Quarterly Report • Nov 4, 2022
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| 【提出書類】 | 四半期報告書 |
| 【根拠条文】 | 金融商品取引法第24条の4の7第1項 |
| 【提出先】 | 関東財務局長 |
| 【提出日】 | 2022年11月4日 |
| 【四半期会計期間】 | 第111期第2四半期(自 2022年7月1日 至 2022年9月30日) |
| 【会社名】 | 日野自動車株式会社 |
| 【英訳名】 | HINO MOTORS, LTD. |
| 【代表者の役職氏名】 | 取締役社長 小木曽 聡 |
| 【本店の所在の場所】 | 東京都日野市日野台三丁目1番地1 |
| 【電話番号】 | 0570-095111(代表) |
| 【事務連絡者氏名】 | 経理部長 佐藤 美由紀 |
| 【最寄りの連絡場所】 | 東京都日野市日野台三丁目1番地1 |
| 【電話番号】 | 0570-095111(代表) |
| 【事務連絡者氏名】 | 経理部長 佐藤 美由紀 |
| 【縦覧に供する場所】 | 株式会社東京証券取引所 (東京都中央区日本橋兜町2番1号) 株式会社名古屋証券取引所 (名古屋市中区栄三丁目8番20号) |
E02146 72050 日野自動車株式会社 HINO MOTORS, LTD. 企業内容等の開示に関する内閣府令 第四号の三様式 Japan GAAP true CTE 2022-04-01 2022-09-30 Q2 2023-03-31 2021-04-01 2021-09-30 2022-03-31 1 false false false E02146-000 2021-04-01 2021-09-30 jpcrp040300-q2r_E02146-000:JapanReportableSegmentsMember E02146-000 2022-04-01 2022-09-30 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E02146-000 2022-04-01 2022-09-30 jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember E02146-000 2022-04-01 2022-09-30 jpcrp_cor:OperatingSegmentsNotIncludedInReportableSegmentsAndOtherRevenueGeneratingBusinessActivitiesMember E02146-000 2022-04-01 2022-09-30 jpcrp_cor:ReportableSegmentsMember E02146-000 2021-04-01 2021-09-30 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E02146-000 2021-04-01 2021-09-30 jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember E02146-000 2021-04-01 2021-09-30 jpcrp_cor:OperatingSegmentsNotIncludedInReportableSegmentsAndOtherRevenueGeneratingBusinessActivitiesMember E02146-000 2021-04-01 2021-09-30 jpcrp_cor:ReportableSegmentsMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:No10MajorShareholdersMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:No9MajorShareholdersMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:No8MajorShareholdersMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:No7MajorShareholdersMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:No6MajorShareholdersMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:No5MajorShareholdersMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:No4MajorShareholdersMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:No3MajorShareholdersMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:No2MajorShareholdersMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:No1MajorShareholdersMember E02146-000 2022-04-01 2022-09-30 jpcrp040300-q2r_E02146-000:AsiaReportableSegmentsMember E02146-000 2021-04-01 2021-09-30 jpcrp040300-q2r_E02146-000:AsiaReportableSegmentsMember E02146-000 2022-04-01 2022-09-30 jpcrp040300-q2r_E02146-000:JapanReportableSegmentsMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:SharesLessThanOneUnitMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesSharesLessThanOneUnitMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:Row1Member E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:Row2Member E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:Row3Member