Investor Presentation • Nov 4, 2021
Investor Presentation
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4 noviembre 2021
| 2020 | 2021 | Var. | |
|---|---|---|---|
| Total pago por acción | 0,082€ | O,096€ | +17% |
| Rentabilidad | 4% | 4,6% | +0,6 pp |
Sustainalitycs actualiza el Rating ESG de Sacyr. Evalúa el desempeño en materia de sostenibilidad de más de 14.000 empresas en todo el mundo. Valora los criterios medioambientales, sociales y de gobierno corporativo.
(I) Financiación verde: realizada en VSM por €160 M. Compromiso de inversión en proyectos que contribuyen de forma directa al logro de objetivos ligados a la agenda sostenible y al cumplimiento de unos KPIs verdes.
(II) Bono Social: Primero emitido en Latinoamérica ligado a un proyecto de infraestructuras, por valor de \$209 M para refinanciar la vía Montes de María (Colombia).
Posterior al cierre: (III) Fondo de Titulización Sacyr Green Energy Management por importe de €104 M admitidos a negociación el Mercado de Renta Fija de BME, MARF
| 9M 2021 9M 2021 |
9M 2020 9M 2020 |
Var. Var |
|
|---|---|---|---|
| Cifra de Negocios | 3.310 | 3.203 | +3% |
| EBITDA | 630 | 527 | +19% |
| EBITDA activos concesionales | 82% | 78% | +400pb |
| Margen EBITDA | 19,0% | 16,5% | +250 pb |
| EBIT | 512 | 386 | +33% |
| Beneficio Neto | 60 | 47 | +28% |
| Flujo de caja operativo | 402 | 360 | +12% |
| Cartera (vs Dic. 2020) | 45.316 | 39.185 | +16% |
Valor sostenible y predecible a largo plazo
| Cartera | CONCESIONES | ING & INFRA | SERVICIOS | ||
|---|---|---|---|---|---|
| €45.316 M | 35.524 €M 78% sobre el total |
6.693 15% sobre el total |
€M | 3.100 €M 7% sobre el total |
|
| Canadá Desarrollo del corredor ferroviario "Lakeshore East-West" (LSEW) en Toronto. Estados Unidos Ensanchamiento SR417. Florida. Ensanchamiento carretera Landstar Boulevard a Boggy Creek Road. Florida. Enlace I75 con SR72. Florida. Reconstrucción Tramo FM1585, Texas. Latinoamérica Diseño, construcción y posterior de Caman explotación del Hospital de Buin Paine (Chile) Construcción "Bypass" Autovía Nogales (Chile) Varios contratos de conservación: (Perú) Ruta de Limarí, Global Mixta Bio Bio Etapa III, Punilla Centro Etapa I y Petorca Etapa III. Chile. RSC-287 Brasil |
Construcción del Parque Eólico (Chile) Construcción terminal aeropuerto Jorge Chavez, Lima (Perú) Construcción de la Vía evitamiento Chimbote, tramo 1 Construcción y operación autopista Tabaí-Santa María. |
Europa Carretera SS340 "Regina - Variante de Tremezzina", en Como, Italia. Construcción y concesión de Autostrada Nápoles- Salerno, Italia. Concesión varios tramos A21, A5, A4 en Turín, Italia. Electrificación línea ferroviaria del Algarve, Portugal. Construcción y reforma hospital 12 de octubre en Madrid, España. Construcción plataforma AVE Palencia Aguilar de Campoo, España. Construcción edificio hospitalario en Tenerife, España. Varias promociones inmobiliarias en España. Dos plantas logísticas, en Gerona y Badajoz, España. Base para megayates y cruceros en Cádiz, España. Limpieza y recogida de residuos urbanos en Barcelona, España. Limpieza lote 2 espacios públicos en Madrid, España. Contrato adjudicado pendiente de firma |
Limpieza viaria y RSU en Torrejón de Ardoz, Madrid, España. A-3 Varios contratos de mantenimiento, conservación, limpieza y retirada de residuos de parques y zonas verdes en España. Gestión integral de los servicios de facility management a nivel nacional para Endesa. España. Contratos de Ayuda a Domicilio en Bilbao, Gijón, Lugo, Ponferrada, Burgos y Madrid. España. Prórroga servicio ayuda a domicilio en Madrid, España. Gestión de residencias de mayores y centros de día en Badalona, Madrid y Barcelona. España. Varios contratos de restauración en Hospital de Elche, Congreso de los Diputados, Estación de Santa Justa, Parque empresarial la Finca, Estación Central de Valencia y Asamblea de Madrid. España. Mantenimiento, edificaciones, áreas de movimientos y redes hidráulicas en varios aeropuertos de AENA. España. |
(I) Inversión en concesiones €93M y en Ingeniería + Servicios (ex VSM) €24 M.
