeflerle uyumu ve operasyonel sonuçları matrs bazlı olarak sınıflandırılmaktadır.
| Escar İçn Etk Sevyes | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (az) |
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 (çok yüksek) |
|||
| Fnansal Etk (Mlton TL) |
2024 Net Satış Hasılatına Oranı (%) |
Ağırlık | Yüksek Öncelkl Konular | Çok Yüksek Öncelkl Konular | ||||||
| > 500 | 17.20 | A | ||||||||
| 500 - 250 | 17.20 - 8.60 | B | ||||||||
| 250 - 100 | 8.60 - 3.44 | C | ||||||||
| 100 - 50 | 3.44 - 1.72 | D | ||||||||
| 50 - 10 | 1.72- 0.34 | E | ||||||||
| 10 - 5 | 0.34 - 0.17 | F | ||||||||
| 5 - 1 | 0.17 - 0.03 | G | ||||||||
| < 1 | 0.03 | H | ||||||||
| Öncelkl Konular | Yüksek Öncelkl Konular |

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Operasyonel araç kralama sektörü, moblte çözümler sunarken sürdürüleblrlk açısından öneml fırsatları barındırsa da, belrl çevresel rskler de çermektedr. Bu kapsamda Escar, sürdürüleblrlk odaklı yaklaşımı çerçevesnde karşı karşıya olduğu rskler hem operasyonel hem de stratejk düzeyde ele almakta ve değerlendrmektedr.
Escar, klmle lgl rsk ve fırsatları belrlemek, değerlendrmek, öncelklendrmek ve zlemek amacıyla senaryo analzlernden yararlanmaktadır. Bu kapsamda yürütülen analzlerde, IPCC tarafından gelştrlen RCP 4.5 ve RCP 8.5 senaryoları temel alınarak aşırı hava olayları, düzenleyc değşklkler ve operasyonel kesntler gb fzksel rskler tanımlanmıştır. RCP 4.5 senaryosu düşük karbonlu yatırımlar ve öngörüleblr düzenlemelerle dengel br ekonomk geçş öngörürken; RCP 8.5 senaryosu, artan malyetler, pyasa dalgalanmaları ve fnansal stkrarsızlık gb rskler berabernde getrmektedr. Escar, klm kaynaklı makroekonomk belrszlkler anlamak ve stratejk olarak yanıt vereblmek amacıyla bu senaryolardan faydalanmaktadır.
Geçş rsklernn belrlenmesnde se, Uluslararası Enerj Ajansı'nın "Net Zero by 2050" (IEA NZE) senaryosu temel alınmaktadır. Bu dönüşüm doğrultusunda Escar, elektrkl araç teknolojler, tüketc terchler ve sektörel gelşmeler yakından takp etmekte; JATO Dynamcs gb otomotv ver platformlarıyla ş brlğ çerçevesnde alternatf ürün gamı ve tedark stratejler gelştrmektedr. Artan servs htyacına yönelk olarak ş brlklern güçlendrmekte ve hzmet sevyesn korumaya yönelk operasyonel planlar oluşturmaktadır.
Geçş rsklernn tanımlanmasında ayrıca Tcaret Bakanlığı'nın yayımladığı Avrupa Brlğ Taksonoms ve Sınırda Karbon Düzenleme Mekanzması (CBAM) referansları le Tüm Oto Kralama ve Moblte Kuruluşları Derneğ tarafından yayımlanan sektörel kaynaklar esas alınmaktadır. Aynı zamanda, elektrkl araç yatırımları, yenleneblr enerj kullanım oranının artırılması ve müşter taleplerndek dönüşüm, Escar'ın klmle bağlantılı fırsat alanlarını oluşturmaktadır.Söz konusu rsk ve fırsatlar, Sürdürüleblrlk Komtes tarafından düzenl aralıklarla gözden geçrlmekte; fnansal ve operasyonel etkler değerlendrlerek stratejk planlara entegre edlmektedr. Bu süreçte, ç ve dış ver kaynakları le paydaş ger bldrmlernden de yararlanılmaktadır.
Escar, rsklern ve fırsatların etklern zaman dlmlerne göre kısa vadel (0–1 yıl), orta vadel (1–5 yıl) ve uzun vadel (5 yıl ve üzer) olarak sınıflandırmaktadır. Bu dönemler şrketn stratejk planlama ve bütçeleme süreçleryle tam uyumludur. Kısa vadede dövz kuru ve lkdte rskler, orta vadede elektrkl araç talebnn artışı ve karbon fyatlaması, uzun vadede se klm değşklğ etklernn yoğunlaşması ve müşter beklentlerndek kalıcı değşm öne çıkmaktadır.
Fzksel rsklern etklern analz ederken kullanılan senaryolar, sera gazı emsyonlarındak artış ya da azalışın gelecektek klm üzerndek etklerne lşkn öneml ölçüde varsayıma dayanmakta ve özellkle aşırı hava olaylarının sıklığı, şddet ve bölgesel dağılımı konusunda belrszlkler çermektedr. Bu durum, klm projeksyonlarının karmaşık yapısından, meteorolojk modellemelerdek değşkenlkten ve klm sstemlernn doğası gereğ taşıdığı öngörülemezlkten kaynaklanmaktadır.
Ayrıca, sürdürüleblrlkle lgl metrklern hesaplanmasında kullanılan blmsel ve ekonomk ver setler, özellkle Kapsam 3 gb dolaylı emsyon alanlarında, sınırlı ver erşm ve farklı ver kaltes nedenyle ölçüm belrszlkler barındırmaktadır. Emsyon faktörler, varsayımsal tahmnler ve gelecektek klm rsklernn zamanlaması, gerçekleşme olasılığı ve fnansal etklerne lşkn ver eksklkler, bu belrszlğ dernleştrmektedr. Escar, tüm bu değşkenlere rağmen ölçüm süreçlernde şeffaflık ve güvenlrlk lkesn benmsemekte; hesaplamalarda uluslararası kabul görmüş metodolojler kullanarak belrszlkler asgar düzeye ndrmey hedeflemektedr.
Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Fosl yakıtlı araçlardan kaynaklanan karbon emsyonları, klm değşklğ le mücadelede krtk br rsk faktörüdür. Escar, CO₂ emsyonlarını azaltma hedef doğrultusunda şu adımları atmaktadır:
Escar, klm değşklğne bağlı rskler fzksel ve geçş rskler olmak üzere k başlık altında sstematk olarak değerlendrmektedr:
Fzksel rskler: Sel, dolu, aşırı sıcaklık gb ekstrem hava olayları şrketn araç flosu ve operasyon merkezler üzernde doğrudan etklere sahptr. Geçmş yıllarda yaşanan dolu yağışı sonrası oluşan hasarlar operasyonu aksatmadan gderlmş, bu da Escar'ın dayanıklılığını göstermştr.
Geçş rskler: Karbon verglendrmes, düzenleyc değşklkler, enerj dönüşümü ve müşter taleplerndek yön değşklkler gb unsurlar Escar'ın malyet yapısını ve ş süreçlern etkleyeblecek başlıca unsurlar arasında yer almaktadır. Şrket, bu rskler fırsata dönüştürmek amacıyla geçş planı gelştrmştr.
Escar ayrıca 2030 yılına kadar düşük karbonlu br flo yapısına geçş çn yatırımlarını planlamakta, şarj altyapısı kurulumları ve elektrkl araç yatırımları le geçş rsklerne uyum sağlamaktadır.
Escar, sıfır egzoz şkayet hedefyle tüm bldrmler değerlendrmekte, lgl süreçler önleyc bakım anlayışıyla yönetmektedr.
Kullanılmış araç lastklernn uygun şeklde bertaraf edlerek döngüsel ekonomye kazandırılması sağlanmaktadır.
I-REC belgel yeşl enerj kullanımı sayesnde ülkemzn yenleneblr enerj poltkalarına ve global klm hedeflerne katkı sağlanmaktadır.


Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Escar, klm rsklernn fnansal etklern değerlendrmek amacıyla kapsamlı br analz sürec gerçekleştrmştr:
2024 raporlama dönemnde Escar, sera gazı emsyonlarının hesaplanmasında kullanılan metodolojy gelştrmş; özellkle operasyonel sınırlar ve ver toplama süreçlernde güncellemeler yapmıştır. Bu kapsamda, daha ayrıntılı yakıt tüketm verler le flo kaynaklı emsyon hesaplamaları güncellenmş, araç bazlı ölçüm frekansı artırılmıştır. Ayrıca, dolaylı emsyonlar (Kapsam 2) çn kullanılan elektrk tüketm verlernde, yeşl enerj sertfkası (I-REC) kapsamındak tedark oranı dkkate alınarak varsayımlar yenden düzenlenmştr.
Escar, klmle lgl rsklern fnansal etklern ve gerçekleşme olasılıklarını sstematk olarak değerlendrmek amacıyla kurum çnde özel br analz mekanzması kurmuştur. Bu kapsamda, İklm Rskler Matrs her yıl Sürdürüleblrlk Komtes tarafından hazırlanarak Yönetm Kurulu'na sunulmakta; Yönetm Kurulu bu matrs değerlendrerek onaylamakta ve kurumsal stratejye entegre etmektedr.
Matrs yaklaşımı, çft boyutlu br değerlendrme sstemne dayanmaktadır. Yatay eksende (X) klm rsklernn gerçekleşme olasılığı, dkey eksende (Y) se rsklern fnansal etks yer almaktadır. Her k eksen çn belrlenen sevyeler, Yönetm Kurulu toplantılarında görüşülerek kabul edlmekte ve şrketn klm senaryoları ve geçmş olay verleryle tutarlı hale getrlmektedr.
| Rskl Olayların Gerçekleşme Olasılığı | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||
| Fnansal Etk ( mlyon TL) |
2024 Net Satış Hasılatına Oranı (%) |
Ağırlık | Benzer br olay henüz bzm sektörümüzde gerçekleşmed, bu uzak br htmal |
Benzer br olay henüz bzm sektörümüzde gerçekleşmed |
Benzer olay bzm sektörümüzün bazı yerlernde gerçekleşt |
Benzer olay Escar'da gerçekleşt |
Benzer olay gerçekleşt veya gerçekleşme olasılığı var |
İlgl operasyon süres boyunca br veya k kez olayın gerçekleşme htmal var. |
İlgl operasyon süres boyunca brçok kez olayın gerçekleşme htmal var. |
Olayın gerçekleşmes olağan br durum (en az yılda br kez) |
| > 500 | 17.20 | A | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 500 - 250 | 17.20 - 8.60 | B | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 250 - 100 | 8.60 - 3.44 | C | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 100 - 50 | 3.44 - 1.72 | D | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 50 - 10 | 1.72- 0.34 | E | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 10 - 5 | 0.34 - 0.17 | F | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 5 - 1 | 0.17 - 0.03 | G | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| < 1 | 0.03 | H | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Sürdürüleblrlk Komtes, yürüttüğü senaryo analzler ve ç değerlendrme çalışmalarının sonuçlarını bu matrs sstemne yansıtarak, rsklern etksnn düzey ve gerçekleşme htmal bakımından şrket çn krtk olan başlıkları öncelklendrmektedr. Matrs, özellkle fzksel rskler (aşırı hava olayları, su baskınları, orman yangınları) ve geçş rskler (karbon fyatlandırması, düzenleyc değşklkler, pyasa dnamkler)gb klm kaynaklı tehdtlern stratejk yönetmne olanak sağlamaktadır.

3 7 Karbon Fyatlandırma Poltkaları Su Sıcaklıklarının Artması
4 Atmosferk Sera Gazı Konsantrasyonunun Artması
Bu metodoloj doğrultusunda hazırlanan ve Yönetm Kurulu onayıyla son haln alan İklm Rskler Matrs, Escar'ın klm değşklğne karşı kurumsal dayanıklılığını ölçen temel araçlardan br olarak kullanılmaktadır. Aynı zamanda, TSRS ve TFRS S2 standartları doğrultusunda raporlanan tüm klm rsk değerlendrme ve açıklama süreçlernn temel dayanağını oluşturmaktadır.
Escar, klm değşklğnn yaratableceğ fzksel rsklern faalyetler üzerndek potansyel etklern analz etmek amacıyla senaryo temell br yaklaşım benmsemekte; bu analz sonuçlarını kısa, orta ve uzun vadel stratejk planlarına ve ş model yapılarına entegre etmektedr. Özellkle aşırı hava olayları gb akut fzksel rsklern etkler, her k senaryo (RCP 4.5 ve 8.5) le analz edlmştr. RCP 8.5 altında belrgn etkler tespt edlrken, RCP 4.5 senaryosunda fzksel rsklern etks düşük sevyede kalmaktadır. Bu çerçevede, Çevre, Şehrclk ve İklm Değşklğ Bakanlığı'nın "İklm Değşklğne Uyum Stratejs ve Eylem Planı" le uyumlu şeklde hareket edlmektedr.

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
| Rsk | Türü | Vade (Yıl) | Olasılık (%) | Etknn Büyüklüğü | Fnansal Etk |
|---|---|---|---|---|---|
| Aşırı Hava Olayları | Fzksel | Uzun > 5 | 51 - 100 | Fnansal Tablo Etks Düşük |
Net Satış hasılatına etk FAVÖK etks |
Tüm dünyada olduğu gb ülkemzde de son yıllarda klm değşklğ kaynaklı normal dışı hava olayları meydana gelmektedr. Genellkle aşırı yağmur, an ve normalden çok büyük dolu yağışı neden le şrket araçlarımız hasarlanablr. Ayrıca şrket merkezmzn bulunduğu lçe ve lmzde sel ve su baskını meydana geleblr. Böyle br durumda şrket faalyetlermz etkleyerek ş sürekllğmz açısından rsk oluşturablr. İklm değşklğne bağlı olarak, olasılık oranları ve etks artması beklenen sel, orman yangını ve fırtına gb aşırı hava olayları ş süreklğ açısından rsk oluşturablr.
Şddetl hava olayları ve sel gb fzksel klm rskler, Escar'ın operasyonlarını aksatarak gelr kaybına ve fnansal zorluklara yol açablr. Aşırı hava koşulları, şrket ofsnde ve şrket araçlarında fzksel hasara neden olablr. Bu durum araçlar çn onarım malyetler doğurablr ve kârlılığı olumsuz etkleyeblr. Operasyonun kesntye uğraması, şletme sermayesn zorlayablrken, araç tamr çn gereken ek harcamalar nakt akışını olumsuz etkleyeblr. Bu rskn sürekl gerçekleşmes durumunda sgorta malyetlern artırarak Escar'ın uzun vadel fnansal stkrarını tehdt edeblr. Bu rsk, gelecek dönemde etksn fnansal tablolarda gelrler, sermaye yatırımları ve şletme gderlernde göstereblr. 2024 yılında yaşanan şddetl hava olaylarından dolayı ortaya çıkan malyetler fnansal tablolarımızda yer alan gder kalemlerne etk etmştr. Bu rskn şrketn kısa ve orta vadede yatırım kararlarında ve ş modelnde değşklk yapmayı gerektrmedğ (yen yatırım, elden çıkarma, yenden konuşlandırma, başka br amaca uygun hale getrme, üst modele geçrme vb.) öngörülmüştür.
2024 yılında gerçekleşen aşırı hava kaynaklı hasar analzne dayanarak hesaplanan fnansal etklere göre uzun vadede potansyel etklern Escar crosunun %0,03 la %0,17 arasında olduğu, kısa ve orta vadede se bu oranların altında gerçekleşeceğ tespt edlmştr. RCP 8.5 senaryoları kapsamında yapılan modellemelerde, en yüksek rsk taşıyan bölgeler belrlenmş ve fnansal etk hesaplamaları gerçekleştrlmştr. Bu hesaplamalarda, bu bölgelerde bulunan araçların olay öncesndek hasarsız halne ger dönmes çn gereken süre ve buna bağlı ek malyetler dkkate alınmıştır. Geçmşte yaşanmış olaylara göre smüle edlerek yapılan modellemelerde, fnansal etk hesaplamaları gerçekleştrlmştr. Bu hesaplamalarda, 2024 yılında gerçekleşen hasarların sgorta kapsamında tutulması çn oluşan sgorta malyet dkkate alınmıştır.
Fzksel rsklere maruz kalan araçlarımızın toplam flo çndek oranı % 0,5 la % 1 arasında (20 la 40 adet araç) olacağı öngörülmektedr.
Şrket rsk kapsamındak faalyetler çn özkaynak ve fnansal kred kaynaklarını kullanmayı planlamıştır. Sgorta gderler fnansal tablolarda gelr tablosunda satışların malyet kalemnde yansıtılmaktadır. 2024 yılı sgorta gderler 117.171.340 TL olarak gerçekleşmştr
Escar, aşırı yağış, sel ve kuraklık gb klm olaylarına karşı gerekl aksyon planlarını (İş Sürekllğ Eylem Planı) operasyonel etkler ve çalışma alanına olan etkler çerecek şeklde hazırlamıştır. İlgl eylem planı değşen şartlara bağlı olarak güncellenmes gerektğnde plan güncellenmekte ve her durumda en az yılda br kez gözden geçrlerek sürekl güncel olması sağlanmaktadır. BT altyapısında eylem planında belrtldğ şeklde gelştrmeler yapılmıştır. Yedek araç flosunda bulunan araçlar, ayrıca sıfır ve knc el stokunda bulunan araçlar doğal afetlere karşı uygun alanlarda bulundurulmaktadır. Sgorta polçeler bu rsk kapsayacak şeklde oluşturulmaktadır. Aşırı hava olaylarına karşı altyapı ve opersayonel detaylar değerlendrlmektedr.

