Quarterly Report • Aug 7, 2015
Quarterly Report
Open in ViewerOpens in native device viewer
DELÅRSRAPPORT JANUARI-JUNI
Viking Supply Ships AB (publ) är moderbolag i en svensk rederikoncern med huvudkontor i Göteborg. Koncernen bedriver sin verksamhet i fem segment: Anchor Handling Tug Supply fartyg (AHTS), Platform Supply Vessels (PSV), Services, Ship Management samt genom dotterbolaget TransAtlantic AB. Verksamheten är fokuserad inom offshore och isbrytning primärt i Arktiska samt subarktiska områden, samt inom RoRo och container feeder service i huvudsak mellan Östersjöområdet och kontinenten. Koncernen har ca 800 anställda och omsättningen för 2014 uppgick till 3 190 MSEK. Bolagets B-aktie är noterad på NASDAQ OMX Stockholm, segment Small Cap. www. vikingsupply.com.
Viking Supply Ships AB (publ) Tel: 031–763 23 00 Besöksadress: E-mail: [email protected] Lilla Bommen 4A www.vikingsupply.com Box 11397, SE-411 04 Göteborg
För ytterligare information, kontakta VD, Christian W. Berg, Tel: +45 41 77 83 80 eller IR & Treasury Director, Morten G. Aggvin, Tel: +47 41 04 71 25.
Bild omslagssida: Isbelagda vatten i Arktis (stockphoto.com)
| 2 | |
|---|---|
| VD-KOMMENTAR | 3 |
| VIKTIGA HÄNDELSER UNDER | |
| ANDRA KVARTALET 2015 | 4 |
| VIKTIGA HÄNDELSER EFTER | |
| ANDRA KVARTALET 2015 | 4 |
| RESULTAT OCH FINANSIELL | |
| STÄLLNING | 5 |
| VERKSAMHETEN DET ANDRA | |
| KVARTALET 2015 | 5 |
| FINANSIELL STÄLLNING SAMT | |
| KAPITALSTRUKTUR | 7 |
| KONCERNENS RESULTAT | |
| RÄKNING | 9 |
| KONCERNENS RAPPORT ÖVER | |
| TOTALRESULTAT | 9 |
| KONCERNENS BALANSRÄKNING | 10 |
| KONCERNENS KASSAFLÖDES | |
| ANALYS | 10 |
| FÖRÄNDRINGAR I KONCERNENS | |
| EGET KAPITAL | 11 |
| DATA PER AKTIE | 11 |
| MODERBOLAGET | 11 |
| MODERBOLAGETS RESULTAT | |
| RÄKNING | 12 |
| MODERBOLAGETS | |
| BALANSRÄKNING | 12 |
| FÖRÄNDRING I MODERBOLAGETS | |
| EGET KAPITAL | 12 |
| NOTER | 13 |
| DEFINITIONER | 17 |
KONCERNEN. OFFSHOREVERKSAMHETEN INOM BOLAGET, VIKING SUPPLY SHIPS A/S, HAR UTVECKLATS POSITIVT TROTS ATT DET GE-NERELLT VARIT UTMANANDE MARKNADSFÖRUTSÄTTNINGAR. EFTER UTGÅNGEN AV KVARTALET, TECKNADE VIKING SUPPLY SHIPS A/S MED ENI NORGE, EN FÖRLÄNGNING AV CHARTERKONTRAKTET FÖR NJORD VIKING. OMSTRUKTURERINGEN AV DOTTERBOLAGET TRANS-
ATLANTIC FORTSÄTTER, MEN REDOVISAR TROTS DET FORTSATT FÖRLUST UNDER DET ANDRA KVARTALET. VID EXTRA BOLAGSSTÄM-MA SOM HÖLLS DEN 12 JUNI BESLUTADES OM SÅ KALLAD EFTERUT-DELNING MED 0,55 KR PER AKTIE ATT UTBETALAS TILL AKTIEÄGARNA.
Det andra kvartalet medförde ett positivt resultat för koncernen. Offshoreverksamheten inom bolaget, Viking Supply Ships A/S, har utvecklats positivt trots att det generellt varit utmanande marknadsförutsättningar. Efter utgången av kvartalet, tecknade Viking Supply Ships A/S med Eni Norge, en förlängning av charterkontraktet för Njord Viking. Omstruktureringen av dotterbolaget TransAtlantic fortsätter, men redovisar trots det förlust under det andra kvartalet. Vid extra bolagsstämma som hölls den 12 juni beslutades om efterutdelning med 0,55 kr per aktie, totalt 98 MSEK, som utbetalats till aktieägarna. Koncernens resultat efter skatt för det andra kvartalet uppgick till 36 MSEK (34).
