Interim / Quarterly Report • Aug 20, 2020
Interim / Quarterly Report
Open in ViewerOpens in native device viewer
Nettoomsättningen uppgick till 1 118 Mkr (1 397) Resultat efter skatt uppgick till 35 Mkr (85) Resultat per aktie var 3,89 kr (9,49) Rörelseresultatet uppgick till 43 Mkr (105) Rörelsemarginalen uppgick till 3,8% (7,5) Exklusive valutakurseffekter uppgick rörelsemarginalen till 5,2% Stabilt orderläge
KABE-koncernens huvudsakliga verksamhet består av tillverkning och försäljning av husvagnar och husbilar samt campingtillbehör till den europeiska marknaden genom varumärkena KABE, Adria och KAMA Fritid. Med starka varumärken och ett brett produktsortiment ska KABE-koncernen vara en fullsortimentsleverantör till återförsäljarna. KABE är den största och ledande nordiska tillverkaren av husvagnar och husbilar. Adria är Nordens största importör och marknadsledare av både husvagnar och husbilar. KAMA Fritid är nordens största tillbehörsgrossist i husvagns- och husbilsbranschen.
KABE GROUP AB Box 14 | 561 06 Tenhult Tel 036-39 37 00 Org.nr 556097-2233 [email protected] www.kabegroup.se
Perioden har präglats av Covid-19-pandemin och dess påverkan på samhället, marknaden och ekonomin. Osäkerheten är fortsatt stor och vi vet fortfarande inte vilka och hur långvariga följderna blir. De åtgärder som vidtogs av olika länder för att få kontroll över smittspridningen har haft en betydande påverkan på vår verksamhet och leverantörsled. KABE Group vidtog direkt omfattande åtgärder för att anpassa vår verksamhet utifrån den osäkra situationen. Först och främst för att skydda medarbetarna och anpassa verksamheten i fabriker och på kontor. KABE Group arbetar ständigt aktivt med att ha kontroll över koncernens kostnadsbas och vi har genomfört både uppsägningsåtgärder och permitteringar för tillfällig arbetstidsminskning inom hela organisationen. De arbetstidsminskningar som genomfördes på grund av pandemin, innebar att produktionsanläggningarna i Tenhult under april var stängda i två veckor. Efter att produktionen stått still återstartades produktionen och har med tanke på situationen fungerat bra, detta tack vare stora ansträngningar från koncernens anställda och samarbetspartners.
Situationen har inneburit utmaningar relaterat till komponentförsörjningen, initialt var detta relaterat till störningar i logistikkedjan och därefter har även flera av våra europeiska underleverantörer tvingats stänga sin produktion. Därtill har vi även upplevt stora utmaningar relaterat till bemanning och hög sjukfrånvaro. Utmaningarna vi ställts inför har påverkat produktiviteten i produktionsanläggningarna negativt. Sammanfattningsvis har dock vår strategi och vidtagna åtgärder visats sig vara effektiva gällande att skydda våra anställda, samarbetspartners och kontinuiteten i verksamheten. Hur situationen under andra halvan av 2020 kommer utvecklas är svårt att förutsäga. Vår bedömning är fortsatt att situationen rörande Covid-19 kan få en betydande påverkan på KABE Groups verksamhet, främst vad gäller potentiella svårigheter att få tillgång till råmaterial och komponenter.
Under andra hälften av kvartal två har våra återförsäljare upplevt ett ökat intresse för hållbara semesterformer tillsammans med "hemester"-trenden. Det ökade intresset har främst inneburit en ökad efterfrågan på begagnade och billigare husvagnar och husbilar. Vi är övertygande om att detta på sikt leder till ett ökat intresse även för premium-vagnar- och bilar.
Den ökade efterfrågan på våra återförsäljares produkter har lett till att kapitalbildningen på marknaden och orderläget för KABE och Adria stabiliserats. Det har även visat sig att vårt utbud av fritidstillbehör är relevant och mycket uppskattat av slutkonsument. Detta har lett till att KAMA Fritids försäljning av fritidsartiklar ökat och verksamheten visar en genomgående positiv trend. Efterfrågan är även initialt fortsatt stark in i tredje kvartalet. Vår tro är att ett ökat intresse för hållbara semesterformer och att människor vill upptäcka livet utomhus passar husvagnar, husbilar och fritidstillbehör väl och att ett ökat intresse på sikt leder till att nya kunder upptäcker vår kompletta produktportfölj.
Husvagnsmarknaden växte med ca 5 % under perioden, medan marknaden för husbilar minskade med ca 5 %. Ett ökat intresse för hållbara semesterformer har under andra halvan av kvartal två haft en positiv inverkan på försäljningen till slutkund.