(II) Titulización de los derechos de cobro en virtud de los contratos de operación y mantenimiento de cinco plantas de cogeneración, dos plantas de biomasa y dos plantas industriales de extracción de aceite de orujo situadas en Andalucía.
| € mill | 9M 2021 | 9M 2020 | Var. |
|---|---|---|---|
| 9M 2021 | 9M 2020 | Var | |
| CIFRA DE NEGOCIOS | 868 | 850 | 2% |
| Ingresos Concesiones | 599 | 494 | 21% |
| Concesiones Infra. | 489 | 399 | 23% |
| Actividad Agua | 110 | 95 | 16% |
| Ingresos Construcción | 269 | 356 | -25% |
| EBITDA | 329 | 263 | 25% |
| Concesiones Infra. | 307 | 249 | 23% |
| Actividad Agua | 22 | 14 | 55% |
| Margen EBITDA Conc. infra. | 62,7% | 62,5% | +20 pb |
| Margen EBITDA Agua | 20,2% | 15,1% | +510 pb |
| Cartera (vs Dic. 2020) | 35.524 | 30.895 | +15% |
EQUITY INVERTIDO
EQUITY INVERTIDO
EQUITY INVERTIDO
1.254€M CONCES. INFRA + AGUA 1.160€M CONCESIONES INFRA 94€M AGUA
Equity invertido en concesiones infraestructuras +93M en 9M 2021
Incremento del 21% gracias a la actividad de infraestructuras de transportes (+23%) reflejando el crecimiento operativo de la mayoría de los activos, y la puesta en operación de la autopista Puerta de Hierro – Cruz del Viso en Colombia, el Hospital de Tlahuac en México, la Universidad de Idaho en EE.UU, así como diferentes tramos de autopistas en varios países. Adicionalmente, los activos de agua (+16%), también tuvieron un buen comportamiento por la contribución de los cinco ciclos integrales en Chile, entre otros.
El EBITDA crece un 25% gracias a la entrada en explotación de varios tramos de los activos en cartera y proyectos, así como por la contribución de los nuevos activos de agua en Chile.
Reducción del 25% por la finalización de las obras de la autopista Puerta de Hierro – Cruz del Viso en Colombia y del Hospital de Tlahuac. También por la entrada de la fase final de algunos proyectos, como Rumichaca Pasto
Hospital Buin Paine en Chile. Concesión para la construcción y operación por un plazo de 15 años.
Operación, explotación, conservación, mantenimiento, mejoras y ampliación. 30 años.
Autopista A3 Nápoles-Salerno. 52 kilómetros y cuenta con una intensidad media diaria cercana a los 90.000 vehículos.
Autopista A21 en Italia*: Explotación de varios tramos de las autopistas A21 , A4 y A5, y el Sistema de Autopistas de Circunvalación de Turín. Total 320 km.
* Contrato adjudicado pendiente de firma
Puesta en servicio y avance de las principales concesiones
Presentación de Resultados 9M2021 17
| Concesiones |
|---|
| Detalle por país |
| Concesiones Detalle por país |
||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MILES DE EUROS | ESPAÑA | COLOMBIA | CHILE | MEXICO | PERU | PARAGUAY | OMÁN | URUGUAY | USA | AUSTRALIA | BRASIL | OTROS | HOLDING | TOTAL |
| * CIFRA DE NEGOCIOS |
209.629 | 273.527 | 179.504 | 44.843 | 24.718 | 91.696 | 17.108 | 8.558 | 8.794 | 7.325 | 985 | 1.438 | 142 | 868.268 |
| * EBITDA El resultado de cada país incluye su propias sociedades holding |
88.380 | 108.282 | 73.717 | 25.202 | 8.805 | 17.939 | 4.301 | 6.298 | 3.163 | 1.861 | -601 | -244 | -7.966 | 329.137 |
| ACTIVOS | 2 2 |
4 | 1 7 |
2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 1 |
6 5 |
|
(*) Pedemontana no incluida en Cifra de negocios y EBITDA al estar en la división de Ingeniería e Infraestructuras hasta su puesta en operación
| € mill | 1S 2021 9M 2021 |
9M 2020 1S 2020 |
Var. Var |
|---|---|---|---|
| CIFRA DE NEGOCIOS | 1.961 | 1.905 | 3% |
| EBITDA | 242 | 209 | 16% |
| Margen EBITDA | 12,3% | 11,0% | +130 pb |
| Cartera (vs Dic. 2020) | 6.693 | 5.622 | 19% |
| € millones | Pedemontana | Ing e Infra EX Pedemontana |
|---|---|---|
| Cifra Negocios | 317 | 1.644 |
| EBITDA | 173 | 69 |
| Margen Ebitda | - | 4,2% |
| CARTERA | CARTERA | MESES |
INTERNACIONAL
80%
PARA CONCESIONES ~50%
ACTIVIDAD 31
Incremento del 16% en EBITDA, y del 3% en la cifra de negocio, gracias a la ejecución de los proyectos en cartera y a la contribución de la Autopista Pedemontana Veneta. Margen de Construcción 4,2%.