22 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Türkye'nn Pars Anlaşması'nı onaylamasıyla brlkte 2053 net sıfır emsyon hedef doğrultusunda karbon fyatlandırması ve emsyon tcaret gb mekanzmaların devreye alınması beklenmektedr. Bu uygulamaların araç sektörünü doğrudan etkleyerek araç alım malyetlernde, operasyon ve yakıt gderlernde artış yaratması öngörülmektedr.
Escar, bu gelşmeler dkkate alarak geçş rsklern hem ş model hem de değer zncr bazında kapsamlı şeklde değerlendrmektedr. Elektrkl araçlara geçş sürecnde yaşanablecek altyapı ve servs yeterszlkler, müşter deneymn ve hzmet kaltesn olumsuz etkleyeblecek rskler arasında tanımlanmıştır. Artan elektrkl araç sayısı karşısında servs hzmetlernde yleştrme yapılmaması halnde hzmet sevyes rsk ortaya çıkmaktadır.
Şrket, geçş rsklernn değerlendrlmesnde Uluslararası Enerj Ajansı'nın (IEA) "Net Zero by 2050" (NZE) senaryosunu temel almaktadır. Bu senaryoya göre:
Bu dönüşüm, Escar'ın sunduğu hzmetlerde cdd yapısal değşmler gerektrmektedr. Şrket, bu geçşe hazırlıklı olmak adına elektrkl araç teknolojler, tüketc terchler ve sektörel gelşmeler yakından takp etmekte; JATO Dynamcs gb otomotv ver platformlarıyla ş brlğ çerçevesnde alternatfl ürün gamı ve tedark stratejler gelştrmektedr. Artan servs htyacına yönelk olarak se ş brlklern güçlendrmekte ve hzmet sevyesn korumaya yönelk operasyonel planlar oluşturmaktadır.
Geçş rsklernn belrlenmesnde ayrıca Tcaret Bakanlığı tarafından yayımlanan Avrupa Brlğ Taksonoms ve Sınırda Karbon Düzenleme Mekanzması (CBAM) le lgl referans kaynaklar, ve Tüm Oto Kralama ve Moblte Kuruluşları Derneğ tarafından yayımlanan sektörel değerlendrme dokümanları esas alınmaktadır. Bu kaynaklar, Escar'ın rsk stratejsn şekllendrmekte ve sektörün düşük karbon ekonomsne geçş sürecne uyum sağlama kapastesn güçlendrmektedr.
| Rsk | Türü | Vade (Yıl) | Olasılık (%) | Etknn Büyüklüğü | Fnansal Etk |
|---|---|---|---|---|---|
| Karbon Fyatlandırma Poltkaları |
Geçş | 1 < Orta/Uzun < 5 | 80 - 90 | Fnansal Tablo Etks Orta |
Satış gelrlernde azalış |
Avrupa Brlğ Yeşl Mutabakatı kapsamında gündemde olana karbon fyatlandırma konusu ülkemzn thalat, hracat ve yerl üretmlernde de hayata geçeblr. Karbon fyatlamasının hayata geçmes le araçların satın alma ve şletme süreçlernde lave br verg ödenmes söz konusu olablecektr.
Karbon fyatlandırması uygulanmasıyla brlkte Escar'ın araç alım malyetlernde ve verglernde br artış beklenmektedr. Karbon emsyonlarına yönelk fyatlandırmanın devreye grmes, le yerl üretm yapan araç üretclernn üretm süreçlernde ek malyetler yaratablecektr. Aynı şeklde thal edlen araçlarında thalata dayalı br karbon fyatlandırması olacağı çn, uygulamanın hayta geçmes le brlkte hem thal hem yerl araçlarda fyat artışı söz konusu olablr. Bu durum, kısa vadede fnansal nakt akışını olumsuz etkleyeblr. Orta ve uzun vadede, bu malyetlern yönetlmemes durumunda operasyonel kârlılık azalablr ve rekabet avantajı kaybedleblr. Ayrıca, bu süreçte araç fyat ve verglerndek artışın araç kralama fyatlarına yansıtılması, müşter talebnde dalgalanmalara yol açarak gelr akışında belrszlk yaratablr. Bu rsk, gelecek dönemde fnansal tablolarda şletme gderler, üretm malyetler ve yatırım harcamaları kalemlernde etksn göstereblr. Karbon malyetlernn araç kralama fyatlarına yansıtılması, fyat artışları nedenyle araç flosunun küçülmesne neden olablr

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Orta ve uzun vadede hayata geçmes beklenen karbon fyatlamasının araç fyatlarına fnansal etkler hesaplanmıştır. Hesaplamalara göre, orta vadede yukarıda belrtlen kaynaklardan,, özellkle IEA NZE 2050 senaryosunda, kötü senaryoda potansyel etklern Escar crosunun %0,34 la %,1,72 sne denk gelen br malyet artışı yaşanması olasıdır. Kısa vadede potansyel etknn olmayacağı uzun vadede se potansyel etknn %1,72 sn aşmayacağı öngörülmektedr. yukarıda belrtlen kaynaklardan varsayılan vade ve senaryolarda kapsamında modelleme yapılırken yıllık araç değşm mktarı (1350 adet/yıl) ve ortalama araç fyatlarında %1 oranında br fyat artışı varsayımları kullanılmıştır.
Geçş rsklerne maruz kalablecek araçlarımızın toplam flo çndek oranı yıllık olarak % 30 la % 33 arasında (1.350 adet araç/yıl) olacağı öngörülmektedr. Araçların araç alım gderler,fnansal tablolarda gelr tablosunda satışların malyet kalemnde yansıtılmaktadır. 2024 yılı araç alım malyet knc el araç satış net defter değer kalem kapsamında 1.842.297.966 TL olarak gerçekleşmştr.
Escar karbon fyatlamasının hayata geçmes halnde, müşter taleplern fayda-malyet bazlı müşterlerne önerler sunableceğ teknk ve yazılım altyapısına sahp olup bu kapsamda teklf süreçlernde araçların karbon blglern müşterlerne letmektedr. Karbon fyatlandırmasının devreye grmes halnde Escar'ın güncel duruma göre grdlern ve çıktılarını revze edeblecek yazlım ve donanımı bulunmaktadır.
Escar bu konuda yaptığı değerlendrmede belrlenen ve lgl fnansal tablolarda raporlanan varlık ve yükümlülüklern defter değerlernde br sonrak fnansal raporlama dönemnde öneml br düzeltme yapılmasını gerektreblecek cdd br rsk bulunan klmle lgl rsk ve fırsatları bulunmadığı görüşünü benmsemştr.

İklm değşklğ le mücadele kapsamında dünya genelnde ve Türkye'de yaşanan düzenleyc gelşmeler, otomotv sektöründe düşük karbonlu ve sürdürüleblr çözümlere geçş hızlandırmaktadır. Escar, bu dönüşüm sürecn yalnızca br uyum zorunluluğu değl, aynı zamanda operasyonel vermllğ artıracak stratejk br fırsat olarak değerlendrmektedr.
Düşük emsyonlu araçlara ve yenleneblr enerj kaynaklarına yönelm, Escar'ın flo operasyonları çn uzun vadel malyet avantajları yaratmaktadır. Elektrkl araçların kullanımının artmasıyla brlkte araç başı yakıt malyetlernde düşüş gözlemlenmekte, bakım ve servs htyacı da çten yanmalı motorlara göre azalmaktadır. Bu bağlamda, özellkle 2024 yılı tbarıyla %100 yeşl enerj tüketm oranına ulaşılması ve I-REC sertfkalarının temn edlmes, Escar'ın karbon ayak zn azaltırken operasyonel gderlern de düşürmesn sağlamaktadır.