KABE Group-koncernens marknadsandel i Sverige, Norge och Finland uppgick till cirka 43 % (43) för husvagnar och cirka 19% (15) för husbilar. I jämförelse med första halvåret 2019 minskade omsättningen med 20 %. Den minskade omsättningen är direkt hänförbar till den vikande husbilsmarknaden. Det bonus malus system som infördes i Sverige 1 juli 2018 och därefter WLTP den 1 september 2019, som innebär en höjd skatt på nya husbilar under de första tre åren, har fortsatt en stor negativ påverkan på försäljningen av nya husbilar. Regeringen har givit Skatteverket i uppdrag att utreda förmånligare villkor för husbilar. Utredningen
redovisades till Finansdepartementet den 28 februari och förslaget innebar kortare karenstider för avställning av fordon. Förslaget förväntas träda i kraft våren 2021 och innebär möjligheten till en väsentligt minskad skattekostnad för ägare av nya husbilar.
Den vikande husbilsmarknaden har under början av 2020 inneburit fortsatt höga lagervolymer hos återförsäljarna och påverkar KABEs och Adrias orderingång av husvagnar och husbilar inför kommande säsong. Under perioden har både KABE och Adria fortsatt att arbeta aktivt med flera olika marknadsaktiviteter för att minska lagervolymerna hos återförsäljarna. Detta tillsammans med "hemester"-trenden och en ökad efterfrågan på begagnade och billigare husvagnar och husbilar har inneburit att lagersituationen hos återförsäljarna nu åter är i balans.
För att stärka koncernens marknadsposition i premiumsegmentet för husbilar har KABE under 2019 utvecklat en helintegrerad husbil baserad på Mercedes nya Sprinter-chassi. Dessa nya modeller har under perioden börjat levereras till marknaden.
KABE har även under 2019 utvecklat en Van (mindre husbil) på Mercedes Sprinter-chassi. KABEs Van skiljer sig en hel del från andra Vans som finns på marknaden då den är byggd för ett aktivt användande även under vinterhalvåret. Marknaden för Vans har under flera år utvecklats positivt i Centraleuropa och efterfrågan har ökat även på den skandinaviska marknaden. KABEs Vans har under det andra kvartalet börjat levereras till marknaden.
Adrias produktsortiment har passat väl under rådande "hemestertrend", framförallt inom låg- och mellanprissegmentet. Adria har för första gången blivit sammanlagt största varumärke i Sverige, Norge och Finland för både husvagnar och husbilar.
Under slutet av 2019 har KABE Group genom ett nybildat dotterbolag i Polen (80 % ägs av KABE AB och 20 % av ledningen i Polen) utvecklat Vans på Fiat-chassier. Detta för att bredda koncernens produktportfölj. Varumärket, vilket lanserades under januari 2020, benämns Affinity by KABE och innefattar nyutvecklade modeller av Vans för den skandinaviska och europeiska marknaden. Produkterna har under januari 2020 visats för slutkonsumenter i samband med mässan i Stuttgart. Lanseringen av Affinity har väckt ett bra intresse från marknaden. Planerad produktion är ca 75 enheter under 2020 och de första levererades till marknaden i slutet av april. Även Affinitys verksamhet har påverkats av att underleverantörer har tvingats stänga sina verksamheter vilket lett till viss förskjutning av leveranser till återförsäljarna.
Genom vår kompletta produktportfölj kommer vi kunna behålla och utveckla vår starka marknadsposition i Norden. Målsättningen är att koncernen långsiktigt ska ha en marknadsledande position, inom varje pris- eller produktsegment för husvagnar och husbilar. På kortare sikt kommer verksamheten dock fortsatt påverkas av kapitalbindningen på den svenska husbilsmarknaden, dels hos KABE Group-koncernens bolag samt hos återförsäljarna. På längre sikt är vi övertygade om att trenderna inom Mobile Living är positiva och att ett ökat intresse för hållbara semesterformer är här för att stanna. Med vår kompletta produktportfölj och höga inneboende innovationstakt står KABE Group väl rustad för att möta nya kunder och vi är fullt fokuserade på att följa vår strategiska inriktning och bygga ett starkare, bredare och mer internationellt KABE Group.
Nettoomsättning och rörelsemarginal
Andra kvartalet 2020
Koncernens nettoomsättning uppgick till 609 Mkr (745).
Den minskade omsättningen är främst hänförbar till den vikande svenska husbilsmarknaden då detta lett till en minskad produktions- och beställningsvolym. Även de arbetstidsminskningar som genomfördes på grund av pandemin, vilka innebar att produktionsanläggningarna i Tenhult under två veckor i april var "stängda" har påverkat omsättningen negativt. KAMA Fritids försäljning av fritidsartiklar har ökat med cirka 11 Mkr i jämförelse med föregående år.