E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:Row4Member E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:Row5Member E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:Row6Member E02146-000 2022-11-04 jpcrp_cor:OrdinaryShareMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:SharesWithNoVotingRightsMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:SharesWithRestrictedVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:SharesWithRestrictedVotingRightsOtherMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:SharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesTreasurySharesSharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesReciprocalHoldingSharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:SharesWithFullVotingRightsOtherMember E02146-000 2022-09-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesSharesWithFullVotingRightsOtherMember E02146-000 2022-11-04 E02146-000 2022-09-30 E02146-000 2022-07-01 2022-09-30 E02146-000 2022-04-01 2022-09-30 E02146-000 2021-09-30 E02146-000 2021-07-01 2021-09-30 E02146-000 2021-04-01 2021-09-30 E02146-000 2022-03-31 E02146-000 2021-04-01 2022-03-31 E02146-000 2021-03-31 xbrli:pure iso4217:JPY iso4217:JPY xbrli:shares xbrli:shares
第2四半期報告書_20221102094736
| | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 回次 | | 第110期
第2四半期
連結累計期間 | 第111期
第2四半期
連結累計期間 | 第110期 |
| 会計期間 | | 自 2021年4月1日
至 2021年9月30日 | 自 2022年4月1日
至 2022年9月30日 | 自 2021年4月1日
至 2022年3月31日 |
| 売上高 | (百万円) | 689,385 | 733,359 | 1,459,706 |
| 経常利益 | (百万円) | 32,235 | 20,548 | 37,986 |
| 親会社株主に帰属する四半期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△) | (百万円) | 11,756 | 3,478 | △84,732 |
| 四半期包括利益又は包括利益 | (百万円) | 11,506 | 26,154 | △74,716 |
| 純資産 | (百万円) | 608,099 | 537,956 | 516,007 |
| 総資産 | (百万円) | 1,221,888 | 1,315,030 | 1,258,350 |
| 1株当たり四半期純利益又は1株当たり当期純損失(△) | (円) | 20.48 | 6.06 | △147.61 |
| 潜在株式調整後1株当たり四半期(当期)純利益 | (円) | - | - | - |
| 自己資本比率 | (%) | 45.5 | 36.1 | 36.4 |
| 営業活動による
キャッシュ・フロー | (百万円) | 48,698 | △235 | 106,711 |
| 投資活動による
キャッシュ・フロー | (百万円) | △28,311 | △28,044 | △62,181 |
| 財務活動による
キャッシュ・フロー | (百万円) | △27,346 | 26,331 | △39,147 |
| 現金及び現金同等物の四半期末(期末)残高 | (百万円) | 46,758 | 66,017 | 62,662 |
| 回次 | 第110期 第2四半期 連結会計期間 |
第111期 第2四半期 連結会計期間 |
|
|---|---|---|---|
| 会計期間 | 自 2021年7月1日 至 2021年9月30日 |
自 2022年7月1日 至 2022年9月30日 |
|
| --- | --- | --- | --- |
| 1株当たり四半期純利益 | (円) | 9.43 | 4.80 |
(注)1.当社は四半期連結財務諸表を作成しておりますので、提出会社の主要な経営指標等の推移については記載しておりません。
2.潜在株式調整後1株当たり四半期(当期)純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
当第2四半期連結累計期間において、当社グループ(当社及び当社の関係会社)において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。
また、主要な関係会社についても異動はありません。
第2四半期報告書_20221102094736
当第2四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。
文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものであります。
(1)財政状態及び経営成績の状況及び分析
当第2四半期連結累計期間の国内のトラック市場につきましては、世界的な半導体不足による車両生産遅れの影響で供給が滞ったことにより、大中型トラックおよび小型トラックの販売総数は大幅に減少となりました。また、国内のバス市場につきましても、主として新型コロナウイルス影響の長期化に伴う観光需要の落ち込みにより、バスの販売総数は減少となりました。以上により、国内トラック・バスの販売総数合計では58.9千台と前年同期に比べ24.7千台(△29.6%)の減少となりました。