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Strateji Risk Yönetimi Metrikler ve Hedefler
| Fırsat | Vade (Yıl) | Olasılık (%) | Etknn Büyüklüğü | Fnansal Etk |
|---|---|---|---|---|
| Otomotv sektöründe klm değşklğne karşı duyarlılığın artması. Yenleneblr enerj kaynaklarından yararlanılması |
1 < Orta < 5 | 99 - 100 | Fnansal tablo etks Yüksek ve Orta |
Operasyonel malyetlern düşmes |
İklm değşklğne bağlı olarak dünyamızda ve ülkemzde fzksel zararların artarak devam etmes beklenmektedr. Bu durumda klm değşklğne karşı tüm sektörlerde olduğu gb otomotv sektöründe de artan blnç, duyarlılığın artması ve tüketclern de aynı yöndek taleplerne bağlı olarak araçların karbon emsyon konusunun her geçen gün daha da öneml ve hassas br konu olacağı öngörülmektedr. Bu bakış açısı karbon azaltımı hedefn destekleyen br trendn güçlenerek devam etmesn sağlayacaktır. Elektrk htyacının yenleneblr enerj kaynaklarından elde edlmes ayrıca elektrkl araçların yaygınlaşması emsyon düşüşüne ve karbon azaltımı hedefne büyük katkı sağlayacaktır.
Escar'ın sektör ortalamalarının üzernde elektrkl araçlara lşkn poztf bakış açısı ve yenleneblr enerj kullanma konusundak yaklaşımı, araçların operasyon malyetlernde düşüşe katkı sağlayacak ve şrketn fnansal performansını olumlu yönde etkleyecektr. Elektrkl araçların bakım malyetlernn düşük olması bu konudak gderlern azaltarak malyet etkn ve emsyonsuz araçların flo oranındak payının artmasına neden olacaktır.. Bu fırsatın şrketn kısa ve orta vadede yatırım kararlarında ve ş modelnde değşklk yapmayı gerektrmedğ (yen yatırım, elden çıkarma, yenden konuşlandırma, başka br amaca uygun hale getrme, üst modele geçrme vb.) öngörülmüştür
Bu fırsatın uzun vadede yüksek fnansal etkye sahp olma potansyel bulunmaktadır. Geçş rskler tanımı bölümünde belrtlen kaynaklardan, özellkle IEA NZE 2050 senaryosu kapsamında, yapılan modellemelerde, araç flosundak elektrkl araçların oranının artmasına bağlı olarak, araçların operasyonel gderler düşecektr. Bu değşmn potansyel yıllık fnansal etksnn orta vadede Escar crosunun %0,03- %0,17 aralığında olacağı, kısa vadede %0,03 nn altında, uzun vadede se %0,17 nn üzernde olacağı öngörülmektedr. Hesaplamalar, araçların opersayonel malyetlernde azalma öngörüsüne dayandırılmıştır. Şrket fırsat kapsamındak faalyetler çn özkaynak ve fnansal kred kaynaklarını kullanmayı planlamıştır. Yatırım planlarında elektrkl araçlara talep artışı yaşanacağı göz önünde bulundurularak, bu araçlar özkaynak ve fnansal kred kaynakları kullanılarak temn edlecektr. Bu araçların kralama dönem sonrasında knc el olarak satılması le elde edlecek kazanç şrketn gelr kalemnde yer alacaktır.
İklm fırsatlarına uyumlu olablecek araçlarımızın toplam flo çndek oranı yıllık olarak % 30 la % 33 arasında (1350 adet araç/yıl) olacağı öngörülmektedr.
Araçların operasyonel gderler, fnansal tablolarda gelr tablosunda satışların malyet kalemnde yansıtılmaktadır.İknc el araç satışları, fnansal tablolarda gelr tablosunda satışların malyet kalemnde yansıtılmaktadır. 2024 yılı bakım ve onarım gderler 104.173.011 TL olarak, 2024 yılı knc el araç satış gelrler 1.502.792.467 TL olarak gerçekleşmştr.
Escar bu kapsamda otomotv üretclernn düşük emsyonlu araçlar üretmek konusunda teknolojk gelşm destekleyeceklern, aynı şeklde araç kralama şrketlernn ve kullanıcılarının yne düşük emsyonlu araçlara yöneleceklern öngörmektedr. Escar flosunda bulunan araçların düşük karbon emsyonlu araçlar olması çn, verdğ teklflerde yer alan tüm araçların karbon emsyon değerlern de müşterler le paylaşmaktadır. Bu şeklde müşterlernn karbon emsyonu konusunda farkındalığını artırmaya çalışmaktadır. Brden fazla alternatf araç olması durumunda müşterlernn düşük karbon emsyonlu araçları terch etmes konusunda teşvk etmektedr. Escar, çalışma alanlarında tükettğ elektrk mktarına uygun olarak yeşl enerj sertfkasyonu (I-REC) almaktadır. Bu uygulamaya gelecekte de devam ederek ülkemzn yenleneblr enerj stratejlerne ve yeşl enerj sektörünün pazar payının büyümesne destek olmayı amaçlamaktadır

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler

Escar, çevresel rskler ve fırsatları dkkate alarak fnansal stratejlern yenden şekllendrmekte ve düşük karbonlu ekonomye geçş sürecnde uzun vadel değer yaratmayı hedeflemektedr. Şrketn klmle bağlantılı konuları fnansal planlama süreçlern üç temel alanda etklemektedr: varlıklar, gelrler ve malyetler.
Escar, sahp olduğu tüm fzksel varlıkları klmle lgl rskler açısından değerlendrmekte ve uygun sgorta polçeleryle güvence altına almaktadır. Aşırı hava olayları gb fzksel rskler karşısında operasyonel devamlılığı korumaya yönelk önleyc tedbrler alınmakta, bu tedbrler karar alma süreçlerne entegre edlmektedr. Ayrıca şrket BT altyapısını güçlendrerek klm kaynaklı kesntlere karşı djtal dayanıklılığını artırmaktadır.
Fosl yakıtlı araçlardan düşük veya sıfır emsyonlu araçlara yönelm, tüketc terchlernde belrgn br değşm yaratmaktadır. Bu durum, Escar çn doğrudan malyet avantajı ve dolaylı olarak gelr artışı anlamına gelmektedr. Düşük emsyonlu araçların flodak oranının artması, brüt kâr marjını olumlu etkleyecek stratejk br fırsat olarak görülmektedr. Ayrıca yeşl araçlara olan talep, yen müşter segmentlerne erşm mümkün kılmaktadır.
Karbon emsyonu düşük araçların sayısının artması, bakım-onarım malyetlernde düşüş trend yaratmaktadır. Emsyonu olmayan araçların ÖTV avantajı nedenyle araç alım malyetlernde azalma beklenmektedr. Buna ek olarak, yakıt fyatlarındak artış ve karbon fyatlandırması gb geçş rskler operasyonel malyetlern yenden yapılandırılmasını zorunlu kılmakta, ancak Escar'ın uzun vadel elektrkl araç yatırımları ve I-REC sertfkalı yeşl enerj kullanımı bu malyetler dengeleyecek şeklde tasarlanmaktadır.
Escar, klm değşklğne uyum ve geçş sürecne yönelk tüm yatırım ve operasyonel faalyetlern özkaynak veya uzun/kısa vadel borçlanma gb fnansman araçlarıyla desteklemektedr. Şrket, her klm aksyonunun gerçekleşeceğ dönemde uygun gördüğü fnansal kaynağı kullanacak olup, bu kaynakların sürdürüleblrlk stratejs le uyumlu olmasına özen göstermektedr.
2024 yılı tbarıyla, klmle lgl hedeflere dayalı herhang br üst düzey yönetc performans ücret tanımlanmamıştır. Ancak gelecektek dönemlerde bu konu değerlendrmeye alınarak klm performansının yönetc teşvk sstemlerne entegre edlmes konusunda çalışmalar devam etmektedr.
Escar henüz ç karbon fyatlaması uygulamamaktadır. Ancak bu konuda fzblte ve sektör uygulamaları zlenmekte olup, önümüzdek dönemde karbon vergler ve tcaret sstemler kapsamında plot uygulamalara açık olunacaktır.