Rörelseresultatet uppgick till 33 Mkr (57). Rörelsemarginalen uppgick till 5,4 % (7,7). Även kostnader relaterat till uppstarten av dotterbolaget Affinity RV Sp. Z.o.o för produktion av Vans har belastat periodens resultat. De smittskyddsåtgärder som införts till följd av Covid-19-pandemin har inneburit utmaningar, främst relaterat till bemanning och hög sjukfrånvaro. Detta har påverkat produktiviteten i produktionsanläggningarna negativt. Statligt stöd med påverkan på resultatet uppgick till 8 Mkr.
Finansnettot uppgick till 0 Mkr (0). Resultatandelar i intressebolag uppgick till 0 Mkr (1). Det är främst valutakursförändringar relaterade till resultatandelarna från det engelska intressebolaget Coachman Group Limited som påverkat resultatet. KABE Group är delägare till 21,5 % av Coachman Group Limited. På grund av Storbritanniens omfattande nedstängning till följd av pandemin har Coachman Group Limited under kvartalet fortsatt tvingats hålla sin produktionsanläggning stängd. Anläggningen har åter öppnats i juni månad med fullt kapacitetsnyttjande.
Resultatet efter finansiella poster uppgick till 33 Mkr (58).
Resultatet efter skatt uppgick till 26 Mkr (47).
Resultat/aktie
Januari - juni 2020
Koncernens nettoomsättning uppgick till 1 118 Mkr (1 397).
Minskningen är främst hänförlig till den vikande svenska husbilsmarknaden och höjda lagervolymer av husbilar hos återförsäljarna. Detta till följd av att nya husbilar omfattas av bonus malus och efterföljande WLTP, som innebär en höjd skatt på nya husbilar under de första tre åren.
Rörelseresultatet uppgick till 43 Mkr (105). Rörelsemarginalen uppgick till 3,8 % (7,5).
Rörelseresultatet har påverkats väsentligt av valutakursförluster. Valutakursdifferenserna för perioden uppgår till -15 Mkr (-8). Koncernen använder valutaterminer för att säkra en del av sin kassaflödesexponering. Verksamheten under perioden har även påverkats av extra kostnader relaterat till färdigställande av sedan tidigare ej kompletta enheter. Detta till följd av leveransproblem från leverantörer under tidigare perioder. De smittskyddsåtgärder som införts till följd av Covid-19-pandemin har inneburit utmaningar, främst relaterat till bemanning och hög sjukfrånvaro. Detta har påverkat produktiviteten i produktionsanläggningarna negativt. Statligt stöd med påverkan på resultatet uppgick till 8 Mkr.
Finansnettot uppgick till 0 Mkr (0). Resultatandelar i intressebolag uppgick till 1 Mkr (2). Det är främst resultatandelarna från det engelska intressebolaget Coachman Group Limited som påverkat resultatet. KABE Group är delägare till 21,5 % av Coachman Group Limited. På grund av Storbritanniens omfattande nedstängning till följd av pandemin har Coachman Group Limited under perioden tvingats stänga sin produktionsanläggning. Anläggningen har åter öppnats i juni månad med fullt kapacitetsnyttjande.
Resultatet efter finansiella poster uppgick till 44 Mkr (107).
Resultatet efter skatt uppgick till 35 Mkr (85).
| 2020 Kvartal 1-2 |
2019 Kvartal 1-2 |
2019 Helår |
jul 2019- jun 2020 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning | Mkr | 1 118 | 1 397 | 2 358 | 2 085 |
| Bruttoresultat | Mkr | 124 | 183 | 311 | 252 |
| Bruttomarginal | % | 11,0 | 13,1 | 13,2 | 12,1% |
| Rörelseresultat | Mkr | 43 | 105 | 137 | 75 |
| Rörelsemarginal | % | 3,8 | 7,5 | 5,8 | 3,6% |
| Vinstmarginal | % | 3,1 | 6,1 | 5,0 | 3,3% |
| Resultat per aktie | kr | 3:89 | 9:49 | 13:11 | |
| Soliditet | % | 65 | 59 | 67 | |
| Aktiekurs på balansdagen* | kr | 145 | 151 | 144 | |
| Medelantalet anställda | antal | 577 | 620 | 607 |
*det finns ingen utspädningseffekt i antalet aktier
Januari - juni 2020
Nyregistreringen av husvagnar i Norden för samtliga märken uppgick för perioden till totalt 5 892 (5 611) husvagnar vilket är 5 % högre än föregående år. Det milda vädret under första kvartalet tillsammans med ett ökat intresse för hållbara semesterformer under andra kvartalet har haft en positiv inverkan på försäljningen till slutkund.