Adjudicación de los primeros contratos en Canadá siguiendo nuestra hoja de ruta 21-25. Dos tramos del Corredor ferroviario LSEW en Toronto.
Varios contratos de construcción de carreteras en Florida y Texas por importe de 320 millones de euros.
Varios contratos en Italia, como el de la Tremezzina o la A3, por importe conjunto de 778 millones de euros.
Gran éxito en la licitación. Incremento del 19% en cartera respecto a diciembre 2020.
| € mill | 1S 2021 | 1S 2020 | Var |
|---|---|---|---|
| CIFRA DE NEGOCIOS | 762 | 745 | 2% |
| Medioambiente Multiservicios Central |
380 380 2 |
361 380 4 |
|
| EBITDA | 79 | 65 | 21% |
| Medioambiente Multiservicios Central |
57 24 -2 |
53 13 -1 |
|
| Margen EBITDA | 10,4% | 8,8% | +160 pb |
| Cartera (vs Dic. 2020) | 3.100 | 2.668 | +16% |
9M 2021 9M 2020 Var. Medioambiente: Crecimiento sólido motivado por la consolidación y entrada de nuevos de contratos en cartera como los de limpieza y recogida de residuos sólidos urbanos en Villalba, Santurce, San Roque y Mollet del Vallés, así como los contratos de limpieza y reparación de daños causados por el temporal Filomena en Madrid.
Multiservicios: cifra de negocio estable, con una mejora significativa de la rentabilidad del negocio.
Crecimiento del 21% en EBITDA, alcanzando los 79 millones de euros, lo que refleja la buena evolución de la actividad, sobre todo en multiservicios gracias a la recuperación a nivel nacional, con la mayor afluencia de pasajeros en aeropuertos, transporte público y servicios de restauración, incrementándose por tanto las actividades de facilty management en los mismos.
Crecimiento del margen EBITDA alcanzando el 10,4%, con un crecimiento de 160 puntos básicos en la rentabilidad del negocio.
| CUENTA DE RESULTADOS CONSOLIDADA (Miles de Euros) |
9 M 2021 | 9 M 2020 | Variación % 21/20 |
|---|---|---|---|
| Importe Neto de la Cifra de Negocios | 3.309.820 | 3.203.326 | 3,3% |
| Otros Ingresos | 200.143 | 219.215 | -8,7% |
| Total Ingresos de explotación | 3.509.963 | 3.422.541 | 2,6% |
| Gastos Externos y de Explotación | -2.880.041 | -2.895.128 | -0,5% |
| EBITDA | 629.922 | 527.413 | 19,4% |
| Amortización Inmovilizado | -116.670 | -134.328 | -13,1% |
| Provisiones y otros gastos no recurrentes | -1.230 | -6.887 | -82,1% |
| EBIT | 512.022 | 386.198 | 32,6% |
| Resultados Financieros | -275.693 | -215.956 | 27,7% |
| Resultados por diferencias en cambio | -54.840 | -89.796 | -38,9% |
| Resultado Sociedades puesta en Participación | 368.574 | -713.629 | n.a. |
| Provisiones de Inversiones Financieras | -1.949 | -87.445 | -97,8% |
| Rdo.Variación Valor Instrumentos Financ.a Valor Razonable | -349.700 | 745.164 | n.a. |
| Rdo. Enajenación de Activos no Corrientes | 10.618 | 93.657 | -88,7% |
| Resultado antes de Impuestos | 209.032 | 118.193 | 76,9% |
| Impuesto de Sociedades | -72.122 | -29.553 | n.a. |
| RESULTADO ACTIVIDADES CONTINUADAS | 136.910 | 88.640 | 54,5% |
| RESULTADO ACTIVIDADES INTERRUMPIDAS | 0 | 0 | n.a. |
| RESULTADO CONSOLIDADO | 136.910 | 88.640 | 54,5% |
| Atribuible a Minoritarios | -76.664 | -41.499 | 84,7% |
| BENEFICIO NETO ATRIBUIBLE | 60.246 | 47.141 | 27,8% |
| Margen bruto | 19,0% | 16,5% | |
|---|---|---|---|
| BALANCE DE SITUACIÓN CONSOLIDADO | SEP. 21 | DIC. 20 | Variación |
|---|---|---|---|
| (Miles de Euros) | 21/20 | ||
