Investor Presentation • Mar 3, 2025
Investor Presentation
Open in ViewerOpens in native device viewer
2024 Aralık Sonuçlar Sunumu
Avrupa ve Afrika'nın 2. dünyanın 3. en büyük havayolu rezervasyon sistemi sağlayıcısı*
En küçüğünden en büyüğüne tüm havayollarına uygun, A'dan Z'ye hizmet veren entegre çözüm
IATA ARM/NDC yeni nesil teknoloji standartlarında dünya birincisi
Bulut tabanlı ve AI destekli, modern ve esnek teknoloji altyapısı
2024 Yıl Sonu
Tüm dünyada farklı iş modellerindeki Partnerlerin ihtiyaçlarını karşılıyoruz
FlightRadar 24 verilerine göre Hitit Partner havayollarının 24 saat içerisindeki uçuş hareketlerinin temsili görselleştirilmesidir.
Partner havayollarının Hitit Crane sistemleri üzerinden uçuşa açtığı tüm havalimanlarının görselleştirilmesidir.
| Rakamlarla Hitit |
%40 FAVÖK Marjı 2023 Yılına paraleldir |
34,2M USD 2024 Satış Gelirleri 2023 Yılına oranla + %34 |
|
|---|---|---|---|
| +%61 Yolcu sayısı artışı 2023 Yılına oranla |
72 Partner 6 Kıtada 50 Farklı Ülke |
| Rakamlarla Hitit |
850+ Crane DCS üzerinden 160 ülkede uçuş düzenlenen havalimanı sayısı |
||
|---|---|---|---|
| 102 Ülkenin sınır ve gümrük sistemleriyle veri alışverişi |
|||
| 85+ Farklı banka ve alternatif ödeme sistemiyle entegrasyon |
\$8.5 milyar 2024 yılında Hitit altyapısından |
gerçekleşen satış hacmi
7
Teknokent mevzuatı çerçevesinde yürütülmekte olan projelere bağlı olarak 2024 yılında 15.4 milyon dolar Ar-Ge yatırımı ile 4.5 milyon dolar lisans, donanım ve demirbaş yatırımı yapıldı.
Söz konusu yatırımların maliyetlerimizde azaltıcı, gelirlerimizde artırıcı etkileri yatırımlar hayata geçtikçe gözlemlenmektedir.
Londra merkezli bağımsız piyasa araştırma kuruluşu Travel Technology Research (T2RL) tarafından yayınlanan verilere göre Hitit 2024 yılında hem yeni kurulan (startup) havayolu segmentinde en çok tercih edilen, hem de sektörde en hızlı büyüyen PSS tedarikçisidir.
2024 yıl sonu itibarıyla nakit ve nakit benzerleri toplamı 12.7 milyon dolardır. Aynı dönem için kiralama yükümlülükleri ve krediler hariç nakit tutarı 7.3 mln dolar seviyesindedir.
2024 Yılında satış gelirleri bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %34 artarak 34.2 milyon dolara ulaştı.
2024 Yıl sonu itibarıyla SaaS gelirlerinin temeli olan yolcu sayıları bir önceki yılın aynı dönemine göre %61 artış gösterdi. Bu artışta yeni kazanılanların yanı sıra mevcut partnerlerin iş hacimlerindeki artış etkili oldu.
FAVÖK tutarı 2024 yıl sonu itibarıyla 13.7milyon USD ve FAVÖK marjı ise %40 olarak gerçekleşti.
Satışların %78'i döviz, %22'si TL bazında, yurtdışı / yurtiçi dağılımı ise sırasıyla %65 ve %35 olarak gerçekleşti.
2024 yılı içerisinde gerek mevcut gerekse de yeni Partnerler ile toplamda 16 tane kurulum projesi tamamlanmıştır, aktif olarak devam eden 11 kurulum projesi bulunmaktadır.
2024 yıl sonu itibarıyla 6 kıtada 50 ülkede 72 Partner ile hizmet sözleşmesi bulunmaktadır.