Nyregistreringen av husbilar i Norden för samtliga varumärken uppgick för perioden till totalt 5 647 (5 936) husbilar vilket är en minskning med 5 % jämfört med föregående år. På den svenska marknaden visar den officiella statistiken från Husvagnsbranschens riksförbund minskade husbilsregistreringar i Sverige med 14 % för perioden. Avvikelsen hänförs till det bonus malus system och efterföljande WLTP, som innebär en höjd skatt på nya husbilar under de första tre åren.
Omsättningen under perioden har minskat med 18 % jämfört med föregående år och uppgick till 540 Mkr (659). Den minskade omsättningen är direkt hänförbar till den vikande husbilsmarknaden.
I Sverige uppnådde KABE en marknadsandel på 22 % (25). Under andra hälften av kvartal två har våra återförsäljare upplevt ett ökat intresse för hållbara semesterformer tillsammans med "hemester"-trenden. Det ökade intresset har främst inneburit en ökad efterfrågan på begagnade och billigare husvagnar. I premiumsegmentet har intresset inte i samma omfattning ökat. KABEs marknadsandel på husvagnsmarknaden var under föregående år på en historiskt hög nivå. KABEs marknadsandel på årsbasis ligger i regel mellan 20-25 %.
Marknadsandelen i Sverige uppgick till 7 %.
KABE arbetar aktivt med marknadsaktiviteter och modellurval för att behålla och ta marknadsandelar i segmentet exklusiva husbilar. KABE fortsätter stärka sin marknadsposition i detta segment genom lanseringen av den nya Mercedes-husbilen och den nyutvecklade Vanen på Mercedes Sprinter-chassi vilka nu levereras till marknaden.
Produktionskapaciteten i KABE har till följd av den vikande efterfrågan på nya husbilar på den svenska marknaden reducerats. Detta till följd av att nya husbilar omfattas av bonus malus och efterföljande WLTP, som innebär en höjd skatt på nya husbilar under de första tre åren.
Omsättningen har under perioden minskat med 31 % jämfört med föregående år och uppgick till 389 Mkr (566). Adria har en fortsatt mycket stark position på den nordiska marknaden och blev under 2019 sammantaget det mest sålda fabrikatet för både husvagnar och husbilar i Sverige, Norge och Finland. Den minskade omsättningen är direkt hänförbar till den vikande efterfrågan på nya husbilar på den svenska marknaden. Beställningsvolymerna från fabriken i Slovenien har i jämförelse med föregående år reducerats för att anpassa verksamheten efter rådande marknad.
Adria är sedan flera år ett av de största varumärkena på den svenska marknaden. I Sverige uppgick Adrias marknadsandel till 30 % (27).
Marknadsandelen i Sverige uppgick till 19 %.
Adria är sedan flera år det mest sålda husbilsfabrikatet i Norden. Försäljningen av Adrias instegsvarumärke Sun Living fortsätter att etableras hos flera återförsäljare. Den svenska marknaden för nya husbilar har dock till följd av införandet av bonus malus system och efterföljande WLTP krympt. Därav har beställningsvolymerna från fabriken i Slovenien i jämförelse med föregående år reducerats för att anpassa verksamheten efter rådande marknad.
Försäljningen av de nyutvecklade modellerna av Adria Vans (mindre husbil) fortsätter att öka.
För att stärka koncernens marknadsposition i Van-segmentet har nyutvecklade modeller av Vans tagits fram i vår fabrik i Polen, för den skandinaviska och europeiska marknaden. Lanseringen av modellerna genomfördes i januari 2020. Lanseringen av Affinity by KABE har väckt bra intresse från marknaden. De första Affinityenheterna har levererats till marknaden under april månad.
Omsättningen för perioden uppgick till 177 Mkr (158), en ökning med 12 %.
Ökningen är hänförbar till att våra återförsäljare under andra hälften av det andra kvartalet har upplevt ett ökat intresse för hållbara semesterformer. Detta har lett till en ökad totalmarknad av fritidsfordon vilket direkt påverkar KAMA Fritids försäljning. Efterfrågan och ordervolym är initialt fortsatt stark in i tredje kvartalet.
Koncernens likvida medel uppgick till 120 Mkr (136). Utöver detta finns kreditfaciliteter om 200 Mkr att nyttja. Soliditeten uppgick till 65 % (59). Det egna kapitalet uppgick till 1 122 Mkr (1 054). Kassaflödet från den löpande verksamheten var 97 Mkr (160).
Under perioden har koncernen investerat totalt 7 Mkr (19) varav 4 Mkr (11) i maskiner och inventarier, 0 Mkr (0) i byggnader och mark, 0 Mkr (0) i immateriella anläggningstillgångar samt 3 Mkr (8) i nyttjanderätter enligt IFRS 16.