| Activos no corrientes | 9.876.068 | 9.954.680 | -78.612 |
| Activos Intangibles | 34.490 | 34.209 | 281 |
| Proyectos concesionales | 875.588 | 880.832 | -5.244 |
| Inmovilizado Material | 303.189 | 318.071 | -14.882 |
| Derecho de uso sobre bienes arrendados | 127.903 | 127.712 | 191 |
| Activos financieros | 2.154.523 | 2.872.117 | -717.594 |
| Cuenta a cobrar por activos concesionales | 6.150.334 | 5.590.902 | 559.432 |
| Otros Activos no corrientes | 133.893 | 34.689 | 99.204 |
| Fondo de comercio | 96.148 | 96.148 | 0 |
| Activos corrientes | 5.027.624 | 4.436.977 | 590.647 |
| Activos no corrientes mantenidos para la venta | 777.160 | 0 | 777.160 |
| Existencias | 186.329 | 230.887 | -44.558 |
| Cuenta a cobrar por activos concesionales | 526.983 | 523.701 | 3.282 |
| Deudores | 2.008.162 | 1.950.807 | 57.355 |
| Instrumentos financieros a valor razonable | 229.119 | 370.689 | -141.570 |
| Activos financieros | 91.071 | 63.946 | 27.125 |
| Efectivo | 1.208.800 | 1.296.947 | -88.147 |
| TOTAL ACTIVO / PASIVO | 14.903.692 | 14.391.657 | 512.035 |
| Patrimonio Neto | 1.196.231 | 962.593 | 233.638 |
| Recursos Propios | 665.734 | 557.307 | 108.427 |
| Intereses Minoritarios | 530.497 | 405.286 | 125.211 |
| Pasivos no corrientes | 8.760.057 | 8.891.429 | -131.372 |
| Deuda Financiera | 5.971.552 | 5.814.174 | 157.378 |
| Instrumentos financieros a valor razonable | 110.014 | 210.993 | -100.979 |
| Obligaciones de arrendamientos | 88.296 | 85.573 | 2.723 |
| Provisiones | 175.278 | 191.853 | -16.575 |
| Otros Pasivos no corrientes | 1.981.720 | 1.939.040 | 42.680 |
| Otra deuda garantizada | 433.197 | 649.796 | -216.599 |
| Pasivos corrientes | 4.947.404 | 4.537.635 | 409.769 |
| Pasivos vinculados con activos mantenidos para la venta | 0 | 0 | 0 |
| Deuda Financiera | 1.149.300 | 758.740 | 390.560 |
| Instrumentos financieros a valor razonable | 13.005 | 18.558 | -5.553 |
| Obligaciones de arrendamientos | 31.513 | 30.739 | 774 |
| Acreedores comerciales | 1.677.410 | 1.597.553 | 79.857 |
| Provisiones para operaciones tráfico | 203.113 | 220.973 | -17.860 |
| Otros pasivos corrientes | 768.587 | 943.426 | -174.839 |
| Otra deuda garantizada | 1.104.476 | 967.646 | 136.830 |
| CUENTA DE RESULTADOS CONSOLIDADA A 30 DE SEPTIEMBRE DE 2021 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (Miles de Euros) | Sacyr Ingeniería e Infraestructuras |
Sacyr Concesiones |
Sacyr Servicios | Holding y Ajustes |
TOTAL | ||
| Importe Neto de la Cifra de Negocios | 1.960.717 | 868.269 | 761.667 | -280.833 | 3.309.820 | ||
| Otros Ingresos | 162.796 | 20.846 | 24.896 | -8.395 | 200.143 | ||
| Total Ingresos de explotación | 2.123.513 | 889.115 | 786.563 | -289.228 | 3.509.963 | ||
| Gastos Externos y de Explotación | -1.881.940 | -559.977 | -707.652 | 269.528 | -2.880.041 | ||
| RESULTADO BRUTO DE EXPLOTACIÓN | 241.573 | 329.138 | 78.911 | -19.700 | 629.922 | ||
| Amortización Inmovilizado | -38.664 | -44.333 | -30.540 | -3.133 | -116.670 | ||
| Provisiones y otros gastos no recurrentes | 17.410 | -9.382 | -9.563 | 305 | -1.230 | ||
| RESULTADO NETO DE EXPLOTACIÓN | 220.319 | 275.423 | 38.808 | -22.528 | 512.022 | ||
| Resultados Financieros | -75.487 | -149.756 | -3.955 | -46.495 | -275.693 | ||
| Resultados por diferencias en cambio | -7.425 | -85.079 | 634 | 37.030 | -54.840 | ||
