Annual Report • Jun 18, 2025
Preview not available for this file type.
Download Source File 有価証券報告書(通常方式)_20250616192412
| 【提出書類】 | 有価証券報告書 |
| 【根拠条文】 | 金融商品取引法第24条第1項 |
| 【提出先】 | 関東財務局長 |
| 【提出日】 | 2025年6月18日 |
| 【事業年度】 | 2024年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
| 【会社名】 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 【英訳名】 | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
| 【代表者の役職氏名】 | 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
| 【本店の所在の場所】 | 東京都港区芝浦三丁目1番21号 |
| 【電話番号】 | (03)3456-1111(大代表) |
| 【事務連絡者氏名】 | 経理部長 豊水 道宏 理事 IR室長 佐々木 恵子 |
| 【最寄りの連絡場所】 | 東京都港区芝浦三丁目1番21号 |
| 【電話番号】 | (03)3456-1111(大代表) |
| 【事務連絡者氏名】 | 経理部長 豊水 道宏 理事 IR室長 佐々木 恵子 |
| 【縦覧に供する場所】 | 株式会社東京証券取引所 (東京都中央区日本橋兜町2番1号) |
E02213 72110 三菱自動車工業株式会社 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION 企業内容等の開示に関する内閣府令 第三号様式 Japan GAAP true CTE CTE 2024-04-01 2025-03-31 FY 2025-03-31 2023-04-01 2024-03-31 2024-03-31 1 false false false E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jpcrp_cor:ReportableSegmentsMember E02213-000 2024-03-31 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:DeferredGainsOrLossesOnHedgesMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:DeferredGainsOrLossesOnHedgesMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:ForeignCurrencyTranslationAdjustmentMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:CapitalSurplusMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:TreasuryStockMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E02213-000 2024-03-31 jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalRetainedEarningsMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalRetainedEarningsMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:No1MajorShareholdersMember E02213-000 2024-03-31 jpcrp_cor:Row1Member E02213-000 2024-03-31 jpcrp_cor:Row2Member E02213-000 2024-03-31 jpcrp_cor:Row3Member E02213-000 2024-03-31 jpcrp_cor:Row4Member E02213-000 2025-06-18 jpcrp_cor:Row1Member E02213-000 2025-06-18 jpcrp_cor:Row2Member E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jpcrp_cor:DirectorsExcludingOutsideDirectorsMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jpcrp_cor:ExecutiveOfficersMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jpcrp_cor:OutsideDirectorsAndOtherOfficersMember E02213-000 2025-06-18 E02213-000 2025-03-31 E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 E02213-000 2024-03-31 E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 E02213-000 2023-03-31 E02213-000 2022-04-01 2023-03-31 E02213-000 2022-03-31 E02213-000 2021-04-01 2022-03-31 E02213-000 2021-03-31 E02213-000 2020-04-01 2021-03-31 E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:KakiuchiTakehikoMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:MikeKanetsuguMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:NakamuraTatsuoMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:HirozaneIkuroMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:OgushiJunkoMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:DeferredGainsOrLossesOnHedgesMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:LegalCapitalSurplusMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:CapitalSurplusMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsBroughtForwardMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:TreasuryStockMember E02213-000 2018-04-01 2019-03-31 jpcrp_cor:ConsolidatedAccountingGroupMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:DeferredGainsOrLossesOnHedgesMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:CapitalStockMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalCapitalSurplusMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalSurplusMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsBroughtForwardMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jpcrp_cor:UnallocatedAmountsAndEliminationMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:SubscriptionRightsToSharesMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:SubscriptionRightsToSharesMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:SubscriptionRightsToSharesMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:SubscriptionRightsToSharesMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:SubscriptionRightsToSharesMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:CarBusinessReportableSegmentsMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:OrdinaryShareMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:SharesWithNoVotingRightsMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:SharesWithRestrictedVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:KatoTakaoMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:HirakuTomofumiMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:Row5Member E02213-000 2025-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:FinancialSegmentMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:CarSegmentMember E02213-000 2024-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:FinancialBusinessReportableSegmentsMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:CarBusinessReportableSegmentsMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:CarBusinessReportableSegmentsMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:FinancialBusinessReportableSegmentsMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:MiyanagaShunichiMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:MatsuokaKentaroMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:YokozawaYoichiMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jpcrp_cor:ConsolidatedAccountingGroupMember E02213-000 2022-04-01 2023-03-31 jpcrp_cor:ConsolidatedAccountingGroupMember E02213-000 2021-04-01 2022-03-31 jpcrp_cor:ConsolidatedAccountingGroupMember E02213-000 2020-04-01 2021-03-31 jpcrp_cor:ConsolidatedAccountingGroupMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:YamaguchiTakeshiMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:TreasuryStockMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalRetainedEarningsMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:LegalRetainedEarningsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalRetainedEarningsMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:No3MajorShareholdersMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jpcrp_cor:UnallocatedAmountsAndEliminationMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:No4MajorShareholdersMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:No5MajorShareholdersMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jpcrp_cor:ReportableSegmentsMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:No6MajorShareholdersMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:No7MajorShareholdersMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:No8MajorShareholdersMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:DeferredGainsOrLossesOnHedgesMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:ForeignCurrencyTranslationAdjustmentMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:CapitalSurplusMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:TreasuryStockMember E02213-000 2021-04-01 2022-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2021-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2020-04-01 2021-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:SakamotoHideyukiMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:SasaeKenichiroMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:KohdaMainMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:DeferredGainsOrLossesOnHedgesMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:ForeignCurrencyTranslationAdjustmentMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalStockMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalSurplusMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalCapitalSurplusMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsBroughtForwardMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:TreasuryStockMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:DeferredGainsOrLossesOnHedgesMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalStockMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalSurplusMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalCapitalSurplusMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsBroughtForwardMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:TreasuryStockMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:NakamuraYoshihikoMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:TagawaJojiMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:YamamotoYasuhisaMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:KatoTakaoMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:TakazawaYasukoMember E02213-000 2024-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:CarBusinessReportableSegmentsMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:FinancialBusinessReportableSegmentsMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jpcrp030000-asr_E02213-000:FinancialBusinessReportableSegmentsMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:InadaHitoshiMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:DeferredGainsOrLossesOnHedgesMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:CapitalSurplusMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:TreasuryStockMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:No2MajorShareholdersMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:DeferredGainsOrLossesOnHedgesMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:ForeignCurrencyTranslationAdjustmentMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:CapitalSurplusMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:TreasuryStockMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:DeferredGainsOrLossesOnHedgesMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:ForeignCurrencyTranslationAdjustmentMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:CapitalStockMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalCapitalSurplusMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:CapitalSurplusMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsBroughtForwardMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:TreasuryStockMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:CapitalStockMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:SharesWithRestrictedVotingRightsOtherMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:SharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:OrdinarySharesTreasurySharesSharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:OrdinarySharesReciprocalHoldingSharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:IkushimaTakahikoMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:No9MajorShareholdersMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:No10MajorShareholdersMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:OtherCapitalSurplusMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:OtherCapitalSurplusMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:OtherCapitalSurplusMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:OtherCapitalSurplusMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:OtherCapitalSurplusMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:RemeasurementsOfDefinedBenefitPlansMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:RemeasurementsOfDefinedBenefitPlansMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:RemeasurementsOfDefinedBenefitPlansMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:RemeasurementsOfDefinedBenefitPlansMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:RemeasurementsOfDefinedBenefitPlansMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:SubscriptionRightsToSharesMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:SubscriptionRightsToSharesMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:CapitalSurplusMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:TreasuryStockMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E02213-000 2024-03-31 jpcrp_cor:Row5Member E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:SubscriptionRightsToSharesMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:SubscriptionRightsToSharesMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:SubscriptionRightsToSharesMember E02213-000 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-04-01 2025-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-04-01 2024-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2023-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2022-04-01 2023-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2022-03-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:SharesWithFullVotingRightsOtherMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:OrdinarySharesSharesWithFullVotingRightsOtherMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:SharesLessThanOneUnitMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:OrdinarySharesSharesLessThanOneUnitMember E02213-000 2025-06-18 jpcrp_cor:OrdinaryShareMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:Row1Member E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:Row2Member E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:Row3Member E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:Row4Member E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:NamikiKoichiMember E02213-000 2025-03-31 jpcrp_cor:Row6Member E02213-000 2025-06-18 jpcrp030000-asr_E02213-000:TsugenoMasakiMember iso4217:JPY iso4217:JPY xbrli:shares xbrli:shares xbrli:pure utr:tCO2e
有価証券報告書(通常方式)_20250616192412
| 回次 | 2020年度 | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | |
| 決算年月 | 2021年3月 | 2022年3月 | 2023年3月 | 2024年3月 | 2025年3月 | |
| 売上高 | 百万円 | 1,455,476 | 2,038,909 | 2,458,141 | 2,789,589 | 2,788,232 |
| 経常損益 | 百万円 | △105,203 | 100,969 | 182,022 | 209,040 | 98,602 |
| 親会社株主に帰属する 当期純損益 |
百万円 | △312,317 | 74,037 | 168,730 | 154,709 | 40,987 |
| 包括利益 | 百万円 | △259,691 | 106,757 | 202,703 | 232,786 | 19,012 |
| 純資産額 | 百万円 | 525,251 | 630,301 | 830,376 | 1,044,456 | 973,565 |
| 総資産額 | 百万円 | 1,856,279 | 1,928,443 | 2,201,524 | 2,454,470 | 2,245,920 |
| 1株当たり純資産額 | 円 | 341.44 | 407.82 | 538.28 | 679.45 | 698.28 |
| 1株当たり当期純損益金額 | 円 | △209.88 | 49.76 | 113.38 | 103.97 | 28.70 |
| 潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額 | 円 | - | 49.74 | 113.36 | 103.96 | 28.70 |
| 自己資本比率 | % | 27.36 | 31.46 | 36.39 | 41.16 | 41.60 |
| 自己資本利益率 | % | △48.78 | 13.28 | 23.97 | 17.08 | 4.22 |
| 株価収益率 | 倍 | - | 6.65 | 4.60 | 4.86 | 14.25 |
| 営業活動による キャッシュ・フロー |
百万円 | △41,537 | 118,114 | 173,576 | 140,806 | 174,734 |
| 投資活動による キャッシュ・フロー |
百万円 | △101,323 | △69,123 | △53,145 | △138,865 | △114,752 |
| 財務活動による キャッシュ・フロー |
百万円 | 168,291 | △10,234 | △61,865 | 37,674 | △274,765 |
| 現金及び現金同等物の 期末残高 |
百万円 | 444,619 | 511,473 | 595,930 | 674,204 | 450,111 |
| 従業員数 | 人 | 30,091 | 28,796 | 28,428 | 28,982 | 28,572 |
| (外、平均臨時雇用者数) | (6,434) | (7,948) | (8,123) | (8,967) | (7,868) |
(注)1.従業員数は就業人員を表示しております。また、臨時雇用者数については、2023年度より期末臨時雇用者数から平均臨時雇用者数に変更しております。
2.2020年度の潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式は存在するものの1株当たり当期純損失金額であるため記載しておりません。
3.2020年度の株価収益率については、1株当たり当期純損失金額であるため記載しておりません。
4.「1株当たり純資産額」の算定上、役員報酬BIP信託が保有する当社株式を期末発行済株式総数から控除する自己株式に含めております。また、「1株当たり当期純損益金額」及び「潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額」の算定上、期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含めております。
5.「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年3月31日)等を2021年度の期首から適用しており、2021年度以降に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を適用した後の指標等となっております。
| 回次 | 2020年度 | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | |
| 決算年月 | 2021年3月 | 2022年3月 | 2023年3月 | 2024年3月 | 2025年3月 | |
| 売上高 | 百万円 | 1,092,242 | 1,614,787 | 2,045,567 | 2,348,961 | 2,286,877 |
| 経常損益 | 百万円 | △145,996 | 52,093 | 196,864 | 190,792 | 36,413 |
| 当期純損益 | 百万円 | △273,405 | 40,149 | 189,066 | 166,108 | 17,659 |
| 資本金 | 百万円 | 284,382 | 284,382 | 284,382 | 284,382 | 284,382 |
| 発行済株式総数 | 千株 | 1,490,282 | 1,490,282 | 1,490,282 | 1,490,282 | 1,460,476 |
| 純資産額 | 百万円 | 277,260 | 318,125 | 506,999 | 657,491 | 586,718 |
| 総資産額 | 百万円 | 985,314 | 985,999 | 1,226,610 | 1,361,425 | 1,162,582 |
| 1株当たり純資産額 | 円 | 186.15 | 213.68 | 340.63 | 442.20 | 438.45 |
| 1株当たり配当額 | 円 | - | - | 5.00 | 10.00 | 15.00 |
| (内1株当たり中間配当額) | (円) | (-) | (-) | (-) | (5.00) | (7.50) |
| 1株当たり当期純損益金額 | 円 | △183.73 | 26.99 | 127.04 | 111.63 | 12.36 |
| 潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額 | 円 | - | 26.97 | 127.02 | 111.62 | 12.36 |
| 自己資本比率 | % | 28.10 | 32.24 | 41.33 | 48.29 | 50.47 |
| 自己資本利益率 | % | △66.15 | 13.50 | 45.84 | 28.53 | 2.84 |
| 株価収益率 | 倍 | - | 12.26 | 4.11 | 4.53 | 33.07 |
| 配当性向 | % | - | - | 3.94 | 8.96 | 121.32 |
| 従業員数 | 人 | 13,951 | 13,829 | 13,671 | 13,844 | 13,570 |
| (外、平均臨時雇用者数) | (2,574) | (3,441) | (3,530) | (3,637) | (3,661) | |
| 株主総利回り | % | 102.94 | 108.17 | 172.22 | 170.20 | 143.43 |
| (比較指標:TOPIX(配当込み)) | % | (142.13) | (144.96) | (153.38) | (216.79) | (213.44) |
| 最高株価 | 円 | 352.0 | 426.0 | 665.0 | 681.0 | 572.9 |
| 最低株価 | 円 | 187.0 | 253.0 | 301.0 | 419.5 | 350.0 |
(注)1.従業員数は就業人員を表示しております。また、臨時雇用者数については、2023年度より期末臨時雇用者数から平均臨時雇用者数に変更しております。
2.2020年度の潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式は存在するものの1株当たり当期純損失金額であるため記載しておりません。
3.2020年度の株価収益率及び配当性向については、1株当たり当期純損失金額であるため記載しておりません。また、2021年度の配当性向については、無配のため記載しておりません。
4.最高株価及び最低株価は、2022年4月4日より東京証券取引所プライム市場におけるものであり、それ以前については東京証券取引所市場第一部におけるものであります。
5.「1株当たり純資産額」の算定上、役員報酬BIP信託が保有する当社株式を期末発行済株式総数から控除する自己株式に含めております。また、「1株当たり当期純損益金額」及び「潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額」の算定上、期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含めております。
6.「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年3月31日)等を2021年度の期首から適用しており、2021年度以降に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を適用した後の指標等となっております。
7.2024年度の1株当たり配当額15円00銭のうち、期末配当額7円50銭については、2025年6月19日開催予定の定時株主総会の決議事項となっております。
| 年月 | 概要 | |
|---|---|---|
| 1970年4月 | 三菱重工業株式会社の全額出資により当社設立 | |
| 1970年6月 | 三菱重工業株式会社の自動車部門を譲受け、三菱自動車工業株式会社として営業開始 これに伴い、同社から京都製作所の一部(現、「京都製作所」 京都工場)、名古屋自動車製作所(現、「岡崎製作所」。以下同じ)、水島自動車製作所(現、「水島製作所」)、他1製作所を移管受け |
|
| 1977年8月 | 名古屋自動車製作所 岡崎工場新設 | |
| 1979年12月 | 京都製作所 滋賀工場新設 | |
| 1980年10月 | 三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーターズ・オーストラリア・リミテッド設立(2001年12月に同社の全株式を取得) | |
| 1981年12月 | 三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーター・セールス・オブ・アメリカ・インク設立 | |
| 1984年10月 | 三菱自動車販売株式会社(1964年10月に発足)の営業を譲受け | |
| 1985年10月 | 米国のクライスラー・コーポレーションと合弁会社ダイヤモンド・スター・モーターズ・コーポレーションを設立(1991年10月に同社の全株式を取得、1995年7月に「ミツビシ・モーター・マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ・インク」と社名変更) | |
| 1988年12月 | 東京・大阪・名古屋各証券取引所の市場第一部に株式上場(名古屋証券取引所は2003年11月に上場廃止、大阪証券取引所は2009年11月に上場廃止) | |
| 1995年3月 | 株式会社東洋工機の株式の過半数を取得(1995年7月に「パジェロ製造株式会社」と社名変更、2003年3月に同社の全株式を取得) | |
| 1996年11月 | 十勝研究所新設 | |
| 1997年8月 | タイのエムエムシー・シティポール・カンパニー・リミテッドの株式の過半数を取得(2003年11月に「ミツビシ・モーターズ(タイランド)・カンパニー・リミテッド」と社名変更、2008年8月に同社の全株式を取得) | |
| 1999年2月 | オランダのネザーランズ・カー・ビー・ブイの株式の50%を取得(2001年3月に子会社を通じた間接保有を含め、同社の全株式を取得) | |
| 2000年3月 | ドイツのダイムラークライスラー・アーゲーと資本参加を含む乗用車事業全般にわたる事業提携についての基本合意書を締結(2000年10月に同社は当社の株式を34%取得、2005年11月に全株式を売却) | |
| 2002年12月 | ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイ(1977年1月発足)が、ミツビシ・モーター・セールス・ヨーロッパ・ビー・ブイ(1993年3月発足)を吸収合併 | |
| 2003年1月 | ミツビシ・モーター・セールス・オブ・アメリカ・インク、ミツビシ・モーター・マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ・インク他1社が合併し、ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インクとなる。 | |
| 2003年1月 | 当社トラック・バス事業を会社分割により分社化し、三菱ふそうトラック・バス株式会社を設立 | |
| 2003年3月 | 当社が所有する三菱ふそうトラック・バス株式会社株式の43%をダイムラークライスラー・アーゲーへ、15%を三菱グループ10社へ譲渡し、その結果株式所有比率42%となる。(2005年3月に当社が所有する同社の全株式をダイムラークライスラー・アーゲーに譲渡) | |
| 2003年5月 | 当社の本店所在地を、東京都港区港南二丁目16番4号へ移転 | |
| 2007年1月 | 当社の本店所在地を、東京都港区芝五丁目33番8号へ移転 | |
| 2008年3月 | ミツビシ・モーターズ・オーストラリア・リミテッドにおける車両の生産事業を終了 | |
| 2010年4月 | フランスのプジョー・シトロエン・オートモビルズ・エス・エイと合弁会社ピーシーエムエー・ルスをロシアに設立 | |
| 2012年9月 | 三菱商事株式会社と共同出資で広汽三菱汽車有限公司設立 | |
| 2012年12月 | 当社及びミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイが所有するオランダのネザーランズ・カー・ビー・ブイの全株式を、オランダのブイ・ディー・レイルト・ブヘア・ビー・ブイへ譲渡 | |
| 2015年3月 | 三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア設立 | |
| 2015年11月 | ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インクにおける車両の生産事業を終了 | |
| 2016年5月 2019年1月 2019年6月 2021年8月 |
日産自動車株式会社と資本業務提携に関する戦略提携契約を締結(2016年10月に同社は第三者割当の引受により当社の株式を34%取得、2024年11月に一部株式を当社へ売却) 当社の本店所在地を、現在地(東京都港区芝浦三丁目1番21号)へ移転 指名委員会等設置会社へ移行 パジェロ製造株式会社の生産事業を終了、工場を閉鎖 |
|
| 2022年4月 | 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、市場第一部からプライム市場に移行 | |
| 2023年12月 | ピーシーエムエー・ルスにおける車両の生産事業を終了 | |
| 2024年2月 | 広汽三菱汽車有限公司における車両の生産事業を終了 |
当社グループは、当社、連結子会社 34社、持分法適用関連会社 17社(2025年3月31日現在)で構成されております。当社グループは自動車及びその部品の開発、生産、販売、金融事業を行っており、開発は当社が中心となって行っております。
なお、次の2事業は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(セグメント情報等)」のセグメント区分と同一であります。
自動車
国内においては、普通・小型乗用車、軽自動車を当社が生産し、東日本三菱自動車販売株式会社や西日本三菱自動車販売株式会社等の当社製品販売会社が販売を行っております。このほか三菱自動車エンジニアリング株式会社が当社製品の開発の一部を、三菱自動車ロジテクノ株式会社が、当社純正部品等の販売、新車点検や整備及び部品などの物流業務等を行っております。
海外においては、ミツビシ・モーターズ(タイランド)・カンパニー・リミテッド(タイ)等が生産及び販売事業、ピーティー・ミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア(インドネシア)等が生産事業を行っております。
また、2016年5月に日産自動車株式会社との戦略的アライアンスを締結し、購買、車両プラットフォームの共用、新技術の開発分担、生産拠点の共用等、及び成長市場を含む、複数の面で協力しております。
金融
金融事業としては、三菱自動車ファイナンス株式会社が自動車のリース事業、販売金融等の事業を行っております。
以上述べた内容の系統図は次のとおりとなります。(主な会社のみ記載)

(主要な製品)
●:展開車種
| 商品名 | 国内向 | 海外向 | |
| 電動車 | アウトランダー(PHEV) | ● | ● |
| エクリプス クロス(PHEV) | ● | ● | |
| エクスパンダー(HEV) | - | ● | |
| エクスパンダー クロス(HEV) | - | ● | |
| エクスフォース(HEV) | - | ● | |
| ASX (PHEV/HEV) ※ | - | ● | |
| コルト(HEV) ※ | - | ● | |
| eKクロス EV | ● | - | |
| ミニキャブ EV/L100 EV | ● | ● | |
| SUV・ピックアップ | RVR/アウトランダースポーツ/ASX | ● | ● |
| ASX ※ | - | ● | |
| エクリプス クロス | ● | ● | |
| アウトランダー | - | ● | |
| トライトン/L200 | ● | ● | |
| パジェロスポーツ/モンテロスポーツ | - | ● | |
| エクスフォース | - | ● | |
| 乗用車・ミニバン | ミラージュ/スペーススター | - | ● |
| アトラージュ/ミラージュG4 | - | ● | |
| デリカD:2 ※ | ● | - | |
| デリカD:5 | ● | - | |
| エクスパンダー | - | ● | |
| エクスパンダー クロス | - | ● | |
| コルト ※ | - | ● | |
| 商用車 | コルト L300/L300 | - | ● |
| 軽自動車 | eKクロス | ● | - |
| eKワゴン | ● | - | |
| eKスペース | ● | - | |
| デリカミニ | ● | - | |
| タウンボックス ※ | ● | - | |
| ミニキャブ トラック ※ | ● | - | |
| ミニキャブ バン ※ | ● | - |
(注)1. 下線のついた名称は、海外のみで使用されている名称
(1)親会社
該当事項はありません。
(2)連結子会社
2025年3月31日現在
| 名称 | 住所 | 資本金 (百万円) |
事業の内容 | 議決権の 所有割合 (%) |
関係内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東日本三菱自動車販売 株式会社 |
東京都目黒区 | 100 | 自動車の販売 | 100.0 | 当社製品を販売 役員の兼任等………有 設備等の賃貸借……有 |
| 西日本三菱自動車販売株式会社 | 大阪市淀川区 | 100 | 自動車の販売 | 100.0 | 当社製品を販売 役員の兼任等………有 設備等の賃貸借……有 |
| 三菱自動車ロジテクノ株式会社 | 川崎市高津区 | 436 | 自動車の 輸送・整備 自動車部品の 販売 |
100.0 | 当社製品を輸送・整備 当社製品の部品を販売 役員の兼任等………有 設備等の賃貸借……有 |
| 三菱自動車エンジニアリング株式会社 | 愛知県岡崎市 | 350 | 自動車の開発 | 100.0 | 当社製品の一部を開発 役員の兼任等………有 設備等の賃貸借……有 |
| 水菱プラスチック株式会社 | 岡山県倉敷市 | 100 | 自動車部品の 製造 |
100.0 | 当社製品の部品の一部を 製造 役員の兼任等………有 設備等の賃貸借……有 資金融資……………有 |
| 三菱自動車ファイナンス株式会社 | 東京都港区 | 3,000 | 自動車の 販売金融・ リース・ レンタル・販売他 |
100.0 | 当社製品の販売金融・ リース・レンタル・販売他 役員の兼任等………有 設備等の賃貸借……有 資金融資……………有 |
| 名称 | 住所 | 資本金 | 事業の内容 | 議決権の 所有割合 (%) |
関係内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・ インク (注)2(注)3 |
米国、 テネシー、 フランクリン |
398,812 千米ドル |
自動車の販売 | 100.0 | 当社グループ製品を販売 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーターズ・アールアンドディー・ オブ・アメリカ・インク |
米国、 ミシガン、 アナーバー |
2,000 千米ドル |
自動車関連 調査・試験・ 研究 |
100.0 (100.0) |
米国における当社グループの自動車開発拠点 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーター・ セールス・オブ・ カナダ・インク |
カナダ、 オンタリオ、 ミシソガ |
2,000 千カナダ ドル |
自動車の販売 | 100.0 | 当社グループ製品を販売 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーター・ セールス・オブ・ カリビアン・インク |
プエルトリコ、 トアバハ |
47,500 千米ドル |
自動車の販売 | 100.0 | 当社グループ製品を販売 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーターズ・ デ・メヒコ・エスエー・ デ・シーブイ |
メキシコ、 メキシコシティ |
92,001 千メキシコ ペソ |
自動車の販売 | 100.0 | 当社グループ製品を販売 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイ (注)2 |
オランダ、 ボーン |
237,165 千ユーロ |
自動車の販売 | 100.0 | 当社グループ製品を販売 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーター・ アールアンドディー・ ヨーロッパ・ ジーエムビーエイチ |
ドイツ、 トレヴァー |
767 千ユーロ |
自動車関連 調査・試験・ 研究 |
100.0 | 欧州地域における当社 グループの自動車開発 拠点 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーター・ セールス・ネーデルランド・ビー・ブイ |
オランダ、 アムステルフェーン |
6,807 千ユーロ |
自動車の販売 | 100.0 | 当社グループ製品を販売 役員の兼任等………有 |
| 名称 | 住所 | 資本金 | 事業の内容 | 議決権の 所有割合 (%) |
関係内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| ミツビシ・モーターズ・オーストラリア・リミテッド(注)2 | オーストラリア、 アデレードエア ポート |