Avskrivningar för perioden uppgår till 16 Mkr (14).
Vid ordinarie årsstämma den 12 maj 2020 bemyndigades styrelsen att besluta om förvärv av egna aktier. Några förvärv har inte genomförts.
Medelantalet anställda i koncernen uppgick till 577 (620) personer.
Koncernens och moderbolagets väsentliga risk- och osäkerhetsfaktorer inkluderar verksamhetsrelaterade risker i form av råvarurisker, produktrisker, försäkringsrisker och legala risker. Till detta kommer bland annat finansiella risker som finansieringsrisker, ränterisker, valutarisker samt kredit- och motpartsrisker. Situationen rörande Covid-19 kan få en betydande påverkan på KABE Groups verksamhet, främst vad gäller potentiella svårigheter att få tillgång till råmaterial och komponenter men även effekter på efterfrågan på KABE Groups produkter. Hur situationen kommer utvecklas är svårt att förutsäga. KABE Group har
vidtagit proaktiva åtgärder för att möta ett utmanande affärsklimat, först och främst för att skydda medarbetarna, andra intressenter och den finansiella ställningen.
Ytterligare information om koncernens väsentliga finansiella och affärsmässiga risker återfinns på sidorna 24-26 och sidan 46 i årsredovisningen för 2019.
Effekterna av den snabba spridningen av Corona-viruset (Covid-19) var initialt relaterade till störningar i logistikkedjan. Pandemisituationen och tillhörande smittspridningsåtgärder har haft kraftig påverkan på produktiviteten i våra produktionsanläggningar. Anställdas hälsa och säkerhet är koncernens främsta prioritet parallellt med att säkerställa kontinuitet i verksamheten. Därtill har uppsägningsåtgärder genomförts samt permitteringar för tillfällig arbetstidsminskning. De arbetstidsminskningar som genomfördes på grund av pandemin, innebar att produktionsanläggningarna i Tenhult under april var stängda i två veckor. Därefter har samtliga produktionsanläggningar åter varit i drift. Situationen övervakas noga och ytterligare åtgärder är redo att implementeras om situationen förändras.
Inga övriga enskilda händelser av större dignitet finns att rapportera under perioden.
Det har inte inträffat några väsentliga händelser efter balansdagen.
2020-11-03 Delårsrapport för tredje kvartalet. 2021-02-25 Lämnas rapport för fjärde kvartalet och helåret 2020.
Styrelsen och verkställande direktören försäkrar att delårsrapporten ger en rättvisande översikt av moderbolagets och koncernens verksamhet, ställning och resultat samt beskriver de väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer som moderbolaget och de företag som ingår i koncernen står inför.
| Nils-Erik Danielsson | Alf Ekström | Benny Holmgren | Maud Blomqvist | Eric Stegemyr |
|---|---|---|---|---|
| Ordförande | VD och Koncernchef | Styrelseledamot | Styrelseledamot | Styrelseledamot |
| Anita Svensson | Pernilla Ljungbergh | Ulf Rostedt | Peter Lilja | Göran Larsson |
| Styrelseledamot | Styrelseledamot | Styrelseledamot | Personal repr. | Personal repr. |
Denna delårsrapport har inte varit föremål för en översiktlig granskning av bolagets revisor.
Denna information är insiderinformation som KABE GROUP AB (publ.) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbrukförordning och information som KABE GROUP AB (publ.) är skyldigt att offentliggöra enligt lagen om värdepappersmarknaden. Informationen lämnades, genom nedanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 20 aug 2020 och kl 13.30 CET.
Vidare upplysningar lämnas av VD och koncernchef Alf Ekström telefon 036-393701 eller 070-7442994.