| Resultado Sociedades puesta en Participación | 1.978 | 2.413 | 884 | 363.299 | 368.574 | ||
| Provisiones de Inversiones Financieras | - 6 |
-1.882 | -313 | 252 | -1.949 | ||
| Rdo.Variación Valor Instrumentos Financ.a Valor Razonable | 0 | 1.461 | -99 | -351.062 | -349.700 | ||
| Rdo. Enajenación de Activos no Corrientes | 7.004 | 33 | 3.580 | 1 | 10.618 | ||
| Resultado antes de Impuestos | 146.383 | 42.613 | 39.539 | -19.503 | 209.032 | ||
| Impuesto de Sociedades | -51.840 | -14.867 | -9.434 | 4.019 | -72.122 | ||
| RESULTADO ACTIVIDADES CONTINUADAS | 94.543 | 27.746 | 30.105 | -15.484 | 136.910 | ||
| RESULTADO ACTIVIDADES INTERRUMPIDAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| RESULTADO CONSOLIDADO | 94.543 | 27.746 | 30.105 | -15.484 | 136.910 | ||
| Atribuible a Minoritarios | -56.167 | -21.745 | -2.746 | 3.994 | -76.664 | ||
| BENEFICIO NETO ATRIBUIBLE | 38.376 | 6.001 | 27.359 | -11.490 | 60.246 |
*Se han incorporado las cifras financieras del segmento de Agua en Sacyr Concesiones que anteriormente recogía Sacyr Servicios, tras la decisión estratégica del Grupo.
| CUENTA DE RESULTADOS CONSOLIDADA A 30 DE SEPTIEMBRE DE 2020 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| (Miles de Euros) | Sacyr Ingeniería e Infraestructuras |
Sacyr Concesiones |
Sacyr Servicios | Holding y Ajustes |
TOTAL |
| Importe Neto de la Cifra de Negocios | 1.904.801 | 849.977 | 744.885 | -296.337 | 3.203.326 |
| Otros Ingresos | 198.948 | 14.901 | 12.464 | -7.098 | 219.215 |
| Total Ingresos de explotación | 2.103.749 | 864.878 | 757.349 | -303.435 | 3.422.541 |
| Gastos Externos y de Explotación | -1.894.957 | -601.673 | -692.109 | 293.611 | -2.895.128 |
| RESULTADO BRUTO DE EXPLOTACIÓN | 208.792 | 263.205 | 65.240 | -9.824 | 527.413 |
| Amortización Inmovilizado | -58.765 | -40.013 | -32.367 | -3.183 | -134.328 |
| Provisiones y otros gastos no recurrentes | -3.763 | 1.941 | -1.695 | -3.370 | -6.887 |
| RESULTADO NETO DE EXPLOTACIÓN | 146.264 | 225.133 | 31.178 | -16.377 | 386.198 |
| Resultados Financieros | -62.660 | -108.988 | 1.380 | -45.688 | -215.956 |
| Resultados por diferencias en cambio | -7.656 | -66.716 | -5.558 | -9.866 | -89.796 |
| Resultado Sociedades puesta en Participación | 436 | 1.646 | 1.772 | -717.483 | -713.629 |
| Provisiones de Inversiones Financieras | - 4 |
-3.584 | -420 | -83.437 | -87.445 |
| Rdo.Variación Valor Instrumentos Financ.a Valor Razonable | 0 | -19.036 | -1.875 | 766.075 | 745.164 |
| Rdo. Enajenación de Activos no Corrientes | 6.453 | 90.163 | 42 | -3.001 | 93.657 |
| Resultado antes de Impuestos | 82.833 | 118.618 | 26.519 | -109.777 | 118.193 |
| Impuesto de Sociedades | -33.169 | -17.521 | -7.904 | 29.041 | -29.553 |
| RESULTADO ACTIVIDADES CONTINUADAS | 49.664 | 101.097 | 18.615 | -80.736 | 88.640 |
| RESULTADO ACTIVIDADES INTERRUMPIDAS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| RESULTADO CONSOLIDADO | 49.664 | 101.097 | 18.615 | -80.736 | 88.640 |
| Atribuible a Minoritarios | -31.455 | -11.231 | -648 | 1.835 | -41.499 |
| BENEFICIO NETO ATRIBUIBLE | 18.209 | 89.866 | 17.967 | -78.901 | 47.141 |
*Se han incorporado las cifras financieras del segmento de Agua en Sacyr Concesiones que anteriormente recogía Sacyr Servicios, tras la decisión estratégica del Grupo.
