Quarterly Report • Aug 8, 2023
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| 【提出書類】 | 四半期報告書 |
| 【根拠条文】 | 金融商品取引法第24条の４の７第１項 |
| 【提出先】 | 関東財務局長 |
| 【提出日】 | 2023年８月８日 |
| 【四半期会計期間】 | 第195期第１四半期（自 2023年４月１日 至 2023年６月30日） |
| 【会社名】 | 日本車輌製造株式会社 |
| 【英訳名】 | ＮＩＰＰＯＮ ＳＨＡＲＹＯ，ＬＴＤ． |
| 【代表者の役職氏名】 | 代表取締役社長 田中 守 |
| 【本店の所在の場所】 | 名古屋市熱田区三本松町１番１号 |
| 【電話番号】 | 052-882-3313 |
| 【事務連絡者氏名】 | 経理部長 大塚 潤 |
| 【最寄りの連絡場所】 | 名古屋市熱田区三本松町１番１号 |
| 【電話番号】 | 052-882-3313 |
| 【事務連絡者氏名】 | 経理部長 大塚 潤 |
| 【縦覧に供する場所】 | 株式会社東京証券取引所 （東京都中央区日本橋兜町２番１号） 株式会社名古屋証券取引所 （名古屋市中区栄三丁目８番２０号） |
E02134 71020 日本車輌製造株式会社 NIPPON SHARYO,LTD. 企業内容等の開示に関する内閣府令 第四号の三様式 Japan GAAP true CTE 2023-04-01 2023-06-30 Q1 2024-03-31 2022-04-01 2022-06-30 2023-03-31 1 false false false E02134-000 2022-04-01 2022-06-30 jpcrp_cor:OperatingSegmentsNotIncludedInReportableSegmentsAndOtherRevenueGeneratingBusinessActivitiesMember E02134-000 2022-04-01 2022-06-30 jpcrp040300-q1r_E02134-000:RailwayRollingStockMember E02134-000 2022-04-01 2022-06-30 jpcrp040300-q1r_E02134-000:TransportationEquipmentAndSteelStructureMember E02134-000 2022-04-01 2022-06-30 jpcrp040300-q1r_E02134-000:ConstructionEquipmentMember E02134-000 2023-04-01 2023-06-30 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E02134-000 2023-04-01 2023-06-30 jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember E02134-000 2023-04-01 2023-06-30 jpcrp_cor:OperatingSegmentsNotIncludedInReportableSegmentsAndOtherRevenueGeneratingBusinessActivitiesMember E02134-000 2023-04-01 2023-06-30 jpcrp040300-q1r_E02134-000:ConstructionEquipmentMember E02134-000 2023-04-01 2023-06-30 jpcrp040300-q1r_E02134-000:TransportationEquipmentAndSteelStructureMember E02134-000 2023-04-01 2023-06-30 jpcrp040300-q1r_E02134-000:RailwayRollingStockMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:SharesWithNoVotingRightsMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:SharesWithRestrictedVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:SharesWithRestrictedVotingRightsOtherMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:SharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesTreasurySharesSharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesReciprocalHoldingSharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:SharesWithFullVotingRightsOtherMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesSharesWithFullVotingRightsOtherMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:SharesLessThanOneUnitMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesSharesLessThanOneUnitMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:Row1Member