市場の減少に加えて、エンジン認証に関する当社の不正行為に起因する出荷停止の影響により、国内売上台数につきましては、トラック・バス総合計で18.6千台と前年同期に比べ10.6千台(△36.3%)減少いたしました。
海外のトラック・バス市場につきましては、アセアンを中心として回復基調にあり、海外売上台数はトラック・バスの合計で55.8千台と前年同期に比べ11千台(24.7%)増加いたしました。
この結果、日野ブランド事業のトラック・バスの総売上台数は74.4千台と前年同期に比べ0.4千台(0.6%)増加いたしました。
また、トヨタ向け車両台数につきましては、SUVの台数が増加したことにより、総売上台数は72.1千台と前年同期に比べ4.1千台(6.1%)増加いたしました。
ⅰ)財政状態の分析
当第2四半期連結会計期間末の総資産は、前連結会計年度末に比べ566億79百万円増加し、1兆3,150億30百万円となりました。これは、主に棚卸資産が455億56百万円増加したことによります。
負債につきましては、前連結会計年度末に比べ347億31百万円増加し、7,770億74百万円となりました。これは、仕入債務が187億78百万円減少した一方で、有利子負債が508億59百万円増加したこと等によります。
純資産につきましては、前連結会計年度末に比べ219億48百万円増加し、5,379億56百万円となりました。これは、親会社株主に帰属する四半期純利益を34億78百万円計上し、為替換算調整勘定が118億85百万円増加したこと等によります。
ⅱ)経営成績の分析
当第2四半期連結累計期間の売上高は7,333億59百万円と前年同期に比べ439億73百万円(6.4%)の増収となりました。損益面では、為替環境の好転はあったものの、国内売上台数の減少に伴う車種構成差の悪化等により、営業利益は166億15百万円と前年同期に比べ151億97百万円(△47.8%)の減益、経常利益は205億48百万円と前年同期に比べ116億86百万円(△36.3%)の減益、親会社株主に帰属する四半期純利益は34億78百万円と前年同期に比べ82億78百万円(△70.4%)の減益となりました。
セグメントの業績は、次のとおりであります。
(日本)
日野ブランド事業の国内向けトラック・バスの売上高は、エンジン認証に関する当社の不正行為に起因する出荷停止の影響で売上台数が減少したことにより、減収となりました。海外向けについては、アセアン・中南米向けを中心として売上台数が増加したこと等により、増収となりました。また、トヨタ向けについてはプラドの台数増加を主因に、増収となりました。
以上により、売上高は5,032億11百万円と前年同期に比べ510億4百万円(△9.2%)の減収となりました。損益面におきましては、セグメント利益(営業利益)は76億20百万円と前年同期に比べ185億46百万円の減益(△70.9%)となりました。
(アジア)
主にインドネシア・マレーシア・ベトナム等の売上台数が増加したこと等により、売上高は2,620億71百万円と前年同期に比べ940億29百万円(56.0%)の増収となりました。セグメント利益(営業利益)は、229億48百万円と前年同期に比べ151億85百万円の増益(3.0倍)となりました。
(その他)
北米・アフリカ・中南米を中心として売上台数が増加したこと等により、売上高は1,225億42百万円と前年同期に比べ440億26百万円(56.1%)の増収となりました。セグメント損失(営業損失)は、75億3百万円と前年同期に比べ41億25百万円の減益(前年同期は33億78百万円のセグメント損失)となりました。
(2)キャッシュ・フローの状況
当第2四半期連結累計期間末における現金及び現金同等物(以下、「資金」という。)は、棚卸資産の増加、仕入債務の減少、及び有形固定資産の取得による支出等による資金の減少があった一方で、税金等調整前四半期純利益、減価償却費の計上、及び売上債権の減少等による資金の増加があったこと等により、前年度末に比べ33億54百万円(5.4%)増加し、660億17百万円となりました。
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
当第2四半期連結累計期間における営業活動による資金の減少は、2億35百万円(前年同四半期は486億98百万円の増加)となりました。これは主に、税金等調整前四半期純利益の計上が165億円52百万円(前年同四半期は230億円)、売上債権の減少による資金の増加が343億40百万円(前年同四半期は293億88百万円)、及び減価償却費の計上が286億40百万円(前年同四半期は263億26百万円)あった一方で、棚卸資産の増加による資金の減少が313億24百万円(前年同四半期は234億81百万円)、仕入債務の減少による資金の減少が247億89百万円(前年同四半期は29億82百万円)あったことによるものです。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
当第2四半期連結累計期間における投資活動による資金の減少は、280億44百万円(前年同四半期は283億11百万円の減少)となりました。これは主に、生産設備を中心とした有形固定資産の取得による支出が227億43百万円(前年同四半期は214億50百万円)あったことによるものです。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
当第2四半期連結累計期間における財務活動による資金の増加は、263億31百万円(前年同四半期は273億46百万円の減少)となりました。これは主に、長期借入れによる収入が229億41百万円(前年同四半期は21億35百万円)及び短期借入金の純増加額が103億67百万円(前年同四半期は208億64百万円の純減少)あったことによるものです。
(3)事業上及び財務上の対処すべき課題
当第2四半期連結累計期間において、当社グループが対処すべき課題について、重要な変更はありません。
(4)研究開発活動
当第2四半期連結累計期間の研究開発費の総額は、244億26百万円であります。
なお、当第2四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。
当第2四半期連結会計期間において変更のあった重要な契約は以下の通りです。
Commercial Japan Partnership Technologies株式会社からの除名