| Mkr | 2020 Kvartal 2 |
2019 Kvartal 2 |
2020 Kvartal 1-2 |
2019 Kvartal 1-2 |
2019 Helår |
jul 2019- jun 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 609 | 745 | 1 118 | 1 397 | 2 358 | 2 079 |
| Kostnad sålda varor | -543 | -645 | -994 | -1 214 | -2 047 | -1 827 |
| Bruttoresultat | 66 | 100 | 124 | 183 | 311 | 252 |
| Försäljningskostnader | -21 | -25 | -43 | -46 | -117 | -114 |
| Administrationskostnader | -11 | -13 | -23 | -24 | -46 | -45 |
| Övriga rörelseintäkter/kostnader | -1 | -5 | -15 | -8 | -11 | -18 |
| Rörelseresultat | 33 | 57 | 43 | 105 | 137 | 75 |
| Resultat från andelar i intressebolag | 0 | 1 | 1 | 2 | 12 | 11 |
| Resultat från andelar i koncernföretag | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Finansnetto | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | -1 |
| RESULTAT EFTER FINANSNETTO | 33 | 58 | 44 | 107 | 148 | 85 |
| Skatt | -7 | -11 | -9 | -22 | -30 | -17 |
| PERIODENS RESULTAT | 26 | 47 | 35 | 85 | 118 | 68 |
| ÖVRIGT TOTALRESULTAT | ||||||
| Poster som kan omföras till resultaträkningen: | ||||||
| Omräkningsdifferenser | -5 | 0 | -3 | 0 | 2 | -1 |
| Effekt av ändrad bolagsskatt för poster redovisade mot eget kapital | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ÖVRIGT TOTALRESULTAT NETTO EFTER SKATT | -5 | 0 | -3 | 0 | 2 | -1 |
| TOTALRESULTAT FÖR PERIODEN | 21 | 47 | 32 | 85 | 120 | 67 |
| Periodens summa totalresultat hänförligt till: | ||||||
| Moderbolagets ägare | 21 | 47 | 32 | 85 | 120 | 67 |
| Innehav utan bestämmande inflytande | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Mkr | 2020 30 jun |
2019 30 jun |
2019 31 dec |
|---|---|---|---|
| Immateriella anläggningstillgångar | 2 | 0 | 2 |
| Materiella anläggningstillgångar | 233 | 245 | 241 |
| Nyttjanderättstillgångar | 12 | 16 | 17 |
| Finansiella anläggningstillgångar | 189 | 81 | 166 |
| Summa anläggningstillgångar | 436 | 342 | 426 |
| Varulager | 555 | 583 | 634 |
| Kortfristiga fordringar | 609 | 734 | 547 |
| Likvida medel | 120 | 136 | 32 |
| Summa omsättningstillgångar | 1 284 | 1 453 | 1 213 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 1 720 | 1 795 | 1 639 |
| Eget kapital | 1 122 | 1 054 | 1 090 |
| Långfristiga skulder, ej räntebärande | 74 | 68 | 73 |
| Långfristiga leaseskulder | 5 | 9 | 9 |
| Kortfristiga skulder, räntebärande | 40 | 108 | 105 |
| Kortfristiga leaseskulder | 6 | 7 | 7 |
| Kortfristiga skulder, ej räntebärande | 473 | 549 | 355 |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 1 720 | 1 795 | 1 639 |
| Mkr | 2020 Kvartal 1-2 |
2019 Kvartal 1-2 |
2019 Helår |
|---|---|---|---|
| Den löpande verksamheten | |||
| Rörelseresultat | 43 | 105 | 137 |
| Justeringar för poster som inte ingår i kassaflödet | -8 | 15 | -29 |
| Utdelning från intressebolag | 1 | 0 | 0 |
| Finansiella poster | 0 | 0 | -1 |
| Betald skatt | -8 | -22 | -27 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändring ar av rörelsekapital |
28 | 98 | 80 |
| Förändring rörelsekapitalet | 69 | 62 | -6 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten | 97 | 160 | 74 |
| Kassaflöde från investeringsverksamheten | -4 | -22 | -23 |
| Kassaflöde från finansieringsverksamheten | -5 | -41 | -57 |
| Periodens kassaflöde | 88 | 97 | -6 |
| Likvida medel vid periodens början | 32 | 38 | 38 |
| Kursdifferenser i likvida medel | 0 | 1 | 0 |
| Likvida medel vid periodens slut | 120 | 136 | 32 |
| Mkr | 2020 30 jun |
2019 30 jun |
2019 31 dec |
|---|---|---|---|
| Vid årets början | 1 090 | 1 019 | 1 019 |
| Periodens totalresultat | 32 | 85 | 120 |
| Lämnad utdelning | 0 | -50 | -49 |
| Vid periodens slut | 1 122 | 1 054 | 1 090 |
| Hänförligt till: | |||
| Moderbolagets ägare | 1 123 | 1 054 | 1 090 |
| Innehav utan bestämmande inflytande | -1 | 0 | 0 |
Denna delårsrapport har upprättats i enlighet med IAS 34 och RFR 2 Rådet för finansiell rapportering. De tillämpade redovisningsprinciperna överensstämmer (utöver de förändringar som beskrivs nedan) med de som presenterats i årsredovisningen för 2019, sidan 38 – 40, som finns tillgänglig på www.kabegroup.se. Även definitioner av nyckeltal är de samma som i årsredovisningen 2019 där de återfinns på sidan 23. Koncernens kundfordringar redovisas netto efter reservering för osäkra fordringar. En beskrivning av de antaganden som ligger till grund för bolagets bedömning av osäkra kundfordringar presenteras i not 1 på sidan 40 i årsredovisningen för 2019 under avsnittet "Väsentliga uppskattningar och bedömningar för redovisningsändamål". Kundfordringar, inklusive metod för reservering av kundfordringar, presenteras vidare i årsredovisningen för 2019 på sidan 44 i not 11. Tillämpade redovisningsprinciper i detta delårsbokslut överensstämmer med de som beskrivs i årsredovisningen för 2019.