E02134-000 2022-04-01 2022-06-30 jpcrp040300-q1r_E02134-000:EngineeringMember E02134-000 2023-04-01 2023-06-30 jpcrp040300-q1r_E02134-000:EngineeringMember E02134-000 2023-06-30 jpcrp_cor:Row2Member E02134-000 2022-04-01 2022-06-30 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E02134-000 2022-04-01 2022-06-30 jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember E02134-000 2023-08-08 jpcrp_cor:OrdinaryShareMember E02134-000 2023-06-30 E02134-000 2023-04-01 2023-06-30 E02134-000 2022-06-30 E02134-000 2022-04-01 2022-06-30 E02134-000 2023-03-31 E02134-000 2022-04-01 2023-03-31 E02134-000 2023-08-08 iso4217:JPY xbrli:shares xbrli:shares xbrli:pure iso4217:JPY
第１四半期報告書_20230808135917
| | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 回次 | | 第194期
第１四半期
連結累計期間 | 第195期
第１四半期
連結累計期間 | 第194期 |
| 会計期間 | | 自 2022年４月１日
至 2022年６月30日 | 自 2023年４月１日
至 2023年６月30日 | 自 2022年４月１日
至 2023年３月31日 |
| 売上高 | （百万円） | 22,953 | 21,029 | 97,969 |
| 経常利益 | （百万円） | 1,439 | 1,581 | 4,494 |
| 親会社株主に帰属する四半期（当期）純利益 | （百万円） | 1,300 | 1,501 | 3,118 |
| 四半期包括利益又は包括利益 | （百万円） | 1,183 | 3,249 | 3,400 |
| 純資産額 | （百万円） | 49,052 | 54,222 | 51,123 |
| 総資産額 | （百万円） | 132,673 | 126,579 | 124,363 |
| １株当たり四半期（当期）純利益 | （円） | 90.10 | 104.08 | 216.08 |
| 潜在株式調整後１株当たり四半期（当期）純利益 | （円） | － | － | － |
| 自己資本比率 | （％） | 36.9 | 42.8 | 41.0 |
（注）１．当社は四半期連結財務諸表を作成しておりますので、提出会社の主要な経営指標等の推移については記載しておりません。
２．潜在株式調整後１株当たり四半期（当期）純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
当社グループは、当社、親会社（東海旅客鉄道株式会社）、子会社５社及び関連会社３社で構成しており、鉄道車両、輸送用機器・鉄構、建設機械、エンジニアリング、その他の製造・施工・販売及び付帯するサービスなどの事業活動を行っております。
当第１四半期連結累計期間において、当社及び当社の関係会社が営む事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社における異動もありません。
第１四半期報告書_20230808135917
当第１四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。
文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものであります。
(1）財政状態及び経営成績の状況
当第１四半期連結累計期間のわが国経済は、新型コロナウイルス感染症が５類感染症に移行したことで社会経済活動の正常化が進み、景気は緩やかな回復の動きが見られましたが、物価上昇や世界的な金融引き締め等による下振れリスクを注視する必要があり、依然として先行きが不透明な状況が続いております。