Şirket, büyüme stratejisi doğrultusunda sürdürdüğü ürün ve hizmet üretimi ile satış ve pazarlama faaliyetleri yanı sıra, hedeflerini gerçekleştirmek üzere yatırımlarına devam etmektedir. Bu çerçevede, 2025 sonu itibarıyla USD bazında;
FAVÖK'te %43 ile %48 aralığında marj
Net Karda %25 ile %30 aralığında marj
öngörülmektedir. Şirket, yukarıda anons ettiği öngörülerine dair gelişmeleri titizlikle takip etmektedir. Gerekli durumlarda söz konusu gelişmelere dair güncellemeleri yayımlayacaktır.
2023-12A 2024-12A
Şirket'in fonksiyonel para birimi 01.01.2020 tarihinden itibaren USD' dir.
11 (*) Amortisman hariç satışların maliyeti dikkate alınarak hesaplanmıştır.
2024 Yıl Sonu
Satışların yaklaşık %78'ini yabancı para cinsinden gelirler (USD veya EUR) oluşturmaktadır.
| PSS | ADS | Diğer |
|---|---|---|
| 86% | 5% | 9% |
| 2023-12A | 2024-12A | |||
|---|---|---|---|---|
| Ciro Kırılımı (USD) |
USD | % | USD | % |
| SaaS | 15,893 | 63% | 22,001 | 64% |
| Yazılım Geliştirme ve Bakım |
6,386 | 25% | 8,409 | 25% |
| IaaS ve Projeler |
3,367 | 12% | 3,828 | 11% |
| Toplam | 25,646 | 100% | 34,238 | 100% |
SaaS: Software as-a-Service
IaaS: Infrastructure-as-a-Service
Coğrafi kırılım (2024)
Maliyetlerin yaklaşık %76'sı TL'dir.
Maliyet kırılımı2
Maliyet kırılımı1
2024 Yıl sonu USD 26,790k
Personel Satış & pazarlama Yazılımdesteği 2024 Yıl sonu USD 26,790k 66% 54% 19% 17% Diğer 33 51% 21% 12% 8% 8%
Döviz dağılımı
2024 Yıl sonu
(1) Maliyet dağılımına amortizasyon dahildir.
(2) Personel maliyetine personel maliyetlerinden doğan amortizasyon dahildir.
(3) Danışmanlık, kira ve ofis giderleri gibi kalemlerden oluşmaktadır.
Önemli Gelişmeler
2024 yılı içerisinde kullanıma geçerek gelir üretmeye başlayan Ajet de dahil olmak üzere, Kuzey / Güney Amerika, Avrupa, Afrika, Orta Doğu ve Asya'da toplam 16 kurulum projesi tamamlanmıştır.
Yeni nesil Teklif ve Sipariş Sistemi (OOMS) ve NDC v21.3 standartları alanında IATA Havayolu Perakendecilik Olgunluğu (ARM) Endeksine göre tüm rakipleri geçerek dünya birincisi olunmuştur. 2025 yılı içerisinde hayata geçmesi hedeflenen PoC çalışmalarına başlanmıştır.
2024 yılı içerisinde işe alımlarla ve yapılan altyapı yatırımları ile hız verilen AI projelerisonucunda gerçek zamanlı fiyatlandırma ve kişiselleştirilmiştekliflendirme kabiliyetleri hayata geçmiş olup, operasyonel ve diğer alanlarda AI projelerisürdürülmektedir.
OOMS paralelinde yeni altyapılar, kurumsal seyahat için gereken işlevler ve ''non-air'' (otel / transfer / araç vb.) entegrasyonları geliştirilmiştir. İçerik tedariği tarafında ise THY devreye alınmış, ve 200 ülkede 170 havayolunu barındıran APG Network de dahil olmak üzere yeni içerik dağıtım anlaşmaları imzalanmıştır. 28 Şubat 2025: KAP aracılığıyla duyurulduğu üzere, Pegasus Havayolları ile de ADS içerik dağıtım anlaşması imzalanmıştır.