当社といすゞ自動車株式会社およびトヨタ自動車株式会社は、商用事業において新たな協業に取り組むことに2021年3月24日に合意し、2021年4月、協業を推進するため、商用車におけるCASE技術・サービスの企画を事業内容とするCommercial Japan Partnership Technologies株式会社を設立いたしました。
2021年7月21日、協業体制を軽自動車まで拡大することにより、トラックから軽商用車まで一気通貫での物流効率化を図ることを目的として、上記3社の合意にスズキ株式会社およびダイハツ工業株式会社が加わり、両社はCommercial Japan Partnership Technologies株式会社に出資をしました。
2022年8月24日、Commercial Japan Partnership Technologies株式会社において、当社における認証不正問題を踏まえ当社を除名するという意思決定がなされたことを公表しました。
第2四半期報告書_20221102094736
| 種類 | 発行可能株式総数(株) |
|---|---|
| 普通株式 | 1,400,000,000 |
| 計 | 1,400,000,000 |
| 種類 | 第2四半期会計期間 末現在発行数(株) (2022年9月30日) |
提出日現在発行数(株) (2022年11月4日) |
上場金融商品取引所名 又は登録認可金融商品 取引業協会名 |
内容 |
| 普通株式 | 574,580,850 | 574,580,850 | 東京証券取引所 (プライム市場) 名古屋証券取引所 (プレミア市場) |
単元株式数 100株 |
| 計 | 574,580,850 | 574,580,850 | - | - |
該当事項はありません。
該当事項はありません。
該当事項はありません。
| 年月日 | 発行済株式 総数増減数 (株) |
発行済株式 総数残高 (株) |
資本金増減額 (百万円) |
資本金残高 (百万円) |
資本準備金 増減額 (百万円) |
資本準備金 残高 (百万円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年7月1日~ 2022年9月30日 |
- | 574,580,850 | - | 72,717 | - | 64,307 |
| 2022年9月30日現在 | |||
| 氏名又は名称 | 住所 | 所有株式数 (千株) |
発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) |
| トヨタ自動車株式会社 | 愛知県豊田市トヨタ町1 | 287,897 | 50.14 |
| 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 東京都港区浜松町2-11-3 | 60,901 | 10.61 |
| 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 東京都中央区晴海1-8-12 | 17,064 | 2.97 |
| SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT (常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) |
ONE LINCOLN STREET, BOSTON MA USA 02111 (東京都中央区日本橋3-11-1) |
5,286 | 0.92 |
| 東京海上日動火災保険株式会社 | 東京都千代田区大手町2-6-4 | 4,884 | 0.85 |
| BNY GCM CLIENT ACCOUNT JPRD AC ISG (FE-AC) (常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行) |
PETERBOROUGH COURT 133 FLEET STREET LONDON EC4A 2BB UNITED KINGDOM (東京都千代田区丸の内2-7-1 決済事業部) |
4,708 | 0.82 |
| JPLLC-CL JPY (常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) |
FOUR CHASE METROTECH CENTER BROOKLYN, NY 11245 (東京都新宿区新宿6-27-30) |
4,679 | 0.82 |
| MSCO CUSTOMER SECURITIES (常任代理人 モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社) |
1585 Broadway New York, New York 10036, U.S.A. (東京都千代田区大手町1-9-7 大手町フィナンシャルシティ サウスタワー) |
4,498 | 0.78 |
| JP JPMSE LUX RE NOMURA INT PLC 1 EQ CO (常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行) |
1 ANGEL LANE LONDON – NORTH OF THE THAMES UNITED KINGDOM EC4R 3AB (東京都千代田区丸の内2-7-1 決済事業部) |
4,220 | 0.74 |
| 株式会社デンソー | 愛知県刈谷市昭和町1-1 | 4,095 | 0.71 |
| 計 | - | 398,235 | 69.36 |
| 2022年9月30日現在 | ||||
| 区分 | 株式数(株) | 議決権の数(個) | 内容 | |
| 無議決権株式 | - | - | - | |
| 議決権制限株式(自己株式等) | - | - | - | |
| 議決権制限株式(その他) | - | - | - | |
| 完全議決権株式(自己株式等) | 〔自己保有株式〕 | - | - | |
| 普通株式 | 424,600 | |||
| 〔相互保有株式〕 | - | |||
| 普通株式 | 320,000 | |||
| 完全議決権株式(その他) | 普通株式 | 573,671,300 | 5,736,713 | - |
| 単元未満株式 | 普通株式 | 164,950 | - | - |
| 発行済株式総数 | 574,580,850 | - | - | |
| 総株主の議決権 | - | 5,736,713 | - |
| 2022年9月30日現在 | |||||
| 所有者の氏名又は名称 | 所有者の住所 | 自己名義 所有株式数 (株) |
他人名義 所有株式数 (株) |
所有株式数の 合計(株) |
発行済株式 総数に対する 所有株式数の 割合(%) |
| (自己保有株式) | |||||