このような経営環境のもと、当第１四半期連結累計期間の当社グループの業績は、輸送用機器・鉄構事業の売上が増加した一方、鉄道車両事業、建設機械事業、エンジニアリング事業の売上が減少したことなどにより、売上高は前年同四半期比8.4％減少の21,029百万円となりました。利益面につきましては、輸送用機器・鉄構事業の利益が増加したことなどにより、営業利益は前年同四半期比8.2％増加の1,452百万円、経常利益は前年同四半期比9.9％増加の1,581百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同四半期比15.5％増加の1,501百万円となりました。
セグメント別状況は以下のとおりであります。
①鉄道車両事業
ＪＲ東海向けＮ７００Ｓ新幹線電車や３１５系電車、ＨＣ８５系特急型車両のほか、名古屋鉄道向け電車、新京成電鉄向け電車などの売上があり、ＪＲ向け車両の売上が前年同四半期に比して減少したことなどにより、鉄道車両事業の売上高は11,039百万円と前年同四半期比15.6％減少となりました。
②輸送用機器・鉄構事業
輸送用機器におきましては、民生用バルクローリ、大型自走式キャリヤ、無人搬送装置、貨車などの売上があり、無人搬送装置、民生用バルクローリの売上が前年同四半期に比して増加しました。
鉄構におきましては、佐世保道路須崎橋、三遠道路１号橋などの売上があり、道路橋の売上が前年同四半期に比して増加しました。
以上の結果、輸送用機器・鉄構事業の売上高は4,430百万円と前年同四半期比29.4％増加となりました。
③建設機械事業
大型杭打機、全回転チュービング装置、小型杭打機などの売上があり需要は堅調に推移しておりますが、海外向け大型杭打機の売上が出荷日の関係から前年同四半期に比して減少したことなどにより、建設機械事業の売上高は4,338百万円と前年同四半期比11.0％減少となりました。
④エンジニアリング事業
鉄道事業者向け機械設備のほか、家庭紙メーカー向け製造設備、各地のＪＡ向け営農プラントなどの売上があり、鉄道事業者向け機械設備の売上が前年同四半期に比して減少したことなどにより、エンジニアリング事業の売上高は1,205百万円と前年同四半期比22.9％減少となりました。
また、財政状態は以下のとおりです。
①資産
前連結会計年度末に比べ1.8％増加し126,579百万円となりました。これは、主に受取手形、売掛金及び契約資産が減少した一方で、短期貸付金が増加したことなどによるものであります。
②負債
前連結会計年度末に比べ1.2％減少し72,356百万円となりました。これは、主に支払手形及び買掛金が減少したことなどによるものであります。
③純資産
前連結会計年度末に比べ6.1％増加し54,222百万円となりました。これは、その他有価証券評価差額金が増加したことや、親会社株主に帰属する四半期純利益を計上したため利益剰余金が増加したことなどによるものであります。
(2）優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
当第１四半期連結累計期間において、当社グループが対処すべき課題について新たに発生した事項はありません。
(3）研究開発活動
当第１四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発活動の金額は429百万円であります。
また、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。
(4）生産、受注及び販売の実績
①生産実績
当第１四半期連結累計期間における生産実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。
| セグメントの名称 | 当第１四半期連結累計期間 （自 2023年４月１日 至 2023年６月30日） |
前年同四半期比（％） |
|---|---|---|
| 鉄道車両事業（百万円） | 9,138 | △31.9 |
| 輸送用機器・鉄構事業（百万円） | 4,442 | ＋21.5 |
| 建設機械事業（百万円） | 4,330 | △2.2 |
| エンジニアリング事業（百万円） | 1,666 | △18.9 |
| その他（百万円） | 1 | △3.0 |
| 合計（百万円） | 19,579 | △16.9 |
（注）１．セグメント間の取引については、相殺消去しております。
２．金額は、販売価格によっております。
②受注状況
当第１四半期連結累計期間における受注状況をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。
| セグメントの名称 | 受注高 （百万円） |
前年同四半期比 （％） |
受注残高 （百万円） |
前年同四半期比 （％） |
|---|---|---|---|---|
| 鉄道車両事業 | 10,570 | ＋327.0 | 104,637 | ＋32.6 |
| 輸送用機器・鉄構事業 | 2,112 | △6.0 | 22,017 | ＋30.7 |
| 建設機械事業 | 4,401 | △1.0 | 18,843 | ＋39.1 |