| Millones de € | Sept. 21 | Dic. 20 | Var. | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Financiación de proyectos | 4.954 | 4.376 | 578 | ||
| Deuda Bancaria (líneas operativas) | 76 | 154 | -78 | ||
| Mercado de Capitales (Bonos + ECP) | 791 682 109 |
||||
| Deuda Neta | 5.821 | 5.212 | 609 | ||
| Deuda con Recurso €867 M (15%) Total Deuda Neta 9M 2021 €5.821M |
|||||
| €4.954 M Deuda (85%) Proyecto |
|||||
| Nota: No incluye la operación de titulización de los derechos de | |||||
| cobro de 9 plantas de energía realizada en el mes de octubre |
Presentación de Resultados 9M2021 27
por importe de €104M
| Deuda | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 EN ADELANT |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sacyr Concesiones | 3.100 | -572 | 449 | 166 | 274 | 2.783 |
| Sacyr Concesiones | 3.242 | -373 | 429 | 163 | 272 | 2.751 |
| Tesorería ex proyecto | -142 | -199 | 20 | 3 | 2 | 32 |
| Sacyr Ing & Infraestructuras: | 1.409 | -461 | 219 | 61 | 122 | 1.468 |
| Construcción | -141 | -257 | 45 | 51 | 12 | 8 |
| Pedemontana y Otros (Project finance) | 1.550 | -204 | 174 | 10 | 110 | 1.460 |
| Sacyr Servicios | 197 | -66 | 39 | 44 | 22 | 158 |
| Sacyr Servicios | 35 | -15 | 16 | 29 | 3 | 2 |
| Project | 162 | -51 | 23 | 15 | 19 | 156 |
| SUBTOTAL DEUDA ACTIVIDADES | 4.706 | -1.099 | 707 | 271 | 418 | 4.409 |
| TOTAL CORPORATIVA | 1.115 | 74 | 705 | 203 | 130 | 3 |
| TOTAL DEUDA FINANCIERA NETA | 5.821 | -1.025 | 1.412 | 474 | 548 | 4.412 |
| IMD ACUMULADO AUTOPISTAS PEAJE EN SOMBRA ESPAÑA |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| - AUTOVIA DEL NOROESTE - Ma-15 PALMA-MANACOR |
12.587 9M 21 23.984 |
10.690 9M 20 18.449 |
17,7% Var.(%) 30,0% |
||
| - AS-II OVIEDO-GIJÓN (VIASTUR) AUTOPISTAS PEAJE EN SOMBRA ESPAÑA - AUTURSA CV-35 |
23.052 38.574 |
19.115 31.956 |
20,6% 20,7% |
||
| - ERESMA | 7.778 | 5.993 | 29,8% | ||
| - AUTOVIA DEL NOROESTE | 12.587 | 10.690 | 17,7% | ||
| - BARBANZA | 13.610 | 11.790 | 15,4% | ||
| - Ma-15 PALMA-MANACOR | 23.984 | 18.449 | 30,0% | ||
| - ARLANZON | 19.531 | 15.741 | 24,1% | ||
| - AS-II OVIEDO-GIJÓN (VIASTUR) | 23.052 | 19.115 | 20,6% | ||
| - AUTURSA CV-35 | 139.116 38.574 |
113.734 31.956 |
20,7% | ||
| AUTOPISTAS PEAJE DIRECTO ESPAÑA - ERESMA |
7.778 | 5.993 | 29,8% | ||
| - BARBANZA | 13.610 | 11.790 | 15,4% | ||
| - AP-46 MÁLAGA - LAS PEDRIZAS - ARLANZON |
11.630 19.531 11.630 |
9.100 15.741 9.100 |
27,8% 24,1% |
||
| AUTOPISTAS PEAJE EXTRANJERO AUTOPISTAS PEAJE DIRECTO ESPAÑA |
139.116 | 113.734 | |||
| - N6 GALWAY-BALLINASLOE | 10.183 | 9.445 | 7,8% | ||
| - AP-46 MÁLAGA - LAS PEDRIZAS | 11.630 | 9.100 | 27,8% | ||
| - VALLES DEL DESIERTO | 5.968 11.630 |
4.161 9.100 |
43,4% | ||