| 日野自動車㈱ | 東京都日野市日野台 3-1-1 |
424,600 | - | 424,600 | 0.07 |
| (相互保有株式) | |||||
| 徳島日野自動車㈱ | 徳島県板野郡松茂町 笹木野八北開拓203-1 |
30,500 | - | 30,500 | 0.01 |
| ㈱ホリキリ | 千葉県八千代市上高野 1827-4 |
133,100 | - | 133,100 | 0.02 |
| 澤藤電機㈱ | 群馬県太田市新田早川町 3 |
93,000 | - | 93,000 | 0.02 |
| 千代田運輸㈱ | 東京都日野市日野台 1-21-1 |
40,000 | - | 40,000 | 0.01 |
| 埼玉機器㈱ | 埼玉県さいたま市中央区下落合7-1-3 | 23,400 | - | 23,400 | 0.00 |
| 計 | - | 744,600 | - | 744,600 | 0.13 |
前事業年度の有価証券報告書の提出日後、当第2四半期連結累計期間における役員の異動はありません。
なお、当第2四半期連結累計期間終了後、当四半期報告書提出日までの役員の異動は、次のとおりであります。
(1)退任役員
| 役職名 | 氏名 | 退任年月日 |
| 取締役・専務役員 生産本部長 |
皆川 誠 | 2022年10月7日 (辞任による退任) |
| 取締役・専務役員 コーポレート本部長 |
久田 一郎 | 2022年10月7日 (辞任による退任) |
| 取締役・専務役員 事業基盤強化推進室・ コンプライアンス推進室担当 |
中根 健人 | 2022年10月7日 (辞任による退任) |
(2)異動後の役員の男女別人数及び女性比率
男性7名 女性2名 (役員のうち女性の比率22.2%)
第2四半期報告書_20221102094736
1.四半期連結財務諸表の作成方法について
当社の四半期連結財務諸表は、「四半期連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」(平成19年内閣府令第64号)に基づいて作成しております。
2.監査証明について
当社は、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づき、第2四半期連結会計期間(2022年7月1日から2022年9月30日まで)及び第2四半期連結累計期間(2022年4月1日から2022年9月30日まで)に係る四半期連結財務諸表について、PwCあらた有限責任監査法人による四半期レビューを受けております。
| (単位:百万円) | ||
| 前連結会計年度 (2022年3月31日) |
当第2四半期連結会計期間 (2022年9月30日) |
|
| 資産の部 | ||
| 流動資産 | ||
| 現金及び預金 | 66,253 | 71,720 |
| 受取手形及び売掛金 | 288,044 | 264,209 |
| 商品及び製品 | 127,565 | 126,282 |
| 仕掛品 | 50,665 | 88,147 |
| 原材料及び貯蔵品 | 47,906 | 57,263 |
| その他 | 59,199 | 75,611 |
| 貸倒引当金 | △4,878 | △5,390 |
| 流動資産合計 | 634,755 | 677,844 |
| 固定資産 | ||
| 有形固定資産 | ||
| 建物及び構築物(純額) | 178,778 | 184,972 |
| 機械装置及び運搬具(純額) | 86,643 | 85,634 |
| 土地 | 128,202 | 129,702 |
| その他(純額) | 50,669 | 50,675 |
| 有形固定資産合計 | 444,293 | 450,984 |
| 無形固定資産 | 31,129 | 31,256 |
| 投資その他の資産 | ||
| 投資有価証券 | 122,444 | 128,104 |
| 繰延税金資産 | 9,890 | 10,497 |
| その他 | 18,895 | 19,597 |
| 貸倒引当金 | △3,059 | △3,254 |
| 投資その他の資産合計 | 148,171 | 154,944 |
| 固定資産合計 | 623,594 | 637,185 |
| 資産合計 | 1,258,350 | 1,315,030 |
| 負債の部 | ||
| 流動負債 | ||
| 支払手形及び買掛金 | 250,780 | 232,002 |
| 短期借入金 | 144,568 | 171,928 |
| 1年内返済予定の長期借入金 | 8,400 | 5,434 |
| 未払法人税等 | 2,383 | 6,769 |
| 製品保証引当金 | 52,333 | 49,011 |
| 認証関連損失引当金 | 29,970 | 29,970 |
| その他の引当金 | 7,752 | 7,485 |
| その他 | 118,017 | 114,773 |
| 流動負債合計 | 614,204 | 617,374 |
| 固定負債 | ||
| 長期借入金 | 8,279 | 34,744 |
| 繰延税金負債 | 26,680 | 27,471 |
| 再評価に係る繰延税金負債 | 2,742 | 2,742 |
| 退職給付に係る負債 | 56,174 | 56,427 |
| その他の引当金 | 1,700 | 1,427 |
| その他 | 32,559 | 36,885 |
| 固定負債合計 | 128,137 | 159,699 |
| 負債合計 | 742,342 | 777,074 |
| (単位:百万円) | ||
| 前連結会計年度 (2022年3月31日) |
当第2四半期連結会計期間 (2022年9月30日) |
|
| 純資産の部 | ||
| 株主資本 | ||
| 資本金 | 72,717 | 72,717 |
| 資本剰余金 | 65,952 | 65,956 |
| 利益剰余金 | 279,087 | 282,566 |
| 自己株式 | △201 | △201 |
| 株主資本合計 | 417,556 | 421,037 |
| その他の包括利益累計額 | ||
| その他有価証券評価差額金 | 46,315 | 46,672 |
| 繰延ヘッジ損益 | △125 | △103 |
| 土地再評価差額金 | 2,273 | 2,273 |
| 為替換算調整勘定 | 170 | 12,055 |
| 退職給付に係る調整累計額 | △8,020 | △7,605 |
| その他の包括利益累計額合計 | 40,613 | 53,292 |
| 非支配株主持分 | 57,837 | 63,625 |
| 純資産合計 | 516,007 | 537,956 |
| 負債純資産合計 | 1,258,350 | 1,315,030 |