1,789,934 千オーストラリアドル |
自動車の販売 | 100.0 | 当社グループ製品を販売 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーターズ・ニュージーランド・リミテッド | ニュージーランド、 ポリルア |
48,000 千ニュージーランドドル |
自動車の販売 | 100.0 | 当社グループ製品を販売 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーターズ(タイランド)・カンパニー・リミテッド (注)2 |
タイ、 バンコク |
7,000,000 千バーツ |
自動車の 製造・販売 |
100.0 | 当社グループ製品を 製造・販売 役員の兼任等………有 |
| エムエムティエイチ・ エンジン・カンパニー・リミテッド |
タイ、 チョンブリー |
20,000 千バーツ |
自動車エンジン・プレス部品の製造 | 100.0 (100.0) |
ミツビシ・モーターズ(タイランド)製品の エンジン・プレス部品を製造 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・ コーポレーション |
フィリピン、 サンタローザ |
1,640,000 千フィリピン ペソ |
自動車の 製造・販売 |
100.0 | 当社グループ製品を 製造・販売 役員の兼任等………有 |
| エイシアン・トランスミッション・コーポレーション | フィリピン、 カランバ |
770,000 千フィリピン ペソ |
自動車トランスミッション の製造 |
100.0 | 当社グループ製品のトランスミッションを製造 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーターズ・ミドルイースト・アンド・アフリカ・エフゼットイー | U.A.E.、 ドバイ |
10,000 千UAE ディルハム |
自動車部品の 販売 |
100.0 | 当社製品の部品を販売 役員の兼任等………有 |
| エムエムシー・マニュファクチャリング・マレーシア・スンディリアン・ブルハド | マレーシア、 ペカン |
20,000 千マレーシア リンギット |
自動車部品の 製造 |
60.0 | 当社製品の部品を製造 役員の兼任等………有 |
| ピーティー・ミツビシ・モーターズ・クラマ・ ユダ・インドネシア (注)2 |
インドネシア、 ブカシ |
2,200,000,000 千インドネシアルピア |
自動車の製造 | 51.0 | 当社グループ製品を製造 役員の兼任等………有 |
| ミツビシ・モーターズ・ベトナム・カンパニー・リミテッド | ベトナム、 ホーチミン |
410,812,000 千ベトナム ドン |
自動車の 製造・販売 |
41.2 | 当社グループ製品を 製造・販売 役員の兼任等………有 |
| その他子会社10社 |
(3)持分法適用関連会社
2025年3月31日現在
| 名称 | 住所 | 資本金 | 事業の内容 | 議決権の 所有割合 (%) |
関係内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| 十勝三菱自動車販売株式会社 | 北海道帯広市 | 60 百万円 |
自動車の販売 | 46.67 | 当社製品を販売 役員の兼任等………有 |
| 長野三菱自動車販売株式会社 | 長野県長野市 | 40 百万円 |
自動車の販売 | 49.86 | 当社製品を販売 役員の兼任等………有 |
| 三重三菱自動車販売株式会社 | 三重県四日市市 | 58 百万円 |
自動車の販売 | 37.11 | 当社製品を販売 役員の兼任等………有 設備等の賃貸借……有 |
| 香川三菱自動車販売株式会社 | 香川県高松市 | 50 百万円 |
自動車の販売 | 23.0 | 当社製品を販売 役員の兼任等………有 |
| 宮崎三菱自動車販売株式会社 | 宮崎県宮崎市 | 60 百万円 |
自動車の販売 | 38.8 | 当社製品を販売 役員の兼任等………有 |
| 東関東MMC部品販売 株式会社 |
千葉市美浜区 | 100 百万円 |
自動車部品の販売 | 33.0 (10.0) |
当社製品の部品を販売 役員の兼任等………有 |
| 株式会社NMKV | 神奈川県厚木市 | 10 百万円 |
自動車の商品 企画・開発 |
50.0 | 当社製品の一部を開発 役員の兼任等………有 設備等の賃貸借……有 |
| エムエムディー・ オートモービル・ ジーエムビーエイチ |
ドイツ、 フリードベルク |
30,000 千ユーロ |
自動車の販売 | 24.99 | 当社グループ製品を販売 役員の兼任等………有 |
| ピーティー・ミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・セールス・インドネシア | インドネシア、 ジャカルタ |
1,300,000,000 千インドネシアルピア |
自動車の販売 | 30.0 | 当社グループ製品を販売 役員の兼任等………有 |
| その他関連会社8社 |
(4)その他の関係会社
2025年3月31日現在
| 名称 | 住所 | 資本金 (百万円) |
事業の内容 | 議決権の 被所有割合 (%) |
関係内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| 日産自動車株式会社 (注)4 |
横浜市 神奈川区 |
605,814 | 自動車の製造、販売 及び関連事業 |
26.68 | 技術資源の相互共有等 及び製品等の相互販売 役員の兼任等………有 設備等の賃貸借……有 |
| 三菱商事株式会社 (注)4 |
東京都 千代田区 |
204,447 | 卸売業 | 22.23 | 製品等の販売 役員の兼任等………有 |
(注) 1.議決権の所有又は被所有割合の( )内は、間接所有又は被間接所有割合で内数で示しております。
2.特定子会社に該当します。
3.ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インクについては、売上高(連結会社相互間の内部売上高を除く)の連結売上高に占める割合が10%を超えております。主要な損益情報等は次のとおりであります。
・ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インク(連結)
| (1)売上高 | 430,010 | 百万円 |
| (2)経常損益 | 21,992 | |
| (3)当期純損益 | 30,378 | |
| (4)純資産額 | 122,006 | |
| (5)総資産額 | 207,113 |
4.有価証券報告書を提出しております。
5.関係内容欄記載の役員の兼任等には、当社及び他の連結子会社から派遣されている役員及び従業員の当該会社役員兼任のほか、出向及び転籍等も含まれております。
(1)連結会社における従業員数
| 2025年3月31日現在 | ||
| セグメントの名称 | 従業員数(人) | |
| 自動車事業 | 28,384 | (7,776) |
| 金融事業 | 188 | (92) |
| 合計 | 28,572 | (7,868) |
(注)1.人員数は、就業人員であります。(役員を除く。)
2.臨時雇用者数(パートタイマー、期間社員、派遣社員等)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。
(2)提出会社における従業員数
2025年3月31日現在
| 従業員数 | 平均年齢 (歳) |
平均勤続年数(年) | 平均年間給与 (円) |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
| セグメント の名称 |
事務技術系 (人) |
技能系(人) | 計(人) | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 自動車事業 | 9,663 (1,821) |
3,907 (1,840) |
13,570 (3,661) |
42.3 | 15.5 | 8,135,000 |
(注)1.人員数は、就業人員であります。(役員を除く。)
2.技能系とは直接生産作業又はその補助業務を行う者のほか、それらの指導・監督にあたる者をいい、事務技術系とは技能系以外の者をいいます。
3.臨時雇用者数(パートタイマー、期間社員、派遣社員等)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。
4.平均年間給与(税込)は、賞与及び基準外賃金を含みます。
(3)労働組合の状況
当社及び国内連結子会社の労働組合は、全三菱自動車・三菱ふそう労働組合連合会を通じて全日本自動車産業労働組合総連合会に所属しております。
(4)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異
① 提出会社
| 当事業年度 | ||||
| 管理職に占める女性労働者の割合(%) (注)1 (注)2 |
男性労働者の育児休業取得率(%) (注)3 |
労働者の男女の賃金の差異(%) (注)1 (注)4 |
||
| 全労働者 | うち正規雇用労働者(注)5 | うちパート・有期労働者(注)6 | ||
| 6.4 | 69.6 | 80.1 | 79.0 | 84.3 |
(注)1.「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号。以下「女性活躍推進法」という。)の規定に基づき算出したものであります。
2.「管理職に占める女性労働者の割合」については、労働者には他社から提出会社への出向者を含み、提出会社から他社への出向者は含んでおりません。
3.「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号。以下「育児・介護休業法」という。)の規定に基づき、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律施行規則」(平成3年労働省令第25号。以下「育児・介護休業法施行規則」という。)第71条の6第2号における育児休業等及び育児目的休暇の取得割合を算出したものであり、労働者には提出会社から他社への出向者を含み、他社から提出会社への出向者は含んでおりません。
4.性別による賃金体系の違いはなく、管理職比率など等級別の人員構成に差があることが賃金差の要因です。
5.正規雇用労働者は、正規雇用の労働者及びフルタイムの無期化した非正規雇用の労働者を含んでおります。
6.パート・有期労働者は、パートタイマー及び有期の嘱託契約の労働者を含み、派遣社員を含んでおりません。
② 連結子会社
| 当事業年度 | ||||||
| 名称 | 管理職に占める女性労働者の割合(%) (注)1 |
男性労働者の育児休業取得率(%) | 労働者の男女の賃金の差異(%) (注)1 |
|||
| 全労働者 | うち正規雇用労働者 | うちパート・有期労働者 | ||||
| 東日本三菱自動車販売 株式会社 |
4.8 | 92.8 | (注)3 | 81.1 | 79.2 | 76.7 |
| 西日本三菱自動車販売 株式会社 |
2.5 | 46.7 | (注)2 | 78.1 | 75.6 | 96.2 |
| 三菱自動車ロジテクノ 株式会社 |
6.7 | 50.0 | (注)2 | 79.5 | 77.1 | 88.0 |
| 三菱自動車エンジニアリング株式会社 | 1.3 | 74.0 | (注)2 | 71.2 | 69.6 | 114.3 |
| 水菱プラスチック株式会社 | 3.6 | 100.0 | (注)3 | 78.1 | 79.2 | 75.3 |
| 三菱自動車ファイナンス 株式会社 |
15.9 | - | (注)4 | 78.0 | 76.5 | 72.9 |
(注)1.女性活躍推進法の規定に基づき算出したものであります。
2.育児・介護休業法の規定に基づき、育児・介護休業法施行規則第71条の6第1号における育児休業等の取得割合を算出したものであります。
3.育児・介護休業法の規定に基づき、育児・介護休業法施行規則第71条の6第2号における育児休業等及び育児目的休暇の取得割合を算出したものであります。
4.育児休業取得の対象となる従業員はおりません。
有価証券報告書(通常方式)_20250616192412
足許の環境変化を踏まえた経営課題の認識と、今後の経営戦略の考え方は次のとおりです。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであり、不確実性を内包しているため、将来生じうる実際の結果と異なる可能性がありますので、ご留意ください。
自動車業界は、地球温暖化対策としての電動化に加え、AI技術等の進化を取り込み知能化が進むなど、人の移動とモノを運ぶための手段であった自動車の概念が大きく変わり、「100年に一度」の大変革の時代を迎えています。
当社グループは2023年3月に、2023年度から2025年度までの中期経営計画「Challenge 2025」を発表しました。「Challenge 2025」では、これまで行ってきた構造改革による強靭かつ機動的な経営体質を基盤とし、地域や国の独自性に適した事業の拡充を図り、全社的な「手取り改善活動」の継続により、安定的な収益基盤の確立に取り組みました。そのうえで、更なる成長と次の時代へのチャレンジを実現するため、研究開発費や設備投資を安定的に増加させることを計画いたしました。
一方、中期経営計画「Challenge 2025」の発表から2年が経過し、一部に当初想定していた事業環境からの変化が生じ、主要施策の進捗にも差異が出ています。
まず、電動車開発に関しては、昨年来、全世界的に電気自動車(バッテリーEV)の成長が踊り場に差し掛かり、より現実的な環境技術としてプラグインハイブリッド車(PHEV)やハイブリッド車(HEV)が再評価されています。この環境変化を踏まえ、当面、自社製バッテリーEVの開発は見送り、バッテリーEVが必要な市場への対応については、主にパートナーとの協業による商品を活用、当社グループは優位性を持つプラグインハイブリッド車とハイブリッド車の開発に専念することにいたしました。
次に、アセアン地域での新商品連続投入による収益基盤の強化です。アセアン地域は中長期的には成長が期待できる当社グループの重点市場ですが、タイやインドネシアでは景気の冷え込みが継続、想定した市場成長からは大きく乖離した状況となっています。市場が好調なフィリピンや、力強い回復を見せるベトナムでは台数・シェアを大きく伸ばすことができましたが、アセアン全体としては中期経営計画で目論んだ台数・収益目標の達成に遅れが生じています。依然、本格的な景気回復には時間を要する状況と想定されますが、中期経営計画で準備してきた新商品の市場投入が2025年度も続くことから、これら新商品を梃に、アセアン地域の販売伸長を目指していきます。
「三菱自動車らしい」クルマの投入によるブランド力強化に関しては、近年、アセアンなどの新興市場を中心に、中国勢を含む多くの新規ブランドが参入し、競争が激化しています。そのため、従来以上にブランド力の強化が求められています。当社グループは、「三菱自動車らしさ」を具現化したモデルの投入を通じてブランド力を強化してきました。特にホームマーケットである日本では、『デリカミニ』や『トライトン』の投入を契機に、ブランド力が大きく向上し、マーケットシェアも着実に伸ばすことができました。この日本での成功事例を他国にも展開し、グローバルにブランド力を磨いていきます。
今後の商品投入については、クルマの知能化を含めクルマに対する要望が高度化することで、開発工数が増加し、中期経営計画で予定していた新型車の投入に一部遅れが生じましたが、引き続きアセアン戦略車の強化を継続いたします。そして、これら新型車をアセアンだけでなく、中南米・中東やオセアニア、日本へも展開拡大し、これら地域でも収益力向上を図ります。一方、欧米等のグローバルモデルについては、自社開発モデルに加え、様々なパートナーとの協業により、地域に応じたラインナップの強化・拡充を図ります。これにより、経済変動にも柔軟に対応できる強靭なグローバルポートフォリオを築いてまいります。
新事業形態へのチャレンジとしては、フィリピンにおいて新たに販売金融会社「ミツビシ・モーターズ・ファイナンス・フィリピンズ・インク」を設立いたしました。オーストラリアでは、自動車関連金融サービス会社大手の「FLEETPARTNERS GROUP LTD」に出資し、法人向け事業の拡大等、更なる販売台数及び収益拡大を目指します。日本でもスマート充電サービス事業など、新たな取組みを進めています。
資本コストや資本収益性を意識した経営への取組みについては、2024年11月に、資本効率の向上と株主還元の拡充を図ることを目的とし、自己株式の取得及びその一部の消却を実施しております。今後も、資本構造の最適化や株主還元の拡充を図り、企業価値の向上を目指します。
2025年度業績見通しにおいては、中期経営計画で目標とした一部指標を下回る見通しとなっておりますが、環境変化には柔軟に対応しつつも、これらの主要施策を着実に実行し、経営体質の更なる強化と将来に向けた成長の礎を築いてまいります。
今後も、「モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります」という当社グループビジョンのもと、お客様や株主様をはじめとしたすべてのステークホルダーの皆様のご期待を超える価値を創造し続けることで、企業価値の向上に取り組んでまいります。
当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組の状況は、次のとおりです。
なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであり、不確実性を内包しているため、将来生じうる実際の結果と異なる可能性がありますので、ご留意ください。
(1)ガバナンス及びリスク管理
① ガバナンス
当社では、グループ全体でサステナビリティの取り組みを推進することを目的に代表執行役社長を委員長とするサステナビリティ委員会を設置し、年3回開催しています。
② リスク管理
同委員会では、環境、社会、ガバナンス各分野の様々な課題から当社グループが優先的に取り組むべき重要課題として特定したマテリアリティに関して、各取り組み責任者が長期視点で洗い出したリスクと機会を確認しています。また、これらのリスクと機会の評価・管理を行うとともに、中期視点による外部環境及びステークホルダーのニーズと期待を踏まえた取り組み目標やKPIを審議・決定し、それらの進捗を確認することによりPDCAを回しています。
さらに、マテリアリティの見直しなどの重要事項やサステナビリティ全般の活動状況は、取締役会で審議・報告する体制としています。

| 当社のマテリアリティ(重要課題) |
| ● 気候変動・エネルギー問題への対応 |
| ● 資源循環の取り組み |
| ● 環境汚染の防止 |
| ● 水資源の保全 |
| ● 生物多様性の保全 |
| ● 持続可能なサプライチェーンの実現 |
| ● 道路交通事故の削減に寄与する製品の提供 |
| ● 製品品質、セールス・サービス品質の向上 |
| ● 事業を通じた地域経済への貢献 |
| ● 多様な人材が能力を発揮し、誇りとやりがいをもって働ける環境の構築 |
| ● 人材育成の強化 |
| ● 労働安全衛生の推進 |
| ● 社会貢献活動の推進 |
| ● ガバナンスの強化とコンプライアンスの徹底 |
(2)気候変動対応
① ガバナンス
当社は、「気候変動・エネルギー問題への対応」を重要な経営課題と認識し、マテリアリティとして特定しています。取締役会は気候変動関連を含む環境取り組みに関する重要な事案について意思決定し、また執行状況を監督しています。また、サステナビリティ委員会にて、気候変動リスクと機会の評価や対応策などを審議するとともに、「環境ターゲット2030」の進捗状況・実績などを確認しています。さらに、サステナビリティ委員会のもとに、経営戦略・商品・生産・調達・物流などを担当する責任部門の長が参画し、代表執行役副社長が議長となるカーボンニュートラル協議会を設置し、気候変動リスク及び機会の評価を踏まえつつ、各領域における具体的な対応策を検討するとともに、中長期的な対応方針・目標などを立案しています。立案した方針・目標はサステナビリティ委員会で審議する体制としています。特に重要な事案が生じた場合は取締役会にて審議・決定しています。
取締役会で審議又は報告された気候変動関連の事案例
・TCFD(注)提言への賛同表明
・TCFD提言に沿った情報開示
・2050年カーボンニュートラル宣言と環境ビジョン2050の改定
・環境ターゲット2030の改定
(注)Task Force on Climate-related Financial Disclosuresの略称。気候関連財務情報開示タスクフォース
カーボンニュートラル推進体制(2025年3月末時点)

| 役割 | 開催頻度 | |
| サステナビリティ委員会 | 環境ターゲット2030の進捗状況のモニタリング 等 | 年3回 |
| カーボンニュートラル協議会 | 2050年カーボンニュートラル実現に向けた中長期的な対応方針や目標の立案 等 | 年3回 |
| 事業活動CO₂削減推進分科会 | 事業活動領域におけるCO₂削減の実行計画の立案、具体的な対策の推進 等 | 年2回 |
| TCFD検討チーム | 気候変動リスク及び機会の特定・評価、シナリオ分析の検討 等 | 適宜開催 |
② 戦略
当社は、気候変動リスク及び機会を、事業戦略策定上の重要な観点の一つとして捉えています。短期・中期・長期のリスク及び機会の洗い出し・評価を行い、特に影響度の大きい項目として、「燃費/CO2、ZEV(注)1規制などの強化」、「カーボンプライシングの導入・拡大」、「気象災害の頻発・激甚化」、「電動車(注)2の需要拡大」を特定しました。これらの項目については、IEA(注)3やIPCC(注)4などが公表している複数のシナリオを参照し、当社事業への影響の分析及び対応策を検討しています。また、気候関連事項が事業や戦略及び財務計画に影響を及ぼす可能性があることを認識し、気候変動リスクや機会を踏まえて、適宜戦略や計画などの見直しを行っています。
<特に影響度の大きいリスク・機会と当社事業への影響、対応策>
| シナリオ | リスク・機会 | 当社事業への影響 | 対応策 | ||
| 2℃未満 | 燃費CO2/ZEV規制などの強化 | リスク | ・先進国・新興国とも、厳格化された規制への対応が必要となる ・規制未達の可能性が高まる |
・開発・調達・生産コストが増加する ・規制未達の場合、罰金・クレジット購入費用が増加する |
・アライアンスを活用したコンポーネントの共通化などによるコスト低減 ・PHEV・EVなどの電動化の推進 ・電動車と使用済みバッテリーを活用したエネルギーマネジメントなど新たなモビリティビジネスの推進 |
| 機会 | ・電動車の需要が増加する | ・電動車の販売及び電動車関連のバリューチェーンが拡大する | |||
| カーボンプライシングの導入拡大 | リスク | ・炭素税などが導入・拡大され、炭素価格が上昇する | ・調達、生産及び物流の各段階で、直接的・間接的に税負担などが増加し、コストが上昇する | ・省エネルギー活動・再生可能エネルギー導入の推進 ・サプライヤーと連携したCO2排出量削減取り組みの推進 |
|
| 機会 | ・省エネルギー技術が進展する ・再生可能エネルギーの普及が拡大する |
・エネルギーコストが低減する | |||
| 成行 | 気象災害の頻発・激甚化(洪水・浸水) | リスク | ・大雨・洪水などの頻発・激甚化により工場被災やサプライチェーン寸断の可能性が高まる | ・生産・開発設備などが損害を受ける ・自社工場やサプライヤーの被災に伴い、操業が停止し収益が減少する |
・大雨・洪水などを想定したBCPの見直し ・サプライヤーと連携したリスク軽減取り組みの推進 |
| 機会 | ・災害時の非常用電源確保のニーズが高まり、電動車の需要が増加する | ・非常用電力供給に貢献できる電動車の普及が拡大する | ・アライアンスを活用したコンポーネントの共通化などによるコスト低減 ・給電機能を搭載したPHEV・EVなどの電動化の推進 ・電動車と使用済みバッテリーを活用したエネルギーマネジメントなど新たなモビリティビジネスの推進 |
当社は、気候変動リスク及び機会への対応策を、環境への取り組みの方向性と目標を定めた「環境計画パッケージ」(注)5や事業戦略に反映させることで、事業の持続的な成長や将来リスクの低減に繋げ、企業としてのレジリエンスを高める取り組みを推進しています。
2022年9月には、当社としてサプライチェーン全体で2050年カーボンニュートラルの実現を目指すことを宣言し、あわせて「環境ビジョン2050」を改定しました。2023年2月には、2050年カーボンニュートラルの実現に向けたマイルストーンとして、「環境ターゲット2030」の目標を見直しました。
製品においては、当社独自のプラグインハイブリッド車(PHEV)と軽商用EVを起点に、アライアンスの技術を活用しながら電動車の開発や内燃機関車の燃費改善などを推進し、各国・地域のエネルギー事情やインフラ整備状況、お客様のニーズに応じた最適な電動車を積極的に投入していきます。2023年3月に公表した新中期経営計画「Challenge 2025」では、主要なChallengeの一つにカーボンニュートラル対応を掲げ、電動車強化第2フェーズ(2026-2028年度)に向けた電動車開発とアライアンスの強化に取り組むとともに、2028年度までに9車種の電動車を投入する計画であり、これまでに『ASX』(PHEV/HEVモデル)、『コルト』(HEVモデル)、『エクスパンダー』(HEVモデル)、『エクスパンダー クロス』(HEVモデル)、『エクスフォース』(HEVモデル)の5車種を投入しました。2023年2月以前に投入した車種(ミニキャブEV/L100 EV・eKクロスEV・アウトランダー・エクリプス クロス)を含め、2025年3月時点で9車種の電動車を販売しています。なお、昨年来、全世界的にBEVの成長が踊り場に差し掛かっているという環境変化を踏まえ、当面、BEVについては、主にパートナーからのOEM受け商品を活用する方針とし、当社は優位性を持つPHEV/ハイブリッドの開発に専念することといたしました。事業活動においては、エネルギーミニマム化と再生可能エネルギーへの転換を推進し、CO2排出量の削減に取り組みます。サプライチェーン全体においては、取引先での原材料・部品の生産や製品・部品などの物流からのCO₂排出量の低減、再生可能エネルギーや充電インフラの普及、カーボンニュートラル燃料の活用、V2Xの推進など、取引先や関連企業・団体、政府・自治体と連携していきます。
(注)1.Zero Emission Vehicleの略称。排出ガスを一切出さない電気自動車(バッテリーEV)や燃料電池車
2.電気自動車(バッテリーEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、ハイブリッド自動車(HEV)
3.International Energy Agencyの略称。国際エネルギー機関
4.Intergovernmental Panel on Climate Changeの略称。国連気候変動に関する政府間パネル
5.「環境計画パッケージ」の詳細は当社ホームページをご覧ください。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/sustainability/environment/initiatives/
③ リスク管理
当社は、サステナビリティ委員会のもとで全社横断的な検討チームを立ち上げ、TCFD提言に基づいたシナリオ分析を行い、IEA等の外部シナリオや各国の政策・規制等を考慮しつつ、事業に影響を及ぼす可能性のある気候変動リスク及び機会を抽出・特定し、発生時期と影響度による評価を行っています。特に影響度が大きい気候変動リスク及び機会への対応については、目標・実行計画に落とし込み、サステナビリティ委員会でその進捗を確認しています。また、当社の事業に影響を与えるリスクは、内部統制委員会等にて当社グループ全体で管理しており、気候変動の影響に関連するリスクも対象に含んでいます。
④ 指標及び目標
・指標
当社グループは、リスク・機会を管理するため、スコープ1、2(注)については「事業活動からのCO₂排出量」を、さらに、スコープ3(注)のカテゴリ11(販売した製品の使用)に係る温室効果ガス排出量については 「新車からの平均CO₂排出量」と「電動車販売比率」を、主な指標として設定しています。サステナビリティへの対応が当社グループの経営上の重要課題であるとの認識のもと、執行役の中長期業績連動報酬を決定する指標として「事業活動からのCO₂排出量」などのESG関連項目を組み込んでいます。
(注)スコープ1、2、3についてはGHGプロトコルに準拠
スコープ1:事業者自らによる直接排出(燃料の燃焼など)
スコープ2:他社から供給された電気、熱、蒸気の使用に伴う間接排出
スコープ3:スコープ1、スコープ2以外の間接排出(事業者の活動に関連する他社などの排出)
・目標
当社グループは、2050年までにサプライチェーン全体でカーボンニュートラルの実現を目指し、そのマイルストーンとして2030年度に向けた目標を設定しています。
<主な2030年度目標と進捗>
| 指標 | 2030年度目標 | 実績(2023年度)(注)1 |
| 新車からの平均CO2排出量 (Tank to Wheel) |
▲40% (2010年度比) |
▲17% (2010年度比) |
| 電動車販売比率 | 50% (2035年度100%) |
15% |
| 事業活動からのCO2排出量 (スコープ1、2総量) |
▲50%(注)2 (2018年度比) |
▲35% (2018年度比) |
<スコープ1、2のCO2排出量の実績> (単位:千t-CO2)
| 2018年度 (基準年) |
2020年度 | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 (注)1 |
|
| スコープ1 | 119 | 80 | 92 | 95 | 90 |
| スコープ2 | 469 | 285 | 319 | 271 | 264 |
| 合計 | (注)2 588 | 365 | 411 | 366 | 354 |
(注)1.2024年度の実績については、2025年夏発行予定のサステナビリティレポートをご覧ください。
2.2018年度の排出量実績である588千t-CO₂には、一部の持分法適用関連会社の排出量43千t-CO₂が含まれております。2023年2月の目標見直しにおいては、当時の環境マネジメント対象会社選定の考え方に沿って、当該持分法適用関連会社の排出量を除いた545千t-CO₂を基準値として2030年度目標である▲50%を設定しております。
(3)人的資本(人材の多様性を含む。)に関する戦略並びに指標及び目標
① 戦略
当社グループでは、三菱グループ共通の基本理念として位置づけられている「三綱領」を企業活動の指針としております。事業環境が急速に変化する中、当社グループが持続的に成長し、企業価値の向上を実現していくための鍵は「人材」であると考え、「ビジョン」「ミッション」を遂行するための行動指針である「MMC WAY」(MMC WAYについては、「ビジョン・ミッション」をご参照ください。https://www.mitsubishi-motors.com/jp/company/information/philosophy/index.html)を体現できる「人材育成」、また一人ひとりがやりがいを持って働き、自身の能力を存分に発揮し、エンゲージメント高く、心身ともに健康でいきいきと働ける職場環境を整えることを方針とし、各種取り組みを進めていきます。
2023年度に始動した中期経営計画「Challenge2025」を力強く推進し、持続的な成長を実現するためには、「より一層働きやすい職場への改革」、「教育・リスキリングプログラムの充実」、「多様で幅広い人材確保の推進」の3つを据え、これらを重点項目として掲げ、取り組んでいきます。また、こうした経営戦略に基づく人材戦略並びに施策については、代表執行役社長及び執行役等から成る人材開発会議を設置、月例で議論し、立案・実行しています。
② 指標及び目標
「より一層働きやすい職場への改革」
-フリーロケーション化の更なる推進 / 育児や介護に配慮した柔軟な勤務体制
当社では、社員がより効率的かつ、柔軟な働き方を実現することで、1人ひとりのワークライフバランスの確立に寄与するよう、リモートワーク制度を導入しています。リモートワークの場所については、従来自宅のみとしていましたが、セキュリティ面、また集中して業務に臨める等の環境を満たす場所であれば認めることとしました。
また、リモートワーク制度では原則週2回以上出社することとしていますが、育児や介護といったやむを得ない理由によりこれを満たすことが難しい社員に対しては、出社日数の制約を緩和しています。また、「両立支援コンシェルジュ」を社内に設置し、育児や介護など社員の個別相談に対応する等のサポートも行っています。
「教育・リスキリングプログラムの充実」
- 海外との相互社員派遣研修制度の拡大
当社では注力地域であるアセアンを中心に若手社員を1~2年派遣する海外業務研修プログラムを実施しております。それまでは職場推薦を条件としていましたが、2022年度からは公募枠を新設し、要件を満たす社員は誰でも応募できるようにしました。2024年度には1年プログラム10名、2年プログラム3名の計13名を派遣しました。また、2023年度からは関係会社からの受け入れを開始し、本社と海外関係会社相互の派遣研修による継続的な人材育成を進めています。
- DXリスキリングプログラム
中期経営計画「Challenge 2025」の中核となる取り組みの一つである「デジタル化推進・新ビジネス領域への進出」においても、デジタル人材の育成は極めて重要なテーマです。
2023年度には、デジタル人材育成の第一歩として、全役員及び間接従業員を対象に「IT/Digitalリテラシー向上研修」(計6時間)を実施し、全役員・社員の変革マインドの醸成に取り組みました。2024年度からは、加速度的に普及が進む生成AIの基礎知識習得及び業務活用に関するセミナーを開講するなど、社員がAIを適切に活用できる環境の整備を進めています。さらに、業務効率化を加速するノーコード・ローコードツールの活用を促進するとともに、それを支える教育プログラムを段階的に展開しており、社員の生産性向上を支援しています。
今後も、当社グループに必要なIT・デジタル人材像を明確に定義し、最先端のデジタルスキルを備えた人材の育成に向けた取り組みを着実に推進していきます。
- 専門性評価と昇給/昇進システムとの連動
2022年度の人事制度改正において、社員の行動評価項目として従来の「MMC WAY体現度」に「人材育成・組織管理」と「専門性」を新たに加えました。これは組織の持続的なパフォーマンス発揮には、管理職等の「人材育成・組織管理」能力と、専門知識と能力が不可欠との問題意識に基づくものです。導入当初の2022年度は、暫定的な全社基準のもとで評価を実施しましたが、2023年度には部門ごとに、それぞれの職務区分で必要な専門知識とスキルを定め、その発揮具合を昇給/昇進に反映させる仕組みをスタートしました。
2024年度は、部門で定めた「専門性」に基づき、職種別スキルマップと体系的な教育プログラムの整備を進め、各部門において、Off-JT(Off-the-Job Training)とOJT(On-the-Job Training)を連動させた育成体制をスタート、組織の持続的なパフォーマンス向上に努めています。
「多様で幅広い人材確保の推進」
- よりフレキシブルな給与体系の導入
当社では2023年度より管理職層を対象に「役割グレード制」を導入、職務や役割に応じた処遇を可能としましたが、これにより、多様な能力を有する人材の維持・獲得がしやすくなりました。今後は「役割グレード制」の運用を通じてよりフレキシブルな処遇を実現し、外部環境や事業戦略の変化に対応していきます。
- 多様な人材が活躍できる職場の構築
当社は、多様な人材が活躍する風土づくりを目指し2014年にダイバーシティ推進方針を定め、年齢・性別・障がいの有無等に関わらず、一人ひとりが能力を最大限発揮する環境整備に努めています。
例えば、生産部門においては、工程ごとの体力的な負荷等を定量化・可視化し、シニア・女性・障がい者なども無理なく働ける人にやさしい職場づくりを実現しています。
また、定年後も勤務するシニア人材については、多様な雇用・就業ニーズに対応したフレキシブルな勤務態様とし、パートタイム型・隔日勤務型の社員には、自己実現やキャリア形成に資することを企図して副業も可能としています。
また「女性活躍推進」にも積極的も取り組んでおり、2024年度期初には女性活躍推進法に基づく一般事業主行動計画を策定、2028年度末までに女性管理職比率を上げていく目標を掲げています。2024年度末においては女性管理職比率は6.4%(前年度比+0.1%)ですが、ライフイベント等に左右されず、実力や意欲に見合ったキャリアが形成できるよう引き続き支援を行います。
障がい者の雇用においては、全社として雇用を促進していくため当社生産部門、特例子会社での採用促進を進め、2024年度は年度を通じて法定雇用率2.50%を超える雇用を達成しています。また地区状況を踏まえた雇用促進セミナーを実施する等、製作所・部門とも連携し、障がいが活躍できる職場づくりを進めています。
「労働安全衛生の推進」
従業員の安全と健康の確保は企業活動の基盤と考え、「全社安全衛生管理方針」をもとに、構内協力事業場も含め、継続して対策に取り組んでおります。
従業員一人ひとりが心身ともに健康であることが、企業価値向上と持続的成長の実現に向けた原動力となります。当社は、従業員の健康を保持・増進させることを重要な経営課題の一つと位置付け、「健康宣言」(健康宣言については「三菱自動車の健康経営」をご参照ください。https://www.mitsubishi-motors.com/jp/sustainability/society/employee_safety/kenkoukeiei/)を掲げ、国内拠点において全社一丸となり取り組む体制で、健康経営を推進しております。2025年3月、経済産業省と日本健康会議が主催する健康経営優良法人認定制度の大規模法人部門において、前年度に引き続き、「健康経営優良法人2025」の認定を受けました。
当社グループの経営成績、財政状態及びキャッシュ・フローの状況等(以下「経営成績等」という。)に重要な影響を与える可能性がある主要な事項には、以下のようなものがあります。ただし、以下はそのすべてを網羅したものではなく、記載されたリスク以外のリスクも存在します。かかるリスクのいずれによっても、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
なお、以下の記載において将来に関する事項は、本有価証券報告書の提出日現在において当社グループが判断したものであり、不確実性を内包しているため、将来生じうる実際の結果と異なる可能性がありますので、ご留意ください。
<事業等のリスクのうち現在特に影響が懸念されるリスク>
後述します事業等のリスクのうち、足許で顕在化しており、今後も影響が懸念されるリスクは以下のとおりです。
(1)市場環境変化の影響
当社グループは、米国現地での生産・調達の割合は高くないため、米国関税政策により、米国での事業活動に対し相応の損益影響を受ける可能性があります。また同関税影響に伴う世界的な景気減速も懸念されることから、米国事業のみならず、当社グループ全体の経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
加えて、当社グループは、世界各国において事業を展開しており、様々な地域、国で部品を調達し、生産活動を行い、製品を販売しております。同関税の間接的影響、各国の経済安全保障政策、国家間・地域紛争等により世界経済の先行き不透明な状態が続いていることから世界経済動向を注視し、柔軟かつ迅速な対応に取り組んでいますが、各国における景気後退、サプライチェーンの混乱、金融市場・為替市場の混乱等が発生した場合は、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
<事業等のリスク>
(1)市場及び事業に係るリスク(オペレーショナルリスク)
① 部品・原材料調達の影響
当社グループは、製品の品質、コスト競争力向上の観点からグローバルに原材料、部品等を調達しており、部品・材料により集中発注、複数発注等、最適な発注形態を取ることとしておりますが、パラジウムやロジウム等、産出量が少ないだけでなく、産出が特定の国や地域に限られる希少金属も使用しております。
そのため、原材料、部品等の需給状況の急激な変動、調達先の国における政情の変化・経済安全保障に関わる輸出入規制の強化、自然災害の発生等の理由により、それらの調達先からの供給が停止した場合、又は適時に競争力のある価格で調達ができない場合には、当社製品の生産の遅延・停止やコストの増加が生じるおそれがあります。
また、各国において、企業に対して人権の取組みを求める法規の制定が進み、サプライチェーン上の人権リスク対応の必要性が急速に高まっており、これら法規に対して適時適切な対応ができない場合には、法令違反、輸入禁止や罰金などの罰則、社会的信用の低下によるブランド・イメージの毀損等により、生産・開発・購買・営業等の事業活動に影響し、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
これらのリスクは、当社グループの中長期的な事業計画に与える影響も大きいため、事業活動・経営成績への影響を最小化すべく、サプライチェーン上のリスク対応の強化に努めていますが、将来顕在化する可能性はあります。
② 製品の品質・安全性の影響
当社グループは、製品品質の改善のため、市場からの情報に基づき関連部門が連携して迅速に不具合原因の究明及び対策を実施すること、また、潜在リスクの検証を適切に行うことに努めております。
当社グループによる製品及びサービスの品質向上及び安全性の確保の努力にかかわらず、製品の欠陥又は不具合によるリコール又は改善対策等が大規模なものとなる場合、あるいは製品の欠陥又は不具合による大規模な賠償請求がお客様からある場合には、多額の費用負担、当社製品への評価、ブランド・イメージの毀損及び販売の低下等により、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
③ 法規制等の影響
当社グループは、事業を展開する各国において自動車業界に関連する排出ガス、燃費、騒音、化学物質、リサイクル、水資源等の環境に係る様々な法律や政府による規制の適用を受けています。
また、消費者保護規制、事業及び投資に対する許認可、労働規制、外国為替規制、安全保障目的を含む輸出入貿易規制、各種税法(関税含む)、独占禁止法、贈収賄防止法、下請法等内外の広範な法令の適用を受けております。
これらの規制や法令に対応するため、当社グループは、規制や法令の遵守体制を整え、各担当部門が違反の未然防止の対策を講じ、コンプライアンスに係る案件を察知した場合には速やかに対応する体制を整備するよう努めております。しかしながら、将来にわたって法令違反が発生する可能性は皆無ではなく、法令違反が生じ、あるいは対応の内容、効果、迅速性等が不十分との指摘を受ける可能性があります。その場合、規制当局による行政調査の対象となったり、罰則を受けたり、あるいは関連する訴訟の当事者となるなどの可能性があります。これらの可能性が現実に生じた場合には、当社グループのコンプライアンス・レピュテーションや経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
④ 訴訟その他の法的手続の影響
当社グループは、事業活動を行っていく中で、ユーザー、取引先、第三者などとの間で様々な訴訟その他の法的手続の当事者となる可能性があります。それらの法的手続において、あるいは現在進行中の法的手続において、当社に不利な判断がなされた場合、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
なお、法的手続きのうち製造物責任に関する損害賠償請求訴訟については、敗訴等の場合の損害賠償金等をカバーすべく一定の限度額で製造物責任保険に加入していますが、必ずしもすべての損害賠償金等が保険でカバーされるとは限らず、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。個別の製造物責任訴訟の状況については「第5 経理の状況 1.連結財務諸表等 注記事項(連結貸借対照表関係)6 偶発債務」を参照ください。
⑤ 知的財産権侵害の影響
当社グループは、技術・ノウハウ等の知的財産の保護の対策を講じるとともに、第三者の知的財産権の侵害防止の対策を講じております。しかしながら、当社グループの知的財産権が不法に侵害されて訴訟費用が発生した場合、又は、第三者から予期せぬ知的財産権侵害の指摘を受けることに伴い、当社グループの製品の製造販売の中止、想定外のライセンス料支払、賠償金支払、当社製品への評価及び需要の低下等が生じた場合、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
⑥ 情報技術及び情報セキュリティの影響
当社グループの運営や製品・サービス等に利用する情報及びこれを保存するネットワーク、システム等の情報技術は、委託先管理のものを含めて多岐にわたります。当社グループは、ハードウェア・ソフトウェアの安全管理対策を、個人情報保護対策を含めて実施するほか、当社グループ従業員への情報セキュリティ教育を実施しております。しかしながら、サイバー攻撃は攻撃手法の高度化・複雑化が進んでおり、当社グループ又は取引先へのハッカーによる不正アクセス・サイバー攻撃(コンピュータウイルス感染等)、当社グループ内部若しくは委託先での管理不備ないし人為的な過失、自然災害等の発生により、当社技術情報等の機密情報・個人情報等の漏えい、重要な業務システムやサービスの停止、当社製品の電子制御機能への悪影響、不適切な事務処理、又は重要データの破壊・改ざん等が発生することが考えられます。その結果、当社グループのブランド・イメージや社会的信用の低下による販売の減少、法的請求、訴訟、賠償責任若しくは制裁金や罰金の支払義務発生、又は生産停止等により運営に支障が生じた場合には、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
(2)事業戦略や競争力維持に係るリスク(戦略リスク)
① 営業戦略、競合他社動向への対応の影響
自動車業界は、地球温暖化対策としての電動化に加え、AI技術等の進化を取り込み知能化が進むなど、人の移動とモノを運ぶための手段であった自動車の概念が大きく変わり、「100年に一度」の大変革の時代を迎えています。当社グループは2023年3月に、2023年度から2025年度までの中期経営計画「Challenge 2025」を発表し、これまで行ってきた構造改革による強靭かつ機動的な経営体質を基盤とし、地域や国の独自性に適した事業の拡充を図り、全社的な「手取り改善活動」の継続により、安定的な収益基盤の確立に取り組んでいます。そのうえで、更なる成長と次の時代へのチャレンジを実現するため、研究開発費や設備投資を安定的に増加させることを計画しました。しかしながら、今後、そういった戦略が想定通りに進まず、競合他社に対して優位な施策を講じることができない場合には、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
② 製品・技術開発の影響
当社グループは『環境×安全・安心・快適』を実現する技術に裏付けられた信頼感により『冒険心』を呼び覚ます心豊かなモビリティライフを提供するために、地域ごとの多様な要請、カーボンニュートラル対応等、自動車メーカーに求められる技術や姿勢が急激に変化している中において、お客様の価値観とニーズに対応した有用かつ現実的で使いやすく、「三菱自動車らしさ」を具現化した新技術や新製品をタイムリーに投入することが重要と考え、開発に日々取り組んでおります。しかしながら、きめ細かな調査に基づく研究・開発であっても、お客様の価値観とニーズを十分に捉えることができない場合、又は内部・外部的な要因により、新技術や新製品を、タイムリーに開発しお客様に提供することができない場合には、販売シェアの減少、売上高及び収益力の低下を引き起こす可能性があります。
③ 他社との提携等の影響
当社グループは、経営資源の効率化や相乗効果を期待し、研究開発、生産、販売等の分野において共同出資関係を含む他社と業務提携・合弁による事業運営を行っておりますが、市場環境・規制変化に伴う事業構造の変化、相手先の事業戦略の変更、当事者間の提携方針の不一致、出資比率の変更等により、提携・合弁関係を変更する又は維持できなくなる可能性や期待どおりの成果を生まない可能性があります。期待どおりの成果を生まない場合、提携・合弁先の財務状態が悪化した場合、又は出資関係の変更・大幅な提携の変更・提携の解消が生じた場合には、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
④ 人事労政戦略の影響
当社グループは、高度な専門性を持つ人材の確保と、活躍機会の提供が極めて重要であると考えており、要員構成の是正による適切な人員配置、役割に基づいた処遇制度の整備、多様な働き方を支える風土の醸成と、個々の成長を促す仕組みづくりを推進しております。
しかしながら、採用難や労働市場の流動性の高まりにより、計画通りの採用や定着化が進まなかった場合には、長期的に当社グループの競争力が低下する可能性があります。
また、当社グループではグローバルに事業を展開し、持続的に成長するためには、人権尊重の取り組みが社会的責任を果たしていく上で不可欠な要素であると認識しており、「人権方針」で制定した差別の禁止や不当な労働慣行の排除等に取り組んでいます。しかしながら、当社グループ及び関係者が人権上問題のある行動を取った場合には、お客様の信用・信頼を失う、又は社会的信用の低下等によるブランド・イメージの毀損等が事業基盤に影響を与える可能性があります。
⑤ 気候変動の影響
当社グループは、燃費/CO2排出規制やZEV規制の強化、カーボンプライシング等の導入拡大を想定し、当社グループの環境への取り組み方針と目標を定めた「環境計画パッケージ」に基づき、電動化の推進や各拠点での省エネルギー活動と再生可能エネルギーの導入等を進めております。しかしながら、想定を超えて気候変動政策が強化され、燃費/CO2排出規制やその他規制の更なる強化への対応により原価が高騰する場合、又はカーボンプライシングなどの導入拡大によって生産や調達の原価が高騰する場合には、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
また、グローバルでのCO2の削減が進まず、気温が上昇し続け、現在よりも広域で台風、豪雨等の自然災害が頻発・激甚化することに備えて、事業継続計画の策定などの適応策の推進にも努めております。しかしながら、当社グループや取引先の生産拠点等が所在する国・地域において、想定以上の洪水等の自然災害の頻発や激甚化により、部品調達、製品の生産や販売、物流等が遅延又は停止する場合には、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
(3)金融・経済に係るリスク(財務リスク)
① 為替変動の影響
海外売上高比率が約8割を占める当社グループでは米ドル、ユーロ、豪ドル等の外貨建債権を有しており、また、タイ子会社にてグローバルでの輸出生産を行っていることから、タイバーツを中心に外貨建債務も有しております。
円と外国通貨の為替相場が変動すると、外貨建資産(売掛金等)や外貨建負債(買掛金等)の価値が増減するため、当社グループの円ベースの損益に影響を及ぼします。
現在、インドネシア生産車の輸出、タイ生産車の現地販売拡大等、為替影響低減のために必要な措置を適宜進め、為替相場変動の影響削減に中長期的に取り組んでおりますが、大幅な為替変動が発生した場合には、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
② 市場環境変化の影響
当社グループは、世界各国で事業を展開しており、様々な国、地域で生産活動を行い、製品を販売しております。これらの事業活動は、それぞれの国、地域の経済低迷、金融危機などにより影響を受ける可能性があり、また、地政学リスクによって、輸送費の上昇や、船腹が確保できない、又は輸送に遅れが生じることにより生産・販売活動に影響を及ぼし、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
③ 取引先等の信用リスク
当社グループは、事業活動を行っていく中で、販売業者や、販売金融事業による顧客・リース先等の取引先の信用リスクを伴っております。
販売業者等の取引先に対する信用リスクについては、カントリーリスクや取引先の財務状況に対する継続的な評価を行いながら適切な債権保全を図ることで、その抑制に努めております。また、販売金融事業から生じるリスクに対しては、厳格な審査・回収管理を行い、破綻の発生及び回収不能額の抑制に努めております。しかしながら、外部環境等の悪化等を要因とし、これらのリスクに基づく損失が当社グループの想定を上回る場合には、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
④ 資金の流動性の影響
当社グループは、金融機関からの借入に加え、コマーシャル・ペーパーの発行等により資金調達を行っております。当社は事業環境の悪化による資金需要の増加に備えるべく、コミットメントライン2,720億円に加えて、海外子会社においても資金調達枠を設定することで十分な流動性を確保するとともに、メインバンクをはじめ取引金融機関との良好な関係性の維持に努めております。しかしながら、経済・金融危機等の発生、又は当社グループの信用格付けの引き下げ等により、金融市場から適切な条件で必要とする金額の資金調達ができなくなった場合には、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
(4)事業の継続に係るリスク(ハザードリスク)
① 戦争・テロ・政治不安・治安の悪化の影響
当社グループは、日本及び世界各地に開発、製造、販売等の拠点の施設を有しているため、各国・地域でテロ、戦争、内戦、政治不安、治安の乱れ等が発生することにより、当社グループ又はその取引先の操業の中断等の重大な支障をきたす可能性があります。
かかる状況を想定し、経済安全保障クロスファンクショナルチームで想定される支障の軽減策を準備・実行するとともに、仮にこうした事象が発生した場合には、関係部門が参画した対策会議を立ち上げ、全社横断的な観点で対応を行っております。