Likt förhållandet i KABE Group ABs årsredovisning för 2019 består kortfristiga fordringar till stor del av kundfordringar. Per 2020-06-30 uppgår kundfordringar till 588 Mkr (726 Mkr) efter förlustriskreservering, varav förfallna fordringar uppgår till 253 Mkr (293 Mkr).
Under perioden har lånereverser för förfallna kundfordringar upprättats. Förfallna kundfordringar under 2020 konverterade till lånereverser uppgår till 25 Mkr. Tillgångarna redovisas till upplupet anskaffningsvärde och utgörs av finansiella anläggningstillgångar.
| Mkr | Husvagnar Husbilar |
Tillbehör | Övrigt | Summa |
|---|---|---|---|---|
| Kvartal 2 2020 | ||||
| Nettoomsättning | 498 | 105 | 6 | 609 |
| Rörelseresultat | 16 | 15 | 2 | 33 |
| Kvartal 2 2019 | ||||
| Nettoomsättning | 648 | 91 | 6 | 745 |
| Rörelseresultat | 46 | 11 | 0 | 57 |
| Kvartal 1-2 2020 | ||||
| Nettoomsättning | 929 | 177 | 12 | 1 118 |
| Rörelseresultat | 21 | 19 | 3 | 43 |
| Kvartal 1-2 2019 | ||||
| Nettoomsättning | 1 230 | 158 | 9 | 1 397 |
| Rörelseresultat | 87 | 17 | 1 | 105 |
| Helår 2019 | ||||
| Nettoomsättning | 2 082 | 256 | 20 | 2 358 |
| Rörelseresultat | 114 | 19 | 4 | 137 |
* Under 2020 har inga väsentliga förändringar skett vad gäller tillgångar i segmenten.
| Mkr | Husvagnar Husbilar |
Tillbehör | Övrigt | Summa |
|---|---|---|---|---|
| Kvartal 2 2020 | ||||
| Sverige | 273 | 79 | 6 | 358 |
| Norge | 115 | 16 | 0 | 131 |
| Finland | 70 | 10 | 0 | 80 |
| Danmark | 18 | 0 | 0 | 18 |
| Tyskland | 12 | 0 | 0 | 12 |
| Övriga länder | 10 | 0 | 0 | 10 |
| Totalt | 498 | 105 | 6 | 615 |
| Kvartal 2 2019 | ||||
| Sverige | 372 | 75 | 5 | 452 |
| Norge | 219 | 10 | 1 | 230 |
| Finland | 23 | 7 | 0 | 30 |
| Danmark | 9 | 0 | 0 | 9 |
| Tyskland | 13 | 0 | 0 | 13 |
| Övriga länder | 11 | 0 | 0 | 11 |
| Totalt | 647 | 92 | 6 | 745 |
| Kvartal 1-2 2020 | ||||
| Sverige | 521 | 139 | 11 | 671 |
| Norge | 197 | 23 | 1 | 221 |
| Finland | 128 | 15 | 0 | 143 |
| Danmark | 31 | 0 | 0 | 31 |
| Tyskland | 28 | 0 | 0 | 28 |
| Övriga länder | 24 | 0 | 0 | 24 |
| Totalt | 929 | 177 | 12 | 1 118 |
| Kvartal 1-2 2019 | ||||
| Sverige | 721 | 129 | 7 | 857 |
| Norge | 341 | 18 | 2 | 361 |
| Finland | 100 | 11 | 0 | 111 |
| Danmark | 22 | 0 | 0 | 22 |
| Tyskland | 29 | 0 | 0 | 29 |
| Övriga länder | 17 | 0 | 0 | 17 |
| Totalt | 1 230 | 158 | 9 | 1 397 |
| Helår 2019 | ||||
| Sverige | 1 305 | 209 | 17 | 1 531 |
| Norge | 462 | 27 | 3 | 492 |
| Finland | 196 | 20 | 0 | 216 |
| Danmark | 39 | 0 | 0 | 39 |
| Tyskland | 50 | 0 | 0 | 50 |
| Övriga länder | 30 | 0 | 0 | 30 |
| Totalt | 2 082 | 256 | 20 | 2 358 |
* Under 2020 har inga väsentliga förändringar skett vad gäller tillgångar i segmenten.