Ücretli Yolcu Kilometresi (RPK), Arz Edilen Koltuk Kilometresi (ASK) ve Yolcu Doluluk Oranı (PLF) Değişimleri
Kaynak: IATA Economics – Air Passenger Market Analysis(Aralık 2024)
15
Ücretli Yolcu Kilometresi (RPK) 5 Yıllık Gelişim Trendleri
Kaynak: IATA Economics – Air Passenger Market Analysis(Aralık 2024)
| Bilanço (USD '000) |
31.12.2023 | 32.12.2024 |
|---|---|---|
| Nakit ve nakit benzerleri |
7,420 | 8,552 |
| Finansal varlıklar |
8,386 | 3,698 |
| Ticari alacaklar |
6,263 | 9,584 |
| Peşin ödenmiş giderler |
2,063 | 3,047 |
| Diğer dönen varlıklar |
1,062 | 771 |
| Toplam Dönen Varlıklar |
25,194 | 25,652 |
| Maddi duran varlıklar |
5,158 | 4,053 |
| Maddi olmayan duran varlıklar |
25,807 | 40,520 |
| Finansal varlıklar |
- | 500 |
| Ertelenmiş vergi varlıkları |
293 | 667 |
| Peşin ödenmiş giderler |
2,248 | 2,699 |
| Diğer duran varlıklar |
61 | 60 |
| Toplam Duran Varlıklar |
33,567 | 48,499 |
| Toplam varlıklar |
58,761 | 74,151 |
| Ticari borçlar |
2,412 | 2,619 |
| Banka kredileri | - | 4,542 |
| Kiralama yükümlülükleri |
- | 197 |
| Dönem karı vergi yükümlülükleri |
174 | 268 |
| Ertelenmiş gelirler |
942 | 1,199 |
| Diğer kısa vadeli yükümlülükler |
1,636 | 2,005 |
| Toplam Kısa Vadeli Yükümlülükler |
5,164 | 10,830 |
| Kiralama yükümlülükleri |
- | 673 |
| Ertelenmiş gelirler |
2,379 | 2,876 |
| Uzun vadeli karşılıklar (çalışanlara sağlanan faydalar ) |
359 | 396 |
| Toplam Uzun Vadeli Yükümlülükler |
2,738 | 3,945 |
| Sermaye | 18,812 | 23,908 |
| Paylara ilişkin primler |
19,368 | 14,272 |
| Yasal yedekler |
693 | 1,100 |
| Tanımlanmış emeklilik fayda planlarındaki vergi sonrası kayıplar |
(113) | (87) |
| Yabancı para çevirim farkları |
(234) | (234) |
| Net dönem karı |
5,934 | 8,491 |
| Geçmiş yıllar karları |
6,399 | 11,926 |
| Toplam Özkaynak |
50,859 | 59,376 |
| Toplam yükümlülükler ve özkaynak |
58,761 | 74,151 |
| Gelir Tablosu (USD '000) |
1 Ocak- 31 Aralık 2023 |
1 Ocak- 31 Aralık 2024 |
|---|---|---|
| Netsatışlar | 25,646 | 34,238 |
| SMM (-) |
( 13,180) | ( 17,719) |
| Amortisman öncesi brüt kar |
15,508 | 20,692 |
| Amortisman | 3,042 | 4,173 |
| Amortisman sonrası brüt kar |
12,466 | 16,519 |
| Brüt kar marjı |
49% | 48% |
| Satış ve pazarlama giderleri (-) |
( 3,201) | ( 3,531) |
| Genel yönetimgiderleri (-) |
( 3,787) | ( 5,540) |
| Esasfaaliyetlerden diğer gelirler |
2,515 | 1,343 |
| Esasfaaliyetlerden diğer giderler (-) |
( 2,100) | ( 1,268) |
| Esasfaaliyet karı |
5,893 | 7,522 |
| Finansal yatırımfaaliyetlerinden gelirler |
3,459 | 1,940 |
| Finansman giderleri (-) |
( 2,234) | ( 971) |
| Finansmangelirleri | 127 | 208 |
| Vergi öncesi kar |
7,246 | 8,700 |
| Vergi gideri |
( 1,312) | ( 209) |
| Net Kar |
5,934 | 8,491 |
| Amortisman | ( 4,241) | ( 6,298) |
| FAVÖK | 10,143 | 13,716 |
| FAVÖK marjı |
40% | 40% |
2024 Yıl Sonu
İstihdam politikalarımız ve STK iş birlikteliklerimiz ile sektörümüzde birçok alanda fırsat eşitliğini güçlendiren adımlar
İklim değişikliğinin etkilerini Ar-Ge çalışmalarımızla azaltmayı ve operasyonlarımızda & sunduğumuz hizmetlerde enerji verimliliğini artırmayı hedefleme
Biyoçeşitliliğin korunması ve çevresel sürdürülebilirliğin teşvik edilmesi çalışmaları
Teknoloji, spor ve sürdürülebilirlik alanlarında eğitim projeleri, dijital uçurumu kapatma çalışmaları, akademik iş birliktelikleri
Ulusal ve uluslararası kurum ve derneklerle projeler
Sürdürülebilirliği üretimimize, iş süreçlerimize ve sosyal projelerimize entegre ediyoruz. ÇSY stratejilerimizişirket değerlendirmelerimize entegre ederek topluma, çevreye ve etik ilkelere bağlı bir sürdürülebilirlik anlayışını benimsiyoruz.