しかしながら、想定を超える規模でテロ、戦争、内戦、政治不安、治安の乱れ等が発生し、部品調達、製品の生産や販売、物流等が遅延若しくは停止することにより、収益の減少やコストの増加をもたらした場合には、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
② 自然災害や事故、感染症等の影響
当社グループは、日本及び世界各地に開発、製造、販売等の拠点の施設を有しているため、各国・地域での大規模な地震・台風・豪雨・洪水等の自然災害や火災等の事故、感染症の発生により、当社グループ又はその取引先の操業の中断等の重大な支障をきたす場合があります。
これらに備え、当社グループ事業へ影響が大きいと想定されるシナリオに基づき、BCM*委員会において事業継続計画を策定するとともに、定期的な訓練による有効性検証を行い、今後の新たな脅威に備えております。
しかしながら、想定を超える規模で自然災害、事故、感染症等が発生し、開発、製造、販売等の拠点の施設の損壊、又は部品調達、製品の生産や販売、物流等が遅延若しくは停止する場合には、当社グループの経営成績等に影響を及ぼす可能性があります。
*:Business Continuity Managementの略
当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。
なお、本項において含まれる将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。
(1)財政状態及び経営成績の状況
① 経営成績
当連結会計年度は、タイ・インドネシアの自動車需要回復の遅れや、世界的な車両供給制約が緩和されたことで販売競争が再び激化するなど、当社グループを取り巻く経営環境は厳しさを増しました。
そのような環境下において、当社グループは、上期までは、インフレ対応など固定費が増加する中でも、為替の追い風もあり収益を伸ばすことができましたが、下期以降は、当社グループにとってコスト通貨であるタイバーツ独歩高もあり、為替もマイナス影響に転じました。厳しい状況下ではありましたが、新型車を主体とした台数増加を着実に収益に繋げると同時に、費用削減の徹底により、2025年2月に修正した通期業績見通しを上回っての着地となりました。
結果、通期販売台数はグローバルで前年度比3%増の84万2千台、通期売上高は前年度比微減の2兆7,882億円となりました。通期営業利益は、1,388億円(前年度比△522億円)となりました。なお、経常利益は986億円(前年度比△1,104億円)、親会社株主に帰属する当期純利益は410億円(前年度比△1,137億円)となりました。
中期経営計画「Challenge 2025」が始まって2年が経過しましたが、この間の自動車業界を取り巻く環境の変化は極めて大きかったと感じております。そのような状況下においても、当社グループの強い領域に徹底的に注力し、自社だけで取り組むことが非効率な領域は、協業パートナー活用を積極的に進めることで、事業基盤の安定性が徐々に高まってきたのではないかと考えております。
2025年度の経営環境は、米国の関税措置やこれに伴う各国景気への影響など、自動車業界にとって逆風が強く、不可逆的な変化も予想されます。しかし、引き続き変化に機敏に対応し、現中期経営計画で準備してきた新型車を梃に販売、収益を伸ばすとともに、コスト管理を改めて徹底し、投資においても優先順位を明確につけることで、計画の達成に向けて努めてまいります。なお、2025年度の業績については現段階で全てを見通すことが極めて困難であり、今後の様々な変化に対応するため、適宜見直してまいります。
事業別セグメントの状況は以下のとおりです。
(ⅰ)自動車
当連結会計年度における自動車事業に係る売上高は2兆7,578億円(前年度比△138億円)となり、営業利益は1,341億円(前年度比△538億円)となりました。
(ⅱ)金融
当連結会計年度における金融事業に係る売上高は466億円(前年度比+86億円)となり、営業利益は42億円(前年度比△2億円)となりました。
② 財政状態
当連結会計年度末の総資産は2兆2,459億円(前期末比△2,086億円)となりました。そのうち現金及び預金は4,525億円(前期末比△2,217億円)となりました。負債合計は1兆2,724億円(前期末比△1,376億円)となり、そのうち有利子負債残高は3,148億円(前期末比△1,776億円)となりました。純資産は9,736億円(前期末比△709億円)となりました。
(2)キャッシュ・フローの状況
① キャッシュ・フローの基本的な考え方
当社は、財務規律を維持しつつ健全で持続可能な成長を図り、企業価値を高めることで、株主の皆様への成果配分を安定的に維持することを基本としており、フリー・キャッシュ・フローをそのための経営管理指標の一つとして設定しております。
この考え方に基づき、当社グループにおける自動車の開発・生産・販売等の事業活動における運転資金需要(材料費、人件費、各種経費、金融事業に係る貸付資金等)や、次世代新技術や環境規制対応、生産効率向上に資する設備の維持・更新などの設備投資需要を、毎年当社が新たに生み出すキャッシュ・フローにより賄うことを基本としつつ、必要に応じ過年度までに蓄積した内部資金や金融機関借入等の外部資金を活用しております。
(注)フリー・キャッシュ・フローの算出においては、以下の計算式を使っております。
営業活動によるキャッシュ・フローと投資活動によるキャッシュ・フローの合計です。
② キャッシュ・フローの状況
当連結会計年度のキャッシュ・フローは、営業活動により1,747億円の収入超(前年度比339億円の収入増加)、投資活動により1,148億円の支出超(前年度比241億円の支出減少)、財務活動により2,748億円の支出超(前年度比3,125億円の支出増加)となりました。加えて、現金及び現金同等物に係る為替換算差額による93億円の減少もあり、現金及び現金同等物の当連結会計年度末残高は、前連結会計年度末残高に対し2,241億円減少し、4,501億円となりました。
なお、当連結会計年度のフリー・キャッシュ・フローは、599億円の収入超(前年度比580億円の収入増加)となりました。
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動は1,747億円の収入超となりました。この収入超は主として、税金等調整前当期純利益及び減価償却費によるものであります。また、前年度比では、339億円の収入増加となりました。この収入増加は主として、棚卸資産の減少及び仕入債務の増加によるものであります。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
投資活動は1,148億円の支出超となりました。この支出超は主として、設備投資の支払によるものであります。また、前年度比では、241億円の支出減少となりました。この支出減少は主として、設備投資の支払減少によるものであります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動は2,748億円の支出超となりました。この支出超は主として、長期借入金の返済によるものであります。また、前年度比では、3,125億円の支出増加となりました。この支出増加は主として、借入金の返済増加によるものであります。
③ 資金の流動性及び資金調達
当連結会計年度末の連結現預金残高は4,525億円、連結有利子負債残高は3,148億円となりました。また、当社において国内金融機関から2,720億円のコミットメントラインを設定しており、現預金残高にコミットメントラインを加えた流動性は約7,200億円となっております。
また、事業環境の悪化による資金需要の増加に備えて、上記の流動性に加え、海外子会社においても資金調達枠を設定し、当社グループの事業の維持拡大、運営に必要な資金の確保に努めております。
なお、当社グループは、格付機関である格付投資情報センター及びS&Pから格付を取得しており、本報告書提出時点において、格付投資情報センター:「BBB+」、S&P:「BB+」となっております。
(3)生産、受注及び販売の実績
① 生産実績
当連結会計年度における生産実績は次のとおりであります。
| 当連結会計年度 数量(千台) |
前連結会計年度比(%) | |
|---|---|---|
| 国 内 | 478 | 95.8 |
| 海 外 | 431 | 84.4 |
| アジア | 419 | 84.2 |
| その他 | 12 | 91.0 |
| 合計 | 910 | 90.0 |
(注)生産実績は当社及び連結子会社の完成車(国内はKDを含む)の生産台数を示し、他社へのOEM供給及び共同
開発車の当社生産分を含んでおります。
② 受注実績
当社は、大口需要等特別の場合を除き、見込生産を行っております。
③ 販売実績
当連結会計年度における販売実績は、次のとおりであります。
| 当連結会計年度 | 前連結会計年度比(%) | |||
|---|---|---|---|---|
| 数量(千台) | 金額(百万円) | 数量 | 金額 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 国 内 | 259 | 631,567 | 97.7 | 103.7 |
| 海 外 | 702 | 2,156,664 | 91.9 | 98.9 |
| 北米 | 192 | 734,225 | 104.9 | 103.3 |
| 欧州 | 31 | 127,066 | 40.4 | 59.9 |
| アジア | 251 | 569,950 | 97.4 | 106.1 |
| オセアニア | 84 | 321,122 | 94.7 | 100.7 |
| その他 | 143 | 404,299 | 91.2 | 100.8 |
| 合計 | 961 | 2,788,232 | 93.4 | 100.0 |
(注)1.販売実績は、外部顧客の所在地別の当社及び連結子会社の完成車及びKDパックの卸売り台数を示しております。
2.国又は地域の区分は、「地理的接近度及び事業活動の相互関連性」によっておりますが、社内管理との整合性を図るため、前連結会計年度まで「欧州」に含めておりましたウクライナ及びカザフスタンを当連結会計年度より「その他」に含めて表示しております。当該変更に伴い、前連結会計年度との比較は、変更後の区分に組み替えた数値で算出しております。
3.主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は、総販売実績の10%以上を占め
る相手先がないため、記載を省略しております。
(4)重要な会計方針及び見積り
当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に準拠して作成しております。この連結財務諸表の作成にあたり、連結会計年度末日における資産・負債の計上及び偶発資産・負債の開示、並びに報告期間における収益・費用の計上に影響を与える見積り及び仮定設定を行っております。これらの見積りは、過去の実績や合理的と考えられる方法に基づき行われておりますが、見積り特有の不確実性があるため、実際の結果は異なる場合があります。
当社グループの連結財務諸表で採用する重要な会計方針は、「第5 経理の状況 1.連結財務諸表等」の「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載しておりますが、特に次の重要な会計方針が当社グループの連結財務諸表における重要な判断と見積りに大きな影響を及ぼすと考えております。なお、市場措置に関する負債、偶発債務(訴訟損失引当金)及び繰延税金資産の回収可能性については、「第5 経理の状況 1.連結財務諸表等」の「重要な会計上の見積り」に記載しております。
① 貸倒引当金
当社グループは、売上債権、貸付金等の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を計上しております。経済状況の変化等により顧客の財務状態が悪化し、その支払能力が低下した場合には、追加引当が必要となる可能性があります。
② 製品保証引当金
当社グループは、製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、保証書の約款に従い過去の実績を基礎に将来の保証見込みを加味して計上しております。実際の製品不良率又は修理コストが見積りと異なる場合、アフターサービス費用の見積額の修正が必要となる可能性があります。
③ 退職給付費用及び債務
従業員退職給付費用及び債務は、数理計算上で設定される前提条件に基づいて算出されております。これらの前提条件には、割引率、将来の報酬水準、退職率、直近の統計数値に基づいて算出される死亡率及び年金資産の長期収益率などが含まれております。実際の結果が前提条件と異なる場合、又は前提条件が変更された場合、その影響は累積され、将来にわたって規則的に認識されるため、一般的には将来期間において認識される費用及び計上される債務に影響を及ぼします。
④ 投資有価証券の評価
当社グループは、価格変動性が高い公開会社の株式と、市場価格のない非公開会社の株式を保有しております。当社グループは、投資有価証券の評価を一定期間ごとに見直し、その評価が取得原価又は減損後の帳簿価額を一定率以上下回った場合、減損処理を実施しております。将来の市況悪化又は投資先の業績不振により、現在の帳簿価額に反映されていない損失又は帳簿価額の回収不能が発生した場合、減損処理の実施が必要となる可能性があります。
⑤ 固定資産の減損
当社グループは、固定資産の減損会計の適用に際し、生産用資産は主として事業会社単位、販売関連資産は主として事業拠点単位、賃貸用資産及び遊休資産は個々の資産グループとしてそれぞれグルーピングし、各グループの単位で将来キャッシュ・フローを見積もっております。将来キャッシュ・フローが帳簿価額を下回った場合、回収可能価額まで帳簿価額を減額しております。将来この回収可能価額が減少した場合、減損損失が発生し、損益に影響を与えることがあります。
| 契約会社名 | 相手方 | 契約の内容 | 契約締結日 | |
|---|---|---|---|---|
| 名称 | 国籍 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 三菱自動車工業株式会社 (当社) |
中国航天汽車有限責任公司 瀋陽建華汽車発動機有限公司 三菱商事株式会社 エムシーアイシー持株有限公司 |
中国 中国 日本 マレーシア |
中国における自動車用エンジン事業に関して瀋陽航天三菱汽車発動機製造有限公司を設立する契約 | 1997年5月15日 |
| 三菱自動車工業株式会社 (当社) |
日産自動車株式会社 スズキ株式会社 |
日本 日本 |
ジヤトコ株式会社に関する株主間の権利義務等を定めた契約 | 2007年3月15日 |
| 三菱自動車工業株式会社 (当社) |
プジョー・シトロエン・オートモビルズ・エス・エイ | フランス | ロシアで車両を生産するための合弁事業に関する基本契約 | 2008年5月19日 |
| 三菱自動車工業株式会社 (当社) |
PT Krama Yudha 三菱商事株式会社 |
インドネシア 日本 |
インドネシアで車両を生産するための合弁事業に関する契約 | 2015年3月24日 |
| 三菱自動車工業株式会社 (当社) |
日産自動車株式会社 | 日本 | 日産自動車株式会社との資本業務提携に関する契約 | 2016年5月25日 |
| 三菱自動車工業株式会社 (当社) |
ダイムラーAG ルノー ルノー・日産会社 日産自動車株式会社 |
ドイツ フランス オランダ 日本 |
自動車事業における戦略的協力に関する提携契約 | 2018年10月3日 |
当社は、日産自動車株式会社(住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地)との間で、2016年5月25日付Strategic Alliance Agreement(以下「戦略提携契約」といいます。)の変更契約(以下「本変更契約」といいます。)を2024年11月7日付で締結しました。
本変更契約において、当社及び日産自動車は、戦略提携契約が終了した場合には、一定の条件の下で、①当社は日産自動車に対しその保有する当社株式の全てを当社に売り渡すことを請求することができる旨、及び②日産自動車は当社に対しその保有する当社株式の全てを買い取ることを請求することができる旨を合意しています。
かかる合意は、戦略提携契約に基づく日産自動車による当社株式の保有は、同契約に基づく両社間の戦略的アライアンスの一環であることを踏まえ、戦略提携契約が終了し両社間のアライアンス関係が終了した場合には日産自動車による当社株式の保有も解消できるようにすることを目的としたものです。
当社は、取締役会において、日産自動車の役職員を兼務する取締役を除いた取締役によって本変更契約の締結を審議し、承認しております。
なお、2024年4月1日前に締結された契約(戦略提携契約のうち本変更契約により変更されていない部分を含む。)については、当事業年度においては記載を省略しております。
当社グループは、2023年3月に発表した中期経営計画「Challenge 2025」の実現に向けて、研究開発活動に取り組んでいます。
当連結会計年度における当社グループ全体の研究開発費(自動車事業)は126,748百万円であります。
当社グループの研究開発体制、次世代技術の開発状況及び2024年4月から2025年3月にかけて発売した主な新商品は次のとおりであります。
(1)研究開発体制
日本では、「技術センター」及び「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・実験を行っております。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえた技術/商品開発を連携して行っております。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用しながら、技術/商品開発を進めております。
(2)次世代技術の開発状況
中期経営計画で定義づけした、三菱自動車らしさ「『環境×安全・安心・快適』を実現する技術に裏付けられた信頼感により、『冒険心』を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供すること」を具現化する魅力ある商品を実現するための技術開発を推進しております。
① 環境技術の開発
2023年3月に発表しました「Challenge 2025」で掲げた2030年までの電動車販売比率50%達成に向けて、当社独自の『プラグインハイブリッドEVシステム(以下、PHEVシステム)』をコア技術として、PHEV用コンポーネント・バッテリーを電気自動車(バッテリーEV)やハイブリッド車(HEV)に活用し、電動車ラインナップを拡大します。コアモデルの『アウトランダーPHEV』は2024年10月日本向けを皮切りに、駆動用バッテリーを大容量・高出力化することで、EV航続距離を大幅に延長する改良を実施し、欧州向けも追加しました。重点戦略地域であるアセアン向けにおいては、2024年2月タイ向けにPHEVシステム技術を活用し新開発したHEVシステムを搭載する『エクスパンダー(HEV)』『エクスパンダー クロス(HEV)』を発売し、『エクスフォース』シリーズにも展開しました。バッテリーEVは、2023年12月に国内向けに電池搭載量を増やし商品力を強化した『ミニキャブEV』を発売し、24年7月には日本郵便向けに3,000台受注するなど販売を伸ばしております。すでに販売中の軽乗用EVに加え、先進国向けにはアライアンスを活用したバッテリーEVを投入し、ラインナップを拡充していきます。なお、今後の電動化の急速な進化(バッテリー、モーター等)に対して、迅速かつ効率的に技術開発を進めるため、アライアンス間の電動コンポーネントやパワートレインの相互活用を推進していきます。
② 安全・安心技術の開発
・安全技術の開発
当社は、交通事故ゼロのクルマ社会に向けた安全理念を掲げ、安全技術の考え方として自動車安全フレームワークを策定しました。ここでは、1.交通事故を未然に防止する技術(予防安全)、2.交通事故の被害を軽減する技術(衝突安全)、3.工業製品としてハードウェア・ソフトウェア両面から想定される危険の回避(製品基本安全)の3点を軸として取り組んでおります。様々な安全技術を製品に反映することによって、お客様に安全、安心かつ快適な運転をしていただけることを目指しています。代表例として、先進予防安全技術『三菱e-Assist*1(イーアシスト)』や衝突安全技術『衝突安全強化ボディRISE*2(ライズ)』があります。また、アセアンの交通環境で、より効果を発揮する安全技術の開発を推進しております。
・4WD技術・オフロード性能による安心感
どんな路面でも安心して走れる圧倒的な走破性を提供するため、当社の強みである四輪制御技術『S-AWC*3』の進化に継続して取り組んでおります。特に電動技術とS-AWCとの融合は、当社が目指す環境×安全・安心・快適な特性をさらに向上させる技術として開発を推進しており、世界中のお客様に安心・快適で、さらにワクワクする走りを提供するために活用・展開してまいります。
・堅牢なボディとシャシーによる耐久性・信頼性
日々変化する市場の使用環境や路面性状、お客様のクルマの使い方について毎年グローバルに調査を実施し、世界の厳しい環境や路面を再現したコースや試験設備で実験条件をアップデート、設計へのフィードバックをしています。これにより「お客様が遭遇するどんな環境においても、必ず無事に帰ることができる」堅牢なクルマづくりを追求しています。昨今は長年使用したクルマでも「安心・快適」に使用してもらえるための経時劣化品質の取り組みも強化しております。当社の継続した耐久信頼性技術開発の取り組みにより、新型『トライトン』でアジアクロスカントリーラリー2024に参戦し、上位入賞を果たしました。
③ 快適性技術の開発
当社は、製品・サービスをご利用いただくお客様一人ひとりのニーズへの理解を深め、運転しやすい環境と心地よい車内空間で、行動意欲を高め、乗る人全員にワクワク感を提供していくことを目指しています。その実現に向けて、社会環境や生活スタイルの変化を反映し日々進化するIT技術等を取り入れ、情報提示や運転装置、運転支援機能などを先進的に進化させると同時に、居住性、利便機能やコネクテッド及びおもてなし機能などの性能向上や機能性の更新・充足を図っていきます。
*1:三菱e-Assist:電波レーダーやカメラなどによって、安全かつ快適なドライブをサポートする予防安全技術
*2:RISE:Reinforced Impact Safety Evolution
*3:S-AWC:Super All Wheel Control
(3)2024年4月から2025年3月に発売した主な新商品
・ コンパクトSUV『エクスフォース』HEVモデル
有価証券報告書(通常方式)_20250616192412
当社グループ(当社及び連結子会社)は、新商品・新技術の開発研究設備及び新商品の生産設備並びに販売設備を中心に総額100,627百万円の投資を実施しました。
| 会社名 | セグメントの名称 | 設備投資の内容 | 投資金額 (百万円) |
|---|---|---|---|
| 当社 | 自動車 | 自動車生産設備 | 24,719 |
| 自動車開発研究設備 | 9,950 | ||
| 自動車販売拠点設備 | 1,816 | ||
| その他 | 18,749 | ||
| 計 | 55,234 | ||
| 自動車販売会社(2社) | 自動車 | 自動車販売拠点設備 | 4,749 |
| 三菱自動車ファイナンス株式会社 | 金融 | システム投資 他 | 2,288 |
| その他国内子会社(3社) | 自動車 | 部品生産設備、自動車及び部品設計・試験設備、自動車及び部品輸送保管 他 | 4,310 |
| ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・ インク 他1社 |
自動車 | 自動車販売拠点設備 他 | 1,845 |
| ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ ブイ |
自動車 | 部品販売拠点設備 他 | 521 |
| ミツビシ・モーターズ・オーストラリア・ リミテッド |
自動車 | 自動車販売拠点設備 他 | 1,414 |
| ミツビシ・モーターズ(タイランド)・ カンパニー・リミテッド 他1社 |
自動車 | 自動車販売拠点設備及び自動車生産設備 他 | 15,629 |
| ミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・ コーポレーション 他1社 |
自動車 | 自動車販売拠点設備及び自動車生産設備 他 | 2,377 |
| ピーティー・ミツビシ・モーターズ・ クラマ・ユダ・インドネシア |
自動車 | 自動車生産設備 他 | 10,618 |
| その他在外子会社(19社) | 自動車 | 自動車販売拠点設備及び部品生産設備 他 | 1,642 |
| 合 計 | 100,627 |
(注)投資金額には、無形固定資産、長期前払費用を含みます。
当社グループ(当社及び連結子会社)における主要な設備は、次のとおりであります。
(1)提出会社
2025年3月31日現在
| 区分 | 事業所名(所在地) | セグメントの名称 | 設備の内容 | 帳簿価額(百万円) | 従業員数 (人) |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 建物及び構築物 | 機械装置及び 運搬具 |
土地 | その他 | 合計 | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 面積 (千㎡) |
金額 | |||||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 生産設備 | 岡崎製作所 (愛知県岡崎市) |
自動車 | 自動車生産設備 | 8,551 | 16,095 | (10) [1] 424 |
390 | 33,916 | 58,953 | 3,487 |
| 京都製作所 (京都市右京区 他) |
自動車 | 自動車用 エンジン 生産設備 |
6,595 | 18,607 | (6) [3] 461 |
11,155 | 2,407 | 38,766 | 1,319 | |
| 水島製作所 (岡山県倉敷市) |
自動車 | 自動車生産設備 | 7,266 | 19,416 | [1] 960 |
7,406 | 5,615 | 39,705 | 3,174 | |
| その他の設備 | 技術センター・EV技術センター (愛知県岡崎市、 京都市右京区 他) (注)4 |
自動車 | 自動車開発研究設備 | 16,118 | 17,435 | [1] 10,673 |
11,889 | 5,979 | 51,423 | 3,660 |
| 部品センター (愛知県海部郡 他) |
自動車 | 部品の供給管理設備 | 1,472 | 840 | (127) [0] 67 |
4,327 | 139 | 6,779 | 52 | |
| モータープール (名古屋市港区、 岡山県倉敷市 他) |
自動車 | 車両の保管設備 | 383 | 23 | (77) [97] 559 |
18,292 | 25 | 18,725 | - | |
| 厚生施設 (愛知県岡崎市 他) |
自動車 | 社員寮、 社宅 他 |
1,592 | 122 | (103) [7] 122 |
6,919 | 90 | 8,725 | - | |
| 販売会社拠点 (大阪府寝屋川市、 名古屋市熱田区 他) |
自動車 | 自動車販売会社拠点 | 595 | 0 | (20) [96] 76 |
6,109 | 2 | 6,707 | - | |
| その他 (川崎市高津区 他) |
自動車 | 社員研修 施設 他 |
1,898 | 544 | (42) [42] 46 |
3,711 | 5,894 | 12,049 | 1,878 |
(注)1.( )内の数字は、賃借中の土地面積で外数表示しております。
2.[ ]内の数字は、賃貸中の土地面積で内数表示しております。(転貸中のものも含みます。)
3.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品及び建設仮勘定であります。
4.技術センターのうち、京都市右京区の土地の面積及び金額は、京都製作所の中に含めております。
(2)国内子会社
2025年3月31日現在
| 会社名 (所在地) |
セグメントの名称 | 設備の内容 | 帳簿価額(百万円) | 従業員数 (人) |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 建物及び構築物 | 機械装置及び 運搬具 |
土地 | その他 | 合計 | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 面積 (千㎡) |
金額 | ||||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 東日本三菱自動車販売 株式会社 他 販売会社 1社 (東京都目黒区 他) |
自動車 | 自動車販売拠点設備 | 10,583 | 7,248 | (117) [22] 307 |
16,918 | 3,126 | 37,876 | 2,979 |
| 三菱自動車ロジテクノ 株式会社 (川崎市高津区) |
自動車 | 自動車及び部品輸送保管設備、部品販売拠点設備 他 | 118 | 68 | (10) [0] 5 |
243 | 161 | 591 | 288 |
| 三菱自動車エンジニア リング株式会社 (愛知県岡崎市) |
自動車 | 自動車及び部品設計・試験設備他 | 5 | 10 | (10) 0 |
0 | 52 | 69 | 964 |
| 水菱プラスチック 株式会社 (岡山県倉敷市) |
自動車 | 部品生産設備 | 1,339 | 2,129 | (7) [0] 98 |
1,184 | 6,651 | 11,305 | 651 |
| 三菱自動車ファイナンス 株式会社 (東京都港区) |
金融 | リース車両資産 他 |
19 | 24,464 | - | - | 516 | 25,000 | 188 |
(注)1.( )内の数字は、賃借中の土地面積で外数表示しております。
2.[ ]内の数字は、賃貸中の土地面積で内数表示しております。(転貸中のものも含みます。)
3.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品及び建設仮勘定であります。
(3)在外子会社
2025年3月31日現在
| 会社名 (所在地) |
セグメントの名称 | 設備の内容 | 帳簿価額(百万円) | 従業員数(人) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 建物及び構築物 | 機械装置及び 運搬具 |
土地 | その他 | 合計 | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 面積 (千㎡) |
金額 | ||||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ミツビシ・モーターズ・ ノース・アメリカ・ インク (米国)他1社 |
自動車 | 自動車販売拠点 設備 他 |
3,003 | 1,987 | (173) [4] 123 |
456 | 297 | 5,745 | 343 |
| ミツビシ・モーターズ・ ヨーロッパ・ビー・ブイ (オランダ) |
自動車 | 部品販売拠点 設備 他 |
840 | 281 | - | - | 229 | 1,350 | 186 |
| ミツビシ・モーターズ・ オーストラリア・ リミテッド (オーストラリア) |
自動車 | 自動車販売拠点 設備 他 |
4,983 | 685 | - | - | 248 | 5,916 | 209 |
| ミツビシ・モーターズ(タイランド)・ カンパニー・リミテッド (タイ)他1社 |
自動車 | 自動車販売拠点 設備及び自動車 生産設備 他 |
13,330 | 63,642 | (1,369) 205 |
13,795 | 14,855 | 105,624 | 4,460 |
| ミツビシ・モーターズ・ フィリピンズ・ コーポレーション (フィリピン)他1社 |
自動車 | 自動車販売拠点 設備及び自動車 生産設備 他 |
4,422 | 3,326 | 301 | 2,913 | 360 | 11,023 | 1,353 |
| ピーティー・ミツビシ・ モーターズ・クラマ・ ユダ・インドネシア (インドネシア) |
自動車 | 自動車生産設備 他 |
10,370 | 9,454 | [209] 509 |
8,477 | 37,577 | 65,881 | 1,991 |
| その他在外子会社19社 | 自動車 | 自動車販売拠点 設備及び 部品生産設備 他 |
3,465 | 4,246 | (36) [15] 300 |
2,844 | 1,360 | 11,917 | 1,390 |
(注)1.( )内の数字は、賃借中の土地面積で外数表示しております。
2.[ ]内の数字は、賃貸中の土地面積で内数表示しております。(転貸中のものも含みます。)
3.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品及び建設仮勘定であります。
当社グループ(当社及び連結子会社)の設備投資計画は、原則的に連結会社が個別に策定していますが、グループ全体で重複あるいは過剰な投資とならないよう当社を中心に調整を図っております。
当社グループの設備投資の主要なものは、自動車事業における自動車及び自動車部品生産設備の新設・改修であり、翌連結会計年度(2025年度)1年間の設備投資計画(新設・改修)は、100,000百万円であります。自動車事業及び金融事業の当社及び連結子会社別の設備投資計画の内訳は下表のとおりであります。
(注)上記金額は、2025年3月末計画金額であります。
| 会社名 | セグメント の名称 |
設備投資の内容 | 計画金額 (百万円) |
資金調達方法 |
|---|---|---|---|---|
| 当社 | 自動車 | 自動車生産設備 | 27,990 | 自己資金及び借入金 |
| 自動車開発研究設備 | 3,790 | |||
| 自動車販売拠点設備 | 2,300 | |||
| その他 | 8,090 | |||
| 計 | 42,170 | |||
| 自動車販売会社(2社) | 自動車 | 自動車販売拠点設備 | 5,760 | 自己資金及び借入金 |
| 三菱自動車ファイナンス株式会社 | 金融 | システム投資 他 | 170 | 自己資金及び借入金 |
| その他国内子会社(3社) | 自動車 | 部品生産設備、自動車及び部品設計・試験設備、 自動車輸送保管設備 他 |
2,570 | 自己資金及び借入金 |
| ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インク 他1社 | 自動車 | 自動車販売拠点設備 他 | 220 | 自己資金及び借入金 |
| ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイ | 自動車 | 部品販売拠点設備 | 220 | 自己資金及び借入金 |
| ミツビシ・モーターズ・オーストラリア・リミテッド | 自動車 | 自動車販売拠点設備 他 | 870 | 自己資金及び借入金 |
| ミツビシ・モーターズ(タイランド)・カンパニー・リミテッド 他1社 |
自動車 | 自動車販売拠点設備及び自動車生産設備 他 | 24,130 | 自己資金及び借入金 |
| ミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・コーポレーション 他1社 |
自動車 | 自動車販売拠点設備及び自動車生産設備 他 | 2,240 | 自己資金及び借入金 |
| ピーティ―・ミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア | 自動車 | 自動車生産設備 他 | 20,100 | 自己資金及び借入金 |
| その他海外子会社(19社) | 自動車 | 自動車販売拠点設備及び部品生産設備 他 | 1,550 | 自己資金及び借入金 |
| 合 計 | 100,000 |
有価証券報告書(通常方式)_20250616192412
| 種類 | 発行可能株式総数(株) |
|---|---|
| 普通株式 | 1,575,000,000 |
| 計 | 1,575,000,000 |
| 種類 | 事業年度末 現在発行数(株) (2025年3月31日) |
提出日現在発行数(株) (2025年6月18日) |
上場金融商品取引所名又は登録認可金融商品取引業協会名 | 内容 |
| 普通株式 | 1,460,476,846 | 1,460,476,846 | 東京証券取引所 プライム市場 |
単元株式数 100株 |
| 計 | 1,460,476,846 | 1,460,476,846 | - | - |
(注)当社は2024年11月7日開催の取締役会決議により、2024年11月29日付で自己株式を消却し、発行済株式総数が
29,805,650株減少しております。
当社は、ストックオプション制度を採用しておりました。当該制度は、会社法に基づき新株予約権を発行する方法によるものであります。当該制度の内容は、以下のとおりであります。
会社法に基づき、当社取締役(社外取締役を除く。)に対し、株式報酬型ストックオプションの目的で新株予約権を発行することを決議したものであります。
2020年11月26日開催の定例取締役会決議に基づく新株予約権(第4回新株予約権)
| 決議年月日 | 2020年11月26日 |
| 新株予約権の数 ※ | 150個 |
| 付与対象者の区分及び人数 | 取締役(社外取締役を除く。) 1名 前取締役(同上)の相続人 1名 |
| 新株予約権の目的となる株式の種類 ※ | 当社普通株式 |
| 新株予約権1個当たりの目的である株式の数 ※ | 317株 (注)1 |
| 新株予約権の目的となる株式の数 ※ | 47,573株 (注)1 |
| 新株予約権の行使時の払込金額 ※ | 1株当たり1円 |
| 新株予約権の1株当たりの公正価値 ※ | 126.12円(注)1 |
| 新株予約権の行使期間 ※ | 以下の①から③のうち最も早い日から2053年4月30日まで ① 2023年5月1日 ② 当社の株主総会(株主総会決議が不要である場合、取締役会又は執行役)が、当社が消滅会社となる合併契約又は当社が完全子会社となる株式交換契約若しくは株式移転計画を承認した場合、当該承認の日 ③ 当社の株主総会(株主総会決議が不要である場合、取締役会又は執行役)が、当社の事業のすべて若しくは実質的にすべてを譲渡する事業譲渡契約又は当社の事業のすべて若しくは実質的にすべてを承継会社に承継させる会社分割契約若しくは会社分割計画を承認した場合、当該承認の日 |
| 新株予約権の行使により株式を発行する場合の株式の発行価格及び資本組入額 ※ | 発行価格127.12円 (注)2 資本組入額は、会社計算規則第17条第1項に従い算出さ れる資本金等増加限度額の2分の1の金額とし、計算の 結果生じる1円未満の端数は、これを切り上げるものと する。 |
| 新株予約権の行使の条件 ※ | (注)3 |
| 新株予約権の譲渡に関する事項 ※ | 譲渡による本新株予約権の取得については、当社取締役 会の承認を要する。 |
| 組織再編成行為に伴う新株予約権の交付に関する事項 ※ | (注)4 |
※ 当事業年度の末日(2025年3月31日)における内容を記載しております。提出日の前月末現在(2025年5月31日)において、記載すべき内容が当事業年度の末日における内容から変更がないため、提出日の前月末現在に係る記載を省略しております。
(注)1.新株予約権1個当たりの目的である株式の数、新株予約権の目的となる株式の数、及び本新株予約権
の1株当たりの公正価値
本新株予約権1個当たりの目的である株式の数は、新株予約権1個当たりの払込金額40,000円(以下「本払込金額」という。)を本新株予約権の1株当たりの公正価値で除して得られる数とする。本新株予約権の新株予約権者(以下「本新株予約権者」という。)が本新株予約権複数個の行使を同時に行った場合には、当社が当社普通株式を交付する数は、当該本新株予約権者による行使に係る本新株予約権の数に本払込金額を乗じて得られる金額を本新株予約権の1株当たりの公正価値で除して得られる最大整数とする。以下、本新株予約権を行使した場合に当社が交付する当社普通株式の数を「割当株式数」という。
ここで、「本新株予約権の1株当たりの公正価値」とは、本新株予約権の割当日において下記のブラック・ショールズ式により算定される数をいう。
本新株予約権の1株当たりの公正価値は、以下の②ないし⑦の基礎数値に基づき、ブラック・ショールズ・モデルにより算出した1株当たりのオプション価格とする。

ここで、

| ① 1株当たりのオプション価格 | ![]() |
| ② 株価 | ![]() |
:新株予約権割当日の東京証券取引所における当社普通株式の普通取引の終値 |
(終値がない場合は、翌取引日の基準値段)
| ③ 行使価格 | ![]() |
:1円 |
| ④ 予想残存期間 | ![]() |
:8年 |
| ⑤ ボラティリティ | ![]() |
:8年間(新株予約権割当日までの過去8年間)の各取引日における |
当社普通株式の普通取引の終値に基づき算出した株価変動率
| ⑥ 無リスクの利子率 | ![]() |
:残存年数が予想残存期間に対応する国債の利子率 |
| ⑦ 配当利回り | ![]() |
:1株当たりの配当金(過去3年間の平均配当実績)÷上記②に定める株価 |
| ⑧ 標準正規分布の累積分布関数 | ![]() |
ただし、当社が株式分割(当社普通株式の株式無償割当てを含む。以下、株式分割の記載につき同様。)又は併合を行う場合には、本新株予約権のうち、未行使の新株予約権の目的となる株式数を以下に定める算式により調整し、調整の結果生じる1株に満たない端数については、これを切り捨てる。
(調整後株式数)=(調整前株式数)×(分割・併合の比率)
上記のほか、本新株予約権のうち、未行使の新株予約権の目的となる株式数を調整することが必要な場合は、当社は、合理的な範囲で調整することができ、調整の結果生じる1株未満の端数は切り捨てる。
2.新株予約権の行使により株式を発行する場合の株式の発行価格
本新株予約権の1株当たりの公正価値と本新株予約権の行使時の1株当たりの払込金額(1円)の合計額
3.新株予約権の行使の条件
① 各本新株予約権の1個に満たない端数は行使できないものとする。
② 本新株予約権の譲渡がなされた場合は、その後、本新株予約権者は、当該譲渡がなされた本新株予約権を行使することができないものとする。
③ 本新株予約権者が死亡した場合には、当該本新株予約権者の相続人は、当社と本新株予約権者との間で締結する新株予約権割当契約書の定めるところにより、本新株予約権を承継し、その権利を行使することができるものとする。ただし、当該相続人が死亡した場合には、当該相続人の相続人は、本新株予約権を行使することができないものとする。
④ その他の条件については、当社と本新株予約権者との間で締結する新株予約権割当契約書の定めるところによる。
4.組織再編成行為に伴う新株予約権の交付に関する事項
当社が消滅会社となる合併、当社が完全子会社となる株式交換若しくは株式移転、当社の事業を承継会社に承継させる会社分割(以下これらを総称して「組織再編行為」という。)を行う場合においては、組織再編行為の効力発生日の直前の時点において残存する本新株予約権の新株予約権者に対し、会社法第236条第1項第8号イからホまでに掲げる株式会社(以下「再編対象会社」という。)の新株予約権を以下の条件に基づきそれぞれ交付する。この場合においては残存新株予約権は消滅し、再編対象会社は新株予約権を新たに発行するものとする。ただし、以下の条件に沿って再編対象会社の新株予約権を交付する旨を、合併契約、株式交換契約、株式移転計画、会社分割契約又は会社分割計画において定めた場合に限る。
① 交付する再編対象会社の新株予約権の数
残存新株予約権の新株予約権者が保有する本新株予約権の数と同一の数をそれぞれ交付するものとする。
② 新株予約権の目的である株式の種類
再編対象会社の普通株式とする。
③ 新株予約権の目的である再編対象会社の株式の数
組織再編行為の条件等を勘案の上、上記「新株予約権の目的となる株式の数」に準じて決定する。
④ 新株予約権の行使に際して出資される財産の価額
以下に定める再編後行使価額に、上記③に従って決定される当該新株予約権の目的である再編対象会社の株式の数を乗じて得られる額とする。再編後行使価額は、交付される各新株予約権を行使することにより交付を受けることができる再編対象会社の株式1株当たり1円とする。
⑤ 新株予約権を行使することができる期間
(a)表中(新株予約権の行使期間)記載の行使期間開始日又は(b)組織再編行為の効力発生日のいずれか遅い日から表中(新株予約権の行使期間)記載の行使期間最終日までとする。
⑥ 新株予約権の行使により再編対象会社が株式を発行する場合における増加する資本金及び資本準備金に関する事項
以下に記載する本新株予約権にかかる事項に準じて、決定する。
本新株予約権の行使により当社普通株式を発行する場合において増加する資本金の額は、会社計算規則第17条第1項の規定に従い算出される資本金等増加限度額の2分の1の金額とし(計算の結果1円未満の端数を生じる場合はその端数を切り上げた額とする。)、当該資本金等増加限度額から増加する資本金の額を減じた額を増加する資本準備金の額とする。
⑦ 譲渡による新株予約権の取得の制限
再編対象会社と新株予約権の割当てを受ける者との間で締結する新株予約権割当契約書において、新株予約権の譲渡が禁止される旨の制限を付すものとする。
⑧ 新株予約権の行使の条件
上記「新株予約権の行使の条件」に準じて決定する。
⑨ 組織再編行為を行う場合の新株予約権の交付
本項に準じて決定する。
該当事項はありません。
該当事項はありません。
該当事項はありません。
| 年月日 | 発行済株式 総数増減数 (株) |
発行済株式 総数残高 (株) |
資本金 増減額 (百万円) |
資本金残高 (百万円) |
資本準備金 増減額 (百万円) |
資本準備金 残高 (百万円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年11月29日 (注) |
普通株式 △29,805,650 |
普通株式 1,460,476,846 |
- | 284,382 | - | 118,680 |
(注)当社は2024年11月7日開催の取締役会決議により、2024年11月29日付で自己株式を消却し、発行済株式総数が
29,805,650株減少しております。
| 2025年3月31日現在 | |||||||||
| 区分 | 株式の状況(1単元の株式数100株) | 単元未満 株式の状況(株) |
|||||||
| 政府及び地方公共団体 | 金融機関 | 金融商品 取引業者 |
その他の 法人 |
外国法人等 | 個人その他 | 計 | |||
| 個人以外 | 個人 | ||||||||
| 株主数(人) | - | 32 | 58 | 1,328 | 386 | 455 | 225,037 | 227,295 | - |
| 所有株式数(単元) | - | 1,848,633 | 267,467 | 6,945,601 | 1,765,339 | 3,240 | 3,771,843 | 14,602,123 | 264,546 |
| 所有株式数の割合(%) | - | 12.66 | 1.83 | 47.57 | 12.09 | 0.02 | 25.83 | 100 | - |
(注)1.株主名簿上の自己株式119,994,738株は、「個人その他」に1,199,947単元及び「単元未満株式の状況」に38株含まれております。なお、自己株式はすべて実質保有株式であります。
2.「その他の法人」の中には証券保管振替機構名義の株式が57単元含まれております。
| 2025年3月31日現在 | |||
| 氏名又は名称 | 住所 | 所有株式数 (株) |
発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) |
| 日産自動車株式会社 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2 | 357,592,277 | 26.67 |
| 三菱商事株式会社 | 東京都千代田区丸の内2丁目3番1号 | 298,012,214 | 22.23 |
| 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 東京都港区赤坂1丁目8番1号 赤坂インターシティAIR | 107,486,700 | 8.01 |
| 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 東京都中央区晴海1丁目8-12 | 31,270,250 | 2.33 |
| NORTHERN TRUST GLOBAL SERVICES SE, LUXEMBOURG RE LUDU RE: UCITS CLIENTS 15.315 PCT NON TREATY ACCOUNT (常任代理人:香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) |
10 RUE DU CHATEAU D‘EAU L-3364 LEUDELANGE GRAND DUCHY OF LUXEMBOURG (東京都中央区日本橋3丁目11-1) |
27,010,000 | 2.01 |
| 三菱重工業株式会社 | 東京都千代田区丸の内3丁目2番3号 | 21,572,455 | 1.60 |
| MAN INTERNATIONAL ICVC - MAN GLG JAPAN COREALPHA FUND (常任代理人:株式会社みずほ銀行決済営業部) |
RIVERBANK HOUSE, 2SWAN LANE, LONDON EC4R 3AD UNITED KINGDOM (東京都港区港南2丁目15-1 品川インターシティA棟) |
16,109,500 | 1.20 |
| 株式会社三菱UFJ銀行 | 東京都千代田区丸の内1丁目4番5号 | 14,877,512 | 1.10 |
| THE BANK OF NEW YORK, TREATY JASDEC ACCOUNT (常任代理人:株式会社三菱UFJ銀行) |
AVENUE DES ARTS, 35 KUNSTLAAN, 1040 BRUSSELS, BELGIUM (東京都千代田区丸の内1丁目4番5号決済事業部) |
13,073,046 | 0.97 |
| 株式会社日本カストディ銀行(信託口4) | 東京都中央区晴海1丁目8-12 | 11,143,600 | 0.83 |
| 計 | - | 898,147,554 | 67.00 |
(注)上記のほか、当社が保有している自己株式119,994,738株があります。
| 2025年3月31日現在 | ||||
| 区分 | 株式数(株) | 議決権の数(個) | 内容 | |
| 無議決権株式 | - | - | - | |
| 議決権制限株式(自己株式等) | - | - | - | |
| 議決権制限株式(その他) | - | - | - | |
| 完全議決権株式(自己株式等) | (自己保有株式) | - | 単元株式数 100株 | |
| 普通株式 | 119,994,700 | |||
| (相互保有株式) | ||||
| 普通株式 | 400 | |||
| 完全議決権株式(その他) | 普通株式 (注)1 |
1,340,217,200 | 13,402,172 | 同上 |
| 単元未満株式 | 普通株式 (注)2 |
264,546 | - | 同上 |
| 発行済株式総数 | 1,460,476,846 | - | - | |
| 総株主の議決権 | - | 13,402,172 | - |
(注)1.「完全議決権株式(その他)」欄には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式2,325,500株(議決権の数23,255個)及び株式会社証券保管振替機構名義の株式5,700株(議決権の数57個)が含まれております。
なお、役員報酬BIP信託の議決権23,255個は、議決権不行使となっております。
2.「単元未満株式」の欄には、当社所有の自己株式38株及び役員報酬BIP信託が保有する当社株式26株が含まれております。
| 2025年3月31日現在 | |||||
| 所有者の氏名又は名称 | 所有者の住所 | 自己名義所有株式数(株) | 他人名義所有株式数(株) | 所有株式数の合計(株) | 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%) |
| (自己保有株式) 三菱自動車工業株式会社 |
東京都港区芝浦3丁目1番21号 | 119,994,700 | - | 119,994,700 | 8.21 |
| (相互保有株式) 長野三菱自動車販売株式会社 |
長野県長野市東和田字居村南沖865-1 | 400 | - | 400 | 0.00 |
| 計 | - | 119,995,100 | - | 119,995,100 | 8.21 |
(注)「自己保有株式」欄には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式は含まれておりません。
① BIP(Board Incentive Plan)信託の概要
当社は、当社の執行役及び執行役員等(以下「執行役等」という。)へのインセンティブ・プランとして、信託を活用した株式報酬制度(以下「BIP信託」という。)を導入しています。これは、当社の中長期業績連動報酬及び繰延退任時報酬に適用されます。BIP信託は、信託が、当社が拠出する金銭を原資として株式市場で当社株式を取得し、当該信託を通じて、執行役等に、執行役等の役位及び業績目標達成度等に応じた当社株式及び当社株式の換価処分金相当額の金銭を執行役等に交付又は給付する制度です。2020年の制度開始時に締結した信託契約期間が2023年8月で満了を迎えることとなったため、2023年8月に信託契約の更新を行い、新たな信託期間を2023年8月14日から2026年8月31日までとし、2023年12月には追加信託を行い、新たに当社株式を取得しました。 本信託期間の満了時において信託契約の変更及び追加信託を行う場合、信託期間は延長されます。BIP信託内の当社株式については、議決権不行使となっております。
