AI Terminal

MODULE: AI_ANALYST
Interactive Q&A, Risk Assessment, Summarization
MODULE: DATA_EXTRACT
Excel Export, XBRL Parsing, Table Digitization
MODULE: PEER_COMP
Sector Benchmarking, Sentiment Analysis
SYSTEM ACCESS LOCKED
Authenticate / Register Log In

PASİFİK EURASİA LOJİSTİK DIŞ TİCARET A.Ş.

Share Issue/Capital Change May 23, 2025

10728_rns_2025-05-23_fa1ca700-2ef5-4ea4-9bba-fd4925e0f25e.pdf

Share Issue/Capital Change

Open in Viewer

Opens in native device viewer

PASİFİK EURASIA LOJİSTİK DIŞ TİCARET A.Ş. Sermaye Artırımından Elde Edilen Fonun Kullanım Yerlerine İlişkin Rapordur (01.01.2025-31.03.2025)

23.05.2025

Sermaye Piyasası Kurulu'nun VII-128.1 Sayılı Pay Tebliği'nin (Pay Tebliği) 33. Maddesi hükümleri uyarınca, sermaye artırımdan elde edilen fonun kullanımına ilişkin hazırlanan rapordur.

Yönetim Kurulu'nun 28.04.2023 tarihinde aldığı karar ile gerçekleşen sermaye artırımından sağlanan fonun aşağıda belirtilen yerler ve amaçlar için kullanıldığının belirtilmesi amacıyla hazırlanmıştır.

1- RAPORUN TARİHİ: 23.05.2025

2- RAPORUN AMACI:

Sermaye Piyasası Kurulu'nun (Kurul) VII-128.1 Sayılı Pay Tebliği'nin (Pay Tebliği) 33. Maddesi hükümleri uyarınca, sermaye artırımdan elde edilen fonun kullanımına ilişkin olarak, ''payları borsada işlem gören halka açık ortaklıklar tarafından yapılacak sermaye artırımlarında, sermaye artırımından elde edilecek fonun hangi amaçlarla kullanılacağına ilişkin olarak bir rapor hazırlanması, bu raporun yönetim kurulunca karara bağlanarak izahnamenin ya da ihraç belgesinin onayı amacıyla Kurula yapılacak başvuru sırasında gönderilmesi ve kamuya açıklanması zorunludur.'' Anılan hüküm uyarınca, ayrıca ''sermaye artırımından elde edilen fonun belirtilen şekilde kullanılıp kullanılmadığına ilişkin olarak; payları borsada işlem gören halka açık ortaklıkların sermaye artırımının tamamlanmasından itibaren kamuya açıklanan ve yapılan sermaye artırımının sonuçlarını içeren ilk iki finansal tablolarının ilanını takip eden on iş günü içinde bir rapor hazırlaması ve söz konusu raporu ortaklığın internet sitesinde ve Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayımlaması zorunludur.''

İşbu ''Sermaye Artırımından Elde Edilecek Fonun Kullanım Yerlerine İlişkin Rapor'', Pay Tebliği Madde 33 çerçevesinde sermaye artırımından elde edilen fonun 14.06.2023- 31.03.2025 tarihleri arasında hangi amaçla kullanıldığını veya kullanılacağını açıklamak için hazırlanmış ve kamuoyuna duyurulmuştur.

3- FAALİYETLERE İLİŞKİN BİLGİLER:

Şirket genel bilgileri: Ticaret Unvanı : Pasifik Eurasia Lojistik Dış Tic. A.Ş Ticaret Sicil No : 359742 / ANKARA Ticaret Sicili Mersis No. : 0649051113500016 Merkez Adresi : Kızılırmak Mahallesi Dumlupınar Bulvarı No:3 Next Level A Blok 1. Kat No:1 06520 Söğütözü Çankaya ANKARA İletişim Bilgileri : Tel: (0312) 285 80 90 Vergi Dairesi / Vergi No : Çankaya V.D./ 6490511135 İnternet Sitesi Adresi : www.pasifikeurasia.com.tr

Sermayesi:

Şirket'in sermayesi 672.000.000 TL olup, her biri 1(bir) TL itibari değerde ve A Grubu nama yazılı hisse olup (120.000.000) beş oy, B Grubu hamiline yazılı olup (552.000.000) bir oy hakkına sahip ,tamamı 672.000.000 adet paya bölünmüştür. Bu sermaye artışının tescili amacı ile esas sözleşme maddesinin tadiline yönelik SPK başvurusu yapılmış ve devam eden süreçler tamamlanarak tescil edilmiştir.

Ortaklık yapısı: Tablo 1: Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş. mevcut ortaklık yapısı.