KONCERNENS RESULTAT EFTER SKA
Trots minskad omsättning ökade Viking Supply Ships A/S vinsten jämfört med samma kvartal förra året. Intäkterna påverkades negativt av Service segmentet på grund av att Viking Ice Consultancys konsultavtal i Kara Sea kansellerats. Nivåerna på både rater och utnyttjandegrad ökade för AHTS flottan jämfört med motsvarande period 2014. Tor Viking avslutade under kvartalet en charter för ENL i Sakhalin och påbörjade ett säsongskontrakt för Shell US i Alaska. Fartyget förväntas återvända till Nordsjön i slutet av 2015. Efter utgången av kvartalet förlängde Viking Supply Ships A/S kontraktet för Njord Viking. Fartyget är kontrakterat till 31 december 2016 med option till förlängning med ytterligare två sexmånadersperioder. Totala värdet inklusive optionsperioderna uppgår till motsvarande ca 270 MSEK om även optionsperioderna medräknas
PSV marknaden var fortsatt svag under det andra kvartalet. Trots att fler fartyg lagts upp är marknaden fortsatt i obalans. Som en följd därav har både rater och utnyttjandegrad minskat jämfört med andra kvartalet 2014. Service- och Ship Management segmenten har utvecklats som planerat under perioden, med ett nytt sjuårskontrakt som slutits med Svenska Sjöfartsverket.
TransAtlantic AB har fortfarande varit exponerat för utmanande marknadsförutsättningar under det andra kvartalet, och resultatet var fortsatt påverkat av omstruktureringskostnader.
Offshore marknaden generellt förväntas förbli utmanande även under 2016 och 2017. Speciellt PSV segmentet präglas av överutbud, och en reduktion av flottan behövs för att återfå en sund marknadsbalans. Riggaktiviteterna i Nordsjön antas att minska under återstoden av 2015, vilket förväntas ge svaga marknadsförutsättningar både för AHTS- och PSV fartygsflottanflottan som opererar i spotmarknaden.
Inom bolagets kärnverksamhet har Viking Supply Ships A/S tecknat flera kontrakt under 2015. Det uppskattade värdet av dessa kontrakt uppgår till ca 900 MSEK, eller ca 1 500 MSEK om även optionsperioderna medräknas. Bolaget har också identifierat ytterligare kontraktsmöjligheter, och fokus kvarstår att öka kontraktstäckningsgraden. Marknaden för TransAtlantic AB antas förbli utmanande, men den fortsatta omstruktureringen av dotterbolaget förväntas bidra till förbättrad lönsamhet framåt.
Göteborg 7 augusti 2015.
Christian W. Berg,
VD och koncernchef
Q2
• I Juli förlängdes kontraktet för Njord Viking. Fartyget är kontrakterat till 31 december 2016 med option till förlängning med ytterligare två sexmånadersperioder. Totala värdet av förlängningsperioderna uppgår till motsvarande ca 270 MSEK om även optionsperioderna medräknas.
| NYCKELTAL | KV2 2015 | KV2 2014 |
|---|---|---|
| Nettoomsättning, MSEK | 553 | 737 |
| EBITDA, MSEK | 86 | 123 |
| Resultat efter skatt, MSEK | 36 | 34 |
| Resultat efter skatt per aktie, SEK | 0,2 | 0,2 |
| Eget kapital per aktie, SEK | 11,0 | 10,5 |
| Avkastning på eget kapital, % | 8,1 | 7,8 |
| Soliditet på balansdagen, % | 39,1 | 35,8 |
| Marknadsvärdesjusterad soliditet, % | 45,3 | 42,9 |
Koncernens nettoomsättning för första halvåret 2015 uppgick till 1 062 MSEK (1 466), varav Viking Supply Ships A/S bidrog med 604 MSEK (761) och verksamheten inom TransAtlantic AB bidrog med 458 MSEK (705).
Koncernens EBITDA för första halvåret 2015 uppgick till 144 MSEK (133), varav Viking Supply Ships A/S bidrog med 177 MSEK (206) verksamheten inom TransAtlantic AB redovisade ett negativt bidrag om –33 MSEK (–73).
Finansnettot uppgick till –73 MSEK (–99). I beloppet ingår orealiserade valutakursförluster med –20 MSEK (–8) samt orealiserade värdejusteringar på räntesäkringsinstrument 2 MSEK (-4).
Koncernens resultat efter skatt för halvåret uppgick till –35 MSEK (–78), varav Viking Supply Ships A/S bidrog med 16 MSEK (26), och TransAtlantic AB redovisade en förlust om –51 MSEK (–104).
Nettoomsättningen för AHTS uppgick till 279 MSEK (237) under andra kvartalet 2015. EBITDA uppgick till 144 MSEK (106).
Under andra kvartalet opererade fyra fartyg i spotmarknaden på Nordsjön, medan fyra fartyg var sysselsatta på långa kontrakt. Tor Viking avslutade under kvartalet en charter för ENL i Sakhalin och påbörjade ett säsongskontrakt för Shell US i Alaska. Fartyget förväntas återvända till Nordsjön i slutet av 2015.
Förlängning av befintliga kontrakt är en del av strategin att fokusera på långfristiga kontrakt inom bolagets kärnverksamheter. Trots en utmanande offshoremarknad kvarstår inom bolaget fokus och ambition att öka andelen långfristiga kontrakt.
Aktiviteten i Nordsjön var relativt stabil, jämfört med föregående kvartal. Spotmarknaden förbättrades något under kvartalet, men med några få undantag var raterna fortsatt svaga.