② BIP信託に取得させる予定の株式の総数又は総額
BIP信託は、2020年度に、116万株、253百万円の当社株式を取得しました。また、2023年12月に追加信託を行い、176万株、784百万円の当社株式を取得しました。今後、信託期間を延長した場合、信託が取得する株式数は未定です。
③ 受益者の範囲
当社の執行役、執行役員及び当社の報酬委員会が認めた者のうち、受益者要件を満たす者(ただし、国内非居住者及び将来的に国内非居住者となることが見込まれる者は、受益者に含まれない。)
会社法第155条第3号に該当する普通株式の取得及び会社法第155条第7号に該当する普通株式の取得
該当事項はありません。
| 区分 | 株式数(株) | 価額の総額(円) |
|---|---|---|
| 取締役会(2024年11月7日)での決議状況 (取得期間 2024年11月8日~2024年11月8日) |
149,028,300 | 68,642,434,980 |
| 当事業年度前における取得自己株式 | - | - |
| 当事業年度における取得自己株式 | 149,028,300 | 68,642,434,980 |
| 残存決議株式の総数及び価額の総額 | - | - |
| 当事業年度の末日現在の未行使割合(%) | - | - |
| 当期間における取得自己株式 | - | - |
| 提出日現在の未行使割合(%) | - | - |
(注)当社は2024年11月7日開催の取締役会決議により、東京証券取引所における自己株式立会外買付取引(ToSTNeT-3)による買付けを行いました。
| 区分 | 株式数(株) | 価額の総額(円) |
|---|---|---|
| 当事業年度における取得自己株式 | 122 | 53,807 |
| 当期間における取得自己株式 | - | - |
(注)当期間における取得自己株式数には、2025年6月1日から本有価証券報告書提出日までの単元未満株式の買取りによる株式は含まれておりません。
| 区分 | 当事業年度 | 当期間 | ||
|---|---|---|---|---|
| 株式数(株) | 処分価額の総額 (円) |
株式数(株) | 処分価額の総額 (円) |
|
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 引き受ける者の募集を行った取得自己株式 | - | - | - | - |
| 消却の処分を行った取得自己株式 | 29,805,650 | 13,792,508,994 | - | - |
| 合併、株式交換、株式交付、会社分割に係る移転を行った取得自己株式 | - | - | - | - |
| その他 (新株予約権の行使に伴う処分) |
33,522 | 29,411,965 | - | - |
| 保有自己株式数 | 119,994,738 | - | 119,994,738 | - |
(注)1.当期間における「その他(新株予約権の行使に伴う処分)」及び「保有自己株式数」には、2025年6月1日から本有価証券報告書提出日までの変動は反映しておりません。
2.当事業年度及び当期間における保有自己株式数には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式は含まれておりません。
株主還元につきましては、技術革新や環境対応の一層の推進など、持続的成長を果たすための資金需要が大きいことから、キャッシュ・フロー、財務状況及び事業業績を総合的に考慮したうえで、株主の皆様への成果配分を安定的に維持することを基本方針としております。
また、毎事業年度における配当回数は、中間配当と期末配当の年2回を基本方針としております。これらの配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。なお、当社は、会社法第454条第5項に定める中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。
当期の期末配当については、上記方針に基づき、1株当たり7.5円を予定しています。これにより、中間配当7.5円を含めた当期の配当は、1株当たり15円となります。
残る内部留保資金は、将来にわたる持続的成長を実現する基盤作りのために設備投資や研究開発費などに投入していく予定であります。
(注)基準日が当該事業年度に属する剰余金の配当は以下のとおりであります。
| 決議年月日 | 配当金の総額 (百万円) |
1株当たり配当額 (円) |
| 2024年10月30日 | 11,171 | 7.5 |
| 取締役会決議 | ||
| 2025年6月19日 | 10,053 | 7.5 |
| 定時株主総会決議 (予定) |
(注)1.2024年10月30日取締役会決議による配当金の総額には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式に対する配当金17百万円が含まれております。
2.2025年6月19日定時株主総会決議(予定)による配当金の総額には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式に対する配当金17百万円が含まれております。
① 当社のコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方
当社は、以下の企業理念(ビジョン・ミッション)に基づき、株主の皆様やお客様をはじめ、すべてのステークホルダーの皆様のご期待に応えるべく、当社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を実現するために、コンプライアンスを最優先に考え、経営上の優先課題としてコーポレート・ガバナンスの継続的強化・充実に取り組んでいます。

② 企業統治の体制の概要及びその体制を採用する理由
当社は、監督と執行の分離を明確にし、経営の健全性・透明性確保に向けて一層の監督強化及び危機管理の徹底を図りつつ、環境変化に素早く対応する迅速な業務執行を実現していくために、指名委員会等設置会社の形態を採用しています。
(ⅰ)取締役会及び取締役
取締役会は、経営上の重要事項の決定及び執行役の業務執行の監督を行っています。
当社は、取締役候補者の指名方針及び取締役会全体の構成・規模について、以下の基本方針を定めています。
取締役会において、経営方針や具体的執行事案について客観的、多面的に審議し、執行役による業務執行状況を適切に監督するためには、多様な知識・経験・専門性・バックグラウンドを有する適正規模の社内外の者が様々な観点から闊達な議論を行うことが重要であることから、その実現を図るように取締役を指名します。
上記の方針に従い、取締役会全体としての独立性及び多様性を確保します。
取締役会の監督機能を強化するため、取締役の過半数を社外取締役とします。さらに、独立・客観的な立場で責務を果たすため、取締役の3分の1以上を独立社外取締役とし、その通算任期にも配慮します。また、指名、報酬及び監査の各委員会は、委員の過半数を社外取締役とし、委員長は原則として社外取締役とします。
社外取締役については、例えば法律や会計・財務等の専門家、一定規模以上のグローバル企業の経営経験者、世界情勢や社会・経済動向等に関する識者等、社内取締役だけでは得られない多様な知識・経験・専門性をベースとして、当社グループについての理解やあるべき方向性の議論に必要な時間と労力を割き、臆することなく経営陣に対して意見表明ができることを重視して指名します。加えて、多角的な視点が事業推進や適切な監督や監査に資するとの認識に立ち、ジェンダー・年齢・国際性といったバックグラウンドの多様性も考慮していきます。
社内取締役には、執行のトップである社長と、当社での執行経験に基づき適切に監査委員としての任に当たることができる者を指名します。
取締役会は、闊達で建設的な議論・意見交換が可能となるような人数で構成されるようにします。
本有価証券報告書提出日現在において、取締役13名(取締役会長(社外取締役)平工 奉文(議長)、取締役 加藤 隆雄、取締役 稲田 仁士、社外取締役 宮永 俊一、社外取締役 幸田 真音、社外取締役 佐々江 賢一郎、社外取締役 坂本 秀行、社外取締役 中村 嘉彦、社外取締役 田川 丈二、社外取締役 幾島 剛彦、社外取締役 垣内 威彦、社外取締役 三毛 兼承、社外取締役 大串 淳子)で構成されており13名の取締役のうち11名は豊富な経験や高い見識等を有する社外取締役であり、社外取締役のうち5名(平工 奉文、幸田 真音、佐々江 賢一郎、中村 嘉彦、大串 淳子)は独立社外取締役であります。
当社は、2025年6月19日開催予定の定時株主総会の議案(決議事項)として、「取締役12名選任の件」を提案しており、当該議案が承認可決された場合、当社の取締役会の構成員は以下の12名となります。
取締役会長(社外取締役)平工 泰文(議長)、取締役 加藤 隆雄、取締役 稲田 仁士、社外取締役 宮永俊一、社外取締役 幸田 真音、社外取締役 佐々江 賢一郎、社外取締役 坂本 秀行、社外取締役 中村 嘉彦、社外取締役 田川 丈二、社外取締役 垣内 威彦、社外取締役 三毛 兼承、社外取締役 大串 淳子
取締役会には、法定の以下の3つの委員会を設置し、取締役会と合わせて取締役及び執行役の監督機能を果たしています。各委員会はそれぞれ過半数が社外取締役により構成されており、委員長は社外取締役が務めています。これにより、公正性・透明性を確保し、コーポレート・ガバナンスが実質的に機能する体制を整備しています。
(ア)指名委員会
指名委員会は、株主総会に提案する取締役の選任・解任議案の決定に加え、代表執行役社長兼最高経営責任者(以下「執行役社長」)が取締役会に提案する執行役の選任・解任案の承認、当社の執行役社長の後継者計画等に関する審議を行います。
(構成員)
[本有価証券報告書提出日現在]
社外取締役 幸田 真音(委員長)、社外取締役 佐々江 賢一郎、社外取締役 坂本 秀行、取締役会長(社外
取締役) 平工 奉文、社外取締役 垣内 威彦
[2025年6月19日開催予定の定時株主総会終了後の取締役会決議後]
本有価証券報告書提出日現在から変更の予定はありません。
(イ)報酬委員会
報酬委員会は、取締役及び執行役の報酬等の決定に関する方針、並びに個人別の報酬等の内容等について審議・決定を行います。
(構成員)
[本有価証券報告書提出日現在]
社外取締役 宮永 俊一(委員長)、社外取締役 幸田 真音、社外取締役 佐々江 賢一郎、社外取締役 田川 丈二、取締役 加藤 隆雄
[2025年6月19日開催予定の定時株主総会終了後の取締役会決議後]
本有価証券報告書提出日現在から変更の予定はありません。
(ウ)監査委員会
監査委員会は、取締役及び執行役の職務の執行の監査、内部統制システムの構築・運用状況の監督、及び監査報告の作成等を行うほか、取締役会又は監査委員会により業務執行者による調査を実施することが相当でないと判断された事項に関する社内調査の実施等を行います。
(構成員)
[本有価証券報告書提出日現在]
社外取締役 中村 嘉彦(委員長)、社外取締役 幾島 剛彦、社外取締役 三毛 兼承、社外取締役 大串 淳子、取締役 稲田 仁士
[2025年6月19日開催予定の定時株主総会終了後の取締役会決議後]
社外取締役 中村 嘉彦(委員長)、社外取締役 三毛 兼承、社外取締役 大串 淳子、社外取締役 田川 丈二、取締役 稲田 仁士となる予定です。
(ⅱ)執行役
取締役会は、法令及び定款の規定により取締役会の決議を要する事項、株主総会の決議により委任された事項及び事業経営に関する一定の重要事項を決定し、これら以外の業務執行の決定権限は執行役に委任しています。
執行役は、取締役会から委任を受けた業務執行の決定及びその執行を担っています。取締役会の決議により執行部門の長として、執行役社長を選任しています。
本有価証券報告書提出日現在において、執行役は10名(執行役社長を含む)であり、2025年6月19日開催予定の定時株主総会終了後の取締役会決議後においても、構成に変更ありません。
(ⅲ)業務執行における意思決定プロセス及び各種会議体の概要
経営上の重要事項については、執行役全員により構成し、執行役社長が議長を務める「経営会議(EC)」において審議の上、決定しています。
また、商品プロジェクトに関する重要事項については、「商品会議(PDM)」にて審議の上、決定しています。
さらに、内部統制に関わる事項については、「内部統制委員会」において審議の上、決定しています。
いずれも、執行役社長が議長・委員長を務めており、関係する執行役がメンバーとなっています。
業務執行にあたっては、執行部門の長である執行役社長の他に、職掌範囲における業務執行に関する責任者として権限及び責任を持つ執行役副社長を置いています。また、権限委譲規定(DOA(Delegation of Authority)規則)に基づき意思決定権限を体系化し、委任事項及びその範囲を定義するとともに、主要事項の意思決定手続きを定め、業務執行の迅速化と、意思決定プロセスの透明性の向上を図っています。
本有価証券報告書提出日現在における当社の企業統治及び業務執行の体制を図示すると、以下のようになります。

2025年6月19日開催予定の定時株主総会終了後の取締役会及び各委員会の構成員の数は、本項「②企業統治
の体制の概要及びその体制を採用する理由(ⅰ)取締役会及び取締役」を参照ください。
③ 内部統制システムの整備の状況
業務の適正を確保するための体制
当社は、当社グループの社員が、未来を向き、同じ考えを共有し、一丸となって行動していけるように、ビジョン・ミッションを制定しております。そして、ビジョンを実現するためのミッションに向けて社員一人ひとりが実践しなければならない心構えと行動としてのMMC WAY、さらに、これらの基礎となり、すべての役員・社員が守るべき規範としてグローバル行動規範を制定しております。
また、業務の適正を確保するための体制を整備するため取締役会において「内部統制システム構築に関する基本方針」を以下のとおり決議しております。
(ⅰ)当社の執行役及び使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制
・当社は、法令や定款、社会規範を遵守するために行動規範の制定、組織体制構築、教育・研修を実施するほか、内部通報窓口を設置するとともに、その情報を違反発生予防・是正・再発防止に活用する。
・当社の経営を監視するために社外取締役を選任し、社外取締役である監査委員を含む監査委員会により、監査の充実を図る。
・当社の内部監査部門は、当社の業務遂行が法令、定款、社内規程等に違反していないかについて厳しく監査する。問題点が発見された場合は、関連する取締役等に報告し、以降の改善状況を定期的に確認する。
・当社の会社法に基づく内部統制対応の中核組織として、執行役社長を委員長、内部統制担当役員を副委員長とする内部統制委員会を設置する。
(ⅱ)当社の損失の危険の管理に関する規程その他の体制
・当社の業務上のリスクについては、取締役会や経営会議への付議基準をそれぞれ取締役会規則、経営会議規則において明確に定め、それに基づき運用する。
・当社の各部門等の組織単位でリスク管理の責任者を任命し、この責任者を核にリスク管理体制の確立・強化を図る。
・当社にリスク管理推進担当組織を設置し、全社的なリスク管理体制の整備・強化に努める。
・不測の事態が発生した場合に備え、速やかに当社の取締役等へ情報を伝え、迅速で的確な対応ができるよう体制を整備する。
(ⅲ)当社の執行役の職務の執行が効率的に行われることを確保するための体制
・当社は、全社的な経営計画を定め、その実現に向けた各機能組織の具体的な業務目標と執行方法を明確にし、取締役が定期的に実施状況の報告を受け、経営効率の維持・向上を図る。
・当社の取締役及び執行役の責任・権限を明確にし、取締役会規則及び経営会議規則等に基づき、取締役会や経営会議等の効率的な業務執行を行う。
・当社の効率的な組織運営・業務執行を行う体制を整備し、迅速かつ機動的に重要事項の意思決定を行える体制を構築するため、取締役会は、法令の定める範囲において、業務執行の決定を幅広く執行役に委任することにより、職務執行が効率的に行われることを確保する。
・当社の意思決定の迅速化を図り、意思決定プロセスを明確にするため、明確で透明性の高い権限基準を整備する。
(ⅳ)当社の執行役の職務の執行に係る情報の保存及び管理に関する体制
・当社は、社内規程等に基づき、執行役の職務の執行に係る情報を文書又は電子データとして作成し、管理責任者を定め、情報の重要度に応じて、作成方法、保存方法、保存期間、複写・廃棄方法等を定め、適正に管理する。
(ⅴ)当社並びにその親会社及び子会社から成る企業集団における業務の適正を確保するための体制
・当社は、各当社子会社の主管組織、当社子会社管理に関する責任と権限、管理の方法等を社内規程等により定め、企業集団における業務の適正な運用を確保する。
・当社は、当社子会社の規模・業態等に応じ、当社子会社に対する指導・管理等を通じて、当社子会社の役職員による法令及び定款に則った適正な業務遂行、当社の定める行動規範の遵守、及び業務監査の体制整備・充実を図る。
・当社は、当社子会社の規模・業態等に応じ、当社子会社に対するリスク管理の実施の指導等を通じて、当社子会社におけるリスク管理体制の整備・強化に努める。
・当社は、当社子会社の規模・業態等に応じ、関係会社管理業務規則その他の社内規程等に従った当社子会社の指導、管理等を通じて、当社子会社の強化、発展及び合理化の促進を図る。
・当社は、当社子会社の事業、業績、財務状況その他の重要な情報について、当社への事前又は事後の説明・報告が行われるよう関係会社管理業務規則その他の社内規程等を整備する。
・当社及び当社子会社が各々の財務情報の適正性を確保し、信頼性のある財務報告を作成・開示するために必要な組織・社内規程等を整備する。
(ⅵ)当社の監査委員会の職務を補助すべき取締役及び使用人に関する事項
・当社の監査委員会の職務を補助するための組織を設け、専任者を配置する。
(ⅶ)当社の監査委員会の職務を補助すべき取締役及び使用人の当社の執行役からの独立性及び当該取締役及び使用人に対する指示の実効性の確保に関する事項
・当社の監査委員会の職務を補助すべき使用人は、執行役又は他部署の使用人を兼務せず、もっぱら監査委員会の指揮命令を受けてその職務を遂行する。
・当社の監査委員会の職務を補助するための専任者の人事異動については、事前に監査委員会の意見を徴する。また、当該専任者の評価は、監査委員会が実施する。
(ⅷ)当社の取締役(監査委員である取締役を除く。)、執行役及び使用人並びに当社子会社の取締役・監査役等及び使用人又はこれらの者から報告を受けた者が監査委員会に報告をするための体制その他当社の監査委員会への報告に関する体制
・当社の監査委員は、当社の取締役会その他の重要な会議に出席する。
・当社は、経営、コンプライアンス等に係る当社及び当社子会社内の重要情報が確実に監査委員会に提供される仕組みを整備し、運用を徹底する。
・当社及び当社子会社の役職員は、当社の監査委員会から業務執行に関する事項について報告を求められたときは、速やかに適切な報告を行う。
・執行役は、会社に著しい損害を及ぼすおそれがある事実を発見したときは、ただちに監査委員に報告する。
(ⅸ)第(ⅷ)項の報告をした者が当該報告をしたことを理由として不利な取扱いを受けないことを確保するための体制
・当社は、当社の監査委員会に対して直接又は間接的に報告を行った当社及び当社子会社の役職員に対し、当該報告を行ったことを理由として不利益な取扱いを行うことを禁止し、その旨を当社及び当社子会社の役職員に周知徹底する。
(ⅹ)当社の監査委員の職務の執行(監査委員会の職務の執行に関するものに限る。)について生ずる費用の前払い又は償還の手続その他の当該職務の執行について生ずる費用又は債務の処理に係る方針に関する事項
・当社は、当社の監査委員がその職務の執行について、当社に対し、会社法第404条第4項に基づく費用の前払い等の請求をしたときは、担当部署において審議の上、当該請求に係る費用又は債務が当該監査委員の職務の執行に必要でないと証明された場合を除き、速やかに当該費用又は債務を処理する。
(ⅺ)その他当社の監査委員会の監査が実効的に行われることを確保するための体制
・当社の監査委員会は、CEOとの定期的な意見交換を行い、また内部監査部門や会計監査人とも連携を図り、適切な意思疎通及び効果的な監査業務の遂行を図る。
(ⅻ)反社会的勢力排除に向けた体制
・当社及び当社子会社は、社会の秩序や安全に脅威を与える反社会的勢力の不当な要求に対しては、組織全体として毅然とした態度で対応し、反社会的勢力との関わりを一切持たないよう対処する。
④ リスク管理体制の整備状況
当社は「優先リスク管理」、「部門リスク管理」、「関係会社リスク管理」の3つのリスク管理活動を通じてグループ全体のリスク管理体制を整備し、改善を進めております。
優先リスク管理では、当社グループ全体が直面する潜在的影響度が大きくかつ緊急性の高いリスクを選定の上、リスクごとに「リスクオーナー」を設置し、可能な限り早期のリスク低減に取り組んでおります。
部門リスク管理では、本部若しくは製作所ごとに任命された「リスク管理責任者」のもとで、各々に固有のリスクの洗い出し、評価、対策立案・実施、モニタリングのPDCAサイクルを回し、リスクの低減を図っております。
関係会社リスク管理では、当社の関係会社における各種リスクに対する取り組みや、BCPの改善などの活動状況を当社が定期的に確認し、必要に応じて改善を提案、指導するなど、リスクの低減を図っております。
また、昨今顕在化している一つの事象に対し複数のリスク要素(戦略・財務・オペレーショナル・ハザード)が複雑に絡み合う新たなリスク(地政学リスク・経済安全保障上のリスク・ビジネスと人権のリスクなど)にも対応すべく、内部統制担当役員のもと内部統制推進本部が主導し、潜在リスクの把握・予防、リスク顕在化時の緊急対応、当社重大リスクの可視化などを行っています。
なお、これらのリスク管理の取り組みは、内部統制の主要活動として取締役会に定期的に報告し有効性の確認を行っております。
地震、台風等の大規模自然災害や感染症の大流行等に備え、「お客様、社員とその家族の安全確保と地域社会との共助」を基本方針とした、災害対策やBCM(Business Continuity Management)に取り組んでおります。2020年度より内部統制担当役員を委員長とする「BCM委員会」を年2回開催し、社内の関連する取組みを一元管理することで平時におけるBCM活動の強化を図り、全社横断的な対策を講じております。
また、緊急対応組織の立ち上げや指示命令系統等を盛り込んだ緊急事態対応マニュアル及び全社BCP運営要領を制定し、重大事案発生時に適切な対応が取れるよう体制を整備しております。平時より緊急時を想定し、各地区単位での防災訓練と、全社対策本部と各地区の連携体制を確認する全社BCP訓練をそれぞれ年に1回実施しております。
さらに、緊急時に経営幹部への速やかな情報伝達と迅速かつ的確な対応ができるよう緊急情報連絡システムを運用しております。
⑤ 企業統治に関するその他の事項
(ⅰ)取締役の選任の決議要件
当社は、取締役は、株主総会において議決権を行使することができる株主の議決権の3分の1以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数によって選任する旨、及び取締役の選任決議は累積投票によらない旨、定款に定めております。
(ⅱ)株主総会決議事項を取締役会で決議できることとした事項及びその理由
(ア)株式の取得
当社は、経営状況、財産状況、その他の状況に応じて、機動的に自己株式を取得することができるようにするため、会社法第165条第2項の規定により、取締役会の決議によって、市場取引等により自己株式を取得することができる旨、定款に定めております。
(イ)取締役及び執行役の責任免除
当社は、取締役及び執行役が期待される役割を十分に発揮できるよう、取締役会の決議によって、取締役(取締役であった者を含む。)及び執行役(執行役であった者を含む。)の会社法第423条第1項の賠償責任について法令に定める要件に該当する場合には、賠償責任額から法令に定める最低責任限度額を控除して得た額を限度として免除することができる旨、定款に定めております。
(ウ)中間配当
当社は、株主への機動的な利益還元を行うため、取締役会の決議によって、毎年9月30日現在の株主名簿に記載又は記録されている最終の株主又は登録株式質権者に対して会社法第454条第5項に定める中間配当をすることができる旨、定款に定めております。
(ⅲ)株主総会の特別決議要件の変更内容及びその理由
当社は、株主総会の特別決議を適時かつ円滑に行えるようにするため、会社法第309条第2項に定める株主総会の特別決議は、議決権を行使することができる株主の議決権の3分の1以上を有する株主が出席し、その議決権の3分の2以上の多数をもって行う旨、定款に定めております。
(ⅳ)責任限定契約の内容の概要等
当社は、取締役(業務執行取締役等であるものを除く。)との間で、会社法第423条第1項の賠償責任について法令に定める要件に該当する場合には、賠償責任を限定する契約を締結することができる(ただし、当該契約に基づく賠償責任の限度額は、金500万円以上であらかじめ定めた額と法令の定める最低責任限度額とのいずれか高い額とする。)旨、定款に定めております。なお、この規定に基づき、執行役を兼任しない取締役との間で、会社法第423条第1項に定める責任について、7百万円又は会社法第425条第1項に定める最低責任限度額のいずれか高い額を限度とする契約を締結しております。
(ⅴ)役員等賠償責任保険契約の内容の概要等
当社は、保険会社との間で会社法第430条の3第1項に規定する役員等賠償責任保険契約を以下のとおり締結しております。
<被保険者の範囲>
当社及び当社子会社の取締役、執行役、監査役、執行役員等(退任者を含む)。
<保険契約の内容の概要>
被保険者が会社の役員等としての業務につき行った行為(不作為を含む。)に起因して損害賠償請求がなされたことにより、被保険者が被る損害賠償金や争訟費用等を補償するもの。保険料は全額当社及び当社子会社が負担する。なお、法令違反の認識がある行為等に起因する損害は当該保険契約により補償されない。
⑥ 取締役会等の活動状況
当事業年度における取締役会、指名委員会及び報酬委員会の開催状況、各取締役の出席状況等は次のとおりです。なお、当社の取締役会は、原則として月次で開催されることとなっております。
| 氏名 | 取締役会 開催回数 20回 |
指名委員会 開催回数 8回 |
報酬委員会 開催回数 6回 |
| 出席回数(出席率) | |||
| 平工 奉文 | 20回/20回(100%) | 8回/8回(100%) | - |
| 加藤 隆雄 | 20回/20回(100%) | - | 6回/6回(100%) |
| 稲田 仁士 | 20回/20回(100%) | - | - |
| 宮永 俊一 | 20回/20回(100%) | - | 6回/6回(100%) |
| 幸田 真音 | 20回/20回(100%) | 8回/8回(100%) | 6回/6回(100%) |
| 佐々江 賢一郎 | 20回/20回(100%) | 8回/8回(100%) | 5回/6回(83%) |
| 坂本 秀行 | 15回/20回(75%) | 8回/8回(100%) | - |
| 中村 嘉彦 | 19回/20回(95%) | - | - |
| 田川 丈二 | 17回/20回(85%) | - | 6回/6回(100%) |
| 幾島 剛彦(注)1 | 17回/20回(85%) | - | - |
| 垣内 威彦 | 18回/20回(90%) | 7回/8回(88%) | - |
| 三毛 兼承 | 18回/20回(90%) | - | - |
| 大串 淳子 | 20回/20回(100%) | - | - |
(注)1. 2025年6月19日に退任を予定しております。
(ⅰ)取締役会における当事業年度の具体的な検討内容
年度事業計画・主要な経営方針、商品・技術開発計画、IT/Digital戦略の方針、人材戦略の方針、内部統制に関する方針の審議等を行いました。
(ⅱ)指名委員会における当事業年度の具体的な検討内容
株主総会に提案する取締役候補者の決定や執行役選任案の承認等の定例議題のほか、執行役社長の評価や社長後継者計画の審議等を行いました。
(ⅲ)報酬委員会における当事業年度の具体的な検討内容
取締役及び執行役の個人別報酬の決定のほか、中長期業績連動報酬のKPIの追加や他社ベンチマークも踏まえた当社役員報酬水準の妥当性確認に関する審議等を行いました。
① 役員一覧
2025年6月18日(有価証券報告書提出日)現在の当社の役員の状況は、以下のとおりです。
男性19名 女性3名 (役員のうち女性の比率13.6%)
a.取締役の状況
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
取締役
平工 奉文
1956年3月23日生
| 1978年4月 通商産業省(現 経済産業省)入省 |
| 1993年4月 産業政策局産業労働企画官 |
| 1994年5月 外務省在バンクーバー日本国総領事館領事 |
| 1997年6月 通商産業省通商政策局通商関税課長 |
| 1998年7月 近畿通商産業局総務企画部長(現 近畿経済産業局) |
| 2000年6月 資源エネルギー庁石炭・新エネルギー部計画課長 |
| 2001年1月 資源エネルギー庁省エネルギー新エネルギー部政策課長 |
| 2002年7月 内閣府政策統括官(経済財政運営担当)付参事官 |
| 2005年9月 経済産業省製造産業局次長 |
| 2006年7月 資源エネルギー庁次長 |
| 2008年7月 近畿経済産業局長 |
| 2009年7月 製造産業局長 |
| 2010年10月 日本アイ・ビー・エム株式会社 特別顧問 |
| 2021年6月 当社取締役会長(現任) |
(注)2
31,224
取締役
加藤 隆雄
1962年2月21日生
| 1984年4月 当社入社 |
| 2010年4月 ロシア組立事業推進室 上級エキスパート |
| 2010年5月 PCMA RUS Deputy Manufacturing Director |
| 2014年4月 名古屋製作所 副所長 |
| 2015年4月 PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia 取締役社長 |
| 2019年6月 当社取締役 代表執行役CEO |
| 2021年4月 当社取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者(現任) |
(注)2
60,623
取締役
稲田 仁士
1957年6月4日生
| 1980年4月 三菱商事株式会社入社 |
| 2009年4月 同社法務部長 |
| 2010年7月 米国三菱商事SVP(コンプライアンス担当) |
| 2011年10月 当社経営企画本部 副本部長 |
| 2013年4月 当社執行役員 経営企画本部 副本部長 |
| 2015年4月 当社執行役員 CSR推進本部長 |
| 2016年7月 当社常務執行役員 CSR推進本部長 |
| 2017年1月 当社常務執行役員(法務担当) CEO/COO室長 |
| 2017年10月 当社常務執行役員(コーポレートガバナンス担当) |
| 2019年4月 当社専務執行役員(コーポレートガバナンス担当) |
| 2019年6月 当社執行役専務(コーポレートガバナンス担当) |
| 2020年4月 当社上席執行役(コーポレートガバナンス担当) |
| 2022年6月 当社取締役(現任) |
(注)2
34,789
取締役
宮永 俊一
1948年4月27日生
| 1972年4月 三菱重工業株式会社入社 |
| 2008年6月 同社取締役、常務執行役員 |
| 2011年4月 同社取締役、副社長執行役員 |
| 2013年4月 同社取締役社長 |
| 2014年4月 同社取締役社長、CEO |
| 2014年6月 当社取締役(現任) |
| 2019年4月 三菱重工業株式会社 取締役会長 |
| 2019年6月 三菱商事株式会社 社外取締役(現任) |
| 2025年4月 三菱重工業株式会社 取締役(2025年6月退任予定) |
(注)2
27,837
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
取締役
幸田 真音
1951年4月25日生
| 1995年9月 作家として独立(現在に至る) |
| 2003年1月 財務省財政制度等審議会委員 |
| 2004年4月 滋賀大学経済学部客員教授 |
| 2005年3月 国土交通省交通政策審議会委員 |
| 2006年11月 政府税制調査会委員 |
| 2010年6月 日本放送協会経営委員 |
| 2012年6月 日本たばこ産業株式会社 社外取締役 |
| 2013年6月 株式会社LIXILグループ 社外取締役 |
| 2016年6月 株式会社日本取引所グループ 社外取締役 |
| 2018年6月 当社取締役(現任) |
| 2024年6月 株式会社カプコン 社外取締役(現任) |
(注)2
21,185
取締役
佐々江 賢一郎
1951年9月25日生
| 1974年4月 外務省入省 |
| 2000年4月 内閣総理大臣秘書官 |
| 2001年4月 総合外交政策局審議官 |
| 2002年3月 外務省経済局長 |
| 2005年1月 同省アジア大洋州局長 |
| 2008年1月 外務審議官 |
| 2010年8月 外務事務次官 |
| 2012年9月 特命全権大使 アメリカ合衆国駐箚 |
| 2018年6月 公益財団法人日本国際問題研究所 理事長兼所長 |
| 2019年6月 セーレン株式会社 社外取締役(現任) |
| 2019年6月 当社取締役(現任) |
| 2020年12月 公益財団法人日本国際問題研究所 理事長(現任) |
| 2021年6月 富士通株式会社 社外取締役(現任) |
| 2022年3月 アサヒグループホールディングス株式会社 社外取締役(現任) |
| <主要な兼職> |
| 公益財団法人日本国際問題研究所 理事長 |
(注)2
19,227
取締役
坂本 秀行
1956年4月15日生
| 1980年4月 日産自動車株式会社入社 |
| 2008年4月 同社執行役員 Nissan PV第一製品開発本部 担当 |
| 2009年5月 同社執行役員 共通プラットフォーム&コンポーネンツアライアンス 担当 |
| 2012年4月 同社常務執行役員 生産技術本部 担当 |
| 2014年4月 同社副社長 製品開発 担当 |
| 2014年6月 同社取締役、副社長 製品開発 担当 |
| 2018年1月 同社取締役、副社長 生産事業 担当 |
| 2018年6月 日産自動車九州株式会社 取締役会長(2025年6月退任予定) |
| 2018年8月 愛知機械工業株式会社 取締役会長(2025年6月退任予定) |
| 2018年9月 ジヤトコ株式会社 取締役会長 |
| 2019年6月 当社取締役(現任) |
| 2019年6月 日産自動車株式会社 執行役副社長 日産生産・SCM 担当 |
| 2020年2月 同社取締役、執行役副社長 日産生産・SCM 担当 |
| 2023年7月 同社取締役、執行役副社長 生産事業&SCM、日産購買 担当 |
| 2023年11月 同社取締役、執行役副社長 生産事業&SCM、購買 担当 |
| 2024年4月 同社取締役、執行役副社長 チーフものづくりオフィサー 生産事業&SCM、購買、関係会社 担当 |
| 2025年4月 同社取締役(現任) |
| 2025年6月 同社名誉アドバイザー(就任予定) |
(注)2
19,227
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
取締役
中村 嘉彦
1956年11月28日生
| 1979年11月 ピートマーウィックミッチェル会計士事務所(現 有限責任あずさ監査法人)入所 |
| 1983年3月 公認会計士登録 |
| 1994年10月 港監査法人(現 有限責任あずさ監査法人) 代表社員 |
| 2003年10月 有限責任あずさ監査法人 パートナー |
| 2019年6月 西華産業株式会社 補欠監査役 |
| 2019年7月 公認会計士中村嘉彦会計事務所開設(現任) |
| 2020年6月 当社取締役(現任) |
| 2020年6月 西華産業株式会社 社外監査役 |
| 2022年6月 同社社外取締役(監査等委員)(現任) |
(注)2
16,068
取締役
田川 丈二
1960年7月12日生
| 1983年4月 日産自動車株式会社入社 |
| 2006年4月 同社執行役員 財務部、IR部 |
| 2010年4月 同社執行役員 IR部、M&A支援部 |
| 2014年4月 同社常務執行役員 IR部、M&A支援部 |
| 2019年4月 同社常務執行役員 IR部 |
| 2019年12月 同社専務執行役員 チーフ サステナビリティ オフィサー、取締役会室、コーポレートマネジメントオフィス、コーポレートサービス、環境/CSR、渉外、IPプロモーション、IR部 |
| 2020年4月 同社専務執行役員 チーフ サステナビリティ オフィサー、コーポレートサービス、環境/CSR、渉外、IPプロモーション、IR部 |
| 2020年4月 ルノー 社外取締役 |
| 2020年6月 当社取締役(現任) |
| 2021年6月 日産自動車株式会社専務執行役員 チーフ サステナビリティ オフィサー、コンプライアンス、コーポレートサービス、危機管理&セキュリティ、環境/サステナビリティ、渉外、IP顧客ビジネス開発 |
| 2024年4月 同社専務執行役員 チーフ サステナビリティ オフィサー、コーポレートサービス、危機管理&セキュリティ、環境/サステナビリティ、渉外、IP顧客ビジネス開発 |
| 2025年4月 同社アドバイザー(現任) |
(注)2
16,068
取締役
幾島 剛彦
1967年1月13日生
| 1990年4月 日産自動車株式会社入社 |
| 2019年11月 同社経理部グローバルレベニュー&地域別事業収益管理グループ本部長 兼 LCV事業本部コントロール部 部長 |
| 2019年12月 同社常務執行役員 グローバルコントローラー、会計 |
| 2020年6月 当社取締役(現任) |
| 2021年8月 日産自動車株式会社常務執行役員 グローバルコントローラー、リージョンズパフォーマンスコントロール 担当 |
| 2024年4月 同社専務執行役員 グローバルコントローラー、リージョンズパフォーマンスコントロール担当 |
| 2025年4月 同社執行職 グローバルコントローラー、 リージョンズパフォーマンスコントロール 担当(現任) |
(注)2
16,068
取締役
垣内 威彦
1955年7月31日生
| 1979年4月 三菱商事株式会社入社 |
| 2010年4月 同社執行役員 農水産本部長 |
| 2011年4月 同社執行役員 生活産業グループCEOオフィス室長(兼)農水産本部長 |
| 2013年4月 同社常務執行役員 生活産業グループCEO |
| 2016年4月 同社社長 |
| 2016年6月 同社取締役社長 |
| 2022年4月 同社取締役会長(現任) |
| 2022年6月 当社取締役(現任) |
(注)2
7,455
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
取締役
三毛 兼承
1956年11月4日生
| 1979年4月 株式会社三菱銀行入行 |
| 2005年6月 株式会社東京三菱銀行 執行役員、株式会社三菱東京フィナンシャル・グループ 執行役員 |
| 2009年5月 株式会社三菱東京UFJ銀行 常務執行役員 |
| 2011年5月 株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ 常務執行役員 |
| 2011年6月 株式会社三菱東京UFJ銀行 常務取締役 |
| 2013年5月 同行専務執行役員 |
| 2015年10月 米州MUFGホールディングスコーポレーション会長、MUFGユニオンバンク 会長 |
| 2016年5月 株式会社三菱東京UFJ銀行 副頭取執行役員 |
| 2016年5月 株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ 執行役専務 |
| 2016年6月 株式会社三菱東京UFJ銀行 取締役副頭取 |
| 2017年6月 同行取締役頭取執行役員、株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ 取締役 代表執行役副会長 |
| 2019年4月 同社取締役代表執行役社長 |
| 2020年4月 同社取締役代表執行役副会長 |
| 2021年4月 同社取締役執行役会長(現任) |
| 2022年6月 当社取締役(現任) |
| 2022年6月 東京海上日動火災保険株式会社 社外取締役 (現任) |
| 2023年4月 公益社団法人経済同友会 副代表幹事(現任) |
| 2023年6月 株式会社東京會舘 社外監査役(現任) |
(注)2
-
取締役
大串 淳子
1960年8月23日生
| 1984年4月 企業勤務(銀行、商社) |
| 1998年4月 弁護士登録(東京弁護士会所属) |
| 1998年4月 日比谷共同法律事務所入所 |
| 2000年1月 渥美・臼井法律事務所(現 渥美坂井法律事務所・外国法共同事業)入所 |
| 2003年1月 同事務所パートナー |
| 2006年1月 同事務所シニアパートナー(現任) |
| 2006年10月 法制審議会(保険法部会)幹事 |
| 2017年12月 カリフォルニア州弁護士登録 |
| 2020年10月 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター 監事(現任) |
| 2021年6月 日比谷総合設備株式会社 社外取締役(現任) |
| 2023年6月 当社取締役(現任) |
(注)2
5,038
計
274,808
(注)1.取締役 平工奉文、宮永俊一、幸田真音、佐々江賢一郎、坂本秀行、中村嘉彦、田川丈二、幾島剛彦、垣内威彦、三毛兼承及び大串淳子は、社外取締役であります。
2.2024年6月20日開催の当社定時株主総会の終結の時から2025年3月期に係る定時株主総会終結の時まで。
b.執行役の状況
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
代表執行役社長 兼最高経営責任者
加藤 隆雄
1962年2月21日生
a. 取締役の状況参照
(注)1
60,623
代表執行役副社長
(営業担当)兼
新規事業開発・VC推進本部長
中村 達夫
1962年7月27日生
| 1986年4月 三菱商事株式会社入社 |
| 2005年1月 KTB社(ジャカルタ)取締役(企画担当) |
| 2010年2月 三菱商事株式会社 自動車アセアン・南西アジアユニット ユニットマネージャー |
| 2013年6月 当社アジア・アセアン本部 副本部長 |
| 2016年12月 当社執行役員 アセアン本部長 |
| 2016年12月 三菱商事株式会社執行役員 自動車事業本部戦略企画室長 |
| 2018年4月 同社執行役員 自動車事業本部長 |
| 2022年4月 当社上席執行役 副社長補佐(営業戦略・改革担当) 2023年4月 当社代表執行役副社長(営業担当) 2025年4月 当社代表執行役副社長(営業担当)兼 新規事業開発・VC推進本部長(現任) |
(注)1
26,761
代表執行役副社長
(CFO)
松岡 健太郎
1963年9月25日生
| 1987年4月 株式会社三菱銀行入行 |
| 2015年6月 株式会社三菱東京UFJ銀行執行役員 企業審査部長 |
| 2018年5月 株式会社三菱UFJ銀行常務執行役員 企業審査部・融資部・投資銀行審査部の担当 |
| 2021年4月 同行専務執行役 企業審査部・融資部・ストラクチャードファイナンス審査室・融資企画部(審査企画)担当 |
| 2022年6月 同行取締役専務執行役員 西日本駐在 |
| 2023年6月 当社顧問 |
| 2023年7月 当社代表執行役副社長(CFO)(現任) |
(注)1
5,038
代表執行役副社長
(開発・TCS・デザイン担当)
山口 武
1965年12月5日生
| 1988年4月 日産自動車株式会社入社 |
| 2017年4月 北米日産会社 SVP R&D Americas (NA&LATAM)担当 |
| 2019年4月 日産自動車株式会社 常務執行役員 カスタマーパフォーマンス&CAE・実験技術開発 担当 アライアンスグローバルVP |
| 2021年5月 同社常務執行役員 東風汽車有限公司 副総裁 東風日産乗用車公司 総経理 |
| 2024年4月 当社代表執行役副社長(開発・TCS・デザイン担当)(現任) |
(注)1
3,224
上席執行役
(商品戦略担当)兼
商品戦略本部長
並木 恒一
1962年1月10日生
| 1984年4月 株式会社オービック入社 |
| 1986年8月 当社入社 |
| 2000年4月 当社エンジン設計部 グループ長 |
| 2003年3月 当社新商品プロジェクト ストラテジックプロジェクトリーダー |
| 2004年7月 当社エンジン設計部 シニアエキスパート |
| 2009年12月 当社協業企画推進室長 |
| 2011年6月 当社商品戦略本部長 |
| 2012年4月 当社PX (RV)プロダクト・エグゼクティブ |
| 2013年10月 当社グローバルピックアップ事業推進本部長 |
| 2017年1月 当社PD (FRAME)プログラム・ダイレクター |
| 2020年4月 当社執行役 商品戦略本部長 |
| 2021年4月 当社執行役(商品戦略担当)兼 商品戦略本部長 |
| 2024年4月 当社上席執行役(商品戦略担当)兼 商品戦略本部長(現任) |
(注)1
24,900
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
執行役
(内部統制・総務・管理担当)
廣實 郁郎
1961年11月7日生
| 1985年4月 通商産業省入省 |
| 1997年7月 警察庁出向 愛媛県警察本部警務部長(警視正) |
| 2000年12月 特許庁 総務部工業所有権制度改正審議室長 |
| 2002年7月 経済産業省 商務情報政策局文化情報関連産業課長 |
| 2006年2月 資源エネルギー庁電力・ガス部ガス市場整備課長 |
| 2008年7月 特許庁 総務部総務課長 |
| 2011年7月 経済産業省 貿易経済協力局貿易管理部貿易管理課長 |
| 2012年4月 九州経済産業局長 |
| 2014年7月 株式会社日本政策投資銀行常務執行役員 |
| 2019年1月 当社入社 管理本部 本部長補佐 |
| 2020年4月 当社管理本部長 |
| 2022年4月 当社執行役(内部統制・管理担当) 兼管理本部長 兼総務・コミュニケーション・サステナビリティ本部総務(渉外担当) 2023年4月 当社執行役(内部統制・総務・管理担当)兼 管理本部長 2025年4月 当社執行役(内部統制・総務・管理担当)(現任) |
(注)1
16,061
執行役
(経営戦略担当)
横澤 陽一
1964年4月24日生
1989年4月 太田昭和監査法人 入社
1993年7月 蘭モレット・アーンスト&ヤング会計事務所
1998年8月 Mitsubishi Motors Europe B.V. 社長室長
2000年1月 当社入社
2000年4月 当社 社長補佐
2002年6月 当社常務執行役員 M&A資産管理本部長
2003年6月 当社常務執行役員(財務担当)
2004年6月 当社執行役員 CFO補佐
2005年4月 当社執行役員 経理本部副本部長 兼 経営企画本部長副本部長
2006年4月 当社執行役員 海外業務管理本部長
2010年5月 当社執行役員 Mitsubishi Motors North America,Inc. 取締役副社長
2011年4月 当社執行役員 Mitsubishi Motors North America, Inc. 取締役社長
2014年3月 当社執行役員 経営企画本部 副本部長
2016年6月 当社常務執行役員 経営戦略本部長
2018年9月 Nissan-Mitsubishi B.V. マネージング・ダイレクター
2019年6月 当社常務執行役員 欧州本部長
2020年6月 Mitsubishi Motors North America, Inc. 取締役社長
2022年4月 当社執行役員 北アジア本部長
2023年4月 当社執行役(経営戦略担当)(現任)
(注)1
38,912
執行役
(法務・ガバナンス担当)
兼 法務・ガバナンス本部長
髙澤 靖子
1964年11月20日生
1987年4月 新日本製鐵株式会社(現 日本製鉄株式会社)入社
2009年12月 弁護士法人 曾我・瓜生・糸賀法律事務所入所
2010年10月 小島国際法律事務所入所
2014年9月 当社入社
2015年3月 当社経営企画本部法務部長
2019年4月 当社執行役員 法務部長
2020年1月 当社執行役員 上席執行役補佐 兼 法務部長
2022年4月 当社執行役員 法務・ガバナンス本部長
2022年6月 株式会社野村総合研究所 独立社外監査役(現任)
2024年4月 当社執行役(法務・ガバナンス担当) 兼 法務・ガバナンス本部長(現任)
(注)1
25,127
執行役
(生産担当)
山本 康久
1963年7月29日生
1986年4月 当社入社
2006年9月 当社生産技術本部RV1商品生産化プロジェクト エキスパート
2011年4月 当社名古屋製作所工作部長
2017年4月 当社生産技術本部チーフエキスパート
2018年4月 Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd. 取締役副社長・LCB統括
2021年4月 当社生産技術本部長
2024年4月 当社執行役(生産担当)(現任)
(注)1
3,224
| 役職名 | 氏名 | 生年月日 | 略歴 | 任期 | 所有 株式数 (株) |
| 執行役 (購買担当) |
告野 昌樹 | 1964年6月16日生 | 1987年4月 当社入社 2006年9月 当社調達本部調達企画部長 2011年5月 Mitsubishi Motors North America, inc.人事総務・経理・調達担当EVP 2012年12月 Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd.調達・取引先改善担当EVP 2017年4月 日産自動車株式会社 共同購買本部 主管 2019年4月 当社調達コミュニケーション本部長 2021年4月 当社調達管理本部長 2023年4月 当社執行役員 アセアンA・オセアニア本部長 2024年4月 当社執行役員 副社長補佐(AMS・商品戦略) 2025年4月 当社執行役(購買担当)(現任) |
(注)1 | 6,644 |
| 計 | 210,514 |
(注)1.2025年4月1日から2026年3月31日まで。
2025年6月19日開催予定の定時株主総会の議案(決議事項)として、「取締役12名選任の件」を上程しており、当該決議が承認可決されますと、当社の役員の状況及びその任期は、以下のとおりとなる予定です。
男性18名 女性3名 (役員のうち女性の比率14.3%)
a.取締役の状況
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
取締役
平工 奉文
1956年3月23日生
| 1978年4月 通商産業省(現 経済産業省)入省 |
| 1993年4月 産業政策局産業労働企画官 |
| 1994年5月 外務省在バンクーバー日本国総領事館領事 |
| 1997年6月 通商産業省通商政策局通商関税課長 |
| 1998年7月 近畿通商産業局総務企画部長(現 近畿経済産業局) |
| 2000年6月 資源エネルギー庁石炭・新エネルギー部計画課長 |
| 2001年1月 資源エネルギー庁省エネルギー新エネルギー部政策課長 |
| 2002年7月 内閣府政策統括官(経済財政運営担当)付参事官 |
| 2005年9月 経済産業省製造産業局次長 |
| 2006年7月 資源エネルギー庁次長 |
| 2008年7月 近畿経済産業局長 |
| 2009年7月 製造産業局長 |
| 2010年10月 日本アイ・ビー・エム株式会社 特別顧問 |
| 2021年6月 当社取締役会長(現任) |
(注)2
31,224
取締役
加藤 隆雄
1962年2月21日生
| 1984年4月 当社入社 |
| 2010年4月 ロシア組立事業推進室 上級エキスパート |
| 2010年5月 PCMA RUS Deputy Manufacturing Director |
| 2014年4月 名古屋製作所 副所長 |
| 2015年4月 PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia 取締役社長 |
| 2019年6月 当社取締役 代表執行役CEO |
| 2021年4月 当社取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者(現任) |
(注)2
60,623
取締役
稲田 仁士
1957年6月4日生
| 1980年4月 三菱商事株式会社入社 |
| 2009年4月 同社法務部長 |
| 2010年7月 米国三菱商事SVP(コンプライアンス担当) |
| 2011年10月 当社経営企画本部 副本部長 |
| 2013年4月 当社執行役員 経営企画本部 副本部長 |
| 2015年4月 当社執行役員 CSR推進本部長 |
| 2016年7月 当社常務執行役員 CSR推進本部長 |
| 2017年1月 当社常務執行役員(法務担当) CEO/COO室長 |
| 2017年10月 当社常務執行役員(コーポレートガバナンス担当) |
| 2019年4月 当社専務執行役員(コーポレートガバナンス担当) |
| 2019年6月 当社執行役専務(コーポレートガバナンス担当) |
| 2020年4月 当社上席執行役(コーポレートガバナンス担当) |
| 2022年6月 当社取締役(現任) |
(注)2
34,789
取締役
宮永 俊一
1948年4月27日生
| 1972年4月 三菱重工業株式会社入社 |
| 2008年6月 同社取締役、常務執行役員 |
| 2011年4月 同社取締役、副社長執行役員 |
| 2013年4月 同社取締役社長 |
| 2014年4月 同社取締役社長、CEO |
| 2014年6月 当社取締役(現任) |
| 2019年4月 三菱重工業株式会社 取締役会長 |
| 2019年6月 三菱商事株式会社 社外取締役(現任) |
| 2025年4月 三菱重工業株式会社 取締役(2025年6月退任予定) |
(注)2
27,837
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
取締役
幸田 真音
1951年4月25日生
| 1995年9月 作家として独立(現在に至る) |
| 2003年1月 財務省財政制度等審議会委員 |
| 2004年4月 滋賀大学経済学部客員教授 |
| 2005年3月 国土交通省交通政策審議会委員 |