| エンジニアリング事業 | 2,380 | △19.7 | 3,290 | △2.2 |
| その他 | 21 | ＋2.5 | 4 | ＋0.2 |
| 合計 | 19,486 | ＋60.3 | 148,794 | ＋32.0 |
（注）１．セグメント間の取引については、相殺消去しております。
③販売実績
当第１四半期連結累計期間における販売実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。
| セグメントの名称 | 当第１四半期連結累計期間 （自 2023年４月１日 至 2023年６月30日） |
前年同四半期比（％） |
|---|---|---|
| 鉄道車両事業（百万円） | 11,039 | △15.6 |
| 輸送用機器・鉄構事業（百万円） | 4,430 | ＋29.4 |
| 建設機械事業（百万円） | 4,338 | △11.0 |
| エンジニアリング事業（百万円） | 1,205 | △22.9 |
| その他（百万円） | 16 | ＋3.2 |
| 合計（百万円） | 21,029 | △8.4 |
（注）１．セグメント間の取引については、相殺消去しております。
２．主な相手先別の販売実績及び総販売実績に対する割合は、次のとおりであります。
| 相手先 | 前第１四半期連結累計期間 （自 2022年４月１日 至 2022年６月30日） |
当第１四半期連結累計期間 （自 2023年４月１日 至 2023年６月30日） |
||
|---|---|---|---|---|
| 金額（百万円） | 割合（％） | 金額（百万円） | 割合（％） | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 東海旅客鉄道㈱ | 12,870 | 56.1 | 10,444 | 49.7 |
(5）主要な設備
前連結会計年度末において計画中であった主要な設備の新設等について、当第１四半期連結累計期間の主な変動は、次のとおりです。
①主要な設備の新設
当第１四半期連結累計期間に新たに確定した主要な設備の新設計画は、次のとおりです。
| 会社名 事業所名 |
所在地 | セグメントの名称 | 設備の 内容 |
投資予定金額 (百万円) |
着手及び 完了予定 |
投資の 目的等 |
||
| 総額 | 既支払額 | 着手 | 完了 予定 |
|||||
| 日本車輌製造㈱ 豊川製作所 |
愛知県 豊川市 |
鉄道車両 | レーザー 加工機の更新 |
255 | ― | 2023年11月 | 2025年2月 | 生産能力の維持 |
当第１四半期連結会計期間において、経営上の重要な契約等の決定又は締結等はありません。
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| 種類 | 発行可能株式総数（株） |
|---|---|
| 普通株式 | 32,800,000 |
| 計 | 32,800,000 |
| 種類 | 第１四半期会計期間末 現在発行数（株） （2023年６月30日） |
提出日現在発行数（株） （2023年８月８日） |
上場金融商品取引所名又は登録認可金融商品取引業協会名 | 内容 |
| 普通株式 | 14,675,012 | 14,675,012 | 東京証券取引所 プライム市場 名古屋証券取引所 プレミア市場 |
単元株式数 100株 |
| 計 | 14,675,012 | 14,675,012 | ― | ― |
該当事項はありません。
該当事項はありません。
該当事項はありません。
| 年月日 | 発行済株式 総数増減数 （千株） |
発行済株式 総数残高 （千株） |
資本金増減額 （百万円） |
資本金残高 （百万円） |
資本準備金 増減額 （百万円） |
資本準備金 残高 （百万円） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年４月１日～2023年６月30日 | ― | 14,675 | ― | 11,810 | ― | ― |
当四半期会計期間は第１四半期会計期間であるため、記載事項はありません。
当第１四半期会計期間末日現在の「議決権の状況」については、株主名簿の記載内容が確認できないため、記載することができないことから、直前の基準日（2023年３月31日）に基づく株主名簿による記載をしております。
| 2023年６月30日現在 | ||||
| 区分 | 株式数（株） | 議決権の数（個） | 内容 | |
| 無議決権株式 | － | － | － | |
| 議決権制限株式（自己株式等） | － | － | － | |
| 議決権制限株式（その他） | － | － | － | |
| 完全議決権株式（自己株式等） | （自己保有株式） | － | － | |
| 普通株式 | 242,500 | |||
| （相互保有株式） | ||||
| 普通株式 | 2,500 | |||
| 完全議決権株式（その他） | 普通株式 | 14,360,100 | 143,601 | － |
| 単元未満株式 | 普通株式 | 69,912 | － | － |