| (単位:百万円) | ||
| 前第2四半期連結累計期間 (自 2021年4月1日 至 2021年9月30日) |
当第2四半期連結累計期間 (自 2022年4月1日 至 2022年9月30日) |
|
| 売上高 | 689,385 | 733,359 |
| 売上原価 | 560,202 | 609,374 |
| 売上総利益 | 129,183 | 123,984 |
| 販売費及び一般管理費 | ||
| 給料及び手当 | 25,136 | 26,805 |
| 賞与引当金繰入額 | 3,741 | 3,938 |
| 退職給付費用 | 1,708 | 1,788 |
| その他 | 66,783 | 74,836 |
| 販売費及び一般管理費合計 | 97,370 | 107,369 |
| 営業利益 | 31,812 | 16,615 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 539 | 866 |
| 受取配当金 | 1,357 | 1,841 |
| 為替差益 | - | 2,133 |
| 持分法による投資利益 | 650 | 608 |
| 雑収入 | 1,614 | 2,011 |
| 営業外収益合計 | 4,162 | 7,461 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 1,359 | 2,435 |
| 為替差損 | 1,234 | - |
| 雑支出 | 1,146 | 1,093 |
| 営業外費用合計 | 3,740 | 3,528 |
| 経常利益 | 32,235 | 20,548 |
| 特別利益 | ||
| 投資有価証券売却益 | 638 | 125 |
| 固定資産売却益 | 16 | 96 |
| 立地交付金 | - | 670 |
| その他 | 29 | 35 |
| 特別利益合計 | 684 | 928 |
| 特別損失 | ||
| 固定資産除売却損 | 107 | 300 |
| 国内認証関連損失 | - | ※ 4,606 |
| 北米認証関連損失 | 9,495 | - |
| その他 | 316 | 17 |
| 特別損失合計 | 9,919 | 4,924 |
| 税金等調整前四半期純利益 | 23,000 | 16,552 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 7,291 | 7,816 |
| 法人税等調整額 | 1,045 | 400 |
| 法人税等合計 | 8,337 | 8,217 |
| 四半期純利益 | 14,663 | 8,335 |
| 非支配株主に帰属する四半期純利益 | 2,906 | 4,856 |
| 親会社株主に帰属する四半期純利益 | 11,756 | 3,478 |
| (単位:百万円) | ||
| 前第2四半期連結累計期間 (自 2021年4月1日 至 2021年9月30日) |
当第2四半期連結累計期間 (自 2022年4月1日 至 2022年9月30日) |
|
| 四半期純利益 | 14,663 | 8,335 |
| その他の包括利益 | ||
| その他有価証券評価差額金 | △1,999 | 925 |
| 繰延ヘッジ損益 | 56 | 39 |
| 為替換算調整勘定 | △1,894 | 16,398 |
| 退職給付に係る調整額 | 583 | 400 |
| 持分法適用会社に対する持分相当額 | 97 | 55 |
| その他の包括利益合計 | △3,156 | 17,819 |
| 四半期包括利益 | 11,506 | 26,154 |
| (内訳) | ||
| 親会社株主に係る四半期包括利益 | 9,075 | 16,157 |
| 非支配株主に係る四半期包括利益 | 2,430 | 9,996 |
| (単位:百万円) | ||
| 前第2四半期連結累計期間 (自 2021年4月1日 至 2021年9月30日) |
当第2四半期連結累計期間 (自 2022年4月1日 至 2022年9月30日) |
|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | ||
| 税金等調整前四半期純利益 | 23,000 | 16,552 |
| 減価償却費 | 26,326 | 28,640 |
| 貸倒引当金の増減額(△は減少) | 170 | 312 |
| 製品保証引当金の増減額(△は減少) | △1,339 | △3,322 |
| 退職給付に係る負債の増減額(△は減少) | 582 | 264 |
| 受取利息及び受取配当金 | △1,897 | △2,707 |
| 支払利息 | 1,359 | 2,435 |
| 持分法による投資損益(△は益) | △650 | △608 |
| 投資有価証券売却損益(△は益) | △638 | △125 |
| 固定資産除売却損益(△は益) | 91 | 204 |
| 売上債権の増減額(△は増加) | 29,388 | 34,340 |
| リース債権の増減額(△は増加) | 2,794 | △1,862 |
| 棚卸資産の増減額(△は増加) | △23,481 | △31,324 |
| 仕入債務の増減額(△は減少) | △2,982 | △24,789 |
| その他 | 267 | △8,943 |
| 小計 | 52,993 | 9,065 |
| 利息及び配当金の受取額 | 2,031 | 2,826 |
| 利息の支払額 | △1,179 | △2,238 |
| 法人税等の支払額又は還付額(△は支払) | △5,146 | △9,888 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 48,698 | △235 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | ||
| 定期預金の預入による支出 | △1,867 | △1,963 |
| 定期預金の払戻による収入 | 181 | 274 |
| 有形固定資産の取得による支出 | △21,450 | △22,743 |
| 有形固定資産の売却による収入 | 162 | 322 |
| 無形固定資産の取得による支出 | △5,202 | △4,089 |
| 投資有価証券の取得による支出 | △220 | △235 |
| 投資有価証券の売却による収入 | 691 | 141 |
| 長期貸付けによる支出 | △902 | △944 |
| 長期貸付金の回収による収入 | 852 | 942 |