| 2006年11月 政府税制調査会委員 |
| 2010年6月 日本放送協会経営委員 |
| 2012年6月 日本たばこ産業株式会社 社外取締役 |
| 2013年6月 株式会社LIXILグループ 社外取締役 |
| 2016年6月 株式会社日本取引所グループ 社外取締役 |
| 2018年6月 当社取締役(現任) |
| 2024年6月 株式会社カプコン 社外取締役(現任) |
(注)2
21,185
取締役
佐々江 賢一郎
1951年9月25日生
| 1974年4月 外務省入省 |
| 2000年4月 内閣総理大臣秘書官 |
| 2001年4月 総合外交政策局審議官 |
| 2002年3月 外務省経済局長 |
| 2005年1月 同省アジア大洋州局長 |
| 2008年1月 外務審議官 |
| 2010年8月 外務事務次官 |
| 2012年9月 特命全権大使 アメリカ合衆国駐箚 |
| 2018年6月 公益財団法人日本国際問題研究所 理事長兼所長 |
| 2019年6月 セーレン株式会社 社外取締役(現任) |
| 2019年6月 当社取締役(現任) |
| 2020年12月 公益財団法人日本国際問題研究所 理事長(現任) |
| 2021年6月 富士通株式会社 社外取締役(現任) |
| 2022年3月 アサヒグループホールディングス株式会社 社外取締役(現任) |
| <主要な兼職> |
| 公益財団法人日本国際問題研究所 理事長 |
(注)2
19,227
取締役
坂本 秀行
1956年4月15日生
| 1980年4月 日産自動車株式会社入社 |
| 2008年4月 同社執行役員 Nissan PV第一製品開発本部 担当 |
| 2009年5月 同社執行役員 共通プラットフォーム&コンポーネンツアライアンス 担当 |
| 2012年4月 同社常務執行役員 生産技術本部 担当 |
| 2014年4月 同社副社長 製品開発 担当 |
| 2014年6月 同社取締役、副社長 製品開発 担当 |
| 2018年1月 同社取締役、副社長 生産事業 担当 |
| 2018年6月 日産自動車九州株式会社 取締役会長(2025年6月退任予定) |
| 2018年8月 愛知機械工業株式会社 取締役会長(2025年6月退任予定) |
| 2018年9月 ジヤトコ株式会社 取締役会長 |
| 2019年6月 当社取締役(現任) |
| 2019年6月 日産自動車株式会社 執行役副社長 日産生産・SCM 担当 |
| 2020年2月 同社取締役、執行役副社長 日産生産・SCM 担当 |
| 2023年7月 同社取締役、執行役副社長 生産事業&SCM、日産購買 担当 |
| 2023年11月 同社取締役、執行役副社長 生産事業&SCM、購買 担当 |
| 2024年4月 同社取締役、執行役副社長 チーフものづくりオフィサー 生産事業&SCM、購買、関係会社 担当 |
| 2025年4月 同社取締役(現任) |
| 2025年6月 同社名誉アドバイザー(就任予定) |
(注)2
19,227
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
取締役
中村 嘉彦
1956年11月28日生
| 1979年11月 ピートマーウィックミッチェル会計士事務所(現 有限責任あずさ監査法人)入所 |
| 1983年3月 公認会計士登録 |
| 1994年10月 港監査法人(現 有限責任あずさ監査法人) 代表社員 |
| 2003年10月 有限責任あずさ監査法人 パートナー |
| 2019年6月 西華産業株式会社 補欠監査役 |
| 2019年7月 公認会計士中村嘉彦会計事務所開設(現任) |
| 2020年6月 当社取締役(現任) |
| 2020年6月 西華産業株式会社 社外監査役 |
| 2022年6月 同社社外取締役(監査等委員)(現任) |
(注)2
16,068
取締役
田川 丈二
1960年7月12日生
| 1983年4月 日産自動車株式会社入社 |
| 2006年4月 同社執行役員 財務部、IR部 |
| 2010年4月 同社執行役員 IR部、M&A支援部 |
| 2014年4月 同社常務執行役員 IR部、M&A支援部 |
| 2019年4月 同社常務執行役員 IR部 |
| 2019年12月 同社専務執行役員 チーフ サステナビリティ オフィサー、取締役会室、コーポレートマネジメントオフィス、コーポレートサービス、環境/CSR、渉外、IPプロモーション、IR部 |
| 2020年4月 同社専務執行役員 チーフ サステナビリティ オフィサー、コーポレートサービス、環境/CSR、渉外、IPプロモーション、IR部 |
| 2020年4月 ルノー 社外取締役 |
| 2020年6月 当社取締役(現任) |
| 2021年6月 日産自動車株式会社専務執行役員 チーフ サステナビリティ オフィサー、コンプライアンス、コーポレートサービス、危機管理&セキュリティ、環境/サステナビリティ、渉外、IP顧客ビジネス開発 |
| 2024年4月 同社専務執行役員 チーフ サステナビリティ オフィサー、コーポレートサービス、危機管理&セキュリティ、環境/サステナビリティ、渉外、IP顧客ビジネス開発 |
| 2025年4月 同社アドバイザー(現任) |
(注)2
16,068
取締役
垣内 威彦
1955年7月31日生
| 1979年4月 三菱商事株式会社入社 |
| 2010年4月 同社執行役員 農水産本部長 |
| 2011年4月 同社執行役員 生活産業グループCEOオフィス室長(兼)農水産本部長 |
| 2013年4月 同社常務執行役員 生活産業グループCEO |
| 2016年4月 同社社長 |
| 2016年6月 同社取締役社長 |
| 2022年4月 同社取締役会長(現任) |
| 2022年6月 当社取締役(現任) |
(注)2
7,455
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
取締役
三毛 兼承
1956年11月4日生
| 1979年4月 株式会社三菱銀行入行 |
| 2005年6月 株式会社東京三菱銀行 執行役員、株式会社三菱東京フィナンシャル・グループ 執行役員 |
| 2009年5月 株式会社三菱東京UFJ銀行 常務執行役員 |
| 2011年5月 株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ 常務執行役員 |
| 2011年6月 株式会社三菱東京UFJ銀行常務取締役 |
| 2013年5月 同行専務執行役員 |
| 2015年10月 米州MUFGホールディングスコーポレーション会長、MUFGユニオンバンク会長 |
| 2016年5月 株式会社三菱東京UFJ銀行 副頭取執行役員 |
| 2016年5月 株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ 執行役専務 |
| 2016年6月 株式会社三菱東京UFJ銀行取締役副頭取 |
| 2017年6月 同行取締役頭取執行役員、株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ 取締役 代表執行役副会長 |
| 2019年4月 同社取締役代表執行役社長 |
| 2020年4月 同社取締役代表執行役副会長 |
| 2021年4月 同社取締役執行役会長(現任) |
| 2022年6月 当社取締役(現任) |
| 2022年6月 東京海上日動火災保険株式会社 社外取締役 (現任) |
| 2023年4月 公益社団法人経済同友会 副代表幹事(現任) |
| 2023年6月 株式会社東京會舘 社外監査役(現任) |
(注)2
-
取締役
大串 淳子
1960年8月23日生
| 1984年4月 企業勤務(銀行、商社) |
| 1998年4月 弁護士登録(東京弁護士会所属) |
| 1998年4月 日比谷共同法律事務所入所 |
| 2000年1月 渥美・臼井法律事務所(現 渥美坂井法律事務所・外国法共同事業)入所 |
| 2003年1月 同事務所パートナー |
| 2006年1月 同事務所シニアパートナー(現任) |
| 2006年10月 法制審議会(保険法部会)幹事 |
| 2017年12月 カリフォルニア州弁護士登録 |
| 2020年10月 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター 監事(現任) |
| 2021年6月 日比谷総合設備株式会社 社外取締役(現任) |
| 2023年6月 当社取締役(現任) |
(注)2
5,038
計
258,740
(注)1.取締役 平工奉文、宮永俊一、幸田真音、佐々江賢一郎、坂本秀行、中村嘉彦、田川丈二、垣内威彦、三毛兼承及び大串淳子は、社外取締役であります。
2.2025年6月19日開催の当社定時株主総会の終結の時から2026年3月期に係る定時株主総会終結の時まで。
b.執行役の状況
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
代表執行役社長 兼最高経営責任者
加藤 隆雄
1962年2月21日生
a. 取締役の状況参照
(注)1
60,623
代表執行役副社長
(営業担当)兼
新規事業開発・VC推進本部長
中村 達夫
1962年7月27日生
| 1986年4月 三菱商事株式会社入社 |
| 2005年1月 KTB社(ジャカルタ)取締役(企画担当) |
| 2010年2月 三菱商事株式会社 自動車アセアン・南西アジアユニット ユニットマネージャー |
| 2013年6月 当社アジア・アセアン本部 副本部長 |
| 2016年12月 当社執行役員 アセアン本部長 |
| 2016年12月 三菱商事株式会社執行役員 自動車事業本部戦略企画室長 |
| 2018年4月 同社執行役員 自動車事業本部長 |
| 2022年4月 当社上席執行役 副社長補佐(営業戦略・改革担当) 2023年4月 当社代表執行役副社長(営業担当)(現任) 2025年4月 当社代表執行役副社長(営業担当)兼 新規事業開発・VC推進本部長(現任) |
(注)1
26,761
代表執行役副社長
(CFO)
松岡 健太郎
1963年9月25日生
| 1987年4月 株式会社三菱銀行入行 |
| 2015年6月 株式会社三菱東京UFJ銀行執行役員 企業審査部長 |
| 2018年5月 株式会社三菱UFJ銀行常務執行役員 企業審査部・融資部・投資銀行審査部の担当 |
| 2021年4月 同行専務執行役 企業審査部・融資部・ストラクチャードファイナンス審査室・融資企画部(審査企画)担当 |
| 2022年6月 同行取締役専務執行役員 西日本駐在 |
| 2023年6月 当社顧問 |
| 2023年7月 当社代表執行役副社長(CFO)(現任) |
(注)1
5,038
代表執行役副社長
(開発・TCS・デザイン担当)
山口 武
1965年12月5日生
| 1988年4月 日産自動車株式会社入社 |
| 2017年4月 北米日産会社 SVP R&D Americas (NA&LATAM)担当 |
| 2019年4月 日産自動車株式会社 常務執行役員 カスタマーパフォーマンス&CAE・実験技術開発 担当 アライアンスグローバルVP |
| 2021年5月 同社常務執行役員 東風汽車有限公司 副総裁 東風日産乗用車公司 総経理 |
| 2024年4月 当社代表執行役副社長(開発・TCS・デザイン担当)(現任) |
(注)1
3,224
上席執行役
(商品戦略担当)兼
商品戦略本部長
並木 恒一
1962年1月10日生
| 1984年4月 株式会社オービック入社 |
| 1986年8月 当社入社 |
| 2000年4月 当社エンジン設計部 グループ長 |
| 2003年3月 当社新商品プロジェクト ストラテジックプロジェクトリーダー |
| 2004年7月 当社エンジン設計部 シニアエキスパート |
| 2009年12月 当社協業企画推進室長 |
| 2011年6月 当社商品戦略本部長 |
| 2012年4月 当社PX (RV)プロダクト・エグゼクティブ |
| 2013年10月 当社グローバルピックアップ事業推進本部長 |
| 2017年1月 当社PD (FRAME)プログラム・ダイレクター |
| 2020年4月 当社執行役 商品戦略本部長 |
| 2021年4月 当社執行役(商品戦略担当)兼 商品戦略本部長 |
| 2024年4月 当社上席執行役(商品戦略担当)兼 商品戦略本部長(現任) |
(注)1
24,900
役職名
氏名
生年月日
略歴
任期
所有
株式数
(株)
執行役
(内部統制・総務・管理担当)
兼 管理本部長
廣實 郁郎
1961年11月7日生
| 1985年4月 通商産業省入省 |
| 1997年7月 警察庁出向 愛媛県警察本部警務部長(警視正) |
| 2000年12月 特許庁 総務部工業所有権制度改正審議室長 |
| 2002年7月 経済産業省 商務情報政策局文化情報関連産業課長 |
| 2006年2月 資源エネルギー庁電力・ガス部ガス市場整備課長 |
| 2008年7月 特許庁 総務部総務課長 |
| 2011年7月 経済産業省 貿易経済協力局貿易管理部貿易管理課長 |
| 2012年4月 九州経済産業局長 |
| 2014年7月 株式会社日本政策投資銀行常務執行役員 |
| 2019年1月 当社入社 管理本部 本部長補佐 |
| 2020年4月 当社管理本部長 |
| 2022年4月 当社執行役(内部統制・管理担当) 兼管理本部長 兼総務・コミュニケーション・サステナビリティ本部総務(渉外担当) 2023年4月 当社執行役(内部統制・総務・管理担当)兼 管理本部長 2025年4月 当社執行役(内部統制・総務・管理担当)(現任) |
(注)1
16,061
執行役
(経営戦略担当)
横澤 陽一
1964年4月24日生
1989年4月 太田昭和監査法人 入社
1993年7月 蘭モレット・アーンスト&ヤング会計事務所
1998年8月 Mitsubishi Motors Europe B.V. 社長室長
2000年1月 当社入社
2000年4月 当社 社長補佐
2002年6月 当社常務執行役員 M&A資産管理本部長
2003年6月 当社常務執行役員(財務担当)
2004年6月 当社執行役員 CFO補佐
2005年4月 当社執行役員 経理本部副本部長 兼 経営企画本部長副本部長
2006年4月 当社執行役員 海外業務管理本部長
2010年5月 当社執行役員 Mitsubishi Motors North America,Inc. 取締役副社長
2011年4月 当社執行役員 Mitsubishi Motors North America, Inc. 取締役社長
2014年3月 当社執行役員 経営企画本部 副本部長
2016年6月 当社常務執行役員 経営戦略本部長
2018年9月 Nissan-Mitsubishi B.V. マネージング・ダイレクター
2019年6月 当社常務執行役員 欧州本部長
2020年6月 Mitsubishi Motors North America, Inc. 取締役社長
2022年4月 当社執行役員 北アジア本部長
2023年4月 当社執行役(経営戦略担当)(現任)
(注)1
38,912
執行役
(法務・ガバナンス担当)
兼 法務・ガバナンス本部長
髙澤 靖子
1964年11月20日生
1987年4月 新日本製鐵株式会社(現 日本製鉄株式会社)入社
2009年12月 弁護士法人 曾我・瓜生・糸賀法律事務所入所
2010年10月 小島国際法律事務所入所
2014年9月 当社入社
2015年3月 当社経営企画本部法務部長
2019年4月 当社執行役員 法務部長
2020年1月 当社執行役員 上席執行役補佐 兼 法務部長
2022年4月 当社執行役員 法務・ガバナンス本部長
2022年6月 株式会社野村総合研究所 独立社外監査役(現任)
2024年4月 当社執行役(法務・ガバナンス担当) 兼 法務・ガバナンス本部長(現任)
(注)1
25,127
執行役
(生産担当)
山本 康久
1963年7月29日生
1986年4月 当社入社
2006年9月 当社生産技術本部RV1商品生産化プロジェクト エキスパート
2011年4月 当社名古屋製作所工作部長
2017年4月 当社生産技術本部チーフエキスパート
2018年4月 Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd. 取締役副社長・LCB統括
2021年4月 当社生産技術本部長
2024年4月 当社執行役(生産担当)(現任)
(注)1
3,224
| 役職名 | 氏名 | 生年月日 | 略歴 | 任期 | 所有 株式数 (株) |
| 執行役 (購買担当) |
告野 昌樹 | 1964年6月16日生 | 1987年4月 当社入社 2006年9月 当社調達本部調達企画部長 2011年5月 Mitsubishi Motors North America, inc.人事総務・経理・調達担当EVP 2012年12月 Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd.調達・取引先改善担当EVP 2017年4月 日産自動車株式会社 共同購買本部 主管 2019年4月 当社調達コミュニケーション本部長 2021年4月 当社調達管理本部長 2023年4月 当社執行役員 アセアンA・オセアニア本部長 2024年4月 当社執行役員 副社長補佐(AMS・商品戦略) 2025年4月 当社執行役(購買担当)(現任) |
(注)1 | 6,644 |
| 計 | 210,514 |
(注)1.2025年4月1日から2026年3月31日まで。
② 社外役員の状況
当社は、社外取締役に対しその経験に基づく高次の視点から、当社経営の監督を行うことを期待しており、その役割を担うに相応しい人格、見識、経験及び専門知識を有するかを十分に検討した上でその能力があるものを選任しております。
当社の社外取締役の独立性に関する判断基準は以下のとおりです。
≪社外取締役の独立性判断基準≫
当該社外取締役が次のいずれにも該当することなく、当社の経営陣から独立した中立の存在であること。
1.当社主要株主(※1)の業務執行者
2.当社の主要取引先(※2)若しくは当社を主要取引先とする会社又はそれらの親会社若しくは子会社の業
務執行者
3.当社の主要な借入先(※3)又はそれらの親会社若しくは子会社の業務執行者
4.当社の法定監査を行う監査法人に所属する者
5.当社から、役員報酬以外に多額(※4)の金銭その他の財産を得ているコンサルタント、公認会計士等の
会計専門家、弁護士等の法律専門家(当該財産を得ているのが、法人・組合等の団体である場合は当該団
体に所属している者)
6.当社の役員相互就任先の業務執行者
7.当社から多額(※4)の寄付又は助成を受けている団体の業務執行者
8.過去3年以内で、1~7のいずれかに該当していた者
9.現在、近親者(2親等以内)が1~7のいずれかに該当する者
10.社外取締役としての在任期間が通算8年間を超える者
11.その他の事情を実質的又は総合的に勘案して、当社との関係性が強いと見られる可能性がある者
※1 主要株主:10%以上の議決権を有する者。
※2 主要取引先:当社の取引先であってその年間取引金額が直近事業年度の当社の連結売上高又は相手方の
直近事業年度の連結売上高の2%を超える取引先。
※3 主要な借入先:当社が借入を行っている金融機関であって、その借入額が直近事業年度末の連結総資産
の2%を超える借入先。
※4 多額:当社から収受している対価が年間1,000万円以上。
また、提出日現在において、当社の社外取締役は11名であり、いずれの社外取締役個人とも当社との間には特別な利害関係はなく、資本的関係(当社の社外取締役による当社株式の保有状況)については、「①役員一覧」の「所有株式数(株)」の欄に記載のとおりです。
社外取締役平工奉文氏は経済産業省において近畿経済産業局長や製造産業局長などの要職を歴任し、また資源エネルギー庁でエネルギー政策に携わるなど、産業界全般にわたり、幅広い経験・知見や交流を有しており、これらを活かし、積極的な当社経営の監督や助言・提言をいただけることが期待できるため、選任しております。なお、同氏は、当社の一般株主と利益相反が生じるおそれがないと認められ、十分な独立性を有しているため、独立役員に選任しております。
社外取締役宮永俊一氏が取締役を兼職している三菱重工業株式会社と当社は、自動車販売等の取引を行っております。また、社外取締役を兼職している三菱商事株式会社は、当社主要株主であり、自動車の海外向け販売等の取引を行っている当社主要取引先であります。同氏は三菱重工業株式会社の業務執行者を歴任しており、現時点における当社と同社との関係を勘案して、独立役員には選任しておりませんが、世界各地で事業を展開する製造業企業において企業経営に長年携わり豊富な経験と実績、高い見識を有しており、これらを活かし、積極的な当社経営の監督及び助言・提言をいただけることが期待できるため、選任しております。
社外取締役幸田真音氏は、国際金融に関する高い見識に加え、作家としての深い洞察力と客観的な視点を備え、財務省や国土交通省の審議会委員を歴任された経験から豊富な見識及び経験を有しており、これらを活かし、積極的な当社経営の監督及び助言・提言をいただけることが期待できるため選任しております。なお、同氏は、当社の一般株主と利益相反が生じるおそれがないと認められ、十分な独立性を有しているため、独立役員に選任しております。
社外取締役佐々江賢一郎氏は外務省において要職を歴任し、外交官としての広範な国際感覚と豊富な見識及び経験を有しており、これらを活かし、積極的な当社経営の監督及び助言・提言をいただけることが期待できるため選任しております。なお、同氏は、2019年5月まで当社とアドバイザー契約を締結しておりましたが、同契約に基づく報酬金額は、上記の当社独立性判断基準が定める金額を下回っており、同氏の独立性に影響を及ぼすものではなく、当社の一般株主と利益相反が生じるおそれがないと認められるため独立役員に選任しております。
社外取締役坂本秀行氏が取締役を兼職している日産自動車株式会社は、当社の主要株主であり、自動車のOEM供給、部品の購入等の取引を行っている主要取引先であります。同氏は同社の経営監督者に就任していることから、独立役員には選任しておりませんが、世界各地で事業を展開する自動車メーカーにおける経営陣として豊富な見識及び経験を有しており、これらを活かし、積極的な当社経営の監督及び助言・提言をいただけることが期待できるため選任しております。
社外取締役中村嘉彦氏は公認会計士として長年にわたり活躍され、会計監査の専門家としての豊富な知識を有しており、これらを活かし、積極的な当社経営の監督及び助言・提言をいただけることが期待できるため選任しております。なお、同氏は当社の一般株主と利益相反が生じるおそれがないと認められ、十分な独立性を有しているため独立役員に選任しております。
社外取締役田川丈二氏がアドバイザーを兼職している日産自動車株式会社は、上述のとおり当社の主要株主であり、当社の主要取引先であります。同氏は独立役員には選任しておりませんが、世界各地で事業を展開する自動車メーカーにおける経営陣として豊富な見識及び経験を有しており、これらを活かし、積極的な当社経営の監督及び助言・提言をいただけることが期待できるため選任しております。
社外取締役幾島剛彦氏が執行職を兼職している日産自動車株式会社は、上述のとおり当社の主要株主であり、当社の主要取引先であります。同氏は同社の業務執行者に就任していることから、独立役員には選任しておりませんが、世界各地で事業を展開する自動車メーカーにおける豊富な見識及び経験を有しており、これらを活かし、積極的な当社経営の監督及び助言・提言をいただけることが期待できるため選任しております。なお、同氏は2025年6月19日定時株主総会の終結をもって退任し、重任されない予定です。
社外取締役垣内威彦氏が取締役会長を兼職している三菱商事株式会社は上述のとおり当社主要株主であり、当社主要取引先であります。同氏は三菱商事株式会社の業務執行者を歴任しており、同社は当社の主要株主かつ主要取引先であることから、独立役員には選任しておりませんが、グローバルな取引を展開する総合商社における経営者としての豊富な経験と実績、グローバルな事業経営に関する高い見識を有しており、これらを活かし、積極的な当社経営の監督及び助言・提言をいただけることが期待できるため選任しております。
社外取締役三毛兼承氏が取締役執行役会長を兼職している株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループの子会社である株式会社三菱UFJ銀行と当社は、銀行取引等を行っております。同氏は、同行の業務執行者を歴任しており、現時点における当社と同行との関係を勘案して独立役員には選任しておりませんが、国際的な金融機関の経営者として豊富な経験と高い見識を有しており、これらを活かし、積極的な当社経営の監督及び助言・提言をいただけることが期待できるため選任しております。
社外取締役大串淳子氏は弁護士として長年にわたり活躍され、法律の専門家としての豊富な専門知識と高い見識を活かし、積極的な当社経営の監督及び助言・提言をいただけることが期待できるため選任しております。なお、同氏は、当社の一般株主と利益相反が生じるおそれがないと認められ、十分な独立性を有しているため独立役員に選任しております。
③ 社外取締役による監督又は監査と内部監査、監査委員会監査及び会計監査との相互連携並びに内部統制部門の関係
社外取締役は、取締役会において、コンプライアンスを含む内部統制の経過、監査委員会監査及び会計監査の結果について報告を受けます。
また、社外取締役が過半数を占める監査委員会は、下記「(3)監査の状況」の「①監査委員会監査の状況」に記載のとおり、内部監査部門、会計監査人及び内部統制部門と連携を図りながら監査の充実に努めております。
① 監査委員会監査の状況
(ⅰ)監査委員会監査の体制
本有価証券報告書提出日現在、当社の監査委員会は、社外取締役4名及び社内取締役1名の計5名を委員として構成しており、うち2名が当社の独立性の基準を満たした社外取締役です。
なお、2025年6月19日開催予定の定時株主総会終了後の取締役会決議後、監査委員会は引き続き社外取締役4名及び社内取締役1名の計5名を委員として構成し、うち2名が当社の独立性の基準を満たした社外取締役となる予定です。
監査委員の経歴等は次のとおりです。
| 氏名 | 経歴等 |
| 中村 嘉彦 (監査委員長・独立社外取締役) |
公認会計士として長年にわたり活躍され、会計監査の専門家としての豊富な専門知識と高い見識を有しております。 |
| 幾島 剛彦 (社外取締役)(注)1 |
世界各地で事業を展開する自動車メーカーにおける経営陣として豊富な見識及び経験、並びに財務及び会計に関する高い見識を有しております。 |
| 三毛 兼承 (社外取締役) |
国際的な金融機関の経営者としての豊富な経験と高い見識を有しております。 |
| 大串 淳子 (独立社外取締役) |
弁護士として長年にわたり活躍され、法律の専門家としての豊富な専門知識と高い見識を有しております。 |
| 稲田 仁士 (常勤監査委員・社内取締役) |
グローバルな取引を展開する総合商社及び当社において、長年にわたり法務、コンプライアンス、コーポレートガバナンスに携わってきた実績と豊富な経験及び見識を有しております。 |
| 田川 丈二 (社外取締役)(注)2 |
世界各地で事業を展開する自動車メーカーにおける経営陣として豊富な見識及び経験を有しております。 |
(注)1.2025年6月19日に退任を予定しております。
2.2025年6月19日に就任を予定しております。
また、監査委員会の職務を遂行する組織として監査委員会室を設置し、適正な知識、能力、経験を有する専任スタッフを配置し、監査委員会の職務遂行のサポートを行っております。
(ⅱ)監査委員会及び監査委員の活動状況
当社の監査委員会は、監査方針及び監査計画に基づき、取締役及び執行役の職務執行の監査、並びに内部統制システムの実効性及び会計監査人の監査の相当性等を監視・検証することを基本責務と認識し、以下の活動を実施しております。
(ア) 監査本部に加え、様々なレベルの執行部門との対話を通じて、当社内部統制の有効性やその課題について監査委員会としての把握に努めたうえで、執行部門としての有効性評価や課題認識及び課題に対する取り組み状況を確認しました。
(イ) 当社事業にとって重大なリスクを内包し得る業務については、その具体的業務プロセスを把握しました。この観点で当事業年度は道路運送車両法に関する一連の業務プロセスについてヒアリングを実施しました。
当社は原則として月次で監査委員会を開催しており、当事業年度においては15回開催しました。各監査委員の出席状況は次のとおりです。
| 氏名 | 出席回数(出席率) |
| 中村 嘉彦 | 15回/15回(100%) |
| 幾島 剛彦 | 15回/15回(100%) |
| 三毛 兼承 | 14回/15回( 93%) |
| 大串 淳子 | 15回/15回(100%) |
| 稲田 仁士 | 15回/15回(100%) |
当事業年度の監査委員会における具体的な検討内容は以下のとおりです。
決議事項15件:監査方針及び監査計画、監査の方法、監査職務の分担、会計監査人の委嘱、会計監査人の監査報酬の同意、会計監査人評価基準改定、監査報告の作成 等
協議事項 4件:会計監査人による非保証業務提供 等
報告事項34件:内部統制システムの整備・運用状況、会計監査人の監査計画、監査の方法及び結果の相当性、監査上の主要な検討事項(Key Audit Matters: KAM)についてのコミュニケーション 等
当社の監査委員会は上記に加え、年間を通じて主に以下の活動を行っております。
| 活動 | 具体的な活動内容 |
| 執行役社長との意見交換 年2回 |
直近の経営概況についてヒアリングするとともに、内部統制上の諸課題等について意見交換しました。 |
| 執行部門へのヒアリング 年5回 |
国内外主要関係会社及び各部門の内部統制システムの構築・運用状況、コンプライアンス活動の進捗と運用状況、リスク評価の妥当性の検証及びリスク管理体制等の課題への取り組み状況を確認しました。 当事業年度は、自動車事業において最も重要な法令の一つである「道路運送車両法」に関連する一連の業務プロセスをより深く把握するためのヒアリングを実施しました。 |
| 内部監査部門とのミーティング 年6回 |
内部統制上の諸課題を把握する目的で監査結果の報告を受け、内部統制システムの整備・運用状況等について、情報収集を行いました。 |
| 内部統制部門とのミーティング 年2回 |
内部統制上の諸課題について課題認識を共有する目的でミーティングを実施しました。 |
| 取締役会への監査委員会活動報告 年2回 |
内部監査部門から報告を受けた内部監査結果を含め、上記の活動等から得た監査委員会としての内部統制上の所見や課題認識を取りまとめ、報告しました。 |
常勤監査委員は、上記のほか、経営会議等の重要な会議及び委員会への出席、重要な決裁書類等の閲覧、執行役及び執行役員等へのヒアリング、国内関係会社監査役研修・連絡会、三様監査ミーティング(監査委員会、会計監査人、内部監査部門)等を行いました。当事業年度は、企業集団としての内部統制システムの実効性を確認する目的で、主要な事業所及び国内外関係会社の往査又はヒアリングを重点的に実施しました。
② 内部監査の状況
当社は内部監査部門として、執行役社長直属の独立した組織である監査本部に業務監査部と品質監査部を設置し、年度監査計画に基づいて計画的に内部監査を実施しています。その結果は、執行役社長及び監査委員会へ報告しています。
また、上記①(ⅱ)に記載のとおり、監査委員会との年6回のミーティングに加え、常勤監査委員との定例ミーティングを月1回開催して連携しているほか、常勤監査委員、会計監査人との三様監査ミーティングでも情報交換を行っています。
監査本部は2025年3月末現在、26名で構成しており、多様な管理職経験者や公認内部監査人、内部監査士などの資格を有する専門人材を配置しています。
業務監査部(17名)は、当社及び国内外関係会社の業務運営が透明性をもって適切なプロセスで運営されているかについて監査をしています。また、品質監査部(7名)は、当社及び国内外関係会社の製品品質関連業務が適正に遂行されているかについて監査をしています。
③ 会計監査の状況
a.監査法人の名称
EY新日本有限責任監査法人
b.継続監査期間
40年間
c.業務を執行した公認会計士
指定有限責任社員 業務執行社員 福田慶久、安永千尋、武藤太一
d.監査業務に係る補助者の構成
公認会計士13名、その他35名
e.監査法人の選定方針と理由
監査委員会は、会計監査人が会社法第340条第1項各号に定める項目に該当すると認められる場合、監査委員全員の同意に基づき会計監査人を解任することとしております。
また、監査委員会は、会計監査人の職務に支障がある場合等、その必要があると判断した場合、会計監査人の解任又は不再任を株主総会の議案とすることとしております。
上記方針並びに監査委員会で定めた会計監査人評価基準による評価結果を踏まえ、会計監査人の選定を判断しております。
f.監査委員会による監査法人の評価
監査委員会は「会計監査人評価基準」に基づき、監査法人の品質管理、監査チーム、監査報酬等、監査役等とのコミュニケーション、経営者等との関係、グループ監査、不正リスク及び監査法人の資格審査について、毎年評価を実施しております。
④ 監査報酬の内容等
a.監査公認会計士等に対する報酬
| 区分 | 前連結会計年度 | 当連結会計年度 | ||
| 監査証明業務に基づく報酬(百万円) | 非監査業務に基づく報酬(百万円) | 監査証明業務に基づく報酬(百万円) | 非監査業務に基づく報酬(百万円) | |
| 提出会社 | 329 | - | 294 | 4 |
| 連結子会社 | 83 | - | 75 | - |
| 計 | 413 | - | 370 | 4 |
当連結会計年度の当社における非監査業務の内容は、非財務情報に関する第三者保証業務であります。
b.監査公認会計士等と同一のネットワーク(Ernst&Young)に対する報酬(a.を除く)
| 区分 | 前連結会計年度 | 当連結会計年度 | ||
| 監査証明業務に基づく報酬(百万円) | 非監査業務に基づく報酬(百万円) | 監査証明業務に基づく報酬(百万円) | 非監査業務に基づく報酬(百万円) | |
| 提出会社 | - | - | - | 4 |
| 連結子会社 | 435 | 5 | 470 | 8 |
| 計 | 435 | 5 | 470 | 12 |
当連結会計年度の当社における非監査業務の内容は、輸出管理等に関する助言業務であります。
連結子会社における非監査業務の内容は、税務に関する調査等であります。
c.その他の重要な監査証明業務に基づく報酬の内容
該当事項はありません。
d.監査報酬の決定方針
会計監査人に対する報酬は、取締役が監査委員会の同意を得て決定する旨を定款に定めております。
e.監査委員会が会計監査人の報酬等に同意した理由
監査委員会は、会計監査人の監査計画の内容、監査体制、会計監査の職務遂行状況及び報酬見積りの算出根拠な
どが適切であるかどうかについて必要な検証を行ったうえで、当社監査に係わる監査報酬額は妥当と判断いたしま
した。
① 役員区分ごとの報酬等の総額、報酬等の種類別の総額及び対象となる役員の員数
| 役員区分 | 報酬等の 総額 (百万円) |
報酬等の種類別の総額(百万円) | 対象となる 役員の員数 (名) |
||||
| 金銭報酬 | 株式報酬 | ||||||
| 基本報酬 | 短期業績 連動報酬 |
個人加算 報酬 |
中長期業績 連動報酬 |
繰延退任時 報酬 |
|||
| 取締役 (社外取締役を除く。) |
34 | 34 | - | - | - | - | 1 |
| 執行役 | 587 | 415 | 43 | 29 | 63 | 36 | 10 |
| 社外役員 | 215 | 215 | - | - | - | - | 11 |
(注)1.上記の表中の社外役員数は、当事業年度中に在籍した社外役員の合計人数11名のうち、取締役としての報酬を受けた人数を表しております。
2.執行役を兼任する取締役に対しては、執行役としての報酬等を支給しており、取締役としての報酬等は支給しておりません。
3.「中長期業績連動報酬」については当社が2020年度より導入した役員報酬BIP(Board Incentive Plan)信託(以下、BIP信託)を使った業績連動報酬です。上記表中には2024年度の業績確定に伴い、BIP信託において付与したポイント(当社株式数にして171,727株相当)に係る費用計上額63百万円を記載しております。
4.「繰延退任時報酬」は、BIP信託を使った固定報酬です。上記の表中には、BIP信託において当事業年度中に付与したポイント(当社株式数にして98,700株相当)に係る費用計上額36百万円を記載しています。
② 役員区分ごとの連結報酬等の総額(ただし、報酬等の総額が1億円以上である者)
| 氏名 | 役員区分 | 会社区分 | 報酬等の 総額 (百万円) |
報酬等の種類別の総額(百万円) | ||||
| 金銭報酬 | 株式報酬 | |||||||
| 基本報酬 | 短期業績連動報酬 | 個人加算報酬 | 中長期業績連動報酬 | 繰延退任時 報酬 |
||||
| 加藤 隆雄 | 執行役 | 当社 | 118 | 76 | 11 | - | 20 | 10 |
(注)1.「中長期業績連動報酬」についてはBIP信託において、付与したポイント数に係る費用計上額20百万円を記載しております。
2.「繰延退任時報酬」は、BIP信託において、当社が対象役員に当事業年度中に付与したポイントに係る費用計上額10百万円を記載しています。
③ 報酬委員会の概要及び活動内容
当社は指名委員会等設置会社であり、報酬委員会が、取締役及び執行役の個人別の報酬等の内容に係る決定に関する方針、並びに取締役及び執行役の個人別の報酬等の内容を決定する権限を有しております。報酬委員会の委員は、社内取締役1名及び社外取締役4名の合計5名で構成されております。(報酬委員会メンバーについてはP51ご参照ください)2024年度は合計6回の報酬委員会を開催し、4名の委員が出席率100%、1名の委員が出席率83%でした。2024年度の報酬委員会においては、業績連動報酬のKPI、目標値等について検討・審議、他社ベンチマークによる報酬水準の確認等を行いました。
④ 役員の報酬等の額又はその算定方法の決定に関する方針の内容及び決定方法
当社は、会社法に従い、報酬委員会が取締役及び執行役の個人別の報酬等の内容に係る決定に関する方針を定めております。また、当社報酬委員会において、当該方針に則り個々の報酬類型を設計し、その設計に従って、適切な審議等を経て当事業年度に係る取締役及び執行役の個人別の報酬等を決定し、又は決定する予定であり、同方針に沿うものであると判断しております。
<基本的な考え方>
① 当社グループの持続的成長と中長期的な企業価値の向上に資するものであること
② 執行役にとって、経営戦略・経営計画の完遂、目標とする会社業績の達成を適切に動機付けるための業績連動性を備えた報酬制度であること
③ 当社が経営を担う者に求める「経営人材のあるべき姿」に適う人材を確保できる報酬水準であること
④ 株主との利益意識の共有や株主重視の経営意識を高めるものであること
⑤ 報酬の決定プロセスは透明性・客観性の高いものであること
⑤ 取締役、執行役の報酬の考え方、具体的な報酬項目・報酬構成等について
(a)取締役(執行役を兼務する取締役を除く)
執行役を兼務しない取締役の報酬は、業務執行から独立した立場で執行全般を監督する役割であることを踏まえて、固定報酬である基本報酬及び、指名委員会、報酬委員会及び監査委員会の委員長及び委員については職務に応じて加算される固定額の報酬(手当)のみです。
(b)執行役
執行役(取締役を兼務する執行役を含む)の報酬は、株主との価値共有をしながら企業価値の持続的な向上を図るとともに、社外や海外を含めて優秀な人材を確保することを目的として、基本報酬、短期業績連動報酬及び個人加算報酬並びに、株式報酬(後記<株式報酬(BIP信託)について>参照)として中長期業績連動報酬及び繰延退任時報酬により構成する方針を決定しました。
| 業績連動の有無 | 支給方法 | 構成比 (役位により決定) |
|
| 2024年度 | |||
| 基本報酬 | 固定 | 現金 | 44~58% |
| 繰延退任時報酬 | 株式(BIP信託) | 6~10% | |
| 個人加算報酬 | 業績連動 | 現金 | 0~5% |
| 短期業績連動報酬 | 16~23% | ||
| 中長期業績連動報酬 | 株式(BIP信託) | 16~23% |
<繰延退任時報酬について>
繰延退任時報酬は、固定報酬の一部(6~10%)の支払いを繰り延べ、退任時に支払う報酬です。
<個人加算報酬について>
各執行役(社長を除く)が会社全体の目標とは別に担当業務分野に応じて個々に設定する目標の達成に向けたインセンティブとする報酬です。各執行役が、売上、利益、コスト削減、品質、生産性向上等個々に設定した個別目標につき、執行役社長が承認・決定し、また、達成度合いの評価を行うこととしております。
支給算式 = 規定報酬総額×構成比×達成率(0~100%)
支給予定時期 2025年7月
<短期業績連動報酬について>
年度計画に基づき単年度業績目標の達成に向けたインセンティブとする報酬です。
経営目標の達成を目指すインセンティブとして有効に機能させるため、全社の経営目標に係る指標を設定することとしております。
2024年度は、継続的に収益性を示しながら、株主との価値共有を図る観点から「連結営業利益」及び「親会社株主に帰属する当期純利益」を指標とし、目標水準は年度計画の数値としました。
KPI、目標値とウエイト、支給算式
| KPI | 目標(億円) 100%達成時 |
実績(億円) | ウエイト | 支給算式 | 支給予定時期 |
| 連結営業利益 | 1,900 | 1,388 | 50% | 規定報酬総額×構成比 ×達成率(50~150%)×ウエイト |
2025年7月 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 1,440 | 410 | 50% |
<中長期業績連動報酬について>
中長期業績連動報酬は、会社として目指す姿の実現に向けて中長期的な目標の達成に向けたインセンティブとする報酬です。製造業としてのパフォーマンスを測る指標、経営上の喫緊の課題、株主との価値共有を考慮した指標を設定することとしております。
また、当社においても中長期的な企業価値向上に向けて、重点取組事項としてESG指標をKPIとして設定しております。
2023年度からは、当事業年度を含む3事業年度の各年度目標を設定し、各年度の達成率平均により支給額を算出した上で、3事業年度終了後に支給する方式(新方式)としました。また、2023年度、2024年度については2022年度末時点で在籍した執行役に対し、新方式への切り替えによる差分調整のため、従来の制度に基づき2023年度は規定額の3分の2を、2024年度は規定額の3分の1をベースに達成率に応じた支給をすることとしました。
KPI、目標値とウエイト、支給算式
| KPI | 分類 | 2024年度目標 100%達成時 |
実績 | ウエイト | 支給算式 | 支給予定時期 |
| EBITDA | 財務 | ※1 | 2024年度設定目標に対して ▲457億円 2023年度設定目標に対して ▲542億円 |
20% | 規定報酬総額×構成比 ×当年度を含む3事業年度の達成率平均(50%~150%)×ウエイト |
2024年度設定 目標分 2027年8月 2023年度設定 目標分 2026年8月 |
| アセアン限界利益 | 財務 | ※1 | 2024年度設定目標に対して ▲278億円 2023年度設定目標に対して ▲984億円 |
20% | ||
| ROE | 財務 | ※1 | 目標に対して ▲9.4pt |
20% | ||
| 売上高営業利益率 | 財務 | ※1 | 目標に対して ▲1.6pt |
20% | ||
| 事業活動CO₂排出量 (2024年度) |
ESG | ※2 | 328千 トン |
10% | 規定報酬総額×構成比 ×当年度を含む3事業年度の達成率平均(50%~150%)×ウエイト |
|
| 従業員エンゲージメント (2025年度) |
ESG | ※3 | 目標に対して +1ポイント |
10% |
※1.中期経営計画達成に必要な当事業年度の数値を目標設定しております。
※2.将来的な目標達成に必要な当事業年度の排出量を基準として目標設定しております。
※3.2023年度実施のエンゲージメントサーベイ実施時のスコアを基準として、毎年+1ポイントを各年度の目標として設定しております。
<株式報酬(BIP信託)について>
株式報酬(BIP信託)とは、対象役員が、当社の株式報酬規程に従って、一定のポイント数の付与を受けたうえで受益者要件を充足した場合に、1ポイントあたり1株として換算のうえ、係るポイント数の一定の割合に相当する当社普通株式の交付を受け、残りのポイント数に相当する当社普通株式については信託内で換価したうえで換価処分金相当額の金銭を受領する仕組み(以下「当社株式等の交付等」という。)です。
株式報酬(BIP信託)の仕組み(イメージ)

中長期業績連動報酬は、3事業年度を対象として、対象役員の役位及び業績目標達成度等に応じて当社株式等の交付等が行われます。また、繰延退任時報酬は、役位に応じて毎年ポイントが付与され、原則として退任時に一括して当社株式等の交付等が行われます。対象役員が任用契約に違反していたことが判明した場合、報酬委員会の判断により本制度における交付予定株式の受益権の全部又は一部を喪失させること(マルス)及び交付された株式等の全部又は一部の返還(クローバック)を請求することができます。対象役員は、本制度を通じて取得した当社株式は、当社が定めるインサイダー取引防止規則及び関係する法令諸規則に服することとされております。
① 投資株式の区分の基準及び考え方
当社は、株式の価値の変動又は株式に係る配当によって利益を受けることを目的とするものを純投資目的である投資株式、それ以外のものを純投資目的以外の目的である投資株式と区分しております。なお、当社は純投資目的である投資株式は保有しておらず、純投資目的以外の目的である投資株式のみを保有しております。また、純投資目的以外の目的である投資株式の保有については、当社の事業展開上、中・長期的なパートナーシップを維持・強化する必要があり、当社の持続的な成長と中・長期的な企業価値の向上のために株式保有が不可欠と判断される場合に限って、実施しております。
② 保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式
(ⅰ)保有方針及び保有の合理性を検証する方法並びに個別銘柄の保有の適否に関する取締役会等における
検証の内容
当社は、上記の考え方に基づいて政策的な株式保有を行うこととしており、そのような保有の必要性が認められない株式は売却をするなど、政策保有株式の縮減に努めております。また、政策保有株式に係る議決権行使にあたっては、定型的な基準を用いて画一的に賛否を判断するのではなく、投資先企業の経営方針や戦略等を尊重した上で、中長期的な企業価値向上に資すると判断できる議案であれば賛成し、価値を毀損すると判断される議案に対しては反対票を投じることとしております。現在保有している個別銘柄については毎年、当社事業上の保有必要性、中長期的な経済合理性等の検証を実施し、取締役会にて報告しております。
(ⅱ)銘柄数及び貸借対照表計上額
| 銘柄数 (銘柄) |
貸借対照表計上額の 合計額(百万円) |
|
| 非上場株式 | 18 | 4,739 |
| 非上場株式以外の株式 | 3 | 3,815 |
(当事業年度において株式数が増加した銘柄)
| 銘柄数 (銘柄) |
株式数の増加に係る取得 価額の合計額(百万円) |
株式数の増加の理由 | |
| 非上場株式 | 1 | 69 | 出資先企業との関係強化を通じ、中長期的な企業価値向上に資すると判断したため |
| 非上場株式以外の株式(注) | 2 | 3,398 | 出資先企業との関係強化を通じ、中長期的な企業価値向上に資すると判断したため |
(注)増加した非上場株式以外の株式2銘柄のうち1銘柄は新規上場したことによる増加であり、取得価額の発生はありません。
(当事業年度において株式数が減少した銘柄)
| 銘柄数 (銘柄) |
株式数の減少に係る売却 価額の合計額(百万円) |
|
| 非上場株式(注) | 2 | - |
| 非上場株式以外の株式 | 2 | 785 |
(注)減少した非上場株式2銘柄は会社清算及び新規上場によるものであり、売却価額の発生はありません。
(ⅲ)特定投資株式及びみなし保有株式の銘柄ごとの株式数、貸借対照表計上額等に関する情報
特定投資株式
| 銘柄 | 当事業年度 | 前事業年度 | 保有目的、業務提携等の概要、 定量的な保有効果(注)1 及び株式数が増加した理由 |
当社の株式の 保有の有無 |
| 株式数(株) | 株式数(株) | |||
| 貸借対照表計上額 (百万円) |
貸借対照表計上額 (百万円) |
|||
| FLEETPARTNERS GROUP LTD | 11,927,977 | 2,796,208 | 豪州での自動車販売強化、及び関連事業拡大を目的に保有 [株式の増加理由]販売強化、事業拡大を促進するため追加取得 |
無 |
| 3,059 | 1,036 | |||
| 中華汽車工業股份有限公司 | 2,277,634 | 2,277,634 | 台湾での自動車製造販売事業の維持・発展を目的に保有 | 無 |
| 740 | 1,396 | |||
| ダイナミックマッププラットフォーム㈱ | 10,000 | - | 自動車開発の維持・発展を目的に保有 [株式の増加理由]新規上場のため |
無 |
| 14 | - | |||
| PT GoTo Gojek Tokopedia(注)2 | - | 1,423,194,949 | - | 無 |
| - | 942 | |||
| United Motors Lanka LTD(注)2 | - | 4,937,142 | - | 無 |
| - | 144 |
(注)1.当社は、政策保有株式の性質から、定量的な基準を用いた保有判断を実施しておらず、上述のとおり毎年、当社事業上の保有必要性、中長期的な経済合理性等の検証を実施しております。
2.「―」は、当該銘柄を保有していないことを示しています。
みなし保有株式
該当事項はありません。
③ 保有目的が純投資目的である投資株式
該当事項はありません。
④ 当事業年度に投資株式の保有目的を純投資目的から純投資目的以外の目的に変更したもの
該当事項はありません。
⑤ 当事業年度の前4事業年度及び当事業年度に投資株式の保有目的を純投資目的以外の目的から純投資目的に変更したもの
該当事項はありません。
有価証券報告書(通常方式)_20250616192412
1.連結財務諸表及び財務諸表の作成方法について
(1)当社の連結財務諸表は、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」(1976年大蔵省令第28号。以下「連結財務諸表規則」という。)に基づいて作成しております。
(2)当社の財務諸表は、「財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則」(1963年大蔵省令第59号。以下「財務諸表等規則」という。)に基づいて作成しております。
また、当社は、特例財務諸表提出会社に該当し、財務諸表等規則第127条の規定により財務諸表を作成しております。
2.監査証明について
当社は、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づき、2024年度(自2024年4月1日至2025年3月31日)の連結財務諸表及び2024年度(自2024年4月1日至2025年3月31日)の財務諸表について、EY新日本有限責任監査法人により監査を受けております。
3.連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組について
当社は、連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組を行っております。具体的には、公益財団法人財務会計基準機構へ加入し、会計基準等の内容やその変更等を把握して、的確に対応することができる体制を整備しております。
| (単位:百万円) | ||
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
| 資産の部 | ||
| 流動資産 | ||
| 現金及び預金 | 674,234 | 452,510 |
| 受取手形、売掛金及び契約資産 | ※1 151,006 | ※1 154,199 |
| 販売金融債権 | ※3 240,517 | ※3 267,041 |
| 商品及び製品 | 317,485 | 266,209 |
| 仕掛品 | 24,684 | 26,504 |
| 原材料及び貯蔵品 | 69,717 | 70,492 |
| 短期貸付金 | 7,027 | 2,251 |
| その他 | ※3 144,510 | ※3 153,419 |
| 貸倒引当金 | △1,333 | △1,498 |
| 流動資産合計 | 1,627,849 | 1,391,131 |
| 固定資産 | ||
| 有形固定資産 | ||
| 建物及び構築物(純額) | 92,079 | 96,521 |
| 機械装置及び運搬具(純額) | 187,469 | 188,780 |
| 工具、器具及び備品(純額) | 66,496 | 65,803 |
| 土地 | 122,506 | 122,179 |
| 建設仮勘定 | 29,583 | 51,085 |
| 有形固定資産合計 | ※2 498,135 | ※2 524,369 |
| 無形固定資産 | 44,904 | 51,168 |
| 投資その他の資産 | ||
| 投資有価証券 | ※4 104,094 | ※4 102,736 |
| 長期貸付金 | 5,013 | 2,909 |
| 退職給付に係る資産 | 17,224 | 9,290 |
| 繰延税金資産 | 86,313 | 78,821 |
| その他 | ※3,※4 75,445 | ※4 90,108 |
| 貸倒引当金 | △4,511 | △4,614 |
| 投資その他の資産合計 | 283,579 | 279,251 |
| 固定資産合計 | 826,620 | 854,789 |
| 資産合計 | 2,454,470 | 2,245,920 |
| (単位:百万円) | ||
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
| 負債の部 | ||
| 流動負債 | ||
| 支払手形及び買掛金 | 337,434 | 350,954 |
| 電子記録債務 | 102,141 | 106,039 |
| 短期借入金 | 68,053 | 22,651 |
| コマーシャル・ペーパー | 43,500 | 47,500 |