Kontraktsportföljen för AHTS fartygen uppgick i slutet av kvartalet till 2 127 MSEK och utgör 50 % av fartygskapaciteten för 2015, 47 % av fartygskapaciteten för 2016 och 35 % av fartygskapaciteten för 2017. I beräkningarna ingår fasta charterperioder och optioner (korrigerad för förlängningen av Njord Viking).
| Q2 | |
|---|---|
| KV2 | RATER (NOK) | UTNYTTJANDEGRAD (%) |
|---|---|---|
| AHTS fartyg på kontrakt | 557 100 (447 300) | 100 (100) |
| AHTS fartyg i spotmarknaden | 283 700 (355 100) | 51 (49) |
| Total AHTS flottan | 463 500 (413 000) | 75 (72) |
Siffror per 30 juni 2015 (korrigerad för förlängningen av Njord Viking).
Nettoomsättningen för PSV uppgick till 5 MSEK (50) under andra kvartalet. EBITDA uppgick till –43 MSEK (5).
Under andra kvartalet opererade samtliga fem fartyg på spotmarknaden i Nordsjön. Trots en ökning av antalet upplagda fartyg, har marknaden inte förbättrats. Både rater och utnyttjandegrad har varit svaga under kvartalet.
Marknaden för PSV fartyg har försvagats globalt, och som följd är även marknaden för långfristiga kontrakt utmanande. VSS A/S har en klar ambition att öka andelen långfristiga kontrakt
Kontraktsportföljen för PSV-fartygen uppgick i slutet av kvartalet till 0 MSEK.
| KV2 | RATER (NOK) | UTNYTTJANDEGRAD (%) |
|---|---|---|
| PSV fartyg på kontrakt | - (11 220) | - (100) |
| PSV fartyg i spotmarknaden | 2 650 (8 600) | 22 (59) |
| Total PSV flottan | 2 650 (10 360) | 22 (82) |
| Kontrakt | Option | Spot | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PSV | JUL '15 |
AUG '15 |
SEP '15 |
OKT '15 |
NOV '15 |
DEC '15 |
JAN '16 |
FEB '16 |
MAR '16 |
APR '16 |
MAJ '16 |
JUN '16 |
| Frigg Viking | SPOT | |||||||||||
| Idun Viking | SPOT | |||||||||||
| Nanna Viking | SPOT | |||||||||||
| Freyja Viking | SPOT | |||||||||||
| Sol Viking | SPOT |
Siffror per 30 juni 2015.
Nettoomsättningen för Services och Ship Management uppgick till 30 MSEK (114) under andra kvartalet 2015. EBITDA uppgick till -2 MSEK (15).
Viking Ice Consultancy (VIC) söker och bearbetar möjligheter till nya konsultuppdrag. Trots reducerade Exploration & Production budgetar hos många oljeoperatörer, har VIC identifierat ett flertal potentiella uppdragsgivare för framtida konsultprojekt inom ice management och andra marina operationer. VIC följer upp dessa möjligheter för att säkra uppdrag för kommande säsonger.
Kontraktet med Svenska Sjöfartsverket, som tidigare tillkännagivits, bedöms vara strategiskt viktigt för VSS A/S, och bekräftar ytterligare bolagets position som en av de ledande operatörerna av isbrytare och offshore fartyg med kapacitet att operera i arktiska och svåra förhållanden.
Under 2014 ändrades namnet på det tidigare affärsområdet Industrial Shipping, nu omnämnt som dotterföretaget TransAtlantic AB.
Dotterföretaget TransAtlantic AB redovisade en nettoomsättning på 239 MSEK (336) under andra kvartalet 2015. EBITDA uppgick till –13 MSEK (–3).
TransAtlantic AB har under det andra kvartalet 2015 varit fortsatt exponerat för svaga marknadsförutsättningar inom det geografiska område som företaget har huvudsaklig verksamhet. Minskningen i intäkter härrör främst till den minskade RoRo-verksamheten. EBITDA var lägre under andra kvartalet 2015 jämfört med föregående år främst beroende på fortsatta omstruktureringar relaterat till två RoRo-fartyg där full effekt väntas först vid årsskiftet. Resultatet från containerverksamheten förbättrades under andra kvartalet 2015 jämfört med föregående år där nedläggningen av Englandstrafiken var den främst bidragande orsaken. Kostnadsbesparingar i samband med anpassning av landorganisationen har haft en fortsatt positiv effekt på resultatet.
Viking Supply Ships AB (publ) är ett aktiebolag registrerat i Sverige, med säte i Göteborg och registreringsnummer 556161-0113. Viking Supply Ships AB (publ) är noterat på Small Cap-listan på Nasdaq OMX Stockholm med VSSAB som ticker.
Vid andra kvartalets utgång uppgick koncernens egna kapital till 1 945 MSEK (vilket motsvarar 11,0
SEK/aktie). Eget kapital minskade under det första halvåret med 97 MSEK netto, vilket kan förklaras dels av utdelningen till aktieägarna om -98 MSEK som genomfördes i juni, förlusten om -35 MSEK under första halvåret samt en positiv förändring av omräkningsreserven om 36 MSEK hänförligt till valutakursdifferenser på nettoinvesteringar i dotterföretag.