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Coğraf olarak Türkye genelnde faalyet gösteren Escar, dolu, sel ve kar gb ekstrem hava olaylarına açık bölgelerde faalyetlern rsk planlaması dahlnde yürütmektedr. Operasyon merkezler ve araç park alanları sgortalanmış olup, bu alanlarda tüketlen elektrk tamamen I-REC sertfkalı yenleneblr kaynaklardan sağlanmaktadır. Araç flosu, sürdürüleblrlk rsklerne en açık varlık grubudur. Araç seçm sırasında karbon emsyon değerler dkkate alınmakta ve çevresel şkayetler, egzoz emsyonları ve arıza uyarıları anlık olarak zlenmektedr. Ayrıca, şrketn bağlı ortaklıkları aracılığıyla şarj altyapısı yatırımları sürdürüleblrlk fırsatlarını destekleyen stratejk grşmler arasında yer almaktadır.
Escar, sürdürüleblrlk stratejsn dört temel başlık altında tanımlamaktadır: poltka belgeler le kurumsallaşma, rsk yönetm entegrasyonu, yatırım öncelklendrmes ve operasyonel uyum. Bu kapsamda; "Sürdürüleblrlk Poltkası", "İklm Poltkası" ve "Çevresel ve Sosyal Rsk Prosedürü" gb belgeler yayımlanmış; çevresel ve sosyal rskler kurumsal rsk hartasına entegre edlmştr. Elektrkl araç altyapısı ve karbon emsyon takb çn teknoloj yatırımları hayata geçrlmş, araç zleme sstemler le çevresel etklern azaltılması sağlanmıştır.
Şrket, klm rsklerne yanıt olarak ş modelnde yapısal değşklkler planlamaktadır. Bu kapsamda elektrkl araçlar ve şarj altyapılarına yatırım yapılmakta, karbon emsyonu yüksek flo envanter azaltılmakta, djtal sstemlerle zleme kablyet gelştrlmektedr. ESG krterlerne uymayan tedarkçlerle lşkler sonlandırılarak operasyonel dönüşüm desteklenmektedr.
Escar, stratejk karar alma süreçlernde bazı ödünleşmler dkkate almaktadır. Elektrkl araçlara geçş sürecnde yüksek yatırım malyetler ve altyapı kurulum gderler nedenyle kademel flo dönüşüm model benmsenmştr. Bazı düşük emsyonlu araçlar yakıt vermllğ açısından dezavantajlı olabldğ çn, şehr ç kullanımda bu tp araçlar terch edlmekte, uzun mesafede se vermllk odaklı çözümler benmsenmektedr. ESG uyumsuz tedarkçlern elenmes kısa vadede süreç devamlılığı rskn artırsa da, Escar bu durumu sürdürüleblr tedark zncr hedef doğrultusunda göze almaktadır.

27 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Strateji Risk Yönetimi
Escar, operasyonel faalyetlernden kaynaklanan karbon emsyonlarını azaltmak ve klm değşklğyle mücadeleye katkı sağlamak amacıyla doğrudan ve dolaylı pek çok stratejk aksyonu bütünsel br yaklaşımla hayata geçrmektedr.
Escar, flosunda elektrkl araçların kullanım oranını artırmakta; tüm çalışma alanlarında %100 I-REC sertfkalı yeşl enerj kullanımıyla elektrk kaynaklı emsyonlarını sıfırlamayı hedeflemektedr. Ayrıca, araç takp sstemler üzernden emsyon snyaller zlenmekte ve standart dışı egzoz salımına sahp araçlar flodan çıkarılmaktadır. Bu doğrudan uygulamalar, operasyonel kaynaklı emsyonların kontrol altına alınmasında öneml rol oynamaktadır.
Escar, tedark zncr ve müşter lşkler gb dolaylı etk alanlarında da emsyon azaltım çabalarını sürdürmektedr. ESG krterlerne uyumlu tedarkçlerle çalışma prensb benmsenmş; çevresel bldrmlern sıfırlanması amacıyla ç kontrol sstemler tedark süreçlerne entegre edlmştr. Müşterlere sunulan araç alternatflernde düşük emsyonlu modeller öncelklendrlmekte, çalışanlara yönelk eğtmlerle çevresel farkındalık artırılmaktadır.
Şrket flosundak tüm araçların egzoz muayeneler düzenl olarak takp edlmekte, sstem üzernden alınan emsyon uyarıları veya üçüncü taraf şkayetler doğrultusunda araçlar vakt kaybetmeden servse yönlendrlmektedr. Bu sayede, karbon emsyonlarının yasal sınırların altında kalması sağlanmaktadır.
Escar, tüm teklflendrme süreçlernde araçların karbon emsyon verlern müşterleryle paylaşmakta; düşük karbonlu araçların terch edlmesn teşvk etmektedr. Bu yaklaşım, müşter blnçlendrmes yoluyla karbon şeffaflığına katkı sunarken, floya müşter taleb dışında alınan araçlarda da düşük emsyon krter öncelkl hale getrlmektedr.
Escar, flodak tüm araçların karbon emsyon performansını kend yazılım altyapısı üzernden anlık olarak zlemektedr. Bu sstematk takp, şrketn 2030 sürdürüleblrlk hedeflerne yönelk gelşm alanlarını belrlemesne ve önleyc aksyonlar gelştrmesne olanak tanımaktadır.
Geçş planının dayandığı varsayımlar arasında karbon regülasyonlarının sıkılaşacağı, elektrkl araç malyetlernn düşeceğ ve şarj altyapısının yaygınlaşacağı yer almaktadır. Plan, yatırım artışı, emsyon azaltımı, djtal zleme sstemler ve sürdürüleblr enerj kaynaklarına yönelş çermektedr.
Escar'ın klm stratejs doğrultusunda fnansal esneklk mekanzmaları da tanımlanmıştır. 2.873.801.090 TL lk kısa sürede nakt elde edleblr değernn %5' klmsel olağanüstü durumlara ayrılmış; kullanılmamış yüksek kred lmt acl durumlar çn kullanılablr durumdadır. Tüm araçlar kasko sgortası le güvence altına alınmaktadır. Operasyonel gderlern %18' yenden planlanablr kategorye alınarak stratejk esneklk sağlanmıştır.

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Escar, sürdürüleblrlkle lşkl rskler sstematk ve ver temell br yaklaşımla değerlendrmektedr. Rsk değerlendrme sürecnde kullanılan temel grdler; çsel operasyonel verler (örneğn araç arıza sıklıkları, bakım geçmş, saha operasyonlarına lşkn gözlemler), meteorolojk verler, ulusal ve uluslararası klm raporları (ör. IPCC, MGM), tedarkç ger bldrmler ve sektör analzlern çermektedr. Bu ver kaynakları, operasyonel brm bazında değerlendrlmekte; araç flosu, saha operasyonları, BT altyapısı ve nsan kaynakları gb farklı fonksyonel alanlara özel rsk analzler gerçekleştrlmektedr.
Rsklern analznde kullanılan araçlar arasında olasılık-şddet matrsler, skor kartlar ve fnansal etklern tahmn edlmesne yönelk zarar senaryoları yer almaktadır. Bu araçlar, merkez br kurumsal rsk matrs çnde bütüncül bçmde görselleştrlmekte ve lgl departmanlarla paylaşılmaktadır. Tanımlanan tüm rskler "Rsk Kayıt Formları" aracılığıyla takp edlmekte; her br rsk çn sorumlu kş le zleme sıklığı belrlenmektedr. Yüksek rskler çn aylık, orta rskler çn üç aylık zleme peryotları uygulanmaktadır.

Escar, sürdürüleblrlk rsklernn değerlendrlmesnde senaryo analzlernden faydalanmaktadır. Bu analzler kapsamında fzksel ve geçş rsklerne dar olası senaryolar oluşturulmakta ve bu senaryoların şrket operasyonlarına etks tahmn edlmektedr. Örneğn dolu, sel ve fırtına gb fzksel rsklern operasyonel kesntye neden olma olasılığı analz edlrken, karbon vergs gb düzenleyc geçş rsklernn fnansal performansa etks smüle edlmektedr.
Escar, her br rskn değerlendrmesnde çok boyutlu krterler uygulamaktadır:
Tüm rskler bu krterlerle skorlanmakta ve önemllk düzeylerne göre sıralanmakta; çevresel etkler yüksek olanlar "stratejk rsk" kategorsnde takp edlmektedr. Escar, sürdürüleblrlk ve klm rsklern genel kurumsal rsk envanter le entegre bçmde ele alır. Kurumsal Rsk Hartası'nda yüksek olasılık ve yüksek şddet çeren sürdürüleblrlk rskler Yönetm Kurulu gündemne alınmakta ve bu rskler çn özel zleme ve aksyon planları oluşturulmaktadır.