| 発行済株式総数 | 14,675,012 | － | － | |
| 総株主の議決権 | － | 143,601 | － |
（注）１．「完全議決権株式（その他）」の欄には、証券保管振替機構名義の株式200株が含まれております。
なお、「議決権の数」欄には、同機構名義の完全議決権株式に係る議決権の数２個が含まれております。
２．「単元未満株式」欄の普通株式には、当社所有の自己株式35株が含まれております。
| 2023年６月30日現在 | |||||
| 所有者の氏名又は名称 | 所有者の住所 | 自己名義所有 株式数（株） |
他人名義所有 株式数（株） |
所有株式数の 合計（株） |
発行済株式総数に対する所有株式数の割合（％） |
| （自己保有株式） 日本車輌製造㈱ |
名古屋市熱田区三本松町１番１号 | 242,500 | － | 242,500 | 1.65 |
| （相互保有株式） 日泰サービス㈱ |
千葉県船橋市金杉 八丁目11番２号 |
300 | 2,200 | 2,500 | 0.02 |
| 計 | ― | 242,800 | 2,200 | 245,000 | 1.67 |
（注） 日泰サービス㈱は、当社の取引先会社で構成される持株会（サービス工場持株会 名古屋市熱田区三本松町１番１号）に加入しており、同持株会名義で当社株式2,200株を所有しております。
該当事項はありません。
第１四半期報告書_20230808135917
１．四半期連結財務諸表の作成方法について
当社の四半期連結財務諸表は、「四半期連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」（2007年内閣府令第64号）に基づいて作成しております。
２．監査証明について
当社は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づき、第１四半期連結会計期間（2023年４月１日から2023年６月30日まで）及び第１四半期連結累計期間（2023年４月１日から2023年６月30日まで）に係る四半期連結財務諸表について、有限責任監査法人トーマツによる四半期レビューを受けております。
| （単位：百万円） | ||
| 前連結会計年度 (2023年３月31日) |
当第１四半期連結会計期間 (2023年６月30日) |
|
| 資産の部 | ||
| 流動資産 | ||
| 現金及び預金 | 3,570 | 3,306 |
| 受取手形、売掛金及び契約資産 | 19,556 | 17,152 |
| 電子記録債権 | 2,381 | 1,751 |
| 商品及び製品 | 1,602 | 2,088 |
| 半製品 | 1,169 | 1,177 |
| 仕掛品 | 22,229 | 21,162 |
| 原材料及び貯蔵品 | 1,826 | 1,934 |
| 短期貸付金 | 19,893 | 23,698 |
| その他 | 701 | 705 |
| 貸倒引当金 | △5 | △6 |
| 流動資産合計 | 72,925 | 72,972 |
| 固定資産 | ||
| 有形固定資産 | ||
| 土地 | ※ 14,142 | ※ 14,100 |
| その他（純額） | ※ 13,409 | ※ 13,196 |
| 有形固定資産合計 | 27,551 | 27,297 |
| 無形固定資産 | 423 | 404 |
| 投資その他の資産 | ||
| 投資有価証券 | 17,144 | 19,735 |
| 退職給付に係る資産 | 5,302 | 5,338 |
| その他 | 1,024 | 840 |
| 貸倒引当金 | △8 | △8 |
| 投資その他の資産合計 | 23,462 | 25,905 |
| 固定資産合計 | 51,437 | 53,607 |
| 資産合計 | 124,363 | 126,579 |
| 負債の部 | ||
| 流動負債 | ||
| 支払手形及び買掛金 | 7,045 | 6,118 |
| 電子記録債務 | 8,915 | 9,141 |
| １年内返済予定の長期借入金 | ※ 3,194 | ※ 3,208 |
| 未払法人税等 | 486 | 283 |
| 前受金 | 497 | 1,051 |
| 賞与引当金 | 1,976 | 2,832 |
| 工事損失引当金 | 487 | 303 |
| その他 | 6,908 | 5,261 |
| 流動負債合計 | 29,510 | 28,202 |
| 固定負債 | ||
| 長期借入金 | ※ 38,165 | ※ 38,010 |
| 石綿健康被害補償引当金 | 75 | 73 |
| 退職給付に係る負債 | 291 | 298 |
| その他 | 5,197 | 5,772 |
| 固定負債合計 | 43,729 | 44,154 |
| 負債合計 | 73,240 | 72,356 |
| （単位：百万円） | ||
| 前連結会計年度 (2023年３月31日) |
当第１四半期連結会計期間 (2023年６月30日) |
|
| 純資産の部 | ||
| 株主資本 | ||
| 資本金 | 11,810 | 11,810 |
| 資本剰余金 | － | 156 |