411 Okul 430 Öğretmen 160.000 Öğrenci Hitit'in KSS projesi olan ve Türkiye Masa Tenisi Federasyonu (TMTF)'nun iş ortaklığı ile hayata geçirdiği Uçan Raketler projesi, şimdiye kadar Türkiye'de farklı illerde hayata geçmiş ve birçok çocuğu masa tenisi sporu ile profesyonel ve sürdürülebilir olarak tanıştırmıştır.
Uçan Raketler İl Turnuvaları
Projenin çıktılarını görmek için 2024'ün 2. çeyreğinde "Uçan Raketler Turnuvası" düzenlenmiş ve Çorum, Şanlıurfa ve Sakarya'da Yıldız Kız - Yıldız Erkek ile Küçük Kız ve Küçük Erkek kategorilerinde turnuvalar yapılarak, her ilin kategoriler bazında birincileri belirlenmiştir.
2024'te milli bir oyuncumuzun, yurt dışı müsabakalarında ulaşım masrafları karşılanmakta olup; destek verdiğimiz milli oyuncumuz, bu rapor döneminde World Table Tennis Berlin Youth Contender müsabakasını 3. olarak tamamlamıştır.
ESG prensiplerinin benimsenmesi konusunda hem Partnerlerimize ve havacılık endüstrisine, hem de kendi süreçlerimize destek oluyoruz.
2024 çevre etki değerlendirmesi raporları yayınlanmıştır: https://hitit.com/tr/yatirimci-iliskileri/surdurulebilirlik
Ortaklık Yapısı
Kurumsal Yapı ve Güncel Değerler
Crane Çözüm Ailesi
* Kadrolu çalışan ve sözleşmeli danışmanların toplamıdır. 23
Sektör ortalamasının üzerinde çalışan kıdemi ve aidiyeti
2024 yılı LinkedIn verilerine göre Türkiye'deki en büyük 10 yazılım şirketinde ortalama kıdem süresi 2,38 yıl iken bu rakam Hitit çalışanlarında
2024 yılı WTW verilerine göre bilişim firmalarında devir oranı (çalışan kaybı) ortalamada %9 iken aynı oran Hitit'de %7,2 düzeyindedir.
Orta ve üst düzey yöneticilerde ortalama kıdem süresi 11 yıla çıkmakta, dolayısıyla Hitit'in faaliyet alanında zor kazanılan uzmanlıklar ve kurumsal hafızanın korunması ve aktarılması sağlanmaktadır.
anahtar teslim çözümler sunuyoruz.
Havayolları tarafından kullanılan, rezervasyon, biletleme, check-in, internet ve mobil rezervasyon, kalkış kontrolü, sadakat programı ve müşteri hizmetlerini kapsayan bir dizi kritik sistem
Charter Yönetim Sistemi
Kalkış Kontrol Sistemi
Farklı pazarlara paralel olarak ürünlerin altyapı ve yazılımlarının geliştirilmesi
Bulut mimarisine geçiş için altyapı, geliştirme ve iyileştirmeler
Reşitpaşa Mah. Katar Cad. No: 4/1 ARI Teknokent 2 İç Kapı No: 601 34469 Maslak, İstanbul, Türkiye
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.