Bruttoinvesteringarna under det första halvåret uppgick till 132 MSEK (189), huvudsakligen bestående av dockningar samt en ökning av de finansiella anläggningstillgångarna då likvida medel under det första kvartalet ställts som tilläggssäkerhet för fartygslån (för ytterligare information, se not 3). Försäljningen av det mindre bulkfartyget TransForte slutfördes i februari 2015. Transaktionen gav en positiv likviditetseffekt under det första kvartalet på 3 MSEK netto efter återbetalning av fartygslån.
För mer information om bolagets finansiella och likvida ställning, se not 3 och 4.
Informationen i denna rapport är sådan som Viking Supply Ships AB (publ) ska offentliggöra enligt lagen om värdepappersmarknaden och/eller lagen om handel med finansiella instrument. Rapporten har upprättats i både en svensk och en engelsk version. Vid skillnader mellan de två ska den svenska versionen gälla. Rapporten lämnades för offentliggörande klockan 08:30 den 7 augusti 2015.
Undertecknade försäkrar att delårsrapporten ger en rättvisande översikt av moderbolagets och koncernens verksamhet, ställning och resultat, samt beskriver väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer som moderbolaget och de företag som ingår i koncernen står inför.
Delårsrapporten är inte granskad av bolagets revisorer.
Göteborg 7 augusti 2015
Viking Supply Ships AB
Christen Sveaas Folke Patriksson Bengt A. Rem Håkan Larsson Ordförande Vice ordförande Styrelseledamot Styrelseledamot
Magnus Sonnorp Christer Lindgren Christian W. Berg Styrelseledamot Arbetstagarrepresentant Verkställande direktör
Med anledning av publiceringen av delårsrapporten hålls en telefonkonferens den 7 augusti 2015 klockan 10:00 med Christian W. Berg, verkställande direktör, och Niels J. Kindberg, finansdirektör, för Viking Supply Ships AB (publ). I samband med telefonkonferensen kommer en presentation av delårsrapporten att finnas tillgänglig på bolagets webbplats: www.vikingsupply.com, under Investor Relations/ Rapporteringscentrum.
12 november Delårsrapport januari–september
Kontakta Christian W. Berg, VD, Tel: +45 41 77 83 80 eller IR & Treasury Director, Morten G. Aggvin, Tel: +47 41 04 71 25.
Delårsrapporten är tillgänglig bolagets webbplats: www.vikingsupply.com
| MSEK | NOT | KV2 2015 |
KV2 2014 |
HALVÅR 2015 |
HALVÅR 2014 |
HELÅR 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 553 | 737 | 1 062 | 1 466 | 3 190 | |
| Övriga rörelseintäkter | - | - | - | - | 1 | |
| Direkta resekostnader | -117 | -165 | -224 | -381 | -651 | |
| Personalkostnader | -169 | -181 | -348 | -368 | -743 | |
| Övriga kostnader | -181 | -269 | -346 | -585 | -1 118 | |
| Avskrivningar / nedskrivning | 1 | -53 | -53 | -105 | -106 | -195 |
| Rörelseresultat | 33 | 69 | 39 | 26 | 484 | |
| Finansnetto | 3 | -34 | -73 | -99 | -267 | |
| Resultat före skatt | 36 | 35 | -34 | -73 | 217 | |
| Skatt på periodens resultat | 6 | 0 | -1 | -1 | -5 | -17 |
| PERIODENS RESULTAT | 2 | 36 | 34 | -35 | -78 | 200 |
| Hänförligt till: | ||||||
| Moderföretagets aktieägare | 36 | 34 | -35 | -78 | 200 | |
| Innehav utan bestämmande inflytande |
- | - | - | - | - | |
| PERIODENS RESULTAT | 36 | 34 | -35 | -78 | 200 | |
| Resultat per aktie, hänförligt till moderföretagets aktieägare, per aktie i SEK (före och efter utspädning) |
0,2 | 0,2 | -0,2 | -0,5 | 1,2 |
| MSEK | NOT | KV2 2015 |
KV2 2014 |
HALVÅR 2015 |
HALVÅR 2014 |
HELÅR 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Periodens resultat | 36 | 34 | -35 | -78 | 200 | |
| Övrigt totalresultat, netto efter skatt: | ||||||
| Poster som inte ska återföras i resultaträkningen: |
||||||
| Omvärdering av nettopensions förpliktelsen |
0 | 0 | 0 | 0 | -2 | |
| Poster som senare kan återföras i resultaträkningen: |
||||||
| Förändring omräkningsreserv | -29 | 46 | 36 | 60 | -45 | |
| Övrigt totalresultat, netto efter skatt |
-29 | 46 | 36 | 60 | -47 | |
| ÖVRIGT TOTALRESULTAT | 7 | 80 | 1 | -18 | 153 | |
| Hänförligt till: | ||||||
| Moderföretagets aktieägare | 7 | 80 | 1 | -13 | 158 | |
| Innehav utan bestämmande inflytande |
0 | 0 | 0 | -5 | -5 | |
| ÖVRIGT TOTALRESULTAT | 7 | 80 | 1 | -18 | 153 |
| MSEK | NOT | 30-JUNI 2015 |
30-JUNI 2014 |
31-DEC 2014 |
|---|---|---|---|---|
| Fartyg | 1 | 4 019 | 4 153 | 3 982 |
| Övriga materiella anläggningstillgångar | 4 | 5 | 5 | |
| Immateriella anläggningstillgångar | 7 | 7 | 7 | |
| Finansiella anläggningstillgångar | 270 | 119 | 163 | |
| Summa anläggningstillgångar | 4 300 | 4 284 | 4 157 | |
| Omsättningstillgångar | 4 | 676 | 947 | 1 103 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 2 | 4 976 | 5 231 | 5 260 |
| Eget kapital | 1 945 | 1 871 | 2 042 | |
| Långfristiga skulder | 3 | 2 308 | 2 497 | 2 362 |
| Kortfristiga skulder | 3 | 723 | 863 | 856 |
| SUMMA EGET KAPITAL, AVSÄTTNINGAR OCH SKULDER |
4 976 | 5 231 | 5 260 |
Finansiella tillgångar och skulder i balansräkningen värderas baserade på sin kategorisering till anskaffningsvärde eller verkligt värde. Såväl räntederivat som valutaderivat värderas till verkligt värde. I balansposten Långfristiga skulder finns derivat värderade till totalt 19 MSEK (16) och i Kortfristiga skulder finns derivat värderade till totalt 0 MSEK (5). Övriga finansiella tillgångar och skulder i balansräkningen är redovisade till anskaffningsvärden.