| 利益剰余金 | 33,225 | 34,583 |
| 自己株式 | △523 | △524 |
| 株主資本合計 | 44,513 | 46,027 |
| その他の包括利益累計額 | ||
| その他有価証券評価差額金 | 6,732 | 8,531 |
| 為替換算調整勘定 | △2,240 | △2,240 |
| 退職給付に係る調整累計額 | 1,956 | 1,904 |
| その他の包括利益累計額合計 | 6,448 | 8,195 |
| 非支配株主持分 | 162 | － |
| 純資産合計 | 51,123 | 54,222 |
| 負債純資産合計 | 124,363 | 126,579 |
| （単位：百万円） | ||
| 前第１四半期連結累計期間 (自 2022年４月１日 至 2022年６月30日) |
当第１四半期連結累計期間 (自 2023年４月１日 至 2023年６月30日) |
|
| 売上高 | 22,953 | 21,029 |
| 売上原価 | 19,629 | 17,643 |
| 売上総利益 | 3,324 | 3,386 |
| 販売費及び一般管理費 | 1,981 | 1,933 |
| 営業利益 | 1,342 | 1,452 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 11 | 8 |
| 受取配当金 | 144 | 183 |
| 持分法による投資利益 | 18 | 4 |
| その他 | 21 | 16 |
| 営業外収益合計 | 197 | 212 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 86 | 69 |
| その他 | 14 | 15 |
| 営業外費用合計 | 100 | 84 |
| 経常利益 | 1,439 | 1,581 |
| 特別利益 | ||
| 固定資産売却益 | 0 | 19 |
| 投資有価証券売却益 | 3 | － |
| 特別利益合計 | 4 | 19 |
| 特別損失 | ||
| 固定資産除売却損 | 11 | 30 |
| その他 | 1 | － |
| 特別損失合計 | 13 | 30 |
| 税金等調整前四半期純利益 | 1,430 | 1,569 |
| 法人税等 | 126 | 68 |
| 四半期純利益 | 1,303 | 1,501 |
| 非支配株主に帰属する四半期純利益 | 3 | － |
| 親会社株主に帰属する四半期純利益 | 1,300 | 1,501 |
| （単位：百万円） | ||
| 前第１四半期連結累計期間 (自 2022年４月１日 至 2022年６月30日) |
当第１四半期連結累計期間 (自 2023年４月１日 至 2023年６月30日) |
|
| 四半期純利益 | 1,303 | 1,501 |
| その他の包括利益 | ||
| その他有価証券評価差額金 | △113 | 1,786 |
| 為替換算調整勘定 | 0 | 0 |
| 退職給付に係る調整額 | △8 | △51 |
| 持分法適用会社に対する持分相当額 | 1 | 12 |
| その他の包括利益合計 | △119 | 1,747 |
| 四半期包括利益 | 1,183 | 3,249 |
| （内訳） | ||
| 親会社株主に係る四半期包括利益 | 1,180 | 3,249 |
| 非支配株主に係る四半期包括利益 | 3 | － |
※ 親会社へ譲渡した固定資産
前連結会計年度（2023年３月31日）
当社は、2017年４月20日に豊川製作所、衣浦製作所、鳴海製作所の工場資産を当社の親会社（東海旅客鉄道㈱）へ譲渡しました。当該取引は、当社の親会社との取引であり、かつ、譲渡した工場資産は譲渡後も親会社との間で賃貸借契約を締結して当社が従前どおり工場として使用を継続しているため、これら工場資産の土地及びその他の有形固定資産については売買処理を行っておらず、有形固定資産に計上しております。なお、当該取引はファイナンス・リース取引には該当しないため、工場資産の譲渡価額は長期借入金（１年内返済予定の長期借入金を含む）に計上しております。また、譲渡した工場資産に係る設備投資についてもその他の有形固定資産に計上するとともに、設備投資額の一部を長期借入金（１年内返済予定の長期借入金を含む）に計上しております。
なお、譲渡資産のうち、2023年３月31日に豊川製作所を親会社から買い戻したことにより、長期借入金が減少しました。豊川製作所の買戻し額と長期借入金残高の差額を長期借入金返済損として特別損失に計上しております。これらによる有形固定資産計上額への影響はありません。また、豊川製作所の土地及びその他の有形固定資産は工場財団を組成し、2017年11月に親会社から借り入れた長期借入金の担保に追加で提供することを合意しております。
上記の結果、2023年３月末日における計上額は、土地7,414百万円、その他の有形固定資産3,561百万円（いずれも2023年３月末日の帳簿価額）であり、長期借入金（１年内返済予定の長期借入金を含む）の残高は14,643百万円であります。
当第１四半期連結会計期間（2023年６月30日）