| 1年内返済予定の長期借入金 | ※3 224,612 | ※3 83,427 |
| リース債務 | 3,719 | 3,867 |
| 未払金及び未払費用 | 232,510 | 216,737 |
| 未払法人税等 | 9,540 | 12,178 |
| 製品保証引当金 | 68,048 | 70,062 |
| その他 | ※1 85,641 | ※1 90,517 |
| 流動負債合計 | 1,175,202 | 1,003,936 |
| 固定負債 | ||
| 長期借入金 | ※3 127,781 | ※3 130,460 |
| リース債務 | 24,690 | 26,884 |
| 繰延税金負債 | 203 | 92 |
| 退職給付に係る負債 | 20,367 | 40,576 |
| その他 | ※1 61,768 | ※1 70,404 |
| 固定負債合計 | 234,811 | 268,418 |
| 負債合計 | 1,410,014 | 1,272,355 |
| 純資産の部 | ||
| 株主資本 | ||
| 資本金 | 284,382 | 284,382 |
| 資本剰余金 | 199,585 | 185,780 |
| 利益剰余金 | 478,239 | 500,609 |
| 自己株式 | △1,688 | △56,383 |
| 株主資本合計 | 960,518 | 914,388 |
| その他の包括利益累計額 | ||
| その他有価証券評価差額金 | 2,045 | △400 |
| 繰延ヘッジ損益 | △739 | △25 |
| 為替換算調整勘定 | 35,454 | 33,331 |
| 退職給付に係る調整累計額 | 12,933 | △12,892 |
| その他の包括利益累計額合計 | 49,694 | 20,013 |
| 新株予約権 | 23 | 6 |
| 非支配株主持分 | 34,219 | 39,157 |
| 純資産合計 | 1,044,456 | 973,565 |
| 負債純資産合計 | 2,454,470 | 2,245,920 |
| (単位:百万円) | ||
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
| 売上高 | ※1 2,789,589 | ※1 2,788,232 |
| 売上原価 | ※3 2,220,743 | ※3 2,251,528 |
| 売上総利益 | 568,846 | 536,703 |
| 販売費及び一般管理費 | ||
| 広告宣伝費及び販売促進費 | 63,009 | 60,208 |
| 運賃 | 93,593 | 95,613 |
| 貸倒引当金繰入額 | △159 | 348 |
| 役員報酬及び給料手当 | 81,438 | 87,479 |
| 退職給付費用 | 4,444 | 4,064 |
| 減価償却費 | 16,690 | 18,887 |
| 研究開発費 | ※3 57,642 | ※3 67,889 |
| その他 | 61,215 | 63,384 |
| 販売費及び一般管理費合計 | 377,874 | 397,876 |
| 営業利益又は営業損失(△) | 190,971 | 138,826 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 13,412 | 11,954 |
| 受取配当金 | 580 | 665 |
| 為替差益 | 12,888 | - |
| 持分法による投資利益 | 5,259 | - |
| 海外関税等未払金戻入益 | - | 2,641 |
| その他 | 2,268 | 3,529 |
| 営業外収益合計 | 34,409 | 18,791 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 6,054 | 6,732 |
| 為替差損 | - | 31,541 |
| 訴訟関連費用 | 5,422 | 5,262 |
| 持分法による投資損失 | - | 6,489 |
| その他 | 4,863 | 8,988 |
| 営業外費用合計 | 16,340 | 59,015 |
| 経常利益又は経常損失(△) | 209,040 | 98,602 |
| 特別利益 | ||
| 固定資産売却益 | ※2 481 | ※2 853 |
| 子会社清算益 | ※5 824 | - |
| その他 | 200 | 228 |
| 特別利益合計 | 1,506 | 1,082 |
| 特別損失 | ||
| 固定資産除却損 | 3,348 | 4,175 |
| 減損損失 | ※4 1,294 | ※4 5,870 |
| ロシア事業関連損失 | ※6 1,313 | - |
| 中国事業関連損失 | ※7 23,002 | - |
| 特別退職金 | 16 | 1,870 |
| その他 | 738 | 503 |
| 特別損失合計 | 29,714 | 12,419 |
| 税金等調整前当期純利益又は税金等調整前当期純損失(△) | 180,832 | 87,265 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 27,577 | 29,665 |
| 法人税等調整額 | △7,307 | 6,950 |
| 法人税等合計 | 20,270 | 36,616 |
| 当期純利益又は当期純損失(△) | 160,562 | 50,649 |
| 非支配株主に帰属する当期純利益又は非支配株主に帰属する当期純損失(△) | 5,852 | 9,661 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△) | 154,709 | 40,987 |
| (単位:百万円) | ||
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
| 当期純利益又は当期純損失(△) | 160,562 | 50,649 |
| その他の包括利益 | ||
| その他有価証券評価差額金 | 1,067 | △2,444 |
| 繰延ヘッジ損益 | △732 | 683 |
| 為替換算調整勘定 | 38,388 | △5,984 |
| 退職給付に係る調整額 | 28,720 | △25,811 |
| 持分法適用会社に対する持分相当額 | 4,781 | 1,919 |
| その他の包括利益合計 | ※1 72,224 | ※1 △31,636 |
| 包括利益 | 232,786 | 19,012 |
| (内訳) | ||
| 親会社株主に係る包括利益 | 224,703 | 11,306 |
| 非支配株主に係る包括利益 | 8,083 | 7,706 |
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
| (単位:百万円) | |||||
| 株主資本 | |||||
| 資本金 | 資本剰余金 | 利益剰余金 | 自己株式 | 株主資本合計 | |
| 当期首残高 | 284,382 | 199,620 | 338,424 | △989 | 821,438 |
| 当期変動額 | |||||
| 剰余金の配当 | △14,894 | △14,894 | |||
| 親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△) | 154,709 | 154,709 | |||
| 自己株式の取得 | △785 | △785 | |||
| 自己株式の処分 | 43 | 43 | |||
| 新株予約権の行使 | △35 | 41 | 6 | ||
| 株主資本以外の項目の当期変動額(純額) | |||||
| 当期変動額合計 | - | △35 | 139,815 | △699 | 139,080 |
| 当期末残高 | 284,382 | 199,585 | 478,239 | △1,688 | 960,518 |
| その他の包括利益累計額 | 新株予約権 | 非支配株主持分 | 純資産合計 | |||||
| その他有価証券評価差額金 | 繰延ヘッジ損益 | 為替換算調整勘定 | 退職給付に係る調整累計額 | その他の包括利益累計額合計 | ||||
| 当期首残高 | 977 | △35 | △5,438 | △15,802 | △20,298 | 29 | 29,208 | 830,376 |
| 当期変動額 | ||||||||
| 剰余金の配当 | △14,894 | |||||||
| 親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△) | 154,709 | |||||||
| 自己株式の取得 | △785 | |||||||
| 自己株式の処分 | 43 | |||||||
| 新株予約権の行使 | 6 | |||||||
| 株主資本以外の項目の当期変動額(純額) | 1,067 | △704 | 40,893 | 28,736 | 69,993 | △5 | 5,011 | 74,999 |
| 当期変動額合計 | 1,067 | △704 | 40,893 | 28,736 | 69,993 | △5 | 5,011 | 214,079 |
| 当期末残高 | 2,045 | △739 | 35,454 | 12,933 | 49,694 | 23 | 34,219 | 1,044,456 |
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
| (単位:百万円) | |||||
| 株主資本 | |||||
| 資本金 | 資本剰余金 | 利益剰余金 | 自己株式 | 株主資本合計 | |
| 当期首残高 | 284,382 | 199,585 | 478,239 | △1,688 | 960,518 |
| 当期変動額 | |||||
| 剰余金の配当 | △18,618 | △18,618 | |||
| 親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△) | 40,987 | 40,987 | |||
| 自己株式の取得 | △68,642 | △68,642 | |||
| 自己株式の処分 | 126 | 126 | |||
| 自己株式の消却 | △13,792 | 13,792 | - | ||
| 新株予約権の行使 | △12 | 29 | 17 | ||
| 株主資本以外の項目の当期変動額(純額) | |||||
| 当期変動額合計 | - | △13,804 | 22,369 | △54,694 | △46,129 |
| 当期末残高 | 284,382 | 185,780 | 500,609 | △56,383 | 914,388 |
| その他の包括利益累計額 | 新株予約権 | 非支配株主持分 | 純資産合計 | |||||
| その他有価証券評価差額金 | 繰延ヘッジ損益 | 為替換算調整勘定 | 退職給付に係る調整累計額 | その他の包括利益累計額合計 | ||||
| 当期首残高 | 2,045 | △739 | 35,454 | 12,933 | 49,694 | 23 | 34,219 | 1,044,456 |
| 当期変動額 | ||||||||
| 剰余金の配当 | △18,618 | |||||||
| 親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△) | 40,987 | |||||||
| 自己株式の取得 | △68,642 | |||||||
| 自己株式の処分 | 126 | |||||||
| 自己株式の消却 | - | |||||||
| 新株予約権の行使 | 17 | |||||||
| 株主資本以外の項目の当期変動額(純額) | △2,445 | 713 | △2,123 | △25,826 | △29,681 | △17 | 4,937 | △24,760 |
| 当期変動額合計 | △2,445 | 713 | △2,123 | △25,826 | △29,681 | △17 | 4,937 | △70,890 |
| 当期末残高 | △400 | △25 | 33,331 | △12,892 | 20,013 | 6 | 39,157 | 973,565 |
| (単位:百万円) | ||
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | ||
| 税金等調整前当期純利益又は税金等調整前当期純損失(△) | 180,832 | 87,265 |
| 減価償却費 | 67,737 | 73,992 |
| 減損損失 | 1,294 | 5,870 |
| ロシア事業関連損失 | 1,313 | - |
| 中国事業関連損失 | 23,002 | - |
| 子会社清算損益(△は益) | △824 | - |
| 貸倒引当金の増減額(△は減少) | △4,258 | △46 |
| 退職給付に係る負債の増減額(△は減少) | 3,560 | 343 |
| 受取利息及び受取配当金 | △13,993 | △12,620 |
| 支払利息 | 6,054 | 6,732 |
| 為替差損益(△は益) | △7,861 | 6,023 |
| 持分法による投資損益(△は益) | △5,259 | 6,489 |
| 固定資産除売却損益(△は益) | 2,987 | 3,336 |
| 売上債権の増減額(△は増加) | 43,597 | △3,493 |
| 販売金融債権の増減額(△は増加) | △14,335 | △26,369 |
| 棚卸資産の増減額(△は増加) | △25,751 | 43,455 |
| 仕入債務の増減額(△は減少) | △58,946 | 21,787 |
| 未払金及び未払費用の増減額(△は減少) | 1,119 | △15,051 |
| その他 | △41,426 | △6,412 |
| 小計 | 158,843 | 191,303 |
| 利息及び配当金の受取額 | 18,833 | 14,318 |
| 利息の支払額 | △5,877 | △6,792 |
| 法人税等の支払額 | △30,992 | △24,096 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 140,806 | 174,734 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | ||
| 有形固定資産の取得による支出 | △113,964 | △95,080 |
| 有形固定資産の売却による収入 | 1,768 | 645 |
| 無形固定資産の取得による支出 | △12,881 | △16,095 |
| その他 | △13,788 | △4,221 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | △138,865 | △114,752 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | ||
| 短期借入金の増減額(△は減少) | 34,768 | △44,706 |
| コマーシャル・ペーパーの増減額(△は減少) | △4,000 | 4,000 |
| 長期借入れによる収入 | 117,602 | 214,976 |
| 長期借入金の返済による支出 | △87,436 | △353,132 |
| 自己株式の取得による支出 | △784 | △68,642 |
| 配当金の支払額 | △14,845 | △18,583 |
| 非支配株主への配当金の支払額 | △3,104 | △2,670 |
| その他 | △4,525 | △6,007 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | 37,674 | △274,765 |
| 現金及び現金同等物に係る換算差額 | 38,658 | △9,309 |
| 現金及び現金同等物の増減額(△は減少) | 78,274 | △224,093 |
| 現金及び現金同等物の期首残高 | 595,930 | 674,204 |
| 現金及び現金同等物の期末残高 | ※1 674,204 | ※1 450,111 |
1.連結の範囲に関する事項
(1)連結子会社の数は34社であります。
主要な会社名は、「第1 企業の概況 4.関係会社の状況」に記載しているため省略しております。
(2)主要な非連結子会社の名称は次のとおりであります。
三菱自動車ウイング株式会社 他
(連結の範囲から除いた理由)
上記の非連結子会社は総資産・売上高・当期純損益及び利益剰余金等がいずれも小規模であり、全体としても連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないため連結の範囲から除いております。
2.持分法の適用に関する事項
(1)持分法を適用した関連会社の数は17社であります。
なお、当連結会計年度末において持分法適用の非連結子会社はありません。
主要な会社名は、「第1 企業の概況 4.関係会社の状況」に記載しているため省略しております。 (2)持分法を適用しない主要な会社名は次のとおりであります。
(非連結子会社)
三菱自動車ウイング株式会社 他
(関連会社)
ダイヤモンドF.C.パートナーズ株式会社 他
(持分法を適用していない理由)
持分法を適用していない非連結子会社及び関連会社は当期純損益・利益剰余金等に関していずれも小規模であり、全体としても連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないため持分法を適用しておりません。
3.連結子会社の事業年度等に関する事項
海外連結子会社のうち決算日(12月31日)が連結決算日(3月31日)と異なる連結子会社ミツビシ・モーターズ(タイランド)・カンパニー・リミテッド等の7社は、3月31日に仮決算を行い連結しております。
4.会計方針に関する事項
(1)重要な資産の評価基準及び評価方法
有価証券
満期保有目的の債券
償却原価法(定額法)
その他有価証券
市場価格のない株式等以外のもの
時価法(評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定しております)
市場価格のない株式等
移動平均法による原価法
デリバティブ
時価法(特例処理した金利スワップを除く)
棚卸資産
連結財務諸表提出会社及び国内連結子会社は、主として先入先出法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法)、又は個別法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法)を採用し、在外連結子会社は、主として個別法による低価法を採用しております。
(2)重要な減価償却資産の減価償却の方法
有形固定資産(リース資産を除く)
連結財務諸表提出会社及び連結子会社は、主として定額法を採用しております。なお、耐用年数については、連結財務諸表提出会社及び一部の国内連結子会社は見積耐用年数を使用し、その他の国内連結子会社は法人税法に規定する基準と同一の基準によっております。在外連結子会社は使用見込年数を耐用年数としております。
無形固定資産(リース資産を除く)
連結財務諸表提出会社及び国内連結子会社は、定額法を採用しております。なお、自社利用のソフトウェアについては、社内における利用可能期間(一部の大規模基幹システムについては10年、その他は5年)に基づく定額法を採用しております。在外連結子会社は主として利用可能期間に基づく定額法を採用しております。
リース資産
連結財務諸表提出会社及び国内連結子会社のリース物件の所有権が借主に移転すると認められるもの以外のファイナンス・リース取引に係るリース資産及び在外連結子会社の使用権資産の減価償却の方法については、リース期間を耐用年数とした定額法を採用しており、残存価額については、リース契約上に残価保証の取決めがあるものは当該残価保証額とし、それ以外のものは零としております。
(3)重要な引当金の計上基準
貸倒引当金
売上債権、貸付金等の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等の特定の債権については個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を計上しております。
製品保証引当金
連結財務諸表提出会社及び国内連結子会社は、製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、保証書の約款に従い過去の実績を基礎に将来の保証見込みを加味して計上しております。在外連結子会社は、製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、過去の実績を基礎に将来の保証見込みを加味して計上しております。
(4)退職給付に係る会計処理の方法
退職給付見込額の期間帰属方法
退職給付債務の算定にあたり、退職給付見込額を当連結会計年度末までの期間に帰属させる方法については、給付算定式基準によっております。
数理計算上の差異及び過去勤務費用の費用処理方法
過去勤務費用については、その発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(主として10年)による定額法により費用処理しております。
数理計算上の差異については、各連結会計年度の発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(主として10年)による定額法により按分した額をそれぞれ発生の翌連結会計年度から費用処理しております。
未認識数理計算上の差異及び未認識過去勤務費用については、税効果を調整の上、純資産の部におけるその他の包括利益累計額の退職給付に係る調整累計額に計上しております。
(5)重要な収益及び費用の計上基準
自動車事業の主要な履行義務は車両及び部品販売となります。この車両及び部品販売における履行義務を充足する通常の時点(収益を認識する通常の時点)については、車両引渡し等財又はサービスに対する支配が顧客に移転した時点で収益を認識しております。なお、「収益認識に関する会計基準の適用指針」第98項に定める代替的な取扱いを適用し、国内等の一部の販売において、出荷時から当該商品又は製品の支配が顧客に移転される時までの期間が通常の期間である場合には、出荷時に収益を認識しております。また、販売会社に対する販売奨励金の支払いは、取引価格の算定における変動対価として考慮されることになり、財又はサービスに対する支配が移転した期間において、将来に支払うと見込まれた販売奨励金の見積り額を売上高から控除しております。
製品の販売等に関連して提供している製品保証については、販売された製品が顧客との間で合意された仕様に従っているという保証であるため、当該保証に関連する費用に対して製品保証引当金を認識しております。
金融事業における主要な履行義務は、販売金融及びリースに係るサービスの提供(リース取引の満了・解約に伴う物件販売等を含む)となります。販売金融における利息収入については、契約期間にわたり利息法に基づき計上しております。リースにおけるリース収益については、オペレーティング・リースはリース期間にわたり均等に計上し、ファイナンス・リースは、リース期間中の各期に受け取るリース料を各期のリース収益として計上しております。
(6)重要な外貨建の資産又は負債の本邦通貨への換算の基準
外貨建金銭債権債務は、連結会計年度末日の直物為替相場により円貨に換算し、換算差額は損益として処理しております。なお、在外連結子会社等の資産及び負債は、連結会計年度末日の直物為替相場により円貨に換算し、収益及び費用は期中平均相場により円貨に換算し、換算差額は純資産の部における為替換算調整勘定及び非支配株主持分に含めております。
(7)重要なヘッジ会計の方法
ヘッジ会計の方法
原則として繰延ヘッジ処理によっております。なお、特例処理の要件を満たしている金利スワップについては特例処理によっております。
ヘッジ手段とヘッジ対象
当連結会計年度にヘッジ会計を適用したヘッジ手段とヘッジ対象は以下のとおりであります。
a.ヘッジ手段…為替予約
ヘッジ対象…主に製品輸出による外貨建売上債権(予定取引に係るもの)
b.ヘッジ手段…通貨金利スワップ
ヘッジ対象…外貨建借入金
ヘッジ方針
通常の営業取引により発生する外貨建金銭債権債務に係る将来の為替相場の変動によるリスクを回避するため、また、借入金等に係る金利変動リスク回避のためにヘッジを行っております。
ヘッジ有効性評価の方法
為替予約については、ヘッジ対象となる予定取引と重要な条件が同一であり、ヘッジ開始時及びその後も継続して相場変動を相殺するものと想定することができるため、ヘッジ有効性の判定は省略しております。また、一体処理によっている通貨金利スワップについては、有効性評価を省略しております。
特例処理による金利スワップについては、その要件を満たしていることについての確認をもって有効性の判定に代えております。
(8)連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲
手許現金、随時引き出し可能な預金及び容易に換金可能であり、かつ、価値の変動について僅少なリスクしか負わない取得日から3ヶ月以内に償還期限の到来する短期投資であります。
(9)その他連結財務諸表作成のための重要な事項
グループ通算制度の適用
グループ通算制度を適用しております。
1.市場措置に関する負債
(1)当連結会計年度の連結財務諸表に計上した金額
| 前連結会計年度 (百万円) |
当連結会計年度 (百万円) |
|
|---|---|---|
| 市場措置に関する負債 | 20,925 | 22,197 |
(連結貸借対照表の未払金及び未払費用に含まれております。)
(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報
① 算出方法
当社グループは、各国の安全・環境に関する規制の下で、規制に適合しない販売済みの製品について、自主的な回収・修理を行うことによる将来発生費用を合理的に見積り計上しております。将来発生費用の見積りについては、それらの支出が発生する可能性が高く、かつ合理的に見積ることができる場合に、1台当たりの発生費用及び対象台数、対象車両の回収・修理の実施率等を加味して算出しております。
② 主要な仮定
将来発生費用の算出に用いた主要な仮定は回収・修理の実施率であり、販売地域、車齢別の過去実績等に基づき見積りを行っております。
③ 翌連結会計年度の連結財務諸表に与える影響
見積り計算の複雑性、長期間を見積り期間として算出していること等による計算の不確実性により、実際の費用発生額が見積りと異なる場合には、市場措置に関する負債の追加計上又は取崩しが必要となる可能性があります。また、製品の欠陥又は不具合によるリコール又は改善対策等が大規模な場合には、多額の費用負担となり、市場措置に関する負債の追加計上が必要となる可能性があります。
2.偶発債務(訴訟損失引当金)
当社グループは、世界各国において事業を展開していく中で、各種の訴訟や税務当局による税務調査、規制当局による行政調査等に対応してきております。これらの中には、将来の損失額を見積もって引当金を計上しているものもありますが、現時点において、将来の損失発生の可能性が一定程度あるものの、将来の損失額を合理的に見積ることが困難なものもあり、後者については引当金を計上しておりません。
なお、偶発債務(訴訟損失引当金)の見積りについては、「注記事項(連結貸借対照表関係)6偶発債務」にも記載しております。
3.繰延税金資産の回収可能性
(1)当連結会計年度の連結財務諸表に計上した金額
| 前連結会計年度 (百万円) |
当連結会計年度 (百万円) |
|
|---|---|---|
| 繰延税金資産 | 86,313 | 78,821 |
(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報
① 算出方法
繰延税金資産の計上にあたっては、当社及び連結子会社の各社において、当連結会計年度末における将来減算一時差異及び税務上の繰越欠損金が、将来の税負担額を軽減する効果を有するかどうかで回収可能性を判断し、当該効果を有する範囲内で繰延税金資産を計上しております。繰延税金資産の算出に用いる税率は、期末日時点において制定、又は実質的に制定されている税率及び税法に基づいて、一時差異が解消する又は繰越欠損金が使用される期に適用されると予想される税率を用いております。
② 主要な仮定
将来の税負担額を軽減する効果を有するかどうかの判断については、収益力に基づく課税所得の十分性、タックス・プランニングに基づく課税所得の十分性及び将来加算一時差異の十分性のいずれかを満たしているかどうかで判断しておりますが、その過程において、将来の課税所得の金額及び発生時期の見積り、一時差異の解消時期の見積り等の一定の見積りを行っております。これらの見積りについては、中期経営計画又は翌期の年度計画の前提となった数値を基礎としております。見積りに用いた主要な仮定は販売台数及び製造・販売費用の予測、想定為替レートであります。販売台数及び製造・販売費用の予測は、当社グループの過去の状況や第三者による予測データを参考に、関連する市場動向や現在見込まれる経営環境の変化等を考慮しております。なお、今般の米国の関税措置については、現時点において、今後1年間影響することを前提におき見積りを行っております。
③ 翌連結会計年度の連結財務諸表に与える影響
これらの主要な見積り及び仮定については、将来の不確実な経済及び政治的な情勢の変動により影響を受ける可能性があり、翌連結会計年度の連結財務諸表において認識する金額に重要な影響を与える可能性があります。
(「法人税、住民税及び事業税等に関する会計基準」等の適用)
「法人税、住民税及び事業税等に関する会計基準」(企業会計基準第27号 2022年10月28日。以下「2022年改正会計基準」という。)等を当連結会計年度の期首から適用しております。
法人税等の計上区分(その他の包括利益に対する課税)に関する改正については、2022年改正会計基準第20-3項ただし書きに定める経過的な取扱い及び「税効果会計に係る会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第28号 2022年10月28日。以下「2022年改正適用指針」という。)第65-2項(2)ただし書きに定める経過的な取扱いに従っております。これによる連結財務諸表に与える影響はありません。
また、連結会社間における子会社株式等の売却に伴い生じた売却損益を税務上繰り延べる場合の連結財務諸表における取扱いの見直しに関連する改正については、2022年改正適用指針を当連結会計年度の期首から適用しております。当該会計方針の変更は、遡及適用され、前連結会計年度については遡及適用後の連結財務諸表となっております。これによる前連結会計年度の連結財務諸表に与える影響はありません。
(「グローバル・ミニマム課税制度に係る法人税等の会計処理及び開示に関する取扱い」の適用)
「グローバル・ミニマム課税制度に係る法人税等の会計処理及び開示に関する取扱い」(実務対応報告第46号 2024年3月22日)を当連結会計年度の期首から適用しております。なお、当該会計方針の変更による連結財務諸表への影響は軽微であります。
・「リースに関する会計基準」(企業会計基準第34号 2024年9月13日 企業会計基準委員会)
・「リースに関する会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第33号 2024年9月13日 企業会計基準委員会) 等
(1)概要
企業会計基準委員会において、日本基準を国際的に整合性のあるものとする取組みの一環として、借手の全てのリースについて資産及び負債を認識するリースに関する会計基準の開発に向けて、国際的な会計基準を踏まえた検討が行われ、基本的な方針として、IFRS第16号の単一の会計処理モデルを基礎とするものの、IFRS第16号の全ての定めを採り入れるのではなく、主要な定めのみを採り入れることにより、簡素で利便性が高く、かつ、IFRS第16号の定めを個別財務諸表に用いても、基本的に修正が不要となることを目指したリース会計基準等が公表されました。
借手の会計処理として、借手のリースの費用配分の方法については、IFRS第16号と同様に、リースがファイナンス・リースであるかオペレーティング・リースであるかにかかわらず、全てのリースについて使用権資産に係る減価償却費及びリース負債に係る利息相当額を計上する単一の会計処理モデルが適用されます。
(2)適用予定日
2028年3月期の期首から適用します。
(3)当該会計基準等の適用による影響
「リースに関する会計基準」等の適用による連結財務諸表に与える影響額については、現時点で評価中であります。
(連結損益計算書)
前連結会計年度において、「営業外費用」に独立掲記しておりました「資金調達費用」は金額的重要性が乏しくなったため、当連結会計年度より「その他」に含めて表示しております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結財務諸表の組替えを行っております。
この結果、前連結会計年度の連結損益計算書において、「営業外費用」に表示していた「資金調達費用」692百万円、「その他」4,171百万円は、「その他」4,863百万円として組み替えております。
前連結会計年度において、「特別利益」に独立掲記しておりました「投資有価証券売却益」は金額的重要性が乏しくなったため、当連結会計年度より「その他」に含めて表示しております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結財務諸表の組替えを行っております。
この結果、前連結会計年度の連結損益計算書において、「特別利益」に表示していた「投資有価証券売却益」97百万円、「その他」103百万円は、「その他」200百万円として組み替えております。
前連結会計年度において、「特別損失」に独立掲記しておりました「固定資産売却損」は金額的重要性が乏しくなったため、当連結会計年度より「その他」に含めて表示しております。また、「特別損失」の「その他」に含めておりました「特別退職金」は特別損失の総額の100分の10を超えたため、当連結会計年度より独立掲記しております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結財務諸表の組替えを行っております。
この結果、前連結会計年度の連結損益計算書において、「特別損失」に表示していた「固定資産売却損」119百万円、「その他」635百万円は、「特別退職金」16百万円、「その他」738百万円として組み替えております。
(連結キャッシュ・フロー計算書)
前連結会計年度において、「財務活動によるキャッシュ・フロー」の「その他」に含めていた「自己株式の取得による支出」は、金額的重要性が増したため、当連結会計年度より独立掲記することとしました。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結財務諸表の組替えを行っております。
この結果、前連結会計年度の連結キャッシュ・フロー計算書において、「財務活動によるキャッシュ・フロー」の「その他」に表示していた△5,310百万円は、「自己株式の取得による支出」△784百万円、「その他」△4,525百万円として組み替えております。
(株式報酬制度)
当社は、2020年12月15日開催の報酬委員会での決議に基づき、当社の執行役及び執行役員等(以下「執行役等」という。)へのインセンティブ・プランとして、信託を活用した株式報酬制度(以下「本制度」という。)を導入しております。
(1)取引の概要
本制度は、役員報酬BIP(Board Incentive Plan)信託(以下「本信託」という。)と称される仕組みを採用しております。当社は、本信託を通じて、執行役等の役位及び業績目標達成度等に応じて、当社株式及び当社株式の換価処分金相当額の金銭を執行役等に交付又は給付いたします。
(2)信託に残存する当社の株式
信託に残存する当社株式を、信託における帳簿価額(付随費用の金額を除く。)により純資産の部に自己株式として計上しております。当連結会計年度末の当該自己株式の帳簿価額は855百万円、株式数は2,325千株であります。
※1 顧客との契約から生じた債権、契約資産及び契約負債の残高
「受取手形、売掛金及び契約資産」のうち、顧客との契約から生じた債権及び契約資産の金額、流動負債の「その他」及び固定負債の「その他」のうち、契約負債の金額は、「注記事項(収益認識関係)3.(1)契約資産及び契約負債の残高等」に記載しております。
※2 有形固定資産の減価償却累計額は、次のとおりであります。
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
| 減価償却累計額 | 941,387百万円 | 962,615百万円 |
※3 担保資産及び担保付債務
(1)担保に供している資産は、次のとおりであります。
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 販売金融債権 | 111,174百万円 | 113,023百万円 |
| その他 | 905 | 134 |
| 計 | 112,079 | 113,158 |
(2)担保付債務は、次のとおりであります。
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 1年内返済予定の長期借入金 | 29,026百万円 | 30,462百万円 |
| 長期借入金 | 65,356 | 68,536 |
| 計 | 94,382 | 98,998 |
※4 非連結子会社・関連会社に対する株式及び出資金の額は、次のとおりであります。
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 投資有価証券 | 94,935百万円 | 93,904百万円 |
| その他(投資その他の資産) | 18,720 | 20,986 |
| (うち、共同支配企業に対する投資の金額) | (24,657) | (25,371) |
5 保証債務
(1)保証先
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
||||
|---|---|---|---|---|---|
| 被保証者 | 保証金額 | 被保証債務 の内容 |
被保証者 | 保証金額 | 被保証債務 の内容 |
| エムエムディー・オートモービル・ジーエムビーエイチ | -百万円 | - | エムエムディー・オートモービル・ジーエムビーエイチ | 774百万円 | 関係会社の債権流動化による譲渡高 |
| 三菱商事株式会社 | 425 | 関係会社の債権流動化による譲渡高 | 三菱商事株式会社 | 619 | 関係会社の債権流動化による譲渡高 |
| ミツビシ・モーター・オートモービル・シュバイツ・エージー | 877 | 関係会社の債権流動化による譲渡高 | ミツビシ・モーター・オートモービル・シュバイツ・エージー | 419 | 関係会社の債権流動化による譲渡高 |
| エム・モーターズ・オートモービルズ・フランス・エス・エー・エス | - | - | エム・モーターズ・オートモービルズ・フランス・エス・エー・エス | 163 | 関係会社の債権流動化による譲渡高 |
| 従業員 | 147 | (注) | 従業員 | 95 | (注) |
| 計 | 1,450 | 計 | 2,072 |
(注)「社員財形住宅貸金」等に係る銀行借入金
(2)売掛金債権流動化に伴う遡及義務
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|---|---|
| 1,081百万円 | 956百万円 |
6 偶発債務
米国ペンシルベニア州フィラデルフィア一般訴訟裁判所における製造物責任訴訟(2018年11月提起)において、当社の子会社であるミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インク(以下、「MMNA」)に対して、2024年5月6日(米国現地時間)付で1,010百万米ドルの損害賠償の支払いを命じる判決が下されました。
MMNAは、2024年5月28日(米国現地時間)、当該判決を不服として、米国ペンシルベニア州上級裁判所に控訴を提起しました。
上記訴訟を含め、当社グループは、世界各国において事業を展開していく中で、各種の訴訟や税務当局による税務調査、規制当局による行政調査等に対応してきております。これらの中には、将来の損失額を見積もって引当金を計上しているものもありますが、現時点において、将来の損失発生の可能性が一定程度あるものの、将来の損失額を合理的に見積ることが困難なものもあり、後者については引当金を計上しておりません。
当社グループは、事業活動を行っていく中で、ユーザー、取引先、第三者などとの間で様々な訴訟その他の法的手続の当事者となる可能性があります。それらの法的手続において、あるいは現在進行中の法的手続において、当社に不利な判断がなされた場合、今後の当社グループの経営成績又は財政状態に影響を及ぼす可能性があります。
7 コミットメントライン契約
当社においては、資金需要の増加の備え及び資金流動性の確保を目的として、当座貸越契約以外に、取引金融機関20行との間で、コミットメントライン契約を締結しております。
この契約に基づく当連結会計年度末における借入未実行残高は次のとおりであります。
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| コミットメントラインの総額 | 152,000百万円 | 272,000百万円 |
| 借入実行残高 | - | - |
| 差引額 | 152,000 | 272,000 |
※1 顧客との契約から生じる収益
売上高については、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。顧客との契約から生じる収益の金額は、「注記事項(収益認識関係)1.顧客との契約から生じる収益を分解した情報」に記載しております。
※2 固定資産売却益の内容は、次のとおりであります。
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
||
|---|---|---|---|
| 建物及び構築物 | 7百万円 | 建物及び構築物 | 296百万円 |
| 機械装置及び運搬具 | 125 | 機械装置及び運搬具 | 117 |
| 工具、器具及び備品 | 3 | 工具、器具及び備品 | 10 |
| 土地 | 339 | 土地 | 422 |
| 無形固定資産 | 5 | 無形固定資産 | 6 |
| 計 | 481 | 計 | 853 |
※3 一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費の総額
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
| 114,583百万円 | 126,748百万円 |
※4 減損損失
当社グループは以下の資産グループについて減損損失を計上しました。
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
重要性が乏しいため、記載を省略しております。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
(1)減損損失を認識した資産グループの概要
| 場 所 | 用 途 | 種 類 | 減損損失 (百万円) |
|---|---|---|---|
| タイ | 生産用設備 | 建物及び構築物、 機械装置及び運搬具、 工具、器具及び備品、土地等 |
5,716 |
(注)上記以外の減損損失については、重要性が乏しいため、記載を省略しております。
(2)資産のグルーピング方法
生産用資産は主として事業会社単位とし、販売関連資産は主として事業拠点単位としております。また、賃貸用資産及び遊休資産は個々の資産グループとして取扱っております。
(3)減損損失の認識に至った経緯
市場環境等の悪化により、一部の資産について、帳簿価額を回収可能価額まで減額しました。
(4)回収可能価額の算定方法
回収可能価額は、正味売却価額と使用価値のいずれか高い方の額としております。正味売却価額は不動産鑑定評価基準に基づく評価額、路線価による相続税評価額等を用いて合理的に算出しており、使用価値は将来キャッシュ・フロー(割引率は主として10.7%)に基づき算定しております。
なお、遊休資産の回収可能価額は正味売却価額により算定しており、他への売却等が実質困難な遊休資産については、正味売却価額を零として評価しております。
(5)減損損失の金額
減損損失5,870百万円の主な内訳は次のとおりであります。
| 建物及び構築物 | 1,809 | 百万円 |
| 機械装置及び運搬具 | 3,658 | |
| 工具、器具及び備品 | 119 | |
| 土地 | 282 | |
| その他 | 0 | |
| 計 | 5,870 |
※5 子会社清算益
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
当社の国内連結子会社であったパジェロ製造株式会社の清算結了によるものであります。
※6 ロシア事業関連損失
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
当社グループでは、ロシア国内に所在する連結子会社及び関連会社を通して同国内における完成車の組み立て生産及び販売を行っておりますが、当社はロシアにおいて、生産を再開しないことを決定しております。
その結果、当社において、生産用部品の廃却損及びコンテナの返却延滞料等のコストが生じており、特別損失として1,313百万円計上しております。
※7 中国事業関連損失
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
当社グループの中国における関連会社であった広汽三菱汽車有限公司では、2022年12月に新型車を投入するなど販売の挽回を図ろうとしましたが、計画未達が続き、2023年3月からは在庫調整のため、工場稼働を停止しておりました。このような状況を踏まえ、今般当社の中国戦略を抜本的に見直し、構造改革の実行につき決議をいたしました。
この構造改革の実施に伴い、関連取引先やサプライヤーへの補償等を、中国事業関連損失として23,002百万円計上しております。
※1 その他の包括利益に係る組替調整額並びに法人税等及び税効果額
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| その他有価証券評価差額金: | ||
| 当期発生額 | 1,456百万円 | △2,540百万円 |
| 組替調整額 | - | △366 |
| 法人税等及び税効果調整前 | 1,456 | △2,907 |
| 法人税等及び税効果額 | △389 | 462 |
| その他有価証券評価差額金 | 1,067 | △2,444 |
| 繰延ヘッジ損益: | ||
| 当期発生額 | △7,474 | △24,524 |
| 組替調整額 | 6,776 | 25,154 |
| 法人税等及び税効果調整前 | △698 | 629 |
| 法人税等及び税効果額 | △34 | 53 |
| 繰延ヘッジ損益 | △732 | 683 |
| 為替換算調整勘定: | ||
| 当期発生額 | 36,135 | △5,984 |
| 組替調整額 | 2,253 | - |
| 為替換算調整勘定 | 38,388 | △5,984 |
| 退職給付に係る調整額: | ||
| 当期発生額 | 27,107 | △24,706 |
| 組替調整額 | 1,609 | △1,396 |
| 法人税等及び税効果調整前 | 28,717 | △26,103 |
| 法人税等及び税効果額 | 3 | 292 |
| 退職給付に係る調整額 | 28,720 | △25,811 |
| 持分法適用会社に対する持分相当額: | ||
| 当期発生額 | 7,037 | 1,919 |
| 組替調整額 | △2,256 | - |
| 持分法適用会社に対する持分相当額 | 4,781 | 1,919 |
| その他の包括利益合計 | 72,224 | △31,636 |
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
1.発行済株式の種類及び総数並びに自己株式の種類及び株式数に関する事項
| 当連結会計年度 期首株式数 (千株) |
当連結会計年度 増加株式数 (千株) |
当連結会計年度 減少株式数 (千株) |
当連結会計年度末 株式数 (千株) |
|
|---|---|---|---|---|
| 発行済株式 | ||||
| 普通株式 | 1,490,282 | - | - | 1,490,282 |
| 合 計 | 1,490,282 | - | - | 1,490,282 |
| 自己株式 | ||||
| 普通株式 (注) | 1,956 | 1,766 | 248 | 3,473 |
| 合 計 | 1,956 | 1,766 | 248 | 3,473 |
(注)1.普通株式の自己株式の株式数には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式(当連結会計年度期首1,103千株、当連結会計年度末2,668千株)が含まれております。
2.普通株式の自己株式の株式数の増加1,766千株は、単元未満株式の買取りによる増加0千株、役員報酬BIP信託による自己株式の取得による増加1,766千株によるものであります。
3.普通株式の自己株式の株式数の減少248千株は、新株予約権の行使による減少47千株、役員報酬BIP信託による自己株式の交付による減少201千株によるものであります。
2.新株予約権及び自己新株予約権に関する事項
| 区分 | 新株予約権の内訳 | 新株予約権の目的となる株式の種類 | 新株予約権の目的となる株式の数(株) | 当連結会計年度末残高(百万円) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 当連結会計 年度期首 |
当連結会計年度増加 | 当連結会計年度減少 | 当連結会計年度末 | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 提出会社 | ストック・オプションとしての新株予約権 | - | - | - | - | - | 23 |
| 合計 | - | - | - | - | - | 23 |
3.配当に関する事項
(1)配当金支払額
| (決議) | 株式の種類 | 配当金の総額 (百万円) |
1株当たり 配当額(円) |
基準日 | 効力発生日 | 配当の原資 |
| 2023年6月22日 定時株主総会 |
普通株式 | 7,447 | 5.0 | 2023年3月31日 | 2023年6月23日 | 利益剰余金 |
| 2023年11月28日 取締役会 |
普通株式 | 7,447 | 5.0 | 2023年9月30日 | 2023年12月25日 | 利益剰余金 |
(注)1.2023年6月22日定時株主総会決議による配当金の総額には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式に対する配当金5百万円が含まれております。
2.2023年11月28日取締役会決議による配当金の総額には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式に対する配当金4百万円が含まれております。
(2)基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの
| (決議) | 株式の種類 | 配当金の総額 (百万円) |
配当の原資 | 1株当たり 配当額(円) |
基準日 | 効力発生日 |
| 2024年6月20日 定時株主総会 |
普通株式 | 7,447 | 利益剰余金 | 5.0 | 2024年3月31日 | 2024年6月21日 |
(注)2024年6月20日定時株主総会決議による配当金の総額には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式に対する配当金13百万円が含まれております。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
1.発行済株式の種類及び総数並びに自己株式の種類及び株式数に関する事項
| 当連結会計年度 期首株式数 (千株) |
当連結会計年度 増加株式数 (千株) |
当連結会計年度 減少株式数 (千株) |
当連結会計年度末 株式数 (千株) |
|
|---|---|---|---|---|
| 発行済株式 | ||||
| 普通株式 (注)1 | 1,490,282 | - | 29,805 | 1,460,476 |
| 合 計 | 1,490,282 | - | 29,805 | 1,460,476 |
| 自己株式 | ||||
| 普通株式 (注)2(注)3(注)4 | 3,473 | 149,028 | 30,182 | 122,320 |
| 合 計 | 3,473 | 149,028 | 30,182 | 122,320 |
(注)1.普通株式の発行済株式総数の減少29,805千株は、2024年11月7日開催の取締役会決議に基づく自己株式の消却によるものであります。
2.普通株式の自己株式の株式数には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式(当連結会計年度期首2,668千株、当連結会計年度末2,325千株)が含まれております。
3.普通株式の自己株式の株式数の増加149,028千株は、単元未満株式の買取りによる増加0千株及び2024年11月7日開催の取締役会決議に基づく自己株式の取得による増加149,028千株によるものであります。
4.普通株式の自己株式の株式数の減少30,182千株は、新株予約権の行使による減少33千株、役員報酬BIP信託による自己株式の交付による減少342千株及び2024年11月7日開催の取締役会決議に基づく自己株式の消却29,805千株によるものであります。
2.新株予約権及び自己新株予約権に関する事項
| 区分 | 新株予約権の内訳 | 新株予約権の目的となる株式の種類 | 新株予約権の目的となる株式の数(株) | 当連結会計年度末残高(百万円) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 当連結会計 年度期首 |