| その他 | △557 | 250 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | △28,311 | △28,044 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | ||
| 短期借入金の純増減額(△は減少) | △20,864 | 10,367 |
| 長期借入れによる収入 | 2,135 | 22,941 |
| 長期借入金の返済による支出 | △3,165 | △2,766 |
| 非支配株主からの払込みによる収入 | 166 | - |
| 配当金の支払額 | △4,019 | - |
| 非支配株主への配当金の支払額 | △1,557 | △4,183 |
| その他 | △41 | △27 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | △27,346 | 26,331 |
| 現金及び現金同等物に係る換算差額 | △931 | 5,303 |
| 現金及び現金同等物の増減額(△は減少) | △7,892 | 3,354 |
| 現金及び現金同等物の期首残高 | 54,651 | 62,662 |
| 現金及び現金同等物の四半期末残高 | ※ 46,758 | ※ 66,017 |
(グループ通算制度を適用する場合の会計処理及び開示に関する取扱いの適用)
当社及び一部の国内連結子会社は、第1四半期連結会計期間から、連結納税制度からグループ通算制度へ移行しております。これに伴い、法人税及び地方法人税並びに税効果会計の会計処理及び開示については、「グループ通算制度を適用する場合の会計処理及び開示に関する取扱い」(実務対応報告第42号 2021年8月12日。以下「実務対応報告第42号」という。)に従っております。また、実務対応報告第42号第32項(1)に基づき、実務対応報告第42号の適用に伴う会計方針の変更による影響はないものとみなしております。
1.保証債務
連結会社以外の金融機関等からの借入に対して、債務保証を行っております。
| 前連結会計年度 (2022年3月31日) |
当第2四半期連結会計期間 (2022年9月30日) |
|
|---|---|---|
| オートローン | 18百万円 | 12百万円 |
| 従業員の住宅資金借入金 | 319 〃 | 274 〃 |
| 計 | 337百万円 | 287百万円 |
2.偶発債務
・認証問題
北米及び日本市場向けエンジンの認証問題の影響については、日本市場向けエンジンの特別調査委員会による調査は完了しましたが、現在、一部の検証、調査、及び関係各所とのコミュニケーションは継続して行われており、既に判明した影響額以外については、現時点で合理的に見積もることが困難であるため、四半期連結財務諸表には反映しておりません。
・海外における当社及び当社子会社に対する訴訟
米国フロリダ州の集団訴訟
当社及び当社米国子会社、並びに当社親会社は、2022年8月5日(現地時間)付で、米国フロリダ州南部地区連邦地方裁判所マイアミ支部において訴訟を提訴されました。
原告らは、米国内で販売された当社の2004年から2021年モデルのトラックを購入した者又は賃借した者を代表する暫定的な集団訴訟として、過去の不正行為等に起因して損害を被ったなどと主張しております。
本件訴訟の訴状において、原告らは、当社らに対して、損害賠償、懲罰的賠償、売買契約等の取消等を請求しておりますが、原告らの具体的な請求金額は一切明らかにされておりません。
豪州ビクトリア州の集団訴訟
当社及び当社豪州子会社は、2022年9月30日(現地時間)付で、豪州ビクトリア州上級裁判所において訴訟を提訴されました。
原告らは、豪州内で2003年1月1日以降2022年9月30日までに当社のトラックを購入した者、賃借した者又はその他の方法で法律上の権利を有する者を代表する集団訴訟として、当社車両用エンジンの排気ガス性能基準及び燃費基準の違反に関する詐欺行為等に起因して損害を被ったなどと主張しております。
本件訴訟の訴状において、原告らは、当社らに対して、詐欺行為等や豪州の法規制に基づく品質保証に関する不正行為等に起因する損害賠償等を請求しておりますが、原告らの具体的な請求金額は一切明らかにされておりません。
上記2件の訴訟の影響額を、現時点で合理的に見積もることは困難であるため、四半期連結財務諸表には反映しておりません。
※ 特別損失
(国内認証関連損失)
日本市場向けエンジン認証手続き上の不正行為があったことを確認するとともに、エンジン性能に問題があることが判明しました。これに起因して、リコール費用1,960百万円及びサプライヤー等との合意に基づく補償損失2,646百万円、合計4,606百万円を国内認証関連損失として特別損失に計上しております。
※ 現金及び現金同等物の四半期末残高と四半期連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係
| 前第2四半期連結累計期間 (自 2021年4月1日 至 2021年9月30日) |
当第2四半期連結累計期間 (自 2022年4月1日 至 2022年9月30日) |
|
|---|---|---|
| 現金及び預金勘定 | 49,958百万円 | 71,720百万円 |
| 預入期間が3か月を超える定期預金 | △3,199 〃 | △5,703 〃 |
| 現金及び現金同等物 | 46,758百万円 | 66,017百万円 |
Ⅰ 前第2四半期連結累計期間(自 2021年4月1日 至 2021年9月30日)
(1)配当金支払額
| 決議 | 株式の種類 | 配当金の総額 (百万円) |
1株当たり 配当額(円) |
基準日 | 効力発生日 | 配当の原資 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年4月27日 取締役会 |
普通株式 | 4,019 | 7 | 2021年3月31日 | 2021年6月7日 | 利益剰余金 |
(2)基準日が当第2四半期連結累計期間に属する配当のうち、配当の効力発生日が当第2四半期連結会計期間の末日後となるもの
| 決議 | 株式の種類 | 配当金の総額 (百万円) |
1株当たり 配当額(円) |
基準日 | 効力発生日 | 配当の原資 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年10月28日 取締役会 |
普通株式 | 5,741 | 10 | 2021年9月30日 | 2021年11月29日 | 利益剰余金 |
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年9月30日)
(1)配当金支払額
該当事項はありません。
(2)基準日が当第2四半期連結累計期間に属する配当のうち、配当の効力発生日が当第2四半期連結会計期間の末日後となるもの