当社は、2017年４月20日に豊川製作所、衣浦製作所、鳴海製作所の工場資産を当社の親会社（東海旅客鉄道㈱）へ譲渡しました。当該取引は、当社の親会社との取引であり、かつ、譲渡した工場資産は譲渡後も親会社との間で賃貸借契約を締結して当社が従前どおり工場として使用を継続しているため、これら工場資産の土地及びその他の有形固定資産については売買処理を行っておらず、有形固定資産に計上しております。なお、当該取引はファイナンス・リース取引には該当しないため、工場資産の譲渡価額は長期借入金（１年内返済予定の長期借入金を含む）に計上しております。また、譲渡した工場資産に係る設備投資についてもその他の有形固定資産に計上するとともに、設備投資額の一部を長期借入金（１年内返済予定の長期借入金を含む）に計上しております。
なお、譲渡資産のうち、2023年３月31日に豊川製作所を親会社から買い戻したことにより、長期借入金が減少しました。これによる有形固定資産計上額への影響はありません。また、豊川製作所の土地及びその他の有形固定資産は工場財団を組成し、2017年11月に親会社から借り入れた長期借入金の担保に追加で提供しました。
上記の結果、2023年６月末日における計上額は、土地7,414百万円、その他の有形固定資産3,492百万円（いずれも2023年６月末日の帳簿価額）であり、長期借入金（１年内返済予定の長期借入金を含む）の残高は14,503百万円であります。
当第１四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第１四半期連結累計期間に係る減価償却費（無形固定資産に係る償却費を含む。）は、次のとおりであります。
| 前第１四半期連結累計期間 （自 2022年４月１日 至 2022年６月30日） |
当第１四半期連結累計期間 （自 2023年４月１日 至 2023年６月30日） |
|
|---|---|---|
| 減価償却費 | 652百万円 | 571百万円 |
Ⅰ 前第１四半期連結累計期間（自2022年４月１日 至2022年６月30日）
配当金支払額
| （決 議） | 株式の種類 | 配当金の総額 （百万円） |
１株当たり 配当額（円） |
基準日 | 効力発生日 | 配当の原資 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年６月29日 定時株主総会 |
普通株式 | 144 | 10.0 | 2022年３月31日 | 2022年６月30日 | 利益剰余金 |
Ⅱ 当第１四半期連結累計期間（自2023年４月１日 至2023年６月30日）
配当金支払額
| （決 議） | 株式の種類 | 配当金の総額 （百万円） |
１株当たり 配当額（円） |
基準日 | 効力発生日 | 配当の原資 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年６月29日 定時株主総会 |
普通株式 | 144 | 10.0 | 2023年３月31日 | 2023年６月30日 | 利益剰余金 |
【セグメント情報】
Ⅰ 前第１四半期連結累計期間（自2022年４月１日 至2022年６月30日）
１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
| （単位：百万円） | ||||||||
| 報告セグメント | その他 (注)１ |
合計 | 調整額 (注)２ |
四半期連結 損益計算書 計上額 (注)３ |
||||
| 鉄道車両 事業 |
輸送用機器 ・鉄構事業 |
建設機械 事業 |
エンジニアリング事業 | |||||
| 売上高 | ||||||||
| 外部顧客への売上高 | 13,075 | 3,422 | 4,875 | 1,564 | 15 | 22,953 | － | 22,953 |
| セグメント間の内部売上高 又は振替高 |
126 | 54 | 0 | － | 65 | 246 | △246 | － |
| 計 | 13,201 | 3,477 | 4,876 | 1,564 | 80 | 23,200 | △246 | 22,953 |
| セグメント利益又は損失（△） | 1,157 | △155 | 901 | △103 | △117 | 1,682 | △340 | 1,342 |
（注）１．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であります。
２．セグメント利益又は損失（△）の調整額には、全社費用△340百万円、棚卸資産の調整額△3百万円及びセグメント間取引消去4百万円などが含まれております。なお、全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
３．セグメント利益又は損失（△）は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
２．報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
Ⅱ 当第１四半期連結累計期間（自2023年４月１日 至2023年６月30日）
１．報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
