Regulatory Filings • May 11, 2018
Regulatory Filings
Open in ViewerOpens in native device viewer
| [CONSOLIDATION_METHOD_TITLE] | [CONSOLIDATION_METHOD] |
İlgili Şirketler
Related Companies
[]
İlgili Fonlar
Related Funds
[]
Türkçe
Turkish
İngilizce
English
oda_MaterialEventDisclosureGeneralAbstract|
| Özel Durum Açıklaması (Genel) | Material Event Disclosure General |
oda_UpdateAnnouncementFlag|
| Yapılan Açıklama Güncelleme mi? | Update Notification Flag |
Hayır (No)
Hayır (No)
oda_CorrectionAnnouncementFlag|
| Yapılan Açıklama Düzeltme mi? | Correction Notification Flag |
Hayır (No)
Hayır (No)
oda_DateOfThePreviousNotificationAboutTheSameSubject|
| Konuya İlişkin Daha Önce Yapılan Açıklamanın Tarihi | Date Of The Previous Notification About The Same Subject |
-
oda_DelayedAnnouncementFlag|
| Yapılan Açıklama Ertelenmiş Bir Açıklama mı? | Postponed Notification Flag |
Hayır (No)
Hayır (No)
oda_AnnouncementContentSection|
| Bildirim İçeriği | Announcement Content |
oda_ExplanationSection|
| Açıklamalar | Explanations |
oda_ExplanationTextBlock|
Şirketimizce daha önceki yıllarda üstlenilmiş olup halihazırda devam eden Rayyan Road Doha Katar, Red Line South Underground Doha Katar, Red Line South Elevated at Grade Doha Katar ve Abu Dabi Uluslararası Havalimanı projelerinde düşük tutarlara bölünmüş olmakla beraber çok sayıda işveren talimatlı iş artışı olmuştur. İmzalanmış olan sözleşmelere ilave olan söz konusu iş artışları göz önüne alındığında 11/5/2018 tarihi itibariyle şirketimizin devam eden işlerinin kalan tutarı (backlog) 283,5 milyon USD dir. Şirketimizin kalan işlerinin %1,05'i Türkiye'de, %98,95'i yurtdışındadır. Tutarın hesaplanmasında, sözleşme kapsamında üstlenilen işlerin, ilave iş alımları ile ulaşılan güncel tutarlarından, işverenlerce onaylanmış hakkediş tutarları düşülmektedir.
Saygılarımızla
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.