OrtağınAdı-Soyadı/Ticaret Unvanı Sermayedeki
Payı (TL)
Sermayedeki
Payı (%)
Oy Hakkı
Oranı (%)
FATİHERDOĞAN 52.187.997 7,77 4,53
ABDULKERİMFIRAT 52.188.001 7,77 4,53
MEHMET ERDOĞAN 52.328.002 7,79 4,54
PASİFİKHOLDİNGANONİM ŞİRKETİ 120.000.000 17,86 52,08
PASİFİKGAYRİMENKUL YATIRIM İNŞAAT A.Ş. 60.000.000 8,93 5,21
PARDUS PORTFÖY YÖNETİMİ A.Ş. DÖRDÜNCÜ GİRİŞİM SERMAYESİ
YATIRIM FONU
120.000.000 17,86 10,42
DİĞER 215.296.000 32,02 18,69
TOPLAM 672.000.000 100 100

23.05.2025 tarihi itibariyle

• Güncel ortaklık yapısı KAP sitesinden temin edilebilir.

4- SERMAYE ARTIRIMI İHTİYACI DOĞURAN NEDENLER:

Halka açılan lojistik şirketi olarak amacımız, Ülkemiz ihracatına katkıda bulunarak, doğu-batı ve tersi yöndeki yük taşımacılığında Ülkemizi lojistik üs haline getirmektir. Buradan yola çıkarak Şirketimiz halka arz gelirleri ile lojistik alanında önemli yatırımlar gerçekleştirmektir. Halkımızın güvenini kazanarak topladığımız kaynakları, lojistik sektörünün çeşitli alanlarında verimli ve sürdürülebilir projelere yönlendirmek için kararlılıkla çalışıyoruz. Bu gelirleri, uluslararası taşımacılık kapasitemizi artırmak, modern depolama tesisleri inşa etmek, teknolojik altyapımızı güçlendirmek ve çevreci uygulamaları hayata geçirmek gibi hedeflerimize ulaşmak için kullanacağız. Müşterilerimize daha hızlı, güvenilir ve çevre dostu lojistik çözümleri sunarak sektördeki liderliğimizi pekiştirmeyi ve yatırımcılarımıza sürdürülebilir bir büyüme sağlamayı hedefliyoruz.

5- SERMAYE ARTIRIMI SONUCUNDA ELDE EDİLECEK FONLARIN, PLANLANAN KULLANIM ALANLARI:

Sermaye artırımı sonucunda elde edilen 438.187.500- TL. tutarındaki fondan kaynaklanan gelirin, %40'ı demiryolu tren işletmeciliği, %30'u terminal yatırımları, %20'si havayolu ve diğer yatırımlar, %10'u ise işletme sermayesi finansman/yatırım harcamalarına yönelik ihtiyaçları kapsamında belirtilmiş olan oranlar münakale edilebilecektir.

FON KULLANIM
YERİ
PLANLANAN
%
PLANLANAN TL KULLANILAN TL GERÇEKLEŞME
%
KALAN TL
DTİ ve DEMİRYOLU 40% 175.275.000 176.990.360 100,98% -1.715.360
TERMİNAL YATIRIMLARI 30% 131.456.250 37.139.775 28,25% 94.316.475
HAVAYOLU ve DİĞER
YATIRIMLAR
20% 87.637.500 90.617.667 103,40% -2.980.167
İŞLETME SERMAYESİ 10% 43.818.750 51.170.063 116,78% -7.351.313
TOPLAM 100% 438.187.500 355.917.865 81,23% 82.269.635

6-FON KULLANIM TABLOSU

Şirket, 28.04.2023 tarihinde aldığı sermaye artırımı kararı ile halka açılmaya yönelik süreci tamamlamış ve halka arzla birlikte sermayesini güçlendirerek lojistik alanlarındaki yatırımlarına devam etmiştir. Bu yatırımların bir kısmında süreçlerin halen devam etmesi nedeni ile, kalan kaynağın 70.000.000TL'si grup şirketlerine borç verilmiş olup; buna ilişkin piyasada mevcut faiz oranları da göz önünde bulundurularak adat hesaplamaları yapılmış ve ilgili dönemin finansal tablolarına yansıtılmıştır. Böylece söz konusu miktarın fon kullanım raporunda belirtilen alanların dışında harcanmayarak korunması sağlanmıştır.