Klassificeringen sker hierarkiskt i tre olika nivåer baserat på de indata som använts i värderingen av instrumenten. I nivå 1 används noterade marknadsvärden på en aktiv marknad, till exempel börskurser. I nivå 2 saknas verkliga värden baserade på marknadsdata för tillgången eller skulden, istället baseras värdet på beräkningar av diskonterade kassaflöden. I nivå 3 utgörs någon variabel i värderingen av egna bedömningar. Värderingen till verkligt värde av de finansiella instrumenten baseras på data enligt nivå 2.
| MSEK | KV2 2015 |
KV2 2014 |
HALVÅR 2015 |
HALVÅR 2014 |
HELÅR 2014 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kassaflöde från verksamheten före förändring av rörelsekapitalet |
57 | 31 | 102 | 31 | 527 |
| Förändring av rörelsekapitalet | 0 | 15 | 62 | 10 | -97 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten |
57 | 46 | 164 | 41 | 430 |
| Kassaflöde från investeringsverksamheten | -18 | -153 | -91 | -138 | -132 |
| Kassaflöde från finansieringsverksamhet en |
-174 | 234 | -310 | 169 | -251 |
| Förändring av likvida medel | -135 | 127 | -237 | 72 | 47 |
| Ingående kassa | 374 | 328 | 450 | 381 | 381 |
| Kursdifferens i likvida medel | -6 | 6 | 20 | 8 | 22 |
| LIKVIDA MEDEL VID PERIODENS UTGÅNG |
233 | 461 | 233 | 461 | 450 |
| MSEK | KV2 2015 |
KV2 2014 |
HALVÅR 2015 |
HALVÅR 2014 |
HELÅR 2014 |
|---|---|---|---|---|---|
| Eget kapital vid periodens början | 2 036 | 1 646 | 2 042 | 1 749 | 1 749 |
| Nyemission med avdrag för emissionskost nader |
- | 145 | - | 145 | 145 |
| Utdelning till aktieägarna | -98 | - | -98 | - | - |
| Försäljning av innehav utan bestämmande inflytande |
- | - | - | -5 | -5 |
| Summa totalresultat för perioden | 7 | 80 | 1 | -18 | 153 |
| EGET KAPITAL VID PERIODENS SLUT | 1 945 | 1 871 | 1 945 | 1 871 | 2 042 |
| MSEK | KV2 2015 |
KV2 2014 |
HALVÅR 2015 |
HALVÅR 2014 |
HELÅR 2014 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingående aktiekapital | 177 | 148 | 177 | 148 | 148 |
| Nyemission | - | 29 | - | 29 | 29 |
| UTGÅENDE AKTIEKAPITAL | 177 | 177 | 177 | 177 | 177 |
| ANTAL AKTIER ('000) | KV2 2015 |
KV2 2014 |
HALVÅR 2015 |
HALVÅR 2014 |
HELÅR 2014 |
|---|---|---|---|---|---|
| Antal utestående aktier vid periodens början | 177 444 | 147 870 | 177 444 | 147 870 | 147 870 |
| Nyemitterade aktier | - | 29 574 | - | 29 574 | 29 574 |
| ANTAL UTESTÅENDE AKTIER VID PERIODENS UTGÅNG |
177 444 | 177 444 | 177 444 | 177 444 | 177 444 |
| Genomsnittligt antal utestående aktier | 177 444 | 155 995 | 177 444 | 151 955 | 164 804 |
| SEK | KV2 2015 |
KV2 2014 |
HALVÅR 2015 |
HALVÅR 2014 |
HELÅR 2014 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBITDA | 0,5 | 0,8 | 0,8 | 0,9 | 4,2 |
| Resultat | 0,2 | 0,2 | -0,2 | -0,5 | 1,2 |
| Eget kapital | 11,0 | 10,5 | 11,0 | 10,5 | 11,5 |
| Operativt kassaflöde | 0,5 | 0,6 | 0,4 | 0,3 | 2,5 |
| Totalt kassaflöde | -0,8 | 0,8 | -1,3 | 0,5 | 0,3 |
Moderbolagets resultat före och efter skatt för det första halvåret uppgick till 157 MSEK (5). Under det andra kvartalet bokfördes en utdelning från Viking Supply Ships A/S om 157 MSEK.