| - RUTAS DEL DESIERTO AUTOPISTAS PEAJE EXTRANJERO |
7.376 | 5.183 | 42,3% | ||
| - RUTAS DEL ALGARROBO | 5.576 | 3.962 | 40,8% | ||
| - VALLES DEL BIO-BIO | 9.057 | 6.549 | 38,3% | ||
| - N6 GALWAY-BALLINASLOE | 10.183 | 9.445 | 7,8% | ||
| - RUTA DE LIMARÍ | 5.725 | 4.004 | 43,0% | ||
| - VALLES DEL DESIERTO | 5.968 | 4.161 | 43,4% | ||
| - MONTES DE MARÍA | 3.055 | 2.357 | 29,6% | ||
| - RUTAS DEL DESIERTO | 7.376 | 5.183 | 42,3% | ||
| - UNIÓN VIAL DEL SUR | 6.155 | 3.879 | 58,7% | ||
| - RUTAS DEL ALGARROBO | 5.576 | 3.962 | 40,8% | ||
| - DESARROLLO VIAL AL MAR | 7.551 | 4.812 | 56,9% | ||
| - VALLES DEL BIO-BIO | 9.057 | 6.549 | 38,3% | ||
| - RUTAS DEL ESTE | 16.159 | 12.250 | 31,9% | ||
| - RUTA DE LIMARÍ | 5.725 | 4.004 | 43,0% | ||
| - PAMPLONA-CÚCUTA | 7.246 | 3.911 | 85,3% | ||
| - MONTES DE MARÍA | 3.055 | 2.357 | 29,6% | ||
| - VIA EXPRESSO | 5.215 | 4.272 | 22,1% | ||
| - UNIÓN VIAL DEL SUR | 6.155 | 3.879 | 58,7% | ||
Presentación de Resultados 9M2021 29
| € Miles | 9M 2021 | 9M 2020 | Var. (%) |
|---|---|---|---|
| ESPAÑA | 103.670 | 91.126 | 13,8% |
| IRLANDA | 770 | 770 | 0,0% |
| PORTUGAL | 669 | 668 | 0,1% |
| CHILE | 115.667 | 111.294 | 3,9% |
| PERU | 24.718 | 28.973 | -14,7% |
| COLOMBIA | 143.890 | 120.918 | 19,0% |
| URUGUAY | 8.178 | 7.752 | 5,5% |
| PARAGUAY | 21.915 | 12.981 | 68,8% |
| MÉJICO | 44.996 | 23.981 | 87,6% |
| EE.UU. | 8.794 | - | n/a |
| BRASIL | 552 | - | n/a |
| AGUA Y OTROS ACTIVOS | 125.647 | 95.079 | 32,2% |
| TOTAL SIN INGRESOS DE CONSTRUCCIÓN | 599.465 | 493.541 | 21,5% |
| INGRESOS DE CONSTRUCCIÓN | 268.803 | 356.436 | -24,6% |
| TOTAL | 868.268 | 849.977 | 2,2% |
El Grupo Sacyr presenta sus resultados de acuerdo con las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF). Adicionalmente, el Grupo proporciona otras medidas financieras, denominadas Medidas Alternativas de Rendimiento (MAR) o Alternative Performance Measures (APM's), utilizadas por la Dirección en la toma de decisiones y en la evaluación del rendimiento financiero, los flujos de efectivo o la situación financiera.
A fin de cumplir con la Directriz (2015/1415es) de la European Securities and Markets Authority (ESMA), sobre Medidas Alternativas de Rendimiento, a continuación se detallan los desgloses requeridos para cada MAR, sobre su definición, conciliación, explicación de uso, comparativa y coherencia.
El Grupo Sacyr considera que esta información adicional favorecerá la comparabilidad, fiabilidad y comprensión de su información financiera.
Resultado bruto de explotación (EBITDA): es el Resultado de Explotación antes de dotación a la amortización y variación de provisiones, desafectado –en su caso- de ganancias o pérdidas extraordinarias/ no recurrentes.