| 2020 Kvartal 1-2 |
2019 Kvartal 1-2 |
2019 Helår |
||
|---|---|---|---|---|
| Bruttomarginal | % | 11,0 | 13,1 | 13,2 |
| Rörelsemarginal | % | 3,8 | 7,5 | 5,8 |
| Vinstmarginal | % | 3,1 | 6,1 | 5,0 |
| Avkastning på eget kapital* | % | 6,3 | 15,8 | 11,2 |
| Avkastning på sysselsatt kapital* | % | 7,6 | 17,6 | 13,3 |
| Soliditet | % | 65 | 59 | 67 |
| Likvida medel | Mkr | 120 | 136 | 32 |
| Resultat per aktie (ingen utspädningseffekt i antalet aktier) | kr | 3:89 | 9:49 | 13:11 |
| Eget kapital per aktie | kr | 124:67 | 117:08 | 121:11 |
| Antal aktier | antal | 9 000 000 | 9 000 000 | 9 000 000 |
| Aktiekurs balansdagen | kr | 145 | 151 | 144 |
| Medelantalet anställda | antal | 577 | 620 | 607 |
*beräknat på rullande 12 månaders resultat
Nyckeltalen i denna rapport beaktar verksamhetens art och bedöms ge relevant information till aktieägare och övriga intressenter samt att jämförbarhet med andra företag uppnås. Investerare bör betrakta dessa finansiella mått som ett komplement snarare än en ersättning för finansiell redovisning enligt IFRS.
Avkastning på eget kapital Årets resultat/genomsnittligt eget kapital
Avkastning på sysselsatt kapital Rörelseresultat och finansiella intäkter/genomsnittligt sysselsatt kapital
Bruttomarginal Bruttoresultat i procent av nettoomsättning
Eget kapital/aktie Utgående eget kapital hänförligt till moderbolagets/genomsnittligt antal utestående aktier
Resultat/aktie Årets resultat hänförligt till moderbolagets aktieägare
Rörelsemarginal Rörelseresultat/nettoomsättning
Soliditet Eget kapital/balansomslutning
Sysselsatt kapital Balansomslutning minskad med icke räntebärande skulder
Vinstmarginal Årets resultat i procent av nettoomsättning
| Mkr | 2020 Kvartal 1-2 |
2019 Kvartal 1-2 |
2019 Helår |
|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 13,9 | 13,9 | 27,9 |
| Driftskostnader | -3,6 | -3,5 | -7,6 |
| Bruttoresultat | 10,3 | 10,4 | 20,3 |
| Administrationskostnader | -9,2 | -9,4 | -17,9 |
| Övriga rörelseintäkter/kostnader | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Rörelseresultat | 1,1 | 1,0 | 2,4 |
| Resultat från andelar i koncernbolag | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Utdelning från andelar i intressebolag | 1,1 | 0,0 | 0,4 |
| Koncernbidrag | 0,0 | 0,0 | 38,2 |
| Finansnetto | 0,2 | 0,5 | 0,4 |
| RESULTAT EFTER FINANSNETTO | 2,4 | 1,5 | 41,4 |
| Förändring obeskattade reserver | 0,0 | 0,0 | -3,5 |
| Skatt | 0,2 | 0,2 | -8,2 |
| NETTORESULTAT | 2,6 | 1,7 | 29,7 |
| Mkr | 2020 30 jun |
2019 30 jun |
2019 31 dec |
|---|---|---|---|
| Materiella anläggningstillgångar | 94,8 | 98,8 | 97,8 |
| Finansiella anläggningstillgångar | 101,2 | 101,2 | 101,2 |
| Summa anläggningstillgångar | 196,0 | 200,0 | 199,0 |
| Kortfristiga fordringar | 273,8 | 232,4 | 324,3 |
| Kassa och bank | 96,1 | 123,1 | 0,0 |
| Summa omsättningstillgångar | 369,9 | 355,5 | 324,3 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 565,9 | 555,5 | 523,3 |
| Bundet eget kapital | 48,6 | 48,6 | 48,6 |
| Fritt eget kapital | 34,4 | 3,8 | 31,8 |
| Eget kapital | 83,0 | 52,4 | 80,4 |
| Obeskattade reserver | 99,5 | 96,0 | 99,5 |
| Avsättningar | 6,8 | 7,2 | 7,0 |
| Kortfristiga skulder, räntebärande | 0,0 | 0,0 | 68,5 |
| Kortfristiga skulder, ej räntebärande | 376,6 | 399,9 | 267,9 |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 565,9 | 555,5 | 523,3 |
Moderbolagets finansiella redovisning har upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och RFR 2 Redovisning för juridiska personer.
Tidigare har koncerninterna mellanhavanden nettoredovisats. De interna mellanhavandena redovisas till nettofordran respektive skuld gentemot varje enskild juridisk person. För att få en mer rättvisande bild har perioden för jämförelse på motsvarande sätt justerats.
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.