当連結会計年度増加 | 当連結会計年度減少 | 当連結会計年度末 | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 提出会社 | ストック・オプションとしての新株予約権 | - | - | - | - | - | 6 |
| 合計 | - | - | - | - | - | 6 |
3.配当に関する事項
(1)配当金支払額
| (決議) | 株式の種類 | 配当金の総額 (百万円) |
1株当たり 配当額(円) |
基準日 | 効力発生日 | 配当の原資 |
| 2024年6月20日 定時株主総会 |
普通株式 | 7,447 | 5.0 | 2024年3月31日 | 2024年6月21日 | 利益剰余金 |
| 2024年10月30日 取締役会 |
普通株式 | 11,171 | 7.5 | 2024年9月30日 | 2024年12月3日 | 利益剰余金 |
(注)1.2024年6月20日定時株主総会決議による配当金の総額には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式に対する配当金13百万円が含まれております。
2.2024年10月30日取締役会決議による配当金の総額には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式に対する配当17百万円が含まれております。
(2)基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの
| (決議予定) | 株式の種類 | 配当金の総額 (百万円) |
配当の原資 | 1株当たり 配当額(円) |
基準日 | 効力発生日 |
| 2025年6月19日 定時株主総会 |
普通株式 | 10,053 | 利益剰余金 | 7.5 | 2025年3月31日 | 2025年6月20日 |
(注)2025年6月19日定時株主総会決議(予定)による配当金の総額には、役員報酬BIP信託が保有する当社株式に対する配当金17百万円が含まれております。
※1 現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|||
|---|---|---|---|---|
| 現金及び預金 | 674,234 | 百万円 | 452,510 | 百万円 |
| 預入期間が3か月を超える定期預金 | △29 | △2,399 | ||
| 現金及び現金同等物 | 674,204 | 450,111 |
1.借主側
(1)ファイナンス・リース取引及び使用権資産
当社及び国内連結子会社の所有権移転外ファイナンス・リース取引及び在外連結子会社における使用権資産
① リース資産の内容
有形固定資産
主として、自動車事業における工場用地(「土地」)及び販売設備(「建物及び構築物(純額)」)であります。
② リース資産の減価償却の方法
連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項「4.会計方針に関する事項(2)重要な減価償却資産の減価償却の方法」に記載のとおりであります。
(2)オペレーティング・リース取引
オペレーティング・リース取引のうち解約不能のものに係る未経過リース料
(単位:百万円)
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 1年内 | 2,892 | 2,889 |
| 1年超 | 8,908 | 6,018 |
| 合計 | 11,801 | 8,908 |
2.貸主側
(1)オペレーティング・リース取引
オペレーティング・リース取引のうち解約不能のものに係る未経過リース料
(単位:百万円)
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 1年内 | 7,591 | 8,210 |
| 1年超 | 11,027 | 11,416 |
| 合計 | 18,619 | 19,627 |
1.金融商品の状況に関する事項
(1)金融商品に対する取組方針
当社グループは、資金運用については安全性の高い金融資産に限定して行い、また、必要な資金については主に銀行借入により調達しております。デリバティブは、金利変動リスクや為替変動リスク等を回避するために利用し、投機的な取引は行いません。
(2)金融商品の内容及びそのリスク並びにリスク管理体制
営業債権である受取手形、売掛金及び契約資産は、顧客の信用リスクに晒されております。当該リスクに関しては、当社グループ各社の与信管理規程に従い、取引先ごとの期日管理及び残高管理を行うとともに、主な取引先の信用状況を把握する体制としております。
また、外貨建営業債権については、為替の変動リスクに晒されておりますが、外貨建営業債務をネットした後のポジションの一部について先物為替予約等を利用しヘッジしております。
投資有価証券は、その一部が市場価格の変動リスクに晒されておりますが、主に業務上の関係を有する企業の株式であります。
営業債務である支払手形及び買掛金、電子記録債務は、そのほとんどが1年以内の支払い期日であります。その一部には外貨建のものがあり、為替の変動リスクに晒されておりますが、外貨建営業債権をネットした後のポジションの一部について先物為替予約等を利用しヘッジしております。
借入金のうち変動金利の借入金は、金利の変動リスクに晒されております。このうち一部については、支払金利の変動リスクを回避するために、個別契約ごとにデリバティブ取引(金利スワップ取引)をヘッジ手段として利用することがあります。
また、貸付金・借入金のうち、一部は為替変動リスクに晒されておりますが、その一部に対して先物為替予約等をヘッジの手段として利用することがあります。
デリバティブ取引の執行・管理については、信用リスクを軽減するために、格付の高い金融機関とのみ取引を行います。
また、営業債務や借入金は、流動性リスクに晒されておりますが、当社グループ各社では資金繰り計画を作成するなどの方法により管理しております。
(3)金融商品の時価等に関する事項についての補足説明
「2.金融商品の時価等に関する事項」におけるデリバティブ取引に関する契約額等については、その金額自体がデリバティブ取引に係る市場リスクを示すものではありません。
2.金融商品の時価等に関する事項
連結貸借対照表計上額、時価及びこれらの差額については、次のとおりであります。
前連結会計年度(2024年3月31日)
| 連結貸借対照表計上額 (百万円) |
時価(百万円) | 差額(百万円) | |
|---|---|---|---|
| (1)販売金融債権 | 240,517 | 236,788 | △3,728 |
| (2)投資有価証券(※2) | |||
| その他有価証券 | 4,223 | 4,223 | - |
| 資産計 | 244,741 | 241,012 | △3,728 |
| (1)長期借入金 | 352,394 | 352,074 | △319 |
| 負債計 | 352,394 | 352,074 | △319 |
| デリバティブ取引(※3) | △2,396 | △2,396 | - |
(※1)「現金及び預金」、「受取手形、売掛金及び契約資産」、「支払手形及び買掛金」、「電子記録債務」、「短期借入金」、「コマーシャル・ペーパー」及び「未払金及び未払費用」については、現金であること及び短期間で決済されるため時価が帳簿価額に近似するものであることから、記載を省略しております。
(※2)市場価格のない株式等は、「(2) 投資有価証券」には含まれておりません。当該金融商品の連結貸借対照表計上額は以下のとおりであります。
| 区分 | 当連結会計年度(百万円) |
| 非上場株式及び関係会社株式 | 99,871 |
(※3)デリバティブ取引によって生じた正味の債権・債務は純額で表示しております。
当連結会計年度(2025年3月31日)
| 連結貸借対照表計上額 (百万円) |
時価(百万円) | 差額(百万円) | |
|---|---|---|---|
| (1)販売金融債権 | 267,041 | 260,448 | △6,593 |
| (2)投資有価証券(※2) | |||
| その他有価証券 | 4,014 | 4,014 | - |
| 資産計 | 271,056 | 264,462 | △6,593 |
| (1)長期借入金 | 213,888 | 213,202 | △685 |
| 負債計 | 213,888 | 213,202 | △685 |
| デリバティブ取引(※3) | 571 | 571 | - |
(※1)「現金及び預金」、「受取手形、売掛金及び契約資産」、「支払手形及び買掛金」、「電子記録債務」、「短期借入金」、「コマーシャル・ペーパー」及び「未払金及び未払費用」については、現金であること及び短期間で決済されるため時価が帳簿価額に近似するものであることから、記載を省略しております。
(※2)市場価格のない株式等は、「(2) 投資有価証券」には含まれておりません。当該金融商品の連結貸借対照表計上額は以下のとおりであります。
| 区分 | 当連結会計年度(百万円) |
| 非上場株式及び関係会社株式 | 98,721 |
(※3)デリバティブ取引によって生じた正味の債権・債務は純額で表示しております。
(注)1.金銭債権の連結決算日後の償還予定額
前連結会計年度(2024年3月31日)
| 1年以内 (百万円) |
1年超 2年以内 (百万円) |
2年超 3年以内 (百万円) |
3年超 4年以内 (百万円) |
4年超 5年以内 (百万円) |
5年超 (百万円) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 預金 | 672,828 | - | - | - | - | - |
| 受取手形、売掛金及び 契約資産 |
151,006 | - | - | - | - | - |
| 販売金融債権 | 76,839 | 50,433 | 42,501 | 32,356 | 25,695 | 12,690 |
| 合計 | 900,674 | 50,433 | 42,501 | 32,356 | 25,695 | 12,690 |
当連結会計年度(2025年3月31日)
| 1年以内 (百万円) |
1年超 2年以内 (百万円) |
2年超 3年以内 (百万円) |
3年超 4年以内 (百万円) |
4年超 5年以内 (百万円) |
5年超 (百万円) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 預金 | 452,433 | - | - | - | - | - |
| 受取手形、売掛金及び 契約資産 |
154,199 | - | - | - | - | - |
| 販売金融債権 | 86,510 | 51,597 | 43,376 | 35,463 | 37,417 | 12,677 |
| 合計 | 693,143 | 51,597 | 43,376 | 35,463 | 37,417 | 12,677 |
(注)2.短期借入金、コマーシャル・ペーパー及び長期借入金の連結決算日後の返済予定額
前連結会計年度(2024年3月31日)
| 1年以内 (百万円) |
1年超 2年以内 (百万円) |
2年超 3年以内 (百万円) |
3年超 4年以内 (百万円) |
4年超 5年以内 (百万円) |
5年超 (百万円) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 短期借入金 | 68,053 | - | - | - | - | - |
| コマーシャル・ペーパー | 43,500 | - | - | - | - | - |
| 長期借入金 | 224,612 | 51,287 | 36,649 | 30,286 | 8,934 | 623 |
| 合計 | 336,166 | 51,287 | 36,649 | 30,286 | 8,934 | 623 |
当連結会計年度(2025年3月31日)
| 1年以内 (百万円) |
1年超 2年以内 (百万円) |
2年超 3年以内 (百万円) |
3年超 4年以内 (百万円) |
4年超 5年以内 (百万円) |
5年超 (百万円) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 短期借入金 | 22,651 | - | - | - | - | - |
| コマーシャル・ペーパー | 47,500 | - | - | - | - | - |
| 長期借入金 | 83,427 | 62,679 | 37,592 | 23,540 | 5,256 | 1,391 |
| 合計 | 153,579 | 62,679 | 37,592 | 23,540 | 5,256 | 1,391 |
3.金融商品の時価のレベルごとの内訳等に関する事項
金融商品の時価を、時価の算定に係るインプットの観察可能性及び重要性に応じて、以下の3つのレベルに分類しております。
レベル1の時価:観察可能な時価の算定に係るインプットのうち、活発な市場において形成される当該時価の算定の対象となる資産又は負債に関する相場価格により算定した時価
レベル2の時価:観察可能な時価の算定に係るインプットのうち、レベル1のインプット以外の時価の算定に係るインプットを用いて算定した時価
レベル3の時価:観察できない時価の算定に係るインプットを使用して算定した時価
時価の算定に重要な影響を与えるインプットを複数使用している場合には、それらのインプットがそれぞれ属するレベルのうち、時価の算定における優先順位が最も低いレベルに時価を分類しております。
(1)時価で連結貸借対照表に計上している金融商品
前連結会計年度(2024年3月31日)
| 区分 | 時価(百万円) | |||
|---|---|---|---|---|
| レベル1 | レベル2 | レベル3 | 合計 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 投資有価証券 | ||||
| その他有価証券 | ||||
| 株式 | 4,223 | - | - | 4,223 |
| デリバティブ取引 | ||||
| 通貨関連 | - | 557 | - | 557 |
| 資産計 | 4,223 | 557 | - | 4,780 |
| デリバティブ取引 | ||||
| 通貨関連 | - | 2,953 | - | 2,953 |
| 負債計 | - | 2,953 | - | 2,953 |
当連結会計年度(2025年3月31日)
| 区分 | 時価(百万円) | |||
|---|---|---|---|---|
| レベル1 | レベル2 | レベル3 | 合計 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 投資有価証券 | ||||
| その他有価証券 | ||||
| 株式 | 4,014 | - | - | 4,014 |
| デリバティブ取引 | ||||
| 通貨関連 | - | 696 | - | 696 |
| 資産計 | 4,014 | 696 | - | 4,711 |
| デリバティブ取引 | ||||
| 通貨関連 | - | 125 | - | 125 |
| 負債計 | - | 125 | - | 125 |
(2)時価で連結貸借対照表に計上している金融商品以外の金融商品
前連結会計年度(2024年3月31日)
| 区分 | 時価(百万円) | |||
|---|---|---|---|---|
| レベル1 | レベル2 | レベル3 | 合計 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 販売金融債権 | - | 236,788 | - | 236,788 |
| 資産計 | - | 236,788 | - | 236,788 |
| 長期借入金 | - | 352,074 | - | 352,074 |
| 負債計 | - | 352,074 | - | 352,074 |
当連結会計年度(2025年3月31日)
| 区分 | 時価(百万円) | |||
|---|---|---|---|---|
| レベル1 | レベル2 | レベル3 | 合計 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 販売金融債権 | - | 260,448 | - | 260,448 |
| 資産計 | - | 260,448 | - | 260,448 |
| 長期借入金 | - | 213,202 | - | 213,202 |
| 負債計 | - | 213,202 | - | 213,202 |
(注)時価の算定に用いた評価技法及び時価の算定に係るインプットの説明
投資有価証券
上場株式は相場価格を用いて評価しております。上場株式は活発な市場で取引されているため、その時価をレベル1の時価に分類しております。
デリバティブ取引
デリバティブ取引の時価については、取引先金融機関から提示された価格等によっており、レベル2の時価に分類しております。
販売金融債権
販売金融債権の時価については、一定の期間ごとに分類し、与信管理上の信用リスク区分ごとに、その将来キャッシュ・フローを国債の利回りなど適切な指標に信用スプレッドを上乗せした利率で割り引いた現在価値により算定しており、レベル2の時価に分類しております。
長期借入金
長期借入金の時価については、一定の期間ごとに分類し、元利金の合計額を、新規に同様の借入を行った場合に想定される利率で割り引いた現在価値により算定しており、レベル2の時価に分類しております。
1.その他有価証券
前連結会計年度(2024年3月31日)
| 種類 | 連結貸借対照表 計上額(百万円) |
取得原価(百万円) | 差額(百万円) | |
|---|---|---|---|---|
| 連結貸借対照表計上額が取得原価を超えるもの | 株式等 | 4,223 | 2,125 | 2,098 |
| 小計 | 4,223 | 2,125 | 2,098 | |
| 連結貸借対照表計上額が取得原価を超えないもの | 株式等 | - | - | - |
| 小計 | - | - | - | |
| 合計 | 4,223 | 2,125 | 2,098 |
当連結会計年度(2025年3月31日)
| 種類 | 連結貸借対照表 計上額(百万円) |
取得原価(百万円) | 差額(百万円) | |
|---|---|---|---|---|
| 連結貸借対照表計上額が取得原価を超えるもの | 株式等 | 954 | 171 | 782 |
| 小計 | 954 | 171 | 782 | |
| 連結貸借対照表計上額が取得原価を超えないもの | 株式等 | 3,059 | 4,374 | △1,314 |
| 小計 | 3,059 | 4,374 | △1,314 | |
| 合計 | 4,014 | 4,546 | △531 |
2.売却したその他有価証券
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
| 種類 | 売却額(百万円) | 売却益の合計額 (百万円) |
売却損の合計額 (百万円) |
|---|---|---|---|
| 株式等 | 0 | 0 | - |
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
| 種類 | 売却額(百万円) | 売却益の合計額 (百万円) |
売却損の合計額 (百万円) |
|---|---|---|---|
| 株式等 | 1,165 | 469 | 286 |
3.減損処理を行った有価証券
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
重要性が乏しいため、記載を省略しております。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
該当事項はありません。
1.ヘッジ会計が適用されていないデリバティブ取引
(1)通貨関連
前連結会計年度(2024年3月31日)
| 区分 | 取引の種類 | 契約額等 (百万円) |
契約額等のうち 1年超 (百万円) |
時価 (百万円) |
評価損益 (百万円) |
|---|---|---|---|---|---|
| 市場取引以外の取引 | 為替予約取引 | ||||
| 売建 | |||||
| 米ドル | 61,990 | - | △2,121 | △2,121 | |
| オーストラリアドル | 35,262 | - | 189 | 189 | |
| 日本円 | 15,417 | - | △2 | △2 | |
| 買建 | |||||
| 米ドル | 506 | - | 1 | 1 | |
| 合計 | - | - | △1,933 | △1,933 |
当連結会計年度(2025年3月31日)
| 区分 | 取引の種類 | 契約額等 (百万円) |
契約額等のうち 1年超 (百万円) |
時価 (百万円) |
評価損益 (百万円) |
|---|---|---|---|---|---|
| 市場取引以外の取引 | 為替予約取引 | ||||
| 売建 | |||||
| 米ドル | 34,356 | - | 81 | 81 | |
| ユーロ | 4,765 | - | △88 | △88 | |
| カナダドル | 6,234 | - | △25 | △25 | |
| オーストラリアドル | 2,810 | - | - | - | |
| 買建 | |||||
| 米ドル | 275 | - | △1 | △1 | |
| タイバーツ | 10,735 | - | △9 | △9 | |
| 合計 | - | - | △43 | △43 |
(2)金利関連
前連結会計年度(2024年3月31日)
該当事項はありません。
当連結会計年度(2025年3月31日)
該当事項はありません。
2.ヘッジ会計が適用されているデリバティブ取引
(1)通貨関連
前連結会計年度(2024年3月31日)
| ヘッジ会計の方法 | 取引の種類 | 主なヘッジ対象 | 契約額等 (百万円) |
契約額等のうち 1年超 (百万円) |
時価 (百万円) |
|---|---|---|---|---|---|
| 原則的処理方法 | 為替予約取引 | 外貨建 予定取引 外貨建借入金 |
|||
| 売建 | |||||
| 米ドル | 49,829 | - | △828 | ||
| オーストラリアドル | 22,852 | - | 119 | ||
| 通貨金利スワップ取引 | |||||
| 買建 | |||||
| 米ドル | 8,310 | 7,367 | 246 | ||
| 合計 | - | - | △462 |
当連結会計年度(2025年3月31日)
| ヘッジ会計の方法 | 取引の種類 | 主なヘッジ対象 | 契約額等 (百万円) |
契約額等のうち 1年超 (百万円) |
時価 (百万円) |
|---|---|---|---|---|---|
| 原則的処理方法 | 通貨金利スワップ取引 | 外貨建借入金 | |||
| 買建 | |||||
| 米ドル | 13,777 | 11,990 | 614 | ||
| 合計 | - | - | 614 |
(2)金利関連
前連結会計年度(2024年3月31日)
該当事項はありません。
当連結会計年度(2025年3月31日)
該当事項はありません。
1.採用している退職給付制度の概要
連結財務諸表提出会社及び連結子会社は、確定給付型の制度として、確定給付企業年金制度、退職一時金制度及び確定拠出型の制度として、確定拠出年金制度を設けております。また、従業員の退職等に際して割増退職金を支払う場合があります。なお、一部の連結子会社は、退職給付債務の算定にあたり簡便法を採用しております。
連結財務諸表提出会社は、退職一時金制度に対して退職給付信託を設定しております。
2.確定給付制度
(1)退職給付債務の期首残高と期末残高の調整表
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
| 退職給付債務の期首残高 | 180,637百万円 | 190,565百万円 |
| 勤務費用 | 8,488 | 8,996 |
| 利息費用 | 4,479 | 4,822 |
| 数理計算上の差異の発生額 | △566 | 436 |
| 退職給付の支払額 | △11,345 | △14,877 |
| 過去勤務費用の発生額 | 176 | 0 |
| 為替換算差額 | 8,853 | △711 |
| その他 | △157 | △1,010 |
| 退職給付債務の期末残高 | 190,565 | 188,220 |
(2)年金資産の期首残高と期末残高の調整表
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
| 年金資産の期首残高 | 147,994百万円 | 187,422百万円 |
| 期待運用収益 | 6,092 | 7,165 |
| 数理計算上の差異の発生額 | 28,539 | △25,301 |
| 事業主からの拠出額 | 6,536 | 1,497 |
| 退職給付の支払額 | △10,234 | △13,025 |
| 為替換算差額 | 8,505 | △1,089 |
| その他 | △12 | 266 |
| 年金資産の期末残高 | 187,422 | 156,934 |
(3)退職給付債務及び年金資産の期末残高と連結貸借対照表に計上された退職給付に係る負債及び退職給付に係る資産の調整表
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
| 積立型制度の退職給付債務 | 170,890百万円 | 167,858百万円 |
| 年金資産 | △187,422 | △156,934 |
| △16,531 | 10,923 | |
| 非積立型制度の退職給付債務 | 19,674 | 20,362 |
| 連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額 | 3,143 | 31,286 |
| 退職給付に係る負債 | 20,367 | 40,576 |
| 退職給付に係る資産 | △17,224 | △9,290 |
| 連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額 | 3,143 | 31,286 |
(4)退職給付費用及びその内訳項目の金額
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
| 勤務費用 | 8,488百万円 | 8,996百万円 |
| 利息費用 | 4,479 | 4,822 |
| 期待運用収益 | △6,092 | △7,165 |
| 数理計算上の差異の費用処理額 | 1,499 | △511 |
| 過去勤務費用の費用処理額 | △356 | △342 |
| その他 | △134 | △1,215 |
| 確定給付制度に係る退職給付費用 | 7,884 | 4,583 |
(5)退職給付に係る調整額
退職給付に係る調整額に計上した項目(法人税等及び税効果控除前)の内訳は次のとおりであります。
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
| 過去勤務費用 | △531百万円 | △342百万円 |
| 数理計算上の差異 | 29,248 | △25,760 |
| 合 計 | 28,717 | △26,103 |
(6)退職給付に係る調整累計額
退職給付に係る調整累計額に計上した項目(法人税等及び税効果控除前)の内訳は次のとおりであります。
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
| 未認識過去勤務費用 | △1,086百万円 | △744百万円 |
| 未認識数理計算上の差異 | △14,951 | 10,809 |
| 合 計 | △16,037 | 10,065 |
(7)年金資産に関する事項
① 年金資産の主な内訳
年金資産合計に対する主な分類ごとの比率は、次のとおりであります。
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
| 債券 | 55% | 60% |
| 短期資金 | 0 | 6 |
| 株式 | 16 | 14 |
| 現金及び預金 | 2 | 1 |
| 生保一般勘定 | 2 | 2 |
| その他 | 25 | 17 |
| 合 計 | 100 | 100 |
② 長期期待運用収益率の設定方法
年金資産の長期期待運用収益率を決定するため、現在及び予想される年金資産の配分と、年金資産を構成する多様な資産からの現在及び将来期待される長期の収益率を考慮しております。
(8)数理計算上の計算基礎に関する事項
主要な数理計算上の計算基礎
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
|
| 割引率 | ||
| 国内会社 | 0.0%~0.8% | 0.0%~1.5% |
| 海外会社 | 3.0%~7.1% | 2.3%~7.2% |
| 期待運用収益率 | ||
| 国内会社 | 0.7%~3.0% | 0.7%~3.0% |
| 海外会社 | 5.1%~6.5% | 5.1%~6.3% |
| 予想昇給率 | ||
| 国内会社 | 1.0%~6.0% | 1.0%~4.7% |
| 海外会社 | 0.0%~9.0% | 3.5%~7.4% |
3.確定拠出制度
連結財務諸表提出会社及び連結子会社の確定拠出制度への要拠出額は、前連結会計年度2,075百万円、当連結会計年度2,131百万円であります。
1.ストック・オプションに係る費用計上額及び科目名
(単位:百万円)
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 販売費及び一般管理費 | 0 | - |
2.ストック・オプションの内容、規模及びその変動状況
(1)ストック・オプションの内容
| 第1回ストック・オプション | 第4回ストック・オプション | |
|---|---|---|
| 付与対象者の区分及び人数 | 当社取締役(社外取締役を除く。) 5名 | 当社取締役(社外取締役を除く。) 1名 当社前取締役(同上)の相続人 1名 |
| 株式の種類別のストック・オプションの数(注) | 普通株式 -株 | 普通株式 47,573株 |
| 付与日 | 2017年7月14日 | 2020年12月16日 |
| 権利確定条件 | 被付与者が、新株予約権の行使が可能となる日まで、当社若しくはその子会社の取締役、監査役、若しくはこれらに準じる地位、従業員又は顧問の地位を保持していること | 被付与者が、新株予約権の行使が可能となる日まで、当社若しくはその子会社の取締役、監査役、若しくはこれらに準じる地位、従業員又は顧問の地位を保持していること |
| 対象勤務期間 | 自 2017年7月14日 至 2020年4月30日 | 自 2020年12月16日 至 2023年4月30日 |
| 権利行使期間 | 自 2020年5月1日 至 2070年4月30日 | 自 2023年5月1日 至 2053年4月30日 |
(注)株式数に換算して記載しております。
(2)ストック・オプションの規模及びその変動状況
当連結会計年度において存在したストック・オプションを対象とし、ストック・オプションの数については、株式数に換算して記載しております。
①ストック・オプションの数
| 第1回ストック・オプション | 第4回ストック・オプション | |
|---|---|---|
| 権利確定前 (株) | ||
| 前連結会計年度末 | - | - |
| 付与 | - | - |
| 失効 | - | - |
| 権利確定 | - | - |
| 未確定残 | - | - |
| 権利確定後 (株) | ||
| 前連結会計年度末 | 33,522 | 47,573 |
| 権利確定 | - | - |
| 権利行使 | 33,522 | - |
| 失効 | - | - |
| 未行使残 | - | 47,573 |
②単価情報
| 第1回ストック・オプション | 第4回ストック・オプション | |
|---|---|---|
| 権利行使価格 (円) | 1 | 1 |
| 行使時平均株価 (円) | 460.00 | - |
| 付与日における公正な評価単価 (円) |
517.42 | 126.12 |
3.ストック・オプションの公正な評価単価の見積方法
該当事項はありません。
4.ストック・オプションの権利確定数の見積方法
基本的には、将来の失効数の合理的な見積りは困難であるため、実績の失効数のみ反映させる方法を採用しております。
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
||
|---|---|---|---|
| 繰延税金資産 | |||
| 税務上の繰越欠損金(注)2 | 303,340百万円 | 194,035百万円 | |
| 退職給付に係る負債 | 14,676 | 22,756 | |
| 貸倒引当金損金算入限度超過額 | 1,205 | 1,190 | |
| 未払経費自己否認額 | 13,986 | 12,481 | |
| 市場措置に関する負債 | 6,132 | 6,670 | |
| 製品保証引当金損金算入限度超過額 | 21,076 | 22,777 | |
| 固定資産(含む減損損失) | 32,096 | 28,910 | |
| その他 | 55,187 | 46,538 | |
| 繰延税金資産小計 | 447,702 | 335,359 | |
| 税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額(注)2 | △265,264 | △159,979 | |
| 将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額 | △72,354 | △75,592 | |
| 評価性引当額小計(注)1 | △337,618 | △235,572 | |
| 繰延税金資産合計 | 110,083 | 99,787 | |
| 繰延税金負債 | |||
| その他有価証券評価差額金 | △749 | △374 | |
| 全面時価評価法に基づく土地評価額 | △1,409 | △1,287 | |
| 固定資産圧縮積立金 | △114 | △108 | |
| 在外子会社の加速度償却費 | △764 | △891 | |
| 子会社等の留保利益 | △12,938 | △11,131 | |
| その他 | △7,998 | △7,265 | |
| 繰延税金負債合計 | △23,974 | △21,058 | |
| 繰延税金資産(負債)の純額 | 86,109 | 78,729 |
(注)1.前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
評価性引当額が35,627百万円減少しております。この減少の主な内容は、当社において、繰越欠損金に係る評価性引当額が21,681百万円減少及び将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額が13,945百万円減少したことによるものであります。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
評価性引当額が102,046百万円減少しております。この減少の主な内容は、当社において、繰越欠損金に係る評価性引当額が105,285百万円減少及び将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額が3,238百万円増加したことによるものであります。
(注)2.税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額
前連結会計年度(2024年3月31日)
| 1年以内 (百万円) |
1年超 2年以内 (百万円) |
2年超 3年以内 (百万円) |
3年超 4年以内 (百万円) |
4年超 5年以内 (百万円) |
5年超 (百万円) |
合計 (百万円) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 税務上の繰越欠損金(※1) | 117,875 | 41,081 | 7,471 | 402 | 30,916 | 105,592 | 303,340 |
| 評価性引当額 | 105,865 | 41,040 | 7,432 | 69 | 19,960 | 90,894 | 265,264 |
| 繰延税金資産 | 12,010 | 40 | 39 | 332 | 10,955 | 14,698 | 38,076 |
(※1)税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。
(※2)税務上の繰越欠損金303,340百万円(法定実効税率を乗じた額)について、繰延税金資産38,076百万円を計上しております。当該繰延税金資産38,076百万円は、主として在外連結子会社ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インクにおける税務上の繰越欠損金の残高59,353百万円(法定実効税率を乗じた額)の一部に対して認識したものであります。当該税務上の繰越欠損金については、将来の課税所得の見込みにより、回収可能と判断した部分については評価性引当額を認識しておりません。
当連結会計年度(2025年3月31日)
| 1年以内 (百万円) |
1年超 2年以内 (百万円) |
2年超 3年以内 (百万円) |
3年超 4年以内 (百万円) |
4年超 5年以内 (百万円) |
5年超 (百万円) |
合計 (百万円) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 税務上の繰越欠損金(※1) | 42,275 | 7,664 | 720 | 25,587 | 34,011 | 83,776 | 194,035 |
| 評価性引当額 | 42,192 | 7,602 | 8 | 13,335 | 30,717 | 66,124 | 159,979 |
| 繰延税金資産 | 82 | 62 | 712 | 12,252 | 3,294 | 17,652 | 34,056 |
(※1)税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。
(※2)税務上の繰越欠損金194,035百万円(法定実効税率を乗じた額)について、繰延税金資産34,056百万円を計上しております。当該繰延税金資産34,056百万円は、主として在外連結子会社ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インクにおける税務上の繰越欠損金の残高53,254百万円(法定実効税率を乗じた額)の一部に対して認識したものであります。当該税務上の繰越欠損金については、将来の課税所得の見込みにより、回収可能と判断した部分については評価性引当額を認識しておりません。
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳
| 前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
||
|---|---|---|---|
| 法定実効税率 | 30.3% | 30.3% | |
| (調整) | |||
| 持分法による投資利益 | △0.9 | 2.3 | |
| 永久差異 | 0.3 | △1.6 | |
| 在外連結子会社等の適用税率差異 | △2.3 | △7.0 | |
| 子会社等の留保利益 | 0.5 | △2.1 | |
| 評価性引当額の増減による影響 | △20.2 | 11.5 | |
| 棚卸資産の未実現利益の消去 | 4.6 | 3.7 | |
| 外国税額控除 | △0.1 | - | |
| 外国源泉税額 | 1.5 | 3.6 | |
| 試験研究費税額控除 | △1.3 | - | |
| 給与等支給額増加税額控除 | △0.6 | - | |
| その他 | △0.6 | 1.2 | |
| 税効果会計適用後の法人税等の負担率 | 11.2 | 42.0 |
3.法人税等の税率の変更による繰延税金資産及び繰延税金負債の金額の修正
「所得税法等の一部を改正する法律」(令和7年法律第13号)が2025年3月31日に国会で成立したことに伴い、2026年4月1日以後開始する連結会計年度より、「防衛特別法人税」の課税が行われることになりました。これに伴い、2026年4月1日に開始する連結会計年度以降に解消が見込まれる一時差異に係る繰延税金資産及び繰延税金負債については、法定実効税率を30.27%から31.17%に変更し計算しております。なお、この税率変更による影響は軽微であります。
4.法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理
当社及び国内連結子会社は、グループ通算制度を適用しており、「グループ通算制度を適用する場合の会計処理及び開示に関する取扱い」(実務対応報告第42号 2021年8月12日)に従って、法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理並びに開示を行っております。
該当事項はありません。
資産除去債務のうち連結貸借対照表に計上しているもの
1.当該資産除去債務の概要
当社及び当社グループは、不動産賃借契約等を締結しており、賃借期間終了時の原状回復義務、また、有害物質を除去する義務を有しているため、契約及び法令上の義務に関して資産除去債務を計上しております。
2.当該資産除去債務の金額の算定方法
使用見込期間を取得より1年から43年と見積り、割引率は△0.04%から5.55%を使用して資産除去債務の金額を計算しております。
3.当該資産除去債務の総額の増減
資産除去債務の残高の推移は次のとおりであります。
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 期首残高 | 4,933百万円 | 4,889百万円 |
| 有形固定資産の取得に伴う増加額 | 0 | - |
| 時の経過による調整額 | 57 | 58 |
| 資産除去債務の履行による減少額 | △108 | △0 |
| その他増減額(△は減少) | 6 | 12 |
| 期末残高 | 4,889 | 4,959 |
重要性が乏しいため、記載を省略しております。
1.顧客との契約から生じる収益を分解した情報
顧客との契約から生じる収益を分解した情報は、「注記事項(セグメント情報等)」に記載のとおりであります。
2.顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報
顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報は「(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)4.会計方針に関する事項 (5)重要な収益及び費用の計上基準」に記載のとおりであります。
3.当連結会計年度及び翌連結会計年度以降の収益の金額を理解するための情報
(1)契約資産及び契約負債の残高等
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
(単位:百万円)
| 前連結会計年度 | ||
| 期首残高 | 期末残高 | |
| 顧客との契約から生じた債権 | 173,360 | 145,069 |
| 契約資産 | 11,695 | 6,515 |
| 契約負債 | 25,913 | 25,550 |
前連結会計年度に認識した収益のうち期首現在の契約負債に含まれていた金額は15,264百万円であります。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
(単位:百万円)
| 当連結会計年度 | ||
| 期首残高 | 期末残高 | |
| 顧客との契約から生じた債権 | 145,069 | 150,513 |
| 契約資産 | 6,515 | 3,819 |
| 契約負債 | 25,550 | 30,355 |
当連結会計年度に認識した収益のうち期首現在の契約負債に含まれていた金額は15,174百万円であります。
(2)残存履行義務に配分した取引価格
当社及び連結子会社では、残存履行義務に配分した取引価格の注記にあたって、実務上の便法を適用し、当初に予想される契約期間が1年以内の契約について注記の対象に含めておりません。当該履行義務は、主に自動車事業におけるアフターサービス及び受託開発に関連するものであり、残存履行義務に配分した取引価格の総額及び収益の認識が見込まれる期間は、以下のとおりであります。
(単位:百万円)
| 前連結会計年度 | 当連結会計年度 | |
| 1年以内 | 8,243 | 13,282 |
| 1年超 | 13,478 | 11,419 |
| 合計 | 21,722 | 24,701 |
【セグメント情報】
1.報告セグメントの概要
当社グループの報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会等の意思決定機関が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社グループの主な事業は自動車事業であり、自動車及びその関連部品の設計、製造、販売を行っております。また、金融事業として、主に当社グループ製品の販売金融及びリース(リース取引の満了・解約に伴う物件販売等を含む)を行っております。したがって、当社グループは取扱い商品の区分により「自動車事業」及び「金融事業」の2つを報告セグメントとしております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」と一致しております。なお、セグメント間の内部売上高及び振替高は、市場実勢価格に基づいております。
3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
| (単位:百万円) | |||||
| 自動車 | 金融 | 計 | 調整額 (注)1 |
合 計 (注)2 |
|
| 売上高 | |||||
| 外部顧客に対する売上高 | |||||
| 顧客との契約から生じる収益 | 2,754,761 | 12,778 | 2,767,539 | - | 2,767,539 |
| その他の収益 | 539 | 21,511 | 22,050 | - | 22,050 |
| 小 計 | 2,755,300 | 34,289 | 2,789,589 | - | 2,789,589 |
| セグメント間の内部売上高 | 16,258 | 3,666 | 19,925 | △19,925 | - |
| 計 | 2,771,559 | 37,956 | 2,809,515 | △19,925 | 2,789,589 |
| セグメント利益又は損失(△) | 187,918 | 4,427 | 192,345 | △1,373 | 190,971 |
| セグメント資産 | 2,142,655 | 339,290 | 2,481,945 | △27,475 | 2,454,470 |
| その他の項目 | |||||
| 減価償却費(注)3 | 62,320 | 5,416 | 67,737 | - | 67,737 |
| 持分法適用会社への投資額 | 108,048 | - | 108,048 | - | 108,048 |
| 有形固定資産及び無形固定資産の増加額(注)3 | 102,042 | 12,742 | 114,784 | - | 114,784 |
(注)1.調整額は、セグメント間取引消去であります。
2.セグメント利益又は損失は、連結損益計算書の営業利益又は営業損失と一致しております。
3.減価償却費、有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、長期前払費用と同費用に係る償却費が
含まれております。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
| (単位:百万円) | |||||
| 自動車 | 金融 | 計 | 調整額 (注)1 |
合 計 (注)2 |
|
| 売上高 | |||||
| 外部顧客に対する売上高 | |||||
| 顧客との契約から生じる収益 | 2,749,426 | 19,186 | 2,768,612 | - | 2,768,612 |
| その他の収益 | 566 | 19,053 | 19,619 | - | 19,619 |
| 小 計 | 2,749,992 | 38,239 | 2,788,232 | - | 2,788,232 |
| セグメント間の内部売上高 | 7,857 | 8,407 | 16,265 | △16,265 | - |
| 計 | 2,757,849 | 46,647 | 2,804,497 | △16,265 | 2,788,232 |
| セグメント利益又は損失(△) | 134,060 | 4,222 | 138,283 | 543 | 138,826 |
| セグメント資産 | 1,927,798 | 335,338 | 2,263,137 | △17,216 | 2,245,920 |
| その他の項目 | |||||
| 減価償却費(注)3 | 68,131 | 5,861 | 73,992 | - | 73,992 |
| 持分法適用会社への投資額 | 107,144 | - | 107,144 | - | 107,144 |
| 有形固定資産及び無形固定資産の増加額(注)3 | 110,163 | 12,772 | 122,935 | - | 122,935 |
(注)1.調整額は、セグメント間取引消去であります。
2.セグメント利益又は損失は、連結損益計算書の営業利益又は営業損失と一致しております。
3.減価償却費、有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、長期前払費用と同費用に係る償却費が
含まれております。
【関連情報】
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
1.製品及びサービスごとの情報
報告セグメントと同一区分のため、記載を省略しております。
2.地域ごとの情報
(地域に関する補足情報)
国又は地域の区分に係る変更に関する事項
「当連結会計年度 2.地域ごとの情報(地域に関する補足情報)国又は地域の区分に係る変更に関する事項」に記載のとおりであります。
(1)売上高
外部顧客の所在地を基礎として区分した外部顧客に対する売上高及び収益の分解情報
(単位:百万円)
| 日本 | 北米 | 欧州 | アジア | オセアニア | その他 | 合 計 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内、米国 | 内、タイ | ||||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 売上高 | |||||||||
| 外部顧客に対する売上高 | |||||||||
| 顧客との契約 から生じる収益 |
587,483 | 710,708 | 413,238 | 212,081 | 537,039 | 90,629 | 318,946 | 401,280 | 2,767,539 |
| その他の収益 | 21,616 | 391 | 391 | - | - | - | 42 | - | 22,050 |
| 609,100 | 711,099 | 413,630 | 212,081 | 537,039 | 90,629 | 318,988 | 401,280 | 2,789,589 |
(注)本邦以外の区分に属する主な国又は地域
(1)北 米・・・・・・米国、カナダ、メキシコ
(2)欧 州・・・・・・ドイツ、フランス、スペイン、オランダ
(3)アジア・・・・・・フィリピン、インドネシア、タイ、ベトナム
(4)オセアニア・・・・オーストラリア、ニュージーランド
(5)その他・・・・・・U.A.E.、ブラジル
(2)有形固定資産
(単位:百万円)
| 日本 | タイ | インドネシア | その他 | 合 計 |
|---|---|---|---|---|
| 290,400 | 107,109 | 65,235 | 35,390 | 498,135 |
(補足情報)
当社及び連結子会社の所在地を基礎として区分した売上高及び営業利益又は営業損失並びに収益の分解情報
(単位:百万円)
| 日本 | 北米 | 欧州 | アジア | オセアニア | その他 | 計 | 調整額 | 合 計 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | |||||||||
| (1)外部顧客に 対する売上高 |
|||||||||
| 顧客との契約 から生じる収益 |
1,040,863 | 700,226 | 214,628 | 473,065 | 318,945 | 19,810 | 2,767,539 | - | 2,767,539 |
| その他の収益 | 21,616 | 391 | - | - | 42 | - | 22,050 | - | 22,050 |
| 小 計 | 1,062,480 | 700,617 | 214,628 | 473,065 | 318,987 | 19,810 | 2,789,589 | - | 2,789,589 |
| (2)セグメント間 の内部売上高 |
1,374,555 | 1,848 | 1,045 | 724,177 | 4 | - | 2,101,631 | △2,101,631 | - |
| 計 | 2,437,036 | 702,466 | 215,673 | 1,197,242 | 318,992 | 19,810 | 4,891,221 | △2,101,631 | 2,789,589 |
| 営業利益 又は営業損失(△) |
116,577 | 24,088 | 2,281 | 45,933 | 11,552 | 719 | 201,153 | △10,182 | 190,971 |
(注)本邦以外の区分に属する主な国又は地域
(1)北 米・・・・・・米国、メキシコ、プエルトリコ
(2)欧 州・・・・・・オランダ
(3)アジア・・・・・・タイ、インドネシア、フィリピン、ベトナム
(4)オセアニア・・・・オーストラリア、ニュージーランド
(5)その他・・・・・・U.A.E.