| （単位：百万円） | ||||||||
| 報告セグメント | その他 (注)１ |
合計 | 調整額 (注)２ |
四半期連結 損益計算書 計上額 (注)３ |
||||
| 鉄道車両 事業 |
輸送用機器 ・鉄構事業 |
建設機械 事業 |
エンジニアリング事業 | |||||
| 売上高 | ||||||||
| 外部顧客への売上高 | 11,039 | 4,430 | 4,338 | 1,205 | 16 | 21,029 | － | 21,029 |
| セグメント間の内部売上高 又は振替高 |
25 | 12 | 2 | － | 64 | 105 | △105 | － |
| 計 | 11,065 | 4,443 | 4,341 | 1,205 | 80 | 21,135 | △105 | 21,029 |
| セグメント利益又は損失（△） | 634 | 259 | 786 | △103 | 178 | 1,755 | △302 | 1,452 |
（注）１．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であります。
２．セグメント利益又は損失（△）の調整額には、全社費用△308百万円、棚卸資産の調整額2百万円及びセグメント間取引消去4百万円などが含まれております。なお、全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
３．セグメント利益又は損失（△）は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
２．報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
（顧客との契約から生じる収益を分解した情報）
当社グループの事業は、鉄道車両事業、輸送用機器・鉄構事業、建設機械事業、エンジニアリング事業及びその他の事業により構成されております。当社グループでは、これらの事業を通じて得られる収益を売上高として表示しています。
報告セグメント別に分解した顧客との契約から認識した売上高は以下のとおりであります。
| （単位：百万円） | ||||
| 前第１四半期 連結累計期間 (自2022年４月１日 至2022年６月30日) |
当第１四半期 連結累計期間 (自2023年４月１日 至2023年６月30日) |
|||
| 報告セグメント | 鉄道 車両 事業 |
ＪＲ | 12,264 | 10,045 |
| 公民営 | 810 | 994 | ||
| 小計 | 13,075 | 11,039 | ||
| 輸送用機器 ・ 鉄構事業 |
輸送用機器 | 1,694 | 2,256 | |
| 鉄構 | 1,725 | 2,174 | ||
| 小計 | 3,419 | 4,430 | ||
| 建設機械事業 | 4,695 | 4,132 | ||
| エンジニアリング事業 | 1,564 | 1,205 | ||
| その他 （注）１ | 15 | 16 | ||
| 合計 | 22,769 | 20,823 | ||
| 顧客との契約から認識した収益 | 一時点で移転される財 | 20,653 | 17,803 | |
| 一定の期間にわたり 移転される財 |
2,116 | 3,019 | ||
| 合計 | 22,769 | 20,823 | ||
| その他の源泉から認識した収益 （注）２ | 183 | 206 | ||
| 外部顧客への売上高 | 22,953 | 21,029 |
（注）１．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であります。
２．「その他の源泉から認識した収益」には、収益認識会計基準等の適用外の取引として、企業会計基準第13号「リース取引に関する会計基準」が定めるリース取引等が含まれております。
１株当たり四半期純利益及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。
| 前第１四半期連結累計期間 （自 2022年４月１日 至 2022年６月30日） |
当第１四半期連結累計期間 （自 2023年４月１日 至 2023年６月30日） |
|
|---|---|---|
| １株当たり四半期純利益 | 90.10円 | 104.08円 |
| （算定上の基礎） | ||
| 親会社株主に帰属する四半期純利益 （百万円） |
1,300 | 1,501 |
| 普通株主に帰属しない金額（百万円） | － | － |
| 普通株式に係る親会社株主に帰属する 四半期純利益（百万円） |
1,300 | 1,501 |
| 普通株式の期中平均株式数（千株） | 14,431 | 14,431 |
（注）潜在株式調整後１株当たり四半期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
該当事項はありません。
該当事項はありません。
第１四半期報告書_20230808135917
該当事項はありません。
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