Diğer yandan;

  • ➢ Şirketimiz Yönetim Kurulu 02.08.2024 tarihli toplantısında 750.000.000 TL olan kayıtlı sermaye tavanı içerisinde 168.000.000 TL olan Şirketimiz çıkarılmış sermayesinin, şirket iç kaynaklarından karşılanmak üzere toplam 504.000.000 TL artırılarak 672.000.000 TL' ye çıkarılması; bedelsiz sermaye artırımı ve şirket esas sözleşmesinin "Sermaye ve Paylar" başlıklı 6.maddesinin tadili doğrultusunda güncelleme kararı almıştır. İzin ve onay verilmesi amacıyla Sermaye Piyasası Kurulu'na 08.08.2024 tarihine başvuru yapılmış ve bedelsiz sermaye artışına yönelik başvurusu onaylanmış olup, 07.10.2024 tarihinde ihraç belgesi tarafımıza teslim edilmiştir. Bedelsiz sermaye artışı 09.10.2024 tarih ve 11182 sayılı Türkiye Ticaret Sicili Gazete' sinde tescil ve ilan edilmiştir.
  • ➢ Gemi işletmeciliği yapmak üzere, %100 hissesi Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş. firmasına ait PSF PASİFİK CORP. şirketini kurmuş ve demiryolunun tamamlayıcı unsuru olarak denizyolu taşımacılığını devam ettirmektedir.
  • ➢ Kendi lokomotif ve vagonları ile demiryolu tren işletmeciliği yapmak üzere, %100 hissesi Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş. firmasına ait Pasifik Eurasia Demiryolu Tren İşletmeciliği A.Ş. şirketini kurmuştur. Demiryolu Yük Tren İşletmeciliği Yetki Belgeleri alınmış olup; teknik ekiplerin istihdamı gerçekleştirilmiş ve lokomotif kiralama sözleşmeleri imzalanmış olup, 18.10.2024 tarihinde DTİ faaliyetlerine başlamıştır. Böylelikle Şirketimiz 6461 sayılı Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun kapsamında Türkiye'de 3. özel sektör demiryolu tren işletmecisi (DTİ) olmuştur. Şirketimiz ayrıca Türkiye'de uluslararası taşımacılık alanında faaliyet gösteren ilk özel demiryolu tren işletmecisi unvanına sahip DTİ olmuştur.

Bağlı ortaklığımız Pasifik Eurasia Demiryolu Tren İşletmeciliği A.Ş.'nin uluslararası yük trenlerinin Bulgaristan, Sırbistan, Macaristan, Avusturya, Çekya, Slokvakya ve Almanya varışlı olarak ve tersi yönde taşımacılık yapmaktadır.

➢ Terminal yatırımları kapsamında Şirketimiz mevcut kullanım alanına ek olarak TCDD Genel Müdürlüğü ile anlaşma imzalayarak,

o Yenice Lojistik Merkezi'nde kiralanan 14.000 m2 lik alanın 8.532m2 gümrüklü geçici depolama yeri olarak kullanılmak üzere gerekli izinler sağlanmış ve Gümrüklü sahamızda demiryoluyla ihracat, ithalat, yüklemeboşaltma hizmetleri verilmeye devam edilmektedir.

Yenice /Mersin Geçici Depolama Yerinde sunmaya başladığımız yükleme,boşaltma, stoklama ve tartım hizmetleri sayesinde terminal işletmeciliği gelirlerinde önemli oranda artış sağlanmıştır.

o Şirketimizin terminal işletmeciliği alanında faaliyet kapasitesini genişletmek amacıyla, İzmir ili, Aliağa ilçesinde bulunan TCDD Biçerova Yük Terminali'nde, konteyner elleçleme, depolama ve diğer tüm terminal hizmetlerini sunmak üzere kiraladığı 16.000 metrekarelik alanın 10.000 m2 kısmı için gümrüklü geçici depolama yeri olarak kullanılmak üzere gerekli başvurular yapılmıştır.

Bölgenin üretim ve ihracat üssü olması, limanlara ve üretim tesislerine yakınlığı ve iş hacmimize önemli ölçüde katkı sağlayabileceği gibi hususlar, terminalimizin stratejik konumunu ve potansiyelini ön plana çıkarmaktadır. Yeni terminalde faaliyetlerin genişletilmesiyle ilave iş hacminin oluşturulması ve verimlilik artışı sağlanması hedeflenmektedir.

  • ➢ Küresel ve bölgesel olarak karbon ayak izine verilen önemin artması nedeniyle Şirketimiz, lojistik faaliyetlerini çevre üzerinde olumsuz etkilerini en aza indirgeyecek şekilde yönetmek ve gelecek nesiller için sürdürülebilir bir dünya bırakabilmek üzere gerekli hazırlıklarını tamamlamış ve 2024 yılı Ocak ayında Yeşil Lojistik Belgesi'ni almıştır.
  • ➢ Çin'de geliştirdiğimiz ve planladığımız iş birlikleri ile ortaklıklarımızın çalışmaları devam etmekte olup, Orta Koridor üzerindeki diğer ülkelerde devam eden iş geliştirme faaliyetlerimiz, önümüzdeki dönemde Çin-Türkiye ve Çin-Avrupa veya tersi yönde demiryolu taşıma hacmimizin önemli ölçüde artmasına katkı sağlamaya devam edecektir.

Komite Başkanı Komite Üyesi

İrfan GÜVENDİ Atakan YILMAZ

Talk to a Data Expert

Have a question? We'll get back to you promptly.