該当事項はありません。
【セグメント情報】
Ⅰ 前第2四半期連結累計期間(自 2021年4月1日 至 2021年9月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
| (単位:百万円) | |||||||
| 報告セグメント | その他 ※1 |
合計 | 調整額 ※2 |
四半期連結損益計算書計上額※3 | |||
| 日本 | アジア | 計 | |||||
| 売上高 | |||||||
| トラック・バス | 271,292 | 92,317 | 363,609 | 32,519 | 396,129 | - | 396,129 |
| トヨタ向け車両 | 44,216 | 480 | 44,696 | - | 44,696 | - | 44,696 |
| 補給部品 | 31,965 | 9,369 | 41,334 | 18,573 | 59,907 | - | 59,907 |
| その他 | 104,898 | 59,068 | 163,966 | 24,685 | 188,652 | - | 188,652 |
| 外部顧客への売上高 | 452,371 | 161,235 | 613,607 | 75,778 | 689,385 | - | 689,385 |
| セグメント間の内部 売上高又は振替高 |
101,844 | 6,806 | 108,651 | 2,737 | 111,389 | △111,389 | - |
| 計 | 554,216 | 168,042 | 722,258 | 78,515 | 800,774 | △111,389 | 689,385 |
| セグメント利益又はセグメント損失(△) | 26,167 | 7,762 | 33,930 | △3,378 | 30,551 | 1,261 | 31,812 |
※1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない地域であり、北米、オセアニア等を含んでおります。
※2 セグメント利益又はセグメント損失(△)の調整額1,261百万円にはセグメント間の取引消去及び棚卸資産の調整額他が含まれております。
※3 セグメント利益又はセグメント損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年9月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
| (単位:百万円) | |||||||
| 報告セグメント | その他 ※1 |
合計 | 調整額 ※2 |
四半期連結損益計算書計上額※3 | |||
| 日本 | アジア | 計 | |||||
| 売上高 | |||||||
| トラック・バス | 170,420 | 165,416 | 335,837 | 66,245 | 402,082 | - | 402,082 |
| トヨタ向け車両 | 49,672 | 513 | 50,186 | - | 50,186 | - | 50,186 |
| 補給部品 | 35,045 | 15,818 | 50,863 | 23,809 | 74,673 | - | 74,673 |
| その他 | 104,023 | 71,180 | 175,204 | 31,211 | 206,415 | - | 206,415 |
| 外部顧客への売上高 | 359,162 | 252,929 | 612,091 | 121,267 | 733,359 | - | 733,359 |
| セグメント間の内部 売上高又は振替高 |
144,049 | 9,141 | 153,190 | 1,274 | 154,465 | △154,465 | - |
| 計 | 503,211 | 262,071 | 765,282 | 122,542 | 887,824 | △154,465 | 733,359 |
| セグメント利益又はセグメント損失(△) | 7,620 | 22,948 | 30,569 | △7,503 | 23,065 | △6,450 | 16,615 |
※1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない地域であり、北米、オセアニア等を含んでおります。
※2 セグメント利益又はセグメント損失(△)の調整額6,450百万円にはセグメント間の取引消去及び棚卸資産の調整額他が含まれております。
※3 セグメント利益又はセグメント損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
顧客との契約から生じる収益を分解した情報は、「注記事項(セグメント情報等)」に記載のとおりであります。
1株当たり四半期純利益及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。
| 項目 | 前第2四半期連結累計期間 (自 2021年4月1日 至 2021年9月30日) |
当第2四半期連結累計期間 (自 2022年4月1日 至 2022年9月30日) |
|---|---|---|
| 1株当たり四半期純利益 | 20円48銭 | 6円6銭 |
| (算定上の基礎) | ||
| 親会社株主に帰属する四半期純利益(百万円) | 11,756 | 3,478 |
| 普通株主に帰属しない金額(百万円) | - | - |
| 普通株式に係る親会社株主に帰属する四半期純利益(百万円) | 11,756 | 3,478 |
| 普通株式の期中平均株式数(株) | 574,027,797 | 574,027,239 |
(注) 潜在株式調整後1株当たり四半期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
(コミットメントライン契約の締結)
当社は、2022年11月1日付で下記のとおりコミットメントライン契約を締結しました。
1.コミットメントライン契約の目的
当社は、事業環境の変化に対応するため、機動的かつ安定的な資金調達手段を確保すると共に、財務基盤のより一層の安定を図るものであります。
2.コミットメントライン契約の概要
(1)契約形態 バイラテラル方式コミットメント契約
(2)組成金額 2,000億円
(3)契約期間 2022年11月1日~2025年3月31日
(4)担保の有無 無担保・無保証
(5)契約締結先 株式会社三菱UFJ銀行
該当事項はありません。
第2四半期報告書_20221102094736
該当事項はありません。
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