Verksamheten i moderbolaget består av aktieägandet i VSS A/S och TransAtlantic AB samt en begränsad koncernövergripande administration.
I juni genomfördes en utdelning till aktieägarna om 98 MSEK. Moderbolagets eget kapital uppgick vid periodens utgång till 2 476 MSEK (2 417 per 31 dec 2014), balansomslutningen uppgick till 2 780 MSEK (2 723 per 31 dec 2014). Soliditeten uppgick per balansdagen till 89 procent (89 per 31 dec 2014). Likvida medel uppgick vid periodens utgång till 38 MSEK (97 per den 31 december 2014) varav 30 MSEK utgör klientmedel.
| MSEK | KV2 2015 |
KV2 2014 |
HALVÅR 2015 |
HALVÅR 2014 |
HELÅR 2014 |
|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 91 | 74 | 175 | 153 | 325 |
| Övriga rörelseintäkter | - | - | - | - | - |
| Direkta resekostnader | - | - | - | - | -2 |
| Personalkostnader | -1 | -24 | -1 | -64 | -66 |
| Övriga kostnader | -90 | -21 | -173 | -91 | -261 |
| Avskrivningar / nedskrivning | - | - | - | - | - |
| Rörelseresultat | 0 | 29 | 1 | -2 | -4 |
| Finansnetto | 156 | 4 | 156 | 7 | -110 |
| Resultat före skatt | 156 | 33 | 157 | 5 | -114 |
| Skatt på årets resultat | - | - | - | - | - |
| PERIODENS RESULTAT | 156 | 33 | 157 | 5 | -114 |
| Övrigt totalresultat, netto efter skatt: | |||||
| Poster som inte ska återföras i resultaträkningen: |
|||||
| Omvärdering av nettopensionsförpliktelsen | - | - | - | - | -2 |
| PERIODENS TOTALRESULTAT | 156 | 33 | 157 | 5 | -116 |
| MSEK | HALVÅR 2015 |
HALVÅR 2014 |
HELÅR 2014 |
|---|---|---|---|
| Finansiella anläggningstillgångar | 2 688 | 2 736 | 2 612 |
| Omsättningstillgångar | 92 | 35 | 111 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 2 780 | 2 771 | 2 723 |
| Eget kapital | 2 476 | 2 538 | 2 417 |
| Avsättningar | 8 | 6 | 8 |
| Långfristiga skulder | 185 | 175 | 220 |
| Kortfristiga skulder | 111 | 52 | 78 |
| SUMMA EGET KAPITAL, AVSÄTTNINGAR OCH SKULDER |
2 780 | 2 771 | 2 723 |
| MSEK | KV2 | KV2 | HALVÅR | HALVÅR | HELÅR |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2014 | 2015 | 2014 | 2014 | |
| Eget kapital vid periodens början | 2 418 | 2 360 | 2 417 | 2 388 | 2 388 |
| Nyemission med avdrag för | - | 145 | - | 145 | 145 |
| emissionskostnader | |||||
| Utdelning till aktieägarna | -98 | - | -98 | - | - |
| Summa totalresultat för perioden | 156 | 33 | 157 | 5 | -116 |
| EGET KAPITAL VID PERIODENS SLUT | 2 476 | 2 538 | 2 476 | 2 538 | 2 417 |
Materiella anläggningstillgångar redovisas till anskaffningsvärde efter avdrag för ackumulerade avskrivningar enligt plan och eventuella nedskrivningar.
En beräkning av fartygsflottans återvinningsvärde (det högsta av nettoförsäljningsvärdet eller nyttjandevärdet) i förhållande till bokförda restvärden har skett per den 30 juni 2015 vilken inte indikerar något nedskrivningsbehov eller behov av återföring av tidigare gjorda nedskrivningar.
Koncernens verksamhet är indelad i fem segment:
-Verksamheten inom segmenten AHTS och PSV bedrivs med totalt 13 offshorefartyg vilka är utrustade för och har kapaciteten att operera i områden med svåra förhållanden. Sju av dessa fartyg är så kallade Anchor Handling Tug Supply fartyg (AHTS) som är utrustade och klassade för att operera i Arktiska farvatten.
-Segmentet Services tillhandahåller tjänster inom ice management och logistiktjänster i Arktiska områden.
-Segmentet Ship Management tillhandahåller på kommersiell basis tjänster avseende drift och bemanning av fem isbrytare ägda av Svenska Sjöfartsverket.
| KV2 MSEK |
AHTS | PSV | SERVICES | SHIP MGT. | TRANS ATLANTIC AB |
TOTAL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 279 | 5 | 0 | 30 | 239 | 553 |
| EBITDA | 144 | -43 | -2 | 0 | -13 | 86 |
| Resultat före skatt | 120 | -64 | -2 | -1 | -17 | 36 |
| Totala tillgångar | 3 443 | 1 062 | 0 | 0 | 471 | 4 976 |
| HALVÅR MSEK |
AHTS | PSV | SERVICES | SHIP MGT. | TRANS ATLANTIC AB |
TOTAL |
| Nettoomsättning | 511 | 14 | 7 | 72 | 458 | 1 062 |
| EBITDA | 247 | -69 | 0 | -1 | -33 | 144 |
| Resultat före skatt | 133 | -112 | -1 | -2 | -52 | -34 |
| Totala tillgångar | 3 443 | 1 062 | 0 | 0 | 471 | 4 976 |
Det har inte skett några transaktioner av väsentlig betydelse mellan segmenten.