Resultado de explotación (EBIT): Se calcula como diferencia entre el Total ingresos de explotación (Cifra de negocios, Trabajos efectuados por la empresa para el inmovilizado, Otros ingresos de explotación, Imputación de subvenciones de capital) y el Total gastos de explotación (Gastos de personal, Amortizaciones, Variación de provisiones y Otros).
Deuda bruta: agrupa las partidas de Deuda financiera no corriente y Deuda financiera corriente del pasivo del balance de situación consolidado, que incluyen deuda bancaria y emisiones en mercado de capitales (bonos).
Deuda neta: se calcula restando a la Deuda bruta las partidas de Otros activos financieros corrientes, y Efectivo y otros activos líquidos equivalentes del activo del balance de situación consolidado.
Deuda de financiación de proyectos (bruta o neta): es la deuda financiera (bruta o neta) de las sociedades de proyecto. En este tipo de deuda la garantía que recibe el prestamista se limita al flujo de caja del proyecto y al valor de sus activos, con recurso limitado al accionista
Deuda corporativa (bruta o neta): es la deuda de la sociedad matriz del grupo e incluye deuda bancaria y emisiones en mercados de capitales
Ratio de endeudamiento con recurso: deuda neta con recurso entre el EBITDA con recurso más las distribuciones y dividendos de los proyectos.
Resultado Financiero: Ingreso Financiero - Gasto Financiero
Cartera: Valor de los contratos de obra adjudicados y cerrados pendientes de ejecutar. Estos contratos se incluyen en la cartera una vez formalizados. La cartera se muestra al porcentaje atribuible al Grupo, según método de consolidación.
Una vez incorporado un contrato a la cartera, el valor de la producción pendiente de ejecutar de ese contrato permanece en la cartera hasta que se haya completado o cancelado. Sin embargo realizamos ajustes en la valoración para reflejar cambios en los precios y en los plazos que se pudieran acordar con el cliente. Debido a múltiples factores, todo o parte de la cartera ligada a un contrato podría no traducirse en ingresos. Nuestra cartera está sujeta a ajustes y cancelaciones de proyectos y no puede ser tomado como un indicador cierto de ganancias futuras.
No hay ninguna medida financiera comparable en NIIF, por lo que no es posible una conciliación con los estados financieros. La Dirección de Sacyr considera que la cartera es un indicador útil respecto a los ingresos futuros de la Compañía y un indicador típico utilizado por las empresas de los sectores en que operamos.
Cartera de concesiones: representa los ingresos futuros estimados de las concesiones, en el periodo concesional, de acuerdo al plan financiero de cada concesión e incluye asunciones de variaciones de tipo de cambio entre el euro y otras monedas, de la inflación, los precios, las tarifas y los volúmenes de tráfico.
Capitalización bursátil: número de acciones al cierre del periodo multiplicado por la cotización al cierre del periodo.
Comparable: En ocasiones se realizan correcciones a determinadas cifras para hacerlas comparables entre años, por ejemplo eliminando deterioros extraordinarios, entradas o salidas significativas del perímetro que pueden distorsionar la comparación entre años de magnitudes como las ventas, el efecto del tipo de cambio, etc. En cada caso se detalla en el epígrafe que corresponda las correcciones realizadas.
IMD (Intensidad Media Diaria): se define como el número total de usuarios que utiliza la concesión durante un día. Habitualmente, la IMD se calcula como el número total de vehículos que atraviesa una autopista en un día.
la información financiera contenida en este documento está elaborada de acuerdo con Normas Internacionales de Información Financiera. Se trata de una información no auditada y por lo tanto podría verse modificada en el futuro. Este documento no constituye una oferta, invitación o recomendación para adquirir, vender o canjear acciones ni para realizar cualquier tipo de inversión. Sacyr no asume responsabilidad de ningún tipo respecto de los daños o pérdidas derivadas de cualquier uso de este documento o de sus contenidos.
Adicionalmente, el Grupo utiliza algunas Medidas Alternativas de Rendimiento (APM) para proporcionar información adicional que favorecen la comparabilidad y comprensión de su información financiera y facilitan la toma de decisiones y evaluación del rendimiento del Grupo.
A fin de cumplir con la Directriz (2015/1415es) de la European Securities and Markets Authority (ESMA), sobre Medidas Alternativas del Rendimiento, a continuación, en este documento se incluyen en un anexo las APM más destacadas utilizadas en la elaboración de este documento.
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