3.主要な顧客ごとの情報
連結損益計算書の売上高の10%を占める特定の顧客への売上高がないため、記載を省略しております。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
1.製品及びサービスごとの情報
報告セグメントと同一区分のため、記載を省略しております。
2.地域ごとの情報
(地域に関する補足情報)
国又は地域の区分に係る変更に関する事項
国又は地域の区分は、「地理的接近度及び事業活動の相互関連性」によっておりますが、社内管理との整合性を図るため、前連結会計年度まで「欧州」に含めておりましたウクライナ及びカザフスタンを当連結会計年度より「その他」に含めて表示しております。
当該変更に伴い、前連結会計年度について、変更後の区分に組み替えて表示しております。
(1)売上高
外部顧客の所在地を基礎として区分した外部顧客に対する売上高及び収益の分解情報
(単位:百万円)
| 日本 | 北米 | 欧州 | アジア | オセアニア | その他 | 合 計 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内、米国 | ||||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 売上高 | ||||||||
| 外部顧客に対する売上高 | ||||||||
| 顧客との契約 から生じる収益 |
612,409 | 733,791 | 425,509 | 127,066 | 569,950 | 321,095 | 404,299 | 2,768,612 |
| その他の収益 | 19,158 | 434 | 434 | - | - | 26 | - | 19,619 |
| 631,567 | 734,225 | 425,944 | 127,066 | 569,950 | 321,122 | 404,299 | 2,788,232 |
(注)本邦以外の区分に属する主な国又は地域
(1)北 米・・・・・・米国、カナダ、メキシコ
(2)欧 州・・・・・・ドイツ、スペイン、オランダ
(3)アジア・・・・・・フィリピン、インドネシア、ベトナム、タイ
(4)オセアニア・・・・オーストラリア、ニュージーランド
(5)その他・・・・・・ブラジル、U.A.E.
(2)有形固定資産
(単位:百万円)
| 日本 | タイ | インドネシア | その他 | 合 計 |
|---|---|---|---|---|
| 318,708 | 104,794 | 65,477 | 35,388 | 524,369 |
(補足情報)
当社及び連結子会社の所在地を基礎として区分した売上高及び営業利益又は営業損失並びに収益の分解情報
(単位:百万円)
| 日本 | 北米 | 欧州 | アジア | オセアニア | その他 | 計 | 調整額 | 合 計 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | |||||||||
| (1)外部顧客に 対する売上高 |
|||||||||
| 顧客との契約 から生じる収益 |
1,063,870 | 733,607 | 126,552 | 502,497 | 321,080 | 21,004 | 2,768,612 | - | 2,768,612 |
| その他の収益 | 19,158 | 434 | - | - | 26 | - | 19,619 | - | 19,619 |
| 小 計 | 1,083,028 | 734,041 | 126,552 | 502,497 | 321,107 | 21,004 | 2,788,232 | - | 2,788,232 |
| (2)セグメント間 の内部売上高 |
1,304,314 | 1,848 | 1,238 | 784,429 | 45 | - | 2,091,876 | △2,091,876 | - |
| 計 | 2,387,343 | 735,890 | 127,790 | 1,286,927 | 321,152 | 21,004 | 4,880,108 | △2,091,876 | 2,788,232 |
| 営業利益 又は営業損失(△) |
14,757 | 33,412 | 1,659 | 69,500 | 11,002 | 814 | 131,147 | 7,678 | 138,826 |
(注)本邦以外の区分に属する主な国又は地域
(1)北 米・・・・・・米国、カナダ、メキシコ、プエルトリコ
(2)欧 州・・・・・・オランダ
(3)アジア・・・・・・タイ、インドネシア、フィリピン、ベトナム
(4)オセアニア・・・・オーストラリア、ニュージーランド
(5)その他・・・・・・U.A.E.
3.主要な顧客ごとの情報
連結損益計算書の売上高の10%を占める特定の顧客への売上高がないため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
| (単位:百万円) | |||||
| 自動車 | 金融 | 計 | 調整額 | 合 計 | |
| 減損損失 | 1,294 | - | 1,294 | - | 1,294 |
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
| (単位:百万円) | |||||
| 自動車 | 金融 | 計 | 調整額 | 合 計 | |
| 減損損失 | 5,870 | - | 5,870 | - | 5,870 |
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
該当事項はありません。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
該当事項はありません。
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
該当事項はありません。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
該当事項はありません。
1.関連当事者との取引
(1)連結財務諸表提出会社と関連当事者との取引
① 連結財務諸表提出会社の親会社及び主要株主(会社等の場合に限る。)等
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
| 種類 | 会社等 の名称 又は氏名 |
所在地 | 資本金 又は出資金 |
事業の内容 又は職業 |
議決権等の所有(被所有) 割合(%) |
関連当事者 との関係 |
取引の 内容 |
取引金額 (百万円) |
科目 | 期末残高 (百万円) |
| その他の関係会社 | 日産自動車 株式会社 |
横浜市 神奈川区 |
605,814 百万円 |
自動車の製造販売及び 関連事業 |
(被所有) 直接 34.01 |
技術資源の相互共有等及び製品等の相互販売 役員の兼任 設備等の賃貸借 |
部品の購入 (注)1 |
253,936 (注)2 |
電子記録債務 | 65,493 |
| 支払手形及び 買掛金 |
31,438 |
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
| 種類 | 会社等 の名称 又は氏名 |
所在地 | 資本金 又は出資金 |
事業の内容 又は職業 |
議決権等の所有(被所有) 割合(%) |
関連当事者 との関係 |
取引の 内容 |
取引金額 (百万円) |
科目 | 期末残高 (百万円) |
| その他の関係会社 | 日産自動車 株式会社 |
横浜市 神奈川区 |
605,814 百万円 |
自動車の製造販売及び 関連事業 |
(被所有) 直接 26.68 |
技術資源の相互共有等及び製品等の相互販売 役員の兼任 設備等の賃貸借 |
部品の購入 (注)1 |
234,070 (注)2 |
電子記録債務 | 64,611 |
| 支払手形及び 買掛金 |
27,582 |
② 連結財務諸表提出会社の非連結子会社及び関連会社等
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
| 種類 | 会社等 の名称 又は氏名 |
所在地 | 資本金 又は出資金 |
事業の内容 又は職業 |
議決権等の所有(被所有) 割合(%) |
関連当事者 との関係 |
取引の 内容 |
取引金額 (百万円) |
科目 | 期末残高 (百万円) |
| 関連会社 | 広汽三菱汽車有限公司 | 中国 湖南省 |
1,947 百万元 |
自動車の製造販売 | (所有) 直接 30.00 |
資金の援助 | 資金融資 (注)3 |
9,392 | - | - |
| 増資の引受 (注)4 |
32,421 | - | - |
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
該当事項はありません。
(2)連結財務諸表提出会社の連結子会社と関連当事者との取引
連結財務諸表提出会社の親会社及び主要株主(会社等の場合に限る。)等
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
該当事項はありません。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
| 種類 | 会社等 の名称 又は氏名 |
所在地 | 資本金 又は出資金 |
事業の内容 又は職業 |
議決権等の所有(被所有) 割合(%) |
関連当事者 との関係 |
取引の 内容 |
取引金額 (百万円) |
科目 | 期末残高 (百万円) |
| その他の関係会社 | 三菱商事 株式会社 |
東京都 千代田区 |
204,447 百万円 |
卸売業 | (被所有) 直接 22.23 |
製品等の販売 部品の購入 役員の兼任 |
部品の購入 (注)1 |
- (注)5 |
支払手形 及び 買掛金 |
28,199 |
(注)1.取引条件及び取引条件の決定方針等
製品等の販売価格については、市場価格、総原価を勘案し、検討・交渉の上、決定しております。
製品等の購入価格については、提示された見積原価、現行製品等の価格及び各製品等の市場価格から算定した価格を基に、検討・交渉の上決定しております。
2.取引金額については、連結財務諸表の作成にあたって相殺消去した日産自動車株式会社経由の連結子会社との取引は含んでおりません。
3.資金融資については、貸付利率は市場金利を勘案して利率を合理的に決定しております。
4.増資の引受については、株主間で締結した持分再編代価協議書に基づき、デット・エクイティ・スワップ方式による貸付金の現物出資を行っております。また同社は、当連結会計年度において当社が保有する出資持分を売却したことに伴い、持分法適用の範囲から除外し、関連当事者に該当しなくなりました。上記取引金額については、関連当事者であった期間の内容を記載しております。
5.取引金額については、連結財務諸表の作成にあたって相殺消去した三菱商事株式会社経由の連結財務諸表提出会社との取引は含んでおりません。
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 1株当たり純資産額 | 679.45円 | 698.28円 |
| 1株当たり当期純利益金額又は 1株当たり当期純損失金額(△) |
103.97円 | 28.70円 |
| 潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額 | 103.96円 | 28.70円 |
(注)1. 役員報酬BIP信託が保有する当社株式を、「1株当たり純資産額」の算定上、期末発行済株式総数から控除する自己株式に含めております(前連結会計年度 2,668千株、当連結会計年度 2,325千株)。
また、「1株当たり当期純利益金額又は1株当たり当期純損失金額」及び「潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額」の算定上、期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含めております(前連結会計年度 1,451千株、当連結会計年度 2,420千株)。
| 前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 1株当たり当期純利益金額又は1株当たり当期純損失金額(△) | ||
| 親会社株主に帰属する当期純利益金額又は親会社株主に 帰属する当期純損失金額(△)(百万円) |
154,709 | 40,987 |
| 普通株主に帰属しない金額(百万円) | - | - |
| 普通株式に係る親会社株主に帰属する当期純利益金額又は 親会社株主に帰属する当期純損失金額(△)(百万円) |
154,709 | 40,987 |
| 普通株式の期中平均株式数(千株) | 1,488,016 | 1,428,275 |
| 潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額 | ||
| 親会社株主に帰属する当期純利益調整額(百万円) | - | - |
| 普通株式増加数(千株) | 89 | 66 |
| (うち新株予約権(千株)) | (89) | (66) |
| 希薄化効果を有しないため、潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額の算定に含めなかった潜在株式の概要 | - | - |
該当事項はありません。
該当事項はありません。
| 区分 | 当期首残高 (百万円) |
当期末残高 (百万円) |
平均利率 (%) |
返済期限 |
|---|---|---|---|---|
| 短期借入金 | 68,053 | 22,651 | 2.6 | - |
| 1年以内に返済予定の長期借入金 | 224,612 | 83,427 | 1.2 | - |
| 1年以内に返済予定のリース債務 | 3,719 | 3,867 | 4.2 | - |
| 長期借入金(1年以内に返済予定のものを除く。) | 127,781 | 130,460 | 1.6 | 2026年~2031年 |
| リース債務(1年以内に返済予定のものを除く。) | 24,690 | 26,884 | 5.5 | 2026年~2052年 |
| その他有利子負債 | ||||
| その他(流動負債:コマーシャル・ペーパー) | 43,500 | 47,500 | 0.6 | - |
| その他(流動負債:従業員預り金) | 2,566 | 2,249 | 0.5 | - |
| その他(流動負債:預り金) | 1,700 | 1,700 | 0.2 | - |
| その他(固定負債:預り保証金) | 2,216 | 2,216 | 0.3 | - |
| 合計 | 498,840 | 320,957 | - | - |
(注)1.「平均利率」については、借入金等の当期末残高に対する加重平均利率を記載しております。
2.長期借入金及びリース債務(1年以内に返済予定のものを除く。)の連結決算日後5年内における返済予定額は以下のとおりであります。
| 1年超2年以内 (百万円) |
2年超3年以内 (百万円) |
3年超4年以内 (百万円) |
4年超5年以内 (百万円) |
|
|---|---|---|---|---|
| 長期借入金 | 62,679 | 37,592 | 23,540 | 5,256 |
| リース債務 | 3,227 | 1,995 | 1,066 | 967 |
当連結会計年度期首及び当連結会計年度末における資産除去債務の金額が、当連結会計年度期首及び当連結会計年度末における負債及び純資産の合計額の100分の1以下であるため、連結財務諸表規則第92条の2の規定により記載を省略しております。
① 当連結会計年度における四半期情報等
| (累計期間) | 第1四半期 | 中間連結会計期間 | 第3四半期 | 当連結会計年度 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高(百万円) | 627,522 | 1,307,382 | 1,989,291 | 2,788,232 |
| 税金等調整前中間(当期) (四半期)純損益金額(百万円) |
41,540 | 67,964 | 74,120 | 87,265 |
| 親会社株主に帰属する中間(当期)(四半期)純損益金額(百万円) | 29,468 | 37,951 | 33,230 | 40,987 |
| 1株当たり中間(当期) (四半期)純損益金額(円) |
19.82 | 25.52 | 22.80 | 28.70 |
| (会計期間) | 第1四半期 | 第2四半期 | 第3四半期 | 第4四半期 |
|---|---|---|---|---|
| 1株当たり四半期純損益金額(円) | 19.82 | 5.70 | △2.72 | 5.90 |
(注)当社は、第1四半期及び第3四半期について金融商品取引所の定める規則により四半期に係る財務情報を作成しておりますが、当該四半期に係る財務情報に対する期中レビューは受けておりません。
② 決算日後の状況
特記事項はありません。
③ 重大な訴訟事件等
重大な訴訟事件等については、「注記事項(連結貸借対照表関係)6偶発債務」に記載のとおりであります。
有価証券報告書(通常方式)_20250616192412
| (単位:百万円) | ||
| 前事業年度 (2024年3月31日) |
当事業年度 (2025年3月31日) |
|
| 資産の部 | ||
| 流動資産 | ||
| 現金及び預金 | 368,435 | 227,182 |
| 売掛金 | ※1 274,098 | ※1 212,529 |
| 製品 | 37,993 | 33,363 |
| 仕掛品 | 14,099 | 16,772 |
| 原材料及び貯蔵品 | 33,700 | 39,761 |
| 前払費用 | 3,326 | 4,864 |
| 短期貸付金 | ※1 17,998 | ※1 6,475 |
| 未収入金 | ※1 64,163 | ※1 45,653 |
| その他 | ※1 25,421 | ※1 44,498 |
| 貸倒引当金 | △975 | △902 |
| 流動資産合計 | 838,263 | 630,201 |
| 固定資産 | ||
| 有形固定資産 | ||
| 建物 | ※2 31,634 | ※2 37,662 |
| 構築物 | ※2 6,354 | ※2 6,812 |
| 機械及び装置 | ※2 62,582 | ※2 70,963 |
| 車両運搬具 | ※2 1,684 | ※2 2,122 |
| 工具、器具及び備品 | ※2 36,382 | ※2 41,987 |
| 土地 | 70,344 | 70,203 |
| 建設仮勘定 | 12,436 | 12,085 |
| 有形固定資産合計 | 221,418 | 241,836 |
| 無形固定資産 | ||
| 無形固定資産 | 38,770 | 42,891 |
| 無形固定資産合計 | 38,770 | 42,891 |
| 投資その他の資産 | ||
| 投資有価証券 | 8,394 | 8,554 |
| 関係会社株式 | 183,353 | 186,578 |
| 長期貸付金 | 2,251 | ※1 750 |
| 関係会社出資金 | 7,733 | 9,177 |
| 保証金 | 4,950 | 3,909 |
| 長期前払費用 | 15,947 | 15,896 |
| 繰延税金資産 | 34,614 | 16,665 |
| その他 | 6,205 | 6,571 |
| 貸倒引当金 | △478 | △450 |
| 投資その他の資産合計 | 262,972 | 247,653 |
| 固定資産合計 | 523,162 | 532,380 |
| 資産合計 | 1,361,425 | 1,162,582 |
| (単位:百万円) | ||
| 前事業年度 (2024年3月31日) |
当事業年度 (2025年3月31日) |
|
| 負債の部 | ||
| 流動負債 | ||
| 電子記録債務 | ※1 99,740 | ※1 104,344 |
| 買掛金 | ※1 224,788 | ※1 233,020 |
| 1年内返済予定の長期借入金 | 150,000 | - |
| リース債務 | 114 | 617 |
| 未払金 | ※1 106,572 | ※1 109,188 |
| 未払費用 | ※1 9,349 | ※1 8,971 |
| 未払法人税等 | 1,479 | 520 |
| 預り金 | ※1 11,153 | ※1 10,373 |
| 製品保証引当金 | 41,332 | 45,241 |
| その他 | 30,030 | 30,232 |
| 流動負債合計 | 674,559 | 542,511 |
| 固定負債 | ||
| リース債務 | 144 | 1,270 |
| 預り保証金 | ※1 1,653 | ※1 1,671 |
| 退職給付引当金 | 19,218 | 20,962 |
| 資産除去債務 | 3,810 | 3,790 |
| その他 | 4,548 | 5,656 |
| 固定負債合計 | 29,374 | 33,351 |
| 負債合計 | 703,934 | 575,863 |
| 純資産の部 | ||
| 株主資本 | ||
| 資本金 | 284,382 | 284,382 |
| 資本剰余金 | ||
| 資本準備金 | 118,680 | 118,680 |
| その他資本剰余金 | 84,760 | 70,956 |
| 資本剰余金合計 | 203,441 | 189,637 |
| 利益剰余金 | ||
| 利益準備金 | 5,605 | 5,605 |
| その他利益剰余金 | ||
| 繰越利益剰余金 | 164,971 | 164,013 |
| 利益剰余金合計 | 170,577 | 169,618 |
| 自己株式 | △1,688 | △56,383 |
| 株主資本合計 | 656,712 | 587,255 |
| 評価・換算差額等 | ||
| その他有価証券評価差額金 | 1,500 | △542 |
| 繰延ヘッジ損益 | △745 | - |
| 評価・換算差額等合計 | 754 | △542 |
| 新株予約権 | 23 | 6 |
| 純資産合計 | 657,491 | 586,718 |
| 負債純資産合計 | 1,361,425 | 1,162,582 |
| (単位:百万円) | ||
| 前事業年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当事業年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
| 売上高 | ※1 2,348,961 | ※1 2,286,877 |
| 売上原価 | ※1 2,012,223 | ※1 2,042,143 |
| 売上総利益 | 336,737 | 244,734 |
| 販売費及び一般管理費 | ||
| 広告宣伝費及び販売促進費 | 19,684 | 15,305 |
| 運搬費 | 83,577 | 85,919 |
| 貸倒引当金繰入額 | △355 | △77 |
| 役員報酬及び給料手当 | 32,303 | 34,480 |
| 退職給付費用 | 1,828 | 1,161 |
| 減価償却費 | 9,882 | 11,456 |
| 研究開発費 | 57,642 | 67,889 |
| その他 | 30,138 | 29,753 |
| 販売費及び一般管理費合計 | 234,701 | 245,889 |
| 営業利益又は営業損失(△) | 102,035 | △1,154 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | ※1 3,286 | 3,843 |
| 受取配当金 | ※1 79,039 | ※1 76,996 |
| 為替差益 | 13,839 | - |
| その他 | 1,044 | 661 |
| 営業外収益合計 | 97,210 | 81,500 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | ※1 812 | 655 |
| 為替差損 | - | 32,037 |
| その他 | 7,641 | 11,239 |
| 営業外費用合計 | 8,453 | 43,932 |
| 経常利益又は経常損失(△) | 190,792 | 36,413 |
| 特別利益 | ||
| 固定資産売却益 | ※1 657 | 624 |
| 子会社清算益 | ※2 1,831 | - |
| その他 | 96 | - |
| 特別利益合計 | 2,585 | 624 |
| 特別損失 | ||
| 固定資産除却損 | 2,036 | 2,531 |
| ロシア事業関連損失 | ※3 887 | - |
| 中国事業関連損失 | ※4 25,255 | - |
| その他 | 1,064 | 127 |
| 特別損失合計 | 29,244 | 2,658 |
| 税引前当期純利益又は税引前当期純損失(△) | 164,133 | 34,379 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 4,615 | △1,567 |
| 法人税等調整額 | △6,589 | 18,287 |
| 法人税等合計 | △1,974 | 16,719 |
| 当期純利益又は当期純損失(△) | 166,108 | 17,659 |
前事業年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
| (単位:百万円) | |||||||||
| 株主資本 | |||||||||
| 資本金 | 資本剰余金 | 利益剰余金 | 自己株式 | 株主資本 合計 |
|||||
| 資本準備金 | その他 資本剰余金 |
資本剰余金 合計 |
利益準備金 | その他 利益剰余金 |
利益剰余金 合計 |
||||
| 繰越利益 剰余金 |
|||||||||
| 当期首残高 | 284,382 | 118,680 | 84,796 | 203,477 | 5,605 | 13,758 | 19,363 | △989 | 506,234 |
| 当期変動額 | |||||||||
| 剰余金の配当 | △14,894 | △14,894 | △14,894 | ||||||
| 当期純利益又は当期純損失(△) | 166,108 | 166,108 | 166,108 | ||||||
| 自己株式の取得 | △785 | △785 | |||||||
| 自己株式の処分 | 43 | 43 | |||||||
| 新株予約権の行使 | △35 | △35 | 41 | 6 | |||||
| 株主資本以外の項目の当期変動額(純額) | |||||||||
| 当期変動額合計 | - | - | △35 | △35 | - | 151,213 | 151,213 | △699 | 150,478 |
| 当期末残高 | 284,382 | 118,680 | 84,760 | 203,441 | 5,605 | 164,971 | 170,577 | △1,688 | 656,712 |
| 評価・換算差額等 | 新株予約権 | 純資産合計 | |||
| その他有価証券評価差額金 | 繰延ヘッジ 損益 |
評価・換算 差額等合計 |
|||
| 当期首残高 | 693 | 42 | 735 | 29 | 506,999 |
| 当期変動額 | |||||
| 剰余金の配当 | △14,894 | ||||
| 当期純利益又は当期純損失(△) | 166,108 | ||||
| 自己株式の取得 | △785 | ||||
| 自己株式の処分 | 43 | ||||
| 新株予約権の行使 | 6 | ||||
| 株主資本以外の項目の当期変動額(純額) | 806 | △787 | 18 | △5 | 13 |
| 当期変動額合計 | 806 | △787 | 18 | △5 | 150,491 |
| 当期末残高 | 1,500 | △745 | 754 | 23 | 657,491 |
当事業年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
| (単位:百万円) | |||||||||
| 株主資本 | |||||||||
| 資本金 | 資本剰余金 | 利益剰余金 | 自己株式 | 株主資本 合計 |
|||||
| 資本準備金 | その他 資本剰余金 |
資本剰余金 合計 |
利益準備金 | その他 利益剰余金 |
利益剰余金 合計 |
||||
| 繰越利益 剰余金 |
|||||||||
| 当期首残高 | 284,382 | 118,680 | 84,760 | 203,441 | 5,605 | 164,971 | 170,577 | △1,688 | 656,712 |
| 当期変動額 | |||||||||
| 剰余金の配当 | △18,618 | △18,618 | △18,618 | ||||||
| 当期純利益又は当期純損失(△) | 17,659 | 17,659 | 17,659 | ||||||
| 自己株式の取得 | △68,642 | △68,642 | |||||||
| 自己株式の処分 | 126 | 126 | |||||||
| 自己株式の消却 | △13,792 | △13,792 | 13,792 | ||||||
| 新株予約権の行使 | △12 | △12 | 29 | 17 | |||||
| 株主資本以外の項目の当期変動額(純額) | |||||||||
| 当期変動額合計 | - | - | △13,804 | △13,804 | - | △958 | △958 | △54,694 | △69,457 |
| 当期末残高 | 284,382 | 118,680 | 70,956 | 189,637 | 5,605 | 164,013 | 169,618 | △56,383 | 587,255 |
| 評価・換算差額等 | 新株予約権 | 純資産合計 | |||
| その他有価証券評価差額金 | 繰延ヘッジ 損益 |
評価・換算 差額等合計 |
|||
| 当期首残高 | 1,500 | △745 | 754 | 23 | 657,491 |
| 当期変動額 | |||||
| 剰余金の配当 | △18,618 | ||||
| 当期純利益又は当期純損失(△) | 17,659 | ||||
| 自己株式の取得 | △68,642 | ||||
| 自己株式の処分 | 126 | ||||
| 自己株式の消却 | |||||
| 新株予約権の行使 | 17 | ||||
| 株主資本以外の項目の当期変動額(純額) | △2,042 | 745 | △1,297 | △17 | △1,314 |
| 当期変動額合計 | △2,042 | 745 | △1,297 | △17 | △70,772 |
| 当期末残高 | △542 | - | △542 | 6 | 586,718 |
1.資産の評価基準及び評価方法
(1)有価証券の評価基準及び評価方法
子会社株式及び関連会社株式
移動平均法による原価法
その他有価証券
市場価格のない株式等以外のもの
時価法(評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定しております)
市場価格のない株式等
移動平均法による原価法
(2)デリバティブの評価基準及び評価方法
時価法
(3)棚卸資産の評価基準及び評価方法
製品・仕掛品
主として先入先出法による原価法(貸借対照表価額については収益性の低下に基づく簿価切下げの方法)
原材料及び貯蔵品
総平均法による原価法(貸借対照表価額については収益性の低下に基づく簿価切下げの方法)
2.固定資産の減価償却の方法
(1)有形固定資産(リース資産を除く)
定額法を採用しております。
なお、耐用年数については、見積耐用年数を使用しており、主な耐用年数は以下のとおりであります。
建物・構築物 3年~60年
機械及び装置・車両運搬具 3年~23年
工具、器具及び備品 2年~20年
(少額減価償却資産)
取得価額が10万円以上20万円未満の資産については、法人税法の規定に基づく3年均等償却を採用しております。
(2)無形固定資産(リース資産を除く)
定額法を採用しております。
なお、自社利用のソフトウェアについては、社内における利用可能期間(一部の大規模基幹システムについては10年、その他は5年)に基づく定額法を採用しております。
(3)リース資産
リース物件の所有権が借主に移転すると認められるもの以外のファイナンス・リース取引に係るリース資産の減価償却の方法については、リース期間を耐用年数とした定額法を採用しており、残存価額については、リース契約上に残価保証の取決めがあるものは当該残価保証額とし、それ以外のものは零としております。
(4)長期前払費用
期間内均等償却を採用しております。
3.引当金の計上基準
(1)貸倒引当金
売上債権、貸付金等の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等の特定の債権については個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を計上しております。
(2)製品保証引当金
製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、保証書の約款に従い過去の実績を基礎に将来の保証見込みを加味して計上しております。
(3)退職給付引当金
従業員の退職給付に備えるため、当事業年度末における退職給付債務及び年金資産の見込額に基づき計上しております。
過去勤務費用は、その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(10年)による定額法により費用処理しております。
数理計算上の差異は、その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(10年)による定額法により翌事業年度から費用処理することとしております。
なお、退職給付債務の算定にあたり、退職給付見込額を当事業年度末までの期間に帰属させる方法については、給付算定式基準によっております。
4.収益及び費用の計上基準
自動車事業の主要な履行義務は車両及び部品販売となります。この車両及び部品販売における履行義務を充足する通常の時点(収益を認識する通常の時点)については、車両引渡し等財又はサービスに対する支配が顧客に移転した時点で収益を認識しております。なお、「収益認識に関する会計基準の適用指針」第98項に定める代替的な取扱いを適用し、出荷時から当該商品又は製品の支配が顧客に移転される時までの期間が通常の期間である場合には、出荷時に収益を認識しております。また、販売会社に対する販売奨励金の支払いは、取引価格の算定における変動対価として考慮されることになり、財又はサービスに対する支配が移転した期間において、将来に支払うと見込まれた販売奨励金の見積り額を売上高から控除しております。
製品の販売等に関連して提供している製品保証については、販売された製品が顧客との間で合意された仕様に従っているという保証であるため、当該保証に関連する費用に対して製品保証引当金を認識しております。
5.ヘッジ会計の方法
為替予約
繰延ヘッジ処理(予定取引に係るもの)
6.グループ通算制度の適用
グループ通算制度を適用しております。
1.市場措置に関する負債
(1)当事業年度の財務諸表に計上した金額
| 前事業年度 (百万円) |
当事業年度 (百万円) |
|
|---|---|---|
| 市場措置に関する負債 | 18,788 | 20,329 |
(貸借対照表の未払金に含まれております。)
(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報
「連結注記事項 (重要な会計上の見積り)1.市場措置に関する負債(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報」に同一の内容を記載しておりますので、注記を省略しております。
2.偶発債務(訴訟損失引当金)
「連結注記事項 (重要な会計上の見積り)2.偶発債務(訴訟損失引当金)」に同一の内容を記載しておりますので、注記を省略しております。
3.繰延税金資産の回収可能性
(1)当事業年度の財務諸表に計上した金額
| 前事業年度 (百万円) |
当事業年度 (百万円) |
|
|---|---|---|
| 繰延税金資産 | 34,614 | 16,665 |
(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報
「連結注記事項 (重要な会計上の見積り)3.繰延税金資産の回収可能性(2)識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報」に同一の内容を記載しておりますので、注記を省略しております。
「連結注記事項 (会計方針の変更)」に同一の内容を記載しておりますので、注記を省略しております。
(損益計算書)
前事業年度において、「販売費及び一般管理費」に表示しておりました「退職給付引当金繰入額」は、財務諸表利用者による他社との比較分析を容易にする観点から、当事業年度より「退職給付費用」に名称を変更しております。
前事業年度において、「営業外収益」に一括掲記しておりました「受取利息及び受取配当金」は、損益計算書の明瞭性を高める観点から表示方法の見直しを行い、当事業年度より「受取利息」及び「受取配当金」として区分掲記しております。この表示方法の変更を反映させるため、前事業年度の財務諸表の組替えを行っております。
この結果、前事業年度の損益計算書において、「営業外収益」に表示していた「受取利息及び受取配当金」82,326百万円は、「受取利息」3,286百万円、「受取配当金」79,039百万円として組み替えております。
(株式報酬制度)
当社の執行役及び執行役員等に対する株式報酬制度に関する注記については、「連結注記事項 (追加情報)」に同一の内容を記載しておりますので、注記を省略しております。
※1 関係会社に対する金銭債権及び金銭債務(区分表示したものを除く)
| 前事業年度 (2024年3月31日) |
当事業年度 (2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 短期金銭債権 | 283,655百万円 | 190,705百万円 |
| 長期金銭債権 | - | 750 |
| 短期金銭債務 | 208,520 | 199,742 |
| 長期金銭債務 | 404 | 404 |
※2 有形固定資産の減価償却累計額は次のとおりであります。
| 前事業年度 (2024年3月31日) |
当事業年度 (2025年3月31日) |
|
| 減価償却累計額 | 538,061百万円 | 539,206百万円 |
3 保証債務等は次のとおりであります。
(1) 保証債務
| 前事業年度 (2024年3月31日) |
当事業年度 (2025年3月31日) |
||||
|---|---|---|---|---|---|
| 被保証者 | 保証金額 | 被保証債務 の内容 |
被保証者 | 保証金額 | 被保証債務 の内容 |
| エムエムディー・ オートモービル・ ジーエムビーエイ チ |
-百万円 | - | エムエムディー・ オートモービル・ ジーエムビーエイ チ |
774百万円 | 関係会社の債権 流動化による譲 渡高 |
| 三菱商事株式会社 | 425 | 関係会社の債権 流動化による譲 渡高 |
三菱商事株式会社 | 619 | 関係会社の債権 流動化による譲 渡高 |
| ミツビシ・モーター・オートモービル・シュバイツ・エージー | 877 | 関係会社の債権 流動化による譲 渡高 |
ミツビシ・モーター・オートモービル・シュバイツ・エージー | 419 | 関係会社の債権 流動化による譲 渡高 |
| エム・モーター ズ・オートモービ ルズ・フランス・ エス・エー・エス |
- | - | エム・モーター ズ・オートモービ ルズ・フランス・ エス・エー・エス |
163 | 関係会社の債権 流動化による譲 渡高 |
| 従業員 | 147 | (注) | 従業員 | 94 | (注) |
| 計 | 1,449 | 計 | 2,072 |
(注)「社員財形住宅貸金」等に係る銀行借入金
(2) 売掛金債権流動化に伴う遡及義務
| 前事業年度 (2024年3月31日) |
当事業年度 (2025年3月31日) |
|---|---|
| 1,565百万円 | 987百万円 |
4 偶発債務
「連結注記事項 (連結貸借対照表関係)6偶発債務」に同一の内容を記載しておりますので、注記を省
略しております。
5 コミットメントライン契約
当社においては、資金需要の増加の備え及び資金流動性の確保を目的として、当座貸越契約以外に、取
引金融機関20行との間で、コミットメントライン契約を締結しております。
この契約に基づく当事業年度末における借入未実行残高は次のとおりであります。
| 前事業年度 (2024年3月31日) |
当事業年度 (2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| コミットメントラインの総額 | 152,000百万円 | 272,000百万円 |
| 借入実行残高 | - | - |
| 差引額 | 152,000 | 272,000 |
※1 関係会社との取引高の内訳は次のとおりであります。
| 前事業年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当事業年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|
|---|---|---|
| 営業取引による取引高 | ||
| 売上高 | 1,883,904百万円 | 1,837,391百万円 |
| 仕入高 | 1,060,924 | 1,098,335 |
| 営業取引以外の取引による取引高 | 119,640 | 76,536 |
※2 子会社清算益
前事業年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
当社の国内連結子会社であったパジェロ製造株式会社の清算結了によるものであります。
※3 ロシア事業関連損失
前事業年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
当社では、ロシア国内に所在する連結子会社及び関連会社を通して同国内における完成車の組み立て生産及び販売を行っておりますが、当社はロシアにおいて、生産を再開しないことを決定しております。
その結果、当社において、生産用部品の廃却損及びコンテナの返却延滞料等のコストが生じており、特別損失として887百万円計上しております。 ※4 中国事業関連損失
前事業年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
当社の中国における関連会社であった広汽三菱汽車有限公司では、2022年12月に新型車を投入するなど販売の挽回を図ろうとしましたが、計画未達が続き、2023年3月からは在庫調整のため、工場稼働を停止しておりました。このような状況を踏まえ、今般当社の中国戦略を抜本的に見直し、構造改革の実行につき決議をいたしました。
この構造改革の実施に伴い、関連取引先やサプライヤーへの補償等を、中国事業関連損失として25,255百万円計上しております。
前事業年度(2024年3月31日)
子会社株式及び関連会社株式(貸借対照表計上額 子会社株式161,704百万円、関連会社株式21,649百万円)は市場価格のない株式等のため、時価を記載しておりません。
当事業年度(2025年3月31日)
子会社株式及び関連会社株式(貸借対照表計上額 子会社株式165,210百万円、関連会社株式21,368百万円)は市場価格のない株式等のため、時価を記載しておりません。
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
| 前事業年度 (2024年3月31日) |
当事業年度 (2025年3月31日) |
||
|---|---|---|---|
| 繰延税金資産 | |||
| 税務上の繰越欠損金 | 243,297百万円 | 140,147百万円 | |
| 貸倒引当金損金算入限度超過額 | 425 | 421 | |
| 退職給付引当金損金算入限度超過額 | 18,457 | 18,258 | |
| 関係会社株式等評価損否認 | 120,996 | 124,061 | |
| 市場措置に関する負債 | 5,689 | 6,284 | |
| 製品保証引当金 | 12,515 | 13,943 | |
| 繰越外国税額控除 | 11,298 | 2,853 | |
| 固定資産(含む減損損失) | 28,257 | 25,231 | |
| その他 | 19,118 | 18,135 | |
| 繰延税金資産小計 | 460,057 | 349,337 | |
| 税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額 | △231,213 | △140,147 | |
| 将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額 | △192,610 | △191,167 | |
| 評価性引当額小計 | △423,823 | △331,314 | |
| 繰延税金資産合計 | 36,233 | 18,023 | |
| 繰延税金負債 | |||
| その他有価証券評価差額金 | △651 | △349 | |
| その他 | △967 | △1,007 | |
| 繰延税金負債合計 | △1,618 | △1,357 | |
| 繰延税金資産(負債)の純額 | 34,614 | 16,665 |
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳
| 前事業年度 (2024年3月31日) |
当事業年度 (2025年3月31日) |
||
|---|---|---|---|
| 法定実効税率 | 30.3% | 30.3% | |
| (調整) | |||
| 永久に損金に算入されない項目(交際費等) | 1.5 | 2.5 | |
| 永久に益金に算入されない項目(受取配当金) | △14.4 | △64.3 | |
| 外国源泉税額 | 1.6 | 9.2 | |
| 試験研究費税額控除 | △1.4 | - | |
| 給与等支給額増加税額控除 | △0.7 | - | |
| 外国税額控除 | △0.1 | - | |
| 評価性引当額の増減による影響 | △17.8 | 71.4 | |
| その他 | △0.2 | △0.5 | |
| 税効果会計適用後の法人税等の負担率 | △1.2 | 48.6 |
3.法人税等の税率の変更による繰延税金資産及び繰延税金負債の金額の修正
「所得税法等の一部を改正する法律」(令和7年法律第13号)が2025年3月31日に国会で成立したことに伴い、2026年4月1日以後開始する事業年度より、「防衛特別法人税」の課税が行われることになりました。これに伴い、2026年4月1日に開始する事業年度以降に解消が見込まれる一時差異に係る繰延税金資産及び繰延税金負債については、法定実効税率を30.27%から31.17%に変更し計算しております。なお、この税率変更による影響は軽微であります。
4.法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理
当社は、グループ通算制度を適用しており、「グループ通算制度を適用する場合の会計処理及び開示に関する取扱い」(実務対応報告第42号 2021年8月12日)に従って、法人税及び地方法人税の会計処理又はこれらに関する税効果会計の会計処理並びに開示を行っております。
顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報は、「注記事項(重要な会計方針)4.収益及び費用の計上基準」に記載のとおりであります。
該当事項はありません。
(単位:百万円)
| 区分 | 資産の種類 | 当期首 残高 |
当期 増加額 |
当期 減少額 |
当期 償却額 |
当期末 残高 |
減価償却 累計額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 有 形 固 定 資 産 |
建物 | 134,266 | 8,536 | 1,377 | 2,438 | 141,425 | 103,763 |
| 構築物 | 37,243 | 1,194 | 478 | 702 | 37,959 | 31,147 | |
| (0) | |||||||
| 機械及び装置 | 320,773 | ①12,568 | 5,216 | 3,890 | 328,125 | 257,161 | |
| (6) | |||||||
| 車両運搬具 | 5,581 | 1,150 | 506 | 486 | 6,225 | 4,102 | |
| 工具、器具及び備品 | 178,834 | ②19,460 | ⑤13,276 | 13,699 | 185,018 | 143,031 | |
| (109) | |||||||
| 土地 | 70,344 | 0 | 142 | - | 70,203 | - | |
| 建設仮勘定 | 12,436 | ③28,783 | ⑥29,135 | - | 12,085 | - | |
| 計 | 759,480 | 71,694 | 50,132 | 21,217 | 781,043 | 539,206 | |
| (116) | |||||||
| 無 形 固 定 資 産 |
特許権 | 608 | - | - | 55 | 608 | 570 |
| ソフトウェア | 53,894 | 10,850 | 5,126 | 8,289 | 59,618 | 24,602 | |
| (0) | |||||||
| その他 | 6,400 | ④12,551 | 10,953 | 26 | 7,998 | 160 | |
| 計 | 60,903 | 23,401 | 16,080 | 8,371 | 68,224 | 25,333 | |
| (0) |
(注)1.当期首残高及び当期末残高については、取得価額にて記載しております。
2.「当期減少額」欄の( )は内書きで、減損損失の計上額であります。
3.当事業年度中の主な増減額は次のとおりであります。
①機械及び装置の主な増加内訳
乗用車生産設備 3,692百万円
軽自動車生産設備 3,219百万円
エンジン生産設備 2,925百万円
研究開発設備 2,121百万円
その他設備 611百万円
②工具、器具及び備品の主な増加内訳
乗用車生産設備 12,388百万円
軽自動車生産設備 407百万円
エンジン生産設備 662百万円
研究開発設備 2,310百万円
その他設備 3,693百万円
③建設仮勘定の主な増加内訳
乗用車生産設備 3,736百万円
軽自動車生産設備 4,577百万円
エンジン生産設備 5,381百万円
研究開発設備 8,819百万円
その他設備 6,270百万円
④無形固定資産その他の主な増加内訳
乗用車等生産設備 1,149百万円
研究開発設備 1,051百万円
コネクティッド関連システム 3,002百万円
その他設備 7,349百万円
⑤工具、器具及び備品の主な減少内訳
乗用車生産設備 8,236百万円
軽自動車生産設備 886百万円
エンジン生産設備 1,361百万円
研究開発設備 874百万円
その他設備 1,919百万円
⑥建設仮勘定の主な減少内訳
乗用車生産設備 7,872百万円
軽自動車生産設備 4,477百万円
エンジン生産設備 6,174百万円
研究開発設備 7,507百万円
その他設備 3,105百万円
(単位:百万円)
| 科目 | 当期首残高 | 当期増加額 | 当期減少額 | 当期末残高 |
|---|---|---|---|---|
| 貸倒引当金 | 1,453 | 106 | 206 | 1,353 |
| 製品保証引当金 | 41,332 | 19,628 | 15,719 | 45,241 |
連結財務諸表を作成しているため、記載を省略しております。
① 決算日後の状況
特記事項はありません。
② 重大な訴訟事件等
重大な訴訟事件等については、「注記事項(貸借対照表関係)4偶発債務」に記載のとおりであります。
有価証券報告書(通常方式)_20250616192412
| 事業年度 | 4月1日から3月31日まで |
| 定時株主総会 | 6月 |
| 基準日 | 3月31日 |
| 剰余金の配当の基準日 | 9月30日 3月31日 |
| 1単元の株式数 | 100株 |
| 単元未満株式の買取り | |
| 取扱場所 | (特別口座) 東京都千代田区丸の内一丁目4番5号 三菱UFJ信託銀行株式会社 証券代行部 |
| 株主名簿管理人 | (特別口座) 東京都千代田区丸の内一丁目4番5号 三菱UFJ信託銀行株式会社 |
| 取次所 | - |
| 買取手数料 | 株式の売買の委託に係る手数料相当額として別途定める金額 |
| 公告掲載方法 | 電子公告により行います。ただし、電子公告によることができない事故その他やむを得ない事由が生じたときは、東京都内において発行する日本経済新聞に掲載して行います。 公告掲載アドレス (https://www.mitsubishi-motors.com/jp/investors/koukoku.html) |
| 株主に対する特典 | なし |
(注)当社定款の定めにより、当社の株主は、その有する単元未満株式について、以下に掲げる権利以外の権利を行使することができません。
(1)会社法第189条第2項各号に掲げる権利
(2)取得請求権付株式の取得を請求する権利
(3)募集株式又は募集新株予約権の割当てを受ける権利
有価証券報告書(通常方式)_20250616192412
当社は、金融商品取引法第24条の7第1項に規定する親会社等はありません。
当事業年度の開始日から有価証券報告書の提出日までの間に、次の書類を提出しております。
(1)有価証券報告書及びその添付書類並びに確認書
2023年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)2024年6月21日関東財務局長に提出
(2)有価証券報告書の訂正報告書及び確認書
2024年6月21日関東財務局長に提出
2022年度(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日)の有価証券報告書に係る訂正報告書及びその確認書であります。
2024年7月29日関東財務局長に提出
2023年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)の有価証券報告書に係る訂正報告書及びその確認書であります。
(3)内部統制報告書及びその添付書類
2024年6月21日関東財務局長に提出
(4)半期報告書及び確認書
2024年度中(自 2024年4月1日 至 2024年9月30日)2024年11月11日関東財務局長に提出
(5)臨時報告書
2024年5月13日関東財務局長に提出
金融商品取引法第24条の5第4項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第2項第14号(連結子会社に対する訴訟)の規定に基づく臨時報告書であります。
2024年6月24日関東財務局長に提出
金融商品取引法第24条の5第4項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第2項第9号の2(株主総会における議決権行使の結果)の規定に基づく臨時報告書であります。
(6)自己株券買付状況報告書
報告期間(自 2024年11月1日 至 2024年11月30日)2024年12月13日関東財務局長に提出
有価証券報告書(通常方式)_20250616192412
該当事項はありません。
Have a question? We'll get back to you promptly.