De fartyg som ägs av koncernen är huvudsakligen finansierade genom banklån med pant i fartygen. Ytterligare säkerheter för dessa lån har utgetts i form av pantsättning av intäkter och tecknade försäkringar. Koncernens totala räntebärande skulder uppgick vid utgången av kvartalet till 2 612 MSEK (2 771).
Koncernen har i låneavtal förbundit sig att uppfylla vissa kovenanter som innebär att finansiella nyckeltal skall infrias. Koncernen arbetar proaktivt med att hantera och följa upp dessa åtaganden och den risk de innebär. Vid utgången av kvartalet infriade koncernen samtliga kovenanter.
I tillägg är de räntebärande skulderna också villkorade av klausuler i låneavtalen, såsom kontraktstäckningsklausuler och klausuler som reglerar låneskuld i förhållande till marknadsvärde, i vilka framgår de nivåer koncernen måste uppfylla i de individuella låneavtalen. Om avtalade nivåer inte kan infrias, måste koncernen ställa tilläggssäkerhet, i enlighet med villkor i de aktuella låneavtalen.
Belopp som ställs som tilläggssäkerhet kommer att variera (upp eller ned) såsom vid valutaförändringar, amorteringar på lånen och ändrade fartygsvärderingar. Uppnår fartygen på nytt den nivå av kontraktstäckning och låneskuld i förhållande till marknadsvärde som gäller enligt de individuella låneavtalen upphör skyldigheten att ställa tilläggssäkerhet. Vid utgången av kvartalet hade koncernen tillhandahållit långivarna tilläggssäkerheter om 12,6 MUSD.
Efter utgången av kvartalet inleddes samtal med långivarna om de klausuler som reglerar låneskuld i förhållande till marknadsvärde i respektive låneavtal för två av AHTS fartygen samt i låneavtalet för PSV flottan. Med beaktande av den rådande situationen, vid fastställandet av de begärda tilläggssäkerheterna, har långivarna accepterat att släppa 3,3 MUSD av tidigare deponerad tilläggssäkerhet. Per rapportdagen uppgår således den totala deponerade tilläggssäkerheten till 9,3 MUSD.
I mars 2012 emitterade koncernen en 5-årig icke säkerställd obligation om 300 MNOK på den norska obligationsmarknaden med förfall i mars 2017. Obligationen har en inlåningsgräns på 750 MNOK. Medlen är planerade att användas till investeringar relaterade till expansion av fartygsflottan samt generella behov inom företaget. Obligationen noterades på Nordic ABM i Oslo den 28 juni 2012. I mars 2013 upptogs ytterligare en tranche om 85 MNOK på detta obligationslån. Vid kvartalets utgång var 196 MNOK av obligationslånet utestående och resterande 189 MNOK innehades efter återköp av koncernen.
De räntebärande skulderna I koncernen var per balansdagen fördelade per valuta enligt följande: USD 43 % (28), GBP 19 % (14), EUR 1 % (3) samt NOK 37 % (55). Koncernen hade per balansdagen 86 % (90) av låneportföljen räntesäkrad i intervallet 90 dagar upp till tre år, och 10 % (10) av låneportföljen räntesäkrad för längre tid än tre år. Resterande del exponeras för rörliga marknadsräntor.
| MSEK | 30-JUNI | 30-JUNI | 31-DEC |
|---|---|---|---|
| 2015 | 2014 | 2014 | |
| Långfristiga obligationslån | 207 | 344 | 205 |
| Kortfristiga obligationslån | 0 | 110 | 0 |
| Långfristiga banklån | 1 995 | 2 074 | 2 059 |
| Kortfristiga banklån | 410 | 243 | 431 |
| TOTALT RÄNTEBÄRANDE SKULDER | 2 612 | 2 771 | 2 695 |
Koncernens disponibla likvida medel uppgick vid utgången av perioden till 233 MSEK (461). Beloppet inkluderade klientmedel från externa uppdragsgivare med 56 MSEK.
| MSEK | 30-JUNI 2015 |
30-JUNI 2014 |
31-DEC 2014 |
|---|---|---|---|
| Spärrade likvida medel 1) | 109 | 0 | 4 |
| Disponibla likvida medel | 233 | 461 | 450 |
| TOTAL | 342 | 461 | 454 |
1) Redovisas i balansräkningen bland Finansiella Anläggningstillgångar.