29 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Strateji Risk Yönetimi
Rskn Erken Saptanması Komtes (RESK), rsk raporlarını Yönetm Kurulu'na sunmakta; alınması gereken önlemlerle lgl önerlerde bulunmaktadır. Komte, fzksel ve geçş rskler peryodk olarak gözden geçrlmekte; ç ve dış ver kaynaklarıyla güncellenen analzler doğrultusunda rsk hartaları oluşturulmaktadır. Ayrıca klm senaryoları temelnde oluşturulan Clmate Analytcs'n Clmate Impact Explorer aracı projeksyonları le, klmsel değşkenlern uzun vadel etklernn zlenmesnde kullanılmaktadır. Komte toplantılarında rsk ve fırsat analzler düzenl olarak ele alınmakta; ulusal ve uluslararası gelşmeler, sektörel trendler, yen teknolojler, djtalleşme, paydaş beklentler ve düzenleyc değşklkler entegre bçmde değerlendrlmektedr.
2024 yılında yapılan başlıca gelştrmeler şunlardır:

Sürdürüleblrlkle lgl fırsatlar sstematk bçmde yönetlmektedr. Kurumsal Stratej, Satın Alma, Operasyon ve Sürdürüleblrlk brmler ş brlğnde yürütülen süreç kapsamında; yeşl enerj kullanımı, karbon tasarrufu ve ESG uyumlu tedarkçler gb fırsatlar "Fırsat Havuzu"na dahl edlmekte ve uygulanablrlk le etk büyüklüğüne göre öncelklendrlmektedr. Uygulanan fırsatlara at performans göstergeler Komte toplantılarında zlenmektedr.
Escar, krz ve afet durumlarında operasyonlarını sürdürme kablyetn tanımlayan br "İş Sürekllğ Eylem Planı" uygulamaktadır. Plan; nsan sağlığı, varlık güvenlğ, marka tbarı ve operasyonel devamlılığı kapsamakta; doğal afet, sber saldırı veya BT arızaları gb durumlara karşı hazırlık düzeyn artırmak çn tatbkatlarla desteklenmektedr.
Ayrıca "Acl Durum İletşm Zncr" le çalışanların sağlık ve güvenlk durumu hızlıca tespt edlmekte, yönetm kademes blglendrlmekte ve gerekl yardımlar yönlendrlmektedr. Sstem, düzenl testlerle şlerlğn korumaktadır.
İklm rskler başta olmak üzere tüm sürdürüleblrlk kaynaklı rskler, Escar'ın kurumsal rsk yönetm, ş sürekllğ ve krz yönetm sstemlerne entegre edlmştr. Bu rskler, Rskn Erken Saptanması Komtes tarafından fnansal, operasyonel, çevresel ve sosyal boyutlarıyla değerlendrlerek kurumsal rsk yönetm kayıt sstemne şlenmektedr. Bu yaklaşım, rsklern brbrnden bağımsız değl, entegre bçmde ve verye dayalı olarak yönetlmesn sağlamaktadır.

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Escar, sürdürüleblrlk öncelklern performans odaklı br yaklaşımla yönetmekte ve yıllık bazda zleneblr hedefler doğrultusunda raporlamaktadır. Bu kapsamda, TSRS 2 Ek Clt 64 çerçevesnde 2024 yılına lşkn temel metrkler aşağıda sunulmaktadır:
| METRİK | ÖLÇÜ BİRİMİ |
KOD | 2024 VERİSİ |
İLGİLİ HEDEF |
|
|---|---|---|---|---|---|
| ARAÇ EMİSYONLARI |
Flodak aktf araçların ortalama sera gazı emsyonları (CO2- e/km) |
gCO2-e/km | TR-CRL-110a.1 | 119,71 | Kapsam 1 emsyonlarının azaltılması |
| ARAÇ BAKIMI VE GÜVENLİĞİ |
Flodak araçların peryodk bakım oranı ve güvenlk ger çağırma uyumu |
% | TR-CRL-150a.1 | 100 | - |
| ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN ENTEGRASYONU |
Elektrkl veya hbrt araçların toplam flo çndek yüzdes |
% | TR-CRL-410a.1 | 0,42 | Kapsam 1 emsyonlarının azaltılması |
| Operasyonel enerj tüketm |
Ggajoule (GJ) | TR-CRL-130a.1 | 2.190,47 GJ (eşdeğer 114.077 kWh) |
- | |
| ENERJİ KULLANIMI VE YENİLENEBİLİR ENERJİ ORANI |
Yenleneblr enerj kullanım oranı |
% | TR-CRL-130a.1 | 2024 yılında Escar, toplam 114.077 kWh elektrk tüketm gerçekleştrmştr. Bu tüketmn tamamı çn I REC sertfkası alınarak %100 yenleneblr kaynaklardan temn edlmştr. Sertfkalandırılmış mktar 125.000 kWh olup, bu uygulama Escar'ın klm hedefleryle tam uyum çndedr. |
Yenleneblr elektrk enerjs oranının artırılması |
31 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Metrikler Hedefler
ve
Escar, operasyonel kontrol yaklaşımı olan tüm süreçlerden kaynaklanan sera gazı emsyonlarını TS EN ISO 14064-1:2018 standardına uygun olarak raporlamaktadır. Hesaplama metodolojs:
Emsyonlar, IPCC AR6 küresel ısınma potansyel katsayılarına göre hesaplanmıştır. 2024 yılı tbarıyla:
Kapsam 2 çn kullanılan emsyon faktörü, Enerj ve Tab Kaynaklar Bakanlığı tarafından yayımlanan 0,442 ton CO₂/MWh değerdr.
Escar, klm değşklğyle mücadele ve uyumu, stratejk öncelklernden br olarak değerlendrmekte ve tüm operasyonel süreçlern bu sorumluluk blncyle yönetmektedr. Sektörün doğası gereğ fosl yakıtlı araçlardan kaynaklanan emsyonlar, en krtk çevresel etk alanını oluşturmaktadır. Escar, bu konuda dönüşüm sağlayablecek br pozsyonda yer almakta ve hzmetlern düşük karbon ekonomsne geçş destekleyecek şeklde yapılandırmaktadır.
Şrket, klm stratejsn Brleşmş Mlletler Sürdürüleblr Kalkınma Amaçları (BM SKA) ve Pars Anlaşması doğrultusunda belrlemş, tüm paydaşlarına değer yaratacak br yaklaşımla uygulamaya koymuştur. Bu çerçevede, Escar lk olarak 2023 yılında kapsamlı klm hedeflern tanımlamış olup, 2024 yılında bu hedeflerde herhang br değşklk yapılmamıştır.
2030 yılına kadar mutlak emsyon azaltım hedef, Türkye'nn Pars Anlaşması kapsamında sunduğu ulusal katkı beyanı (NDC) le uyumlu olarak belrlenmş olup, bu hedef Escar'ın sektör bazlı karbonsuzlaşma patkasına paralel bçmde şekllendrlmştr.
Escar, sıfır karbon hedef çerçevesnde kısa, orta ve uzun vadel hedeflern netleştrmştr. Emsyon azaltımı çn karbon yoğunluğu düşük araçların flo oranının artırılması, elektrkl araçlara geçşn hızlandırılması ve enerj vermllğnn artırılması hedeflenmştr. Her yıl güncellenen performans hedefler lgl departmanlarca zlenmekte olup, hedeflern ncel ve mutlak olarak belrlenmes esas alınmaktadır.
2030 yılına kadar belrlenen hedefler mutlak ve ncel karakterdedr. Herhang br yılda hedefn altında kalınması durumunda, bu yıl dönüm noktası olarak değerlendrlmekte ve gerektğnde 6 aylık ara hedeflerle zleme sürec dernleştrlmektedr. Emsyon azaltım hedefler, doğrudan Kapsam 1 sera gazı emsyonlarını kapsamaktadır ve net sera gazı bazında formüle edlmştr.
2050 Net Sıfır hedef doğrultusunda, 2030 yılına kadar belrlenen üç ana hedef geçerllğn sürdürmektedr. Bunlara ek olarak, "br araç çn ortalama CO₂ emsyon mktarının" 2040 yılına kadar %25 oranında azaltılması hedeflenmştr (baz yıl: 2030, WLTP brleşk CO₂ emsyonu). Bu hedeflern gerçekleştrlmesn sağlamak amacıyla:

Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
32
| HEDEF ADI | DOĞRUDAN KARBON AZALTIM HEDEFİ (KAPSAM 1) |
DOLAYLI KARBON AZALTIM HEDEFLERİ (KAPSAM 2 VE OPERASYONEL PRATİKLER) |
|||
|---|---|---|---|---|---|
| ALT HEDEF | Kapsam 1 emsyonlarının azaltılması |
Yenleneblr elektrk enerjs oranının artırılması |
Araç yasal uyumluluğunun sağlanması ve sürdürülmes |
Müşterlern karbon blncn artırmak amacıyla araç teklflernde emsyon blgs sunulması |
|
| KAPSAM | Escar çalışanları tarafından kullanılan araçların egzoz kaynaklı doğrudan emsyonları (WLTP brleşk CO₂ g/km) |
Şrketn operasyonel faalyetlernde tükettğ elektrk enerjs |
Egzoz emsyonuna uygun olmayan araç sayısı (Adet) |
- | |
| GÖSTERGE | Br araç çn ortalama CO₂ emsyon mktarı (g/km) |
Yüzde yenleneblr elektrk enerjs tüketm (%) |
- | Ntel | |
| MEVCUT DURUM |
128,53 g/km | %100 | 0 | Sunulmaktadır | |
| 2030 HEDEFİ | 122,11 g/km (yaklaşık %5 azalma) |
%100 | 0 | Sunulmaya devam edlecektr |
|
| 2050 HEDEFİ | %25 azalma (2030 yılı baz alınarak) |
%100 | 0 | Sunulmaya devam edlecektr |
|
| İLGİLİ RİSK VE FIRSATLAR |
- | Aşırı hava olayları Karbon fyatlandırma poltkaları Yenleneblr enerj kaynaklarından yararlanılması |
Karbon fyatlandırma poltkaları |
Karbon fyatlandırma poltkaları Otomotv sektöründe klm değşklğne karşı duyarlılığın artması. |
|
| AKSİYONLAR | Flodak yüksek emsyonlu araçların kademel olarak düşük emsyonlu veya sıfır emsyonlu (EV) araçlarla değştrlmes Satın alma süreçlernde emsyon performansının karar krter olarak entegre edlmes Araç kullanıcılarının blnçlendrlmes ve kullanım davranışlarının emsyon azaltımı doğrultusunda yönlendrlmes |
Mevcut oranı koruyarak uzun vadel satın alma kontratları le yeşl enerj kullanımının sürekllğn sağlamak |
Tüm flo araçlarının egzoz muayenelernn düzenl takb Uygun olmayan araçların acl servse yönlendrlmes Egzoz kaynaklı tüm şkayetlern sıfır toleransla yönetlmes |
Emsyonu düşük araçlara yönelk fyatlandırma ve teşvk poltkaları Alternatf araç karşılaştırmalarında karbon krternn öne çıkarılması Talebe göre elektrkl araç teklf oranının artırılması |
33 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler

Escar, yenlkçlk lkesn tüm ş süreçlerne entegre ederek, djtalleşme ve ler teknolojlere dayalı yatırımlarla hem çevresel hem de operasyonel hedeflerne entegre çözümler üretmektedr. Şrket, özellkle manuel ş süreçlernn djtal dönüşümünü hedefleyen projelerle yapay zekâ, robotk otomasyon ve ver analtğ uygulamalarını hızla yaygınlaştırmaktadır.
Güçlü blg teknolojler (BT) altyapısı sayesnde yürütülen djtalleşme projeler, malyet azaltımı, vermllk artışı, ş gücü ve zaman tasarrufu, anomallern tespt ve süreç optmzasyonu gb alanlarda somut faydalar sağlamaktadır. 2024 yılı boyunca sürdürülen bu djtal projeler sadece ç süreçlerde değl, aynı zamanda müşterler ve tedarkçler gb dış paydaşlara da değer yaratacak çözümler sunmaktadır.
Escar, bu djtal dönüşüm yaklaşımını karbon azaltım hedefleryle entegre etmekte; daha düşük karbon salımı olan teknolojk motorlu araçları (hbrt ve elektrkl araçlar) flosuna entegre ederek hem doğrudan hem de dolaylı emsyon azaltımına katkı sağlamaktadır. Bu araçlar aynı zamanda yakıt ve bakım malyetlernn azaltılmasına katkıda bulunarak operasyonel vermllk hedeflern de desteklemektedr.
Şrketn sahp olduğu djtal takp sstemler sayesnde, emsyon performansı ve hedeflere olan lerleme gerçek zamanlı olarak zleneblmekte, gerektğnde hızla düzeltc aksyonlar alınablmektedr.
Bu bütüncül yaklaşım, Escar'ın sürdürüleblrlk stratejsnde djtal dönüşüm, malyet etknlğ ve çevresel sorumluluğu ortak br zemnde brleştrdğ somut br örnek olarak öne çıkmaktadır.
Escar, net sera gazı hedeflerne ulaşmak çn karbon kreds kullanmamaktadır. Mevcut hedefler yalnızca mutlak emsyon azaltımına dayalıdır.
Emsyon azaltımında %5 doğrudan azaltım hedef 2024 yılı tbarıyla takp edlmektedr. Elektrkl araçların operasyonel kullanımı le araç başı CO₂ emsyonu düşürülmekte; bu verler, djtal sstemler (ERP ve yapay zekâ destekl analz araçları) üzernden peryodk olarak zlenmektedr.

Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Escar,klmle lşkl rsk ve fırsatlara maruz varlıklarını ve lgl sermaye tahsslern analz ederek aşağıdak şeklde beyan etmektedr:
2024 yılı tbarıyla Escar flosundak 3.861 aracın 3.843'ü çten yanmalı motorludur. Bu da %99,53'lük br oranın karbon vergler, emsyon tcaret sstemler ve çten yanmalı motor yasakları gb geçş rsklerne doğrudan maruz kaldığını göstermektedr. Bu durum, operasyonel malyetlerde artış ve varlık değer kaybı gb etkler doğurablr.
Sel ve dolu gb ekstrem hava olaylarına maruz kalablecek tahmn araç sayısı 40'tır. Bu da toplam flo çnde yaklaşık %1'lk br fzksel rsk maruzyetne şaret etmektedr. Bu rskler, operasyonel aksamalara ve araç hasarlarına neden olablmektedr.
Elektrkl ve hbrt araçlardan oluşan 18 araç, Escar flosunun %0,46'sını oluşturmaktadır. Bu düşük karbonlu varlıklar, Escar'ın yeşl dönüşümdek rekabet avantajını güçlendrmekte ve müşter beklentlerne yanıt vermektedr.
2024 yılında Escar klmle uyumlu toplam 23.756.000 TL'lk yatırım gerçekleştrmştr. Bu yatırımın 23.556.000 TL's elektrkl araç alımına, 200.000 TL's se I-REC yenleneblr enerj sertfkası alımı ve djtal sstemlern güçlendrlmesne yönelktr. Bu yatırımlar, emsyonsuz flo oluşturma ve sürdürüleblr operasyon hedeflerne doğrudan katkı sağlamaktadır.


Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Bu kılavuzda yer alan blgler 31 Aralık 2024 tarhnde sona eren mal yılını ve "Temel Tanımlamalar ve Raporlama Kapsamı" bölümünde ayrıntılandırıldığı gb Escar Flo Hzmetler A.Ş.'nn ve bağlı ortaklıklarının sorumluluğunda olan operasyonları kapsamaktadır.
Bağlı Ortaklıklar;
Bu rehber dokümanın hazırlanmasında aşağıdak prensplere dkkat edlmştr:
Bu raporun amacı doğrultusunda Grup aşağıdak tanımlamaları yapmaktadır:
| SERMAYE | GOSTERGE | KAPSAM | |
|---|---|---|---|
| Çevresel | Escar Flo Hzmetler A.Ş. ve Bağlı Ortaklılar Kapsam 1 Emsyonları (tCO2e) |
Bu kapsamda, Escar Flo Hzmetler A.Ş. ve bağlı ortaklıklarının şrket çalışanları tarafından kullanılan yakıt tüketml araçlardan kaynaklanan doğrudan sera gazı emsyonları (Kapsam 1) dkkate alınmaktadır. Söz konusu araçların yakıt tüketm sonucu oluşan karbon emsyonları, CO2e cnsnden hesaplanmaktadır. |
|
| Çevresel | Escar Flo Hzmetler A.Ş. ve Bağlı Ortaklılar Kapsam 2 Emsyonları Lokasyon Bazlı (tCO2e) |
Bu kapsamda, Escar Flo Hzmetler A.Ş. ve bağlı ortaklıklarının ofs faalyetlern sürdürmek çn kullandığı ofs elektrğnden kaynaklanan dolaylı sera gazı emsyonları (Kapsam 2), lokasyon bazlı yöntemle CO2e cnsnden hesaplanmaktadır. |
|
| Faalyet Metrğ | Flodak aktf araçların ortalama sera gazı emsyonları (CO2-e/km) |
Escar Flo Hzmetler A.Ş. ve bağlı ortaklıkların flo kapsamında bulunan aktf araçların klometre başına ortalama sera gazı emsyonlarınıdır. (CO2-e) |
|
| Faalyet Metrğ | Flodak araçların peryodk bakım oranı ve güvenlk ger çağırma uyumu |
Escar Flo Hzmetler A.Ş. ve bağlı ortaklıkların flosunda yer alan araçların peryodk bakım oranı le güvenlk ger çağırma bldrmlerne uyum sevyesdr. |
|
| Faalyet Metrğ | Elektrkl veya hbrt araçların toplam flo çndek yüzdes |
Escar Flo Hzmetler A.Ş. ve bağlı ortaklıkların flosunda bulunan elektrkl ve hbrt araçların, toplam flo çersndek oranıdır. |
|
| Faalyet Metrğ | Operasyonel enerj tüketm | Escar Flo Hzmetler A.Ş. ve bağlı ortaklıkların operasyonel faalyetlernde kullandığı ,toplam enerj mktarıdır. |
|
| Faalyet Metrğ | Yenleneblr enerj kullanım oranı | Toplam enerj tüketm çersnde yenleneblr enerj kaynaklarından sağlanan enerj oranıdır. |

36 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Kapsam 1 emsyonları TSRS'ye uygun olarak, "Sera Gazları Protokolü: Kurumsal Muhasebe ve Raporlama Standardı" çerçevesnde operasyonel kontrol lkesyle hesaplanmıştır.
Hesaplamalarda CO2, CH4, N2O'nn CO2 eşdeğerne çevrm faktörler kullanılmıştır.
TSRS, sera gazı emsyonlarının Sera Gazı Protokolü (GHG Protocol) uyarınca hesaplanmasını tavsye etmektedr. Ancak Escar, 2024 yılı çn sera gazı emsyonlarını, TS EN ISO 14064-1:2018 standardı ve T.C. Çevre, Şehrclk ve İklm Değşklğ Bakanlığı tarafından yayımlanan "Sera Gazı Emsyonlarının Takb" mevzuatı doğrultusunda hesaplamıştır.
Emsyon Mktarı (tCO2e) = Faalyet Vers (lt-m3-ton) *Emsyon faktörü (CO2-CH4-N2O)(Kg/TJ)
Kapsam 1' motorn ve benzn tüketm oluşmaktadır.
Sahp olunan şrket araçları çn motorn ve benzn olmak üzere, tüketm yapılan lokasyonlarda servs sağlayıcı frmalardan sağlanan faturalarla takp edlmektedr.
| Emsyon Kaynağı – Kapsam 1 |
CO2 (kgCO2/TJ) | CH4 (kgCH4/TJ) | N2O (kgN2O/TJ) | Referans |
|---|---|---|---|---|
| Motorn (hareketl yanma) On Road |
74.100 | 3,9 | 3,9 | IPCC 2006, Volume2, Chapter 3 |
| Benzn (hareketl yanma) On Road |
69.300 | 25 | 8 | IPCC 2006, Volume2, Chapter 3 |
Kapsam 2 emsyonları TSRS'ye uygun olarak, "Sera Gazları Protokolü: Kurumsal Muhasebe ve Raporlama Standardı" çerçevesnde operasyonel kontrol lkesyle hesaplanmıştır.
Hesaplamalarda CO2, CH4, N2O'nn CO2 eşdeğerne çevrm faktörler kullanılmıştır. Kullanılan emsyon faktörler elektrk çn Enerj ve Tab kaynaklar Bakanlığının paylaştığı elektrk emsyon faktörü baz alınmıştır.
Emsyon Mktarı (tCO2e) = Faalyet Vers (kWh-h) *Emsyon faktörü (CO2-CH4-N2O)(Kg/TJ)
Kapsam 2'y oluşturan enerj kaynakları; elektrk tüketmdr.
Elektrk tüketmler, tüketm yapılan lokasyonlarda servs sağlayıcı frmalardan sağlanan faturalarla kWh olarak takp edlmektedr.
| Emsyon Kaynağı– Kapsam 2 | Emsyon Faktörü (tCO2e/MWh) | Referans | |
|---|---|---|---|
| Türkye Elektrk Enerjs (Şebeke Kaynaklı) |
0,442 | ETKB-EVÇED-FRM-042 Rev.01 |

37 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler
Grup'un sürdürüleblrlkle lgl fnansal olarak öneml rsk ve fırsatların belrlenmes ve raporlanacak öneml blglern tespt sürec sektörel olarak öneml br performans göstergeler olan Net Satış Hasılatı'na lşkn kısa, orta ve uzun vadede beklentlern çeren tahmn ve geleceğe yönelk blglere dayanmaktadır. Bununla brlkte söz konusu değerlendrmeler doğrudan ölçülemeyen belrl tutarlar çn tahmnlern kullanılmasını gerektrmektedr. Operasyonel sınırlar ve emsyon hesaplamalarına lşkn varsayımlar "Sera Gazı Emsyon Yönetm ve Hesaplama Yöntem" başlığı altında verlmekle brlkte metrklere lşkn blgler şbu Raporun 32. sayfaları arasında açıklanmaktadır.
Grup, sürdürüleblrlğe lşkn rsk ve fırsatlarının fnansal ve fzksel açıdan etk boyutunun çıktılarını tahmn etmek amaçlı kullandığı geçş ve global klm senaryoları (Net Zero by 2050 (IEA NZE), RCP 4.5 RCP 8.5) bulunmaktadır. Bu senaryolar geçş rsklernn ve sera gazı emsyonlarındak artış/azalışın etks de dâhl olmak üzere klm değşklğnn Grup'un karşılaşableceğ klm olaylarının sıklığını ve yoğunluğunu nasıl etkleyeceğ konusunda belrszlkler çermektedr. Bu belrszlkler, klm projeksyonlarındak değşkenlkten ve değşen hava modeller ve gelşen klm koşulları nedenyle doğal ve anormal hava olaylarının davranışındak potansyel beklenmedk değşklklerden kaynaklanmaktadır.
İşbu Raporun 21-22. sayfaları arasında yer alan, daha düşük karbonlu ekonomye geçş mekanzmasından ve bu mekanzma kapsamında oluşablecek ek fnansal yükümlülüklerden etklenme htmal bulunan grubun fnansal performansındak değşklkler, kısa, orta ve uzun vadeye yönelk beklentler çeren tahmnler ve geleceğe dönük blglere dayanmaktadır.
İşbu Raporun 23-24. sayfaları arasında yer alan, küresel ısınmanın fnansal etklernn hesaplama adımları le bu etkler doğrultusunda grubun fnansal performansında meydana geleblecek değşklkler, kısa, orta ve uzun vadeye lşkn beklentler çeren tahmnler ve geleceğe yönelk blglere dayanmaktadır.
Doğrulanan verlernn ölçülmes ve raporlanması kaçınılmaz olarak br dereceye kadar tahmn çerr. Grup sevyesnde verler üzernde %5'ten fazla br değşklk olduğu durumda, yenden görüş beyanı düşünüleblr.


38 Rapor Hakkında Yönetişim Kurumsal Profil ve Genel Bilgiler


Flo Kralama
Paprus Plaza Merkez Mah., Ayazma Cad. No:37 K:4 34406 Kağıthane / İstanbul


Enexon Türkye
Reportng Consultant & Desgn
Address: Gökkuşağı Sokak No: 29 Konaklar Mah. 4. Levent 34330 İstanbul Phone: +90 212 280 0705
E-Mal: [email protected] Webste: www.enexon.com.tr Enexon Germany
Enexon GmbH
Adres: Am Kronberger Hang 2 a
65824 Schwalbach am Taunus Frankfurt Germany Telefon: +49 (0) 61 73 93 59 0 Faks: +49 (0) 61 73 93 59 55 Webste: www.enexon.de
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.