Koncernen verkar på mycket konkurrensutsatta marknader, och verksamheten är exponerat för olika operativa och finansiella risker. De finansiella riskerna är i huvudsak relaterade till likviditet, finansiering och valutaexponering. De huvudsakliga operationella riskfaktorerna omfattar övergripande makroekonomiska marknadsförhållanden, konkurrenssituationen, flödet av varor i prioriterade marknadssegment samt generell balans mellan utbud och efterfrågan på fartyg, vilket påverkar priser och vinstmarginaler. Målet i koncernens övergripande riskhanteringspolicy är att säkerställa en balans mellan risk och avkastning. TransAtlantic AB opererar på en marknad med negativ tillväxt och pressade vinstmarginaler. Marknaden för verksamheten inom offshore är beroende av nivån av investeringar inom oljesektorn, vilket i sin tur till stor del drivs av utvecklingen av priset på den globala oljemarknaden. Omfinansieringen av lånen inom koncernen som genomfördes under 2014 har ökat långsiktigheten i koncernens finansieringsstruktur. Den politiska situationen i Ukraina och sanktionerna mot Ryssland har påverkat koncernen med de tidigare publicerade avbokningarna av kontrakt. Det är svårt att bedöma de långsiktiga konsekvenserna av dessa sanktioner. Koncernen följer utvecklingen noga för att bevaka bolagets intressen i regionen.
Koncernen är exponerad för variationer i fraktraterna. För att minska denna operationella risk har koncernen en uttalad strategi att öka andelen långfristiga kontrakt för fartygen inom Offshoreverksamheten.
Den generella bilden för koncernen är att den betalbara skatten är begränsad till utländska enheter. Underskottsavdrag i koncernen, för svenska enheter, uppgår netto efter avdrag för obeskattade reserver till ca 1 062 MSEK, varav 182 MSEK, som motsvarar ett skattevärde om 40 MSEK, har bedömts sannolika att kunna utnyttjas mot framtida skattemässiga överskott. Den redovisade uppskjutna skattefordran inklusive aktiverade underskottsavdrag uppgick för den svenska verksamheten, netto, till 40 MSEK vid utgången av kvartalet (40 per 31 dec 2014). Den redovisade skatteskulden, uppgick för den utländska verksamheten till 14 MSEK (16 per 31 dec 2014).
Kistefos AS har ställt management och finansiella tjänster till förfogande, vilket är reglerat i konsultavtal och till vilka ersättning om 0,3 MSEK utgått för halvåret. Därutöver har inga väsentliga transaktioner förekommit.
Denna delårsrapport har, för koncernen, upprättats i enlighet med IAS 34 Delårsrapportering samt tillämpliga regler i Årsredovisningslagen, och för moderbolaget i enlighet med Årsredovisningslagen och Rådet för finansiell rapporterings rekommendation RFR 2 Redovisning för juridiska personer. Redovisningsprinciper som tillämpats för koncernen och moderbolaget överensstämmer, om ej annat anges nedan, med de redovisningsprinciper som användes vid upprättandet av senaste årsredovisningen.
VSS A/S kommer även att ge ut en separat finansiell rapport för perioden med anledning av det emitterade obligationslånet. Vissa värden i rapporten är inte jämförbara eftersom det är olika förvärvsvärden och avskrivningsplaner i VSS A/S och i VSS AB koncernen.
VSS A/S har från och med tredje kvartalet 2011 byggts upp genom koncerninterna överlåtelser av fartyg
och verksamheter till då rådande marknadsvärden, varpå skillnader i förvärvsvärden uppkommit.
Medelantalet anställda i koncernen uppgick under halvåret till 744 st (796).
Aktiefördelning per 30 juni 2015 framgår nedan: Antal A-aktier 11 634 946 Antal B-aktier, noterade 165 809 372 Totalt antal aktier 177 444 318
Anchor Handling Tug Supply fartyg
Resultat efter finansiella poster med avdrag för skatt på årets resultat dividerat med genomsnittligt eget kapital.
Resultat före avskrivningar (EBIT) dividerat med genomsnittligt sysselsatt kapital.
"Earnings Before Interest and Taxes", motsvarar Rörelseresultat.
"Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization", motsvarar resultat före kapitalkostnader och skatt.
Avser perioden från 1 januari till 30 juni
Avser perioden från 1 januari till 31 december
International Financial Reporting Standards, är en vedertagen standard för redovisning i börsnoterade företag. Vissa äldre standards som ingår i samlingsbegreppet IFRS benämns IAS (International Accounting Standards).
Inbegriper VSS AB, som är ett svenskt noterat aktiebolag, samt dess dotter- och intresseföretag.
Kvartal under året
Eget kapital med tillägg eller avdrag för skillnad mellan bokförda värden och återvinningsvärden delat med totala tillgångar med tillägg eller avdrag för skillnad mellan bokförda värden och återvinningsvärden.
Resultat efter finansiella poster justerat för realisationsresultat, av- och nedskrivningar.
OSV
Offshore Support Vessels
Resultat efter skatt i enlighet med koncernens resultaträkning delat med genomsnittligt under året utestående aktier.
Roll-on/roll-off fartyg är designade att ta rullande last såsom bilar och trailers.
Resultat före finansiella poster och skatt. Benämns även EBIT.
Eget kapital dividerat med total balansomslutning.
Kassaflöde från den löpande verksamheten, från investeringsverksamheten samt finansieringsverksamheten.
Resultat efter finansiella poster dividerat med nettoomsättning.
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.